興趣是人們追求知識和實現(xiàn)自我價值的動力之一，寫作是一種記錄和傳達思想的方式。在總結中，我們應當著重強調(diào)自己在工作中取得的成果和突破。小編為大家搜集了一些優(yōu)秀的總結范文，供大家參考學習。
路面施工申請書篇一
臥紅線路面工程位于明山區(qū)臥龍鎮(zhèn)，起點為臥龍鎮(zhèn)與本桓線交叉處，
該工程于5月10日開工，于208月30完工，歷時110天。
二、機構組成
1)主要人員項目經(jīng)理:施工負責人:技術負責人:
試驗員：質檢員：安全員：內(nèi)業(yè)員：材料員：
2）設備投入情況本項工程施工機械設備如下：
3)管理機構設置
三、質量管理情況
（一）質量控制措施
1、工程質量保證的管理措施
（1）強化施工過程管理，確保工程質量
對項目主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔任，各項工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊伍承擔施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。
做施工圖紙會審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來，再會同設計部門和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質量事故發(fā)生。
對施工的每道工序必須要有施工技術交底書。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理。（簽證、變更、檢查記錄、各類報表等）。以利于工程竣工后，文整工作的同步結束。
在施工全過程中，實行全面質量管理，嚴格貫徹執(zhí)行施工質量保證措施，認真做好施工原始記錄和質量評定資料簽認整理，歸檔工作，完善質量責任追蹤檔案。
嚴格質量檢查制度，各級質量監(jiān)察人員，要保證三分之一的時間，深入現(xiàn)場做好檢查工作。
質量檢測和質量評定以《驗標》為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說話。各施工現(xiàn)場要針對不同的施工項目，把質量評定標準具體簡化為易懂、易記的口決，用標語牌的形式，樹立在施工現(xiàn)場，使每個施工人員熟悉，便于掌握運用。
做好分部分項工程評定工作。每道工序要先自檢，然后由質檢人員檢查驗收，才能進行下道工序施工，隱蔽工程要事先通知監(jiān)理工程師檢查簽認后再進行施工。
在施工中，對每道工序，每個工種，每個操作工人，做到質量工作“三個落實”即：施工前，施工管理人員必須對施工班組進行書面技術交底，每個操作人員，明確操作要點及質量要求；施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制訂工序流程圖，確定關鍵工序和特殊工序的關鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質量偏差，及時糾正質量問題，把質量隱患消滅在施工過程中；每道工序施工結束后，要及時組織質量檢查評比，進行工序交接，上道工序質量不合格，下道工序不得開始，并根據(jù)檢查結果對施工班組及操作人員進行相應獎罰，強化施工人員的質量意識。
（2）嚴把原材料采購、進場、使用的檢驗關
以試驗室為中心，通過試驗檢測使進入工地的材料符合規(guī)范和設計要求。
從信譽好的廠家進貨。所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的檢驗、化驗單據(jù)，否則，不得在工程中使用。
2、保證工程質量的技術措施
加大科技投入，提高科技含量是保證工程質量的有效途徑，本標段施工采取以下技術措施：
根據(jù)工程特點，編制科學的施工組織設計，制訂施工作業(yè)指導書，有計劃的開展技術教育和培訓，提高技術人員和施工員掌握新技術、新工藝的能力。加大推廣應用新的材料、新技術、新工藝的力度，努力使科研成果盡快轉化為生產(chǎn)力。
加強科技投入和科技攻關力度，確保重大項目有實質性突破。對重大項目設課題組，實行總工程師負責制，配備充足的儀器設備和人員，加大推廣應用力度，努力使科研成果盡快轉化為生產(chǎn)力。緊密協(xié)同設計院和監(jiān)理單位，進行廣泛的`交流與合作，確保重要項目有實質性進展。
提高機械化施工裝備水平，降低工人勞動強度，減少手工操作隨意性大的影響。
實現(xiàn)科學進行的試驗檢測、監(jiān)控手段。
試驗、檢測、監(jiān)控工作是控制工程質量的核心，評價工程質量的手段；科學研究是指導現(xiàn)場施工、提高工程質量的途徑。必須從檢測方法、監(jiān)測設備、科研方法和人員素質等方面給予高度重視?？蒲斜仨殲楝F(xiàn)場生產(chǎn)服務，為各項工序的施工提供科學準確的施工參數(shù)和數(shù)據(jù)，不斷改進施工工藝和施工方法，確保質量目標全面實現(xiàn)。
路面施工申請書篇二
尊敬的領導：
本人xxx，畢業(yè)于太原科技大學機械設計制造及其自動化專業(yè)，于xx年7月29日到xxxxx公司參加工作擔任施工員一職。
我很遺憾自己在這個時候向公司提出正式辭職。
在參加工作的3年多時間里，公司為我提供了很好的鍛煉平臺，讓我有機會學習新的知識來充實自己，增長了很多實際的工作經(jīng)驗。各位領導對我一直都非常關心和照顧，在此我只能說令各位領導失望了！離開公司的這刻，我衷心說聲謝謝！
由于我的老家是xxxx，親戚朋友都在北京發(fā)展，另外父母年齡都大了，身體不如從前，我想在離家近點的地方找份穩(wěn)定點的工作，經(jīng)過長期慎重的考慮我決定放棄現(xiàn)在優(yōu)秀的公司，回到北方工作，這是我辭職的主要原因。離開公司，離開曾經(jīng)一起共事的領導同事，很舍不得，再次衷心的向各位關心照顧及幫助我的各位領導同事道聲謝謝！
以上所述，因個人原因，現(xiàn)在正式向公司提出辭職，請求解除勞動合同，希望領導批準，謝謝！
并祝公司項目順利推進創(chuàng)造輝煌，祝公司的領導和同事們前程似錦鵬程萬里！
申請人：xxx
20xx年x月x日
路面施工申請書篇三
部門：策劃部
職位：開發(fā)工程師
加入公司日期：預計
轉正日期：實際轉正日
轉正申請（附試用期工作總結）：
本人在xxxx年x月x日入職，主要負責xx產(chǎn)品的開發(fā)工程師的工作。在來到公司的這3個月期間，跟同事共同完成網(wǎng)站整體改版主要是網(wǎng)站首頁所需的數(shù)據(jù)在后臺開發(fā)相應的欄目，本人獨立完成資訊中心欄目的中后期開發(fā)與完善，首頁高級搜索產(chǎn)品的以及項目通資訊與新版注冊功能等日常開發(fā)工作，改進了后臺部分功能（回復管理、編輯器、文章發(fā)布、附件上傳、圖片上傳、后臺管理），對網(wǎng)站以往的一些安全隱患進行了修正（驗證碼、數(shù)據(jù)庫鏈接進程），并且在本職工作之余能夠協(xié)助公司同事工作（焦點圖管理、滾動信息管理以及一些模塊的修改等）。
在這段時間的工作中，除了工作上的收獲外，我仍然不敢放松學習，與同事的接觸中也在同事的身上發(fā)現(xiàn)了許多優(yōu)點和我自身不足的地方。但我堅信勤能補拙。在接下來的工作中，我還要不斷擴充自己的知識，改正自己身上的缺點，努力完成公司交給我的每一份工作。在此我希望能更好的為公司盡職盡責，希望公司的領導可以給我一個這樣的機會。
批準
部門經(jīng)理/主管副總裁意見日期
人力資源經(jīng)理簽字日期
總經(jīng)理簽字日期
申請人：
xxxx年x月x日
路面施工申請書篇四
發(fā)包人： (以下簡稱甲方)
承包人： (以下簡稱乙方)
經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商，就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。
一、工程項目
1、 工程名稱： 河村村級道路路面硬化工程。
2、 工程地點： 河村。
3、 承包范圍： 約2公里水泥硬化路面混凝土的鋪設。
4、 承包方式：包工不包料、包質量、包運輸、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。施工機械由乙方自行負責。
5、 合同價款：
路面硬化每米45.50(肆拾伍元伍角整)元整。包括切縫、養(yǎng)護、模板安拆等與路面施工有關的工作。(竣工后以實際丈量為準進行結算)。
6、工期：自開工 河村之日起，20日內(nèi)竣工。若因砂石料水泥等原材料不能到位工期順延。天雨三天工期順延。
二、 技術要求
路面為18cm厚、c30水泥混凝土路面，寬3.50米。
三、 施工及質量要求
嚴格控制路面寬度。，平整度、縱橫向的坡度，材料質量，并按監(jiān)理和規(guī)范的要求施工。墊層必須夯實，否則返工一切損失由乙方自負。
四、 雙方權利和義務
1、發(fā)包人的權利和義務
發(fā)包人委派 為工地代表：
職權：對施工階段質量、進度以及現(xiàn)場工程質量進行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗收的相關工作。
2、發(fā)包人主要工作：
負責現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作;
3、承包人的權利和義務
項目負責人姓名：
項目負責人代表承包人就此工程項目全權對發(fā)包人負責。
4、承包人主要工作：
負責本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應按有關規(guī)定嚴格實施安全防護措施，承擔由于自身安全措施不當造成事故的責任和因此而發(fā)生的費用;做好現(xiàn)場設備、材料的照管工作。做好現(xiàn)場施工記錄，配合發(fā)包人和監(jiān)理單位進行質量檢查。
五、工程價款的支付
本工程施工后分階段視進度支付到總價款的80% 。下剩款項在工程竣工驗收后30日內(nèi)付清。(稅費由甲方支付)。
六、安全文明施工
承包人應按建設總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的.規(guī)定，精心組織、文明安全施工。發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權予以制止，直至罰款和解除合同。
承包人在施工、車輛運輸過程中發(fā)生的一切安全事故、質量事故均由承包人自行負責并承擔相應的經(jīng)濟責任、法律責任及相應的一切經(jīng)濟賠償。
七、竣工驗收
承包人在工程具備竣工驗收條件后48小時通知發(fā)包人組織竣驗收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關單位進行驗收，并在驗收后2天內(nèi)給予認可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔自身原因造成的整改費用。
八：本合同一式叁份，甲方兩份，乙方一份，雙方代表簽字蓋章后生效。每份具有同等法律效力，工程全部竣工達標，結清工程尾款后合同自動失效。
甲方：
乙方：
年 月 日
路面施工申請書篇五
尊敬的各位領導：
晚輩在公司工作近三年、我從不吹噓我有如何如何了不得的技術、我自知才疏學淺、不過正因為老板和領導的照顧、且給我的無數(shù)次機會、就比如：開始的鐵崗工業(yè)園、以及鴻發(fā)山莊、再后來的謝崗收費站、現(xiàn)在的東莞中醫(yī)院和理工學院！我真的學到不少、也極大的充實了自己的人生。晚輩無以為報、只能將各位的恩惠銘記于心！
可能多數(shù)人會疑惑、為何我現(xiàn)在才來遞交辭呈、這一點希望領導們可以諒解、因為晚輩實在糾結、對我來說這真的是一個很不錯很值得學習的地方！我舍不得這樣的老板領導、因為你們也是經(jīng)歷過苦難過來的、你們的人生經(jīng)歷、你們的待人接物、你們的有序管理、值得我借鑒、更讓我仰慕！我舍不得我的直屬領導曾工、因為他的工作態(tài)度、因為他的實戰(zhàn)技術、因為他的寬廣心胸、我深信有他不厭其煩的指導、我一定可以學有所成！我舍不得公司里面充滿朝氣的年輕人、因為他們從不懈怠本質的工作、他們對自己充滿信心、他們絕對具備當代青年應有的素質！盡管同齡、但仍值得我學習！
我舍不得這樣的工作環(huán)境、一切都恰好、這種機遇、可遇而不可求！但是經(jīng)過幾個月的思想斗爭、我想明白了、也想清楚、想透徹了！我不否認、建筑行業(yè)確實充滿誘惑、它也成就了不少有志之士！但是我先不說自己的想法、就拿領導們的切身經(jīng)歷來說、你們出身社會到現(xiàn)在搞建筑、你們中途經(jīng)歷的不只是建筑、你們也經(jīng)歷過其他的酸甜苦辣、不只是建筑在充實你們的生活、也不只是因為建筑才讓你們得以成長！而我、并不是因為想效仿各位領導的經(jīng)歷、是因為我確確實實有這樣的想法！也正因為這樣安逸的環(huán)境、我才不愿、也不甘心把現(xiàn)在的黃金時間全部用在這樣安逸的生活里面！我要的是見多識廣、我需要更多東西來充實自己的人生！
晚輩不才、更愧疚、在公司三年、深得老板及領導照顧、沒能為公司做何貢獻、更沒能給大家留下好的印象、現(xiàn)在卻想要一走了之、越想越覺得愧對了領導們的栽培、也有愧自己！各位領導、你們也有子女、就以我為例、之前在父母的關愛庇護下成長、不愁吃穿、腳下踩的也是父母鋪下的路、無憂無慮生活安逸！而如今、思想成熟了、總覺得盡管之前沒用工讀書而有愧父母、但現(xiàn)在起碼應該報答父母、自己自主了吧！
我以這樣在電腦上打印出來的方式寫辭職可能有點草率、也一言難盡、但字字句句發(fā)自肺腑、望領導體諒、晚輩及日請辭、xx月xx日離開公司、懇請領導同意、也算給我一次自由發(fā)展的機會！
尊敬的項目經(jīng)理：
我是施工二組施工員xxx，很遺憾向您提出辭職申請，我的崗位職責：
二、編制工程總進度計劃表和月進度計劃表及各施工班組的月進度計劃表。
三、認真審核工程所需材料，并對進場材料的質量要嚴格把關
四、對施工現(xiàn)場監(jiān)督管理，遇到重大質量、安全問題時及時會同有關部門進行解決
五、向各班組下達施工任務書及材料限額領料單。
六、督促施工材料、設備按時進場，并處于合格狀態(tài)，確保工程順利進行。
七、負責對圖紙變更、增補工程進行現(xiàn)場簽證和記錄
八、協(xié)助技術負責人進行圖紙會審及技術交底
九、審核各專業(yè)（土建、水電、空調(diào)、園林綠化）工程預付款，并呈報造價管理部
十、負責組織隱蔽工程、單位工程、分項工程的完工驗收工作
十一、負責整理各項工程（土建、水電、園林綠化）的竣工資料及交接工作
十二、參加工程協(xié)調(diào)會與監(jiān)理例會，提出和了解項目施工過程中出現(xiàn)的問題，并根據(jù)問題思考、制定解決辦法并實施改進。
十三、參加工程竣工交驗，負責工程完好保護。
十四、負責與外協(xié)單位傳遞信息與資料
十五、負責協(xié)調(diào)工程項目各分項工程之間和施工隊伍之間的工作
給出崗位職責是方便公司找人交接工作，希望公司能夠同意，我在這里先謝過了。
路面施工申請書篇六
尊敬的公司領導：
我叫xxx，于20xx年xx月xx日進入公司，根據(jù)公司的需要和安排，于xx工程項目部擔任施工員工作，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉為公司正式員工。
在這兩個月的施工員工作中，我認真學習一個市政施工員應有的職責，團結同事，虛心向同事及領導學習專業(yè)知識，認真及時做好領導布置的每一項工作，嚴格按照國家規(guī)范和設計要求對現(xiàn)場進行施工管理。施工放樣測量的過程中，務必做到準確，細心，按圖施工，以扎實的技術面對工作中遇到的問題。不斷向前輩們學習，增長自己的實際施工經(jīng)驗。每天下班前，認真記錄好當天的施工日記。確實完成領導交付的工作，和工地同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦。工地領導和同事不斷給我?guī)椭椭笇?，促進了我工作的成熟性。配合項目負責人積極地完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步。
在這兩個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的。團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領導予以批準。
此致
敬禮！
申請人：xxx
xx年xx月xx日
路面施工申請書篇七
____有限公司：
我單位承建江南小區(qū)工程，目前人員設備已基本到位，臨時設施正在積極的組織修建。為滿足施工要求，有效解決施工用電，現(xiàn)特向貴公司申請臨時用電，請予以解決。
感謝貴公司的支持！
____建設集團有限公司
____小區(qū)項目部
____年____月____日
路面施工申請書篇八
唐山公路建設總公司作為唐山市普通干線公路養(yǎng)護大修工程的施工單位之一，2011年承建的工程有省道平青樂線205圓環(huán)立交至樂亭段大修工程k261+600-k281+000段，省道平青樂線遷安青龍界至遷安段大修工程k218+773-k222+940段,2018年承建的工程有省道遷曹線唐曹高速出口至曹妃甸段k188+350-k147+053段、省道遷曹線南范至姜六莊段k78+100-k88+192段，省道遷曹線至塔寺嶺至新集段k6+500-k11+500段、國道205線灤河南橋橋西至明碑段k86+894-k90-469段、省道沿海高速大堿連接線唐海段k6+575-k16+431段，合計里程76.793km。主要是針對路面出現(xiàn)的大面積的波浪擁包、車轍、塊狀裂縫、沉陷、松散等病害，及路面局部沉降、無路面現(xiàn)象，標線破損、模糊，標志破損，排水邊溝破壞等缺陷進行修復，以恢復路面功能，保證道路的通行能力和行車安全。
在施工過程中，我公司嚴格按施工圖紙和技術規(guī)范的要求進行施工，確保各項工程技術指標均達到了公路技術標準和設計的要求。
二、機構組成
為安全、優(yōu)質、按期完成所承接的施工任務，本著精干、高效的原則，我公司抽調(diào)理論和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務能力強、綜合素質高的技術、管理、行政人員及具有豐富施工經(jīng)驗的人員，按不同工程項目組建各合同段項目經(jīng)理部，負責合同段工程的施工組織管理工作。我公司各項目經(jīng)理部設經(jīng)理1人，副經(jīng)理1人，總工1人，下設工程技術部、安保部、質檢部、財務部、材料設備部、辦公室，試驗室和測量組，分別負責本合同段工程項目的施工技術、安全、質量、財務、物資設備保障、材料試驗與檢驗、行政管理等工作，全面保證本合同段工程建設任務的優(yōu)質、高效完成。各項目部組織機構圖如下圖所示：
同時，根據(jù)標段特點以及相應的工程數(shù)量，合理配置勞動力資源，并保證各施工隊專業(yè)技工人數(shù)比例控制在75%以上，確保施工隊伍的整體素質。凡具備施工條件的工程，我公司均迅速組織施工隊伍進場，確保人員數(shù)量滿足工程進度的需求。
同時，為優(yōu)質高效地完成我公司承建的各項施工任務，我公司均為各項目經(jīng)理部配備了性能和數(shù)量滿足施工需要的各種施工設備，滿足了工程施工的需要。
三、質量管理情況
（一）質量控制措施
1、我公司各參建項目部均建立了質量自檢體系，建立了質量自檢臺帳，對工程進行全面檢查和管理，開工前項目經(jīng)理部、施工隊、班組逐級簽定質量責任書。同時根據(jù)各工點的實際情況編制了實施性施工組織設計及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確了質量目標。
2、制訂質量管理獎懲辦法。在施工中，以規(guī)范為標準，以管理為龍頭，開展全面質量管理活動，針對施工過程中的關鍵工序，編制作業(yè)指導書，制定相應的質量保證措施，以確保有章可循規(guī)范施工。
3、嚴把圖紙關。用于現(xiàn)場施工的圖紙，都必須經(jīng)過嚴格的復核審核，充分了解設計意圖，加蓋受控章后由項目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)復核、審核的圖紙，不得用于工程施工。
4、嚴把測量關。制定切實可行的測量方案，控制測量由項目部工程部實施，經(jīng)項目總工程師審核批準后實施。施工放線由項目部測量組負責，工程部復核。
5、嚴把試驗關。對具備建立工地試驗室條件的，建立工地試驗室，配齊滿足施工需要的人員及儀器。對不具備建立工地試驗室條件的，利用我公司母體試驗室開展各項試驗工作。各參建項目部均按照要求做好工程的有關試驗工作，為工程施工提供依據(jù)。對進入工地的原材料、半成品進行檢驗試驗，杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。
6、結合項目的實際情況推行規(guī)范化作業(yè)，杜絕由于管理的隨意性造成的技術失誤。施工作業(yè)嚴格執(zhí)行施工工藝細則及相關的操作規(guī)程，以規(guī)范、標準的作業(yè)確保技術措施的有效落實。
7、加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的聯(lián)系，在施工技術方面得到廣泛的合作與支持，及時解決施工中遇到的問題。
8、以試驗檢測為控制手段，由總工直接負責，現(xiàn)場料場及拌和站實行“承包式”管理，材料檢驗嚴格按照規(guī)范進行，抽檢頻率均滿足要求，對隱蔽工程，進行特別檢查，將其做為一個重要工序進行，并保證記錄齊全，在監(jiān)理工程師同意的前提下進行下一道工序，對有工程質量問題的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改，并將整改意見反饋。
9、做好技術交底。每道工序開工和員工上崗前，都進行技術交底活動，由各專業(yè)工程人員負責實施，質檢工程師講明質量要求和獎罰規(guī)定，使每個員工上崗前人人做到心中有數(shù)，以確保工程質量。
（二）施工中工程質量自檢情況及工程質量問題的處理情況
我公司各參建項目部進場后，都建立了嚴格的質量自檢體系。施工中，我們認真履行質量自檢、自查制度，做到班組自檢、施工人員互檢、質檢員專檢相結合，不放過任何質量瑕疵和隱患，以創(chuàng)建精品工程為目標，做到精益求精。嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序，每一道工序先經(jīng)過認真自檢，再報監(jiān)理工程師驗收。自檢不合格工程不報檢，監(jiān)理工程師不驗收不進行下一道工序施工。每一個分項工程、分部工程都按照《公路工程質量檢驗評定標準》的要求進行了認真的檢驗和評定，確保所有分部、分項工程質量合格。對施工中發(fā)現(xiàn)的問題，都按照監(jiān)理工程師的指示進行了認真的處理和整改，得到了監(jiān)理單位的高度認可和積極評價。
（三）對完工質量的評價
按照現(xiàn)行《公路工程質量檢驗評定標準》的要求，我公司各參建項目部對已完工工程進行了認真的質量評定，分項、分部、單位及標段得分均達到合格標準以上。在工程施工中，我們始終按照創(chuàng)建精品工程的要求嚴格管理，嚴把材料進場關、試驗檢驗關、質量驗收關，各分部分項工程質量均為合格，評分均在90分以上，我們自認為我公司承建的各項工程整體質量達到優(yōu)良水平。
四、施工進度控制
為了能夠在合同工期內(nèi)順利完成每項工程，我公司各項目部在開工前精心組織工程管理人員、技術人員，詳細了解全路線自然條件，根據(jù)實際情況，認真編寫施工組織設計，合理安排工序銜接，編制總體施工計劃，采取“計劃――實施――檢查――調(diào)整”動態(tài)辦法控制計劃的實施，具體采取以下辦法：
1、對現(xiàn)場詳細調(diào)查，編制切實可行的施工組織設計；
4、強化施工管理，實行短期網(wǎng)絡計劃管理，編制分階段和月度施工計劃，并細化到每日施工計劃。確定每月階段施工重點，嚴格按照網(wǎng)絡計劃組織施工，加強和搞好材料供應和儲備，保證施工順利進行。
5、為保證工程質量和工期，根據(jù)現(xiàn)場施工情況科學決策，加大人員、設備投入，大大縮短施工工期。
路面施工申請書篇九
銅黃路面大修02標工程自4月27日正式開工，克服了交通保暢壓力大、陰雨天氣頻繁等困難，于9月17日全線完工。
在集團公司的正確領導下，在項目組、監(jiān)理辦和設計單位的大力支持和密切配合下，陜高速機械化公司銅黃大修02標項目經(jīng)理部科學管理、精心組織，經(jīng)過全體員工的不懈努力，全面完成了工程施工任務，并配團公司成功召開了“全省公路養(yǎng)護重點工程現(xiàn)場會”，受到了省廳領導的高度評價，同時也展示了機械化公司作為全省養(yǎng)護大修主力軍的實力和風采?，F(xiàn)將工程施工總結如下：
一、工程概況
銅川至黃陵高速公路是國家公路網(wǎng)中g65包（頭）茂（名）線在陜西境內(nèi)的重要路段，也是陜西省“三縱四橫五輻射”公路主骨架的組成部分，北接黃延高速公路，南接西銅一級公路，全長72.254公里，是關中通往陜北的重要通道。全線為雙向四車道并全部控制出入的高速公路，設計行車速度60公里/小時，路基寬度21.5米，中央分隔帶寬度1.5米，路基填挖交替頻繁。隨著銅黃高速公路沿線經(jīng)濟建設的發(fā)展，行使于該公路上的交通量增長迅速，大貨車超載現(xiàn)象日趨嚴重，經(jīng)過幾年的運營，該段公路的路面使用效果不斷下降。為保證銅黃高速公路具有良好的使用狀況，陜西高速集團公司決定對此段路面進行全面整治，徹底根治路面病害，恢復道路的正常使用功能，提高道路的綜合服務水平。
thlm-02標段包括（k118+695—k153+800）路段路面的施工，共計長約47.738km。
二、完成主要工程量情況：
本次大修主要是對包括沿線立交區(qū)、服務區(qū)和收費站廣場在內(nèi)的路基、路面進行全面加固和維修，對排水設施進行完善，對部分構造物進行功能性恢復。
采用的主要路面結構為：上面層為4cm細粒式改性瀝青混凝土（sma-13），中面層為6cm中粒式sbs改性瀝青混凝土（ac-20c），下面層為10cm乳化瀝青冷再生混合料。
完成的主要工程量為：挖除各結構層舊路面810528.41m2；干拌砼樁32086.0m；瀝青碎石（atb-25、atb-30）80941.4m2，6cm中粒式改性瀝青混凝土（ac-20c）中面層341659.19m2,細粒式改性瀝青混凝土（sma-13）上面層526854.4m2，c20現(xiàn)澆水泥混凝土路邊石5454.9m3。其它具體項目及數(shù)量見下表：
三、項目經(jīng)理部的組建：
陜西高速機械化工程有限公司接到工程中標通知書后，積極組織精心安排，成立了銅黃路面大修02標項目經(jīng)理部：下設綜合辦公室、工程部、質檢部、試驗室、拌和廠五個職能部門。設項目經(jīng)理1人，總工1人，副經(jīng)理2人。
根據(jù)工程特點，分為兩個大的的施工封閉段展開施工，投入主要兩套完整的路面銑刨、攤鋪碾壓設備。
項目經(jīng)理部全面負責工程組織實施，堅持保暢優(yōu)先、文明施工、規(guī)范施工。共投入管理、施工、安全人員等340余人，確保了大修工程的順利完成。
四、工程質量管理：
項目部按照質量控制體系的要求，制定了質量方針和質量工作制度，明確了各級質量管理責任。避免因質量問題造成浪費和誤工。同時，為了更好的完成sma上面層、乳化再生下面層的施工，從一開始我們就高度重視對設計圖紙學習和新技術的交流，開工前配合項目組組織了技術交流會并編制了施工作業(yè)指導書。項目部組織全體技術和管理人員進行了認真的技術交底和學習指導工作，使全體技術人員在施工前就做到了對新技術新工藝心中有底。
（1）建立健全各項制度
在質量控制上，建立健全了各級質量安全保證體系，健全施工組織機構，簽訂了自上而下的質量追究責任書，完善質量保證措施，成立了質量領導小組。在整個施工過程中嚴格按照規(guī)范要求嚴格把關，每道工序嚴格按照設計及規(guī)范要求進行交驗。較好的控制了整個標段的工程質量和生產(chǎn)安全。
（2）加強現(xiàn)場監(jiān)控，嚴格按照設計和規(guī)范要求進行施工，保證工程質量達到合同要求。明確分工，責任到人，各負其責，按質量保證措施的內(nèi)容和程序實行質量控制、檢查和監(jiān)督。
（3）進行嚴格的質量控制程序
路面施工申請書篇十
尊敬的領導：
您們好！
我于xx年xx月xx日開始到公司工作，從來公司的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個團隊中，不知不覺，近兩個月了，一直以來，我努力實踐，力爭做到更優(yōu)。下面，我就這二個月的工作情況向各位領導及同事做個簡要匯報，以接受大家評議。
入職以來，經(jīng)理陸續(xù)為我安排了相應的工作，與此同時，公司的規(guī)模在不斷壯大，我的工作內(nèi)容也隨之增多，譬如，即將竣工的工業(yè)品超市的弱電工程的驗收與網(wǎng)絡設備的設定與調(diào)試，以及尚在建設中的商業(yè)房的弱電工程工作，通過近兩個月的工作，讓我感受到領導與同事們的關心和關懷的同時，也認識了其他部門的同事，并與他們建立和諧的工作關系，有助于本職工作能更順利的展開及完成。
在這段時間里，有接觸并學習到更大規(guī)模弱電工程的綜合布線方案以及管理方法，不同網(wǎng)絡設備的設定與調(diào)試，在工作與學習上每天都有了新的進步，在我看來，我最大的努力將是對領導最大的回報，因此，在今后的工作中，我不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀的'面對自己的不足之處，注重鍛煉自己的口才交際能力，應變能力，協(xié)調(diào)能力，組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中完善自己。
總之，經(jīng)過近兩個月的試用期，我相信我能夠積極主動，熟練的完成自己的工作，在工作中發(fā)現(xiàn)問題，與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)，在以后的工作中，我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷提升自己的專業(yè)水平及綜合素質，以期為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份力量。
以上是我工作近兩個月來的基本情況小結，不妥之處，懇請領導批評指正。
現(xiàn)申請按照公司規(guī)定，批準我如期轉正，謝謝！
此致
敬禮！
申請人：
20xx年xx月xx日
路面施工申請書篇十一
尊敬的單位領導：
你好!我是帶著極其復雜的心情寫這封辭職申請書的。首先得感謝領導們的信任，讓我進入辭職信本站公司工作，在我20xx年8月至今在單位的項目部從事現(xiàn)場施工管理工作，期間讓自己在專業(yè)技能上有了很大的提升，也受到單位領導、同事在工作上的信任幫忙，在生活上的關懷幫助。在此深表感謝。
由于單位的工作性質，讓我無法照到自己家鄉(xiāng)年邁的父母;
和由于現(xiàn)在單位無法及時支付我的工資(20xx年1月至今未發(fā)一個月工資)而讓我無法承擔家庭的補給，開支;且現(xiàn)在貴清項目也沒有我的工作任務，我近段時間處于閑置狀態(tài)。介于以原因我今天向領導提出辭職申請。并要求支付20xx年1月至今的所有勞動薪酬，及個人相關的保險。
感謝你的批準，祝你工作順利，祝愿公司興旺發(fā)達!
此致
敬禮
申請人：xxx
xxx年x月x日
路面施工申請書篇十二
甲方：
乙方：
甲方將 水泥路面發(fā)包給乙方，甲、乙雙方本著共同負責，安全第一，質量第一的原則，特定以下條款：
1、該村道路全長約 公里，據(jù)實結算，每公里綜合價萬元，整體承包給乙方，乙方負責施工。其中每公里村民籌資 萬元，財政補貼 萬元。
2、該條道路基層以老路為基礎，整平路基寬為5米，長約2.4公里水泥路面為寬4米，厚0.18米。
3、甲方提供水電到現(xiàn)場及住宿安排，乙方自行組織施工，確保工程質量達到合格驗收標準。
4、施工日期：本工程自 年 月 日至 月 日，工期 天，特殊情況順延。
5、付款方式：工程竣工后，由村、鎮(zhèn)、縣局等有關部門驗收合格后，一次付清村民籌資款，財政補貼由有關部門付給。
6、質量要求：乙方必須嚴格按照施工要求施工，確保工程質量。
7、乙方施工過程中，必須服從甲方的領導，遵守施工的一切規(guī)章制度，安全規(guī)范施工，杜絕違章施工。如違章施工所造成的一切責任事故安全由乙方自己解決，甲方不承擔任何責任。
8、本合同未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決，本合同一式兩份，甲乙雙方簽字生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
路面施工申請書篇十三
甲方：
乙方：
依照《中華人民共和國合同法》及相關法律、規(guī)章的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，甲乙雙方就乙方分包甲方承建的貴州老干媽食品有限公司龍洞堡廠區(qū)瀝青混泥土路面施工之項目經(jīng)雙方友好協(xié)商，一致同意訂立如下合同條款。
一、工程名稱：貴州老干媽食品有限公司龍洞堡廠區(qū)瀝青混泥土路面施工工程。
二、工程實施地點：貴州老干媽食品有限公司龍洞堡廠區(qū)。
三、工程內(nèi)容：乙方分包施工的瀝青混凝土路面面積預先估計大約為 米2(施工完畢后按實際施工方量結算)，底層為乳化瀝青噴灑打底，底面全部采用土工格柵鋪設，瀝青混泥土層全部采用中粒式(ac-16)熱油攪拌，攤鋪厚度為5.00厘米。
四、工程期限：工程開工之日起，施工正常氣候條件下(不低于10oc的非雨天氣)乙方在4天之內(nèi)完成分包全部工程。為確保工程質量，若遇上述氣候條件則順延工期。
五、工程計價：瀝青混泥土層按實際施工方量計價，單價為不含稅5厘米厚 元/米2(包含管理費、人工工資、工人差旅、攤鋪機、壓路機等施工設備的使用費)，估算瀝青混泥土層總價為 元;土工格柵按材料價結算，玻纖格柵不含稅單價 元/米2，估算玻纖格柵不含稅總價為 元(含采保、搬運、鋪設施工等費用)，以上兩項合計為工程估算總價共計 元人民幣。
五、工程質量要求：甲方指派技術監(jiān)理參與指導乙方施工，乙方不得無故違背甲方的技術指導意愿。路面質量要求壓實、平整，接頭無縫，路面無翻砂、無波浪。
六、工程結算與付款：甲乙雙方簽訂合同后，甲方即向乙方支付工程總價30%的工程預付款，即 元人民幣，以示工程正式開工啟動，付款之日即開工之日。工程完工后甲乙雙方組織人員在3日之內(nèi)完成收方驗收，工程驗收完畢后，甲方在5日內(nèi)付清甲方全部工程余款(估算價為 元，結算時按實際收方量計算)。
七、質量保修：質量保修期為壹年，保修期內(nèi)非質量問題造成的損壞不在免費保修范圍。
八、違約責任：違約方向對方償付合同總價(按千分之五的違約金，直至停止違約止。
九、合同有效期：從甲乙雙方簽字(蓋章)之日起到雙方履約完畢止。
十、未盡事宜由雙方友好協(xié)商解決。雙方協(xié)商仍不能解決的則提交國家法定機構判定裁決。
十一、本合同自雙方委托代表簽字(蓋章)之日起生效。合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
路面施工申請書篇十四
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
因甲方中標承建工程施工任務，需進行道路路面混凝土工程施工，由于工期緊、任務重，乙方以自愿的方式向甲方提供道路工程路面混凝土施工。為確保工程質量和進度，甲、乙雙方本著互惠互利、平等的原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及相關法律、法規(guī)，遵循自愿、誠實守信的原則，就乙方承攬甲方道路路面混凝土工程施工有關事項，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，達成如下協(xié)議，以資共同信守：
土地整理項目（自求）。
（一）承包范圍、數(shù)量：土地整理項目（自求）道路路面混凝土工程（約米），最終數(shù)量以現(xiàn)場實際完成工程數(shù)量為準。
（二）主要工程施工內(nèi)容：
1、道路路面混凝土工程：強度等級c30；
2、道路路面厚度200mm厚，寬度3。0m、3。5m和4。0m（按圖紙
和甲方要求的尺寸施工）；
3、傳力桿及套筒制作、安裝；
4、混凝土攪拌、運輸、澆筑、壓光、壓痕；
5、路面養(yǎng)生和維護；
6、伸縮、縮縫、鋸縫、嵌縫；
7、錯車道、減速帶、加寬帶；
8、路面兩側土路肩施工；
9、路面混凝土保護；
10、混凝土拌和站設置、運輸、水、電。
凡與道路路面混凝土工程施工相關所有事項均由乙方承擔。
1、工期要求：
開工日期：年月日
竣工日期：年月日
工期總日歷天數(shù)天。
2、乙方在甲方要求開工的機械跟上造成施工進度滯后，甲方有權要求乙方整改，拒不整改或可能造成工期延誤時，甲方有權解除合同。由甲方直接組織隊伍進行施工，且造成的.一切損失由乙方承擔。
3、工期延誤分清責任方，屬甲方責任造成，則甲方承擔；由乙方造成工期延誤；則由乙方承擔責任，如乙方未按期完成，則按工程總價的%支付違約金。
1、路面混凝土澆筑嚴格按照設計及相關驗收規(guī)范組織施工。
2、路面混凝土施工前必須對各班組所有參建人員進行技術交底并簽字確認。
3、模板必須采用厚4cm，高20cm材質好的木模，內(nèi)側必須刨光并刷脫模劑，支模前必須先放大樣，模板支撐牢固，模板接頭處必須加設背枋加固，成型后必須做到大彎園順、小彎取直、線形順直美觀。
4、砼拌和攪拌必須嚴格按照項目部給定的c30配合比組織施工，并將施工配合比公示牌設置拌和站醒目的位置。
5、砼拌和必須嚴格按配合比施工，項目部將不定期組織抽查配合比并取砼強度芯樣；嚴格控制砼拌和坍落度，砼運輸過程中或到現(xiàn)場嚴禁加水；現(xiàn)場砼必須振搗密實（采用振動棒或振動梁配合平板振動器），現(xiàn)場各班組必須采用磨光機進行磨光、人工二次收面，確保砼表面平整無積水現(xiàn)象。
未按要求的配合比進行拌和時或任意加水者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以1000～20xx元每次的罰款。
6、混凝土澆筑后應按要求及時進行養(yǎng)護，并應采用塑料溥膜進行遮蓋保溫、保濕養(yǎng)護，達到一定強度后及時組織切縫，確保無斷板發(fā)生，同時各班組必須對成品路面采取保護措施，待混凝土達到設計強度后才能允許重型車輛通過。
7、道路兩側路肩嚴格按設計要求組織實施。
1、施工前乙方必須做好進場作業(yè)人員的安全教育培訓和交底，施工過程中做好安全防范措施，嚴格按照安全生產(chǎn)要求作業(yè)。
2、在現(xiàn)場設置警示標志。
3、負責道路路面施工現(xiàn)場機械及車輛使用管理，嚴格遵守交通規(guī)劃及項目部相關規(guī)章制度，嚴禁無牌、無駕駛證操作，嚴禁酒后開車。
4、乙方在施工期間，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《四川省安全生產(chǎn)條例》的要求，必須保證現(xiàn)場施工人員的安全，組織合理、指揮得當，在施工時對甲方提出的合理要求，乙方必須按要求執(zhí)行。施工期間不得是在場內(nèi)還是場外所發(fā)生的安全事故均由乙方負責，與甲方無關。
承包單價：包工元每立方米。
計量方式：按實際完成的路面混凝土長度和甲方要求的路面混凝土厚度，以立方米進行結算。
1、經(jīng)雙方共同商定，乙方嚴格按照甲方要求完成路面砼施工任務，并經(jīng)省國土資源廳竣工驗收合格后，甲方按每月完成工程量的60%進行支付，其余37%在工程完工（以省國土資源廳竣工驗收合格為準）兩月內(nèi)進行支付，余下3%作為工程質量保證金，質量保證金在驗收合格五月內(nèi)全部付清。
2、經(jīng)雙方協(xié)商，乙方應在簽訂協(xié)議后項目道路路面工程總價5%的保證金，待乙方完成道路路面工程總量的10%后的當月末一次性返還給乙方。
合同簽定后，甲、乙雙方遵照協(xié)議執(zhí)行，不得無故單方面毀約，否則視為違約，賠償守約方合同總價款的10%的違約金。
本合同如發(fā)生糾紛，當事人雙方應當及時解決，協(xié)商不成時，任何一方可請業(yè)務主管機關調(diào)解，調(diào)解不成時，可申請當?shù)刂俨脵C關仲裁或向人民法院起訴。
本協(xié)議未盡事宜，雙方簽字后生效，具同等法律效力，完工結算付清余款后失效。
甲方：
乙方：
年月日
路面施工申請書篇十五
乙方：________________
為了切實做好安全生產(chǎn)、文明施工、職業(yè)健康、環(huán)境保護工作，進一步強化安全生產(chǎn)工作領導、管理和監(jiān)督，確保各項工作的順利進行，保證相關（責任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和________省、____市有關法律、法規(guī)及____市政建設有限責任公司《程序文件》對相關方施加影響管理程序等有關規(guī)定，結合本司（部）安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議。
一、乙方從事的瀝青車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質，又要掌握其危險性質和主要危險源。
二、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的`身體健康。
三、乙方必須重視安全工作，在瀝青運輸途中，必須按照國家有關法律法規(guī)和____市“三創(chuàng)一辦”相關工作要求進行運輸。
四、乙方在施工現(xiàn)場進行運輸時，應注意周邊人員情況，預防傷亡事故的發(fā)生。因乙方車輛造成的傷亡事故，其必須承擔所有直接經(jīng)濟損失。乙方運輸途中發(fā)生的.事故，由其自行承擔。
五、甲方配合乙方在攤鋪過程中的安全警戒工作，乙方在瀝青攤鋪過程中的一切安全事故，由其自行承擔。
六、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運輸結束之日時廢止。
七、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：
乙方：
20__年_月_日
路面施工申請書篇十六
發(fā)包方：
承包方：
甲方現(xiàn)將xx市xx縣xx鎮(zhèn)xx區(qū)域附近煤礦路面工程中的部分毛石擋土墻、下水道窨井（或檢修孔）的襯砌及其他局部修筑工程以包工包料（不含毛石料的采集）的形式分包給乙方。雙方在誠實、信用、平等互利的原則下協(xié)商如下：
1、凡乙方在約定范圍內(nèi)所需的襯砌或修筑用砂子、水泥由乙方采購，甲方在約1500米距離內(nèi)就近向乙方提供適合砌筑用毛石并負責裝載。甲方向乙方提供必須的施工用場地及水、電等。
2、乙方自行組織車隊將適合施工用石料運送到各自的施工段面。甲方若須乙方協(xié)助放炮，其炮工價格應參照目前本地市場價格另行商議。
3、須襯砌各坡面及基坑的土方挖掘與清理由甲方依次完成，乙方嚴格按甲方的定位要求放線、施工，確保襯砌質量。
4、乙方采購的水泥標號為500#、砂漿達到5mpa、按要求配備pvc排水孔管材。
5、乙方在施工中嚴格按甲方要求控制擋土墻及修筑物內(nèi)外形狀的長、寬、高尺寸，積極配合甲方技術的統(tǒng)一管理，認真做好技術交底工作。
6、乙方在施工中所完成的合同以外工程量由甲方現(xiàn)場簽證有效。乙方工程完成后由甲方組織相關部門驗收后簽發(fā)驗收合格證明。
7、乙方員工遵紀守法。在施工中切實做好安全文明施工，并與當?shù)鼐用癖３至己藐P系。乙方在施工中如遇安全隱患應積極排除，若拒不聽從甲方的安全指令與訓誡所帶來的安全事故，將受到有關部門的相應處罰。
8、甲方分包給乙方的毛石擋土墻施工單價為145元/立方米；窨井或檢查孔的毛石砌筑體單價為200元/立方米，底部墊層另計。施工中，乙方每完成2000立方米的毛石擋土墻，甲方以現(xiàn)金的形式向乙方支付該部分工程款總額的90%，依此類推，至工程驗收合格后兩季度內(nèi)付清余款。窨井（或檢查孔）砌筑部分、簽證部分及其他修筑部分的工程款由甲方向乙方依照實際施工進度按照上述付款方式另行支付。
9、本合同一式兩份，自雙方簽字之日起生效，至工程款結清之日止失效。
甲方：
乙方：
20xx年xx月xx日
路面施工申請書篇十七
乙方：___________
為了很好地維護甲乙雙方的共同利益，甲方將所施工路段瀝青混凝土路面工程承包給乙方施工，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達成如下協(xié)議，望甲乙雙方共同遵守。
本項目實行包工包料的形式。
施工范圍
施工位置及長度按甲方指定位置進行施工。施工完畢后按實際攤鋪面積進行結算。
1、單價：
瀝青混凝土鋪筑厚度4～5cm，中粒式按每平方米60元進行工程量結算，
2、付款方式：
甲方預付瀝青款叁拾萬元整（300000元）給乙方，工程完工后，剩余尾款甲方一周內(nèi)一次性付清。
1、乙方按照合同協(xié)議要求保證瀝青混凝土鋪筑厚度，如因瀝青面層翻砂等原因造成返工或維修費用由乙方自行承擔。
2、若因甲方路基填方壓實度及填料問題造成瀝青面層下沉及網(wǎng)裂，造成損失由甲方承擔，乙方不負任何責任。
工程完工，若甲方不按照合同協(xié)議要求及時支付工程尾款，超過合同規(guī)定日期，則視為違約，違約金按每日500元進行計算。
1、未未盡事宜由甲乙雙方共同協(xié)商解決。
2、本合同協(xié)議書一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。甲乙雙方簽字后生效。
甲方：
乙方：
20__年_月_日
路面施工申請書篇一
臥紅線路面工程位于明山區(qū)臥龍鎮(zhèn)，起點為臥龍鎮(zhèn)與本桓線交叉處，
該工程于5月10日開工，于208月30完工，歷時110天。
二、機構組成
1)主要人員項目經(jīng)理:施工負責人:技術負責人:
試驗員：質檢員：安全員：內(nèi)業(yè)員：材料員：
2）設備投入情況本項工程施工機械設備如下：
3)管理機構設置
三、質量管理情況
（一）質量控制措施
1、工程質量保證的管理措施
（1）強化施工過程管理，確保工程質量
對項目主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔任，各項工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊伍承擔施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。
做施工圖紙會審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來，再會同設計部門和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質量事故發(fā)生。
對施工的每道工序必須要有施工技術交底書。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理。（簽證、變更、檢查記錄、各類報表等）。以利于工程竣工后，文整工作的同步結束。
在施工全過程中，實行全面質量管理，嚴格貫徹執(zhí)行施工質量保證措施，認真做好施工原始記錄和質量評定資料簽認整理，歸檔工作，完善質量責任追蹤檔案。
嚴格質量檢查制度，各級質量監(jiān)察人員，要保證三分之一的時間，深入現(xiàn)場做好檢查工作。
質量檢測和質量評定以《驗標》為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說話。各施工現(xiàn)場要針對不同的施工項目，把質量評定標準具體簡化為易懂、易記的口決，用標語牌的形式，樹立在施工現(xiàn)場，使每個施工人員熟悉，便于掌握運用。
做好分部分項工程評定工作。每道工序要先自檢，然后由質檢人員檢查驗收，才能進行下道工序施工，隱蔽工程要事先通知監(jiān)理工程師檢查簽認后再進行施工。
在施工中，對每道工序，每個工種，每個操作工人，做到質量工作“三個落實”即：施工前，施工管理人員必須對施工班組進行書面技術交底，每個操作人員，明確操作要點及質量要求；施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制訂工序流程圖，確定關鍵工序和特殊工序的關鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質量偏差，及時糾正質量問題，把質量隱患消滅在施工過程中；每道工序施工結束后，要及時組織質量檢查評比，進行工序交接，上道工序質量不合格，下道工序不得開始，并根據(jù)檢查結果對施工班組及操作人員進行相應獎罰，強化施工人員的質量意識。
（2）嚴把原材料采購、進場、使用的檢驗關
以試驗室為中心，通過試驗檢測使進入工地的材料符合規(guī)范和設計要求。
從信譽好的廠家進貨。所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的檢驗、化驗單據(jù)，否則，不得在工程中使用。
2、保證工程質量的技術措施
加大科技投入，提高科技含量是保證工程質量的有效途徑，本標段施工采取以下技術措施：
根據(jù)工程特點，編制科學的施工組織設計，制訂施工作業(yè)指導書，有計劃的開展技術教育和培訓，提高技術人員和施工員掌握新技術、新工藝的能力。加大推廣應用新的材料、新技術、新工藝的力度，努力使科研成果盡快轉化為生產(chǎn)力。
加強科技投入和科技攻關力度，確保重大項目有實質性突破。對重大項目設課題組，實行總工程師負責制，配備充足的儀器設備和人員，加大推廣應用力度，努力使科研成果盡快轉化為生產(chǎn)力。緊密協(xié)同設計院和監(jiān)理單位，進行廣泛的`交流與合作，確保重要項目有實質性進展。
提高機械化施工裝備水平，降低工人勞動強度，減少手工操作隨意性大的影響。
實現(xiàn)科學進行的試驗檢測、監(jiān)控手段。
試驗、檢測、監(jiān)控工作是控制工程質量的核心，評價工程質量的手段；科學研究是指導現(xiàn)場施工、提高工程質量的途徑。必須從檢測方法、監(jiān)測設備、科研方法和人員素質等方面給予高度重視?？蒲斜仨殲楝F(xiàn)場生產(chǎn)服務，為各項工序的施工提供科學準確的施工參數(shù)和數(shù)據(jù)，不斷改進施工工藝和施工方法，確保質量目標全面實現(xiàn)。
路面施工申請書篇二
尊敬的領導：
本人xxx，畢業(yè)于太原科技大學機械設計制造及其自動化專業(yè)，于xx年7月29日到xxxxx公司參加工作擔任施工員一職。
我很遺憾自己在這個時候向公司提出正式辭職。
在參加工作的3年多時間里，公司為我提供了很好的鍛煉平臺，讓我有機會學習新的知識來充實自己，增長了很多實際的工作經(jīng)驗。各位領導對我一直都非常關心和照顧，在此我只能說令各位領導失望了！離開公司的這刻，我衷心說聲謝謝！
由于我的老家是xxxx，親戚朋友都在北京發(fā)展，另外父母年齡都大了，身體不如從前，我想在離家近點的地方找份穩(wěn)定點的工作，經(jīng)過長期慎重的考慮我決定放棄現(xiàn)在優(yōu)秀的公司，回到北方工作，這是我辭職的主要原因。離開公司，離開曾經(jīng)一起共事的領導同事，很舍不得，再次衷心的向各位關心照顧及幫助我的各位領導同事道聲謝謝！
以上所述，因個人原因，現(xiàn)在正式向公司提出辭職，請求解除勞動合同，希望領導批準，謝謝！
并祝公司項目順利推進創(chuàng)造輝煌，祝公司的領導和同事們前程似錦鵬程萬里！
申請人：xxx
20xx年x月x日
路面施工申請書篇三
部門：策劃部
職位：開發(fā)工程師
加入公司日期：預計
轉正日期：實際轉正日
轉正申請（附試用期工作總結）：
本人在xxxx年x月x日入職，主要負責xx產(chǎn)品的開發(fā)工程師的工作。在來到公司的這3個月期間，跟同事共同完成網(wǎng)站整體改版主要是網(wǎng)站首頁所需的數(shù)據(jù)在后臺開發(fā)相應的欄目，本人獨立完成資訊中心欄目的中后期開發(fā)與完善，首頁高級搜索產(chǎn)品的以及項目通資訊與新版注冊功能等日常開發(fā)工作，改進了后臺部分功能（回復管理、編輯器、文章發(fā)布、附件上傳、圖片上傳、后臺管理），對網(wǎng)站以往的一些安全隱患進行了修正（驗證碼、數(shù)據(jù)庫鏈接進程），并且在本職工作之余能夠協(xié)助公司同事工作（焦點圖管理、滾動信息管理以及一些模塊的修改等）。
在這段時間的工作中，除了工作上的收獲外，我仍然不敢放松學習，與同事的接觸中也在同事的身上發(fā)現(xiàn)了許多優(yōu)點和我自身不足的地方。但我堅信勤能補拙。在接下來的工作中，我還要不斷擴充自己的知識，改正自己身上的缺點，努力完成公司交給我的每一份工作。在此我希望能更好的為公司盡職盡責，希望公司的領導可以給我一個這樣的機會。
批準
部門經(jīng)理/主管副總裁意見日期
人力資源經(jīng)理簽字日期
總經(jīng)理簽字日期
申請人：
xxxx年x月x日
路面施工申請書篇四
發(fā)包人： (以下簡稱甲方)
承包人： (以下簡稱乙方)
經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商，就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。
一、工程項目
1、 工程名稱： 河村村級道路路面硬化工程。
2、 工程地點： 河村。
3、 承包范圍： 約2公里水泥硬化路面混凝土的鋪設。
4、 承包方式：包工不包料、包質量、包運輸、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。施工機械由乙方自行負責。
5、 合同價款：
路面硬化每米45.50(肆拾伍元伍角整)元整。包括切縫、養(yǎng)護、模板安拆等與路面施工有關的工作。(竣工后以實際丈量為準進行結算)。
6、工期：自開工 河村之日起，20日內(nèi)竣工。若因砂石料水泥等原材料不能到位工期順延。天雨三天工期順延。
二、 技術要求
路面為18cm厚、c30水泥混凝土路面，寬3.50米。
三、 施工及質量要求
嚴格控制路面寬度。，平整度、縱橫向的坡度，材料質量，并按監(jiān)理和規(guī)范的要求施工。墊層必須夯實，否則返工一切損失由乙方自負。
四、 雙方權利和義務
1、發(fā)包人的權利和義務
發(fā)包人委派 為工地代表：
職權：對施工階段質量、進度以及現(xiàn)場工程質量進行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗收的相關工作。
2、發(fā)包人主要工作：
負責現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作;
3、承包人的權利和義務
項目負責人姓名：
項目負責人代表承包人就此工程項目全權對發(fā)包人負責。
4、承包人主要工作：
負責本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應按有關規(guī)定嚴格實施安全防護措施，承擔由于自身安全措施不當造成事故的責任和因此而發(fā)生的費用;做好現(xiàn)場設備、材料的照管工作。做好現(xiàn)場施工記錄，配合發(fā)包人和監(jiān)理單位進行質量檢查。
五、工程價款的支付
本工程施工后分階段視進度支付到總價款的80% 。下剩款項在工程竣工驗收后30日內(nèi)付清。(稅費由甲方支付)。
六、安全文明施工
承包人應按建設總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的.規(guī)定，精心組織、文明安全施工。發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權予以制止，直至罰款和解除合同。
承包人在施工、車輛運輸過程中發(fā)生的一切安全事故、質量事故均由承包人自行負責并承擔相應的經(jīng)濟責任、法律責任及相應的一切經(jīng)濟賠償。
七、竣工驗收
承包人在工程具備竣工驗收條件后48小時通知發(fā)包人組織竣驗收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關單位進行驗收，并在驗收后2天內(nèi)給予認可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔自身原因造成的整改費用。
八：本合同一式叁份，甲方兩份，乙方一份，雙方代表簽字蓋章后生效。每份具有同等法律效力，工程全部竣工達標，結清工程尾款后合同自動失效。
甲方：
乙方：
年 月 日
路面施工申請書篇五
尊敬的各位領導：
晚輩在公司工作近三年、我從不吹噓我有如何如何了不得的技術、我自知才疏學淺、不過正因為老板和領導的照顧、且給我的無數(shù)次機會、就比如：開始的鐵崗工業(yè)園、以及鴻發(fā)山莊、再后來的謝崗收費站、現(xiàn)在的東莞中醫(yī)院和理工學院！我真的學到不少、也極大的充實了自己的人生。晚輩無以為報、只能將各位的恩惠銘記于心！
可能多數(shù)人會疑惑、為何我現(xiàn)在才來遞交辭呈、這一點希望領導們可以諒解、因為晚輩實在糾結、對我來說這真的是一個很不錯很值得學習的地方！我舍不得這樣的老板領導、因為你們也是經(jīng)歷過苦難過來的、你們的人生經(jīng)歷、你們的待人接物、你們的有序管理、值得我借鑒、更讓我仰慕！我舍不得我的直屬領導曾工、因為他的工作態(tài)度、因為他的實戰(zhàn)技術、因為他的寬廣心胸、我深信有他不厭其煩的指導、我一定可以學有所成！我舍不得公司里面充滿朝氣的年輕人、因為他們從不懈怠本質的工作、他們對自己充滿信心、他們絕對具備當代青年應有的素質！盡管同齡、但仍值得我學習！
我舍不得這樣的工作環(huán)境、一切都恰好、這種機遇、可遇而不可求！但是經(jīng)過幾個月的思想斗爭、我想明白了、也想清楚、想透徹了！我不否認、建筑行業(yè)確實充滿誘惑、它也成就了不少有志之士！但是我先不說自己的想法、就拿領導們的切身經(jīng)歷來說、你們出身社會到現(xiàn)在搞建筑、你們中途經(jīng)歷的不只是建筑、你們也經(jīng)歷過其他的酸甜苦辣、不只是建筑在充實你們的生活、也不只是因為建筑才讓你們得以成長！而我、并不是因為想效仿各位領導的經(jīng)歷、是因為我確確實實有這樣的想法！也正因為這樣安逸的環(huán)境、我才不愿、也不甘心把現(xiàn)在的黃金時間全部用在這樣安逸的生活里面！我要的是見多識廣、我需要更多東西來充實自己的人生！
晚輩不才、更愧疚、在公司三年、深得老板及領導照顧、沒能為公司做何貢獻、更沒能給大家留下好的印象、現(xiàn)在卻想要一走了之、越想越覺得愧對了領導們的栽培、也有愧自己！各位領導、你們也有子女、就以我為例、之前在父母的關愛庇護下成長、不愁吃穿、腳下踩的也是父母鋪下的路、無憂無慮生活安逸！而如今、思想成熟了、總覺得盡管之前沒用工讀書而有愧父母、但現(xiàn)在起碼應該報答父母、自己自主了吧！
我以這樣在電腦上打印出來的方式寫辭職可能有點草率、也一言難盡、但字字句句發(fā)自肺腑、望領導體諒、晚輩及日請辭、xx月xx日離開公司、懇請領導同意、也算給我一次自由發(fā)展的機會！
尊敬的項目經(jīng)理：
我是施工二組施工員xxx，很遺憾向您提出辭職申請，我的崗位職責：
二、編制工程總進度計劃表和月進度計劃表及各施工班組的月進度計劃表。
三、認真審核工程所需材料，并對進場材料的質量要嚴格把關
四、對施工現(xiàn)場監(jiān)督管理，遇到重大質量、安全問題時及時會同有關部門進行解決
五、向各班組下達施工任務書及材料限額領料單。
六、督促施工材料、設備按時進場，并處于合格狀態(tài)，確保工程順利進行。
七、負責對圖紙變更、增補工程進行現(xiàn)場簽證和記錄
八、協(xié)助技術負責人進行圖紙會審及技術交底
九、審核各專業(yè)（土建、水電、空調(diào)、園林綠化）工程預付款，并呈報造價管理部
十、負責組織隱蔽工程、單位工程、分項工程的完工驗收工作
十一、負責整理各項工程（土建、水電、園林綠化）的竣工資料及交接工作
十二、參加工程協(xié)調(diào)會與監(jiān)理例會，提出和了解項目施工過程中出現(xiàn)的問題，并根據(jù)問題思考、制定解決辦法并實施改進。
十三、參加工程竣工交驗，負責工程完好保護。
十四、負責與外協(xié)單位傳遞信息與資料
十五、負責協(xié)調(diào)工程項目各分項工程之間和施工隊伍之間的工作
給出崗位職責是方便公司找人交接工作，希望公司能夠同意，我在這里先謝過了。
路面施工申請書篇六
尊敬的公司領導：
我叫xxx，于20xx年xx月xx日進入公司，根據(jù)公司的需要和安排，于xx工程項目部擔任施工員工作，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉為公司正式員工。
在這兩個月的施工員工作中，我認真學習一個市政施工員應有的職責，團結同事，虛心向同事及領導學習專業(yè)知識，認真及時做好領導布置的每一項工作，嚴格按照國家規(guī)范和設計要求對現(xiàn)場進行施工管理。施工放樣測量的過程中，務必做到準確，細心，按圖施工，以扎實的技術面對工作中遇到的問題。不斷向前輩們學習，增長自己的實際施工經(jīng)驗。每天下班前，認真記錄好當天的施工日記。確實完成領導交付的工作，和工地同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦。工地領導和同事不斷給我?guī)椭椭笇?，促進了我工作的成熟性。配合項目負責人積極地完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步。
在這兩個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的。團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領導予以批準。
此致
敬禮！
申請人：xxx
xx年xx月xx日
路面施工申請書篇七
____有限公司：
我單位承建江南小區(qū)工程，目前人員設備已基本到位，臨時設施正在積極的組織修建。為滿足施工要求，有效解決施工用電，現(xiàn)特向貴公司申請臨時用電，請予以解決。
感謝貴公司的支持！
____建設集團有限公司
____小區(qū)項目部
____年____月____日
路面施工申請書篇八
唐山公路建設總公司作為唐山市普通干線公路養(yǎng)護大修工程的施工單位之一，2011年承建的工程有省道平青樂線205圓環(huán)立交至樂亭段大修工程k261+600-k281+000段，省道平青樂線遷安青龍界至遷安段大修工程k218+773-k222+940段,2018年承建的工程有省道遷曹線唐曹高速出口至曹妃甸段k188+350-k147+053段、省道遷曹線南范至姜六莊段k78+100-k88+192段，省道遷曹線至塔寺嶺至新集段k6+500-k11+500段、國道205線灤河南橋橋西至明碑段k86+894-k90-469段、省道沿海高速大堿連接線唐海段k6+575-k16+431段，合計里程76.793km。主要是針對路面出現(xiàn)的大面積的波浪擁包、車轍、塊狀裂縫、沉陷、松散等病害，及路面局部沉降、無路面現(xiàn)象，標線破損、模糊，標志破損，排水邊溝破壞等缺陷進行修復，以恢復路面功能，保證道路的通行能力和行車安全。
在施工過程中，我公司嚴格按施工圖紙和技術規(guī)范的要求進行施工，確保各項工程技術指標均達到了公路技術標準和設計的要求。
二、機構組成
為安全、優(yōu)質、按期完成所承接的施工任務，本著精干、高效的原則，我公司抽調(diào)理論和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務能力強、綜合素質高的技術、管理、行政人員及具有豐富施工經(jīng)驗的人員，按不同工程項目組建各合同段項目經(jīng)理部，負責合同段工程的施工組織管理工作。我公司各項目經(jīng)理部設經(jīng)理1人，副經(jīng)理1人，總工1人，下設工程技術部、安保部、質檢部、財務部、材料設備部、辦公室，試驗室和測量組，分別負責本合同段工程項目的施工技術、安全、質量、財務、物資設備保障、材料試驗與檢驗、行政管理等工作，全面保證本合同段工程建設任務的優(yōu)質、高效完成。各項目部組織機構圖如下圖所示：
同時，根據(jù)標段特點以及相應的工程數(shù)量，合理配置勞動力資源，并保證各施工隊專業(yè)技工人數(shù)比例控制在75%以上，確保施工隊伍的整體素質。凡具備施工條件的工程，我公司均迅速組織施工隊伍進場，確保人員數(shù)量滿足工程進度的需求。
同時，為優(yōu)質高效地完成我公司承建的各項施工任務，我公司均為各項目經(jīng)理部配備了性能和數(shù)量滿足施工需要的各種施工設備，滿足了工程施工的需要。
三、質量管理情況
（一）質量控制措施
1、我公司各參建項目部均建立了質量自檢體系，建立了質量自檢臺帳，對工程進行全面檢查和管理，開工前項目經(jīng)理部、施工隊、班組逐級簽定質量責任書。同時根據(jù)各工點的實際情況編制了實施性施工組織設計及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確了質量目標。
2、制訂質量管理獎懲辦法。在施工中，以規(guī)范為標準，以管理為龍頭，開展全面質量管理活動，針對施工過程中的關鍵工序，編制作業(yè)指導書，制定相應的質量保證措施，以確保有章可循規(guī)范施工。
3、嚴把圖紙關。用于現(xiàn)場施工的圖紙，都必須經(jīng)過嚴格的復核審核，充分了解設計意圖，加蓋受控章后由項目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)復核、審核的圖紙，不得用于工程施工。
4、嚴把測量關。制定切實可行的測量方案，控制測量由項目部工程部實施，經(jīng)項目總工程師審核批準后實施。施工放線由項目部測量組負責，工程部復核。
5、嚴把試驗關。對具備建立工地試驗室條件的，建立工地試驗室，配齊滿足施工需要的人員及儀器。對不具備建立工地試驗室條件的，利用我公司母體試驗室開展各項試驗工作。各參建項目部均按照要求做好工程的有關試驗工作，為工程施工提供依據(jù)。對進入工地的原材料、半成品進行檢驗試驗，杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。
6、結合項目的實際情況推行規(guī)范化作業(yè)，杜絕由于管理的隨意性造成的技術失誤。施工作業(yè)嚴格執(zhí)行施工工藝細則及相關的操作規(guī)程，以規(guī)范、標準的作業(yè)確保技術措施的有效落實。
7、加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的聯(lián)系，在施工技術方面得到廣泛的合作與支持，及時解決施工中遇到的問題。
8、以試驗檢測為控制手段，由總工直接負責，現(xiàn)場料場及拌和站實行“承包式”管理，材料檢驗嚴格按照規(guī)范進行，抽檢頻率均滿足要求，對隱蔽工程，進行特別檢查，將其做為一個重要工序進行，并保證記錄齊全，在監(jiān)理工程師同意的前提下進行下一道工序，對有工程質量問題的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改，并將整改意見反饋。
9、做好技術交底。每道工序開工和員工上崗前，都進行技術交底活動，由各專業(yè)工程人員負責實施，質檢工程師講明質量要求和獎罰規(guī)定，使每個員工上崗前人人做到心中有數(shù)，以確保工程質量。
（二）施工中工程質量自檢情況及工程質量問題的處理情況
我公司各參建項目部進場后，都建立了嚴格的質量自檢體系。施工中，我們認真履行質量自檢、自查制度，做到班組自檢、施工人員互檢、質檢員專檢相結合，不放過任何質量瑕疵和隱患，以創(chuàng)建精品工程為目標，做到精益求精。嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序，每一道工序先經(jīng)過認真自檢，再報監(jiān)理工程師驗收。自檢不合格工程不報檢，監(jiān)理工程師不驗收不進行下一道工序施工。每一個分項工程、分部工程都按照《公路工程質量檢驗評定標準》的要求進行了認真的檢驗和評定，確保所有分部、分項工程質量合格。對施工中發(fā)現(xiàn)的問題，都按照監(jiān)理工程師的指示進行了認真的處理和整改，得到了監(jiān)理單位的高度認可和積極評價。
（三）對完工質量的評價
按照現(xiàn)行《公路工程質量檢驗評定標準》的要求，我公司各參建項目部對已完工工程進行了認真的質量評定，分項、分部、單位及標段得分均達到合格標準以上。在工程施工中，我們始終按照創(chuàng)建精品工程的要求嚴格管理，嚴把材料進場關、試驗檢驗關、質量驗收關，各分部分項工程質量均為合格，評分均在90分以上，我們自認為我公司承建的各項工程整體質量達到優(yōu)良水平。
四、施工進度控制
為了能夠在合同工期內(nèi)順利完成每項工程，我公司各項目部在開工前精心組織工程管理人員、技術人員，詳細了解全路線自然條件，根據(jù)實際情況，認真編寫施工組織設計，合理安排工序銜接，編制總體施工計劃，采取“計劃――實施――檢查――調(diào)整”動態(tài)辦法控制計劃的實施，具體采取以下辦法：
1、對現(xiàn)場詳細調(diào)查，編制切實可行的施工組織設計；
4、強化施工管理，實行短期網(wǎng)絡計劃管理，編制分階段和月度施工計劃，并細化到每日施工計劃。確定每月階段施工重點，嚴格按照網(wǎng)絡計劃組織施工，加強和搞好材料供應和儲備，保證施工順利進行。
5、為保證工程質量和工期，根據(jù)現(xiàn)場施工情況科學決策，加大人員、設備投入，大大縮短施工工期。
路面施工申請書篇九
銅黃路面大修02標工程自4月27日正式開工，克服了交通保暢壓力大、陰雨天氣頻繁等困難，于9月17日全線完工。
在集團公司的正確領導下，在項目組、監(jiān)理辦和設計單位的大力支持和密切配合下，陜高速機械化公司銅黃大修02標項目經(jīng)理部科學管理、精心組織，經(jīng)過全體員工的不懈努力，全面完成了工程施工任務，并配團公司成功召開了“全省公路養(yǎng)護重點工程現(xiàn)場會”，受到了省廳領導的高度評價，同時也展示了機械化公司作為全省養(yǎng)護大修主力軍的實力和風采?，F(xiàn)將工程施工總結如下：
一、工程概況
銅川至黃陵高速公路是國家公路網(wǎng)中g65包（頭）茂（名）線在陜西境內(nèi)的重要路段，也是陜西省“三縱四橫五輻射”公路主骨架的組成部分，北接黃延高速公路，南接西銅一級公路，全長72.254公里，是關中通往陜北的重要通道。全線為雙向四車道并全部控制出入的高速公路，設計行車速度60公里/小時，路基寬度21.5米，中央分隔帶寬度1.5米，路基填挖交替頻繁。隨著銅黃高速公路沿線經(jīng)濟建設的發(fā)展，行使于該公路上的交通量增長迅速，大貨車超載現(xiàn)象日趨嚴重，經(jīng)過幾年的運營，該段公路的路面使用效果不斷下降。為保證銅黃高速公路具有良好的使用狀況，陜西高速集團公司決定對此段路面進行全面整治，徹底根治路面病害，恢復道路的正常使用功能，提高道路的綜合服務水平。
thlm-02標段包括（k118+695—k153+800）路段路面的施工，共計長約47.738km。
二、完成主要工程量情況：
本次大修主要是對包括沿線立交區(qū)、服務區(qū)和收費站廣場在內(nèi)的路基、路面進行全面加固和維修，對排水設施進行完善，對部分構造物進行功能性恢復。
采用的主要路面結構為：上面層為4cm細粒式改性瀝青混凝土（sma-13），中面層為6cm中粒式sbs改性瀝青混凝土（ac-20c），下面層為10cm乳化瀝青冷再生混合料。
完成的主要工程量為：挖除各結構層舊路面810528.41m2；干拌砼樁32086.0m；瀝青碎石（atb-25、atb-30）80941.4m2，6cm中粒式改性瀝青混凝土（ac-20c）中面層341659.19m2,細粒式改性瀝青混凝土（sma-13）上面層526854.4m2，c20現(xiàn)澆水泥混凝土路邊石5454.9m3。其它具體項目及數(shù)量見下表：
三、項目經(jīng)理部的組建：
陜西高速機械化工程有限公司接到工程中標通知書后，積極組織精心安排，成立了銅黃路面大修02標項目經(jīng)理部：下設綜合辦公室、工程部、質檢部、試驗室、拌和廠五個職能部門。設項目經(jīng)理1人，總工1人，副經(jīng)理2人。
根據(jù)工程特點，分為兩個大的的施工封閉段展開施工，投入主要兩套完整的路面銑刨、攤鋪碾壓設備。
項目經(jīng)理部全面負責工程組織實施，堅持保暢優(yōu)先、文明施工、規(guī)范施工。共投入管理、施工、安全人員等340余人，確保了大修工程的順利完成。
四、工程質量管理：
項目部按照質量控制體系的要求，制定了質量方針和質量工作制度，明確了各級質量管理責任。避免因質量問題造成浪費和誤工。同時，為了更好的完成sma上面層、乳化再生下面層的施工，從一開始我們就高度重視對設計圖紙學習和新技術的交流，開工前配合項目組組織了技術交流會并編制了施工作業(yè)指導書。項目部組織全體技術和管理人員進行了認真的技術交底和學習指導工作，使全體技術人員在施工前就做到了對新技術新工藝心中有底。
（1）建立健全各項制度
在質量控制上，建立健全了各級質量安全保證體系，健全施工組織機構，簽訂了自上而下的質量追究責任書，完善質量保證措施，成立了質量領導小組。在整個施工過程中嚴格按照規(guī)范要求嚴格把關，每道工序嚴格按照設計及規(guī)范要求進行交驗。較好的控制了整個標段的工程質量和生產(chǎn)安全。
（2）加強現(xiàn)場監(jiān)控，嚴格按照設計和規(guī)范要求進行施工，保證工程質量達到合同要求。明確分工，責任到人，各負其責，按質量保證措施的內(nèi)容和程序實行質量控制、檢查和監(jiān)督。
（3）進行嚴格的質量控制程序
路面施工申請書篇十
尊敬的領導：
您們好！
我于xx年xx月xx日開始到公司工作，從來公司的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個團隊中，不知不覺，近兩個月了，一直以來，我努力實踐，力爭做到更優(yōu)。下面，我就這二個月的工作情況向各位領導及同事做個簡要匯報，以接受大家評議。
入職以來，經(jīng)理陸續(xù)為我安排了相應的工作，與此同時，公司的規(guī)模在不斷壯大，我的工作內(nèi)容也隨之增多，譬如，即將竣工的工業(yè)品超市的弱電工程的驗收與網(wǎng)絡設備的設定與調(diào)試，以及尚在建設中的商業(yè)房的弱電工程工作，通過近兩個月的工作，讓我感受到領導與同事們的關心和關懷的同時，也認識了其他部門的同事，并與他們建立和諧的工作關系，有助于本職工作能更順利的展開及完成。
在這段時間里，有接觸并學習到更大規(guī)模弱電工程的綜合布線方案以及管理方法，不同網(wǎng)絡設備的設定與調(diào)試，在工作與學習上每天都有了新的進步，在我看來，我最大的努力將是對領導最大的回報，因此，在今后的工作中，我不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀的'面對自己的不足之處，注重鍛煉自己的口才交際能力，應變能力，協(xié)調(diào)能力，組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中完善自己。
總之，經(jīng)過近兩個月的試用期，我相信我能夠積極主動，熟練的完成自己的工作，在工作中發(fā)現(xiàn)問題，與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)，在以后的工作中，我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷提升自己的專業(yè)水平及綜合素質，以期為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份力量。
以上是我工作近兩個月來的基本情況小結，不妥之處，懇請領導批評指正。
現(xiàn)申請按照公司規(guī)定，批準我如期轉正，謝謝！
此致
敬禮！
申請人：
20xx年xx月xx日
路面施工申請書篇十一
尊敬的單位領導：
你好!我是帶著極其復雜的心情寫這封辭職申請書的。首先得感謝領導們的信任，讓我進入辭職信本站公司工作，在我20xx年8月至今在單位的項目部從事現(xiàn)場施工管理工作，期間讓自己在專業(yè)技能上有了很大的提升，也受到單位領導、同事在工作上的信任幫忙，在生活上的關懷幫助。在此深表感謝。
由于單位的工作性質，讓我無法照到自己家鄉(xiāng)年邁的父母;
和由于現(xiàn)在單位無法及時支付我的工資(20xx年1月至今未發(fā)一個月工資)而讓我無法承擔家庭的補給，開支;且現(xiàn)在貴清項目也沒有我的工作任務，我近段時間處于閑置狀態(tài)。介于以原因我今天向領導提出辭職申請。并要求支付20xx年1月至今的所有勞動薪酬，及個人相關的保險。
感謝你的批準，祝你工作順利，祝愿公司興旺發(fā)達!
此致
敬禮
申請人：xxx
xxx年x月x日
路面施工申請書篇十二
甲方：
乙方：
甲方將 水泥路面發(fā)包給乙方，甲、乙雙方本著共同負責，安全第一，質量第一的原則，特定以下條款：
1、該村道路全長約 公里，據(jù)實結算，每公里綜合價萬元，整體承包給乙方，乙方負責施工。其中每公里村民籌資 萬元，財政補貼 萬元。
2、該條道路基層以老路為基礎，整平路基寬為5米，長約2.4公里水泥路面為寬4米，厚0.18米。
3、甲方提供水電到現(xiàn)場及住宿安排，乙方自行組織施工，確保工程質量達到合格驗收標準。
4、施工日期：本工程自 年 月 日至 月 日，工期 天，特殊情況順延。
5、付款方式：工程竣工后，由村、鎮(zhèn)、縣局等有關部門驗收合格后，一次付清村民籌資款，財政補貼由有關部門付給。
6、質量要求：乙方必須嚴格按照施工要求施工，確保工程質量。
7、乙方施工過程中，必須服從甲方的領導，遵守施工的一切規(guī)章制度，安全規(guī)范施工，杜絕違章施工。如違章施工所造成的一切責任事故安全由乙方自己解決，甲方不承擔任何責任。
8、本合同未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決，本合同一式兩份，甲乙雙方簽字生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
路面施工申請書篇十三
甲方：
乙方：
依照《中華人民共和國合同法》及相關法律、規(guī)章的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，甲乙雙方就乙方分包甲方承建的貴州老干媽食品有限公司龍洞堡廠區(qū)瀝青混泥土路面施工之項目經(jīng)雙方友好協(xié)商，一致同意訂立如下合同條款。
一、工程名稱：貴州老干媽食品有限公司龍洞堡廠區(qū)瀝青混泥土路面施工工程。
二、工程實施地點：貴州老干媽食品有限公司龍洞堡廠區(qū)。
三、工程內(nèi)容：乙方分包施工的瀝青混凝土路面面積預先估計大約為 米2(施工完畢后按實際施工方量結算)，底層為乳化瀝青噴灑打底，底面全部采用土工格柵鋪設，瀝青混泥土層全部采用中粒式(ac-16)熱油攪拌，攤鋪厚度為5.00厘米。
四、工程期限：工程開工之日起，施工正常氣候條件下(不低于10oc的非雨天氣)乙方在4天之內(nèi)完成分包全部工程。為確保工程質量，若遇上述氣候條件則順延工期。
五、工程計價：瀝青混泥土層按實際施工方量計價，單價為不含稅5厘米厚 元/米2(包含管理費、人工工資、工人差旅、攤鋪機、壓路機等施工設備的使用費)，估算瀝青混泥土層總價為 元;土工格柵按材料價結算，玻纖格柵不含稅單價 元/米2，估算玻纖格柵不含稅總價為 元(含采保、搬運、鋪設施工等費用)，以上兩項合計為工程估算總價共計 元人民幣。
五、工程質量要求：甲方指派技術監(jiān)理參與指導乙方施工，乙方不得無故違背甲方的技術指導意愿。路面質量要求壓實、平整，接頭無縫，路面無翻砂、無波浪。
六、工程結算與付款：甲乙雙方簽訂合同后，甲方即向乙方支付工程總價30%的工程預付款，即 元人民幣，以示工程正式開工啟動，付款之日即開工之日。工程完工后甲乙雙方組織人員在3日之內(nèi)完成收方驗收，工程驗收完畢后，甲方在5日內(nèi)付清甲方全部工程余款(估算價為 元，結算時按實際收方量計算)。
七、質量保修：質量保修期為壹年，保修期內(nèi)非質量問題造成的損壞不在免費保修范圍。
八、違約責任：違約方向對方償付合同總價(按千分之五的違約金，直至停止違約止。
九、合同有效期：從甲乙雙方簽字(蓋章)之日起到雙方履約完畢止。
十、未盡事宜由雙方友好協(xié)商解決。雙方協(xié)商仍不能解決的則提交國家法定機構判定裁決。
十一、本合同自雙方委托代表簽字(蓋章)之日起生效。合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
路面施工申請書篇十四
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
因甲方中標承建工程施工任務，需進行道路路面混凝土工程施工，由于工期緊、任務重，乙方以自愿的方式向甲方提供道路工程路面混凝土施工。為確保工程質量和進度，甲、乙雙方本著互惠互利、平等的原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及相關法律、法規(guī)，遵循自愿、誠實守信的原則，就乙方承攬甲方道路路面混凝土工程施工有關事項，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，達成如下協(xié)議，以資共同信守：
土地整理項目（自求）。
（一）承包范圍、數(shù)量：土地整理項目（自求）道路路面混凝土工程（約米），最終數(shù)量以現(xiàn)場實際完成工程數(shù)量為準。
（二）主要工程施工內(nèi)容：
1、道路路面混凝土工程：強度等級c30；
2、道路路面厚度200mm厚，寬度3。0m、3。5m和4。0m（按圖紙
和甲方要求的尺寸施工）；
3、傳力桿及套筒制作、安裝；
4、混凝土攪拌、運輸、澆筑、壓光、壓痕；
5、路面養(yǎng)生和維護；
6、伸縮、縮縫、鋸縫、嵌縫；
7、錯車道、減速帶、加寬帶；
8、路面兩側土路肩施工；
9、路面混凝土保護；
10、混凝土拌和站設置、運輸、水、電。
凡與道路路面混凝土工程施工相關所有事項均由乙方承擔。
1、工期要求：
開工日期：年月日
竣工日期：年月日
工期總日歷天數(shù)天。
2、乙方在甲方要求開工的機械跟上造成施工進度滯后，甲方有權要求乙方整改，拒不整改或可能造成工期延誤時，甲方有權解除合同。由甲方直接組織隊伍進行施工，且造成的.一切損失由乙方承擔。
3、工期延誤分清責任方，屬甲方責任造成，則甲方承擔；由乙方造成工期延誤；則由乙方承擔責任，如乙方未按期完成，則按工程總價的%支付違約金。
1、路面混凝土澆筑嚴格按照設計及相關驗收規(guī)范組織施工。
2、路面混凝土施工前必須對各班組所有參建人員進行技術交底并簽字確認。
3、模板必須采用厚4cm，高20cm材質好的木模，內(nèi)側必須刨光并刷脫模劑，支模前必須先放大樣，模板支撐牢固，模板接頭處必須加設背枋加固，成型后必須做到大彎園順、小彎取直、線形順直美觀。
4、砼拌和攪拌必須嚴格按照項目部給定的c30配合比組織施工，并將施工配合比公示牌設置拌和站醒目的位置。
5、砼拌和必須嚴格按配合比施工，項目部將不定期組織抽查配合比并取砼強度芯樣；嚴格控制砼拌和坍落度，砼運輸過程中或到現(xiàn)場嚴禁加水；現(xiàn)場砼必須振搗密實（采用振動棒或振動梁配合平板振動器），現(xiàn)場各班組必須采用磨光機進行磨光、人工二次收面，確保砼表面平整無積水現(xiàn)象。
未按要求的配合比進行拌和時或任意加水者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以1000～20xx元每次的罰款。
6、混凝土澆筑后應按要求及時進行養(yǎng)護，并應采用塑料溥膜進行遮蓋保溫、保濕養(yǎng)護，達到一定強度后及時組織切縫，確保無斷板發(fā)生，同時各班組必須對成品路面采取保護措施，待混凝土達到設計強度后才能允許重型車輛通過。
7、道路兩側路肩嚴格按設計要求組織實施。
1、施工前乙方必須做好進場作業(yè)人員的安全教育培訓和交底，施工過程中做好安全防范措施，嚴格按照安全生產(chǎn)要求作業(yè)。
2、在現(xiàn)場設置警示標志。
3、負責道路路面施工現(xiàn)場機械及車輛使用管理，嚴格遵守交通規(guī)劃及項目部相關規(guī)章制度，嚴禁無牌、無駕駛證操作，嚴禁酒后開車。
4、乙方在施工期間，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《四川省安全生產(chǎn)條例》的要求，必須保證現(xiàn)場施工人員的安全，組織合理、指揮得當，在施工時對甲方提出的合理要求，乙方必須按要求執(zhí)行。施工期間不得是在場內(nèi)還是場外所發(fā)生的安全事故均由乙方負責，與甲方無關。
承包單價：包工元每立方米。
計量方式：按實際完成的路面混凝土長度和甲方要求的路面混凝土厚度，以立方米進行結算。
1、經(jīng)雙方共同商定，乙方嚴格按照甲方要求完成路面砼施工任務，并經(jīng)省國土資源廳竣工驗收合格后，甲方按每月完成工程量的60%進行支付，其余37%在工程完工（以省國土資源廳竣工驗收合格為準）兩月內(nèi)進行支付，余下3%作為工程質量保證金，質量保證金在驗收合格五月內(nèi)全部付清。
2、經(jīng)雙方協(xié)商，乙方應在簽訂協(xié)議后項目道路路面工程總價5%的保證金，待乙方完成道路路面工程總量的10%后的當月末一次性返還給乙方。
合同簽定后，甲、乙雙方遵照協(xié)議執(zhí)行，不得無故單方面毀約，否則視為違約，賠償守約方合同總價款的10%的違約金。
本合同如發(fā)生糾紛，當事人雙方應當及時解決，協(xié)商不成時，任何一方可請業(yè)務主管機關調(diào)解，調(diào)解不成時，可申請當?shù)刂俨脵C關仲裁或向人民法院起訴。
本協(xié)議未盡事宜，雙方簽字后生效，具同等法律效力，完工結算付清余款后失效。
甲方：
乙方：
年月日
路面施工申請書篇十五
乙方：________________
為了切實做好安全生產(chǎn)、文明施工、職業(yè)健康、環(huán)境保護工作，進一步強化安全生產(chǎn)工作領導、管理和監(jiān)督，確保各項工作的順利進行，保證相關（責任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和________省、____市有關法律、法規(guī)及____市政建設有限責任公司《程序文件》對相關方施加影響管理程序等有關規(guī)定，結合本司（部）安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議。
一、乙方從事的瀝青車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質，又要掌握其危險性質和主要危險源。
二、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的`身體健康。
三、乙方必須重視安全工作，在瀝青運輸途中，必須按照國家有關法律法規(guī)和____市“三創(chuàng)一辦”相關工作要求進行運輸。
四、乙方在施工現(xiàn)場進行運輸時，應注意周邊人員情況，預防傷亡事故的發(fā)生。因乙方車輛造成的傷亡事故，其必須承擔所有直接經(jīng)濟損失。乙方運輸途中發(fā)生的.事故，由其自行承擔。
五、甲方配合乙方在攤鋪過程中的安全警戒工作，乙方在瀝青攤鋪過程中的一切安全事故，由其自行承擔。
六、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運輸結束之日時廢止。
七、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：
乙方：
20__年_月_日
路面施工申請書篇十六
發(fā)包方：
承包方：
甲方現(xiàn)將xx市xx縣xx鎮(zhèn)xx區(qū)域附近煤礦路面工程中的部分毛石擋土墻、下水道窨井（或檢修孔）的襯砌及其他局部修筑工程以包工包料（不含毛石料的采集）的形式分包給乙方。雙方在誠實、信用、平等互利的原則下協(xié)商如下：
1、凡乙方在約定范圍內(nèi)所需的襯砌或修筑用砂子、水泥由乙方采購，甲方在約1500米距離內(nèi)就近向乙方提供適合砌筑用毛石并負責裝載。甲方向乙方提供必須的施工用場地及水、電等。
2、乙方自行組織車隊將適合施工用石料運送到各自的施工段面。甲方若須乙方協(xié)助放炮，其炮工價格應參照目前本地市場價格另行商議。
3、須襯砌各坡面及基坑的土方挖掘與清理由甲方依次完成，乙方嚴格按甲方的定位要求放線、施工，確保襯砌質量。
4、乙方采購的水泥標號為500#、砂漿達到5mpa、按要求配備pvc排水孔管材。
5、乙方在施工中嚴格按甲方要求控制擋土墻及修筑物內(nèi)外形狀的長、寬、高尺寸，積極配合甲方技術的統(tǒng)一管理，認真做好技術交底工作。
6、乙方在施工中所完成的合同以外工程量由甲方現(xiàn)場簽證有效。乙方工程完成后由甲方組織相關部門驗收后簽發(fā)驗收合格證明。
7、乙方員工遵紀守法。在施工中切實做好安全文明施工，并與當?shù)鼐用癖３至己藐P系。乙方在施工中如遇安全隱患應積極排除，若拒不聽從甲方的安全指令與訓誡所帶來的安全事故，將受到有關部門的相應處罰。
8、甲方分包給乙方的毛石擋土墻施工單價為145元/立方米；窨井或檢查孔的毛石砌筑體單價為200元/立方米，底部墊層另計。施工中，乙方每完成2000立方米的毛石擋土墻，甲方以現(xiàn)金的形式向乙方支付該部分工程款總額的90%，依此類推，至工程驗收合格后兩季度內(nèi)付清余款。窨井（或檢查孔）砌筑部分、簽證部分及其他修筑部分的工程款由甲方向乙方依照實際施工進度按照上述付款方式另行支付。
9、本合同一式兩份，自雙方簽字之日起生效，至工程款結清之日止失效。
甲方：
乙方：
20xx年xx月xx日
路面施工申請書篇十七
乙方：___________
為了很好地維護甲乙雙方的共同利益，甲方將所施工路段瀝青混凝土路面工程承包給乙方施工，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達成如下協(xié)議，望甲乙雙方共同遵守。
本項目實行包工包料的形式。
施工范圍
施工位置及長度按甲方指定位置進行施工。施工完畢后按實際攤鋪面積進行結算。
1、單價：
瀝青混凝土鋪筑厚度4～5cm，中粒式按每平方米60元進行工程量結算，
2、付款方式：
甲方預付瀝青款叁拾萬元整（300000元）給乙方，工程完工后，剩余尾款甲方一周內(nèi)一次性付清。
1、乙方按照合同協(xié)議要求保證瀝青混凝土鋪筑厚度，如因瀝青面層翻砂等原因造成返工或維修費用由乙方自行承擔。
2、若因甲方路基填方壓實度及填料問題造成瀝青面層下沉及網(wǎng)裂，造成損失由甲方承擔，乙方不負任何責任。
工程完工，若甲方不按照合同協(xié)議要求及時支付工程尾款，超過合同規(guī)定日期，則視為違約，違約金按每日500元進行計算。
1、未未盡事宜由甲乙雙方共同協(xié)商解決。
2、本合同協(xié)議書一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。甲乙雙方簽字后生效。
甲方：
乙方：
20__年_月_日