每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
特種車輛駕駛證考篇一
出租方：（以下簡稱甲方）
承租方：（以下簡稱乙方）
詳見本合同的附件《汽車自駕租賃登記表》和《汽車租賃結(jié)算單》
1、在下述任何一種情況發(fā)生時，出租方有權(quán)隨時隨地收回所租車輛，已收取的款項在計算所有損失后多退少補。
（1）承租方利用所租車輛從事違法犯罪活動。
（2）承租方將所租賃車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押。
（3）從事其它有損出租方車輛合法權(quán)益的活動。
（4）未經(jīng)出租方書面許可，在車輛租賃期限結(jié)束后拖欠還車。在以上情況下給出租方造成經(jīng)濟損失的，承租方應(yīng)作相應(yīng)賠償。
2、不承擔租賃車輛于租賃期間引發(fā)的第三者責(zé)任。
3、其它的依照法律、法規(guī)的規(guī)定出租方應(yīng)有的權(quán)利。
4、按合同約定提供技術(shù)狀況良好各種證照及規(guī)費齊全的車輛。
5、租賃期間對車輛使用情況及客戶信譽實施監(jiān)控。
1、于租賃合同規(guī)定的租賃時段擁有所租賃車輛的使用權(quán)。
2、對租賃車輛承租前已有的損傷不承擔賠償、維修義務(wù)。
3、在租賃合同書簽署之日足額交納抵押金并以現(xiàn)金方式全額繳納租金；如使用銀行信用卡消費，則需自行承擔由此而產(chǎn)生的應(yīng)支付給銀行的手續(xù)費。
4、自行承擔租賃期內(nèi)所租車輛的燃油費用。
5、遵守《汽車承租人須知》的義務(wù)。
6、租期內(nèi)應(yīng)嚴格遵守國家各項法律法規(guī)，并承擔由于違章、違法肇事等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟損失。
7、承租方必須承擔由于承租方行為帶來的其他經(jīng)濟損失。
8、協(xié)助出租方在租賃期內(nèi)辦理車輛保險事故的定損、理賠。
1、承租方應(yīng)于租賃合同書簽署之日根據(jù)出租方關(guān)于押金的規(guī)定一次性足額交付相應(yīng)抵押金給出租方。
2、出租方應(yīng)于租賃合同書期滿或雙方協(xié)議解除合同后，除依照本合同及附件的規(guī)定應(yīng)扣除的費用外，將剩余押金歸還給承租方。
3、承租方不可自行將押金抵作租金。
4、如由出租方提供駕駛?cè)藛T，承租方不用交納押金。
1、出租方已就租賃車輛提供相應(yīng)保險，詳見《汽車租賃登記表》。
2、承租方應(yīng)在交通事故發(fā)生的24小時內(nèi)通知出租方，出租方將在保險事故車輛到達其指定修理廠，承租方提供了有效的全部保險證明手續(xù)，且承租車輛符合《汽車租賃登記表》中規(guī)定的由出租方進行保險理賠的車輛時，停止計算租賃費用。承租人在承租車輛期間若發(fā)生車輛被盜、報廢或其它形式的滅失，承租人應(yīng)負擔車輛滅失之日起至出租方獲得保險公司賠款時止（最長不超過____個月）的車輛租金的____%及保險免賠部分。
3、由于承租方的原因造成的保險公司拒賠及免賠的所有損失及相關(guān)費用由承租人承擔。
4、車輛發(fā)生保險事故，承租方應(yīng)交付車輛加速折舊費及保險公司免賠額。加速折舊費相當于本次事故總維修費的____%，如承租方不能取得保險公司理賠必須的有關(guān)手續(xù)，則由承租方負擔全部維修費用及加速折舊費，并承擔保險事件不能賠付的責(zé)任。
除重大政策性變化或不可抗力外，任何一方違反合同的規(guī)定致使合同不能全部履行的，除賠償相應(yīng)經(jīng)濟損失外，還應(yīng)向另一方支付合同及附件未履行部分租賃金額總____%的違約金。承租方應(yīng)按雙方簽定的還車時間及時交還租賃車輛，每逾期交還一日，除繼續(xù)計收租金外，需另外交付日租金____%的違約金。每提前交還一日，在交付日租金____%的違約金后退還該日租金。
本合同所指經(jīng)濟損失，均包括租金損失，租金損失賠償標準按《汽車租賃登記表》所列租金標準計算。
本合同的變更和解除，必須經(jīng)租賃雙方簽署書面協(xié)議方能有效。
有關(guān)本合同之一切爭議，首先應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商解決不成，任何一方可向有管轄權(quán)的____市工商行政管理局仲裁委員會申請仲裁或由____市____區(qū)人民法院訴訟解決。
本合同一式二份，由出租方、承租方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
特種車輛駕駛證考篇二
油田特種車輛是在油田生產(chǎn)過程中使用的專用交通工具。作為油田工人的工作伴侶，這些車輛在油井的建設(shè)、維護和運營過程中發(fā)揮著重要的作用。在與這些特種車輛緊密合作的過程中，我深刻地認識到了它們的重要性和獨特之處。
第二段：功能和性能
油田特種車輛有多種類型，包括作業(yè)車、起重車、打井車等。每種車輛都有其特定的功能和性能。例如，作業(yè)車可以攜帶大量的工具和設(shè)備，用于進行修理和維護工作；起重車則能夠輕松地搬運重物；打井車則專門用于鉆井作業(yè)。這些車輛不僅能夠在油田內(nèi)部完成各種作業(yè)任務(wù)，還能適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境和地理條件。
第三段：應(yīng)用案例
我曾在一個油田項目中使用過特種車輛。在該項目中，我們需要建設(shè)一口新的油井，并進行鉆井作業(yè)。為了完成這項任務(wù)，我們使用了鉆井車和地質(zhì)勘探車。 鉆井車可以快速將鉆桿和其他鉆井工具送到井口，并且能夠在狹小的工作空間中進行精確的操作。地質(zhì)勘探車可以通過測量地質(zhì)數(shù)據(jù)，幫助我們確定油井的位置和方向。這些特種車輛的使用大大提高了我們的工作效率和生產(chǎn)水平。
第四段：特種車輛管理
為了保證特種車輛的安全和使用效果，油田管理部門采取了嚴格的管理制度。首先，所有特種車輛必須按照規(guī)定進行定期檢查和維護，以確保其正常運行和安全性。其次，駕駛員必須經(jīng)過專門的培訓(xùn)和考試，獲得相應(yīng)的駕駛證。管理部門還制定了相關(guān)的交通規(guī)則，以確保特種車輛在油田內(nèi)部安全行駛。
第五段：心得體會
通過與油田特種車輛的緊密合作，我深刻地認識到了它們的價值和重要性。特種車輛不僅能夠提高工作效率，還能夠保障油田的安全生產(chǎn)。在使用這些車輛時，我認識到了安全操作的重要性，并通過遵守交通規(guī)則和嚴格遵守操作規(guī)程，確保了在油田工作中的安全性。此外，通過和專業(yè)駕駛員的交流學(xué)習(xí)，我不斷提高自己的駕駛技能和操作水平。
綜上所述，油田特種車輛是油田生產(chǎn)中不可或缺的一部分。它們在油井建設(shè)、維護和運營過程中發(fā)揮著重要的作用。通過與特種車輛的緊密合作，我深刻地認識到了它們的獨特之處和重要性，并通過安全操作和嚴格遵守規(guī)程，確保了工作的安全和高效進行。我相信，在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中，我們能夠更好地利用這些車輛，提高油田工作的效果和質(zhì)量。
特種車輛駕駛證考篇三
保險人：_________
注冊地址：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
委托代理人：_________
身份證號碼：_________
通訊地址：_________
編碼：_________
聯(lián)系人：_________
電話：_________
傳真：_________
賬號：_________
電子信箱：_________
被保險人：_________
注冊地址：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
委托代理人：_________
身份證號碼：_________
通訊地址：_________
編碼：_________
聯(lián)系人：_________
電話：_________
傳真：_________
賬號：_________
電子信箱：_________
第三者責(zé)任險，保險人按承保險別分別承擔保險責(zé)任。
第一節(jié)保險責(zé)任
第一條車輛損失險
1.下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責(zé)賠償：
(1)碰撞、傾覆;
(2)火災(zāi)、爆炸;
(3)外界物體倒塌、空中運行物體墜落、行駛中平行墜落;
(5)載運保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛員隨車照料者)。
2.發(fā)生保險事故時，被保險人對保險車輛采取施救、保護措施所支出的合理費用，保險人負責(zé)賠償。但此項費用的最高賠償金額以保險金額為限。
第二條
第三者責(zé)任險：
被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使
第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)當由被保險人支付的賠償金額，保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償。但因事故產(chǎn)生的善后工作，由被保險人負責(zé)處理。
第二節(jié)責(zé)任免除
第三條保險車輛的下列損失，保險人不負責(zé)賠償：
1.自然磨損、朽蝕、故障、輪胎爆裂;
2.地震、人工直接供油、自燃、高溫烘烤造成的損失;
3.受本車所載貨物撞擊的損失;
4.兩輪及輕便摩托車停放期間翻倒的損失;
5.遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴大部分。
第四條保險車輛造成下列人身傷亡和財產(chǎn)損毀，不論在法律上是否應(yīng)當由被保險人承擔賠償責(zé)任，保險人也不負責(zé)賠償：
1.被保險人所有或代管的財產(chǎn);
2.私有、個人承包車輛的被保險人及其家庭成員，以及他們所有或代管的財產(chǎn);
3.本車上的一切人員和財產(chǎn);
4.車輛所載貨物掉落、泄漏造成的人身傷亡和財產(chǎn)損毀。
第五條下列原因造成保險車輛的損失或
第三者的經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險人均不負責(zé)賠償：
1.戰(zhàn)爭、軍事沖突、暴亂、扣押、罰沒;
2.競賽、測試、進廠修理;
3.駕駛員飲酒、吸毒、藥物麻醉、無有效駕駛證;
4.保險車輛拖帶未保險車輛及其他拖帶物或未保險車輛拖帶保險車輛造成的損失;
5.保險車輛肇事逃逸經(jīng)公安部門偵破后;
6.保險事故發(fā)生前，未按書面約定履行交納保險費義務(wù);
第三者人員傷亡或財產(chǎn)損失。
第六條下列損失和費用，保險人不負責(zé)賠償：
1.保險車輛發(fā)生意外事故，致使被保險人或
第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、中斷通訊以及其他各種間接損失;
2.被保險人或其駕駛員的故意行為;
3.因保險事故引起的任何有關(guān)精神損害賠償;
4.其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費用。
第三節(jié)保險金額和賠償限額
第七條車輛的保險價值根據(jù)新車購置價確定。車輛損失險的保險金額可以按投保時保險價值或?qū)嶋H價值確定，也可以由被保險人與保險人協(xié)商確定，但保險金額不得超過保險價值，超過部分無效。
第八條
第三者責(zé)任險的每次事故最高賠償限額分為五個賠償檔次：5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元，被保險人可以自愿選擇投保。
第九條在保險合同有效期內(nèi)，被保險人要求調(diào)整保險金額或賠償限額，應(yīng)向保險人書面申請辦理批改。
第四節(jié)賠償處理
第十條被保險人索賠時，應(yīng)當向保險人提供保險單、事故證明、事故責(zé)任認定書、事故調(diào)解書、判決書、損失清單和有關(guān)費用單據(jù)。
第十一條保險車輛因保險事故受損或致使
第三者財產(chǎn)損壞，應(yīng)當盡量修復(fù)。修理前被保險人須會同保險人檢驗，確定修理項目、方式和費用，否則，保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。
第十二條車輛損失險按以下規(guī)定賠償：
1.全部損失
按保險金額計算賠償，但保險金額高于實際價值時，以不超過出險當時的實際價值計算賠償。
2.部分損失
(1)以保險價值確定保險金額的車輛，按實際修理費用計算賠償;保險金額低于保險價值的車輛，按保險金額與保險價值的比例計算賠償修理費用。
(2)保險車輛損失賠償以不超過保險金額為限。如果保險車輛按全部損失計算賠償或部分損失一次賠款的計算基礎(chǔ)(含免賠金額)等于保險金額時，車輛損失險的保險責(zé)任即行終止。
第十三條保險車輛發(fā)生
第三者責(zé)任事故時，按《中華人民共和國道路交通安全法》、有關(guān)法律、法規(guī)和保險合同的規(guī)定，在保險單載明的賠償限額內(nèi)核定賠償數(shù)額。對被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。
第十四條
第三者責(zé)任事故賠償后，對受害
第三者的任何賠償費用的增加，保險人不再負責(zé)。
第十五條
第三者責(zé)任事故賠償后，保險責(zé)任繼續(xù)有效，直至保險期滿。
第十六條保險車輛、
第三者的財產(chǎn)遭受損失后的殘余部分，應(yīng)協(xié)商作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。
第十七條根據(jù)保險車輛駕駛員在事故中所負責(zé)任，車輛損失險和
第三者責(zé)任險在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實行絕對免賠率：負全部責(zé)任的兔賠20%，負主要責(zé)任的兔賠15%，負同等責(zé)任的免賠10%，負次要責(zé)任的免賠5%。單方肇事事故的絕對免賠率為20%。
第十八條被保險人提供的各種必要的單證齊全后，保險人應(yīng)當迅速審查核定。賠款金額經(jīng)保險合同雙方確認后，保險人在10天內(nèi)一次賠償結(jié)案。
第十九條保險車輛發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失應(yīng)當由
第三方負責(zé)賠償?shù)模槐ｋU人應(yīng)當向
第三方索賠。如果
第三方追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險人，并協(xié)助保險人向
第三方追償。由于被保險人放棄對
第三方的請求賠償?shù)臋?quán)利或過錯致使保險人不能行使代位追償權(quán)利的，保險人不承擔賠償責(zé)任或相應(yīng)扣減保險賠償金。
第二十條被保險人自保險車輛修復(fù)或交通事故處理結(jié)案之日起三個月內(nèi)不提交本條款
第十條規(guī)定的各種必要單證，或自保險人書面通知被保險人領(lǐng)取保險賠償之日起________年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠償，即作為自愿放棄權(quán)益。
第二十一條被保險人對保險車輛的情況應(yīng)如實申報，并在簽訂保險合同時一次交清保險費。
第二十二條被保險人及其駕駛員應(yīng)當做好保險車輛的維護、保養(yǎng)工作，保險車輛裝載必須符合規(guī)定，使其保持安全行駛技術(shù)狀態(tài)。被保險人及其駕駛員應(yīng)根據(jù)保險人提出的消除不安全因素和隱患的建議，及時采取相應(yīng)的措施。
第二十三條在保險合同有效期內(nèi)，保險車輛轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈送他人、變更用途或增加危險程度，被保險人應(yīng)當事先書面通知保險人并申請辦理批改。
第二十四條被保險人不得非法轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓保險車輛;不得利用保險車輛從事違法犯罪活動。
第二十五條保險車輛發(fā)生保險事故后，被保險人應(yīng)當采取合理的保護、施救措施，并立即向事故發(fā)生地交通管理部門報案，同時在48小時內(nèi)通知保險人。
第二十六條被保險人索賠時不得有隱瞞事實、偽造單證、制造假案等欺詐行為。
第二十七條被保險人不履行本條款
第二十一條至
第二十六條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同;已賠償?shù)模ｋU人有權(quán)追回已付保險賠款。
第五節(jié)無賠償優(yōu)待
第三者責(zé)任險、附加險中任何一項發(fā)生賠款，續(xù)保時均不能享受無賠款優(yōu)待。不續(xù)保者不享受無賠款優(yōu)待。上年度無賠款的機動車輛，如果續(xù)保的險種與上年度不完全相同，無賠款優(yōu)待則以險種相同的部分為計算基礎(chǔ);如果續(xù)保的險種與上年度相同，但投保金額不同，無賠款優(yōu)待則以本年度保險金額對應(yīng)的應(yīng)交保險費為計算基礎(chǔ)。不論機動車輛連續(xù)幾年無事故，無賠款優(yōu)待一律為應(yīng)交保險費的10%。
第二十九條被保險人在保險責(zé)任開始前，要求解除合同的，保險人應(yīng)退還保險費，并按照《中華人民共和國保險法》的有關(guān)規(guī)定，扣減保險費金額3%的退保手續(xù)費。
第三十條保險車輛必須有交通管理部門核發(fā)的行駛證和號牌，并經(jīng)檢驗合格，否則本保險單無效。
第三十一條通知
1.根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________(書信、傳真、電報、當面送交等方式)傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。
2.各方通訊地址如下：_________。
3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起____日內(nèi)，以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。
第三十二條被保險人與本公司之間的一切有關(guān)本保險的爭議應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可選擇以下第_________種方法解決：
1.提交_________仲裁委員會仲裁;
2.向_________人民法院起訴。
第三十三條因本保險合同產(chǎn)生的爭議適用中華人民共和國法律。
第三十四條未盡事宜，可另簽補充協(xié)議，補充協(xié)議具有同等法律效力。
第三十五條本合同附件_________，名稱_________。
第三十六條其他 本合同正本一式_________份，合同各方各執(zhí)_________份。
第三者責(zé)任險的基礎(chǔ)上方可投保不計免賠特約險。附加險條款與基本險條款相抵觸之處，以附加險條款為準，未盡之處，以基本險條款為準。
第一節(jié)全車盜搶險條款
第三十七條保險責(zé)任
2.保險車輛在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費用。
第三十八條責(zé)任免除
1.非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、被搶劫、被搶奪;
2.被他人詐騙造成的全車或部分損失;
3.全車被盜竊、被搶劫、被搶奪期間，被保險車輛肇事導(dǎo)致
第三者人員傷亡或財產(chǎn)損失;
4.被保險人因違反政府有關(guān)法律、法規(guī)被有關(guān)國家機關(guān)罰沒、扣押;
5.被保險人因與他人的民事、經(jīng)濟糾紛而致車輛被搶劫、被搶奪;
6.租賃車輛與承租人同時失蹤;
7.被保險人及其家庭成員、被保險人允許的駕駛員的故意行為或違法行為造成的全車或部分損失。
第三十九條保險金額
1.保險金額由保險人與被保險人在投保車輛的實際價值內(nèi)協(xié)商確定。
2.實際價值按投保時同種類型車輛市場新車購置價(含車輛購置附加費)減去該車已使用年限折舊后確定。折舊率按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行(每滿________年扣除________年折舊)。
3.當投保車輛的實際價值高于購車發(fā)票金額時，以購車發(fā)票金額確定保險金額。
第四十條被保險人義務(wù)
2.被保險人向保險人索賠時，須提供保險單、行車執(zhí)照、購車原始發(fā)票、車輛購置附加費憑證、車鑰匙，以及出險地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶案件證明和車輛已報停手續(xù)。
第四十一條賠償處理
1.根據(jù)被保險人提供的索賠單證，保險人按以下規(guī)定賠償：
(1)全車損失的，按本條款
第三條有關(guān)規(guī)定計算賠償金額;
(2)全車損失，每次賠償均實行20%的絕對免賠率;
(3)被保險人索賠時未能向保險人提供出險地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶案件證明及車輛已報停手續(xù)，保險人不負賠償責(zé)任。
2.保險人確認索賠單證齊全、有效后，由被保險人簽具權(quán)益轉(zhuǎn)讓書，賠付結(jié)案。
第四十二條其他事項
保險人賠償后，如被盜搶的保險車輛找回，應(yīng)將該車輛歸還被保險人，同時收回相應(yīng)的賠款。如果被保險人不愿意收回原車，則車輛的所有權(quán)益歸保險人。
第二節(jié)車上責(zé)任險條款
第四十三條保險責(zé)任
投保了本保險的機動車輛在使用過程中，發(fā)生意外事故，致使保險車輛上所載貨物遭受直接損毀和車上人員的人身傷亡，依法應(yīng)由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責(zé)任，以及被保險人為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用，保險人在保險單所載明的該保險賠償限額內(nèi)計算賠償。
第四十四條責(zé)任免除
由于以下原因引起的損失，保險人不負責(zé)賠償：
(1)貨物遭哄搶、自然損耗、本身缺陷、短少、死亡、腐爛、變質(zhì);
(2)違法載運或因包裝、緊固不善、裝載、遮蓋不當造成的貨物損失;
(3)車上人員攜帶的私人物品、違章搭乘的人員或違章所載貨物;
(5)其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費用。
第四十五條賠償限額
車上承運貨物的賠償限額和車上人員每人的最高賠償限額由被保險人和保險人在投保時協(xié)商確定，車上人員每次事故的最高賠償人數(shù)以保險車輛的核定載客數(shù)為限。
第四十六條賠償處理
保險車輛以公安交通車輛管理部門核發(fā)的機動車輛行駛證上載明的噸(座位)為準，進行核賠。
(3)每次賠償均實行相應(yīng)的免賠率，免賠率及辦法與基本險
第十七條相同。
第三節(jié)無過失責(zé)任險條款
第四十七條保險責(zé)任
投保了本保險的機動車輛在使用過程中，因與非機動車輛、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員傷亡和財產(chǎn)直接損毀，保險車輛一方無過失，且被保險人拒絕賠償未果。對被保險人已經(jīng)支付給對方而無法追回的費用，保險人按《道路交通事故處理辦法》(________年____月____日中華人民共和國國務(wù)院令第89號)和出險當?shù)氐牡缆方煌ㄊ鹿侍幚硪?guī)定標準在保險單該項目所載明的保險限額內(nèi)計算賠償。
第四十八條賠償處理
本保險每次賠償均實行20%的絕對免賠率。
第四節(jié)車載貨物掉落責(zé)任險條款
第四十九條保險責(zé)任
投保了本保險的機動車輛在使用過程中，所載貨物從車上掉下致使
第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險人在保險單所載明的該保險賠償限額內(nèi)計算賠償。
第五十條責(zé)任免除
1.被保險人及其家庭成員的人員傷亡、財產(chǎn)損失;
2.駕駛員故意行為或車上所載氣體、液體泄漏所造成的損失。
第五十一條賠償限額
車載貨物掉落責(zé)任每次事故的賠償限額由被保險人與保險人在投保時協(xié)商確定。
第五十二條賠償處理
本保險每次賠償均實行20%的絕對免賠率。
第五十三條本合同正本一式_________份，合同各方各執(zhí)_________份。
保險人：(公章)_________被保險人：(公章)_________
授權(quán)代表：(簽)_________授權(quán)代表：(簽)_________
________年____月____日________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
特種車輛駕駛證考篇四
第一段：引入特種車輛裝備的重要性和挑戰(zhàn)（200字）
特種車輛裝備在現(xiàn)代社會具有極其重要的地位和作用，它們在軍事、公安、應(yīng)急救援等領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。然而，特種車輛裝備的開發(fā)和應(yīng)用面臨著巨大的挑戰(zhàn)。在面對各種復(fù)雜情況和環(huán)境時，如何保障特種車輛裝備的性能穩(wěn)定和安全可靠性成為一項重要的任務(wù)。通過深入研究和實踐，我積累了一些特種車輛裝備方面的心得體會。
第二段：合理選型和設(shè)計的重要性（250字）
特種車輛裝備的合理選型和設(shè)計是保障其性能穩(wěn)定的基礎(chǔ)。前期調(diào)研和需求分析能夠更好地為特種車輛的選型提供依據(jù)。我在某次公安特種車輛項目中擔任設(shè)計師，通過調(diào)研市場需求和競品分析，選擇了一種性能穩(wěn)定、操作方便的特種裝備車，并在其基礎(chǔ)上進行了一系列的設(shè)計和改進。通過合理的選型和設(shè)計，特種車輛的性能得到了充分的發(fā)揮，提高了應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境的能力。
第三段：強化質(zhì)量控制和安全保障（250字）
特種車輛的質(zhì)量控制和安全保障是確保其安全可靠性的重要環(huán)節(jié)。在特種裝備車的設(shè)計和生產(chǎn)過程中，我采用了嚴格的質(zhì)量控制措施，如建立完善的生產(chǎn)標準和質(zhì)量驗收體系，確保每個環(huán)節(jié)都按照標準操作。此外，我還注重安全保障，對特種車輛的關(guān)鍵部件進行了多次的安全評估和測試，確保其在高強度的使用環(huán)境下能夠長期穩(wěn)定運行。這些質(zhì)量控制和安全保障措施為特種車輛的正常使用和維護提供了基礎(chǔ)保障。
第四段：加強技術(shù)培訓(xùn)和人員專業(yè)素養(yǎng)（300字）
特種車輛的裝備需要專業(yè)的操作和維護人員，他們的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)直接關(guān)系到特種車輛的性能發(fā)揮和使用壽命。因此，加強技術(shù)培訓(xùn)和人員專業(yè)素養(yǎng)是非常重要的。在一次特種車輛裝備的培訓(xùn)項目中，我擔任培訓(xùn)講師，利用實地操作和案例分析等多種教學(xué)方法，指導(dǎo)操作人員熟悉車輛的使用和維護技術(shù)，培養(yǎng)他們的問題解決能力和應(yīng)變能力。通過培訓(xùn)，操作人員的專業(yè)素養(yǎng)得到了提升，大大提高了特種車輛的使用效率和安全性。
第五段：優(yōu)化管理保障和持續(xù)改進（200字）
特種車輛裝備的管理保障和持續(xù)改進是確保其長期穩(wěn)定運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我曾參與某應(yīng)急救援特種車輛的管理項目，在項目中我注重優(yōu)化管理制度和流程，建立了定期檢查和維護的制度，并制定了長期規(guī)劃和改進計劃。通過持續(xù)改進，特種車輛的管理效率得到提高，故障率明顯降低，保證了特種車輛在應(yīng)急救援任務(wù)中的及時響應(yīng)和高效運作。
總結(jié)：通過對特種車輛裝備的深入研究和實踐，我深刻體會到合理選型和設(shè)計、強化質(zhì)量控制和安全保障、加強技術(shù)培訓(xùn)和人員專業(yè)素養(yǎng)、優(yōu)化管理保障和持續(xù)改進等方面對于特種車輛裝備的重要性。只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，特種車輛的質(zhì)量和性能才能不斷提高，為軍事、公安和應(yīng)急救援等領(lǐng)域的工作提供更好的保障和支持。
特種車輛駕駛證考篇五
近年來，消防工作的快速發(fā)展促使消防特種車輛裝備得以不斷創(chuàng)新與改進，使得它們發(fā)揮出更加強大的救援能力。在實際工作中，我親身參與了消防特種車輛裝備的使用與救援行動，經(jīng)過一段時間的實踐與總結(jié)，我愿意分享一些心得體會，以期對消防特種車輛裝備的使用與改進起到一些參考與啟發(fā)的作用。
首先，消防隧道火災(zāi)救援中的隧道通風(fēng)車發(fā)揮著重要作用。在隧道火災(zāi)發(fā)生時，由于隧道內(nèi)空氣情況嚴重惡化，煙霧彌漫使得視線受限，導(dǎo)致救援工作變得十分困難。而隧道通風(fēng)車則通過強制引入新鮮空氣與排出煙霧，有效地改善了隧道內(nèi)的空氣環(huán)境。在實際使用中，我發(fā)現(xiàn)隧道通風(fēng)車在救援過程中靈活性較差，通風(fēng)效果有時并不理想。因此，在使用過程中，應(yīng)注重加強通風(fēng)車輪胎的抓地性能，提高其運動靈活性，以便更好地適應(yīng)各種復(fù)雜的隧道環(huán)境。
其次，高空救援車在城市中的火災(zāi)救援中起到了至關(guān)重要的作用。城市火災(zāi)常常需要對樓房進行高空救援，而高空救援車的出現(xiàn)使得救援行動更加安全和高效。然而，我在實踐中發(fā)現(xiàn)，目前市場上高空救援車的穩(wěn)定性還有待提高。特別是在強風(fēng)大雨等惡劣天氣下，高空救援車的穩(wěn)定性顯得相對較差，容易出現(xiàn)翻車等安全事故。因此，研發(fā)更加穩(wěn)定的高空救援車，提高其抗風(fēng)能力和穩(wěn)定性，是未來一個重要的發(fā)展方向。
再次，消防水炮車在大規(guī)?；馂?zāi)中發(fā)揮著重要的作用。傳統(tǒng)的消防水炮車通常需要通過站在車輛的觀察室內(nèi)來控制水炮的轉(zhuǎn)向和噴水方向，這種方式存在一定的問題。首先，在火場附近的高溫環(huán)境下，觀察室內(nèi)的溫度很高，消防員的工作效率受到很大影響。其次，消防員在觀察室內(nèi)操作水炮時，對火源所帶來的壓力很難感知，容易導(dǎo)致操作失誤。因此，我認為，可以研發(fā)一種能夠遠程操作的消防水炮車，通過無線遙控技術(shù)，消防員可以在安全區(qū)域遠離火場的情況下精確控制水炮的噴射方向和水流強度，提高作戰(zhàn)效率和安全性。
最后，現(xiàn)代消防救援隊伍越來越依賴機械化設(shè)備，但是人力的因素仍然是決定救援效果的關(guān)鍵。我們需要不斷加強消防人員的培訓(xùn)和素質(zhì)提高，使他們熟練掌握各類消防特種車輛的操作技能，能夠在復(fù)雜的火災(zāi)現(xiàn)場進行科學(xué)合理的指揮和救援行動。同時，消防人員的安全意識和心理素質(zhì)的培養(yǎng)也是至關(guān)重要的，他們需要保持冷靜、勇敢的態(tài)度，應(yīng)對各種復(fù)雜困難的救援情況。
總的來說，消防特種車輛裝備在日常救援任務(wù)中發(fā)揮著重要的作用，但仍然存在一些問題亟需解決。通過不斷探索和改進，我們相信消防特種車輛裝備的發(fā)展會越來越好，能更好地服務(wù)于廣大民眾，保障人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全。而對于從事消防救援工作的我們來說，我們更需要不斷學(xué)習(xí)和進步，不斷提高自己的素質(zhì)和技能，為社會的和諧穩(wěn)定貢獻自己的一份力量。
特種車輛駕駛證考篇六
核心內(nèi)容：特種車輛保險
合同
條款應(yīng)該怎么來設(shè)置?除了普通保險合同必備的責(zé)任范圍、除外責(zé)任、保險期限、保險人義務(wù)、爭議處理方式等條款外，還應(yīng)增加哪些特殊條款呢?下面就請您和看準網(wǎng)合同法編輯一起來看看吧。
【關(guān)鍵詞】
1.總則
2.保險責(zé)任
3.責(zé)任免除
4.保險金額責(zé)任限額
5.保險期限
6.保險人義務(wù)
7.投保人、被保險人義務(wù)
8.賠償處理
9.保險費調(diào)整
1.合同變更和終止
11.爭議處理
12.其他
總則
第一條本保險合同由保險條款、投保單、保險單、批單和特別約定組成。凡涉及本保險合同的約定，均應(yīng)采用書面形式。
第二條本保險合同中的特種車輛是指在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū))行駛的，用于牽引、清障、清掃、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種輪式或履帶式專用車輛，或車內(nèi)裝有固定專用儀器設(shè)備，從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、清潔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達、x光檢查等車輛，另有約定的除外。
第三條本保險合同中的第三者是指除投保人、被保險人、保險人以外的，因保險特種車輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的保險特種車輛下的受害者。
第四條本保險合同為不定值保險合同。保險人按照承保險別承擔保險責(zé)任，附加險不能單獨承保。
不定值保險合同是指雙方當事人在訂立保險合同時不預(yù)先確定保險標的的保險價值，而是按照保險事故發(fā)生時保險標的的實際價值確定保險價值的保險合同。
保險責(zé)任
第五條特種車輛損失保險：
(一)被保險人或其允許的駕駛、操作人員在使用保險特種車輛過程中，因下列原因造成保險特種車輛的損失，保險人負責(zé)賠償：
1.碰撞、傾覆、墜落;
2.火災(zāi)、爆炸、自燃;
3.外界物體墜落、倒塌;
4.暴風(fēng)、龍卷風(fēng);
5.雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯;
6.地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;
7.載運保險特種車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛或操作人員隨車照料者)。
(二)發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險特種車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數(shù)額。
第六條第三者責(zé)任保險：
(一)被保險人或其允許的駕駛、操作人員在使用保險特種車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險人負責(zé)賠償。
(二)經(jīng)保險人事先書面同意，被保險人因本條(一)所列原因給第三者造成損害而被提起仲裁或者訴訟的，對應(yīng)由被保險人支付的仲裁或者訴訟費用以及其他費用，保險人負責(zé)賠償;賠償?shù)臄?shù)額在保險單載明的責(zé)任限額以外另行計算，最高不超過責(zé)任限額的3%。
責(zé)任免除
第七條保險特種車輛的下列損失和費用，保險人不負責(zé)賠償：
(一)自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨損壞;
(二)玻璃單獨破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕;
(三)人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;
(四)遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴大的部分;
(五)車輛標準配置以外，未投保的新增設(shè)備的損失;
(七)保險特種車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失;
(八)保險特種車輛上固定的機具、設(shè)備由于內(nèi)在的機械或電氣故障引起的損失。
第八條保險特種車輛造成下列第三者的人身傷亡或財產(chǎn)損失，不論在法律上是否應(yīng)當由被保險人承擔經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險人均不負責(zé)賠償：
(一)被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失;
(二)本車駕駛或操作人員及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失;
(三)本車上其他人員的人身傷亡或財產(chǎn)損失;
(五)精神損害賠償;
(六)在作業(yè)中由于震動、移動或減弱支撐造成的財產(chǎn)、土地、建筑物的損毀及由此造成的人身傷亡。
第九條下列情況下，不論任何原因造成保險特種車輛損失;第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失，保險人均不負責(zé)賠償：
(一)地震、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用;
(二)競賽、測試，在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護期間;
(三)利用保險特種車輛從事違法活動;
(四)駕駛或操作人員飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險特種車輛;
(五)保險特種車輛肇事逃逸;
(六)駕駛或操作人員有下列情形之一者：
1.無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準駕車型不相符
2.公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況下駕車;
3.無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證。
(七)因污染(含放射性污染)造成的損失;
(十)非被保險人允許的駕駛或操作人員使用保險特種車輛;
(十一)被保險人、駕駛或操作人員的故意行為;
(十二)保險特種車輛(不含牽引車、清障車)拖帶其他車輛或物體。
第十條其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費用。
保險金額責(zé)任限額
第十一條特種車輛損失保險的保險金額由投保人和保險人從下列三種方式中選擇確定，保險人根據(jù)確定保險金額的不同方式承擔相應(yīng)的賠償責(zé)任：
(一)按投保時保險特種車輛的新車購置價確定。
本保險合同中的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險特種車輛同類型新車(含車輛購置稅)的價格。
(二)按投保時保險特種車輛的實際價值確定。
本保險合同中的實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折舊金額后的價格。
折舊率表
折舊按年計算，不足一年的，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時保險特種車輛新車購置價的8%。
(三)在投保時保險特種車輛的新車購置價內(nèi)協(xié)商確定。
(四)投保車輛標準配置以外的新增設(shè)備，應(yīng)在保險合同中列明設(shè)備名稱與價格清單，并按設(shè)備的實際價值相應(yīng)增加保險金額。新增設(shè)備隨保險特種車輛一并折舊。
第十二條第三者責(zé)任保險每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險人在簽訂保險合同時按5萬元、1萬元、2萬元、5萬元和1萬元的檔次協(xié)商確定。
保險期限
第十三條除另有約定外，保險期限為一年，以保險單載明的起訖時間為準。
保險人義務(wù)
第十四條保險人在承保時，應(yīng)向投保人說明投保險種的保險責(zé)任、責(zé)任免除、保險期限、保險費及支付辦法、投保人和被保險人義務(wù)等內(nèi)容。
第十五條保險人應(yīng)及時受理被保險人的事故報案，并盡快進行查勘。
保險人接到報案后48小時內(nèi)未進行查勘且未給予受理意見，造成財產(chǎn)損失無法確定的，以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。
第十六條保險人收到被保險人的索賠請求后，應(yīng)當及時作出核定。
(一)保險人應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、損失情況，及時向被保險人提供索賠須知;審核索賠材料后認為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當及時通知被保險人補充提供有關(guān)的證明和資料。在被保險人提供了各種必要單證后，保險人應(yīng)當迅速審查核定，并將核定結(jié)果及時通知被保險人。
(二)對屬于保險責(zé)任的，保險人應(yīng)在與被保險人達成賠償協(xié)議后1日內(nèi)支付賠款。
第十七條保險人對在辦理保險業(yè)務(wù)中知道的投保人、被保險人的業(yè)務(wù)和財產(chǎn)情況及個人隱私，負有保密的義務(wù)。
投保人、被保險人義務(wù)
第十八條投保人應(yīng)如實填寫投保單并回答保險人提出的詢問，履行如實告知義務(wù)。
在保險期限內(nèi)，保險特種車輛改裝、加裝等，導(dǎo)致保險特種車輛危險程度增加的，應(yīng)當及時書面通知保險人。否則，因保險特種車輛危險程度增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償責(zé)任。
第十九條除另有約定外，投保人應(yīng)當在保險合同成立時一次交付保險費。保險費交付前發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償責(zé)任。
第二十條發(fā)生保險事故時，被保險人應(yīng)當及時采取合理的、必要的施救和保護措施，防止或者減少損失，并在保險事故發(fā)生后48小時內(nèi)通知保險人。否則，造成損失無法確定或擴大的部分，保險人不承擔賠償責(zé)任。
第二十一條發(fā)生保險事故后后，被保險人應(yīng)當積極協(xié)助保險人進行現(xiàn)場查勘。
被保險人在索賠時應(yīng)當提供有關(guān)證明和資料。
引起與保險賠償有關(guān)的仲裁或者訴訟時，被保險人應(yīng)當及時書面通知保險人。
賠償處理
第二十二條被保險人索賠時，應(yīng)當向保險人提供與確認保險事故的性質(zhì)、原因、二損失程度等有關(guān)的證明和資料。
被保險人應(yīng)當提供保險單、損失清單、有關(guān)費用單據(jù)、保險特種車輛行駛證和發(fā)生事故時駕駛或操作人員的駕駛證或操作證。
屬于道路交通事故的，被保險人應(yīng)當提供公安交通管理部門或法院等機構(gòu)出具的事故證明、有關(guān)的法律文書(裁定書、裁決書、調(diào)解書、判決書等)。
屬于非道路交通事故或公安交通管理部門不進行處理的事故的，應(yīng)提供相關(guān)的事故證明。
第二十三條因保險事故損壞的保險特種車輛或第三者財產(chǎn)，應(yīng)當盡量修復(fù)。修理前被保險人應(yīng)當會同保險人檢驗，協(xié)商確定修理項目、方式和費用。否則，保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。
第二十四條保險人依據(jù)保險特種車輛駕駛或操作人員在事故廠中所負的責(zé)任比例，承擔相應(yīng)的賠償責(zé)任。
第二十五條特種車輛損失保險按下列方式賠償：
(一)按投保時保險特種車輛的新車購置價確定保險金額的：
1.發(fā)生全部損失時，在保險金額內(nèi)計算賠償，保險金額高于保險事故發(fā)生時保險特種車輛實際價值的，按保險事故發(fā)生時保險特種車輛的實際價值計算賠償。
2.發(fā)生部分損失時，按實際修理費用計算賠償，但不得超過保險事故發(fā)生時保險特種車輛的實際價值。
(二)按投保時保險特種車輛的實際價值確定保險金額或協(xié)商確定保險金額的：
1.發(fā)生全部損失時，保險金額高于保險事故發(fā)生時保險特種車輛實際價值的，以保險事故發(fā)生時保險特種車輛的實際價值計算賠償;保險金額等于或低于保險事故發(fā)生時保險特種車輛實際價值的，按保險金額計算賠償。
2.發(fā)生部分損失時，按保險金額與投保時保險特種車輛的新車購置價的比例計算賠償，但不得超過保險事故發(fā)生時保險特種車輛的實際價值。
(三)施救費用的賠償方式同本條(一)、(二)，在保險特種車輛損失賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額的數(shù)額。
被施救的財產(chǎn)中，含有本保險合同未承保財產(chǎn)的，按保險特種車輛與被施救財產(chǎn)價值的比例分攤施救費用。
第二十六條保險特種車輛遭受損失后的殘余部分歸被保險人，由雙方協(xié)商確定其價值，并在賠款中扣除。
合同的約定，在保險單載明的責(zé)任限額內(nèi)核定賠償金額。
未經(jīng)保險人書面同意，被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人有權(quán)重新核定。不屬于保險人賠償范圍或超出保險人應(yīng)賠償金額的，保險人不承擔賠償責(zé)任。
第二十八條根據(jù)保險特種車輛駕駛或操作人員在事故中所負責(zé)任，保險人在依據(jù)條款約定計算賠款的基礎(chǔ)上，按下列免賠率免賠：
(一)負全部責(zé)任的免賠率為2%，負主要責(zé)任的免賠率為15%，負同等責(zé)任的免賠率為1%，負次要責(zé)任的免賠率為5%。
(二)單方肇事事故免賠率為2%。
單方肇事事故是指不涉及與第三方有關(guān)的損害賠償?shù)氖鹿剩话ㄒ蜃匀粸?zāi)害引起的事故。
(三)保險特種車輛發(fā)生第五條(一)的1、2、3列明的保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失應(yīng)當由第三方負責(zé)賠償?shù)?，確實無法找到第三方時，免賠率為2%。
(四)違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率5%;因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險事故發(fā)生的，保險人不承擔賠償責(zé)任。
第二十九條保險特種車輛重復(fù)保險的，本保險人按照本保險合同的保險金額(責(zé)任限額)與各保險合同保險金額(責(zé)任限額)的總和的比例承擔賠償責(zé)任。
其他保險人應(yīng)承擔的賠償金額，本保險人不負責(zé)墊付。
第三十條保險人受理報案、現(xiàn)場查勘、參與訴訟、進行抗辯、向被保險人提供專業(yè)建議等行為，均不構(gòu)成保險人對賠償責(zé)任的承諾。
第三十一條下列情況下，保險人支付賠款后，保險合同終止，保險人不退還特種車輛損失保險及其附加險的保險費：
(一)保險特種車輛發(fā)生全部損失;
(三)保險金額低于投保時保險特種車輛的實際價值的，一次賠款金額與免賠金額之和(不含施救費)達到保險金額。
第三十二條第三者責(zé)任保險賠款金額經(jīng)保險人與被保險人協(xié)商確定后，對被保險人追加的索賠請求，保險人不承擔賠償責(zé)任。
第三十三條第三者責(zé)任保險的被保險人獲得賠償后，該保險項下的保險責(zé)任繼續(xù)有效，直至保險期限屆滿。
保險費調(diào)整
第三十四條上一保險年度未發(fā)生本保險及其附加險賠款的保險特種車輛續(xù)保，且保險期限均為一年時，按下列條件和方式享受保險費優(yōu)待：
(一)上一保險年度未享受無賠款保險費優(yōu)待的，續(xù)保時優(yōu)待比例為1%;上一保險年度已享受保險費優(yōu)待的，續(xù)保時優(yōu)待比例在上一保險年度優(yōu)待比例外增加1%;保險費優(yōu)待比例最高不超過3%。
(二)上一保險年度享受保險費優(yōu)待的車輛發(fā)生本保險及其附加險賠款，續(xù)保時保險費優(yōu)待比例按以下公式計算，直至保險費優(yōu)待比例為零時止。
續(xù)保時保險費優(yōu)待比例二上一保險年度保險費優(yōu)待比例一n ×1%
n為續(xù)保時上一保險年度發(fā)生賠款次數(shù)。：
(三)同一投保人投保特種車輛不止一輛的，保險費調(diào)整按輛分別計算。
(四)保險費調(diào)整以續(xù)保年度應(yīng)交保險費為計算基礎(chǔ)。
本保險合同中的應(yīng)交保險費是指按照保險監(jiān)管部門批準的費率規(guī)章計算出的保險費。
合同變更和終止
第三十五條保險合同的內(nèi)容如需變更，須經(jīng)保險人與投保人書面協(xié)商一致。
第三十六條在保險期限內(nèi)，保險特種車輛轉(zhuǎn)賣，轉(zhuǎn)讓、贈與他人，被保險人應(yīng)書面通知保險人并辦理批改手續(xù)。未辦理批改手續(xù)的，保險人不承擔賠償責(zé)任。
第三十七條保險責(zé)任開始前，投保人要求解除保險合同的，應(yīng)當向保險人支付應(yīng)交保險費5%的退保手續(xù)費，保險人應(yīng)當退還保險費。
保險責(zé)任開始后，投保人要求解除保險合同的，自通知保險人之日起，保險合同解除。保險人按短期月費率收取自保險責(zé)任開始之日起至合同解除之日止期間的保險費，并退還剩余部分保險費。
短期月費率表
注：保險期限不足一個月的，按一個月計算。
爭議處理
第三十八條因履行本保險合同發(fā)生爭議的，由當事人協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交保險單載明的仲裁委員會仲裁。保險單未載明仲裁機構(gòu)或者爭議發(fā)生后未達成仲裁協(xié)議的，可向中華人民共和國人民法院起訴。
第三十九條本保險合同爭議處理適用中華人民共和國法律。
其他
第四十條保險人按照保險監(jiān)管部門批準的機動車輛保險費率規(guī)章計算保險費。
第四十一條在投保特種車輛損失保險、第三者責(zé)任保險的基礎(chǔ)上，投保人可分別投保附加險。
附加險條款與本保險條款相抵觸的，以附加險條款為淮;附加險條款未盡事宜，以本保險條款為準。
特種車輛駕駛證考篇七
一、特種車輛類型
井下用特種車輛：輪胎式防爆裝載機、多功能支架搬運車、支架鏟運車、wc-3a無軌膠輪運輸車、wc-3e工具隨吊車、wc-3d雙向順槽運輸車等。
地面用特種車輛：輪胎式裝載機、履帶式推土機、輪胎式吊車、叉車、清掃車、灑水車等。
二、特種車輛駕駛員管理辦法
1、嚴格遵守國家特種車輛有關(guān)車輛安全的法律法規(guī)以及公司的車輛安全管理規(guī)定。
2、必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格持有特種車輛駕駛操作證方可上崗作業(yè)，嚴禁無證駕駛、違章駕駛。
3、必須熟悉特種車輛的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標準，并能進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
4、在操作車輛進行作業(yè)時，必須嚴格按照操作規(guī)程要求進行操作，不得違章作業(yè)。
5、特種車輛只能按其限定性能、用途使用，不得進行與其性能、用途無關(guān)的工作。
6、按時參加安全培訓(xùn)及各項安全活動，培訓(xùn)中心與車輛路運管理科定期對駕駛員進行技術(shù)培訓(xùn)、考核。
7、嚴禁酒后駕車，不準將車輛交給無證人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按三違處理。
8、出車前，駕駛員必須對車輛進行例行檢查，確保車況良好，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理，嚴禁車輛在有安全隱患的情況下運行。
9、完成工作任務(wù)后，駕駛員將車輛停放到指定位置，關(guān)閉電源(氣源)并拉緊駐車制動，確認車輛已經(jīng)停放好后方準離開。
三、特種車輛維護保養(yǎng)及使用規(guī)定
1、加強車輛的日常維護保養(yǎng)，定期對車輛進行清洗保養(yǎng)，保證車輛衛(wèi)生整潔。
2、檢修人員嚴格按照檢修程序、部位逐一檢查保養(yǎng)、潤滑，并認真填寫各種檢修記錄，妥善保管。
3、車輛配置的儀表盤、大燈、喇叭、傳感器等電氣設(shè)備必須齊全有效，車輛動力、轉(zhuǎn)向、制動、液壓等操控系統(tǒng)靈敏可靠。
4、車輛在出車工作時必須進行登記，包括出車時間、使用單位、出車事由、工作地點、回車時間等，并指定專人駕駛操作.5、特種車輛嚴禁借用。
6、車輛停駛期間，應(yīng)妥善保管，加強保養(yǎng)，對原車機件不能拆換，要確保隨時投入運行。
7、車輛維修程序，車輛發(fā)生故障后，司機第一時間向班長匯報故障情況，在班長帶領(lǐng)下到指定修理廠維修，對出現(xiàn)維修費用較大時通知科長和主任工程師，到現(xiàn)場與維修單位技術(shù)人員共同鑒定后維修。
四、特種車輛運輸事故處理辦法
1、發(fā)生事故后，不論情節(jié)輕重、事故大小，都要完好保留事故現(xiàn)場，等待事故調(diào)查人員現(xiàn)場取證調(diào)查。
2、車輛管理部門牽頭，組織相關(guān)部門(調(diào)度室、督查科等)進行技術(shù)鑒定，分析事故原因并劃分責(zé)任，估算經(jīng)濟損失，并寫出事故分析處理報告，提出處理意見上報公司研究處理。
3、對各類特種車輛運輸事故處理要做到“四不放過”，即事故發(fā)生的原因查不清不放過;預(yù)防此類事故的措施不落實不放過;對事故責(zé)任者沒有受到處理不放過;事故責(zé)任者及群眾沒受到教育不放過。
4、事故分析處理結(jié)束后要組織車輛駕駛員學(xué)習(xí)，舉一反三，吸取事故教訓(xùn)，防范類似事故再次發(fā)生。
5、發(fā)生的各類事故均應(yīng)記錄存檔，事故檔案應(yīng)包括從事發(fā)報告、調(diào)查、理賠等處理的全過程內(nèi)容。
6、因下列違章行為和管理不到位而造成事故的，對駕駛員及相關(guān)責(zé)任人員加重處理。
(1)無證(無相應(yīng)車型駕駛證、特種車輛操作證等)駕駛車輛;
(2)酒后駕車;
(3)擅自駕駛車輛辦理私事;
(4)私自將車輛交給他人駕駛;
(5)發(fā)生事故后未采取有效措施，致使事故擴大或同類事故重復(fù)發(fā)生的;
(6)發(fā)生車輛交通事故有意隱瞞不報、謊報或不及時報告的;
(7)明知車輛存在安全隱患，不報告、不檢修或不及時采取安全措施。
特種車輛駕駛證考篇八
甲方：
乙方：
因雙方租賃合同到期現(xiàn)就解除租賃合同一事商議如下：
一、乙方于________年____月____日前將交于甲方。
二、乙方交車前應(yīng)將車保養(yǎng)修繕至正常運營狀態(tài)。
三、出租車自________年____月____日前的任何糾紛由乙方負責(zé)。
四、乙方交車時甲方退還乙方租賃保證金人民幣元，剩余保證金日后如車無異常情況十日后退還乙方。
五、乙方交車應(yīng)將攜帶所有證件全部交還甲方。
六、本協(xié)議一式兩份。
甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
_________年____月____日_________年____月____日
特種車輛駕駛證考篇九
1、各職能部門安全責(zé)任制。制定各職能部門的安全責(zé)任制。包括：特種設(shè)備安全管理部門職責(zé)，崗位培訓(xùn)教育部門安全職責(zé)和制度等。
2、各崗位安全責(zé)任制。制定特種設(shè)備各崗位安全責(zé)任制。包括：安全生產(chǎn)負責(zé)人崗位職責(zé)，特種設(shè)備專職兼職管理人員崗位職責(zé)，特種設(shè)備作業(yè)人員崗位職責(zé)等。
制定本單位的特種設(shè)備安全規(guī)章制度。包括：特種設(shè)備維護保養(yǎng)管理制度，特種設(shè)備事故應(yīng)急救援制度，特種設(shè)備定期自查及隱患整改制度，特種設(shè)備報檢制度，特種設(shè)備安全培訓(xùn)制度等。
根據(jù)特種設(shè)備種類以及法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范的要求，編制各崗位安全操作規(guī)程。包括：快開門壓力容器操作規(guī)程等。
根據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況，制定重大事故應(yīng)急救援預(yù)案;配備相應(yīng)的搶險裝備和救援物資;每年至少組織一次救援演練。
(一)行政許可
1、特種設(shè)備行政許可規(guī)定。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)辦理特種設(shè)備使用登記。
2、特種設(shè)備行政許可變更。特種設(shè)備停用、注銷、過戶、遷移、重新啟用應(yīng)到質(zhì)監(jiān)部門辦理相關(guān)手續(xù)。
3、作業(yè)人員持證上崗。特種設(shè)備作業(yè)人員必須經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的證書方可上崗操作。作業(yè)人員必須與企業(yè)辦理聘任手續(xù)并到質(zhì)監(jiān)部門備案。
(二)特種設(shè)備定期檢驗
1、特種設(shè)備報檢。特種設(shè)備使用單位應(yīng)在特種設(shè)備檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求(各特種設(shè)備的檢驗日期可從檢驗報告、合格標志查看)。
2、特種設(shè)備報檢要求。按特種設(shè)備檢驗規(guī)程提供相關(guān)資料。
特種設(shè)備使用單位在落實特種設(shè)備作業(yè)人員(包括管理人員)持證上崗的基礎(chǔ)上，必須在本單位內(nèi)對特種設(shè)備作業(yè)進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全、節(jié)能教育。做到有安全培訓(xùn)計劃，有培訓(xùn)記錄、有培訓(xùn)考核。
(一)特種設(shè)備日常使用狀態(tài)記錄(特種設(shè)備運行記錄)
根據(jù)特種設(shè)備的類別分別印制特種設(shè)備日常使用狀態(tài)記錄，將設(shè)備的使用狀態(tài)記錄在案。
(二)特種設(shè)備維護保養(yǎng)記錄(包括安全附件等保養(yǎng)記錄)
根據(jù)特種設(shè)備類別分別印制特種設(shè)備維修保養(yǎng)記錄，每次對設(shè)備維護保養(yǎng)做好記錄。電梯的日常維護保養(yǎng)必須由有資質(zhì)的單位負責(zé)，維護保養(yǎng)后，維護保養(yǎng)人員和用戶應(yīng)在保養(yǎng)單上簽名，保養(yǎng)單至少一式二份，用戶和維護保養(yǎng)單位各留一份存檔。并且至少15日對電梯進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。
(三)特種設(shè)備檢查記錄
根據(jù)特種設(shè)備類別印制特種設(shè)備定期自行檢查記錄(包括日檢、月檢、年檢記錄)，每月至少進行一次自行檢查，并記錄在案。
(四)特種設(shè)備運行故障和事故記錄
印制特種設(shè)備運行故障和事故記錄，當特種設(shè)備出現(xiàn)運行故障和事故時，詳細記錄故障或事故出現(xiàn)的原因、解決方法等。
(五)定期檢驗整改記錄
將每次定期檢驗主要存在問題及落實整改情況記錄在案。
(六)鍋爐房記錄。鍋爐房要設(shè)立六種記錄：
1、鍋爐及附屬設(shè)備的運行記錄;
2、交接班記錄;
3、水處理設(shè)備運行及水質(zhì)化驗記錄;
4、設(shè)備檢修保養(yǎng)記錄;
5、單位主管領(lǐng)導(dǎo)和鍋爐房管理人員檢查記錄;
6、事故記錄。
(一)統(tǒng)一檔案盒規(guī)格
特種設(shè)備的檔案盒應(yīng)統(tǒng)一規(guī)格。檔案盒側(cè)面應(yīng)注明類別，盒內(nèi)要附上檔案目錄。檔案可參照下面方法分類：
(二)檔案分類
1、文件法規(guī)類。將特種設(shè)備的法律法規(guī)、文件統(tǒng)一存放。
2、綜合管理類。將特種設(shè)備安全責(zé)任制、管理制度、操作規(guī)程、特種設(shè)備安全管理機構(gòu)、管理結(jié)構(gòu)圖、專職兼職安全管理員任命書、特種設(shè)備使用管理安全責(zé)任承諾書等統(tǒng)一存放。
3、特種設(shè)備總臺帳類。
使用帳本或信息化管理系統(tǒng)對特種設(shè)備臺帳進行管理，帳物相符，能方便索引到相應(yīng)的檔案信息。至少包括如下內(nèi)容：
1)設(shè)備分布情況。最好有本單位的特種設(shè)備分布圖。
3)安全附件管理臺帳。將本單位特種設(shè)備安全附件分類登記在冊，并標明安全附件安裝所在的設(shè)備。
4)特種設(shè)備作業(yè)人員管理臺帳。將特種設(shè)備作業(yè)人員及相關(guān)的管理人員的基本情況登記在冊，并注明作業(yè)人員所操作的特種設(shè)備。
4、特種設(shè)備作業(yè)人員類。將每年的培訓(xùn)計劃、培訓(xùn)情況、考核情況作業(yè)人員證或復(fù)印件等資料統(tǒng)一存放，特種設(shè)備作業(yè)人員證件應(yīng)有使用單位的聘用記錄并到質(zhì)監(jiān)局備案，證件在有效期內(nèi)。
5、應(yīng)急救援類。將特種設(shè)備重大事故應(yīng)急救援預(yù)案、演練計劃、演練情況資料統(tǒng)一歸檔。
6、技術(shù)檔案類。以一臺設(shè)備一個技術(shù)檔案為原則(可用多個檔案盒存放)，將特種設(shè)備的設(shè)計文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料、特種設(shè)備使用證、特種設(shè)備使用登記表、定期檢驗報告、安全附件校驗報告統(tǒng)一存放。
7、特種設(shè)備相關(guān)記錄。特種設(shè)備記錄每月歸檔整理一次，將設(shè)備日常使用狀態(tài)記錄、特種設(shè)備維護保養(yǎng)記錄、特種設(shè)備檢查記錄、特種設(shè)備交接班記錄、特種設(shè)備運行故障和事故記錄統(tǒng)一存放。
特種車輛駕駛證考篇十
第一章 總 則
第一條 為了加強廠內(nèi)機動車輛維護管理，明確車輛使用、維護、維修及費用結(jié)算等職責(zé)，保證車輛長周期運行，特制訂本規(guī)定。
第四條 廠內(nèi)機動車輛是指限于企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)(含新建廠區(qū)等作業(yè)區(qū)域或施工現(xiàn)場)行駛及作業(yè)的機動車輛。
第二章 職責(zé)劃分
第五條 設(shè)備處是廠區(qū)機動車輛管理的歸口管理部門，其具體職責(zé)為：
（一）負責(zé)本規(guī)定的制（修）訂以及監(jiān)督檢查管理工作；
（二）負責(zé)生產(chǎn)協(xié)調(diào)處下屬特種車輛組車輛檢修管理工作；
（三）負責(zé)完成特種車輛的年檢、年審工作；
（四）負責(zé)建立廠內(nèi)機動車輛設(shè)備技術(shù)檔案和檢驗臺帳；
（五）負責(zé)監(jiān)督檢查廠內(nèi)機動車輛維護保養(yǎng)和使用情況；
（六）負責(zé)支付廠區(qū)機動車輛檢修、大修費用；
（七）負責(zé)與車輛外協(xié)維修單位簽訂合同與車輛檢修質(zhì)量驗收工作；
（八）負責(zé)驗收廠內(nèi)機動車輛各類配件質(zhì)量；
（九）負責(zé)申報特種車輛培訓(xùn)及操作人員的取復(fù)證工作。
第六條 生產(chǎn)協(xié)調(diào)處是依據(jù)生產(chǎn)需求調(diào)配使用廠區(qū)機動車輛管理的管理部門，其具體職責(zé)為：
（一）負責(zé)根據(jù)生產(chǎn)負荷情況和生產(chǎn)系統(tǒng)用車情況，合理調(diào)配好廠內(nèi)機動車輛使用；
（二）生產(chǎn)調(diào)度根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)用車情況，負責(zé)開具《特種車輛派車單》；
（四）負責(zé)在應(yīng)急狀況或特殊情況下直接派遣廠內(nèi)機動車輛；
（五）負責(zé)廠內(nèi)機動車輛進入生產(chǎn)裝置危險區(qū)域?qū)徟ぷ鳎?BR> （六）負責(zé)建立廠內(nèi)機動車輛維護保養(yǎng)標準和加換油標準；
（七）負責(zé)控制廠內(nèi)機動車輛柴油費用；
（八）負責(zé)特種車輛組日常管理工作。
第七條 安全處是廠內(nèi)機動車輛現(xiàn)場作業(yè)的安全管理部門，同時是消防車、救護車的管理部門，其具體職責(zé)為：
（一）負責(zé)監(jiān)督檢查廠內(nèi)各類機動車輛安全操作行使；
（二）負責(zé)廠內(nèi)機動車輛（消防車、救護車）的維護保養(yǎng)和使用操作；
（三）負責(zé)安全處下屬消防站車輛的日常綜合管理工作；
（四）負責(zé)申報消防站車輛的日常消耗材料；
（五）負責(zé)編制消防、救護車輛檢修、大修計劃、具體實施內(nèi)容和消耗費用統(tǒng)計工作；
（六）負責(zé)向設(shè)備處申報消防、救護車輛大修計劃，車輛各項消耗費用；
（七）負責(zé)在應(yīng)急狀況或特殊情況（如火災(zāi)、水災(zāi)、救援、消防通道疏通、啟動應(yīng)急預(yù)案等）下直接與生產(chǎn)協(xié)調(diào)處指揮系統(tǒng)聯(lián)系，由生產(chǎn)指揮直接派遣廠內(nèi)各類機動車輛。
第七條所屬各車間是使用廠內(nèi)機動車輛的申請部門，同時是機動車輛現(xiàn)場使用負責(zé)部門，其具體職責(zé)為：
（一）負責(zé)根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)用車情況及時向生產(chǎn)協(xié)調(diào)處指揮系統(tǒng)提出用車申請；
（二）負責(zé)向生產(chǎn)協(xié)調(diào)處指揮系統(tǒng)提出臨時用車申請；
（三）負責(zé)本界區(qū)內(nèi)機動車輛現(xiàn)場使用安全管理工作；
（四）負責(zé)與生產(chǎn)系統(tǒng)協(xié)調(diào)特種車輛進入危險區(qū)域作業(yè)工作。
第三章 工作流程
第八條各個車間使用特種車輛前必須辦理《特種車輛派車單》，其具體辦理流程為：
（三）特種車輛操作人員作業(yè)完畢后必須將《特種車輛派車單》返回特種車輛組組長處，由特種車輛組組長每月進行統(tǒng)計臨時用車小時數(shù)。
第九條 廠內(nèi)各類機動車輛所在部門在車輛檢修或大修前必須辦理《中泰化學(xué)檢修工作票》，其具體辦理流程為：車輛檢修前車輛管理部門必須根據(jù)車輛故障情況分析車輛故障原因，由特種車輛組設(shè)備員或班長填寫按照《中泰化學(xué)檢修工作票》，填寫完畢后經(jīng)特種車輛組安全員簽字，特種車輛組長簽字審批，審批完畢后由設(shè)備處專管員確定維修單位進行車輛維修。特種車輛大修的檢修工作票必須由設(shè)備處專管員或設(shè)備處處長審批，審批完畢后由設(shè)備處專管員去定維修單位進行維修。
第四章 管理內(nèi)容與要求
第十條 車輛管理部門建立機動車輛履歷卡。根據(jù)車輛使用工況環(huán)境和使用頻率，對所有廠區(qū)車輛進行潤滑管理，制定潤滑卡片用車司機負責(zé)依據(jù)潤滑卡片中要求進行潤滑工作，具體請參照《設(shè)備潤滑管理規(guī)定》執(zhí)行。
第十一條 車輛管理部門駕駛?cè)藛T必須持有特種車輛操作上崗證。做到會駕駛、會操作、會維護保養(yǎng)；杜絕無證駕駛操作。
第十二條 車輛管理部門實施機動車輛管理專責(zé)制。每輛機動車輛指定專人負責(zé)日常維護保養(yǎng)、潤滑。所有材料的申報、領(lǐng)用及核實維修消耗等工作由車輛專管負責(zé)，并做好 相關(guān)記錄。
第十三條 車輛主油由油品專管人員負責(zé)管理，做好采購回來油品的驗收工作。車輛加油前確認好油牌號切勿進行混加，加油期間做好油品三級過濾工作，以保證油品的質(zhì)量。
第十四條 車輛添加主油期間油品專管人員依據(jù)加油槍計量數(shù)量進行填寫柴油消耗記錄，填寫完畢后車輛司機進行確認簽字。
第十五條 車輛管理部門每月或每季度按時申報車輛易損材料采購計劃，經(jīng)生產(chǎn)協(xié)調(diào)處、設(shè)備處、事業(yè)部逐級審核后，由物資供應(yīng)總公司統(tǒng)一采購。易損材料主要包括車輛輪胎、日常使用的各類材料。
第十六條 對于臨時急需維修材料由車輛管理部門提供材料明細，設(shè)備處上報臨時計劃，由物流總公司供應(yīng)處在指定車輛維修材料的專營店進行采購。
第十七條 車輛管理部門負責(zé)每年單車核算工作，單車核算內(nèi)容包括：車輛維修費用、車輛大修費用、車輛保養(yǎng)費用、完畢后車輛管理部門做好材料消耗和車輛維修記錄。
第十八條 車輛使用部門對于維修后更換的材料應(yīng)妥善保管并標識出區(qū)域。設(shè)備處不定期核對更換材料并統(tǒng)一做處理。
第十九條 事業(yè)部車輛在檢修期間，由車輛所屬部門對車輛維修過程進行監(jiān)督檢查，保證被檢車輛更換零部件數(shù)量和質(zhì)量的可靠性，做好車輛檢修后的交接記錄工作。
第二十條 事業(yè)部設(shè)備處管理人員每月對廠內(nèi)機動車輛做一次全面檢查，對存在隱患的機動車輛記錄在車輛屬地的《設(shè)備隱患記錄》上，聯(lián)系單位及時進行整改或檢修。
第二十二條 《車輛交接班記錄》均由車輛各自管轄部門負責(zé)進行填寫，嚴格按照記錄要求內(nèi)容進行填寫。
第五章 機動車輛安全管理要求
第二十三條 特種車輛應(yīng)規(guī)定進行正確操作和合理維護，使車輛保持良好的使用性能，確保安全行駛和操作。
第二十四條 設(shè)備處按規(guī)范要求定期聯(lián)系檢驗機構(gòu)對機動車輛進行驗收檢驗，檢驗標簽必須粘貼在車輛擋風(fēng)玻璃右側(cè)。
第二十五條 機動車輛安全技術(shù)要求
（二）車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標準及規(guī)定；
（三）全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象；
（六）廠內(nèi)特種車輛必須遵循公司相關(guān)規(guī)章制度，車輛不得隨意停放影響交通、不得超速行駛，嚴格按公司內(nèi)部限速要求不得超過15公里/小時，不得私自進入廠內(nèi)危險區(qū)域。
（七）消防車水泵及所有附屬設(shè)施完好，水泵壓力、流量達到自身設(shè)計要求，水箱無泄漏及腐蝕現(xiàn)象。
（八）救護車內(nèi)配置的應(yīng)急設(shè)施應(yīng)齊全完好無損，車內(nèi)急救、應(yīng)急藥品充足。
特種車輛駕駛證考篇一
出租方：（以下簡稱甲方）
承租方：（以下簡稱乙方）
詳見本合同的附件《汽車自駕租賃登記表》和《汽車租賃結(jié)算單》
1、在下述任何一種情況發(fā)生時，出租方有權(quán)隨時隨地收回所租車輛，已收取的款項在計算所有損失后多退少補。
（1）承租方利用所租車輛從事違法犯罪活動。
（2）承租方將所租賃車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押。
（3）從事其它有損出租方車輛合法權(quán)益的活動。
（4）未經(jīng)出租方書面許可，在車輛租賃期限結(jié)束后拖欠還車。在以上情況下給出租方造成經(jīng)濟損失的，承租方應(yīng)作相應(yīng)賠償。
2、不承擔租賃車輛于租賃期間引發(fā)的第三者責(zé)任。
3、其它的依照法律、法規(guī)的規(guī)定出租方應(yīng)有的權(quán)利。
4、按合同約定提供技術(shù)狀況良好各種證照及規(guī)費齊全的車輛。
5、租賃期間對車輛使用情況及客戶信譽實施監(jiān)控。
1、于租賃合同規(guī)定的租賃時段擁有所租賃車輛的使用權(quán)。
2、對租賃車輛承租前已有的損傷不承擔賠償、維修義務(wù)。
3、在租賃合同書簽署之日足額交納抵押金并以現(xiàn)金方式全額繳納租金；如使用銀行信用卡消費，則需自行承擔由此而產(chǎn)生的應(yīng)支付給銀行的手續(xù)費。
4、自行承擔租賃期內(nèi)所租車輛的燃油費用。
5、遵守《汽車承租人須知》的義務(wù)。
6、租期內(nèi)應(yīng)嚴格遵守國家各項法律法規(guī)，并承擔由于違章、違法肇事等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟損失。
7、承租方必須承擔由于承租方行為帶來的其他經(jīng)濟損失。
8、協(xié)助出租方在租賃期內(nèi)辦理車輛保險事故的定損、理賠。
1、承租方應(yīng)于租賃合同書簽署之日根據(jù)出租方關(guān)于押金的規(guī)定一次性足額交付相應(yīng)抵押金給出租方。
2、出租方應(yīng)于租賃合同書期滿或雙方協(xié)議解除合同后，除依照本合同及附件的規(guī)定應(yīng)扣除的費用外，將剩余押金歸還給承租方。
3、承租方不可自行將押金抵作租金。
4、如由出租方提供駕駛?cè)藛T，承租方不用交納押金。
1、出租方已就租賃車輛提供相應(yīng)保險，詳見《汽車租賃登記表》。
2、承租方應(yīng)在交通事故發(fā)生的24小時內(nèi)通知出租方，出租方將在保險事故車輛到達其指定修理廠，承租方提供了有效的全部保險證明手續(xù)，且承租車輛符合《汽車租賃登記表》中規(guī)定的由出租方進行保險理賠的車輛時，停止計算租賃費用。承租人在承租車輛期間若發(fā)生車輛被盜、報廢或其它形式的滅失，承租人應(yīng)負擔車輛滅失之日起至出租方獲得保險公司賠款時止（最長不超過____個月）的車輛租金的____%及保險免賠部分。
3、由于承租方的原因造成的保險公司拒賠及免賠的所有損失及相關(guān)費用由承租人承擔。
4、車輛發(fā)生保險事故，承租方應(yīng)交付車輛加速折舊費及保險公司免賠額。加速折舊費相當于本次事故總維修費的____%，如承租方不能取得保險公司理賠必須的有關(guān)手續(xù)，則由承租方負擔全部維修費用及加速折舊費，并承擔保險事件不能賠付的責(zé)任。
除重大政策性變化或不可抗力外，任何一方違反合同的規(guī)定致使合同不能全部履行的，除賠償相應(yīng)經(jīng)濟損失外，還應(yīng)向另一方支付合同及附件未履行部分租賃金額總____%的違約金。承租方應(yīng)按雙方簽定的還車時間及時交還租賃車輛，每逾期交還一日，除繼續(xù)計收租金外，需另外交付日租金____%的違約金。每提前交還一日，在交付日租金____%的違約金后退還該日租金。
本合同所指經(jīng)濟損失，均包括租金損失，租金損失賠償標準按《汽車租賃登記表》所列租金標準計算。
本合同的變更和解除，必須經(jīng)租賃雙方簽署書面協(xié)議方能有效。
有關(guān)本合同之一切爭議，首先應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商解決不成，任何一方可向有管轄權(quán)的____市工商行政管理局仲裁委員會申請仲裁或由____市____區(qū)人民法院訴訟解決。
本合同一式二份，由出租方、承租方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
特種車輛駕駛證考篇二
油田特種車輛是在油田生產(chǎn)過程中使用的專用交通工具。作為油田工人的工作伴侶，這些車輛在油井的建設(shè)、維護和運營過程中發(fā)揮著重要的作用。在與這些特種車輛緊密合作的過程中，我深刻地認識到了它們的重要性和獨特之處。
第二段：功能和性能
油田特種車輛有多種類型，包括作業(yè)車、起重車、打井車等。每種車輛都有其特定的功能和性能。例如，作業(yè)車可以攜帶大量的工具和設(shè)備，用于進行修理和維護工作；起重車則能夠輕松地搬運重物；打井車則專門用于鉆井作業(yè)。這些車輛不僅能夠在油田內(nèi)部完成各種作業(yè)任務(wù)，還能適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境和地理條件。
第三段：應(yīng)用案例
我曾在一個油田項目中使用過特種車輛。在該項目中，我們需要建設(shè)一口新的油井，并進行鉆井作業(yè)。為了完成這項任務(wù)，我們使用了鉆井車和地質(zhì)勘探車。 鉆井車可以快速將鉆桿和其他鉆井工具送到井口，并且能夠在狹小的工作空間中進行精確的操作。地質(zhì)勘探車可以通過測量地質(zhì)數(shù)據(jù)，幫助我們確定油井的位置和方向。這些特種車輛的使用大大提高了我們的工作效率和生產(chǎn)水平。
第四段：特種車輛管理
為了保證特種車輛的安全和使用效果，油田管理部門采取了嚴格的管理制度。首先，所有特種車輛必須按照規(guī)定進行定期檢查和維護，以確保其正常運行和安全性。其次，駕駛員必須經(jīng)過專門的培訓(xùn)和考試，獲得相應(yīng)的駕駛證。管理部門還制定了相關(guān)的交通規(guī)則，以確保特種車輛在油田內(nèi)部安全行駛。
第五段：心得體會
通過與油田特種車輛的緊密合作，我深刻地認識到了它們的價值和重要性。特種車輛不僅能夠提高工作效率，還能夠保障油田的安全生產(chǎn)。在使用這些車輛時，我認識到了安全操作的重要性，并通過遵守交通規(guī)則和嚴格遵守操作規(guī)程，確保了在油田工作中的安全性。此外，通過和專業(yè)駕駛員的交流學(xué)習(xí)，我不斷提高自己的駕駛技能和操作水平。
綜上所述，油田特種車輛是油田生產(chǎn)中不可或缺的一部分。它們在油井建設(shè)、維護和運營過程中發(fā)揮著重要的作用。通過與特種車輛的緊密合作，我深刻地認識到了它們的獨特之處和重要性，并通過安全操作和嚴格遵守規(guī)程，確保了工作的安全和高效進行。我相信，在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中，我們能夠更好地利用這些車輛，提高油田工作的效果和質(zhì)量。
特種車輛駕駛證考篇三
保險人：_________
注冊地址：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
委托代理人：_________
身份證號碼：_________
通訊地址：_________
編碼：_________
聯(lián)系人：_________
電話：_________
傳真：_________
賬號：_________
電子信箱：_________
被保險人：_________
注冊地址：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
委托代理人：_________
身份證號碼：_________
通訊地址：_________
編碼：_________
聯(lián)系人：_________
電話：_________
傳真：_________
賬號：_________
電子信箱：_________
第三者責(zé)任險，保險人按承保險別分別承擔保險責(zé)任。
第一節(jié)保險責(zé)任
第一條車輛損失險
1.下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責(zé)賠償：
(1)碰撞、傾覆;
(2)火災(zāi)、爆炸;
(3)外界物體倒塌、空中運行物體墜落、行駛中平行墜落;
(5)載運保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛員隨車照料者)。
2.發(fā)生保險事故時，被保險人對保險車輛采取施救、保護措施所支出的合理費用，保險人負責(zé)賠償。但此項費用的最高賠償金額以保險金額為限。
第二條
第三者責(zé)任險：
被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使
第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)當由被保險人支付的賠償金額，保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償。但因事故產(chǎn)生的善后工作，由被保險人負責(zé)處理。
第二節(jié)責(zé)任免除
第三條保險車輛的下列損失，保險人不負責(zé)賠償：
1.自然磨損、朽蝕、故障、輪胎爆裂;
2.地震、人工直接供油、自燃、高溫烘烤造成的損失;
3.受本車所載貨物撞擊的損失;
4.兩輪及輕便摩托車停放期間翻倒的損失;
5.遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴大部分。
第四條保險車輛造成下列人身傷亡和財產(chǎn)損毀，不論在法律上是否應(yīng)當由被保險人承擔賠償責(zé)任，保險人也不負責(zé)賠償：
1.被保險人所有或代管的財產(chǎn);
2.私有、個人承包車輛的被保險人及其家庭成員，以及他們所有或代管的財產(chǎn);
3.本車上的一切人員和財產(chǎn);
4.車輛所載貨物掉落、泄漏造成的人身傷亡和財產(chǎn)損毀。
第五條下列原因造成保險車輛的損失或
第三者的經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險人均不負責(zé)賠償：
1.戰(zhàn)爭、軍事沖突、暴亂、扣押、罰沒;
2.競賽、測試、進廠修理;
3.駕駛員飲酒、吸毒、藥物麻醉、無有效駕駛證;
4.保險車輛拖帶未保險車輛及其他拖帶物或未保險車輛拖帶保險車輛造成的損失;
5.保險車輛肇事逃逸經(jīng)公安部門偵破后;
6.保險事故發(fā)生前，未按書面約定履行交納保險費義務(wù);
第三者人員傷亡或財產(chǎn)損失。
第六條下列損失和費用，保險人不負責(zé)賠償：
1.保險車輛發(fā)生意外事故，致使被保險人或
第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、中斷通訊以及其他各種間接損失;
2.被保險人或其駕駛員的故意行為;
3.因保險事故引起的任何有關(guān)精神損害賠償;
4.其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費用。
第三節(jié)保險金額和賠償限額
第七條車輛的保險價值根據(jù)新車購置價確定。車輛損失險的保險金額可以按投保時保險價值或?qū)嶋H價值確定，也可以由被保險人與保險人協(xié)商確定，但保險金額不得超過保險價值，超過部分無效。
第八條
第三者責(zé)任險的每次事故最高賠償限額分為五個賠償檔次：5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元，被保險人可以自愿選擇投保。
第九條在保險合同有效期內(nèi)，被保險人要求調(diào)整保險金額或賠償限額，應(yīng)向保險人書面申請辦理批改。
第四節(jié)賠償處理
第十條被保險人索賠時，應(yīng)當向保險人提供保險單、事故證明、事故責(zé)任認定書、事故調(diào)解書、判決書、損失清單和有關(guān)費用單據(jù)。
第十一條保險車輛因保險事故受損或致使
第三者財產(chǎn)損壞，應(yīng)當盡量修復(fù)。修理前被保險人須會同保險人檢驗，確定修理項目、方式和費用，否則，保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。
第十二條車輛損失險按以下規(guī)定賠償：
1.全部損失
按保險金額計算賠償，但保險金額高于實際價值時，以不超過出險當時的實際價值計算賠償。
2.部分損失
(1)以保險價值確定保險金額的車輛，按實際修理費用計算賠償;保險金額低于保險價值的車輛，按保險金額與保險價值的比例計算賠償修理費用。
(2)保險車輛損失賠償以不超過保險金額為限。如果保險車輛按全部損失計算賠償或部分損失一次賠款的計算基礎(chǔ)(含免賠金額)等于保險金額時，車輛損失險的保險責(zé)任即行終止。
第十三條保險車輛發(fā)生
第三者責(zé)任事故時，按《中華人民共和國道路交通安全法》、有關(guān)法律、法規(guī)和保險合同的規(guī)定，在保險單載明的賠償限額內(nèi)核定賠償數(shù)額。對被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。
第十四條
第三者責(zé)任事故賠償后，對受害
第三者的任何賠償費用的增加，保險人不再負責(zé)。
第十五條
第三者責(zé)任事故賠償后，保險責(zé)任繼續(xù)有效，直至保險期滿。
第十六條保險車輛、
第三者的財產(chǎn)遭受損失后的殘余部分，應(yīng)協(xié)商作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。
第十七條根據(jù)保險車輛駕駛員在事故中所負責(zé)任，車輛損失險和
第三者責(zé)任險在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實行絕對免賠率：負全部責(zé)任的兔賠20%，負主要責(zé)任的兔賠15%，負同等責(zé)任的免賠10%，負次要責(zé)任的免賠5%。單方肇事事故的絕對免賠率為20%。
第十八條被保險人提供的各種必要的單證齊全后，保險人應(yīng)當迅速審查核定。賠款金額經(jīng)保險合同雙方確認后，保險人在10天內(nèi)一次賠償結(jié)案。
第十九條保險車輛發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失應(yīng)當由
第三方負責(zé)賠償?shù)模槐ｋU人應(yīng)當向
第三方索賠。如果
第三方追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險人，并協(xié)助保險人向
第三方追償。由于被保險人放棄對
第三方的請求賠償?shù)臋?quán)利或過錯致使保險人不能行使代位追償權(quán)利的，保險人不承擔賠償責(zé)任或相應(yīng)扣減保險賠償金。
第二十條被保險人自保險車輛修復(fù)或交通事故處理結(jié)案之日起三個月內(nèi)不提交本條款
第十條規(guī)定的各種必要單證，或自保險人書面通知被保險人領(lǐng)取保險賠償之日起________年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠償，即作為自愿放棄權(quán)益。
第二十一條被保險人對保險車輛的情況應(yīng)如實申報，并在簽訂保險合同時一次交清保險費。
第二十二條被保險人及其駕駛員應(yīng)當做好保險車輛的維護、保養(yǎng)工作，保險車輛裝載必須符合規(guī)定，使其保持安全行駛技術(shù)狀態(tài)。被保險人及其駕駛員應(yīng)根據(jù)保險人提出的消除不安全因素和隱患的建議，及時采取相應(yīng)的措施。
第二十三條在保險合同有效期內(nèi)，保險車輛轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈送他人、變更用途或增加危險程度，被保險人應(yīng)當事先書面通知保險人并申請辦理批改。
第二十四條被保險人不得非法轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓保險車輛;不得利用保險車輛從事違法犯罪活動。
第二十五條保險車輛發(fā)生保險事故后，被保險人應(yīng)當采取合理的保護、施救措施，并立即向事故發(fā)生地交通管理部門報案，同時在48小時內(nèi)通知保險人。
第二十六條被保險人索賠時不得有隱瞞事實、偽造單證、制造假案等欺詐行為。
第二十七條被保險人不履行本條款
第二十一條至
第二十六條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同;已賠償?shù)模ｋU人有權(quán)追回已付保險賠款。
第五節(jié)無賠償優(yōu)待
第三者責(zé)任險、附加險中任何一項發(fā)生賠款，續(xù)保時均不能享受無賠款優(yōu)待。不續(xù)保者不享受無賠款優(yōu)待。上年度無賠款的機動車輛，如果續(xù)保的險種與上年度不完全相同，無賠款優(yōu)待則以險種相同的部分為計算基礎(chǔ);如果續(xù)保的險種與上年度相同，但投保金額不同，無賠款優(yōu)待則以本年度保險金額對應(yīng)的應(yīng)交保險費為計算基礎(chǔ)。不論機動車輛連續(xù)幾年無事故，無賠款優(yōu)待一律為應(yīng)交保險費的10%。
第二十九條被保險人在保險責(zé)任開始前，要求解除合同的，保險人應(yīng)退還保險費，并按照《中華人民共和國保險法》的有關(guān)規(guī)定，扣減保險費金額3%的退保手續(xù)費。
第三十條保險車輛必須有交通管理部門核發(fā)的行駛證和號牌，并經(jīng)檢驗合格，否則本保險單無效。
第三十一條通知
1.根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________(書信、傳真、電報、當面送交等方式)傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。
2.各方通訊地址如下：_________。
3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起____日內(nèi)，以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。
第三十二條被保險人與本公司之間的一切有關(guān)本保險的爭議應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可選擇以下第_________種方法解決：
1.提交_________仲裁委員會仲裁;
2.向_________人民法院起訴。
第三十三條因本保險合同產(chǎn)生的爭議適用中華人民共和國法律。
第三十四條未盡事宜，可另簽補充協(xié)議，補充協(xié)議具有同等法律效力。
第三十五條本合同附件_________，名稱_________。
第三十六條其他 本合同正本一式_________份，合同各方各執(zhí)_________份。
第三者責(zé)任險的基礎(chǔ)上方可投保不計免賠特約險。附加險條款與基本險條款相抵觸之處，以附加險條款為準，未盡之處，以基本險條款為準。
第一節(jié)全車盜搶險條款
第三十七條保險責(zé)任
2.保險車輛在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費用。
第三十八條責(zé)任免除
1.非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、被搶劫、被搶奪;
2.被他人詐騙造成的全車或部分損失;
3.全車被盜竊、被搶劫、被搶奪期間，被保險車輛肇事導(dǎo)致
第三者人員傷亡或財產(chǎn)損失;
4.被保險人因違反政府有關(guān)法律、法規(guī)被有關(guān)國家機關(guān)罰沒、扣押;
5.被保險人因與他人的民事、經(jīng)濟糾紛而致車輛被搶劫、被搶奪;
6.租賃車輛與承租人同時失蹤;
7.被保險人及其家庭成員、被保險人允許的駕駛員的故意行為或違法行為造成的全車或部分損失。
第三十九條保險金額
1.保險金額由保險人與被保險人在投保車輛的實際價值內(nèi)協(xié)商確定。
2.實際價值按投保時同種類型車輛市場新車購置價(含車輛購置附加費)減去該車已使用年限折舊后確定。折舊率按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行(每滿________年扣除________年折舊)。
3.當投保車輛的實際價值高于購車發(fā)票金額時，以購車發(fā)票金額確定保險金額。
第四十條被保險人義務(wù)
2.被保險人向保險人索賠時，須提供保險單、行車執(zhí)照、購車原始發(fā)票、車輛購置附加費憑證、車鑰匙，以及出險地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶案件證明和車輛已報停手續(xù)。
第四十一條賠償處理
1.根據(jù)被保險人提供的索賠單證，保險人按以下規(guī)定賠償：
(1)全車損失的，按本條款
第三條有關(guān)規(guī)定計算賠償金額;
(2)全車損失，每次賠償均實行20%的絕對免賠率;
(3)被保險人索賠時未能向保險人提供出險地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶案件證明及車輛已報停手續(xù)，保險人不負賠償責(zé)任。
2.保險人確認索賠單證齊全、有效后，由被保險人簽具權(quán)益轉(zhuǎn)讓書，賠付結(jié)案。
第四十二條其他事項
保險人賠償后，如被盜搶的保險車輛找回，應(yīng)將該車輛歸還被保險人，同時收回相應(yīng)的賠款。如果被保險人不愿意收回原車，則車輛的所有權(quán)益歸保險人。
第二節(jié)車上責(zé)任險條款
第四十三條保險責(zé)任
投保了本保險的機動車輛在使用過程中，發(fā)生意外事故，致使保險車輛上所載貨物遭受直接損毀和車上人員的人身傷亡，依法應(yīng)由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責(zé)任，以及被保險人為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用，保險人在保險單所載明的該保險賠償限額內(nèi)計算賠償。
第四十四條責(zé)任免除
由于以下原因引起的損失，保險人不負責(zé)賠償：
(1)貨物遭哄搶、自然損耗、本身缺陷、短少、死亡、腐爛、變質(zhì);
(2)違法載運或因包裝、緊固不善、裝載、遮蓋不當造成的貨物損失;
(3)車上人員攜帶的私人物品、違章搭乘的人員或違章所載貨物;
(5)其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費用。
第四十五條賠償限額
車上承運貨物的賠償限額和車上人員每人的最高賠償限額由被保險人和保險人在投保時協(xié)商確定，車上人員每次事故的最高賠償人數(shù)以保險車輛的核定載客數(shù)為限。
第四十六條賠償處理
保險車輛以公安交通車輛管理部門核發(fā)的機動車輛行駛證上載明的噸(座位)為準，進行核賠。
(3)每次賠償均實行相應(yīng)的免賠率，免賠率及辦法與基本險
第十七條相同。
第三節(jié)無過失責(zé)任險條款
第四十七條保險責(zé)任
投保了本保險的機動車輛在使用過程中，因與非機動車輛、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員傷亡和財產(chǎn)直接損毀，保險車輛一方無過失，且被保險人拒絕賠償未果。對被保險人已經(jīng)支付給對方而無法追回的費用，保險人按《道路交通事故處理辦法》(________年____月____日中華人民共和國國務(wù)院令第89號)和出險當?shù)氐牡缆方煌ㄊ鹿侍幚硪?guī)定標準在保險單該項目所載明的保險限額內(nèi)計算賠償。
第四十八條賠償處理
本保險每次賠償均實行20%的絕對免賠率。
第四節(jié)車載貨物掉落責(zé)任險條款
第四十九條保險責(zé)任
投保了本保險的機動車輛在使用過程中，所載貨物從車上掉下致使
第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險人在保險單所載明的該保險賠償限額內(nèi)計算賠償。
第五十條責(zé)任免除
1.被保險人及其家庭成員的人員傷亡、財產(chǎn)損失;
2.駕駛員故意行為或車上所載氣體、液體泄漏所造成的損失。
第五十一條賠償限額
車載貨物掉落責(zé)任每次事故的賠償限額由被保險人與保險人在投保時協(xié)商確定。
第五十二條賠償處理
本保險每次賠償均實行20%的絕對免賠率。
第五十三條本合同正本一式_________份，合同各方各執(zhí)_________份。
保險人：(公章)_________被保險人：(公章)_________
授權(quán)代表：(簽)_________授權(quán)代表：(簽)_________
________年____月____日________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
特種車輛駕駛證考篇四
第一段：引入特種車輛裝備的重要性和挑戰(zhàn)（200字）
特種車輛裝備在現(xiàn)代社會具有極其重要的地位和作用，它們在軍事、公安、應(yīng)急救援等領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。然而，特種車輛裝備的開發(fā)和應(yīng)用面臨著巨大的挑戰(zhàn)。在面對各種復(fù)雜情況和環(huán)境時，如何保障特種車輛裝備的性能穩(wěn)定和安全可靠性成為一項重要的任務(wù)。通過深入研究和實踐，我積累了一些特種車輛裝備方面的心得體會。
第二段：合理選型和設(shè)計的重要性（250字）
特種車輛裝備的合理選型和設(shè)計是保障其性能穩(wěn)定的基礎(chǔ)。前期調(diào)研和需求分析能夠更好地為特種車輛的選型提供依據(jù)。我在某次公安特種車輛項目中擔任設(shè)計師，通過調(diào)研市場需求和競品分析，選擇了一種性能穩(wěn)定、操作方便的特種裝備車，并在其基礎(chǔ)上進行了一系列的設(shè)計和改進。通過合理的選型和設(shè)計，特種車輛的性能得到了充分的發(fā)揮，提高了應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境的能力。
第三段：強化質(zhì)量控制和安全保障（250字）
特種車輛的質(zhì)量控制和安全保障是確保其安全可靠性的重要環(huán)節(jié)。在特種裝備車的設(shè)計和生產(chǎn)過程中，我采用了嚴格的質(zhì)量控制措施，如建立完善的生產(chǎn)標準和質(zhì)量驗收體系，確保每個環(huán)節(jié)都按照標準操作。此外，我還注重安全保障，對特種車輛的關(guān)鍵部件進行了多次的安全評估和測試，確保其在高強度的使用環(huán)境下能夠長期穩(wěn)定運行。這些質(zhì)量控制和安全保障措施為特種車輛的正常使用和維護提供了基礎(chǔ)保障。
第四段：加強技術(shù)培訓(xùn)和人員專業(yè)素養(yǎng)（300字）
特種車輛的裝備需要專業(yè)的操作和維護人員，他們的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)直接關(guān)系到特種車輛的性能發(fā)揮和使用壽命。因此，加強技術(shù)培訓(xùn)和人員專業(yè)素養(yǎng)是非常重要的。在一次特種車輛裝備的培訓(xùn)項目中，我擔任培訓(xùn)講師，利用實地操作和案例分析等多種教學(xué)方法，指導(dǎo)操作人員熟悉車輛的使用和維護技術(shù)，培養(yǎng)他們的問題解決能力和應(yīng)變能力。通過培訓(xùn)，操作人員的專業(yè)素養(yǎng)得到了提升，大大提高了特種車輛的使用效率和安全性。
第五段：優(yōu)化管理保障和持續(xù)改進（200字）
特種車輛裝備的管理保障和持續(xù)改進是確保其長期穩(wěn)定運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我曾參與某應(yīng)急救援特種車輛的管理項目，在項目中我注重優(yōu)化管理制度和流程，建立了定期檢查和維護的制度，并制定了長期規(guī)劃和改進計劃。通過持續(xù)改進，特種車輛的管理效率得到提高，故障率明顯降低，保證了特種車輛在應(yīng)急救援任務(wù)中的及時響應(yīng)和高效運作。
總結(jié)：通過對特種車輛裝備的深入研究和實踐，我深刻體會到合理選型和設(shè)計、強化質(zhì)量控制和安全保障、加強技術(shù)培訓(xùn)和人員專業(yè)素養(yǎng)、優(yōu)化管理保障和持續(xù)改進等方面對于特種車輛裝備的重要性。只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，特種車輛的質(zhì)量和性能才能不斷提高，為軍事、公安和應(yīng)急救援等領(lǐng)域的工作提供更好的保障和支持。
特種車輛駕駛證考篇五
近年來，消防工作的快速發(fā)展促使消防特種車輛裝備得以不斷創(chuàng)新與改進，使得它們發(fā)揮出更加強大的救援能力。在實際工作中，我親身參與了消防特種車輛裝備的使用與救援行動，經(jīng)過一段時間的實踐與總結(jié)，我愿意分享一些心得體會，以期對消防特種車輛裝備的使用與改進起到一些參考與啟發(fā)的作用。
首先，消防隧道火災(zāi)救援中的隧道通風(fēng)車發(fā)揮著重要作用。在隧道火災(zāi)發(fā)生時，由于隧道內(nèi)空氣情況嚴重惡化，煙霧彌漫使得視線受限，導(dǎo)致救援工作變得十分困難。而隧道通風(fēng)車則通過強制引入新鮮空氣與排出煙霧，有效地改善了隧道內(nèi)的空氣環(huán)境。在實際使用中，我發(fā)現(xiàn)隧道通風(fēng)車在救援過程中靈活性較差，通風(fēng)效果有時并不理想。因此，在使用過程中，應(yīng)注重加強通風(fēng)車輪胎的抓地性能，提高其運動靈活性，以便更好地適應(yīng)各種復(fù)雜的隧道環(huán)境。
其次，高空救援車在城市中的火災(zāi)救援中起到了至關(guān)重要的作用。城市火災(zāi)常常需要對樓房進行高空救援，而高空救援車的出現(xiàn)使得救援行動更加安全和高效。然而，我在實踐中發(fā)現(xiàn)，目前市場上高空救援車的穩(wěn)定性還有待提高。特別是在強風(fēng)大雨等惡劣天氣下，高空救援車的穩(wěn)定性顯得相對較差，容易出現(xiàn)翻車等安全事故。因此，研發(fā)更加穩(wěn)定的高空救援車，提高其抗風(fēng)能力和穩(wěn)定性，是未來一個重要的發(fā)展方向。
再次，消防水炮車在大規(guī)?；馂?zāi)中發(fā)揮著重要的作用。傳統(tǒng)的消防水炮車通常需要通過站在車輛的觀察室內(nèi)來控制水炮的轉(zhuǎn)向和噴水方向，這種方式存在一定的問題。首先，在火場附近的高溫環(huán)境下，觀察室內(nèi)的溫度很高，消防員的工作效率受到很大影響。其次，消防員在觀察室內(nèi)操作水炮時，對火源所帶來的壓力很難感知，容易導(dǎo)致操作失誤。因此，我認為，可以研發(fā)一種能夠遠程操作的消防水炮車，通過無線遙控技術(shù)，消防員可以在安全區(qū)域遠離火場的情況下精確控制水炮的噴射方向和水流強度，提高作戰(zhàn)效率和安全性。
最后，現(xiàn)代消防救援隊伍越來越依賴機械化設(shè)備，但是人力的因素仍然是決定救援效果的關(guān)鍵。我們需要不斷加強消防人員的培訓(xùn)和素質(zhì)提高，使他們熟練掌握各類消防特種車輛的操作技能，能夠在復(fù)雜的火災(zāi)現(xiàn)場進行科學(xué)合理的指揮和救援行動。同時，消防人員的安全意識和心理素質(zhì)的培養(yǎng)也是至關(guān)重要的，他們需要保持冷靜、勇敢的態(tài)度，應(yīng)對各種復(fù)雜困難的救援情況。
總的來說，消防特種車輛裝備在日常救援任務(wù)中發(fā)揮著重要的作用，但仍然存在一些問題亟需解決。通過不斷探索和改進，我們相信消防特種車輛裝備的發(fā)展會越來越好，能更好地服務(wù)于廣大民眾，保障人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全。而對于從事消防救援工作的我們來說，我們更需要不斷學(xué)習(xí)和進步，不斷提高自己的素質(zhì)和技能，為社會的和諧穩(wěn)定貢獻自己的一份力量。
特種車輛駕駛證考篇六
核心內(nèi)容：特種車輛保險
合同
條款應(yīng)該怎么來設(shè)置?除了普通保險合同必備的責(zé)任范圍、除外責(zé)任、保險期限、保險人義務(wù)、爭議處理方式等條款外，還應(yīng)增加哪些特殊條款呢?下面就請您和看準網(wǎng)合同法編輯一起來看看吧。
【關(guān)鍵詞】
1.總則
2.保險責(zé)任
3.責(zé)任免除
4.保險金額責(zé)任限額
5.保險期限
6.保險人義務(wù)
7.投保人、被保險人義務(wù)
8.賠償處理
9.保險費調(diào)整
1.合同變更和終止
11.爭議處理
12.其他
總則
第一條本保險合同由保險條款、投保單、保險單、批單和特別約定組成。凡涉及本保險合同的約定，均應(yīng)采用書面形式。
第二條本保險合同中的特種車輛是指在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū))行駛的，用于牽引、清障、清掃、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種輪式或履帶式專用車輛，或車內(nèi)裝有固定專用儀器設(shè)備，從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、清潔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達、x光檢查等車輛，另有約定的除外。
第三條本保險合同中的第三者是指除投保人、被保險人、保險人以外的，因保險特種車輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的保險特種車輛下的受害者。
第四條本保險合同為不定值保險合同。保險人按照承保險別承擔保險責(zé)任，附加險不能單獨承保。
不定值保險合同是指雙方當事人在訂立保險合同時不預(yù)先確定保險標的的保險價值，而是按照保險事故發(fā)生時保險標的的實際價值確定保險價值的保險合同。
保險責(zé)任
第五條特種車輛損失保險：
(一)被保險人或其允許的駕駛、操作人員在使用保險特種車輛過程中，因下列原因造成保險特種車輛的損失，保險人負責(zé)賠償：
1.碰撞、傾覆、墜落;
2.火災(zāi)、爆炸、自燃;
3.外界物體墜落、倒塌;
4.暴風(fēng)、龍卷風(fēng);
5.雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯;
6.地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;
7.載運保險特種車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛或操作人員隨車照料者)。
(二)發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險特種車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數(shù)額。
第六條第三者責(zé)任保險：
(一)被保險人或其允許的駕駛、操作人員在使用保險特種車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險人負責(zé)賠償。
(二)經(jīng)保險人事先書面同意，被保險人因本條(一)所列原因給第三者造成損害而被提起仲裁或者訴訟的，對應(yīng)由被保險人支付的仲裁或者訴訟費用以及其他費用，保險人負責(zé)賠償;賠償?shù)臄?shù)額在保險單載明的責(zé)任限額以外另行計算，最高不超過責(zé)任限額的3%。
責(zé)任免除
第七條保險特種車輛的下列損失和費用，保險人不負責(zé)賠償：
(一)自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨損壞;
(二)玻璃單獨破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕;
(三)人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;
(四)遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴大的部分;
(五)車輛標準配置以外，未投保的新增設(shè)備的損失;
(七)保險特種車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失;
(八)保險特種車輛上固定的機具、設(shè)備由于內(nèi)在的機械或電氣故障引起的損失。
第八條保險特種車輛造成下列第三者的人身傷亡或財產(chǎn)損失，不論在法律上是否應(yīng)當由被保險人承擔經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險人均不負責(zé)賠償：
(一)被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失;
(二)本車駕駛或操作人員及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失;
(三)本車上其他人員的人身傷亡或財產(chǎn)損失;
(五)精神損害賠償;
(六)在作業(yè)中由于震動、移動或減弱支撐造成的財產(chǎn)、土地、建筑物的損毀及由此造成的人身傷亡。
第九條下列情況下，不論任何原因造成保險特種車輛損失;第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失，保險人均不負責(zé)賠償：
(一)地震、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用;
(二)競賽、測試，在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護期間;
(三)利用保險特種車輛從事違法活動;
(四)駕駛或操作人員飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險特種車輛;
(五)保險特種車輛肇事逃逸;
(六)駕駛或操作人員有下列情形之一者：
1.無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準駕車型不相符
2.公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況下駕車;
3.無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證。
(七)因污染(含放射性污染)造成的損失;
(十)非被保險人允許的駕駛或操作人員使用保險特種車輛;
(十一)被保險人、駕駛或操作人員的故意行為;
(十二)保險特種車輛(不含牽引車、清障車)拖帶其他車輛或物體。
第十條其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費用。
保險金額責(zé)任限額
第十一條特種車輛損失保險的保險金額由投保人和保險人從下列三種方式中選擇確定，保險人根據(jù)確定保險金額的不同方式承擔相應(yīng)的賠償責(zé)任：
(一)按投保時保險特種車輛的新車購置價確定。
本保險合同中的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險特種車輛同類型新車(含車輛購置稅)的價格。
(二)按投保時保險特種車輛的實際價值確定。
本保險合同中的實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折舊金額后的價格。
折舊率表
折舊按年計算，不足一年的，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時保險特種車輛新車購置價的8%。
(三)在投保時保險特種車輛的新車購置價內(nèi)協(xié)商確定。
(四)投保車輛標準配置以外的新增設(shè)備，應(yīng)在保險合同中列明設(shè)備名稱與價格清單，并按設(shè)備的實際價值相應(yīng)增加保險金額。新增設(shè)備隨保險特種車輛一并折舊。
第十二條第三者責(zé)任保險每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險人在簽訂保險合同時按5萬元、1萬元、2萬元、5萬元和1萬元的檔次協(xié)商確定。
保險期限
第十三條除另有約定外，保險期限為一年，以保險單載明的起訖時間為準。
保險人義務(wù)
第十四條保險人在承保時，應(yīng)向投保人說明投保險種的保險責(zé)任、責(zé)任免除、保險期限、保險費及支付辦法、投保人和被保險人義務(wù)等內(nèi)容。
第十五條保險人應(yīng)及時受理被保險人的事故報案，并盡快進行查勘。
保險人接到報案后48小時內(nèi)未進行查勘且未給予受理意見，造成財產(chǎn)損失無法確定的，以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。
第十六條保險人收到被保險人的索賠請求后，應(yīng)當及時作出核定。
(一)保險人應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、損失情況，及時向被保險人提供索賠須知;審核索賠材料后認為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當及時通知被保險人補充提供有關(guān)的證明和資料。在被保險人提供了各種必要單證后，保險人應(yīng)當迅速審查核定，并將核定結(jié)果及時通知被保險人。
(二)對屬于保險責(zé)任的，保險人應(yīng)在與被保險人達成賠償協(xié)議后1日內(nèi)支付賠款。
第十七條保險人對在辦理保險業(yè)務(wù)中知道的投保人、被保險人的業(yè)務(wù)和財產(chǎn)情況及個人隱私，負有保密的義務(wù)。
投保人、被保險人義務(wù)
第十八條投保人應(yīng)如實填寫投保單并回答保險人提出的詢問，履行如實告知義務(wù)。
在保險期限內(nèi)，保險特種車輛改裝、加裝等，導(dǎo)致保險特種車輛危險程度增加的，應(yīng)當及時書面通知保險人。否則，因保險特種車輛危險程度增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償責(zé)任。
第十九條除另有約定外，投保人應(yīng)當在保險合同成立時一次交付保險費。保險費交付前發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償責(zé)任。
第二十條發(fā)生保險事故時，被保險人應(yīng)當及時采取合理的、必要的施救和保護措施，防止或者減少損失，并在保險事故發(fā)生后48小時內(nèi)通知保險人。否則，造成損失無法確定或擴大的部分，保險人不承擔賠償責(zé)任。
第二十一條發(fā)生保險事故后后，被保險人應(yīng)當積極協(xié)助保險人進行現(xiàn)場查勘。
被保險人在索賠時應(yīng)當提供有關(guān)證明和資料。
引起與保險賠償有關(guān)的仲裁或者訴訟時，被保險人應(yīng)當及時書面通知保險人。
賠償處理
第二十二條被保險人索賠時，應(yīng)當向保險人提供與確認保險事故的性質(zhì)、原因、二損失程度等有關(guān)的證明和資料。
被保險人應(yīng)當提供保險單、損失清單、有關(guān)費用單據(jù)、保險特種車輛行駛證和發(fā)生事故時駕駛或操作人員的駕駛證或操作證。
屬于道路交通事故的，被保險人應(yīng)當提供公安交通管理部門或法院等機構(gòu)出具的事故證明、有關(guān)的法律文書(裁定書、裁決書、調(diào)解書、判決書等)。
屬于非道路交通事故或公安交通管理部門不進行處理的事故的，應(yīng)提供相關(guān)的事故證明。
第二十三條因保險事故損壞的保險特種車輛或第三者財產(chǎn)，應(yīng)當盡量修復(fù)。修理前被保險人應(yīng)當會同保險人檢驗，協(xié)商確定修理項目、方式和費用。否則，保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。
第二十四條保險人依據(jù)保險特種車輛駕駛或操作人員在事故廠中所負的責(zé)任比例，承擔相應(yīng)的賠償責(zé)任。
第二十五條特種車輛損失保險按下列方式賠償：
(一)按投保時保險特種車輛的新車購置價確定保險金額的：
1.發(fā)生全部損失時，在保險金額內(nèi)計算賠償，保險金額高于保險事故發(fā)生時保險特種車輛實際價值的，按保險事故發(fā)生時保險特種車輛的實際價值計算賠償。
2.發(fā)生部分損失時，按實際修理費用計算賠償，但不得超過保險事故發(fā)生時保險特種車輛的實際價值。
(二)按投保時保險特種車輛的實際價值確定保險金額或協(xié)商確定保險金額的：
1.發(fā)生全部損失時，保險金額高于保險事故發(fā)生時保險特種車輛實際價值的，以保險事故發(fā)生時保險特種車輛的實際價值計算賠償;保險金額等于或低于保險事故發(fā)生時保險特種車輛實際價值的，按保險金額計算賠償。
2.發(fā)生部分損失時，按保險金額與投保時保險特種車輛的新車購置價的比例計算賠償，但不得超過保險事故發(fā)生時保險特種車輛的實際價值。
(三)施救費用的賠償方式同本條(一)、(二)，在保險特種車輛損失賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額的數(shù)額。
被施救的財產(chǎn)中，含有本保險合同未承保財產(chǎn)的，按保險特種車輛與被施救財產(chǎn)價值的比例分攤施救費用。
第二十六條保險特種車輛遭受損失后的殘余部分歸被保險人，由雙方協(xié)商確定其價值，并在賠款中扣除。
合同的約定，在保險單載明的責(zé)任限額內(nèi)核定賠償金額。
未經(jīng)保險人書面同意，被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人有權(quán)重新核定。不屬于保險人賠償范圍或超出保險人應(yīng)賠償金額的，保險人不承擔賠償責(zé)任。
第二十八條根據(jù)保險特種車輛駕駛或操作人員在事故中所負責(zé)任，保險人在依據(jù)條款約定計算賠款的基礎(chǔ)上，按下列免賠率免賠：
(一)負全部責(zé)任的免賠率為2%，負主要責(zé)任的免賠率為15%，負同等責(zé)任的免賠率為1%，負次要責(zé)任的免賠率為5%。
(二)單方肇事事故免賠率為2%。
單方肇事事故是指不涉及與第三方有關(guān)的損害賠償?shù)氖鹿剩话ㄒ蜃匀粸?zāi)害引起的事故。
(三)保險特種車輛發(fā)生第五條(一)的1、2、3列明的保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失應(yīng)當由第三方負責(zé)賠償?shù)?，確實無法找到第三方時，免賠率為2%。
(四)違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率5%;因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險事故發(fā)生的，保險人不承擔賠償責(zé)任。
第二十九條保險特種車輛重復(fù)保險的，本保險人按照本保險合同的保險金額(責(zé)任限額)與各保險合同保險金額(責(zé)任限額)的總和的比例承擔賠償責(zé)任。
其他保險人應(yīng)承擔的賠償金額，本保險人不負責(zé)墊付。
第三十條保險人受理報案、現(xiàn)場查勘、參與訴訟、進行抗辯、向被保險人提供專業(yè)建議等行為，均不構(gòu)成保險人對賠償責(zé)任的承諾。
第三十一條下列情況下，保險人支付賠款后，保險合同終止，保險人不退還特種車輛損失保險及其附加險的保險費：
(一)保險特種車輛發(fā)生全部損失;
(三)保險金額低于投保時保險特種車輛的實際價值的，一次賠款金額與免賠金額之和(不含施救費)達到保險金額。
第三十二條第三者責(zé)任保險賠款金額經(jīng)保險人與被保險人協(xié)商確定后，對被保險人追加的索賠請求，保險人不承擔賠償責(zé)任。
第三十三條第三者責(zé)任保險的被保險人獲得賠償后，該保險項下的保險責(zé)任繼續(xù)有效，直至保險期限屆滿。
保險費調(diào)整
第三十四條上一保險年度未發(fā)生本保險及其附加險賠款的保險特種車輛續(xù)保，且保險期限均為一年時，按下列條件和方式享受保險費優(yōu)待：
(一)上一保險年度未享受無賠款保險費優(yōu)待的，續(xù)保時優(yōu)待比例為1%;上一保險年度已享受保險費優(yōu)待的，續(xù)保時優(yōu)待比例在上一保險年度優(yōu)待比例外增加1%;保險費優(yōu)待比例最高不超過3%。
(二)上一保險年度享受保險費優(yōu)待的車輛發(fā)生本保險及其附加險賠款，續(xù)保時保險費優(yōu)待比例按以下公式計算，直至保險費優(yōu)待比例為零時止。
續(xù)保時保險費優(yōu)待比例二上一保險年度保險費優(yōu)待比例一n ×1%
n為續(xù)保時上一保險年度發(fā)生賠款次數(shù)。：
(三)同一投保人投保特種車輛不止一輛的，保險費調(diào)整按輛分別計算。
(四)保險費調(diào)整以續(xù)保年度應(yīng)交保險費為計算基礎(chǔ)。
本保險合同中的應(yīng)交保險費是指按照保險監(jiān)管部門批準的費率規(guī)章計算出的保險費。
合同變更和終止
第三十五條保險合同的內(nèi)容如需變更，須經(jīng)保險人與投保人書面協(xié)商一致。
第三十六條在保險期限內(nèi)，保險特種車輛轉(zhuǎn)賣，轉(zhuǎn)讓、贈與他人，被保險人應(yīng)書面通知保險人并辦理批改手續(xù)。未辦理批改手續(xù)的，保險人不承擔賠償責(zé)任。
第三十七條保險責(zé)任開始前，投保人要求解除保險合同的，應(yīng)當向保險人支付應(yīng)交保險費5%的退保手續(xù)費，保險人應(yīng)當退還保險費。
保險責(zé)任開始后，投保人要求解除保險合同的，自通知保險人之日起，保險合同解除。保險人按短期月費率收取自保險責(zé)任開始之日起至合同解除之日止期間的保險費，并退還剩余部分保險費。
短期月費率表
注：保險期限不足一個月的，按一個月計算。
爭議處理
第三十八條因履行本保險合同發(fā)生爭議的，由當事人協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交保險單載明的仲裁委員會仲裁。保險單未載明仲裁機構(gòu)或者爭議發(fā)生后未達成仲裁協(xié)議的，可向中華人民共和國人民法院起訴。
第三十九條本保險合同爭議處理適用中華人民共和國法律。
其他
第四十條保險人按照保險監(jiān)管部門批準的機動車輛保險費率規(guī)章計算保險費。
第四十一條在投保特種車輛損失保險、第三者責(zé)任保險的基礎(chǔ)上，投保人可分別投保附加險。
附加險條款與本保險條款相抵觸的，以附加險條款為淮;附加險條款未盡事宜，以本保險條款為準。
特種車輛駕駛證考篇七
一、特種車輛類型
井下用特種車輛：輪胎式防爆裝載機、多功能支架搬運車、支架鏟運車、wc-3a無軌膠輪運輸車、wc-3e工具隨吊車、wc-3d雙向順槽運輸車等。
地面用特種車輛：輪胎式裝載機、履帶式推土機、輪胎式吊車、叉車、清掃車、灑水車等。
二、特種車輛駕駛員管理辦法
1、嚴格遵守國家特種車輛有關(guān)車輛安全的法律法規(guī)以及公司的車輛安全管理規(guī)定。
2、必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格持有特種車輛駕駛操作證方可上崗作業(yè)，嚴禁無證駕駛、違章駕駛。
3、必須熟悉特種車輛的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標準，并能進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
4、在操作車輛進行作業(yè)時，必須嚴格按照操作規(guī)程要求進行操作，不得違章作業(yè)。
5、特種車輛只能按其限定性能、用途使用，不得進行與其性能、用途無關(guān)的工作。
6、按時參加安全培訓(xùn)及各項安全活動，培訓(xùn)中心與車輛路運管理科定期對駕駛員進行技術(shù)培訓(xùn)、考核。
7、嚴禁酒后駕車，不準將車輛交給無證人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按三違處理。
8、出車前，駕駛員必須對車輛進行例行檢查，確保車況良好，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理，嚴禁車輛在有安全隱患的情況下運行。
9、完成工作任務(wù)后，駕駛員將車輛停放到指定位置，關(guān)閉電源(氣源)并拉緊駐車制動，確認車輛已經(jīng)停放好后方準離開。
三、特種車輛維護保養(yǎng)及使用規(guī)定
1、加強車輛的日常維護保養(yǎng)，定期對車輛進行清洗保養(yǎng)，保證車輛衛(wèi)生整潔。
2、檢修人員嚴格按照檢修程序、部位逐一檢查保養(yǎng)、潤滑，并認真填寫各種檢修記錄，妥善保管。
3、車輛配置的儀表盤、大燈、喇叭、傳感器等電氣設(shè)備必須齊全有效，車輛動力、轉(zhuǎn)向、制動、液壓等操控系統(tǒng)靈敏可靠。
4、車輛在出車工作時必須進行登記，包括出車時間、使用單位、出車事由、工作地點、回車時間等，并指定專人駕駛操作.5、特種車輛嚴禁借用。
6、車輛停駛期間，應(yīng)妥善保管，加強保養(yǎng)，對原車機件不能拆換，要確保隨時投入運行。
7、車輛維修程序，車輛發(fā)生故障后，司機第一時間向班長匯報故障情況，在班長帶領(lǐng)下到指定修理廠維修，對出現(xiàn)維修費用較大時通知科長和主任工程師，到現(xiàn)場與維修單位技術(shù)人員共同鑒定后維修。
四、特種車輛運輸事故處理辦法
1、發(fā)生事故后，不論情節(jié)輕重、事故大小，都要完好保留事故現(xiàn)場，等待事故調(diào)查人員現(xiàn)場取證調(diào)查。
2、車輛管理部門牽頭，組織相關(guān)部門(調(diào)度室、督查科等)進行技術(shù)鑒定，分析事故原因并劃分責(zé)任，估算經(jīng)濟損失，并寫出事故分析處理報告，提出處理意見上報公司研究處理。
3、對各類特種車輛運輸事故處理要做到“四不放過”，即事故發(fā)生的原因查不清不放過;預(yù)防此類事故的措施不落實不放過;對事故責(zé)任者沒有受到處理不放過;事故責(zé)任者及群眾沒受到教育不放過。
4、事故分析處理結(jié)束后要組織車輛駕駛員學(xué)習(xí)，舉一反三，吸取事故教訓(xùn)，防范類似事故再次發(fā)生。
5、發(fā)生的各類事故均應(yīng)記錄存檔，事故檔案應(yīng)包括從事發(fā)報告、調(diào)查、理賠等處理的全過程內(nèi)容。
6、因下列違章行為和管理不到位而造成事故的，對駕駛員及相關(guān)責(zé)任人員加重處理。
(1)無證(無相應(yīng)車型駕駛證、特種車輛操作證等)駕駛車輛;
(2)酒后駕車;
(3)擅自駕駛車輛辦理私事;
(4)私自將車輛交給他人駕駛;
(5)發(fā)生事故后未采取有效措施，致使事故擴大或同類事故重復(fù)發(fā)生的;
(6)發(fā)生車輛交通事故有意隱瞞不報、謊報或不及時報告的;
(7)明知車輛存在安全隱患，不報告、不檢修或不及時采取安全措施。
特種車輛駕駛證考篇八
甲方：
乙方：
因雙方租賃合同到期現(xiàn)就解除租賃合同一事商議如下：
一、乙方于________年____月____日前將交于甲方。
二、乙方交車前應(yīng)將車保養(yǎng)修繕至正常運營狀態(tài)。
三、出租車自________年____月____日前的任何糾紛由乙方負責(zé)。
四、乙方交車時甲方退還乙方租賃保證金人民幣元，剩余保證金日后如車無異常情況十日后退還乙方。
五、乙方交車應(yīng)將攜帶所有證件全部交還甲方。
六、本協(xié)議一式兩份。
甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
_________年____月____日_________年____月____日
特種車輛駕駛證考篇九
1、各職能部門安全責(zé)任制。制定各職能部門的安全責(zé)任制。包括：特種設(shè)備安全管理部門職責(zé)，崗位培訓(xùn)教育部門安全職責(zé)和制度等。
2、各崗位安全責(zé)任制。制定特種設(shè)備各崗位安全責(zé)任制。包括：安全生產(chǎn)負責(zé)人崗位職責(zé)，特種設(shè)備專職兼職管理人員崗位職責(zé)，特種設(shè)備作業(yè)人員崗位職責(zé)等。
制定本單位的特種設(shè)備安全規(guī)章制度。包括：特種設(shè)備維護保養(yǎng)管理制度，特種設(shè)備事故應(yīng)急救援制度，特種設(shè)備定期自查及隱患整改制度，特種設(shè)備報檢制度，特種設(shè)備安全培訓(xùn)制度等。
根據(jù)特種設(shè)備種類以及法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范的要求，編制各崗位安全操作規(guī)程。包括：快開門壓力容器操作規(guī)程等。
根據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況，制定重大事故應(yīng)急救援預(yù)案;配備相應(yīng)的搶險裝備和救援物資;每年至少組織一次救援演練。
(一)行政許可
1、特種設(shè)備行政許可規(guī)定。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)辦理特種設(shè)備使用登記。
2、特種設(shè)備行政許可變更。特種設(shè)備停用、注銷、過戶、遷移、重新啟用應(yīng)到質(zhì)監(jiān)部門辦理相關(guān)手續(xù)。
3、作業(yè)人員持證上崗。特種設(shè)備作業(yè)人員必須經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的證書方可上崗操作。作業(yè)人員必須與企業(yè)辦理聘任手續(xù)并到質(zhì)監(jiān)部門備案。
(二)特種設(shè)備定期檢驗
1、特種設(shè)備報檢。特種設(shè)備使用單位應(yīng)在特種設(shè)備檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求(各特種設(shè)備的檢驗日期可從檢驗報告、合格標志查看)。
2、特種設(shè)備報檢要求。按特種設(shè)備檢驗規(guī)程提供相關(guān)資料。
特種設(shè)備使用單位在落實特種設(shè)備作業(yè)人員(包括管理人員)持證上崗的基礎(chǔ)上，必須在本單位內(nèi)對特種設(shè)備作業(yè)進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全、節(jié)能教育。做到有安全培訓(xùn)計劃，有培訓(xùn)記錄、有培訓(xùn)考核。
(一)特種設(shè)備日常使用狀態(tài)記錄(特種設(shè)備運行記錄)
根據(jù)特種設(shè)備的類別分別印制特種設(shè)備日常使用狀態(tài)記錄，將設(shè)備的使用狀態(tài)記錄在案。
(二)特種設(shè)備維護保養(yǎng)記錄(包括安全附件等保養(yǎng)記錄)
根據(jù)特種設(shè)備類別分別印制特種設(shè)備維修保養(yǎng)記錄，每次對設(shè)備維護保養(yǎng)做好記錄。電梯的日常維護保養(yǎng)必須由有資質(zhì)的單位負責(zé)，維護保養(yǎng)后，維護保養(yǎng)人員和用戶應(yīng)在保養(yǎng)單上簽名，保養(yǎng)單至少一式二份，用戶和維護保養(yǎng)單位各留一份存檔。并且至少15日對電梯進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。
(三)特種設(shè)備檢查記錄
根據(jù)特種設(shè)備類別印制特種設(shè)備定期自行檢查記錄(包括日檢、月檢、年檢記錄)，每月至少進行一次自行檢查，并記錄在案。
(四)特種設(shè)備運行故障和事故記錄
印制特種設(shè)備運行故障和事故記錄，當特種設(shè)備出現(xiàn)運行故障和事故時，詳細記錄故障或事故出現(xiàn)的原因、解決方法等。
(五)定期檢驗整改記錄
將每次定期檢驗主要存在問題及落實整改情況記錄在案。
(六)鍋爐房記錄。鍋爐房要設(shè)立六種記錄：
1、鍋爐及附屬設(shè)備的運行記錄;
2、交接班記錄;
3、水處理設(shè)備運行及水質(zhì)化驗記錄;
4、設(shè)備檢修保養(yǎng)記錄;
5、單位主管領(lǐng)導(dǎo)和鍋爐房管理人員檢查記錄;
6、事故記錄。
(一)統(tǒng)一檔案盒規(guī)格
特種設(shè)備的檔案盒應(yīng)統(tǒng)一規(guī)格。檔案盒側(cè)面應(yīng)注明類別，盒內(nèi)要附上檔案目錄。檔案可參照下面方法分類：
(二)檔案分類
1、文件法規(guī)類。將特種設(shè)備的法律法規(guī)、文件統(tǒng)一存放。
2、綜合管理類。將特種設(shè)備安全責(zé)任制、管理制度、操作規(guī)程、特種設(shè)備安全管理機構(gòu)、管理結(jié)構(gòu)圖、專職兼職安全管理員任命書、特種設(shè)備使用管理安全責(zé)任承諾書等統(tǒng)一存放。
3、特種設(shè)備總臺帳類。
使用帳本或信息化管理系統(tǒng)對特種設(shè)備臺帳進行管理，帳物相符，能方便索引到相應(yīng)的檔案信息。至少包括如下內(nèi)容：
1)設(shè)備分布情況。最好有本單位的特種設(shè)備分布圖。
3)安全附件管理臺帳。將本單位特種設(shè)備安全附件分類登記在冊，并標明安全附件安裝所在的設(shè)備。
4)特種設(shè)備作業(yè)人員管理臺帳。將特種設(shè)備作業(yè)人員及相關(guān)的管理人員的基本情況登記在冊，并注明作業(yè)人員所操作的特種設(shè)備。
4、特種設(shè)備作業(yè)人員類。將每年的培訓(xùn)計劃、培訓(xùn)情況、考核情況作業(yè)人員證或復(fù)印件等資料統(tǒng)一存放，特種設(shè)備作業(yè)人員證件應(yīng)有使用單位的聘用記錄并到質(zhì)監(jiān)局備案，證件在有效期內(nèi)。
5、應(yīng)急救援類。將特種設(shè)備重大事故應(yīng)急救援預(yù)案、演練計劃、演練情況資料統(tǒng)一歸檔。
6、技術(shù)檔案類。以一臺設(shè)備一個技術(shù)檔案為原則(可用多個檔案盒存放)，將特種設(shè)備的設(shè)計文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料、特種設(shè)備使用證、特種設(shè)備使用登記表、定期檢驗報告、安全附件校驗報告統(tǒng)一存放。
7、特種設(shè)備相關(guān)記錄。特種設(shè)備記錄每月歸檔整理一次，將設(shè)備日常使用狀態(tài)記錄、特種設(shè)備維護保養(yǎng)記錄、特種設(shè)備檢查記錄、特種設(shè)備交接班記錄、特種設(shè)備運行故障和事故記錄統(tǒng)一存放。
特種車輛駕駛證考篇十
第一章 總 則
第一條 為了加強廠內(nèi)機動車輛維護管理，明確車輛使用、維護、維修及費用結(jié)算等職責(zé)，保證車輛長周期運行，特制訂本規(guī)定。
第四條 廠內(nèi)機動車輛是指限于企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)(含新建廠區(qū)等作業(yè)區(qū)域或施工現(xiàn)場)行駛及作業(yè)的機動車輛。
第二章 職責(zé)劃分
第五條 設(shè)備處是廠區(qū)機動車輛管理的歸口管理部門，其具體職責(zé)為：
（一）負責(zé)本規(guī)定的制（修）訂以及監(jiān)督檢查管理工作；
（二）負責(zé)生產(chǎn)協(xié)調(diào)處下屬特種車輛組車輛檢修管理工作；
（三）負責(zé)完成特種車輛的年檢、年審工作；
（四）負責(zé)建立廠內(nèi)機動車輛設(shè)備技術(shù)檔案和檢驗臺帳；
（五）負責(zé)監(jiān)督檢查廠內(nèi)機動車輛維護保養(yǎng)和使用情況；
（六）負責(zé)支付廠區(qū)機動車輛檢修、大修費用；
（七）負責(zé)與車輛外協(xié)維修單位簽訂合同與車輛檢修質(zhì)量驗收工作；
（八）負責(zé)驗收廠內(nèi)機動車輛各類配件質(zhì)量；
（九）負責(zé)申報特種車輛培訓(xùn)及操作人員的取復(fù)證工作。
第六條 生產(chǎn)協(xié)調(diào)處是依據(jù)生產(chǎn)需求調(diào)配使用廠區(qū)機動車輛管理的管理部門，其具體職責(zé)為：
（一）負責(zé)根據(jù)生產(chǎn)負荷情況和生產(chǎn)系統(tǒng)用車情況，合理調(diào)配好廠內(nèi)機動車輛使用；
（二）生產(chǎn)調(diào)度根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)用車情況，負責(zé)開具《特種車輛派車單》；
（四）負責(zé)在應(yīng)急狀況或特殊情況下直接派遣廠內(nèi)機動車輛；
（五）負責(zé)廠內(nèi)機動車輛進入生產(chǎn)裝置危險區(qū)域?qū)徟ぷ鳎?BR> （六）負責(zé)建立廠內(nèi)機動車輛維護保養(yǎng)標準和加換油標準；
（七）負責(zé)控制廠內(nèi)機動車輛柴油費用；
（八）負責(zé)特種車輛組日常管理工作。
第七條 安全處是廠內(nèi)機動車輛現(xiàn)場作業(yè)的安全管理部門，同時是消防車、救護車的管理部門，其具體職責(zé)為：
（一）負責(zé)監(jiān)督檢查廠內(nèi)各類機動車輛安全操作行使；
（二）負責(zé)廠內(nèi)機動車輛（消防車、救護車）的維護保養(yǎng)和使用操作；
（三）負責(zé)安全處下屬消防站車輛的日常綜合管理工作；
（四）負責(zé)申報消防站車輛的日常消耗材料；
（五）負責(zé)編制消防、救護車輛檢修、大修計劃、具體實施內(nèi)容和消耗費用統(tǒng)計工作；
（六）負責(zé)向設(shè)備處申報消防、救護車輛大修計劃，車輛各項消耗費用；
（七）負責(zé)在應(yīng)急狀況或特殊情況（如火災(zāi)、水災(zāi)、救援、消防通道疏通、啟動應(yīng)急預(yù)案等）下直接與生產(chǎn)協(xié)調(diào)處指揮系統(tǒng)聯(lián)系，由生產(chǎn)指揮直接派遣廠內(nèi)各類機動車輛。
第七條所屬各車間是使用廠內(nèi)機動車輛的申請部門，同時是機動車輛現(xiàn)場使用負責(zé)部門，其具體職責(zé)為：
（一）負責(zé)根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)用車情況及時向生產(chǎn)協(xié)調(diào)處指揮系統(tǒng)提出用車申請；
（二）負責(zé)向生產(chǎn)協(xié)調(diào)處指揮系統(tǒng)提出臨時用車申請；
（三）負責(zé)本界區(qū)內(nèi)機動車輛現(xiàn)場使用安全管理工作；
（四）負責(zé)與生產(chǎn)系統(tǒng)協(xié)調(diào)特種車輛進入危險區(qū)域作業(yè)工作。
第三章 工作流程
第八條各個車間使用特種車輛前必須辦理《特種車輛派車單》，其具體辦理流程為：
（三）特種車輛操作人員作業(yè)完畢后必須將《特種車輛派車單》返回特種車輛組組長處，由特種車輛組組長每月進行統(tǒng)計臨時用車小時數(shù)。
第九條 廠內(nèi)各類機動車輛所在部門在車輛檢修或大修前必須辦理《中泰化學(xué)檢修工作票》，其具體辦理流程為：車輛檢修前車輛管理部門必須根據(jù)車輛故障情況分析車輛故障原因，由特種車輛組設(shè)備員或班長填寫按照《中泰化學(xué)檢修工作票》，填寫完畢后經(jīng)特種車輛組安全員簽字，特種車輛組長簽字審批，審批完畢后由設(shè)備處專管員確定維修單位進行車輛維修。特種車輛大修的檢修工作票必須由設(shè)備處專管員或設(shè)備處處長審批，審批完畢后由設(shè)備處專管員去定維修單位進行維修。
第四章 管理內(nèi)容與要求
第十條 車輛管理部門建立機動車輛履歷卡。根據(jù)車輛使用工況環(huán)境和使用頻率，對所有廠區(qū)車輛進行潤滑管理，制定潤滑卡片用車司機負責(zé)依據(jù)潤滑卡片中要求進行潤滑工作，具體請參照《設(shè)備潤滑管理規(guī)定》執(zhí)行。
第十一條 車輛管理部門駕駛?cè)藛T必須持有特種車輛操作上崗證。做到會駕駛、會操作、會維護保養(yǎng)；杜絕無證駕駛操作。
第十二條 車輛管理部門實施機動車輛管理專責(zé)制。每輛機動車輛指定專人負責(zé)日常維護保養(yǎng)、潤滑。所有材料的申報、領(lǐng)用及核實維修消耗等工作由車輛專管負責(zé)，并做好 相關(guān)記錄。
第十三條 車輛主油由油品專管人員負責(zé)管理，做好采購回來油品的驗收工作。車輛加油前確認好油牌號切勿進行混加，加油期間做好油品三級過濾工作，以保證油品的質(zhì)量。
第十四條 車輛添加主油期間油品專管人員依據(jù)加油槍計量數(shù)量進行填寫柴油消耗記錄，填寫完畢后車輛司機進行確認簽字。
第十五條 車輛管理部門每月或每季度按時申報車輛易損材料采購計劃，經(jīng)生產(chǎn)協(xié)調(diào)處、設(shè)備處、事業(yè)部逐級審核后，由物資供應(yīng)總公司統(tǒng)一采購。易損材料主要包括車輛輪胎、日常使用的各類材料。
第十六條 對于臨時急需維修材料由車輛管理部門提供材料明細，設(shè)備處上報臨時計劃，由物流總公司供應(yīng)處在指定車輛維修材料的專營店進行采購。
第十七條 車輛管理部門負責(zé)每年單車核算工作，單車核算內(nèi)容包括：車輛維修費用、車輛大修費用、車輛保養(yǎng)費用、完畢后車輛管理部門做好材料消耗和車輛維修記錄。
第十八條 車輛使用部門對于維修后更換的材料應(yīng)妥善保管并標識出區(qū)域。設(shè)備處不定期核對更換材料并統(tǒng)一做處理。
第十九條 事業(yè)部車輛在檢修期間，由車輛所屬部門對車輛維修過程進行監(jiān)督檢查，保證被檢車輛更換零部件數(shù)量和質(zhì)量的可靠性，做好車輛檢修后的交接記錄工作。
第二十條 事業(yè)部設(shè)備處管理人員每月對廠內(nèi)機動車輛做一次全面檢查，對存在隱患的機動車輛記錄在車輛屬地的《設(shè)備隱患記錄》上，聯(lián)系單位及時進行整改或檢修。
第二十二條 《車輛交接班記錄》均由車輛各自管轄部門負責(zé)進行填寫，嚴格按照記錄要求內(nèi)容進行填寫。
第五章 機動車輛安全管理要求
第二十三條 特種車輛應(yīng)規(guī)定進行正確操作和合理維護，使車輛保持良好的使用性能，確保安全行駛和操作。
第二十四條 設(shè)備處按規(guī)范要求定期聯(lián)系檢驗機構(gòu)對機動車輛進行驗收檢驗，檢驗標簽必須粘貼在車輛擋風(fēng)玻璃右側(cè)。
第二十五條 機動車輛安全技術(shù)要求
（二）車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標準及規(guī)定；
（三）全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象；
（六）廠內(nèi)特種車輛必須遵循公司相關(guān)規(guī)章制度，車輛不得隨意停放影響交通、不得超速行駛，嚴格按公司內(nèi)部限速要求不得超過15公里/小時，不得私自進入廠內(nèi)危險區(qū)域。
（七）消防車水泵及所有附屬設(shè)施完好，水泵壓力、流量達到自身設(shè)計要求，水箱無泄漏及腐蝕現(xiàn)象。
（八）救護車內(nèi)配置的應(yīng)急設(shè)施應(yīng)齊全完好無損，車內(nèi)急救、應(yīng)急藥品充足。