高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié)是為大家整理的，漫長(zhǎng)的學(xué)習(xí)生涯中，看到知識(shí)點(diǎn)，都是先收藏再說(shuō)吧！知識(shí)點(diǎn)就是掌握某個(gè)問(wèn)題/知識(shí)的學(xué)習(xí)要點(diǎn)。
1.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇一
用圖象描述直線運(yùn)動(dòng)
勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移圖象
1.s-t圖象是描述做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系的曲線。(不反映物體運(yùn)動(dòng)的軌跡)
2.物理中，斜率k≠tanα(坐標(biāo)軸單位、物理意義不同)
3.圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩物體在這一時(shí)刻相遇。
勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象
1.v-t圖象是描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體歲時(shí)間變化關(guān)系的圖線。(不反映物體運(yùn)動(dòng)軌跡)
2.圖象與時(shí)間軸的面積表示物體運(yùn)動(dòng)的位移，在t軸上方位移為正，下方為負(fù)，整個(gè)過(guò)程中位移為各段位移之和，即各面積的代數(shù)和。
2.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇二
時(shí)間位移
時(shí)間與時(shí)刻
1.鐘表指示的一個(gè)讀數(shù)對(duì)應(yīng)著某一個(gè)瞬間，就是時(shí)刻，時(shí)刻在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)某一點(diǎn)。兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔稱為時(shí)間，時(shí)間在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段。
△t=t2—t1
2.時(shí)間和時(shí)刻的單位都是秒，符號(hào)為s，常見(jiàn)單位還有min，h。
3.通常以問(wèn)題中的初始時(shí)刻為零點(diǎn)。
路程和位移
1.路程表示物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，但不能完全確定物體位置的變化，是標(biāo)量。
2.從物體運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)指向運(yùn)動(dòng)的重點(diǎn)的有向線段稱為位移，是矢量。
3.物理學(xué)中，只有大小的物理量稱為標(biāo)量;既有大小又有方向的物理量稱為矢量。
4.只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)是，位移的大小等于路程。兩者運(yùn)算法則不同。
3.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇三
1.v-t圖上兩圖線相交的點(diǎn)，不是相遇點(diǎn)，只是在這一時(shí)刻相等。
2.人們得出“重的物體下落快”的錯(cuò)誤結(jié)論主要是由于空氣阻力的影響。
3.嚴(yán)格地講自由落體運(yùn)動(dòng)的物體只受重力作用，在空氣阻力影響較小時(shí)，可忽略空氣阻力的影響，近似視為自由落體運(yùn)動(dòng)。
4.自由落體實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)記錄自由落體軌跡時(shí)，對(duì)重物的要求是“質(zhì)量大、體積小”，只強(qiáng)調(diào)“質(zhì)量大”或“體積小”都是不確切的。
5.自由落體運(yùn)動(dòng)中，加速度g是已知的，但有時(shí)題目中不點(diǎn)明這一點(diǎn)，我們解題時(shí)要充分利用這一隱含條件。
6.自由落體運(yùn)動(dòng)是無(wú)空氣阻力的理想情況，實(shí)際物體的運(yùn)動(dòng)有時(shí)受空氣阻力的影響過(guò)大，這時(shí)就不能忽略空氣阻力了，如雨滴下落的最后階段，阻力很大，不能視為自由落體運(yùn)動(dòng)。
7.自由落體加速度通?？扇?.8m/s2或10m/s2，但并不是不變的，它隨緯度和海拔高度的變化而變化。
8.四個(gè)重要比例式都是從自由落體運(yùn)動(dòng)開始時(shí)，即初速度v0=0是成立條件，如果v0≠0則這四個(gè)比例式不成立。
9.勻變速運(yùn)動(dòng)的各公式都是矢量式，列方程解題時(shí)要注意各物理量的方向。
10.常取初速度v0的方向?yàn)檎较颍@并不是一定的，也可取與v0相反的方向?yàn)檎较颉?BR> 11.汽車剎車問(wèn)題應(yīng)先判斷汽車何時(shí)停止運(yùn)動(dòng)，不要盲目套用勻減速直線運(yùn)動(dòng)公式求解。
12.找準(zhǔn)追及問(wèn)題的臨界條件，如位移關(guān)系、速度相等等。
13.用速度圖象解題時(shí)要注意圖線相交的點(diǎn)是速度相等的點(diǎn)而不是相遇處。
14.產(chǎn)生彈力的條件之一是兩物體相互接觸，但相互接觸的物體間不一定存在彈力。
4.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇四
滑動(dòng)摩擦力：
一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面上存在相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)候，要受到另一個(gè)物體阻礙它們相對(duì)滑動(dòng)的力，這種力叫做滑動(dòng)摩擦力.
(1)產(chǎn)生條件：
①接觸面是粗糙;
②兩物體接觸面上有壓力;
③兩物體間有相對(duì)滑動(dòng)
(2)方向：總是沿著接觸面的切線方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反
(3)大小-滑動(dòng)摩擦定律
滑動(dòng)摩擦力跟正壓力成正比，也就跟一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體表面的垂直作用力成正比。即其中的FN表示正壓力，不一定等于重力G。為動(dòng)摩擦因數(shù)，取決于兩個(gè)物體的材料和接觸面的粗糙程度，與接觸面的面積無(wú)關(guān)。
5.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇五
坐標(biāo)系
1、坐標(biāo)系物理意義：在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系，從而，定量地描述物體的位置及位置變化。
2、坐標(biāo)系分類：
(1)一維坐標(biāo)系(直線坐標(biāo)系)：適用于描述質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，研究沿一條直線運(yùn)動(dòng)的物體時(shí)，要沿著運(yùn)動(dòng)直線建立直線坐標(biāo)系，即以物體運(yùn)動(dòng)所沿的直線為x軸,在直線上規(guī)定原點(diǎn)、正方向和單位長(zhǎng)度。例如，汽車在平直公路上行駛，其位置可用離車站(坐標(biāo)原點(diǎn))的距離(坐標(biāo))來(lái)確定。
(2)二維坐標(biāo)系(平面直角坐標(biāo)系)適用于質(zhì)點(diǎn)在平面內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng)。例如，運(yùn)動(dòng)員推鉛球以鉛球離手時(shí)的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)，沿鉛球初速方向建立x軸，豎直向下建立y軸，鉛球的坐標(biāo)為鉛球離開手后的水平距離和豎直距離。
(3)三維坐標(biāo)系(空間直角坐標(biāo)系)：適用于物體在三維空間的運(yùn)動(dòng)。例如，籃球在空中的運(yùn)動(dòng)。
6.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇六
參考系
1、參考系的定義：描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來(lái)做參考的另外的物體。
2、對(duì)參考系的理解：
(1)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，都是相對(duì)于參考系而言的，例如，肩并肩一起走的兩個(gè)人，彼此就是相對(duì)靜止的，而相對(duì)于路邊的建筑物，他們卻是運(yùn)動(dòng)的。
(2)同一運(yùn)動(dòng)選擇不同的參考系，觀察結(jié)果可能不同。例如司機(jī)開著車行駛在高速公路上以車為參考系，司機(jī)是靜止的，以路面為參考系，司機(jī)是運(yùn)動(dòng)的。
(3)比較物體的運(yùn)動(dòng)，應(yīng)該選擇同一參考系。
(4)參考系可以是運(yùn)動(dòng)的物體，也可以是靜止的物體。
7.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇七
位移與路程的關(guān)系：
位移和路程是在一段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的，是過(guò)程量，兩者都和參考系的選取有關(guān)系。一般情況下位移的大小并不等于路程的大小。只有當(dāng)物體做單方向的直線運(yùn)動(dòng)是兩者才相等。
1、時(shí)刻和時(shí)間間隔
(1)時(shí)刻和時(shí)間間隔可以在時(shí)間軸上表示出來(lái)。時(shí)間軸上的每一點(diǎn)都表示一個(gè)不同的時(shí)刻，時(shí)間軸上一段線段表示的是一段時(shí)間間隔(畫出一個(gè)時(shí)間軸加以說(shuō)明)。
(2)在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室里常用秒表，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器或頻閃照相的方法測(cè)量時(shí)間。
2、路程和位移
(1)路程：質(zhì)點(diǎn)實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，它只有大小沒(méi)有方向，是標(biāo)量。
(2)位移：是表示質(zhì)點(diǎn)位置變動(dòng)的物理量，有大小和方向，是矢量。它是用一條自初始位置指向末位置的有向線段來(lái)表示，位移的大小等于質(zhì)點(diǎn)始、末位置間的距離，位移的方向由初位置指向末位置，位移只取決于初、末位置，與運(yùn)動(dòng)路徑無(wú)關(guān)。
(3)位移和路程的區(qū)別：
(4)一般來(lái)說(shuō)，位移的大小不等于路程。只有質(zhì)點(diǎn)做方向不變的無(wú)往返的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)位移大小才等于路程。
3、矢量和標(biāo)量
(1)矢量：既有大小、又有方向的物理量。
(2)標(biāo)量：只有大小，沒(méi)有方向的物理量。
4、直線運(yùn)動(dòng)的位置和位移：在直線運(yùn)動(dòng)中，兩點(diǎn)的位置坐標(biāo)之差值就表示物體的位移。
8.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇八
磁場(chǎng)：
磁場(chǎng)：磁體周圍的空間存在著一種看不見(jiàn)、摸不著的物質(zhì)，我們把它叫做磁場(chǎng)。
磁場(chǎng)的基本性質(zhì)：對(duì)放入其中的磁體產(chǎn)生磁力的作用。
磁場(chǎng)的方向：物理學(xué)中把小磁針靜止時(shí)北極所指的方向規(guī)定為該點(diǎn)磁場(chǎng)的方向。
磁感線：在磁場(chǎng)中畫一些有方向的曲線，方便形象的描述磁場(chǎng)，這樣的曲線叫做磁感線。對(duì)磁感線的認(rèn)識(shí)：
①磁感線是假想的曲線，本身并不存在；
②磁感線切線方向就是磁場(chǎng)方向，就是小磁針靜止時(shí)N極指向；
③在磁體外部，磁感線都是從磁體的N極出發(fā)，回到S極。在磁體內(nèi)部正好相反。
④磁感線的疏密可以反應(yīng)磁場(chǎng)的強(qiáng)弱，磁性越強(qiáng)的地方，磁感線越密；
9.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇九
電勢(shì)的概念
(1)定義及定義式
電場(chǎng)中某點(diǎn)的電荷的電勢(shì)能跟它的電量比值，叫做這一點(diǎn)的電勢(shì)。
(2)電勢(shì)的單位：伏(V)。
(3)電勢(shì)是標(biāo)量。
(4)電勢(shì)是反映電場(chǎng)能的性質(zhì)的物理量。
(5)零電勢(shì)點(diǎn)
規(guī)定的電勢(shì)能為零的點(diǎn)叫零電勢(shì)點(diǎn)。理論研究中，通常以無(wú)限遠(yuǎn)點(diǎn)為零電勢(shì)點(diǎn)，實(shí)際研究中，通常取大地為零電勢(shì)點(diǎn)。
(6)電勢(shì)具有相對(duì)性
電勢(shì)的數(shù)值與零電勢(shì)點(diǎn)的選取有關(guān)，零電勢(shì)點(diǎn)的選取不同，同一點(diǎn)的電勢(shì)的數(shù)值則不同。
(7)順著電場(chǎng)線的方向電勢(shì)越來(lái)越低。電場(chǎng)強(qiáng)度的方向是電勢(shì)降低最快的方向。
(8)電勢(shì)能與電勢(shì)的關(guān)系：ε=qU。
10.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇十
探究彈力
1.產(chǎn)生形變的物體由于要恢復(fù)原狀，會(huì)對(duì)與它接觸的物體產(chǎn)生力的作用，這種力稱為彈力。
2.彈力方向垂直于兩物體的接觸面，與引起形變的外力方向相反，與恢復(fù)方向相同。
繩子彈力沿繩的收縮方向;鉸鏈彈力沿桿方向;硬桿彈力可不沿桿方向。
彈力的作用線總是通過(guò)兩物體的接觸點(diǎn)并沿其接觸點(diǎn)公共切面的垂直方向。
3.在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力F的大小與彈簧的伸長(zhǎng)或縮短量x成正比，即胡克定律。
F=kx
4.上式的k稱為彈簧的勁度系數(shù)(倔強(qiáng)系數(shù))，反映了彈簧發(fā)生形變的難易程度。
5.彈簧的串、并聯(lián)：串聯(lián)：1/k=1/k1+1/k2并聯(lián)：k=k1+k2
1.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇一
用圖象描述直線運(yùn)動(dòng)
勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移圖象
1.s-t圖象是描述做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系的曲線。(不反映物體運(yùn)動(dòng)的軌跡)
2.物理中，斜率k≠tanα(坐標(biāo)軸單位、物理意義不同)
3.圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩物體在這一時(shí)刻相遇。
勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象
1.v-t圖象是描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體歲時(shí)間變化關(guān)系的圖線。(不反映物體運(yùn)動(dòng)軌跡)
2.圖象與時(shí)間軸的面積表示物體運(yùn)動(dòng)的位移，在t軸上方位移為正，下方為負(fù)，整個(gè)過(guò)程中位移為各段位移之和，即各面積的代數(shù)和。
2.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇二
時(shí)間位移
時(shí)間與時(shí)刻
1.鐘表指示的一個(gè)讀數(shù)對(duì)應(yīng)著某一個(gè)瞬間，就是時(shí)刻，時(shí)刻在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)某一點(diǎn)。兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔稱為時(shí)間，時(shí)間在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段。
△t=t2—t1
2.時(shí)間和時(shí)刻的單位都是秒，符號(hào)為s，常見(jiàn)單位還有min，h。
3.通常以問(wèn)題中的初始時(shí)刻為零點(diǎn)。
路程和位移
1.路程表示物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，但不能完全確定物體位置的變化，是標(biāo)量。
2.從物體運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)指向運(yùn)動(dòng)的重點(diǎn)的有向線段稱為位移，是矢量。
3.物理學(xué)中，只有大小的物理量稱為標(biāo)量;既有大小又有方向的物理量稱為矢量。
4.只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)是，位移的大小等于路程。兩者運(yùn)算法則不同。
3.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇三
1.v-t圖上兩圖線相交的點(diǎn)，不是相遇點(diǎn)，只是在這一時(shí)刻相等。
2.人們得出“重的物體下落快”的錯(cuò)誤結(jié)論主要是由于空氣阻力的影響。
3.嚴(yán)格地講自由落體運(yùn)動(dòng)的物體只受重力作用，在空氣阻力影響較小時(shí)，可忽略空氣阻力的影響，近似視為自由落體運(yùn)動(dòng)。
4.自由落體實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)記錄自由落體軌跡時(shí)，對(duì)重物的要求是“質(zhì)量大、體積小”，只強(qiáng)調(diào)“質(zhì)量大”或“體積小”都是不確切的。
5.自由落體運(yùn)動(dòng)中，加速度g是已知的，但有時(shí)題目中不點(diǎn)明這一點(diǎn)，我們解題時(shí)要充分利用這一隱含條件。
6.自由落體運(yùn)動(dòng)是無(wú)空氣阻力的理想情況，實(shí)際物體的運(yùn)動(dòng)有時(shí)受空氣阻力的影響過(guò)大，這時(shí)就不能忽略空氣阻力了，如雨滴下落的最后階段，阻力很大，不能視為自由落體運(yùn)動(dòng)。
7.自由落體加速度通?？扇?.8m/s2或10m/s2，但并不是不變的，它隨緯度和海拔高度的變化而變化。
8.四個(gè)重要比例式都是從自由落體運(yùn)動(dòng)開始時(shí)，即初速度v0=0是成立條件，如果v0≠0則這四個(gè)比例式不成立。
9.勻變速運(yùn)動(dòng)的各公式都是矢量式，列方程解題時(shí)要注意各物理量的方向。
10.常取初速度v0的方向?yàn)檎较颍@并不是一定的，也可取與v0相反的方向?yàn)檎较颉?BR> 11.汽車剎車問(wèn)題應(yīng)先判斷汽車何時(shí)停止運(yùn)動(dòng)，不要盲目套用勻減速直線運(yùn)動(dòng)公式求解。
12.找準(zhǔn)追及問(wèn)題的臨界條件，如位移關(guān)系、速度相等等。
13.用速度圖象解題時(shí)要注意圖線相交的點(diǎn)是速度相等的點(diǎn)而不是相遇處。
14.產(chǎn)生彈力的條件之一是兩物體相互接觸，但相互接觸的物體間不一定存在彈力。
4.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇四
滑動(dòng)摩擦力：
一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面上存在相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)候，要受到另一個(gè)物體阻礙它們相對(duì)滑動(dòng)的力，這種力叫做滑動(dòng)摩擦力.
(1)產(chǎn)生條件：
①接觸面是粗糙;
②兩物體接觸面上有壓力;
③兩物體間有相對(duì)滑動(dòng)
(2)方向：總是沿著接觸面的切線方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反
(3)大小-滑動(dòng)摩擦定律
滑動(dòng)摩擦力跟正壓力成正比，也就跟一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體表面的垂直作用力成正比。即其中的FN表示正壓力，不一定等于重力G。為動(dòng)摩擦因數(shù)，取決于兩個(gè)物體的材料和接觸面的粗糙程度，與接觸面的面積無(wú)關(guān)。
5.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇五
坐標(biāo)系
1、坐標(biāo)系物理意義：在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系，從而，定量地描述物體的位置及位置變化。
2、坐標(biāo)系分類：
(1)一維坐標(biāo)系(直線坐標(biāo)系)：適用于描述質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，研究沿一條直線運(yùn)動(dòng)的物體時(shí)，要沿著運(yùn)動(dòng)直線建立直線坐標(biāo)系，即以物體運(yùn)動(dòng)所沿的直線為x軸,在直線上規(guī)定原點(diǎn)、正方向和單位長(zhǎng)度。例如，汽車在平直公路上行駛，其位置可用離車站(坐標(biāo)原點(diǎn))的距離(坐標(biāo))來(lái)確定。
(2)二維坐標(biāo)系(平面直角坐標(biāo)系)適用于質(zhì)點(diǎn)在平面內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng)。例如，運(yùn)動(dòng)員推鉛球以鉛球離手時(shí)的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)，沿鉛球初速方向建立x軸，豎直向下建立y軸，鉛球的坐標(biāo)為鉛球離開手后的水平距離和豎直距離。
(3)三維坐標(biāo)系(空間直角坐標(biāo)系)：適用于物體在三維空間的運(yùn)動(dòng)。例如，籃球在空中的運(yùn)動(dòng)。
6.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇六
參考系
1、參考系的定義：描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來(lái)做參考的另外的物體。
2、對(duì)參考系的理解：
(1)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，都是相對(duì)于參考系而言的，例如，肩并肩一起走的兩個(gè)人，彼此就是相對(duì)靜止的，而相對(duì)于路邊的建筑物，他們卻是運(yùn)動(dòng)的。
(2)同一運(yùn)動(dòng)選擇不同的參考系，觀察結(jié)果可能不同。例如司機(jī)開著車行駛在高速公路上以車為參考系，司機(jī)是靜止的，以路面為參考系，司機(jī)是運(yùn)動(dòng)的。
(3)比較物體的運(yùn)動(dòng)，應(yīng)該選擇同一參考系。
(4)參考系可以是運(yùn)動(dòng)的物體，也可以是靜止的物體。
7.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇七
位移與路程的關(guān)系：
位移和路程是在一段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的，是過(guò)程量，兩者都和參考系的選取有關(guān)系。一般情況下位移的大小并不等于路程的大小。只有當(dāng)物體做單方向的直線運(yùn)動(dòng)是兩者才相等。
1、時(shí)刻和時(shí)間間隔
(1)時(shí)刻和時(shí)間間隔可以在時(shí)間軸上表示出來(lái)。時(shí)間軸上的每一點(diǎn)都表示一個(gè)不同的時(shí)刻，時(shí)間軸上一段線段表示的是一段時(shí)間間隔(畫出一個(gè)時(shí)間軸加以說(shuō)明)。
(2)在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室里常用秒表，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器或頻閃照相的方法測(cè)量時(shí)間。
2、路程和位移
(1)路程：質(zhì)點(diǎn)實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，它只有大小沒(méi)有方向，是標(biāo)量。
(2)位移：是表示質(zhì)點(diǎn)位置變動(dòng)的物理量，有大小和方向，是矢量。它是用一條自初始位置指向末位置的有向線段來(lái)表示，位移的大小等于質(zhì)點(diǎn)始、末位置間的距離，位移的方向由初位置指向末位置，位移只取決于初、末位置，與運(yùn)動(dòng)路徑無(wú)關(guān)。
(3)位移和路程的區(qū)別：
(4)一般來(lái)說(shuō)，位移的大小不等于路程。只有質(zhì)點(diǎn)做方向不變的無(wú)往返的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)位移大小才等于路程。
3、矢量和標(biāo)量
(1)矢量：既有大小、又有方向的物理量。
(2)標(biāo)量：只有大小，沒(méi)有方向的物理量。
4、直線運(yùn)動(dòng)的位置和位移：在直線運(yùn)動(dòng)中，兩點(diǎn)的位置坐標(biāo)之差值就表示物體的位移。
8.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇八
磁場(chǎng)：
磁場(chǎng)：磁體周圍的空間存在著一種看不見(jiàn)、摸不著的物質(zhì)，我們把它叫做磁場(chǎng)。
磁場(chǎng)的基本性質(zhì)：對(duì)放入其中的磁體產(chǎn)生磁力的作用。
磁場(chǎng)的方向：物理學(xué)中把小磁針靜止時(shí)北極所指的方向規(guī)定為該點(diǎn)磁場(chǎng)的方向。
磁感線：在磁場(chǎng)中畫一些有方向的曲線，方便形象的描述磁場(chǎng)，這樣的曲線叫做磁感線。對(duì)磁感線的認(rèn)識(shí)：
①磁感線是假想的曲線，本身并不存在；
②磁感線切線方向就是磁場(chǎng)方向，就是小磁針靜止時(shí)N極指向；
③在磁體外部，磁感線都是從磁體的N極出發(fā)，回到S極。在磁體內(nèi)部正好相反。
④磁感線的疏密可以反應(yīng)磁場(chǎng)的強(qiáng)弱，磁性越強(qiáng)的地方，磁感線越密；
9.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇九
電勢(shì)的概念
(1)定義及定義式
電場(chǎng)中某點(diǎn)的電荷的電勢(shì)能跟它的電量比值，叫做這一點(diǎn)的電勢(shì)。
(2)電勢(shì)的單位：伏(V)。
(3)電勢(shì)是標(biāo)量。
(4)電勢(shì)是反映電場(chǎng)能的性質(zhì)的物理量。
(5)零電勢(shì)點(diǎn)
規(guī)定的電勢(shì)能為零的點(diǎn)叫零電勢(shì)點(diǎn)。理論研究中，通常以無(wú)限遠(yuǎn)點(diǎn)為零電勢(shì)點(diǎn)，實(shí)際研究中，通常取大地為零電勢(shì)點(diǎn)。
(6)電勢(shì)具有相對(duì)性
電勢(shì)的數(shù)值與零電勢(shì)點(diǎn)的選取有關(guān)，零電勢(shì)點(diǎn)的選取不同，同一點(diǎn)的電勢(shì)的數(shù)值則不同。
(7)順著電場(chǎng)線的方向電勢(shì)越來(lái)越低。電場(chǎng)強(qiáng)度的方向是電勢(shì)降低最快的方向。
(8)電勢(shì)能與電勢(shì)的關(guān)系：ε=qU。
10.高一物理科目必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 篇十
探究彈力
1.產(chǎn)生形變的物體由于要恢復(fù)原狀，會(huì)對(duì)與它接觸的物體產(chǎn)生力的作用，這種力稱為彈力。
2.彈力方向垂直于兩物體的接觸面，與引起形變的外力方向相反，與恢復(fù)方向相同。
繩子彈力沿繩的收縮方向;鉸鏈彈力沿桿方向;硬桿彈力可不沿桿方向。
彈力的作用線總是通過(guò)兩物體的接觸點(diǎn)并沿其接觸點(diǎn)公共切面的垂直方向。
3.在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力F的大小與彈簧的伸長(zhǎng)或縮短量x成正比，即胡克定律。
F=kx
4.上式的k稱為彈簧的勁度系數(shù)(倔強(qiáng)系數(shù))，反映了彈簧發(fā)生形變的難易程度。
5.彈簧的串、并聯(lián)：串聯(lián)：1/k=1/k1+1/k2并聯(lián)：k=k1+k2