優(yōu)秀收費站工作報告心得體會大全(16篇)

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    心得體會是一種思考自己所做所學的有效方式,它能夠幫助我們更好地理解并吸收所獲得的知識和經(jīng)驗。如何寫一篇較為完美的心得體會?首先,我們可以明確心得體會的目的和主題。以下是小編為大家整理的一些心得體會范文,僅供參考,希望可以給大家一些啟示和幫助。大家可以通過閱讀這些范文,了解不同領域下的心得體會寫作技巧和經(jīng)驗,借鑒其中的優(yōu)點,同時也要結(jié)合自身實際情況,靈活運用,形成自己獨特的風格和特色。祝大家寫作順利,心得體會更上一層樓。
    收費站工作報告心得體會篇一
    隨著時間的消逝,十多天的培訓馬上就要過去了。從軍訓到下站時間,軍事化的生活,準時準點起床、吃飯、學習、培訓,已經(jīng)讓我養(yǎng)成了習慣,在此期間學會了很多,自己很多小毛病也得到了糾正。
    第一天下站實踐的.時候帶著小雀躍的心情進入崗亭,緊張又興奮,緊張的是什么都不會深怕一做錯,就給老員工姐姐們添亂,但姐姐們?nèi)硕己芎?,我們有什么不懂的都會很細心的教我們;興奮的是學了很多天的理論知識,現(xiàn)在終于可以上機實際操作了。
    通過這幾天的下站實踐,我明白想要做好一名合格的收費員,必須要注重細節(jié),熟練操作收費的各項操作,塑造良好的形象,文明服務,文明用語,讓微笑始終貫穿于工作之中,嚴格遵守收費站各種規(guī)章制度。
    服務和被服務之間,本就是一個互動的過程,當我們道一句您好、送一個微笑的時候,我們也能得到對方的笑臉和友好的回饋。
    收費站工作報告心得體會篇二
    監(jiān)控崗位的“四要兩不能”
    監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位,從收費站的收費工作中,起著一個承上啟下的作用。上可以使領導從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞,以作出合理安排和調(diào)整,下可以督導收費員在收費工作中的態(tài)度、作風,保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。在此,做為一名監(jiān)控員,我總結(jié)出監(jiān)控工作的幾個要點,歸納為“四要,兩不能”。
    四要為:一要多看,在工作中看是最直接的監(jiān)控、督導方式,只要多看,細看,就可以起到監(jiān)控作用,大部分問題是可以看出來的。
    二要多聽,聽是監(jiān)控工作中不可缺少的一項,在收費工作中,非正常情況一般是靠收費員講述,監(jiān)控員認真聽,才可以了解,再加上自己判斷,作出正確的理解和記錄。
    三要多問,在工作中,也會有一些工作的死角,看不到的地方,這就需要監(jiān)控員多動嘴多問,加強與收費員的溝通,來了解情況,通過和崗上的交流,還可以促進與收費員之間的工作默契。
    四要多想,做到以上三點,只要再加上自己的動腦思考,多想,提高自己的判斷力,認清事實,做出正確的判斷,基本上就不會現(xiàn)問題。
    “兩不能”是:一不能盛氣凌人,由于監(jiān)控崗位的特殊性,容易出現(xiàn)這樣的情況,和收費員之間產(chǎn)生距離,說話態(tài)度生硬,這樣易出現(xiàn)抵觸心理,造成互不配合,使監(jiān)控和收費工作不能順利的進行。
    二不忘初心大意,有些監(jiān)控員認為,反正我不收費,不在收費崗位,出了問題不關我的事,這是一個極其錯誤的觀點,這種觀點很容易產(chǎn)生許多問題,如由于監(jiān)控員的不認真,可能會造成崗上的非正常情況不能及時的上報,得不到解決,還可能造成收費員的作弊行為,結(jié)國家的通行費造成損失,出現(xiàn)嚴重后果。
    收費站工作報告心得體會篇三
    **月24、25日,我有幸參加了分公司組織的赴收費站交流學習活動,雖然兩天的時間很快過去,但是在收費站跟班學習的兩天讓我感觸頗深。
    通過這次對標學習,使我受益匪淺。現(xiàn)場觀摩、跟班學習、相互交流探討,我們學習的不僅僅是文明服務還有工作中的細節(jié)問題以及行為規(guī)范,交流的不僅是業(yè)務,更多的是思路。
    規(guī)范化交接班、收費現(xiàn)場管理、車道文明服務、文明禮儀培訓、點鈔點卡練習、班務會講評等都是我們平時工作中的一部分,同樣是工作,但是看到別人優(yōu)秀的表現(xiàn),想到我們工作中存在的不足和短板,讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間,甚至可以做得更完美。
    通過這次對標學習,讓我發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處,拓展了思路,收獲了知識,也對以后的工作有了新的規(guī)劃。為了在今后的工作中能夠?qū)嶋H應用,有所改善,我將這次對標學習的心得做了以下幾點歸納。
    一、加強團隊協(xié)作 班組成員雖不多,但是組合在一起,就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成,靠的是大家的力量,是團隊協(xié)作的成果。班組成員之間的團結(jié)問題非常重要,在團隊中只有大家心往一處想,勁兒往一處使,這個團隊才是優(yōu)秀的。一榮俱榮,一損俱損,只有養(yǎng)成良好的團隊協(xié)作精神,合作能力,產(chǎn)生默契,達成共識,并把這種良好的氛圍帶到工作總?cè)?,才能更好地完成各項工做工作和任務?BR>    同時,在工作中我也要虛心的向其他班長學習,借鑒先進的管理經(jīng)驗和方法,不斷提高自身管理水平。
    二、消除惰性思想,增強班組凝聚力 因為現(xiàn)在的員工多為90后,思維活躍,注重自我、個性張揚,可能受獨生子女家庭結(jié)構(gòu)及成長時代影響,在工作中存在惰性思想,缺乏進取精神、集體榮譽感,責任意識、擔當意識、奉獻意識欠缺。
    針對這方面問題,還需要多了解他們成長經(jīng)歷和脾氣性格,多了解他們的想法和訴求,空閑時間多談心交流,組織班組集體活動,做到有的放矢,使每一個人的長處得發(fā)揮。在工作中,根據(jù)員工的業(yè)務水平、性格特點、實際表現(xiàn)情況進行明確分工,落實責任,強化執(zhí)行力,充分調(diào)動大家工作積極性和組織協(xié)作能力。
    三、嚴格遵守工作紀律 首先,要認真學習單位的各項規(guī)章制度,以軍事化標準嚴格要求自己,杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象發(fā)生。其次,扎實工作作風,在自己的崗位上盡職盡責,兢兢業(yè)業(yè),踏踏實實地做好每一項工作。第三,按時完成領導交辦的工作,不拖沓,不敷衍了事,不討價還價,積極認真完成。
    “執(zhí)其規(guī)矩,以度天下之方圓”,我作為收費班長,要做好表率,嚴格遵守工作紀律的同時,也要對班組成員在紀律方面嚴格要求,在工作中必須指出不足,督促其認真改正,不能做老好人。
    四、加強業(yè)務學習,苦練基本功 俗話說,打鐵還需自身硬。作為班長,必須以身作則,熟練掌握各類業(yè)務知識和特情車輛操作方法,提高非正常情況的應變能力和處理能力。
    充分利用空閑時間,練習點鈔點卡,學習收費政策及文件,及時了解治超知識;在收費、發(fā)卡時做到快、準、穩(wěn)。班后點評要有針對性,針對出現(xiàn)的問題或者可能出現(xiàn)的問題及時分析、總結(jié),減少不必要的錯誤。
    五、強化服務意識,樹立新形象 為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、文明、舒心的服務將是收費站面臨的長期任務,也是收費站提供給社會監(jiān)督和檢驗的一面鏡子。所以,端正的態(tài)度、良好的心態(tài)、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務中需要做到的。
    在收費站的跟班學習期間,當班收費員良好的精神面貌,讓我很受感染。提拔的身姿,洪亮的聲音,甜美的微笑,特別有精氣神。在與他們交流過程中,了解到從之前機械化的文明服務到現(xiàn)在真誠的微笑也是經(jīng)過不斷摸索、實踐、改進,才有了文明服務中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。
    所以,文明用語必須堅持天天說,迎送車手勢、微笑服務必須堅持按照標準做到規(guī)范準確,但是這些不是說給監(jiān)控聽,做給監(jiān)控看的,而是真心實意地與司機溝通,真心實意地為司機朋友服務;同時只有每天都做,堅持下去就會成為一種習慣,在工作中才常態(tài)化,做起來才不會感到別扭不好意思,長期以往,過往司機感受到的是自然的親切的服務,而不是機械化、虛假的服務。
    任何工作都不是一蹴而就的,是由量變到質(zhì)變的過程。我將以此次春訓為契機,將自己在對標學習中學到的好方法學以致用,并不斷改進工作方法,轉(zhuǎn)變管理理念,以分公司提出的“提質(zhì)增效、追趕超越”新目標為指導,擼起袖子加油干,撲下身子用心做。
    收費站工作報告心得體會篇四
    客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律,不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè),誰能把客戶作為服務的中心,誰就能變成優(yōu)秀企業(yè),誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè),但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度,要不斷深化服務意識,提高服務水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。而提供優(yōu)質(zhì)的服務是我們惟一的選擇。所以,我們在工作中必須做到以下幾點:
    第一,要調(diào)整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。
    第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn),思想指導著行動,只有帶著感情文明服務,每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。
    第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務,錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
    第四,要樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識。在收費過程中,必須轉(zhuǎn)換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
    第五,要提高優(yōu)質(zhì)服務的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行,沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的?!坝婆c其事,必先利于器”,所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習,提高服務技能和自身素質(zhì),為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎。
    第六,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結(jié)同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
    只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。
    收費站收費員工作心得體會范文2
    輝煌的20xx年即將過去,我會把今年取得的成果和成績繼續(xù)在下一年維持下去,同時發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的成績,而奮斗吧!
    作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
    今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
    我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
    1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
    2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
    3、損壞了收費人員良好的形象。
    4、危害個人的成長進步。
    1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。
    2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
    3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
    1、心放細,手放快,眼放亮。
    2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。
    3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。
    4、干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
    5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓。
    6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
    7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
    8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
    1、關心站內(nèi)建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。
    2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。
    3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
    4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。
    1、看管站里的設施。
    2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
    3、登記外來員。
    4、精神飽滿,姿態(tài)端正。
    5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
    以上是我的年終總結(jié),如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
    收費站工作報告心得體會篇五
    作為一個收費站的工作人員,我從事著后勤工作多年。通過長期的工作實踐,我深深地認識到,后勤工作是確保收費站正常運轉(zhuǎn)的重要一環(huán)。在這里,我將分享我的心得體會,探討收費站后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。
    第二段:后勤工作的主要職責
    收費站的后勤工作是收費站正常運營的保障。后勤工作包括但不限于車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設備維護、物資采購等。在這些工作中,車輛巡查是重中之重。我們經(jīng)常巡視站內(nèi)的車輛,確保車輛的正常運轉(zhuǎn)和維護。此外,我們還要保證車站周圍的環(huán)境整潔,確保交通的安全和暢通。這些工作對保障收費站正常運轉(zhuǎn)發(fā)揮著重要的作用。
    第三段:后勤工作的挑戰(zhàn)和應對措施
    在后勤工作中,我們也面臨著許多挑戰(zhàn)。首先,車輛巡查工作需要我們時刻保持警覺和細心,因為一旦有車輛出現(xiàn)問題,就會對收費站的運營產(chǎn)生不利影響。其次,衛(wèi)生清潔工作需要我們保持高度的責任感和細致的工作態(tài)度,確保站內(nèi)外環(huán)境整潔。此外,物資采購是一個繁瑣的工作,我們需要合理規(guī)劃和管理物資,確保收費站所需物資的正常供應。在面對這些挑戰(zhàn)時,我們需要做好事前準備,提前制定工作方案,并在工作過程中及時調(diào)整和優(yōu)化措施。
    第四段:后勤工作的重要性
    收費站的后勤工作對收費站的正常運轉(zhuǎn)和服務質(zhì)量起著至關重要的作用。車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設備維護,這些后勤工作的正常運作,直接關系到收費站是否能夠按時、高效地完成工作任務。一個良好的后勤工作能夠為乘客提供舒適的環(huán)境和卓越的服務,提升乘客的出行體驗。通過后勤工作的不斷提升和改進,收費站的整體運營水平也能進一步提高。
    第五段:總結(jié)與展望
    作為一個收費站的后勤工作人員,我深切意識到后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學習和提升自己的后勤管理能力,為收費站的正常運轉(zhuǎn)和乘客的出行提供更好的保障。同時,我也希望所有從事后勤工作的同事們能夠共同努力,不斷改進和提升后勤工作水平,為收費站的發(fā)展貢獻力量。
    通過以上五段式的文章,我向讀者展示了作為一名收費站后勤工作人員的工作職責、挑戰(zhàn)和重要性。也表達了我個人對后勤工作的認識和對未來工作的期望。希望這篇文章能夠提升人們對后勤工作的認識,也能激勵更多人關注和支持收費站后勤工作。
    收費站工作報告心得體會篇六
    時光如梭,我在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?,F(xiàn)就本年中的思想和工作情況小結(jié)如下:
    第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),認真學習公司的重要思想、精神,自覺用理論指導工作。擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。
    第二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
    第三、在服務態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬寧的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的.工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
    第四、收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程。在“清明”“五一”“國慶”小長假的免費放行中,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,認真吃透文件精神,確保免費放行規(guī)章,有序,暢通。在平時工作中,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。
    第五、在站部組織的各項學習,知識業(yè)務考核活動中,我都認真,努力的學習,爭取好的成績。
    第六、存在的不足,如微笑幅度不夠明顯,家在外地有時不能做好班組活動工作等。
    我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質(zhì)。在20xx年,我將努力做好文明服務,提升窗口形象,爭取做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
    收費站工作報告心得體會篇七
    在xx高速公路工作已近五個年頭了,對“文明服務”我想每個收費員都有自己的認識和理解。高速公路收費窗口是一個特殊的服務窗口,它涉及面廣、影響面大,文明服務在工作中起著舉足輕重的作用。
    我覺得“文明服務”應該是收費員的一種服務意識,一種工作態(tài)度。要真正做好文明服務,要有對工作的熱忱,有認真、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,有積極、樂觀的工作態(tài)度,也有寬容、平和的工作心態(tài),而這一切要從心開始。因為用心,你會覺得單調(diào)枯燥的工作也會變得異常美麗。每當清晨,第一縷陽光射出云層時,用一聲真誠的“您好”祝福每一位司機開始新的一天。傍晚,夕陽西下,用一聲親切的“您好”迎接忙碌奔波了一天的司機。深夜繁星點點,同樣用一聲簡潔的“您好”問候疲憊的司機。同樣是一聲簡單的“您好”,因為用心,所以感觸也不同。
    也許有人會說:付出不一定有回報。當然不能否認,在我們文明、微笑待人的同時,也會有個別蠻橫不講理的司機。
    面對惡語傷人,出言不遜的司機,我相信“沉默是對憤怒最有力的回答”但要真正做到這點也許很難,讓我們保持平和、寬容的心態(tài),這也是文明服務的'體現(xiàn)。
    文明服務無須轟轟烈烈,更無須低三下四,委屈求全。只要你用心,它就無時不在,無處不在。它可以流露在你我的一個眼神里,可以停留在一個溫暖的微笑中,也可以蘊藏在簡單的一聲問候中。而且它像是一座溝通的橋梁,拉近了我們與司機的距離。
    工作中沒有一種服務意識,思想上就不會形成一種服務理念。要真正做好文明服務,不在于一時,也不在于一事,而在于平時的點點滴滴。提高文明服務水平,增強文明服務意識,讓我們每個人都用心體會從心開始。
    收費站工作報告心得體會篇八
    天波易謝, 寸暑難留, 轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學習,我在站長和同事們 的關心、指導下,已從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確 的收費,熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作,其中的 角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐,以下是我?guī)c初步的體會:
    一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始, 我便感受到了大家給我的關心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎,讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服(因為新制服正在縫制中) ,帶我熟悉生活環(huán)境, 到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等,這其中都有每位領導和同事對我的點滴關心,我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖,感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動,一路上大家歡聲笑 語,旅途中大家相互扶持,歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散,當有人問:你們怎么這么開 心???馬上有同事回答:我們是常吉烏云界收費站的,當然天天開心 啦。是啊,我們是一個集體的,我們的心貼得如此之近,我們的情系如此之濃, “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
    二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時,面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務、教務,我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而 收費工作看似簡單, 真正接手時, 卻因為工作的即時性感到緊張不安, 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù),常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下,我慢慢地平心靜氣下來,做到每一輛車都認真核實車輛 車型, 仔細打票, 仔細驗票, 仔細驗鈔, 小心放竿抬竿, 認真做好 “兩 點頭、兩轉(zhuǎn)身” ,遇事不懂就問,一絲不茍的做好工作。
    三、收費需要用“心” 在幼師崗位時,面對幼兒我們需要五心:愛心、耐心、細心、關 心、 信心。 而如今面對征收對象, 我們也需要四心: 文明用語要熱心, 收費發(fā)卡要細心,回答問詢要熱心,微笑服務要真心。對比這幾心, 細細琢磨,我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想,為他人服務的無 私理念。以前面對的是孩子,現(xiàn)在面對的是司乘人員,只是服務的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去,以“五心” 為標準,時刻檢驗自己的工作。
    四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導的孩子,我們必須建立嚴明 的紀律觀念,時時事事以孩子為主,自己的私事放一邊,不能有絲毫 的松懈。在收費崗位,我也深深體會到一點:收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能, 還要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確,絲毫不 能馬虎; 有時還會面臨金錢的誘惑, 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時, 我們要把好個人關,嚴格遵守相關管理規(guī)定,在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準,我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時, 按規(guī)定交付過路費,一分不免,切實做到了應征不漏,應免不征,按 章收費,不放過一輛人情車。
    五、身為表率,收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們, 在公開活動時, 更是面對廣大的群 眾,這就要求幼師必須“學為人師,身為人范” ,時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道,面對大千世界” ,收費站是公路交通的 主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象, 這就要求每位收費 員寓工作于服務之中, 想車主所想, 幫車主所需, 按章收費, “應 做到 征不漏,應免不征” ,用優(yōu)質(zhì)服務來影響社會。實際工作中,我們接 觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多司機是理解和支持我們工 作的,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的 語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從 而配合我們的工作,順利交費。在我工作的這段時間里,從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領域,讓我知道,世 界上還有這樣一群人,在為我們的社會,為我們的安全便捷出行做出無私奉獻,他們不求私利,他們默默無聞辛勤工作,而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員,我為我的崗位而自豪。 我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我 將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高 自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質(zhì)。做一名領導放心,司機滿 意,愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
    收費站工作報告心得體會篇九
    在平日里,心中難免會有一些新的想法,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣可以不斷更新自己的想法。那么問題來了,應該如何寫心得體會呢?下面是小編為大家收集的收費站春訓心得體會范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
    3月份,作為高速公路收費站,春訓依然是近期工作的主題。與往年不同的是,此時正進入迎國檢全面實施階段,為形成全員參與,人人行動的大干局面,營造大干快上的良好氛圍,增強全體員工組織紀律觀念,培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起,楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。
    列訓練是春訓的一門“必修課”,在站區(qū)寬敞的院內(nèi),員工們飽滿的熱情,標準的手勢,整齊的步伐,為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外,許多員工為規(guī)范動作,利用休息時間相互糾正,他們認真的態(tài)度,充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時,為增加隊列訓練的趣味性,在廣泛征集員工意見的基礎上,打破以往春訓模式,開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練,有效地將隊列訓練與娛樂相結(jié)合,在訓練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練,極大的調(diào)動了員工的積極性,起到了強身健體的作用。
    通過這次春訓活動,知道我們在工作中必須做到以下幾點:
    第一,要調(diào)整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。
    第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn),思想指導著行動,只有帶著感情文明服務,每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。
    第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務,錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
    第四,要樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識。在收費過程中,必須轉(zhuǎn)換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
    第五,要提高優(yōu)質(zhì)服務的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行,沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的.能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的?!坝婆c其事,必先利于器”,所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習,提高服務技能和自身素質(zhì),為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎。
    第六,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結(jié)同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
    只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。
    收費站工作報告心得體會篇十
    。
    二、定期對監(jiān)控室人員及收費員進行業(yè)務培訓和學習
    通過業(yè)務培訓和學習,不斷提高監(jiān)控室人員及收費員的思想素質(zhì)和業(yè)務水平,使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費系統(tǒng)的操作規(guī)程,故障檢修與排除。
    三、嚴格加強對監(jiān)控室的各項管理
    2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認真監(jiān)控,定時審片,不得隨意關閉和調(diào)動監(jiān)控系統(tǒng),詳細真實記載當班系統(tǒng)運轉(zhuǎn)、車輛運行及售票員操作規(guī)范情況,審片中發(fā)現(xiàn)的違紀違規(guī)情況要做詳細記錄。
    3、加強對監(jiān)控室人員思想素質(zhì)的管理,認真貫徹執(zhí)行《**市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀,忠于職守,秉公辦事,防止各種違紀違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀行為要嚴肅查處,決不姑息遷就。
    4、認真做好各種監(jiān)控電腦等設備的維護和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設備進行清潔、維護和保養(yǎng),保證各種設備能夠正常、安全運行。
    ????
    xx年元月
    收費站工作報告心得體會篇十一
    構(gòu)建和諧社會是我們時代最響亮的聲音,高校就要努力建設和諧大學。建設和諧大學,需要確立怎樣的思路和理念,應該制定哪些機制和方略,這是一個緊迫而重要的重大課題。山東省委高校工委副書記田建國新著《體驗和諧大學》(泰山出版社),對上述問題做出了精辟的解答。
    建設和諧大學是一項復雜的系統(tǒng)工程,必須具有更加廣闊的視野,更加理性的審視和更加長遠的設想。作者站在哲學的高度,多方位、多視角,對建設和諧大學的重大理論和實踐問題進行了全面、系統(tǒng)的論述,形成了較為科學的和諧大學建設理論體系。
    作者創(chuàng)造性地提出了建設和諧大學指導思想必須堅持四個基本觀點:堅持靈魂觀點,就是堅持社會主義核心價值體系。作者認為,價值、價值體系與核心價值體系,是層層深化、步步遞進,逐步趨向更加成熟和自覺的價值形態(tài)。價值體系是價值的系統(tǒng)形態(tài)。核心價值體系是價值體系的靈魂,是最重要的、基本的、主導的,起組織、協(xié)調(diào)、統(tǒng)領和支配作用的價值體系。堅持發(fā)展觀點,就是要把堅持科學發(fā)展作為“第一要務”。轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,創(chuàng)新發(fā)展模式,提高發(fā)展質(zhì)量,促進高校全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。堅持群眾觀點,就是堅持以人為本的原則,辦學以教師為主體,教育以學生為主體,以學生為中心,努力促進學生的全面發(fā)展,依靠師生共建和諧校園,共享發(fā)展成果。堅持辯證觀點,就是和諧是動態(tài)中的平衡、差異中的協(xié)調(diào)、紛繁中的有序、多樣化中的統(tǒng)一。和諧不是沒有矛盾,而是在利用矛盾化解矛盾中促進和諧;和諧不是沒有差異,而是和而不同,豐富多彩;和諧不是停滯不前,而是在創(chuàng)新中不斷發(fā)展。
    和諧大學建設的理念是以人為本。作者指出,以人為本是現(xiàn)代教育的思維原點和價值理想,是對人性不斷地喚醒和尊重。真正的教育是以人為本的教育,讓人體驗美好,體驗崇高,體驗快樂,體驗成功,培養(yǎng)積極的人生態(tài)度。突出人的發(fā)展,關注人的自由、幸福、尊嚴、終極價值;尊重人的個性、人格、權(quán)益,體現(xiàn)人文關懷和道德情操。
    和諧大學的特點作者概括了“七大特性”。即更加注重教育的全面性、教育的人文性、教育的協(xié)調(diào)性、教育的`持續(xù)性、教育的公平性、教育的多樣性,堅持人性化架構(gòu)、人文化建設、人格化塑造,培養(yǎng)人格健全、具有文化素養(yǎng)的生命個體。
    和諧校園建設的基礎是學風建設。作者強調(diào),大學追求的目標是學術。學術需要積淀,學者需要執(zhí)著。要淡泊名利,寧靜致遠,認真讀書,多思慎思,關注現(xiàn)實世界,注重學術積累;要維護學術尊嚴和學術自由,崇尚科學,追求卓越,學術誠信,力戒浮躁.
    收費站工作報告心得體會篇十二
    不知不覺中,從事高速收費工作已經(jīng)三年了,作為一名收費工作者,在工作中,面對來來往往的司乘,有些事兒總是無法預料的,這就要求我們每次上班前,都要調(diào)整好自己的心態(tài),時刻秉承“服務至上”理念,從容應對各種突發(fā)事件,以理服人,誠信待人,堅持做到微笑面對,迎接困難,挑戰(zhàn)困難,在委屈中尋找快樂,在困難中戰(zhàn)勝困難,化解司乘的怨氣。
    雖然,我們每一天都在重復著一遍又一遍的文明用語、肢體禮儀,但仍不能有絲毫懈怠,這是打開我們與司乘交流的一扇窗,讓他們看到我們的誠意,通過我們熟練的發(fā)卡、收費操作,為司乘營造了一個快捷的通行環(huán)境,為他們出行路上增添一份平安與快樂。正是這個收費崗位,讓我們能夠在高速公路這個平臺上展現(xiàn)自己的價值,通過我們的努力,為司乘提供一個安全暢通的行車環(huán)境,樹立了榮烏高速的良好形象。作為一名收費員,我更加嚴于律己,誠實守信,竭盡全力為司乘人員服務好。
    收費站工作報告心得體會篇十三
    收費站是道路上必不可少的一部分,也是交通運輸行業(yè)的重要組成部分。作為一個新來的收費站員工,我雖然還只有短短幾個月的工作經(jīng)驗,但已經(jīng)深深地感受到了這份工作的辛苦和不易。在這段時間里,我有了很多的心得和體會,今天我就來和大家分享一下我的感受。
    第二段:工作的習慣
    我來到這個收費站之前,我的生活習慣是非常隨意的。但是,我發(fā)現(xiàn)在這個職位上,一個良好的工作習慣是非常重要的。我開始養(yǎng)成早起的好習慣,每天早上固定的時間起床,并按時吃早飯。我還盡量做到每天都穿著整潔的制服,保持自己精神面貌的良好狀態(tài)。這種良好的工作習慣不僅僅能提高我的工作效率,也能增加顧客對于這個職位的信任感。
    第三段:顧客服務的重要性
    作為一名收費站的員工,服務顧客是我們的首要任務。我經(jīng)常注意顧客的需求,并盡力滿足他們的需求。無論是詢問路線還是咨詢交通規(guī)定,我都會耐心對待。在服務顧客的過程中,我也學習到了怎樣和顧客溝通,以及如何表現(xiàn)出禮貌和友好。這不僅能提高顧客的滿意度,也能提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。
    第四段:遵守規(guī)章制度
    收費站是一個特殊的工作環(huán)境,我們必須遵守各種規(guī)章制度,以確保道路的交通安全。我們有必要根據(jù)工作計劃,按時完成各項工作任務和檢查。在日常工作中,我們必須嚴格按照規(guī)章制度依法行事,不能擅自更改收費標準,也不能違規(guī)代繳罰款。只有這樣,我們才能保證交通的順暢和安全。
    第五段:總結(jié)
    總的來說,我在這個職位上學到了很多的技能和知識。這個職位雖然辛苦,但也給我?guī)砹撕芏嗟某砷L和收獲。作為一名新員工,我認為自己需要不斷學習和提高自己的職業(yè)素養(yǎng),以更好地適應這個職位,也更好地為顧客服務。我相信,只要我們擁有良好的心態(tài)和態(tài)度,就能夠干好這份工作,也能夠讓越來越多的顧客信賴我們。
    收費站工作報告心得體會篇十四
    3月份,作為高速公路收費站,春訓依然是近期工作的'主題。與往年不同的是,此時正進入迎國檢全面實施階段,為形成全員參與,人人行動的大干局面,營造大干快上的良好氛圍,增強全體員工組織紀律觀念,培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起,楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。
    列訓練是春訓的一門“必修課”,在站區(qū)寬敞的院內(nèi),員工們飽滿的熱情,標準的手勢,整齊的步伐,為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外,許多員工為規(guī)范動作,利用休息時間相互糾正,他們認真的態(tài)度,充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時,為增加隊列訓練的趣味性,在廣泛征集員工意見的基礎上,打破以往春訓模式,開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練,有效地將隊列訓練與娛樂相結(jié)合,在訓練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練,極大的調(diào)動了員工的積極性,起到了強身健體的作用。
    通過這次春訓活動,知道我們在工作中必須做到以下幾點:
    首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。
    言行是思想的體現(xiàn),思想指導著行動,只有帶著感情文明服務,每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。
    從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務,錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
    在收費過程中,必須轉(zhuǎn)換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
    光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行,沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的?!坝婆c其事,必先利于器”,所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習,提高服務技能和自身素質(zhì),為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎。
    收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結(jié)同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
    只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。
    收費站工作報告心得體會篇十五
    在一個決策的落實過程中,管理者既是組織領導者,同時也是具體執(zhí)行者。從表面上看,在一個目標任務的完成過程中,決策者、管理者和執(zhí)行者之間有不同的分工,但隨著目標任務的不同,決策者、管理者和執(zhí)行者的角色是在不斷轉(zhuǎn)換的。一個決策者在一個更大的目標任務中,就可能會轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€執(zhí)行者,而對于一個執(zhí)行者來將,在一個更小的目標任務中,他可能會轉(zhuǎn)變成為一個決策者。如何充分發(fā)揮一線生產(chǎn)人員在完成目標任務過程中的積極作用,如何在完成基本工作任務的同時,創(chuàng)建具有自身特色的服務品牌,就成為一名基層管理者非常重要的任務。
    在實際工作中,公司的決策需要真正落實到一線的實際生產(chǎn)崗位,需要通過一線生產(chǎn)人員的努力,將公司的正確決策化作自己與公司發(fā)展方向相一致的行為,通過自己的努力,實現(xiàn)即定的目標,以個人工作目標任務的完成來保障公司整體發(fā)展目標的實現(xiàn)。
    職位有高低不同,但所承擔的責任同樣重要。如果沒有基層管理者和一線生產(chǎn)人員的價值認同和努力工作,沒有一線人員的有力支持和密切配合,沒有一批得力的管理者來自覺地組織開展工作,那么,公司領導的戰(zhàn)略決策做得再好,經(jīng)營策略做得再科學,也很難落到實處。
    二、收費站必須以學習為動力創(chuàng)建服務品牌
    服務品牌的創(chuàng)建,是以員工個體積極性的充分發(fā)揮為前提的,而員工能夠充分發(fā)揮積極性的基礎,則是一個員工最基本的整體素質(zhì)、科學文化水平和由此轉(zhuǎn)化的工作能力。
    從高速公路管理體系來講,樹立誠信服務的品牌,就必須不斷提高員工的科學文化素質(zhì),逐步規(guī)范企業(yè)管理,提升我們高速公路的整體形象;就必須要創(chuàng)建學習型企業(yè),精心培育企業(yè)文化,引導員工持續(xù)努力,追求卓越;也必須讓員工逐步形成一致的價值認同,通過建立共同愿景,促使員工形成與公司發(fā)展方向相一致的價值取向。
    在基層單位建立“學習型基地”培養(yǎng)員工,這是提高員工工作水平和服務能力的一個有效途徑。除了公司統(tǒng)一組織的學習培訓外,收費站也應該按照完成目標任務的需要,組織自己的員工進行培訓。培訓的重點應該放在提高每位員工的文化素質(zhì)、業(yè)務水平、服務水平和服務意識上。這對收費站創(chuàng)建服務品牌,乃至整個公司創(chuàng)建服務品牌和良好的外在形象,都是至關重要的。
    三、營造和諧的工作環(huán)境和濃厚的學習氛圍
    監(jiān)督,加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài),利用嚴明的紀律、公平的考核,規(guī)范員工的工作行為,促進全站管理工作的規(guī)范化、科學化、制度化,讓員工充分了解什么能為,什么不能為,什么必須為,什么絕對禁止為,并在有效的規(guī)則范圍內(nèi),逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
    在和諧的工作環(huán)境中逐步創(chuàng)建濃厚的學習氛圍。在創(chuàng)建濃厚學習氛圍的過程中,將員工個人學習、團隊學習和組織學習三個層次有機結(jié)合起來,為員工提供良好的學習與生活環(huán)境,促使員工安心學習,善于學習和學習的自主管理,并將重點把握好“兩條主線”。一個是全體員工學服務、學業(yè)務的主線,倡導員工學業(yè)務、學技能,為此,實行了站務會制度和軍事化管理制度以及站長、副站長輪流跟班作業(yè)制,堅持每天下午全體員工共同學習2小時,學習公司九千質(zhì)量體系文件、相關業(yè)務知識及文明服務等管理方面書籍。同時,還為員工統(tǒng)一購買一些專業(yè)書籍,組織員工廣泛開展“閱讀心得大討論”、“閱讀心得征文比賽”等活動,有效增強員工的學習意識和團隊協(xié)作精神。第二,到兄弟單位進行參觀學習,以積極的態(tài)度學習可資借鑒的東西,吸收先進的管理理念和高超的服務技能,使員工開不斷闊視野,增強求知欲和上進心。
    總之,我們將以“管理一流、服務一流”為主要內(nèi)容,大力實施品牌戰(zhàn)略,將一個簡潔明了的收費窗口真正創(chuàng)造成為一個不僅代表收費員的形象,還能代表一個單位、一個企業(yè)良好形象的窗口,通過大力實施以創(chuàng)建服務品牌為主要內(nèi)容的“形象工程”,提高收費站在社會公眾心目中的形象,促進高速公路社會形象的持續(xù)提高,進而促進物質(zhì)文明和精神文明的建設,在取得良好社會效益的同時,也獲得良好的經(jīng)濟效益,使我們運城公司成為行業(yè)內(nèi)的知名品牌。
    收費站工作報告心得體會篇十六
    敬的公司領導:
    我于20_年10月份進入貴陽譽浚物業(yè)管理有限公司,從事保安部一名安全管理員,在試用期間,我努力適應新的工作環(huán)境,遵守部門規(guī)章制度,認真履行崗位職責,不懂的地方虛心向同事請教,兩個月以來在領班的培訓指導下刻苦學習通過了試用期,成為一名正式員工,轉(zhuǎn)正以后的我一如既往的工作,依然服從安排,聽從指揮,這期間偶爾也會松懈犯錯,但是在領班的督促下能及時的改正過來,糾正態(tài)度,回到以往認真的工作狀態(tài),以下是我對本年度的工作總結(jié),請領導審閱。
    一、在實際的工作中磨練學習,提升業(yè)務技能,同時在業(yè)余時間也會尋找相關的資料來學習,不斷的充實自己,提升工作能力,公司曾舉行的二次大型消防演習中讓我得到了豐富的經(jīng)驗,學到了實際的工作技巧,期間讓我受益匪淺。
    二、角色的轉(zhuǎn)變,今年6月份因車場收費領班辭職,職位空缺,期間在部門領導對我的栽培下,擔任了車場收費領班一職,讓我很激動,同時也感到了壓力,因為此次的晉升不僅代表著領導對我工作的認可,也代表著對我的期望,我牢記在心里,在以后的工作中將更加的嚴格要求自己,努力工作,以實際行動和優(yōu)秀工作業(yè)績來回報。
    三、在本年度工作中主要收獲有以下幾點:
    1、以樂觀積極向上的心態(tài)開展工作,在實際工作中獲得了經(jīng)驗,提升了自己的管理能力。
    2、曾強了團隊精神,樹立了良好的工作作風。
    3、融入了群體,和車主(業(yè)主)建立了良好的關系,使收費工作穩(wěn)定的正常運行。
    四、不足有以下幾點:
    1、欠缺業(yè)務方面專業(yè)知識。
    2、自制力不強,偶爾會疏忽大意,領導交辦事項完成不及時。
    3、執(zhí)行力不強,欠缺溝通能力,處理問題不及時。
    針對以上本年度的工作作出總結(jié),期間有很多收獲,也有很多不足的地方,但是請領導放心,在新的一年里我將繼續(xù)努力工作,發(fā)揚長處,改正自身存在的不足和缺點,以嶄新的面貌迎接以后的工作,和公司一起創(chuàng)造美好的明天。