通過報告可以評估自己的工作表現(xiàn)或研究成果，為今后的工作提供經(jīng)驗和啟示。在撰寫報告之前，可以進行一定的調研和背景了解，以便更好地理解和分析問題。這些范文涵蓋了不同領域和主題的報告，可以供我們參考和借鑒。
公路工作總結報告篇一
農村公路養(yǎng)護管理是促進農村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎性工作，也是建設社會主義新農村的一個重要環(huán)節(jié)。20____年度，我單位以深化開展“農村公路管理養(yǎng)護年”的活動為契機，繼續(xù)推行常態(tài)化、精細化管理模式，完善農村公路管養(yǎng)考評制度體系，建立平安型公路應急保障體制，較好地完成了養(yǎng)護工作的任務。現(xiàn)將20____年養(yǎng)護管理工作總結如下：
一、完善組織機構，落實責任制度
為加快建設“四個交通”這一工作目標，保障農村公路日常養(yǎng)護和正常使用，實現(xiàn)農村公路管理養(yǎng)護的正?；鸵?guī)范化，成立了由農村公路管理所所長任組長，副所長任副組長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護站站長為成員農村公路管理養(yǎng)護機構，全面負責全區(qū)農村公路管理工作。
我們在工作中始終堅持“分級養(yǎng)護、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、確保長效”的原則，結合實際情況，根據(jù)年初的'養(yǎng)護計劃，明確養(yǎng)護職責，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點簽訂《目標考核責任書》和《安全生產(chǎn)責任書》共計20份，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點與當?shù)仞B(yǎng)護人員簽訂養(yǎng)護協(xié)議合同，確保我區(qū)農村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。
同時我們建立農村公路養(yǎng)護質量考核、考評制度體系，加強農村公路養(yǎng)護質量檢查、考核工作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點養(yǎng)護責任、養(yǎng)護制度上墻，實行嚴格的考核、考評制度，使農村公路養(yǎng)護工作健康有序的開展，保證農村公路路況良好，實現(xiàn)我區(qū)農村公路養(yǎng)護全覆蓋。由于建立了強有力的組織機構，健全了養(yǎng)護管理體系，為農村公路養(yǎng)護管理工作開展，奠定了堅實的基礎。
二、強化日常養(yǎng)護，不斷提高農村公路服務品位
為切實加強我區(qū)農村公路管理，確保農村公路的好路率、暢通率，保證路況穩(wěn)中有升。我們公路養(yǎng)護堅持“預防為主，防治結合”的方針，把預防性養(yǎng)護和周期性養(yǎng)護工作貫穿于公路養(yǎng)護工作的始終，快速、及時的處理公路病害，延長農村公路的使用壽命。
對于日常養(yǎng)護工作，我們分為綜合性養(yǎng)護和集中養(yǎng)護兩個方面，成立全所專業(yè)養(yǎng)護隊和季節(jié)養(yǎng)護隊，并與15名專業(yè)養(yǎng)護人員簽訂全年日常養(yǎng)護合同。同時我們在工作中認真抓好日常養(yǎng)護這個關鍵，使日常養(yǎng)護工作做到經(jīng)常化、標準化、規(guī)范化，保證路況的同時，以強化日常養(yǎng)護為重點，堅持“四勤”、抓好“五養(yǎng)護”、實現(xiàn)“一提高、兩確?！薄＜矗菏冀K堅持勤上路，勤養(yǎng)護、勤保潔、勤檢查;抓好經(jīng)常養(yǎng)護、預防養(yǎng)護、周期養(yǎng)護、及時養(yǎng)護、應急養(yǎng)護;提高農村公路服務品味，確保路況良好、路容路貌整潔。
在這一年里，我們共整修縣、鄉(xiāng)公路兩側路肩邊坡有600公里;對南黃線等多處修復水毀工程13處;對高源線等路段新增急流槽30米;對西白線、榆罕線等路段處理塌方，新增警示標牌4套;對工業(yè)園區(qū)、逯南線、郭東線、高源線、東東線等管轄公路修補坑槽、處理路面沉陷總計約23000平米，粉刷里程碑、百米樁、警示樁7000余根，截止今年11月底，我所管轄的縣道好路率達到90.64%，鄉(xiāng)道好路率達到76.8%，村道好路率達到65.02%,圓滿完成全年工作目標。同時我們還推行鄉(xiāng)村道路標準化建設，進一步提高農村公路質量，提升養(yǎng)護工作的整體水平。
三、嚴格建設程序監(jiān)管，配套解決突出問題
隨著使用年限增加及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)內一些路段出現(xiàn)不同程度的損壞，造成人們出行不便等現(xiàn)象。今年以來，我們對群眾反映特別強烈，路面損壞十分嚴重的路段進行了公路大修工程。目前，對榆罕線流村穿村路段大修400米，烏金山鎮(zhèn)鄉(xiāng)道鳴趙線大修3000米，都已全部完工。
我們還依據(jù)《山西省政府投資項目竣工驗收管理辦法》的要求，派專業(yè)技術人員去現(xiàn)場，進行實地工程驗收，并上報上級主管部門審批，保證資金全部用于養(yǎng)護工程，沒有擠占挪用的現(xiàn)象，做到了專款專用。通過規(guī)范化的管理，縮減了工程期限，降低了工程成本，確保了工程的質量。
四、加強隱患整改，提升農村公路安全服務水平
為保障農村公路橋梁的安全，在日常養(yǎng)護工作中，我們加強對所管轄的農村公路、橋梁、涵洞及其它附屬設施進行定期排查，填制公路、橋梁的日常巡查記錄。同時制定各項安全隱患制度，成立了專業(yè)巡查組、搶修組，如遇到突發(fā)事件及時如實上報，以便積極采取應對措施，確保公路暢通，行車安全。今年4月初我們還對全區(qū)35座橋梁安全隱患進行認真的排查，共查處隱患問題19處，截至目前隱患處已全部整治完畢，其中對2座橋更換護欄，3座橋新增護欄，翼墻右側砌塊灰縫脫落,底板橫向裂縫15處，翼墻右側砌塊灰縫脫落4處，拆除更換橋護欄290m，新增橋護欄46m。同時制作了橋梁特殊性檢查管理資料檔案，對危病橋加強監(jiān)管，及時處治病害，逐步消除鄉(xiāng)村道路上的危橋隱患，真正實現(xiàn)農村公路安全運行。
通過精心打造，使我區(qū)的農村公路管理養(yǎng)護工作實現(xiàn)由面到質的提升。根據(jù)農村公路點多面廣的特點，我們對急彎、陡坡、地質災害多發(fā)等險要路段，以及穿村路段完善了安保設施，建立完善了安保檔案和數(shù)據(jù)庫。今年以來，我們對縣鄉(xiāng)公路沿線41所學校施劃斑馬線415平米，安裝警示標志牌78套，增設波形防護欄3950m，減速標線108m，保證了農村公路沿線學校師生的出入安全。安保設施的完善，使我區(qū)農村公路安全保障得到提升，確保了農村公路安全、暢通、快捷。
五、以創(chuàng)建文明示范路為契機，提升農村公路標準
根據(jù)市局安排，結合我區(qū)實際情況，確定修文鎮(zhèn)中郝—莊子鄉(xiāng)南趙村(y058)、莊牛線(y035)、及縣道高源線(__331)為文明示范路。文明路的建設主要鄉(xiāng)道為主，為的是以點帶面，推動鄉(xiāng)道整體上一個新臺階。在文明路建設過程中，完善了標識標牌，增加里程碑、百米樁等道路警示標志，并增加限速、限載禁令標志，放劃路面邊緣線，加強邊坡排水養(yǎng)護，提升路面養(yǎng)護質量，從而推動鄉(xiāng)、村道路標準化建設。今年完成了20余公里的文明示范路。
通過三年來創(chuàng)建文明示范路、養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以點帶面，整體推進，實現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道、村道基本標準化養(yǎng)護。截至目前，我們已創(chuàng)建文明示范示路146.242公里，養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個。
六、落實群眾路線，提高思想認識
我單位深入貫徹落實黨的十八大及十八大三中、四中全會精神，認真學關于農村工作的重要指示精神，以開展黨的群眾路線教育實踐活動為統(tǒng)領，踐行群眾路線做好本職工作。今年以來，我們認真、扎實地開展了黨的群眾路線教育實踐活動，較好地完成了黨組織確定的各項目標任務，取得了顯著成效。首先通過學習，使我們進一步統(tǒng)一了思想，提高了認識，黨員理想信念、群眾觀點、宗旨意義。
公路工作總結報告篇二
*鄉(xiāng)境內共有公村公路6條，全長28.69公里。今年在上級交通部門和鄉(xiāng)黨委、政府的關心支持下，全鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護管理工作開展順利，成績明顯?，F(xiàn)將
工作總結
如下：
力關心和支持。對塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補貼和養(yǎng)護工投榮相結合，如，由于去年冰凍災害影響，雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過實地查看工作量較大，鄉(xiāng)政府研究后補貼20xx元用于維修。*段出現(xiàn)了大塌方，從而致使全鄉(xiāng)四個行政村與鄉(xiāng)政府無法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護站去實地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機先通行，再對大石頭進行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個小工當天對其進行了處理，三天后又找人進行爆破并處理，共投入了資金三千余元。
二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關于維方公路養(yǎng)護開展了一系列具體工作。我鄉(xiāng)養(yǎng)護站在接到任務后馬上向鄉(xiāng)領導作了詳細的匯報，同時召開了有關路段的養(yǎng)護工會議。在落實了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員，分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護站成員和各駐村干部擔任。由于縣交通局的補助有限，鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機進行路肩的泥土運送。在時間緊任務重的情況下，鄉(xiāng)主要領導多次親臨現(xiàn)場指導工作。制定了二個路段各自的十人十天突擊活動，有效的推動了工作進程。督查組人員每周二次實地檢查也為本次養(yǎng)護工作的圓滿完成奠定了基礎。
三、在抓重點的同時也不放松其他路段的養(yǎng)護工作。特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護工在前兩個季度中表現(xiàn)極差，經(jīng)養(yǎng)護站商議后報鄉(xiāng)政府同意對其進行了更換。同時對于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護工也進行了思想教育，爭取在本年度的最后一個季度有更好的表現(xiàn)。對于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護站通過實地查看后馬上上報鄉(xiāng)黨委政府，并于第一時間拿出方案進行了路段的搶修。所需的挖掘機和人員費用由鄉(xiāng)政府承擔。
四、政府出臺了一系列補助政策為公村公路的養(yǎng)護提供了有力的經(jīng)濟保障。鄉(xiāng)政府政府一年補貼兩次，每次給養(yǎng)護工50元/公里用于購買草甘磷，或者養(yǎng)護工到農資生產(chǎn)資料門市部領取草甘磷自行進行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護工配備了工具翻斗車，鋤頭，鐵鍬等工具，花費資金五千多元。
公路工作總結報告篇三
1、學校自接到文件通知后，學校領導召開會議安排、部署20__年“防災減災宣傳日”主題宣傳周活動。制定了“防災減災宣傳日”主題宣傳周活動實施方案。學校領導高度重視此次宣傳主題活動的開展，精心組織，周密安排，力爭使“防災減災宣傳日”主題宣傳周活動取得實實在在的效果。
2、學校緊緊圍繞主題，采取多種形式，充分利用國旗下講話、安全教育網(wǎng)絡平臺、電子顯示屏和召開防災減災主題班隊會等宣傳形式，普及應急避險知識，提高逃生避險基本技能，提升學生在緊急情況下自救互救能力，最大限度減少生命財產(chǎn)損失。
3.學校以“防災減災宣傳周”活動為契機，立足實際、因地制宜，20__年_月_日上午9：50，我校組織全校師生開展了防震減災應急疏散演練活動。此次演練過程中，全校師生積極配合，服從命令，安全有序，在不到3分鐘的時間內，師生全部按照預定的疏散路線，快速而有序地撤離到應急避險區(qū)域，達到了預期的目的。通過此次演練活動推動了學校安全教育的深入開展，提高了廣大師生的安全意識和應對突發(fā)事件的避險自救能力，不斷增強了全體師生防災減災意識和自救互救防范能力。
4、深入開展安全隱患排查整改活動，認真查找安全方面存在的安全隱患，做了重點安全隱患排查。
總之，我校開展的第__個“防災減災日”主題宣傳周活動，取得良好的宣傳和教育效果。
公路工作總結報告篇四
一年來，我局黨建工作緊緊圍繞東麗區(qū)“二三三五五”奮斗目標和工作思路，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，以服務公路建設為核心，以提升黨建工作服務能力和水平為重點，準確把握形勢，牢牢抓住機遇，切實抓好機關黨建的各項工作，全面提升黨建科學化水平。
一、20工作總結
(一)真學實改，全力抓好黨的思想政治建設
加強思想政治建設既是黨的建設的重要方面，又是領導班子建設的核心，同時也是保持黨的純潔性的必然要求。在搞好黨的思想政治建設方面我局重點抓實了三項工作：一是以加強理論學習為重點，努力提高領導班子履職能力和水平。堅持中心組學習制度，把中心組學習作為提高領導班子思想政治素質的重要途徑突出抓好，深入開展學習貫徹國家主席系列重要講話精神，做到每月組織一次集中學習研討，記好學習筆記，做到學有所獲，學有所得，學以致用，確保學習取得實實在在的成效。二是培育踐行社會主義核心價值觀，努力增強領導干部思想政治素質。我局通過理論學習、電教宣傳等各種方式，大力宣傳社會主義核心價值觀，營造良好的輿論環(huán)境，形成一種激發(fā)正能量的良好氛圍。要求領導干部要帶頭踐行社會主義核心價值觀，以核心價值觀規(guī)范要求自己，帶好頭、領好路，以身作則、率先垂范，從而影響更多的職工群眾，做踐行社會主義核心價值觀的榜樣。三是深入開展“三嚴三實”專題教育，確保領導干部行為規(guī)范、清正廉潔。開展“三嚴三實”專題教育，是黨的群眾路線教育實踐活動的`延展和深化。我局黨總支對這次專題教育高度重視，以此作為從嚴治黨的一項重要任務來部署推動。將專題教育融入到領導干部經(jīng)常性的學習教育，把“三嚴三實”要求貫穿到工作中、體現(xiàn)到行動上，形成修身正己、干事創(chuàng)業(yè)的新風氣;把“三嚴三實”專題教育和完成年度目標任務相結合，以專題教育促進公路養(yǎng)管建各項目標任務順利實現(xiàn)，做到抓行政工作和專題教育兩不誤、兩促進。
(二)嚴肅黨內生活，全力抓好黨的組織建設
在科學分析單位現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢的基礎上，局黨總支認清形勢，統(tǒng)一思想，明確目標，以嚴肅黨內生活為重點，加強黨組織建設。一是年初召開黨建工作專題會議進行安排部署，明確了全年黨建工作的目標和任務;二是嚴肅黨內政治生活，認真落實“一課三會”、民主評議黨員等黨內組織生活制度，做到以嚴的措施管理黨員、以嚴的紀律約束黨員，全年書記講黨課不少于2次;三是開展特色主題實踐活動。我局黨總支結合黨員隊伍的特點，開展“崗位建功”、“共產(chǎn)黨員先鋒崗”創(chuàng)建等主題鮮明的實踐活動;為進一步鮮明黨員形象開展了黨員佩戴黨徽，擺放“共產(chǎn)黨員崗”桌牌活動，完善了黨員活動陣地的有形化建設。
(三)主動作為，全力抓好的黨的作風建設
我局黨總支將黨的作風建設與開展“三嚴三實”專題教育緊密結合，不斷推進作風建設常態(tài)化、長效化。一是加強了班子作風建設。按照“三嚴三實”教育活動要求，進行了專題研討，撰寫了心得體會，開展了談心談話、批評與自我批評，切實提高了解決自身問題的能力。二是加強黨員干部的作風建設。黨的作風建設，關鍵靠黨員自律。通過健全黨員學習制度，深入學習中央關于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定，將黨風建設納入黨員日常教育培訓的重要內容中，建立經(jīng)常性的學習教育機制，注重把個人學習思考、聽取專家報告、開展研討交流等結合起來，切實增強黨員轉變作風的自覺性和堅定性。三是建立長效機制。我局切實將思想教育的“軟約束”和制度規(guī)范的“硬約束”結合起來，把作風建設進行量化考核、民主評議，全面接受群眾監(jiān)督，把民主評議結果作為干部年度考核、提拔任用的重要依據(jù)，真正把勤政廉政、作風過硬、群眾公認的黨員干部選拔上來，形成良好用人導向。不斷完善厲行節(jié)約制度，嚴格執(zhí)行公務接待、公務用車制度，著力解決群眾反映強烈的“三公消費”問題。四是落實結對幫扶工作，對軍糧城街楊臺村和三村，制定了幫扶方案，建立了幫扶臺帳。今年共投入46500元，對兩村困難群眾開展了節(jié)日慰問，為兩村購置辦公用品，改善了辦公條件，落實了幫扶舉措。同時，嚴格落實在職黨員到社區(qū)報到服務制度，形成機關聯(lián)系基層、干部聯(lián)系群眾的“雙聯(lián)系”長效機制。
(四)強化黨內監(jiān)督，全力抓好反腐倡廉教育
今年，我局緊密結合“三嚴三實”專題教育，大力開展廉政文化建設，加大反腐倡廉教育力度，努力做到廉政教育常態(tài)化，廉政文化創(chuàng)新化。一是年初局領導班子副職、基層單位主要領導、局機關科室負責人層級簽訂廉政責任書。二是結合我局工作實際，召開了《自覺踐行“三嚴三實”，做忠誠、干凈、擔當?shù)暮酶刹?，推動公路養(yǎng)管事業(yè)再上新水平》廉政教育專題黨課。三是繼續(xù)開展廉政信箱，保證每月發(fā)放一封內容新穎、聯(lián)系實際的廉政信。四是組織黨員干部和關鍵崗位人員觀看了《道》、《單選題》、《作風建設永遠在路上》等多部勤政廉政警示教育影片。五是將優(yōu)秀領導干部先進典型事跡進行廣泛宣傳，營造典型引路，爭當廉政標兵的氛圍。六是組織開展了關注“清風東麗”公眾號、廉政談話等活動。
(五)強化黨建責任，深入推進黨建科學化
進一步完善黨建目標管理責任制，健全述職考評機制，定期深入各基層單位進行工作調研，加強工作聯(lián)系與溝通，組織開展課題研討、經(jīng)驗交流等活動，不斷完善黨建工作上下聯(lián)動工作機制，努力實現(xiàn)黨建目標同向、活動互聯(lián)、措施并舉，形成抓黨建工作合力。另外，我們始終堅持黨建帶工建、帶團建，不斷深化工團組織建設，在局黨政的支持下工會為職工辦實事、辦好事。組織了職工體檢，提高了伙食標準，配備了飲水設備，增設了活動室，配備了文體活動用品，做好了暑期和重點節(jié)日慰問等工作。共青團積極組織團員青年參加學雷鋒志愿服務、周日大集志愿服務活動等，展示了東麗公路青年的風采。
二、工作安排
(一)強化組織建設，增強黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力
一是年初對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務，科學設定目標體系，層層分解，責任到人，嚴格考核，逐項兌現(xiàn)，構建起上下同心、齊抓黨建的運行機制。二是以“強組織、增活力、創(chuàng)先爭優(yōu)”為主題，扎實開展黨員實踐活動，引導和鼓勵黨員干部在重點建設一線、基層一線、危難險重崗位創(chuàng)先爭優(yōu)，在服務跨越發(fā)展中爭當先鋒。三是扎實開展“領導班子好、黨員隊伍好、活動開展好、制度建設好、作用發(fā)揮好”的“五好”創(chuàng)建活動，確保黨務工作規(guī)范有序、整體推進。四是認真落實“一課三會”、黨員領導干部雙重組織生活、民主評議黨員等黨內組織生活制度，真正做到以嚴的標準要求黨員、以嚴的措施管理黨員，以嚴的紀律約束黨員。
(二)強化思想建設，不斷提升黨員干部素質
一是圍繞局黨總支中心工作，組織開展學習教育活動，結合工作實際，科學制訂學習計劃，明確學習重點，完善考核制度，引導黨員干部牢固樹立終身學習理念，不斷提升自身素質及工作質量。二是堅持理論中心組學習制度、黨員集體學習制度，發(fā)揮領導干部在學習上的示范作用，帶動各科室學習，形成開放化、互動式的學習氛圍，形成學以致用、用以促學、學用相長的良性循環(huán)，提高黨員干部服務發(fā)展的本領。三是豐富學習內容，注重把理論學習與政策法規(guī)學習、業(yè)務知識學習有機地聯(lián)系起來，學習新政治思想和政策法規(guī)，在全局上下形成學習熱潮。
(三)強化隊伍建設，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用
一是加強領導班子建設。班子成員積極帶頭參與各種政治學習，切實做到身先士卒，率先垂范，精誠團結，探索創(chuàng)新，求真務實，廉潔自律，共同致力于公路事業(yè)。在提高自主創(chuàng)新能力，改革完善運行機制、強化內部管理、提升職工素養(yǎng)、建立長效機制等方面狠下工夫，努力建設整體素質一流、服務水平優(yōu)良的領導班子，為公路事業(yè)發(fā)展提供堅強的組織保證。二是加強對黨員干部的教育、管理和監(jiān)督。抓實黨員干部政治理論學習，做到有計劃、有組織、有內容、有時間、有經(jīng)費，按時上黨課，同時對重大決策及時傳達學習，教育引導黨員做好學習筆記，撰寫心得體會，組織參加各種培訓，觀看電教片，不斷提高黨員干部分析問題和解決問題的能力，打造一支思想素質高、業(yè)務能力強、團結協(xié)作精神強、有奉獻精神的黨員干部隊伍。三是做好黨員積極分子的選拔培養(yǎng)工作，按要求發(fā)展黨員和入黨積極分子。將黨員發(fā)展的重心放在一線表現(xiàn)優(yōu)異的職工、優(yōu)秀團員青年中，主動找他們談心，積極動員他們向組織靠攏，加大新黨員發(fā)展工作力度。
(四)強化黨風廉政建設，開創(chuàng)風清氣正的工作格局
一是推進反腐倡廉建設，落實黨風廉政建設主體責任和監(jiān)督責任，切實抓好《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》的學習宣傳和貫徹落實。二是深入開展黨風廉政宣傳教育，健全預防腐朽制度體系，強化路政執(zhí)法、工程建設等重點領域廉政監(jiān)督和風險防控，嚴肅查處違法違紀行為。三是強化監(jiān)督執(zhí)紀，加大問責力度，充分運用批評教育、組織處理、紀律處分等手段，加強日常監(jiān)督和專項檢查，確保黨規(guī)黨紀不折不扣落實到位。
(五)強化宣傳和精神文明建設，提升單位整體合力
一是結合中心工作，突出宣傳重點，多角度、全方位展示工作進展、階段成果，實現(xiàn)宣傳工作整體跟進。二是結合文明城區(qū)創(chuàng)建工作，堅持正確輿論導向，深化社會主義核心價值體系和“中國夢”主題宣傳教育，凝聚全局上下共同的理想信念和價值追求，形成知責有為、共促和諧的良好風氣。三是結合區(qū)統(tǒng)一宣講安排，深入開展形勢政策集中宣講活動，引導黨員干部進一步堅定發(fā)展信念、精神信念、擔當信念，激發(fā)職工干事創(chuàng)業(yè)熱情，提升單位整體合力。
公路工作總結報告篇五
本人20____年畢業(yè)于山西省交通技工學校，畢業(yè)后一直從事公路工程施工及監(jiān)理工作，先后參加了吳子高速，藍商高速，忻阜高速，王城高速，邢汾高速，云南昭永公路的建設。20____至20____年我參加了中央廣播電視大學?？坪趯W習、20____至20____年我參加了東北財經(jīng)大學本科函授學習，20____年被評為助理工程師?，F(xiàn)將本人專業(yè)技術工作情況總結如下：
一、主要工作業(yè)績
20____年，我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔任監(jiān)理員，這是我參加工作后的第一個工程項目，工程開始公司領導就對我們監(jiān)理部的人員提出很高要求，駐現(xiàn)場的每個人，言行代表著公司員工素質、形象。為了公司的聲譽，嚴格按照規(guī)范要求，在監(jiān)理過程中，實施了全方位、全天候、全過程的監(jiān)理，尤其對隱蔽工程，絕不放過每一個環(huán)節(jié)，不留隱患，把問題處理在萌芽狀態(tài)中，我圓滿的完成了領導安排的監(jiān)理任務。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監(jiān)理理論，摸索和總結了一些施工經(jīng)驗。
20____年8月至20____年12月在陜西藍商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基與橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔任監(jiān)理員。在監(jiān)理過程中熟悉分管工程的設計圖紙，對各種工程設計參數(shù)了然于心，細化隱蔽工程的檢查，杜絕質量隱患;認真學習掌握驗標、規(guī)范，明確實際工作中的指導思想。對于工程施工監(jiān)理過程中的質量控制，尤其對安全文明生產(chǎn)控制必須做到“四勤”眼勤(提前發(fā)現(xiàn)問題);腳勤(多巡、多查);嘴勤(發(fā)現(xiàn)問題多講、多問);手勤(及時做好相關記錄下發(fā)書面通知)。針對在工程關鍵部位施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對施工單位推行全面質量管理，要求項目部建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、交工有數(shù)據(jù)。保證了工程質量交工驗收全部達到優(yōu)良工程。
20____在王城高速公路，我擔任了路基助理工程師。結合以往的監(jiān)理經(jīng)驗，對工程有了新的認識，在1年多的日日夜夜里，我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監(jiān)理工作當中。在思想上進一步樹立愛崗敬業(yè)，企興我榮、企衰我恥的主人翁責任感，熱心服務施工單位，嚴格要求自己，從而確保了工程質量，工程進度。在內業(yè)資料方面，要求做到與工程同步，盡可能避免資料缺項失真，按照資料編制辦法分門別類規(guī)范整理。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)請教、主動與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批，關鍵部位親自檢驗一次、鋼筋，混凝土質量，并對監(jiān)理員認真講解技術要求，如不符合要求時，召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦，保的是質量，求的是精品。
20____年至今，我擔任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我擔任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)及組長請教、主動與施工單位溝通。作為工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批，關鍵部位都親自檢驗，并對監(jiān)理員認真講解技術要求，如不符合要求時，召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦，保的是質量，求的是精品。對橋涵構造物的檢測、對路基施工放樣的監(jiān)理、對隱蔽工程量進行復核、對高程控制的監(jiān)理。工作盡職盡責、兢兢業(yè)業(yè)完成了總監(jiān)辦交給的.各項工作，與施工單位積極配合、團結協(xié)作，保證工程在質量、進度達到管理處要求。
二、專業(yè)學習情況
技術水準是我們的工作之本。現(xiàn)在工程施工工藝日新月異，新材料、新設備、新工藝、新技術應用迅速，監(jiān)理人員如果不能提高自身業(yè)務水平，不努力學習，就不能勝任監(jiān)理工作。我深知自己的理論基礎還比較薄弱，從思想、工作和生活等方面認真自查了存在的問題，因此我認真學習公司下發(fā)的學習數(shù)據(jù)，使我受到了深刻的教育。在此基礎上，我結合自己的工作實際情況，對思想，工作作風進行了全面回顧、結合本人的實際情況，本著實事求是的原則，通過認真學習公司的學習資料，在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦，堅決做到認識不含糊;態(tài)度不暖昧;行動不動搖;立場堅定。在日常工作中，堅決抵制各種腐朽思想，努力做到吃苦在前，享受在后。努力學習專業(yè)技術和建設監(jiān)理知識，不斷提高業(yè)務和監(jiān)理水平，不泄露所監(jiān)理項目各方認為需要保密的事項。
把個人利益置于集體利益之外，在工作上按章辦事，認真遵守公司的各項規(guī)章制度，實事求是，不偷懶。加強自身建設，嚴格要求，自我加壓。始終保持積極向上、昂揚奮進的精神狀態(tài)，在工作中自覺地服從、服務于大局，自覺地把自己的工作同全局聯(lián)系起來，堅持高標準、嚴要求，努力做好本職工作，圓滿完成領導交給的任務。除了函授學習外，我還參加了多次短期培訓，內容涉及試驗、安全等等，平時盡量地多讀些與專業(yè)有關的書籍及論文，總之，我利用一切業(yè)余時間來豐富自己的專業(yè)知識，做一名合格的監(jiān)理。
為了專業(yè)技術水準和專業(yè)技術工作能力適應公路建設事業(yè)發(fā)展，我還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識，不斷總結經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術職務推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
公路工作總結報告篇六
今天，我們到***區(qū)來，主要是想聽一聽、看一看，實地了解一下基層黨建工作指導站設立情況。剛才聽了幾位同志的發(fā)言，感到***區(qū)指導站組建時間雖然不長，但區(qū)委高度重視這項工作，在前期基礎工作、人員選配等方面很用心，下了很多力量，對下一步做好這項工作我充滿期待。下面，我著重強調三個問題。
一、充分認識基層黨建工作指導站的重要性和必要性
基層黨建工作指導站的工作推進、制度完善、經(jīng)費保障、規(guī)范管理等情況。市委書記王明玉也多次就設立基層黨建工作指導站工作提出要求，強調設立基層黨建工作指導站是推進市委“基層組織建設年”活動的重要舉措。要建好、管好、用好，利用基層黨建工作指導站觸角前移、零距離接觸基層的優(yōu)勢，充分發(fā)揮指導、協(xié)調、監(jiān)督作用，推動各級黨組織把從嚴治黨、大抓基層的要求落到實處，不斷夯實基層基礎。1月12日，全市設立基層黨建工作指導站工作會議后，各縣（市、區(qū)）委高度重視，擺上日程，召開會議專題研究，明確職責分工，取得了初步成效，但從全市情況看發(fā)展還不夠平衡，有的縣（市、區(qū)）存在著工作推進力度不夠、進展較慢等問題。因此，我們進一步統(tǒng)一思想，提高認識，按照快、實、嚴、細的要求，抓人員配備、抓設施完善、抓制度建立、抓工作規(guī)范、抓作用發(fā)揮，務必在3月20日前使基層黨建工作指導站的各項工作有序運轉起來，達到省、市委的要求。
二、大力發(fā)揮基層黨建工作指導站的職能作用
在建好基層黨建工作指導站后，我們要著重在管好用好上下功夫，采取有效措施，利用基層黨建工作指導站觸角前移、零距離接觸群眾的優(yōu)勢，充分發(fā)揮指導、協(xié)調、監(jiān)督作用，把每條戰(zhàn)線、每個領域、每個環(huán)節(jié)的黨建工作抓具體、抓深入，不斷夯實基層基礎。當前，要著重抓好五件事：
一是要把握功能定位?；鶎狱h建工作指導站作為縣（市、3
區(qū)）委組織部的派出機構，是代表縣（市、區(qū)）委、縣（市、區(qū)）委組織部抓基層黨建工作的，主要職責任務是指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）黨（工）委及村、社區(qū)等基層黨組織落實上級黨委關于基層黨建工作的部署要求；指導健全黨的基層組織體系、做好黨員發(fā)展教育管理工作；對基層黨建重點工作落實情況進行督查；開展調查研究，總結經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題，督促整改；定期向縣（市、區(qū)）委組織部匯報工作，提出工作建議。除此之外，要打開思路，放開眼界，可結合工作實際，將有利于工作開展、落實的職能適度授權給指導站，如基層黨組織和黨員干部考察、人才培養(yǎng)、基層黨組織落實“四個建設年”工作考評等。各縣（市、區(qū)）在實踐中要邊工作、邊摸索、邊總結、邊完善。
展工作打下堅實的基礎。同時，要組織編印《基層黨建工作指導站工作手冊》，下發(fā)到每名指導站工作人員手中，讓他們學有依據(jù)、干有目標。
三是要明確基本任務。今年，基層黨建工作指導站的基本任務是督促落實“基層組織建設年”活動提出的“六大工程”。各縣（市、區(qū)）委組織部要抓緊做好工作任務的細化分解，指導站要緊緊工作任務分解表逐項抓好落實。其他方面的工作內容，可以在具體工作中邊干邊摸索、邊完善。當前，各指導站一定要搞好工作分工，迅速開展工作，拿出一定的時間深入所轄區(qū)域，開展調查研究，把所轄區(qū)域內基層黨組織現(xiàn)狀摸清搞透，建立健全村黨組織工作臺帳、社區(qū)黨組織工作臺帳和“兩新”組織黨組織工作臺帳，做到底數(shù)清、目標明。
四是要建立工作制度。要從實際出發(fā)，著手建立具體、實在、管用的工作制度，使黨建工作指導站有序運行。要建立日常管理制度，對指導站工作人員提出具體、嚴格、細致的要求，指導站工作人員必須與原單位脫鉤，不能兼職，同時要加強對指導站工作人員的管理，進行定期考核，把工作人員的具體表現(xiàn)作為提拔使用的重要依據(jù)，干得好的提拔使用，形成良性循環(huán)，使指導站成為培養(yǎng)鍛煉干部的有效平臺。市委組織部將采取明察暗訪、督查督辦、定期通報等措施，加強對基層黨建工作指導站各項工作的督促檢查，推動工作落實。
五是要進一步理順關系?；鶎狱h建工作指導站作為縣（市、5
區(qū)）委組織部的派出機構，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和工業(yè)（產(chǎn)業(yè)）園區(qū)的黨建工作負有指導、協(xié)調、監(jiān)督的職責，是指導與被指導的關系?；鶎狱h建工作指導站在運行過程中，要與原有的黨組織理順好關系，不要因為設立新的機構而產(chǎn)生磨擦，影響工作落實。
三、切實加大對基層黨建工作指導站的支持力度
供必要的工作、生活補助。在經(jīng)費問題上，難度較大的還是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)指導站這塊兒，各縣（市、區(qū)）要認真研究，搞好測算，及時撥付，確保工作正常運行。省委組織部提出，每設立1個指導站，省管黨費補助2萬元，用于開展黨建工作。市、縣管理的黨費也要予以適當補助。
公路工作總結報告篇七
在20__年_月至12月的半年工作經(jīng)歷中，我參加了涵洞(圓管涵，蓋板涵)工程，橋梁(樁基礎，墩柱)工程的施工。初期，我對工作還不是足夠熟悉，也不能迅速的投入工作中。通過自己的努力和在同事領導的細心幫助下我對工作逐漸了解，最后可以自己獨立自主的完成各道工序。下面是工作心得：
一、蓋板涵
1.開挖基礎：基礎開挖之前需要先確定原渠與涵洞之間的高程保證能正常流水，然后改渠以免影響老百姓灌溉田地。其次便道最好保證一次性到位以免不合理產(chǎn)生返工浪費顯現(xiàn)?；娱_挖過程中，如果基坑內有水需要先排水再開挖。排水：a如果渠底水比較多那么開挖基礎之前最好打降水井降水待基底沒有水時可以開挖。b如果基礎含水較少可以在基坑最低處開挖一個較深的降水坑，之后在基坑底部兩側挖一條小溝可以使基坑底部其他部分的水流入降水坑中，之后用水泵不間斷的抽水保證后續(xù)工作。開挖基坑過程中需要控制好高程，以免開挖不到位。
2.基底整平之后基坑需要進行安全圍擋，并且安裝警示標志，以警示路人和過往車輛，防止發(fā)生安全隱患。
3.回填片石時需要保證片石回填的厚度，待片石頂高程正確無誤時方可回填砂粒墊層，砂粒墊層需要保證承載力滿足圖紙的要求。
cm之內。(3)鋼筋骨架長，寬，高要保證與設計值的偏差跟別在1cm，0.5cm和0.5cm。(4)保護層厚度要保證與設計值偏差在1cm內。
5.基礎混凝土澆筑。(1)模板的控制：使用前應對模板內側進行“刨光”處理，即用砂輪片磨掉表面氧化層，再使用砂布打磨使其呈現(xiàn)金屬光澤，之后均勻涂刷脫模劑，待自然風干后才能安裝?；炷翝仓笮枰M行養(yǎng)生，夏季需要不間斷的灑水養(yǎng)生，防止混凝土凝固過程中開裂。冬季則需要生活養(yǎng)生加厚棉篷布覆蓋，內生火爐養(yǎng)護。養(yǎng)生期保持7天。砼強度達標后即可拆模，拆模時注意防止模板碰損砼。拆下的模板運至指定場地，將模板上的砼殘渣清除干凈，人工用砂紙和磨光機打磨干凈，露出金屬本色，隨后校正，以備再用。
6.墻身混凝土。(1)模板模板刨光處理。(2)模板安裝時候需要注意：模板之間的錯臺要小于2mm、模板的垂直度要小于1cm，模板之間的空隙，拉桿眼需要用發(fā)泡膠封住然后用刀片刮平、模板底部的雜物需要清理干凈、最后模板刷油禁止使用廢機油以免影響墻身顏色。澆筑前需要準備串筒筒口同澆筑面不大于2m，，避免澆筑砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。澆筑混凝土時注意分層振搗，分層厚度不的超過30cm。澆筑墻身時注意要比設計超打5cm，以后澆筑臺帽時有利于固定模板。澆筑完畢后注意及時養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天。
7.澆筑臺帽時應該注意承臺之間的距離要略大于設計間距以防以后蓋板安裝不下。
8.蓋板安裝完畢后需要注意先用鵝卵石填塞板于臺帽之間縫隙
之后在用砂漿填充，防止直接填塞砂漿使板縫不夠密實以后回填臺背時擠倒擠裂墻身。
二、圓管涵：
施工過程大致與蓋板涵相同，其中特別需要注意的是：1.基礎沉降縫需要提前驗算以防以后按管時與沉降縫對應不上。2.吊管時需要在鋼絲繩于管節(jié)接觸處填塞土工布以免鋼絲繩損壞管節(jié)。3.管節(jié)安裝時一定要注意管與管之間的錯臺不準大于1cm。
三、橋梁工程：
1.樁基礎：(1)導管安裝時需要檢查密閉性，防止導管漏水斷樁。
(2)灌裝過程中要認真記錄導管的長度以及混凝土的澆筑高度(3)拔導管的時候注意防止導管拔出混凝土頂面進水出現(xiàn)斷樁。
養(yǎng)護。養(yǎng)生期保持7天。砼強度達標后即可拆模，拆模時注意防止模板碰損墩身砼，拆模后立即罩上塑料薄膜養(yǎng)護。
以上是我這段時間的總結，通過近半年來的鍛煉我對以后的工作更有信心。新的一年即將到來我會全身心的投入到緊張忙碌的20__，并且更嚴格更認真的要求自己，盡個人的綿薄之力為我們的__項目做出一份貢獻，相信20__我會有更大的成就。
公路工程施工總結報告
公路工作總結報告篇八
回顧我這一年來的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點的一面，但總的來說，進步還得很多，順境依然多于逆境。
我在這里報告維修工年終工作總結，對于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領導、班組長、工友們予以認可，我將在下一年工作當中更加努力，改正工作缺點，改進完善工作方法。
我的工作總結，歸納起來有以下幾點：
第一、安全。
沒有安全就不能生產(chǎn)。企業(yè)生產(chǎn)核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫，嚴格審查生產(chǎn)線上存在的安全疏漏。
然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開展需要與實際情況相結合，說到再到位些，就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時時刻刻有所注意，對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當中，時刻遵守企業(yè)安全管理制度，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，遵守“自保、聯(lián)保、互?！钡陌踩殑t，在這一年的高爐維修工作當中，未發(fā)生一起安全事故。
第二、生產(chǎn)設備。
確保生產(chǎn)設備的穩(wěn)定運行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標之一。我們車將每個員工的辛苦努力，使這一目標成為現(xiàn)實。
去年一年，我車間高爐設備利用系數(shù)在3.8—3.9，少數(shù)情況下可達到4.0以上。對一些原先設計中存在的缺陷問題，進行改造與完善。包括皮帶傳動，熱空氣除塵系統(tǒng)，風機系統(tǒng)，加料系統(tǒng)。通過改造，不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業(yè)領導都給予我車間員工充分的肯定。
確保生產(chǎn)設備的穩(wěn)定運行也必然是我今后工作的目標。我清醒地認識到，生產(chǎn)不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對工作。
第三、人員培訓管理。
技術培訓、技術練兵。綜合在生產(chǎn)過程中遇到各項問題，及時現(xiàn)場處理，培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓，提高員工的專業(yè)技能和素質，以及應對各種突發(fā)問題的處理。
促進優(yōu)勝劣汰，提高薪酬相結合的工資激勵機制。以獎勵肯定優(yōu)秀員工，對于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工給予物質獎勵。
人員培訓管理的`最終目標就是無為而治，使企業(yè)員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想，營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。
第四、不足之處。
工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據(jù)每一階段暴露出的問題進行修補、改正。
回顧今年的高爐維修工作，我需要改進或克服主要在隊伍建設方面，一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識，存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn)，崗位工人對設備的維護，有些地方存在工作疏忽。某些區(qū)塊存在人文損壞設備的現(xiàn)象充分說明員工維修技能還有些加強。
公路工作總結報告篇九
2011年“質量安全月”活動期間，全面貫徹以《特種設備安全監(jiān)察條例》為依據(jù)，以公司相關規(guī)章制度為準繩，針對性地組織開展了一些活動，重點突出“治理隱患，防范事故”為主題，樹立“安全第一，預防為主”的思想，有效地宣傳“效益雖重，安全最高”的原則。但更重要的質量是核心，安全是生命，質量安全的得好壞與否，直接影響著 工程質量，做到質量安全兩手都要抓，兩手都要硬，從思想上切實提高認識。
要做到質量安全兩手都要抓，兩手都要硬，必須從意識形態(tài)、過程控制、現(xiàn)場管理、質量安全事故、質量安全成本、物資到貨質量等方面進行糾查，加強學習，學以致用。非學無以明識、非學無以廣才。要加強對各種規(guī)章制度的學習，特別是新標準和一系列新制度、新業(yè)務、新的操作規(guī)程，如果不能結合各自工作實際加以認真學習、消化，并在工作實踐中加以靈活運用，必將給企業(yè)造成直接損失或風險隱患。要強化對各種學習成果的運用。學習的目的是為了更好的指導工作，如果只是單純?yōu)榱藢W習而學習，把學習與工作割裂開來或是對立起來，那就違背了學習的初衷，達不到促進工作的效果而適得其反。
高”的根本。弘揚企業(yè)文化，貫徹安全生產(chǎn)法，落實安全法律法規(guī)，不斷充實和學習新的安全知識，這是搞好特種設備一貫的話題。
一是組織開展了“質量安全月”宣傳咨詢日活動。宣傳安全知識，弘揚安全文化，為進一步增強公司全員質量意識，促進質量管理上水平，安全管理上層次。二是深入開展隱患排查活動。不斷改進質量狀況，確保施工安全。三是開展安全法規(guī)進活動。加強特種設備安全管理人員有關法規(guī)和安全知識的培訓，全面提高特種設備安全管理與操作水平，全面落實好國家質監(jiān)總局[2005] 70號令的規(guī)定。四是組建了以項目經(jīng)理，技術員，班組長等生產(chǎn)骨干為成員的管理領導小組，明確了管理層，操作層的各自職責，堅持開展質量安全評優(yōu)總結活動；組織例會總結安排；量化考核管理體系；每天早會安排整治任務，做到日事日清。組織有關人員對所使用的工器具，安全防護等檢查工作。通過檢查基本摸清了 工地情況，真正做到無遺漏、無間隙動態(tài)監(jiān)管。五是加大特種設備安全監(jiān)察力度，開展特種設備事故應急救援演練，建立了分工明確、責任落實、監(jiān)管到位的動態(tài)監(jiān)管機制。結合生產(chǎn)現(xiàn)狀實施了安全消防演習建設單位主辦、施工單位參與的安全事故應急救援演練活動，并取得了很好的效果。六是開展特種設備安全督查。結合當前開展的“質量安全月”督查專項行動，組織開展了固定年檢、定期例檢、不定期抽檢等檢查活動，切實落實特種設備安全責任，保證了隱患整改效果，達到了預期目的。
公路工作總結報告篇十
從20xx年1月1日起參加xx高速機電工程至今，通過在日常工作中，不斷學習，積累經(jīng)驗，總結教訓，對個人的工作總結如下：
1、技術方面
當今社會是一個技術在不斷發(fā)展，不斷創(chuàng)新的社會，這就要求作為施工員的我們，在技術上要緊跟社會發(fā)展的趨勢，作為一名合格的機電施工員，如果自身技術不能得到有效的提高，只能對工程的有效開展，造成負面的影響，例如：在此次新增的路段全程監(jiān)控變更工程，與以往的高速公路路段監(jiān)控存在很大的不同，以往高速公路路段監(jiān)控只是針對互通及個別復雜路段實施監(jiān)控，而本次路段全程監(jiān)控要求對整個路段進行全方位監(jiān)控，不同在于以往是單點單設備制，變更后是單點多設備（一個攝像機立柱安裝多個攝像機），單點設備數(shù)量上的'增加導致了圖像在視頻傳輸上的與以往存在很大的不同，那么如何在保證原有的通信線路規(guī)劃不變的情況下來滿足多個設備的視頻進行同步傳輸呢，解決的辦法是：通過更換帶有集線功能的視頻光端機（即一光口多網(wǎng)口的光端機）來處理視頻傳輸上的困難，這就體現(xiàn)了施工員自身技術水平提高的重要性。在日常工作中，我們可以通過網(wǎng)絡查詢，查閱相關的技術文獻、資料及書籍，與廠家相關技術人員的技術溝通等方式，來提高個人的技術水平。
2、施工組織方面
高速公路機電工程整體處于高速公路建設工程的后期，根據(jù)以往的經(jīng)驗，高速機電安裝工程通常會存在一個搶工周期，為了保證工程的施工質量與施工進度，施工員需要做到以下幾點：
1）建立施工臺賬，每天記錄已完成工程量及剩余工程量，做好剩余工程的工期倒排計劃。
2）對施工班組的整體施工水平做出相應的評估，因為不同的施工班組施工水平不一樣，針對施工進度慢的班組要做出針對性的調整，例如人員與機械上的增加可以提高施工進度。
3）提供技術支持，高速公路三大系統(tǒng)，設備多元化且復雜，因此設備調試工作也是整個工程的重要環(huán)節(jié)，在安裝工作完成后，施工員要配合施工班組進行設備調試。
4）把握好材料設備的入場時間，在工程進行的同時，施工員要建立材料設備臺賬，尤其是材料的入場時間，要考慮其生產(chǎn)周期，所以材料計劃要盡早提出。
3、材料計劃的準確性
材料計劃的提出不能只依靠施工圖紙，施工員要結合圖紙對施工現(xiàn)場進行勘察，主材中電纜、光纜及管道的路由，施工員要進行實地測量，輔材的使用數(shù)量也要結合現(xiàn)場的實際路由及主材的數(shù)量來定，材料計劃的準確性關乎整個項目的施工成本，這是重中之重。
4、安全方面
施工員不僅僅是負責施工方面的工作，也要配合安全員做好安全管理與防范工作，在日常的工作中，監(jiān)督好文明施工、安全施工也是施工員工作中的一部分。
5、施工資料方面
在工程施工階段，施工員要做好施工過程資料，要做到資料與施工同步進行，在工程后期，要完成相應的竣工資料及竣工圖的工作。資料的完善是對整個施工成果的體現(xiàn)，最終施工資料的完成并得到業(yè)主及監(jiān)理的認可，才能算作是整個施工工程的結束。
公路工作總結報告篇十一
自從2016年4月到項目部以來，我擔任項目專職安全員，負責現(xiàn)場的安全生產(chǎn)及文明施工工作，回顧本人在2016年的工作，雖有一些成績，但也存在一些不足，現(xiàn)就本人在2016年的工作從以下幾個方面做一簡要總結：
一、加強對新進場職工安全教育工作：
在職工未進場前給勞務隊安全員要求，職工進場后及時將職工人員化名冊及身份證復印件上報項目部后，我與勞務隊安全員將職工進場安全教育的時間商定后在項目部會議室分班組對職工進行進場安全教育并對職工進行安全及消防考試，我負責將對職工教育資料及影像資料進行保存。
二、做好分部分項安全技術交底資料：
在各分部分項施工前結合相關規(guī)范要求及施工現(xiàn)場環(huán)境和作業(yè)中存在的安全注意事項進行有針對性的安全交底，并由總工進行審核后下發(fā)給各勞務隊。安全交底主要針對勞務隊安全員，在安全交底中注明勞務隊必須再次給各班組進行交底，然后在施工作業(yè)中監(jiān)督班組作業(yè)人員是否能夠按照項目部下發(fā)安全交底進行作業(yè)。
三、安全資料：
按照陜西省施工現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程及相關規(guī)范要求對安全資料進行收集及整理，安全資料共有12項，按照安全資料要求定期對各分部分項進行安全檢查，并要求勞務單位按照安全檢查中存在的問題限期進行整改，并在規(guī)定的時間內對勞務單位進行整改情況復查。
四、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)及現(xiàn)場文明施工情況：
在對現(xiàn)場進行安全巡視中主要加強對重大危險源的監(jiān)控，并制定施工現(xiàn)場重大安全危險源清單，如基坑支護、腳手架、塔吊等進行重點監(jiān)控，現(xiàn)場臨邊防護、預留洞口、電梯井防護、樓梯防護、現(xiàn)場臨時用電在每天上班前進行檢查。因延安地區(qū)平時塵土天氣比較嚴重，在風大的時候及時通知勞務隊安全員禁止高空作業(yè)和臨邊作業(yè)，以防止在大風中作業(yè)和吊運大型材料時發(fā)生安全事故，在夏季注意職工高溫作業(yè)和冬季防火情況。
在日常巡視中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患處及時通知勞務隊進行整改并給勞務隊下發(fā)安全隱患通知書，并要求勞務隊在規(guī)定的時間內整改完畢，如未能整改完畢的將對勞務隊進行經(jīng)濟處罰，加強對勞務單位落實整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽中，但在各別時候勞務隊不按照項目部要求進行整改時下發(fā)停工通知單，在日常工作中得到了經(jīng)理的幫助和大力支持下我的工作得到了實質性的進展。
五、職工宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生：
安排專人對生活區(qū)公共區(qū)域進行打掃，對職工宿舍采取不定期安全及衛(wèi)生檢查。經(jīng)過多次檢查和整改，職工宿舍和生活區(qū)衛(wèi)生得到了很大的改善，但仍然存在著問題。明年我將繼續(xù)加大對職工宿舍和生活區(qū)管理力度，逐漸將職工宿舍和生活區(qū)管理好，給現(xiàn)場作業(yè)職工創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。
六、安保工作：
經(jīng)理召集項目部安全員、棟號長會議，并在會后簽訂安全崗位責任制，在會上經(jīng)理要求我兼管安保工作，在我兼管的幾個月中，發(fā)現(xiàn)安保工作存在一些問題，如監(jiān)控室對監(jiān)控觀察不夠細致，監(jiān)控攝像頭移位后沒有及時匯報，各門口保安人員對進出車輛及材料進出場手續(xù)不完善，對各自管轄的區(qū)域不太負責，經(jīng)常出現(xiàn)一些問題。經(jīng)常組織保安隊長及保安開會，總結工作中存在的不足及如何預防一些經(jīng)常發(fā)生的事情，但到會后落實起來比較困難。還望領導給予大力支持和幫助。
七、工作中存在的不足及今后需要努力的方向：
在2016年，本人雖在工作中能夠完成自己的本職工作，但也存在以下不足：
1、在安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整，填寫沒有針對性，施工現(xiàn)場安全防護不到位、施工現(xiàn)場清理不到位、材料碼放比較混亂、消防滅火器時常尋在短缺、腳手架剪刀撐搭設不到位、腳手架底部架板有的鋪設不嚴密，模板存放存在獨腿及板靠板現(xiàn)象、施工現(xiàn)場用電混亂，外電梯防護門關閉不嚴，特殊工種作業(yè)人員持證上崗沒有達到項目部及相關規(guī)范要求、職工宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生情況較差，項目部及勞務單位各別管理人員安全意識淡薄，責任心不強，對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查要求不嚴，有的地方?jīng)]有按照項目部領導及政府主管部門和相關規(guī)范要求進行管理。
2、在日常工作中。對相關規(guī)范要求及法律法規(guī)等專業(yè)知識學習的積極性不夠，對相關文件及施工措施等內容掌握和理解不夠徹底，工作細心度不夠，時常在下問題上出現(xiàn)漏洞。
公路工作總結報告篇十二
質量是企業(yè)的根本，只有各部門一齊將質量抓好，才能讓企業(yè)長久發(fā)展下去，我們的產(chǎn)品才能在用戶的使用過程中得到好評，才能有品牌效應。因此車間為深入落實2015年全國質量月關于“建設質量強國，共創(chuàng)完美生活”的活動主題，對質量月各項活動進行全面的精心策劃和布置。
為了更好開展質量月活動，車間開展形式各樣、資料豐富的宣傳活動。利用宣傳板報進行質量月活動主題及活動資料的宣貫，普及質量知識以提高全體員工的質量意識，還利用班前會的時間加大宣傳力度，營造“人人關心質量，人人重視質量”的氛圍。
經(jīng)過前期一系列的宣傳，使員工融入了質量月的各項活動中，對此車間組織以班組為單位，對前期不良質量行為進行檢查和整改，為后期產(chǎn)品質量帶給了有效的保證。
本次質量月活動，車間圍繞“建設質量強國，共創(chuàng)完美生活”的活動主題，認真做好質量月的各項任務，對質量意識起到了有效地推動作用，使質量觀念深入人心，促進了員工在今后的工作中更加注重產(chǎn)品質量，嚴格執(zhí)行工藝要求，也促進了車間的質量管理水平的提高。
公路工作總結報告篇十三
1.負責管轄機電設備值班維護工作，同時拓展物業(yè)相關服務。
2.負責對大廈工程維修工作，對各部門提出的工程維修工作做到迅速、快捷。
3.負責對商場供水、供電及空調系統(tǒng)設備進行管理和日常維護。
4.及時處理設備管理、安全、衛(wèi)生等突發(fā)事件和緊急情況，保證設備正常營運。
公路工作總結報告篇十四
根據(jù)公司《工程“質量月”活動通知》的精神本項目部（牡丹江萬達廣場項目部）結合工程實際，因地制宜，積極配合開展了質量月活動，對質量“活動月”的工作進行調整安排，有針對性的做了以下主要工作：
1.方案引路、樣板先行
根據(jù)工程情況與施工單位、建設單位協(xié)商后，明確需要制作樣板的詳細清單，根據(jù)總承包施工范圍和專業(yè)分包范圍進行樣板施工，根據(jù)樣板方案的實施，做到切合樣板的施工觀感度，根據(jù)質量月活動，現(xiàn)場多次的樣板施工展示區(qū)做到了可觀的提高，真正做到了方案引路、樣板先行，樣板展示區(qū)的鋼筋鋪設展示，在商業(yè)區(qū)多次以樣板的形式展現(xiàn)，做到了與圖紙、方案百分百切合的水準，達到龍江杯規(guī)定的范圍之內，現(xiàn)場質量員檢查做到了樣板標準就是正常施工標準。
2.開展質量活動
有效開展質量月活動，對質量進行了全面的布置與規(guī)劃，在施工現(xiàn)場組織“質量月”活動精神，傳達公司對本項目的質量精神，質量目標，并針對質量月開展活動，提高管理人員質量意識，推進管理工作，大力弘揚質量精神、著重技術精神，質量員結合以往的施工經(jīng)驗和崗位同事進行交流，增加現(xiàn)場實際操作經(jīng)驗，要讓大家認識到質量就是生命，只有施工質量好了，我們才能贏得業(yè)主的信任，開展質量活動，就是開發(fā)自身的提高，開發(fā)項目的提高，質量活動要持續(xù)推進，持續(xù)發(fā)展。
3.實測實量
施工單位應對自己承建的工程進行百分百的實測實量自檢，并按每個區(qū)域建立實測實量檔案，本項以三檢制為主體，分包進行自檢，土建工程師檢查，由土建工程師報驗質檢員，質檢員進行全方面檢查，檢查合格后，報驗監(jiān)理驗收，根據(jù)質量月活動精神，我們在現(xiàn)場進行了實測實量大抽查，針對鋼筋直螺紋套筒露絲情況，做了實際測量，實際直螺紋套筒露絲情況，一扣到一扣半左右，在質量月活動中，質量員加大對現(xiàn)場實測實量次數(shù)，爭取無誤檢，無漏檢的管理模式。
4.質量問題預防措施、質量問題整改和事故處理措施
為繼續(xù)開展“質量活動”在我心中，質量工藝在我心中，工程進度在我控制中，使全體員工認識質量工藝的重要性和必要性，有效提高項目工程建設質量及工藝，在施工過程中遇到質量問題，要多方案、多措施的比較，選擇最適合現(xiàn)場實際情況的方案和措施，在防水施工過程中，要嚴格控制基層含水率，卷材鋪貼時，要將空氣排除干凈，接縫處要應認真操作，使其粘貼牢固，對陰陽角，管根等特殊部位，在防水施工前，應做增強處理，可根據(jù)具體部位采用有效措施。
在施工過程中，遇到質量問題，現(xiàn)場質量員做到及時下發(fā)質量整改通知單，及時和土建工程師、分包工長溝通，及時整改，在質量問題當中及時通知技術部技術員，雙方擬定質量問題整改計劃，結合實際情況，落實到問題整改中。
在項目的推進當中，質量事故是我們建筑行業(yè)最不愿發(fā)生的事，但我們必須有絕對的預防措施和沉著的頭腦應對質量事故，在施工過程中堅決杜絕事故發(fā)生，發(fā)現(xiàn)容易出現(xiàn)質量事故的施工工藝，要嚴格把關，嚴格控制，在質量活動月我們針對“混凝土澆灌”做了專項的檢查，在澆灌前認真檢查模板的牢固性及縫隙是否堵好。
模板應清理干凈，并用清水濕潤，不留積水，并使模板縫隙膨脹嚴密，混凝土入模后，必須掌握振搗時間，一般每個點在20—30秒左右，合適的振搗時間，可由下列現(xiàn)象來判斷，混凝土不顯著下沉，不出現(xiàn)氣泡，混凝土表面出漿呈水平狀態(tài)，混凝土將模板邊角部分填滿充實。針對此項我們做專項?？兀俜职贆z查，百分百杜絕事故發(fā)生。
公路工作總結報告篇一
農村公路養(yǎng)護管理是促進農村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎性工作，也是建設社會主義新農村的一個重要環(huán)節(jié)。20____年度，我單位以深化開展“農村公路管理養(yǎng)護年”的活動為契機，繼續(xù)推行常態(tài)化、精細化管理模式，完善農村公路管養(yǎng)考評制度體系，建立平安型公路應急保障體制，較好地完成了養(yǎng)護工作的任務。現(xiàn)將20____年養(yǎng)護管理工作總結如下：
一、完善組織機構，落實責任制度
為加快建設“四個交通”這一工作目標，保障農村公路日常養(yǎng)護和正常使用，實現(xiàn)農村公路管理養(yǎng)護的正?；鸵?guī)范化，成立了由農村公路管理所所長任組長，副所長任副組長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護站站長為成員農村公路管理養(yǎng)護機構，全面負責全區(qū)農村公路管理工作。
我們在工作中始終堅持“分級養(yǎng)護、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、確保長效”的原則，結合實際情況，根據(jù)年初的'養(yǎng)護計劃，明確養(yǎng)護職責，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點簽訂《目標考核責任書》和《安全生產(chǎn)責任書》共計20份，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點與當?shù)仞B(yǎng)護人員簽訂養(yǎng)護協(xié)議合同，確保我區(qū)農村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。
同時我們建立農村公路養(yǎng)護質量考核、考評制度體系，加強農村公路養(yǎng)護質量檢查、考核工作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點養(yǎng)護責任、養(yǎng)護制度上墻，實行嚴格的考核、考評制度，使農村公路養(yǎng)護工作健康有序的開展，保證農村公路路況良好，實現(xiàn)我區(qū)農村公路養(yǎng)護全覆蓋。由于建立了強有力的組織機構，健全了養(yǎng)護管理體系，為農村公路養(yǎng)護管理工作開展，奠定了堅實的基礎。
二、強化日常養(yǎng)護，不斷提高農村公路服務品位
為切實加強我區(qū)農村公路管理，確保農村公路的好路率、暢通率，保證路況穩(wěn)中有升。我們公路養(yǎng)護堅持“預防為主，防治結合”的方針，把預防性養(yǎng)護和周期性養(yǎng)護工作貫穿于公路養(yǎng)護工作的始終，快速、及時的處理公路病害，延長農村公路的使用壽命。
對于日常養(yǎng)護工作，我們分為綜合性養(yǎng)護和集中養(yǎng)護兩個方面，成立全所專業(yè)養(yǎng)護隊和季節(jié)養(yǎng)護隊，并與15名專業(yè)養(yǎng)護人員簽訂全年日常養(yǎng)護合同。同時我們在工作中認真抓好日常養(yǎng)護這個關鍵，使日常養(yǎng)護工作做到經(jīng)常化、標準化、規(guī)范化，保證路況的同時，以強化日常養(yǎng)護為重點，堅持“四勤”、抓好“五養(yǎng)護”、實現(xiàn)“一提高、兩確?！薄＜矗菏冀K堅持勤上路，勤養(yǎng)護、勤保潔、勤檢查;抓好經(jīng)常養(yǎng)護、預防養(yǎng)護、周期養(yǎng)護、及時養(yǎng)護、應急養(yǎng)護;提高農村公路服務品味，確保路況良好、路容路貌整潔。
在這一年里，我們共整修縣、鄉(xiāng)公路兩側路肩邊坡有600公里;對南黃線等多處修復水毀工程13處;對高源線等路段新增急流槽30米;對西白線、榆罕線等路段處理塌方，新增警示標牌4套;對工業(yè)園區(qū)、逯南線、郭東線、高源線、東東線等管轄公路修補坑槽、處理路面沉陷總計約23000平米，粉刷里程碑、百米樁、警示樁7000余根，截止今年11月底，我所管轄的縣道好路率達到90.64%，鄉(xiāng)道好路率達到76.8%，村道好路率達到65.02%,圓滿完成全年工作目標。同時我們還推行鄉(xiāng)村道路標準化建設，進一步提高農村公路質量，提升養(yǎng)護工作的整體水平。
三、嚴格建設程序監(jiān)管，配套解決突出問題
隨著使用年限增加及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)內一些路段出現(xiàn)不同程度的損壞，造成人們出行不便等現(xiàn)象。今年以來，我們對群眾反映特別強烈，路面損壞十分嚴重的路段進行了公路大修工程。目前，對榆罕線流村穿村路段大修400米，烏金山鎮(zhèn)鄉(xiāng)道鳴趙線大修3000米，都已全部完工。
我們還依據(jù)《山西省政府投資項目竣工驗收管理辦法》的要求，派專業(yè)技術人員去現(xiàn)場，進行實地工程驗收，并上報上級主管部門審批，保證資金全部用于養(yǎng)護工程，沒有擠占挪用的現(xiàn)象，做到了專款專用。通過規(guī)范化的管理，縮減了工程期限，降低了工程成本，確保了工程的質量。
四、加強隱患整改，提升農村公路安全服務水平
為保障農村公路橋梁的安全，在日常養(yǎng)護工作中，我們加強對所管轄的農村公路、橋梁、涵洞及其它附屬設施進行定期排查，填制公路、橋梁的日常巡查記錄。同時制定各項安全隱患制度，成立了專業(yè)巡查組、搶修組，如遇到突發(fā)事件及時如實上報，以便積極采取應對措施，確保公路暢通，行車安全。今年4月初我們還對全區(qū)35座橋梁安全隱患進行認真的排查，共查處隱患問題19處，截至目前隱患處已全部整治完畢，其中對2座橋更換護欄，3座橋新增護欄，翼墻右側砌塊灰縫脫落,底板橫向裂縫15處，翼墻右側砌塊灰縫脫落4處，拆除更換橋護欄290m，新增橋護欄46m。同時制作了橋梁特殊性檢查管理資料檔案，對危病橋加強監(jiān)管，及時處治病害，逐步消除鄉(xiāng)村道路上的危橋隱患，真正實現(xiàn)農村公路安全運行。
通過精心打造，使我區(qū)的農村公路管理養(yǎng)護工作實現(xiàn)由面到質的提升。根據(jù)農村公路點多面廣的特點，我們對急彎、陡坡、地質災害多發(fā)等險要路段，以及穿村路段完善了安保設施，建立完善了安保檔案和數(shù)據(jù)庫。今年以來，我們對縣鄉(xiāng)公路沿線41所學校施劃斑馬線415平米，安裝警示標志牌78套，增設波形防護欄3950m，減速標線108m，保證了農村公路沿線學校師生的出入安全。安保設施的完善，使我區(qū)農村公路安全保障得到提升，確保了農村公路安全、暢通、快捷。
五、以創(chuàng)建文明示范路為契機，提升農村公路標準
根據(jù)市局安排，結合我區(qū)實際情況，確定修文鎮(zhèn)中郝—莊子鄉(xiāng)南趙村(y058)、莊牛線(y035)、及縣道高源線(__331)為文明示范路。文明路的建設主要鄉(xiāng)道為主，為的是以點帶面，推動鄉(xiāng)道整體上一個新臺階。在文明路建設過程中，完善了標識標牌，增加里程碑、百米樁等道路警示標志，并增加限速、限載禁令標志，放劃路面邊緣線，加強邊坡排水養(yǎng)護，提升路面養(yǎng)護質量，從而推動鄉(xiāng)、村道路標準化建設。今年完成了20余公里的文明示范路。
通過三年來創(chuàng)建文明示范路、養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以點帶面，整體推進，實現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道、村道基本標準化養(yǎng)護。截至目前，我們已創(chuàng)建文明示范示路146.242公里，養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個。
六、落實群眾路線，提高思想認識
我單位深入貫徹落實黨的十八大及十八大三中、四中全會精神，認真學關于農村工作的重要指示精神，以開展黨的群眾路線教育實踐活動為統(tǒng)領，踐行群眾路線做好本職工作。今年以來，我們認真、扎實地開展了黨的群眾路線教育實踐活動，較好地完成了黨組織確定的各項目標任務，取得了顯著成效。首先通過學習，使我們進一步統(tǒng)一了思想，提高了認識，黨員理想信念、群眾觀點、宗旨意義。
公路工作總結報告篇二
*鄉(xiāng)境內共有公村公路6條，全長28.69公里。今年在上級交通部門和鄉(xiāng)黨委、政府的關心支持下，全鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護管理工作開展順利，成績明顯?，F(xiàn)將
工作總結
如下：
力關心和支持。對塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補貼和養(yǎng)護工投榮相結合，如，由于去年冰凍災害影響，雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過實地查看工作量較大，鄉(xiāng)政府研究后補貼20xx元用于維修。*段出現(xiàn)了大塌方，從而致使全鄉(xiāng)四個行政村與鄉(xiāng)政府無法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護站去實地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機先通行，再對大石頭進行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個小工當天對其進行了處理，三天后又找人進行爆破并處理，共投入了資金三千余元。
二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關于維方公路養(yǎng)護開展了一系列具體工作。我鄉(xiāng)養(yǎng)護站在接到任務后馬上向鄉(xiāng)領導作了詳細的匯報，同時召開了有關路段的養(yǎng)護工會議。在落實了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員，分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護站成員和各駐村干部擔任。由于縣交通局的補助有限，鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機進行路肩的泥土運送。在時間緊任務重的情況下，鄉(xiāng)主要領導多次親臨現(xiàn)場指導工作。制定了二個路段各自的十人十天突擊活動，有效的推動了工作進程。督查組人員每周二次實地檢查也為本次養(yǎng)護工作的圓滿完成奠定了基礎。
三、在抓重點的同時也不放松其他路段的養(yǎng)護工作。特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護工在前兩個季度中表現(xiàn)極差，經(jīng)養(yǎng)護站商議后報鄉(xiāng)政府同意對其進行了更換。同時對于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護工也進行了思想教育，爭取在本年度的最后一個季度有更好的表現(xiàn)。對于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護站通過實地查看后馬上上報鄉(xiāng)黨委政府，并于第一時間拿出方案進行了路段的搶修。所需的挖掘機和人員費用由鄉(xiāng)政府承擔。
四、政府出臺了一系列補助政策為公村公路的養(yǎng)護提供了有力的經(jīng)濟保障。鄉(xiāng)政府政府一年補貼兩次，每次給養(yǎng)護工50元/公里用于購買草甘磷，或者養(yǎng)護工到農資生產(chǎn)資料門市部領取草甘磷自行進行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護工配備了工具翻斗車，鋤頭，鐵鍬等工具，花費資金五千多元。
公路工作總結報告篇三
1、學校自接到文件通知后，學校領導召開會議安排、部署20__年“防災減災宣傳日”主題宣傳周活動。制定了“防災減災宣傳日”主題宣傳周活動實施方案。學校領導高度重視此次宣傳主題活動的開展，精心組織，周密安排，力爭使“防災減災宣傳日”主題宣傳周活動取得實實在在的效果。
2、學校緊緊圍繞主題，采取多種形式，充分利用國旗下講話、安全教育網(wǎng)絡平臺、電子顯示屏和召開防災減災主題班隊會等宣傳形式，普及應急避險知識，提高逃生避險基本技能，提升學生在緊急情況下自救互救能力，最大限度減少生命財產(chǎn)損失。
3.學校以“防災減災宣傳周”活動為契機，立足實際、因地制宜，20__年_月_日上午9：50，我校組織全校師生開展了防震減災應急疏散演練活動。此次演練過程中，全校師生積極配合，服從命令，安全有序，在不到3分鐘的時間內，師生全部按照預定的疏散路線，快速而有序地撤離到應急避險區(qū)域，達到了預期的目的。通過此次演練活動推動了學校安全教育的深入開展，提高了廣大師生的安全意識和應對突發(fā)事件的避險自救能力，不斷增強了全體師生防災減災意識和自救互救防范能力。
4、深入開展安全隱患排查整改活動，認真查找安全方面存在的安全隱患，做了重點安全隱患排查。
總之，我校開展的第__個“防災減災日”主題宣傳周活動，取得良好的宣傳和教育效果。
公路工作總結報告篇四
一年來，我局黨建工作緊緊圍繞東麗區(qū)“二三三五五”奮斗目標和工作思路，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，以服務公路建設為核心，以提升黨建工作服務能力和水平為重點，準確把握形勢，牢牢抓住機遇，切實抓好機關黨建的各項工作，全面提升黨建科學化水平。
一、20工作總結
(一)真學實改，全力抓好黨的思想政治建設
加強思想政治建設既是黨的建設的重要方面，又是領導班子建設的核心，同時也是保持黨的純潔性的必然要求。在搞好黨的思想政治建設方面我局重點抓實了三項工作：一是以加強理論學習為重點，努力提高領導班子履職能力和水平。堅持中心組學習制度，把中心組學習作為提高領導班子思想政治素質的重要途徑突出抓好，深入開展學習貫徹國家主席系列重要講話精神，做到每月組織一次集中學習研討，記好學習筆記，做到學有所獲，學有所得，學以致用，確保學習取得實實在在的成效。二是培育踐行社會主義核心價值觀，努力增強領導干部思想政治素質。我局通過理論學習、電教宣傳等各種方式，大力宣傳社會主義核心價值觀，營造良好的輿論環(huán)境，形成一種激發(fā)正能量的良好氛圍。要求領導干部要帶頭踐行社會主義核心價值觀，以核心價值觀規(guī)范要求自己，帶好頭、領好路，以身作則、率先垂范，從而影響更多的職工群眾，做踐行社會主義核心價值觀的榜樣。三是深入開展“三嚴三實”專題教育，確保領導干部行為規(guī)范、清正廉潔。開展“三嚴三實”專題教育，是黨的群眾路線教育實踐活動的`延展和深化。我局黨總支對這次專題教育高度重視，以此作為從嚴治黨的一項重要任務來部署推動。將專題教育融入到領導干部經(jīng)常性的學習教育，把“三嚴三實”要求貫穿到工作中、體現(xiàn)到行動上，形成修身正己、干事創(chuàng)業(yè)的新風氣;把“三嚴三實”專題教育和完成年度目標任務相結合，以專題教育促進公路養(yǎng)管建各項目標任務順利實現(xiàn)，做到抓行政工作和專題教育兩不誤、兩促進。
(二)嚴肅黨內生活，全力抓好黨的組織建設
在科學分析單位現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢的基礎上，局黨總支認清形勢，統(tǒng)一思想，明確目標，以嚴肅黨內生活為重點，加強黨組織建設。一是年初召開黨建工作專題會議進行安排部署，明確了全年黨建工作的目標和任務;二是嚴肅黨內政治生活，認真落實“一課三會”、民主評議黨員等黨內組織生活制度，做到以嚴的措施管理黨員、以嚴的紀律約束黨員，全年書記講黨課不少于2次;三是開展特色主題實踐活動。我局黨總支結合黨員隊伍的特點，開展“崗位建功”、“共產(chǎn)黨員先鋒崗”創(chuàng)建等主題鮮明的實踐活動;為進一步鮮明黨員形象開展了黨員佩戴黨徽，擺放“共產(chǎn)黨員崗”桌牌活動，完善了黨員活動陣地的有形化建設。
(三)主動作為，全力抓好的黨的作風建設
我局黨總支將黨的作風建設與開展“三嚴三實”專題教育緊密結合，不斷推進作風建設常態(tài)化、長效化。一是加強了班子作風建設。按照“三嚴三實”教育活動要求，進行了專題研討，撰寫了心得體會，開展了談心談話、批評與自我批評，切實提高了解決自身問題的能力。二是加強黨員干部的作風建設。黨的作風建設，關鍵靠黨員自律。通過健全黨員學習制度，深入學習中央關于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定，將黨風建設納入黨員日常教育培訓的重要內容中，建立經(jīng)常性的學習教育機制，注重把個人學習思考、聽取專家報告、開展研討交流等結合起來，切實增強黨員轉變作風的自覺性和堅定性。三是建立長效機制。我局切實將思想教育的“軟約束”和制度規(guī)范的“硬約束”結合起來，把作風建設進行量化考核、民主評議，全面接受群眾監(jiān)督，把民主評議結果作為干部年度考核、提拔任用的重要依據(jù)，真正把勤政廉政、作風過硬、群眾公認的黨員干部選拔上來，形成良好用人導向。不斷完善厲行節(jié)約制度，嚴格執(zhí)行公務接待、公務用車制度，著力解決群眾反映強烈的“三公消費”問題。四是落實結對幫扶工作，對軍糧城街楊臺村和三村，制定了幫扶方案，建立了幫扶臺帳。今年共投入46500元，對兩村困難群眾開展了節(jié)日慰問，為兩村購置辦公用品，改善了辦公條件，落實了幫扶舉措。同時，嚴格落實在職黨員到社區(qū)報到服務制度，形成機關聯(lián)系基層、干部聯(lián)系群眾的“雙聯(lián)系”長效機制。
(四)強化黨內監(jiān)督，全力抓好反腐倡廉教育
今年，我局緊密結合“三嚴三實”專題教育，大力開展廉政文化建設，加大反腐倡廉教育力度，努力做到廉政教育常態(tài)化，廉政文化創(chuàng)新化。一是年初局領導班子副職、基層單位主要領導、局機關科室負責人層級簽訂廉政責任書。二是結合我局工作實際，召開了《自覺踐行“三嚴三實”，做忠誠、干凈、擔當?shù)暮酶刹?，推動公路養(yǎng)管事業(yè)再上新水平》廉政教育專題黨課。三是繼續(xù)開展廉政信箱，保證每月發(fā)放一封內容新穎、聯(lián)系實際的廉政信。四是組織黨員干部和關鍵崗位人員觀看了《道》、《單選題》、《作風建設永遠在路上》等多部勤政廉政警示教育影片。五是將優(yōu)秀領導干部先進典型事跡進行廣泛宣傳，營造典型引路，爭當廉政標兵的氛圍。六是組織開展了關注“清風東麗”公眾號、廉政談話等活動。
(五)強化黨建責任，深入推進黨建科學化
進一步完善黨建目標管理責任制，健全述職考評機制，定期深入各基層單位進行工作調研，加強工作聯(lián)系與溝通，組織開展課題研討、經(jīng)驗交流等活動，不斷完善黨建工作上下聯(lián)動工作機制，努力實現(xiàn)黨建目標同向、活動互聯(lián)、措施并舉，形成抓黨建工作合力。另外，我們始終堅持黨建帶工建、帶團建，不斷深化工團組織建設，在局黨政的支持下工會為職工辦實事、辦好事。組織了職工體檢，提高了伙食標準，配備了飲水設備，增設了活動室，配備了文體活動用品，做好了暑期和重點節(jié)日慰問等工作。共青團積極組織團員青年參加學雷鋒志愿服務、周日大集志愿服務活動等，展示了東麗公路青年的風采。
二、工作安排
(一)強化組織建設，增強黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力
一是年初對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務，科學設定目標體系，層層分解，責任到人，嚴格考核，逐項兌現(xiàn)，構建起上下同心、齊抓黨建的運行機制。二是以“強組織、增活力、創(chuàng)先爭優(yōu)”為主題，扎實開展黨員實踐活動，引導和鼓勵黨員干部在重點建設一線、基層一線、危難險重崗位創(chuàng)先爭優(yōu)，在服務跨越發(fā)展中爭當先鋒。三是扎實開展“領導班子好、黨員隊伍好、活動開展好、制度建設好、作用發(fā)揮好”的“五好”創(chuàng)建活動，確保黨務工作規(guī)范有序、整體推進。四是認真落實“一課三會”、黨員領導干部雙重組織生活、民主評議黨員等黨內組織生活制度，真正做到以嚴的標準要求黨員、以嚴的措施管理黨員，以嚴的紀律約束黨員。
(二)強化思想建設，不斷提升黨員干部素質
一是圍繞局黨總支中心工作，組織開展學習教育活動，結合工作實際，科學制訂學習計劃，明確學習重點，完善考核制度，引導黨員干部牢固樹立終身學習理念，不斷提升自身素質及工作質量。二是堅持理論中心組學習制度、黨員集體學習制度，發(fā)揮領導干部在學習上的示范作用，帶動各科室學習，形成開放化、互動式的學習氛圍，形成學以致用、用以促學、學用相長的良性循環(huán)，提高黨員干部服務發(fā)展的本領。三是豐富學習內容，注重把理論學習與政策法規(guī)學習、業(yè)務知識學習有機地聯(lián)系起來，學習新政治思想和政策法規(guī)，在全局上下形成學習熱潮。
(三)強化隊伍建設，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用
一是加強領導班子建設。班子成員積極帶頭參與各種政治學習，切實做到身先士卒，率先垂范，精誠團結，探索創(chuàng)新，求真務實，廉潔自律，共同致力于公路事業(yè)。在提高自主創(chuàng)新能力，改革完善運行機制、強化內部管理、提升職工素養(yǎng)、建立長效機制等方面狠下工夫，努力建設整體素質一流、服務水平優(yōu)良的領導班子，為公路事業(yè)發(fā)展提供堅強的組織保證。二是加強對黨員干部的教育、管理和監(jiān)督。抓實黨員干部政治理論學習，做到有計劃、有組織、有內容、有時間、有經(jīng)費，按時上黨課，同時對重大決策及時傳達學習，教育引導黨員做好學習筆記，撰寫心得體會，組織參加各種培訓，觀看電教片，不斷提高黨員干部分析問題和解決問題的能力，打造一支思想素質高、業(yè)務能力強、團結協(xié)作精神強、有奉獻精神的黨員干部隊伍。三是做好黨員積極分子的選拔培養(yǎng)工作，按要求發(fā)展黨員和入黨積極分子。將黨員發(fā)展的重心放在一線表現(xiàn)優(yōu)異的職工、優(yōu)秀團員青年中，主動找他們談心，積極動員他們向組織靠攏，加大新黨員發(fā)展工作力度。
(四)強化黨風廉政建設，開創(chuàng)風清氣正的工作格局
一是推進反腐倡廉建設，落實黨風廉政建設主體責任和監(jiān)督責任，切實抓好《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》的學習宣傳和貫徹落實。二是深入開展黨風廉政宣傳教育，健全預防腐朽制度體系，強化路政執(zhí)法、工程建設等重點領域廉政監(jiān)督和風險防控，嚴肅查處違法違紀行為。三是強化監(jiān)督執(zhí)紀，加大問責力度，充分運用批評教育、組織處理、紀律處分等手段，加強日常監(jiān)督和專項檢查，確保黨規(guī)黨紀不折不扣落實到位。
(五)強化宣傳和精神文明建設，提升單位整體合力
一是結合中心工作，突出宣傳重點，多角度、全方位展示工作進展、階段成果，實現(xiàn)宣傳工作整體跟進。二是結合文明城區(qū)創(chuàng)建工作，堅持正確輿論導向，深化社會主義核心價值體系和“中國夢”主題宣傳教育，凝聚全局上下共同的理想信念和價值追求，形成知責有為、共促和諧的良好風氣。三是結合區(qū)統(tǒng)一宣講安排，深入開展形勢政策集中宣講活動，引導黨員干部進一步堅定發(fā)展信念、精神信念、擔當信念，激發(fā)職工干事創(chuàng)業(yè)熱情，提升單位整體合力。
公路工作總結報告篇五
本人20____年畢業(yè)于山西省交通技工學校，畢業(yè)后一直從事公路工程施工及監(jiān)理工作，先后參加了吳子高速，藍商高速，忻阜高速，王城高速，邢汾高速，云南昭永公路的建設。20____至20____年我參加了中央廣播電視大學?？坪趯W習、20____至20____年我參加了東北財經(jīng)大學本科函授學習，20____年被評為助理工程師?，F(xiàn)將本人專業(yè)技術工作情況總結如下：
一、主要工作業(yè)績
20____年，我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔任監(jiān)理員，這是我參加工作后的第一個工程項目，工程開始公司領導就對我們監(jiān)理部的人員提出很高要求，駐現(xiàn)場的每個人，言行代表著公司員工素質、形象。為了公司的聲譽，嚴格按照規(guī)范要求，在監(jiān)理過程中，實施了全方位、全天候、全過程的監(jiān)理，尤其對隱蔽工程，絕不放過每一個環(huán)節(jié)，不留隱患，把問題處理在萌芽狀態(tài)中，我圓滿的完成了領導安排的監(jiān)理任務。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監(jiān)理理論，摸索和總結了一些施工經(jīng)驗。
20____年8月至20____年12月在陜西藍商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基與橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔任監(jiān)理員。在監(jiān)理過程中熟悉分管工程的設計圖紙，對各種工程設計參數(shù)了然于心，細化隱蔽工程的檢查，杜絕質量隱患;認真學習掌握驗標、規(guī)范，明確實際工作中的指導思想。對于工程施工監(jiān)理過程中的質量控制，尤其對安全文明生產(chǎn)控制必須做到“四勤”眼勤(提前發(fā)現(xiàn)問題);腳勤(多巡、多查);嘴勤(發(fā)現(xiàn)問題多講、多問);手勤(及時做好相關記錄下發(fā)書面通知)。針對在工程關鍵部位施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對施工單位推行全面質量管理，要求項目部建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、交工有數(shù)據(jù)。保證了工程質量交工驗收全部達到優(yōu)良工程。
20____在王城高速公路，我擔任了路基助理工程師。結合以往的監(jiān)理經(jīng)驗，對工程有了新的認識，在1年多的日日夜夜里，我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監(jiān)理工作當中。在思想上進一步樹立愛崗敬業(yè)，企興我榮、企衰我恥的主人翁責任感，熱心服務施工單位，嚴格要求自己，從而確保了工程質量，工程進度。在內業(yè)資料方面，要求做到與工程同步，盡可能避免資料缺項失真，按照資料編制辦法分門別類規(guī)范整理。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)請教、主動與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批，關鍵部位親自檢驗一次、鋼筋，混凝土質量，并對監(jiān)理員認真講解技術要求，如不符合要求時，召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦，保的是質量，求的是精品。
20____年至今，我擔任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我擔任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)及組長請教、主動與施工單位溝通。作為工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批，關鍵部位都親自檢驗，并對監(jiān)理員認真講解技術要求，如不符合要求時，召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦，保的是質量，求的是精品。對橋涵構造物的檢測、對路基施工放樣的監(jiān)理、對隱蔽工程量進行復核、對高程控制的監(jiān)理。工作盡職盡責、兢兢業(yè)業(yè)完成了總監(jiān)辦交給的.各項工作，與施工單位積極配合、團結協(xié)作，保證工程在質量、進度達到管理處要求。
二、專業(yè)學習情況
技術水準是我們的工作之本。現(xiàn)在工程施工工藝日新月異，新材料、新設備、新工藝、新技術應用迅速，監(jiān)理人員如果不能提高自身業(yè)務水平，不努力學習，就不能勝任監(jiān)理工作。我深知自己的理論基礎還比較薄弱，從思想、工作和生活等方面認真自查了存在的問題，因此我認真學習公司下發(fā)的學習數(shù)據(jù)，使我受到了深刻的教育。在此基礎上，我結合自己的工作實際情況，對思想，工作作風進行了全面回顧、結合本人的實際情況，本著實事求是的原則，通過認真學習公司的學習資料，在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦，堅決做到認識不含糊;態(tài)度不暖昧;行動不動搖;立場堅定。在日常工作中，堅決抵制各種腐朽思想，努力做到吃苦在前，享受在后。努力學習專業(yè)技術和建設監(jiān)理知識，不斷提高業(yè)務和監(jiān)理水平，不泄露所監(jiān)理項目各方認為需要保密的事項。
把個人利益置于集體利益之外，在工作上按章辦事，認真遵守公司的各項規(guī)章制度，實事求是，不偷懶。加強自身建設，嚴格要求，自我加壓。始終保持積極向上、昂揚奮進的精神狀態(tài)，在工作中自覺地服從、服務于大局，自覺地把自己的工作同全局聯(lián)系起來，堅持高標準、嚴要求，努力做好本職工作，圓滿完成領導交給的任務。除了函授學習外，我還參加了多次短期培訓，內容涉及試驗、安全等等，平時盡量地多讀些與專業(yè)有關的書籍及論文，總之，我利用一切業(yè)余時間來豐富自己的專業(yè)知識，做一名合格的監(jiān)理。
為了專業(yè)技術水準和專業(yè)技術工作能力適應公路建設事業(yè)發(fā)展，我還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識，不斷總結經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術職務推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
公路工作總結報告篇六
今天，我們到***區(qū)來，主要是想聽一聽、看一看，實地了解一下基層黨建工作指導站設立情況。剛才聽了幾位同志的發(fā)言，感到***區(qū)指導站組建時間雖然不長，但區(qū)委高度重視這項工作，在前期基礎工作、人員選配等方面很用心，下了很多力量，對下一步做好這項工作我充滿期待。下面，我著重強調三個問題。
一、充分認識基層黨建工作指導站的重要性和必要性
基層黨建工作指導站的工作推進、制度完善、經(jīng)費保障、規(guī)范管理等情況。市委書記王明玉也多次就設立基層黨建工作指導站工作提出要求，強調設立基層黨建工作指導站是推進市委“基層組織建設年”活動的重要舉措。要建好、管好、用好，利用基層黨建工作指導站觸角前移、零距離接觸基層的優(yōu)勢，充分發(fā)揮指導、協(xié)調、監(jiān)督作用，推動各級黨組織把從嚴治黨、大抓基層的要求落到實處，不斷夯實基層基礎。1月12日，全市設立基層黨建工作指導站工作會議后，各縣（市、區(qū)）委高度重視，擺上日程，召開會議專題研究，明確職責分工，取得了初步成效，但從全市情況看發(fā)展還不夠平衡，有的縣（市、區(qū)）存在著工作推進力度不夠、進展較慢等問題。因此，我們進一步統(tǒng)一思想，提高認識，按照快、實、嚴、細的要求，抓人員配備、抓設施完善、抓制度建立、抓工作規(guī)范、抓作用發(fā)揮，務必在3月20日前使基層黨建工作指導站的各項工作有序運轉起來，達到省、市委的要求。
二、大力發(fā)揮基層黨建工作指導站的職能作用
在建好基層黨建工作指導站后，我們要著重在管好用好上下功夫，采取有效措施，利用基層黨建工作指導站觸角前移、零距離接觸群眾的優(yōu)勢，充分發(fā)揮指導、協(xié)調、監(jiān)督作用，把每條戰(zhàn)線、每個領域、每個環(huán)節(jié)的黨建工作抓具體、抓深入，不斷夯實基層基礎。當前，要著重抓好五件事：
一是要把握功能定位?；鶎狱h建工作指導站作為縣（市、3
區(qū)）委組織部的派出機構，是代表縣（市、區(qū)）委、縣（市、區(qū)）委組織部抓基層黨建工作的，主要職責任務是指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）黨（工）委及村、社區(qū)等基層黨組織落實上級黨委關于基層黨建工作的部署要求；指導健全黨的基層組織體系、做好黨員發(fā)展教育管理工作；對基層黨建重點工作落實情況進行督查；開展調查研究，總結經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題，督促整改；定期向縣（市、區(qū)）委組織部匯報工作，提出工作建議。除此之外，要打開思路，放開眼界，可結合工作實際，將有利于工作開展、落實的職能適度授權給指導站，如基層黨組織和黨員干部考察、人才培養(yǎng)、基層黨組織落實“四個建設年”工作考評等。各縣（市、區(qū)）在實踐中要邊工作、邊摸索、邊總結、邊完善。
展工作打下堅實的基礎。同時，要組織編印《基層黨建工作指導站工作手冊》，下發(fā)到每名指導站工作人員手中，讓他們學有依據(jù)、干有目標。
三是要明確基本任務。今年，基層黨建工作指導站的基本任務是督促落實“基層組織建設年”活動提出的“六大工程”。各縣（市、區(qū)）委組織部要抓緊做好工作任務的細化分解，指導站要緊緊工作任務分解表逐項抓好落實。其他方面的工作內容，可以在具體工作中邊干邊摸索、邊完善。當前，各指導站一定要搞好工作分工，迅速開展工作，拿出一定的時間深入所轄區(qū)域，開展調查研究，把所轄區(qū)域內基層黨組織現(xiàn)狀摸清搞透，建立健全村黨組織工作臺帳、社區(qū)黨組織工作臺帳和“兩新”組織黨組織工作臺帳，做到底數(shù)清、目標明。
四是要建立工作制度。要從實際出發(fā)，著手建立具體、實在、管用的工作制度，使黨建工作指導站有序運行。要建立日常管理制度，對指導站工作人員提出具體、嚴格、細致的要求，指導站工作人員必須與原單位脫鉤，不能兼職，同時要加強對指導站工作人員的管理，進行定期考核，把工作人員的具體表現(xiàn)作為提拔使用的重要依據(jù)，干得好的提拔使用，形成良性循環(huán)，使指導站成為培養(yǎng)鍛煉干部的有效平臺。市委組織部將采取明察暗訪、督查督辦、定期通報等措施，加強對基層黨建工作指導站各項工作的督促檢查，推動工作落實。
五是要進一步理順關系?；鶎狱h建工作指導站作為縣（市、5
區(qū)）委組織部的派出機構，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和工業(yè)（產(chǎn)業(yè)）園區(qū)的黨建工作負有指導、協(xié)調、監(jiān)督的職責，是指導與被指導的關系?；鶎狱h建工作指導站在運行過程中，要與原有的黨組織理順好關系，不要因為設立新的機構而產(chǎn)生磨擦，影響工作落實。
三、切實加大對基層黨建工作指導站的支持力度
供必要的工作、生活補助。在經(jīng)費問題上，難度較大的還是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)指導站這塊兒，各縣（市、區(qū)）要認真研究，搞好測算，及時撥付，確保工作正常運行。省委組織部提出，每設立1個指導站，省管黨費補助2萬元，用于開展黨建工作。市、縣管理的黨費也要予以適當補助。
公路工作總結報告篇七
在20__年_月至12月的半年工作經(jīng)歷中，我參加了涵洞(圓管涵，蓋板涵)工程，橋梁(樁基礎，墩柱)工程的施工。初期，我對工作還不是足夠熟悉，也不能迅速的投入工作中。通過自己的努力和在同事領導的細心幫助下我對工作逐漸了解，最后可以自己獨立自主的完成各道工序。下面是工作心得：
一、蓋板涵
1.開挖基礎：基礎開挖之前需要先確定原渠與涵洞之間的高程保證能正常流水，然后改渠以免影響老百姓灌溉田地。其次便道最好保證一次性到位以免不合理產(chǎn)生返工浪費顯現(xiàn)?；娱_挖過程中，如果基坑內有水需要先排水再開挖。排水：a如果渠底水比較多那么開挖基礎之前最好打降水井降水待基底沒有水時可以開挖。b如果基礎含水較少可以在基坑最低處開挖一個較深的降水坑，之后在基坑底部兩側挖一條小溝可以使基坑底部其他部分的水流入降水坑中，之后用水泵不間斷的抽水保證后續(xù)工作。開挖基坑過程中需要控制好高程，以免開挖不到位。
2.基底整平之后基坑需要進行安全圍擋，并且安裝警示標志，以警示路人和過往車輛，防止發(fā)生安全隱患。
3.回填片石時需要保證片石回填的厚度，待片石頂高程正確無誤時方可回填砂粒墊層，砂粒墊層需要保證承載力滿足圖紙的要求。
cm之內。(3)鋼筋骨架長，寬，高要保證與設計值的偏差跟別在1cm，0.5cm和0.5cm。(4)保護層厚度要保證與設計值偏差在1cm內。
5.基礎混凝土澆筑。(1)模板的控制：使用前應對模板內側進行“刨光”處理，即用砂輪片磨掉表面氧化層，再使用砂布打磨使其呈現(xiàn)金屬光澤，之后均勻涂刷脫模劑，待自然風干后才能安裝?；炷翝仓笮枰M行養(yǎng)生，夏季需要不間斷的灑水養(yǎng)生，防止混凝土凝固過程中開裂。冬季則需要生活養(yǎng)生加厚棉篷布覆蓋，內生火爐養(yǎng)護。養(yǎng)生期保持7天。砼強度達標后即可拆模，拆模時注意防止模板碰損砼。拆下的模板運至指定場地，將模板上的砼殘渣清除干凈，人工用砂紙和磨光機打磨干凈，露出金屬本色，隨后校正，以備再用。
6.墻身混凝土。(1)模板模板刨光處理。(2)模板安裝時候需要注意：模板之間的錯臺要小于2mm、模板的垂直度要小于1cm，模板之間的空隙，拉桿眼需要用發(fā)泡膠封住然后用刀片刮平、模板底部的雜物需要清理干凈、最后模板刷油禁止使用廢機油以免影響墻身顏色。澆筑前需要準備串筒筒口同澆筑面不大于2m，，避免澆筑砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。澆筑混凝土時注意分層振搗，分層厚度不的超過30cm。澆筑墻身時注意要比設計超打5cm，以后澆筑臺帽時有利于固定模板。澆筑完畢后注意及時養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天。
7.澆筑臺帽時應該注意承臺之間的距離要略大于設計間距以防以后蓋板安裝不下。
8.蓋板安裝完畢后需要注意先用鵝卵石填塞板于臺帽之間縫隙
之后在用砂漿填充，防止直接填塞砂漿使板縫不夠密實以后回填臺背時擠倒擠裂墻身。
二、圓管涵：
施工過程大致與蓋板涵相同，其中特別需要注意的是：1.基礎沉降縫需要提前驗算以防以后按管時與沉降縫對應不上。2.吊管時需要在鋼絲繩于管節(jié)接觸處填塞土工布以免鋼絲繩損壞管節(jié)。3.管節(jié)安裝時一定要注意管與管之間的錯臺不準大于1cm。
三、橋梁工程：
1.樁基礎：(1)導管安裝時需要檢查密閉性，防止導管漏水斷樁。
(2)灌裝過程中要認真記錄導管的長度以及混凝土的澆筑高度(3)拔導管的時候注意防止導管拔出混凝土頂面進水出現(xiàn)斷樁。
養(yǎng)護。養(yǎng)生期保持7天。砼強度達標后即可拆模，拆模時注意防止模板碰損墩身砼，拆模后立即罩上塑料薄膜養(yǎng)護。
以上是我這段時間的總結，通過近半年來的鍛煉我對以后的工作更有信心。新的一年即將到來我會全身心的投入到緊張忙碌的20__，并且更嚴格更認真的要求自己，盡個人的綿薄之力為我們的__項目做出一份貢獻，相信20__我會有更大的成就。
公路工程施工總結報告
公路工作總結報告篇八
回顧我這一年來的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點的一面，但總的來說，進步還得很多，順境依然多于逆境。
我在這里報告維修工年終工作總結，對于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領導、班組長、工友們予以認可，我將在下一年工作當中更加努力，改正工作缺點，改進完善工作方法。
我的工作總結，歸納起來有以下幾點：
第一、安全。
沒有安全就不能生產(chǎn)。企業(yè)生產(chǎn)核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫，嚴格審查生產(chǎn)線上存在的安全疏漏。
然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開展需要與實際情況相結合，說到再到位些，就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時時刻刻有所注意，對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當中，時刻遵守企業(yè)安全管理制度，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，遵守“自保、聯(lián)保、互?！钡陌踩殑t，在這一年的高爐維修工作當中，未發(fā)生一起安全事故。
第二、生產(chǎn)設備。
確保生產(chǎn)設備的穩(wěn)定運行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標之一。我們車將每個員工的辛苦努力，使這一目標成為現(xiàn)實。
去年一年，我車間高爐設備利用系數(shù)在3.8—3.9，少數(shù)情況下可達到4.0以上。對一些原先設計中存在的缺陷問題，進行改造與完善。包括皮帶傳動，熱空氣除塵系統(tǒng)，風機系統(tǒng)，加料系統(tǒng)。通過改造，不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業(yè)領導都給予我車間員工充分的肯定。
確保生產(chǎn)設備的穩(wěn)定運行也必然是我今后工作的目標。我清醒地認識到，生產(chǎn)不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對工作。
第三、人員培訓管理。
技術培訓、技術練兵。綜合在生產(chǎn)過程中遇到各項問題，及時現(xiàn)場處理，培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓，提高員工的專業(yè)技能和素質，以及應對各種突發(fā)問題的處理。
促進優(yōu)勝劣汰，提高薪酬相結合的工資激勵機制。以獎勵肯定優(yōu)秀員工，對于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工給予物質獎勵。
人員培訓管理的`最終目標就是無為而治，使企業(yè)員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想，營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。
第四、不足之處。
工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據(jù)每一階段暴露出的問題進行修補、改正。
回顧今年的高爐維修工作，我需要改進或克服主要在隊伍建設方面，一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識，存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn)，崗位工人對設備的維護，有些地方存在工作疏忽。某些區(qū)塊存在人文損壞設備的現(xiàn)象充分說明員工維修技能還有些加強。
公路工作總結報告篇九
2011年“質量安全月”活動期間，全面貫徹以《特種設備安全監(jiān)察條例》為依據(jù)，以公司相關規(guī)章制度為準繩，針對性地組織開展了一些活動，重點突出“治理隱患，防范事故”為主題，樹立“安全第一，預防為主”的思想，有效地宣傳“效益雖重，安全最高”的原則。但更重要的質量是核心，安全是生命，質量安全的得好壞與否，直接影響著 工程質量，做到質量安全兩手都要抓，兩手都要硬，從思想上切實提高認識。
要做到質量安全兩手都要抓，兩手都要硬，必須從意識形態(tài)、過程控制、現(xiàn)場管理、質量安全事故、質量安全成本、物資到貨質量等方面進行糾查，加強學習，學以致用。非學無以明識、非學無以廣才。要加強對各種規(guī)章制度的學習，特別是新標準和一系列新制度、新業(yè)務、新的操作規(guī)程，如果不能結合各自工作實際加以認真學習、消化，并在工作實踐中加以靈活運用，必將給企業(yè)造成直接損失或風險隱患。要強化對各種學習成果的運用。學習的目的是為了更好的指導工作，如果只是單純?yōu)榱藢W習而學習，把學習與工作割裂開來或是對立起來，那就違背了學習的初衷，達不到促進工作的效果而適得其反。
高”的根本。弘揚企業(yè)文化，貫徹安全生產(chǎn)法，落實安全法律法規(guī)，不斷充實和學習新的安全知識，這是搞好特種設備一貫的話題。
一是組織開展了“質量安全月”宣傳咨詢日活動。宣傳安全知識，弘揚安全文化，為進一步增強公司全員質量意識，促進質量管理上水平，安全管理上層次。二是深入開展隱患排查活動。不斷改進質量狀況，確保施工安全。三是開展安全法規(guī)進活動。加強特種設備安全管理人員有關法規(guī)和安全知識的培訓，全面提高特種設備安全管理與操作水平，全面落實好國家質監(jiān)總局[2005] 70號令的規(guī)定。四是組建了以項目經(jīng)理，技術員，班組長等生產(chǎn)骨干為成員的管理領導小組，明確了管理層，操作層的各自職責，堅持開展質量安全評優(yōu)總結活動；組織例會總結安排；量化考核管理體系；每天早會安排整治任務，做到日事日清。組織有關人員對所使用的工器具，安全防護等檢查工作。通過檢查基本摸清了 工地情況，真正做到無遺漏、無間隙動態(tài)監(jiān)管。五是加大特種設備安全監(jiān)察力度，開展特種設備事故應急救援演練，建立了分工明確、責任落實、監(jiān)管到位的動態(tài)監(jiān)管機制。結合生產(chǎn)現(xiàn)狀實施了安全消防演習建設單位主辦、施工單位參與的安全事故應急救援演練活動，并取得了很好的效果。六是開展特種設備安全督查。結合當前開展的“質量安全月”督查專項行動，組織開展了固定年檢、定期例檢、不定期抽檢等檢查活動，切實落實特種設備安全責任，保證了隱患整改效果，達到了預期目的。
公路工作總結報告篇十
從20xx年1月1日起參加xx高速機電工程至今，通過在日常工作中，不斷學習，積累經(jīng)驗，總結教訓，對個人的工作總結如下：
1、技術方面
當今社會是一個技術在不斷發(fā)展，不斷創(chuàng)新的社會，這就要求作為施工員的我們，在技術上要緊跟社會發(fā)展的趨勢，作為一名合格的機電施工員，如果自身技術不能得到有效的提高，只能對工程的有效開展，造成負面的影響，例如：在此次新增的路段全程監(jiān)控變更工程，與以往的高速公路路段監(jiān)控存在很大的不同，以往高速公路路段監(jiān)控只是針對互通及個別復雜路段實施監(jiān)控，而本次路段全程監(jiān)控要求對整個路段進行全方位監(jiān)控，不同在于以往是單點單設備制，變更后是單點多設備（一個攝像機立柱安裝多個攝像機），單點設備數(shù)量上的'增加導致了圖像在視頻傳輸上的與以往存在很大的不同，那么如何在保證原有的通信線路規(guī)劃不變的情況下來滿足多個設備的視頻進行同步傳輸呢，解決的辦法是：通過更換帶有集線功能的視頻光端機（即一光口多網(wǎng)口的光端機）來處理視頻傳輸上的困難，這就體現(xiàn)了施工員自身技術水平提高的重要性。在日常工作中，我們可以通過網(wǎng)絡查詢，查閱相關的技術文獻、資料及書籍，與廠家相關技術人員的技術溝通等方式，來提高個人的技術水平。
2、施工組織方面
高速公路機電工程整體處于高速公路建設工程的后期，根據(jù)以往的經(jīng)驗，高速機電安裝工程通常會存在一個搶工周期，為了保證工程的施工質量與施工進度，施工員需要做到以下幾點：
1）建立施工臺賬，每天記錄已完成工程量及剩余工程量，做好剩余工程的工期倒排計劃。
2）對施工班組的整體施工水平做出相應的評估，因為不同的施工班組施工水平不一樣，針對施工進度慢的班組要做出針對性的調整，例如人員與機械上的增加可以提高施工進度。
3）提供技術支持，高速公路三大系統(tǒng)，設備多元化且復雜，因此設備調試工作也是整個工程的重要環(huán)節(jié)，在安裝工作完成后，施工員要配合施工班組進行設備調試。
4）把握好材料設備的入場時間，在工程進行的同時，施工員要建立材料設備臺賬，尤其是材料的入場時間，要考慮其生產(chǎn)周期，所以材料計劃要盡早提出。
3、材料計劃的準確性
材料計劃的提出不能只依靠施工圖紙，施工員要結合圖紙對施工現(xiàn)場進行勘察，主材中電纜、光纜及管道的路由，施工員要進行實地測量，輔材的使用數(shù)量也要結合現(xiàn)場的實際路由及主材的數(shù)量來定，材料計劃的準確性關乎整個項目的施工成本，這是重中之重。
4、安全方面
施工員不僅僅是負責施工方面的工作，也要配合安全員做好安全管理與防范工作，在日常的工作中，監(jiān)督好文明施工、安全施工也是施工員工作中的一部分。
5、施工資料方面
在工程施工階段，施工員要做好施工過程資料，要做到資料與施工同步進行，在工程后期，要完成相應的竣工資料及竣工圖的工作。資料的完善是對整個施工成果的體現(xiàn)，最終施工資料的完成并得到業(yè)主及監(jiān)理的認可，才能算作是整個施工工程的結束。
公路工作總結報告篇十一
自從2016年4月到項目部以來，我擔任項目專職安全員，負責現(xiàn)場的安全生產(chǎn)及文明施工工作，回顧本人在2016年的工作，雖有一些成績，但也存在一些不足，現(xiàn)就本人在2016年的工作從以下幾個方面做一簡要總結：
一、加強對新進場職工安全教育工作：
在職工未進場前給勞務隊安全員要求，職工進場后及時將職工人員化名冊及身份證復印件上報項目部后，我與勞務隊安全員將職工進場安全教育的時間商定后在項目部會議室分班組對職工進行進場安全教育并對職工進行安全及消防考試，我負責將對職工教育資料及影像資料進行保存。
二、做好分部分項安全技術交底資料：
在各分部分項施工前結合相關規(guī)范要求及施工現(xiàn)場環(huán)境和作業(yè)中存在的安全注意事項進行有針對性的安全交底，并由總工進行審核后下發(fā)給各勞務隊。安全交底主要針對勞務隊安全員，在安全交底中注明勞務隊必須再次給各班組進行交底，然后在施工作業(yè)中監(jiān)督班組作業(yè)人員是否能夠按照項目部下發(fā)安全交底進行作業(yè)。
三、安全資料：
按照陜西省施工現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程及相關規(guī)范要求對安全資料進行收集及整理，安全資料共有12項，按照安全資料要求定期對各分部分項進行安全檢查，并要求勞務單位按照安全檢查中存在的問題限期進行整改，并在規(guī)定的時間內對勞務單位進行整改情況復查。
四、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)及現(xiàn)場文明施工情況：
在對現(xiàn)場進行安全巡視中主要加強對重大危險源的監(jiān)控，并制定施工現(xiàn)場重大安全危險源清單，如基坑支護、腳手架、塔吊等進行重點監(jiān)控，現(xiàn)場臨邊防護、預留洞口、電梯井防護、樓梯防護、現(xiàn)場臨時用電在每天上班前進行檢查。因延安地區(qū)平時塵土天氣比較嚴重，在風大的時候及時通知勞務隊安全員禁止高空作業(yè)和臨邊作業(yè)，以防止在大風中作業(yè)和吊運大型材料時發(fā)生安全事故，在夏季注意職工高溫作業(yè)和冬季防火情況。
在日常巡視中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患處及時通知勞務隊進行整改并給勞務隊下發(fā)安全隱患通知書，并要求勞務隊在規(guī)定的時間內整改完畢，如未能整改完畢的將對勞務隊進行經(jīng)濟處罰，加強對勞務單位落實整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽中，但在各別時候勞務隊不按照項目部要求進行整改時下發(fā)停工通知單，在日常工作中得到了經(jīng)理的幫助和大力支持下我的工作得到了實質性的進展。
五、職工宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生：
安排專人對生活區(qū)公共區(qū)域進行打掃，對職工宿舍采取不定期安全及衛(wèi)生檢查。經(jīng)過多次檢查和整改，職工宿舍和生活區(qū)衛(wèi)生得到了很大的改善，但仍然存在著問題。明年我將繼續(xù)加大對職工宿舍和生活區(qū)管理力度，逐漸將職工宿舍和生活區(qū)管理好，給現(xiàn)場作業(yè)職工創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。
六、安保工作：
經(jīng)理召集項目部安全員、棟號長會議，并在會后簽訂安全崗位責任制，在會上經(jīng)理要求我兼管安保工作，在我兼管的幾個月中，發(fā)現(xiàn)安保工作存在一些問題，如監(jiān)控室對監(jiān)控觀察不夠細致，監(jiān)控攝像頭移位后沒有及時匯報，各門口保安人員對進出車輛及材料進出場手續(xù)不完善，對各自管轄的區(qū)域不太負責，經(jīng)常出現(xiàn)一些問題。經(jīng)常組織保安隊長及保安開會，總結工作中存在的不足及如何預防一些經(jīng)常發(fā)生的事情，但到會后落實起來比較困難。還望領導給予大力支持和幫助。
七、工作中存在的不足及今后需要努力的方向：
在2016年，本人雖在工作中能夠完成自己的本職工作，但也存在以下不足：
1、在安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整，填寫沒有針對性，施工現(xiàn)場安全防護不到位、施工現(xiàn)場清理不到位、材料碼放比較混亂、消防滅火器時常尋在短缺、腳手架剪刀撐搭設不到位、腳手架底部架板有的鋪設不嚴密，模板存放存在獨腿及板靠板現(xiàn)象、施工現(xiàn)場用電混亂，外電梯防護門關閉不嚴，特殊工種作業(yè)人員持證上崗沒有達到項目部及相關規(guī)范要求、職工宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生情況較差，項目部及勞務單位各別管理人員安全意識淡薄，責任心不強，對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查要求不嚴，有的地方?jīng)]有按照項目部領導及政府主管部門和相關規(guī)范要求進行管理。
2、在日常工作中。對相關規(guī)范要求及法律法規(guī)等專業(yè)知識學習的積極性不夠，對相關文件及施工措施等內容掌握和理解不夠徹底，工作細心度不夠，時常在下問題上出現(xiàn)漏洞。
公路工作總結報告篇十二
質量是企業(yè)的根本，只有各部門一齊將質量抓好，才能讓企業(yè)長久發(fā)展下去，我們的產(chǎn)品才能在用戶的使用過程中得到好評，才能有品牌效應。因此車間為深入落實2015年全國質量月關于“建設質量強國，共創(chuàng)完美生活”的活動主題，對質量月各項活動進行全面的精心策劃和布置。
為了更好開展質量月活動，車間開展形式各樣、資料豐富的宣傳活動。利用宣傳板報進行質量月活動主題及活動資料的宣貫，普及質量知識以提高全體員工的質量意識，還利用班前會的時間加大宣傳力度，營造“人人關心質量，人人重視質量”的氛圍。
經(jīng)過前期一系列的宣傳，使員工融入了質量月的各項活動中，對此車間組織以班組為單位，對前期不良質量行為進行檢查和整改，為后期產(chǎn)品質量帶給了有效的保證。
本次質量月活動，車間圍繞“建設質量強國，共創(chuàng)完美生活”的活動主題，認真做好質量月的各項任務，對質量意識起到了有效地推動作用，使質量觀念深入人心，促進了員工在今后的工作中更加注重產(chǎn)品質量，嚴格執(zhí)行工藝要求，也促進了車間的質量管理水平的提高。
公路工作總結報告篇十三
1.負責管轄機電設備值班維護工作，同時拓展物業(yè)相關服務。
2.負責對大廈工程維修工作，對各部門提出的工程維修工作做到迅速、快捷。
3.負責對商場供水、供電及空調系統(tǒng)設備進行管理和日常維護。
4.及時處理設備管理、安全、衛(wèi)生等突發(fā)事件和緊急情況，保證設備正常營運。
公路工作總結報告篇十四
根據(jù)公司《工程“質量月”活動通知》的精神本項目部（牡丹江萬達廣場項目部）結合工程實際，因地制宜，積極配合開展了質量月活動，對質量“活動月”的工作進行調整安排，有針對性的做了以下主要工作：
1.方案引路、樣板先行
根據(jù)工程情況與施工單位、建設單位協(xié)商后，明確需要制作樣板的詳細清單，根據(jù)總承包施工范圍和專業(yè)分包范圍進行樣板施工，根據(jù)樣板方案的實施，做到切合樣板的施工觀感度，根據(jù)質量月活動，現(xiàn)場多次的樣板施工展示區(qū)做到了可觀的提高，真正做到了方案引路、樣板先行，樣板展示區(qū)的鋼筋鋪設展示，在商業(yè)區(qū)多次以樣板的形式展現(xiàn)，做到了與圖紙、方案百分百切合的水準，達到龍江杯規(guī)定的范圍之內，現(xiàn)場質量員檢查做到了樣板標準就是正常施工標準。
2.開展質量活動
有效開展質量月活動，對質量進行了全面的布置與規(guī)劃，在施工現(xiàn)場組織“質量月”活動精神，傳達公司對本項目的質量精神，質量目標，并針對質量月開展活動，提高管理人員質量意識，推進管理工作，大力弘揚質量精神、著重技術精神，質量員結合以往的施工經(jīng)驗和崗位同事進行交流，增加現(xiàn)場實際操作經(jīng)驗，要讓大家認識到質量就是生命，只有施工質量好了，我們才能贏得業(yè)主的信任，開展質量活動，就是開發(fā)自身的提高，開發(fā)項目的提高，質量活動要持續(xù)推進，持續(xù)發(fā)展。
3.實測實量
施工單位應對自己承建的工程進行百分百的實測實量自檢，并按每個區(qū)域建立實測實量檔案，本項以三檢制為主體，分包進行自檢，土建工程師檢查，由土建工程師報驗質檢員，質檢員進行全方面檢查，檢查合格后，報驗監(jiān)理驗收，根據(jù)質量月活動精神，我們在現(xiàn)場進行了實測實量大抽查，針對鋼筋直螺紋套筒露絲情況，做了實際測量，實際直螺紋套筒露絲情況，一扣到一扣半左右，在質量月活動中，質量員加大對現(xiàn)場實測實量次數(shù)，爭取無誤檢，無漏檢的管理模式。
4.質量問題預防措施、質量問題整改和事故處理措施
為繼續(xù)開展“質量活動”在我心中，質量工藝在我心中，工程進度在我控制中，使全體員工認識質量工藝的重要性和必要性，有效提高項目工程建設質量及工藝，在施工過程中遇到質量問題，要多方案、多措施的比較，選擇最適合現(xiàn)場實際情況的方案和措施，在防水施工過程中，要嚴格控制基層含水率，卷材鋪貼時，要將空氣排除干凈，接縫處要應認真操作，使其粘貼牢固，對陰陽角，管根等特殊部位，在防水施工前，應做增強處理，可根據(jù)具體部位采用有效措施。
在施工過程中，遇到質量問題，現(xiàn)場質量員做到及時下發(fā)質量整改通知單，及時和土建工程師、分包工長溝通，及時整改，在質量問題當中及時通知技術部技術員，雙方擬定質量問題整改計劃，結合實際情況，落實到問題整改中。
在項目的推進當中，質量事故是我們建筑行業(yè)最不愿發(fā)生的事，但我們必須有絕對的預防措施和沉著的頭腦應對質量事故，在施工過程中堅決杜絕事故發(fā)生，發(fā)現(xiàn)容易出現(xiàn)質量事故的施工工藝，要嚴格把關，嚴格控制，在質量活動月我們針對“混凝土澆灌”做了專項的檢查，在澆灌前認真檢查模板的牢固性及縫隙是否堵好。
模板應清理干凈，并用清水濕潤，不留積水，并使模板縫隙膨脹嚴密，混凝土入模后，必須掌握振搗時間，一般每個點在20—30秒左右，合適的振搗時間，可由下列現(xiàn)象來判斷，混凝土不顯著下沉，不出現(xiàn)氣泡，混凝土表面出漿呈水平狀態(tài)，混凝土將模板邊角部分填滿充實。針對此項我們做專項?？兀俜职贆z查，百分百杜絕事故發(fā)生。