在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的范文呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
事故的體會(huì)和心得篇一
一個(gè)多月前，當(dāng)我們大家都沉浸在元宵節(jié)過(guò)后的喜慶與快樂(lè)之中時(shí)。3月7日機(jī)運(yùn)工亡事故發(fā)生了，奪取了一名礦工兄弟的生命，這位同志明年即將退休，就這樣他失去了安享晚年的機(jī)會(huì)。曾記否?去年4月4日的那場(chǎng)事故，更讓人為之心酸，那是一幕“雙親遭受白發(fā)人送黑發(fā)人的人間悲劇，日漸體衰的他們?cè)跄苋淌苣撬盒牧逊蔚氖ё又?，三個(gè)小孩啼哭著，他們?cè)僖惨?jiàn)不到自己的爸爸了!這是多么令人感傷的畫(huà)面!
去年四月至今年三月，短短不到一年時(shí)間，我礦發(fā)生兩起工亡事故，兩位工友失去了他們寶貴的生命!這兩起事故再次反映出了：我們煤礦安全生產(chǎn)存在的一些漏洞和問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)查閱煤礦事故資料，溫總理曾對(duì)河南煤礦安全事故有這樣一段批示“批示說(shuō)：從煤礦事故原因初步分析看，安全觀念不強(qiáng)，違規(guī)作業(yè)任然是當(dāng)前煤礦安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題。”安全生產(chǎn)事關(guān)人的生命健康，事關(guān)社會(huì)安定與和諧的大局，是廣大礦工兄弟的最大福利?？茖W(xué)發(fā)展觀強(qiáng)調(diào)以人為本，把人民的生命放在首位。可是盡管如此煤礦安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
德國(guó)的小說(shuō)家卡夫卡說(shuō)過(guò)這樣一句話：“所有人類(lèi)的錯(cuò)誤無(wú)非是人們無(wú)耐心，過(guò)于匆忙地將按部就班的程序打亂，用似是而非的樁子把似是而非的事物圈起來(lái)。”從國(guó)內(nèi)煤礦事故統(tǒng)計(jì)資料看，90%以上的事故是由人的不安全行為造成的。這些不安全行為具體表現(xiàn)為“危險(xiǎn)”意識(shí)不強(qiáng)，安全知識(shí)不夠，安全習(xí)慣不良。為何我礦各個(gè)連隊(duì)，要實(shí)施不參加學(xué)習(xí)安全知識(shí)的實(shí)行扣分制呢?為何我礦三違人員每個(gè)月都有發(fā)生呢?如果不采取一定的手段，可能覺(jué)得自己安全的人比比皆是，這是多么可怕的一種壞現(xiàn)象!各位同事：當(dāng)你們忙碌一天工作之后，不防抽出一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間，思考一下自己崗位安全知識(shí)是否合格?如有過(guò)失的是否已經(jīng)改正過(guò)來(lái)!只有重復(fù)那些過(guò)失，你才會(huì)犯錯(cuò)誤。平安是福，生命無(wú)價(jià)啊!
礦工兄弟們，我們是礦山的主人，特別是我們年輕人，是新時(shí)代的主力軍，絢麗多彩的二十一世紀(jì)美好的生活在等待我們?nèi)ソㄔO(shè)，去開(kāi)創(chuàng)。我們應(yīng)當(dāng)珍惜今天的幸福生活，珍惜自己的生命，為了家庭永遠(yuǎn)的幸福美滿，要時(shí)時(shí)想著安全，時(shí)時(shí)記著安全，讓歷史的悲劇不重演，讓我們的礦山長(zhǎng)治久安，其實(shí)那也是對(duì)我們自己的一種尊重;對(duì)家庭、企業(yè)和社會(huì)的一種責(zé)任。
我在我礦退管部門(mén)工作，雖我們與危險(xiǎn)又百分之一的距離，但就這百分之一的距離;讓我有了100%的安全意識(shí)，安全是多么的重要，安全就是每當(dāng)自己的愛(ài)人去井下巷道工作時(shí)，我就會(huì)不停的叮囑他安全第一，看到不安全行為立即制止，然后看著時(shí)間去等待!直到他的一個(gè)信息或電話來(lái)了，我這揪了一天的心才能平靜下來(lái)，我想我們每一個(gè)家屬都有這樣的親身感受吧!因此我也常這樣想：我們可愛(ài)的礦工兄弟是這個(gè)世界上最最偉大的人，我打心里尊重他們?！笨墒撬麄兇蠖鄶?shù)安全意識(shí)不強(qiáng)是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。要想把安全知識(shí)貫徹給他們，使他們學(xué)的輕松，用的是在，同時(shí)業(yè)務(wù)和專(zhuān)業(yè)技能還得有一定程度的提高。隊(duì)干部要多用“婆婆嘴”向職工講安全努力通過(guò)安全教育，使我們廣大職工牢固樹(shù)立“一切事故都是可以控制和避免”的預(yù)防觀;“安全源于責(zé)任心、源于設(shè)計(jì)、源于質(zhì)量、源于防范”的責(zé)任觀;“安全是最大的節(jié)約、事故時(shí)最大的浪費(fèi)”的價(jià)值觀;“一人安全，全家幸?！钡挠H情觀。營(yíng)造一種“關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命”的安全文化氛圍。從而提高職工安全技術(shù)素質(zhì)，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。
此外還應(yīng)加大考核力度，對(duì)不參加安全知識(shí)培訓(xùn)的予以一定程度的處罰。我們煤礦工人工作極其辛苦，通過(guò)高強(qiáng)度的體力勞動(dòng)換來(lái)的報(bào)酬尤見(jiàn)其珍貴，可與我們員工(“獲取安全知識(shí)和信息”自主保安全)生命安全相比，雖罰亦不為過(guò)，畢竟人最寶貴的是生命，生命對(duì)我們每個(gè)人只有一次。
工友們，同志們，“水能載舟，亦能覆舟”，“前車(chē)之鑒，后事之師”，生命不再重來(lái)，安全責(zé)任重于泰山大于天，讓悲劇不再重演，讓人生一路平安。我希望，從馬路上傳來(lái)的不是緊急的救護(hù)車(chē)聲，而是來(lái)往車(chē)輛有節(jié)奏的喇叭聲;我希望每個(gè)人都能牢記“遵章守法，關(guān)愛(ài)生命”的安全活動(dòng)主題，讓世界每個(gè)角落都充滿歡聲笑語(yǔ)!讓生命之花開(kāi)得更艷，我也希望有一天，我們會(huì)驚喜的看到：安全意識(shí)在心中，安全教育在進(jìn)行中，安全措施在落實(shí)中。安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn);安全工作沒(méi)有及格，只有滿分。讓我們都來(lái)關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，讓安全從墻上，報(bào)刊上走下來(lái)，走進(jìn)我們廣大礦工兄弟的心中。
領(lǐng)導(dǎo)們，工友們，冬去春來(lái)，春天總是讓人們充滿了新的希望，讓我們繃緊安全弦，今天話安全，明天保安全，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀、以人為本的理念，在全體員工的共同努力下，通過(guò)我們?cè)鷮?shí)有效的工作，我們一定能夠走出困境，邁向新的輝煌，安全之路任重而道遠(yuǎn)，讓我們攜起手來(lái)，讓安全的警鐘長(zhǎng)鳴，為企業(yè)的發(fā)展，為創(chuàng)造我們幸福的生活而努力奮斗吧!，全面提高南桐煤礦員工的安全意識(shí)，為構(gòu)建和諧礦區(qū)、和諧社會(huì)，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
事故的體會(huì)和心得篇二
事故是工作中難以避免的一環(huán)，它不僅會(huì)給個(gè)人帶來(lái)身體上的傷害，還會(huì)對(duì)心態(tài)和工作效率造成影響。然而，人們經(jīng)歷事故后也會(huì)從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過(guò)總結(jié)并取得進(jìn)步。本文將從五個(gè)方面來(lái)論述事故助心得體會(huì)。
首先，在事故發(fā)生后，我們要冷靜思考事件的起因和經(jīng)過(guò)，從而分析原因并采取相應(yīng)的措施。我們都知道“兵不厭詐”，當(dāng)一次事故發(fā)生時(shí)，我們要猶如一位將軍，要有著狡猾聰明的頭腦。我們要分析事故發(fā)生的潛在因素和各種細(xì)節(jié)，不斷地提問(wèn)和思考。例如，一個(gè)電線爆炸事件發(fā)生后，我們要去想，這個(gè)事故從一開(kāi)始就沒(méi)有處理好嗎？是否應(yīng)該在更早的階段去解決問(wèn)題呢？只有努力思考并找出答案，我們才能在類(lèi)似的情況下防止事故的發(fā)生。
其次，無(wú)論是事故還是挫敗，都是我們成長(zhǎng)和進(jìn)步的機(jī)會(huì)。每個(gè)人在事故中都會(huì)有各種各樣的感受，有人會(huì)沮喪、有人會(huì)絕望，然而這個(gè)過(guò)程也是一個(gè)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過(guò)程。站在挫折的邊緣，我們可以清楚地看到自己的不足和潛在問(wèn)題。事故不僅可以幫助我們堅(jiān)定信心，還會(huì)讓我們明白自己的責(zé)任和使命。無(wú)論是身體上的傷害還是心理上的痛苦，都是一個(gè)機(jī)會(huì)，去改進(jìn)我們的工作和生活。
第三，事故可提醒我們要重視安全意識(shí)，并將其內(nèi)化為一種習(xí)慣。事故發(fā)生并不是什么偶然，大多數(shù)時(shí)候它都是出于我們自己的疏忽和大意。因此，一個(gè)重要的心得體會(huì)就是要時(shí)刻保持警覺(jué)，重視安全意識(shí)。只有當(dāng)我們把安全作為首要任務(wù)，并在日常生活和工作中養(yǎng)成安全的習(xí)慣，才能最大限度地減少事故的概率，并保護(hù)自己和他人的安全。
第四，事故能磨練我們的堅(jiān)韌和毅力。在事故發(fā)生后，我們往往會(huì)遇到許多障礙和困難，這時(shí)候我們需要展現(xiàn)出堅(jiān)韌和毅力。無(wú)論是身體上的疼痛還是心理上的崩潰，我們都需要挺起胸膛，勇敢地面對(duì)困難，并積極尋求解決的辦法。只有堅(jiān)韌不拔的意志和毅力，才能幫助我們走出困境，重新站起來(lái)。
最后，事故助我們思考人生的意義和價(jià)值，并讓我們珍惜當(dāng)下。每次事故都會(huì)給我們一個(gè)警示，讓我們清醒地認(rèn)識(shí)到生命的脆弱和寶貴。事故發(fā)生之前，我們常常忽視生活的重要和美好。然而，一旦經(jīng)歷了事故，我們便懂得了珍惜每一天、每一刻的重要性。事故助我們思考人生的真諦，促使我們珍視和把握當(dāng)下，而不是埋怨和后悔過(guò)去。
總之，事故是我們成長(zhǎng)和進(jìn)步的機(jī)會(huì)，它可以幫助我們冷靜思考、磨煉毅力、重視安全意識(shí)、提醒我們?nèi)松膬r(jià)值和意義。通過(guò)總結(jié)事故助得體會(huì)，我們可以更加深入地認(rèn)識(shí)自己，提高自己，從而更好地應(yīng)對(duì)工作和生活中的挑戰(zhàn)。讓我們?cè)诿恳淮问鹿手屑橙〗?jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并始終保持積極向上的心態(tài)，將事故成為我們前進(jìn)的動(dòng)力和難能可貴的財(cái)富。
事故的體會(huì)和心得篇三
學(xué)習(xí)了解了這兩次xx事故的前因后果之后，它給國(guó)家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，它給無(wú)數(shù)個(gè)家庭帶來(lái)了無(wú)限的痛苦和災(zāi)難。這血的教訓(xùn)，怎能不讓我們落淚？怎能不讓我們震憾！
我們除了感嘆現(xiàn)實(shí)殘酷之外，更應(yīng)當(dāng)吸取事故的深刻教訓(xùn)。安全，關(guān)系到我們每個(gè)人、每個(gè)家庭，不應(yīng)當(dāng)被遺忘，不應(yīng)當(dāng)當(dāng)兒戲，更不應(yīng)當(dāng)麻痹大意。安全事故本來(lái)能夠杜絕，但人們往往心存僥幸，認(rèn)為事故離我們很遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生，有些事故隱患明擺在眼前，卻視而不見(jiàn)，直至事故發(fā)生后才得以重視，追究職責(zé)，此時(shí)為時(shí)已晚。事故讓企業(yè)損失慘重，給社會(huì)增加負(fù)擔(dān)，讓多少個(gè)家庭陷入痛苦的絕境，又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以，不以生命的代價(jià)來(lái)?yè)Q取安全的底線，不以血的教訓(xùn)來(lái)警醒安全的意識(shí)，不以麻痹大意釀成事故來(lái)繃起安全的緊繩。強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)職責(zé)心，對(duì)化工企業(yè)尤其迫在眉睫。
我們也是化工企業(yè)，該怎樣做呢，我認(rèn)為：
一是要深刻吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)安全隱患排查，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，而落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂，要把安全職責(zé)制落到實(shí)處，還需要建立安全職責(zé)考評(píng)體系，現(xiàn)如今，公司雖然已建立了安全考評(píng)體系，但帶來(lái)的效果不明顯，公司重視程度不夠，歸根結(jié)底為沒(méi)有制定實(shí)質(zhì)性的對(duì)策或考核辦法，僅有制定相應(yīng)的對(duì)策或考核辦法，才能更好的推進(jìn)安全考評(píng)體系工作，真正落實(shí)好安全職責(zé)制工作。
二是要將“安全就是生命”的理念植根于職工心中，落實(shí)在日常的行動(dòng)中，進(jìn)取營(yíng)造企業(yè)安全文化氛圍，真正做到本質(zhì)安全，“安全有根則樹(shù)成林”。說(shuō)到安全文化究竟是什么？安全文化是人的安全素養(yǎng)，人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事，而是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，需要每個(gè)員工進(jìn)取的參與進(jìn)來(lái)，一個(gè)簡(jiǎn)單的安全會(huì)議簽到、工作中勞保穿戴……，我們必須認(rèn)真對(duì)待，安全文化需要從我做起，從小事做起，從小事規(guī)范，時(shí)時(shí)刻刻、事事處處抓好安全，嚴(yán)格遵章守紀(jì)，打造人人學(xué)安全，事事學(xué)安全，構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的“我要安全”，使安全成為普陽(yáng)人的一種自覺(jué)的意識(shí)和行動(dòng)，否則談安全文化是空洞和蒼白無(wú)力的。
三是要提高職工的安全知識(shí)和安全技能，“無(wú)知無(wú)畏”在化工企業(yè)是十分危險(xiǎn)的，定期組織職工的安全知識(shí)培訓(xùn)，知識(shí)全面了，安全操作技能提高了，嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事，才有可能明白什么叫危險(xiǎn)，明白什么樣的物料要怎樣去運(yùn)輸、貯存、保管、應(yīng)用才會(huì)安全，什么樣的設(shè)備應(yīng)當(dāng)怎樣去操作才能無(wú)事。如果每一位職工都做到這一點(diǎn)，企業(yè)才能無(wú)事，職工才能平安。
四是必須要做好各種隱患排查，隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，我們需要及時(shí)將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。要消除隱患，就要結(jié)合公司的實(shí)際生產(chǎn)特點(diǎn)，制定詳細(xì)的檢查表，安全隱患會(huì)隨著時(shí)間、天氣變化而變化，所以，定期和不定期的檢查，對(duì)查出的問(wèn)題立即整改，確保安全問(wèn)題能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止、糾正，防范于未然，才是安全的初衷。
五是要嚴(yán)格考核。要考安全管理制度的落實(shí)是否到位，安全管理制度是開(kāi)展工作的準(zhǔn)則，安全管理有章可循、有據(jù)可查，“沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓”，尤其特殊作業(yè)的規(guī)范，員工需反復(fù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)?？紭I(yè)務(wù)技能是否適應(yīng)崗位安全需要，作為化工企業(yè)，技能的掌握是安全保障的要點(diǎn)，考思想認(rèn)識(shí)是否到達(dá)安全要求，違規(guī)操作，違章作業(yè)將嚴(yán)懲不貸。
安全，日常提起的嘴邊話題，簡(jiǎn)單的兩個(gè)字眼，然而正是這樣一個(gè)老生常談的話題，因?yàn)橐粫r(shí)疏忽，麻痹大意所帶來(lái)的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚，無(wú)限遺憾!當(dāng)你少出一點(diǎn)力，心存僥幸、違章蠻干時(shí)，請(qǐng)你想一想父母那雙掛念的眼睛，請(qǐng)想一想妻兒那顆企盼的心靈，請(qǐng)你想一想所有愛(ài)你的人那種深切的思念。為了愛(ài)我們和我們愛(ài)得人請(qǐng)你牢記安全，安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福，安全連著你我他。安全這樣一個(gè)普遍的話題，不容我們的任何的大意與放松，安全的這根弦需要我們時(shí)刻緊繃!讓安全陪伴一生。
事故的體會(huì)和心得篇四
近日，我所在的班級(jí)在一次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中發(fā)生了一起事故。這次事故給我?guī)?lái)了很大的觸動(dòng)，促使我重新審視了對(duì)安全的重視程度，并且讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到了安全的重要性。通過(guò)這次事故，我深深體會(huì)到了人身安全的珍貴和脆弱性，也學(xué)會(huì)了如何避免事故的發(fā)生和應(yīng)對(duì)事故的方法。以下是我在事故中的所思所感。
首先，事故發(fā)生時(shí)我們應(yīng)冷靜，要保持冷靜和清醒的頭腦是應(yīng)對(duì)事故的第一步。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，我看到許多人因?yàn)槭煮@恐而表現(xiàn)出一些不冷靜的行為，這樣只會(huì)使事情變得更加混亂。比如，在那次事故中，有一個(gè)同學(xué)突然暈倒了，其他同學(xué)紛紛圍上前去幫忙，但他們爭(zhēng)先恐后，沒(méi)有相互配合，場(chǎng)面非?；靵y。事事無(wú)終，因?yàn)闆](méi)有一個(gè)人能冷靜地分析情況并能有效地組織大家的行動(dòng)。感觸到這一點(diǎn)后，我深深地意識(shí)到當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，冷靜地判斷并且迅速采取行動(dòng)是十分重要的。
其次，避免事故的發(fā)生是最重要的。作為一名學(xué)生，我們有責(zé)任確保自己和他人的安全。每當(dāng)我走過(guò)馬路時(shí)，我都會(huì)牢記：鄭重向前，聽(tīng)從交警指揮，遵守交通規(guī)則。事故雖然是突然發(fā)生的，但很多事故都是可以避免的。比如，我在那次事故中看到，有一個(gè)同學(xué)左顧右盼過(guò)馬路，與此同時(shí)，一輛汽車(chē)突然駛來(lái)，同學(xué)被撞倒。事后得知，他走之前沒(méi)有等待交通信號(hào)燈的指示，這就是因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則才發(fā)生的事故。事故的教訓(xùn)告訴我們，無(wú)論在哪里，無(wú)論是做任何事情，只要我們能遵守規(guī)則，注意安全，就會(huì)減少很多意外發(fā)生的概率。
然后，雖然我們盡可能地避免事故的發(fā)生，但是有時(shí)候事故仍然會(huì)發(fā)生在我們身上。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，我們首先要確保自己的安全，然后考慮如何幫助他人。比如，在那次事故中，有同學(xué)受傷了，我第一時(shí)間停下了手頭的事情，迅速過(guò)去幫助他。雖然我沒(méi)有接受過(guò)急救培訓(xùn)，但我知道應(yīng)該保持冷靜，盡量穩(wěn)定他的傷勢(shì)，并及時(shí)報(bào)警尋求醫(yī)療救護(hù)。這次事故讓我懂得了，雖然我們不能控制事故的發(fā)生，但是我們可以控制我們的反應(yīng)，并且盡可能地提供幫助。
最后，事故發(fā)生后，我們要從中吸取教訓(xùn)，并且總結(jié)經(jīng)驗(yàn)?；叵肫鹉谴问鹿剩野l(fā)現(xiàn)在那時(shí)我沒(méi)有意識(shí)到安全的重要性，對(duì)事故的后果沒(méi)有預(yù)先考慮到。如果我們能夠在平時(shí)多多關(guān)注防范事故的知識(shí)，提高自己的安全意識(shí)，那么在事故發(fā)生時(shí)，我們才能保持更加冷靜和應(yīng)對(duì)事故的能力。事故并不是罪惡的化身，它可以是我們的一面鏡子，反哺我們的人生。重要的是，我們要學(xué)會(huì)從每次事故中吸取教訓(xùn)，不錯(cuò)過(guò)任何一個(gè)讓我們成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。
總結(jié)來(lái)說(shuō)，事故寫(xiě)心得體會(huì)，不僅僅是在事故中學(xué)會(huì)如何應(yīng)對(duì)，更是在事故中對(duì)于人生的一次洞察。通過(guò)這次事故，我明白了安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的，我們不能掉以輕心。我也希望每個(gè)人都能從中吸取教訓(xùn)，以此為由，時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和警覺(jué)，做到安全至上。只有這樣，我們?cè)诓粩嘧非笮腋：统晒Φ牡缆飞?，才能擁有一個(gè)穩(wěn)定的心態(tài)和安全的環(huán)境。
事故的體會(huì)和心得篇五
在我們?nèi)粘５纳钪?，人們?duì)任何一項(xiàng)工作的工作態(tài)度都有主動(dòng)和被動(dòng)之分，安全工作也不例外，所謂的“我要安全”，我的理解就是主動(dòng)安全，是變“要我安全”為“我要安全”。為什么集團(tuán)公司黨組要把“我要安全”這項(xiàng)活動(dòng)提高到如此高的地位去宣貫并抓落實(shí)?從近年來(lái)發(fā)生在國(guó)內(nèi)的大型事故的原因上即可看出來(lái)，這些事故之所以發(fā)生排除管理因素外，主要的原因仍是人的不安全因素，尤其是人的安全意識(shí)淡薄、安全技能不足造成的。所以，我認(rèn)為要把我要安全這項(xiàng)活動(dòng)落到實(shí)處，以下三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)還要重點(diǎn)把握。
1、要真正理解安全是什么，只有理解才會(huì)力行。
安全，顧名思義，無(wú)危則安，無(wú)缺則全。從人文關(guān)懷上講，安全是一種仁愛(ài)之心。講安全就要以人為本。以人為本就是要愛(ài)護(hù)和保護(hù)人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。從另外一個(gè)角度上講，安全不僅牽連到自己，而且還可能危及到他人，自己出事兒，如果有機(jī)會(huì)，會(huì)遺憾終生。但由于自己的失誤而造成他人身體的傷害或死亡，說(shuō)嚴(yán)重點(diǎn)兒，這就是犯罪，背上沉重的心理負(fù)擔(dān)。
所以說(shuō)，對(duì)自己、家庭，安全是一種責(zé)任;對(duì)企業(yè)，安全就是效益;對(duì)社會(huì)，安全是一種義不容辭的義務(wù)。
2、具有企業(yè)自身特色的hse文化建設(shè)和持續(xù)的有效的安全意識(shí)培養(yǎng)是保證“我要安全”的長(zhǎng)效機(jī)制。
從事故形成的因素，即人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩方面來(lái)分析，盡管有時(shí)不安全因素較多，但只要這些因素不同時(shí)存在，不同時(shí)起作用，那么事故也就不會(huì)發(fā)生。在事故致因論中，骨牌論強(qiáng)調(diào)的是，在導(dǎo)致事故發(fā)生的因素鏈條中，只要消除其中一個(gè)，就會(huì)杜絕事故的發(fā)生;而軌跡交叉論說(shuō)明的是，只有人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)交匯在一起時(shí)，才會(huì)導(dǎo)致傷害事故的發(fā)生。這兩種理論的共同啟示是：要防范事故的發(fā)生，不一定所有的不安全因素都要消除，關(guān)鍵要消除其中的一個(gè)或幾個(gè)，抓住關(guān)鍵，切斷事故鏈條中的一環(huán)，達(dá)到實(shí)現(xiàn)有效防范事故的目的，做到事半功倍。所以，要想有效地預(yù)防事故，必須對(duì)上述兩大因素分別加以控制。物的不安全狀態(tài)，可以通過(guò)安全投入進(jìn)行技術(shù)改造、更新，消除隱患，達(dá)到本質(zhì)上的安全，而控制人的不安全行為則必須通過(guò)安全培訓(xùn)，提高人的安全意識(shí)及安全素質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
意識(shí)是一種長(zhǎng)期不間斷的心理現(xiàn)象，除了制度的約束，更多的還需要靠長(zhǎng)效的氛圍、環(huán)境去培養(yǎng)和造就。原國(guó)家安監(jiān)總局局長(zhǎng)李毅忠在搞好安全工作中強(qiáng)調(diào)五要素，第一個(gè)要素就是創(chuàng)建安全文化，提高安全意識(shí)。安全意識(shí)是安全文化的重要內(nèi)容，安全文化的意識(shí)和理念最終體現(xiàn)于行為中。
我們回顧一下美國(guó)9.11事件，它創(chuàng)造了世界上兩個(gè)奇跡，一是上萬(wàn)人在樓內(nèi)辦公，災(zāi)難發(fā)生時(shí)只死亡3600多人，且大部分是救援人員;二是僅用了7天時(shí)間就恢復(fù)了整個(gè)金融秩序。這說(shuō)明美國(guó)國(guó)民受到了良好的安全意識(shí)教育。今年的“5·12”汶川大地震中，其中桑棗鎮(zhèn)出了一位英雄的葉校長(zhǎng)，由于他們的學(xué)校處于地震帶上，幾年如一日，他堅(jiān)持讓學(xué)生和老師進(jìn)行地震緊急疏散演練，地震前，疏散的速度由原來(lái)的半個(gè)多小時(shí)無(wú)序疏散縮短到僅有三分鐘左右的有序疏散，就是這短短的三分鐘，使該校師生在這次地震中無(wú)一傷亡。這也充分說(shuō)明了良好的安全意識(shí)是要在持續(xù)不斷的培訓(xùn)中才能鍛煉出來(lái)。從日常安全意識(shí)教育細(xì)節(jié)上看，美國(guó)杜邦公司教育員工鉛筆不得筆尖朝上插放，員工下樓必須扶樓梯扶手，過(guò)馬路必須走斑馬線，打開(kāi)的抽屜必須及時(shí)關(guān)閉等等，就是這些微不足道的小事，構(gòu)成了杜邦公司良好的企業(yè)安全文化。 3、扎實(shí)的危害辯識(shí)能力和hse基本技能是實(shí)現(xiàn)“我要安全”的基礎(chǔ)。
傷亡事故的發(fā)生，不外乎人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，其中控制人的不安全行為是減少傷亡事故的主要措施，而對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，是控制人的不安全行為的有效方法，是安全生產(chǎn)管理工作中的一個(gè)重要組成部分，是提高從業(yè)人員安全素質(zhì)和自我保護(hù)能力，防止事故發(fā)生，保證安全生產(chǎn)的重要手段。
教育培訓(xùn)的形式多種多樣，但我認(rèn)為兩點(diǎn)非常重要，一是我們的職工能從他工作的環(huán)境中動(dòng)態(tài)地把危害因素辯識(shí)出來(lái)，二是他能夠熟練采取消減風(fēng)險(xiǎn)的措施。如在某集團(tuán)車(chē)間的一個(gè)角落，因工作原因，工人需要爬上爬下，因此，放置了一個(gè)活動(dòng)梯子，用時(shí)將梯子支上，不用時(shí)就把梯子移到拐角處。為了防止梯子倒下砸著人，工作人員特地在梯子旁掛了一個(gè)警示牌：“請(qǐng)留神梯子，注意安全”。這件事誰(shuí)也沒(méi)放在心上。后來(lái)外方來(lái)了一個(gè)參觀團(tuán)，一位專(zhuān)家提議將小條幅改成“不用時(shí)請(qǐng)將梯子橫放”。同樣是9個(gè)字，這一改，效果大不一樣。這兩個(gè)條幅都在講注意安全，區(qū)別在于：前者僅僅是提醒，后者則是把潛在危險(xiǎn)徹底消除。
事故的體會(huì)和心得篇六
第一段：引言（200字）
事故是我們不愿意面對(duì)的，然而它卻時(shí)常發(fā)生在我們身邊。近期，我親身經(jīng)歷了一次事故，這次事故讓我深刻地意識(shí)到了生命的脆弱以及事故給人們帶來(lái)的傷害和痛苦。在事故后的反思中，我獲得了一些重要的心得體會(huì)，這些體會(huì)讓我更加懂得了珍惜生命、正確處理事故并幫助他人。
第二段：意識(shí)到生命的脆弱（200字）
事故發(fā)生時(shí)，我瞬間感覺(jué)到了生命的脆弱。瞬間，一切都變得不可控制，我感受到了死亡的可怕。此時(shí)，我后悔自己之前對(duì)生命的輕視，沒(méi)有珍惜每一天，沒(méi)有抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)去成全自己的夢(mèng)想。事故讓我深刻地明白，對(duì)待生命不應(yīng)該懈怠，而是要努力生活得更好，實(shí)現(xiàn)自己的理想，盡可能不留遺憾。
第三段：正確處理事故（200字）
事故帶給人們不僅是身體上的傷害，更是心理上的陰影。在事故中，我驚恐地感受到了痛苦和無(wú)助。然而，我也意識(shí)到了正確處理事故的重要性。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，首先要保持冷靜，不要慌張。然后，及時(shí)撥打緊急電話，尋求專(zhuān)業(yè)的幫助。最后，與對(duì)方友好交流，盡量達(dá)成和解。正確處理事故，不僅能夠減少損失，還能夠避免不必要的紛爭(zhēng)和后續(xù)的麻煩。
第四段：關(guān)注他人，給予幫助（200字）
在事故中，我意識(shí)到了生活對(duì)彼此的關(guān)懷是多么重要。事故發(fā)生時(shí)，我看到了許多好心人伸出援手，并給予我無(wú)私的幫助。這讓我更加明白了人與人之間應(yīng)該互相關(guān)心、互相幫助的重要性。生活中，無(wú)論我們處于什么時(shí)候，都要關(guān)注他人身邊所發(fā)生的事情，盡一份自己的力量去幫助他人。這樣的舉動(dòng)不僅可以改善他人的生活，還會(huì)增加自己的幸福感。
第五段：珍惜生命，積極面對(duì)未來(lái)（200字）
在事故后的反思中，我更加明白了珍惜生命的重要性。生活是脆弱而寶貴的，我們應(yīng)該時(shí)刻保持一顆感恩的心，珍惜和家人、朋友的交往。同時(shí)，也要珍惜自己的生命，以積極的態(tài)度面對(duì)未來(lái)，追求自己所想要的幸福和成功。無(wú)論遭遇什么樣的困難和挫折，我們都應(yīng)該堅(jiān)持下去，而不是放棄。因?yàn)?，生命是我們最寶貴的財(cái)富，我們要好好把握。
總結(jié)（100字）
通過(guò)這次事故經(jīng)歷，我獲得了寶貴的心得體會(huì)。事故讓我更加意識(shí)到生命的脆弱，教會(huì)了我正確處理事故的方法，讓我明白了關(guān)注他人、給予幫助的重要性，更讓我深深明白珍惜生命和積極面對(duì)未來(lái)的價(jià)值。希望這些心得體會(huì)能夠啟示更多人，讓我們能夠在生活中成為更加優(yōu)秀、關(guān)懷他人的人。
事故的體會(huì)和心得篇七
事故是一種不可預(yù)料的狀況，它會(huì)給人們的生活與工作帶來(lái)巨大的沖擊。然而，當(dāng)我們對(duì)事故進(jìn)行學(xué)習(xí)和總結(jié)時(shí)，它也會(huì)給我們帶來(lái)寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在我生命中的一次事故中，我深深體會(huì)到了事故的痛苦和教育意義。以下是我對(duì)這次事故的體會(huì)和感悟。
一、事前防范意識(shí)的重要性
事故發(fā)生之前，我曾經(jīng)沒(méi)有意識(shí)到預(yù)防事故的重要性。我對(duì)自己的生活和工作充滿了安全的錯(cuò)覺(jué)。然而，事故的發(fā)生給我敲響了警鐘。事故的發(fā)生可能會(huì)帶來(lái)不可挽回的損失，我們必須提前預(yù)防和避免事故的發(fā)生。比如，在日常生活中，我應(yīng)該注意安全，不隨意觸碰危險(xiǎn)物品，遵守交通規(guī)則，避免交通事故的發(fā)生。在工作中，我也應(yīng)該提高安全意識(shí)，注意機(jī)器設(shè)備的使用，遵循操作規(guī)程，保證自己的安全和他人的安全。
二、事后反思與分析的重要性
事故發(fā)生后，我不能僅僅停留在事故的過(guò)程和結(jié)果上，更要進(jìn)行深入的反思與分析。事故發(fā)生的原因不可能是偶然的，一定會(huì)存在內(nèi)外因素的共同作用。通過(guò)分析事故的原因，我們可以從中獲取教訓(xùn)，完善我們的安全措施和操作方法。每次發(fā)生事故后，我們都應(yīng)該反思自己的行為是否存在問(wèn)題，是否存在不合理的操作習(xí)慣，是否疏忽了某些細(xì)節(jié)。只有不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我們才能不斷提高自身的安全意識(shí)和安全水平。
三、緊急情況下的自救能力
事故發(fā)生時(shí)，我們首先要做的是保護(hù)好自己的生命安全。因此，自救能力對(duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。在緊急情況下，我們必須冷靜并迅速采取有效的措施。比如，如果在火災(zāi)中，我們應(yīng)該盡量避免煙霧，尋找逃生通道，用濕毛巾蓋住口鼻，召喚救援等。當(dāng)然，要想具備緊急時(shí)刻的反應(yīng)能力，我們也需要進(jìn)行日常的模擬演練，提高我們的反應(yīng)速度和決策能力。
四、關(guān)懷他人與團(tuán)結(jié)協(xié)作
事故的發(fā)生不僅僅對(duì)個(gè)體造成傷害，還可能對(duì)周?chē)娜撕褪挛镌斐捎绊憽Ｔ诿鎸?duì)事故時(shí)，我們要學(xué)會(huì)關(guān)懷他人，并與他人團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同應(yīng)對(duì)困難和危險(xiǎn)。比如，在地震中，我們可以攜手共進(jìn)，互相幫助，及時(shí)轉(zhuǎn)移受傷的人員，并提供急救措施。守望相助和團(tuán)結(jié)協(xié)作是克服困難的重要保障，只有大家齊心協(xié)力，才能安全度過(guò)危機(jī)。
五、事故恢復(fù)與心理疏導(dǎo)
事故的發(fā)生可能會(huì)對(duì)人們的心理造成不小的打擊。因此，在事故發(fā)生后，我們要及時(shí)進(jìn)行心理疏導(dǎo)和恢復(fù)?？梢酝ㄟ^(guò)與朋友交流、傾訴和尋求專(zhuān)業(yè)的心理咨詢等方式來(lái)減輕心理壓力，幫助自己重新恢復(fù)正常。除此之外，還要對(duì)自己的心理素質(zhì)進(jìn)行提高，增強(qiáng)自身的承受力和適應(yīng)能力。通過(guò)合理的心理調(diào)節(jié)，我們能更好地應(yīng)對(duì)事故的發(fā)生和后續(xù)的問(wèn)題。
總結(jié)起來(lái)，事故是一個(gè)極具教育意義的過(guò)程，它能使我們更加了解自己的安全和生活方式。事故還能教會(huì)我們預(yù)防事故、重視自救、關(guān)懷他人、團(tuán)結(jié)協(xié)作。而我們也應(yīng)該從事故中引發(fā)的恐慌、焦慮等心理問(wèn)題中恢復(fù)過(guò)來(lái)，增強(qiáng)自身的心理素質(zhì)。通過(guò)這次事故的體驗(yàn)，我明白了安全的重要性，更加珍惜生活的每一天，培養(yǎng)了對(duì)安全的重視與預(yù)防的意識(shí)。希望我的所思所學(xué)能成為他人的借鑒，為大家的生活工作帶來(lái)更多價(jià)值。
事故的體會(huì)和心得篇八
育目的:通過(guò)學(xué)習(xí)，使同志們?cè)鰪?qiáng)紀(jì)律觀念、熟悉到遵紀(jì)守法的重要性、自覺(jué)做遵紀(jì)守法的革命軍人。
一、紀(jì)律是歷史經(jīng)驗(yàn)的科學(xué)總結(jié)
1、部隊(duì)的紀(jì)律就是部隊(duì)的條令條例及有關(guān)規(guī)章制度
俗話說(shuō):國(guó)有國(guó)法，家有家規(guī)。同樣作為武裝集團(tuán)的軍隊(duì)，更有著嚴(yán)明的紀(jì)律，部隊(duì)的紀(jì)律，有其本身性質(zhì)的特點(diǎn)。內(nèi)容就是中心軍委頒發(fā)的條令條例及其他規(guī)章制度。那為什么要以此為法規(guī)紀(jì)律呢?這是因?yàn)檫@些規(guī)定符合我軍的特點(diǎn)，部隊(duì)的條令條例，有四個(gè)性質(zhì)，即系統(tǒng)性，嚴(yán)密性，科學(xué)性，規(guī)范性。
2、部隊(duì)的紀(jì)律是隨著時(shí)代的發(fā)展不斷健全起來(lái)的
我軍的條令條例不是生來(lái)就有的，早在建軍初期，我軍并沒(méi)有條令條例，只有一些不成文或很少成文的一些規(guī)定，所以對(duì)部隊(duì)的治理，教育力度很不夠，導(dǎo)致當(dāng)時(shí)某些部隊(duì)紀(jì)律渙散，不良習(xí)性時(shí)有發(fā)生，軍閥土匪作風(fēng)在某些地方還非常盛行，其結(jié)果也就是一部分軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力衰弱，損失慘重，針對(duì)這種情況，中心軍委及時(shí)進(jìn)行了各項(xiàng)工作，其中重要的一條就是制定了符合當(dāng)時(shí)情況的條令條例，這也是我軍的最早的一部條令條例，對(duì)我軍的建設(shè)起到了舉足輕重的作用，克服了軍隊(duì)的一些不良習(xí)氣。建國(guó)后，五一年二月我軍頒布了建國(guó)后的第一部條令條例，其后，又經(jīng)過(guò)多次修改，現(xiàn)行的條令是九七年頒布的，可以說(shuō)，這些條令的頒發(fā)，對(duì)提高我軍的戰(zhàn)斗力，起到了很強(qiáng)的保障作用，因?yàn)橛辛诉@些規(guī)定，軍隊(duì)的軍人才能自覺(jué)地遵守條令條例，做到有法可依，對(duì)軍隊(duì)的安全起到強(qiáng)大的安全保證。
3、執(zhí)行條令條例是符合部隊(duì)實(shí)際情況的
那么條令條例是否可以隨意制定頒發(fā)呢?還是軍委哪個(gè)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)怎么辦就怎么辦呢?答案當(dāng)然是否定的，其實(shí)這些條令都是歷史經(jīng)驗(yàn)的科學(xué)總結(jié)，也是符合新時(shí)期部隊(duì)建設(shè)需要的，不是哪個(gè)人能任意改寫(xiě)的，就拿其中的不準(zhǔn)打罵體罰來(lái)講，它就是對(duì)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié)，當(dāng)時(shí)紅軍初期某些部隊(duì)長(zhǎng)官打罵下屬成風(fēng)，導(dǎo)致出現(xiàn)逃兵的現(xiàn)象增多，長(zhǎng)官被殺屢有發(fā)生，部隊(duì)很不穩(wěn)定，針對(duì)這種情況，就把不準(zhǔn)打罵體罰寫(xiě)入條令，實(shí)踐證實(shí)，這條要求在現(xiàn)在也是適行的?，F(xiàn)在我軍進(jìn)行的正規(guī)化建設(shè)，就是要把全軍各方面用正式的規(guī)格及條令條例徹頭徹尾地統(tǒng)一起來(lái)，并把這些制成條例作為每個(gè)軍人遵守的法典，實(shí)踐證實(shí)，這些規(guī)定都有利于部隊(duì)的正規(guī)化建設(shè)。
二、離開(kāi)了紀(jì)律，部隊(duì)就沒(méi)有安全保證
一是不守紀(jì)律輕易出事。條令是軍隊(duì)的法規(guī)，是全體軍人行動(dòng)的準(zhǔn)繩。黨有黨規(guī)，國(guó)有國(guó)法，軍有軍紀(jì)，古今中外概莫能外。古人說(shuō):凡兵，制必先定;師出于律，否藏兇。三國(guó)時(shí)期的曹操割發(fā)代首就是一個(gè)很好的例子，古人尚能如此，何況我們呢。也許有人認(rèn)為當(dāng)今年世界一些發(fā)達(dá)國(guó)家的軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力很強(qiáng)，但是他們對(duì)條令條例規(guī)定要求不是很?chē)?yán)，其實(shí)現(xiàn)實(shí)情況并不是這樣的，當(dāng)今，美、俄、歐州等發(fā)達(dá)國(guó)家的軍隊(duì)，也非常強(qiáng)調(diào)制定條令條例來(lái)約束軍人的行動(dòng)，以美軍為例，他們除了國(guó)防部頒發(fā)的適用于全軍的條令條例規(guī)定外，各軍兵種還根據(jù)各自的特點(diǎn)頒發(fā)了數(shù)百種條令、勤務(wù)通報(bào)、技術(shù)通報(bào)、技術(shù)說(shuō)明書(shū)。我軍更是一支紀(jì)律嚴(yán)明的軍隊(duì)，并以此著稱(chēng)于世，所以對(duì)條令條例的要求就更具體，執(zhí)行的力度就更嚴(yán)格。軍隊(duì)內(nèi)，事無(wú)巨細(xì)，都可以找到有關(guān)條文?？梢栽O(shè)想:江河之水假如沒(méi)有大堤的約束就會(huì)泛濫成災(zāi)，列車(chē)假如沒(méi)有軌道的約束就無(wú)法行駛。軍隊(duì)假如沒(méi)有條條框框的約束，也就成了一盤(pán)散沙。
二是另搞一套也輕易出事。假如違反條令條例，自己另搞一套土政策，那肯定會(huì)出事的，這樣的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)在我們身邊很多。如去年的新疆特大爆炸事故，就是違反了武器彈藥的運(yùn)輸銷(xiāo)毀的有關(guān)規(guī)定而另搞一套，釀成了重大的人員傷亡事故。司機(jī)違章開(kāi)快車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)都是輕易引起交通事故的重要苗頭。據(jù)有關(guān)資料表明，交通事故中，由于駕駛員的直接責(zé)任造成的交通事故占整個(gè)交通事故的60--70，這也是紀(jì)律松懈的后果，也許作為一名駕駛員來(lái)講，一次違章開(kāi)車(chē)可能不會(huì)出事，二次也可能不會(huì)出事，但次數(shù)多了遲早可能會(huì)出事，作為司機(jī)來(lái)講，可以說(shuō)是手握方向盤(pán)，腳踩生死關(guān)，所以切不可大意。還有些同志明明知道有些事該怎么辦而為了方便，不按要求去辦而出了事故，如打雷天有些戰(zhàn)士喜歡躲在大樹(shù)下避雨，天氣熱了而私自去河里游泳，私拉電線等等，都有釀成重大事故的例子。這些都是與紀(jì)律觀念淡泊有著密切的關(guān)系，所以說(shuō)，沒(méi)有嚴(yán)格的紀(jì)律就沒(méi)有安全的保證，我們一定要引以為戒。
三、強(qiáng)法紀(jì)觀念，爭(zhēng)當(dāng)遵紀(jì)守法的革命軍人
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定及紀(jì)律的內(nèi)容。因?yàn)橹挥袑W(xué)而后才知不足，只有懂得什么事可以做，什么事不可以做，才能把握住正確的方向。我們應(yīng)該重點(diǎn)學(xué)習(xí)部隊(duì)的條令條例及規(guī)章制度，牢牢把握住它，并運(yùn)用到日常生活中去。也只有這樣，我們才能正確區(qū)分治理者的治理是對(duì)還是錯(cuò)，要不然只能憑想當(dāng)然，對(duì)治理者有抵觸的情緒，當(dāng)我們知道了其內(nèi)容，就能正確理解治理者，并主動(dòng)配合好，盡量不出現(xiàn)不必要的麻煩，能及自覺(jué)地將自己的言行規(guī)范到條令條例之中去，少挨批評(píng)，少犯錯(cuò)誤，心情也就會(huì)愉快，干什么事也就順利，才能有利于自己的成長(zhǎng)進(jìn)步。我們只有學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)才能始終把握安全的主動(dòng)權(quán)。
二是自覺(jué)接受條令條例的約束，加強(qiáng)自我治理。俗話說(shuō)得好:一屋不掃何以掃天下，小事不干何以干大事。部隊(duì)的和令條例是基礎(chǔ)，嚴(yán)格執(zhí)行才是要害。地方某些人會(huì)出現(xiàn)有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)的現(xiàn)象，這方面的典型案例近些年來(lái)也比較多，上至成克杰、胡長(zhǎng)清之流下至普通的老百姓違法犯罪，都是沒(méi)有嚴(yán)格的遵守法紀(jì)，他們并不是不知道法律的有關(guān)內(nèi)容，而是沒(méi)有嚴(yán)格的遵守。作為軍隊(duì)的紀(jì)律是非常嚴(yán)明的，我軍更是一支文明之師，作為其中一員，我們有義務(wù)為其爭(zhēng)光，而沒(méi)有權(quán)利為其抹黑。但近些年來(lái)，我們的部隊(duì)也有令人痛心的案例發(fā)生，我們有些同志也許會(huì)認(rèn)為，我又不犯大錯(cuò)誤，肯定不會(huì)犯罪。仿佛這些都與自己很遙遠(yuǎn)，但我們也應(yīng)該知道一般違法行為與犯罪并沒(méi)有不可逾越的鴻溝，犯罪之人也想不到自己會(huì)走上犯罪道路，他們也是從一點(diǎn)點(diǎn)不良習(xí)性積累而成的，由量變到質(zhì)變。所以，我們切不可小視一般的不良行為，千里之堤毀于蟻穴講的就是這個(gè)道理。我們有些同志平時(shí)經(jīng)常軍容不整，還自我感覺(jué)良好，自認(rèn)為扣子不扣，顯不出自己是老資格，袖子不卷，顯不出自己是老兵，手不插口袋，顯不出自己是老革命，頭發(fā)不長(zhǎng)顯不出自己是老大，講話不粗魯，顯不出自己有多牛皮，不講歪道理顯不出自己標(biāo)新立異。這些觀念其實(shí)是很要害的，小事可以折射出一個(gè)人的修養(yǎng)品性，久而久之會(huì)使自己墮落，走向犯罪的深淵。所以我們應(yīng)該從平時(shí)做起，從小事做起，嚴(yán)格要求自己，不能在低標(biāo)準(zhǔn)上徘徊，這樣自己遲早會(huì)出事，俗話說(shuō)得好，常在河邊走，哪能不濕鞋。假如等到自己犯罪時(shí)，后悔已晚矣，不信我們可以看一看犯人的后悔自白。我們一定要引以為戒。
三是正確對(duì)待紀(jì)律與自由的關(guān)系。上中學(xué)的時(shí)候，我們就學(xué)習(xí)過(guò)紀(jì)律與自由的辨證關(guān)系，但在現(xiàn)實(shí)生活中，我們有許多人卻不能正確處理好這兩者之間的關(guān)系。正如我前面所講的那樣，飛機(jī)離開(kāi)了飛行規(guī)則就會(huì)撞機(jī)，輪船離開(kāi)了航標(biāo)就會(huì)觸礁，踢足球時(shí)離開(kāi)了規(guī)則及裁判的約束就會(huì)成為打架斗毆。不要紀(jì)委律約束的自由是不存在的，無(wú)論是中國(guó)還是外國(guó)，也無(wú)論是部隊(duì)還是地方，都是同樣的。我們要時(shí)刻做到我為人人，人人為我，享受自由的前提是不侵犯他人的自由，否則必受法律的懲處。日行月移，自然界周而復(fù)始，形成了積極性的變化規(guī)律，在浪漫人眼里，世紀(jì)都是美好的。春天萬(wàn)物復(fù)蘇，和風(fēng)輕柔，鳥(niǎo)語(yǔ)花香;夏天，海濱之夜星河閃閃，燈火點(diǎn)點(diǎn);秋天，碩果高綴，豐歌頻傳，大地流金;冬天，瑞雪飄舞，山川素裹，分外嬌嬈。大自然的規(guī)律排列出一幅幅迷人的畫(huà)廊，令人神往。這是遵守自然規(guī)律的感覺(jué)，而不遵守這個(gè)規(guī)律，冬天穿背心，夏天穿棉襖，那就不會(huì)有這種感覺(jué)了。
親愛(ài)的戰(zhàn)友們，人生好比一本書(shū)，要用自己的行動(dòng)去書(shū)寫(xiě)，有的光彩奪目，有的蒼白無(wú)力;人生又好比舞臺(tái)，各種各樣的人都在舞臺(tái)上表演，有的演員是可歌可泣的正劇，有的則演的是卑劣的丑劇;人生好比一葉小舟，有的乘風(fēng)破浪永往直前，有的則經(jīng)不起風(fēng)浪的顛簸，被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋下，甚至翻船沉舟。前者，人生的航向正確;后者，人生的航向有誤。正如老作家柳青講過(guò)的一句話“人生的道路雖然漫長(zhǎng)，但緊要處經(jīng)常只有幾步，非凡是當(dāng)人年輕的時(shí)候。”我們?cè)跄軜硬拍馨盐兆∪松暮较?，走好人生的每一步路。我想通過(guò)今天的學(xué)習(xí)，大家該有所感悟吧!
事故的體會(huì)和心得篇九
事故隨時(shí)隨地可能發(fā)生，對(duì)于每一個(gè)人來(lái)說(shuō)，保護(hù)自己和身邊的人是至關(guān)重要的。在日常生活中，我們應(yīng)該怎么做才能盡可能地避免事故的發(fā)生，或者在不幸遭遇事故后能夠及時(shí)、有效地應(yīng)對(duì)呢？下面我將結(jié)合個(gè)人的經(jīng)歷和體會(huì)，分享一些事故安全方面的實(shí)用經(jīng)驗(yàn)。
第二段：出行前的準(zhǔn)備工作
在出行前，我們應(yīng)該仔細(xì)檢查自己的工具、設(shè)備和交通工具等，確保它們處于良好的工作狀態(tài)。特別是對(duì)于經(jīng)常使用的工具和交通工具，要定期進(jìn)行保養(yǎng)和維修，而非等到出現(xiàn)故障再修理。此外，了解出行路線和地形，根據(jù)情況攜帶必要的工具、藥品和食品等，以備不時(shí)之需。最好事先做好車(chē)輛保險(xiǎn)，以減輕給自己和他人帶來(lái)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
第三段：遇到事故時(shí)的應(yīng)對(duì)策略
當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，快速而冷靜地做出反應(yīng)是最重要的。首先，要保護(hù)好自己和他人的安全，迅速離開(kāi)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，并保持冷靜。其次，撥打報(bào)警電話并等待救援人員到來(lái)，同時(shí)盡量將現(xiàn)場(chǎng)的情況告知給運(yùn)營(yíng)商或領(lǐng)事館等相關(guān)部門(mén)。除此之外，我們還可以拍照取證，收集相關(guān)證據(jù)以便日后處理。在處理完事故后，可盡快安排車(chē)輛維修，并及時(shí)向保險(xiǎn)公司申報(bào)，保障自身和他人的合法權(quán)益。
第四段：預(yù)防措施
除了適當(dāng)?shù)臏?zhǔn)備和應(yīng)對(duì)策略，我們還可以通過(guò)意識(shí)和行動(dòng)來(lái)預(yù)防事故的發(fā)生。例如，遵守交通規(guī)則，如不開(kāi)車(chē)超速、不闖紅燈、不酒后駕車(chē)等；保持警覺(jué)，隨時(shí)注意周?chē)沫h(huán)境和狀況，如如有車(chē)輛駕駛異常、行人異常等；防范自身的安全，如落實(shí)自我保護(hù)意識(shí)、不擅自爬高危險(xiǎn)區(qū)域等。通過(guò)這些行動(dòng)，我們可以有效地防范事故的發(fā)生，并保護(hù)自己和周?chē)娜恕?BR> 第五段：總結(jié)
在日常生活和工作中，我們應(yīng)該始終保持關(guān)于事故的意識(shí)和警覺(jué)，采取必要的預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施，以確保自己和他人的安全。出行前的準(zhǔn)備工作、遇到事故時(shí)的應(yīng)對(duì)策略、預(yù)防措施等方面的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)，可以幫助我們更好地處理與事故相關(guān)的問(wèn)題。最終，通過(guò)多年的累積和積極實(shí)踐，我們可以使自己更加安全，降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，有效地保護(hù)自己和他人的安全。
事故的體會(huì)和心得篇十
事故是一種意外情況，它常常會(huì)給我們的生活、工作和心情帶來(lái)很大的沖擊。作為人類(lèi)，我們應(yīng)該從事故中吸取教訓(xùn)，改正并預(yù)防類(lèi)似的事故再次發(fā)生。我曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)一次事故，這次經(jīng)歷讓我受益匪淺，我從中學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
第二段：事故背景描繪
那是一個(gè)平凡的周末，我和朋友們約好一起去郊游。我們滿心期待地上路，打算在森林中享受大自然的美景?？删驮谲?chē)行駛到半路時(shí)，我聞到了一股燒焦的味道，接著車(chē)突然失去了控制，我發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈了！車(chē)輛失去控制后撞入了路邊的墻壁上，導(dǎo)致我受傷以及車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p毀。這次事故給我?guī)?lái)了巨大的沖擊，也讓我深刻意識(shí)到安全意識(shí)的重要性。
第三段：事故后的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
事故后，我開(kāi)始對(duì)自己的駕駛技能進(jìn)行反思，發(fā)現(xiàn)自己在安全意識(shí)方面存在許多不足。首先，我意識(shí)到我經(jīng)常開(kāi)車(chē)的時(shí)候分心。分心駕駛是導(dǎo)致事故的常見(jiàn)原因之一，無(wú)論是接聽(tīng)手機(jī)、聽(tīng)音樂(lè)還是與乘客交談，這些都可能分散我的注意力并增加事故的發(fā)生幾率。其次，我也發(fā)現(xiàn)自己對(duì)車(chē)輛的維護(hù)不夠重視。定期檢查車(chē)輛的機(jī)械狀況、剎車(chē)、輪胎等的工作，對(duì)于保障車(chē)輛的安全行駛至關(guān)重要。最后，我缺乏一種好的應(yīng)對(duì)緊急情況的技能，當(dāng)剎車(chē)失靈的時(shí)候，我沒(méi)有采取正確的措施進(jìn)行處理。
第四段：對(duì)策和改進(jìn)方法
針對(duì)上述問(wèn)題，我制定了一些對(duì)策和改進(jìn)方法。首先，我要堅(jiān)決杜絕分心駕駛的行為，切實(shí)提高駕駛時(shí)的專(zhuān)注度，不開(kāi)車(chē)時(shí)盡量避免與手機(jī)、乘客進(jìn)行過(guò)多的交流。其次，我將更加重視車(chē)輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作。定期檢查車(chē)輛的機(jī)械狀況，保證剎車(chē)、輪胎等的正常工作，以確保車(chē)輛的安全行駛。最后，我打算參加一些緊急情況處理的培訓(xùn)，提高我在緊急情況下的反應(yīng)速度和處理能力。
第五段：對(duì)未來(lái)的心態(tài)和期望
事故讓我懂得了生命的脆弱，并且教導(dǎo)我要珍惜每一天。我將以事故為鑒，時(shí)刻保持安全意識(shí)，用安全的行為保衛(wèi)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)，我也希望能夠把這些安全意識(shí)傳遞給身邊的人，讓每個(gè)人都能明白安全的重要性。通過(guò)我的努力，希望能夠減少事故的發(fā)生，為社會(huì)的安全出一份力。
結(jié)尾：
通過(guò)這次事故的經(jīng)歷，我深切地意識(shí)到了安全的重要性。事故不僅會(huì)給人們帶來(lái)傷害和財(cái)產(chǎn)損失，更會(huì)給我們的心靈帶來(lái)巨大的壓力和創(chuàng)傷。作為每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持安全意識(shí)，通過(guò)改進(jìn)自身的行為和技能，預(yù)防和避免類(lèi)似的事故再次發(fā)生。只有這樣，我們的生活和工作才能更加安全和穩(wěn)定。
事故的體會(huì)和心得篇十一
近期，本人參觀了一次關(guān)于事故展的展覽，從中收獲頗豐。在參觀展覽的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)了許多讓人痛苦的真實(shí)事故案例，同時(shí)也感受到事故帶來(lái)的慘痛教訓(xùn)。以下是我在此次事故展中所得到的心得體會(huì)。
二、事故發(fā)生的危害
在展覽中我了解到了事故帶來(lái)的嚴(yán)重危害，例如，很多事故都會(huì)直接或間接地給人們的生命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境帶來(lái)?yè)p失。同時(shí)，事故也會(huì)破壞社會(huì)的正常運(yùn)行和穩(wěn)定，影響國(guó)家的發(fā)展和人們的生活質(zhì)量。例如，火災(zāi)事故會(huì)導(dǎo)致房屋和財(cái)產(chǎn)的損失，造成環(huán)境污染；交通事故會(huì)給人帶來(lái)巨大的痛苦和生命威脅，也會(huì)阻礙經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)運(yùn)行。
三、事故發(fā)生的原因
在展覽中，我還了解到了很多不同類(lèi)型事故的原因，這些原因包括人的因素、技術(shù)因素、管理因素等。我發(fā)現(xiàn)，在這些事故背后有很多的共性，它們往往都是由于人們對(duì)于工作、生活、安全的認(rèn)知不足、管理不善和技術(shù)不精而引起的。因此，我們需要加強(qiáng)對(duì)于安全意識(shí)、安全知識(shí)、工藝技能的培訓(xùn)，從源頭上預(yù)防事故的發(fā)生。
四、防范措施
根據(jù)展覽所看到的案例和記錄，我總結(jié)出了一些適合防范措施，例如，我們應(yīng)該重視安全管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理，提高技術(shù)水平，完善風(fēng)險(xiǎn)防控措施，注重監(jiān)督和檢查等。此外，我們還可以從制度、法律、社會(huì)文化等方面入手，以提高人們和社會(huì)對(duì)于安全的重視和認(rèn)知。這些措施都是十分必要的，它們可以幫助我們減少事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，提高工作和生活的安全性。
五、反思與展望
參觀此次事故展后，我深刻的感到，預(yù)防事故的重要性，當(dāng)然也明白了事故帶來(lái)的深重影響。因此，我希望未來(lái)能夠進(jìn)一步加強(qiáng)自身的安全意識(shí)、技能和管理水平，同時(shí)也希望社會(huì)和企業(yè)能夠重視安全工作，加強(qiáng)對(duì)于相關(guān)方面的投入和監(jiān)管。只有這樣，我們才能夠全力以赴預(yù)防事故的發(fā)生，推動(dòng)我們的生活、工作逐步走向更加安全和穩(wěn)定的方向。
總之，參觀事故展讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到了預(yù)防事故的重要性，同時(shí)也感觸到了人類(lèi)在防范和應(yīng)對(duì)事故上仍需加強(qiáng)的實(shí)踐需求。我們希望大家都能夠加強(qiáng)對(duì)于安全的認(rèn)識(shí)和投入，守好每一份生命、每一份財(cái)產(chǎn)，共同創(chuàng)造安全、穩(wěn)定、和諧的社會(huì)環(huán)境。
事故的體會(huì)和心得篇十二
事故是一種無(wú)法預(yù)測(cè)的突發(fā)事件，常常給人們帶來(lái)巨大的痛苦和損失。然而，事故也給我們帶來(lái)了重要的啟示和深刻的教訓(xùn)。在經(jīng)歷了一個(gè)事故之后，我深深感受到了安全的重要性，人們對(duì)待生活的態(tài)度也開(kāi)始發(fā)生改變。
首先，事故告訴我們安全至關(guān)重要。不管是在家庭生活還是在日常工作中，都需要時(shí)刻注意安全。在一個(gè)普通而幸福的日子里，我曾遭遇了一次汽車(chē)事故。那天，我開(kāi)車(chē)回家時(shí)迎面撞上了一輛超速行駛的轎車(chē)。雖然沒(méi)有嚴(yán)重受傷，但這次意外讓我深刻意識(shí)到駕駛安全的重要性。我開(kāi)始更加注重規(guī)定速度，注意他人的駕駛行為，并且保持警惕，在路上付出更多的努力確保交通安全。
其次，事故讓我們認(rèn)識(shí)到生活的脆弱性。一個(gè)瞬間的不慎，可能讓一切都變得面目全非。在一次家庭聚會(huì)中，我的叔叔從樓梯上摔了下來(lái)，不慎摔斷了手腕。雖然這個(gè)事故沒(méi)有給他造成生命威脅，但他的手腕卻需要長(zhǎng)時(shí)間的康復(fù)。這個(gè)意外讓我們?nèi)胰松钋畜w會(huì)到生活的脆弱性，提醒我們要更加珍惜每一天，注意自身的安全和健康。
再次，事故教會(huì)了我們要隨時(shí)保持警惕。在日常生活中，我們常常會(huì)因?yàn)楝嵤路中?，而忽略了附近發(fā)生的事情。然而，我們不能忽視生活中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。一天，我在公園散步時(shí)，注意到一個(gè)小孩子不小心摔倒了。雖然并不知道這個(gè)孩子是否需要幫助，但我還是決定去看看情況是否需要報(bào)警或?qū)で筢t(yī)療幫助。事后得知，這個(gè)孩子只是摔了一跤，并沒(méi)有受到嚴(yán)重傷害。這次經(jīng)歷讓我明白，我們無(wú)論在何時(shí)何地，都應(yīng)該保持警覺(jué)，盡可能做一些力所能及的事情來(lái)保護(hù)他人的安全。
最后，事故引發(fā)的反思和反省，使我們改變對(duì)待生活的態(tài)度。在一個(gè)暖心的冬日，我的朋友遭遇了一次車(chē)禍，盡管他當(dāng)時(shí)沒(méi)有受到嚴(yán)重傷害，但這個(gè)事故讓他意識(shí)到生活無(wú)法預(yù)測(cè)，也讓我認(rèn)識(shí)到生命無(wú)常的現(xiàn)實(shí)。我們都開(kāi)始更加珍惜每一個(gè)瞬間，更加感激身邊的親人朋友。我們學(xué)會(huì)了放下?tīng)?zhēng)斗和沖突，開(kāi)始更加友善和寬容地對(duì)待生活中的每一刻。
綜上所述，事故對(duì)我們每個(gè)人都是一次重要的教育和提醒。從事故中，我們學(xué)到了安全的重要性，意識(shí)到生活的脆弱，領(lǐng)悟到隨時(shí)保持警惕的必要性，并且改變了對(duì)待生活的態(tài)度。我們應(yīng)該從事故中吸取教訓(xùn)，努力做一個(gè)更加安全和珍惜的人。
事故的體會(huì)和心得篇十三
目前我們組織學(xué)習(xí)了，，的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。
此三件事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問(wèn)題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。
事實(shí)證明，如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。
通過(guò)學(xué)習(xí)，在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。
此三件事故的發(fā)生，使每個(gè)員工的心里都十分沉痛，同為南網(wǎng)人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。
通過(guò)學(xué)習(xí)，體會(huì)如下：
1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識(shí)，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗(yàn)電不掛接地線，無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。
嚴(yán)不起來(lái)，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，工作人員安全意識(shí)，安全學(xué)習(xí)流于形式。
通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對(duì)照，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。
在我從事農(nóng)電工作18年以來(lái),我認(rèn)為要做好安全生產(chǎn)工作，杜絕事故再次發(fā)生,必須從以下幾點(diǎn)著手：
一、要進(jìn)步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作要從具體上抓，杜絕務(wù)虛和表面文章,要認(rèn)真做好安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全責(zé)任落實(shí)到每項(xiàng)工作的`管理者、組織者、實(shí)施者、落實(shí)到每一個(gè)人，誰(shuí)組織誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)實(shí)施誰(shuí)負(fù)責(zé)、的原則：進(jìn)一步落實(shí)各環(huán)節(jié)每個(gè)崗位，每個(gè)員工,級(jí)級(jí)落實(shí)層層分解。
二、安全活動(dòng)內(nèi)容要豐富，活動(dòng)內(nèi)容要有合理化建議，和轄區(qū)事故隱患點(diǎn)分析，在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析等，通報(bào)學(xué)習(xí)要有分析有比較，使通報(bào)成為我們的前車(chē)之鑒.。
三、班組長(zhǎng)和工作負(fù)責(zé)人要認(rèn)認(rèn)真真去履行自己的職責(zé)，對(duì)每一項(xiàng)工作都要做好現(xiàn)場(chǎng)勘察和隱患預(yù)陷，認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì)，做好工作開(kāi)始前的，三交三查，確保任務(wù)清楚、危險(xiǎn)點(diǎn)清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)配網(wǎng)，三防十要反事故具體措施，特別是防觸電、防倒桿、防高墜、事故防范措施的落實(shí)。
四、加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)工,民工的安全教育工作，臨時(shí)工民工安全教育卡不能出現(xiàn)代簽臨時(shí)工，民工要做指定的工作，不能從事技術(shù)性的工作。
五、我覺(jué)得保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施，就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線，如果你對(duì)其中一項(xiàng)的忽視就是對(duì)自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。
特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員，工作前一定要進(jìn)行三措一點(diǎn)分析：千萬(wàn)不要有違章作業(yè)和習(xí)慣性違章，不要存有僥幸的心理，在生產(chǎn)中要有隨時(shí)都會(huì)有發(fā)生危險(xiǎn)的可能性，只有防范與未然，才能確保人生的安全。
近年來(lái)，電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道，但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。
我們每一個(gè)電力職工都不能高枕無(wú)憂，一定要不斷加以改進(jìn)，讓我們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧蠄?jiān)決做到三個(gè)不發(fā)生百日安全活動(dòng)的各項(xiàng)措施：為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!
一、加強(qiáng)安全管理
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。
要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作的管理，杜絕此類(lèi)事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查，做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理;安全責(zé)任人要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的巡察工作，對(duì)違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正，加強(qiáng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，提高員工執(zhí)行力，增強(qiáng)員工責(zé)任感，把安全工作落到實(shí)處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識(shí)，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機(jī)。
作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，操作行車(chē)前不進(jìn)行遙控器和行車(chē)的比配確認(rèn)，遠(yuǎn)距離操作行車(chē)，都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。
要加大對(duì)“三違”行為的查處，堅(jiān)持開(kāi)展班前五分鐘安全早會(huì)，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對(duì)子之間應(yīng)做到時(shí)時(shí)監(jiān)督，時(shí)時(shí)提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時(shí)制止;把安全工作落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強(qiáng)化安全意識(shí)、加強(qiáng)技能培訓(xùn)
要組織好員工的技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì);加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強(qiáng)其對(duì)操作規(guī)程的進(jìn)一步理解;加強(qiáng)安全培訓(xùn)，讓員工在通過(guò)不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感。
事故通報(bào)的學(xué)習(xí)與分析，其目的旨在于警世及教育我們，
幫助我們查找自己工作中的不足。
我會(huì)在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)，提高自己的安全管理水平，做到安全無(wú)小事。
通過(guò)參加集團(tuán)組織的水泥廠培訓(xùn)，我積極學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教，對(duì)公司水泥業(yè)務(wù)有了全面細(xì)致的理解，要想生產(chǎn)出高質(zhì)量的水泥需要在現(xiàn)有生產(chǎn)工藝水平基礎(chǔ)上做好安全，電器設(shè)備、工藝和實(shí)驗(yàn)室工作。
在我在思路不是很清晰的時(shí)候，指出了一條正確且快捷的大道。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)日常學(xué)習(xí)，樹(shù)立安全意識(shí) 要強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作，公司安全生產(chǎn)關(guān)系到廣大職工、消費(fèi)者的生命安全，關(guān)系到公司日常工作能否持續(xù)有效的開(kāi)展下去，關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定，必須牢牢繃緊安全之弦，保證公司的穩(wěn)定發(fā)展。
要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，通過(guò)日常工作總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，防范各類(lèi)事故的發(fā)生，樹(shù)立“安全第一“的意識(shí)。
我得到最深的體會(huì)是，安全無(wú)小事，事事要安全。
安全責(zé)任重于泰山不是危言聳聽(tīng)，是切切實(shí)實(shí)關(guān)系到每個(gè)人生活工作的基本要求。
在以后生產(chǎn)過(guò)程中我一定要嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)公司的安全生產(chǎn)制度。
我希望今后可以學(xué)習(xí)更多的安全知識(shí)，不斷充實(shí)自己。
也希望每個(gè)人都在一個(gè)安全的環(huán)境中安全的工作。
有人說(shuō)，安全是火，點(diǎn)燃了我的生命之燈，安全是燈，照亮了生命之路，安全是路，引導(dǎo)生命走向新的輝煌。
是啊!安全這么簡(jiǎn)單的二字，切讓很多的人勾勒出了他們傷心的畫(huà)面，就是因?yàn)槟敲匆粋€(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作，那不經(jīng)意間的觸碰，致使自己遺憾終生，甚至喪失了生命，后悔莫及，所以，我們要提高對(duì)它的認(rèn)識(shí)，并保持一定的警惕性，讓它與我們同行。
廠里的關(guān)于安全帶規(guī)章制度，哪怕是一個(gè)簡(jiǎn)單的標(biāo)識(shí)牌也不放過(guò)，最重要的是學(xué)習(xí)如何更安全的操作設(shè)備，他們?cè)谥鹨坏膶W(xué)習(xí)著，并根據(jù)自己所在崗位的安全要求，做了總結(jié)，在互相監(jiān)督的情況下，一一落到實(shí)處。
因?yàn)樽鳛楣と?，只有設(shè)備安全了，他們才能更放心更安全的工作。
我相信他們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸欢〞?huì)做得更好，因?yàn)樗麄冃枰踩鳛楣ぷ骱蜕畋Ｕ?，學(xué)習(xí)安全與安全同行。
事故的體會(huì)和心得篇十四
目前我們組織學(xué)習(xí)了《xx市供電有限責(zé)任公司xx人身觸電事故》，《xx供電局xx誤操作事故》，《xx供電局110kvxx變電站xx人身觸電事故》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)麻理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問(wèn)題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí)，在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個(gè)員工的心里都十分沉痛，同為南麻人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習(xí)，體會(huì)如下：
1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識(shí)，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗(yàn)電不掛接地線，無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來(lái)，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，工作人員安全意識(shí)，安全學(xué)習(xí)流于形式。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對(duì)照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事，筑牢防線，長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
電力部門(mén)安全事故通報(bào)學(xué)習(xí)心得體會(huì)安全事故心得體會(huì)范文2篇|返回目錄目前我們組織學(xué)習(xí)了《xx市供電有限責(zé)任公司xx人身觸電事故》，《xx供電局xx誤操作事故》，《xx供電局110kvxx變電站xx人身觸電事故》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)麻理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問(wèn)題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí)，在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個(gè)員工的心里都十分沉痛，同為南麻人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習(xí)，體會(huì)如下：
1、三件事故充分暴露出來(lái)的`問(wèn)題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識(shí)，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗(yàn)電不掛接地線，無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來(lái)，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，工作人員安全意識(shí)，安全學(xué)習(xí)流于形式。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對(duì)照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事，筑牢防線，長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
事故的體會(huì)和心得篇十五
近年來(lái)，交通事故頻發(fā)，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。作為現(xiàn)代社會(huì)的一員，我們不僅僅要了解交通事故的原因和現(xiàn)象，更要從事故中吸取教訓(xùn)，提高自身的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。在我個(gè)人生活中曾經(jīng)遇到過(guò)一次交通事故，從中我深刻地體會(huì)到了事故給人們的生活帶來(lái)的巨大傷害和影響，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到交通事故的根本原因在于人們的安全意識(shí)不足。在這次事故中，我積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對(duì)事故的發(fā)生和防范有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
首先，從事故中我認(rèn)識(shí)到駕駛員的責(zé)任重大。在這次事故中，駕駛員的疏忽大意導(dǎo)致了事故的發(fā)生。無(wú)論是疲勞駕駛、酒后駕駛還是分神駕駛，都同樣是駕駛員對(duì)自己和他人生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)有責(zé)任的表現(xiàn)。作為一名駕駛員，我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持警惕，不酗酒駕駛，不疲勞駕駛，不接打電話或使用手機(jī)等功能，時(shí)刻關(guān)注交通情況，提前預(yù)判可能的危險(xiǎn)因素，并做出正確、及時(shí)的決策。
其次，從事故中我認(rèn)識(shí)到道路環(huán)境的重要性。事故發(fā)生在一條狹窄的山路上，道路曲折而陡峭，并且沒(méi)有合適的安全設(shè)施。這使得事故的發(fā)生幾乎成為必然。因此，我們應(yīng)當(dāng)關(guān)注道路的安全性，加強(qiáng)道路的規(guī)劃和修建，提高道路承載能力和通行安全性。同時(shí)，在日常行車(chē)中，我們要主動(dòng)遵守交通規(guī)則，不占用對(duì)向車(chē)道超車(chē)，不擅自變道，做到文明駕駛、守法駕駛，保持良好的行車(chē)秩序。
再次，從事故中我認(rèn)識(shí)到安全知識(shí)的重要性。在這次事故中，受傷的乘客并不知道如何正確處理受傷的防護(hù)方法，進(jìn)一步加重了傷勢(shì)。這再次提醒了我，平日里要加強(qiáng)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，了解常見(jiàn)事故的應(yīng)急處理方法，掌握基本的急救常識(shí)，為自己和他人的生命安全提供保障。
最后，從事故中我認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的重要性。在這次事故中，除了駕駛員的疏忽大意外，其他乘車(chē)人員也沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)和提醒駕駛員。我深刻體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性。安全意識(shí)是我們行車(chē)安全的“第一道防線”，它關(guān)系到我們的生命安全和健康。要時(shí)刻保持高度的安全警覺(jué)，觀察車(chē)輛周?chē)慕煌顩r，掃描前方、后方和兩側(cè)的車(chē)輛、行人和障礙物，避免盲區(qū)，始終保持足夠的安全距離。
通過(guò)這次事故，我深刻地認(rèn)識(shí)到了交通事故的危害性和嚴(yán)重性。只有增強(qiáng)安全意識(shí)，遵守交通規(guī)則，提高駕駛技巧，才能減少事故的發(fā)生和減輕事故的影響。交通安全事關(guān)每個(gè)人，每個(gè)家庭，每個(gè)社會(huì)成員的幸福和安全，我們每一個(gè)人都應(yīng)當(dāng)積極行動(dòng)起來(lái)，共同為社會(huì)的交通安全貢獻(xiàn)力量。只有通過(guò)大家共同的努力，才能讓我們的出行更加安全、便捷、暢通。讓我們向這次事故汲取教訓(xùn)，提高安全意識(shí)，共同創(chuàng)造一個(gè)更加美好和安全的交通環(huán)境。
事故的體會(huì)和心得篇一
一個(gè)多月前，當(dāng)我們大家都沉浸在元宵節(jié)過(guò)后的喜慶與快樂(lè)之中時(shí)。3月7日機(jī)運(yùn)工亡事故發(fā)生了，奪取了一名礦工兄弟的生命，這位同志明年即將退休，就這樣他失去了安享晚年的機(jī)會(huì)。曾記否?去年4月4日的那場(chǎng)事故，更讓人為之心酸，那是一幕“雙親遭受白發(fā)人送黑發(fā)人的人間悲劇，日漸體衰的他們?cè)跄苋淌苣撬盒牧逊蔚氖ё又?，三個(gè)小孩啼哭著，他們?cè)僖惨?jiàn)不到自己的爸爸了!這是多么令人感傷的畫(huà)面!
去年四月至今年三月，短短不到一年時(shí)間，我礦發(fā)生兩起工亡事故，兩位工友失去了他們寶貴的生命!這兩起事故再次反映出了：我們煤礦安全生產(chǎn)存在的一些漏洞和問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)查閱煤礦事故資料，溫總理曾對(duì)河南煤礦安全事故有這樣一段批示“批示說(shuō)：從煤礦事故原因初步分析看，安全觀念不強(qiáng)，違規(guī)作業(yè)任然是當(dāng)前煤礦安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題。”安全生產(chǎn)事關(guān)人的生命健康，事關(guān)社會(huì)安定與和諧的大局，是廣大礦工兄弟的最大福利?？茖W(xué)發(fā)展觀強(qiáng)調(diào)以人為本，把人民的生命放在首位。可是盡管如此煤礦安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
德國(guó)的小說(shuō)家卡夫卡說(shuō)過(guò)這樣一句話：“所有人類(lèi)的錯(cuò)誤無(wú)非是人們無(wú)耐心，過(guò)于匆忙地將按部就班的程序打亂，用似是而非的樁子把似是而非的事物圈起來(lái)。”從國(guó)內(nèi)煤礦事故統(tǒng)計(jì)資料看，90%以上的事故是由人的不安全行為造成的。這些不安全行為具體表現(xiàn)為“危險(xiǎn)”意識(shí)不強(qiáng)，安全知識(shí)不夠，安全習(xí)慣不良。為何我礦各個(gè)連隊(duì)，要實(shí)施不參加學(xué)習(xí)安全知識(shí)的實(shí)行扣分制呢?為何我礦三違人員每個(gè)月都有發(fā)生呢?如果不采取一定的手段，可能覺(jué)得自己安全的人比比皆是，這是多么可怕的一種壞現(xiàn)象!各位同事：當(dāng)你們忙碌一天工作之后，不防抽出一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間，思考一下自己崗位安全知識(shí)是否合格?如有過(guò)失的是否已經(jīng)改正過(guò)來(lái)!只有重復(fù)那些過(guò)失，你才會(huì)犯錯(cuò)誤。平安是福，生命無(wú)價(jià)啊!
礦工兄弟們，我們是礦山的主人，特別是我們年輕人，是新時(shí)代的主力軍，絢麗多彩的二十一世紀(jì)美好的生活在等待我們?nèi)ソㄔO(shè)，去開(kāi)創(chuàng)。我們應(yīng)當(dāng)珍惜今天的幸福生活，珍惜自己的生命，為了家庭永遠(yuǎn)的幸福美滿，要時(shí)時(shí)想著安全，時(shí)時(shí)記著安全，讓歷史的悲劇不重演，讓我們的礦山長(zhǎng)治久安，其實(shí)那也是對(duì)我們自己的一種尊重;對(duì)家庭、企業(yè)和社會(huì)的一種責(zé)任。
我在我礦退管部門(mén)工作，雖我們與危險(xiǎn)又百分之一的距離，但就這百分之一的距離;讓我有了100%的安全意識(shí)，安全是多么的重要，安全就是每當(dāng)自己的愛(ài)人去井下巷道工作時(shí)，我就會(huì)不停的叮囑他安全第一，看到不安全行為立即制止，然后看著時(shí)間去等待!直到他的一個(gè)信息或電話來(lái)了，我這揪了一天的心才能平靜下來(lái)，我想我們每一個(gè)家屬都有這樣的親身感受吧!因此我也常這樣想：我們可愛(ài)的礦工兄弟是這個(gè)世界上最最偉大的人，我打心里尊重他們?！笨墒撬麄兇蠖鄶?shù)安全意識(shí)不強(qiáng)是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。要想把安全知識(shí)貫徹給他們，使他們學(xué)的輕松，用的是在，同時(shí)業(yè)務(wù)和專(zhuān)業(yè)技能還得有一定程度的提高。隊(duì)干部要多用“婆婆嘴”向職工講安全努力通過(guò)安全教育，使我們廣大職工牢固樹(shù)立“一切事故都是可以控制和避免”的預(yù)防觀;“安全源于責(zé)任心、源于設(shè)計(jì)、源于質(zhì)量、源于防范”的責(zé)任觀;“安全是最大的節(jié)約、事故時(shí)最大的浪費(fèi)”的價(jià)值觀;“一人安全，全家幸?！钡挠H情觀。營(yíng)造一種“關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命”的安全文化氛圍。從而提高職工安全技術(shù)素質(zhì)，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。
此外還應(yīng)加大考核力度，對(duì)不參加安全知識(shí)培訓(xùn)的予以一定程度的處罰。我們煤礦工人工作極其辛苦，通過(guò)高強(qiáng)度的體力勞動(dòng)換來(lái)的報(bào)酬尤見(jiàn)其珍貴，可與我們員工(“獲取安全知識(shí)和信息”自主保安全)生命安全相比，雖罰亦不為過(guò)，畢竟人最寶貴的是生命，生命對(duì)我們每個(gè)人只有一次。
工友們，同志們，“水能載舟，亦能覆舟”，“前車(chē)之鑒，后事之師”，生命不再重來(lái)，安全責(zé)任重于泰山大于天，讓悲劇不再重演，讓人生一路平安。我希望，從馬路上傳來(lái)的不是緊急的救護(hù)車(chē)聲，而是來(lái)往車(chē)輛有節(jié)奏的喇叭聲;我希望每個(gè)人都能牢記“遵章守法，關(guān)愛(ài)生命”的安全活動(dòng)主題，讓世界每個(gè)角落都充滿歡聲笑語(yǔ)!讓生命之花開(kāi)得更艷，我也希望有一天，我們會(huì)驚喜的看到：安全意識(shí)在心中，安全教育在進(jìn)行中，安全措施在落實(shí)中。安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn);安全工作沒(méi)有及格，只有滿分。讓我們都來(lái)關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，讓安全從墻上，報(bào)刊上走下來(lái)，走進(jìn)我們廣大礦工兄弟的心中。
領(lǐng)導(dǎo)們，工友們，冬去春來(lái)，春天總是讓人們充滿了新的希望，讓我們繃緊安全弦，今天話安全，明天保安全，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀、以人為本的理念，在全體員工的共同努力下，通過(guò)我們?cè)鷮?shí)有效的工作，我們一定能夠走出困境，邁向新的輝煌，安全之路任重而道遠(yuǎn)，讓我們攜起手來(lái)，讓安全的警鐘長(zhǎng)鳴，為企業(yè)的發(fā)展，為創(chuàng)造我們幸福的生活而努力奮斗吧!，全面提高南桐煤礦員工的安全意識(shí)，為構(gòu)建和諧礦區(qū)、和諧社會(huì)，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
事故的體會(huì)和心得篇二
事故是工作中難以避免的一環(huán)，它不僅會(huì)給個(gè)人帶來(lái)身體上的傷害，還會(huì)對(duì)心態(tài)和工作效率造成影響。然而，人們經(jīng)歷事故后也會(huì)從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過(guò)總結(jié)并取得進(jìn)步。本文將從五個(gè)方面來(lái)論述事故助心得體會(huì)。
首先，在事故發(fā)生后，我們要冷靜思考事件的起因和經(jīng)過(guò)，從而分析原因并采取相應(yīng)的措施。我們都知道“兵不厭詐”，當(dāng)一次事故發(fā)生時(shí)，我們要猶如一位將軍，要有著狡猾聰明的頭腦。我們要分析事故發(fā)生的潛在因素和各種細(xì)節(jié)，不斷地提問(wèn)和思考。例如，一個(gè)電線爆炸事件發(fā)生后，我們要去想，這個(gè)事故從一開(kāi)始就沒(méi)有處理好嗎？是否應(yīng)該在更早的階段去解決問(wèn)題呢？只有努力思考并找出答案，我們才能在類(lèi)似的情況下防止事故的發(fā)生。
其次，無(wú)論是事故還是挫敗，都是我們成長(zhǎng)和進(jìn)步的機(jī)會(huì)。每個(gè)人在事故中都會(huì)有各種各樣的感受，有人會(huì)沮喪、有人會(huì)絕望，然而這個(gè)過(guò)程也是一個(gè)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過(guò)程。站在挫折的邊緣，我們可以清楚地看到自己的不足和潛在問(wèn)題。事故不僅可以幫助我們堅(jiān)定信心，還會(huì)讓我們明白自己的責(zé)任和使命。無(wú)論是身體上的傷害還是心理上的痛苦，都是一個(gè)機(jī)會(huì)，去改進(jìn)我們的工作和生活。
第三，事故可提醒我們要重視安全意識(shí)，并將其內(nèi)化為一種習(xí)慣。事故發(fā)生并不是什么偶然，大多數(shù)時(shí)候它都是出于我們自己的疏忽和大意。因此，一個(gè)重要的心得體會(huì)就是要時(shí)刻保持警覺(jué)，重視安全意識(shí)。只有當(dāng)我們把安全作為首要任務(wù)，并在日常生活和工作中養(yǎng)成安全的習(xí)慣，才能最大限度地減少事故的概率，并保護(hù)自己和他人的安全。
第四，事故能磨練我們的堅(jiān)韌和毅力。在事故發(fā)生后，我們往往會(huì)遇到許多障礙和困難，這時(shí)候我們需要展現(xiàn)出堅(jiān)韌和毅力。無(wú)論是身體上的疼痛還是心理上的崩潰，我們都需要挺起胸膛，勇敢地面對(duì)困難，并積極尋求解決的辦法。只有堅(jiān)韌不拔的意志和毅力，才能幫助我們走出困境，重新站起來(lái)。
最后，事故助我們思考人生的意義和價(jià)值，并讓我們珍惜當(dāng)下。每次事故都會(huì)給我們一個(gè)警示，讓我們清醒地認(rèn)識(shí)到生命的脆弱和寶貴。事故發(fā)生之前，我們常常忽視生活的重要和美好。然而，一旦經(jīng)歷了事故，我們便懂得了珍惜每一天、每一刻的重要性。事故助我們思考人生的真諦，促使我們珍視和把握當(dāng)下，而不是埋怨和后悔過(guò)去。
總之，事故是我們成長(zhǎng)和進(jìn)步的機(jī)會(huì)，它可以幫助我們冷靜思考、磨煉毅力、重視安全意識(shí)、提醒我們?nèi)松膬r(jià)值和意義。通過(guò)總結(jié)事故助得體會(huì)，我們可以更加深入地認(rèn)識(shí)自己，提高自己，從而更好地應(yīng)對(duì)工作和生活中的挑戰(zhàn)。讓我們?cè)诿恳淮问鹿手屑橙〗?jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并始終保持積極向上的心態(tài)，將事故成為我們前進(jìn)的動(dòng)力和難能可貴的財(cái)富。
事故的體會(huì)和心得篇三
學(xué)習(xí)了解了這兩次xx事故的前因后果之后，它給國(guó)家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，它給無(wú)數(shù)個(gè)家庭帶來(lái)了無(wú)限的痛苦和災(zāi)難。這血的教訓(xùn)，怎能不讓我們落淚？怎能不讓我們震憾！
我們除了感嘆現(xiàn)實(shí)殘酷之外，更應(yīng)當(dāng)吸取事故的深刻教訓(xùn)。安全，關(guān)系到我們每個(gè)人、每個(gè)家庭，不應(yīng)當(dāng)被遺忘，不應(yīng)當(dāng)當(dāng)兒戲，更不應(yīng)當(dāng)麻痹大意。安全事故本來(lái)能夠杜絕，但人們往往心存僥幸，認(rèn)為事故離我們很遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生，有些事故隱患明擺在眼前，卻視而不見(jiàn)，直至事故發(fā)生后才得以重視，追究職責(zé)，此時(shí)為時(shí)已晚。事故讓企業(yè)損失慘重，給社會(huì)增加負(fù)擔(dān)，讓多少個(gè)家庭陷入痛苦的絕境，又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以，不以生命的代價(jià)來(lái)?yè)Q取安全的底線，不以血的教訓(xùn)來(lái)警醒安全的意識(shí)，不以麻痹大意釀成事故來(lái)繃起安全的緊繩。強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)職責(zé)心，對(duì)化工企業(yè)尤其迫在眉睫。
我們也是化工企業(yè)，該怎樣做呢，我認(rèn)為：
一是要深刻吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)安全隱患排查，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，而落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂，要把安全職責(zé)制落到實(shí)處，還需要建立安全職責(zé)考評(píng)體系，現(xiàn)如今，公司雖然已建立了安全考評(píng)體系，但帶來(lái)的效果不明顯，公司重視程度不夠，歸根結(jié)底為沒(méi)有制定實(shí)質(zhì)性的對(duì)策或考核辦法，僅有制定相應(yīng)的對(duì)策或考核辦法，才能更好的推進(jìn)安全考評(píng)體系工作，真正落實(shí)好安全職責(zé)制工作。
二是要將“安全就是生命”的理念植根于職工心中，落實(shí)在日常的行動(dòng)中，進(jìn)取營(yíng)造企業(yè)安全文化氛圍，真正做到本質(zhì)安全，“安全有根則樹(shù)成林”。說(shuō)到安全文化究竟是什么？安全文化是人的安全素養(yǎng)，人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事，而是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，需要每個(gè)員工進(jìn)取的參與進(jìn)來(lái)，一個(gè)簡(jiǎn)單的安全會(huì)議簽到、工作中勞保穿戴……，我們必須認(rèn)真對(duì)待，安全文化需要從我做起，從小事做起，從小事規(guī)范，時(shí)時(shí)刻刻、事事處處抓好安全，嚴(yán)格遵章守紀(jì)，打造人人學(xué)安全，事事學(xué)安全，構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的“我要安全”，使安全成為普陽(yáng)人的一種自覺(jué)的意識(shí)和行動(dòng)，否則談安全文化是空洞和蒼白無(wú)力的。
三是要提高職工的安全知識(shí)和安全技能，“無(wú)知無(wú)畏”在化工企業(yè)是十分危險(xiǎn)的，定期組織職工的安全知識(shí)培訓(xùn)，知識(shí)全面了，安全操作技能提高了，嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事，才有可能明白什么叫危險(xiǎn)，明白什么樣的物料要怎樣去運(yùn)輸、貯存、保管、應(yīng)用才會(huì)安全，什么樣的設(shè)備應(yīng)當(dāng)怎樣去操作才能無(wú)事。如果每一位職工都做到這一點(diǎn)，企業(yè)才能無(wú)事，職工才能平安。
四是必須要做好各種隱患排查，隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，我們需要及時(shí)將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。要消除隱患，就要結(jié)合公司的實(shí)際生產(chǎn)特點(diǎn)，制定詳細(xì)的檢查表，安全隱患會(huì)隨著時(shí)間、天氣變化而變化，所以，定期和不定期的檢查，對(duì)查出的問(wèn)題立即整改，確保安全問(wèn)題能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止、糾正，防范于未然，才是安全的初衷。
五是要嚴(yán)格考核。要考安全管理制度的落實(shí)是否到位，安全管理制度是開(kāi)展工作的準(zhǔn)則，安全管理有章可循、有據(jù)可查，“沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓”，尤其特殊作業(yè)的規(guī)范，員工需反復(fù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)?？紭I(yè)務(wù)技能是否適應(yīng)崗位安全需要，作為化工企業(yè)，技能的掌握是安全保障的要點(diǎn)，考思想認(rèn)識(shí)是否到達(dá)安全要求，違規(guī)操作，違章作業(yè)將嚴(yán)懲不貸。
安全，日常提起的嘴邊話題，簡(jiǎn)單的兩個(gè)字眼，然而正是這樣一個(gè)老生常談的話題，因?yàn)橐粫r(shí)疏忽，麻痹大意所帶來(lái)的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚，無(wú)限遺憾!當(dāng)你少出一點(diǎn)力，心存僥幸、違章蠻干時(shí)，請(qǐng)你想一想父母那雙掛念的眼睛，請(qǐng)想一想妻兒那顆企盼的心靈，請(qǐng)你想一想所有愛(ài)你的人那種深切的思念。為了愛(ài)我們和我們愛(ài)得人請(qǐng)你牢記安全，安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福，安全連著你我他。安全這樣一個(gè)普遍的話題，不容我們的任何的大意與放松，安全的這根弦需要我們時(shí)刻緊繃!讓安全陪伴一生。
事故的體會(huì)和心得篇四
近日，我所在的班級(jí)在一次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中發(fā)生了一起事故。這次事故給我?guī)?lái)了很大的觸動(dòng)，促使我重新審視了對(duì)安全的重視程度，并且讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到了安全的重要性。通過(guò)這次事故，我深深體會(huì)到了人身安全的珍貴和脆弱性，也學(xué)會(huì)了如何避免事故的發(fā)生和應(yīng)對(duì)事故的方法。以下是我在事故中的所思所感。
首先，事故發(fā)生時(shí)我們應(yīng)冷靜，要保持冷靜和清醒的頭腦是應(yīng)對(duì)事故的第一步。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，我看到許多人因?yàn)槭煮@恐而表現(xiàn)出一些不冷靜的行為，這樣只會(huì)使事情變得更加混亂。比如，在那次事故中，有一個(gè)同學(xué)突然暈倒了，其他同學(xué)紛紛圍上前去幫忙，但他們爭(zhēng)先恐后，沒(méi)有相互配合，場(chǎng)面非?；靵y。事事無(wú)終，因?yàn)闆](méi)有一個(gè)人能冷靜地分析情況并能有效地組織大家的行動(dòng)。感觸到這一點(diǎn)后，我深深地意識(shí)到當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，冷靜地判斷并且迅速采取行動(dòng)是十分重要的。
其次，避免事故的發(fā)生是最重要的。作為一名學(xué)生，我們有責(zé)任確保自己和他人的安全。每當(dāng)我走過(guò)馬路時(shí)，我都會(huì)牢記：鄭重向前，聽(tīng)從交警指揮，遵守交通規(guī)則。事故雖然是突然發(fā)生的，但很多事故都是可以避免的。比如，我在那次事故中看到，有一個(gè)同學(xué)左顧右盼過(guò)馬路，與此同時(shí)，一輛汽車(chē)突然駛來(lái)，同學(xué)被撞倒。事后得知，他走之前沒(méi)有等待交通信號(hào)燈的指示，這就是因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則才發(fā)生的事故。事故的教訓(xùn)告訴我們，無(wú)論在哪里，無(wú)論是做任何事情，只要我們能遵守規(guī)則，注意安全，就會(huì)減少很多意外發(fā)生的概率。
然后，雖然我們盡可能地避免事故的發(fā)生，但是有時(shí)候事故仍然會(huì)發(fā)生在我們身上。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，我們首先要確保自己的安全，然后考慮如何幫助他人。比如，在那次事故中，有同學(xué)受傷了，我第一時(shí)間停下了手頭的事情，迅速過(guò)去幫助他。雖然我沒(méi)有接受過(guò)急救培訓(xùn)，但我知道應(yīng)該保持冷靜，盡量穩(wěn)定他的傷勢(shì)，并及時(shí)報(bào)警尋求醫(yī)療救護(hù)。這次事故讓我懂得了，雖然我們不能控制事故的發(fā)生，但是我們可以控制我們的反應(yīng)，并且盡可能地提供幫助。
最后，事故發(fā)生后，我們要從中吸取教訓(xùn)，并且總結(jié)經(jīng)驗(yàn)?；叵肫鹉谴问鹿剩野l(fā)現(xiàn)在那時(shí)我沒(méi)有意識(shí)到安全的重要性，對(duì)事故的后果沒(méi)有預(yù)先考慮到。如果我們能夠在平時(shí)多多關(guān)注防范事故的知識(shí)，提高自己的安全意識(shí)，那么在事故發(fā)生時(shí)，我們才能保持更加冷靜和應(yīng)對(duì)事故的能力。事故并不是罪惡的化身，它可以是我們的一面鏡子，反哺我們的人生。重要的是，我們要學(xué)會(huì)從每次事故中吸取教訓(xùn)，不錯(cuò)過(guò)任何一個(gè)讓我們成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。
總結(jié)來(lái)說(shuō)，事故寫(xiě)心得體會(huì)，不僅僅是在事故中學(xué)會(huì)如何應(yīng)對(duì)，更是在事故中對(duì)于人生的一次洞察。通過(guò)這次事故，我明白了安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的，我們不能掉以輕心。我也希望每個(gè)人都能從中吸取教訓(xùn)，以此為由，時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和警覺(jué)，做到安全至上。只有這樣，我們?cè)诓粩嘧非笮腋：统晒Φ牡缆飞?，才能擁有一個(gè)穩(wěn)定的心態(tài)和安全的環(huán)境。
事故的體會(huì)和心得篇五
在我們?nèi)粘５纳钪?，人們?duì)任何一項(xiàng)工作的工作態(tài)度都有主動(dòng)和被動(dòng)之分，安全工作也不例外，所謂的“我要安全”，我的理解就是主動(dòng)安全，是變“要我安全”為“我要安全”。為什么集團(tuán)公司黨組要把“我要安全”這項(xiàng)活動(dòng)提高到如此高的地位去宣貫并抓落實(shí)?從近年來(lái)發(fā)生在國(guó)內(nèi)的大型事故的原因上即可看出來(lái)，這些事故之所以發(fā)生排除管理因素外，主要的原因仍是人的不安全因素，尤其是人的安全意識(shí)淡薄、安全技能不足造成的。所以，我認(rèn)為要把我要安全這項(xiàng)活動(dòng)落到實(shí)處，以下三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)還要重點(diǎn)把握。
1、要真正理解安全是什么，只有理解才會(huì)力行。
安全，顧名思義，無(wú)危則安，無(wú)缺則全。從人文關(guān)懷上講，安全是一種仁愛(ài)之心。講安全就要以人為本。以人為本就是要愛(ài)護(hù)和保護(hù)人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。從另外一個(gè)角度上講，安全不僅牽連到自己，而且還可能危及到他人，自己出事兒，如果有機(jī)會(huì)，會(huì)遺憾終生。但由于自己的失誤而造成他人身體的傷害或死亡，說(shuō)嚴(yán)重點(diǎn)兒，這就是犯罪，背上沉重的心理負(fù)擔(dān)。
所以說(shuō)，對(duì)自己、家庭，安全是一種責(zé)任;對(duì)企業(yè)，安全就是效益;對(duì)社會(huì)，安全是一種義不容辭的義務(wù)。
2、具有企業(yè)自身特色的hse文化建設(shè)和持續(xù)的有效的安全意識(shí)培養(yǎng)是保證“我要安全”的長(zhǎng)效機(jī)制。
從事故形成的因素，即人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩方面來(lái)分析，盡管有時(shí)不安全因素較多，但只要這些因素不同時(shí)存在，不同時(shí)起作用，那么事故也就不會(huì)發(fā)生。在事故致因論中，骨牌論強(qiáng)調(diào)的是，在導(dǎo)致事故發(fā)生的因素鏈條中，只要消除其中一個(gè)，就會(huì)杜絕事故的發(fā)生;而軌跡交叉論說(shuō)明的是，只有人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)交匯在一起時(shí)，才會(huì)導(dǎo)致傷害事故的發(fā)生。這兩種理論的共同啟示是：要防范事故的發(fā)生，不一定所有的不安全因素都要消除，關(guān)鍵要消除其中的一個(gè)或幾個(gè)，抓住關(guān)鍵，切斷事故鏈條中的一環(huán)，達(dá)到實(shí)現(xiàn)有效防范事故的目的，做到事半功倍。所以，要想有效地預(yù)防事故，必須對(duì)上述兩大因素分別加以控制。物的不安全狀態(tài)，可以通過(guò)安全投入進(jìn)行技術(shù)改造、更新，消除隱患，達(dá)到本質(zhì)上的安全，而控制人的不安全行為則必須通過(guò)安全培訓(xùn)，提高人的安全意識(shí)及安全素質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
意識(shí)是一種長(zhǎng)期不間斷的心理現(xiàn)象，除了制度的約束，更多的還需要靠長(zhǎng)效的氛圍、環(huán)境去培養(yǎng)和造就。原國(guó)家安監(jiān)總局局長(zhǎng)李毅忠在搞好安全工作中強(qiáng)調(diào)五要素，第一個(gè)要素就是創(chuàng)建安全文化，提高安全意識(shí)。安全意識(shí)是安全文化的重要內(nèi)容，安全文化的意識(shí)和理念最終體現(xiàn)于行為中。
我們回顧一下美國(guó)9.11事件，它創(chuàng)造了世界上兩個(gè)奇跡，一是上萬(wàn)人在樓內(nèi)辦公，災(zāi)難發(fā)生時(shí)只死亡3600多人，且大部分是救援人員;二是僅用了7天時(shí)間就恢復(fù)了整個(gè)金融秩序。這說(shuō)明美國(guó)國(guó)民受到了良好的安全意識(shí)教育。今年的“5·12”汶川大地震中，其中桑棗鎮(zhèn)出了一位英雄的葉校長(zhǎng)，由于他們的學(xué)校處于地震帶上，幾年如一日，他堅(jiān)持讓學(xué)生和老師進(jìn)行地震緊急疏散演練，地震前，疏散的速度由原來(lái)的半個(gè)多小時(shí)無(wú)序疏散縮短到僅有三分鐘左右的有序疏散，就是這短短的三分鐘，使該校師生在這次地震中無(wú)一傷亡。這也充分說(shuō)明了良好的安全意識(shí)是要在持續(xù)不斷的培訓(xùn)中才能鍛煉出來(lái)。從日常安全意識(shí)教育細(xì)節(jié)上看，美國(guó)杜邦公司教育員工鉛筆不得筆尖朝上插放，員工下樓必須扶樓梯扶手，過(guò)馬路必須走斑馬線，打開(kāi)的抽屜必須及時(shí)關(guān)閉等等，就是這些微不足道的小事，構(gòu)成了杜邦公司良好的企業(yè)安全文化。 3、扎實(shí)的危害辯識(shí)能力和hse基本技能是實(shí)現(xiàn)“我要安全”的基礎(chǔ)。
傷亡事故的發(fā)生，不外乎人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，其中控制人的不安全行為是減少傷亡事故的主要措施，而對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，是控制人的不安全行為的有效方法，是安全生產(chǎn)管理工作中的一個(gè)重要組成部分，是提高從業(yè)人員安全素質(zhì)和自我保護(hù)能力，防止事故發(fā)生，保證安全生產(chǎn)的重要手段。
教育培訓(xùn)的形式多種多樣，但我認(rèn)為兩點(diǎn)非常重要，一是我們的職工能從他工作的環(huán)境中動(dòng)態(tài)地把危害因素辯識(shí)出來(lái)，二是他能夠熟練采取消減風(fēng)險(xiǎn)的措施。如在某集團(tuán)車(chē)間的一個(gè)角落，因工作原因，工人需要爬上爬下，因此，放置了一個(gè)活動(dòng)梯子，用時(shí)將梯子支上，不用時(shí)就把梯子移到拐角處。為了防止梯子倒下砸著人，工作人員特地在梯子旁掛了一個(gè)警示牌：“請(qǐng)留神梯子，注意安全”。這件事誰(shuí)也沒(méi)放在心上。后來(lái)外方來(lái)了一個(gè)參觀團(tuán)，一位專(zhuān)家提議將小條幅改成“不用時(shí)請(qǐng)將梯子橫放”。同樣是9個(gè)字，這一改，效果大不一樣。這兩個(gè)條幅都在講注意安全，區(qū)別在于：前者僅僅是提醒，后者則是把潛在危險(xiǎn)徹底消除。
事故的體會(huì)和心得篇六
第一段：引言（200字）
事故是我們不愿意面對(duì)的，然而它卻時(shí)常發(fā)生在我們身邊。近期，我親身經(jīng)歷了一次事故，這次事故讓我深刻地意識(shí)到了生命的脆弱以及事故給人們帶來(lái)的傷害和痛苦。在事故后的反思中，我獲得了一些重要的心得體會(huì)，這些體會(huì)讓我更加懂得了珍惜生命、正確處理事故并幫助他人。
第二段：意識(shí)到生命的脆弱（200字）
事故發(fā)生時(shí)，我瞬間感覺(jué)到了生命的脆弱。瞬間，一切都變得不可控制，我感受到了死亡的可怕。此時(shí)，我后悔自己之前對(duì)生命的輕視，沒(méi)有珍惜每一天，沒(méi)有抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)去成全自己的夢(mèng)想。事故讓我深刻地明白，對(duì)待生命不應(yīng)該懈怠，而是要努力生活得更好，實(shí)現(xiàn)自己的理想，盡可能不留遺憾。
第三段：正確處理事故（200字）
事故帶給人們不僅是身體上的傷害，更是心理上的陰影。在事故中，我驚恐地感受到了痛苦和無(wú)助。然而，我也意識(shí)到了正確處理事故的重要性。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，首先要保持冷靜，不要慌張。然后，及時(shí)撥打緊急電話，尋求專(zhuān)業(yè)的幫助。最后，與對(duì)方友好交流，盡量達(dá)成和解。正確處理事故，不僅能夠減少損失，還能夠避免不必要的紛爭(zhēng)和后續(xù)的麻煩。
第四段：關(guān)注他人，給予幫助（200字）
在事故中，我意識(shí)到了生活對(duì)彼此的關(guān)懷是多么重要。事故發(fā)生時(shí)，我看到了許多好心人伸出援手，并給予我無(wú)私的幫助。這讓我更加明白了人與人之間應(yīng)該互相關(guān)心、互相幫助的重要性。生活中，無(wú)論我們處于什么時(shí)候，都要關(guān)注他人身邊所發(fā)生的事情，盡一份自己的力量去幫助他人。這樣的舉動(dòng)不僅可以改善他人的生活，還會(huì)增加自己的幸福感。
第五段：珍惜生命，積極面對(duì)未來(lái)（200字）
在事故后的反思中，我更加明白了珍惜生命的重要性。生活是脆弱而寶貴的，我們應(yīng)該時(shí)刻保持一顆感恩的心，珍惜和家人、朋友的交往。同時(shí)，也要珍惜自己的生命，以積極的態(tài)度面對(duì)未來(lái)，追求自己所想要的幸福和成功。無(wú)論遭遇什么樣的困難和挫折，我們都應(yīng)該堅(jiān)持下去，而不是放棄。因?yàn)?，生命是我們最寶貴的財(cái)富，我們要好好把握。
總結(jié)（100字）
通過(guò)這次事故經(jīng)歷，我獲得了寶貴的心得體會(huì)。事故讓我更加意識(shí)到生命的脆弱，教會(huì)了我正確處理事故的方法，讓我明白了關(guān)注他人、給予幫助的重要性，更讓我深深明白珍惜生命和積極面對(duì)未來(lái)的價(jià)值。希望這些心得體會(huì)能夠啟示更多人，讓我們能夠在生活中成為更加優(yōu)秀、關(guān)懷他人的人。
事故的體會(huì)和心得篇七
事故是一種不可預(yù)料的狀況，它會(huì)給人們的生活與工作帶來(lái)巨大的沖擊。然而，當(dāng)我們對(duì)事故進(jìn)行學(xué)習(xí)和總結(jié)時(shí)，它也會(huì)給我們帶來(lái)寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在我生命中的一次事故中，我深深體會(huì)到了事故的痛苦和教育意義。以下是我對(duì)這次事故的體會(huì)和感悟。
一、事前防范意識(shí)的重要性
事故發(fā)生之前，我曾經(jīng)沒(méi)有意識(shí)到預(yù)防事故的重要性。我對(duì)自己的生活和工作充滿了安全的錯(cuò)覺(jué)。然而，事故的發(fā)生給我敲響了警鐘。事故的發(fā)生可能會(huì)帶來(lái)不可挽回的損失，我們必須提前預(yù)防和避免事故的發(fā)生。比如，在日常生活中，我應(yīng)該注意安全，不隨意觸碰危險(xiǎn)物品，遵守交通規(guī)則，避免交通事故的發(fā)生。在工作中，我也應(yīng)該提高安全意識(shí)，注意機(jī)器設(shè)備的使用，遵循操作規(guī)程，保證自己的安全和他人的安全。
二、事后反思與分析的重要性
事故發(fā)生后，我不能僅僅停留在事故的過(guò)程和結(jié)果上，更要進(jìn)行深入的反思與分析。事故發(fā)生的原因不可能是偶然的，一定會(huì)存在內(nèi)外因素的共同作用。通過(guò)分析事故的原因，我們可以從中獲取教訓(xùn)，完善我們的安全措施和操作方法。每次發(fā)生事故后，我們都應(yīng)該反思自己的行為是否存在問(wèn)題，是否存在不合理的操作習(xí)慣，是否疏忽了某些細(xì)節(jié)。只有不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我們才能不斷提高自身的安全意識(shí)和安全水平。
三、緊急情況下的自救能力
事故發(fā)生時(shí)，我們首先要做的是保護(hù)好自己的生命安全。因此，自救能力對(duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。在緊急情況下，我們必須冷靜并迅速采取有效的措施。比如，如果在火災(zāi)中，我們應(yīng)該盡量避免煙霧，尋找逃生通道，用濕毛巾蓋住口鼻，召喚救援等。當(dāng)然，要想具備緊急時(shí)刻的反應(yīng)能力，我們也需要進(jìn)行日常的模擬演練，提高我們的反應(yīng)速度和決策能力。
四、關(guān)懷他人與團(tuán)結(jié)協(xié)作
事故的發(fā)生不僅僅對(duì)個(gè)體造成傷害，還可能對(duì)周?chē)娜撕褪挛镌斐捎绊憽Ｔ诿鎸?duì)事故時(shí)，我們要學(xué)會(huì)關(guān)懷他人，并與他人團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同應(yīng)對(duì)困難和危險(xiǎn)。比如，在地震中，我們可以攜手共進(jìn)，互相幫助，及時(shí)轉(zhuǎn)移受傷的人員，并提供急救措施。守望相助和團(tuán)結(jié)協(xié)作是克服困難的重要保障，只有大家齊心協(xié)力，才能安全度過(guò)危機(jī)。
五、事故恢復(fù)與心理疏導(dǎo)
事故的發(fā)生可能會(huì)對(duì)人們的心理造成不小的打擊。因此，在事故發(fā)生后，我們要及時(shí)進(jìn)行心理疏導(dǎo)和恢復(fù)?？梢酝ㄟ^(guò)與朋友交流、傾訴和尋求專(zhuān)業(yè)的心理咨詢等方式來(lái)減輕心理壓力，幫助自己重新恢復(fù)正常。除此之外，還要對(duì)自己的心理素質(zhì)進(jìn)行提高，增強(qiáng)自身的承受力和適應(yīng)能力。通過(guò)合理的心理調(diào)節(jié)，我們能更好地應(yīng)對(duì)事故的發(fā)生和后續(xù)的問(wèn)題。
總結(jié)起來(lái)，事故是一個(gè)極具教育意義的過(guò)程，它能使我們更加了解自己的安全和生活方式。事故還能教會(huì)我們預(yù)防事故、重視自救、關(guān)懷他人、團(tuán)結(jié)協(xié)作。而我們也應(yīng)該從事故中引發(fā)的恐慌、焦慮等心理問(wèn)題中恢復(fù)過(guò)來(lái)，增強(qiáng)自身的心理素質(zhì)。通過(guò)這次事故的體驗(yàn)，我明白了安全的重要性，更加珍惜生活的每一天，培養(yǎng)了對(duì)安全的重視與預(yù)防的意識(shí)。希望我的所思所學(xué)能成為他人的借鑒，為大家的生活工作帶來(lái)更多價(jià)值。
事故的體會(huì)和心得篇八
育目的:通過(guò)學(xué)習(xí)，使同志們?cè)鰪?qiáng)紀(jì)律觀念、熟悉到遵紀(jì)守法的重要性、自覺(jué)做遵紀(jì)守法的革命軍人。
一、紀(jì)律是歷史經(jīng)驗(yàn)的科學(xué)總結(jié)
1、部隊(duì)的紀(jì)律就是部隊(duì)的條令條例及有關(guān)規(guī)章制度
俗話說(shuō):國(guó)有國(guó)法，家有家規(guī)。同樣作為武裝集團(tuán)的軍隊(duì)，更有著嚴(yán)明的紀(jì)律，部隊(duì)的紀(jì)律，有其本身性質(zhì)的特點(diǎn)。內(nèi)容就是中心軍委頒發(fā)的條令條例及其他規(guī)章制度。那為什么要以此為法規(guī)紀(jì)律呢?這是因?yàn)檫@些規(guī)定符合我軍的特點(diǎn)，部隊(duì)的條令條例，有四個(gè)性質(zhì)，即系統(tǒng)性，嚴(yán)密性，科學(xué)性，規(guī)范性。
2、部隊(duì)的紀(jì)律是隨著時(shí)代的發(fā)展不斷健全起來(lái)的
我軍的條令條例不是生來(lái)就有的，早在建軍初期，我軍并沒(méi)有條令條例，只有一些不成文或很少成文的一些規(guī)定，所以對(duì)部隊(duì)的治理，教育力度很不夠，導(dǎo)致當(dāng)時(shí)某些部隊(duì)紀(jì)律渙散，不良習(xí)性時(shí)有發(fā)生，軍閥土匪作風(fēng)在某些地方還非常盛行，其結(jié)果也就是一部分軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力衰弱，損失慘重，針對(duì)這種情況，中心軍委及時(shí)進(jìn)行了各項(xiàng)工作，其中重要的一條就是制定了符合當(dāng)時(shí)情況的條令條例，這也是我軍的最早的一部條令條例，對(duì)我軍的建設(shè)起到了舉足輕重的作用，克服了軍隊(duì)的一些不良習(xí)氣。建國(guó)后，五一年二月我軍頒布了建國(guó)后的第一部條令條例，其后，又經(jīng)過(guò)多次修改，現(xiàn)行的條令是九七年頒布的，可以說(shuō)，這些條令的頒發(fā)，對(duì)提高我軍的戰(zhàn)斗力，起到了很強(qiáng)的保障作用，因?yàn)橛辛诉@些規(guī)定，軍隊(duì)的軍人才能自覺(jué)地遵守條令條例，做到有法可依，對(duì)軍隊(duì)的安全起到強(qiáng)大的安全保證。
3、執(zhí)行條令條例是符合部隊(duì)實(shí)際情況的
那么條令條例是否可以隨意制定頒發(fā)呢?還是軍委哪個(gè)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)怎么辦就怎么辦呢?答案當(dāng)然是否定的，其實(shí)這些條令都是歷史經(jīng)驗(yàn)的科學(xué)總結(jié)，也是符合新時(shí)期部隊(duì)建設(shè)需要的，不是哪個(gè)人能任意改寫(xiě)的，就拿其中的不準(zhǔn)打罵體罰來(lái)講，它就是對(duì)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié)，當(dāng)時(shí)紅軍初期某些部隊(duì)長(zhǎng)官打罵下屬成風(fēng)，導(dǎo)致出現(xiàn)逃兵的現(xiàn)象增多，長(zhǎng)官被殺屢有發(fā)生，部隊(duì)很不穩(wěn)定，針對(duì)這種情況，就把不準(zhǔn)打罵體罰寫(xiě)入條令，實(shí)踐證實(shí)，這條要求在現(xiàn)在也是適行的?，F(xiàn)在我軍進(jìn)行的正規(guī)化建設(shè)，就是要把全軍各方面用正式的規(guī)格及條令條例徹頭徹尾地統(tǒng)一起來(lái)，并把這些制成條例作為每個(gè)軍人遵守的法典，實(shí)踐證實(shí)，這些規(guī)定都有利于部隊(duì)的正規(guī)化建設(shè)。
二、離開(kāi)了紀(jì)律，部隊(duì)就沒(méi)有安全保證
一是不守紀(jì)律輕易出事。條令是軍隊(duì)的法規(guī)，是全體軍人行動(dòng)的準(zhǔn)繩。黨有黨規(guī)，國(guó)有國(guó)法，軍有軍紀(jì)，古今中外概莫能外。古人說(shuō):凡兵，制必先定;師出于律，否藏兇。三國(guó)時(shí)期的曹操割發(fā)代首就是一個(gè)很好的例子，古人尚能如此，何況我們呢。也許有人認(rèn)為當(dāng)今年世界一些發(fā)達(dá)國(guó)家的軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力很強(qiáng)，但是他們對(duì)條令條例規(guī)定要求不是很?chē)?yán)，其實(shí)現(xiàn)實(shí)情況并不是這樣的，當(dāng)今，美、俄、歐州等發(fā)達(dá)國(guó)家的軍隊(duì)，也非常強(qiáng)調(diào)制定條令條例來(lái)約束軍人的行動(dòng)，以美軍為例，他們除了國(guó)防部頒發(fā)的適用于全軍的條令條例規(guī)定外，各軍兵種還根據(jù)各自的特點(diǎn)頒發(fā)了數(shù)百種條令、勤務(wù)通報(bào)、技術(shù)通報(bào)、技術(shù)說(shuō)明書(shū)。我軍更是一支紀(jì)律嚴(yán)明的軍隊(duì)，并以此著稱(chēng)于世，所以對(duì)條令條例的要求就更具體，執(zhí)行的力度就更嚴(yán)格。軍隊(duì)內(nèi)，事無(wú)巨細(xì)，都可以找到有關(guān)條文?？梢栽O(shè)想:江河之水假如沒(méi)有大堤的約束就會(huì)泛濫成災(zāi)，列車(chē)假如沒(méi)有軌道的約束就無(wú)法行駛。軍隊(duì)假如沒(méi)有條條框框的約束，也就成了一盤(pán)散沙。
二是另搞一套也輕易出事。假如違反條令條例，自己另搞一套土政策，那肯定會(huì)出事的，這樣的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)在我們身邊很多。如去年的新疆特大爆炸事故，就是違反了武器彈藥的運(yùn)輸銷(xiāo)毀的有關(guān)規(guī)定而另搞一套，釀成了重大的人員傷亡事故。司機(jī)違章開(kāi)快車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)都是輕易引起交通事故的重要苗頭。據(jù)有關(guān)資料表明，交通事故中，由于駕駛員的直接責(zé)任造成的交通事故占整個(gè)交通事故的60--70，這也是紀(jì)律松懈的后果，也許作為一名駕駛員來(lái)講，一次違章開(kāi)車(chē)可能不會(huì)出事，二次也可能不會(huì)出事，但次數(shù)多了遲早可能會(huì)出事，作為司機(jī)來(lái)講，可以說(shuō)是手握方向盤(pán)，腳踩生死關(guān)，所以切不可大意。還有些同志明明知道有些事該怎么辦而為了方便，不按要求去辦而出了事故，如打雷天有些戰(zhàn)士喜歡躲在大樹(shù)下避雨，天氣熱了而私自去河里游泳，私拉電線等等，都有釀成重大事故的例子。這些都是與紀(jì)律觀念淡泊有著密切的關(guān)系，所以說(shuō)，沒(méi)有嚴(yán)格的紀(jì)律就沒(méi)有安全的保證，我們一定要引以為戒。
三、強(qiáng)法紀(jì)觀念，爭(zhēng)當(dāng)遵紀(jì)守法的革命軍人
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定及紀(jì)律的內(nèi)容。因?yàn)橹挥袑W(xué)而后才知不足，只有懂得什么事可以做，什么事不可以做，才能把握住正確的方向。我們應(yīng)該重點(diǎn)學(xué)習(xí)部隊(duì)的條令條例及規(guī)章制度，牢牢把握住它，并運(yùn)用到日常生活中去。也只有這樣，我們才能正確區(qū)分治理者的治理是對(duì)還是錯(cuò)，要不然只能憑想當(dāng)然，對(duì)治理者有抵觸的情緒，當(dāng)我們知道了其內(nèi)容，就能正確理解治理者，并主動(dòng)配合好，盡量不出現(xiàn)不必要的麻煩，能及自覺(jué)地將自己的言行規(guī)范到條令條例之中去，少挨批評(píng)，少犯錯(cuò)誤，心情也就會(huì)愉快，干什么事也就順利，才能有利于自己的成長(zhǎng)進(jìn)步。我們只有學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)才能始終把握安全的主動(dòng)權(quán)。
二是自覺(jué)接受條令條例的約束，加強(qiáng)自我治理。俗話說(shuō)得好:一屋不掃何以掃天下，小事不干何以干大事。部隊(duì)的和令條例是基礎(chǔ)，嚴(yán)格執(zhí)行才是要害。地方某些人會(huì)出現(xiàn)有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)的現(xiàn)象，這方面的典型案例近些年來(lái)也比較多，上至成克杰、胡長(zhǎng)清之流下至普通的老百姓違法犯罪，都是沒(méi)有嚴(yán)格的遵守法紀(jì)，他們并不是不知道法律的有關(guān)內(nèi)容，而是沒(méi)有嚴(yán)格的遵守。作為軍隊(duì)的紀(jì)律是非常嚴(yán)明的，我軍更是一支文明之師，作為其中一員，我們有義務(wù)為其爭(zhēng)光，而沒(méi)有權(quán)利為其抹黑。但近些年來(lái)，我們的部隊(duì)也有令人痛心的案例發(fā)生，我們有些同志也許會(huì)認(rèn)為，我又不犯大錯(cuò)誤，肯定不會(huì)犯罪。仿佛這些都與自己很遙遠(yuǎn)，但我們也應(yīng)該知道一般違法行為與犯罪并沒(méi)有不可逾越的鴻溝，犯罪之人也想不到自己會(huì)走上犯罪道路，他們也是從一點(diǎn)點(diǎn)不良習(xí)性積累而成的，由量變到質(zhì)變。所以，我們切不可小視一般的不良行為，千里之堤毀于蟻穴講的就是這個(gè)道理。我們有些同志平時(shí)經(jīng)常軍容不整，還自我感覺(jué)良好，自認(rèn)為扣子不扣，顯不出自己是老資格，袖子不卷，顯不出自己是老兵，手不插口袋，顯不出自己是老革命，頭發(fā)不長(zhǎng)顯不出自己是老大，講話不粗魯，顯不出自己有多牛皮，不講歪道理顯不出自己標(biāo)新立異。這些觀念其實(shí)是很要害的，小事可以折射出一個(gè)人的修養(yǎng)品性，久而久之會(huì)使自己墮落，走向犯罪的深淵。所以我們應(yīng)該從平時(shí)做起，從小事做起，嚴(yán)格要求自己，不能在低標(biāo)準(zhǔn)上徘徊，這樣自己遲早會(huì)出事，俗話說(shuō)得好，常在河邊走，哪能不濕鞋。假如等到自己犯罪時(shí)，后悔已晚矣，不信我們可以看一看犯人的后悔自白。我們一定要引以為戒。
三是正確對(duì)待紀(jì)律與自由的關(guān)系。上中學(xué)的時(shí)候，我們就學(xué)習(xí)過(guò)紀(jì)律與自由的辨證關(guān)系，但在現(xiàn)實(shí)生活中，我們有許多人卻不能正確處理好這兩者之間的關(guān)系。正如我前面所講的那樣，飛機(jī)離開(kāi)了飛行規(guī)則就會(huì)撞機(jī)，輪船離開(kāi)了航標(biāo)就會(huì)觸礁，踢足球時(shí)離開(kāi)了規(guī)則及裁判的約束就會(huì)成為打架斗毆。不要紀(jì)委律約束的自由是不存在的，無(wú)論是中國(guó)還是外國(guó)，也無(wú)論是部隊(duì)還是地方，都是同樣的。我們要時(shí)刻做到我為人人，人人為我，享受自由的前提是不侵犯他人的自由，否則必受法律的懲處。日行月移，自然界周而復(fù)始，形成了積極性的變化規(guī)律，在浪漫人眼里，世紀(jì)都是美好的。春天萬(wàn)物復(fù)蘇，和風(fēng)輕柔，鳥(niǎo)語(yǔ)花香;夏天，海濱之夜星河閃閃，燈火點(diǎn)點(diǎn);秋天，碩果高綴，豐歌頻傳，大地流金;冬天，瑞雪飄舞，山川素裹，分外嬌嬈。大自然的規(guī)律排列出一幅幅迷人的畫(huà)廊，令人神往。這是遵守自然規(guī)律的感覺(jué)，而不遵守這個(gè)規(guī)律，冬天穿背心，夏天穿棉襖，那就不會(huì)有這種感覺(jué)了。
親愛(ài)的戰(zhàn)友們，人生好比一本書(shū)，要用自己的行動(dòng)去書(shū)寫(xiě)，有的光彩奪目，有的蒼白無(wú)力;人生又好比舞臺(tái)，各種各樣的人都在舞臺(tái)上表演，有的演員是可歌可泣的正劇，有的則演的是卑劣的丑劇;人生好比一葉小舟，有的乘風(fēng)破浪永往直前，有的則經(jīng)不起風(fēng)浪的顛簸，被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋下，甚至翻船沉舟。前者，人生的航向正確;后者，人生的航向有誤。正如老作家柳青講過(guò)的一句話“人生的道路雖然漫長(zhǎng)，但緊要處經(jīng)常只有幾步，非凡是當(dāng)人年輕的時(shí)候。”我們?cè)跄軜硬拍馨盐兆∪松暮较?，走好人生的每一步路。我想通過(guò)今天的學(xué)習(xí)，大家該有所感悟吧!
事故的體會(huì)和心得篇九
事故隨時(shí)隨地可能發(fā)生，對(duì)于每一個(gè)人來(lái)說(shuō)，保護(hù)自己和身邊的人是至關(guān)重要的。在日常生活中，我們應(yīng)該怎么做才能盡可能地避免事故的發(fā)生，或者在不幸遭遇事故后能夠及時(shí)、有效地應(yīng)對(duì)呢？下面我將結(jié)合個(gè)人的經(jīng)歷和體會(huì)，分享一些事故安全方面的實(shí)用經(jīng)驗(yàn)。
第二段：出行前的準(zhǔn)備工作
在出行前，我們應(yīng)該仔細(xì)檢查自己的工具、設(shè)備和交通工具等，確保它們處于良好的工作狀態(tài)。特別是對(duì)于經(jīng)常使用的工具和交通工具，要定期進(jìn)行保養(yǎng)和維修，而非等到出現(xiàn)故障再修理。此外，了解出行路線和地形，根據(jù)情況攜帶必要的工具、藥品和食品等，以備不時(shí)之需。最好事先做好車(chē)輛保險(xiǎn)，以減輕給自己和他人帶來(lái)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
第三段：遇到事故時(shí)的應(yīng)對(duì)策略
當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，快速而冷靜地做出反應(yīng)是最重要的。首先，要保護(hù)好自己和他人的安全，迅速離開(kāi)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，并保持冷靜。其次，撥打報(bào)警電話并等待救援人員到來(lái)，同時(shí)盡量將現(xiàn)場(chǎng)的情況告知給運(yùn)營(yíng)商或領(lǐng)事館等相關(guān)部門(mén)。除此之外，我們還可以拍照取證，收集相關(guān)證據(jù)以便日后處理。在處理完事故后，可盡快安排車(chē)輛維修，并及時(shí)向保險(xiǎn)公司申報(bào)，保障自身和他人的合法權(quán)益。
第四段：預(yù)防措施
除了適當(dāng)?shù)臏?zhǔn)備和應(yīng)對(duì)策略，我們還可以通過(guò)意識(shí)和行動(dòng)來(lái)預(yù)防事故的發(fā)生。例如，遵守交通規(guī)則，如不開(kāi)車(chē)超速、不闖紅燈、不酒后駕車(chē)等；保持警覺(jué)，隨時(shí)注意周?chē)沫h(huán)境和狀況，如如有車(chē)輛駕駛異常、行人異常等；防范自身的安全，如落實(shí)自我保護(hù)意識(shí)、不擅自爬高危險(xiǎn)區(qū)域等。通過(guò)這些行動(dòng)，我們可以有效地防范事故的發(fā)生，并保護(hù)自己和周?chē)娜恕?BR> 第五段：總結(jié)
在日常生活和工作中，我們應(yīng)該始終保持關(guān)于事故的意識(shí)和警覺(jué)，采取必要的預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施，以確保自己和他人的安全。出行前的準(zhǔn)備工作、遇到事故時(shí)的應(yīng)對(duì)策略、預(yù)防措施等方面的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)，可以幫助我們更好地處理與事故相關(guān)的問(wèn)題。最終，通過(guò)多年的累積和積極實(shí)踐，我們可以使自己更加安全，降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，有效地保護(hù)自己和他人的安全。
事故的體會(huì)和心得篇十
事故是一種意外情況，它常常會(huì)給我們的生活、工作和心情帶來(lái)很大的沖擊。作為人類(lèi)，我們應(yīng)該從事故中吸取教訓(xùn)，改正并預(yù)防類(lèi)似的事故再次發(fā)生。我曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)一次事故，這次經(jīng)歷讓我受益匪淺，我從中學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
第二段：事故背景描繪
那是一個(gè)平凡的周末，我和朋友們約好一起去郊游。我們滿心期待地上路，打算在森林中享受大自然的美景?？删驮谲?chē)行駛到半路時(shí)，我聞到了一股燒焦的味道，接著車(chē)突然失去了控制，我發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈了！車(chē)輛失去控制后撞入了路邊的墻壁上，導(dǎo)致我受傷以及車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p毀。這次事故給我?guī)?lái)了巨大的沖擊，也讓我深刻意識(shí)到安全意識(shí)的重要性。
第三段：事故后的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
事故后，我開(kāi)始對(duì)自己的駕駛技能進(jìn)行反思，發(fā)現(xiàn)自己在安全意識(shí)方面存在許多不足。首先，我意識(shí)到我經(jīng)常開(kāi)車(chē)的時(shí)候分心。分心駕駛是導(dǎo)致事故的常見(jiàn)原因之一，無(wú)論是接聽(tīng)手機(jī)、聽(tīng)音樂(lè)還是與乘客交談，這些都可能分散我的注意力并增加事故的發(fā)生幾率。其次，我也發(fā)現(xiàn)自己對(duì)車(chē)輛的維護(hù)不夠重視。定期檢查車(chē)輛的機(jī)械狀況、剎車(chē)、輪胎等的工作，對(duì)于保障車(chē)輛的安全行駛至關(guān)重要。最后，我缺乏一種好的應(yīng)對(duì)緊急情況的技能，當(dāng)剎車(chē)失靈的時(shí)候，我沒(méi)有采取正確的措施進(jìn)行處理。
第四段：對(duì)策和改進(jìn)方法
針對(duì)上述問(wèn)題，我制定了一些對(duì)策和改進(jìn)方法。首先，我要堅(jiān)決杜絕分心駕駛的行為，切實(shí)提高駕駛時(shí)的專(zhuān)注度，不開(kāi)車(chē)時(shí)盡量避免與手機(jī)、乘客進(jìn)行過(guò)多的交流。其次，我將更加重視車(chē)輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作。定期檢查車(chē)輛的機(jī)械狀況，保證剎車(chē)、輪胎等的正常工作，以確保車(chē)輛的安全行駛。最后，我打算參加一些緊急情況處理的培訓(xùn)，提高我在緊急情況下的反應(yīng)速度和處理能力。
第五段：對(duì)未來(lái)的心態(tài)和期望
事故讓我懂得了生命的脆弱，并且教導(dǎo)我要珍惜每一天。我將以事故為鑒，時(shí)刻保持安全意識(shí)，用安全的行為保衛(wèi)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)，我也希望能夠把這些安全意識(shí)傳遞給身邊的人，讓每個(gè)人都能明白安全的重要性。通過(guò)我的努力，希望能夠減少事故的發(fā)生，為社會(huì)的安全出一份力。
結(jié)尾：
通過(guò)這次事故的經(jīng)歷，我深切地意識(shí)到了安全的重要性。事故不僅會(huì)給人們帶來(lái)傷害和財(cái)產(chǎn)損失，更會(huì)給我們的心靈帶來(lái)巨大的壓力和創(chuàng)傷。作為每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持安全意識(shí)，通過(guò)改進(jìn)自身的行為和技能，預(yù)防和避免類(lèi)似的事故再次發(fā)生。只有這樣，我們的生活和工作才能更加安全和穩(wěn)定。
事故的體會(huì)和心得篇十一
近期，本人參觀了一次關(guān)于事故展的展覽，從中收獲頗豐。在參觀展覽的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)了許多讓人痛苦的真實(shí)事故案例，同時(shí)也感受到事故帶來(lái)的慘痛教訓(xùn)。以下是我在此次事故展中所得到的心得體會(huì)。
二、事故發(fā)生的危害
在展覽中我了解到了事故帶來(lái)的嚴(yán)重危害，例如，很多事故都會(huì)直接或間接地給人們的生命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境帶來(lái)?yè)p失。同時(shí)，事故也會(huì)破壞社會(huì)的正常運(yùn)行和穩(wěn)定，影響國(guó)家的發(fā)展和人們的生活質(zhì)量。例如，火災(zāi)事故會(huì)導(dǎo)致房屋和財(cái)產(chǎn)的損失，造成環(huán)境污染；交通事故會(huì)給人帶來(lái)巨大的痛苦和生命威脅，也會(huì)阻礙經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)運(yùn)行。
三、事故發(fā)生的原因
在展覽中，我還了解到了很多不同類(lèi)型事故的原因，這些原因包括人的因素、技術(shù)因素、管理因素等。我發(fā)現(xiàn)，在這些事故背后有很多的共性，它們往往都是由于人們對(duì)于工作、生活、安全的認(rèn)知不足、管理不善和技術(shù)不精而引起的。因此，我們需要加強(qiáng)對(duì)于安全意識(shí)、安全知識(shí)、工藝技能的培訓(xùn)，從源頭上預(yù)防事故的發(fā)生。
四、防范措施
根據(jù)展覽所看到的案例和記錄，我總結(jié)出了一些適合防范措施，例如，我們應(yīng)該重視安全管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理，提高技術(shù)水平，完善風(fēng)險(xiǎn)防控措施，注重監(jiān)督和檢查等。此外，我們還可以從制度、法律、社會(huì)文化等方面入手，以提高人們和社會(huì)對(duì)于安全的重視和認(rèn)知。這些措施都是十分必要的，它們可以幫助我們減少事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，提高工作和生活的安全性。
五、反思與展望
參觀此次事故展后，我深刻的感到，預(yù)防事故的重要性，當(dāng)然也明白了事故帶來(lái)的深重影響。因此，我希望未來(lái)能夠進(jìn)一步加強(qiáng)自身的安全意識(shí)、技能和管理水平，同時(shí)也希望社會(huì)和企業(yè)能夠重視安全工作，加強(qiáng)對(duì)于相關(guān)方面的投入和監(jiān)管。只有這樣，我們才能夠全力以赴預(yù)防事故的發(fā)生，推動(dòng)我們的生活、工作逐步走向更加安全和穩(wěn)定的方向。
總之，參觀事故展讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到了預(yù)防事故的重要性，同時(shí)也感觸到了人類(lèi)在防范和應(yīng)對(duì)事故上仍需加強(qiáng)的實(shí)踐需求。我們希望大家都能夠加強(qiáng)對(duì)于安全的認(rèn)識(shí)和投入，守好每一份生命、每一份財(cái)產(chǎn)，共同創(chuàng)造安全、穩(wěn)定、和諧的社會(huì)環(huán)境。
事故的體會(huì)和心得篇十二
事故是一種無(wú)法預(yù)測(cè)的突發(fā)事件，常常給人們帶來(lái)巨大的痛苦和損失。然而，事故也給我們帶來(lái)了重要的啟示和深刻的教訓(xùn)。在經(jīng)歷了一個(gè)事故之后，我深深感受到了安全的重要性，人們對(duì)待生活的態(tài)度也開(kāi)始發(fā)生改變。
首先，事故告訴我們安全至關(guān)重要。不管是在家庭生活還是在日常工作中，都需要時(shí)刻注意安全。在一個(gè)普通而幸福的日子里，我曾遭遇了一次汽車(chē)事故。那天，我開(kāi)車(chē)回家時(shí)迎面撞上了一輛超速行駛的轎車(chē)。雖然沒(méi)有嚴(yán)重受傷，但這次意外讓我深刻意識(shí)到駕駛安全的重要性。我開(kāi)始更加注重規(guī)定速度，注意他人的駕駛行為，并且保持警惕，在路上付出更多的努力確保交通安全。
其次，事故讓我們認(rèn)識(shí)到生活的脆弱性。一個(gè)瞬間的不慎，可能讓一切都變得面目全非。在一次家庭聚會(huì)中，我的叔叔從樓梯上摔了下來(lái)，不慎摔斷了手腕。雖然這個(gè)事故沒(méi)有給他造成生命威脅，但他的手腕卻需要長(zhǎng)時(shí)間的康復(fù)。這個(gè)意外讓我們?nèi)胰松钋畜w會(huì)到生活的脆弱性，提醒我們要更加珍惜每一天，注意自身的安全和健康。
再次，事故教會(huì)了我們要隨時(shí)保持警惕。在日常生活中，我們常常會(huì)因?yàn)楝嵤路中?，而忽略了附近發(fā)生的事情。然而，我們不能忽視生活中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。一天，我在公園散步時(shí)，注意到一個(gè)小孩子不小心摔倒了。雖然并不知道這個(gè)孩子是否需要幫助，但我還是決定去看看情況是否需要報(bào)警或?qū)で筢t(yī)療幫助。事后得知，這個(gè)孩子只是摔了一跤，并沒(méi)有受到嚴(yán)重傷害。這次經(jīng)歷讓我明白，我們無(wú)論在何時(shí)何地，都應(yīng)該保持警覺(jué)，盡可能做一些力所能及的事情來(lái)保護(hù)他人的安全。
最后，事故引發(fā)的反思和反省，使我們改變對(duì)待生活的態(tài)度。在一個(gè)暖心的冬日，我的朋友遭遇了一次車(chē)禍，盡管他當(dāng)時(shí)沒(méi)有受到嚴(yán)重傷害，但這個(gè)事故讓他意識(shí)到生活無(wú)法預(yù)測(cè)，也讓我認(rèn)識(shí)到生命無(wú)常的現(xiàn)實(shí)。我們都開(kāi)始更加珍惜每一個(gè)瞬間，更加感激身邊的親人朋友。我們學(xué)會(huì)了放下?tīng)?zhēng)斗和沖突，開(kāi)始更加友善和寬容地對(duì)待生活中的每一刻。
綜上所述，事故對(duì)我們每個(gè)人都是一次重要的教育和提醒。從事故中，我們學(xué)到了安全的重要性，意識(shí)到生活的脆弱，領(lǐng)悟到隨時(shí)保持警惕的必要性，并且改變了對(duì)待生活的態(tài)度。我們應(yīng)該從事故中吸取教訓(xùn)，努力做一個(gè)更加安全和珍惜的人。
事故的體會(huì)和心得篇十三
目前我們組織學(xué)習(xí)了，，的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。
此三件事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問(wèn)題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。
事實(shí)證明，如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。
通過(guò)學(xué)習(xí)，在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。
此三件事故的發(fā)生，使每個(gè)員工的心里都十分沉痛，同為南網(wǎng)人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。
通過(guò)學(xué)習(xí)，體會(huì)如下：
1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識(shí)，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗(yàn)電不掛接地線，無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。
嚴(yán)不起來(lái)，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，工作人員安全意識(shí)，安全學(xué)習(xí)流于形式。
通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對(duì)照，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。
在我從事農(nóng)電工作18年以來(lái),我認(rèn)為要做好安全生產(chǎn)工作，杜絕事故再次發(fā)生,必須從以下幾點(diǎn)著手：
一、要進(jìn)步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作要從具體上抓，杜絕務(wù)虛和表面文章,要認(rèn)真做好安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全責(zé)任落實(shí)到每項(xiàng)工作的`管理者、組織者、實(shí)施者、落實(shí)到每一個(gè)人，誰(shuí)組織誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)實(shí)施誰(shuí)負(fù)責(zé)、的原則：進(jìn)一步落實(shí)各環(huán)節(jié)每個(gè)崗位，每個(gè)員工,級(jí)級(jí)落實(shí)層層分解。
二、安全活動(dòng)內(nèi)容要豐富，活動(dòng)內(nèi)容要有合理化建議，和轄區(qū)事故隱患點(diǎn)分析，在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析等，通報(bào)學(xué)習(xí)要有分析有比較，使通報(bào)成為我們的前車(chē)之鑒.。
三、班組長(zhǎng)和工作負(fù)責(zé)人要認(rèn)認(rèn)真真去履行自己的職責(zé)，對(duì)每一項(xiàng)工作都要做好現(xiàn)場(chǎng)勘察和隱患預(yù)陷，認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì)，做好工作開(kāi)始前的，三交三查，確保任務(wù)清楚、危險(xiǎn)點(diǎn)清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)配網(wǎng)，三防十要反事故具體措施，特別是防觸電、防倒桿、防高墜、事故防范措施的落實(shí)。
四、加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)工,民工的安全教育工作，臨時(shí)工民工安全教育卡不能出現(xiàn)代簽臨時(shí)工，民工要做指定的工作，不能從事技術(shù)性的工作。
五、我覺(jué)得保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施，就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線，如果你對(duì)其中一項(xiàng)的忽視就是對(duì)自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。
特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員，工作前一定要進(jìn)行三措一點(diǎn)分析：千萬(wàn)不要有違章作業(yè)和習(xí)慣性違章，不要存有僥幸的心理，在生產(chǎn)中要有隨時(shí)都會(huì)有發(fā)生危險(xiǎn)的可能性，只有防范與未然，才能確保人生的安全。
近年來(lái)，電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道，但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。
我們每一個(gè)電力職工都不能高枕無(wú)憂，一定要不斷加以改進(jìn)，讓我們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧蠄?jiān)決做到三個(gè)不發(fā)生百日安全活動(dòng)的各項(xiàng)措施：為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!
一、加強(qiáng)安全管理
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。
要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作的管理，杜絕此類(lèi)事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查，做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理;安全責(zé)任人要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的巡察工作，對(duì)違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正，加強(qiáng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，提高員工執(zhí)行力，增強(qiáng)員工責(zé)任感，把安全工作落到實(shí)處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識(shí)，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機(jī)。
作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，操作行車(chē)前不進(jìn)行遙控器和行車(chē)的比配確認(rèn)，遠(yuǎn)距離操作行車(chē)，都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。
要加大對(duì)“三違”行為的查處，堅(jiān)持開(kāi)展班前五分鐘安全早會(huì)，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對(duì)子之間應(yīng)做到時(shí)時(shí)監(jiān)督，時(shí)時(shí)提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時(shí)制止;把安全工作落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強(qiáng)化安全意識(shí)、加強(qiáng)技能培訓(xùn)
要組織好員工的技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì);加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強(qiáng)其對(duì)操作規(guī)程的進(jìn)一步理解;加強(qiáng)安全培訓(xùn)，讓員工在通過(guò)不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感。
事故通報(bào)的學(xué)習(xí)與分析，其目的旨在于警世及教育我們，
幫助我們查找自己工作中的不足。
我會(huì)在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)，提高自己的安全管理水平，做到安全無(wú)小事。
通過(guò)參加集團(tuán)組織的水泥廠培訓(xùn)，我積極學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教，對(duì)公司水泥業(yè)務(wù)有了全面細(xì)致的理解，要想生產(chǎn)出高質(zhì)量的水泥需要在現(xiàn)有生產(chǎn)工藝水平基礎(chǔ)上做好安全，電器設(shè)備、工藝和實(shí)驗(yàn)室工作。
在我在思路不是很清晰的時(shí)候，指出了一條正確且快捷的大道。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)日常學(xué)習(xí)，樹(shù)立安全意識(shí) 要強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作，公司安全生產(chǎn)關(guān)系到廣大職工、消費(fèi)者的生命安全，關(guān)系到公司日常工作能否持續(xù)有效的開(kāi)展下去，關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定，必須牢牢繃緊安全之弦，保證公司的穩(wěn)定發(fā)展。
要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，通過(guò)日常工作總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，防范各類(lèi)事故的發(fā)生，樹(shù)立“安全第一“的意識(shí)。
我得到最深的體會(huì)是，安全無(wú)小事，事事要安全。
安全責(zé)任重于泰山不是危言聳聽(tīng)，是切切實(shí)實(shí)關(guān)系到每個(gè)人生活工作的基本要求。
在以后生產(chǎn)過(guò)程中我一定要嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)公司的安全生產(chǎn)制度。
我希望今后可以學(xué)習(xí)更多的安全知識(shí)，不斷充實(shí)自己。
也希望每個(gè)人都在一個(gè)安全的環(huán)境中安全的工作。
有人說(shuō)，安全是火，點(diǎn)燃了我的生命之燈，安全是燈，照亮了生命之路，安全是路，引導(dǎo)生命走向新的輝煌。
是啊!安全這么簡(jiǎn)單的二字，切讓很多的人勾勒出了他們傷心的畫(huà)面，就是因?yàn)槟敲匆粋€(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作，那不經(jīng)意間的觸碰，致使自己遺憾終生，甚至喪失了生命，后悔莫及，所以，我們要提高對(duì)它的認(rèn)識(shí)，并保持一定的警惕性，讓它與我們同行。
廠里的關(guān)于安全帶規(guī)章制度，哪怕是一個(gè)簡(jiǎn)單的標(biāo)識(shí)牌也不放過(guò)，最重要的是學(xué)習(xí)如何更安全的操作設(shè)備，他們?cè)谥鹨坏膶W(xué)習(xí)著，并根據(jù)自己所在崗位的安全要求，做了總結(jié)，在互相監(jiān)督的情況下，一一落到實(shí)處。
因?yàn)樽鳛楣と?，只有設(shè)備安全了，他們才能更放心更安全的工作。
我相信他們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸欢〞?huì)做得更好，因?yàn)樗麄冃枰踩鳛楣ぷ骱蜕畋Ｕ?，學(xué)習(xí)安全與安全同行。
事故的體會(huì)和心得篇十四
目前我們組織學(xué)習(xí)了《xx市供電有限責(zé)任公司xx人身觸電事故》，《xx供電局xx誤操作事故》，《xx供電局110kvxx變電站xx人身觸電事故》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)麻理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問(wèn)題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí)，在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個(gè)員工的心里都十分沉痛，同為南麻人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習(xí)，體會(huì)如下：
1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識(shí)，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗(yàn)電不掛接地線，無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來(lái)，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，工作人員安全意識(shí)，安全學(xué)習(xí)流于形式。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對(duì)照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事，筑牢防線，長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
電力部門(mén)安全事故通報(bào)學(xué)習(xí)心得體會(huì)安全事故心得體會(huì)范文2篇|返回目錄目前我們組織學(xué)習(xí)了《xx市供電有限責(zé)任公司xx人身觸電事故》，《xx供電局xx誤操作事故》，《xx供電局110kvxx變電站xx人身觸電事故》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)麻理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問(wèn)題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí)，在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個(gè)員工的心里都十分沉痛，同為南麻人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習(xí)，體會(huì)如下：
1、三件事故充分暴露出來(lái)的`問(wèn)題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識(shí)，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗(yàn)電不掛接地線，無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來(lái)，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，工作人員安全意識(shí)，安全學(xué)習(xí)流于形式。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對(duì)照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事，筑牢防線，長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
事故的體會(huì)和心得篇十五
近年來(lái)，交通事故頻發(fā)，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。作為現(xiàn)代社會(huì)的一員，我們不僅僅要了解交通事故的原因和現(xiàn)象，更要從事故中吸取教訓(xùn)，提高自身的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。在我個(gè)人生活中曾經(jīng)遇到過(guò)一次交通事故，從中我深刻地體會(huì)到了事故給人們的生活帶來(lái)的巨大傷害和影響，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到交通事故的根本原因在于人們的安全意識(shí)不足。在這次事故中，我積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對(duì)事故的發(fā)生和防范有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
首先，從事故中我認(rèn)識(shí)到駕駛員的責(zé)任重大。在這次事故中，駕駛員的疏忽大意導(dǎo)致了事故的發(fā)生。無(wú)論是疲勞駕駛、酒后駕駛還是分神駕駛，都同樣是駕駛員對(duì)自己和他人生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)有責(zé)任的表現(xiàn)。作為一名駕駛員，我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持警惕，不酗酒駕駛，不疲勞駕駛，不接打電話或使用手機(jī)等功能，時(shí)刻關(guān)注交通情況，提前預(yù)判可能的危險(xiǎn)因素，并做出正確、及時(shí)的決策。
其次，從事故中我認(rèn)識(shí)到道路環(huán)境的重要性。事故發(fā)生在一條狹窄的山路上，道路曲折而陡峭，并且沒(méi)有合適的安全設(shè)施。這使得事故的發(fā)生幾乎成為必然。因此，我們應(yīng)當(dāng)關(guān)注道路的安全性，加強(qiáng)道路的規(guī)劃和修建，提高道路承載能力和通行安全性。同時(shí)，在日常行車(chē)中，我們要主動(dòng)遵守交通規(guī)則，不占用對(duì)向車(chē)道超車(chē)，不擅自變道，做到文明駕駛、守法駕駛，保持良好的行車(chē)秩序。
再次，從事故中我認(rèn)識(shí)到安全知識(shí)的重要性。在這次事故中，受傷的乘客并不知道如何正確處理受傷的防護(hù)方法，進(jìn)一步加重了傷勢(shì)。這再次提醒了我，平日里要加強(qiáng)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，了解常見(jiàn)事故的應(yīng)急處理方法，掌握基本的急救常識(shí)，為自己和他人的生命安全提供保障。
最后，從事故中我認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的重要性。在這次事故中，除了駕駛員的疏忽大意外，其他乘車(chē)人員也沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)和提醒駕駛員。我深刻體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性。安全意識(shí)是我們行車(chē)安全的“第一道防線”，它關(guān)系到我們的生命安全和健康。要時(shí)刻保持高度的安全警覺(jué)，觀察車(chē)輛周?chē)慕煌顩r，掃描前方、后方和兩側(cè)的車(chē)輛、行人和障礙物，避免盲區(qū)，始終保持足夠的安全距離。
通過(guò)這次事故，我深刻地認(rèn)識(shí)到了交通事故的危害性和嚴(yán)重性。只有增強(qiáng)安全意識(shí)，遵守交通規(guī)則，提高駕駛技巧，才能減少事故的發(fā)生和減輕事故的影響。交通安全事關(guān)每個(gè)人，每個(gè)家庭，每個(gè)社會(huì)成員的幸福和安全，我們每一個(gè)人都應(yīng)當(dāng)積極行動(dòng)起來(lái)，共同為社會(huì)的交通安全貢獻(xiàn)力量。只有通過(guò)大家共同的努力，才能讓我們的出行更加安全、便捷、暢通。讓我們向這次事故汲取教訓(xùn)，提高安全意識(shí)，共同創(chuàng)造一個(gè)更加美好和安全的交通環(huán)境。