2023年交警個人工作總結(優(yōu)質10篇)

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    圍繞工作中的某一方面或某一問題進行的專門性總結,總結某一方面的成績、經驗。那么,我們該怎么寫總結呢?以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
    交警個人工作總結篇一
    我隊今年認真貫徹全區(qū)公安交通管理工作會議精神,繼續(xù)圍繞"保安全、保暢通、降事故"工作目標,扎實開展了一系列道路交通管理工作,現(xiàn)將1—5月份工作開展情況總結如下:
    1.1道路交通安全宣傳工作繼續(xù)得到了加強
    1—5月份,我隊繼續(xù)狠抓交通安全宣傳教育工作,認真開展了一系列宣傳活動:一是在元月份開展了春運宣傳活動。在1月8日春運啟動日,我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開展了春運宣傳活動,圍繞治理"三超一疲勞",向廣大司乘人員和群眾開展了宣傳教育,累計教育5000余人次;二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛(wèi)生局開展了"三下鄉(xiāng)"宣傳活動,深入全縣九鄉(xiāng)一鎮(zhèn)開展大規(guī)模宣傳活動,教育農牧民群眾45000余人;三是結合"三訪三評"活動,深入機關、企業(yè)開展宣傳教育活動4次,教育干部、職工1500余人次。
    1.2交通秩序管理工作開展情況
    春運期間,經我大隊民警的共同努力,全面完成了春運各項任務。我隊共出動警力425人次,出動車輛215臺,登記檢查客運車輛2087輛次,?;愤\輸車輛45輛,處理交通違法行為245人次,暫扣駕駛證86本,查處客車超載12輛次,卸客轉運78人。春運期間,僅發(fā)生財損交通事故5起,經濟損失2000余元,未發(fā)生任何一起人員傷亡事故,實現(xiàn)了春運安全平穩(wěn)渡過,取得了可喜的成績;治理"三超一疲勞"活動中,我隊除了加強日常管理外,還認真開展了6次全國統(tǒng)一行動,遏制了因"三超一疲勞"而引發(fā)的交通事故;在三、四、五月份,我隊還按照州政府、州安委會、州支隊要求,開展了道路交通集中整治專項行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項治理行動,均取得了一定的成效。
    1.3隊伍建設、執(zhí)法規(guī)范化得到了加強
    我隊始終狠抓隊伍建設,從年初開始認真開展了"三訪三評"、"政法干警核心價值觀教育活動",通過開展學教,走訪企事業(yè)和駕駛人,虛心聽取社會各界和群眾提出的意見和建議,加大整改力度,工作作風、工作效率得到了轉變和提高。同時我隊還狠抓"三項建設",大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設,為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為,構建警民和諧關系奠定了良好的基礎。
    1.41—5月份交通事故情況
    1—5月份,我縣共發(fā)生交通事故23起,一般傷人事故4起,財損事故17起,重大事故2起,死亡2人,直接經濟損失65000元,與去年同期相比,事故起數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)分別下降12.5%、65.6%、24.3%,直接經濟損失上升120%。
    自從我當上交通協(xié)管員的那天起,我始終牢記為人民服務的理念,把自己當成一名服務者而非一名執(zhí)法者,每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時更難正常執(zhí)法,當我們在依法執(zhí)行公務過程中,常因違法者的不理解、不配合而產生對立情緒,一些群眾很容易將不滿情緒轉移到民警身上。個別群眾對阻礙民警執(zhí)法的違法性認識不足,認為對民警特別是交警罵幾句、打兩下"算不了"什么;有的群眾本著"法不責眾"的僥幸心理,趁機起哄。
    在構建和諧社會的今天,為給交通民警創(chuàng)造一個良好的執(zhí)法環(huán)境,需要社會方方面面的關注,更需要每一個交通參與者的理解,當然首先要提高交通民警的執(zhí)法素質,保證執(zhí)法的公平、公正、合理、合法。加強內部素質教育是一項硬道理,也是一項長期性的工作,應該擺上交管工作的首要日程中,只有打造出了一只文明的,素質過硬的,有著鐵的紀律的隊伍,才能去糾正別人的違法現(xiàn)象,才能贏得廣大交通參與者的理解與信任。最后強調一點,要想正真做到公平公正,理性、文明的執(zhí)法環(huán)境,首先政府部門必須大力支持,保證不搞特權化,只有得到了上級部門的大力支持,我們人民交警的腰桿子才能挺的筆直,才能真正的詮釋交警協(xié)管這四個字的含義得到社會和群眾的肯定。
    3.1明確工作思想
    確保"交通安全月"活動順利進行本著"安全第一,預防為主"的工作思想,通過開展"交通安全月活動"來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍,增強職工的交通安全意識,提高駕駛員的技術素質,減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發(fā)生,確保安全生產無事故,使"交通安全月"活動得以順利進行。
    3.2加大宣傳力度,提高職工自身安全意識
    "交通安全月"活動期間,我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式,向全體職工進行了"交通安全月"活動的內容宣傳,利用雨休時間集中學習交通安全的法律、法規(guī);提高車輛駕駛人員的安全意識。
    3.3積極參加公司非駕駛員的報批活動
    活動期間,我站本著對人民生命財產高度負責的態(tài)度,認真審核非職業(yè)駕駛員的申報條件,嚴格控制非職業(yè)駕駛員的申報數(shù)量,認真遵照非職業(yè)駕駛員報批程序上報非職業(yè)駕駛員名單。
    3.4開展安全大檢查工作
    活動期間,我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,排除了不安全隱患確保車輛安全運行。
    3.5認真履行各項規(guī)章制度
    做好基礎資料管理工作活動期間,我站認真履行各項交通安全的規(guī)章制度及法律法規(guī),并加強了基礎資料的管理工作,完善了活動設備運轉記錄的填寫工作,使我站的內業(yè)資料管理水平趨于標準化,符合公司有關要求標準。
    3.6加強交通安全學習培訓力度
    做好事故預防工作活動期間,我站組織所有機動車駕駛人員認真學習《油田道路管理公司安全生產管理手冊》及《交通安全管理條例》,特別針對安全操作規(guī)程和事故預防進行認真細致的學習及演練,增強防范事故的能力,確保安全運行無事故。
    3.7加強了hse管理工作的管理力度
    活動期間,我站加大了hse管理工作力度,真正將hse管理體系在我站深入開展,加大了施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查力度,對所發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長現(xiàn)場簽字,對所檢查出的問題及時糾正整改,認真填寫hse管理工作所需的各項基礎資料,使我站的hse管理工作內業(yè)資料趨于標準化,符合公司的有關標準要求。
    通過深入開展"交通安全月"活動,使我站職工明確了自己的職責,提高了自身的交通安全意識及管理工作水平,較好的落實了公司"交通安全月"活動的各項措施、杜絕了群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生,確保了"交通安全月"活動的順利進行。
    交警個人工作總結篇二
    一年又過去了,在過去的一年中,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。
    在去年的實際工作當中,我嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令,保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。思想上堅定共產主義信念,堅決聽黨指揮,自覺維護憲法,忠于社會主義祖國。認真加強馬列主義,毛澤東思想基本理論,人民民主專政理論和建設有中國特色社會主義理論的政治理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。認真實踐三個代表.認真學習三項教育,即全心勸意為人民服務的宗旨教育,堅持實事求是的思想線路教育,嚴格執(zhí)法的法制教育.在實際工作中,我都要將這些要求放到實際中,把工作做好.另外我還認真的學習了江總書記的.七一講話,通過這一系列學習,使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。
    今年下半年我由于工作調動,我被調到了xx交警大隊,在這半年中我勤勤肯肯,兢兢業(yè)業(yè),立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時完成大隊交給我的工作任務,在工作中以事實為依據,以法律為準繩,對待違章司機均一視同仁,詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處,讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤,使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義,享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志,相互尊重,相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習,及時的糾正工作中的錯誤和不足,并在工作之余學習鉆研業(yè)務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。
    由于我參加工作的時間還不長,經驗有所不足,在實際工作中也不免出現(xiàn)了一些錯誤,這一年即將結束,新的一年即將來臨,在將來的一年里,我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外,還要更好地完善自己,充實自己,為社會主義現(xiàn)代化建設貢獻自己的一份力量,做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。
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    交警個人工作總結篇三
    2017年以來,交警x大隊在市公安局的正確領導下,在交警支隊黨委的精心部署下,堅持以“三個代表”重要思想和十八大、十八次三中全會精神為指導,緊緊圍繞大隊年初制定的工作思路及方法,以信息化建設,執(zhí)法規(guī)范化建設、構建和諧警民關系這一根本為出發(fā)點,以查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務質量為工作目標;以高效、規(guī)范、文明的工作作風為根本,以營造良好的道路交通環(huán)境、預防道路交通事故和提高道路通行率為工作中心,以建立人民警察核心價值觀為載體,全面落實治亂、防堵、保暢、促和諧的工作措施。大隊強素質,育人才,涌現(xiàn)了十大優(yōu)秀民警xx、xx這樣的優(yōu)秀個人。以及在崗區(qū)變壓器著火緊急救火的以xx代表的優(yōu)秀團體,積極奔赴秦皇島支暑的李瑋等一批先進民警,與此同時,大隊在整治涉牌涉證的行動中,榮獲2017年度涉牌涉證交通整治大會戰(zhàn)優(yōu)秀大隊稱號,圓滿地完成了全國兩會和十八屆三中全會交通安保任務。
    全隊共計有效糾違47884余起,其中查處酒后駕駛110起,行政拘留35人,醉酒1起,涉牌涉證2484起,違法停車8498起,機動車超速違法11268起,客車超員違法1起,闖禁行3575起,非機動車交通違法4786起,其他違法行為17161起。全隊保持了轄區(qū)零重特大交通事故、民警零嚴重違紀、群眾零投訴復議的良好勢頭。
    今年以來,大隊堅持以科學發(fā)展觀為指導,始終把隊伍建設當做一項重要的政治任務來抓,以創(chuàng)建一支廉潔、正氣、創(chuàng)新、拼搏的交警隊伍為目標。大隊先后開展了紀律作風教育整頓活動活動、嚴格隊伍管理整治警風警紀活動、轉變工作作風、規(guī)范窗口單位服務、三項紀律、五條禁令、查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務質量等活動。在黨支部的帶領下,黨員民警積極開展學習貫徹七權七責的活動,教育引導全體民警自覺加強黨性修養(yǎng)和黨性鍛煉,嚴格落實黨風廉政建設,充分發(fā)揮黨員民警的先鋒模范作用。
    1、完善隊伍長效管理機制。大隊采取黨支部會、中層以上干部會、全體民警、協(xié)勤三級會議的形式,組織民警、協(xié)勤學習上級有關精神,研究部署重要工作、人員調度;大隊不定期召開專題學習會議、民主生活會等活動,在加強領導班子政治業(yè)務學習和交流的基礎上,拉近與民警的距離。
    2、提升隊伍整體素質、加強隊伍內部監(jiān)督工作。大隊認真開展查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務質量活動,以轉變工作作風、規(guī)范窗口單位服務為契機,組織民警、協(xié)勤開展業(yè)務學習和整頓。大隊黨支部創(chuàng)建了《x大隊簡報》,每周一期,通過交管動態(tài)、經驗交流、通知通報等欄目全方位的反應民警、協(xié)勤的工作情況,通過好人好事專欄,培養(yǎng)宣傳了一大批優(yōu)秀的民警,提高了民警的素質,樹立了先進的榜樣。并通過政策精神欄目第一時間將有關文件精神傳達下去,豐富了警營文化,提升了隊伍素質。為了加強對隊伍的內部監(jiān)督,大隊專門成立文明執(zhí)法督導小組,定期、不定期的深入基層,采取明察暗訪的形式,并將查崗情況公布在簡報上,對民警執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理等工作中存在的問題進行及時糾正和解決,實現(xiàn)了全年大隊無一起民警違法違紀,群眾投訴復議案件。
    講機、信息平臺、照相機、攝像機、執(zhí)法記錄儀等科技手段的應用。對存在違法行為的車輛,做到先取證,后教育處罰,民警執(zhí)法執(zhí)勤時必須佩帶執(zhí)法記錄儀,讓違法行為人心服口服。真正做到科技強警,嚴把執(zhí)法質量關。
    4、以崗位練兵為核心,切實加強了對全體民警的培訓工作。大隊以從嚴治黨、從嚴治警、從嚴治長為指導,采取實戰(zhàn)訓練和理論培訓相結合,通過基礎知識、基礎警務技能、基本體能、交通指揮手勢、交通疏導基本常識、交通違法行為查處技能、交通警衛(wèi)、事故現(xiàn)場先期處置,違法犯罪人員、車輛的查緝布控、警用裝備的使用管理常識,易堵路口路段的疏導技能等常用知識等方面,以守敬崗與團結崗為基地,對民警分時、分批進行培訓,在提高業(yè)務素質的同時,提升理論知識的儲備,更快的提高民警綜合素質的培養(yǎng)。
    為了更好的保障轄區(qū)內的交通管理工作,進一步提升群眾交通安全意識,筑牢預防并遏制重特大交通事故發(fā)生的思想路線,大隊緊緊圍繞牽手平安行,守護團圓路主題,不斷創(chuàng)新宣傳手段,豐富宣傳內容,開展了道路交通安全宣傳工作。
    一、打造媒體宣傳陣地。大隊通過擯棄交通陋習、安全文明出行、交通安全進校園、警營開放日牽手平安行、守護團結路、12.2主題日宣傳等活動,積極的與電視臺、報社展開積極的合作,邀請電視臺、電臺、報社記者隨警采訪,加大對不文明行為的曝光率,切實增強整治的威懾力量;同時,大隊指揮分中心增設裝備,實現(xiàn)扁平化指揮監(jiān)控;利用短信平臺,每周百余條短信,加大對駕駛員交通安全的宣傳。
    二、打造公共場所宣傳陣地。針對轄區(qū)中小學校、廣場、主要街道等公共場所密集的特點,加強道路沿路及企業(yè)交通安全宣傳;大隊開展的摒棄交通陋習,安全文明出行恒偉杯交通安全知識競賽走進市區(qū)各個小學,通過知識競賽的方式讓小學生及其老師、家長都能學習到交通安全知識。
    三、打造重點駕駛人宣傳陣地。大隊通過開展道路安全大檢查活動,組織轄區(qū)內11個重點車輛單位企業(yè)簽訂交通安全責任狀,并發(fā)放宣傳資料4000余份、播放視頻資料100余次、為駕駛員上交通安全課60次、開展全方位的宣傳教育做到不漏一人,不漏一車。
    四、打造窗口宣傳陣地。大隊推行5分鐘教育模式,以交通違法處理室、執(zhí)勤中隊為陣地,將文明交通教育融入到各個環(huán)節(jié)。通過擺放宣傳展板,以擯棄交通陋習、明安全出行活動中的主要內容充實宣傳欄、掛圖及宣傳標語,循環(huán)播放交通安全宣傳片,發(fā)放宣傳資料等形式對其進行文明交通教育,營造濃厚的文明交通宣傳氛圍。
    大隊結合轄區(qū)工作實際,以嚴厲查處各類嚴重交通違法行為為主線,以嚴密源頭管控為基礎,狠抓各項交管工作措施的落實,最大限度的預防和減少重特大道路交通事故發(fā)生。
    1、大隊以杜絕中國式過馬路、集中整治機動車涉牌涉證違法行為與兩搶一盜多次交通大整治活動為依托,以兩會安保行動為目標,加強源頭監(jiān)管、搞好隱患排查、強化路面管控,采取定點設卡和流動巡邏結合的勤務模式開展統(tǒng)一行動,在團結崗設立自行車等待區(qū),防止機動車、非機動車穿插交錯,有效地減少交通事故的發(fā)生;在守敬崗、老八一路口、萬城崗、中華崗等設立固定查糾點,針對重點違法行為進行教育治理。摩托車巡邏中隊全天候不間斷在轄區(qū)內巡邏管控,為全國兩會和十八次三中全會的順利召開創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。
    2、結合支隊晚高峰防堵保暢交通治理工作,大隊制定錯時、延時彈性勤務制度,采取高峰定位、平峰巡查等執(zhí)勤執(zhí)法方式。根據轄區(qū)情況制定相應執(zhí)勤計劃,嚴格保證重點崗四人以上,其他崗點兩人以上。正式民警帶班站崗值勤,有效地保障了民警的執(zhí)勤在位率,提高了民警的路面管控率。與此同時,大隊加大文明服務、規(guī)范執(zhí)法力度,提出合理高效的信號燈配時方案,建立分控指揮中心,充分的發(fā)揮科技強警的手段,對轄區(qū)內的道路秩序情況清晰明了,能夠最大限度的快速準確的調度警力,減少交通事故和道路堵塞的情況發(fā)生。
    3、狠抓源頭,強化管理。結合支隊組織的黃標車專項治理淘汰活動,大隊組織人員加班加點利用白天下班時間對黃標車持有個人或企業(yè)一一進行走訪,并傳達通知書。在短時間內完成了支隊分配的3961個黃標車,順利完成黃標車治理任務。
    4、大力開展道路交通秩序整治活動。大隊在邢和路口設立卡點,重點治理大貨車飄灑遺漏和三超一疲勞等重點違法行為;將中興西大街與守敬路定為違法停車重點治理路段,嚴格查控機動車違法停車行為;大隊以酒后駕駛、涉牌深證重點違法整治活動為依托,在轄區(qū)內守敬崗、保龍倉崗、金盾崗等重點點位設立卡點,大力整治交通違法行為,獲得良好效果;大隊以出租車專項整治活動為契機,以達活泉公園周邊轄區(qū)泉北大街以南、中興大街以北、興達路以西、濱江路以東等出租車違法較突出的重點部位,加大管理力度,著力解決市區(qū)出租車亂停、亂放、隨意調頭、強超強會等影響我市交通秩序的突出問題。
    到快速出警,迅速到達預定位置,正確保護現(xiàn)場,快速疏導交通,嚴防二次事故發(fā)生。
    交警個人工作總結篇四
    自今年6月份參加工作以來,我一直按照大隊的各項規(guī)章制度嚴格要求自己。半年來,在大隊領導和同事的幫助下,通過自己的努力,在思想上和業(yè)務水平上都有了很大提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務?,F(xiàn)在將參加工作以來的思想工作情況匯報如下:
    思想政治方面:認真學習大隊的各項規(guī)章制度,能夠做到按時出勤,文明執(zhí)勤,注重團結,在工作中虛心向領導和同事請教,使自己受益很多。
    工作方面:嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗,對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的說服教育,提高人民群眾的交通安全意識。
    我還有很多不足,還有很多需要提高的地方,我要以隊長為榜樣,學習過強的工作能力和業(yè)務素質,更要學習怎樣做人,怎樣為人處事,幾位隊長對我們的關心,為我們做的點點滴滴,我們都記在心里,只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。
    這段時間自己在工作崗位上積累了一些經驗,業(yè)務素質得到了一定提高,我要繼續(xù)發(fā)揚不怕苦,不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護城區(qū)的`交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的熱情,更積極的工作態(tài)度來迎接嶄新的20xx年,為我市的道路暢通,經濟建設做出自己的貢獻。
    一、強化管理,開展紀律作風整頓
    通過認真學習黨的“十七大”精神,我大隊全體民警深深地認識到,只有不斷地加強業(yè)務學習,掌握新技能,才能適應現(xiàn)階段工作的要求和形勢的發(fā)展;只有堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為一切工作的出發(fā)點,貫徹黨的路線、方針、政策,切實增強每個民警的政治責任感。為此,大隊領導定期安排和組織全體民警認真學習黨的“十七大”精神,鞏固《道路交通安全法》、《人民警察內務條令》、《五條禁令》等法律規(guī)章,結合工作中存在的問題,找差距,寫心得,作筆記,會上討論,會下研究。我大隊還專門召開紀律作風整頓會議,要求全體民警要統(tǒng)一認識,自查自糾,嚴肅警容警紀,徹底解決工作中稀拉松的問題。通過學習,我大隊民警在思想上經歷了一次洗禮,認識到必須樹立大局意識,今后在執(zhí)法理念上要人性化,執(zhí)法方式要積極化,執(zhí)法程序要規(guī)范化,做到嚴格、公正、文明執(zhí)法。
    我大隊積極響應忻州交警支隊《全市公安交警系統(tǒng)開展構建和諧警民關系“十進家”、“十到位”活動實施方案》文件的精神,結合五臺山景區(qū)的實際情況,對景區(qū)內賓招單位、寺廟、村莊的機動車進行分片動態(tài)管理,分片民警對責任區(qū)內的摩托車、拖拉機、貨運車、私家車的情況都做到了心中有數(shù),通過與車主見面,送政策,送法律,送服務,宣傳交通安全知識,集納他們對交管工作的建議,內除積弊,外順民意,積極構建“警愛民,民擁警,警民一家親”的和諧警民關系。
    二、落實責任,建立長效管理機制
    五臺山風景區(qū)內有“三線、五頂、六溝”,山溝多,路面窄,坡度陡,彎道急,我大隊面臨的情況更是范圍廣、戰(zhàn)線長、警力少、任務重。在年初,我大隊例行召開20xx年工作會議,認真分析,深入研究,根據景區(qū)內車輛實際情況,提出了相應的管理辦法,嚴格落實各項責任制,加強檢查督導,具體情況如下。
    一是本地旅游出租車,數(shù)量為300―400輛;二是長途客運車,數(shù)量為40―50輛;針對以上兩種情況,安排專人負責對車輛進行安全技術檢驗,并對駕駛員進行安全教育,建立健全車輛和駕駛員技術檔案;安排民警進駐汽車站,對長途客運車統(tǒng)一管理,要求證件齊全,車輛外表整潔,嚴厲查處超載超員。三是賓招、寺廟和本地私家車。針對此類車輛,實行分管領導,分片管理,責任到人,做到定期檢驗和日常跟蹤巡查相結合。四是外地旅游車輛,對此,我大隊安排專人在三個入山處免費發(fā)放安全囑咐卡,在西線和北線旅游公路下坡處設置了免費澆剎車點。
    三、高度重視,搞好警衛(wèi)接待任務
    作為馳名中外的旅游勝地,五臺山有很多重大的接待任務和節(jié)慶活動,每次接待都制定相應的一、二、三級警衛(wèi)路線預案或者一般警衛(wèi)預案。在20xx年,賈慶林、李鐵映、孟學農等國家領導人和省領導到五臺山考察,為此,我大隊高度重視,認真總結經驗,分析可能出現(xiàn)的新情況和新問題,及時制定了切實可行的警衛(wèi)方案,并采取固定執(zhí)勤與流動巡邏相結合,做到了安全萬無一失,保證了警衛(wèi)任務的順利完成。20xx年,我大隊執(zhí)行一級警衛(wèi)勤務3次,二級警衛(wèi)勤務8次,三級警衛(wèi)勤務15次,一般警衛(wèi)任務30次。
    在“五一”黃金周、“十一”黃金周和第四屆佛教文化節(jié)暨旅游月來臨之際,我大隊結合景區(qū)道路的實際情況,對重點路段進行隱患排查,在陡坡和急彎路段設立安全防護設施和警示標志,并設置固定執(zhí)勤點,部署警力,嚴防死守,實行分管領導分片負責,做到了定人、定崗、定責;及時分析路面客流量及交通安全形勢,提前制定了交通管制疏導工作方案和突發(fā)事件處置預案,加強路面巡邏值勤,對景區(qū)道路實行全天候執(zhí)勤服務;在節(jié)日期間,大隊領導和民警全部上路執(zhí)勤,發(fā)揚不怕苦、不怕累的優(yōu)良傳統(tǒng),有效地防止了客流高峰期交通堵塞和重大交通事故的發(fā)生,給來山游客創(chuàng)造了一個舒適、安全、有序的旅游環(huán)境。
    另外,每月農歷的初一、十五,每周的星期六、日,也是五臺山旅游高峰期,大隊要求各執(zhí)勤點的民警必須在7:40到達崗位,重點地區(qū)5:30即上崗,有力地保障了各轄區(qū)內交通的暢通有序。
    四、預防為主,堅決遏制交通事故
    20xx年12月份,我大隊轄區(qū)內共發(fā)生道路交通事故80起,其中輕微事故63起,一般事故16起,重大事故1起;事故中受傷11人,死亡1人,經濟損失25.3萬元人民幣。
    由于發(fā)生道路交通事故的車輛及人員多為來山游客,對此我大隊處理事故民警本著公平公正、快速處理的原則,努力做好調解工作,使事故雙方盡快達成協(xié)議。為此,處理事故民警常常不分節(jié)假休息時間,加班加點,為來山游客的行程著想,在法律允許的情況下,簡化辦案程序,圓滿地解決了每一起事故。
    針對五臺山景區(qū)道路坡陡、彎急的復雜狀況,我大隊一直從預防交通事故著手,最大限度地保障了廣大游客的生命財產的安全,隨時做好暴風雨、暴風雪等惡劣氣候的道路交通管制工作,并在砂河林業(yè)派出所檢查站、忻臺線茹村岔路口懸掛“雨霧天請繞道通行”、“大雪封山請繞道通行”的警示標識,為來山游客提供了安全通行向導。在20xx年我大隊協(xié)助景區(qū)政府相關部門共解救鴻門巖被困游客2次,其它遇困游客10多人次。
    總之,一年來,我大隊全體民警團結協(xié)作,盡心盡責,領導帶頭,警民配合,圓滿完成了本年度的各項工作任務。在新的一年里,我們一定要認真“十八大”報告,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,用“十八七大”精神武裝頭腦,指導實踐,推動工作,緊緊圍繞五臺山旅游區(qū)經濟發(fā)展的新要求和“申遺”工作的新任務,再接再厲,積極進取,埋頭苦干,開創(chuàng)交通管理工作新局面。
    交警個人工作總結篇五
    本人自參加工作以來,在縣局黨委的正確領導和同志們的關心支持下,我始終牢記全心全意為人民服務的宗旨,深入踐行“對黨忠誠,服務人民,執(zhí)法公正,紀律嚴明”的十六字方針,立足本職,嚴于律己,始終保持“謙虛、忠誠、求實、勤奮”的工作態(tài)度,較好的完成了各項工作任務,為維護國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任做出應有的貢獻。現(xiàn)將我個人思想工作情況匯報如下:
    一、政治學習方面
    自己作為一名中國共產黨黨員,認真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關精神,注重思想政治修養(yǎng),通過不斷學習和實踐,樹立無產階級的世界觀、人生觀和價值觀,時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨,始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色,并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會公德等方面的覺悟,不斷改造自己的主觀世界,努力爭做一名政治思想過硬,業(yè)務能力強的新世紀、新階段的公安民警。
    二、道德品行方面
    多年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中,從小事做起,點滴做起,嚴格要求自己。在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一天上下班,每一次接處警,每個案件辦理,每一次接待群眾,我都做到嚴格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。
    三、能力素質方面
    四、工作實績方面
    自己作為一名中國共產黨黨員,時刻牢記《黨章》的規(guī)定,向身邊的優(yōu)秀共產黨員學習,以他們?yōu)榘駱?,做到廉潔奉公、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在工作、學習和生活中,始終想著自己所做的每一件事,都事關黨員的形象,時刻約束自己。在實際工作中,時刻嚴格要求自己,嚴謹、細致、盡職盡責,努力做好本職工作,團結同志,積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在大隊領導及同志們的關心幫助下,圓滿完成了上級交給的各項工作任務,為轄區(qū)的交通秩序穩(wěn)固打下了堅實的基礎。
    五、作風廉政方面
    在廉政建設中,我堅持做到廉潔自律,嚴格按照局黨委要求約束自己的言行。在工作學習生活中,牢記自己的黨員和人民警察雙重身份,不把自己混同于普通的老百姓,嚴格按照有關規(guī)定參加社交圈、生活圈、娛樂圈,自黨維護黨在人民群眾中的良好形象。
    回顧自己的工作經歷,雖取得了一定的成績,但距黨委的要求、人民群眾的期待還有一定的差距,下一步我將從以下三個方面繼續(xù)努力:一是加強理論學習,進一步提高自身素質要適應新形式下公安工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關政策的深入學習,增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力;二是增強大局觀念,轉變工作作風,努力克服自己的消極情緒,提高工作質量和效率,積極配合領導同事們把工作做得更好;三是打牢全心全意為人民服務的思想,腳踏實地的工作。
    交警個人工作總結篇六
    自今年6月份參加工作以來,我一直按照大隊的各項規(guī)章制度嚴格要求自己。半年來,在大隊領導和同事的幫助下,通過自己的努力,在思想上和業(yè)務水平上都有了很大提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務?,F(xiàn)在將參加工作以來的思想工作情況匯報如下:
    思想政治方面:認真學習大隊的各項規(guī)章制度,能夠做到按時出勤,文明執(zhí)勤,注重團結,在工作中虛心向領導和同事請教,使自己受益很多。
    工作方面:嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗,對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的說服教育,提高人民群眾的交通安全意識。
    我還有很多不足,還有很多需要提高的地方,我要以隊長為榜樣,學習過強的工作能力和業(yè)務素質,更要學習怎樣做人,怎樣為人處事,幾位隊長對我們的關心,為我們做的點點滴滴,我們都記在心里,只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。
    這段時間自己在工作崗位上積累了一些經驗,業(yè)務素質得到了一定提高,我要繼續(xù)發(fā)揚不怕苦,不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護城區(qū)的交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的熱情,更積極的工作態(tài)度來迎接嶄新的__年,為我市的道路暢通,經濟建設做出自己的貢獻。
    交警個人工作總結篇七
    總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,為此要我們寫一份總結。那么總結要注意有什么內容呢?下面是小編幫大家整理的交警大隊個人工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
    本人于xx年10月通過公務員社會招考進入公安隊伍,經過四個月新警初任培訓后于今年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,在各級領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高。現(xiàn)匯報如下:
    思想上:我認真學習了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令,牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念,樹立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動,也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊,堅持依法從嚴治警方針,本人作為公安隊伍中的一員,時刻保持清醒的頭腦,銘記人民警察的身份和責任,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
    工作上:我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從命令,聽從指揮。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能按時上班,認真站好每一班崗,保質保量完成上級下達的任務,努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組,主要對學院路口進行管理。通過虛心地向中隊領導和師傅前輩們學習,向他們請教業(yè)務知識和工作技能,從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的"獨當一面,我很快度過了適應期,針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造,壓力倍增,作為中隊的年青力量,我積極參與交通管理工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。
    學習上:我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,堅持參加每周的中隊學習會,對照自我,檢查不足,及時加以糾正,加上平時的自學,不斷提高自己的理論水平。同時,在平時的生活中,我尊重領導,團結同事,積極參加單位組織的各項活動,把中隊當作自己的家。
    回顧一年來的工作,我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通警察,認真做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
    交警大隊工作總結
    交警大隊工作總結
    交警大隊辦公室工作總結
    交警大隊實習工作總結
    交警大隊黨風廉政工作總結
    交警個人工作總結篇八
    縣成立以來,全縣經濟快速發(fā)展,交通環(huán)境不斷改善,機動車輛迅速增加,從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著_縣的發(fā)展歷程,作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊,牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定,防事故就是最好的發(fā)展,少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念,服從和服務于_縣經濟社會發(fā)展這個大局,當好參謀,搞好服務,樹好形象,唱好主角,創(chuàng)造出一流業(yè)績。
    一、發(fā)揮職能,強化安全管理
    道路交通安全連著各行各業(yè),連著千家萬戶。20年來,縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標,從單一的強制管理型向綜合服務型轉變,提高管理水平,加強安全管理能力。一是發(fā)揮職能,加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試,切實抓好違章駕駛員的“回爐”,進行交通法規(guī)的再學習,職業(yè)道德的再教育,操作技能的再培訓,心理能力的再養(yǎng)成,提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務,加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際,將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村,到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù),大大節(jié)約了農民群眾往返縣城的時間和食宿費用,受到農民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理,在各主要路段路口進行巡查,查處重點交通違法行為,預防和遏制交通事故,保護和減少人民群眾生命財產的損失。同時,加大路面巡邏力度,勤上路,勤檢查,勤詢問,邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制,建立了一套路面安全管理的長效機制。
    二、突出重點,完善客運交通安全聯(lián)系戶制度
    隨著建設小康社會的全面展開,改革開放的深入發(fā)展,“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點,有效緩解“人、車、路”之間的矛盾,我們牢牢抓住客運安全這條主線,推出了客運車輛管理的三項措施,取得了轄區(qū)內未發(fā)生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯(lián)系范圍,加強宣傳教育,建立社會監(jiān)督管理機制。二是協(xié)調配合,齊抓共管。以交警管理為主,交通、公路、公安等部門配合,對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經常性的檢查,設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案,并經常性開展安全宣傳教育,提高駕駛員隊伍的交通法規(guī)意識,形成遵紀守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機制,提高駕駛員的警惕性和自覺性,狠抓源頭管理,及時消除交通事故隱患。
    三、牢記責任意識,樹立良好形象
    執(zhí)法環(huán)境不寬松,管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此,我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本,從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責,把嚴格執(zhí)法和熱情服務有機地結合起來,增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人,并通過測評制度,從群眾滿意的地方做起,從群眾不滿意的地方改起,從群眾反映強烈的問題抓起,切實為人民群眾提供最好的服務。三是強化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴管好,加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度,徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權威下降的后果,確保令行禁止,達到保平安的目的。四是加大宣傳力度,營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高,這是治本之策。20年來,我們加大宣傳力度,努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”,營造了良好的輿論氛圍。
    四、與時俱進,開創(chuàng)未來
    人遵守交通的良好交通氛圍,為_縣的經濟建設保駕護航。
    交警個人工作總結篇九
    一年過去了,自己的工作做得還算理想嗎?還有什么需要改進的?來為自己一年的工作做一份總結吧。下面是小編搜集整理的交警年度
    個人工作總結
    ,歡迎閱讀。
    一年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,恪守人民警察的職業(yè)紀律,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績。現(xiàn)就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。
    提高理論水平和業(yè)務能力,是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年,理論學習我主要堅持做到兩點:一是內容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求,進行理論學習。始終用馬列主義、##思想、鄧——理論武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學習中,我堅持把理論學習與實際工作相結合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求,我在安排理論學習內容時,對交警業(yè)務、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己,不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務,牢固樹立執(zhí)政為民,立警為公的思想,堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀,始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。
    我從事的是交通事故處理工作,我堅持各方面的業(yè)務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件,嚴格按照有關法律、法規(guī)對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定,是公安機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調查后,對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業(yè)性調查結論,同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據之一。從案件受理到調查取證,法律運用等各個環(huán)節(jié),我嚴格把關,避免因現(xiàn)場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位,勘查材料制作不規(guī)范,現(xiàn)場拍攝不規(guī)范等行為,從源頭上保證了辦案質量,杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認定的準確性,力爭每起案件做到事實清楚,證據充分,程序合法,運用法律法規(guī)準確,減少當事人的復核,從而促進事故處理工作的公平、公正、公開,高效、便民,維護當事人的合法權益,教育和懲處肇事者,伸張正義,樹立警察在群眾中的威信,密切警民關系。
    在工作中,雖然自己只是一名,但在中隊始終起好模范帶頭作用,堅持政治原則,始終與上級黨委保持高度一致。
    1、工作中,堅持把講政治放在首位,在堅持和維護領導決策上,始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹,堅持正面教育、自我教育為主,在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎上,幫助中隊民警通過學習教育,總結經驗教訓,明確努力方向,進行自我改進自我提高,努力做到與上級黨委保持一致,確保了政令警令暢通。
    2、強化大局意識,自覺維護團結。團結與否,是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否,有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結既要講原則,又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力,不講感情就沒有凝聚力。
    3、積極轉變工作作風,提高工作質量。工作中,我始終嚴格要求自己,對待工作堅持早計劃、早部署、早安排,增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務,在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。
    1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中,肇事者為了逃避責任,隱瞞肇事經過,對肇事事實百般推脫,還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡,現(xiàn)場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車,使死者得到應得的賠償。
    2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中,逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經仔細勘查,從現(xiàn)場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型,縮小偵查范圍,通過認真排查,查獲肇事車。
    3、抓好中隊配合,正確處理好了與其他中隊隊的關系。自己始終以大局為重,注重協(xié)調,其他中隊有什么困難,做到有求必應。
    4、xx年至xx年,我被縣公安局聘為法制員,專門審核大隊所辦理的事故案件,后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調參加案件執(zhí)法質量考評,每次都能認真履行職責,順利地完成工作任務。
    5、xx年以來,共審核案件688起,其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起,無因事實不清,證據不足,引用法律、法規(guī)錯誤,而被撤銷責任認定或補充偵查。
    從嚴要求自己,帶頭廉潔自律。嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定,用黨員標準,規(guī)范自己的言行,切實按照自重、自省、自警、自勵的要求,牢固樹立正確的人生觀、價值觀,在工作中,遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規(guī)定,在執(zhí)法辦案和處理交通違法中,自覺抵制不正之風,始終保持廉潔自律,秉公辦事、依法辦案,堅持請示報告制度,一年來沒有發(fā)生一起違規(guī)辦案和違紀的事情。
    綜上所述,一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經驗,業(yè)務素質得到了一定的提高。我要在新的一年里,繼續(xù)嚴格落實各項工作制度,不斷強化依法辦事觀念,切實掌握有關法規(guī)制度和各項工作程序,明確執(zhí)法責任,增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念,樹立正確世界觀、人生觀、價值觀,自覺地加強黨性煅煉,遵紀守法,廉潔奉公,做到自重、自省、自警、自勵,以高度的責任感、事業(yè)心,以勤勤懇懇、扎扎實實的作風,以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
    一年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,恪守人民警察的職業(yè)紀律,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績。
    提高理論水平和業(yè)務能力,是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年,我嚴格按照大隊要求,進行理論學習,武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性。在學習中,我堅持把理論學習與實際工作相結合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強了學習的針對性和實效性。
    為了業(yè)務等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己,牢固樹立執(zhí)政為民,立警為公的思想,堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀,始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則。
    嚴格遵守各項工作紀律,平時堅持按點上下班,不遲到、不早退,嚴格執(zhí)行請銷假制度,按要求規(guī)范著裝,保持警容嚴整,嚴格遵守公安部的“五條禁令”,值班備勤時,能夠堅守崗位,熱情接待辦事群眾。
    我嚴格遵守隊里的各項
    規(guī)章制度
    和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數(shù),努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序,保證各種車輛安全通行;并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。
    自身素質有差距。當前,改革和發(fā)展已到關鍵時刻,面對這種緊迫的形勢,我在思想覺悟、理論水平、業(yè)務知識等方面與所擔負的工作責任還不完全適應,對有些問題考慮不深不細、缺乏戰(zhàn)略眼光。
    在將來的一年里,我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外,還要更好地完善自己,充實自己,為社會主義現(xiàn)代化建設貢獻自己的一份力量,做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。
    一年又過去了,在過去的一年中,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。
    在去年的實際工作當中,我嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令,保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。思想上堅定*主義信念,堅決聽黨指揮,自覺維護憲法,忠于社會主義祖國。認真加強馬列主義,毛澤東思想基本理論,人民民主專政理論和建設有中國特色社會主義理論的*理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。認真實踐三個代表.認真學習三項教育,即全心勸意為人民服務的宗旨教育,堅持實事求是的思想線路教育,嚴格執(zhí)法的法制教育.在實際工作中,我都要將這些要求放到實際中,把工作做好.另外我還認真的學習了江七一講話,通過這一系列學習,使我在*思想上又有了一次大的飛躍。
    今年下半年我由于工作調動,我被調到了交警大隊,在這半年中我勤勤肯肯,兢兢業(yè)業(yè),立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時完成大隊交給我的工作任務,在工作中以事實為依據,以法律為準繩,對待違章司機均一視同仁,詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處,讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤,使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義,享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志,相互尊重,相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習,及時的糾正工作中的錯誤和不足,并在工作之余學習鉆研業(yè)務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。
    由于我參加工作的時間還不長,經驗有所不足,在實際工作中也不免出現(xiàn)了一些錯誤,這一年即將結束,新的一年即將來臨,在將來的一年里,我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外,還要更好地完善自己,充實自己,為社會主義現(xiàn)代化建設貢獻自己的一份力量,做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。
    交警個人工作總結篇十
    xx年,我大隊在市委、市政府和上級公安、交警部門的正確領導下,以鄧小平理論和重要思想為指導,認真貫徹黨的xx屆三中全會精神,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標,以預防和減少道路交通事故為中心,以加強機關效能建設為抓手,努力實踐“四句話”理念,全面推進“五項建設”,為推動全市經濟社會又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻,得到上級領導和社會各界的肯定。
    一、總體情況
    截止11月20日,我大隊共查糾各類交通違法行為12584起(不含警告處理),查扣違法機動車960輛次,記分1485人次4694分,拘留交通違法行為人52人次(不含事故案件);全市共發(fā)生等級以上交通事故6起,死亡8人,受傷19人,直接經濟損失2.13萬元;為小型汽車、摩托車和低速汽車新立戶3666輛,新辦駕駛證2684個,檢測各類機動車2538輛次;完成對內宣傳上稿85篇,對外宣傳新聞報道208篇(其中國家級10篇、省級80篇、地市級85篇、縣市級33篇),編發(fā)《公安交通管理簡報》12期。
    二、主要措施
    (一)隊伍建設方面
    1、認真開展機關效能年活動,切實改善交警部門的工作形象。按照上級統(tǒng)一部署,我大隊自2月份以來,在全隊認真開展了機關效能年活動。通過召開動員大會、制作學習專欄、開展集中學習、召開專題民主生活會、廣泛征求意見與自查剖析整改等措施,提高了全體民警的政治覺悟,切實增強了開展好機關效能年活動的自覺性和責任感,在大隊上下營造出了人人講效能、處處抓效能、事事高效能的濃厚氛圍。在活動中,我大隊深刻認識到機關效能建設是一項系統(tǒng)工程,因而狠抓了各項任務要求的落實。一方面,大隊領導經常深入各分管單位進行指導,確保自查和群眾反映的問題得到認真整改,切實做到整改措施不落空、解決問題不含糊、對違規(guī)違紀行為糾正處理不遷就、對群眾沒有滿意答復不放過。另一方面,大隊活動領導小組還經常深入各科、所、中隊進行督查,發(fā)現(xiàn)敷衍應付的人和事及時責令“補課”,較好地激發(fā)了隊伍轉變作風、改進工作的自覺性與主動性。
    2、深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動,不斷增強隊伍的整體素質。根據上級的統(tǒng)一部署,我大隊自3月開始,結合工作實際,按照“學習為先導、實踐最重要、結合做文章、創(chuàng)新出亮點”的總體思路,以“共謀科學發(fā)展、重振樂平雄風”為主題,在全隊上下扎實開展了深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。在學習調研階段,我大隊采取個人自學、專題輔導、集中交流、案例分析等多種形式,組織黨員干部認真學習《科學發(fā)展觀重要論述摘編》以及上級領導有關科學發(fā)展觀的重要講話。通過撰寫學習培訓心得、接受警示教育、聘請黨校老師舉辦專題講座和參加科學發(fā)展觀知識競賽、開展解放思想大討論等措施,進一步豐富了學習形式,創(chuàng)新了學習載體,提高了學習效果,提高了廣大黨員干部的思想認識。在學習培訓的基礎上,大隊領導和各科所隊正職領導帶著課題深入工作實際,通過走訪、座談等形式開展了“大調研”活動,提出科學發(fā)展的目標、路徑和舉措,并形成專題調研報告。在分析評議階段,大隊黨總支、各黨支部和全體黨員干部圍繞貫徹科學發(fā)展觀的思想理念、工作思路、政策措施、體制機制等方面進行了深入剖析。大隊黨總支和各黨支部并根據學習的體會、聚焦的問題、征求的意見、調研的成果,分別召開學習實踐活動專題民主生活會,通報分析總結情況,接受群眾評議。通過歸納整理,進一步找準了當前我市道路交通安全管理工作存在的問題,理清了今后公安交管事業(yè)發(fā)展的思路,制定了促進交警隊伍建設和業(yè)務工作開展的措施。目前,我大隊學習實踐活動已順利轉入整改落實階段。
    3、強化業(yè)務訓練,執(zhí)法規(guī)范化建設穩(wěn)步推進。根據《xx年全省公安交警系統(tǒng)加大教育培訓力度推進執(zhí)法規(guī)范化建設指導意見》的要求,今年以來我大隊采取多項措施進一步強化了隊伍正規(guī)化和執(zhí)法規(guī)范化建設。一是除在年度目標管理考核細則中進一步量化相關任務之外,還結合“百個標準示范崗”、“百名執(zhí)法標兵”創(chuàng)建活動,在隊伍中開展了規(guī)范執(zhí)法競賽活動,進一步明確了新的工作目標和具體措施。二是結合全省公安交警隊伍教育整頓月活動,于5月中下旬分兩批組織民警、職工和交通協(xié)管員參加了以《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《江西省實施〈道路交通安全法〉辦法》等法律、法規(guī)為重點內容的業(yè)務知識考試,為提升隊伍業(yè)務水平打下了堅實的基礎。三是邀請市紀委領導對路面執(zhí)勤民警進行專題輔導,進一步強調了執(zhí)勤執(zhí)法的注意事項與原則規(guī)定。四是通過以會代訓、外出學習考察、網上“一月一考”和抽調民警參加上級業(yè)務培訓等形式,濃厚了練兵氛圍。此外,按照大隊的統(tǒng)一部署與要求,各科、所、中隊根據各自實際,也制定了年度練兵計劃并強化了日常業(yè)務訓練。據統(tǒng)計,半年來我大隊共有370余人次接受了各類業(yè)務培訓、考核。
    4、開展“大走訪”愛民實踐活動,積極構建和諧警民關系。按照上級的統(tǒng)一安排,今年以來我大隊結合“大走訪”愛民實踐活動,組織各科、所、中隊認真開展了“三進”、“四訪”、“兩幫扶”工作。“三進”即進轄區(qū)黨政機關和道路交通安全協(xié)作部門、進客貨運輸企業(yè)和其他與交通安全管理業(yè)務相關的單位(如駕校、汽車交易市場、保險公司等)、進轄區(qū)居民家庭和重點企業(yè);“四訪”即走訪交通事故當事人、走訪被處罰的交通違法當事人、走訪車駕業(yè)務服務對象以及走訪人大代表、政協(xié)委員等社會各界重點人士;“兩幫扶”即對在交通事故中受害致殘、致貧的當事人家庭進行幫扶,對其他亟須扶助的特困家庭進行幫扶。在活動中,我大隊將幫扶困難群眾作為一項長期任務來抓,自我加壓,責任到人,形成了幫扶走訪制度化、經?;窬?。通過對在交通事故中受害致殘、致貧的當事人家庭進行走訪,對其他亟須扶助的特困家庭進行幫扶,不僅贏得了社會各界的好評,也收集到了許多有利于公安交管工作開展的意見和建議。同時,強化對公安交管執(zhí)法服務的說明解釋工作,在群眾中爭取理解,化解矛盾,消除誤解,理順情緒。此外,我大隊還加強了執(zhí)法回訪,注重通過回訪交通事故當事人和被處罰的交通違法當事人,及時發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中出現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié),采取有針對性的措施整頓作風,堵塞漏洞,以提高自身執(zhí)法的規(guī)范化水平。
    5、落實從優(yōu)待警舉措,堅持從嚴治警方針。一方面,在繼續(xù)落實帶薪年休假制度以及給每個民警、職工、保安員投保醫(yī)療保險的基礎上,我大隊今年還克服經費困難,更換、添置了一批執(zhí)勤服裝裝備。當有同志生病住院或家中遇到不幸時,大隊每次都安排專人進行走訪慰問,給他們帶去了組織上的關心和溫暖。另一方面,大隊領導對隊伍落實執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、到崗在位、勤務體制改革以及“五條禁令”、“三項禁止”等規(guī)定的情況繼續(xù)堅持開展了嚴格督察,發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出通報,以儆效尤。半年來共發(fā)出督查通報5期,點名批評違規(guī)人員11名,停職待崗1人,從而狠剎了隊伍中的歪風邪氣。
    6、完善警營文化建設,精神文明創(chuàng)建活動不斷加強。在警營文化建設方面,我大隊今年以來按照總隊要求,以“四室三欄二牌一活動”為抓手,以著力構筑緊扣時代脈博、體現(xiàn)公安交警特色、涵蓋豐富內容的警營文化體系為目標,創(chuàng)新內容與形式,落實措施與要求,先后設置了專門的榮譽室、活動室、閱覽室、宣教室和警務公開欄、警營文化欄、網頁警營文化專欄,建立了籃球場、羽毛球場,購置了乒乓球桌等體育器材,成立了籃球、象棋等興趣小組,落實了活動經費并經常組織開展了體育比賽,營造出積極向上的警營文化氛圍,促進了隊伍的精神文明建設。半年來,大隊廣大工作人員加班加點,吃苦耐勞,無怨無悔地投入到交通安全管理各項工作之中,涌現(xiàn)了許多先進的典型,有年近六旬卻日夜堅守一線崗位的“老黃?!?,有真情救助交通事故傷員的“活雷鋒”,有舍“小家”顧“大家”、帶病堅持工作的“無名英雄”。一樁樁、一件件感人事例,充分體現(xiàn)了人民警察為人民的良好精神風貌。
    (二)業(yè)務工作方面
    1、全力以赴,狠抓春運等重要時期的道路交通安全管理。在今年春運、全國“兩會”和“清明”、“五一”、“端午”等重要時期,我大隊以高度的政治責任感和敏銳性,堅持早動員、早部署、早落實,做到廣泛宣傳與嚴格管理相結合、定點設卡和流動巡邏相結合、全面排查與突出重點相結合、源頭防范與路面檢查相結合,確保了全市道路交通安全暢通。像春運期間,我大隊在認真研判、層層動員的基礎上,不斷改進交通安全監(jiān)管手段,積極投入到預防交通事故行動中,包括大隊領導和機關民警在內的全體人員放棄節(jié)假日休息,全部上到一線開展交通安全管理,共查處各類交通違法行為4110起,暫扣超員客車17輛、扣證23本、卸客809人、轉運473人,扣押載客的非客運車78輛,切割三輪車車蓬34個,拘留嚴重違法行為人5名,確保了重要時期未出現(xiàn)一次嚴重交通擁堵問題,得到了社會各界的充分肯定。
    2、狠抓交通安全隱患排查整治,努力改善道路交通安全環(huán)境。我大隊繼續(xù)以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體,以安全生產年為契機,積極與相關部門配合,完善公路客運車輛、危險品運輸車輛、接送學生車輛和公路危險路段安全隱患排查機制,建立動態(tài)管理臺帳,落實排查責任,大力開展了道路交通安全隱患排查整改工作。今年以來,我大隊多次會同安監(jiān)、公路、交通等部門對全市道路交通安全隱患進行了認真、系統(tǒng)地排查,共排查出道路交通安全隱患140余處,并形成書面材料向市委、市政府匯報。市政府對此進行了專題研究,專門行文下發(fā)到各有關職責部門,進一步落實了責任單位和責任人,明確了整改目標、整改措施和整改期限。在市委、市政府的大力支持下,城區(qū)主要路口的道路交通監(jiān)控系統(tǒng)正在加緊施工,同時還施劃交通標線450平方米,增設交通標牌32塊,一些交通設施得到了維修保養(yǎng),為預防交通事故發(fā)揮了積極作用。
    3、以城區(qū)交通秩序整治為主線,大力查處突出交通違法行為。一方面,為積極響應市委、市政府提出的“創(chuàng)建省級衛(wèi)生園林城市”號召,我大隊多措并舉、持之以恒地開展了城區(qū)交通秩序整治活動;另一方面,先后組織開展了集中整治嚴重交通違法行為、交通安全大檢查大整治、安全生產“三項行動”和加強預防道路交通事故“五個一”等行動。通過開展持續(xù)有力的整治活動,城鄉(xiāng)交通秩序逐步凸現(xiàn)安全、暢通、有序的喜人局面,贏得了有關領導和社會各界的廣泛肯定與好評。
    4、深化交通安全宣傳教育,努力提高群眾的交通安全意識。為增強交通安全宣傳成效,我大隊根據廣泛宣傳與重點教育相結合、社會媒體與固定陣地相結合的原則,創(chuàng)新方式方法,大力改進和加強道路交通安全宣傳教育工作。尤其是以施行《江西省實施%26lt;道路交通安全法%26gt;辦法》為重點,集中力量開展了各種形式的交通安全宣傳教育活動。今年以來,我大隊共組織街頭集中宣傳活動70余次,上交通安全課80余堂次,播放專題片180余場次,刷寫墻頭標語36條,懸掛標語橫幅70余條,張貼宣傳畫120余張,散發(fā)宣傳材料3萬余份,較好地提高了有關市民的交通安全意識。
    5、依法調處交通事故,嚴厲打擊逃逸行為。在道路交通事故處理工作中,我大隊在加強對辦案民警進行交通事故處理技能培訓的同時,堅持依法、公正、公開的原則,妥善裁定事故責任,對事故當事人及其家屬耐心解釋相關法律規(guī)定,減少疑惑,消除誤解,努力化解各方矛盾,使事故調處成為程序的終結,成為糾紛的終結。xx年來共追究交通肇事人員刑事責任25名,吊銷駕駛證8名,破獲重大逃逸案件1起,抓獲逃犯7名,維護了道路交通安全法律法規(guī)的嚴肅性,保障了事故受害者及其家屬的合法權益,未因自身工作不當引起行政復議和大的群體性事件。
    6、落實便民利民措施,深化機動車和駕駛人管理。今年以來,我大隊結合開展機關效能年活動,進一步完善了車駕管理業(yè)務的服務規(guī)程,推行了多項便民利民服務措施,業(yè)務受理量大幅增長,半年來僅為小型汽車新立戶就達1798輛。從4月份起,我大隊還在全市開展了“交通管理服務站、保險業(yè)務服務站”建設工作,以期進一步簡化工作流程,方便有關群眾辦理牌證業(yè)務。
    (三)后勤保障方面
    1、大隊機關大院綠化接近尾聲。為營造美觀、整潔的辦公環(huán)境,xx年我大隊對機關大院進行了綠化亮化,相關工程現(xiàn)已接近尾聲。
    2、基層中隊營房建設進展順利。高家中隊新辦公用房于去年年底基本竣工,現(xiàn)正在加快進度裝修,預計8月份可搬入新址辦公,屆時我大隊將“消滅”無營房中隊。
    (四)其它工作方面
    一是全力配合做好了全市車業(yè)經濟發(fā)展工作。
    二是積極做好了兩個掛點村的社會主義新農村建設和包村扶貧工作。
    三、存在的主要問題和下半年工作打算
    在肯定成績的同時,我們也認識到自身工作中尚存在很多不足。一是“五進”宣傳的廣度和深度還不夠,許多公民的交通安全意識仍比較淡薄,加之一些交通安全隱患未得到有效整改,導致交通事故總量居高不下;二是在交通組織和民警管事率方面還存在不足,城區(qū)部分路段的交通秩序比較混亂,群眾不大滿意;三是道路交通違法監(jiān)控系統(tǒng)建設進展緩慢,嚴重影響了管理效率的提高;四是實行“陽光工資”后,原先獎懲制度的實施在很大程度上打了折扣,導致隊伍士氣有所下滑。同時,少數(shù)民警個體素質低下,損害了隊伍的整體形象。
    xx年,我大隊將進一步爭取市委、市政府的關心與支持,以開展深入學習實踐科學發(fā)展觀和機關效能年活動為契機,狠抓隊伍執(zhí)法服務規(guī)范化建設,強力推進工作作風的轉變,層層落實分工負責制和過錯倒查制,切實提高工作效率,密切警民關系,為有效改善我市道路交通安全形勢和維護建國xx周年大慶期間的交通安全保衛(wèi)工作作出應有貢獻。