總結的作用不僅可以幫助我們總結經驗教訓，還可以促使我們思考。最后，在寫總結時要注意語言規(guī)范、用詞準確，避免出現(xiàn)歧義和紕漏。如果你正在寫總結，以下是一些值得參考的范文，希望對你有所幫助。
京東物流工作總結篇一
尊敬的領導：
您好!
首先;非常感謝您給我到貴公司從事工作的機會，對此，感到無比的榮幸。
我于__年2月22日來到公司實習工作;現(xiàn)如今三個月的試用期將滿。根據(jù)公司規(guī)章制度，現(xiàn)鄭重申請轉為公司正式員工。
本人工作認真熱情，細心且有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，性格開朗，具有良好的團隊意識;責任感強，確保完成本職工作，與同事相處融洽，配合同事與領導完成各項工作;積極學習新知識，技能，主動向同事學習;并利用下班時間充電，提高自身綜合素質。
最后;我相信在全體員工的共同努力下，我們的業(yè)績會愈來愈好，我們的明天必將更加輝煌，在今后的工作中;作為客服部團隊的一員，我將更加努力上進;實現(xiàn)自我;創(chuàng)造價值，因此，懇請上級領導能批準轉正，讓我成為一名正式員工。謝謝!
申請人：__
時間：__年__月__日
京東物流工作總結篇二
在電子商務眾多特點中，少不了“迅速”、“及時”、“低成本”。沒錯，經歷了十年積淀發(fā)展、交易額每年以200%增長的中國最大電商之一京東，多年來一直強調客戶的最佳體驗，致力于通過迅速、及時的物流，提供最低成本的產品與服務，讓人們的“生活變得簡單快樂”。在這個十年轉型的路口，京東“修養(yǎng)生息”，除了傳統(tǒng)的電子商務之外，擴充了新的“三駕馬車”：物流平臺、技術平臺（大數(shù)據(jù)）和互聯(lián)網業(yè)務金融；為幫助員工與企業(yè)共同成長，京東提出了“先人后企”的發(fā)展理念。
“人是京東發(fā)展的核心助推器，是京東最基本的源動力”，京東大學高級總監(jiān)馬成功接受本刊記者采訪時介紹，京東的首要戰(zhàn)略就是人才戰(zhàn)略。京東不僅針對中高層管理者有著無條件信任的無鎖定期emba項目、管理培訓生項目，尤其針對占公司成員60%以上的一線基層、兩萬多名從事物流、倉儲、配送、客服等工作的員工，提供了各種特色工程培訓，通過人性關懷處理好與藍領工人的和諧關系，釋放員工激情，使藍色生產力發(fā)揮出意想不到的力量。厚積薄發(fā)前的“修養(yǎng)生息”
李桂云：京東大學是在京東發(fā)展史的哪個階段成立的？能談談成立背景嗎？
馬成功：京東1998年在北京中關村創(chuàng)辦，早期代理銷售光磁產品，并在短短兩年內成為全國最具影響力的光磁產品代理商。2003年的“非典”對傳統(tǒng)零售業(yè)造成重大沖擊，創(chuàng)始人劉強東果斷放棄在全國擴張連鎖店的計劃。2004年1月，劉強東帶領公司進入電子商務領域，正式創(chuàng)辦了“京東多媒體網”（2007年正式更名為京東商城），轉到電商。也可以說轉入電商前，是劉總的個人創(chuàng)業(yè)史，而從2003年至今，我們稱之為京東的十年。
京東大學的成立，其實是在去年。2012年1月1日，京東商城年會上，劉總強調把培訓上升為公司戰(zhàn)略之一。2012年4月，劉總提出，這么多年基本上是靠業(yè)務和資本的快速增長支持公司發(fā)展，現(xiàn)在到第十年的時候，公司要想成長得更快，就必須在內部管理、人才培養(yǎng)上都要跟進。因此，2012年，劉總提出了一個概念，叫“修養(yǎng)生息”，并將2013年作為公司的“修養(yǎng)生息年”。就好比一個人想要飛躍的時候，先蹲一下，沉淀一下。因為公司以往都是以200%的速度在成長，但今年公司定的交易額目標只是從600億元增長到1000億元；劉總說今年要更加注重練內功，他想多沉淀，多思考，同時也想讓公司管理層好好去思考。因此京東大學是在公司成長升級過程中成立的，不是跟風，是公司從戰(zhàn)略上意識到，原來的職能機構培訓部到這個階段必須升級了。所以，京東大學從原來培訓部的二級部門升級為京東30多個一級部門中的一個。
李桂云：劉總提出的“修養(yǎng)生息”概念的具體內涵是什么？ 馬成功：“修”，就是要通過一年的努力，把我們過去十年積累的問題從系統(tǒng)上、流程上、根源上徹底解決，為我們第二個十年的增長打下堅實的基礎。
“養(yǎng)”，就是要對京東的戰(zhàn)略型業(yè)務進行持續(xù)不斷的投入，把它們“養(yǎng)大”。當然，前提是京東所有的業(yè)務都會圍繞著電子商務這條主線。我們不會脫離主線，去做跟電商無關的事情。我們在這些戰(zhàn)略型業(yè)務上可能還會繼續(xù)虧損，不是我們不能盈利，而是如果我們過早地追求盈利，喪失的是對未來的投資。我們有足夠的現(xiàn)金儲備，所以，我們有理由、有資格、有能力，持續(xù)地對這些業(yè)務進行戰(zhàn)略性投資。
“生”，就是看京東商城經過這些年的發(fā)展，還有哪些業(yè)務沒有做，還有哪些領域沒有進入，我們都要進入，不斷拓展；圍繞電子商務主線，要在整個電商價值鏈和供應鏈服務方面不斷擴展業(yè)務。
李桂云：京東辦公樓一層大屏幕上的宣傳內容，也都是由京東大學做的？
馬成功：這是一個特別顯著的問題，2008年公司才1000多名員工，到2010年有3000多名員工，到2011年年初達到7000人，2011年6月超過1萬人，2011年年底增長到2萬人，現(xiàn)在已有3萬人。
新進人員主要有兩大來源：一是各個行業(yè)來的，大部分是傳統(tǒng)行業(yè)，可能做零售、做it等；另一部分就是院校的應屆生。應屆生相對來說適應得更快，由于電商的做法跟傳統(tǒng)行業(yè)的不太一樣，電商更快、更靈活，所以我們很多崗位特別喜歡招剛畢業(yè)的學生。
面對京東企業(yè)文化被“稀釋”衰減，我們有幾個應對措施。2012年11月，我們開始對京東的新版價值觀進行梳理，其中劉總發(fā)揮了非常大的作用。我們通過調查問卷、研討會、網上投票，有將近一半員工參與，歷經三個多月，把價值觀的條目、排序、結構、案例都理出來，最終形成以客戶為核心的“一個中心四個基本點”的價值觀，即以客戶為中心，以誠信、團隊、創(chuàng)新、激情為四個基本點。以前只強調消費者，現(xiàn)在明確客戶有三類：消費者、供應商、賣家。“客戶為先”也有三個層面：感恩、服務、成就，首先感恩客戶，其次服務好客戶，最后要成就客戶。
同時我們還梳理了使命愿景，以前我們的使命是“讓購物變得簡單快樂”，現(xiàn)在是“讓生活變得簡單快樂”。因此我們后續(xù)的戰(zhàn)略也擴展到更大范圍，原來只做電子商務，現(xiàn)在多了物流平臺、技術平臺（大數(shù)據(jù)）和互聯(lián)網業(yè)務金融，變成了“四駕馬車”。我們不僅要讓客戶的購物方便、物流方便、支付金融方便，一億注冊用戶的大數(shù)據(jù)還能方便研究消費行為，追蹤客戶并提供更專業(yè)的服務等；總之，四駕馬車已滲透到人們生活的方方面面，最終希望實現(xiàn)“讓生活變得簡單快樂”。梳理完價值觀和使命愿景，我們開始做全員輪訓。輪訓第一講是請劉總講，后邊所有輪訓都是各層管理者講，然后從內部找一個引導師，引導團隊所有成員討論該部門的行為準則，選出符合公司價值觀的top5并使其落地。所以，我們希望通過這些措施，從上往下統(tǒng)一價值觀，形成企業(yè)文化。
先人后企：人才戰(zhàn)略是首要戰(zhàn)略
李桂云：在這個十年轉型的路口，京東大學還要承擔起什么職責？
馬成功：京東的發(fā)展經驗表明，京東最寶貴的財富就是人，京東的發(fā)展理念就是“先人后企”。京東的發(fā)展首先得益于組織中“人”的發(fā)展，是人的發(fā)展帶動了企業(yè)的發(fā)展，“人”是京東發(fā)展的核心助推器。京東的首要戰(zhàn)略就是人才戰(zhàn)略，京東相信，人的潛能是無限的，人是京東最基本的源動力，對人的深入關懷和挖掘，就是對京東發(fā)展戰(zhàn)略的徹底實踐。
面對組織正在經歷的歷史性變革和已經開始的國際化進程，各級管理層和員工都面臨理念、知識結構和能力大幅提升的需要。員工和組織與時俱進的成長已經成為企業(yè)的成功關鍵。京東大學就是要建立全員持續(xù)學習的文化和環(huán)境，高效傳承企業(yè)核心知識和最佳實踐，培養(yǎng)專業(yè)化、國際化人才，確保充足、高質量的人才儲備，實現(xiàn)員工與企業(yè)的共同價值觀，為京東的長遠發(fā)展提供持久的動力。
李桂云：為了實現(xiàn)員工和組織與時俱進的成長，京東大學都有哪些培訓內容？
馬成功：我們的培訓內容主要分為通用力、專業(yè)力和領導力三大模塊。在職場中的人，要想勝任工作要求，有好的發(fā)展，首先要具備一些通用的能力和素質，通用力培訓就是幫助員工具備這些基本素質、提升個人技能，了解京東特有的文化、制度等，幫助員工成為秉承企業(yè)價值觀的高素質人才。目前，通用力培訓包括文化價值觀培訓、新員工培訓、培訓周、公開課、向日葵項目、團建拓展活動等。
同時，員工分布在不同的業(yè)務線上，需要具備相關的專業(yè)知識和技能來達成好的績效，專業(yè)力培訓就是幫助員工掌握專業(yè)知識，不斷提升專業(yè)的操作技能，成為專業(yè)人才。
馬成功：確實，這幾年突出的項目也有不少。京東針對高層管理者，一直都有emba課程。劉總自己是2011年中歐商學院emba畢業(yè)的，自2009年入校以后，他每年都會派公司高管去中歐商學院、清華、北大光華、人大等院校進行emba培訓。
另外，管培生培訓項目是京東特設的一個儲備管理人才項目，劉總親自抓，每年管培生都是從“211”院校篩選招收。進來后會有一個月的軍事化培訓，然后到幾大關鍵業(yè)務體系中輪崗四個月，每個重要崗位20天，結束后根據(jù)自己興趣自由選擇崗位申請，通過面試后才上崗工作。不過，現(xiàn)在名字改為“精英匯”了。
李桂云：京東針對基層有哪些不同的特色工程？
馬成功：是這樣，京東三萬員工其實具有二元屬性，其中大概七八千人是從事電商互聯(lián)網科技的，還有兩萬多人是從事物流、倉儲、配送、客服等，從培訓角度，兩者都要兼顧。從管理層，劉總尤其很重視一線員工的培訓，他有著一顆大愛的心，每年會跟配送員進行交流，希望能幫助這些一線人員有更好的收入，更好解決他們在城市里的生活。因此，這個群體對京東大學來說，是很重要的一個群體。我們針對他們有很多的培訓，比如“大篷車計劃”、“十百千”工程、“我和東哥做校友”項目等。
“大篷車計劃”主要針對分布在全國近300個城市的配送站，我們將理念和課程傳授給他們。配送員是京東接待顧客的最后窗口，他們的服務、行為會讓別人了解到這就是京東。因此他們的發(fā)展與成長也同樣關系到京東的發(fā)展與成長，現(xiàn)在，我們幾乎每一到兩天都會從總部推選一個好的課程資源，由一個代表到所有的站點區(qū)域走一圈。而且今年下半年開始，我們還會啟動計劃，將總部好的課程，好的管理理念、做法、文化都帶下去。2012年，我們針對京東的發(fā)展和布局，對配送員還推出了“十百千”工程，也就是說培養(yǎng)十個總監(jiān)、一百個片區(qū)經理、上千個站長的儲備。
李桂云：原來京東不僅追求消費體驗最好，還追求“員工體驗”最好。不過若想處理好員工與企業(yè)的關系，確實需要一些人文關懷。
馬成功：沒錯。京東不僅是一個戰(zhàn)斗的團隊，還注重通過交流溝通使勤奮努力的京東人對生活充滿無限熱愛。我們的紐帶就是以興趣為主題建立協(xié)會開展活動，比如登山協(xié)會、攝影協(xié)會、各種球賽等。另外還有一本《京東人》。
馬成功：京東大學更注重緊貼業(yè)務，由于京東發(fā)展迅速，業(yè)務模式也在不斷調整，所以京東大學必須緊跟公司發(fā)展步伐，不斷調整方向和重點，來適應公司的發(fā)展對于人才培養(yǎng)的需求。因此，也特別建立了lp（學習伙伴）制度，為每個業(yè)務系統(tǒng)配備專門的lp，負責對接業(yè)務部門提出的臨時性的培訓需求，并將培訓需求轉變?yōu)榭蓤?zhí)行的方案，為業(yè)務部門的人員發(fā)展提供幫助。
李桂云：您在企業(yè)大學建設方面有豐富的經驗，能就企業(yè)大學建設的關鍵談談您的看法嗎？ 馬成功：第一，建企業(yè)大學的關鍵是要站在企業(yè)的角度更長遠地看待人員發(fā)展問題，需要通過系統(tǒng)的方式借助it和技術的力量，將組織中的“knowhow”從人腦轉移到電腦，再從電腦到網絡。
第二，通過找到業(yè)務中的牛人并且?guī)椭麄兲釤捵约旱慕涷?，并包裝牛人，逐步推動企業(yè)內部形成學習氛圍。
第三，企業(yè)大學要把自己看做一個平臺，既包括技術層面也包括運營層面，調動各種資源，突破企業(yè)大學原本的局限性和資源的限制。
京東物流工作總結篇三
京東商城簡介
京東商城是xb2c市場最大的3c網購x平臺，是x電子商務領域最受消費者歡迎和影響力的電子商務網站之一。自20xx年初涉足電子商務領域以來，專注于該領域的長足發(fā)展，憑借在3c領域的深厚積淀，先后組建了上海及廣州全資子公司，將華北、華東和華南三點連成一線，使全國大部分地區(qū)都覆蓋在京東商城的物流配送網絡之下；同時不斷加強和充實公司的技術實力，改進并完善售后服務、物流配送及市場推廣等各方面的軟、硬件設施和服務條件。
京東為消費者提供愉悅的在線購物體驗。通過內容豐富、人x化移動客戶端，京東以富有競爭力的價格，提供具有豐富品類及卓越品質的商品和服務，以快速可靠的方式送達消費者，并且提供靈活多樣的支付方式。另外，京東還為第三方賣家提供在線銷售平臺和物流等一系列增值服務。
京東提供13大類超過數(shù)千萬skus的豐富商品，品類包括：計算機、手機及其它數(shù)碼產品、家電、汽車配件、服裝與鞋類、奢侈品（如：手提包、手表與珠寶）、家居與家庭用品、化妝品與其它個人護理用品、食品與營養(yǎng)品、書籍、電子圖書、音樂、電影與其它媒體產品、母嬰用品與玩具、體育與健身器材以及虛擬商品（如：國內機票、酒店預訂等）。
京東擁有x電商行業(yè)最大的倉儲設施。截至20xx年9月30日，京東建立了118個倉庫，總面積約為230萬平方米。同時，還在全國1,855個行政區(qū)縣擁有2,045個配送站和1,045個自提點、自提柜。京東x的配送隊伍能夠為消費者提供一系列x服務，如：211限時達、次日達、夜間配和三小時極速達，gis包裹實時追蹤、售后100分、快速退換貨以及家電上門安裝等服務，保障用戶享受到卓越、全面的物流配送和完整的“端對端”購物體驗。
京東是一家技術驅動的公司，從成立伊始就投入巨資開發(fā)完善可靠、能夠不斷升級、以電商應用服務為核心的自有技術平臺。我們將繼續(xù)增強公司的技術平臺實力，以便更好地提升內部運營效率，同時為合作伙伴提供卓越服務。
京東商城運營模式
京東目前可以合作的模式有四種fbplbpsopsoplfbp京東給商家一個xx作的后臺自行上傳產品，描述，價格，商家五地入庫（x，上海，廣州，成都，武漢），從倉儲到配送到客服都是京東來x作，京東本身自營的產品所有能享受的服務，商家都能享受（支持211限時達，自提，貨到付款，pos刷卡），客戶體驗值最高。
lbp京東給商家一個xx作的后臺自行上傳產品，描述，價格，商家無須入庫，要求訂單產生后12小時內將產生的訂單包裝好發(fā)貨，分別發(fā)貨到京東的五地倉儲，36小時內到京東商城倉庫，由京東來開具給消費者的x。
sopl京東給商家一個xx作的后臺自行上傳產品，描述，價格，商家無須入庫，要求訂單產生后12小時內將產生的訂單包裝好發(fā)貨，分別發(fā)貨到京東的五地倉儲，36小時內到京東商城倉庫，由商家來開具給消費者的x。
sop京東給商家一個xx作的后臺自行上傳產品，描述，價格，跟淘寶商城模式比較類似，要求訂單產生后12小時內發(fā)貨，由商家來承擔所有的服務。
京東商城物流模式
京東商城的物流模式主要有兩種：自建物流體系與自建體系+第三方物流相結合。
（一）自建物流體系——京東快遞
京東快遞是京東商城自營快遞
京東快遞的優(yōu)勢：從事9年電子商務行業(yè)，有豐富的物流配送經驗；x的安全x體系和貨物擺放規(guī)則；高效的5小時逆向上門取件服務；對商家開放快遞系統(tǒng)平臺，方便商家訂單x和賬目核對；20xx坐席的客戶呼叫中心隨時為商家提供咨詢服務。
20xx年，京東網上商城陸續(xù)在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、寧波、無錫、濟南等23座重點城市建立了城市配送站，最終，配送站將覆蓋全國200座城市，均由自建快遞公司提供物流配送、貨到付款、移動pos刷卡、上門取換件等服務。此外，京、滬、粵三地倉儲中心也已擴容至8萬平方米，倉儲吞吐量全面提升。
目前，分布在華北、華東、華南的三大物流中心覆蓋了全國各大城市。20xx年3月，京東網上商城斥資20xx萬元xx成立了上海圓邁快遞公司，上海及華東地區(qū)乃至全國的物流配送速度、服務質量得以全面提升.20xx年4月初，京東商城在x等城市率先推出“211限時達”配送服務。20xx年5月15日在上海嘉定占地200畝的京東商城“華東物流倉儲中心”內，投資上千萬的自動傳送帶已投入使用。工人們手持pda，開著小型叉車在數(shù)萬平方米的倉庫內調配商品。這是京東迄今為止最大的倉儲中心，承擔了一半銷售額的物流配送，也是公司將融到的2100萬美元的70%投放到物流建設的結果。在這里，京東每日能正常處理2.5萬個訂單，日訂單處理能力達到5萬單。在此基礎上，公司計劃20xx年在嘉定建成一座15萬至18萬平方米的超大型倉儲中心，其規(guī)模將是鳥巢的8倍。
（二）自建體系+第三方物流相結合
雖說京東商城20xx年獲得了100億元的銷售額，可其主要業(yè)務陣營仍局限
于x、上海、廣州等經濟發(fā)達城市。隨著互聯(lián)網應用的深入，京東業(yè)務陣營已經擴展到二級城市或三級城市?？墒?，如果在全國每個二級城市都建立自己的物流或運輸公司，成本至少要在數(shù)百億。更何況，現(xiàn)在二級城市的利潤不足以維持物流中心的運營。正因于此，大多數(shù)b2c網站都與第三方物流合作完成配送。
在x、上海、廣州之外的其他城市，京東商城和當?shù)氐目爝f公司合作，完成產品的配送。而在配送大件商品時，京東選擇與廠商合作。因為廠商在各個城市均建有自己的售后服務網點，并且有自己的物流配送合作伙伴。比如海爾在太原就有自己的倉庫和合作的物流公司。京東與海爾合作，不僅能利用海爾在本地的知名度替自己擴大宣傳，也較好地解決了資金流和信息流的問題。其主要的第三方物流公司有宅急送、x郵政等。
（三）其他物流方式
除了與第三方的物流公司合作，京東商城還在各地招一些高校代理。高校的學生是一個比較大的消費群體，但他們的不確定因素也是最多的。產品配送的時間大都是在白天，可白天是高校學生的上課時間，他們希望快遞公司在晚上把貨送來，但快遞公司卻不提供這樣的服務。于是經常發(fā)生這樣的情況：配送人員到學校門口告訴學生貨到了，學生卻不能取貨。
第二個難題是，絕大多數(shù)高校的保安都不允許快遞人員進入校園，快遞人員只能和高校學生用電話聯(lián)絡。但部分高校學生使用手機的頻率不高，或者關機，或者是忘記攜帶。快遞人員經常打電話找不到人。結果雙方都有意見，學生抱怨快遞公司送貨不及時，快遞公司抱怨聯(lián)系不上學生。為了解決這個問題，我們招一些人做高校代理。
京東商城物流配送
京東將信息部門、物流部門和銷售部門垂直整合。京東在物流配送方面，能夠使
購物總額不滿39元需要交納5元運費免運費
上門自提：
上門自提是京東商城推出的一項服務。當訂購的貨品抵達收件方所在城市之后，可以到京東商城制定的自提點領取。
自助式提貨點：
自助式提貨點（也有一些媒體稱之為提貨柜）是京東商城最新推出的一項服務。京東商城的快遞員把購買的商品放到就像商場里的存包機一樣的提貨柜里，然后讓顧客自己領取。
211限時
211限時達在離物流倉庫或者周轉中心較近的地方，京東商城還有提供211限時達的服務。在京東商城預定物品之后，可以在很快的速度之內送達。覆蓋范圍主要是京東商城倉庫所在城市或者周邊的小城市，覆蓋范圍不多211限時達與次日達的具體支持地區(qū)與承諾范圍。根據(jù)離倉庫的距離遠近，京東對此做出的承諾也不盡相同。
次日達
相較于211限時達來講，次日達的覆蓋范圍就要廣得多。211限時達與次日達的具體支持地區(qū)與承諾范圍。
具體費用無論是普通會員還是鉆石級會員[6]，均不在原來的基礎上多收運費。
也就是說這個服務是京東免費贈送的。并且在下單時不必要特意選擇。
京東商城物流分析與總結
（1）.自建物流分析s：優(yōu)勢
（一）可以使企業(yè)掌握對物流的控制力
在物流方面可以比第三方物流節(jié)省更多成本，可以不依靠別的企業(yè)。節(jié)省開支，而且公司內部人員來做物流比較放心，并且給客戶貼心，安全的感覺。
（二）可以保持旺盛的競爭力。
企業(yè)自營物流對供應鏈各個環(huán)節(jié)有較強的控制能力．易與生產和其他業(yè)務環(huán)節(jié)密切配合，全力服務于本企業(yè)的經營管理，確保企業(yè)能夠獲得長期穩(wěn)定的利潤。對于競爭激烈的產業(yè)，有利于企業(yè)對供應和分銷渠道的控制、可以合理地規(guī)劃管理流程，提高物流作業(yè)效率，減少流通費用。對于規(guī)模較大、產品單一的企業(yè)而言，自營物流可以使物流與資金流、信息流、商流結合更加緊密，從而大大提南物流作業(yè)乃至今方價的工作效率。
可以使原材料和零配件采購、配送以及生產支持從戰(zhàn)略上一體化，實現(xiàn)準時采購，增加批次．減少批量，調控庫存，減少資金占用，成本降低，從而實現(xiàn)零庫存、零距離和x營運資本。如多數(shù)汽車工業(yè)擁有自己的汽車銷售公司和營銷服務網絡系統(tǒng)。
w：劣勢
資本，這必然會減少企業(yè)對其他員要環(huán)節(jié)的投入、削弱企業(yè)的市場競爭能力。對于——些規(guī)模較小的企收，其至會出現(xiàn)對物流的投資比重過大而導致企業(yè)無法正常運轉的情況。
（1）初期投入太高。
（2）在自建物流系統(tǒng)未完善前，系統(tǒng)的管理跟不上，x化程度不高。
（3）存儲貨物過多，難于管理等
o：機會
1、網民群體擴張速度快、網絡覆蓋越來越廣泛
根據(jù)cnnic發(fā)布數(shù)據(jù)，截至20xx年6月底，x網民規(guī)模達到了4.2億，網上支付、網絡購物和網上銀行半年增長率均在30%左右，遠超其他網絡應用。
截至20xx年6月，x網絡購物用戶規(guī)模達到1.42億人，使用率提升至33.8%，半年用戶增幅達到31.4%。越來越完善的互聯(lián)網覆蓋和高速擴張的網購群體為b2c賣場的發(fā)展奠定了基礎。
2、物流配送逐步發(fā)展完善
當前x的物流快遞市場逐步繁榮、規(guī)范。遍及全國大小城市甚至鄉(xiāng)村的物流系統(tǒng)成為b2c商城發(fā)展起來的基礎。
3、各方投資人顯示出濃厚的興趣
高速發(fā)展的b2c網站獲得了各方資本的關注，如京東商城在近4年獲得了三筆超過千萬美元的融資，20xx年年初甚至獲得了總額超過1.5億美元的投資。獲得巨額的風險投資不僅可以幫助b2c網站更好的對物流、倉儲等方面進行改善，并且可以在戰(zhàn)略制定和運營方式等方面協(xié)助b2c網站。
t：威脅
威脅主要是在競爭對手和其他物流公司所造成是競爭力
京東商城面臨諸多強有力競爭對手。雖然現(xiàn)在京東商城的b2c份額占據(jù)了35.4%，比第二名到第八名的總和還多。但是這種優(yōu)勢只能表示現(xiàn)在京東商城很強，不能保x未來也很強。因為淘寶商城、拍拍商城以及百貨商城、家電連鎖都已經宣布進xb2c。
這些對手均在某些方面有自己的特x和優(yōu)勢，比如，家電連鎖擁有完善的物流體系，遍布全國，以及與供應商之間的密切關系網絡。這是京東商城必須要正視的對手。
（2）第三方物流分析s優(yōu)勢
1.歸核優(yōu)勢。
一般來說,生產企業(yè)的關鍵業(yè)務不會是物流業(yè)務,并且物流業(yè)務也不是他們的專長,而新興的第三方物流企業(yè)由于從事多項物流項目的運作,可以整合各項物流資源,使得物流的運作成本相對較低,物流作業(yè)更加高效,生產企業(yè)如果將物流業(yè)務交給他們來做,將得到更加x的物流服務,同時也可以集中精力開展核心業(yè)務。
2.業(yè)務優(yōu)勢。
內部的物流系統(tǒng)所不能滿足的,但卻是第三方物流市場細分的基礎。生產企業(yè)通過物流業(yè)務的外包就可以將這些任務轉交給的第三方物流公司,由他們來提供具有針對x的定制化物流服務。
(2)降低物流設施和信息網絡滯后對企業(yè)的影響。小企業(yè)的物流部門缺乏與外部資源的協(xié)調,當企業(yè)的核心業(yè)務迅猛發(fā)展時,需要企業(yè)物流系統(tǒng)快速跟上,這時企業(yè)原來的自營物流系統(tǒng)往往由于硬件設施和信息網絡的局限而滯后,而物流第三方恰好可以突破這種資源限制的'瓶頸。
3.客服優(yōu)勢。
(1)第三方物流的信息網絡優(yōu)勢。第三方物流企業(yè)所具有的信息網絡優(yōu)勢使得他們在提高顧客滿意度上具有獨特的優(yōu)勢。他們可以利用強大便捷的信息網絡來加大訂單的處理能力、縮短對客戶需求的反映時間、進行直接到戶的點對點的配送,實現(xiàn)商品的快速交付,提高顧客的滿意度。
w劣勢
1.生產企業(yè)對物流的控制能力降低。
由于第三方的介入,使得企業(yè)自身對物流的控制能力下降,在雙方協(xié)調出現(xiàn)問題的情況下,可能會出現(xiàn)物流失控的風險,從而使企業(yè)的客服水平降低。另外,由于外部服務商的存在,企業(yè)內部更容易出現(xiàn)相互推諉的局面,影響效率。
2.客戶關系管理的風險
(1)企業(yè)與客戶的關系被削弱。由于生產企業(yè)是通過第三方來完成產品的配送與售后服務,同客戶的直接接觸少了,這對建立穩(wěn)定密切的客戶管理非常不利。(2)客戶信息泄漏風險?？蛻粜畔ζ髽I(yè)而言是非常重要的資源,但第三方物流公司并不只面對一個客戶,在為企業(yè)競爭對手提供服務的時候,企業(yè)的商業(yè)機密被泄漏的可能x將增大。
3.連帶經營風險。
第三方物流是一種長期的合作關系,如果服務商自身經營不善,則可能影響企業(yè)的經營,解除合作關系又會產生較高的成本,因為穩(wěn)定的合作關系是建立在較長時間的磨合期上的。
o機會
第三方物流企業(yè)的發(fā)展壯大。
物流基礎設施建設，我國運輸總里程已達500多萬公里，初步建立起以鐵路為骨干、公路、民航等多種運輸方式協(xié)調發(fā)展的運輸網絡物流裝備水平，我國鐵路機車擁有量達到15335臺；民用汽車擁有量達到1219萬輛；機動運輸船舶凈載重噸位達3875萬噸；民用飛機達到700余架。同時大力發(fā)展集裝箱運輸，使物流裝備水平有了很大的提高，適應了物流技術的現(xiàn)代化趨勢。
倉儲業(yè)飛速發(fā)展
加快了對原有倉庫和倉儲設施的技術改造，提高了機械化作業(yè)水平；在國內一些主要大中城市新建了現(xiàn)代化的作業(yè)倉庫，從過去單一的存儲服務逐步轉變?yōu)榫C合x的服務，重視運輸、裝卸、信息等方面的協(xié)調，相對減少了一些不合理的流通環(huán)節(jié)，降低了物流費用。
t威脅
1.由于長期實行的計劃經濟體制和受經濟發(fā)展水平的制約，我們對現(xiàn)代物流的認識和實踐，與發(fā)達國家相比還存在較大的差距。
3.整個第三方物流市場還相當分散，第三方物流企業(yè)規(guī)模小，x化程度不高4.目前我國物流運輸、倉儲的現(xiàn)代化水平也不高，物流中心和配送中心的建設以及集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展還比較緩慢，物流企業(yè)x化x作程度較低，這直接導致了物流作業(yè)過程的效率低下、成本過高，從而很難為合資企業(yè)或外資企業(yè)提供綜合x的物流服務。
京東物流工作總結篇四
京東物流是京東集團旗下的全資子公司，成立于2007年。作為中國最大的自營物流平臺之一，京東物流一直致力于為消費者提供高效、便捷、可靠的配送服務。經過多年的發(fā)展壯大，京東物流已經形成了全國覆蓋的物流網絡，為京東電商平臺提供配送服務的同時，也服務于其他電商企業(yè)和商家，成為電商物流行業(yè)的翹楚。
二、京東物流的優(yōu)勢
京東物流能夠在短時間內迅速崛起，并取得巨大的成功，主要得益于以下幾個優(yōu)勢：
1. 先進的技術支持：京東物流注重技術創(chuàng)新，不斷引進和應用先進的物流技術。通過物流大數(shù)據(jù)、人工智能、無人機等技術手段，京東物流能夠實現(xiàn)智能化的調度和配送，提高配送效率，降低配送成本。
2. 強大的物流網絡：京東物流在全國建立了龐大的物流中心和配送站點，布局完善。憑借這一堅實的物流網絡，京東物流能夠快速響應訂單，實現(xiàn)及時配送，保證消費者的購物體驗。
3. 嚴格的質量控制：京東物流一直嚴格要求自己，秉承“品質是生存之本”的經營理念。京東物流引入ISO9001質量管理體系，并實行了一系列嚴格的運營標準和質量控制措施。通過嚴苛的質量管理，京東物流保障了產品的正常配送，樹立了良好的品牌形象。
三、與京東物流合作的體驗
作為一個消費者，我多次在京東平臺購物，與京東物流合作配送的體驗一直令我滿意。
首先，京東物流的配送速度非?？旖荨Ｎ以诰〇|平臺購買的商品，通常在下單后的24小時內就能送到我手上。即使遇到特殊情況，京東物流也會及時溝通并盡力滿足消費者的需求。
其次，京東物流的配送服務非常規(guī)范。京東物流的配送人員都經過專業(yè)培訓，服務態(tài)度非常好，非常注重貨物的安全和保護。他們不僅會按照客戶的要求進行包裝，還會在配送過程中仔細驗貨，確保貨物完好無損地送達。
最后，京東物流的客戶服務非常周到。京東物流設有專門的客戶服務熱線，消費者可以隨時咨詢物流信息或者投訴問題。每次與京東物流的客服溝通，我都能得到及時、專業(yè)的回復，讓我感到很放心。
四、對京東物流的建議和期待
盡管京東物流已經取得了一定的成績，但仍然有一些改進的空間和不足之處。作為合作伙伴和用戶，我對京東物流有以下幾點建議與期待：
1. 進一步提升服務質量：京東物流應進一步加強對配送人員的培訓以及質量控制，提高配送的準確性和效率。同時，繼續(xù)優(yōu)化售后服務體系，提供完善的退貨、換貨服務，為消費者提供更好的購物體驗。
2. 加大對農村地區(qū)的布局和服務：隨著電商的普及，農村地區(qū)的消費需求也在逐漸增長。京東物流應該加大對農村地區(qū)的配送服務，提高物流覆蓋率，幫助農村消費者享受到同樣的便捷和高效的服務。
3. 不斷創(chuàng)新，引領物流行業(yè)發(fā)展：京東物流應利用技術創(chuàng)新，繼續(xù)引進和應用新的物流技術，以提高配送效率和用戶體驗。同時，加強與其他電商企業(yè)和物流公司的合作，形成合力，推動整個電商物流行業(yè)的發(fā)展。
五、結語
京東物流憑借先進的技術支持、強大的物流網絡和嚴格的質量控制，成為中國電商物流行業(yè)的佼佼者。與京東物流合作的體驗使我深刻地感受到了京東物流的優(yōu)勢和專業(yè)性。希望京東物流能繼續(xù)優(yōu)化服務，滿足用戶的需求，成為更多消費者的首選。同時，期待京東物流能夠在技術創(chuàng)新和行業(yè)發(fā)展方面繼續(xù)加大力度，為電商物流行業(yè)的繁榮作出更大的貢獻。
京東物流工作總結篇五
京東物流是中國最大的自營物流企業(yè)之一，經過多年的發(fā)展和探索，取得了顯著的成績。在過去的一年中，我有幸在京東物流實習，并從中學到了許多寶貴的經驗和教訓。下面是我對京東物流的心得總結。
首段：引言
作為中國最大的自營物流企業(yè)之一，京東物流在技術、服務和倉儲方面取得了顯著的成績。在過去的一年中，我有幸在京東物流實習，并親身感受到了這些成就。在這篇文章中，我將總結一下我的實習經歷和對京東物流的體會，希望能分享給您。
第二段：快速高效的物流運作
京東物流以其高效的物流運作而聞名。無論是在倉儲、配送還是退換貨等環(huán)節(jié)中，京東物流始終堅持以客戶滿意度為導向，不斷優(yōu)化和改進服務。例如，京東物流借助先進的倉儲管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了高度智能化的倉儲操作，提高了貨物出入庫效率。此外，京東物流還通過引入無人機、機器人和人工智能等技術，進一步提高了配送效率和準確性。這些舉措使得京東物流能夠在短時間內完成大量訂單的處理和運送，有效滿足了客戶的需求。
第三段：個性化的物流服務
京東物流以“顧客至上”為指導原則，致力于提供個性化的物流服務。通過充分了解客戶需求，京東物流能夠為客戶定制專屬的物流解決方案。例如，在一些特殊情況下，京東物流會與客戶合作，調整配送時間，確保商品準時送達。此外，京東物流還為客戶提供了可追溯的運輸信息，使得客戶可以隨時了解物流狀態(tài)。這種個性化的物流服務不僅提升了客戶的滿意度，也體現(xiàn)了京東物流對客戶體驗的關注。
第四段：綠色可持續(xù)的物流發(fā)展
京東物流不僅注重高效和個性化的物流服務，也積極倡導綠色可持續(xù)發(fā)展。通過引入電動車和氫燃料車等節(jié)能環(huán)保的交通工具，京東物流降低了碳排放量和環(huán)境污染。此外，京東物流還通過優(yōu)化線路規(guī)劃、增加集貨點和使用可回收的包裝材料等措施，減少了物流過程中的浪費。這些舉措使得京東物流在物流行業(yè)中樹立了良好的可持續(xù)發(fā)展的榜樣。
第五段：結語
通過參與京東物流的實習，我深刻認識到高效、個性化和可持續(xù)的物流是一個現(xiàn)代物流企業(yè)所應具備的核心特質。京東物流在這些方面取得了顯著的成績，為我樹立了良好的榜樣。同時，我也意識到在物流行業(yè)中，終端客戶的需求和環(huán)境保護的重要性。只有不斷優(yōu)化和改進，才能為客戶提供更好的物流服務，并為可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。希望我能在今后的工作中，將這些寶貴的經驗和教訓應用到實踐中。
京東物流工作總結篇六
京東物流實習報告（1）
目錄
1.對京東的認識
1.1組織構架及硬件設施
1.2人文關懷
1.3娛樂活動
2.工作期間公司政策的變化與發(fā)展
2.1營銷策略多樣化――“閃購”出臺
2.2增強在電商行業(yè)的競爭力――執(zhí)行“開箱驗貨”
2.3為迎合“315”，首先做出的政策調整
3.公司的工作考核
3.1培訓
3.2工作中的各項指標
4.個性與制度約束
4.1執(zhí)行關單標準的矛盾
4.2電話量與滿意度的矛盾
摘要
頂崗實習是學校的對我們實際綜合運用能力的一個考核，也是對我們學了這兩年多理論知識得到實踐的一個鍛煉。而我自己也想通過這個機會去認清自己，認清自己的性格，認清適合什么樣的工作;挑戰(zhàn)自己，挑戰(zhàn)在新環(huán)境中遇到的各種主客觀因素、各種困難;證明自己，證明除了在學校優(yōu)秀外，工作上一樣可以大放光彩。
選擇京東，第一是因為京東在電子商務行業(yè)是一個佼佼者，跟我們專業(yè)能掛上鉤。第二它是一個大公司，有完善的制度體系和考核標準，這是我在小公司所體驗不到的，能讓我目睹、體驗大公司運作流程對開闊我的眼界、提升我的認識有很大的幫助。
關鍵詞
公司制度;標準;個人想法;矛盾
正文
實習是每個大學生必經的一個階段，畢竟上學就是為了學有所用，學以致用。雖然在學校感覺還沒待夠，但是我們始終要走出校門，走向社會，成為一個真正獨立的個體。其實出來實習也挺好的，至少把時間得到了充分的利用。在學校，就上上課，有時候還會讓人感覺厭煩，因為很多課程其實并沒有讓人學到什么東西，那就把時間、青春給浪費了。盡管出來實習就沒那么自由和輕松了，但我們還年輕，年輕不怕吃苦。實習讓我們體會到了學校的美好，讓我們感受到了上班人的辛苦。雖然選擇在京東做客服不是我的第一想法，但我覺得在哪兒實習都是實習，況且這也不能注定我以后就長期做客服了，所以沒有太固執(zhí)的去選擇一份非得讓自己很滿意的工作。畢竟這次的實習，僅僅想要鍛煉自己，更加清楚的認識自己。從而為以后到底從事什么行業(yè)、什么職業(yè)做鋪墊。
初來京東，一切都是陌生而新奇的。公司提供了住宿的地方，是在一所學校的寢室里，而且為我們提供了被子等生活用品，讓我們的生活有了一個保障。其次它自帶有食堂，所以吃飯問題也基本不用愁，中午會給每個人發(fā)放水果或酸奶或是茶葉、奶茶之類的`飲品，平常的時候如果餓了，也有免費小零食提供，雖然工作起來基本沒有吃東西的時間，但是這種做法挺讓人感動的。公司的地理位置進行過搬遷：以前是租的場所，有兩處，分為老、新職場，現(xiàn)在就是新蓋的兩棟樓。每個人一個工位、一臺電腦、一部電話、一個耳機就能開始工作了，裝備簡單、齊全而實用。這些外部條件都打理好了，那么就只需要個人對業(yè)務知識、對工作系統(tǒng)熟練就沒什么問題了。新蓋的兩棟圓餅樓環(huán)境確實很好，雖然高度只有四層，但是很大，公司的上千人都能容納。公司內部還放有很多盆花花草草，主要用來吸收電腦輻射，其次是起到美觀的效果，同時也為現(xiàn)代化的職場環(huán)境增添一絲活力。之所稱它為圓餅樓，是因為它呈餅狀，顯得很可愛。在晚上周圍一片漆黑的時候，樓就會亮起來，一閃一閃的，顏色交錯變化，非常漂亮。
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京東物流工作總結篇七
京東頂崗實習總結
2014年7月7日
第一部分 實習單位簡介
通過這次的實訓，我了解到京東光輝的業(yè)績與成就，京東商城是中國b2c市場最大的3c網購專業(yè)平臺，是中國電子商務領域最受消費者歡迎和最具影響力的電子商務網站之一。（注：3c是計算機computer、通訊communication和消費電子產品consumer electronic三類電子產品的簡稱），360buy京東商城秉承“以人為本”的服務理念，全程為個人用戶和企業(yè)用戶提供人性化的“親情360”全方位服務，努力為用戶創(chuàng)造親切、輕松和愉悅的購物環(huán)境；不斷豐富產品結構，以期最大化地滿足消費者日趨多樣的購物需求。京東配送增值服務，有“211限時達”、“次日達”、“晚間配送”、“預約配送”等，近期還有一些地區(qū)上線“311限時達”服務。“211限時達”承諾：當日上午11：00前提交的現(xiàn)貨訂單（以訂單出庫后完成揀貨時間點開始計算），當日送達；夜里11：00前提交的現(xiàn)貨訂單（以訂單出庫后完成揀貨時間點開始計算），第二天15：00前送達。良好的客戶服務意識，質樸的用人理念、忠誠的創(chuàng)業(yè)等等，京東連續(xù)8年創(chuàng)造200%的增品，有8000萬注冊用戶，日均瀏覽量1.5億。這 充分證明了京東商城網360buy京東商城的誠信經營獲得了廣大客戶和同行的認可。
第二部分 實習崗位基本情況
京東有服裝倉、食品母嬰倉、圖書倉、平臺倉等，京東倉庫流程分為入庫，生產，出庫，入庫包括，收貨組，復核組，上架組，理貨組，訂單問題處理組，退貨組，還有個高值組和內配組，生產包括，揀貨，復核，打包，出庫包括分揀和發(fā)貨。我被分到了食品母嬰倉的盤點員。工作就是盤點、保持通道整潔無垃圾，盤點時出現(xiàn)差異需要去進行平庫進行登記。我感覺做一名盤點員首先要細心，以平靜的好心態(tài)去面對那些貨物。只有這樣才可以做好工作。
短短的幾天時間，對自己工作的流程有了一個大致的了解，也對自身有了更進一步的認識。專業(yè)知識的缺乏，是最為關鍵的。無論在學校學的知識多扎實，踏上社會工作后，那些知識都不是夠的，是一個完全不相干的概念。學習是學習，工作是工作，需要一段時間去磨合。假如工作并不是和自身學習專業(yè)相關，那就是從零起步，重新開始，踏上學習的征程。在這我想向學同學們提個醒，學習成績的優(yōu)秀不代表你在將來工作中的一帆風順。
第三部分 頂崗實習總結
回顧在京東實訓40天的工作，感觸很深，收獲很多。記得剛去的時候我們急沖沖的拿著自己的行李坐上火車來到了北京京東，到了之后整理床鋪，第二天準備培訓，下午分完了崗位我們直接就去工作了，我的工作是食品母嬰倉的一名盤點員。進到倉庫就跟著師傅去學習了。工作就是每天踢箱子、盤點、整理庫區(qū)、保持主通道干凈等工作。
在工作了近半個月的時間后，我從一個京東新手漸漸轉變?yōu)橐粋€熟悉京東物流流程，懂得如何更有效率完成工作的盤點員。不斷的學習，不斷的總結，不斷的辛勤工作，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經歷的過程。
在6月18日那天，我們迎來了京東的生日，在今天我們食品母嬰倉
2 任務很重，今天我們要創(chuàng)造16萬的訂單，我們用努力和汗水創(chuàng)造了這個屬于我們的奇跡，付出會有回報的，相信奇跡，我們也要更相信自己。
在接觸了京東工作后，并不會讓我覺得這個工作非常的枯燥乏味，相反它讓我興奮起來，讓我愿意去學習，去更好的完成這一份工作，我了解我的性格也比較適合這一行，也知道了將來要走的路，從什么方向去發(fā)展，去培養(yǎng)自己，我相信在這一行業(yè)里有我的一番天地。
第四部分 自己的收獲
人可能就是在一次次的不斷地超越自己的過程中攀登到自己人生的頂峰的，就像破繭成蝶一樣，一旦突破了限制自身發(fā)展的瓶頸，那么勝利就離你不遠了。現(xiàn)在的頂崗實習支教就如同一個破繭的過程，我們都在被一件件大大小小的事情磨練著，我們都在完成各自的每一件任務之后留下屬于自己的精神財富。就這樣不斷的積累、不斷的探索、不斷的超越。我相信在不久的將來我們一定會因為由量變的積累達到質變的飛躍的。在我看來，超越其實是一種挑戰(zhàn)，是一種創(chuàng)造，它相當?shù)臅r候更傾向于人格的塑造。白巖松曾經說過“人格是最高的學歷”，超越自己主要就是克服自身的心里惰性，勇敢的面對擺在自己面前的一切困難。當我把這種超越帶給自己甚至傳染給學生的時候我就是成功了。
經歷了這一次實訓，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的師傅等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發(fā)現(xiàn)自己已經在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。最后，感謝這一段曲折的時光，感謝我所在的京東企業(yè)，感謝企業(yè)領導以及上司對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們、同學門你們一路給我?guī)椭椭С郑屛以谇斑M的路上充滿著激情和勇氣！讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口！
關心 學號12號 2014年7月7號
京東物流工作總結篇八
京東商城簡介
京東為消費者提供愉悅的在線購物體驗。通過內容豐富、人x化移動客戶端，京東以富有競爭力的價格，提供具有豐富品類及卓越品質的商品和服務，以快速可靠的方式送達消費者，并且提供靈活多樣的支付方式。另外，京東還為第三方賣家提供在線銷售平臺和物流等一系列增值服務。
京東提供13大類超過數(shù)千萬skus的豐富商品，品類包括：計算機、手機及其它數(shù)碼產品、家電、汽車配件、服裝與鞋類、奢侈品（如：手提包、手表與珠寶）、家居與家庭用品、化妝品與其它個人護理用品、食品與營養(yǎng)品、書籍、電子圖書、音樂、電影與其它媒體產品、母嬰用品與玩具、體育與健身器材以及虛擬商品（如：國內機票、酒店預訂等）。
京東擁有x電商行業(yè)最大的倉儲設施。截至20xx年9月30日，京東建立了118個倉庫，總面積約為230萬平方米。同時，還在全國1,855個行政區(qū)縣擁有2,045個配送站和1,045個自提點、自提柜。京東x的配送隊伍能夠為消費者提供一系列x服務，如：211限時達、次日達、夜間配和三小時極速達，gis包裹實時追蹤、售后100分、快速退換貨以及家電上門安裝等服務，保障用戶享受到卓越、全面的物流配送和完整的“端對端”購物體驗。
京東是一家技術驅動的公司，從成立伊始就投入巨資開發(fā)完善可靠、能夠不斷升級、以電商應用服務為核心的自有技術平臺。我們將繼續(xù)增強公司的技術平臺實力，以便更好地提升內部運營效率，同時為合作伙伴提供卓越服務。
京東商城運營模式
京東目前可以合作的模式有四種fbp lbp sop sopl fbp京東給商家一個xx作的后臺自行上傳產品，描述，價格，商家五地入庫（x，上海，廣州，成都，武漢），從倉儲到配送到客服都是京東來x作，京東本身自營的產品所有能享受的服務，商家都能享受（支持211限時達，自提，貨到付款，pos刷卡），客戶體驗值最高。
lbp京東給商家一個xx作的后臺自行上傳產品，描述，價格，商家無須入庫，要求訂單產生后12小時內將產生的訂單包裝好發(fā)貨，分別發(fā)貨到京東的五地倉儲，36小時內到京東商城倉庫，由京東來開具給消費者的x。
sopl京東給商家一個xx作的后臺自行上傳產品，描述，價格，商家無須入庫，要求訂單產生后12小時內將產生的訂單包裝好發(fā)貨，分別發(fā)貨到京東的五地倉儲，36小時內到京東商城倉庫，由商家來開具給消費者的x。
sop京東給商家一個xx作的后臺自行上傳產品，描述，價格，跟淘寶商城模式比較類似，要求訂單產生后12小時內發(fā)貨，由商家來承擔所有的服務。
京東商城物流模式
京東商城的物流模式主要有兩種：自建物流體系與自建體系+第三方物流相結合。
（一）自建物流體系——京東快遞
京東快遞是京東商城自營快遞
京東快遞的優(yōu)勢：從事9年電子商務行業(yè)，有豐富的物流配送經驗；x的安全x體系和貨物擺放規(guī)則；高效的5小時逆向上門取件服務；對商家開放快遞系統(tǒng)平臺，方便商家訂單x和賬目核對；20xx坐席的客戶呼叫中心隨時為商家提供咨詢服務。
京東物流工作總結篇九
1，登陸商城賬戶，點擊購買的商品，在那里可以看到你的物流信息，這個是基本的狀況。
2，點擊跟蹤，這里有著這個商品的詳細物流信息出現(xiàn)。
3，如果覺得有問題，可以點擊這個下面的物流單號，復制下來，再點擊旁邊的查詢。
4，在這個空白的地方，輸入剛才的物流單號，黏貼即可查出來。
5，點擊查詢，結果立刻出現(xiàn)。這個結果跟剛才我跟蹤物流信息結果一致，說明系統(tǒng)是正常的。
京東物流工作總結篇十
經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
一、配送
1、相比__年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。
2、20__年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。
3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20__年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。
2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系，我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內外清潔衛(wèi)生。
2、嚴格控制部門內車輛費用，合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20__年不知不覺在指尖慢慢逝去，20__年迎面而來。回想過去，展望未來!有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
京東物流總結優(yōu)秀范文
京東物流工作總結篇十一
京東物流作為京東集團的核心業(yè)務之一，承擔著將京東商城的商品快速準確地送達客戶手中的重責大任。近年來，隨著電子商務的蓬勃發(fā)展，京東物流在國內外市場上的地位日益提升。它憑借著強大的倉儲設施、先進的物流技術和優(yōu)質的配送服務，成為各大電商平臺中最備受青睞的物流配送合作伙伴之一。
第二段：對京東物流的運營模式和流程進行描述
京東物流以“全程可追溯、限時達、100%準時”為服務目標，通過完善的運營模式和精細化的物流流程，努力實現(xiàn)用戶的極致體驗。在訂單生成后，京東通過自有物流團隊或合作物流公司優(yōu)化配送路線，通過大數(shù)據(jù)分析，盡可能節(jié)約成本，提高送貨速度。同時，京東物流還提供多樣化的配送服務，如京準達、次日達、當日達等，以滿足用戶的個性化需求。
第三段：談談對京東物流的員工素質和服務態(tài)度的觀察
作為一家物流公司，員工素質和服務態(tài)度對于提升用戶體驗至關重要。在我與京東物流的互動中，我深深感受到他們的高標準和優(yōu)質服務。首先，在物流配送環(huán)節(jié)，京東物流的員工以高效的工作態(tài)度和敬業(yè)精神為用戶提供快速準時的物流服務，讓用戶在最短的時間內收到心儀的商品。此外，在倉儲環(huán)節(jié)，京東物流的員工經過系統(tǒng)的培訓，能夠熟練操作倉儲設備和使用物流管理系統(tǒng)，確保商品的安全存儲和及時發(fā)貨?？傮w而言，京東物流的員工具備著較高的專業(yè)素養(yǎng)和服務意識，為用戶提供了良好的購物體驗。
第四段：論述京東物流的創(chuàng)新技術和持續(xù)發(fā)展
京東物流的成功不僅離不開員工的辛勤工作，還得益于其不斷創(chuàng)新的技術發(fā)展。京東物流通過引入先進的物流設備和信息管理系統(tǒng)，有效提高了物流分揀速度和環(huán)節(jié)的自動化程度。借助人工智能和大數(shù)據(jù)技術，京東物流還開展了路徑規(guī)劃優(yōu)化、智能配送、智能倉儲等創(chuàng)新項目，以提高物流效率和質量，進一步滿足用戶的需求。
第五段：總結對京東物流的體會和展望未來發(fā)展
在對京東物流的使用和觀察中，我不禁對其優(yōu)質的服務品質和不斷創(chuàng)新的技術發(fā)展感到欽佩。京東物流憑借著穩(wěn)定可靠的配送服務和開拓進取的創(chuàng)新精神，成為了國內用戶心目中品質和可信賴的物流品牌。展望未來，我相信京東物流還會不斷加強與各方的合作，進一步提升物流配送質量和服務水平，為用戶提供更優(yōu)質的物流體驗，持續(xù)領跑電子商務行業(yè)的發(fā)展。
京東物流工作總結篇十二
京東物流作為國內最知名的電商平臺之一，其快速準時的物流配送服務一直備受消費者的贊譽。打包作為物流中不可或缺的一環(huán)，直接關系到商品的運輸質量以及客戶體驗。在京東物流打包過程中，我逐漸體會到了打包的重要性，并獲得了一些有益的經驗和體會。這些經驗不僅提升了我的打包效率，也為我將來在物流行業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎。
第二段：仔細檢查商品的完整性和質量
打包的第一步是仔細檢查被打包商品的完整性和質量。在打包之前，我會仔細檢查商品是否有破損、刮擦或其他明顯質量問題。如果發(fā)現(xiàn)有問題的商品，我會及時與相關部門進行溝通，并進行退貨或更換。這樣做的目的是確保消費者收到完好無損的商品，減少售后問題的發(fā)生，從而提升客戶的滿意度和忠誠度。
第三段：科學合理地組織打包方式
在打包過程中，科學合理地組織打包方式是十分重要的。為了節(jié)省體積并提高利用率，我會根據(jù)商品的特點和數(shù)量，選擇合適的包裝材料和打包方式。對于易碎品和貴重品，我會特別關注其保護措施，采用防震和防刮的材料進行包裝，增加商品的安全性。同時，合理組織商品的擺放位置，以減少在運輸過程中的擠壓和碰撞，進一步提高打包質量。
第四段：注意標識和分類
為了確保商品能夠順利送達消費者手中，我在打包過程中非常注重標識和分類。對于不同類型和規(guī)格的商品，我會明確標識其含義和特點，避免造成混淆和混亂。同時，我還會根據(jù)物品的特點將其進行分類打包，便于快遞員在運送過程中的分揀和配送。這樣做不僅提高了工作效率，也增加了商品被正確送達的概率，為消費者提供更好的購物體驗。
第五段：不斷總結經驗，提高打包效率
作為京東物流的一員，我深知提高打包效率的重要性。因此，我會不斷總結經驗，不斷完善打包流程。通過和同事的交流和學習，我不斷探索適合自己的打包方式和技巧，提高打包效率。例如，我會先打包小件商品，然后再打包大件商品，以減少來回運輸?shù)拇螖?shù)。我還會靈活調整打包器具和包裝材料，提高商品的容量和防護性。通過這些方法，我不僅提高了工作效率，還為自己在物流行業(yè)的發(fā)展積累了寶貴的經驗。
總結：京東物流打包心得體會
通過參與京東物流的打包工作，我深刻意識到打包在物流過程中的重要性。仔細檢查商品的完整性和質量，科學合理地組織打包方式，注意標識和分類以及不斷總結經驗，提高打包效率，是我在這一過程中的重要體會和經驗。通過這些經驗，我不僅為京東物流提供了高質量和高效率的服務，也為我將來在物流行業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎。我相信，只有不斷學習和總結，才能在物流行業(yè)中不斷進步，迎接更多的挑戰(zhàn)。
京東物流工作總結篇十三
大三快畢業(yè)了！我很高興我找到了實習的公司！它就是360京東商城！
c、d、e、m、l、h、i區(qū)，每個大區(qū)有幾個小區(qū)，每個區(qū)的商品都是歸類堆放，只是牌子不同。熟悉了兩天倉庫后，開始有老員工帶我了，所謂分揀，就是把貨物從貨架上移下來，具體點就是，客戶在網上下訂單，然后通過打印單子去找貨物，漸漸的，我慢慢的去揀貨，開始打不來單子，就讓他們幫我打，我拿著單子推著分揀車，去每個區(qū)找貨物，看到需要的貨物，就用終端掃描69條碼，有京東條碼的就先掃京東條碼。
果正確就自動會跳到下一個貨物的信息，不正確就顯示不正確，我就這樣慢慢的分揀，慢慢的我去學習打單子，先進入京東的揀貨系統(tǒng)，里面就有很多項目，有個總貨物數(shù)量、名稱、編碼，還有可以顯示單品，多品，普通貨物，單品就是一單貨物就一件商品，多品就是一單有幾個貨物，單品和多品屬于211，這個211是指從打印開始到包裝結束不能超過一小時，早上11點以前下訂單，下午就能拿到，晚上11點以前下單子，另一天早上就能玩那個拿到，指的是速度快。慢慢的打印頁會了，雖然揀貨速度沒同事他們快，但是我至少不會出錯，我相信我速度會快起來的。
說辛苦，的確辛苦，因為會搬貨，每天都是大汗淋漓，但也很快樂，沒事時，我們會說說，笑笑，氛圍很好，在這樣的環(huán)境下我做起來很有勁，分揀然我學會了。貨物如何去分類，自己怎樣才會更快的去找到貨物，怎樣去分單子，也讓我在學校學的實驗課得到了實踐，因為我在學校里學習過分貨物系統(tǒng)。
不管怎樣，我還是會好好堅持下去，為未來而奮斗！我每天都努力著！
揀貨揀了一段時間以后，我開始學習打包了！
時間20x—12—7到20x—1—10，這段時間我又很刻苦的學習打包，打包就是把貨物打包裝，揀貨員把貨物從倉庫架子上下架后，交給復核員，早系統(tǒng)里面復查一下揀貨員有沒有多揀，錯揀，漏揀，復核員復核好了之后，把貨物給打包員進行打包工作，打包看似很簡單，其實也不簡單。
打包分為打箱，裝口袋，和直接貼簽的，成都以外的快遞郵政的單子，都需要打箱子，然后用京東專門的膠帶纏好，接著把單子和掃描簽貼在箱子上面，筆記本電腦和小件商品都要裝京東的口袋，外面還裝塑料口袋裝好，封好，站點和211的，直接把單子和標簽貼上去就是了，干了一個月的打包，發(fā)現(xiàn)打包也是一個很細心的工作，經常會出現(xiàn)的問題：1，發(fā)票和面單裝錯了；2，串貨，兩個商品打包打反了；3，沒有貼標簽；4，打箱的直接貼簽了；4，數(shù)量沒數(shù)好；發(fā)現(xiàn)這些問題都要扣除績效工資的，所以也需要細心，打包的箱子都是自己領，有3#，4#，6#，7#，9#，10#，自己還可以拿廢舊紙箱來打包，天氣雖然很冷，但是熱情讓我們感到溫暖，工作雖然很辛苦，但有這么多同事在一起，也不覺得累了，打包還要注意就是容易漏打，錯打，有次一位同事沒有數(shù)數(shù)，結果給客戶少發(fā)一個商品，最后這位同事是扣了工資的，還有次一個筆記本，應該是裝口袋，他直接貼簽了，后來賠錢了，這很劃不來的，我打包雖然沒有他們那么快，但是我沒有出錯過，通過我的努力我回提高效率的！
繼續(xù)加油！奮斗！
打包也學習了一段時間了，也掌握了打包的這些技術，我總結了下打包就是要快、準、穩(wěn)。
在這次內部競聘中，我很有幸的競聘上了質控部專員，首先我來介紹一下質控專員的工作，每天早上要發(fā)晨報，就是每天的銷售量，進出庫情況，將這些信息及時的報給總部質控部，平時對倉庫的各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的質量問題進行處理，對倉庫的布局規(guī)劃。時間20x—1—12，實習項目，在倉庫里面每個流程都去認識熟悉，知道各環(huán)節(jié)流程，方便以后的工作。
我在收貨組實習，收貨先要打出采購單號，然后手機項鏈手表等告知產品要全檢，要稱重，要用單子對型號顏色，編碼，一般貨物檢查30%，檢查好了在單子上面打鉤，然后在系統(tǒng)里臺車驗收那里確定收貨商品，這樣貨就算收進來了，收貨出現(xiàn)的問題就是型號看錯，數(shù)量看錯這些問題。收貨學習完了，我就到了入庫復核這里學習，復核就是檢查有沒有收錯貨，還是在收貨那張采購單上復核，對了就打鉤，還要在電腦上面輸入復核驗證，那樣的話上架組的人就看得到商品信息，就好上架，復核容易出現(xiàn)的問題也是數(shù)量看錯，型號看錯。上架就是通過rf槍，掃描訂單看看這些貨放在什么位置，然后就用叉車拉過去就是了。
這周我就學習了收貨、復核、上架，收獲不小，學了很多。
京東物流工作總結篇十四
我?guī)ьIxx級物流專業(yè)部分同學于6月離校前往北京京東世紀貿易有限公司成都3ca庫進行了為期30天的教學實習。對于我們物流專業(yè)的學生來說，學校現(xiàn)有的實訓設備和仿真狀況，遠遠不能滿足我們學生的學習需求。教學實習是我們理論聯(lián)系實際的一個學習過程，是學生將所學的教學理論知識轉化為能力，向企業(yè)員工角色過渡的重要環(huán)節(jié)。由于學校領導的高度重視、實習單位京東公司的積極支持和實習師生的共同努力，我們在京東的教學實習進行得很順利，取得了較好的成績，同時也反映出一些問題?，F(xiàn)將實習情況總結如下：
這次實習達到了教學實習的預期目的，為學校贏得了良好聲譽。在學校與社會這個承前啟后的實習環(huán)節(jié)，同學們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。
工作能力。在實習過程中，同學們都能積極肯干，虛心好學、工作認真負責，主動向師傅學習，同學之間相互關照，同時積極參加實習單位舉辦的各項活動。京東公司的反饋情況表明，我們的學生具有較強的適應能力，具備了一定的溝通能力，普遍受到京東企業(yè)領導和員工的好評。大多數(shù)學生能勝生產一線主管所交給的工作。
實習方式。我們的學生進入京東后，企業(yè)領導首先對我的學生進行了企業(yè)文化培訓，建立人事檔案，進行了短期的軍事訓練，并且指定了有豐富經驗的老員工作為師傅，對我們的學生進行了一對一的教學，舉行了拜師儀式。一個星期后，我們的學生全部開始獨立操作。
主要有四個方面。一是通過直接參與企業(yè)工作，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解、消化，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是學會了如何做人，如何關心照顧他人。四是，找準了自己的位置，測量出了自己目前的狀況與一名合格企業(yè)員工之間的差距，明白了自己今后需要學習和改進的方向。
我作為帶隊教師，30天來堅持每天每一小時都與同學們奮斗在一起，每天要負責同學們的住宿、出行、早上6：30催促同學們起床，組織用早餐，7：30準時上車，做到無一人缺席、無一人掉隊。在實習單位，協(xié)調解決實習中學生與企業(yè)以及老員工之間遇到的問題。我認為，只有帶隊指導教師在整個實習過程中盡職盡責，才能保證實習質量，才能對得起企業(yè)，對得起學校，對得起學生家長。
我們每天晚上回學校都要組織同學們對當天的實習情況進行總結，請做的好的同學談談經驗，做的差一點的，找找原因，以備來日再戰(zhàn)。在整個實習過程中，沒有學生中途退出，沒有發(fā)生傷害事故，紀律上同學們堅決遵守上下班時間，無遲到、無早退、無曠工，工作上堅決服從企業(yè)和老師的安排，上班過程中始終保持高昂的斗志，大家每一天都信心滿滿，精神百倍。
座談會上大家積極參與，熱烈討論，我本人也多次進行過反思，我們的職業(yè)教育必須用兩條腿走路，那就是學校教學與企業(yè)實踐，必須像左腿和右腿一樣，要并重并舉。
其次，通過帶隊到企業(yè)實習，我也學會了很多，我甚至也被企業(yè)文化感染了，我明白了京東公司為什么能在短短的6年時間內，一躍而成為中國電商行業(yè)的翹楚，每年的紅6月，雙十一，我們總能看到京東公司生產現(xiàn)場如潮水般洶涌奔騰的壯觀場面。因為他們上至總裁劉強東，下至企業(yè)每一位基層員工，都把激情和熱血奉獻給了企業(yè)，他們視企業(yè)為家，把目前的工作視為自己奮斗的事業(yè)，他們有目標有追求。
我?guī)У倪@幾十個學生中，我僅僅只是任過他們半個學期的課，相互之間在之前沒有交往、沒有溝通，但是經過一個月的朝夕相處，同學們對我感情很深，我也喜愛他們，我想唯一的原因可能還是我作為老師以身作則，和大家一起吃苦，公平公正、始終如一的原因吧。
本次實習進程基本順利，取得了一定成績，但仍有一些不足值得我們重視，這主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、在實習過程中，有少數(shù)同學由于過去的馬虎習慣，導致了在實習過程出現(xiàn)差錯，甚至被要求賠償，這是教訓，希望能夠改正。
2、在適應新的工作環(huán)境方面，尚需不斷提升自己，要不斷學習，不斷進步。
3、同學們要重視在校內集訓機會，大家要在來到企業(yè)之前就能夠得到較好的指導與鍛煉。
總的來說，通過這次實習，檢驗了同學們在校學習的情況，培養(yǎng)了學生獨立從事社會工作的能力。我們一起參加這次教學實習的學校有多所，企業(yè)也從中收獲了許多，他們既檢閱了學校的管理、又檢閱了學生的素質，為今后的錄用、招聘提供了依據(jù)。因此，對于企業(yè)和學校包括學生，是達到了雙贏的目的。希望學校和京東這樣的校企合作模式能夠長久發(fā)展!
京東物流工作總結篇十五
隨著電子商務的快速發(fā)展，京東物流作為京東集團旗下的物流服務平臺逐漸嶄露頭角。作為一名京東物流員工，我有幸參與其中，并從中獲得了許多寶貴的經驗和心得體會。
首先，作為一名京東物流員工，我深刻體會到了團隊合作的重要性。京東物流擁有一支充滿朝氣和活力的團隊，每個人都各司其職，共同為客戶提供高效、快捷、安全的物流服務。在快節(jié)奏、高強度的工作環(huán)境中，團隊合作能夠讓我們更好地協(xié)調工作，提高工作效率。只有團結一致，互相幫助，才能將物流服務做到最好。
其次，京東物流讓我深刻體會到了客戶至上的理念。在京東物流的工作中，我們時刻以客戶滿意度為出發(fā)點，不僅關注物流速度，更注重服務質量。我們將客戶的反饋意見和需求放在首位，不斷改進服務，提高用戶體驗。只有滿足客戶的需求，才能贏得客戶的信任和支持，讓京東物流不斷發(fā)展壯大。
再次，京東物流的管理模式給了我很多啟發(fā)。京東物流以信息技術為支撐，大力推行智能化物流管理。通過物聯(lián)網、云計算等先進技術的應用，京東物流實現(xiàn)了快速、準確的信息傳遞和處理，提高了物流效率。同時，京東物流注重數(shù)據(jù)分析和運營管理，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，提升整體運營效能。這種管理模式的成功應用，讓我更加認識到信息技術在物流領域的重要性。
京東物流的創(chuàng)新精神也給我留下了深刻的印象。作為一家創(chuàng)新型企業(yè)，京東物流不斷進行技術創(chuàng)新和業(yè)務創(chuàng)新，不斷推陳出新。例如，京東物流引入無人機、機器人等新技術，實現(xiàn)了快速配送和智能化倉儲，提高了物流效率。同時，京東物流積極與眾多企業(yè)合作，開展跨界合作，探索新的物流業(yè)務模式。這種創(chuàng)新精神讓我深感自豪，也讓我對未來的物流行業(yè)充滿信心。
離職時，我不禁感慨萬分。在京東物流的工作經歷讓我受益匪淺，不僅提高了我的專業(yè)能力，更塑造了我積極向上的工作態(tài)度和團隊合作精神。無論未來的工作環(huán)境如何變化，我都會繼續(xù)堅持團隊合作、客戶至上、創(chuàng)新精神等一系列寶貴的心得體會，努力成為一名優(yōu)秀的物流從業(yè)人員。
總結起來，通過在京東物流的工作經歷，我深刻體會到了團隊合作的重要性，客戶至上的理念，以及信息技術和創(chuàng)新精神在物流行業(yè)的重要作用。這些經驗和體會將伴隨我一生，不僅在工作中發(fā)揮著積極的作用，更讓我在生活中擁有了積極向上、勇于創(chuàng)新的心態(tài)。我相信，只要堅持這些寶貴的心得體會，物流行業(yè)的未來一定會更加美好。
京東物流工作總結篇十六
作為一位普通消費者，我在自己的虧損中學到了京東物流銷售的優(yōu)勢。與其他電商平臺不同，京東擁有自己的物流，因此其物流銷售才能夠始終保持快捷和可靠。從訂單生成到收到商品不到一天的時間，體驗著京東物流銷售的速度，不僅讓我消費者體驗到了一番極致的快感，也提高了整個健康行業(yè)的公信力，讓大家真切地感受到了物流銷售的優(yōu)勢。
段落二：京東物流銷售的升級與改進
京東物流銷售不斷升級改進自己的物流體系。雖然物品準確率的提高并不是直接映射到利潤的，但它彰顯著京東物流銷售對消費者的高度尊重。京東物流銷售每年都在物流技術方面投資數(shù)十億元，全力打造了高容量、低成本、快捷的網絡自動化倉儲，提高配送的自動化能力、運作效率，不僅為消費者提供快速的產品配送服務，也降低了大量的人力成本。
段落三：京東物流銷售的不斷升級
為了提升京東物流銷售的質量，京東在物流行業(yè)內先后推出了一系列“改變物流眼界”的品牌活動。這些活動可以說是關于京東物流銷售的一次完美盛宴。揭開物流行業(yè)的神秘面紗，向消費者展示了京東物流銷售緊張而高效的運作過程。在這些活動中，京東物流銷售秉承“用戶第一、科技創(chuàng)新，共贏共成長”的理念。擁有強大自有物流保證，京東在提供商品及服務的同時，能夠真正為用戶提供“實時”的物流貼心服務，讓顧客享受到最快捷、安全和精細的國內物流服務。
段落四：京東物流銷售優(yōu)化提升的未來方向
對于京東物流銷售來說，未來的發(fā)展方向已然清晰：自動化、數(shù)字化、智能化、綠色化。京東物流銷售的秘訣，既在于其龐大而可靠的物流倉庫體系，在于遠程物流控制中心和物流智能系統(tǒng)的投入運作。如此巨大的物流系統(tǒng)下，京東物流銷售還需要充分發(fā)揮自身技術優(yōu)勢，將數(shù)字化和智能化的理念融入物流銷售體系，大膽創(chuàng)新，不斷推進技術革新和智能化升級，為消費者提供更全面、更優(yōu)質、更便捷的物流服務。
段落五：總結
京東物流銷售在物流行業(yè)的領地，展現(xiàn)出了網絡電商銷售的優(yōu)勢雄厚，更展現(xiàn)出了一家企業(yè)成功只有為顧客覓得長遠，為顧客增值的理念。在物流銷售和服務的提升中，京東物流銷售正在一步步做到真正以顧客為中心。實踐證明，企業(yè)發(fā)展基礎性強的一個關鍵因素是以消費者為核心的企業(yè)文化。未來，京東物流銷售將進一步加強對顧客需求的理解，并不斷推動盡可能多的末端達到優(yōu)質配送水平，希望京東物流銷售能為更多消費者帶來極致的體驗和價值。
京東物流工作總結篇一
尊敬的領導：
您好!
首先;非常感謝您給我到貴公司從事工作的機會，對此，感到無比的榮幸。
我于__年2月22日來到公司實習工作;現(xiàn)如今三個月的試用期將滿。根據(jù)公司規(guī)章制度，現(xiàn)鄭重申請轉為公司正式員工。
本人工作認真熱情，細心且有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，性格開朗，具有良好的團隊意識;責任感強，確保完成本職工作，與同事相處融洽，配合同事與領導完成各項工作;積極學習新知識，技能，主動向同事學習;并利用下班時間充電，提高自身綜合素質。
最后;我相信在全體員工的共同努力下，我們的業(yè)績會愈來愈好，我們的明天必將更加輝煌，在今后的工作中;作為客服部團隊的一員，我將更加努力上進;實現(xiàn)自我;創(chuàng)造價值，因此，懇請上級領導能批準轉正，讓我成為一名正式員工。謝謝!
申請人：__
時間：__年__月__日
京東物流工作總結篇二
在電子商務眾多特點中，少不了“迅速”、“及時”、“低成本”。沒錯，經歷了十年積淀發(fā)展、交易額每年以200%增長的中國最大電商之一京東，多年來一直強調客戶的最佳體驗，致力于通過迅速、及時的物流，提供最低成本的產品與服務，讓人們的“生活變得簡單快樂”。在這個十年轉型的路口，京東“修養(yǎng)生息”，除了傳統(tǒng)的電子商務之外，擴充了新的“三駕馬車”：物流平臺、技術平臺（大數(shù)據(jù)）和互聯(lián)網業(yè)務金融；為幫助員工與企業(yè)共同成長，京東提出了“先人后企”的發(fā)展理念。
“人是京東發(fā)展的核心助推器，是京東最基本的源動力”，京東大學高級總監(jiān)馬成功接受本刊記者采訪時介紹，京東的首要戰(zhàn)略就是人才戰(zhàn)略。京東不僅針對中高層管理者有著無條件信任的無鎖定期emba項目、管理培訓生項目，尤其針對占公司成員60%以上的一線基層、兩萬多名從事物流、倉儲、配送、客服等工作的員工，提供了各種特色工程培訓，通過人性關懷處理好與藍領工人的和諧關系，釋放員工激情，使藍色生產力發(fā)揮出意想不到的力量。厚積薄發(fā)前的“修養(yǎng)生息”
李桂云：京東大學是在京東發(fā)展史的哪個階段成立的？能談談成立背景嗎？
馬成功：京東1998年在北京中關村創(chuàng)辦，早期代理銷售光磁產品，并在短短兩年內成為全國最具影響力的光磁產品代理商。2003年的“非典”對傳統(tǒng)零售業(yè)造成重大沖擊，創(chuàng)始人劉強東果斷放棄在全國擴張連鎖店的計劃。2004年1月，劉強東帶領公司進入電子商務領域，正式創(chuàng)辦了“京東多媒體網”（2007年正式更名為京東商城），轉到電商。也可以說轉入電商前，是劉總的個人創(chuàng)業(yè)史，而從2003年至今，我們稱之為京東的十年。
京東大學的成立，其實是在去年。2012年1月1日，京東商城年會上，劉總強調把培訓上升為公司戰(zhàn)略之一。2012年4月，劉總提出，這么多年基本上是靠業(yè)務和資本的快速增長支持公司發(fā)展，現(xiàn)在到第十年的時候，公司要想成長得更快，就必須在內部管理、人才培養(yǎng)上都要跟進。因此，2012年，劉總提出了一個概念，叫“修養(yǎng)生息”，并將2013年作為公司的“修養(yǎng)生息年”。就好比一個人想要飛躍的時候，先蹲一下，沉淀一下。因為公司以往都是以200%的速度在成長，但今年公司定的交易額目標只是從600億元增長到1000億元；劉總說今年要更加注重練內功，他想多沉淀，多思考，同時也想讓公司管理層好好去思考。因此京東大學是在公司成長升級過程中成立的，不是跟風，是公司從戰(zhàn)略上意識到，原來的職能機構培訓部到這個階段必須升級了。所以，京東大學從原來培訓部的二級部門升級為京東30多個一級部門中的一個。
李桂云：劉總提出的“修養(yǎng)生息”概念的具體內涵是什么？ 馬成功：“修”，就是要通過一年的努力，把我們過去十年積累的問題從系統(tǒng)上、流程上、根源上徹底解決，為我們第二個十年的增長打下堅實的基礎。
“養(yǎng)”，就是要對京東的戰(zhàn)略型業(yè)務進行持續(xù)不斷的投入，把它們“養(yǎng)大”。當然，前提是京東所有的業(yè)務都會圍繞著電子商務這條主線。我們不會脫離主線，去做跟電商無關的事情。我們在這些戰(zhàn)略型業(yè)務上可能還會繼續(xù)虧損，不是我們不能盈利，而是如果我們過早地追求盈利，喪失的是對未來的投資。我們有足夠的現(xiàn)金儲備，所以，我們有理由、有資格、有能力，持續(xù)地對這些業(yè)務進行戰(zhàn)略性投資。
“生”，就是看京東商城經過這些年的發(fā)展，還有哪些業(yè)務沒有做，還有哪些領域沒有進入，我們都要進入，不斷拓展；圍繞電子商務主線，要在整個電商價值鏈和供應鏈服務方面不斷擴展業(yè)務。
李桂云：京東辦公樓一層大屏幕上的宣傳內容，也都是由京東大學做的？
馬成功：這是一個特別顯著的問題，2008年公司才1000多名員工，到2010年有3000多名員工，到2011年年初達到7000人，2011年6月超過1萬人，2011年年底增長到2萬人，現(xiàn)在已有3萬人。
新進人員主要有兩大來源：一是各個行業(yè)來的，大部分是傳統(tǒng)行業(yè)，可能做零售、做it等；另一部分就是院校的應屆生。應屆生相對來說適應得更快，由于電商的做法跟傳統(tǒng)行業(yè)的不太一樣，電商更快、更靈活，所以我們很多崗位特別喜歡招剛畢業(yè)的學生。
面對京東企業(yè)文化被“稀釋”衰減，我們有幾個應對措施。2012年11月，我們開始對京東的新版價值觀進行梳理，其中劉總發(fā)揮了非常大的作用。我們通過調查問卷、研討會、網上投票，有將近一半員工參與，歷經三個多月，把價值觀的條目、排序、結構、案例都理出來，最終形成以客戶為核心的“一個中心四個基本點”的價值觀，即以客戶為中心，以誠信、團隊、創(chuàng)新、激情為四個基本點。以前只強調消費者，現(xiàn)在明確客戶有三類：消費者、供應商、賣家。“客戶為先”也有三個層面：感恩、服務、成就，首先感恩客戶，其次服務好客戶，最后要成就客戶。
同時我們還梳理了使命愿景，以前我們的使命是“讓購物變得簡單快樂”，現(xiàn)在是“讓生活變得簡單快樂”。因此我們后續(xù)的戰(zhàn)略也擴展到更大范圍，原來只做電子商務，現(xiàn)在多了物流平臺、技術平臺（大數(shù)據(jù)）和互聯(lián)網業(yè)務金融，變成了“四駕馬車”。我們不僅要讓客戶的購物方便、物流方便、支付金融方便，一億注冊用戶的大數(shù)據(jù)還能方便研究消費行為，追蹤客戶并提供更專業(yè)的服務等；總之，四駕馬車已滲透到人們生活的方方面面，最終希望實現(xiàn)“讓生活變得簡單快樂”。梳理完價值觀和使命愿景，我們開始做全員輪訓。輪訓第一講是請劉總講，后邊所有輪訓都是各層管理者講，然后從內部找一個引導師，引導團隊所有成員討論該部門的行為準則，選出符合公司價值觀的top5并使其落地。所以，我們希望通過這些措施，從上往下統(tǒng)一價值觀，形成企業(yè)文化。
先人后企：人才戰(zhàn)略是首要戰(zhàn)略
李桂云：在這個十年轉型的路口，京東大學還要承擔起什么職責？
馬成功：京東的發(fā)展經驗表明，京東最寶貴的財富就是人，京東的發(fā)展理念就是“先人后企”。京東的發(fā)展首先得益于組織中“人”的發(fā)展，是人的發(fā)展帶動了企業(yè)的發(fā)展，“人”是京東發(fā)展的核心助推器。京東的首要戰(zhàn)略就是人才戰(zhàn)略，京東相信，人的潛能是無限的，人是京東最基本的源動力，對人的深入關懷和挖掘，就是對京東發(fā)展戰(zhàn)略的徹底實踐。
面對組織正在經歷的歷史性變革和已經開始的國際化進程，各級管理層和員工都面臨理念、知識結構和能力大幅提升的需要。員工和組織與時俱進的成長已經成為企業(yè)的成功關鍵。京東大學就是要建立全員持續(xù)學習的文化和環(huán)境，高效傳承企業(yè)核心知識和最佳實踐，培養(yǎng)專業(yè)化、國際化人才，確保充足、高質量的人才儲備，實現(xiàn)員工與企業(yè)的共同價值觀，為京東的長遠發(fā)展提供持久的動力。
李桂云：為了實現(xiàn)員工和組織與時俱進的成長，京東大學都有哪些培訓內容？
馬成功：我們的培訓內容主要分為通用力、專業(yè)力和領導力三大模塊。在職場中的人，要想勝任工作要求，有好的發(fā)展，首先要具備一些通用的能力和素質，通用力培訓就是幫助員工具備這些基本素質、提升個人技能，了解京東特有的文化、制度等，幫助員工成為秉承企業(yè)價值觀的高素質人才。目前，通用力培訓包括文化價值觀培訓、新員工培訓、培訓周、公開課、向日葵項目、團建拓展活動等。
同時，員工分布在不同的業(yè)務線上，需要具備相關的專業(yè)知識和技能來達成好的績效，專業(yè)力培訓就是幫助員工掌握專業(yè)知識，不斷提升專業(yè)的操作技能，成為專業(yè)人才。
馬成功：確實，這幾年突出的項目也有不少。京東針對高層管理者，一直都有emba課程。劉總自己是2011年中歐商學院emba畢業(yè)的，自2009年入校以后，他每年都會派公司高管去中歐商學院、清華、北大光華、人大等院校進行emba培訓。
另外，管培生培訓項目是京東特設的一個儲備管理人才項目，劉總親自抓，每年管培生都是從“211”院校篩選招收。進來后會有一個月的軍事化培訓，然后到幾大關鍵業(yè)務體系中輪崗四個月，每個重要崗位20天，結束后根據(jù)自己興趣自由選擇崗位申請，通過面試后才上崗工作。不過，現(xiàn)在名字改為“精英匯”了。
李桂云：京東針對基層有哪些不同的特色工程？
馬成功：是這樣，京東三萬員工其實具有二元屬性，其中大概七八千人是從事電商互聯(lián)網科技的，還有兩萬多人是從事物流、倉儲、配送、客服等，從培訓角度，兩者都要兼顧。從管理層，劉總尤其很重視一線員工的培訓，他有著一顆大愛的心，每年會跟配送員進行交流，希望能幫助這些一線人員有更好的收入，更好解決他們在城市里的生活。因此，這個群體對京東大學來說，是很重要的一個群體。我們針對他們有很多的培訓，比如“大篷車計劃”、“十百千”工程、“我和東哥做校友”項目等。
“大篷車計劃”主要針對分布在全國近300個城市的配送站，我們將理念和課程傳授給他們。配送員是京東接待顧客的最后窗口，他們的服務、行為會讓別人了解到這就是京東。因此他們的發(fā)展與成長也同樣關系到京東的發(fā)展與成長，現(xiàn)在，我們幾乎每一到兩天都會從總部推選一個好的課程資源，由一個代表到所有的站點區(qū)域走一圈。而且今年下半年開始，我們還會啟動計劃，將總部好的課程，好的管理理念、做法、文化都帶下去。2012年，我們針對京東的發(fā)展和布局，對配送員還推出了“十百千”工程，也就是說培養(yǎng)十個總監(jiān)、一百個片區(qū)經理、上千個站長的儲備。
李桂云：原來京東不僅追求消費體驗最好，還追求“員工體驗”最好。不過若想處理好員工與企業(yè)的關系，確實需要一些人文關懷。
馬成功：沒錯。京東不僅是一個戰(zhàn)斗的團隊，還注重通過交流溝通使勤奮努力的京東人對生活充滿無限熱愛。我們的紐帶就是以興趣為主題建立協(xié)會開展活動，比如登山協(xié)會、攝影協(xié)會、各種球賽等。另外還有一本《京東人》。
馬成功：京東大學更注重緊貼業(yè)務，由于京東發(fā)展迅速，業(yè)務模式也在不斷調整，所以京東大學必須緊跟公司發(fā)展步伐，不斷調整方向和重點，來適應公司的發(fā)展對于人才培養(yǎng)的需求。因此，也特別建立了lp（學習伙伴）制度，為每個業(yè)務系統(tǒng)配備專門的lp，負責對接業(yè)務部門提出的臨時性的培訓需求，并將培訓需求轉變?yōu)榭蓤?zhí)行的方案，為業(yè)務部門的人員發(fā)展提供幫助。
李桂云：您在企業(yè)大學建設方面有豐富的經驗，能就企業(yè)大學建設的關鍵談談您的看法嗎？ 馬成功：第一，建企業(yè)大學的關鍵是要站在企業(yè)的角度更長遠地看待人員發(fā)展問題，需要通過系統(tǒng)的方式借助it和技術的力量，將組織中的“knowhow”從人腦轉移到電腦，再從電腦到網絡。
第二，通過找到業(yè)務中的牛人并且?guī)椭麄兲釤捵约旱慕涷?，并包裝牛人，逐步推動企業(yè)內部形成學習氛圍。
第三，企業(yè)大學要把自己看做一個平臺，既包括技術層面也包括運營層面，調動各種資源，突破企業(yè)大學原本的局限性和資源的限制。
京東物流工作總結篇三
京東商城簡介
京東商城是xb2c市場最大的3c網購x平臺，是x電子商務領域最受消費者歡迎和影響力的電子商務網站之一。自20xx年初涉足電子商務領域以來，專注于該領域的長足發(fā)展，憑借在3c領域的深厚積淀，先后組建了上海及廣州全資子公司，將華北、華東和華南三點連成一線，使全國大部分地區(qū)都覆蓋在京東商城的物流配送網絡之下；同時不斷加強和充實公司的技術實力，改進并完善售后服務、物流配送及市場推廣等各方面的軟、硬件設施和服務條件。
京東為消費者提供愉悅的在線購物體驗。通過內容豐富、人x化移動客戶端，京東以富有競爭力的價格，提供具有豐富品類及卓越品質的商品和服務，以快速可靠的方式送達消費者，并且提供靈活多樣的支付方式。另外，京東還為第三方賣家提供在線銷售平臺和物流等一系列增值服務。
京東提供13大類超過數(shù)千萬skus的豐富商品，品類包括：計算機、手機及其它數(shù)碼產品、家電、汽車配件、服裝與鞋類、奢侈品（如：手提包、手表與珠寶）、家居與家庭用品、化妝品與其它個人護理用品、食品與營養(yǎng)品、書籍、電子圖書、音樂、電影與其它媒體產品、母嬰用品與玩具、體育與健身器材以及虛擬商品（如：國內機票、酒店預訂等）。
京東擁有x電商行業(yè)最大的倉儲設施。截至20xx年9月30日，京東建立了118個倉庫，總面積約為230萬平方米。同時，還在全國1,855個行政區(qū)縣擁有2,045個配送站和1,045個自提點、自提柜。京東x的配送隊伍能夠為消費者提供一系列x服務，如：211限時達、次日達、夜間配和三小時極速達，gis包裹實時追蹤、售后100分、快速退換貨以及家電上門安裝等服務，保障用戶享受到卓越、全面的物流配送和完整的“端對端”購物體驗。
京東是一家技術驅動的公司，從成立伊始就投入巨資開發(fā)完善可靠、能夠不斷升級、以電商應用服務為核心的自有技術平臺。我們將繼續(xù)增強公司的技術平臺實力，以便更好地提升內部運營效率，同時為合作伙伴提供卓越服務。
京東商城運營模式
京東目前可以合作的模式有四種fbplbpsopsoplfbp京東給商家一個xx作的后臺自行上傳產品，描述，價格，商家五地入庫（x，上海，廣州，成都，武漢），從倉儲到配送到客服都是京東來x作，京東本身自營的產品所有能享受的服務，商家都能享受（支持211限時達，自提，貨到付款，pos刷卡），客戶體驗值最高。
lbp京東給商家一個xx作的后臺自行上傳產品，描述，價格，商家無須入庫，要求訂單產生后12小時內將產生的訂單包裝好發(fā)貨，分別發(fā)貨到京東的五地倉儲，36小時內到京東商城倉庫，由京東來開具給消費者的x。
sopl京東給商家一個xx作的后臺自行上傳產品，描述，價格，商家無須入庫，要求訂單產生后12小時內將產生的訂單包裝好發(fā)貨，分別發(fā)貨到京東的五地倉儲，36小時內到京東商城倉庫，由商家來開具給消費者的x。
sop京東給商家一個xx作的后臺自行上傳產品，描述，價格，跟淘寶商城模式比較類似，要求訂單產生后12小時內發(fā)貨，由商家來承擔所有的服務。
京東商城物流模式
京東商城的物流模式主要有兩種：自建物流體系與自建體系+第三方物流相結合。
（一）自建物流體系——京東快遞
京東快遞是京東商城自營快遞
京東快遞的優(yōu)勢：從事9年電子商務行業(yè)，有豐富的物流配送經驗；x的安全x體系和貨物擺放規(guī)則；高效的5小時逆向上門取件服務；對商家開放快遞系統(tǒng)平臺，方便商家訂單x和賬目核對；20xx坐席的客戶呼叫中心隨時為商家提供咨詢服務。
20xx年，京東網上商城陸續(xù)在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、寧波、無錫、濟南等23座重點城市建立了城市配送站，最終，配送站將覆蓋全國200座城市，均由自建快遞公司提供物流配送、貨到付款、移動pos刷卡、上門取換件等服務。此外，京、滬、粵三地倉儲中心也已擴容至8萬平方米，倉儲吞吐量全面提升。
目前，分布在華北、華東、華南的三大物流中心覆蓋了全國各大城市。20xx年3月，京東網上商城斥資20xx萬元xx成立了上海圓邁快遞公司，上海及華東地區(qū)乃至全國的物流配送速度、服務質量得以全面提升.20xx年4月初，京東商城在x等城市率先推出“211限時達”配送服務。20xx年5月15日在上海嘉定占地200畝的京東商城“華東物流倉儲中心”內，投資上千萬的自動傳送帶已投入使用。工人們手持pda，開著小型叉車在數(shù)萬平方米的倉庫內調配商品。這是京東迄今為止最大的倉儲中心，承擔了一半銷售額的物流配送，也是公司將融到的2100萬美元的70%投放到物流建設的結果。在這里，京東每日能正常處理2.5萬個訂單，日訂單處理能力達到5萬單。在此基礎上，公司計劃20xx年在嘉定建成一座15萬至18萬平方米的超大型倉儲中心，其規(guī)模將是鳥巢的8倍。
（二）自建體系+第三方物流相結合
雖說京東商城20xx年獲得了100億元的銷售額，可其主要業(yè)務陣營仍局限
于x、上海、廣州等經濟發(fā)達城市。隨著互聯(lián)網應用的深入，京東業(yè)務陣營已經擴展到二級城市或三級城市?？墒?，如果在全國每個二級城市都建立自己的物流或運輸公司，成本至少要在數(shù)百億。更何況，現(xiàn)在二級城市的利潤不足以維持物流中心的運營。正因于此，大多數(shù)b2c網站都與第三方物流合作完成配送。
在x、上海、廣州之外的其他城市，京東商城和當?shù)氐目爝f公司合作，完成產品的配送。而在配送大件商品時，京東選擇與廠商合作。因為廠商在各個城市均建有自己的售后服務網點，并且有自己的物流配送合作伙伴。比如海爾在太原就有自己的倉庫和合作的物流公司。京東與海爾合作，不僅能利用海爾在本地的知名度替自己擴大宣傳，也較好地解決了資金流和信息流的問題。其主要的第三方物流公司有宅急送、x郵政等。
（三）其他物流方式
除了與第三方的物流公司合作，京東商城還在各地招一些高校代理。高校的學生是一個比較大的消費群體，但他們的不確定因素也是最多的。產品配送的時間大都是在白天，可白天是高校學生的上課時間，他們希望快遞公司在晚上把貨送來，但快遞公司卻不提供這樣的服務。于是經常發(fā)生這樣的情況：配送人員到學校門口告訴學生貨到了，學生卻不能取貨。
第二個難題是，絕大多數(shù)高校的保安都不允許快遞人員進入校園，快遞人員只能和高校學生用電話聯(lián)絡。但部分高校學生使用手機的頻率不高，或者關機，或者是忘記攜帶。快遞人員經常打電話找不到人。結果雙方都有意見，學生抱怨快遞公司送貨不及時，快遞公司抱怨聯(lián)系不上學生。為了解決這個問題，我們招一些人做高校代理。
京東商城物流配送
京東將信息部門、物流部門和銷售部門垂直整合。京東在物流配送方面，能夠使
購物總額不滿39元需要交納5元運費免運費
上門自提：
上門自提是京東商城推出的一項服務。當訂購的貨品抵達收件方所在城市之后，可以到京東商城制定的自提點領取。
自助式提貨點：
自助式提貨點（也有一些媒體稱之為提貨柜）是京東商城最新推出的一項服務。京東商城的快遞員把購買的商品放到就像商場里的存包機一樣的提貨柜里，然后讓顧客自己領取。
211限時
211限時達在離物流倉庫或者周轉中心較近的地方，京東商城還有提供211限時達的服務。在京東商城預定物品之后，可以在很快的速度之內送達。覆蓋范圍主要是京東商城倉庫所在城市或者周邊的小城市，覆蓋范圍不多211限時達與次日達的具體支持地區(qū)與承諾范圍。根據(jù)離倉庫的距離遠近，京東對此做出的承諾也不盡相同。
次日達
相較于211限時達來講，次日達的覆蓋范圍就要廣得多。211限時達與次日達的具體支持地區(qū)與承諾范圍。
具體費用無論是普通會員還是鉆石級會員[6]，均不在原來的基礎上多收運費。
也就是說這個服務是京東免費贈送的。并且在下單時不必要特意選擇。
京東商城物流分析與總結
（1）.自建物流分析s：優(yōu)勢
（一）可以使企業(yè)掌握對物流的控制力
在物流方面可以比第三方物流節(jié)省更多成本，可以不依靠別的企業(yè)。節(jié)省開支，而且公司內部人員來做物流比較放心，并且給客戶貼心，安全的感覺。
（二）可以保持旺盛的競爭力。
企業(yè)自營物流對供應鏈各個環(huán)節(jié)有較強的控制能力．易與生產和其他業(yè)務環(huán)節(jié)密切配合，全力服務于本企業(yè)的經營管理，確保企業(yè)能夠獲得長期穩(wěn)定的利潤。對于競爭激烈的產業(yè)，有利于企業(yè)對供應和分銷渠道的控制、可以合理地規(guī)劃管理流程，提高物流作業(yè)效率，減少流通費用。對于規(guī)模較大、產品單一的企業(yè)而言，自營物流可以使物流與資金流、信息流、商流結合更加緊密，從而大大提南物流作業(yè)乃至今方價的工作效率。
可以使原材料和零配件采購、配送以及生產支持從戰(zhàn)略上一體化，實現(xiàn)準時采購，增加批次．減少批量，調控庫存，減少資金占用，成本降低，從而實現(xiàn)零庫存、零距離和x營運資本。如多數(shù)汽車工業(yè)擁有自己的汽車銷售公司和營銷服務網絡系統(tǒng)。
w：劣勢
資本，這必然會減少企業(yè)對其他員要環(huán)節(jié)的投入、削弱企業(yè)的市場競爭能力。對于——些規(guī)模較小的企收，其至會出現(xiàn)對物流的投資比重過大而導致企業(yè)無法正常運轉的情況。
（1）初期投入太高。
（2）在自建物流系統(tǒng)未完善前，系統(tǒng)的管理跟不上，x化程度不高。
（3）存儲貨物過多，難于管理等
o：機會
1、網民群體擴張速度快、網絡覆蓋越來越廣泛
根據(jù)cnnic發(fā)布數(shù)據(jù)，截至20xx年6月底，x網民規(guī)模達到了4.2億，網上支付、網絡購物和網上銀行半年增長率均在30%左右，遠超其他網絡應用。
截至20xx年6月，x網絡購物用戶規(guī)模達到1.42億人，使用率提升至33.8%，半年用戶增幅達到31.4%。越來越完善的互聯(lián)網覆蓋和高速擴張的網購群體為b2c賣場的發(fā)展奠定了基礎。
2、物流配送逐步發(fā)展完善
當前x的物流快遞市場逐步繁榮、規(guī)范。遍及全國大小城市甚至鄉(xiāng)村的物流系統(tǒng)成為b2c商城發(fā)展起來的基礎。
3、各方投資人顯示出濃厚的興趣
高速發(fā)展的b2c網站獲得了各方資本的關注，如京東商城在近4年獲得了三筆超過千萬美元的融資，20xx年年初甚至獲得了總額超過1.5億美元的投資。獲得巨額的風險投資不僅可以幫助b2c網站更好的對物流、倉儲等方面進行改善，并且可以在戰(zhàn)略制定和運營方式等方面協(xié)助b2c網站。
t：威脅
威脅主要是在競爭對手和其他物流公司所造成是競爭力
京東商城面臨諸多強有力競爭對手。雖然現(xiàn)在京東商城的b2c份額占據(jù)了35.4%，比第二名到第八名的總和還多。但是這種優(yōu)勢只能表示現(xiàn)在京東商城很強，不能保x未來也很強。因為淘寶商城、拍拍商城以及百貨商城、家電連鎖都已經宣布進xb2c。
這些對手均在某些方面有自己的特x和優(yōu)勢，比如，家電連鎖擁有完善的物流體系，遍布全國，以及與供應商之間的密切關系網絡。這是京東商城必須要正視的對手。
（2）第三方物流分析s優(yōu)勢
1.歸核優(yōu)勢。
一般來說,生產企業(yè)的關鍵業(yè)務不會是物流業(yè)務,并且物流業(yè)務也不是他們的專長,而新興的第三方物流企業(yè)由于從事多項物流項目的運作,可以整合各項物流資源,使得物流的運作成本相對較低,物流作業(yè)更加高效,生產企業(yè)如果將物流業(yè)務交給他們來做,將得到更加x的物流服務,同時也可以集中精力開展核心業(yè)務。
2.業(yè)務優(yōu)勢。
內部的物流系統(tǒng)所不能滿足的,但卻是第三方物流市場細分的基礎。生產企業(yè)通過物流業(yè)務的外包就可以將這些任務轉交給的第三方物流公司,由他們來提供具有針對x的定制化物流服務。
(2)降低物流設施和信息網絡滯后對企業(yè)的影響。小企業(yè)的物流部門缺乏與外部資源的協(xié)調,當企業(yè)的核心業(yè)務迅猛發(fā)展時,需要企業(yè)物流系統(tǒng)快速跟上,這時企業(yè)原來的自營物流系統(tǒng)往往由于硬件設施和信息網絡的局限而滯后,而物流第三方恰好可以突破這種資源限制的'瓶頸。
3.客服優(yōu)勢。
(1)第三方物流的信息網絡優(yōu)勢。第三方物流企業(yè)所具有的信息網絡優(yōu)勢使得他們在提高顧客滿意度上具有獨特的優(yōu)勢。他們可以利用強大便捷的信息網絡來加大訂單的處理能力、縮短對客戶需求的反映時間、進行直接到戶的點對點的配送,實現(xiàn)商品的快速交付,提高顧客的滿意度。
w劣勢
1.生產企業(yè)對物流的控制能力降低。
由于第三方的介入,使得企業(yè)自身對物流的控制能力下降,在雙方協(xié)調出現(xiàn)問題的情況下,可能會出現(xiàn)物流失控的風險,從而使企業(yè)的客服水平降低。另外,由于外部服務商的存在,企業(yè)內部更容易出現(xiàn)相互推諉的局面,影響效率。
2.客戶關系管理的風險
(1)企業(yè)與客戶的關系被削弱。由于生產企業(yè)是通過第三方來完成產品的配送與售后服務,同客戶的直接接觸少了,這對建立穩(wěn)定密切的客戶管理非常不利。(2)客戶信息泄漏風險?？蛻粜畔ζ髽I(yè)而言是非常重要的資源,但第三方物流公司并不只面對一個客戶,在為企業(yè)競爭對手提供服務的時候,企業(yè)的商業(yè)機密被泄漏的可能x將增大。
3.連帶經營風險。
第三方物流是一種長期的合作關系,如果服務商自身經營不善,則可能影響企業(yè)的經營,解除合作關系又會產生較高的成本,因為穩(wěn)定的合作關系是建立在較長時間的磨合期上的。
o機會
第三方物流企業(yè)的發(fā)展壯大。
物流基礎設施建設，我國運輸總里程已達500多萬公里，初步建立起以鐵路為骨干、公路、民航等多種運輸方式協(xié)調發(fā)展的運輸網絡物流裝備水平，我國鐵路機車擁有量達到15335臺；民用汽車擁有量達到1219萬輛；機動運輸船舶凈載重噸位達3875萬噸；民用飛機達到700余架。同時大力發(fā)展集裝箱運輸，使物流裝備水平有了很大的提高，適應了物流技術的現(xiàn)代化趨勢。
倉儲業(yè)飛速發(fā)展
加快了對原有倉庫和倉儲設施的技術改造，提高了機械化作業(yè)水平；在國內一些主要大中城市新建了現(xiàn)代化的作業(yè)倉庫，從過去單一的存儲服務逐步轉變?yōu)榫C合x的服務，重視運輸、裝卸、信息等方面的協(xié)調，相對減少了一些不合理的流通環(huán)節(jié)，降低了物流費用。
t威脅
1.由于長期實行的計劃經濟體制和受經濟發(fā)展水平的制約，我們對現(xiàn)代物流的認識和實踐，與發(fā)達國家相比還存在較大的差距。
3.整個第三方物流市場還相當分散，第三方物流企業(yè)規(guī)模小，x化程度不高4.目前我國物流運輸、倉儲的現(xiàn)代化水平也不高，物流中心和配送中心的建設以及集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展還比較緩慢，物流企業(yè)x化x作程度較低，這直接導致了物流作業(yè)過程的效率低下、成本過高，從而很難為合資企業(yè)或外資企業(yè)提供綜合x的物流服務。
京東物流工作總結篇四
京東物流是京東集團旗下的全資子公司，成立于2007年。作為中國最大的自營物流平臺之一，京東物流一直致力于為消費者提供高效、便捷、可靠的配送服務。經過多年的發(fā)展壯大，京東物流已經形成了全國覆蓋的物流網絡，為京東電商平臺提供配送服務的同時，也服務于其他電商企業(yè)和商家，成為電商物流行業(yè)的翹楚。
二、京東物流的優(yōu)勢
京東物流能夠在短時間內迅速崛起，并取得巨大的成功，主要得益于以下幾個優(yōu)勢：
1. 先進的技術支持：京東物流注重技術創(chuàng)新，不斷引進和應用先進的物流技術。通過物流大數(shù)據(jù)、人工智能、無人機等技術手段，京東物流能夠實現(xiàn)智能化的調度和配送，提高配送效率，降低配送成本。
2. 強大的物流網絡：京東物流在全國建立了龐大的物流中心和配送站點，布局完善。憑借這一堅實的物流網絡，京東物流能夠快速響應訂單，實現(xiàn)及時配送，保證消費者的購物體驗。
3. 嚴格的質量控制：京東物流一直嚴格要求自己，秉承“品質是生存之本”的經營理念。京東物流引入ISO9001質量管理體系，并實行了一系列嚴格的運營標準和質量控制措施。通過嚴苛的質量管理，京東物流保障了產品的正常配送，樹立了良好的品牌形象。
三、與京東物流合作的體驗
作為一個消費者，我多次在京東平臺購物，與京東物流合作配送的體驗一直令我滿意。
首先，京東物流的配送速度非?？旖荨Ｎ以诰〇|平臺購買的商品，通常在下單后的24小時內就能送到我手上。即使遇到特殊情況，京東物流也會及時溝通并盡力滿足消費者的需求。
其次，京東物流的配送服務非常規(guī)范。京東物流的配送人員都經過專業(yè)培訓，服務態(tài)度非常好，非常注重貨物的安全和保護。他們不僅會按照客戶的要求進行包裝，還會在配送過程中仔細驗貨，確保貨物完好無損地送達。
最后，京東物流的客戶服務非常周到。京東物流設有專門的客戶服務熱線，消費者可以隨時咨詢物流信息或者投訴問題。每次與京東物流的客服溝通，我都能得到及時、專業(yè)的回復，讓我感到很放心。
四、對京東物流的建議和期待
盡管京東物流已經取得了一定的成績，但仍然有一些改進的空間和不足之處。作為合作伙伴和用戶，我對京東物流有以下幾點建議與期待：
1. 進一步提升服務質量：京東物流應進一步加強對配送人員的培訓以及質量控制，提高配送的準確性和效率。同時，繼續(xù)優(yōu)化售后服務體系，提供完善的退貨、換貨服務，為消費者提供更好的購物體驗。
2. 加大對農村地區(qū)的布局和服務：隨著電商的普及，農村地區(qū)的消費需求也在逐漸增長。京東物流應該加大對農村地區(qū)的配送服務，提高物流覆蓋率，幫助農村消費者享受到同樣的便捷和高效的服務。
3. 不斷創(chuàng)新，引領物流行業(yè)發(fā)展：京東物流應利用技術創(chuàng)新，繼續(xù)引進和應用新的物流技術，以提高配送效率和用戶體驗。同時，加強與其他電商企業(yè)和物流公司的合作，形成合力，推動整個電商物流行業(yè)的發(fā)展。
五、結語
京東物流憑借先進的技術支持、強大的物流網絡和嚴格的質量控制，成為中國電商物流行業(yè)的佼佼者。與京東物流合作的體驗使我深刻地感受到了京東物流的優(yōu)勢和專業(yè)性。希望京東物流能繼續(xù)優(yōu)化服務，滿足用戶的需求，成為更多消費者的首選。同時，期待京東物流能夠在技術創(chuàng)新和行業(yè)發(fā)展方面繼續(xù)加大力度，為電商物流行業(yè)的繁榮作出更大的貢獻。
京東物流工作總結篇五
京東物流是中國最大的自營物流企業(yè)之一，經過多年的發(fā)展和探索，取得了顯著的成績。在過去的一年中，我有幸在京東物流實習，并從中學到了許多寶貴的經驗和教訓。下面是我對京東物流的心得總結。
首段：引言
作為中國最大的自營物流企業(yè)之一，京東物流在技術、服務和倉儲方面取得了顯著的成績。在過去的一年中，我有幸在京東物流實習，并親身感受到了這些成就。在這篇文章中，我將總結一下我的實習經歷和對京東物流的體會，希望能分享給您。
第二段：快速高效的物流運作
京東物流以其高效的物流運作而聞名。無論是在倉儲、配送還是退換貨等環(huán)節(jié)中，京東物流始終堅持以客戶滿意度為導向，不斷優(yōu)化和改進服務。例如，京東物流借助先進的倉儲管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了高度智能化的倉儲操作，提高了貨物出入庫效率。此外，京東物流還通過引入無人機、機器人和人工智能等技術，進一步提高了配送效率和準確性。這些舉措使得京東物流能夠在短時間內完成大量訂單的處理和運送，有效滿足了客戶的需求。
第三段：個性化的物流服務
京東物流以“顧客至上”為指導原則，致力于提供個性化的物流服務。通過充分了解客戶需求，京東物流能夠為客戶定制專屬的物流解決方案。例如，在一些特殊情況下，京東物流會與客戶合作，調整配送時間，確保商品準時送達。此外，京東物流還為客戶提供了可追溯的運輸信息，使得客戶可以隨時了解物流狀態(tài)。這種個性化的物流服務不僅提升了客戶的滿意度，也體現(xiàn)了京東物流對客戶體驗的關注。
第四段：綠色可持續(xù)的物流發(fā)展
京東物流不僅注重高效和個性化的物流服務，也積極倡導綠色可持續(xù)發(fā)展。通過引入電動車和氫燃料車等節(jié)能環(huán)保的交通工具，京東物流降低了碳排放量和環(huán)境污染。此外，京東物流還通過優(yōu)化線路規(guī)劃、增加集貨點和使用可回收的包裝材料等措施，減少了物流過程中的浪費。這些舉措使得京東物流在物流行業(yè)中樹立了良好的可持續(xù)發(fā)展的榜樣。
第五段：結語
通過參與京東物流的實習，我深刻認識到高效、個性化和可持續(xù)的物流是一個現(xiàn)代物流企業(yè)所應具備的核心特質。京東物流在這些方面取得了顯著的成績，為我樹立了良好的榜樣。同時，我也意識到在物流行業(yè)中，終端客戶的需求和環(huán)境保護的重要性。只有不斷優(yōu)化和改進，才能為客戶提供更好的物流服務，并為可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。希望我能在今后的工作中，將這些寶貴的經驗和教訓應用到實踐中。
京東物流工作總結篇六
京東物流實習報告（1）
目錄
1.對京東的認識
1.1組織構架及硬件設施
1.2人文關懷
1.3娛樂活動
2.工作期間公司政策的變化與發(fā)展
2.1營銷策略多樣化――“閃購”出臺
2.2增強在電商行業(yè)的競爭力――執(zhí)行“開箱驗貨”
2.3為迎合“315”，首先做出的政策調整
3.公司的工作考核
3.1培訓
3.2工作中的各項指標
4.個性與制度約束
4.1執(zhí)行關單標準的矛盾
4.2電話量與滿意度的矛盾
摘要
頂崗實習是學校的對我們實際綜合運用能力的一個考核，也是對我們學了這兩年多理論知識得到實踐的一個鍛煉。而我自己也想通過這個機會去認清自己，認清自己的性格，認清適合什么樣的工作;挑戰(zhàn)自己，挑戰(zhàn)在新環(huán)境中遇到的各種主客觀因素、各種困難;證明自己，證明除了在學校優(yōu)秀外，工作上一樣可以大放光彩。
選擇京東，第一是因為京東在電子商務行業(yè)是一個佼佼者，跟我們專業(yè)能掛上鉤。第二它是一個大公司，有完善的制度體系和考核標準，這是我在小公司所體驗不到的，能讓我目睹、體驗大公司運作流程對開闊我的眼界、提升我的認識有很大的幫助。
關鍵詞
公司制度;標準;個人想法;矛盾
正文
實習是每個大學生必經的一個階段，畢竟上學就是為了學有所用，學以致用。雖然在學校感覺還沒待夠，但是我們始終要走出校門，走向社會，成為一個真正獨立的個體。其實出來實習也挺好的，至少把時間得到了充分的利用。在學校，就上上課，有時候還會讓人感覺厭煩，因為很多課程其實并沒有讓人學到什么東西，那就把時間、青春給浪費了。盡管出來實習就沒那么自由和輕松了，但我們還年輕，年輕不怕吃苦。實習讓我們體會到了學校的美好，讓我們感受到了上班人的辛苦。雖然選擇在京東做客服不是我的第一想法，但我覺得在哪兒實習都是實習，況且這也不能注定我以后就長期做客服了，所以沒有太固執(zhí)的去選擇一份非得讓自己很滿意的工作。畢竟這次的實習，僅僅想要鍛煉自己，更加清楚的認識自己。從而為以后到底從事什么行業(yè)、什么職業(yè)做鋪墊。
初來京東，一切都是陌生而新奇的。公司提供了住宿的地方，是在一所學校的寢室里，而且為我們提供了被子等生活用品，讓我們的生活有了一個保障。其次它自帶有食堂，所以吃飯問題也基本不用愁，中午會給每個人發(fā)放水果或酸奶或是茶葉、奶茶之類的`飲品，平常的時候如果餓了，也有免費小零食提供，雖然工作起來基本沒有吃東西的時間，但是這種做法挺讓人感動的。公司的地理位置進行過搬遷：以前是租的場所，有兩處，分為老、新職場，現(xiàn)在就是新蓋的兩棟樓。每個人一個工位、一臺電腦、一部電話、一個耳機就能開始工作了，裝備簡單、齊全而實用。這些外部條件都打理好了，那么就只需要個人對業(yè)務知識、對工作系統(tǒng)熟練就沒什么問題了。新蓋的兩棟圓餅樓環(huán)境確實很好，雖然高度只有四層，但是很大，公司的上千人都能容納。公司內部還放有很多盆花花草草，主要用來吸收電腦輻射，其次是起到美觀的效果，同時也為現(xiàn)代化的職場環(huán)境增添一絲活力。之所稱它為圓餅樓，是因為它呈餅狀，顯得很可愛。在晚上周圍一片漆黑的時候，樓就會亮起來，一閃一閃的，顏色交錯變化，非常漂亮。
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京東物流工作總結篇七
京東頂崗實習總結
2014年7月7日
第一部分 實習單位簡介
通過這次的實訓，我了解到京東光輝的業(yè)績與成就，京東商城是中國b2c市場最大的3c網購專業(yè)平臺，是中國電子商務領域最受消費者歡迎和最具影響力的電子商務網站之一。（注：3c是計算機computer、通訊communication和消費電子產品consumer electronic三類電子產品的簡稱），360buy京東商城秉承“以人為本”的服務理念，全程為個人用戶和企業(yè)用戶提供人性化的“親情360”全方位服務，努力為用戶創(chuàng)造親切、輕松和愉悅的購物環(huán)境；不斷豐富產品結構，以期最大化地滿足消費者日趨多樣的購物需求。京東配送增值服務，有“211限時達”、“次日達”、“晚間配送”、“預約配送”等，近期還有一些地區(qū)上線“311限時達”服務。“211限時達”承諾：當日上午11：00前提交的現(xiàn)貨訂單（以訂單出庫后完成揀貨時間點開始計算），當日送達；夜里11：00前提交的現(xiàn)貨訂單（以訂單出庫后完成揀貨時間點開始計算），第二天15：00前送達。良好的客戶服務意識，質樸的用人理念、忠誠的創(chuàng)業(yè)等等，京東連續(xù)8年創(chuàng)造200%的增品，有8000萬注冊用戶，日均瀏覽量1.5億。這 充分證明了京東商城網360buy京東商城的誠信經營獲得了廣大客戶和同行的認可。
第二部分 實習崗位基本情況
京東有服裝倉、食品母嬰倉、圖書倉、平臺倉等，京東倉庫流程分為入庫，生產，出庫，入庫包括，收貨組，復核組，上架組，理貨組，訂單問題處理組，退貨組，還有個高值組和內配組，生產包括，揀貨，復核，打包，出庫包括分揀和發(fā)貨。我被分到了食品母嬰倉的盤點員。工作就是盤點、保持通道整潔無垃圾，盤點時出現(xiàn)差異需要去進行平庫進行登記。我感覺做一名盤點員首先要細心，以平靜的好心態(tài)去面對那些貨物。只有這樣才可以做好工作。
短短的幾天時間，對自己工作的流程有了一個大致的了解，也對自身有了更進一步的認識。專業(yè)知識的缺乏，是最為關鍵的。無論在學校學的知識多扎實，踏上社會工作后，那些知識都不是夠的，是一個完全不相干的概念。學習是學習，工作是工作，需要一段時間去磨合。假如工作并不是和自身學習專業(yè)相關，那就是從零起步，重新開始，踏上學習的征程。在這我想向學同學們提個醒，學習成績的優(yōu)秀不代表你在將來工作中的一帆風順。
第三部分 頂崗實習總結
回顧在京東實訓40天的工作，感觸很深，收獲很多。記得剛去的時候我們急沖沖的拿著自己的行李坐上火車來到了北京京東，到了之后整理床鋪，第二天準備培訓，下午分完了崗位我們直接就去工作了，我的工作是食品母嬰倉的一名盤點員。進到倉庫就跟著師傅去學習了。工作就是每天踢箱子、盤點、整理庫區(qū)、保持主通道干凈等工作。
在工作了近半個月的時間后，我從一個京東新手漸漸轉變?yōu)橐粋€熟悉京東物流流程，懂得如何更有效率完成工作的盤點員。不斷的學習，不斷的總結，不斷的辛勤工作，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經歷的過程。
在6月18日那天，我們迎來了京東的生日，在今天我們食品母嬰倉
2 任務很重，今天我們要創(chuàng)造16萬的訂單，我們用努力和汗水創(chuàng)造了這個屬于我們的奇跡，付出會有回報的，相信奇跡，我們也要更相信自己。
在接觸了京東工作后，并不會讓我覺得這個工作非常的枯燥乏味，相反它讓我興奮起來，讓我愿意去學習，去更好的完成這一份工作，我了解我的性格也比較適合這一行，也知道了將來要走的路，從什么方向去發(fā)展，去培養(yǎng)自己，我相信在這一行業(yè)里有我的一番天地。
第四部分 自己的收獲
人可能就是在一次次的不斷地超越自己的過程中攀登到自己人生的頂峰的，就像破繭成蝶一樣，一旦突破了限制自身發(fā)展的瓶頸，那么勝利就離你不遠了。現(xiàn)在的頂崗實習支教就如同一個破繭的過程，我們都在被一件件大大小小的事情磨練著，我們都在完成各自的每一件任務之后留下屬于自己的精神財富。就這樣不斷的積累、不斷的探索、不斷的超越。我相信在不久的將來我們一定會因為由量變的積累達到質變的飛躍的。在我看來，超越其實是一種挑戰(zhàn)，是一種創(chuàng)造，它相當?shù)臅r候更傾向于人格的塑造。白巖松曾經說過“人格是最高的學歷”，超越自己主要就是克服自身的心里惰性，勇敢的面對擺在自己面前的一切困難。當我把這種超越帶給自己甚至傳染給學生的時候我就是成功了。
經歷了這一次實訓，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的師傅等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發(fā)現(xiàn)自己已經在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。最后，感謝這一段曲折的時光，感謝我所在的京東企業(yè)，感謝企業(yè)領導以及上司對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們、同學門你們一路給我?guī)椭椭С郑屛以谇斑M的路上充滿著激情和勇氣！讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口！
關心 學號12號 2014年7月7號
京東物流工作總結篇八
京東商城簡介
京東為消費者提供愉悅的在線購物體驗。通過內容豐富、人x化移動客戶端，京東以富有競爭力的價格，提供具有豐富品類及卓越品質的商品和服務，以快速可靠的方式送達消費者，并且提供靈活多樣的支付方式。另外，京東還為第三方賣家提供在線銷售平臺和物流等一系列增值服務。
京東提供13大類超過數(shù)千萬skus的豐富商品，品類包括：計算機、手機及其它數(shù)碼產品、家電、汽車配件、服裝與鞋類、奢侈品（如：手提包、手表與珠寶）、家居與家庭用品、化妝品與其它個人護理用品、食品與營養(yǎng)品、書籍、電子圖書、音樂、電影與其它媒體產品、母嬰用品與玩具、體育與健身器材以及虛擬商品（如：國內機票、酒店預訂等）。
京東擁有x電商行業(yè)最大的倉儲設施。截至20xx年9月30日，京東建立了118個倉庫，總面積約為230萬平方米。同時，還在全國1,855個行政區(qū)縣擁有2,045個配送站和1,045個自提點、自提柜。京東x的配送隊伍能夠為消費者提供一系列x服務，如：211限時達、次日達、夜間配和三小時極速達，gis包裹實時追蹤、售后100分、快速退換貨以及家電上門安裝等服務，保障用戶享受到卓越、全面的物流配送和完整的“端對端”購物體驗。
京東是一家技術驅動的公司，從成立伊始就投入巨資開發(fā)完善可靠、能夠不斷升級、以電商應用服務為核心的自有技術平臺。我們將繼續(xù)增強公司的技術平臺實力，以便更好地提升內部運營效率，同時為合作伙伴提供卓越服務。
京東商城運營模式
京東目前可以合作的模式有四種fbp lbp sop sopl fbp京東給商家一個xx作的后臺自行上傳產品，描述，價格，商家五地入庫（x，上海，廣州，成都，武漢），從倉儲到配送到客服都是京東來x作，京東本身自營的產品所有能享受的服務，商家都能享受（支持211限時達，自提，貨到付款，pos刷卡），客戶體驗值最高。
lbp京東給商家一個xx作的后臺自行上傳產品，描述，價格，商家無須入庫，要求訂單產生后12小時內將產生的訂單包裝好發(fā)貨，分別發(fā)貨到京東的五地倉儲，36小時內到京東商城倉庫，由京東來開具給消費者的x。
sopl京東給商家一個xx作的后臺自行上傳產品，描述，價格，商家無須入庫，要求訂單產生后12小時內將產生的訂單包裝好發(fā)貨，分別發(fā)貨到京東的五地倉儲，36小時內到京東商城倉庫，由商家來開具給消費者的x。
sop京東給商家一個xx作的后臺自行上傳產品，描述，價格，跟淘寶商城模式比較類似，要求訂單產生后12小時內發(fā)貨，由商家來承擔所有的服務。
京東商城物流模式
京東商城的物流模式主要有兩種：自建物流體系與自建體系+第三方物流相結合。
（一）自建物流體系——京東快遞
京東快遞是京東商城自營快遞
京東快遞的優(yōu)勢：從事9年電子商務行業(yè)，有豐富的物流配送經驗；x的安全x體系和貨物擺放規(guī)則；高效的5小時逆向上門取件服務；對商家開放快遞系統(tǒng)平臺，方便商家訂單x和賬目核對；20xx坐席的客戶呼叫中心隨時為商家提供咨詢服務。
京東物流工作總結篇九
1，登陸商城賬戶，點擊購買的商品，在那里可以看到你的物流信息，這個是基本的狀況。
2，點擊跟蹤，這里有著這個商品的詳細物流信息出現(xiàn)。
3，如果覺得有問題，可以點擊這個下面的物流單號，復制下來，再點擊旁邊的查詢。
4，在這個空白的地方，輸入剛才的物流單號，黏貼即可查出來。
5，點擊查詢，結果立刻出現(xiàn)。這個結果跟剛才我跟蹤物流信息結果一致，說明系統(tǒng)是正常的。
京東物流工作總結篇十
經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
一、配送
1、相比__年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。
2、20__年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。
3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20__年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。
2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系，我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內外清潔衛(wèi)生。
2、嚴格控制部門內車輛費用，合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20__年不知不覺在指尖慢慢逝去，20__年迎面而來。回想過去，展望未來!有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
京東物流總結優(yōu)秀范文
京東物流工作總結篇十一
京東物流作為京東集團的核心業(yè)務之一，承擔著將京東商城的商品快速準確地送達客戶手中的重責大任。近年來，隨著電子商務的蓬勃發(fā)展，京東物流在國內外市場上的地位日益提升。它憑借著強大的倉儲設施、先進的物流技術和優(yōu)質的配送服務，成為各大電商平臺中最備受青睞的物流配送合作伙伴之一。
第二段：對京東物流的運營模式和流程進行描述
京東物流以“全程可追溯、限時達、100%準時”為服務目標，通過完善的運營模式和精細化的物流流程，努力實現(xiàn)用戶的極致體驗。在訂單生成后，京東通過自有物流團隊或合作物流公司優(yōu)化配送路線，通過大數(shù)據(jù)分析，盡可能節(jié)約成本，提高送貨速度。同時，京東物流還提供多樣化的配送服務，如京準達、次日達、當日達等，以滿足用戶的個性化需求。
第三段：談談對京東物流的員工素質和服務態(tài)度的觀察
作為一家物流公司，員工素質和服務態(tài)度對于提升用戶體驗至關重要。在我與京東物流的互動中，我深深感受到他們的高標準和優(yōu)質服務。首先，在物流配送環(huán)節(jié)，京東物流的員工以高效的工作態(tài)度和敬業(yè)精神為用戶提供快速準時的物流服務，讓用戶在最短的時間內收到心儀的商品。此外，在倉儲環(huán)節(jié)，京東物流的員工經過系統(tǒng)的培訓，能夠熟練操作倉儲設備和使用物流管理系統(tǒng)，確保商品的安全存儲和及時發(fā)貨?？傮w而言，京東物流的員工具備著較高的專業(yè)素養(yǎng)和服務意識，為用戶提供了良好的購物體驗。
第四段：論述京東物流的創(chuàng)新技術和持續(xù)發(fā)展
京東物流的成功不僅離不開員工的辛勤工作，還得益于其不斷創(chuàng)新的技術發(fā)展。京東物流通過引入先進的物流設備和信息管理系統(tǒng)，有效提高了物流分揀速度和環(huán)節(jié)的自動化程度。借助人工智能和大數(shù)據(jù)技術，京東物流還開展了路徑規(guī)劃優(yōu)化、智能配送、智能倉儲等創(chuàng)新項目，以提高物流效率和質量，進一步滿足用戶的需求。
第五段：總結對京東物流的體會和展望未來發(fā)展
在對京東物流的使用和觀察中，我不禁對其優(yōu)質的服務品質和不斷創(chuàng)新的技術發(fā)展感到欽佩。京東物流憑借著穩(wěn)定可靠的配送服務和開拓進取的創(chuàng)新精神，成為了國內用戶心目中品質和可信賴的物流品牌。展望未來，我相信京東物流還會不斷加強與各方的合作，進一步提升物流配送質量和服務水平，為用戶提供更優(yōu)質的物流體驗，持續(xù)領跑電子商務行業(yè)的發(fā)展。
京東物流工作總結篇十二
京東物流作為國內最知名的電商平臺之一，其快速準時的物流配送服務一直備受消費者的贊譽。打包作為物流中不可或缺的一環(huán)，直接關系到商品的運輸質量以及客戶體驗。在京東物流打包過程中，我逐漸體會到了打包的重要性，并獲得了一些有益的經驗和體會。這些經驗不僅提升了我的打包效率，也為我將來在物流行業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎。
第二段：仔細檢查商品的完整性和質量
打包的第一步是仔細檢查被打包商品的完整性和質量。在打包之前，我會仔細檢查商品是否有破損、刮擦或其他明顯質量問題。如果發(fā)現(xiàn)有問題的商品，我會及時與相關部門進行溝通，并進行退貨或更換。這樣做的目的是確保消費者收到完好無損的商品，減少售后問題的發(fā)生，從而提升客戶的滿意度和忠誠度。
第三段：科學合理地組織打包方式
在打包過程中，科學合理地組織打包方式是十分重要的。為了節(jié)省體積并提高利用率，我會根據(jù)商品的特點和數(shù)量，選擇合適的包裝材料和打包方式。對于易碎品和貴重品，我會特別關注其保護措施，采用防震和防刮的材料進行包裝，增加商品的安全性。同時，合理組織商品的擺放位置，以減少在運輸過程中的擠壓和碰撞，進一步提高打包質量。
第四段：注意標識和分類
為了確保商品能夠順利送達消費者手中，我在打包過程中非常注重標識和分類。對于不同類型和規(guī)格的商品，我會明確標識其含義和特點，避免造成混淆和混亂。同時，我還會根據(jù)物品的特點將其進行分類打包，便于快遞員在運送過程中的分揀和配送。這樣做不僅提高了工作效率，也增加了商品被正確送達的概率，為消費者提供更好的購物體驗。
第五段：不斷總結經驗，提高打包效率
作為京東物流的一員，我深知提高打包效率的重要性。因此，我會不斷總結經驗，不斷完善打包流程。通過和同事的交流和學習，我不斷探索適合自己的打包方式和技巧，提高打包效率。例如，我會先打包小件商品，然后再打包大件商品，以減少來回運輸?shù)拇螖?shù)。我還會靈活調整打包器具和包裝材料，提高商品的容量和防護性。通過這些方法，我不僅提高了工作效率，還為自己在物流行業(yè)的發(fā)展積累了寶貴的經驗。
總結：京東物流打包心得體會
通過參與京東物流的打包工作，我深刻意識到打包在物流過程中的重要性。仔細檢查商品的完整性和質量，科學合理地組織打包方式，注意標識和分類以及不斷總結經驗，提高打包效率，是我在這一過程中的重要體會和經驗。通過這些經驗，我不僅為京東物流提供了高質量和高效率的服務，也為我將來在物流行業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎。我相信，只有不斷學習和總結，才能在物流行業(yè)中不斷進步，迎接更多的挑戰(zhàn)。
京東物流工作總結篇十三
大三快畢業(yè)了！我很高興我找到了實習的公司！它就是360京東商城！
c、d、e、m、l、h、i區(qū)，每個大區(qū)有幾個小區(qū)，每個區(qū)的商品都是歸類堆放，只是牌子不同。熟悉了兩天倉庫后，開始有老員工帶我了，所謂分揀，就是把貨物從貨架上移下來，具體點就是，客戶在網上下訂單，然后通過打印單子去找貨物，漸漸的，我慢慢的去揀貨，開始打不來單子，就讓他們幫我打，我拿著單子推著分揀車，去每個區(qū)找貨物，看到需要的貨物，就用終端掃描69條碼，有京東條碼的就先掃京東條碼。
果正確就自動會跳到下一個貨物的信息，不正確就顯示不正確，我就這樣慢慢的分揀，慢慢的我去學習打單子，先進入京東的揀貨系統(tǒng)，里面就有很多項目，有個總貨物數(shù)量、名稱、編碼，還有可以顯示單品，多品，普通貨物，單品就是一單貨物就一件商品，多品就是一單有幾個貨物，單品和多品屬于211，這個211是指從打印開始到包裝結束不能超過一小時，早上11點以前下訂單，下午就能拿到，晚上11點以前下單子，另一天早上就能玩那個拿到，指的是速度快。慢慢的打印頁會了，雖然揀貨速度沒同事他們快，但是我至少不會出錯，我相信我速度會快起來的。
說辛苦，的確辛苦，因為會搬貨，每天都是大汗淋漓，但也很快樂，沒事時，我們會說說，笑笑，氛圍很好，在這樣的環(huán)境下我做起來很有勁，分揀然我學會了。貨物如何去分類，自己怎樣才會更快的去找到貨物，怎樣去分單子，也讓我在學校學的實驗課得到了實踐，因為我在學校里學習過分貨物系統(tǒng)。
不管怎樣，我還是會好好堅持下去，為未來而奮斗！我每天都努力著！
揀貨揀了一段時間以后，我開始學習打包了！
時間20x—12—7到20x—1—10，這段時間我又很刻苦的學習打包，打包就是把貨物打包裝，揀貨員把貨物從倉庫架子上下架后，交給復核員，早系統(tǒng)里面復查一下揀貨員有沒有多揀，錯揀，漏揀，復核員復核好了之后，把貨物給打包員進行打包工作，打包看似很簡單，其實也不簡單。
打包分為打箱，裝口袋，和直接貼簽的，成都以外的快遞郵政的單子，都需要打箱子，然后用京東專門的膠帶纏好，接著把單子和掃描簽貼在箱子上面，筆記本電腦和小件商品都要裝京東的口袋，外面還裝塑料口袋裝好，封好，站點和211的，直接把單子和標簽貼上去就是了，干了一個月的打包，發(fā)現(xiàn)打包也是一個很細心的工作，經常會出現(xiàn)的問題：1，發(fā)票和面單裝錯了；2，串貨，兩個商品打包打反了；3，沒有貼標簽；4，打箱的直接貼簽了；4，數(shù)量沒數(shù)好；發(fā)現(xiàn)這些問題都要扣除績效工資的，所以也需要細心，打包的箱子都是自己領，有3#，4#，6#，7#，9#，10#，自己還可以拿廢舊紙箱來打包，天氣雖然很冷，但是熱情讓我們感到溫暖，工作雖然很辛苦，但有這么多同事在一起，也不覺得累了，打包還要注意就是容易漏打，錯打，有次一位同事沒有數(shù)數(shù)，結果給客戶少發(fā)一個商品，最后這位同事是扣了工資的，還有次一個筆記本，應該是裝口袋，他直接貼簽了，后來賠錢了，這很劃不來的，我打包雖然沒有他們那么快，但是我沒有出錯過，通過我的努力我回提高效率的！
繼續(xù)加油！奮斗！
打包也學習了一段時間了，也掌握了打包的這些技術，我總結了下打包就是要快、準、穩(wěn)。
在這次內部競聘中，我很有幸的競聘上了質控部專員，首先我來介紹一下質控專員的工作，每天早上要發(fā)晨報，就是每天的銷售量，進出庫情況，將這些信息及時的報給總部質控部，平時對倉庫的各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的質量問題進行處理，對倉庫的布局規(guī)劃。時間20x—1—12，實習項目，在倉庫里面每個流程都去認識熟悉，知道各環(huán)節(jié)流程，方便以后的工作。
我在收貨組實習，收貨先要打出采購單號，然后手機項鏈手表等告知產品要全檢，要稱重，要用單子對型號顏色，編碼，一般貨物檢查30%，檢查好了在單子上面打鉤，然后在系統(tǒng)里臺車驗收那里確定收貨商品，這樣貨就算收進來了，收貨出現(xiàn)的問題就是型號看錯，數(shù)量看錯這些問題。收貨學習完了，我就到了入庫復核這里學習，復核就是檢查有沒有收錯貨，還是在收貨那張采購單上復核，對了就打鉤，還要在電腦上面輸入復核驗證，那樣的話上架組的人就看得到商品信息，就好上架，復核容易出現(xiàn)的問題也是數(shù)量看錯，型號看錯。上架就是通過rf槍，掃描訂單看看這些貨放在什么位置，然后就用叉車拉過去就是了。
這周我就學習了收貨、復核、上架，收獲不小，學了很多。
京東物流工作總結篇十四
我?guī)ьIxx級物流專業(yè)部分同學于6月離校前往北京京東世紀貿易有限公司成都3ca庫進行了為期30天的教學實習。對于我們物流專業(yè)的學生來說，學校現(xiàn)有的實訓設備和仿真狀況，遠遠不能滿足我們學生的學習需求。教學實習是我們理論聯(lián)系實際的一個學習過程，是學生將所學的教學理論知識轉化為能力，向企業(yè)員工角色過渡的重要環(huán)節(jié)。由于學校領導的高度重視、實習單位京東公司的積極支持和實習師生的共同努力，我們在京東的教學實習進行得很順利，取得了較好的成績，同時也反映出一些問題?，F(xiàn)將實習情況總結如下：
這次實習達到了教學實習的預期目的，為學校贏得了良好聲譽。在學校與社會這個承前啟后的實習環(huán)節(jié)，同學們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。
工作能力。在實習過程中，同學們都能積極肯干，虛心好學、工作認真負責，主動向師傅學習，同學之間相互關照，同時積極參加實習單位舉辦的各項活動。京東公司的反饋情況表明，我們的學生具有較強的適應能力，具備了一定的溝通能力，普遍受到京東企業(yè)領導和員工的好評。大多數(shù)學生能勝生產一線主管所交給的工作。
實習方式。我們的學生進入京東后，企業(yè)領導首先對我的學生進行了企業(yè)文化培訓，建立人事檔案，進行了短期的軍事訓練，并且指定了有豐富經驗的老員工作為師傅，對我們的學生進行了一對一的教學，舉行了拜師儀式。一個星期后，我們的學生全部開始獨立操作。
主要有四個方面。一是通過直接參與企業(yè)工作，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解、消化，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是學會了如何做人，如何關心照顧他人。四是，找準了自己的位置，測量出了自己目前的狀況與一名合格企業(yè)員工之間的差距，明白了自己今后需要學習和改進的方向。
我作為帶隊教師，30天來堅持每天每一小時都與同學們奮斗在一起，每天要負責同學們的住宿、出行、早上6：30催促同學們起床，組織用早餐，7：30準時上車，做到無一人缺席、無一人掉隊。在實習單位，協(xié)調解決實習中學生與企業(yè)以及老員工之間遇到的問題。我認為，只有帶隊指導教師在整個實習過程中盡職盡責，才能保證實習質量，才能對得起企業(yè)，對得起學校，對得起學生家長。
我們每天晚上回學校都要組織同學們對當天的實習情況進行總結，請做的好的同學談談經驗，做的差一點的，找找原因，以備來日再戰(zhàn)。在整個實習過程中，沒有學生中途退出，沒有發(fā)生傷害事故，紀律上同學們堅決遵守上下班時間，無遲到、無早退、無曠工，工作上堅決服從企業(yè)和老師的安排，上班過程中始終保持高昂的斗志，大家每一天都信心滿滿，精神百倍。
座談會上大家積極參與，熱烈討論，我本人也多次進行過反思，我們的職業(yè)教育必須用兩條腿走路，那就是學校教學與企業(yè)實踐，必須像左腿和右腿一樣，要并重并舉。
其次，通過帶隊到企業(yè)實習，我也學會了很多，我甚至也被企業(yè)文化感染了，我明白了京東公司為什么能在短短的6年時間內，一躍而成為中國電商行業(yè)的翹楚，每年的紅6月，雙十一，我們總能看到京東公司生產現(xiàn)場如潮水般洶涌奔騰的壯觀場面。因為他們上至總裁劉強東，下至企業(yè)每一位基層員工，都把激情和熱血奉獻給了企業(yè)，他們視企業(yè)為家，把目前的工作視為自己奮斗的事業(yè)，他們有目標有追求。
我?guī)У倪@幾十個學生中，我僅僅只是任過他們半個學期的課，相互之間在之前沒有交往、沒有溝通，但是經過一個月的朝夕相處，同學們對我感情很深，我也喜愛他們，我想唯一的原因可能還是我作為老師以身作則，和大家一起吃苦，公平公正、始終如一的原因吧。
本次實習進程基本順利，取得了一定成績，但仍有一些不足值得我們重視，這主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、在實習過程中，有少數(shù)同學由于過去的馬虎習慣，導致了在實習過程出現(xiàn)差錯，甚至被要求賠償，這是教訓，希望能夠改正。
2、在適應新的工作環(huán)境方面，尚需不斷提升自己，要不斷學習，不斷進步。
3、同學們要重視在校內集訓機會，大家要在來到企業(yè)之前就能夠得到較好的指導與鍛煉。
總的來說，通過這次實習，檢驗了同學們在校學習的情況，培養(yǎng)了學生獨立從事社會工作的能力。我們一起參加這次教學實習的學校有多所，企業(yè)也從中收獲了許多，他們既檢閱了學校的管理、又檢閱了學生的素質，為今后的錄用、招聘提供了依據(jù)。因此，對于企業(yè)和學校包括學生，是達到了雙贏的目的。希望學校和京東這樣的校企合作模式能夠長久發(fā)展!
京東物流工作總結篇十五
隨著電子商務的快速發(fā)展，京東物流作為京東集團旗下的物流服務平臺逐漸嶄露頭角。作為一名京東物流員工，我有幸參與其中，并從中獲得了許多寶貴的經驗和心得體會。
首先，作為一名京東物流員工，我深刻體會到了團隊合作的重要性。京東物流擁有一支充滿朝氣和活力的團隊，每個人都各司其職，共同為客戶提供高效、快捷、安全的物流服務。在快節(jié)奏、高強度的工作環(huán)境中，團隊合作能夠讓我們更好地協(xié)調工作，提高工作效率。只有團結一致，互相幫助，才能將物流服務做到最好。
其次，京東物流讓我深刻體會到了客戶至上的理念。在京東物流的工作中，我們時刻以客戶滿意度為出發(fā)點，不僅關注物流速度，更注重服務質量。我們將客戶的反饋意見和需求放在首位，不斷改進服務，提高用戶體驗。只有滿足客戶的需求，才能贏得客戶的信任和支持，讓京東物流不斷發(fā)展壯大。
再次，京東物流的管理模式給了我很多啟發(fā)。京東物流以信息技術為支撐，大力推行智能化物流管理。通過物聯(lián)網、云計算等先進技術的應用，京東物流實現(xiàn)了快速、準確的信息傳遞和處理，提高了物流效率。同時，京東物流注重數(shù)據(jù)分析和運營管理，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，提升整體運營效能。這種管理模式的成功應用，讓我更加認識到信息技術在物流領域的重要性。
京東物流的創(chuàng)新精神也給我留下了深刻的印象。作為一家創(chuàng)新型企業(yè)，京東物流不斷進行技術創(chuàng)新和業(yè)務創(chuàng)新，不斷推陳出新。例如，京東物流引入無人機、機器人等新技術，實現(xiàn)了快速配送和智能化倉儲，提高了物流效率。同時，京東物流積極與眾多企業(yè)合作，開展跨界合作，探索新的物流業(yè)務模式。這種創(chuàng)新精神讓我深感自豪，也讓我對未來的物流行業(yè)充滿信心。
離職時，我不禁感慨萬分。在京東物流的工作經歷讓我受益匪淺，不僅提高了我的專業(yè)能力，更塑造了我積極向上的工作態(tài)度和團隊合作精神。無論未來的工作環(huán)境如何變化，我都會繼續(xù)堅持團隊合作、客戶至上、創(chuàng)新精神等一系列寶貴的心得體會，努力成為一名優(yōu)秀的物流從業(yè)人員。
總結起來，通過在京東物流的工作經歷，我深刻體會到了團隊合作的重要性，客戶至上的理念，以及信息技術和創(chuàng)新精神在物流行業(yè)的重要作用。這些經驗和體會將伴隨我一生，不僅在工作中發(fā)揮著積極的作用，更讓我在生活中擁有了積極向上、勇于創(chuàng)新的心態(tài)。我相信，只要堅持這些寶貴的心得體會，物流行業(yè)的未來一定會更加美好。
京東物流工作總結篇十六
作為一位普通消費者，我在自己的虧損中學到了京東物流銷售的優(yōu)勢。與其他電商平臺不同，京東擁有自己的物流，因此其物流銷售才能夠始終保持快捷和可靠。從訂單生成到收到商品不到一天的時間，體驗著京東物流銷售的速度，不僅讓我消費者體驗到了一番極致的快感，也提高了整個健康行業(yè)的公信力，讓大家真切地感受到了物流銷售的優(yōu)勢。
段落二：京東物流銷售的升級與改進
京東物流銷售不斷升級改進自己的物流體系。雖然物品準確率的提高并不是直接映射到利潤的，但它彰顯著京東物流銷售對消費者的高度尊重。京東物流銷售每年都在物流技術方面投資數(shù)十億元，全力打造了高容量、低成本、快捷的網絡自動化倉儲，提高配送的自動化能力、運作效率，不僅為消費者提供快速的產品配送服務，也降低了大量的人力成本。
段落三：京東物流銷售的不斷升級
為了提升京東物流銷售的質量，京東在物流行業(yè)內先后推出了一系列“改變物流眼界”的品牌活動。這些活動可以說是關于京東物流銷售的一次完美盛宴。揭開物流行業(yè)的神秘面紗，向消費者展示了京東物流銷售緊張而高效的運作過程。在這些活動中，京東物流銷售秉承“用戶第一、科技創(chuàng)新，共贏共成長”的理念。擁有強大自有物流保證，京東在提供商品及服務的同時，能夠真正為用戶提供“實時”的物流貼心服務，讓顧客享受到最快捷、安全和精細的國內物流服務。
段落四：京東物流銷售優(yōu)化提升的未來方向
對于京東物流銷售來說，未來的發(fā)展方向已然清晰：自動化、數(shù)字化、智能化、綠色化。京東物流銷售的秘訣，既在于其龐大而可靠的物流倉庫體系，在于遠程物流控制中心和物流智能系統(tǒng)的投入運作。如此巨大的物流系統(tǒng)下，京東物流銷售還需要充分發(fā)揮自身技術優(yōu)勢，將數(shù)字化和智能化的理念融入物流銷售體系，大膽創(chuàng)新，不斷推進技術革新和智能化升級，為消費者提供更全面、更優(yōu)質、更便捷的物流服務。
段落五：總結
京東物流銷售在物流行業(yè)的領地，展現(xiàn)出了網絡電商銷售的優(yōu)勢雄厚，更展現(xiàn)出了一家企業(yè)成功只有為顧客覓得長遠，為顧客增值的理念。在物流銷售和服務的提升中，京東物流銷售正在一步步做到真正以顧客為中心。實踐證明，企業(yè)發(fā)展基礎性強的一個關鍵因素是以消費者為核心的企業(yè)文化。未來，京東物流銷售將進一步加強對顧客需求的理解，并不斷推動盡可能多的末端達到優(yōu)質配送水平，希望京東物流銷售能為更多消費者帶來極致的體驗和價值。