方案是解決復(fù)雜問題的藍(lán)圖，它能夠指導(dǎo)我們達(dá)成預(yù)期目標(biāo)。在制定方案時要注重可行性和可操作性，不要過于理想化和空泛。接下來是一些方案制定的注意事項，大家可以參考一下。
高速公路應(yīng)急方案篇一
為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力，最大限度地調(diào)動各單位和相關(guān)部門的保通工作積極性，充分發(fā)揮高速公路良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，至高速公路運營公司制定冬季惡劣氣候條件下聯(lián)合保通實施方案、交通管制預(yù)案、風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案。
高速公路應(yīng)急方案篇二
由公司領(lǐng)導(dǎo)、路政大隊及各支隊管理人員組成應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。高速公路交警和各路政支隊建立聯(lián)合巡邏制度，共同負(fù)責(zé)惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現(xiàn)場的前期處置、分流點的執(zhí)勤、路況信息的收集工作。值班室在得到惡劣天氣預(yù)報后，立即通知各路政大隊，養(yǎng)護(hù)部門、收費站，做好各項準(zhǔn)備工作。
各收費站負(fù)責(zé)高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告，由交警、路政部門配合做好站區(qū)分流疏導(dǎo)工作。
利用電子顯示屏及時、準(zhǔn)確發(fā)布路況信息、關(guān)閉和開通信息。
養(yǎng)護(hù)部門及時聯(lián)系養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。
高速公路應(yīng)急方案篇三
為了有效預(yù)防、及時控制和消除發(fā)生于本校內(nèi)應(yīng)消防安全方面所引發(fā)的緊急突發(fā)事件的`危害，保障在校教職員工、在校學(xué)生的身體健康與生命安全，確保學(xué)校的財產(chǎn)萬無一失，維護(hù)正常的教學(xué)秩序，特制定本預(yù)案。
第一條加強領(lǐng)導(dǎo)，成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組
學(xué)校組織成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和處理本預(yù)案下的突發(fā)事件：
組長：
副組長：
成員：
1、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
（1）掌握師生思想動態(tài)，注意化解影響安全穩(wěn)定工作的矛盾。
（2）對師生進(jìn)行政治形勢和維護(hù)穩(wěn)定的宣傳教育，提高師生維護(hù)校園安全穩(wěn)定意識。
（3）把提高思想認(rèn)識作為搞好安全防火的切入點，把嚴(yán)肅對待事故隱患當(dāng)作管理工作的重中之重抓落實。
2、各職能部門工作職責(zé)：
（1）按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”原則，各部門要重點做好安全穩(wěn)定工作，實行維護(hù)穩(wěn)定工作責(zé)任制。
（2）要把防火作為安全工作重點，樹立保證安全也是服務(wù)的重要目標(biāo)，做到持之以恒，警鐘長鳴。
（3）要加強對住宿學(xué)生進(jìn)行安全防火的教育，把安全教育寓于各項活動之中，在新生入學(xué)、新學(xué)期開學(xué)時進(jìn)行廣泛的宣傳教育，在節(jié)假日和特殊時機(jī)進(jìn)行有針對性的提示教育。
（4）各部門要認(rèn)真貫徹執(zhí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰在崗、誰負(fù)責(zé)”的原則，工作落實到位，抓好制度落實。
（5）各部門要加強安全教育，提高職工的消防意識，并通過會議、談話等多種手段來提高職工的消防意識、憂患意識、防控意識。作到人人知消防，人人重消防的局面。
第二條可能引起學(xué)?；馂?zāi)事故的原因
（1）電線老化、亂拉亂接臨時線、違章使用電爐和其他電器設(shè)備、液化煤氣和煤爐共用、食堂油鍋過熱、實驗操作不當(dāng)、易燃易爆物品使用保管不當(dāng)、違章動用明火、亂扔煙蒂、小孩玩火等是可能引起學(xué)?；馂?zāi)的主要原因。
第三條預(yù)防措施
1、校長是學(xué)校消防安全第一責(zé)任人，對本校的消防安全工作全面負(fù)責(zé)，根據(jù)消防法律、法規(guī)，結(jié)合實際制定學(xué)校消防安全管理制度，落實學(xué)校消防安全責(zé)任制。
2、學(xué)校應(yīng)當(dāng)成立校義務(wù)消防隊伍，選拔身強力壯的老師擔(dān)任隊員（嚴(yán)禁組織學(xué)生參加）。制定學(xué)校防火計劃，繪制防火平面圖，教室門后掛緊急疏散路線圖。寄宿制學(xué)校應(yīng)當(dāng)每個樓層都要有兩個通道，樓道懸掛應(yīng)急燈，學(xué)生寢室門后掛緊急疏散路線圖。
3、學(xué)校應(yīng)當(dāng)按規(guī)定配備消防器材，指定專人負(fù)責(zé)消防器材、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，經(jīng)常檢查和定期更換滅火器藥品。
4、對師生員工進(jìn)行消防安全教育，普及基本消防知識，學(xué)會正確使用滅火器材，掌握逃生方法和“三分鐘”撲救。新生到校報到后的第一節(jié)課應(yīng)當(dāng)是接受消防安全教育。
5、加強檢查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患要及時整改。
6、保持通道暢通，不堆雜物。
第四條防火預(yù)案
發(fā)現(xiàn)火情后，要保持冷靜，明辨方向和火勢大小，火災(zāi)剛發(fā)生時，可視火勢大小，用滅火器、自來水等在第一時間滅火，同時呼喊周圍人員參與滅火和報警，迅速判斷危險地點和安全地點，盡快搬離險地。值班教師首先引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行疏散，要迅速用的消防器材力爭把火控制、撲滅在初期階段。應(yīng)立即在最短時間到達(dá)現(xiàn)場并通知相關(guān)的各部門領(lǐng)導(dǎo)盡快增加援助人手。
重大火情，同時向“119”報警，工作人員根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴(kuò)散情況及威脅的嚴(yán)重程度首先通知起火樓層，然后，再根據(jù)火情擴(kuò)大附近區(qū)域，逐區(qū)域的通知發(fā)現(xiàn)火災(zāi)呼救并向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報告，由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)視火情情況決定是否向“119”報警，晚間和節(jié)假日由行政值班人員決定報警與否。
第五條處理程序
一旦發(fā)生火災(zāi)，一般應(yīng)按下列程序處理；
1、打“119”電話報警，同時報教育局突發(fā)事件處理小組辦公室和業(yè)務(wù)科室。
2、立即切斷著火樓的電源。
3、按照平時消防演練逃生的線路迅速疏散學(xué)生，同時由受過訓(xùn)練的教職工進(jìn)行三分鐘火災(zāi)緊急撲救。如三分鐘不能撲滅明火，則迅速撤離。
4、如有傷者要及時送往區(qū)級以上醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。
5、在等待消防車到來期間，可組織學(xué)校教工義務(wù)消防隊在保證安全的前提下進(jìn)行撲救。
6、滅火后立即通知律師，配合學(xué)校相關(guān)部門進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)查工作。
7、配合消防部門調(diào)查事故，追究責(zé)任，維護(hù)學(xué)校的利益，并協(xié)助處理善后事宜。
高速公路應(yīng)急方案篇四
第四條本預(yù)案適用單位應(yīng)結(jié)合本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處置實施預(yù)案，實行分級管理，分級實施；各司其職，各負(fù)其責(zé)。
第五條 xx高速公路協(xié)調(diào)小組
（一）組長：xxxx高速公路有限總經(jīng)理；
（三）小組成員：工程部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、安全員及各參建單位項目部負(fù)責(zé)人
（四）協(xié)調(diào)小組辦公室
2、辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)單位的專業(yè)人員組成
第六條 應(yīng)急處理指揮部
（二）副指揮：xx高速公路項目總承包主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和安全員
（三）指揮部辦公室及工作人員：
第七條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組
（一）組長：xx高速公路各參建單位項目負(fù)責(zé)人
（二）成員由各參建單位安全員組成，并組織一支負(fù)責(zé)應(yīng)急救援搶險的隊伍
第九條 相關(guān)機(jī)構(gòu)（部門）
第十條協(xié)調(diào)小組職責(zé)
（一）負(fù)責(zé)xx高速公路安全事故處理預(yù)案的制定、修改和宣傳工作
（二）督促xx高速公路各參建單位制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實施預(yù)案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行
（五）督促、檢查事故處理的善后工作，按責(zé)任劃分進(jìn)行獎罰認(rèn)定和處理，并逐級上報
第十一條 應(yīng)急處理指揮部
第十二條 現(xiàn)場應(yīng)急處理小組
（一）負(fù)責(zé)制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門、人員的應(yīng)急處理工作職責(zé)
（二）進(jìn)行有針對性的安全事故應(yīng)急處理應(yīng)變演習(xí)，明確分工，明確責(zé)任
第十三條 當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時，協(xié)調(diào)小組及其辦公室相關(guān)成員趕赴事故現(xiàn)場，組織救援、搶險和調(diào)查處理：
（一）工程建設(shè)施工方面
1、發(fā)生重大事故造成2人及以上死亡的；
2、因設(shè)備或機(jī)具造成傷亡人數(shù)之和在5人及以上的；
3、發(fā)生工程倒塌或報廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实?BR> （二）職工傷亡事故方面
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡2人及2個以上的；
2、職工發(fā)生中毒10人以上的
（三）xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況
（四）省、廳、集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的
第十四條 應(yīng)急處理指揮部按隸屬管理、分級分工的要求、除按第一條條款規(guī)定范圍第一時間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救援、搶險和處理外，當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時，應(yīng)急處理指揮部及其辦公室相關(guān)成員應(yīng)趕赴現(xiàn)場直接組織指揮進(jìn)行救援、搶險和處理：
（一）交通工程建設(shè)施工方面
1、發(fā)生重大事故造成死亡的；
2、因設(shè)備或機(jī)具造成重傷人數(shù)3人以上的；
3、發(fā)生工程倒塌或報廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实?BR> （二）職工傷亡事故方面
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡的；
2、職工發(fā)生中毒5人以上的；
3、xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況
4、省、廳集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的
第十六條 協(xié)調(diào)小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序
第十七條 應(yīng)急處理指揮部應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序
第十八條 現(xiàn)場應(yīng)急處理小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序
第十九條 員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序
第二十七條 本試行預(yù)案由xxxx高速公路有限公司負(fù)責(zé)解釋
第二十八條 本試行預(yù)案從發(fā)文之日起試行
高速公路應(yīng)急方案篇五
為了迅速、有效地控制重特大危險化學(xué)品事故，搶救受害人員，指導(dǎo)群眾防護(hù)和組織撤離，最大限度地減輕危害及其造成的損失。凡在路段內(nèi)運輸危險化學(xué)品活動過程中發(fā)生重特大危險化學(xué)品事故的應(yīng)急疏散，適用本應(yīng)急疏散預(yù)案。
高速公路應(yīng)急方案篇六
（1）報告不及時，屬當(dāng)班班長的責(zé)任。
（2）接報告后，各站站長未及時調(diào)派本站電工、車輛應(yīng)急，屬站長的責(zé)任。
（3）接站長通知后，各站電工、駕駛員無正當(dāng)理由未立即趕赴現(xiàn)場，屬該電工、駕駛員的責(zé)任。
（4）站長發(fā)出調(diào)車要求后，所部調(diào)度人員未及時調(diào)車或無法調(diào)車時又未及時上報，屬所部調(diào)度人員的責(zé)任。
（5）辦公室主任、工程股股長未能妥善協(xié)調(diào)好各自的工作，又未立即報告所長，屬辦公室主任、工程股股長的責(zé)任。
（6）平時未按規(guī)定對供電設(shè)備、變壓器等進(jìn)行維修保養(yǎng)，未保證機(jī)油、柴油、水等的充足供應(yīng)，致使機(jī)電設(shè)備不能正常運轉(zhuǎn)，電工負(fù)主要責(zé)任，工程股股長負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
7）平時未按規(guī)定維修保養(yǎng)，致使車輛不能及時救急，駕駛員負(fù)主要責(zé)任，辦公室主任負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
（8）站長、辦公室主任、工程股股長的手機(jī)無故關(guān)機(jī)，致使突發(fā)事件不能順利解決，均要追究各自的責(zé)任。
（9）電工、駕駛員的傳呼機(jī)無故關(guān)機(jī)或未及時回機(jī)，致使突發(fā)事件不能順利解決，均要追究各自的責(zé)任。
高速公路應(yīng)急方案篇七
為保證降雪對交通運輸帶來的不利影響，確保道路通行安全，避免出現(xiàn)重大交通事故，商洛東收費站未雨綢繆，高度重視，為應(yīng)對惡劣天氣做好充分準(zhǔn)備特制定除雪保暢應(yīng)急預(yù)案。
一、 領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長：衛(wèi) 海
副組長：李 曉
成 員：何 鵬 涂遠(yuǎn)磊 馮龍x 解曉xx xx祥 賈xx 高xx
二、應(yīng)急措施
1、全面檢修除雪設(shè)備，保證設(shè)備狀況良好。
2、備足融雪劑、燃料、鐵鍬、工業(yè)鹽等物資，保證融雪劑、等能源到位。
3、做好思想動員和備崗工作，及時監(jiān)控天氣變化，做到提早預(yù)防，積極應(yīng)對。為除雪保暢做好準(zhǔn)備。
4、備足了各種生活必需品，以備司乘人員使用。
三、應(yīng)急部署
1、在下雪的第一時間即啟動除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，第一時間做好融雪劑的撒布工作。
通過站口；各收費站組織人員及時清除收費廣場的積雪，決不因站口積雪影響車輛通行，確保當(dāng)封閉的站口開通時，即能打開所有車道，力保車輛安全、快捷通過站口。
3、做好治理超限超載工作。在日常治超的基礎(chǔ)上，面對降雪天氣對交通運輸造成不利影響，高速公路路政組織人員對非法超限超載車輛尤其是車貨總重超過55噸的車輛進(jìn)行阻截和勸返，以確保道路安全。
四、通訊保障
公布全站人員電話號碼，確保聯(lián)絡(luò)順暢
高速公路收費站
二〇一五年十二月十日
一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)
更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境；抗冰除雪時保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；抗冰除雪時指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進(jìn)行；抗冰除雪時防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的'無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
常用電話號碼：110（報警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）
二、緊急情況人員保證措施
項目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：陳昌府（13965028980）
副組長：彭代亮（13865996609）
組員：我方現(xiàn)場所有施工人員
一旦發(fā)生緊急情況，由組長統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理，確保救援工作順利開展。
三、預(yù)防措施
l、在冬季來臨前，對項目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識培訓(xùn)，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。
2、堅持落實保暢責(zé)任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車輛防滑鏈，實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費站應(yīng)急措施
2、當(dāng)某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時，還應(yīng)做好服務(wù)工作。
3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理，確保車輛快速通行。
五、隧道應(yīng)急措施
3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時，及時查看柴油發(fā)電機(jī)啟動情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常，同時保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)。
4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時，配合供電局查看具體故障點，盡快將其修復(fù)。
在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現(xiàn)場安全員應(yīng)及時向本單位負(fù)責(zé)人報告，單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)立即匯報高速路政和交-警部門，并配合交通主管部門指揮車輛有序通行，主要聯(lián)系方式如下：
黃山高速管理公司收費部：樊瑋（13731849010）
安徽皖通科技湯屯項目部：彭代亮（13865996609）
安徽皖通科技股份有限公司 湯屯高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)項目部
2017年 12月25日
高速公路應(yīng)急方案篇八
一、可能引發(fā)學(xué)生宿舍事故的原因
學(xué)生宿舍的房屋、設(shè)備等維護(hù)、管理不當(dāng)；生活設(shè)施、設(shè)備不符合國家和本市的安全標(biāo)準(zhǔn)；地面不防滑；電線電器設(shè)備老化和亂拉亂接電線電源插座，違章使用電爐等電器設(shè)備；未按規(guī)定配齊有效滅火器材、通道堆物、應(yīng)急照明燈、緊急疏散指示牌缺少或不能正常使用；學(xué)生追逐、打鬧玩耍；生活老師管理失職或不當(dāng)；以及學(xué)生自身疾病等情況誘的原因。
二、預(yù)防和措施
1、加強對生活老師責(zé)任性和安全第一意識的教育。
2、加強對住宿學(xué)生進(jìn)行行為規(guī)范和安全教育，增強自我保護(hù)意識。
3、建立健全宿舍管理制度，落實安全措施，責(zé)任到人。
4、開展宿舍火災(zāi)逃生的.演練等自護(hù)自救手段。
5、夜間要有專人值班巡視，并做好值班巡視記錄。
6、加強對宿舍房屋，設(shè)備以及生活設(shè)施、設(shè)備的維護(hù)、管理、檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改。
7、配齊有效滅火器材，保持通道暢通，應(yīng)急照明燈、緊急疏散指示燈牌要完好。
8、電線拉接、電源插座位置、電器設(shè)備使用要規(guī)范。
三、處理程序
一旦發(fā)生學(xué)生宿舍事故，一般應(yīng)按以下程序處理。
1、立即報告。
(1)如是宿舍火災(zāi)事故，應(yīng)立即報“119”，并按照平時消防演練逃生的線路迅速疏散住宿學(xué)生。
值班老師應(yīng)及時向校領(lǐng)導(dǎo)報告，校方立即向教育局報告。
(2)如果一般事故，值班老師應(yīng)及時向校領(lǐng)導(dǎo)報告，學(xué)校應(yīng)在24小時內(nèi)書面向教育局報告。
(3)如是傷害性事故，值班老師應(yīng)及時向校領(lǐng)導(dǎo)報告，校方立即向教育局報告，并按學(xué)生意外傷害事故處理應(yīng)急預(yù)案開展相關(guān)工作。
(4)如是校內(nèi)暴力事件，學(xué)校按防范暴力事件處理應(yīng)急預(yù)案開展相關(guān)工作。
2、以最快速度及時將受傷學(xué)生就近送往醫(yī)院治療，并通知家長。
3、做好信息收集工作，并現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)，做好取證等工作。
4、做好安撫學(xué)生及家長工作。
5、保險介入。
6、必要時公安介入。
高速公路應(yīng)急方案篇九
為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運行，我項目部特制定本預(yù)案：
一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)
更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境；抗冰除雪時保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；抗冰除雪時指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進(jìn)行；抗冰除雪時防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
常用電話號碼：110（報警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）
二、緊急情況人員保證措施
項目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：陳昌府（13965028980）
副組長：彭代亮（13865996609）
組員：我方現(xiàn)場所有施工人員
一旦發(fā)生緊急情況，由組長統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理，確保救援工作順利開展。
三、預(yù)防措施
l、在冬季來臨前，對項目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識培訓(xùn)，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。
2、堅持落實保暢責(zé)任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車輛防滑鏈，實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費站應(yīng)急措施
2、當(dāng)某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時，還應(yīng)做好服務(wù)工作。
3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理，確保車輛快速通行。
五、隧道應(yīng)急措施
3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時，及時查看柴油發(fā)電機(jī)啟動情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常，同時保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)。
4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時，配合供電局查看具體故障點，盡快將其修復(fù)。
在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現(xiàn)場安全員應(yīng)及時向本單位負(fù)責(zé)人報告，單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)立即匯報高速路政和交警部門，并配合交通主管部門指揮車輛有序通行，主要聯(lián)系方式如下：
黃山高速管理公司收費部：樊瑋
安徽皖通科技湯屯項目部：彭代亮
高速公路應(yīng)急方案篇十
為了迅速、有效地控制重特大危險化學(xué)品事故，搶救受害人員，指導(dǎo)群眾防護(hù)和組織撤離，最大限度地減輕危害及其造成的損失。凡在路段內(nèi)運輸危險化學(xué)品活動過程中發(fā)生重特大危險化學(xué)品事故的應(yīng)急疏散，適用本應(yīng)急疏散預(yù)案。
一、指揮原則
1、統(tǒng)一指揮原則
當(dāng)發(fā)生化學(xué)危險品事故，在上級主管領(lǐng)導(dǎo)到場前應(yīng)當(dāng)由管理處值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，當(dāng)上級主管領(lǐng)導(dǎo)到場后，應(yīng)根據(jù)需要由上級領(lǐng)導(dǎo)實施統(tǒng)一指揮或指定人員負(fù)責(zé)指揮，并成立指揮部。地方政府等相關(guān)部門到場后，本單位指揮部并入現(xiàn)場總指揮部，服務(wù)總指揮部的指揮。
2、屬地指揮原則
本系統(tǒng)其他地區(qū)的增援力量到場后，服務(wù)本地指揮員的指揮。
3、分部門逐級指揮
本單位各部門指揮員服從于管理處指揮員的統(tǒng)一指揮，并負(fù)責(zé)指揮本部門的戰(zhàn)斗，上級指揮員不得越級下達(dá)命令，如有特殊情況要越級下達(dá)命令時，上級指揮員應(yīng)將命令情況通報給被超越的指揮員，受命者應(yīng)主動向本級指揮員報告情況。
二、指揮體系及任務(wù)
發(fā)生重、特化學(xué)危險品泄漏事故處置必須成立指揮部，根據(jù)本系統(tǒng)的工作特點在總指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展疏散、分流等工作。
(一)指揮部人員構(gòu)成及主要職責(zé)
總指揮：×××(負(fù)責(zé)與現(xiàn)場總指揮部工作協(xié)調(diào)，研究制定救援方案)
副總指揮：×××(負(fù)責(zé)本系統(tǒng)具體工作的指揮)
成員：路政、收費站、服務(wù)區(qū)、交巡等部門主要負(fù)責(zé)人(負(fù)責(zé)各單位的具體工作)
(二)人員分組及職責(zé)
1、現(xiàn)場人員疏散組(注：具體人員名單和各人員所負(fù)責(zé)的工作應(yīng)寫清楚)
2、現(xiàn)場車輛疏散組
3、車輛分流疏導(dǎo)組
4、周圍群眾疏散組
5、警戒組
6、后勤保障組
三、力量調(diào)集
當(dāng)發(fā)生重、特化學(xué)危險品泄漏事故時，指揮中心接到報警或調(diào)度命令后，應(yīng)當(dāng)立即按照預(yù)案調(diào)派交巡、路政、養(yǎng)排等力量趕赴現(xiàn)場，并通知管理處值班領(lǐng)導(dǎo)，同時向縣公安局指揮中心報告。
四、疏散程序及措施
(一)實施警戒。第一到場力量應(yīng)對危險區(qū)域?qū)嵤┛刂?，在事故現(xiàn)場劃分警戒區(qū)、輕危區(qū)、重危區(qū)，設(shè)置警戒線;一般情況下重危區(qū)為50米、輕危區(qū)100米、警戒區(qū)為200米，對下風(fēng)方向或泄漏量比較大時還要擴(kuò)大警戒區(qū)。
(二)清除火源。迅速熄滅警戒區(qū)內(nèi)的所有明火，關(guān)閉電氣設(shè)備，包括呼機(jī)、手機(jī)等通信工具;車輛熄火，并注意磨擦、靜電等潛在火源。
(三)維護(hù)秩序。節(jié)實對危險區(qū)嚴(yán)加控制，以防人員、車輛誤入危險區(qū);在事故路段的主要進(jìn)出口設(shè)安全檢查站，控制車輛進(jìn)入，保證搶險救援車輛通行。
(四)組織人員撤離。對危險區(qū)域內(nèi)的人員應(yīng)及時組織疏散至安全地帶(上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)方向)，在污染嚴(yán)重、被困人員多、情況比較復(fù)雜時要注意自身安全。
1、撤離準(zhǔn)備。救援人員首先應(yīng)熟悉地形，明確撤離方向;準(zhǔn)備好進(jìn)入危險區(qū)應(yīng)攜帶的標(biāo)志物、擴(kuò)音器以及強光手電筒等必要器材。
2、積極防護(hù)。撤離前應(yīng)及時指導(dǎo)危險區(qū)群眾做好個人防護(hù)?？删偷厝〔模捎煤喴追雷o(hù)措施保護(hù)自己。對于一進(jìn)無法撤出的人員，可將密封性好的房間設(shè)置為臨時避難間，指導(dǎo)他們緊閉門窗，用濕布將門窗縫塞嚴(yán)，關(guān)閉空調(diào)等通風(fēng)設(shè)備和熄滅火源，等待時機(jī)再作轉(zhuǎn)移。
3、迅速撤離。組織群眾撤離危險區(qū)域時，應(yīng)選擇合理的撤離路線，避免橫穿危險區(qū)域;對粘有毒害性物品的人員要在警戒區(qū)出口處實施洗消，進(jìn)入安全區(qū)后再作進(jìn)一步的檢查，造成傷害的要盡快進(jìn)行救護(hù)。
五、要求
化學(xué)危險品泄漏事故處置危險性大，專業(yè)性強，需要有嚴(yán)密的組織，在處置過程中應(yīng)注意以下幾點：
1、所有進(jìn)入作業(yè)區(qū)的人員要做好個人防護(hù)，不得擅自進(jìn)入;
2、加強統(tǒng)一指揮，協(xié)同作戰(zhàn);
3、每一個環(huán)節(jié)都應(yīng)尊重科學(xué)，不可盲目行事;
4、事故處置完畢后，要清點人員和裝備，并進(jìn)行洗消。
高速公路應(yīng)急方案篇十一
（一）組長：xxxx高速公路有限總經(jīng)理；
（三）小組成員：工程部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、安全員及各參建單位項目部負(fù)責(zé)人
（四）協(xié)調(diào)小組辦公室
2、辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)單位的專業(yè)人員組成
第六條應(yīng)急處理指揮部
（二）副指揮：xx高速公路項目總承包主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和安全員
（三）指揮部辦公室及工作人員：
第七條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組
（一）組長：xx高速公路各參建單位項目負(fù)責(zé)人
（二）成員由各參建單位安全員組成，并組織一支負(fù)責(zé)應(yīng)急救援搶險的隊伍
第九條相關(guān)機(jī)構(gòu)（部門）
高速公路應(yīng)急方案篇十二
當(dāng)發(fā)生化學(xué)危險品事故，在上級主管領(lǐng)導(dǎo)到場前應(yīng)當(dāng)由管理處值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，當(dāng)上級主管領(lǐng)導(dǎo)到場后，應(yīng)根據(jù)需要由上級領(lǐng)導(dǎo)實施統(tǒng)一指揮或指定人員負(fù)責(zé)指揮，并成立指揮部。地方政府等相關(guān)部門到場后，本單位指揮部并入現(xiàn)場總指揮部，服務(wù)總指揮部的指揮。
2、屬地指揮原則
本系統(tǒng)其他地區(qū)的增援力量到場后，服務(wù)本地指揮員的指揮。
3、分部門逐級指揮
本單位各部門指揮員服從于管理處指揮員的統(tǒng)一指揮，并負(fù)責(zé)指揮本部門的戰(zhàn)斗，上級指揮員不得越級下達(dá)命令，如有特殊情況要越級下達(dá)命令時，上級指揮員應(yīng)將命令情況通報給被超越的指揮員，受命者應(yīng)主動向本級指揮員報告情況。
高速公路應(yīng)急方案篇十三
近日，隨著春節(jié)的臨近，收費站車流劇增，為進(jìn)一步加強安全管理，嚴(yán)防各種事故的發(fā)生，保證收費工作在新的一年順利開展，辛莊收費站啟動春節(jié)期間安全應(yīng)急預(yù)案。
明確責(zé)任，做到責(zé)任到人、任務(wù)到崗，切實將各項安全工作落到實處，堅決防范和遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
切實提高全站職工對春運安全工作重要性的認(rèn)識，研究部署春運各項工作，及時調(diào)配人員，加強一線力量，值班站長實施督查，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，保證重要安全信息及時報送，有效保障安全工作順利開展， 確保春運各項工作到位。
春運開始前，進(jìn)行一次全面的安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，同時加強車輛和收費設(shè)施、設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)，確保車輛及設(shè)施設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
建立健全各類安全管理臺賬，做到一類一檔、一事一檔，真實全面的反映安全管理的工作開展情況。
高速公路應(yīng)急方案篇十四
第一條 為規(guī)范高速公路路政值班工作，提高快速反應(yīng)能力，及時處置各類舉報的路政案件及其它突發(fā)應(yīng)急事件，保障高速公路路政管理工作順利開展，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《江蘇省高速公路條例》等法律法規(guī)，結(jié)合我省高速公路實際，制定本制度。
第二條 高速公路路政管理機(jī)構(gòu)實行總隊、支隊、大隊三級值班制度。各單位要及時進(jìn)行信息采集、指揮調(diào)度、協(xié)調(diào)聯(lián)動、報告反饋等工作。
第三條 各單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置值班室，至少保證 1 名以上路政人員在崗值班，固定值班電話，實行二十四小時值班制度。大隊還應(yīng)當(dāng)指定專人負(fù)責(zé)路政備勤。
第四條 值班人員值班期間接聽電話、接待來訪要做到熱情禮貌，用語文明，每次來電（訪）應(yīng)當(dāng)認(rèn)真做好登記。
值班人員的主要職責(zé)是：
（一）接受路政管理工作方面的咨詢和路政投訴舉報監(jiān)督電話，認(rèn)真做好告知和登記工作，及時移交相關(guān)部門、人員處置；對不屬于本單位路政工作范圍的來電，應(yīng)當(dāng)做好解釋工作。
隊、大隊。
（三）按規(guī)定及時、準(zhǔn)確地收集、報送路網(wǎng)信息，接受、傳達(dá)上級下達(dá)的路網(wǎng)調(diào)度和應(yīng)急指揮指令，并監(jiān)督執(zhí)行。
（四）值班人員應(yīng)當(dāng)對值班情況進(jìn)行認(rèn)真記錄，交值班負(fù)責(zé)人審簽，值班記錄應(yīng)當(dāng)定期整理，妥善保存。
第五條 備勤人員應(yīng)當(dāng)保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通，隨時做好出警準(zhǔn)備，遇巡查人員無法滿足工作需要的情況時，備勤人員應(yīng)當(dāng)服從值班室工作安排，迅速前往指定地點處理相關(guān)事務(wù)。
第六條 值班人員在接到重特大路政案件、交通事故或者其他突發(fā)事件的報警后，應(yīng)當(dāng)提出初步處理意見，經(jīng)帶班領(lǐng)導(dǎo)同意后報上級機(jī)構(gòu)，并及時通知巡查或備勤人員前去處理。
因特殊情況需要關(guān)閉高速公路的，值班室應(yīng)當(dāng)與交巡警機(jī)構(gòu)、高速公路經(jīng)營管理單位會商，將形成的一致意見報上級機(jī)構(gòu)。值班人員在接到上級機(jī)構(gòu)的`調(diào)度指令后，應(yīng)當(dāng)及時組織巡查或備勤人員前去協(xié)助做好封路和分流工作。
上述事件處理完畢后，值班人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定將事件簡況、采取措施和處置結(jié)果等情況以書面形式逐級上報。
第七條 值班人員在值班期間應(yīng)當(dāng)遵守值班紀(jì)律、堅守崗位，嚴(yán)禁脫崗、空崗；需要代崗的，應(yīng)當(dāng)取得帶班領(lǐng)導(dǎo)同意。
第八條 值班室應(yīng)當(dāng)加強交接-班管理，接-班人員未到位，當(dāng)班人員不得離崗。對于當(dāng)班期間無法及時處理完畢的事項，應(yīng)當(dāng)履行交接手續(xù)。
第九條 值班室應(yīng)當(dāng)配置基本設(shè)施，包括電腦、電話、空調(diào)、公路地圖、應(yīng)急燈、傳真機(jī)、打印機(jī)以及必要的保障設(shè)施。各單位要充分利用網(wǎng)絡(luò)資源和移動通訊設(shè)備等科技手段建立網(wǎng)上信息傳輸平臺，努力提高值班備勤工作效率。有條件的支隊，可以與高速公路交巡警部門、高速公路經(jīng)營管理單位實施聯(lián)合值班。
第十條 各單位應(yīng)當(dāng)加強對本單位和下級單位值班備勤工作的監(jiān)督和管理，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。支隊、大隊值班工作情況應(yīng)當(dāng)納入高速公路路政管理考核內(nèi)容。
第十一條 在值班期間因責(zé)任心不強，玩忽職守造成不良后果的，一經(jīng)查實，應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人給予相應(yīng)懲處，并視情對責(zé)任人和所在單位給予通報批評。
第十二條 本制度自印發(fā)之日起實施。
高速公路應(yīng)急方案篇十五
（一）負(fù)責(zé)xx高速公路安全事故處理預(yù)案的制定、修改和宣傳工作
（二）督促xx高速公路各參建單位制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實施預(yù)案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行
（五）督促、檢查事故處理的善后工作，按責(zé)任劃分進(jìn)行獎罰認(rèn)定和處理，并逐級上報
第十一條應(yīng)急處理指揮部
第十二條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組
（一）負(fù)責(zé)制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門、人員的應(yīng)急處理工作職責(zé)
（二）進(jìn)行有針對性的安全事故應(yīng)急處理應(yīng)變演習(xí)，明確分工，明確責(zé)任
高速公路應(yīng)急方案篇一
為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力，最大限度地調(diào)動各單位和相關(guān)部門的保通工作積極性，充分發(fā)揮高速公路良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，至高速公路運營公司制定冬季惡劣氣候條件下聯(lián)合保通實施方案、交通管制預(yù)案、風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案。
高速公路應(yīng)急方案篇二
由公司領(lǐng)導(dǎo)、路政大隊及各支隊管理人員組成應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。高速公路交警和各路政支隊建立聯(lián)合巡邏制度，共同負(fù)責(zé)惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現(xiàn)場的前期處置、分流點的執(zhí)勤、路況信息的收集工作。值班室在得到惡劣天氣預(yù)報后，立即通知各路政大隊，養(yǎng)護(hù)部門、收費站，做好各項準(zhǔn)備工作。
各收費站負(fù)責(zé)高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告，由交警、路政部門配合做好站區(qū)分流疏導(dǎo)工作。
利用電子顯示屏及時、準(zhǔn)確發(fā)布路況信息、關(guān)閉和開通信息。
養(yǎng)護(hù)部門及時聯(lián)系養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。
高速公路應(yīng)急方案篇三
為了有效預(yù)防、及時控制和消除發(fā)生于本校內(nèi)應(yīng)消防安全方面所引發(fā)的緊急突發(fā)事件的`危害，保障在校教職員工、在校學(xué)生的身體健康與生命安全，確保學(xué)校的財產(chǎn)萬無一失，維護(hù)正常的教學(xué)秩序，特制定本預(yù)案。
第一條加強領(lǐng)導(dǎo)，成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組
學(xué)校組織成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和處理本預(yù)案下的突發(fā)事件：
組長：
副組長：
成員：
1、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
（1）掌握師生思想動態(tài)，注意化解影響安全穩(wěn)定工作的矛盾。
（2）對師生進(jìn)行政治形勢和維護(hù)穩(wěn)定的宣傳教育，提高師生維護(hù)校園安全穩(wěn)定意識。
（3）把提高思想認(rèn)識作為搞好安全防火的切入點，把嚴(yán)肅對待事故隱患當(dāng)作管理工作的重中之重抓落實。
2、各職能部門工作職責(zé)：
（1）按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”原則，各部門要重點做好安全穩(wěn)定工作，實行維護(hù)穩(wěn)定工作責(zé)任制。
（2）要把防火作為安全工作重點，樹立保證安全也是服務(wù)的重要目標(biāo)，做到持之以恒，警鐘長鳴。
（3）要加強對住宿學(xué)生進(jìn)行安全防火的教育，把安全教育寓于各項活動之中，在新生入學(xué)、新學(xué)期開學(xué)時進(jìn)行廣泛的宣傳教育，在節(jié)假日和特殊時機(jī)進(jìn)行有針對性的提示教育。
（4）各部門要認(rèn)真貫徹執(zhí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰在崗、誰負(fù)責(zé)”的原則，工作落實到位，抓好制度落實。
（5）各部門要加強安全教育，提高職工的消防意識，并通過會議、談話等多種手段來提高職工的消防意識、憂患意識、防控意識。作到人人知消防，人人重消防的局面。
第二條可能引起學(xué)?；馂?zāi)事故的原因
（1）電線老化、亂拉亂接臨時線、違章使用電爐和其他電器設(shè)備、液化煤氣和煤爐共用、食堂油鍋過熱、實驗操作不當(dāng)、易燃易爆物品使用保管不當(dāng)、違章動用明火、亂扔煙蒂、小孩玩火等是可能引起學(xué)?；馂?zāi)的主要原因。
第三條預(yù)防措施
1、校長是學(xué)校消防安全第一責(zé)任人，對本校的消防安全工作全面負(fù)責(zé)，根據(jù)消防法律、法規(guī)，結(jié)合實際制定學(xué)校消防安全管理制度，落實學(xué)校消防安全責(zé)任制。
2、學(xué)校應(yīng)當(dāng)成立校義務(wù)消防隊伍，選拔身強力壯的老師擔(dān)任隊員（嚴(yán)禁組織學(xué)生參加）。制定學(xué)校防火計劃，繪制防火平面圖，教室門后掛緊急疏散路線圖。寄宿制學(xué)校應(yīng)當(dāng)每個樓層都要有兩個通道，樓道懸掛應(yīng)急燈，學(xué)生寢室門后掛緊急疏散路線圖。
3、學(xué)校應(yīng)當(dāng)按規(guī)定配備消防器材，指定專人負(fù)責(zé)消防器材、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，經(jīng)常檢查和定期更換滅火器藥品。
4、對師生員工進(jìn)行消防安全教育，普及基本消防知識，學(xué)會正確使用滅火器材，掌握逃生方法和“三分鐘”撲救。新生到校報到后的第一節(jié)課應(yīng)當(dāng)是接受消防安全教育。
5、加強檢查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患要及時整改。
6、保持通道暢通，不堆雜物。
第四條防火預(yù)案
發(fā)現(xiàn)火情后，要保持冷靜，明辨方向和火勢大小，火災(zāi)剛發(fā)生時，可視火勢大小，用滅火器、自來水等在第一時間滅火，同時呼喊周圍人員參與滅火和報警，迅速判斷危險地點和安全地點，盡快搬離險地。值班教師首先引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行疏散，要迅速用的消防器材力爭把火控制、撲滅在初期階段。應(yīng)立即在最短時間到達(dá)現(xiàn)場并通知相關(guān)的各部門領(lǐng)導(dǎo)盡快增加援助人手。
重大火情，同時向“119”報警，工作人員根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴(kuò)散情況及威脅的嚴(yán)重程度首先通知起火樓層，然后，再根據(jù)火情擴(kuò)大附近區(qū)域，逐區(qū)域的通知發(fā)現(xiàn)火災(zāi)呼救并向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報告，由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)視火情情況決定是否向“119”報警，晚間和節(jié)假日由行政值班人員決定報警與否。
第五條處理程序
一旦發(fā)生火災(zāi)，一般應(yīng)按下列程序處理；
1、打“119”電話報警，同時報教育局突發(fā)事件處理小組辦公室和業(yè)務(wù)科室。
2、立即切斷著火樓的電源。
3、按照平時消防演練逃生的線路迅速疏散學(xué)生，同時由受過訓(xùn)練的教職工進(jìn)行三分鐘火災(zāi)緊急撲救。如三分鐘不能撲滅明火，則迅速撤離。
4、如有傷者要及時送往區(qū)級以上醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。
5、在等待消防車到來期間，可組織學(xué)校教工義務(wù)消防隊在保證安全的前提下進(jìn)行撲救。
6、滅火后立即通知律師，配合學(xué)校相關(guān)部門進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)查工作。
7、配合消防部門調(diào)查事故，追究責(zé)任，維護(hù)學(xué)校的利益，并協(xié)助處理善后事宜。
高速公路應(yīng)急方案篇四
第四條本預(yù)案適用單位應(yīng)結(jié)合本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處置實施預(yù)案，實行分級管理，分級實施；各司其職，各負(fù)其責(zé)。
第五條 xx高速公路協(xié)調(diào)小組
（一）組長：xxxx高速公路有限總經(jīng)理；
（三）小組成員：工程部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、安全員及各參建單位項目部負(fù)責(zé)人
（四）協(xié)調(diào)小組辦公室
2、辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)單位的專業(yè)人員組成
第六條 應(yīng)急處理指揮部
（二）副指揮：xx高速公路項目總承包主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和安全員
（三）指揮部辦公室及工作人員：
第七條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組
（一）組長：xx高速公路各參建單位項目負(fù)責(zé)人
（二）成員由各參建單位安全員組成，并組織一支負(fù)責(zé)應(yīng)急救援搶險的隊伍
第九條 相關(guān)機(jī)構(gòu)（部門）
第十條協(xié)調(diào)小組職責(zé)
（一）負(fù)責(zé)xx高速公路安全事故處理預(yù)案的制定、修改和宣傳工作
（二）督促xx高速公路各參建單位制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實施預(yù)案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行
（五）督促、檢查事故處理的善后工作，按責(zé)任劃分進(jìn)行獎罰認(rèn)定和處理，并逐級上報
第十一條 應(yīng)急處理指揮部
第十二條 現(xiàn)場應(yīng)急處理小組
（一）負(fù)責(zé)制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門、人員的應(yīng)急處理工作職責(zé)
（二）進(jìn)行有針對性的安全事故應(yīng)急處理應(yīng)變演習(xí)，明確分工，明確責(zé)任
第十三條 當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時，協(xié)調(diào)小組及其辦公室相關(guān)成員趕赴事故現(xiàn)場，組織救援、搶險和調(diào)查處理：
（一）工程建設(shè)施工方面
1、發(fā)生重大事故造成2人及以上死亡的；
2、因設(shè)備或機(jī)具造成傷亡人數(shù)之和在5人及以上的；
3、發(fā)生工程倒塌或報廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实?BR> （二）職工傷亡事故方面
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡2人及2個以上的；
2、職工發(fā)生中毒10人以上的
（三）xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況
（四）省、廳、集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的
第十四條 應(yīng)急處理指揮部按隸屬管理、分級分工的要求、除按第一條條款規(guī)定范圍第一時間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救援、搶險和處理外，當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時，應(yīng)急處理指揮部及其辦公室相關(guān)成員應(yīng)趕赴現(xiàn)場直接組織指揮進(jìn)行救援、搶險和處理：
（一）交通工程建設(shè)施工方面
1、發(fā)生重大事故造成死亡的；
2、因設(shè)備或機(jī)具造成重傷人數(shù)3人以上的；
3、發(fā)生工程倒塌或報廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实?BR> （二）職工傷亡事故方面
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡的；
2、職工發(fā)生中毒5人以上的；
3、xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況
4、省、廳集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的
第十六條 協(xié)調(diào)小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序
第十七條 應(yīng)急處理指揮部應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序
第十八條 現(xiàn)場應(yīng)急處理小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序
第十九條 員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序
第二十七條 本試行預(yù)案由xxxx高速公路有限公司負(fù)責(zé)解釋
第二十八條 本試行預(yù)案從發(fā)文之日起試行
高速公路應(yīng)急方案篇五
為了迅速、有效地控制重特大危險化學(xué)品事故，搶救受害人員，指導(dǎo)群眾防護(hù)和組織撤離，最大限度地減輕危害及其造成的損失。凡在路段內(nèi)運輸危險化學(xué)品活動過程中發(fā)生重特大危險化學(xué)品事故的應(yīng)急疏散，適用本應(yīng)急疏散預(yù)案。
高速公路應(yīng)急方案篇六
（1）報告不及時，屬當(dāng)班班長的責(zé)任。
（2）接報告后，各站站長未及時調(diào)派本站電工、車輛應(yīng)急，屬站長的責(zé)任。
（3）接站長通知后，各站電工、駕駛員無正當(dāng)理由未立即趕赴現(xiàn)場，屬該電工、駕駛員的責(zé)任。
（4）站長發(fā)出調(diào)車要求后，所部調(diào)度人員未及時調(diào)車或無法調(diào)車時又未及時上報，屬所部調(diào)度人員的責(zé)任。
（5）辦公室主任、工程股股長未能妥善協(xié)調(diào)好各自的工作，又未立即報告所長，屬辦公室主任、工程股股長的責(zé)任。
（6）平時未按規(guī)定對供電設(shè)備、變壓器等進(jìn)行維修保養(yǎng)，未保證機(jī)油、柴油、水等的充足供應(yīng)，致使機(jī)電設(shè)備不能正常運轉(zhuǎn)，電工負(fù)主要責(zé)任，工程股股長負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
7）平時未按規(guī)定維修保養(yǎng)，致使車輛不能及時救急，駕駛員負(fù)主要責(zé)任，辦公室主任負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
（8）站長、辦公室主任、工程股股長的手機(jī)無故關(guān)機(jī)，致使突發(fā)事件不能順利解決，均要追究各自的責(zé)任。
（9）電工、駕駛員的傳呼機(jī)無故關(guān)機(jī)或未及時回機(jī)，致使突發(fā)事件不能順利解決，均要追究各自的責(zé)任。
高速公路應(yīng)急方案篇七
為保證降雪對交通運輸帶來的不利影響，確保道路通行安全，避免出現(xiàn)重大交通事故，商洛東收費站未雨綢繆，高度重視，為應(yīng)對惡劣天氣做好充分準(zhǔn)備特制定除雪保暢應(yīng)急預(yù)案。
一、 領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長：衛(wèi) 海
副組長：李 曉
成 員：何 鵬 涂遠(yuǎn)磊 馮龍x 解曉xx xx祥 賈xx 高xx
二、應(yīng)急措施
1、全面檢修除雪設(shè)備，保證設(shè)備狀況良好。
2、備足融雪劑、燃料、鐵鍬、工業(yè)鹽等物資，保證融雪劑、等能源到位。
3、做好思想動員和備崗工作，及時監(jiān)控天氣變化，做到提早預(yù)防，積極應(yīng)對。為除雪保暢做好準(zhǔn)備。
4、備足了各種生活必需品，以備司乘人員使用。
三、應(yīng)急部署
1、在下雪的第一時間即啟動除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，第一時間做好融雪劑的撒布工作。
通過站口；各收費站組織人員及時清除收費廣場的積雪，決不因站口積雪影響車輛通行，確保當(dāng)封閉的站口開通時，即能打開所有車道，力保車輛安全、快捷通過站口。
3、做好治理超限超載工作。在日常治超的基礎(chǔ)上，面對降雪天氣對交通運輸造成不利影響，高速公路路政組織人員對非法超限超載車輛尤其是車貨總重超過55噸的車輛進(jìn)行阻截和勸返，以確保道路安全。
四、通訊保障
公布全站人員電話號碼，確保聯(lián)絡(luò)順暢
高速公路收費站
二〇一五年十二月十日
一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)
更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境；抗冰除雪時保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；抗冰除雪時指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進(jìn)行；抗冰除雪時防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的'無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
常用電話號碼：110（報警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）
二、緊急情況人員保證措施
項目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：陳昌府（13965028980）
副組長：彭代亮（13865996609）
組員：我方現(xiàn)場所有施工人員
一旦發(fā)生緊急情況，由組長統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理，確保救援工作順利開展。
三、預(yù)防措施
l、在冬季來臨前，對項目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識培訓(xùn)，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。
2、堅持落實保暢責(zé)任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車輛防滑鏈，實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費站應(yīng)急措施
2、當(dāng)某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時，還應(yīng)做好服務(wù)工作。
3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理，確保車輛快速通行。
五、隧道應(yīng)急措施
3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時，及時查看柴油發(fā)電機(jī)啟動情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常，同時保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)。
4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時，配合供電局查看具體故障點，盡快將其修復(fù)。
在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現(xiàn)場安全員應(yīng)及時向本單位負(fù)責(zé)人報告，單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)立即匯報高速路政和交-警部門，并配合交通主管部門指揮車輛有序通行，主要聯(lián)系方式如下：
黃山高速管理公司收費部：樊瑋（13731849010）
安徽皖通科技湯屯項目部：彭代亮（13865996609）
安徽皖通科技股份有限公司 湯屯高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)項目部
2017年 12月25日
高速公路應(yīng)急方案篇八
一、可能引發(fā)學(xué)生宿舍事故的原因
學(xué)生宿舍的房屋、設(shè)備等維護(hù)、管理不當(dāng)；生活設(shè)施、設(shè)備不符合國家和本市的安全標(biāo)準(zhǔn)；地面不防滑；電線電器設(shè)備老化和亂拉亂接電線電源插座，違章使用電爐等電器設(shè)備；未按規(guī)定配齊有效滅火器材、通道堆物、應(yīng)急照明燈、緊急疏散指示牌缺少或不能正常使用；學(xué)生追逐、打鬧玩耍；生活老師管理失職或不當(dāng)；以及學(xué)生自身疾病等情況誘的原因。
二、預(yù)防和措施
1、加強對生活老師責(zé)任性和安全第一意識的教育。
2、加強對住宿學(xué)生進(jìn)行行為規(guī)范和安全教育，增強自我保護(hù)意識。
3、建立健全宿舍管理制度，落實安全措施，責(zé)任到人。
4、開展宿舍火災(zāi)逃生的.演練等自護(hù)自救手段。
5、夜間要有專人值班巡視，并做好值班巡視記錄。
6、加強對宿舍房屋，設(shè)備以及生活設(shè)施、設(shè)備的維護(hù)、管理、檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改。
7、配齊有效滅火器材，保持通道暢通，應(yīng)急照明燈、緊急疏散指示燈牌要完好。
8、電線拉接、電源插座位置、電器設(shè)備使用要規(guī)范。
三、處理程序
一旦發(fā)生學(xué)生宿舍事故，一般應(yīng)按以下程序處理。
1、立即報告。
(1)如是宿舍火災(zāi)事故，應(yīng)立即報“119”，并按照平時消防演練逃生的線路迅速疏散住宿學(xué)生。
值班老師應(yīng)及時向校領(lǐng)導(dǎo)報告，校方立即向教育局報告。
(2)如果一般事故，值班老師應(yīng)及時向校領(lǐng)導(dǎo)報告，學(xué)校應(yīng)在24小時內(nèi)書面向教育局報告。
(3)如是傷害性事故，值班老師應(yīng)及時向校領(lǐng)導(dǎo)報告，校方立即向教育局報告，并按學(xué)生意外傷害事故處理應(yīng)急預(yù)案開展相關(guān)工作。
(4)如是校內(nèi)暴力事件，學(xué)校按防范暴力事件處理應(yīng)急預(yù)案開展相關(guān)工作。
2、以最快速度及時將受傷學(xué)生就近送往醫(yī)院治療，并通知家長。
3、做好信息收集工作，并現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)，做好取證等工作。
4、做好安撫學(xué)生及家長工作。
5、保險介入。
6、必要時公安介入。
高速公路應(yīng)急方案篇九
為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運行，我項目部特制定本預(yù)案：
一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)
更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境；抗冰除雪時保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；抗冰除雪時指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進(jìn)行；抗冰除雪時防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
常用電話號碼：110（報警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）
二、緊急情況人員保證措施
項目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：陳昌府（13965028980）
副組長：彭代亮（13865996609）
組員：我方現(xiàn)場所有施工人員
一旦發(fā)生緊急情況，由組長統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理，確保救援工作順利開展。
三、預(yù)防措施
l、在冬季來臨前，對項目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識培訓(xùn)，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。
2、堅持落實保暢責(zé)任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車輛防滑鏈，實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費站應(yīng)急措施
2、當(dāng)某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時，還應(yīng)做好服務(wù)工作。
3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理，確保車輛快速通行。
五、隧道應(yīng)急措施
3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時，及時查看柴油發(fā)電機(jī)啟動情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常，同時保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)。
4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時，配合供電局查看具體故障點，盡快將其修復(fù)。
在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現(xiàn)場安全員應(yīng)及時向本單位負(fù)責(zé)人報告，單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)立即匯報高速路政和交警部門，并配合交通主管部門指揮車輛有序通行，主要聯(lián)系方式如下：
黃山高速管理公司收費部：樊瑋
安徽皖通科技湯屯項目部：彭代亮
高速公路應(yīng)急方案篇十
為了迅速、有效地控制重特大危險化學(xué)品事故，搶救受害人員，指導(dǎo)群眾防護(hù)和組織撤離，最大限度地減輕危害及其造成的損失。凡在路段內(nèi)運輸危險化學(xué)品活動過程中發(fā)生重特大危險化學(xué)品事故的應(yīng)急疏散，適用本應(yīng)急疏散預(yù)案。
一、指揮原則
1、統(tǒng)一指揮原則
當(dāng)發(fā)生化學(xué)危險品事故，在上級主管領(lǐng)導(dǎo)到場前應(yīng)當(dāng)由管理處值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，當(dāng)上級主管領(lǐng)導(dǎo)到場后，應(yīng)根據(jù)需要由上級領(lǐng)導(dǎo)實施統(tǒng)一指揮或指定人員負(fù)責(zé)指揮，并成立指揮部。地方政府等相關(guān)部門到場后，本單位指揮部并入現(xiàn)場總指揮部，服務(wù)總指揮部的指揮。
2、屬地指揮原則
本系統(tǒng)其他地區(qū)的增援力量到場后，服務(wù)本地指揮員的指揮。
3、分部門逐級指揮
本單位各部門指揮員服從于管理處指揮員的統(tǒng)一指揮，并負(fù)責(zé)指揮本部門的戰(zhàn)斗，上級指揮員不得越級下達(dá)命令，如有特殊情況要越級下達(dá)命令時，上級指揮員應(yīng)將命令情況通報給被超越的指揮員，受命者應(yīng)主動向本級指揮員報告情況。
二、指揮體系及任務(wù)
發(fā)生重、特化學(xué)危險品泄漏事故處置必須成立指揮部，根據(jù)本系統(tǒng)的工作特點在總指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展疏散、分流等工作。
(一)指揮部人員構(gòu)成及主要職責(zé)
總指揮：×××(負(fù)責(zé)與現(xiàn)場總指揮部工作協(xié)調(diào)，研究制定救援方案)
副總指揮：×××(負(fù)責(zé)本系統(tǒng)具體工作的指揮)
成員：路政、收費站、服務(wù)區(qū)、交巡等部門主要負(fù)責(zé)人(負(fù)責(zé)各單位的具體工作)
(二)人員分組及職責(zé)
1、現(xiàn)場人員疏散組(注：具體人員名單和各人員所負(fù)責(zé)的工作應(yīng)寫清楚)
2、現(xiàn)場車輛疏散組
3、車輛分流疏導(dǎo)組
4、周圍群眾疏散組
5、警戒組
6、后勤保障組
三、力量調(diào)集
當(dāng)發(fā)生重、特化學(xué)危險品泄漏事故時，指揮中心接到報警或調(diào)度命令后，應(yīng)當(dāng)立即按照預(yù)案調(diào)派交巡、路政、養(yǎng)排等力量趕赴現(xiàn)場，并通知管理處值班領(lǐng)導(dǎo)，同時向縣公安局指揮中心報告。
四、疏散程序及措施
(一)實施警戒。第一到場力量應(yīng)對危險區(qū)域?qū)嵤┛刂?，在事故現(xiàn)場劃分警戒區(qū)、輕危區(qū)、重危區(qū)，設(shè)置警戒線;一般情況下重危區(qū)為50米、輕危區(qū)100米、警戒區(qū)為200米，對下風(fēng)方向或泄漏量比較大時還要擴(kuò)大警戒區(qū)。
(二)清除火源。迅速熄滅警戒區(qū)內(nèi)的所有明火，關(guān)閉電氣設(shè)備，包括呼機(jī)、手機(jī)等通信工具;車輛熄火，并注意磨擦、靜電等潛在火源。
(三)維護(hù)秩序。節(jié)實對危險區(qū)嚴(yán)加控制，以防人員、車輛誤入危險區(qū);在事故路段的主要進(jìn)出口設(shè)安全檢查站，控制車輛進(jìn)入，保證搶險救援車輛通行。
(四)組織人員撤離。對危險區(qū)域內(nèi)的人員應(yīng)及時組織疏散至安全地帶(上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)方向)，在污染嚴(yán)重、被困人員多、情況比較復(fù)雜時要注意自身安全。
1、撤離準(zhǔn)備。救援人員首先應(yīng)熟悉地形，明確撤離方向;準(zhǔn)備好進(jìn)入危險區(qū)應(yīng)攜帶的標(biāo)志物、擴(kuò)音器以及強光手電筒等必要器材。
2、積極防護(hù)。撤離前應(yīng)及時指導(dǎo)危險區(qū)群眾做好個人防護(hù)?？删偷厝〔模捎煤喴追雷o(hù)措施保護(hù)自己。對于一進(jìn)無法撤出的人員，可將密封性好的房間設(shè)置為臨時避難間，指導(dǎo)他們緊閉門窗，用濕布將門窗縫塞嚴(yán)，關(guān)閉空調(diào)等通風(fēng)設(shè)備和熄滅火源，等待時機(jī)再作轉(zhuǎn)移。
3、迅速撤離。組織群眾撤離危險區(qū)域時，應(yīng)選擇合理的撤離路線，避免橫穿危險區(qū)域;對粘有毒害性物品的人員要在警戒區(qū)出口處實施洗消，進(jìn)入安全區(qū)后再作進(jìn)一步的檢查，造成傷害的要盡快進(jìn)行救護(hù)。
五、要求
化學(xué)危險品泄漏事故處置危險性大，專業(yè)性強，需要有嚴(yán)密的組織，在處置過程中應(yīng)注意以下幾點：
1、所有進(jìn)入作業(yè)區(qū)的人員要做好個人防護(hù)，不得擅自進(jìn)入;
2、加強統(tǒng)一指揮，協(xié)同作戰(zhàn);
3、每一個環(huán)節(jié)都應(yīng)尊重科學(xué)，不可盲目行事;
4、事故處置完畢后，要清點人員和裝備，并進(jìn)行洗消。
高速公路應(yīng)急方案篇十一
（一）組長：xxxx高速公路有限總經(jīng)理；
（三）小組成員：工程部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、安全員及各參建單位項目部負(fù)責(zé)人
（四）協(xié)調(diào)小組辦公室
2、辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)單位的專業(yè)人員組成
第六條應(yīng)急處理指揮部
（二）副指揮：xx高速公路項目總承包主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和安全員
（三）指揮部辦公室及工作人員：
第七條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組
（一）組長：xx高速公路各參建單位項目負(fù)責(zé)人
（二）成員由各參建單位安全員組成，并組織一支負(fù)責(zé)應(yīng)急救援搶險的隊伍
第九條相關(guān)機(jī)構(gòu)（部門）
高速公路應(yīng)急方案篇十二
當(dāng)發(fā)生化學(xué)危險品事故，在上級主管領(lǐng)導(dǎo)到場前應(yīng)當(dāng)由管理處值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，當(dāng)上級主管領(lǐng)導(dǎo)到場后，應(yīng)根據(jù)需要由上級領(lǐng)導(dǎo)實施統(tǒng)一指揮或指定人員負(fù)責(zé)指揮，并成立指揮部。地方政府等相關(guān)部門到場后，本單位指揮部并入現(xiàn)場總指揮部，服務(wù)總指揮部的指揮。
2、屬地指揮原則
本系統(tǒng)其他地區(qū)的增援力量到場后，服務(wù)本地指揮員的指揮。
3、分部門逐級指揮
本單位各部門指揮員服從于管理處指揮員的統(tǒng)一指揮，并負(fù)責(zé)指揮本部門的戰(zhàn)斗，上級指揮員不得越級下達(dá)命令，如有特殊情況要越級下達(dá)命令時，上級指揮員應(yīng)將命令情況通報給被超越的指揮員，受命者應(yīng)主動向本級指揮員報告情況。
高速公路應(yīng)急方案篇十三
近日，隨著春節(jié)的臨近，收費站車流劇增，為進(jìn)一步加強安全管理，嚴(yán)防各種事故的發(fā)生，保證收費工作在新的一年順利開展，辛莊收費站啟動春節(jié)期間安全應(yīng)急預(yù)案。
明確責(zé)任，做到責(zé)任到人、任務(wù)到崗，切實將各項安全工作落到實處，堅決防范和遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
切實提高全站職工對春運安全工作重要性的認(rèn)識，研究部署春運各項工作，及時調(diào)配人員，加強一線力量，值班站長實施督查，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，保證重要安全信息及時報送，有效保障安全工作順利開展， 確保春運各項工作到位。
春運開始前，進(jìn)行一次全面的安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，同時加強車輛和收費設(shè)施、設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)，確保車輛及設(shè)施設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
建立健全各類安全管理臺賬，做到一類一檔、一事一檔，真實全面的反映安全管理的工作開展情況。
高速公路應(yīng)急方案篇十四
第一條 為規(guī)范高速公路路政值班工作，提高快速反應(yīng)能力，及時處置各類舉報的路政案件及其它突發(fā)應(yīng)急事件，保障高速公路路政管理工作順利開展，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《江蘇省高速公路條例》等法律法規(guī)，結(jié)合我省高速公路實際，制定本制度。
第二條 高速公路路政管理機(jī)構(gòu)實行總隊、支隊、大隊三級值班制度。各單位要及時進(jìn)行信息采集、指揮調(diào)度、協(xié)調(diào)聯(lián)動、報告反饋等工作。
第三條 各單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置值班室，至少保證 1 名以上路政人員在崗值班，固定值班電話，實行二十四小時值班制度。大隊還應(yīng)當(dāng)指定專人負(fù)責(zé)路政備勤。
第四條 值班人員值班期間接聽電話、接待來訪要做到熱情禮貌，用語文明，每次來電（訪）應(yīng)當(dāng)認(rèn)真做好登記。
值班人員的主要職責(zé)是：
（一）接受路政管理工作方面的咨詢和路政投訴舉報監(jiān)督電話，認(rèn)真做好告知和登記工作，及時移交相關(guān)部門、人員處置；對不屬于本單位路政工作范圍的來電，應(yīng)當(dāng)做好解釋工作。
隊、大隊。
（三）按規(guī)定及時、準(zhǔn)確地收集、報送路網(wǎng)信息，接受、傳達(dá)上級下達(dá)的路網(wǎng)調(diào)度和應(yīng)急指揮指令，并監(jiān)督執(zhí)行。
（四）值班人員應(yīng)當(dāng)對值班情況進(jìn)行認(rèn)真記錄，交值班負(fù)責(zé)人審簽，值班記錄應(yīng)當(dāng)定期整理，妥善保存。
第五條 備勤人員應(yīng)當(dāng)保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通，隨時做好出警準(zhǔn)備，遇巡查人員無法滿足工作需要的情況時，備勤人員應(yīng)當(dāng)服從值班室工作安排，迅速前往指定地點處理相關(guān)事務(wù)。
第六條 值班人員在接到重特大路政案件、交通事故或者其他突發(fā)事件的報警后，應(yīng)當(dāng)提出初步處理意見，經(jīng)帶班領(lǐng)導(dǎo)同意后報上級機(jī)構(gòu)，并及時通知巡查或備勤人員前去處理。
因特殊情況需要關(guān)閉高速公路的，值班室應(yīng)當(dāng)與交巡警機(jī)構(gòu)、高速公路經(jīng)營管理單位會商，將形成的一致意見報上級機(jī)構(gòu)。值班人員在接到上級機(jī)構(gòu)的`調(diào)度指令后，應(yīng)當(dāng)及時組織巡查或備勤人員前去協(xié)助做好封路和分流工作。
上述事件處理完畢后，值班人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定將事件簡況、采取措施和處置結(jié)果等情況以書面形式逐級上報。
第七條 值班人員在值班期間應(yīng)當(dāng)遵守值班紀(jì)律、堅守崗位，嚴(yán)禁脫崗、空崗；需要代崗的，應(yīng)當(dāng)取得帶班領(lǐng)導(dǎo)同意。
第八條 值班室應(yīng)當(dāng)加強交接-班管理，接-班人員未到位，當(dāng)班人員不得離崗。對于當(dāng)班期間無法及時處理完畢的事項，應(yīng)當(dāng)履行交接手續(xù)。
第九條 值班室應(yīng)當(dāng)配置基本設(shè)施，包括電腦、電話、空調(diào)、公路地圖、應(yīng)急燈、傳真機(jī)、打印機(jī)以及必要的保障設(shè)施。各單位要充分利用網(wǎng)絡(luò)資源和移動通訊設(shè)備等科技手段建立網(wǎng)上信息傳輸平臺，努力提高值班備勤工作效率。有條件的支隊，可以與高速公路交巡警部門、高速公路經(jīng)營管理單位實施聯(lián)合值班。
第十條 各單位應(yīng)當(dāng)加強對本單位和下級單位值班備勤工作的監(jiān)督和管理，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。支隊、大隊值班工作情況應(yīng)當(dāng)納入高速公路路政管理考核內(nèi)容。
第十一條 在值班期間因責(zé)任心不強，玩忽職守造成不良后果的，一經(jīng)查實，應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人給予相應(yīng)懲處，并視情對責(zé)任人和所在單位給予通報批評。
第十二條 本制度自印發(fā)之日起實施。
高速公路應(yīng)急方案篇十五
（一）負(fù)責(zé)xx高速公路安全事故處理預(yù)案的制定、修改和宣傳工作
（二）督促xx高速公路各參建單位制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實施預(yù)案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行
（五）督促、檢查事故處理的善后工作，按責(zé)任劃分進(jìn)行獎罰認(rèn)定和處理，并逐級上報
第十一條應(yīng)急處理指揮部
第十二條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組
（一）負(fù)責(zé)制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門、人員的應(yīng)急處理工作職責(zé)
（二）進(jìn)行有針對性的安全事故應(yīng)急處理應(yīng)變演習(xí)，明確分工，明確責(zé)任