總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和體會讓我對問題有了更深入的理解，更能夠從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。寫總結(jié)時要注意語言的簡練清晰，避免冗長和啰嗦的表達(dá)。以下是小編為大家收集的心得體會范文，希望能給大家一些參考和啟示。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇一
2、負(fù)責(zé)生產(chǎn)車間班組的生產(chǎn)與管理，落實(shí)班組計劃;
3、對班組成員進(jìn)行生產(chǎn)操作工藝、質(zhì)量控制方面的技能培訓(xùn);
4、抓好班組人員管理，檢查操作人員的工作，確保操作人員按工藝進(jìn)行操作;
5、負(fù)責(zé)班組生產(chǎn)進(jìn)度的控制，根據(jù)生產(chǎn)計劃安排生產(chǎn)，按時完成每班的產(chǎn)量指標(biāo)
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、溝通、計劃、組織協(xié)調(diào)能力、處理問題能力，有團(tuán)隊(duì)凝聚力
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇二
本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項(xiàng)目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。
7.堅(jiān)持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅(jiān)定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實(shí)施現(xiàn)場整體規(guī)劃（地面處理、標(biāo)識等），全面實(shí)施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點(diǎn)創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季度進(jìn)行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實(shí)現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細(xì)、做實(shí)，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇三
在現(xiàn)代企業(yè)實(shí)踐中，車間小組管理已成為提高生產(chǎn)率、降低成本、提高工作效率的重要手段。車間小組管理模式在現(xiàn)場管理中具有重要作用，本文分享了個人在車間小組現(xiàn)場管理的心得體會。
首先，車間小組管理需要打破部門間的壁壘。在企業(yè)內(nèi)部，各個部門往往會形成各自的“小圈子”，在不同的部門之間缺乏有效的溝通和合作，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等方面的問題。車間小組管理需要去除這種壁壘，將不同部門的員工組成小組，協(xié)同工作、分享資源和經(jīng)驗(yàn)。我們的車間小組在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)不同部門的工作人員放下心防，共同面對問題時，能夠形成高效的工作合作模式，提高工作效率和管理水平。
其次，車間小組管理需要充分考慮員工的意見。車間小組的成員來自不同的部門和專業(yè)，他們在日常工作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識。因此，在車間小組現(xiàn)場管理中，我們需要充分重視員工的意見和建議。通過開展討論、研究、提出問題和解決方案等活動，車間小組成員能夠更好地掌握現(xiàn)場問題的實(shí)際情況，進(jìn)一步提高管理水平。
此外，車間小組管理需要有良好的組織管理機(jī)制。車間小組需要按照規(guī)定的程序，合理確定工作內(nèi)容和任務(wù)分配，形成有效的管理流程和反饋機(jī)制。同時，車間小組對員工的日常行為和企業(yè)文化的引導(dǎo)也十分重要，促進(jìn)員工之間的積極互動，形成企業(yè)良好的人文環(huán)境。
總之，車間小組現(xiàn)場管理是提高現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)效率、促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展的有效手段。它打破了部門間的壁壘，增強(qiáng)了員工之間的溝通和合作，提高了企業(yè)的管理水平和工作效率。隨著企業(yè)競爭日益加劇，車間小組現(xiàn)場管理的模式也將在企業(yè)管理中發(fā)揮更加深遠(yuǎn)的影響。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇四
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)，歡迎大家閱讀。
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)（一）今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的共同努力下，本著腳踏實(shí)地邊干邊學(xué)習(xí)改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)?？偨Y(jié)過去：
一、操作維修人員的技能
1：因公司組建到生產(chǎn)時間短，一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗(yàn)，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗(yàn)的新人占各工種的80%以上；一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)設(shè)備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng)；人為操作增加了設(shè)備的故障率，維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加，這樣降低了機(jī)床的使用率增加了維修成本，下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷，可知真正一線有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)、電維修工狀況：
維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機(jī)、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里，故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上，對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時。
1 2：故障的處理：具體的故障點(diǎn)上就細(xì)化為單個零部件的工作原理性能工作方式，一臺設(shè)備由成百上千個配件組成，在區(qū)分故障的表象和實(shí)質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。修復(fù)到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗(yàn)就占相當(dāng)比重。
個人的維修經(jīng)驗(yàn)是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué)，取長補(bǔ)短來相互協(xié)作來提高。
二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取
（一）：自立互學(xué)方式
對新入職員工安排一定時間針對工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實(shí)際培訓(xùn)?？己送ㄟ^方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。
（二）：走出去請進(jìn)來的方式
對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。
（三）：油品的管理
潤滑油對機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。
2 1：合格的潤滑油品一目前在成品油入庫檢驗(yàn)我公司也沒有相關(guān)的檢測設(shè)備，油品供應(yīng)商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗(yàn)證明，只能靠目測和經(jīng)驗(yàn)來鑒定油品質(zhì)量，2：正確使用：
1）：本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤滑點(diǎn)潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。
3）：編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制
1：備品備件的采購及入庫驗(yàn)收：主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗(yàn)收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢員檢驗(yàn)，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫前。
3 2：加強(qiáng)庫存管理
1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號，（型號，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進(jìn)行一次盤點(diǎn)匯總。
2）做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
3：備品備件的出庫，嚴(yán)格管理，能修不換。
四、其它
1：生產(chǎn)車間形象方面
1-1：各車間機(jī)加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現(xiàn)各車間工具箱），建議統(tǒng)一定制。
1-2：如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機(jī)吊運(yùn)過程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四；隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2 電纜用于法蘭車間。
1-3：車間西大門可增設(shè)一公示欄，（車間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告、、等）；
1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長期人工費(fèi)增加）
4 雜物，拆除自建躺坐椅。
2：加強(qiáng)倉儲管理
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。
3：生活方面
食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。
4：安全方面
4-1：車間大門原為上掛式，現(xiàn)下加滑輪，門重且高，年久恐風(fēng)吹門倒生隱患，改之。
4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個別消防箱門還無法打開。
4-3：2、4號起重機(jī)小車跑偏，起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗(yàn)收，在此前需進(jìn)行整改。
以上即我這一年來的工作總結(jié)，仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗(yàn)，更是堅(jiān)定了來年接受考驗(yàn)與磨礪的決心，本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一定會做好本職工作，為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患，望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決，肺腑之言，請領(lǐng)導(dǎo)審查。
5 其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)（二）本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
6s管理推行以來，公司6s管理取得了如下階段性成果
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項(xiàng)目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。
6 7.堅(jiān)持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅(jiān)定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
6s管理推行工作下一階段工作安排
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實(shí)施現(xiàn)場整體規(guī)劃（地面處理、標(biāo)識等），全面實(shí)施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點(diǎn)創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季度進(jìn)行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實(shí)現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，7 創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細(xì)、做實(shí)，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)（三）算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗(yàn)上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
一、管理實(shí)踐
缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實(shí)際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨(dú)立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)行力不夠。
8 4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊(duì)伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實(shí)，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。
四、個人建言
1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行
9 起，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。
2.對新員工、操作機(jī)臺的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇五
公司組織培訓(xùn)的課程《車間現(xiàn)場管理》從現(xiàn)場管理者的角度出發(fā)，培訓(xùn)我們?nèi)绾纬蔀橐粋€合格的現(xiàn)場管理者。經(jīng)過培訓(xùn)后，體會很深。一就是車間管理者自己的定位。做工作，一定要抓著自己的定位。像培訓(xùn)里說的，車間主管對上要代表員工，對下要代表公司，要靈活的處理這兩方面的關(guān)系。只有抓好自己的定位，才能在管理中得心應(yīng)手，調(diào)和好員工和公司的矛盾。不抓好自己的定位，就會激化矛盾，不僅令自己的工作難以開展，也會令企業(yè)失去下屬員工的向心力，長久以往，就會降低員工工作的積極性，降低企業(yè)的利潤。
二就是車間標(biāo)準(zhǔn)化管理的推進(jìn)。每個人不是萬能的，新員工剛來到企業(yè)，很多不懂不會的東西，標(biāo)準(zhǔn)化就是不管是誰，來到這個崗位，就知道怎么辦。通過標(biāo)準(zhǔn)化流程、標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備點(diǎn)檢等，努力推動車間的標(biāo)準(zhǔn)化工作。車間現(xiàn)場管理者是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的推動者，必須準(zhǔn)確理解標(biāo)準(zhǔn)化的作用、重要性，在企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的推動下，做好本車間的標(biāo)準(zhǔn)化工作。
三是現(xiàn)場管理如何良好的團(tuán)隊(duì)關(guān)系。郭輝老師通過霍桑實(shí)驗(yàn)闡釋了影響生產(chǎn)力的諸多因素，說明了良好的人際關(guān)系和團(tuán)隊(duì)氛圍對工作的重要性。的確，一個現(xiàn)場管理者沒有良好的人際關(guān)系，現(xiàn)場沒有良好的團(tuán)隊(duì)氛圍，是很難開展好工作的。通過郭輝老師培訓(xùn)的方法，我們要建立良好的人際關(guān)系，才能在生產(chǎn)中，發(fā)揮出團(tuán)隊(duì)的作用，進(jìn)而推進(jìn)自己的工作。
四是努力培養(yǎng)幾名優(yōu)秀的下屬?，F(xiàn)場管理者也是一名教練，他教的好與壞，直接影響團(tuán)隊(duì)的實(shí)力。車間現(xiàn)場管理很有多事情，但是作為一名現(xiàn)場管理，你不可能每一件都去自己做，所以培養(yǎng)幾名合格的下屬就尤為重要了。而培養(yǎng)優(yōu)秀的下屬，也間接的`幫你建立了良好的人際關(guān)系，更進(jìn)一步促進(jìn)現(xiàn)場管理。
五就是問題的協(xié)調(diào)和解決。哪里都有問題，但哪里都有解決的辦法。解決問題是一種技巧，但是對于現(xiàn)場管理者來說，解決問題更是一種責(zé)任。及時把現(xiàn)場的問題解決，才能不影響生產(chǎn)，不影響現(xiàn)場運(yùn)行。放著問題不解決，本身就是一種安全隱患。現(xiàn)場時問題的聚集地，也是創(chuàng)意的發(fā)源地。努力的解決問題是每一個現(xiàn)場管理者的必修課。
郭輝老師的這次課程，從現(xiàn)場管理者的角度出發(fā)，闡述了目前現(xiàn)場管理中存在的幾個突出性問題，并給出了解決的辦法，我們要認(rèn)真的體會這次培訓(xùn)，從其中汲取出創(chuàng)新點(diǎn)，并舉一反三，鍛煉自己解決問題的能力，并真正的應(yīng)用在自己的工作中。
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車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇六
作為一名高中生，我雖然沒有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，但是我從學(xué)校實(shí)踐活動中了解到了車間小組現(xiàn)場管理的重要性和必要性。在實(shí)踐活動中，我擔(dān)任了一次模擬車間小組長，通過這次經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)識到車間小組現(xiàn)場管理的重要性和必要性。
車間小組現(xiàn)場管理是一項(xiàng)重要的管理工作，它旨在提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，保證質(zhì)量，營造良好的工作氛圍。其中，現(xiàn)場管理是核心的內(nèi)容之一。在現(xiàn)場管理中，車間小組長要根據(jù)工作計劃，對生產(chǎn)過程進(jìn)行全面監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題，以確保整個生產(chǎn)流程的順暢和高效。
在實(shí)踐活動中，作為一名車間小組長，我深刻認(rèn)識到了現(xiàn)場管理的重要性。首先，現(xiàn)場管理可以有效避免生產(chǎn)中的浪費(fèi)現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)資源的合理利用。其次，在現(xiàn)場管理中，我做到了實(shí)時監(jiān)控生產(chǎn)狀態(tài)，及時調(diào)整生產(chǎn)計劃，避免了因計劃不合理而導(dǎo)致的生產(chǎn)問題。同時，在工作中也注意到了細(xì)節(jié)方面的問題，比如員工的安全問題和工作細(xì)節(jié)問題等，及時進(jìn)行調(diào)整和解決。
在這個過程中，我也深刻認(rèn)識到了車間小組中每個人的工作責(zé)任。作為一名小組長，我要協(xié)調(diào)小組成員的工作，并做好各項(xiàng)指導(dǎo)工作，確保生產(chǎn)流程的順利進(jìn)行。同時，小組成員也要切實(shí)履行自己的工作責(zé)任，積極參與工作，并為小組目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)。
總的來說，作為一名高中學(xué)生，我雖然沒有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，但是通過實(shí)踐活動，我了解到了車間小組現(xiàn)場管理的重要性，認(rèn)識到了自己的不足之處，并努力改進(jìn)，同時也感受到了團(tuán)隊(duì)合作的力量。相信在未來的工作中，我會更加努力地學(xué)習(xí)，提高自己的能力，真正成為一名優(yōu)秀的管理人員。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇七
在生產(chǎn)車間中，小組現(xiàn)場管理是一個非常重要的環(huán)節(jié)，它能夠有效地提高生產(chǎn)效益，減少不必要的浪費(fèi)，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。我們的企業(yè)一直以來注重小組現(xiàn)場管理的實(shí)施，我也從中學(xué)到了很多的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
首先，我們的小組成員始終把保持車間環(huán)境整潔、安全作為頭等大事。他們說：“車間就像我們的家一樣，我們必須好好地裝扮它，讓它舒適、整潔、溫馨。”因此，小組成員們經(jīng)常會定期清掃車間，清潔設(shè)備，保持設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時配備工作服，保障生產(chǎn)過程中的工人安全。
其次，小組成員們還非常擅長歸納總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)工作流程，以提高生產(chǎn)效率。他們會在常規(guī)生產(chǎn)中不斷思考，只要發(fā)現(xiàn)任何一個不合理的地方，不管它是多么細(xì)微，都會整理出來進(jìn)行討論，尋求更優(yōu)的解決方案。比如，他們針對一款特殊的產(chǎn)品設(shè)計出了一套獨(dú)特的生產(chǎn)流程，在保證品質(zhì)的前提下，縮短了生產(chǎn)周期，大幅提升了生產(chǎn)效率。
第三，小組成員們在工作中互相幫助、相互配合，提高了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和協(xié)作能力。他們會認(rèn)真討論工作中遇到的問題，取長補(bǔ)短，互相學(xué)習(xí)，搭建了一個專業(yè)化的技術(shù)交流平臺。這樣，一旦出現(xiàn)問題，大家能夠立刻形成合力，集思廣益，快速找到解決方案。
最后，在具體工作中，小組成員們始終把質(zhì)量放在首位。針對不同的產(chǎn)品，他們都會列出詳細(xì)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并在加工過程中重點(diǎn)把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)。他們始終認(rèn)為，質(zhì)量才是核心競爭力所在。
結(jié)語，我們的小組現(xiàn)場管理團(tuán)隊(duì)一直努力不懈，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷創(chuàng)新，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的價值。我們相信，隨著小組現(xiàn)場管理的深入實(shí)施，我們企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量水平也會不斷提高。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇八
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)范文【三篇】 工作總結(jié)一：
今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的共同努力下，本著腳踏實(shí)地邊干邊學(xué)習(xí)改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)?？偨Y(jié)過去：
一、操作維修人員的技能
1：因公司組建到生產(chǎn)時間短，一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗(yàn)，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗(yàn)的新人占各工種的80%以上；一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)設(shè)備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng)；人為操作增加了設(shè)備的故障率，維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加，這樣降低了機(jī)床的使用率增加了維修成本，下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷，可知真正一線有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)、電維修工狀況：
維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機(jī)、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里，故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上，對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時。
2：故障的處理：具體的故障點(diǎn)上就細(xì)化為單個零部件的工作原理性能工作方式，一臺設(shè)備由成百上千個配件組成，在區(qū)分故障的表象和實(shí)質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。修復(fù)到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗(yàn)就占相當(dāng)比重。
個人的維修經(jīng)驗(yàn)是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué)，取長補(bǔ)短來相互協(xié)作來提高。
二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取
（一）：自立互學(xué)方式
對新入職員工安排一定時間針對工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實(shí)際培訓(xùn)?？己送ㄟ^方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。
（二）：走出去請進(jìn)來的方式
對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。
（三）：油品的管理
潤滑油對機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。
1：合格的潤滑油品一目前在成品油入庫檢驗(yàn)我公司也沒有相關(guān)的檢測設(shè)備，油品供應(yīng)商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗(yàn)證明，只能靠目測和經(jīng)驗(yàn)來鑒定油品質(zhì)量，2：正確使用：
1）：本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤滑點(diǎn)潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。
3）：編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
三、
備品備件的出入庫管理、維修成本的控制
1：備品備件的采購及入庫驗(yàn)收：主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗(yàn)收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢員檢驗(yàn)，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫前。
2：加強(qiáng)庫存管理
1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號，（型號，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進(jìn)行一次盤點(diǎn)匯總。
2）做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
3：備品備件的出庫，嚴(yán)格管理，能修不換。
四、其它
1：生產(chǎn)車間形象方面
1-1：各車間機(jī)加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現(xiàn)各車間工具箱），建議統(tǒng)一定制。
1-2：如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機(jī)吊運(yùn)過程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四；隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2 電纜用于法蘭車間。
1-3：車間西大門可增設(shè)一公示欄，（車間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告等）；
1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長期人工費(fèi)增加）
1-5：車間北側(cè)原氧氣存放點(diǎn)拆除，可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置，內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫存放，雜物清理，定期清理車間角落雜物，拆除自建躺坐椅。
2：加強(qiáng)倉儲管理
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。
3：生活方面
食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。
4：安全方面
4-1：車間大門原為上掛式，現(xiàn)下加滑輪，門重且高，年久恐風(fēng)吹門倒生隱患，改之。
4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個別消防箱門還無法打開。
4-3：2、4號起重機(jī)小車跑偏，起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗(yàn)收，在此前需進(jìn)行整改。
以上即我這一年來的工作總結(jié)，仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗(yàn)，更是堅(jiān)定了來年接受考驗(yàn)與磨礪的決心，本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一定會做好本職工作，為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患，望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決，肺腑之言，請領(lǐng)導(dǎo)審查。
其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！工作總結(jié)二：
本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
6s管理推行以來，公司6s管理取得了如下階段性成果
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項(xiàng)目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。
7.堅(jiān)持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅(jiān)定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
6s管理推行工作下一階段工作安排
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實(shí)施現(xiàn)場整體規(guī)劃（地面處理、標(biāo)識等），全面實(shí)施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點(diǎn)創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季度進(jìn)行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實(shí)現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細(xì)、做實(shí)，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。工作總結(jié)三：
算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗(yàn)上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
一、管理實(shí)踐
缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實(shí)際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨(dú)立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)行力不夠。
4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊(duì)伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實(shí)，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。
四、個人建言
1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行
我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的，對于這點(diǎn)我也深感慚愧，明年這一點(diǎn)也是我接下來的工作重點(diǎn)。加強(qiáng)對員工素質(zhì)理論，廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn)，讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法，經(jīng)常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實(shí)如他們所想的那樣，無法馬上做出相應(yīng)的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補(bǔ)牢，要把這漏洞補(bǔ)上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴(yán)格執(zhí)行，帶頭遵守，才能有效的彌補(bǔ)缺失，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng)，在接下來的工作中，會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙?，不辜?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。
2.對新員工、操作機(jī)臺的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)
前段時間工作中不盡如人意，這段時間深刻反省，在這里即對自己前段時間工作批評，也是反省，總結(jié)如何做好自己的本職工作，亡羊補(bǔ)牢爭取在日后的工作中能有好的表現(xiàn)。我知道我還有很多缺點(diǎn)也很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的海涵，在新的一年我也會用心工作，持之以恒。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇九
今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的共同努力下，本著腳踏實(shí)地邊干邊學(xué)習(xí)改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)?？偨Y(jié)過去：
一、操作維修人員的技能
1：因公司組建到生產(chǎn)時間短，一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗(yàn)，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗(yàn)的新人占各工種的80%以上；一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)設(shè)備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng)；人為操作增加了設(shè)備的故障率，維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加，這樣降低了機(jī)床的使用率增加了維修成本，下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷，可知真正一線有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)、電維修工狀況：
維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機(jī)、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里，故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上，對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時。
2：故障的處理：具體的故障點(diǎn)上就細(xì)化為單個零部件的工作原理性能工作方式，一臺設(shè)備由成百上千個配件組成，在區(qū)分故障的表象和實(shí)質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。修復(fù)到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗(yàn)就占相當(dāng)比重。
個人的維修經(jīng)驗(yàn)是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué)，取長補(bǔ)短來相互協(xié)作來提高。
二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取
（一）：自立互學(xué)方式
對新入職員工安排一定時間針對工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實(shí)際培訓(xùn)。考核通過方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。
（二）：走出去請進(jìn)來的方式
對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。
（三）：油品的管理
潤滑油對機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。
1：合格的潤滑油品一目前在成品油入庫檢驗(yàn)我公司也沒有相關(guān)的檢測設(shè)備，油品供應(yīng)商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗(yàn)證明，只能靠目測和經(jīng)驗(yàn)來鑒定油品質(zhì)量，2：正確使用：
1）：本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤滑點(diǎn)潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。
3）：編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制
1：備品備件的采購及入庫驗(yàn)收：主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗(yàn)收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢員檢驗(yàn)，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫前。
2：加強(qiáng)庫存管理
1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號，（型號，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進(jìn)行一次盤點(diǎn)匯總。
2）做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
3：備品備件的出庫，嚴(yán)格管理，能修不換。
四、其它
1：生產(chǎn)車間形象方面
1-1：各車間機(jī)加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現(xiàn)各車間工具箱），建議統(tǒng)一定制。
1-2：如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機(jī)吊運(yùn)過程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四；隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2 電纜用于法蘭車間。
1-3：車間西大門可增設(shè)一公示欄，（車間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告、、等）；
1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長期人工費(fèi)增加）
1-5：車間北側(cè)原氧氣存放點(diǎn)拆除，可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置，內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫存放，雜物清理，定期清理車間角落雜物，拆除自建躺坐椅。
2：加強(qiáng)倉儲管理
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。
3：生活方面
食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。
4：安全方面
4-1：車間大門原為上掛式，現(xiàn)下加滑輪，門重且高，年久恐風(fēng)吹門倒生隱患，改之。
4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個別消防箱門還無法打開。
4-3：2、4號起重機(jī)小車跑偏，起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗(yàn)收，在此前需進(jìn)行整改。
以上即我這一年來的工作總結(jié)，仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗(yàn)，更是堅(jiān)定了來年接受考驗(yàn)與磨礪的決心，本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一定會做好本職工作，為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患，望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決，肺腑之言，請領(lǐng)導(dǎo)審查。
其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！
本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
6s管理推行以來，公司6s管理取得了如下階段性成果
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項(xiàng)目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。
7.堅(jiān)持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅(jiān)定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
6s管理推行工作下一階段工作安排
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實(shí)施現(xiàn)場整體規(guī)劃（地面處理、標(biāo)識等），全面實(shí)施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點(diǎn)創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季度進(jìn)行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實(shí)現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細(xì)、做實(shí)，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗(yàn)上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
一、管理實(shí)踐
缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實(shí)際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨(dú)立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)行力不夠。
4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊(duì)伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實(shí)，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。
四、個人建言
1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行
我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的，對于這點(diǎn)我也深感慚愧，明年這一點(diǎn)也是我接下來的工作重點(diǎn)。加強(qiáng)對員工素質(zhì)理論，廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn)，讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法，經(jīng)常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實(shí)如他們所想的那樣，無法馬上做出相應(yīng)的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補(bǔ)牢，要把這漏洞補(bǔ)上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴(yán)格執(zhí)行，帶頭遵守，才能有效的彌補(bǔ)缺失，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng)，在接下來的工作中，會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙?，不辜?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。
2.對新員工、操作機(jī)臺的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十
車間合規(guī)管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中不可或缺的一環(huán)，它關(guān)乎著企業(yè)的發(fā)展，也關(guān)系著員工的生命安全。經(jīng)過長期的實(shí)踐與總結(jié)，我深刻認(rèn)識到車間合規(guī)管理的重要性，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。下面將結(jié)合實(shí)際情況，從完善制度、加強(qiáng)培訓(xùn)、嚴(yán)格落實(shí)、強(qiáng)化監(jiān)督、持續(xù)改進(jìn)五個方面，總結(jié)我在車間合規(guī)管理中的體會與感悟。
第一段：完善制度
在車間合規(guī)管理中，完善制度是第一步。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的特點(diǎn)和需求，制定適合車間管理的規(guī)章制度。這些制度應(yīng)具有可操作性、針對性和可追溯性，確保其可行性。制度的內(nèi)容應(yīng)涵蓋工作安全、環(huán)境保護(hù)、生產(chǎn)質(zhì)量等方面的要求。同時，制度要明確責(zé)任和義務(wù)，以便形成一套行之有效的車間管理方法和制度體系。
第二段：加強(qiáng)培訓(xùn)
制度的出臺只是第一步，更重要的是將制度貫徹到位。為了確保員工遵守制度，我發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。企業(yè)應(yīng)定期開展相關(guān)培訓(xùn)，包括工作安全操作培訓(xùn)、危險品管理培訓(xùn)等。培訓(xùn)內(nèi)容要科學(xué)、全面，結(jié)合實(shí)際操作情況，使員工掌握必要的知識和技能，提高工作安全和事故應(yīng)急處置的能力。
第三段：嚴(yán)格落實(shí)
制度和培訓(xùn)只有在嚴(yán)格的執(zhí)行下才能發(fā)揮作用。我在工作中發(fā)現(xiàn)，有效的落實(shí)離不開各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持。領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對車間合規(guī)管理的重視，將其納入日常工作中，并形成長效機(jī)制。同時，落實(shí)責(zé)任制，明確每個環(huán)節(jié)的責(zé)任主體，做到責(zé)任明確、措施到位，從而保證管理的有效性。
第四段：強(qiáng)化監(jiān)督
管理過程中，監(jiān)督和檢查是必不可少的環(huán)節(jié)。車間合規(guī)管理需要定期進(jìn)行檢查和評估，以發(fā)現(xiàn)隱患并及時采取整治措施。領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對車間合規(guī)管理的監(jiān)督，建立健全的監(jiān)督機(jī)制，確保各項(xiàng)管理工作得以落實(shí)。同時，員工也要起到監(jiān)督的角色，相互監(jiān)督，促進(jìn)工作的順利進(jìn)行。
第五段：持續(xù)改進(jìn)
管理工作是一個不斷改進(jìn)的過程。通過與同行企業(yè)交流學(xué)習(xí)，以及總結(jié)過往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我認(rèn)識到持續(xù)改進(jìn)對車間合規(guī)管理的重要性。通過對工作中存在問題的分析，找出問題的癥結(jié)所在，制定切實(shí)可行的改進(jìn)措施。同時，要貫徹執(zhí)行持續(xù)改進(jìn)的理念，不斷提高自身的素質(zhì)和工作能力，不斷改進(jìn)管理體系，創(chuàng)造更好的工作環(huán)境和生產(chǎn)條件。
總之，車間合規(guī)管理是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的工作，它涉及到企業(yè)和員工的根本利益。通過完善制度、加強(qiáng)培訓(xùn)、嚴(yán)格落實(shí)、強(qiáng)化監(jiān)督和持續(xù)改進(jìn)等方面的努力，我們能夠確保車間合規(guī)管理得以有效實(shí)施，為企業(yè)的發(fā)展壯大提供了堅(jiān)實(shí)的保障。良好的車間合規(guī)管理不僅關(guān)系到員工的工作安全和生命財產(chǎn)的安全，也關(guān)系著企業(yè)的聲譽(yù)和社會形象。因此，我們要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身的水平，在車間合規(guī)管理工作中不斷取得更好的成績。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十一
6s管理推行以來，公司6s管理取得了如下階段性成果：
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項(xiàng)目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論
把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。
7.堅(jiān)持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅(jiān)定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進(jìn) 了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分 消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
6s管理推行工作下一階段工作安排
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實(shí)施現(xiàn)場整體規(guī)劃(地面處理、標(biāo)識等)，全
面實(shí)施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理
專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點(diǎn)創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強(qiáng)單位
內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季
度進(jìn)行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實(shí)現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細(xì)、做實(shí)，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
工程裝備研發(fā)部
二〇一二年一月五日
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十二
年，本人在建公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)公司及路橋公司《設(shè)備設(shè)施管理辦法》，緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實(shí)守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實(shí)”的工作方針。強(qiáng)化管理，開拓進(jìn)取，較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
由于今年月份新成立了一個污水深度處理廠項(xiàng)目部，我既要負(fù)責(zé)建公司的設(shè)備管理工作，又要負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部安全設(shè)備管理部的工作。由于分管的工作多，工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下，我努力地學(xué)習(xí)著施工機(jī)械設(shè)備管理、項(xiàng)目施工hse安全管理方面的知識，千方百計地想辦法管理好建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備管理工作與污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作。使年建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理工作及污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作都取得了好的成績?，F(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)：
一、紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度
一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署，完成好本職工作。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識，努力提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。
二、設(shè)備管理工作方面我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的.機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具基礎(chǔ)知識（原理）入手
從年月份至年月份，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙?jiān)持利用兩三個小時的時間學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識。我查閱了所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的相關(guān)書籍及機(jī)械原理圖等相關(guān)資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近小時學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識逐一運(yùn)用到工作的實(shí)踐過程中，通過工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。堅(jiān)持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機(jī)具。檢查一遍設(shè)備、施工機(jī)具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時解決查出的問題。
一年來，設(shè)備管理工作具體所做的事項(xiàng)簡要：
1、檢查活動焊機(jī)臺次，機(jī)動翻斗車臺次，運(yùn)輸機(jī)動車輛臺次，裝載機(jī)臺次，吊車臺次，交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具臺次。查出問題項(xiàng)。監(jiān)督整改合格項(xiàng)。檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況臺次。查出不合格項(xiàng)項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格項(xiàng)。查出機(jī)動翻斗車、運(yùn)輸機(jī)動車輛、裝載機(jī)、吊車無剎車安全隱患，及時對相關(guān)部門下達(dá)了勒令停車整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。
2、組織設(shè)備、施工機(jī)具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對操作手進(jìn)行設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的操作手達(dá)。
3、組織現(xiàn)場搶修機(jī)具、設(shè)備，及時解決了施工現(xiàn)場機(jī)械、設(shè)備故障。保證了施工中機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機(jī)具行駛過程中安全事故的發(fā)生。
4、對分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計，把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時，確保了所屬設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
5、利用中午、晚上近小時，編制建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備、施工機(jī)具臺帳，設(shè)備年購計劃，設(shè)備統(tǒng)計、設(shè)備事故月報、設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請等各類設(shè)備表、單份。完善了建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料，加強(qiáng)了建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備、施工機(jī)具的管理。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十三
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務(wù)繁重，碩果累累的20__年。滿懷熱情的迎徠了20__年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：
三月的我從一名學(xué)生改變?yōu)楣镜膶?shí)習(xí)生，在實(shí)習(xí)的5個月中，犯了不少的錯誤，遇到了不少的挫折，錯誤是再所難免的，重要的是在錯誤中我總結(jié)了自己的不足，積累了很多工作經(jīng)驗(yàn)，特別是在師傅和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，讓我的很多錯誤都消滅在初始狀態(tài)。以后我特別注重自己的紀(jì)律性和吃苦耐勞精神，很快就結(jié)束了我的實(shí)習(xí)生涯。
七月我從實(shí)習(xí)生轉(zhuǎn)變?yōu)楣镜囊幻焦と?，這不但對我的物質(zhì)生活有點(diǎn)改善，特別是對我的工作信心有很大的提高。雖然我在實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)到不少東西，但是感覺到關(guān)鍵時候還是不能滿足工作的需要，特別是我們干的阻尼器裝配，由原來的三百多一下增加到六百多，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這期間，我還帶了一名剛來的實(shí)習(xí)生，他們剛來干的慢，大多時候要靠我們來的時間比較長的同事，很多人都因?yàn)閵A彈簧，拿鉗子的手都腫了，其中很多人叫苦叫累，但也只是嘴上說說而已，畢竟公司的待遇還可以，同事們工作的態(tài)度還是很積極的。在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗(yàn)，懂得了如何的團(tuán)隊(duì)合作才能使工作得到效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，對我的師弟也是這樣要求的。最讓我遺憾的是和有個同事的關(guān)系處的不是很融洽，多多少少有些誤會，在這里我向領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示歉意，類似的不會有下次。
轉(zhuǎn)眼到了年底，看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗(yàn)，在此，我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我，感謝同事誠懇的對待我，以后的我一定會努力工作，繼續(xù)奮斗。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十四
我車間根據(jù)集團(tuán)公司及廠部兩級工作部署，于xx年3月至4月陸續(xù)對全體職工進(jìn)行了精益管理和6s管理學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
車間緊密結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場存在的問題和基層員工的培訓(xùn)需求，采用靈活多樣的培訓(xùn)形式。充分利用專題會，班前會、安全會等時機(jī)，組織職工采取集中面授、現(xiàn)場演示、討論會、文件學(xué)習(xí)等多種方式進(jìn)行培訓(xùn)。車間主任參加公司了統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)，作為主要授課人，其它車間骨干做補(bǔ)充。學(xué)習(xí)資料有ppt課件、文檔資料等。
我車間積極跟進(jìn)精益管理和6s管理工作。制定了一系列的工作方案和措施，形成了相關(guān)的文件制度。車間培訓(xùn)結(jié)合實(shí)際開展針對性培訓(xùn)，學(xué)習(xí)車間精益生產(chǎn)和6s管理的各項(xiàng)制度規(guī)程，使廣大職工轉(zhuǎn)變觀念，將規(guī)程和制度要求切實(shí)做到日常的生產(chǎn)過程中，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，認(rèn)真自查自糾，全面梳理完善，確保嚴(yán)格執(zhí)行。實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，提高效能。
這次培訓(xùn)細(xì)化學(xué)習(xí)了《生產(chǎn)準(zhǔn)備車間創(chuàng)建精益車間、精益班組活動方案》、《生產(chǎn)準(zhǔn)備車間6s精益生產(chǎn)劃分方案》，使廣大職工能夠理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)6s管理推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容及實(shí)施技巧、實(shí)現(xiàn)方法和途徑，提高素養(yǎng)，創(chuàng)建清潔工作環(huán)境。同時使廣大職工明確責(zé)任區(qū)域、工作職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)等，從而有效開展工作。另外還學(xué)習(xí)了《生產(chǎn)準(zhǔn)備車間開展“八大浪費(fèi)”的調(diào)研》，系統(tǒng)梳理了浪費(fèi)現(xiàn)象，并制定了改進(jìn)措施。使職工有據(jù)可依，有效實(shí)施精益改進(jìn)，切實(shí)減少浪費(fèi)，降低成本。
通過學(xué)習(xí)，將精益管理和6s管理的理念傳達(dá)給了每一位職工，提高了大家的理論認(rèn)知水平。充分調(diào)動全員參與活動的積極性，使大家真正掌握精益管理和6s管理的理論和方法，指導(dǎo)行動，并有效落實(shí)到實(shí)際工作中去。全體總動員，從本職崗位上行動起來，從身邊做起。充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智，規(guī)范管理、消除浪費(fèi)、降低成本、提升效能。
這次系統(tǒng)培訓(xùn)取得了較好的`效果，達(dá)到了培訓(xùn)的目的和要求。為精益管理和6s管理的推進(jìn)和實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十五
算算日子在現(xiàn)場這個崗位已經(jīng)了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨在管理經(jīng)驗(yàn)上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
一、管理實(shí)踐
缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實(shí)際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨(dú)立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)行力不夠。
4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊(duì)伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實(shí)，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。
四、個人建言
1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行，我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的.，對于這點(diǎn)我也深感慚愧，明年這一點(diǎn)也是我接下來的工作重點(diǎn)。加強(qiáng)對員工素質(zhì)理論，廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn)，讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法，經(jīng)常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實(shí)如他們所想的那樣，無法馬上做出相應(yīng)的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補(bǔ)牢，要把這漏洞補(bǔ)上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴(yán)格執(zhí)行，帶頭遵守，才能有效的彌補(bǔ)缺失，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng)，在接下來的工作中，會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙?，不辜?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。
2.對新員工、操作機(jī)臺的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)。
前段時間工作中不盡如人意，這段時間深刻反省，在這里即對自己前段時間工作批評，也是反省，總結(jié)如何做好自己的本職工作，亡羊補(bǔ)牢爭取在日后的工作中能有好的表現(xiàn)。我知道我還有很多缺點(diǎn)也很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的海涵，在新的一年我也會用心工作，持之以恒。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十六
緊緊圍繞總機(jī)械廠年初對5s現(xiàn)場管理的工作要求，配合企業(yè)文化建設(shè)，提升總廠的外在和內(nèi)在形象，使現(xiàn)場管理工作得到不斷的優(yōu)化和深化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理過程的整體優(yōu)化、我們對全廠21家單位推行5s現(xiàn)場管理，其中生產(chǎn)單位14家，非生產(chǎn)單位7家。在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和全體員工的積極參與下，5s現(xiàn)場管理工作取得了一定成績，特別是在總廠跨越式發(fā)展的今天，它作為一項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，為推動精益化生產(chǎn)，以及向erp等先進(jìn)管理過渡奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、5s現(xiàn)場管理活動的實(shí)施過程
全廠5s現(xiàn)場管理前期推行活動從20**年5月8日開始啟動，20**年12月15日結(jié)束驗(yàn)收，分為以下四個階段：
第四階段階段小結(jié)與成果發(fā)布階段20**年9月26日全廠進(jìn)行了前期階段總結(jié)和成果發(fā)布，并要求鞏固前期成果，將整理、整頓、清掃、清潔養(yǎng)成一種工作習(xí)慣，逐步成為一種規(guī)章制度，努力創(chuàng)造一個良好的工作氛圍。
現(xiàn)已進(jìn)入第五階段總結(jié)推行經(jīng)驗(yàn)，保持推行成果，通過不斷的完事與改進(jìn)，逐步改善職工的精神面貌，提高整體素質(zhì)，以達(dá)到推行5s的最終目的。
二、5s現(xiàn)場管理推行方法
在我廠實(shí)施5s活動過程中，主要采取以下方式：
1、外聘專家進(jìn)行階段培訓(xùn)指導(dǎo)與自行考核相結(jié)合。
2、現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)，對各單位提出的具體問題，推行老師做現(xiàn)場答疑，現(xiàn)場解決，并進(jìn)行不定期檢查。
3、相關(guān)部門加強(qiáng)交流互動，總廠領(lǐng)導(dǎo)座談，定期召開推行人員溝通交流會，分享推行中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
4、建立了相應(yīng)的獎懲制度，按規(guī)定對違規(guī)及沒有解決問題的單位扣除相應(yīng)的分值并處以相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)懲罰，對好的提案給予相應(yīng)的獎勵，以此激發(fā)員工的參與熱情。三、5s推行成果及意義。
1、截止目前，5s項(xiàng)目共組織班組長以上的培訓(xùn)6次，考核4次；發(fā)布5s項(xiàng)目成果4次；組織分廠推行人員召開溝通交流會16次；2009年合計開展大型檢查4次，共計下發(fā)整改通知單55張，發(fā)現(xiàn)各種5s管理問題合計450多項(xiàng)，對22家單位合計罰款6390元；印發(fā)《5s推行手冊》1500本；整理工具箱500多個；休息室（更衣室）上百間；整理庫房30多間；懸掛各類宣傳標(biāo)語60多幅，制作各類標(biāo)識上萬件；繪制各類形跡線超過5000延長米。
2、通過推行5s現(xiàn)場管理，使生產(chǎn)和工作的現(xiàn)場更科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，各種工具及加工件的管理狀態(tài)達(dá)到了“一目了然”，消除管理上的混放、錯拿等差錯事故，提高了工作效率。
3、通過推行5s現(xiàn)場管理，全廠節(jié)能增效成果顯著，間接經(jīng)濟(jì)效益明顯。以隔熱管分廠為例，僅“整理”階段就整理出廢舊報紙、過期資料70公斤，廢棄測繪件21公斤、修理廢舊設(shè)備40臺、維修抽空電極25件、回收廢舊工服33套、合理分配工具73件，經(jīng)濟(jì)效益達(dá)萬余元；整頓階段，該廠通過對辦公區(qū)域、生產(chǎn)區(qū)域、倉庫等責(zé)任區(qū)域進(jìn)行可視化標(biāo)識和區(qū)域定置線的繪制，在整體工作效率方面提升1.2%，按年產(chǎn)隔熱管5萬根計算，可增產(chǎn)600根隔熱管，產(chǎn)值達(dá)292萬元。
4、通過推行5s現(xiàn)場管理，使各類形跡線明確，避免了安全事故的發(fā)生，提高了全廠安全管理水平。
5、通過推行5s現(xiàn)場管理，車間環(huán)境整潔明朗，整體有序，為生產(chǎn)出高品質(zhì)的產(chǎn)品提供了保障，為來我廠參觀的客戶留下了深刻印象，為市場發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。
6、《遼河石油報》、《盤錦日報》、油田電視臺等媒體針對我廠5s現(xiàn)場管理進(jìn)行了現(xiàn)場采訪和專題報道，尤其是《盤錦日報》在油田?？凶隽苏粋€版面的報道，擴(kuò)大了我廠的影響。
最突出的是現(xiàn)場物品井井有條，提高了工作效率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了安全風(fēng)險，一切盡在管理之中。
五、下步工作計劃及具體安排
為進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理，不斷提升企業(yè)品味，實(shí)現(xiàn)管理精細(xì)化、規(guī)模化、科學(xué)化，在今后的管理工作中我們要重點(diǎn)做好以下幾方面的工作：
1、繼續(xù)加強(qiáng)對職工5s現(xiàn)場管理方面知識的培訓(xùn)工作，不斷提高全體員工對5s工作的理解和認(rèn)識。達(dá)到全員參與、實(shí)現(xiàn)全面推進(jìn)。
2、培養(yǎng)推行小組成員發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，重點(diǎn)在糾正和預(yù)防方面下功夫，通過制定措施、規(guī)范程序，使5s推行工作達(dá)到規(guī)范化、程序化。
3、結(jié)合實(shí)際完善5s推行標(biāo)準(zhǔn)，完善、健全5s檢查細(xì)則，加大檢查監(jiān)督的力度，通過周檢查、月匯總、季度評比、年終評比等有效措施促進(jìn)5s推行工作的順利開展。
4、各推行單位要按照5s推行標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)自檢自查自改，做到推行有標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行有力度、監(jiān)督檢查有細(xì)則、預(yù)防有措施，使5s推行工作形成閉環(huán)，促進(jìn)5s推行工作逐漸上水平，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)精細(xì)化管理奠定基礎(chǔ)。
5、結(jié)合總廠企業(yè)文化制定員工行為準(zhǔn)則，并通過組織演講比賽等形式的宣傳活動，促進(jìn)5s管理工作在總廠進(jìn)一步推進(jìn)，完成5s最后的目標(biāo)-素養(yǎng)的推行工作，促進(jìn)全體員工素質(zhì)的提升。
6、通過探索創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理模式，加強(qiáng)“5s”管理中的安全環(huán)節(jié)，創(chuàng)造更加穩(wěn)定、更加扎實(shí)、更加放心的安全生產(chǎn)環(huán)境，將5s現(xiàn)場管理和質(zhì)量、環(huán)境、安全三體系工作有機(jī)的融合在一起。
如今生產(chǎn)現(xiàn)場、庫房、辦公區(qū)域的現(xiàn)場規(guī)格化水平有效提升，各種產(chǎn)品狀態(tài)標(biāo)識也都始終處于有序管理狀態(tài)。逐步形成從“人育環(huán)境”到“環(huán)境育人”的轉(zhuǎn)變。不但提升了職工的綜合素質(zhì)，也為大大促進(jìn)了總廠的企業(yè)文化建設(shè)進(jìn)程。目前我廠處于5s現(xiàn)場管理保持提升階段。
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車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十七
20xx年12月上旬，我有幸參加了公司組織的“現(xiàn)場管理方法”的學(xué)習(xí)，這次培訓(xùn)，反映了公司“重視人才，培養(yǎng)人才”的戰(zhàn)略方針，我非常珍惜這次機(jī)會。
這次的培訓(xùn)主要講的是現(xiàn)場管理方法工具的實(shí)際應(yīng)用。以前也解除過類似的培訓(xùn)資料和培訓(xùn)教材，但那些大都講的是精益生產(chǎn)的由來，精益生產(chǎn)的作用好處，這次學(xué)習(xí)與之前的大不相同。這次培訓(xùn)，老大主要從對現(xiàn)場管理的很多實(shí)際問題入手，教我們?nèi)フJ(rèn)識問題，發(fā)現(xiàn)問題，然后通過理論聯(lián)系實(shí)際的如何去解決問題。
現(xiàn)場管理的生產(chǎn)過程中，普遍存在著嚴(yán)重的浪費(fèi)、現(xiàn)場環(huán)境差、5s不到位、無效勞動普遍存在等許多問題，這許多的問題使得生產(chǎn)效率低下、原材料嚴(yán)重浪費(fèi)、管理混亂，因此就需要使用現(xiàn)場管理的工具來解決這些問題，通過現(xiàn)場設(shè)備的合理布置、物流路線的最佳設(shè)計、工裝夾具的最佳設(shè)計、工作設(shè)計、勞動定額等工具來解決現(xiàn)場所產(chǎn)生的許多問題，這樣才能使得生產(chǎn)效率最大化，資源浪費(fèi)的最低化。通過這一次的學(xué)習(xí)，更使我認(rèn)識到精益生產(chǎn)管理不是一次性就能完成的工作，要在做精益生產(chǎn)的過程中，合理的使用現(xiàn)場管理的各種工具，對現(xiàn)場進(jìn)行持續(xù)不斷的改造，對各種浪費(fèi)的現(xiàn)象進(jìn)行持續(xù)不斷的改進(jìn)，這樣才能更貼合精益生產(chǎn)無限接近0浪費(fèi)的核心思想。
現(xiàn)場管理的方法主要有以下幾個方面：
（5）建立和完善管理保障體系，有效控制投入產(chǎn)出，提高現(xiàn)場管理的運(yùn)行效能；
（6）搞好團(tuán)隊(duì)建設(shè)和民主管理，充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性。
現(xiàn)場管理對一個企業(yè)的生存和發(fā)展至關(guān)重要，一個企業(yè)想要做大做強(qiáng)，發(fā)展到一定階段，肯定會遇到制約發(fā)展的瓶頸，這樣就需要領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)變思路，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理思想，推行先進(jìn)的管理方法，制定先進(jìn)的管理制度，只有這樣才能使得企業(yè)突破瓶頸，更快發(fā)展，而現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)為求發(fā)展，都是粗獷式的生產(chǎn)方式，不夠精細(xì)，所以一個企業(yè)發(fā)展的好壞，只要去它的生產(chǎn)現(xiàn)場去看看就能有一個比較正確的結(jié)論，因此，(來自:書業(yè)網(wǎng):現(xiàn)場管理工作總結(jié))我們企業(yè)需要推行精益生產(chǎn)管理，推行現(xiàn)場管理方法，這樣才能使得我們的企業(yè)更好的做大做強(qiáng)！
現(xiàn)場管理心得體會二：現(xiàn)場管理心得體會（1674字）
20xx年8月6日，受維搶修中心上級領(lǐng)導(dǎo)安排，我被派往川氣東送管道位于宜昌市長陽縣榔坪段的磨灣隧道搶險工程施工現(xiàn)場，學(xué)習(xí)并配合中心工程管理處曾濤進(jìn)行施工現(xiàn)場的管理工作，經(jīng)過長達(dá)近一個半月的工程項(xiàng)目跟蹤管理，從中學(xué)到了很多現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)及管理知識。所謂施工現(xiàn)場管理，是對具體項(xiàng)目施工全過程的管理，其目的是有效地完成施工項(xiàng)目。施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理的重點(diǎn)包括施工進(jìn)度管理、工程質(zhì)量管理、工程投資控制、信息管理、現(xiàn)場安全管理和現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)六個方面。
一、工程進(jìn)度管理
進(jìn)度管理是施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理中最主要的環(huán)節(jié)，是施工項(xiàng)目按照合同工期順利完成的有力保證。因此，首先應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度，層層落實(shí)責(zé)任，堅(jiān)持進(jìn)行周會議，并對工程施工進(jìn)度進(jìn)行周總結(jié)，對下周工作進(jìn)行合理有效的計劃，以書面形式進(jìn)行記錄，且以會議的形式進(jìn)行安排。其次，科學(xué)合理的安排施工時間，督促施工單位現(xiàn)場管理人員，對其施工人員的工作進(jìn)行明確分工、各司其職、克服困難，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
二、工程質(zhì)量管理
質(zhì)量管理是施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理中最為重要的環(huán)節(jié)，一定要加強(qiáng)過程控制，及時消除隱患。在質(zhì)量管理方面，首先應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量意識，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任，使質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)落實(shí)到每一個人。其次，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗(yàn)收制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。每一份施工用料，每一道施工工序，都要過質(zhì)量關(guān)。對施工過程各個階段進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題必須查明原因，追查責(zé)任，嚴(yán)把材料采購和進(jìn)場質(zhì)量驗(yàn)收，杜絕不合格品材料混入現(xiàn)場。技術(shù)員和質(zhì)檢員都要嚴(yán)格要求，負(fù)起責(zé)任，對施工中用料的配比進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，使其按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工。
三、工程投資控制
工程量和設(shè)計工程量進(jìn)行對比，以便核實(shí)工程量，不斷總結(jié)項(xiàng)目成本管理經(jīng)驗(yàn)，制定切實(shí)可行的改進(jìn)措施，不斷提高成本管理水平。
四、信息管理
信息管理即現(xiàn)場工程資料的管理和資料信息總結(jié)上報，保證工程進(jìn)展及現(xiàn)場施工情況及時反映到項(xiàng)目各個單位及負(fù)責(zé)人。作為施工現(xiàn)場管理人員，要對工程過程中遇到的問題進(jìn)行總結(jié)并按時上報，對工程數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤并記錄，保留好現(xiàn)場影像資料，尤其是對隱蔽工程，一定要做好資料的搜集和整理。嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，組織工程項(xiàng)目有關(guān)人員開展周會議，并及時記錄每次周例會會議紀(jì)要，做好周工作報告、周工作進(jìn)度計劃等資料的總結(jié)及規(guī)劃記錄，做好工程施工日志的記錄工作。其次，收集好施工設(shè)備、材料等的進(jìn)場記錄，并督促施工單位進(jìn)行工程有關(guān)資料的整理及簽字工作。
五、現(xiàn)場安全管理
安全管理保證項(xiàng)目施工過程中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失。“安全第一，預(yù)防為主”是安全管理必須遵循的原則。安全管理必須貫穿于施工管理的全過程，首先應(yīng)建立安全生產(chǎn)文明施工保證體系，加強(qiáng)施工安全生產(chǎn)文明施工的教育，制定有針對性的安全技術(shù)措施和專項(xiàng)安全生產(chǎn)施工方案，對不同階段的工程特點(diǎn)作重點(diǎn)防范，基礎(chǔ)施工階段重點(diǎn)抓好支護(hù)及圍擋、腳手架的穩(wěn)定、防高空墜落等，而施工全過程首先應(yīng)保證管線安全，防止意外造成管線破壞，其次注意施工中防止坍塌、防止碰撞傷、防止觸電危險、夏季防蚊蟲，做好車輛機(jī)械運(yùn)行安全管理，施工人員在施工現(xiàn)場做好自身安全防護(hù)措施。堅(jiān)持進(jìn)行班前安全會議，在施工過程中依然堅(jiān)持“三不傷害”原則，及時消除工程中存在的各個安全隱患。
七、現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)
工程的順利進(jìn)行，與施工現(xiàn)場管理是全方位的，要求項(xiàng)目管理者對施工項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等方面都要進(jìn)行正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化管理。成功的項(xiàng)目管理，能促進(jìn)項(xiàng)目的發(fā)展。因此管理人員在項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)踐中不斷探索，最終探索出一條施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理的成功之路。
現(xiàn)場管理心得體會三：現(xiàn)場管理心得體會（2168字）
建設(shè)施工現(xiàn)場管理是建筑施工企業(yè)對某項(xiàng)具體施工項(xiàng)目施工全過程的管理，其目的是有效地完成施工項(xiàng)目的合同承包目標(biāo)，使企業(yè)取得相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益。
施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理的重點(diǎn)主要分安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、成本管理四個方面。
熱點(diǎn)之一：安全管理
安全管理的目標(biāo)是保證項(xiàng)目施工過程中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失?！鞍踩谝唬A(yù)防為主”是安全管理必須遵循的原則，安全為質(zhì)量服務(wù)，而質(zhì)量必須以安全作保證。
安全管理必須貫穿于施工管理的全過程，首先應(yīng)建立安全生產(chǎn)文明施工保證體系，加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)文明施工的教育，并針對分部分項(xiàng)工程的特點(diǎn)，制定有針對性的安全技術(shù)措施和專項(xiàng)安全生產(chǎn)施工方案，做好班前安全技術(shù)交底工作，并突出抓好階段性的安全工作重點(diǎn)，針對不同階段的工程特點(diǎn)作重點(diǎn)防范，基礎(chǔ)施工階段重點(diǎn)抓好支護(hù)及圍擋；主體施工階段重點(diǎn)抓好洞口防護(hù)、腳手架的穩(wěn)定、防高空墜落、高塔電梯防傾倒、防避雷等；裝修階段突出抓好防火工作，而施工全過程必須抓好安全用電管理。
[現(xiàn)場管理工作總結(jié)]
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十八
截止20xx年xx日為止，我們本著“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的基本原則，群策群力，圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績，彌補(bǔ)不足，現(xiàn)將這個月以來的工作情況總結(jié)匯報如下：
為了保障人身、設(shè)備的安全,真正實(shí)現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下，強(qiáng)化管理、思想工作跟進(jìn)，做到員工思想動態(tài)掌握，把工作“做細(xì)、做透”。其次組織召開各級安全例會，傳達(dá)各級會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，使軋線順利實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量、達(dá)產(chǎn)、達(dá)效”的目標(biāo)。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下，把長白班人員分配到各班，并對其進(jìn)行崗位操作及危險預(yù)知培訓(xùn)，在較短的時間內(nèi)進(jìn)入崗位作業(yè)，保證了軋輥上線速度;其次我們對現(xiàn)場進(jìn)行整理分類，把能后裝配的軸承箱，進(jìn)行清洗、修理裝配，增加了軋輥的使用率;特別是裝車，為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼，作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝，保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理，為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適，作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》，要求各班搞好衛(wèi)生交接。
在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落，主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致，是我們工作的不細(xì)造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案，對各種輥系零件進(jìn)行排查及時更換。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇一
2、負(fù)責(zé)生產(chǎn)車間班組的生產(chǎn)與管理，落實(shí)班組計劃;
3、對班組成員進(jìn)行生產(chǎn)操作工藝、質(zhì)量控制方面的技能培訓(xùn);
4、抓好班組人員管理，檢查操作人員的工作，確保操作人員按工藝進(jìn)行操作;
5、負(fù)責(zé)班組生產(chǎn)進(jìn)度的控制，根據(jù)生產(chǎn)計劃安排生產(chǎn)，按時完成每班的產(chǎn)量指標(biāo)
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、溝通、計劃、組織協(xié)調(diào)能力、處理問題能力，有團(tuán)隊(duì)凝聚力
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇二
本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項(xiàng)目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。
7.堅(jiān)持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅(jiān)定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實(shí)施現(xiàn)場整體規(guī)劃（地面處理、標(biāo)識等），全面實(shí)施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點(diǎn)創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季度進(jìn)行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實(shí)現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細(xì)、做實(shí)，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇三
在現(xiàn)代企業(yè)實(shí)踐中，車間小組管理已成為提高生產(chǎn)率、降低成本、提高工作效率的重要手段。車間小組管理模式在現(xiàn)場管理中具有重要作用，本文分享了個人在車間小組現(xiàn)場管理的心得體會。
首先，車間小組管理需要打破部門間的壁壘。在企業(yè)內(nèi)部，各個部門往往會形成各自的“小圈子”，在不同的部門之間缺乏有效的溝通和合作，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等方面的問題。車間小組管理需要去除這種壁壘，將不同部門的員工組成小組，協(xié)同工作、分享資源和經(jīng)驗(yàn)。我們的車間小組在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)不同部門的工作人員放下心防，共同面對問題時，能夠形成高效的工作合作模式，提高工作效率和管理水平。
其次，車間小組管理需要充分考慮員工的意見。車間小組的成員來自不同的部門和專業(yè)，他們在日常工作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識。因此，在車間小組現(xiàn)場管理中，我們需要充分重視員工的意見和建議。通過開展討論、研究、提出問題和解決方案等活動，車間小組成員能夠更好地掌握現(xiàn)場問題的實(shí)際情況，進(jìn)一步提高管理水平。
此外，車間小組管理需要有良好的組織管理機(jī)制。車間小組需要按照規(guī)定的程序，合理確定工作內(nèi)容和任務(wù)分配，形成有效的管理流程和反饋機(jī)制。同時，車間小組對員工的日常行為和企業(yè)文化的引導(dǎo)也十分重要，促進(jìn)員工之間的積極互動，形成企業(yè)良好的人文環(huán)境。
總之，車間小組現(xiàn)場管理是提高現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)效率、促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展的有效手段。它打破了部門間的壁壘，增強(qiáng)了員工之間的溝通和合作，提高了企業(yè)的管理水平和工作效率。隨著企業(yè)競爭日益加劇，車間小組現(xiàn)場管理的模式也將在企業(yè)管理中發(fā)揮更加深遠(yuǎn)的影響。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇四
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)，歡迎大家閱讀。
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)（一）今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的共同努力下，本著腳踏實(shí)地邊干邊學(xué)習(xí)改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)?？偨Y(jié)過去：
一、操作維修人員的技能
1：因公司組建到生產(chǎn)時間短，一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗(yàn)，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗(yàn)的新人占各工種的80%以上；一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)設(shè)備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng)；人為操作增加了設(shè)備的故障率，維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加，這樣降低了機(jī)床的使用率增加了維修成本，下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷，可知真正一線有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)、電維修工狀況：
維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機(jī)、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里，故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上，對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時。
1 2：故障的處理：具體的故障點(diǎn)上就細(xì)化為單個零部件的工作原理性能工作方式，一臺設(shè)備由成百上千個配件組成，在區(qū)分故障的表象和實(shí)質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。修復(fù)到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗(yàn)就占相當(dāng)比重。
個人的維修經(jīng)驗(yàn)是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué)，取長補(bǔ)短來相互協(xié)作來提高。
二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取
（一）：自立互學(xué)方式
對新入職員工安排一定時間針對工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實(shí)際培訓(xùn)?？己送ㄟ^方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。
（二）：走出去請進(jìn)來的方式
對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。
（三）：油品的管理
潤滑油對機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。
2 1：合格的潤滑油品一目前在成品油入庫檢驗(yàn)我公司也沒有相關(guān)的檢測設(shè)備，油品供應(yīng)商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗(yàn)證明，只能靠目測和經(jīng)驗(yàn)來鑒定油品質(zhì)量，2：正確使用：
1）：本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤滑點(diǎn)潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。
3）：編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制
1：備品備件的采購及入庫驗(yàn)收：主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗(yàn)收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢員檢驗(yàn)，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫前。
3 2：加強(qiáng)庫存管理
1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號，（型號，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進(jìn)行一次盤點(diǎn)匯總。
2）做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
3：備品備件的出庫，嚴(yán)格管理，能修不換。
四、其它
1：生產(chǎn)車間形象方面
1-1：各車間機(jī)加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現(xiàn)各車間工具箱），建議統(tǒng)一定制。
1-2：如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機(jī)吊運(yùn)過程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四；隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2 電纜用于法蘭車間。
1-3：車間西大門可增設(shè)一公示欄，（車間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告、、等）；
1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長期人工費(fèi)增加）
4 雜物，拆除自建躺坐椅。
2：加強(qiáng)倉儲管理
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。
3：生活方面
食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。
4：安全方面
4-1：車間大門原為上掛式，現(xiàn)下加滑輪，門重且高，年久恐風(fēng)吹門倒生隱患，改之。
4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個別消防箱門還無法打開。
4-3：2、4號起重機(jī)小車跑偏，起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗(yàn)收，在此前需進(jìn)行整改。
以上即我這一年來的工作總結(jié)，仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗(yàn)，更是堅(jiān)定了來年接受考驗(yàn)與磨礪的決心，本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一定會做好本職工作，為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患，望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決，肺腑之言，請領(lǐng)導(dǎo)審查。
5 其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)（二）本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
6s管理推行以來，公司6s管理取得了如下階段性成果
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項(xiàng)目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。
6 7.堅(jiān)持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅(jiān)定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
6s管理推行工作下一階段工作安排
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實(shí)施現(xiàn)場整體規(guī)劃（地面處理、標(biāo)識等），全面實(shí)施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點(diǎn)創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季度進(jìn)行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實(shí)現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，7 創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細(xì)、做實(shí)，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)（三）算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗(yàn)上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
一、管理實(shí)踐
缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實(shí)際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨(dú)立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)行力不夠。
8 4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊(duì)伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實(shí)，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。
四、個人建言
1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行
9 起，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。
2.對新員工、操作機(jī)臺的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇五
公司組織培訓(xùn)的課程《車間現(xiàn)場管理》從現(xiàn)場管理者的角度出發(fā)，培訓(xùn)我們?nèi)绾纬蔀橐粋€合格的現(xiàn)場管理者。經(jīng)過培訓(xùn)后，體會很深。一就是車間管理者自己的定位。做工作，一定要抓著自己的定位。像培訓(xùn)里說的，車間主管對上要代表員工，對下要代表公司，要靈活的處理這兩方面的關(guān)系。只有抓好自己的定位，才能在管理中得心應(yīng)手，調(diào)和好員工和公司的矛盾。不抓好自己的定位，就會激化矛盾，不僅令自己的工作難以開展，也會令企業(yè)失去下屬員工的向心力，長久以往，就會降低員工工作的積極性，降低企業(yè)的利潤。
二就是車間標(biāo)準(zhǔn)化管理的推進(jìn)。每個人不是萬能的，新員工剛來到企業(yè)，很多不懂不會的東西，標(biāo)準(zhǔn)化就是不管是誰，來到這個崗位，就知道怎么辦。通過標(biāo)準(zhǔn)化流程、標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備點(diǎn)檢等，努力推動車間的標(biāo)準(zhǔn)化工作。車間現(xiàn)場管理者是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的推動者，必須準(zhǔn)確理解標(biāo)準(zhǔn)化的作用、重要性，在企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的推動下，做好本車間的標(biāo)準(zhǔn)化工作。
三是現(xiàn)場管理如何良好的團(tuán)隊(duì)關(guān)系。郭輝老師通過霍桑實(shí)驗(yàn)闡釋了影響生產(chǎn)力的諸多因素，說明了良好的人際關(guān)系和團(tuán)隊(duì)氛圍對工作的重要性。的確，一個現(xiàn)場管理者沒有良好的人際關(guān)系，現(xiàn)場沒有良好的團(tuán)隊(duì)氛圍，是很難開展好工作的。通過郭輝老師培訓(xùn)的方法，我們要建立良好的人際關(guān)系，才能在生產(chǎn)中，發(fā)揮出團(tuán)隊(duì)的作用，進(jìn)而推進(jìn)自己的工作。
四是努力培養(yǎng)幾名優(yōu)秀的下屬?，F(xiàn)場管理者也是一名教練，他教的好與壞，直接影響團(tuán)隊(duì)的實(shí)力。車間現(xiàn)場管理很有多事情，但是作為一名現(xiàn)場管理，你不可能每一件都去自己做，所以培養(yǎng)幾名合格的下屬就尤為重要了。而培養(yǎng)優(yōu)秀的下屬，也間接的`幫你建立了良好的人際關(guān)系，更進(jìn)一步促進(jìn)現(xiàn)場管理。
五就是問題的協(xié)調(diào)和解決。哪里都有問題，但哪里都有解決的辦法。解決問題是一種技巧，但是對于現(xiàn)場管理者來說，解決問題更是一種責(zé)任。及時把現(xiàn)場的問題解決，才能不影響生產(chǎn)，不影響現(xiàn)場運(yùn)行。放著問題不解決，本身就是一種安全隱患。現(xiàn)場時問題的聚集地，也是創(chuàng)意的發(fā)源地。努力的解決問題是每一個現(xiàn)場管理者的必修課。
郭輝老師的這次課程，從現(xiàn)場管理者的角度出發(fā)，闡述了目前現(xiàn)場管理中存在的幾個突出性問題，并給出了解決的辦法，我們要認(rèn)真的體會這次培訓(xùn)，從其中汲取出創(chuàng)新點(diǎn)，并舉一反三，鍛煉自己解決問題的能力，并真正的應(yīng)用在自己的工作中。
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車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇六
作為一名高中生，我雖然沒有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，但是我從學(xué)校實(shí)踐活動中了解到了車間小組現(xiàn)場管理的重要性和必要性。在實(shí)踐活動中，我擔(dān)任了一次模擬車間小組長，通過這次經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)識到車間小組現(xiàn)場管理的重要性和必要性。
車間小組現(xiàn)場管理是一項(xiàng)重要的管理工作，它旨在提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，保證質(zhì)量，營造良好的工作氛圍。其中，現(xiàn)場管理是核心的內(nèi)容之一。在現(xiàn)場管理中，車間小組長要根據(jù)工作計劃，對生產(chǎn)過程進(jìn)行全面監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題，以確保整個生產(chǎn)流程的順暢和高效。
在實(shí)踐活動中，作為一名車間小組長，我深刻認(rèn)識到了現(xiàn)場管理的重要性。首先，現(xiàn)場管理可以有效避免生產(chǎn)中的浪費(fèi)現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)資源的合理利用。其次，在現(xiàn)場管理中，我做到了實(shí)時監(jiān)控生產(chǎn)狀態(tài)，及時調(diào)整生產(chǎn)計劃，避免了因計劃不合理而導(dǎo)致的生產(chǎn)問題。同時，在工作中也注意到了細(xì)節(jié)方面的問題，比如員工的安全問題和工作細(xì)節(jié)問題等，及時進(jìn)行調(diào)整和解決。
在這個過程中，我也深刻認(rèn)識到了車間小組中每個人的工作責(zé)任。作為一名小組長，我要協(xié)調(diào)小組成員的工作，并做好各項(xiàng)指導(dǎo)工作，確保生產(chǎn)流程的順利進(jìn)行。同時，小組成員也要切實(shí)履行自己的工作責(zé)任，積極參與工作，并為小組目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)。
總的來說，作為一名高中學(xué)生，我雖然沒有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，但是通過實(shí)踐活動，我了解到了車間小組現(xiàn)場管理的重要性，認(rèn)識到了自己的不足之處，并努力改進(jìn)，同時也感受到了團(tuán)隊(duì)合作的力量。相信在未來的工作中，我會更加努力地學(xué)習(xí)，提高自己的能力，真正成為一名優(yōu)秀的管理人員。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇七
在生產(chǎn)車間中，小組現(xiàn)場管理是一個非常重要的環(huán)節(jié)，它能夠有效地提高生產(chǎn)效益，減少不必要的浪費(fèi)，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。我們的企業(yè)一直以來注重小組現(xiàn)場管理的實(shí)施，我也從中學(xué)到了很多的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
首先，我們的小組成員始終把保持車間環(huán)境整潔、安全作為頭等大事。他們說：“車間就像我們的家一樣，我們必須好好地裝扮它，讓它舒適、整潔、溫馨。”因此，小組成員們經(jīng)常會定期清掃車間，清潔設(shè)備，保持設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時配備工作服，保障生產(chǎn)過程中的工人安全。
其次，小組成員們還非常擅長歸納總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)工作流程，以提高生產(chǎn)效率。他們會在常規(guī)生產(chǎn)中不斷思考，只要發(fā)現(xiàn)任何一個不合理的地方，不管它是多么細(xì)微，都會整理出來進(jìn)行討論，尋求更優(yōu)的解決方案。比如，他們針對一款特殊的產(chǎn)品設(shè)計出了一套獨(dú)特的生產(chǎn)流程，在保證品質(zhì)的前提下，縮短了生產(chǎn)周期，大幅提升了生產(chǎn)效率。
第三，小組成員們在工作中互相幫助、相互配合，提高了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和協(xié)作能力。他們會認(rèn)真討論工作中遇到的問題，取長補(bǔ)短，互相學(xué)習(xí)，搭建了一個專業(yè)化的技術(shù)交流平臺。這樣，一旦出現(xiàn)問題，大家能夠立刻形成合力，集思廣益，快速找到解決方案。
最后，在具體工作中，小組成員們始終把質(zhì)量放在首位。針對不同的產(chǎn)品，他們都會列出詳細(xì)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并在加工過程中重點(diǎn)把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)。他們始終認(rèn)為，質(zhì)量才是核心競爭力所在。
結(jié)語，我們的小組現(xiàn)場管理團(tuán)隊(duì)一直努力不懈，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷創(chuàng)新，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的價值。我們相信，隨著小組現(xiàn)場管理的深入實(shí)施，我們企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量水平也會不斷提高。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇八
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)范文【三篇】 工作總結(jié)一：
今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的共同努力下，本著腳踏實(shí)地邊干邊學(xué)習(xí)改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)?？偨Y(jié)過去：
一、操作維修人員的技能
1：因公司組建到生產(chǎn)時間短，一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗(yàn)，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗(yàn)的新人占各工種的80%以上；一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)設(shè)備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng)；人為操作增加了設(shè)備的故障率，維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加，這樣降低了機(jī)床的使用率增加了維修成本，下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷，可知真正一線有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)、電維修工狀況：
維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機(jī)、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里，故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上，對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時。
2：故障的處理：具體的故障點(diǎn)上就細(xì)化為單個零部件的工作原理性能工作方式，一臺設(shè)備由成百上千個配件組成，在區(qū)分故障的表象和實(shí)質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。修復(fù)到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗(yàn)就占相當(dāng)比重。
個人的維修經(jīng)驗(yàn)是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué)，取長補(bǔ)短來相互協(xié)作來提高。
二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取
（一）：自立互學(xué)方式
對新入職員工安排一定時間針對工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實(shí)際培訓(xùn)?？己送ㄟ^方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。
（二）：走出去請進(jìn)來的方式
對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。
（三）：油品的管理
潤滑油對機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。
1：合格的潤滑油品一目前在成品油入庫檢驗(yàn)我公司也沒有相關(guān)的檢測設(shè)備，油品供應(yīng)商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗(yàn)證明，只能靠目測和經(jīng)驗(yàn)來鑒定油品質(zhì)量，2：正確使用：
1）：本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤滑點(diǎn)潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。
3）：編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
三、
備品備件的出入庫管理、維修成本的控制
1：備品備件的采購及入庫驗(yàn)收：主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗(yàn)收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢員檢驗(yàn)，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫前。
2：加強(qiáng)庫存管理
1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號，（型號，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進(jìn)行一次盤點(diǎn)匯總。
2）做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
3：備品備件的出庫，嚴(yán)格管理，能修不換。
四、其它
1：生產(chǎn)車間形象方面
1-1：各車間機(jī)加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現(xiàn)各車間工具箱），建議統(tǒng)一定制。
1-2：如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機(jī)吊運(yùn)過程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四；隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2 電纜用于法蘭車間。
1-3：車間西大門可增設(shè)一公示欄，（車間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告等）；
1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長期人工費(fèi)增加）
1-5：車間北側(cè)原氧氣存放點(diǎn)拆除，可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置，內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫存放，雜物清理，定期清理車間角落雜物，拆除自建躺坐椅。
2：加強(qiáng)倉儲管理
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。
3：生活方面
食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。
4：安全方面
4-1：車間大門原為上掛式，現(xiàn)下加滑輪，門重且高，年久恐風(fēng)吹門倒生隱患，改之。
4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個別消防箱門還無法打開。
4-3：2、4號起重機(jī)小車跑偏，起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗(yàn)收，在此前需進(jìn)行整改。
以上即我這一年來的工作總結(jié)，仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗(yàn)，更是堅(jiān)定了來年接受考驗(yàn)與磨礪的決心，本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一定會做好本職工作，為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患，望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決，肺腑之言，請領(lǐng)導(dǎo)審查。
其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！工作總結(jié)二：
本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
6s管理推行以來，公司6s管理取得了如下階段性成果
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項(xiàng)目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。
7.堅(jiān)持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅(jiān)定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
6s管理推行工作下一階段工作安排
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實(shí)施現(xiàn)場整體規(guī)劃（地面處理、標(biāo)識等），全面實(shí)施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點(diǎn)創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季度進(jìn)行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實(shí)現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細(xì)、做實(shí)，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。工作總結(jié)三：
算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗(yàn)上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
一、管理實(shí)踐
缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實(shí)際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨(dú)立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)行力不夠。
4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊(duì)伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實(shí)，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。
四、個人建言
1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行
我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的，對于這點(diǎn)我也深感慚愧，明年這一點(diǎn)也是我接下來的工作重點(diǎn)。加強(qiáng)對員工素質(zhì)理論，廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn)，讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法，經(jīng)常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實(shí)如他們所想的那樣，無法馬上做出相應(yīng)的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補(bǔ)牢，要把這漏洞補(bǔ)上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴(yán)格執(zhí)行，帶頭遵守，才能有效的彌補(bǔ)缺失，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng)，在接下來的工作中，會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙?，不辜?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。
2.對新員工、操作機(jī)臺的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)
前段時間工作中不盡如人意，這段時間深刻反省，在這里即對自己前段時間工作批評，也是反省，總結(jié)如何做好自己的本職工作，亡羊補(bǔ)牢爭取在日后的工作中能有好的表現(xiàn)。我知道我還有很多缺點(diǎn)也很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的海涵，在新的一年我也會用心工作，持之以恒。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇九
今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的共同努力下，本著腳踏實(shí)地邊干邊學(xué)習(xí)改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)?？偨Y(jié)過去：
一、操作維修人員的技能
1：因公司組建到生產(chǎn)時間短，一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗(yàn)，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗(yàn)的新人占各工種的80%以上；一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)設(shè)備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng)；人為操作增加了設(shè)備的故障率，維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加，這樣降低了機(jī)床的使用率增加了維修成本，下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷，可知真正一線有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)、電維修工狀況：
維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機(jī)、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里，故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上，對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時。
2：故障的處理：具體的故障點(diǎn)上就細(xì)化為單個零部件的工作原理性能工作方式，一臺設(shè)備由成百上千個配件組成，在區(qū)分故障的表象和實(shí)質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。修復(fù)到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗(yàn)就占相當(dāng)比重。
個人的維修經(jīng)驗(yàn)是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué)，取長補(bǔ)短來相互協(xié)作來提高。
二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取
（一）：自立互學(xué)方式
對新入職員工安排一定時間針對工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實(shí)際培訓(xùn)。考核通過方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。
（二）：走出去請進(jìn)來的方式
對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。
（三）：油品的管理
潤滑油對機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。
1：合格的潤滑油品一目前在成品油入庫檢驗(yàn)我公司也沒有相關(guān)的檢測設(shè)備，油品供應(yīng)商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗(yàn)證明，只能靠目測和經(jīng)驗(yàn)來鑒定油品質(zhì)量，2：正確使用：
1）：本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤滑點(diǎn)潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。
3）：編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制
1：備品備件的采購及入庫驗(yàn)收：主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗(yàn)收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢員檢驗(yàn)，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫前。
2：加強(qiáng)庫存管理
1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號，（型號，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進(jìn)行一次盤點(diǎn)匯總。
2）做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
3：備品備件的出庫，嚴(yán)格管理，能修不換。
四、其它
1：生產(chǎn)車間形象方面
1-1：各車間機(jī)加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現(xiàn)各車間工具箱），建議統(tǒng)一定制。
1-2：如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機(jī)吊運(yùn)過程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四；隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2 電纜用于法蘭車間。
1-3：車間西大門可增設(shè)一公示欄，（車間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告、、等）；
1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長期人工費(fèi)增加）
1-5：車間北側(cè)原氧氣存放點(diǎn)拆除，可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置，內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫存放，雜物清理，定期清理車間角落雜物，拆除自建躺坐椅。
2：加強(qiáng)倉儲管理
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。
3：生活方面
食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。
4：安全方面
4-1：車間大門原為上掛式，現(xiàn)下加滑輪，門重且高，年久恐風(fēng)吹門倒生隱患，改之。
4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個別消防箱門還無法打開。
4-3：2、4號起重機(jī)小車跑偏，起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗(yàn)收，在此前需進(jìn)行整改。
以上即我這一年來的工作總結(jié)，仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗(yàn)，更是堅(jiān)定了來年接受考驗(yàn)與磨礪的決心，本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一定會做好本職工作，為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患，望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決，肺腑之言，請領(lǐng)導(dǎo)審查。
其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！
本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
6s管理推行以來，公司6s管理取得了如下階段性成果
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項(xiàng)目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。
7.堅(jiān)持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅(jiān)定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
6s管理推行工作下一階段工作安排
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實(shí)施現(xiàn)場整體規(guī)劃（地面處理、標(biāo)識等），全面實(shí)施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點(diǎn)創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季度進(jìn)行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實(shí)現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細(xì)、做實(shí)，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗(yàn)上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
一、管理實(shí)踐
缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實(shí)際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨(dú)立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)行力不夠。
4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊(duì)伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實(shí)，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。
四、個人建言
1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行
我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的，對于這點(diǎn)我也深感慚愧，明年這一點(diǎn)也是我接下來的工作重點(diǎn)。加強(qiáng)對員工素質(zhì)理論，廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn)，讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法，經(jīng)常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實(shí)如他們所想的那樣，無法馬上做出相應(yīng)的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補(bǔ)牢，要把這漏洞補(bǔ)上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴(yán)格執(zhí)行，帶頭遵守，才能有效的彌補(bǔ)缺失，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng)，在接下來的工作中，會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙?，不辜?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。
2.對新員工、操作機(jī)臺的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十
車間合規(guī)管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中不可或缺的一環(huán)，它關(guān)乎著企業(yè)的發(fā)展，也關(guān)系著員工的生命安全。經(jīng)過長期的實(shí)踐與總結(jié)，我深刻認(rèn)識到車間合規(guī)管理的重要性，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。下面將結(jié)合實(shí)際情況，從完善制度、加強(qiáng)培訓(xùn)、嚴(yán)格落實(shí)、強(qiáng)化監(jiān)督、持續(xù)改進(jìn)五個方面，總結(jié)我在車間合規(guī)管理中的體會與感悟。
第一段：完善制度
在車間合規(guī)管理中，完善制度是第一步。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的特點(diǎn)和需求，制定適合車間管理的規(guī)章制度。這些制度應(yīng)具有可操作性、針對性和可追溯性，確保其可行性。制度的內(nèi)容應(yīng)涵蓋工作安全、環(huán)境保護(hù)、生產(chǎn)質(zhì)量等方面的要求。同時，制度要明確責(zé)任和義務(wù)，以便形成一套行之有效的車間管理方法和制度體系。
第二段：加強(qiáng)培訓(xùn)
制度的出臺只是第一步，更重要的是將制度貫徹到位。為了確保員工遵守制度，我發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。企業(yè)應(yīng)定期開展相關(guān)培訓(xùn)，包括工作安全操作培訓(xùn)、危險品管理培訓(xùn)等。培訓(xùn)內(nèi)容要科學(xué)、全面，結(jié)合實(shí)際操作情況，使員工掌握必要的知識和技能，提高工作安全和事故應(yīng)急處置的能力。
第三段：嚴(yán)格落實(shí)
制度和培訓(xùn)只有在嚴(yán)格的執(zhí)行下才能發(fā)揮作用。我在工作中發(fā)現(xiàn)，有效的落實(shí)離不開各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持。領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對車間合規(guī)管理的重視，將其納入日常工作中，并形成長效機(jī)制。同時，落實(shí)責(zé)任制，明確每個環(huán)節(jié)的責(zé)任主體，做到責(zé)任明確、措施到位，從而保證管理的有效性。
第四段：強(qiáng)化監(jiān)督
管理過程中，監(jiān)督和檢查是必不可少的環(huán)節(jié)。車間合規(guī)管理需要定期進(jìn)行檢查和評估，以發(fā)現(xiàn)隱患并及時采取整治措施。領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對車間合規(guī)管理的監(jiān)督，建立健全的監(jiān)督機(jī)制，確保各項(xiàng)管理工作得以落實(shí)。同時，員工也要起到監(jiān)督的角色，相互監(jiān)督，促進(jìn)工作的順利進(jìn)行。
第五段：持續(xù)改進(jìn)
管理工作是一個不斷改進(jìn)的過程。通過與同行企業(yè)交流學(xué)習(xí)，以及總結(jié)過往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我認(rèn)識到持續(xù)改進(jìn)對車間合規(guī)管理的重要性。通過對工作中存在問題的分析，找出問題的癥結(jié)所在，制定切實(shí)可行的改進(jìn)措施。同時，要貫徹執(zhí)行持續(xù)改進(jìn)的理念，不斷提高自身的素質(zhì)和工作能力，不斷改進(jìn)管理體系，創(chuàng)造更好的工作環(huán)境和生產(chǎn)條件。
總之，車間合規(guī)管理是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的工作，它涉及到企業(yè)和員工的根本利益。通過完善制度、加強(qiáng)培訓(xùn)、嚴(yán)格落實(shí)、強(qiáng)化監(jiān)督和持續(xù)改進(jìn)等方面的努力，我們能夠確保車間合規(guī)管理得以有效實(shí)施，為企業(yè)的發(fā)展壯大提供了堅(jiān)實(shí)的保障。良好的車間合規(guī)管理不僅關(guān)系到員工的工作安全和生命財產(chǎn)的安全，也關(guān)系著企業(yè)的聲譽(yù)和社會形象。因此，我們要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身的水平，在車間合規(guī)管理工作中不斷取得更好的成績。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十一
6s管理推行以來，公司6s管理取得了如下階段性成果：
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項(xiàng)目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論
把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。
7.堅(jiān)持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅(jiān)定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進(jìn) 了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分 消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
6s管理推行工作下一階段工作安排
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實(shí)施現(xiàn)場整體規(guī)劃(地面處理、標(biāo)識等)，全
面實(shí)施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理
專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點(diǎn)創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強(qiáng)單位
內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季
度進(jìn)行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實(shí)現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細(xì)、做實(shí)，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
工程裝備研發(fā)部
二〇一二年一月五日
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十二
年，本人在建公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)公司及路橋公司《設(shè)備設(shè)施管理辦法》，緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實(shí)守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實(shí)”的工作方針。強(qiáng)化管理，開拓進(jìn)取，較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
由于今年月份新成立了一個污水深度處理廠項(xiàng)目部，我既要負(fù)責(zé)建公司的設(shè)備管理工作，又要負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部安全設(shè)備管理部的工作。由于分管的工作多，工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下，我努力地學(xué)習(xí)著施工機(jī)械設(shè)備管理、項(xiàng)目施工hse安全管理方面的知識，千方百計地想辦法管理好建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備管理工作與污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作。使年建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理工作及污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作都取得了好的成績?，F(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)：
一、紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度
一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署，完成好本職工作。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識，努力提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。
二、設(shè)備管理工作方面我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的.機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具基礎(chǔ)知識（原理）入手
從年月份至年月份，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙?jiān)持利用兩三個小時的時間學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識。我查閱了所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的相關(guān)書籍及機(jī)械原理圖等相關(guān)資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近小時學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識逐一運(yùn)用到工作的實(shí)踐過程中，通過工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。堅(jiān)持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機(jī)具。檢查一遍設(shè)備、施工機(jī)具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時解決查出的問題。
一年來，設(shè)備管理工作具體所做的事項(xiàng)簡要：
1、檢查活動焊機(jī)臺次，機(jī)動翻斗車臺次，運(yùn)輸機(jī)動車輛臺次，裝載機(jī)臺次，吊車臺次，交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具臺次。查出問題項(xiàng)。監(jiān)督整改合格項(xiàng)。檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況臺次。查出不合格項(xiàng)項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格項(xiàng)。查出機(jī)動翻斗車、運(yùn)輸機(jī)動車輛、裝載機(jī)、吊車無剎車安全隱患，及時對相關(guān)部門下達(dá)了勒令停車整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。
2、組織設(shè)備、施工機(jī)具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對操作手進(jìn)行設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的操作手達(dá)。
3、組織現(xiàn)場搶修機(jī)具、設(shè)備，及時解決了施工現(xiàn)場機(jī)械、設(shè)備故障。保證了施工中機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機(jī)具行駛過程中安全事故的發(fā)生。
4、對分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計，把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時，確保了所屬設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
5、利用中午、晚上近小時，編制建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備、施工機(jī)具臺帳，設(shè)備年購計劃，設(shè)備統(tǒng)計、設(shè)備事故月報、設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請等各類設(shè)備表、單份。完善了建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料，加強(qiáng)了建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備、施工機(jī)具的管理。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十三
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務(wù)繁重，碩果累累的20__年。滿懷熱情的迎徠了20__年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：
三月的我從一名學(xué)生改變?yōu)楣镜膶?shí)習(xí)生，在實(shí)習(xí)的5個月中，犯了不少的錯誤，遇到了不少的挫折，錯誤是再所難免的，重要的是在錯誤中我總結(jié)了自己的不足，積累了很多工作經(jīng)驗(yàn)，特別是在師傅和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，讓我的很多錯誤都消滅在初始狀態(tài)。以后我特別注重自己的紀(jì)律性和吃苦耐勞精神，很快就結(jié)束了我的實(shí)習(xí)生涯。
七月我從實(shí)習(xí)生轉(zhuǎn)變?yōu)楣镜囊幻焦と?，這不但對我的物質(zhì)生活有點(diǎn)改善，特別是對我的工作信心有很大的提高。雖然我在實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)到不少東西，但是感覺到關(guān)鍵時候還是不能滿足工作的需要，特別是我們干的阻尼器裝配，由原來的三百多一下增加到六百多，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這期間，我還帶了一名剛來的實(shí)習(xí)生，他們剛來干的慢，大多時候要靠我們來的時間比較長的同事，很多人都因?yàn)閵A彈簧，拿鉗子的手都腫了，其中很多人叫苦叫累，但也只是嘴上說說而已，畢竟公司的待遇還可以，同事們工作的態(tài)度還是很積極的。在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗(yàn)，懂得了如何的團(tuán)隊(duì)合作才能使工作得到效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，對我的師弟也是這樣要求的。最讓我遺憾的是和有個同事的關(guān)系處的不是很融洽，多多少少有些誤會，在這里我向領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示歉意，類似的不會有下次。
轉(zhuǎn)眼到了年底，看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗(yàn)，在此，我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我，感謝同事誠懇的對待我，以后的我一定會努力工作，繼續(xù)奮斗。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十四
我車間根據(jù)集團(tuán)公司及廠部兩級工作部署，于xx年3月至4月陸續(xù)對全體職工進(jìn)行了精益管理和6s管理學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
車間緊密結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場存在的問題和基層員工的培訓(xùn)需求，采用靈活多樣的培訓(xùn)形式。充分利用專題會，班前會、安全會等時機(jī)，組織職工采取集中面授、現(xiàn)場演示、討論會、文件學(xué)習(xí)等多種方式進(jìn)行培訓(xùn)。車間主任參加公司了統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)，作為主要授課人，其它車間骨干做補(bǔ)充。學(xué)習(xí)資料有ppt課件、文檔資料等。
我車間積極跟進(jìn)精益管理和6s管理工作。制定了一系列的工作方案和措施，形成了相關(guān)的文件制度。車間培訓(xùn)結(jié)合實(shí)際開展針對性培訓(xùn)，學(xué)習(xí)車間精益生產(chǎn)和6s管理的各項(xiàng)制度規(guī)程，使廣大職工轉(zhuǎn)變觀念，將規(guī)程和制度要求切實(shí)做到日常的生產(chǎn)過程中，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，認(rèn)真自查自糾，全面梳理完善，確保嚴(yán)格執(zhí)行。實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，提高效能。
這次培訓(xùn)細(xì)化學(xué)習(xí)了《生產(chǎn)準(zhǔn)備車間創(chuàng)建精益車間、精益班組活動方案》、《生產(chǎn)準(zhǔn)備車間6s精益生產(chǎn)劃分方案》，使廣大職工能夠理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)6s管理推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容及實(shí)施技巧、實(shí)現(xiàn)方法和途徑，提高素養(yǎng)，創(chuàng)建清潔工作環(huán)境。同時使廣大職工明確責(zé)任區(qū)域、工作職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)等，從而有效開展工作。另外還學(xué)習(xí)了《生產(chǎn)準(zhǔn)備車間開展“八大浪費(fèi)”的調(diào)研》，系統(tǒng)梳理了浪費(fèi)現(xiàn)象，并制定了改進(jìn)措施。使職工有據(jù)可依，有效實(shí)施精益改進(jìn)，切實(shí)減少浪費(fèi)，降低成本。
通過學(xué)習(xí)，將精益管理和6s管理的理念傳達(dá)給了每一位職工，提高了大家的理論認(rèn)知水平。充分調(diào)動全員參與活動的積極性，使大家真正掌握精益管理和6s管理的理論和方法，指導(dǎo)行動，并有效落實(shí)到實(shí)際工作中去。全體總動員，從本職崗位上行動起來，從身邊做起。充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智，規(guī)范管理、消除浪費(fèi)、降低成本、提升效能。
這次系統(tǒng)培訓(xùn)取得了較好的`效果，達(dá)到了培訓(xùn)的目的和要求。為精益管理和6s管理的推進(jìn)和實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十五
算算日子在現(xiàn)場這個崗位已經(jīng)了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨在管理經(jīng)驗(yàn)上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
一、管理實(shí)踐
缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實(shí)際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨(dú)立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)行力不夠。
4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊(duì)伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實(shí)，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。
四、個人建言
1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行，我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的.，對于這點(diǎn)我也深感慚愧，明年這一點(diǎn)也是我接下來的工作重點(diǎn)。加強(qiáng)對員工素質(zhì)理論，廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn)，讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法，經(jīng)常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實(shí)如他們所想的那樣，無法馬上做出相應(yīng)的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補(bǔ)牢，要把這漏洞補(bǔ)上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴(yán)格執(zhí)行，帶頭遵守，才能有效的彌補(bǔ)缺失，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng)，在接下來的工作中，會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙?，不辜?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。
2.對新員工、操作機(jī)臺的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)。
前段時間工作中不盡如人意，這段時間深刻反省，在這里即對自己前段時間工作批評，也是反省，總結(jié)如何做好自己的本職工作，亡羊補(bǔ)牢爭取在日后的工作中能有好的表現(xiàn)。我知道我還有很多缺點(diǎn)也很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的海涵，在新的一年我也會用心工作，持之以恒。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十六
緊緊圍繞總機(jī)械廠年初對5s現(xiàn)場管理的工作要求，配合企業(yè)文化建設(shè)，提升總廠的外在和內(nèi)在形象，使現(xiàn)場管理工作得到不斷的優(yōu)化和深化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理過程的整體優(yōu)化、我們對全廠21家單位推行5s現(xiàn)場管理，其中生產(chǎn)單位14家，非生產(chǎn)單位7家。在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和全體員工的積極參與下，5s現(xiàn)場管理工作取得了一定成績，特別是在總廠跨越式發(fā)展的今天，它作為一項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，為推動精益化生產(chǎn)，以及向erp等先進(jìn)管理過渡奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、5s現(xiàn)場管理活動的實(shí)施過程
全廠5s現(xiàn)場管理前期推行活動從20**年5月8日開始啟動，20**年12月15日結(jié)束驗(yàn)收，分為以下四個階段：
第四階段階段小結(jié)與成果發(fā)布階段20**年9月26日全廠進(jìn)行了前期階段總結(jié)和成果發(fā)布，并要求鞏固前期成果，將整理、整頓、清掃、清潔養(yǎng)成一種工作習(xí)慣，逐步成為一種規(guī)章制度，努力創(chuàng)造一個良好的工作氛圍。
現(xiàn)已進(jìn)入第五階段總結(jié)推行經(jīng)驗(yàn)，保持推行成果，通過不斷的完事與改進(jìn)，逐步改善職工的精神面貌，提高整體素質(zhì)，以達(dá)到推行5s的最終目的。
二、5s現(xiàn)場管理推行方法
在我廠實(shí)施5s活動過程中，主要采取以下方式：
1、外聘專家進(jìn)行階段培訓(xùn)指導(dǎo)與自行考核相結(jié)合。
2、現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)，對各單位提出的具體問題，推行老師做現(xiàn)場答疑，現(xiàn)場解決，并進(jìn)行不定期檢查。
3、相關(guān)部門加強(qiáng)交流互動，總廠領(lǐng)導(dǎo)座談，定期召開推行人員溝通交流會，分享推行中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
4、建立了相應(yīng)的獎懲制度，按規(guī)定對違規(guī)及沒有解決問題的單位扣除相應(yīng)的分值并處以相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)懲罰，對好的提案給予相應(yīng)的獎勵，以此激發(fā)員工的參與熱情。三、5s推行成果及意義。
1、截止目前，5s項(xiàng)目共組織班組長以上的培訓(xùn)6次，考核4次；發(fā)布5s項(xiàng)目成果4次；組織分廠推行人員召開溝通交流會16次；2009年合計開展大型檢查4次，共計下發(fā)整改通知單55張，發(fā)現(xiàn)各種5s管理問題合計450多項(xiàng)，對22家單位合計罰款6390元；印發(fā)《5s推行手冊》1500本；整理工具箱500多個；休息室（更衣室）上百間；整理庫房30多間；懸掛各類宣傳標(biāo)語60多幅，制作各類標(biāo)識上萬件；繪制各類形跡線超過5000延長米。
2、通過推行5s現(xiàn)場管理，使生產(chǎn)和工作的現(xiàn)場更科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，各種工具及加工件的管理狀態(tài)達(dá)到了“一目了然”，消除管理上的混放、錯拿等差錯事故，提高了工作效率。
3、通過推行5s現(xiàn)場管理，全廠節(jié)能增效成果顯著，間接經(jīng)濟(jì)效益明顯。以隔熱管分廠為例，僅“整理”階段就整理出廢舊報紙、過期資料70公斤，廢棄測繪件21公斤、修理廢舊設(shè)備40臺、維修抽空電極25件、回收廢舊工服33套、合理分配工具73件，經(jīng)濟(jì)效益達(dá)萬余元；整頓階段，該廠通過對辦公區(qū)域、生產(chǎn)區(qū)域、倉庫等責(zé)任區(qū)域進(jìn)行可視化標(biāo)識和區(qū)域定置線的繪制，在整體工作效率方面提升1.2%，按年產(chǎn)隔熱管5萬根計算，可增產(chǎn)600根隔熱管，產(chǎn)值達(dá)292萬元。
4、通過推行5s現(xiàn)場管理，使各類形跡線明確，避免了安全事故的發(fā)生，提高了全廠安全管理水平。
5、通過推行5s現(xiàn)場管理，車間環(huán)境整潔明朗，整體有序，為生產(chǎn)出高品質(zhì)的產(chǎn)品提供了保障，為來我廠參觀的客戶留下了深刻印象，為市場發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。
6、《遼河石油報》、《盤錦日報》、油田電視臺等媒體針對我廠5s現(xiàn)場管理進(jìn)行了現(xiàn)場采訪和專題報道，尤其是《盤錦日報》在油田?？凶隽苏粋€版面的報道，擴(kuò)大了我廠的影響。
最突出的是現(xiàn)場物品井井有條，提高了工作效率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了安全風(fēng)險，一切盡在管理之中。
五、下步工作計劃及具體安排
為進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理，不斷提升企業(yè)品味，實(shí)現(xiàn)管理精細(xì)化、規(guī)模化、科學(xué)化，在今后的管理工作中我們要重點(diǎn)做好以下幾方面的工作：
1、繼續(xù)加強(qiáng)對職工5s現(xiàn)場管理方面知識的培訓(xùn)工作，不斷提高全體員工對5s工作的理解和認(rèn)識。達(dá)到全員參與、實(shí)現(xiàn)全面推進(jìn)。
2、培養(yǎng)推行小組成員發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，重點(diǎn)在糾正和預(yù)防方面下功夫，通過制定措施、規(guī)范程序，使5s推行工作達(dá)到規(guī)范化、程序化。
3、結(jié)合實(shí)際完善5s推行標(biāo)準(zhǔn)，完善、健全5s檢查細(xì)則，加大檢查監(jiān)督的力度，通過周檢查、月匯總、季度評比、年終評比等有效措施促進(jìn)5s推行工作的順利開展。
4、各推行單位要按照5s推行標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)自檢自查自改，做到推行有標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行有力度、監(jiān)督檢查有細(xì)則、預(yù)防有措施，使5s推行工作形成閉環(huán)，促進(jìn)5s推行工作逐漸上水平，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)精細(xì)化管理奠定基礎(chǔ)。
5、結(jié)合總廠企業(yè)文化制定員工行為準(zhǔn)則，并通過組織演講比賽等形式的宣傳活動，促進(jìn)5s管理工作在總廠進(jìn)一步推進(jìn)，完成5s最后的目標(biāo)-素養(yǎng)的推行工作，促進(jìn)全體員工素質(zhì)的提升。
6、通過探索創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理模式，加強(qiáng)“5s”管理中的安全環(huán)節(jié)，創(chuàng)造更加穩(wěn)定、更加扎實(shí)、更加放心的安全生產(chǎn)環(huán)境，將5s現(xiàn)場管理和質(zhì)量、環(huán)境、安全三體系工作有機(jī)的融合在一起。
如今生產(chǎn)現(xiàn)場、庫房、辦公區(qū)域的現(xiàn)場規(guī)格化水平有效提升，各種產(chǎn)品狀態(tài)標(biāo)識也都始終處于有序管理狀態(tài)。逐步形成從“人育環(huán)境”到“環(huán)境育人”的轉(zhuǎn)變。不但提升了職工的綜合素質(zhì)，也為大大促進(jìn)了總廠的企業(yè)文化建設(shè)進(jìn)程。目前我廠處于5s現(xiàn)場管理保持提升階段。
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車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十七
20xx年12月上旬，我有幸參加了公司組織的“現(xiàn)場管理方法”的學(xué)習(xí)，這次培訓(xùn)，反映了公司“重視人才，培養(yǎng)人才”的戰(zhàn)略方針，我非常珍惜這次機(jī)會。
這次的培訓(xùn)主要講的是現(xiàn)場管理方法工具的實(shí)際應(yīng)用。以前也解除過類似的培訓(xùn)資料和培訓(xùn)教材，但那些大都講的是精益生產(chǎn)的由來，精益生產(chǎn)的作用好處，這次學(xué)習(xí)與之前的大不相同。這次培訓(xùn)，老大主要從對現(xiàn)場管理的很多實(shí)際問題入手，教我們?nèi)フJ(rèn)識問題，發(fā)現(xiàn)問題，然后通過理論聯(lián)系實(shí)際的如何去解決問題。
現(xiàn)場管理的生產(chǎn)過程中，普遍存在著嚴(yán)重的浪費(fèi)、現(xiàn)場環(huán)境差、5s不到位、無效勞動普遍存在等許多問題，這許多的問題使得生產(chǎn)效率低下、原材料嚴(yán)重浪費(fèi)、管理混亂，因此就需要使用現(xiàn)場管理的工具來解決這些問題，通過現(xiàn)場設(shè)備的合理布置、物流路線的最佳設(shè)計、工裝夾具的最佳設(shè)計、工作設(shè)計、勞動定額等工具來解決現(xiàn)場所產(chǎn)生的許多問題，這樣才能使得生產(chǎn)效率最大化，資源浪費(fèi)的最低化。通過這一次的學(xué)習(xí)，更使我認(rèn)識到精益生產(chǎn)管理不是一次性就能完成的工作，要在做精益生產(chǎn)的過程中，合理的使用現(xiàn)場管理的各種工具，對現(xiàn)場進(jìn)行持續(xù)不斷的改造，對各種浪費(fèi)的現(xiàn)象進(jìn)行持續(xù)不斷的改進(jìn)，這樣才能更貼合精益生產(chǎn)無限接近0浪費(fèi)的核心思想。
現(xiàn)場管理的方法主要有以下幾個方面：
（5）建立和完善管理保障體系，有效控制投入產(chǎn)出，提高現(xiàn)場管理的運(yùn)行效能；
（6）搞好團(tuán)隊(duì)建設(shè)和民主管理，充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性。
現(xiàn)場管理對一個企業(yè)的生存和發(fā)展至關(guān)重要，一個企業(yè)想要做大做強(qiáng)，發(fā)展到一定階段，肯定會遇到制約發(fā)展的瓶頸，這樣就需要領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)變思路，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理思想，推行先進(jìn)的管理方法，制定先進(jìn)的管理制度，只有這樣才能使得企業(yè)突破瓶頸，更快發(fā)展，而現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)為求發(fā)展，都是粗獷式的生產(chǎn)方式，不夠精細(xì)，所以一個企業(yè)發(fā)展的好壞，只要去它的生產(chǎn)現(xiàn)場去看看就能有一個比較正確的結(jié)論，因此，(來自:書業(yè)網(wǎng):現(xiàn)場管理工作總結(jié))我們企業(yè)需要推行精益生產(chǎn)管理，推行現(xiàn)場管理方法，這樣才能使得我們的企業(yè)更好的做大做強(qiáng)！
現(xiàn)場管理心得體會二：現(xiàn)場管理心得體會（1674字）
20xx年8月6日，受維搶修中心上級領(lǐng)導(dǎo)安排，我被派往川氣東送管道位于宜昌市長陽縣榔坪段的磨灣隧道搶險工程施工現(xiàn)場，學(xué)習(xí)并配合中心工程管理處曾濤進(jìn)行施工現(xiàn)場的管理工作，經(jīng)過長達(dá)近一個半月的工程項(xiàng)目跟蹤管理，從中學(xué)到了很多現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)及管理知識。所謂施工現(xiàn)場管理，是對具體項(xiàng)目施工全過程的管理，其目的是有效地完成施工項(xiàng)目。施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理的重點(diǎn)包括施工進(jìn)度管理、工程質(zhì)量管理、工程投資控制、信息管理、現(xiàn)場安全管理和現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)六個方面。
一、工程進(jìn)度管理
進(jìn)度管理是施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理中最主要的環(huán)節(jié)，是施工項(xiàng)目按照合同工期順利完成的有力保證。因此，首先應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度，層層落實(shí)責(zé)任，堅(jiān)持進(jìn)行周會議，并對工程施工進(jìn)度進(jìn)行周總結(jié)，對下周工作進(jìn)行合理有效的計劃，以書面形式進(jìn)行記錄，且以會議的形式進(jìn)行安排。其次，科學(xué)合理的安排施工時間，督促施工單位現(xiàn)場管理人員，對其施工人員的工作進(jìn)行明確分工、各司其職、克服困難，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
二、工程質(zhì)量管理
質(zhì)量管理是施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理中最為重要的環(huán)節(jié)，一定要加強(qiáng)過程控制，及時消除隱患。在質(zhì)量管理方面，首先應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量意識，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任，使質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)落實(shí)到每一個人。其次，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗(yàn)收制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。每一份施工用料，每一道施工工序，都要過質(zhì)量關(guān)。對施工過程各個階段進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題必須查明原因，追查責(zé)任，嚴(yán)把材料采購和進(jìn)場質(zhì)量驗(yàn)收，杜絕不合格品材料混入現(xiàn)場。技術(shù)員和質(zhì)檢員都要嚴(yán)格要求，負(fù)起責(zé)任，對施工中用料的配比進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，使其按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工。
三、工程投資控制
工程量和設(shè)計工程量進(jìn)行對比，以便核實(shí)工程量，不斷總結(jié)項(xiàng)目成本管理經(jīng)驗(yàn)，制定切實(shí)可行的改進(jìn)措施，不斷提高成本管理水平。
四、信息管理
信息管理即現(xiàn)場工程資料的管理和資料信息總結(jié)上報，保證工程進(jìn)展及現(xiàn)場施工情況及時反映到項(xiàng)目各個單位及負(fù)責(zé)人。作為施工現(xiàn)場管理人員，要對工程過程中遇到的問題進(jìn)行總結(jié)并按時上報，對工程數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤并記錄，保留好現(xiàn)場影像資料，尤其是對隱蔽工程，一定要做好資料的搜集和整理。嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，組織工程項(xiàng)目有關(guān)人員開展周會議，并及時記錄每次周例會會議紀(jì)要，做好周工作報告、周工作進(jìn)度計劃等資料的總結(jié)及規(guī)劃記錄，做好工程施工日志的記錄工作。其次，收集好施工設(shè)備、材料等的進(jìn)場記錄，并督促施工單位進(jìn)行工程有關(guān)資料的整理及簽字工作。
五、現(xiàn)場安全管理
安全管理保證項(xiàng)目施工過程中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失。“安全第一，預(yù)防為主”是安全管理必須遵循的原則。安全管理必須貫穿于施工管理的全過程，首先應(yīng)建立安全生產(chǎn)文明施工保證體系，加強(qiáng)施工安全生產(chǎn)文明施工的教育，制定有針對性的安全技術(shù)措施和專項(xiàng)安全生產(chǎn)施工方案，對不同階段的工程特點(diǎn)作重點(diǎn)防范，基礎(chǔ)施工階段重點(diǎn)抓好支護(hù)及圍擋、腳手架的穩(wěn)定、防高空墜落等，而施工全過程首先應(yīng)保證管線安全，防止意外造成管線破壞，其次注意施工中防止坍塌、防止碰撞傷、防止觸電危險、夏季防蚊蟲，做好車輛機(jī)械運(yùn)行安全管理，施工人員在施工現(xiàn)場做好自身安全防護(hù)措施。堅(jiān)持進(jìn)行班前安全會議，在施工過程中依然堅(jiān)持“三不傷害”原則，及時消除工程中存在的各個安全隱患。
七、現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)
工程的順利進(jìn)行，與施工現(xiàn)場管理是全方位的，要求項(xiàng)目管理者對施工項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等方面都要進(jìn)行正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化管理。成功的項(xiàng)目管理，能促進(jìn)項(xiàng)目的發(fā)展。因此管理人員在項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)踐中不斷探索，最終探索出一條施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理的成功之路。
現(xiàn)場管理心得體會三：現(xiàn)場管理心得體會（2168字）
建設(shè)施工現(xiàn)場管理是建筑施工企業(yè)對某項(xiàng)具體施工項(xiàng)目施工全過程的管理，其目的是有效地完成施工項(xiàng)目的合同承包目標(biāo)，使企業(yè)取得相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益。
施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理的重點(diǎn)主要分安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、成本管理四個方面。
熱點(diǎn)之一：安全管理
安全管理的目標(biāo)是保證項(xiàng)目施工過程中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失?！鞍踩谝唬A(yù)防為主”是安全管理必須遵循的原則，安全為質(zhì)量服務(wù)，而質(zhì)量必須以安全作保證。
安全管理必須貫穿于施工管理的全過程，首先應(yīng)建立安全生產(chǎn)文明施工保證體系，加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)文明施工的教育，并針對分部分項(xiàng)工程的特點(diǎn)，制定有針對性的安全技術(shù)措施和專項(xiàng)安全生產(chǎn)施工方案，做好班前安全技術(shù)交底工作，并突出抓好階段性的安全工作重點(diǎn)，針對不同階段的工程特點(diǎn)作重點(diǎn)防范，基礎(chǔ)施工階段重點(diǎn)抓好支護(hù)及圍擋；主體施工階段重點(diǎn)抓好洞口防護(hù)、腳手架的穩(wěn)定、防高空墜落、高塔電梯防傾倒、防避雷等；裝修階段突出抓好防火工作，而施工全過程必須抓好安全用電管理。
[現(xiàn)場管理工作總結(jié)]
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十八
截止20xx年xx日為止，我們本著“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的基本原則，群策群力，圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績，彌補(bǔ)不足，現(xiàn)將這個月以來的工作情況總結(jié)匯報如下：
為了保障人身、設(shè)備的安全,真正實(shí)現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下，強(qiáng)化管理、思想工作跟進(jìn)，做到員工思想動態(tài)掌握，把工作“做細(xì)、做透”。其次組織召開各級安全例會，傳達(dá)各級會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，使軋線順利實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量、達(dá)產(chǎn)、達(dá)效”的目標(biāo)。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下，把長白班人員分配到各班，并對其進(jìn)行崗位操作及危險預(yù)知培訓(xùn)，在較短的時間內(nèi)進(jìn)入崗位作業(yè)，保證了軋輥上線速度;其次我們對現(xiàn)場進(jìn)行整理分類，把能后裝配的軸承箱，進(jìn)行清洗、修理裝配，增加了軋輥的使用率;特別是裝車，為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼，作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝，保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理，為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適，作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》，要求各班搞好衛(wèi)生交接。
在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落，主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致，是我們工作的不細(xì)造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案，對各種輥系零件進(jìn)行排查及時更換。