尊重他人的觀點是促進和諧共處的基礎。合理分段也是寫一篇完美總結(jié)的關(guān)鍵，可以根據(jù)總結(jié)內(nèi)容的不同進行分段，使文章結(jié)構(gòu)更加清晰。以下是一些科技創(chuàng)新的案例分享，希望能夠給你帶來新的思考和啟發(fā)。
輔警的工作簡歷篇一
****年， ××××大隊內(nèi)勤工作在分局和支隊業(yè)務部門的指導下，在大隊領導和同志們的支持配合下，以經(jīng)偵工作規(guī)范化建設為抓手，狠抓經(jīng)偵基礎業(yè)務建設，認真履行法定職責，現(xiàn)將一年以來經(jīng)偵內(nèi)勤工作總結(jié)如下：
一、做好領導的參謀和助手，認真協(xié)助領導作好日常事務工作。及時收集分局和上級業(yè)務部門的各種文件、材料并進行傳閱，匯總情況，上傳下達；及時提供工作中所需各種數(shù)據(jù)，著眼研究經(jīng)偵犯罪動態(tài)，當好領導參謀。及時收集各類經(jīng)偵辦案數(shù)據(jù)，統(tǒng)計和制作各類經(jīng)偵數(shù)據(jù)報表，及時進行上報。一年來，共完成了受理案件××起、立案××起、不予立案××起，抓獲各類犯罪嫌疑人××名的材料數(shù)據(jù)的錄入工作，初步掌握了本區(qū)經(jīng)偵犯罪動態(tài)。做好信息的及時呈報工作，作好經(jīng)偵對外宣傳工作，共撰寫每月情況××篇、年初計劃、總結(jié)、各專項斗爭的實施計劃、總結(jié)等有關(guān)材料。
二、認真做好經(jīng)偵信息基礎工作。按照大隊領導的工作要求，進一步完善了臺帳制度，對原有的臺帳進行了補充，促進各項工作腳踏實地地開展。補充后的臺帳內(nèi)容更全面，條理更清晰，同時更便于大隊領導對各項工作運籌惟握，心中有數(shù)，有據(jù)可查。今年，我們還對歷年來的案卷材料進行全面梳理，并按照檔案管理工作要求，抽調(diào)專門人員，清理歷年來案卷和文書，同時邀請分局辦公室檔案室有關(guān)負責人，專程對檔案規(guī)范化建設工作進行指導。為確保檔案規(guī)范化工作迅速、清理民警手中案卷，做到不留死角，并按照檔案管理工作要求，分類歸檔。經(jīng)過我們干警的不懈努力，現(xiàn)檔案整理工作基本完成，期間共整理歷年來案卷××卷，文書卷××卷。
三、認真開展日常內(nèi)勤工作。
1、做好宣傳報道工作。一年來我們向新聞媒體提供大量素材共對外報道××篇，及時地將大隊工作信息上報支隊、分局，及時將預警信息和防范措施向群眾發(fā)布。
2、做好暫扣物品登記保管工作。根據(jù)涉案財物管理辦案，大隊對歷年來涉案財物進行了清理，按照分局要求，對涉案財物做出合法、適當?shù)奶幚?，對應退還事主的物品進行了聯(lián)系和發(fā)還。
輔警的工作簡歷篇二
尊敬的各位領導，同事們：
大家好！
我非常高興今天能和大家共聚一堂參加20xx年的年終述職大會，也非常感謝中心能提供這樣一次機會和這樣一個平臺！20xx對我來說是非常有紀念意義的一年，因為我有幸到了中心機關(guān)這個大家庭中工作，在同事們的幫助與關(guān)懷中，我體會著工作的快樂和感動，用心收獲著這份寶貴的財富。回首凝望來時路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結(jié)匯報：
一年來在中心黨政的正確領導下，我認真學習了《甘肅省高速公路管理條例》、學習了科學發(fā)展等政治理論知識，同時還主要學習了稽查業(yè)務知識、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費漏洞知識、數(shù)據(jù)稽查知識等。
概括地說，20xx年我的工作總結(jié)分兩個階段，具體如下：
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調(diào)入中心行政辦從事文書工作以來，我開始做文書的時候，每每聽到辦公室這些工作要求的時候，面對這些優(yōu)秀的同事，自卑感是很強烈的，概括地說我只有責任心比較強，態(tài)度比較端正，其他的特質(zhì)基本都不具備。但是在中心辦公室各位領導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下，我不斷地嚴格要求自己，認真工作，虛心學習同事們的優(yōu)點，后來在實踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責任心極強，穩(wěn)重并且非常細心，還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛！總之，在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心，而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高，逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴、細、實、快的工作作風。
第二階段就是自七月份調(diào)入稽查保障處工作，在稽查保障處，面對一切都是新的開端，記得當時石主任和辦公室同事對我說，要繼續(xù)保持良好的工作作風，戒驕戒躁，虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望，在進入稽查保障處那一刻，我決心用努力工作來報答大家的關(guān)愛，于是我在實踐中認真向同事們學，向書本上學，學習監(jiān)控業(yè)務知識、學習稽查保障業(yè)務知識、學習收費業(yè)務政策知識，不斷學習積累工作經(jīng)驗，不斷地提高自己的業(yè)務能力和水平。還好，我在科室領導的支持和幫助下，加上當初在基層一線從事過收費工作，所以較快地適應了稽查保障處的業(yè)務，在稽查保障處領導的`安排帶領下，主要從事了現(xiàn)場稽查保障業(yè)務和輔警、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓現(xiàn)場聯(lián)系工作以及一些機動任務。并先后執(zhí)行了奧運保暢現(xiàn)場文明服務專項稽查，對全省中部、西部、東部三大路網(wǎng)以及十幾個車流量大的收費站的現(xiàn)場稽查、專項稽查，執(zhí)行了對天巉路馬營梁、定西主線站等部分危險重點路段的保證暢通任務，參加了聯(lián)網(wǎng)路段分中心監(jiān)控人員的考核工作和全省高速公路輔警培訓、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓。
總之，在即將過去的一年里，值得收獲的東西很多，一年來我在不同的工作崗位上學得了很多，但是自己身上還存在一些缺點，比如還要在嚴細實上下功夫，在工作條理上下功夫，離領導和同事們的要求還遠。在新的一年里無論何時何地任何境遇，我將時刻繼續(xù)保持著在中心行政辦、稽查保障處養(yǎng)成的反應快速、辦事高效、認真負責的態(tài)度，繼續(xù)虛心向各位同事學習;繼續(xù)堅持勤學實干，認真負責的工作要求，用先進的科學、思想理論武裝自己，改造自己，學習同事的長處，彌補自己的不足，為落實和圓滿完成領導交辦的各項工作任務而不懈努力！
輔警的工作簡歷篇三
概括地說，xx年我的工作總結(jié)分兩個階段，具體如下：
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調(diào)入中心行政辦從事文書工作以來，我開始做文書的時候，每每聽到辦公室這些工作要求的時候，面對這些優(yōu)秀的同事，自卑感是很強烈的，概括地說我只有責任心比較強，態(tài)度比較端正，其他的特質(zhì)基本都不具備。但是在中心辦公室各位領導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下，我不斷地嚴格要求自己，認真工作，虛心學習同事們的優(yōu)點，后來在實踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責任心極強，穩(wěn)重并且非常細心，還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛!總之，在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心，而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高，逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴、細、實、快的工作作風。
第二階段就是自七月份調(diào)入稽查保障處工作，在稽查保障處，面對一切都是新的開端，記得當時石主任和辦公室同事對我說，要繼續(xù)保持良好的工作作風，戒驕戒躁，虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望，在進入稽查保障處那一刻，我決心用努力工作來報答大家的關(guān)愛，于是我在實踐中認真向同事們學，向書本上學，學習監(jiān)控業(yè)務知識、學習稽查保障業(yè)務知識、學習收費業(yè)務政策知識，不斷學習積累工作經(jīng)驗，不斷地提高自己的業(yè)務能力和水平。還好，我在科室領導的支持和幫助下，加上當初在基層一線從事過收費工作，所以較快地適應了稽查保障處的業(yè)務，在稽查保障處領導的安排帶領下，主要從事了現(xiàn)場稽查保障業(yè)務和協(xié)警、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓現(xiàn)場聯(lián)系工作以及一些機動任務。并先后執(zhí)行了奧運保暢現(xiàn)場文明服務專項稽查，對全省中部、西部、東部三大路網(wǎng)以及十幾個車流量大的收費站的現(xiàn)場稽查、專項稽查，執(zhí)行了對天巉路馬營梁、定西主線站等部分危險重點路段的保證暢通任務，參加了聯(lián)網(wǎng)路段分中心監(jiān)控人員的考核工作和全省高速公路協(xié)警培訓、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓。
彌補自己的不足，為落實和圓滿完成領導交辦的各項工作任務而不懈努力!
輔警的工作簡歷篇四
我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的xxx。下面，我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報：
我于x年7月至20xx年1月任xxx市公安局交警局辦公室主任，之后，調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設3個科1個中心(即：秩序科、設施科、整治辦、道路清障中心)，共有民警33人。此外，市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責是:圍繞緩解“兩難”問題，積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門，落實公交優(yōu)先，落實“規(guī)劃、建設、管理、素質(zhì)”四管齊下方針，優(yōu)化交通組織、完善交通設施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時，秩序處還承擔煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作，春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作，反恐防暴等突發(fā)事件的交通應急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務部門。
調(diào)到秩序處工作，是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責任部門，而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說，在緩解“兩難”問題上有否做出成績，不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺，也是對我本人履行職責情況的檢驗。
目前，我市城市化水平已接近70%，戶籍人口人均gdp超過1萬美元，正處于機動化快速發(fā)展的時期，道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開小型汽車上牌政策始，至去年止，這7年間，xx區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月，xx區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關(guān)之后，截至今年9月，已連續(xù)10個月增量過萬。xx區(qū)機動車保有量已達67萬輛，是20xx年的6倍。而與此同時，20xx年至今，xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%，道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。
同時，受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響，我市向心性和鐘擺式交通特征明顯，加之被河流、鐵路等阻斷，城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀，道路難以成網(wǎng)連片。此外，我市主要以平面交通與混合交通為主，城市上跨下穿及天橋、地道等立體設施總量偏少，機動車與行人、非機動車在同一平面通行，相互干擾，不僅通行效率相對較低，而且安全隱患突出。
以上種種矛盾，預示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來，我從基礎工作做起，對城市路網(wǎng)進行了全面的調(diào)查，摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設的立體過街設施等，找準了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構(gòu)，在積極向規(guī)劃、建設等部門建言的基礎上，結(jié)合市政府今年為民辦實事工作，因地制宜、因情施策，優(yōu)化交通組織措施，改善通行秩序，想方設法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢，而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消，但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著，我們將會更努力”作為信條，面對挑戰(zhàn)、面對困難，竭盡自己全部智慧和努力，百折不撓、想方設法去延緩“兩難”問題的加劇。
(一)勇于實踐，著力優(yōu)化城市交通組織
市委、市政府對“兩難”問題高度重視，xxx、xxx等黨政領導今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題，并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機，我們始終以“道路資源精耕細作，道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導，把“增加供應”和“減少需求”統(tǒng)一了起來，最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應”方面，提出了“平面交通立體化”的概念，將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段，因地制宜地組合在一起，并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式，以空間換時間，挖掘道路潛力，建設“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面，以建設全國智能交通示范城市為契機，把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結(jié)合起來，逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案，均衡路網(wǎng)負荷。其間，重點做了以下工作：
1、突出旅游城市特點，精心組織旅游交通。杭州作為國際風景旅游城市，今年又值上海世博會召開，旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作，年初，我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎上，通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看，經(jīng)過反復多次論證，3月初，我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點，《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行，我們通過對方案的提前進行試行磨合，逐步細化交通組織方案，至4月旅游高峰時期，我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善，將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運行情況看，該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎上，我們及時進行了總結(jié)，又在今年秋季旅游旺季的交通組織中，結(jié)合西湖申遺工作，以國慶長假為重點，積極倡導多乘員優(yōu)先的理念，以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看，公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。
2、深化為民辦實事項目，推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點，但原因往往出自上游。因此，緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來，把單一的舉措豐富成系列舉措，打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實事項目，我們在開展大范圍基礎調(diào)查之后，一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份，我們制定了《關(guān)于20xx年實施路段“禁左”措施的總體方案》，計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中，我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則，對每個禁左點位均通過：“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉(zhuǎn)的點位進行了全面梳理排查后，經(jīng)踏勘，按照整條道路“統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一設計”的原則，基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡、平面媒體廣泛征求意見，各屬地大隊開展上門走訪活動，充分征求權(quán)益人意見后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向，并于9月7日向社會發(fā)布通告，9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學合理，實施后，我們還專門組織開展回頭看工作，對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進行評估，按照“交通標志標線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則，落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設置。截至9月底，我們已實施完成64個禁左點位，并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施，緩解區(qū)域交通“兩難”。年初，我們對杭州路網(wǎng)進行了調(diào)研排查，初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中，我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車設置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則，整個計劃分為三個期實施。實施單行措施，我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響，我們對標志、標線的設置、信號配時方案的調(diào)整、交通宣傳的實施等全程把關(guān)，確保各項措施科學合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段，還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。
3、聽民聲、重民意，最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益，我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中，牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念，聽民聲、重民意，對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標，堅持內(nèi)外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路，把以人為本的理念貫穿于實踐，研究交通組織優(yōu)化措施時，優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題，以方便大多數(shù)人出行為準則，始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中，今年6月初，有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映：xx市中河—上塘高架由北向南方向，從文暉路上中河高架的機動車向左，到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉，造成交通擁堵，頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖，提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見和建議，及時進行了針對性研究。6月5日，發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里，收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經(jīng)過梳理，并實驗研究，6月18日，推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進入體育場路的措施。此后，我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖，向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月，我們對其中具有針對性和科學依據(jù)的建議和意見，經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后，于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日，相關(guān)措施在向社會公告后已付諸實施，從近期的運行來看，各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率，提高了高架的通行能力，緩解了高峰時期高架的交通壓力。
我以為，單靠一個部門來緩解“兩難”，能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見，我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施，充分利用了道路資源，提高了路口、路段的通行效率，緩解了道路通行壓力。
4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷，在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施，杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點，吸引了相當數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下，這些交通流往往會穿城而過，給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此，我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通，削減無效交通流，緩解市區(qū)交通壓力。實施中，主要采取以下幾點對策：一是完善過境交通的標志標線建設，加強誘導信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散，并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設置客運換乘中心、貨運集散樞紐場，使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設置多個城市對外交通出入口，減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作?？刂仆ㄐ凶C發(fā)放總量，采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式，并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng)，引導并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求，均衡交通流時空分布，優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。
(二)強化整治，努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境
保護人民群眾生命財產(chǎn)安全是公安機關(guān)的法定職責。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾，不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感，而且容易造成人為交通堵塞，影響道路通行能力，從深層次上講，影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾，規(guī)范交通秩序，提高道路通行能力，為人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境，我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”，總結(jié)了20xx年以來酒駕整治的經(jīng)驗，通過管理創(chuàng)新，建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制。“1”即酒后駕駛，“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等)，同時配套完善的績效考核、獎懲機制，從支隊層面，對大隊、中隊進行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制，找到了一條抓秩序、保安全的新路，特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加，規(guī)范了交通秩序，使交通事故下降，通行能力提高，公眾的生命安全得到了保護。今年來，全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起，暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本，拘留1180人，有23名涉酒駕駛的國家機關(guān)工作人員被抄送紀檢監(jiān)察部門。截至目前，全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人，下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡，同比減少10人,下降41.67%。
(三)精心組織，確保各類大型活動安全有序
我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市，肩負著艱巨的世博安保工作任務。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況，為確保我市道路交通和大型活動安保任務的安全、有序，我們克服人手少，時間緊等困難，對每一項大型活動，都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復修改方案、確定發(fā)布方案、設置完善引導管控標志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設施的保障工作中，共制作擺放活動式標志牌973塊，擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結(jié)評估等工作流程，確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計，今年共完成大型活動200余項，如：世博杭州論壇、煙花大會、20xx年新春佛教文化活動、20xx年亞洲杯足球預選賽、xx年xx市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。
作為一名黨員干部，無論是在辦公室任職，還是到秩序處工作，我都能時刻警醒自己要始終嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中，一是堅持理論學習。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學習，不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力，增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性，夯實自身的政治基礎，筑牢拒防腐變的思想防線，增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責，堅持公平正直，不徇私情，正確對待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，勤勤懇懇為人，踏踏實實做事。堅持民主集中制原則，對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定，自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后，對行政審批事項進行了全面梳理，一方面，簡政放權(quán)，精簡審批項目和流程;另一方面，進一步規(guī)范內(nèi)部審批事項，落實責任，形成監(jiān)督制約機制，有機統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅持以身作則。要求民警做到的，自己首先做到;要求民警不做的，自己帶頭不做。逐條對照黨風廉政建設十個方面廉政內(nèi)容，從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題，自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落，作風正派，沒有xx行為，不任人唯親、不拉幫結(jié)派，不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員，堅決按照有關(guān)規(guī)定和準則辦事，不做有損于黨和人民利益的任何事情，時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和生活作風。
如果說，在緩解“兩難”等工作上，我們做出了一些成績的話，我以為，要歸功于黨委、政府和上級公安機關(guān)的正確領導，要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中，地鐵、道路等建設方興未艾，對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時，我們也看到交通“兩難”問題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步，我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。
一是改進工作作風，樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后，將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目，進一步方便辦事群眾。同時，進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認真落實省建設廳、省公安廳對重大建設工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20xx〕451號)文件精神，依法簡化流程，加強過程監(jiān)管，縮短審批時間，并推出網(wǎng)上辦理服務，提高行政效率。
二是強化群眾觀念，鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度，按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求，抓好進度督查工作，確保按時保質(zhì)完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。
三是踏實努力工作，提高服務效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究，建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究，加載其他相關(guān)數(shù)據(jù)，建立起評估模型。在此基礎上，通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘，建設城市交通狀態(tài)智能預報系統(tǒng)，對xx市道路交通狀況進行預測預報。同時，結(jié)合低碳城市建設，將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題，積極向黨委、政府建言獻策。
輔警的工作簡歷篇五
（一）值班備勤制度
本單位實行二十四小時值班備勤制度。
工作內(nèi)容：
1、接待報警、報案、檢舉、控告、投案自首或者其他原因來訪的人員；
2、發(fā)生案件、事故或者其他緊急情況，立即報告上級，并按照上級指示或者預案做出應急處理。
3、及時、妥善處理公文、記錄、電話等。
4、維護本單位工作、學習、生活秩序，承擔內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。
5、完成領導交辦的其他任務。
1、堅守崗位，不得擅離職守，無關(guān)人員不得進入值班室，因事離開崗位必須向領導申請，安排代班。
2、值班輔警人員嚴禁從事睡覺、看小說、雜志、下棋、飲酒、聽收錄機、看電視、用手機聊天或者玩游戲等與工作無關(guān)的事情。
3、輔警人員應穿制服，配戴工作證件，糾正違規(guī)人員，維護公司秩序。
4、加強對公司區(qū)域、水、電、消防設施的巡察，發(fā)現(xiàn)問題立即上報處理，及時消除隱患；對因不負責、工作失職，給公司造成損失者，追究當事人責任。
值班人員必須堅守崗位，切實履行職責。值班記錄認真詳細填寫，換班時，接班人員認真檢查，否則由交接班雙方共同承擔應擔的責任。
酒后上崗者直接予以辭退。
（二）工作交接制度
1、按時交接班，詳細了解上一班值班情況。
2、查看值班日志，檢查需交接的公文、信件和證件。
3、檢查來訪人員登記情況。
4、上級規(guī)定或指示的事項。
5、送貨或寄存物品的轉(zhuǎn)交。
6、交接班時、仔細檢查警具、警械等物品的使用狀態(tài)，所有交接物品，應在當面交接時清點，檢查清楚，并詳細記錄于值班日志上，以保證遇緊急情況時能投放正常使用，否則，由接班輔警人員負責警具如有人為損壞（因公損傷除外），應追究當事人責任。
7、接班后，警具、警械應隨身攜帶，不得交于無關(guān)人員。
（三）崗位紀律
1、嚴格在法律規(guī)定的范圍內(nèi)開展保安服務工作，不準超越職責權(quán)限。
2、嚴格履行崗位職責，不準做無關(guān)的事情。
3、不準刁難群眾。
4、不準脫崗、空崗、睡崗，不準遲到、早退。
5、遵守業(yè)主單位內(nèi)部的各項規(guī)章制度，對業(yè)主單位內(nèi)部的機密事項，不準隨意打聽、記錄、傳播。
6、未經(jīng)允許不準使用業(yè)主物品。
7、要愛護公物。
8、遇重要情況妥善處置并及時上報，不準遲報、漏報、隱瞞不報。
9、要認真填寫值班記錄，做好交接工作。
10、值班時應著制服，保持通信聯(lián)絡。
11、不準在值班室內(nèi)閑聊或做與工作無關(guān)的事。
12、堅持請銷假制度，因事需請假人員必須經(jīng)所長同意，有人替班后方可離開。
13、公司內(nèi)如發(fā)生民事糾紛，應及時勸阻和制止，并及時匯報派出所處理。
14、不定時巡察各樓層水、電源開關(guān)及倉庫物資，保證重要區(qū)域的安全。
15、保持值班室及值勤區(qū)域的清潔衛(wèi)生。
16、監(jiān)管公司所有消防器材，定期舉行消防演練。
17、兩人以上徒步巡邏必須采取一字或一路隊形，巡邏人員之間距離應保持能目視聯(lián)系或相互支援。夜間巡邏可約定用擊掌或手電筒閃光等方法做聯(lián)系信號，要提高警惕，保護自身安全。
（四）衛(wèi)生制度
1、要自覺維護環(huán)境衛(wèi)生，保持值勤區(qū)域干凈整潔。
2、床單、被褥整齊干凈，床下無雜物。
3、地面無煙頭、無痰跡、無紙屑，門窗潔凈，玻璃明亮。
4、個人要保持良好的衛(wèi)生習慣，衣物干凈整潔。
5、生活用品擺放整齊，統(tǒng)一規(guī)范。
6、不準飼養(yǎng)寵物，不準私自張貼、懸掛圖片、畫報。
（五）請銷假制度
有下列情況，可填寫請假條，經(jīng)所長簽字同意、并在有人頂崗后（頂崗人須為非連續(xù)值崗人員）方可請事、病假：
1、直系親屬（父母、兄弟姐妹、（外）祖父母）有婚喪嫁娶等情況的；
2、本人或直系親屬生病、意外，須去醫(yī)院檢查治療的；
3、其他特殊情況的。
注：每年事、病假累積十天者，扣5分（在當年十二月份扣分累計中扣除）
（六）車輛管理制度
1、非指定人員（司機）不得動用警車；
2、無派車單車輛不得駛出辦公區(qū)域；
3、其他特殊情況，經(jīng)所長同意后方可用車。
派車單開具流程：
車輛需保養(yǎng)、維修、加油或外出采買等情況，由司機填寫派車單，報所長簽字同意，后向派出所內(nèi)勤人員報備登記。
注：實行一車一人責任制，車輛由指定人員管理，定期進行車輛保養(yǎng)、加油等，遲檢、遲保養(yǎng)等將扣除相應分數(shù)。
違反車輛管理制度者，司機予以辭退。
輔警的工作簡歷篇六
工 作 制 度
（一）值班備勤制度
本單位實行二十四小時值班備勤制度。工作內(nèi)容：
1、接待報警、報案、檢舉、控告、投案自首或者其他原因來訪的人員；
2、發(fā)生案件、事故或者其他緊急情況，立即報告上級，并按照上級指示或者預案做出應急處理。
3、及時、妥善處理公文、記錄、電話等。
4、維護本單位工作、學習、生活秩序，承擔內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。
5、完成領導交辦的其他任務。值班要求：
1、堅守崗位，不得擅離職守,無關(guān)人員不得進入值班室，因事離開崗位必須向領導申請,安排代班。
2、值班輔警人員嚴禁從事睡覺、看小說、雜志、下棋、飲酒、聽收錄機、看電視、用手機聊天或者玩游戲等與工作無關(guān)的事情。
3、輔警人員應穿制服，配戴工作證件，糾正違規(guī)人員，維護公司秩序。
4、加強對公司區(qū)域、水、電、消防設施的巡察,發(fā)現(xiàn)問題立即上報處理，及時消除隱患；對因不負責、工作失職，給公司造成損失者，追究當事人責任。
值班人員必須堅守崗位，切實履行職責。值班記錄認真詳細填寫，換班時，接班人員認真檢查，否則由交接班雙方共同承擔應擔的責任。
酒后上崗者直接予以辭退。
（二）工作交接制度
1、按時交接班，詳細了解上一班值班情況。
2、查看值班日志，檢查需交接的公文、信件和證件。
3、檢查來訪人員登記情況。
4、上級規(guī)定或指示的事項。
5、送貨或寄存物品的轉(zhuǎn)交。
6、交接班時、仔細檢查警具、警械等物品的使用狀態(tài)，所有交接物品，應在當面交接時清點，檢查清楚，并詳細記錄于值班日志上，以保證遇緊急情況時能投放正常使用，否則，由接班輔警人員負責警具如有人為損壞(因公損傷除外)，應追究當事人責任。
7、接班后，警具、警械應隨身攜帶，不得交于無關(guān)人員。
（三）崗位紀律
1、嚴格在法律規(guī)定的范圍內(nèi)開展保安服務工作，不準超越職責權(quán)限。
2、嚴格履行崗位職責，不準做無關(guān)的事情。
3、不準刁難群眾。
4、不準脫崗、空崗、睡崗，不準遲到、早退。
5、遵守業(yè)主單位內(nèi)部的各項規(guī)章制度，對業(yè)主單位內(nèi)部的機密事項，不準隨意打聽、記錄、傳播。
6、未經(jīng)允許不準使用業(yè)主物品。
7、要愛護公物。
8、遇重要情況妥善處置并及時上報，不準遲報、漏報、隱瞞不報。
9、要認真填寫值班記錄，做好交接工作。
10、值班時應著制服，保持通信聯(lián)絡。
11、不準在值班室內(nèi)閑聊或做與工作無關(guān)的事。
12、堅持請銷假制度，因事需請假人員必須經(jīng)所長同意，有人替班后方可離開。
13、公司內(nèi)如發(fā)生民事糾紛，應及時勸阻和制止，并及時匯報派出所處理。
14、不定時巡察各樓層水、電源開關(guān)及倉庫物資，保證重要區(qū)域的安全。
15、保持值班室及值勤區(qū)域的清潔衛(wèi)生。
16、監(jiān)管公司所有消防器材，定期舉行消防演練。
（四）衛(wèi)生制度
1、要自覺維護環(huán)境衛(wèi)生，保持值勤區(qū)域干凈整潔。
2、床單、被褥整齊干凈，床下無雜物。
3、地面無煙頭、無痰跡、無紙屑，門窗潔凈，玻璃明亮。
4、個人要保持良好的衛(wèi)生習慣，衣物干凈整潔。
5、生活用品擺放整齊，統(tǒng)一規(guī)范。
6、不準飼養(yǎng)寵物，不準私自張貼、懸掛圖片、畫報。
（五）請銷假制度 有下列情況，可填寫請假條，經(jīng)所長簽字同意、并在有人頂崗后（頂崗人須為非連續(xù)值崗人員）方可請事、病假：
1、直系親屬（父母、兄弟姐妹、（外）祖父母）有婚喪嫁娶等情況的；
2、本人或直系親屬生病、意外，須去醫(yī)院檢查治療的；
3、其他特殊情況的。
注：每年事、病假累積十天者，扣5分（在當年十二月份扣分累計中扣除）
（六）車輛管理制度
1、非指定人員（司機）不得動用警車；
2、無派車單車輛不得駛出辦公區(qū)域；
3、其他特殊情況，經(jīng)所長同意后方可用車。派車單開具流程：
車輛需保養(yǎng)、維修、加油或外出采買等情況，由司機填寫派車單，報所長簽字同意，后向派出所內(nèi)勤人員報備登記。
注：實行一車一人責任制，車輛由指定人員管理，定期進行車輛保養(yǎng)、加油等，遲檢、遲保養(yǎng)等將扣除相應分數(shù)。
違反車輛管理制度者，司機予以辭退。
輔警的工作簡歷篇七
我叫鄭廣昌，男，1972年3月出生，46歲，泗店楊家莊村人，我于1996年參加寧陽縣公安局泗店派出所輔警工作，20xx年調(diào)入城關(guān)派出所南關(guān)警務室工作至今。參加工作以來，在所領導正確的帶領下和隊友的幫助下，我始終能夠以飽滿的熱清和高昂的斗志，全身心地投入到派出所的各項工作中，并且從中學到了不少東西?，F(xiàn)將20xx年工作情況匯報如下：
在今年的工作中，我始終堅持立足本職工作，政治立場堅定，時刻懷著高堅持用科學發(fā)展觀來武裝自己，認真學習政治理論和公安度的自覺性，業(yè)務知識，努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策，立場堅定，是非分明。始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，堅決“文明執(zhí)法”“執(zhí)法為民”。以新時期人民警察職業(yè)道德、人民警核心價值觀嚴格要求自己。
在工作中，自己從事的是協(xié)同民警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業(yè)務學習，注重全方位的提高自己，在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中，采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發(fā)生原因，確定準確的調(diào)解方式和處理方法。采取科學靈活的工作措施，科學合理的安排自己的本職工作。20xx年協(xié)助民警查處治安案件50余起，治安拘留xx人；查處刑事案件xx起，刑事拘留xx人；調(diào)解糾紛xx起，采集轄區(qū)基礎信息xx3000余條；一標三識xx條；dna采集xx條。同時在上班期間加強巡邏，做到嚴謹、細致，盡職盡責。
通過這一年的工作，雖然取得了一定的成績，得到了領導和同志們的認可，但同時也認識到自己存在著許多不足。
首先，在業(yè)務方面理論運用還不是很成熟，需要進一步的學習業(yè)務理論知識，并認真向每一位民警求教，汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗，適應工作上的需要。
其次，在案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟，需要進一步的加強法律知識的學習。
在今后的工作和學習中，我將針對自己的這些不足，加強學習，虛心學習，不斷提高自身的業(yè)務水平，將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中，切實提高工作效率，真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
輔警的工作簡歷篇八
從擔任交通輔警的那一天起，我始終堅守協(xié)助民警奮戰(zhàn)在交通事故處理第一線，愛崗敬業(yè)，盡心盡職；協(xié)助民警調(diào)處交通事故時，總是情法交融，耐心勸導雙方當事人達成協(xié)議、握手言和。近日，在上樓梯時踩空，左腿膝蓋磕傷，經(jīng)診斷為膝蓋損傷和韌帶拉傷，腿無法伸直，走路一瘸一拐，在這種情況下，我依然沒有離開崗位，忍著疼痛堅守在工作一線。
20xx年2月，我被調(diào)入交警大隊事故科。從事交通事故處理工作以來，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，有過從案發(fā)現(xiàn)場一件細微的散落物入手破獲交通肇事逃逸案的經(jīng)典案例，也有過通過駕駛證比對抓獲網(wǎng)上在逃人員的神來之筆……3年多來，協(xié)助民警處理各類交通事故4000余起，偵破各類交通肇事逃逸案件60余起，組織調(diào)解交通事故3200余起，始終保持著“零投訴”。
今年x月6日，通許縣城商業(yè)路中段發(fā)生一起交通事故，偵破難度很大。我們經(jīng)過連續(xù)4天的艱苦走訪排查，最終將犯罪嫌疑人抓獲歸案。
x月29日晚上，由于警情較多，我一直忙到次日凌晨3時才得以上床休息。第二天一大早，因前期辦理的案件需要上傳，一向急活的我上樓梯時腳不慎踩空，結(jié)果磕住左腿膝蓋。當時感覺膝蓋比較疼，腿無法伸直，后經(jīng)檢查為膝蓋損傷和韌帶拉傷，醫(yī)生建議住院治療。但是事故科事多人少，我想都沒想，就讓醫(yī)生簡單治療一下傷情，立即回到工作崗位。因長時間站立導致左腿疼痛難忍無法參與出警、勘察現(xiàn)場、走訪調(diào)查等戶外工作，我就干一些接警、整理卷宗、調(diào)解事故等力所能及的內(nèi)勤工作。據(jù)統(tǒng)計，自x月30日以來，本人共接警70余條、整理卷宗10卷、調(diào)解事故糾紛50余起。
作為一名輔警，我和所有的民警和輔警一樣，將使命記在心頭，把責任扛在肩上。穿上了警服，就意味著責任與擔當，從事了這份工作，我就要為它負責，為群眾負責。
輔警的工作簡歷篇九
（一）值班備勤制度
本單位實行二十四小時值班備勤制度。
工作內(nèi)容：
1、接待報警、報案、檢舉、控告、投案自首或者其他原因來訪的人員；
2、發(fā)生案件、事故或者其他緊急情況，立即報告上級，并按照上級指示或者預案做出應急處理。
3、及時、妥善處理公文、記錄、電話等。
4、維護本單位工作、學習、生活秩序，承擔內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。
5、完成領導交辦的其他任務。
值班要求：
1、堅守崗位，不得擅離職守,無關(guān)人員不得進入值班室，因事離開崗位必須向領導申請,安排代班。
2、值班輔警人員嚴禁從事睡覺、看小說、雜志、下棋、飲酒、聽收錄機、看電視、用手機聊天或者玩游戲等與工作無關(guān)的事情。
3、輔警人員應穿制服，配戴工作證件，糾正違規(guī)人員，維護公司秩序。
4、加強對公司區(qū)域、水、電、消防設施的巡察,發(fā)現(xiàn)問題立即上報處理，及時消除隱患；對因不負責、工作失職，給公司造成損失者，追究當事人責任。
值班人員必須堅守崗位，切實履行職責。值班記錄認真詳細填寫，換班時，接班人員認真檢查，否則由交接班雙方共同承擔應擔的責任。
酒后上崗者直接予以辭退。
（二）工作交接制度
1、按時交接班，詳細了解上一班值班情況。
2、查看值班日志，檢查需交接的公文、信件和證件。
3、檢查來訪人員登記情況。
4、上級規(guī)定或指示的事項。
5、送貨或寄存物品的轉(zhuǎn)交。
6、交接班時、仔細檢查警具、警械等物品的使用狀態(tài)，所有交接物品，應在當面交接時清點，檢查清楚，并詳細記錄于值班日志上，以保證遇緊急情況時能投放正常使用，否則，由接班輔警人員負責警具如有人為損壞(因公損傷除外)，應追究當事人責任。
7、接班后，警具、警械應隨身攜帶，不得交于無關(guān)人員。
（三）崗位紀律
1、嚴格在法律規(guī)定的范圍內(nèi)開展保安服務工作，不準超越職責權(quán)限。
2、嚴格履行崗位職責，不準做無關(guān)的事情。
3、不準刁難群眾。
4、不準脫崗、空崗、睡崗，不準遲到、早退。
5、遵守業(yè)主單位內(nèi)部的各項規(guī)章制度，對業(yè)主單位內(nèi)部的機密事項，不準隨意打聽、記錄、傳播。
6、未經(jīng)允許不準使用業(yè)主物品。
7、要愛護公物。
8、遇重要情況妥善處置并及時上報，不準遲報、漏報、隱瞞不報。
9、要認真填寫值班記錄，做好交接工作。
10、值班時應著制服，保持通信聯(lián)絡。
11、不準在值班室內(nèi)閑聊或做與工作無關(guān)的事。
12、堅持請銷假制度，因事需請假人員必須經(jīng)所長同意，有人替班后方可離開。
13、公司內(nèi)如發(fā)生民事糾紛，應及時勸阻和制止，并及時匯報派出所處理。
14、不定時巡察各樓層水、電源開關(guān)及倉庫物資，保證重要區(qū)域的安全。
15、保持值班室及值勤區(qū)域的清潔衛(wèi)生。
16、監(jiān)管公司所有消防器材，定期舉行消防演練。
17、兩人以上徒步巡邏必須采取一字或一路隊形，巡邏人員之間距離應保持能目視聯(lián)系或相互支援。夜間巡邏可約定用擊掌或手電筒閃光等方法做聯(lián)系信號，要提高警惕，保護自身安全。
輔警的工作簡歷篇十
到新的工作單位已經(jīng)快半年了，每天看著馬路上車水馬龍和各種各樣的行人，回想半年來，還是有一點小小進步的。
從星級酒店輸送菜肴管理到路面輔警，可以說沒有任何的工作聯(lián)系，更不要談什么工作經(jīng)驗了。只能從一無所知到慢慢熟悉，只有從依依呀呀到慢慢學步，使我在每天的工作中都有好多需要學習的東西。
記得剛進入培訓期的時候還是信心滿滿的，后來進入實習期的時候，正好趕上創(chuàng)衛(wèi)期，站在馬路上都不知所措，就怕遇到熟悉的人問長問短，問東問西的，不知道自己該怎么回答，所以羞澀膽怯的連哨子都不敢吹得很響。工作在一天天進行著，有時候路面車輛有個小摩擦的時候，我不知所措滿腦子一片空白的站在一邊，就連讓旁邊的路人不要圍觀的話語和行動都沒有，只是呆呆地站著。每天早、晚高峰的時候總是看著其他有工作經(jīng)驗的同事在忙個不停，指揮著各個路口車輛井井有條的行駛著，自己卻怎么也沒有能幫上忙的機會。慚愧啊。隨著時間的慢慢推移，我也相對應的積累了一點點的工作經(jīng)驗，再加上有時候中隊長和其他同事對我的細心指導，讓我學到了很多知識。
有一次，正好遇到元旦放假，領導安排了我加班，上午的時候一切正常，因為是加班所以上班的人很少，到下班的時候，我剛把車子推好準備回家，電話響了，說珍珠橋那里有一輛公交車壞在路上了，讓我趕緊先去疏導一下。掛完電話，騎車趕到那里的時候我傻眼了，那輛車子壞的真不是地方，由于經(jīng)驗不足，不知道從何下手，只好先到后面去把車子攔在停車線外。過一會覺得這樣不是個事，總覺得好像哪里不對，這時候我腦子里閃過那些老輔警平時指揮的場景，我想，我應該站到人行道上去放車子，這樣按順序自覺排好的車子就好更快的行駛了。由于我們是輔警有好多駕駛員對我們不是非常的信任，所以在每次駕駛員在等紅燈時我就先跑過去跟他們說，等一下我指揮的時候你就正常行駛，商量好之后我就站到人行道上等待紅綠燈的讀秒，在一次又一次的指揮下，終于看到車子尾巴不那么長了。后來的輔警和交警忙著另外兩個路口。大家經(jīng)過半小時的配合終于使路面恢復了正常，剛松了一口氣，電話又響了，隊長讓我們趕快回解放橋，那里車流量又大起來了，等我趕到的時候，看到已經(jīng)有很多民警在那里忙開了，好多車子在交警的指揮下都不是按照信號燈行駛的，當時心里還在想這樣也行啊。后來在崗亭休息的時候中隊長告訴我馬路上的車輛行駛永遠都要是等于號，堅決不能出現(xiàn)交叉行的線路。簡短的一句話讓我在工作中有著很大的幫助，以后路面上如果出現(xiàn)緊急情況時就可以按照這樣的方法進行疏導交通，讓復雜路面的車子井然有序的行駛著。
還有一次，那天上晚高峰的時候，我站在運河路上很謹慎的指揮著車輛，前面突然來了一個老太太急匆匆地向我這邊走來，我一看，不好紅燈，第一反應很快把行駛的車輛打停，過去把老太太攙扶過來，跟她說現(xiàn)在是紅燈，你怎么這么急著過馬路呢，這樣多危險啊。老太太很著急的告訴我，說出來找不到回家的路了，著急的老太太回答不出來任何問題，于是，我就開始幫她慢慢回想她從出門到現(xiàn)在所有走過的路程，慢慢回想她記得的電話號碼。經(jīng)過半個小時的折騰終于打通了家人的電話，得知他們已經(jīng)找了她很久了，很快告訴了我家庭地址，我告訴她家人，我讓老太太打車回去，讓他們在目的地等待。沒過多久，電話響了，對方傳來了激動的感謝，頓時心里的一塊石頭落地了，老太太終于安全到家了。想想就算是自己常用的東西不見了還有點心里不爽的感覺更何況是自己的家人突然不見了，這是一件多么痛苦的事情。家人團聚是多么幸福的畫面。
就在前不久，突如其來的一場大雪，使整個鎮(zhèn)江市披上了一件潔白的婚紗，多么漂亮的景色。那天正好趕上我上早班，考慮到下雪路不好走，我提早半小時起床，洗漱完準備出門的時候，一看這么厚的雪走路都很費勁更別說騎車去上班了，怎么辦，最好的交通工具是坐公交車，于是趕緊穿上雨靴就奔向馬路了，到了公交車站臺，等呀等呀，等了好久居然沒有看到一輛公交車，路上的私家車開的也很慢，怎么辦呢，沒有其它辦法了，只有步行了。剛開始走的還挺來勁，當我走到第三個公交站臺的時候，兩個腿已經(jīng)沒有剛開始的那個勁了，只能放慢腳步，我一邊走，一邊掉頭看看，沒有車……沒有車……還是沒有車，我好累呀!這時候我恨不得坐在地上才好呢，沒辦法，腳不想走，但腦子里還是讓自己在堅持，我一邊走著還在想著不知道解放橋那里會怎么樣，橋上不會有事故吧，因為橋上不比路面。特別遇到雨雪天氣橋上容易打滑，再想也沒有用，我又不能走快。我實在走不動了，腦子里就在想前面就又是一個公交站臺了，就這樣一邊走著一邊數(shù)著公交車站臺，就這樣我用了一小時二十幾分鐘的時間終于到達了天橋，當時什么也沒想，就觀察了一下橋面的情況，還好，沒有我想的那么糟，開車上橋的人也很謹慎。我沉重的腿和我放松的心結(jié)合在一起，兩個字很累。7點40分到了崗亭以后，我顧不上休息，趕緊穿好裝備，站在馬路上，又不能吹口哨，我們只能用語言提醒著路上的行人，直到口干舌燥時大家才輪流著進去喝水，就這樣我們堅持了一個小時。這時候，領導送來了鏟雪工具，男同事顧不上自己步行來時的辛苦，由于步行的人太多，就鏟出一條道來供行人安全行走。沒過多久，解放軍叔叔和其它單位掃雪的群眾都出現(xiàn)在我們眼前了，當時感覺“天亮了”。經(jīng)過大家一上午的不斷努力，路面上終于可以讓車輛井然有序的行駛了。
半年的時間很快，現(xiàn)在對自己的行業(yè)有了更深刻的了解，經(jīng)過半年的學習，路面情況的復雜多變是難以預料的，但是，經(jīng)過多次的學習會使得我積累更多的業(yè)務知識，從了解到熟悉、從不會到會，從不懂到懂，這其中學習到的知識是書本所學不到的，這都是老同志工作經(jīng)驗的傳導，從而使得我以后的工作游刃有余的進行著。
輔警的工作簡歷篇十一
輔警是指由政府出資，公安機關(guān)統(tǒng)一通過筆試、面試、政審、體檢招錄并與其建立勞動關(guān)系，下面是本站帶來的輔警工作
心得體會
，希望可以幫到大家。
4月1日至3日，我有幸參加了區(qū)委組織部、區(qū)委宣傳部和區(qū)委黨校聯(lián)合舉辦的區(qū)處級干部學習貫徹黨的xx大精神輪訓班，在短短的三天時間里，我們聆聽了區(qū)委孫書記語重心長的報告和市區(qū)有關(guān)部門領導的精彩案例。
孫潮書記在報告中指出，貫徹落實xx大精神，關(guān)鍵不是說得怎么樣，而是做得怎么樣。這次黨校培訓班為我們精心安排了發(fā)生在我們身邊的八個典型案例，使我們從他們身上學到了方法。區(qū)體育局關(guān)于《努力激發(fā)體育項目的社會化運作機制》的案例是讓社會去釋放政府工作，利用社會去讓百姓更多的享受政府福利的成功經(jīng)驗，給我們以很大啟示。"一個委辦局不在大小，在于用什么方法去做。一個人不在于高低，在于如何找理由去把事情做好，條件是自己創(chuàng)造出來的。""閔行在下一輪發(fā)展中，就是要在各方面走出一條符合自己特色的路。"區(qū)領導給體育局案例的精彩點評，道出了區(qū)委、區(qū)政府領導要求適應社會轉(zhuǎn)型，堅持科學發(fā)展，堅持改革創(chuàng)新，堅持合作共贏的殷切希望。
式，對城區(qū)的市容市貌實行社會化管理。他們將莘莊城市化地區(qū)劃成7個板塊，以市場競標方式引進了有資質(zhì)的管理公司，對城市保潔、市容市貌、亂設攤、跨門營業(yè)、亂停車等進行管理，政府對公司進行考核。管理公司進來后，使多年來的老大難問題得到了解決，也解放了我們城-管人。
一是執(zhí)法難的問題得到了解決。以往城-管看到有亂設攤?cè)?zhí)法，小攤小販不理不睬，原因是不怕?，F(xiàn)在管理公司進來后，主要是看牢、守住、不準進來擺攤，他們招的都是年富力強，身高馬大的年輕人，有的是上海武警 的復原戰(zhàn)士，會擒拿格斗，能管、會管、管得住，小攤販怕。
二是減少了矛盾沖突。以往城-管隊員在執(zhí)法中經(jīng)常與小商小販發(fā)生矛盾沖突，隊員經(jīng)常被打，管理公司進入后，真正做到了管理在先，執(zhí)法在后，管理跨前一步，執(zhí)法抬高一步，實在趕不掉的無賴，城-管聯(lián)合相關(guān)部門進行聯(lián)合執(zhí)法。改變了以往城-管大隊管理不象管理，執(zhí)法不象執(zhí)法的現(xiàn)象。 三是切斷了城-管隊員與小商小販的聯(lián)系。以往一些城-管隊員由于時間長了，認識一些小商小販，有的甚至成了他們的朋友，所以，導致了不作為現(xiàn)象?，F(xiàn)在城-管隊員在小商販心目中沒權(quán)了，因為能不能擺攤管理公司在管。
四是解放了執(zhí)法單位人員。以往莘莊鎮(zhèn)派駐在莘莊地鐵南北廣場的執(zhí)法隊伍有7家，城-管、輔警、工商、食藥監(jiān)、交通執(zhí)法、文化稽查、軌道公安7頂大-蓋-帽幾十個人，還是亂哄哄管不好，政府形象很不好，成了老百姓的罵柄?，F(xiàn)在管理公司來了，大-蓋-帽撤了，去做真正執(zhí)法的事去了。
莘莊鎮(zhèn)政府在城市化地區(qū)實行市容管理市場化運作給我們敲響了政府改革和轉(zhuǎn)型的鐘聲。在城市管理中，政府到底應該管什么?怎么管?哪些可以走市場政府購買服務?怎樣才能真正成為服務型政府?這些問題都是需要我們在工作中不斷加以探索和實踐的。"在工作中，領導干部一定要用心，把事情做好。"孫潮書記在動員中這一語重心長的話，將激勵我不斷去成就各項工作。
上學的時候經(jīng)常和同學玩警察抓壞人的游戲，我常扮的是地主壞蛋分子，而心里卻惦記著同學不知從哪弄來的那頂軍帽。夢想著有一天成為一名穿著橄欖綠的解放軍或者人民警察。
長大一些了，看到電影里的警察用擴音器喊著：“你們被包圍了……”總是有些激動不已。警察，總是和正義、勇氣、奉獻、智慧、力量這些詞聯(lián)系在一起。這是一個男性的、讓人有點熱血沸騰的詞。
學校畢業(yè)后在社會這所大學校里摸爬滾打了三年。兩個月前加入維揚巡防大隊，成為一名輔警隊員。
輔警與民警是不一樣的。輔警的制服沒有臂章，編號是32開頭……在日常執(zhí)勤執(zhí)法過程中，沒有執(zhí)法資格，許多活動必須要在民警的帶領之下才能完成，我們只能跟在后面做，沒有自己的主張。
難道夢想是豐腴的，現(xiàn)實是不，不對。
輔警與民警也是一樣，我們也時常被老百姓稱為警察同志。我們的身上也系著黨和人民的重托，打擊犯罪、維護一方平安的重要責任。我們的身上同樣要體現(xiàn)出正義、勇氣、奉獻、智慧、力量這樣的精神。
“控制案件高發(fā)、抓獲違法犯罪嫌疑人員、處置突發(fā)事件”是上級領導機關(guān)賦予我們巡防大隊的重要職責，作為一名巡防大隊的輔警隊員，只有練就一雙火眼金睛、熟練掌握盤查技巧、提高自身的訓練素養(yǎng)，才能出色地完成領導交給的各項工作任務。當前平安揚州建設進入新的時期，我們也會與民警一樣，努力工作，確保巡區(qū)內(nèi)平安穩(wěn)定，確保隨時拉得出、打得響，以自己的辛勤勞動創(chuàng)造良好的治安秩序、和諧的社會環(huán)境迎接每一天的朝陽。
到新的工作單位已經(jīng)快半年了，每天看著馬路上車水馬龍和各種各樣的行人，回想半年來，還是有一點小小進步的。
從星級酒店輸送菜肴管理到路面輔警，可以說沒有任何的工作聯(lián)系，更不要談什么工作經(jīng)驗了。只能從一無所知到慢慢熟悉，只有從依依呀呀到慢慢學步，使我在每天的工作中都有好多需要學習的東西。
記得剛進入培訓期的時候還是信心滿滿的，后來進入實習期的時候，正好趕上創(chuàng)衛(wèi)期，站在馬路上都不知所措，就怕遇到熟悉的人問長問短，問東問西的，不知道自己該怎么回答，所以羞澀膽怯的連哨子都不敢吹得很響。工作在一天天進行著，有時候路面車輛有個小摩擦的時候，我不知所措滿腦子一片空白的站在一邊，就連讓旁邊的路人不要圍觀的話語和行動都沒有，只是呆呆地站著。每天早、晚高峰的時候總是看著其他有工作經(jīng)驗的同事在忙個不停，指揮著各個路口車輛井井有條的行駛著，自己卻怎么也沒有能幫上忙的機會。慚愧啊。隨著時間的慢慢推移，我也相對應的積累了一點點的工作經(jīng)驗，再加上有時候中隊長和其他同事對我的細心指導，讓我學到了很多知識。
有一次，正好遇到元旦放假，領導安排了我加班，上午的時候一切正常，因為是加班所以上班的人很少，到下班的時候，我剛把車子推好準備回家，電話響了，說珍珠橋那里有一輛公交車壞在路上了，讓我趕緊先去疏導一下。掛完電話，騎車趕到那里的時候我傻眼了，那輛車子壞的真不是地方，由于經(jīng)驗不足，不知道從何下手，只好先到后面去把車子攔在停車線外。過一會覺得這樣不是個事，總覺得好像哪里不對，這時候我腦子里閃過那些老輔警平時指揮的場景，我想，我應該站到人行道上去放車子，這樣按順序自覺排好的車子就好更快的行駛了。由于我們是輔警有好多駕駛員對我們不是非常的信任，所以在每次駕駛員在等紅燈時我就先跑過去跟他們說，等一下我指揮的時候你就正常行駛，商量好之后我就站到人行道上等待紅綠燈的讀秒，在一次又一次的指揮下，終于看到車子尾巴不那么長了。后來的輔警和交警忙著另外兩個路口。大家經(jīng)過半小時的配合終于使路面恢復了正常，剛松了一口氣，電話又響了，隊長讓我們趕快回解放橋，那里車流量又大起來了，等我趕到的時候，看到已經(jīng)有很多民警在那里忙開了，好多車子在交警的指揮下都不是按照信號燈行駛的，當時心里還在想這樣也行啊。后來在崗亭休息的時候中隊長告訴我馬路上的車輛行駛永遠都要是等于號，堅決不能出現(xiàn)交叉行的線路。簡短的一句話讓我在工作中有著很大的幫助，以后路面上如果出現(xiàn)緊急情況時就可以按照這樣的方法進行疏導交通，讓復雜路面的車子井然有序的行駛著。
還有一次，那天上晚高峰的時候，我站在運河路上很謹慎的指揮著車輛，前面突然來了一個老太太急匆匆地向我這邊走來，我一看，不好紅燈，第一反應很快把行駛的車輛打停，過去把老太太攙扶過來，跟她說現(xiàn)在是紅燈，你怎么這么急著過馬路呢，這樣多危險啊。老太太很著急的告訴我，說出來找不到回家的路了，著急的老太太回答不出來任何問題，于是，我就開始幫她慢慢回想她從出門到現(xiàn)在所有走過的路程，慢慢回想她記得的電話號碼。經(jīng)過半個小時的折騰終于打通了家人的電話，得知他們已經(jīng)找了她很久了，很快告訴了我家庭地址，我告訴她家人，我讓老太太打車回去，讓他們在目的地等待。沒過多久，電話響了，對方傳來了激動的感謝，頓時心里的一塊石頭落地了，老太太終于安全到家了。想想就算是自己常用的東西不見了還有點心里不爽的感覺更何況是自己的家人突然不見了，這是一件多么痛苦的事情。家人團聚是多么幸福的畫面。
就在前不久，突如其來的一場大雪，使整個鎮(zhèn)江市披上了一件潔白的婚紗，多么漂亮的景色。那天正好趕上我上早班，考慮到下雪路不好走，我提早半小時起床，洗漱完準備出門的時候，一看這么厚的雪走路都很費勁更別說騎車去上班了，怎么辦，最好的交通工具是坐公交車，于是趕緊穿上雨靴就奔向馬路了，到了公交車站臺，等呀等呀，等了好久居然沒有看到一輛公交車，路上的私家車開的也很慢，怎么辦呢，沒有其它辦法了，只有步行了。剛開始走的還挺來勁，當我走到第三個公交站臺的時候，兩個腿已經(jīng)沒有剛開始的那個勁了，只能放慢腳步，我一邊走，一邊掉頭看看，沒有車……沒有車……還是沒有車，我好累呀!這時候我恨不得坐在地上才好呢，沒辦法，腳不想走，但腦子里還是讓自己在堅持，我一邊走著還在想著不知道解放橋那里會怎么樣，橋上不會有事故吧，因為橋上不比路面。特別遇到雨雪天氣橋上容易打滑，再想也沒有用，我又不能走快。我實在走不動了，腦子里就在想前面就又是一個公交站臺了，就這樣一邊走著一邊數(shù)著公交車站臺，就這樣我用了一小時二十幾分鐘的時間終于到達了天橋，當時什么也沒想，就觀察了一下橋面的情況，還好，沒有我想的那么糟，開車上橋的人也很謹慎。我沉重的腿和我放松的心結(jié)合在一起，兩個字很累。7點40分到了崗亭以后，我顧不上休息，趕緊穿好裝備，站在馬路上，又不能吹口哨，我們只能用語言提醒著路上的行人，直到口干舌燥時大家才輪流著進去喝水，就這樣我們堅持了一個小時。這時候，領導送來了鏟雪工具，男同事顧不上自己步行來時的辛苦，由于步行的人太多，就鏟出一條道來供行人安全行走。沒過多久，解放軍叔叔和其它單位掃雪的群眾都出現(xiàn)在我們眼前了，當時感覺“天亮了”。經(jīng)過大家一上午的不斷努力，路面上終于可以讓車輛井然有序的行駛了。
半年的時間很快，現(xiàn)在對自己的行業(yè)有了更深刻的了解，經(jīng)過半年的學習，路面情況的復雜多變是難以預料的，但是，經(jīng)過多次的學習會使得我積累更多的業(yè)務知識，從了解到熟悉、從不會到會，從不懂到懂，這其中學習到的知識是書本所學不到的，這都是老同志工作經(jīng)驗的傳導，從而使得我以后的工作游刃有余的進行著。
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輔警的工作簡歷篇十二
__年對于我來說是不平凡的一年。今年，我第二次通過公務員考試，在今年的七月份從一名基層的鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部成為一名派出所民警。現(xiàn)將我半年來工作情況總結(jié)匯報如下：
一、思想政治方面
二、公安業(yè)務工作方面
由于我是非科班出身，對于公安工作的各項業(yè)務都還不熟悉，為了更好的做好各項業(yè)務，我不斷向領導和同志們學習，以他們?yōu)榘駱樱龅搅疂嵎罟?、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在工作、學習和生活中，始終想著自己所做的每一件事，都事關(guān)警察的形象，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結(jié)同志，認真完成各項任務指標。半年來，在所領導及同志們的關(guān)心幫助下，打擊處理了一批違法犯罪嫌疑人，圓滿完成了上級交給的各項工作任務，為派出所轄區(qū)的治安秩序穩(wěn)固發(fā)展打下了堅實的基礎，有力的凈化了轄區(qū)社會風氣。
三、組織紀律方面
今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日(常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一天上下班，每一次接處警，每一個案件辦理，每一次接待群眾，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。
四、廉政建設方面
在廉政建設中，我堅持做到廉潔自律，嚴格按照上級黨委、政府的要求約束自己的一言一行。在工作學習生活中，牢記自己是黨員和人民警察的雙重身份，不把自己混同于普通的老百姓，嚴格按照有關(guān)規(guī)定參加社交圈、生活圈、娛樂圈，自覺維護黨和警察在群眾中的良好形象。
五、存在問題及下一步打算
回顧半年的工作、學習和生活，我發(fā)現(xiàn)自身還存在以下問題：一是學習不夠。當前，以信息技術(shù)為基礎的公安科技迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮，新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候，有過畏難情緒。這是自己政治素質(zhì)不高，也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現(xiàn)。
針對上述問題，我為明年確定的努力方向是：一是加強理論學習，進一步提高自身素質(zhì)。要適應新形式下公安工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學習，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力;二是增強大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風。努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領導同事們把工作做得更好;三是打牢全心全意為人民服務的思想，腳踏實地的工作。時刻用周部長的四句話為行動指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，深入群眾，虛心向人民群眾學習，不斷豐富警民關(guān)系，把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。
綜上所述，在半年的工作中我有得也有失，但是我相信只要找準了自身的差距和不足，在領導的關(guān)心和同志們幫助下，就一定能創(chuàng)造性地開展公安執(zhí)法工作，切實提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名便民、利民，保障人民安居樂業(yè)的合格警察。
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輔警的工作簡歷篇一
****年， ××××大隊內(nèi)勤工作在分局和支隊業(yè)務部門的指導下，在大隊領導和同志們的支持配合下，以經(jīng)偵工作規(guī)范化建設為抓手，狠抓經(jīng)偵基礎業(yè)務建設，認真履行法定職責，現(xiàn)將一年以來經(jīng)偵內(nèi)勤工作總結(jié)如下：
一、做好領導的參謀和助手，認真協(xié)助領導作好日常事務工作。及時收集分局和上級業(yè)務部門的各種文件、材料并進行傳閱，匯總情況，上傳下達；及時提供工作中所需各種數(shù)據(jù)，著眼研究經(jīng)偵犯罪動態(tài)，當好領導參謀。及時收集各類經(jīng)偵辦案數(shù)據(jù)，統(tǒng)計和制作各類經(jīng)偵數(shù)據(jù)報表，及時進行上報。一年來，共完成了受理案件××起、立案××起、不予立案××起，抓獲各類犯罪嫌疑人××名的材料數(shù)據(jù)的錄入工作，初步掌握了本區(qū)經(jīng)偵犯罪動態(tài)。做好信息的及時呈報工作，作好經(jīng)偵對外宣傳工作，共撰寫每月情況××篇、年初計劃、總結(jié)、各專項斗爭的實施計劃、總結(jié)等有關(guān)材料。
二、認真做好經(jīng)偵信息基礎工作。按照大隊領導的工作要求，進一步完善了臺帳制度，對原有的臺帳進行了補充，促進各項工作腳踏實地地開展。補充后的臺帳內(nèi)容更全面，條理更清晰，同時更便于大隊領導對各項工作運籌惟握，心中有數(shù)，有據(jù)可查。今年，我們還對歷年來的案卷材料進行全面梳理，并按照檔案管理工作要求，抽調(diào)專門人員，清理歷年來案卷和文書，同時邀請分局辦公室檔案室有關(guān)負責人，專程對檔案規(guī)范化建設工作進行指導。為確保檔案規(guī)范化工作迅速、清理民警手中案卷，做到不留死角，并按照檔案管理工作要求，分類歸檔。經(jīng)過我們干警的不懈努力，現(xiàn)檔案整理工作基本完成，期間共整理歷年來案卷××卷，文書卷××卷。
三、認真開展日常內(nèi)勤工作。
1、做好宣傳報道工作。一年來我們向新聞媒體提供大量素材共對外報道××篇，及時地將大隊工作信息上報支隊、分局，及時將預警信息和防范措施向群眾發(fā)布。
2、做好暫扣物品登記保管工作。根據(jù)涉案財物管理辦案，大隊對歷年來涉案財物進行了清理，按照分局要求，對涉案財物做出合法、適當?shù)奶幚?，對應退還事主的物品進行了聯(lián)系和發(fā)還。
輔警的工作簡歷篇二
尊敬的各位領導，同事們：
大家好！
我非常高興今天能和大家共聚一堂參加20xx年的年終述職大會，也非常感謝中心能提供這樣一次機會和這樣一個平臺！20xx對我來說是非常有紀念意義的一年，因為我有幸到了中心機關(guān)這個大家庭中工作，在同事們的幫助與關(guān)懷中，我體會著工作的快樂和感動，用心收獲著這份寶貴的財富。回首凝望來時路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結(jié)匯報：
一年來在中心黨政的正確領導下，我認真學習了《甘肅省高速公路管理條例》、學習了科學發(fā)展等政治理論知識，同時還主要學習了稽查業(yè)務知識、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費漏洞知識、數(shù)據(jù)稽查知識等。
概括地說，20xx年我的工作總結(jié)分兩個階段，具體如下：
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調(diào)入中心行政辦從事文書工作以來，我開始做文書的時候，每每聽到辦公室這些工作要求的時候，面對這些優(yōu)秀的同事，自卑感是很強烈的，概括地說我只有責任心比較強，態(tài)度比較端正，其他的特質(zhì)基本都不具備。但是在中心辦公室各位領導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下，我不斷地嚴格要求自己，認真工作，虛心學習同事們的優(yōu)點，后來在實踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責任心極強，穩(wěn)重并且非常細心，還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛！總之，在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心，而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高，逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴、細、實、快的工作作風。
第二階段就是自七月份調(diào)入稽查保障處工作，在稽查保障處，面對一切都是新的開端，記得當時石主任和辦公室同事對我說，要繼續(xù)保持良好的工作作風，戒驕戒躁，虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望，在進入稽查保障處那一刻，我決心用努力工作來報答大家的關(guān)愛，于是我在實踐中認真向同事們學，向書本上學，學習監(jiān)控業(yè)務知識、學習稽查保障業(yè)務知識、學習收費業(yè)務政策知識，不斷學習積累工作經(jīng)驗，不斷地提高自己的業(yè)務能力和水平。還好，我在科室領導的支持和幫助下，加上當初在基層一線從事過收費工作，所以較快地適應了稽查保障處的業(yè)務，在稽查保障處領導的`安排帶領下，主要從事了現(xiàn)場稽查保障業(yè)務和輔警、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓現(xiàn)場聯(lián)系工作以及一些機動任務。并先后執(zhí)行了奧運保暢現(xiàn)場文明服務專項稽查，對全省中部、西部、東部三大路網(wǎng)以及十幾個車流量大的收費站的現(xiàn)場稽查、專項稽查，執(zhí)行了對天巉路馬營梁、定西主線站等部分危險重點路段的保證暢通任務，參加了聯(lián)網(wǎng)路段分中心監(jiān)控人員的考核工作和全省高速公路輔警培訓、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓。
總之，在即將過去的一年里，值得收獲的東西很多，一年來我在不同的工作崗位上學得了很多，但是自己身上還存在一些缺點，比如還要在嚴細實上下功夫，在工作條理上下功夫，離領導和同事們的要求還遠。在新的一年里無論何時何地任何境遇，我將時刻繼續(xù)保持著在中心行政辦、稽查保障處養(yǎng)成的反應快速、辦事高效、認真負責的態(tài)度，繼續(xù)虛心向各位同事學習;繼續(xù)堅持勤學實干，認真負責的工作要求，用先進的科學、思想理論武裝自己，改造自己，學習同事的長處，彌補自己的不足，為落實和圓滿完成領導交辦的各項工作任務而不懈努力！
輔警的工作簡歷篇三
概括地說，xx年我的工作總結(jié)分兩個階段，具體如下：
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調(diào)入中心行政辦從事文書工作以來，我開始做文書的時候，每每聽到辦公室這些工作要求的時候，面對這些優(yōu)秀的同事，自卑感是很強烈的，概括地說我只有責任心比較強，態(tài)度比較端正，其他的特質(zhì)基本都不具備。但是在中心辦公室各位領導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下，我不斷地嚴格要求自己，認真工作，虛心學習同事們的優(yōu)點，后來在實踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責任心極強，穩(wěn)重并且非常細心，還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛!總之，在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心，而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高，逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴、細、實、快的工作作風。
第二階段就是自七月份調(diào)入稽查保障處工作，在稽查保障處，面對一切都是新的開端，記得當時石主任和辦公室同事對我說，要繼續(xù)保持良好的工作作風，戒驕戒躁，虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望，在進入稽查保障處那一刻，我決心用努力工作來報答大家的關(guān)愛，于是我在實踐中認真向同事們學，向書本上學，學習監(jiān)控業(yè)務知識、學習稽查保障業(yè)務知識、學習收費業(yè)務政策知識，不斷學習積累工作經(jīng)驗，不斷地提高自己的業(yè)務能力和水平。還好，我在科室領導的支持和幫助下，加上當初在基層一線從事過收費工作，所以較快地適應了稽查保障處的業(yè)務，在稽查保障處領導的安排帶領下，主要從事了現(xiàn)場稽查保障業(yè)務和協(xié)警、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓現(xiàn)場聯(lián)系工作以及一些機動任務。并先后執(zhí)行了奧運保暢現(xiàn)場文明服務專項稽查，對全省中部、西部、東部三大路網(wǎng)以及十幾個車流量大的收費站的現(xiàn)場稽查、專項稽查，執(zhí)行了對天巉路馬營梁、定西主線站等部分危險重點路段的保證暢通任務，參加了聯(lián)網(wǎng)路段分中心監(jiān)控人員的考核工作和全省高速公路協(xié)警培訓、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓。
彌補自己的不足，為落實和圓滿完成領導交辦的各項工作任務而不懈努力!
輔警的工作簡歷篇四
我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的xxx。下面，我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報：
我于x年7月至20xx年1月任xxx市公安局交警局辦公室主任，之后，調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設3個科1個中心(即：秩序科、設施科、整治辦、道路清障中心)，共有民警33人。此外，市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責是:圍繞緩解“兩難”問題，積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門，落實公交優(yōu)先，落實“規(guī)劃、建設、管理、素質(zhì)”四管齊下方針，優(yōu)化交通組織、完善交通設施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時，秩序處還承擔煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作，春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作，反恐防暴等突發(fā)事件的交通應急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務部門。
調(diào)到秩序處工作，是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責任部門，而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說，在緩解“兩難”問題上有否做出成績，不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺，也是對我本人履行職責情況的檢驗。
目前，我市城市化水平已接近70%，戶籍人口人均gdp超過1萬美元，正處于機動化快速發(fā)展的時期，道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開小型汽車上牌政策始，至去年止，這7年間，xx區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月，xx區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關(guān)之后，截至今年9月，已連續(xù)10個月增量過萬。xx區(qū)機動車保有量已達67萬輛，是20xx年的6倍。而與此同時，20xx年至今，xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%，道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。
同時，受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響，我市向心性和鐘擺式交通特征明顯，加之被河流、鐵路等阻斷，城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀，道路難以成網(wǎng)連片。此外，我市主要以平面交通與混合交通為主，城市上跨下穿及天橋、地道等立體設施總量偏少，機動車與行人、非機動車在同一平面通行，相互干擾，不僅通行效率相對較低，而且安全隱患突出。
以上種種矛盾，預示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來，我從基礎工作做起，對城市路網(wǎng)進行了全面的調(diào)查，摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設的立體過街設施等，找準了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構(gòu)，在積極向規(guī)劃、建設等部門建言的基礎上，結(jié)合市政府今年為民辦實事工作，因地制宜、因情施策，優(yōu)化交通組織措施，改善通行秩序，想方設法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢，而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消，但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著，我們將會更努力”作為信條，面對挑戰(zhàn)、面對困難，竭盡自己全部智慧和努力，百折不撓、想方設法去延緩“兩難”問題的加劇。
(一)勇于實踐，著力優(yōu)化城市交通組織
市委、市政府對“兩難”問題高度重視，xxx、xxx等黨政領導今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題，并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機，我們始終以“道路資源精耕細作，道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導，把“增加供應”和“減少需求”統(tǒng)一了起來，最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應”方面，提出了“平面交通立體化”的概念，將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段，因地制宜地組合在一起，并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式，以空間換時間，挖掘道路潛力，建設“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面，以建設全國智能交通示范城市為契機，把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結(jié)合起來，逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案，均衡路網(wǎng)負荷。其間，重點做了以下工作：
1、突出旅游城市特點，精心組織旅游交通。杭州作為國際風景旅游城市，今年又值上海世博會召開，旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作，年初，我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎上，通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看，經(jīng)過反復多次論證，3月初，我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點，《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行，我們通過對方案的提前進行試行磨合，逐步細化交通組織方案，至4月旅游高峰時期，我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善，將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運行情況看，該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎上，我們及時進行了總結(jié)，又在今年秋季旅游旺季的交通組織中，結(jié)合西湖申遺工作，以國慶長假為重點，積極倡導多乘員優(yōu)先的理念，以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看，公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。
2、深化為民辦實事項目，推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點，但原因往往出自上游。因此，緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來，把單一的舉措豐富成系列舉措，打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實事項目，我們在開展大范圍基礎調(diào)查之后，一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份，我們制定了《關(guān)于20xx年實施路段“禁左”措施的總體方案》，計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中，我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則，對每個禁左點位均通過：“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉(zhuǎn)的點位進行了全面梳理排查后，經(jīng)踏勘，按照整條道路“統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一設計”的原則，基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡、平面媒體廣泛征求意見，各屬地大隊開展上門走訪活動，充分征求權(quán)益人意見后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向，并于9月7日向社會發(fā)布通告，9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學合理，實施后，我們還專門組織開展回頭看工作，對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進行評估，按照“交通標志標線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則，落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設置。截至9月底，我們已實施完成64個禁左點位，并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施，緩解區(qū)域交通“兩難”。年初，我們對杭州路網(wǎng)進行了調(diào)研排查，初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中，我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車設置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則，整個計劃分為三個期實施。實施單行措施，我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響，我們對標志、標線的設置、信號配時方案的調(diào)整、交通宣傳的實施等全程把關(guān)，確保各項措施科學合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段，還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。
3、聽民聲、重民意，最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益，我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中，牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念，聽民聲、重民意，對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標，堅持內(nèi)外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路，把以人為本的理念貫穿于實踐，研究交通組織優(yōu)化措施時，優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題，以方便大多數(shù)人出行為準則，始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中，今年6月初，有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映：xx市中河—上塘高架由北向南方向，從文暉路上中河高架的機動車向左，到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉，造成交通擁堵，頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖，提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見和建議，及時進行了針對性研究。6月5日，發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里，收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經(jīng)過梳理，并實驗研究，6月18日，推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進入體育場路的措施。此后，我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖，向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月，我們對其中具有針對性和科學依據(jù)的建議和意見，經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后，于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日，相關(guān)措施在向社會公告后已付諸實施，從近期的運行來看，各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率，提高了高架的通行能力，緩解了高峰時期高架的交通壓力。
我以為，單靠一個部門來緩解“兩難”，能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見，我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施，充分利用了道路資源，提高了路口、路段的通行效率，緩解了道路通行壓力。
4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷，在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施，杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點，吸引了相當數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下，這些交通流往往會穿城而過，給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此，我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通，削減無效交通流，緩解市區(qū)交通壓力。實施中，主要采取以下幾點對策：一是完善過境交通的標志標線建設，加強誘導信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散，并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設置客運換乘中心、貨運集散樞紐場，使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設置多個城市對外交通出入口，減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作?？刂仆ㄐ凶C發(fā)放總量，采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式，并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng)，引導并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求，均衡交通流時空分布，優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。
(二)強化整治，努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境
保護人民群眾生命財產(chǎn)安全是公安機關(guān)的法定職責。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾，不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感，而且容易造成人為交通堵塞，影響道路通行能力，從深層次上講，影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾，規(guī)范交通秩序，提高道路通行能力，為人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境，我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”，總結(jié)了20xx年以來酒駕整治的經(jīng)驗，通過管理創(chuàng)新，建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制。“1”即酒后駕駛，“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等)，同時配套完善的績效考核、獎懲機制，從支隊層面，對大隊、中隊進行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制，找到了一條抓秩序、保安全的新路，特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加，規(guī)范了交通秩序，使交通事故下降，通行能力提高，公眾的生命安全得到了保護。今年來，全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起，暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本，拘留1180人，有23名涉酒駕駛的國家機關(guān)工作人員被抄送紀檢監(jiān)察部門。截至目前，全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人，下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡，同比減少10人,下降41.67%。
(三)精心組織，確保各類大型活動安全有序
我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市，肩負著艱巨的世博安保工作任務。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況，為確保我市道路交通和大型活動安保任務的安全、有序，我們克服人手少，時間緊等困難，對每一項大型活動，都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復修改方案、確定發(fā)布方案、設置完善引導管控標志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設施的保障工作中，共制作擺放活動式標志牌973塊，擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結(jié)評估等工作流程，確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計，今年共完成大型活動200余項，如：世博杭州論壇、煙花大會、20xx年新春佛教文化活動、20xx年亞洲杯足球預選賽、xx年xx市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。
作為一名黨員干部，無論是在辦公室任職，還是到秩序處工作，我都能時刻警醒自己要始終嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中，一是堅持理論學習。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學習，不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力，增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性，夯實自身的政治基礎，筑牢拒防腐變的思想防線，增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責，堅持公平正直，不徇私情，正確對待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，勤勤懇懇為人，踏踏實實做事。堅持民主集中制原則，對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定，自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后，對行政審批事項進行了全面梳理，一方面，簡政放權(quán)，精簡審批項目和流程;另一方面，進一步規(guī)范內(nèi)部審批事項，落實責任，形成監(jiān)督制約機制，有機統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅持以身作則。要求民警做到的，自己首先做到;要求民警不做的，自己帶頭不做。逐條對照黨風廉政建設十個方面廉政內(nèi)容，從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題，自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落，作風正派，沒有xx行為，不任人唯親、不拉幫結(jié)派，不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員，堅決按照有關(guān)規(guī)定和準則辦事，不做有損于黨和人民利益的任何事情，時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和生活作風。
如果說，在緩解“兩難”等工作上，我們做出了一些成績的話，我以為，要歸功于黨委、政府和上級公安機關(guān)的正確領導，要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中，地鐵、道路等建設方興未艾，對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時，我們也看到交通“兩難”問題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步，我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。
一是改進工作作風，樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后，將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目，進一步方便辦事群眾。同時，進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認真落實省建設廳、省公安廳對重大建設工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20xx〕451號)文件精神，依法簡化流程，加強過程監(jiān)管，縮短審批時間，并推出網(wǎng)上辦理服務，提高行政效率。
二是強化群眾觀念，鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度，按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求，抓好進度督查工作，確保按時保質(zhì)完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。
三是踏實努力工作，提高服務效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究，建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究，加載其他相關(guān)數(shù)據(jù)，建立起評估模型。在此基礎上，通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘，建設城市交通狀態(tài)智能預報系統(tǒng)，對xx市道路交通狀況進行預測預報。同時，結(jié)合低碳城市建設，將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題，積極向黨委、政府建言獻策。
輔警的工作簡歷篇五
（一）值班備勤制度
本單位實行二十四小時值班備勤制度。
工作內(nèi)容：
1、接待報警、報案、檢舉、控告、投案自首或者其他原因來訪的人員；
2、發(fā)生案件、事故或者其他緊急情況，立即報告上級，并按照上級指示或者預案做出應急處理。
3、及時、妥善處理公文、記錄、電話等。
4、維護本單位工作、學習、生活秩序，承擔內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。
5、完成領導交辦的其他任務。
1、堅守崗位，不得擅離職守，無關(guān)人員不得進入值班室，因事離開崗位必須向領導申請，安排代班。
2、值班輔警人員嚴禁從事睡覺、看小說、雜志、下棋、飲酒、聽收錄機、看電視、用手機聊天或者玩游戲等與工作無關(guān)的事情。
3、輔警人員應穿制服，配戴工作證件，糾正違規(guī)人員，維護公司秩序。
4、加強對公司區(qū)域、水、電、消防設施的巡察，發(fā)現(xiàn)問題立即上報處理，及時消除隱患；對因不負責、工作失職，給公司造成損失者，追究當事人責任。
值班人員必須堅守崗位，切實履行職責。值班記錄認真詳細填寫，換班時，接班人員認真檢查，否則由交接班雙方共同承擔應擔的責任。
酒后上崗者直接予以辭退。
（二）工作交接制度
1、按時交接班，詳細了解上一班值班情況。
2、查看值班日志，檢查需交接的公文、信件和證件。
3、檢查來訪人員登記情況。
4、上級規(guī)定或指示的事項。
5、送貨或寄存物品的轉(zhuǎn)交。
6、交接班時、仔細檢查警具、警械等物品的使用狀態(tài)，所有交接物品，應在當面交接時清點，檢查清楚，并詳細記錄于值班日志上，以保證遇緊急情況時能投放正常使用，否則，由接班輔警人員負責警具如有人為損壞（因公損傷除外），應追究當事人責任。
7、接班后，警具、警械應隨身攜帶，不得交于無關(guān)人員。
（三）崗位紀律
1、嚴格在法律規(guī)定的范圍內(nèi)開展保安服務工作，不準超越職責權(quán)限。
2、嚴格履行崗位職責，不準做無關(guān)的事情。
3、不準刁難群眾。
4、不準脫崗、空崗、睡崗，不準遲到、早退。
5、遵守業(yè)主單位內(nèi)部的各項規(guī)章制度，對業(yè)主單位內(nèi)部的機密事項，不準隨意打聽、記錄、傳播。
6、未經(jīng)允許不準使用業(yè)主物品。
7、要愛護公物。
8、遇重要情況妥善處置并及時上報，不準遲報、漏報、隱瞞不報。
9、要認真填寫值班記錄，做好交接工作。
10、值班時應著制服，保持通信聯(lián)絡。
11、不準在值班室內(nèi)閑聊或做與工作無關(guān)的事。
12、堅持請銷假制度，因事需請假人員必須經(jīng)所長同意，有人替班后方可離開。
13、公司內(nèi)如發(fā)生民事糾紛，應及時勸阻和制止，并及時匯報派出所處理。
14、不定時巡察各樓層水、電源開關(guān)及倉庫物資，保證重要區(qū)域的安全。
15、保持值班室及值勤區(qū)域的清潔衛(wèi)生。
16、監(jiān)管公司所有消防器材，定期舉行消防演練。
17、兩人以上徒步巡邏必須采取一字或一路隊形，巡邏人員之間距離應保持能目視聯(lián)系或相互支援。夜間巡邏可約定用擊掌或手電筒閃光等方法做聯(lián)系信號，要提高警惕，保護自身安全。
（四）衛(wèi)生制度
1、要自覺維護環(huán)境衛(wèi)生，保持值勤區(qū)域干凈整潔。
2、床單、被褥整齊干凈，床下無雜物。
3、地面無煙頭、無痰跡、無紙屑，門窗潔凈，玻璃明亮。
4、個人要保持良好的衛(wèi)生習慣，衣物干凈整潔。
5、生活用品擺放整齊，統(tǒng)一規(guī)范。
6、不準飼養(yǎng)寵物，不準私自張貼、懸掛圖片、畫報。
（五）請銷假制度
有下列情況，可填寫請假條，經(jīng)所長簽字同意、并在有人頂崗后（頂崗人須為非連續(xù)值崗人員）方可請事、病假：
1、直系親屬（父母、兄弟姐妹、（外）祖父母）有婚喪嫁娶等情況的；
2、本人或直系親屬生病、意外，須去醫(yī)院檢查治療的；
3、其他特殊情況的。
注：每年事、病假累積十天者，扣5分（在當年十二月份扣分累計中扣除）
（六）車輛管理制度
1、非指定人員（司機）不得動用警車；
2、無派車單車輛不得駛出辦公區(qū)域；
3、其他特殊情況，經(jīng)所長同意后方可用車。
派車單開具流程：
車輛需保養(yǎng)、維修、加油或外出采買等情況，由司機填寫派車單，報所長簽字同意，后向派出所內(nèi)勤人員報備登記。
注：實行一車一人責任制，車輛由指定人員管理，定期進行車輛保養(yǎng)、加油等，遲檢、遲保養(yǎng)等將扣除相應分數(shù)。
違反車輛管理制度者，司機予以辭退。
輔警的工作簡歷篇六
工 作 制 度
（一）值班備勤制度
本單位實行二十四小時值班備勤制度。工作內(nèi)容：
1、接待報警、報案、檢舉、控告、投案自首或者其他原因來訪的人員；
2、發(fā)生案件、事故或者其他緊急情況，立即報告上級，并按照上級指示或者預案做出應急處理。
3、及時、妥善處理公文、記錄、電話等。
4、維護本單位工作、學習、生活秩序，承擔內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。
5、完成領導交辦的其他任務。值班要求：
1、堅守崗位，不得擅離職守,無關(guān)人員不得進入值班室，因事離開崗位必須向領導申請,安排代班。
2、值班輔警人員嚴禁從事睡覺、看小說、雜志、下棋、飲酒、聽收錄機、看電視、用手機聊天或者玩游戲等與工作無關(guān)的事情。
3、輔警人員應穿制服，配戴工作證件，糾正違規(guī)人員，維護公司秩序。
4、加強對公司區(qū)域、水、電、消防設施的巡察,發(fā)現(xiàn)問題立即上報處理，及時消除隱患；對因不負責、工作失職，給公司造成損失者，追究當事人責任。
值班人員必須堅守崗位，切實履行職責。值班記錄認真詳細填寫，換班時，接班人員認真檢查，否則由交接班雙方共同承擔應擔的責任。
酒后上崗者直接予以辭退。
（二）工作交接制度
1、按時交接班，詳細了解上一班值班情況。
2、查看值班日志，檢查需交接的公文、信件和證件。
3、檢查來訪人員登記情況。
4、上級規(guī)定或指示的事項。
5、送貨或寄存物品的轉(zhuǎn)交。
6、交接班時、仔細檢查警具、警械等物品的使用狀態(tài)，所有交接物品，應在當面交接時清點，檢查清楚，并詳細記錄于值班日志上，以保證遇緊急情況時能投放正常使用，否則，由接班輔警人員負責警具如有人為損壞(因公損傷除外)，應追究當事人責任。
7、接班后，警具、警械應隨身攜帶，不得交于無關(guān)人員。
（三）崗位紀律
1、嚴格在法律規(guī)定的范圍內(nèi)開展保安服務工作，不準超越職責權(quán)限。
2、嚴格履行崗位職責，不準做無關(guān)的事情。
3、不準刁難群眾。
4、不準脫崗、空崗、睡崗，不準遲到、早退。
5、遵守業(yè)主單位內(nèi)部的各項規(guī)章制度，對業(yè)主單位內(nèi)部的機密事項，不準隨意打聽、記錄、傳播。
6、未經(jīng)允許不準使用業(yè)主物品。
7、要愛護公物。
8、遇重要情況妥善處置并及時上報，不準遲報、漏報、隱瞞不報。
9、要認真填寫值班記錄，做好交接工作。
10、值班時應著制服，保持通信聯(lián)絡。
11、不準在值班室內(nèi)閑聊或做與工作無關(guān)的事。
12、堅持請銷假制度，因事需請假人員必須經(jīng)所長同意，有人替班后方可離開。
13、公司內(nèi)如發(fā)生民事糾紛，應及時勸阻和制止，并及時匯報派出所處理。
14、不定時巡察各樓層水、電源開關(guān)及倉庫物資，保證重要區(qū)域的安全。
15、保持值班室及值勤區(qū)域的清潔衛(wèi)生。
16、監(jiān)管公司所有消防器材，定期舉行消防演練。
（四）衛(wèi)生制度
1、要自覺維護環(huán)境衛(wèi)生，保持值勤區(qū)域干凈整潔。
2、床單、被褥整齊干凈，床下無雜物。
3、地面無煙頭、無痰跡、無紙屑，門窗潔凈，玻璃明亮。
4、個人要保持良好的衛(wèi)生習慣，衣物干凈整潔。
5、生活用品擺放整齊，統(tǒng)一規(guī)范。
6、不準飼養(yǎng)寵物，不準私自張貼、懸掛圖片、畫報。
（五）請銷假制度 有下列情況，可填寫請假條，經(jīng)所長簽字同意、并在有人頂崗后（頂崗人須為非連續(xù)值崗人員）方可請事、病假：
1、直系親屬（父母、兄弟姐妹、（外）祖父母）有婚喪嫁娶等情況的；
2、本人或直系親屬生病、意外，須去醫(yī)院檢查治療的；
3、其他特殊情況的。
注：每年事、病假累積十天者，扣5分（在當年十二月份扣分累計中扣除）
（六）車輛管理制度
1、非指定人員（司機）不得動用警車；
2、無派車單車輛不得駛出辦公區(qū)域；
3、其他特殊情況，經(jīng)所長同意后方可用車。派車單開具流程：
車輛需保養(yǎng)、維修、加油或外出采買等情況，由司機填寫派車單，報所長簽字同意，后向派出所內(nèi)勤人員報備登記。
注：實行一車一人責任制，車輛由指定人員管理，定期進行車輛保養(yǎng)、加油等，遲檢、遲保養(yǎng)等將扣除相應分數(shù)。
違反車輛管理制度者，司機予以辭退。
輔警的工作簡歷篇七
我叫鄭廣昌，男，1972年3月出生，46歲，泗店楊家莊村人，我于1996年參加寧陽縣公安局泗店派出所輔警工作，20xx年調(diào)入城關(guān)派出所南關(guān)警務室工作至今。參加工作以來，在所領導正確的帶領下和隊友的幫助下，我始終能夠以飽滿的熱清和高昂的斗志，全身心地投入到派出所的各項工作中，并且從中學到了不少東西?，F(xiàn)將20xx年工作情況匯報如下：
在今年的工作中，我始終堅持立足本職工作，政治立場堅定，時刻懷著高堅持用科學發(fā)展觀來武裝自己，認真學習政治理論和公安度的自覺性，業(yè)務知識，努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策，立場堅定，是非分明。始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，堅決“文明執(zhí)法”“執(zhí)法為民”。以新時期人民警察職業(yè)道德、人民警核心價值觀嚴格要求自己。
在工作中，自己從事的是協(xié)同民警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業(yè)務學習，注重全方位的提高自己，在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中，采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發(fā)生原因，確定準確的調(diào)解方式和處理方法。采取科學靈活的工作措施，科學合理的安排自己的本職工作。20xx年協(xié)助民警查處治安案件50余起，治安拘留xx人；查處刑事案件xx起，刑事拘留xx人；調(diào)解糾紛xx起，采集轄區(qū)基礎信息xx3000余條；一標三識xx條；dna采集xx條。同時在上班期間加強巡邏，做到嚴謹、細致，盡職盡責。
通過這一年的工作，雖然取得了一定的成績，得到了領導和同志們的認可，但同時也認識到自己存在著許多不足。
首先，在業(yè)務方面理論運用還不是很成熟，需要進一步的學習業(yè)務理論知識，并認真向每一位民警求教，汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗，適應工作上的需要。
其次，在案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟，需要進一步的加強法律知識的學習。
在今后的工作和學習中，我將針對自己的這些不足，加強學習，虛心學習，不斷提高自身的業(yè)務水平，將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中，切實提高工作效率，真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
輔警的工作簡歷篇八
從擔任交通輔警的那一天起，我始終堅守協(xié)助民警奮戰(zhàn)在交通事故處理第一線，愛崗敬業(yè)，盡心盡職；協(xié)助民警調(diào)處交通事故時，總是情法交融，耐心勸導雙方當事人達成協(xié)議、握手言和。近日，在上樓梯時踩空，左腿膝蓋磕傷，經(jīng)診斷為膝蓋損傷和韌帶拉傷，腿無法伸直，走路一瘸一拐，在這種情況下，我依然沒有離開崗位，忍著疼痛堅守在工作一線。
20xx年2月，我被調(diào)入交警大隊事故科。從事交通事故處理工作以來，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，有過從案發(fā)現(xiàn)場一件細微的散落物入手破獲交通肇事逃逸案的經(jīng)典案例，也有過通過駕駛證比對抓獲網(wǎng)上在逃人員的神來之筆……3年多來，協(xié)助民警處理各類交通事故4000余起，偵破各類交通肇事逃逸案件60余起，組織調(diào)解交通事故3200余起，始終保持著“零投訴”。
今年x月6日，通許縣城商業(yè)路中段發(fā)生一起交通事故，偵破難度很大。我們經(jīng)過連續(xù)4天的艱苦走訪排查，最終將犯罪嫌疑人抓獲歸案。
x月29日晚上，由于警情較多，我一直忙到次日凌晨3時才得以上床休息。第二天一大早，因前期辦理的案件需要上傳，一向急活的我上樓梯時腳不慎踩空，結(jié)果磕住左腿膝蓋。當時感覺膝蓋比較疼，腿無法伸直，后經(jīng)檢查為膝蓋損傷和韌帶拉傷，醫(yī)生建議住院治療。但是事故科事多人少，我想都沒想，就讓醫(yī)生簡單治療一下傷情，立即回到工作崗位。因長時間站立導致左腿疼痛難忍無法參與出警、勘察現(xiàn)場、走訪調(diào)查等戶外工作，我就干一些接警、整理卷宗、調(diào)解事故等力所能及的內(nèi)勤工作。據(jù)統(tǒng)計，自x月30日以來，本人共接警70余條、整理卷宗10卷、調(diào)解事故糾紛50余起。
作為一名輔警，我和所有的民警和輔警一樣，將使命記在心頭，把責任扛在肩上。穿上了警服，就意味著責任與擔當，從事了這份工作，我就要為它負責，為群眾負責。
輔警的工作簡歷篇九
（一）值班備勤制度
本單位實行二十四小時值班備勤制度。
工作內(nèi)容：
1、接待報警、報案、檢舉、控告、投案自首或者其他原因來訪的人員；
2、發(fā)生案件、事故或者其他緊急情況，立即報告上級，并按照上級指示或者預案做出應急處理。
3、及時、妥善處理公文、記錄、電話等。
4、維護本單位工作、學習、生活秩序，承擔內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。
5、完成領導交辦的其他任務。
值班要求：
1、堅守崗位，不得擅離職守,無關(guān)人員不得進入值班室，因事離開崗位必須向領導申請,安排代班。
2、值班輔警人員嚴禁從事睡覺、看小說、雜志、下棋、飲酒、聽收錄機、看電視、用手機聊天或者玩游戲等與工作無關(guān)的事情。
3、輔警人員應穿制服，配戴工作證件，糾正違規(guī)人員，維護公司秩序。
4、加強對公司區(qū)域、水、電、消防設施的巡察,發(fā)現(xiàn)問題立即上報處理，及時消除隱患；對因不負責、工作失職，給公司造成損失者，追究當事人責任。
值班人員必須堅守崗位，切實履行職責。值班記錄認真詳細填寫，換班時，接班人員認真檢查，否則由交接班雙方共同承擔應擔的責任。
酒后上崗者直接予以辭退。
（二）工作交接制度
1、按時交接班，詳細了解上一班值班情況。
2、查看值班日志，檢查需交接的公文、信件和證件。
3、檢查來訪人員登記情況。
4、上級規(guī)定或指示的事項。
5、送貨或寄存物品的轉(zhuǎn)交。
6、交接班時、仔細檢查警具、警械等物品的使用狀態(tài)，所有交接物品，應在當面交接時清點，檢查清楚，并詳細記錄于值班日志上，以保證遇緊急情況時能投放正常使用，否則，由接班輔警人員負責警具如有人為損壞(因公損傷除外)，應追究當事人責任。
7、接班后，警具、警械應隨身攜帶，不得交于無關(guān)人員。
（三）崗位紀律
1、嚴格在法律規(guī)定的范圍內(nèi)開展保安服務工作，不準超越職責權(quán)限。
2、嚴格履行崗位職責，不準做無關(guān)的事情。
3、不準刁難群眾。
4、不準脫崗、空崗、睡崗，不準遲到、早退。
5、遵守業(yè)主單位內(nèi)部的各項規(guī)章制度，對業(yè)主單位內(nèi)部的機密事項，不準隨意打聽、記錄、傳播。
6、未經(jīng)允許不準使用業(yè)主物品。
7、要愛護公物。
8、遇重要情況妥善處置并及時上報，不準遲報、漏報、隱瞞不報。
9、要認真填寫值班記錄，做好交接工作。
10、值班時應著制服，保持通信聯(lián)絡。
11、不準在值班室內(nèi)閑聊或做與工作無關(guān)的事。
12、堅持請銷假制度，因事需請假人員必須經(jīng)所長同意，有人替班后方可離開。
13、公司內(nèi)如發(fā)生民事糾紛，應及時勸阻和制止，并及時匯報派出所處理。
14、不定時巡察各樓層水、電源開關(guān)及倉庫物資，保證重要區(qū)域的安全。
15、保持值班室及值勤區(qū)域的清潔衛(wèi)生。
16、監(jiān)管公司所有消防器材，定期舉行消防演練。
17、兩人以上徒步巡邏必須采取一字或一路隊形，巡邏人員之間距離應保持能目視聯(lián)系或相互支援。夜間巡邏可約定用擊掌或手電筒閃光等方法做聯(lián)系信號，要提高警惕，保護自身安全。
輔警的工作簡歷篇十
到新的工作單位已經(jīng)快半年了，每天看著馬路上車水馬龍和各種各樣的行人，回想半年來，還是有一點小小進步的。
從星級酒店輸送菜肴管理到路面輔警，可以說沒有任何的工作聯(lián)系，更不要談什么工作經(jīng)驗了。只能從一無所知到慢慢熟悉，只有從依依呀呀到慢慢學步，使我在每天的工作中都有好多需要學習的東西。
記得剛進入培訓期的時候還是信心滿滿的，后來進入實習期的時候，正好趕上創(chuàng)衛(wèi)期，站在馬路上都不知所措，就怕遇到熟悉的人問長問短，問東問西的，不知道自己該怎么回答，所以羞澀膽怯的連哨子都不敢吹得很響。工作在一天天進行著，有時候路面車輛有個小摩擦的時候，我不知所措滿腦子一片空白的站在一邊，就連讓旁邊的路人不要圍觀的話語和行動都沒有，只是呆呆地站著。每天早、晚高峰的時候總是看著其他有工作經(jīng)驗的同事在忙個不停，指揮著各個路口車輛井井有條的行駛著，自己卻怎么也沒有能幫上忙的機會。慚愧啊。隨著時間的慢慢推移，我也相對應的積累了一點點的工作經(jīng)驗，再加上有時候中隊長和其他同事對我的細心指導，讓我學到了很多知識。
有一次，正好遇到元旦放假，領導安排了我加班，上午的時候一切正常，因為是加班所以上班的人很少，到下班的時候，我剛把車子推好準備回家，電話響了，說珍珠橋那里有一輛公交車壞在路上了，讓我趕緊先去疏導一下。掛完電話，騎車趕到那里的時候我傻眼了，那輛車子壞的真不是地方，由于經(jīng)驗不足，不知道從何下手，只好先到后面去把車子攔在停車線外。過一會覺得這樣不是個事，總覺得好像哪里不對，這時候我腦子里閃過那些老輔警平時指揮的場景，我想，我應該站到人行道上去放車子，這樣按順序自覺排好的車子就好更快的行駛了。由于我們是輔警有好多駕駛員對我們不是非常的信任，所以在每次駕駛員在等紅燈時我就先跑過去跟他們說，等一下我指揮的時候你就正常行駛，商量好之后我就站到人行道上等待紅綠燈的讀秒，在一次又一次的指揮下，終于看到車子尾巴不那么長了。后來的輔警和交警忙著另外兩個路口。大家經(jīng)過半小時的配合終于使路面恢復了正常，剛松了一口氣，電話又響了，隊長讓我們趕快回解放橋，那里車流量又大起來了，等我趕到的時候，看到已經(jīng)有很多民警在那里忙開了，好多車子在交警的指揮下都不是按照信號燈行駛的，當時心里還在想這樣也行啊。后來在崗亭休息的時候中隊長告訴我馬路上的車輛行駛永遠都要是等于號，堅決不能出現(xiàn)交叉行的線路。簡短的一句話讓我在工作中有著很大的幫助，以后路面上如果出現(xiàn)緊急情況時就可以按照這樣的方法進行疏導交通，讓復雜路面的車子井然有序的行駛著。
還有一次，那天上晚高峰的時候，我站在運河路上很謹慎的指揮著車輛，前面突然來了一個老太太急匆匆地向我這邊走來，我一看，不好紅燈，第一反應很快把行駛的車輛打停，過去把老太太攙扶過來，跟她說現(xiàn)在是紅燈，你怎么這么急著過馬路呢，這樣多危險啊。老太太很著急的告訴我，說出來找不到回家的路了，著急的老太太回答不出來任何問題，于是，我就開始幫她慢慢回想她從出門到現(xiàn)在所有走過的路程，慢慢回想她記得的電話號碼。經(jīng)過半個小時的折騰終于打通了家人的電話，得知他們已經(jīng)找了她很久了，很快告訴了我家庭地址，我告訴她家人，我讓老太太打車回去，讓他們在目的地等待。沒過多久，電話響了，對方傳來了激動的感謝，頓時心里的一塊石頭落地了，老太太終于安全到家了。想想就算是自己常用的東西不見了還有點心里不爽的感覺更何況是自己的家人突然不見了，這是一件多么痛苦的事情。家人團聚是多么幸福的畫面。
就在前不久，突如其來的一場大雪，使整個鎮(zhèn)江市披上了一件潔白的婚紗，多么漂亮的景色。那天正好趕上我上早班，考慮到下雪路不好走，我提早半小時起床，洗漱完準備出門的時候，一看這么厚的雪走路都很費勁更別說騎車去上班了，怎么辦，最好的交通工具是坐公交車，于是趕緊穿上雨靴就奔向馬路了，到了公交車站臺，等呀等呀，等了好久居然沒有看到一輛公交車，路上的私家車開的也很慢，怎么辦呢，沒有其它辦法了，只有步行了。剛開始走的還挺來勁，當我走到第三個公交站臺的時候，兩個腿已經(jīng)沒有剛開始的那個勁了，只能放慢腳步，我一邊走，一邊掉頭看看，沒有車……沒有車……還是沒有車，我好累呀!這時候我恨不得坐在地上才好呢，沒辦法，腳不想走，但腦子里還是讓自己在堅持，我一邊走著還在想著不知道解放橋那里會怎么樣，橋上不會有事故吧，因為橋上不比路面。特別遇到雨雪天氣橋上容易打滑，再想也沒有用，我又不能走快。我實在走不動了，腦子里就在想前面就又是一個公交站臺了，就這樣一邊走著一邊數(shù)著公交車站臺，就這樣我用了一小時二十幾分鐘的時間終于到達了天橋，當時什么也沒想，就觀察了一下橋面的情況，還好，沒有我想的那么糟，開車上橋的人也很謹慎。我沉重的腿和我放松的心結(jié)合在一起，兩個字很累。7點40分到了崗亭以后，我顧不上休息，趕緊穿好裝備，站在馬路上，又不能吹口哨，我們只能用語言提醒著路上的行人，直到口干舌燥時大家才輪流著進去喝水，就這樣我們堅持了一個小時。這時候，領導送來了鏟雪工具，男同事顧不上自己步行來時的辛苦，由于步行的人太多，就鏟出一條道來供行人安全行走。沒過多久，解放軍叔叔和其它單位掃雪的群眾都出現(xiàn)在我們眼前了，當時感覺“天亮了”。經(jīng)過大家一上午的不斷努力，路面上終于可以讓車輛井然有序的行駛了。
半年的時間很快，現(xiàn)在對自己的行業(yè)有了更深刻的了解，經(jīng)過半年的學習，路面情況的復雜多變是難以預料的，但是，經(jīng)過多次的學習會使得我積累更多的業(yè)務知識，從了解到熟悉、從不會到會，從不懂到懂，這其中學習到的知識是書本所學不到的，這都是老同志工作經(jīng)驗的傳導，從而使得我以后的工作游刃有余的進行著。
輔警的工作簡歷篇十一
輔警是指由政府出資，公安機關(guān)統(tǒng)一通過筆試、面試、政審、體檢招錄并與其建立勞動關(guān)系，下面是本站帶來的輔警工作
心得體會
，希望可以幫到大家。
4月1日至3日，我有幸參加了區(qū)委組織部、區(qū)委宣傳部和區(qū)委黨校聯(lián)合舉辦的區(qū)處級干部學習貫徹黨的xx大精神輪訓班，在短短的三天時間里，我們聆聽了區(qū)委孫書記語重心長的報告和市區(qū)有關(guān)部門領導的精彩案例。
孫潮書記在報告中指出，貫徹落實xx大精神，關(guān)鍵不是說得怎么樣，而是做得怎么樣。這次黨校培訓班為我們精心安排了發(fā)生在我們身邊的八個典型案例，使我們從他們身上學到了方法。區(qū)體育局關(guān)于《努力激發(fā)體育項目的社會化運作機制》的案例是讓社會去釋放政府工作，利用社會去讓百姓更多的享受政府福利的成功經(jīng)驗，給我們以很大啟示。"一個委辦局不在大小，在于用什么方法去做。一個人不在于高低，在于如何找理由去把事情做好，條件是自己創(chuàng)造出來的。""閔行在下一輪發(fā)展中，就是要在各方面走出一條符合自己特色的路。"區(qū)領導給體育局案例的精彩點評，道出了區(qū)委、區(qū)政府領導要求適應社會轉(zhuǎn)型，堅持科學發(fā)展，堅持改革創(chuàng)新，堅持合作共贏的殷切希望。
式，對城區(qū)的市容市貌實行社會化管理。他們將莘莊城市化地區(qū)劃成7個板塊，以市場競標方式引進了有資質(zhì)的管理公司，對城市保潔、市容市貌、亂設攤、跨門營業(yè)、亂停車等進行管理，政府對公司進行考核。管理公司進來后，使多年來的老大難問題得到了解決，也解放了我們城-管人。
一是執(zhí)法難的問題得到了解決。以往城-管看到有亂設攤?cè)?zhí)法，小攤小販不理不睬，原因是不怕?，F(xiàn)在管理公司進來后，主要是看牢、守住、不準進來擺攤，他們招的都是年富力強，身高馬大的年輕人，有的是上海武警 的復原戰(zhàn)士，會擒拿格斗，能管、會管、管得住，小攤販怕。
二是減少了矛盾沖突。以往城-管隊員在執(zhí)法中經(jīng)常與小商小販發(fā)生矛盾沖突，隊員經(jīng)常被打，管理公司進入后，真正做到了管理在先，執(zhí)法在后，管理跨前一步，執(zhí)法抬高一步，實在趕不掉的無賴，城-管聯(lián)合相關(guān)部門進行聯(lián)合執(zhí)法。改變了以往城-管大隊管理不象管理，執(zhí)法不象執(zhí)法的現(xiàn)象。 三是切斷了城-管隊員與小商小販的聯(lián)系。以往一些城-管隊員由于時間長了，認識一些小商小販，有的甚至成了他們的朋友，所以，導致了不作為現(xiàn)象?，F(xiàn)在城-管隊員在小商販心目中沒權(quán)了，因為能不能擺攤管理公司在管。
四是解放了執(zhí)法單位人員。以往莘莊鎮(zhèn)派駐在莘莊地鐵南北廣場的執(zhí)法隊伍有7家，城-管、輔警、工商、食藥監(jiān)、交通執(zhí)法、文化稽查、軌道公安7頂大-蓋-帽幾十個人，還是亂哄哄管不好，政府形象很不好，成了老百姓的罵柄?，F(xiàn)在管理公司來了，大-蓋-帽撤了，去做真正執(zhí)法的事去了。
莘莊鎮(zhèn)政府在城市化地區(qū)實行市容管理市場化運作給我們敲響了政府改革和轉(zhuǎn)型的鐘聲。在城市管理中，政府到底應該管什么?怎么管?哪些可以走市場政府購買服務?怎樣才能真正成為服務型政府?這些問題都是需要我們在工作中不斷加以探索和實踐的。"在工作中，領導干部一定要用心，把事情做好。"孫潮書記在動員中這一語重心長的話，將激勵我不斷去成就各項工作。
上學的時候經(jīng)常和同學玩警察抓壞人的游戲，我常扮的是地主壞蛋分子，而心里卻惦記著同學不知從哪弄來的那頂軍帽。夢想著有一天成為一名穿著橄欖綠的解放軍或者人民警察。
長大一些了，看到電影里的警察用擴音器喊著：“你們被包圍了……”總是有些激動不已。警察，總是和正義、勇氣、奉獻、智慧、力量這些詞聯(lián)系在一起。這是一個男性的、讓人有點熱血沸騰的詞。
學校畢業(yè)后在社會這所大學校里摸爬滾打了三年。兩個月前加入維揚巡防大隊，成為一名輔警隊員。
輔警與民警是不一樣的。輔警的制服沒有臂章，編號是32開頭……在日常執(zhí)勤執(zhí)法過程中，沒有執(zhí)法資格，許多活動必須要在民警的帶領之下才能完成，我們只能跟在后面做，沒有自己的主張。
難道夢想是豐腴的，現(xiàn)實是不，不對。
輔警與民警也是一樣，我們也時常被老百姓稱為警察同志。我們的身上也系著黨和人民的重托，打擊犯罪、維護一方平安的重要責任。我們的身上同樣要體現(xiàn)出正義、勇氣、奉獻、智慧、力量這樣的精神。
“控制案件高發(fā)、抓獲違法犯罪嫌疑人員、處置突發(fā)事件”是上級領導機關(guān)賦予我們巡防大隊的重要職責，作為一名巡防大隊的輔警隊員，只有練就一雙火眼金睛、熟練掌握盤查技巧、提高自身的訓練素養(yǎng)，才能出色地完成領導交給的各項工作任務。當前平安揚州建設進入新的時期，我們也會與民警一樣，努力工作，確保巡區(qū)內(nèi)平安穩(wěn)定，確保隨時拉得出、打得響，以自己的辛勤勞動創(chuàng)造良好的治安秩序、和諧的社會環(huán)境迎接每一天的朝陽。
到新的工作單位已經(jīng)快半年了，每天看著馬路上車水馬龍和各種各樣的行人，回想半年來，還是有一點小小進步的。
從星級酒店輸送菜肴管理到路面輔警，可以說沒有任何的工作聯(lián)系，更不要談什么工作經(jīng)驗了。只能從一無所知到慢慢熟悉，只有從依依呀呀到慢慢學步，使我在每天的工作中都有好多需要學習的東西。
記得剛進入培訓期的時候還是信心滿滿的，后來進入實習期的時候，正好趕上創(chuàng)衛(wèi)期，站在馬路上都不知所措，就怕遇到熟悉的人問長問短，問東問西的，不知道自己該怎么回答，所以羞澀膽怯的連哨子都不敢吹得很響。工作在一天天進行著，有時候路面車輛有個小摩擦的時候，我不知所措滿腦子一片空白的站在一邊，就連讓旁邊的路人不要圍觀的話語和行動都沒有，只是呆呆地站著。每天早、晚高峰的時候總是看著其他有工作經(jīng)驗的同事在忙個不停，指揮著各個路口車輛井井有條的行駛著，自己卻怎么也沒有能幫上忙的機會。慚愧啊。隨著時間的慢慢推移，我也相對應的積累了一點點的工作經(jīng)驗，再加上有時候中隊長和其他同事對我的細心指導，讓我學到了很多知識。
有一次，正好遇到元旦放假，領導安排了我加班，上午的時候一切正常，因為是加班所以上班的人很少，到下班的時候，我剛把車子推好準備回家，電話響了，說珍珠橋那里有一輛公交車壞在路上了，讓我趕緊先去疏導一下。掛完電話，騎車趕到那里的時候我傻眼了，那輛車子壞的真不是地方，由于經(jīng)驗不足，不知道從何下手，只好先到后面去把車子攔在停車線外。過一會覺得這樣不是個事，總覺得好像哪里不對，這時候我腦子里閃過那些老輔警平時指揮的場景，我想，我應該站到人行道上去放車子，這樣按順序自覺排好的車子就好更快的行駛了。由于我們是輔警有好多駕駛員對我們不是非常的信任，所以在每次駕駛員在等紅燈時我就先跑過去跟他們說，等一下我指揮的時候你就正常行駛，商量好之后我就站到人行道上等待紅綠燈的讀秒，在一次又一次的指揮下，終于看到車子尾巴不那么長了。后來的輔警和交警忙著另外兩個路口。大家經(jīng)過半小時的配合終于使路面恢復了正常，剛松了一口氣，電話又響了，隊長讓我們趕快回解放橋，那里車流量又大起來了，等我趕到的時候，看到已經(jīng)有很多民警在那里忙開了，好多車子在交警的指揮下都不是按照信號燈行駛的，當時心里還在想這樣也行啊。后來在崗亭休息的時候中隊長告訴我馬路上的車輛行駛永遠都要是等于號，堅決不能出現(xiàn)交叉行的線路。簡短的一句話讓我在工作中有著很大的幫助，以后路面上如果出現(xiàn)緊急情況時就可以按照這樣的方法進行疏導交通，讓復雜路面的車子井然有序的行駛著。
還有一次，那天上晚高峰的時候，我站在運河路上很謹慎的指揮著車輛，前面突然來了一個老太太急匆匆地向我這邊走來，我一看，不好紅燈，第一反應很快把行駛的車輛打停，過去把老太太攙扶過來，跟她說現(xiàn)在是紅燈，你怎么這么急著過馬路呢，這樣多危險啊。老太太很著急的告訴我，說出來找不到回家的路了，著急的老太太回答不出來任何問題，于是，我就開始幫她慢慢回想她從出門到現(xiàn)在所有走過的路程，慢慢回想她記得的電話號碼。經(jīng)過半個小時的折騰終于打通了家人的電話，得知他們已經(jīng)找了她很久了，很快告訴了我家庭地址，我告訴她家人，我讓老太太打車回去，讓他們在目的地等待。沒過多久，電話響了，對方傳來了激動的感謝，頓時心里的一塊石頭落地了，老太太終于安全到家了。想想就算是自己常用的東西不見了還有點心里不爽的感覺更何況是自己的家人突然不見了，這是一件多么痛苦的事情。家人團聚是多么幸福的畫面。
就在前不久，突如其來的一場大雪，使整個鎮(zhèn)江市披上了一件潔白的婚紗，多么漂亮的景色。那天正好趕上我上早班，考慮到下雪路不好走，我提早半小時起床，洗漱完準備出門的時候，一看這么厚的雪走路都很費勁更別說騎車去上班了，怎么辦，最好的交通工具是坐公交車，于是趕緊穿上雨靴就奔向馬路了，到了公交車站臺，等呀等呀，等了好久居然沒有看到一輛公交車，路上的私家車開的也很慢，怎么辦呢，沒有其它辦法了，只有步行了。剛開始走的還挺來勁，當我走到第三個公交站臺的時候，兩個腿已經(jīng)沒有剛開始的那個勁了，只能放慢腳步，我一邊走，一邊掉頭看看，沒有車……沒有車……還是沒有車，我好累呀!這時候我恨不得坐在地上才好呢，沒辦法，腳不想走，但腦子里還是讓自己在堅持，我一邊走著還在想著不知道解放橋那里會怎么樣，橋上不會有事故吧，因為橋上不比路面。特別遇到雨雪天氣橋上容易打滑，再想也沒有用，我又不能走快。我實在走不動了，腦子里就在想前面就又是一個公交站臺了，就這樣一邊走著一邊數(shù)著公交車站臺，就這樣我用了一小時二十幾分鐘的時間終于到達了天橋，當時什么也沒想，就觀察了一下橋面的情況，還好，沒有我想的那么糟，開車上橋的人也很謹慎。我沉重的腿和我放松的心結(jié)合在一起，兩個字很累。7點40分到了崗亭以后，我顧不上休息，趕緊穿好裝備，站在馬路上，又不能吹口哨，我們只能用語言提醒著路上的行人，直到口干舌燥時大家才輪流著進去喝水，就這樣我們堅持了一個小時。這時候，領導送來了鏟雪工具，男同事顧不上自己步行來時的辛苦，由于步行的人太多，就鏟出一條道來供行人安全行走。沒過多久，解放軍叔叔和其它單位掃雪的群眾都出現(xiàn)在我們眼前了，當時感覺“天亮了”。經(jīng)過大家一上午的不斷努力，路面上終于可以讓車輛井然有序的行駛了。
半年的時間很快，現(xiàn)在對自己的行業(yè)有了更深刻的了解，經(jīng)過半年的學習，路面情況的復雜多變是難以預料的，但是，經(jīng)過多次的學習會使得我積累更多的業(yè)務知識，從了解到熟悉、從不會到會，從不懂到懂，這其中學習到的知識是書本所學不到的，這都是老同志工作經(jīng)驗的傳導，從而使得我以后的工作游刃有余的進行著。
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輔警的工作簡歷篇十二
__年對于我來說是不平凡的一年。今年，我第二次通過公務員考試，在今年的七月份從一名基層的鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部成為一名派出所民警。現(xiàn)將我半年來工作情況總結(jié)匯報如下：
一、思想政治方面
二、公安業(yè)務工作方面
由于我是非科班出身，對于公安工作的各項業(yè)務都還不熟悉，為了更好的做好各項業(yè)務，我不斷向領導和同志們學習，以他們?yōu)榘駱樱龅搅疂嵎罟?、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在工作、學習和生活中，始終想著自己所做的每一件事，都事關(guān)警察的形象，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結(jié)同志，認真完成各項任務指標。半年來，在所領導及同志們的關(guān)心幫助下，打擊處理了一批違法犯罪嫌疑人，圓滿完成了上級交給的各項工作任務，為派出所轄區(qū)的治安秩序穩(wěn)固發(fā)展打下了堅實的基礎，有力的凈化了轄區(qū)社會風氣。
三、組織紀律方面
今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日(常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一天上下班，每一次接處警，每一個案件辦理，每一次接待群眾，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。
四、廉政建設方面
在廉政建設中，我堅持做到廉潔自律，嚴格按照上級黨委、政府的要求約束自己的一言一行。在工作學習生活中，牢記自己是黨員和人民警察的雙重身份，不把自己混同于普通的老百姓，嚴格按照有關(guān)規(guī)定參加社交圈、生活圈、娛樂圈，自覺維護黨和警察在群眾中的良好形象。
五、存在問題及下一步打算
回顧半年的工作、學習和生活，我發(fā)現(xiàn)自身還存在以下問題：一是學習不夠。當前，以信息技術(shù)為基礎的公安科技迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮，新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候，有過畏難情緒。這是自己政治素質(zhì)不高，也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現(xiàn)。
針對上述問題，我為明年確定的努力方向是：一是加強理論學習，進一步提高自身素質(zhì)。要適應新形式下公安工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學習，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力;二是增強大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風。努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領導同事們把工作做得更好;三是打牢全心全意為人民服務的思想，腳踏實地的工作。時刻用周部長的四句話為行動指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，深入群眾，虛心向人民群眾學習，不斷豐富警民關(guān)系，把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。
綜上所述，在半年的工作中我有得也有失，但是我相信只要找準了自身的差距和不足，在領導的關(guān)心和同志們幫助下，就一定能創(chuàng)造性地開展公安執(zhí)法工作，切實提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名便民、利民，保障人民安居樂業(yè)的合格警察。
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