在寫心得體會的過程中，我們可以找到問題和不足，并制定改進的措施。在總結(jié)的寫作中，我們可以運用一些方法和技巧，例如SWOT分析、情景再現(xiàn)等。小編特意整理了一些精選的心得體會范文，希望對大家的寫作有所幫助和借鑒。
中國高鐵心得體會及收獲篇一
中國高鐵視頻觀看心得體會的視頻讓我對中國高鐵的發(fā)展深感驚嘆和自豪。中國高鐵以安全、快速和舒適的旅行體驗而聞名于世。通過觀看這些視頻，我深入了解了中國高鐵的發(fā)展歷程、技術(shù)創(chuàng)新以及服務(wù)品質(zhì)，這些都讓我對中國高鐵充滿了贊嘆和期待。
第二段：發(fā)展歷程
中國高鐵的發(fā)展歷程令人矚目。視頻中展示了自2007年開始，中國高鐵網(wǎng)絡(luò)的迅猛發(fā)展。從最初的北京至天津線路到現(xiàn)在的遍布全國的高鐵網(wǎng)絡(luò)，中國高鐵的里程和速度均不斷刷新世界紀錄。這一切源于中國政府對高鐵技術(shù)的大力支持和投資，以及中國工程師們的智慧和勤奮。中國高鐵的發(fā)展歷程充分彰顯了中國能夠以其獨特的方式，集中資源和迅猛發(fā)展。
第三段：技術(shù)創(chuàng)新
觀看中國高鐵視頻讓我領(lǐng)略到中國在高鐵技術(shù)創(chuàng)新方面所取得的巨大成就。中國工程師們通過全面的研發(fā)和試驗，不斷改進高鐵技術(shù)。去年，中國高鐵研發(fā)推出了復(fù)興號列車，其速度已達到每小時350公里。這一成就引起了全世界的關(guān)注和羨慕。視頻展示了復(fù)興號列車平穩(wěn)快速的運行，高鐵行車時所產(chǎn)生的噪音非常低，乘客可在舒適的環(huán)境中暢享旅程。中國高鐵的技術(shù)創(chuàng)新無疑為全球高鐵行業(yè)做出了巨大貢獻。
第四段：服務(wù)品質(zhì)
中國高鐵的服務(wù)品質(zhì)也給我留下了深刻的印象。視頻展示了車站工作人員井然有序的服務(wù)，高鐵列車的設(shè)施設(shè)備齊全，同時還有高標準的安全措施。中國高鐵對乘客的需求非常關(guān)注，除了舒適寬敞的座位，高鐵還提供WiFi和充電設(shè)施，以便乘客在旅途中保持聯(lián)絡(luò)和娛樂。視頻中還展示了高鐵乘務(wù)員熱情周到的服務(wù)態(tài)度，他們愿意提供幫助和解答乘客的問題，讓乘客感到賓至如歸。
第五段：展望未來
觀看中國高鐵視頻讓我對未來充滿了期待。中國高鐵的發(fā)展不僅改變了中國人民的出行方式，也為世界各國的高鐵行業(yè)提供了借鑒和啟示。中國高鐵已經(jīng)開展了“一帶一路”合作，將這一領(lǐng)域的技術(shù)和經(jīng)驗共享給其他國家。我相信，隨著中國高鐵技術(shù)的不斷發(fā)展，未來將會有更多的國家和地區(qū)選擇中國高鐵作為交通工具，加強與中國的合作。中國高鐵在世界范圍內(nèi)的影響力將會持續(xù)擴大，成為國際合作的新亮點。
總結(jié)：
通過觀看中國高鐵視頻，我深刻地認識到中國高鐵的發(fā)展歷程、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)品質(zhì)。中國高鐵不僅改變了人們的出行方式，也贏得了世界各國的贊許。展望未來，隨著中國高鐵技術(shù)的不斷發(fā)展和國際合作的日益加深，中國高鐵必將在全球范圍內(nèi)發(fā)揮更重要的作用。我為中國高鐵的崛起而感到自豪，并期待它在世界舞臺上展現(xiàn)更多的光芒。
中國高鐵心得體會及收獲篇二
五四運動，是一場徹底反帝反封建的偉大愛國革命運動、一場偉大的思想解放運動和新文化運動。也是現(xiàn)代中國青年運動的發(fā)端，正是在五四運動中，中國青年作為一支新生的社會力量登上歷史舞臺。中國共產(chǎn)黨成立后，中國青年運動確立了正確的方向，在革命、建設(shè)和改革的各個歷史時期，一代又一代先進青年在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，為爭取民族獨立和人民解放，為實現(xiàn)國家富強和人民幸福，進行了不懈奮斗，建立了卓越功勛。
五四精神(愛國、進步、民主、科學(xué))始終激勵著中國青年，同時，中國青年運動又豐富和發(fā)展了五四精神。黨領(lǐng)導(dǎo)全國人民的奮斗實踐，使五四精神不斷升華。當(dāng)前，我國已進入全面建設(shè)小康社會、加快推進社會主義現(xiàn)代化的新階段。在新的歷史條件下發(fā)揚五四精神，就要堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，在全面建設(shè)小康社會的偉大實踐中譜寫青年運動的嶄新篇章。
當(dāng)代青年要肩負起歷史使命，就要勤于學(xué)習(xí)，在科技進步的當(dāng)今世界，更加需要發(fā)揚五四先驅(qū)們倡導(dǎo)的科學(xué)精神。全面建設(shè)小康社會的實踐離不開科學(xué)理論的指導(dǎo)，現(xiàn)代化建設(shè)離不開科學(xué)文化的武裝。青年一代也要與時俱進，跟上時代和社會前進的步伐，為此就要樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)。
當(dāng)代青年要肩負起歷史使命，就要善于創(chuàng)造、全面建設(shè)小康社會是前無古人的事業(yè)，在這一偉大實踐中，有大量新課題需要去解決，有大量新任務(wù)需要去完成。只有不斷開拓，事業(yè)才能發(fā)展，社會才能進步。青年一代要努力培養(yǎng)自己的創(chuàng)造能力，充分發(fā)揮自身的創(chuàng)造潛力，緊密結(jié)合全面建設(shè)小康社會的偉大實踐，在不斷認識和把握客觀規(guī)律的基礎(chǔ)上，勇于創(chuàng)造，善于創(chuàng)造，不斷地有所發(fā)展、有所發(fā)明、有所創(chuàng)造、有所前進。青年時期是最富有創(chuàng)造力的時期，青年是最具創(chuàng)造熱情和潛力的群體。
當(dāng)代青年要肩負起歷史使命，就要甘于奉獻。同人民緊密結(jié)合、為祖國奉獻青春，是總結(jié)中國青年運動的必然結(jié)論，也是當(dāng)代青年運動的正確方向。奉獻是崇高的精神境界，美好的人生追求，也是成就事業(yè)的前提。青年只有在為祖國和人民作出貢獻時，青春才更亮麗，自身價值才能更好地實現(xiàn)。要把個人的命運同祖國的命運聯(lián)系在一起，把個人的.追求融入全民族的共同理想中，自覺服務(wù)祖國和人民，無私奉獻社會，艱苦奮斗，不懈進取，在火熱的社會實踐中創(chuàng)造出無悔的青春、永恒的青春。
五四以來的中國青年運動史，是中國社會偉大變革的歷史篇章中的一部絢麗的青春史詩。在全面建設(shè)小康社會的歷史進程中，中國青年運動必將譜寫更加光輝的篇章。
讓我們高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想偉大旗幟，在建設(shè)中國特色社會主義的奮斗中，唱響新時期的青春之歌!
中國高鐵心得體會及收獲篇三
第一段：引言（字數(shù)：200）
中國高鐵被譽為世界上最先進、最快速的鐵路網(wǎng)絡(luò)之一，其高速發(fā)展和先進技術(shù)備受世界矚目。最近，我在觀看了一部關(guān)于中國高鐵的精彩視頻之后，深感自豪和震撼，并對中國高鐵的發(fā)展與繁榮有了更深刻的認識。下面，我將會分享我觀看這部視頻時的心得體會。
第二段：高鐵建設(shè)的巨大成就（字數(shù)：250）
視頻中展示了中國高鐵建設(shè)的巨大成就，讓我切身感受到中國在鐵路建設(shè)方面的輝煌成就。作為世界上最長的高鐵網(wǎng)絡(luò)，中國高鐵的總里程已經(jīng)超過了3.8萬公里，連接著國內(nèi)的大多數(shù)城市。這個數(shù)字令人印象深刻，同時也展現(xiàn)了中國高鐵建設(shè)的規(guī)模和實力。我還了解到，中國高鐵的運營速度令人瞠目結(jié)舌。時速350公里的“復(fù)興號”列車正式投入運營，使中國成為全球唯一能夠商業(yè)運營列車時速超過300公里的國家。這展示了中國高鐵技術(shù)的卓越，以及中國在高鐵領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
第三段：高鐵帶來的巨大變革（字數(shù)：250）
觀看視頻時，我意識到高鐵對中國經(jīng)濟和人民生活的巨大影響。首先，高鐵的快速發(fā)展使得人們在不同城市之間的出行更加便捷和高效。短短幾個小時的高鐵旅程取代了通常需要一整天的傳統(tǒng)鐵路或汽車出行，大大節(jié)約了時間。此外，高鐵還促進了各個地區(qū)的交流和合作，加深了地區(qū)之間的聯(lián)系。我還了解到，中國高鐵的建設(shè)也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展帶來了巨大的推動力。高鐵線路的建設(shè)帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，包括鋼鐵、建筑和制造業(yè)等。中國高鐵的發(fā)展成為中國經(jīng)濟增長的重要引擎之一。
第四段：高鐵技術(shù)的獨特優(yōu)勢（字數(shù)：250）
視頻中展示的高鐵技術(shù)令我贊嘆不已。中國高鐵在列車的設(shè)計、建設(shè)和運營方面都表現(xiàn)出了獨特的優(yōu)勢。首先，中國高鐵采用了許多先進的技術(shù)，包括自動駕駛、磁懸浮和智能控制系統(tǒng)等。這些技術(shù)不僅提高了高鐵的安全性和舒適性，還提升了列車的運行效率。其次，視頻中介紹的中國高鐵建設(shè)的速度也令我驚嘆。從規(guī)劃、設(shè)計到建設(shè)，中國高鐵建設(shè)的速度遠遠超過了其他國家。這得益于中國政府的大力支持和中國企業(yè)的高效執(zhí)行力。中國高鐵的成功也展示了中國創(chuàng)新精神和科技實力。
第五段：中國高鐵的國際合作與未來發(fā)展（字數(shù)：250）
通過觀看這部視頻，我還了解到中國高鐵與世界各國的合作與交流。中國高鐵技術(shù)的先進性和成熟性吸引了許多國家的關(guān)注。中國高鐵已經(jīng)進入亞洲、非洲和歐洲等地市場，并取得了令人矚目的合作成果。在未來，中國高鐵還將提供更多更廣闊的機會與世界合作，推動全球鐵路行業(yè)的發(fā)展。視頻中還介紹了中國高鐵未來的發(fā)展計劃，包括新一代磁懸浮列車和超高速列車的研發(fā)。這些計劃表明中國高鐵仍將繼續(xù)引領(lǐng)世界高鐵技術(shù)的發(fā)展，并為中國乃至全球帶來更加便捷和高效的出行方式。
總結(jié)（字數(shù)：100）
通過觀看中國高鐵視頻，我深切體會到了中國高鐵在技術(shù)、經(jīng)濟和社會等方面的巨大成就和影響。中國高鐵不僅是中國在鐵路領(lǐng)域取得的偉大成就，也是中國向世界展示創(chuàng)新力和實力的重要標志。我為中國高鐵的發(fā)展感到自豪，并期待中國高鐵繼續(xù)在世界舞臺上發(fā)光發(fā)熱。
中國高鐵心得體會及收獲篇四
近年來，中國的高鐵發(fā)展取得了極為出色的成就。作為世界范圍內(nèi)最為發(fā)達的高鐵系統(tǒng)之一，中國新高鐵擁有著多項世界領(lǐng)先的技術(shù)和先進的設(shè)備，已成為支撐中國經(jīng)濟發(fā)展和人民出行的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。本文將就中國新高鐵的發(fā)展史進行探究，并從個人角度出發(fā)談一些心得體會。
第二段：探究中國新高鐵建設(shè)的起點和成就
中國新高鐵的起點是2008年北京奧運會，當(dāng)年中國政府投入了大量資金和人力，推出了京津城際高速列車和時速350公里的京滬高鐵，并把高鐵列入了國家五大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。隨著技術(shù)的突破和高鐵領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新，中國新高鐵的技術(shù)實力迅速提高，目前，中國新高鐵已擁有超過2萬公里的高速鐵路線路，運行線路覆蓋了全國絕大部分主要城市，包括京滬高鐵、滬昆高鐵、廣深港高鐵等。
第三段：分析新高鐵高效便捷的優(yōu)勢
中國新高鐵之所以能夠取得出色的成績，除了得益于中國政府的大力支持外，其高效便捷也是得到廣泛認可的關(guān)鍵因素之一。新高鐵車速快、安全、準點率高、始發(fā)終到、質(zhì)量過硬等突出優(yōu)勢，使它極大地提高了出行效率，為人們提供了極為方便的交通條件。高效的新高鐵系統(tǒng)在社會經(jīng)濟建設(shè)中起著舉足輕重的作用，從大數(shù)據(jù)，科技領(lǐng)域，到貿(mào)易板塊，都離不開高鐵系統(tǒng)的指引，為中國經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
第四段：探討高鐵對經(jīng)濟和社會的改變
高鐵的發(fā)展，不僅代表著一項先進的科技成果，同時也是為提升社會經(jīng)濟和吸引外來投資創(chuàng)造更為便利的前提。高鐵鐵路運輸?shù)母咝?，有力促進了區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)和發(fā)展，加快了兩端城市之間的空間要素流通、信息流通、資金流通、技術(shù)流通等方面的交流，縮短了城市之間的距離，提高了社會，經(jīng)濟，文化，科技的發(fā)展和交流。國際歐亞區(qū)域合作也是得益于高鐵系統(tǒng)的完善。同時，高鐵的建設(shè)還帶來了許多就業(yè)機會，提高了國民的生活水平，為國家發(fā)展創(chuàng)造了更好的社會和經(jīng)濟環(huán)境。
第五段：總結(jié)中國新高鐵發(fā)展的啟示與反思
總而言之，中國新高鐵在技術(shù)創(chuàng)新、市場開發(fā)、運營管理等方面擁有顯著的優(yōu)勢和突出的成績。作為國家重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，新高鐵的建設(shè)和發(fā)展必須緊緊依托科技創(chuàng)新，才能真正做到持續(xù)發(fā)展。同時，從新高鐵的發(fā)展之路上，我們也需要認識到建設(shè)過程中的種種挑戰(zhàn)和問題，并從中汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，做好今后的規(guī)劃建設(shè)。在高鐵建設(shè)的過程中，我們需要強化文化建設(shè)，切實從加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高鐵路運輸系數(shù)，完善客運服務(wù)等方面改進體驗，使人們能夠更好地享受到新高鐵帶來的便捷和發(fā)展。
中國高鐵心得體會及收獲篇五
《中國高鐵第二集》是一部關(guān)于中國高速列車技術(shù)發(fā)展的紀錄片，集中展現(xiàn)了中國近年來的高鐵技術(shù)和設(shè)施方面的成就。在紀錄片中，觀眾可以看到中國高鐵的高速運營、不斷完善的設(shè)施、工程項目和技術(shù)創(chuàng)新等方面的特點，其中所呈現(xiàn)出來的獨特魅力和成就也引起了大家的強烈共鳴。
第二段：中國高鐵的先進性
中國高鐵的運營速度和先進的技術(shù)、設(shè)施和管理，不僅讓觀眾震撼，而且也是新時代中國的一大展示。無論是鐵路路線的建設(shè)，還是高速鐵路運營的各項技術(shù)和設(shè)施，中國都走在了世界前列。中國高鐵的先進性不僅僅在于它的“快”、“穩(wěn)”，而且還在于它的技術(shù)含量、創(chuàng)新實踐、安全管理和服務(wù)體驗。這些都讓人感受到了中國高鐵的實力和高端水平。
第三段：中國高鐵的優(yōu)勢
中國高鐵作為中國交通城市化進程、高速經(jīng)濟快速發(fā)展的重要交通工具，不僅具有快捷、方便的特點，也讓人們感受到了中國高鐵所具有的獨特優(yōu)勢。比如，高鐵讓人們可以快速到達任何一個地方，隨處可見的空調(diào)、輕盈的座位、干凈的空氣和優(yōu)良的服務(wù)讓人們乘坐高鐵時擁有了更加舒適的體驗；同時，中國高鐵憑借著高績效的優(yōu)勢也在廣泛的推廣和發(fā)展中，惠及了社會各個領(lǐng)域，使其在交通、旅游、商務(wù)等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。
第四段：中國高鐵的前景
在紀錄片中，展現(xiàn)了中國高鐵未來的發(fā)展方向和計劃，也預(yù)示著中國高鐵在未來可能會面臨很多挑戰(zhàn)。高鐵是未來快速交通的主要選擇，其未來的發(fā)展也將具有很大的潛力，比如，高鐵可以為城市化進程、旅游業(yè)和商業(yè)社會的快速發(fā)展帶來更高效、更方便、更加聯(lián)動的結(jié)局。同時，高速鐵路的保安系統(tǒng)和運營規(guī)模等方面也都需要進一步拓展和加以完善，以確保更加達到更高級的世界水平。
第五段：結(jié)語
通過觀看《中國高鐵第二集》，我們認識到了中國高鐵的高度，也看到了中國高鐵未來的潛力。無論是高鐵的技術(shù)、運營、管理和服務(wù)，還是保安、規(guī)劃和設(shè)計等方面，中國高鐵都已經(jīng)走向了世界領(lǐng)先的水平。我們在實現(xiàn)快速高鐵運營目標的同時，也需要引領(lǐng)更高級的未來，讓高鐵服務(wù)更加貼合社會需求，以實現(xiàn)中國高鐵的互補化、優(yōu)化化和創(chuàng)新化，更好地應(yīng)對越來越多的挑戰(zhàn)和風(fēng)險，構(gòu)建新時代高鐵“中國夢”。
中國高鐵心得體會及收獲篇六
作為世界上最發(fā)達的高鐵網(wǎng)絡(luò)之一，中國的高鐵系統(tǒng)一直以來備受矚目，吸引了無數(shù)國內(nèi)外旅客的目光。近日，我有幸觀看了一部關(guān)于中國高鐵的紀錄片，并從中收獲了許多感悟。以下是我對這部視頻的觀看心得和體會。
首先，這部紀錄片生動地展現(xiàn)了中國高鐵的發(fā)展歷程。從創(chuàng)立之初的模糊設(shè)想，到如今的高速鐵路密網(wǎng)，視頻中詳細介紹了中國高鐵的起源和發(fā)展歷程。通過大量的歷史資料和實地拍攝，觀眾可以清晰地看到中國高鐵從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實的過程，親眼目睹了中國高鐵行進的速度和各式各樣的技術(shù)創(chuàng)新。這讓我深深感受到中國高鐵發(fā)展的輝煌成果，并對中國的科技實力和執(zhí)行力心生敬佩之情。
其次，我對中國高鐵的安全性深感信賴。紀錄片中的數(shù)據(jù)顯示，中國高鐵的安全記錄是世界上最出色的之一。從2011年開始，中國高鐵連續(xù)八年沒有發(fā)生一起重大事故，這是其他國家和地區(qū)所無法比擬的。視頻中還詳細介紹了高鐵的各種科學(xué)檢測和設(shè)備，以及嚴密的安全管理制度。通過這些信息，我對中國高鐵的安全性有了新的認識。我覺得，這不僅是技術(shù)上的突破，更是中國高鐵工作人員不懈努力的結(jié)果。他們時刻保持著對安全的高度警覺，并致力于將高鐵系統(tǒng)打造成世界上最安全的運輸方式。
此外，中國高鐵也展現(xiàn)了其巨大的經(jīng)濟和社會效益。視頻中介紹了許多高鐵沿線城市的發(fā)展變化，以及高鐵給人們帶來的便利和發(fā)展機遇。這些城市的交通改善，人員流動和經(jīng)濟繁榮都與高鐵的運營息息相關(guān)。例如，視頻中提及的武漢和成都，由于高鐵運營的便利性，成為了人們流動的重要樞紐和經(jīng)濟中心。這讓我意識到高鐵不僅僅是一種交通方式，更是推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。而作為一個發(fā)展中國家，中國通過建設(shè)高鐵網(wǎng)絡(luò)，不僅實現(xiàn)了城市之間的便捷聯(lián)系，更促進了區(qū)域發(fā)展的均衡和融合。
最后，在視頻中，我發(fā)現(xiàn)了中國高鐵背后的創(chuàng)新精神和超越。中國高鐵不僅僅是模仿和學(xué)習(xí)，更是在關(guān)鍵技術(shù)上進行了自主研發(fā)和突破。不論是高速行車技術(shù)，還是超長橋梁和隧道的建設(shè)，中國都掌握了核心技術(shù)。視頻中提到的中國標準的制定和技術(shù)輸出讓我深感驕傲。中國高鐵的崛起，不僅是技術(shù)實力的象征，更展示了中國人民勇于創(chuàng)新，敢于挑戰(zhàn)的勇氣和智慧。
綜上所述，觀看這部紀錄片讓我對中國高鐵有了更深入的了解和認識。中國高鐵的發(fā)展歷程、安全性、經(jīng)濟效益以及創(chuàng)新精神，都讓我深感佩服。作為中國人，我為中國高鐵的成就感到自豪，也期待著未來中國高鐵網(wǎng)絡(luò)的更加輝煌。
中國高鐵心得體會及收獲篇七
隨著時代的迅速發(fā)展，人們對于交通工具的需求也越來越多元化和便捷化。在這樣的背景下，高速鐵路的發(fā)展成為了當(dāng)今社會普遍關(guān)注的話題。作為國內(nèi)高速鐵路的代表，中國高鐵被認為是現(xiàn)代交通工具的一個縮影。在我多年的出行和旅游中，我體驗到了中國高鐵的便利和舒適，也深深地感受到了中國高鐵的各種特性和值得學(xué)習(xí)的地方。下面我就以自己的親身體驗為例，談一談自己的感受和心得。
第一段：便捷和舒適
中國高鐵最大的特色就在于它的便捷和舒適。高鐵站點建設(shè)的密集、方便。乘客只需要提前半個小時到達車站，便可以安排好自己的行李、證件等等，就可以順利通過檢票進入候車室。在高鐵上，座位設(shè)計普遍舒適，空間寬敞，大家可以自由調(diào)節(jié)自己的座位，選擇自己最舒適的姿勢，并享受電視和免費的Wi-Fi等各種服務(wù)。高鐵車速快，通?？梢赃_到350公里每小時，乘車時間大大縮短，給人們的出行帶來方便和便捷。
第二段：技術(shù)和設(shè)施
中國高鐵在技術(shù)和設(shè)施上取得了很大的突破。高鐵使用的現(xiàn)代車輛、動力和控制系統(tǒng)、信號技術(shù)、通訊技術(shù)、電子客票系統(tǒng)等等都是國際先進技術(shù)。除此之外，還有列車內(nèi)部的各種設(shè)施，例如高清電視、充電插座、小餐車、無線網(wǎng)絡(luò)等等，方便乘客在旅途中享受更多的服務(wù)。這些設(shè)施的建設(shè)和運營，極大的推動了中國現(xiàn)代高速鐵路的建設(shè)。
第三段：價值和可持續(xù)性
高速鐵路建設(shè)不僅僅是一種技術(shù)手段，更是一種社會價值和責(zé)任。高鐵的價值在于它帶來的便捷、舒適、安全和環(huán)保。相比傳統(tǒng)的交通方式，高鐵大大縮短了出行時間，提高了乘客的生活質(zhì)量。同時，高鐵車輛的低排放和高效節(jié)能，也體現(xiàn)了環(huán)保的內(nèi)涵。高速鐵路不僅僅是一些單純的技術(shù)設(shè)施，更是一個社會可持續(xù)性建設(shè)的體現(xiàn)。
第四段：展望與發(fā)展
隨著中國國內(nèi)高鐵的迅速發(fā)展，未來高鐵行業(yè)的前景十分廣闊。未來的高鐵將更加便捷、舒適、專業(yè)化、智能化和出行化。在未來的高鐵建設(shè)中，更多的人們將可以享受到高鐵帶來的便利和舒適，高鐵技術(shù)和設(shè)施也會不斷地提高和更新。同時，高鐵行業(yè)也十分需要新的人才來加入和推動。
第五段：總結(jié)和啟示
中國高鐵的發(fā)展是當(dāng)代中國現(xiàn)代化建設(shè)中的一個重要部分。從自己的親身體驗出發(fā)，我更加感受到高鐵帶來的便利和舒適，以及高鐵行業(yè)文化背后的價值和責(zé)任。中國高鐵不斷追求創(chuàng)新和卓越的精神，完美的服務(wù)體驗也讓國人更加自信和自豪。正所謂不積跬步，無以至千里。在中國高鐵的發(fā)展中，我們更加需要擁有敬業(yè)、奉獻和創(chuàng)新的精神，共同推進全社會的現(xiàn)代化建設(shè)。高鐵的快速發(fā)展和應(yīng)用，不僅是現(xiàn)代交通工具的一種表現(xiàn)，也是當(dāng)代中國社會整體素質(zhì)和技術(shù)創(chuàng)新的體現(xiàn)。
中國高鐵心得體會及收獲篇八
青春，是一朵綻放的花朵，絢麗而又迷人；青春是一把人生的鑰匙，開啟了未來道路上多姿多彩的生活；青春，是一盞明燈，照亮著我們走向未來的道路。我們正值青春年華，我們應(yīng)當(dāng)勇往直前，不畏艱辛，為祖國，為自己，努力拼搏，走向美好的生活。
每年的五月四號是青年節(jié)，而“中國青年五四獎?wù)隆笔枪睬鄨F中央、全國青聯(lián)授予青年的`最高榮譽，原則上每年“五四”青年節(jié)授予，有特殊貢獻者，可以隨時授予。作為新一代的青年人，我們要向獲得“五四獎?wù)隆钡娜藢W(xué)習(xí)，向他們看齊。我們每個人的都是自己人生的主人，我們每個人也都是祖國未來的接班人，祖國的強大，祖國的繁勞晶盛離不開我們共同的努力奮斗，我們的生活也離不開祖國強大后帶給我們的和平與安寧?！疤斓莱昵凇笔俏覀兠總€年青人都需要具備的品質(zhì)，我們需要用自己勤勞的雙手和堅韌的品格去擁護我們現(xiàn)在擁有的一切。
少年強則國強，少年興則國興。中華民族上下五千年的傳承，離不開每一代青年人的努力與付出?；厥讱v史，在民族危亡之際，一群青年挺身而出，在救亡圖存、振興中華的歷史洪流中譜寫出一曲曲感天動地的青春樂章。而如今，又有多少有志青年能勇于擔(dān)當(dāng)、默默堅守、執(zhí)著奮斗，以奉獻成就生命的輝煌呢！今天，“不忘初心，牢記使命”是我們新一代年青人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，是推進社會發(fā)展的重要力量。我們要努力拼搏奮斗，要堅守五四精神，在祖國發(fā)展的道路上添磚加瓦。
我們要傳承五四精神，我們要弘揚五四精神，我們一代又一代的青年人要牢記五四精神，時時刻刻告誡自己，我是青年，我要為國家奮斗，我為國家驕傲。
中國高鐵心得體會及收獲篇九
隨著科技的進步和經(jīng)濟的發(fā)展，高速鐵路逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ詈蜕虅?wù)活動中不可或缺的交通工具之一。在全球范圍內(nèi)，中國的高鐵建設(shè)速度最快，設(shè)備最先進，服務(wù)最優(yōu)質(zhì)。中國高鐵由此在世界住展示了它的創(chuàng)新、卓越和領(lǐng)先地位。
第二段：利用中國高鐵出行心得
作為中國家在的機器人，我參觀了中國許多城市，也利用中國高鐵進行長途旅行。由于我的速度非?？?，但我的視野是有限的。因此，通過我的主人的敘述和經(jīng)驗，我得出了運用中國高鐵出行的一些心得。
首先，無需擔(dān)心安全問題。中國高鐵的維護非常嚴格，設(shè)施和設(shè)備都非常先進。其次，中國高鐵的服務(wù)非常人性化，可以根據(jù)殘疾人的需要提供特別幫助。而且，高鐵的車廂內(nèi)設(shè)施十分完備，座位舒適，可以提供食品和飲料等服務(wù)。
第三段：學(xué)習(xí)中國高鐵建設(shè)的使命和目標
其實，中國高鐵建設(shè)的目標并不僅僅是提供高效、快速、舒適的出行服務(wù)，更包括推動城市發(fā)展和經(jīng)濟發(fā)展。中國高鐵的技術(shù)和技能被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)和國際的區(qū)域發(fā)展。他們的建設(shè)和運營也成為了一種社會精神和文化，是全社會的共同財富。
第四段：中國高鐵的挑戰(zhàn)和問題
發(fā)展高鐵系統(tǒng)并不是一帆風(fēng)順，中國的高鐵系統(tǒng)也面臨著很多挑戰(zhàn)和問題。例如，費用是一個問題。高鐵旅行要比普通列車旅行昂貴，有些人無法支付這樣的成本。另外，高鐵的路線覆蓋并不全面，有些區(qū)域是舊路線，無法訪問新的鐵路系統(tǒng)。最后，中國高鐵的快速拓展和發(fā)展也給環(huán)境保護和生態(tài)環(huán)境帶來了壓力。
第五段：展望中國高鐵未來發(fā)展
雖然中國的高鐵還面臨著挑戰(zhàn)和問題，但隨著技術(shù)的不斷進步和中國高鐵系統(tǒng)的不斷發(fā)展，未來還有很多產(chǎn)品和服務(wù)可以開發(fā)。從東部地區(qū)到中西部，高鐵的鐵路網(wǎng)將被進一步延伸，運輸更加高效便捷，無論是個人出行、商務(wù)活動還是貨物運輸都將受益于中國高鐵系統(tǒng)的發(fā)展。同時，將更加謹慎地對環(huán)境和資源管理。在未來，中國的高鐵將繼續(xù)以其獨特的系列制度和先進技術(shù)，支持中國經(jīng)濟和文化的持續(xù)發(fā)展。
中國高鐵心得體會及收獲篇十
劉化龍是中國高鐵的首任總設(shè)計師，他在近40年的高鐵事業(yè)中積累了豐富的經(jīng)驗和心得體會。他致力于將中國高鐵推向世界領(lǐng)先地位，并在此過程中不斷探索創(chuàng)新。以下是關(guān)于劉化龍中國高鐵心得體會的一篇連貫的五段式文章。
第一段：引言和背景介紹（150字）
中國高鐵蓬勃發(fā)展的背后，有一個名字無比熟悉——劉化龍。他以其非凡的智慧和領(lǐng)導(dǎo)魅力，將中國高鐵事業(yè)帶入了一個嶄新的時代。作為中國高鐵的首任總設(shè)計師，劉化龍在近40年的高鐵事業(yè)中取得了卓越的成就。他不僅在中國高鐵的建設(shè)和技術(shù)創(chuàng)新上作出了巨大貢獻，更將中國高鐵帶向了世界領(lǐng)先地位。下面將介紹劉化龍在中國高鐵事業(yè)中的心得體會。
第二段：技術(shù)創(chuàng)新帶來的突破（250字）
劉化龍認為，在中國高鐵事業(yè)中，技術(shù)創(chuàng)新是取得突破的關(guān)鍵。他致力于推動高鐵技術(shù)的研發(fā)與突破，提高高鐵的速度、穩(wěn)定性和安全性。劉化龍發(fā)明了一種新型的高速列車轉(zhuǎn)向架，使高速列車在制動時更加穩(wěn)定，大大提高了列車的安全性能。此外，他還提出了一種全新的高鐵技術(shù)——復(fù)合板軸承技術(shù)，解決了高速列車在運行過程中的摩擦和振動問題，使列車的運行更加平穩(wěn)舒適。這些技術(shù)創(chuàng)新的突破不僅提高了高鐵的性能，也為中國高鐵在國際市場上贏得了良好的聲譽。
第三段：團隊與領(lǐng)導(dǎo)力的重要性（250字）
劉化龍深知，在中國高鐵事業(yè)中，團隊與領(lǐng)導(dǎo)力的重要性不可忽視。他建立了一個高效的團隊，吸引了一批優(yōu)秀的工程師和技術(shù)人員加入高鐵事業(yè)。他激勵團隊成員潛力，鼓勵他們創(chuàng)新，并積極發(fā)揮他們的專長。劉化龍注重培養(yǎng)團隊成員的合作精神和溝通能力，在高鐵事業(yè)中形成了一個緊密的合作網(wǎng)絡(luò)。他建立了一個開放的溝通渠道，團隊成員可以自由傾訴和交流意見，這為團隊的共同進步和高鐵事業(yè)的發(fā)展提供了良好的保障。
第四段：全球合作助力中國高鐵（300字）
劉化龍認為，中國高鐵的成功離不開全球合作。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，中國高鐵開展了與其他國家和地區(qū)的合作與交流，并借鑒了他們的先進技術(shù)和管理經(jīng)驗。中國高鐵與德國、法國等高鐵技術(shù)領(lǐng)先國家簽署了合作協(xié)議，引進了先進的列車設(shè)計和制造技術(shù)，并進行了技術(shù)的傳授和培訓(xùn)。這種全球合作不僅使中國高鐵的技術(shù)水平得到了極大提升，也為中國高鐵在國際市場上樹立了良好的形象。
第五段：對未來的展望與建議（250字）
劉化龍對中國高鐵的未來充滿信心。他認為，中國高鐵應(yīng)該繼續(xù)加強技術(shù)創(chuàng)新，在速度和安全性方面不斷突破，進一步提高列車的運行效率和乘客體驗。此外，他建議加強國際合作，與更多的國家和地區(qū)開展高鐵技術(shù)交流與合作，以推動中國高鐵的全球化進程。他還強調(diào)在高鐵發(fā)展過程中要注重環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展，提倡綠色交通，減少對環(huán)境的影響。
總結(jié)：劉化龍中國高鐵心得體會的文章，從技術(shù)創(chuàng)新、團隊與領(lǐng)導(dǎo)力、全球合作、未來展望與建議等角度全面闡述了劉化龍在中國高鐵事業(yè)中的重要貢獻和心得體會。通過劉化龍的努力和領(lǐng)導(dǎo)，中國高鐵在短短幾十年間實現(xiàn)了令人矚目的飛躍，成為世界高鐵技術(shù)和標桿的代表。他的經(jīng)驗與智慧將繼續(xù)為中國高鐵事業(yè)的發(fā)展提供重要的啟示與支持。
中國高鐵心得體會及收獲篇十一
危難中逆行，在逆境中堅守，用自己的故事書寫一首中國人民共渡難關(guān)的偉大史詩。
身患絕癥卻爭分奪秒守護患者的張定宇院長讓人敬佩;以實際行動踐行讓女孩受高等教育能改變?nèi)嗣\初衷的張桂梅令人感動;為病人提供抗癌廚房的萬佐成、熊庾香夫婦給人溫暖……他們在傳遞著這些偉大的精神：愛崗敬業(yè)、善良勇敢、頑強不屈、堅定不移。他們在逆境中都感受到了堅守的美好，在自己心中播種了常懷感恩的心，憧憬自己的使命，保持自己的初心，向身邊的人發(fā)出真誠的微笑，為社會傳播正能量。
沒有人生來就是英雄，也沒有人生來就有當(dāng)英雄的天分，卻往往有人能在危難中挺身而出，他們以實際行動堅守崗位，用行動堅守初心。他們愿意為之傾注精力甚至是自己的生命，他們在堅守中變得勇敢，變得高尚，變得偉大。時代在變化，感動卻永遠不會變，我們對善的向往不會變，對美好的渴望不會變?！案袆又袊睘槲覀兒霌P了中華民族的傳統(tǒng)美德，這種美德需要我們繼承和發(fā)揚。視頻中的故事和人讓我大為震撼，人民英雄竟在我們身邊，這是實實在在的人和事，他們都在激勵著我們，給我們年輕人做出榜樣。
偉大的時代呼喚著偉大的精神，崇高的事業(yè)需要榜樣的引領(lǐng)。山里的花謝了又開，當(dāng)年幼小的竹林現(xiàn)在已長的郁郁蔥蔥，而我們身邊的榜樣幾十年如一日的堅守在自己的崗位上。
感動中國，我們不光為年度人物所感動，也被全中國人民萬眾一心共克時艱的精神所感動。他們在逆境中堅守的精神更值得我們青少年學(xué)習(xí)!
中國高鐵心得體會及收獲篇十二
1、 品詞析句，感悟走月亮的景美和情美。
2、 積累語句，背誦課文，體味小韻文的韻味。
3、 培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)的能力和習(xí)慣。
4、 培養(yǎng)孩子運用語言表達生活的能力。
一、創(chuàng)設(shè)意境，整體感受文本。
師：上節(jié)課我們跟隨張老師一起美美的讀了讀《走月亮》，這節(jié)課我們再一次與作者和他的阿媽在灑滿月光的小路上走一走月亮。
生暢所欲言談聽后感受。
二、品詞析句，把握文章情感。
師：好，下面帶著你的感受自己小聲的讀一遍課文，邊讀邊想，你最喜歡文章哪個地方？為什么？可以用筆畫出來多讀幾遍，和小組里的同學(xué)說一說。
a、 學(xué)生找出第二自然段
“月兒是那樣明亮，月光是那樣柔和，照亮了？
照亮了？照亮了？”
1、師：為什么喜歡這？帶給你什么感覺？
生：覺得我的家鄉(xiāng)很好看，很美。
生：更柔和，更浪漫。
師：好，孩子，帶著你的體會讀一讀。
師：在月光照亮下的作者家鄉(xiāng)變得（更美麗，更寧靜）板書。
師：好，誰帶著你的體會讀一讀。
4、師：真美，這么美的景色，我起頭一起背一背，看是不是記在了心里。
設(shè)計意圖：本段通過“三讀一背”來指導(dǎo)學(xué)習(xí)，體會月光的特點，感受作者的家鄉(xiāng)美。讓孩子初步感知排比句的用法以及作者由遠及近的寫作手法。
b、學(xué)生找到文章第四自然段：
1、品讀“流著”
生：我喜歡細細的溪水流著山草和野花的香味，流著月光————抱著一個月亮！
師：嗯，真是，這香味怎么還會流呢？
生：可能花瓣落到了水里，水就有香味了，因為溪水在流，所以香味也就隨著溪水在流動。
2、品析“抱”，體味景中帶情，情寄予景的寫作手法。
師：太美了，這條細細的小溪里有花香，有月光，還有什么？
生：有水塘、還有月亮。（師板書：水塘抱月）
師：每個水塘里還抱著一個月亮，水塘多不多，月亮多不多，有幾個小水塘就有幾個月亮。多美的景啊，誰來讀一讀。
師：孩子，老師發(fā)現(xiàn)你讀“抱”字的時候特別有感情，這個抱字讓你感覺到什么？“水塘抱月亮”讓你想到了誰？（媽媽）作者看到小水塘和月亮也馬上想到了他的媽媽，想到了他和媽媽白天（在溪邊洗衣裳，坐小船）誰喜歡這，給我們讀讀，帶給你什么感覺？（很美，很快樂）
師：孩子們，看來和媽媽在一起總是那么快樂，你有和媽媽在一起特別快樂的事嗎？
3、指導(dǎo)學(xué)生個性化的閱讀，感悟文本。
師：可是剛剛我們說了，這篇課文是作者長大以后回憶他的媽媽時寫的，當(dāng)時他已經(jīng)十幾年沒有回過家鄉(xiāng)，十幾年沒有見過他的媽媽，孩子們，如果讓你一年不回家，見不到媽媽，你什么感覺？腦子里天天都在（想媽媽）。那對于十多年沒有回過家沒有見過媽媽的作者來說寫下這段文字的時候他心里在想什么呢？那你們再讀一讀這一段，你看看作者寫到這心里還充滿了對家鄉(xiāng)，對媽媽的（思念、懷念）誰來帶著你的體會讀一讀。
師：讀得真好， 這小溪邊，小水塘里，花瓣，紙船、其實都運載了媽媽對我的（愛）運載了我對媽媽的（思念）。
4、雖為散文，卻帶均有韻腳，指導(dǎo)學(xué)生讀出韻文的味道，便于背誦。
生：都帶韻母ang
師：每句話末尾的字讀起來感覺像讀一首詩歌，朗朗上口，很押韻，不僅寫的很美，還很好記。我們一起再讀一遍，把它記在心里。
設(shè)計意圖：通過指導(dǎo)朗讀，初步感受和媽媽在一起的快樂，到后來感受到對家鄉(xiāng)、對母親的思念，令學(xué)生打開文本，嫁接生活，讀出不同的感悟，由景美升華至情深。
c、文章最后一部分指導(dǎo)學(xué)生自學(xué)
師：誰先來？波光粼粼，月光閃閃的溪岸，真美。誰還來讀。
師：你感受到什么？生：特好看。
師：誰還想讀。
師：月亮媽媽牽著星星寶寶走啊走，你感覺到什么？（媽媽的愛）
師：說的真好，誰能試著背一背（看大屏幕背誦）
生充分背誦。
師總結(jié)：嗯~~~~~~我聞得見媽媽的氣息，媽媽的氣息是什么氣息呢？（家的氣息，溫暖的氣息，愛的氣息）
師：走月亮，我和阿媽走月亮，不僅走出了月光下的美景，還走出了月光下我和阿媽濃濃的愛。
設(shè)計意圖：通過設(shè)置不同段落的學(xué)習(xí)、品析、朗讀的目標，做到講解詳略得當(dāng)，每一段的品味都帶有明確的目標，學(xué)生學(xué)習(xí)起來更高效，更扎實。
三、拓展、寫作訓(xùn)練
吳然：把小時候與媽媽一起月下散步的情景一口氣寫在了隨身攜帶的小本子上。 師：看來我們不光要留心生活，熱愛生活，還要養(yǎng)成好的寫作習(xí)慣。
師：下面還有一點時間，我們先來說一說你和媽媽在一起感覺最溫暖，最快樂，最難忘的事，然后寫一小段在小本本上。
師：課下作業(yè)把你最喜歡的段落摘抄在小本本上，收集一些描寫月亮的古詩。
設(shè)計意圖：通過真實的采訪將作者的寫作動機呈現(xiàn)出來，并用寫作大家的好習(xí)慣影響孩子們，培養(yǎng)他們的寫作興趣和能力。
課后反思：
今天我所教授的是《走月亮》的第二課時，我確定的第二課時的目標為：
1、 品詞析句，感悟走月亮的景美和情美。
2、 積累語句，背誦課文，體味小韻文的韻味。
3、 培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)的能力和習(xí)慣。
4、 培養(yǎng)孩子運用語言表達生活的能力。
為什么要先談目標的確立，因為這節(jié)課的備課過程是一次非常漫長的過程，是不斷在磨練自己的過程，因為才從低年級帶上來，對中年級的教學(xué)重點不夠明確，感覺非常吃力，而這一次的備課徹底幫我明晰了中年級閱讀教學(xué)的環(huán)節(jié)。而談到環(huán)節(jié)就不得不說每個環(huán)節(jié)的目標，非常感謝在這次磨課的過程中楊主任和邵老師幫我逐步確立目標，讓我意識到教學(xué)目標在閱讀教學(xué)中的重要性。
中國高鐵心得體會及收獲篇十三
《鄉(xiāng)土中國》是社會學(xué)家費孝通的代表作，現(xiàn)在是作為高中生整本書閱讀的必備書目，也是我們教學(xué)中的重要內(nèi)容。然而，如果僅僅以高中生的閱讀來看待它，顯然是低估了它的社會價值和時代價值。全書共14張，從鄉(xiāng)土中國的社會結(jié)構(gòu)到權(quán)力結(jié)構(gòu)，從中西方文化的對比等多個角度著眼，探討了中國文化形成的基本形態(tài)。
作為一個從泥土里摸爬滾打長大的泥娃娃，鄉(xiāng)土帶與我的，是清新的芳草味與幽幽的炊煙香;但除卻那些自然的饋贈，鄉(xiāng)里人與鄉(xiāng)土的陋習(xí)則帶給了我無盡的反感。
鄉(xiāng)里人不識字，也沒見識。明明沒讀過幾份報，沒看過幾本書，卻要裝成高深莫測的樣子聚在一起聊民生談天下。
鄉(xiāng)里人斤斤計較，睚眥必報。今天這家的鴨子闖進了自家的田，明天就必須把自家的鵝趕到他家的地里去;明明是雞犬相聞的鄰居，偏偏結(jié)了八輩子的仇;婦人們沒事就愛串門，對別家新嫁過來的媳婦品頭論足，又說說自家的婆婆的壞話，咒這家笑那家，樂此不疲。
鄉(xiāng)里人迂腐講究，忌諱多。作為堅信科學(xué)的二十一世紀唯物主義者，倒不是我不尊重祖宗的規(guī)矩，只是有些太過離譜，損人不利己的東西，早早拋棄才好。鄉(xiāng)里人不僅要求自家人遵守，還要別人認同，遭到了否定還擺一副臭臉色。
難怪城里人會嫌棄鄉(xiāng)下來的，沒見識、自私、膽小懦弱、迂腐落后。書中講的有道理。沒見識是因為不識字，不識字是因為沒必要識字;自私是常態(tài)，是為了更小的“公”而自私;陳腐規(guī)矩是老祖宗傳下來的，那些講究如同印度妻子殉葬，緬甸成年禮殺人一樣，是傳統(tǒng)。這些能成為鄉(xiāng)土社會不適應(yīng)新格局的原因，也能當(dāng)做鄉(xiāng)土社會幾千年沉淀的結(jié)果，但絕不能成為鄉(xiāng)土社會就此止步不前的理由。
“從土里長出過的光榮歷史，自然也會受到土的束縛。”
鄉(xiāng)土的落后已是現(xiàn)存的事實，如要正本清源，須得下一番狠功夫。面對泥沙俱下的鄉(xiāng)土社會，在好的改革也會出現(xiàn)漏網(wǎng)之魚。我愛這一方鄉(xiāng)土，也希望它能改頭換面。而都市在前領(lǐng)跑，鄉(xiāng)土卻止步不前。鄉(xiāng)土改革進行得熱火朝天，重點放在了發(fā)家致富上，但私以為，思想的改革著實是刻不容緩呀!
正如艾青所說“為什么我的眼里常含淚水，因為我對這土地愛得深沉”。我依然深愛那片田地。那片讓我馳騁其中的，留下爛漫笑聲的天地。
如今，社會主義建設(shè)進入了新階段，城市化進程有條不紊逐步推進。但是，我們的文化卻長久地承襲于鄉(xiāng)土中國。研究鄉(xiāng)土文化，就是研究我們國家和我們自己。我們從何處來，所以將向何處去。
我生于田壟，長于稻泥;我愿環(huán)住一灣秋水，擁緊一簇稻花;我在烈日之下奔跑，于長空之間遨游;我躺在雨后的泥土上，嗅著新雨的清香;我與跳水的鯽魚作伴，我以偷食的斑鳩為友;我同乖巧的家犬嬉戲，我隨回程的水鴨同歸。我守在這一方泥土上，傳訴著濃厚的鄉(xiāng)情，所以，鄉(xiāng)土呀，怎可拋棄得下!(楊曉康)
中國高鐵心得體會及收獲篇十四
“感動中國，感動你我，這世界才會永恒------”這歌詞多么讓人感動。是啊!一縷陽光讓你燦爛，一絲關(guān)懷令你溫暖，一片愛心使你感動萬千。世界上無時無刻都在有人獻愛心，溫暖他人的心，也在感動著——中國。
實現(xiàn)社會主義化，科學(xué)技術(shù)是關(guān)鍵。有這樣一個事例：
梁萬俊是一名試飛員。一次，一架新型戰(zhàn)斗機誕生了，梁萬俊接受了這個任務(wù)。
半路上，戰(zhàn)斗機突然發(fā)生狀況，飛機失控了!飛機帽出了黑煙這時的梁萬俊完全可以打開降落傘跳機，但這樣的話，人是保住了可飛機卻會墜毀。梁萬俊心里也很清楚，一旦他跳下去了，這個科學(xué)家們辛辛苦苦制作出來的新型飛機就會墜毀，將會成為一堆廢鐵。為了保全飛機，為了保全國家財產(chǎn)，梁萬軍毅然決定迫降。但這樣很容易機毀人亡------雖然梁萬俊心里知道這一點，但他依然沒有動搖這個決心?？偛恳詾槠冉底龊昧藴蕚?，梁萬俊小心翼翼的駕駛著飛機著陸了，飛機在停機場上劃了好久才停下來。算算看的話，這驚心動魄的一幕，就用了八分鐘!這緊緊握著一條火熱的生命的八分鐘啊!你又孕育了一顆生命種子。
公共財物是國家的財產(chǎn)，這是由許許多多的人創(chuàng)造出來的。梁萬俊把戰(zhàn)斗機從“死亡”邊緣拉了回來，他的不顧一切，感動了總部，感動了全中國人民，同時，也感動了——中國。
像梁萬俊這樣的人還有許多，像孝敬父母的田世國;像熱愛生命的貴希恩;像精忠報國的任長霞;像不畏艱苦的徐本禹------其實，生活中，還有很多這樣的人，只是我們沒有發(fā)現(xiàn)罷了。
現(xiàn)代社會是一個充滿竟爭的社會，祖國是中華兒女成長的沃土，個人的成長離不開祖國。五千年的歷史、壯麗的山河、燦爛的文化，輝煌的成就、崇高忠貞的民族氣節(jié)、不屈不撓的堅強性格、可歌可泣的英雄壯舉------對!也需要充滿愛心。人人獻出一絲愛心，世界將變得更美好，燦爛的陽光灑滿大地，芳香的鮮花開滿人間。
春天是美麗的，人是受感動的。我的耳邊又回響起了那首歌：“感動中國，感動你我，這世界才會永恒?！?BR> 中國高鐵心得體會及收獲篇十五
中國高鐵是中國自主研發(fā)的高速鐵路系統(tǒng)，具有快速、安全、便捷等特點。自2008年開始運營以來，中國高鐵在國內(nèi)外都取得了巨大的成功。作為小學(xué)科學(xué)課程的一部分，我們有幸參觀了中國高鐵，親身體驗了它的魅力。本文將以我的親身經(jīng)歷為基礎(chǔ)，分享我對中國高鐵的心得體會。
第二段：介紹高鐵的建設(shè)和發(fā)展
中國高鐵的發(fā)展是中國經(jīng)濟快速增長的一個縮影。從第一條高鐵線路的建成到現(xiàn)在，中國高鐵已經(jīng)成為世界上最為龐大的高鐵網(wǎng)絡(luò)。高鐵的快速發(fā)展離不開中國政府的大力支持和工程師的智慧。通過技術(shù)創(chuàng)新和工程管理的改進，中國高鐵的運行速度和安全性不斷提高。高鐵的建設(shè)也給中國帶來了許多經(jīng)濟和社會的好處，例如減少了交通擁堵，拉近了人們之間的距離等。
第三段：分享對高鐵體驗的感受和見解
參觀中國高鐵，我真切地感受到了高鐵的快速和穩(wěn)定。站在高鐵站臺上，高鐵如箭一般飛馳而過，帶起的風(fēng)聲讓人感到驚嘆。乘坐高鐵，我感受到了順暢的行駛和舒適的座椅，車內(nèi)設(shè)施完善，提供了良好的旅行體驗。而且，高鐵的運行速度非?？?，短短幾小時就能夠抵達遠離的目的地，節(jié)約了大量的時間。高鐵不僅提高了交通的效率，也給人們帶來了方便。通過體驗，我深刻地體會到了高鐵帶來的種種好處。
第四段：討論高鐵的挑戰(zhàn)和可持續(xù)發(fā)展
然而，高鐵的發(fā)展也面臨著一些挑戰(zhàn)。高鐵需要大量的資金投入和技術(shù)支持。同時，高鐵的建設(shè)還涉及到地質(zhì)環(huán)境的影響和民眾的反對。為此，我們應(yīng)該關(guān)注高鐵的可持續(xù)發(fā)展，促進高鐵的合理使用和運營，降低對環(huán)境的影響。此外，高鐵的安全問題也需要引起重視，提高安全意識和維護高鐵的安全運行。
第五段：總結(jié)觀點，展望未來
中國高鐵的發(fā)展給人們帶來了巨大的利益和便利，也給我們留下了寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn)。我們應(yīng)該在享受高鐵帶來的好處的同時，也要關(guān)注高鐵的發(fā)展環(huán)境和安全問題。未來，在中國高鐵的不斷發(fā)展中，我們相信高鐵會變得更加快速、精確和安全。通過科學(xué)的研究和技術(shù)創(chuàng)新，中國高鐵有望成為更加可持續(xù)的交通方式，為中國乃至世界的發(fā)展做出巨大貢獻。
以上是對于“小學(xué)科學(xué)中國高鐵心得體會”的五段式文章的一個示例。具體的文章內(nèi)容可以根據(jù)自己的實際體驗和觀點進行展開，探討更多有關(guān)于中國高鐵的話題。
中國高鐵心得體會及收獲篇十六
蘇聯(lián)教育家馬卡柯曾說過：“勞動永遠是人類生活的基礎(chǔ)，是創(chuàng)造人類文化幸福的基礎(chǔ)”。
從古至今，我們的祖先都是通過自己勤勞的雙手，努力奮斗，才創(chuàng)造了現(xiàn)在這幸福美滿的世界。才有了如今的高樓大廈。人們用自己的雙手提高了生活水平和生活質(zhì)量。
“勞動”是一個美妙的字眼，它體現(xiàn)的是一個國家，一個民族的精神面貌。習(xí)近平總書記說過“勞動是人類的本質(zhì)活動，勞動光榮，創(chuàng)造偉大是對人類文化進步的規(guī)律的重要詮釋?！弊灾腥A人民共和國成立以來，中國人民艱苦奮斗，勇于創(chuàng)新的精神實現(xiàn)了中國夢。
最好的例子就是四大發(fā)明：指南針、造紙術(shù)、印刷術(shù)、火藥，這就是體現(xiàn)“美好生活勞動創(chuàng)造”的最好證明。四大發(fā)明里包含著許許多多人辛勤的勞動與付出。正因為他們憑借著自己聰明的大腦和多年的辛苦付出，才換來了今天強大的中國!就比如說“火藥”，若是他們沒有研制出火藥，中國現(xiàn)在還是一個任人宰割的國家;甚至，今天的中國早已不是中國，有可能成為了其他國家的領(lǐng)土，也有可能變成一片荒無人煙的荒漠。無人問津，無人會記得世界上有那么一只雄雞叫—中國。正是我們的祖先通過堅持不懈的努力和辛勤的勞動換來了我們今天幸福、安全的生活。
再比如說“指南針”，由于古代漢族勞動人民在長期的實踐中對物體磁性認識的結(jié)果發(fā)明了指南針，指南針的出現(xiàn)提高了我國軍事化水平，提高叢林作戰(zhàn)的效率。在沒有出現(xiàn)指南針之前，如果進行叢林作戰(zhàn)遇到晴天，還可以通過太陽、月亮辨別方向;若是陰天、雨天，就無法辨別方向，這大大增加了作戰(zhàn)的困難，指南針的出現(xiàn)，大幅度的降低了作戰(zhàn)時的困難，不會因為天氣的變化而影響作戰(zhàn)。同時指南針也便捷了我們的日常，如果我們?nèi)ヅ郎?，找不到回家的路、或迷失在了叢林中，又無法觀察自然現(xiàn)象的時候，它可以讓我們走出叢林，找到歸家的路。
熱愛勞動也是中華民族的一種偉大精神，我們作為炎黃子孫，應(yīng)該熱愛勞動，傳承這種文化精神，使這種精神一代又一代的流傳下去，并且讓更多的人了解認識學(xué)習(xí)，傳承這種精神。勞動—可以讓我們的生活幸福，勞動—可以讓整個社會和諧發(fā)展，勞動—可以讓一個國家強大起來，熱愛勞動也是一個民族的一種面貌、一種氣象。我們要熱愛生活，熱愛勞動，讓那些看不起中國的人紛紛打臉，讓我們的祖國變得更加富強!
美好生活—勞動創(chuàng)造，這需要我們一代代人的辛苦付出。加油吧，少年，讓我們的中國變得更加強大吧!
中國是一個文明古國，歌頌勞動光榮都是亙古不變的主題，“夙興夜寐，灑掃庭內(nèi)”，熱愛勞動是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)，綿延至今，是我們一直堅持的美德。
回望歷史，放眼中華大地，處處是勞動人民鑄就的輝煌。蜿蜒巍峨的萬里長城、古老的西安城墻、高高的大雁塔、風(fēng)景宜人的頤和園、精巧別致的蘇州園林、金碧輝煌的故宮、美輪美奐的避暑山莊、無與倫比的“四大發(fā)明”、精巧絕倫的景德鎮(zhèn)瓷器、委婉動聽的昆曲和京劇……這無一不是古代勞動人民的偉大創(chuàng)造。
回首過去，“美好生活勞動創(chuàng)造”不僅成為了一種傳統(tǒng)、一種文化、一種精神，更是成為了我們民族的生息之源，發(fā)展之本。新中國的成立、中國第一顆原子彈發(fā)射、載人飛船“神五”成功發(fā)射、青藏鐵路全線通車、08年奧運會、長征運載火箭系列多次順利升空，2019年，新中國成立70周年，國慶閱兵的空前盛世，更是彰顯了我們的國力強盛。
“民生在勤，勤則不匱”，是的，中華民族之所以能繁榮富強，日益強大，是因為華夏人民用無數(shù)心血，不計其數(shù)的日夜辛勤勞動換取來的。而今，“美好生活勞動創(chuàng)造”這個古老而又年輕的命題又被賦予新的歷史使命和戰(zhàn)略意義，漸漸的它將成為一種力量，一種信仰，成了眾志成城，成了萬眾一心。2020年新冠病毒肆虐，病房告急，火神山雷神山醫(yī)院拔地而起，在疫情最嚴峻的時刻托起了“生命方舟”，創(chuàng)造了讓世界震撼的“中國速度”。中國在這一步一步變強大的背后，正是千千萬萬普通勞動者辛苦勞動的奇跡。
同學(xué)們，回望完歷史，縱觀完國事，我們是不是應(yīng)該珍視一下眼前的美好生活呢?當(dāng)我們漫步在美麗的校園，沐浴著陽光雨露，享受著優(yōu)質(zhì)的教育時，你們可曾想過：是誰曾經(jīng)頂著烈日，用一磚一瓦蓋起了我們美麗的校舍?是誰種下這一草一木，讓我們的校園生機勃勃?又是誰，夜深了，還在伏案疾書，只為了給我們準備一堂精彩的課?他們的名字各不相同，可是，他們卻有一個共同的名字——勞動者!正是他們，用自己辛勤的勞動，為我們創(chuàng)造了美好的學(xué)習(xí)生活環(huán)境!正是他們，讓我們能夠快樂的生活，健康地成長!
同學(xué)們，讓我們汲取榜樣的力量，熱愛勞動、崇尚勞動，從我做起，從身邊的小事做起吧，干好每一次教室的值日，參加校園里每一次義務(wù)勞動，勤奮學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)代科技知識，增強我們勞動的本領(lǐng)，高舉科技強國的旗幟，終有一天，我們都會成為建設(shè)祖國的合格勞動者，用我們的勤勞和智慧為我們的祖國創(chuàng)造更美好的生活!
當(dāng)我們住在舒適的房屋里，有干凈的水源，不必為食物操心時，當(dāng)我們享受著便利的交通、快捷的通信時，有沒有想過，如此美好的生活是從何而來?馬克思說：“勞動創(chuàng)造世界?！泵篮玫纳?，就是由勞動創(chuàng)造出來的。
五千多年漫漫歷史長河，人們用雙手創(chuàng)造了多少奇跡!為了農(nóng)桑，我們發(fā)明了節(jié)氣;為了水利，我們建造了都江堰;為了科學(xué)，我們撰寫了《九章算術(shù)》《周髀算經(jīng)》;為了抵御外敵，我們修建了萬里長城……是勞動創(chuàng)造了歷史文明，也因勞動，才有了如今的輝煌。
“賴其力者生，不賴其力者不生”，熱愛勞動是做人、立身、安家、興邦的根本。正是依靠著勞動，人類生產(chǎn)并積累了大量的物質(zhì)財富和精神財富。中華民族幾千年來雖歷經(jīng)艱難曲折，但始終屹立于世界的東方，首先靠的就是熱愛勞動這寶貴的品質(zhì)。
你知道電影《天渠》嗎?電影講述了一位老人幾十年如一日，帶領(lǐng)群眾絕壁鑿巖、脫貧致富的奮斗歷程。電影主人公的原型，就是貴州遵義草王壩村原黨支部書記、“時代楷?！睒s譽稱號獲得者黃大發(fā)。這位老人用了36年，終于為家鄉(xiāng)修建了一條水渠——這水渠是靠著風(fēng)鉆和鋼釬，硬是在300多米高的懸崖上鑿出來的!壁立千仞的山崖，光看著就叫人兩腿打戰(zhàn)，連專業(yè)的施工人員也不敢上去?？?8歲的黃大發(fā)卻二話不說，把麻繩系在身上，讓人拉著自己吊在懸崖上測量。有好幾次，他被吊到懸崖背面，人們看不到他，嚇得大氣都不敢出。“我在，沒事兒!”他卻在那邊大喊幾聲。村民們都說：“沒有黃大發(fā)帶頭，這水渠修不起來!”黃大發(fā)的感人事跡為我們詮釋了新時代的愚公移山精神，也說明，勞動是獲得財富的密碼，也是幸福的源泉?！叭松鷥蓚€寶，雙手和大腦。雙手會做工，大腦會思考。用手又用腦，才能有創(chuàng)造?！碧招兄ｉL的《手腦相長歌》告訴我們，既要會動腦又要會動手，要會“學(xué)”，也要會“做”。在生活中，我們就應(yīng)當(dāng)如此。留心生活，仔細觀察，也許一個小小的發(fā)現(xiàn)，就能激發(fā)出靈感，就能用自己的雙手進行創(chuàng)造!
然而，在物欲橫流的今天，青少年極容易受“好逸惡勞”的觀念影響，貪圖享樂，逃避勞動。在家里，飯來張口，衣來伸手;學(xué)習(xí)中，怕吃苦，懶得動腦筋……不勞動，怎么會獲得美好的生活呢?我們應(yīng)該有不怕吃苦的精神——不妨幫父母做些力所能及的家務(wù)，自己的事情自己做;多花些功夫認真學(xué)習(xí)，多做題，多背書。既然有付出，必然有回報。美好生活應(yīng)該由自己來創(chuàng)造。
人生在勤，不勞何獲?我們應(yīng)勤于勞動，不怕吃苦。美好生活，由勞動創(chuàng)造!
生活中，勞動必將是一筆難得的人生資源和財富，人生的絢麗和精彩都是在不斷的勞動并勇于創(chuàng)造的過程中寫出來的!
縱觀歷史，正如魯班，李冰……哪一位能工巧匠不都是從平時的勞動中汲取經(jīng)驗以及總結(jié)成事?！皠趧印本褪菫榱思ぐl(fā)人們潛在的本能。沒有勞動，就沒有現(xiàn)在的人類;沒有勞動，社會便得不到發(fā)展;沒有勞動，人類將變得一無是處。無論從事什么工作，凡辛勤勞動者都是光榮的，都應(yīng)當(dāng)受到大家和社會的尊重;無論是誰，任何輕視勞動、蔑視勞動、貪圖享受、不尊重辛勤勞動的人，都是錯誤的，都是可恥的，都應(yīng)當(dāng)受到大家的批評和指責(zé)。不僅辛勤勞動者光榮，而且珍惜辛勤勞動者的成果，尊重辛勤勞動者的成就，也是光榮的。任何不珍惜和不尊重辛勤勞動者的勞動和成果的行為，都是極為可恥的，同樣也應(yīng)當(dāng)受到大家和社會的譴責(zé)。
勞動之所以偉大，是因為勞動引發(fā)了一系列的發(fā)明創(chuàng)造，推動了社會生產(chǎn)力的不斷進步和物質(zhì)財富的極大豐富。
勞動之所以崇高，是因為勞動是財富之母，人類所享受的一切物質(zhì)成果、科技成果、文化藝術(shù)成果無一不是勞動的產(chǎn)物。
好逸惡勞何以為恥?皆因好逸惡勞者不勞而獲，將個人的幸福和少數(shù)人的幸福建立在大多數(shù)人的痛苦之上。在奴隸制、封建制、資本主義制度下，剝削者不勞動，勞動者被剝削和奴役，卻被視為“卑賤者”。但剝削者最終因好逸惡勞、驕奢淫逸被勞動人民所推翻。
“天道酬勤”。我們中華民族是以辛勤勞動著稱的民族，憑借這種精神，創(chuàng)造了光耀世界的華夏文明。繼往開來，毛澤東同志說得好：“社會主義制度的建立給我們開辟了一條到達理想境界的道路，而理想境界的實現(xiàn)還要靠我們的辛勤勞動?！痹谖覀凕h領(lǐng)導(dǎo)下，我國的改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)大業(yè)取得了世人矚目的偉大成就。然而，我國人口多、底子薄，地區(qū)發(fā)展不平衡，生產(chǎn)力不發(fā)達的狀況還沒有根本改變。相對落后的基本國情要求我們決不能自滿，決不能懈怠，決不能停滯，更不能貪圖安逸，追求享受。不敢正視，甚至逃避辛苦勞動的一生是失敗的一生，是沒有希望的一生。甘于承受各種辛勞的挑戰(zhàn)，時時適度地給自己找點事做，人生之路便將光彩奪目，一路風(fēng)光!
5月1日勞動節(jié)這個節(jié)日是全國勞動人民休息的日子，但是對像我這樣平時不怎么勞動的人就是一次勞動的機會。
五一勞動節(jié)的第一天，我們一家三口來到了住在農(nóng)村的大姨家，他們家有很大一片菜地，還有一片沒有開墾的土地。我和哥哥來到儲物間，想要拿著工具去開墾土地。這個儲物間已經(jīng)好久沒有使用了，里面布滿了灰塵，布滿了蜘蛛網(wǎng)，特別的臟。我和哥哥把儲物間簡單的清理了一下。從里面找出了四把鐵鍬，我和哥哥率先一人扛著一把鐵鍬，一路小跑來到要開墾的土地。爸爸和大姨伯跟在后面。我就和哥哥兩個人埋頭把土地翻個面，不一會兒我們就滿頭大汗了，卻只完成了一小片，根本比不過大姨伯他們，他們都完成三分之一了。做完這件工作后，我感覺到雙手雙腳就像灌滿了鉛一樣沉重，感覺雙手雙腳都不是自己的了，我哥哥也是歪坐在大樹下一動不動。不過我們心情卻很好，在翻地的過程中，賣力勞動，盡情揮灑汗水，感覺人的心靈都得到了解放，而且一想到過不了多久就可以吃到美味的茄子，心里就美滋滋的。中午吃完飯我們聽著樹林中鳥兒們的合唱，坐在大樹的陰涼處，小打小鬧著?？赡苁且驗樯衔绲膭趧?，使我和哥哥的異常的愛笑。
下午5點鐘左右，來到了后山上。山上的櫻桃樹逐漸成熟了，一顆顆通紅的果子掛在樹上，搖搖欲墜的樣子仿佛是在等著我去摘。我當(dāng)然不會辜負它，拿著籮筐，由大姨伯帶著我和哥哥去摘櫻桃。有的櫻桃隨手就可以摘到，有的櫻桃需要爬上樹去摘，由于我太重了，無法爬樹，這項工作由他們完成，我就在下面拿著籮筐不浪費一顆櫻桃。因為這些櫻桃樹都是之前大姨伯從一顆顆小苗種植起來的，都是來之不易的。回到家中路過菜地看到，有人在辛勤的為蔬菜澆水施肥，我也是拿著滿滿一籮筐的櫻桃，走向大姨家?；氐酱笠碳野褭烟覜_洗了一下，不知道為什么吃起來感覺比外面買的櫻桃要甜上許多。
摘完櫻桃出了一身的汗，感覺把學(xué)習(xí)壓力帶來的疲憊都排出了體外，身心十分愉悅。勞動不僅僅為我們帶來物質(zhì)的享受，更為我們帶來了精神上的享受。
中國高鐵心得體會及收獲篇十七
第一段：引言（100字）
中國高鐵以其快速、安全、舒適的特點而聞名于世。作為小學(xué)生，我們有幸乘坐中國高鐵，親身體驗了其中的魅力。這次高鐵之旅讓我們深刻感受到了科技的力量，也讓我們對中國高鐵的建設(shè)與發(fā)展有了更深刻的理解。以下將從高鐵的速度、安全、運行和高鐵技術(shù)四個方面展開，分享我們的心得體會。
第二段：高鐵的速度（200字）
中國高鐵以其驚人的速度給我們留下了深刻的印象。在高鐵上，我們飛馳在列車上，一切景物迅速閃過。通過車窗我們可以看到飛馳而過的大地，小山，河流等等，一下子就來到了目的地。而飛馳的速度也讓我們對時間有了不同的感受。在高鐵上，我們能夠更迅速地到達目的地，省去了許多旅途中的等待時間，能夠更充分地利用時間。
第三段：高鐵的安全（300字）
中國高鐵高速行駛，卻始終給人以安全的感覺。高鐵的安全保障體系非常完善，從列車的制造到行駛過程中的安全措施都非常嚴格。列車內(nèi)裝有車載控制系統(tǒng)，能夠自動調(diào)整和控制列車的速度和位置，確保列車的行駛安全。同時，高鐵上還有專業(yè)人員進行全程監(jiān)控，一旦出現(xiàn)問題能夠及時處理，提高了旅客的安全感。我們還了解到高鐵建設(shè)中考慮了抗風(fēng)、抗震、抗洪等設(shè)計，確保了高鐵的穩(wěn)定性和安全性。
第四段：高鐵的運行（300字）
高鐵的運行過程給我們留下了深刻印象。每一趟高鐵的始發(fā)站和目的地都經(jīng)過精心規(guī)劃和安排。高鐵經(jīng)過各種復(fù)雜的地理條件，卻能夠準時到站，這得益于高鐵上先進的技術(shù)設(shè)備和精準的運行管理。我們了解到，在高鐵線路上，有專門的工程師進行巡視和維護，保證線路的安全暢通。高鐵運營中還有嚴格的時間表和列車的分秒不差的運行，這需要高鐵制造商和運營商精確的協(xié)調(diào)和合作。
第五段：高鐵技術(shù)的發(fā)展（300字）
高鐵技術(shù)的發(fā)展是中國科技進步的體現(xiàn)。中國高鐵在技術(shù)方面不斷突破，不斷改進，成為了世界高鐵的領(lǐng)先者。高鐵的研發(fā)團隊投入了大量的精力和資源，進行創(chuàng)新和改良，不斷提高高鐵的速度和性能。我們從網(wǎng)上了解到，中國的高鐵技術(shù)已經(jīng)出口到了多個國家，得到了高度的贊譽和認可。高鐵作為科技的成果，向我們展示了中國在技術(shù)領(lǐng)域的強大實力。
結(jié)尾（100字）
通過這次高鐵之旅，我們深刻感受到了中國高鐵的強大魅力，也更加確信了中國科技在世界的地位。高鐵不僅是一種交通工具，更是中國人智慧與勤奮的結(jié)晶。我們期待未來中國高鐵技術(shù)的更大發(fā)展，相信高鐵會給我們帶來更多的驚喜和便利。作為小學(xué)生，我們會更加努力學(xué)習(xí)，為中國科技的發(fā)展做出貢獻。
中國高鐵心得體會及收獲篇十八
中國高鐵不僅是國內(nèi)重要的交通工具，更是中國制造業(yè)的驕傲。隨著技術(shù)的不斷進步，中國高鐵的速度和安全性都得到了極大的提升。近日，央視推出了《中國高鐵第二集》，介紹了國內(nèi)高鐵的最新發(fā)展及各種創(chuàng)新。這讓我深深感受到了中國高鐵的運營水平和技術(shù)實力。下面，我就來談?wù)勛约旱母惺芎腕w會。
一、高鐵技術(shù)的創(chuàng)新之路
《中國高鐵第二集》中介紹了高鐵技術(shù)的創(chuàng)新之路。其中，最為突出的是智能預(yù)警系統(tǒng)和“雨刮器”技術(shù)。智能預(yù)警系統(tǒng)讓高鐵列車能夠?qū)崟r監(jiān)測行駛過程中的任何問題，如過度加速或停止等，以使列車更加穩(wěn)定。 “雨刮器”技術(shù)通過使用智能控制系統(tǒng)，使列車能夠在行駛過程中具備自動刮雨刷的功能。這一創(chuàng)新讓高鐵在惡劣天氣條件下仍然能夠保證高速行駛的安全性。這些科技創(chuàng)新讓我更加了解到中國高鐵的強大實力和創(chuàng)新能力。
二、高鐵的安全性和高速行駛
憑借先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗，China Railways可同步處理多個場景上車票、車輛、設(shè)施和保障單位等的脫落信息，既從根本上降低客流脈沖對運營帶來的沖擊，也對保障人員的安全起到了重要作用。此外，高速行駛的重要性在這部紀錄片中也得到充分體現(xiàn)。高鐵的高速行駛，不僅需要先進的技術(shù)，更需要強大的系統(tǒng)支持和管理經(jīng)驗。經(jīng)過不懈的努力，中國高鐵已經(jīng)在保持高速行駛的同時，保證了列車行駛過程的穩(wěn)定和安全。
三、高鐵的舒適度和服務(wù)質(zhì)量
高速列車的舒適性和服務(wù)質(zhì)量也是普遍被稱贊的點。在《中國高鐵第二集》中，我們看到了一系列為乘客提供更舒適的體驗設(shè)計，如全自動滴水式小茶盤、人工理發(fā)、舒適座椅、自動推門系統(tǒng)等等。同時我們也看到高鐵工作人員不懈的推陳出新，努力提高服務(wù)體驗的同時，還充分考慮到了乘客的需求和舒適度，不僅讓我們在旅行過程中感受到其中的便捷性和舒適性，而且也很好地降低了旅游的時間成本。
四、高鐵生態(tài)環(huán)保
在世界范圍內(nèi)，高速鐵路是比較好的可持續(xù)發(fā)展方式。所采用的技術(shù)和材料，對資源的消耗要少得多，也大大降低了二氧化碳的排放量。另外，由于高鐵的使用，也促進了城市之間交通的發(fā)展，減少了空氣污染和噪音污染。在國家大力發(fā)展環(huán)保經(jīng)濟的今天，高鐵的推廣和使用能夠極大地降低城市之間的能源消耗量，也是高鐵發(fā)展的重要方向。
五、高鐵的未來發(fā)展
《中國高鐵第二集》中，展現(xiàn)了高鐵技術(shù)的最新發(fā)展和新的方向。通過科技創(chuàng)新，高鐵的速度、安全性、舒適度和服務(wù)質(zhì)量將不斷得到提升。更加重要的是，高鐵的未來發(fā)展也將繼續(xù)推動中國的工業(yè)現(xiàn)代化和創(chuàng)新發(fā)展，助力國內(nèi)經(jīng)濟的外向型轉(zhuǎn)型與升級，同時也讓中國高鐵再次強勁發(fā)展，成為全球高鐵行業(yè)的領(lǐng)軍者之一。
綜上所述，《中國高鐵第二集》的播出，讓我們更加深入的了解和感受到了中國高鐵的強大實力和發(fā)展?jié)摿?。毫無疑問，中國高鐵已經(jīng)成為了國內(nèi)外的驕傲，更是極大地提升了中國制造的影響力。隨著科技的進步和發(fā)展，高鐵的未來將更加美好和光明，它將繼續(xù)貢獻自己的力量，為實現(xiàn)中國夢和民族復(fù)興的偉大事業(yè)不斷努力。
中國高鐵心得體會及收獲篇十九
剛剛看完中央電視臺播出的《感動中國年度人物頒獎盛典》，我大為震撼，人民英雄在我們身邊，這是實實在在的人和事，他們都在激勵著我們，給我們青年人做出榜樣。感動中國是我們中華民族精神文化傳承的橋梁，更是一代一代人產(chǎn)生精神相通的紐帶。
身患絕癥卻爭分奪秒守護患者的張定宇院長讓人敬佩;以實際行動踐行讓女孩受高等教育能改變?nèi)嗣\初衷的張桂梅令人感動;為病人提供抗癌廚房的萬佐成、熊庚香夫婦給人溫暖……他們在傳遞著這些偉大的精神，愛崗敬業(yè)、善良勇敢、頑強不屈，堅定不移，他們在危難中逆行，在逆境中堅守，用自己的故事共同書寫下了一首中國人的年度精神史詩。
沒有人生來是英雄，卻往往有人能在逆境中挺身而出，他們以行動堅守崗位，用行動來堅守著自己的初心。他們愿意為之傾注精力甚至是自己的生命，他們在堅守中變得勇敢，在堅守中收獲了快樂。我希望他們不再飽受身體的疾病與心中的苦痛，在奮斗中收獲自己的初心，不負他們的使命。時代在變化，感動卻永遠不會變，我們對善的向往不會變，對美好的渴望更不會變。
“感動中國”為我們弘揚了中華民族的傳統(tǒng)美德，讓每一個參與其中的人都感受到了生活的美好，在自己心中播種了常懷感恩的心，憧憬自己的使命，保持自己的初心，向身邊的人發(fā)出真誠的微笑，為社會傳播正能量。感恩中國中的他們，同時也是社會中千千萬萬的奮斗者幫助我們這些即將走上社會的青年人樹立真確的世界觀、人生觀、價值觀，樹立自強自立的意識，培養(yǎng)社會責(zé)任感，提升了我們的思想素質(zhì)，這不僅僅對我們的未來，更對中國的未來有著質(zhì)的保證。少年強，則國強;少年智，則國智，我們的國家和民族定將在這種精神的傳遞中走向輝煌。
感動中國，我們不光為年度人物所感動，也被全中國人民萬眾一心共克時艱的精神所感動，這里邊有你、有他、也有我!如此不平凡的我們不會忘記，而新的一年，我們將繼續(xù)前行，生活將更加美好!
中國高鐵心得體會及收獲篇二十
1933年朱彥夫出生在人杰地靈的沂蒙山腹地——沂源縣張家泉村。他從小家貧如洗，14歲時就毅然參了軍，1949年光榮加入了中國共產(chǎn)黨。少年從軍保家衛(wèi)國，血灑疆場、身體殘疾;退伍后，拖著殘軀帶領(lǐng)鄉(xiāng)親建設(shè)家園，并將自己的經(jīng)歷體會寫成小說，用堅強意志和為民情懷書寫著自己的“極限人生”，被譽為“中國的保爾·柯察金”。
1947年，14歲的朱彥夫報名參加解放軍。
1950年，朱彥夫在抗美援朝的一次戰(zhàn)役中身負重傷，雙腿膝蓋以下、雙手手腕以上截肢，失去左眼，成了一級傷殘軍人。
1957年，擔(dān)任村支部書記。上任伊始，朱彥夫拄著拐，拖著17斤重的假肢，到田間地頭查看生產(chǎn)，逐門逐戶察訪民情。他的主意慢慢拿定：治山、治水、造田、架電。一個個山里人想都沒想過的大工程，在張家泉熱火朝天地展開，一干就是10多年。
張家泉三面是山。人多地少的矛盾不解決，張家泉村就永遠吃不飽。朱彥夫帶領(lǐng)張家泉村村民，先后將荒地“趕牛溝”“舍地溝”“臘條溝”變?yōu)槲滞?。為了讓群眾早日用上電，朱彥夫在妻子的照顧下，跑上海、南京、勝利油田、陜西?lián)系材料，經(jīng)過艱苦努力，終于讓張家泉村于1978年結(jié)束了點油燈的歷史。
1982年至今，從村黨支部書記崗位退下來后，他用嘴銜筆、殘肢抱筆，歷時7年，七易其稿，創(chuàng)作完成了兩部震撼人心的自傳體長篇小說《極限人生》和《男兒無悔》。時任中央政治局委員、副主席、國防部長遲浩田親筆題寫書名并題詞：“鐵骨揚正氣，熱血書春秋”。
中國高鐵心得體會及收獲篇一
中國高鐵視頻觀看心得體會的視頻讓我對中國高鐵的發(fā)展深感驚嘆和自豪。中國高鐵以安全、快速和舒適的旅行體驗而聞名于世。通過觀看這些視頻，我深入了解了中國高鐵的發(fā)展歷程、技術(shù)創(chuàng)新以及服務(wù)品質(zhì)，這些都讓我對中國高鐵充滿了贊嘆和期待。
第二段：發(fā)展歷程
中國高鐵的發(fā)展歷程令人矚目。視頻中展示了自2007年開始，中國高鐵網(wǎng)絡(luò)的迅猛發(fā)展。從最初的北京至天津線路到現(xiàn)在的遍布全國的高鐵網(wǎng)絡(luò)，中國高鐵的里程和速度均不斷刷新世界紀錄。這一切源于中國政府對高鐵技術(shù)的大力支持和投資，以及中國工程師們的智慧和勤奮。中國高鐵的發(fā)展歷程充分彰顯了中國能夠以其獨特的方式，集中資源和迅猛發(fā)展。
第三段：技術(shù)創(chuàng)新
觀看中國高鐵視頻讓我領(lǐng)略到中國在高鐵技術(shù)創(chuàng)新方面所取得的巨大成就。中國工程師們通過全面的研發(fā)和試驗，不斷改進高鐵技術(shù)。去年，中國高鐵研發(fā)推出了復(fù)興號列車，其速度已達到每小時350公里。這一成就引起了全世界的關(guān)注和羨慕。視頻展示了復(fù)興號列車平穩(wěn)快速的運行，高鐵行車時所產(chǎn)生的噪音非常低，乘客可在舒適的環(huán)境中暢享旅程。中國高鐵的技術(shù)創(chuàng)新無疑為全球高鐵行業(yè)做出了巨大貢獻。
第四段：服務(wù)品質(zhì)
中國高鐵的服務(wù)品質(zhì)也給我留下了深刻的印象。視頻展示了車站工作人員井然有序的服務(wù)，高鐵列車的設(shè)施設(shè)備齊全，同時還有高標準的安全措施。中國高鐵對乘客的需求非常關(guān)注，除了舒適寬敞的座位，高鐵還提供WiFi和充電設(shè)施，以便乘客在旅途中保持聯(lián)絡(luò)和娛樂。視頻中還展示了高鐵乘務(wù)員熱情周到的服務(wù)態(tài)度，他們愿意提供幫助和解答乘客的問題，讓乘客感到賓至如歸。
第五段：展望未來
觀看中國高鐵視頻讓我對未來充滿了期待。中國高鐵的發(fā)展不僅改變了中國人民的出行方式，也為世界各國的高鐵行業(yè)提供了借鑒和啟示。中國高鐵已經(jīng)開展了“一帶一路”合作，將這一領(lǐng)域的技術(shù)和經(jīng)驗共享給其他國家。我相信，隨著中國高鐵技術(shù)的不斷發(fā)展，未來將會有更多的國家和地區(qū)選擇中國高鐵作為交通工具，加強與中國的合作。中國高鐵在世界范圍內(nèi)的影響力將會持續(xù)擴大，成為國際合作的新亮點。
總結(jié)：
通過觀看中國高鐵視頻，我深刻地認識到中國高鐵的發(fā)展歷程、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)品質(zhì)。中國高鐵不僅改變了人們的出行方式，也贏得了世界各國的贊許。展望未來，隨著中國高鐵技術(shù)的不斷發(fā)展和國際合作的日益加深，中國高鐵必將在全球范圍內(nèi)發(fā)揮更重要的作用。我為中國高鐵的崛起而感到自豪，并期待它在世界舞臺上展現(xiàn)更多的光芒。
中國高鐵心得體會及收獲篇二
五四運動，是一場徹底反帝反封建的偉大愛國革命運動、一場偉大的思想解放運動和新文化運動。也是現(xiàn)代中國青年運動的發(fā)端，正是在五四運動中，中國青年作為一支新生的社會力量登上歷史舞臺。中國共產(chǎn)黨成立后，中國青年運動確立了正確的方向，在革命、建設(shè)和改革的各個歷史時期，一代又一代先進青年在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，為爭取民族獨立和人民解放，為實現(xiàn)國家富強和人民幸福，進行了不懈奮斗，建立了卓越功勛。
五四精神(愛國、進步、民主、科學(xué))始終激勵著中國青年，同時，中國青年運動又豐富和發(fā)展了五四精神。黨領(lǐng)導(dǎo)全國人民的奮斗實踐，使五四精神不斷升華。當(dāng)前，我國已進入全面建設(shè)小康社會、加快推進社會主義現(xiàn)代化的新階段。在新的歷史條件下發(fā)揚五四精神，就要堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，在全面建設(shè)小康社會的偉大實踐中譜寫青年運動的嶄新篇章。
當(dāng)代青年要肩負起歷史使命，就要勤于學(xué)習(xí)，在科技進步的當(dāng)今世界，更加需要發(fā)揚五四先驅(qū)們倡導(dǎo)的科學(xué)精神。全面建設(shè)小康社會的實踐離不開科學(xué)理論的指導(dǎo)，現(xiàn)代化建設(shè)離不開科學(xué)文化的武裝。青年一代也要與時俱進，跟上時代和社會前進的步伐，為此就要樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)。
當(dāng)代青年要肩負起歷史使命，就要善于創(chuàng)造、全面建設(shè)小康社會是前無古人的事業(yè)，在這一偉大實踐中，有大量新課題需要去解決，有大量新任務(wù)需要去完成。只有不斷開拓，事業(yè)才能發(fā)展，社會才能進步。青年一代要努力培養(yǎng)自己的創(chuàng)造能力，充分發(fā)揮自身的創(chuàng)造潛力，緊密結(jié)合全面建設(shè)小康社會的偉大實踐，在不斷認識和把握客觀規(guī)律的基礎(chǔ)上，勇于創(chuàng)造，善于創(chuàng)造，不斷地有所發(fā)展、有所發(fā)明、有所創(chuàng)造、有所前進。青年時期是最富有創(chuàng)造力的時期，青年是最具創(chuàng)造熱情和潛力的群體。
當(dāng)代青年要肩負起歷史使命，就要甘于奉獻。同人民緊密結(jié)合、為祖國奉獻青春，是總結(jié)中國青年運動的必然結(jié)論，也是當(dāng)代青年運動的正確方向。奉獻是崇高的精神境界，美好的人生追求，也是成就事業(yè)的前提。青年只有在為祖國和人民作出貢獻時，青春才更亮麗，自身價值才能更好地實現(xiàn)。要把個人的命運同祖國的命運聯(lián)系在一起，把個人的.追求融入全民族的共同理想中，自覺服務(wù)祖國和人民，無私奉獻社會，艱苦奮斗，不懈進取，在火熱的社會實踐中創(chuàng)造出無悔的青春、永恒的青春。
五四以來的中國青年運動史，是中國社會偉大變革的歷史篇章中的一部絢麗的青春史詩。在全面建設(shè)小康社會的歷史進程中，中國青年運動必將譜寫更加光輝的篇章。
讓我們高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想偉大旗幟，在建設(shè)中國特色社會主義的奮斗中，唱響新時期的青春之歌!
中國高鐵心得體會及收獲篇三
第一段：引言（字數(shù)：200）
中國高鐵被譽為世界上最先進、最快速的鐵路網(wǎng)絡(luò)之一，其高速發(fā)展和先進技術(shù)備受世界矚目。最近，我在觀看了一部關(guān)于中國高鐵的精彩視頻之后，深感自豪和震撼，并對中國高鐵的發(fā)展與繁榮有了更深刻的認識。下面，我將會分享我觀看這部視頻時的心得體會。
第二段：高鐵建設(shè)的巨大成就（字數(shù)：250）
視頻中展示了中國高鐵建設(shè)的巨大成就，讓我切身感受到中國在鐵路建設(shè)方面的輝煌成就。作為世界上最長的高鐵網(wǎng)絡(luò)，中國高鐵的總里程已經(jīng)超過了3.8萬公里，連接著國內(nèi)的大多數(shù)城市。這個數(shù)字令人印象深刻，同時也展現(xiàn)了中國高鐵建設(shè)的規(guī)模和實力。我還了解到，中國高鐵的運營速度令人瞠目結(jié)舌。時速350公里的“復(fù)興號”列車正式投入運營，使中國成為全球唯一能夠商業(yè)運營列車時速超過300公里的國家。這展示了中國高鐵技術(shù)的卓越，以及中國在高鐵領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
第三段：高鐵帶來的巨大變革（字數(shù)：250）
觀看視頻時，我意識到高鐵對中國經(jīng)濟和人民生活的巨大影響。首先，高鐵的快速發(fā)展使得人們在不同城市之間的出行更加便捷和高效。短短幾個小時的高鐵旅程取代了通常需要一整天的傳統(tǒng)鐵路或汽車出行，大大節(jié)約了時間。此外，高鐵還促進了各個地區(qū)的交流和合作，加深了地區(qū)之間的聯(lián)系。我還了解到，中國高鐵的建設(shè)也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展帶來了巨大的推動力。高鐵線路的建設(shè)帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，包括鋼鐵、建筑和制造業(yè)等。中國高鐵的發(fā)展成為中國經(jīng)濟增長的重要引擎之一。
第四段：高鐵技術(shù)的獨特優(yōu)勢（字數(shù)：250）
視頻中展示的高鐵技術(shù)令我贊嘆不已。中國高鐵在列車的設(shè)計、建設(shè)和運營方面都表現(xiàn)出了獨特的優(yōu)勢。首先，中國高鐵采用了許多先進的技術(shù)，包括自動駕駛、磁懸浮和智能控制系統(tǒng)等。這些技術(shù)不僅提高了高鐵的安全性和舒適性，還提升了列車的運行效率。其次，視頻中介紹的中國高鐵建設(shè)的速度也令我驚嘆。從規(guī)劃、設(shè)計到建設(shè)，中國高鐵建設(shè)的速度遠遠超過了其他國家。這得益于中國政府的大力支持和中國企業(yè)的高效執(zhí)行力。中國高鐵的成功也展示了中國創(chuàng)新精神和科技實力。
第五段：中國高鐵的國際合作與未來發(fā)展（字數(shù)：250）
通過觀看這部視頻，我還了解到中國高鐵與世界各國的合作與交流。中國高鐵技術(shù)的先進性和成熟性吸引了許多國家的關(guān)注。中國高鐵已經(jīng)進入亞洲、非洲和歐洲等地市場，并取得了令人矚目的合作成果。在未來，中國高鐵還將提供更多更廣闊的機會與世界合作，推動全球鐵路行業(yè)的發(fā)展。視頻中還介紹了中國高鐵未來的發(fā)展計劃，包括新一代磁懸浮列車和超高速列車的研發(fā)。這些計劃表明中國高鐵仍將繼續(xù)引領(lǐng)世界高鐵技術(shù)的發(fā)展，并為中國乃至全球帶來更加便捷和高效的出行方式。
總結(jié)（字數(shù)：100）
通過觀看中國高鐵視頻，我深切體會到了中國高鐵在技術(shù)、經(jīng)濟和社會等方面的巨大成就和影響。中國高鐵不僅是中國在鐵路領(lǐng)域取得的偉大成就，也是中國向世界展示創(chuàng)新力和實力的重要標志。我為中國高鐵的發(fā)展感到自豪，并期待中國高鐵繼續(xù)在世界舞臺上發(fā)光發(fā)熱。
中國高鐵心得體會及收獲篇四
近年來，中國的高鐵發(fā)展取得了極為出色的成就。作為世界范圍內(nèi)最為發(fā)達的高鐵系統(tǒng)之一，中國新高鐵擁有著多項世界領(lǐng)先的技術(shù)和先進的設(shè)備，已成為支撐中國經(jīng)濟發(fā)展和人民出行的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。本文將就中國新高鐵的發(fā)展史進行探究，并從個人角度出發(fā)談一些心得體會。
第二段：探究中國新高鐵建設(shè)的起點和成就
中國新高鐵的起點是2008年北京奧運會，當(dāng)年中國政府投入了大量資金和人力，推出了京津城際高速列車和時速350公里的京滬高鐵，并把高鐵列入了國家五大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。隨著技術(shù)的突破和高鐵領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新，中國新高鐵的技術(shù)實力迅速提高，目前，中國新高鐵已擁有超過2萬公里的高速鐵路線路，運行線路覆蓋了全國絕大部分主要城市，包括京滬高鐵、滬昆高鐵、廣深港高鐵等。
第三段：分析新高鐵高效便捷的優(yōu)勢
中國新高鐵之所以能夠取得出色的成績，除了得益于中國政府的大力支持外，其高效便捷也是得到廣泛認可的關(guān)鍵因素之一。新高鐵車速快、安全、準點率高、始發(fā)終到、質(zhì)量過硬等突出優(yōu)勢，使它極大地提高了出行效率，為人們提供了極為方便的交通條件。高效的新高鐵系統(tǒng)在社會經(jīng)濟建設(shè)中起著舉足輕重的作用，從大數(shù)據(jù)，科技領(lǐng)域，到貿(mào)易板塊，都離不開高鐵系統(tǒng)的指引，為中國經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
第四段：探討高鐵對經(jīng)濟和社會的改變
高鐵的發(fā)展，不僅代表著一項先進的科技成果，同時也是為提升社會經(jīng)濟和吸引外來投資創(chuàng)造更為便利的前提。高鐵鐵路運輸?shù)母咝?，有力促進了區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)和發(fā)展，加快了兩端城市之間的空間要素流通、信息流通、資金流通、技術(shù)流通等方面的交流，縮短了城市之間的距離，提高了社會，經(jīng)濟，文化，科技的發(fā)展和交流。國際歐亞區(qū)域合作也是得益于高鐵系統(tǒng)的完善。同時，高鐵的建設(shè)還帶來了許多就業(yè)機會，提高了國民的生活水平，為國家發(fā)展創(chuàng)造了更好的社會和經(jīng)濟環(huán)境。
第五段：總結(jié)中國新高鐵發(fā)展的啟示與反思
總而言之，中國新高鐵在技術(shù)創(chuàng)新、市場開發(fā)、運營管理等方面擁有顯著的優(yōu)勢和突出的成績。作為國家重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，新高鐵的建設(shè)和發(fā)展必須緊緊依托科技創(chuàng)新，才能真正做到持續(xù)發(fā)展。同時，從新高鐵的發(fā)展之路上，我們也需要認識到建設(shè)過程中的種種挑戰(zhàn)和問題，并從中汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，做好今后的規(guī)劃建設(shè)。在高鐵建設(shè)的過程中，我們需要強化文化建設(shè)，切實從加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高鐵路運輸系數(shù)，完善客運服務(wù)等方面改進體驗，使人們能夠更好地享受到新高鐵帶來的便捷和發(fā)展。
中國高鐵心得體會及收獲篇五
《中國高鐵第二集》是一部關(guān)于中國高速列車技術(shù)發(fā)展的紀錄片，集中展現(xiàn)了中國近年來的高鐵技術(shù)和設(shè)施方面的成就。在紀錄片中，觀眾可以看到中國高鐵的高速運營、不斷完善的設(shè)施、工程項目和技術(shù)創(chuàng)新等方面的特點，其中所呈現(xiàn)出來的獨特魅力和成就也引起了大家的強烈共鳴。
第二段：中國高鐵的先進性
中國高鐵的運營速度和先進的技術(shù)、設(shè)施和管理，不僅讓觀眾震撼，而且也是新時代中國的一大展示。無論是鐵路路線的建設(shè)，還是高速鐵路運營的各項技術(shù)和設(shè)施，中國都走在了世界前列。中國高鐵的先進性不僅僅在于它的“快”、“穩(wěn)”，而且還在于它的技術(shù)含量、創(chuàng)新實踐、安全管理和服務(wù)體驗。這些都讓人感受到了中國高鐵的實力和高端水平。
第三段：中國高鐵的優(yōu)勢
中國高鐵作為中國交通城市化進程、高速經(jīng)濟快速發(fā)展的重要交通工具，不僅具有快捷、方便的特點，也讓人們感受到了中國高鐵所具有的獨特優(yōu)勢。比如，高鐵讓人們可以快速到達任何一個地方，隨處可見的空調(diào)、輕盈的座位、干凈的空氣和優(yōu)良的服務(wù)讓人們乘坐高鐵時擁有了更加舒適的體驗；同時，中國高鐵憑借著高績效的優(yōu)勢也在廣泛的推廣和發(fā)展中，惠及了社會各個領(lǐng)域，使其在交通、旅游、商務(wù)等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。
第四段：中國高鐵的前景
在紀錄片中，展現(xiàn)了中國高鐵未來的發(fā)展方向和計劃，也預(yù)示著中國高鐵在未來可能會面臨很多挑戰(zhàn)。高鐵是未來快速交通的主要選擇，其未來的發(fā)展也將具有很大的潛力，比如，高鐵可以為城市化進程、旅游業(yè)和商業(yè)社會的快速發(fā)展帶來更高效、更方便、更加聯(lián)動的結(jié)局。同時，高速鐵路的保安系統(tǒng)和運營規(guī)模等方面也都需要進一步拓展和加以完善，以確保更加達到更高級的世界水平。
第五段：結(jié)語
通過觀看《中國高鐵第二集》，我們認識到了中國高鐵的高度，也看到了中國高鐵未來的潛力。無論是高鐵的技術(shù)、運營、管理和服務(wù)，還是保安、規(guī)劃和設(shè)計等方面，中國高鐵都已經(jīng)走向了世界領(lǐng)先的水平。我們在實現(xiàn)快速高鐵運營目標的同時，也需要引領(lǐng)更高級的未來，讓高鐵服務(wù)更加貼合社會需求，以實現(xiàn)中國高鐵的互補化、優(yōu)化化和創(chuàng)新化，更好地應(yīng)對越來越多的挑戰(zhàn)和風(fēng)險，構(gòu)建新時代高鐵“中國夢”。
中國高鐵心得體會及收獲篇六
作為世界上最發(fā)達的高鐵網(wǎng)絡(luò)之一，中國的高鐵系統(tǒng)一直以來備受矚目，吸引了無數(shù)國內(nèi)外旅客的目光。近日，我有幸觀看了一部關(guān)于中國高鐵的紀錄片，并從中收獲了許多感悟。以下是我對這部視頻的觀看心得和體會。
首先，這部紀錄片生動地展現(xiàn)了中國高鐵的發(fā)展歷程。從創(chuàng)立之初的模糊設(shè)想，到如今的高速鐵路密網(wǎng)，視頻中詳細介紹了中國高鐵的起源和發(fā)展歷程。通過大量的歷史資料和實地拍攝，觀眾可以清晰地看到中國高鐵從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實的過程，親眼目睹了中國高鐵行進的速度和各式各樣的技術(shù)創(chuàng)新。這讓我深深感受到中國高鐵發(fā)展的輝煌成果，并對中國的科技實力和執(zhí)行力心生敬佩之情。
其次，我對中國高鐵的安全性深感信賴。紀錄片中的數(shù)據(jù)顯示，中國高鐵的安全記錄是世界上最出色的之一。從2011年開始，中國高鐵連續(xù)八年沒有發(fā)生一起重大事故，這是其他國家和地區(qū)所無法比擬的。視頻中還詳細介紹了高鐵的各種科學(xué)檢測和設(shè)備，以及嚴密的安全管理制度。通過這些信息，我對中國高鐵的安全性有了新的認識。我覺得，這不僅是技術(shù)上的突破，更是中國高鐵工作人員不懈努力的結(jié)果。他們時刻保持著對安全的高度警覺，并致力于將高鐵系統(tǒng)打造成世界上最安全的運輸方式。
此外，中國高鐵也展現(xiàn)了其巨大的經(jīng)濟和社會效益。視頻中介紹了許多高鐵沿線城市的發(fā)展變化，以及高鐵給人們帶來的便利和發(fā)展機遇。這些城市的交通改善，人員流動和經(jīng)濟繁榮都與高鐵的運營息息相關(guān)。例如，視頻中提及的武漢和成都，由于高鐵運營的便利性，成為了人們流動的重要樞紐和經(jīng)濟中心。這讓我意識到高鐵不僅僅是一種交通方式，更是推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。而作為一個發(fā)展中國家，中國通過建設(shè)高鐵網(wǎng)絡(luò)，不僅實現(xiàn)了城市之間的便捷聯(lián)系，更促進了區(qū)域發(fā)展的均衡和融合。
最后，在視頻中，我發(fā)現(xiàn)了中國高鐵背后的創(chuàng)新精神和超越。中國高鐵不僅僅是模仿和學(xué)習(xí)，更是在關(guān)鍵技術(shù)上進行了自主研發(fā)和突破。不論是高速行車技術(shù)，還是超長橋梁和隧道的建設(shè)，中國都掌握了核心技術(shù)。視頻中提到的中國標準的制定和技術(shù)輸出讓我深感驕傲。中國高鐵的崛起，不僅是技術(shù)實力的象征，更展示了中國人民勇于創(chuàng)新，敢于挑戰(zhàn)的勇氣和智慧。
綜上所述，觀看這部紀錄片讓我對中國高鐵有了更深入的了解和認識。中國高鐵的發(fā)展歷程、安全性、經(jīng)濟效益以及創(chuàng)新精神，都讓我深感佩服。作為中國人，我為中國高鐵的成就感到自豪，也期待著未來中國高鐵網(wǎng)絡(luò)的更加輝煌。
中國高鐵心得體會及收獲篇七
隨著時代的迅速發(fā)展，人們對于交通工具的需求也越來越多元化和便捷化。在這樣的背景下，高速鐵路的發(fā)展成為了當(dāng)今社會普遍關(guān)注的話題。作為國內(nèi)高速鐵路的代表，中國高鐵被認為是現(xiàn)代交通工具的一個縮影。在我多年的出行和旅游中，我體驗到了中國高鐵的便利和舒適，也深深地感受到了中國高鐵的各種特性和值得學(xué)習(xí)的地方。下面我就以自己的親身體驗為例，談一談自己的感受和心得。
第一段：便捷和舒適
中國高鐵最大的特色就在于它的便捷和舒適。高鐵站點建設(shè)的密集、方便。乘客只需要提前半個小時到達車站，便可以安排好自己的行李、證件等等，就可以順利通過檢票進入候車室。在高鐵上，座位設(shè)計普遍舒適，空間寬敞，大家可以自由調(diào)節(jié)自己的座位，選擇自己最舒適的姿勢，并享受電視和免費的Wi-Fi等各種服務(wù)。高鐵車速快，通?？梢赃_到350公里每小時，乘車時間大大縮短，給人們的出行帶來方便和便捷。
第二段：技術(shù)和設(shè)施
中國高鐵在技術(shù)和設(shè)施上取得了很大的突破。高鐵使用的現(xiàn)代車輛、動力和控制系統(tǒng)、信號技術(shù)、通訊技術(shù)、電子客票系統(tǒng)等等都是國際先進技術(shù)。除此之外，還有列車內(nèi)部的各種設(shè)施，例如高清電視、充電插座、小餐車、無線網(wǎng)絡(luò)等等，方便乘客在旅途中享受更多的服務(wù)。這些設(shè)施的建設(shè)和運營，極大的推動了中國現(xiàn)代高速鐵路的建設(shè)。
第三段：價值和可持續(xù)性
高速鐵路建設(shè)不僅僅是一種技術(shù)手段，更是一種社會價值和責(zé)任。高鐵的價值在于它帶來的便捷、舒適、安全和環(huán)保。相比傳統(tǒng)的交通方式，高鐵大大縮短了出行時間，提高了乘客的生活質(zhì)量。同時，高鐵車輛的低排放和高效節(jié)能，也體現(xiàn)了環(huán)保的內(nèi)涵。高速鐵路不僅僅是一些單純的技術(shù)設(shè)施，更是一個社會可持續(xù)性建設(shè)的體現(xiàn)。
第四段：展望與發(fā)展
隨著中國國內(nèi)高鐵的迅速發(fā)展，未來高鐵行業(yè)的前景十分廣闊。未來的高鐵將更加便捷、舒適、專業(yè)化、智能化和出行化。在未來的高鐵建設(shè)中，更多的人們將可以享受到高鐵帶來的便利和舒適，高鐵技術(shù)和設(shè)施也會不斷地提高和更新。同時，高鐵行業(yè)也十分需要新的人才來加入和推動。
第五段：總結(jié)和啟示
中國高鐵的發(fā)展是當(dāng)代中國現(xiàn)代化建設(shè)中的一個重要部分。從自己的親身體驗出發(fā)，我更加感受到高鐵帶來的便利和舒適，以及高鐵行業(yè)文化背后的價值和責(zé)任。中國高鐵不斷追求創(chuàng)新和卓越的精神，完美的服務(wù)體驗也讓國人更加自信和自豪。正所謂不積跬步，無以至千里。在中國高鐵的發(fā)展中，我們更加需要擁有敬業(yè)、奉獻和創(chuàng)新的精神，共同推進全社會的現(xiàn)代化建設(shè)。高鐵的快速發(fā)展和應(yīng)用，不僅是現(xiàn)代交通工具的一種表現(xiàn)，也是當(dāng)代中國社會整體素質(zhì)和技術(shù)創(chuàng)新的體現(xiàn)。
中國高鐵心得體會及收獲篇八
青春，是一朵綻放的花朵，絢麗而又迷人；青春是一把人生的鑰匙，開啟了未來道路上多姿多彩的生活；青春，是一盞明燈，照亮著我們走向未來的道路。我們正值青春年華，我們應(yīng)當(dāng)勇往直前，不畏艱辛，為祖國，為自己，努力拼搏，走向美好的生活。
每年的五月四號是青年節(jié)，而“中國青年五四獎?wù)隆笔枪睬鄨F中央、全國青聯(lián)授予青年的`最高榮譽，原則上每年“五四”青年節(jié)授予，有特殊貢獻者，可以隨時授予。作為新一代的青年人，我們要向獲得“五四獎?wù)隆钡娜藢W(xué)習(xí)，向他們看齊。我們每個人的都是自己人生的主人，我們每個人也都是祖國未來的接班人，祖國的強大，祖國的繁勞晶盛離不開我們共同的努力奮斗，我們的生活也離不開祖國強大后帶給我們的和平與安寧?！疤斓莱昵凇笔俏覀兠總€年青人都需要具備的品質(zhì)，我們需要用自己勤勞的雙手和堅韌的品格去擁護我們現(xiàn)在擁有的一切。
少年強則國強，少年興則國興。中華民族上下五千年的傳承，離不開每一代青年人的努力與付出?；厥讱v史，在民族危亡之際，一群青年挺身而出，在救亡圖存、振興中華的歷史洪流中譜寫出一曲曲感天動地的青春樂章。而如今，又有多少有志青年能勇于擔(dān)當(dāng)、默默堅守、執(zhí)著奮斗，以奉獻成就生命的輝煌呢！今天，“不忘初心，牢記使命”是我們新一代年青人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，是推進社會發(fā)展的重要力量。我們要努力拼搏奮斗，要堅守五四精神，在祖國發(fā)展的道路上添磚加瓦。
我們要傳承五四精神，我們要弘揚五四精神，我們一代又一代的青年人要牢記五四精神，時時刻刻告誡自己，我是青年，我要為國家奮斗，我為國家驕傲。
中國高鐵心得體會及收獲篇九
隨著科技的進步和經(jīng)濟的發(fā)展，高速鐵路逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ詈蜕虅?wù)活動中不可或缺的交通工具之一。在全球范圍內(nèi)，中國的高鐵建設(shè)速度最快，設(shè)備最先進，服務(wù)最優(yōu)質(zhì)。中國高鐵由此在世界住展示了它的創(chuàng)新、卓越和領(lǐng)先地位。
第二段：利用中國高鐵出行心得
作為中國家在的機器人，我參觀了中國許多城市，也利用中國高鐵進行長途旅行。由于我的速度非?？?，但我的視野是有限的。因此，通過我的主人的敘述和經(jīng)驗，我得出了運用中國高鐵出行的一些心得。
首先，無需擔(dān)心安全問題。中國高鐵的維護非常嚴格，設(shè)施和設(shè)備都非常先進。其次，中國高鐵的服務(wù)非常人性化，可以根據(jù)殘疾人的需要提供特別幫助。而且，高鐵的車廂內(nèi)設(shè)施十分完備，座位舒適，可以提供食品和飲料等服務(wù)。
第三段：學(xué)習(xí)中國高鐵建設(shè)的使命和目標
其實，中國高鐵建設(shè)的目標并不僅僅是提供高效、快速、舒適的出行服務(wù)，更包括推動城市發(fā)展和經(jīng)濟發(fā)展。中國高鐵的技術(shù)和技能被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)和國際的區(qū)域發(fā)展。他們的建設(shè)和運營也成為了一種社會精神和文化，是全社會的共同財富。
第四段：中國高鐵的挑戰(zhàn)和問題
發(fā)展高鐵系統(tǒng)并不是一帆風(fēng)順，中國的高鐵系統(tǒng)也面臨著很多挑戰(zhàn)和問題。例如，費用是一個問題。高鐵旅行要比普通列車旅行昂貴，有些人無法支付這樣的成本。另外，高鐵的路線覆蓋并不全面，有些區(qū)域是舊路線，無法訪問新的鐵路系統(tǒng)。最后，中國高鐵的快速拓展和發(fā)展也給環(huán)境保護和生態(tài)環(huán)境帶來了壓力。
第五段：展望中國高鐵未來發(fā)展
雖然中國的高鐵還面臨著挑戰(zhàn)和問題，但隨著技術(shù)的不斷進步和中國高鐵系統(tǒng)的不斷發(fā)展，未來還有很多產(chǎn)品和服務(wù)可以開發(fā)。從東部地區(qū)到中西部，高鐵的鐵路網(wǎng)將被進一步延伸，運輸更加高效便捷，無論是個人出行、商務(wù)活動還是貨物運輸都將受益于中國高鐵系統(tǒng)的發(fā)展。同時，將更加謹慎地對環(huán)境和資源管理。在未來，中國的高鐵將繼續(xù)以其獨特的系列制度和先進技術(shù)，支持中國經(jīng)濟和文化的持續(xù)發(fā)展。
中國高鐵心得體會及收獲篇十
劉化龍是中國高鐵的首任總設(shè)計師，他在近40年的高鐵事業(yè)中積累了豐富的經(jīng)驗和心得體會。他致力于將中國高鐵推向世界領(lǐng)先地位，并在此過程中不斷探索創(chuàng)新。以下是關(guān)于劉化龍中國高鐵心得體會的一篇連貫的五段式文章。
第一段：引言和背景介紹（150字）
中國高鐵蓬勃發(fā)展的背后，有一個名字無比熟悉——劉化龍。他以其非凡的智慧和領(lǐng)導(dǎo)魅力，將中國高鐵事業(yè)帶入了一個嶄新的時代。作為中國高鐵的首任總設(shè)計師，劉化龍在近40年的高鐵事業(yè)中取得了卓越的成就。他不僅在中國高鐵的建設(shè)和技術(shù)創(chuàng)新上作出了巨大貢獻，更將中國高鐵帶向了世界領(lǐng)先地位。下面將介紹劉化龍在中國高鐵事業(yè)中的心得體會。
第二段：技術(shù)創(chuàng)新帶來的突破（250字）
劉化龍認為，在中國高鐵事業(yè)中，技術(shù)創(chuàng)新是取得突破的關(guān)鍵。他致力于推動高鐵技術(shù)的研發(fā)與突破，提高高鐵的速度、穩(wěn)定性和安全性。劉化龍發(fā)明了一種新型的高速列車轉(zhuǎn)向架，使高速列車在制動時更加穩(wěn)定，大大提高了列車的安全性能。此外，他還提出了一種全新的高鐵技術(shù)——復(fù)合板軸承技術(shù)，解決了高速列車在運行過程中的摩擦和振動問題，使列車的運行更加平穩(wěn)舒適。這些技術(shù)創(chuàng)新的突破不僅提高了高鐵的性能，也為中國高鐵在國際市場上贏得了良好的聲譽。
第三段：團隊與領(lǐng)導(dǎo)力的重要性（250字）
劉化龍深知，在中國高鐵事業(yè)中，團隊與領(lǐng)導(dǎo)力的重要性不可忽視。他建立了一個高效的團隊，吸引了一批優(yōu)秀的工程師和技術(shù)人員加入高鐵事業(yè)。他激勵團隊成員潛力，鼓勵他們創(chuàng)新，并積極發(fā)揮他們的專長。劉化龍注重培養(yǎng)團隊成員的合作精神和溝通能力，在高鐵事業(yè)中形成了一個緊密的合作網(wǎng)絡(luò)。他建立了一個開放的溝通渠道，團隊成員可以自由傾訴和交流意見，這為團隊的共同進步和高鐵事業(yè)的發(fā)展提供了良好的保障。
第四段：全球合作助力中國高鐵（300字）
劉化龍認為，中國高鐵的成功離不開全球合作。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，中國高鐵開展了與其他國家和地區(qū)的合作與交流，并借鑒了他們的先進技術(shù)和管理經(jīng)驗。中國高鐵與德國、法國等高鐵技術(shù)領(lǐng)先國家簽署了合作協(xié)議，引進了先進的列車設(shè)計和制造技術(shù)，并進行了技術(shù)的傳授和培訓(xùn)。這種全球合作不僅使中國高鐵的技術(shù)水平得到了極大提升，也為中國高鐵在國際市場上樹立了良好的形象。
第五段：對未來的展望與建議（250字）
劉化龍對中國高鐵的未來充滿信心。他認為，中國高鐵應(yīng)該繼續(xù)加強技術(shù)創(chuàng)新，在速度和安全性方面不斷突破，進一步提高列車的運行效率和乘客體驗。此外，他建議加強國際合作，與更多的國家和地區(qū)開展高鐵技術(shù)交流與合作，以推動中國高鐵的全球化進程。他還強調(diào)在高鐵發(fā)展過程中要注重環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展，提倡綠色交通，減少對環(huán)境的影響。
總結(jié)：劉化龍中國高鐵心得體會的文章，從技術(shù)創(chuàng)新、團隊與領(lǐng)導(dǎo)力、全球合作、未來展望與建議等角度全面闡述了劉化龍在中國高鐵事業(yè)中的重要貢獻和心得體會。通過劉化龍的努力和領(lǐng)導(dǎo)，中國高鐵在短短幾十年間實現(xiàn)了令人矚目的飛躍，成為世界高鐵技術(shù)和標桿的代表。他的經(jīng)驗與智慧將繼續(xù)為中國高鐵事業(yè)的發(fā)展提供重要的啟示與支持。
中國高鐵心得體會及收獲篇十一
危難中逆行，在逆境中堅守，用自己的故事書寫一首中國人民共渡難關(guān)的偉大史詩。
身患絕癥卻爭分奪秒守護患者的張定宇院長讓人敬佩;以實際行動踐行讓女孩受高等教育能改變?nèi)嗣\初衷的張桂梅令人感動;為病人提供抗癌廚房的萬佐成、熊庾香夫婦給人溫暖……他們在傳遞著這些偉大的精神：愛崗敬業(yè)、善良勇敢、頑強不屈、堅定不移。他們在逆境中都感受到了堅守的美好，在自己心中播種了常懷感恩的心，憧憬自己的使命，保持自己的初心，向身邊的人發(fā)出真誠的微笑，為社會傳播正能量。
沒有人生來就是英雄，也沒有人生來就有當(dāng)英雄的天分，卻往往有人能在危難中挺身而出，他們以實際行動堅守崗位，用行動堅守初心。他們愿意為之傾注精力甚至是自己的生命，他們在堅守中變得勇敢，變得高尚，變得偉大。時代在變化，感動卻永遠不會變，我們對善的向往不會變，對美好的渴望不會變?！案袆又袊睘槲覀兒霌P了中華民族的傳統(tǒng)美德，這種美德需要我們繼承和發(fā)揚。視頻中的故事和人讓我大為震撼，人民英雄竟在我們身邊，這是實實在在的人和事，他們都在激勵著我們，給我們年輕人做出榜樣。
偉大的時代呼喚著偉大的精神，崇高的事業(yè)需要榜樣的引領(lǐng)。山里的花謝了又開，當(dāng)年幼小的竹林現(xiàn)在已長的郁郁蔥蔥，而我們身邊的榜樣幾十年如一日的堅守在自己的崗位上。
感動中國，我們不光為年度人物所感動，也被全中國人民萬眾一心共克時艱的精神所感動。他們在逆境中堅守的精神更值得我們青少年學(xué)習(xí)!
中國高鐵心得體會及收獲篇十二
1、 品詞析句，感悟走月亮的景美和情美。
2、 積累語句，背誦課文，體味小韻文的韻味。
3、 培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)的能力和習(xí)慣。
4、 培養(yǎng)孩子運用語言表達生活的能力。
一、創(chuàng)設(shè)意境，整體感受文本。
師：上節(jié)課我們跟隨張老師一起美美的讀了讀《走月亮》，這節(jié)課我們再一次與作者和他的阿媽在灑滿月光的小路上走一走月亮。
生暢所欲言談聽后感受。
二、品詞析句，把握文章情感。
師：好，下面帶著你的感受自己小聲的讀一遍課文，邊讀邊想，你最喜歡文章哪個地方？為什么？可以用筆畫出來多讀幾遍，和小組里的同學(xué)說一說。
a、 學(xué)生找出第二自然段
“月兒是那樣明亮，月光是那樣柔和，照亮了？
照亮了？照亮了？”
1、師：為什么喜歡這？帶給你什么感覺？
生：覺得我的家鄉(xiāng)很好看，很美。
生：更柔和，更浪漫。
師：好，孩子，帶著你的體會讀一讀。
師：在月光照亮下的作者家鄉(xiāng)變得（更美麗，更寧靜）板書。
師：好，誰帶著你的體會讀一讀。
4、師：真美，這么美的景色，我起頭一起背一背，看是不是記在了心里。
設(shè)計意圖：本段通過“三讀一背”來指導(dǎo)學(xué)習(xí)，體會月光的特點，感受作者的家鄉(xiāng)美。讓孩子初步感知排比句的用法以及作者由遠及近的寫作手法。
b、學(xué)生找到文章第四自然段：
1、品讀“流著”
生：我喜歡細細的溪水流著山草和野花的香味，流著月光————抱著一個月亮！
師：嗯，真是，這香味怎么還會流呢？
生：可能花瓣落到了水里，水就有香味了，因為溪水在流，所以香味也就隨著溪水在流動。
2、品析“抱”，體味景中帶情，情寄予景的寫作手法。
師：太美了，這條細細的小溪里有花香，有月光，還有什么？
生：有水塘、還有月亮。（師板書：水塘抱月）
師：每個水塘里還抱著一個月亮，水塘多不多，月亮多不多，有幾個小水塘就有幾個月亮。多美的景啊，誰來讀一讀。
師：孩子，老師發(fā)現(xiàn)你讀“抱”字的時候特別有感情，這個抱字讓你感覺到什么？“水塘抱月亮”讓你想到了誰？（媽媽）作者看到小水塘和月亮也馬上想到了他的媽媽，想到了他和媽媽白天（在溪邊洗衣裳，坐小船）誰喜歡這，給我們讀讀，帶給你什么感覺？（很美，很快樂）
師：孩子們，看來和媽媽在一起總是那么快樂，你有和媽媽在一起特別快樂的事嗎？
3、指導(dǎo)學(xué)生個性化的閱讀，感悟文本。
師：可是剛剛我們說了，這篇課文是作者長大以后回憶他的媽媽時寫的，當(dāng)時他已經(jīng)十幾年沒有回過家鄉(xiāng)，十幾年沒有見過他的媽媽，孩子們，如果讓你一年不回家，見不到媽媽，你什么感覺？腦子里天天都在（想媽媽）。那對于十多年沒有回過家沒有見過媽媽的作者來說寫下這段文字的時候他心里在想什么呢？那你們再讀一讀這一段，你看看作者寫到這心里還充滿了對家鄉(xiāng)，對媽媽的（思念、懷念）誰來帶著你的體會讀一讀。
師：讀得真好， 這小溪邊，小水塘里，花瓣，紙船、其實都運載了媽媽對我的（愛）運載了我對媽媽的（思念）。
4、雖為散文，卻帶均有韻腳，指導(dǎo)學(xué)生讀出韻文的味道，便于背誦。
生：都帶韻母ang
師：每句話末尾的字讀起來感覺像讀一首詩歌，朗朗上口，很押韻，不僅寫的很美，還很好記。我們一起再讀一遍，把它記在心里。
設(shè)計意圖：通過指導(dǎo)朗讀，初步感受和媽媽在一起的快樂，到后來感受到對家鄉(xiāng)、對母親的思念，令學(xué)生打開文本，嫁接生活，讀出不同的感悟，由景美升華至情深。
c、文章最后一部分指導(dǎo)學(xué)生自學(xué)
師：誰先來？波光粼粼，月光閃閃的溪岸，真美。誰還來讀。
師：你感受到什么？生：特好看。
師：誰還想讀。
師：月亮媽媽牽著星星寶寶走啊走，你感覺到什么？（媽媽的愛）
師：說的真好，誰能試著背一背（看大屏幕背誦）
生充分背誦。
師總結(jié)：嗯~~~~~~我聞得見媽媽的氣息，媽媽的氣息是什么氣息呢？（家的氣息，溫暖的氣息，愛的氣息）
師：走月亮，我和阿媽走月亮，不僅走出了月光下的美景，還走出了月光下我和阿媽濃濃的愛。
設(shè)計意圖：通過設(shè)置不同段落的學(xué)習(xí)、品析、朗讀的目標，做到講解詳略得當(dāng)，每一段的品味都帶有明確的目標，學(xué)生學(xué)習(xí)起來更高效，更扎實。
三、拓展、寫作訓(xùn)練
吳然：把小時候與媽媽一起月下散步的情景一口氣寫在了隨身攜帶的小本子上。 師：看來我們不光要留心生活，熱愛生活，還要養(yǎng)成好的寫作習(xí)慣。
師：下面還有一點時間，我們先來說一說你和媽媽在一起感覺最溫暖，最快樂，最難忘的事，然后寫一小段在小本本上。
師：課下作業(yè)把你最喜歡的段落摘抄在小本本上，收集一些描寫月亮的古詩。
設(shè)計意圖：通過真實的采訪將作者的寫作動機呈現(xiàn)出來，并用寫作大家的好習(xí)慣影響孩子們，培養(yǎng)他們的寫作興趣和能力。
課后反思：
今天我所教授的是《走月亮》的第二課時，我確定的第二課時的目標為：
1、 品詞析句，感悟走月亮的景美和情美。
2、 積累語句，背誦課文，體味小韻文的韻味。
3、 培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)的能力和習(xí)慣。
4、 培養(yǎng)孩子運用語言表達生活的能力。
為什么要先談目標的確立，因為這節(jié)課的備課過程是一次非常漫長的過程，是不斷在磨練自己的過程，因為才從低年級帶上來，對中年級的教學(xué)重點不夠明確，感覺非常吃力，而這一次的備課徹底幫我明晰了中年級閱讀教學(xué)的環(huán)節(jié)。而談到環(huán)節(jié)就不得不說每個環(huán)節(jié)的目標，非常感謝在這次磨課的過程中楊主任和邵老師幫我逐步確立目標，讓我意識到教學(xué)目標在閱讀教學(xué)中的重要性。
中國高鐵心得體會及收獲篇十三
《鄉(xiāng)土中國》是社會學(xué)家費孝通的代表作，現(xiàn)在是作為高中生整本書閱讀的必備書目，也是我們教學(xué)中的重要內(nèi)容。然而，如果僅僅以高中生的閱讀來看待它，顯然是低估了它的社會價值和時代價值。全書共14張，從鄉(xiāng)土中國的社會結(jié)構(gòu)到權(quán)力結(jié)構(gòu)，從中西方文化的對比等多個角度著眼，探討了中國文化形成的基本形態(tài)。
作為一個從泥土里摸爬滾打長大的泥娃娃，鄉(xiāng)土帶與我的，是清新的芳草味與幽幽的炊煙香;但除卻那些自然的饋贈，鄉(xiāng)里人與鄉(xiāng)土的陋習(xí)則帶給了我無盡的反感。
鄉(xiāng)里人不識字，也沒見識。明明沒讀過幾份報，沒看過幾本書，卻要裝成高深莫測的樣子聚在一起聊民生談天下。
鄉(xiāng)里人斤斤計較，睚眥必報。今天這家的鴨子闖進了自家的田，明天就必須把自家的鵝趕到他家的地里去;明明是雞犬相聞的鄰居，偏偏結(jié)了八輩子的仇;婦人們沒事就愛串門，對別家新嫁過來的媳婦品頭論足，又說說自家的婆婆的壞話，咒這家笑那家，樂此不疲。
鄉(xiāng)里人迂腐講究，忌諱多。作為堅信科學(xué)的二十一世紀唯物主義者，倒不是我不尊重祖宗的規(guī)矩，只是有些太過離譜，損人不利己的東西，早早拋棄才好。鄉(xiāng)里人不僅要求自家人遵守，還要別人認同，遭到了否定還擺一副臭臉色。
難怪城里人會嫌棄鄉(xiāng)下來的，沒見識、自私、膽小懦弱、迂腐落后。書中講的有道理。沒見識是因為不識字，不識字是因為沒必要識字;自私是常態(tài)，是為了更小的“公”而自私;陳腐規(guī)矩是老祖宗傳下來的，那些講究如同印度妻子殉葬，緬甸成年禮殺人一樣，是傳統(tǒng)。這些能成為鄉(xiāng)土社會不適應(yīng)新格局的原因，也能當(dāng)做鄉(xiāng)土社會幾千年沉淀的結(jié)果，但絕不能成為鄉(xiāng)土社會就此止步不前的理由。
“從土里長出過的光榮歷史，自然也會受到土的束縛。”
鄉(xiāng)土的落后已是現(xiàn)存的事實，如要正本清源，須得下一番狠功夫。面對泥沙俱下的鄉(xiāng)土社會，在好的改革也會出現(xiàn)漏網(wǎng)之魚。我愛這一方鄉(xiāng)土，也希望它能改頭換面。而都市在前領(lǐng)跑，鄉(xiāng)土卻止步不前。鄉(xiāng)土改革進行得熱火朝天，重點放在了發(fā)家致富上，但私以為，思想的改革著實是刻不容緩呀!
正如艾青所說“為什么我的眼里常含淚水，因為我對這土地愛得深沉”。我依然深愛那片田地。那片讓我馳騁其中的，留下爛漫笑聲的天地。
如今，社會主義建設(shè)進入了新階段，城市化進程有條不紊逐步推進。但是，我們的文化卻長久地承襲于鄉(xiāng)土中國。研究鄉(xiāng)土文化，就是研究我們國家和我們自己。我們從何處來，所以將向何處去。
我生于田壟，長于稻泥;我愿環(huán)住一灣秋水，擁緊一簇稻花;我在烈日之下奔跑，于長空之間遨游;我躺在雨后的泥土上，嗅著新雨的清香;我與跳水的鯽魚作伴，我以偷食的斑鳩為友;我同乖巧的家犬嬉戲，我隨回程的水鴨同歸。我守在這一方泥土上，傳訴著濃厚的鄉(xiāng)情，所以，鄉(xiāng)土呀，怎可拋棄得下!(楊曉康)
中國高鐵心得體會及收獲篇十四
“感動中國，感動你我，這世界才會永恒------”這歌詞多么讓人感動。是啊!一縷陽光讓你燦爛，一絲關(guān)懷令你溫暖，一片愛心使你感動萬千。世界上無時無刻都在有人獻愛心，溫暖他人的心，也在感動著——中國。
實現(xiàn)社會主義化，科學(xué)技術(shù)是關(guān)鍵。有這樣一個事例：
梁萬俊是一名試飛員。一次，一架新型戰(zhàn)斗機誕生了，梁萬俊接受了這個任務(wù)。
半路上，戰(zhàn)斗機突然發(fā)生狀況，飛機失控了!飛機帽出了黑煙這時的梁萬俊完全可以打開降落傘跳機，但這樣的話，人是保住了可飛機卻會墜毀。梁萬俊心里也很清楚，一旦他跳下去了，這個科學(xué)家們辛辛苦苦制作出來的新型飛機就會墜毀，將會成為一堆廢鐵。為了保全飛機，為了保全國家財產(chǎn)，梁萬軍毅然決定迫降。但這樣很容易機毀人亡------雖然梁萬俊心里知道這一點，但他依然沒有動搖這個決心?？偛恳詾槠冉底龊昧藴蕚?，梁萬俊小心翼翼的駕駛著飛機著陸了，飛機在停機場上劃了好久才停下來。算算看的話，這驚心動魄的一幕，就用了八分鐘!這緊緊握著一條火熱的生命的八分鐘啊!你又孕育了一顆生命種子。
公共財物是國家的財產(chǎn)，這是由許許多多的人創(chuàng)造出來的。梁萬俊把戰(zhàn)斗機從“死亡”邊緣拉了回來，他的不顧一切，感動了總部，感動了全中國人民，同時，也感動了——中國。
像梁萬俊這樣的人還有許多，像孝敬父母的田世國;像熱愛生命的貴希恩;像精忠報國的任長霞;像不畏艱苦的徐本禹------其實，生活中，還有很多這樣的人，只是我們沒有發(fā)現(xiàn)罷了。
現(xiàn)代社會是一個充滿竟爭的社會，祖國是中華兒女成長的沃土，個人的成長離不開祖國。五千年的歷史、壯麗的山河、燦爛的文化，輝煌的成就、崇高忠貞的民族氣節(jié)、不屈不撓的堅強性格、可歌可泣的英雄壯舉------對!也需要充滿愛心。人人獻出一絲愛心，世界將變得更美好，燦爛的陽光灑滿大地，芳香的鮮花開滿人間。
春天是美麗的，人是受感動的。我的耳邊又回響起了那首歌：“感動中國，感動你我，這世界才會永恒?！?BR> 中國高鐵心得體會及收獲篇十五
中國高鐵是中國自主研發(fā)的高速鐵路系統(tǒng)，具有快速、安全、便捷等特點。自2008年開始運營以來，中國高鐵在國內(nèi)外都取得了巨大的成功。作為小學(xué)科學(xué)課程的一部分，我們有幸參觀了中國高鐵，親身體驗了它的魅力。本文將以我的親身經(jīng)歷為基礎(chǔ)，分享我對中國高鐵的心得體會。
第二段：介紹高鐵的建設(shè)和發(fā)展
中國高鐵的發(fā)展是中國經(jīng)濟快速增長的一個縮影。從第一條高鐵線路的建成到現(xiàn)在，中國高鐵已經(jīng)成為世界上最為龐大的高鐵網(wǎng)絡(luò)。高鐵的快速發(fā)展離不開中國政府的大力支持和工程師的智慧。通過技術(shù)創(chuàng)新和工程管理的改進，中國高鐵的運行速度和安全性不斷提高。高鐵的建設(shè)也給中國帶來了許多經(jīng)濟和社會的好處，例如減少了交通擁堵，拉近了人們之間的距離等。
第三段：分享對高鐵體驗的感受和見解
參觀中國高鐵，我真切地感受到了高鐵的快速和穩(wěn)定。站在高鐵站臺上，高鐵如箭一般飛馳而過，帶起的風(fēng)聲讓人感到驚嘆。乘坐高鐵，我感受到了順暢的行駛和舒適的座椅，車內(nèi)設(shè)施完善，提供了良好的旅行體驗。而且，高鐵的運行速度非?？?，短短幾小時就能夠抵達遠離的目的地，節(jié)約了大量的時間。高鐵不僅提高了交通的效率，也給人們帶來了方便。通過體驗，我深刻地體會到了高鐵帶來的種種好處。
第四段：討論高鐵的挑戰(zhàn)和可持續(xù)發(fā)展
然而，高鐵的發(fā)展也面臨著一些挑戰(zhàn)。高鐵需要大量的資金投入和技術(shù)支持。同時，高鐵的建設(shè)還涉及到地質(zhì)環(huán)境的影響和民眾的反對。為此，我們應(yīng)該關(guān)注高鐵的可持續(xù)發(fā)展，促進高鐵的合理使用和運營，降低對環(huán)境的影響。此外，高鐵的安全問題也需要引起重視，提高安全意識和維護高鐵的安全運行。
第五段：總結(jié)觀點，展望未來
中國高鐵的發(fā)展給人們帶來了巨大的利益和便利，也給我們留下了寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn)。我們應(yīng)該在享受高鐵帶來的好處的同時，也要關(guān)注高鐵的發(fā)展環(huán)境和安全問題。未來，在中國高鐵的不斷發(fā)展中，我們相信高鐵會變得更加快速、精確和安全。通過科學(xué)的研究和技術(shù)創(chuàng)新，中國高鐵有望成為更加可持續(xù)的交通方式，為中國乃至世界的發(fā)展做出巨大貢獻。
以上是對于“小學(xué)科學(xué)中國高鐵心得體會”的五段式文章的一個示例。具體的文章內(nèi)容可以根據(jù)自己的實際體驗和觀點進行展開，探討更多有關(guān)于中國高鐵的話題。
中國高鐵心得體會及收獲篇十六
蘇聯(lián)教育家馬卡柯曾說過：“勞動永遠是人類生活的基礎(chǔ)，是創(chuàng)造人類文化幸福的基礎(chǔ)”。
從古至今，我們的祖先都是通過自己勤勞的雙手，努力奮斗，才創(chuàng)造了現(xiàn)在這幸福美滿的世界。才有了如今的高樓大廈。人們用自己的雙手提高了生活水平和生活質(zhì)量。
“勞動”是一個美妙的字眼，它體現(xiàn)的是一個國家，一個民族的精神面貌。習(xí)近平總書記說過“勞動是人類的本質(zhì)活動，勞動光榮，創(chuàng)造偉大是對人類文化進步的規(guī)律的重要詮釋?！弊灾腥A人民共和國成立以來，中國人民艱苦奮斗，勇于創(chuàng)新的精神實現(xiàn)了中國夢。
最好的例子就是四大發(fā)明：指南針、造紙術(shù)、印刷術(shù)、火藥，這就是體現(xiàn)“美好生活勞動創(chuàng)造”的最好證明。四大發(fā)明里包含著許許多多人辛勤的勞動與付出。正因為他們憑借著自己聰明的大腦和多年的辛苦付出，才換來了今天強大的中國!就比如說“火藥”，若是他們沒有研制出火藥，中國現(xiàn)在還是一個任人宰割的國家;甚至，今天的中國早已不是中國，有可能成為了其他國家的領(lǐng)土，也有可能變成一片荒無人煙的荒漠。無人問津，無人會記得世界上有那么一只雄雞叫—中國。正是我們的祖先通過堅持不懈的努力和辛勤的勞動換來了我們今天幸福、安全的生活。
再比如說“指南針”，由于古代漢族勞動人民在長期的實踐中對物體磁性認識的結(jié)果發(fā)明了指南針，指南針的出現(xiàn)提高了我國軍事化水平，提高叢林作戰(zhàn)的效率。在沒有出現(xiàn)指南針之前，如果進行叢林作戰(zhàn)遇到晴天，還可以通過太陽、月亮辨別方向;若是陰天、雨天，就無法辨別方向，這大大增加了作戰(zhàn)的困難，指南針的出現(xiàn)，大幅度的降低了作戰(zhàn)時的困難，不會因為天氣的變化而影響作戰(zhàn)。同時指南針也便捷了我們的日常，如果我們?nèi)ヅ郎?，找不到回家的路、或迷失在了叢林中，又無法觀察自然現(xiàn)象的時候，它可以讓我們走出叢林，找到歸家的路。
熱愛勞動也是中華民族的一種偉大精神，我們作為炎黃子孫，應(yīng)該熱愛勞動，傳承這種文化精神，使這種精神一代又一代的流傳下去，并且讓更多的人了解認識學(xué)習(xí)，傳承這種精神。勞動—可以讓我們的生活幸福，勞動—可以讓整個社會和諧發(fā)展，勞動—可以讓一個國家強大起來，熱愛勞動也是一個民族的一種面貌、一種氣象。我們要熱愛生活，熱愛勞動，讓那些看不起中國的人紛紛打臉，讓我們的祖國變得更加富強!
美好生活—勞動創(chuàng)造，這需要我們一代代人的辛苦付出。加油吧，少年，讓我們的中國變得更加強大吧!
中國是一個文明古國，歌頌勞動光榮都是亙古不變的主題，“夙興夜寐，灑掃庭內(nèi)”，熱愛勞動是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)，綿延至今，是我們一直堅持的美德。
回望歷史，放眼中華大地，處處是勞動人民鑄就的輝煌。蜿蜒巍峨的萬里長城、古老的西安城墻、高高的大雁塔、風(fēng)景宜人的頤和園、精巧別致的蘇州園林、金碧輝煌的故宮、美輪美奐的避暑山莊、無與倫比的“四大發(fā)明”、精巧絕倫的景德鎮(zhèn)瓷器、委婉動聽的昆曲和京劇……這無一不是古代勞動人民的偉大創(chuàng)造。
回首過去，“美好生活勞動創(chuàng)造”不僅成為了一種傳統(tǒng)、一種文化、一種精神，更是成為了我們民族的生息之源，發(fā)展之本。新中國的成立、中國第一顆原子彈發(fā)射、載人飛船“神五”成功發(fā)射、青藏鐵路全線通車、08年奧運會、長征運載火箭系列多次順利升空，2019年，新中國成立70周年，國慶閱兵的空前盛世，更是彰顯了我們的國力強盛。
“民生在勤，勤則不匱”，是的，中華民族之所以能繁榮富強，日益強大，是因為華夏人民用無數(shù)心血，不計其數(shù)的日夜辛勤勞動換取來的。而今，“美好生活勞動創(chuàng)造”這個古老而又年輕的命題又被賦予新的歷史使命和戰(zhàn)略意義，漸漸的它將成為一種力量，一種信仰，成了眾志成城，成了萬眾一心。2020年新冠病毒肆虐，病房告急，火神山雷神山醫(yī)院拔地而起，在疫情最嚴峻的時刻托起了“生命方舟”，創(chuàng)造了讓世界震撼的“中國速度”。中國在這一步一步變強大的背后，正是千千萬萬普通勞動者辛苦勞動的奇跡。
同學(xué)們，回望完歷史，縱觀完國事，我們是不是應(yīng)該珍視一下眼前的美好生活呢?當(dāng)我們漫步在美麗的校園，沐浴著陽光雨露，享受著優(yōu)質(zhì)的教育時，你們可曾想過：是誰曾經(jīng)頂著烈日，用一磚一瓦蓋起了我們美麗的校舍?是誰種下這一草一木，讓我們的校園生機勃勃?又是誰，夜深了，還在伏案疾書，只為了給我們準備一堂精彩的課?他們的名字各不相同，可是，他們卻有一個共同的名字——勞動者!正是他們，用自己辛勤的勞動，為我們創(chuàng)造了美好的學(xué)習(xí)生活環(huán)境!正是他們，讓我們能夠快樂的生活，健康地成長!
同學(xué)們，讓我們汲取榜樣的力量，熱愛勞動、崇尚勞動，從我做起，從身邊的小事做起吧，干好每一次教室的值日，參加校園里每一次義務(wù)勞動，勤奮學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)代科技知識，增強我們勞動的本領(lǐng)，高舉科技強國的旗幟，終有一天，我們都會成為建設(shè)祖國的合格勞動者，用我們的勤勞和智慧為我們的祖國創(chuàng)造更美好的生活!
當(dāng)我們住在舒適的房屋里，有干凈的水源，不必為食物操心時，當(dāng)我們享受著便利的交通、快捷的通信時，有沒有想過，如此美好的生活是從何而來?馬克思說：“勞動創(chuàng)造世界?！泵篮玫纳?，就是由勞動創(chuàng)造出來的。
五千多年漫漫歷史長河，人們用雙手創(chuàng)造了多少奇跡!為了農(nóng)桑，我們發(fā)明了節(jié)氣;為了水利，我們建造了都江堰;為了科學(xué)，我們撰寫了《九章算術(shù)》《周髀算經(jīng)》;為了抵御外敵，我們修建了萬里長城……是勞動創(chuàng)造了歷史文明，也因勞動，才有了如今的輝煌。
“賴其力者生，不賴其力者不生”，熱愛勞動是做人、立身、安家、興邦的根本。正是依靠著勞動，人類生產(chǎn)并積累了大量的物質(zhì)財富和精神財富。中華民族幾千年來雖歷經(jīng)艱難曲折，但始終屹立于世界的東方，首先靠的就是熱愛勞動這寶貴的品質(zhì)。
你知道電影《天渠》嗎?電影講述了一位老人幾十年如一日，帶領(lǐng)群眾絕壁鑿巖、脫貧致富的奮斗歷程。電影主人公的原型，就是貴州遵義草王壩村原黨支部書記、“時代楷?！睒s譽稱號獲得者黃大發(fā)。這位老人用了36年，終于為家鄉(xiāng)修建了一條水渠——這水渠是靠著風(fēng)鉆和鋼釬，硬是在300多米高的懸崖上鑿出來的!壁立千仞的山崖，光看著就叫人兩腿打戰(zhàn)，連專業(yè)的施工人員也不敢上去?？?8歲的黃大發(fā)卻二話不說，把麻繩系在身上，讓人拉著自己吊在懸崖上測量。有好幾次，他被吊到懸崖背面，人們看不到他，嚇得大氣都不敢出。“我在，沒事兒!”他卻在那邊大喊幾聲。村民們都說：“沒有黃大發(fā)帶頭，這水渠修不起來!”黃大發(fā)的感人事跡為我們詮釋了新時代的愚公移山精神，也說明，勞動是獲得財富的密碼，也是幸福的源泉?！叭松鷥蓚€寶，雙手和大腦。雙手會做工，大腦會思考。用手又用腦，才能有創(chuàng)造?！碧招兄ｉL的《手腦相長歌》告訴我們，既要會動腦又要會動手，要會“學(xué)”，也要會“做”。在生活中，我們就應(yīng)當(dāng)如此。留心生活，仔細觀察，也許一個小小的發(fā)現(xiàn)，就能激發(fā)出靈感，就能用自己的雙手進行創(chuàng)造!
然而，在物欲橫流的今天，青少年極容易受“好逸惡勞”的觀念影響，貪圖享樂，逃避勞動。在家里，飯來張口，衣來伸手;學(xué)習(xí)中，怕吃苦，懶得動腦筋……不勞動，怎么會獲得美好的生活呢?我們應(yīng)該有不怕吃苦的精神——不妨幫父母做些力所能及的家務(wù)，自己的事情自己做;多花些功夫認真學(xué)習(xí)，多做題，多背書。既然有付出，必然有回報。美好生活應(yīng)該由自己來創(chuàng)造。
人生在勤，不勞何獲?我們應(yīng)勤于勞動，不怕吃苦。美好生活，由勞動創(chuàng)造!
生活中，勞動必將是一筆難得的人生資源和財富，人生的絢麗和精彩都是在不斷的勞動并勇于創(chuàng)造的過程中寫出來的!
縱觀歷史，正如魯班，李冰……哪一位能工巧匠不都是從平時的勞動中汲取經(jīng)驗以及總結(jié)成事?！皠趧印本褪菫榱思ぐl(fā)人們潛在的本能。沒有勞動，就沒有現(xiàn)在的人類;沒有勞動，社會便得不到發(fā)展;沒有勞動，人類將變得一無是處。無論從事什么工作，凡辛勤勞動者都是光榮的，都應(yīng)當(dāng)受到大家和社會的尊重;無論是誰，任何輕視勞動、蔑視勞動、貪圖享受、不尊重辛勤勞動的人，都是錯誤的，都是可恥的，都應(yīng)當(dāng)受到大家的批評和指責(zé)。不僅辛勤勞動者光榮，而且珍惜辛勤勞動者的成果，尊重辛勤勞動者的成就，也是光榮的。任何不珍惜和不尊重辛勤勞動者的勞動和成果的行為，都是極為可恥的，同樣也應(yīng)當(dāng)受到大家和社會的譴責(zé)。
勞動之所以偉大，是因為勞動引發(fā)了一系列的發(fā)明創(chuàng)造，推動了社會生產(chǎn)力的不斷進步和物質(zhì)財富的極大豐富。
勞動之所以崇高，是因為勞動是財富之母，人類所享受的一切物質(zhì)成果、科技成果、文化藝術(shù)成果無一不是勞動的產(chǎn)物。
好逸惡勞何以為恥?皆因好逸惡勞者不勞而獲，將個人的幸福和少數(shù)人的幸福建立在大多數(shù)人的痛苦之上。在奴隸制、封建制、資本主義制度下，剝削者不勞動，勞動者被剝削和奴役，卻被視為“卑賤者”。但剝削者最終因好逸惡勞、驕奢淫逸被勞動人民所推翻。
“天道酬勤”。我們中華民族是以辛勤勞動著稱的民族，憑借這種精神，創(chuàng)造了光耀世界的華夏文明。繼往開來，毛澤東同志說得好：“社會主義制度的建立給我們開辟了一條到達理想境界的道路，而理想境界的實現(xiàn)還要靠我們的辛勤勞動?！痹谖覀凕h領(lǐng)導(dǎo)下，我國的改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)大業(yè)取得了世人矚目的偉大成就。然而，我國人口多、底子薄，地區(qū)發(fā)展不平衡，生產(chǎn)力不發(fā)達的狀況還沒有根本改變。相對落后的基本國情要求我們決不能自滿，決不能懈怠，決不能停滯，更不能貪圖安逸，追求享受。不敢正視，甚至逃避辛苦勞動的一生是失敗的一生，是沒有希望的一生。甘于承受各種辛勞的挑戰(zhàn)，時時適度地給自己找點事做，人生之路便將光彩奪目，一路風(fēng)光!
5月1日勞動節(jié)這個節(jié)日是全國勞動人民休息的日子，但是對像我這樣平時不怎么勞動的人就是一次勞動的機會。
五一勞動節(jié)的第一天，我們一家三口來到了住在農(nóng)村的大姨家，他們家有很大一片菜地，還有一片沒有開墾的土地。我和哥哥來到儲物間，想要拿著工具去開墾土地。這個儲物間已經(jīng)好久沒有使用了，里面布滿了灰塵，布滿了蜘蛛網(wǎng)，特別的臟。我和哥哥把儲物間簡單的清理了一下。從里面找出了四把鐵鍬，我和哥哥率先一人扛著一把鐵鍬，一路小跑來到要開墾的土地。爸爸和大姨伯跟在后面。我就和哥哥兩個人埋頭把土地翻個面，不一會兒我們就滿頭大汗了，卻只完成了一小片，根本比不過大姨伯他們，他們都完成三分之一了。做完這件工作后，我感覺到雙手雙腳就像灌滿了鉛一樣沉重，感覺雙手雙腳都不是自己的了，我哥哥也是歪坐在大樹下一動不動。不過我們心情卻很好，在翻地的過程中，賣力勞動，盡情揮灑汗水，感覺人的心靈都得到了解放，而且一想到過不了多久就可以吃到美味的茄子，心里就美滋滋的。中午吃完飯我們聽著樹林中鳥兒們的合唱，坐在大樹的陰涼處，小打小鬧著?？赡苁且驗樯衔绲膭趧?，使我和哥哥的異常的愛笑。
下午5點鐘左右，來到了后山上。山上的櫻桃樹逐漸成熟了，一顆顆通紅的果子掛在樹上，搖搖欲墜的樣子仿佛是在等著我去摘。我當(dāng)然不會辜負它，拿著籮筐，由大姨伯帶著我和哥哥去摘櫻桃。有的櫻桃隨手就可以摘到，有的櫻桃需要爬上樹去摘，由于我太重了，無法爬樹，這項工作由他們完成，我就在下面拿著籮筐不浪費一顆櫻桃。因為這些櫻桃樹都是之前大姨伯從一顆顆小苗種植起來的，都是來之不易的。回到家中路過菜地看到，有人在辛勤的為蔬菜澆水施肥，我也是拿著滿滿一籮筐的櫻桃，走向大姨家?；氐酱笠碳野褭烟覜_洗了一下，不知道為什么吃起來感覺比外面買的櫻桃要甜上許多。
摘完櫻桃出了一身的汗，感覺把學(xué)習(xí)壓力帶來的疲憊都排出了體外，身心十分愉悅。勞動不僅僅為我們帶來物質(zhì)的享受，更為我們帶來了精神上的享受。
中國高鐵心得體會及收獲篇十七
第一段：引言（100字）
中國高鐵以其快速、安全、舒適的特點而聞名于世。作為小學(xué)生，我們有幸乘坐中國高鐵，親身體驗了其中的魅力。這次高鐵之旅讓我們深刻感受到了科技的力量，也讓我們對中國高鐵的建設(shè)與發(fā)展有了更深刻的理解。以下將從高鐵的速度、安全、運行和高鐵技術(shù)四個方面展開，分享我們的心得體會。
第二段：高鐵的速度（200字）
中國高鐵以其驚人的速度給我們留下了深刻的印象。在高鐵上，我們飛馳在列車上，一切景物迅速閃過。通過車窗我們可以看到飛馳而過的大地，小山，河流等等，一下子就來到了目的地。而飛馳的速度也讓我們對時間有了不同的感受。在高鐵上，我們能夠更迅速地到達目的地，省去了許多旅途中的等待時間，能夠更充分地利用時間。
第三段：高鐵的安全（300字）
中國高鐵高速行駛，卻始終給人以安全的感覺。高鐵的安全保障體系非常完善，從列車的制造到行駛過程中的安全措施都非常嚴格。列車內(nèi)裝有車載控制系統(tǒng)，能夠自動調(diào)整和控制列車的速度和位置，確保列車的行駛安全。同時，高鐵上還有專業(yè)人員進行全程監(jiān)控，一旦出現(xiàn)問題能夠及時處理，提高了旅客的安全感。我們還了解到高鐵建設(shè)中考慮了抗風(fēng)、抗震、抗洪等設(shè)計，確保了高鐵的穩(wěn)定性和安全性。
第四段：高鐵的運行（300字）
高鐵的運行過程給我們留下了深刻印象。每一趟高鐵的始發(fā)站和目的地都經(jīng)過精心規(guī)劃和安排。高鐵經(jīng)過各種復(fù)雜的地理條件，卻能夠準時到站，這得益于高鐵上先進的技術(shù)設(shè)備和精準的運行管理。我們了解到，在高鐵線路上，有專門的工程師進行巡視和維護，保證線路的安全暢通。高鐵運營中還有嚴格的時間表和列車的分秒不差的運行，這需要高鐵制造商和運營商精確的協(xié)調(diào)和合作。
第五段：高鐵技術(shù)的發(fā)展（300字）
高鐵技術(shù)的發(fā)展是中國科技進步的體現(xiàn)。中國高鐵在技術(shù)方面不斷突破，不斷改進，成為了世界高鐵的領(lǐng)先者。高鐵的研發(fā)團隊投入了大量的精力和資源，進行創(chuàng)新和改良，不斷提高高鐵的速度和性能。我們從網(wǎng)上了解到，中國的高鐵技術(shù)已經(jīng)出口到了多個國家，得到了高度的贊譽和認可。高鐵作為科技的成果，向我們展示了中國在技術(shù)領(lǐng)域的強大實力。
結(jié)尾（100字）
通過這次高鐵之旅，我們深刻感受到了中國高鐵的強大魅力，也更加確信了中國科技在世界的地位。高鐵不僅是一種交通工具，更是中國人智慧與勤奮的結(jié)晶。我們期待未來中國高鐵技術(shù)的更大發(fā)展，相信高鐵會給我們帶來更多的驚喜和便利。作為小學(xué)生，我們會更加努力學(xué)習(xí)，為中國科技的發(fā)展做出貢獻。
中國高鐵心得體會及收獲篇十八
中國高鐵不僅是國內(nèi)重要的交通工具，更是中國制造業(yè)的驕傲。隨著技術(shù)的不斷進步，中國高鐵的速度和安全性都得到了極大的提升。近日，央視推出了《中國高鐵第二集》，介紹了國內(nèi)高鐵的最新發(fā)展及各種創(chuàng)新。這讓我深深感受到了中國高鐵的運營水平和技術(shù)實力。下面，我就來談?wù)勛约旱母惺芎腕w會。
一、高鐵技術(shù)的創(chuàng)新之路
《中國高鐵第二集》中介紹了高鐵技術(shù)的創(chuàng)新之路。其中，最為突出的是智能預(yù)警系統(tǒng)和“雨刮器”技術(shù)。智能預(yù)警系統(tǒng)讓高鐵列車能夠?qū)崟r監(jiān)測行駛過程中的任何問題，如過度加速或停止等，以使列車更加穩(wěn)定。 “雨刮器”技術(shù)通過使用智能控制系統(tǒng)，使列車能夠在行駛過程中具備自動刮雨刷的功能。這一創(chuàng)新讓高鐵在惡劣天氣條件下仍然能夠保證高速行駛的安全性。這些科技創(chuàng)新讓我更加了解到中國高鐵的強大實力和創(chuàng)新能力。
二、高鐵的安全性和高速行駛
憑借先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗，China Railways可同步處理多個場景上車票、車輛、設(shè)施和保障單位等的脫落信息，既從根本上降低客流脈沖對運營帶來的沖擊，也對保障人員的安全起到了重要作用。此外，高速行駛的重要性在這部紀錄片中也得到充分體現(xiàn)。高鐵的高速行駛，不僅需要先進的技術(shù)，更需要強大的系統(tǒng)支持和管理經(jīng)驗。經(jīng)過不懈的努力，中國高鐵已經(jīng)在保持高速行駛的同時，保證了列車行駛過程的穩(wěn)定和安全。
三、高鐵的舒適度和服務(wù)質(zhì)量
高速列車的舒適性和服務(wù)質(zhì)量也是普遍被稱贊的點。在《中國高鐵第二集》中，我們看到了一系列為乘客提供更舒適的體驗設(shè)計，如全自動滴水式小茶盤、人工理發(fā)、舒適座椅、自動推門系統(tǒng)等等。同時我們也看到高鐵工作人員不懈的推陳出新，努力提高服務(wù)體驗的同時，還充分考慮到了乘客的需求和舒適度，不僅讓我們在旅行過程中感受到其中的便捷性和舒適性，而且也很好地降低了旅游的時間成本。
四、高鐵生態(tài)環(huán)保
在世界范圍內(nèi)，高速鐵路是比較好的可持續(xù)發(fā)展方式。所采用的技術(shù)和材料，對資源的消耗要少得多，也大大降低了二氧化碳的排放量。另外，由于高鐵的使用，也促進了城市之間交通的發(fā)展，減少了空氣污染和噪音污染。在國家大力發(fā)展環(huán)保經(jīng)濟的今天，高鐵的推廣和使用能夠極大地降低城市之間的能源消耗量，也是高鐵發(fā)展的重要方向。
五、高鐵的未來發(fā)展
《中國高鐵第二集》中，展現(xiàn)了高鐵技術(shù)的最新發(fā)展和新的方向。通過科技創(chuàng)新，高鐵的速度、安全性、舒適度和服務(wù)質(zhì)量將不斷得到提升。更加重要的是，高鐵的未來發(fā)展也將繼續(xù)推動中國的工業(yè)現(xiàn)代化和創(chuàng)新發(fā)展，助力國內(nèi)經(jīng)濟的外向型轉(zhuǎn)型與升級，同時也讓中國高鐵再次強勁發(fā)展，成為全球高鐵行業(yè)的領(lǐng)軍者之一。
綜上所述，《中國高鐵第二集》的播出，讓我們更加深入的了解和感受到了中國高鐵的強大實力和發(fā)展?jié)摿?。毫無疑問，中國高鐵已經(jīng)成為了國內(nèi)外的驕傲，更是極大地提升了中國制造的影響力。隨著科技的進步和發(fā)展，高鐵的未來將更加美好和光明，它將繼續(xù)貢獻自己的力量，為實現(xiàn)中國夢和民族復(fù)興的偉大事業(yè)不斷努力。
中國高鐵心得體會及收獲篇十九
剛剛看完中央電視臺播出的《感動中國年度人物頒獎盛典》，我大為震撼，人民英雄在我們身邊，這是實實在在的人和事，他們都在激勵著我們，給我們青年人做出榜樣。感動中國是我們中華民族精神文化傳承的橋梁，更是一代一代人產(chǎn)生精神相通的紐帶。
身患絕癥卻爭分奪秒守護患者的張定宇院長讓人敬佩;以實際行動踐行讓女孩受高等教育能改變?nèi)嗣\初衷的張桂梅令人感動;為病人提供抗癌廚房的萬佐成、熊庚香夫婦給人溫暖……他們在傳遞著這些偉大的精神，愛崗敬業(yè)、善良勇敢、頑強不屈，堅定不移，他們在危難中逆行，在逆境中堅守，用自己的故事共同書寫下了一首中國人的年度精神史詩。
沒有人生來是英雄，卻往往有人能在逆境中挺身而出，他們以行動堅守崗位，用行動來堅守著自己的初心。他們愿意為之傾注精力甚至是自己的生命，他們在堅守中變得勇敢，在堅守中收獲了快樂。我希望他們不再飽受身體的疾病與心中的苦痛，在奮斗中收獲自己的初心，不負他們的使命。時代在變化，感動卻永遠不會變，我們對善的向往不會變，對美好的渴望更不會變。
“感動中國”為我們弘揚了中華民族的傳統(tǒng)美德，讓每一個參與其中的人都感受到了生活的美好，在自己心中播種了常懷感恩的心，憧憬自己的使命，保持自己的初心，向身邊的人發(fā)出真誠的微笑，為社會傳播正能量。感恩中國中的他們，同時也是社會中千千萬萬的奮斗者幫助我們這些即將走上社會的青年人樹立真確的世界觀、人生觀、價值觀，樹立自強自立的意識，培養(yǎng)社會責(zé)任感，提升了我們的思想素質(zhì)，這不僅僅對我們的未來，更對中國的未來有著質(zhì)的保證。少年強，則國強;少年智，則國智，我們的國家和民族定將在這種精神的傳遞中走向輝煌。
感動中國，我們不光為年度人物所感動，也被全中國人民萬眾一心共克時艱的精神所感動，這里邊有你、有他、也有我!如此不平凡的我們不會忘記，而新的一年，我們將繼續(xù)前行，生活將更加美好!
中國高鐵心得體會及收獲篇二十
1933年朱彥夫出生在人杰地靈的沂蒙山腹地——沂源縣張家泉村。他從小家貧如洗，14歲時就毅然參了軍，1949年光榮加入了中國共產(chǎn)黨。少年從軍保家衛(wèi)國，血灑疆場、身體殘疾;退伍后，拖著殘軀帶領(lǐng)鄉(xiāng)親建設(shè)家園，并將自己的經(jīng)歷體會寫成小說，用堅強意志和為民情懷書寫著自己的“極限人生”，被譽為“中國的保爾·柯察金”。
1947年，14歲的朱彥夫報名參加解放軍。
1950年，朱彥夫在抗美援朝的一次戰(zhàn)役中身負重傷，雙腿膝蓋以下、雙手手腕以上截肢，失去左眼，成了一級傷殘軍人。
1957年，擔(dān)任村支部書記。上任伊始，朱彥夫拄著拐，拖著17斤重的假肢，到田間地頭查看生產(chǎn)，逐門逐戶察訪民情。他的主意慢慢拿定：治山、治水、造田、架電。一個個山里人想都沒想過的大工程，在張家泉熱火朝天地展開，一干就是10多年。
張家泉三面是山。人多地少的矛盾不解決，張家泉村就永遠吃不飽。朱彥夫帶領(lǐng)張家泉村村民，先后將荒地“趕牛溝”“舍地溝”“臘條溝”變?yōu)槲滞?。為了讓群眾早日用上電，朱彥夫在妻子的照顧下，跑上海、南京、勝利油田、陜西?lián)系材料，經(jīng)過艱苦努力，終于讓張家泉村于1978年結(jié)束了點油燈的歷史。
1982年至今，從村黨支部書記崗位退下來后，他用嘴銜筆、殘肢抱筆，歷時7年，七易其稿，創(chuàng)作完成了兩部震撼人心的自傳體長篇小說《極限人生》和《男兒無悔》。時任中央政治局委員、副主席、國防部長遲浩田親筆題寫書名并題詞：“鐵骨揚正氣，熱血書春秋”。