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電工實訓報告總結篇一
第一段：引言（字數：200字）
在大學電氣工程專業(yè)學習期間，電工實訓是我們重要的一環(huán)。通過實踐操作，我們能夠更加深入地了解電氣工程的基本原理和實際應用。在這次實訓中，我學到了很多知識和技能，并有了一些寶貴的體會和感悟。本文將從實訓內容、實訓設備、操作技巧、團隊合作以及個人成長五個方面進行總結和分析。
第二段：實訓內容（字數：250字）
電工實訓主要包括電路原理、電動機控制、配電柜維修等內容。通過搭建實際電路，我們深入了解了電路的基本組成和運行原理。在電動機控制實訓中，我們學會了控制電動機啟停、正反轉以及變速等操作。在配電柜維修實訓中，我們掌握了如何進行配電柜的檢修與維護。這些實訓內容使我們在課堂上所學的理論知識更加具體和實用，培養(yǎng)了我們分析和解決實際問題的能力。
第三段：實訓設備（字數：250字）
實訓過程中，我們使用了先進的實訓設備，如電路板、電動機控制柜、配電柜等。這些設備具有安全可靠、操作簡便的特點，方便了我們進行實驗和實際操作。電路板使用插座連接，可以隨意搭建自己想要的電路。電動機控制柜配備了各種控制元件，可以進行各種電動機操作實驗。配電柜具有標準的配電線路和開關元件，便于我們進行故障排查和維修。這些實訓設備為我們提供了良好的學習平臺，提高了實驗效率和實驗操作的準確性。
第四段：操作技巧（字數：250字）
在實訓中，我們學到了一些操作技巧，這對我們以后的工作和學習都大有裨益。比如，搭建電路時要注意電路連接的準確性和電源接線的安全性；控制電動機時要注意啟停順序和制動的準確性；維修配電柜時要注意檢查線路的松弛、開關元件的損壞等。這些操作技巧能夠提高我們實際工作中的操作準確性和安全性，為我們成為一名合格的電工打下了良好的基礎。
第五段：團隊合作與個人成長（字數：250字）
在實訓中，我們需要與同學們配合進行許多項目，這鍛煉了我們的團隊合作意識和能力。通過彼此的協作與交流，我們能夠更好地解決問題，提高工作效率。個人成長方面，實訓讓我們從書本上的理論走向實踐操作，讓我們真實地感受到電氣工程的魅力。同時，實訓也讓我們學會了如何規(guī)劃和組織工作，培養(yǎng)了我們的時間管理能力和解決問題的能力。這些團隊合作和個人成長都是實訓帶給我們的寶貴財富。
結論（字數：200字）
通過電工實訓，我深入學習了電氣工程的理論和實踐知識，掌握了一定的實際操作技能。同時，實訓也鍛煉了我們的團隊合作意識和個人能力。我想說，電工實訓是我們大學生涯中難得的學習機會，它為我們今后的學習和工作打下了堅實的基礎。在今后的學習和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷學習和進步，為電氣工程事業(yè)做出貢獻。
電工實訓報告總結篇二
作為電工專業(yè)的一名學生，低壓電工實訓是我們學習的重要內容之一，也是我們將理論知識與實際操作緊密結合的機會。在此次實訓中，我深刻體會到了安全第一、嚴謹操作的重要性，也清楚地認識到了自己在各項實際操作中存在的不足之處。在這個過程中，我也通過不斷的思考和總結提升了自己的學習成效和技能水平。
第二段：實訓中的操作細節(jié)
在低壓電工實訓中，我們需要掌握各種電氣設備的使用方法和安全操作規(guī)程。比如鉗型電流表的使用，使用前我們需要按照要求正確地選擇電流檔位和測量電路，使用時需要保證鉗夾合攏緊密，并避免與電氣設備間的接觸。在接線時，我們也需要遵守正確的接線方法和標準，保證接線牢固可靠。在實際操作中，我深刻認識到這些細節(jié)操作環(huán)節(jié)是關鍵所在，必須小心謹慎，不給自己和他人帶來安全隱患。
第三段：實際操作的挑戰(zhàn)
在低壓電工實訓中，我們需要進行各種不同的操作和維修，以檢驗和驗證我們的理論知識掌握程度和實際操作能力。在這個過程中，我感到最大的挑戰(zhàn)來自于不確定性因素。就拿解決電氣故障為例，由于操作中存在諸多變量，如儀器性能、線路老化等，我們經常會遇到一些意料之外的問題。此時，我們需要靈活運用理性思維和判斷能力解決問題，避免出現意外。
第四段：團隊合作帶來的好處
低壓電工實訓中，團隊合作也是一個不可忽視的部分。我們需要根據組員之間的分工協作來完成實際操作，這就要求我們必須認真聽取別人的意見并適應小組合作的要求。在操作過程中，我和小組的成員們互相鼓勵、幫助和支持，在這種團隊合作的環(huán)境中，我更有信心來完成我們的任務，并且更快地學習和提高。
第五段：結語
總之，低壓電工實訓是提高我們電工專業(yè)實際操作能力的重要環(huán)節(jié)，其復雜性和挑戰(zhàn)性都為我們在理論知識和實際操作中積累寶貴的經驗。盡管在操作中經常會遇到各種難題，但穩(wěn)定的心態(tài)和相互信任的合作，都為我們完成任務提供了保障。希望我們在今后的學習中能夠繼續(xù)努力，不斷提高自己，實現更多更大的成就。
電工實訓報告總結篇三
1、學習焊接電路板的有關知識，熟練焊接的具體操作。
2、了解電子產品的生產制作過程；
3、掌握電子元器件的識別及質量檢驗；,
4、學習利用工藝工具獨立進行電話機的裝焊和調試，并達到產品的質量要求
5、看懂電話機的安裝圖，了解電話機的基本原理，學會動手組裝和焊接電話機。
6、通過對一臺正規(guī)產品電話機的安裝焊接及調試，學會調試電話機，能夠清晰接打電話。
7培養(yǎng)職業(yè)道德,和職業(yè)技能,培養(yǎng)工程實踐觀念及嚴禁細致一絲不茍的科學風.
1、相關元器件
主要有電阻、電容，二極管、三極管，電解電容、發(fā)光管、穩(wěn)壓管、振鈴集成模塊，撥號集成模塊，晶振、ic等。
2、安裝工藝要求：
電工電子實訓總結
萬用表將各元件測量一下，看是否電子元件的值是否正確。安裝時先安裝低矮和耐熱元件（如電阻），然后再裝大一點的元件，最后裝怕熱的元件（如三極管）。
（2） 在瓷介電容、電解電容及三極管等元件立式安裝時，引線不能太長，否則降低元器件的穩(wěn)定性；但也不能過短，以免焊接時因過熱損壞元器件。一般要求距離電路板面2mm，并且要注意電解電容的正負極性，不能插錯。
（3）電阻的安裝：將電阻的阻值選擇好后根據兩孔的距離彎。曲電阻腳可采用臥式緊貼電路板安裝，高度要統(tǒng)一。瓷片電容和三極管的腳剪的長短要適中。
（4）各零件安裝好后，便是焊接了，這是電話機組裝過程中非常重要的一個環(huán)節(jié)，而且是我們自己操作電烙鐵，具有一定的危險性，因此要特別小心，要嚴格按照要求一步一步地做，切不可急于求成，粗心大意。
三、電話機的工作原理
電有載調壓開關
北京奇勝開關插座
，但自動交換設備較復雜。另外,由于電子技術的發(fā)展,出現了一些新功能的電話機，如錄音電話機、書寫電話機、可視電話機、智能電話機等。
電話機是美國人a.g.貝爾在1876年發(fā)明的。中國于19xx年建立了軍用電話通信。隨著電子技術的迅速發(fā)展，軍用電話機正朝著體積小、重量輕、效能高、功能多、環(huán)境適應性強的方向發(fā)展。
通過此次的電話機的組裝使我對電子工藝制作過程及一些相關注意事項有了更為深刻的了解。
1、焊接的技巧或注意事項
焊接是安裝電路的基礎，我們必須重視他的技巧和注意事項。
（1）焊錫之前應該先插上電烙鐵的插頭，給電烙鐵加熱。
（2）焊接時，焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的夾角最好成45度，這樣焊錫與電烙鐵夾角成90度。
水電工找工作。
（4）元件的腿盡量要直，而且不要伸出太長，以1毫米為好，多余的可以剪掉。
（5）焊完時，焊錫最好呈圓滑的圓錐狀，而且還要有金屬光澤。
2、手工插旱元器件的原則:
先焊矮的元件,在焊稍高的,最后焊最高的元件以及:先焊小元件,后焊體積大的元件；焊接時錫量適中,避免漏焊虛焊和橋接等故障的發(fā)生.不必將所有的元件都插上在焊接,而是插一部分,(必須保證元件插對位置). 間接好,并剪掉管腿.
飛雕開關插座圖片
識，零件區(qū)分開以后，我便做上相應的標記，以便安裝。
雖然這次實訓為期不長，但內容豐富，包含了多種能力和技術的訓練，它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神，元件識別能力、安裝焊接能力、萬用表測量能力等等。給平日只學理論知識的我們以很好的實踐機會，讓我們在自己動手的過程中逐漸掌握一些相關的知識，于無形之中，提升自己的動手能力。
空氣開關圖片習與人生，它給了我們開拓進取的動力。
電工實訓報告總結篇四
在這次電工頂崗實訓里，我從感性上學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。通過實訓我們更加體會到了“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。
本次實訓的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識；了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法；對電工技術等方面的專業(yè)知識做初步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。
以前我們學的都是一些理論知識，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實訓有不少的東西要我們去想，同時有更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的在好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。只有應用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實訓非常簡單，直至自己動手時才發(fā)現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養(yǎng)了我們的責任感。
這次實訓很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區(qū)別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。
通過這一個星期的電工技術實訓，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
3、本次實訓增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
這段實訓時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在領導和師傅的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
x個月電工頂崗中，我從理論到實訓上的一個飛躍。這次電工實訓，使我深刻地理解了實訓的重要性，理論無論多么熟悉，但缺乏了實訓的理論是行不通的，現在終于明白了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的含義。
本次電工實訓的目的是使我電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實訓基礎，了解一些初步的線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法；對電工技術等方面的專業(yè)知識做初步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實訓充分地結合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實訓動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。
在學校我們學到的很多都是書本上的理論知識，從考試到學習，都是圍繞書本的理論知識展開的，而很少會關心我們自己的實際動手能力，這一次的實訓，讓我們自己去發(fā)現問題，去想問題，去如何解決這個問題去親手操作，實訓，這個過程使得我覺得自己完成了一次質的飛躍，我更加明白了，其實我的電工之路還是很漫長的，還有著很多很多的東西我沒有接觸過，一山還有一山高的道理，現在才真切的體會到，開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實訓非常簡單，直至自己動手時才發(fā)現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養(yǎng)了我們的責任感。
實訓的時候的確覺得很累，而且從理論到實訓的這個過程并不想想象的那樣簡單，從開始就不斷地遇到問題和困難，但這樣更鍛煉了自己的思維，如何去把理論和實訓結合，許多事情經過了自己去想，有思考，有實訓，就會有收獲，收獲就意味著我的電工技術有了提高。
通過這一個月的電工技術實訓，我個人收獲頗豐，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
3、本次實訓增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實訓能力和細心嚴謹的作風。
我學到了很多在課本上永遠學不到的東西，增長了許多電工實訓經驗，受益匪淺。感謝在實訓期間很多人對我的幫助，感謝實訓公司讓我度過了一個愉快的實訓期。
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xxxx電工電子實習基地
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1、熟悉電工工具的使用方法。
2、了解安全用電的有關知識及觸電的急救方法。
3、掌握電工基本操作技能。
4、熟悉電動機控制電路的調試及故障排除方法。
5、熟悉電動機板前配線的工藝流程及安裝方法。
6、了解電動機正轉反轉電路設計的一般步驟，并掌握電路圖的繪制方法。
7、熟悉常用電器元件的'性能、結構、型號、規(guī)格及使用范圍。
螺旋式熔斷器電路中最簡單的短路保護裝置，使用中，由于電流超過容許值產生的熱量使串聯于主電路中的熔體熔化而切斷電路，防止電器設備短路或嚴重過載。它由熔體、熔管、蓋板、指示燈和觸刀組成。選取熔斷器時不僅僅要滿足熔斷器的形式貼合線路和安裝要求，且務必滿足熔斷器額定電壓小于線路工作電壓，熔斷器額定電流小于線路工作電流。
熱繼電器是用來保護電動機使之免受長期過載的危害。但是由于熱繼電器的熱慣性，它只能做過載保護。它由熱元件、觸頭系統(tǒng)、動作機構、復位按鈕、整定電流裝置、升溫補償元件組成。其工作原理為：熱元件串接在電動機定子繞組仲，電動機繞組電流即為流動熱元件的電流。電動機正常運行時熱元件產生熱量雖能使雙金屬片彎曲還不足以使繼電器動作。電動機過載時，經過熱元件電流增大，熱元件熱量增加，使雙金屬片彎曲增大，經過一段時光后，雙金屬片推動導板使繼電器出頭動作，從而切斷電動機控制電路。
按鈕開關是用來接通或斷開控制電路的，電流比較小。按鈕由動觸點和靜觸點組成。其工作原理為：按下按鈕時，動觸點就把下邊的靜觸點接通而斷開上邊的靜觸點。這種按鈕有四個接線柱，成對使用。常態(tài)時，如果接上邊的靜觸點電路就是閉合的，稱為常閉開關，如果接下邊的靜觸點電路是打開的，稱為常開開關。
接觸器主要作用于頻繁接通或分斷交，直流電路并且能夠遠距離控制電器。由電磁機構，觸點系統(tǒng)和滅弧裝置三部分組成。其工作原理為：當線圈通電以后線圈電流產生磁場，產生足夠的電磁吸力使銜鐵吸合。銜鐵帶動觸頭動作，使常閉觸頭斷開常開觸頭閉合。當線圈斷電時電路吸力消失，銜鐵在反作用彈簧的作用下釋放觸頭，恢復原狀。選取接觸器時，要根據所控制負載的工作性質，負載輕重，電流類別及被控制對象的功率和操作狀況，控制回路要求選取線圈的參數進行選取。
點動控制電路，工作原理為：按下sb按鈕，km線圈通電吸合，主觸點閉合，電動機啟動旋轉。松開sb，km線圈斷電釋放，主觸點斷開，電動機停止旋轉。
三相異步電動機啟動/停止運行控制電路，既可實現電動機連續(xù)旋轉又可實現點動控制電路，并由手動開關sa選取。當sa閉合時為連續(xù)控制，sa斷開時則為點動控制。
三相電動機正、反轉（雙重互鎖）運行控制電路。工作原理為：正轉時，按下sb2，km1通電并自鎖，電機m正轉運行，串聯在km2線圈回路的km1常閉觸點斷開，保證km1與km2不一樣時帶電。要反轉時，先按下停車按鈕sb1，km1斷電，電機停車；再按sb3，km2通電并自鎖，電機m反轉，串聯在km1線圈回路的km2常閉觸點斷開，也保證km1與km2不一樣時帶電。
我們在實習過程中學習了塑料配線槽配線方式，塑料配線槽配線方式的基本要求為：
（1）配線前應認真閱讀電氣原理圖，安裝接線圖，然后思考導線走向。
（2）根據負荷大小和回路不一樣及配線方式選取導線規(guī)格，型號和顏色。
（3）先配主電路，后配控制回路。
（4）電氣控制柜內配線應整齊美觀，橫平豎直，轉角處成90度直角，成排成豎的導線應用鋼精軋頭固定，控制柜與外部連線的導線在柜內的部分導線端應穿塑料管或用線繩，布帶，塑料帶綁扎。
（5）敷設導線時，應盡量減少交叉或架空線，導線敷設不能妨礙電器元件拆換。導線端部應采用套管標上線號。
（6）導線與接線端子連接時，線頭如彎成羊角圈，應與壓緊螺釘的旋緊方向一致。
（7）配線完畢后，根據圖樣檢查接線是否正確，確認無誤后，緊固所有緊壓件。
1、觸電的種類：包括單相觸電，兩相觸電，跨步電壓觸電，懸浮電路上觸點等四種。
2、電流會對人體造成電擊和電傷兩種傷害。觸電時，電流對人體的傷害程度與下列因素有關：電流強度（可分為感覺電流，擺脫電流，致命電流）的不一樣；電流透過人體的持續(xù)時光的不一樣；電流頻率的不一樣；電流途徑的不一樣；電壓的電流的不一樣。
電工實訓報告總結篇五
近日我參加了一次地鐵電工實訓，該過程讓我從新的角度了解了地鐵系統(tǒng)中的電路與電器，并掌握了一些實踐技能。在這個實訓中，我收獲了很多，同時也遇見了許多難題，在解決這些難題的過程中，我汲取了經驗和教訓，體會到了成功背后的艱辛。接下來，我將就我的體會與心得分享給大家。
第一段：實訓前期的準備工作
在參加實訓之前，我充分做好了準備工作。首先，我學習了相關理論知識，通過書籍和網絡視頻的學習，我了解了地鐵中使用的各種電器設備的分類，結構、工作原理等方面的知識。其次，我熟悉并學會了相關的實驗操作技巧。通過實驗，我學會了如何正確連接電路、測試電器等操作，在日后的實訓中有著一定的基礎。最后，我還帶著嚴謹的態(tài)度，充分地預估公式、數據和實際情況之間的差異，避免了實驗發(fā)生的安全隱患。
第二段：實訓中的閃光點
實訓中，我遇到了許多困難，但是也學到了很多。其中，讓我印象深刻的是在地鐵隧道中進行電器設備維護。由于地鐵隧道中的環(huán)境比較特殊，我們在維護時不僅要面對各種高低溫、異常環(huán)境，而且還要注意措施充分的安全保障。事實上，我們需要的并不只是基本的處理技能，還要具備強大的身體協調能力。在實訓中，我們要在有限空間內完成各項工作，例如更換電纜、調試信號燈和清洗隧道設備，以確保整個地鐵系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。這讓我意識到，電工職業(yè)的困難與挑戰(zhàn)比我們平時預料的要多得多。而我所獲得的訓練，將會在日后向其他人展現出真實世界的方方面面。
第三段：實訓中的技術與知識
在實訓中，我掌握了許多電器相關的技術和知識。例如，我了解了交流電路、信號燈和接觸器等基本的電器設備的工作原理。此外，我還學會了在電器維護中常用的絕緣測試、簡單的電路分析等技巧。隨著不斷學習和實踐，我發(fā)現，大部分電學模型是都有些通用基本的指征可找到，因此我還可以在我已經掌握的技術上進行拓展，將其他的工作情況的訓練加入到已有的經驗與技術組合中來。
第四段：實訓后的認真總結和反思
參加實訓雖然短暫，但是讓我獲得了很多寶貴的體驗和人生經驗。更重要的是，實踐讓我認識到了勤奮的力量。在實習期間，我不斷努力，不斷調整我的工作方式和工作習慣，我把這些都記錄下來和總結出來，用于日后調整我以前的做事方式。這不僅僅是對自己的一次提升，也是對職業(yè)的一種升華和進化。
第五段：實訓的收獲
總體而言，參加地鐵電工實訓是一段非常難忘的經歷，這段經歷讓我深刻認識到了電器維護的困難與挑戰(zhàn)。特別是在進行地鐵設備的維護時，更需要我們具備多方面的技能和認真負責的態(tài)度。在經過本次實訓之后，我對電氣工程的學習和職業(yè)生涯又加深了一步的理解。這次實訓讓我感受到了學習和實踐的魅力，我會一直學習和進步，一直追求技術的新高度。同時，通過實踐，我還發(fā)現了自己可以在技術方面拓展的空間，這也為日后的職業(yè)生涯打下了堅實基礎。
電工實訓報告總結篇六
工程電工實訓對于電氣工程專業(yè)學生而言是非常重要的一環(huán)，它能夠讓我們更好地了解電氣理論，并且在實踐操作中體驗電氣工程的魅力。在這次的實訓過程中，我們學習到了很多實用的知識和技巧，并且體會到了團隊協作和管理的重要性。本文將分享我的心得體會。
第二段：知識技能提升
在實訓過程中，我們不僅學習了基本的電氣理論，還學習了如何正確使用電器設備以及進行基本的維修和保養(yǎng)。我們實踐了如何修理斷路器，更換電阻器和燈泡，使用萬用表進行測量等操作，這對于我們個人的知識技能提升將會有重要的影響。
第三段：團隊協作和管理
在實訓過程中，我們組成了小組協作完成了一些任務。在組隊的過程中，我們學會了如何有效地進行合作，對于團隊中的不同優(yōu)點進行發(fā)掘和利用，相互協作成功地完成了任務，學會了互相幫助和理解。在此過程中，我認識到團隊協作和管理在實際工作中的重要性。
第四段：學習實踐的重要性
學習理論知識是必要的，但對于電氣工程理論來說，實踐也是不可或缺的一部分。在實際操作中，我們能夠更好地理解和掌握電氣工程的知識，發(fā)現問題，并學習正在解決問題的方法。這種實踐學習能夠讓我們更好地掌握知識，更好地應對工作中的挑戰(zhàn)。
第五段：總結拓展
在這次工程電工實訓中，我們不僅掌握了電氣工程的基本理論知識，還學到了如何使用電工工具和設備，學會了團隊協作和管理。實踐學習是非常重要的，我相信通過這次實訓，我們能夠更好地了解電氣工程，更好地為未來的職業(yè)生涯做好準備。
電工實訓報告總結篇七
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1、熟悉電工工具的使用方法。
2、了解安全用電的有關知識及觸電的急救方法。
3、掌握電工基本操作技能。
4、熟悉電動機控制電路的調試及故障排除方法。
5、熟悉電動機板前配線的工藝流程及安裝方法。
6、了解電動機正轉反轉電路設計的一般步驟，并掌握電路圖的繪制方法。
7、熟悉常用電器元件的性能、結構、型號、規(guī)格及使用范圍。
（一）常用低壓電器介紹
1、螺旋式熔斷器
螺旋式熔斷器電路中最簡單的短路保護裝置，使用中，由于電流超過容許值產生的熱量使串聯于主電路中的熔體熔化而切斷電路，防止電器設備短路或嚴重過載。它由熔體、熔管、蓋板、指示燈和觸刀組成。選取熔斷器時不僅僅要滿足熔斷器的形式貼合線路和安裝要求，且務必滿足熔斷器額定電壓小于線路工作電壓，熔斷器額定電流小于線路工作電流。
2、熱繼電器
熱繼電器是用來保護電動機使之免受長期過載的危害。但是由于熱繼電器的熱慣性，它只能做過載保護。它由熱元件、觸頭系統(tǒng)、動作機構、復位按鈕、整定電流裝置、升溫補償元件組成。其工作原理為：熱元件串接在電動機定子繞組仲，電動機繞組電流即為流動熱元件的電流。電動機正常運行時熱元件產生熱量雖能使雙金屬片彎曲還不足以使繼電器動作。電動機過載時，經過熱元件電流增大，熱元件熱量增加，使雙金屬片彎曲增大，經過一段時光后，雙金屬片推動導板使繼電器出頭動作，從而切斷電動機控制電路。
3、按鈕開關
按鈕開關是用來接通或斷開控制電路的，電流比較小。按鈕由動觸點和靜觸點組成。其工作原理為：按下按鈕時，動觸點就把下邊的靜觸點接通而斷開上邊的靜觸點。這種按鈕有四個接線柱，成對使用。常態(tài)時，如果接上邊的靜觸點電路就是閉合的，稱為常閉開關，如果接下邊的靜觸點電路是打開的，稱為常開開關。
4、交流接觸器
接觸器主要作用于頻繁接通或分斷交，直流電路并且能夠遠距離控制電器。由電磁機構，觸點系統(tǒng)和滅弧裝置三部分組成。其工作原理為：當線圈通電以后線圈電流產生磁場，產生足夠的電磁吸力使銜鐵吸合。銜鐵帶動觸頭動作，使常閉觸頭斷開常開觸頭閉合。當線圈斷電時電路吸力消失，銜鐵在反作用彈簧的作用下釋放觸頭，恢復原狀。選取接觸器時，要根據所控制負載的工作性質，負載輕重，電流類別及被控制對象的功率和操作狀況，控制回路要求選取線圈的參數進行選取。
（二）常用典型電路分析
1、點動控制電路
點動控制電路，工作原理為：按下sb按鈕，km線圈通電吸合，主觸點閉合，電動機啟動旋轉。松開sb，km線圈斷電釋放，主觸點斷開，電動機停止旋轉。
2、三相異步電動機啟動/停止運行控制電路
三相異步電動機啟動/停止運行控制電路，既可實現電動機連續(xù)旋轉又可實現點動控制電路，并由手動開關sa選取。當sa閉合時為連續(xù)控制，sa斷開時則為點動控制。
3、三相電動機正、反轉（雙重互鎖）運行控制電路
三相電動機正、反轉（雙重互鎖）運行控制電路。工作原理為：正轉時，按下sb2，km1通電并自鎖，電機m正轉運行，串聯在km2線圈回路的km1常閉觸點斷開，保證km1與km2不一樣時帶電。要反轉時，先按下停車按鈕sb1，km1斷電，電機停車；再按sb3，km2通電并自鎖，電機m反轉，串聯在km1線圈回路的km2常閉觸點斷開，也保證km1與km2不一樣時帶電。
（三）安裝工藝
我們在實習過程中學習了塑料配線槽配線方式，塑料配線槽配線方式的基本要求為：
（1）配線前應認真閱讀電氣原理圖，安裝接線圖，然后思考導線走向。
（2）根據負荷大小和回路不一樣及配線方式選取導線規(guī)格，型號和顏色。
（3）先配主電路，后配控制回路。
（4）電氣控制柜內配線應整齊美觀，橫平豎直，轉角處成90度直角，成排成豎的導線應用鋼精軋頭固定，控制柜與外部連線的導線在柜內的部分導線端應穿塑料管或用線繩，布帶，塑料帶綁扎。
（5）敷設導線時，應盡量減少交叉或架空線，導線敷設不能妨礙電器元件拆換。導線端部應采用套管標上線號。
（6）導線與接線端子連接時，線頭如彎成羊角圈，應與壓緊螺釘的旋緊方向一致。
（7）配線完畢后，根據圖樣檢查接線是否正確，確認無誤后，緊固所有緊壓件。
（四）安全用電常識
1、觸電的種類：包括單相觸電，兩相觸電，跨步電壓觸電，懸浮電路上觸點等四種。
2、電流會對人體造成電擊和電傷兩種傷害。觸電時，電流對人體的傷害程度與下列因素有關：電流強度（可分為感覺電流，擺脫電流，致命電流）的不一樣；電流透過人體的持續(xù)時光的不一樣；電流頻率的不一樣；電流途徑的不一樣；電壓的電流的不一樣。
在本次實習中，自我學到了許多以前沒接觸過的知識。在此過程中，把這些運用到實踐中，鍛煉了自我的潛力。這次實習不僅僅注重自我的思考潛力，還注重自我的動手潛力。好多東西看起來很簡單，看電路圖也懂，但是要自我親自去做時，你才發(fā)現理論和實踐有多大區(qū)別?？匆粋€東西簡單，但實際操作中卻有很多值得注意的地方。有些東西也與你想像的不一樣，我們這次實驗就是要跨過理論與實踐之間的鴻溝。
電工實訓報告總結篇八
最近我參加了一場地鐵電工實訓課程，在這段時間里，我有著許多的學習和收獲。我無法用語言來表達我對這次實訓的感受，但我將盡力把這些都寫在這片文章中。
第二段：實訓課程簡介
地鐵電工實訓課程是地鐵工程中不可或缺的課程，旨在教授電氣安裝和維護。實訓過程中，我們學習了如何正確的處理各種電路，安裝維護設備，使用檢修工具等。在與共同學員交流合作中，我學到了大量的專業(yè)知識。
第三段：從實踐中學習
我們的培訓課程中并非僅僅是學習進些地鐵系統(tǒng)的電氣設備，我們更學會了如何運用所學知識，將其應用到實踐中。在實際的維護工作中，我們要用到專業(yè)的工具套件和設備，這樣我們才能夠有效地承擔起維修工作。
第四段：個人價值
通常來說一個優(yōu)秀的電工在如何維修電器方面非常熟練，這時候他們需要的更多的是挑戰(zhàn)和成長，這和地鐵電工實訓課程是一致的。課程中的實際應用，為我們提供了更多是實踐經驗。我發(fā)現，通過所學的合理實踐，我能夠更好的應對各種行業(yè)中的工作。實際工作中，我也會更加理性的解決各種緊急問題。
第五段：結論
總的來說，地鐵電工實訓課程讓我更加了解了電氣設備這一行業(yè)。我學會了更多維護和診斷機器的技巧、細節(jié)和方法。我認為這些技能和知識將為我?guī)順O大的價值，也會讓我成為一個更有自信和更有專業(yè)的人。在未來的工作生涯中，我會一直保持學習的態(tài)度，不斷更新自己的知識和技能，不斷努力為實現自己的目標而奮斗！
電工實訓報告總結篇九
電工基本功實訓
（1）常用萬用表教學;
（2）導線連接;
（3）電動機控制電路連接;
（4）看關于電動機的基本構架與裝拆的視頻。
（1）電動機控制電路所需配件；
（2）常用萬用表；
（3）常用工具。
實訓，是大學生今后步入社會前的必要的鍛煉，通過本次的電工技能實訓，我收獲了很多，學到了很多在平時課堂理論學習中無法學到的知識。我的最大收獲有以下幾點:
1、要養(yǎng)成節(jié)約資源的好習慣，不要浪費金屬等不可再生資源。
2、要養(yǎng)成安全生產的好習慣，諸如以下：在接線前，要仔細分析電路及接線柱的選擇，避免接線錯誤。電動機電路的主電路和控制電路要分別保護，并設單獨的熔斷器。接線后，要用萬用表檢測電路是否短路或斷路，避免通電時造成危險。不能使用中間部分有絕緣層破損的成觸電。熔斷器接線要低出高進；且要安裝在刀開關之后，不可直接接在總電路前，否則，在換燒壞的熔斷器是無法斷開電源，容易造成觸電。
3、電動機的傳動和點動控制。
電動機的傳動電路接線的電路圖為：
電動機的點動電路接線的電路圖為：
實驗步驟：
(1)按圖接好導線；
(2)檢查線路，確認無誤后通電；
(3)按下后再松開綠色按鈕，觀察km1的現象，按下紅色按鈕，記錄實驗現象；
(4)切斷電源，拆除導線通過實訓我了解了繼電器的逆反轉控制控制原理，掌握了其接線方法；通過操作加深對繼電器工作原理的理解；能夠組織復雜的接線。
4、學到了很多電工知識與技能：
（1）掌握了簡單的電動機電路安裝原理圖，也學會了識圖的基本方法。
（2）掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線的剖削方法，導線與導線的連接方法，例如：t型接法、七線接法、、、也了解了電路安裝中走線、元件分布等基本常識。
（3）了解了電動機的傳動和點動控制的概念和原理，掌握了交流繼電器、熱繼電器的原理和接線方法。
（4）了解了多種熔斷器的基本原理以及安裝順序。
（5、本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
通過這一個星期的電工技術實習，我個人收獲頗豐，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
2．了解了簡單電動機控制電路的安裝方法，掌握了電動機從動和點動的安裝；
3．本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
這一次的實訓，一周的實訓短暫，但卻給我以后的道路指出一條明路，那就是思考著做事，事半功倍，更重要的是，做事的心態(tài)，也可以得到磨練，可以改變很多不良的習慣，例如：一個工位上兩個同學組裝，起初效率低，為什么呢？那就是沒有明確分工，是因為一個在做，而另一個人似乎在打雜，而且開工前，也沒有統(tǒng)一意見，彼此沒有應有的默契。而通過磨合，心與心的交流以及逐漸熟練，使我們學到了這種經驗。讓我們自己去發(fā)現問題，去想問題，去如何解決這個問題去親手操作。
在為期一個星期的實訓當中，我感到最深的便是實踐聯系理論的重要性，我深刻體會到，我們不但要有具有的專業(yè)知識，而且還要具有較大的實踐動手能力和獨立思考能力，能分析問題和解決問題，才能成為一名合格的應用型技術人才，才能為以后的順利就業(yè)作好充分的準備。
電工實訓報告總結篇十
工程電工實訓是電氣工程專業(yè)的學生必修課程之一，也是學生學習專業(yè)理論知識的重要支撐，通過實踐操作的方式，能夠幫助學生更好地掌握專業(yè)技能和實際操作能力。然而，在實訓過程中，我們也會遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。在這篇文章中，我將分享一些我在工程電工實訓中的心得和體會，希望能夠給大家一些啟示和幫助。
二段：實訓前的準備
在工程電工實訓開始之前，我們要做好充分的準備工作。首先，要了解實訓課程的內容和實驗項目，通過預習和了解實驗原理，為實際操作打下扎實的基礎。其次，要具備必要的安全意識，嚴格遵守實驗室安全規(guī)定，隨時保持警惕，防止發(fā)生意外事故。最后，要認真檢查所需的儀器設備是否齊全，確保實驗過程中的工具和材料符合要求，以免因種種原因影響實驗效果。
三段：實訓中的體會
在實驗過程中，有一些值得注意的細節(jié)問題。首先，要認真聽講，遵守指導老師的要求，按要求完成實驗，并及時向老師提出問題。其次，在實驗過程中要保持耐心和細心，注意處理每一個細節(jié)問題，如連接線路、校準儀器、調節(jié)電壓等。最后，要認真記錄整個實驗過程，包括每個步驟、每個數據和計算結果，以便于以后的學習和復習。
四段：實訓后的總結
實驗結束后，我們需要認真總結整個實驗過程，包括收集數據、分析實驗結果、總結實驗經驗等。我們需要認真回顧所學知識點，從實踐的角度升華理論知識，對實驗結果進行分析、比較和總結，提煉出經驗教訓，為以后的學習提供寶貴的經驗。
五段：展望未來
工程電工實訓是我們掌握專業(yè)技能和實際操作能力的重要途徑，也是我們日后工作的基礎。我們應該積極參與實驗項目，不斷地提升自己的實踐能力和綜合素質。我們還可以通過積極參加比賽等機會，來鍛煉自己的實踐能力和團隊合作精神，為將來的就業(yè)做好充分準備。
總之，工程電工實訓是電氣工程專業(yè)學生不可或缺的一部分。我們需要認真對待每個實驗項目，注重細節(jié)問題，從實踐中提高自己的綜合素質和實踐能力。通過不斷地積累和實踐，我們一定能在將來的工作和發(fā)展中更加順利。
電工實訓報告總結篇十一
1.對電子技術有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的認識，雖然曾經也做過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講那都只能算小兒科。
2.對焊接技術有了更進一步的熟悉，對焊接程序也有了更清晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。看著我們的焊點從最初的慘不忍睹到最后的愛不釋手真的很有成就感。
3.對問題的分析處理能力有了很大的進步，由于一開始的盲目行動，我們犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等。隨著實習的進行，我們深刻體會到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。
4.對動手能力有很大提高，也認識到了所見和所做的差距，尤其是當我們滿頭大汗顫顫抖抖焊集成塊時，才知道原來保持抓烙鐵的手不抖都是很難的。
5.對電子產品的調試糾錯有了更多的經驗。我們的收音機制作真的可謂命途多舛，第一次接通電源它一點反應都沒有，我們才一點點分析，檢查每一個焊點，分析電路板的接線，最終完美解決了問題。
6.對團隊合作的意識培養(yǎng)起到了很大的幫助，雖然抓烙鐵的是一只手，可是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一起分析電路圖，一起解決我們面前的每一個難題。
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。
三、實習課程實習讓我們學到了很多課本上沒有辦法學到的很多實用的東西，通過組裝一個光控報警電路讓我們將在課本中學習到的一些電路的組成以及一些電路元器件的工作原理以及其正常工作的檢測運用到實踐中，并且得到延伸以及拓展。不僅增強了實際動手能力，也同時深化了我們對課本知識的了解，以及運用。真正的做到發(fā)現問題，提出問題，解決問題的自主學習，在實踐中找尋問題的所在，并運用自己所知道的知識去解釋，與同學互幫互助，共同探討共同進步。
通過了電子電工實訓，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野。通過這一次的電子電工實訓，增強了我的動手打操作的能力。記得我在讀高中的時候，我?guī)图依锇惭b一個開關控制電路，由于自己的動手能力不夠強，結果把電路接成短路，還好因為電路原先裝有保險絲，才沒有造大的安全事故。而通過這一次的電子電工實訓，我就掌握了比日光燈電路安裝更標準的電路，學會了許多。也學習了一些低壓電器的有關知識，了解了其規(guī)格、型號及使用的方法。
通過了這電工的實訓，也培養(yǎng)了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風。 總的來說，這次的實習是一個非常寶貴的經驗，讓我們能更多的接觸到生活中實際存在的電路學著排查問題，進行簡單的處理，不致毫無頭緒，對于今后的生活學習等也起到了一定的積極因素。希望以后能多點類似此類的實際操作課程，將實際與理論更好的結合起來。要求學生掌握電烙錢的正確使用的方法，避免意外的受傷。
總的來說這次電工的實訓，也培養(yǎng)了我們的規(guī)范化的工作作風，以及我們的團結協作的團隊的精神。
電工實訓報告總結篇十二
實習是機械學生不可缺少的實習環(huán)節(jié)，學校安排本次實習是在學生完成所有基礎課、技術基礎課后進行的。實習的目的在于通過在實習公司或實習基地的生產實踐，使學生能將所學的理論和實踐相結合，鞏固所學的專業(yè)知識，培養(yǎng)實踐操作技能，建立電工電子應用的概念。
本次的實習要提高自己對社會的認知能力，讓自己迅速適應社會，跟上電子信息前進的步伐。通過理論與實踐的相結合、學校與社會相溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析解決問題的實際工作能力，以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應神會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。
萬用表、導線若干
13周周一
老師講解原理、連接電路的方法和步驟，自己實踐操作
（1）學會三相異步電動機的自鎖控制的接線和操作方法；
（2）了解交流接觸器的工作原理和構造；
（3）了解按鈕開關的構造與作用；
（4）掌握三相電動機自鎖的工作原理、安裝及操作方法；
（5）掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應用；
（7）理解自鎖的概念。
當按下啟動按鈕sb2后，電源u1相通過熱繼電器fr動斷接點、停止按鈕sb1的動斷接點、啟動按鈕sb2動合接點及交流接觸器km的線圈接通電源v1相，使交流接觸器線圈帶電而動作，其主觸頭閉合使電動機轉動。同時，交流接觸器km的常開輔助觸頭短接了啟動按鈕sb2的動合接點，保持交流接觸器線圈始終處于帶電狀態(tài)，這就是所謂的自鎖（自保）。與啟動按鈕sb2并聯起自鎖作用的常開輔助觸頭稱為自鎖觸頭（或自保觸頭）
電動機自鎖控制電路圖
(1)按點動控制線路進行安裝接線，接線是先接主電路，后接控制電路；
(2)線路接好后，對照電路原理圖仔細檢查；
(3)找老師進行電路連接核對；
(4)實習完畢，切斷實驗線路三相交流電源，拆除電路；
(5)收拾實驗臺，整理工具后，離開實驗室。
13周周二
（1）掌握自鎖運轉控制線路的檢查方法及通電運轉過程；
（2）掌握交流接觸器互鎖控制電路的工作原理、安裝及操作方法；
（3）掌握電器互鎖原理以及應用方法；
（4）掌握交流接觸器常閉觸頭在電路中的應用；
（5）了解三相異步電動機的基本結構和連接方式。
（1）控制原理：電機要實現正反轉控制：將其電源的相序中任意兩相對調即可（簡稱換相），通常是v相不變，將u相與w相對調，為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調換電動機的相序，接線時應使接觸器的上口接線保持一致，在接觸器的下口調相。由于將兩相相序對調，故須確保2個km線圈不能同時得電，否則會發(fā)生嚴重的相間短路故障，因此必須采取聯鎖。為安全起見，常采用按鈕聯鎖（機械）和接觸器聯鎖（電氣）的雙重聯鎖正反轉控制線路（如原理圖所示）；使用了（機械）按鈕聯鎖，即使同時按下正反轉按鈕，調相用的兩接觸器也不可能同時得電，機械上避免了相間短路。另外，由于應用的（電氣）接觸器間的聯鎖，所以只要其中一個接觸器得電，其長閉觸點（串接在對方線圈的控制線路中）就不會閉合，這樣在機械、電氣雙重聯鎖的應用下，電機的供電系統(tǒng)不可能相間短路，有效地保護的電機，同時也避免在調相時相間短路造成事故，燒壞接觸器。
（2）工作控制：
按下sb1 sb1常閉觸頭先斷開（對km2實現聯鎖）
sb1常開觸頭閉合km1線圈得電
km1主觸頭閉合
km1聯鎖觸頭斷開（對km2實現聯鎖）
（3）電路接通電源后，當交流接觸器km1通電后，在主電路中交流接觸器km1的三個常開觸點閉合，電動機啟動，沿一個方向轉動(正轉)。當交流接觸器km2通電后，在主電路中交流接觸器km2的三個常開觸點閉合，電動機啟動，沿另一個方向轉動(反轉)。
（4）停止控制：
按下sb3，整個控制電路失電，接觸器各觸頭復位，電機m失電停轉；
三相電動機正反轉控制電路圖
（1）先按照電動機控制原理連接“自鎖”電路，了解繼電器的工作原理及自鎖原理；
（2）如上圖接線；
（3）線路接好后，對照電路原理圖仔細檢測電路連接是否正確；
（4）找老師電路連接核對；
（5）實習完畢，切斷實驗線路三相交流電源，拆除電路；
（6）收拾實驗臺，整理工具后，離開實驗室。
13周周三上午
用萬用表將電路中的故障找出，對照電路圖把線接好，排除故障。
（1）學會能夠用萬用表檢測故障
（2）能夠掌握萬用表檢測的原理
萬用表，導線若干
通過電路的兩端與萬用表構成回路，使萬用表發(fā)出響聲，如果不能構成閉合回路，就不會產生響聲。
（1）用萬用表根據電路圖，與電路的任何兩端接通，看是否發(fā)出響聲；
(2)如果發(fā)出響聲，說明該電路是閉合的，沒問題；
（3）如果不發(fā)出響聲，說明該電路有問題，應在仔細檢查，找出問題；
（4）找出問題后，根據電路原理圖，進行接線。
13周周三下午
檢查焊接元件是否齊全、完整，老師講解焊接的步驟和方法，以及用錫焊接的用途，根據自己的想象力，用銅絲構造物體，使用錫焊的方法連接。
電烙鐵加熱到一定溫度下，焊錫便可融化為熔融狀態(tài)，此時便可將與錫相親的銅絲焊接在一起。
焊錫線為錫鉛合金，通常用于電子設備的錫焊，其錫鉛比為：60：40。它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。
烙鐵頭在正常使用下氧化得很快，清理辦法是：將烙鐵頭在有松香的烙鐵板上的浸濕的海綿輕輕摩擦。
（1）準備工作：
用尖嘴鉗將細銅線外面的絕緣層剝掉，銅絲剪成想象中的樣子，把銅絲全部剪好，并弄成想象中（兩個小孩牽手）的模樣。
（2）開始焊接
a.準備焊接:左手拿焊絲,右手握烙鐵.要求烙鐵頭保持清潔,無焊渣等氧化物,并在表面鍍又一層焊錫.
b.加熱:將烙鐵頭靠在銅絲與銅絲的連接處,加熱整個焊件全體,時間大約1-2秒鐘.
c.送錫:焊件表面加熱到一定溫度時,錫絲從烙鐵對面接觸焊件.
d.移開錫絲:當錫絲熔化一定量后,立即向左上四十五度方向移開錫絲.
e.移去烙鐵。
（3）反復焊接步驟，注意安全，直至物體焊接完成。
（4）實習結束，整理收拾實驗臺，離開實習教室。
13周周四
上午老師檢查前天的焊接物品，并發(fā)今天和明天的焊接物品（收音機），講解收音機焊接的方法、步驟和需要注意的地方，檢查物品是否齊全、完整。
（1）掌握常用電子元件的識別方法；
（2）掌握基本測量工具的使用；
（3）掌握基本的電子工藝焊接技能。
對各種型號、類別的微電子元件進行識別，了解電阻元件上各種線條顏色的表示含義，掌握阻值的計算方法。
電路板各種元件焊接方法：
五步焊接法：步驟1：準備焊接將烙鐵頭和焊接物靠近焊接物；
步驟2：焊接物加熱將烙鐵頭接觸焊接物；
步驟3：焊接溶解將焊絲接近焊接物使之溶解；
步驟4：焊絲離開見到焊錫中之助焊物流出時，將焊絲拿開；
步驟5：烙鐵離開將烙鐵頭斜向上加速離開。
（1）熟識各種微電子元件的構造、性能及使用方法；
（2）學習電阻色碼識別表：紅、橙、黃、綠、藍、紫、灰、白、黑，依次表示0~9十個數字；電阻元件上有五個色環(huán)，按照一定的原則，從左至右前三個為對應的三個數字，組成一個三位數，第四個色環(huán)表示“* ”中的x，最后一個色環(huán)為誤差代碼。
（3）學習電烙鐵的使用焊接：打磨電烙鐵尖端，削去氧化物的包裹，保證電烙鐵正常工作時的良好導熱；包錫，將打磨后的電烙鐵接通電源，同時放入松香和焊絲所在底座內進行預熱包錫，使得電烙鐵尖端工作區(qū)包裹一層防止氧化的錫層；采用五步法對部分微電子元件進行焊接練習。
（4）實習結束，整理收拾實驗臺，離開實習教室。
13周周五
繼續(xù)焊接昨天未完成的充電器元件，焊接完后找老師驗證。
實習結束，整理收拾實驗臺，離開實習教室。
這一周的實訓使我對實際生活和生產車間的電有了一點的認識，讓我從中得到了鍛煉，對以前的知識加以鞏固，還提高了自己的動手能力，培養(yǎng)了團體間的攜手和作能力。
一周的電工實訓進行的緊張有序，使我們有在車間實習體驗。這次實訓是對實際條件下的依次模擬考核，使用的電壓在220伏到380伏，所以對我們的要求很高，弄不好會有觸電的危險，還有燒毀儀器，在實訓開始前老師告訴我們，安全放在第一，不能馬虎，開電的時候要檢查一遍，還要通知其他人，以免觸電，老師又講了試驗時應注意的問題，然后我們按分好的組開始做試驗。
剛開始作一周實訓，以為要做很多試驗，發(fā)下材料一看才四個，這次電工實訓一共有兩次試驗，第一個試驗是電動機反-正轉實訓，我們上學期有一定的理論知識，我想應該沒問題，可以做起來，可一做不是那一回事，接完后電機不轉，發(fā)現是接觸點不能吻和。我們將電壓改變后，電路恢復正常工作，電機開始反-正轉。這讓我懂的接線必須認真，不能馬虎。在做任何事都必須認真做。是我感受頗多。
第二個試驗電動機既可點動又可自鎖控制線路實訓，這個試驗線路和上一個沒有查別，在加上已經做過二個試驗，我們對電器的應用有一定的熟悉。操作起來就比較順利，我從中學到了很多，讓我對電機有了新得認識，可以順利的進行調控。
一周的實習期瞬間結束了，但一顆熾熱的心依然還在那實習的場地依依不舍，特別是對咱們的指導老師很是敬佩。
通過幾天的實習，使我懂了許多許多的道理，真可謂是“受益匪淺”啦，這次我們的實習任務，雖然算不上很重，其任務就是按圖安裝一些簡單的照明電路。原理談不上很復雜，但是真正要安裝起來那得費一把勁，由于是兩位同學共用一個工位，最重要的是雙方協作精神，這一點我體會最深。
我們的老師總是先給我們講一些理論的內容，再準備讓我們接線。剛開始接線時我們就按著圖接下來，一點秩序也沒有，所以接好了的線看過去亂亂的像蜘蛛網一樣。現在想到都覺得好笑。
通過了這一周的電子電工的實訓，也培養(yǎng)了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風。由于前面的三個實訓是通過接上日常低壓電路來完成的，所以就要講求用電的安全，不許用手觸及各電氣元件的異電部分及電動機的轉動部分。也要求操作的時候要心細、謹慎，避免觸電及意外的受傷。在后面的幾個實訓中用到了電烙鐵，也是要求學生掌握電烙錢的正確使用的方通過這為期一周的電工實訓，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野。通過這一次的電工實訓，增強了我的動手打操作的能力。記得我在讀高中的時候，我?guī)图依锇惭b一個開關控制電路，由于自己的動手法，避免意外的受傷。能力不夠強，結果把電路接成短路，還好因為電路原先裝有保險絲，才沒有造大的安全事故。而通過這一次的電工實訓，我就掌握了日光燈電路的安裝，學會了白熾燈的兩地的控制方法。也學習了一些低壓電器的有關知識，了解了其規(guī)格、型號及使用的方法。更主要的是，我還學會了電路的接線及檢查的方法。
優(yōu)秀
良好
中等
及格
不及格
成績評定，教師填寫；
基本內容是否齊全，要求總字數不少于20xx字；
實訓內容是否全面、有條理、有層次、有輕重；
實訓收獲是否有條理，能否談到問題的實處。
指導教師（簽字）：日期：
電工實訓報告總結篇十三
工程電工實訓是電氣工程學生必修的課程之一，通過實踐操作培養(yǎng)學生的動手能力和實際應用能力。在這門課程中，我學到了很多關于電路構造、維護與故障排除的基礎知識。在本次實訓中，我對理論知識的應用和實踐操作有了更深刻的認識，同時也體會到了工程電工實訓帶給我的收獲和體會。
第二段：過程
在本次實訓中，我們的任務是搭建一臺具有自動控制功能的搗米機。在完成這一任務的過程中，我們進行了很多實際的操作，包括電路構造、連接設備和模塊、使用檢測儀器以及排錯。通過這些實務操作，我不僅加深了電路構造的理解，更掌握了電路連接的要領和技巧，并提高了排錯的能力。實訓期間，老師對我們的實驗操作進行了詳細的指導和講解，使我們更深刻的理解電路原理及其應用。在操作電路過程中，我深刻感受到了理論知識與實踐操作之間的緊密聯系。
第三段：體會
在實踐過程中，我也意識到了自我的不足。比如，我在電路構造時沒有考慮到電線長度的限制以及電線的分布，致使設備的空間利用率不高，而且檢修故障時也不方便。此次實踐讓我深刻認識到了這點，接下來在實習或工作中需要更加注重實踐操作中的細節(jié)和技巧。同時，我也有了更深刻的認識，實踐是檢驗理論的標準，通過實踐，我們可以將電工學科理論知識更快地貫徹到實踐中。
第四段：收獲
在本次實訓中，我獲得了很多收獲。首先是對電工學科理論知識有了更深刻的理解，在實際操作中我更容易理解知識難點。其次是加強了我的實踐動手能力，并對工程電工的實踐操作有了更深刻的認識。最后是增加了對團隊協作的認識，我們在實踐過程中需要相互配合，用合作方式達成共同目的，收獲了更高的成果。
第五段：結語
總之，本次工程電工實訓讓我在電工學科領域有了更為深刻的認識。在實踐中掌握了更多實際應用技巧，并且體會到了理論知識的重要性，同時也增加了對團隊協作和合作的認識。相信這些寶貴的經驗和收獲將在我今后的學習和工作中發(fā)揮重要的作用，讓我更好地面對電工學科領域中的各項挑戰(zhàn)。
電工實訓報告總結篇一
第一段：引言（字數：200字）
在大學電氣工程專業(yè)學習期間，電工實訓是我們重要的一環(huán)。通過實踐操作，我們能夠更加深入地了解電氣工程的基本原理和實際應用。在這次實訓中，我學到了很多知識和技能，并有了一些寶貴的體會和感悟。本文將從實訓內容、實訓設備、操作技巧、團隊合作以及個人成長五個方面進行總結和分析。
第二段：實訓內容（字數：250字）
電工實訓主要包括電路原理、電動機控制、配電柜維修等內容。通過搭建實際電路，我們深入了解了電路的基本組成和運行原理。在電動機控制實訓中，我們學會了控制電動機啟停、正反轉以及變速等操作。在配電柜維修實訓中，我們掌握了如何進行配電柜的檢修與維護。這些實訓內容使我們在課堂上所學的理論知識更加具體和實用，培養(yǎng)了我們分析和解決實際問題的能力。
第三段：實訓設備（字數：250字）
實訓過程中，我們使用了先進的實訓設備，如電路板、電動機控制柜、配電柜等。這些設備具有安全可靠、操作簡便的特點，方便了我們進行實驗和實際操作。電路板使用插座連接，可以隨意搭建自己想要的電路。電動機控制柜配備了各種控制元件，可以進行各種電動機操作實驗。配電柜具有標準的配電線路和開關元件，便于我們進行故障排查和維修。這些實訓設備為我們提供了良好的學習平臺，提高了實驗效率和實驗操作的準確性。
第四段：操作技巧（字數：250字）
在實訓中，我們學到了一些操作技巧，這對我們以后的工作和學習都大有裨益。比如，搭建電路時要注意電路連接的準確性和電源接線的安全性；控制電動機時要注意啟停順序和制動的準確性；維修配電柜時要注意檢查線路的松弛、開關元件的損壞等。這些操作技巧能夠提高我們實際工作中的操作準確性和安全性，為我們成為一名合格的電工打下了良好的基礎。
第五段：團隊合作與個人成長（字數：250字）
在實訓中，我們需要與同學們配合進行許多項目，這鍛煉了我們的團隊合作意識和能力。通過彼此的協作與交流，我們能夠更好地解決問題，提高工作效率。個人成長方面，實訓讓我們從書本上的理論走向實踐操作，讓我們真實地感受到電氣工程的魅力。同時，實訓也讓我們學會了如何規(guī)劃和組織工作，培養(yǎng)了我們的時間管理能力和解決問題的能力。這些團隊合作和個人成長都是實訓帶給我們的寶貴財富。
結論（字數：200字）
通過電工實訓，我深入學習了電氣工程的理論和實踐知識，掌握了一定的實際操作技能。同時，實訓也鍛煉了我們的團隊合作意識和個人能力。我想說，電工實訓是我們大學生涯中難得的學習機會，它為我們今后的學習和工作打下了堅實的基礎。在今后的學習和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷學習和進步，為電氣工程事業(yè)做出貢獻。
電工實訓報告總結篇二
作為電工專業(yè)的一名學生，低壓電工實訓是我們學習的重要內容之一，也是我們將理論知識與實際操作緊密結合的機會。在此次實訓中，我深刻體會到了安全第一、嚴謹操作的重要性，也清楚地認識到了自己在各項實際操作中存在的不足之處。在這個過程中，我也通過不斷的思考和總結提升了自己的學習成效和技能水平。
第二段：實訓中的操作細節(jié)
在低壓電工實訓中，我們需要掌握各種電氣設備的使用方法和安全操作規(guī)程。比如鉗型電流表的使用，使用前我們需要按照要求正確地選擇電流檔位和測量電路，使用時需要保證鉗夾合攏緊密，并避免與電氣設備間的接觸。在接線時，我們也需要遵守正確的接線方法和標準，保證接線牢固可靠。在實際操作中，我深刻認識到這些細節(jié)操作環(huán)節(jié)是關鍵所在，必須小心謹慎，不給自己和他人帶來安全隱患。
第三段：實際操作的挑戰(zhàn)
在低壓電工實訓中，我們需要進行各種不同的操作和維修，以檢驗和驗證我們的理論知識掌握程度和實際操作能力。在這個過程中，我感到最大的挑戰(zhàn)來自于不確定性因素。就拿解決電氣故障為例，由于操作中存在諸多變量，如儀器性能、線路老化等，我們經常會遇到一些意料之外的問題。此時，我們需要靈活運用理性思維和判斷能力解決問題，避免出現意外。
第四段：團隊合作帶來的好處
低壓電工實訓中，團隊合作也是一個不可忽視的部分。我們需要根據組員之間的分工協作來完成實際操作，這就要求我們必須認真聽取別人的意見并適應小組合作的要求。在操作過程中，我和小組的成員們互相鼓勵、幫助和支持，在這種團隊合作的環(huán)境中，我更有信心來完成我們的任務，并且更快地學習和提高。
第五段：結語
總之，低壓電工實訓是提高我們電工專業(yè)實際操作能力的重要環(huán)節(jié)，其復雜性和挑戰(zhàn)性都為我們在理論知識和實際操作中積累寶貴的經驗。盡管在操作中經常會遇到各種難題，但穩(wěn)定的心態(tài)和相互信任的合作，都為我們完成任務提供了保障。希望我們在今后的學習中能夠繼續(xù)努力，不斷提高自己，實現更多更大的成就。
電工實訓報告總結篇三
1、學習焊接電路板的有關知識，熟練焊接的具體操作。
2、了解電子產品的生產制作過程；
3、掌握電子元器件的識別及質量檢驗；,
4、學習利用工藝工具獨立進行電話機的裝焊和調試，并達到產品的質量要求
5、看懂電話機的安裝圖，了解電話機的基本原理，學會動手組裝和焊接電話機。
6、通過對一臺正規(guī)產品電話機的安裝焊接及調試，學會調試電話機，能夠清晰接打電話。
7培養(yǎng)職業(yè)道德,和職業(yè)技能,培養(yǎng)工程實踐觀念及嚴禁細致一絲不茍的科學風.
1、相關元器件
主要有電阻、電容，二極管、三極管，電解電容、發(fā)光管、穩(wěn)壓管、振鈴集成模塊，撥號集成模塊，晶振、ic等。
2、安裝工藝要求：
電工電子實訓總結
萬用表將各元件測量一下，看是否電子元件的值是否正確。安裝時先安裝低矮和耐熱元件（如電阻），然后再裝大一點的元件，最后裝怕熱的元件（如三極管）。
（2） 在瓷介電容、電解電容及三極管等元件立式安裝時，引線不能太長，否則降低元器件的穩(wěn)定性；但也不能過短，以免焊接時因過熱損壞元器件。一般要求距離電路板面2mm，并且要注意電解電容的正負極性，不能插錯。
（3）電阻的安裝：將電阻的阻值選擇好后根據兩孔的距離彎。曲電阻腳可采用臥式緊貼電路板安裝，高度要統(tǒng)一。瓷片電容和三極管的腳剪的長短要適中。
（4）各零件安裝好后，便是焊接了，這是電話機組裝過程中非常重要的一個環(huán)節(jié)，而且是我們自己操作電烙鐵，具有一定的危險性，因此要特別小心，要嚴格按照要求一步一步地做，切不可急于求成，粗心大意。
三、電話機的工作原理
電有載調壓開關
北京奇勝開關插座
，但自動交換設備較復雜。另外,由于電子技術的發(fā)展,出現了一些新功能的電話機，如錄音電話機、書寫電話機、可視電話機、智能電話機等。
電話機是美國人a.g.貝爾在1876年發(fā)明的。中國于19xx年建立了軍用電話通信。隨著電子技術的迅速發(fā)展，軍用電話機正朝著體積小、重量輕、效能高、功能多、環(huán)境適應性強的方向發(fā)展。
通過此次的電話機的組裝使我對電子工藝制作過程及一些相關注意事項有了更為深刻的了解。
1、焊接的技巧或注意事項
焊接是安裝電路的基礎，我們必須重視他的技巧和注意事項。
（1）焊錫之前應該先插上電烙鐵的插頭，給電烙鐵加熱。
（2）焊接時，焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的夾角最好成45度，這樣焊錫與電烙鐵夾角成90度。
水電工找工作。
（4）元件的腿盡量要直，而且不要伸出太長，以1毫米為好，多余的可以剪掉。
（5）焊完時，焊錫最好呈圓滑的圓錐狀，而且還要有金屬光澤。
2、手工插旱元器件的原則:
先焊矮的元件,在焊稍高的,最后焊最高的元件以及:先焊小元件,后焊體積大的元件；焊接時錫量適中,避免漏焊虛焊和橋接等故障的發(fā)生.不必將所有的元件都插上在焊接,而是插一部分,(必須保證元件插對位置). 間接好,并剪掉管腿.
飛雕開關插座圖片
識，零件區(qū)分開以后，我便做上相應的標記，以便安裝。
雖然這次實訓為期不長，但內容豐富，包含了多種能力和技術的訓練，它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神，元件識別能力、安裝焊接能力、萬用表測量能力等等。給平日只學理論知識的我們以很好的實踐機會，讓我們在自己動手的過程中逐漸掌握一些相關的知識，于無形之中，提升自己的動手能力。
空氣開關圖片習與人生，它給了我們開拓進取的動力。
電工實訓報告總結篇四
在這次電工頂崗實訓里，我從感性上學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。通過實訓我們更加體會到了“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。
本次實訓的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識；了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法；對電工技術等方面的專業(yè)知識做初步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。
以前我們學的都是一些理論知識，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實訓有不少的東西要我們去想，同時有更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的在好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。只有應用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實訓非常簡單，直至自己動手時才發(fā)現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養(yǎng)了我們的責任感。
這次實訓很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區(qū)別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。
通過這一個星期的電工技術實訓，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
3、本次實訓增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
這段實訓時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在領導和師傅的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
x個月電工頂崗中，我從理論到實訓上的一個飛躍。這次電工實訓，使我深刻地理解了實訓的重要性，理論無論多么熟悉，但缺乏了實訓的理論是行不通的，現在終于明白了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的含義。
本次電工實訓的目的是使我電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實訓基礎，了解一些初步的線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法；對電工技術等方面的專業(yè)知識做初步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實訓充分地結合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實訓動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。
在學校我們學到的很多都是書本上的理論知識，從考試到學習，都是圍繞書本的理論知識展開的，而很少會關心我們自己的實際動手能力，這一次的實訓，讓我們自己去發(fā)現問題，去想問題，去如何解決這個問題去親手操作，實訓，這個過程使得我覺得自己完成了一次質的飛躍，我更加明白了，其實我的電工之路還是很漫長的，還有著很多很多的東西我沒有接觸過，一山還有一山高的道理，現在才真切的體會到，開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實訓非常簡單，直至自己動手時才發(fā)現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養(yǎng)了我們的責任感。
實訓的時候的確覺得很累，而且從理論到實訓的這個過程并不想想象的那樣簡單，從開始就不斷地遇到問題和困難，但這樣更鍛煉了自己的思維，如何去把理論和實訓結合，許多事情經過了自己去想，有思考，有實訓，就會有收獲，收獲就意味著我的電工技術有了提高。
通過這一個月的電工技術實訓，我個人收獲頗豐，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
3、本次實訓增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實訓能力和細心嚴謹的作風。
我學到了很多在課本上永遠學不到的東西，增長了許多電工實訓經驗，受益匪淺。感謝在實訓期間很多人對我的幫助，感謝實訓公司讓我度過了一個愉快的實訓期。
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xxxx電工電子實習基地
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1、熟悉電工工具的使用方法。
2、了解安全用電的有關知識及觸電的急救方法。
3、掌握電工基本操作技能。
4、熟悉電動機控制電路的調試及故障排除方法。
5、熟悉電動機板前配線的工藝流程及安裝方法。
6、了解電動機正轉反轉電路設計的一般步驟，并掌握電路圖的繪制方法。
7、熟悉常用電器元件的'性能、結構、型號、規(guī)格及使用范圍。
螺旋式熔斷器電路中最簡單的短路保護裝置，使用中，由于電流超過容許值產生的熱量使串聯于主電路中的熔體熔化而切斷電路，防止電器設備短路或嚴重過載。它由熔體、熔管、蓋板、指示燈和觸刀組成。選取熔斷器時不僅僅要滿足熔斷器的形式貼合線路和安裝要求，且務必滿足熔斷器額定電壓小于線路工作電壓，熔斷器額定電流小于線路工作電流。
熱繼電器是用來保護電動機使之免受長期過載的危害。但是由于熱繼電器的熱慣性，它只能做過載保護。它由熱元件、觸頭系統(tǒng)、動作機構、復位按鈕、整定電流裝置、升溫補償元件組成。其工作原理為：熱元件串接在電動機定子繞組仲，電動機繞組電流即為流動熱元件的電流。電動機正常運行時熱元件產生熱量雖能使雙金屬片彎曲還不足以使繼電器動作。電動機過載時，經過熱元件電流增大，熱元件熱量增加，使雙金屬片彎曲增大，經過一段時光后，雙金屬片推動導板使繼電器出頭動作，從而切斷電動機控制電路。
按鈕開關是用來接通或斷開控制電路的，電流比較小。按鈕由動觸點和靜觸點組成。其工作原理為：按下按鈕時，動觸點就把下邊的靜觸點接通而斷開上邊的靜觸點。這種按鈕有四個接線柱，成對使用。常態(tài)時，如果接上邊的靜觸點電路就是閉合的，稱為常閉開關，如果接下邊的靜觸點電路是打開的，稱為常開開關。
接觸器主要作用于頻繁接通或分斷交，直流電路并且能夠遠距離控制電器。由電磁機構，觸點系統(tǒng)和滅弧裝置三部分組成。其工作原理為：當線圈通電以后線圈電流產生磁場，產生足夠的電磁吸力使銜鐵吸合。銜鐵帶動觸頭動作，使常閉觸頭斷開常開觸頭閉合。當線圈斷電時電路吸力消失，銜鐵在反作用彈簧的作用下釋放觸頭，恢復原狀。選取接觸器時，要根據所控制負載的工作性質，負載輕重，電流類別及被控制對象的功率和操作狀況，控制回路要求選取線圈的參數進行選取。
點動控制電路，工作原理為：按下sb按鈕，km線圈通電吸合，主觸點閉合，電動機啟動旋轉。松開sb，km線圈斷電釋放，主觸點斷開，電動機停止旋轉。
三相異步電動機啟動/停止運行控制電路，既可實現電動機連續(xù)旋轉又可實現點動控制電路，并由手動開關sa選取。當sa閉合時為連續(xù)控制，sa斷開時則為點動控制。
三相電動機正、反轉（雙重互鎖）運行控制電路。工作原理為：正轉時，按下sb2，km1通電并自鎖，電機m正轉運行，串聯在km2線圈回路的km1常閉觸點斷開，保證km1與km2不一樣時帶電。要反轉時，先按下停車按鈕sb1，km1斷電，電機停車；再按sb3，km2通電并自鎖，電機m反轉，串聯在km1線圈回路的km2常閉觸點斷開，也保證km1與km2不一樣時帶電。
我們在實習過程中學習了塑料配線槽配線方式，塑料配線槽配線方式的基本要求為：
（1）配線前應認真閱讀電氣原理圖，安裝接線圖，然后思考導線走向。
（2）根據負荷大小和回路不一樣及配線方式選取導線規(guī)格，型號和顏色。
（3）先配主電路，后配控制回路。
（4）電氣控制柜內配線應整齊美觀，橫平豎直，轉角處成90度直角，成排成豎的導線應用鋼精軋頭固定，控制柜與外部連線的導線在柜內的部分導線端應穿塑料管或用線繩，布帶，塑料帶綁扎。
（5）敷設導線時，應盡量減少交叉或架空線，導線敷設不能妨礙電器元件拆換。導線端部應采用套管標上線號。
（6）導線與接線端子連接時，線頭如彎成羊角圈，應與壓緊螺釘的旋緊方向一致。
（7）配線完畢后，根據圖樣檢查接線是否正確，確認無誤后，緊固所有緊壓件。
1、觸電的種類：包括單相觸電，兩相觸電，跨步電壓觸電，懸浮電路上觸點等四種。
2、電流會對人體造成電擊和電傷兩種傷害。觸電時，電流對人體的傷害程度與下列因素有關：電流強度（可分為感覺電流，擺脫電流，致命電流）的不一樣；電流透過人體的持續(xù)時光的不一樣；電流頻率的不一樣；電流途徑的不一樣；電壓的電流的不一樣。
電工實訓報告總結篇五
近日我參加了一次地鐵電工實訓，該過程讓我從新的角度了解了地鐵系統(tǒng)中的電路與電器，并掌握了一些實踐技能。在這個實訓中，我收獲了很多，同時也遇見了許多難題，在解決這些難題的過程中，我汲取了經驗和教訓，體會到了成功背后的艱辛。接下來，我將就我的體會與心得分享給大家。
第一段：實訓前期的準備工作
在參加實訓之前，我充分做好了準備工作。首先，我學習了相關理論知識，通過書籍和網絡視頻的學習，我了解了地鐵中使用的各種電器設備的分類，結構、工作原理等方面的知識。其次，我熟悉并學會了相關的實驗操作技巧。通過實驗，我學會了如何正確連接電路、測試電器等操作，在日后的實訓中有著一定的基礎。最后，我還帶著嚴謹的態(tài)度，充分地預估公式、數據和實際情況之間的差異，避免了實驗發(fā)生的安全隱患。
第二段：實訓中的閃光點
實訓中，我遇到了許多困難，但是也學到了很多。其中，讓我印象深刻的是在地鐵隧道中進行電器設備維護。由于地鐵隧道中的環(huán)境比較特殊，我們在維護時不僅要面對各種高低溫、異常環(huán)境，而且還要注意措施充分的安全保障。事實上，我們需要的并不只是基本的處理技能，還要具備強大的身體協調能力。在實訓中，我們要在有限空間內完成各項工作，例如更換電纜、調試信號燈和清洗隧道設備，以確保整個地鐵系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。這讓我意識到，電工職業(yè)的困難與挑戰(zhàn)比我們平時預料的要多得多。而我所獲得的訓練，將會在日后向其他人展現出真實世界的方方面面。
第三段：實訓中的技術與知識
在實訓中，我掌握了許多電器相關的技術和知識。例如，我了解了交流電路、信號燈和接觸器等基本的電器設備的工作原理。此外，我還學會了在電器維護中常用的絕緣測試、簡單的電路分析等技巧。隨著不斷學習和實踐，我發(fā)現，大部分電學模型是都有些通用基本的指征可找到，因此我還可以在我已經掌握的技術上進行拓展，將其他的工作情況的訓練加入到已有的經驗與技術組合中來。
第四段：實訓后的認真總結和反思
參加實訓雖然短暫，但是讓我獲得了很多寶貴的體驗和人生經驗。更重要的是，實踐讓我認識到了勤奮的力量。在實習期間，我不斷努力，不斷調整我的工作方式和工作習慣，我把這些都記錄下來和總結出來，用于日后調整我以前的做事方式。這不僅僅是對自己的一次提升，也是對職業(yè)的一種升華和進化。
第五段：實訓的收獲
總體而言，參加地鐵電工實訓是一段非常難忘的經歷，這段經歷讓我深刻認識到了電器維護的困難與挑戰(zhàn)。特別是在進行地鐵設備的維護時，更需要我們具備多方面的技能和認真負責的態(tài)度。在經過本次實訓之后，我對電氣工程的學習和職業(yè)生涯又加深了一步的理解。這次實訓讓我感受到了學習和實踐的魅力，我會一直學習和進步，一直追求技術的新高度。同時，通過實踐，我還發(fā)現了自己可以在技術方面拓展的空間，這也為日后的職業(yè)生涯打下了堅實基礎。
電工實訓報告總結篇六
工程電工實訓對于電氣工程專業(yè)學生而言是非常重要的一環(huán)，它能夠讓我們更好地了解電氣理論，并且在實踐操作中體驗電氣工程的魅力。在這次的實訓過程中，我們學習到了很多實用的知識和技巧，并且體會到了團隊協作和管理的重要性。本文將分享我的心得體會。
第二段：知識技能提升
在實訓過程中，我們不僅學習了基本的電氣理論，還學習了如何正確使用電器設備以及進行基本的維修和保養(yǎng)。我們實踐了如何修理斷路器，更換電阻器和燈泡，使用萬用表進行測量等操作，這對于我們個人的知識技能提升將會有重要的影響。
第三段：團隊協作和管理
在實訓過程中，我們組成了小組協作完成了一些任務。在組隊的過程中，我們學會了如何有效地進行合作，對于團隊中的不同優(yōu)點進行發(fā)掘和利用，相互協作成功地完成了任務，學會了互相幫助和理解。在此過程中，我認識到團隊協作和管理在實際工作中的重要性。
第四段：學習實踐的重要性
學習理論知識是必要的，但對于電氣工程理論來說，實踐也是不可或缺的一部分。在實際操作中，我們能夠更好地理解和掌握電氣工程的知識，發(fā)現問題，并學習正在解決問題的方法。這種實踐學習能夠讓我們更好地掌握知識，更好地應對工作中的挑戰(zhàn)。
第五段：總結拓展
在這次工程電工實訓中，我們不僅掌握了電氣工程的基本理論知識，還學到了如何使用電工工具和設備，學會了團隊協作和管理。實踐學習是非常重要的，我相信通過這次實訓，我們能夠更好地了解電氣工程，更好地為未來的職業(yè)生涯做好準備。
電工實訓報告總結篇七
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xxxx電工電子實習基地
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1、熟悉電工工具的使用方法。
2、了解安全用電的有關知識及觸電的急救方法。
3、掌握電工基本操作技能。
4、熟悉電動機控制電路的調試及故障排除方法。
5、熟悉電動機板前配線的工藝流程及安裝方法。
6、了解電動機正轉反轉電路設計的一般步驟，并掌握電路圖的繪制方法。
7、熟悉常用電器元件的性能、結構、型號、規(guī)格及使用范圍。
（一）常用低壓電器介紹
1、螺旋式熔斷器
螺旋式熔斷器電路中最簡單的短路保護裝置，使用中，由于電流超過容許值產生的熱量使串聯于主電路中的熔體熔化而切斷電路，防止電器設備短路或嚴重過載。它由熔體、熔管、蓋板、指示燈和觸刀組成。選取熔斷器時不僅僅要滿足熔斷器的形式貼合線路和安裝要求，且務必滿足熔斷器額定電壓小于線路工作電壓，熔斷器額定電流小于線路工作電流。
2、熱繼電器
熱繼電器是用來保護電動機使之免受長期過載的危害。但是由于熱繼電器的熱慣性，它只能做過載保護。它由熱元件、觸頭系統(tǒng)、動作機構、復位按鈕、整定電流裝置、升溫補償元件組成。其工作原理為：熱元件串接在電動機定子繞組仲，電動機繞組電流即為流動熱元件的電流。電動機正常運行時熱元件產生熱量雖能使雙金屬片彎曲還不足以使繼電器動作。電動機過載時，經過熱元件電流增大，熱元件熱量增加，使雙金屬片彎曲增大，經過一段時光后，雙金屬片推動導板使繼電器出頭動作，從而切斷電動機控制電路。
3、按鈕開關
按鈕開關是用來接通或斷開控制電路的，電流比較小。按鈕由動觸點和靜觸點組成。其工作原理為：按下按鈕時，動觸點就把下邊的靜觸點接通而斷開上邊的靜觸點。這種按鈕有四個接線柱，成對使用。常態(tài)時，如果接上邊的靜觸點電路就是閉合的，稱為常閉開關，如果接下邊的靜觸點電路是打開的，稱為常開開關。
4、交流接觸器
接觸器主要作用于頻繁接通或分斷交，直流電路并且能夠遠距離控制電器。由電磁機構，觸點系統(tǒng)和滅弧裝置三部分組成。其工作原理為：當線圈通電以后線圈電流產生磁場，產生足夠的電磁吸力使銜鐵吸合。銜鐵帶動觸頭動作，使常閉觸頭斷開常開觸頭閉合。當線圈斷電時電路吸力消失，銜鐵在反作用彈簧的作用下釋放觸頭，恢復原狀。選取接觸器時，要根據所控制負載的工作性質，負載輕重，電流類別及被控制對象的功率和操作狀況，控制回路要求選取線圈的參數進行選取。
（二）常用典型電路分析
1、點動控制電路
點動控制電路，工作原理為：按下sb按鈕，km線圈通電吸合，主觸點閉合，電動機啟動旋轉。松開sb，km線圈斷電釋放，主觸點斷開，電動機停止旋轉。
2、三相異步電動機啟動/停止運行控制電路
三相異步電動機啟動/停止運行控制電路，既可實現電動機連續(xù)旋轉又可實現點動控制電路，并由手動開關sa選取。當sa閉合時為連續(xù)控制，sa斷開時則為點動控制。
3、三相電動機正、反轉（雙重互鎖）運行控制電路
三相電動機正、反轉（雙重互鎖）運行控制電路。工作原理為：正轉時，按下sb2，km1通電并自鎖，電機m正轉運行，串聯在km2線圈回路的km1常閉觸點斷開，保證km1與km2不一樣時帶電。要反轉時，先按下停車按鈕sb1，km1斷電，電機停車；再按sb3，km2通電并自鎖，電機m反轉，串聯在km1線圈回路的km2常閉觸點斷開，也保證km1與km2不一樣時帶電。
（三）安裝工藝
我們在實習過程中學習了塑料配線槽配線方式，塑料配線槽配線方式的基本要求為：
（1）配線前應認真閱讀電氣原理圖，安裝接線圖，然后思考導線走向。
（2）根據負荷大小和回路不一樣及配線方式選取導線規(guī)格，型號和顏色。
（3）先配主電路，后配控制回路。
（4）電氣控制柜內配線應整齊美觀，橫平豎直，轉角處成90度直角，成排成豎的導線應用鋼精軋頭固定，控制柜與外部連線的導線在柜內的部分導線端應穿塑料管或用線繩，布帶，塑料帶綁扎。
（5）敷設導線時，應盡量減少交叉或架空線，導線敷設不能妨礙電器元件拆換。導線端部應采用套管標上線號。
（6）導線與接線端子連接時，線頭如彎成羊角圈，應與壓緊螺釘的旋緊方向一致。
（7）配線完畢后，根據圖樣檢查接線是否正確，確認無誤后，緊固所有緊壓件。
（四）安全用電常識
1、觸電的種類：包括單相觸電，兩相觸電，跨步電壓觸電，懸浮電路上觸點等四種。
2、電流會對人體造成電擊和電傷兩種傷害。觸電時，電流對人體的傷害程度與下列因素有關：電流強度（可分為感覺電流，擺脫電流，致命電流）的不一樣；電流透過人體的持續(xù)時光的不一樣；電流頻率的不一樣；電流途徑的不一樣；電壓的電流的不一樣。
在本次實習中，自我學到了許多以前沒接觸過的知識。在此過程中，把這些運用到實踐中，鍛煉了自我的潛力。這次實習不僅僅注重自我的思考潛力，還注重自我的動手潛力。好多東西看起來很簡單，看電路圖也懂，但是要自我親自去做時，你才發(fā)現理論和實踐有多大區(qū)別?？匆粋€東西簡單，但實際操作中卻有很多值得注意的地方。有些東西也與你想像的不一樣，我們這次實驗就是要跨過理論與實踐之間的鴻溝。
電工實訓報告總結篇八
最近我參加了一場地鐵電工實訓課程，在這段時間里，我有著許多的學習和收獲。我無法用語言來表達我對這次實訓的感受，但我將盡力把這些都寫在這片文章中。
第二段：實訓課程簡介
地鐵電工實訓課程是地鐵工程中不可或缺的課程，旨在教授電氣安裝和維護。實訓過程中，我們學習了如何正確的處理各種電路，安裝維護設備，使用檢修工具等。在與共同學員交流合作中，我學到了大量的專業(yè)知識。
第三段：從實踐中學習
我們的培訓課程中并非僅僅是學習進些地鐵系統(tǒng)的電氣設備，我們更學會了如何運用所學知識，將其應用到實踐中。在實際的維護工作中，我們要用到專業(yè)的工具套件和設備，這樣我們才能夠有效地承擔起維修工作。
第四段：個人價值
通常來說一個優(yōu)秀的電工在如何維修電器方面非常熟練，這時候他們需要的更多的是挑戰(zhàn)和成長，這和地鐵電工實訓課程是一致的。課程中的實際應用，為我們提供了更多是實踐經驗。我發(fā)現，通過所學的合理實踐，我能夠更好的應對各種行業(yè)中的工作。實際工作中，我也會更加理性的解決各種緊急問題。
第五段：結論
總的來說，地鐵電工實訓課程讓我更加了解了電氣設備這一行業(yè)。我學會了更多維護和診斷機器的技巧、細節(jié)和方法。我認為這些技能和知識將為我?guī)順O大的價值，也會讓我成為一個更有自信和更有專業(yè)的人。在未來的工作生涯中，我會一直保持學習的態(tài)度，不斷更新自己的知識和技能，不斷努力為實現自己的目標而奮斗！
電工實訓報告總結篇九
電工基本功實訓
（1）常用萬用表教學;
（2）導線連接;
（3）電動機控制電路連接;
（4）看關于電動機的基本構架與裝拆的視頻。
（1）電動機控制電路所需配件；
（2）常用萬用表；
（3）常用工具。
實訓，是大學生今后步入社會前的必要的鍛煉，通過本次的電工技能實訓，我收獲了很多，學到了很多在平時課堂理論學習中無法學到的知識。我的最大收獲有以下幾點:
1、要養(yǎng)成節(jié)約資源的好習慣，不要浪費金屬等不可再生資源。
2、要養(yǎng)成安全生產的好習慣，諸如以下：在接線前，要仔細分析電路及接線柱的選擇，避免接線錯誤。電動機電路的主電路和控制電路要分別保護，并設單獨的熔斷器。接線后，要用萬用表檢測電路是否短路或斷路，避免通電時造成危險。不能使用中間部分有絕緣層破損的成觸電。熔斷器接線要低出高進；且要安裝在刀開關之后，不可直接接在總電路前，否則，在換燒壞的熔斷器是無法斷開電源，容易造成觸電。
3、電動機的傳動和點動控制。
電動機的傳動電路接線的電路圖為：
電動機的點動電路接線的電路圖為：
實驗步驟：
(1)按圖接好導線；
(2)檢查線路，確認無誤后通電；
(3)按下后再松開綠色按鈕，觀察km1的現象，按下紅色按鈕，記錄實驗現象；
(4)切斷電源，拆除導線通過實訓我了解了繼電器的逆反轉控制控制原理，掌握了其接線方法；通過操作加深對繼電器工作原理的理解；能夠組織復雜的接線。
4、學到了很多電工知識與技能：
（1）掌握了簡單的電動機電路安裝原理圖，也學會了識圖的基本方法。
（2）掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線的剖削方法，導線與導線的連接方法，例如：t型接法、七線接法、、、也了解了電路安裝中走線、元件分布等基本常識。
（3）了解了電動機的傳動和點動控制的概念和原理，掌握了交流繼電器、熱繼電器的原理和接線方法。
（4）了解了多種熔斷器的基本原理以及安裝順序。
（5、本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
通過這一個星期的電工技術實習，我個人收獲頗豐，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
2．了解了簡單電動機控制電路的安裝方法，掌握了電動機從動和點動的安裝；
3．本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
這一次的實訓，一周的實訓短暫，但卻給我以后的道路指出一條明路，那就是思考著做事，事半功倍，更重要的是，做事的心態(tài)，也可以得到磨練，可以改變很多不良的習慣，例如：一個工位上兩個同學組裝，起初效率低，為什么呢？那就是沒有明確分工，是因為一個在做，而另一個人似乎在打雜，而且開工前，也沒有統(tǒng)一意見，彼此沒有應有的默契。而通過磨合，心與心的交流以及逐漸熟練，使我們學到了這種經驗。讓我們自己去發(fā)現問題，去想問題，去如何解決這個問題去親手操作。
在為期一個星期的實訓當中，我感到最深的便是實踐聯系理論的重要性，我深刻體會到，我們不但要有具有的專業(yè)知識，而且還要具有較大的實踐動手能力和獨立思考能力，能分析問題和解決問題，才能成為一名合格的應用型技術人才，才能為以后的順利就業(yè)作好充分的準備。
電工實訓報告總結篇十
工程電工實訓是電氣工程專業(yè)的學生必修課程之一，也是學生學習專業(yè)理論知識的重要支撐，通過實踐操作的方式，能夠幫助學生更好地掌握專業(yè)技能和實際操作能力。然而，在實訓過程中，我們也會遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。在這篇文章中，我將分享一些我在工程電工實訓中的心得和體會，希望能夠給大家一些啟示和幫助。
二段：實訓前的準備
在工程電工實訓開始之前，我們要做好充分的準備工作。首先，要了解實訓課程的內容和實驗項目，通過預習和了解實驗原理，為實際操作打下扎實的基礎。其次，要具備必要的安全意識，嚴格遵守實驗室安全規(guī)定，隨時保持警惕，防止發(fā)生意外事故。最后，要認真檢查所需的儀器設備是否齊全，確保實驗過程中的工具和材料符合要求，以免因種種原因影響實驗效果。
三段：實訓中的體會
在實驗過程中，有一些值得注意的細節(jié)問題。首先，要認真聽講，遵守指導老師的要求，按要求完成實驗，并及時向老師提出問題。其次，在實驗過程中要保持耐心和細心，注意處理每一個細節(jié)問題，如連接線路、校準儀器、調節(jié)電壓等。最后，要認真記錄整個實驗過程，包括每個步驟、每個數據和計算結果，以便于以后的學習和復習。
四段：實訓后的總結
實驗結束后，我們需要認真總結整個實驗過程，包括收集數據、分析實驗結果、總結實驗經驗等。我們需要認真回顧所學知識點，從實踐的角度升華理論知識，對實驗結果進行分析、比較和總結，提煉出經驗教訓，為以后的學習提供寶貴的經驗。
五段：展望未來
工程電工實訓是我們掌握專業(yè)技能和實際操作能力的重要途徑，也是我們日后工作的基礎。我們應該積極參與實驗項目，不斷地提升自己的實踐能力和綜合素質。我們還可以通過積極參加比賽等機會，來鍛煉自己的實踐能力和團隊合作精神，為將來的就業(yè)做好充分準備。
總之，工程電工實訓是電氣工程專業(yè)學生不可或缺的一部分。我們需要認真對待每個實驗項目，注重細節(jié)問題，從實踐中提高自己的綜合素質和實踐能力。通過不斷地積累和實踐，我們一定能在將來的工作和發(fā)展中更加順利。
電工實訓報告總結篇十一
1.對電子技術有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的認識，雖然曾經也做過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講那都只能算小兒科。
2.對焊接技術有了更進一步的熟悉，對焊接程序也有了更清晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。看著我們的焊點從最初的慘不忍睹到最后的愛不釋手真的很有成就感。
3.對問題的分析處理能力有了很大的進步，由于一開始的盲目行動，我們犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等。隨著實習的進行，我們深刻體會到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。
4.對動手能力有很大提高，也認識到了所見和所做的差距，尤其是當我們滿頭大汗顫顫抖抖焊集成塊時，才知道原來保持抓烙鐵的手不抖都是很難的。
5.對電子產品的調試糾錯有了更多的經驗。我們的收音機制作真的可謂命途多舛，第一次接通電源它一點反應都沒有，我們才一點點分析，檢查每一個焊點，分析電路板的接線，最終完美解決了問題。
6.對團隊合作的意識培養(yǎng)起到了很大的幫助，雖然抓烙鐵的是一只手，可是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一起分析電路圖，一起解決我們面前的每一個難題。
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。
三、實習課程實習讓我們學到了很多課本上沒有辦法學到的很多實用的東西，通過組裝一個光控報警電路讓我們將在課本中學習到的一些電路的組成以及一些電路元器件的工作原理以及其正常工作的檢測運用到實踐中，并且得到延伸以及拓展。不僅增強了實際動手能力，也同時深化了我們對課本知識的了解，以及運用。真正的做到發(fā)現問題，提出問題，解決問題的自主學習，在實踐中找尋問題的所在，并運用自己所知道的知識去解釋，與同學互幫互助，共同探討共同進步。
通過了電子電工實訓，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野。通過這一次的電子電工實訓，增強了我的動手打操作的能力。記得我在讀高中的時候，我?guī)图依锇惭b一個開關控制電路，由于自己的動手能力不夠強，結果把電路接成短路，還好因為電路原先裝有保險絲，才沒有造大的安全事故。而通過這一次的電子電工實訓，我就掌握了比日光燈電路安裝更標準的電路，學會了許多。也學習了一些低壓電器的有關知識，了解了其規(guī)格、型號及使用的方法。
通過了這電工的實訓，也培養(yǎng)了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風。 總的來說，這次的實習是一個非常寶貴的經驗，讓我們能更多的接觸到生活中實際存在的電路學著排查問題，進行簡單的處理，不致毫無頭緒，對于今后的生活學習等也起到了一定的積極因素。希望以后能多點類似此類的實際操作課程，將實際與理論更好的結合起來。要求學生掌握電烙錢的正確使用的方法，避免意外的受傷。
總的來說這次電工的實訓，也培養(yǎng)了我們的規(guī)范化的工作作風，以及我們的團結協作的團隊的精神。
電工實訓報告總結篇十二
實習是機械學生不可缺少的實習環(huán)節(jié)，學校安排本次實習是在學生完成所有基礎課、技術基礎課后進行的。實習的目的在于通過在實習公司或實習基地的生產實踐，使學生能將所學的理論和實踐相結合，鞏固所學的專業(yè)知識，培養(yǎng)實踐操作技能，建立電工電子應用的概念。
本次的實習要提高自己對社會的認知能力，讓自己迅速適應社會，跟上電子信息前進的步伐。通過理論與實踐的相結合、學校與社會相溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析解決問題的實際工作能力，以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應神會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。
萬用表、導線若干
13周周一
老師講解原理、連接電路的方法和步驟，自己實踐操作
（1）學會三相異步電動機的自鎖控制的接線和操作方法；
（2）了解交流接觸器的工作原理和構造；
（3）了解按鈕開關的構造與作用；
（4）掌握三相電動機自鎖的工作原理、安裝及操作方法；
（5）掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應用；
（7）理解自鎖的概念。
當按下啟動按鈕sb2后，電源u1相通過熱繼電器fr動斷接點、停止按鈕sb1的動斷接點、啟動按鈕sb2動合接點及交流接觸器km的線圈接通電源v1相，使交流接觸器線圈帶電而動作，其主觸頭閉合使電動機轉動。同時，交流接觸器km的常開輔助觸頭短接了啟動按鈕sb2的動合接點，保持交流接觸器線圈始終處于帶電狀態(tài)，這就是所謂的自鎖（自保）。與啟動按鈕sb2并聯起自鎖作用的常開輔助觸頭稱為自鎖觸頭（或自保觸頭）
電動機自鎖控制電路圖
(1)按點動控制線路進行安裝接線，接線是先接主電路，后接控制電路；
(2)線路接好后，對照電路原理圖仔細檢查；
(3)找老師進行電路連接核對；
(4)實習完畢，切斷實驗線路三相交流電源，拆除電路；
(5)收拾實驗臺，整理工具后，離開實驗室。
13周周二
（1）掌握自鎖運轉控制線路的檢查方法及通電運轉過程；
（2）掌握交流接觸器互鎖控制電路的工作原理、安裝及操作方法；
（3）掌握電器互鎖原理以及應用方法；
（4）掌握交流接觸器常閉觸頭在電路中的應用；
（5）了解三相異步電動機的基本結構和連接方式。
（1）控制原理：電機要實現正反轉控制：將其電源的相序中任意兩相對調即可（簡稱換相），通常是v相不變，將u相與w相對調，為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調換電動機的相序，接線時應使接觸器的上口接線保持一致，在接觸器的下口調相。由于將兩相相序對調，故須確保2個km線圈不能同時得電，否則會發(fā)生嚴重的相間短路故障，因此必須采取聯鎖。為安全起見，常采用按鈕聯鎖（機械）和接觸器聯鎖（電氣）的雙重聯鎖正反轉控制線路（如原理圖所示）；使用了（機械）按鈕聯鎖，即使同時按下正反轉按鈕，調相用的兩接觸器也不可能同時得電，機械上避免了相間短路。另外，由于應用的（電氣）接觸器間的聯鎖，所以只要其中一個接觸器得電，其長閉觸點（串接在對方線圈的控制線路中）就不會閉合，這樣在機械、電氣雙重聯鎖的應用下，電機的供電系統(tǒng)不可能相間短路，有效地保護的電機，同時也避免在調相時相間短路造成事故，燒壞接觸器。
（2）工作控制：
按下sb1 sb1常閉觸頭先斷開（對km2實現聯鎖）
sb1常開觸頭閉合km1線圈得電
km1主觸頭閉合
km1聯鎖觸頭斷開（對km2實現聯鎖）
（3）電路接通電源后，當交流接觸器km1通電后，在主電路中交流接觸器km1的三個常開觸點閉合，電動機啟動，沿一個方向轉動(正轉)。當交流接觸器km2通電后，在主電路中交流接觸器km2的三個常開觸點閉合，電動機啟動，沿另一個方向轉動(反轉)。
（4）停止控制：
按下sb3，整個控制電路失電，接觸器各觸頭復位，電機m失電停轉；
三相電動機正反轉控制電路圖
（1）先按照電動機控制原理連接“自鎖”電路，了解繼電器的工作原理及自鎖原理；
（2）如上圖接線；
（3）線路接好后，對照電路原理圖仔細檢測電路連接是否正確；
（4）找老師電路連接核對；
（5）實習完畢，切斷實驗線路三相交流電源，拆除電路；
（6）收拾實驗臺，整理工具后，離開實驗室。
13周周三上午
用萬用表將電路中的故障找出，對照電路圖把線接好，排除故障。
（1）學會能夠用萬用表檢測故障
（2）能夠掌握萬用表檢測的原理
萬用表，導線若干
通過電路的兩端與萬用表構成回路，使萬用表發(fā)出響聲，如果不能構成閉合回路，就不會產生響聲。
（1）用萬用表根據電路圖，與電路的任何兩端接通，看是否發(fā)出響聲；
(2)如果發(fā)出響聲，說明該電路是閉合的，沒問題；
（3）如果不發(fā)出響聲，說明該電路有問題，應在仔細檢查，找出問題；
（4）找出問題后，根據電路原理圖，進行接線。
13周周三下午
檢查焊接元件是否齊全、完整，老師講解焊接的步驟和方法，以及用錫焊接的用途，根據自己的想象力，用銅絲構造物體，使用錫焊的方法連接。
電烙鐵加熱到一定溫度下，焊錫便可融化為熔融狀態(tài)，此時便可將與錫相親的銅絲焊接在一起。
焊錫線為錫鉛合金，通常用于電子設備的錫焊，其錫鉛比為：60：40。它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。
烙鐵頭在正常使用下氧化得很快，清理辦法是：將烙鐵頭在有松香的烙鐵板上的浸濕的海綿輕輕摩擦。
（1）準備工作：
用尖嘴鉗將細銅線外面的絕緣層剝掉，銅絲剪成想象中的樣子，把銅絲全部剪好，并弄成想象中（兩個小孩牽手）的模樣。
（2）開始焊接
a.準備焊接:左手拿焊絲,右手握烙鐵.要求烙鐵頭保持清潔,無焊渣等氧化物,并在表面鍍又一層焊錫.
b.加熱:將烙鐵頭靠在銅絲與銅絲的連接處,加熱整個焊件全體,時間大約1-2秒鐘.
c.送錫:焊件表面加熱到一定溫度時,錫絲從烙鐵對面接觸焊件.
d.移開錫絲:當錫絲熔化一定量后,立即向左上四十五度方向移開錫絲.
e.移去烙鐵。
（3）反復焊接步驟，注意安全，直至物體焊接完成。
（4）實習結束，整理收拾實驗臺，離開實習教室。
13周周四
上午老師檢查前天的焊接物品，并發(fā)今天和明天的焊接物品（收音機），講解收音機焊接的方法、步驟和需要注意的地方，檢查物品是否齊全、完整。
（1）掌握常用電子元件的識別方法；
（2）掌握基本測量工具的使用；
（3）掌握基本的電子工藝焊接技能。
對各種型號、類別的微電子元件進行識別，了解電阻元件上各種線條顏色的表示含義，掌握阻值的計算方法。
電路板各種元件焊接方法：
五步焊接法：步驟1：準備焊接將烙鐵頭和焊接物靠近焊接物；
步驟2：焊接物加熱將烙鐵頭接觸焊接物；
步驟3：焊接溶解將焊絲接近焊接物使之溶解；
步驟4：焊絲離開見到焊錫中之助焊物流出時，將焊絲拿開；
步驟5：烙鐵離開將烙鐵頭斜向上加速離開。
（1）熟識各種微電子元件的構造、性能及使用方法；
（2）學習電阻色碼識別表：紅、橙、黃、綠、藍、紫、灰、白、黑，依次表示0~9十個數字；電阻元件上有五個色環(huán)，按照一定的原則，從左至右前三個為對應的三個數字，組成一個三位數，第四個色環(huán)表示“* ”中的x，最后一個色環(huán)為誤差代碼。
（3）學習電烙鐵的使用焊接：打磨電烙鐵尖端，削去氧化物的包裹，保證電烙鐵正常工作時的良好導熱；包錫，將打磨后的電烙鐵接通電源，同時放入松香和焊絲所在底座內進行預熱包錫，使得電烙鐵尖端工作區(qū)包裹一層防止氧化的錫層；采用五步法對部分微電子元件進行焊接練習。
（4）實習結束，整理收拾實驗臺，離開實習教室。
13周周五
繼續(xù)焊接昨天未完成的充電器元件，焊接完后找老師驗證。
實習結束，整理收拾實驗臺，離開實習教室。
這一周的實訓使我對實際生活和生產車間的電有了一點的認識，讓我從中得到了鍛煉，對以前的知識加以鞏固，還提高了自己的動手能力，培養(yǎng)了團體間的攜手和作能力。
一周的電工實訓進行的緊張有序，使我們有在車間實習體驗。這次實訓是對實際條件下的依次模擬考核，使用的電壓在220伏到380伏，所以對我們的要求很高，弄不好會有觸電的危險，還有燒毀儀器，在實訓開始前老師告訴我們，安全放在第一，不能馬虎，開電的時候要檢查一遍，還要通知其他人，以免觸電，老師又講了試驗時應注意的問題，然后我們按分好的組開始做試驗。
剛開始作一周實訓，以為要做很多試驗，發(fā)下材料一看才四個，這次電工實訓一共有兩次試驗，第一個試驗是電動機反-正轉實訓，我們上學期有一定的理論知識，我想應該沒問題，可以做起來，可一做不是那一回事，接完后電機不轉，發(fā)現是接觸點不能吻和。我們將電壓改變后，電路恢復正常工作，電機開始反-正轉。這讓我懂的接線必須認真，不能馬虎。在做任何事都必須認真做。是我感受頗多。
第二個試驗電動機既可點動又可自鎖控制線路實訓，這個試驗線路和上一個沒有查別，在加上已經做過二個試驗，我們對電器的應用有一定的熟悉。操作起來就比較順利，我從中學到了很多，讓我對電機有了新得認識，可以順利的進行調控。
一周的實習期瞬間結束了，但一顆熾熱的心依然還在那實習的場地依依不舍，特別是對咱們的指導老師很是敬佩。
通過幾天的實習，使我懂了許多許多的道理，真可謂是“受益匪淺”啦，這次我們的實習任務，雖然算不上很重，其任務就是按圖安裝一些簡單的照明電路。原理談不上很復雜，但是真正要安裝起來那得費一把勁，由于是兩位同學共用一個工位，最重要的是雙方協作精神，這一點我體會最深。
我們的老師總是先給我們講一些理論的內容，再準備讓我們接線。剛開始接線時我們就按著圖接下來，一點秩序也沒有，所以接好了的線看過去亂亂的像蜘蛛網一樣。現在想到都覺得好笑。
通過了這一周的電子電工的實訓，也培養(yǎng)了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風。由于前面的三個實訓是通過接上日常低壓電路來完成的，所以就要講求用電的安全，不許用手觸及各電氣元件的異電部分及電動機的轉動部分。也要求操作的時候要心細、謹慎，避免觸電及意外的受傷。在后面的幾個實訓中用到了電烙鐵，也是要求學生掌握電烙錢的正確使用的方通過這為期一周的電工實訓，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野。通過這一次的電工實訓，增強了我的動手打操作的能力。記得我在讀高中的時候，我?guī)图依锇惭b一個開關控制電路，由于自己的動手法，避免意外的受傷。能力不夠強，結果把電路接成短路，還好因為電路原先裝有保險絲，才沒有造大的安全事故。而通過這一次的電工實訓，我就掌握了日光燈電路的安裝，學會了白熾燈的兩地的控制方法。也學習了一些低壓電器的有關知識，了解了其規(guī)格、型號及使用的方法。更主要的是，我還學會了電路的接線及檢查的方法。
優(yōu)秀
良好
中等
及格
不及格
成績評定，教師填寫；
基本內容是否齊全，要求總字數不少于20xx字；
實訓內容是否全面、有條理、有層次、有輕重；
實訓收獲是否有條理，能否談到問題的實處。
指導教師（簽字）：日期：
電工實訓報告總結篇十三
工程電工實訓是電氣工程學生必修的課程之一，通過實踐操作培養(yǎng)學生的動手能力和實際應用能力。在這門課程中，我學到了很多關于電路構造、維護與故障排除的基礎知識。在本次實訓中，我對理論知識的應用和實踐操作有了更深刻的認識，同時也體會到了工程電工實訓帶給我的收獲和體會。
第二段：過程
在本次實訓中，我們的任務是搭建一臺具有自動控制功能的搗米機。在完成這一任務的過程中，我們進行了很多實際的操作，包括電路構造、連接設備和模塊、使用檢測儀器以及排錯。通過這些實務操作，我不僅加深了電路構造的理解，更掌握了電路連接的要領和技巧，并提高了排錯的能力。實訓期間，老師對我們的實驗操作進行了詳細的指導和講解，使我們更深刻的理解電路原理及其應用。在操作電路過程中，我深刻感受到了理論知識與實踐操作之間的緊密聯系。
第三段：體會
在實踐過程中，我也意識到了自我的不足。比如，我在電路構造時沒有考慮到電線長度的限制以及電線的分布，致使設備的空間利用率不高，而且檢修故障時也不方便。此次實踐讓我深刻認識到了這點，接下來在實習或工作中需要更加注重實踐操作中的細節(jié)和技巧。同時，我也有了更深刻的認識，實踐是檢驗理論的標準，通過實踐，我們可以將電工學科理論知識更快地貫徹到實踐中。
第四段：收獲
在本次實訓中，我獲得了很多收獲。首先是對電工學科理論知識有了更深刻的理解，在實際操作中我更容易理解知識難點。其次是加強了我的實踐動手能力，并對工程電工的實踐操作有了更深刻的認識。最后是增加了對團隊協作的認識，我們在實踐過程中需要相互配合，用合作方式達成共同目的，收獲了更高的成果。
第五段：結語
總之，本次工程電工實訓讓我在電工學科領域有了更為深刻的認識。在實踐中掌握了更多實際應用技巧，并且體會到了理論知識的重要性，同時也增加了對團隊協作和合作的認識。相信這些寶貴的經驗和收獲將在我今后的學習和工作中發(fā)揮重要的作用，讓我更好地面對電工學科領域中的各項挑戰(zhàn)。