最優(yōu)無人機(jī)的應(yīng)用論文范文（17篇）

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    無人機(jī)的應(yīng)用論文篇一
    在水土保持監(jiān)管中應(yīng)用高分遙感和無人機(jī)技術(shù)的目標(biāo)是全方位、全過程地監(jiān)管生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目,包括上報(bào)、審查和審批水土保持方案、監(jiān)理水土保持施工、監(jiān)測(cè)水土保持以及評(píng)估和驗(yàn)收水土保持等各個(gè)階段.保證所有的生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目均擁有動(dòng)態(tài)信息,且各級(jí)水土保持管理部門能夠隨時(shí)對(duì)水土保持工作和工程進(jìn)展有所了解掌握,并及時(shí)查找問題,提出措施.
    而技術(shù)創(chuàng)新主要是指深度融合水土保持監(jiān)管業(yè)務(wù)和現(xiàn)代信息技術(shù)、空間技術(shù)等新興技術(shù),運(yùn)用高分遙感和無人機(jī)技術(shù)來實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土流失的擾動(dòng)地表面積、防治責(zé)任范圍、水土保持措施、棄渣場(chǎng)設(shè)置以及取土場(chǎng)設(shè)置等狀況.具體而言,就是在生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目正式開工之前利用衛(wèi)星遙感來對(duì)位置和邊界加以確定,并在開工之后根據(jù)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)邊界變化和未編制方案等情況,然后通過自動(dòng)報(bào)警的方式督促相關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度與核實(shí).
    2.2對(duì)生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目基礎(chǔ)信息入庫(kù)以及信息系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)督管理
    近期,水利部升級(jí)了水土保持監(jiān)督管理系統(tǒng)為v3.0,并三級(jí)部署了中央、省級(jí)和流域機(jī)構(gòu),進(jìn)一步開發(fā)地市級(jí)應(yīng)用系統(tǒng),保證了監(jiān)管系統(tǒng)的信息互通共享和上下協(xié)同一致.升級(jí)后,系統(tǒng)可以對(duì)矢量數(shù)據(jù)進(jìn)行貯存和錄入,有助于互通高分遙感和無人機(jī)遙感信息.同時(shí),系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境也由利用公網(wǎng)代替了過去的利用水利防汛專網(wǎng).
    目前,經(jīng)水利部審批的所有生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目基礎(chǔ)信息已經(jīng)基本完全入庫(kù),地方水土保持機(jī)構(gòu)和流域機(jī)構(gòu)能夠隨時(shí)查閱相關(guān)圖表和文件.
    2.3對(duì)部分生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管示范
    為了進(jìn)一步適用遙感和無人機(jī)技術(shù),水利部選取了部分生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管示范,培訓(xùn)試點(diǎn)工作人員學(xué)會(huì)調(diào)查監(jiān)管利用高分遙感影像的生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)的水土保持.同時(shí),每年水利部都會(huì)推出新的高分遙感影像,來幫助相關(guān)部門監(jiān)督、監(jiān)測(cè)和跟蹤新產(chǎn)生的擾動(dòng)地塊,此外,水利部還開發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核和檢查的移動(dòng)終端,來幫助在生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)督管理工作中更好地運(yùn)用遙感和無人機(jī)技術(shù)信息.
    3結(jié)語(yǔ)
    綜上所述,目前水利部已經(jīng)建立水土保持監(jiān)督管理系統(tǒng),并推出各種措施來幫助地方相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)利用高分遙感和無人機(jī)技術(shù)監(jiān)督管理水土保持,并且取得一定成效,在下一步的工作中,水利部會(huì)不斷升級(jí)系統(tǒng),以滿足水土保持監(jiān)管的更多需求.
    參考文獻(xiàn):
    [1]姜德文.高分遙感和無人機(jī)技術(shù)在水土保持監(jiān)管中的應(yīng)用[j].中國(guó)水利,(16):45~47,49.
    [2]姜德文,亢慶,趙永軍.生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土保持“天地一體化”監(jiān)管技術(shù)研究[j].中國(guó)水土保持,2016(11):1~3.
    無人機(jī)的應(yīng)用論文篇二
    無人機(jī)作為一種現(xiàn)代化遙控飛行器，技術(shù)逐漸成熟，已經(jīng)在軍事、民用領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。由于無人機(jī)具有靈活機(jī)動(dòng)、時(shí)效性高、成本低、損耗低、風(fēng)險(xiǎn)低、監(jiān)測(cè)能力強(qiáng)以及覆蓋面廣等特點(diǎn)，非常適合于水上安全監(jiān)管業(yè)務(wù)。目前，天津海事局、廣東海事局以及長(zhǎng)江海事局等先后進(jìn)行了多項(xiàng)無人機(jī)海事應(yīng)用的課題和空中巡航監(jiān)測(cè)的嘗試，國(guó)內(nèi)還先后利用無人機(jī)參與海上溢油事故監(jiān)測(cè)。應(yīng)用實(shí)例表明，海事系統(tǒng)配置無人機(jī)與巡邏船、vts, ais, lrit等監(jiān)管系統(tǒng)有效結(jié)合，可促進(jìn)以“全方位覆蓋、全天候運(yùn)行、全過程監(jiān)控”為特征的安全監(jiān)管體系建設(shè)，全面提升海事依法行政和為公共服務(wù)的能力和水平。
    一、無人機(jī)概念及系統(tǒng)組成
    無人機(jī)(unmanned aerial vehicle，簡(jiǎn)稱uav)是一種由無線遙控設(shè)備或由程序控制操縱的無人駕駛飛行器。具體而言，它是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，能夠通過無線電地面遙控飛行和(或)自主飛行，可重復(fù)使用。它與有人機(jī)的區(qū)別首先是無人駕駛，飛行過程由電子設(shè)備控制自動(dòng)進(jìn)行，飛機(jī)上無需安裝任何與飛行員有關(guān)的設(shè)備，可以有效地節(jié)省和利用空間裝載應(yīng)用設(shè)備以完成賦予它的各種任務(wù)。
    無人機(jī)系統(tǒng)主要包括飛機(jī)機(jī)體、飛控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、任務(wù)設(shè)備等。飛控系統(tǒng)又稱為飛行管理與控制系統(tǒng)，相當(dāng)于無人機(jī)系統(tǒng)的“心臟”部分，對(duì)無人機(jī)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、精確度、實(shí)時(shí)性等都有重要影響，對(duì)其飛行性能起決定性的作用。數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)可以保證對(duì)遙控指令的準(zhǔn)確傳輸，以及無人機(jī)接收、發(fā)送信息的實(shí)時(shí)性和可靠性，以保證信息反饋的及時(shí)有效性和順利準(zhǔn)確的完成任務(wù)。發(fā)射回收系統(tǒng)保證無人機(jī)順利升空，以達(dá)到安全的高度和速度飛行，并在執(zhí)行完任務(wù)后從天空安全回落到地面。任務(wù)設(shè)備是無人機(jī)執(zhí)行相應(yīng)任務(wù)時(shí)搭載的設(shè)備。無人機(jī)與有人駕駛飛機(jī)的最大區(qū)別是，單純依靠無人機(jī)本身是不能完成任何任務(wù)的，它需要一套嚴(yán)密的控制系統(tǒng)和根據(jù)任務(wù)需要搭載的應(yīng)用設(shè)備，所以無人機(jī)也稱為無人機(jī)系統(tǒng)。
    二、無人機(jī)可應(yīng)用于海事監(jiān)管的業(yè)務(wù)領(lǐng)域
    無人機(jī)可應(yīng)用于海上巡邏執(zhí)法、調(diào)查取證和應(yīng)急反應(yīng)、海上搜尋和救助，海上船舶溢油、排污監(jiān)視、航標(biāo)巡檢、航道測(cè)量等海事監(jiān)管業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
    1海上巡邏執(zhí)法、調(diào)查取證和應(yīng)急反應(yīng)
    目前海上船舶大型化、快速化趨勢(shì)已經(jīng)十分明顯，高速船和大型集裝箱船舶的航速已超過28 km，但海事系統(tǒng)現(xiàn)有巡邏船大部分不能達(dá)到此航速。同時(shí)，受巡邏船客觀條件的限制，利用巡邏船開展巡航存在視程短、反應(yīng)慢，難以把握整體態(tài)勢(shì)，對(duì)違法船舶無法進(jìn)行持續(xù)有效跟蹤，對(duì)一些違章行為無法繼續(xù)取證和處理等問題。而無人飛機(jī)高速、高效優(yōu)勢(shì)可以有效地彌補(bǔ)執(zhí)法艦船速度方面的不足。尤其是在調(diào)查取證和應(yīng)急反應(yīng)方面，通過使用無人飛機(jī)，可以保證反應(yīng)的快速性和調(diào)查的及時(shí)性，防止肇事船舶逃逸，利用機(jī)載的.攝像、攝影設(shè)備還可記錄和保存證據(jù)，便于調(diào)查處理。
    2.海上搜尋與救助
    一般海上救助常利用飛機(jī)或無人機(jī)快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并在目標(biāo)區(qū)上空低速飛行進(jìn)行搜索?？赏ㄟ^機(jī)載光制冷紅外吊艙對(duì)有生目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)，避免了由于人工搜救的不確定性而導(dǎo)致遺漏。光電吊艙的制冷紅外傳感器可對(duì)視野范圍內(nèi)的有生目標(biāo)和沒有溫度的物體進(jìn)行顏色區(qū)分，地面站工作人員通過辨識(shí)，為救助直升機(jī)、艦船指示目標(biāo)，指揮救助直升機(jī)、救助船舶和過往船舶協(xié)同實(shí)施救助。并且無人機(jī)能抗8級(jí)大風(fēng)，能到達(dá)許多人員和船只無法抵達(dá)的危險(xiǎn)區(qū)域，可以把高清視頻和照片實(shí)時(shí)傳送至監(jiān)控中心，為有關(guān)部門快速處理提供信息保障，利用無人直升機(jī)可以大大提高救助成功率。
    3.海上船舶溢油、排污監(jiān)視和應(yīng)急行動(dòng)
    海洋環(huán)境保護(hù)是當(dāng)今海洋國(guó)家最關(guān)心的主題之一。隨著海上石油運(yùn)輸量逐年增加，油船趨向大型化，海上船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)也不斷增加。統(tǒng)計(jì)表明，石油是海洋最大的污染源，每年排入海水中的石油有42%是石油運(yùn)輸過程中造成的。為此，各海洋國(guó)家紛紛制定溢油應(yīng)急計(jì)劃，國(guó)際海事組織也通過了相應(yīng)的決議。隨著中國(guó)石油進(jìn)口量的增加和海洋石油開采力度不斷加大，對(duì)于海洋溢油的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工作顯得尤為重要。海上溢油發(fā)生后的最初幾小時(shí)是防止污染擴(kuò)散及其危害的最佳時(shí)機(jī)，利用無人機(jī)對(duì)重要航線、石油開采重要海域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)生原油泄漏，借助機(jī)載的多光譜成像雷達(dá)對(duì)海面進(jìn)行巡查，專用多光譜成像雷達(dá)更可在夜間進(jìn)行溢油監(jiān)測(cè)。同時(shí)，對(duì)于逐漸隱蔽化的夜間排污作業(yè)行為，無人直升機(jī)搭載多光譜成像雷達(dá)能夠通過違法排污船只排放物體的溫度、色值等信息確定排污行為。
    4.航標(biāo)的巡檢
    航標(biāo)是航海保障的主要手段，中國(guó)沿海有許多重要的燈塔、燈樁位于孤島之上，點(diǎn)多、線長(zhǎng)、分散，交通不便，補(bǔ)給、維護(hù)十分困難。利用無人飛機(jī)上的任務(wù)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)航標(biāo)的快速巡檢，及時(shí)有效地報(bào)告航標(biāo)工作狀態(tài)情況，避免無目的巡檢，可以有效提高航標(biāo)正常率水平。
    5.海區(qū)航道測(cè)量
    利用航空攝影拍攝地面、水面，獲取圖像信息，經(jīng)加工、處理和分析以提取被測(cè)對(duì)象的空間位置和有關(guān)信息的方法，已得到廣泛應(yīng)用，特別是全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量方法的應(yīng)用，使無人飛機(jī)進(jìn)行航空攝影也完全能夠滿足航空測(cè)量的要求。
    三、無人機(jī)在國(guó)內(nèi)外海事中的應(yīng)用情況
    近年來，隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，無人機(jī)的安全性與可靠性逐步提高，加之無人機(jī)具有重量輕、尺寸小、費(fèi)用低、反應(yīng)快等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，其應(yīng)用于軍事和民用的領(lǐng)域已經(jīng)越來越廣闊，美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家將無人機(jī)應(yīng)用于海事監(jiān)管的力度也在不斷加大。
    美國(guó)是無人機(jī)技術(shù)最先進(jìn)的國(guó)家，其民用無人機(jī)也最為廣泛。美國(guó)海岸警備隊(duì)擁有各類飛機(jī)超過200架，其中固定翼飛機(jī)73架，直升機(jī)136架。但由于美國(guó)海岸線漫長(zhǎng)，其空中巡邏能力仍要繼續(xù)加強(qiáng)。初，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)簽署了一份采購(gòu)合同，合同計(jì)劃采購(gòu)包括貝爾公司的“鷹眼”和“火力偵察兵”兩種機(jī)型在內(nèi)的76架無人機(jī)，采購(gòu)數(shù)量首次超越有人機(jī)數(shù)量(固定翼35架，直升機(jī)34架)，目前，“鷹眼”無人機(jī)已經(jīng)列編。另外，美國(guó)還使用mq9“收割者”無人機(jī)應(yīng)對(duì)給全球航運(yùn)線路造成威脅的索馬里海盜等。
    日本是當(dāng)今全球最大的無人飛行器使用國(guó)之一，其應(yīng)用主要集中在民用領(lǐng)域。在民用領(lǐng)域內(nèi)，其無人飛行器廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等部門。近年來，為應(yīng)對(duì)與中國(guó)的海上糾紛，日本已開始使用無人機(jī)進(jìn)行海上監(jiān)視，并計(jì)劃研究新型無人偵察機(jī)加強(qiáng)海上警戒監(jiān)視能力。
    代表歐洲最高水平的奧地利s-100無人機(jī)，是多功能通用自主型無人機(jī)系統(tǒng)，軍用和民用領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，相繼被多個(gè)國(guó)家采用，目前已在巴基斯坦、西班牙和印度等國(guó)家的海事機(jī)構(gòu)服役。
    另外，韓國(guó)、菲律賓以及歐洲很多國(guó)家的海岸警衛(wèi)隊(duì)也對(duì)無人機(jī)的應(yīng)用提出了不同數(shù)量的要求。
    四、無人機(jī)在中國(guó)海事監(jiān)管中的應(yīng)用情況
    經(jīng)過怕多年的發(fā)展，中國(guó)已逐步掌握了無人機(jī)制造的關(guān)鍵技術(shù)，所投放的產(chǎn)品也比較成熟。隨著試驗(yàn)性小范圍應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，無人機(jī)在航空攝影、農(nóng)業(yè)作業(yè)、電力巡線、森林防火等民用領(lǐng)域已經(jīng)廣泛應(yīng)用，并且取得了令人矚目的成績(jī)，但在水上安全監(jiān)管應(yīng)用方面相對(duì)較少。
    交通運(yùn)輸部一直在研究和探索無人機(jī)海事應(yīng)用，已進(jìn)行多種應(yīng)用測(cè)試，并開展了試點(diǎn)應(yīng)用。天津海事局、廣東海事局、長(zhǎng)江海事局等先后進(jìn)行了多項(xiàng)無人機(jī)海事應(yīng)用的課題和空中巡航監(jiān)測(cè)的嘗試。例如，天津海事局租用固定翼無人機(jī)對(duì)轄區(qū)海域進(jìn)行航空監(jiān)測(cè)的試點(diǎn)工作，成立了無人機(jī)監(jiān)控小組，與無人機(jī)技術(shù)公司緊密合作，探索無人機(jī)空中巡航模式。目前，利用無人機(jī)開展空中巡航的頻率可達(dá)每周1-2次，共設(shè)計(jì)有3條主要航線，監(jiān)視范圍為天津海事局轄區(qū)1. 6萬(wàn)平方公里海域，基本覆蓋了轄區(qū)主航道、錨地以及海上石油平臺(tái)等重點(diǎn)海域。
    五、無人機(jī)應(yīng)用于海事監(jiān)管需要解決的問題
    1做好海事無人機(jī)配置的頂層設(shè)計(jì)框架
    目前無人機(jī)海事應(yīng)用的條件已基本成熟，但考慮到無人機(jī)屬于高科技產(chǎn)品，初步應(yīng)用于海事系統(tǒng)要慎重，不應(yīng)盲目全面建設(shè)，而應(yīng)由局部試點(diǎn)轉(zhuǎn)向全面推進(jìn)，循序漸進(jìn);同時(shí)，還要從無人直升機(jī)起飛重量、任務(wù)載荷、巡航速度、巡航時(shí)間等無人直升機(jī)平臺(tái)單項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和飛行綜合性技術(shù)性能等方面，確定海事應(yīng)用的無人機(jī)機(jī)型，以滿足海事監(jiān)管需要。
    2.制定海事無人機(jī)的吊艙設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
    目前，無人機(jī)可加裝的機(jī)載任務(wù)設(shè)備主要有:機(jī)載光電吊艙、機(jī)載ais、機(jī)載vhf、合成孔徑雷達(dá)、3d激光雷達(dá)、機(jī)載多光譜成像儀、機(jī)載vhf、位置識(shí)別信號(hào)裝置、光電eo、報(bào)警裝置、圖像傳輸設(shè)備等。而對(duì)于海事監(jiān)管的具體業(yè)務(wù)來說，需要從吊艙傳感器類型、穩(wěn)定精度、探測(cè)距離、海事目標(biāo)識(shí)別及跟蹤以及與無人機(jī)匹配聯(lián)調(diào)等方面，制定海事無人機(jī)任務(wù)載荷的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以便針對(duì)不同海事應(yīng)用任務(wù)類型，選擇不同的無人機(jī)平臺(tái)及其適配任務(wù)載荷。
    3.妥善解決無人機(jī)的空域管制問題
    目前國(guó)內(nèi)空域的管理還沒有放開，無人機(jī)與有人機(jī)同樣面臨著空管限制、不能隨時(shí)起飛的問題。按照無人機(jī)相關(guān)政策及規(guī)定，為保障海事無人機(jī)的正常使用，需要向空軍航空管制部門和民航空中管制部門進(jìn)行申請(qǐng)相關(guān)手續(xù)。借鑒國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)、電力巡線無人機(jī)飛行許可獲取程序，海事無人機(jī)巡航飛行需要完成兩方面的工作保證正常飛行，一是向民航局申請(qǐng)?zhí)卦S飛行證;二是針對(duì)飛行空域及航線，向所屬軍區(qū)空軍航空管制部門報(bào)備飛行計(jì)劃。
    4.做好無人機(jī)系統(tǒng)人員配置及操控培訓(xùn)
    為了滿足無人機(jī)海事監(jiān)管的需求，應(yīng)有相應(yīng)的操作與維護(hù)人員。因此，需進(jìn)行相關(guān)技術(shù)知識(shí)、設(shè)備的工作原理和技術(shù)性能、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及配置、安裝調(diào)試、維護(hù)操作、系統(tǒng)配置操作及系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集和分析等方面的培訓(xùn)，使受訓(xùn)人能熟練掌握系統(tǒng)軟硬件的日常操作管理和維護(hù)，并能對(duì)一般性故障進(jìn)行診斷、排除與恢復(fù);能熟練使用所提供的各種工具;能對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析和處理。最終，使受訓(xùn)人員達(dá)到獨(dú)立承擔(dān)無人機(jī)飛行任務(wù)和正常維修保養(yǎng)無人機(jī)系統(tǒng)的能力。
    無人機(jī)的應(yīng)用論文篇三
    摘要本文從施工技術(shù)、全面質(zhì)量管理等方面系統(tǒng)研究了住宅裝飾裝修工程中的應(yīng)用。
    對(duì)各分部工程進(jìn)行控制，按新設(shè)計(jì)控制、材料控制、施工控制等內(nèi)容進(jìn)行了較為細(xì)致的闡述和探討。
    關(guān)鍵詞質(zhì)量管理;城市住宅;裝修
    1.全面質(zhì)量管理概述
    1.1基本概念
    無人機(jī)的應(yīng)用論文篇四
    小型旋翼無人機(jī)在城市管理中的應(yīng)用論文分析旋翼無人機(jī)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，提出小型旋翼無人機(jī)在未來城市管理中的應(yīng)用方式，可為旋翼無人機(jī)未來的推廣應(yīng)用提供參考。
    小型旋翼無人機(jī)在城市管理中的應(yīng)用論文【1】
    摘要：隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，低空小型無人機(jī)的應(yīng)用越來越廣。
    關(guān)鍵詞：無人機(jī);城市管理;應(yīng)用
    1概述
    無人機(jī)，全稱為無人駕駛飛機(jī)，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。
    提到無人機(jī)，人們常常會(huì)聯(lián)想到軍事高科技作戰(zhàn)中，無人機(jī)偵察和無人機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈攻擊的場(chǎng)面。
    隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)，特別是低空無人機(jī)在民用領(lǐng)域的運(yùn)用也越來越多。
    如無人機(jī)用于測(cè)繪、災(zāi)害處理、高速公路巡查、電線巡查等。
    小型低空無人機(jī)主要分為兩大類：固定翼無人機(jī)和旋翼無人機(jī)。
    固定翼無人機(jī)類似民航飛機(jī)和軍用戰(zhàn)斗機(jī)的固定機(jī)翼結(jié)構(gòu)，通過固定翼的升力在空中飛行。
    固定翼無人機(jī)主要通過投擲或彈射等方式升空。
    旋翼無人機(jī)類似直升機(jī)，采用單個(gè)或多個(gè)旋翼，通過旋翼之間的配合獲得升力。
    一般旋翼無人機(jī)有多個(gè)旋翼，如4旋翼，6旋翼和8旋翼等。
    旋翼無人機(jī)可以垂直起降。
    固定翼無人機(jī)具有巡航時(shí)間長(zhǎng)、飛行速度快和飛行高度高等特點(diǎn)，目前針對(duì)小型低空無人機(jī)的應(yīng)用大多采用固定翼無人機(jī)，應(yīng)用旋翼無人機(jī)的相對(duì)較少。
    近年來，旋翼無人機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速，旋翼無人機(jī)不僅在性能上有很大提高，能夠滿足多種應(yīng)用的需要，而且價(jià)格便宜。
    因此，未來旋翼無人機(jī)在民用領(lǐng)域也將會(huì)有廣泛的應(yīng)用前景。
    文章重點(diǎn)研究旋翼無人機(jī)在城市管理和建設(shè)的應(yīng)用方式。
    2旋翼無人機(jī)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
    相比于固定翼無人機(jī)，旋翼無人機(jī)具有以下特點(diǎn)。
    2.1飛行條件要求低
    與固定翼無人機(jī)的起飛和降落有條件要求不同，多旋翼無人機(jī)可以垂直起降，無需跑道、減速繩和回收網(wǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求低，不受場(chǎng)地限制，容易找到起飛和降落場(chǎng)地。
    特別適合在城市中不十分開闊的空域中起飛和降落。
    2.2反應(yīng)快
    旋翼無人機(jī)可根據(jù)需要，方便加載所需的設(shè)備后，如照像設(shè)備等，隨時(shí)可以起飛。
    當(dāng)城市中出現(xiàn)緊急情況時(shí)，可根據(jù)需要，及時(shí)調(diào)用旋翼無人機(jī)并做出迅速反應(yīng)。
    2.3控制和操作簡(jiǎn)單
    旋翼無人機(jī)的原理決定，旋翼無人機(jī)可以懸停、倒飛，側(cè)飛等，有利于根據(jù)需要對(duì)關(guān)注對(duì)象進(jìn)行觀測(cè)，有利于無人機(jī)在高樓林立的空域中飛行。
    目前商用小型旋翼無人機(jī)的飛行控制操作方便、靈活，不需要專門培訓(xùn)就能夠操作。
    很多無人機(jī)愛好者不需要經(jīng)過任何培訓(xùn)，就能熟練操控旋翼無人機(jī)。
    2.4方便傳送圖像
    目前旋翼無人機(jī)大多攜帶高清照相機(jī)或攝像機(jī)，配備數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備和系統(tǒng)，無人機(jī)上拍攝的照片和視頻可以實(shí)時(shí)、方便地發(fā)送回來，使得地面控制人員實(shí)時(shí)掌握信息，并根據(jù)掌握的信息控制和調(diào)整旋翼無人機(jī)的飛行狀態(tài)和路徑。
    對(duì)傳送的數(shù)據(jù)進(jìn)行專門的圖像處理后，可以得到簡(jiǎn)單的測(cè)繪信息。
    如大疆無人機(jī)大多提供移動(dòng)設(shè)備app，支持實(shí)時(shí)圖像傳輸。
    2.5價(jià)格便宜
    旋翼無人機(jī)技術(shù)目前已經(jīng)相當(dāng)成熟。
    小型旋翼無人機(jī)的價(jià)格便宜，如大疆phantom3standard的網(wǎng)上報(bào)價(jià)為3000元左右，大疆精靈34k網(wǎng)上報(bào)價(jià)為5000元左右。
    3旋翼無人機(jī)在城市管理中的應(yīng)用
    旋翼無人機(jī)的上述特點(diǎn)，使得旋翼無人機(jī)在城市管理和建設(shè)中有應(yīng)用前景。
    3.1城市災(zāi)害的監(jiān)控
    當(dāng)城市的爆炸、火災(zāi)、水災(zāi)等災(zāi)害發(fā)生時(shí)，有時(shí)救援人員無法或不能很快進(jìn)入受災(zāi)的區(qū)域。
    這時(shí)可利用旋翼無人機(jī)攜帶的照相或攝像設(shè)備對(duì)受災(zāi)區(qū)域進(jìn)行偵察，將同行派圖像傳送回來，便于及時(shí)了解災(zāi)情。
    例如，在危險(xiǎn)品爆炸火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，在不清楚現(xiàn)場(chǎng)情況下，可首先利用旋翼無人機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行偵察，并將偵察數(shù)據(jù)傳回，幫助救援人員及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，做出正確的決策。
    可以先采用旋翼無人機(jī)了解和監(jiān)控災(zāi)情，避免因?yàn)椴涣私馇闆r帶來不必要的人員傷亡。
    3.2小區(qū)域的航拍測(cè)繪
    利用旋翼無人機(jī)攜帶攝象機(jī)進(jìn)行航拍，可獲得城市中小區(qū)域的影像數(shù)據(jù)，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行專門處理后，可以得到一些測(cè)繪數(shù)據(jù)，也可以方便形成三維圖像。
    如對(duì)某個(gè)小區(qū)進(jìn)行簡(jiǎn)單的測(cè)繪;對(duì)小型旅游景點(diǎn)航拍圖像進(jìn)行后期處理，可方便、迅速、低成本地生成三維圖，用于宣傳與推薦。
    3.3城市違章建筑的巡查
    清理城市違章建筑是城市管理的重要工作。
    通過航拍圖像可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)新出現(xiàn)的違章建筑。
    特別是高樓上的`違章建筑，這些違章建筑危險(xiǎn)性大且具有隱蔽性，只有在空中才能發(fā)現(xiàn)。
    通過旋翼無人機(jī)提供的航拍圖像，不僅能夠輕易發(fā)現(xiàn)是否存在違章建筑，對(duì)違章建筑定位，而且可以測(cè)量違章建筑的面積和高度。
    3.4城市反恐綁架
    城市反恐是城市管理中面臨的新問題。
    在反恐指揮控制中，掌握恐怖分子的分布、人質(zhì)的情況等對(duì)指揮決策有重要的作用。
    旋翼無人機(jī)可以在人員的操控下，飛到恐怖分子所在區(qū)域，采用懸停等控制飛行方式，通過窗口等觀察屋內(nèi)的情況。
    如果恐怖綁架地發(fā)生在高樓層，利用旋翼無人機(jī)懸停是偵察的最佳手段。
    3.5大型活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控
    城市中的大型活動(dòng)，如集會(huì)等，常常監(jiān)管難度大。
    由于人數(shù)多，出現(xiàn)突發(fā)事件的可能性很大。
    通過旋翼無人機(jī)在空中監(jiān)控活動(dòng)區(qū)域，可以幫助管理機(jī)構(gòu)實(shí)時(shí)掌握活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)情況，根據(jù)需要重點(diǎn)觀測(cè)某個(gè)區(qū)域，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并持續(xù)監(jiān)控。
    4結(jié)束語(yǔ)
    目前旋翼無人機(jī)應(yīng)用大多是個(gè)人出于愛好用于航拍，主要是娛樂。
    旋翼無人機(jī)要真正走向大規(guī)模應(yīng)用，在飛行穩(wěn)定性、續(xù)航時(shí)間、噪音等方面還要有所突破。
    隨著旋翼無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展和推廣應(yīng)用，旋翼無人機(jī)將會(huì)有很大的應(yīng)用前景。
    參考文獻(xiàn)
    無人機(jī)在城市規(guī)劃中的3種主要應(yīng)用【2】
    近年來，隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，“無人機(jī)+”的概念得到各個(gè)行業(yè)的廣泛認(rèn)可。
    警用安防、消防救災(zāi)、環(huán)境檢測(cè)、新聞報(bào)道、農(nóng)林植保等領(lǐng)域均有無人機(jī)的參與。
    與此同時(shí)，無人機(jī)在城市規(guī)劃中的作用也逐漸受到重視。
    城市規(guī)劃是研究城市的未來發(fā)展、城市的合理布局和城市各項(xiàng)工程建設(shè)的綜合部署，是城市管理的重要組成部分，是城市建設(shè)和管理的依據(jù)。
    無人機(jī)的優(yōu)勢(shì)
    從現(xiàn)有的技術(shù)條件來看，城市土地資源調(diào)查有多種手段，包括常規(guī)的現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、航空攝影與空間遙感技術(shù)等。
    其中空間遙感技術(shù)以其較高的空間視角為優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于國(guó)土資源勘測(cè)中。
    然而，由于目前的空間遙感技術(shù)主要利用衛(wèi)星及飛機(jī)進(jìn)行，一則受云層等環(huán)境條件影響，二則分辨率較低，其三費(fèi)用較高，因此在城市規(guī)劃中的應(yīng)用具有一定的局限性。
    近年來，隨著無人機(jī)技術(shù)的逐步完善及廣泛應(yīng)用，空間遙感技術(shù)的不足得到有效的彌補(bǔ)。
    相比傳統(tǒng)的手段，無人機(jī)具有幾個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)。
    第一，無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)多種功能作業(yè)。
    在現(xiàn)有的航空遙感領(lǐng)域中，已經(jīng)形成比較成熟的無人機(jī)航空遙感技術(shù)。
    無人機(jī)高空遙感多使用大載荷、長(zhǎng)航時(shí)的大型固定翼無人機(jī)。
    在此基礎(chǔ)上，為了精準(zhǔn)掌握城市局部地區(qū)的具體情況，可以利用飛行高度較低且行動(dòng)靈活的輕小型多旋翼無人機(jī)和無人直升機(jī)進(jìn)行低空遙感測(cè)繪。
    通過相機(jī)等設(shè)備收集圖像、視頻等直觀信息。
    無人機(jī)低空遙感技術(shù)更加適用于違章建筑監(jiān)管及城市環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。
    第二，無人機(jī)作業(yè)效率較高。
    無人機(jī)對(duì)起降環(huán)境要求較低，不需要專用機(jī)場(chǎng)，尤其是多旋翼無人機(jī)可隨時(shí)隨地垂直起降。
    同時(shí)，無人機(jī)飛行高度一般較低，受云層影響較小，甚至可以在陰天工作，增加了空中作業(yè)時(shí)段，自然提高了作業(yè)效率。
    第三，無人機(jī)影像分辨率較高。
    無人機(jī)搭載的數(shù)碼相機(jī)等機(jī)載設(shè)備分辨率可達(dá)厘米級(jí)，影像清晰且細(xì)致，反應(yīng)的地物也比較豐富，容易判讀。
    第四，無人機(jī)作業(yè)成本低廉。
    無人機(jī)的應(yīng)用論文篇五
    摘要：社會(huì)發(fā)展中,對(duì)于地形測(cè)繪工作的重視度也在不斷的增加,在地形測(cè)繪工程中,傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù)存在較大的局限性,因而測(cè)量精度和測(cè)量有效性方面存在嚴(yán)重不足,要改善這種境況,可以采用無人機(jī)的測(cè)繪航拍技術(shù),彌補(bǔ)傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)上的缺陷。無人機(jī)在不同的工程領(lǐng)域中均有廣泛的應(yīng)用,無人機(jī)測(cè)繪便捷度高、測(cè)量范圍廣并且技術(shù)操作方面極為靈活。本篇文章在此基礎(chǔ)上,主要對(duì)地形測(cè)繪工程中無人機(jī)的應(yīng)用價(jià)值和技術(shù)方法等進(jìn)行研究分析。
    關(guān)鍵詞：地形測(cè)繪;測(cè)繪工程；工程;無人機(jī);航空攝影;
    地形測(cè)繪工程的實(shí)施主要是對(duì)地形圖完成測(cè)量和繪制工作,對(duì)某一測(cè)量領(lǐng)域的表面地物、地形水平投影高程以及具體位置等進(jìn)行測(cè)定,按照相關(guān)比例縮小后,使用注記或符號(hào)進(jìn)行地圖繪制[1]。地形測(cè)繪工程中使用傳統(tǒng)的測(cè)量技術(shù),無法達(dá)到符合要求的測(cè)繪精度,運(yùn)用無人機(jī)進(jìn)行地形測(cè)繪,可以使用自備程序和無線電遙控設(shè)備進(jìn)行測(cè)量,無人機(jī)在地形測(cè)繪工程領(lǐng)域中的測(cè)量運(yùn)用,像素更加清晰、測(cè)量面積更加廣泛,操作靈活和安全,實(shí)用性優(yōu)勢(shì)極為突出。目前地形測(cè)繪工程中應(yīng)用無人機(jī)的技術(shù)不斷成熟,關(guān)于地形測(cè)繪工程中無人機(jī)的相關(guān)操作要求和應(yīng)用方法等則需要綜合實(shí)踐情況展開研究與探討,現(xiàn)主要分析有以下幾個(gè)方面:
    1三角測(cè)量
    地形測(cè)繪工程中應(yīng)用無人機(jī)測(cè)量,可以進(jìn)行航空攝影,這種像控測(cè)量是一種極為重要的測(cè)量技術(shù),操控?zé)o人機(jī)的過程中,可以將gps定位系統(tǒng)中的定位導(dǎo)航信息與無人機(jī)的航空拍攝資料充分融合,從而獲取測(cè)量領(lǐng)域中的地貌和地形數(shù)據(jù)[2]。使用無人機(jī)測(cè)量,能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行直接的記錄、傳輸和保存,對(duì)像片控制測(cè)繪中的像片進(jìn)行合理、科學(xué)的布置,使其成為無人機(jī)測(cè)量的核心技術(shù)。但是,設(shè)置像片控制點(diǎn)一般是選擇較為明顯的地點(diǎn),這是為了能夠獲得更加理想的數(shù)據(jù),空中三角測(cè)量是使用無人機(jī)測(cè)量的一項(xiàng)極為重要的內(nèi)容,主要的工作原理就是利用無人機(jī)對(duì)勘察區(qū)域內(nèi)的地形地貌情況進(jìn)行測(cè)量,收集其中的有效信息。在整個(gè)測(cè)量過程中,系統(tǒng)能夠根據(jù)實(shí)際區(qū)域條件,對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,但是在三角測(cè)量前,也要人工設(shè)置測(cè)量參數(shù),保證不同連接點(diǎn)更加符合地形測(cè)繪工程需求。
    2立體采編
    在地形測(cè)繪工程中使用無人機(jī)進(jìn)行航空攝影測(cè)量,運(yùn)用業(yè)內(nèi)的立體信息,對(duì)測(cè)量區(qū)域中的相關(guān)地形、地質(zhì)信息等進(jìn)行綜合的采編和管理,在此過程中,要進(jìn)一步保證測(cè)量信息的可靠性和準(zhǔn)確性,一般是采用手動(dòng)的方式對(duì)水壓線和等高線進(jìn)行采編,這種信息相較于普通信息更加寶貴,因而運(yùn)用計(jì)算機(jī)實(shí)施立體采編。地形測(cè)繪工程中的無人機(jī)立體采編環(huán)節(jié),要對(duì)其中的地形結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)和物體線節(jié)點(diǎn)等數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格的.控制,并確定無人機(jī)在航拍領(lǐng)域中獲取的數(shù)據(jù)信息是精確的,否則地形測(cè)繪工程數(shù)據(jù)可用度受影響[3]。若使用無人機(jī)測(cè)量房屋結(jié)構(gòu),要對(duì)房屋工程的外部輪廓邊緣進(jìn)行測(cè)量處理,在信息校正后,保證數(shù)據(jù)測(cè)量結(jié)果;但是對(duì)于地形結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜或者是測(cè)量難度較大的區(qū)域,則是可以先標(biāo)記,在保證整體測(cè)量效果的基礎(chǔ)上,使用無人機(jī)完成初步的信息采集,統(tǒng)一編碼立體信息。
    3補(bǔ)測(cè)操作
    使用無人機(jī)進(jìn)行航拍測(cè)量,要對(duì)其中存在的測(cè)量盲點(diǎn)部分進(jìn)行重點(diǎn)分析,并據(jù)此對(duì)測(cè)量點(diǎn)的位置進(jìn)行合理的布設(shè),針對(duì)測(cè)量盲區(qū),對(duì)無人機(jī)測(cè)繪、采集的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行統(tǒng)一的比對(duì)和分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有測(cè)量到的地方,并立即安排補(bǔ)測(cè)。地形測(cè)繪工程中使用無人機(jī)進(jìn)行測(cè)量,能夠?qū)崿F(xiàn)整體化和全面性的測(cè)量操作,即使存在測(cè)量盲點(diǎn)或漏測(cè)問題,也可以在數(shù)據(jù)分析中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和補(bǔ)測(cè),這對(duì)于維護(hù)和提高無人機(jī)測(cè)量完成度等具有重要的保障作用。在地形測(cè)繪工程中使用無人機(jī)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)時(shí),對(duì)于一些隱蔽性的區(qū)域或者是地形結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜的區(qū)域,也可以采用人工補(bǔ)測(cè)的方法,并將人工補(bǔ)測(cè)的結(jié)果和外業(yè)補(bǔ)測(cè)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行比對(duì),驗(yàn)證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和一致性,對(duì)于其中存在的測(cè)量偏差和數(shù)據(jù)誤差,能夠及時(shí)修正。使用無人機(jī)補(bǔ)測(cè),一般數(shù)據(jù)結(jié)果的準(zhǔn)確性更高,并且能夠有效避免一些人工因素的干擾,測(cè)量效率高,測(cè)量精度也高,能夠有效提高地形圖的精準(zhǔn)度。無人機(jī)補(bǔ)測(cè)在地形測(cè)繪中的應(yīng)用作用突出,對(duì)于地理環(huán)境和氣候條件方面的適應(yīng)性較強(qiáng),但是在具體應(yīng)用中,要規(guī)范操作方法,提前設(shè)定好參數(shù)[4]。
    4結(jié)束語(yǔ)
    地形測(cè)繪工程中無人機(jī)的應(yīng)用,是隨著航空技術(shù)發(fā)展起來的,無人機(jī)航拍測(cè)繪技術(shù)在礦山開采、軍事領(lǐng)域以及工程領(lǐng)域中均有廣泛的運(yùn)用。無人機(jī)測(cè)繪更加安全和靈活,測(cè)量的性價(jià)比和時(shí)效性均較高。但是在地形測(cè)繪工程中應(yīng)用無人機(jī),要對(duì)地形測(cè)量的基本工作流程進(jìn)行合理的安排,對(duì)復(fù)雜地形測(cè)繪,要對(duì)無人機(jī)的飛行線路和拍攝角度等進(jìn)行相應(yīng)設(shè)置。對(duì)于地形測(cè)繪工程中重要控制點(diǎn)的測(cè)量,要根據(jù)坐標(biāo)系成果,重點(diǎn)控制好無人機(jī)測(cè)繪的檢核數(shù)據(jù)部分和測(cè)量起算部分,檢查無人機(jī)測(cè)繪拍攝的影像質(zhì)量后,處理并分析數(shù)據(jù)結(jié)果。綜合地形測(cè)繪工程實(shí)踐發(fā)現(xiàn),無人機(jī)在地形測(cè)量領(lǐng)域的應(yīng)用,保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確和精細(xì),為地質(zhì)圖、地形圖繪制等提供可靠的數(shù)字資料,機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng)。
    參考文獻(xiàn)
    [3]李炳凱.基于無人機(jī)低空航攝技術(shù)的數(shù)字礦山建設(shè)研究[j].世界有色金屬,(24):22+24.
    無人機(jī)的應(yīng)用論文篇六
    摘要：針對(duì)工程測(cè)量中數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)的運(yùn)用,做了簡(jiǎn)單的論述,提出了技術(shù)運(yùn)用的策略,共享給行業(yè)人員參考?；诂F(xiàn)代化技術(shù),實(shí)施工程測(cè)量作業(yè),能夠獲得不錯(cuò)的應(yīng)用效果,數(shù)據(jù)化測(cè)繪技術(shù)具有推廣應(yīng)用的價(jià)值?，F(xiàn)結(jié)合具體實(shí)踐,進(jìn)行驗(yàn)證分析。
    關(guān)鍵詞：工程測(cè)量;數(shù)字化;測(cè)繪技術(shù);
    現(xiàn)階段,科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用,已經(jīng)成為現(xiàn)代化的主要標(biāo)志。在工程測(cè)量作業(yè)中,大量新興技術(shù)的應(yīng)用,使得數(shù)字化測(cè)繪工作的水平得以有效提升,能夠解決諸多測(cè)量問題。未來測(cè)量工作的開展,數(shù)字化的應(yīng)用將會(huì)非常普及,為充分發(fā)揮數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)的作用,需要加大技術(shù)保障力度,提高數(shù)字化測(cè)繪工作的水平。
    1、數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)類型分析
    從當(dāng)前工程測(cè)量實(shí)際來說,常用的數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)手段較多,具體如下:
    (1)原圖數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)。在測(cè)量實(shí)踐中,數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用,體現(xiàn)在原圖處理和地圖提取等方面。為滿足工程測(cè)量作業(yè)的實(shí)際需求和要求,通常會(huì)結(jié)合運(yùn)用手扶跟蹤以及gps等,提高成圖的轉(zhuǎn)換能力,生成高清圖像。在具體實(shí)踐中,上述方法的運(yùn)用,存在著不同的缺陷,因此只能運(yùn)用于應(yīng)急測(cè)繪作業(yè)。在具體操作中,要結(jié)合運(yùn)用補(bǔ)測(cè)以及修測(cè)等措施,進(jìn)而完善表達(dá)測(cè)量信息。通過結(jié)合運(yùn)用各類技術(shù)手段以及措施的方式,提高原圖數(shù)字化處理水平。
    (2)地面數(shù)字測(cè)圖。開展工程測(cè)量實(shí)踐時(shí),若對(duì)測(cè)量結(jié)果的精度,有著較高的要求,則要優(yōu)選測(cè)繪技術(shù)手段,比如地面數(shù)字測(cè)圖。在內(nèi)外業(yè)工作中,地面數(shù)字測(cè)圖作為常用的方法,能夠?qū)崿F(xiàn)在沒有適合土地情況下的測(cè)量工作。合理運(yùn)用地圖數(shù)字測(cè)圖技術(shù)手段,能夠保證地圖的精度。具體實(shí)踐的過程中,結(jié)合運(yùn)用其他的測(cè)量方法,最大程度上保證了地圖的精度。
    (3)數(shù)字地球。基于計(jì)算技術(shù),構(gòu)建了數(shù)字地球,為系統(tǒng)性很強(qiáng)的測(cè)量系統(tǒng),通過整合相關(guān)內(nèi)容,比如社會(huì)發(fā)展等,構(gòu)建地理坐標(biāo),形成完整的框架體系,為用戶提供相應(yīng)的信息服務(wù),進(jìn)而滿足工程測(cè)量工作的實(shí)際需求。使用的數(shù)字地圖,其具有復(fù)雜性和綜合性,整合了各類信息,比如社會(huì)和地理以及經(jīng)濟(jì)等。具體應(yīng)用中,構(gòu)建數(shù)字地球,需要有關(guān)部門的相互配合以及協(xié)調(diào)。從技術(shù)角度來說,其整合了信息學(xué)和地理學(xué)相關(guān)內(nèi)容,在空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,發(fā)揮著重要的作用。為不斷提高技術(shù)的應(yīng)用水平,要不斷優(yōu)化測(cè)繪技術(shù),提高對(duì)測(cè)繪數(shù)據(jù)信息的處理以及分析水平,提供高質(zhì)量的信息資源。
    2、數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的運(yùn)用作用
    2.1、工程案例
    以x工程測(cè)量實(shí)踐為例,占地面積約7853m2,總計(jì)20層,地平面以上共計(jì)18層,為保證工程高效施工作業(yè)以及高質(zhì)量完工,在工程前期開展工程測(cè)量作業(yè),獲得工程基本信息?，F(xiàn)結(jié)合具體實(shí)踐,分析此次測(cè)量作業(yè)中數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)的具體應(yīng)用。
    2.2、數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)方案
    此次工程測(cè)量實(shí)踐工作中,借助現(xiàn)代化測(cè)繪工具,開展各項(xiàng)測(cè)量工作。利用水準(zhǔn)儀,進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量;使用經(jīng)緯儀,開展工程測(cè)量放線;使用全站儀,進(jìn)行控制測(cè)量作業(yè);使用鉛直儀,輔助軸線豎傳遞。除此之外,使用相關(guān)儀器以及工具,開展數(shù)字化測(cè)繪實(shí)踐。
    技術(shù)流程:
    (1)布置控制點(diǎn)以及水準(zhǔn)點(diǎn)。開展工程測(cè)量實(shí)踐,以甲方紅線為依據(jù),作為工程量起算數(shù)據(jù)。對(duì)于控制網(wǎng)的布置,主要集中在工程測(cè)量的范圍內(nèi)部,并且做好相關(guān)校準(zhǔn)工作,確保達(dá)到工程誤差要求。
    (2)建立方格網(wǎng)。數(shù)字化測(cè)繪工作中,對(duì)于方格網(wǎng)的構(gòu)建,運(yùn)用的是基線法。在測(cè)量場(chǎng)地的中央,布置建筑基線,確保其能夠和建筑軸線平行。為保證測(cè)量結(jié)果的真實(shí)性和有效性,設(shè)置3個(gè)控制點(diǎn)。運(yùn)用放樣法,按照給定的已知控制點(diǎn),開展放樣作業(yè),實(shí)現(xiàn)主要軸線測(cè)量作業(yè)。接著,采用導(dǎo)線測(cè)量法,結(jié)合運(yùn)用其他方法,比如三角測(cè)量法,進(jìn)行聯(lián)測(cè),進(jìn)而保證采集的數(shù)據(jù)信息質(zhì)量高。最后,使用全站儀,進(jìn)行主軸線的距離測(cè)量。
    (3)控制網(wǎng)布置。基于前期的定位以及構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò),從工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況出發(fā),設(shè)置控制線點(diǎn),組建方格網(wǎng),進(jìn)行后續(xù)作業(yè),獲得完整的數(shù)據(jù)信息[1]。
    2.3數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用作用
    從工程實(shí)踐來說,基于數(shù)字化測(cè)繪技術(shù),獲得的`測(cè)量結(jié)果精度較高而且質(zhì)量好。此技術(shù)的應(yīng)用,發(fā)揮了極大的作用,具體體現(xiàn)在以下方面:
    (1)測(cè)圖精度高?；跀?shù)字化測(cè)繪技術(shù),取代人工測(cè)量,能夠減少測(cè)量精度誤差。保證了測(cè)量成果精確性的同時(shí),提高了工程測(cè)量作業(yè)的效率。
    (2)自動(dòng)化程度比較高?；谟?jì)算機(jī)技術(shù)的支持,提高了數(shù)字化測(cè)繪作業(yè)的水平,使得工程測(cè)量工作的開展,自動(dòng)化水平得以有效提升。
    (3)能夠獲得豐富的圖形屬性信息。基于數(shù)字化測(cè)繪技術(shù),獲得的地圖,其精度更加準(zhǔn)確,比如地理屬性信息等[2]。
    3、數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的運(yùn)用策略
    從工程測(cè)量實(shí)際來說,若想不斷提高數(shù)字化測(cè)繪的水平,需要加大技術(shù)保障力度。具體從以下方面入手:
    (1)加大設(shè)備工具的投入。數(shù)字化測(cè)繪作業(yè)的開展,需要使用到諸多現(xiàn)代化測(cè)繪設(shè)備和工具,為保證測(cè)量結(jié)果的真實(shí)性和準(zhǔn)確性,要結(jié)合數(shù)字化測(cè)繪工作實(shí)際需要,加大設(shè)備工具的投入,支持相關(guān)工作的開展。
    (2)加大人才信息化培養(yǎng)力度。數(shù)字化測(cè)繪模式下,主要是借助各類先進(jìn)的設(shè)備以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等,進(jìn)行工程數(shù)據(jù)的采集和處理等工作,為保障各項(xiàng)工作的有效開展,要注重強(qiáng)化對(duì)測(cè)量人員的操作能力進(jìn)行培養(yǎng),使其能夠熟練操作各項(xiàng)儀器設(shè)備,做好工程測(cè)量基礎(chǔ)工作的質(zhì)量把控。
    (3)面向工程測(cè)量的實(shí)際需求,加大數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)的研究力度。隨著工程測(cè)量的發(fā)展,測(cè)量工作的要求和環(huán)境更加復(fù)雜,因此需要的數(shù)據(jù)資料類型更加豐富,因此為保證工程建設(shè)的質(zhì)量,必須要不斷加大技術(shù)研究,提高測(cè)繪水平。
    4、結(jié)束語(yǔ)
    綜上所述,在工程測(cè)量中,數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)作用的有效發(fā)揮,對(duì)保證測(cè)量結(jié)果的真實(shí)性和有效性,有著重要的意義。為推動(dòng)數(shù)字化測(cè)繪更好的發(fā)展,要加大設(shè)備工具的投入;加大人才信息化培養(yǎng)力度;面向工程測(cè)量的實(shí)際需求,加大數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)的研究力度。
    參考文獻(xiàn)：
    [1]楊桂芳.淺析數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用[j/ol].世界有色金屬,2018(13):216+218.
    無人機(jī)的應(yīng)用論文篇七
    摘要：文章根據(jù)工作中的一些實(shí)踐，簡(jiǎn)要介紹了數(shù)字化技術(shù)在原圖處理和攝影測(cè)量中的應(yīng)用特點(diǎn)和一些要注意的方面，希望能給同行們作一些經(jīng)驗(yàn)參考。
    關(guān)鍵詞：原圖處理；數(shù)字化繪圖；數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)
    傳統(tǒng)工程測(cè)量技術(shù)的服務(wù)領(lǐng)域主要包括水利、交通、建筑等行業(yè)，隨著計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展、測(cè)量?jī)x器的智能化，數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，而全球定位系統(tǒng)（gps）、地理信息系統(tǒng)（gis）、攝影測(cè)量與遙感（rs）以及數(shù)字化測(cè)繪和地面測(cè)量先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，測(cè)量數(shù)據(jù)采集和處理的逐漸自動(dòng)化、實(shí)時(shí)化和數(shù)字化，工程測(cè)量的服務(wù)領(lǐng)域也應(yīng)進(jìn)一步延伸，以滿足不斷提高的社會(huì)需要。
    一、數(shù)字化技術(shù)在原圖處理中的應(yīng)用
    （一）原圖數(shù)字化處理
    在建立各種gis系統(tǒng)時(shí)，需要對(duì)原有地圖進(jìn)行數(shù)字化處理，對(duì)于原始地圖，若其現(xiàn)勢(shì)性、精度和比例尺能滿足要求，就可以利用數(shù)字化儀對(duì)其進(jìn)行數(shù)字化處理工作。當(dāng)前主要有手扶跟蹤數(shù)字化和掃描矢量化、gps數(shù)據(jù)輸入三種方法，手扶跟蹤數(shù)字化需要的儀器為計(jì)算機(jī)，數(shù)字化儀及相關(guān)軟件，是較早的一種數(shù)字化輸入方法，輸入速度較慢，勞動(dòng)強(qiáng)度也較大。掃描矢量化是通過掃描儀輸入掃描圖像，然后通過矢量跟蹤，確定實(shí)體的空間位置。隨著掃描儀的普及和矢量化軟件的不斷升級(jí)，其作業(yè)方法越來越趨于自動(dòng)化，它是一種省時(shí)，高效的數(shù)據(jù)輸入方法。
    gps輸入是依據(jù)gps工具能確定地球表面圖形精確位置，由于它測(cè)定的是三維空間位置的數(shù)字，因此不需作任何轉(zhuǎn)換，可直接輸入數(shù)據(jù)庫(kù)，目前主要是應(yīng)用rtk（realtimekinematics―實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)）技術(shù)，它是在gps基礎(chǔ)上發(fā)展起來的、能夠?qū)崟r(shí)提供流動(dòng)站在指定坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果，并在一定范圍內(nèi)達(dá)到厘米級(jí)精度的一種新的gps定位測(cè)量方式，通過將1臺(tái)gps接收機(jī)安裝在已知點(diǎn)上對(duì)gps衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè)，將采集的載波相位觀測(cè)量調(diào)制到基準(zhǔn)站電臺(tái)的載波上，再通過基準(zhǔn)站電臺(tái)發(fā)射出去；流動(dòng)站在對(duì)gps衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè)并采集載波相位觀測(cè)量的同時(shí)，也接收由基準(zhǔn)站電臺(tái)發(fā)射的信號(hào)，經(jīng)解調(diào)得到基準(zhǔn)站的載波相位觀測(cè)量，流動(dòng)站的gps接收機(jī)再利用0tf（運(yùn)動(dòng)中求解整周模糊度）技術(shù)由基準(zhǔn)站的載波相位觀測(cè)量和流動(dòng)站的載波相位觀測(cè)量來求解整周模糊度，最后求出厘米級(jí)精度流動(dòng)站的位置。
    應(yīng)用這種測(cè)量方法測(cè)量可以不布設(shè)各級(jí)控制點(diǎn)，僅依據(jù)一定數(shù)量的基準(zhǔn)控制點(diǎn)，便可以高精度快速地測(cè)定圖根控制點(diǎn)、界址點(diǎn)、地形點(diǎn)、地物點(diǎn)的坐標(biāo)，利用測(cè)圖軟件可以在野外一次生成電子地圖。同時(shí)，也可以根據(jù)已有的數(shù)據(jù)成果快速地進(jìn)行施工放樣。而實(shí)際應(yīng)用得較多的主要是數(shù)字掃描矢量化軟件，針對(duì)大比例尺地形圖，大多數(shù)掃描矢量化軟件能自動(dòng)提取多邊形信息，高效、便捷、保真的對(duì)地圖進(jìn)行數(shù)字化處理。下面簡(jiǎn)單介紹mapcad軟件的原圖數(shù)字化處理作業(yè)流程。
    （二）數(shù)字化原圖作業(yè)流程
    由于mapcad軟件掃描矢量化輸入方法具有圖像清晰、編輯方便、易于轉(zhuǎn)換等特點(diǎn)一般外設(shè)精度都能滿足，所以地形圖的精度主要取決于人工跟蹤精度和輸出設(shè)備精度，而人工跟蹤精度主要取決于作業(yè)人員的技能掌握熟練程度和工作態(tài)度，所以必須在加強(qiáng)作業(yè)人員基本技能培訓(xùn)上下工夫，要求工作人員嚴(yán)格按矢量化方案作業(yè)，確保圖件的精度和質(zhì)量高于國(guó)家現(xiàn)行數(shù)字化測(cè)圖規(guī)范所規(guī)定的數(shù)字化精度和質(zhì)量。在工程測(cè)量實(shí)踐中，要做好地形圖外業(yè)測(cè)點(diǎn)與數(shù)字化圖縮放相結(jié)合、符號(hào)圖層的劃分子圖、線型符號(hào)庫(kù)的設(shè)計(jì)等工作保證滿足工程進(jìn)度的同時(shí)又節(jié)約項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)，設(shè)計(jì)出的數(shù)字地圖簡(jiǎn)單易用、美觀整潔、易于使用地形圖的工作人員判讀。
    二、數(shù)字化繪圖
    （一）數(shù)字化繪圖的特點(diǎn)
    大比例尺地形圖和工程圖的測(cè)繪是傳統(tǒng)工程測(cè)量的重要內(nèi)容，數(shù)字化繪圖克服了手工繪圖存在的許多弊端，如工作量大，作業(yè)艱苦，作業(yè)程序復(fù)雜，煩瑣的內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理和繪圖工作，成圖周期長(zhǎng)，產(chǎn)品單一等缺點(diǎn)，符合現(xiàn)代飛速發(fā)展的工程需要。目前，數(shù)字化成圖技術(shù)主要有內(nèi)外業(yè)一體化和電子平板兩種模式。內(nèi)外業(yè)一體化是一種外業(yè)數(shù)據(jù)采集方法，主要設(shè)備是全站儀、電子手簿等，其特點(diǎn)是精度高、內(nèi)外業(yè)分工明確、便于人員分配，從而具有較高的成圖效率。具有以下的特點(diǎn)：
    1、一測(cè)多用：如在一些綜合性較強(qiáng)的工程中需要對(duì)同一地形圖繪制不同比例尺的地形圖，過去的平板測(cè)圖方法則需要重復(fù)工作，而數(shù)字化測(cè)圖則可以同時(shí)根據(jù)完成的地形圖繪制不同比例尺的多個(gè)地形圖，因?yàn)橥”壤甙舜蟊壤叩匦螆D測(cè)圖范圍。僅需先測(cè)大比例尺圖范圍，再補(bǔ)充小比例尺測(cè)圖范圍即可滿足各不同專業(yè)人員對(duì)不同比例尺的地形圖的需要。
    2、精度高：數(shù)字化成圖系統(tǒng)在外業(yè)采集數(shù)據(jù)時(shí)，利用全站儀現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)采集地形地物點(diǎn)的三維坐標(biāo)，并自動(dòng)存儲(chǔ)，在內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理時(shí)，完全保持了外業(yè)測(cè)量的精度，消除了人為的錯(cuò)誤及誤差來源，而且外業(yè)工作省略了讀數(shù)、計(jì)算、展點(diǎn)繪圖等外業(yè)工序，減少了作業(yè)人員，外業(yè)工效大大提高，時(shí)間縮短，直接生產(chǎn)成本大幅度下降。
    3、勞動(dòng)強(qiáng)度：小數(shù)字化成圖的過程，減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，使生產(chǎn)周期大大縮短，能及時(shí)滿足用戶的要求。
    4、便于保存管理及更新方便：數(shù)字化產(chǎn)品既可以存儲(chǔ)在軟盤上，也可以通過繪圖儀繪在所需的圖紙上，線條、線劃粗細(xì)均勻，注記、字體工整，圖面整齊、美觀。且便于修改，能更好地保證圖形的現(xiàn)勢(shì)性和不變形性，避免重復(fù)測(cè)繪造成的浪費(fèi)，增加地形圖的實(shí)用性和用戶的廣泛性。
    （二）外業(yè)數(shù)據(jù)的采集
    在采集數(shù)據(jù)時(shí)，數(shù)據(jù)采集人員要準(zhǔn)確應(yīng)用地物代碼，以免在內(nèi)業(yè)成圖時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤；在觀測(cè)開始時(shí)，相關(guān)工作人員需嚴(yán)格按照要求應(yīng)對(duì)測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行檢查，跑尺人員應(yīng)嚴(yán)格按照自動(dòng)成圖的要求作業(yè)，確保能完整地描述地形地貌的特征點(diǎn)，必須通過繪制草圖來表明各個(gè)地物碎部點(diǎn)的屬性及相互關(guān)系，測(cè)量坎子時(shí)，要量取坎子比高，坎下也要進(jìn)行地形點(diǎn)采集。當(dāng)一個(gè)測(cè)區(qū)完成后，如果有必要可把數(shù)據(jù)備份。
    （三）繪制內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理
    無論是工程進(jìn)程各階段的測(cè)量工作，還是不同工程的測(cè)量工作，都需要根據(jù)誤差分析和測(cè)量平差理論選擇適當(dāng)?shù)臏y(cè)量手段，并對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行處理和分析。
    三、工程測(cè)量中的數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)
    數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量是基于數(shù)字影像與攝影測(cè)量的基本原理，應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)字影像處理、影像匹配、模式識(shí)別等多學(xué)科的理論與方法。就攝影測(cè)量本身而言，從測(cè)繪的角度上來看數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量還是利用影像來進(jìn)行測(cè)繪的科學(xué)與技術(shù)；而從信息科學(xué)和計(jì)算機(jī)視覺科學(xué)的角度來看，它是利用影像來重建三維表面模型的科學(xué)與技術(shù)，也就是在“室內(nèi)”重建地形的三維表面模型，然后在模型上進(jìn)行測(cè)繪，從本質(zhì)上來說，它與原來的攝影測(cè)量沒有區(qū)別。因而，在數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)中，整個(gè)的生產(chǎn)流程與作業(yè)方式，和傳統(tǒng)的攝影測(cè)量差別似乎不大，但是它給傳統(tǒng)的攝影測(cè)量帶來了重大的變革。
    目前通過在空中利用數(shù)字?jǐn)z影機(jī)所獲得的.數(shù)字影像，內(nèi)業(yè)使用專門的航測(cè)軟件處理，進(jìn)行的航空攝影測(cè)量是大面積、大比例尺地形測(cè)圖、地籍測(cè)量的重要手段與方法，在計(jì)算機(jī)上對(duì)數(shù)字影像進(jìn)行像對(duì)匹配，建立地面的數(shù)字模型，再通過專用的軟件來獲得數(shù)字地圖。該方法的特點(diǎn)是可將大量的外業(yè)測(cè)量工作移到室內(nèi)完成，它具有成圖速度快、精度高而均勻、成本低，不受氣候及季節(jié)的限制等優(yōu)點(diǎn)。特別適合于城市密集地區(qū)的大面積成圖。但是該方法的初期投入較大，如果一個(gè)測(cè)區(qū)較小，它的成本就顯得較高。但可以說是今后數(shù)字測(cè)圖的一個(gè)重要發(fā)展方向，未來社會(huì)要求的是可以提供數(shù)字的、影像的、線劃的等多種形式的地圖產(chǎn)品。并且隨著全數(shù)字?jǐn)z影工作站的出現(xiàn)，加上gps技術(shù)在攝影測(cè)量中的應(yīng)用，使得攝影測(cè)量向自動(dòng)化、數(shù)字化方向邁進(jìn)。
    四、結(jié)語(yǔ)
    隨著數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)的提高，gis技術(shù)的不斷成熟、gps技術(shù)在各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用，現(xiàn)代工程測(cè)量必將朝著測(cè)量數(shù)字工程化的方向發(fā)展。大力開展數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用與研究將是測(cè)繪單位提升自身競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的首要任務(wù)。
    無人機(jī)的應(yīng)用論文篇八
    在地形測(cè)繪工程質(zhì)量管理系統(tǒng)的建設(shè)過程中，一是要保障管理人員的素質(zhì)，在進(jìn)行工作的過程中能夠全身心的投入到工作中去。二是要確保設(shè)備的正常運(yùn)行，以便于提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，在進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的過程中不僅要對(duì)已知的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，還要對(duì)控制數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，從而完善地形要素以及碎部數(shù)據(jù)的精密性。
    2. 2 地形測(cè)繪工程的管理控制流程
    地形測(cè)繪工程的主要流程是: 在接到測(cè)繪工程任務(wù)的時(shí)候，一是要收集原有的資料，通過多種方式獲取資料信息，同時(shí)，要選擇精密的儀器，以保證在進(jìn)行儀器檢測(cè)的時(shí)候能夠支持工作的順利進(jìn)行。二是要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，在現(xiàn)場(chǎng)中獲取具有價(jià)值的信息。三是要擬定技術(shù)設(shè)計(jì)書，利用勘測(cè)的數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)劃書。四是要布設(shè)平面控制以及高程控制，并分別對(duì)平面控制以及高程控制進(jìn)行驗(yàn)證，通過數(shù)據(jù)檢查來挑選數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)合格之后，要根據(jù)圖形編輯系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查，并做數(shù)據(jù)整理，繼而進(jìn)行審查的過程，從而完成總結(jié)、存檔的工作。
    3 影響地形測(cè)繪工程質(zhì)量的因素
    3. 1 人為因素
    人為因素是地形測(cè)繪工程質(zhì)量控制中最主要的因素之一，工程的實(shí)施離不開員工，因此，在測(cè)繪工程對(duì)策質(zhì)量控制中，員工是施工環(huán)境中的主體，扮演著重要的角色。因此，管理人員、操作人員、實(shí)施人員的職業(yè)素質(zhì)決定著工程質(zhì)量的好壞?；诖耍瑸樘岣叩匦螠y(cè)繪工程的質(zhì)量，首先要提高員工的職業(yè)道德。
    3. 2 環(huán)境因素
    環(huán)境影響著地形測(cè)繪工程的實(shí)施速度，因此，工程環(huán)境在地形測(cè)繪工程建設(shè)中有著重要的作用，好的施工環(huán)境有利于改善員工的工作心情，從而有助于提高工作效率。然而，在一個(gè)極差的環(huán)境中工作，不僅會(huì)影響員工的工作效率，還會(huì)降低工程的質(zhì)量。由此可以看出，環(huán)境對(duì)于工程質(zhì)量的.控制中占有著重要的地位，要積極改善工程的施工環(huán)境，從而提高工程的質(zhì)量。
    3. 3 技術(shù)因素
    技術(shù)設(shè)備是影響地形測(cè)繪工程質(zhì)量的又一主要因素，直接影響著數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度，因此，在進(jìn)行儀器測(cè)繪的過程中，要選擇質(zhì)量較好的儀器進(jìn)行測(cè)繪，以保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，從而提高工作的實(shí)效性。同時(shí)，技術(shù)設(shè)備影響著測(cè)繪方法，對(duì)于不同的技術(shù)設(shè)備有著不同的設(shè)備方法，然而，由于方法的不同也將出現(xiàn)不同的測(cè)繪結(jié)果，使工程質(zhì)量的數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差，從而影響地形測(cè)繪工程的質(zhì)量。
    4 提升地形測(cè)繪工程質(zhì)量的方法
    4. 1 提升員工的職業(yè)素質(zhì)
    為了提升地形測(cè)繪工程的質(zhì)量，首先應(yīng)提升員工的職業(yè)素質(zhì)，在選擇的過程中要遵循優(yōu)勝劣汰的原則，對(duì)于管理人員的選擇上，要求管理人員具有較高的管理水平，以便于能夠勝任管理工作。然而對(duì)于施工人員的選擇過程中，要實(shí)行持證上崗的原則，要求技術(shù)人員要具有較高的學(xué)歷水平以及工作經(jīng)驗(yàn)，從而以便于提高工作的質(zhì)量，促進(jìn)工作效率。
    4. 2 完善設(shè)備
    設(shè)備是獲取數(shù)據(jù)的主要機(jī)器，因此，為了提高數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性，要不斷地完善設(shè)備，從而提高技術(shù)水平。在運(yùn)行設(shè)備的過程中，要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行測(cè)繪。同時(shí)，要保障設(shè)備的有效性，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的檢查，以防止出現(xiàn)事故。監(jiān)測(cè)儀器的質(zhì)量決定著技術(shù)水平，所以，要選擇一些質(zhì)量較高的設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)，不僅有助于提升工程技術(shù)水平，還有助于保障工程的質(zhì)量。
    4. 3 改善施工環(huán)境
    環(huán)境對(duì)于人有著很大的影響力，因此，在保障員工的職業(yè)素養(yǎng)的同時(shí)，要提高施工環(huán)境的質(zhì)量，從而提高測(cè)繪作業(yè)的質(zhì)量，以保障作業(yè)的順利進(jìn)行。因此，好的環(huán)境能夠愉悅員工的心情，從而提高作業(yè)的效率。基于此，管理人員要及時(shí)的關(guān)注環(huán)境的變化，并及時(shí)的做出解決對(duì)策，提出解決方案，運(yùn)用科學(xué)、合理手段的改善施工環(huán)境。
    4. 4 制定監(jiān)督機(jī)制
    在工程質(zhì)量的管理中制定監(jiān)督機(jī)制有助于提高工作的有效性，在監(jiān)督的過程中要及時(shí)地發(fā)現(xiàn)工作環(huán)境中所出現(xiàn)的問題，并及時(shí)地進(jìn)行解決。因此，要求監(jiān)督管理人員要樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，實(shí)現(xiàn)公正、公平、公開的監(jiān)督原則，從而實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的控制。
    5 結(jié)語(yǔ)
    隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，地形測(cè)繪工程逐漸被人們所關(guān)注，因此，為了提高我國(guó)的經(jīng)濟(jì)化的發(fā)展，應(yīng)不斷的提高對(duì)地形測(cè)繪工程中的質(zhì)量控制。所以要根據(jù)影響地形測(cè)繪工程的因素進(jìn)行分析，從而改善我國(guó)地形測(cè)繪工程的質(zhì)量。通過結(jié)合生活實(shí)際情況改善施工的狀況，以便于提高地形測(cè)繪工程的施工水平，從而提高工程質(zhì)量。
    無人機(jī)的應(yīng)用論文篇九
    在競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)今社會(huì)，信譽(yù)好的企業(yè)更有立足之地，然而作為企業(yè)會(huì)時(shí)刻面臨著信用風(fēng)險(xiǎn)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)就顯得尤為重要。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)并不是紙上談兵，需要構(gòu)建好信用管理體系，這也是一個(gè)復(fù)雜而長(zhǎng)期的過程。在信用體系的構(gòu)建過程中工商管理的運(yùn)用具有現(xiàn)實(shí)意義，運(yùn)用好工商管理對(duì)于防御信用風(fēng)險(xiǎn)作用重大。
    一、工商管理在企業(yè)信用監(jiān)管方面的運(yùn)用
    我國(guó)工商管理的部門也在不斷根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的變化調(diào)整管理策略，經(jīng)過一系列的改革、創(chuàng)新，“經(jīng)濟(jì)戶口”管理方法取得了很好的成績(jī)?！敖?jīng)濟(jì)戶口”在工商管理部門對(duì)市場(chǎng)監(jiān)管的管理辦法，通過市場(chǎng)主體的注冊(cè)和監(jiān)管，分類建立管理檔案，這樣一來管理起來就十分方便，這也是工商管理部門對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)信息進(jìn)行了解的重要途徑。
    “經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法中最關(guān)鍵的一環(huán)就是工商管理部門對(duì)企業(yè)信息的相關(guān)檔案進(jìn)行管理，這些檔案中有很多重要的文獻(xiàn)資料，包括市場(chǎng)主體的注冊(cè)材料、年檢報(bào)告、違法資料等，是對(duì)市場(chǎng)主體進(jìn)行監(jiān)督的有力憑證。這種“經(jīng)濟(jì)戶口”隨著市場(chǎng)的變化與企業(yè)的發(fā)展而更新，在權(quán)威性與準(zhǔn)確性方面都有保障，通過這種管理手段，掌握企業(yè)的真實(shí)信用情況，在企業(yè)出現(xiàn)失信行為的時(shí)候予以打擊。
    二十世紀(jì)九十年代，“經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法在我國(guó)出現(xiàn)并且實(shí)施，二十一世紀(jì)初，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，工商管理部門也與時(shí)俱進(jìn)，將“經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法與網(wǎng)絡(luò)相融合，建立科學(xué)的管理系統(tǒng)，更新“經(jīng)濟(jì)戶口”的內(nèi)容更加便捷和快速，同時(shí)在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)戶口調(diào)查的時(shí)候也節(jié)省了很多時(shí)間。對(duì)于企業(yè)自身來說，探索新的“經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法也是非常重要的，目前來看很多企業(yè)還是找到了一些新的方法，如某地工商局“研發(fā)”的“一卡-一檔-一戶”的做法，也有實(shí)施監(jiān)管責(zé)任制的，這樣一來企業(yè)的信用管理體系中經(jīng)濟(jì)戶口的價(jià)值大大提升。
    二、工商管理在企業(yè)信用獎(jiǎng)懲方面的運(yùn)用
    在很多企業(yè)中，工商管理部門采用的是分類監(jiān)管的方式。“分類監(jiān)管”顧名思義，就是將企業(yè)按照信用度進(jìn)行分類管理，信用度的由來就是工商管理部門對(duì)企業(yè)信用的點(diǎn)評(píng)結(jié)果，依照這個(gè)結(jié)果將信用度水平相近的企業(yè)劃分在一起，對(duì)于那些信用好的企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于信用度比較差的企業(yè)給予懲罰。通過這種與企業(yè)之間的`互動(dòng)，提高監(jiān)管效率與效果，并且在企業(yè)的準(zhǔn)入、經(jīng)營(yíng)行為方面可以加強(qiáng)執(zhí)法的效力。
    二十世紀(jì)九十年代的中后期，這種信用分類監(jiān)管的方式開始在我國(guó)實(shí)行，在探索與實(shí)踐的過程中，這種分類監(jiān)管制度越來越成熟。在法律法規(guī)完善方面做得越來越好，同時(shí)在國(guó)家工商總局的帶領(lǐng)下，分類監(jiān)管在地方的工商管理部門中的應(yīng)用也越來越廣泛，越來越科學(xué)。隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)加強(qiáng)工商總局與地方工商局的聯(lián)系，資源共享，監(jiān)管起來更加方便。根據(jù)企業(yè)信用標(biāo)準(zhǔn)的制定，將企業(yè)劃分為四級(jí)，如果是第四級(jí)的企業(yè)就意味著是信用度十分不好的企業(yè)，這時(shí)候工商管理部門需要將其“勸退”--退出市場(chǎng)，也可以直接撤銷其工商登記；處在第三個(gè)等級(jí)的企業(yè)會(huì)有一些信用不良記錄，要加強(qiáng)控制，對(duì)其不良行為及時(shí)給予糾正；處在第二個(gè)等級(jí)的企業(yè)信用情況要好于第三等級(jí)的企業(yè)，要以批評(píng)教育為主；作為劃分在第一等級(jí)中的企業(yè)，信用度良好，工商管理部門應(yīng)該給予激勵(lì)和表?yè)P(yáng)。
    三、工商管理有助于準(zhǔn)確把握企業(yè)信用情況
    工商管理部門在企業(yè)的信用管理體系中起到了十分重要的作用。工商管理部門以自身為主體，開展年檢實(shí)踐活動(dòng)，每年定期對(duì)企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)狀況與信用狀況的監(jiān)測(cè)，主要是為了對(duì)企業(yè)進(jìn)行深刻的了解，包括企業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況，存在的問題，可以針對(duì)這些問題為企業(yè)提出有益建議。充分利用“經(jīng)濟(jì)戶口”的管理制度，記錄好企業(yè)的信用情況，同時(shí)注重企業(yè)的分類監(jiān)管，為建立科學(xué)的企業(yè)信用管理體系做出貢獻(xiàn)。
    工商管理部門為了促進(jìn)企業(yè)信用體系的良性發(fā)展進(jìn)行了很多實(shí)踐探索，在完善年檢制度方面不斷的進(jìn)行年檢辦法的修改，新的年檢辦法與時(shí)俱進(jìn)，在年檢的程序上和年檢對(duì)象方面做出了新的詳細(xì)的說明，企業(yè)與工商管理部門的關(guān)系越來越密切，工作聯(lián)系也越來越方便。企業(yè)年檢在技術(shù)上進(jìn)行一系列的更新，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，在網(wǎng)上進(jìn)行年檢，可以減少很多多余的程序，也有的工商管理部門實(shí)行滾動(dòng)式的年檢制度，這些都促進(jìn)了企業(yè)信用管理體系的完善。
    四、結(jié)束語(yǔ)
    企業(yè)信用管理體系構(gòu)建過程中工商管理的運(yùn)用十分重要，有效監(jiān)管企業(yè)的信用情況，根據(jù)企業(yè)實(shí)際信用情況給予獎(jiǎng)懲，同時(shí)為企業(yè)提出合理的建議幫助企業(yè)開展業(yè)務(wù)，促進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展，相信隨著工商管理部門與企業(yè)的共同努力，我國(guó)的企業(yè)信用體系會(huì)越來越完善。
    參考文獻(xiàn)：
    [4]姜啟躍.工商管理驅(qū)動(dòng)下的企業(yè)信用管理體系構(gòu)建[j].企業(yè)技術(shù)開發(fā)（下半月），,32（21）：127,141.
    無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十
    近年來，我國(guó)政府極為重視科學(xué)數(shù)據(jù)共享，己經(jīng)將其作為一項(xiàng)戰(zhàn)略選擇納入國(guó)家科技基礎(chǔ)條件平臺(tái)建設(shè)。基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)科學(xué)數(shù)據(jù)共享網(wǎng)（http//www。bmicc。cn，以下簡(jiǎn)稱“共享網(wǎng)”）作為國(guó)家科技基礎(chǔ)條件平臺(tái)建設(shè)下醫(yī)藥衛(wèi)生共享項(xiàng)目的子項(xiàng)目，其主要目的就是實(shí)現(xiàn)我國(guó)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源整合。通過過去幾年的不斷建設(shè)，共享網(wǎng)取得長(zhǎng)足的進(jìn)步和廣泛的影響，使我國(guó)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的資源整合取得了較為可觀的成效。
    2。1資源整合的實(shí)現(xiàn)
    2。1。1資源來源：共享網(wǎng)自正式投入建設(shè)并對(duì)外公開發(fā)布以來，本著“邊建設(shè)，邊服務(wù)”的原則，得到全國(guó)范圍內(nèi)多家科研單位和高等院校的`支持和響應(yīng)。目前共享網(wǎng)共整合了來自清華大學(xué)、北京大學(xué)、中科院生物物理所、北京華大基因、中國(guó)醫(yī)學(xué)科學(xué)院、軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院等10多家單位的25個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)資源^根據(jù)數(shù)據(jù)內(nèi)容的不同，共享網(wǎng)將整合的25個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)分為以下4類：1）人群調(diào)查及人體數(shù)據(jù)資源包括中國(guó)人生理常數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)人心理狀況數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)數(shù)字化可視人體數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)人群亞健康現(xiàn)狀調(diào)查數(shù)據(jù)庫(kù)及中國(guó)婦女和兒童營(yíng)養(yǎng)狀況數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)人群心血管健康研宄數(shù)據(jù)庫(kù)共6個(gè)^（2）分子機(jī)制類數(shù)據(jù)資源包括非編碼rna數(shù)據(jù)庫(kù)、神經(jīng)突觸數(shù)據(jù)庫(kù)、人類腫瘤相關(guān)抗原數(shù)據(jù)庫(kù)、人類肝臟蛋白質(zhì)組表達(dá)譜數(shù)據(jù)庫(kù)、人類尿蛋白質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)等共13個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)。（3）模式生物類數(shù)據(jù)資源包括動(dòng)物模型基因組數(shù)據(jù)庫(kù)、基因組多態(tài)性圖譜數(shù)據(jù)庫(kù)、模式生物基因組數(shù)據(jù)庫(kù)和轉(zhuǎn)錄因子數(shù)據(jù)庫(kù)4個(gè)^（4）實(shí)驗(yàn)材料數(shù)據(jù)資源包括實(shí)驗(yàn)細(xì)胞數(shù)據(jù)庫(kù)和遺傳工程小鼠品系基本表型數(shù)據(jù)庫(kù)。
    2。1。2整合技術(shù)：共享網(wǎng)采用門戶技術(shù)（portal）來實(shí)現(xiàn)資源整合。門戶是一個(gè)應(yīng)用框架，它能將各種應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)資源集成到一個(gè)信息管理平臺(tái)上，并以統(tǒng)一的用戶界面提供服務(wù)。利用門戶中的內(nèi)容管理系統(tǒng)（contentmanagementsystem，cms）將各個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)整合到共享平臺(tái)中，為用戶提供一站式的資源瀏覽和檢索系統(tǒng)，避免了信息冗余和查詢重復(fù)，提高信息獲取效率。共享網(wǎng)對(duì)整合的數(shù)據(jù)資源采用oracle數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行管理，并用windowsserver服務(wù)器對(duì)外提供服務(wù)。
    2。2資源整合管理
    資源整合的關(guān)鍵是把好數(shù)據(jù)質(zhì)量關(guān)。為保證資源質(zhì)量，共享網(wǎng)成立了專門的學(xué)術(shù)委員會(huì)，聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的院士、專家擔(dān)任委員會(huì)成員，對(duì)申請(qǐng)加入共享網(wǎng)的數(shù)據(jù)資源從數(shù)據(jù)量、數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)質(zhì)量、科研成果等多個(gè)方面嚴(yán)格審查，確保每個(gè)整合資源的科學(xué)性和實(shí)用性。
    根據(jù)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)數(shù)據(jù)量大，數(shù)據(jù)類型多樣的特點(diǎn)，共享網(wǎng)對(duì)整合的數(shù)據(jù)資源采用元數(shù)據(jù)方式統(tǒng)一管理。元數(shù)據(jù)（metadata）是關(guān)于數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)，是描述、定位、檢索、利用、管理信息資源的結(jié)構(gòu)化信息。利用元數(shù)據(jù)對(duì)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)信息資源進(jìn)行開發(fā)和描述，統(tǒng)一定義各種數(shù)據(jù)資源的基本信息和功能，為用戶使用提供方便。
    3資源整合中的問題及對(duì)策
    3。1資源整合中存在的問題
    3。1。1數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一：由于基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源類型多樣，數(shù)據(jù)編碼和組織方式都差別較大，數(shù)據(jù)管理沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，為資源整合帶來了很大的麻煩。
    3。1。2資源管理不規(guī)范：有些基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源涉及到保密性或安全性等問題，沒有完善的管理辦法對(duì)其進(jìn)行合理規(guī)劃，并且資源整合還面臨資源所有權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)及個(gè)人隱私等問題，給資源整合帶來不便。
    3。1。3多數(shù)單位配合積極性不高：目前我國(guó)科學(xué)數(shù)據(jù)共享相關(guān)政策和法律法規(guī)尚不完善，缺乏相應(yīng)的補(bǔ)償機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，致使共享積極性不高，共享觀念淡薄。一些數(shù)據(jù)資源被視為個(gè)人或單位所有，使得長(zhǎng)期積累的數(shù)據(jù)資源無法實(shí)現(xiàn)更高的科學(xué)價(jià)值。
    3。1。4數(shù)據(jù)分類和編碼紊亂：基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)研宄己經(jīng)積累了大量的科學(xué)數(shù)據(jù)，但是這些科學(xué)數(shù)據(jù)資源缺乏系統(tǒng)化的歸納、層次化的標(biāo)識(shí)和規(guī)范化的表達(dá)，缺乏統(tǒng)一的、可操作的資源調(diào)查、規(guī)劃、設(shè)計(jì)與描述，導(dǎo)致科學(xué)數(shù)據(jù)資源使用效率低。數(shù)據(jù)格式的不同導(dǎo)致描述和管理的差異，給資源整合帶來困難。
    3。1。5復(fù)合型人才匱乏：基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源整合需要具備掌握基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)知識(shí)、軟件開發(fā)技術(shù)和資源管理方法的復(fù)合型人才。而目前從事資源整合工作的人員大多只具備單一領(lǐng)域的知識(shí)背景，難以實(shí)現(xiàn)明確的需求分析和充分的知識(shí)交流。
    34解決方案
    3。2。1做好資源規(guī)劃工作：為了促進(jìn)共享網(wǎng)資源整合有計(jì)劃、
    可持續(xù)發(fā)展，必須要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和管理，統(tǒng)籌規(guī)劃基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)各類資源的實(shí)質(zhì)性整合，加速?gòu)男畔⒐聧u向?qū)崿F(xiàn)信息高度共享和網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的模式轉(zhuǎn)換[8]。同時(shí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)中基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源進(jìn)行追蹤考察，全程管理，確?；A(chǔ)醫(yī)學(xué)資源整合的遠(yuǎn)期效果[1]。
    3。22制定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)資源共享的根本要求。沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，就不能實(shí)現(xiàn)真正意義上的資源共享[9]。在基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源整合的同時(shí)，要從我國(guó)國(guó)情出發(fā)，建立一套符合我國(guó)資源現(xiàn)狀的、能夠與國(guó)際接軌的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，指導(dǎo)共享網(wǎng)建設(shè)科學(xué)高效進(jìn)行。
    3。23制定相應(yīng)的法規(guī)政策：根據(jù)我國(guó)資源整合面臨的實(shí)際困難，國(guó)家有關(guān)部門應(yīng)該建立健全資源整合的法律法規(guī)，明確規(guī)定科學(xué)數(shù)據(jù)共享原則，界定數(shù)據(jù)共享范圍。同時(shí)建立相應(yīng)的補(bǔ)償機(jī)制，出臺(tái)督促賞罰措施。只有這樣才能使科學(xué)數(shù)據(jù)共享有法可依，促進(jìn)科學(xué)數(shù)據(jù)管理和共享，使其潛在的價(jià)值得以充分發(fā)揮[5]。
    3。24做好數(shù)據(jù)分類和編碼：實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源整合要加強(qiáng)數(shù)據(jù)分類的研宄，提高醫(yī)藥衛(wèi)生數(shù)據(jù)資源的管理和共享程度[7]。
    3。25培養(yǎng)多學(xué)科交叉的復(fù)合型人才：人才建設(shè)是保證資源整合建設(shè)長(zhǎng)期發(fā)展的前提。因此在資源整合的過程中應(yīng)該針對(duì)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)的專業(yè)性需求，培養(yǎng)一批優(yōu)秀的跨學(xué)科人才，保證資源整合的技術(shù)創(chuàng)新性和服務(wù)全面性。
    4小結(jié)
    基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)科學(xué)數(shù)據(jù)作為一種科研資源其價(jià)值只有廣泛傳播和使用才能更大程度地發(fā)揮。通過建立共享網(wǎng)實(shí)現(xiàn)資源的實(shí)質(zhì)性優(yōu)化整合和廣泛性互補(bǔ)共享[8]，為廣大的基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)工作者提供方便的信息獲取渠道，以科學(xué)的理念、合理的機(jī)制，使整合資源達(dá)到更高層次的完美結(jié)合[1]。共享網(wǎng)建設(shè)本著“物理上合理分布、層次分明，邏輯上高度統(tǒng)一、充分共享”的建設(shè)宗旨，力爭(zhēng)建立一個(gè)提供“健康一亞健康一疾病”的一體化健康信息服務(wù)，為健康管理、疾病預(yù)防、藥品研發(fā)和臨床診治提供全面支持的綜合性基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源平臺(tái)。
    無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十一
    無人機(jī)作為現(xiàn)代科技的代表性產(chǎn)物，其應(yīng)用領(lǐng)域也愈加廣泛。因此，學(xué)習(xí)和掌握無人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能，已經(jīng)成為應(yīng)對(duì)未來社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的必選課之一。作為一名學(xué)校教師，我深知教育的使命，也堅(jiān)信未來的教育需要抓住未來技術(shù)熱點(diǎn)，將其融入到教學(xué)中去，無人機(jī)教學(xué)便是其一。
    第二段：講述無人機(jī)教學(xué)的重要性
    學(xué)習(xí)和掌握無人機(jī)知識(shí)將幫助學(xué)生更好地理解與應(yīng)用高新技術(shù)。此外，無人機(jī)教學(xué)也是一種非常有趣的教育形式，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、創(chuàng)造力和想象力，也有利于培養(yǎng)他們的團(tuán)隊(duì)合作精神和創(chuàng)新意識(shí)。
    第三段：講述無人機(jī)教學(xué)的實(shí)施方法
    無人機(jī)教學(xué)的實(shí)施方法可以包括理論課程、實(shí)踐訓(xùn)練和比賽等多種形式。其中，理論課程主要介紹無人機(jī)的基本構(gòu)成、原理、應(yīng)用等方面的知識(shí)；實(shí)踐訓(xùn)練則是通過模擬飛行、場(chǎng)地訓(xùn)練和實(shí)況操作等方式，讓學(xué)生能夠親身操作無人機(jī)，提高其實(shí)際應(yīng)用能力；比賽則是為了激發(fā)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新精神，提高接受挑戰(zhàn)和解決問題的能力和效率。
    第四段：講述無人機(jī)應(yīng)用實(shí)例
    基于無人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用不菲，在自然資源保護(hù)、建筑施工、城市規(guī)劃、智能制造領(lǐng)域都有其獨(dú)特的運(yùn)用價(jià)值。例如，無人機(jī)能夠?qū)Φ乇磉M(jìn)行遙感監(jiān)測(cè)，快速獲取地表數(shù)據(jù)和變化信息，應(yīng)用于林業(yè)、海洋、農(nóng)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)，以及各種類型的資源管理工作中。
    第五段：結(jié)語(yǔ)
    無人機(jī)教學(xué)是整個(gè)人工智能技術(shù)教育之中非常重要的一部分，也是現(xiàn)代教育發(fā)展趨勢(shì)的代表之一。通過無人機(jī)教學(xué)，學(xué)生可以系統(tǒng)地學(xué)習(xí)和掌握無人機(jī)技術(shù)，提高實(shí)際應(yīng)用能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，為未來社會(huì)的高新技術(shù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
    無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十二
    【摘要】計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)給人們的生活帶來了諸多的便利，但是，網(wǎng)絡(luò)的開放性和信息共享性，決定了網(wǎng)絡(luò)在運(yùn)行中會(huì)受到諸多影響因素的影響而引起安全問題。
    從目前的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況來看，影響其安全運(yùn)行的因素是多方面的，需要具體分析，以采取有效的技術(shù)措施解決，確保計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全可靠。
    本論文針對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用安全的影響因素進(jìn)行研究。
    【關(guān)鍵詞】計(jì)算機(jī);網(wǎng)絡(luò)安全;影響因素
    影響因素信息時(shí)代，計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)成為人們生產(chǎn)生活中組成部分。
    計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是否安全，網(wǎng)絡(luò)與進(jìn)行是否順暢，都關(guān)乎到人們的生產(chǎn)生活是否能夠正常運(yùn)行。
    由于網(wǎng)絡(luò)的開放性以及網(wǎng)絡(luò)上的信息均具有共享性，就意味著網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中存在著各種風(fēng)險(xiǎn)因素，對(duì)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行安全造成不良影響。
    為了確保計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的性能得以發(fā)揮，就需要針對(duì)影響網(wǎng)絡(luò)安全的因素進(jìn)行分析，以提高計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息傳輸?shù)男省?BR>    一、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用安全的內(nèi)容
    關(guān)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用安全所涵蓋的'內(nèi)容是非常廣泛的，不僅要求網(wǎng)絡(luò)上所傳輸?shù)男畔⒁踩?zhǔn)確無誤，而且還關(guān)乎到網(wǎng)絡(luò)硬件系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)軟件系統(tǒng)的安全。
    其中主要的安全因素是技術(shù)問題所導(dǎo)致的，也很有可能是網(wǎng)絡(luò)用戶在對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理的過程中導(dǎo)致計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中存在問題。
    如果是普通的網(wǎng)絡(luò)用戶，往往對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全停留保護(hù)個(gè)人隱私，使自己的份信息不會(huì)被泄露，由此可以在一定程度上避免不法分子將用戶的信息盜取后，獲取用戶的財(cái)產(chǎn)，或者將用戶的隱私泄露出去[1]。
    另外，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行還存在著風(fēng)險(xiǎn)性，為了保證網(wǎng)絡(luò)能夠安全穩(wěn)定地運(yùn)行，就要對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事故進(jìn)行分析，做好防御工作，以避免損害到網(wǎng)絡(luò)硬件。
    二、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用安全的影響因素
    (一)計(jì)算機(jī)病毒對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)造成感染
    對(duì)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)而言，病毒的威脅力是非常大的，各種計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)信息都會(huì)遭到破壞，導(dǎo)致信息不完整。
    特別是病毒在網(wǎng)絡(luò)上具有很強(qiáng)的傳播力，可以將網(wǎng)絡(luò)用戶的個(gè)人隱私傳播到網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行共享，給網(wǎng)絡(luò)用戶造成諸多的不利。
    網(wǎng)絡(luò)用戶在運(yùn)行計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的時(shí)候，由于系統(tǒng)漏洞沒有及時(shí)填補(bǔ)，就會(huì)給黑客以可乘之機(jī)。
    當(dāng)黑客侵入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中之后，就會(huì)攪亂用戶的電腦程序，使用戶的電腦運(yùn)行程序被拖慢，在此基礎(chǔ)上黑客就會(huì)對(duì)用戶的信息進(jìn)行篡改，在沒有經(jīng)過允許的情況下獲取用戶的資料，給用戶造成非常大的損失。
    (二)計(jì)算機(jī)管理者在操作中存在錯(cuò)誤
    計(jì)算機(jī)運(yùn)行中，用戶從事網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)，如果操作中存在錯(cuò)誤，就會(huì)使計(jì)算機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生安全漏洞。
    通常而言，網(wǎng)絡(luò)用戶在運(yùn)行計(jì)算機(jī)的時(shí)候，對(duì)漏洞問題都會(huì)采用技術(shù)措施進(jìn)行防范，但是，由于沒有掌握正確的安全知識(shí)，就會(huì)使得各種需要保護(hù)的信息受到侵犯。
    比如，網(wǎng)絡(luò)用戶會(huì)安裝殺毒軟件，但是沒有實(shí)時(shí)升級(jí)，依然會(huì)導(dǎo)致漏洞產(chǎn)生而使得自己的隱私得不到有效保護(hù)。
    如果網(wǎng)絡(luò)用戶在輸入計(jì)算機(jī)指令的時(shí)候，沒有正確的輸入，就會(huì)給不良用戶提供侵入的機(jī)會(huì)。
    (三)計(jì)算機(jī)軟件出現(xiàn)老化的現(xiàn)象
    計(jì)算機(jī)運(yùn)行中，程序軟件是重要的組成部分。
    計(jì)算機(jī)使用中，各種軟件就會(huì)因使用頻率的提高而趨于老化，導(dǎo)致計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)難以快速而穩(wěn)定地運(yùn)行。
    計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在運(yùn)行中，很容易受到各種外在因素的干擾。
    比如，計(jì)算機(jī)網(wǎng)線出現(xiàn)了破損、網(wǎng)絡(luò)光纖在使用中運(yùn)行不夠順暢等等，這些因素都會(huì)導(dǎo)致計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)受到影響，運(yùn)行的速度隨之變慢。
    (四)由于配置不當(dāng)導(dǎo)致計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中存在安全問題
    計(jì)算機(jī)配置不當(dāng)是指文件服務(wù)器的配置不合理以及網(wǎng)絡(luò)方式的配置不符合要求。
    如果計(jì)算機(jī)的服務(wù)器在配置上存在問題，就必然會(huì)影響到計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行，使計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的速度逐漸下降，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)很難處于高效率運(yùn)行狀態(tài)[2]。
    對(duì)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)方式的配置上，就是指網(wǎng)絡(luò)的選配上不夠科學(xué)，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)處于運(yùn)行狀態(tài)的時(shí)候，很容易受到各種因素的干擾，對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性造成一定的影響。
    三、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全影響因素的防范措施
    計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中，會(huì)受到諸多影響因素的影響。
    要強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量，就要采取必要的安全防范措施，以提高網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行俠侶。
    (一)注重計(jì)算機(jī)軟件的研發(fā)工作
    計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)要高效、安全、穩(wěn)定地運(yùn)行，就需要重視計(jì)算機(jī)軟件的研發(fā)工作。
    其一，對(duì)網(wǎng)絡(luò)加密技術(shù)深入研究，引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)用養(yǎng)成數(shù)據(jù)信息加密的習(xí)慣。
    特別是重要的文件資料和信息數(shù)據(jù)，都要通過加密的方法以保證網(wǎng)絡(luò)用戶信息安全。
    其二，對(duì)防火墻技術(shù)深入研究，切實(shí)地發(fā)揮防火墻的網(wǎng)絡(luò)保護(hù)技術(shù)。
    防火墻主要是安裝在兩個(gè)不同的網(wǎng)絡(luò)之間，對(duì)internet進(jìn)入到個(gè)人網(wǎng)站的信息進(jìn)行排查，特別對(duì)于惡意軟件可以起到有效的攔截作用，以使得計(jì)算機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生漏洞的幾率降低。
    其三，對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安裝各種防護(hù)軟件，諸如電腦管家、360殺毒軟件，當(dāng)有病毒進(jìn)入到計(jì)算機(jī)中之后，這些防護(hù)軟件就會(huì)自動(dòng)檢測(cè)，并將病毒很快地清除。
    計(jì)算機(jī)用戶最好不要隨意地連接wifi或者隨處地掃二維碼，以避免病毒侵入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中。
    (二)計(jì)算機(jī)管理者要具有較強(qiáng)安全防范意識(shí)
    計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的安全性要有所提高，就需要采用相應(yīng)的安全防范意識(shí)，即對(duì)于一些陌生的文件不可以隨意下載，諸如源自于微信、qq以及電子郵箱的文件等等，都不可以下載，也不可以對(duì)這些信息進(jìn)行共享。
    提高安全管理質(zhì)量，就需要將相應(yīng)的規(guī)章制度建立起來，并根據(jù)計(jì)算機(jī)管理需要不斷地完善[3]。
    對(duì)于違反規(guī)章制度的用戶行為，要按照規(guī)章制度嚴(yán)厲處罰。
    只有計(jì)算機(jī)管理者的安全防范意識(shí)提升了，才能夠確保計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)處于安全穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。
    (三)選擇正版計(jì)算機(jī)的軟件
    計(jì)算機(jī)軟件是計(jì)算機(jī)中的重要組成部分。
    然一些網(wǎng)絡(luò)用戶為了降低成本會(huì)采用盜版軟件，使得計(jì)算機(jī)處于網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)的時(shí)候，安全系數(shù)就會(huì)有所降低。
    因此，要重視計(jì)算機(jī)正版軟件的選擇，以保證信息安全。
    (四)計(jì)算機(jī)的配置要科學(xué)合理
    計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域普及，對(duì)計(jì)算機(jī)的配置提出了更高的要求。
    計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的配置對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行存在著正相關(guān)性。
    隨著計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)的不斷升級(jí)，對(duì)新的系統(tǒng)就會(huì)提出更高的技術(shù)要求。
    如果在配置上不符合要求，就必然會(huì)使網(wǎng)絡(luò)無法穩(wěn)定運(yùn)行。
    因此，計(jì)算機(jī)的配置要科學(xué)合理，可以在一定程度上避免網(wǎng)絡(luò)受到攻擊，特別是大型數(shù)據(jù)中心，對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全穩(wěn)定起到了決定行動(dòng)作用。
    計(jì)算機(jī)配置的合理性，可以有效地維護(hù)大型數(shù)據(jù)中心，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全。
    四、結(jié)束語(yǔ)
    綜上所述，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用中，往往會(huì)受到諸多因素的影響而難以安全穩(wěn)定地運(yùn)行。
    特別是這些影響因素會(huì)破壞到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，病毒在網(wǎng)絡(luò)上傳播進(jìn)入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中對(duì)信息數(shù)據(jù)造成威脅。
    為了滿足網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行的實(shí)際需求，就要對(duì)安全影響因素進(jìn)行分析，并具有針對(duì)性地提出預(yù)防措施，以使計(jì)算機(jī)的工作質(zhì)量有所提高，各項(xiàng)性能得以充分發(fā)揮。
    參考文獻(xiàn)
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    無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十三
    在人類的所有活動(dòng)中，人的心理因素對(duì)活動(dòng)行為都有著直接的、不可忽視的影響。所以，很多經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的國(guó)家都非常重視心理學(xué)的研究。心理學(xué)經(jīng)過幾百年的發(fā)展，也已經(jīng)形成了一個(gè)較為成熟的體系，其應(yīng)用也逐步滲入到各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)。比如犯罪心理學(xué)、軟件工程心理學(xué)、認(rèn)知心理學(xué)、教育心理學(xué)等等。心理學(xué)的成功應(yīng)用在各行各業(yè)逐步凸顯出來。
    但將心理學(xué)應(yīng)用到軟件測(cè)試領(lǐng)域中的研究是稀少的，在知網(wǎng)上搜索“軟件測(cè)試心理學(xué)”關(guān)鍵詞，從查詢結(jié)果可以看出：近20年中，這方面的論文數(shù)量較之其他計(jì)算機(jī)專業(yè)方向的研究是少之又少，與關(guān)鍵詞完全符合的論文僅有5篇。這也說明在國(guó)內(nèi)對(duì)軟件測(cè)試的心理研究還不夠重視，軟件測(cè)試中的心理問題容易被大家忽略。大多數(shù)程序員、產(chǎn)品經(jīng)理都覺得只要軟件能夠通過測(cè)試找出bug，并對(duì)bug正確的處理，不影響使用即可。
    其實(shí)，軟件測(cè)試是軟件系統(tǒng)開發(fā)中一個(gè)重要環(huán)節(jié)，測(cè)試人員在測(cè)試時(shí)的既定目標(biāo)、心理因素對(duì)測(cè)試用例的選擇和測(cè)試結(jié)果都有著重要影響，因此必須要重視軟件測(cè)試中的心理學(xué)問題。
    軟件產(chǎn)品在交付使用或發(fā)布上線前，都必須經(jīng)過大量的測(cè)試：?jiǎn)卧獪y(cè)試、集成測(cè)試、系統(tǒng)測(cè)試等等。在梅爾斯所著的《軟件測(cè)試的藝術(shù)》一書中對(duì)軟件測(cè)試是這樣定義的：所謂的軟件測(cè)試，就是一個(gè)過程或者一系列過程，用來確認(rèn)計(jì)算機(jī)代碼完成了其應(yīng)該完成的功能，不執(zhí)行其不該有的操作[1]。
    電氣和電子工程師協(xié)會(huì)ieee對(duì)軟件測(cè)試的定義是：使用人工或自動(dòng)手段來運(yùn)行或測(cè)定某個(gè)系統(tǒng)的過程，其目的在于檢驗(yàn)它是否滿足規(guī)定的需求或是弄清預(yù)期結(jié)果與實(shí)際結(jié)果之間的差別 [2]。
    根據(jù)上述對(duì)軟件測(cè)試的定義可知，測(cè)試的真正目的是：發(fā)現(xiàn)并修改缺陷、滿足用戶需求以及優(yōu)化軟件品質(zhì)。其中bug只是這個(gè)過程中的產(chǎn)品而非目標(biāo)。測(cè)試人員需要以滿足用戶需求為依據(jù)去發(fā)現(xiàn)更多程序中隱藏的錯(cuò)誤，以達(dá)到優(yōu)化軟件品質(zhì)的目的。在心理學(xué)中認(rèn)為，人們的行為特點(diǎn)是有目的性的行為。與無目的性的行為相比兩種行為的結(jié)果是大不一樣的。一般說來，沒有目的性的行為無成果而言；而有目的性的行為，才可取得最大最滿意的成果。在軟件測(cè)試開始之前，只有抱著測(cè)試就是為了驗(yàn)證需求的心理，才能設(shè)計(jì)出好的和有價(jià)值的測(cè)試用例，發(fā)現(xiàn)更多的錯(cuò)誤；如果測(cè)試是為了證明程序很強(qiáng)壯，沒有錯(cuò)誤，那么就會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)的測(cè)試用例較為簡(jiǎn)單，容易讓程序通過測(cè)試，發(fā)現(xiàn)不了或者只能發(fā)現(xiàn)很少的錯(cuò)誤。
    在這種心理作用下，測(cè)試的目的就會(huì)朝著“證明程序完成了應(yīng)有的功能”走偏，編寫出的測(cè)試用例意義不大，甚至可能連一些常規(guī)錯(cuò)誤都發(fā)現(xiàn)不了。
    筆者曾參與過某公司開發(fā)的一款app軟件的測(cè)試。在使用真機(jī)測(cè)試軟件的過程中發(fā)現(xiàn)：編輯框在輸入時(shí)，如果輸入內(nèi)容超過50個(gè)字后，輸入的內(nèi)容便無法自動(dòng)換行。類似這樣的錯(cuò)誤開發(fā)人員在測(cè)試時(shí)根本沒有發(fā)現(xiàn)，他們只是簡(jiǎn)單輸入幾個(gè)字，覺得實(shí)現(xiàn)基本輸入就認(rèn)為這個(gè)模塊沒有bug了?？梢娫跍y(cè)試軟件時(shí)，測(cè)試人員的既定目標(biāo)有著很明顯的導(dǎo)向作用。
    從心理學(xué)角度分析，程序員的工作是一種創(chuàng)造性的工作，把一個(gè)軟件產(chǎn)品從無到有創(chuàng)造出來，這樣的工作總能給人以信心、希望。反觀測(cè)試人員的工作，似乎總是在一件成品上到處找錯(cuò)誤，把好好的一個(gè)產(chǎn)品測(cè)得處處是漏洞（當(dāng)然，這些漏洞本來就存在，只是剛好被測(cè)試人員發(fā)現(xiàn)而已），這樣的工作本身就具有破壞性，而人們對(duì)破壞性的事物心理上往往難以愿意接受。所以“勇敢”是測(cè)試人員應(yīng)該具備的首要心理素質(zhì)。敢于表達(dá)，敢于指正錯(cuò)誤。因?yàn)殄e(cuò)誤確確實(shí)實(shí)地存在于軟件中，如果測(cè)試人員找不到，那么最終交付給用戶使用時(shí)，就會(huì)暴露問題，最終為企業(yè)帶來?yè)p失。但測(cè)試人員在敢于找錯(cuò)的同時(shí)還要注重溝通方式。由于被測(cè)試人員找出的bug，通常會(huì)交付給研發(fā)人員去修復(fù)。因此，測(cè)試人員與研發(fā)人員是緊密聯(lián)系的，從心理學(xué)角度來講良好的溝通方式會(huì)讓別人更易于接受錯(cuò)誤。
    在軟件公司有一個(gè)很有意思的現(xiàn)象，就是程序員和測(cè)試人員相處總不太融洽，尤其是在軟件項(xiàng)目進(jìn)入到測(cè)試階段，這個(gè)現(xiàn)象就更加明顯了！程序員編寫好的、經(jīng)過初步調(diào)試看似沒有問題的代碼，如果測(cè)試人員測(cè)出來bug，程序員就會(huì)郁悶，有時(shí)甚至?xí)г箿y(cè)試人員設(shè)計(jì)的測(cè)試用例不好！
    那什么是好的測(cè)試用例，什么是壞的測(cè)試用例呢？
    測(cè)試本身就是為了盡可能多的發(fā)現(xiàn)程序中隱藏的錯(cuò)誤。一個(gè)好的測(cè)試用例能發(fā)現(xiàn)程序中包含的不易發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤，這樣的測(cè)試用例才算是設(shè)計(jì)成功的測(cè)試用例。如果設(shè)計(jì)的測(cè)試用例查找不出程序的任何問題，這可能在程序員看來是個(gè)好現(xiàn)象，但對(duì)于軟件測(cè)試而言，只能說明測(cè)試用例設(shè)計(jì)得很失敗。要知道沒有完全正確的程序，只是目前還沒有測(cè)試出來問題而已。
    文獻(xiàn)[2]中指出了軟件測(cè)試基本原則之一是：窮盡測(cè)試是不可能的。由于將程序的各種可能的輸入進(jìn)行排列組合需要大量的時(shí)間，有時(shí)甚至根本無法做到全部的羅列。所以，測(cè)試人員根本不可能找出程序中的所有的錯(cuò)誤，進(jìn)而也無法做到徹底的測(cè)試。再加上隨著時(shí)間的推移，發(fā)現(xiàn)的軟件缺陷數(shù)量會(huì)逐漸減少，如果一直不斷地測(cè)試，勢(shì)必會(huì)增加測(cè)試的成本。由此可知過度的測(cè)試是不可取的。當(dāng)然，不充分的測(cè)試勢(shì)必不會(huì)揭露隱藏在軟件中的缺陷。那么在測(cè)試過程中對(duì)何時(shí)才能停止測(cè)試的研究就顯得尤為重要！即便是大公司開發(fā)的成熟軟件產(chǎn)品，在實(shí)際使用過程中，也會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的原因出現(xiàn)不同的錯(cuò)誤。面對(duì)這樣的事實(shí)，測(cè)試人員就需要分析測(cè)試停止的依據(jù)。一般來講，通過軟件測(cè)試，可以把程序的錯(cuò)誤限定在一定范圍內(nèi)。通過單位時(shí)間內(nèi)查出的缺陷數(shù)量和嚴(yán)重程度來判斷是否停止測(cè)試。這里面還要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是軟件必須要能夠滿足用戶的需求。
    如果沒有把握好這個(gè)“度”，測(cè)試人員就會(huì)覺得測(cè)試工作本身就是一件無法完成的工作的'。從心理學(xué)角度分析，如果人們一開始就覺得某件事情無法完成，那么心情就會(huì)變得十分沮喪、對(duì)這件事就會(huì)非常抵觸。所以，掌握好測(cè)試的度，可以讓測(cè)試工作本身變得容易被人接受、認(rèn)可。
    綜合上述幾點(diǎn)來看，從心理學(xué)角度考量軟件測(cè)試這項(xiàng)工作，測(cè)試人員在測(cè)試前必須確定有正確的目標(biāo)，就是盡可能多的發(fā)現(xiàn)程序中的錯(cuò)誤；在測(cè)試時(shí)，必須有堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)，找到錯(cuò)誤后，要和程序員進(jìn)行有效的溝通。對(duì)于何時(shí)結(jié)束測(cè)試，也需要把握好客戶的需求，才不會(huì)使測(cè)試工作陷入泥潭。最有效的做法就是盡量找第三方軟件公司來協(xié)助完成測(cè)試工作，往往軟件能達(dá)到較好的預(yù)期效果，堅(jiān)決避免程序員身兼數(shù)職，測(cè)試自己開發(fā)的代碼。
    軟件測(cè)試不僅是一個(gè)系統(tǒng)工程，除了測(cè)試工具、測(cè)試人員能力、測(cè)試方法外，測(cè)試中的心理問題對(duì)測(cè)試結(jié)果都會(huì)有直接影響。盡管測(cè)試方法、測(cè)試工具都在不斷發(fā)展更新，但測(cè)試中的心理影響很少引起人們的重視。相信隨著測(cè)試技術(shù)的發(fā)展和成熟，心理學(xué)在軟件測(cè)試方面的應(yīng)用也會(huì)引起越來越多的人關(guān)注。
    無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十四
    隨著科技的發(fā)展和無人機(jī)的普及，無人機(jī)已成為一個(gè)廣泛應(yīng)用的技術(shù)。無人機(jī)教學(xué)和應(yīng)用已成為教育領(lǐng)域的新興研究方向，也成為了許多人的興趣愛好和工作性質(zhì)。在我個(gè)人的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我獲得了不少無人機(jī)教學(xué)及應(yīng)用心得體會(huì)。本文將分享這些體會(huì)以及如何更好的應(yīng)用無人機(jī)技術(shù)。
    第二段：探討無人機(jī)教學(xué)的方法
    在無人機(jī)教學(xué)中，一直以來都是以理論知識(shí)為主。然而，作為一種全新的技術(shù)和工具，無人機(jī)在實(shí)踐中的應(yīng)用和操作方式都需要被更多的人了解。因此，實(shí)踐和理論結(jié)合應(yīng)該成為無人機(jī)教育的主要方法之一。課堂上演示、操作、實(shí)踐的結(jié)合可以大大提高學(xué)生學(xué)習(xí)和應(yīng)用能力。同時(shí)，這可以通過實(shí)踐來強(qiáng)化對(duì)理論的理解和記憶。
    第三段：探討無人機(jī)應(yīng)用心得
    隨著無人機(jī)應(yīng)用的廣泛使用，無人機(jī)的規(guī)模和類型不斷增加。對(duì)于不同的應(yīng)用場(chǎng)景，無人機(jī)有不同的使用目的。例如，地理測(cè)量、農(nóng)業(yè)、安全監(jiān)管等等。對(duì)于空拍攝影，需要關(guān)注飛行安全和拍攝效果。要將空拍建筑或風(fēng)景層次豐富、構(gòu)圖合理，并且拍攝前需要詳細(xì)地了解攝影目的和考慮好針對(duì)性的拍攝方案。對(duì)于精細(xì)農(nóng)業(yè)，要分析各種農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行監(jiān)測(cè)和處理，從而幫助農(nóng)民科學(xué)施肥澆水、農(nóng)作物生產(chǎn)等?？傊?，無人機(jī)需要著重考慮其應(yīng)用場(chǎng)景，才能更好地進(jìn)行推廣和應(yīng)用。
    第四段：探討無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
    隨著科技不斷進(jìn)步，無人機(jī)技術(shù)正在迅猛發(fā)展。在近年來，無人機(jī)技術(shù)正在不斷擴(kuò)展應(yīng)用領(lǐng)域。例如，在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域都有無人機(jī)身影。這種趨勢(shì)深深地影響了我們的未來。因此，在無人機(jī)教育和應(yīng)用中，要不斷了解和了解當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。不僅要了解市場(chǎng)需求，還要關(guān)注無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展方向。這樣才能在技術(shù)領(lǐng)域更加快速和有效地進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)用。
    第五段：總結(jié)
    在今天的社會(huì)和時(shí)代，無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得非常成熟，并被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。在無人機(jī)教育和應(yīng)用中，教學(xué)內(nèi)容和方法需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。只有這樣，才能更好地推廣應(yīng)用無人機(jī)技術(shù)，并發(fā)揮其最大的作用。我相信，隨著技術(shù)的提高和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，我們將會(huì)看到更多人在無人機(jī)領(lǐng)域取得更好的成就。
    無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十五
    中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(中國(guó)aopa)也發(fā)布了首批民用無人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)牌照。此舉標(biāo)志著民用無人機(jī)進(jìn)入“持證飛行”的時(shí)代，想必，假以時(shí)日，無人機(jī)也終將飛入尋常百姓家。那么下面是由小編為大家整理的無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，歡迎大家閱讀瀏覽。
    工作原理：裝配有高清數(shù)碼攝像機(jī)和照相機(jī)以及gps定位系統(tǒng)的無人機(jī)，可沿電網(wǎng)進(jìn)行定位自主巡航，實(shí)時(shí)傳送拍攝影像，監(jiān)控人員可在電腦上同步收看與操控。
    推薦理由：采用傳統(tǒng)的人工電力巡線方式，條件艱苦，效率低下，一線的電力巡查工偶爾會(huì)遭遇“被狗攆”“被蛇咬”的危險(xiǎn)。無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了電子化、信息化、智能化巡檢，提高了電力線路巡檢的工作效率、應(yīng)急搶險(xiǎn)水平和供電可靠率。而在山洪暴發(fā)、地震災(zāi)害等緊急情況下，無人機(jī)可對(duì)線路的潛在危險(xiǎn)，諸如塔基陷落等問題進(jìn)行勘測(cè)與緊急排查，絲毫不受路面狀況影響，既免去攀爬桿塔之苦，又能勘測(cè)到人眼的視覺死角，對(duì)于迅速恢復(fù)供電很有幫助。
    工作原理：利用集成了高清數(shù)碼相機(jī)、光譜分析儀、熱紅外傳感器等裝置的無人機(jī)在農(nóng)田上飛行，準(zhǔn)確測(cè)算投保地塊的種植面積，所采集數(shù)據(jù)可用來評(píng)估農(nóng)作物風(fēng)險(xiǎn)情況、保險(xiǎn)費(fèi)率，并能為受災(zāi)農(nóng)田定損，此外，無人機(jī)的巡查還實(shí)現(xiàn)了對(duì)農(nóng)作物的監(jiān)測(cè)。
    推薦理由：自然災(zāi)害頻發(fā)，面對(duì)顆粒無收的局面，農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)有時(shí)候是農(nóng)民們的一根救命稻草，卻因理賠難，又讓人多了一肚子苦水。無人機(jī)在農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，一方面既可確保定損的準(zhǔn)確性以及理賠的高效率，又能監(jiān)測(cè)農(nóng)作物的正常生長(zhǎng)，幫助農(nóng)戶開展針對(duì)性的措施，以減少風(fēng)險(xiǎn)和損失。
    工作原理：無人機(jī)在環(huán)保領(lǐng)域的應(yīng)用，大致可分為三種類型。一：環(huán)境監(jiān)測(cè)：觀測(cè)空氣、土壤、植被和水質(zhì)狀況，也可以實(shí)時(shí)快速跟蹤和監(jiān)測(cè)突發(fā)環(huán)境污染事件的發(fā)展;二，環(huán)境執(zhí)法：環(huán)監(jiān)部門利用搭載了采集與分析設(shè)備的無人機(jī)在特定區(qū)域巡航，監(jiān)測(cè)企業(yè)工廠的廢氣與廢水排放，尋找污染源;三，環(huán)境治理：利用攜帶了催化劑和氣象探測(cè)設(shè)的柔翼無人機(jī)在空中進(jìn)行噴撒，與無人機(jī)播撒農(nóng)藥的工作原理一樣，在一定區(qū)域內(nèi)消除霧霾。
    推薦理由：無人機(jī)開展航拍，持久性強(qiáng)，還可采用遠(yuǎn)紅外夜拍等模式，實(shí)現(xiàn)全天候航監(jiān)測(cè)，無人機(jī)執(zhí)法又不受空間與地形限制。時(shí)效性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)性好，巡查范圍廣，尤其是在霧霾嚴(yán)重的京津冀地區(qū)，使得執(zhí)法人員可及時(shí)排查到污染源，一定程度上減緩霧霾的污染程度。
    工作原理：無人機(jī)搭載高清攝像機(jī)，在無線遙控的情況下，根據(jù)節(jié)目拍攝需求，在遙控操縱下從空中進(jìn)行拍攝。
    推薦理由：無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了高清實(shí)時(shí)傳輸，其距離可長(zhǎng)達(dá)5公里，而標(biāo)清傳輸距離則長(zhǎng)達(dá)10公里;無人機(jī)靈活機(jī)動(dòng)，低至一米，高至四五千米，可實(shí)現(xiàn)追車、升起和拉低、左右旋轉(zhuǎn)，甚至貼著馬肚子拍攝等，極大地降低了拍攝成本。影視圈使用無人機(jī)的成功案例比比皆是，無論是新晉導(dǎo)演韓寒的處女秀《后會(huì)無期》，還是炙手可熱的節(jié)目《爸爸去哪兒》，抑或是經(jīng)典大片《哈利·波特》系列、《007天幕墜落》《變形金剛4》等，都能從幕后發(fā)現(xiàn)無人機(jī)的蹤影。此外，俄羅斯索契冬奧會(huì)以及央視的錢塘江大潮等重要事件的報(bào)道中，無人機(jī)也功不可沒。
    工作原理：大到兩國(guó)的領(lǐng)土之爭(zhēng)，小到農(nóng)村土地的確權(quán)，無人機(jī)都可上陣進(jìn)行航拍。
    推薦理由：以魚島之爭(zhēng)為例，無人機(jī)靈活機(jī)動(dòng)，無需出動(dòng)一兵一卒，就可記錄下日本在我國(guó)魚島周圍實(shí)施的圖謀不軌的小動(dòng)作。實(shí)際上，有些國(guó)家內(nèi)部的邊界確權(quán)問題，還牽扯到不同的種族，調(diào)派無人機(jī)前去采集邊界數(shù)據(jù)，有效地避免了潛在的社會(huì)沖突。
    工作原理：利用攜帶拍攝裝置的無人機(jī)，開展大規(guī)模航拍，實(shí)現(xiàn)空中俯瞰的效果。
    推薦理由：谷歌和騰訊街景都“out”了，那一輛輛的街景車一遍一遍地壓馬路，說不定哪天就把你我的正臉給拍進(jìn)去了，但無人機(jī)就大不一樣了，其拍攝的街景圖片不僅有一種鳥瞰世界的視角，還帶有些許藝術(shù)氣息。別忘了，在常年云遮霧罩的地區(qū)，遙感衛(wèi)星不夠靈光的時(shí)候，無人機(jī)可要沖鋒陷陣。
    工作原理：無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)鞋盒包裝以下大小貨物的配送，只需將收件人的gps地址錄入系統(tǒng)，無人機(jī)即可起飛前往。
    推薦理由：這早已不是天方夜譚，美國(guó)的亞馬遜，中國(guó)的順豐都在興沖沖地忙著測(cè)試這項(xiàng)業(yè)務(wù)，而美國(guó)達(dá)美樂披薩店，已在英國(guó)成功地空運(yùn)了首個(gè)披薩外賣。據(jù)悉，亞馬遜宣稱無人機(jī)會(huì)在30分鐘內(nèi)將貨物送達(dá)1.6公里范圍內(nèi)的客戶手中。據(jù)說順豐研發(fā)無人機(jī)送貨的目的，是為了解決偏遠(yuǎn)地區(qū)送貨難的'問題(小編暗自思忖，不怕它有去無回嗎…)。無人機(jī)送快遞，如果能不落到用戶腦袋上的話，還算是個(gè)新穎的好點(diǎn)子，至少，在婚禮上用無人機(jī)來送戒指的話，還有點(diǎn)小驚喜。
    工作原理：利用搭載了高清拍攝裝置的無人機(jī)對(duì)受災(zāi)地區(qū)進(jìn)行航拍，提供一手的最新影像。
    推薦理由：無人機(jī)動(dòng)作迅速，起飛至降落僅7分鐘，就已完成了100,000平方千米的航拍，對(duì)于爭(zhēng)分奪秒的災(zāi)后救援工作而言，意義非凡。此外，無人機(jī)保障了救援工作的安全，通過航拍的形式，避免了那些可能存在塌方的危險(xiǎn)地帶，將為合理分配救援力量、確定救災(zāi)重點(diǎn)區(qū)域、選擇安全救援路線以及災(zāi)后重建選址等提供很有價(jià)值的參考。此外，無人機(jī)可實(shí)時(shí)全方位地實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)受災(zāi)地區(qū)的情況，以防引發(fā)次生災(zāi)害。
    其實(shí)，無人機(jī)又豈止有八大熱門應(yīng)用領(lǐng)域，十大二十大已然不止。在這種熱度之下，又有民用無人機(jī)牌照的出爐，勢(shì)必催生無人機(jī)日益走向大眾化。但筆者有些擔(dān)心，未來會(huì)不會(huì)出現(xiàn)無人機(jī)漫天飛舞的局面?到那時(shí)，無人機(jī)的大規(guī)模民用，究竟是福是禍?也未可知。在無人機(jī)走進(jìn)千家萬(wàn)戶之前，無人機(jī)的不安全因素仍不容忽視，畢竟，無人機(jī)會(huì)對(duì)空域的正常管理造成影響，也會(huì)帶來侵犯隱私等一系列安全問題，因此，“管”字當(dāng)頭，無人機(jī)才能越飛越高。
    無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十六
    當(dāng)前，對(duì)于各個(gè)高校來說，在創(chuàng)建應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系時(shí)要做到“一個(gè)中心、二個(gè)基點(diǎn)、多層次、多渠道”，一個(gè)中心就是開展的一切實(shí)踐活動(dòng)以學(xué)生為中心，在設(shè)置所有實(shí)踐環(huán)節(jié)時(shí)，都要首先考慮到學(xué)生的成長(zhǎng)與就業(yè)。二個(gè)基點(diǎn)就是依靠應(yīng)用心理學(xué)的專業(yè)建設(shè)與發(fā)展，依據(jù)社會(huì)不同領(lǐng)域?qū)?yīng)用心理學(xué)人才的不同需求，來創(chuàng)建應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系。多層次就是指專業(yè)課程學(xué)習(xí)中的實(shí)踐教學(xué)部分、學(xué)期中的專業(yè)調(diào)查部分、實(shí)驗(yàn)部分、專業(yè)學(xué)習(xí)中的實(shí)踐教學(xué)部分、存在于畢業(yè)論文中的實(shí)踐教學(xué)部分、利用節(jié)假日學(xué)生參加社會(huì)教育部門組織的各種實(shí)踐部分、學(xué)生在社團(tuán)中的專業(yè)實(shí)踐活動(dòng)等，利用各個(gè)層次對(duì)學(xué)生開展實(shí)踐教育。多渠道就是利用校內(nèi)和校外的不同專業(yè)實(shí)踐資源，為學(xué)生創(chuàng)造豐富多樣的專業(yè)實(shí)踐機(jī)會(huì)。
    一、實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)成
    為了讓大學(xué)生在學(xué)習(xí)中掌握更多的知識(shí)與能力，更好地服務(wù)于社會(huì)，利用大學(xué)四年時(shí)間，高校要重視培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)踐能力、專業(yè)實(shí)踐能力、社會(huì)服務(wù)能力、參與能力、創(chuàng)新能力、設(shè)計(jì)能力等。專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)踐能力就是指學(xué)生利用專業(yè)學(xué)習(xí)掌握為社會(huì)服務(wù)的基礎(chǔ)性能力，主要內(nèi)容有心理學(xué)實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì)、處理各種實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的能力，可以自行完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告，對(duì)各種實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的能力，可以利用分析軟件對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，能夠自行完成對(duì)心理學(xué)專業(yè)文獻(xiàn)的檢索等。專業(yè)實(shí)踐能力就是指學(xué)生在進(jìn)入工商企業(yè)、社區(qū)、教育部門、行政管理部門以后，利用自己掌握的應(yīng)用心理學(xué)知識(shí)從事心理輔導(dǎo)工作、咨詢治療工作、管理工作、教學(xué)工作、人力資源評(píng)估與開發(fā)工作、市場(chǎng)營(yíng)銷工作等。社會(huì)服務(wù)參與能力就是指學(xué)生可以利用自己在學(xué)校學(xué)到的應(yīng)用心理學(xué)知識(shí)在上述部門中為社會(huì)提供各種服務(wù)，依靠自主就業(yè)，可以提前掌握社會(huì)就業(yè)信息、就業(yè)渠道的能力，幫助學(xué)生提前適應(yīng)社會(huì)需求，在心理上做好進(jìn)入社會(huì)的準(zhǔn)備?？蒲袆?chuàng)新與綜合設(shè)計(jì)能力就是在掌握上述所有能力的基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)前社會(huì)需求與自己將來的發(fā)展方向，重視自己的專業(yè)興趣出發(fā)，提高科研設(shè)計(jì)、社會(huì)調(diào)查、設(shè)計(jì)問卷、完成論文的能力。在筆者提到的四個(gè)能力當(dāng)中，首先要求學(xué)生具備專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)踐能力，然后在此基礎(chǔ)上可以上升為專業(yè)實(shí)踐能力，學(xué)生要想具備綜合設(shè)計(jì)能力則需擁有服務(wù)于社會(huì)的能力、參與能力、科研創(chuàng)新能力。
    二、應(yīng)用心理學(xué)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建實(shí)施方法
    1.開展專業(yè)意識(shí)教育
    將專業(yè)意識(shí)教育與其他學(xué)科的學(xué)習(xí)分離開來，這在教學(xué)中不但是一種創(chuàng)新，而且屬于學(xué)生的需求。當(dāng)中起決定作用的是應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)的特點(diǎn)，就用心理學(xué)專業(yè)是為人提供服務(wù)的專業(yè)，在進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)時(shí)要具備嚴(yán)肅的學(xué)習(xí)態(tài)度，更需要深入了解人們的心理疾苦和心理生活，要同情人們的各種遭遇，要有極大的愛心，要想提高學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐能力、激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情都依靠對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)意識(shí)教育。此項(xiàng)內(nèi)容的教育主要內(nèi)容有入學(xué)教育、專題講座、學(xué)生自行檢索心理學(xué)知識(shí)、學(xué)生真正領(lǐng)悟人生、形成高尚品格等，屬于一個(gè)有利于促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)環(huán)境形成的系統(tǒng)。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中，鼓勵(lì)學(xué)生積極選擇有利于自己發(fā)展的、自己感興趣的內(nèi)容，學(xué)生進(jìn)入大三學(xué)習(xí)后明確主攻方向。
    2.開展專業(yè)課程與實(shí)驗(yàn)教學(xué)相結(jié)合
    專業(yè)課程與實(shí)驗(yàn)教學(xué)在學(xué)生的學(xué)習(xí)中發(fā)揮著重要作用，學(xué)生在專業(yè)學(xué)習(xí)與基礎(chǔ)課學(xué)習(xí)中，教師要發(fā)揮自己的積極作用，大力開展實(shí)踐教學(xué)，應(yīng)用案例分析、技能訓(xùn)練等方法，同時(shí)認(rèn)真編寫教學(xué)大綱、確定教學(xué)內(nèi)容、應(yīng)用合理的考核方法等。學(xué)生進(jìn)入大三以后，專業(yè)課分為二個(gè)方面，一是心理輔導(dǎo)二是人力資源管理。心理輔導(dǎo)課的主要內(nèi)容有學(xué)校心理學(xué)、個(gè)體心理咨詢、團(tuán)體咨詢理論。人力資源管理的主要內(nèi)容有人力資源開發(fā)、績(jī)效管理、工資管理與設(shè)計(jì)等。學(xué)生進(jìn)入大四以后，學(xué)生可以依據(jù)自身興趣在二個(gè)方面選擇自己喜歡的課程，主要內(nèi)容有情緒心理學(xué)、認(rèn)知療法、藝術(shù)與音樂療法、精神分析原理、家庭心理學(xué)、創(chuàng)業(yè)管理、環(huán)境心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)心理學(xué)、消費(fèi)心理學(xué)等。
    3.開始短期實(shí)踐教學(xué)和畢業(yè)實(shí)習(xí)，積極組織社會(huì)服務(wù)與社團(tuán)活動(dòng)
    短學(xué)期實(shí)踐教學(xué)和畢業(yè)實(shí)習(xí)主要集中于學(xué)生結(jié)束四年的學(xué)習(xí)生活時(shí)，開展綜合社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，主要內(nèi)容有大一的專題調(diào)查、大二的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、大三的專業(yè)見習(xí)、大四的心理輔導(dǎo)、畢業(yè)前的實(shí)習(xí)內(nèi)容等。社會(huì)服務(wù)活動(dòng)與社團(tuán)活動(dòng)是依靠教師的指導(dǎo)和學(xué)生的自發(fā)組織，帶有明顯的專業(yè)特點(diǎn)的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，主要內(nèi)容有學(xué)生在進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)開展的勤工助學(xué)、社會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的宣傳心理知識(shí)、在社團(tuán)和教師的共同參與下創(chuàng)辦的報(bào)紙類與雜志類、聯(lián)合其他大學(xué)生共同開展的心理學(xué)知識(shí)比賽、心理學(xué)內(nèi)容的戲劇表演等。這些內(nèi)容都屬于實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，主要目的就是為了幫助學(xué)生形成專業(yè)意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐能力。創(chuàng)建應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系是一個(gè)基于完善理論的、不斷發(fā)展的長(zhǎng)期工程，在創(chuàng)建過程中，要認(rèn)識(shí)到這是一個(gè)動(dòng)態(tài)的、創(chuàng)新的實(shí)踐過程。
    作者:陳奕運(yùn)單位:海南師范大學(xué)教育科學(xué)學(xué)院
    參考文獻(xiàn)：
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    無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十七
    隱身技術(shù)的一項(xiàng)主要工作是提高反雷達(dá)探測(cè)的能力，也就是提高目標(biāo)在雷達(dá)探測(cè)下的隱身性能，通常用目標(biāo)的雷達(dá)散射截面(rcs)表示。那么，下面是小編為大家整理的無人機(jī)隱身技術(shù)應(yīng)用方式，歡迎大家閱讀瀏覽。
    19世紀(jì)發(fā)明的雷達(dá)，在第二次世界大戰(zhàn)中首次用于軍事。雷達(dá)是一種利用無線電波發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定其位置的裝置。其簡(jiǎn)單工作原理是：由雷達(dá)發(fā)射裝置發(fā)出無線電波束(脈沖無線電波束和連續(xù)無線電波束);碰到目標(biāo)后，其中的一小部分波束就反射到雷達(dá)接收裝置，由此來測(cè)定目標(biāo)的距離、方位和高度等參數(shù)。雷達(dá)的問世，使人類的探測(cè)技術(shù)和能力跨上了新的臺(tái)階;同時(shí)，也向反探測(cè)技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。人們?yōu)榱颂岣吣繕?biāo)反雷達(dá)探測(cè)的能力，不懈地奮斗了幾十年，終于探索到一條新的隱身途徑。與早期的隱身術(shù)——偽裝術(shù)相比，今天的'隱身技術(shù)已起了根本變化，有了質(zhì)的飛躍。下面從反雷達(dá)探測(cè)和反紅外(熱)探測(cè)兩個(gè)方面簡(jiǎn)單介紹隱身技術(shù)的一些工作原理與隱身功能。
    隱身技術(shù)的一項(xiàng)主要工作是提高反雷達(dá)探測(cè)的能力，也就是提高目標(biāo)在雷達(dá)探測(cè)下的隱身性能，通常用目標(biāo)的雷達(dá)散射截面(rcs)表示。所謂目標(biāo)的雷達(dá)散射截面是指：目標(biāo)被雷達(dá)發(fā)射的電磁波射中時(shí)，其反射電磁波能量的程度。雷達(dá)散射截面的大小，反映了目標(biāo)反射電磁波能量的強(qiáng)弱;其越小，雷達(dá)就越不易探測(cè)到目標(biāo)。在無人機(jī)上，常從以下幾方面來減小rcs：
    雷達(dá)發(fā)射的電磁波碰到金屬材料(如鋁合金蒙皮)時(shí)，由于其是電導(dǎo)體，在金屬材料中易感應(yīng)生成相同頻率的電磁流。電磁流的流動(dòng)，會(huì)建立起電磁場(chǎng)，向雷達(dá)二次輻射能量。復(fù)合材料是由一些非金屬材料(如碳)和絕緣材料(如環(huán)氧樹脂)組成，其導(dǎo)電率要比金屬材料低得多。因此，當(dāng)雷達(dá)發(fā)射的電磁波碰到復(fù)合材料時(shí)，難以感應(yīng)生成電磁流和建立起電磁場(chǎng)，所以向雷達(dá)二次輻射能量要少得多。無人機(jī)的尺寸要比有人飛機(jī)小得多;大多數(shù)無人機(jī)的最大尺寸在5米以下。因此，在其機(jī)體上，部分或大部分使用復(fù)合材料比有人飛機(jī)要容易實(shí)現(xiàn)。
    基于上述兩點(diǎn)原因，采用復(fù)合材料就成了無人機(jī)最普遍使用的隱身措施。無人機(jī)上采用的復(fù)合材料主要有：玻璃纖維加強(qiáng)合成樹脂、石墨與環(huán)氧樹脂、以芳綸纖維為基礎(chǔ)的凱芙拉、雷達(dá)吸波材料。
    雷達(dá)吸波材料是一種多層結(jié)構(gòu)形成的材料。它至少有三層：最外層是透波層;中間層(蜂窩芯或泡沫芯)是電磁波損耗層;最內(nèi)層是基板，具有反射抵消雷達(dá)波的特性。當(dāng)雷達(dá)能量輻射到此材料結(jié)構(gòu)上時(shí)，就會(huì)被大量吸收和抵消掉。無人機(jī)常用的吸波結(jié)構(gòu)材料有：聚氨基甲酸酯泡沫芯和芳綸-環(huán)氧樹脂蒙皮;聚苯乙烯泡沫芯和膠合板(尼龍)蒙皮或碳纖維蒙皮;nomax蜂窩芯和芳綸蒙皮;玻璃纖維蜂窩芯和石墨復(fù)合蒙皮。
    當(dāng)雷達(dá)的無線電波射入兩個(gè)互相垂直面中的任一個(gè)面時(shí)，由于無線電波的“鏡面反射”效應(yīng)，就會(huì)形成二次“反彈”，最后以與入射波束相同的方向反射波束到雷達(dá)。無人機(jī)的立尾與水平尾翼、機(jī)翼上的垂直安定面、機(jī)翼下掛架、翼身連接處等都會(huì)形成強(qiáng)烈的雷達(dá)反射區(qū)域。為減小rcs，在無人機(jī)上采用內(nèi)傾的雙立尾、翼端(或翼上)安定面、機(jī)身側(cè)邊等構(gòu)型。
    無人機(jī)在雷達(dá)探測(cè)下，其蒙皮上生成電磁流。當(dāng)這些電磁流流動(dòng)到不連續(xù)處時(shí)，就被“耗散”或者輻射電磁能，而其中一部分電磁能就會(huì)反射回雷達(dá)。因此，無人機(jī)形狀輪廓等劇變狀況，或是尖削的翼后緣與翼尖、操縱面以及機(jī)體連接處等的不連續(xù)性，都會(huì)使其成為雷達(dá)能量的良好散射體，當(dāng)不連續(xù)處垂直于雷達(dá)波束時(shí)，這種效應(yīng)最強(qiáng)。
    基于上述原因，無人機(jī)在外形上采用：機(jī)翼、機(jī)身、尾翼和短艙連接處光滑地過渡，或機(jī)翼與機(jī)身高度融合的構(gòu)型。機(jī)翼為下單翼時(shí)，采用平整的翼身組合下側(cè)面;平滑的曲面外形;后掠的機(jī)翼后緣和尾翼后緣。
    凹狀結(jié)構(gòu)具有角反射器的特性。角反射器是由3個(gè)互成90度的表面角連接而成。當(dāng)雷達(dá)的無線電波射入這3個(gè)表面中的任一表面時(shí)，可能形成三次“反彈”，從而在寬的視界角范圍內(nèi)返回強(qiáng)的電磁波能量到雷達(dá)。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道、尾噴管、排氣口等都可看作凹狀結(jié)構(gòu)，具有較大的雷達(dá)信號(hào)特征(對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管來說還有紅外輻射特征)。因此對(duì)這類凹狀結(jié)構(gòu)應(yīng)采取隱身措施。
    這種方法是利用機(jī)體的某一部分遮避發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道或尾噴口，以減小雷達(dá)探測(cè)的視角范圍。例如，將發(fā)動(dòng)機(jī)裝在機(jī)身背上，由機(jī)身?yè)踝“l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道和尾噴口，以免上視雷達(dá)探測(cè);把發(fā)動(dòng)機(jī)裝于機(jī)身中，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口設(shè)在機(jī)身頂上或機(jī)翼上方的機(jī)身兩側(cè)，由機(jī)身或機(jī)翼?yè)踝∵M(jìn)氣口，以免上視雷達(dá)探測(cè)。
    低空無人機(jī)也稱為無人航空器或遙控駕駛航空器，是一種由無線電遙控設(shè)備控制，或由預(yù)編程序操縱的非載人飛行器。低空無人機(jī)擁有眾多有人駕駛飛機(jī)所不具備的優(yōu)點(diǎn)，用無人機(jī)替代有人飛機(jī)執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)軍事任務(wù)，也是當(dāng)今國(guó)際航天領(lǐng)域一個(gè)重要發(fā)展方面。特別是在近幾年國(guó)際局部戰(zhàn)爭(zhēng)中無人機(jī)被大量地使用，可以預(yù)見在未來戰(zhàn)場(chǎng)上無人機(jī)用途將越來越大，已經(jīng)成為世界各國(guó)武器裝備發(fā)展的重點(diǎn)。同時(shí)，低空無人機(jī)在民用領(lǐng)域亦可完成防災(zāi)減災(zāi)的災(zāi)害評(píng)估、地質(zhì)勘測(cè)航拍、警用高速公路巡查、森林防火、海事巡邏、海上污染巡查、大型露場(chǎng)演出航拍等多種任務(wù)。尤其在泥石流、地震、風(fēng)暴等自然災(zāi)害中及時(shí)快速的傳遞信息，發(fā)揮了極其重要的作用，低空無人機(jī)已經(jīng)成為我們?nèi)祟悓?duì)抗自然災(zāi)害不可或缺的工具。低空無人機(jī)的廣泛應(yīng)用帶來了人才市場(chǎng)對(duì)低空無人機(jī)操控手的大量需求，我院針對(duì)人才市場(chǎng)的需求，在全國(guó)首開低空無人機(jī)操控技術(shù)專業(yè)，培養(yǎng)適應(yīng)部隊(duì)和社會(huì)人才需求的高端技能型專門人才。
    培養(yǎng)掌握無人機(jī)基本知識(shí)，低空無人機(jī)飛行技術(shù)、熟練的操控、維護(hù)維修技能，航拍、巡查等應(yīng)用技能的高素質(zhì)技能型人才。
    低空無人機(jī)操控技術(shù)屬于新興技術(shù)，屬高新前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科技的發(fā)展無人機(jī)應(yīng)用除軍事用途外，在民用領(lǐng)域也越來越廣闊。由于無人機(jī)具有運(yùn)行成本低、無人員上網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)，目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控、救災(zāi)救援、地址勘探、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)正希望用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。
    由于我國(guó)低空無人機(jī)操控技術(shù)起步較晚。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少。當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無人機(jī)操控人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不應(yīng)求，無人機(jī)飛控員將是令人向往的高薪職業(yè)，又是國(guó)家緊缺人才之一。
    低空無人機(jī)操控技術(shù)屬于新興技術(shù)、高新前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科技的發(fā)展，無人機(jī)應(yīng)用除軍事用途外，在民用領(lǐng)域也越來越廣闊。由于無人機(jī)具有運(yùn)行成本低、無傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)，目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控、救災(zāi)救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)正希望用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的人工作業(yè)方式。但是由于我國(guó)低空無人機(jī)操控技術(shù)起步較晚，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少，當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無人機(jī)控制技術(shù)人才的需求非常迫切，缺口巨大。由此可斷言，無人機(jī)飛控員將成為令人向往的高薪職業(yè)國(guó)家緊缺人才。