隨著人們法律意識的加強，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編幫大家整理的最新合同模板，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
船舶代理合同協(xié)議書篇一
_________(以下簡稱甲方)與_________(以下簡稱乙方)就船務(wù)代理事宜在中國_________進行了友好會談，經(jīng)友好協(xié)商，達成協(xié)議如下：
第一條 代理
一、在協(xié)議有效期內(nèi)，甲方船舶駛抵_________港口均委托乙方代理。如甲方船舶出租給第三方時，交更船務(wù)代理不受本條款約束。但下方應(yīng)及時通知乙方。
二、乙方在代理下方船舶時，應(yīng)選用國內(nèi)信譽良好，服務(wù)優(yōu)質(zhì)約分代理店，并由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。
三、乙方應(yīng)每日向甲方報告在_________港口的甲方船舶動態(tài)，裝卸安排，進度及其它有關(guān)情況。
四、對于甲方提供的貨源情況。乙方應(yīng)積極組織落實并在三十六小時內(nèi)給甲方以準確的答復(fù)，如有變動，應(yīng)及時電告甲方，以便甲方及對調(diào)度船舶。
五、乙方應(yīng)做好甲方船舶在_________各港的船、貨港口銜接工作，盡量減少壓港時間，哪港口泊位緊張，乙方應(yīng)設(shè)法與港方協(xié)商，如需加班應(yīng)按甲方要求盡快組織實施。
六、乙方應(yīng)盡最大努力幫動甲方承攬貨源。特別是從_________港，約回程貨源。承攬的貨源要及時通知甲方，待甲方確認后乙方應(yīng)盡快組織實施。
第二條 費用及其結(jié)算
一、船舶代理費：經(jīng)雙方協(xié)商：甲方船舶在_________年?？恳粋€港口進行裝卸作業(yè)，甲方付給乙方船舶代理費_________元。
二、港口使費：
1.港口使費按實際支出計算。如有特珠條款，乙方則按甲方通知辦理。但乙方必須負責(zé)選擇合理開支，以降低成本。
2.乙方給甲方船舶在_________港口的裝卸費和理貨費接下列公式計算：
a.乙方政府許可裝卸費基本款×85%=通知款額
b.乙方政府許可的附加費款額×85%=通知款額
c.乙方政府許可的理貨費總額×90%=通知款額
3.甲方在船舶抵靠_________港口前凡每掛靠一港，預(yù)付給乙方_________元，做為船舶港口使費，待甲方收到全部原始費用單證及總額清單后，經(jīng)審核無誤最遲在三十天內(nèi)匯給乙方。
4.如果甲方船舶需在_________港口加油，乙方應(yīng)選擇售價低廉，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的公司供油。
5.船舶在_________港，期間提出修理、購件、借支等事宜。乙方應(yīng)及時電告甲方，經(jīng)甲方同意后方可安排并由甲方支付全部費用。
6.甲方船舶在_________的全部費用以_________(貨幣)結(jié)算。如加油需_________(貨幣)支付時，以_________(貨幣)結(jié)算。
第三條 單證
一、乙方應(yīng)在甲方船舶離開_________最后一個港口時起三十天內(nèi)將全部原始費用單證及費用總額清單字給甲方，甲方審核無誤后，按本合同有關(guān)費用結(jié)算條款辦理。
二、乙方除提供隨船運輸單證三套外，還應(yīng)在甲方船舶離港后二十四小時內(nèi)另寄兩套給甲方。
三、有關(guān)貨物單證，乙方除將各付本隨船工帶交有關(guān)方面外，還應(yīng)督促發(fā)貨人盡快將單證寄給收貨人，以便收貨人及時報關(guān)，報驗、提貨。
四、有關(guān)_________港口的使費標準及其變動情況，乙方應(yīng)及時通知甲方。
第四條 攬貨擁金
乙方給甲方船舶在_________攬貨，甲方付給乙方運費總額百分之三的攬貨擁金。
第五條 協(xié)議的終止與期限
一、乙方對甲方船舶在_________各港進行的各項業(yè)務(wù)活動和經(jīng)濟效益有直接責(zé)任，乙方應(yīng)盡職盡責(zé)，做好一切代理工作，加速船舶周轉(zhuǎn)，盡量節(jié)約各項費用。如因乙方工作失誤，給甲方造成經(jīng)濟損失時，乙方除賠償一定的經(jīng)濟損失外，甲方有權(quán)終止協(xié)議。
二、乙方因正當原因終止協(xié)議時，應(yīng)予三十天前通知下方，以便有充足的時間重新委托代理。
三、本協(xié)議自簽字之日起正式生效，有效期為壹年，在協(xié)議期滿前一個月，雙方可根據(jù)情況提出終上或修改協(xié)議的有關(guān)條款，若雙方無異議，可自動延長一手。
第六條 本協(xié)議正本兩份，以_________文書就，副本(正本的影印件)若干份，經(jīng)簽字后正本協(xié)議雙方各執(zhí)1份。
甲方(蓋章)：_________ 乙方(蓋章)：_________
代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：_________
船舶代理合同協(xié)議書篇二
出租人：__________________(以下簡稱甲方)
承租人：__________________(以下簡稱乙方)
茲為船舶租賃，經(jīng)雙方洽談同意訂立協(xié)議如下：
第一條甲方將其所有的_________號機漁船(登記號碼_________字第_________號，船舶檢查簿號碼_________字第_________號)一艘出租與乙方，為捕魚使用的目的，而乙方愿依約承租。
第二條本租賃期間議定自__________________起至__________________止,滿_________年間為限。
第三條租金約定每月人民幣_________元整，乙方應(yīng)于每月末日至甲方住所，如數(shù)提繳清楚，不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受領(lǐng)租金時，應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存，其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負擔(dān)。
第四條甲方于租約訂立同時，將第一條所載租賃標的物的機漁船及船舶機器備品全部于港碼頭現(xiàn)場交付乙方，而乙方應(yīng)驗收清楚。
第五條租賃標的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負責(zé)，但營業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負責(zé)繳納。
第六條關(guān)于船長或其他船員的雇傭，以及解雇均由乙方的隨意，甲方不得有異議。
第七條乙方應(yīng)以善良管理人的注意保管租賃物，并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用。
第八條租賃標的船舶的修繕，除船舶機器的曲軸氣筒氣筒蓋活塞部分，由甲方負擔(dān)外，其余機器的損壞損失的修理由乙方負擔(dān)。
前項修繕若屬甲方部分時，乙方應(yīng)即通知甲方鑒定后，始得進行，其進行期間不拘長短，屬于何方的負擔(dān)不得主張減少租金。
第九條乙方對于租賃物的船舶如有必要的增設(shè)改造時，應(yīng)經(jīng)甲方同意始得為之，不得擅自進行，否則其損害乙方應(yīng)負賠償責(zé)任。
前項如經(jīng)甲方同意，所增設(shè)改造部分于合同終止時，全部歸屬甲方取得，乙方?jīng)Q不向甲方請求任何補償。
第十條租賃物的船舶因乙方或其雇傭人的重大過失，或故意毀損或失火焚燒滅失或沉沒的，乙方應(yīng)負損害賠償之責(zé)。
但天災(zāi)或事變戰(zhàn)爭或不可抗力者，均不在此限。
第十一條乙方對于租賃物的船舶使用除按第七條的規(guī)定使用外，并應(yīng)遵守政府法規(guī)，絕不得用于走私資匪等不法行為的使用或未經(jīng)甲方的同意而使第三人使用或轉(zhuǎn)租讓與等情況。
但乙方違反前項約定時，除甲方可隨時解除合同外，乙方應(yīng)負完全責(zé)任，如有損害時亦應(yīng)負責(zé)賠償。
第十二條租賃期間存續(xù)中如甲方將租賃物的船舶所有權(quán)移轉(zhuǎn)與第三人時，應(yīng)事先通知乙方，而乙方應(yīng)于接到甲方通知所定日期地點將租賃物交還甲方，而乙方?jīng)Q無異議。
第十三條本租約解除或終止時，乙方應(yīng)將租賃物的船舶及機器修復(fù)油漆，并在_________港內(nèi)交還甲方。
第十四條租賃船舶的機器備品另作目錄交與乙方，如需替置或不足時由乙方負補充之責(zé)。
第十五條本合同未訂明事項依照《合同法》的規(guī)定或其他有關(guān)法規(guī)辦理。
本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。
出租人(甲方)：__________________
承租人(乙方)：__________________
簽訂日期： 年 月 日
船舶代理合同協(xié)議書篇三
甲方：
乙方：
為了確保船舶安全，更好的發(fā)展本船經(jīng)濟，現(xiàn)經(jīng)甲、雙方友好協(xié)商，本著自覺自愿，相互坦誠互利的原則，特制訂以下船舶安全航行合同：
一、甲方以每月：元人民幣的(其中包括伙食費)總費用將本船的開船、機艙、水手，司務(wù)伙食等全權(quán)承包給乙方，費用甲方每月付元給乙方，年底停航余款全部付清。乙方及乙方聘請人員與甲方不存在勞動合同關(guān)系或雇主雇工關(guān)系。人員安全乙方自己負全責(zé)與甲方無關(guān)。
二、乙方在合同期內(nèi)必須無條件服從甲方的領(lǐng)導(dǎo)，全心全意服務(wù)好本船，絕對確保本船的航行安全，同時要愛護船舶及其機械等一切物體，定期不定期的保養(yǎng)本船機械等。
三、乙方安排在本船服務(wù)人員不得少于五人，其中開船最少兩人，機艙最少一人，燒飯一人等，中途如有人休息需有人頂班。不得在船上酗酒賭博。
四、乙方要保證本船航次，不得怠工，每月平均跑滿五個航次后，每多跑一個航次提取其純利潤的五分之一為乙方獎金。
五、乙方平時要自覺配合甲方留守人員做好平時船體等方面的維護保養(yǎng)。
六、乙方對本船的維護修理要做到勤儉節(jié)約，能修則修，實在不行提前報于甲方購買。
七、乙方在裝卸貨物和拋錨期間要絕對安排有人員值班，確保船舶安全，要絕對保證船上電話通訊等暢通，要做到24小時有人在駕駛室值班接聽。
八、乙方如果不按規(guī)定造成本船損失，照價賠償。平時要自覺接受甲方留守人員監(jiān)督。乙方在船舶運行過程中不按規(guī)定所遭受的罰款等處罰，由乙方自行承擔(dān)。
十、甲方所付的年承包費用圓人民幣內(nèi)含國家規(guī)定的所有勞保福利及保險在內(nèi)，望承包人自己主動辦理，一切后果與甲方本船船東無關(guān)。
以上規(guī)定甲乙雙方要自覺遵守，嚴格執(zhí)行，甲方保證每月按時支付乙方元，乙方保證認真履行職責(zé)，否則經(jīng)濟制裁并自覺接受。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，本合同自簽訂之日起生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
船舶代理合同協(xié)議書篇四
買方：____________
茲有賣方____________與買方____________根據(jù)________________年____月____日簽訂的`《“________”輪買賣合同》的規(guī)定，現(xiàn)交船條件已符，買賣雙方同意于________________年____月____日在賣方交付“________”輪，由買方接收。該輪產(chǎn)權(quán)由此從賣方轉(zhuǎn)移至買方。
與此同時，賣方不再承擔(dān)該輪的所有責(zé)任、費用、風(fēng)險，買方從此將承擔(dān)該輪的全部責(zé)任、費用、風(fēng)險。
本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字并加蓋公章后生效。
賣方：____________買方：____________
代表：____________代表：____________
________________年________月________日
船舶代理合同協(xié)議書篇五
賣方：
買方：
根據(jù)相關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就“ ”號船舶買賣事宜達成如下協(xié)議，雙方共同遵守：
一、船舶概況：船名：建造國年月：中國 年 月 日總長： 船寬： 船深：滿載吃水： 船旗船籍港：參考載貨量： 總噸凈噸：貨艙艙口： 散貨船主機功率臺數(shù)：付機臺數(shù)：
二、船舶價格本船出售總價為：人民幣制?
三、付款方式：
1 、買方在本合同簽訂后的個銀行工作日內(nèi)，支付賣方人民幣作為定金，否則合同自動失效。
在買方支付定金合同生效后，如賣方變故無法按約定時間出售該船舶，則賣方違約，賣方應(yīng)雙倍返還買方定金。
考慮到賣方船舶上是否存在銀行抵押，雙方商定，為維護雙方權(quán)益，賣方同意解除銀行抵押，保證船舶正常交接予買方。
2、在雙方交船簽訂當日內(nèi)，買方支付船價款計人民幣 ，以銀行匯票或電匯方式至賣方指定帳戶，賣方即可辦理船舶交接。
買方可以放船離港，余下 0%船款賣方要在七個工作日辦理好船舶注銷手續(xù)后交付買方，買方付清 0%余款，如賣方?jīng)]有按時辦理好一切手續(xù)，如造成損失由賣方負責(zé)。
賣方保證在船舶交付時，所有船舶債務(wù)結(jié)清，沒有任何形式的抵押及海事糾紛，否則買方有權(quán)終止本合同，賣方需向買方雙倍返還金。
3、賣方應(yīng)于船舶交接后、《船舶國籍》、《船舶營運證》的注銷手續(xù)及相關(guān)過戶手續(xù)。
并將海事的注銷證明復(fù)印和營運證注銷的原件交予買方。
若賣方未能在上述約定時間內(nèi)辦理好各證的注銷手續(xù)，則屬賣方違約。
賣方須返還買方所支付的全部購船款及相應(yīng)的利息以及買方為收買該船所發(fā)生的相關(guān)費用的損失，其中包括買方接船發(fā)生的所有費用以及買方派上船員工資、路費等。
同時賣方尚需向買方支付相當于船舶總價的30%違約金。
4、購船余款 )買方將在收到賣方《船舶所有權(quán)》、《船舶國籍》和《船舶營運證》注銷的證明及原證書的復(fù)印件后，一次性支付賣方。
四、船舶檢驗及證書賣方同意按船檢證書中的航區(qū)的要求，保持證書的有效并在滿足適航的狀態(tài)下現(xiàn)狀交接船。
五、交船時間和地點： 交船日期訂為 年 月 日。
六、交船條件
1、賣方應(yīng)保持船舶適航、設(shè)備良好的狀態(tài)下交船。
船上通訊和導(dǎo)航等設(shè)備的配備應(yīng)滿足船檢的要求。
簽訂本合同前，賣方需向買方提供一份詳細的船舶現(xiàn)有全部物品清單，交船時賣方應(yīng)按清單上全部物品應(yīng)交付買方，該份清單應(yīng)包括所有設(shè)備、圖紙、說明書、有效船檢證書及物料、備件、工具。
船員私有物品除外。
2、買方按本合同條款支付約定款項。
七、文件、手續(xù)
1、交船時，賣方應(yīng)當向買方提供船舶現(xiàn)有的全部圖紙、技術(shù)文件和船級證書。
包括在公司留存的技術(shù)資料也全部交付買方。
2、賣方在船舶交接后，須向買方出具該船舶無債務(wù)、無抵押、無海事糾紛的公司證明。
在船舶交接后，須向買方提供收到船款的《收款收據(jù)》。
賣方開具的證明若與事實不符，賣方須返還買方所支付的全部購船款及相應(yīng)的利息以及買方為購買該船所發(fā)生的相關(guān)費用的損失，其中包括買方接船發(fā)生的所有費用以及買方派上船的船員工資、路費等。
同時賣方尚需向買方支付相當于船舶總價的30%違約金。
3、船舶交接時，由買賣各方正式授權(quán)的代表簽署《船舶實體交接證明》。
該證明雙方各持一份。
八、責(zé)任、風(fēng)險劃分以該船《船舶實體交接證明》簽署之時為界，交船前發(fā)生的一切風(fēng)險、海事責(zé)任、債務(wù)、債權(quán)由賣方承擔(dān)，賣方辦理的各種保險終止。
交船后發(fā)生的一切風(fēng)險、責(zé)任、債權(quán)、債務(wù)由買方承擔(dān)。
九、所有權(quán)聲明“ ”輪，所有權(quán)歸屬人為 。
十、合同的簽署和生效
1、本合同經(jīng)雙方代表簽字后即生效。
未盡事宜雙方可另立補充協(xié)議。
2、本合同在執(zhí)行中如有糾紛，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商予以解決。
如不能解決，可提請海事法院，通過法律途徑解決。
3、本合同正本一式三份，雙方各執(zhí)一份，一份留給公司。
4、本合同于 年 月 日簽署于 。
賣方： 買方：
賣方代表： 買方代表：
年 月 日
船舶代理合同協(xié)議書篇六
甲方：
乙方：
為了確保船舶安全，更好的發(fā)展本船經(jīng)濟，現(xiàn)經(jīng)甲、雙方友好協(xié)商，本著自覺自愿，相互坦誠互利的原則，特制訂以下船舶安全航行合同：
一、甲方以每月：元人民幣的總費用將本船的開船、機艙、水手，司務(wù)伙食等全權(quán)承包給乙方，費用甲方每月付元給乙方，年底停航余款全部付清。
乙方及乙方聘請人員與甲方不存在勞動合同關(guān)系或雇主雇工關(guān)系。人員安全乙方自己負全責(zé)與甲方無關(guān)。
二、乙方在合同期內(nèi)必須無條件服從甲方的領(lǐng)導(dǎo)，全心全意服務(wù)好本船，絕對確保本船的航行安全，同時要愛護船舶及其機械等一切物體，定期不定期的保養(yǎng)本船機械等。
三、乙方安排在本船服務(wù)人員不得少于五人，其中開船最少兩人，機艙最少一人，燒飯一人等，中途如有人休息需有人頂班。不得在船上酗酒賭博。
四、乙方要保證本船航次，不得怠工，每月平均跑滿五個航次后，每多跑一個航次提取其純利潤的五分之一為乙方獎金。
五、乙方平時要自覺配合甲方留守人員做好平時船體等方面的維護保養(yǎng)。
六、乙方對本船的維護修理要做到勤儉節(jié)約，能修則修，實在不行提前報于甲方購買。
七、乙方在裝卸貨物和拋錨期間要絕對安排有人員值班，確保船舶安全，要絕對保證船上電話通訊等暢通，要做到24小時有人在駕駛室值班接聽。
八、乙方如果不按規(guī)定造成本船損失，照價賠償。平時要自覺接受甲方留守人員監(jiān)督。乙方在船舶運行過程中不按規(guī)定所遭受的罰款等處罰，由乙方自行承擔(dān)。
十、甲方所付的年承包費用肆拾伍萬圓人民幣內(nèi)含國家規(guī)定的所有勞保福利及保險在內(nèi)，望承包人自己主動辦理，一切后果與甲方本船船東無關(guān)。
以上規(guī)定甲乙雙方要自覺遵守，嚴格執(zhí)行，甲方保證每月按時支付乙方萬元，乙方保證認真履行職責(zé)，否則經(jīng)濟制裁并自覺接受。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，本合同自簽訂之日起生效。
甲方簽字： 乙方簽字：
時間：
船舶代理合同協(xié)議書篇七
甲方 (轉(zhuǎn)讓方)
乙方 (受讓方)
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就“ ”號雙體鋼質(zhì)客輪的轉(zhuǎn)讓事宜，達成如下合同條款：
第一條 標的物名稱
停泊在黃埔港的“ ”號雙體鋼質(zhì)客輪，該船現(xiàn)有設(shè)施有：
a.動力系統(tǒng);
b.通訊系統(tǒng);
c.中央空調(diào)主機;
d.救生設(shè)備;
e.所有隨船原圖紙。
第二條 轉(zhuǎn)讓價格
人民幣壹佰捌拾萬元。
第三條 支付方式
本合同簽訂后三日內(nèi)乙方向甲方支付人民幣 萬元，作為本合同定金。余款 萬元乙方用銀行承兌匯票一次性支付。
第四條 前期準備
4.2 乙方向銀行申請貸款，如需甲方提供有關(guān)手續(xù)，甲方應(yīng)全力協(xié)助。
第五條：移交
5.2 甲方收到銀行承兌匯票后，立即與乙方辦理“ ”號輪的過戶移交手續(xù)，過戶費用按國家有關(guān)規(guī)定各自承擔(dān)。
第六條 違約責(zé)任
6.1 甲方違約責(zé)任
6.1.4 “yu”號輪移交前，“ ”號輪的全部債權(quán)債務(wù)均由甲方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給乙方造成損失，甲方須盡快解決，否則，甲方直接賠償乙方的全部損失。
6.2 乙方違約責(zé)任
6.2.2 乙方無正當理由單方解除本合同，甲方有權(quán)沒收定金;
第七條 爭議解決
本合同履行過程中，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方有權(quán)提交仲裁委員會申請仲裁解決。敗訴方除承擔(dān)仲裁費外，還應(yīng)承擔(dān)勝訴方支付的律師費。
第八條 其他
本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，本合同自雙方簽字之日起生效。
甲方： 乙方：
年 月 日
船舶代理合同協(xié)議書篇八
委托方：_______________________
法定住址：_____________________
法定代表人：___________________
職務(wù)：_________________________
委托代理人：___________________
身份證號碼：___________________
通訊地址：_____________________
郵政編碼：_____________________
聯(lián)系人：_______________________
電話：_________________________
傳真：_________________________
帳號：_________________________
電子信箱：_____________________
承修方：_______________________
法定住址：_____________________
法定代表人：___________________
職務(wù)：_________________________
委托代理人：___________________
身份證號碼：___________________
通訊地址：_____________________
郵政編碼：_____________________
聯(lián)系人：_______________________
電話：_________________________
傳真：_________________________
帳號：_________________________
電子信箱：_____________________
根據(jù)《民法典》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔(dān)_________船_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
第一條工程范圍
承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
第二條工程價款
根據(jù)《修理工程單》，價格暫定價為人民幣_________元（大寫_________），完工后以實際驗收項目結(jié)算。
第三條加減帳工程
1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。若該加帳工程費用不超過本船總修理費的10％，且其單項工程不影響工程期限時，則承修方可按常規(guī)修理項目修理。若該加帳工程費用超過本船總修理費的10％，或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項工程將影響工程期限時，則按照具體情況，雙方可對修理價格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補充協(xié)議。
2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用，則該費用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。
第四條工程期限
本船定于_________年_________月_________日進廠，_________年_________月_________日開工，_________年________月_______日完工，工程期限共計_________天，其中在船塢（船排和船臺）時間為_________天。
第五條速修費和獎罰標準：
1.按期完工，委托方付承修方的速修費為實際修費的_________％；
3.延遲完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實際修費的_______％，但最多不超過修費的________％。
第六條修費結(jié)帳
1.預(yù)付款及進度款
當本合同簽字后，按工程總進度分別由委托方向承修方支付如下預(yù)付款及進度款：本合同簽字后，付工程總價_________％的預(yù)付款_________元；進度達_________％時，付工程總價_________％的進度款______元；進度達_____％時，付工程總價_____％的進度款_________元；進度達_________％時，付工程總價_________％的進度款_________元。
2.結(jié)算
承修方憑結(jié)帳單由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。委托方應(yīng)在收到承修方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對帳單有異議，則應(yīng)付工程總價的90％，并把異議點通知承修方核對，如委托方需核對項目時，承修方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對清楚后立即結(jié)清。
第七條質(zhì)量保證
1.本船修理完工驗收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個月，運動部件保修期為三個月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時予以免費修復(fù)。
2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負責(zé)。
第八條工程驗收
1.本船修理需提交船檢局檢驗的項目應(yīng)由委托方申請。單項工程修理完工或檢驗合格，由委托方指派代表簽字驗收。全部修理工程完工（或碼頭試驗結(jié)束）后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據(jù)。
2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標準，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目，承修方應(yīng)及時修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時，則可按加帳工程處理。
3.本船的碼頭試驗、試航及其他有關(guān)試驗，經(jīng)報驗合格后，承修方應(yīng)在_________天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
第九條工程修理
1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時運走。
2.船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動力在船上進行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。
第十條消防安全工作
1.船舶進廠、站修理前，應(yīng)符合下列要求：
（1）油船（包括液化石油氣、天然氣體船，散裝危險化學(xué)品液貨船）應(yīng)當按照中華人民共和國船舶檢驗局制定的《船舶清除可燃氣體檢驗規(guī)則》的要求，清除艙內(nèi)油、氣，由船舶檢驗部門或其認可的機構(gòu)檢驗，確認符合消防安全要求并出具檢驗合格證書。
（2）非油船的燃油、滑油、污油艙（柜）以及與其相連通且無法拆卸的管系，如需動火作業(yè)，其要求與油船相同；如不需動火作業(yè)，且所裝載油料閃點在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標志。
（3）船舶的易燃易爆化學(xué)危險物品必須清除干凈。
船舶代理合同協(xié)議書篇九
甲：
乙：
為了確保船舶安全，更好的發(fā)展本船經(jīng)濟，現(xiàn)經(jīng)甲、雙方友好協(xié)商，本著自覺自愿，相互坦誠互利的原則，特制訂以下船舶安全航行合同：
一、甲方以每月：叁萬柒仟伍佰元人民幣的(其中包括伙食費)總費用將本船的開船、機艙、水手，司務(wù)伙食等全權(quán)承包給乙方，費用甲方每月付三萬元給乙方，年底停航余款全部付清。乙方及乙方聘請人員與甲方不存在勞動合同關(guān)系或雇主雇工關(guān)系。人員安全乙方自己負全責(zé)與甲方無關(guān)。
二、乙方在合同期內(nèi)必須無條件服從甲方的領(lǐng)導(dǎo)，全心全意服務(wù)好本船，絕對確保本船的航行安全，同時要愛護船舶及其機械等一切物體，定期不定期的保養(yǎng)本船機械等。
三、乙方安排在本船服務(wù)人員不得少于五人，其中開船最少兩人，機艙最少一人，燒飯一人等，中途如有人休息需有人頂班。不得在船上酗酒賭博。
四、乙方要保證本船航次，不得怠工，每月平均跑滿五個航次后，每多跑一個航次提取其純利潤的五分之一為乙方獎金。
五、乙方平時要自覺配合甲方留守人員做好平時船體等方面的維護保養(yǎng)。
六、乙方對本船的維護修理要做到勤儉節(jié)約，能修則修，實在不行提前報于甲方購買。
七、乙方在裝卸貨物和拋錨期間要絕對安排有人員值班，確保船舶安全，要絕對保證船上電話通訊等暢通，要做到24小時有人在駕駛室值班接聽。
八、乙方如果不按規(guī)定造成本船損失，照價賠償。平時要自覺接受甲方留守人員監(jiān)督。乙方在船舶運行過程中不按規(guī)定所遭受的罰款等處罰，由乙方自行承擔(dān)。
十、甲方所付的年承包費用肆拾伍萬圓人民幣內(nèi)含國家規(guī)定的所有勞保福利及保險在內(nèi)，望承包人自己主動辦理，一切后果與甲方本船船東無關(guān)。
以上規(guī)定甲乙雙方要自覺遵守，嚴格執(zhí)行，甲方保證每月按時支付乙方叁萬元，乙方保證認真履行職責(zé)，否則經(jīng)濟制裁并自覺接受。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，本合同自簽訂之日起生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
船舶代理合同協(xié)議書篇十
甲方（轉(zhuǎn)讓方）：
乙方（受讓方）：
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就“ ”號雙體鋼質(zhì)客輪的轉(zhuǎn)讓事宜，達成如下合同條款：
第一條標的物名稱
停泊在黃埔港的“ ”號雙體鋼質(zhì)客輪，該船現(xiàn)有設(shè)施有：
a．動力系統(tǒng)；
b．通訊系統(tǒng)；
c．中央空調(diào)主機；
d．救生設(shè)備；
e．所有隨船原圖紙。
第二條轉(zhuǎn)讓價格
人民幣壹佰捌拾 萬元。
第三條
本合同簽訂后三日內(nèi)乙方向甲方支付人民幣
萬元，作為本合同定金。余款
萬元乙方用銀行承兌匯票一次性支付。
第四條前期準備
4.2乙方向銀行申請貸款，如需甲方提供有關(guān)手續(xù)，甲方應(yīng)全力協(xié)助。
第五條：移交
5.1乙方應(yīng)自管理“ ”號輪后
日內(nèi)向甲方提交無瑕疵的銀行承兌匯票，確保甲方收齊余款，以示乙方已付清余款；
5.2甲方收到銀行承兌匯票后，立即與乙方辦理“ ”號輪的過戶移交手續(xù)，過戶費用按國家有關(guān)規(guī)定各自承擔(dān)。
第六條違約責(zé)任
6.1甲方違約責(zé)任
6.1.2甲方收到定金后，如無正常理由單方解除本合同，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方；
6.1.4 “yu”號輪移交前，“ ”號輪的全部債權(quán)債務(wù)均由甲方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給乙方造成損失，甲方須盡快解決，否則，甲方直接賠償乙方的全部損失。
6.2乙方違約責(zé)任
6.2.1乙方不能按時支付余款，按日
6.2.2乙方無正當理由單方解除本合同，甲方有權(quán)沒收定金；
第七條爭議解決
本合同履行過程中，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方有權(quán)提交仲裁委員會申請仲裁解決。敗訴方除承擔(dān)仲裁費外，還應(yīng)承擔(dān)勝訴方支付的律師費。
第八條其他
本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，本合同自雙方簽字之日起生效。
甲方：乙方：
日期：日期：
船舶代理合同協(xié)議書篇一
_________(以下簡稱甲方)與_________(以下簡稱乙方)就船務(wù)代理事宜在中國_________進行了友好會談，經(jīng)友好協(xié)商，達成協(xié)議如下：
第一條 代理
一、在協(xié)議有效期內(nèi)，甲方船舶駛抵_________港口均委托乙方代理。如甲方船舶出租給第三方時，交更船務(wù)代理不受本條款約束。但下方應(yīng)及時通知乙方。
二、乙方在代理下方船舶時，應(yīng)選用國內(nèi)信譽良好，服務(wù)優(yōu)質(zhì)約分代理店，并由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。
三、乙方應(yīng)每日向甲方報告在_________港口的甲方船舶動態(tài)，裝卸安排，進度及其它有關(guān)情況。
四、對于甲方提供的貨源情況。乙方應(yīng)積極組織落實并在三十六小時內(nèi)給甲方以準確的答復(fù)，如有變動，應(yīng)及時電告甲方，以便甲方及對調(diào)度船舶。
五、乙方應(yīng)做好甲方船舶在_________各港的船、貨港口銜接工作，盡量減少壓港時間，哪港口泊位緊張，乙方應(yīng)設(shè)法與港方協(xié)商，如需加班應(yīng)按甲方要求盡快組織實施。
六、乙方應(yīng)盡最大努力幫動甲方承攬貨源。特別是從_________港，約回程貨源。承攬的貨源要及時通知甲方，待甲方確認后乙方應(yīng)盡快組織實施。
第二條 費用及其結(jié)算
一、船舶代理費：經(jīng)雙方協(xié)商：甲方船舶在_________年?？恳粋€港口進行裝卸作業(yè)，甲方付給乙方船舶代理費_________元。
二、港口使費：
1.港口使費按實際支出計算。如有特珠條款，乙方則按甲方通知辦理。但乙方必須負責(zé)選擇合理開支，以降低成本。
2.乙方給甲方船舶在_________港口的裝卸費和理貨費接下列公式計算：
a.乙方政府許可裝卸費基本款×85%=通知款額
b.乙方政府許可的附加費款額×85%=通知款額
c.乙方政府許可的理貨費總額×90%=通知款額
3.甲方在船舶抵靠_________港口前凡每掛靠一港，預(yù)付給乙方_________元，做為船舶港口使費，待甲方收到全部原始費用單證及總額清單后，經(jīng)審核無誤最遲在三十天內(nèi)匯給乙方。
4.如果甲方船舶需在_________港口加油，乙方應(yīng)選擇售價低廉，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的公司供油。
5.船舶在_________港，期間提出修理、購件、借支等事宜。乙方應(yīng)及時電告甲方，經(jīng)甲方同意后方可安排并由甲方支付全部費用。
6.甲方船舶在_________的全部費用以_________(貨幣)結(jié)算。如加油需_________(貨幣)支付時，以_________(貨幣)結(jié)算。
第三條 單證
一、乙方應(yīng)在甲方船舶離開_________最后一個港口時起三十天內(nèi)將全部原始費用單證及費用總額清單字給甲方，甲方審核無誤后，按本合同有關(guān)費用結(jié)算條款辦理。
二、乙方除提供隨船運輸單證三套外，還應(yīng)在甲方船舶離港后二十四小時內(nèi)另寄兩套給甲方。
三、有關(guān)貨物單證，乙方除將各付本隨船工帶交有關(guān)方面外，還應(yīng)督促發(fā)貨人盡快將單證寄給收貨人，以便收貨人及時報關(guān)，報驗、提貨。
四、有關(guān)_________港口的使費標準及其變動情況，乙方應(yīng)及時通知甲方。
第四條 攬貨擁金
乙方給甲方船舶在_________攬貨，甲方付給乙方運費總額百分之三的攬貨擁金。
第五條 協(xié)議的終止與期限
一、乙方對甲方船舶在_________各港進行的各項業(yè)務(wù)活動和經(jīng)濟效益有直接責(zé)任，乙方應(yīng)盡職盡責(zé)，做好一切代理工作，加速船舶周轉(zhuǎn)，盡量節(jié)約各項費用。如因乙方工作失誤，給甲方造成經(jīng)濟損失時，乙方除賠償一定的經(jīng)濟損失外，甲方有權(quán)終止協(xié)議。
二、乙方因正當原因終止協(xié)議時，應(yīng)予三十天前通知下方，以便有充足的時間重新委托代理。
三、本協(xié)議自簽字之日起正式生效，有效期為壹年，在協(xié)議期滿前一個月，雙方可根據(jù)情況提出終上或修改協(xié)議的有關(guān)條款，若雙方無異議，可自動延長一手。
第六條 本協(xié)議正本兩份，以_________文書就，副本(正本的影印件)若干份，經(jīng)簽字后正本協(xié)議雙方各執(zhí)1份。
甲方(蓋章)：_________ 乙方(蓋章)：_________
代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：_________
船舶代理合同協(xié)議書篇二
出租人：__________________(以下簡稱甲方)
承租人：__________________(以下簡稱乙方)
茲為船舶租賃，經(jīng)雙方洽談同意訂立協(xié)議如下：
第一條甲方將其所有的_________號機漁船(登記號碼_________字第_________號，船舶檢查簿號碼_________字第_________號)一艘出租與乙方，為捕魚使用的目的，而乙方愿依約承租。
第二條本租賃期間議定自__________________起至__________________止,滿_________年間為限。
第三條租金約定每月人民幣_________元整，乙方應(yīng)于每月末日至甲方住所，如數(shù)提繳清楚，不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受領(lǐng)租金時，應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存，其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負擔(dān)。
第四條甲方于租約訂立同時，將第一條所載租賃標的物的機漁船及船舶機器備品全部于港碼頭現(xiàn)場交付乙方，而乙方應(yīng)驗收清楚。
第五條租賃標的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負責(zé)，但營業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負責(zé)繳納。
第六條關(guān)于船長或其他船員的雇傭，以及解雇均由乙方的隨意，甲方不得有異議。
第七條乙方應(yīng)以善良管理人的注意保管租賃物，并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用。
第八條租賃標的船舶的修繕，除船舶機器的曲軸氣筒氣筒蓋活塞部分，由甲方負擔(dān)外，其余機器的損壞損失的修理由乙方負擔(dān)。
前項修繕若屬甲方部分時，乙方應(yīng)即通知甲方鑒定后，始得進行，其進行期間不拘長短，屬于何方的負擔(dān)不得主張減少租金。
第九條乙方對于租賃物的船舶如有必要的增設(shè)改造時，應(yīng)經(jīng)甲方同意始得為之，不得擅自進行，否則其損害乙方應(yīng)負賠償責(zé)任。
前項如經(jīng)甲方同意，所增設(shè)改造部分于合同終止時，全部歸屬甲方取得，乙方?jīng)Q不向甲方請求任何補償。
第十條租賃物的船舶因乙方或其雇傭人的重大過失，或故意毀損或失火焚燒滅失或沉沒的，乙方應(yīng)負損害賠償之責(zé)。
但天災(zāi)或事變戰(zhàn)爭或不可抗力者，均不在此限。
第十一條乙方對于租賃物的船舶使用除按第七條的規(guī)定使用外，并應(yīng)遵守政府法規(guī)，絕不得用于走私資匪等不法行為的使用或未經(jīng)甲方的同意而使第三人使用或轉(zhuǎn)租讓與等情況。
但乙方違反前項約定時，除甲方可隨時解除合同外，乙方應(yīng)負完全責(zé)任，如有損害時亦應(yīng)負責(zé)賠償。
第十二條租賃期間存續(xù)中如甲方將租賃物的船舶所有權(quán)移轉(zhuǎn)與第三人時，應(yīng)事先通知乙方，而乙方應(yīng)于接到甲方通知所定日期地點將租賃物交還甲方，而乙方?jīng)Q無異議。
第十三條本租約解除或終止時，乙方應(yīng)將租賃物的船舶及機器修復(fù)油漆，并在_________港內(nèi)交還甲方。
第十四條租賃船舶的機器備品另作目錄交與乙方，如需替置或不足時由乙方負補充之責(zé)。
第十五條本合同未訂明事項依照《合同法》的規(guī)定或其他有關(guān)法規(guī)辦理。
本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。
出租人(甲方)：__________________
承租人(乙方)：__________________
簽訂日期： 年 月 日
船舶代理合同協(xié)議書篇三
甲方：
乙方：
為了確保船舶安全，更好的發(fā)展本船經(jīng)濟，現(xiàn)經(jīng)甲、雙方友好協(xié)商，本著自覺自愿，相互坦誠互利的原則，特制訂以下船舶安全航行合同：
一、甲方以每月：元人民幣的(其中包括伙食費)總費用將本船的開船、機艙、水手，司務(wù)伙食等全權(quán)承包給乙方，費用甲方每月付元給乙方，年底停航余款全部付清。乙方及乙方聘請人員與甲方不存在勞動合同關(guān)系或雇主雇工關(guān)系。人員安全乙方自己負全責(zé)與甲方無關(guān)。
二、乙方在合同期內(nèi)必須無條件服從甲方的領(lǐng)導(dǎo)，全心全意服務(wù)好本船，絕對確保本船的航行安全，同時要愛護船舶及其機械等一切物體，定期不定期的保養(yǎng)本船機械等。
三、乙方安排在本船服務(wù)人員不得少于五人，其中開船最少兩人，機艙最少一人，燒飯一人等，中途如有人休息需有人頂班。不得在船上酗酒賭博。
四、乙方要保證本船航次，不得怠工，每月平均跑滿五個航次后，每多跑一個航次提取其純利潤的五分之一為乙方獎金。
五、乙方平時要自覺配合甲方留守人員做好平時船體等方面的維護保養(yǎng)。
六、乙方對本船的維護修理要做到勤儉節(jié)約，能修則修，實在不行提前報于甲方購買。
七、乙方在裝卸貨物和拋錨期間要絕對安排有人員值班，確保船舶安全，要絕對保證船上電話通訊等暢通，要做到24小時有人在駕駛室值班接聽。
八、乙方如果不按規(guī)定造成本船損失，照價賠償。平時要自覺接受甲方留守人員監(jiān)督。乙方在船舶運行過程中不按規(guī)定所遭受的罰款等處罰，由乙方自行承擔(dān)。
十、甲方所付的年承包費用圓人民幣內(nèi)含國家規(guī)定的所有勞保福利及保險在內(nèi)，望承包人自己主動辦理，一切后果與甲方本船船東無關(guān)。
以上規(guī)定甲乙雙方要自覺遵守，嚴格執(zhí)行，甲方保證每月按時支付乙方元，乙方保證認真履行職責(zé)，否則經(jīng)濟制裁并自覺接受。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，本合同自簽訂之日起生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
船舶代理合同協(xié)議書篇四
買方：____________
茲有賣方____________與買方____________根據(jù)________________年____月____日簽訂的`《“________”輪買賣合同》的規(guī)定，現(xiàn)交船條件已符，買賣雙方同意于________________年____月____日在賣方交付“________”輪，由買方接收。該輪產(chǎn)權(quán)由此從賣方轉(zhuǎn)移至買方。
與此同時，賣方不再承擔(dān)該輪的所有責(zé)任、費用、風(fēng)險，買方從此將承擔(dān)該輪的全部責(zé)任、費用、風(fēng)險。
本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字并加蓋公章后生效。
賣方：____________買方：____________
代表：____________代表：____________
________________年________月________日
船舶代理合同協(xié)議書篇五
賣方：
買方：
根據(jù)相關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就“ ”號船舶買賣事宜達成如下協(xié)議，雙方共同遵守：
一、船舶概況：船名：建造國年月：中國 年 月 日總長： 船寬： 船深：滿載吃水： 船旗船籍港：參考載貨量： 總噸凈噸：貨艙艙口： 散貨船主機功率臺數(shù)：付機臺數(shù)：
二、船舶價格本船出售總價為：人民幣制?
三、付款方式：
1 、買方在本合同簽訂后的個銀行工作日內(nèi)，支付賣方人民幣作為定金，否則合同自動失效。
在買方支付定金合同生效后，如賣方變故無法按約定時間出售該船舶，則賣方違約，賣方應(yīng)雙倍返還買方定金。
考慮到賣方船舶上是否存在銀行抵押，雙方商定，為維護雙方權(quán)益，賣方同意解除銀行抵押，保證船舶正常交接予買方。
2、在雙方交船簽訂當日內(nèi)，買方支付船價款計人民幣 ，以銀行匯票或電匯方式至賣方指定帳戶，賣方即可辦理船舶交接。
買方可以放船離港，余下 0%船款賣方要在七個工作日辦理好船舶注銷手續(xù)后交付買方，買方付清 0%余款，如賣方?jīng)]有按時辦理好一切手續(xù)，如造成損失由賣方負責(zé)。
賣方保證在船舶交付時，所有船舶債務(wù)結(jié)清，沒有任何形式的抵押及海事糾紛，否則買方有權(quán)終止本合同，賣方需向買方雙倍返還金。
3、賣方應(yīng)于船舶交接后、《船舶國籍》、《船舶營運證》的注銷手續(xù)及相關(guān)過戶手續(xù)。
并將海事的注銷證明復(fù)印和營運證注銷的原件交予買方。
若賣方未能在上述約定時間內(nèi)辦理好各證的注銷手續(xù)，則屬賣方違約。
賣方須返還買方所支付的全部購船款及相應(yīng)的利息以及買方為收買該船所發(fā)生的相關(guān)費用的損失，其中包括買方接船發(fā)生的所有費用以及買方派上船員工資、路費等。
同時賣方尚需向買方支付相當于船舶總價的30%違約金。
4、購船余款 )買方將在收到賣方《船舶所有權(quán)》、《船舶國籍》和《船舶營運證》注銷的證明及原證書的復(fù)印件后，一次性支付賣方。
四、船舶檢驗及證書賣方同意按船檢證書中的航區(qū)的要求，保持證書的有效并在滿足適航的狀態(tài)下現(xiàn)狀交接船。
五、交船時間和地點： 交船日期訂為 年 月 日。
六、交船條件
1、賣方應(yīng)保持船舶適航、設(shè)備良好的狀態(tài)下交船。
船上通訊和導(dǎo)航等設(shè)備的配備應(yīng)滿足船檢的要求。
簽訂本合同前，賣方需向買方提供一份詳細的船舶現(xiàn)有全部物品清單，交船時賣方應(yīng)按清單上全部物品應(yīng)交付買方，該份清單應(yīng)包括所有設(shè)備、圖紙、說明書、有效船檢證書及物料、備件、工具。
船員私有物品除外。
2、買方按本合同條款支付約定款項。
七、文件、手續(xù)
1、交船時，賣方應(yīng)當向買方提供船舶現(xiàn)有的全部圖紙、技術(shù)文件和船級證書。
包括在公司留存的技術(shù)資料也全部交付買方。
2、賣方在船舶交接后，須向買方出具該船舶無債務(wù)、無抵押、無海事糾紛的公司證明。
在船舶交接后，須向買方提供收到船款的《收款收據(jù)》。
賣方開具的證明若與事實不符，賣方須返還買方所支付的全部購船款及相應(yīng)的利息以及買方為購買該船所發(fā)生的相關(guān)費用的損失，其中包括買方接船發(fā)生的所有費用以及買方派上船的船員工資、路費等。
同時賣方尚需向買方支付相當于船舶總價的30%違約金。
3、船舶交接時，由買賣各方正式授權(quán)的代表簽署《船舶實體交接證明》。
該證明雙方各持一份。
八、責(zé)任、風(fēng)險劃分以該船《船舶實體交接證明》簽署之時為界，交船前發(fā)生的一切風(fēng)險、海事責(zé)任、債務(wù)、債權(quán)由賣方承擔(dān)，賣方辦理的各種保險終止。
交船后發(fā)生的一切風(fēng)險、責(zé)任、債權(quán)、債務(wù)由買方承擔(dān)。
九、所有權(quán)聲明“ ”輪，所有權(quán)歸屬人為 。
十、合同的簽署和生效
1、本合同經(jīng)雙方代表簽字后即生效。
未盡事宜雙方可另立補充協(xié)議。
2、本合同在執(zhí)行中如有糾紛，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商予以解決。
如不能解決，可提請海事法院，通過法律途徑解決。
3、本合同正本一式三份，雙方各執(zhí)一份，一份留給公司。
4、本合同于 年 月 日簽署于 。
賣方： 買方：
賣方代表： 買方代表：
年 月 日
船舶代理合同協(xié)議書篇六
甲方：
乙方：
為了確保船舶安全，更好的發(fā)展本船經(jīng)濟，現(xiàn)經(jīng)甲、雙方友好協(xié)商，本著自覺自愿，相互坦誠互利的原則，特制訂以下船舶安全航行合同：
一、甲方以每月：元人民幣的總費用將本船的開船、機艙、水手，司務(wù)伙食等全權(quán)承包給乙方，費用甲方每月付元給乙方，年底停航余款全部付清。
乙方及乙方聘請人員與甲方不存在勞動合同關(guān)系或雇主雇工關(guān)系。人員安全乙方自己負全責(zé)與甲方無關(guān)。
二、乙方在合同期內(nèi)必須無條件服從甲方的領(lǐng)導(dǎo)，全心全意服務(wù)好本船，絕對確保本船的航行安全，同時要愛護船舶及其機械等一切物體，定期不定期的保養(yǎng)本船機械等。
三、乙方安排在本船服務(wù)人員不得少于五人，其中開船最少兩人，機艙最少一人，燒飯一人等，中途如有人休息需有人頂班。不得在船上酗酒賭博。
四、乙方要保證本船航次，不得怠工，每月平均跑滿五個航次后，每多跑一個航次提取其純利潤的五分之一為乙方獎金。
五、乙方平時要自覺配合甲方留守人員做好平時船體等方面的維護保養(yǎng)。
六、乙方對本船的維護修理要做到勤儉節(jié)約，能修則修，實在不行提前報于甲方購買。
七、乙方在裝卸貨物和拋錨期間要絕對安排有人員值班，確保船舶安全，要絕對保證船上電話通訊等暢通，要做到24小時有人在駕駛室值班接聽。
八、乙方如果不按規(guī)定造成本船損失，照價賠償。平時要自覺接受甲方留守人員監(jiān)督。乙方在船舶運行過程中不按規(guī)定所遭受的罰款等處罰，由乙方自行承擔(dān)。
十、甲方所付的年承包費用肆拾伍萬圓人民幣內(nèi)含國家規(guī)定的所有勞保福利及保險在內(nèi)，望承包人自己主動辦理，一切后果與甲方本船船東無關(guān)。
以上規(guī)定甲乙雙方要自覺遵守，嚴格執(zhí)行，甲方保證每月按時支付乙方萬元，乙方保證認真履行職責(zé)，否則經(jīng)濟制裁并自覺接受。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，本合同自簽訂之日起生效。
甲方簽字： 乙方簽字：
時間：
船舶代理合同協(xié)議書篇七
甲方 (轉(zhuǎn)讓方)
乙方 (受讓方)
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就“ ”號雙體鋼質(zhì)客輪的轉(zhuǎn)讓事宜，達成如下合同條款：
第一條 標的物名稱
停泊在黃埔港的“ ”號雙體鋼質(zhì)客輪，該船現(xiàn)有設(shè)施有：
a.動力系統(tǒng);
b.通訊系統(tǒng);
c.中央空調(diào)主機;
d.救生設(shè)備;
e.所有隨船原圖紙。
第二條 轉(zhuǎn)讓價格
人民幣壹佰捌拾萬元。
第三條 支付方式
本合同簽訂后三日內(nèi)乙方向甲方支付人民幣 萬元，作為本合同定金。余款 萬元乙方用銀行承兌匯票一次性支付。
第四條 前期準備
4.2 乙方向銀行申請貸款，如需甲方提供有關(guān)手續(xù)，甲方應(yīng)全力協(xié)助。
第五條：移交
5.2 甲方收到銀行承兌匯票后，立即與乙方辦理“ ”號輪的過戶移交手續(xù)，過戶費用按國家有關(guān)規(guī)定各自承擔(dān)。
第六條 違約責(zé)任
6.1 甲方違約責(zé)任
6.1.4 “yu”號輪移交前，“ ”號輪的全部債權(quán)債務(wù)均由甲方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給乙方造成損失，甲方須盡快解決，否則，甲方直接賠償乙方的全部損失。
6.2 乙方違約責(zé)任
6.2.2 乙方無正當理由單方解除本合同，甲方有權(quán)沒收定金;
第七條 爭議解決
本合同履行過程中，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方有權(quán)提交仲裁委員會申請仲裁解決。敗訴方除承擔(dān)仲裁費外，還應(yīng)承擔(dān)勝訴方支付的律師費。
第八條 其他
本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，本合同自雙方簽字之日起生效。
甲方： 乙方：
年 月 日
船舶代理合同協(xié)議書篇八
委托方：_______________________
法定住址：_____________________
法定代表人：___________________
職務(wù)：_________________________
委托代理人：___________________
身份證號碼：___________________
通訊地址：_____________________
郵政編碼：_____________________
聯(lián)系人：_______________________
電話：_________________________
傳真：_________________________
帳號：_________________________
電子信箱：_____________________
承修方：_______________________
法定住址：_____________________
法定代表人：___________________
職務(wù)：_________________________
委托代理人：___________________
身份證號碼：___________________
通訊地址：_____________________
郵政編碼：_____________________
聯(lián)系人：_______________________
電話：_________________________
傳真：_________________________
帳號：_________________________
電子信箱：_____________________
根據(jù)《民法典》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔(dān)_________船_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
第一條工程范圍
承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
第二條工程價款
根據(jù)《修理工程單》，價格暫定價為人民幣_________元（大寫_________），完工后以實際驗收項目結(jié)算。
第三條加減帳工程
1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。若該加帳工程費用不超過本船總修理費的10％，且其單項工程不影響工程期限時，則承修方可按常規(guī)修理項目修理。若該加帳工程費用超過本船總修理費的10％，或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項工程將影響工程期限時，則按照具體情況，雙方可對修理價格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補充協(xié)議。
2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用，則該費用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。
第四條工程期限
本船定于_________年_________月_________日進廠，_________年_________月_________日開工，_________年________月_______日完工，工程期限共計_________天，其中在船塢（船排和船臺）時間為_________天。
第五條速修費和獎罰標準：
1.按期完工，委托方付承修方的速修費為實際修費的_________％；
3.延遲完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實際修費的_______％，但最多不超過修費的________％。
第六條修費結(jié)帳
1.預(yù)付款及進度款
當本合同簽字后，按工程總進度分別由委托方向承修方支付如下預(yù)付款及進度款：本合同簽字后，付工程總價_________％的預(yù)付款_________元；進度達_________％時，付工程總價_________％的進度款______元；進度達_____％時，付工程總價_____％的進度款_________元；進度達_________％時，付工程總價_________％的進度款_________元。
2.結(jié)算
承修方憑結(jié)帳單由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。委托方應(yīng)在收到承修方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對帳單有異議，則應(yīng)付工程總價的90％，并把異議點通知承修方核對，如委托方需核對項目時，承修方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對清楚后立即結(jié)清。
第七條質(zhì)量保證
1.本船修理完工驗收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個月，運動部件保修期為三個月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時予以免費修復(fù)。
2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負責(zé)。
第八條工程驗收
1.本船修理需提交船檢局檢驗的項目應(yīng)由委托方申請。單項工程修理完工或檢驗合格，由委托方指派代表簽字驗收。全部修理工程完工（或碼頭試驗結(jié)束）后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據(jù)。
2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標準，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目，承修方應(yīng)及時修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時，則可按加帳工程處理。
3.本船的碼頭試驗、試航及其他有關(guān)試驗，經(jīng)報驗合格后，承修方應(yīng)在_________天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
第九條工程修理
1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時運走。
2.船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動力在船上進行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。
第十條消防安全工作
1.船舶進廠、站修理前，應(yīng)符合下列要求：
（1）油船（包括液化石油氣、天然氣體船，散裝危險化學(xué)品液貨船）應(yīng)當按照中華人民共和國船舶檢驗局制定的《船舶清除可燃氣體檢驗規(guī)則》的要求，清除艙內(nèi)油、氣，由船舶檢驗部門或其認可的機構(gòu)檢驗，確認符合消防安全要求并出具檢驗合格證書。
（2）非油船的燃油、滑油、污油艙（柜）以及與其相連通且無法拆卸的管系，如需動火作業(yè)，其要求與油船相同；如不需動火作業(yè)，且所裝載油料閃點在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標志。
（3）船舶的易燃易爆化學(xué)危險物品必須清除干凈。
船舶代理合同協(xié)議書篇九
甲：
乙：
為了確保船舶安全，更好的發(fā)展本船經(jīng)濟，現(xiàn)經(jīng)甲、雙方友好協(xié)商，本著自覺自愿，相互坦誠互利的原則，特制訂以下船舶安全航行合同：
一、甲方以每月：叁萬柒仟伍佰元人民幣的(其中包括伙食費)總費用將本船的開船、機艙、水手，司務(wù)伙食等全權(quán)承包給乙方，費用甲方每月付三萬元給乙方，年底停航余款全部付清。乙方及乙方聘請人員與甲方不存在勞動合同關(guān)系或雇主雇工關(guān)系。人員安全乙方自己負全責(zé)與甲方無關(guān)。
二、乙方在合同期內(nèi)必須無條件服從甲方的領(lǐng)導(dǎo)，全心全意服務(wù)好本船，絕對確保本船的航行安全，同時要愛護船舶及其機械等一切物體，定期不定期的保養(yǎng)本船機械等。
三、乙方安排在本船服務(wù)人員不得少于五人，其中開船最少兩人，機艙最少一人，燒飯一人等，中途如有人休息需有人頂班。不得在船上酗酒賭博。
四、乙方要保證本船航次，不得怠工，每月平均跑滿五個航次后，每多跑一個航次提取其純利潤的五分之一為乙方獎金。
五、乙方平時要自覺配合甲方留守人員做好平時船體等方面的維護保養(yǎng)。
六、乙方對本船的維護修理要做到勤儉節(jié)約，能修則修，實在不行提前報于甲方購買。
七、乙方在裝卸貨物和拋錨期間要絕對安排有人員值班，確保船舶安全，要絕對保證船上電話通訊等暢通，要做到24小時有人在駕駛室值班接聽。
八、乙方如果不按規(guī)定造成本船損失，照價賠償。平時要自覺接受甲方留守人員監(jiān)督。乙方在船舶運行過程中不按規(guī)定所遭受的罰款等處罰，由乙方自行承擔(dān)。
十、甲方所付的年承包費用肆拾伍萬圓人民幣內(nèi)含國家規(guī)定的所有勞保福利及保險在內(nèi)，望承包人自己主動辦理，一切后果與甲方本船船東無關(guān)。
以上規(guī)定甲乙雙方要自覺遵守，嚴格執(zhí)行，甲方保證每月按時支付乙方叁萬元，乙方保證認真履行職責(zé)，否則經(jīng)濟制裁并自覺接受。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，本合同自簽訂之日起生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
船舶代理合同協(xié)議書篇十
甲方（轉(zhuǎn)讓方）：
乙方（受讓方）：
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就“ ”號雙體鋼質(zhì)客輪的轉(zhuǎn)讓事宜，達成如下合同條款：
第一條標的物名稱
停泊在黃埔港的“ ”號雙體鋼質(zhì)客輪，該船現(xiàn)有設(shè)施有：
a．動力系統(tǒng)；
b．通訊系統(tǒng)；
c．中央空調(diào)主機；
d．救生設(shè)備；
e．所有隨船原圖紙。
第二條轉(zhuǎn)讓價格
人民幣壹佰捌拾 萬元。
第三條
本合同簽訂后三日內(nèi)乙方向甲方支付人民幣
萬元，作為本合同定金。余款
萬元乙方用銀行承兌匯票一次性支付。
第四條前期準備
4.2乙方向銀行申請貸款，如需甲方提供有關(guān)手續(xù)，甲方應(yīng)全力協(xié)助。
第五條：移交
5.1乙方應(yīng)自管理“ ”號輪后
日內(nèi)向甲方提交無瑕疵的銀行承兌匯票，確保甲方收齊余款，以示乙方已付清余款；
5.2甲方收到銀行承兌匯票后，立即與乙方辦理“ ”號輪的過戶移交手續(xù)，過戶費用按國家有關(guān)規(guī)定各自承擔(dān)。
第六條違約責(zé)任
6.1甲方違約責(zé)任
6.1.2甲方收到定金后，如無正常理由單方解除本合同，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方；
6.1.4 “yu”號輪移交前，“ ”號輪的全部債權(quán)債務(wù)均由甲方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給乙方造成損失，甲方須盡快解決，否則，甲方直接賠償乙方的全部損失。
6.2乙方違約責(zé)任
6.2.1乙方不能按時支付余款，按日
6.2.2乙方無正當理由單方解除本合同，甲方有權(quán)沒收定金；
第七條爭議解決
本合同履行過程中，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方有權(quán)提交仲裁委員會申請仲裁解決。敗訴方除承擔(dān)仲裁費外，還應(yīng)承擔(dān)勝訴方支付的律師費。
第八條其他
本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，本合同自雙方簽字之日起生效。
甲方：乙方：
日期：日期：