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電梯安全檢測報告篇一
由紡織服裝系組織下，我們紡織品檢測與貿(mào)易二班在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下，來到**市電子儀器有限公司進行為期一周的實習，讓我們充分認識紡織品檢測所用到的設(shè)備儀器，了解我國紡織品檢測設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，為我們將來走進社會工作打下堅實的基礎(chǔ)，在實習過程中，公司上至領(lǐng)導下至員工積極配合幫助我們的學習，從理論學習到思想學習都給于大力支持，使我們同學受益匪淺，車間工人師傅為我們講解各種儀器的原理、生產(chǎn)工藝、使用方法，并鼓勵我們大家動手實踐操作。其間我們有幸聽取了**市電子儀器有限公司銷售部總經(jīng)理**和公司技術(shù)顧問、全國紡織品儀器有名的專家**的報告，他們的報告不僅進行了技術(shù)指導，而且還進行了思想教育，使我得到全面發(fā)展、全面的學習。其次我們還在裝配工人師傅的指導幫助下，進行了簡單的機件安裝，并了解儀器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，這次實習對我們的成長起到良好的作用。
（一）實習目的：了解專業(yè)、認識設(shè)備、明知未來
（二）實習時間：20xx-6-14~20xx-6-20
（三）實習單位：**市電子有限公司
（四）實習內(nèi)容：
我國是世界上最大的紡織品生產(chǎn)國，也是世界上最大的紡織原料消耗國。由于中國具有世界上最大的紡織品生產(chǎn)能力，所以，無論是現(xiàn)在還是將來，中國都必然是世界上最大的紡織機械和紡織儀器的市場。也必然存在著激烈的競爭。
紡織行業(yè)從纖維原料到紡紗、織布、印染、服裝、或其他制成品的工藝流程很長，為了控制和提高產(chǎn)品質(zhì)量，必須對復雜、多環(huán)節(jié)的工藝流程中各個過程進行在線檢測和監(jiān)控，對原料、半成品、成品進行質(zhì)量檢驗和質(zhì)量控制。從上世紀八十年代中期至今的二十年里，我國紡織儀器和在線檢測、監(jiān)控設(shè)備有了長足的發(fā)展，已基本能滿足我國紡織工業(yè)發(fā)展的需要。
在實習期間，我們不僅提高了動手實踐操作的能力，而且還聽取了專家的講座，加強了思想方面的認識學習，全面提高了自身素質(zhì)。
課外認識
首先，**市電子儀器有限公司銷售部總經(jīng)理**和我們舉行座談會，張總是一個講話幽默風趣，工作干凈利索、認真執(zhí)著，和藹可親的老人，開始張總大致介紹了自己方方面面，講述了自己對待人生的態(tài)度，包括家庭、工作、學習以及生活上等等。他的一番話使我深深的認識到一個人的情商也是很重要的，現(xiàn)實中許多大學生為追求高學歷努力提高智商，而忽略了情商。對于一個將來做貿(mào)易的大學生尤其重要，協(xié)調(diào)處理好各方面的問題甚至能夠關(guān)系到自己的前途命運。張總還把自己多年經(jīng)商積累的經(jīng)驗傳授給我們，教育我們先要從做人開始，正確的看待自己的人生價值。做任何事情首先有一個正確態(tài)度，因為“態(tài)度決定一切”。張總都是微笑的對待每一天，他在工作上一絲不茍、非常認真、非常熱情。更令我驚奇的只是小學畢業(yè)，但是他非常熱愛學習，特別是電腦。一個近七、八老人真正把電腦當成自己的“好朋友”。他拼借能力是飯碗，工作上認真學習，刻苦鉆研，積極好學的態(tài)度，從一個普通的員工成就了今天的輝煌，總體用一句話來概括張總“他是在玩事業(yè)、玩工作、玩人生”，努力培養(yǎng)自己人生的興趣。
第二天，我們聽取了**工程師的講座，張工開始先為我們分析了專業(yè)發(fā)展趨勢，使我們對專業(yè)有個充分的認識，然后具體的分析如今紡織檢測的現(xiàn)狀，總體還是弊大于利的，他具體分析了了三個問題，并提出了自己的想法和建議。
紡織檢測儀器主要產(chǎn)品情況分析
1、纖維測試方面
2、紗線測試方面
3、織物測試方面
4、過程監(jiān)控方面
紡織儀器制造業(yè)的主要問題與分析
1、紡織儀器制造企業(yè)中有實力的企業(yè)太少
2、整個行業(yè)缺乏應(yīng)有的管理和統(tǒng)一部署
3、無序的市場競爭導致產(chǎn)品價格持續(xù)走低
4、價格制約了儀器質(zhì)量的提高
發(fā)展國產(chǎn)紡織儀器業(yè)的幾點建議
1、重視應(yīng)用性的基礎(chǔ)研究，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的紡織儀器
2、必須加強計量檢定規(guī)程、校準規(guī)范的制修訂工作
3、在線監(jiān)測儀器是今后紡織儀器發(fā)展的一個方向
4、發(fā)展基于離線和在線綜合檢測的集約化數(shù)據(jù)檢測和質(zhì)量管理的計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
最后，他還鼓勵我們同學認真學習，來改變這種不利的局面，做好紡織品檢測事業(yè)的接班人
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電梯安全檢測報告篇二
作為我們市的一個重要部門，檢測中心工作的開展是在上級的領(lǐng)導下，按照上級有關(guān)部門的要求完成既定任務(wù)。由于該中心是營利性政府機構(gòu)，中心也要擔當技術(shù)推廣的重任，為下一級提供技術(shù)學習的平臺，達到工作雙贏的目的。
檢測中心作為一個精確度要求較高的實驗室，它的管理是比較嚴格的。非實驗人員不允許進出實驗室，實驗員進出實驗室要鎖門。進實驗室前要換拖鞋并穿上實驗服，實驗員進行檢測時必須帶上防護口罩和手套以確保人身安全，必要時要開抽風機保持室內(nèi)空氣清潔，所排出廢氣是通過除毒處理。實驗儀器和實驗試劑由實驗員定期檢查，確保實驗儀器的正常運作和試劑質(zhì)量符合實驗要求。實驗室內(nèi)部的清潔衛(wèi)生必須由實驗員負責以保證實驗器材完好，實驗廢品統(tǒng)一嚴格處理，實驗室外部的清潔衛(wèi)生由專人負責。作為實驗員對實驗結(jié)果要保密，實驗結(jié)果上送有關(guān)單位并保存實驗樣品以備復檢的需要。
一個完整的檢測程序包括：樣本的采集，樣品預處理，樣本的存儲，提取樣品中的被檢物質(zhì)，被檢物質(zhì)的測定，結(jié)果分析等步驟。
樣本來源主要有兩種方式：一是施工單位或者個人向檢測中心送樣本；另外一種就是中心派人到現(xiàn)場實地采集樣本。樣本的采集依據(jù)分地區(qū)隨機原則，盡量使樣本檢測結(jié)果更加符合實際情況。檢測樣品對樣品負責是檢測的原則，所以所有樣品都要貼上標簽，記錄采集的地點、時間、樣本名稱等并且還要記錄聯(lián)系人。
根據(jù)檢測樣本的不同，樣品的處理方式也有很大的差別。大部分的檢測樣品都要進行狀態(tài)調(diào)節(jié)，即在特定的溫度、濕度和大氣壓下保持一定的時間。
檢測和實驗結(jié)果的分析通過實驗儀器和電腦系統(tǒng)即可獲得，所檢測到的結(jié)果要保存好，對于檢測結(jié)果不在規(guī)定范圍內(nèi)的樣本必要時要復檢一次。
除此之外，我還參與中心的實驗臺清潔以及實驗室的衛(wèi)生打掃工。對此，我也不敢掉以輕心，這些儀器都很精密，所以在清潔及護理的時候要十分細心。這也是培養(yǎng)我心細的時候，所以我一直認真對待，從未出現(xiàn)過差錯。
踏出校園走進社會參加實習，不是用三言兩語就可以概括實習收獲，社會的大課堂是紛繁復雜要學習的知識是在太多了。工作時遵守工作紀律，與同事融洽相處是基本的要求。作為實習生還要積極肯干，同時要放下所謂的面子，不懂的地方要問個究竟踏踏實實地學習，接受新事物時要有很強的求知欲，力爭更多的動手機會。不能不提的就是實習期間我真正懂得了要珍惜在學校學習的時光，一方面不要認為學習沒用，因為以后要用到什么知識還是未知之數(shù)，離校工作的人都會有書到用時方恨少的感慨；另一方面，走出社會你的同事絕大多數(shù)都不是你的同齡人，你要學習怎樣去融合他們做到妥善處理人際關(guān)系。
社會實踐使我們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合。我的工作結(jié)束了，但我對于食品的檢測與安全知識有了更深一步的了解。關(guān)于食品安全的重要性更是不容忽視。雖然我并沒有太多的參與食品的化驗與檢測，但是通過這次做有關(guān)食品的工作，使我更加明白了“民以食為天”的含義，這是我們身上的責任。對于我們學食品專業(yè)的學生，應(yīng)該在大學期間，學習好自身的課程，加強自己的綜合素質(zhì)與技術(shù)操作技能，為國家的食品做出自己的一份貢獻。
電梯安全檢測報告篇三
門廳外按鈕與轎箱內(nèi)選層按鈕；開關(guān)門按鈕，控制轎門的開閉；上下平層感應(yīng)器，用來保證電梯轎箱在各層停靠時準確平層；上下限強迫換速開關(guān)，用于保護電梯的高速運行安全，避免電梯出現(xiàn)沖頂或蹲底事故；門鎖裝置，轎門閉合和各廳門閉合上鎖是電梯正常起動運行的前提。
輸出單元為：
樓層及方向指示單元，包括電梯上下行方向指示燈、目前的方向及層樓指示燈；
啟動加速、制動減速接觸器，用于電梯的調(diào)速系統(tǒng)。
2月23日
根據(jù)電梯的工作原理與功能繪制電梯的運行流程圖。
2月24日
控制系統(tǒng)軟件設(shè)計
本次設(shè)計采用以西門子公司的可編程控制器s7-300v5.4進行實驗。
c過程的監(jiān)控功能。根據(jù)實驗要求，動作相應(yīng)開關(guān)，模擬電梯控制系統(tǒng)的工作過程。在實驗過程中要注意觀察程序運行的變化過程。
若輸入的程序有問題，對程序進行修改，經(jīng)變換后再寫入plc中調(diào)試。
經(jīng)過調(diào)試，程序是正確的。
2月25日
電梯的安裝是一個復雜的過程。
心得體會
經(jīng)過近兩周的實習，通過在書店、圖書館以及互聯(lián)網(wǎng)查閱相關(guān)資料，了解了電梯的起源和發(fā)展過程，并且加深了對電梯運行過程、控制系統(tǒng)的認識，熟悉了可編程控制器在電梯控制系統(tǒng)中的運用。并且，使我將原來所學的知識系統(tǒng)化、理論化、實用化，對如何使用已有知識及獲取相關(guān)資料方面的能力又有了提高。通過這次設(shè)計，我還認識到無論做什么，都需要踏實，勤奮，嚴謹?shù)墓ぷ?、學習態(tài)度，這對我以后的工作、學習將會產(chǎn)生深淵的影響。
本次設(shè)計達到了預定的設(shè)計目的。利用可編程控制器以及變頻器控制技術(shù)，充分利用了數(shù)字化電子控制技術(shù)，通過合理的設(shè)別選型、軟件設(shè)計，提高了電梯運行的可靠性和運行效率，使電梯結(jié)構(gòu)緊湊、噪音降低、維修簡單、故障率低，改善了電梯運行的舒適感，并節(jié)約了電能。具有一定的經(jīng)濟效益和社會效益。
順利如期的完成本次實習設(shè)計給了我很大的信心，讓我了解專業(yè)知識的`同時也對本專業(yè)的發(fā)展前景充滿信心。無論plc控制電梯系統(tǒng)怎么復雜，我都采用了一些新的技術(shù)和設(shè)備。它們有著很多的優(yōu)越性，但也存在一定的不足，這讓我感到很遺憾。發(fā)現(xiàn)問題，面對問題，才有可能解決問題。不足和遺憾不會給我打擊只會更好的鞭策我前行，今后我更會關(guān)注新技術(shù)新設(shè)備新工藝的出現(xiàn)，并爭取盡快的掌握這些先進的知識，更好的提升自身的科學技術(shù)素養(yǎng)，更好地為今后的工作打下好的基礎(chǔ)。
首先、畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。
因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經(jīng)驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。第三、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經(jīng)驗，缺乏對相關(guān)技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
通過這次畢業(yè)實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設(shè)計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。
畢業(yè)實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了準備。
電梯安全檢測報告篇四
根據(jù)洛江縣交通局《關(guān)于印發(fā)交通安全檢查整治客(貨)運專項行動工作方案》[20__]號文件精神。我院對此高度重視，迅速成立了以所長為首的道路安全檢查領(lǐng)導小組，對所管路段的安全運行狀況進行了檢查?，F(xiàn)將自查情況報告如下:
一、檢查員和分工:
福祥負責g108線洛江段安全檢查，文勇負責在建工程施工安全檢查，胡世斌負責羅勉路、河湟路、聯(lián)網(wǎng)路安全檢查，劉軍負責潭路、潭秀路安全檢查，李平負責羅鐘路、羅惠路安全檢查。
二、檢查內(nèi)容和時間:
重點檢查公路橋涵是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋土墻是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車安全等隱患。檢驗時間:2019年9月3日—9月8日。
三、檢查結(jié)果
通過分組檢查，發(fā)現(xiàn)羅安路k8+800米路面蹺蹺板嚴重，g108線k2139+300、k2137+850路面坑深，路基開裂蹺蹺板。市公路局k2123+750、k2127+300施工段安全標志不全，k2129+500羅通路k0+100~k0+350路面有許多深坑，禹巖路k2+500、萬寶路k1+100處因洪水導致路基坍塌。以上各節(jié)都需要及時處理。
四、處置措施
針對檢測到的隱患，逐一進行分類，對無法及時修復處理的塌陷路基路段設(shè)置明顯標志，共有18個標志和7個警示錐。路面坑及時修復，計劃修復路面坑500平方米。針對g108線洛江段路面病害嚴重，一方面積極與局安監(jiān)單位、市交通局聯(lián)系，要求加快路面病害的整治；另一方面積極采用瀝青冷拌料填筑的方式對坑洼進行局部修補，以保證國道的安全暢通。
學校建筑“安全第一，預防為主。接到上級安排的學校安全檢查通知后。在我校主要領(lǐng)導的領(lǐng)導下，我校相關(guān)人員對校舍隱患進行了自查。
參與者:安全領(lǐng)導小組全體成員:
組長:
副組長:
團隊成員:
全面檢查學校的各種學習和生活設(shè)施，從細節(jié)入手，不留死角，確保安全工作無隱患。
檢查內(nèi)容:消防設(shè)施、安全標志、電路、體育設(shè)施、實驗設(shè)備、教室、墻壁等。
檢查情況:
1、檢查學校每個辦公室的電源線和設(shè)備。老化和松動的開關(guān)和插座被更換或加固。電風扇能正常安全使用，未發(fā)現(xiàn)安全隱患。
2、檢查消防設(shè)備。幾個滅火器即將使用。安全領(lǐng)導小組立即要求物流立即采購和更新，以確保安全。
3、檢查安全標志。大多數(shù)標志完好無損，可以正常使用。有些疏散標志張貼不當，要求責任人限期整改。
4、查了所有教室，發(fā)現(xiàn)1班2班3班9班2班7的屋頂漏雨，經(jīng)常掉土。北派宿舍后面的檐板損壞，缺四塊檐板。學校西墻北端地基松動，水泥脫落；北墻中墻的磚脫落。
五、維修建議:
電梯安全檢測報告篇五
檢驗報告[surveyreport]又稱“貨物殘損檢驗報告”，系檢驗機構(gòu)應(yīng)申請檢驗人的要求，對受損貨物進行檢驗以后所出具的.一種客觀的書面證明。檢驗貨物受損的程度和鑒定，在國際貿(mào)易中常常委托有信用、有權(quán)威與超然立場的獨立檢驗人(independentsurveyor)辦理。這種檢驗人又稱公證人，他們的檢驗技術(shù)，審慎程度，以及是否持客觀、公正的立場，對其檢驗、鑒定的結(jié)果具有較大的影響。
所以，國際上有的保險公司為了防止出現(xiàn)這種偏向，常在保險單的條款上聲明保留委托公證人的選擇權(quán)利。當貨物受損，需要檢驗與作出鑒定時，貨主應(yīng)先委托保險單上指定的公證人辦理;或者先征得保險人同意的公證人辦理公證及出具檢驗報告。
在我國對外貿(mào)易貨運保險業(yè)務(wù)中，出口保險貨物的檢驗報告，一般委托國外機構(gòu)或理賠代理人簽發(fā);進口保險貨物的檢驗報告，一般即為中國人民保險公司或其代理人所簽發(fā)的“進口貨物殘損聯(lián)合檢驗報告”。檢驗報告，系第三者對貨損情況的一種客觀證明，并非證明這種損失必須歸保險公司負責賠償;但它是要求索賠人向保險公司索賠的一種重要證件，也是保險公司了解貨損情況的重要依據(jù)。至于賠不賠，如何賠，還須根據(jù)保險合同條款規(guī)定辦理。
貨物殘損檢驗報告：damagedcargosurveyreport，又稱檢驗報告。
檢驗報告參產(chǎn)品檢測報告給出的是檢測數(shù)據(jù)和標準符合性結(jié)論，結(jié)論按適用性分為二類：
1.檢測樣品是企業(yè)自送樣，因此結(jié)論僅對送樣樣品有效。
2.檢測是針對某一批量產(chǎn)品，采用計數(shù)抽樣或百分比抽樣，因此，檢測結(jié)論對該批量產(chǎn)品有效。
因此，檢測報告只注明簽發(fā)日期，而不注明報告有效期，對于送樣的檢測報告，只要產(chǎn)品設(shè)計，產(chǎn)品所使用的原材料和元部件沒有變化，檢測結(jié)果就應(yīng)有效;對于批量產(chǎn)品抽樣檢測報告，報告一次有效。有關(guān)質(zhì)量監(jiān)管部門提到檢測報告有效期，可能是質(zhì)疑產(chǎn)品與當初檢測樣品的一致性，或者質(zhì)疑是否能長期維持該一致性。
事實上，一個產(chǎn)品，特別是電子電氣產(chǎn)品幾乎是不可能幾年都不發(fā)生變化的，特別是原材料和元部件供應(yīng)商。
因此，理論上檢測報告沒有有效期，但是，實踐中種種原因又不可能維持檢測報告長期有效。依據(jù)檢測報告頒發(fā)的產(chǎn)品認證證書是有有效期的，那是因為產(chǎn)品認證不僅涉及產(chǎn)品的設(shè)計，還包括企業(yè)質(zhì)量管理，因此，一年一次的監(jiān)督，認證證書有效期通常為四年。證書到期意味著為此認證頒發(fā)的檢測報告也就失效了。
因此，現(xiàn)有國家以及國際技術(shù)法規(guī)條例都沒有規(guī)定檢測報告有效期。
電梯安全檢測報告篇六
根據(jù)縣檔案局檔案安全檢查的要求，結(jié)合檢查內(nèi)容及相關(guān)要求，我局開展了一次全面的檔案安全檢查和自查活動，并同時向全體干部職工進行了一次全面的檔案安全宣傳?，F(xiàn)將自查情況總結(jié)匯報如下：
一、領(lǐng)導重視，加強檔案安全意識和檔案設(shè)施建設(shè)及檔案信息系統(tǒng)的安全管理，規(guī)范操作
檔案安全是檔案工作的重中之重，確保檔案安全是檔案工作者的天職。局領(lǐng)導十分重視檔案安全工作，實行安全領(lǐng)導負責制，明確了檔案安全的領(lǐng)導，建立完善了檔案管理負責制，明確各項職責，將檔案工作落到實位，保障了檔案安全工作的順利開展。檔案工作者也警鐘長鳴，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，堅決防止松懈、僥幸心理，確保檔案安全萬無一失。
二、認真落實檔案安全保管、保密制度的建立及執(zhí)行，確保安全
為了搞好檔案安全管理工作，單位檔案室在原來的基礎(chǔ)上加強了對檔案保管、利用、保護、保密等規(guī)章制度的落實，認真執(zhí)行《檔案庫房管理制度》、《檔案統(tǒng)計制度》、《檔案保管保密制度》、《檔案鑒定銷毀制度》、《檔案查閱利用制度》、《檔案管理人員崗位職責》等相關(guān)制度。并按照各項規(guī)章制度的要求認真落實整改。嚴格執(zhí)行用電安全，切實消除檔案室內(nèi)的安全隱患；由單位帶班領(lǐng)導負責，把節(jié)假日值班保衛(wèi)制度落實到人；安排專人落實各種檔案的工作，定期檢查。另還對已配備設(shè)施，如：檔案柜、溫濕度計、電源電線等進行了完好率檢查，并對案卷的數(shù)量、質(zhì)量、霉變情況進行檢查，落實了檔案管理安全責任制。
三、加強各級工作人員的崗位職責的建設(shè)，完善檔案管理措施，認真抓好落實，嚴防泄密
繼續(xù)加強各級工作人員的崗位職責的建設(shè)，貫徹執(zhí)行《檔案法》以及國家有關(guān)檔案工作的方針政策，定期做好檔案工作的法規(guī)、制度、規(guī)定的宣傳工作，增強單位各工作人員的檔案意識。依照相關(guān)法規(guī)，切實加強對文件材料收集和鑒定銷毀工作的監(jiān)督、檢查和管理，使我辦的檔案管理更趨合理化、規(guī)范化、科學化。
通過自查，我辦對檔案安全工作進行了進一步的明確，同時，也發(fā)現(xiàn)了一些存在的薄弱環(huán)節(jié)，比如：檔案室硬件條件有限，環(huán)境也為達到標準化，人員配置也存在緊缺等。針對以上問題，我局將加大對檔案管理的投入力度，分別從人、財、物三個方面實現(xiàn)較大突破，進一步完善檔案管理軟硬件條件，爭取實現(xiàn)檔案管理的升級。
通過此次自檢自查，我單位領(lǐng)導、檔案工作人員及全體干部職工，增強了檔案安全意識，牢固樹立了安全防范意識，并在檢查中進一步消除了安全隱患。今后，我單位將繼續(xù)按照此次檢查的精神和要求，把檔案安全體現(xiàn)在實際工作中，落在實處，認真的堅持下去，時刻確保檔案的安全和完整。
電梯安全檢測報告篇七
實習目的：
初步了解隧道的結(jié)構(gòu)與特點，了解相關(guān)的基本知識。增強理論與實踐相結(jié)合的能力。
實習方法：
在技術(shù)主管的講解下，將理論與實踐相結(jié)合，將學生提問與指導主管的答疑相結(jié)合，初步了解隧道的結(jié)構(gòu)和注意的細節(jié)。實習地點：
滬昆客專云南段壁板坡隧道
實習時間：
xx年x月x日-xx年x月x日
實習過程：
首先看一些影音資料，以對隧道有個初步的認識。在工業(yè)高度發(fā)展的今天，運輸也的發(fā)展已經(jīng)成為社會發(fā)展的必然產(chǎn)物。而在發(fā)展過程中，會有很多的因素制約運輸業(yè)的發(fā)展。運輸?shù)乃俣炔荒芴岣撸\輸?shù)木€路不理想，都會成為阻礙因素。而就鐵路而言，鐵路運輸是運輸業(yè)中的排頭兵。制約鐵路發(fā)展的因素有很多，比如列車的速度，線路的'曲折等。線路的曲折包括隧道和江河等。在修建鐵路過程中，經(jīng)常遇到這樣的難題：
途中遇到高山或河流。在遇到高山時，當山脈較小的時候可以鏟平山，當遇見高山事會有兩種選擇：
環(huán)山修建鐵路或者修建隧道，但從各種方面考慮，修建隧道是個明智的選擇。
隧道是從山間開發(fā)出的狹長通道。修建隧道并沒有想象的那樣的簡單，它需要充分的考察山的結(jié)構(gòu)以及山的地址等。在修建隧道時需要充分考慮洞的結(jié)構(gòu)，洞得支護結(jié)構(gòu)以及方排水結(jié)構(gòu)等，只有這樣建設(shè)出來的隧道，才是一個安全而美觀的隧道。在鐵路的建設(shè)過程中，隧道往往會成為鐵道的控制工程，即隧道往往會控制一條鐵路的完成日期。在鐵路的其他部分未動工之前，隧道就要提前考慮并且動工了?？梢钥闯?，隧道工程是鐵路建設(shè)的重點工程之一，在鐵路建設(shè)中占有重要的地位。
隧道按照長度的不同氛圍好幾類。九鐵路隧道而講，薩語或這等于10公里的叫做特長隧道，皆與3公里和10公里之間的叫長隧道，0.5到3公里的叫作中長隧道，低于0.5公里的叫作短隧道。在我國的隧道當中，大瑤嶺隧道引進了國外的先進技術(shù)而建造，全長14.29公里，在我國湖南省境內(nèi)，是我國特長隧道之一。烏鞘嶺隧道正在建設(shè)中，即將完成，預計全長20.5公里，是我國最長的隧道之一。
而隧道根據(jù)用途的不同，也可以分為幾種：
交通隧道，公路隧道，水底隧道，地下隧道等。水底隧道和地下隧道是對技術(shù)的要求比較高的隧道。而他們的優(yōu)點是非常的明顯的，不僅可以節(jié)約地上空間，而且安全，在帶動交通事業(yè)的發(fā)展中做出很大的貢獻。
公路隧道也是隧道的一種，但是按長度分卻有不同的標準。在公路隧道中把大于或者等于3公里的就叫做特長隧道;1到3公里的叫作長隧道;介于0.25公里和1公里之間的叫作中長隧道;低于0.25公里的叫作短隧道。
1：造價昂貴在這里有一個數(shù)據(jù)，造一公里的隧道，造價在1千萬到一億之間。地質(zhì)條件好的，造價就低一些，而地質(zhì)條件惡劣的，造價就會很高的。
2：施工的周期長隧道之所以會成為控制工程，與其周期長也是有關(guān)系的。
要想了解隧道，首先要了解隧道的結(jié)構(gòu)。在看隧道時，首先看到的會是洞門，洞門一般可以分為幾種：
端墻式洞門，翼墻式洞門，明洞門等幾種。在目前的情況下，端墻式洞門和翼墻式洞門仍然是建設(shè)中用到的主要洞門修建方式。
隧道的橫斷面設(shè)計也是很有學問的。這里有三個限界：
隧道建筑限界，基本建筑限界，機車輛限界。所存在的問題是如何處理這三個限界的大小位置。據(jù)研究，認為隧道建筑限界應(yīng)大于基本建筑限界，而基本建筑限界應(yīng)該大于機車輛限界。至于究竟大多少，這要根據(jù)實際而定，通過考察計算來決定究竟應(yīng)該要多大。至于為什么隧道建筑限界要大于基本建筑限界呢，因為隧道建筑限界的部分直接與周圍的土壤或者巖石相接觸。而土壤或者巖石對它有個力的作用。為了能在建筑后能達到基本建筑限界的標準，在考慮各種力的情況下，應(yīng)使隧道建筑限界略大于基本建筑限界。特別的，由于隧道建筑限界部分的上方向下有一壓力的作用，為避免壓力的影響，通常將該部分建成向上凸的弧形。至于基本建筑限界為什么要大于機車輛限界，那也是顯而易見的，就是為了行車的安全。從上面可以看到，隧道的橫斷面設(shè)計應(yīng)該滿足以下三個要求：
運營要求，受力要求，經(jīng)濟性要求。
洞身襯砌有幾種基本的方法，一般分為以下幾種：
1，整體橫注式襯砌2，拼裝式襯砌3，錨噴支護4，復合式襯砌。當然，可以根據(jù)具體的情況，作出一定的創(chuàng)新。但是必須要有一定的原則，就是安全，實用，美觀。
在各工作準備好之后，就要施工。在施工的方法上，主要有以下的幾種：
1，礦山法這是目前主要的施工方法。2，掘進機法雖然比較先進，但卻不會代替礦山法的地位。3盾構(gòu)法4，明挖法。掘進法和盾構(gòu)法是施工方法發(fā)展的方向。
在理論課的基礎(chǔ)上，我們參觀了長沙隧道和長南隧道，對隧道作了實地的考察。將現(xiàn)實的隧道和理論課上所講的結(jié)合起來，對隧道的結(jié)構(gòu)有了更深刻地認識。實習總結(jié)和心得：
通過這幾個月的實習，使我們對隧道有了一個基本的認識和了解。對隧道的認識由感觀認識上升到理論的認識。增強了自己的理論結(jié)合實際的能力。對于我國隧道的歷史和現(xiàn)狀有了基本的了解。通過兩天的理論課與實踐，讓我們對隧道工程這個專業(yè)有了大致的了解。了解了隧道工程的基本知識。對于以后自己的專業(yè)分支的選擇起了指導作用。對于以后專業(yè)課的學習也是很有幫助的。
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：
學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結(jié)束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
電梯安全檢測報告篇八
摘要：月餅，或稱中秋餅，是東亞各地的中秋節(jié)食品。月餅最初為形如滿月的餅，外觀為圓形，代表團圓之意，后來亦有方形或其他形狀的。月餅外層通常以小麥粉為皮，其內(nèi)有餡，餡料多種多樣。
中秋節(jié)吃月餅，和端午節(jié)吃粽子、元宵節(jié)吃湯圓等一樣，是中華文化的傳統(tǒng)風俗。月餅以冰皮月餅（香港）、廣式月餅、京式月餅等最有名；此外各地還有薄酥月餅（湖南）、冬瓜月餅（四川）、水晶月餅（陜西）等。
月餅內(nèi)餡多采用植物性原料種子，如核桃仁、杏仁、芝麻仁、瓜子、山楂、蓮蓉、紅小豆、棗泥等，對人體有一定的保健作用。
值得注意的是，月餅含油脂、糖等較多，月餅膽固醇高，屬于高熱量食品，糖尿病患者、肥胖者不宜多吃。
關(guān)鍵詞：月餅微生物檢測水分含量
一片葉子屬于一個季節(jié)，年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”，在課堂上，我們學習了相關(guān)的理論知識，動手能力較差，僅憑借腦子的思考是不能很好完成實際的工作，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。理論知識與實踐是存在差距的。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。在實踐中可以學到在書本中學不到的知識，它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、影響深遠。
文明餅屋位于右江區(qū)文明街13號，主要生產(chǎn)中秋月餅。它擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。生產(chǎn)的產(chǎn)品有：豆蓉月餅、蓮蓉月餅、冬蓉月餅、紫薯月餅、黑芝麻月餅、豆沙月餅、白蓮蓉月餅、哈密瓜蓉月餅、什錦叉燒月餅、甜肉月餅、伍仁叉燒月餅等蓉沙類或果仁類月餅。為創(chuàng)立“張公元記”品牌，文明餅屋實施了規(guī)范化、標準化的生產(chǎn)、營銷與管理。文明餅屋通過qs國家食品質(zhì)量安全認證，融入了健康理念的張公元記系列月餅，設(shè)計創(chuàng)新、選料考究、品質(zhì)優(yōu)良、口味純正，深受市場的關(guān)注和廣大消費者的喜愛。
月餅等蓉沙類月餅的細菌菌落較少，一般為幾十到幾百；甜肉月餅、伍仁叉燒月餅等果仁類月餅的細菌菌落較多，一般為幾百到一千左右。
實習，就像進了社會大熔爐一般，就算在學校是自我感覺良好，但是在社會里自己就像是空氣中一粒微小的塵埃，也意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己就業(yè)之路做準備。千淘萬漉雖辛苦，但是也要摩拳擦掌，做好再一次投身熔爐的準備。從實習工作中的細微之處可以發(fā)現(xiàn)人生中的光芒。光輝與夢想是每個人所追求的港灣，而這個旅程中卻包含了很多風浪與暗礁。實習，僅是我們所邁出的第一步，實習中的細枝末節(jié)影響著我們一生，而實習中的成功的經(jīng)驗與失敗的教訓卻如同啟明星，為我們今后的工作照亮了前方正確的道路?？目慕O絆本來就是人生勇敢的抬頭，海浪過后，烏云散去，才是美麗的彩虹。
很多在學校大學生都說寧愿出去工作，不愿在校讀書；而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識，明天才能更好地為社會服務(wù)。
解決，與此同時，人的認識能力就可以不斷地改善和提高。
馬克思主義哲學強調(diào)實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生，但是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。處理人與人之間社會關(guān)系的活動，即人類的社會交往以及組織、管理和變革社會關(guān)系的活動。如政治活動、社會改革實踐、階級斗爭等。因此，大學生應(yīng)該積極參與實踐，使實踐與認識相結(jié)合。大學生可以通過調(diào)查研究了解實際情況，結(jié)合所學為政府部門提供決策參考是一件十分有意義的事情，既可以提高能力又服務(wù)社會，這是一種雙贏的選擇；二是志愿者服務(wù)，將專業(yè)知識與社會需求緊密結(jié)合起來，利用專長服務(wù)社會，回報社會。三是參加各種公益活動，培養(yǎng)自身的社會責任感，這是一種貫穿于日常生活當中的社會實踐形式，以小見大，以細微之處見長，是進行社會實踐活動的一種長效機制。
現(xiàn)在大學生社會實踐是一種比較普遍的形式。很多學生利用業(yè)余時間到各地和很多行業(yè)去進行社會實踐或社會考察，回校后進行認真的總結(jié)，用他們自己的視角來理解社會，思考未來的人生道路。
育的大課堂，在那片廣闊的天地里，既能讓我們的人生價值得到體現(xiàn)，更為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。陶淵明曾說過“盛年不再來，一日難再晨，及時宜自勉，歲月不待人。”希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
感謝文明餅屋給我這樣一個鍛煉的機會,亦謝謝師傅的傾囊相受,這次實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風,是你們給了我這樣一個機會并且在旁邊督促著我向社會,向真正的工作崗位,向成功邁步!
本次實習收獲主要有四個方面。一是通過直接操作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務(wù)。二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)實習報告積累了素材和資料。理論和實踐是有差距的，在平常的學習中我們只接觸到理論知識，但這次的實習給予了我們動手實踐的機會，學到了很多東西，加深了理論知識。
電梯安全檢測報告篇九
我是在20xx年9月15日至10月17日，到龍井市大田汽車修配中心進行實習的。先后在機修車間、鈑金車間、二級維護車間、噴漆車間進行學習。
一、實習目的
通過實習加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。切身了解龍井汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀，熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)，通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習打下堅實的基礎(chǔ)。
維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整過程中充分調(diào)動人的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習單位及崗位介紹
龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年，是一家私營企業(yè)，占地面積5300平方米，建筑面積1500平方米，擁有機修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護、調(diào)度室等十多個車間(室)，現(xiàn)有人員近20名，其中高級職稱的有2人，中級4人，初級14人。年維修量達3000多輛。年產(chǎn)值260萬元。龍井市大田機動車維修中心獲得省交通運輸管理廳運管審批一類企業(yè)，20xx年被延邊軍分區(qū)指定為車輛保障應(yīng)急救援企業(yè)。
20xx年被省、州運輸行業(yè)批準為aaa級企業(yè)，20xx年獲得3.15消費者誠信企業(yè)，20xx年獲得省州誠信企業(yè)單位，政府部門指定維修企業(yè)，龍井市主要企業(yè)定點維修企業(yè)，龍井市六大保險公司指定維修點。獲得了《營運車輛二級維護資格許可》，實現(xiàn)了整車修理、總成修理、整車維護、維修救援、專項修理、竣工檢驗等成套的服務(wù)體系。我先后在其中的四個車間進行學習。
三、實習內(nèi)容
(一)、機修
機修車間是大田汽車維修中心的重要車間，我先到這個車間進行實習。發(fā)動機是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程，在進氣行程中，進氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力?？扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮，使其容積變小、溫度升高。
在進氣終了時便進入壓縮行程，在此過程中，進、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣，此時進、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運動，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當作功終了時，排氣門打開，進氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個工作循環(huán)，接著又開始了下一個新工作循環(huán)。
1、在實習中遇到的第一個問題：發(fā)動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。
原因：發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
2、在實習中遇到的第二個問題：發(fā)動機點不著火。
原因：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水，此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到修理廠清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
(二)鈑金
鈑金工作是一項車輛整形工作，要求精細、認真。我主要學習了對密封性能處理的要點。在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復有密封凸緣的車門時，應(yīng)注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關(guān)閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現(xiàn)車門擋風不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
(三)、噴漆烤漆房
噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學習了噴漆的主要原理，烤漆房噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風機送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外，這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。
烤漆時，將風門調(diào)至烤漆位置，熱風循環(huán)，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預定干燥溫度55-60度,風機將外部新鮮空氣進行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風經(jīng)過風門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當溫度達到設(shè)定的溫度時，燃燒器自動停止;當溫度下降到設(shè)置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。最后當烤漆時間達到設(shè)定的時間時，烤漆房自動關(guān)機烤漆結(jié)束。
(四)二級維護管理
汽車作為機械產(chǎn)品，隨著運行里程及車輛完成任務(wù)的增加，車輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟性和動力性會不斷變差。因此，強制維護、定期檢測是我國道路運輸車輛應(yīng)用管理的一項重要制度。其目的是清除車輛故障隱患，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保運行安全，保護環(huán)境，降低運行消耗，提高運輸質(zhì)量。然而，在推行車輛二級維護的實際工作過程中，仍然存在許多問題：一是部分營運車主特別是個體車主為了節(jié)省時間，節(jié)約費用，干脆到維修廠交錢買《機動車竣工出廠合格證》，不去做任何維護;二是少數(shù)承擔二級維護任務(wù)的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項漏項，甚至只收費不維護，倒賣《機動車竣工出廠合格證》，運輸車輛二級維護制度流于形式，存在著極大的安全隱患，即給運管部門帶來很大的工作壓力，也在一定程度上阻礙了營運車輛二級維護制度的進一步落實。
大田汽車維修中心從企業(yè)創(chuàng)立那天起，就在機動二級維護工作中認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律,法規(guī),技術(shù)標準,從組織機構(gòu),儀器設(shè)備,維修工作,人員素質(zhì),環(huán)境條件,工作制度方面,不斷加強自身建設(shè),努力提高工程質(zhì)量檢測業(yè)務(wù)水平,以確保二級維護工作的落到實處。
實行維修服務(wù)“五公開制度”公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、公開維修質(zhì)量保證期、公開維修工時定額和收費標準、公開汽車配件價格、公開企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員的基本情況，使用“四單一證”(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修結(jié)算清單、竣工出廠合格證)，建立機動車維修檔案。運輸經(jīng)營者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進行車輛二級維護只收錢不維護現(xiàn)象。確保二級維護的質(zhì)量，保證道路運輸安全。
四、實習總結(jié)與體會
在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用及噴漆鈑金等知識，而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關(guān)汽車方面的知識，使我學到了很多在學校里從未學到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實習，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
電梯安全檢測報告篇十
db21/1234—
安全和功能檢測報告模板
表h.o.1—2
項次
分部（子分部）工程
檢驗（檢測）項目
施工單位自查
監(jiān)理工程師
抽查核定
證件名稱及份數(shù)
核查意見
1
地基原位測試報告
地基承載力測試
2
基樁檢測報告
樁基承載力測試
3
復合地基檢測報告
復合地基承載力測試
4
支護結(jié)構(gòu)驗收報告
支護結(jié)構(gòu)強度檢測
5
地下防水功能測試記錄
地下防水功能檢測
6
沙漿強度檢測報告
沙漿強度檢測
7
混凝土強度檢測報告（混凝土強度等級達不到設(shè)計要求，鉆心取樣）
混凝土強度檢測
混凝土抗壓強度報告（18份）
合格
檢
查
結(jié)
果
施工單位項目負責人：
施工單位項目技術(shù)負責人：
年月日
驗
收
意
見
總監(jiān)理工程師：
專業(yè)監(jiān)理工程師：
年月日
電梯安全檢測報告篇十一
按照教育局、中心幼兒園通知，我園堅持“安全第一，預防為主”的原則，認真落實各項安全防范措施，確保幼兒園的安全穩(wěn)定?，F(xiàn)已接近__年春期開學，為切實做好幼兒園新學期安全工作，確保師生的生命、財產(chǎn)安全，現(xiàn)就幼兒園安全工作進行自查：
一、安全責任落實及制定各項安全制度。
為確保幼兒園安全工作取得實效，園長首選擔負幼兒園安全“第一責任人”，全體班主任和任課教師為成員的幼兒園安全工作小組。形成園長牽頭，各教師協(xié)調(diào)參與。各班具體抓落實的安全教育網(wǎng)絡(luò)。從而形成了“上下齊動員，一心促安全”的良好局面。
其次是制定了詳細的《幼兒園安全管理制度》《突發(fā)事件應(yīng)急預案》等安全工作制度。制定了詳細的安全考核、獎懲、激勵機制，把幼兒園安全工作作為教師考核、獎懲的重要依據(jù)。培育“安全工作，人人有責”的氛圍，逐步形成了目標明確，責任到人。措施具體考核有效，獎懲兌現(xiàn)，自我激勵的安全工作制度。
二、加強對學生的安全教育，加大安全工作責任力度。
幼兒園充分利用班隊會、黑板報、板報等宣傳陣地，利用開學第一課，加大對學生的安全教育，安全工作日日抓，安全教育時時講。
三、立即開展幼兒園冬季安全自查。
接通知后，幼兒園立即組織開展開學前安全工作大檢查，逐項實施，切實做到認真、細致、全面、徹底，不留死角。
1、校舍安全。
排查全部校舍、院墻、大門、廁所，暫無發(fā)現(xiàn)安全隱患問題。要求全體教師發(fā)現(xiàn)問題，及時上報、及時解決，確保幼兒園安全工作萬無一失。
2、消防安全、用電安全。
按照《消防法》的要求，對教室等做到通道暢通，學生用電各班制定專門教師負責，避免了事故的發(fā)生。
3、幼兒園周邊環(huán)境及交通安全。
幼兒園周邊200米內(nèi)無網(wǎng)吧、歌廳，無其他不符合要求的場所、攤點。
4、嚴防擁擠事故。
幼兒園建立了完善預防校園擁擠事故的規(guī)章制度，在學生上放學、集合等上下樓梯活動中，強調(diào)快速、整齊，并安排教職工在樓梯間維持秩序。樓道、樓梯的各項設(shè)施及照明設(shè)備正常，無安全隱患，幼兒園多次進行了疏散演練。
5、防范滑冰溺水事故。
教育學生在上下學途中或節(jié)假日不擅自到結(jié)冰的河、池塘、水庫上行走或滑冰。提醒家長負責學生脫離幼兒園教師管理時段的安全。
6、食品安全：對學生進行了食品安全教育。幼兒園內(nèi)部無小賣部。
7、幼兒園安全保衛(wèi)工作。
加強幼兒園安全保衛(wèi)工作，嚴格執(zhí)行門衛(wèi)制度和上課落鎖制度，嚴格保安、門衛(wèi)管理，幼兒園采取了封閉式管理，嚴禁社會閑散人員入校，加強校內(nèi)值班巡邏，以確保師生生命、財產(chǎn)的安全。
總之，安全工作要作為幼兒園重中之重，安全工作重于泰山。今后我們將在上級領(lǐng)導的監(jiān)督指導下，進一步把幼兒園安全工作做的更細、更實。用愛心與責任為學生托起一片安全的天空，讓他們在七彩的陽光下茁壯成長為社會主義建設(shè)的棟梁之才！
__幼兒園
20__年__月__日
電梯安全檢測報告篇十二
為保證xxxx實業(yè)投資有限責任公司所屬電梯的安全運行，根據(jù)實業(yè)集團通知要求，我司立即組織人員按照專項檢查工作要求，認真組織開展了自查自糾工作，具體情況如下：
開展電梯安全專項檢查室降低電梯故障和事故、保障電梯安全經(jīng)濟運行的一項有力措施。電梯的安全運行事關(guān)整個中心的運行穩(wěn)定，事關(guān)生命的'安危，事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定，我司一直都高度重視電梯的安全運行。一是指定專人負責電梯的日常管理，并組織人員參加上級舉辦的電梯操作培訓，提高管理水平；二是成立了電梯安全事故應(yīng)急處理工作組，在電梯內(nèi)設(shè)有應(yīng)急救援聯(lián)系人，聯(lián)系電話；三是積極與電梯維保單位簽訂了維保合同書，要求維保單位必須按時、保質(zhì)提供維保服務(wù)。
為提高電梯乘坐人員的安全防范意識和自我保護能力，xxxx公司結(jié)合此次檢查活動，積極開展了電梯安全使用知識、應(yīng)急救援知識和乘坐注意事項等內(nèi)容的宣傳。
根據(jù)檢查通知要求，xxxx公司就以下方面的內(nèi)容開展了自檢自糾工作。
（一）電梯使用管理方面：
1、安全管理人員持證及履職情況；
2、安全管理制度建立及執(zhí)行情況、日常巡視制度建立情況；
3、設(shè)備注冊登記情況；
4、設(shè)備年度檢驗情況；
5、檢驗合格標志、警示書名及標識是否按要求懸掛情況；
6、報警裝置是否齊全、各種安全保護裝置是否齊全有效情況；
7、電梯定檢、維保和巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時整改合格情況；
8、是否按規(guī)定與專業(yè)維保單位簽訂維保合同情況；
9、應(yīng)急救援措施是否建立并有記錄情況。
（二）電梯維護保養(yǎng)方面：
1、是否配備持證司機；
2、是否與持有效資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維保合同；
3、維保單位是否按期進行維保并對維保工作質(zhì)量進行監(jiān)督和確認；
4、是否定期檢驗并對提出的整改問題及時整改；
5、是否進行電梯運行的日常巡視；
6、是否嚴格執(zhí)行電梯三角鑰匙專人保管制度；
7、是否有專人值守；
8、是否定期開展電梯應(yīng)急救援演練；
9、是否對電梯作業(yè)人員進行電梯安全教育和培訓等。
通過此次自糾自查，所發(fā)現(xiàn)存在的問題主要：應(yīng)急電話線接口線破裂針對存在的問題我們將采取以下措施加以整改：
一是增強電梯安全專項整治的緊迫感、責任感，牢固樹立安全
意識，嚴格執(zhí)行新修訂的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《特種設(shè)備使用單位安全管理準則》《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》的要求，將安全制度落實到實處。
二是完善健全各類安全制度、措施及臺賬。三是積極與維保單位協(xié)商，做到電梯故障緊急召修及時、到位。
xxxx實業(yè)投資有限責任公司20xx年8月30日
電梯安全檢測報告篇十三
一、認真貫徹國家和上級有關(guān)方針、政策法規(guī)以及企業(yè)制度和頒發(fā)的各項規(guī)章制度，自覺維護企業(yè)和職工的利益，確保企業(yè)下達的各項經(jīng)濟技術(shù)指標的全面完成。
二、對項目管理內(nèi)的各單位工程和查室外管網(wǎng)工程，組織內(nèi)外分包，并對發(fā)包工程進度、質(zhì)量、完全，成本和場容等進行監(jiān)督管理，考核驗收，全面負責。
三、代表企業(yè)履行企業(yè)與建設(shè)單位簽訂的承包合同和履行項目經(jīng)理部與企業(yè)簽訂的合同，保證種類合同目標的實現(xiàn)。
四、組織精干的項目管理班子。
五、組織制定項目總體規(guī)劃和施工組織設(shè)計。
六、對工程進度、質(zhì)量成本進行監(jiān)督。
七、合理組織和調(diào)度生產(chǎn)要素，實施日常工作中的組織、計劃、指揮、協(xié)調(diào)、控制、激勵的具體職責，保證項目實施的質(zhì)量、工期和效益要求。
八、組織制定項目經(jīng)理部各類管理人員的職責權(quán)限和各項規(guī)章制度，搞好與企業(yè)機關(guān)各職能部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系和經(jīng)濟往來，定期向企業(yè)經(jīng)理報告工作。
一、進入工地必須戴好安全帽，嚴禁穿拖鞋，硬底鞋，打赤腳上班。
二、班前應(yīng)檢查有關(guān)安全生產(chǎn)，文明施工的注意事項。
三、必須按規(guī)定張掛安全網(wǎng)，在醒目顯要處設(shè)置警示牌，工地要安裝漏電安全器。
四、必須接平面設(shè)計圖布設(shè)機械設(shè)備，臨時設(shè)施，材料堆放道路暢通，工地內(nèi)排水必須保持流暢，不亂排污水，做到工完料盡場地清。
五、不得聲音指揮，聲音作業(yè)。
六、必須做好工地環(huán)境衛(wèi)生，不得亂倒垃圾。
七、特殊工種應(yīng)持證上崗操作。
一、貫徹“安全第一、預防為主”的方針。安全生產(chǎn)實行專管及群管相結(jié)合的方針。
二、檢查的內(nèi)容是查“兩標貫徹”查思想教育，查組織，查紀律嚴明，查制度完善，查措施落實。查隱患排除，對查出的問題要有文字記載并及時解決有危及人身安全的緊急險情。
三、執(zhí)行安全工作與經(jīng)濟責任制掛鉤的獎罰制度，使人人都重視安全工作，堵塞漏洞，防患未然。
四、機械方面除執(zhí)行上述外，還要堅持“十字作業(yè)法”即調(diào)整、堅固、潤滑、防腐，并執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。
五、安全教育要做到聽、查、議評、肯定成績，找出問題，共同學習，互相交流，不斷提高管理水平。
一、進入施工現(xiàn)場，必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
二、進入施工區(qū)，必須戴好安全帽，機操工必須戴壓發(fā)防護帽。
三、操作前不準喝酒。
四、現(xiàn)場內(nèi)不準赤腳，不準穿高跟鞋、拖鞋，嗽叭褲及各種裙子。
五、高空作業(yè)嚴禁穿皮鞋和戴釘易滑鞋。
六、非有關(guān)操作人員不準進入危險區(qū)內(nèi)。
七、未經(jīng)施工負責人批準，不準任意拆除架設(shè)設(shè)施及安全裝置。
八、不準帶小孩進入施工現(xiàn)場。
九、不準在施工現(xiàn)場打鬧。
十、不準從高處向下拋擲任何物資材料，凡有違背上述紀律，按規(guī)定給予處罰。
為了保證安全生產(chǎn)，使職工熟悉和自覺遵守安全生產(chǎn)中的各項章程，特制定如下制度：
一、凡新吸收或調(diào)整工種的工人，上崗必須進行安全教育，經(jīng)考核合格后，方準入位操作。
二、特殊工種工人應(yīng)參加主管部門的培訓班，經(jīng)考試合格后持證上崗。
三、要結(jié)合安全合同，每年進行一次安全技術(shù)知識理論考試并建立考試成績檔案。
四、安全教育主要內(nèi)容。
1、貫徹黨和國家關(guān)于施工安全的方針、政策、法令的規(guī)定；
2、安全管理規(guī)定；
3、機電及各工程的技術(shù)操作規(guī)程；
4、施工生產(chǎn)中危險區(qū)域在安全工程的經(jīng)驗及預防措施；
5、塵毒危害的防護；
6、執(zhí)行入隊教育，現(xiàn)場教育，崗位教育，三級安全教育制度。
電梯安全檢測報告篇十四
我從20 年3月中旬來公司從事電梯維保員實習，幾個月來，我認真完成崗位職責，聽從領(lǐng)導的安排，對工作盡職盡責。
在這幾個月的實習工作中，我按公司的`安排，駐守在青羊工業(yè)總部基地附近，跟從師傅對該片區(qū)的電梯進行日常維護和應(yīng)急搶修，平時在公司也幫著做一些內(nèi)務(wù)工作。在工作中，不僅要對該片區(qū)的電梯認真保養(yǎng)，還有了解甲方和業(yè)主們對我們維保人員有什么要求，并在第一時間反饋給公司領(lǐng)導。在保養(yǎng)工作中，一切操作按照規(guī)定來，不違規(guī)操作。
平時保養(yǎng)的內(nèi)容主要是：做好轎頂，機房，底坑，轎內(nèi)的清潔工作。檢查限速器各軸部位檢查制動器是否運行良好。檢查曳引機、曳引繩以及繩槽部位；緊固編碼器檢查制動器間隙。檢查轎頂防護欄是否安全可靠與清潔。檢查轎頂防護是否安全可靠與清潔，檢查轎頂開關(guān)，急停開關(guān)是否動作靈活可靠。緊固對重和壓板。檢查井道照明是否正常，齊全。檢查油杯，油量是否合適。還有就是電梯門部位了，因為大部分電梯故障都是出現(xiàn)在門系統(tǒng)上。很多都是廳門或者轎門地坎有渣滓導致門關(guān)不上，還有就是門刀和地坎間隙過小導致運行中碰撞，或者是鎖勾間隙過小導致門關(guān)閉不嚴謹。很多都是細節(jié)問題，所以在日常維護中我們必須做到每件事情落實到位。
工作中最重要的就是自身安全，我們必須先保護好自身安全，才能更好地工作以及為公司創(chuàng)造更多的財富。所以，在工作中我們的一切操作方法都必須按照相關(guān)的規(guī)章制度來實施。如，進井道時必須要看清電梯所在位置，不要直接上轎頂或者下底坑。
在這幾個月的實習工作中，學到了不少東西，還有就是更加肯定了電梯這個行業(yè)，看到它是具有一定發(fā)展前途。在接下來的時間，我要更加努力的學習電梯維修技術(shù)，做好公司內(nèi)部事情。希望能夠真正地成為鴻騰的一員，為公司奉獻自己的青春。
在此，我要感謝在這段時間關(guān)心和照顧我的同事們，還有耐心教導我的師傅們。
電梯安全檢測報告篇十五
由紡織服裝系組織下，我們紡織品檢測與貿(mào)易二班在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下，來到**市電子儀器有限公司進行為期一周的實習，讓我們充分認識紡織品檢測所用到的設(shè)備儀器，了解我國紡織品檢測設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，為我們將來走進社會工作打下堅實的基礎(chǔ)，在實習過程中，公司上至領(lǐng)導下至員工積極配合幫助我們的學習，從理論學習到思想學習都給于大力支持，使我們同學受益匪淺，車間工人師傅為我們講解各種儀器的原理、生產(chǎn)工藝、使用方法，并鼓勵我們大家動手實踐操作，紡織品檢測實習報告。其間我們有幸聽取了**市電子儀器有限公司銷售部總經(jīng)理**和公司技術(shù)顧問、全國紡織品儀器有名的專家**的報告，他們的報告不僅進行了技術(shù)指導，而且還進行了思想教育，使我得到全面發(fā)展、全面的學習。其次我們還在裝配工人師傅的指導幫助下，進行了簡單的機件安裝，并了解儀器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，這次實習對我們的成長起到良好的作用。
（一）實習目的：了解專業(yè)、認識設(shè)備、明知未來
（二）實習時間：xx-6-14~xx-6-20
（三）實習單位：**市電子有限公司
（四）實習內(nèi)容：
我國是世界上最大的紡織品生產(chǎn)國，也是世界上最大的紡織原料消耗國。由于中國具有世界上最大的紡織品生產(chǎn)能力，所以，無論是現(xiàn)在還是將來，中國都必然是世界上最大的紡織機械和紡織儀器的市場，實習報告《紡織品檢測實習報告》。也必然存在著激烈的競爭。
紡織行業(yè)從纖維原料到紡紗、織布、印染、服裝、或其他制成品的工藝流程很長，為了控制和提高產(chǎn)品質(zhì)量，必須對復雜、多環(huán)節(jié)的工藝流程中各個過程進行在線檢測和監(jiān)控，對原料、半成品、成品進行質(zhì)量檢驗和質(zhì)量控制。從上世紀八十年代中期至今的二十年里，我國紡織儀器和在線檢測、監(jiān)控設(shè)備有了長足的發(fā)展，已基本能滿足我國紡織工業(yè)發(fā)展的需要。
在實習期間，我們不僅提高了動手實踐操作的能力，而且還聽取了專家的講座，加強了思想方面的認識學習，全面提高了自身素質(zhì)。
課外認識
首先，**市電子儀器有限公司銷售部總經(jīng)理**和我們舉行座談會，張總是一個講話幽默風趣，工作干凈利索、認真執(zhí)著，和藹可親的老人，開始張總大致介紹了自己方方面面，講述了自己對待人生的態(tài)度，包括家庭、工作、學習以及生活上等等。他的一番話使我深深的認識到一個人的情商也是很重要的，現(xiàn)實中許多大學生為追求高學歷努力提高智商，而忽略了情商。對于一個將來做貿(mào)易的大學生尤其重要，協(xié)調(diào)處理好各方面的問題甚至能夠關(guān)系到自己的前途命運。張總還把自己多年經(jīng)商積累的經(jīng)驗傳授給我們，教育我們先要從做人開始，正確的看待自己的人生價值。做任何事情首先有一個正確態(tài)度，因為“態(tài)度決定一切”。張總都是微笑的對待每一天，他在工作上一絲不茍、非常認真、非常熱情。更令我驚奇的只是小學畢業(yè)，但是他非常熱愛學習，特別是電腦。一個近老人真正把電腦當成自己的“好朋友”。他拼借能力是飯碗，工作上認真學習，刻苦鉆研，積極好學的態(tài)度，從一個普通的員工成就了今天的輝煌，總體用一句話來概括張總“他是在玩事業(yè)、玩工作、玩人生”，努力培養(yǎng)自己人生的興趣。
第二天，我們聽取了**工程師的講座，張工開始先為我們分析了專業(yè)發(fā)展趨勢，使我們對專業(yè)有個充分的認識，然后具體的分析如今紡織檢測的現(xiàn)狀，總體還是弊大于利的，他具體分析了了三個問題，并提出了自己的想法和建議。
電梯安全檢測報告篇十六
為保證酒店電梯安全運行，酒店電梯安全管理人員按照專項檢查工作要求，認真組織開展了自查自糾工作，具體情況如下：
一、領(lǐng)導高度重視，強化管理
開展電梯安全專項檢查室降低電梯故障和事故、保障電梯安全經(jīng)濟運行的一項有力措施。酒店電梯的安全運行事關(guān)整個購物中心的運行穩(wěn)定，事關(guān)顧客、員工的安危，事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定，酒店一直都高度重視電梯的安全運行。一是指定專人負責電梯的日常管理，并組織人員參加上級舉辦的電梯操作培訓，提高管理水平；二是成立了電梯安全事故應(yīng)急處理工作組，在電梯內(nèi)設(shè)有應(yīng)急救援聯(lián)系人，聯(lián)系電話。三是積極與電梯維保單位簽訂了維保合同書，要求維保單位必須按時、保質(zhì)提供維保服務(wù)。
二、強化宣傳，提高安全意識
為提高電梯乘坐人員的安全防范意識和自我保護能力，酒店結(jié)合此次檢查活動，積極開展了電梯安全使用知識、應(yīng)急救援知識和乘坐注意事項等內(nèi)容的宣傳。
三、自檢自查內(nèi)容
根據(jù)檢查通知要求，酒店就以下方面的內(nèi)容開展了自檢自糾工作。
（一）電梯使用管理方面：1、安全管理人員持證及履職情況；2、安全管理制度建立及執(zhí)行情況、日常巡視制度建立情況；3、設(shè)備注冊登記情況；4、設(shè)備年度檢驗情況；5、檢驗合格標志、警示書名及標識是否按要求懸掛情況；6、報警裝置是否齊全、各種安全保護裝置是否齊全有效情況；7、電梯定檢、維保和巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時整改合格情況；8、是否按規(guī)定與專業(yè)維保單位簽訂維保合同情況；9、應(yīng)急救援措施是否建立并有記錄情況。
（二）電梯維護保養(yǎng)方面：1、是否配備持證司機；2、是否與持有效資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維保合同；3、維保單位是否按期進行維保并對維保工作質(zhì)量進行監(jiān)督和確認；4、是否定期檢驗并對提出的整改問題及時整改；5、是否進行電梯運行的日常巡視；6、是否嚴格執(zhí)行電梯三角鑰匙專人保管制度；7、是否有專人值守；8、是否定期開展電梯應(yīng)急救援演練；9、是否對電梯作業(yè)人員進行電梯安全教育和培訓等。
四、存在的問題及整改措施
通過此次自糾自查，酒店存在的問題主要：應(yīng)急電話線接口線破裂針對存在的問題我們將采取以下措施加以整改：一是增強電梯安全專項整治的緊迫感、責任感，牢固樹立安全意識，嚴格執(zhí)行新修訂的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《特種設(shè)備使用單位安全管理準則》《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》的要求，將安全制度落實到實處。二是完善健全各類安全制度、措施及臺賬，三是積極與維保單位協(xié)商，做到電梯故障緊急召修及時、到位。
電梯安全檢測報告篇十七
時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的`戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。隨著電梯安全生產(chǎn)能力增長迅速，技術(shù)發(fā)展潮流及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨合理，電梯安全行業(yè)的“雙高”產(chǎn)品（資金壁壘和技術(shù)壁壘的雙重壁壘）使得整梯產(chǎn)品市場競爭加劇，行業(yè)標準進一步完善。同時也加深了電梯安全行業(yè)對其維護人員的素質(zhì)要求。為了跟上時代步伐，三年里我始終嚴格要求自己，努力學習相關(guān)專業(yè)知識。
第一加強自身實踐能力。二零零九年七月至同年十二月，我參加了廊坊恒安電梯安全工程有限公司組織的實習活動，并在同年底圓滿完成實習任務(wù)。為以后的學習實踐工作積累了切實的工作流程經(jīng)驗。
第二工作中積累經(jīng)驗。正如，達爾文所說知識和經(jīng)驗都來源于常識。而我的工作就是不斷的總結(jié)和回過工作中常見現(xiàn)象，加以細分提高判讀的準確性。剛開始工作的第一年，我判讀一次光幕故障需要兩個小時現(xiàn)在判讀一次光幕故障的時間縮減到了原來的四分之一。大大挺高了故障報修的完成時間。
第三事無巨細認真負責。電梯安全的故障雖然有上千種，但是主要分為兩類。一類是電氣故障，一類是機械故障。機械故障維修拆卸需要認真核實零件的位置工作面狀況，聽，聲音變位置，看，變化運行過程，感，振動平穩(wěn)度，聞，電氣電弧擊穿空氣時散發(fā)的味道。雖然方法簡單步驟繁瑣但我時刻要求自己不能遺漏任何異常狀況。
第四做好工作總結(jié)。三年的工作告訴我，做好工作總結(jié)是提高自己的業(yè)務(wù)能力的最有效方法之一。每次遇到疑難問題的時候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來。
三年間，工作總結(jié)上百篇。平常工作之余，我總是翻開看看，溫故而知新，不斷啟發(fā)我自己創(chuàng)新優(yōu)化工作流程。例如，利用地線串聯(lián)測量導線通斷的方法快速解決高樓層廳門安全回路短路問題。將兩個小時解決的問題縮減到一個小時。
在我們?nèi)w同仁的努力下，我所管區(qū)域三年間沒有發(fā)生任何一起事故。故障排除時間達到全廊坊市前列。故障率同比下降了百分之三十，全年無一起電梯安全維護投訴。在對縣委等有關(guān)行政單位的電梯安全維護服務(wù)調(diào)查中受到主管領(lǐng)導一致好評。
作為一個電梯安全管理人員，我深深懂得：自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。能及時的把信息反饋到領(lǐng)導層，取得領(lǐng)導的支持；更好的與部門溝通，認真落實電梯安全安全管理規(guī)范及日常保養(yǎng)維護規(guī)定，把工作從被動維修變?yōu)橹鲃泳S護；同時加強與有關(guān)單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)電梯安全維護與物業(yè)管理的關(guān)系以求得使用單位用戶的支持。
在三年的工作中，我有的工作也會因為自身的局限性造成用戶的不便。很多疑難的問題由于對新進機型的不了解導致無法發(fā)現(xiàn)及快速排出故障。時代在進步，電梯安全的科技技術(shù)應(yīng)用不斷變化。所以我今后一定多了解新的機型，深入的學習相關(guān)的書籍。“打鐵還需自身硬”不斷學習新技術(shù)新工藝，更好為用戶服務(wù)。
在總結(jié)了以往的工作經(jīng)驗教訓之后，我更加明確了今后的工作目標以及行動計劃。
1、 努力完成自己的本職工作，提高自身的服務(wù)質(zhì)量，工作服務(wù)態(tài)度。及時處理突發(fā)事件。
2、 協(xié)同好本單位人員的關(guān)系，發(fā)揮團隊能動性，將工作安排情況及時向領(lǐng)導匯報。將維保方案及時向物業(yè)傳達。高效完成日常維護工作，迅速對電梯安全故障事故作出反應(yīng)。
3、 開展好工作爭優(yōu)學習爭優(yōu)業(yè)務(wù)爭優(yōu)的工作。規(guī)劃自身的學習計劃，向高一級技術(shù)水平努力奮斗。
4、 跟進改革開放的步伐，發(fā)揮自身的能動性，將自己的所學服務(wù)于社會。用自己微博
的力量為全大廠縣人民提供乘坐電梯安全上上下下的享受而努力。
在這三年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和感受，探討工程上的難點和要點及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，加強自身的學習和素質(zhì)的提高。
王同志謙虛謹慎，勤奮好學。他主動提高自己的綜合素質(zhì)，努力從多方面開拓自己的眼界。通過學習書面材料和與領(lǐng)導、同事的交流，比較全面地了解了各類電梯安全機型的工作原理及其構(gòu)造。
這種積極主動的工作態(tài)度獲得了我單位領(lǐng)導和同事的一致好評。他比較注重理論和實踐相結(jié)合，能將大學所學的知識有效地運用于實際工作中，虛心聽取其他同志的意見，表現(xiàn)出較強的求知欲。
該同志在工作中能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決各種問題和困難。已經(jīng)具備較高的理論水平和電梯安全維修實踐經(jīng)驗。 特此給與肯定和表揚。希望領(lǐng)導給與進修機會！
電梯安全檢測報告篇一
由紡織服裝系組織下，我們紡織品檢測與貿(mào)易二班在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下，來到**市電子儀器有限公司進行為期一周的實習，讓我們充分認識紡織品檢測所用到的設(shè)備儀器，了解我國紡織品檢測設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，為我們將來走進社會工作打下堅實的基礎(chǔ)，在實習過程中，公司上至領(lǐng)導下至員工積極配合幫助我們的學習，從理論學習到思想學習都給于大力支持，使我們同學受益匪淺，車間工人師傅為我們講解各種儀器的原理、生產(chǎn)工藝、使用方法，并鼓勵我們大家動手實踐操作。其間我們有幸聽取了**市電子儀器有限公司銷售部總經(jīng)理**和公司技術(shù)顧問、全國紡織品儀器有名的專家**的報告，他們的報告不僅進行了技術(shù)指導，而且還進行了思想教育，使我得到全面發(fā)展、全面的學習。其次我們還在裝配工人師傅的指導幫助下，進行了簡單的機件安裝，并了解儀器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，這次實習對我們的成長起到良好的作用。
（一）實習目的：了解專業(yè)、認識設(shè)備、明知未來
（二）實習時間：20xx-6-14~20xx-6-20
（三）實習單位：**市電子有限公司
（四）實習內(nèi)容：
我國是世界上最大的紡織品生產(chǎn)國，也是世界上最大的紡織原料消耗國。由于中國具有世界上最大的紡織品生產(chǎn)能力，所以，無論是現(xiàn)在還是將來，中國都必然是世界上最大的紡織機械和紡織儀器的市場。也必然存在著激烈的競爭。
紡織行業(yè)從纖維原料到紡紗、織布、印染、服裝、或其他制成品的工藝流程很長，為了控制和提高產(chǎn)品質(zhì)量，必須對復雜、多環(huán)節(jié)的工藝流程中各個過程進行在線檢測和監(jiān)控，對原料、半成品、成品進行質(zhì)量檢驗和質(zhì)量控制。從上世紀八十年代中期至今的二十年里，我國紡織儀器和在線檢測、監(jiān)控設(shè)備有了長足的發(fā)展，已基本能滿足我國紡織工業(yè)發(fā)展的需要。
在實習期間，我們不僅提高了動手實踐操作的能力，而且還聽取了專家的講座，加強了思想方面的認識學習，全面提高了自身素質(zhì)。
課外認識
首先，**市電子儀器有限公司銷售部總經(jīng)理**和我們舉行座談會，張總是一個講話幽默風趣，工作干凈利索、認真執(zhí)著，和藹可親的老人，開始張總大致介紹了自己方方面面，講述了自己對待人生的態(tài)度，包括家庭、工作、學習以及生活上等等。他的一番話使我深深的認識到一個人的情商也是很重要的，現(xiàn)實中許多大學生為追求高學歷努力提高智商，而忽略了情商。對于一個將來做貿(mào)易的大學生尤其重要，協(xié)調(diào)處理好各方面的問題甚至能夠關(guān)系到自己的前途命運。張總還把自己多年經(jīng)商積累的經(jīng)驗傳授給我們，教育我們先要從做人開始，正確的看待自己的人生價值。做任何事情首先有一個正確態(tài)度，因為“態(tài)度決定一切”。張總都是微笑的對待每一天，他在工作上一絲不茍、非常認真、非常熱情。更令我驚奇的只是小學畢業(yè)，但是他非常熱愛學習，特別是電腦。一個近七、八老人真正把電腦當成自己的“好朋友”。他拼借能力是飯碗，工作上認真學習，刻苦鉆研，積極好學的態(tài)度，從一個普通的員工成就了今天的輝煌，總體用一句話來概括張總“他是在玩事業(yè)、玩工作、玩人生”，努力培養(yǎng)自己人生的興趣。
第二天，我們聽取了**工程師的講座，張工開始先為我們分析了專業(yè)發(fā)展趨勢，使我們對專業(yè)有個充分的認識，然后具體的分析如今紡織檢測的現(xiàn)狀，總體還是弊大于利的，他具體分析了了三個問題，并提出了自己的想法和建議。
紡織檢測儀器主要產(chǎn)品情況分析
1、纖維測試方面
2、紗線測試方面
3、織物測試方面
4、過程監(jiān)控方面
紡織儀器制造業(yè)的主要問題與分析
1、紡織儀器制造企業(yè)中有實力的企業(yè)太少
2、整個行業(yè)缺乏應(yīng)有的管理和統(tǒng)一部署
3、無序的市場競爭導致產(chǎn)品價格持續(xù)走低
4、價格制約了儀器質(zhì)量的提高
發(fā)展國產(chǎn)紡織儀器業(yè)的幾點建議
1、重視應(yīng)用性的基礎(chǔ)研究，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的紡織儀器
2、必須加強計量檢定規(guī)程、校準規(guī)范的制修訂工作
3、在線監(jiān)測儀器是今后紡織儀器發(fā)展的一個方向
4、發(fā)展基于離線和在線綜合檢測的集約化數(shù)據(jù)檢測和質(zhì)量管理的計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
最后，他還鼓勵我們同學認真學習，來改變這種不利的局面，做好紡織品檢測事業(yè)的接班人
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電梯安全檢測報告篇二
作為我們市的一個重要部門，檢測中心工作的開展是在上級的領(lǐng)導下，按照上級有關(guān)部門的要求完成既定任務(wù)。由于該中心是營利性政府機構(gòu)，中心也要擔當技術(shù)推廣的重任，為下一級提供技術(shù)學習的平臺，達到工作雙贏的目的。
檢測中心作為一個精確度要求較高的實驗室，它的管理是比較嚴格的。非實驗人員不允許進出實驗室，實驗員進出實驗室要鎖門。進實驗室前要換拖鞋并穿上實驗服，實驗員進行檢測時必須帶上防護口罩和手套以確保人身安全，必要時要開抽風機保持室內(nèi)空氣清潔，所排出廢氣是通過除毒處理。實驗儀器和實驗試劑由實驗員定期檢查，確保實驗儀器的正常運作和試劑質(zhì)量符合實驗要求。實驗室內(nèi)部的清潔衛(wèi)生必須由實驗員負責以保證實驗器材完好，實驗廢品統(tǒng)一嚴格處理，實驗室外部的清潔衛(wèi)生由專人負責。作為實驗員對實驗結(jié)果要保密，實驗結(jié)果上送有關(guān)單位并保存實驗樣品以備復檢的需要。
一個完整的檢測程序包括：樣本的采集，樣品預處理，樣本的存儲，提取樣品中的被檢物質(zhì)，被檢物質(zhì)的測定，結(jié)果分析等步驟。
樣本來源主要有兩種方式：一是施工單位或者個人向檢測中心送樣本；另外一種就是中心派人到現(xiàn)場實地采集樣本。樣本的采集依據(jù)分地區(qū)隨機原則，盡量使樣本檢測結(jié)果更加符合實際情況。檢測樣品對樣品負責是檢測的原則，所以所有樣品都要貼上標簽，記錄采集的地點、時間、樣本名稱等并且還要記錄聯(lián)系人。
根據(jù)檢測樣本的不同，樣品的處理方式也有很大的差別。大部分的檢測樣品都要進行狀態(tài)調(diào)節(jié)，即在特定的溫度、濕度和大氣壓下保持一定的時間。
檢測和實驗結(jié)果的分析通過實驗儀器和電腦系統(tǒng)即可獲得，所檢測到的結(jié)果要保存好，對于檢測結(jié)果不在規(guī)定范圍內(nèi)的樣本必要時要復檢一次。
除此之外，我還參與中心的實驗臺清潔以及實驗室的衛(wèi)生打掃工。對此，我也不敢掉以輕心，這些儀器都很精密，所以在清潔及護理的時候要十分細心。這也是培養(yǎng)我心細的時候，所以我一直認真對待，從未出現(xiàn)過差錯。
踏出校園走進社會參加實習，不是用三言兩語就可以概括實習收獲，社會的大課堂是紛繁復雜要學習的知識是在太多了。工作時遵守工作紀律，與同事融洽相處是基本的要求。作為實習生還要積極肯干，同時要放下所謂的面子，不懂的地方要問個究竟踏踏實實地學習，接受新事物時要有很強的求知欲，力爭更多的動手機會。不能不提的就是實習期間我真正懂得了要珍惜在學校學習的時光，一方面不要認為學習沒用，因為以后要用到什么知識還是未知之數(shù)，離校工作的人都會有書到用時方恨少的感慨；另一方面，走出社會你的同事絕大多數(shù)都不是你的同齡人，你要學習怎樣去融合他們做到妥善處理人際關(guān)系。
社會實踐使我們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合。我的工作結(jié)束了，但我對于食品的檢測與安全知識有了更深一步的了解。關(guān)于食品安全的重要性更是不容忽視。雖然我并沒有太多的參與食品的化驗與檢測，但是通過這次做有關(guān)食品的工作，使我更加明白了“民以食為天”的含義，這是我們身上的責任。對于我們學食品專業(yè)的學生，應(yīng)該在大學期間，學習好自身的課程，加強自己的綜合素質(zhì)與技術(shù)操作技能，為國家的食品做出自己的一份貢獻。
電梯安全檢測報告篇三
門廳外按鈕與轎箱內(nèi)選層按鈕；開關(guān)門按鈕，控制轎門的開閉；上下平層感應(yīng)器，用來保證電梯轎箱在各層停靠時準確平層；上下限強迫換速開關(guān)，用于保護電梯的高速運行安全，避免電梯出現(xiàn)沖頂或蹲底事故；門鎖裝置，轎門閉合和各廳門閉合上鎖是電梯正常起動運行的前提。
輸出單元為：
樓層及方向指示單元，包括電梯上下行方向指示燈、目前的方向及層樓指示燈；
啟動加速、制動減速接觸器，用于電梯的調(diào)速系統(tǒng)。
2月23日
根據(jù)電梯的工作原理與功能繪制電梯的運行流程圖。
2月24日
控制系統(tǒng)軟件設(shè)計
本次設(shè)計采用以西門子公司的可編程控制器s7-300v5.4進行實驗。
c過程的監(jiān)控功能。根據(jù)實驗要求，動作相應(yīng)開關(guān)，模擬電梯控制系統(tǒng)的工作過程。在實驗過程中要注意觀察程序運行的變化過程。
若輸入的程序有問題，對程序進行修改，經(jīng)變換后再寫入plc中調(diào)試。
經(jīng)過調(diào)試，程序是正確的。
2月25日
電梯的安裝是一個復雜的過程。
心得體會
經(jīng)過近兩周的實習，通過在書店、圖書館以及互聯(lián)網(wǎng)查閱相關(guān)資料，了解了電梯的起源和發(fā)展過程，并且加深了對電梯運行過程、控制系統(tǒng)的認識，熟悉了可編程控制器在電梯控制系統(tǒng)中的運用。并且，使我將原來所學的知識系統(tǒng)化、理論化、實用化，對如何使用已有知識及獲取相關(guān)資料方面的能力又有了提高。通過這次設(shè)計，我還認識到無論做什么，都需要踏實，勤奮，嚴謹?shù)墓ぷ?、學習態(tài)度，這對我以后的工作、學習將會產(chǎn)生深淵的影響。
本次設(shè)計達到了預定的設(shè)計目的。利用可編程控制器以及變頻器控制技術(shù)，充分利用了數(shù)字化電子控制技術(shù)，通過合理的設(shè)別選型、軟件設(shè)計，提高了電梯運行的可靠性和運行效率，使電梯結(jié)構(gòu)緊湊、噪音降低、維修簡單、故障率低，改善了電梯運行的舒適感，并節(jié)約了電能。具有一定的經(jīng)濟效益和社會效益。
順利如期的完成本次實習設(shè)計給了我很大的信心，讓我了解專業(yè)知識的`同時也對本專業(yè)的發(fā)展前景充滿信心。無論plc控制電梯系統(tǒng)怎么復雜，我都采用了一些新的技術(shù)和設(shè)備。它們有著很多的優(yōu)越性，但也存在一定的不足，這讓我感到很遺憾。發(fā)現(xiàn)問題，面對問題，才有可能解決問題。不足和遺憾不會給我打擊只會更好的鞭策我前行，今后我更會關(guān)注新技術(shù)新設(shè)備新工藝的出現(xiàn)，并爭取盡快的掌握這些先進的知識，更好的提升自身的科學技術(shù)素養(yǎng)，更好地為今后的工作打下好的基礎(chǔ)。
首先、畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。
因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經(jīng)驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。第三、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經(jīng)驗，缺乏對相關(guān)技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
通過這次畢業(yè)實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設(shè)計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。
畢業(yè)實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了準備。
電梯安全檢測報告篇四
根據(jù)洛江縣交通局《關(guān)于印發(fā)交通安全檢查整治客(貨)運專項行動工作方案》[20__]號文件精神。我院對此高度重視，迅速成立了以所長為首的道路安全檢查領(lǐng)導小組，對所管路段的安全運行狀況進行了檢查?，F(xiàn)將自查情況報告如下:
一、檢查員和分工:
福祥負責g108線洛江段安全檢查，文勇負責在建工程施工安全檢查，胡世斌負責羅勉路、河湟路、聯(lián)網(wǎng)路安全檢查，劉軍負責潭路、潭秀路安全檢查，李平負責羅鐘路、羅惠路安全檢查。
二、檢查內(nèi)容和時間:
重點檢查公路橋涵是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋土墻是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車安全等隱患。檢驗時間:2019年9月3日—9月8日。
三、檢查結(jié)果
通過分組檢查，發(fā)現(xiàn)羅安路k8+800米路面蹺蹺板嚴重，g108線k2139+300、k2137+850路面坑深，路基開裂蹺蹺板。市公路局k2123+750、k2127+300施工段安全標志不全，k2129+500羅通路k0+100~k0+350路面有許多深坑，禹巖路k2+500、萬寶路k1+100處因洪水導致路基坍塌。以上各節(jié)都需要及時處理。
四、處置措施
針對檢測到的隱患，逐一進行分類，對無法及時修復處理的塌陷路基路段設(shè)置明顯標志，共有18個標志和7個警示錐。路面坑及時修復，計劃修復路面坑500平方米。針對g108線洛江段路面病害嚴重，一方面積極與局安監(jiān)單位、市交通局聯(lián)系，要求加快路面病害的整治；另一方面積極采用瀝青冷拌料填筑的方式對坑洼進行局部修補，以保證國道的安全暢通。
學校建筑“安全第一，預防為主。接到上級安排的學校安全檢查通知后。在我校主要領(lǐng)導的領(lǐng)導下，我校相關(guān)人員對校舍隱患進行了自查。
參與者:安全領(lǐng)導小組全體成員:
組長:
副組長:
團隊成員:
全面檢查學校的各種學習和生活設(shè)施，從細節(jié)入手，不留死角，確保安全工作無隱患。
檢查內(nèi)容:消防設(shè)施、安全標志、電路、體育設(shè)施、實驗設(shè)備、教室、墻壁等。
檢查情況:
1、檢查學校每個辦公室的電源線和設(shè)備。老化和松動的開關(guān)和插座被更換或加固。電風扇能正常安全使用，未發(fā)現(xiàn)安全隱患。
2、檢查消防設(shè)備。幾個滅火器即將使用。安全領(lǐng)導小組立即要求物流立即采購和更新，以確保安全。
3、檢查安全標志。大多數(shù)標志完好無損，可以正常使用。有些疏散標志張貼不當，要求責任人限期整改。
4、查了所有教室，發(fā)現(xiàn)1班2班3班9班2班7的屋頂漏雨，經(jīng)常掉土。北派宿舍后面的檐板損壞，缺四塊檐板。學校西墻北端地基松動，水泥脫落；北墻中墻的磚脫落。
五、維修建議:
電梯安全檢測報告篇五
檢驗報告[surveyreport]又稱“貨物殘損檢驗報告”，系檢驗機構(gòu)應(yīng)申請檢驗人的要求，對受損貨物進行檢驗以后所出具的.一種客觀的書面證明。檢驗貨物受損的程度和鑒定，在國際貿(mào)易中常常委托有信用、有權(quán)威與超然立場的獨立檢驗人(independentsurveyor)辦理。這種檢驗人又稱公證人，他們的檢驗技術(shù)，審慎程度，以及是否持客觀、公正的立場，對其檢驗、鑒定的結(jié)果具有較大的影響。
所以，國際上有的保險公司為了防止出現(xiàn)這種偏向，常在保險單的條款上聲明保留委托公證人的選擇權(quán)利。當貨物受損，需要檢驗與作出鑒定時，貨主應(yīng)先委托保險單上指定的公證人辦理;或者先征得保險人同意的公證人辦理公證及出具檢驗報告。
在我國對外貿(mào)易貨運保險業(yè)務(wù)中，出口保險貨物的檢驗報告，一般委托國外機構(gòu)或理賠代理人簽發(fā);進口保險貨物的檢驗報告，一般即為中國人民保險公司或其代理人所簽發(fā)的“進口貨物殘損聯(lián)合檢驗報告”。檢驗報告，系第三者對貨損情況的一種客觀證明，并非證明這種損失必須歸保險公司負責賠償;但它是要求索賠人向保險公司索賠的一種重要證件，也是保險公司了解貨損情況的重要依據(jù)。至于賠不賠，如何賠，還須根據(jù)保險合同條款規(guī)定辦理。
貨物殘損檢驗報告：damagedcargosurveyreport，又稱檢驗報告。
檢驗報告參產(chǎn)品檢測報告給出的是檢測數(shù)據(jù)和標準符合性結(jié)論，結(jié)論按適用性分為二類：
1.檢測樣品是企業(yè)自送樣，因此結(jié)論僅對送樣樣品有效。
2.檢測是針對某一批量產(chǎn)品，采用計數(shù)抽樣或百分比抽樣，因此，檢測結(jié)論對該批量產(chǎn)品有效。
因此，檢測報告只注明簽發(fā)日期，而不注明報告有效期，對于送樣的檢測報告，只要產(chǎn)品設(shè)計，產(chǎn)品所使用的原材料和元部件沒有變化，檢測結(jié)果就應(yīng)有效;對于批量產(chǎn)品抽樣檢測報告，報告一次有效。有關(guān)質(zhì)量監(jiān)管部門提到檢測報告有效期，可能是質(zhì)疑產(chǎn)品與當初檢測樣品的一致性，或者質(zhì)疑是否能長期維持該一致性。
事實上，一個產(chǎn)品，特別是電子電氣產(chǎn)品幾乎是不可能幾年都不發(fā)生變化的，特別是原材料和元部件供應(yīng)商。
因此，理論上檢測報告沒有有效期，但是，實踐中種種原因又不可能維持檢測報告長期有效。依據(jù)檢測報告頒發(fā)的產(chǎn)品認證證書是有有效期的，那是因為產(chǎn)品認證不僅涉及產(chǎn)品的設(shè)計，還包括企業(yè)質(zhì)量管理，因此，一年一次的監(jiān)督，認證證書有效期通常為四年。證書到期意味著為此認證頒發(fā)的檢測報告也就失效了。
因此，現(xiàn)有國家以及國際技術(shù)法規(guī)條例都沒有規(guī)定檢測報告有效期。
電梯安全檢測報告篇六
根據(jù)縣檔案局檔案安全檢查的要求，結(jié)合檢查內(nèi)容及相關(guān)要求，我局開展了一次全面的檔案安全檢查和自查活動，并同時向全體干部職工進行了一次全面的檔案安全宣傳?，F(xiàn)將自查情況總結(jié)匯報如下：
一、領(lǐng)導重視，加強檔案安全意識和檔案設(shè)施建設(shè)及檔案信息系統(tǒng)的安全管理，規(guī)范操作
檔案安全是檔案工作的重中之重，確保檔案安全是檔案工作者的天職。局領(lǐng)導十分重視檔案安全工作，實行安全領(lǐng)導負責制，明確了檔案安全的領(lǐng)導，建立完善了檔案管理負責制，明確各項職責，將檔案工作落到實位，保障了檔案安全工作的順利開展。檔案工作者也警鐘長鳴，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，堅決防止松懈、僥幸心理，確保檔案安全萬無一失。
二、認真落實檔案安全保管、保密制度的建立及執(zhí)行，確保安全
為了搞好檔案安全管理工作，單位檔案室在原來的基礎(chǔ)上加強了對檔案保管、利用、保護、保密等規(guī)章制度的落實，認真執(zhí)行《檔案庫房管理制度》、《檔案統(tǒng)計制度》、《檔案保管保密制度》、《檔案鑒定銷毀制度》、《檔案查閱利用制度》、《檔案管理人員崗位職責》等相關(guān)制度。并按照各項規(guī)章制度的要求認真落實整改。嚴格執(zhí)行用電安全，切實消除檔案室內(nèi)的安全隱患；由單位帶班領(lǐng)導負責，把節(jié)假日值班保衛(wèi)制度落實到人；安排專人落實各種檔案的工作，定期檢查。另還對已配備設(shè)施，如：檔案柜、溫濕度計、電源電線等進行了完好率檢查，并對案卷的數(shù)量、質(zhì)量、霉變情況進行檢查，落實了檔案管理安全責任制。
三、加強各級工作人員的崗位職責的建設(shè)，完善檔案管理措施，認真抓好落實，嚴防泄密
繼續(xù)加強各級工作人員的崗位職責的建設(shè)，貫徹執(zhí)行《檔案法》以及國家有關(guān)檔案工作的方針政策，定期做好檔案工作的法規(guī)、制度、規(guī)定的宣傳工作，增強單位各工作人員的檔案意識。依照相關(guān)法規(guī)，切實加強對文件材料收集和鑒定銷毀工作的監(jiān)督、檢查和管理，使我辦的檔案管理更趨合理化、規(guī)范化、科學化。
通過自查，我辦對檔案安全工作進行了進一步的明確，同時，也發(fā)現(xiàn)了一些存在的薄弱環(huán)節(jié)，比如：檔案室硬件條件有限，環(huán)境也為達到標準化，人員配置也存在緊缺等。針對以上問題，我局將加大對檔案管理的投入力度，分別從人、財、物三個方面實現(xiàn)較大突破，進一步完善檔案管理軟硬件條件，爭取實現(xiàn)檔案管理的升級。
通過此次自檢自查，我單位領(lǐng)導、檔案工作人員及全體干部職工，增強了檔案安全意識，牢固樹立了安全防范意識，并在檢查中進一步消除了安全隱患。今后，我單位將繼續(xù)按照此次檢查的精神和要求，把檔案安全體現(xiàn)在實際工作中，落在實處，認真的堅持下去，時刻確保檔案的安全和完整。
電梯安全檢測報告篇七
實習目的：
初步了解隧道的結(jié)構(gòu)與特點，了解相關(guān)的基本知識。增強理論與實踐相結(jié)合的能力。
實習方法：
在技術(shù)主管的講解下，將理論與實踐相結(jié)合，將學生提問與指導主管的答疑相結(jié)合，初步了解隧道的結(jié)構(gòu)和注意的細節(jié)。實習地點：
滬昆客專云南段壁板坡隧道
實習時間：
xx年x月x日-xx年x月x日
實習過程：
首先看一些影音資料，以對隧道有個初步的認識。在工業(yè)高度發(fā)展的今天，運輸也的發(fā)展已經(jīng)成為社會發(fā)展的必然產(chǎn)物。而在發(fā)展過程中，會有很多的因素制約運輸業(yè)的發(fā)展。運輸?shù)乃俣炔荒芴岣撸\輸?shù)木€路不理想，都會成為阻礙因素。而就鐵路而言，鐵路運輸是運輸業(yè)中的排頭兵。制約鐵路發(fā)展的因素有很多，比如列車的速度，線路的'曲折等。線路的曲折包括隧道和江河等。在修建鐵路過程中，經(jīng)常遇到這樣的難題：
途中遇到高山或河流。在遇到高山時，當山脈較小的時候可以鏟平山，當遇見高山事會有兩種選擇：
環(huán)山修建鐵路或者修建隧道，但從各種方面考慮，修建隧道是個明智的選擇。
隧道是從山間開發(fā)出的狹長通道。修建隧道并沒有想象的那樣的簡單，它需要充分的考察山的結(jié)構(gòu)以及山的地址等。在修建隧道時需要充分考慮洞的結(jié)構(gòu)，洞得支護結(jié)構(gòu)以及方排水結(jié)構(gòu)等，只有這樣建設(shè)出來的隧道，才是一個安全而美觀的隧道。在鐵路的建設(shè)過程中，隧道往往會成為鐵道的控制工程，即隧道往往會控制一條鐵路的完成日期。在鐵路的其他部分未動工之前，隧道就要提前考慮并且動工了?？梢钥闯?，隧道工程是鐵路建設(shè)的重點工程之一，在鐵路建設(shè)中占有重要的地位。
隧道按照長度的不同氛圍好幾類。九鐵路隧道而講，薩語或這等于10公里的叫做特長隧道，皆與3公里和10公里之間的叫長隧道，0.5到3公里的叫作中長隧道，低于0.5公里的叫作短隧道。在我國的隧道當中，大瑤嶺隧道引進了國外的先進技術(shù)而建造，全長14.29公里，在我國湖南省境內(nèi)，是我國特長隧道之一。烏鞘嶺隧道正在建設(shè)中，即將完成，預計全長20.5公里，是我國最長的隧道之一。
而隧道根據(jù)用途的不同，也可以分為幾種：
交通隧道，公路隧道，水底隧道，地下隧道等。水底隧道和地下隧道是對技術(shù)的要求比較高的隧道。而他們的優(yōu)點是非常的明顯的，不僅可以節(jié)約地上空間，而且安全，在帶動交通事業(yè)的發(fā)展中做出很大的貢獻。
公路隧道也是隧道的一種，但是按長度分卻有不同的標準。在公路隧道中把大于或者等于3公里的就叫做特長隧道;1到3公里的叫作長隧道;介于0.25公里和1公里之間的叫作中長隧道;低于0.25公里的叫作短隧道。
1：造價昂貴在這里有一個數(shù)據(jù)，造一公里的隧道，造價在1千萬到一億之間。地質(zhì)條件好的，造價就低一些，而地質(zhì)條件惡劣的，造價就會很高的。
2：施工的周期長隧道之所以會成為控制工程，與其周期長也是有關(guān)系的。
要想了解隧道，首先要了解隧道的結(jié)構(gòu)。在看隧道時，首先看到的會是洞門，洞門一般可以分為幾種：
端墻式洞門，翼墻式洞門，明洞門等幾種。在目前的情況下，端墻式洞門和翼墻式洞門仍然是建設(shè)中用到的主要洞門修建方式。
隧道的橫斷面設(shè)計也是很有學問的。這里有三個限界：
隧道建筑限界，基本建筑限界，機車輛限界。所存在的問題是如何處理這三個限界的大小位置。據(jù)研究，認為隧道建筑限界應(yīng)大于基本建筑限界，而基本建筑限界應(yīng)該大于機車輛限界。至于究竟大多少，這要根據(jù)實際而定，通過考察計算來決定究竟應(yīng)該要多大。至于為什么隧道建筑限界要大于基本建筑限界呢，因為隧道建筑限界的部分直接與周圍的土壤或者巖石相接觸。而土壤或者巖石對它有個力的作用。為了能在建筑后能達到基本建筑限界的標準，在考慮各種力的情況下，應(yīng)使隧道建筑限界略大于基本建筑限界。特別的，由于隧道建筑限界部分的上方向下有一壓力的作用，為避免壓力的影響，通常將該部分建成向上凸的弧形。至于基本建筑限界為什么要大于機車輛限界，那也是顯而易見的，就是為了行車的安全。從上面可以看到，隧道的橫斷面設(shè)計應(yīng)該滿足以下三個要求：
運營要求，受力要求，經(jīng)濟性要求。
洞身襯砌有幾種基本的方法，一般分為以下幾種：
1，整體橫注式襯砌2，拼裝式襯砌3，錨噴支護4，復合式襯砌。當然，可以根據(jù)具體的情況，作出一定的創(chuàng)新。但是必須要有一定的原則，就是安全，實用，美觀。
在各工作準備好之后，就要施工。在施工的方法上，主要有以下的幾種：
1，礦山法這是目前主要的施工方法。2，掘進機法雖然比較先進，但卻不會代替礦山法的地位。3盾構(gòu)法4，明挖法。掘進法和盾構(gòu)法是施工方法發(fā)展的方向。
在理論課的基礎(chǔ)上，我們參觀了長沙隧道和長南隧道，對隧道作了實地的考察。將現(xiàn)實的隧道和理論課上所講的結(jié)合起來，對隧道的結(jié)構(gòu)有了更深刻地認識。實習總結(jié)和心得：
通過這幾個月的實習，使我們對隧道有了一個基本的認識和了解。對隧道的認識由感觀認識上升到理論的認識。增強了自己的理論結(jié)合實際的能力。對于我國隧道的歷史和現(xiàn)狀有了基本的了解。通過兩天的理論課與實踐，讓我們對隧道工程這個專業(yè)有了大致的了解。了解了隧道工程的基本知識。對于以后自己的專業(yè)分支的選擇起了指導作用。對于以后專業(yè)課的學習也是很有幫助的。
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：
學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結(jié)束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
電梯安全檢測報告篇八
摘要：月餅，或稱中秋餅，是東亞各地的中秋節(jié)食品。月餅最初為形如滿月的餅，外觀為圓形，代表團圓之意，后來亦有方形或其他形狀的。月餅外層通常以小麥粉為皮，其內(nèi)有餡，餡料多種多樣。
中秋節(jié)吃月餅，和端午節(jié)吃粽子、元宵節(jié)吃湯圓等一樣，是中華文化的傳統(tǒng)風俗。月餅以冰皮月餅（香港）、廣式月餅、京式月餅等最有名；此外各地還有薄酥月餅（湖南）、冬瓜月餅（四川）、水晶月餅（陜西）等。
月餅內(nèi)餡多采用植物性原料種子，如核桃仁、杏仁、芝麻仁、瓜子、山楂、蓮蓉、紅小豆、棗泥等，對人體有一定的保健作用。
值得注意的是，月餅含油脂、糖等較多，月餅膽固醇高，屬于高熱量食品，糖尿病患者、肥胖者不宜多吃。
關(guān)鍵詞：月餅微生物檢測水分含量
一片葉子屬于一個季節(jié)，年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”，在課堂上，我們學習了相關(guān)的理論知識，動手能力較差，僅憑借腦子的思考是不能很好完成實際的工作，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。理論知識與實踐是存在差距的。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。在實踐中可以學到在書本中學不到的知識，它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、影響深遠。
文明餅屋位于右江區(qū)文明街13號，主要生產(chǎn)中秋月餅。它擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。生產(chǎn)的產(chǎn)品有：豆蓉月餅、蓮蓉月餅、冬蓉月餅、紫薯月餅、黑芝麻月餅、豆沙月餅、白蓮蓉月餅、哈密瓜蓉月餅、什錦叉燒月餅、甜肉月餅、伍仁叉燒月餅等蓉沙類或果仁類月餅。為創(chuàng)立“張公元記”品牌，文明餅屋實施了規(guī)范化、標準化的生產(chǎn)、營銷與管理。文明餅屋通過qs國家食品質(zhì)量安全認證，融入了健康理念的張公元記系列月餅，設(shè)計創(chuàng)新、選料考究、品質(zhì)優(yōu)良、口味純正，深受市場的關(guān)注和廣大消費者的喜愛。
月餅等蓉沙類月餅的細菌菌落較少，一般為幾十到幾百；甜肉月餅、伍仁叉燒月餅等果仁類月餅的細菌菌落較多，一般為幾百到一千左右。
實習，就像進了社會大熔爐一般，就算在學校是自我感覺良好，但是在社會里自己就像是空氣中一粒微小的塵埃，也意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己就業(yè)之路做準備。千淘萬漉雖辛苦，但是也要摩拳擦掌，做好再一次投身熔爐的準備。從實習工作中的細微之處可以發(fā)現(xiàn)人生中的光芒。光輝與夢想是每個人所追求的港灣，而這個旅程中卻包含了很多風浪與暗礁。實習，僅是我們所邁出的第一步，實習中的細枝末節(jié)影響著我們一生，而實習中的成功的經(jīng)驗與失敗的教訓卻如同啟明星，為我們今后的工作照亮了前方正確的道路?？目慕O絆本來就是人生勇敢的抬頭，海浪過后，烏云散去，才是美麗的彩虹。
很多在學校大學生都說寧愿出去工作，不愿在校讀書；而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識，明天才能更好地為社會服務(wù)。
解決，與此同時，人的認識能力就可以不斷地改善和提高。
馬克思主義哲學強調(diào)實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生，但是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。處理人與人之間社會關(guān)系的活動，即人類的社會交往以及組織、管理和變革社會關(guān)系的活動。如政治活動、社會改革實踐、階級斗爭等。因此，大學生應(yīng)該積極參與實踐，使實踐與認識相結(jié)合。大學生可以通過調(diào)查研究了解實際情況，結(jié)合所學為政府部門提供決策參考是一件十分有意義的事情，既可以提高能力又服務(wù)社會，這是一種雙贏的選擇；二是志愿者服務(wù)，將專業(yè)知識與社會需求緊密結(jié)合起來，利用專長服務(wù)社會，回報社會。三是參加各種公益活動，培養(yǎng)自身的社會責任感，這是一種貫穿于日常生活當中的社會實踐形式，以小見大，以細微之處見長，是進行社會實踐活動的一種長效機制。
現(xiàn)在大學生社會實踐是一種比較普遍的形式。很多學生利用業(yè)余時間到各地和很多行業(yè)去進行社會實踐或社會考察，回校后進行認真的總結(jié)，用他們自己的視角來理解社會，思考未來的人生道路。
育的大課堂，在那片廣闊的天地里，既能讓我們的人生價值得到體現(xiàn)，更為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。陶淵明曾說過“盛年不再來，一日難再晨，及時宜自勉，歲月不待人。”希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
感謝文明餅屋給我這樣一個鍛煉的機會,亦謝謝師傅的傾囊相受,這次實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風,是你們給了我這樣一個機會并且在旁邊督促著我向社會,向真正的工作崗位,向成功邁步!
本次實習收獲主要有四個方面。一是通過直接操作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務(wù)。二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)實習報告積累了素材和資料。理論和實踐是有差距的，在平常的學習中我們只接觸到理論知識，但這次的實習給予了我們動手實踐的機會，學到了很多東西，加深了理論知識。
電梯安全檢測報告篇九
我是在20xx年9月15日至10月17日，到龍井市大田汽車修配中心進行實習的。先后在機修車間、鈑金車間、二級維護車間、噴漆車間進行學習。
一、實習目的
通過實習加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。切身了解龍井汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀，熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)，通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習打下堅實的基礎(chǔ)。
維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整過程中充分調(diào)動人的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習單位及崗位介紹
龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年，是一家私營企業(yè)，占地面積5300平方米，建筑面積1500平方米，擁有機修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護、調(diào)度室等十多個車間(室)，現(xiàn)有人員近20名，其中高級職稱的有2人，中級4人，初級14人。年維修量達3000多輛。年產(chǎn)值260萬元。龍井市大田機動車維修中心獲得省交通運輸管理廳運管審批一類企業(yè)，20xx年被延邊軍分區(qū)指定為車輛保障應(yīng)急救援企業(yè)。
20xx年被省、州運輸行業(yè)批準為aaa級企業(yè)，20xx年獲得3.15消費者誠信企業(yè)，20xx年獲得省州誠信企業(yè)單位，政府部門指定維修企業(yè)，龍井市主要企業(yè)定點維修企業(yè)，龍井市六大保險公司指定維修點。獲得了《營運車輛二級維護資格許可》，實現(xiàn)了整車修理、總成修理、整車維護、維修救援、專項修理、竣工檢驗等成套的服務(wù)體系。我先后在其中的四個車間進行學習。
三、實習內(nèi)容
(一)、機修
機修車間是大田汽車維修中心的重要車間，我先到這個車間進行實習。發(fā)動機是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程，在進氣行程中，進氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力?？扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮，使其容積變小、溫度升高。
在進氣終了時便進入壓縮行程，在此過程中，進、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣，此時進、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運動，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當作功終了時，排氣門打開，進氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個工作循環(huán)，接著又開始了下一個新工作循環(huán)。
1、在實習中遇到的第一個問題：發(fā)動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。
原因：發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
2、在實習中遇到的第二個問題：發(fā)動機點不著火。
原因：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水，此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到修理廠清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
(二)鈑金
鈑金工作是一項車輛整形工作，要求精細、認真。我主要學習了對密封性能處理的要點。在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復有密封凸緣的車門時，應(yīng)注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關(guān)閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現(xiàn)車門擋風不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
(三)、噴漆烤漆房
噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學習了噴漆的主要原理，烤漆房噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風機送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外，這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。
烤漆時，將風門調(diào)至烤漆位置，熱風循環(huán)，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預定干燥溫度55-60度,風機將外部新鮮空氣進行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風經(jīng)過風門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當溫度達到設(shè)定的溫度時，燃燒器自動停止;當溫度下降到設(shè)置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。最后當烤漆時間達到設(shè)定的時間時，烤漆房自動關(guān)機烤漆結(jié)束。
(四)二級維護管理
汽車作為機械產(chǎn)品，隨著運行里程及車輛完成任務(wù)的增加，車輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟性和動力性會不斷變差。因此，強制維護、定期檢測是我國道路運輸車輛應(yīng)用管理的一項重要制度。其目的是清除車輛故障隱患，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保運行安全，保護環(huán)境，降低運行消耗，提高運輸質(zhì)量。然而，在推行車輛二級維護的實際工作過程中，仍然存在許多問題：一是部分營運車主特別是個體車主為了節(jié)省時間，節(jié)約費用，干脆到維修廠交錢買《機動車竣工出廠合格證》，不去做任何維護;二是少數(shù)承擔二級維護任務(wù)的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項漏項，甚至只收費不維護，倒賣《機動車竣工出廠合格證》，運輸車輛二級維護制度流于形式，存在著極大的安全隱患，即給運管部門帶來很大的工作壓力，也在一定程度上阻礙了營運車輛二級維護制度的進一步落實。
大田汽車維修中心從企業(yè)創(chuàng)立那天起，就在機動二級維護工作中認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律,法規(guī),技術(shù)標準,從組織機構(gòu),儀器設(shè)備,維修工作,人員素質(zhì),環(huán)境條件,工作制度方面,不斷加強自身建設(shè),努力提高工程質(zhì)量檢測業(yè)務(wù)水平,以確保二級維護工作的落到實處。
實行維修服務(wù)“五公開制度”公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、公開維修質(zhì)量保證期、公開維修工時定額和收費標準、公開汽車配件價格、公開企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員的基本情況，使用“四單一證”(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修結(jié)算清單、竣工出廠合格證)，建立機動車維修檔案。運輸經(jīng)營者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進行車輛二級維護只收錢不維護現(xiàn)象。確保二級維護的質(zhì)量，保證道路運輸安全。
四、實習總結(jié)與體會
在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用及噴漆鈑金等知識，而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關(guān)汽車方面的知識，使我學到了很多在學校里從未學到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實習，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
電梯安全檢測報告篇十
db21/1234—
安全和功能檢測報告模板
表h.o.1—2
項次
分部（子分部）工程
檢驗（檢測）項目
施工單位自查
監(jiān)理工程師
抽查核定
證件名稱及份數(shù)
核查意見
1
地基原位測試報告
地基承載力測試
2
基樁檢測報告
樁基承載力測試
3
復合地基檢測報告
復合地基承載力測試
4
支護結(jié)構(gòu)驗收報告
支護結(jié)構(gòu)強度檢測
5
地下防水功能測試記錄
地下防水功能檢測
6
沙漿強度檢測報告
沙漿強度檢測
7
混凝土強度檢測報告（混凝土強度等級達不到設(shè)計要求，鉆心取樣）
混凝土強度檢測
混凝土抗壓強度報告（18份）
合格
檢
查
結(jié)
果
施工單位項目負責人：
施工單位項目技術(shù)負責人：
年月日
驗
收
意
見
總監(jiān)理工程師：
專業(yè)監(jiān)理工程師：
年月日
電梯安全檢測報告篇十一
按照教育局、中心幼兒園通知，我園堅持“安全第一，預防為主”的原則，認真落實各項安全防范措施，確保幼兒園的安全穩(wěn)定?，F(xiàn)已接近__年春期開學，為切實做好幼兒園新學期安全工作，確保師生的生命、財產(chǎn)安全，現(xiàn)就幼兒園安全工作進行自查：
一、安全責任落實及制定各項安全制度。
為確保幼兒園安全工作取得實效，園長首選擔負幼兒園安全“第一責任人”，全體班主任和任課教師為成員的幼兒園安全工作小組。形成園長牽頭，各教師協(xié)調(diào)參與。各班具體抓落實的安全教育網(wǎng)絡(luò)。從而形成了“上下齊動員，一心促安全”的良好局面。
其次是制定了詳細的《幼兒園安全管理制度》《突發(fā)事件應(yīng)急預案》等安全工作制度。制定了詳細的安全考核、獎懲、激勵機制，把幼兒園安全工作作為教師考核、獎懲的重要依據(jù)。培育“安全工作，人人有責”的氛圍，逐步形成了目標明確，責任到人。措施具體考核有效，獎懲兌現(xiàn)，自我激勵的安全工作制度。
二、加強對學生的安全教育，加大安全工作責任力度。
幼兒園充分利用班隊會、黑板報、板報等宣傳陣地，利用開學第一課，加大對學生的安全教育，安全工作日日抓，安全教育時時講。
三、立即開展幼兒園冬季安全自查。
接通知后，幼兒園立即組織開展開學前安全工作大檢查，逐項實施，切實做到認真、細致、全面、徹底，不留死角。
1、校舍安全。
排查全部校舍、院墻、大門、廁所，暫無發(fā)現(xiàn)安全隱患問題。要求全體教師發(fā)現(xiàn)問題，及時上報、及時解決，確保幼兒園安全工作萬無一失。
2、消防安全、用電安全。
按照《消防法》的要求，對教室等做到通道暢通，學生用電各班制定專門教師負責，避免了事故的發(fā)生。
3、幼兒園周邊環(huán)境及交通安全。
幼兒園周邊200米內(nèi)無網(wǎng)吧、歌廳，無其他不符合要求的場所、攤點。
4、嚴防擁擠事故。
幼兒園建立了完善預防校園擁擠事故的規(guī)章制度，在學生上放學、集合等上下樓梯活動中，強調(diào)快速、整齊，并安排教職工在樓梯間維持秩序。樓道、樓梯的各項設(shè)施及照明設(shè)備正常，無安全隱患，幼兒園多次進行了疏散演練。
5、防范滑冰溺水事故。
教育學生在上下學途中或節(jié)假日不擅自到結(jié)冰的河、池塘、水庫上行走或滑冰。提醒家長負責學生脫離幼兒園教師管理時段的安全。
6、食品安全：對學生進行了食品安全教育。幼兒園內(nèi)部無小賣部。
7、幼兒園安全保衛(wèi)工作。
加強幼兒園安全保衛(wèi)工作，嚴格執(zhí)行門衛(wèi)制度和上課落鎖制度，嚴格保安、門衛(wèi)管理，幼兒園采取了封閉式管理，嚴禁社會閑散人員入校，加強校內(nèi)值班巡邏，以確保師生生命、財產(chǎn)的安全。
總之，安全工作要作為幼兒園重中之重，安全工作重于泰山。今后我們將在上級領(lǐng)導的監(jiān)督指導下，進一步把幼兒園安全工作做的更細、更實。用愛心與責任為學生托起一片安全的天空，讓他們在七彩的陽光下茁壯成長為社會主義建設(shè)的棟梁之才！
__幼兒園
20__年__月__日
電梯安全檢測報告篇十二
為保證xxxx實業(yè)投資有限責任公司所屬電梯的安全運行，根據(jù)實業(yè)集團通知要求，我司立即組織人員按照專項檢查工作要求，認真組織開展了自查自糾工作，具體情況如下：
開展電梯安全專項檢查室降低電梯故障和事故、保障電梯安全經(jīng)濟運行的一項有力措施。電梯的安全運行事關(guān)整個中心的運行穩(wěn)定，事關(guān)生命的'安危，事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定，我司一直都高度重視電梯的安全運行。一是指定專人負責電梯的日常管理，并組織人員參加上級舉辦的電梯操作培訓，提高管理水平；二是成立了電梯安全事故應(yīng)急處理工作組，在電梯內(nèi)設(shè)有應(yīng)急救援聯(lián)系人，聯(lián)系電話；三是積極與電梯維保單位簽訂了維保合同書，要求維保單位必須按時、保質(zhì)提供維保服務(wù)。
為提高電梯乘坐人員的安全防范意識和自我保護能力，xxxx公司結(jié)合此次檢查活動，積極開展了電梯安全使用知識、應(yīng)急救援知識和乘坐注意事項等內(nèi)容的宣傳。
根據(jù)檢查通知要求，xxxx公司就以下方面的內(nèi)容開展了自檢自糾工作。
（一）電梯使用管理方面：
1、安全管理人員持證及履職情況；
2、安全管理制度建立及執(zhí)行情況、日常巡視制度建立情況；
3、設(shè)備注冊登記情況；
4、設(shè)備年度檢驗情況；
5、檢驗合格標志、警示書名及標識是否按要求懸掛情況；
6、報警裝置是否齊全、各種安全保護裝置是否齊全有效情況；
7、電梯定檢、維保和巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時整改合格情況；
8、是否按規(guī)定與專業(yè)維保單位簽訂維保合同情況；
9、應(yīng)急救援措施是否建立并有記錄情況。
（二）電梯維護保養(yǎng)方面：
1、是否配備持證司機；
2、是否與持有效資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維保合同；
3、維保單位是否按期進行維保并對維保工作質(zhì)量進行監(jiān)督和確認；
4、是否定期檢驗并對提出的整改問題及時整改；
5、是否進行電梯運行的日常巡視；
6、是否嚴格執(zhí)行電梯三角鑰匙專人保管制度；
7、是否有專人值守；
8、是否定期開展電梯應(yīng)急救援演練；
9、是否對電梯作業(yè)人員進行電梯安全教育和培訓等。
通過此次自糾自查，所發(fā)現(xiàn)存在的問題主要：應(yīng)急電話線接口線破裂針對存在的問題我們將采取以下措施加以整改：
一是增強電梯安全專項整治的緊迫感、責任感，牢固樹立安全
意識，嚴格執(zhí)行新修訂的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《特種設(shè)備使用單位安全管理準則》《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》的要求，將安全制度落實到實處。
二是完善健全各類安全制度、措施及臺賬。三是積極與維保單位協(xié)商，做到電梯故障緊急召修及時、到位。
xxxx實業(yè)投資有限責任公司20xx年8月30日
電梯安全檢測報告篇十三
一、認真貫徹國家和上級有關(guān)方針、政策法規(guī)以及企業(yè)制度和頒發(fā)的各項規(guī)章制度，自覺維護企業(yè)和職工的利益，確保企業(yè)下達的各項經(jīng)濟技術(shù)指標的全面完成。
二、對項目管理內(nèi)的各單位工程和查室外管網(wǎng)工程，組織內(nèi)外分包，并對發(fā)包工程進度、質(zhì)量、完全，成本和場容等進行監(jiān)督管理，考核驗收，全面負責。
三、代表企業(yè)履行企業(yè)與建設(shè)單位簽訂的承包合同和履行項目經(jīng)理部與企業(yè)簽訂的合同，保證種類合同目標的實現(xiàn)。
四、組織精干的項目管理班子。
五、組織制定項目總體規(guī)劃和施工組織設(shè)計。
六、對工程進度、質(zhì)量成本進行監(jiān)督。
七、合理組織和調(diào)度生產(chǎn)要素，實施日常工作中的組織、計劃、指揮、協(xié)調(diào)、控制、激勵的具體職責，保證項目實施的質(zhì)量、工期和效益要求。
八、組織制定項目經(jīng)理部各類管理人員的職責權(quán)限和各項規(guī)章制度，搞好與企業(yè)機關(guān)各職能部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系和經(jīng)濟往來，定期向企業(yè)經(jīng)理報告工作。
一、進入工地必須戴好安全帽，嚴禁穿拖鞋，硬底鞋，打赤腳上班。
二、班前應(yīng)檢查有關(guān)安全生產(chǎn)，文明施工的注意事項。
三、必須按規(guī)定張掛安全網(wǎng)，在醒目顯要處設(shè)置警示牌，工地要安裝漏電安全器。
四、必須接平面設(shè)計圖布設(shè)機械設(shè)備，臨時設(shè)施，材料堆放道路暢通，工地內(nèi)排水必須保持流暢，不亂排污水，做到工完料盡場地清。
五、不得聲音指揮，聲音作業(yè)。
六、必須做好工地環(huán)境衛(wèi)生，不得亂倒垃圾。
七、特殊工種應(yīng)持證上崗操作。
一、貫徹“安全第一、預防為主”的方針。安全生產(chǎn)實行專管及群管相結(jié)合的方針。
二、檢查的內(nèi)容是查“兩標貫徹”查思想教育，查組織，查紀律嚴明，查制度完善，查措施落實。查隱患排除，對查出的問題要有文字記載并及時解決有危及人身安全的緊急險情。
三、執(zhí)行安全工作與經(jīng)濟責任制掛鉤的獎罰制度，使人人都重視安全工作，堵塞漏洞，防患未然。
四、機械方面除執(zhí)行上述外，還要堅持“十字作業(yè)法”即調(diào)整、堅固、潤滑、防腐，并執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。
五、安全教育要做到聽、查、議評、肯定成績，找出問題，共同學習，互相交流，不斷提高管理水平。
一、進入施工現(xiàn)場，必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
二、進入施工區(qū)，必須戴好安全帽，機操工必須戴壓發(fā)防護帽。
三、操作前不準喝酒。
四、現(xiàn)場內(nèi)不準赤腳，不準穿高跟鞋、拖鞋，嗽叭褲及各種裙子。
五、高空作業(yè)嚴禁穿皮鞋和戴釘易滑鞋。
六、非有關(guān)操作人員不準進入危險區(qū)內(nèi)。
七、未經(jīng)施工負責人批準，不準任意拆除架設(shè)設(shè)施及安全裝置。
八、不準帶小孩進入施工現(xiàn)場。
九、不準在施工現(xiàn)場打鬧。
十、不準從高處向下拋擲任何物資材料，凡有違背上述紀律，按規(guī)定給予處罰。
為了保證安全生產(chǎn)，使職工熟悉和自覺遵守安全生產(chǎn)中的各項章程，特制定如下制度：
一、凡新吸收或調(diào)整工種的工人，上崗必須進行安全教育，經(jīng)考核合格后，方準入位操作。
二、特殊工種工人應(yīng)參加主管部門的培訓班，經(jīng)考試合格后持證上崗。
三、要結(jié)合安全合同，每年進行一次安全技術(shù)知識理論考試并建立考試成績檔案。
四、安全教育主要內(nèi)容。
1、貫徹黨和國家關(guān)于施工安全的方針、政策、法令的規(guī)定；
2、安全管理規(guī)定；
3、機電及各工程的技術(shù)操作規(guī)程；
4、施工生產(chǎn)中危險區(qū)域在安全工程的經(jīng)驗及預防措施；
5、塵毒危害的防護；
6、執(zhí)行入隊教育，現(xiàn)場教育，崗位教育，三級安全教育制度。
電梯安全檢測報告篇十四
我從20 年3月中旬來公司從事電梯維保員實習，幾個月來，我認真完成崗位職責，聽從領(lǐng)導的安排，對工作盡職盡責。
在這幾個月的實習工作中，我按公司的`安排，駐守在青羊工業(yè)總部基地附近，跟從師傅對該片區(qū)的電梯進行日常維護和應(yīng)急搶修，平時在公司也幫著做一些內(nèi)務(wù)工作。在工作中，不僅要對該片區(qū)的電梯認真保養(yǎng)，還有了解甲方和業(yè)主們對我們維保人員有什么要求，并在第一時間反饋給公司領(lǐng)導。在保養(yǎng)工作中，一切操作按照規(guī)定來，不違規(guī)操作。
平時保養(yǎng)的內(nèi)容主要是：做好轎頂，機房，底坑，轎內(nèi)的清潔工作。檢查限速器各軸部位檢查制動器是否運行良好。檢查曳引機、曳引繩以及繩槽部位；緊固編碼器檢查制動器間隙。檢查轎頂防護欄是否安全可靠與清潔。檢查轎頂防護是否安全可靠與清潔，檢查轎頂開關(guān)，急停開關(guān)是否動作靈活可靠。緊固對重和壓板。檢查井道照明是否正常，齊全。檢查油杯，油量是否合適。還有就是電梯門部位了，因為大部分電梯故障都是出現(xiàn)在門系統(tǒng)上。很多都是廳門或者轎門地坎有渣滓導致門關(guān)不上，還有就是門刀和地坎間隙過小導致運行中碰撞，或者是鎖勾間隙過小導致門關(guān)閉不嚴謹。很多都是細節(jié)問題，所以在日常維護中我們必須做到每件事情落實到位。
工作中最重要的就是自身安全，我們必須先保護好自身安全，才能更好地工作以及為公司創(chuàng)造更多的財富。所以，在工作中我們的一切操作方法都必須按照相關(guān)的規(guī)章制度來實施。如，進井道時必須要看清電梯所在位置，不要直接上轎頂或者下底坑。
在這幾個月的實習工作中，學到了不少東西，還有就是更加肯定了電梯這個行業(yè)，看到它是具有一定發(fā)展前途。在接下來的時間，我要更加努力的學習電梯維修技術(shù)，做好公司內(nèi)部事情。希望能夠真正地成為鴻騰的一員，為公司奉獻自己的青春。
在此，我要感謝在這段時間關(guān)心和照顧我的同事們，還有耐心教導我的師傅們。
電梯安全檢測報告篇十五
由紡織服裝系組織下，我們紡織品檢測與貿(mào)易二班在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下，來到**市電子儀器有限公司進行為期一周的實習，讓我們充分認識紡織品檢測所用到的設(shè)備儀器，了解我國紡織品檢測設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，為我們將來走進社會工作打下堅實的基礎(chǔ)，在實習過程中，公司上至領(lǐng)導下至員工積極配合幫助我們的學習，從理論學習到思想學習都給于大力支持，使我們同學受益匪淺，車間工人師傅為我們講解各種儀器的原理、生產(chǎn)工藝、使用方法，并鼓勵我們大家動手實踐操作，紡織品檢測實習報告。其間我們有幸聽取了**市電子儀器有限公司銷售部總經(jīng)理**和公司技術(shù)顧問、全國紡織品儀器有名的專家**的報告，他們的報告不僅進行了技術(shù)指導，而且還進行了思想教育，使我得到全面發(fā)展、全面的學習。其次我們還在裝配工人師傅的指導幫助下，進行了簡單的機件安裝，并了解儀器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，這次實習對我們的成長起到良好的作用。
（一）實習目的：了解專業(yè)、認識設(shè)備、明知未來
（二）實習時間：xx-6-14~xx-6-20
（三）實習單位：**市電子有限公司
（四）實習內(nèi)容：
我國是世界上最大的紡織品生產(chǎn)國，也是世界上最大的紡織原料消耗國。由于中國具有世界上最大的紡織品生產(chǎn)能力，所以，無論是現(xiàn)在還是將來，中國都必然是世界上最大的紡織機械和紡織儀器的市場，實習報告《紡織品檢測實習報告》。也必然存在著激烈的競爭。
紡織行業(yè)從纖維原料到紡紗、織布、印染、服裝、或其他制成品的工藝流程很長，為了控制和提高產(chǎn)品質(zhì)量，必須對復雜、多環(huán)節(jié)的工藝流程中各個過程進行在線檢測和監(jiān)控，對原料、半成品、成品進行質(zhì)量檢驗和質(zhì)量控制。從上世紀八十年代中期至今的二十年里，我國紡織儀器和在線檢測、監(jiān)控設(shè)備有了長足的發(fā)展，已基本能滿足我國紡織工業(yè)發(fā)展的需要。
在實習期間，我們不僅提高了動手實踐操作的能力，而且還聽取了專家的講座，加強了思想方面的認識學習，全面提高了自身素質(zhì)。
課外認識
首先，**市電子儀器有限公司銷售部總經(jīng)理**和我們舉行座談會，張總是一個講話幽默風趣，工作干凈利索、認真執(zhí)著，和藹可親的老人，開始張總大致介紹了自己方方面面，講述了自己對待人生的態(tài)度，包括家庭、工作、學習以及生活上等等。他的一番話使我深深的認識到一個人的情商也是很重要的，現(xiàn)實中許多大學生為追求高學歷努力提高智商，而忽略了情商。對于一個將來做貿(mào)易的大學生尤其重要，協(xié)調(diào)處理好各方面的問題甚至能夠關(guān)系到自己的前途命運。張總還把自己多年經(jīng)商積累的經(jīng)驗傳授給我們，教育我們先要從做人開始，正確的看待自己的人生價值。做任何事情首先有一個正確態(tài)度，因為“態(tài)度決定一切”。張總都是微笑的對待每一天，他在工作上一絲不茍、非常認真、非常熱情。更令我驚奇的只是小學畢業(yè)，但是他非常熱愛學習，特別是電腦。一個近老人真正把電腦當成自己的“好朋友”。他拼借能力是飯碗，工作上認真學習，刻苦鉆研，積極好學的態(tài)度，從一個普通的員工成就了今天的輝煌，總體用一句話來概括張總“他是在玩事業(yè)、玩工作、玩人生”，努力培養(yǎng)自己人生的興趣。
第二天，我們聽取了**工程師的講座，張工開始先為我們分析了專業(yè)發(fā)展趨勢，使我們對專業(yè)有個充分的認識，然后具體的分析如今紡織檢測的現(xiàn)狀，總體還是弊大于利的，他具體分析了了三個問題，并提出了自己的想法和建議。
電梯安全檢測報告篇十六
為保證酒店電梯安全運行，酒店電梯安全管理人員按照專項檢查工作要求，認真組織開展了自查自糾工作，具體情況如下：
一、領(lǐng)導高度重視，強化管理
開展電梯安全專項檢查室降低電梯故障和事故、保障電梯安全經(jīng)濟運行的一項有力措施。酒店電梯的安全運行事關(guān)整個購物中心的運行穩(wěn)定，事關(guān)顧客、員工的安危，事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定，酒店一直都高度重視電梯的安全運行。一是指定專人負責電梯的日常管理，并組織人員參加上級舉辦的電梯操作培訓，提高管理水平；二是成立了電梯安全事故應(yīng)急處理工作組，在電梯內(nèi)設(shè)有應(yīng)急救援聯(lián)系人，聯(lián)系電話。三是積極與電梯維保單位簽訂了維保合同書，要求維保單位必須按時、保質(zhì)提供維保服務(wù)。
二、強化宣傳，提高安全意識
為提高電梯乘坐人員的安全防范意識和自我保護能力，酒店結(jié)合此次檢查活動，積極開展了電梯安全使用知識、應(yīng)急救援知識和乘坐注意事項等內(nèi)容的宣傳。
三、自檢自查內(nèi)容
根據(jù)檢查通知要求，酒店就以下方面的內(nèi)容開展了自檢自糾工作。
（一）電梯使用管理方面：1、安全管理人員持證及履職情況；2、安全管理制度建立及執(zhí)行情況、日常巡視制度建立情況；3、設(shè)備注冊登記情況；4、設(shè)備年度檢驗情況；5、檢驗合格標志、警示書名及標識是否按要求懸掛情況；6、報警裝置是否齊全、各種安全保護裝置是否齊全有效情況；7、電梯定檢、維保和巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時整改合格情況；8、是否按規(guī)定與專業(yè)維保單位簽訂維保合同情況；9、應(yīng)急救援措施是否建立并有記錄情況。
（二）電梯維護保養(yǎng)方面：1、是否配備持證司機；2、是否與持有效資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維保合同；3、維保單位是否按期進行維保并對維保工作質(zhì)量進行監(jiān)督和確認；4、是否定期檢驗并對提出的整改問題及時整改；5、是否進行電梯運行的日常巡視；6、是否嚴格執(zhí)行電梯三角鑰匙專人保管制度；7、是否有專人值守；8、是否定期開展電梯應(yīng)急救援演練；9、是否對電梯作業(yè)人員進行電梯安全教育和培訓等。
四、存在的問題及整改措施
通過此次自糾自查，酒店存在的問題主要：應(yīng)急電話線接口線破裂針對存在的問題我們將采取以下措施加以整改：一是增強電梯安全專項整治的緊迫感、責任感，牢固樹立安全意識，嚴格執(zhí)行新修訂的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《特種設(shè)備使用單位安全管理準則》《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》的要求，將安全制度落實到實處。二是完善健全各類安全制度、措施及臺賬，三是積極與維保單位協(xié)商，做到電梯故障緊急召修及時、到位。
電梯安全檢測報告篇十七
時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的`戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。隨著電梯安全生產(chǎn)能力增長迅速，技術(shù)發(fā)展潮流及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨合理，電梯安全行業(yè)的“雙高”產(chǎn)品（資金壁壘和技術(shù)壁壘的雙重壁壘）使得整梯產(chǎn)品市場競爭加劇，行業(yè)標準進一步完善。同時也加深了電梯安全行業(yè)對其維護人員的素質(zhì)要求。為了跟上時代步伐，三年里我始終嚴格要求自己，努力學習相關(guān)專業(yè)知識。
第一加強自身實踐能力。二零零九年七月至同年十二月，我參加了廊坊恒安電梯安全工程有限公司組織的實習活動，并在同年底圓滿完成實習任務(wù)。為以后的學習實踐工作積累了切實的工作流程經(jīng)驗。
第二工作中積累經(jīng)驗。正如，達爾文所說知識和經(jīng)驗都來源于常識。而我的工作就是不斷的總結(jié)和回過工作中常見現(xiàn)象，加以細分提高判讀的準確性。剛開始工作的第一年，我判讀一次光幕故障需要兩個小時現(xiàn)在判讀一次光幕故障的時間縮減到了原來的四分之一。大大挺高了故障報修的完成時間。
第三事無巨細認真負責。電梯安全的故障雖然有上千種，但是主要分為兩類。一類是電氣故障，一類是機械故障。機械故障維修拆卸需要認真核實零件的位置工作面狀況，聽，聲音變位置，看，變化運行過程，感，振動平穩(wěn)度，聞，電氣電弧擊穿空氣時散發(fā)的味道。雖然方法簡單步驟繁瑣但我時刻要求自己不能遺漏任何異常狀況。
第四做好工作總結(jié)。三年的工作告訴我，做好工作總結(jié)是提高自己的業(yè)務(wù)能力的最有效方法之一。每次遇到疑難問題的時候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來。
三年間，工作總結(jié)上百篇。平常工作之余，我總是翻開看看，溫故而知新，不斷啟發(fā)我自己創(chuàng)新優(yōu)化工作流程。例如，利用地線串聯(lián)測量導線通斷的方法快速解決高樓層廳門安全回路短路問題。將兩個小時解決的問題縮減到一個小時。
在我們?nèi)w同仁的努力下，我所管區(qū)域三年間沒有發(fā)生任何一起事故。故障排除時間達到全廊坊市前列。故障率同比下降了百分之三十，全年無一起電梯安全維護投訴。在對縣委等有關(guān)行政單位的電梯安全維護服務(wù)調(diào)查中受到主管領(lǐng)導一致好評。
作為一個電梯安全管理人員，我深深懂得：自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。能及時的把信息反饋到領(lǐng)導層，取得領(lǐng)導的支持；更好的與部門溝通，認真落實電梯安全安全管理規(guī)范及日常保養(yǎng)維護規(guī)定，把工作從被動維修變?yōu)橹鲃泳S護；同時加強與有關(guān)單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)電梯安全維護與物業(yè)管理的關(guān)系以求得使用單位用戶的支持。
在三年的工作中，我有的工作也會因為自身的局限性造成用戶的不便。很多疑難的問題由于對新進機型的不了解導致無法發(fā)現(xiàn)及快速排出故障。時代在進步，電梯安全的科技技術(shù)應(yīng)用不斷變化。所以我今后一定多了解新的機型，深入的學習相關(guān)的書籍。“打鐵還需自身硬”不斷學習新技術(shù)新工藝，更好為用戶服務(wù)。
在總結(jié)了以往的工作經(jīng)驗教訓之后，我更加明確了今后的工作目標以及行動計劃。
1、 努力完成自己的本職工作，提高自身的服務(wù)質(zhì)量，工作服務(wù)態(tài)度。及時處理突發(fā)事件。
2、 協(xié)同好本單位人員的關(guān)系，發(fā)揮團隊能動性，將工作安排情況及時向領(lǐng)導匯報。將維保方案及時向物業(yè)傳達。高效完成日常維護工作，迅速對電梯安全故障事故作出反應(yīng)。
3、 開展好工作爭優(yōu)學習爭優(yōu)業(yè)務(wù)爭優(yōu)的工作。規(guī)劃自身的學習計劃，向高一級技術(shù)水平努力奮斗。
4、 跟進改革開放的步伐，發(fā)揮自身的能動性，將自己的所學服務(wù)于社會。用自己微博
的力量為全大廠縣人民提供乘坐電梯安全上上下下的享受而努力。
在這三年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和感受，探討工程上的難點和要點及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，加強自身的學習和素質(zhì)的提高。
王同志謙虛謹慎，勤奮好學。他主動提高自己的綜合素質(zhì)，努力從多方面開拓自己的眼界。通過學習書面材料和與領(lǐng)導、同事的交流，比較全面地了解了各類電梯安全機型的工作原理及其構(gòu)造。
這種積極主動的工作態(tài)度獲得了我單位領(lǐng)導和同事的一致好評。他比較注重理論和實踐相結(jié)合，能將大學所學的知識有效地運用于實際工作中，虛心聽取其他同志的意見，表現(xiàn)出較強的求知欲。
該同志在工作中能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決各種問題和困難。已經(jīng)具備較高的理論水平和電梯安全維修實踐經(jīng)驗。 特此給與肯定和表揚。希望領(lǐng)導給與進修機會！