通過寫心得體會，我們可以將過去的經(jīng)驗變?yōu)閷氋F的財富，為未來的發(fā)展提供指導(dǎo)。寫心得體會時要注重實踐和經(jīng)驗的結(jié)合，給出具體的案例和實例支持。以下是一些精選的心得體會范文，值得一讀。
實訓(xùn)日記心得體會篇一
在高舉紅旗、銳意進取的鐵路學(xué)生實訓(xùn)中，我們學(xué)生以創(chuàng)造、協(xié)作、進步為己任，努力深刻領(lǐng)悟鐵路文化，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。在這個過程中，我們不僅學(xué)到了很多知識、技能，更重要的是認識到了自己的不足，明確了自己今后的學(xué)習(xí)方向和目標(biāo)。
第二段：實習(xí)前的準(zhǔn)備
在實習(xí)之前，我們進行了大量的預(yù)習(xí)和準(zhǔn)備工作。我們充分利用了網(wǎng)上公布的全部教材和模擬練習(xí)題，提前熟悉業(yè)務(wù)知識，緊扣實際操作進行練習(xí)和鞏固，保證實踐時能熟練掌握各項操作。
同時，我們還多次參加了實踐前的座談會和模擬調(diào)度演練，認真學(xué)習(xí)了車站調(diào)度的流程和操作規(guī)范，研究各種應(yīng)急情況的排解方法，確保了自己的安全意識和操作能力。
第三段：實踐過程中的感悟
在實習(xí)期間，我們通過自己的親身經(jīng)歷深刻感受到了鐵路行業(yè)的重要性和責(zé)任。我們精益求精，追求卓越，認真負責(zé)地完成各項科目的實習(xí)任務(wù)，參與到了各項業(yè)務(wù)的操作中，真正體會到了服務(wù)于人民群眾的重要性。
同時，在實習(xí)過程中，我們還不斷發(fā)現(xiàn)自己的不足和不足之處，在指導(dǎo)員和同學(xué)的幫助下，不斷改進和完善，努力提升自己的專業(yè)水平。在實踐中，我們更深刻地認識到了知識的重要性，同時也增加了對職業(yè)的熱愛和執(zhí)著。
第四段：實習(xí)后的反思與總結(jié)
通過這次實習(xí)，我們不僅獲得了豐富的實踐經(jīng)驗，也認識到了自己的不足之處。在實習(xí)結(jié)束后，我們進行了一次班級座談會，總結(jié)和審視自己的表現(xiàn)，查找不足并制定改進計劃。我們深刻認識到了自己在鐵路行業(yè)中的責(zé)任和角色，確定了今后的職業(yè)目標(biāo)。
同時，我們也意識到，只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力和素質(zhì)，才能更好地服務(wù)于人民群眾，為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻。
第五段：結(jié)語
通過這次實習(xí)，我們收獲頗豐，感觸深刻。我們從中更加覺察到了理論與實踐的緊密聯(lián)系，真正體會到了科學(xué)的重要性和使用的意義。我們將在今后的學(xué)習(xí)中，不斷完善自己的知識和技能，為鐵路事業(yè)的發(fā)展作出自己的貢獻。
實訓(xùn)日記心得體會篇二
第一段：介紹實訓(xùn)背景和目的（200字）
大學(xué)生活豐富多彩，其中之一就是參加實訓(xùn)活動。而作為一名大學(xué)生，我有幸參與了一次關(guān)于大學(xué)客服實訓(xùn)的活動，并在整個過程中不斷成長和積累經(jīng)驗。這次實訓(xùn)的主要目的是提高學(xué)生們的溝通能力和服務(wù)意識，為將來的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。通過與客戶交流，解決問題，不斷完善自己的技巧和態(tài)度，我在實訓(xùn)過程中有了新的認識和體會。
第二段：實訓(xùn)流程和所學(xué)技能（300字）
實訓(xùn)的第一步是學(xué)習(xí)一些基本的客服知識和技能，如電話禮儀、服務(wù)態(tài)度、溝通技巧等等。我們需要了解每位客戶的需求，積極傾聽并解決問題。在這個過程中，我學(xué)會了提問的藝術(shù)，提出準(zhǔn)確的問題以確保我們能夠真正理解客戶的需求。同時，我們還學(xué)習(xí)了如何處理常見的客戶投訴和糾紛，以及應(yīng)對各種突發(fā)狀況的方法。
接下來的實訓(xùn)階段是模擬與真實客戶的互動。我們被分配到電話和網(wǎng)絡(luò)客服的崗位上，接聽客戶的來電或回復(fù)客戶的郵件。這是鍛煉自己快速反應(yīng)和應(yīng)變能力的好機會。我想起了一次特別有挑戰(zhàn)性的溝通，客戶態(tài)度惡劣，情緒激動，但我通過耐心傾聽和發(fā)問，最終成功解決了問題。這個經(jīng)歷讓我明白了服務(wù)意識的重要性，并且意識到只有耐心、真誠和理性的溝通才能讓客戶感到滿意。
第三段：心理調(diào)適和團隊協(xié)作（300字）
在實訓(xùn)過程中，我逐漸體會到作為一名客服工作者需要具備良好的心理調(diào)適能力。很多時候，客戶與我們交流時因各種原因可能表現(xiàn)出不滿或情緒波動。而我們則需要保持冷靜和耐心，尊重客戶的情緒并持續(xù)提供幫助。我發(fā)現(xiàn)，自己的積極心態(tài)和一貫的服務(wù)態(tài)度能夠有效地影響客戶的情緒，從而幫助他們解決問題。
此外，在團隊協(xié)作中，我也收獲了許多。實訓(xùn)中，我和小組成員一起完成了一些團隊項目，如制作學(xué)習(xí)資源和反饋調(diào)查。我們相互幫助、合作緊密，共同解決問題。通過這些經(jīng)歷，我學(xué)到了團隊合作的重要性，明白了只有大家通力合作才能做到最好。
第四段：成長與收獲（200字）
這次客服實訓(xùn)讓我有了巨大的成長和收獲。首先，我的溝通能力得到了提升，不僅在表達清晰上有了更好的掌握，而且能更準(zhǔn)確地理解客戶需求和解決問題。其次，我學(xué)到了如何在壓力下保持冷靜，并將這種優(yōu)點使用在實際生活和工作中。最重要的是，我找到了提升自己服務(wù)意識的方法，學(xué)會了怎樣真誠關(guān)心每一個客戶的需求，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
第五段：對將來的展望和希望（200字）
參與這次大學(xué)客服實訓(xùn)，不僅讓我更加了解了客服工作的基本流程，也增強了我的職業(yè)觀念和團隊協(xié)作意識。未來，我希望能夠繼續(xù)提升自己的溝通能力和服務(wù)意識，成為一名優(yōu)秀的客服工作者。無論在任何職業(yè)崗位上，這些學(xué)到的技能和體驗都會起到積極的作用。同時，我也希望能夠?qū)⑦@些知識分享給身邊的人，讓更多的人意識到服務(wù)的重要性，并通過自己的努力提高整個社會的服務(wù)品質(zhì)。
通過這次大學(xué)客服實訓(xùn)，我對服務(wù)行業(yè)有了更加深入的了解，同時也提升了自己的個人能力。我相信，這些經(jīng)歷和收獲將成為我未來職業(yè)發(fā)展的寶貴財富。
實訓(xùn)日記心得體會篇三
在現(xiàn)代化的社會發(fā)展中，鐵路交通作為人們生活中不可或缺的一部分，越來越重要。因此，培養(yǎng)一批具備高素質(zhì)、專業(yè)技能的鐵路人才，成為了目前鐵路行業(yè)的重要任務(wù)。而對于學(xué)生而言，實習(xí)鍛煉也是銜接校園和社會的橋梁，既是一次寶貴的實踐學(xué)習(xí)機會，也可以幫助學(xué)生更好地適應(yīng)社會崗位，培養(yǎng)他們的職業(yè)素養(yǎng)和能力。因此，一場鐵路學(xué)生實訓(xùn)是具有極其重要的意義的。
第二段：描述實訓(xùn)的具體流程及感受
在實訓(xùn)中，我們參觀了車間，了解了鐵路的構(gòu)造、程控系統(tǒng)和聯(lián)鎖系統(tǒng)的運作原理，實地操作列車和信號設(shè)備等，在老師的指導(dǎo)下，親身體驗鐵路的各個環(huán)節(jié)。整個過程充滿了挑戰(zhàn)和收獲，剛開始還有些拘束，但很快就適應(yīng)了。特別是在繁忙的工作環(huán)境下，需要快速作出決策，排除干擾因素，避免錯誤，這對我們的團隊協(xié)作和自我管理都帶來了很大的考驗和鍛煉。通過實際操作，我感受到了鐵路環(huán)境的嚴謹和快節(jié)奏的特點，增強了自己面對挑戰(zhàn)的自信心和應(yīng)變能力。
第三段：分析實訓(xùn)的實際價值
鐵路學(xué)生實訓(xùn)是培養(yǎng)人才和提升學(xué)生能力的重要環(huán)節(jié)。通過實訓(xùn)，我們不僅了解了鐵路運營的各個環(huán)節(jié)，更深入體驗了現(xiàn)代鐵路交通的技術(shù)和管理模式。這不僅拓寬了我們的視野，更增強了我們的實踐能力和綜合素質(zhì)。通過實踐，我們不僅可以了解職業(yè)技能的運用，更可以鍛煉和提高自身的想象力和創(chuàng)新能力，這些能力將成為我們?nèi)蘸笤诠ぷ骱蜕钪械闹匾獙嶋H財富。
第四段：總結(jié)實訓(xùn)的目的和意義
通過這次鐵路學(xué)生實訓(xùn)，我深刻認識到了加強對職業(yè)教育實踐教學(xué)的重要性。實踐是檢驗真理的最終標(biāo)準(zhǔn)，實踐教學(xué)可以有效地幫助學(xué)生更好地把握各種知識和技能，提升實際工作能力。在未來的工作和學(xué)習(xí)中，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和實踐，勇敢面對挑戰(zhàn)，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和實踐能力，為社會和國家的發(fā)展做出更大的貢獻。
第五段：展望實訓(xùn)的未來和發(fā)展
隨著時代的變遷和科技的進步，鐵路行業(yè)也在不斷發(fā)展和前進。在未來的發(fā)展中，應(yīng)該把更多復(fù)雜的情境融入到教育實踐教學(xué)中，加強學(xué)生的實際能力和素質(zhì)綜合提升，為培養(yǎng)更多高素質(zhì)專業(yè)人才打下堅實的基礎(chǔ)。同時，我們也要更加重視實踐教學(xué)的質(zhì)量和效果，做好實踐前、實踐中和實踐后的指導(dǎo)和管理，確保實踐教學(xué)的質(zhì)量和學(xué)生的收獲。在這個基礎(chǔ)上，讓鐵路學(xué)生實訓(xùn)成為匠心鑄造鐵路人才的重要平臺，讓學(xué)生在實踐中獲得真實的體驗和學(xué)習(xí)，進一步提升人才的綜合素質(zhì)和實踐能力?！?BR> 這篇文章整體來看，文字簡明易懂，運用了五段式的組織方式，起承轉(zhuǎn)合清晰，層次分明。既有對實訓(xùn)的具體描寫，也有對實訓(xùn)意義的深入思考和發(fā)展的展望，體現(xiàn)了作者對實踐教學(xué)的認識和對鐵路行業(yè)未來發(fā)展的見解。同時，文章還加強了鐵路交通在社會發(fā)展中的重要性，具有很強的現(xiàn)實意義和實用價值?？傊?，這篇文章內(nèi)容信息量豐富、條理清晰、主題鮮明，語言樸素、易讀、易懂，適合廣泛的讀者閱讀。
實訓(xùn)日記心得體會篇四
近年來，隨著各種尖端技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，物流行業(yè)也逐漸走向智能化和自動化。這樣方便、高效、安全的物流模式，正在逐漸被廣泛地運用于各行各業(yè)，成為現(xiàn)代化社會不可或缺的一部分。作為一名物流專業(yè)學(xué)生，我有幸參加了智慧物流實訓(xùn)，本文將就此與大家分享我的心得體會。
首先，智慧物流實訓(xùn)讓我更加深入地了解了物流行業(yè)。在現(xiàn)代化社會，快速發(fā)展的物流行業(yè)顯得尤為重要，涉及到了海量的物流數(shù)據(jù)、各類設(shè)備和機械、大量的人力和管理等方面。通過這次實訓(xùn)，在參觀了實際的物流企業(yè)后，我對物流行業(yè)的流程和關(guān)鍵環(huán)節(jié)有了更深入的了解，使我對物流行業(yè)的認識更加全面和系統(tǒng)。
其次，實訓(xùn)中的培訓(xùn)講師們也給予了我很多的指導(dǎo)和建議。在這次實訓(xùn)過程中，我們不僅進行了實地參訪和觀摩，還接受了專業(yè)培訓(xùn)。通過培訓(xùn)課程，我對物流行業(yè)中許多的模式、技術(shù)和管理方法有了充分的了解，尤其是在專家的解說下，我的知識體系變得更加豐富和有用。培訓(xùn)講師們更是耐心地回答了我們許多的疑問，讓我對物流行業(yè)有了更深入和透徹的了解，感受到專業(yè)知識的廣闊和深刻。
其次，在實訓(xùn)的過程中，我發(fā)現(xiàn)智慧物流在實際應(yīng)用中的價值。智慧物流基于大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，利用物流數(shù)據(jù)的全面分析和推斷，為物流產(chǎn)業(yè)每個環(huán)節(jié)提供了高效、精準(zhǔn)、可視、智能、模塊化等服務(wù)。智慧物流不僅提高了物流服務(wù)的質(zhì)量和效率，也提升了物流服務(wù)的體驗和便利。通過手機APP、在線下單、物流跟蹤等方式，使物流服務(wù)快速、方便地到達各個消費者和商家。
最后，我還要感謝這次實訓(xùn)中給予我的團隊合作機會。在實訓(xùn)中，我與我的隊友共同合作，在模擬的物流場景下解決了各種實際問題。在此過程中，大家攜手共進，相互配合，發(fā)揮了各自的專業(yè)和身手，體驗到了團隊合作的重要性和快樂。
總之，智慧物流實訓(xùn)讓我深刻地意識到了物流行業(yè)中智能化、高效化、服務(wù)化等方面的發(fā)展趨勢，培養(yǎng)了我的實操能力和團隊協(xié)作精神。我相信，在智慧物流、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等先進科技的推動下，未來的物流行業(yè)將變得更加高效、快速和安全，服務(wù)品質(zhì)也會更上一層樓。我也發(fā)誓會在自己的物流工作中緊跟時代的步伐，融合高新科技，更好地為社會和人民提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
實訓(xùn)日記心得體會篇五
我是一名鐵路交通專業(yè)的本科生，在大學(xué)的學(xué)習(xí)中，我們不僅要學(xué)習(xí)書本知識，還要進行實習(xí)和實訓(xùn)。最近，在學(xué)校的安排下，我參加了鐵路學(xué)生實訓(xùn)。實訓(xùn)期間，我全身心地投入其中，不斷學(xué)習(xí)和思考，收獲了不少體會和經(jīng)驗。在這篇文章中，我愿意分享我的心得和感受。
第二段：實訓(xùn)背景和過程
我們的實訓(xùn)地點是一家大型鐵路運輸公司。在實訓(xùn)期間，我們首先進行了理論學(xué)習(xí)，了解了鐵路運輸?shù)陌踩?guī)范、基本知識和操作技巧。緊接著，我們開始實踐操作，親自上手開車、檢修、調(diào)試鐵路設(shè)備等。在實踐中，我們克服了許多困難，不斷提升技能和經(jīng)驗。同時，我們也加深了對鐵路行業(yè)的認識和理解。
第三段：收獲和體驗
在實訓(xùn)期間，我深刻體會到了鐵路工作的嚴謹性和復(fù)雜性。這是一項需要高度專業(yè)知識和技能的工作，需要工作人員嚴格遵守標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，保證運輸?shù)陌踩唾|(zhì)量。同時，我也收獲到了團隊協(xié)作的經(jīng)驗。在實踐操作中，我們需要相互搭配，密切合作，才能完成任務(wù)。這一體驗對我今后的團隊合作和溝通能力的提升將起到很大的幫助。
第四段：感悟和啟示
實訓(xùn)期間，我不僅在技能方面獲得了提升，還有了對職業(yè)規(guī)劃和前途的更加深入的認識和思考。通過親身實踐，我更加了解鐵路行業(yè)的特點和市場趨勢，也對未來的發(fā)展方向有了更加清晰的認識。同時，在實訓(xùn)中，我也看到了鐵路行業(yè)所面臨的困境和挑戰(zhàn)，比如人力成本的逐漸增加，落后的設(shè)備和技術(shù)等。這種思考和認識，將有助于我在未來選擇職業(yè)和投身行業(yè)時有更加明確的方向。
第五段：總結(jié)和展望
通過這次實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能，還有良好的體驗和感悟。我將把這些收獲和經(jīng)驗繼續(xù)應(yīng)用到學(xué)習(xí)和工作中，并不斷提升自己的能力和水平。同時，我也希望在未來，能為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻，為社會的進步和發(fā)展做出一份力量。最后，我相信，在不斷學(xué)習(xí)和探索的道路上，我們一定可以為自己的夢想、為社會的繁榮做出更加出色的貢獻。
實訓(xùn)日記心得體會篇六
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展和推廣，智慧物流作為新時期物流系統(tǒng)的代表已經(jīng)在我國逐步得到應(yīng)用。在此背景下，本人參加了一期智慧物流實訓(xùn)課程，這是一次獨特的實踐學(xué)習(xí)體驗。在這段實習(xí)經(jīng)歷后，我對智慧物流的了解更加深入，也對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的思考。在此，我將分享我的實訓(xùn)日記和心得體會。
第一段：課前準(zhǔn)備與期待
在開始實訓(xùn)之前，我對智慧物流的認識依然停留在表面的層面，了解的知識和能力都非常有限。因此，我很期待能夠通過實踐學(xué)習(xí)更多的知識，了解智慧物流的運行機制以及面對其中的挑戰(zhàn)解決方案。為了達到這個目標(biāo)，在實踐課程開始前，我花費了很多時間閱讀課程材料，研究智慧物流的相關(guān)領(lǐng)域的前沿知識，并在實踐課程中積極參與討論和提出問題，希望在這個課程中深化自己的知識體系，并掌握實際操作技能。
第二段：實踐環(huán)節(jié)之初
隨著實踐課程的開始，我對智慧物流的實際應(yīng)用和運作有了更深入的了解。在前期的學(xué)習(xí)中，我參加了一系列的課程講座，了解了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)，以及相關(guān)系統(tǒng)平臺的代表，例如大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、智能物流配送系統(tǒng)和云計算平臺。在實踐操作環(huán)節(jié)，我們通過樣例操作，了解了具體的實現(xiàn)方法。通過實戰(zhàn)演習(xí)，我們學(xué)習(xí)了調(diào)度資源、優(yōu)化路徑、預(yù)警信息等多種運營策略，更深刻地體會到智慧物流應(yīng)用于現(xiàn)實世界的真實意義。
第三段：實踐環(huán)節(jié)的提升和挑戰(zhàn)
在實踐環(huán)節(jié)中，我們遇到了一些挑戰(zhàn)，例如計算和網(wǎng)絡(luò)速度問題。由于對于智慧物流系統(tǒng)的需求較高，我們發(fā)現(xiàn)即使是一臺普通的電腦，在處理數(shù)據(jù)時也可能出現(xiàn)卡頓等問題。這些問題需要求我們擴展知識，并學(xué)會對數(shù)據(jù)的處理、計算和網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化。除此之外，我們還發(fā)現(xiàn)了一些平常不容易察覺的技術(shù)問題，例如接口的設(shè)計、各個模塊的信息傳遞和維護，以及如何保證操作的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)的可靠性。
第四段：實踐帶來的成長和體驗
正是通過實踐的挑戰(zhàn)性環(huán)節(jié)，我得以深入了解了智慧物流系統(tǒng)的構(gòu)成和操作，得到了前所未有的實際操作和應(yīng)用體驗，不僅鍛煉了自己的技術(shù)能力和交流能力，而且也從中體會到了自身的成長和提升，特別是在面對問題并找到解決方案時，讓我更加清楚職業(yè)規(guī)劃的目標(biāo)和方向。
第五段：對未來的展望和總結(jié)
通過這段實踐經(jīng)歷，我更加了解了智慧物流的意義和應(yīng)用，也掌握了智慧物流系統(tǒng)的構(gòu)成和操作。在未來，我計劃繼續(xù)深入研究智慧物流的技術(shù)和應(yīng)用，并注重多方面的學(xué)習(xí)和提升。我希望未來在智慧物流的領(lǐng)域中做出自己的貢獻，成為一個能夠為公司提供更高效，更經(jīng)濟，更環(huán)保的智慧物流方案的專業(yè)人士。
在總結(jié)一番我的智慧物流實訓(xùn)日記和心得體會之后，我更加強烈地意識到，技術(shù)不斷變化和升級，但是勇于探索和實踐的態(tài)度和決心是不會變的。在未來的工作和學(xué)習(xí)中，我希望能保持這種精神，不斷探索和實踐，迎接未來的挑戰(zhàn)。
實訓(xùn)日記心得體會篇七
智慧物流是當(dāng)前物流行業(yè)的新趨勢，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，智慧物流也逐漸成為了物流企業(yè)的發(fā)展方向。為了更好地適應(yīng)這個新趨勢，我參加了一次智慧物流實訓(xùn)日，下面我將分享我的心得和體會。
第二段：實訓(xùn)內(nèi)容和感受
在實訓(xùn)中，我了解了物流信息化系統(tǒng)的基本構(gòu)成原理，并參與了實戰(zhàn)模擬，體驗了物流企業(yè)的信息流和物流流程。通過實訓(xùn)我深刻地認識到，在智慧物流中，信息的共享和流通不斷提高，物流企業(yè)的作業(yè)效率和服務(wù)質(zhì)量也得到了提升。與此同時，智慧物流的實踐，更是鍛煉了我們團隊協(xié)作的能力，培養(yǎng)了我們的團隊意識和責(zé)任意識。
第三段：實訓(xùn)中的收獲
通過實訓(xùn)，我收獲頗豐。首先，通過探究物流信息系統(tǒng)的原理，我認識到智慧物流的核心就在于信息化技術(shù)的應(yīng)用。其次，我了解到智慧物流運行需要完善的硬件支撐，包括標(biāo)準(zhǔn)倉庫、人工智能機器人、自動化物流設(shè)備等。最后，通過實際模擬操作，我體驗到了物流操作的細節(jié)和難點，認識到物流業(yè)務(wù)運作的精密性和需要高度配合協(xié)作的難度。
第四段：對于智慧物流的思考
在智慧物流領(lǐng)域深入了解后，我認為在智慧物流領(lǐng)域的開發(fā)中，需要針對數(shù)據(jù)信息的共享和流通，加大技術(shù)研發(fā)的投入，促進物流服務(wù)業(yè)動態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展。同時，在注重技術(shù)創(chuàng)新的同時也要關(guān)注人機協(xié)同的模式，提升企業(yè)服務(wù)水平，適應(yīng)市場需求，不斷拓展市場競爭優(yōu)勢。
第五段：總結(jié)
通過智慧物流實訓(xùn)，我認真學(xué)習(xí)了物流信息化系統(tǒng)的架構(gòu)組成原理以及其在實際操作中的應(yīng)用，更深入地了解了智慧物流的應(yīng)用和發(fā)展現(xiàn)狀，同時也感受到了智慧物流的精進和升級所帶來的無限商機。最終，我對于智慧物流的前景感到十分樂觀，并堅信未來它將會為我們帶來更多的機遇與挑戰(zhàn)，我也會更加努力地學(xué)習(xí)和探索，為智慧物流的發(fā)展貢獻自己的力量。
實訓(xùn)日記心得體會篇八
從報名到結(jié)束，前前后后也歷經(jīng)了那么幾個月，在與教練的溝通交流學(xué)習(xí)中，自己也對駕駛學(xué)習(xí)也有一點心得，大概總結(jié)了如下幾點：
克服緊張情緒。一緊張就丟三落四，手忙腳亂，非掛不可?？朔o張情緒也沒有好的辦法，緊張是不自信的表現(xiàn)，技術(shù)好了就不會再那么緊張；再就是不要要求自己非過不可，過不了怕什么，過不了繼續(xù)學(xué)，學(xué)的時間與技術(shù)成正比，熟練掌握駕駛技術(shù)才是我們學(xué)車的根本目的。
學(xué)習(xí)，不僅是為了一個好的結(jié)果，更重要的是要學(xué)會學(xué)習(xí)，在這個過程中學(xué)習(xí)為人處事，培養(yǎng)一種良好的習(xí)慣（駕駛、學(xué)習(xí)、交流等方面）。也感謝學(xué)校給我們提供了這個平臺，讓我更好的成長，謝謝！
（注：部分法律法規(guī)信息由于記不清具體，源自互聯(lián)網(wǎng)。）
實訓(xùn)日記心得體會篇九
經(jīng)過短短兩周的專業(yè)認識實訓(xùn)，我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己做為市場營銷專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備良好的心理素質(zhì)，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。
對這次實訓(xùn)，頗有體會。本次實訓(xùn)的任務(wù)是對自己專業(yè)的認識，通過老師的講解與校外的參觀相結(jié)合，近一步加深了我們對自己專業(yè)的認識。從而確定自己以后的努力方向。要想在短暫的實訓(xùn)時間內(nèi)，盡可能多的學(xué)到東西，就需要我們跟老師或同學(xué)進行很好的溝通，加深彼此的了解。因為實訓(xùn)指導(dǎo)老師并不了解我們的學(xué)習(xí)能力和自己對專業(yè)所報的態(tài)度。這就需要我們跟老師溝通，讓老師對我們有大體的了解，才可以對我們進行一些相關(guān)的指導(dǎo)工作。 “紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自己在實際應(yīng)用中所學(xué)專業(yè)知識的匱乏。讓我真真領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”這句話的涵義。而老師在專業(yè)認識周中所講的，都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西，這又給我們的實訓(xùn)增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中，專業(yè)知識是怎樣應(yīng)用與實踐的。在這些過程中，我不僅知道了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識，而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧?？繂我坏牧α渴呛茈y完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合達到更加完美。
這次實訓(xùn)帶給我太多的感觸，它讓我知道工作上的辛苦，事業(yè)途中的艱辛。讓我知道了實際的工作并不像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣輕松。
人非生而知之，雖然我現(xiàn)在的知識結(jié)構(gòu)還很差，但是我知道要學(xué)的知識，一靠努力學(xué)習(xí)，二靠潛心實踐。沒有實踐，學(xué)習(xí)就是無源之水，無本之木。這次實訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我這周以來實訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都應(yīng)該好好經(jīng)營自己的時間，充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白！ 這次調(diào)研過程中，由于人員有限，我們都是一人身兼多職的，可以說，我說夠了有生以來能夠說的會說的話，臉皮不是一般的臉皮了，包括在與顧客洽談時的微笑。出去做了幾天問卷，我嘴皮都起泡泡皮了，推銷果然不是一般人都能做的。
實訓(xùn)中確實學(xué)到不少東西，也了解一些社會的現(xiàn)實性，包括人際交往，溝通方式及相關(guān)禮節(jié)方面的內(nèi)容，對于團隊營銷來說，團結(jié)一致是首要這點我深有體會。團隊營銷注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠都要保持親和誠信，把推銷理論運用到具體實踐中，不僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次難忘的推銷實訓(xùn)旅程，這是這次實訓(xùn)最大的收獲。
現(xiàn)在我對“一個人最大的財富是他的人生經(jīng)歷和關(guān)系網(wǎng)絡(luò)”這句話非常的有感情，因為它確實幫了我們不少。
在填寫調(diào)查問卷的過程中都是真實的，這在學(xué)校是不曾見過的。數(shù)據(jù)的真實性也大大增加了我們對數(shù)據(jù)分析的興趣以及細心程度，讓我們深刻感受到，作為一名營銷人員在工作中式不能有半點馬虎的，否則會給企業(yè)帶來不可估量的損失！
通過這次實訓(xùn)，我們深刻的認識到團隊合作的重要性，絕對不能把自己簡單的看成某個個體。很多事情的圓滿完成都是需要大家精誠合作的。在實訓(xùn)期間我們組10個人互相學(xué)習(xí)，相互幫助，共同努力共同進步。
除此課本上的知識畢竟有限。通過實訓(xùn)，我班同學(xué)都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，只有知識是遠遠不夠的，專業(yè)技能急需提高。
從最初的笨手笨腳，到現(xiàn)在可以熟練填寫問卷、熟練操作分析軟件，這與我班每個人的努力是分不開的。十多天的實訓(xùn)，教會了我們很多東西，同時也鍛煉了大家踏實、穩(wěn)重的能力，每個人都很珍惜這來之不易的實訓(xùn)機會。
通過這次實訓(xùn)，我們深刻的體會到作為一名調(diào)研人員還要具備忍耐、堅持不懈和不恥下問的精神。在實際工作中經(jīng)常會和不同的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學(xué)會溝通的方式及說話技巧，學(xué)會靈活面對。 通過這次實訓(xùn)，我班同學(xué)都收獲頗豐，總體來說對這次實訓(xùn)還是很滿意的。盡管實訓(xùn)很累，每天早出晚歸。但真的很感謝學(xué)校能夠提供我們這樣好的實訓(xùn)機會，以及華拓給予我們的實訓(xùn)平臺。尤其是市場營銷專業(yè)，畢竟我們吃的是經(jīng)驗飯，只有多做，多說，才能熟能生巧，才能游刃有余！ 我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味”對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是市場營銷，讓我對于市場調(diào)研最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變！市場營銷不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
實訓(xùn)日記心得體會篇十
緊張而又難忘的二周測量實習(xí)生活在一片勝利的歡呼聲中結(jié)束了。通過本次實習(xí)，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識，掌握了dj-6經(jīng)緯儀的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學(xué)會了地形圖的繪制方法。
此次專業(yè)實習(xí)中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度。因而此次實習(xí)不僅讓我積累了許多經(jīng)驗，也讓我學(xué)到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)這一馬克思辨證唯物主義真理！
進了同學(xué)之間的感情，深化了友誼。在實習(xí)過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽！我們完成這次實習(xí)的原則也是讓每個組員都學(xué)到知識而且會實際操作，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應(yīng)的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習(xí)的預(yù)期目標(biāo)。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。因為測繪專業(yè)有自己的《測繪法》，它規(guī)定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責(zé)，現(xiàn)在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事！另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜！
所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對經(jīng)緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內(nèi)業(yè)進行準(zhǔn)確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準(zhǔn)確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。
直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應(yīng)手，少走彎路。
實訓(xùn)日記心得體會篇十一
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間實訓(xùn)時間就過了，回想起來，真是獲益匪淺。金蝶k3培訓(xùn)的第一天做了總賬系統(tǒng)的操作，剛開始上課時，自己還不在狀態(tài)，有些跟不上老師的做賬步驟，常常做著做著就落下幾個沒做的程序，導(dǎo)致后面的題目越做越困難，很難找出自己錯在哪里，實在是夠嗆的。所以在之后幾天，我先把書本看了一遍，在聽完老師當(dāng)天的課程后，剩下的時間自己分配，然后就繼續(xù)忙前一天不熟悉而沒做完的任務(wù)，終于漸漸地明白了金蝶的操作步驟和理解了每一操作的意思。經(jīng)過努力，看到自己做的賬務(wù)操作心里還是很高興的。接下來的學(xué)習(xí)內(nèi)容我都盡量跟上老師的步伐，那樣我才不會被落下。
通過這學(xué)期會計培訓(xùn)，深刻的讓我體會到會計工作在企業(yè)的日常運轉(zhuǎn)中的重要性，以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴格要求。在實際操作過程中我找出自身存在的不足，對今后的會計學(xué)習(xí)有了一個更為明確的方向和目標(biāo)。通過實訓(xùn)，我們對會計核算的感性認識進一步加強。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的會計電算化、基礎(chǔ)會計和財務(wù)會計等相關(guān)課程進行綜合運用，了解會計內(nèi)部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉(zhuǎn)化過程和會計操作的基本技能;將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐，有機的結(jié)合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業(yè)實踐運作情況的認識，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅實的基礎(chǔ) 。
金蝶k3軟件系統(tǒng)給會計人員的工作帶來了很多方便，比起傳統(tǒng)的手工做賬，操作更簡便，工作效率也得到很大的提高，權(quán)限設(shè)置非常明確，更有利于企業(yè)的內(nèi)部控制。在實驗過程中自己也遇到大大小小的各種問題，有的向同學(xué)尋求幫助，有的向老師請教，但都必須及時把問題解決，不能拖到后面或者忽略問題，這樣不但會影響后面的實驗，還會降低工作效率。
實訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足：課上的學(xué)習(xí)沒有把知識很好地串起來，而業(yè)務(wù)不是像書上一樣分塊進行講解的，它是連續(xù)的，所以在處理一筆業(yè)務(wù)的時候，知道要做什么，卻常常不知道從何處著手。因此，在學(xué)以致用方面還需要努力。
在實訓(xùn)過程中遇到過的幾個問題及解決方法：
1、各系統(tǒng)時間的設(shè)置。啟用的系統(tǒng)時間到后面的實訓(xùn)審核憑證的時候，系統(tǒng)會出現(xiàn)"不能超前建賬時間"或"不能滯后建賬時間"，這一錯誤的根源在于啟動總賬系統(tǒng)時間時，必須大于或等于賬套的啟用時間。
2、 權(quán)限的設(shè)置。每一個用戶(除賬套主管外)的權(quán)限掌握在賬套主管的手中，只有賬套主管給予用戶權(quán)限，用戶才能行使他的職責(zé)。如果沒有設(shè)置用戶權(quán)限，在后面的操作中用戶就不能進入賬套。
3、單據(jù)設(shè)計。當(dāng)打開單據(jù)設(shè)置時，沒有出現(xiàn)應(yīng)收款管理和應(yīng)付款管理等分類，只有啟動相應(yīng)的系統(tǒng)才會有相應(yīng)的單據(jù)分類，此時在系統(tǒng)啟用中啟動應(yīng)付和應(yīng)收，再進入單據(jù)設(shè)置就會出現(xiàn)應(yīng)收和應(yīng)付款管理。
實訓(xùn)的內(nèi)容包括對核算賬套管理、基礎(chǔ)資料設(shè)置、總賬系統(tǒng)、應(yīng)收款應(yīng)付款管理系統(tǒng)、固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)等一套完整的財務(wù)軟件的操作與練習(xí)。通過老師在課堂上對知識的講解與自己動手操作同步學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，和這次獨立實訓(xùn)操作的過程中，使我們熟練的掌握了金蝶財務(wù)軟件，為以后的會計職業(yè)發(fā)展道路奠定了一定的基礎(chǔ)。
實訓(xùn)的時候也有不少認識：
1、做會計需要理清思路，這樣具體工作起來有方向，效率比較高，否則很容易在一個問題上卡住。而理清思路后就是具體的一些工作，這些工作有時會重復(fù)，比較枯燥，但很需要耐心。
提示你需要先處理哪一些。金蝶軟件相對比較容易學(xué)，但比較適合規(guī)模小的企業(yè);學(xué)習(xí)不同的財務(wù)軟件，有助于我們在不久的將來進入企業(yè)后，能快速地、熟悉地處理會計、財務(wù)上的工作，這無疑是對我們非常有意義的，所以當(dāng)前我們必須好好地、認真地學(xué)習(xí)財務(wù)軟件的應(yīng)用與操作，使我們能夠有充分的準(zhǔn)備而踏入社會，走上工作崗位。
“紙上學(xué)來終覺淺，絕知此事要躬行”。這門實訓(xùn)課學(xué)到了不少東西，同時也發(fā)現(xiàn)自己對會計的專業(yè)知識掌握得很少。所謂會計行業(yè)越老越值錢，以前總認為會計最重要的是經(jīng)驗，這次的實訓(xùn)課程讓我深刻認識到理論是否扎實也是很關(guān)鍵的，畢竟會計對專業(yè)性要求比較高，而且有一些比較基礎(chǔ)性的理論知識是必須掌握的，否則，真正到了工作會沒有頭緒的!
總之，會計工作需要我們將理論知識和動手操作相結(jié)合，并付之足夠的耐心和細心才能在學(xué)習(xí)和工作中游刃有余。
作為一名即將畢業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，要求我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們有機會在實訓(xùn)課上接觸了金蝶軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。 希望在今后的學(xué)習(xí)和實踐過程中，我能將所學(xué)應(yīng)用自如!
實訓(xùn)日記心得體會篇十二
首先，我來坦白一下我選擇倉管員這個職位的理由，理由有三：
一，首先抱著對實習(xí)的小小抵觸情緒，我想當(dāng)然的選擇了這個我以為無關(guān)緊要的職位，且抱著一點點可以偷閑想法，它順理成章的入我彀中。
二，我以為它不像ceo、hrm、cfo等職位那樣知名度很高，而且在實習(xí)中所做實事不多的這些職位，我想嘗試一下這種不那么光鮮的職位，這也是一種歷練。
三，再有，我放棄了我所學(xué)習(xí)的.財務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)的工作，和自己相對了解的人力資源管理工作，進而想嘗試一下倉儲工作這樣一個企業(yè)運營的大后方，這個后來我才知曉要求“細、勤、穩(wěn)”的這樣一份工作。由此，權(quán)衡利弊喜好，帶著一絲取巧之嫌，我選擇了這個職務(wù)。
再來講一講崗位職責(zé)和我對這個崗位的理解吧。崗位職責(zé)包括：
1.按規(guī)定做好物資設(shè)備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。
2. 隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。
3.定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列。存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。
4.熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格、型號及性能，填寫分明。
5.搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火、防盜設(shè)施，及時堵塞漏洞。
6.完成上級交辦的其它工作。本來以為倉管員就是做做流水賬，積極東西就行了，實際接觸這個工作的時候才發(fā)現(xiàn)他的職責(zé)遠不止這些，包括入庫，出庫，保管三大項。
入庫：你要按照送貨單上的數(shù)目將材料清點清楚，發(fā)現(xiàn)有異常情況必須向倉儲部經(jīng)理匯報，得到指示意見后遵照執(zhí)行就好了，檢驗合格后，就辦理入庫手續(xù)，開具入庫單，登記進銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。
出庫：對于生產(chǎn)部門領(lǐng)料的話根據(jù)bom表(或生產(chǎn)計劃部門審核通過領(lǐng)料單據(jù))照單發(fā)料，然后登記進銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。
對于發(fā)貨的話按照財務(wù)開出的送貨單或經(jīng)其審核的出庫單發(fā)貨登記進銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。把作業(yè)單據(jù)整理好，交給財務(wù)，他們要做帳及成本核算。
保管：合理安排你的倉庫庫容，給每種物料貼上明確的標(biāo)簽，做到先進先出，了解采取合理的保護措施，防止物資因各種原因受到損壞。定期盤點一下你的倉庫，檢查一下帳物是否相符，如果不是，就要查找原因(收發(fā)錯誤，合理損耗等等)，做一張盤點盈虧匯總表，匯報給上級，更改賬面數(shù)字，以做到帳卡物相符。
以上就是倉管員崗位職責(zé)以及我對它的了解。
在整個vbse的實習(xí)中我受益良多。簡要地講就是以下幾點：
第一點，必然是對于倉儲這一整個部門有了很清晰直觀的了解。它的人事組成，部門規(guī)范，部門職責(zé)等等。
第二點，在于另一方面的認知的改變。不管是對于倉管員以及其他職務(wù)的工作職責(zé)，還是對于企業(yè)與企業(yè)間的聯(lián)系，企業(yè)與客戶，供應(yīng)商之間的聯(lián)系，企業(yè)與銀行、行政部門的聯(lián)系，以及企業(yè)內(nèi)部各部門之間的合作與聯(lián)系的認知，都有了很大的改觀。在真正接觸一件事物之前不能先理所當(dāng)然，這樣會影響自己的抉擇和判斷。
據(jù)以及表單毫無抵抗力，自己也十分焦急急躁，然而經(jīng)過努力解決掉問題之后，回頭看，其實那些問題不過爾爾，看看指導(dǎo)書，讀一讀ppt，都能夠迅速有效地解決。
第四點：團隊的合作，以及溝通能力。整個公司是一個整體，公司運營離不開和各部門的通力合作。拿倉儲部門來講，需要和財務(wù)部門，采購部門，人力部門，車間都要建立起良好合作的關(guān)系，團隊的每一步都是大家參與的，高度密切的，息息相關(guān)的，不允許有任何一個部門出現(xiàn)差錯，因為試錯成本極高，部門不允許，公司更不允許。
第五點：盡量掌握多的技能會帶來更多機會。企業(yè)招聘海報是我的全權(quán)制作，和其他企業(yè)招聘海報比較起來，我們的海報明顯高出一籌，這受到了ceo等的一致好評，我想這在現(xiàn)實的工作中也是一樣，多一點技能，多一點機會，以后仍要多歷練。
最后，如果讓我重新選擇，我會選擇財務(wù)部門，畢竟我是財務(wù)管理專業(yè)的一員，而且在實習(xí)中我體味到了財務(wù)部門對于專業(yè)知識的依賴性以及在企業(yè)招聘時的不可或缺性，這必然是一個很好的鍛煉機會。所以，還是對于沒能選擇財務(wù)部門，還是有點惋惜，希望下次再有機會能夠歷練一下。也許還會選擇ceo，一方面，這個職位光環(huán)依舊;另一方面，雖然實訓(xùn)任務(wù)不多，但是演講、ppt展示、協(xié)調(diào)員工等等也是一種非常有意義的鍛煉。
實訓(xùn)日記心得體會篇十三
首先，我來坦白一下我選擇倉管員這個職位的.理由，理由有三：
一，首先抱著對實習(xí)的小小抵觸情緒，我想當(dāng)然的選擇了這個我以為無關(guān)緊要的職位，且抱著一點點可以偷閑想法，它順理成章的入我彀中。
二，我以為它不像ceo、hrm、cfo等職位那樣知名度很高，而且在實習(xí)中所做實事不多的這些職位，我想嘗試一下這種不那么光鮮的職位，這也是一種歷練。
三，再有，我放棄了我所學(xué)習(xí)的財務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)的工作，和自己相對了解的人力資源管理工作，進而想嘗試一下倉儲工作這樣一個企業(yè)運營的大后方，這個后來我才知曉要求“細、勤、穩(wěn)”的這樣一份工作。由此，權(quán)衡利弊喜好，帶著一絲取巧之嫌，我選擇了這個職務(wù)。
再來講一講崗位職責(zé)和我對這個崗位的理解吧。崗位職責(zé)包括：
1.按規(guī)定做好物資設(shè)備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。
2. 隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。
3.定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列。存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。
4.熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格、型號及性能，填寫分明。
5.搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火、防盜設(shè)施，及時堵塞漏洞。
6.完成上級交辦的其它工作。本來以為倉管員就是做做流水賬，積極東西就行了，實際接觸這個工作的時候才發(fā)現(xiàn)他的職責(zé)遠不止這些，包括入庫，出庫，保管三大項。
入庫：你要按照送貨單上的數(shù)目將材料清點清楚，發(fā)現(xiàn)有異常情況必須向倉儲部經(jīng)理匯報，得到指示意見后遵照執(zhí)行就好了，檢驗合格后，就辦理入庫手續(xù)，開具入庫單，登記進銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。
出庫：對于生產(chǎn)部門領(lǐng)料的話根據(jù)bom表(或生產(chǎn)計劃部門審核通過領(lǐng)料單據(jù))照單發(fā)料，然后登記進銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。
對于發(fā)貨的話按照財務(wù)開出的送貨單或經(jīng)其審核的出庫單發(fā)貨登記進銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。把作業(yè)單據(jù)整理好，交給財務(wù)，他們要做帳及成本核算。
保管：合理安排你的倉庫庫容，給每種物料貼上明確的標(biāo)簽，做到先進先出，了解采取合理的保護措施，防止物資因各種原因受到損壞。定期盤點一下你的倉庫，檢查一下帳物是否相符，如果不是，就要查找原因(收發(fā)錯誤，合理損耗等等)，做一張盤點盈虧匯總表，匯報給上級，更改賬面數(shù)字，以做到帳卡物相符。
以上就是倉管員崗位職責(zé)以及我對它的了解。
在整個vbse的實習(xí)中我受益良多。簡要地講就是以下幾點：
第一點，必然是對于倉儲這一整個部門有了很清晰直觀的了解。它的人事組成，部門規(guī)范，部門職責(zé)等等。
第二點，在于另一方面的認知的改變。不管是對于倉管員以及其他職務(wù)的工作職責(zé)，還是對于企業(yè)與企業(yè)間的聯(lián)系，企業(yè)與客戶，供應(yīng)商之間的聯(lián)系，企業(yè)與銀行、行政部門的聯(lián)系，以及企業(yè)內(nèi)部各部門之間的合作與聯(lián)系的認知，都有了很大的改觀。在真正接觸一件事物之前不能先理所當(dāng)然，這樣會影響自己的抉擇和判斷。
據(jù)以及表單毫無抵抗力，自己也十分焦急急躁，然而經(jīng)過努力解決掉問題之后，回頭看，其實那些問題不過爾爾，看看指導(dǎo)書，讀一讀ppt，都能夠迅速有效地解決。
第四點：團隊的合作，以及溝通能力。整個公司是一個整體，公司運營離不開和各部門的通力合作。拿倉儲部門來講，需要和財務(wù)部門，采購部門，人力部門，車間都要建立起良好合作的關(guān)系，團隊的每一步都是大家參與的，高度密切的，息息相關(guān)的，不允許有任何一個部門出現(xiàn)差錯，因為試錯成本極高，部門不允許，公司更不允許。
第五點：盡量掌握多的技能會帶來更多機會。企業(yè)招聘海報是我的全權(quán)制作，和其他企業(yè)招聘海報比較起來，我們的海報明顯高出一籌，這受到了ceo等的一致好評，我想這在現(xiàn)實的工作中也是一樣，多一點技能，多一點機會，以后仍要多歷練。
最后，如果讓我重新選擇，我會選擇財務(wù)部門，畢竟我是財務(wù)管理專業(yè)的一員，而且在實習(xí)中我體味到了財務(wù)部門對于專業(yè)知識的依賴性以及在企業(yè)招聘時的不可或缺性，這必然是一個很好的鍛煉機會。所以，還是對于沒能選擇財務(wù)部門，還是有點惋惜，希望下次再有機會能夠歷練一下。也許還會選擇ceo，一方面，這個職位光環(huán)依舊;另一方面，雖然實訓(xùn)任務(wù)不多，但是演講、ppt展示、協(xié)調(diào)員工等等也是一種非常有意義的鍛煉。
實訓(xùn)日記心得體會篇一
在高舉紅旗、銳意進取的鐵路學(xué)生實訓(xùn)中，我們學(xué)生以創(chuàng)造、協(xié)作、進步為己任，努力深刻領(lǐng)悟鐵路文化，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。在這個過程中，我們不僅學(xué)到了很多知識、技能，更重要的是認識到了自己的不足，明確了自己今后的學(xué)習(xí)方向和目標(biāo)。
第二段：實習(xí)前的準(zhǔn)備
在實習(xí)之前，我們進行了大量的預(yù)習(xí)和準(zhǔn)備工作。我們充分利用了網(wǎng)上公布的全部教材和模擬練習(xí)題，提前熟悉業(yè)務(wù)知識，緊扣實際操作進行練習(xí)和鞏固，保證實踐時能熟練掌握各項操作。
同時，我們還多次參加了實踐前的座談會和模擬調(diào)度演練，認真學(xué)習(xí)了車站調(diào)度的流程和操作規(guī)范，研究各種應(yīng)急情況的排解方法，確保了自己的安全意識和操作能力。
第三段：實踐過程中的感悟
在實習(xí)期間，我們通過自己的親身經(jīng)歷深刻感受到了鐵路行業(yè)的重要性和責(zé)任。我們精益求精，追求卓越，認真負責(zé)地完成各項科目的實習(xí)任務(wù)，參與到了各項業(yè)務(wù)的操作中，真正體會到了服務(wù)于人民群眾的重要性。
同時，在實習(xí)過程中，我們還不斷發(fā)現(xiàn)自己的不足和不足之處，在指導(dǎo)員和同學(xué)的幫助下，不斷改進和完善，努力提升自己的專業(yè)水平。在實踐中，我們更深刻地認識到了知識的重要性，同時也增加了對職業(yè)的熱愛和執(zhí)著。
第四段：實習(xí)后的反思與總結(jié)
通過這次實習(xí)，我們不僅獲得了豐富的實踐經(jīng)驗，也認識到了自己的不足之處。在實習(xí)結(jié)束后，我們進行了一次班級座談會，總結(jié)和審視自己的表現(xiàn)，查找不足并制定改進計劃。我們深刻認識到了自己在鐵路行業(yè)中的責(zé)任和角色，確定了今后的職業(yè)目標(biāo)。
同時，我們也意識到，只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力和素質(zhì)，才能更好地服務(wù)于人民群眾，為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻。
第五段：結(jié)語
通過這次實習(xí)，我們收獲頗豐，感觸深刻。我們從中更加覺察到了理論與實踐的緊密聯(lián)系，真正體會到了科學(xué)的重要性和使用的意義。我們將在今后的學(xué)習(xí)中，不斷完善自己的知識和技能，為鐵路事業(yè)的發(fā)展作出自己的貢獻。
實訓(xùn)日記心得體會篇二
第一段：介紹實訓(xùn)背景和目的（200字）
大學(xué)生活豐富多彩，其中之一就是參加實訓(xùn)活動。而作為一名大學(xué)生，我有幸參與了一次關(guān)于大學(xué)客服實訓(xùn)的活動，并在整個過程中不斷成長和積累經(jīng)驗。這次實訓(xùn)的主要目的是提高學(xué)生們的溝通能力和服務(wù)意識，為將來的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。通過與客戶交流，解決問題，不斷完善自己的技巧和態(tài)度，我在實訓(xùn)過程中有了新的認識和體會。
第二段：實訓(xùn)流程和所學(xué)技能（300字）
實訓(xùn)的第一步是學(xué)習(xí)一些基本的客服知識和技能，如電話禮儀、服務(wù)態(tài)度、溝通技巧等等。我們需要了解每位客戶的需求，積極傾聽并解決問題。在這個過程中，我學(xué)會了提問的藝術(shù)，提出準(zhǔn)確的問題以確保我們能夠真正理解客戶的需求。同時，我們還學(xué)習(xí)了如何處理常見的客戶投訴和糾紛，以及應(yīng)對各種突發(fā)狀況的方法。
接下來的實訓(xùn)階段是模擬與真實客戶的互動。我們被分配到電話和網(wǎng)絡(luò)客服的崗位上，接聽客戶的來電或回復(fù)客戶的郵件。這是鍛煉自己快速反應(yīng)和應(yīng)變能力的好機會。我想起了一次特別有挑戰(zhàn)性的溝通，客戶態(tài)度惡劣，情緒激動，但我通過耐心傾聽和發(fā)問，最終成功解決了問題。這個經(jīng)歷讓我明白了服務(wù)意識的重要性，并且意識到只有耐心、真誠和理性的溝通才能讓客戶感到滿意。
第三段：心理調(diào)適和團隊協(xié)作（300字）
在實訓(xùn)過程中，我逐漸體會到作為一名客服工作者需要具備良好的心理調(diào)適能力。很多時候，客戶與我們交流時因各種原因可能表現(xiàn)出不滿或情緒波動。而我們則需要保持冷靜和耐心，尊重客戶的情緒并持續(xù)提供幫助。我發(fā)現(xiàn)，自己的積極心態(tài)和一貫的服務(wù)態(tài)度能夠有效地影響客戶的情緒，從而幫助他們解決問題。
此外，在團隊協(xié)作中，我也收獲了許多。實訓(xùn)中，我和小組成員一起完成了一些團隊項目，如制作學(xué)習(xí)資源和反饋調(diào)查。我們相互幫助、合作緊密，共同解決問題。通過這些經(jīng)歷，我學(xué)到了團隊合作的重要性，明白了只有大家通力合作才能做到最好。
第四段：成長與收獲（200字）
這次客服實訓(xùn)讓我有了巨大的成長和收獲。首先，我的溝通能力得到了提升，不僅在表達清晰上有了更好的掌握，而且能更準(zhǔn)確地理解客戶需求和解決問題。其次，我學(xué)到了如何在壓力下保持冷靜，并將這種優(yōu)點使用在實際生活和工作中。最重要的是，我找到了提升自己服務(wù)意識的方法，學(xué)會了怎樣真誠關(guān)心每一個客戶的需求，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
第五段：對將來的展望和希望（200字）
參與這次大學(xué)客服實訓(xùn)，不僅讓我更加了解了客服工作的基本流程，也增強了我的職業(yè)觀念和團隊協(xié)作意識。未來，我希望能夠繼續(xù)提升自己的溝通能力和服務(wù)意識，成為一名優(yōu)秀的客服工作者。無論在任何職業(yè)崗位上，這些學(xué)到的技能和體驗都會起到積極的作用。同時，我也希望能夠?qū)⑦@些知識分享給身邊的人，讓更多的人意識到服務(wù)的重要性，并通過自己的努力提高整個社會的服務(wù)品質(zhì)。
通過這次大學(xué)客服實訓(xùn)，我對服務(wù)行業(yè)有了更加深入的了解，同時也提升了自己的個人能力。我相信，這些經(jīng)歷和收獲將成為我未來職業(yè)發(fā)展的寶貴財富。
實訓(xùn)日記心得體會篇三
在現(xiàn)代化的社會發(fā)展中，鐵路交通作為人們生活中不可或缺的一部分，越來越重要。因此，培養(yǎng)一批具備高素質(zhì)、專業(yè)技能的鐵路人才，成為了目前鐵路行業(yè)的重要任務(wù)。而對于學(xué)生而言，實習(xí)鍛煉也是銜接校園和社會的橋梁，既是一次寶貴的實踐學(xué)習(xí)機會，也可以幫助學(xué)生更好地適應(yīng)社會崗位，培養(yǎng)他們的職業(yè)素養(yǎng)和能力。因此，一場鐵路學(xué)生實訓(xùn)是具有極其重要的意義的。
第二段：描述實訓(xùn)的具體流程及感受
在實訓(xùn)中，我們參觀了車間，了解了鐵路的構(gòu)造、程控系統(tǒng)和聯(lián)鎖系統(tǒng)的運作原理，實地操作列車和信號設(shè)備等，在老師的指導(dǎo)下，親身體驗鐵路的各個環(huán)節(jié)。整個過程充滿了挑戰(zhàn)和收獲，剛開始還有些拘束，但很快就適應(yīng)了。特別是在繁忙的工作環(huán)境下，需要快速作出決策，排除干擾因素，避免錯誤，這對我們的團隊協(xié)作和自我管理都帶來了很大的考驗和鍛煉。通過實際操作，我感受到了鐵路環(huán)境的嚴謹和快節(jié)奏的特點，增強了自己面對挑戰(zhàn)的自信心和應(yīng)變能力。
第三段：分析實訓(xùn)的實際價值
鐵路學(xué)生實訓(xùn)是培養(yǎng)人才和提升學(xué)生能力的重要環(huán)節(jié)。通過實訓(xùn)，我們不僅了解了鐵路運營的各個環(huán)節(jié)，更深入體驗了現(xiàn)代鐵路交通的技術(shù)和管理模式。這不僅拓寬了我們的視野，更增強了我們的實踐能力和綜合素質(zhì)。通過實踐，我們不僅可以了解職業(yè)技能的運用，更可以鍛煉和提高自身的想象力和創(chuàng)新能力，這些能力將成為我們?nèi)蘸笤诠ぷ骱蜕钪械闹匾獙嶋H財富。
第四段：總結(jié)實訓(xùn)的目的和意義
通過這次鐵路學(xué)生實訓(xùn)，我深刻認識到了加強對職業(yè)教育實踐教學(xué)的重要性。實踐是檢驗真理的最終標(biāo)準(zhǔn)，實踐教學(xué)可以有效地幫助學(xué)生更好地把握各種知識和技能，提升實際工作能力。在未來的工作和學(xué)習(xí)中，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和實踐，勇敢面對挑戰(zhàn)，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和實踐能力，為社會和國家的發(fā)展做出更大的貢獻。
第五段：展望實訓(xùn)的未來和發(fā)展
隨著時代的變遷和科技的進步，鐵路行業(yè)也在不斷發(fā)展和前進。在未來的發(fā)展中，應(yīng)該把更多復(fù)雜的情境融入到教育實踐教學(xué)中，加強學(xué)生的實際能力和素質(zhì)綜合提升，為培養(yǎng)更多高素質(zhì)專業(yè)人才打下堅實的基礎(chǔ)。同時，我們也要更加重視實踐教學(xué)的質(zhì)量和效果，做好實踐前、實踐中和實踐后的指導(dǎo)和管理，確保實踐教學(xué)的質(zhì)量和學(xué)生的收獲。在這個基礎(chǔ)上，讓鐵路學(xué)生實訓(xùn)成為匠心鑄造鐵路人才的重要平臺，讓學(xué)生在實踐中獲得真實的體驗和學(xué)習(xí)，進一步提升人才的綜合素質(zhì)和實踐能力?！?BR> 這篇文章整體來看，文字簡明易懂，運用了五段式的組織方式，起承轉(zhuǎn)合清晰，層次分明。既有對實訓(xùn)的具體描寫，也有對實訓(xùn)意義的深入思考和發(fā)展的展望，體現(xiàn)了作者對實踐教學(xué)的認識和對鐵路行業(yè)未來發(fā)展的見解。同時，文章還加強了鐵路交通在社會發(fā)展中的重要性，具有很強的現(xiàn)實意義和實用價值?？傊?，這篇文章內(nèi)容信息量豐富、條理清晰、主題鮮明，語言樸素、易讀、易懂，適合廣泛的讀者閱讀。
實訓(xùn)日記心得體會篇四
近年來，隨著各種尖端技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，物流行業(yè)也逐漸走向智能化和自動化。這樣方便、高效、安全的物流模式，正在逐漸被廣泛地運用于各行各業(yè)，成為現(xiàn)代化社會不可或缺的一部分。作為一名物流專業(yè)學(xué)生，我有幸參加了智慧物流實訓(xùn)，本文將就此與大家分享我的心得體會。
首先，智慧物流實訓(xùn)讓我更加深入地了解了物流行業(yè)。在現(xiàn)代化社會，快速發(fā)展的物流行業(yè)顯得尤為重要，涉及到了海量的物流數(shù)據(jù)、各類設(shè)備和機械、大量的人力和管理等方面。通過這次實訓(xùn)，在參觀了實際的物流企業(yè)后，我對物流行業(yè)的流程和關(guān)鍵環(huán)節(jié)有了更深入的了解，使我對物流行業(yè)的認識更加全面和系統(tǒng)。
其次，實訓(xùn)中的培訓(xùn)講師們也給予了我很多的指導(dǎo)和建議。在這次實訓(xùn)過程中，我們不僅進行了實地參訪和觀摩，還接受了專業(yè)培訓(xùn)。通過培訓(xùn)課程，我對物流行業(yè)中許多的模式、技術(shù)和管理方法有了充分的了解，尤其是在專家的解說下，我的知識體系變得更加豐富和有用。培訓(xùn)講師們更是耐心地回答了我們許多的疑問，讓我對物流行業(yè)有了更深入和透徹的了解，感受到專業(yè)知識的廣闊和深刻。
其次，在實訓(xùn)的過程中，我發(fā)現(xiàn)智慧物流在實際應(yīng)用中的價值。智慧物流基于大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，利用物流數(shù)據(jù)的全面分析和推斷，為物流產(chǎn)業(yè)每個環(huán)節(jié)提供了高效、精準(zhǔn)、可視、智能、模塊化等服務(wù)。智慧物流不僅提高了物流服務(wù)的質(zhì)量和效率，也提升了物流服務(wù)的體驗和便利。通過手機APP、在線下單、物流跟蹤等方式，使物流服務(wù)快速、方便地到達各個消費者和商家。
最后，我還要感謝這次實訓(xùn)中給予我的團隊合作機會。在實訓(xùn)中，我與我的隊友共同合作，在模擬的物流場景下解決了各種實際問題。在此過程中，大家攜手共進，相互配合，發(fā)揮了各自的專業(yè)和身手，體驗到了團隊合作的重要性和快樂。
總之，智慧物流實訓(xùn)讓我深刻地意識到了物流行業(yè)中智能化、高效化、服務(wù)化等方面的發(fā)展趨勢，培養(yǎng)了我的實操能力和團隊協(xié)作精神。我相信，在智慧物流、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等先進科技的推動下，未來的物流行業(yè)將變得更加高效、快速和安全，服務(wù)品質(zhì)也會更上一層樓。我也發(fā)誓會在自己的物流工作中緊跟時代的步伐，融合高新科技，更好地為社會和人民提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
實訓(xùn)日記心得體會篇五
我是一名鐵路交通專業(yè)的本科生，在大學(xué)的學(xué)習(xí)中，我們不僅要學(xué)習(xí)書本知識，還要進行實習(xí)和實訓(xùn)。最近，在學(xué)校的安排下，我參加了鐵路學(xué)生實訓(xùn)。實訓(xùn)期間，我全身心地投入其中，不斷學(xué)習(xí)和思考，收獲了不少體會和經(jīng)驗。在這篇文章中，我愿意分享我的心得和感受。
第二段：實訓(xùn)背景和過程
我們的實訓(xùn)地點是一家大型鐵路運輸公司。在實訓(xùn)期間，我們首先進行了理論學(xué)習(xí)，了解了鐵路運輸?shù)陌踩?guī)范、基本知識和操作技巧。緊接著，我們開始實踐操作，親自上手開車、檢修、調(diào)試鐵路設(shè)備等。在實踐中，我們克服了許多困難，不斷提升技能和經(jīng)驗。同時，我們也加深了對鐵路行業(yè)的認識和理解。
第三段：收獲和體驗
在實訓(xùn)期間，我深刻體會到了鐵路工作的嚴謹性和復(fù)雜性。這是一項需要高度專業(yè)知識和技能的工作，需要工作人員嚴格遵守標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，保證運輸?shù)陌踩唾|(zhì)量。同時，我也收獲到了團隊協(xié)作的經(jīng)驗。在實踐操作中，我們需要相互搭配，密切合作，才能完成任務(wù)。這一體驗對我今后的團隊合作和溝通能力的提升將起到很大的幫助。
第四段：感悟和啟示
實訓(xùn)期間，我不僅在技能方面獲得了提升，還有了對職業(yè)規(guī)劃和前途的更加深入的認識和思考。通過親身實踐，我更加了解鐵路行業(yè)的特點和市場趨勢，也對未來的發(fā)展方向有了更加清晰的認識。同時，在實訓(xùn)中，我也看到了鐵路行業(yè)所面臨的困境和挑戰(zhàn)，比如人力成本的逐漸增加，落后的設(shè)備和技術(shù)等。這種思考和認識，將有助于我在未來選擇職業(yè)和投身行業(yè)時有更加明確的方向。
第五段：總結(jié)和展望
通過這次實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能，還有良好的體驗和感悟。我將把這些收獲和經(jīng)驗繼續(xù)應(yīng)用到學(xué)習(xí)和工作中，并不斷提升自己的能力和水平。同時，我也希望在未來，能為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻，為社會的進步和發(fā)展做出一份力量。最后，我相信，在不斷學(xué)習(xí)和探索的道路上，我們一定可以為自己的夢想、為社會的繁榮做出更加出色的貢獻。
實訓(xùn)日記心得體會篇六
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展和推廣，智慧物流作為新時期物流系統(tǒng)的代表已經(jīng)在我國逐步得到應(yīng)用。在此背景下，本人參加了一期智慧物流實訓(xùn)課程，這是一次獨特的實踐學(xué)習(xí)體驗。在這段實習(xí)經(jīng)歷后，我對智慧物流的了解更加深入，也對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的思考。在此，我將分享我的實訓(xùn)日記和心得體會。
第一段：課前準(zhǔn)備與期待
在開始實訓(xùn)之前，我對智慧物流的認識依然停留在表面的層面，了解的知識和能力都非常有限。因此，我很期待能夠通過實踐學(xué)習(xí)更多的知識，了解智慧物流的運行機制以及面對其中的挑戰(zhàn)解決方案。為了達到這個目標(biāo)，在實踐課程開始前，我花費了很多時間閱讀課程材料，研究智慧物流的相關(guān)領(lǐng)域的前沿知識，并在實踐課程中積極參與討論和提出問題，希望在這個課程中深化自己的知識體系，并掌握實際操作技能。
第二段：實踐環(huán)節(jié)之初
隨著實踐課程的開始，我對智慧物流的實際應(yīng)用和運作有了更深入的了解。在前期的學(xué)習(xí)中，我參加了一系列的課程講座，了解了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)，以及相關(guān)系統(tǒng)平臺的代表，例如大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、智能物流配送系統(tǒng)和云計算平臺。在實踐操作環(huán)節(jié)，我們通過樣例操作，了解了具體的實現(xiàn)方法。通過實戰(zhàn)演習(xí)，我們學(xué)習(xí)了調(diào)度資源、優(yōu)化路徑、預(yù)警信息等多種運營策略，更深刻地體會到智慧物流應(yīng)用于現(xiàn)實世界的真實意義。
第三段：實踐環(huán)節(jié)的提升和挑戰(zhàn)
在實踐環(huán)節(jié)中，我們遇到了一些挑戰(zhàn)，例如計算和網(wǎng)絡(luò)速度問題。由于對于智慧物流系統(tǒng)的需求較高，我們發(fā)現(xiàn)即使是一臺普通的電腦，在處理數(shù)據(jù)時也可能出現(xiàn)卡頓等問題。這些問題需要求我們擴展知識，并學(xué)會對數(shù)據(jù)的處理、計算和網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化。除此之外，我們還發(fā)現(xiàn)了一些平常不容易察覺的技術(shù)問題，例如接口的設(shè)計、各個模塊的信息傳遞和維護，以及如何保證操作的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)的可靠性。
第四段：實踐帶來的成長和體驗
正是通過實踐的挑戰(zhàn)性環(huán)節(jié)，我得以深入了解了智慧物流系統(tǒng)的構(gòu)成和操作，得到了前所未有的實際操作和應(yīng)用體驗，不僅鍛煉了自己的技術(shù)能力和交流能力，而且也從中體會到了自身的成長和提升，特別是在面對問題并找到解決方案時，讓我更加清楚職業(yè)規(guī)劃的目標(biāo)和方向。
第五段：對未來的展望和總結(jié)
通過這段實踐經(jīng)歷，我更加了解了智慧物流的意義和應(yīng)用，也掌握了智慧物流系統(tǒng)的構(gòu)成和操作。在未來，我計劃繼續(xù)深入研究智慧物流的技術(shù)和應(yīng)用，并注重多方面的學(xué)習(xí)和提升。我希望未來在智慧物流的領(lǐng)域中做出自己的貢獻，成為一個能夠為公司提供更高效，更經(jīng)濟，更環(huán)保的智慧物流方案的專業(yè)人士。
在總結(jié)一番我的智慧物流實訓(xùn)日記和心得體會之后，我更加強烈地意識到，技術(shù)不斷變化和升級，但是勇于探索和實踐的態(tài)度和決心是不會變的。在未來的工作和學(xué)習(xí)中，我希望能保持這種精神，不斷探索和實踐，迎接未來的挑戰(zhàn)。
實訓(xùn)日記心得體會篇七
智慧物流是當(dāng)前物流行業(yè)的新趨勢，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，智慧物流也逐漸成為了物流企業(yè)的發(fā)展方向。為了更好地適應(yīng)這個新趨勢，我參加了一次智慧物流實訓(xùn)日，下面我將分享我的心得和體會。
第二段：實訓(xùn)內(nèi)容和感受
在實訓(xùn)中，我了解了物流信息化系統(tǒng)的基本構(gòu)成原理，并參與了實戰(zhàn)模擬，體驗了物流企業(yè)的信息流和物流流程。通過實訓(xùn)我深刻地認識到，在智慧物流中，信息的共享和流通不斷提高，物流企業(yè)的作業(yè)效率和服務(wù)質(zhì)量也得到了提升。與此同時，智慧物流的實踐，更是鍛煉了我們團隊協(xié)作的能力，培養(yǎng)了我們的團隊意識和責(zé)任意識。
第三段：實訓(xùn)中的收獲
通過實訓(xùn)，我收獲頗豐。首先，通過探究物流信息系統(tǒng)的原理，我認識到智慧物流的核心就在于信息化技術(shù)的應(yīng)用。其次，我了解到智慧物流運行需要完善的硬件支撐，包括標(biāo)準(zhǔn)倉庫、人工智能機器人、自動化物流設(shè)備等。最后，通過實際模擬操作，我體驗到了物流操作的細節(jié)和難點，認識到物流業(yè)務(wù)運作的精密性和需要高度配合協(xié)作的難度。
第四段：對于智慧物流的思考
在智慧物流領(lǐng)域深入了解后，我認為在智慧物流領(lǐng)域的開發(fā)中，需要針對數(shù)據(jù)信息的共享和流通，加大技術(shù)研發(fā)的投入，促進物流服務(wù)業(yè)動態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展。同時，在注重技術(shù)創(chuàng)新的同時也要關(guān)注人機協(xié)同的模式，提升企業(yè)服務(wù)水平，適應(yīng)市場需求，不斷拓展市場競爭優(yōu)勢。
第五段：總結(jié)
通過智慧物流實訓(xùn)，我認真學(xué)習(xí)了物流信息化系統(tǒng)的架構(gòu)組成原理以及其在實際操作中的應(yīng)用，更深入地了解了智慧物流的應(yīng)用和發(fā)展現(xiàn)狀，同時也感受到了智慧物流的精進和升級所帶來的無限商機。最終，我對于智慧物流的前景感到十分樂觀，并堅信未來它將會為我們帶來更多的機遇與挑戰(zhàn)，我也會更加努力地學(xué)習(xí)和探索，為智慧物流的發(fā)展貢獻自己的力量。
實訓(xùn)日記心得體會篇八
從報名到結(jié)束，前前后后也歷經(jīng)了那么幾個月，在與教練的溝通交流學(xué)習(xí)中，自己也對駕駛學(xué)習(xí)也有一點心得，大概總結(jié)了如下幾點：
克服緊張情緒。一緊張就丟三落四，手忙腳亂，非掛不可?？朔o張情緒也沒有好的辦法，緊張是不自信的表現(xiàn)，技術(shù)好了就不會再那么緊張；再就是不要要求自己非過不可，過不了怕什么，過不了繼續(xù)學(xué)，學(xué)的時間與技術(shù)成正比，熟練掌握駕駛技術(shù)才是我們學(xué)車的根本目的。
學(xué)習(xí)，不僅是為了一個好的結(jié)果，更重要的是要學(xué)會學(xué)習(xí)，在這個過程中學(xué)習(xí)為人處事，培養(yǎng)一種良好的習(xí)慣（駕駛、學(xué)習(xí)、交流等方面）。也感謝學(xué)校給我們提供了這個平臺，讓我更好的成長，謝謝！
（注：部分法律法規(guī)信息由于記不清具體，源自互聯(lián)網(wǎng)。）
實訓(xùn)日記心得體會篇九
經(jīng)過短短兩周的專業(yè)認識實訓(xùn)，我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己做為市場營銷專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備良好的心理素質(zhì)，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。
對這次實訓(xùn)，頗有體會。本次實訓(xùn)的任務(wù)是對自己專業(yè)的認識，通過老師的講解與校外的參觀相結(jié)合，近一步加深了我們對自己專業(yè)的認識。從而確定自己以后的努力方向。要想在短暫的實訓(xùn)時間內(nèi)，盡可能多的學(xué)到東西，就需要我們跟老師或同學(xué)進行很好的溝通，加深彼此的了解。因為實訓(xùn)指導(dǎo)老師并不了解我們的學(xué)習(xí)能力和自己對專業(yè)所報的態(tài)度。這就需要我們跟老師溝通，讓老師對我們有大體的了解，才可以對我們進行一些相關(guān)的指導(dǎo)工作。 “紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自己在實際應(yīng)用中所學(xué)專業(yè)知識的匱乏。讓我真真領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”這句話的涵義。而老師在專業(yè)認識周中所講的，都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西，這又給我們的實訓(xùn)增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中，專業(yè)知識是怎樣應(yīng)用與實踐的。在這些過程中，我不僅知道了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識，而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧?？繂我坏牧α渴呛茈y完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合達到更加完美。
這次實訓(xùn)帶給我太多的感觸，它讓我知道工作上的辛苦，事業(yè)途中的艱辛。讓我知道了實際的工作并不像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣輕松。
人非生而知之，雖然我現(xiàn)在的知識結(jié)構(gòu)還很差，但是我知道要學(xué)的知識，一靠努力學(xué)習(xí)，二靠潛心實踐。沒有實踐，學(xué)習(xí)就是無源之水，無本之木。這次實訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我這周以來實訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都應(yīng)該好好經(jīng)營自己的時間，充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白！ 這次調(diào)研過程中，由于人員有限，我們都是一人身兼多職的，可以說，我說夠了有生以來能夠說的會說的話，臉皮不是一般的臉皮了，包括在與顧客洽談時的微笑。出去做了幾天問卷，我嘴皮都起泡泡皮了，推銷果然不是一般人都能做的。
實訓(xùn)中確實學(xué)到不少東西，也了解一些社會的現(xiàn)實性，包括人際交往，溝通方式及相關(guān)禮節(jié)方面的內(nèi)容，對于團隊營銷來說，團結(jié)一致是首要這點我深有體會。團隊營銷注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠都要保持親和誠信，把推銷理論運用到具體實踐中，不僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次難忘的推銷實訓(xùn)旅程，這是這次實訓(xùn)最大的收獲。
現(xiàn)在我對“一個人最大的財富是他的人生經(jīng)歷和關(guān)系網(wǎng)絡(luò)”這句話非常的有感情，因為它確實幫了我們不少。
在填寫調(diào)查問卷的過程中都是真實的，這在學(xué)校是不曾見過的。數(shù)據(jù)的真實性也大大增加了我們對數(shù)據(jù)分析的興趣以及細心程度，讓我們深刻感受到，作為一名營銷人員在工作中式不能有半點馬虎的，否則會給企業(yè)帶來不可估量的損失！
通過這次實訓(xùn)，我們深刻的認識到團隊合作的重要性，絕對不能把自己簡單的看成某個個體。很多事情的圓滿完成都是需要大家精誠合作的。在實訓(xùn)期間我們組10個人互相學(xué)習(xí)，相互幫助，共同努力共同進步。
除此課本上的知識畢竟有限。通過實訓(xùn)，我班同學(xué)都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，只有知識是遠遠不夠的，專業(yè)技能急需提高。
從最初的笨手笨腳，到現(xiàn)在可以熟練填寫問卷、熟練操作分析軟件，這與我班每個人的努力是分不開的。十多天的實訓(xùn)，教會了我們很多東西，同時也鍛煉了大家踏實、穩(wěn)重的能力，每個人都很珍惜這來之不易的實訓(xùn)機會。
通過這次實訓(xùn)，我們深刻的體會到作為一名調(diào)研人員還要具備忍耐、堅持不懈和不恥下問的精神。在實際工作中經(jīng)常會和不同的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學(xué)會溝通的方式及說話技巧，學(xué)會靈活面對。 通過這次實訓(xùn)，我班同學(xué)都收獲頗豐，總體來說對這次實訓(xùn)還是很滿意的。盡管實訓(xùn)很累，每天早出晚歸。但真的很感謝學(xué)校能夠提供我們這樣好的實訓(xùn)機會，以及華拓給予我們的實訓(xùn)平臺。尤其是市場營銷專業(yè)，畢竟我們吃的是經(jīng)驗飯，只有多做，多說，才能熟能生巧，才能游刃有余！ 我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味”對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是市場營銷，讓我對于市場調(diào)研最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變！市場營銷不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
實訓(xùn)日記心得體會篇十
緊張而又難忘的二周測量實習(xí)生活在一片勝利的歡呼聲中結(jié)束了。通過本次實習(xí)，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識，掌握了dj-6經(jīng)緯儀的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學(xué)會了地形圖的繪制方法。
此次專業(yè)實習(xí)中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度。因而此次實習(xí)不僅讓我積累了許多經(jīng)驗，也讓我學(xué)到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)這一馬克思辨證唯物主義真理！
進了同學(xué)之間的感情，深化了友誼。在實習(xí)過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽！我們完成這次實習(xí)的原則也是讓每個組員都學(xué)到知識而且會實際操作，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應(yīng)的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習(xí)的預(yù)期目標(biāo)。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。因為測繪專業(yè)有自己的《測繪法》，它規(guī)定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責(zé)，現(xiàn)在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事！另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜！
所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對經(jīng)緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內(nèi)業(yè)進行準(zhǔn)確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準(zhǔn)確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。
直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應(yīng)手，少走彎路。
實訓(xùn)日記心得體會篇十一
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間實訓(xùn)時間就過了，回想起來，真是獲益匪淺。金蝶k3培訓(xùn)的第一天做了總賬系統(tǒng)的操作，剛開始上課時，自己還不在狀態(tài)，有些跟不上老師的做賬步驟，常常做著做著就落下幾個沒做的程序，導(dǎo)致后面的題目越做越困難，很難找出自己錯在哪里，實在是夠嗆的。所以在之后幾天，我先把書本看了一遍，在聽完老師當(dāng)天的課程后，剩下的時間自己分配，然后就繼續(xù)忙前一天不熟悉而沒做完的任務(wù)，終于漸漸地明白了金蝶的操作步驟和理解了每一操作的意思。經(jīng)過努力，看到自己做的賬務(wù)操作心里還是很高興的。接下來的學(xué)習(xí)內(nèi)容我都盡量跟上老師的步伐，那樣我才不會被落下。
通過這學(xué)期會計培訓(xùn)，深刻的讓我體會到會計工作在企業(yè)的日常運轉(zhuǎn)中的重要性，以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴格要求。在實際操作過程中我找出自身存在的不足，對今后的會計學(xué)習(xí)有了一個更為明確的方向和目標(biāo)。通過實訓(xùn)，我們對會計核算的感性認識進一步加強。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的會計電算化、基礎(chǔ)會計和財務(wù)會計等相關(guān)課程進行綜合運用，了解會計內(nèi)部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉(zhuǎn)化過程和會計操作的基本技能;將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐，有機的結(jié)合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業(yè)實踐運作情況的認識，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅實的基礎(chǔ) 。
金蝶k3軟件系統(tǒng)給會計人員的工作帶來了很多方便，比起傳統(tǒng)的手工做賬，操作更簡便，工作效率也得到很大的提高，權(quán)限設(shè)置非常明確，更有利于企業(yè)的內(nèi)部控制。在實驗過程中自己也遇到大大小小的各種問題，有的向同學(xué)尋求幫助，有的向老師請教，但都必須及時把問題解決，不能拖到后面或者忽略問題，這樣不但會影響后面的實驗，還會降低工作效率。
實訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足：課上的學(xué)習(xí)沒有把知識很好地串起來，而業(yè)務(wù)不是像書上一樣分塊進行講解的，它是連續(xù)的，所以在處理一筆業(yè)務(wù)的時候，知道要做什么，卻常常不知道從何處著手。因此，在學(xué)以致用方面還需要努力。
在實訓(xùn)過程中遇到過的幾個問題及解決方法：
1、各系統(tǒng)時間的設(shè)置。啟用的系統(tǒng)時間到后面的實訓(xùn)審核憑證的時候，系統(tǒng)會出現(xiàn)"不能超前建賬時間"或"不能滯后建賬時間"，這一錯誤的根源在于啟動總賬系統(tǒng)時間時，必須大于或等于賬套的啟用時間。
2、 權(quán)限的設(shè)置。每一個用戶(除賬套主管外)的權(quán)限掌握在賬套主管的手中，只有賬套主管給予用戶權(quán)限，用戶才能行使他的職責(zé)。如果沒有設(shè)置用戶權(quán)限，在后面的操作中用戶就不能進入賬套。
3、單據(jù)設(shè)計。當(dāng)打開單據(jù)設(shè)置時，沒有出現(xiàn)應(yīng)收款管理和應(yīng)付款管理等分類，只有啟動相應(yīng)的系統(tǒng)才會有相應(yīng)的單據(jù)分類，此時在系統(tǒng)啟用中啟動應(yīng)付和應(yīng)收，再進入單據(jù)設(shè)置就會出現(xiàn)應(yīng)收和應(yīng)付款管理。
實訓(xùn)的內(nèi)容包括對核算賬套管理、基礎(chǔ)資料設(shè)置、總賬系統(tǒng)、應(yīng)收款應(yīng)付款管理系統(tǒng)、固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)等一套完整的財務(wù)軟件的操作與練習(xí)。通過老師在課堂上對知識的講解與自己動手操作同步學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，和這次獨立實訓(xùn)操作的過程中，使我們熟練的掌握了金蝶財務(wù)軟件，為以后的會計職業(yè)發(fā)展道路奠定了一定的基礎(chǔ)。
實訓(xùn)的時候也有不少認識：
1、做會計需要理清思路，這樣具體工作起來有方向，效率比較高，否則很容易在一個問題上卡住。而理清思路后就是具體的一些工作，這些工作有時會重復(fù)，比較枯燥，但很需要耐心。
提示你需要先處理哪一些。金蝶軟件相對比較容易學(xué)，但比較適合規(guī)模小的企業(yè);學(xué)習(xí)不同的財務(wù)軟件，有助于我們在不久的將來進入企業(yè)后，能快速地、熟悉地處理會計、財務(wù)上的工作，這無疑是對我們非常有意義的，所以當(dāng)前我們必須好好地、認真地學(xué)習(xí)財務(wù)軟件的應(yīng)用與操作，使我們能夠有充分的準(zhǔn)備而踏入社會，走上工作崗位。
“紙上學(xué)來終覺淺，絕知此事要躬行”。這門實訓(xùn)課學(xué)到了不少東西，同時也發(fā)現(xiàn)自己對會計的專業(yè)知識掌握得很少。所謂會計行業(yè)越老越值錢，以前總認為會計最重要的是經(jīng)驗，這次的實訓(xùn)課程讓我深刻認識到理論是否扎實也是很關(guān)鍵的，畢竟會計對專業(yè)性要求比較高，而且有一些比較基礎(chǔ)性的理論知識是必須掌握的，否則，真正到了工作會沒有頭緒的!
總之，會計工作需要我們將理論知識和動手操作相結(jié)合，并付之足夠的耐心和細心才能在學(xué)習(xí)和工作中游刃有余。
作為一名即將畢業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，要求我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們有機會在實訓(xùn)課上接觸了金蝶軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。 希望在今后的學(xué)習(xí)和實踐過程中，我能將所學(xué)應(yīng)用自如!
實訓(xùn)日記心得體會篇十二
首先，我來坦白一下我選擇倉管員這個職位的理由，理由有三：
一，首先抱著對實習(xí)的小小抵觸情緒，我想當(dāng)然的選擇了這個我以為無關(guān)緊要的職位，且抱著一點點可以偷閑想法，它順理成章的入我彀中。
二，我以為它不像ceo、hrm、cfo等職位那樣知名度很高，而且在實習(xí)中所做實事不多的這些職位，我想嘗試一下這種不那么光鮮的職位，這也是一種歷練。
三，再有，我放棄了我所學(xué)習(xí)的.財務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)的工作，和自己相對了解的人力資源管理工作，進而想嘗試一下倉儲工作這樣一個企業(yè)運營的大后方，這個后來我才知曉要求“細、勤、穩(wěn)”的這樣一份工作。由此，權(quán)衡利弊喜好，帶著一絲取巧之嫌，我選擇了這個職務(wù)。
再來講一講崗位職責(zé)和我對這個崗位的理解吧。崗位職責(zé)包括：
1.按規(guī)定做好物資設(shè)備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。
2. 隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。
3.定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列。存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。
4.熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格、型號及性能，填寫分明。
5.搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火、防盜設(shè)施，及時堵塞漏洞。
6.完成上級交辦的其它工作。本來以為倉管員就是做做流水賬，積極東西就行了，實際接觸這個工作的時候才發(fā)現(xiàn)他的職責(zé)遠不止這些，包括入庫，出庫，保管三大項。
入庫：你要按照送貨單上的數(shù)目將材料清點清楚，發(fā)現(xiàn)有異常情況必須向倉儲部經(jīng)理匯報，得到指示意見后遵照執(zhí)行就好了，檢驗合格后，就辦理入庫手續(xù)，開具入庫單，登記進銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。
出庫：對于生產(chǎn)部門領(lǐng)料的話根據(jù)bom表(或生產(chǎn)計劃部門審核通過領(lǐng)料單據(jù))照單發(fā)料，然后登記進銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。
對于發(fā)貨的話按照財務(wù)開出的送貨單或經(jīng)其審核的出庫單發(fā)貨登記進銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。把作業(yè)單據(jù)整理好，交給財務(wù)，他們要做帳及成本核算。
保管：合理安排你的倉庫庫容，給每種物料貼上明確的標(biāo)簽，做到先進先出，了解采取合理的保護措施，防止物資因各種原因受到損壞。定期盤點一下你的倉庫，檢查一下帳物是否相符，如果不是，就要查找原因(收發(fā)錯誤，合理損耗等等)，做一張盤點盈虧匯總表，匯報給上級，更改賬面數(shù)字，以做到帳卡物相符。
以上就是倉管員崗位職責(zé)以及我對它的了解。
在整個vbse的實習(xí)中我受益良多。簡要地講就是以下幾點：
第一點，必然是對于倉儲這一整個部門有了很清晰直觀的了解。它的人事組成，部門規(guī)范，部門職責(zé)等等。
第二點，在于另一方面的認知的改變。不管是對于倉管員以及其他職務(wù)的工作職責(zé)，還是對于企業(yè)與企業(yè)間的聯(lián)系，企業(yè)與客戶，供應(yīng)商之間的聯(lián)系，企業(yè)與銀行、行政部門的聯(lián)系，以及企業(yè)內(nèi)部各部門之間的合作與聯(lián)系的認知，都有了很大的改觀。在真正接觸一件事物之前不能先理所當(dāng)然，這樣會影響自己的抉擇和判斷。
據(jù)以及表單毫無抵抗力，自己也十分焦急急躁，然而經(jīng)過努力解決掉問題之后，回頭看，其實那些問題不過爾爾，看看指導(dǎo)書，讀一讀ppt，都能夠迅速有效地解決。
第四點：團隊的合作，以及溝通能力。整個公司是一個整體，公司運營離不開和各部門的通力合作。拿倉儲部門來講，需要和財務(wù)部門，采購部門，人力部門，車間都要建立起良好合作的關(guān)系，團隊的每一步都是大家參與的，高度密切的，息息相關(guān)的，不允許有任何一個部門出現(xiàn)差錯，因為試錯成本極高，部門不允許，公司更不允許。
第五點：盡量掌握多的技能會帶來更多機會。企業(yè)招聘海報是我的全權(quán)制作，和其他企業(yè)招聘海報比較起來，我們的海報明顯高出一籌，這受到了ceo等的一致好評，我想這在現(xiàn)實的工作中也是一樣，多一點技能，多一點機會，以后仍要多歷練。
最后，如果讓我重新選擇，我會選擇財務(wù)部門，畢竟我是財務(wù)管理專業(yè)的一員，而且在實習(xí)中我體味到了財務(wù)部門對于專業(yè)知識的依賴性以及在企業(yè)招聘時的不可或缺性，這必然是一個很好的鍛煉機會。所以，還是對于沒能選擇財務(wù)部門，還是有點惋惜，希望下次再有機會能夠歷練一下。也許還會選擇ceo，一方面，這個職位光環(huán)依舊;另一方面，雖然實訓(xùn)任務(wù)不多，但是演講、ppt展示、協(xié)調(diào)員工等等也是一種非常有意義的鍛煉。
實訓(xùn)日記心得體會篇十三
首先，我來坦白一下我選擇倉管員這個職位的.理由，理由有三：
一，首先抱著對實習(xí)的小小抵觸情緒，我想當(dāng)然的選擇了這個我以為無關(guān)緊要的職位，且抱著一點點可以偷閑想法，它順理成章的入我彀中。
二，我以為它不像ceo、hrm、cfo等職位那樣知名度很高，而且在實習(xí)中所做實事不多的這些職位，我想嘗試一下這種不那么光鮮的職位，這也是一種歷練。
三，再有，我放棄了我所學(xué)習(xí)的財務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)的工作，和自己相對了解的人力資源管理工作，進而想嘗試一下倉儲工作這樣一個企業(yè)運營的大后方，這個后來我才知曉要求“細、勤、穩(wěn)”的這樣一份工作。由此，權(quán)衡利弊喜好，帶著一絲取巧之嫌，我選擇了這個職務(wù)。
再來講一講崗位職責(zé)和我對這個崗位的理解吧。崗位職責(zé)包括：
1.按規(guī)定做好物資設(shè)備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。
2. 隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。
3.定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列。存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。
4.熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格、型號及性能，填寫分明。
5.搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火、防盜設(shè)施，及時堵塞漏洞。
6.完成上級交辦的其它工作。本來以為倉管員就是做做流水賬，積極東西就行了，實際接觸這個工作的時候才發(fā)現(xiàn)他的職責(zé)遠不止這些，包括入庫，出庫，保管三大項。
入庫：你要按照送貨單上的數(shù)目將材料清點清楚，發(fā)現(xiàn)有異常情況必須向倉儲部經(jīng)理匯報，得到指示意見后遵照執(zhí)行就好了，檢驗合格后，就辦理入庫手續(xù)，開具入庫單，登記進銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。
出庫：對于生產(chǎn)部門領(lǐng)料的話根據(jù)bom表(或生產(chǎn)計劃部門審核通過領(lǐng)料單據(jù))照單發(fā)料，然后登記進銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。
對于發(fā)貨的話按照財務(wù)開出的送貨單或經(jīng)其審核的出庫單發(fā)貨登記進銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。把作業(yè)單據(jù)整理好，交給財務(wù)，他們要做帳及成本核算。
保管：合理安排你的倉庫庫容，給每種物料貼上明確的標(biāo)簽，做到先進先出，了解采取合理的保護措施，防止物資因各種原因受到損壞。定期盤點一下你的倉庫，檢查一下帳物是否相符，如果不是，就要查找原因(收發(fā)錯誤，合理損耗等等)，做一張盤點盈虧匯總表，匯報給上級，更改賬面數(shù)字，以做到帳卡物相符。
以上就是倉管員崗位職責(zé)以及我對它的了解。
在整個vbse的實習(xí)中我受益良多。簡要地講就是以下幾點：
第一點，必然是對于倉儲這一整個部門有了很清晰直觀的了解。它的人事組成，部門規(guī)范，部門職責(zé)等等。
第二點，在于另一方面的認知的改變。不管是對于倉管員以及其他職務(wù)的工作職責(zé)，還是對于企業(yè)與企業(yè)間的聯(lián)系，企業(yè)與客戶，供應(yīng)商之間的聯(lián)系，企業(yè)與銀行、行政部門的聯(lián)系，以及企業(yè)內(nèi)部各部門之間的合作與聯(lián)系的認知，都有了很大的改觀。在真正接觸一件事物之前不能先理所當(dāng)然，這樣會影響自己的抉擇和判斷。
據(jù)以及表單毫無抵抗力，自己也十分焦急急躁，然而經(jīng)過努力解決掉問題之后，回頭看，其實那些問題不過爾爾，看看指導(dǎo)書，讀一讀ppt，都能夠迅速有效地解決。
第四點：團隊的合作，以及溝通能力。整個公司是一個整體，公司運營離不開和各部門的通力合作。拿倉儲部門來講，需要和財務(wù)部門，采購部門，人力部門，車間都要建立起良好合作的關(guān)系，團隊的每一步都是大家參與的，高度密切的，息息相關(guān)的，不允許有任何一個部門出現(xiàn)差錯，因為試錯成本極高，部門不允許，公司更不允許。
第五點：盡量掌握多的技能會帶來更多機會。企業(yè)招聘海報是我的全權(quán)制作，和其他企業(yè)招聘海報比較起來，我們的海報明顯高出一籌，這受到了ceo等的一致好評，我想這在現(xiàn)實的工作中也是一樣，多一點技能，多一點機會，以后仍要多歷練。
最后，如果讓我重新選擇，我會選擇財務(wù)部門，畢竟我是財務(wù)管理專業(yè)的一員，而且在實習(xí)中我體味到了財務(wù)部門對于專業(yè)知識的依賴性以及在企業(yè)招聘時的不可或缺性，這必然是一個很好的鍛煉機會。所以，還是對于沒能選擇財務(wù)部門，還是有點惋惜，希望下次再有機會能夠歷練一下。也許還會選擇ceo，一方面，這個職位光環(huán)依舊;另一方面，雖然實訓(xùn)任務(wù)不多，但是演講、ppt展示、協(xié)調(diào)員工等等也是一種非常有意義的鍛煉。