2023年一級(jí)消防工程師考試備考正在進(jìn)行中，為了方便考生及時(shí)有效的備考，下面為您精心整理了2023年一級(jí)消防工程師考試安全技術(shù)實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)資料匯總，歡迎大家的參考。如想獲取更多一級(jí)消防工程師考試的備考資料，請關(guān)注的更新。
1.2023年一級(jí)消防工程師考試安全技術(shù)實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)資料匯總 篇一
地鐵防火安全出口：
1.車站的每個(gè)站廳公共區(qū)均應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)直通室外的安全出口。安全出口應(yīng)分散布置，且兩個(gè)安全出入通道口之間的凈距不應(yīng)小于10m。
2.換乘車站共用一個(gè)站廳公共區(qū)時(shí)，該站廳的安全出口數(shù)量應(yīng)按每條線不少于2個(gè)設(shè)置。每個(gè)站臺(tái)至站廳公共區(qū)或地面的出口通道或樓扶梯的數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)。電梯、豎井爬梯以及設(shè)于管理區(qū)的專用樓梯不得作為乘客的安全出口。位于站臺(tái)層屏蔽門(安全門)端門之外的設(shè)備管理區(qū)，該處通向端門的外走道可作為設(shè)備管理區(qū)的疏散走道。
3.站廳公共區(qū)與商業(yè)等開發(fā)的出入口應(yīng)各自獨(dú)立設(shè)置。當(dāng)合用時(shí)，必須保證每個(gè)站廳公共區(qū)具有不少于2個(gè)直通地面的安全出口，且滿足疏散距離不超過50m要求。
4.有人值守的設(shè)備管理區(qū)內(nèi)，其每個(gè)防火分區(qū)安全出口的數(shù)量不應(yīng)少于兩個(gè)，并應(yīng)有一個(gè)安全出口直通地面。無人值守的設(shè)備管理區(qū)內(nèi)，其每個(gè)防火分區(qū)應(yīng)至少設(shè)置一個(gè)與相鄰防火分區(qū)相通的防火門作為安全出口或通向公共區(qū)。進(jìn)入設(shè)備管理區(qū)的消防專用樓梯可作為該設(shè)備管理區(qū)人員的安全出口。
5.地下一層側(cè)式站臺(tái)車站，每側(cè)站臺(tái)設(shè)不少于2個(gè)直通地面或其他敞開空間的安全出口。當(dāng)站廳公共區(qū)設(shè)于側(cè)站臺(tái)同層平面時(shí)進(jìn)入站廳公共區(qū)應(yīng)不少于2個(gè)門洞，且洞口之間的距離不應(yīng)小于10m。
6.中央控制室、設(shè)備室等房間內(nèi)的設(shè)備布置應(yīng)方便人員逃生，其安全出口不應(yīng)少于2個(gè)。
7.主變電所內(nèi)長度大于7m的控制室、配電裝置室、補(bǔ)償裝置室，應(yīng)設(shè)置2個(gè)安全出口，并宜布置在設(shè)備室的兩端。長度大于60m時(shí)，宜設(shè)置3個(gè)安全出口。當(dāng)配電裝置室有樓層時(shí)，一個(gè)出入口可設(shè)在通往室外樓梯平臺(tái)處。建筑面積超過250m的電纜夾層，其疏散口不宜少于2個(gè)。
8.車輛基地、上蓋物業(yè)的人員疏散出口應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置;上蓋物業(yè)的人員疏散通路不應(yīng)經(jīng)過車輛基地，應(yīng)獨(dú)立進(jìn)行疏散。
2.2023年一級(jí)消防工程師考試安全技術(shù)實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)資料匯總 篇二
地鐵防火分區(qū)設(shè)置一般規(guī)定：
1.地下車站
車站站臺(tái)和站廳乘客疏散區(qū)劃為一個(gè)防火分區(qū)。當(dāng)?shù)叵露嗑€換乘車站共用一個(gè)站廳公共區(qū)時(shí)，站廳公共區(qū)的建筑面積不應(yīng)超過5000平方米。地下一層側(cè)式站臺(tái)與同層的站廳公共區(qū)劃為一個(gè)防火分區(qū)。
2.地上車站
設(shè)備管理區(qū)應(yīng)與公共區(qū)劃分不同的防火分區(qū)。公共區(qū)防火分區(qū)的大允許建筑面積不應(yīng)大于5000平方米。設(shè)備管理區(qū)的防火分區(qū)位于建筑高度小于等于24m的建筑內(nèi)時(shí)，其每個(gè)防火分區(qū)的大允許建筑面積不應(yīng)大于2500m㎡;位于建筑高度大于24m的建筑內(nèi)時(shí)，其每個(gè)防火分區(qū)的大允許建筑面積不應(yīng)大于1500平方米。
3.2023年一級(jí)消防工程師考試安全技術(shù)實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)資料匯總 篇三
地鐵防火分隔措施：
1.防火分區(qū)間分隔
地鐵車站面積大都在5000平方米~6000平方米，一旦發(fā)生火災(zāi)，如無嚴(yán)格的防火分隔設(shè)施勢必蔓延成大面積火災(zāi)，因此應(yīng)采用防火墻、防火卷簾加水幕或復(fù)合防火卷簾等防火分隔物劃分防火分區(qū)。兩個(gè)防火分區(qū)之間應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的防火墻和甲級(jí)防火門分隔。在防火墻設(shè)有觀察窗時(shí)，應(yīng)采用C類甲級(jí)防火玻璃。站臺(tái)與站臺(tái)之間設(shè)縱向防火墻分隔，并把防火墻在站臺(tái)有效長度各端延伸10mm。
2.設(shè)備用房分隔
地鐵車站內(nèi)的行車值班室或車站控制室、變電所、配電室、通信及信號(hào)機(jī)房、通風(fēng)和空調(diào)機(jī)房、消防水泵房、滅火劑鋼瓶室等重要設(shè)備用房，應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的隔墻和耐火極限不低于2.00h的樓板與其他部位隔開，建筑吊頂應(yīng)采用不燃燒材料，隔墻上的門及窗應(yīng)采用甲級(jí)防火門窗。
當(dāng)管線穿越防火墻時(shí)，應(yīng)采用防火封堵材料將墻與管線之間空隙緊密填實(shí);當(dāng)風(fēng)管穿越時(shí)，該處應(yīng)設(shè)防火風(fēng)閥;當(dāng)穿越的管線為難燃材質(zhì)時(shí)，應(yīng)在防火墻兩側(cè)的管道上采取防火措施。穿過防火墻處的管道保溫材料，應(yīng)采用不燃材料。
3.防火門設(shè)置要求
設(shè)于防火墻、防煙樓梯間、避難走道及區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道處的門應(yīng)采用甲級(jí)防火門。設(shè)于防火分隔墻上的疏散門應(yīng)采用乙級(jí)防火門，設(shè)于管道井的檢查門可采用丙級(jí)防火門。
當(dāng)管線穿越防火墻時(shí)，應(yīng)采用防火封堵材料將墻與管線之間空隙緊密填實(shí);當(dāng)風(fēng)管穿越時(shí)，該處應(yīng)設(shè)防火風(fēng)閥;當(dāng)穿越的管線為難燃材質(zhì)時(shí)，應(yīng)在防火墻兩側(cè)的管道上采取防火措施。穿過防火墻處的管道保溫材料，應(yīng)采用不燃材料。
4.2023年一級(jí)消防工程師考試安全技術(shù)實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)資料匯總 篇四
消防安全重點(diǎn)單位職責(zé)：
(1)確定消防安全管理人，組織實(shí)施本單位的消防安全管理工作;
(2)建立消防檔案，確定消防安全重點(diǎn)部位，設(shè)置防火標(biāo)志，實(shí)行嚴(yán)格管理;
(3)實(shí)行每日防火巡查，并建立巡查記錄;
(4)對(duì)職工進(jìn)行崗前消防安全培訓(xùn)，定期組織消防安全培訓(xùn)和消防演練;每半年進(jìn)行演練，并不斷完善預(yù)案。
5.2023年一級(jí)消防工程師考試安全技術(shù)實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)資料匯總 篇五
火炬系統(tǒng)的安全設(shè)置：
1.防火間距
全廠性火炬，應(yīng)布置在工藝生產(chǎn)裝置、易燃和可燃液體與液化石油氣等可燃?xì)怏w的貯罐區(qū)、裝卸區(qū)，以及全廠性重要輔助生產(chǎn)設(shè)施及人員集中場所全年小頻率風(fēng)向上風(fēng)側(cè)?；鹁媾c甲、乙、丙類工藝裝置，隔油池，天然氣等石油氣壓縮機(jī)房，液化石油氣等可燃?xì)怏w罐區(qū)和灌裝站、油品罐區(qū)、倉庫以及其他全廠性重要設(shè)施等的防火間距，應(yīng)符合《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50160的要求。距火炬筒30m范圍內(nèi)嚴(yán)禁可燃?xì)怏w放空。
2.火炬高度
火炬高度設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮事故火炬出現(xiàn)大排放量時(shí)熱輻射強(qiáng)度對(duì)人員和設(shè)備的影響?；鹁娴母叨纫罁?jù)頂端火焰的輻射熱對(duì)地面上人員的熱影響，或大風(fēng)時(shí)火焰長度及傾斜度對(duì)鄰近構(gòu)筑物及生產(chǎn)裝置的熱影響確定，應(yīng)使火焰的輻射熱不致影響人身及設(shè)備的安全。
3.排放能力
火矩的排放能力應(yīng)根據(jù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)、停車大檢修時(shí)、全停電或部分停電時(shí)、儀器設(shè)備故障或發(fā)生火災(zāi)時(shí)等可能出現(xiàn)的排放量中大可能的排出氣量為準(zhǔn)。必須保證火矩燃燒嘴具有能處理其中大的氣體排放量的能力。
4.保證排出氣體處理質(zhì)量
火炬具有凈化、排放并使可燃性氣態(tài)物質(zhì)燃燒而消除可燃性的作用。當(dāng)火焰脫離火炬和熄滅時(shí)，會(huì)有大量的有毒和可燃?xì)怏w進(jìn)入大氣，因此火炬的頂部應(yīng)設(shè)常明燈或其他可靠的點(diǎn)火設(shè)施。火矩燃燒嘴是關(guān)系到排出氣體處理質(zhì)量的重要部件，要求其噴出的氣流速度要適中，一般控制在音速的1/5左右，即不能吹滅火焰，也不可將火焰吹飛。
5.設(shè)置自動(dòng)控制系統(tǒng)
在中央控制室內(nèi)應(yīng)安裝具有氣體排放，輸送和燃燒等的參數(shù)控制儀表和信號(hào)顯示裝置。主要參數(shù)應(yīng)以極限值信號(hào)裝置的調(diào)節(jié)儀表來控制，如送往火炬噴頭的可燃?xì)怏w和輔助燃?xì)獾牧髁康陀谟?jì)算流量的信號(hào)，火炬噴頭火焰熄滅的信號(hào)，高限排放量的信號(hào)等。
6.設(shè)置安全裝置
為了防止排出的氣體帶液，可燃?xì)怏w放空管道在接入火矩前，應(yīng)設(shè)置分液器。為了防止火焰和空氣倒入火炬筒，在火炬筒上部應(yīng)安裝防回火裝置。為及時(shí)發(fā)現(xiàn)空氣倒入火炬系統(tǒng)的情況，須設(shè)置火炬管內(nèi)出現(xiàn)真空的信號(hào)裝置，并能隨即進(jìn)行聯(lián)鎖，以改變吹洗可燃?xì)怏w和惰性氣體的供給量。為了防止氣體通過液封時(shí)產(chǎn)生水力沖擊或發(fā)生泄漏，應(yīng)該在分離器、液封和冷凝液受槽上，安裝高和低液位的信號(hào)裝置。為更好地提高火矩裝置的耐爆性，還可在排放氣體的管道上安裝氣體的低余壓和流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。為保證氣體的無煙燃燒，應(yīng)設(shè)有自動(dòng)調(diào)節(jié)送至火矩噴頭的可燃?xì)怏w和蒸汽比例的調(diào)節(jié)器。當(dāng)排放氣體中含有乙炔或存在爆炸分解危險(xiǎn)時(shí)，在火炬筒的入口前，應(yīng)設(shè)置拉西環(huán)填料的塔式阻火器。
1.2023年一級(jí)消防工程師考試安全技術(shù)實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)資料匯總 篇一
地鐵防火安全出口：
1.車站的每個(gè)站廳公共區(qū)均應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)直通室外的安全出口。安全出口應(yīng)分散布置，且兩個(gè)安全出入通道口之間的凈距不應(yīng)小于10m。
2.換乘車站共用一個(gè)站廳公共區(qū)時(shí)，該站廳的安全出口數(shù)量應(yīng)按每條線不少于2個(gè)設(shè)置。每個(gè)站臺(tái)至站廳公共區(qū)或地面的出口通道或樓扶梯的數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)。電梯、豎井爬梯以及設(shè)于管理區(qū)的專用樓梯不得作為乘客的安全出口。位于站臺(tái)層屏蔽門(安全門)端門之外的設(shè)備管理區(qū)，該處通向端門的外走道可作為設(shè)備管理區(qū)的疏散走道。
3.站廳公共區(qū)與商業(yè)等開發(fā)的出入口應(yīng)各自獨(dú)立設(shè)置。當(dāng)合用時(shí)，必須保證每個(gè)站廳公共區(qū)具有不少于2個(gè)直通地面的安全出口，且滿足疏散距離不超過50m要求。
4.有人值守的設(shè)備管理區(qū)內(nèi)，其每個(gè)防火分區(qū)安全出口的數(shù)量不應(yīng)少于兩個(gè)，并應(yīng)有一個(gè)安全出口直通地面。無人值守的設(shè)備管理區(qū)內(nèi)，其每個(gè)防火分區(qū)應(yīng)至少設(shè)置一個(gè)與相鄰防火分區(qū)相通的防火門作為安全出口或通向公共區(qū)。進(jìn)入設(shè)備管理區(qū)的消防專用樓梯可作為該設(shè)備管理區(qū)人員的安全出口。
5.地下一層側(cè)式站臺(tái)車站，每側(cè)站臺(tái)設(shè)不少于2個(gè)直通地面或其他敞開空間的安全出口。當(dāng)站廳公共區(qū)設(shè)于側(cè)站臺(tái)同層平面時(shí)進(jìn)入站廳公共區(qū)應(yīng)不少于2個(gè)門洞，且洞口之間的距離不應(yīng)小于10m。
6.中央控制室、設(shè)備室等房間內(nèi)的設(shè)備布置應(yīng)方便人員逃生，其安全出口不應(yīng)少于2個(gè)。
7.主變電所內(nèi)長度大于7m的控制室、配電裝置室、補(bǔ)償裝置室，應(yīng)設(shè)置2個(gè)安全出口，并宜布置在設(shè)備室的兩端。長度大于60m時(shí)，宜設(shè)置3個(gè)安全出口。當(dāng)配電裝置室有樓層時(shí)，一個(gè)出入口可設(shè)在通往室外樓梯平臺(tái)處。建筑面積超過250m的電纜夾層，其疏散口不宜少于2個(gè)。
8.車輛基地、上蓋物業(yè)的人員疏散出口應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置;上蓋物業(yè)的人員疏散通路不應(yīng)經(jīng)過車輛基地，應(yīng)獨(dú)立進(jìn)行疏散。
2.2023年一級(jí)消防工程師考試安全技術(shù)實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)資料匯總 篇二
地鐵防火分區(qū)設(shè)置一般規(guī)定：
1.地下車站
車站站臺(tái)和站廳乘客疏散區(qū)劃為一個(gè)防火分區(qū)。當(dāng)?shù)叵露嗑€換乘車站共用一個(gè)站廳公共區(qū)時(shí)，站廳公共區(qū)的建筑面積不應(yīng)超過5000平方米。地下一層側(cè)式站臺(tái)與同層的站廳公共區(qū)劃為一個(gè)防火分區(qū)。
2.地上車站
設(shè)備管理區(qū)應(yīng)與公共區(qū)劃分不同的防火分區(qū)。公共區(qū)防火分區(qū)的大允許建筑面積不應(yīng)大于5000平方米。設(shè)備管理區(qū)的防火分區(qū)位于建筑高度小于等于24m的建筑內(nèi)時(shí)，其每個(gè)防火分區(qū)的大允許建筑面積不應(yīng)大于2500m㎡;位于建筑高度大于24m的建筑內(nèi)時(shí)，其每個(gè)防火分區(qū)的大允許建筑面積不應(yīng)大于1500平方米。
3.2023年一級(jí)消防工程師考試安全技術(shù)實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)資料匯總 篇三
地鐵防火分隔措施：
1.防火分區(qū)間分隔
地鐵車站面積大都在5000平方米~6000平方米，一旦發(fā)生火災(zāi)，如無嚴(yán)格的防火分隔設(shè)施勢必蔓延成大面積火災(zāi)，因此應(yīng)采用防火墻、防火卷簾加水幕或復(fù)合防火卷簾等防火分隔物劃分防火分區(qū)。兩個(gè)防火分區(qū)之間應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的防火墻和甲級(jí)防火門分隔。在防火墻設(shè)有觀察窗時(shí)，應(yīng)采用C類甲級(jí)防火玻璃。站臺(tái)與站臺(tái)之間設(shè)縱向防火墻分隔，并把防火墻在站臺(tái)有效長度各端延伸10mm。
2.設(shè)備用房分隔
地鐵車站內(nèi)的行車值班室或車站控制室、變電所、配電室、通信及信號(hào)機(jī)房、通風(fēng)和空調(diào)機(jī)房、消防水泵房、滅火劑鋼瓶室等重要設(shè)備用房，應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的隔墻和耐火極限不低于2.00h的樓板與其他部位隔開，建筑吊頂應(yīng)采用不燃燒材料，隔墻上的門及窗應(yīng)采用甲級(jí)防火門窗。
當(dāng)管線穿越防火墻時(shí)，應(yīng)采用防火封堵材料將墻與管線之間空隙緊密填實(shí);當(dāng)風(fēng)管穿越時(shí)，該處應(yīng)設(shè)防火風(fēng)閥;當(dāng)穿越的管線為難燃材質(zhì)時(shí)，應(yīng)在防火墻兩側(cè)的管道上采取防火措施。穿過防火墻處的管道保溫材料，應(yīng)采用不燃材料。
3.防火門設(shè)置要求
設(shè)于防火墻、防煙樓梯間、避難走道及區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道處的門應(yīng)采用甲級(jí)防火門。設(shè)于防火分隔墻上的疏散門應(yīng)采用乙級(jí)防火門，設(shè)于管道井的檢查門可采用丙級(jí)防火門。
當(dāng)管線穿越防火墻時(shí)，應(yīng)采用防火封堵材料將墻與管線之間空隙緊密填實(shí);當(dāng)風(fēng)管穿越時(shí)，該處應(yīng)設(shè)防火風(fēng)閥;當(dāng)穿越的管線為難燃材質(zhì)時(shí)，應(yīng)在防火墻兩側(cè)的管道上采取防火措施。穿過防火墻處的管道保溫材料，應(yīng)采用不燃材料。
4.2023年一級(jí)消防工程師考試安全技術(shù)實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)資料匯總 篇四
消防安全重點(diǎn)單位職責(zé)：
(1)確定消防安全管理人，組織實(shí)施本單位的消防安全管理工作;
(2)建立消防檔案，確定消防安全重點(diǎn)部位，設(shè)置防火標(biāo)志，實(shí)行嚴(yán)格管理;
(3)實(shí)行每日防火巡查，并建立巡查記錄;
(4)對(duì)職工進(jìn)行崗前消防安全培訓(xùn)，定期組織消防安全培訓(xùn)和消防演練;每半年進(jìn)行演練，并不斷完善預(yù)案。
5.2023年一級(jí)消防工程師考試安全技術(shù)實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)資料匯總 篇五
火炬系統(tǒng)的安全設(shè)置：
1.防火間距
全廠性火炬，應(yīng)布置在工藝生產(chǎn)裝置、易燃和可燃液體與液化石油氣等可燃?xì)怏w的貯罐區(qū)、裝卸區(qū)，以及全廠性重要輔助生產(chǎn)設(shè)施及人員集中場所全年小頻率風(fēng)向上風(fēng)側(cè)?；鹁媾c甲、乙、丙類工藝裝置，隔油池，天然氣等石油氣壓縮機(jī)房，液化石油氣等可燃?xì)怏w罐區(qū)和灌裝站、油品罐區(qū)、倉庫以及其他全廠性重要設(shè)施等的防火間距，應(yīng)符合《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50160的要求。距火炬筒30m范圍內(nèi)嚴(yán)禁可燃?xì)怏w放空。
2.火炬高度
火炬高度設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮事故火炬出現(xiàn)大排放量時(shí)熱輻射強(qiáng)度對(duì)人員和設(shè)備的影響?；鹁娴母叨纫罁?jù)頂端火焰的輻射熱對(duì)地面上人員的熱影響，或大風(fēng)時(shí)火焰長度及傾斜度對(duì)鄰近構(gòu)筑物及生產(chǎn)裝置的熱影響確定，應(yīng)使火焰的輻射熱不致影響人身及設(shè)備的安全。
3.排放能力
火矩的排放能力應(yīng)根據(jù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)、停車大檢修時(shí)、全停電或部分停電時(shí)、儀器設(shè)備故障或發(fā)生火災(zāi)時(shí)等可能出現(xiàn)的排放量中大可能的排出氣量為準(zhǔn)。必須保證火矩燃燒嘴具有能處理其中大的氣體排放量的能力。
4.保證排出氣體處理質(zhì)量
火炬具有凈化、排放并使可燃性氣態(tài)物質(zhì)燃燒而消除可燃性的作用。當(dāng)火焰脫離火炬和熄滅時(shí)，會(huì)有大量的有毒和可燃?xì)怏w進(jìn)入大氣，因此火炬的頂部應(yīng)設(shè)常明燈或其他可靠的點(diǎn)火設(shè)施。火矩燃燒嘴是關(guān)系到排出氣體處理質(zhì)量的重要部件，要求其噴出的氣流速度要適中，一般控制在音速的1/5左右，即不能吹滅火焰，也不可將火焰吹飛。
5.設(shè)置自動(dòng)控制系統(tǒng)
在中央控制室內(nèi)應(yīng)安裝具有氣體排放，輸送和燃燒等的參數(shù)控制儀表和信號(hào)顯示裝置。主要參數(shù)應(yīng)以極限值信號(hào)裝置的調(diào)節(jié)儀表來控制，如送往火炬噴頭的可燃?xì)怏w和輔助燃?xì)獾牧髁康陀谟?jì)算流量的信號(hào)，火炬噴頭火焰熄滅的信號(hào)，高限排放量的信號(hào)等。
6.設(shè)置安全裝置
為了防止排出的氣體帶液，可燃?xì)怏w放空管道在接入火矩前，應(yīng)設(shè)置分液器。為了防止火焰和空氣倒入火炬筒，在火炬筒上部應(yīng)安裝防回火裝置。為及時(shí)發(fā)現(xiàn)空氣倒入火炬系統(tǒng)的情況，須設(shè)置火炬管內(nèi)出現(xiàn)真空的信號(hào)裝置，并能隨即進(jìn)行聯(lián)鎖，以改變吹洗可燃?xì)怏w和惰性氣體的供給量。為了防止氣體通過液封時(shí)產(chǎn)生水力沖擊或發(fā)生泄漏，應(yīng)該在分離器、液封和冷凝液受槽上，安裝高和低液位的信號(hào)裝置。為更好地提高火矩裝置的耐爆性，還可在排放氣體的管道上安裝氣體的低余壓和流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。為保證氣體的無煙燃燒，應(yīng)設(shè)有自動(dòng)調(diào)節(jié)送至火矩噴頭的可燃?xì)怏w和蒸汽比例的調(diào)節(jié)器。當(dāng)排放氣體中含有乙炔或存在爆炸分解危險(xiǎn)時(shí)，在火炬筒的入口前，應(yīng)設(shè)置拉西環(huán)填料的塔式阻火器。