報(bào)告可以幫助我們整理思路，深入了解問題，并將復(fù)雜的內(nèi)容以清晰的方式呈現(xiàn)給讀者。在報(bào)告的討論部分，要對(duì)結(jié)果進(jìn)行深入分析和解讀，提出合理的建議和改進(jìn)措施。以下是一些報(bào)告寫作中常見的問題和解決方法。
成立公司報(bào)告做篇一
可行性報(bào)告是公司要開始一個(gè)項(xiàng)目之前要對(duì)該項(xiàng)目的調(diào)查、研究后書寫的報(bào)告文書!以下是是一份：可行性報(bào)告模板，還不知道如何書寫可行性報(bào)告的朋友可以參考哦!
可行性報(bào)告模板【1】
第1章項(xiàng)目總論
總論作為可行性研究報(bào)告的首章，要綜合敘述研究報(bào)告中各章節(jié)的主要問題和研究結(jié)論，并對(duì)項(xiàng)目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
總論章可根據(jù)項(xiàng)目的具體條件，參照下列內(nèi)容編寫。
項(xiàng)目背景
§1.1.1項(xiàng)目名稱
企業(yè)或工程的全稱，應(yīng)和項(xiàng)目建議書所列的名稱一致。
承辦單位系指負(fù)責(zé)項(xiàng)目籌建工作的單位，應(yīng)注明單位的全稱和總負(fù)責(zé)人。
§1.1.3項(xiàng)目主管部門
注明項(xiàng)目所屬的主管部門。
或所屬集團(tuán)、公司的名稱。
中外合資項(xiàng)目應(yīng)注明投資各方所屬部門。
集團(tuán)或公司的名稱、地址及法人代表的姓名、國(guó)籍。
§1.1.4項(xiàng)目擬建地區(qū)、地點(diǎn)
§1.1.5承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表
如由若干單位協(xié)作承擔(dān)項(xiàng)目可行性研究工作，應(yīng)注明各單位的名稱及其負(fù)責(zé)的工程名稱、總負(fù)責(zé)單位和負(fù)責(zé)人。
如與國(guó)外咨詢機(jī)構(gòu)合作進(jìn)行可行性研究的項(xiàng)目，則應(yīng)將承擔(dān)研究工作的中外各方的單位名稱、法人代表以及所承擔(dān)的工程、分工和協(xié)作關(guān)系等，分別說(shuō)明。
§1.1.6研究工作依據(jù)
在可行性研究中作為依據(jù)的法規(guī)、文件、資料、要列出名稱、來(lái)源、發(fā)布日期。
并將其中必要的部分全文附后，作為可行性研究報(bào)告的附件，這些法規(guī)、文件、資料大致可分為四個(gè)部分：
(1)項(xiàng)目主管部門對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)要求所下達(dá)的指令性文件;對(duì)項(xiàng)目承辦單位或可行性研究單位的請(qǐng)示報(bào)告的批復(fù)文件。
(2)可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件。
(3)國(guó)家和擬建地區(qū)的工業(yè)建設(shè)政策、法令和法規(guī)。
(4)根據(jù)項(xiàng)目需要進(jìn)行調(diào)查和收集的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料。
§1.1.7研究工作概況
(1)項(xiàng)目建設(shè)的必要性。
簡(jiǎn)要說(shuō)明項(xiàng)目在行業(yè)中的地位，該項(xiàng)目是否符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策、生產(chǎn)力布局要求;項(xiàng)目擬建的理由與重要性。
(2)項(xiàng)目發(fā)展及可行性研究工作概念。
敘述項(xiàng)目的提出及可行性研究工作的進(jìn)展概況，其中包括技術(shù)方案的優(yōu)選原則、廠址選擇原則及成果、環(huán)境影響報(bào)告的編制情況、涉外工作的準(zhǔn)備及進(jìn)展情況等等，要求逐一簡(jiǎn)要說(shuō)明。
在可行性研究中，對(duì)項(xiàng)目的產(chǎn)品銷售、原料供應(yīng)、生產(chǎn)規(guī)模、廠址技術(shù)方案、資金總額及籌措、項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益與國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益等重大問題，都應(yīng)得出明確的結(jié)論，本節(jié)需將對(duì)有關(guān)章節(jié)的研究結(jié)論作簡(jiǎn)要敘述，并提出最終結(jié)論。
(1)市場(chǎng)需求量簡(jiǎn)要分析。
(2)計(jì)劃銷售量、銷售方向。
(3)產(chǎn)品定價(jià)及銷售收入預(yù)測(cè)。
(4)項(xiàng)目擬建規(guī)模。
(5)主要產(chǎn)品及副產(chǎn)品品種和產(chǎn)量。
(1)項(xiàng)目投產(chǎn)后需用的主要原料、燃料、主要輔助材料以及動(dòng)力數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量和來(lái)源。
(2)需用的主要工業(yè)產(chǎn)品和半成品的名稱、規(guī)格、需用量及來(lái)源等。
(3)進(jìn)口原料、工業(yè)品的名稱、規(guī)格、年用量、來(lái)源及必要性。
(1)地理位置、占地面積及必要性
(2)水源及取水條件。
(3)廢水、廢渣排放堆置條件。
(1)項(xiàng)目范圍，即主要的生產(chǎn)設(shè)施、輔助設(shè)施、公用工程、生活設(shè)施內(nèi)容。
(2)采用的生產(chǎn)方法、工藝技術(shù)。
(3)主要設(shè)備的來(lái)源，如需向國(guó)外引進(jìn)，則簡(jiǎn)要說(shuō)明引進(jìn)的國(guó)別、技術(shù)特點(diǎn)、型號(hào)等。
(1)排放污染物的種類、數(shù)量，是否達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。
(2)主要治理設(shè)施及投資。
(1)工廠組織形式和勞動(dòng)制度。
(2)全廠總定員及各類人員需要量。
(3)勞動(dòng)力來(lái)源。
(1)項(xiàng)目所需總投資額。
分別說(shuō)明項(xiàng)目所需固定資產(chǎn)投資總額、流動(dòng)資金總額，并按人民幣、外幣分別列出。
(2)資金來(lái)源。
貸款額、貸款利率、償還條件。
合資項(xiàng)目要分別列出中、外各方投資額、投資方式和投資方向。
可行性研究報(bào)告范文【2】
文書要點(diǎn)
(1)可行性研究報(bào)告基本知識(shí)
可行性研究報(bào)告是在制定某一建設(shè)或科研項(xiàng)目之前，對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施的可能性、有效性、技術(shù)方案及技術(shù)政策進(jìn)行具體、深入、細(xì)致的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，以求確定一個(gè)在技術(shù)上合理、經(jīng)濟(jì)上合算的最優(yōu)方案和最佳時(shí)機(jī)而寫的書面報(bào)告。
可行性研究報(bào)告沒有固定的格式，根據(jù)需要研究的內(nèi)容確定形式。
一般來(lái)講，主要的框架結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括封面、摘要、目錄、圖表目錄、術(shù)語(yǔ)表、前言、正文、結(jié)論和建議、參考文獻(xiàn)以及附件十個(gè)部分。
可行性研究報(bào)告的封面，沒有固定的要求，但是項(xiàng)目名稱、報(bào)告單位、報(bào)告時(shí)間等內(nèi)容不可缺少。
其中摘要、目錄、圖表目錄、術(shù)語(yǔ)表、參考文獻(xiàn)與附件等項(xiàng)可根據(jù)報(bào)告的需要進(jìn)行選擇。
前言部分一般包括項(xiàng)目的來(lái)由、目的、范圍以及本項(xiàng)目的承擔(dān)者和報(bào)告人、可行性研究的簡(jiǎn)況等。
(2)可行性研究報(bào)告主要內(nèi)容
可行性研究報(bào)告的基本內(nèi)容就是報(bào)告的正文部分所要體現(xiàn)的內(nèi)容。
它是結(jié)論和建議賴以產(chǎn)生的基礎(chǔ)。
要求以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法，經(jīng)濟(jì)效益為核心，圍繞影響項(xiàng)目的各種因素，運(yùn)用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項(xiàng)目是否可行。
當(dāng)項(xiàng)目的可行性研究完成了所有系統(tǒng)的分析之后，應(yīng)對(duì)整個(gè)可行性研究提出綜合分析評(píng)價(jià)，指出優(yōu)缺點(diǎn)和建議。
為了結(jié)論的需要，往往還需要加上一些附件，如試驗(yàn)數(shù)據(jù)、論證材料、計(jì)算圖表、附圖等，以增強(qiáng)可行性報(bào)告的說(shuō)服力。
可行性研究報(bào)告一般由一個(gè)總論和幾個(gè)專題構(gòu)成。
第一，總論。
總論即項(xiàng)目的基本情況。
在可行性研究報(bào)告的編制中，這一部分特別重要，項(xiàng)目的報(bào)批、貸款的申請(qǐng)、合作對(duì)象的吸引主要靠這一部分。
總論的內(nèi)容一般包括項(xiàng)目的背景、項(xiàng)目的`歷史、項(xiàng)目概要以及項(xiàng)目承辦人四個(gè)方面。
總論的實(shí)質(zhì)是對(duì)項(xiàng)目簡(jiǎn)明扼要地做一個(gè)概述，對(duì)項(xiàng)目承辦人的形象和思想作相應(yīng)的描述。
在許多情況下，項(xiàng)目的評(píng)估、審批、貸款以及對(duì)合作者的吸引，其成敗在一定程度上取決于總論寫作質(zhì)量的好壞。
因此，寫作時(shí)一定要盡心盡力，既要保證總論的內(nèi)容完整、重點(diǎn)突出，又要注意與后面內(nèi)容相照應(yīng)。
第二，基本問題研究。
可行性研究報(bào)告的基本問題研究，是對(duì)各個(gè)專題研究報(bào)告進(jìn)行匯總統(tǒng)一、平衡后所作的較原則、較系統(tǒng)的概述。
項(xiàng)目不同，基本問題研究的內(nèi)容也就不同。
目前較有代表性的有三個(gè)：工業(yè)新建項(xiàng)目的基本問題研究，技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目的基本問題研究和技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策基本問題研究。
其中，工業(yè)新建項(xiàng)目的第一方面是市場(chǎng)研究，著重解決項(xiàng)目新建的必要性問題;第二方面是工藝研究，著重解決技術(shù)上的可能性問題;第三方面是經(jīng)濟(jì)效益研究，著重解決項(xiàng)目的合理性問題。
在具體寫作過(guò)程中，人們常把這三個(gè)問題分成十個(gè)專題來(lái)寫。
這十個(gè)專題為：市場(chǎng)情況與企業(yè)規(guī)模;資源與原料及協(xié)作條件;廠址選擇方案;項(xiàng)目技術(shù)方案;環(huán)保方案;工廠管理機(jī)構(gòu)和員工方案;項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃和進(jìn)度方案;資金籌措;經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià);結(jié)論。
特別提示
對(duì)可行性研究報(bào)告的寫作要求主要包括以下四個(gè)方面：
(1)設(shè)計(jì)方案。
可行性研究報(bào)告的主要任務(wù)是對(duì)預(yù)先設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行論證，所以必須設(shè)計(jì)研究方案，才能明確研究對(duì)象。
(2)內(nèi)容真實(shí)。
可行性研究報(bào)告涉及的內(nèi)容以及反映情況的數(shù)據(jù)，必須絕對(duì)真實(shí)可靠，不許有任何偏差及失誤。
可行性研究報(bào)告中所運(yùn)用資料、數(shù)據(jù)，都要經(jīng)過(guò)反復(fù)核實(shí)，以確保內(nèi)容的真實(shí)性。
(3)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確。
可行性研究是投資決策前的活動(dòng)。
它是在事件沒有發(fā)生之前的研究，是對(duì)事物未來(lái)發(fā)展的情況、可能遇到的問題和結(jié)果的估計(jì)，具有預(yù)測(cè)性。
因此，必須進(jìn)行深入地調(diào)查研究，充分地占有資料，運(yùn)用切合實(shí)際的預(yù)測(cè)方法，科學(xué)地預(yù)測(cè)未來(lái)前景。
(4)論證嚴(yán)密。
論證性是可行性研究報(bào)告的一個(gè)顯著特點(diǎn)。
要使其有論證性，必須做到運(yùn)用系統(tǒng)的分析方法，圍繞影響項(xiàng)目的各種因素進(jìn)行全面、系統(tǒng)的分析，既要作宏觀的分析，又要作微觀的分析。
成立公司報(bào)告做篇二
二、社團(tuán)成立項(xiàng)目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案
(一)工藝設(shè)備選型
(二)工藝說(shuō)明
(三)工藝流程
三、社團(tuán)成立項(xiàng)目產(chǎn)品營(yíng)銷規(guī)劃方案
(一)營(yíng)銷戰(zhàn)略規(guī)劃
(二)營(yíng)銷模式
在商品經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場(chǎng)情況，制定合格的銷售模式，爭(zhēng)取擴(kuò)大市場(chǎng)份額，穩(wěn)定銷售價(jià)格，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力。因此，在可行性研究中，要對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷模式進(jìn)行研究。
1.投資者分成
2.企業(yè)自銷
3.國(guó)家部分收購(gòu)
4.經(jīng)銷人代銷及代銷人情況分析
(三)促銷策略
……
成立公司報(bào)告做篇三
東莞市x鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府、鎮(zhèn)人大：
xx汽車客運(yùn)站是按國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)投建而成，位于xx鎮(zhèn)中心地帶、配套設(shè)施齊全，設(shè)計(jì)日可發(fā)送旅客5000----10000人次。由于xx經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展及客運(yùn)市場(chǎng)合理規(guī)范的迫切需要，從目前情況來(lái)看，成立xx客運(yùn)有限公司是可行而必然的。理由如下：
經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的必然：xx鎮(zhèn)總?cè)丝诩s十萬(wàn)左右，企業(yè)約有百余家，相對(duì)其它城鎮(zhèn)來(lái)說(shuō)，人口極為稀少、經(jīng)濟(jì)較為落后，交通和人員流通極不發(fā)達(dá)，現(xiàn)有客運(yùn)設(shè)施無(wú)法滿足區(qū)區(qū)十萬(wàn)之眾的正常需求，而在鎮(zhèn)政府支持下投建的xx客運(yùn)站，其初衷就是希望通過(guò)成立客運(yùn)公司，提高xx的知名度，加快xx的人口流動(dòng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，吸引更多的商家到xx投資發(fā)展，帶動(dòng)各行各業(yè)向前飛越，從而全面提升xx的經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力和發(fā)揮鎮(zhèn)政府的行政服務(wù)功能。
合理規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)：從目前xx的客運(yùn)市場(chǎng)來(lái)看，由于沒有正規(guī)的客運(yùn)公司，省內(nèi)外各專線相當(dāng)短缺，給來(lái)往于xx的乘客帶來(lái)諸多不便。由于沒有規(guī)范管理，客運(yùn)市場(chǎng)相當(dāng)混亂，票販搶客成風(fēng)、票價(jià)亂七八糟、交通安全隱患特別嚴(yán)重，加之票販偷漏稅費(fèi)，給當(dāng)?shù)刎?cái)政收入蒙受巨大經(jīng)濟(jì)損失。而客運(yùn)公司一旦成立，則完全可遏止這種混亂不堪的局面，積極引導(dǎo)客運(yùn)市場(chǎng)步于良性發(fā)展的軌道，對(duì)整個(gè)xx客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理起到不可估量的作用。
具備經(jīng)營(yíng)客運(yùn)公司的實(shí)力：xx汽車客運(yùn)站是按國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)投建，是一座現(xiàn)代化、多功能的規(guī)范性綜合型站場(chǎng)，除具備成立客運(yùn)公司的法定條件外，且還擁有一批高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)和工作人員進(jìn)行營(yíng)運(yùn)和管理，完全符合成立客運(yùn)公司的各項(xiàng)條件和要求。
自籌資金、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)：我們申辦xx客運(yùn)有限公司，屬于法人投資，無(wú)論出現(xiàn)什么情況，其投資風(fēng)險(xiǎn)由投資者承擔(dān)。如果申辦得到許可，我們將自行籌款購(gòu)買數(shù)十量大型高級(jí)客車，為旅客提供一個(gè)安全舒適的乘車環(huán)境。我司一貫主張公司化經(jīng)營(yíng)，全部車輛實(shí)行“公車公營(yíng)”，不存在掛靠管理，也不存在承包經(jīng)營(yíng)，完全遵循客運(yùn)公司規(guī)范模式進(jìn)行營(yíng)運(yùn)。
符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)：成立xx客運(yùn)有限公司完全符合《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》有關(guān)“公平竟?fàn)帯⒐?、公正、公開和便民”、“國(guó)家鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行規(guī)?；?、集約化經(jīng)營(yíng)”等法律規(guī)定。
經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益重大：全面提高xx的品牌知名度和樹立政府積極作為的良好口碑；改善xx對(duì)客運(yùn)的需求環(huán)境，推動(dòng)xx客運(yùn)事業(yè)向前高速發(fā)展，為廣大來(lái)往xx的乘客提供方便和實(shí)惠，吸引更多的廠商和人員前來(lái)xx投資和發(fā)展；為xx提供了數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)、為鎮(zhèn)政府直接創(chuàng)稅增收；同時(shí)帶動(dòng)周邊一批包括餐飲、娛樂休閑、教育等行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
綜上所述，成立xx客運(yùn)有限公司的條件已相當(dāng)具備和符合。它的成立，顯然是經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的產(chǎn)物，是順應(yīng)時(shí)代潮流應(yīng)運(yùn)而生的必然結(jié)果。將開避xx客運(yùn)市場(chǎng)新的紀(jì)元，對(duì)xx客運(yùn)市場(chǎng)的合理規(guī)范起到極大的完善和促進(jìn)作用，也將進(jìn)一步優(yōu)化xx的投資環(huán)境，對(duì)xx的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大的推動(dòng)效果。
根據(jù)以上情況，懇請(qǐng)xx鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府予以支持！萬(wàn)望批準(zhǔn)！
成立公司報(bào)告做篇四
東山區(qū)公安分局:
我公司成立于1999年7月,是專門從事物業(yè)管理服務(wù)的經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu),目前在管物業(yè)有"廣州天英花園"、"社保大廈",均為高檔物業(yè)。公司運(yùn)營(yíng)良好,有完善的管理制度、財(cái)務(wù)制度及福利制度。
最近通過(guò)參加投標(biāo),接受廣州市xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司委托,負(fù)責(zé)天英花園的前期物業(yè)管理服務(wù)工作。
天英花園座落于東山區(qū)建設(shè)四馬路巷,現(xiàn)已落成,各種配套設(shè)施即將完善,業(yè)主即將入住。為了花園內(nèi)全體業(yè)主的人身財(cái)產(chǎn)安全,保障公共配套設(shè)施,設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),配合治安服務(wù),我公司決定在天英花園成立內(nèi)部保安組織-----保安部。
保安部將在貴局領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守《廣東省保安服務(wù)管理?xiàng)l例》,保證在管理區(qū)域內(nèi)預(yù)防和制止違法犯罪,減少治安災(zāi)害的發(fā)生。::并按規(guī)定向公安部門定期報(bào)告工作開展情況,接受公安主管部門的檢查、指導(dǎo),協(xié)助公安機(jī)關(guān)開展維護(hù)社區(qū)治安活動(dòng)。
現(xiàn)將申辦內(nèi)部保安組織須具備的條件及有關(guān)證件一并上報(bào)貴局,懇請(qǐng)貴局有關(guān)部門批準(zhǔn)我司在天英花園成立內(nèi)部保安組織,并發(fā)給我們"內(nèi)部保安組織許可證",為盼!
廣州天英物業(yè)管理有限公司
20xx年4月9日
成立公司報(bào)告做篇五
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
經(jīng)多次磋商，為發(fā)揮各自在公路、鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，優(yōu)化物流經(jīng)營(yíng)流程，擬合資成立河南天瀾物流有限公司，共同拓展門到門物流業(yè)務(wù)。
1、項(xiàng)目基本情況
鄭鐵經(jīng)開集團(tuán)與鄭州交運(yùn)集團(tuán)擬在雙方現(xiàn)有物流量基礎(chǔ)上，拓展鄭州鐵路局到新疆、新疆到河南、江浙、廣東以公鐵聯(lián)運(yùn)為主的門到門物流業(yè)務(wù)以及鄭州鐵路局在河南省范圍內(nèi)鐵路上、下站運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，由鄭州交運(yùn)集團(tuán)具體負(fù)責(zé)資金運(yùn)作以規(guī)范經(jīng)營(yíng)流程，通過(guò)靈活運(yùn)用公路交通部門支持以及鐵路運(yùn)費(fèi)下浮政策，將公路運(yùn)輸貨源有效吸引到鐵路運(yùn)輸。合資公司注冊(cè)資金暫定200萬(wàn)元，鄭州交運(yùn)集團(tuán)出資102萬(wàn)元，占有51%股份，鄭鐵經(jīng)開集團(tuán)出資98萬(wàn)元，占有49%股份，雙方按股本比例享受合資公司權(quán)益，經(jīng)營(yíng)期限為十年。預(yù)計(jì)成立后在現(xiàn)有雙方鄭州周邊到新疆往返公鐵聯(lián)運(yùn)年20萬(wàn)噸基礎(chǔ)上，在雙方上級(jí)單位支持下短期（1-2年內(nèi)）可達(dá)到80-100萬(wàn)噸，2年后在150萬(wàn)噸以上。
2、合資雙方介紹：
鄭州交運(yùn)集團(tuán)是一家集公路客貨運(yùn)輸、現(xiàn)代物流、出租車運(yùn)輸?shù)榷嘣?jīng)營(yíng)為一體的大型國(guó)有控股企業(yè)。企業(yè)總資產(chǎn)21億元，是國(guó)家西部地區(qū)首家5a級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)，中國(guó)物流試驗(yàn)基地，河南省物流協(xié)會(huì)、交通物流協(xié)會(huì)、物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。
鄭鐵經(jīng)開集團(tuán)是鄭州鐵路局直屬5a級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)，河南省物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位，2012年中國(guó)物流五十強(qiáng)企業(yè)。
1、能夠彌補(bǔ)鄭州交運(yùn)集團(tuán)在鐵路政策、信息把握和鐵路運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)的短板，規(guī)范物流經(jīng)營(yíng)過(guò)程。
2、兩大5a級(jí)國(guó)企結(jié)合在物流市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯
成立合資公司，補(bǔ)上了合資雙方經(jīng)營(yíng)短板，在雙方上級(jí)單位的支持下，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，市場(chǎng)前景廣闊，因此是可行的。同時(shí)鄭州交運(yùn)集團(tuán)既規(guī)范了經(jīng)營(yíng)行為，也在合資公司經(jīng)營(yíng)中培養(yǎng)了綜合性物流人才，為集團(tuán)物流板塊未來(lái)發(fā)展提供借鑒，因此也是十分必要的。
1、注冊(cè)資金、股份比例
合資公司注冊(cè)資金暫定200萬(wàn)元，鄭州交運(yùn)集團(tuán)出資102萬(wàn)元，占有51%股份，鄭鐵經(jīng)開集團(tuán)出資98萬(wàn)元，占有49%股份，雙方按股本比例享受合資公司權(quán)益，經(jīng)營(yíng)期限為十年。
2、合資公司經(jīng)營(yíng)范圍
商品的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，貨物信息及相關(guān)業(yè)務(wù)的咨詢服務(wù)；
貨物代理、集裝箱運(yùn)輸代理、集裝箱租賃、中轉(zhuǎn)服務(wù)。未來(lái)增資擴(kuò)股后增加國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。
4、合資公司組織結(jié)構(gòu)
合資公司董事長(zhǎng)由鄭州交運(yùn)集團(tuán)方委派，董事會(huì)由3人組成，鄭鐵經(jīng)開集團(tuán)方委派一人，鄭州交運(yùn)集團(tuán)方委派兩人，監(jiān)事鄭州集團(tuán)方委派一人擔(dān)任，公司法人由鄭州交運(yùn)集團(tuán)方委派、總經(jīng)理由鄭鐵經(jīng)開集團(tuán)委派，副總經(jīng)理雙方各委派一名。其他工作人員根據(jù)具體經(jīng)營(yíng)情況由雙方派遣專業(yè)人員或向社會(huì)招聘。
5、合資雙方派遣到合資公司人員工資暫時(shí)由合資雙方承擔(dān)，待公司運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定后再協(xié)商工資支付形式。
合資公司成立后，主要經(jīng)營(yíng)鄭州鐵路局到新疆、新疆到河南、江浙、廣東公鐵聯(lián)運(yùn)為主的門到門物流業(yè)務(wù)以及鄭州鐵路局在河南省范圍內(nèi)鐵路上、下站運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，運(yùn)營(yíng)貨物主要是氧化鋁、鋁錠、耐火磚、耐火泥、碳?jí)K等大宗物資，合資公司將通過(guò)有效運(yùn)用公路交通部門支持以及鐵路運(yùn)費(fèi)下浮政策，將公路運(yùn)輸貨源轉(zhuǎn)移到鐵路運(yùn)輸，擴(kuò)大大宗商品公鐵聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)份額。并在現(xiàn)有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，拓展以重去重回直達(dá)專列、五定班列開辟公鐵快速物流和公鐵海國(guó)際物流業(yè)務(wù)。合資公司資金運(yùn)作由鄭州交運(yùn)集團(tuán)具體負(fù)責(zé)。
1、當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不景氣，大宗商品價(jià)格下滑導(dǎo)致物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，對(duì)合資公司成立初期業(yè)務(wù)開展將產(chǎn)生一定影響。因此在合資公司成立后，合資雙方要積極、迅速的對(duì)現(xiàn)有物流流程進(jìn)行整合，發(fā)揮各自母公司的品牌效應(yīng)，確定合資公司市場(chǎng)地位和品牌，在各自母公司支持下，擴(kuò)大市場(chǎng)份額和效益。
2、目前各鐵路局正陸續(xù)推出運(yùn)價(jià)下浮政策，鄭州局一些大宗商品生產(chǎn)企業(yè)正在聯(lián)合社會(huì)物流公司申請(qǐng)運(yùn)費(fèi)下浮，對(duì)方一旦申請(qǐng)成功將對(duì)合資公司未來(lái)運(yùn)作產(chǎn)生較大影響，因此應(yīng)盡快推進(jìn)合資公司成立，加強(qiáng)與路局相關(guān)部門溝通，保證未來(lái)合資良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
合資公司的成立，是鄭鐵經(jīng)開集團(tuán)與鄭州交運(yùn)集團(tuán)兩大5a級(jí)物流企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，符合國(guó)家物流發(fā)展政策，強(qiáng)化了對(duì)政府、鐵路總公司政策、運(yùn)營(yíng)思路的把握，理順了物流經(jīng)營(yíng)流程，大大增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，必將作為國(guó)企改革的創(chuàng)新取得良好的政治效益和經(jīng)濟(jì)效益！同時(shí)，該項(xiàng)目已被國(guó)家交通運(yùn)輸部列為公鐵聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)項(xiàng)目，擬給予一定的政策扶持和資金支持，并向全國(guó)推廣。鄭州交運(yùn)集團(tuán)不但獲得投資收益，而且借合資公司培養(yǎng)了一批綜合物流服務(wù)骨干，為集團(tuán)物流板塊未來(lái)發(fā)展提供借鑒和動(dòng)力。
成立公司報(bào)告做篇六
市公共事業(yè)局：
長(zhǎng)期以來(lái)，在市局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，我公交公司獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，公司實(shí)力不斷增強(qiáng)，效益日益增多，由成立之初的一條線路、三臺(tái)車，發(fā)展到現(xiàn)在下設(shè)三個(gè)分公司，擁有四百臺(tái)車規(guī)模，目前第四分公司的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也基本完成，只待市局的批準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)。
城市公共交通，是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，近年來(lái)，在內(nèi)外因素的促導(dǎo)下，我是公交事業(yè)得到了快速的發(fā)展，切實(shí)地方便了城鄉(xiāng)居民的出行。但是，隨著城市化進(jìn)程的加快，特別是市區(qū)南部工業(yè)區(qū)規(guī)劃建設(shè)工程的啟動(dòng)，該地區(qū)的企業(yè)職工和鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的流動(dòng)數(shù)量日去增多，而當(dāng)前，我公司在該地區(qū)的線路還沒有開設(shè)，面對(duì)逐漸擴(kuò)大的出行需求，公司現(xiàn)有的規(guī)模已不能滿足。所以，為了有效的解決這個(gè)矛盾，我公司欲在鳳凰園投入建設(shè)第四分公司。
公交在方便居民出行的同時(shí)，也加快了城市發(fā)展的進(jìn)程。伴隨著公交線路的開通，刺激了人員流動(dòng)，盤活了市場(chǎng)，拉動(dòng)了需求，促進(jìn)了市區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。大大溝通了各地的合作交流，在我市竭力建設(shè)“江北水城”的大背景下，公交的事業(yè)發(fā)展無(wú)疑起到了積極和有效地宣傳和展示作用。
在如此的背景下，我公司決定抓住機(jī)遇，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，大力發(fā)展我市公交事業(yè)。在市各局的批準(zhǔn)下，擬設(shè)線路，購(gòu)進(jìn)車輛，增設(shè)站牌，為四公司成立運(yùn)營(yíng)，盡最大化努力。然，我公司實(shí)屬國(guó)家公益性企業(yè)，長(zhǎng)期以來(lái)，一直處于虧損狀態(tài)，雖然每年會(huì)得到一些資金補(bǔ)助，但是要實(shí)現(xiàn)第四分公司的完全正常運(yùn)營(yíng)，實(shí)超出我公司的能力范圍。近年來(lái)，伴隨改革開放的不斷深入，市民出行需求日趨增強(qiáng)，公交事業(yè)已納入國(guó)家優(yōu)先發(fā)展的事業(yè)范圍，國(guó)家和省、市各級(jí)政府也相應(yīng)出臺(tái)了多方面優(yōu)先發(fā)展公交事業(yè)的政策條文。
鑒于以上情況，我公司希望市局能批準(zhǔn)我第四分公司的成立，并給予一定的政策支持。
成立公司報(bào)告做篇七
仁達(dá)方略是管理研究、咨詢、培訓(xùn)領(lǐng)域的領(lǐng)先品牌，受尊重的大型知識(shí)與智力服務(wù)企業(yè)。隨著世界的發(fā)展變化，我們的服務(wù)也面臨著優(yōu)化提升與創(chuàng)新的挑戰(zhàn)，在全球同行與富有見識(shí)的卓越人士共同努力下，開辟一個(gè)知識(shí)與智力服務(wù)領(lǐng)域新的門類。賦予知識(shí)與信息以功能，將抽象的智慧凝結(jié)成實(shí)際的工具，改造我們的生活，助力我們的.事業(yè)。仁達(dá)方略知識(shí)產(chǎn)品有限公司只是這個(gè)事業(yè)的一個(gè)起點(diǎn)，一個(gè)平臺(tái)。所追求的事業(yè)，愿與全球同仁共創(chuàng)!讓知識(shí)創(chuàng)造價(jià)值、用管理凝聚財(cái)富。公司主要業(yè)務(wù)范圍：研究、數(shù)據(jù)服務(wù)、培訓(xùn)、內(nèi)訓(xùn)、咨詢、個(gè)性化服務(wù)：專家深度會(huì)談等合作邀約：望與全球具有共同理想的朋友們攜手;望與全球卓越的運(yùn)營(yíng)與管理人才攜手;望與全球卓越的行業(yè)專家、管理專家、咨詢專家、經(jīng)濟(jì)學(xué)人攜手;望與優(yōu)秀的企業(yè)家、創(chuàng)業(yè)實(shí)踐者攜手;望與全球富有夢(mèng)想優(yōu)秀的學(xué)子攜手;望與全球具有豐富資源和需要整合資源的朋友們攜手;望與優(yōu)秀的同行攜手。
仁達(dá)方略知識(shí)產(chǎn)品有限公司
成立公司報(bào)告做篇八
1、地上鮮花燦爛，天空彩旗沸騰?；鸺t的事業(yè)財(cái)源廣進(jìn)，溫馨的祝愿繁榮昌隆，真誠(chéng)的祝福帶動(dòng)著跳躍的音符，為您帶去春的生機(jī)，在這美好的日子里，祝您生意興??！萬(wàn)事如意！
2、獨(dú)立從創(chuàng)業(yè)開始，成功從開公司開始，輝煌從經(jīng)營(yíng)開始，幸福從生意開始，財(cái)運(yùn)從今天開始，夢(mèng)想從現(xiàn)在做起，吉祥如意伴隨你，心情舒暢隨著你，愿你萬(wàn)事大吉，一切順利。
3、短信到祝福到，祝福到吉祥到，吉祥到財(cái)富到，財(cái)富到財(cái)神到，財(cái)神到接財(cái)神，滿臉陽(yáng)光燦爛的你準(zhǔn)備好通通接收吧！
4、發(fā)一條短信，祝你財(cái)源滾滾，日進(jìn)斗金；送一束鮮花，祝你開業(yè)吉祥，紅火發(fā)達(dá)；傳一份真情，祝你蒸蒸日上，生意興隆。
5、飯可以少吃，覺可以少睡，游戲能不玩，工作能不做，只有對(duì)你的祝賀不能打折，因?yàn)槲乙闵馀d隆蒸蒸日上，開業(yè)大吉加倍來(lái)財(cái)！
6、奮斗鑄就輝煌，堅(jiān)持創(chuàng)造卓越。朋友，在這可喜可賀的日子里祝您榮馬奔騰，前程似錦，大展宏圖，財(cái)源滾滾，芝麻開花節(jié)節(jié)高，百尺竿頭日日升！
7、給老板道聲好，祝你乘祥云，日進(jìn)斗金；給老板賀聲喜，祝你招財(cái)神，喜事不離！祝開業(yè)大吉大利，財(cái)源滾滾進(jìn)！
8、恭賀貴公司開張大吉，老朋友前來(lái)道喜，特送吉祥花籃，裝滿著美好與祝愿，如意鞭炮，祝你生意從此一炮而紅，幸福聚寶盆，祝你財(cái)源滾滾而來(lái)，紅紅火火到永遠(yuǎn)。
9、恭賀新公司開張，送上我的祝賀，送你一個(gè)招財(cái)貓，愿你財(cái)源廣進(jìn)，送你一棵發(fā)財(cái)樹，愿你財(cái)源茂盛，送你一尊大財(cái)神，保佑你財(cái)源滾滾。
10、恭喜發(fā)財(cái)，開業(yè)大吉，財(cái)源廣進(jìn)，如意順利，祝生意好好，荷包滿滿，賺錢多多，紅紅火火，事業(yè)步步高，生活天天旺！
成立公司報(bào)告做篇九
一、項(xiàng)目背景及意義
公路建設(shè)由于投資大、風(fēng)險(xiǎn)小、效益高、拉動(dòng)能力強(qiáng)，是國(guó)家實(shí)施投資拉動(dòng)戰(zhàn)略的重點(diǎn)之一，在當(dāng)前和今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)仍將保持較高的增長(zhǎng)速度。根據(jù)《xx市交通“十五”計(jì)劃及xx年遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要》，“十五”期間，全市公路建設(shè)將投資56.64億元，到xx年，全市公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到6140.9公里，其中高速公路202.5公里，一級(jí)公路341.7公里，二級(jí)公路1484.7公里,公路密度為57.47公里/百平方公里。公路建設(shè)的持續(xù)高速發(fā)展必將推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)一次大的發(fā)展、質(zhì)的飛躍，組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司前景非常廣闊。
(一)組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司是形勢(shì)發(fā)展的迫切需要
公路養(yǎng)護(hù)工作是公路部門長(zhǎng)期的、首要的職能，是公路部門賴以生存和發(fā)展的.基礎(chǔ)。隨著公路建設(shè)步伐的加快，公路工作中存在的重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)以及經(jīng)常性、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)跟不上等問題也越來(lái)越突出，在一定程度上縮短了公路的使用壽命，影響了公路部門的整體形象。市局領(lǐng)導(dǎo)本著“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的思想，把養(yǎng)護(hù)管理工作作為當(dāng)務(wù)之急，要求各單位將養(yǎng)護(hù)管理作為“一把手”工程來(lái)抓，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，提高通行能力。xxxx組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司，是提高我市公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，加快公路金融發(fā)展的迫切需要。
(二)組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司是xxxx調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需要
xxxx作為公路產(chǎn)業(yè)開發(fā)企業(yè)，以公路為依托，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，培植主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是生存和發(fā)展的根本途徑。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)金融的逐步完善，公路工程建設(shè)中標(biāo)難度越來(lái)越大，施工要求越來(lái)越高，利潤(rùn)率也越來(lái)越低，促使xxxx積極探索新的金融增長(zhǎng)點(diǎn)，逐步將工程建設(shè)重心由公路工程向養(yǎng)護(hù)工程傾斜，開創(chuàng)建、養(yǎng)并重的工程建設(shè)新格局。
二、市場(chǎng)預(yù)測(cè)
(xx-xx)》規(guī)定，到xx年底，全市80%的國(guó)省干線公路達(dá)到gbm工程標(biāo)準(zhǔn)，綜合好路率達(dá)到92%以上，全市平均每年安排的國(guó)省干線公路改建及大修里程不少于干線公路總里程的10%，中修里程不少于12%。由此可見，xx-xx年，公路養(yǎng)護(hù)工程發(fā)展前景廣闊，市場(chǎng)潛力巨大。
三、施工資質(zhì)和年施工能力
(一)施工資質(zhì)
現(xiàn)已具備公路工程三級(jí)施工資質(zhì)，計(jì)劃年內(nèi)晉升二級(jí)施工資質(zhì)，可承攬各類養(yǎng)護(hù)工程的施工。
(二)年施工能力
根據(jù)往年施工能力，xx年完成產(chǎn)值820萬(wàn)元人民幣，xx年完成產(chǎn)值610萬(wàn)元人民幣，xx年完成產(chǎn)值1570萬(wàn)元人民幣，確定養(yǎng)護(hù)公司年度最大施工能力為1600萬(wàn)元人民幣。
四、管理、技術(shù)人員配備及機(jī)構(gòu)設(shè)置
(一)管理、技術(shù)人員配備
設(shè)經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人，總工程師1人，各類技術(shù)人員、施工人員25人。
(二)機(jī)構(gòu)設(shè)置
設(shè)置辦公室、技術(shù)科、質(zhì)檢科，以及道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)、橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)兩個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍。
五、技術(shù)和設(shè)備的選定
(一)技術(shù)培訓(xùn)
聘請(qǐng)講師，購(gòu)置專業(yè)書籍，對(duì)養(yǎng)護(hù)公司所有員工集中進(jìn)行崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)，經(jīng)考核取得上崗證后方可正式上崗。
(二)設(shè)備配置
xxxx現(xiàn)有穩(wěn)定土拌合機(jī)、12j振動(dòng)壓路機(jī)、30裝載機(jī)、開槽機(jī)、吹縫機(jī)、灌縫機(jī)、噴射機(jī)、攪拌機(jī)等一批公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備，折舊后的價(jià)值為113.07萬(wàn)元。根據(jù)現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)工作需要，為提高養(yǎng)護(hù)科技含量和工作效率，養(yǎng)護(hù)公司計(jì)劃新購(gòu)置一批現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)設(shè)備：公路養(yǎng)護(hù)王、瀝青灑布機(jī)、灑水車，約需資金220萬(wàn)元。
六、投資估算和資金籌措
(一)投資估算
人員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)用5萬(wàn)元，原有設(shè)備價(jià)值113.07萬(wàn)元，辦公場(chǎng)所費(fèi)用5萬(wàn)元/年，流動(dòng)資金20萬(wàn)元，合計(jì)總投資為143.07萬(wàn)元。此外，計(jì)劃新購(gòu)置設(shè)備的費(fèi)用為220萬(wàn)元。
(二)資金籌措
投資方注入資金50萬(wàn)元，不足部分93.07萬(wàn)元，由xxxx向金融部門申請(qǐng)貸款。
七、效益分析
(一)固定資產(chǎn)投資113.07萬(wàn)元
(二)流動(dòng)資金20萬(wàn)元/年
(三)每年固定成本
1、人工費(fèi)2.2萬(wàn)元/人×25=55萬(wàn)元
2、管理費(fèi)10萬(wàn)元
3、折舊費(fèi)(按八年計(jì)算)113.07萬(wàn)元/8年=14.13萬(wàn)元/年
4、大修費(fèi)8萬(wàn)元
5、其他費(fèi)用5萬(wàn)元
合計(jì)：92.13萬(wàn)元
(四)工程利潤(rùn)分析
1、盈虧點(diǎn)。根據(jù)xx年、xx年和xx年工程竣工決算分析，工程毛利潤(rùn)占工程造價(jià)的11%。工程盈虧點(diǎn)為：年度固定成本/年度利潤(rùn)率=92.13萬(wàn)元/11%=838萬(wàn)元。即年度工程量838萬(wàn)元可實(shí)現(xiàn)收支平衡。
2、企業(yè)金融效益評(píng)價(jià)。企業(yè)每年所完成的工程量按最大年施工能力1600萬(wàn)元的80%計(jì)算。
(1)毛利潤(rùn)：1600×80%×11%=140.8萬(wàn)元。
(2)利潤(rùn)：140.8—92.13=48.67萬(wàn)元
(3)所得稅：48.67×33%=16.06萬(wàn)元
(4)法定公積金：48.67×10%=4.87萬(wàn)元
(5)法定公益金：48.67×5%=2.43萬(wàn)元
3、投資回收期
回收年限=總投資/(折舊費(fèi)+企業(yè)凈利潤(rùn))
=143.07/
(14.13+25.31)=3.63年
從分析上，4年內(nèi)可以收回投資,經(jīng)濟(jì)效益非?？捎^。
(五)社會(huì)效益
成立xx養(yǎng)護(hù)工程公司，可以進(jìn)一步確立xxxx的xx龍頭地位，同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)工作，提高綜合好路率，樹立xx公路系統(tǒng)的良好形象，社會(huì)效益顯著。
八、結(jié)論
成立公路養(yǎng)護(hù)公司，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益非常可觀，綜合分析此項(xiàng)目可行。
成立公司報(bào)告做篇十
**市建筑裝飾(集團(tuán))有限公司：
值此**市建筑裝飾(集團(tuán))有限公司隆重舉行20周年慶典之際，中國(guó)建筑裝飾協(xié)會(huì)表示最熱烈的祝賀!
20年來(lái)，**集團(tuán)不斷開拓創(chuàng)新，銳意改革，不斷發(fā)展壯大，創(chuàng)造輝煌。
20年來(lái)，**集團(tuán)不斷致力于企業(yè)管理創(chuàng)新，探索具有行業(yè)特點(diǎn)并符合企業(yè)實(shí)際情況，能為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的管理模式。**集團(tuán)的管理模式已經(jīng)從行政管理、經(jīng)驗(yàn)管理走到了制度管理、文化管理這一高級(jí)階段。
20年來(lái)，**集團(tuán)把思路變?yōu)橹贫?，把制度變?yōu)樾袆?dòng)，把行動(dòng)變?yōu)樾б?，市?chǎng)做大了，品牌打響了，企業(yè)發(fā)展了，在全國(guó)各地建成一批頗有影響的工程，為建筑裝飾行業(yè)樹立座座豐碑。
**集團(tuán)已經(jīng)成為我國(guó)建筑裝飾行業(yè)的排頭兵和旗艦式的企業(yè)。
在歡慶**集團(tuán)二十年大慶之際，中國(guó)建筑裝飾協(xié)會(huì)預(yù)祝**集團(tuán)明天更美好!業(yè)績(jī)更輝煌!
中國(guó)建筑裝飾協(xié)會(huì)
20xx年9月20日
成立公司報(bào)告做篇十一
引導(dǎo)語(yǔ)：公司成立時(shí)有些怎樣的感言？以下是小編為大家整理推薦的公司成立感言范文，歡迎閱讀！
2011年是國(guó)家實(shí)施“十二·五”規(guī)劃的開局之年，也是公司成立的第八年。光陰似箭，面對(duì)國(guó)家現(xiàn)代化的發(fā)展、社會(huì)文明的進(jìn)步、行業(yè)的迅速增長(zhǎng)，無(wú)論是公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模、技術(shù)進(jìn)步、還是員工的成長(zhǎng)和收入等方面，我個(gè)人的第一個(gè)感覺就是我們自己發(fā)展的太慢。
表征公司發(fā)展的內(nèi)容很多，也很具體，如：銷售收入、利潤(rùn)、市場(chǎng)份額、員工成長(zhǎng)狀況、承接項(xiàng)目的數(shù)目、研發(fā)成果、申請(qǐng)專利的數(shù)目等等。公司不分大小，內(nèi)容大同小異，對(duì)于存在的問題，似乎每個(gè)人都是明白人，但并不是事事都有結(jié)果。月底、年底總結(jié)成績(jī)也不小，橫向一比還是慢，豈敢談成就感?更談不上幸福感。
慢在什么地方?差距在何處?首先還是要從公司組織、干部隊(duì)伍建設(shè)和總經(jīng)理的層面去找原因，要從個(gè)人的觀念、團(tuán)隊(duì)的精神、干部素質(zhì)和制度建設(shè)去挖掘。
公司從三年前提出了“公司發(fā)展規(guī)范化、個(gè)人成長(zhǎng)職業(yè)化”的口號(hào)，去年開展了“管理升級(jí)”的一系列活動(dòng)，今年又開始了“技術(shù)固化”的工作，在管理制度梳理、干部隊(duì)伍建設(shè)、員工培訓(xùn)方面繼續(xù)深化工作，其目的就是要加快實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展目標(biāo)。
人才隊(duì)伍是公司生存之根本，懂技術(shù)的項(xiàng)目經(jīng)理和了解市場(chǎng)需求的研究人員是這支隊(duì)伍的核心人物，健全的組織和制度是人才發(fā)揮作用的平臺(tái)，加速引進(jìn)、培養(yǎng)、使用、考核和激勵(lì)人才一直是公司的中心工作，我們?cè)谶@方面做得還很不夠。
回顧聚友成長(zhǎng)和成功的道路，外因很多：運(yùn)氣、時(shí)機(jī)、發(fā)展機(jī)遇……，但內(nèi)因還是我們樹立了“堅(jiān)韌、求實(shí)、合作、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，堅(jiān)持了“產(chǎn)、學(xué)、研”相結(jié)合的發(fā)展之道，堅(jiān)持了“老、中、青”相結(jié)合的組織方法，建立了“市場(chǎng)、工程、研究”相結(jié)合的經(jīng)營(yíng)方式，這才是根本。
“正確的政治路線確定之后，干部就是決定的因素”，“人是需要一些精神的”，“在戰(zhàn)爭(zhēng)中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭(zhēng)”……，重溫幾十年前毛澤東主席的講話，遠(yuǎn)比mba課程告訴我們的更通俗易懂。
經(jīng)過(guò)多年不斷定位和修正，公司提出了“以提高技術(shù)創(chuàng)新能力和工程實(shí)施能力為核心，建立一個(gè)國(guó)際化的、國(guó)內(nèi)行業(yè)一流的具有工程能力的技術(shù)開發(fā)公司”的發(fā)展目標(biāo)。反思我們個(gè)人和組織存在差距和問題，能使我們的頭腦清晰，保持一種平常、積極的心態(tài)去工作和生活。
祝愿聚友公司精神長(zhǎng)久、長(zhǎng)青!
尊敬的合作伙伴、各界朋友
您們好!
今天，2012年5月8日，是上海卓信自動(dòng)化系統(tǒng)工程有限公司成立十周年。
感謝您們!
我們專注于：技術(shù)、品質(zhì)、信用
我們沒有停步，一直向前;共同續(xù)寫我們光輝燦爛的明天。
謝謝!
從2007年到2011年，我們武漢卜凡系統(tǒng)集成有限公司已經(jīng)走過(guò)了5年的歷程?；叵肫饋?lái)感觸尤深。
2007年公司成立之初，只有寥寥數(shù)人，公司的初期發(fā)展可以用舉步維艱來(lái)形容，經(jīng)過(guò)楊總的努力拼搏和公司全體的同事的共同努力，一起加班加點(diǎn)，成功的完成了一個(gè)又一個(gè)漂亮的工程。雖然有點(diǎn)累，但是卻非常充實(shí)，有一種創(chuàng)業(yè)的責(zé)任感和由衷的自豪感，特別是感到企業(yè)的帶頭人既有謀略又有眼光，而且身先士卒、平易近人，為自己能工作在這樣的環(huán)境和人員周圍而慶幸。
過(guò)去的五年中卜凡從無(wú)到有，從小到大，從弱到強(qiáng)，不斷發(fā)展壯大;先后服務(wù)了國(guó)家機(jī)關(guān)、軍隊(duì)、武警、公安、交通、金融、教育、衛(wèi)生、科研、環(huán)藝，餐飲娛樂等系統(tǒng)的信息化建設(shè)。過(guò)去的五年是卜凡逐步轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，市場(chǎng)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)顯著增強(qiáng)的五年;是卜凡內(nèi)部管理機(jī)制逐步向信息化、規(guī)范化、制度化進(jìn)步的五年。
如今，我們作為卜凡大家庭的一員應(yīng)該充分發(fā)揮主人翁精神，用心去呵護(hù)和關(guān)愛卜凡。工作中大家應(yīng)嚴(yán)格按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度來(lái)工作，來(lái)約束自己，一心一意為公司謀發(fā)展、獻(xiàn)力量。
“專業(yè)產(chǎn)品，專心服務(wù)，專注集成”，全力推進(jìn)卜凡公司的和諧與穩(wěn)定平衡發(fā)展，是我們鍥而不舍的追求，更是我們永葆領(lǐng)先的根基。展望未來(lái)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，我們充滿希望，信心倍增。相信充滿希望的艱辛不再是一種苦澀，我們體味更多的會(huì)是富有挑戰(zhàn)的甜美。讓我們齊心協(xié)力，努力拼搏，為實(shí)現(xiàn)武漢卜凡系統(tǒng)集成有限公司做強(qiáng)做大的宏偉目標(biāo)而闊步前進(jìn)、努力奮斗!
親愛的伙伴們：
你們辛苦了!這是公司成立貳周年對(duì)大家的第一聲問候。是的，你們還活著，真的很慶幸我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)生存了下來(lái)。在過(guò)去的一年里，你們用行動(dòng)證明你們是當(dāng)真無(wú)愧的勇者。
2011年是波瀾起伏的一年。我想有兩件事情對(duì)武漢本地企業(yè)幾乎是個(gè)噩夢(mèng)：一是國(guó)家行政性宏觀調(diào)控政策的實(shí)施;一是行業(yè)大鱷的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入 。政策調(diào)控雖非良藥卻屬猛藥，鑒于我國(guó)政策市場(chǎng)的客觀性，宏觀調(diào)控將會(huì)直接導(dǎo)致行業(yè)洗牌。行業(yè)大鱷挾資本、品牌的優(yōu)勢(shì)也必然會(huì)加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并最終實(shí)現(xiàn)利益重新分配。前者直接將蛋糕縮小，后者繼續(xù)搶食蛋糕。坦率講，這兩件事件中任何一件事情都足以改變武漢的行業(yè)姿態(tài)和市場(chǎng)格局，正是這種嚴(yán)峻的局面使部分人出現(xiàn)恐慌情緒，而這種恐慌的情緒經(jīng)過(guò)媒體的炒作被無(wú)限放大變成對(duì)人無(wú)休無(wú)止的折磨。正因如此我想有必要與大家談?wù)勎覀儗?duì)市場(chǎng)的看法及判斷。市場(chǎng)有它獨(dú)自的客觀性及修復(fù)能力。兩件事情雖都出人意料但卻是市場(chǎng)發(fā)展的必然結(jié)果。
成立公司報(bào)告做篇十二
(一)社團(tuán)成立項(xiàng)目建設(shè)地地理位置
(二)社團(tuán)成立項(xiàng)目建設(shè)地自然情況
(三)社團(tuán)成立項(xiàng)目建設(shè)地資源情況
(四)社團(tuán)成立項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)情況
(五)社團(tuán)成立項(xiàng)目建設(shè)地人口情況
二、社團(tuán)成立項(xiàng)目土建總規(guī)
(一)項(xiàng)目廠址及廠房建設(shè)
1.廠址
2.廠房建設(shè)內(nèi)容
3.廠房建設(shè)造價(jià)
(二)土建規(guī)劃總平面布置圖
(三)場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸
1.場(chǎng)外運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式
2.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式
3.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備
(四)項(xiàng)目土建及配套工程
1.項(xiàng)目占地
2.項(xiàng)目土建及配套工程內(nèi)容
(五)項(xiàng)目土建及配套工程造價(jià)
(六)項(xiàng)目其他輔助工程
1.供水工程
2.供電工程
3.供暖工程
4.通信工程
5.其他
成立公司報(bào)告做篇一
可行性報(bào)告是公司要開始一個(gè)項(xiàng)目之前要對(duì)該項(xiàng)目的調(diào)查、研究后書寫的報(bào)告文書!以下是是一份：可行性報(bào)告模板，還不知道如何書寫可行性報(bào)告的朋友可以參考哦!
可行性報(bào)告模板【1】
第1章項(xiàng)目總論
總論作為可行性研究報(bào)告的首章，要綜合敘述研究報(bào)告中各章節(jié)的主要問題和研究結(jié)論，并對(duì)項(xiàng)目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
總論章可根據(jù)項(xiàng)目的具體條件，參照下列內(nèi)容編寫。
項(xiàng)目背景
§1.1.1項(xiàng)目名稱
企業(yè)或工程的全稱，應(yīng)和項(xiàng)目建議書所列的名稱一致。
承辦單位系指負(fù)責(zé)項(xiàng)目籌建工作的單位，應(yīng)注明單位的全稱和總負(fù)責(zé)人。
§1.1.3項(xiàng)目主管部門
注明項(xiàng)目所屬的主管部門。
或所屬集團(tuán)、公司的名稱。
中外合資項(xiàng)目應(yīng)注明投資各方所屬部門。
集團(tuán)或公司的名稱、地址及法人代表的姓名、國(guó)籍。
§1.1.4項(xiàng)目擬建地區(qū)、地點(diǎn)
§1.1.5承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表
如由若干單位協(xié)作承擔(dān)項(xiàng)目可行性研究工作，應(yīng)注明各單位的名稱及其負(fù)責(zé)的工程名稱、總負(fù)責(zé)單位和負(fù)責(zé)人。
如與國(guó)外咨詢機(jī)構(gòu)合作進(jìn)行可行性研究的項(xiàng)目，則應(yīng)將承擔(dān)研究工作的中外各方的單位名稱、法人代表以及所承擔(dān)的工程、分工和協(xié)作關(guān)系等，分別說(shuō)明。
§1.1.6研究工作依據(jù)
在可行性研究中作為依據(jù)的法規(guī)、文件、資料、要列出名稱、來(lái)源、發(fā)布日期。
并將其中必要的部分全文附后，作為可行性研究報(bào)告的附件，這些法規(guī)、文件、資料大致可分為四個(gè)部分：
(1)項(xiàng)目主管部門對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)要求所下達(dá)的指令性文件;對(duì)項(xiàng)目承辦單位或可行性研究單位的請(qǐng)示報(bào)告的批復(fù)文件。
(2)可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件。
(3)國(guó)家和擬建地區(qū)的工業(yè)建設(shè)政策、法令和法規(guī)。
(4)根據(jù)項(xiàng)目需要進(jìn)行調(diào)查和收集的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料。
§1.1.7研究工作概況
(1)項(xiàng)目建設(shè)的必要性。
簡(jiǎn)要說(shuō)明項(xiàng)目在行業(yè)中的地位，該項(xiàng)目是否符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策、生產(chǎn)力布局要求;項(xiàng)目擬建的理由與重要性。
(2)項(xiàng)目發(fā)展及可行性研究工作概念。
敘述項(xiàng)目的提出及可行性研究工作的進(jìn)展概況，其中包括技術(shù)方案的優(yōu)選原則、廠址選擇原則及成果、環(huán)境影響報(bào)告的編制情況、涉外工作的準(zhǔn)備及進(jìn)展情況等等，要求逐一簡(jiǎn)要說(shuō)明。
在可行性研究中，對(duì)項(xiàng)目的產(chǎn)品銷售、原料供應(yīng)、生產(chǎn)規(guī)模、廠址技術(shù)方案、資金總額及籌措、項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益與國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益等重大問題，都應(yīng)得出明確的結(jié)論，本節(jié)需將對(duì)有關(guān)章節(jié)的研究結(jié)論作簡(jiǎn)要敘述，并提出最終結(jié)論。
(1)市場(chǎng)需求量簡(jiǎn)要分析。
(2)計(jì)劃銷售量、銷售方向。
(3)產(chǎn)品定價(jià)及銷售收入預(yù)測(cè)。
(4)項(xiàng)目擬建規(guī)模。
(5)主要產(chǎn)品及副產(chǎn)品品種和產(chǎn)量。
(1)項(xiàng)目投產(chǎn)后需用的主要原料、燃料、主要輔助材料以及動(dòng)力數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量和來(lái)源。
(2)需用的主要工業(yè)產(chǎn)品和半成品的名稱、規(guī)格、需用量及來(lái)源等。
(3)進(jìn)口原料、工業(yè)品的名稱、規(guī)格、年用量、來(lái)源及必要性。
(1)地理位置、占地面積及必要性
(2)水源及取水條件。
(3)廢水、廢渣排放堆置條件。
(1)項(xiàng)目范圍，即主要的生產(chǎn)設(shè)施、輔助設(shè)施、公用工程、生活設(shè)施內(nèi)容。
(2)采用的生產(chǎn)方法、工藝技術(shù)。
(3)主要設(shè)備的來(lái)源，如需向國(guó)外引進(jìn)，則簡(jiǎn)要說(shuō)明引進(jìn)的國(guó)別、技術(shù)特點(diǎn)、型號(hào)等。
(1)排放污染物的種類、數(shù)量，是否達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。
(2)主要治理設(shè)施及投資。
(1)工廠組織形式和勞動(dòng)制度。
(2)全廠總定員及各類人員需要量。
(3)勞動(dòng)力來(lái)源。
(1)項(xiàng)目所需總投資額。
分別說(shuō)明項(xiàng)目所需固定資產(chǎn)投資總額、流動(dòng)資金總額，并按人民幣、外幣分別列出。
(2)資金來(lái)源。
貸款額、貸款利率、償還條件。
合資項(xiàng)目要分別列出中、外各方投資額、投資方式和投資方向。
可行性研究報(bào)告范文【2】
文書要點(diǎn)
(1)可行性研究報(bào)告基本知識(shí)
可行性研究報(bào)告是在制定某一建設(shè)或科研項(xiàng)目之前，對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施的可能性、有效性、技術(shù)方案及技術(shù)政策進(jìn)行具體、深入、細(xì)致的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，以求確定一個(gè)在技術(shù)上合理、經(jīng)濟(jì)上合算的最優(yōu)方案和最佳時(shí)機(jī)而寫的書面報(bào)告。
可行性研究報(bào)告沒有固定的格式，根據(jù)需要研究的內(nèi)容確定形式。
一般來(lái)講，主要的框架結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括封面、摘要、目錄、圖表目錄、術(shù)語(yǔ)表、前言、正文、結(jié)論和建議、參考文獻(xiàn)以及附件十個(gè)部分。
可行性研究報(bào)告的封面，沒有固定的要求，但是項(xiàng)目名稱、報(bào)告單位、報(bào)告時(shí)間等內(nèi)容不可缺少。
其中摘要、目錄、圖表目錄、術(shù)語(yǔ)表、參考文獻(xiàn)與附件等項(xiàng)可根據(jù)報(bào)告的需要進(jìn)行選擇。
前言部分一般包括項(xiàng)目的來(lái)由、目的、范圍以及本項(xiàng)目的承擔(dān)者和報(bào)告人、可行性研究的簡(jiǎn)況等。
(2)可行性研究報(bào)告主要內(nèi)容
可行性研究報(bào)告的基本內(nèi)容就是報(bào)告的正文部分所要體現(xiàn)的內(nèi)容。
它是結(jié)論和建議賴以產(chǎn)生的基礎(chǔ)。
要求以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法，經(jīng)濟(jì)效益為核心，圍繞影響項(xiàng)目的各種因素，運(yùn)用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項(xiàng)目是否可行。
當(dāng)項(xiàng)目的可行性研究完成了所有系統(tǒng)的分析之后，應(yīng)對(duì)整個(gè)可行性研究提出綜合分析評(píng)價(jià)，指出優(yōu)缺點(diǎn)和建議。
為了結(jié)論的需要，往往還需要加上一些附件，如試驗(yàn)數(shù)據(jù)、論證材料、計(jì)算圖表、附圖等，以增強(qiáng)可行性報(bào)告的說(shuō)服力。
可行性研究報(bào)告一般由一個(gè)總論和幾個(gè)專題構(gòu)成。
第一，總論。
總論即項(xiàng)目的基本情況。
在可行性研究報(bào)告的編制中，這一部分特別重要，項(xiàng)目的報(bào)批、貸款的申請(qǐng)、合作對(duì)象的吸引主要靠這一部分。
總論的內(nèi)容一般包括項(xiàng)目的背景、項(xiàng)目的`歷史、項(xiàng)目概要以及項(xiàng)目承辦人四個(gè)方面。
總論的實(shí)質(zhì)是對(duì)項(xiàng)目簡(jiǎn)明扼要地做一個(gè)概述，對(duì)項(xiàng)目承辦人的形象和思想作相應(yīng)的描述。
在許多情況下，項(xiàng)目的評(píng)估、審批、貸款以及對(duì)合作者的吸引，其成敗在一定程度上取決于總論寫作質(zhì)量的好壞。
因此，寫作時(shí)一定要盡心盡力，既要保證總論的內(nèi)容完整、重點(diǎn)突出，又要注意與后面內(nèi)容相照應(yīng)。
第二，基本問題研究。
可行性研究報(bào)告的基本問題研究，是對(duì)各個(gè)專題研究報(bào)告進(jìn)行匯總統(tǒng)一、平衡后所作的較原則、較系統(tǒng)的概述。
項(xiàng)目不同，基本問題研究的內(nèi)容也就不同。
目前較有代表性的有三個(gè)：工業(yè)新建項(xiàng)目的基本問題研究，技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目的基本問題研究和技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策基本問題研究。
其中，工業(yè)新建項(xiàng)目的第一方面是市場(chǎng)研究，著重解決項(xiàng)目新建的必要性問題;第二方面是工藝研究，著重解決技術(shù)上的可能性問題;第三方面是經(jīng)濟(jì)效益研究，著重解決項(xiàng)目的合理性問題。
在具體寫作過(guò)程中，人們常把這三個(gè)問題分成十個(gè)專題來(lái)寫。
這十個(gè)專題為：市場(chǎng)情況與企業(yè)規(guī)模;資源與原料及協(xié)作條件;廠址選擇方案;項(xiàng)目技術(shù)方案;環(huán)保方案;工廠管理機(jī)構(gòu)和員工方案;項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃和進(jìn)度方案;資金籌措;經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià);結(jié)論。
特別提示
對(duì)可行性研究報(bào)告的寫作要求主要包括以下四個(gè)方面：
(1)設(shè)計(jì)方案。
可行性研究報(bào)告的主要任務(wù)是對(duì)預(yù)先設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行論證，所以必須設(shè)計(jì)研究方案，才能明確研究對(duì)象。
(2)內(nèi)容真實(shí)。
可行性研究報(bào)告涉及的內(nèi)容以及反映情況的數(shù)據(jù)，必須絕對(duì)真實(shí)可靠，不許有任何偏差及失誤。
可行性研究報(bào)告中所運(yùn)用資料、數(shù)據(jù)，都要經(jīng)過(guò)反復(fù)核實(shí)，以確保內(nèi)容的真實(shí)性。
(3)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確。
可行性研究是投資決策前的活動(dòng)。
它是在事件沒有發(fā)生之前的研究，是對(duì)事物未來(lái)發(fā)展的情況、可能遇到的問題和結(jié)果的估計(jì)，具有預(yù)測(cè)性。
因此，必須進(jìn)行深入地調(diào)查研究，充分地占有資料，運(yùn)用切合實(shí)際的預(yù)測(cè)方法，科學(xué)地預(yù)測(cè)未來(lái)前景。
(4)論證嚴(yán)密。
論證性是可行性研究報(bào)告的一個(gè)顯著特點(diǎn)。
要使其有論證性，必須做到運(yùn)用系統(tǒng)的分析方法，圍繞影響項(xiàng)目的各種因素進(jìn)行全面、系統(tǒng)的分析，既要作宏觀的分析，又要作微觀的分析。
成立公司報(bào)告做篇二
二、社團(tuán)成立項(xiàng)目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案
(一)工藝設(shè)備選型
(二)工藝說(shuō)明
(三)工藝流程
三、社團(tuán)成立項(xiàng)目產(chǎn)品營(yíng)銷規(guī)劃方案
(一)營(yíng)銷戰(zhàn)略規(guī)劃
(二)營(yíng)銷模式
在商品經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場(chǎng)情況，制定合格的銷售模式，爭(zhēng)取擴(kuò)大市場(chǎng)份額，穩(wěn)定銷售價(jià)格，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力。因此，在可行性研究中，要對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷模式進(jìn)行研究。
1.投資者分成
2.企業(yè)自銷
3.國(guó)家部分收購(gòu)
4.經(jīng)銷人代銷及代銷人情況分析
(三)促銷策略
……
成立公司報(bào)告做篇三
東莞市x鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府、鎮(zhèn)人大：
xx汽車客運(yùn)站是按國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)投建而成，位于xx鎮(zhèn)中心地帶、配套設(shè)施齊全，設(shè)計(jì)日可發(fā)送旅客5000----10000人次。由于xx經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展及客運(yùn)市場(chǎng)合理規(guī)范的迫切需要，從目前情況來(lái)看，成立xx客運(yùn)有限公司是可行而必然的。理由如下：
經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的必然：xx鎮(zhèn)總?cè)丝诩s十萬(wàn)左右，企業(yè)約有百余家，相對(duì)其它城鎮(zhèn)來(lái)說(shuō)，人口極為稀少、經(jīng)濟(jì)較為落后，交通和人員流通極不發(fā)達(dá)，現(xiàn)有客運(yùn)設(shè)施無(wú)法滿足區(qū)區(qū)十萬(wàn)之眾的正常需求，而在鎮(zhèn)政府支持下投建的xx客運(yùn)站，其初衷就是希望通過(guò)成立客運(yùn)公司，提高xx的知名度，加快xx的人口流動(dòng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，吸引更多的商家到xx投資發(fā)展，帶動(dòng)各行各業(yè)向前飛越，從而全面提升xx的經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力和發(fā)揮鎮(zhèn)政府的行政服務(wù)功能。
合理規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)：從目前xx的客運(yùn)市場(chǎng)來(lái)看，由于沒有正規(guī)的客運(yùn)公司，省內(nèi)外各專線相當(dāng)短缺，給來(lái)往于xx的乘客帶來(lái)諸多不便。由于沒有規(guī)范管理，客運(yùn)市場(chǎng)相當(dāng)混亂，票販搶客成風(fēng)、票價(jià)亂七八糟、交通安全隱患特別嚴(yán)重，加之票販偷漏稅費(fèi)，給當(dāng)?shù)刎?cái)政收入蒙受巨大經(jīng)濟(jì)損失。而客運(yùn)公司一旦成立，則完全可遏止這種混亂不堪的局面，積極引導(dǎo)客運(yùn)市場(chǎng)步于良性發(fā)展的軌道，對(duì)整個(gè)xx客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理起到不可估量的作用。
具備經(jīng)營(yíng)客運(yùn)公司的實(shí)力：xx汽車客運(yùn)站是按國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)投建，是一座現(xiàn)代化、多功能的規(guī)范性綜合型站場(chǎng)，除具備成立客運(yùn)公司的法定條件外，且還擁有一批高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)和工作人員進(jìn)行營(yíng)運(yùn)和管理，完全符合成立客運(yùn)公司的各項(xiàng)條件和要求。
自籌資金、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)：我們申辦xx客運(yùn)有限公司，屬于法人投資，無(wú)論出現(xiàn)什么情況，其投資風(fēng)險(xiǎn)由投資者承擔(dān)。如果申辦得到許可，我們將自行籌款購(gòu)買數(shù)十量大型高級(jí)客車，為旅客提供一個(gè)安全舒適的乘車環(huán)境。我司一貫主張公司化經(jīng)營(yíng)，全部車輛實(shí)行“公車公營(yíng)”，不存在掛靠管理，也不存在承包經(jīng)營(yíng)，完全遵循客運(yùn)公司規(guī)范模式進(jìn)行營(yíng)運(yùn)。
符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)：成立xx客運(yùn)有限公司完全符合《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》有關(guān)“公平竟?fàn)帯⒐?、公正、公開和便民”、“國(guó)家鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行規(guī)?；?、集約化經(jīng)營(yíng)”等法律規(guī)定。
經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益重大：全面提高xx的品牌知名度和樹立政府積極作為的良好口碑；改善xx對(duì)客運(yùn)的需求環(huán)境，推動(dòng)xx客運(yùn)事業(yè)向前高速發(fā)展，為廣大來(lái)往xx的乘客提供方便和實(shí)惠，吸引更多的廠商和人員前來(lái)xx投資和發(fā)展；為xx提供了數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)、為鎮(zhèn)政府直接創(chuàng)稅增收；同時(shí)帶動(dòng)周邊一批包括餐飲、娛樂休閑、教育等行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
綜上所述，成立xx客運(yùn)有限公司的條件已相當(dāng)具備和符合。它的成立，顯然是經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的產(chǎn)物，是順應(yīng)時(shí)代潮流應(yīng)運(yùn)而生的必然結(jié)果。將開避xx客運(yùn)市場(chǎng)新的紀(jì)元，對(duì)xx客運(yùn)市場(chǎng)的合理規(guī)范起到極大的完善和促進(jìn)作用，也將進(jìn)一步優(yōu)化xx的投資環(huán)境，對(duì)xx的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大的推動(dòng)效果。
根據(jù)以上情況，懇請(qǐng)xx鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府予以支持！萬(wàn)望批準(zhǔn)！
成立公司報(bào)告做篇四
東山區(qū)公安分局:
我公司成立于1999年7月,是專門從事物業(yè)管理服務(wù)的經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu),目前在管物業(yè)有"廣州天英花園"、"社保大廈",均為高檔物業(yè)。公司運(yùn)營(yíng)良好,有完善的管理制度、財(cái)務(wù)制度及福利制度。
最近通過(guò)參加投標(biāo),接受廣州市xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司委托,負(fù)責(zé)天英花園的前期物業(yè)管理服務(wù)工作。
天英花園座落于東山區(qū)建設(shè)四馬路巷,現(xiàn)已落成,各種配套設(shè)施即將完善,業(yè)主即將入住。為了花園內(nèi)全體業(yè)主的人身財(cái)產(chǎn)安全,保障公共配套設(shè)施,設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),配合治安服務(wù),我公司決定在天英花園成立內(nèi)部保安組織-----保安部。
保安部將在貴局領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守《廣東省保安服務(wù)管理?xiàng)l例》,保證在管理區(qū)域內(nèi)預(yù)防和制止違法犯罪,減少治安災(zāi)害的發(fā)生。::并按規(guī)定向公安部門定期報(bào)告工作開展情況,接受公安主管部門的檢查、指導(dǎo),協(xié)助公安機(jī)關(guān)開展維護(hù)社區(qū)治安活動(dòng)。
現(xiàn)將申辦內(nèi)部保安組織須具備的條件及有關(guān)證件一并上報(bào)貴局,懇請(qǐng)貴局有關(guān)部門批準(zhǔn)我司在天英花園成立內(nèi)部保安組織,并發(fā)給我們"內(nèi)部保安組織許可證",為盼!
廣州天英物業(yè)管理有限公司
20xx年4月9日
成立公司報(bào)告做篇五
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
經(jīng)多次磋商，為發(fā)揮各自在公路、鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，優(yōu)化物流經(jīng)營(yíng)流程，擬合資成立河南天瀾物流有限公司，共同拓展門到門物流業(yè)務(wù)。
1、項(xiàng)目基本情況
鄭鐵經(jīng)開集團(tuán)與鄭州交運(yùn)集團(tuán)擬在雙方現(xiàn)有物流量基礎(chǔ)上，拓展鄭州鐵路局到新疆、新疆到河南、江浙、廣東以公鐵聯(lián)運(yùn)為主的門到門物流業(yè)務(wù)以及鄭州鐵路局在河南省范圍內(nèi)鐵路上、下站運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，由鄭州交運(yùn)集團(tuán)具體負(fù)責(zé)資金運(yùn)作以規(guī)范經(jīng)營(yíng)流程，通過(guò)靈活運(yùn)用公路交通部門支持以及鐵路運(yùn)費(fèi)下浮政策，將公路運(yùn)輸貨源有效吸引到鐵路運(yùn)輸。合資公司注冊(cè)資金暫定200萬(wàn)元，鄭州交運(yùn)集團(tuán)出資102萬(wàn)元，占有51%股份，鄭鐵經(jīng)開集團(tuán)出資98萬(wàn)元，占有49%股份，雙方按股本比例享受合資公司權(quán)益，經(jīng)營(yíng)期限為十年。預(yù)計(jì)成立后在現(xiàn)有雙方鄭州周邊到新疆往返公鐵聯(lián)運(yùn)年20萬(wàn)噸基礎(chǔ)上，在雙方上級(jí)單位支持下短期（1-2年內(nèi)）可達(dá)到80-100萬(wàn)噸，2年后在150萬(wàn)噸以上。
2、合資雙方介紹：
鄭州交運(yùn)集團(tuán)是一家集公路客貨運(yùn)輸、現(xiàn)代物流、出租車運(yùn)輸?shù)榷嘣?jīng)營(yíng)為一體的大型國(guó)有控股企業(yè)。企業(yè)總資產(chǎn)21億元，是國(guó)家西部地區(qū)首家5a級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)，中國(guó)物流試驗(yàn)基地，河南省物流協(xié)會(huì)、交通物流協(xié)會(huì)、物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。
鄭鐵經(jīng)開集團(tuán)是鄭州鐵路局直屬5a級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)，河南省物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位，2012年中國(guó)物流五十強(qiáng)企業(yè)。
1、能夠彌補(bǔ)鄭州交運(yùn)集團(tuán)在鐵路政策、信息把握和鐵路運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)的短板，規(guī)范物流經(jīng)營(yíng)過(guò)程。
2、兩大5a級(jí)國(guó)企結(jié)合在物流市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯
成立合資公司，補(bǔ)上了合資雙方經(jīng)營(yíng)短板，在雙方上級(jí)單位的支持下，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，市場(chǎng)前景廣闊，因此是可行的。同時(shí)鄭州交運(yùn)集團(tuán)既規(guī)范了經(jīng)營(yíng)行為，也在合資公司經(jīng)營(yíng)中培養(yǎng)了綜合性物流人才，為集團(tuán)物流板塊未來(lái)發(fā)展提供借鑒，因此也是十分必要的。
1、注冊(cè)資金、股份比例
合資公司注冊(cè)資金暫定200萬(wàn)元，鄭州交運(yùn)集團(tuán)出資102萬(wàn)元，占有51%股份，鄭鐵經(jīng)開集團(tuán)出資98萬(wàn)元，占有49%股份，雙方按股本比例享受合資公司權(quán)益，經(jīng)營(yíng)期限為十年。
2、合資公司經(jīng)營(yíng)范圍
商品的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，貨物信息及相關(guān)業(yè)務(wù)的咨詢服務(wù)；
貨物代理、集裝箱運(yùn)輸代理、集裝箱租賃、中轉(zhuǎn)服務(wù)。未來(lái)增資擴(kuò)股后增加國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。
4、合資公司組織結(jié)構(gòu)
合資公司董事長(zhǎng)由鄭州交運(yùn)集團(tuán)方委派，董事會(huì)由3人組成，鄭鐵經(jīng)開集團(tuán)方委派一人，鄭州交運(yùn)集團(tuán)方委派兩人，監(jiān)事鄭州集團(tuán)方委派一人擔(dān)任，公司法人由鄭州交運(yùn)集團(tuán)方委派、總經(jīng)理由鄭鐵經(jīng)開集團(tuán)委派，副總經(jīng)理雙方各委派一名。其他工作人員根據(jù)具體經(jīng)營(yíng)情況由雙方派遣專業(yè)人員或向社會(huì)招聘。
5、合資雙方派遣到合資公司人員工資暫時(shí)由合資雙方承擔(dān)，待公司運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定后再協(xié)商工資支付形式。
合資公司成立后，主要經(jīng)營(yíng)鄭州鐵路局到新疆、新疆到河南、江浙、廣東公鐵聯(lián)運(yùn)為主的門到門物流業(yè)務(wù)以及鄭州鐵路局在河南省范圍內(nèi)鐵路上、下站運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，運(yùn)營(yíng)貨物主要是氧化鋁、鋁錠、耐火磚、耐火泥、碳?jí)K等大宗物資，合資公司將通過(guò)有效運(yùn)用公路交通部門支持以及鐵路運(yùn)費(fèi)下浮政策，將公路運(yùn)輸貨源轉(zhuǎn)移到鐵路運(yùn)輸，擴(kuò)大大宗商品公鐵聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)份額。并在現(xiàn)有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，拓展以重去重回直達(dá)專列、五定班列開辟公鐵快速物流和公鐵海國(guó)際物流業(yè)務(wù)。合資公司資金運(yùn)作由鄭州交運(yùn)集團(tuán)具體負(fù)責(zé)。
1、當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不景氣，大宗商品價(jià)格下滑導(dǎo)致物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，對(duì)合資公司成立初期業(yè)務(wù)開展將產(chǎn)生一定影響。因此在合資公司成立后，合資雙方要積極、迅速的對(duì)現(xiàn)有物流流程進(jìn)行整合，發(fā)揮各自母公司的品牌效應(yīng)，確定合資公司市場(chǎng)地位和品牌，在各自母公司支持下，擴(kuò)大市場(chǎng)份額和效益。
2、目前各鐵路局正陸續(xù)推出運(yùn)價(jià)下浮政策，鄭州局一些大宗商品生產(chǎn)企業(yè)正在聯(lián)合社會(huì)物流公司申請(qǐng)運(yùn)費(fèi)下浮，對(duì)方一旦申請(qǐng)成功將對(duì)合資公司未來(lái)運(yùn)作產(chǎn)生較大影響，因此應(yīng)盡快推進(jìn)合資公司成立，加強(qiáng)與路局相關(guān)部門溝通，保證未來(lái)合資良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
合資公司的成立，是鄭鐵經(jīng)開集團(tuán)與鄭州交運(yùn)集團(tuán)兩大5a級(jí)物流企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，符合國(guó)家物流發(fā)展政策，強(qiáng)化了對(duì)政府、鐵路總公司政策、運(yùn)營(yíng)思路的把握，理順了物流經(jīng)營(yíng)流程，大大增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，必將作為國(guó)企改革的創(chuàng)新取得良好的政治效益和經(jīng)濟(jì)效益！同時(shí)，該項(xiàng)目已被國(guó)家交通運(yùn)輸部列為公鐵聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)項(xiàng)目，擬給予一定的政策扶持和資金支持，并向全國(guó)推廣。鄭州交運(yùn)集團(tuán)不但獲得投資收益，而且借合資公司培養(yǎng)了一批綜合物流服務(wù)骨干，為集團(tuán)物流板塊未來(lái)發(fā)展提供借鑒和動(dòng)力。
成立公司報(bào)告做篇六
市公共事業(yè)局：
長(zhǎng)期以來(lái)，在市局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，我公交公司獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，公司實(shí)力不斷增強(qiáng)，效益日益增多，由成立之初的一條線路、三臺(tái)車，發(fā)展到現(xiàn)在下設(shè)三個(gè)分公司，擁有四百臺(tái)車規(guī)模，目前第四分公司的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也基本完成，只待市局的批準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)。
城市公共交通，是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，近年來(lái)，在內(nèi)外因素的促導(dǎo)下，我是公交事業(yè)得到了快速的發(fā)展，切實(shí)地方便了城鄉(xiāng)居民的出行。但是，隨著城市化進(jìn)程的加快，特別是市區(qū)南部工業(yè)區(qū)規(guī)劃建設(shè)工程的啟動(dòng)，該地區(qū)的企業(yè)職工和鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的流動(dòng)數(shù)量日去增多，而當(dāng)前，我公司在該地區(qū)的線路還沒有開設(shè)，面對(duì)逐漸擴(kuò)大的出行需求，公司現(xiàn)有的規(guī)模已不能滿足。所以，為了有效的解決這個(gè)矛盾，我公司欲在鳳凰園投入建設(shè)第四分公司。
公交在方便居民出行的同時(shí)，也加快了城市發(fā)展的進(jìn)程。伴隨著公交線路的開通，刺激了人員流動(dòng)，盤活了市場(chǎng)，拉動(dòng)了需求，促進(jìn)了市區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。大大溝通了各地的合作交流，在我市竭力建設(shè)“江北水城”的大背景下，公交的事業(yè)發(fā)展無(wú)疑起到了積極和有效地宣傳和展示作用。
在如此的背景下，我公司決定抓住機(jī)遇，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，大力發(fā)展我市公交事業(yè)。在市各局的批準(zhǔn)下，擬設(shè)線路，購(gòu)進(jìn)車輛，增設(shè)站牌，為四公司成立運(yùn)營(yíng)，盡最大化努力。然，我公司實(shí)屬國(guó)家公益性企業(yè)，長(zhǎng)期以來(lái)，一直處于虧損狀態(tài)，雖然每年會(huì)得到一些資金補(bǔ)助，但是要實(shí)現(xiàn)第四分公司的完全正常運(yùn)營(yíng)，實(shí)超出我公司的能力范圍。近年來(lái)，伴隨改革開放的不斷深入，市民出行需求日趨增強(qiáng)，公交事業(yè)已納入國(guó)家優(yōu)先發(fā)展的事業(yè)范圍，國(guó)家和省、市各級(jí)政府也相應(yīng)出臺(tái)了多方面優(yōu)先發(fā)展公交事業(yè)的政策條文。
鑒于以上情況，我公司希望市局能批準(zhǔn)我第四分公司的成立，并給予一定的政策支持。
成立公司報(bào)告做篇七
仁達(dá)方略是管理研究、咨詢、培訓(xùn)領(lǐng)域的領(lǐng)先品牌，受尊重的大型知識(shí)與智力服務(wù)企業(yè)。隨著世界的發(fā)展變化，我們的服務(wù)也面臨著優(yōu)化提升與創(chuàng)新的挑戰(zhàn)，在全球同行與富有見識(shí)的卓越人士共同努力下，開辟一個(gè)知識(shí)與智力服務(wù)領(lǐng)域新的門類。賦予知識(shí)與信息以功能，將抽象的智慧凝結(jié)成實(shí)際的工具，改造我們的生活，助力我們的.事業(yè)。仁達(dá)方略知識(shí)產(chǎn)品有限公司只是這個(gè)事業(yè)的一個(gè)起點(diǎn)，一個(gè)平臺(tái)。所追求的事業(yè)，愿與全球同仁共創(chuàng)!讓知識(shí)創(chuàng)造價(jià)值、用管理凝聚財(cái)富。公司主要業(yè)務(wù)范圍：研究、數(shù)據(jù)服務(wù)、培訓(xùn)、內(nèi)訓(xùn)、咨詢、個(gè)性化服務(wù)：專家深度會(huì)談等合作邀約：望與全球具有共同理想的朋友們攜手;望與全球卓越的運(yùn)營(yíng)與管理人才攜手;望與全球卓越的行業(yè)專家、管理專家、咨詢專家、經(jīng)濟(jì)學(xué)人攜手;望與優(yōu)秀的企業(yè)家、創(chuàng)業(yè)實(shí)踐者攜手;望與全球富有夢(mèng)想優(yōu)秀的學(xué)子攜手;望與全球具有豐富資源和需要整合資源的朋友們攜手;望與優(yōu)秀的同行攜手。
仁達(dá)方略知識(shí)產(chǎn)品有限公司
成立公司報(bào)告做篇八
1、地上鮮花燦爛，天空彩旗沸騰?；鸺t的事業(yè)財(cái)源廣進(jìn)，溫馨的祝愿繁榮昌隆，真誠(chéng)的祝福帶動(dòng)著跳躍的音符，為您帶去春的生機(jī)，在這美好的日子里，祝您生意興??！萬(wàn)事如意！
2、獨(dú)立從創(chuàng)業(yè)開始，成功從開公司開始，輝煌從經(jīng)營(yíng)開始，幸福從生意開始，財(cái)運(yùn)從今天開始，夢(mèng)想從現(xiàn)在做起，吉祥如意伴隨你，心情舒暢隨著你，愿你萬(wàn)事大吉，一切順利。
3、短信到祝福到，祝福到吉祥到，吉祥到財(cái)富到，財(cái)富到財(cái)神到，財(cái)神到接財(cái)神，滿臉陽(yáng)光燦爛的你準(zhǔn)備好通通接收吧！
4、發(fā)一條短信，祝你財(cái)源滾滾，日進(jìn)斗金；送一束鮮花，祝你開業(yè)吉祥，紅火發(fā)達(dá)；傳一份真情，祝你蒸蒸日上，生意興隆。
5、飯可以少吃，覺可以少睡，游戲能不玩，工作能不做，只有對(duì)你的祝賀不能打折，因?yàn)槲乙闵馀d隆蒸蒸日上，開業(yè)大吉加倍來(lái)財(cái)！
6、奮斗鑄就輝煌，堅(jiān)持創(chuàng)造卓越。朋友，在這可喜可賀的日子里祝您榮馬奔騰，前程似錦，大展宏圖，財(cái)源滾滾，芝麻開花節(jié)節(jié)高，百尺竿頭日日升！
7、給老板道聲好，祝你乘祥云，日進(jìn)斗金；給老板賀聲喜，祝你招財(cái)神，喜事不離！祝開業(yè)大吉大利，財(cái)源滾滾進(jìn)！
8、恭賀貴公司開張大吉，老朋友前來(lái)道喜，特送吉祥花籃，裝滿著美好與祝愿，如意鞭炮，祝你生意從此一炮而紅，幸福聚寶盆，祝你財(cái)源滾滾而來(lái)，紅紅火火到永遠(yuǎn)。
9、恭賀新公司開張，送上我的祝賀，送你一個(gè)招財(cái)貓，愿你財(cái)源廣進(jìn)，送你一棵發(fā)財(cái)樹，愿你財(cái)源茂盛，送你一尊大財(cái)神，保佑你財(cái)源滾滾。
10、恭喜發(fā)財(cái)，開業(yè)大吉，財(cái)源廣進(jìn)，如意順利，祝生意好好，荷包滿滿，賺錢多多，紅紅火火，事業(yè)步步高，生活天天旺！
成立公司報(bào)告做篇九
一、項(xiàng)目背景及意義
公路建設(shè)由于投資大、風(fēng)險(xiǎn)小、效益高、拉動(dòng)能力強(qiáng)，是國(guó)家實(shí)施投資拉動(dòng)戰(zhàn)略的重點(diǎn)之一，在當(dāng)前和今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)仍將保持較高的增長(zhǎng)速度。根據(jù)《xx市交通“十五”計(jì)劃及xx年遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要》，“十五”期間，全市公路建設(shè)將投資56.64億元，到xx年，全市公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到6140.9公里，其中高速公路202.5公里，一級(jí)公路341.7公里，二級(jí)公路1484.7公里,公路密度為57.47公里/百平方公里。公路建設(shè)的持續(xù)高速發(fā)展必將推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)一次大的發(fā)展、質(zhì)的飛躍，組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司前景非常廣闊。
(一)組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司是形勢(shì)發(fā)展的迫切需要
公路養(yǎng)護(hù)工作是公路部門長(zhǎng)期的、首要的職能，是公路部門賴以生存和發(fā)展的.基礎(chǔ)。隨著公路建設(shè)步伐的加快，公路工作中存在的重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)以及經(jīng)常性、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)跟不上等問題也越來(lái)越突出，在一定程度上縮短了公路的使用壽命，影響了公路部門的整體形象。市局領(lǐng)導(dǎo)本著“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的思想，把養(yǎng)護(hù)管理工作作為當(dāng)務(wù)之急，要求各單位將養(yǎng)護(hù)管理作為“一把手”工程來(lái)抓，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，提高通行能力。xxxx組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司，是提高我市公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，加快公路金融發(fā)展的迫切需要。
(二)組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司是xxxx調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需要
xxxx作為公路產(chǎn)業(yè)開發(fā)企業(yè)，以公路為依托，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，培植主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是生存和發(fā)展的根本途徑。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)金融的逐步完善，公路工程建設(shè)中標(biāo)難度越來(lái)越大，施工要求越來(lái)越高，利潤(rùn)率也越來(lái)越低，促使xxxx積極探索新的金融增長(zhǎng)點(diǎn)，逐步將工程建設(shè)重心由公路工程向養(yǎng)護(hù)工程傾斜，開創(chuàng)建、養(yǎng)并重的工程建設(shè)新格局。
二、市場(chǎng)預(yù)測(cè)
(xx-xx)》規(guī)定，到xx年底，全市80%的國(guó)省干線公路達(dá)到gbm工程標(biāo)準(zhǔn)，綜合好路率達(dá)到92%以上，全市平均每年安排的國(guó)省干線公路改建及大修里程不少于干線公路總里程的10%，中修里程不少于12%。由此可見，xx-xx年，公路養(yǎng)護(hù)工程發(fā)展前景廣闊，市場(chǎng)潛力巨大。
三、施工資質(zhì)和年施工能力
(一)施工資質(zhì)
現(xiàn)已具備公路工程三級(jí)施工資質(zhì)，計(jì)劃年內(nèi)晉升二級(jí)施工資質(zhì)，可承攬各類養(yǎng)護(hù)工程的施工。
(二)年施工能力
根據(jù)往年施工能力，xx年完成產(chǎn)值820萬(wàn)元人民幣，xx年完成產(chǎn)值610萬(wàn)元人民幣，xx年完成產(chǎn)值1570萬(wàn)元人民幣，確定養(yǎng)護(hù)公司年度最大施工能力為1600萬(wàn)元人民幣。
四、管理、技術(shù)人員配備及機(jī)構(gòu)設(shè)置
(一)管理、技術(shù)人員配備
設(shè)經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人，總工程師1人，各類技術(shù)人員、施工人員25人。
(二)機(jī)構(gòu)設(shè)置
設(shè)置辦公室、技術(shù)科、質(zhì)檢科，以及道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)、橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)兩個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍。
五、技術(shù)和設(shè)備的選定
(一)技術(shù)培訓(xùn)
聘請(qǐng)講師，購(gòu)置專業(yè)書籍，對(duì)養(yǎng)護(hù)公司所有員工集中進(jìn)行崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)，經(jīng)考核取得上崗證后方可正式上崗。
(二)設(shè)備配置
xxxx現(xiàn)有穩(wěn)定土拌合機(jī)、12j振動(dòng)壓路機(jī)、30裝載機(jī)、開槽機(jī)、吹縫機(jī)、灌縫機(jī)、噴射機(jī)、攪拌機(jī)等一批公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備，折舊后的價(jià)值為113.07萬(wàn)元。根據(jù)現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)工作需要，為提高養(yǎng)護(hù)科技含量和工作效率，養(yǎng)護(hù)公司計(jì)劃新購(gòu)置一批現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)設(shè)備：公路養(yǎng)護(hù)王、瀝青灑布機(jī)、灑水車，約需資金220萬(wàn)元。
六、投資估算和資金籌措
(一)投資估算
人員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)用5萬(wàn)元，原有設(shè)備價(jià)值113.07萬(wàn)元，辦公場(chǎng)所費(fèi)用5萬(wàn)元/年，流動(dòng)資金20萬(wàn)元，合計(jì)總投資為143.07萬(wàn)元。此外，計(jì)劃新購(gòu)置設(shè)備的費(fèi)用為220萬(wàn)元。
(二)資金籌措
投資方注入資金50萬(wàn)元，不足部分93.07萬(wàn)元，由xxxx向金融部門申請(qǐng)貸款。
七、效益分析
(一)固定資產(chǎn)投資113.07萬(wàn)元
(二)流動(dòng)資金20萬(wàn)元/年
(三)每年固定成本
1、人工費(fèi)2.2萬(wàn)元/人×25=55萬(wàn)元
2、管理費(fèi)10萬(wàn)元
3、折舊費(fèi)(按八年計(jì)算)113.07萬(wàn)元/8年=14.13萬(wàn)元/年
4、大修費(fèi)8萬(wàn)元
5、其他費(fèi)用5萬(wàn)元
合計(jì)：92.13萬(wàn)元
(四)工程利潤(rùn)分析
1、盈虧點(diǎn)。根據(jù)xx年、xx年和xx年工程竣工決算分析，工程毛利潤(rùn)占工程造價(jià)的11%。工程盈虧點(diǎn)為：年度固定成本/年度利潤(rùn)率=92.13萬(wàn)元/11%=838萬(wàn)元。即年度工程量838萬(wàn)元可實(shí)現(xiàn)收支平衡。
2、企業(yè)金融效益評(píng)價(jià)。企業(yè)每年所完成的工程量按最大年施工能力1600萬(wàn)元的80%計(jì)算。
(1)毛利潤(rùn)：1600×80%×11%=140.8萬(wàn)元。
(2)利潤(rùn)：140.8—92.13=48.67萬(wàn)元
(3)所得稅：48.67×33%=16.06萬(wàn)元
(4)法定公積金：48.67×10%=4.87萬(wàn)元
(5)法定公益金：48.67×5%=2.43萬(wàn)元
3、投資回收期
回收年限=總投資/(折舊費(fèi)+企業(yè)凈利潤(rùn))
=143.07/
(14.13+25.31)=3.63年
從分析上，4年內(nèi)可以收回投資,經(jīng)濟(jì)效益非?？捎^。
(五)社會(huì)效益
成立xx養(yǎng)護(hù)工程公司，可以進(jìn)一步確立xxxx的xx龍頭地位，同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)工作，提高綜合好路率，樹立xx公路系統(tǒng)的良好形象，社會(huì)效益顯著。
八、結(jié)論
成立公路養(yǎng)護(hù)公司，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益非常可觀，綜合分析此項(xiàng)目可行。
成立公司報(bào)告做篇十
**市建筑裝飾(集團(tuán))有限公司：
值此**市建筑裝飾(集團(tuán))有限公司隆重舉行20周年慶典之際，中國(guó)建筑裝飾協(xié)會(huì)表示最熱烈的祝賀!
20年來(lái)，**集團(tuán)不斷開拓創(chuàng)新，銳意改革，不斷發(fā)展壯大，創(chuàng)造輝煌。
20年來(lái)，**集團(tuán)不斷致力于企業(yè)管理創(chuàng)新，探索具有行業(yè)特點(diǎn)并符合企業(yè)實(shí)際情況，能為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的管理模式。**集團(tuán)的管理模式已經(jīng)從行政管理、經(jīng)驗(yàn)管理走到了制度管理、文化管理這一高級(jí)階段。
20年來(lái)，**集團(tuán)把思路變?yōu)橹贫?，把制度變?yōu)樾袆?dòng)，把行動(dòng)變?yōu)樾б?，市?chǎng)做大了，品牌打響了，企業(yè)發(fā)展了，在全國(guó)各地建成一批頗有影響的工程，為建筑裝飾行業(yè)樹立座座豐碑。
**集團(tuán)已經(jīng)成為我國(guó)建筑裝飾行業(yè)的排頭兵和旗艦式的企業(yè)。
在歡慶**集團(tuán)二十年大慶之際，中國(guó)建筑裝飾協(xié)會(huì)預(yù)祝**集團(tuán)明天更美好!業(yè)績(jī)更輝煌!
中國(guó)建筑裝飾協(xié)會(huì)
20xx年9月20日
成立公司報(bào)告做篇十一
引導(dǎo)語(yǔ)：公司成立時(shí)有些怎樣的感言？以下是小編為大家整理推薦的公司成立感言范文，歡迎閱讀！
2011年是國(guó)家實(shí)施“十二·五”規(guī)劃的開局之年，也是公司成立的第八年。光陰似箭，面對(duì)國(guó)家現(xiàn)代化的發(fā)展、社會(huì)文明的進(jìn)步、行業(yè)的迅速增長(zhǎng)，無(wú)論是公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模、技術(shù)進(jìn)步、還是員工的成長(zhǎng)和收入等方面，我個(gè)人的第一個(gè)感覺就是我們自己發(fā)展的太慢。
表征公司發(fā)展的內(nèi)容很多，也很具體，如：銷售收入、利潤(rùn)、市場(chǎng)份額、員工成長(zhǎng)狀況、承接項(xiàng)目的數(shù)目、研發(fā)成果、申請(qǐng)專利的數(shù)目等等。公司不分大小，內(nèi)容大同小異，對(duì)于存在的問題，似乎每個(gè)人都是明白人，但并不是事事都有結(jié)果。月底、年底總結(jié)成績(jī)也不小，橫向一比還是慢，豈敢談成就感?更談不上幸福感。
慢在什么地方?差距在何處?首先還是要從公司組織、干部隊(duì)伍建設(shè)和總經(jīng)理的層面去找原因，要從個(gè)人的觀念、團(tuán)隊(duì)的精神、干部素質(zhì)和制度建設(shè)去挖掘。
公司從三年前提出了“公司發(fā)展規(guī)范化、個(gè)人成長(zhǎng)職業(yè)化”的口號(hào)，去年開展了“管理升級(jí)”的一系列活動(dòng)，今年又開始了“技術(shù)固化”的工作，在管理制度梳理、干部隊(duì)伍建設(shè)、員工培訓(xùn)方面繼續(xù)深化工作，其目的就是要加快實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展目標(biāo)。
人才隊(duì)伍是公司生存之根本，懂技術(shù)的項(xiàng)目經(jīng)理和了解市場(chǎng)需求的研究人員是這支隊(duì)伍的核心人物，健全的組織和制度是人才發(fā)揮作用的平臺(tái)，加速引進(jìn)、培養(yǎng)、使用、考核和激勵(lì)人才一直是公司的中心工作，我們?cè)谶@方面做得還很不夠。
回顧聚友成長(zhǎng)和成功的道路，外因很多：運(yùn)氣、時(shí)機(jī)、發(fā)展機(jī)遇……，但內(nèi)因還是我們樹立了“堅(jiān)韌、求實(shí)、合作、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，堅(jiān)持了“產(chǎn)、學(xué)、研”相結(jié)合的發(fā)展之道，堅(jiān)持了“老、中、青”相結(jié)合的組織方法，建立了“市場(chǎng)、工程、研究”相結(jié)合的經(jīng)營(yíng)方式，這才是根本。
“正確的政治路線確定之后，干部就是決定的因素”，“人是需要一些精神的”，“在戰(zhàn)爭(zhēng)中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭(zhēng)”……，重溫幾十年前毛澤東主席的講話，遠(yuǎn)比mba課程告訴我們的更通俗易懂。
經(jīng)過(guò)多年不斷定位和修正，公司提出了“以提高技術(shù)創(chuàng)新能力和工程實(shí)施能力為核心，建立一個(gè)國(guó)際化的、國(guó)內(nèi)行業(yè)一流的具有工程能力的技術(shù)開發(fā)公司”的發(fā)展目標(biāo)。反思我們個(gè)人和組織存在差距和問題，能使我們的頭腦清晰，保持一種平常、積極的心態(tài)去工作和生活。
祝愿聚友公司精神長(zhǎng)久、長(zhǎng)青!
尊敬的合作伙伴、各界朋友
您們好!
今天，2012年5月8日，是上海卓信自動(dòng)化系統(tǒng)工程有限公司成立十周年。
感謝您們!
我們專注于：技術(shù)、品質(zhì)、信用
我們沒有停步，一直向前;共同續(xù)寫我們光輝燦爛的明天。
謝謝!
從2007年到2011年，我們武漢卜凡系統(tǒng)集成有限公司已經(jīng)走過(guò)了5年的歷程?；叵肫饋?lái)感觸尤深。
2007年公司成立之初，只有寥寥數(shù)人，公司的初期發(fā)展可以用舉步維艱來(lái)形容，經(jīng)過(guò)楊總的努力拼搏和公司全體的同事的共同努力，一起加班加點(diǎn)，成功的完成了一個(gè)又一個(gè)漂亮的工程。雖然有點(diǎn)累，但是卻非常充實(shí)，有一種創(chuàng)業(yè)的責(zé)任感和由衷的自豪感，特別是感到企業(yè)的帶頭人既有謀略又有眼光，而且身先士卒、平易近人，為自己能工作在這樣的環(huán)境和人員周圍而慶幸。
過(guò)去的五年中卜凡從無(wú)到有，從小到大，從弱到強(qiáng)，不斷發(fā)展壯大;先后服務(wù)了國(guó)家機(jī)關(guān)、軍隊(duì)、武警、公安、交通、金融、教育、衛(wèi)生、科研、環(huán)藝，餐飲娛樂等系統(tǒng)的信息化建設(shè)。過(guò)去的五年是卜凡逐步轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，市場(chǎng)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)顯著增強(qiáng)的五年;是卜凡內(nèi)部管理機(jī)制逐步向信息化、規(guī)范化、制度化進(jìn)步的五年。
如今，我們作為卜凡大家庭的一員應(yīng)該充分發(fā)揮主人翁精神，用心去呵護(hù)和關(guān)愛卜凡。工作中大家應(yīng)嚴(yán)格按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度來(lái)工作，來(lái)約束自己，一心一意為公司謀發(fā)展、獻(xiàn)力量。
“專業(yè)產(chǎn)品，專心服務(wù)，專注集成”，全力推進(jìn)卜凡公司的和諧與穩(wěn)定平衡發(fā)展，是我們鍥而不舍的追求，更是我們永葆領(lǐng)先的根基。展望未來(lái)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，我們充滿希望，信心倍增。相信充滿希望的艱辛不再是一種苦澀，我們體味更多的會(huì)是富有挑戰(zhàn)的甜美。讓我們齊心協(xié)力，努力拼搏，為實(shí)現(xiàn)武漢卜凡系統(tǒng)集成有限公司做強(qiáng)做大的宏偉目標(biāo)而闊步前進(jìn)、努力奮斗!
親愛的伙伴們：
你們辛苦了!這是公司成立貳周年對(duì)大家的第一聲問候。是的，你們還活著，真的很慶幸我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)生存了下來(lái)。在過(guò)去的一年里，你們用行動(dòng)證明你們是當(dāng)真無(wú)愧的勇者。
2011年是波瀾起伏的一年。我想有兩件事情對(duì)武漢本地企業(yè)幾乎是個(gè)噩夢(mèng)：一是國(guó)家行政性宏觀調(diào)控政策的實(shí)施;一是行業(yè)大鱷的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入 。政策調(diào)控雖非良藥卻屬猛藥，鑒于我國(guó)政策市場(chǎng)的客觀性，宏觀調(diào)控將會(huì)直接導(dǎo)致行業(yè)洗牌。行業(yè)大鱷挾資本、品牌的優(yōu)勢(shì)也必然會(huì)加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并最終實(shí)現(xiàn)利益重新分配。前者直接將蛋糕縮小，后者繼續(xù)搶食蛋糕。坦率講，這兩件事件中任何一件事情都足以改變武漢的行業(yè)姿態(tài)和市場(chǎng)格局，正是這種嚴(yán)峻的局面使部分人出現(xiàn)恐慌情緒，而這種恐慌的情緒經(jīng)過(guò)媒體的炒作被無(wú)限放大變成對(duì)人無(wú)休無(wú)止的折磨。正因如此我想有必要與大家談?wù)勎覀儗?duì)市場(chǎng)的看法及判斷。市場(chǎng)有它獨(dú)自的客觀性及修復(fù)能力。兩件事情雖都出人意料但卻是市場(chǎng)發(fā)展的必然結(jié)果。
成立公司報(bào)告做篇十二
(一)社團(tuán)成立項(xiàng)目建設(shè)地地理位置
(二)社團(tuán)成立項(xiàng)目建設(shè)地自然情況
(三)社團(tuán)成立項(xiàng)目建設(shè)地資源情況
(四)社團(tuán)成立項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)情況
(五)社團(tuán)成立項(xiàng)目建設(shè)地人口情況
二、社團(tuán)成立項(xiàng)目土建總規(guī)
(一)項(xiàng)目廠址及廠房建設(shè)
1.廠址
2.廠房建設(shè)內(nèi)容
3.廠房建設(shè)造價(jià)
(二)土建規(guī)劃總平面布置圖
(三)場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸
1.場(chǎng)外運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式
2.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式
3.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備
(四)項(xiàng)目土建及配套工程
1.項(xiàng)目占地
2.項(xiàng)目土建及配套工程內(nèi)容
(五)項(xiàng)目土建及配套工程造價(jià)
(六)項(xiàng)目其他輔助工程
1.供水工程
2.供電工程
3.供暖工程
4.通信工程
5.其他