在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
安全工作檢討書篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
20xx年1月24日晚公司對我們xx路營業(yè)廳進行的突進安全檢查，檢查出這樣或那樣的問題。之所以出現(xiàn)這么多的問題，關(guān)鍵是因為我們的安全意識淡薄，沒有深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，沒有時刻把安全生產(chǎn)放在第一位。精神上麻痹大意，沒有端正態(tài)度。作為xx路營業(yè)廳的一名安全員，我沒有以身作則，也出現(xiàn)了問題。“沒有一切借口”，出現(xiàn)問題就要承認(rèn)錯誤，并要積極改正。在這里我深刻地認(rèn)識要自己的不足，并作出深刻檢討。
安全生產(chǎn)一直是部門，公司，企業(yè)，乃至整個社會的重中之重。沒有安全，談何生產(chǎn)，一切都是白費。只有確保安全，才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來效益，為人民帶來利益，為社會作出貢獻。安全生產(chǎn)之所以如此重要，那是因為：首先，安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障，企業(yè)是社會大家庭中的一個細(xì)胞，只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安，才能促進社會大環(huán)境的穩(wěn)定，進而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。其次，安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求，是人的生命與健康的基本保證，一切生活、生產(chǎn)活動都源于生命的存在。總之，“安全第一”是一個永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此，抓好安全工作，尤為重要。
安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題雖然只是很普遍的問題，是我們平時沒注意到的細(xì)節(jié)問題。但是就是因為這些細(xì)節(jié)，我們才更應(yīng)該反思。是因為我們的態(tài)度，我們的心理出了問題。假如一個消防員，因為一個消防栓的故障問題沒有注意到細(xì)節(jié)，在關(guān)鍵時刻，面對數(shù)千人的生命，面對上億的人民財產(chǎn)，而失去了作用，造成生命財產(chǎn)的損失，那將是多么讓人痛心疾首的事情。
下面就是一個活生生的事實，20xx年11月15日14時，xx路xx路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹，公寓內(nèi)住著不少退休教師，起火點位于10-12層之間，整棟樓都被大火包圍著，樓內(nèi)還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時20分，大火已導(dǎo)致53人遇難，另有70余人正在接受治療。事故原因已初步查明，是由無證電焊工違章操作引起的，四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細(xì)節(jié)問題，是管理員的失職。這是一種態(tài)度問題，一切事故皆出于麻痹大意。俗話說：淹死會水的，打死犟嘴的。面對安全，我們要端正態(tài)度，時刻警惕。這是原則問題，原則是不能動搖，不可改變，時刻謹(jǐn)記的。
在這里，我做出鄭重承諾。謹(jǐn)記安全生產(chǎn)的重要性，以身作則，始終把安全生產(chǎn)放在第一位；警惕安全生產(chǎn)的危害性，定期檢查，絕不放過任何一處安全隱患問題。端正態(tài)度，明確思想，從小處做起，從細(xì)節(jié)做起。
安全工作檢討書篇二
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
此次違反了公司的安全規(guī)定，我很愧疚的承認(rèn)我們違規(guī)使用了xxxxxxxx，此次被安全員發(fā)現(xiàn)且警告之后，我才覺悟到自己的安全觀念不強，在紀(jì)律上對自己不夠嚴(yán)格，對自己各方面的約束能力不夠強大，也深刻認(rèn)識到自己所犯的錯誤很嚴(yán)重，對此我深感懊悔和愧疚。
我在此非常感謝公司對我所犯的錯誤及時指正，我保證今后不會再有類似的行為發(fā)生，并且我決心為我公司的安全工作做出自己一份微薄之力，以實際行動來為安全宣傳教育做出貢獻。請公司在今后的工作生活中多多監(jiān)督，幫我克服前面提出來的一系列缺點，改正我的錯誤。
以上是我對此次錯誤行為的檢討書，希望公司今后多多指導(dǎo)幫我改正自己的缺點。
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
安全工作檢討書篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
安全是鐵路運輸永恒的主題，必須堅持安全第一的思想不動搖，xx列車追尾事故的發(fā)生，暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問題仍然十分突出，作為基層管理人員，我清醒的認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性，為深刻吸取事故教訓(xùn)，全面強化和落實各項安全措施，迅速扭轉(zhuǎn)運輸安全的.被動局面，確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全?，F(xiàn)就安全管理工作自我剖析如下:
一、在安全意識方面
1、在思想認(rèn)識上，安全第一的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責(zé)任意識，但不能每時每刻保持強烈的憂患意識，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長鳴。
度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對性不強。生產(chǎn)布局調(diào)整后，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式，雖然作了布置安排，但重點工作一多就轉(zhuǎn)移了視線，車站、各大班組、班組三個管理層次職責(zé)不明晰，安全控制力弱化，新體制的優(yōu)勢受到限制。
2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場管理還未進入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性，車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式，重點工作落實不力，影響了工作的實效性。
三、在工作作風(fēng)方面
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經(jīng)濟上的考核力度較大，發(fā)生問題批評教育多，責(zé)任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。
2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人，追查、分析和處理每個在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實的事，追究不落實者的責(zé)任，查擺深層次原因，從而導(dǎo)致許多工作在落實過程中變了味，出現(xiàn)力度衰減，甚至出現(xiàn)中間梗塞，影響了管理的實效性。
四、對今后工作的打算及對策
1、全員反思，深入查整。以xxx嚴(yán)重違章為鏡子，在全站范圍開展查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動，認(rèn)真?zhèn)鬟_學(xué)習(xí)劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神，努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面。
2、強化安全意識。始終堅持安全第一的思想不動搖，樹立細(xì)節(jié)決定成敗的理念，正確地處理好生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。
3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實分工負(fù)責(zé)、逐級負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制，全站干部職工要增強問題意識。
4、強化安全基礎(chǔ)，把落實天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實，把建立新的管理機制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務(wù)抓好抓實。
5、加快規(guī)范新體制下運輸安全管理。全面規(guī)范新體制下的安全管理，限期達到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故，抓緊對非正常情況下的列車組織進行規(guī)范，盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強對結(jié)合部的規(guī)范管理，防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
此致
敬禮
檢討人:xxx
20xx年x月x日
安全工作檢討書篇四
尊敬的教育局領(lǐng)導(dǎo)：
非常理解并感謝上級領(lǐng)導(dǎo)開學(xué)第一次大會就是安全工作會議。
安全重于泰山！麻痹大意瞬間催生災(zāi)禍！民辦學(xué)校的安全意識和實際做法，直接決定著學(xué)校本身的存亡。三年來我和簡總管在指導(dǎo)、協(xié)同大家建設(shè)發(fā)展學(xué)校時，雖有豪情萬丈，但更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，安全管理從不敢有絲毫懈怠，尤其是參加上級組織的安全專題會議。
但以往的區(qū)級、局組及鎮(zhèn)政府的大小會議，總會夾雜潮汕話溝通及安排工作。為了不漏過、錯過開學(xué)安全工作會議的重大內(nèi)容細(xì)節(jié)，校委會是討論決定委派政教處主任鄭寶榮同志（惠來籍）前往開會的'（校長我留在校園代他值日半天——蹲點看管a棟宿舍樓、運動場東面）。當(dāng)晚6時行政會上，鄭主任就安全工作會議精神及具體要求做了重要傳達。隨后，我們針對其中的整改自查內(nèi)容及《學(xué)期安全工作十條常規(guī)》做了深刻細(xì)致的討論，并擬定“分崗到人，責(zé)任入心”的安全執(zhí)行規(guī)定。
對于本次重要會議不按指派要求親自參會，以上說明不求贏得領(lǐng)導(dǎo)的諒解，惟愿學(xué)期安全工作“〇”事故，真正讓領(lǐng)導(dǎo)寬心，讓家長放心，讓孩子開心！
請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)批評教育、監(jiān)督指正！
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
安全工作檢討書篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我的工作錯誤，我深表檢討。我對錯誤原因的全面認(rèn)識細(xì)則如下：
第一，我的工作認(rèn)識，思想覺悟上存在嚴(yán)重不足。作為一名機車乘務(wù)員，安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機車正常運行，這涉及到一個非常重要的安全問題。此外，我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認(rèn)識不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性，工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
其二，我工作責(zé)任心不強。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數(shù)情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機車乘務(wù)員肩負(fù)著一輛機車安全行駛的重則，任何一個工作細(xì)節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說明了我缺乏極強的工作責(zé)任感。沒有以非常認(rèn)真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
其三，我的工作生活習(xí)慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認(rèn)識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事，然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好，過度飲酒，導(dǎo)致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。
此致
敬禮！
申請人：xxx
20xx年x月x日
安全工作檢討書篇六
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
此次違反了公司的安全規(guī)定，我很愧疚的承認(rèn)我們違規(guī)使用了xxxxxxxx，此次被安全員發(fā)現(xiàn)且警告之后，我才覺悟到自己的安全觀念不強，在紀(jì)律上對自己不夠嚴(yán)格，對自己各方面的約束能力不夠強大，也深刻認(rèn)識到自己所犯的錯誤很嚴(yán)重，對此我深感懊悔和愧疚。
我在此非常感謝公司對我所犯的錯誤及時指正，我保證今后不會再有類似的行為發(fā)生，并且我決心為我公司的安全工作做出自己一份微薄之力，以實際行動來為安全宣傳教育做出貢獻。請公司在今后的工作生活中多多監(jiān)督，幫我克服前面提出來的一系列缺點，改正我的'錯誤。
以上是我對此次錯誤行為的檢討書，希望公司今后多多指導(dǎo)幫我改正自己的缺點。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
安全工作檢討書篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
在這里，我表達我對工作失職、疏于監(jiān)管、對教師要求不嚴(yán)、并造成了不良的影響的無比愧疚心情。首先我作為一名校長，我的職責(zé)就是貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)的教育政策，并組織實施落實上級相關(guān)的安排，做好各項工作落實監(jiān)督管理及指導(dǎo)工作。而由于我監(jiān)管不嚴(yán)，我校五年級一班三名學(xué)生于4月26日晚9點左右翻墻出走，宿舍管理人員直到第二日早晨6點才發(fā)現(xiàn)。事后學(xué)校迅速上報學(xué)區(qū)，及時聯(lián)系家長，校務(wù)會成員親自外出尋找，并聯(lián)系派出所進行協(xié)查。4月27日下午找到一人，其他兩人于5月5日找到。雖然學(xué)生成功找回，并且未受到任何傷害，但在社會上造成的不良影響確實嚴(yán)重的。事后我對這次事故進行了深刻的反思分析其原因有下面幾點：
1、本人在思想上沒有重視此項工作，平時也很少過問;
2、平時對宿舍管理人員要求不嚴(yán)，對宿舍管理疏于監(jiān)管;
3、對班主任工作抓得不嚴(yán)，班級管理流于形式。
對于我在工作上的管理監(jiān)督失職，我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，沒有很好的履行職責(zé)所致。我這樣的工作錯誤給學(xué)校聲譽造成了不良影響，在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)及同志表示深深地歉意。并鄭重地向你們說一句：非常抱歉，我錯了!我此項工作管理監(jiān)督的失職，是我工作以來這么長犯下的非常嚴(yán)重的錯誤。錯誤的發(fā)生，充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴(yán)重欠缺，在監(jiān)管方面上存在嚴(yán)重疏忽，在工作上怠慢。
總而言之，我工作管理監(jiān)督失職的原因種種，然而我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實，我并不想說出其它種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這項工作管理監(jiān)督失職，歸根結(jié)底是我主觀方面犯下的嚴(yán)重錯誤。
以后，首先我要與我們相關(guān)責(zé)任人盡全部努力，采取補救措施，全面逆補損失，其次要進一步認(rèn)真總結(jié)這次事件前因后果，引以為戒，制定出有效的措施，全面完善我們的工作，堅決杜絕此類事件的再次發(fā)生。
檢討人：
20xx年xx月xx日
安全工作檢討書篇八
城中區(qū)治安大隊北大街派出所：
您好！對于20xx年xx月xx日晚，本場所在營業(yè)期間，未配合公安部門臨檢，并在場所內(nèi)仍有客人的情況下關(guān)閉前后門，對場所內(nèi)人員造成了極大的安全隱患，在這里犯了非常低級的.錯誤，經(jīng)過反思與自我檢討深刻的認(rèn)識到了自己的行為危害之大，在這里向城中區(qū)治安大隊、北大街派出所和場所內(nèi)所有人員致以最真誠的歉意。
鑒于本次所犯的很低級并危害很大的錯誤，在此本場所負(fù)責(zé)人向場中區(qū)治安大隊、北大街派出所，及在本場所的工作人員和顧客，作出以下保證：
1、積極配合公安部門和消費者的檢查與監(jiān)督，不允許任何可能的安全隱患出現(xiàn)在本場所。
2、按上級各部門要求做到，自檢、自嚴(yán)、自律，杜絕一切危險可能性。
特在此請求上級原諒我所犯的錯誤，并再給一次改正自己的機會。如有再犯嚴(yán)懲不貸！
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
安全工作檢討書篇九
安全是鐵路運輸永恒的主題,必須堅持安全第一的思想不動搖,xx列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的'問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強化和落實各項安全措施,迅速扭轉(zhuǎn)運輸安全的被動局面,確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全?，F(xiàn)就安全管理工作自我剖析如下:
一、在安全意識方面
1、在思想認(rèn)識上,安全第一的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責(zé)任意識,但不能每時每刻保持強烈的憂患意識,不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn),不能時刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。
度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對性不強。生產(chǎn)布局調(diào)整后,盡快理順管理關(guān)系,盡快完善管理制度,盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點工作一多就轉(zhuǎn)移了視線,車站、各大班組、班組三個管理層次職責(zé)不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。
2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點工作落實不力,影響了工作的實效性。
三、在工作作風(fēng)方面
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟上的考核力度較大,發(fā)生問題批評教育多,責(zé)任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。
2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人,追查、分析和處理每個在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實的事,追究不落實者的責(zé)任,查擺深層次原因,從而導(dǎo)致許多工作在落實過程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實效性。
四、對今后工作的打算及對策
1、全員反思,深入查整。以xxx嚴(yán)重違章為鏡子,在全站范圍開展查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動,認(rèn)真?zhèn)鬟_學(xué)習(xí)劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神,努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面。
2、強化安全意識。始終堅持安全第一的思想不動搖,樹立細(xì)節(jié)決定成敗的理念,正確地處理好生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)的辯證關(guān)系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。
3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實分工負(fù)責(zé)、逐級負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制,全站干部職工要增強問題意識。
4、強化安全基礎(chǔ),把落實天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實,把建立新的管理機制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務(wù)抓好抓實。
5、加快規(guī)范新體制下運輸安全管理。全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故,抓緊對非正常情況下的列車組織進行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強對結(jié)合部的規(guī)范管理,防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
此致
敬禮
檢討人:xxx
安全工作檢討書篇十
尊敬的教育局領(lǐng)導(dǎo)：
非常理解并感謝上級領(lǐng)導(dǎo)開學(xué)第一次大會就是安全工作會議。
安全重于泰山！麻痹大意瞬間催生災(zāi)禍！民辦學(xué)校的'安全意識和實際做法，直接決定著學(xué)校本身的存亡。三年來我和簡總管在指導(dǎo)、協(xié)同大家建設(shè)發(fā)展學(xué)校時，雖有豪情萬丈，但更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，安全管理從不敢有絲毫懈怠，尤其是參加上級組織的安全專題會議。
但以往的區(qū)級、局組及鎮(zhèn)政府的大小會議，總會夾雜潮汕話溝通及安排工作。為了不漏過、錯過開學(xué)安全工作會議的重大內(nèi)容細(xì)節(jié)，校委會是討論決定委派政教處主任鄭寶榮同志（惠來籍）前往開會的（校長我留在校園代他值日半天——蹲點看管a棟宿舍樓、運動場東面）。當(dāng)晚6時行政會上，鄭主任就安全工作會議精神及具體要求做了重要傳達。隨后，我們針對其中的整改自查內(nèi)容及《學(xué)期安全工作十條常規(guī)》做了深刻細(xì)致的討論，并擬定“分崗到人，責(zé)任入心”的安全執(zhí)行規(guī)定。
對于本次重要會議不按指派要求親自參會，以上說明不求贏得領(lǐng)導(dǎo)的諒解，惟愿學(xué)期安全工作“〇”事故，真正讓領(lǐng)導(dǎo)寬心，讓家長放心，讓孩子開心！
請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)批評教育、監(jiān)督指正！
安全工作檢討書篇十一
尊敬的教育局領(lǐng)導(dǎo)：
非常理解并感謝上級領(lǐng)導(dǎo)開學(xué)第一次大會就是安全工作會議。
安全重于泰山！麻痹大意瞬間催生災(zāi)禍！民辦學(xué)校的安全意識和實際做法，直接決定著學(xué)校本身的存亡。三年來我和簡總管在指導(dǎo)、協(xié)同大家建設(shè)發(fā)展學(xué)校時，雖有豪情萬丈，但更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，安全管理從不敢有絲毫懈怠，尤其是參加上級組織的安全專題會議。
但以往的區(qū)級、局組及鎮(zhèn)政府的大小會議，總會夾雜潮汕話溝通及安排工作。為了不漏過、錯過開學(xué)安全工作會議的重大內(nèi)容細(xì)節(jié)，校委會是討論決定委派政教處主任鄭寶榮同志（惠來籍）前往開會的（校長我留在校園代他值日半天——蹲點看管a棟宿舍樓、運動場東面）。當(dāng)晚6時行政會上，鄭主任就安全工作會議精神及具體要求做了重要傳達。隨后，我們針對其中的整改自查內(nèi)容及《學(xué)期安全工作十條常規(guī)》做了深刻細(xì)致的討論，并擬定“分崗到人，責(zé)任入心”的安全執(zhí)行規(guī)定。
對于本次重要會議不按指派要求親自參會，以上說明不求贏得領(lǐng)導(dǎo)的諒解，惟愿學(xué)期安全工作“〇”事故，真正讓領(lǐng)導(dǎo)寬心，讓家長放心，讓孩子開心！
請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)批評教育、監(jiān)督指正！
安全工作檢討書篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
20xx年1月24日晚公司對我們xx路營業(yè)廳進行的突進安全檢查，檢查出這樣或那樣的問題。之所以出現(xiàn)這么多的問題，關(guān)鍵是因為我們的安全意識淡薄，沒有深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，沒有時刻把安全生產(chǎn)放在第一位。精神上麻痹大意，沒有端正態(tài)度。作為xx路營業(yè)廳的一名安全員，我沒有以身作則，也出現(xiàn)了問題。“沒有一切借口”，出現(xiàn)問題就要承認(rèn)錯誤，并要積極改正。在這里我深刻地認(rèn)識要自己的不足，并作出深刻檢討。
安全生產(chǎn)一直是部門，公司，企業(yè)，乃至整個社會的重中之重。沒有安全，談何生產(chǎn)，一切都是白費。只有確保安全，才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來效益，為人民帶來利益，為社會作出貢獻。安全生產(chǎn)之所以如此重要，那是因為：首先，安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障，企業(yè)是社會大家庭中的一個細(xì)胞，只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安，才能促進社會大環(huán)境的穩(wěn)定，進而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。其次，安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求，是人的生命與健康的基本保證，一切生活、生產(chǎn)活動都源于生命的存在。總之，“安全第一”是一個永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此，抓好安全工作，尤為重要。
安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題雖然只是很普遍的問題，是我們平時沒注意到的細(xì)節(jié)問題。但是就是因為這些細(xì)節(jié)，我們才更應(yīng)該反思。是因為我們的態(tài)度，我們的心理出了問題。假如一個消防員，因為一個消防栓的故障問題沒有注意到細(xì)節(jié)，在關(guān)鍵時刻，面對數(shù)千人的生命，面對上億的人民財產(chǎn)，而失去了作用，造成生命財產(chǎn)的損失，那將是多么讓人痛心疾首的事情。
下面就是一個活生生的事實，20xx年11月15日14時，xx路xx路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹，公寓內(nèi)住著不少退休教師，起火點位于10-12層之間，整棟樓都被大火包圍著，樓內(nèi)還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時20分，大火已導(dǎo)致53人遇難，另有70余人正在接受治療。事故原因已初步查明，是由無證電焊工違章操作引起的，四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細(xì)節(jié)問題，是管理員的失職。這是一種態(tài)度問題，一切事故皆出于麻痹大意。俗話說：淹死會水的，打死犟嘴的。面對安全，我們要端正態(tài)度，時刻警惕。這是原則問題，原則是不能動搖，不可改變，時刻謹(jǐn)記的。
在這里，我做出鄭重承諾。謹(jǐn)記安全生產(chǎn)的重要性，以身作則，始終把安全生產(chǎn)放在第一位；警惕安全生產(chǎn)的危害性，定期檢查，絕不放過任何一處安全隱患問題。端正態(tài)度，明確思想，從小處做起，從細(xì)節(jié)做起。
安全工作檢討書篇二
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
此次違反了公司的安全規(guī)定，我很愧疚的承認(rèn)我們違規(guī)使用了xxxxxxxx，此次被安全員發(fā)現(xiàn)且警告之后，我才覺悟到自己的安全觀念不強，在紀(jì)律上對自己不夠嚴(yán)格，對自己各方面的約束能力不夠強大，也深刻認(rèn)識到自己所犯的錯誤很嚴(yán)重，對此我深感懊悔和愧疚。
我在此非常感謝公司對我所犯的錯誤及時指正，我保證今后不會再有類似的行為發(fā)生，并且我決心為我公司的安全工作做出自己一份微薄之力，以實際行動來為安全宣傳教育做出貢獻。請公司在今后的工作生活中多多監(jiān)督，幫我克服前面提出來的一系列缺點，改正我的錯誤。
以上是我對此次錯誤行為的檢討書，希望公司今后多多指導(dǎo)幫我改正自己的缺點。
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
安全工作檢討書篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
安全是鐵路運輸永恒的主題，必須堅持安全第一的思想不動搖，xx列車追尾事故的發(fā)生，暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問題仍然十分突出，作為基層管理人員，我清醒的認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性，為深刻吸取事故教訓(xùn)，全面強化和落實各項安全措施，迅速扭轉(zhuǎn)運輸安全的.被動局面，確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全?，F(xiàn)就安全管理工作自我剖析如下:
一、在安全意識方面
1、在思想認(rèn)識上，安全第一的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責(zé)任意識，但不能每時每刻保持強烈的憂患意識，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長鳴。
度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對性不強。生產(chǎn)布局調(diào)整后，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式，雖然作了布置安排，但重點工作一多就轉(zhuǎn)移了視線，車站、各大班組、班組三個管理層次職責(zé)不明晰，安全控制力弱化，新體制的優(yōu)勢受到限制。
2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場管理還未進入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性，車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式，重點工作落實不力，影響了工作的實效性。
三、在工作作風(fēng)方面
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經(jīng)濟上的考核力度較大，發(fā)生問題批評教育多，責(zé)任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。
2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人，追查、分析和處理每個在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實的事，追究不落實者的責(zé)任，查擺深層次原因，從而導(dǎo)致許多工作在落實過程中變了味，出現(xiàn)力度衰減，甚至出現(xiàn)中間梗塞，影響了管理的實效性。
四、對今后工作的打算及對策
1、全員反思，深入查整。以xxx嚴(yán)重違章為鏡子，在全站范圍開展查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動，認(rèn)真?zhèn)鬟_學(xué)習(xí)劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神，努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面。
2、強化安全意識。始終堅持安全第一的思想不動搖，樹立細(xì)節(jié)決定成敗的理念，正確地處理好生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。
3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實分工負(fù)責(zé)、逐級負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制，全站干部職工要增強問題意識。
4、強化安全基礎(chǔ)，把落實天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實，把建立新的管理機制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務(wù)抓好抓實。
5、加快規(guī)范新體制下運輸安全管理。全面規(guī)范新體制下的安全管理，限期達到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故，抓緊對非正常情況下的列車組織進行規(guī)范，盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強對結(jié)合部的規(guī)范管理，防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
此致
敬禮
檢討人:xxx
20xx年x月x日
安全工作檢討書篇四
尊敬的教育局領(lǐng)導(dǎo)：
非常理解并感謝上級領(lǐng)導(dǎo)開學(xué)第一次大會就是安全工作會議。
安全重于泰山！麻痹大意瞬間催生災(zāi)禍！民辦學(xué)校的安全意識和實際做法，直接決定著學(xué)校本身的存亡。三年來我和簡總管在指導(dǎo)、協(xié)同大家建設(shè)發(fā)展學(xué)校時，雖有豪情萬丈，但更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，安全管理從不敢有絲毫懈怠，尤其是參加上級組織的安全專題會議。
但以往的區(qū)級、局組及鎮(zhèn)政府的大小會議，總會夾雜潮汕話溝通及安排工作。為了不漏過、錯過開學(xué)安全工作會議的重大內(nèi)容細(xì)節(jié)，校委會是討論決定委派政教處主任鄭寶榮同志（惠來籍）前往開會的'（校長我留在校園代他值日半天——蹲點看管a棟宿舍樓、運動場東面）。當(dāng)晚6時行政會上，鄭主任就安全工作會議精神及具體要求做了重要傳達。隨后，我們針對其中的整改自查內(nèi)容及《學(xué)期安全工作十條常規(guī)》做了深刻細(xì)致的討論，并擬定“分崗到人，責(zé)任入心”的安全執(zhí)行規(guī)定。
對于本次重要會議不按指派要求親自參會，以上說明不求贏得領(lǐng)導(dǎo)的諒解，惟愿學(xué)期安全工作“〇”事故，真正讓領(lǐng)導(dǎo)寬心，讓家長放心，讓孩子開心！
請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)批評教育、監(jiān)督指正！
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
安全工作檢討書篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我的工作錯誤，我深表檢討。我對錯誤原因的全面認(rèn)識細(xì)則如下：
第一，我的工作認(rèn)識，思想覺悟上存在嚴(yán)重不足。作為一名機車乘務(wù)員，安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機車正常運行，這涉及到一個非常重要的安全問題。此外，我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認(rèn)識不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性，工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
其二，我工作責(zé)任心不強。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數(shù)情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機車乘務(wù)員肩負(fù)著一輛機車安全行駛的重則，任何一個工作細(xì)節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說明了我缺乏極強的工作責(zé)任感。沒有以非常認(rèn)真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
其三，我的工作生活習(xí)慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認(rèn)識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事，然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好，過度飲酒，導(dǎo)致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。
此致
敬禮！
申請人：xxx
20xx年x月x日
安全工作檢討書篇六
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
此次違反了公司的安全規(guī)定，我很愧疚的承認(rèn)我們違規(guī)使用了xxxxxxxx，此次被安全員發(fā)現(xiàn)且警告之后，我才覺悟到自己的安全觀念不強，在紀(jì)律上對自己不夠嚴(yán)格，對自己各方面的約束能力不夠強大，也深刻認(rèn)識到自己所犯的錯誤很嚴(yán)重，對此我深感懊悔和愧疚。
我在此非常感謝公司對我所犯的錯誤及時指正，我保證今后不會再有類似的行為發(fā)生，并且我決心為我公司的安全工作做出自己一份微薄之力，以實際行動來為安全宣傳教育做出貢獻。請公司在今后的工作生活中多多監(jiān)督，幫我克服前面提出來的一系列缺點，改正我的'錯誤。
以上是我對此次錯誤行為的檢討書，希望公司今后多多指導(dǎo)幫我改正自己的缺點。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
安全工作檢討書篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
在這里，我表達我對工作失職、疏于監(jiān)管、對教師要求不嚴(yán)、并造成了不良的影響的無比愧疚心情。首先我作為一名校長，我的職責(zé)就是貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)的教育政策，并組織實施落實上級相關(guān)的安排，做好各項工作落實監(jiān)督管理及指導(dǎo)工作。而由于我監(jiān)管不嚴(yán)，我校五年級一班三名學(xué)生于4月26日晚9點左右翻墻出走，宿舍管理人員直到第二日早晨6點才發(fā)現(xiàn)。事后學(xué)校迅速上報學(xué)區(qū)，及時聯(lián)系家長，校務(wù)會成員親自外出尋找，并聯(lián)系派出所進行協(xié)查。4月27日下午找到一人，其他兩人于5月5日找到。雖然學(xué)生成功找回，并且未受到任何傷害，但在社會上造成的不良影響確實嚴(yán)重的。事后我對這次事故進行了深刻的反思分析其原因有下面幾點：
1、本人在思想上沒有重視此項工作，平時也很少過問;
2、平時對宿舍管理人員要求不嚴(yán)，對宿舍管理疏于監(jiān)管;
3、對班主任工作抓得不嚴(yán)，班級管理流于形式。
對于我在工作上的管理監(jiān)督失職，我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，沒有很好的履行職責(zé)所致。我這樣的工作錯誤給學(xué)校聲譽造成了不良影響，在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)及同志表示深深地歉意。并鄭重地向你們說一句：非常抱歉，我錯了!我此項工作管理監(jiān)督的失職，是我工作以來這么長犯下的非常嚴(yán)重的錯誤。錯誤的發(fā)生，充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴(yán)重欠缺，在監(jiān)管方面上存在嚴(yán)重疏忽，在工作上怠慢。
總而言之，我工作管理監(jiān)督失職的原因種種，然而我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實，我并不想說出其它種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這項工作管理監(jiān)督失職，歸根結(jié)底是我主觀方面犯下的嚴(yán)重錯誤。
以后，首先我要與我們相關(guān)責(zé)任人盡全部努力，采取補救措施，全面逆補損失，其次要進一步認(rèn)真總結(jié)這次事件前因后果，引以為戒，制定出有效的措施，全面完善我們的工作，堅決杜絕此類事件的再次發(fā)生。
檢討人：
20xx年xx月xx日
安全工作檢討書篇八
城中區(qū)治安大隊北大街派出所：
您好！對于20xx年xx月xx日晚，本場所在營業(yè)期間，未配合公安部門臨檢，并在場所內(nèi)仍有客人的情況下關(guān)閉前后門，對場所內(nèi)人員造成了極大的安全隱患，在這里犯了非常低級的.錯誤，經(jīng)過反思與自我檢討深刻的認(rèn)識到了自己的行為危害之大，在這里向城中區(qū)治安大隊、北大街派出所和場所內(nèi)所有人員致以最真誠的歉意。
鑒于本次所犯的很低級并危害很大的錯誤，在此本場所負(fù)責(zé)人向場中區(qū)治安大隊、北大街派出所，及在本場所的工作人員和顧客，作出以下保證：
1、積極配合公安部門和消費者的檢查與監(jiān)督，不允許任何可能的安全隱患出現(xiàn)在本場所。
2、按上級各部門要求做到，自檢、自嚴(yán)、自律，杜絕一切危險可能性。
特在此請求上級原諒我所犯的錯誤，并再給一次改正自己的機會。如有再犯嚴(yán)懲不貸！
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
安全工作檢討書篇九
安全是鐵路運輸永恒的主題,必須堅持安全第一的思想不動搖,xx列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的'問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強化和落實各項安全措施,迅速扭轉(zhuǎn)運輸安全的被動局面,確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全?，F(xiàn)就安全管理工作自我剖析如下:
一、在安全意識方面
1、在思想認(rèn)識上,安全第一的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責(zé)任意識,但不能每時每刻保持強烈的憂患意識,不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn),不能時刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。
度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對性不強。生產(chǎn)布局調(diào)整后,盡快理順管理關(guān)系,盡快完善管理制度,盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點工作一多就轉(zhuǎn)移了視線,車站、各大班組、班組三個管理層次職責(zé)不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。
2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點工作落實不力,影響了工作的實效性。
三、在工作作風(fēng)方面
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟上的考核力度較大,發(fā)生問題批評教育多,責(zé)任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。
2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人,追查、分析和處理每個在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實的事,追究不落實者的責(zé)任,查擺深層次原因,從而導(dǎo)致許多工作在落實過程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實效性。
四、對今后工作的打算及對策
1、全員反思,深入查整。以xxx嚴(yán)重違章為鏡子,在全站范圍開展查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動,認(rèn)真?zhèn)鬟_學(xué)習(xí)劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神,努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面。
2、強化安全意識。始終堅持安全第一的思想不動搖,樹立細(xì)節(jié)決定成敗的理念,正確地處理好生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)的辯證關(guān)系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。
3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實分工負(fù)責(zé)、逐級負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制,全站干部職工要增強問題意識。
4、強化安全基礎(chǔ),把落實天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實,把建立新的管理機制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務(wù)抓好抓實。
5、加快規(guī)范新體制下運輸安全管理。全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故,抓緊對非正常情況下的列車組織進行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強對結(jié)合部的規(guī)范管理,防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
此致
敬禮
檢討人:xxx
安全工作檢討書篇十
尊敬的教育局領(lǐng)導(dǎo)：
非常理解并感謝上級領(lǐng)導(dǎo)開學(xué)第一次大會就是安全工作會議。
安全重于泰山！麻痹大意瞬間催生災(zāi)禍！民辦學(xué)校的'安全意識和實際做法，直接決定著學(xué)校本身的存亡。三年來我和簡總管在指導(dǎo)、協(xié)同大家建設(shè)發(fā)展學(xué)校時，雖有豪情萬丈，但更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，安全管理從不敢有絲毫懈怠，尤其是參加上級組織的安全專題會議。
但以往的區(qū)級、局組及鎮(zhèn)政府的大小會議，總會夾雜潮汕話溝通及安排工作。為了不漏過、錯過開學(xué)安全工作會議的重大內(nèi)容細(xì)節(jié)，校委會是討論決定委派政教處主任鄭寶榮同志（惠來籍）前往開會的（校長我留在校園代他值日半天——蹲點看管a棟宿舍樓、運動場東面）。當(dāng)晚6時行政會上，鄭主任就安全工作會議精神及具體要求做了重要傳達。隨后，我們針對其中的整改自查內(nèi)容及《學(xué)期安全工作十條常規(guī)》做了深刻細(xì)致的討論，并擬定“分崗到人，責(zé)任入心”的安全執(zhí)行規(guī)定。
對于本次重要會議不按指派要求親自參會，以上說明不求贏得領(lǐng)導(dǎo)的諒解，惟愿學(xué)期安全工作“〇”事故，真正讓領(lǐng)導(dǎo)寬心，讓家長放心，讓孩子開心！
請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)批評教育、監(jiān)督指正！
安全工作檢討書篇十一
尊敬的教育局領(lǐng)導(dǎo)：
非常理解并感謝上級領(lǐng)導(dǎo)開學(xué)第一次大會就是安全工作會議。
安全重于泰山！麻痹大意瞬間催生災(zāi)禍！民辦學(xué)校的安全意識和實際做法，直接決定著學(xué)校本身的存亡。三年來我和簡總管在指導(dǎo)、協(xié)同大家建設(shè)發(fā)展學(xué)校時，雖有豪情萬丈，但更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，安全管理從不敢有絲毫懈怠，尤其是參加上級組織的安全專題會議。
但以往的區(qū)級、局組及鎮(zhèn)政府的大小會議，總會夾雜潮汕話溝通及安排工作。為了不漏過、錯過開學(xué)安全工作會議的重大內(nèi)容細(xì)節(jié)，校委會是討論決定委派政教處主任鄭寶榮同志（惠來籍）前往開會的（校長我留在校園代他值日半天——蹲點看管a棟宿舍樓、運動場東面）。當(dāng)晚6時行政會上，鄭主任就安全工作會議精神及具體要求做了重要傳達。隨后，我們針對其中的整改自查內(nèi)容及《學(xué)期安全工作十條常規(guī)》做了深刻細(xì)致的討論，并擬定“分崗到人，責(zé)任入心”的安全執(zhí)行規(guī)定。
對于本次重要會議不按指派要求親自參會，以上說明不求贏得領(lǐng)導(dǎo)的諒解，惟愿學(xué)期安全工作“〇”事故，真正讓領(lǐng)導(dǎo)寬心，讓家長放心，讓孩子開心！
請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)批評教育、監(jiān)督指正！