心得體會(huì)是積累經(jīng)驗(yàn)、提高能力的重要方式。在總結(jié)時(shí)，要注重自我觀察和思考，提煉關(guān)鍵點(diǎn)，形成獨(dú)特的觀點(diǎn)和見解。下面是一些關(guān)于心得體會(huì)的范文欣賞，希望可以激發(fā)大家的寫作靈感。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇一
通過這次“11.17”安全事故教訓(xùn)的“大反思、大討論”活動(dòng)，以及這期間對(duì)汾煤辦發(fā)【2015】707號(hào)文的學(xué)習(xí)，我對(duì)本基建工作的進(jìn)行了總結(jié)，發(fā)現(xiàn)在我們的安全工作中確實(shí)存在一些有待整改和完善的地方，開展安全生產(chǎn)大反思大討論活動(dòng)，分析我們單位在管理中存在的問題。也就是讓我們牢記教訓(xùn)，重視安全，搞好安全管理，有較強(qiáng)的工作責(zé)任心。時(shí)刻把安全工作做為重中之重增強(qiáng)憂患意識(shí)。時(shí)刻保持清醒的頭腦，加大對(duì)隱患的排查能力。在施工中認(rèn)真執(zhí)行施工措施，才能杜絕各類安全事故的發(fā)生，作為一名管理人員心中銘記教訓(xùn)，防范事故，實(shí)現(xiàn)平安年。
一、要針對(duì)性強(qiáng)化培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全生產(chǎn)意識(shí)就能推動(dòng)安全工作穩(wěn)定發(fā)展和觀念。深化對(duì)安全與生產(chǎn)，安全與發(fā)展，安全于健康，安全與人，安全與幸福的認(rèn)識(shí)，牢固樹立“安全第一，以人為本”的安全理念，安全為天的理念。搞好安全生產(chǎn)，促進(jìn)安全發(fā)展的責(zé)任感和使命感。
持常態(tài)化。
三、良好的作業(yè)壞境和生活壞境，環(huán)境因素很關(guān)鍵，對(duì)安全管理有著一定的關(guān)系，時(shí)間證實(shí)。作業(yè)壞境的好與壞直接影響到企業(yè)的安全生產(chǎn)，因此必須加大作業(yè)和生活壞境的治理力度。搞好安全文明施工建設(shè)，創(chuàng)造十一的工作壞境和生活壞境，確保作業(yè)人員的勝利健康和心里將抗。在安全管理上要精細(xì)，要有高度的責(zé)任心和手段，尊重生命，實(shí)事求是的原則，才能經(jīng)營(yíng)好安全工作，才能對(duì)起安全宣言。
四、認(rèn)真落實(shí)外工管理各項(xiàng)規(guī)章制度，開展對(duì)外包施工單位的施工安全資質(zhì)，安全管理人員配備，完全管理措施、設(shè)備是否齊全，施工隊(duì)伍資質(zhì)、勞動(dòng)用工“五個(gè)統(tǒng)一”“五個(gè)百分百”是否合法合規(guī)等情況進(jìn)行認(rèn)真的排查整改。
五、展開對(duì)外包工程施工隊(duì)伍人員的安全施工教育，進(jìn)一步增強(qiáng)“安全紅線”意識(shí)嚴(yán)謹(jǐn)野蠻施工，做到不安全不進(jìn)入施工場(chǎng)地，不安全不動(dòng)工。
六、對(duì)存在安全隱患的地區(qū)進(jìn)行定期式跟蹤檢查、巡查，做到對(duì)不安全問題的及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)上報(bào)、及時(shí)整改、及時(shí)處理，把安全事故扼殺在萌芽狀態(tài)。
錯(cuò)誤已經(jīng)在你面前發(fā)生了，你卻對(duì)它視而不見，最終導(dǎo)致錯(cuò)誤來報(bào)復(fù)你，當(dāng)它已猙獰的面目出現(xiàn)時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)事情已經(jīng)不是你能控制的了。俗話說：淹死會(huì)游泳的，就是這個(gè)道理，初學(xué)者雖然沒有經(jīng)驗(yàn)，但是擔(dān)心出錯(cuò)的心理會(huì)讓他們注意每一個(gè)步驟，而熟練掌握每一個(gè)環(huán)節(jié)的人，自然而然就會(huì)有很多松懈的想法。一時(shí)的松懈也許不會(huì)帶來不幸，但習(xí)慣性的松懈，一定會(huì)帶來災(zāi)難。
總之，無數(shù)次事故教訓(xùn)告誡我們，管理的疏漏，人為的失誤，設(shè)備的缺陷，安全技術(shù)的滯后，都是發(fā)生事故的主要原因，也是安全生產(chǎn)的最大危害?！鞍踩翘?，安全是最大的經(jīng)濟(jì)效益?！蔽覀冎挥胁粩鄬W(xué)習(xí)，提高工作能力，始終堅(jiān)持按章操作。始終堅(jiān)持我要安全的理念，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇二
今年以來**公司的安全形勢(shì)格外緊張，4月6日裕興煤業(yè)地面筒倉墜落事故、9月25日店上煤業(yè)掛鉤斷裂傷人事故和10月19日南河煤業(yè)片幫傷人三起事故，每起事故都造成了人員傷亡和不同程度的經(jīng)濟(jì)損失，在煤炭行業(yè)里造成惡劣影響。
當(dāng)事故發(fā)生后，我們總是在反思，總是在思索下次如何才能避免這種事故的發(fā)生，從每一起事故的發(fā)生我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
作為煤礦的一把手，我應(yīng)該深刻反思，要深刻汲取事故教訓(xùn)，認(rèn)識(shí)到本礦本質(zhì)安全方面的薄弱環(huán)節(jié)和安全責(zé)任方面的不足之處。身邊的事故告誡我們，堅(jiān)決將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，是一個(gè)值得深思的問題。
搞好煤礦安全生產(chǎn)是我們每個(gè)干部、職工應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，我們要把安全工作作為我礦生產(chǎn)管理的頭等大事來抓，認(rèn)真履行職責(zé)，把安全管理工作切實(shí)做好，確保我礦安全生產(chǎn)的平穩(wěn)發(fā)展與健康發(fā)展。
首先要將'安全就是命'的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工'違章就是事故、事故意味死亡'的意識(shí)，做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子，時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵；還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到'預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)防'.
二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)'安全發(fā)展'的要求，抓好'人、機(jī)、物、環(huán)'四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，解決'不得病'的問題。
四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對(duì)員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識(shí)，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)準(zhǔn)去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。
五是要重點(diǎn)工程重點(diǎn)抓。區(qū)隊(duì)、班組、現(xiàn)場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點(diǎn)，都要牢牢掌控。
六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長(zhǎng)。最近從國(guó)家安監(jiān)總局層層下文，要求煤礦企業(yè)要全面開展班組建設(shè)工作。為此我們一定要認(rèn)識(shí)到班組、班組長(zhǎng)這個(gè)層面工作的重要性，班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密，班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要使用更要培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道，形成認(rèn)同，并通過班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低，存在冒險(xiǎn)主義；老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境，我們要通過正確引導(dǎo)、教育使之改正。
七是要職能部門職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要，職能部門是做標(biāo)準(zhǔn)、出規(guī)程、定規(guī)矩的，每個(gè)部門都有各自的職能重點(diǎn)，各個(gè)部門的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上，安監(jiān)科就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；調(diào)度指揮中心要全面調(diào)度指揮，合理組織生產(chǎn)，更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置；工會(huì)就是要圍繞民主管理、班組建設(shè)來進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇三
從20xx年起，公司已連續(xù)四年組織在全系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)大討論活動(dòng)，潛移默化地提高了各級(jí)人員安全意識(shí)和責(zé)任心。今年，公司結(jié)合實(shí)際和安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系的深化推進(jìn)，繼續(xù)以“談責(zé)任，建立傳遞機(jī)制；查隱患，消滅三大敵人”為主題，通過對(duì)20xx年以來南方電網(wǎng)公司系統(tǒng)人為責(zé)任典型事故案例的討論，用發(fā)生在我們身邊的事故教訓(xùn)，結(jié)合自身實(shí)際，牢固樹立“一切事故都可以預(yù)防”的理念。堅(jiān)持安全是企業(yè)生產(chǎn)的生命線，是企業(yè)發(fā)展的基石。員工的人生安全、生命安全沒有保障，企業(yè)的一切都無從談起。我們必須做到以下幾點(diǎn)。
一、通過學(xué)習(xí)活動(dòng)的開展，促使自己牢記“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，進(jìn)一步提高自己努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的積極性，始終做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，堅(jiān)決與“”違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大敵人作斗爭(zhēng)，預(yù)防和杜絕各種責(zé)任事故的發(fā)生，為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。
二、落實(shí)責(zé)任，用心用情。安全工作的本質(zhì)就是使人的生命、健康和企業(yè)財(cái)產(chǎn)不受威脅，安全工作的好壞是事關(guān)人身安全和健康的大事，必須用嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的態(tài)度來對(duì)待。每當(dāng)發(fā)生安全事故，人們事后都會(huì)發(fā)現(xiàn)，造成事故發(fā)生的原因往往十分簡(jiǎn)單--忽視了安全管理的某個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)。漠視痛苦、麻木不仁，心存僥幸，責(zé)任不明，措施不力，講形式走過場(chǎng)等等不用心的工作態(tài)度才是安全事故發(fā)生真正的根源。只有帶著感情抓安全，才能增加責(zé)任心，落實(shí)安全措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。一起事故對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說，可能是幾千分之一，幾萬分之一的不幸，但對(duì)于一個(gè)家庭來說，就是的災(zāi)難。只有實(shí)現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變，才能在實(shí)際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。
三、安全是的效益，事故是的浪費(fèi)。于是，便有了那一本本規(guī)程，一條條標(biāo)語。但是，安全不能僅僅只寫在書上，貼在墻上，拿在手上，而更應(yīng)該記在我們每個(gè)人的心里。讓心海里飄揚(yáng)著安全的風(fēng)帆，有了她，我們就能順利的抵達(dá)彼岸。有這么一句話，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不是缺少缺陷，而是缺少發(fā)現(xiàn)。不要讓那些事故的萌芽，在我們的眼皮底下溜走；更不要讓我們的雙手，成為滋生事故的溫床。記在心里的安全，要用我們的眼睛和雙手去實(shí)現(xiàn)。多寫一條缺陷，就多一份安全；多摸一下設(shè)備，就多一份安全；多問幾個(gè)為什么，同樣也就多一份安全。
安全是船，她承載著人生航行的旅程；安全是風(fēng)，她吹拂著企業(yè)發(fā)展的春天。安全是筆，她描繪著一幕幕精彩的畫面。讓我們迎著x輕松地走上工作崗位；讓我們牢記規(guī)程，嚴(yán)格地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作；讓我們明察秋毫，不放過每一個(gè)不安全因素。只有這樣，我們才能在下班時(shí)談笑風(fēng)生，體會(huì)著工作的樂趣；才能在剛進(jìn)家門時(shí)看到妻兒甜美的笑臉，享受著家庭的溫馨；才能在下次上班前聽到父母的嘮叨，延續(xù)著父母那熱切的關(guān)心。在建設(shè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群，奮力打造知名企業(yè)的偉大征程上我們需要安全，我們渴望安全。
作為南方電網(wǎng)的一員，在自己工作崗位上，認(rèn)真巡視設(shè)備的運(yùn)行情況，通過“聽，摸，看，嗅”及各種方法使自己所屬設(shè)備達(dá)到狀態(tài)，工作中要有積極主動(dòng)的態(tài)度，自覺自發(fā)地做好自己的工作，對(duì)自己的工作充滿激情，有團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，承擔(dān)起自己職責(zé)范圍內(nèi)的責(zé)任，積極的協(xié)調(diào)好自己與同事之間的工作關(guān)系，創(chuàng)造和諧友善的工作環(huán)境，努力勤奮，勇于奉獻(xiàn)，爭(zhēng)取把工作做得。
我們要保證：該做的必須寫到，寫到的必須做到，做到的必須有效，有效的必須堅(jiān)持，堅(jiān)持的必須控制，控制的必須記錄，記錄的必須分析，分析的必須改進(jìn)。堅(jiān)持“沒有，只有更好”發(fā)展觀念，做到各項(xiàng)工作都有章可循。我要在不安定因素的問題上學(xué)會(huì)斬釘截鐵地回答，要做一個(gè)時(shí)刻都關(guān)注著安全問題的人。積極扎實(shí)工作，為單位的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻(xiàn)，為單位的發(fā)展譜寫更輝煌壯麗的篇章。
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事故大反思大討論心得體會(huì)篇四
深刻剖析，反思工作不足。一是對(duì)自己的要求不夠高。二是安全知識(shí)還不夠豐富。三是服務(wù)意識(shí)仍需要提高。主要體現(xiàn)在個(gè)別時(shí)候要求的多，批評(píng)的嚴(yán)，而指導(dǎo)基層工作幫扶的次數(shù)少、不深入。四是工作方法創(chuàng)新程度不足。
制定計(jì)劃，切實(shí)提升自我能力。
嚴(yán)于律己，不斷提高。進(jìn)一步增強(qiáng)工作積極性，樹立強(qiáng)烈的自覺意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。不斷提高工作標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)好各項(xiàng)制度，明確責(zé)任，加強(qiáng)安排工作的落實(shí)。
加強(qiáng)學(xué)習(xí)，夯實(shí)知識(shí)。在新規(guī)定、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求下發(fā)后，及時(shí)召開部門內(nèi)部學(xué)習(xí)會(huì)議，積極學(xué)習(xí)，認(rèn)真討論、研讀，確保學(xué)習(xí)到位。
轉(zhuǎn)變意識(shí)，提升服務(wù)。切實(shí)轉(zhuǎn)變意識(shí)，下礦檢查不只要找問題、查隱患，更要現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)整改，為問題、隱患整改定思路、想發(fā)法、謀對(duì)策，不斷加強(qiáng)對(duì)基層單位工作幫扶的次數(shù)，以此持續(xù)提升服務(wù)意識(shí)。
開闊思路，強(qiáng)化創(chuàng)新。積極與領(lǐng)導(dǎo)、同事溝通交流，不斷和完善，開闊思路，創(chuàng)新工作方法，確保各項(xiàng)工作高效完成。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇五
在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場(chǎng)景和辛酸場(chǎng)面。面對(duì)被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會(huì)發(fā)生；組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長(zhǎng)時(shí)間來一直不是滋味；親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛，痛中反思：反思責(zé)任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動(dòng)用工、合同簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職?是否認(rèn)真履職?是否全心投入?是否業(yè)務(wù)熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認(rèn)為，答案是不肯定的。
一、在人才引進(jìn)上需反思：派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì)招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思：培訓(xùn)不扎實(shí)，監(jiān)管不力，尤其對(duì)施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里20__年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思：出事了，才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對(duì)3。28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多，如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇六
在安全大檢查、大整治活動(dòng)中，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)了成車安電【20_】50《關(guān)于開展勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》、成車安【20_】67《關(guān)于立即開展“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的緊急通知》、成車安【20_】70號(hào)《關(guān)于開展安全大檢查活動(dòng)的緊急通知》，特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故，教訓(xùn)深刻后果沉痛。按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”，“立說立行、守土有責(zé)、說一不二、一抓到底”的要求，與自己平日的安全意識(shí)、工作責(zé)任、管理思路相衡量，自己感到非常慚愧離要求相差太遠(yuǎn)。因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來，從思想根源上刷新自己。從零開始，居安思危，勤奮工作，不斷提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力?，F(xiàn)在就從以下幾個(gè)方面深刻剖析自己的工作、學(xué)習(xí)及管理中存在的問題。
一、當(dāng)前安全形勢(shì)認(rèn)識(shí)不清，貫徹上級(jí)精神不堅(jiān)決
1、對(duì)當(dāng)前活動(dòng)的展開認(rèn)識(shí)不清，甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析：由于當(dāng)前的各項(xiàng)活動(dòng)一個(gè)接著一個(gè)，甚至多個(gè)活動(dòng)同步進(jìn)行，自己覺得壓力太大，把大部分精力都集中到了臺(tái)帳上，對(duì)活動(dòng)產(chǎn)生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認(rèn)識(shí)到，每一個(gè)活動(dòng)都有目的、意義和深刻內(nèi)涵。也沒有認(rèn)識(shí)到，上級(jí)看到的問題是一線，活動(dòng)是處于大局觀，而自己所看到的只是點(diǎn)，并且看問題非常狹隘，所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施：加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自身的修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，提高自己的理論水平和理解上級(jí)政策的能力，牢固樹立大局觀念和憂患意識(shí)，正確認(rèn)識(shí)活動(dòng)與安全生產(chǎn)的關(guān)系。
2、事故出在其他單位與己無關(guān)。原因分析：自己錯(cuò)誤地認(rèn)為，出事故的單位應(yīng)該徹底的進(jìn)行整頓，并對(duì)事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理，而沒有正確地認(rèn)識(shí)到，要保證安全生產(chǎn)和安全周期的延長(zhǎng)，安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，應(yīng)該做在事故發(fā)生前，才有可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定，常言道：“愚者以血的代價(jià)去吸取事故教訓(xùn)，智者以事故教訓(xùn)去遏制血的代價(jià)”，產(chǎn)生這樣的思維，都是盲目樂觀，搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施：切實(shí)吸取其他單位的事故教訓(xùn)，結(jié)合本單位的實(shí)際，認(rèn)真加以分析和剖析，加強(qiáng)職工的安全教育，提高職工的自我防范能力，把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中，確保車站乃至車務(wù)段的安全周期的延長(zhǎng)。
二、基礎(chǔ)管理方面
1、規(guī)章制度制定的多，監(jiān)控落實(shí)到實(shí)處的少。原因分析：在平時(shí)的日常檢查和夜查中，發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀(jì)問題，采取批評(píng)教育為主，按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元，部分職工家屬?zèng)]有工作單位并且還有病、子女上學(xué)，一家三口就靠這一、二千元生活，所以在處理過程中，總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解，“違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵。關(guān)心職工、愛護(hù)職工，在工作上體現(xiàn)一個(gè)“嚴(yán)”字，在學(xué)習(xí)和進(jìn)步上體現(xiàn)一個(gè)“幫”字，在生活上體現(xiàn)一個(gè)愛字。整改措施：加強(qiáng)職工法律法規(guī)的教育，提高職工的法紀(jì)意識(shí)，幫助職工樹立遵章守紀(jì)的理念，做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。
2、管理粗放。原因分析：在作業(yè)過程中，職工的違章違紀(jì)行為，不進(jìn)行調(diào)查研究，也不進(jìn)行分析，首先進(jìn)行一通嚴(yán)厲的批評(píng)，甚至信口開河，遇問題時(shí)，總是責(zé)怪職工這樣或那樣沒有做好，從不在自己身上查找原因，正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕，要求嚴(yán)格了就不違章了，甚至出了問題可以應(yīng)對(duì)，而不知道違章的違章可怕”，要求嚴(yán)格而職工不知道是違章，出了問題不知如何應(yīng)對(duì)，如果職工不知道的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而違章，難道與自己沒有責(zé)任嗎?整改措施：加強(qiáng)自我約束，凡是都要多問自己幾個(gè)是什么?為什么，怎么辦，克服簡(jiǎn)單粗放的管理模式。
三、現(xiàn)場(chǎng)卡控方面
1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)卡控不嚴(yán)格。原因分析：自己總認(rèn)為，有值班員在操作，也不可能發(fā)生事故，而按照個(gè)別值班員的說法，“你們到現(xiàn)場(chǎng)卡控，我的心里有些緊張，作業(yè)起來不自然”，所以，造成作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問題。整改措施：嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)規(guī)定到崗進(jìn)行卡控，認(rèn)真按“施工八不準(zhǔn)”進(jìn)行監(jiān)控。
2、接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)卡控有些走形式。原因分析：自己也是從車站值班員走過來的，如每一趟列車都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，一天下來會(huì)感到口干舌燥，精神疲憊。加之，只要嚴(yán)格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車，就能夠保證安全生產(chǎn)，如果有領(lǐng)導(dǎo)檢查時(shí)能夠做得來就行了，所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時(shí)，總批評(píng)了事沒有指出危害性。整改措施：正確認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目地和內(nèi)涵，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)既不是好聽，也不是好看，而是作業(yè)的準(zhǔn)則，是相互提醒、相互監(jiān)督，確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項(xiàng)，進(jìn)而保證安全生產(chǎn)的重要手段。
3、防洪安全方面。今年防洪以來，站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn)，沒有較長(zhǎng)較大的降雨量，在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析：日常對(duì)防洪相關(guān)處所檢查較少，月度防洪會(huì)對(duì)問題分析不深刻、質(zhì)量不高。整改措施：加強(qiáng)日常的安全巡視，做到心中有數(shù)，隨時(shí)做好防洪搶險(xiǎn)工作。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇七
20__年月__日，我們__工廠一致發(fā)生安全事故，組裝廠的上母等協(xié)助拆除陽極導(dǎo)軌，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)沒有上報(bào)，違規(guī)操作，導(dǎo)致右大腿骨折。這次事故的原因有很多。鏈表靠不住，道峰力量不均，兩極化鋼腳有內(nèi)傷等，都是客觀的，而且主觀原因3360安全意識(shí)薄弱，站在設(shè)備上違規(guī)操作，鏈車控制失敗后不完成工作，工作人員對(duì)拆除未拆除的兩極化鋼腳的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足。事故發(fā)生后，合成碳工廠、公司安煥部對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行了多次詳細(xì)分析，對(duì)事故責(zé)任人實(shí)施了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)處罰，并就此次事故對(duì)廣大員工進(jìn)行了安全教育。
作為帶班班長(zhǎng)，我意識(shí)到這次事故的教訓(xùn)很嚴(yán)重。事故不僅給企業(yè)造成了損失，還給義務(wù)人和相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人帶來了無法彌補(bǔ)的精神痛苦。在私通的其余時(shí)間里，我更加感受到了安全的重要性，對(duì)如何更好地做好安全工作有著深刻的體會(huì)。（安全）。
第一，提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。此次事故的主要原因是，運(yùn)營(yíng)者在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生可能性的預(yù)見和結(jié)果的意識(shí)，即平時(shí)對(duì)安全的僥幸心理。為此，要掌握安全生產(chǎn)，必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
第二，從各方面提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互相教導(dǎo)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同改善。要養(yǎng)成專心安全的好習(xí)慣。運(yùn)營(yíng)商必須在3次、4個(gè)理解的前提下工作5斤，才能更好地保障生產(chǎn)安全。
第三，建立安全是效率的概念。目前，公司正在轟轟烈烈地進(jìn)行節(jié)約成本和提高效率的活動(dòng)，作為一線職員，做好安全生產(chǎn)工作是最大的節(jié)約成本效果。工作中不僅要熟練掌握各種操作規(guī)定，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違規(guī)，大膽面對(duì)周圍不安全的行為。所有員工在日常工作中相互監(jiān)督、相互通知，及時(shí)消除安全隱患。
只要大家重視安全，時(shí)刻注意安全，牢記安全生產(chǎn)，消除對(duì)安全工作的任何幸運(yùn)，公司的安全工作一定能做得更好。
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事故大反思大討論心得體會(huì)篇八
20__年月__日，我們__工廠一致發(fā)生安全事故，組裝廠的上母等協(xié)助拆除陽極導(dǎo)軌，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)沒有上報(bào)，違規(guī)操作，導(dǎo)致右大腿骨折。這次事故的原因有很多。鏈表靠不住，道峰力量不均，兩極化鋼腳有內(nèi)傷等，都是客觀的，而且主觀原因3360安全意識(shí)薄弱，站在設(shè)備上違規(guī)操作，鏈車控制失敗后不完成工作，工作人員對(duì)拆除未拆除的兩極化鋼腳的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足。事故發(fā)生后，合成碳工廠、公司安煥部對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行了多次詳細(xì)分析，對(duì)事故責(zé)任人實(shí)施了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)處罰，并就此次事故對(duì)廣大員工進(jìn)行了安全教育。
作為帶班班長(zhǎng)，我意識(shí)到這次事故的教訓(xùn)很嚴(yán)重。事故不僅給企業(yè)造成了損失，還給義務(wù)人和相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人帶來了無法彌補(bǔ)的精神痛苦。在私通的其余時(shí)間里，我更加感受到了安全的重要性，對(duì)如何更好地做好安全工作有著深刻的體會(huì)。(安全)。
第一，提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。此次事故的主要原因是，運(yùn)營(yíng)者在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生可能性的預(yù)見和結(jié)果的意識(shí)，即平時(shí)對(duì)安全的僥幸心理。為此，要掌握安全生產(chǎn)，必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
第二，從各方面提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互相教導(dǎo)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同改善。要養(yǎng)成專心安全的好習(xí)慣。運(yùn)營(yíng)商必須在3次、4個(gè)理解的前提下工作5斤，才能更好地保障生產(chǎn)安全。
第三，建立安全是效率的概念。目前，公司正在轟轟烈烈地進(jìn)行節(jié)約成本和提高效率的活動(dòng)，作為一線職員，做好安全生產(chǎn)工作是最大的節(jié)約成本效果。工作中不僅要熟練掌握各種操作規(guī)定，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違規(guī)，大膽面對(duì)周圍不安全的行為。所有員工在日常工作中相互監(jiān)督、相互通知，及時(shí)消除安全隱患。
只要大家重視安全，時(shí)刻注意安全，牢記安全生產(chǎn)，消除對(duì)安全工作的任何幸運(yùn)，公司的安全工作一定能做得更好。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇九
近年來，反思討論活動(dòng)正逐漸成為一種趨勢(shì)。如何進(jìn)行有效的反思討論，成為了我們不得不面對(duì)的問題。本文將以個(gè)人經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，探討反思討論的意義和特點(diǎn)，并提出一些體會(huì)和建議。
段二：反思討論的意義和特點(diǎn)
反思討論是一種將問題從不同角度進(jìn)行分析和思考的方法。它可以幫助我們更全面地了解問題，找出問題的根源，并采取相應(yīng)的解決措施。另外，反思討論還能夠促使我們思維活躍，鍛煉我們的表達(dá)能力和批判思維。而與普通討論不同的是，反思討論更加注重自身的情感體驗(yàn)和思考過程，更加重視個(gè)人的價(jià)值觀和觀點(diǎn)的差異。
段三：我參與反思討論的經(jīng)歷
我曾參與過一次關(guān)于教育公平的反思討論活動(dòng)。在這次活動(dòng)中，我與來自不同背景的同學(xué)進(jìn)行了一次激烈的討論。我們從教育資源分配不均、優(yōu)質(zhì)教育的限制性、社會(huì)流動(dòng)性等方面進(jìn)行了深入的剖析。通過反思討論，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了教育不公平的嚴(yán)重性，也對(duì)各種解決方案有了更全面的了解。
段四：我對(duì)反思討論的體會(huì)與感悟
通過這次反思討論，我發(fā)現(xiàn)反思討論是一種非常有效的思考和交流方式，它能夠激發(fā)出我們更深層次的思考。與傳統(tǒng)的討論方式相比，反思討論更注重個(gè)人情感的傾訴和思考過程的推進(jìn)。在這種情況下，每個(gè)人都能夠充分發(fā)表自己的觀點(diǎn)，聽取他人的觀點(diǎn)，并在思考的過程中不斷反思自己的觀點(diǎn)，進(jìn)而對(duì)問題有更加全面的認(rèn)識(shí)。
段五：對(duì)于未來反思討論的建議
為了進(jìn)行更有效的反思討論，我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)需要注意。首先，要保持開放的心態(tài)，尊重他人的觀點(diǎn)。其次，要注重傾聽與表達(dá)的平衡，既要聽取他人的意見，也要及時(shí)表達(dá)自己的思考。最后，要承認(rèn)差異性，尊重不同觀點(diǎn)之間的差異，通過展開討論和辯論來推動(dòng)問題的深入思考。
結(jié)語：
反思討論是一種有益的思考和交流方式，它能夠幫助我們更全面地了解問題，提升我們的思維能力和表達(dá)能力。通過參與反思討論，不僅可以對(duì)問題有更深入的認(rèn)識(shí)，也能夠培養(yǎng)我們的批判思維和解決問題的能力。希望在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我們能夠運(yùn)用好反思討論這一工具，不斷提升自身能力，推動(dòng)問題的解決與發(fā)展。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇十
"千里之堤，潰于蟻穴"，這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無窮的后患。四川省某磷礦化工廠一員工玩忽職守，違反安全生產(chǎn)操作條理，被大型生產(chǎn)機(jī)械卷入，最后傷重不治身亡；山西太原某焦化廠，某員工違規(guī)作業(yè)，最后造成死亡；江蘇丹陽一化工廠發(fā)生重大死亡事故；遼陽市某化工廠發(fā)生爆炸事故，導(dǎo)致多人死亡；這一樁樁血的教訓(xùn)告訴我們，安全生產(chǎn)的重要性，但是問題的關(guān)鍵并不僅僅只是在員工個(gè)人的身上，廠方、員工都有責(zé)任。
督促員工嚴(yán)格遵守，如有違規(guī)，必須嚴(yán)懲，以此來作出警示，告誡每個(gè)員工，生命是自己的，珍惜與否還是要看自己；另外還需制定面對(duì)事故發(fā)生時(shí)的一系列緊急應(yīng)對(duì)措施，以確保將人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降低到最??；再者，廠方還需定期舉辦一些安全事故警示活動(dòng)，以提高員工自身對(duì)事故的警惕性，或者在生產(chǎn)作業(yè)的地方貼上警示標(biāo)致，同樣起到提醒和警示的作用。
安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動(dòng)者的基本權(quán)利，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時(shí)比吃飯穿衣更重要。每個(gè)勞動(dòng)者不僅擁有這個(gè)權(quán)利，而且要尊重并行使這個(gè)權(quán)利，不能因利益誘導(dǎo)或暫時(shí)困難而玷污了權(quán)利的神圣。"我要安全"是權(quán)利的表達(dá)，也是義務(wù)的表達(dá)。無論貧富，無論職業(yè)，無論城鄉(xiāng)，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必須維護(hù)和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)。在日常的生活工作中，在上班的每時(shí)、每分里，安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的生命，所以只有強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。安全才有保障。
《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中有一句話說，"人最寶貴的是生命，生命對(duì)于每個(gè)人只有一次"?？梢哉f安全與生命是一對(duì)"孿生兄弟"，它是人類重要的生命保障。所以當(dāng)安全輕輕地走來，請(qǐng)讓它進(jìn)入你的視線里，不要只是揮一揮衣袖，讓它悄然離開。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，安全的離去，都會(huì)道一聲后會(huì)無期，接著留給人們就只會(huì)是無限的悲傷。所以請(qǐng)敞開心懷，讓安全真正走進(jìn)我們的心里吧！
事故大反思大討論心得體會(huì)篇十一
為貫徹學(xué)習(xí)總公司關(guān)于安全生產(chǎn)管理的文件精神，結(jié)合物業(yè)公司的實(shí)際情況，我們?cè)诠痉秶鷥?nèi)對(duì)文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，并將安全生產(chǎn)意識(shí)廣泛加以宣傳，各部門積極響應(yīng)，取得良好的宣傳效果。
通過此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動(dòng)員，我們對(duì)各口的規(guī)章制度重新進(jìn)行了整頓、落實(shí)，確保物業(yè)公司各個(gè)環(huán)節(jié)安全、有序的運(yùn)作。
工程維修中心負(fù)責(zé)小區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，強(qiáng)電、弱電的維修人員在作業(yè)過程中“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針顯得尤為重要，學(xué)習(xí)過程中，他們切實(shí)體會(huì)到了公司文件的精神所在，并更加重視生產(chǎn)中的安全問題；其它維修人員及護(hù)衛(wèi)人員也領(lǐng)會(huì)了安全生產(chǎn)會(huì)議精神，對(duì)他們今后工作的順利開展指明了方向，并追加了種種安全符號(hào)。
新出臺(tái)的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識(shí)”、“預(yù)防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。我們知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì)帶來一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個(gè)“不放過”也為時(shí)晚矣。安全管理工作的“超前意識(shí)”，強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。
同時(shí)，也要形成建立積極向上的.“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。公司內(nèi)部推行的安全生產(chǎn)熱營(yíng)造出濃厚的“安全文化”氛圍，“安全文化”追求的是一種各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去，從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動(dòng)指南。一個(gè)完善的考核機(jī)制應(yīng)包含安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，健全“責(zé)任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng)，提高“防患”意識(shí)，從小事做起，建立必備的安全防患措施，養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
中國(guó)有句古話“千里之堤，潰于蟻穴”，生產(chǎn)過程中，如果不重視安全因素，那么等在后面的將是無數(shù)毀滅性后患。作為世界上頭號(hào)超級(jí)大國(guó)，美國(guó)的電力設(shè)施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤，也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長(zhǎng)堤。曾發(fā)生于美國(guó)東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電的那次停電事故，對(duì)美國(guó)及加拿大的航空和陸路交通，正?？蒲?，生產(chǎn)與居民生活造成嚴(yán)重影響，并直接影響到美國(guó)國(guó)家秩序的穩(wěn)定，成為當(dāng)時(shí)震動(dòng)世界的大新聞。然而，就那樣一個(gè)世界一流的大電網(wǎng)，由于對(duì)預(yù)警跡象的不夠重視，致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài)，真是應(yīng)了“千里之堤，潰于蟻穴”的這句中國(guó)老話。
其實(shí)，蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長(zhǎng)堤聯(lián)系起來。如果單說違章操作的那個(gè)分解動(dòng)作，本身也不可怕，可怕的就是把那個(gè)動(dòng)作與電網(wǎng)聯(lián)系起來。
現(xiàn)在，倡導(dǎo)安全生產(chǎn)的號(hào)角已經(jīng)吹響，良好的生產(chǎn)風(fēng)氣業(yè)已樹立，我們相信，通過貫徹學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理相關(guān)知識(shí)，做好安全生產(chǎn)工作，做到“橫向到邊，縱向到底”發(fā)動(dòng)全員共同積極主動(dòng)的投入到安全管理中，才能確保一方平安，更好地為業(yè)主提供滿意的服務(wù)，為構(gòu)建和諧社會(huì)、平安企業(yè)、幸福家庭，提供必要的保證！
事故大反思大討論心得體會(huì)篇十二
這起人身死亡事故是一起典型的習(xí)慣性違章造成的事故，也是一起省公司系統(tǒng)近年來重復(fù)性發(fā)生的事故，暴露出以下主要問題：
1、康xx違章作業(yè)是造成本次事故發(fā)生的主要原因?？祒x作為基層管理者和運(yùn)行人員，工作熱情很高，但安全意識(shí)淡薄，違反安規(guī)有關(guān)規(guī)定，擅自超越工作范圍從事工作，導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。
2、安全教育培訓(xùn)不力也是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的主要原因之一。類似本次事故省公司系統(tǒng)及兄弟單位近年來已發(fā)生過多次，省公司都以安全快報(bào)或通報(bào)下發(fā)各單位，要求貫徹落實(shí)防范措施。本次事故暴反映出個(gè)別單位、個(gè)別部門貫徹落實(shí)相關(guān)措施不力，安全學(xué)習(xí)、安全培訓(xùn)不夠，吸取別人血的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)能力差等問題。同時(shí)，本次事故也暴露出培訓(xùn)工作有差距、有漏洞，個(gè)別運(yùn)行人員至現(xiàn)在仍然不清楚或工作忙時(shí)忽視sw6開關(guān)三角叉區(qū)是110kv帶電部位。
3、未嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度也是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的原因之一。安規(guī)中第55條明確規(guī)定：“所有工作人員（包括工作負(fù)責(zé)人），不允許單獨(dú)留在高壓室內(nèi)和室外變電所設(shè)備區(qū)內(nèi)”。但本次事故暴露出工作期間多次出現(xiàn)無人監(jiān)護(hù)的情況，說明本站遵章守紀(jì)的執(zhí)行力度差，習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重，反違章工作抓的不嚴(yán)不細(xì)。
4、近年來類似人身觸電傷害事故暴露出部分班組長(zhǎng)和管理人員安全意淡薄，執(zhí)行規(guī)章制度要求別人嚴(yán)，要求自己差。作為基層管理者，本應(yīng)帶頭模范遵章守紀(jì)，恰恰自己安全意識(shí)差，執(zhí)行有關(guān)安全工作規(guī)定隨意性大，最終成為違章的犧牲品。同時(shí)，本次事故也反映出變電運(yùn)行人員自認(rèn)為對(duì)站內(nèi)狀況熟悉，忽視安全規(guī)定，擅自在站內(nèi)單人從事工作的現(xiàn)象普遍存在。
5、本次事故同時(shí)暴露出省公司系統(tǒng)安全管理有漏洞、有死角，反違章工作開展的不深、不嚴(yán)、不細(xì)，與先進(jìn)兄弟單位相比有差距，安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
五、防范措施
3月16日，省公司以安全快報(bào)形勢(shì)立即將“3.14”人身事故通報(bào)省公司系統(tǒng)，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，舉一反三，落實(shí)安全措施，杜絕人身事故的再次發(fā)生。3月17日下午召開省公司系統(tǒng)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議。針對(duì)“3.14”人身事故，重點(diǎn)要求：
1、忻州供電分公司立即在分公司內(nèi)部開展一次安全生產(chǎn)專題活動(dòng)，查管理、查思想、查隱患、查措施，做好職工隊(duì)伍思想穩(wěn)定工作，思想到位，措施到位，管理到位，杜絕人身事故的再次發(fā)生，確保本單位安全生產(chǎn)。
2、省公司系統(tǒng)立即開展一次以反人身事故為專題的“安全反思周”活動(dòng)，深刻吸取忻州供電分公司“3.14”人身事故教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)省公司下發(fā)的“電力生產(chǎn)事故匯編”，舉一反三，落實(shí)安全措施，防止類似事故的發(fā)生。面對(duì)各種情況，要踏踏實(shí)實(shí)做事，認(rèn)認(rèn)真真落實(shí)各項(xiàng)安全工作，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
3、當(dāng)前，各單位正在緊張而有序地進(jìn)行春檢工作。各單位、各部門要全力全力以赴狠抓春檢工作的安全管理。要嚴(yán)格執(zhí)行省公司文件“關(guān)于開展春檢工作的通知”和明傳電報(bào)“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春檢安全工作的通知”要求，結(jié)合本單位實(shí)際，按照統(tǒng)一部署，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化安全監(jiān)督，確保春檢工作的順利進(jìn)行。
4、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高全體職工的安全素質(zhì)。正確識(shí)別危險(xiǎn)因素、并充分估計(jì)其危險(xiǎn)度是搞好安全生產(chǎn)的'基礎(chǔ)。各單位要加強(qiáng)培訓(xùn)工作，尤其是對(duì)設(shè)備帶電部位的認(rèn)識(shí)培訓(xùn)；要針對(duì)性地并舉一反三地開展有關(guān)安全教育培訓(xùn)，提高全體職工的安全素質(zhì)，消除安全生產(chǎn)工作中的漏洞和死角，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
5、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度是安全生產(chǎn)的根本保證，任何單位、任何個(gè)人必須不折不扣地執(zhí)行。在這里再次明確：除經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后允許單獨(dú)巡視的工作外，所有工作人員不得單獨(dú)在高壓設(shè)備區(qū)從事任何工作。各單位要進(jìn)一步深入開展反違章活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行省公司的《反違章工作規(guī)定》。要努力籌措安全獎(jiǎng)勵(lì)基金，加強(qiáng)安全生產(chǎn)激勵(lì)機(jī)制，大力弘揚(yáng)安全生產(chǎn)工作行為。同時(shí)，要加大反違章工作力度，嚴(yán)格執(zhí)行違章者下崗的規(guī)定。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工作人員要嚴(yán)格按照崗位職責(zé)履行自己的工作職責(zé)，不得超范圍工作。有權(quán)制止違章行為，有權(quán)拒絕違章指揮。
6、加大安全宣傳教育力度，大力營(yíng)造安全文化氛圍，努力提高全體職工的安全意識(shí)。各單位要按照省公司的部署，認(rèn)真開展以“關(guān)愛生命、珍惜健康”為主題反人身事故的活動(dòng)，進(jìn)一步提高全體職工的安全意識(shí)。變要我安全成為我要安全，安全生產(chǎn)工作成為自覺的工作行為。
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事故大反思大討論心得體會(huì)篇十三
事故是我們生活中難以避免的一件事情，也是我們需要時(shí)刻警惕的事情。在我們不斷探究和總結(jié)事故的過程中，我發(fā)現(xiàn)了一些關(guān)于事故討論的心得體會(huì)。在這里，我將分享這些體會(huì)，希望對(duì)大家有所幫助和啟示。
第二段：了解事故的發(fā)生原因
在討論事故時(shí)，我們必須詳細(xì)了解事故的發(fā)生原因。這包括了人員、設(shè)備、環(huán)境等多方面的因素。在討論時(shí)，我們要盡可能地考慮到各個(gè)方面，并進(jìn)行全面的探討。只有這樣，才能找到事故背后的真正原因，從而更好地避免再次發(fā)生類似的事故。
第三段：及時(shí)采取有效措施
在事故發(fā)生后，我們需要盡快采取有效措施。這一過程需要我們具有快速反應(yīng)的能力，并在緊急情況下采取高效的決策。除此之外，我們還需要對(duì)相關(guān)方進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏贤?，并制定出合理的?shí)施方案。只有這樣，才能最大程度地控制事故的損失，并避免事故發(fā)酵，產(chǎn)生更大的影響。
第四段：重視事故后的分析總結(jié)
在事故發(fā)生后，我們必須對(duì)整個(gè)事故過程進(jìn)行詳細(xì)地分析和總結(jié)。通過分析，我們可以找到事故的真正原因，并從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，防止再次發(fā)生類似的事故。同時(shí)，對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的事故，我們還需要制定出恰當(dāng)?shù)拇胧?，?duì)事故所帶來的后果進(jìn)行減輕，以保證后續(xù)工作的正常進(jìn)行。
第五段：形成完善的事故應(yīng)急管理體系
在日常工作中，我們應(yīng)該形成一套完善的事故應(yīng)急管理體系。這套體系需要包括多方面的內(nèi)容，如設(shè)備維護(hù)、安全意識(shí)培訓(xùn)、應(yīng)急方案制定等等。只有這樣，當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，我們才能夠迅速地做出應(yīng)對(duì)措施，并最小化事故的損失。
結(jié)論：
總而言之，事故的發(fā)生是我們不能避免的，但我們可以通過吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，形成完善的事故應(yīng)急管理體系等手段來防范事故發(fā)生。在具體討論事故的過程中，我們應(yīng)該從多方面、多角度，全面分析和研究事故的原因和處理措施，以切實(shí)保障我們的生命財(cái)產(chǎn)安全。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇十四
為深刻吸取中煤集團(tuán)近期“4.10”透水事故、“2.16”運(yùn)輸事故、“2.20”倒架事故的沉痛教訓(xùn)，結(jié)合中煤華昱公司“警示三月行”活動(dòng)，根據(jù)自身實(shí)際開展安全事故“大反思”，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長(zhǎng)鳴。
一、充分發(fā)揮安全教育培訓(xùn)作用，加大培訓(xùn)力度，提高職工的安全意識(shí)和操作技能。要讓每一位職工充分認(rèn)識(shí)到，安全工作是工作中的重中之重，要和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果才是工作的重點(diǎn)。
二、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過任何一個(gè)細(xì)小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓同樣的事故再次發(fā)生。
三、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，目的是解決自我保護(hù)的問題，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使安全得到保證。
四、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)自身的事故防范意識(shí)，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)，注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。
五、切實(shí)注重與加強(qiáng)防治水工作，尤其是老空水的防治工作。煤礦企業(yè)要認(rèn)真貫徹《煤礦防治水規(guī)定》，堅(jiān)持“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則，落實(shí)“防、堵、疏、排、截”綜合治理措施。要根據(jù)煤礦企業(yè)兼并重組資源整合后的特點(diǎn)，對(duì)礦井的水文地質(zhì)情況進(jìn)行全面詳細(xì)的摸底排查，查清真實(shí)的水文地質(zhì)情況，切實(shí)掌握災(zāi)害的嚴(yán)重程度和影響范圍，要采用物探、鉆探等相結(jié)合的綜合探測(cè)技術(shù)，查明礦井或采區(qū)水文地質(zhì)情況，調(diào)查、收集、核實(shí)相鄰煤礦及廢棄老窯的相關(guān)情況。當(dāng)采掘活動(dòng)接近老空水等災(zāi)害影響范圍時(shí)，要及時(shí)采取措施，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行采掘作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)透水征兆時(shí)，要果斷采取停止作業(yè)、立即撤人等有效措施，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。
六、加強(qiáng)輔助運(yùn)輸管理，規(guī)范井下行車。嚴(yán)格按照“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定，經(jīng)常性的對(duì)無軌膠輪車司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)教育，做到上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。同時(shí)嚴(yán)抓運(yùn)輸管理制度的落實(shí)，加大對(duì)運(yùn)輸違章作業(yè)人員的處罰力度，杜絕運(yùn)輸違章現(xiàn)象，保證運(yùn)輸安全。
七、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
在今后的工作中要深刻吸取事故教訓(xùn)，要經(jīng)常學(xué)習(xí)，反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)自身事故防范意識(shí)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主，把安全文化理念真正樹立起來，使我們從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，使職工得到切實(shí)的安全保證。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇十五
我們的國(guó)家和城市，農(nóng)村，各個(gè)地方安全問題也存在比較大的問題，各個(gè)城市中無業(yè)游民問題的處理要加強(qiáng)，要嚴(yán)格控制這些人流的進(jìn)出動(dòng)向，包括各個(gè)飯店賓館場(chǎng)所，哥哥路段容易發(fā)生搶劫案件的路段要布局監(jiān)控和巡邏防點(diǎn)....加強(qiáng)，要提前加強(qiáng)監(jiān)控和巡邏檢查，這是有關(guān)民生的生活安寧問題，非同小可。
我記得小時(shí)候我們睡覺可以開門睡沒有問題，安全得很?？墒乾F(xiàn)在社會(huì)安全問題要切切實(shí)實(shí)提到政府部門的日常重要工作日程上啦，要進(jìn)行考核各部門的安全工作，加強(qiáng)城市24小時(shí)的保安巡邏，不要只等著人們來叫110，可能也不能夠及時(shí)解決問題，拖拉拖拉的監(jiān)管機(jī)關(guān)工作作風(fēng)要進(jìn)行及時(shí)的改制改正，政府各部門要去管好社會(huì)上的安全問題，人生的各種場(chǎng)合的安全，要嚴(yán)格考查考核安全狀態(tài)，這次高鐵，人們的出門的安全都要嚴(yán)格重視起來！但是事件的發(fā)生不應(yīng)該是拿股市來打壓，問題要解決而且解決好，老百姓的事情都要搞好, 安居樂業(yè)，股市也一樣平平安安穩(wěn)定前進(jìn)時(shí)代也會(huì)不斷前進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以利再戰(zhàn)！
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事故大反思大討論心得體會(huì)篇十六
這起事故的發(fā)生從表面看雖然帶有一定的隨機(jī)性，但仔細(xì)分析不難看出其發(fā)生的必然性方面。第一：維修工對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，沒有對(duì)設(shè)備進(jìn)行停電，是這起安全事故發(fā)生的極其重要原因。正確執(zhí)行《停送電操作規(guī)程》是保障作業(yè)安全的重要措施；二：當(dāng)班作業(yè)維修工進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)安全隱患消除不徹底，安全防范意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境未及時(shí)仔細(xì)了解就盲目作業(yè)，完全違背了四不傷害里的“不傷害自己”、保護(hù)他人不受傷害”原則；三：當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)張德懷在現(xiàn)成違章指揮，既沒有要求維修工對(duì)檢修設(shè)備進(jìn)行停送電，又在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備還沒檢修完成就叫新進(jìn)學(xué)員操作員趙軒對(duì)設(shè)備送電，完全沒有把員工的生命記心上，沒有把安全當(dāng)回事，沒有起到很好的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督指揮作用，其工作責(zé)任心不強(qiáng)，漠視安全生產(chǎn)，違章瞎指揮，不能不引起大家的高度警惕。四：新進(jìn)學(xué)員趙軒，其作業(yè)過程中的思想麻痹，專業(yè)技能不扎實(shí)，完全按照自己的方式操作，嚴(yán)重威脅了他人的人身安全。
綜上，這起事故發(fā)生是由一群思想麻痹，安全防范意識(shí)淡薄的作業(yè)人員嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律、違章指揮、違章作業(yè)的“三違”原則導(dǎo)致的`必然結(jié)果。這就要求我們?cè)诮窈蠊ぷ髦?，第一：要端正態(tài)度，把安全銘記心中，提高安全防范意識(shí)，第二：作業(yè)之前要將安全隱患消除徹底，對(duì)照本崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)厲執(zhí)行相關(guān)作業(yè)要求；第三：作為員工，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)出現(xiàn)違章指揮時(shí)，我們不能隨意聽從，要斷然拒絕，安全問題不容商議。作為領(lǐng)導(dǎo)，不能只以自我為中心漠視安全胡亂指揮；第四：提高操作技能，加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，這能有效避免安全事故的發(fā)生。第五：平時(shí)作業(yè)時(shí)，不僅要注意環(huán)境，保護(hù)自己不受傷害，還要對(duì)他人的危險(xiǎn)作業(yè)給予嚴(yán)厲及時(shí)的制止。
這起血淋淋的教訓(xùn)，給我們敲響了警鐘，我們每個(gè)人對(duì)應(yīng)該對(duì)其深刻反思，引以為戒。作為一名維修工段的維修工，我保證在今后作業(yè)過程中時(shí)刻牢固樹立起“安全為天”的意識(shí)，堅(jiān)持“安全第一，生產(chǎn)第二”先安全后生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)的原則。對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)，對(duì)工友的安全負(fù)責(zé)，對(duì)我的家庭負(fù)責(zé)，規(guī)范操作，決不違章。
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事故大反思大討論心得體會(huì)篇十七
xx事故發(fā)生以后，作為凱嘉公司的一份子，我也深感自責(zé)和后悔，事故的發(fā)生，不僅僅對(duì)傷亡員工的家庭造成不可彌補(bǔ)的損失，也給企業(yè)的聲譽(yù)帶來難以挽回的影響。
事故引人警醒，后果發(fā)人深思。作為一名普通的班組長(zhǎng)，我也深刻的反思了我在日常工作中可能出現(xiàn)的紕漏，并在以后的工作中將做以下改善：
1、在每日班組例會(huì)上進(jìn)行安全教育，提高全員安全意識(shí)，防微杜漸。學(xué)習(xí)自救知識(shí)，強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案流程，做到心中有數(shù)。
2、加強(qiáng)操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，并帶動(dòng)全員一齊學(xué)習(xí)，對(duì)不懂、不清楚的問題查懂弄清。
3、督促小組成員提高巡檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不正常的及時(shí)匯報(bào)，并對(duì)有三違問題的員工進(jìn)行批評(píng)教育。
安全生產(chǎn)需要我們每一個(gè)人的共同努力，要構(gòu)成安全職責(zé)重于天的企業(yè)氛圍，因?yàn)榘踩P(guān)系你我。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇十八
__月__日，我們__工廠一起發(fā)生安全事故，組裝廠的上毛等幫助拆除陽極導(dǎo)軌，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)沒有上報(bào)，違規(guī)操作導(dǎo)致右大腿骨折。這次事故的原因有很多。鏈表靠不住，導(dǎo)桿力不均勻，兩極化鋼腳有內(nèi)傷等都是客觀的，主觀原因3360安全意識(shí)薄弱，站在設(shè)備上違反規(guī)定，鏈車控制失敗后無法完成工作，員工對(duì)拆除未拆除的兩極化鋼腳的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足。事故發(fā)生后，合成碳工廠、公司安煥部對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行了多次詳細(xì)分析，對(duì)事故責(zé)任人實(shí)施了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)處罰，并對(duì)此次事故的很多職員進(jìn)行了安全教育。
作為班級(jí)班長(zhǎng)，我意識(shí)到這次事故的教訓(xùn)很嚴(yán)重。事故不僅給企業(yè)造成了損失，還給義務(wù)人和相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，給個(gè)人帶來了無法彌補(bǔ)的精神痛苦。在密通剩下的時(shí)間里，我更加感受到安全的重要性，對(duì)如何更好地做好安全工作有著深刻的體會(huì)。
第一，提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。這次事故的主要原因是運(yùn)營(yíng)商在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生可能性的預(yù)見和對(duì)結(jié)果的意識(shí)，即平時(shí)對(duì)安全的僥幸心理。為此，要掌握安全生產(chǎn)，就要掌握好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
第二，從各個(gè)方面提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互相教導(dǎo)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同改善。要養(yǎng)成專心安全的好習(xí)慣。運(yùn)營(yíng)商必須在3次、4個(gè)理解的前提下工作5斤，才能更好地保障生產(chǎn)安全。
第三，安全建設(shè)是效率的概念。目前，公司正在積極進(jìn)行成本節(jié)約和效率提高活動(dòng)，作為一線員工，做好安全生產(chǎn)工作是最大的成本節(jié)約。工作中不僅要熟練掌握各種操作規(guī)定，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違規(guī)，大膽面對(duì)周圍不安全的行為。所有員工在日常工作中互相監(jiān)督和通知，及時(shí)消除安全隱患。
只要大家重視安全，時(shí)刻注意安全，牢記安全生產(chǎn)，消除對(duì)安全工作的任何幸運(yùn)，公司的安全工作一定能做得更好。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇十九
夏天的車禍時(shí)常爆發(fā)，一時(shí)疏忽就有可能引來意外。事故發(fā)生之后，不但要處理后續(xù)問題，更要進(jìn)行反思，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以避免類似事件再次發(fā)生。作為一名經(jīng)歷過車禍的人士，我深深體悟到了“事故反思”的重要性，并從中汲取了許多有益的心得體會(huì)。
【第一段】事故反思是前提
每一次事故、小擦碰的發(fā)生，都應(yīng)是引人深思的一個(gè)課題。車禍后總結(jié)，就是從自己身上找原因。在此基礎(chǔ)上，能夠了解事故中涉及到的情況，如車輛受損、人員傷亡等等。通過對(duì)原因和情況進(jìn)行分析，尋找合適的解決方法，確定無后遺癥后方可放心歸來。
【第二段】心態(tài)決定結(jié)果
車禍之后，不僅僅是受損的車輛、人員傷亡等問題，還會(huì)涉及到各種各樣的糾紛，包括事故認(rèn)定、索賠等等。優(yōu)秀的心態(tài)可以減少問題的發(fā)生，以及求解過程中的拉鋸，也能讓自己更好的穩(wěn)定情緒，保證精神狀態(tài)不受影響。心態(tài)好，事情一定能更有利，后續(xù)就能更好的解決，處事也會(huì)更加得心應(yīng)手。
【第三段】反思可以幫助提高安全意識(shí)
事故發(fā)生在不經(jīng)意之間，狂飆車速、疏忽大意、不專注開車都會(huì)成為造成事故的因素。只有經(jīng)過反思，才能發(fā)現(xiàn)這些原因，并加以改正。經(jīng)歷事故的人深知寧可花時(shí)間也要講時(shí)刻留意安全，以減少事故發(fā)生的概率，不僅保護(hù)自己，還使自己成為一個(gè)有責(zé)任感的駕駛員。
【第四段】反思可以增進(jìn)人際關(guān)系
在事故的處理過程中，人與人之間的聯(lián)系最為緊密。反思教給我們?nèi)绾翁幚砣穗H關(guān)系，包括與保險(xiǎn)公司的聯(lián)系、與第三方的交流、與警方的互動(dòng)、與周圍的感情等。優(yōu)秀的人際關(guān)系可以減少類似事件的發(fā)生，也能夠提高自己應(yīng)對(duì)問題的能力，減輕可能出現(xiàn)的負(fù)面情緒。
【第五段】總結(jié)
總之，反思有助于我們不斷地在車禍中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)自身所犯錯(cuò)誤并加以改正，從而提高行車的安全性。在車禍中，人應(yīng)該始終有一個(gè)清晰的頭腦，以便冷靜地處理問題。只有通過反思，才能避免因?yàn)轭愃圃蛞l(fā)的同樣的事故，從而讓自己更加安全。因此，我們一定要將反思作為解決事故的前提，不斷總結(jié)，使我們的駕車技能更為熟練，同時(shí)提高安全意識(shí)，以減少事故的發(fā)生。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇二十
為貫徹學(xué)習(xí)總公司關(guān)于安全生產(chǎn)管理的文件精神，結(jié)合物業(yè)公司的實(shí)際情況，我們?cè)诠痉秶鷥?nèi)對(duì)文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，并將安全生產(chǎn)意識(shí)廣泛加以宣傳，各部門積極響應(yīng)，取得良好的宣傳效果。
通過此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動(dòng)員，我們對(duì)各口的規(guī)章制度重新進(jìn)行了整頓、落實(shí)，確保物業(yè)公司各個(gè)環(huán)節(jié)安全、有序的運(yùn)作。
工程維修中心負(fù)責(zé)小區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，強(qiáng)電、弱電的維修人員在作業(yè)過程中“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針顯得尤為重要，學(xué)習(xí)過程中，他們切實(shí)體會(huì)到了公司文件的精神所在，并更加重視生產(chǎn)中的安全問題；其它維修人員及護(hù)衛(wèi)人員也領(lǐng)會(huì)了安全生產(chǎn)會(huì)議精神，對(duì)他們今后工作的順利開展指明了方向，并追加了種種安全符號(hào)。
新出臺(tái)的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識(shí)”、“預(yù)防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。我們知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì)帶來一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個(gè)“不放過”也為時(shí)晚矣。安全管理工作的“超前意識(shí)”，強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。
同時(shí)，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。公司內(nèi)部推行的安全生產(chǎn)熱營(yíng)造出濃厚的“安全文化”氛圍，“安全文化”追求的是一種各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去，從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動(dòng)指南。一個(gè)完善的考核機(jī)制應(yīng)包含安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，健全“責(zé)任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng)，提高“防患”意識(shí)，從小事做起，建立必備的安全防患措施，養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
中國(guó)有句古話“千里之堤，潰于蟻穴”，生產(chǎn)過程中，如果不重視安全因素，那么等在后面的將是無數(shù)毀滅性后患。作為世界上頭號(hào)超級(jí)大國(guó)，美國(guó)的電力設(shè)施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤，也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長(zhǎng)堤。曾發(fā)生于美國(guó)東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電的那次停電事故，對(duì)美國(guó)及加拿大的航空和陸路交通，正?？蒲?，生產(chǎn)與居民生活造成嚴(yán)重影響，并直接影響到美國(guó)國(guó)家秩序的穩(wěn)定，成為當(dāng)時(shí)震動(dòng)世界的大新聞。然而，就那樣一個(gè)世界一流的大電網(wǎng)，由于對(duì)預(yù)警跡象的不夠重視，致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài)，真是應(yīng)了“千里之堤，潰于蟻穴”的這句中國(guó)老話。
其實(shí)，蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長(zhǎng)堤聯(lián)系起來。如果單說違章操作的那個(gè)分解動(dòng)作，本身也不可怕，可怕的就是把那個(gè)動(dòng)作與電網(wǎng)聯(lián)系起來。
現(xiàn)在，倡導(dǎo)安全生產(chǎn)的號(hào)角已經(jīng)吹響，良好的生產(chǎn)風(fēng)氣業(yè)已樹立，我們相信，通過貫徹學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理相關(guān)知識(shí)，做好安全生產(chǎn)工作，做到“橫向到邊，縱向到底”發(fā)動(dòng)全員共同積極主動(dòng)的'投入到安全管理中，才能確保一方平安，更好地為業(yè)主提供滿意的服務(wù)，為構(gòu)建和諧社會(huì)、平安企業(yè)、幸福家庭，提供必要的保證！
事故大反思大討論心得體會(huì)篇一
通過這次“11.17”安全事故教訓(xùn)的“大反思、大討論”活動(dòng)，以及這期間對(duì)汾煤辦發(fā)【2015】707號(hào)文的學(xué)習(xí)，我對(duì)本基建工作的進(jìn)行了總結(jié)，發(fā)現(xiàn)在我們的安全工作中確實(shí)存在一些有待整改和完善的地方，開展安全生產(chǎn)大反思大討論活動(dòng)，分析我們單位在管理中存在的問題。也就是讓我們牢記教訓(xùn)，重視安全，搞好安全管理，有較強(qiáng)的工作責(zé)任心。時(shí)刻把安全工作做為重中之重增強(qiáng)憂患意識(shí)。時(shí)刻保持清醒的頭腦，加大對(duì)隱患的排查能力。在施工中認(rèn)真執(zhí)行施工措施，才能杜絕各類安全事故的發(fā)生，作為一名管理人員心中銘記教訓(xùn)，防范事故，實(shí)現(xiàn)平安年。
一、要針對(duì)性強(qiáng)化培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全生產(chǎn)意識(shí)就能推動(dòng)安全工作穩(wěn)定發(fā)展和觀念。深化對(duì)安全與生產(chǎn)，安全與發(fā)展，安全于健康，安全與人，安全與幸福的認(rèn)識(shí)，牢固樹立“安全第一，以人為本”的安全理念，安全為天的理念。搞好安全生產(chǎn)，促進(jìn)安全發(fā)展的責(zé)任感和使命感。
持常態(tài)化。
三、良好的作業(yè)壞境和生活壞境，環(huán)境因素很關(guān)鍵，對(duì)安全管理有著一定的關(guān)系，時(shí)間證實(shí)。作業(yè)壞境的好與壞直接影響到企業(yè)的安全生產(chǎn)，因此必須加大作業(yè)和生活壞境的治理力度。搞好安全文明施工建設(shè)，創(chuàng)造十一的工作壞境和生活壞境，確保作業(yè)人員的勝利健康和心里將抗。在安全管理上要精細(xì)，要有高度的責(zé)任心和手段，尊重生命，實(shí)事求是的原則，才能經(jīng)營(yíng)好安全工作，才能對(duì)起安全宣言。
四、認(rèn)真落實(shí)外工管理各項(xiàng)規(guī)章制度，開展對(duì)外包施工單位的施工安全資質(zhì)，安全管理人員配備，完全管理措施、設(shè)備是否齊全，施工隊(duì)伍資質(zhì)、勞動(dòng)用工“五個(gè)統(tǒng)一”“五個(gè)百分百”是否合法合規(guī)等情況進(jìn)行認(rèn)真的排查整改。
五、展開對(duì)外包工程施工隊(duì)伍人員的安全施工教育，進(jìn)一步增強(qiáng)“安全紅線”意識(shí)嚴(yán)謹(jǐn)野蠻施工，做到不安全不進(jìn)入施工場(chǎng)地，不安全不動(dòng)工。
六、對(duì)存在安全隱患的地區(qū)進(jìn)行定期式跟蹤檢查、巡查，做到對(duì)不安全問題的及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)上報(bào)、及時(shí)整改、及時(shí)處理，把安全事故扼殺在萌芽狀態(tài)。
錯(cuò)誤已經(jīng)在你面前發(fā)生了，你卻對(duì)它視而不見，最終導(dǎo)致錯(cuò)誤來報(bào)復(fù)你，當(dāng)它已猙獰的面目出現(xiàn)時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)事情已經(jīng)不是你能控制的了。俗話說：淹死會(huì)游泳的，就是這個(gè)道理，初學(xué)者雖然沒有經(jīng)驗(yàn)，但是擔(dān)心出錯(cuò)的心理會(huì)讓他們注意每一個(gè)步驟，而熟練掌握每一個(gè)環(huán)節(jié)的人，自然而然就會(huì)有很多松懈的想法。一時(shí)的松懈也許不會(huì)帶來不幸，但習(xí)慣性的松懈，一定會(huì)帶來災(zāi)難。
總之，無數(shù)次事故教訓(xùn)告誡我們，管理的疏漏，人為的失誤，設(shè)備的缺陷，安全技術(shù)的滯后，都是發(fā)生事故的主要原因，也是安全生產(chǎn)的最大危害?！鞍踩翘?，安全是最大的經(jīng)濟(jì)效益?！蔽覀冎挥胁粩鄬W(xué)習(xí)，提高工作能力，始終堅(jiān)持按章操作。始終堅(jiān)持我要安全的理念，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇二
今年以來**公司的安全形勢(shì)格外緊張，4月6日裕興煤業(yè)地面筒倉墜落事故、9月25日店上煤業(yè)掛鉤斷裂傷人事故和10月19日南河煤業(yè)片幫傷人三起事故，每起事故都造成了人員傷亡和不同程度的經(jīng)濟(jì)損失，在煤炭行業(yè)里造成惡劣影響。
當(dāng)事故發(fā)生后，我們總是在反思，總是在思索下次如何才能避免這種事故的發(fā)生，從每一起事故的發(fā)生我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
作為煤礦的一把手，我應(yīng)該深刻反思，要深刻汲取事故教訓(xùn)，認(rèn)識(shí)到本礦本質(zhì)安全方面的薄弱環(huán)節(jié)和安全責(zé)任方面的不足之處。身邊的事故告誡我們，堅(jiān)決將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，是一個(gè)值得深思的問題。
搞好煤礦安全生產(chǎn)是我們每個(gè)干部、職工應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，我們要把安全工作作為我礦生產(chǎn)管理的頭等大事來抓，認(rèn)真履行職責(zé)，把安全管理工作切實(shí)做好，確保我礦安全生產(chǎn)的平穩(wěn)發(fā)展與健康發(fā)展。
首先要將'安全就是命'的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工'違章就是事故、事故意味死亡'的意識(shí)，做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子，時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵；還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到'預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)防'.
二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)'安全發(fā)展'的要求，抓好'人、機(jī)、物、環(huán)'四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，解決'不得病'的問題。
四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對(duì)員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識(shí)，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)準(zhǔn)去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。
五是要重點(diǎn)工程重點(diǎn)抓。區(qū)隊(duì)、班組、現(xiàn)場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點(diǎn)，都要牢牢掌控。
六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長(zhǎng)。最近從國(guó)家安監(jiān)總局層層下文，要求煤礦企業(yè)要全面開展班組建設(shè)工作。為此我們一定要認(rèn)識(shí)到班組、班組長(zhǎng)這個(gè)層面工作的重要性，班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密，班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要使用更要培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道，形成認(rèn)同，并通過班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低，存在冒險(xiǎn)主義；老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境，我們要通過正確引導(dǎo)、教育使之改正。
七是要職能部門職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要，職能部門是做標(biāo)準(zhǔn)、出規(guī)程、定規(guī)矩的，每個(gè)部門都有各自的職能重點(diǎn)，各個(gè)部門的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上，安監(jiān)科就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；調(diào)度指揮中心要全面調(diào)度指揮，合理組織生產(chǎn)，更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置；工會(huì)就是要圍繞民主管理、班組建設(shè)來進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇三
從20xx年起，公司已連續(xù)四年組織在全系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)大討論活動(dòng)，潛移默化地提高了各級(jí)人員安全意識(shí)和責(zé)任心。今年，公司結(jié)合實(shí)際和安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系的深化推進(jìn)，繼續(xù)以“談責(zé)任，建立傳遞機(jī)制；查隱患，消滅三大敵人”為主題，通過對(duì)20xx年以來南方電網(wǎng)公司系統(tǒng)人為責(zé)任典型事故案例的討論，用發(fā)生在我們身邊的事故教訓(xùn)，結(jié)合自身實(shí)際，牢固樹立“一切事故都可以預(yù)防”的理念。堅(jiān)持安全是企業(yè)生產(chǎn)的生命線，是企業(yè)發(fā)展的基石。員工的人生安全、生命安全沒有保障，企業(yè)的一切都無從談起。我們必須做到以下幾點(diǎn)。
一、通過學(xué)習(xí)活動(dòng)的開展，促使自己牢記“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，進(jìn)一步提高自己努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的積極性，始終做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，堅(jiān)決與“”違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大敵人作斗爭(zhēng)，預(yù)防和杜絕各種責(zé)任事故的發(fā)生，為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。
二、落實(shí)責(zé)任，用心用情。安全工作的本質(zhì)就是使人的生命、健康和企業(yè)財(cái)產(chǎn)不受威脅，安全工作的好壞是事關(guān)人身安全和健康的大事，必須用嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的態(tài)度來對(duì)待。每當(dāng)發(fā)生安全事故，人們事后都會(huì)發(fā)現(xiàn)，造成事故發(fā)生的原因往往十分簡(jiǎn)單--忽視了安全管理的某個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)。漠視痛苦、麻木不仁，心存僥幸，責(zé)任不明，措施不力，講形式走過場(chǎng)等等不用心的工作態(tài)度才是安全事故發(fā)生真正的根源。只有帶著感情抓安全，才能增加責(zé)任心，落實(shí)安全措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。一起事故對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說，可能是幾千分之一，幾萬分之一的不幸，但對(duì)于一個(gè)家庭來說，就是的災(zāi)難。只有實(shí)現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變，才能在實(shí)際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。
三、安全是的效益，事故是的浪費(fèi)。于是，便有了那一本本規(guī)程，一條條標(biāo)語。但是，安全不能僅僅只寫在書上，貼在墻上，拿在手上，而更應(yīng)該記在我們每個(gè)人的心里。讓心海里飄揚(yáng)著安全的風(fēng)帆，有了她，我們就能順利的抵達(dá)彼岸。有這么一句話，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不是缺少缺陷，而是缺少發(fā)現(xiàn)。不要讓那些事故的萌芽，在我們的眼皮底下溜走；更不要讓我們的雙手，成為滋生事故的溫床。記在心里的安全，要用我們的眼睛和雙手去實(shí)現(xiàn)。多寫一條缺陷，就多一份安全；多摸一下設(shè)備，就多一份安全；多問幾個(gè)為什么，同樣也就多一份安全。
安全是船，她承載著人生航行的旅程；安全是風(fēng)，她吹拂著企業(yè)發(fā)展的春天。安全是筆，她描繪著一幕幕精彩的畫面。讓我們迎著x輕松地走上工作崗位；讓我們牢記規(guī)程，嚴(yán)格地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作；讓我們明察秋毫，不放過每一個(gè)不安全因素。只有這樣，我們才能在下班時(shí)談笑風(fēng)生，體會(huì)著工作的樂趣；才能在剛進(jìn)家門時(shí)看到妻兒甜美的笑臉，享受著家庭的溫馨；才能在下次上班前聽到父母的嘮叨，延續(xù)著父母那熱切的關(guān)心。在建設(shè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群，奮力打造知名企業(yè)的偉大征程上我們需要安全，我們渴望安全。
作為南方電網(wǎng)的一員，在自己工作崗位上，認(rèn)真巡視設(shè)備的運(yùn)行情況，通過“聽，摸，看，嗅”及各種方法使自己所屬設(shè)備達(dá)到狀態(tài)，工作中要有積極主動(dòng)的態(tài)度，自覺自發(fā)地做好自己的工作，對(duì)自己的工作充滿激情，有團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，承擔(dān)起自己職責(zé)范圍內(nèi)的責(zé)任，積極的協(xié)調(diào)好自己與同事之間的工作關(guān)系，創(chuàng)造和諧友善的工作環(huán)境，努力勤奮，勇于奉獻(xiàn)，爭(zhēng)取把工作做得。
我們要保證：該做的必須寫到，寫到的必須做到，做到的必須有效，有效的必須堅(jiān)持，堅(jiān)持的必須控制，控制的必須記錄，記錄的必須分析，分析的必須改進(jìn)。堅(jiān)持“沒有，只有更好”發(fā)展觀念，做到各項(xiàng)工作都有章可循。我要在不安定因素的問題上學(xué)會(huì)斬釘截鐵地回答，要做一個(gè)時(shí)刻都關(guān)注著安全問題的人。積極扎實(shí)工作，為單位的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻(xiàn)，為單位的發(fā)展譜寫更輝煌壯麗的篇章。
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事故大反思大討論心得體會(huì)篇四
深刻剖析，反思工作不足。一是對(duì)自己的要求不夠高。二是安全知識(shí)還不夠豐富。三是服務(wù)意識(shí)仍需要提高。主要體現(xiàn)在個(gè)別時(shí)候要求的多，批評(píng)的嚴(yán)，而指導(dǎo)基層工作幫扶的次數(shù)少、不深入。四是工作方法創(chuàng)新程度不足。
制定計(jì)劃，切實(shí)提升自我能力。
嚴(yán)于律己，不斷提高。進(jìn)一步增強(qiáng)工作積極性，樹立強(qiáng)烈的自覺意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。不斷提高工作標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)好各項(xiàng)制度，明確責(zé)任，加強(qiáng)安排工作的落實(shí)。
加強(qiáng)學(xué)習(xí)，夯實(shí)知識(shí)。在新規(guī)定、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求下發(fā)后，及時(shí)召開部門內(nèi)部學(xué)習(xí)會(huì)議，積極學(xué)習(xí)，認(rèn)真討論、研讀，確保學(xué)習(xí)到位。
轉(zhuǎn)變意識(shí)，提升服務(wù)。切實(shí)轉(zhuǎn)變意識(shí)，下礦檢查不只要找問題、查隱患，更要現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)整改，為問題、隱患整改定思路、想發(fā)法、謀對(duì)策，不斷加強(qiáng)對(duì)基層單位工作幫扶的次數(shù)，以此持續(xù)提升服務(wù)意識(shí)。
開闊思路，強(qiáng)化創(chuàng)新。積極與領(lǐng)導(dǎo)、同事溝通交流，不斷和完善，開闊思路，創(chuàng)新工作方法，確保各項(xiàng)工作高效完成。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇五
在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場(chǎng)景和辛酸場(chǎng)面。面對(duì)被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會(huì)發(fā)生；組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長(zhǎng)時(shí)間來一直不是滋味；親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛，痛中反思：反思責(zé)任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動(dòng)用工、合同簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職?是否認(rèn)真履職?是否全心投入?是否業(yè)務(wù)熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認(rèn)為，答案是不肯定的。
一、在人才引進(jìn)上需反思：派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì)招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思：培訓(xùn)不扎實(shí)，監(jiān)管不力，尤其對(duì)施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里20__年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思：出事了，才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對(duì)3。28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多，如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇六
在安全大檢查、大整治活動(dòng)中，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)了成車安電【20_】50《關(guān)于開展勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》、成車安【20_】67《關(guān)于立即開展“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的緊急通知》、成車安【20_】70號(hào)《關(guān)于開展安全大檢查活動(dòng)的緊急通知》，特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故，教訓(xùn)深刻后果沉痛。按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”，“立說立行、守土有責(zé)、說一不二、一抓到底”的要求，與自己平日的安全意識(shí)、工作責(zé)任、管理思路相衡量，自己感到非常慚愧離要求相差太遠(yuǎn)。因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來，從思想根源上刷新自己。從零開始，居安思危，勤奮工作，不斷提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力?，F(xiàn)在就從以下幾個(gè)方面深刻剖析自己的工作、學(xué)習(xí)及管理中存在的問題。
一、當(dāng)前安全形勢(shì)認(rèn)識(shí)不清，貫徹上級(jí)精神不堅(jiān)決
1、對(duì)當(dāng)前活動(dòng)的展開認(rèn)識(shí)不清，甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析：由于當(dāng)前的各項(xiàng)活動(dòng)一個(gè)接著一個(gè)，甚至多個(gè)活動(dòng)同步進(jìn)行，自己覺得壓力太大，把大部分精力都集中到了臺(tái)帳上，對(duì)活動(dòng)產(chǎn)生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認(rèn)識(shí)到，每一個(gè)活動(dòng)都有目的、意義和深刻內(nèi)涵。也沒有認(rèn)識(shí)到，上級(jí)看到的問題是一線，活動(dòng)是處于大局觀，而自己所看到的只是點(diǎn)，并且看問題非常狹隘，所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施：加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自身的修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，提高自己的理論水平和理解上級(jí)政策的能力，牢固樹立大局觀念和憂患意識(shí)，正確認(rèn)識(shí)活動(dòng)與安全生產(chǎn)的關(guān)系。
2、事故出在其他單位與己無關(guān)。原因分析：自己錯(cuò)誤地認(rèn)為，出事故的單位應(yīng)該徹底的進(jìn)行整頓，并對(duì)事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理，而沒有正確地認(rèn)識(shí)到，要保證安全生產(chǎn)和安全周期的延長(zhǎng)，安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，應(yīng)該做在事故發(fā)生前，才有可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定，常言道：“愚者以血的代價(jià)去吸取事故教訓(xùn)，智者以事故教訓(xùn)去遏制血的代價(jià)”，產(chǎn)生這樣的思維，都是盲目樂觀，搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施：切實(shí)吸取其他單位的事故教訓(xùn)，結(jié)合本單位的實(shí)際，認(rèn)真加以分析和剖析，加強(qiáng)職工的安全教育，提高職工的自我防范能力，把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中，確保車站乃至車務(wù)段的安全周期的延長(zhǎng)。
二、基礎(chǔ)管理方面
1、規(guī)章制度制定的多，監(jiān)控落實(shí)到實(shí)處的少。原因分析：在平時(shí)的日常檢查和夜查中，發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀(jì)問題，采取批評(píng)教育為主，按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元，部分職工家屬?zèng)]有工作單位并且還有病、子女上學(xué)，一家三口就靠這一、二千元生活，所以在處理過程中，總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解，“違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵。關(guān)心職工、愛護(hù)職工，在工作上體現(xiàn)一個(gè)“嚴(yán)”字，在學(xué)習(xí)和進(jìn)步上體現(xiàn)一個(gè)“幫”字，在生活上體現(xiàn)一個(gè)愛字。整改措施：加強(qiáng)職工法律法規(guī)的教育，提高職工的法紀(jì)意識(shí)，幫助職工樹立遵章守紀(jì)的理念，做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。
2、管理粗放。原因分析：在作業(yè)過程中，職工的違章違紀(jì)行為，不進(jìn)行調(diào)查研究，也不進(jìn)行分析，首先進(jìn)行一通嚴(yán)厲的批評(píng)，甚至信口開河，遇問題時(shí)，總是責(zé)怪職工這樣或那樣沒有做好，從不在自己身上查找原因，正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕，要求嚴(yán)格了就不違章了，甚至出了問題可以應(yīng)對(duì)，而不知道違章的違章可怕”，要求嚴(yán)格而職工不知道是違章，出了問題不知如何應(yīng)對(duì)，如果職工不知道的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而違章，難道與自己沒有責(zé)任嗎?整改措施：加強(qiáng)自我約束，凡是都要多問自己幾個(gè)是什么?為什么，怎么辦，克服簡(jiǎn)單粗放的管理模式。
三、現(xiàn)場(chǎng)卡控方面
1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)卡控不嚴(yán)格。原因分析：自己總認(rèn)為，有值班員在操作，也不可能發(fā)生事故，而按照個(gè)別值班員的說法，“你們到現(xiàn)場(chǎng)卡控，我的心里有些緊張，作業(yè)起來不自然”，所以，造成作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問題。整改措施：嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)規(guī)定到崗進(jìn)行卡控，認(rèn)真按“施工八不準(zhǔn)”進(jìn)行監(jiān)控。
2、接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)卡控有些走形式。原因分析：自己也是從車站值班員走過來的，如每一趟列車都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，一天下來會(huì)感到口干舌燥，精神疲憊。加之，只要嚴(yán)格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車，就能夠保證安全生產(chǎn)，如果有領(lǐng)導(dǎo)檢查時(shí)能夠做得來就行了，所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時(shí)，總批評(píng)了事沒有指出危害性。整改措施：正確認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目地和內(nèi)涵，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)既不是好聽，也不是好看，而是作業(yè)的準(zhǔn)則，是相互提醒、相互監(jiān)督，確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項(xiàng)，進(jìn)而保證安全生產(chǎn)的重要手段。
3、防洪安全方面。今年防洪以來，站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn)，沒有較長(zhǎng)較大的降雨量，在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析：日常對(duì)防洪相關(guān)處所檢查較少，月度防洪會(huì)對(duì)問題分析不深刻、質(zhì)量不高。整改措施：加強(qiáng)日常的安全巡視，做到心中有數(shù)，隨時(shí)做好防洪搶險(xiǎn)工作。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇七
20__年月__日，我們__工廠一致發(fā)生安全事故，組裝廠的上母等協(xié)助拆除陽極導(dǎo)軌，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)沒有上報(bào)，違規(guī)操作，導(dǎo)致右大腿骨折。這次事故的原因有很多。鏈表靠不住，道峰力量不均，兩極化鋼腳有內(nèi)傷等，都是客觀的，而且主觀原因3360安全意識(shí)薄弱，站在設(shè)備上違規(guī)操作，鏈車控制失敗后不完成工作，工作人員對(duì)拆除未拆除的兩極化鋼腳的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足。事故發(fā)生后，合成碳工廠、公司安煥部對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行了多次詳細(xì)分析，對(duì)事故責(zé)任人實(shí)施了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)處罰，并就此次事故對(duì)廣大員工進(jìn)行了安全教育。
作為帶班班長(zhǎng)，我意識(shí)到這次事故的教訓(xùn)很嚴(yán)重。事故不僅給企業(yè)造成了損失，還給義務(wù)人和相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人帶來了無法彌補(bǔ)的精神痛苦。在私通的其余時(shí)間里，我更加感受到了安全的重要性，對(duì)如何更好地做好安全工作有著深刻的體會(huì)。（安全）。
第一，提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。此次事故的主要原因是，運(yùn)營(yíng)者在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生可能性的預(yù)見和結(jié)果的意識(shí)，即平時(shí)對(duì)安全的僥幸心理。為此，要掌握安全生產(chǎn)，必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
第二，從各方面提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互相教導(dǎo)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同改善。要養(yǎng)成專心安全的好習(xí)慣。運(yùn)營(yíng)商必須在3次、4個(gè)理解的前提下工作5斤，才能更好地保障生產(chǎn)安全。
第三，建立安全是效率的概念。目前，公司正在轟轟烈烈地進(jìn)行節(jié)約成本和提高效率的活動(dòng)，作為一線職員，做好安全生產(chǎn)工作是最大的節(jié)約成本效果。工作中不僅要熟練掌握各種操作規(guī)定，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違規(guī)，大膽面對(duì)周圍不安全的行為。所有員工在日常工作中相互監(jiān)督、相互通知，及時(shí)消除安全隱患。
只要大家重視安全，時(shí)刻注意安全，牢記安全生產(chǎn)，消除對(duì)安全工作的任何幸運(yùn)，公司的安全工作一定能做得更好。
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事故大反思大討論心得體會(huì)篇八
20__年月__日，我們__工廠一致發(fā)生安全事故，組裝廠的上母等協(xié)助拆除陽極導(dǎo)軌，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)沒有上報(bào)，違規(guī)操作，導(dǎo)致右大腿骨折。這次事故的原因有很多。鏈表靠不住，道峰力量不均，兩極化鋼腳有內(nèi)傷等，都是客觀的，而且主觀原因3360安全意識(shí)薄弱，站在設(shè)備上違規(guī)操作，鏈車控制失敗后不完成工作，工作人員對(duì)拆除未拆除的兩極化鋼腳的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足。事故發(fā)生后，合成碳工廠、公司安煥部對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行了多次詳細(xì)分析，對(duì)事故責(zé)任人實(shí)施了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)處罰，并就此次事故對(duì)廣大員工進(jìn)行了安全教育。
作為帶班班長(zhǎng)，我意識(shí)到這次事故的教訓(xùn)很嚴(yán)重。事故不僅給企業(yè)造成了損失，還給義務(wù)人和相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人帶來了無法彌補(bǔ)的精神痛苦。在私通的其余時(shí)間里，我更加感受到了安全的重要性，對(duì)如何更好地做好安全工作有著深刻的體會(huì)。(安全)。
第一，提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。此次事故的主要原因是，運(yùn)營(yíng)者在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生可能性的預(yù)見和結(jié)果的意識(shí)，即平時(shí)對(duì)安全的僥幸心理。為此，要掌握安全生產(chǎn)，必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
第二，從各方面提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互相教導(dǎo)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同改善。要養(yǎng)成專心安全的好習(xí)慣。運(yùn)營(yíng)商必須在3次、4個(gè)理解的前提下工作5斤，才能更好地保障生產(chǎn)安全。
第三，建立安全是效率的概念。目前，公司正在轟轟烈烈地進(jìn)行節(jié)約成本和提高效率的活動(dòng)，作為一線職員，做好安全生產(chǎn)工作是最大的節(jié)約成本效果。工作中不僅要熟練掌握各種操作規(guī)定，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違規(guī)，大膽面對(duì)周圍不安全的行為。所有員工在日常工作中相互監(jiān)督、相互通知，及時(shí)消除安全隱患。
只要大家重視安全，時(shí)刻注意安全，牢記安全生產(chǎn)，消除對(duì)安全工作的任何幸運(yùn)，公司的安全工作一定能做得更好。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇九
近年來，反思討論活動(dòng)正逐漸成為一種趨勢(shì)。如何進(jìn)行有效的反思討論，成為了我們不得不面對(duì)的問題。本文將以個(gè)人經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，探討反思討論的意義和特點(diǎn)，并提出一些體會(huì)和建議。
段二：反思討論的意義和特點(diǎn)
反思討論是一種將問題從不同角度進(jìn)行分析和思考的方法。它可以幫助我們更全面地了解問題，找出問題的根源，并采取相應(yīng)的解決措施。另外，反思討論還能夠促使我們思維活躍，鍛煉我們的表達(dá)能力和批判思維。而與普通討論不同的是，反思討論更加注重自身的情感體驗(yàn)和思考過程，更加重視個(gè)人的價(jià)值觀和觀點(diǎn)的差異。
段三：我參與反思討論的經(jīng)歷
我曾參與過一次關(guān)于教育公平的反思討論活動(dòng)。在這次活動(dòng)中，我與來自不同背景的同學(xué)進(jìn)行了一次激烈的討論。我們從教育資源分配不均、優(yōu)質(zhì)教育的限制性、社會(huì)流動(dòng)性等方面進(jìn)行了深入的剖析。通過反思討論，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了教育不公平的嚴(yán)重性，也對(duì)各種解決方案有了更全面的了解。
段四：我對(duì)反思討論的體會(huì)與感悟
通過這次反思討論，我發(fā)現(xiàn)反思討論是一種非常有效的思考和交流方式，它能夠激發(fā)出我們更深層次的思考。與傳統(tǒng)的討論方式相比，反思討論更注重個(gè)人情感的傾訴和思考過程的推進(jìn)。在這種情況下，每個(gè)人都能夠充分發(fā)表自己的觀點(diǎn)，聽取他人的觀點(diǎn)，并在思考的過程中不斷反思自己的觀點(diǎn)，進(jìn)而對(duì)問題有更加全面的認(rèn)識(shí)。
段五：對(duì)于未來反思討論的建議
為了進(jìn)行更有效的反思討論，我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)需要注意。首先，要保持開放的心態(tài)，尊重他人的觀點(diǎn)。其次，要注重傾聽與表達(dá)的平衡，既要聽取他人的意見，也要及時(shí)表達(dá)自己的思考。最后，要承認(rèn)差異性，尊重不同觀點(diǎn)之間的差異，通過展開討論和辯論來推動(dòng)問題的深入思考。
結(jié)語：
反思討論是一種有益的思考和交流方式，它能夠幫助我們更全面地了解問題，提升我們的思維能力和表達(dá)能力。通過參與反思討論，不僅可以對(duì)問題有更深入的認(rèn)識(shí)，也能夠培養(yǎng)我們的批判思維和解決問題的能力。希望在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我們能夠運(yùn)用好反思討論這一工具，不斷提升自身能力，推動(dòng)問題的解決與發(fā)展。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇十
"千里之堤，潰于蟻穴"，這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無窮的后患。四川省某磷礦化工廠一員工玩忽職守，違反安全生產(chǎn)操作條理，被大型生產(chǎn)機(jī)械卷入，最后傷重不治身亡；山西太原某焦化廠，某員工違規(guī)作業(yè)，最后造成死亡；江蘇丹陽一化工廠發(fā)生重大死亡事故；遼陽市某化工廠發(fā)生爆炸事故，導(dǎo)致多人死亡；這一樁樁血的教訓(xùn)告訴我們，安全生產(chǎn)的重要性，但是問題的關(guān)鍵并不僅僅只是在員工個(gè)人的身上，廠方、員工都有責(zé)任。
督促員工嚴(yán)格遵守，如有違規(guī)，必須嚴(yán)懲，以此來作出警示，告誡每個(gè)員工，生命是自己的，珍惜與否還是要看自己；另外還需制定面對(duì)事故發(fā)生時(shí)的一系列緊急應(yīng)對(duì)措施，以確保將人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降低到最??；再者，廠方還需定期舉辦一些安全事故警示活動(dòng)，以提高員工自身對(duì)事故的警惕性，或者在生產(chǎn)作業(yè)的地方貼上警示標(biāo)致，同樣起到提醒和警示的作用。
安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動(dòng)者的基本權(quán)利，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時(shí)比吃飯穿衣更重要。每個(gè)勞動(dòng)者不僅擁有這個(gè)權(quán)利，而且要尊重并行使這個(gè)權(quán)利，不能因利益誘導(dǎo)或暫時(shí)困難而玷污了權(quán)利的神圣。"我要安全"是權(quán)利的表達(dá)，也是義務(wù)的表達(dá)。無論貧富，無論職業(yè)，無論城鄉(xiāng)，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必須維護(hù)和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)。在日常的生活工作中，在上班的每時(shí)、每分里，安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的生命，所以只有強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。安全才有保障。
《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中有一句話說，"人最寶貴的是生命，生命對(duì)于每個(gè)人只有一次"?？梢哉f安全與生命是一對(duì)"孿生兄弟"，它是人類重要的生命保障。所以當(dāng)安全輕輕地走來，請(qǐng)讓它進(jìn)入你的視線里，不要只是揮一揮衣袖，讓它悄然離開。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，安全的離去，都會(huì)道一聲后會(huì)無期，接著留給人們就只會(huì)是無限的悲傷。所以請(qǐng)敞開心懷，讓安全真正走進(jìn)我們的心里吧！
事故大反思大討論心得體會(huì)篇十一
為貫徹學(xué)習(xí)總公司關(guān)于安全生產(chǎn)管理的文件精神，結(jié)合物業(yè)公司的實(shí)際情況，我們?cè)诠痉秶鷥?nèi)對(duì)文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，并將安全生產(chǎn)意識(shí)廣泛加以宣傳，各部門積極響應(yīng)，取得良好的宣傳效果。
通過此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動(dòng)員，我們對(duì)各口的規(guī)章制度重新進(jìn)行了整頓、落實(shí)，確保物業(yè)公司各個(gè)環(huán)節(jié)安全、有序的運(yùn)作。
工程維修中心負(fù)責(zé)小區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，強(qiáng)電、弱電的維修人員在作業(yè)過程中“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針顯得尤為重要，學(xué)習(xí)過程中，他們切實(shí)體會(huì)到了公司文件的精神所在，并更加重視生產(chǎn)中的安全問題；其它維修人員及護(hù)衛(wèi)人員也領(lǐng)會(huì)了安全生產(chǎn)會(huì)議精神，對(duì)他們今后工作的順利開展指明了方向，并追加了種種安全符號(hào)。
新出臺(tái)的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識(shí)”、“預(yù)防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。我們知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì)帶來一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個(gè)“不放過”也為時(shí)晚矣。安全管理工作的“超前意識(shí)”，強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。
同時(shí)，也要形成建立積極向上的.“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。公司內(nèi)部推行的安全生產(chǎn)熱營(yíng)造出濃厚的“安全文化”氛圍，“安全文化”追求的是一種各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去，從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動(dòng)指南。一個(gè)完善的考核機(jī)制應(yīng)包含安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，健全“責(zé)任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng)，提高“防患”意識(shí)，從小事做起，建立必備的安全防患措施，養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
中國(guó)有句古話“千里之堤，潰于蟻穴”，生產(chǎn)過程中，如果不重視安全因素，那么等在后面的將是無數(shù)毀滅性后患。作為世界上頭號(hào)超級(jí)大國(guó)，美國(guó)的電力設(shè)施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤，也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長(zhǎng)堤。曾發(fā)生于美國(guó)東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電的那次停電事故，對(duì)美國(guó)及加拿大的航空和陸路交通，正?？蒲?，生產(chǎn)與居民生活造成嚴(yán)重影響，并直接影響到美國(guó)國(guó)家秩序的穩(wěn)定，成為當(dāng)時(shí)震動(dòng)世界的大新聞。然而，就那樣一個(gè)世界一流的大電網(wǎng)，由于對(duì)預(yù)警跡象的不夠重視，致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài)，真是應(yīng)了“千里之堤，潰于蟻穴”的這句中國(guó)老話。
其實(shí)，蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長(zhǎng)堤聯(lián)系起來。如果單說違章操作的那個(gè)分解動(dòng)作，本身也不可怕，可怕的就是把那個(gè)動(dòng)作與電網(wǎng)聯(lián)系起來。
現(xiàn)在，倡導(dǎo)安全生產(chǎn)的號(hào)角已經(jīng)吹響，良好的生產(chǎn)風(fēng)氣業(yè)已樹立，我們相信，通過貫徹學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理相關(guān)知識(shí)，做好安全生產(chǎn)工作，做到“橫向到邊，縱向到底”發(fā)動(dòng)全員共同積極主動(dòng)的投入到安全管理中，才能確保一方平安，更好地為業(yè)主提供滿意的服務(wù)，為構(gòu)建和諧社會(huì)、平安企業(yè)、幸福家庭，提供必要的保證！
事故大反思大討論心得體會(huì)篇十二
這起人身死亡事故是一起典型的習(xí)慣性違章造成的事故，也是一起省公司系統(tǒng)近年來重復(fù)性發(fā)生的事故，暴露出以下主要問題：
1、康xx違章作業(yè)是造成本次事故發(fā)生的主要原因?？祒x作為基層管理者和運(yùn)行人員，工作熱情很高，但安全意識(shí)淡薄，違反安規(guī)有關(guān)規(guī)定，擅自超越工作范圍從事工作，導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。
2、安全教育培訓(xùn)不力也是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的主要原因之一。類似本次事故省公司系統(tǒng)及兄弟單位近年來已發(fā)生過多次，省公司都以安全快報(bào)或通報(bào)下發(fā)各單位，要求貫徹落實(shí)防范措施。本次事故暴反映出個(gè)別單位、個(gè)別部門貫徹落實(shí)相關(guān)措施不力，安全學(xué)習(xí)、安全培訓(xùn)不夠，吸取別人血的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)能力差等問題。同時(shí)，本次事故也暴露出培訓(xùn)工作有差距、有漏洞，個(gè)別運(yùn)行人員至現(xiàn)在仍然不清楚或工作忙時(shí)忽視sw6開關(guān)三角叉區(qū)是110kv帶電部位。
3、未嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度也是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的原因之一。安規(guī)中第55條明確規(guī)定：“所有工作人員（包括工作負(fù)責(zé)人），不允許單獨(dú)留在高壓室內(nèi)和室外變電所設(shè)備區(qū)內(nèi)”。但本次事故暴露出工作期間多次出現(xiàn)無人監(jiān)護(hù)的情況，說明本站遵章守紀(jì)的執(zhí)行力度差，習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重，反違章工作抓的不嚴(yán)不細(xì)。
4、近年來類似人身觸電傷害事故暴露出部分班組長(zhǎng)和管理人員安全意淡薄，執(zhí)行規(guī)章制度要求別人嚴(yán)，要求自己差。作為基層管理者，本應(yīng)帶頭模范遵章守紀(jì)，恰恰自己安全意識(shí)差，執(zhí)行有關(guān)安全工作規(guī)定隨意性大，最終成為違章的犧牲品。同時(shí)，本次事故也反映出變電運(yùn)行人員自認(rèn)為對(duì)站內(nèi)狀況熟悉，忽視安全規(guī)定，擅自在站內(nèi)單人從事工作的現(xiàn)象普遍存在。
5、本次事故同時(shí)暴露出省公司系統(tǒng)安全管理有漏洞、有死角，反違章工作開展的不深、不嚴(yán)、不細(xì)，與先進(jìn)兄弟單位相比有差距，安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
五、防范措施
3月16日，省公司以安全快報(bào)形勢(shì)立即將“3.14”人身事故通報(bào)省公司系統(tǒng)，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，舉一反三，落實(shí)安全措施，杜絕人身事故的再次發(fā)生。3月17日下午召開省公司系統(tǒng)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議。針對(duì)“3.14”人身事故，重點(diǎn)要求：
1、忻州供電分公司立即在分公司內(nèi)部開展一次安全生產(chǎn)專題活動(dòng)，查管理、查思想、查隱患、查措施，做好職工隊(duì)伍思想穩(wěn)定工作，思想到位，措施到位，管理到位，杜絕人身事故的再次發(fā)生，確保本單位安全生產(chǎn)。
2、省公司系統(tǒng)立即開展一次以反人身事故為專題的“安全反思周”活動(dòng)，深刻吸取忻州供電分公司“3.14”人身事故教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)省公司下發(fā)的“電力生產(chǎn)事故匯編”，舉一反三，落實(shí)安全措施，防止類似事故的發(fā)生。面對(duì)各種情況，要踏踏實(shí)實(shí)做事，認(rèn)認(rèn)真真落實(shí)各項(xiàng)安全工作，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
3、當(dāng)前，各單位正在緊張而有序地進(jìn)行春檢工作。各單位、各部門要全力全力以赴狠抓春檢工作的安全管理。要嚴(yán)格執(zhí)行省公司文件“關(guān)于開展春檢工作的通知”和明傳電報(bào)“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春檢安全工作的通知”要求，結(jié)合本單位實(shí)際，按照統(tǒng)一部署，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化安全監(jiān)督，確保春檢工作的順利進(jìn)行。
4、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高全體職工的安全素質(zhì)。正確識(shí)別危險(xiǎn)因素、并充分估計(jì)其危險(xiǎn)度是搞好安全生產(chǎn)的'基礎(chǔ)。各單位要加強(qiáng)培訓(xùn)工作，尤其是對(duì)設(shè)備帶電部位的認(rèn)識(shí)培訓(xùn)；要針對(duì)性地并舉一反三地開展有關(guān)安全教育培訓(xùn)，提高全體職工的安全素質(zhì)，消除安全生產(chǎn)工作中的漏洞和死角，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
5、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度是安全生產(chǎn)的根本保證，任何單位、任何個(gè)人必須不折不扣地執(zhí)行。在這里再次明確：除經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后允許單獨(dú)巡視的工作外，所有工作人員不得單獨(dú)在高壓設(shè)備區(qū)從事任何工作。各單位要進(jìn)一步深入開展反違章活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行省公司的《反違章工作規(guī)定》。要努力籌措安全獎(jiǎng)勵(lì)基金，加強(qiáng)安全生產(chǎn)激勵(lì)機(jī)制，大力弘揚(yáng)安全生產(chǎn)工作行為。同時(shí)，要加大反違章工作力度，嚴(yán)格執(zhí)行違章者下崗的規(guī)定。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工作人員要嚴(yán)格按照崗位職責(zé)履行自己的工作職責(zé)，不得超范圍工作。有權(quán)制止違章行為，有權(quán)拒絕違章指揮。
6、加大安全宣傳教育力度，大力營(yíng)造安全文化氛圍，努力提高全體職工的安全意識(shí)。各單位要按照省公司的部署，認(rèn)真開展以“關(guān)愛生命、珍惜健康”為主題反人身事故的活動(dòng)，進(jìn)一步提高全體職工的安全意識(shí)。變要我安全成為我要安全，安全生產(chǎn)工作成為自覺的工作行為。
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事故大反思大討論心得體會(huì)篇十三
事故是我們生活中難以避免的一件事情，也是我們需要時(shí)刻警惕的事情。在我們不斷探究和總結(jié)事故的過程中，我發(fā)現(xiàn)了一些關(guān)于事故討論的心得體會(huì)。在這里，我將分享這些體會(huì)，希望對(duì)大家有所幫助和啟示。
第二段：了解事故的發(fā)生原因
在討論事故時(shí)，我們必須詳細(xì)了解事故的發(fā)生原因。這包括了人員、設(shè)備、環(huán)境等多方面的因素。在討論時(shí)，我們要盡可能地考慮到各個(gè)方面，并進(jìn)行全面的探討。只有這樣，才能找到事故背后的真正原因，從而更好地避免再次發(fā)生類似的事故。
第三段：及時(shí)采取有效措施
在事故發(fā)生后，我們需要盡快采取有效措施。這一過程需要我們具有快速反應(yīng)的能力，并在緊急情況下采取高效的決策。除此之外，我們還需要對(duì)相關(guān)方進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏贤?，并制定出合理的?shí)施方案。只有這樣，才能最大程度地控制事故的損失，并避免事故發(fā)酵，產(chǎn)生更大的影響。
第四段：重視事故后的分析總結(jié)
在事故發(fā)生后，我們必須對(duì)整個(gè)事故過程進(jìn)行詳細(xì)地分析和總結(jié)。通過分析，我們可以找到事故的真正原因，并從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，防止再次發(fā)生類似的事故。同時(shí)，對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的事故，我們還需要制定出恰當(dāng)?shù)拇胧?，?duì)事故所帶來的后果進(jìn)行減輕，以保證后續(xù)工作的正常進(jìn)行。
第五段：形成完善的事故應(yīng)急管理體系
在日常工作中，我們應(yīng)該形成一套完善的事故應(yīng)急管理體系。這套體系需要包括多方面的內(nèi)容，如設(shè)備維護(hù)、安全意識(shí)培訓(xùn)、應(yīng)急方案制定等等。只有這樣，當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，我們才能夠迅速地做出應(yīng)對(duì)措施，并最小化事故的損失。
結(jié)論：
總而言之，事故的發(fā)生是我們不能避免的，但我們可以通過吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，形成完善的事故應(yīng)急管理體系等手段來防范事故發(fā)生。在具體討論事故的過程中，我們應(yīng)該從多方面、多角度，全面分析和研究事故的原因和處理措施，以切實(shí)保障我們的生命財(cái)產(chǎn)安全。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇十四
為深刻吸取中煤集團(tuán)近期“4.10”透水事故、“2.16”運(yùn)輸事故、“2.20”倒架事故的沉痛教訓(xùn)，結(jié)合中煤華昱公司“警示三月行”活動(dòng)，根據(jù)自身實(shí)際開展安全事故“大反思”，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長(zhǎng)鳴。
一、充分發(fā)揮安全教育培訓(xùn)作用，加大培訓(xùn)力度，提高職工的安全意識(shí)和操作技能。要讓每一位職工充分認(rèn)識(shí)到，安全工作是工作中的重中之重，要和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果才是工作的重點(diǎn)。
二、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過任何一個(gè)細(xì)小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓同樣的事故再次發(fā)生。
三、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，目的是解決自我保護(hù)的問題，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使安全得到保證。
四、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)自身的事故防范意識(shí)，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)，注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。
五、切實(shí)注重與加強(qiáng)防治水工作，尤其是老空水的防治工作。煤礦企業(yè)要認(rèn)真貫徹《煤礦防治水規(guī)定》，堅(jiān)持“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則，落實(shí)“防、堵、疏、排、截”綜合治理措施。要根據(jù)煤礦企業(yè)兼并重組資源整合后的特點(diǎn)，對(duì)礦井的水文地質(zhì)情況進(jìn)行全面詳細(xì)的摸底排查，查清真實(shí)的水文地質(zhì)情況，切實(shí)掌握災(zāi)害的嚴(yán)重程度和影響范圍，要采用物探、鉆探等相結(jié)合的綜合探測(cè)技術(shù)，查明礦井或采區(qū)水文地質(zhì)情況，調(diào)查、收集、核實(shí)相鄰煤礦及廢棄老窯的相關(guān)情況。當(dāng)采掘活動(dòng)接近老空水等災(zāi)害影響范圍時(shí)，要及時(shí)采取措施，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行采掘作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)透水征兆時(shí)，要果斷采取停止作業(yè)、立即撤人等有效措施，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。
六、加強(qiáng)輔助運(yùn)輸管理，規(guī)范井下行車。嚴(yán)格按照“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定，經(jīng)常性的對(duì)無軌膠輪車司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)教育，做到上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。同時(shí)嚴(yán)抓運(yùn)輸管理制度的落實(shí)，加大對(duì)運(yùn)輸違章作業(yè)人員的處罰力度，杜絕運(yùn)輸違章現(xiàn)象，保證運(yùn)輸安全。
七、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
在今后的工作中要深刻吸取事故教訓(xùn)，要經(jīng)常學(xué)習(xí)，反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)自身事故防范意識(shí)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主，把安全文化理念真正樹立起來，使我們從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，使職工得到切實(shí)的安全保證。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇十五
我們的國(guó)家和城市，農(nóng)村，各個(gè)地方安全問題也存在比較大的問題，各個(gè)城市中無業(yè)游民問題的處理要加強(qiáng)，要嚴(yán)格控制這些人流的進(jìn)出動(dòng)向，包括各個(gè)飯店賓館場(chǎng)所，哥哥路段容易發(fā)生搶劫案件的路段要布局監(jiān)控和巡邏防點(diǎn)....加強(qiáng)，要提前加強(qiáng)監(jiān)控和巡邏檢查，這是有關(guān)民生的生活安寧問題，非同小可。
我記得小時(shí)候我們睡覺可以開門睡沒有問題，安全得很?？墒乾F(xiàn)在社會(huì)安全問題要切切實(shí)實(shí)提到政府部門的日常重要工作日程上啦，要進(jìn)行考核各部門的安全工作，加強(qiáng)城市24小時(shí)的保安巡邏，不要只等著人們來叫110，可能也不能夠及時(shí)解決問題，拖拉拖拉的監(jiān)管機(jī)關(guān)工作作風(fēng)要進(jìn)行及時(shí)的改制改正，政府各部門要去管好社會(huì)上的安全問題，人生的各種場(chǎng)合的安全，要嚴(yán)格考查考核安全狀態(tài)，這次高鐵，人們的出門的安全都要嚴(yán)格重視起來！但是事件的發(fā)生不應(yīng)該是拿股市來打壓，問題要解決而且解決好，老百姓的事情都要搞好, 安居樂業(yè)，股市也一樣平平安安穩(wěn)定前進(jìn)時(shí)代也會(huì)不斷前進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以利再戰(zhàn)！
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事故大反思大討論心得體會(huì)篇十六
這起事故的發(fā)生從表面看雖然帶有一定的隨機(jī)性，但仔細(xì)分析不難看出其發(fā)生的必然性方面。第一：維修工對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，沒有對(duì)設(shè)備進(jìn)行停電，是這起安全事故發(fā)生的極其重要原因。正確執(zhí)行《停送電操作規(guī)程》是保障作業(yè)安全的重要措施；二：當(dāng)班作業(yè)維修工進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)安全隱患消除不徹底，安全防范意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境未及時(shí)仔細(xì)了解就盲目作業(yè)，完全違背了四不傷害里的“不傷害自己”、保護(hù)他人不受傷害”原則；三：當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)張德懷在現(xiàn)成違章指揮，既沒有要求維修工對(duì)檢修設(shè)備進(jìn)行停送電，又在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備還沒檢修完成就叫新進(jìn)學(xué)員操作員趙軒對(duì)設(shè)備送電，完全沒有把員工的生命記心上，沒有把安全當(dāng)回事，沒有起到很好的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督指揮作用，其工作責(zé)任心不強(qiáng)，漠視安全生產(chǎn)，違章瞎指揮，不能不引起大家的高度警惕。四：新進(jìn)學(xué)員趙軒，其作業(yè)過程中的思想麻痹，專業(yè)技能不扎實(shí)，完全按照自己的方式操作，嚴(yán)重威脅了他人的人身安全。
綜上，這起事故發(fā)生是由一群思想麻痹，安全防范意識(shí)淡薄的作業(yè)人員嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律、違章指揮、違章作業(yè)的“三違”原則導(dǎo)致的`必然結(jié)果。這就要求我們?cè)诮窈蠊ぷ髦?，第一：要端正態(tài)度，把安全銘記心中，提高安全防范意識(shí)，第二：作業(yè)之前要將安全隱患消除徹底，對(duì)照本崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)厲執(zhí)行相關(guān)作業(yè)要求；第三：作為員工，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)出現(xiàn)違章指揮時(shí)，我們不能隨意聽從，要斷然拒絕，安全問題不容商議。作為領(lǐng)導(dǎo)，不能只以自我為中心漠視安全胡亂指揮；第四：提高操作技能，加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，這能有效避免安全事故的發(fā)生。第五：平時(shí)作業(yè)時(shí)，不僅要注意環(huán)境，保護(hù)自己不受傷害，還要對(duì)他人的危險(xiǎn)作業(yè)給予嚴(yán)厲及時(shí)的制止。
這起血淋淋的教訓(xùn)，給我們敲響了警鐘，我們每個(gè)人對(duì)應(yīng)該對(duì)其深刻反思，引以為戒。作為一名維修工段的維修工，我保證在今后作業(yè)過程中時(shí)刻牢固樹立起“安全為天”的意識(shí)，堅(jiān)持“安全第一，生產(chǎn)第二”先安全后生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)的原則。對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)，對(duì)工友的安全負(fù)責(zé)，對(duì)我的家庭負(fù)責(zé)，規(guī)范操作，決不違章。
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事故大反思大討論心得體會(huì)篇十七
xx事故發(fā)生以后，作為凱嘉公司的一份子，我也深感自責(zé)和后悔，事故的發(fā)生，不僅僅對(duì)傷亡員工的家庭造成不可彌補(bǔ)的損失，也給企業(yè)的聲譽(yù)帶來難以挽回的影響。
事故引人警醒，后果發(fā)人深思。作為一名普通的班組長(zhǎng)，我也深刻的反思了我在日常工作中可能出現(xiàn)的紕漏，并在以后的工作中將做以下改善：
1、在每日班組例會(huì)上進(jìn)行安全教育，提高全員安全意識(shí)，防微杜漸。學(xué)習(xí)自救知識(shí)，強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案流程，做到心中有數(shù)。
2、加強(qiáng)操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，并帶動(dòng)全員一齊學(xué)習(xí)，對(duì)不懂、不清楚的問題查懂弄清。
3、督促小組成員提高巡檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不正常的及時(shí)匯報(bào)，并對(duì)有三違問題的員工進(jìn)行批評(píng)教育。
安全生產(chǎn)需要我們每一個(gè)人的共同努力，要構(gòu)成安全職責(zé)重于天的企業(yè)氛圍，因?yàn)榘踩P(guān)系你我。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇十八
__月__日，我們__工廠一起發(fā)生安全事故，組裝廠的上毛等幫助拆除陽極導(dǎo)軌，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)沒有上報(bào)，違規(guī)操作導(dǎo)致右大腿骨折。這次事故的原因有很多。鏈表靠不住，導(dǎo)桿力不均勻，兩極化鋼腳有內(nèi)傷等都是客觀的，主觀原因3360安全意識(shí)薄弱，站在設(shè)備上違反規(guī)定，鏈車控制失敗后無法完成工作，員工對(duì)拆除未拆除的兩極化鋼腳的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足。事故發(fā)生后，合成碳工廠、公司安煥部對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行了多次詳細(xì)分析，對(duì)事故責(zé)任人實(shí)施了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)處罰，并對(duì)此次事故的很多職員進(jìn)行了安全教育。
作為班級(jí)班長(zhǎng)，我意識(shí)到這次事故的教訓(xùn)很嚴(yán)重。事故不僅給企業(yè)造成了損失，還給義務(wù)人和相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，給個(gè)人帶來了無法彌補(bǔ)的精神痛苦。在密通剩下的時(shí)間里，我更加感受到安全的重要性，對(duì)如何更好地做好安全工作有著深刻的體會(huì)。
第一，提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。這次事故的主要原因是運(yùn)營(yíng)商在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生可能性的預(yù)見和對(duì)結(jié)果的意識(shí)，即平時(shí)對(duì)安全的僥幸心理。為此，要掌握安全生產(chǎn)，就要掌握好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
第二，從各個(gè)方面提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互相教導(dǎo)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同改善。要養(yǎng)成專心安全的好習(xí)慣。運(yùn)營(yíng)商必須在3次、4個(gè)理解的前提下工作5斤，才能更好地保障生產(chǎn)安全。
第三，安全建設(shè)是效率的概念。目前，公司正在積極進(jìn)行成本節(jié)約和效率提高活動(dòng)，作為一線員工，做好安全生產(chǎn)工作是最大的成本節(jié)約。工作中不僅要熟練掌握各種操作規(guī)定，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違規(guī)，大膽面對(duì)周圍不安全的行為。所有員工在日常工作中互相監(jiān)督和通知，及時(shí)消除安全隱患。
只要大家重視安全，時(shí)刻注意安全，牢記安全生產(chǎn)，消除對(duì)安全工作的任何幸運(yùn)，公司的安全工作一定能做得更好。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇十九
夏天的車禍時(shí)常爆發(fā)，一時(shí)疏忽就有可能引來意外。事故發(fā)生之后，不但要處理后續(xù)問題，更要進(jìn)行反思，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以避免類似事件再次發(fā)生。作為一名經(jīng)歷過車禍的人士，我深深體悟到了“事故反思”的重要性，并從中汲取了許多有益的心得體會(huì)。
【第一段】事故反思是前提
每一次事故、小擦碰的發(fā)生，都應(yīng)是引人深思的一個(gè)課題。車禍后總結(jié)，就是從自己身上找原因。在此基礎(chǔ)上，能夠了解事故中涉及到的情況，如車輛受損、人員傷亡等等。通過對(duì)原因和情況進(jìn)行分析，尋找合適的解決方法，確定無后遺癥后方可放心歸來。
【第二段】心態(tài)決定結(jié)果
車禍之后，不僅僅是受損的車輛、人員傷亡等問題，還會(huì)涉及到各種各樣的糾紛，包括事故認(rèn)定、索賠等等。優(yōu)秀的心態(tài)可以減少問題的發(fā)生，以及求解過程中的拉鋸，也能讓自己更好的穩(wěn)定情緒，保證精神狀態(tài)不受影響。心態(tài)好，事情一定能更有利，后續(xù)就能更好的解決，處事也會(huì)更加得心應(yīng)手。
【第三段】反思可以幫助提高安全意識(shí)
事故發(fā)生在不經(jīng)意之間，狂飆車速、疏忽大意、不專注開車都會(huì)成為造成事故的因素。只有經(jīng)過反思，才能發(fā)現(xiàn)這些原因，并加以改正。經(jīng)歷事故的人深知寧可花時(shí)間也要講時(shí)刻留意安全，以減少事故發(fā)生的概率，不僅保護(hù)自己，還使自己成為一個(gè)有責(zé)任感的駕駛員。
【第四段】反思可以增進(jìn)人際關(guān)系
在事故的處理過程中，人與人之間的聯(lián)系最為緊密。反思教給我們?nèi)绾翁幚砣穗H關(guān)系，包括與保險(xiǎn)公司的聯(lián)系、與第三方的交流、與警方的互動(dòng)、與周圍的感情等。優(yōu)秀的人際關(guān)系可以減少類似事件的發(fā)生，也能夠提高自己應(yīng)對(duì)問題的能力，減輕可能出現(xiàn)的負(fù)面情緒。
【第五段】總結(jié)
總之，反思有助于我們不斷地在車禍中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)自身所犯錯(cuò)誤并加以改正，從而提高行車的安全性。在車禍中，人應(yīng)該始終有一個(gè)清晰的頭腦，以便冷靜地處理問題。只有通過反思，才能避免因?yàn)轭愃圃蛞l(fā)的同樣的事故，從而讓自己更加安全。因此，我們一定要將反思作為解決事故的前提，不斷總結(jié)，使我們的駕車技能更為熟練，同時(shí)提高安全意識(shí)，以減少事故的發(fā)生。
事故大反思大討論心得體會(huì)篇二十
為貫徹學(xué)習(xí)總公司關(guān)于安全生產(chǎn)管理的文件精神，結(jié)合物業(yè)公司的實(shí)際情況，我們?cè)诠痉秶鷥?nèi)對(duì)文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，并將安全生產(chǎn)意識(shí)廣泛加以宣傳，各部門積極響應(yīng)，取得良好的宣傳效果。
通過此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動(dòng)員，我們對(duì)各口的規(guī)章制度重新進(jìn)行了整頓、落實(shí)，確保物業(yè)公司各個(gè)環(huán)節(jié)安全、有序的運(yùn)作。
工程維修中心負(fù)責(zé)小區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，強(qiáng)電、弱電的維修人員在作業(yè)過程中“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針顯得尤為重要，學(xué)習(xí)過程中，他們切實(shí)體會(huì)到了公司文件的精神所在，并更加重視生產(chǎn)中的安全問題；其它維修人員及護(hù)衛(wèi)人員也領(lǐng)會(huì)了安全生產(chǎn)會(huì)議精神，對(duì)他們今后工作的順利開展指明了方向，并追加了種種安全符號(hào)。
新出臺(tái)的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識(shí)”、“預(yù)防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。我們知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì)帶來一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個(gè)“不放過”也為時(shí)晚矣。安全管理工作的“超前意識(shí)”，強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。
同時(shí)，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。公司內(nèi)部推行的安全生產(chǎn)熱營(yíng)造出濃厚的“安全文化”氛圍，“安全文化”追求的是一種各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去，從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動(dòng)指南。一個(gè)完善的考核機(jī)制應(yīng)包含安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，健全“責(zé)任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng)，提高“防患”意識(shí)，從小事做起，建立必備的安全防患措施，養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
中國(guó)有句古話“千里之堤，潰于蟻穴”，生產(chǎn)過程中，如果不重視安全因素，那么等在后面的將是無數(shù)毀滅性后患。作為世界上頭號(hào)超級(jí)大國(guó)，美國(guó)的電力設(shè)施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤，也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長(zhǎng)堤。曾發(fā)生于美國(guó)東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電的那次停電事故，對(duì)美國(guó)及加拿大的航空和陸路交通，正?？蒲?，生產(chǎn)與居民生活造成嚴(yán)重影響，并直接影響到美國(guó)國(guó)家秩序的穩(wěn)定，成為當(dāng)時(shí)震動(dòng)世界的大新聞。然而，就那樣一個(gè)世界一流的大電網(wǎng)，由于對(duì)預(yù)警跡象的不夠重視，致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài)，真是應(yīng)了“千里之堤，潰于蟻穴”的這句中國(guó)老話。
其實(shí)，蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長(zhǎng)堤聯(lián)系起來。如果單說違章操作的那個(gè)分解動(dòng)作，本身也不可怕，可怕的就是把那個(gè)動(dòng)作與電網(wǎng)聯(lián)系起來。
現(xiàn)在，倡導(dǎo)安全生產(chǎn)的號(hào)角已經(jīng)吹響，良好的生產(chǎn)風(fēng)氣業(yè)已樹立，我們相信，通過貫徹學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理相關(guān)知識(shí)，做好安全生產(chǎn)工作，做到“橫向到邊，縱向到底”發(fā)動(dòng)全員共同積極主動(dòng)的'投入到安全管理中，才能確保一方平安，更好地為業(yè)主提供滿意的服務(wù)，為構(gòu)建和諧社會(huì)、平安企業(yè)、幸福家庭，提供必要的保證！