最新道路運(yùn)輸工作計(jì)劃(精選10篇)

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    計(jì)劃是人們?yōu)榱藢?shí)現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列行動(dòng)步驟和時(shí)間安排。通過制定計(jì)劃,我們可以更好地實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo),提高工作效率,使我們的生活更加有序和有意義。這里給大家分享一些最新的計(jì)劃書范文,方便大家學(xué)習(xí)。
    道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇一
    下半年,運(yùn)輸部將依據(jù)原料部門下達(dá)的原料煤采購計(jì)劃,及時(shí)、有效進(jìn)行作業(yè)情況的掌握,積極的同鐵路部門做好溝通,進(jìn)行聯(lián)系,杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生,為公司維護(hù)權(quán)益。
    20xx年11月12月份,加大對冬季卸煤工作的投入力度,做好應(yīng)對集中到達(dá)和冬季卸煤困難的相關(guān)準(zhǔn)備,熟悉應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)和鐵路相關(guān)站段的溝通,爭分奪秒,保證冬季卸煤順利進(jìn)行。
    20xx年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓(xùn)活動(dòng),形式要多種多樣,內(nèi)容要豐富。特別是要進(jìn)一步豐富員工教育手段,將多媒體平臺,網(wǎng)絡(luò)平臺等培訓(xùn)手段運(yùn)用要持續(xù)加強(qiáng),受到員工普遍好評的事故案例學(xué)習(xí)活動(dòng)要持續(xù)推進(jìn),確保20xx年下半年員工培訓(xùn)工作取得良好效果。
    做好安全研究會(huì)相關(guān)課題的研究工作,完成全部課題的研究,總結(jié)開展活動(dòng)的成果,利用研究和推進(jìn)車機(jī)聯(lián)控相關(guān)工作的機(jī)遇,進(jìn)一步開展好鐵路安全行車工作,對各個(gè)行車作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和互控,保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關(guān)安全問題的解決方案,通過20xx年冬季解凍庫使用的情況,進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫相關(guān)問題并及時(shí)整改解決,保障解凍庫冬季使用的安全。
    組織應(yīng)對特殊天氣、氣候的各項(xiàng)工作,7、8月重點(diǎn)抓好防暑降溫、防汛工作,各種防汛物資要準(zhǔn)備齊全,防汛人員要開展好預(yù)案演練。確保整個(gè)系統(tǒng)能夠良好應(yīng)對各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作,制定安全可靠的點(diǎn)火方案,加強(qiáng)安全管理,保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作,積極和備煤車間配合進(jìn)行工作,主要各個(gè)崗位員工的人身安全,消除凍塊和道掩,防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。
    20xx年下半運(yùn)輸部要做好以下設(shè)備工作
    1、由于0104機(jī)車按照機(jī)車檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過了機(jī)車中修的年限,應(yīng)該對0104機(jī)車進(jìn)行中修,以確保機(jī)車良好技術(shù)狀態(tài),保障鐵路運(yùn)輸?shù)恼i_展。運(yùn)輸部將組織好機(jī)車中修工作,保障公司重主要設(shè)備的維護(hù)運(yùn)行。
    2、對現(xiàn)有無線列車通信設(shè)備進(jìn)行更換,根據(jù)太原鐵路局相關(guān)要求,要對機(jī)車現(xiàn)有495深圳長龍機(jī)車電臺,更換成cir設(shè)備,以滿足遷曹線使用要求。
    3、3號路道口、中厚板道口進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù),保障道口各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施良好和行車安全。
    4、依照國鐵要求進(jìn)一步對機(jī)車進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)改造,使機(jī)車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。
    下半年運(yùn)輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作,對現(xiàn)有材料及備料庫的廢棄材料進(jìn)行修復(fù)利用。各項(xiàng)施工和日常檢維修,置換下來的各種設(shè)備、材料運(yùn)輸部要組織委外單位進(jìn)行二次利用的研究工作,對可以二次利用的運(yùn)輸部要進(jìn)行重新修復(fù)使用。
    道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇二
    一、指導(dǎo)思想
    以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以新修《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《武漢市道路運(yùn)輸安全監(jiān)管計(jì)劃》為依據(jù),堅(jiān)持“以人為本、安全發(fā)展、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的工作指導(dǎo)原則,切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管,強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí),確保事故隱患得到有效防范和遏制,促進(jìn)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
    二、工作目標(biāo)
    安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。各項(xiàng)安全生產(chǎn)事故指標(biāo)控制在上級主管部門下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)內(nèi)。杜絕發(fā)生因管理部門失職導(dǎo)致的亡人安全生產(chǎn)事故。
    安全生產(chǎn)基礎(chǔ)逐步鞏固提升。通過部門監(jiān)管和行業(yè)自律,安全生產(chǎn)責(zé)任,規(guī)章制度和操作規(guī)程、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入、安全生產(chǎn)事故隱患排查等管理手段逐步鞏固和完善,安全生產(chǎn)管理能力水平逐步提升。
    安全生產(chǎn)責(zé)任制度落實(shí)到位。通過教育培訓(xùn)提高行業(yè)主體責(zé)任意識和安全生產(chǎn)管理能力,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。行業(yè)管理部門堅(jiān)決貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的安全管理要求,保證安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處。
    安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)有效應(yīng)用。充分發(fā)揮車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的作用,進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸車輛安裝、使用符合部標(biāo)的車載衛(wèi)星定位裝置和平臺的運(yùn)行管理,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化。
    安全生產(chǎn)隱患排查治理有效。建立道路運(yùn)輸企業(yè)每月定期進(jìn)行安全隱患排查治理制度,督促企業(yè)抓落實(shí),使非法違法生產(chǎn)經(jīng)營隱患得到明顯控制和消除。
    三、主要任務(wù)
    (一)強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)
    貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的管理要求落實(shí)行業(yè)安全監(jiān)管主體責(zé)任。各科室要把安全監(jiān)管貫穿行業(yè)管理全過程,按上級要求把安全監(jiān)管工作做到位、做扎實(shí)、做仔細(xì)。同時(shí),要承擔(dān)安全部門制定的專項(xiàng)檢查任務(wù)及督辦工作。
    1、制定安全監(jiān)管計(jì)劃,明確各科室安全監(jiān)管工作內(nèi)容,各科室要與各管轄內(nèi)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,制定獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格目標(biāo)考核。
    責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科、政務(wù)中心窗口。
    2、第一季度局安委會(huì)與各科室簽訂“安全目標(biāo)責(zé)任書”,明確監(jiān)管職責(zé)、內(nèi)容和責(zé)任。
    責(zé)任科室:安全監(jiān)督科。
    3、清理道路運(yùn)輸企業(yè)注冊地和辦公地址。重點(diǎn)清理客運(yùn)(含旅游)、危運(yùn)企業(yè)注冊地和辦公地址,并將轄區(qū)企業(yè)明細(xì)、企業(yè)注冊地址、實(shí)際辦公地址、安全管理負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話表。2月中旬前報(bào)安全監(jiān)督科。(匯總后報(bào)至市處安全科)
    責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科
    4、在日常監(jiān)督管理過程中落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格客、貨運(yùn)道路運(yùn)輸許可、機(jī)動(dòng)車維修和物流相關(guān)業(yè)務(wù)備案的審查工作,嚴(yán)把行業(yè)市場準(zhǔn)入關(guān)。同時(shí)由局安委會(huì)辦公室對各科室“一崗雙責(zé)”制度執(zhí)行情況進(jìn)行抽查和監(jiān)督,督促落實(shí)到位。
    責(zé)任部門:各科室、政務(wù)中心窗口。
    5、制定暗查暗訪工作方案,每季度對轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)暗查暗訪不少于一次。
    責(zé)任科室:安全監(jiān)督科
    (二)強(qiáng)化隱患排查和治理
    按照安全隱患發(fā)現(xiàn)、督辦、跟蹤、復(fù)查、銷號“五統(tǒng)一”的原則開展隱患排查治理工作,對所有發(fā)現(xiàn)的安全隱患,做到責(zé)任落實(shí)到位、整治措施到位,堅(jiān)決根治到位。
    1、督促道路運(yùn)輸企業(yè)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度,每月檢查企業(yè)安全隱患排查工作開展情況。督促轄區(qū)企業(yè)做好隱患的自查和排除,形成長效隱患排查機(jī)制,同時(shí)做到五落實(shí),即整改責(zé)任人、措施、資金、時(shí)限、和應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。
    責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
    2、把企業(yè)排查與各科室排查結(jié)合起來,運(yùn)輸管理科、維修管理科每月檢查企業(yè)不少于2次。物流發(fā)展科每月抽查企業(yè)不少于15家。并將檢查情況報(bào)局安委會(huì)辦公室(法規(guī)科將違規(guī)查處及調(diào)處情況報(bào)安全監(jiān)督科)。
    責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
    (三)強(qiáng)化打非治違
    以窗口地帶及客貨集散地為重點(diǎn)區(qū)域,加強(qiáng)對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為的治理打擊力度,進(jìn)一步凈化市場經(jīng)營秩序,保障區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)有序發(fā)展。
    1、制定20本轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作方案,以貨運(yùn)(普通貨運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸)客運(yùn)(旅游、班線及客運(yùn)站)、維修行業(yè)為監(jiān)管重點(diǎn),開展轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作,維護(hù)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸市場秩序。
    責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科
    2、日常監(jiān)督檢查過程中開展打非治違工作,對發(fā)現(xiàn)的非法違法生產(chǎn)行為進(jìn)行調(diào)查取證,將取證情況報(bào)法規(guī)部門調(diào)處。同時(shí)對各科室打非治違工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督,并做好打非治違文字信息的上報(bào)工作。
    責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
    (四)強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)
    督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),并形成長效安全教育效培訓(xùn)機(jī)制。
    1、制定年道路運(yùn)輸企業(yè)安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,培訓(xùn)對象主要包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部門和安全部門分管領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人、駕駛員、押運(yùn)員、違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營人員。培訓(xùn)內(nèi)容以安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識為主,防止安全生產(chǎn)事故。
    責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
    2、督促道路運(yùn)輸企業(yè)建立完善安全教育培訓(xùn)機(jī)制,制定本企業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃報(bào)局安全監(jiān)督科,督促企業(yè)持證上崗率達(dá)到百分之百。每月收集、匯總轄區(qū)內(nèi)違法違規(guī)人員名單上報(bào)運(yùn)管處。
    責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
    3、按照要求開展客運(yùn)、旅游、危運(yùn)企業(yè)法人、主要負(fù)責(zé)人、安全部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人、駕駛員、押運(yùn)員、安全例檢人員參加市組織的安全知識競賽活動(dòng)。四月初上報(bào)名單。
    責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。
    4、建立法人定期考核制度,鼓勵(lì)企業(yè)聘用注冊安全管理工程師
    責(zé)任科室:安全監(jiān)督科。
    5、督促企業(yè)落實(shí)從業(yè)人員崗前培訓(xùn),建立完善安全教育培訓(xùn)檔案。
    責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
    (五)強(qiáng)化科技應(yīng)用和動(dòng)態(tài)監(jiān)管
    強(qiáng)化道路運(yùn)輸行業(yè)科技手段應(yīng)用,力爭完成“兩客一危”企業(yè)車輛專職人員崗位視頻系統(tǒng)。
    1、引導(dǎo)和督促轄區(qū)“兩客一危”企業(yè)加快動(dòng)態(tài)監(jiān)控崗位視頻監(jiān)控設(shè)備安裝和使用,同時(shí)將信息平臺安裝在相關(guān)業(yè)務(wù)部門,共同監(jiān)督企業(yè)落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。督促轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度,嚴(yán)肅處理違反凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車休息制度、超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)駕駛行為,并將有關(guān)情況納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和從業(yè)人員誠信考核檔案。督促轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任,加強(qiáng)對客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛夜間通行情況的監(jiān)控,實(shí)時(shí)掌握所屬車輛安全運(yùn)營狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,主動(dòng)消除違法行為。
    責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。
    2、進(jìn)一步落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)信息平臺的`抽查工作,確保轄區(qū)營運(yùn)車輛抽查率不低于30%,特別是對抽查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為依法依規(guī)嚴(yán)肅處理并追究責(zé)任。督促轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存3個(gè)月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。對未按規(guī)定安裝、使用衛(wèi)星定位裝置,或雖已安裝但未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息平臺的客運(yùn)、危運(yùn)、大型物件、租賃車輛,以及未安裝車載視頻的長途臥鋪客車,將暫停其營運(yùn)資格。
    責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。
    3、對每個(gè)經(jīng)營趟次的旅游包車行程車輛運(yùn)行軌跡進(jìn)行核查,發(fā)現(xiàn)未按批準(zhǔn)的線路和時(shí)間經(jīng)營行為依法依規(guī)嚴(yán)肅處罰,同時(shí)將企業(yè)違法違規(guī)和隱患整改情況,作為包車客運(yùn)標(biāo)志牌網(wǎng)上發(fā)放自動(dòng)審核降級為人工審核的參考依據(jù)。核查過程中發(fā)現(xiàn)企業(yè)私自變造、偽造車輛運(yùn)行軌跡和提交虛假車輛信息的對企業(yè)進(jìn)行掛牌督辦,同時(shí)在全行業(yè)進(jìn)行通報(bào)。
    責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科、政務(wù)中心窗口。
    4、制定包車客運(yùn)標(biāo)志牌抽查計(jì)劃,每月定期抽查企業(yè)客運(yùn)(旅游、班線)包車標(biāo)志牌申領(lǐng)情況,并通過車輛動(dòng)態(tài)運(yùn)行信息平臺進(jìn)行復(fù)核。
    責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科。
    5、對相關(guān)客運(yùn)包車標(biāo)志牌申領(lǐng)、核發(fā)工作進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督,定期向局相關(guān)科室通報(bào)自動(dòng)審核和人工審核企業(yè)明細(xì),督促落實(shí)客運(yùn)包車標(biāo)志牌管理規(guī)定,并對執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督和責(zé)任追究。
    責(zé)任科室:政務(wù)中心窗口。
    (六)強(qiáng)化規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用
    以企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建為抓手,建立和落實(shí)行業(yè)規(guī)范,加快成果轉(zhuǎn)換,不斷提高企業(yè)安全管理水平和行業(yè)管理部門監(jiān)督管理水平,深入落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
    1、按照各級行業(yè)管理部門下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)化工作流程,在全面完成“兩客一?!逼髽I(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作的基礎(chǔ)上,按省廳及市交委要求,加快推進(jìn)轄區(qū)客運(yùn)站、機(jī)動(dòng)車維修、普通貨物運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作,并將標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)作為日常監(jiān)督檢查的重要依據(jù),督促企業(yè)落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。
    責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
    2、嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工作流程對企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行審查和監(jiān)督。督促道路運(yùn)輸企業(yè)按照目標(biāo)要求開展達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作任務(wù),同時(shí)對工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。
    責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
    (七)強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、重要時(shí)期的安全檢查
    完善安全檢查長效機(jī)制,在重大節(jié)慶和重要時(shí)段開展領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、全員參加、企業(yè)全覆蓋的專項(xiàng)安全大檢查工作。
    1、制定大檢查總體方案,明確時(shí)間、范圍、重點(diǎn),并進(jìn)行綜合組織協(xié)調(diào)。
    責(zé)任部門:安全監(jiān)督科。
    2、開展業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全檢查工作,明確檢查具體內(nèi)容、具體時(shí)間、企業(yè)明細(xì)、制作檢查表格,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患限期督促整改到位,同時(shí)對檢查工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督。
    責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
    (八)強(qiáng)化應(yīng)急救援演練
    組織開展有針對性的應(yīng)急救援演練,督促企業(yè)落實(shí)應(yīng)急救援物資及車輛、人員配備,提高全行業(yè)應(yīng)急救援能力。
    1、在轄區(qū)范圍內(nèi)開展應(yīng)急救援日常工作,組織轄區(qū)企業(yè)開展一至兩次有針對性的應(yīng)急救援演練,保障應(yīng)急救援物資及車輛、人員配備到位。
    責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
    2、指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)轄區(qū)范圍內(nèi)組織道路運(yùn)輸企業(yè)適時(shí)開展演練工作。
    責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
    道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇三
    法規(guī),組織實(shí)施轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作,完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計(jì)報(bào)表編報(bào)工作,特?cái)M定計(jì)統(tǒng)科__年工作計(jì)劃如下:
    一、督促有關(guān)單位完成等級客運(yùn)站、農(nóng)村客運(yùn)站、簡易候車亭、便民候車亭建設(shè)計(jì)劃及歷年遺留項(xiàng)目。我市道路運(yùn)輸站場建設(shè)計(jì)劃及完成情況如下:
    (4)新建便民候車亭38個(gè),年度計(jì)劃投資152萬元。目前項(xiàng)目均已開工,預(yù)計(jì)__年2月底能完成建設(shè)任務(wù);前已下計(jì)劃但未能開工建設(shè)的農(nóng)村客運(yùn)站還有4個(gè)。未能開工建設(shè)的項(xiàng)目均因?yàn)檎鞯夭宦鋵?shí)。__年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開工建設(shè)的項(xiàng)目的建設(shè)單位加快征地進(jìn)度,盡快開工建設(shè)。
    二、督促田林縣運(yùn)管所開工建設(shè)田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房;田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房于下達(dá)建設(shè)計(jì)劃,由于征地不落實(shí)未能開工建設(shè)。__年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運(yùn)管所加快征地進(jìn)度,盡快開工建設(shè)。
    三、做好道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作。組織各縣所認(rèn)真完成__年我市道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作,并及時(shí)上報(bào)。
    四、做好百色市__年道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及計(jì)劃上報(bào)工作;經(jīng)過“__”的努力建設(shè),我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運(yùn)站,但距離自治區(qū)90%的目標(biāo)尚有差距;我科室將努力將隆林汽車客運(yùn)中心、凌云汽車客運(yùn)中心列入__年建設(shè)計(jì)劃;同時(shí)將完成市運(yùn)管處右江區(qū)直屬所、德保運(yùn)管所、田東運(yùn)管所和平果運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房的申報(bào)工作,以及簡易候車站和便民候車亭的上報(bào)工作。
    五、做好百色市公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據(jù)自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于做好公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃工作的通知》(桂道運(yùn)計(jì)[]165號)文件精神,要求我市__年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃的編制報(bào)批工作。我科室將在處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,成立工作小組,按期完成此項(xiàng)工作。
    道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇四
    縣道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃
    為加強(qiáng)安全管理,完成安全管理目標(biāo),強(qiáng)化安全意識,有效控制重大道路運(yùn)輸安全事故,預(yù)防或減少一般安全事故,服從上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定,強(qiáng)化監(jiān)管、深化整治、夯實(shí)基礎(chǔ)、細(xì)化責(zé)任、嚴(yán)格控制執(zhí)行,以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制,確保道路運(yùn)輸長周期安全運(yùn)行。
    一、安全工作重心
    安全第一、預(yù)防為主,綜合治理為安全生產(chǎn)方針。全員、全過程、全天候?yàn)榘踩芾碓瓌t。建立和落實(shí)以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)分開管理制度,做到有章可循、違章必究、獎(jiǎng)罰分明,杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象,保障運(yùn)輸安全。
    二、安全目標(biāo)
    1、重、特大運(yùn)輸事故為零;
    2、無重大危險(xiǎn)源設(shè)備事故;
    3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里;
    4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
    三、20工作重點(diǎn)
    (一)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,完善安全組織和管理體系,落實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化安全管理,并保障有效實(shí)施。
    1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人,并實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé);誰的崗位、誰負(fù)責(zé);誰違章、誰負(fù)責(zé)”的`管理原則,加強(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)格考核。
    2、實(shí)施全過程風(fēng)險(xiǎn)管理,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi),車主足額投保各種責(zé)任保險(xiǎn),化解安全風(fēng)險(xiǎn)。
    3、認(rèn)真貫徹《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》,完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作,進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的長效機(jī)制。
    4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險(xiǎn)源管理制度》,強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施,確保重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行。
    5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。
    6、嚴(yán)格審批程序,強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運(yùn)輸過程監(jiān)控力度,節(jié)假日期和特殊時(shí)期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場,確保運(yùn)輸安全。
    7、合理進(jìn)行了工作安排,加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動(dòng)時(shí)段的管理。
    8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動(dòng),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,并將隱患整改情況納入年終考核。
    (二)加強(qiáng)全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
    1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營戶的安全教育,嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì),使之掌握基本安全生產(chǎn)技能,合格上崗。
    2、抓好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理,提高人員的?;锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
    3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作,保證100%有效持證上崗。
    4、組織開展線路、車隊(duì)安全活動(dòng),抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和日常安全教育,以企業(yè)、車隊(duì)為單位組織學(xué)習(xí)安全管理制度,明確各自安全職責(zé),提高安全技能,提升管理水平不。
    5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    6、開展安全競賽活動(dòng)。通過各種競賽活動(dòng),進(jìn)一步學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全制度的自覺性,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
    7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實(shí)、查隱患)活動(dòng),盡可能的控制違規(guī)操作,違章操作事件的發(fā)生。
    (三)提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力
    1、把防火、防爆炸、防污染作為?;愤\(yùn)輸管理和重大危險(xiǎn)源管理的重中之重來抓,從管理中進(jìn)一步完善。
    2、加強(qiáng)對車輛滅火器、安全錘、三角木、()防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查,確保隨時(shí)有效好用。
    3、加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),要求落實(shí)專人負(fù)責(zé)。
    4、完善應(yīng)急救援保障體系,進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力,提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
    (四)有目的、有針對性地開展安全培訓(xùn)和安全專項(xiàng)整治集中活動(dòng)。
    1、春運(yùn)之前,組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育,培訓(xùn)時(shí)間不少于4小時(shí)。
    2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運(yùn)站場的安全巡查。
    3、根據(jù)上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項(xiàng)行動(dòng)的集中活動(dòng)。
    雙峰縣道路運(yùn)輸管理局安全股
    道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇五
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理__為組長,其他副總為副組長,各二級單位(部門)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,各二級單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。
    二、加強(qiáng)對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節(jié)前要專門召開一項(xiàng)駕駛員會(huì)議,交待安全注意事項(xiàng),并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn),不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧M量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對,對記滿12分的駕駛員,一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸,對違章三次以上未處理的駕駛員,原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。
    三、加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能囕v,必須進(jìn)行車輛安全檢測,不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營運(yùn)車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等,不得私設(shè)小板凳或加座。
    五、開展安全生產(chǎn)大檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
    六、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置,全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車輛。落實(shí)專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班,發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育,確保車站秩序良好,車輛安全運(yùn)行。
    七、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀,落實(shí)安全責(zé)任??偣九c各二級單位簽訂責(zé)任狀,二級單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。
    八、加強(qiáng)安全宣傳教育,營造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,對過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識,提高交通運(yùn)輸參與者安全意識和自我保護(hù)意識。
    道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇六
    為進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)中央五部委《規(guī)定》,維護(hù)我市安定團(tuán)結(jié)的_面,促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和精神文明建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,切實(shí)抓好交通運(yùn)輸系統(tǒng)綜治工作,推動(dòng)我局各項(xiàng)工作更上臺階,現(xiàn)結(jié)合我局實(shí)際,制定2019年綜治工作計(jì)劃:
    以黨的xx大精神為指導(dǎo),堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持黨的各項(xiàng)方針政策,圍繞全黨工作大局,以推動(dòng)維護(hù)為重點(diǎn),全面推進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)綜治工作向縱深發(fā)展,提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平。正確認(rèn)清當(dāng)前形勢,切實(shí)加強(qiáng)抓好綜治工作的責(zé)任感和緊迫感。依法嚴(yán)厲打擊各種破壞交通安全等各項(xiàng)犯罪行為,創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,為我市經(jīng)濟(jì)快速、持續(xù)、健康發(fā)展提供保障。
    嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,目標(biāo)管理責(zé)任制和一票否決制,真正把綜治工作落到實(shí)處。進(jìn)一步提高全體交通行政執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和法制意識,優(yōu)化依法管理交通的社會(huì)環(huán)境,加強(qiáng)廉政建設(shè),促進(jìn)交通精神文明和形象工程建設(shè)再上臺階。
    (一)抓好二個(gè)教育。一是進(jìn)行法制教育,依據(jù)“六五”普法規(guī)劃,利用開辦培訓(xùn)班等形式,聘請專業(yè)人員輔導(dǎo),重點(diǎn)學(xué)習(xí)《行政復(fù)議法》、《行政訴訟法》、《國家公務(wù)員法》、交通專業(yè)法律法規(guī)等法律的培訓(xùn)學(xué)習(xí);二是開展職業(yè)道德建設(shè),對全體交通執(zhí)法人員進(jìn)行1—2次集中培訓(xùn),凈化行業(yè)風(fēng)氣。
    (二)開展專項(xiàng)檢查:開展執(zhí)法監(jiān)督檢查,對執(zhí)法責(zé)任制的落實(shí)情況、簡易程序案件登記記錄情況、使用罰款票據(jù)情況、簡易案件實(shí)體及程序是否在差錯(cuò)情況、主體登記情況進(jìn)行全面檢查,通過執(zhí)法監(jiān)督檢查,促進(jìn)依法行政,提高執(zhí)法水平,其次是開展民主評議,作風(fēng)整頓評議,并從社會(huì)各界聘請多位民主評議、作風(fēng)整頓評議、行風(fēng)評議員,對本系統(tǒng)內(nèi)各機(jī)關(guān)、站、所、企業(yè)的民主作風(fēng)情況進(jìn)行評議;再次是進(jìn)行崗位目標(biāo)責(zé)任制考核,民主作風(fēng)等各項(xiàng)工作制定評分標(biāo)準(zhǔn)和考評辦法,并依據(jù)考評結(jié)果進(jìn)行表彰或限期整改。
    道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇七
    各科、室、所:
    在新的一年里,我區(qū)道路運(yùn)輸管理工作以六中會(huì)全精神為指導(dǎo),按照市運(yùn)管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地?fù)屪C(jī)遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地難題,推動(dòng)道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越,切實(shí)提高運(yùn)管機(jī)構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)?,F(xiàn)將20____工作要點(diǎn)安排如下,請各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
    深入落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運(yùn)管理辦法》。堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運(yùn)線網(wǎng),擴(kuò)大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
    以“公司化自營、員工化管理”為目標(biāo),深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準(zhǔn)入退出機(jī)制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升出租車行業(yè)整體形象,實(shí)現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。
    積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗(yàn),在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運(yùn)范圍,適時(shí)開通中心場鎮(zhèn)公交客運(yùn),拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
    繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”’建設(shè),加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實(shí)踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開展隱患排查治理工作,強(qiáng)化整改,落實(shí)責(zé)任,確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。
    加快現(xiàn)代物流站場建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時(shí),將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲(chǔ)、貨運(yùn)場站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機(jī)制,規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)站場,積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。
    全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。
    按照鐵道部的部署,根據(jù)各站段客流調(diào)查報(bào)告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求,南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下:
    一、運(yùn)輸期限
    20____年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日,共計(jì)4天;國慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日,共計(jì)10天。
    二、客流預(yù)測
    中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0.9萬人次,增長1.8%;國慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬人次,日均13.6萬人次,同比增加2.8萬人次,增長2.1%。
    三、運(yùn)能安排
    1、直通運(yùn)能安排。一是繼續(xù)做好世博會(huì)期間進(jìn)滬能力安排,密切追蹤客流變化,優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求;二是確保t6次、k22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運(yùn)行;三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開l327/8次臨客,經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔(dān)當(dāng),使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知。
    2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能,重點(diǎn)對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
    四、主要利民措施
    1、強(qiáng)化售票組織。一是車站增開售票窗口,實(shí)行多渠道、多方式售票,延長售票時(shí)間,主要客流站實(shí)行24小時(shí)不間斷售票,努力增加發(fā)售量;二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力,實(shí)現(xiàn)購票旅客分流,減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
    2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
    3、提高服務(wù)質(zhì)量。一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設(shè)備良好,及時(shí)供應(yīng)開水;二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫上線標(biāo)準(zhǔn),保證車輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好;三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的整治,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
    道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇八
    宜章縣人民醫(yī)院是由政府舉辦的全縣唯一一所集醫(yī)療、教學(xué)、科研、預(yù)防保健、康復(fù)、急救、公共衛(wèi)生服務(wù)為一體的二級甲等綜合性醫(yī)院,是宜章縣縣域醫(yī)療中心,主要承擔(dān)宜章縣域內(nèi)城鄉(xiāng)居民常見病、多發(fā)病、地方病和一般疑難疾病診療;危急重癥病人救治,重大疑難疾病的接治和或轉(zhuǎn)診;按照國家有關(guān)規(guī)定開展院前急救、意外災(zāi)害事故的現(xiàn)場急救,應(yīng)急保障等;適宜醫(yī)療技術(shù)的推廣應(yīng)用;接受下級醫(yī)院轉(zhuǎn)診,培訓(xùn)和指導(dǎo)基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)人員,承擔(dān)人才培養(yǎng)和一定的科研任務(wù)以及相應(yīng)公共衛(wèi)生和突發(fā)事件緊急醫(yī)療救援任務(wù);按照要求完成縣衛(wèi)生行政部門規(guī)定的對口支援工作等。
    我院經(jīng)機(jī)構(gòu)管理部門核定人員編制數(shù)640人,年末實(shí)有在崗人數(shù)705人,其中在編在崗人數(shù)321人,合同制用工人員384人。編制床位400張,實(shí)際開放病床640張。內(nèi)設(shè)臨床???8個(gè)(其中住院科室21個(gè))、醫(yī)技科室11個(gè)、行政職能科室21個(gè)。有兒科、護(hù)理2個(gè)縣級省重點(diǎn)建設(shè)??坪?個(gè)縣級省重點(diǎn)專科建設(shè)項(xiàng)目;有心內(nèi)科、神經(jīng)外科、呼吸與危重癥醫(yī)學(xué)科等12個(gè)郴州市臨床重點(diǎn)學(xué)科。擁有dsa、西門子核磁共振、西門子64排128層螺旋ct和多層螺旋ct各一臺、四維彩超、dr、鉬靶機(jī)及全自動(dòng)生化檢測儀等各種高精尖診療設(shè)備150余臺,設(shè)備總值達(dá)億元。
    (一)基本支出情況
    20xx年度一般公共預(yù)算財(cái)政撥款基本支出萬元,占基本支出的100%,主要包括基本工資、津貼補(bǔ)貼等。
    (二)項(xiàng)目支出情況
    20xx年無項(xiàng)目支出預(yù)算。
    我單位無政府性基金預(yù)算支出。
    我單位無國有資本經(jīng)營預(yù)算支出。
    我單位無社會(huì)保險(xiǎn)基金預(yù)算支出。
    20xx年,我單位收到縣財(cái)政撥款共萬元,其中:年初預(yù)算基本支出萬元、公立醫(yī)院改革撥款(對取消藥品加成專項(xiàng)補(bǔ)助)萬元、新冠肺炎疫情防控資金(新冠病毒疫苗接種單位信息化及醫(yī)療保障經(jīng)費(fèi)、全員核酸檢測經(jīng)費(fèi))萬元、20xx年抗疫特別國債(pcr實(shí)驗(yàn)室)320萬元、20xx年中央補(bǔ)助醫(yī)療服務(wù)和保障能力提升項(xiàng)目(呼吸重癥與核酸檢測能力服務(wù))經(jīng)費(fèi)140萬元、人才能力提升培訓(xùn)費(fèi)萬元、20xx年省補(bǔ)助醫(yī)療服務(wù)能力提升(公立醫(yī)院)重癥救治能力建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)100萬元。
    我單位嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)資金的`使用、管理和監(jiān)督,做到了厲行節(jié)約、??顚S?,做到不截留、不擠占、不挪用、不虛列支出,發(fā)揮了財(cái)政資金的最大效益。未使用完的專項(xiàng)資金,按規(guī)定進(jìn)行結(jié)轉(zhuǎn),根據(jù)工作安排,按進(jìn)度用于次年的工作開展。以下是各項(xiàng)目工作開展情況:
    (一)新冠疫情救治與防控工作常態(tài)化
    一是常態(tài)化開展新冠核酸檢測。pcr實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資350萬元,其中:鋼架結(jié)構(gòu)土建等170萬元、設(shè)備采購180萬元,現(xiàn)pcr實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)建成,正在進(jìn)行財(cái)政投資評審結(jié)算。項(xiàng)目建成后,新冠核酸檢測由原先的送上級檢測,到現(xiàn)在在本院進(jìn)行檢測,最快可以當(dāng)天出檢測結(jié)果,并可以常態(tài)化開展發(fā)熱門診、新入院患者及陪護(hù)、應(yīng)檢盡檢和愿檢盡檢人員、醫(yī)院中高風(fēng)險(xiǎn)崗位工作人員新冠核酸檢測。截至20xx年12月,累計(jì)核酸檢測155973人次,其中:發(fā)熱門診核酸檢測7298人次,住院患者核酸檢測31263人次,陪人核酸檢測46052人次,醫(yī)院高風(fēng)險(xiǎn)崗位核酸檢測12835人次,中風(fēng)險(xiǎn)崗位核酸檢測10292人次,其他愿檢盡檢48233人次。
    二是扎實(shí)推進(jìn)宜章縣“新冠疫苗接種點(diǎn)醫(yī)療救治保障”工作。
    根據(jù)20xx年5月17日全縣新冠疫苗接種醫(yī)療救治保障專題調(diào)度會(huì)要求,我院制定下發(fā)了《宜章縣人民醫(yī)院新冠病毒疫苗接種醫(yī)療救治保障工作實(shí)施方案》。自開展新冠疫苗接種實(shí)施醫(yī)療救治保障以來,我院派出全縣片區(qū)新冠疫苗接種點(diǎn)現(xiàn)場醫(yī)療救治保障工作小分隊(duì)686批次1818人次,為全縣有效推動(dòng)新冠疫苗接種起到了保駕護(hù)航作用。
    (二)強(qiáng)化提升醫(yī)療業(yè)務(wù)服務(wù)能力
    一是加強(qiáng)醫(yī)院重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)。落實(shí)醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)科、呼吸與危重癥醫(yī)學(xué)科、骨科重點(diǎn)??颇芰ㄔO(shè),為呼吸與危重癥醫(yī)學(xué)科購入電子支氣管鏡、便攜式肺功能檢測儀、除顫監(jiān)護(hù)儀等10臺醫(yī)療設(shè)備萬元;為icu購入難度喉鏡、病人監(jiān)護(hù)儀等10臺醫(yī)療設(shè)備萬元;為骨科購入移動(dòng)式c臂x射線機(jī)38萬元;為感染科重癥救治購入監(jiān)護(hù)儀等設(shè)備萬元。通過??迫瞬排嘤?xùn)和設(shè)施的添置,規(guī)范建設(shè)了呼吸與危重癥醫(yī)學(xué)科內(nèi)鏡室、重癥監(jiān)護(hù)室(ricu)和肺功能室,明顯提升了呼吸重癥救治能力和技術(shù)水平,提高了呼吸重癥患者的救治率和治愈率,通過建設(shè)發(fā)展,特別提升了急慢性呼吸衰竭機(jī)械通氣治療重癥肺炎救治水平,提高了肺癌的早期診斷,規(guī)范化治療率。骨科醫(yī)療服務(wù)能力與水平逐年提高,診療技術(shù)、手術(shù)水平向高、精、尖發(fā)展,對高齡、高危手術(shù)病人手術(shù)的開展日漸增多。
    二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),提升急救能力。20xx年組織全院醫(yī)務(wù)人員舉行業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)8次,選派9名急救業(yè)務(wù)骨干參加湖南省人民醫(yī)院“現(xiàn)場救護(hù)—第一目擊者行動(dòng)”導(dǎo)師培訓(xùn),已完成“現(xiàn)場救護(hù)—第一目擊者行動(dòng)”培訓(xùn)基地建設(shè),并積極參加全省首屆縣級醫(yī)院急診急救能力競賽。截至目前,醫(yī)院舉行“現(xiàn)場救護(hù)—第一目擊者行動(dòng)”臨床醫(yī)務(wù)人員急救理論和技能培訓(xùn)7場,培訓(xùn)人員565人次,本院職工參加培訓(xùn)率100%,考核合格率。
    三是狠抓衛(wèi)生人才建設(shè)。按照“人崗相適,人盡其用”原則,全年新聘任17名衛(wèi)生系列中高級職稱,引進(jìn)各類專業(yè)技術(shù)人員39名。舉辦院級培訓(xùn)會(huì)議112次,大型培訓(xùn)11次,其中聘請三甲醫(yī)院專家來我院進(jìn)行院級業(yè)務(wù)講座及技術(shù)指導(dǎo)5次,培訓(xùn)6317人次。參加學(xué)術(shù)年會(huì)培訓(xùn)273人次,選派業(yè)務(wù)骨干到中南大學(xué)附屬湘雅醫(yī)院等三級醫(yī)院進(jìn)修學(xué)習(xí)26人次,選派住院醫(yī)師參加規(guī)范化培訓(xùn)6人次。
    由于醫(yī)院屬于業(yè)務(wù)型單位,應(yīng)對突發(fā)公共事件、緊急采購、臨時(shí)維修等項(xiàng)目較多,年初預(yù)算很難精細(xì)、完整編制,追加的預(yù)算只能從總額進(jìn)行控制。
    1.細(xì)化預(yù)算編制工作,編制范圍盡可能全面、不漏項(xiàng),盡量壓縮變動(dòng)性、有控制空間的費(fèi)用項(xiàng)目,進(jìn)一步提高預(yù)算編制的科學(xué)性、合理性、嚴(yán)謹(jǐn)性和可控性。
    2.在日常預(yù)算管理過程中,進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)算支出的審核、跟蹤及預(yù)算執(zhí)行情況分析,盡可能地做到?jīng)Q算與預(yù)算相銜接。
    1.我單位逐步建立績效評價(jià)與部門預(yù)算相結(jié)合的結(jié)果應(yīng)用機(jī)制,實(shí)行績效評價(jià)結(jié)果在部門預(yù)算編制和執(zhí)行中的應(yīng)用,促進(jìn)財(cái)政資金的合理分配與有效使用。
    道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇九
    6月40日,為期一個(gè)月的全國第_個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)正式結(jié)束。一個(gè)月來,各級工會(huì)按照^v^安委會(huì)辦公室的統(tǒng)一部署,圍繞“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”主題,以維護(hù)職工安全衛(wèi)生合法權(quán)益為主線,以“安康杯”競賽活動(dòng)為載體,開展形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),營造出濃厚安全生產(chǎn)輿論氛圍,凝聚安全發(fā)展共識,全力助推安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。
    通過開展一系列形式多樣、內(nèi)容豐富的群眾性活動(dòng),推動(dòng)了安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的落實(shí),為樹立安全理念、傳播安全知識、弘揚(yáng)安全文化、促進(jìn)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)發(fā)揮了積極的作用。
    一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心部署
    外作業(yè)點(diǎn)集中、特別是農(nóng)民工集中的行業(yè)企業(yè)進(jìn)行勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查,廣泛開展“送清涼、送文化、送安康”等服務(wù)職工活動(dòng),有效預(yù)防高溫中暑和生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,切實(shí)保障廣大職工的生命安全和健康。6月27日,全總勞動(dòng)和經(jīng)濟(jì)工作部在福建石獅召開學(xué)習(xí)貫徹《國家職業(yè)病防治規(guī)劃(20__-20__年)》座談會(huì),深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)《國家職業(yè)病防治規(guī)劃(20__-20__年)》的重點(diǎn)任務(wù)和目標(biāo)要求,交流各地工會(huì)參與職業(yè)病防治工作情況,聽取加強(qiáng)工會(huì)相關(guān)工作的意見和建議。河北、山西、安徽、陜西、云南、廣西、新疆等省級工會(huì)專題召開會(huì)議研究部署20_年本地區(qū)“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動(dòng),出臺相關(guān)文件進(jìn)行具體部署。
    二、持續(xù)推進(jìn)全國“安康杯”競賽活動(dòng)深入開展
    同時(shí),各地工會(huì)還把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)與解決當(dāng)前安全發(fā)展中的重點(diǎn)難點(diǎn)問題相結(jié)合,深入企業(yè)基層一線進(jìn)行督導(dǎo)檢查,現(xiàn)場查出一批安全隱患和非法違法行為,立即要求督促整改或報(bào)告政府有關(guān)部門給予處理。
    三、廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)
    道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十
    為有效應(yīng)對可能發(fā)生的新冠肺炎疫情,發(fā)揮核酸檢測在新冠肺炎疫情應(yīng)對與處置中的支撐作用,根據(jù)^v^聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制《新型冠狀病毒肺炎防控方案(第xx版)》《新型冠狀病毒肺炎診療方案(試行第xx版修訂版)》《全員新型冠狀病毒核酸檢測組織實(shí)施指南(第xx版)》和《xx省新冠病毒大規(guī)模核酸檢測指導(dǎo)方案》等文件要求,結(jié)合我縣實(shí)際,制定本方案。
    經(jīng)縣疫情防控指揮部決定全員核酸檢測后,必須在2天時(shí)間內(nèi),完成劃定區(qū)域內(nèi)所有人員新冠病毒核酸檢測任務(wù),確保第一時(shí)間檢測,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、第一時(shí)間控制、第一時(shí)間流調(diào),為果斷處置疫情奠定基礎(chǔ)。
    (二)分級分類,重點(diǎn)管控。按照密切接觸者、密切接觸者的密切接觸者、一般接觸者;涉疫地人員、14天內(nèi)到過涉疫地人員高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人員、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人員;重點(diǎn)人群、低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人員等圈層,由內(nèi)到外,全面開展核酸檢測。根據(jù)疫情傳播趨勢,以風(fēng)險(xiǎn)為導(dǎo)向,第一時(shí)間科學(xué)劃定風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)并動(dòng)態(tài)調(diào)整,精準(zhǔn)確定核酸檢測重點(diǎn)人群。
    (三)梯次推進(jìn),精準(zhǔn)施策。根據(jù)疫情形勢,確定核酸檢測策略。疫情前期,在風(fēng)險(xiǎn)來源不明的情況下應(yīng)至少先開展3輪全員核酸檢測。之后根據(jù)流調(diào)溯源情況、社區(qū)封控范圍、核酸檢測結(jié)果等綜合研判,確定后續(xù)的檢測范圍和頻次。原則上,隔離點(diǎn)和近3輪核酸檢測出現(xiàn)過病例的鎮(zhèn)辦或村每日一檢,14天內(nèi)出現(xiàn)過病例但近3輪核酸檢測沒有出現(xiàn)病例的街道或社區(qū)隔日一檢,14天內(nèi)未出現(xiàn)病例的地區(qū)可每5天一檢。根據(jù)目標(biāo)人群已采取的管控措施確定采樣方式,人群初步篩查可采用10混1實(shí)施篩查,中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)采用5混1,高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人群、隔離點(diǎn)及其他重點(diǎn)人群采用單采,一戶一管;縣防防控辦將根據(jù)疫情發(fā)展情況,結(jié)合實(shí)際降低混采比例,提高檢測靈敏度。分區(qū)管理。鎮(zhèn)疫情防控辦啟動(dòng)應(yīng)急檢測響應(yīng),確定采樣對象范圍,統(tǒng)籌安排核酸采樣順序、時(shí)間、和采樣地點(diǎn)。高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)及重點(diǎn)人群按照1:1標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采樣檢測;中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)按照及人群按照5:1標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行混采檢測;低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)及人群按照10:1標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行混采檢測。
    (四)統(tǒng)籌調(diào)配,分級支援。疫情發(fā)生后,各村按照“先屬地、后支援”的原則,立即統(tǒng)籌動(dòng)員本轄區(qū)核酸采樣力量開展工作,必要時(shí)向鎮(zhèn)疫情防控指揮部申請支援。鎮(zhèn)疫情防控辦依據(jù)核酸采樣能力缺口,統(tǒng)籌調(diào)度全鎮(zhèn)核酸采樣力量。
    (一)啟動(dòng)準(zhǔn)備
    (二)摸清底數(shù)