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順豐速運心得體會篇一
順豐國際物流公司作為中國最大的物流企業(yè)之一，其業(yè)務范圍涵蓋了國內(nèi)外包裹快遞、供應鏈管理、跨境電商等多個領域。我有幸在順豐國際物流公司實習期間親身感受到了該公司的專業(yè)化服務與高效運作，深受啟發(fā)與感動，并從中獲得了許多寶貴的心得體會。
第二段：介紹順豐的專業(yè)服務與高效運作，講述個人的實習經(jīng)歷；
在我實習期間，我親眼目睹了順豐的專業(yè)服務與高效運作。無論是內(nèi)部的設備布局還是外部的服務質量，順豐都經(jīng)過精心的管理和策劃。我記得有一次，一個特別貴重的國際包裹需要緊急發(fā)送給客戶，我親眼看到順豐的員工們在確保包裹完好無損的同時，還爭分奪秒地為包裹辦理快遞流程，最終在很短的時間內(nèi)成功將包裹送到了客戶手中。這個經(jīng)歷讓我深深地感受到順豐在快遞服務方面的專業(yè)性和高效性。
第三段：分享順豐的員工文化和工作環(huán)境，講述個人在團隊中的體驗；
順豐以員工為核心，營造了良好的員工文化和工作環(huán)境。雖然我是實習生，但在順豐國際物流公司的團隊中，我感受到了同事之間的互幫互助和和諧關系。無論是上級領導還是同事，都非常愿意幫助我解決問題，并主動分享自己的經(jīng)驗。工作中，大家相互鼓勵，共同進步，形成了一種積極向上的氛圍。這種團隊文化讓我倍感溫暖與鼓舞，讓我有了更多的進步動力。
第四段：探討順豐積極創(chuàng)新的企業(yè)精神，分享個人從中受益的經(jīng)歷；
作為一家以快遞為核心的企業(yè)，順豐一直積極致力于創(chuàng)新。無論是與國內(nèi)外其他物流企業(yè)的合作，還是采用新的技術手段進行物流操作，順豐都不斷地尋求突破和改進。在我實習期間，我親身參與了一次內(nèi)部的項目研究，通過聆聽、觀察和實踐，我深刻領悟到順豐對創(chuàng)新的重視和追求。這次經(jīng)歷不僅加強了我的實踐能力，也讓我更加珍惜創(chuàng)新的機會和價值。
第五段：總結實習的收獲和體會，展望未來的發(fā)展方向。
通過對順豐國際物流公司的了解與學習，我不僅深刻理解了一個優(yōu)秀的物流企業(yè)應有的專業(yè)性、高效性和創(chuàng)新性，也培養(yǎng)了自己的團隊合作能力和創(chuàng)新意識。這段實習經(jīng)歷對我個人的職業(yè)發(fā)展意義重大，增強了我在物流行業(yè)中的自信和熱情。未來，我希望能夠將所學所獲應用到真實的工作中，繼續(xù)進一步提升自己的專業(yè)能力和素質，為物流行業(yè)的發(fā)展做出一份貢獻。
通過實習在順豐國際物流公司的經(jīng)歷，我深深感受到了專業(yè)服務、高效運作、良好的員工文化和積極創(chuàng)新的企業(yè)精神對一個企業(yè)的重要性。同時，我也意識到自己在這些方面還有很大的空間和需努力進取。隨著物流行業(yè)的迅速發(fā)展，我相信順豐國際物流公司將在未來繼續(xù)扮演重要角色，而我也希望能在這個行業(yè)中追求自己的價值，并不斷成長。
順豐速運心得體會篇二
隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和電子商務的興起，物流行業(yè)成為現(xiàn)代經(jīng)濟的重要支撐。在眾多的物流公司中，順豐物流以其高效、安全的服務贏得了廣大消費者的青睞。作為一家在物流行業(yè)有著豐富經(jīng)驗的顧客，我深知順豐物流的出色之處。下面，我將從服務質量、速度快捷、信息透明、客戶關懷和可持續(xù)發(fā)展等方面闡述順豐物流的優(yōu)點和我的心得體會。
首先，順豐物流在服務質量方面表現(xiàn)出色。無論是電話咨詢、上門取送還是貨物追蹤，順豐物流始終以高水準的服務質量為客戶提供便利。正是因為他們具備專業(yè)的團隊、先進的技術和嚴格的管理制度，才能夠做到貨物的及時、安全送達。通過與順豐物流合作，我可以放心地將我的商品交付給他們，因為我相信順豐物流能夠以高質量的服務為客戶提供保障。
其次，順豐物流的速度快捷也是其優(yōu)勢之一。無論是國內(nèi)還是國際快遞，順豐物流都能夠以快速的速度將貨物送達。在我使用順豐物流的過程中，我發(fā)現(xiàn)他們始終以客戶的需求為中心，盡力縮短配送時間，提高運輸效率。同時，順豐物流通過建立完善的物流網(wǎng)絡和優(yōu)化配送系統(tǒng)，有效地避免了延誤和損失，確保了貨物的及時性。
第三，順豐物流在信息透明方面表現(xiàn)突出。通過順豐物流的官方網(wǎng)站和手機應用程序，我可以隨時查詢貨物的狀態(tài)和位置，了解配送進展。這不僅讓我對貨物的動態(tài)有了清晰的認識，同時也幫助我更好地做出決策。這種信息透明的做法不僅提升了用戶體驗，還增加了顧客與順豐物流之間的信任度。我經(jīng)常會將順豐物流的信息共享給我的客戶，以便讓他們能夠實時了解貨物的情況。
此外，順豐物流注重客戶關懷，給予客戶個性化的服務。無論是通過短信、電話還是郵件，順豐物流都會及時向客戶提供必要的信息。我曾經(jīng)遇到過一次意外情況，需要重新調(diào)整配送計劃，我立刻與順豐物流的客服人員溝通，他們非常耐心地解答我的問題，并協(xié)助我完成了緊急調(diào)度。他們所展現(xiàn)出的專業(yè)、耐心和周到，讓我對順豐物流產(chǎn)生了更大的信任和忠誠度。
最后，順豐物流在可持續(xù)發(fā)展方面取得了顯著成就。作為一家具有社會責任感的企業(yè)，順豐物流積極參與公益事業(yè)和環(huán)境保護。他們推行綠色物流理念，采用節(jié)能環(huán)保的運輸方式，努力降低碳排放。他們還通過設立順豐慈善基金會等多種形式，回饋社會，關愛弱勢群體，讓順豐物流成為發(fā)展繁榮和諧社會的推動者和組織者。
總之，作為一家在物流行業(yè)有著豐富經(jīng)驗的顧客，我深知順豐物流在服務質量、速度快捷、信息透明、客戶關懷和可持續(xù)發(fā)展等方面的優(yōu)勢。通過與順豐物流的合作，我不僅收獲了滿意的服務體驗，還對他們的專業(yè)和專注打動和欽佩。希望順豐物流能夠在物流行業(yè)發(fā)揮更大的作用，為更多的客戶提供優(yōu)質、可靠的服務。
順豐速運心得體會篇三
順豐快遞作為國內(nèi)一流的快遞企業(yè)，以其高效、安全、便捷的服務深受消費者的喜愛。我有幸在順豐工作了一段時間，通過親身體驗，我對順豐的服務模式和企業(yè)文化有了更深刻的了解。在工作中，我積累了一些心得體會，對順豐感受良多。以下將從高效、安全、便捷、人性化和團隊協(xié)作五個方面，進行總結和分享。
首先，高效是順豐的一大特點。順豐的快遞派送速度極快，基本上保證了即日達的服務。這得益于順豐先進的物流系統(tǒng)和智能化的管理模式。順豐有完善的分揀和配送系統(tǒng)，使得快件能夠高效自動化地運作。同時，順豐還嚴格控制派送時間，提高了派送速度。我親自參與過倉庫管理和分揀工作，每一道工序都嚴格規(guī)定時間，目的就是為了節(jié)約時間和提高效率。
其次，順豐有很高的安全性。順豐在所有負責拉貨和派送的員工上崗之前，都會進行專門的培訓和背景檢查，以確保員工具備經(jīng)驗和誠信度。此外，順豐的車輛管理十分嚴格，每輛車都有定期維護和檢查。我曾經(jīng)有一次陪同員工出車，親眼目睹了車輛檢查的嚴謹和細致。這些安全措施確保了物品的安全性，并給客戶帶來了安心感。
再次，順豐的業(yè)務范圍廣泛，服務便捷。無論是家庭用戶還是企業(yè)用戶，順豐都能提供合適的解決方案。順豐除了提供基本的快遞派送服務外，還有物流供應鏈管理、倉儲服務等，滿足了客戶多樣化的需求。同時，順豐同城配送業(yè)務的覆蓋范圍也非常廣泛，給用戶提供了更便捷的發(fā)貨和收貨服務。我在快遞接派時，經(jīng)常有客戶親自到網(wǎng)點取貨，他們對于順豐提供的取貨點選擇非常滿意。
此外，順豐還非常注重人本化的服務。在順豐，我們不僅要快速地幫助客戶解決問題，更要關心客戶的感受和需求。每一位順豐員工都要經(jīng)過人文禮儀的培訓，了解如何與客戶進行良好的互動。我曾經(jīng)處理過一些客戶投訴的事情，雖然任務很重，但是通過耐心和真誠的溝通，最終解決了問題，得到了客戶的滿意。這讓我深刻體會到，只有真心關心客戶，才能提供更好的服務。
最后，順豐非常重視團隊協(xié)作。在工作中，我看到順豐員工之間的合作非常緊密，互相幫助和支持。每天的早晨，網(wǎng)點經(jīng)理都會組織全體員工進行團隊訓練，這不僅鍛煉了員工的身體素質，更增強了員工之間的凝聚力。我在順豐學到了很多的工作技巧和團隊合作精神，這讓我更好地適應工作環(huán)境，也收獲了許多寶貴的人際關系。
總結來說，順豐以高效、安全和便捷的服務質量，贏得了客戶的好評。順豐更是通過人性化的服務和強大的團隊協(xié)作，給客戶帶來了更好的體驗。在我的工作中，我也深感順豐的企業(yè)文化對于員工的引導和激勵起到了至關重要的作用。順豐的服務理念激發(fā)了我更主動地為客戶著想，提供更好的服務。我相信，在未來的工作中，我將繼續(xù)傳承順豐的服務精神，將其融入到我的工作中，為顧客提供更優(yōu)質的服務體驗。
順豐速運心得體會篇四
順豐快遞是中國最大的快遞公司之一，提供快遞物流服務的同時，注重用戶體驗和服務質量。我有幸成為順豐快遞的長期用戶，并在使用過程中積累了一些心得體會。
第二段：高效快捷的服務
順豐快遞以其高效快捷的服務而聞名，我在使用過程中也深有體會。無論是下單、取件還是查詢快遞狀態(tài)，順豐的系統(tǒng)都非常方便快捷，幾乎零差錯。而且，他們一直倡導及時送達，所以即使在忙碌的時候也能保證快遞及時送達。這種高效快捷的服務為我的生活帶來了極大的便利，讓我省去了很多時間和精力。
第三段：安全可靠的物流
在順豐快遞的運營過程中，他們嚴格遵循安全可靠的標準，并且有專門的團隊負責監(jiān)管物流環(huán)節(jié)，確保貨物無損。每次我使用順豐快遞時，我都能感受到他們對于貨物安全的重視。在寄送重要文件和貴重物品時，我總能放心地選擇順豐，因為他們能夠提供一流的安全保障。這種安全可靠的物流讓我對順豐快遞產(chǎn)生了極大的信任。
第四段：優(yōu)質的客戶服務
順豐快遞的客戶服務也是非常優(yōu)質的。無論是在線咨詢還是電話咨詢，他們的客服人員總是非常耐心、專業(yè)，并提供即時幫助。我在使用過程中曾經(jīng)遇到過一些問題，在與他們的客服溝通后，問題總能得到很好地解決。順豐快遞的優(yōu)質客戶服務給我留下了深刻的印象，使我非常滿意。
第五段：順豐快遞的可持續(xù)發(fā)展
作為一家大型企業(yè)，順豐快遞還注重可持續(xù)發(fā)展，并且積極參與公益事業(yè)。他們將社會責任融入到企業(yè)的經(jīng)營理念中，通過各種方式回饋社會，支持教育、環(huán)保和扶貧等領域。我認為這種企業(yè)的社會責任感和可持續(xù)發(fā)展的形象是很值得肯定的，也是我選擇順豐快遞的重要原因之一。
總結：
通過使用順豐快遞，我深切感受到了他們高效快捷的服務、安全可靠的物流、優(yōu)質的客戶服務以及關注可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)社會責任。這些體驗和感受讓我對順豐快遞產(chǎn)生了深刻的信任和認同。未來，我將繼續(xù)選擇順豐快遞，并將他們推薦給我的朋友們。
順豐速運心得體會篇五
順豐快遞作為一家廣受好評的快遞公司，其高效、安全的服務深受消費者的信賴。我曾有幸在順豐快遞工作一段時間，通過這段經(jīng)歷，我對順豐快遞的運營模式和服務體系有了深刻的了解。在這篇文章中，我將分享我對順豐快遞的心得和體會。
段落2：順豐快遞的高效運營模式
順豐快遞以其高效的運營模式而聞名。首先，順豐通過分區(qū)派送的方式，將快遞員的派送區(qū)域劃分得非常精細。這樣一來，每個快遞員可以熟悉自己的派送區(qū)域，并能夠更快速地完成派送任務。其次，順豐還引入了先進的信息技術系統(tǒng)來管理快遞物流。通過掃描包裹上的二維碼或條形碼，快遞員可以實時更新包裹的狀態(tài)，同時消費者也可以通過手機App隨時查看自己的包裹動態(tài)。這種高效的運營模式極大地提升了順豐快遞的派送速度，使其在市場競爭中占得先機。
段落3：順豐快遞的安全保障措施
順豐快遞以其嚴密的安全管理體系而贏得了廣大用戶的信任。首先，順豐在聘請快遞員時進行了嚴格的篩選，只招聘具備良好背景和無不良記錄的人員。其次，順豐對每一位新員工都進行了系統(tǒng)的培訓，包括從快遞包裝到運貨安全等方面的知識。此外，順豐還采用了高科技手段來保障快遞的安全。例如，每個快遞員都配備了GPS定位設備，公司可以實時監(jiān)控快遞員的位置以及派送情況，確保快遞的安全。
段落4：順豐快遞的優(yōu)質服務
順豐快遞以其優(yōu)質的服務而受到用戶的喜愛和贊揚。首先，順豐提供了多種快遞服務，用戶可以根據(jù)自己的需求選擇不同的服務，從普通快遞到國際特快，滿足了不同用戶的要求。其次，順豐提供了便捷的在線查詢服務，用戶可以通過輸入快遞單號來了解包裹的派送進度，不再需要煩惱包裹的下落。此外，順豐還提供了包裹保險服務，確保在運輸過程中的任何損失都能得到賠償。這些優(yōu)質的服務使得順豐快遞成為了用戶的首選。
段落5：順豐快遞的改進建議
雖然順豐快遞已經(jīng)做得非常出色，但我還是想提出一些建議以完善其服務。首先，順豐可以進一步改進其客戶服務體系，增加客戶熱線和在線客服的數(shù)量，以便更好地解決用戶的問題和需求。其次，順豐可以考慮擴大其網(wǎng)絡覆蓋范圍，進一步提升配送速度和準確性，以滿足日益增長的快遞需求。最后，順豐可以加強對員工的培訓，提供更好的職業(yè)發(fā)展機會，提高員工的工作積極性和服務質量。通過不斷改進和提升，順豐快遞將能夠更好地滿足客戶的需求。
總結：
通過對順豐快遞的了解和工作經(jīng)驗，我對該公司的運營模式和服務體系有了更深刻的認識。順豐的高效運營、安全保障和優(yōu)質服務讓我深感信服。雖然順豐還有一些提升的空間，但我相信通過持續(xù)改進和完善，順豐將會更好地滿足消費者的需求，并保持其在快遞行業(yè)的領先地位。
順豐速運心得體會篇六
第一段：引言（150字）
順豐作為中國最大的快遞公司之一，以其高效的服務和先進的物流技術，贏得了廣大消費者的信賴和支持。在與順豐合作的過程中，我深深地體會到了順豐的專業(yè)、精益求精和客戶至上的服務理念。下面我將從服務質量、人性化周到以及項目管理方面，分享我對于順豐的心得體會。
第二段：服務質量（250字）
順豐在服務質量方面表現(xiàn)出色。他們擁有一支訓練有素的快遞員隊伍，他們具備良好的溝通技巧和職業(yè)道德，能夠有效地與客戶溝通和處理問題。正是這些優(yōu)質的快遞員，使我與順豐的合作愉快而高效。此外，順豐還配備了全方位的查詢系統(tǒng)，實時提供包裹的位置和狀態(tài)信息。無論是寄件者還是收件人，都能方便地追蹤包裹的進展。這種高效的服務質量，讓我對順豐的專業(yè)能力有了深刻的認識。
第三段：人性化周到（300字）
順豐在物流服務中始終堅持以客戶為中心的理念，體現(xiàn)了人性化和周到的服務。他們不僅僅是簡單的提供快遞服務，更注重滿足客戶個性化的需求。例如，他們推出了宅急送服務，允許客戶在指定的時間和地點收取包裹，以滿足客戶的靈活需求。此外，順豐還提供網(wǎng)點到網(wǎng)點服務，方便客戶將包裹直接寄到指定的順豐網(wǎng)點進行自取，節(jié)省了不必要的時間和精力。這些人性化的服務措施，使我感受到了順豐的細致和貼心。
第四段：項目管理（300字）
順豐在項目管理方面擁有一套成熟的流程和標準，確保了服務的協(xié)調(diào)和高效。他們嚴格按照時間節(jié)點和工作流程執(zhí)行任務，提供全方位的物流解決方案。在我與順豐合作的過程中，他們積極主動地與我溝通和協(xié)調(diào)，并根據(jù)我們的要求進行調(diào)整和改進。他們的項目管理能力不僅僅是簡單的執(zhí)行，更關注于與客戶的溝通、理解和合作。在與順豐合作的過程中，我感受到了他們的專業(yè)和責任心。
第五段：總結（200字）
通過與順豐的合作，我深刻地體會到了他們專業(yè)、精益求精和客戶至上的服務理念。他們在服務質量、人性化周到和項目管理方面表現(xiàn)出色，讓我對順豐的印象深刻。順豐不僅僅是一家快遞公司，更是提供高品質物流服務的企業(yè)。未來，我將繼續(xù)選擇順豐作為合作伙伴，并將他們的服務標準應用于自己的工作中，為客戶提供更好的服務。
順豐速運心得體會篇七
第一段：引言（150字）
作為一家中國知名的快遞公司，順豐快遞一直以其高效快捷的服務而廣受好評。我曾有幸成為順豐快遞的一員，親身經(jīng)歷了他們的工作流程和服務，現(xiàn)在我想將我所得到的體會與大家分享。下面我將分別從公司文化、工作流程以及服務品質方面，談談我在順豐快遞工作期間的心得。
第二段：公司文化（250字）
順豐快遞公司倡導“誠信、敬業(yè)、共贏、創(chuàng)新”的企業(yè)文化，并將其融入到運營和服務中。在這家公司工作，我深刻感受到了這種文化的力量。公司注重員工的職業(yè)素養(yǎng)和團隊合作精神，通過定期的培訓和提升機會，不斷提高員工的專業(yè)水平和服務質量。同時，公司也非常重視客戶的體驗，鼓勵員工提供優(yōu)質的服務，使顧客享受到便捷、安全和可靠的快遞服務。
第三段：工作流程（300字）
順豐快遞公司在工作流程上倡導“標準化、自動化、智能化”的原則。在我所在的快遞部門，我們會經(jīng)歷一系列標準化操作，包括快遞單的接收、分揀、打包和交接等。每一個環(huán)節(jié)都有詳細的規(guī)范和作業(yè)指引，確?？爝f能夠準確、及時地送達目標地點。同時，公司也在引入自動化設備和智能化系統(tǒng)，以提高工作效率和準確率。例如，快遞分揀機器人的引入大大提高了分揀速度，同時減少了人為錯誤。
第四段：服務品質（300字）
作為一家以服務為核心的快遞公司，順豐快遞始終致力于提供高品質的服務。他們以“客戶第一”為宗旨，從快遞員的形象、溝通能力到運輸過程中的細節(jié)，都注重尊重和滿足客戶的需求。順豐還推出了一系列創(chuàng)新服務，如時效保證服務、即時查詢服務等，以提供更全面、更便捷的快遞服務。在我所經(jīng)歷的工作中，我親眼見證了好幾次快遞員在惡劣天氣和復雜環(huán)境下仍然努力將包裹準時送達給客戶，這種敬業(yè)精神讓我深感欽佩。
第五段：結語（200字）
通過在順豐快遞工作的體驗，我不僅更加了解了這家公司的文化和服務理念，也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗。這段工作經(jīng)歷不僅加深了我對快遞行業(yè)的認識，更培養(yǎng)了我對客戶需求的敏感性和處理問題的能力。順豐快遞的成功離不開公司強大的團隊精神和對服務品質的堅持，他們以客戶為中心，始終保持專業(yè)、高效和溫暖的服務態(tài)度。作為一個從業(yè)者，我將堅持這種精神，將服務品質提升到一個新的高度。
總結：通過我的親身經(jīng)歷，我深刻認識到順豐快遞公司所倡導的企業(yè)文化、高效的工作流程和優(yōu)質的服務品質。作為一家快速發(fā)展的快遞公司，順豐不僅僅是一個“快遞公司”，更是一個以服務為導向的企業(yè)。他們通過不斷創(chuàng)新和提升，贏得了顧客的信任和贊譽。我相信，在不久的將來，順豐快遞將繼續(xù)在中國乃至全球的快遞行業(yè)中發(fā)光發(fā)熱。
順豐速運心得體會篇八
一直以來，順豐速運是我心目中最值得尊敬的企業(yè)之一。近日，我有幸參加了一場由順豐公司舉辦的講座，聽到了許多順豐的成功之道和創(chuàng)新實踐。這次講座讓我受益匪淺，深感到順豐的企業(yè)文化和管理理念對其發(fā)展成果起到了至關重要的作用。
首先，在講座中我深刻體會到了順豐對于“服務至上”的堅持。順豐公司重視服務體驗，不僅僅追求高效的物流運輸，更注重為客戶提供周全的解決方案。他們提出了“關懷、客戶至上”的服務理念，建立了全球統(tǒng)一的客戶接待體系，為客戶提供24小時不間斷的在線咨詢和服務。這種差異化的服務使順豐在激烈的市場競爭中脫穎而出，成為了業(yè)界的佼佼者。
其次，順豐講座中介紹的順豐的物流技術以及對物流網(wǎng)絡的不斷優(yōu)化也令人贊嘆。順豐不僅擁有一流的物流設備和技術，還通過建立海量的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，運用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿技術不斷提升物流運輸?shù)男屎蜏蚀_度。順豐的龍邦網(wǎng)絡連接全國各地，確保了快遞的及時送達和安全性，打造出了可持續(xù)發(fā)展的物流網(wǎng)絡。
再者，順豐講座中提到的順豐員工的團隊精神和專業(yè)素養(yǎng)也給我留下了深刻的印象。順豐注重員工培訓和提升，通過內(nèi)外招聘、內(nèi)部晉升等渠道選拔人才。而且，他們還重視員工的專業(yè)素養(yǎng)和服務意識的培養(yǎng)，通過定期的培訓和學習活動，確保了員工的工作質量和服務水平。這種全員參與的團隊精神和高度的自我要求保證了順豐企業(yè)的長足發(fā)展。
最后，我認為作為學生，我們也需要從順豐的經(jīng)驗中汲取力量。在現(xiàn)實生活中，我們要時刻保持積極的學習態(tài)度，并不斷鍛煉自己的團隊意識和專業(yè)素養(yǎng)。同時，我們也應該注重服務體驗，并尊重客戶的需求。通過學習順豐的管理理念和企業(yè)文化，我們可以不斷提高自身的綜合素質，為將來的工作和生活打下堅實的基礎。
總之，參加順豐講座讓我對于順豐這個企業(yè)有了更深入的了解，也深刻認識到順豐的成功的背后是其過硬的服務品質、先進的物流技術以及員工的高度團隊精神。作為廣大青年學生，我們也應該關注這些成功企業(yè)的經(jīng)驗，不斷提升自己的素質，為將來的發(fā)展打下堅實基礎。相信只要我們保持熱愛、堅持和努力，必能取得自己的成功。
順豐速運心得體會篇九
看到網(wǎng)上有許多關于順豐的帖子，我都大概瀏覽了一下，看到更多的是一種抱怨與負面的，有內(nèi)部員工的，有使用順豐速運的用戶，有時候會覺得看到的一些東西真的使人挺歡樂的，其實有很多帖子里面的內(nèi)容我不去否認，但是也不會去贊同，可能有些事情是真實，但是只是被夸大了。其實我早就有打算寫一些關于順豐的事情，其實不止是順豐，也就大概包括了這個行業(yè)的一些縮影吧，雖然我已經(jīng)不是順豐的員工，站在局外的角度去看才能不偏不倚。有許多內(nèi)部的員工會說這個企業(yè)無良多么黑暗，沒有人性，在順豐里面的時候我也是這樣想的，每天工作12個小時以上，就那么區(qū)區(qū)千把塊錢，風吹日曬還受氣，很多時候公款不對時候還要自己填，但是我說一句真心話，不管這個企業(yè)多沒有良心怎么壓榨你們這是我們自己選擇要進順豐的，埋怨有什么用呢，大家都是成年人了，路是自己走的,既然選擇進入了這一行就要對自己的行為負責抑或付出代價。但我所聽到基本是順豐內(nèi)部員工的埋怨，接觸到的申通圓通中通的很少有那么多埋怨的，或許這個企業(yè)有著許多不公平，確實，每天經(jīng)常要和主管斗，和內(nèi)部收派員斗，和客服斗，和客戶斗，但是有人的地方就是江湖，這是難免的。在我寫這些的時候我就一直盡量想站在局外人的思考去寫，這樣才能還原一個真實的順豐。不然這樣就沒有意義了。
從讀書的時候我就對順豐有一種感情，買東西也基本是發(fā)順豐，不管那樣東西值多少錢，就算是便宜至幾十塊的我也會盡量要求發(fā)順豐，有人就說我有病，發(fā)申通和圓通還包郵何必自己出那22塊錢，但是我也說不清是為什么，本人生活的只是一個小城市，每次在路上看到涂有sf這2個大大的英文字母的黑色的貨運車我都會有一種莫名的情緒。
在畢業(yè)有以后終于有機會進入了順豐，還沒進去之前我跟家里人說了一下，但是遭到了反對，我對順豐是有向往的，總覺得那些穿上sf工服的小伙子特別帥，不得不說的是在許多人眼里看起來不就是一個送快遞的，難免會有一點看不起，甚至有的人說這就是社會最底層的一群人，但是我還是進了順豐。
我現(xiàn)在想起自己進順豐的當時的情景還挺逗的，看見路邊挺了一輛順豐的車子我就去和那個運作司機搭訕，遞了幾根煙又瞎扯了一會就問他要了分部人事部的電話。后來我和他還成了比較好的朋友這個司機也偶爾會幫下小忙當然這是后話，后面會有說到。要了電話之后我就去分部報到了，其實順豐面試還是挺正規(guī)的，先是人事部的來面試，而后是分部的營運主管，最后是分部經(jīng)理，但是當時營運主管不在所以就只有分部經(jīng)理面試本人。通過面試后會讓你選擇在哪個點部，面試的時候會說是就近分配，住的地方離哪個點部近就分配在哪里，但是后面我進入點部之后才發(fā)現(xiàn)不是這么回事，應該是哪個點部離你家最遠你很可能要到那個點部，因為收派員的上班時間比較寬裕，說直了就是怕你偷懶回去睡覺打游戲。面試的時候有幾個地方可以選，我當然是選近的。這樣我就到了最近的點部去試工了，我還以為我運氣好其實是到了之后才知道試工的地方不一定是上班的地方，試工的期間聽說了要入職還要等很久，那些人事部的人很能拖延，4個去試工的有3個在家等了1個禮拜半個月才去分部正式報到回到點部上崗，我實在是不想拖了，當天晚上就找那個人事部那個人出來請他去星級飯店吃了一餐飯吃完飯后又去放松了一下，在試工完第三天就去華南基地培訓了,也分在了最近的點部。
試工的時候安排了一個師傅，師帶徒是順豐的一個傳統(tǒng)，等于是徒弟幫師傅派件收件，但是師傅要包徒弟一天的開銷，吃飯喝水抽煙，每個師傅帶出一個徒弟會有300塊的師帶徒獎勵，為期是一個半月，在順豐里面沒人會幫你除了你的師傅，如果你跟對一個好的師傅你會少走許多彎路，有許多游戲規(guī)則老員工肯定比新員工要懂，但是也有人很倒霉，跟的師傅不好，做了一個月不到就做不下去了，我覺得我是比較幸運，我的師傅是一個開小車的，不是開電動車或者開摩托車的，所以第一個月我過得很舒服，權當是坐車旅游了，跟到電動車或者摩托車的師傅就比較吃力，想想看背一個包拖兩個包是什么感覺，剛來肯定會不適應。試工結束后點部主管就會找你談話，問你師傅是否勤快，再決定錄用不錄用。
當我接到去廣州培訓的時候是一點準備也沒有，當天晚上通知第二天早上隨便收拾了一下行李中午就出發(fā)了，當?shù)竭_區(qū)部時候已經(jīng)是晚上7點半了，報道完以后馬上放下行李匆匆去扒了幾口飯，9點就發(fā)車去廣州了，聽說培訓基地是沒有香煙賣的，趕緊去買了2條煙。在區(qū)部的時候也見到了順豐的市場部與客服組，發(fā)現(xiàn)在電話里聲音聽起來很甜美的客服美女的長得也不怎么樣，直到現(xiàn)在我離開順豐了還是不清楚市場部那些人是干什么的，后來偶然和點部主管和營運主管聊起市場部，點部主管撇了撇嘴，營運主管笑了一笑什么也沒說。順帶說一下，我們培訓的地點也有兩個地方，一個是在區(qū)部一個是在廣州，在區(qū)部培訓的就是睡星級賓館全額報銷，吃快餐有補貼，也不用軍訓，培訓也就5天這樣吧，但是去廣州也就是順豐的華南培訓幾點就比較好玩了，從早上6點半就起床，先去跑個20xx米，做幾十個俯臥撐，就開早飯了。全軍事化管理，早上8點20上課到10點半再跑個20xx米做幾十個俯臥撐站半個小時軍姿練半個小時蹲姿，下午一直到晚上都是上課，軍訓，6點下課吃飯時間一個小時，8點半下課到9點半給一個小時去洗澡，繼續(xù)站軍姿到10點回去熄燈，其實一個小時時間哪里夠洗澡，一個班大概60個人，有8個班就是500人，2個澡堂，每個澡堂同時可以洗20個人，除去一個班5個客服美女時間怎么算都不夠，那就吃晚飯時候扒幾口就去洗了吧，比較人性話就是途中還可以給你去吸幾口煙，軍訓上課中途也跟華南各個地區(qū)的收派吹牛打屁，其實順豐的工資沒有外界想得那么高，收派員月薪過萬也只有北上廣這幾個地區(qū)有那么十幾或者幾十個人或許沒幾十個，大多還是在三千到五千之間掙扎，外界只是神話了順豐，這幾年又隨電商的發(fā)展人們都以為物流這個行業(yè)一飛沖天了，其實哪有那么好的事情，申通圓通中通韻達確實是比較依賴電商，但是順豐如果依賴電商肯定是不行，指定發(fā)順豐包郵的數(shù)都數(shù)得出來，怎么養(yǎng)活20萬人。至于收派員傳說中的月薪幾萬聽到了也是一笑了之，放著給你撿錢的機會你都沒時間去撿，這是確實一件很痛苦又無奈的事情。后面會仔細談到薪資的問題。
那個收派員前面幾天或許還忍得住，到了最后兩天實在是忍不住了，就開始想方設法接近那妹紙，上課換座位，據(jù)那些軍訓的教官說一個晚上發(fā)了幾十條短信給那妹紙，那妹紙沒理，后面直接用強了，又很猥瑣的直接去坐到那個女的身上，后面那妹紙實在受不了就去告狀去了，真的是林子大了什么鳥都有。我真的很想說哥們?nèi)處滋觳恍袉?，培訓完了再?69(東莞)泄下火不可以嗎。
第二件事情就是如廁的地方簡直就是噩夢，大便都冒出來了，前面的人也不沖水后面的人也不沖水，有時候實在是憋不住了也要去上是吧，只好用各種方法把那些金黃色的東西捅下去，訓練了一天就很餓了，但是上了一次廁所以后連飯都不用吃了，我都懷疑是不是培訓基地特地把廁所的水閥弄壞的，這樣可以省了多少糧食啊。
最后一天培訓是考試和會操，當時培訓師說過一句話我估計這輩子都不會見面了，那一刻會有一點傷感，也不在這里感慨了，總之順豐給我留下的印象里面起碼這一面是光輝的，當我離開順豐的時候再撥打曾經(jīng)在同一個宿舍的兄弟留的電話號碼居然不是關機就是停機，我只能留下一聲嘆息。
培訓結束了，休息了一天之后第二天特地一大早到了點部，很積極的幫倉管卸車掃槍，我相信每個剛開始進入順豐的人都是很有責任心的也很勤快的，只不過順豐真的是一個大染缸，慢慢的在消磨新員工的這種熱血，內(nèi)部員工的紛爭，一些不公正的對待，使得那些新員工慢慢厭倦了這些，再不像當初那么不計回報，做事情開始變得斤斤計較，剛來的時候我就經(jīng)常看到老員工看我像一個傻子，一個人卸一架車的貨，沒有回報的事情有多少人愿意干呢是吧，呵呵。
那些老員工說做順豐累，我表面上從來沒去附和，但說句實在話確實是很累，不是說身體上的疲憊，心也很累。我看到過一篇也是寫收派員的成長的一篇文章我很贊成的。每個收派員最初都是非常有耐心也非常有責任心的，但是有時候收方確實過分了，例如今天早上我有4個大集裝包的貨物要去送，打電話跟他說你的包裹到了，麻煩下樓拿下吧，結果收方說你馬上送上樓，我等著，我說我這里有很多東西實在是扛不上去，幫下忙理解下，結果說一句你不上樓就馬上投訴你，就把電話掛了，上還是不上，上的話怎么拿這么多東西上去，不拿放在樓下不說全部被偷走，偷走一件就夠嗆，不過這種也只是欺負一下那些新員工，后來慢慢了解到了游戲規(guī)則以后看見這種人就整一次，整到他以后都不發(fā)順豐。
我回去的時候就和師傅說了這件事，他只和我說了一段話，你拿巴槍計提以后要是每個人你都這樣遷就他你就是在搞死你自己，不要慣壞那些人。其實我想法是能上就上，如果貨不多的情況下也不耽誤時效的情況下，老弱病殘例外。其實這里面有一個問題，也就是我之前說的給你一萬塊錢的區(qū)域你都沒時間去撿錢，要是你每個都上樓時間肯定是來不及，除非是那種辦公樓集中的地方，如果是小區(qū)你也上樓你就死定了，我只是針對那些沒有電梯的小區(qū)，順豐的規(guī)定是不管你一班貨出倉100個包裹還是10個包裹你都必須2個小時派完，不然就做滯留，要是你沒做滯留而且超出2個小時有人打4008催派的話就是時效類，一個催派0.2分的業(yè)務分，而且短信直接到地區(qū)老總電腦上，催派多了那就不好意思了，比如你10000塊的區(qū)域那就拆成兩半吧，如果還有催派就再拆區(qū)，這些都是涉及到錢的問題，所以你上還是不上，順豐的要求是門到門，手到手服務，一個公司要發(fā)展業(yè)務總會要犧牲一些員工的利益的，但是如果你真的做到每個都門到門手到手你就等著工資少一半吧。經(jīng)常會有這種情況出現(xiàn)，怎么辦，想辦法整到這幾個人不發(fā)順豐，不能因為這幾塊錢讓自己的工資少了一半，所以就不停的想辦法整，我說了順豐每個收派員剛開始都是很有責任心和熱情的，但是激情就是被這么消磨掉的，如果你想問不上樓他投訴你怎么辦，你就和那個人說沒辦法貨比較多，送完之后再幫你送，拖他2個小時，打電話給客服報備，有多可憐就裝多可憐吧，比如申通圓通也發(fā)生過這種事，上樓了，下來時候別說貨了連車都不見了，還不是自己填。好了當你送完這片區(qū)域以后你再去送給他，說一個極端一點的做法，如果實在是很煩，你就打一聲電話馬上掛了，要是3分鐘之內(nèi)收方?jīng)]有給你回電話，直接拿手持終端掃一個滯留(無人接聽)，他投訴也沒用的，你報備過了也有滯留記錄，反正就是想盡辦法把這種人從你的區(qū)域剔除，只是針對一些散客，那些經(jīng)常發(fā)件的老客戶大客戶還是要去好好維護的。相信有許多順豐的收派員是這么想的也做過這樣的事情。
其實總裁也不容易，他每定出一條規(guī)定等于是同幾十萬員工在斗智，很多事情不是我們不想做，是每當涉及到金錢時候什么都變了味，我最記得營運主管說過的一句話，營銷是實打實的，但是營運是有捷徑可以走的。收派員是屬于順豐的營運部管的。
就說一下順豐的游戲規(guī)則，每個人進入順豐時候都會有行政分20分，業(yè)務分20分，行政分照理來說扣完20分就要解除勞動合同了，業(yè)務分一般扣到10分以上就要調(diào)整區(qū)域了，或者是看你跟點部主管或者營運主管和經(jīng)理的關系吧，如果關系好那沒問題，不然就肯定是從一個四千五千的區(qū)域換到兩三千的區(qū)域吧。我看到有一些員工發(fā)帖子說到順豐多么黑暗，要送多少禮，怎么剝削員工了，我只想說就是中國的企業(yè)千千萬萬又何止是順豐，大環(huán)境就是這樣又有多少個避免，我說一句不好聽的也不是指責那些顯得很幼稚的收派員，如果是你有一個五千塊的區(qū)域你還會說順豐黑暗嗎，誰不想要錢多，實話講我進順豐剛開始不也是領了幾個月的低保也直到離開的時候也沒超過三千五的工資，我說過了每個地方都有他的游戲規(guī)則，如果你覺得主管為難你不給你高端區(qū)域你就先忍忍，直到你忍不下去到你交辭職報告的那一天起你就找?guī)讉€那種也不想干的一起搞幾十個服務類幾十個時效類幾十個操作類出來我不信他沒事，不就是永不錄用嗎，難道你出了順豐你還會回去嗎。
順豐速運心得體會篇十
加入順豐公司的培訓，認識到了物流是一系統(tǒng)地，對順豐的工作又多了一步的認識。下面是本站小編為大家收集整理的順豐
培訓心得體會
，歡迎大家閱讀。
經(jīng)過公司安排的各項筆試、面試的考核，我如愿進入了入職培訓環(huán)節(jié)。接到通知的那一刻我想我是幸運的;得到親戚和周圍朋友的鼓勵和祝福，我想我是幸福的;在參加完整個培訓過程之后，我想我是感動的;面對領導的關愛和同學們的無私幫助，我想我將學會感恩。
此次入職培訓雖然只有短短的兩天時間，但是課程安排緊、內(nèi)容充實，使我收獲頗豐，受益匪淺。 首先，我受到了精神上的洗禮。擔任此次培訓主講人的是集團領導和各位講師們，他們能夠親臨授課就足以顯現(xiàn)公司各級領導對我們新員工的重視。那一頁頁精美的幻燈片、那一次次深入淺出的講解無不凝聚著他們多年的工作經(jīng)驗、無不體現(xiàn)著嚴謹、認真、負責的精神。這些經(jīng)驗值得我們好好汲取，這些精神更值得我們好好學習。所有這些都將會是我們受用一生的寶貴精神財富!有這些經(jīng)驗作為指導、有這些精神作為支撐，我們還愁做不好自己的工作嗎? 年輕的我們正是需要怒放生命的時候，更是需要一個平臺使自己飛得更高的時候。
在介紹公司的發(fā)展時，馬老師就談到價值觀的問題，我們不要以打工者的心態(tài)來對待自己的工作。公司現(xiàn)在也正處于快速發(fā)展時期，需要我們以創(chuàng)業(yè)的激情去對待工作，和公司成長的同時，也就成就了自己的一番事業(yè)。但一件事、一個人都不是隨隨便便就能成功的，一定是付出了多倍的努力，成功都是要從一點一滴做起。
其次，我得到了知識上的收獲。11月10日上午馬老師給我們講述公司歷程和價值觀時，全面闡述了公司的歷史、現(xiàn)狀、未來發(fā)展戰(zhàn)略，使我對公司的標準化推廣和品牌化經(jīng)營管理的歷程有了更全面的認識，更堅定了我作為一名順豐員工的自豪感與歸屬感。下午，陳主管一篇收派員工作流程和注意事項的演講，更堅定了我發(fā)揮專業(yè)特長為企業(yè)建設出一點力的決心。我相信這種知識的收獲將會成為我今后更好地開展工作的基礎! 順豐的領導團隊能夠將企業(yè)文化和先進的管理思想作為研究對象，對它們進行系統(tǒng)透徹的的研究，并且切實運用到企業(yè)的實際經(jīng)營管理活動中，從而可以看出我們新大地的領導團隊不僅僅是一支優(yōu)秀的企業(yè)家團隊，更是一支優(yōu)秀的理論家團隊。
這樣一支卓越的隊伍必將能夠帶領廣大員工締造一個優(yōu)秀的企業(yè)。 第三，我感到了一種情誼上的滿足。培訓最后一天，老師們更是盡可能的傳授他們所知道的知識和注意事項給我們，讓我甚是感動!同學們互相幫助，互相體諒，互相關心，比起其他的培訓更加充實和幸福?？荚囃戤?，我們進行了座談會，大家踴躍分享自己的經(jīng)驗和未來發(fā)展規(guī)劃，更是讓我獲益良多!我想我們雖然來自各個不同的地方，有著不同的專業(yè)背景，但是今天我們相聚在這里，我們就有了一個共同的身份，那就是“順豐的一員”。
在未來的工作中，我們要做的就是始終保持這種同事情誼，齊心協(xié)力、各盡所能，為公司未來的發(fā)展創(chuàng)造新的業(yè)績、為順豐速運集團增添新的榮譽! 能夠在這樣的公司工作，我相信我的能力能夠得到最大程度的提升、我的價值能夠得到最大程度的實現(xiàn)!我為自己當初的決定而慶幸，我會永遠做一名忠誠的順豐人，用優(yōu)秀的工作業(yè)績來為公司的發(fā)展作出自己的貢獻!
崗前體驗,就是順豐公司的特色,主要是讓雙方體驗一下,讓你體驗這份工作是否適應你,公司也在考察你是否適應順豐 在小港分部干了兩天 我吃飯的感覺到順豐快遞是家有活力的有前途的公司 。
不知不覺已經(jīng)三個多月了，現(xiàn)將這三個月的工作情況總結如下：
一、非常注意的向周圍的老同事學習，在工作中處處留意，多看，多思考，多學習，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好的融入到了我們的這個團隊中。經(jīng)過三個月的試用期，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題，并積極全面的配合公司的要求來工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的業(yè)務水平及綜合素質，以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
二 現(xiàn)在是我努力學習的階段?！叭诵?，必有我?guī)煛?，公司中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。盡管我只是新人，但是我和其他人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力，我利用業(yè)余時間來學習相關的知識，在短短3個月中理論結合實踐讓我對中轉場的基本運作有了真正的認識，這為今后的工作打下了基礎。三、作為一名年輕工作者，我今后的職業(yè)生涯還很長，學習的機會還很多。為早日實現(xiàn)目標，我要求自己：努力工作，保持優(yōu)點，改正缺點，充分體現(xiàn)自己的人生價值，為企業(yè)美好的明天盡一份力。我更希望通過公司全體員工的努力可以把公司推向一個又一個的顛峰。
在此，我想借此機會，正式向公司領導提出轉正申請，希望公司領導能對我的工作態(tài)度、能力與表現(xiàn)，以正式員工的要求做一個全面的考量。同時也非常感謝公司領導對我信任，給予我體現(xiàn)自我、提高自我的機會，使我的思想境界、業(yè)務素質、工作能力都得到了最大幅度的提高，同時也激勵了我在今后的工作中不斷前進與完善。
為了順豐速運輝煌的明天，也為了我美好的未來，我愿同順豐速運一道努力!努力!!再努力!!!
20xx年7月13日，總公司行政部，人事部，客服部，品質部，環(huán)境綠化部的領導專程來到順豐家園物業(yè)服務中心開展新項目全體員工專項入職培訓，順豐家園物業(yè)中心45名員工及管理人員全部參加了本次培訓。
通過此次培訓，我們了解到了什么是物業(yè)服務的特性;什么是員工良好的行為規(guī)范、服務規(guī)范;如何才能成為一名出色的p物業(yè)服務人員。
在這一天的培訓里，我們每個員工都充分感受到了公司對員工負責任的態(tài)度和良苦用心，促使我們端正心態(tài)，用在培訓中學到的業(yè)務知識去開展本項目的物業(yè)服務工作。
我們將嚴格貫徹公司“業(yè)主至上，服務第一”的服務宗旨，并把“熱忱、優(yōu)質、團結、奉獻”的企業(yè)精神投入到工作中，齊心協(xié)力開展順豐家園親情式的優(yōu)質服務，爭取把順豐家園成為公司的質量服務領先示范項目。我們將為此而不懈努力，為公司的繁榮發(fā)展貢獻自己的一份力量。
看到網(wǎng)上有許多關于順豐的帖子，我都大概瀏覽了一下，看到更多的是一種抱怨與負面的，有內(nèi)部員工的，有使用順豐速運的用戶，有時候會覺得看到的一些東西真的使人挺歡樂的，其實有很多帖子里面的內(nèi)容我不去否認，但是也不會去贊同，可能有些事情是真實，但是只是被夸大了。其實我早就有打算寫一些關于順豐的事情，其實不止是順豐，也就大概包括了這個行業(yè)的一些縮影吧，雖然我已經(jīng)不是順豐的員工，站在局外的角度去看才能不偏不倚。有許多內(nèi)部的員工會說這個企業(yè)無良多么黑暗，沒有人性，在順豐里面的時候我也是這樣想的，每天工作12個小時以上，就那么區(qū)區(qū)千把塊錢，風吹日曬還受氣，很多時候公款不對時候還要自己填，但是我說一句真心話，不管這個企業(yè)多沒有良心怎么壓榨你們這是我們自己選擇要進順豐的，埋怨有什么用呢，大家都是成年人了，路是自己走的,既然選擇進入了這一行就要對自己的行為負責抑或付出代價。但我所聽到基本是順豐內(nèi)部員工的埋怨，接觸到的申通圓通中通的很少有那么多埋怨的，或許這個企業(yè)有著許多不公平，確實，每天經(jīng)常要和主管斗，和內(nèi)部收派員斗，和客服斗，和客戶斗，但是有人的地方就是江湖，這是難免的。在我寫這些的時候我就一直盡量想站在局外人的思考去寫，這樣才能還原一個真實的順豐。不然這樣就沒有意義了。
從讀書的時候我就對順豐有一種感情，買東西也基本是發(fā)順豐，不管那樣東西值多少錢，就算是便宜至幾十塊的我也會盡量要求發(fā)順豐，有人就說我有病，發(fā)申通和圓通還包郵何必自己出那22塊錢，但是我也說不清是為什么，本人生活的只是一個小城市，每次在路上看到涂有sf這2個大大的英文字母的黑色的貨運車我都會有一種莫名的情緒。
在畢業(yè)有以后終于有機會進入了順豐，還沒進去之前我跟家里人說了一下，但是遭到了反對，我對順豐是有向往的，總覺得那些穿上sf工服的小伙子特別帥，不得不說的是在許多人眼里看起來不就是一個送快遞的，難免會有一點看不起，甚至有的人說這就是社會最底層的一群人，但是我還是進了順豐。
我現(xiàn)在想起自己進順豐的當時的情景還挺逗的，看見路邊挺了一輛順豐的車子我就去和那個運作司機搭訕，遞了幾根煙又瞎扯了一會就問他要了分部人事部的電話。后來我和他還成了比較好的朋友這個司機也偶爾會幫下小忙當然這是后話，后面會有說到。要了電話之后我就去分部報到了，其實順豐面試還是挺正規(guī)的，先是人事部的來面試，而后是分部的營運主管，最后是分部經(jīng)理，但是當時營運主管不在所以就只有分部經(jīng)理面試本人。通過面試后會讓你選擇在哪個點部，面試的時候會說是就近分配，住的地方離哪個點部近就分配在哪里，但是后面我進入點部之后才發(fā)現(xiàn)不是這么回事，應該是哪個點部離你家最遠你很可能要到那個點部，因為收派員的上班時間比較寬裕，說直了就是怕你偷懶回去睡覺打游戲。面試的時候有幾個地方可以選，我當然是選近的。這樣我就到了最近的點部去試工了，我還以為我運氣好其實是到了之后才知道試工的地方不一定是上班的地方，試工的期間聽說了要入職還要等很久，那些人事部的人很能拖延，4個去試工的有3個在家等了1個禮拜半個月才去分部正式報到回到點部上崗，我實在是不想拖了，當天晚上就找那個人事部那個人出來請他去星級飯店吃了一餐飯吃完飯后又去放松了一下，在試工完第三天就去華南基地培訓了,也分在了最近的點部。
試工的時候安排了一個師傅，師帶徒是順豐的一個傳統(tǒng)，等于是徒弟幫師傅派件收件，但是師傅要包徒弟一天的開銷，吃飯喝水抽煙，每個師傅帶出一個徒弟會有300塊的師帶徒獎勵，為期是一個半月，在順豐里面沒人會幫你除了你的師傅，如果你跟對一個好的師傅你會少走許多彎路，有許多游戲規(guī)則老員工肯定比新員工要懂，但是也有人很倒霉，跟的師傅不好，做了一個月不到就做不下去了，我覺得我是比較幸運，我的師傅是一個開小車的，不是開電動車或者開摩托車的，所以第一個月我過得很舒服，權當是坐車旅游了，跟到電動車或者摩托車的師傅就比較吃力，想想看背一個包拖兩個包是什么感覺，剛來肯定會不適應。試工結束后點部主管就會找你談話，問你師傅是否勤快，再決定錄用不錄用。
當我接到去廣州培訓的時候是一點準備也沒有，當天晚上通知第二天早上隨便收拾了一下行李中午就出發(fā)了，當?shù)竭_區(qū)部時候已經(jīng)是晚上7點半了，報道完以后馬上放下行李匆匆去扒了幾口飯，9點就發(fā)車去廣州了，聽說培訓基地是沒有香煙賣的，趕緊去買了2條煙。在區(qū)部的時候也見到了順豐的市場部與客服組，發(fā)現(xiàn)在電話里聲音聽起來很甜美的客服美女的長得也不怎么樣，直到現(xiàn)在我離開順豐了還是不清楚市場部那些人是干什么的，后來偶然和點部主管和營運主管聊起市場部，點部主管撇了撇嘴，營運主管笑了一笑什么也沒說。順帶說一下，我們培訓的地點也有兩個地方，一個是在區(qū)部一個是在廣州，在區(qū)部培訓的就是睡星級賓館全額報銷，吃快餐有補貼，也不用
軍訓
，培訓也就5天這樣吧，但是去廣州也就是順豐的華南培訓幾點就比較好玩了，從早上6點半就起床，先去跑個20xx米，做幾十個俯臥撐，就開早飯了。全軍事化管理，早上8點20上課到10點半再跑個20xx米做幾十個俯臥撐站半個小時軍姿練半個小時蹲姿，下午一直到晚上都是上課，軍訓，6點下課吃飯時間一個小時，8點半下課到9點半給一個小時去洗澡，繼續(xù)站軍姿到10點回去熄燈，其實一個小時時間哪里夠洗澡，一個班大概60個人，有8個班就是500人，2個澡堂，每個澡堂同時可以洗20個人，除去一個班5個客服美女時間怎么算都不夠，那就吃晚飯時候扒幾口就去洗了吧，比較人性話就是途中還可以給你去吸幾口煙，軍訓上課中途也跟華南各個地區(qū)的收派吹牛打屁，其實順豐的工資沒有外界想得那么高，收派員月薪過萬也只有北上廣這幾個地區(qū)有那么十幾或者幾十個人或許沒幾十個，大多還是在三千到五千之間掙扎，外界只是神話了順豐，這幾年又隨電商的發(fā)展人們都以為物流這個行業(yè)一飛沖天了，其實哪有那么好的事情，申通圓通中通韻達確實是比較依賴電商，但是順豐如果依賴電商肯定是不行，指定發(fā)順豐包郵的數(shù)都數(shù)得出來，怎么養(yǎng)活20萬人。至于收派員傳說中的月薪幾萬聽到了也是一笑了之，放著給你撿錢的機會你都沒時間去撿，這是確實一件很痛苦又無奈的事情。后面會仔細談到薪資的問題。
那個收派員前面幾天或許還忍得住，到了最后兩天實在是忍不住了，就開始想方設法接近那妹紙，上課換座位，據(jù)那些軍訓的教官說一個晚上發(fā)了幾十條短信給那妹紙，那妹紙沒理，后面直接用強了，又很猥瑣的直接去坐到那個女的身上，后面那妹紙實在受不了就去告狀去了，真的是林子大了什么鳥都有。我真的很想說哥們?nèi)處滋觳恍袉幔嘤柾炅嗽偃?69(東莞)泄下火不可以嗎。
第二件事情就是如廁的地方簡直就是噩夢，大便都冒出來了，前面的人也不沖水后面的人也不沖水，有時候實在是憋不住了也要去上是吧，只好用各種方法把那些金黃色的東西捅下去，訓練了一天就很餓了，但是上了一次廁所以后連飯都不用吃了，我都懷疑是不是培訓基地特地把廁所的水閥弄壞的，這樣可以省了多少糧食啊。
最后一天培訓是考試和會操，當時培訓師說過一句話我估計這輩子都不會見面了，那一刻會有一點傷感，也不在這里感慨了，總之順豐給我留下的印象里面起碼這一面是光輝的，當我離開順豐的時候再撥打曾經(jīng)在同一個宿舍的兄弟留的電話號碼居然不是關機就是停機，我只能留下一聲嘆息。
培訓結束了，休息了一天之后第二天特地一大早到了點部，很積極的幫倉管卸車掃槍，我相信每個剛開始進入順豐的人都是很有責任心的也很勤快的，只不過順豐真的是一個大染缸，慢慢的在消磨新員工的這種熱血，內(nèi)部員工的紛爭，一些不公正的對待，使得那些新員工慢慢厭倦了這些，再不像當初那么不計回報，做事情開始變得斤斤計較，剛來的時候我就經(jīng)?？吹嚼蠁T工看我像一個傻子，一個人卸一架車的貨，沒有回報的事情有多少人愿意干呢是吧，呵呵。
那些老員工說做順豐累，我表面上從來沒去附和，但說句實在話確實是很累，不是說身體上的疲憊，心也很累。我看到過一篇也是寫收派員的成長的一篇文章我很贊成的。每個收派員最初都是非常有耐心也非常有責任心的，但是有時候收方確實過分了，例如今天早上我有4個大集裝包的貨物要去送，打電話跟他說你的包裹到了，麻煩下樓拿下吧，結果收方說你馬上送上樓，我等著，我說我這里有很多東西實在是扛不上去，幫下忙理解下，結果說一句你不上樓就馬上投訴你，就把電話掛了，上還是不上，上的話怎么拿這么多東西上去，不拿放在樓下不說全部被偷走，偷走一件就夠嗆，不過這種也只是欺負一下那些新員工，后來慢慢了解到了游戲規(guī)則以后看見這種人就整一次，整到他以后都不發(fā)順豐。
我回去的時候就和師傅說了這件事，他只和我說了一段話，你拿巴槍計提以后要是每個人你都這樣遷就他你就是在搞死你自己，不要慣壞那些人。其實我想法是能上就上，如果貨不多的情況下也不耽誤時效的情況下，老弱病殘例外。其實這里面有一個問題，也就是我之前說的給你一萬塊錢的區(qū)域你都沒時間去撿錢，要是你每個都上樓時間肯定是來不及，除非是那種辦公樓集中的地方，如果是小區(qū)你也上樓你就死定了，我只是針對那些沒有電梯的小區(qū)，順豐的規(guī)定是不管你一班貨出倉100個包裹還是10個包裹你都必須2個小時派完，不然就做滯留，要是你沒做滯留而且超出2個小時有人打4008催派的話就是時效類，一個催派0.2分的業(yè)務分，而且短信直接到地區(qū)老總電腦上，催派多了那就不好意思了，比如你10000塊的區(qū)域那就拆成兩半吧，如果還有催派就再拆區(qū)，這些都是涉及到錢的問題，所以你上還是不上，順豐的要求是門到門，手到手服務，一個公司要發(fā)展業(yè)務總會要犧牲一些員工的利益的，但是如果你真的做到每個都門到門手到手你就等著工資少一半吧。經(jīng)常會有這種情況出現(xiàn)，怎么辦，想辦法整到這幾個人不發(fā)順豐，不能因為這幾塊錢讓自己的工資少了一半，所以就不停的想辦法整，我說了順豐每個收派員剛開始都是很有責任心和熱情的，但是激情就是被這么消磨掉的，如果你想問不上樓他投訴你怎么辦，你就和那個人說沒辦法貨比較多，送完之后再幫你送，拖他2個小時，打電話給客服報備，有多可憐就裝多可憐吧，比如申通圓通也發(fā)生過這種事，上樓了，下來時候別說貨了連車都不見了，還不是自己填。好了當你送完這片區(qū)域以后你再去送給他，說一個極端一點的做法，如果實在是很煩，你就打一聲電話馬上掛了，要是3分鐘之內(nèi)收方?jīng)]有給你回電話，直接拿手持終端掃一個滯留(無人接聽)，他投訴也沒用的，你報備過了也有滯留記錄，反正就是想盡辦法把這種人從你的區(qū)域剔除，只是針對一些散客，那些經(jīng)常發(fā)件的老客戶大客戶還是要去好好維護的。相信有許多順豐的收派員是這么想的也做過這樣的事情。
其實總裁也不容易，他每定出一條規(guī)定等于是同幾十萬員工在斗智，很多事情不是我們不想做，是每當涉及到金錢時候什么都變了味，我最記得營運主管說過的一句話，營銷是實打實的，但是營運是有捷徑可以走的。收派員是屬于順豐的營運部管的。
就說一下順豐的游戲規(guī)則，每個人進入順豐時候都會有行政分20分，業(yè)務分20分，行政分照理來說扣完20分就要解除
勞動合同
了，業(yè)務分一般扣到10分以上就要調(diào)整區(qū)域了，或者是看你跟點部主管或者營運主管和經(jīng)理的關系吧，如果關系好那沒問題，不然就肯定是從一個四千五千的區(qū)域換到兩三千的區(qū)域吧。我看到有一些員工發(fā)帖子說到順豐多么黑暗，要送多少禮，怎么剝削員工了，我只想說就是中國的企業(yè)千千萬萬又何止是順豐，大環(huán)境就是這樣又有多少個避免，我說一句不好聽的也不是指責那些顯得很幼稚的收派員，如果是你有一個五千塊的區(qū)域你還會說順豐黑暗嗎，誰不想要錢多，實話講我進順豐剛開始不也是領了幾個月的低保也直到離開的時候也沒超過三千五的工資，我說過了每個地方都有他的游戲規(guī)則，如果你覺得主管為難你不給你高端區(qū)域你就先忍忍，直到你忍不下去到你交
辭職報告
的那一天起你就找?guī)讉€那種也不想干的一起搞幾十個服務類幾十個時效類幾十個操作類出來我不信他沒事，不就是永不錄用嗎，難道你出了順豐你還會回去嗎。
順豐速運心得體會篇十一
近日，我有幸參觀了順豐公司，并對其企業(yè)文化、經(jīng)營模式、服務理念等方面進行了深入了解。順豐作為我國快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)，一直以來被人們所熟知和信任。這次參觀給我留下了深刻的印象和啟示。
第二段：企業(yè)文化
在參觀順豐公司的過程中，我發(fā)現(xiàn)順豐一直秉承著“以誠信為本，以客戶為中心，以員工為本”的核心價值觀。順豐公司鼓勵員工積極進取、不斷創(chuàng)新，并且重視員工的工作與生活平衡。這種文化氛圍在員工間建立了強烈的歸屬感和榮譽感，也讓企業(yè)的發(fā)展和員工的成長相得益彰。
第三段：經(jīng)營模式
在參觀過程中，我對順豐公司的經(jīng)營模式有了更深刻的理解。順豐公司一直保持著穩(wěn)中求進，穩(wěn)健經(jīng)營的態(tài)度，確保服務的穩(wěn)定性和可靠性。在實行信息化管理的同時，也充分發(fā)揮人性化管理的優(yōu)勢，注重高效率和高品質服務的提供，并且通過不斷的創(chuàng)新和變革，不斷提升自身的競爭力。
第四段：服務理念
順豐公司一直堅持以客戶為中心的服務理念，致力于提供最優(yōu)質的服務。從初期的同城配送到現(xiàn)在的跨境物流，順豐不斷完善服務和技術，提供快捷、高效、便利的服務。這種服務理念讓順豐在市場競爭中脫穎而出，同時也為我們提供了良好的服務體驗。
第五段：總結
在參觀順豐公司的過程中，我不僅對企業(yè)的文化、經(jīng)營模式、服務理念等方面有了更深刻的認識，還感受到了企業(yè)的團隊合作精神和多元文化保持的創(chuàng)新力。通過不斷地學習與實踐，我們可以向順豐公司學習，把優(yōu)秀品質和服務理念應用到我們的生活和工作中，為自己創(chuàng)造更好的發(fā)展機會。此次參觀讓我深刻體會到了，“以客戶為中心，以員工為本”的企業(yè)文化和服務理念不僅可以提升企業(yè)的競爭力，也能夠為社會和個人帶來更多的價值。
順豐速運心得體會篇十二
順豐作為一家具有較強國際競爭力的物流快遞公司，其員工尤其是前線快遞員是公司運營的重要一環(huán)。作為順豐員工之一，我深有體會地感受到了公司給予員工的關懷和培訓，以及公司積極進取的企業(yè)文化。
第二段：充實的工作內(nèi)容
作為一名順豐員工，日常工作主要是在各快遞站點進行貨物分揀、寄件、收件等工作。這不僅鍛煉了我的體力，更培養(yǎng)了我的責任感和工作效率。在繁忙的節(jié)假日，我能克服困難，保證貨物及時送達客戶手中，充分發(fā)揮了自己的專業(yè)素養(yǎng)。
第三段：優(yōu)質的工作環(huán)境
順豐公司注重員工的工作環(huán)境，為員工提供了舒適的辦公設施和寬敞明亮的工作區(qū)域。同時，公司定期對員工進行培訓，使員工掌握市場動態(tài)和行業(yè)最新發(fā)展趨勢，提升了員工的專業(yè)素質。除此之外，公司還為員工提供了完善的福利待遇，包括社會保險、績效獎金和職業(yè)發(fā)展機會等，讓員工感受到公司的關心和支持。
第四段：團隊合作的力量
在順豐，一個人的力量是有限的，只有團隊合作才能使工作達到更好的效果。無論是在快遞站點還是在大型物流中心，每一個員工都需要與同事緊密配合，共同完成各項任務。在團隊合作中，我學會了傾聽和溝通，培養(yǎng)了團隊協(xié)作精神，也深刻體會到了團隊的力量和重要性。
第五段：成長與回報
在順豐，每一次工作都能給員工帶來成長和收獲。通過與客戶的交流和接觸，我不僅提升了自己的人際溝通能力，還學會了更好地解決問題和處理矛盾。此外，公司還提供了豐富的培訓機會，例如財務管理、領導力培養(yǎng)等，讓員工不斷提升自己的專業(yè)和管理能力。作為回報，公司也及時給予員工晉升的機會，讓我們能夠在職業(yè)道路上獲得更好的發(fā)展。
結尾：
作為順豐員工，我深知自己是幸運的。順豐公司以其務實、進取的企業(yè)文化和優(yōu)質的工作環(huán)境，讓我能夠在工作中得到成長和進步。每一天，我都能有幸為客戶提供優(yōu)質的快遞服務，同時也感受到公司對員工的關懷和支持。我為能夠成為順豐的一份子而自豪，也將繼續(xù)努力，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
順豐速運心得體會篇十三
第一段：工作環(huán)境和培訓的重要性（250字）
作為中國著名的快遞服務企業(yè)，順豐一直以來被公認為員工福利和發(fā)展空間極佳的公司之一。作為一名順豐員工，我深刻體會到工作環(huán)境和培訓對于員工的重要性。首先，順豐公司注重營造一個舒適、和諧的工作氛圍，為員工提供良好的工作環(huán)境，讓他們能夠全身心地投入到工作中。其次，順豐把培訓作為一個持續(xù)的過程，為員工提供全面的培訓課程和機會，幫助他們不斷提升工作技能和知識水平。
第二段：團隊合作和職業(yè)發(fā)展（250字）
在順豐這個大家庭里，團隊合作是我們工作中的關鍵要素之一。無論是快遞員還是營銷人員，我們都需要與團隊密切協(xié)作，共同完成工作目標。在這個過程中，我發(fā)現(xiàn)通過團隊合作，我們能夠互相學習、相互支持，提高工作效率，并取得更好的成績。此外，順豐也提供了廣闊的職業(yè)發(fā)展機會。公司鼓勵員工不斷進修和提升自己的能力，通過內(nèi)部晉升和培訓計劃，為員工打開了廣闊的職業(yè)發(fā)展之門。
第三段：挑戰(zhàn)和成長的機會（250字）
在順豐工作的過程中，我充分體會到了挑戰(zhàn)和成長的機會。作為一個快速發(fā)展的企業(yè)，順豐業(yè)務需求不斷變化，員工需要不斷適應和接受新的挑戰(zhàn)。例如，我曾經(jīng)歷過順豐系統(tǒng)升級的階段，對此我既感到挑戰(zhàn)，也感到充滿了成就感。這些挑戰(zhàn)讓我不斷學習和進步，增加了自己的能力和經(jīng)驗。此外，順豐還提供了廣闊的職業(yè)發(fā)展機會，例如跨部門調(diào)動和參與重大項目，這些都為員工提供了鍛煉和成長的機會。
第四段：服務意識和客戶滿意度（250字）
順豐一直以來以其優(yōu)質的服務贏得了客戶的好評和信任。作為順豐員工，我們被培養(yǎng)出一種強烈的服務意識，并且深知客戶滿意度對企業(yè)的重要性。每個崗位的員工都積極參與到提高服務質量的活動中。例如，快遞員時刻保持微笑和耐心，為客戶提供高品質的服務；客服人員時刻保持友好和專業(yè)，解決客戶的問題。這些努力不僅提高了客戶滿意度，也增強了顧客對順豐的信任。
第五段：順豐文化和員工認同感（200字）
作為一名順豐員工，我充分認同并體會到順豐獨特的企業(yè)文化。順豐倡導敬業(yè)、務實、創(chuàng)新、共贏的價值觀，并以此作為企業(yè)文化的核心。這種文化使員工具備了高度的責任感、創(chuàng)造力和團隊精神。同時，員工還可以參與到公司舉辦的各種文體活動和公益項目中，深化對企業(yè)文化的認同感和歸屬感。這種文化的熏陶不僅讓員工更好地融入公司，也促進了員工個人的成長和發(fā)展。
總結（100字）：
作為順豐員工，我深刻體會到工作環(huán)境和培訓的重要性，團隊合作和職業(yè)發(fā)展的價值，挑戰(zhàn)和成長的機會，以及服務意識和客戶滿意度對企業(yè)的重要性。與此同時，順豐公司所倡導的企業(yè)文化也讓我對公司充滿認同和歸屬感。通過不斷地學習和努力，我相信在順豐這個大家庭中會取得更好的發(fā)展和成就。
順豐速運心得體會篇一
順豐國際物流公司作為中國最大的物流企業(yè)之一，其業(yè)務范圍涵蓋了國內(nèi)外包裹快遞、供應鏈管理、跨境電商等多個領域。我有幸在順豐國際物流公司實習期間親身感受到了該公司的專業(yè)化服務與高效運作，深受啟發(fā)與感動，并從中獲得了許多寶貴的心得體會。
第二段：介紹順豐的專業(yè)服務與高效運作，講述個人的實習經(jīng)歷；
在我實習期間，我親眼目睹了順豐的專業(yè)服務與高效運作。無論是內(nèi)部的設備布局還是外部的服務質量，順豐都經(jīng)過精心的管理和策劃。我記得有一次，一個特別貴重的國際包裹需要緊急發(fā)送給客戶，我親眼看到順豐的員工們在確保包裹完好無損的同時，還爭分奪秒地為包裹辦理快遞流程，最終在很短的時間內(nèi)成功將包裹送到了客戶手中。這個經(jīng)歷讓我深深地感受到順豐在快遞服務方面的專業(yè)性和高效性。
第三段：分享順豐的員工文化和工作環(huán)境，講述個人在團隊中的體驗；
順豐以員工為核心，營造了良好的員工文化和工作環(huán)境。雖然我是實習生，但在順豐國際物流公司的團隊中，我感受到了同事之間的互幫互助和和諧關系。無論是上級領導還是同事，都非常愿意幫助我解決問題，并主動分享自己的經(jīng)驗。工作中，大家相互鼓勵，共同進步，形成了一種積極向上的氛圍。這種團隊文化讓我倍感溫暖與鼓舞，讓我有了更多的進步動力。
第四段：探討順豐積極創(chuàng)新的企業(yè)精神，分享個人從中受益的經(jīng)歷；
作為一家以快遞為核心的企業(yè)，順豐一直積極致力于創(chuàng)新。無論是與國內(nèi)外其他物流企業(yè)的合作，還是采用新的技術手段進行物流操作，順豐都不斷地尋求突破和改進。在我實習期間，我親身參與了一次內(nèi)部的項目研究，通過聆聽、觀察和實踐，我深刻領悟到順豐對創(chuàng)新的重視和追求。這次經(jīng)歷不僅加強了我的實踐能力，也讓我更加珍惜創(chuàng)新的機會和價值。
第五段：總結實習的收獲和體會，展望未來的發(fā)展方向。
通過對順豐國際物流公司的了解與學習，我不僅深刻理解了一個優(yōu)秀的物流企業(yè)應有的專業(yè)性、高效性和創(chuàng)新性，也培養(yǎng)了自己的團隊合作能力和創(chuàng)新意識。這段實習經(jīng)歷對我個人的職業(yè)發(fā)展意義重大，增強了我在物流行業(yè)中的自信和熱情。未來，我希望能夠將所學所獲應用到真實的工作中，繼續(xù)進一步提升自己的專業(yè)能力和素質，為物流行業(yè)的發(fā)展做出一份貢獻。
通過實習在順豐國際物流公司的經(jīng)歷，我深深感受到了專業(yè)服務、高效運作、良好的員工文化和積極創(chuàng)新的企業(yè)精神對一個企業(yè)的重要性。同時，我也意識到自己在這些方面還有很大的空間和需努力進取。隨著物流行業(yè)的迅速發(fā)展，我相信順豐國際物流公司將在未來繼續(xù)扮演重要角色，而我也希望能在這個行業(yè)中追求自己的價值，并不斷成長。
順豐速運心得體會篇二
隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和電子商務的興起，物流行業(yè)成為現(xiàn)代經(jīng)濟的重要支撐。在眾多的物流公司中，順豐物流以其高效、安全的服務贏得了廣大消費者的青睞。作為一家在物流行業(yè)有著豐富經(jīng)驗的顧客，我深知順豐物流的出色之處。下面，我將從服務質量、速度快捷、信息透明、客戶關懷和可持續(xù)發(fā)展等方面闡述順豐物流的優(yōu)點和我的心得體會。
首先，順豐物流在服務質量方面表現(xiàn)出色。無論是電話咨詢、上門取送還是貨物追蹤，順豐物流始終以高水準的服務質量為客戶提供便利。正是因為他們具備專業(yè)的團隊、先進的技術和嚴格的管理制度，才能夠做到貨物的及時、安全送達。通過與順豐物流合作，我可以放心地將我的商品交付給他們，因為我相信順豐物流能夠以高質量的服務為客戶提供保障。
其次，順豐物流的速度快捷也是其優(yōu)勢之一。無論是國內(nèi)還是國際快遞，順豐物流都能夠以快速的速度將貨物送達。在我使用順豐物流的過程中，我發(fā)現(xiàn)他們始終以客戶的需求為中心，盡力縮短配送時間，提高運輸效率。同時，順豐物流通過建立完善的物流網(wǎng)絡和優(yōu)化配送系統(tǒng)，有效地避免了延誤和損失，確保了貨物的及時性。
第三，順豐物流在信息透明方面表現(xiàn)突出。通過順豐物流的官方網(wǎng)站和手機應用程序，我可以隨時查詢貨物的狀態(tài)和位置，了解配送進展。這不僅讓我對貨物的動態(tài)有了清晰的認識，同時也幫助我更好地做出決策。這種信息透明的做法不僅提升了用戶體驗，還增加了顧客與順豐物流之間的信任度。我經(jīng)常會將順豐物流的信息共享給我的客戶，以便讓他們能夠實時了解貨物的情況。
此外，順豐物流注重客戶關懷，給予客戶個性化的服務。無論是通過短信、電話還是郵件，順豐物流都會及時向客戶提供必要的信息。我曾經(jīng)遇到過一次意外情況，需要重新調(diào)整配送計劃，我立刻與順豐物流的客服人員溝通，他們非常耐心地解答我的問題，并協(xié)助我完成了緊急調(diào)度。他們所展現(xiàn)出的專業(yè)、耐心和周到，讓我對順豐物流產(chǎn)生了更大的信任和忠誠度。
最后，順豐物流在可持續(xù)發(fā)展方面取得了顯著成就。作為一家具有社會責任感的企業(yè)，順豐物流積極參與公益事業(yè)和環(huán)境保護。他們推行綠色物流理念，采用節(jié)能環(huán)保的運輸方式，努力降低碳排放。他們還通過設立順豐慈善基金會等多種形式，回饋社會，關愛弱勢群體，讓順豐物流成為發(fā)展繁榮和諧社會的推動者和組織者。
總之，作為一家在物流行業(yè)有著豐富經(jīng)驗的顧客，我深知順豐物流在服務質量、速度快捷、信息透明、客戶關懷和可持續(xù)發(fā)展等方面的優(yōu)勢。通過與順豐物流的合作，我不僅收獲了滿意的服務體驗，還對他們的專業(yè)和專注打動和欽佩。希望順豐物流能夠在物流行業(yè)發(fā)揮更大的作用，為更多的客戶提供優(yōu)質、可靠的服務。
順豐速運心得體會篇三
順豐快遞作為國內(nèi)一流的快遞企業(yè)，以其高效、安全、便捷的服務深受消費者的喜愛。我有幸在順豐工作了一段時間，通過親身體驗，我對順豐的服務模式和企業(yè)文化有了更深刻的了解。在工作中，我積累了一些心得體會，對順豐感受良多。以下將從高效、安全、便捷、人性化和團隊協(xié)作五個方面，進行總結和分享。
首先，高效是順豐的一大特點。順豐的快遞派送速度極快，基本上保證了即日達的服務。這得益于順豐先進的物流系統(tǒng)和智能化的管理模式。順豐有完善的分揀和配送系統(tǒng)，使得快件能夠高效自動化地運作。同時，順豐還嚴格控制派送時間，提高了派送速度。我親自參與過倉庫管理和分揀工作，每一道工序都嚴格規(guī)定時間，目的就是為了節(jié)約時間和提高效率。
其次，順豐有很高的安全性。順豐在所有負責拉貨和派送的員工上崗之前，都會進行專門的培訓和背景檢查，以確保員工具備經(jīng)驗和誠信度。此外，順豐的車輛管理十分嚴格，每輛車都有定期維護和檢查。我曾經(jīng)有一次陪同員工出車，親眼目睹了車輛檢查的嚴謹和細致。這些安全措施確保了物品的安全性，并給客戶帶來了安心感。
再次，順豐的業(yè)務范圍廣泛，服務便捷。無論是家庭用戶還是企業(yè)用戶，順豐都能提供合適的解決方案。順豐除了提供基本的快遞派送服務外，還有物流供應鏈管理、倉儲服務等，滿足了客戶多樣化的需求。同時，順豐同城配送業(yè)務的覆蓋范圍也非常廣泛，給用戶提供了更便捷的發(fā)貨和收貨服務。我在快遞接派時，經(jīng)常有客戶親自到網(wǎng)點取貨，他們對于順豐提供的取貨點選擇非常滿意。
此外，順豐還非常注重人本化的服務。在順豐，我們不僅要快速地幫助客戶解決問題，更要關心客戶的感受和需求。每一位順豐員工都要經(jīng)過人文禮儀的培訓，了解如何與客戶進行良好的互動。我曾經(jīng)處理過一些客戶投訴的事情，雖然任務很重，但是通過耐心和真誠的溝通，最終解決了問題，得到了客戶的滿意。這讓我深刻體會到，只有真心關心客戶，才能提供更好的服務。
最后，順豐非常重視團隊協(xié)作。在工作中，我看到順豐員工之間的合作非常緊密，互相幫助和支持。每天的早晨，網(wǎng)點經(jīng)理都會組織全體員工進行團隊訓練，這不僅鍛煉了員工的身體素質，更增強了員工之間的凝聚力。我在順豐學到了很多的工作技巧和團隊合作精神，這讓我更好地適應工作環(huán)境，也收獲了許多寶貴的人際關系。
總結來說，順豐以高效、安全和便捷的服務質量，贏得了客戶的好評。順豐更是通過人性化的服務和強大的團隊協(xié)作，給客戶帶來了更好的體驗。在我的工作中，我也深感順豐的企業(yè)文化對于員工的引導和激勵起到了至關重要的作用。順豐的服務理念激發(fā)了我更主動地為客戶著想，提供更好的服務。我相信，在未來的工作中，我將繼續(xù)傳承順豐的服務精神，將其融入到我的工作中，為顧客提供更優(yōu)質的服務體驗。
順豐速運心得體會篇四
順豐快遞是中國最大的快遞公司之一，提供快遞物流服務的同時，注重用戶體驗和服務質量。我有幸成為順豐快遞的長期用戶，并在使用過程中積累了一些心得體會。
第二段：高效快捷的服務
順豐快遞以其高效快捷的服務而聞名，我在使用過程中也深有體會。無論是下單、取件還是查詢快遞狀態(tài)，順豐的系統(tǒng)都非常方便快捷，幾乎零差錯。而且，他們一直倡導及時送達，所以即使在忙碌的時候也能保證快遞及時送達。這種高效快捷的服務為我的生活帶來了極大的便利，讓我省去了很多時間和精力。
第三段：安全可靠的物流
在順豐快遞的運營過程中，他們嚴格遵循安全可靠的標準，并且有專門的團隊負責監(jiān)管物流環(huán)節(jié)，確保貨物無損。每次我使用順豐快遞時，我都能感受到他們對于貨物安全的重視。在寄送重要文件和貴重物品時，我總能放心地選擇順豐，因為他們能夠提供一流的安全保障。這種安全可靠的物流讓我對順豐快遞產(chǎn)生了極大的信任。
第四段：優(yōu)質的客戶服務
順豐快遞的客戶服務也是非常優(yōu)質的。無論是在線咨詢還是電話咨詢，他們的客服人員總是非常耐心、專業(yè)，并提供即時幫助。我在使用過程中曾經(jīng)遇到過一些問題，在與他們的客服溝通后，問題總能得到很好地解決。順豐快遞的優(yōu)質客戶服務給我留下了深刻的印象，使我非常滿意。
第五段：順豐快遞的可持續(xù)發(fā)展
作為一家大型企業(yè)，順豐快遞還注重可持續(xù)發(fā)展，并且積極參與公益事業(yè)。他們將社會責任融入到企業(yè)的經(jīng)營理念中，通過各種方式回饋社會，支持教育、環(huán)保和扶貧等領域。我認為這種企業(yè)的社會責任感和可持續(xù)發(fā)展的形象是很值得肯定的，也是我選擇順豐快遞的重要原因之一。
總結：
通過使用順豐快遞，我深切感受到了他們高效快捷的服務、安全可靠的物流、優(yōu)質的客戶服務以及關注可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)社會責任。這些體驗和感受讓我對順豐快遞產(chǎn)生了深刻的信任和認同。未來，我將繼續(xù)選擇順豐快遞，并將他們推薦給我的朋友們。
順豐速運心得體會篇五
順豐快遞作為一家廣受好評的快遞公司，其高效、安全的服務深受消費者的信賴。我曾有幸在順豐快遞工作一段時間，通過這段經(jīng)歷，我對順豐快遞的運營模式和服務體系有了深刻的了解。在這篇文章中，我將分享我對順豐快遞的心得和體會。
段落2：順豐快遞的高效運營模式
順豐快遞以其高效的運營模式而聞名。首先，順豐通過分區(qū)派送的方式，將快遞員的派送區(qū)域劃分得非常精細。這樣一來，每個快遞員可以熟悉自己的派送區(qū)域，并能夠更快速地完成派送任務。其次，順豐還引入了先進的信息技術系統(tǒng)來管理快遞物流。通過掃描包裹上的二維碼或條形碼，快遞員可以實時更新包裹的狀態(tài)，同時消費者也可以通過手機App隨時查看自己的包裹動態(tài)。這種高效的運營模式極大地提升了順豐快遞的派送速度，使其在市場競爭中占得先機。
段落3：順豐快遞的安全保障措施
順豐快遞以其嚴密的安全管理體系而贏得了廣大用戶的信任。首先，順豐在聘請快遞員時進行了嚴格的篩選，只招聘具備良好背景和無不良記錄的人員。其次，順豐對每一位新員工都進行了系統(tǒng)的培訓，包括從快遞包裝到運貨安全等方面的知識。此外，順豐還采用了高科技手段來保障快遞的安全。例如，每個快遞員都配備了GPS定位設備，公司可以實時監(jiān)控快遞員的位置以及派送情況，確保快遞的安全。
段落4：順豐快遞的優(yōu)質服務
順豐快遞以其優(yōu)質的服務而受到用戶的喜愛和贊揚。首先，順豐提供了多種快遞服務，用戶可以根據(jù)自己的需求選擇不同的服務，從普通快遞到國際特快，滿足了不同用戶的要求。其次，順豐提供了便捷的在線查詢服務，用戶可以通過輸入快遞單號來了解包裹的派送進度，不再需要煩惱包裹的下落。此外，順豐還提供了包裹保險服務，確保在運輸過程中的任何損失都能得到賠償。這些優(yōu)質的服務使得順豐快遞成為了用戶的首選。
段落5：順豐快遞的改進建議
雖然順豐快遞已經(jīng)做得非常出色，但我還是想提出一些建議以完善其服務。首先，順豐可以進一步改進其客戶服務體系，增加客戶熱線和在線客服的數(shù)量，以便更好地解決用戶的問題和需求。其次，順豐可以考慮擴大其網(wǎng)絡覆蓋范圍，進一步提升配送速度和準確性，以滿足日益增長的快遞需求。最后，順豐可以加強對員工的培訓，提供更好的職業(yè)發(fā)展機會，提高員工的工作積極性和服務質量。通過不斷改進和提升，順豐快遞將能夠更好地滿足客戶的需求。
總結：
通過對順豐快遞的了解和工作經(jīng)驗，我對該公司的運營模式和服務體系有了更深刻的認識。順豐的高效運營、安全保障和優(yōu)質服務讓我深感信服。雖然順豐還有一些提升的空間，但我相信通過持續(xù)改進和完善，順豐將會更好地滿足消費者的需求，并保持其在快遞行業(yè)的領先地位。
順豐速運心得體會篇六
第一段：引言（150字）
順豐作為中國最大的快遞公司之一，以其高效的服務和先進的物流技術，贏得了廣大消費者的信賴和支持。在與順豐合作的過程中，我深深地體會到了順豐的專業(yè)、精益求精和客戶至上的服務理念。下面我將從服務質量、人性化周到以及項目管理方面，分享我對于順豐的心得體會。
第二段：服務質量（250字）
順豐在服務質量方面表現(xiàn)出色。他們擁有一支訓練有素的快遞員隊伍，他們具備良好的溝通技巧和職業(yè)道德，能夠有效地與客戶溝通和處理問題。正是這些優(yōu)質的快遞員，使我與順豐的合作愉快而高效。此外，順豐還配備了全方位的查詢系統(tǒng)，實時提供包裹的位置和狀態(tài)信息。無論是寄件者還是收件人，都能方便地追蹤包裹的進展。這種高效的服務質量，讓我對順豐的專業(yè)能力有了深刻的認識。
第三段：人性化周到（300字）
順豐在物流服務中始終堅持以客戶為中心的理念，體現(xiàn)了人性化和周到的服務。他們不僅僅是簡單的提供快遞服務，更注重滿足客戶個性化的需求。例如，他們推出了宅急送服務，允許客戶在指定的時間和地點收取包裹，以滿足客戶的靈活需求。此外，順豐還提供網(wǎng)點到網(wǎng)點服務，方便客戶將包裹直接寄到指定的順豐網(wǎng)點進行自取，節(jié)省了不必要的時間和精力。這些人性化的服務措施，使我感受到了順豐的細致和貼心。
第四段：項目管理（300字）
順豐在項目管理方面擁有一套成熟的流程和標準，確保了服務的協(xié)調(diào)和高效。他們嚴格按照時間節(jié)點和工作流程執(zhí)行任務，提供全方位的物流解決方案。在我與順豐合作的過程中，他們積極主動地與我溝通和協(xié)調(diào)，并根據(jù)我們的要求進行調(diào)整和改進。他們的項目管理能力不僅僅是簡單的執(zhí)行，更關注于與客戶的溝通、理解和合作。在與順豐合作的過程中，我感受到了他們的專業(yè)和責任心。
第五段：總結（200字）
通過與順豐的合作，我深刻地體會到了他們專業(yè)、精益求精和客戶至上的服務理念。他們在服務質量、人性化周到和項目管理方面表現(xiàn)出色，讓我對順豐的印象深刻。順豐不僅僅是一家快遞公司，更是提供高品質物流服務的企業(yè)。未來，我將繼續(xù)選擇順豐作為合作伙伴，并將他們的服務標準應用于自己的工作中，為客戶提供更好的服務。
順豐速運心得體會篇七
第一段：引言（150字）
作為一家中國知名的快遞公司，順豐快遞一直以其高效快捷的服務而廣受好評。我曾有幸成為順豐快遞的一員，親身經(jīng)歷了他們的工作流程和服務，現(xiàn)在我想將我所得到的體會與大家分享。下面我將分別從公司文化、工作流程以及服務品質方面，談談我在順豐快遞工作期間的心得。
第二段：公司文化（250字）
順豐快遞公司倡導“誠信、敬業(yè)、共贏、創(chuàng)新”的企業(yè)文化，并將其融入到運營和服務中。在這家公司工作，我深刻感受到了這種文化的力量。公司注重員工的職業(yè)素養(yǎng)和團隊合作精神，通過定期的培訓和提升機會，不斷提高員工的專業(yè)水平和服務質量。同時，公司也非常重視客戶的體驗，鼓勵員工提供優(yōu)質的服務，使顧客享受到便捷、安全和可靠的快遞服務。
第三段：工作流程（300字）
順豐快遞公司在工作流程上倡導“標準化、自動化、智能化”的原則。在我所在的快遞部門，我們會經(jīng)歷一系列標準化操作，包括快遞單的接收、分揀、打包和交接等。每一個環(huán)節(jié)都有詳細的規(guī)范和作業(yè)指引，確?？爝f能夠準確、及時地送達目標地點。同時，公司也在引入自動化設備和智能化系統(tǒng)，以提高工作效率和準確率。例如，快遞分揀機器人的引入大大提高了分揀速度，同時減少了人為錯誤。
第四段：服務品質（300字）
作為一家以服務為核心的快遞公司，順豐快遞始終致力于提供高品質的服務。他們以“客戶第一”為宗旨，從快遞員的形象、溝通能力到運輸過程中的細節(jié)，都注重尊重和滿足客戶的需求。順豐還推出了一系列創(chuàng)新服務，如時效保證服務、即時查詢服務等，以提供更全面、更便捷的快遞服務。在我所經(jīng)歷的工作中，我親眼見證了好幾次快遞員在惡劣天氣和復雜環(huán)境下仍然努力將包裹準時送達給客戶，這種敬業(yè)精神讓我深感欽佩。
第五段：結語（200字）
通過在順豐快遞工作的體驗，我不僅更加了解了這家公司的文化和服務理念，也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗。這段工作經(jīng)歷不僅加深了我對快遞行業(yè)的認識，更培養(yǎng)了我對客戶需求的敏感性和處理問題的能力。順豐快遞的成功離不開公司強大的團隊精神和對服務品質的堅持，他們以客戶為中心，始終保持專業(yè)、高效和溫暖的服務態(tài)度。作為一個從業(yè)者，我將堅持這種精神，將服務品質提升到一個新的高度。
總結：通過我的親身經(jīng)歷，我深刻認識到順豐快遞公司所倡導的企業(yè)文化、高效的工作流程和優(yōu)質的服務品質。作為一家快速發(fā)展的快遞公司，順豐不僅僅是一個“快遞公司”，更是一個以服務為導向的企業(yè)。他們通過不斷創(chuàng)新和提升，贏得了顧客的信任和贊譽。我相信，在不久的將來，順豐快遞將繼續(xù)在中國乃至全球的快遞行業(yè)中發(fā)光發(fā)熱。
順豐速運心得體會篇八
一直以來，順豐速運是我心目中最值得尊敬的企業(yè)之一。近日，我有幸參加了一場由順豐公司舉辦的講座，聽到了許多順豐的成功之道和創(chuàng)新實踐。這次講座讓我受益匪淺，深感到順豐的企業(yè)文化和管理理念對其發(fā)展成果起到了至關重要的作用。
首先，在講座中我深刻體會到了順豐對于“服務至上”的堅持。順豐公司重視服務體驗，不僅僅追求高效的物流運輸，更注重為客戶提供周全的解決方案。他們提出了“關懷、客戶至上”的服務理念，建立了全球統(tǒng)一的客戶接待體系，為客戶提供24小時不間斷的在線咨詢和服務。這種差異化的服務使順豐在激烈的市場競爭中脫穎而出，成為了業(yè)界的佼佼者。
其次，順豐講座中介紹的順豐的物流技術以及對物流網(wǎng)絡的不斷優(yōu)化也令人贊嘆。順豐不僅擁有一流的物流設備和技術，還通過建立海量的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，運用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿技術不斷提升物流運輸?shù)男屎蜏蚀_度。順豐的龍邦網(wǎng)絡連接全國各地，確保了快遞的及時送達和安全性，打造出了可持續(xù)發(fā)展的物流網(wǎng)絡。
再者，順豐講座中提到的順豐員工的團隊精神和專業(yè)素養(yǎng)也給我留下了深刻的印象。順豐注重員工培訓和提升，通過內(nèi)外招聘、內(nèi)部晉升等渠道選拔人才。而且，他們還重視員工的專業(yè)素養(yǎng)和服務意識的培養(yǎng)，通過定期的培訓和學習活動，確保了員工的工作質量和服務水平。這種全員參與的團隊精神和高度的自我要求保證了順豐企業(yè)的長足發(fā)展。
最后，我認為作為學生，我們也需要從順豐的經(jīng)驗中汲取力量。在現(xiàn)實生活中，我們要時刻保持積極的學習態(tài)度，并不斷鍛煉自己的團隊意識和專業(yè)素養(yǎng)。同時，我們也應該注重服務體驗，并尊重客戶的需求。通過學習順豐的管理理念和企業(yè)文化，我們可以不斷提高自身的綜合素質，為將來的工作和生活打下堅實的基礎。
總之，參加順豐講座讓我對于順豐這個企業(yè)有了更深入的了解，也深刻認識到順豐的成功的背后是其過硬的服務品質、先進的物流技術以及員工的高度團隊精神。作為廣大青年學生，我們也應該關注這些成功企業(yè)的經(jīng)驗，不斷提升自己的素質，為將來的發(fā)展打下堅實基礎。相信只要我們保持熱愛、堅持和努力，必能取得自己的成功。
順豐速運心得體會篇九
看到網(wǎng)上有許多關于順豐的帖子，我都大概瀏覽了一下，看到更多的是一種抱怨與負面的，有內(nèi)部員工的，有使用順豐速運的用戶，有時候會覺得看到的一些東西真的使人挺歡樂的，其實有很多帖子里面的內(nèi)容我不去否認，但是也不會去贊同，可能有些事情是真實，但是只是被夸大了。其實我早就有打算寫一些關于順豐的事情，其實不止是順豐，也就大概包括了這個行業(yè)的一些縮影吧，雖然我已經(jīng)不是順豐的員工，站在局外的角度去看才能不偏不倚。有許多內(nèi)部的員工會說這個企業(yè)無良多么黑暗，沒有人性，在順豐里面的時候我也是這樣想的，每天工作12個小時以上，就那么區(qū)區(qū)千把塊錢，風吹日曬還受氣，很多時候公款不對時候還要自己填，但是我說一句真心話，不管這個企業(yè)多沒有良心怎么壓榨你們這是我們自己選擇要進順豐的，埋怨有什么用呢，大家都是成年人了，路是自己走的,既然選擇進入了這一行就要對自己的行為負責抑或付出代價。但我所聽到基本是順豐內(nèi)部員工的埋怨，接觸到的申通圓通中通的很少有那么多埋怨的，或許這個企業(yè)有著許多不公平，確實，每天經(jīng)常要和主管斗，和內(nèi)部收派員斗，和客服斗，和客戶斗，但是有人的地方就是江湖，這是難免的。在我寫這些的時候我就一直盡量想站在局外人的思考去寫，這樣才能還原一個真實的順豐。不然這樣就沒有意義了。
從讀書的時候我就對順豐有一種感情，買東西也基本是發(fā)順豐，不管那樣東西值多少錢，就算是便宜至幾十塊的我也會盡量要求發(fā)順豐，有人就說我有病，發(fā)申通和圓通還包郵何必自己出那22塊錢，但是我也說不清是為什么，本人生活的只是一個小城市，每次在路上看到涂有sf這2個大大的英文字母的黑色的貨運車我都會有一種莫名的情緒。
在畢業(yè)有以后終于有機會進入了順豐，還沒進去之前我跟家里人說了一下，但是遭到了反對，我對順豐是有向往的，總覺得那些穿上sf工服的小伙子特別帥，不得不說的是在許多人眼里看起來不就是一個送快遞的，難免會有一點看不起，甚至有的人說這就是社會最底層的一群人，但是我還是進了順豐。
我現(xiàn)在想起自己進順豐的當時的情景還挺逗的，看見路邊挺了一輛順豐的車子我就去和那個運作司機搭訕，遞了幾根煙又瞎扯了一會就問他要了分部人事部的電話。后來我和他還成了比較好的朋友這個司機也偶爾會幫下小忙當然這是后話，后面會有說到。要了電話之后我就去分部報到了，其實順豐面試還是挺正規(guī)的，先是人事部的來面試，而后是分部的營運主管，最后是分部經(jīng)理，但是當時營運主管不在所以就只有分部經(jīng)理面試本人。通過面試后會讓你選擇在哪個點部，面試的時候會說是就近分配，住的地方離哪個點部近就分配在哪里，但是后面我進入點部之后才發(fā)現(xiàn)不是這么回事，應該是哪個點部離你家最遠你很可能要到那個點部，因為收派員的上班時間比較寬裕，說直了就是怕你偷懶回去睡覺打游戲。面試的時候有幾個地方可以選，我當然是選近的。這樣我就到了最近的點部去試工了，我還以為我運氣好其實是到了之后才知道試工的地方不一定是上班的地方，試工的期間聽說了要入職還要等很久，那些人事部的人很能拖延，4個去試工的有3個在家等了1個禮拜半個月才去分部正式報到回到點部上崗，我實在是不想拖了，當天晚上就找那個人事部那個人出來請他去星級飯店吃了一餐飯吃完飯后又去放松了一下，在試工完第三天就去華南基地培訓了,也分在了最近的點部。
試工的時候安排了一個師傅，師帶徒是順豐的一個傳統(tǒng)，等于是徒弟幫師傅派件收件，但是師傅要包徒弟一天的開銷，吃飯喝水抽煙，每個師傅帶出一個徒弟會有300塊的師帶徒獎勵，為期是一個半月，在順豐里面沒人會幫你除了你的師傅，如果你跟對一個好的師傅你會少走許多彎路，有許多游戲規(guī)則老員工肯定比新員工要懂，但是也有人很倒霉，跟的師傅不好，做了一個月不到就做不下去了，我覺得我是比較幸運，我的師傅是一個開小車的，不是開電動車或者開摩托車的，所以第一個月我過得很舒服，權當是坐車旅游了，跟到電動車或者摩托車的師傅就比較吃力，想想看背一個包拖兩個包是什么感覺，剛來肯定會不適應。試工結束后點部主管就會找你談話，問你師傅是否勤快，再決定錄用不錄用。
當我接到去廣州培訓的時候是一點準備也沒有，當天晚上通知第二天早上隨便收拾了一下行李中午就出發(fā)了，當?shù)竭_區(qū)部時候已經(jīng)是晚上7點半了，報道完以后馬上放下行李匆匆去扒了幾口飯，9點就發(fā)車去廣州了，聽說培訓基地是沒有香煙賣的，趕緊去買了2條煙。在區(qū)部的時候也見到了順豐的市場部與客服組，發(fā)現(xiàn)在電話里聲音聽起來很甜美的客服美女的長得也不怎么樣，直到現(xiàn)在我離開順豐了還是不清楚市場部那些人是干什么的，后來偶然和點部主管和營運主管聊起市場部，點部主管撇了撇嘴，營運主管笑了一笑什么也沒說。順帶說一下，我們培訓的地點也有兩個地方，一個是在區(qū)部一個是在廣州，在區(qū)部培訓的就是睡星級賓館全額報銷，吃快餐有補貼，也不用軍訓，培訓也就5天這樣吧，但是去廣州也就是順豐的華南培訓幾點就比較好玩了，從早上6點半就起床，先去跑個20xx米，做幾十個俯臥撐，就開早飯了。全軍事化管理，早上8點20上課到10點半再跑個20xx米做幾十個俯臥撐站半個小時軍姿練半個小時蹲姿，下午一直到晚上都是上課，軍訓，6點下課吃飯時間一個小時，8點半下課到9點半給一個小時去洗澡，繼續(xù)站軍姿到10點回去熄燈，其實一個小時時間哪里夠洗澡，一個班大概60個人，有8個班就是500人，2個澡堂，每個澡堂同時可以洗20個人，除去一個班5個客服美女時間怎么算都不夠，那就吃晚飯時候扒幾口就去洗了吧，比較人性話就是途中還可以給你去吸幾口煙，軍訓上課中途也跟華南各個地區(qū)的收派吹牛打屁，其實順豐的工資沒有外界想得那么高，收派員月薪過萬也只有北上廣這幾個地區(qū)有那么十幾或者幾十個人或許沒幾十個，大多還是在三千到五千之間掙扎，外界只是神話了順豐，這幾年又隨電商的發(fā)展人們都以為物流這個行業(yè)一飛沖天了，其實哪有那么好的事情，申通圓通中通韻達確實是比較依賴電商，但是順豐如果依賴電商肯定是不行，指定發(fā)順豐包郵的數(shù)都數(shù)得出來，怎么養(yǎng)活20萬人。至于收派員傳說中的月薪幾萬聽到了也是一笑了之，放著給你撿錢的機會你都沒時間去撿，這是確實一件很痛苦又無奈的事情。后面會仔細談到薪資的問題。
那個收派員前面幾天或許還忍得住，到了最后兩天實在是忍不住了，就開始想方設法接近那妹紙，上課換座位，據(jù)那些軍訓的教官說一個晚上發(fā)了幾十條短信給那妹紙，那妹紙沒理，后面直接用強了，又很猥瑣的直接去坐到那個女的身上，后面那妹紙實在受不了就去告狀去了，真的是林子大了什么鳥都有。我真的很想說哥們?nèi)處滋觳恍袉?，培訓完了再?69(東莞)泄下火不可以嗎。
第二件事情就是如廁的地方簡直就是噩夢，大便都冒出來了，前面的人也不沖水后面的人也不沖水，有時候實在是憋不住了也要去上是吧，只好用各種方法把那些金黃色的東西捅下去，訓練了一天就很餓了，但是上了一次廁所以后連飯都不用吃了，我都懷疑是不是培訓基地特地把廁所的水閥弄壞的，這樣可以省了多少糧食啊。
最后一天培訓是考試和會操，當時培訓師說過一句話我估計這輩子都不會見面了，那一刻會有一點傷感，也不在這里感慨了，總之順豐給我留下的印象里面起碼這一面是光輝的，當我離開順豐的時候再撥打曾經(jīng)在同一個宿舍的兄弟留的電話號碼居然不是關機就是停機，我只能留下一聲嘆息。
培訓結束了，休息了一天之后第二天特地一大早到了點部，很積極的幫倉管卸車掃槍，我相信每個剛開始進入順豐的人都是很有責任心的也很勤快的，只不過順豐真的是一個大染缸，慢慢的在消磨新員工的這種熱血，內(nèi)部員工的紛爭，一些不公正的對待，使得那些新員工慢慢厭倦了這些，再不像當初那么不計回報，做事情開始變得斤斤計較，剛來的時候我就經(jīng)常看到老員工看我像一個傻子，一個人卸一架車的貨，沒有回報的事情有多少人愿意干呢是吧，呵呵。
那些老員工說做順豐累，我表面上從來沒去附和，但說句實在話確實是很累，不是說身體上的疲憊，心也很累。我看到過一篇也是寫收派員的成長的一篇文章我很贊成的。每個收派員最初都是非常有耐心也非常有責任心的，但是有時候收方確實過分了，例如今天早上我有4個大集裝包的貨物要去送，打電話跟他說你的包裹到了，麻煩下樓拿下吧，結果收方說你馬上送上樓，我等著，我說我這里有很多東西實在是扛不上去，幫下忙理解下，結果說一句你不上樓就馬上投訴你，就把電話掛了，上還是不上，上的話怎么拿這么多東西上去，不拿放在樓下不說全部被偷走，偷走一件就夠嗆，不過這種也只是欺負一下那些新員工，后來慢慢了解到了游戲規(guī)則以后看見這種人就整一次，整到他以后都不發(fā)順豐。
我回去的時候就和師傅說了這件事，他只和我說了一段話，你拿巴槍計提以后要是每個人你都這樣遷就他你就是在搞死你自己，不要慣壞那些人。其實我想法是能上就上，如果貨不多的情況下也不耽誤時效的情況下，老弱病殘例外。其實這里面有一個問題，也就是我之前說的給你一萬塊錢的區(qū)域你都沒時間去撿錢，要是你每個都上樓時間肯定是來不及，除非是那種辦公樓集中的地方，如果是小區(qū)你也上樓你就死定了，我只是針對那些沒有電梯的小區(qū)，順豐的規(guī)定是不管你一班貨出倉100個包裹還是10個包裹你都必須2個小時派完，不然就做滯留，要是你沒做滯留而且超出2個小時有人打4008催派的話就是時效類，一個催派0.2分的業(yè)務分，而且短信直接到地區(qū)老總電腦上，催派多了那就不好意思了，比如你10000塊的區(qū)域那就拆成兩半吧，如果還有催派就再拆區(qū)，這些都是涉及到錢的問題，所以你上還是不上，順豐的要求是門到門，手到手服務，一個公司要發(fā)展業(yè)務總會要犧牲一些員工的利益的，但是如果你真的做到每個都門到門手到手你就等著工資少一半吧。經(jīng)常會有這種情況出現(xiàn)，怎么辦，想辦法整到這幾個人不發(fā)順豐，不能因為這幾塊錢讓自己的工資少了一半，所以就不停的想辦法整，我說了順豐每個收派員剛開始都是很有責任心和熱情的，但是激情就是被這么消磨掉的，如果你想問不上樓他投訴你怎么辦，你就和那個人說沒辦法貨比較多，送完之后再幫你送，拖他2個小時，打電話給客服報備，有多可憐就裝多可憐吧，比如申通圓通也發(fā)生過這種事，上樓了，下來時候別說貨了連車都不見了，還不是自己填。好了當你送完這片區(qū)域以后你再去送給他，說一個極端一點的做法，如果實在是很煩，你就打一聲電話馬上掛了，要是3分鐘之內(nèi)收方?jīng)]有給你回電話，直接拿手持終端掃一個滯留(無人接聽)，他投訴也沒用的，你報備過了也有滯留記錄，反正就是想盡辦法把這種人從你的區(qū)域剔除，只是針對一些散客，那些經(jīng)常發(fā)件的老客戶大客戶還是要去好好維護的。相信有許多順豐的收派員是這么想的也做過這樣的事情。
其實總裁也不容易，他每定出一條規(guī)定等于是同幾十萬員工在斗智，很多事情不是我們不想做，是每當涉及到金錢時候什么都變了味，我最記得營運主管說過的一句話，營銷是實打實的，但是營運是有捷徑可以走的。收派員是屬于順豐的營運部管的。
就說一下順豐的游戲規(guī)則，每個人進入順豐時候都會有行政分20分，業(yè)務分20分，行政分照理來說扣完20分就要解除勞動合同了，業(yè)務分一般扣到10分以上就要調(diào)整區(qū)域了，或者是看你跟點部主管或者營運主管和經(jīng)理的關系吧，如果關系好那沒問題，不然就肯定是從一個四千五千的區(qū)域換到兩三千的區(qū)域吧。我看到有一些員工發(fā)帖子說到順豐多么黑暗，要送多少禮，怎么剝削員工了，我只想說就是中國的企業(yè)千千萬萬又何止是順豐，大環(huán)境就是這樣又有多少個避免，我說一句不好聽的也不是指責那些顯得很幼稚的收派員，如果是你有一個五千塊的區(qū)域你還會說順豐黑暗嗎，誰不想要錢多，實話講我進順豐剛開始不也是領了幾個月的低保也直到離開的時候也沒超過三千五的工資，我說過了每個地方都有他的游戲規(guī)則，如果你覺得主管為難你不給你高端區(qū)域你就先忍忍，直到你忍不下去到你交辭職報告的那一天起你就找?guī)讉€那種也不想干的一起搞幾十個服務類幾十個時效類幾十個操作類出來我不信他沒事，不就是永不錄用嗎，難道你出了順豐你還會回去嗎。
順豐速運心得體會篇十
加入順豐公司的培訓，認識到了物流是一系統(tǒng)地，對順豐的工作又多了一步的認識。下面是本站小編為大家收集整理的順豐
培訓心得體會
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經(jīng)過公司安排的各項筆試、面試的考核，我如愿進入了入職培訓環(huán)節(jié)。接到通知的那一刻我想我是幸運的;得到親戚和周圍朋友的鼓勵和祝福，我想我是幸福的;在參加完整個培訓過程之后，我想我是感動的;面對領導的關愛和同學們的無私幫助，我想我將學會感恩。
此次入職培訓雖然只有短短的兩天時間，但是課程安排緊、內(nèi)容充實，使我收獲頗豐，受益匪淺。 首先，我受到了精神上的洗禮。擔任此次培訓主講人的是集團領導和各位講師們，他們能夠親臨授課就足以顯現(xiàn)公司各級領導對我們新員工的重視。那一頁頁精美的幻燈片、那一次次深入淺出的講解無不凝聚著他們多年的工作經(jīng)驗、無不體現(xiàn)著嚴謹、認真、負責的精神。這些經(jīng)驗值得我們好好汲取，這些精神更值得我們好好學習。所有這些都將會是我們受用一生的寶貴精神財富!有這些經(jīng)驗作為指導、有這些精神作為支撐，我們還愁做不好自己的工作嗎? 年輕的我們正是需要怒放生命的時候，更是需要一個平臺使自己飛得更高的時候。
在介紹公司的發(fā)展時，馬老師就談到價值觀的問題，我們不要以打工者的心態(tài)來對待自己的工作。公司現(xiàn)在也正處于快速發(fā)展時期，需要我們以創(chuàng)業(yè)的激情去對待工作，和公司成長的同時，也就成就了自己的一番事業(yè)。但一件事、一個人都不是隨隨便便就能成功的，一定是付出了多倍的努力，成功都是要從一點一滴做起。
其次，我得到了知識上的收獲。11月10日上午馬老師給我們講述公司歷程和價值觀時，全面闡述了公司的歷史、現(xiàn)狀、未來發(fā)展戰(zhàn)略，使我對公司的標準化推廣和品牌化經(jīng)營管理的歷程有了更全面的認識，更堅定了我作為一名順豐員工的自豪感與歸屬感。下午，陳主管一篇收派員工作流程和注意事項的演講，更堅定了我發(fā)揮專業(yè)特長為企業(yè)建設出一點力的決心。我相信這種知識的收獲將會成為我今后更好地開展工作的基礎! 順豐的領導團隊能夠將企業(yè)文化和先進的管理思想作為研究對象，對它們進行系統(tǒng)透徹的的研究，并且切實運用到企業(yè)的實際經(jīng)營管理活動中，從而可以看出我們新大地的領導團隊不僅僅是一支優(yōu)秀的企業(yè)家團隊，更是一支優(yōu)秀的理論家團隊。
這樣一支卓越的隊伍必將能夠帶領廣大員工締造一個優(yōu)秀的企業(yè)。 第三，我感到了一種情誼上的滿足。培訓最后一天，老師們更是盡可能的傳授他們所知道的知識和注意事項給我們，讓我甚是感動!同學們互相幫助，互相體諒，互相關心，比起其他的培訓更加充實和幸福?？荚囃戤?，我們進行了座談會，大家踴躍分享自己的經(jīng)驗和未來發(fā)展規(guī)劃，更是讓我獲益良多!我想我們雖然來自各個不同的地方，有著不同的專業(yè)背景，但是今天我們相聚在這里，我們就有了一個共同的身份，那就是“順豐的一員”。
在未來的工作中，我們要做的就是始終保持這種同事情誼，齊心協(xié)力、各盡所能，為公司未來的發(fā)展創(chuàng)造新的業(yè)績、為順豐速運集團增添新的榮譽! 能夠在這樣的公司工作，我相信我的能力能夠得到最大程度的提升、我的價值能夠得到最大程度的實現(xiàn)!我為自己當初的決定而慶幸，我會永遠做一名忠誠的順豐人，用優(yōu)秀的工作業(yè)績來為公司的發(fā)展作出自己的貢獻!
崗前體驗,就是順豐公司的特色,主要是讓雙方體驗一下,讓你體驗這份工作是否適應你,公司也在考察你是否適應順豐 在小港分部干了兩天 我吃飯的感覺到順豐快遞是家有活力的有前途的公司 。
不知不覺已經(jīng)三個多月了，現(xiàn)將這三個月的工作情況總結如下：
一、非常注意的向周圍的老同事學習，在工作中處處留意，多看，多思考，多學習，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好的融入到了我們的這個團隊中。經(jīng)過三個月的試用期，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題，并積極全面的配合公司的要求來工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的業(yè)務水平及綜合素質，以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
二 現(xiàn)在是我努力學習的階段?！叭诵?，必有我?guī)煛?，公司中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。盡管我只是新人，但是我和其他人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力，我利用業(yè)余時間來學習相關的知識，在短短3個月中理論結合實踐讓我對中轉場的基本運作有了真正的認識，這為今后的工作打下了基礎。三、作為一名年輕工作者，我今后的職業(yè)生涯還很長，學習的機會還很多。為早日實現(xiàn)目標，我要求自己：努力工作，保持優(yōu)點，改正缺點，充分體現(xiàn)自己的人生價值，為企業(yè)美好的明天盡一份力。我更希望通過公司全體員工的努力可以把公司推向一個又一個的顛峰。
在此，我想借此機會，正式向公司領導提出轉正申請，希望公司領導能對我的工作態(tài)度、能力與表現(xiàn)，以正式員工的要求做一個全面的考量。同時也非常感謝公司領導對我信任，給予我體現(xiàn)自我、提高自我的機會，使我的思想境界、業(yè)務素質、工作能力都得到了最大幅度的提高，同時也激勵了我在今后的工作中不斷前進與完善。
為了順豐速運輝煌的明天，也為了我美好的未來，我愿同順豐速運一道努力!努力!!再努力!!!
20xx年7月13日，總公司行政部，人事部，客服部，品質部，環(huán)境綠化部的領導專程來到順豐家園物業(yè)服務中心開展新項目全體員工專項入職培訓，順豐家園物業(yè)中心45名員工及管理人員全部參加了本次培訓。
通過此次培訓，我們了解到了什么是物業(yè)服務的特性;什么是員工良好的行為規(guī)范、服務規(guī)范;如何才能成為一名出色的p物業(yè)服務人員。
在這一天的培訓里，我們每個員工都充分感受到了公司對員工負責任的態(tài)度和良苦用心，促使我們端正心態(tài)，用在培訓中學到的業(yè)務知識去開展本項目的物業(yè)服務工作。
我們將嚴格貫徹公司“業(yè)主至上，服務第一”的服務宗旨，并把“熱忱、優(yōu)質、團結、奉獻”的企業(yè)精神投入到工作中，齊心協(xié)力開展順豐家園親情式的優(yōu)質服務，爭取把順豐家園成為公司的質量服務領先示范項目。我們將為此而不懈努力，為公司的繁榮發(fā)展貢獻自己的一份力量。
看到網(wǎng)上有許多關于順豐的帖子，我都大概瀏覽了一下，看到更多的是一種抱怨與負面的，有內(nèi)部員工的，有使用順豐速運的用戶，有時候會覺得看到的一些東西真的使人挺歡樂的，其實有很多帖子里面的內(nèi)容我不去否認，但是也不會去贊同，可能有些事情是真實，但是只是被夸大了。其實我早就有打算寫一些關于順豐的事情，其實不止是順豐，也就大概包括了這個行業(yè)的一些縮影吧，雖然我已經(jīng)不是順豐的員工，站在局外的角度去看才能不偏不倚。有許多內(nèi)部的員工會說這個企業(yè)無良多么黑暗，沒有人性，在順豐里面的時候我也是這樣想的，每天工作12個小時以上，就那么區(qū)區(qū)千把塊錢，風吹日曬還受氣，很多時候公款不對時候還要自己填，但是我說一句真心話，不管這個企業(yè)多沒有良心怎么壓榨你們這是我們自己選擇要進順豐的，埋怨有什么用呢，大家都是成年人了，路是自己走的,既然選擇進入了這一行就要對自己的行為負責抑或付出代價。但我所聽到基本是順豐內(nèi)部員工的埋怨，接觸到的申通圓通中通的很少有那么多埋怨的，或許這個企業(yè)有著許多不公平，確實，每天經(jīng)常要和主管斗，和內(nèi)部收派員斗，和客服斗，和客戶斗，但是有人的地方就是江湖，這是難免的。在我寫這些的時候我就一直盡量想站在局外人的思考去寫，這樣才能還原一個真實的順豐。不然這樣就沒有意義了。
從讀書的時候我就對順豐有一種感情，買東西也基本是發(fā)順豐，不管那樣東西值多少錢，就算是便宜至幾十塊的我也會盡量要求發(fā)順豐，有人就說我有病，發(fā)申通和圓通還包郵何必自己出那22塊錢，但是我也說不清是為什么，本人生活的只是一個小城市，每次在路上看到涂有sf這2個大大的英文字母的黑色的貨運車我都會有一種莫名的情緒。
在畢業(yè)有以后終于有機會進入了順豐，還沒進去之前我跟家里人說了一下，但是遭到了反對，我對順豐是有向往的，總覺得那些穿上sf工服的小伙子特別帥，不得不說的是在許多人眼里看起來不就是一個送快遞的，難免會有一點看不起，甚至有的人說這就是社會最底層的一群人，但是我還是進了順豐。
我現(xiàn)在想起自己進順豐的當時的情景還挺逗的，看見路邊挺了一輛順豐的車子我就去和那個運作司機搭訕，遞了幾根煙又瞎扯了一會就問他要了分部人事部的電話。后來我和他還成了比較好的朋友這個司機也偶爾會幫下小忙當然這是后話，后面會有說到。要了電話之后我就去分部報到了，其實順豐面試還是挺正規(guī)的，先是人事部的來面試，而后是分部的營運主管，最后是分部經(jīng)理，但是當時營運主管不在所以就只有分部經(jīng)理面試本人。通過面試后會讓你選擇在哪個點部，面試的時候會說是就近分配，住的地方離哪個點部近就分配在哪里，但是后面我進入點部之后才發(fā)現(xiàn)不是這么回事，應該是哪個點部離你家最遠你很可能要到那個點部，因為收派員的上班時間比較寬裕，說直了就是怕你偷懶回去睡覺打游戲。面試的時候有幾個地方可以選，我當然是選近的。這樣我就到了最近的點部去試工了，我還以為我運氣好其實是到了之后才知道試工的地方不一定是上班的地方，試工的期間聽說了要入職還要等很久，那些人事部的人很能拖延，4個去試工的有3個在家等了1個禮拜半個月才去分部正式報到回到點部上崗，我實在是不想拖了，當天晚上就找那個人事部那個人出來請他去星級飯店吃了一餐飯吃完飯后又去放松了一下，在試工完第三天就去華南基地培訓了,也分在了最近的點部。
試工的時候安排了一個師傅，師帶徒是順豐的一個傳統(tǒng)，等于是徒弟幫師傅派件收件，但是師傅要包徒弟一天的開銷，吃飯喝水抽煙，每個師傅帶出一個徒弟會有300塊的師帶徒獎勵，為期是一個半月，在順豐里面沒人會幫你除了你的師傅，如果你跟對一個好的師傅你會少走許多彎路，有許多游戲規(guī)則老員工肯定比新員工要懂，但是也有人很倒霉，跟的師傅不好，做了一個月不到就做不下去了，我覺得我是比較幸運，我的師傅是一個開小車的，不是開電動車或者開摩托車的，所以第一個月我過得很舒服，權當是坐車旅游了，跟到電動車或者摩托車的師傅就比較吃力，想想看背一個包拖兩個包是什么感覺，剛來肯定會不適應。試工結束后點部主管就會找你談話，問你師傅是否勤快，再決定錄用不錄用。
當我接到去廣州培訓的時候是一點準備也沒有，當天晚上通知第二天早上隨便收拾了一下行李中午就出發(fā)了，當?shù)竭_區(qū)部時候已經(jīng)是晚上7點半了，報道完以后馬上放下行李匆匆去扒了幾口飯，9點就發(fā)車去廣州了，聽說培訓基地是沒有香煙賣的，趕緊去買了2條煙。在區(qū)部的時候也見到了順豐的市場部與客服組，發(fā)現(xiàn)在電話里聲音聽起來很甜美的客服美女的長得也不怎么樣，直到現(xiàn)在我離開順豐了還是不清楚市場部那些人是干什么的，后來偶然和點部主管和營運主管聊起市場部，點部主管撇了撇嘴，營運主管笑了一笑什么也沒說。順帶說一下，我們培訓的地點也有兩個地方，一個是在區(qū)部一個是在廣州，在區(qū)部培訓的就是睡星級賓館全額報銷，吃快餐有補貼，也不用
軍訓
，培訓也就5天這樣吧，但是去廣州也就是順豐的華南培訓幾點就比較好玩了，從早上6點半就起床，先去跑個20xx米，做幾十個俯臥撐，就開早飯了。全軍事化管理，早上8點20上課到10點半再跑個20xx米做幾十個俯臥撐站半個小時軍姿練半個小時蹲姿，下午一直到晚上都是上課，軍訓，6點下課吃飯時間一個小時，8點半下課到9點半給一個小時去洗澡，繼續(xù)站軍姿到10點回去熄燈，其實一個小時時間哪里夠洗澡，一個班大概60個人，有8個班就是500人，2個澡堂，每個澡堂同時可以洗20個人，除去一個班5個客服美女時間怎么算都不夠，那就吃晚飯時候扒幾口就去洗了吧，比較人性話就是途中還可以給你去吸幾口煙，軍訓上課中途也跟華南各個地區(qū)的收派吹牛打屁，其實順豐的工資沒有外界想得那么高，收派員月薪過萬也只有北上廣這幾個地區(qū)有那么十幾或者幾十個人或許沒幾十個，大多還是在三千到五千之間掙扎，外界只是神話了順豐，這幾年又隨電商的發(fā)展人們都以為物流這個行業(yè)一飛沖天了，其實哪有那么好的事情，申通圓通中通韻達確實是比較依賴電商，但是順豐如果依賴電商肯定是不行，指定發(fā)順豐包郵的數(shù)都數(shù)得出來，怎么養(yǎng)活20萬人。至于收派員傳說中的月薪幾萬聽到了也是一笑了之，放著給你撿錢的機會你都沒時間去撿，這是確實一件很痛苦又無奈的事情。后面會仔細談到薪資的問題。
那個收派員前面幾天或許還忍得住，到了最后兩天實在是忍不住了，就開始想方設法接近那妹紙，上課換座位，據(jù)那些軍訓的教官說一個晚上發(fā)了幾十條短信給那妹紙，那妹紙沒理，后面直接用強了，又很猥瑣的直接去坐到那個女的身上，后面那妹紙實在受不了就去告狀去了，真的是林子大了什么鳥都有。我真的很想說哥們?nèi)處滋觳恍袉幔嘤柾炅嗽偃?69(東莞)泄下火不可以嗎。
第二件事情就是如廁的地方簡直就是噩夢，大便都冒出來了，前面的人也不沖水后面的人也不沖水，有時候實在是憋不住了也要去上是吧，只好用各種方法把那些金黃色的東西捅下去，訓練了一天就很餓了，但是上了一次廁所以后連飯都不用吃了，我都懷疑是不是培訓基地特地把廁所的水閥弄壞的，這樣可以省了多少糧食啊。
最后一天培訓是考試和會操，當時培訓師說過一句話我估計這輩子都不會見面了，那一刻會有一點傷感，也不在這里感慨了，總之順豐給我留下的印象里面起碼這一面是光輝的，當我離開順豐的時候再撥打曾經(jīng)在同一個宿舍的兄弟留的電話號碼居然不是關機就是停機，我只能留下一聲嘆息。
培訓結束了，休息了一天之后第二天特地一大早到了點部，很積極的幫倉管卸車掃槍，我相信每個剛開始進入順豐的人都是很有責任心的也很勤快的，只不過順豐真的是一個大染缸，慢慢的在消磨新員工的這種熱血，內(nèi)部員工的紛爭，一些不公正的對待，使得那些新員工慢慢厭倦了這些，再不像當初那么不計回報，做事情開始變得斤斤計較，剛來的時候我就經(jīng)?？吹嚼蠁T工看我像一個傻子，一個人卸一架車的貨，沒有回報的事情有多少人愿意干呢是吧，呵呵。
那些老員工說做順豐累，我表面上從來沒去附和，但說句實在話確實是很累，不是說身體上的疲憊，心也很累。我看到過一篇也是寫收派員的成長的一篇文章我很贊成的。每個收派員最初都是非常有耐心也非常有責任心的，但是有時候收方確實過分了，例如今天早上我有4個大集裝包的貨物要去送，打電話跟他說你的包裹到了，麻煩下樓拿下吧，結果收方說你馬上送上樓，我等著，我說我這里有很多東西實在是扛不上去，幫下忙理解下，結果說一句你不上樓就馬上投訴你，就把電話掛了，上還是不上，上的話怎么拿這么多東西上去，不拿放在樓下不說全部被偷走，偷走一件就夠嗆，不過這種也只是欺負一下那些新員工，后來慢慢了解到了游戲規(guī)則以后看見這種人就整一次，整到他以后都不發(fā)順豐。
我回去的時候就和師傅說了這件事，他只和我說了一段話，你拿巴槍計提以后要是每個人你都這樣遷就他你就是在搞死你自己，不要慣壞那些人。其實我想法是能上就上，如果貨不多的情況下也不耽誤時效的情況下，老弱病殘例外。其實這里面有一個問題，也就是我之前說的給你一萬塊錢的區(qū)域你都沒時間去撿錢，要是你每個都上樓時間肯定是來不及，除非是那種辦公樓集中的地方，如果是小區(qū)你也上樓你就死定了，我只是針對那些沒有電梯的小區(qū)，順豐的規(guī)定是不管你一班貨出倉100個包裹還是10個包裹你都必須2個小時派完，不然就做滯留，要是你沒做滯留而且超出2個小時有人打4008催派的話就是時效類，一個催派0.2分的業(yè)務分，而且短信直接到地區(qū)老總電腦上，催派多了那就不好意思了，比如你10000塊的區(qū)域那就拆成兩半吧，如果還有催派就再拆區(qū)，這些都是涉及到錢的問題，所以你上還是不上，順豐的要求是門到門，手到手服務，一個公司要發(fā)展業(yè)務總會要犧牲一些員工的利益的，但是如果你真的做到每個都門到門手到手你就等著工資少一半吧。經(jīng)常會有這種情況出現(xiàn)，怎么辦，想辦法整到這幾個人不發(fā)順豐，不能因為這幾塊錢讓自己的工資少了一半，所以就不停的想辦法整，我說了順豐每個收派員剛開始都是很有責任心和熱情的，但是激情就是被這么消磨掉的，如果你想問不上樓他投訴你怎么辦，你就和那個人說沒辦法貨比較多，送完之后再幫你送，拖他2個小時，打電話給客服報備，有多可憐就裝多可憐吧，比如申通圓通也發(fā)生過這種事，上樓了，下來時候別說貨了連車都不見了，還不是自己填。好了當你送完這片區(qū)域以后你再去送給他，說一個極端一點的做法，如果實在是很煩，你就打一聲電話馬上掛了，要是3分鐘之內(nèi)收方?jīng)]有給你回電話，直接拿手持終端掃一個滯留(無人接聽)，他投訴也沒用的，你報備過了也有滯留記錄，反正就是想盡辦法把這種人從你的區(qū)域剔除，只是針對一些散客，那些經(jīng)常發(fā)件的老客戶大客戶還是要去好好維護的。相信有許多順豐的收派員是這么想的也做過這樣的事情。
其實總裁也不容易，他每定出一條規(guī)定等于是同幾十萬員工在斗智，很多事情不是我們不想做，是每當涉及到金錢時候什么都變了味，我最記得營運主管說過的一句話，營銷是實打實的，但是營運是有捷徑可以走的。收派員是屬于順豐的營運部管的。
就說一下順豐的游戲規(guī)則，每個人進入順豐時候都會有行政分20分，業(yè)務分20分，行政分照理來說扣完20分就要解除
勞動合同
了，業(yè)務分一般扣到10分以上就要調(diào)整區(qū)域了，或者是看你跟點部主管或者營運主管和經(jīng)理的關系吧，如果關系好那沒問題，不然就肯定是從一個四千五千的區(qū)域換到兩三千的區(qū)域吧。我看到有一些員工發(fā)帖子說到順豐多么黑暗，要送多少禮，怎么剝削員工了，我只想說就是中國的企業(yè)千千萬萬又何止是順豐，大環(huán)境就是這樣又有多少個避免，我說一句不好聽的也不是指責那些顯得很幼稚的收派員，如果是你有一個五千塊的區(qū)域你還會說順豐黑暗嗎，誰不想要錢多，實話講我進順豐剛開始不也是領了幾個月的低保也直到離開的時候也沒超過三千五的工資，我說過了每個地方都有他的游戲規(guī)則，如果你覺得主管為難你不給你高端區(qū)域你就先忍忍，直到你忍不下去到你交
辭職報告
的那一天起你就找?guī)讉€那種也不想干的一起搞幾十個服務類幾十個時效類幾十個操作類出來我不信他沒事，不就是永不錄用嗎，難道你出了順豐你還會回去嗎。
順豐速運心得體會篇十一
近日，我有幸參觀了順豐公司，并對其企業(yè)文化、經(jīng)營模式、服務理念等方面進行了深入了解。順豐作為我國快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)，一直以來被人們所熟知和信任。這次參觀給我留下了深刻的印象和啟示。
第二段：企業(yè)文化
在參觀順豐公司的過程中，我發(fā)現(xiàn)順豐一直秉承著“以誠信為本，以客戶為中心，以員工為本”的核心價值觀。順豐公司鼓勵員工積極進取、不斷創(chuàng)新，并且重視員工的工作與生活平衡。這種文化氛圍在員工間建立了強烈的歸屬感和榮譽感，也讓企業(yè)的發(fā)展和員工的成長相得益彰。
第三段：經(jīng)營模式
在參觀過程中，我對順豐公司的經(jīng)營模式有了更深刻的理解。順豐公司一直保持著穩(wěn)中求進，穩(wěn)健經(jīng)營的態(tài)度，確保服務的穩(wěn)定性和可靠性。在實行信息化管理的同時，也充分發(fā)揮人性化管理的優(yōu)勢，注重高效率和高品質服務的提供，并且通過不斷的創(chuàng)新和變革，不斷提升自身的競爭力。
第四段：服務理念
順豐公司一直堅持以客戶為中心的服務理念，致力于提供最優(yōu)質的服務。從初期的同城配送到現(xiàn)在的跨境物流，順豐不斷完善服務和技術，提供快捷、高效、便利的服務。這種服務理念讓順豐在市場競爭中脫穎而出，同時也為我們提供了良好的服務體驗。
第五段：總結
在參觀順豐公司的過程中，我不僅對企業(yè)的文化、經(jīng)營模式、服務理念等方面有了更深刻的認識，還感受到了企業(yè)的團隊合作精神和多元文化保持的創(chuàng)新力。通過不斷地學習與實踐，我們可以向順豐公司學習，把優(yōu)秀品質和服務理念應用到我們的生活和工作中，為自己創(chuàng)造更好的發(fā)展機會。此次參觀讓我深刻體會到了，“以客戶為中心，以員工為本”的企業(yè)文化和服務理念不僅可以提升企業(yè)的競爭力，也能夠為社會和個人帶來更多的價值。
順豐速運心得體會篇十二
順豐作為一家具有較強國際競爭力的物流快遞公司，其員工尤其是前線快遞員是公司運營的重要一環(huán)。作為順豐員工之一，我深有體會地感受到了公司給予員工的關懷和培訓，以及公司積極進取的企業(yè)文化。
第二段：充實的工作內(nèi)容
作為一名順豐員工，日常工作主要是在各快遞站點進行貨物分揀、寄件、收件等工作。這不僅鍛煉了我的體力，更培養(yǎng)了我的責任感和工作效率。在繁忙的節(jié)假日，我能克服困難，保證貨物及時送達客戶手中，充分發(fā)揮了自己的專業(yè)素養(yǎng)。
第三段：優(yōu)質的工作環(huán)境
順豐公司注重員工的工作環(huán)境，為員工提供了舒適的辦公設施和寬敞明亮的工作區(qū)域。同時，公司定期對員工進行培訓，使員工掌握市場動態(tài)和行業(yè)最新發(fā)展趨勢，提升了員工的專業(yè)素質。除此之外，公司還為員工提供了完善的福利待遇，包括社會保險、績效獎金和職業(yè)發(fā)展機會等，讓員工感受到公司的關心和支持。
第四段：團隊合作的力量
在順豐，一個人的力量是有限的，只有團隊合作才能使工作達到更好的效果。無論是在快遞站點還是在大型物流中心，每一個員工都需要與同事緊密配合，共同完成各項任務。在團隊合作中，我學會了傾聽和溝通，培養(yǎng)了團隊協(xié)作精神，也深刻體會到了團隊的力量和重要性。
第五段：成長與回報
在順豐，每一次工作都能給員工帶來成長和收獲。通過與客戶的交流和接觸，我不僅提升了自己的人際溝通能力，還學會了更好地解決問題和處理矛盾。此外，公司還提供了豐富的培訓機會，例如財務管理、領導力培養(yǎng)等，讓員工不斷提升自己的專業(yè)和管理能力。作為回報，公司也及時給予員工晉升的機會，讓我們能夠在職業(yè)道路上獲得更好的發(fā)展。
結尾：
作為順豐員工，我深知自己是幸運的。順豐公司以其務實、進取的企業(yè)文化和優(yōu)質的工作環(huán)境，讓我能夠在工作中得到成長和進步。每一天，我都能有幸為客戶提供優(yōu)質的快遞服務，同時也感受到公司對員工的關懷和支持。我為能夠成為順豐的一份子而自豪，也將繼續(xù)努力，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
順豐速運心得體會篇十三
第一段：工作環(huán)境和培訓的重要性（250字）
作為中國著名的快遞服務企業(yè)，順豐一直以來被公認為員工福利和發(fā)展空間極佳的公司之一。作為一名順豐員工，我深刻體會到工作環(huán)境和培訓對于員工的重要性。首先，順豐公司注重營造一個舒適、和諧的工作氛圍，為員工提供良好的工作環(huán)境，讓他們能夠全身心地投入到工作中。其次，順豐把培訓作為一個持續(xù)的過程，為員工提供全面的培訓課程和機會，幫助他們不斷提升工作技能和知識水平。
第二段：團隊合作和職業(yè)發(fā)展（250字）
在順豐這個大家庭里，團隊合作是我們工作中的關鍵要素之一。無論是快遞員還是營銷人員，我們都需要與團隊密切協(xié)作，共同完成工作目標。在這個過程中，我發(fā)現(xiàn)通過團隊合作，我們能夠互相學習、相互支持，提高工作效率，并取得更好的成績。此外，順豐也提供了廣闊的職業(yè)發(fā)展機會。公司鼓勵員工不斷進修和提升自己的能力，通過內(nèi)部晉升和培訓計劃，為員工打開了廣闊的職業(yè)發(fā)展之門。
第三段：挑戰(zhàn)和成長的機會（250字）
在順豐工作的過程中，我充分體會到了挑戰(zhàn)和成長的機會。作為一個快速發(fā)展的企業(yè)，順豐業(yè)務需求不斷變化，員工需要不斷適應和接受新的挑戰(zhàn)。例如，我曾經(jīng)歷過順豐系統(tǒng)升級的階段，對此我既感到挑戰(zhàn)，也感到充滿了成就感。這些挑戰(zhàn)讓我不斷學習和進步，增加了自己的能力和經(jīng)驗。此外，順豐還提供了廣闊的職業(yè)發(fā)展機會，例如跨部門調(diào)動和參與重大項目，這些都為員工提供了鍛煉和成長的機會。
第四段：服務意識和客戶滿意度（250字）
順豐一直以來以其優(yōu)質的服務贏得了客戶的好評和信任。作為順豐員工，我們被培養(yǎng)出一種強烈的服務意識，并且深知客戶滿意度對企業(yè)的重要性。每個崗位的員工都積極參與到提高服務質量的活動中。例如，快遞員時刻保持微笑和耐心，為客戶提供高品質的服務；客服人員時刻保持友好和專業(yè)，解決客戶的問題。這些努力不僅提高了客戶滿意度，也增強了顧客對順豐的信任。
第五段：順豐文化和員工認同感（200字）
作為一名順豐員工，我充分認同并體會到順豐獨特的企業(yè)文化。順豐倡導敬業(yè)、務實、創(chuàng)新、共贏的價值觀，并以此作為企業(yè)文化的核心。這種文化使員工具備了高度的責任感、創(chuàng)造力和團隊精神。同時，員工還可以參與到公司舉辦的各種文體活動和公益項目中，深化對企業(yè)文化的認同感和歸屬感。這種文化的熏陶不僅讓員工更好地融入公司，也促進了員工個人的成長和發(fā)展。
總結（100字）：
作為順豐員工，我深刻體會到工作環(huán)境和培訓的重要性，團隊合作和職業(yè)發(fā)展的價值，挑戰(zhàn)和成長的機會，以及服務意識和客戶滿意度對企業(yè)的重要性。與此同時，順豐公司所倡導的企業(yè)文化也讓我對公司充滿認同和歸屬感。通過不斷地學習和努力，我相信在順豐這個大家庭中會取得更好的發(fā)展和成就。