2023報關員個人年度工作總結(精選10篇)

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    我們寫工作總結的過程就是通過對實踐過程進行認真的分析,找出經驗教訓,發(fā)現(xiàn)規(guī)律性的東西,使感性認識上升到理性認識。以下是為大家準備的《2023報關員個人年度工作總結》,歡迎您的借鑒。
    1.2023報關員個人年度工作總結 篇一
    20xx年是成就的一年,20xx年是輝煌的一年,20xx是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。
    在公司不斷的發(fā)展中,我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,這是我一直以來不斷的成長得到的成果,也和公司的領導,同事幫助是分不開的,相信自己在以后的工作中一定會做到。公司的發(fā)展和自己的`發(fā)展息息相關,這一點覺悟我還是有的,所以我會一直堅持努力的工作下去,我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。
    一年的時間就要過去了,回顧一年的所有工作令人欣慰,在**公司的領導的同事的幫助下,圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務。在企業(yè)不斷改革的推動下,我認識到不被淘汰就要不斷學習,更新理念,提高自我的素質和業(yè)務水平,以適應新的形勢的需要?,F(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結:
    今年我主要以***服務為主兼****工作,**工作有***、***等環(huán)節(jié),個環(huán)節(jié)緊密相連,完成作業(yè)。今年我還參加了***項目的工作,主要是負責****,經過此次的學習我對*****有了一定的了解,今后自己可以獨立作業(yè),并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務,并得到了公司領導的認可與肯定。
    在車間主要的工作是****,但目前學習需要的技術還有很多,今后還要好好地向師傅們請教、學習,爭取早日掌握各項技能。
    本人今年做到不遲到、不早退,遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品,做好了安全生產,文明作業(yè)。公司員工年度工作總結在全年的工作中,有成績也有不足,在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研,新技術,熟工藝、認真做好自己的本職工作,嚴格要求自己。總而言之,在這一年時使我掌握了更多的職業(yè)技術,以及將它們靈活運用于實際的工作中。認真學習公司文件,把本職工作做到更精更細,為我們的安全生產也貢獻一份力量。
    當然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導致的,相信自己一定隨著時間的推移,慢慢的適應公司的工作,相信我自己一定能夠做好這一切,在公司不斷的發(fā)展中,我相信我也一定會取得更好的發(fā)展,這是毋庸置疑的,我相信我會做好的,這其實并不難,我會在來年中工作到!
    2.2023報關員個人年度工作總結 篇二
    時間過的很快,截止到今天我已經在公司工作了一年了,現(xiàn)將我的工作情況總結如下:
    剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明,部門之間分工明確,還有從事報關工作的同事的敬業(yè)與熱情,他們具備專業(yè)素質,每天早上交接單的同時,他們會迅速審查單據(jù),有不明確的或者單據(jù)不全的問題,立即通知客服部門或者操作部門的同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快速___,他們經常是利用中午時間與客戶聯(lián)系不清楚的問題,同時他們也會熱心的指導我。在此期間,我積極參與報關業(yè)務的相關工作,確實學到了非常多的東西。
    報關是一項要求非常認真仔細的工作,因為在很多環(huán)節(jié)上都容易出錯,而且往往最重要的地方都是在一些細小的環(huán)節(jié)上。在工作的一開始,我是從報關單預錄入開始做的,看上去很簡單,但是還是有很多內容需要掌握。哪些資料是有用的,哪些是沒用的,一份完整的報關資料需要什么,報關單上的內容從哪里找,這些都需要認真的去記下來。同時,更一步的工作就是發(fā)現(xiàn)企業(yè)提供的單證里面是否有錯誤,有需要修改的地方。比方說有的時候可能企業(yè)提供的發(fā)票與箱單上的貨物重量不一致,有的時候貨物說明與發(fā)票上的內容不相符等,這些問題都非常重要,不及時解決會影響到之后審單,現(xiàn)場報關等環(huán)節(jié)。
    再之后就是對審單的學習,其實這步驟應該也是最重要的一步,這步走好了,之后的報關,放行也就可以順利完成。拿到齊全的單證和預錄入單之后,在各個有信息的地方記號作好,就開始理順單據(jù)了。預錄入單,委托書,貨物說明,發(fā)票,箱單,合同,一些特殊單據(jù),還有提單。依次用回形針別好。開始審單,進出口口岸,經營單位和發(fā)貨單位先認真的核對好,接著船名航次提單號碼寫上;把證件上的國家和數(shù)量跟預錄入單仔細核對,接著就是集裝箱號,必須認真的進行核對。然后是品名,如需要提供重量的把凈重寫上去,方便后面輸單步驟進行;再看看原始報關單數(shù)據(jù)和發(fā)票裝箱單哪不一致,記號標出,要確認的寫上確認;哪有疑問哪圈出來,最重要的HS編碼,如客戶HS提供錯誤的得跟客戶確認。最后就是貨物的規(guī)范申報,海關的法規(guī)和海關___作業(yè)的程序在不斷改變,為適應新的形式的發(fā)展需要,必須要及時了解海關對于一個品名的要求及一些貿易監(jiān)管措施。
    通過這一年的學習,使我對報關工作有了更深層次的認識。面對如此種種形形色色的大中小企業(yè),諸多的貨物進出口對我們的報關工作也提出了嚴峻的考驗。同時,同事的認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也給我留下了非常深刻的印象。分析報關工作的特點,我總結出一些工作經驗:認真閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物情況,同時對工作要更加充滿熱情。
    3.2023報關員個人年度工作總結 篇三
    報關員是連結進出口企業(yè)與海關之間的紐帶,是溝通國內企業(yè)與海外市場的橋梁。隨著中國加入WTO、三資企業(yè)的增多和進出口貿易的頻繁,社會上需要越來越多的報關員。在報刊上林林總總的招聘廣告中,報關員總是急需人才,而每年一次的資格考試,就成了學歷低、求職難的??粕鷤冋腋咝铰殬I(yè)的捷徑。
    企業(yè)進口的原材料、出口的產成品、三來一補的業(yè)務監(jiān)管,都離不開報關員與海關打交道,可以說報關員的工作好壞在很大程度上決定著企業(yè)的興衰。為了真正了解報關員工作的酸甜苦辣,我們專程走訪了一位年僅28歲,但已從事報關行業(yè)數(shù)年的報關員。
    我??飘厴I(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務工作,也許是運氣不好,一直干得不順,只能掙到一份死工資,離自己三十歲前當百萬富翁的發(fā)財夢相去甚遠。而公司里的報關員雖然只是初中畢業(yè),卻穿金戴銀,整天出入娛樂場所,好不瀟灑。在我第三次辭職后,便打定主意今后干報關員。仗著大學里扎實的理論的功底和三資企業(yè)多年的工作經驗,我僅僅復習了一周便順利地通過了報關員資格考試,開始了令人羨慕的報關員生涯。
    報關員的工作很瑣碎,環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到,有時業(yè)務員出錯,當前社會風氣欠佳,報關業(yè)也不能免俗,有關部門要經常走動,逢年過節(jié)還要意思意思。因而我經常陪這些人出入娛樂場所,手里有一筆數(shù)目不菲的交際費,整個人也用國際全新包裝一番。
    目前我是公司的高薪人士,年底還有一個大紅包,一個人干著三個人的活,公司可以沒有副經理,但卻離不開我,就連老板見了我也是客客氣氣,在報銷上大開綠燈。我由于工作原因,對外貿行情很熟,每月也能做幾筆小生意,拿到數(shù)目不菲的傭金。加上多年的感情投資,和方方面面的關系很融洽,常常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些棘手的事,掙點灰色收入。由于工作關系,公司給我配了車、手機和手提電腦,自己在市中心分期付款買了房,對此,我很知足,不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料走掙大錢,最后落得害人害己的下場。最近國家嚴厲打擊走,海關內部大搞廉政建設,槍斃了幾個貪腐的關長,報關和辦事比以前順當多了,各項費用支出也大幅下降,我基本上每天都能按時下班,和女友共度甜蜜的倆人世界,我希望海關這次整風不是一陣風,而能長期堅持下去,這樣我便能抽空去讀在職MBA?,F(xiàn)在從事進出口業(yè)務的企業(yè)越來越多,社會上缺乏大量合格的報關員,而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說,養(yǎng)一個報關員并不合算,我準備再干兩年便自己成立一家報關行,早日實現(xiàn)自己的百萬富翁夢。
    4.2023報關員個人年度工作總結 篇四
    在xx國際貨運有限公司實習已經一年了,在這一年里,我和公司的職工以及領導都相處得很是融洽,大家對我也關懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我將一年的工作總結如下:
    一、感想和體會:
    1、態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認真仔細,一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不茍,不能老是出錯,有必要一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務,工作之余還經常總結經驗教訓,不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西,這對我來說是很寶貴的。
    2、勤于思考。在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。公司的日常工作也許會比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。
    3、不斷學習。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的客服人員。
    二、工作成果與收獲:
    在這一年里,我作為一名客服人員,認真學習公司的質量管理流程,根據(jù)崗位職責的要求,主要有以下工作成果及收獲:
    1、通過直接參與企業(yè)的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
    2、提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。
    3、學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進行了良好的準備。
    4、通過實習,學習了更多相關的理論知識,也提高自己的專業(yè)水平,為正式工作準好準備思想上的轉變。
    三、明確崗位職能:
    根據(jù)崗位職責的要求,我的主要工作及學習任務是:
    1、報表
    每日放行清單:根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計劃,以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計到每日放行清單發(fā)送給報關行;自己打印一張以便監(jiān)控當天放行貨物。車輛預約登記表:我司短駁的車輛向季師傅訂車。
    日報:從自定義報表中的空進報表,點擊接單日期提前一天導出,縫周一從上周五開始導,以免遺漏;零配件會偶爾幾票,可以單獨和制單人員確認是否有無錫賬冊的貨。
    2、單證
    直托單:
    PO號以41/45開頭的為設備單證。注意點:單證相對比較規(guī)范,PO的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設備的貨都是比較緊急的,在每日放行清單的備注欄里注明是大設備或是設備用配件,提醒報關行優(yōu)先錄審放行!如果大設備的車上正好有幾票設備用配件,都不卸庫,直接等放行送貨,減少___時間!(一般情況下,大設備都不卸庫,設備用配件可以卸庫,由我司車輛短駁);光刻機的申報請參考附件報關單,除了光刻機付匯,其他附件都不付匯;另外,41/45PO的單證需要注意的是SET和EA的關系(1SET=1EA?)
    PO號以43開頭的料件單證。注意點:料件以危險品,冷凍貨居多,上海一般都是加急轉關,提貨時間較長,所以到達無錫時間一般較晚,需經常加班;貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當天___(包括加班放行和簽字放行),如有異常情況,及時通知客戶和領導!
    修理物品單證操作:
    根據(jù)對方關務提供的報關資料進行查找相應的原出口報關單,鑒定報告及核查表,核對及確認提單、發(fā)票、箱單、報關單、鑒定報告、核查表上的凈重、毛重、原產國、金額等是否一致,并進行手工修改,在發(fā)票上需標注項號、品名、HS編碼及品名規(guī)格型號。若當天的到貨計劃中放不掉,需進行車輛短駁。
    5.2023報關員個人年度工作總結 篇五
    經過20xx一年的工作,現(xiàn)將我的工作情況總結如下:
    在工作中,我感覺報關員還算是挺有趣味的工作。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面,而且讓我認識到處理好人際關系的重要性。報關員在海關和往來的客戶兩者之間充當?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧跃鸵浞职l(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用,這方面就能體現(xiàn)出報關員可以鍛煉我的交際能力。另外,關于海關的法規(guī)和海關___作業(yè)的程序也在不斷的改變,這就要求我們要靠自己在工作中學習、積累和實踐來滿足形式發(fā)展的需要、了解最新的海關___程序和法規(guī)及其他貿易管制措施,不斷更新自己的知識面。
    我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來,這是一個好習慣。然后整理報關單據(jù),填制報關單。接下來是EDI錄入,錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關單給你,然后核對。一定要仔細,不能出任何差錯。然后查詢出口預配艙單,確認有預配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。將準備齊全的報關單據(jù)裝訂起來,蓋章。報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章,并且報關員簽字。報關委托書上要蓋經營單位和委托公司的公章,并相應簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。
    (一)工作是一個循序漸進的過程,新手的工作一開始都是做些很簡單的工作,跑個腿,遞個單子,換個單子,查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時間,呆著沒事做,做什么事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的。其實,不要為了這些而苦惱,每個優(yōu)秀的報關員都要經歷這樣一個過程。在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心,時間長了,主管就會讓我們接觸更多的東西,因為報關是一個非常嚴謹?shù)穆殬I(yè),每一個步驟都不允許出現(xiàn)失誤,不然就可能造成嚴重的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。
    在工作的一開始,我是從復印資料開始的,幫同事復印一些資料??雌饋砗芎唵蔚墓ぷ?,里面卻有很多可以學習的地方??梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的,哪些是用處不大的,還有需要的份數(shù)??戳藥状窝b訂和蓋章之后,我就開始嘗試著裝訂了,工作的開始都是從最基本的做起的,后來,我就和同事做單遞單了,這時候是和海關直接的接觸,就可以了解海關最新的政策和___的要求,同時,也可以傾聽報關員討論工作或者趁機會向他們交流經驗,對以后的工作也很有用。
    (二)要勤學好問,多動手。剛進辦公室的時候,先熟悉了一下工作環(huán)境,看了一下同事是怎么工作,雖然一開始什么都插不上手,但是要積極好動,多給同事幫幫忙,多做些瑣碎的小事,多付出就會有回報,最重要的就是搞好人際關系,因為和要同事以及客戶要經常打交道的,只有與人的關系處的好,自己多注意一下形象,這樣才能在以后的工作中得心應手,受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務,但是那位同事就是不教給我,而且看起來像是故意的,這是一件很讓人氣憤的事情,但是我也不好發(fā)作,當時就只能忍了。在后來,我也學到了新的技能,可見,在工作中會遇到很多情況,就體現(xiàn)了處理好人際關系的重要性。
    (三)無論什么工作,新手的待遇都不會很高,我剛來公司的時候,每個月的工資都不夠自己花的,因為我們是工作生吧。雖然工資不高,但是我擺正了心態(tài),相信待遇會隨著我的能力的提高而提高的,隨著時間的推移,主管也開始讓我接觸更多的工作,教會我更多的技能,在領導考核了我的工作能力之后,得到了認可,自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領導也是看在眼里的,所以一開始不要因為待遇低而郁悶。
    (四)要善于總結,一直保持一個積極向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要及時總結。工作中難免有失誤,要及時總結教訓,有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度,避免再犯同類錯誤,保持樂觀的心態(tài),可以在工作中獲得意想不到的快樂,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,生活中保持一種樂觀的態(tài)度,逆順自然,將對生活有很大的益處,也能更加容易克服困難。
    在工作中,我認識到不要抱怨自己比別人做的多,因為畢竟是自己在工作,這樣也挺好的,干的越多,積累的也越多,進步的也就越快。在對業(yè)務的操作中,我也發(fā)現(xiàn)了其中的不足,實際操作中和書本上的理論知識差別還是很大的,具體的情況就要具體分析。
    6.2023報關員個人年度工作總結 篇六
    報關員是連結進出口企業(yè)與海關之間的紐帶,是溝通國內企業(yè)與海外市場的橋梁。隨著中國加入WTO、三資企業(yè)的增多和進出口貿易的頻繁,社會上需要越來越多的報關員。在報刊上林林總總的招聘廣告中,報關員總是急需人才,而每年一次的資格考試,就成了學歷低、求職難的??粕鷤冋腋咝铰殬I(yè)的捷徑。
    企業(yè)進口的原材料、出口的產成品、三來一補的業(yè)務監(jiān)管,都離不開報關員與海關打交道,可以說報關員的工作好壞在很大程度上決定著企業(yè)的興衰。為了真正了解報關員工作的酸甜苦辣,我們專程走訪了一位年僅28歲,但已從事報關行業(yè)數(shù)年的報關員。
    我??飘厴I(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務工作,也許是運氣不好,一直干得不順,只能掙到一份死工資,離自己三十歲前當百萬富翁的發(fā)財夢相去甚遠。而公司里的報關員雖然只是初中畢業(yè),卻穿金戴銀,整天出入娛樂場所,好不瀟灑。在我第三次辭職后,便打定主意今后干報關員。仗著大學里扎實的理x底和三資企業(yè)多年的工作經驗,我僅僅復習了一周便順利地通過了報關員資格考試,開始了令人羨慕的報關員生涯。
    報關員的工作很瑣碎,環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到,有時業(yè)務員出錯,當前社會風氣欠佳,報關業(yè)也不能免俗,有關部門要經常走動,逢年過節(jié)還要意思意思。因而我經常陪這些人出入娛樂場所,手里有一筆數(shù)目不菲的交際費,整個人也用國際全新包裝一番。
    目前我是公司的高薪人士,年底還有一個___,一個人干著三個人的.活,公司可以沒有副經理,但卻離不開我,就連老板見了我也是客客氣氣,在報銷上大開綠燈。我由于工作原因,對外貿行情很熟,每月也能做幾筆小生意,拿到數(shù)目不菲的傭金。加上多年的感情投資,和方方面面的關系很融洽,常常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些棘手的事,掙點灰色收入。由于工作關系,公司給我配了車、手機和手提電腦,自己在市中心分期付款買了房,對此,我很知足,不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料掙大錢,最后落得害人害己的下場。最近國家嚴厲打擊,海關內部大搞廉政建設,槍斃了幾個x的關長,報關和辦事比以前順當多了,各項費用支出也大幅下降,我基本上每天都能按時下班,和女友共度甜蜜的倆人世界,我希望海關這次整風不是一陣風,而能長期堅持下去,這樣我便能抽空去讀在職MBA?,F(xiàn)在從事進出口業(yè)務的企業(yè)越來越多,社會上缺乏大量合格的報關員,而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說,養(yǎng)一個報關員并不合算,我準備再干兩年便自己成立一家報關行,早日實現(xiàn)自己的百萬富翁夢。
    7.2023報關員個人年度工作總結 篇七
    隨著時間的流逝,一年的工作已接近尾聲。過去的一年,我在公司領導及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司和工程部的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,我將原來在施工單位的工作方式成功的進行的轉變,工作模式上也有了新的突破。
    下面將__年的工作情況和__年的工作安排向領導進行以下匯報:
    我于__年1月13日入職地產公司以來,一直擔任著土建工程師的職務,主要負責項目土建方面的工程管理和協(xié)調工作。在這一年的工作中,我相繼在小商品項目、配套公寓項目和銀座項目從事土建方面的工作。剛進入公司時,小商品項目正在進行灌注樁、夯擴樁和預制樁的施工,經公司安排,我主要負責檢查樁基施工質量和魚池淤泥清挖及換填土。雖然那時天氣比較寒冷,但我們都抱著一顆火熱的心在工作。三月初,小商品配套公寓項目和銀座項目相繼開工,工程管理人員重新分配,公司安排我負責配套公寓項目土建方面的工作。在配套公寓項目,我主要負責完成了規(guī)劃放線、地質勘查、土方開挖工程和樁基工程。通過小商品項目和配套公寓項目的實踐工作,讓我對樁基礎和復合地基的知識有了更進一步的學習和掌握,彌補了自己在這方面的不足。后經公司調動,__年7月5日我被派到銀座項目負責土建方面的工作。從剛來時土方開挖到現(xiàn)在主體工程的施工,由于施工場地狹小,無法在現(xiàn)場進行鋼筋加工制作,給施工帶來了一定的難度,再加上該項目處于市內較繁華地帶,車流量大,擾民因素較多,也影響了正常的施工。尤其在土方開挖和回填施工中,受到各方面因素的制約,造成大部分土方工程施工需要在夜間進行,但不管有多大困難,項目部在公司領導的大力支持下,緊密配合土方施工單位,積極協(xié)調工作中的問題,最終在大家的共同努力下完成了這項任務。
    在平時的工作中,我一直認真對待每一項工作,對工作中出現(xiàn)的問題能及時解決,并不斷地與監(jiān)理單位、施工單位進行溝通,落實各項工作的進展情況。同時,我主動積極協(xié)調各項工作,并及時對監(jiān)理單位和施工單位指出工作中的難點和重點,且跟蹤、檢查、落實監(jiān)理單位的工作監(jiān)督情況和施工單位工作中的問題,以自己的努力做到將問題事前排除、事中控制,來保證工程的質量和安全。對于工期方面,雖然該項目工程量大,工期緊,但勞動力不足一直是影響工期的主要因素,加上前面提到的一些因素對施工的影響,未能實現(xiàn)公司制定的主體封頂時間。因此,在__年的工作中,我將對各施工單位進一步加大工程管理力度,對工程安全、質量、進度常抓不懈,做到嚴格控制;同時,做好各施工單位的協(xié)調工作,避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象,提高工作效率,力爭保質保量的完成各項工作。
    __年即將離我們而去,回想過去的一年,經歷了許多事情,它讓我享受著工作帶來的樂趣的同時也感受著自己的不斷成長。在此,我感謝公司和項目部領導對我的支持和關懷,感謝公司給我們一個展現(xiàn)自己的平臺。
    8.2023報關員個人年度工作總結 篇八
    在這對自己意義非凡的一年中,有汗水,有淚水,但我想更多的應該是對自己的歷練,對社會的認知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石。現(xiàn)在做一份報關員一年工作總結,來回顧以往,查漏補缺。
    一、工作流程:
    1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來,這是一個好習慣。
    2.整理報關單據(jù),填制報關單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書,屬于商檢類的還需要___單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準備齊全。
    3.錄入,我們公司有專門的錄入員,要在系統(tǒng)的公司錄入。
    4.查詢出口預配艙單,有的需要在海關大廳里的電腦里查詢,有的則可以在系統(tǒng)中查詢,只有有預配艙單,報關單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單。
    5.確定有預配艙單后,對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。
    6.將準備齊全的報關單據(jù)裝訂起來,蓋章。
    7.蓋章:報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章,并且報關員簽字。
    8.遞單:剛開始是掃描報關單號后排隊等待接單,但后來海關系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,這樣會快些。
    二、工作態(tài)度:
    我們在報關員的公司工作的,與人的關系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的,許多問題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅持的好習慣。只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通,并且要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的,最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的,與客戶,與官員。
    從報關員一年工作總結中,再一次發(fā)現(xiàn)以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。
    三、工作總結:
    這次我們填制了不同條件下的報關單,查詢了很多商品海關編碼,我在實習過程中感覺到自己對報關單的具體填制內容并不熟悉,還有很多的東西不懂;在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別,因此查詢時耗時太長,但經過實習,我對這些內容更加了解也有了一定的掌握。報關單的填制需要我們的認真仔細分析,從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類,然后再從大類下的小類查詢,還需要注意大類中的特殊規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼。
    報關是一個繁瑣的過程,需要我們集中精力去完成。自我總結是檢驗我們平時工作學習的一種方法,使我更清楚的認識到自己有哪些的不足之處,從而改正我在工作和學習中缺點,更好的認識自己。作為一名合格的報關員,在以后的工作中,我要堅持學習才能更好的提高我的能力,同時還要注意相與公司前輩互幫助和合作,相信一份耕耘一份收獲。
    9.2023報關員個人年度工作總結 篇九
    我是20XX年參加全國報關員考試,20XX年取得資格證的,目前就根據(jù)實際工作將報關員的工作做一個總結。
    1."制單"就是當接到客戶報關的單據(jù)以后(一般是發(fā)票,箱單,合同,報關委托書,報檢委托書,有的時候還有客戶的代理進口委托書),先填一份報關費用表,然后做個錄入的草單(草單里要寫名經營單位,收貨單位,如果經營單位和收獲單位一致的話,就不必在寫,反之就要寫出來,然后備案號來料,進料,征免等,進口日期:一般看D/O上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次,然后是提單號,進口的話,寫上起運國和裝貨港,出口寫上運抵國和卸貨港,然后是貿易方式,我國進口海關以CIF方式統(tǒng)計,F(xiàn)OB或者CFR方式的話,要列出運保費,出口還要表明結匯方式和出口收匯核銷單號,然后是合同號,包裝件數(shù)和種類,毛重和凈重.集裝箱號,用途,備注:寫上x單號和進口許可證號等,然后是報關表體部分:項號,品名,進口一定寫上規(guī)格型號,重量及法定計量單位,總價及幣值)。
    2.制單完成以后,一般是在收到了D/O以后才能完成以上這個草單(D/O上表明了船舶,航次,提單號,裝貨港,集裝箱號,商品名稱,包裝數(shù)量及種類,重量等),然后預錄入(有的.公司有EDI系統(tǒng),有的沒有,預錄入以后,核對),進出口有艙單的情況下才能象海關打印紙質報關單(工作中叫"發(fā)"),有的單子是機審(手冊和交易額小的),有的是人審,然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面,然后是D/O,然后是x單,許可證,報關單第一,二聯(lián),發(fā)票,箱單,合同,委托書,付匯證明聯(lián)在海關蓋章核稅簽字以后,留存,D/O交給貨代或者貨主,報關行留存報關單第三聯(lián),備查時用,第四聯(lián)與草單,預錄入報關單裝訂在一起,最后登記時用。
    3.遞單.根據(jù)不同的貿易方式和繳費方式,刷號,然后向海關遞單海關審核以后放行,然后進口需要繳納進口關稅和增值稅(有的是企業(yè)送來支票,有的是企業(yè)和銀行有協(xié)議,報關行只需要把稅單交給銀行,讓銀行簽收即可,等到企業(yè)繳費完畢后,在去銀行把蓋完章的x取回),然后復印一份銀行蓋了章的x,裝定在單據(jù)后面,繳費后的x需要海關核稅,海關核稅完畢后,到放行窗口,讓放行窗口的官員簽字,然后把付匯證明聯(lián)和D/O取回,其他單據(jù)留給海關。
    4.如果是出口,需要打印下貨紙,遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回,然后看集港信息,交下貨紙。
    10.2023報關員個人年度工作總結 篇十
    時光荏苒,20xx很快就要過去了,回首過去的一年,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,在自己平凡而普通的工作崗位上,我能不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能。努力做好本職工作。具體工作總結如下:
    1、根據(jù)托單和《xx》找出近期要發(fā)貨的合同,然后結合《xx》逐一查對價格,品名,給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用,并登記在報驗明細上和填寫記錄。
    2、20xx通過成品日報和發(fā)貨日期表核對合同,然后通過成品日報和成品庫查批號,核對規(guī)格,包裝,核對后,做了大約x套單據(jù)的化驗報告供報檢用。成品日報沒有的,我能及時通過電子表格或者電話與車間相關人員溝通落實,避免已發(fā)貨而我們沒報檢這種漏報情況。核對不一致的,我能立刻與業(yè)務人員和背箱人確認,然后再與車間人員落實。
    3、報檢完畢后,核對并認真填寫記錄,以備業(yè)務與制單人用報關單據(jù)做好后,通過《xx》找出許可證并整理單據(jù)3900票左右,并核對以備用。
    4、根據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱,需要分票報關的,及時與背箱人員和貨代聯(lián)系,重新出提單號,寫分票保函,然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場站,并電話聯(lián)系落實每一票貨物的件重尺,箱號,避免返箱后產生不必要的費用。
    5、每日按照入貨通知整理報關單據(jù)寄至報關行并與報關行、貨貸聯(lián)系一一核對,在青島物流信息網上及時核查運抵報告,一有運抵報告立刻聯(lián)系報關行以最快的速度,通完關后及時在物流信息網上查海關放行信息,若查到放行信息及時與貨代聯(lián)系,以保證貨物及時裝船。若出現(xiàn)意外如應有運抵而沒有運抵或海關已放行卻查不到放行時能及時聯(lián)系場站或者外理相關人員,找出原因,再聯(lián)系報關員立刻解決,保證貨物正常。并及時更新記錄。到現(xiàn)在為止并在青島物流信息網上逐一查放行共xxx多票左右。
    6、貨物出口后及時與貨貸落實情況。若有更改,及時填寫情況說明并與報關員聯(lián)系到外理更改運抵報告,并重新放行。
    7、貨物出口完畢后及時聯(lián)系報關行催取核銷單及報關單。核銷單返還后及時整理xxx票左右并在核銷單上填寫已備核銷用,核銷完畢后及時在記錄上標注已核銷記錄。然后查報關單退稅聯(lián)的報關發(fā)票并逐一寫在報關聯(lián)的退稅聯(lián)上,以備財務退稅用。
    8、每日協(xié)助許可證人員查閱許可證,以防許可證漏報。
    9、每月與報關行逐一核對每票的`報關費用,確報費用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費。
    總之,在過去的工作中,本人能夠本著“把工作做的更完美”這樣的一個準則,努力完成自己的本職工作。不過我相信,在以后的工作中,我將在反思與展望中以更好的姿態(tài)投入嶄新的20xx年,相信在新的一年的工作中,我將會盡出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做的更好!