總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，是時候寫一份總結了。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的總結嗎？下面是我給大家整理的總結范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
鍋爐檢修內容匯報 電廠鍋爐風機檢修總結共篇一
在20xx年度，南屯電廠信訪工作堅持以_理論和“三個代表”重要思想為主要指導，在集團公司、科澳鋁業(yè)公司的領導和公司信訪辦的幫助指導下，圍繞“穩(wěn)定促進生產(chǎn)、依法治廠”的戰(zhàn)略目標，做了大量細致工作，取得了一定成效，促進了我廠安全生產(chǎn)，維護了社會穩(wěn)定。
（一）抓領導，落實信訪工作責任機制。做好信訪工作，責任在領導，機制在長效，關鍵在落實。只有不斷完善領導干部下訪約訪接待群眾的制度，才能解決群眾疑難信訪問題，做好新形勢下信訪工作的有益探索，也是傾聽群眾呼聲、了解民意、轉變作風的有力舉措。堅持把信訪工作列入重要議事工作日程，作為“一把手工程”來抓，不僅廠黨政主要領導要親自抓，分管領導具體抓，且其他領導配合抓，努力形成廠統(tǒng)一領導，各部門、車間齊抓共管的大信訪格局。
（二）抓預警，落實不穩(wěn)定因素排查機制。全廠基層部門、車間嚴格按照《實行信訪穩(wěn)定工作責任制的實施意見》和《南屯電廠信訪工作領導小組工作制度》要求，定期對不穩(wěn)定因素進行排查，形成月排月報、隨排隨報、急排急報的“三排三報”季度匯總制度。逢重大政治活動和重要節(jié)日期間還要做到應急排查。對排查出來各類苗頭性、傾向性的不穩(wěn)定因素要及時報送廠領導，并依照“誰主管、誰負責”的原則，責任到基層，落實到個人，從而真正杜絕“三訪”事件發(fā)生。
（五）抓規(guī)范，落實信訪工作長效機制。定期召開信訪交流分析會，強化了信訪干部的培訓工作，使工作人員的政策水平、業(yè)務水平和法律水平得以提高，協(xié)調處理能力得以加強。進一步建立和完善了各項信訪制度，特別是發(fā)生重大問題加強請示匯報，使全廠信訪工作朝著規(guī)范化、制度化、法制化軌道邁進。真正用制度來規(guī)范信訪工作，以確保信訪工作的效率和質量，有效地維護廠區(qū)穩(wěn)定，促進生產(chǎn)進展。
20xx年是科澳公司全面發(fā)展的一年。在科澳公司信訪部門指引下，我廠信訪工作的指導思想定為：堅持以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹_和十六屆三中全會精神，突出一個載體，加強兩個建設，抓住三個重點，強化四個活動，落實五個舉措，真正把處理群眾來信來訪的過程，變成為企業(yè)為群眾排憂解難的過程，密切聯(lián)系的過程。
1、突出一個載體。即新創(chuàng)建開展“創(chuàng)文明接待辦”活動，提倡人性化接待，設置政策宣傳欄，提供政策咨詢，不斷改進工作作風，樹立良好形象。
鍋爐檢修內容匯報 電廠鍋爐風機檢修總結共篇二
鐵路車站崗位責任制運轉部分
一、車站調度員
1、在值班站長的領導下，按時收集有關資料，參加編制班計劃，及時下達階段計劃。
2、服從調度指揮，合理組織車流，按編組計劃編車，按運輸方案辦事，按運行圖行車，保證列車安全正點和班生產(chǎn)指標的完成。
3、正確及時填記技術作用表，做到填記及時、清楚、推算車流準確，資料完整。
4、正確及時地轉移屏幕顯示車，標明代號、編掛限制，按時取送檢修車和裝卸作業(yè)車。
5、抓好交班基礎，搞好聯(lián)勞協(xié)作。
6、密切與軍代、部隊、公安及有關單位的聯(lián)系，組織領導本班職工迅速、安全、保密地完成軍事運輸任務。
二、車站值班員
1、在值班站長的領導下，負責本小組管理，接受局調度統(tǒng)一指揮，確保安全正點和運輸生產(chǎn)任務的完成。
2、負責車站接發(fā)列車的辦理和組織指揮工作，督促小組人員按章作業(yè)，按接發(fā)列車作業(yè)標準接發(fā)列車。
3、合理運用到發(fā)線路，組織機車出入庫和列車技術作業(yè)，不間斷地接發(fā)列車，嚴格執(zhí)行車機聯(lián)控用語。
4、合理運用技術設備，組織有關人員密切配合，提高作業(yè)效率。 5、檢查有關行車設備，保管好工具、備品，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場對號交接班制度，禁止閑雜人員在崗位逗留。
6、正確及時處理運輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，并向車站匯報。
7、嚴格按上級指示和要求，安全、迅速、保密地完成軍運任務。
三、助理值班員
1、在值班員的領導下，協(xié)助車站值班員辦理接發(fā)列車，嚴格執(zhí)行接發(fā)列車作業(yè)程序及用語。
2、按《接發(fā)列車作業(yè)標準》規(guī)定的時機及時出務迎送列車、組織發(fā)車，認真執(zhí)行車機聯(lián)控。
3、按規(guī)定檢查行車設備，并向車站值班員報告檢查結果情況。 4、擔當調車指揮或連結工作時，按《調車作業(yè)標準》準確掌握速度、及時顯示信號，確保調車作業(yè)和人身安全。
5、辦理軍運列車及調動軍用車輛時，嚴格執(zhí)行軍運有關規(guī)定，安全、迅速、保密地完成軍運任務。
6、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場對號交接班制度，做好備品管理和衛(wèi)生工作。
四、信號員
1、在車站值班員的領導下，負責控制臺設備的操作工作。
2、根據(jù)車站值班員指示，按《接發(fā)列車作業(yè)標準》規(guī)定的程序、動作和用語正確及時辦理閉塞、排列進路、開放信號。
3、監(jiān)視信號、光帶顯示及車列動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施并向車站值班員報告。
4、檢查有關行車設備，及時揭掛和摘除行車表示牌，嚴格按規(guī)定程序解鎖進路和關閉信號。
5、辦理調車進路應執(zhí)行“一看、二排、三確認、四呼喚、五勾銷”制度，并做好聯(lián)系工作。
6、失敗停用時現(xiàn)場操縱道岔，根據(jù)車站值班員指示或調車作業(yè)計劃按作業(yè)標準準備進路，接發(fā)列車道岔按規(guī)定加鎖，并擔當引導工作。 7、實行現(xiàn)場對號交接班制度，做好備品管理和衛(wèi)生工作。
五、調車長
1、調車長在站調（調車區(qū)長）的領導下，負責調車作用的指揮工作，熟悉全部線路、信號及調車有關設備，組織調車人員正確及時地完成調車作業(yè)任務。
2、做好作業(yè)前的準備工作，認真進行檢查，開展預想活動，安排作業(yè)分工，核對計劃，布置作業(yè)方法，提出安全措施。
3、嚴格執(zhí)行《調車作業(yè)標準》等各種規(guī)章制度，正確及時地顯示信號，指揮調車機行動，負責作業(yè)人員的人身及行車安全。
4、調動危險品、軍用、人員、公務車及特殊車輛，應嚴格按有關規(guī)定作業(yè)，確保人員、物資的安全。
5、開好交班前的碰頭會。認真總結經(jīng)驗，組織對口交接，參加退班會。
六、制動員
1、在調車長指揮下，負責排風摘管、包線拿車及手閘制動工作,嚴格執(zhí)行《調標》等各種規(guī)章制度，確保人身及行車安全。
2、熟悉線路、信號及調車有關設備，充分做好作業(yè)前的準備工作，認真檢查線路，停留車狀況，顯示停留車位置信號，負責了望和中轉信號，嚴格執(zhí)行十、五、三車距離和要道還道制度，負責編組列車中關門車的檢查。
3、手閘制動時做好選閘試閘工作，嚴禁帶閘下峰和岔區(qū)停留，認真觀速觀距，采用多次調速，安全連掛。 4、及時、正確采取好防溜措施。
5、參加班前預想會和班后總結會，按規(guī)定內容進行對口交接。
七、連結員
1、在調車區(qū)長（站調）領導下、調車長指揮下工作；參加班前預想會，協(xié)助調車長分配工作，布置作業(yè)方法和安全措施，負責作業(yè)安全和人身安全。
2、在作業(yè)中嚴格執(zhí)行《調車作業(yè)標準》等各項規(guī)章制度，正確及時地用無線電調車設備；負責本調機車車輛的摘掛，必要時參加手閘制動。
3、搞好聯(lián)勞協(xié)作，按制度打好交班基礎，參加班后分析會，不斷總結經(jīng)驗，參加對口交接。
八、貨運[貨檢]值班員
1、在車站主管站長直接領導下，認真執(zhí)行上級有關貨運工作的 政策、規(guī)定，堅持原則，嚴格管理貨檢人員，并隨時督促檢查，保證運輸安全及貨物安全。
2、工作中服從命令，正確行使貨運
[貨檢]值班員的權力和責任，發(fā)現(xiàn)問題即使處理，努力做好本職工作。3、認真了解掌握日班計劃，對裝卸車及站車檢查交接工作提出具體作業(yè)要求及安全注意事項，重點掌握軍事運輸情況。
4、在軍運工作中嚴守機密，認真做好軍運交接簽認工作。
九、列尾作業(yè)員
1、在列尾組長領導下，負責“尾部主機”的摘掛和與檢測員的交接工作。
2、嚴格標準化制度，認真落實各項規(guī)章制度。
3、作好“尾部主機”的檢測、安裝、摘取、回送和電池充電工作。 4、負責對“尾部主機”的正確輸號和與司機核對機車號，發(fā)現(xiàn)錯誤或主機故障及時更換。
5、負責對“列尾裝置”及電池進行回收、充電保養(yǎng)，保管等工作，認真做好臺帳記錄。
1、執(zhí)行分公司、部、中心、車站的有關規(guī)章制度，作到有令必行，有禁必止。
2、在值班站長的領導下，主管車站行車工作。
3、服從行調指揮，執(zhí)行行調命令，嚴格按列車運行圖組織行車。 4、嚴格執(zhí)行一次作業(yè)程序，熟悉行車設備的性能，掌握操作方法。5、控制車站廣播，密切關注監(jiān)視屏，掌握站臺乘客動態(tài)。6、low停用時負責現(xiàn)場人工排列進路。
7、非運營時間做好巡道、設備維修的登記和注銷手續(xù)。
8、保管、使用行車設備備品，正確填寫各種行車日志，字跡清楚。 9、值班站長不在車控室時代理其職責。
10、完成上級領導臨時交辦或外部門需協(xié)辦的的其他工作。
3、了解列車進出站情況以及客流的情況，判斷是否出現(xiàn)列車運能不足或者過剩，通知調度中心相應的增加或者減少列車運行班次。
5、行車值班員要通過專門的儀器觀察列車的運行情況，如果發(fā)現(xiàn)列車運行故障或者是列車軌道岔道出現(xiàn)故障，則應立即采取相應措施，匯報情況，通知維修部門立即進行處理，保證列車正常正點運行； 6、在車控室的角落里還有一個特別重要的系統(tǒng)，這就是緊急疏散系統(tǒng)，如果車站內發(fā)生火災，爆炸等緊急情況的時候，列車值班員要立即按下緊急疏散按鈕，及時疏散車站乘客。
鍋爐檢修內容匯報 電廠鍋爐風機檢修總結共篇三
新的一年里，公司提出保六爭八的生產(chǎn)目標，為了完成上級下達的任務，為生產(chǎn)保駕護航，真正做到“安全上班，安全生產(chǎn)”我段針對實際情況，制定了以下幾項安全措施。
1、加強現(xiàn)場滅火器的定制管理。
定時定期的派專人對所屬區(qū)域的滅火器進行檢查，嚴格區(qū)分“空瓶、滿瓶”并登記在冊，同時將不能滿足使用要求的滅火器上報安環(huán)科，及時更換填充，做到“平時有備無患，用時隨手捏來”，確保有火災時能及時高效的撲滅火情。
2、平時多注重“6s”的管理工作。
針對現(xiàn)場備件雜亂、衛(wèi)生死角、設備多油的實際情況，我段將定期(例如每周五重點打掃)對現(xiàn)場進行清理整頓，做到從源頭上減少安全事故的發(fā)生，同時也為公司推廣6s管理盡自己的一份力。
3、嚴格監(jiān)督執(zhí)行班前、班后會制度。
我段將派專人監(jiān)督各班前班后會召開情況，并不定期突擊檢查各班早會安全記錄，從思想上強化員工安全意識。堅決從思想上開始同“違章、麻痹、不負責任”三大事故敵人作斗爭，從而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。
4、積極開展“找隱患、知危險源、掛警示牌”工作。
針對鉗工現(xiàn)場“多油、易滑、易碰撞”的環(huán)境，我段將長期開展“發(fā)動廣大員工查找現(xiàn)場隱患，公示大家注意，并懸掛警示牌”三步工作，進一步減少現(xiàn)場環(huán)境對員工的威脅。
1、嚴查睡崗、脫崗、竄崗。
段長將不定期突擊檢查上班情況，特別是中夜班，發(fā)現(xiàn)一起違紀，將嚴格按照公司相關制度進行處罰，同時針對因違紀造成的設備生產(chǎn)事故，將處罰相關責任人。
2、長期開展段內“我學我用”的活動。
長期以來，員工經(jīng)過實際操作，在長期維護過程中，總結出一些好的維修經(jīng)驗，為此，我段將組織有經(jīng)驗的員工編寫維修流程，并公示在段內學習園地內，鼓勵大家積極學習，提出合理化建議，進一步完善維修流程。讓一人的經(jīng)驗大家分享，逐步提高大家技術水平，同時，也將邀請一些有經(jīng)驗的鉗工老師傅來我段教授大家專項技能，例如“軸承的裝配，液壓缸的密封更換”等專題講座，爭取每月一次。
3、完善獎罰制度，做到獎罰分明。
在平時的工作中，我段將對一些違紀情況進行段內小罰，并將罰金作為“經(jīng)費”，激勵那些階段表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員工，并公開透明接受大家監(jiān)督段費使用情況，做到“有錯即小罰，罰款長教訓，小獎鼓干勁”的良性循環(huán)。
將軋機二車間開卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內的設備，劃分為若干塊(每一塊分為若干小項)，按照“大小適中，輕重搭配”原則，分配到全段維修人員，平時工作中，該員工除了完成日常維修任務，還要負責所屬責任設備的巡檢工作，對發(fā)現(xiàn)出的問題，能處理的及時處理，不能處理的上報班、段長另行安排。對于某塊設備發(fā)生的故障，將排查原因，追究相關責任區(qū)責任人的失職責任，并定期(一月一次)統(tǒng)計各塊責任人提前發(fā)現(xiàn)的問題次數(shù)，及時處理的次數(shù)和未能有效預防的次數(shù)，并依據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，處罰排名靠后幾位員工，獎勵靠前的員工，進一步體現(xiàn)“小罰長教訓促進積極性，小獎鼓干勁再接再勵”的理念。
我段將積極把“事找我來做”的思想轉變成“我找事來做”的思想，積極貫徹“以小防大”的方針。
1、發(fā)動廣大員工積極討論制定出合理的“作業(yè)流程”。
實踐證明，工作現(xiàn)場受環(huán)境因素限制，許多工具、方法排不上用場，相反，大家在實踐中總結出的一些“奇思妙招”卻能大顯身手，為此，我段組織大家積極討論發(fā)揮個人主觀能動性，編寫一些“作業(yè)流程”例如：“升降機的拆卸裝的過程”，“助卷器皮帶調整流程”等，其中包括作業(yè)時需要用到的工具，備件以及注意事項和安全防護措施等，相信這些“土發(fā)明”定能提高工作效率和大家實際操作水平。
2、加強設備檔案管理工作。
兩年以來，現(xiàn)場許多設備已多次維修拆裝，但時常發(fā)生維修過的設備再次發(fā)生故障時卻找不到合適的備件，因而耽誤生產(chǎn)，為此，新的一年里，我段將在現(xiàn)有的四大日常維護表“甘油加油表、濾芯更換周期表、冷卻器清洗周期表、定期檢修項目備件表”基礎上，進一步完善《拆卸設備零件統(tǒng)計表》、《定期檢修項目備件表》，做到每拆卸一樣設備，即派專人記錄清楚該設備內部的各零件型號，為下次維修提供方便，也為備件申報提供依據(jù)。
3、組織員工學習，熟悉作業(yè)流程和設備檔案。
盡量做到讓每個人都熟知各個設備的維修流程和所需工具備件等，進一步提高工作效率，盡量不耽誤開車時間。
1、結合設備檔案，合理申報備品備件。
根據(jù)設備檔案及平時維護設備要求，合理申報所需備件，“不浪費一分錢，也不錯花一分錢”，在滿足日常生產(chǎn)的同時，還將組織一個班(常白班)專門負責損壞備件的維護工作，為公司節(jié)約資金的同時，也鍛煉提高了員工技術水平。
2、派專人對新舊備品備件進行管理。
目前，車間內有多個小庫房，軋機作業(yè)區(qū)也有自己常用的備件區(qū)，為了進一步提高備件利用率和工作效率。將派專人負責作業(yè)區(qū)內所有備件的管理工作。主要分為新備件到貨指令，入庫登記，支出及舊設備修復后重新利用等級，并分區(qū)存放常用備件，同時，要求員工盡量熟悉備件存放情況，做到心中有數(shù)。
鍋爐檢修內容匯報 電廠鍋爐風機檢修總結共篇四
1、設備設施安全管理工作必須堅持“安全第一，預防為主”的方針;必須堅持設備維修保養(yǎng)過程的系統(tǒng)管理方式;必須堅持不斷更新改造;提新安全技術水*，能及時有效地消除設備運行過程中的不安全因素，確保重大事故零發(fā)生。
2、明確安全操作職責，構成完善的安全維修管理制度。
3、嚴格執(zhí)行操作安全規(guī)程，實現(xiàn)安全管理規(guī)范化、制度化。
4、加強外來裝飾公司安全監(jiān)管，嚴格裝飾單位安全準入條件。
1、加強維修部的服務意識。目前在服務上，工程部需進一步提高服務水*，異常是在方式和質量上，更需進一步提高。本部門將定期的開展服務對象、禮貌禮貌、多能技術的培訓，提高部門人員的服務質量和服務效率。
2、完善制度，明確職責，保障部門良性運作。為發(fā)揮工程部作為物業(yè)和業(yè)主之間發(fā)展的良好溝通關心的紐帶作用，針對服務的形態(tài)，完善和改善工作制度，從而更適合目前工作的開展;從設備管理和人員安排制度，真正實現(xiàn)工作有章可循，制度規(guī)范工作。經(jīng)過落實制度，明確職責，保證了部門工作的良性開展。
3、加強設備的監(jiān)管、加強成本意識。工程部負責所有住宅區(qū)的設施設備的維護管理，直接關系物業(yè)成本的控制。熟悉設備運行、性能，保證設備的正常運行，按照規(guī)范操作時實監(jiān)管的重力區(qū)，工程部將按照相關工作的需要進行落實，做到有設備，有維護，出成效;并將設施設備維護側重點規(guī)劃到具體個人。
4、開展培訓，強化學習，提高技能水*。就目前工程部服務的范圍，還比較有限，異常是局限于自身知識的結構，為進一步提高工作技能，適當開展理論學習，取長補短，提高整體隊伍的服務水*。
5、針對設施設備維護保養(yǎng)的特點，擬定相應的維護保養(yǎng)計劃，將工作流程分細化。
1、提高所有員工的節(jié)能意識
2、制定必要的規(guī)章制度
3、采取必要的技術措施，比如將辦公用電和大門崗用電分離除原先路燈和電梯用電(它們收費標準不一樣)，進行地下停車場的照明設施設備的改造，將停車場能耗降到最低;將樓道的燈改造為節(jié)能型燈具;將樓道內的照明控制開關改造為觸摸延時開關。
4、在設備運行和維修成本上進行內部考核控制，避免和減少不必要的浪費。
5、直接找廠家進購設備配件，統(tǒng)一購買備品備件，按設備保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)。以便及時更換，確保設備發(fā)揮最佳節(jié)能作用，減少維修成本。
1、預防性維修：所有設施設備均制定維護保養(yǎng)和檢修計劃，按照設備保養(yǎng)周期既定的時間、項目和流程實施預防性檢修。
2、日常報修處理：設施、設備的日常使用過程中發(fā)現(xiàn)的故障以報修單的形式采取維修措施。(黨風廉政建設工作計劃)
3、日常巡查：工程部各值班人員在當班時對職責范圍內的設備、設施進行一至兩次的巡查，發(fā)現(xiàn)故障和異常及時處理。
為保證設備、實施原始資料的完整性和連續(xù)性，在現(xiàn)有基礎上進一步完善部門檔案管理，建立設備臺賬。對于新接管的威尼斯小區(qū)，由于房產(chǎn)公司配套設施安裝滯后的原因，做好設施設備資料的收集跟進工作。
1、嚴格執(zhí)行定期巡視檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，每日巡檢不少于1次。
2、根據(jù)季節(jié)不一樣安排定期檢查，異常是汛期，加強巡視檢查力度確保安全。
3、根據(jù)實際需要，對各小區(qū)鐵藝護欄，鐵門和路燈桿除銹刷漆。
4，根據(jù)實際需要，對各小區(qū)道路，花臺，墻面進行翻新處理。我們工程部將經(jīng)過開展以上工作，展現(xiàn)我們公司的服務形象，為業(yè)主供給更為優(yōu)質貼心的服務，為我們物業(yè)公司今后的發(fā)展創(chuàng)造更好的條件。
鍋爐檢修內容匯報 電廠鍋爐風機檢修總結共篇五
這次在合肥的實習，是我對檢修工作的第一次較為全面的接觸，盡管各個班組的檢修人員有著不同的工作經(jīng)歷和專業(yè)背景;他們更有著不同的生活經(jīng)歷和人生信條.但從他們對檢修工作認真負責的態(tài)度上,從他們對工作程序的得當把握上,我看到了有一點是共同的;那就是他們身上都具有姚孟檢修人的所具有的吃苦耐勞的精神、一流的檢修水準和高度的責任感。通過這次實習，我對公司在外部項目部的檢修工作有了一個深入的了解，也感受頗多。
在姚孟電廠的檢修工作練就了檢修人員出色的檢修能力,多次到外地項目部承擔各式設備的檢修工作增長了檢修人員的見識.在外地電廠檢修部人員那里看似疑難的問題到了姚孟檢修人員那里卻成了基礎常識.這使外地電廠檢修部人員看到了差距,也彰顯了姚孟熱工檢修人員的一流技術水準.更為難得的是;姚孟檢修人身上有一種"追求卓越、挑戰(zhàn)難題"的精神,即便是面對從未見過的閥門、調門,他們也敢于嘗試著去檢修,這不僅使他們掌握了更多類型的閥門、調門的檢修技術,而且使他們獲得了一種如何檢修好各式設備的潛在素養(yǎng).正因為姚孟檢修人具有一流的檢修水準，使得合肥項目部對此次檢修的施工進度、施工方式、施工質量的把握都恰到好處，合肥項目部的出色表現(xiàn)使得此次大修被合肥二廠作為本廠檢修的“樣板工程”，在檢修過程中也被多家檢修單位觀摩學習。
首先,檢修工具缺乏,尤其缺乏專用工具。姚孟檢修人員曾被戲稱為:擁有21世紀的檢修技術,卻只擁有20世紀80年代的檢修工具.筆者對此也深有感觸,作為專業(yè)性的檢修公司,其檢修工具之先進性竟不如一些電廠,以熱工儀表校驗為例,姚孟檢修用的還是比較原始的活塞式壓力計,而合肥二廠已使用上了先進的apsl型全自動壓力校驗平臺.電氣方面缺乏電動扳手、拉碼等工具，軸承加熱器等一些工具也嚴重不足。工具對于保證檢修質量、減輕檢修勞動強度、減小因檢修對設備造成的損害具有重要作用，我公司的工具亟待補充。
其次,合同管理方面有待加強。合同管理應盡量做好一下幾個方面的工作：第一，合同簽訂時應明確雙方的權利義務關系,不能含糊其辭,以最大限度地避免糾紛。此前的登封大修,甲方在承包合同中增加了一句:熱工檢修人員配合鍋爐、汽機的檢修工作。僅此一句話,熱工檢修人員的工作量驟增,增加了許多爐控的工作.第二，合同簽訂時還應注意其細節(jié)內容,有時同樣的機組、同樣的項目,因閥門、儀表數(shù)不同而可能使熱工檢修人員的工作量有天壤之別,這就需要我們在合同簽訂時仔細研讀合同內容,各專業(yè)工作量的估算由相應的技術人員去進行,以確保我公司檢修人員能勞有所酬,最大限度地維護我公司的利益.第三，合同條款應盡量有利于我公司降低檢修成本。以合肥二廠的此次檢修為例：承包合同約定大修的每一個重要階段進行檢修作業(yè)之前，必須征得甲方多個領導批準。這樣的約定雖然初衷上是好的，但使得程序變得繁雜，在等待甲方多個領導批準的環(huán)節(jié)上浪費了不少時間，在很大程度上耽誤了工期的進展。
再次，員工素質有待進一步提高，員工培訓有待加強。員工素質存在以下幾個問題：第一，部分檢修人員檢修作業(yè)時操作不夠規(guī)范，這源于員工培訓不到位，比如使用測量平衡的水平儀，我公司人員在測量時用雙手托著水平儀進行測量，完全視水平儀上的把手而不見;第二，檢修員工雖然絕對數(shù)不少，但能獨立進行檢修作業(yè)的人為數(shù)不多，現(xiàn)場檢修作業(yè)時“扎堆”現(xiàn)象嚴重;第三，部分檢修人員檢修作業(yè)時不夠細致，這容易使甲方因質量不滿意而要求返工，相比之下，德國技術專家嚴謹務實的作風讓每一位現(xiàn)場檢修的人員無不佩服，德國人見到設備上的記號沒有用時立即用紗布、酒精將記號擦去。
最后，檢修項目的技術含量有待提高。對電廠進行檢修是我公司提供的一種服務，要提高服務的收益，除了一方面要確保服務質量外，還應盡量使服務附加高技術含量，只有這樣，才能提高服務價格，提高公司收益。我公司目前進行檢修所提供的服務還是比較初級的服務，技術含量較低。以檢修電動機為例，很多電動機出現(xiàn)故障時電廠往往返廠處理，我公司對電動機檢修時只能作一些清洗、換軸承等一些技術含量低的工作。倘若能進行絕大部分電動機的事故性檢修而不僅僅是只會進行檢查性檢修，將使我公司的檢修水準再上新臺階。
重點做好人員的管理，做好檢修工作的同時。安規(guī)的強化與勞動紀律的進一步規(guī)范，保證安全的前提下，保證好設備的安全穩(wěn)定與長周期運行。
由我重點負責的除運檢修班這一塊的工作，20xx年。平時做的基本維護與檢修方面，圓滿地完成了工作任務，保證了機器設備的衛(wèi)生整潔與設備缺陷的及時處理和消缺，保證了設備的安全穩(wěn)定與長周期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對4#5#6#爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作，并對排渣機進行定期加注黃油和衛(wèi)生維護工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道，對6#爐3#輸灰管道進行了改造，改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個，要求安排與配合廠家對4#3#2#儀用空壓機進行了返廠大修和恢復安裝，配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機用冷干機進行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修，配合廠家對7#輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修，對5#儀用空壓機與灰?guī)炜諌簷C用干燥劑進行了更換，對2#灰?guī)?#攪拌機用大齒輪進行了更換，對1#至6#儀用空壓機干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養(yǎng)一遍，1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾芯兩只，并對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1#儀用空壓機筒體壓力高報警，進行了檢修排查與處理，最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警，及時消除了設備故障缺陷，對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關閉與關閉密封不嚴造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機運行正常，對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動不起來這一故障進行了檢查排除，由于進氣蝶閥在運行中關閉間隙變小卡死，不能正常開啟，經(jīng)過檢修調整，使設備達到運行正常狀態(tài)。
吃一塹，人常說。長一智，說的經(jīng)驗教訓可以使人成長的更快些，遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收獲的喜悅的無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，都有這種感受，無論外部環(huán)境怎樣，人的敬業(yè)精神是很重要的這并不單單表現(xiàn)在把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表現(xiàn)在別人讓你做什么工作，而是要在工作中還要做什么工作，上面提到6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我做，而是提出要這樣做，這樣做更利于我檢修工作，更利于設備的安全穩(wěn)定與長周期運行，也更利于節(jié)能降耗，做這項工作的時候，甲方看到眼里，甲方當時就發(fā)出了感慨，早知道有這么多的活就不讓你改了為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的自從附屬車間合并之后，開料單與領料，都得我自己去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在腦后，領空壓機專用油，一領一大桶175公斤，就拉著咱們架子車，往返于大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，都是這樣干工作的即將過去的一年里，從對電腦的不熟悉，適應電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結，寫檢修報告，逐漸做的順手了認為這也是進步，能夠看到自己的進步，內心也是很愉悅的。
就要迎來新的20xx年，即將過去的一年就要過去。新的一年里，還會一如既往的做好我本職工作，并配合好馬主任的工作，當好馬主任的助手，做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，做好正常的檢修與維護工作的同時，甲方同意與批準的前提下，計劃把灰?guī)靸x用空壓機系統(tǒng)與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設備的安全穩(wěn)定運行與節(jié)能降耗。
鍋爐檢修內容匯報 電廠鍋爐風機檢修總結共篇六
運行維護電站通過制定嚴格的安全管理，目標是實現(xiàn)xx安全經(jīng)濟運行；不發(fā)生輕傷、重傷事故；不發(fā)生設備事故；無防火、防汛責任事故。
3、做好反事故措施計劃及安全技術勞動保護措施計劃；
4、做好員工安全教育，組織員工學習國家有關電力安全生產(chǎn)的方針、政策、法令的規(guī)定；學習安全管理規(guī)定、運行維護操作規(guī)程、特殊工種技術操作規(guī)程；以電力生產(chǎn)中的事故案例結合本單位實際情況總結經(jīng)驗和教訓并制定相應預防措施；定期開展反事故學習、消防演習和防汛演習。
5、做好專用工具、安全工器具、電動工器具的管理工作，按規(guī)定時間對安全工器具做檢驗工作，做好安全工器具的臺帳管理。
6、做好消防管理工作，成立消防組機構，明確各級安全職責，制定防火的具體措施。
鍋爐檢修內容匯報 電廠鍋爐風機檢修總結共篇七
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第121條第七款的規(guī)定：新安裝的主要通風機投入使用前必須進行一次通風機性能測定和試運轉工作，以后每五年至少進行一次性能測定。
除有資質的部門進行性能測定外，每年礦方必須組織有關人員對主要通風機進行一次全面的檢查維修。檢查維修的內容有：通風機軸承、通風機轉數(shù)、葉片角度、負壓、電壓、電流等。
我們不僅對主要通風機進行檢查還要對通風設施進行全面檢查。比如：防爆蓋漏風情況；配重是否符合標準；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風是否符合要求；風硐插板的密封情況等。
每年必須進行一次反風演習，礦井通風系統(tǒng)有較大變化時必須進行一次反風演習。
每季度必須由總工及通風礦長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴散塔、風硐、軸承等各種保護進行一次全面檢修，檢修中同時還必須對防爆蓋漏風情況；配重是否符合標準；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風是否符合要求；風硐插板的密封情況等進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的檢修更換記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。每季必須檢查一次反風設施。
每月必須由通風礦長、通風科長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機至少每月檢查一次主要通風機。改變通風機轉數(shù)或葉片角度時，必須經(jīng)總工及通風礦長審閱。同時對電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴散塔、風硐、軸承等各種保護進行一次全面檢修，檢修中必須對防爆蓋漏風情況；配重是否符合標準；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風是否符合要求；風硐插板的密封情況、檢測負壓的u型水柱計、負壓傳感器、軸承溫度計、干濕溫度計、電流、電壓等進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。
每旬必須由通風科長、通風隊長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機至少每旬檢查一次主要通風機。改變通風機轉數(shù)或葉片角度時，必須上報總工及通風礦長審閱。對電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴散塔、風硐、軸承等各種保護也要進行一次全面檢修，檢修中必須對防爆蓋漏風情況；配重是否符合標準；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風是否符合要求；風硐插板的密封情況、檢測負壓的u型水柱計、負壓傳感器、軸承溫度計、干濕溫度計、電流、電壓等進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。
2、滑動軸承應用規(guī)定的油脂潤滑，油量符合規(guī)定要求；
3、禁止不同油號混雜使用。
（一）巡回檢查的時間一般為每小時一次。
（二）巡回檢查主要內容為：
1、各轉動部位應無異響和異常震動；
2、軸承溫度不得超限；
3、電動機溫升不超過規(guī)定要求；
4、各儀表指示正常；
5、電機電流不超過額定值，嚴禁超載運行；
6、電壓應符合電機正常運行要求，否則應報告礦主要技術人員，確定是否繼續(xù)運行。
（三）隨時注意檢查負壓變化情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應及時向礦調度部門匯報。
（四）巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過，必須及時填入運行日志。
鍋爐檢修內容匯報 電廠鍋爐風機檢修總結共篇八
一、檢修中取得的成績。
1.保質保量完成各項自檢項目。
從五月份開始我們就召開班長會議，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議。而后我們仔細排查，及早制定措施與方案。在本次大檢修中，我們依照計劃不折不扣地執(zhí)行，使裝置與設備處在較為良好的狀態(tài)，共計完成大小項目19項。此外，我們又根據(jù)檢修進度，完成了計劃外的幾項，如清理渣漿高位槽，清理發(fā)生一樓北墻等，工作量大，難度大的項目，為下一步的安全與文明生產(chǎn)奠定了良好的基礎。
2.前期人員安排較為細致周密。我們始終相信“人是第一生產(chǎn)力”。于是在檢修前期，我們就著重對人員進行較為科學合理的安排，根據(jù)檢修內容配備合適的人員負責該項目。盡量做到“人盡其才，物盡其用”。并安排專人進行輪換值班制，既保證了崗位上有人，又讓大家輪流著進行了休息，不打疲勞戰(zhàn)，讓大家有充沛的精力投入的大修工作中去。又啟動了乙炔工段的激勵機制，為每個班發(fā)放了200元的誤餐補助，同時也分配了分廠發(fā)放的600元的誤餐補助（四個班加民工5×120＝600元），為大檢修提供了后勤保障，也充分調動了員工的積極性。尤其是工段一級人員的配合上很默契也很融洽，與專工的協(xié)調與合作也很愉快，為工段營造出一種團結友愛，彼此體貼，互諒互信的良好氣氛。
3.備品備件恰到好處。
根據(jù)我工段自檢項目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領取并登記在案。如對盤根的領取，從不同規(guī)格型號，不同材質，根據(jù)我們的需要進行了充足的配備；對各種膠板，墊片，也都進行了周密的估算，爭取做到“庫里有貨，忙而不亂”。并在檢修中派專人登記，做到發(fā)放有序，簽字認可。尤其是對溫工的技改備品，我們專貨專存，實行專項專用，不亂拉，不挪用。為大修工作順利開展提供了物質保障。
4.配合溫工完成了技改項目。
介于西化檢修人員的工作量大，女同志又多，在對發(fā)生沖洗水改造項目上有滯后性。我們工段義不容辭，不分份內份外，抽調精兵強將，鼎力相助。重新更換了所有的墊片，緊固了所有的螺絲，為順利開車贏得了時間。尤其是管道反復的試漏工作中，我們的操作工也做了大量的工作。在溫工的技改項目中，我工段投入了大量的人力，給予了竭盡所能的幫助，體現(xiàn)了我工段員工為了一個共同目標，能吃苦，肯奉獻的精神。
5.檢修與現(xiàn)場清理同步進行。
大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但是我工段高度重視這一現(xiàn)象，因此在檢修期間，我們同步進行了現(xiàn)場清理。如對水洗塔的舊環(huán)，我們進行了及時的裝袋清理；對風刮開的一次性杯子與白色垃圾也做了多次的撿拾處理。尤其是對廢水，我們接了臨時的潛水泵打到電廠廢水池暫時存放，絕不亂排亂放。并對現(xiàn)場衛(wèi)生每天都派專人進行打掃維護，基本上保持了一個良好的對外形象。
鍋爐檢修內容匯報 電廠鍋爐風機檢修總結共篇一
在20xx年度，南屯電廠信訪工作堅持以_理論和“三個代表”重要思想為主要指導，在集團公司、科澳鋁業(yè)公司的領導和公司信訪辦的幫助指導下，圍繞“穩(wěn)定促進生產(chǎn)、依法治廠”的戰(zhàn)略目標，做了大量細致工作，取得了一定成效，促進了我廠安全生產(chǎn)，維護了社會穩(wěn)定。
（一）抓領導，落實信訪工作責任機制。做好信訪工作，責任在領導，機制在長效，關鍵在落實。只有不斷完善領導干部下訪約訪接待群眾的制度，才能解決群眾疑難信訪問題，做好新形勢下信訪工作的有益探索，也是傾聽群眾呼聲、了解民意、轉變作風的有力舉措。堅持把信訪工作列入重要議事工作日程，作為“一把手工程”來抓，不僅廠黨政主要領導要親自抓，分管領導具體抓，且其他領導配合抓，努力形成廠統(tǒng)一領導，各部門、車間齊抓共管的大信訪格局。
（二）抓預警，落實不穩(wěn)定因素排查機制。全廠基層部門、車間嚴格按照《實行信訪穩(wěn)定工作責任制的實施意見》和《南屯電廠信訪工作領導小組工作制度》要求，定期對不穩(wěn)定因素進行排查，形成月排月報、隨排隨報、急排急報的“三排三報”季度匯總制度。逢重大政治活動和重要節(jié)日期間還要做到應急排查。對排查出來各類苗頭性、傾向性的不穩(wěn)定因素要及時報送廠領導，并依照“誰主管、誰負責”的原則，責任到基層，落實到個人，從而真正杜絕“三訪”事件發(fā)生。
（五）抓規(guī)范，落實信訪工作長效機制。定期召開信訪交流分析會，強化了信訪干部的培訓工作，使工作人員的政策水平、業(yè)務水平和法律水平得以提高，協(xié)調處理能力得以加強。進一步建立和完善了各項信訪制度，特別是發(fā)生重大問題加強請示匯報，使全廠信訪工作朝著規(guī)范化、制度化、法制化軌道邁進。真正用制度來規(guī)范信訪工作，以確保信訪工作的效率和質量，有效地維護廠區(qū)穩(wěn)定，促進生產(chǎn)進展。
20xx年是科澳公司全面發(fā)展的一年。在科澳公司信訪部門指引下，我廠信訪工作的指導思想定為：堅持以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹_和十六屆三中全會精神，突出一個載體，加強兩個建設，抓住三個重點，強化四個活動，落實五個舉措，真正把處理群眾來信來訪的過程，變成為企業(yè)為群眾排憂解難的過程，密切聯(lián)系的過程。
1、突出一個載體。即新創(chuàng)建開展“創(chuàng)文明接待辦”活動，提倡人性化接待，設置政策宣傳欄，提供政策咨詢，不斷改進工作作風，樹立良好形象。
鍋爐檢修內容匯報 電廠鍋爐風機檢修總結共篇二
鐵路車站崗位責任制運轉部分
一、車站調度員
1、在值班站長的領導下，按時收集有關資料，參加編制班計劃，及時下達階段計劃。
2、服從調度指揮，合理組織車流，按編組計劃編車，按運輸方案辦事，按運行圖行車，保證列車安全正點和班生產(chǎn)指標的完成。
3、正確及時填記技術作用表，做到填記及時、清楚、推算車流準確，資料完整。
4、正確及時地轉移屏幕顯示車，標明代號、編掛限制，按時取送檢修車和裝卸作業(yè)車。
5、抓好交班基礎，搞好聯(lián)勞協(xié)作。
6、密切與軍代、部隊、公安及有關單位的聯(lián)系，組織領導本班職工迅速、安全、保密地完成軍事運輸任務。
二、車站值班員
1、在值班站長的領導下，負責本小組管理，接受局調度統(tǒng)一指揮，確保安全正點和運輸生產(chǎn)任務的完成。
2、負責車站接發(fā)列車的辦理和組織指揮工作，督促小組人員按章作業(yè)，按接發(fā)列車作業(yè)標準接發(fā)列車。
3、合理運用到發(fā)線路，組織機車出入庫和列車技術作業(yè)，不間斷地接發(fā)列車，嚴格執(zhí)行車機聯(lián)控用語。
4、合理運用技術設備，組織有關人員密切配合，提高作業(yè)效率。 5、檢查有關行車設備，保管好工具、備品，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場對號交接班制度，禁止閑雜人員在崗位逗留。
6、正確及時處理運輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，并向車站匯報。
7、嚴格按上級指示和要求，安全、迅速、保密地完成軍運任務。
三、助理值班員
1、在值班員的領導下，協(xié)助車站值班員辦理接發(fā)列車，嚴格執(zhí)行接發(fā)列車作業(yè)程序及用語。
2、按《接發(fā)列車作業(yè)標準》規(guī)定的時機及時出務迎送列車、組織發(fā)車，認真執(zhí)行車機聯(lián)控。
3、按規(guī)定檢查行車設備，并向車站值班員報告檢查結果情況。 4、擔當調車指揮或連結工作時，按《調車作業(yè)標準》準確掌握速度、及時顯示信號，確保調車作業(yè)和人身安全。
5、辦理軍運列車及調動軍用車輛時，嚴格執(zhí)行軍運有關規(guī)定，安全、迅速、保密地完成軍運任務。
6、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場對號交接班制度，做好備品管理和衛(wèi)生工作。
四、信號員
1、在車站值班員的領導下，負責控制臺設備的操作工作。
2、根據(jù)車站值班員指示，按《接發(fā)列車作業(yè)標準》規(guī)定的程序、動作和用語正確及時辦理閉塞、排列進路、開放信號。
3、監(jiān)視信號、光帶顯示及車列動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施并向車站值班員報告。
4、檢查有關行車設備，及時揭掛和摘除行車表示牌，嚴格按規(guī)定程序解鎖進路和關閉信號。
5、辦理調車進路應執(zhí)行“一看、二排、三確認、四呼喚、五勾銷”制度，并做好聯(lián)系工作。
6、失敗停用時現(xiàn)場操縱道岔，根據(jù)車站值班員指示或調車作業(yè)計劃按作業(yè)標準準備進路，接發(fā)列車道岔按規(guī)定加鎖，并擔當引導工作。 7、實行現(xiàn)場對號交接班制度，做好備品管理和衛(wèi)生工作。
五、調車長
1、調車長在站調（調車區(qū)長）的領導下，負責調車作用的指揮工作，熟悉全部線路、信號及調車有關設備，組織調車人員正確及時地完成調車作業(yè)任務。
2、做好作業(yè)前的準備工作，認真進行檢查，開展預想活動，安排作業(yè)分工，核對計劃，布置作業(yè)方法，提出安全措施。
3、嚴格執(zhí)行《調車作業(yè)標準》等各種規(guī)章制度，正確及時地顯示信號，指揮調車機行動，負責作業(yè)人員的人身及行車安全。
4、調動危險品、軍用、人員、公務車及特殊車輛，應嚴格按有關規(guī)定作業(yè)，確保人員、物資的安全。
5、開好交班前的碰頭會。認真總結經(jīng)驗，組織對口交接，參加退班會。
六、制動員
1、在調車長指揮下，負責排風摘管、包線拿車及手閘制動工作,嚴格執(zhí)行《調標》等各種規(guī)章制度，確保人身及行車安全。
2、熟悉線路、信號及調車有關設備，充分做好作業(yè)前的準備工作，認真檢查線路，停留車狀況，顯示停留車位置信號，負責了望和中轉信號，嚴格執(zhí)行十、五、三車距離和要道還道制度，負責編組列車中關門車的檢查。
3、手閘制動時做好選閘試閘工作，嚴禁帶閘下峰和岔區(qū)停留，認真觀速觀距，采用多次調速，安全連掛。 4、及時、正確采取好防溜措施。
5、參加班前預想會和班后總結會，按規(guī)定內容進行對口交接。
七、連結員
1、在調車區(qū)長（站調）領導下、調車長指揮下工作；參加班前預想會，協(xié)助調車長分配工作，布置作業(yè)方法和安全措施，負責作業(yè)安全和人身安全。
2、在作業(yè)中嚴格執(zhí)行《調車作業(yè)標準》等各項規(guī)章制度，正確及時地用無線電調車設備；負責本調機車車輛的摘掛，必要時參加手閘制動。
3、搞好聯(lián)勞協(xié)作，按制度打好交班基礎，參加班后分析會，不斷總結經(jīng)驗，參加對口交接。
八、貨運[貨檢]值班員
1、在車站主管站長直接領導下，認真執(zhí)行上級有關貨運工作的 政策、規(guī)定，堅持原則，嚴格管理貨檢人員，并隨時督促檢查，保證運輸安全及貨物安全。
2、工作中服從命令，正確行使貨運
[貨檢]值班員的權力和責任，發(fā)現(xiàn)問題即使處理，努力做好本職工作。3、認真了解掌握日班計劃，對裝卸車及站車檢查交接工作提出具體作業(yè)要求及安全注意事項，重點掌握軍事運輸情況。
4、在軍運工作中嚴守機密，認真做好軍運交接簽認工作。
九、列尾作業(yè)員
1、在列尾組長領導下，負責“尾部主機”的摘掛和與檢測員的交接工作。
2、嚴格標準化制度，認真落實各項規(guī)章制度。
3、作好“尾部主機”的檢測、安裝、摘取、回送和電池充電工作。 4、負責對“尾部主機”的正確輸號和與司機核對機車號，發(fā)現(xiàn)錯誤或主機故障及時更換。
5、負責對“列尾裝置”及電池進行回收、充電保養(yǎng)，保管等工作，認真做好臺帳記錄。
1、執(zhí)行分公司、部、中心、車站的有關規(guī)章制度，作到有令必行，有禁必止。
2、在值班站長的領導下，主管車站行車工作。
3、服從行調指揮，執(zhí)行行調命令，嚴格按列車運行圖組織行車。 4、嚴格執(zhí)行一次作業(yè)程序，熟悉行車設備的性能，掌握操作方法。5、控制車站廣播，密切關注監(jiān)視屏，掌握站臺乘客動態(tài)。6、low停用時負責現(xiàn)場人工排列進路。
7、非運營時間做好巡道、設備維修的登記和注銷手續(xù)。
8、保管、使用行車設備備品，正確填寫各種行車日志，字跡清楚。 9、值班站長不在車控室時代理其職責。
10、完成上級領導臨時交辦或外部門需協(xié)辦的的其他工作。
3、了解列車進出站情況以及客流的情況，判斷是否出現(xiàn)列車運能不足或者過剩，通知調度中心相應的增加或者減少列車運行班次。
5、行車值班員要通過專門的儀器觀察列車的運行情況，如果發(fā)現(xiàn)列車運行故障或者是列車軌道岔道出現(xiàn)故障，則應立即采取相應措施，匯報情況，通知維修部門立即進行處理，保證列車正常正點運行； 6、在車控室的角落里還有一個特別重要的系統(tǒng)，這就是緊急疏散系統(tǒng)，如果車站內發(fā)生火災，爆炸等緊急情況的時候，列車值班員要立即按下緊急疏散按鈕，及時疏散車站乘客。
鍋爐檢修內容匯報 電廠鍋爐風機檢修總結共篇三
新的一年里，公司提出保六爭八的生產(chǎn)目標，為了完成上級下達的任務，為生產(chǎn)保駕護航，真正做到“安全上班，安全生產(chǎn)”我段針對實際情況，制定了以下幾項安全措施。
1、加強現(xiàn)場滅火器的定制管理。
定時定期的派專人對所屬區(qū)域的滅火器進行檢查，嚴格區(qū)分“空瓶、滿瓶”并登記在冊，同時將不能滿足使用要求的滅火器上報安環(huán)科，及時更換填充，做到“平時有備無患，用時隨手捏來”，確保有火災時能及時高效的撲滅火情。
2、平時多注重“6s”的管理工作。
針對現(xiàn)場備件雜亂、衛(wèi)生死角、設備多油的實際情況，我段將定期(例如每周五重點打掃)對現(xiàn)場進行清理整頓，做到從源頭上減少安全事故的發(fā)生，同時也為公司推廣6s管理盡自己的一份力。
3、嚴格監(jiān)督執(zhí)行班前、班后會制度。
我段將派專人監(jiān)督各班前班后會召開情況，并不定期突擊檢查各班早會安全記錄，從思想上強化員工安全意識。堅決從思想上開始同“違章、麻痹、不負責任”三大事故敵人作斗爭，從而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。
4、積極開展“找隱患、知危險源、掛警示牌”工作。
針對鉗工現(xiàn)場“多油、易滑、易碰撞”的環(huán)境，我段將長期開展“發(fā)動廣大員工查找現(xiàn)場隱患，公示大家注意，并懸掛警示牌”三步工作，進一步減少現(xiàn)場環(huán)境對員工的威脅。
1、嚴查睡崗、脫崗、竄崗。
段長將不定期突擊檢查上班情況，特別是中夜班，發(fā)現(xiàn)一起違紀，將嚴格按照公司相關制度進行處罰，同時針對因違紀造成的設備生產(chǎn)事故，將處罰相關責任人。
2、長期開展段內“我學我用”的活動。
長期以來，員工經(jīng)過實際操作，在長期維護過程中，總結出一些好的維修經(jīng)驗，為此，我段將組織有經(jīng)驗的員工編寫維修流程，并公示在段內學習園地內，鼓勵大家積極學習，提出合理化建議，進一步完善維修流程。讓一人的經(jīng)驗大家分享，逐步提高大家技術水平，同時，也將邀請一些有經(jīng)驗的鉗工老師傅來我段教授大家專項技能，例如“軸承的裝配，液壓缸的密封更換”等專題講座，爭取每月一次。
3、完善獎罰制度，做到獎罰分明。
在平時的工作中，我段將對一些違紀情況進行段內小罰，并將罰金作為“經(jīng)費”，激勵那些階段表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員工，并公開透明接受大家監(jiān)督段費使用情況，做到“有錯即小罰，罰款長教訓，小獎鼓干勁”的良性循環(huán)。
將軋機二車間開卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內的設備，劃分為若干塊(每一塊分為若干小項)，按照“大小適中，輕重搭配”原則，分配到全段維修人員，平時工作中，該員工除了完成日常維修任務，還要負責所屬責任設備的巡檢工作，對發(fā)現(xiàn)出的問題，能處理的及時處理，不能處理的上報班、段長另行安排。對于某塊設備發(fā)生的故障，將排查原因，追究相關責任區(qū)責任人的失職責任，并定期(一月一次)統(tǒng)計各塊責任人提前發(fā)現(xiàn)的問題次數(shù)，及時處理的次數(shù)和未能有效預防的次數(shù)，并依據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，處罰排名靠后幾位員工，獎勵靠前的員工，進一步體現(xiàn)“小罰長教訓促進積極性，小獎鼓干勁再接再勵”的理念。
我段將積極把“事找我來做”的思想轉變成“我找事來做”的思想，積極貫徹“以小防大”的方針。
1、發(fā)動廣大員工積極討論制定出合理的“作業(yè)流程”。
實踐證明，工作現(xiàn)場受環(huán)境因素限制，許多工具、方法排不上用場，相反，大家在實踐中總結出的一些“奇思妙招”卻能大顯身手，為此，我段組織大家積極討論發(fā)揮個人主觀能動性，編寫一些“作業(yè)流程”例如：“升降機的拆卸裝的過程”，“助卷器皮帶調整流程”等，其中包括作業(yè)時需要用到的工具，備件以及注意事項和安全防護措施等，相信這些“土發(fā)明”定能提高工作效率和大家實際操作水平。
2、加強設備檔案管理工作。
兩年以來，現(xiàn)場許多設備已多次維修拆裝，但時常發(fā)生維修過的設備再次發(fā)生故障時卻找不到合適的備件，因而耽誤生產(chǎn)，為此，新的一年里，我段將在現(xiàn)有的四大日常維護表“甘油加油表、濾芯更換周期表、冷卻器清洗周期表、定期檢修項目備件表”基礎上，進一步完善《拆卸設備零件統(tǒng)計表》、《定期檢修項目備件表》，做到每拆卸一樣設備，即派專人記錄清楚該設備內部的各零件型號，為下次維修提供方便，也為備件申報提供依據(jù)。
3、組織員工學習，熟悉作業(yè)流程和設備檔案。
盡量做到讓每個人都熟知各個設備的維修流程和所需工具備件等，進一步提高工作效率，盡量不耽誤開車時間。
1、結合設備檔案，合理申報備品備件。
根據(jù)設備檔案及平時維護設備要求，合理申報所需備件，“不浪費一分錢，也不錯花一分錢”，在滿足日常生產(chǎn)的同時，還將組織一個班(常白班)專門負責損壞備件的維護工作，為公司節(jié)約資金的同時，也鍛煉提高了員工技術水平。
2、派專人對新舊備品備件進行管理。
目前，車間內有多個小庫房，軋機作業(yè)區(qū)也有自己常用的備件區(qū)，為了進一步提高備件利用率和工作效率。將派專人負責作業(yè)區(qū)內所有備件的管理工作。主要分為新備件到貨指令，入庫登記，支出及舊設備修復后重新利用等級，并分區(qū)存放常用備件，同時，要求員工盡量熟悉備件存放情況，做到心中有數(shù)。
鍋爐檢修內容匯報 電廠鍋爐風機檢修總結共篇四
1、設備設施安全管理工作必須堅持“安全第一，預防為主”的方針;必須堅持設備維修保養(yǎng)過程的系統(tǒng)管理方式;必須堅持不斷更新改造;提新安全技術水*，能及時有效地消除設備運行過程中的不安全因素，確保重大事故零發(fā)生。
2、明確安全操作職責，構成完善的安全維修管理制度。
3、嚴格執(zhí)行操作安全規(guī)程，實現(xiàn)安全管理規(guī)范化、制度化。
4、加強外來裝飾公司安全監(jiān)管，嚴格裝飾單位安全準入條件。
1、加強維修部的服務意識。目前在服務上，工程部需進一步提高服務水*，異常是在方式和質量上，更需進一步提高。本部門將定期的開展服務對象、禮貌禮貌、多能技術的培訓，提高部門人員的服務質量和服務效率。
2、完善制度，明確職責，保障部門良性運作。為發(fā)揮工程部作為物業(yè)和業(yè)主之間發(fā)展的良好溝通關心的紐帶作用，針對服務的形態(tài)，完善和改善工作制度，從而更適合目前工作的開展;從設備管理和人員安排制度，真正實現(xiàn)工作有章可循，制度規(guī)范工作。經(jīng)過落實制度，明確職責，保證了部門工作的良性開展。
3、加強設備的監(jiān)管、加強成本意識。工程部負責所有住宅區(qū)的設施設備的維護管理，直接關系物業(yè)成本的控制。熟悉設備運行、性能，保證設備的正常運行，按照規(guī)范操作時實監(jiān)管的重力區(qū)，工程部將按照相關工作的需要進行落實，做到有設備，有維護，出成效;并將設施設備維護側重點規(guī)劃到具體個人。
4、開展培訓，強化學習，提高技能水*。就目前工程部服務的范圍，還比較有限，異常是局限于自身知識的結構，為進一步提高工作技能，適當開展理論學習，取長補短，提高整體隊伍的服務水*。
5、針對設施設備維護保養(yǎng)的特點，擬定相應的維護保養(yǎng)計劃，將工作流程分細化。
1、提高所有員工的節(jié)能意識
2、制定必要的規(guī)章制度
3、采取必要的技術措施，比如將辦公用電和大門崗用電分離除原先路燈和電梯用電(它們收費標準不一樣)，進行地下停車場的照明設施設備的改造，將停車場能耗降到最低;將樓道的燈改造為節(jié)能型燈具;將樓道內的照明控制開關改造為觸摸延時開關。
4、在設備運行和維修成本上進行內部考核控制，避免和減少不必要的浪費。
5、直接找廠家進購設備配件，統(tǒng)一購買備品備件，按設備保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)。以便及時更換，確保設備發(fā)揮最佳節(jié)能作用，減少維修成本。
1、預防性維修：所有設施設備均制定維護保養(yǎng)和檢修計劃，按照設備保養(yǎng)周期既定的時間、項目和流程實施預防性檢修。
2、日常報修處理：設施、設備的日常使用過程中發(fā)現(xiàn)的故障以報修單的形式采取維修措施。(黨風廉政建設工作計劃)
3、日常巡查：工程部各值班人員在當班時對職責范圍內的設備、設施進行一至兩次的巡查，發(fā)現(xiàn)故障和異常及時處理。
為保證設備、實施原始資料的完整性和連續(xù)性，在現(xiàn)有基礎上進一步完善部門檔案管理，建立設備臺賬。對于新接管的威尼斯小區(qū)，由于房產(chǎn)公司配套設施安裝滯后的原因，做好設施設備資料的收集跟進工作。
1、嚴格執(zhí)行定期巡視檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，每日巡檢不少于1次。
2、根據(jù)季節(jié)不一樣安排定期檢查，異常是汛期，加強巡視檢查力度確保安全。
3、根據(jù)實際需要，對各小區(qū)鐵藝護欄，鐵門和路燈桿除銹刷漆。
4，根據(jù)實際需要，對各小區(qū)道路，花臺，墻面進行翻新處理。我們工程部將經(jīng)過開展以上工作，展現(xiàn)我們公司的服務形象，為業(yè)主供給更為優(yōu)質貼心的服務，為我們物業(yè)公司今后的發(fā)展創(chuàng)造更好的條件。
鍋爐檢修內容匯報 電廠鍋爐風機檢修總結共篇五
這次在合肥的實習，是我對檢修工作的第一次較為全面的接觸，盡管各個班組的檢修人員有著不同的工作經(jīng)歷和專業(yè)背景;他們更有著不同的生活經(jīng)歷和人生信條.但從他們對檢修工作認真負責的態(tài)度上,從他們對工作程序的得當把握上,我看到了有一點是共同的;那就是他們身上都具有姚孟檢修人的所具有的吃苦耐勞的精神、一流的檢修水準和高度的責任感。通過這次實習，我對公司在外部項目部的檢修工作有了一個深入的了解，也感受頗多。
在姚孟電廠的檢修工作練就了檢修人員出色的檢修能力,多次到外地項目部承擔各式設備的檢修工作增長了檢修人員的見識.在外地電廠檢修部人員那里看似疑難的問題到了姚孟檢修人員那里卻成了基礎常識.這使外地電廠檢修部人員看到了差距,也彰顯了姚孟熱工檢修人員的一流技術水準.更為難得的是;姚孟檢修人身上有一種"追求卓越、挑戰(zhàn)難題"的精神,即便是面對從未見過的閥門、調門,他們也敢于嘗試著去檢修,這不僅使他們掌握了更多類型的閥門、調門的檢修技術,而且使他們獲得了一種如何檢修好各式設備的潛在素養(yǎng).正因為姚孟檢修人具有一流的檢修水準，使得合肥項目部對此次檢修的施工進度、施工方式、施工質量的把握都恰到好處，合肥項目部的出色表現(xiàn)使得此次大修被合肥二廠作為本廠檢修的“樣板工程”，在檢修過程中也被多家檢修單位觀摩學習。
首先,檢修工具缺乏,尤其缺乏專用工具。姚孟檢修人員曾被戲稱為:擁有21世紀的檢修技術,卻只擁有20世紀80年代的檢修工具.筆者對此也深有感觸,作為專業(yè)性的檢修公司,其檢修工具之先進性竟不如一些電廠,以熱工儀表校驗為例,姚孟檢修用的還是比較原始的活塞式壓力計,而合肥二廠已使用上了先進的apsl型全自動壓力校驗平臺.電氣方面缺乏電動扳手、拉碼等工具，軸承加熱器等一些工具也嚴重不足。工具對于保證檢修質量、減輕檢修勞動強度、減小因檢修對設備造成的損害具有重要作用，我公司的工具亟待補充。
其次,合同管理方面有待加強。合同管理應盡量做好一下幾個方面的工作：第一，合同簽訂時應明確雙方的權利義務關系,不能含糊其辭,以最大限度地避免糾紛。此前的登封大修,甲方在承包合同中增加了一句:熱工檢修人員配合鍋爐、汽機的檢修工作。僅此一句話,熱工檢修人員的工作量驟增,增加了許多爐控的工作.第二，合同簽訂時還應注意其細節(jié)內容,有時同樣的機組、同樣的項目,因閥門、儀表數(shù)不同而可能使熱工檢修人員的工作量有天壤之別,這就需要我們在合同簽訂時仔細研讀合同內容,各專業(yè)工作量的估算由相應的技術人員去進行,以確保我公司檢修人員能勞有所酬,最大限度地維護我公司的利益.第三，合同條款應盡量有利于我公司降低檢修成本。以合肥二廠的此次檢修為例：承包合同約定大修的每一個重要階段進行檢修作業(yè)之前，必須征得甲方多個領導批準。這樣的約定雖然初衷上是好的，但使得程序變得繁雜，在等待甲方多個領導批準的環(huán)節(jié)上浪費了不少時間，在很大程度上耽誤了工期的進展。
再次，員工素質有待進一步提高，員工培訓有待加強。員工素質存在以下幾個問題：第一，部分檢修人員檢修作業(yè)時操作不夠規(guī)范，這源于員工培訓不到位，比如使用測量平衡的水平儀，我公司人員在測量時用雙手托著水平儀進行測量，完全視水平儀上的把手而不見;第二，檢修員工雖然絕對數(shù)不少，但能獨立進行檢修作業(yè)的人為數(shù)不多，現(xiàn)場檢修作業(yè)時“扎堆”現(xiàn)象嚴重;第三，部分檢修人員檢修作業(yè)時不夠細致，這容易使甲方因質量不滿意而要求返工，相比之下，德國技術專家嚴謹務實的作風讓每一位現(xiàn)場檢修的人員無不佩服，德國人見到設備上的記號沒有用時立即用紗布、酒精將記號擦去。
最后，檢修項目的技術含量有待提高。對電廠進行檢修是我公司提供的一種服務，要提高服務的收益，除了一方面要確保服務質量外，還應盡量使服務附加高技術含量，只有這樣，才能提高服務價格，提高公司收益。我公司目前進行檢修所提供的服務還是比較初級的服務，技術含量較低。以檢修電動機為例，很多電動機出現(xiàn)故障時電廠往往返廠處理，我公司對電動機檢修時只能作一些清洗、換軸承等一些技術含量低的工作。倘若能進行絕大部分電動機的事故性檢修而不僅僅是只會進行檢查性檢修，將使我公司的檢修水準再上新臺階。
重點做好人員的管理，做好檢修工作的同時。安規(guī)的強化與勞動紀律的進一步規(guī)范，保證安全的前提下，保證好設備的安全穩(wěn)定與長周期運行。
由我重點負責的除運檢修班這一塊的工作，20xx年。平時做的基本維護與檢修方面，圓滿地完成了工作任務，保證了機器設備的衛(wèi)生整潔與設備缺陷的及時處理和消缺，保證了設備的安全穩(wěn)定與長周期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對4#5#6#爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作，并對排渣機進行定期加注黃油和衛(wèi)生維護工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道，對6#爐3#輸灰管道進行了改造，改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個，要求安排與配合廠家對4#3#2#儀用空壓機進行了返廠大修和恢復安裝，配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機用冷干機進行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修，配合廠家對7#輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修，對5#儀用空壓機與灰?guī)炜諌簷C用干燥劑進行了更換，對2#灰?guī)?#攪拌機用大齒輪進行了更換，對1#至6#儀用空壓機干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養(yǎng)一遍，1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾芯兩只，并對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1#儀用空壓機筒體壓力高報警，進行了檢修排查與處理，最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警，及時消除了設備故障缺陷，對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關閉與關閉密封不嚴造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機運行正常，對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動不起來這一故障進行了檢查排除，由于進氣蝶閥在運行中關閉間隙變小卡死，不能正常開啟，經(jīng)過檢修調整，使設備達到運行正常狀態(tài)。
吃一塹，人常說。長一智，說的經(jīng)驗教訓可以使人成長的更快些，遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收獲的喜悅的無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，都有這種感受，無論外部環(huán)境怎樣，人的敬業(yè)精神是很重要的這并不單單表現(xiàn)在把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表現(xiàn)在別人讓你做什么工作，而是要在工作中還要做什么工作，上面提到6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我做，而是提出要這樣做，這樣做更利于我檢修工作，更利于設備的安全穩(wěn)定與長周期運行，也更利于節(jié)能降耗，做這項工作的時候，甲方看到眼里，甲方當時就發(fā)出了感慨，早知道有這么多的活就不讓你改了為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的自從附屬車間合并之后，開料單與領料，都得我自己去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在腦后，領空壓機專用油，一領一大桶175公斤，就拉著咱們架子車，往返于大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，都是這樣干工作的即將過去的一年里，從對電腦的不熟悉，適應電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結，寫檢修報告，逐漸做的順手了認為這也是進步，能夠看到自己的進步，內心也是很愉悅的。
就要迎來新的20xx年，即將過去的一年就要過去。新的一年里，還會一如既往的做好我本職工作，并配合好馬主任的工作，當好馬主任的助手，做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，做好正常的檢修與維護工作的同時，甲方同意與批準的前提下，計劃把灰?guī)靸x用空壓機系統(tǒng)與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設備的安全穩(wěn)定運行與節(jié)能降耗。
鍋爐檢修內容匯報 電廠鍋爐風機檢修總結共篇六
運行維護電站通過制定嚴格的安全管理，目標是實現(xiàn)xx安全經(jīng)濟運行；不發(fā)生輕傷、重傷事故；不發(fā)生設備事故；無防火、防汛責任事故。
3、做好反事故措施計劃及安全技術勞動保護措施計劃；
4、做好員工安全教育，組織員工學習國家有關電力安全生產(chǎn)的方針、政策、法令的規(guī)定；學習安全管理規(guī)定、運行維護操作規(guī)程、特殊工種技術操作規(guī)程；以電力生產(chǎn)中的事故案例結合本單位實際情況總結經(jīng)驗和教訓并制定相應預防措施；定期開展反事故學習、消防演習和防汛演習。
5、做好專用工具、安全工器具、電動工器具的管理工作，按規(guī)定時間對安全工器具做檢驗工作，做好安全工器具的臺帳管理。
6、做好消防管理工作，成立消防組機構，明確各級安全職責，制定防火的具體措施。
鍋爐檢修內容匯報 電廠鍋爐風機檢修總結共篇七
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第121條第七款的規(guī)定：新安裝的主要通風機投入使用前必須進行一次通風機性能測定和試運轉工作，以后每五年至少進行一次性能測定。
除有資質的部門進行性能測定外，每年礦方必須組織有關人員對主要通風機進行一次全面的檢查維修。檢查維修的內容有：通風機軸承、通風機轉數(shù)、葉片角度、負壓、電壓、電流等。
我們不僅對主要通風機進行檢查還要對通風設施進行全面檢查。比如：防爆蓋漏風情況；配重是否符合標準；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風是否符合要求；風硐插板的密封情況等。
每年必須進行一次反風演習，礦井通風系統(tǒng)有較大變化時必須進行一次反風演習。
每季度必須由總工及通風礦長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴散塔、風硐、軸承等各種保護進行一次全面檢修，檢修中同時還必須對防爆蓋漏風情況；配重是否符合標準；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風是否符合要求；風硐插板的密封情況等進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的檢修更換記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。每季必須檢查一次反風設施。
每月必須由通風礦長、通風科長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機至少每月檢查一次主要通風機。改變通風機轉數(shù)或葉片角度時，必須經(jīng)總工及通風礦長審閱。同時對電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴散塔、風硐、軸承等各種保護進行一次全面檢修，檢修中必須對防爆蓋漏風情況；配重是否符合標準；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風是否符合要求；風硐插板的密封情況、檢測負壓的u型水柱計、負壓傳感器、軸承溫度計、干濕溫度計、電流、電壓等進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。
每旬必須由通風科長、通風隊長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機至少每旬檢查一次主要通風機。改變通風機轉數(shù)或葉片角度時，必須上報總工及通風礦長審閱。對電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴散塔、風硐、軸承等各種保護也要進行一次全面檢修，檢修中必須對防爆蓋漏風情況；配重是否符合標準；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風是否符合要求；風硐插板的密封情況、檢測負壓的u型水柱計、負壓傳感器、軸承溫度計、干濕溫度計、電流、電壓等進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。
2、滑動軸承應用規(guī)定的油脂潤滑，油量符合規(guī)定要求；
3、禁止不同油號混雜使用。
（一）巡回檢查的時間一般為每小時一次。
（二）巡回檢查主要內容為：
1、各轉動部位應無異響和異常震動；
2、軸承溫度不得超限；
3、電動機溫升不超過規(guī)定要求；
4、各儀表指示正常；
5、電機電流不超過額定值，嚴禁超載運行；
6、電壓應符合電機正常運行要求，否則應報告礦主要技術人員，確定是否繼續(xù)運行。
（三）隨時注意檢查負壓變化情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應及時向礦調度部門匯報。
（四）巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過，必須及時填入運行日志。
鍋爐檢修內容匯報 電廠鍋爐風機檢修總結共篇八
一、檢修中取得的成績。
1.保質保量完成各項自檢項目。
從五月份開始我們就召開班長會議，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議。而后我們仔細排查，及早制定措施與方案。在本次大檢修中，我們依照計劃不折不扣地執(zhí)行，使裝置與設備處在較為良好的狀態(tài)，共計完成大小項目19項。此外，我們又根據(jù)檢修進度，完成了計劃外的幾項，如清理渣漿高位槽，清理發(fā)生一樓北墻等，工作量大，難度大的項目，為下一步的安全與文明生產(chǎn)奠定了良好的基礎。
2.前期人員安排較為細致周密。我們始終相信“人是第一生產(chǎn)力”。于是在檢修前期，我們就著重對人員進行較為科學合理的安排，根據(jù)檢修內容配備合適的人員負責該項目。盡量做到“人盡其才，物盡其用”。并安排專人進行輪換值班制，既保證了崗位上有人，又讓大家輪流著進行了休息，不打疲勞戰(zhàn)，讓大家有充沛的精力投入的大修工作中去。又啟動了乙炔工段的激勵機制，為每個班發(fā)放了200元的誤餐補助，同時也分配了分廠發(fā)放的600元的誤餐補助（四個班加民工5×120＝600元），為大檢修提供了后勤保障，也充分調動了員工的積極性。尤其是工段一級人員的配合上很默契也很融洽，與專工的協(xié)調與合作也很愉快，為工段營造出一種團結友愛，彼此體貼，互諒互信的良好氣氛。
3.備品備件恰到好處。
根據(jù)我工段自檢項目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領取并登記在案。如對盤根的領取，從不同規(guī)格型號，不同材質，根據(jù)我們的需要進行了充足的配備；對各種膠板，墊片，也都進行了周密的估算，爭取做到“庫里有貨，忙而不亂”。并在檢修中派專人登記，做到發(fā)放有序，簽字認可。尤其是對溫工的技改備品，我們專貨專存，實行專項專用，不亂拉，不挪用。為大修工作順利開展提供了物質保障。
4.配合溫工完成了技改項目。
介于西化檢修人員的工作量大，女同志又多，在對發(fā)生沖洗水改造項目上有滯后性。我們工段義不容辭，不分份內份外，抽調精兵強將，鼎力相助。重新更換了所有的墊片，緊固了所有的螺絲，為順利開車贏得了時間。尤其是管道反復的試漏工作中，我們的操作工也做了大量的工作。在溫工的技改項目中，我工段投入了大量的人力，給予了竭盡所能的幫助，體現(xiàn)了我工段員工為了一個共同目標，能吃苦，肯奉獻的精神。
5.檢修與現(xiàn)場清理同步進行。
大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但是我工段高度重視這一現(xiàn)象，因此在檢修期間，我們同步進行了現(xiàn)場清理。如對水洗塔的舊環(huán)，我們進行了及時的裝袋清理；對風刮開的一次性杯子與白色垃圾也做了多次的撿拾處理。尤其是對廢水，我們接了臨時的潛水泵打到電廠廢水池暫時存放，絕不亂排亂放。并對現(xiàn)場衛(wèi)生每天都派專人進行打掃維護，基本上保持了一個良好的對外形象。