專業(yè)貨物退運協(xié)議書大全(13篇)

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    總結(jié)是一種提高思維能力的有效方法??偨Y(jié)不僅是一個閉環(huán),也是另一個開始,我們需要在總結(jié)中學(xué)習(xí)和成長??偨Y(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
    貨物退運協(xié)議書篇一
    委托方(甲方)
    承運方(乙方):
    根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,就的 運輸事宜,訂立合同如下:
    至xx元/噸到項目結(jié)束。
    甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量,如運輸量超過噸時,應(yīng)提前48小時通知乙方,乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸(除不可抗力外,如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等)。
    貨物出廠后,質(zhì)量(自身質(zhì)量除外)數(shù)量和運輸安全由乙方負(fù)責(zé),運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時,乙方應(yīng)及時與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因,經(jīng)核實后確屬甲方責(zé)任的(供需雙方地磅故障)由甲方負(fù)責(zé),如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失,經(jīng)甲乙雙方核實確后,由乙方按照當(dāng)時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。
    每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。
    按月結(jié)算,隔月支付。
    甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后 付清。
    甲方:乙方:
    年 月 日 年 月 日
    貨物退運協(xié)議書篇二
    承運單位: _________(以下簡稱甲方)
    地址:__________________
    托運單位:_________(以下簡稱乙方)
    地址:__________________
    本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
    一,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律規(guī)定,雙方就完成貨物運輸,采用月底結(jié)帳方式事宜,承運方式:
    1)甲方根據(jù)貨物托運單,按乙方要求,采用公路運輸形式,將貨物運送至目的.地。
    2)乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固。
    二,雙方的權(quán)利及義務(wù):
    1.甲方權(quán)利義務(wù):
    a)甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務(wù)。
    b)以托運單為依據(jù),甲方承運所發(fā)生的運費及相關(guān)費用采用月結(jié)方式向乙方收取.
    2.乙方權(quán)利及義務(wù):
    a)乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結(jié)”方式在托運單上注明。
    b)乙方托運應(yīng)按照“貨物托運須知”認(rèn)真填寫運單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險品,和現(xiàn)金等禁運貨物。
    三、結(jié)算方式:
    1.乙方按貨物托運單“運費合計”項目所發(fā)生的費用,每月計算一次費用,于每月25日,以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳支票方式支付給甲方.甲方開戶行::張?zhí)枺?BR>    2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方。
    四、違約責(zé)任:
    1)乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任(0.3%).
    2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的,應(yīng)承擔(dān)費對方最后一個月費用的30%.
    五、合同期限:
    從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束.
    六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效.合同本一式兩份,甲乙雙方各一份.
    甲方蓋章:_________乙方蓋章:_________
    代表簽字:_________代表簽字:_________
    電話:_________電話:__________________
    貨物退運協(xié)議書篇三
    ____________航空有限公司(以下簡稱“甲方”)
    ____________物流有限公司(以下簡稱“乙方”)
    為了促進(jìn)航空貨物運輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。經(jīng)雙方友好協(xié)商,在平等自愿、互惠互利的原則下,就國內(nèi)航空貨物運輸銷售代理業(yè)務(wù)達(dá)成以下條款:
    1、甲方委托乙方在____________地區(qū)從事甲方航班的國內(nèi)航空貨物運輸銷售代理業(yè)務(wù)。
    2、乙方應(yīng)按甲方規(guī)定,承攬普通貨物和除危險物品以外特種貨物的國內(nèi)航空運輸,但必須優(yōu)先保障甲方的公務(wù)貨。
    3、乙方應(yīng)按甲方的規(guī)定領(lǐng)取、保管、使用和填開甲方指定的運輸憑證。
    4、乙方應(yīng)按照甲方的有關(guān)規(guī)定預(yù)定貨物艙位,全面正確的向托運人講明有關(guān)運輸條件和要求,計收貨物運費、地面運費、貨物運輸保險費、航空貨物聲明價值附加費等費用。
    5、乙方應(yīng)按照甲方要求的時間,將收運的貨物連同貨運單和各種所需文件送交甲方指定的地點。
    6、甲方應(yīng)向乙方提供貨物運輸?shù)囊?guī)章、班期時刻表和運價通告以及其它必要的資料。上述各種業(yè)務(wù)資料如有修改、補(bǔ)充或作廢,甲方應(yīng)及時通知乙方。
    7、甲乙雙方共同履行誠信經(jīng)營職責(zé),共同維護(hù)對方正當(dāng)利益,未經(jīng)任何一方授權(quán)許可,不得以對方名義或資質(zhì)從事經(jīng)營行為,不得公開雙方合作的商業(yè)信息、客戶資料;任何一方違反,另一方有權(quán)終止本協(xié)議,并追償經(jīng)濟(jì)損失。
    8、甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守中華人民共和國的法律、法規(guī)等相關(guān)政策、規(guī)定,遵守航空公司和地面航空站的業(yè)務(wù)規(guī)范;如有一方違反,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
    1、甲方根據(jù)乙方的要求合理安排運力,乙方負(fù)責(zé)在相應(yīng)航線上組織航空貨物。乙方組織銷售貨物,填開運單、交運操作,運輸收入計入乙方,并統(tǒng)一向甲方結(jié)算。
    2、甲方同意始發(fā)航線確定后,及時通知乙方并按約定價格結(jié)算。具體價格、艙位,甲乙雙方以協(xié)議附件形式確定。
    3、甲方空運價格包含始發(fā)地的貨站地面運輸費等費用。
    4、貨物退運,已付代理手續(xù)費應(yīng)退還甲方;運費更改,其手續(xù)費多退少補(bǔ)。
    1、乙方領(lǐng)用新貨運憑證時,必須及時與甲方進(jìn)行結(jié)算后方可申請領(lǐng)新的貨運憑證。
    2、每次結(jié)算,乙方須將一式三份的銷售日報表,連同貨運單財務(wù)聯(lián)、作廢票證、當(dāng)期銷售收入?yún)R總表交甲方財務(wù)部門。
    3、銷售日報表中的原件上須加蓋代理人公章或財務(wù)章。報表頁角的“制表人”等欄須填寫全名。
    4、乙方在送交銷售日報表同時,必須附有與銷售收入總額相符的現(xiàn)金繳款單或銀行轉(zhuǎn)賬單回執(zhí)。
    5、乙方必須按協(xié)議規(guī)定,與甲方進(jìn)行結(jié)算,如乙方未在規(guī)定時間內(nèi)結(jié)清運輸款,乙方應(yīng)按所欠運輸款金額的0、5%/天,向甲方支付滯納金。
    6、有關(guān)財務(wù)結(jié)算和管理方面的未盡事宜,按本協(xié)議之附件有關(guān)條款執(zhí)行。
    1、乙方應(yīng)保證貨物符合承運條件,按____________機(jī)場貨站要求交貨,以保證甲方航班正常。
    2、甲方負(fù)責(zé)解決始發(fā)貨站和到達(dá)貨站的貨物收取、安檢、地面裝卸、發(fā)貨事宜及費用支付,保證乙方貨物按時正常出運和提取。
    3、甲方承運貨物發(fā)生破損、延誤等應(yīng)及時出具相關(guān)證明并按規(guī)定償付損失。
    4、如果乙方要求,甲方可在航班起飛后將所代理承運的貨物清單以傳真或e-mail形式通知乙方,以便乙方的查詢和對帳工作。
    (上述“按規(guī)定”包括了按總局規(guī)定,不同意修改)
    5、由于乙方填開運輸憑證差錯或執(zhí)行規(guī)章和業(yè)務(wù)疏忽所造成的一切損失,由乙方負(fù)責(zé)。
    6、乙方應(yīng)對所填開運輸憑證上所列相應(yīng)貨物價值及各項內(nèi)容的`真實性和正確性負(fù)責(zé)。
    7、其它運輸方面的未盡事宜均按甲方的有關(guān)規(guī)定處理。
    1、乙方在代理甲方航空貨物運輸業(yè)務(wù)時所用名稱和活動地區(qū)只能是本協(xié)議中確定的名稱和地區(qū)。
    2、本協(xié)議所規(guī)定的代理權(quán)和其它職責(zé),未經(jīng)甲方同意,乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓或授權(quán)給任何第三方。
    關(guān)于本協(xié)議的范圍、含義、解釋和執(zhí)行,如果雙方發(fā)生爭議,應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方將爭議提交給協(xié)議簽訂所在地人民法院進(jìn)行訴訟解決。本協(xié)議的履行及爭議的解決均適用協(xié)議簽訂所在地法律法規(guī)。
    本協(xié)議之附件一《簽署協(xié)議所需提供的資料》、附件二《運輸憑證管理及使用》、附件三《貨物交接》、附件四《安全條款》、附件五《違約責(zé)任》。
    1、對本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充應(yīng)得到雙方書面確認(rèn),并從雙方書面確認(rèn)之日起生效。
    2、協(xié)議生效后,任何一方要求提前終止本協(xié)議時,應(yīng)以書面形式通知對方。在對方接到通知后并表示無異議的第30天起,本協(xié)議即自行失效。
    據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切義務(wù)和責(zé)任。
    4、本協(xié)議有效期從____年____月____日至____年____月____日。如甲乙任何一方欲續(xù)簽協(xié)議,應(yīng)在本協(xié)議到期二個月前向?qū)Ψ教岢隼m(xù)簽意思表示,經(jīng)雙方協(xié)商一致,可以續(xù)簽。
    5、本協(xié)議正本壹式陸份,乙方執(zhí)貳份,甲方執(zhí)肆份,具有同等法律效力。雙方簽署《航空貨運代理安全責(zé)任書》亦作為協(xié)議附件,雙方各持壹份。
    6、本協(xié)議在____________________簽訂。
    ________物流有限公司負(fù)責(zé)向________快運航空有限公司________營業(yè)部提供擔(dān)保并承擔(dān)一切責(zé)任,并向我公司提供書面擔(dān)保。
    甲方(蓋章):____________乙方(蓋章):____________
    代表(簽字):____________代表(簽字):___________
    簽約日期:____年____月____日簽約日期:____年____月____日
    貨物退運協(xié)議書篇四
    法定代表人:___________________________
    按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
    第一條 甲方責(zé)任和義務(wù)
    1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
    2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實申報。
    第二條 乙方責(zé)任和義務(wù)
    1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?BR>    2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預(yù)計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。
    3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。
    4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
    第三條 乙方的免責(zé)
    1.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用,而乙方不予承擔(dān):
    (2)由于甲方未能及時提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;
    (3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實,而導(dǎo)致的延遲;
    (5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;
    (6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
    (7)其它甲方及不可抗拒原因。
    2.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
    第四條 費用結(jié)算
    1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。
    2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。
    3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。
    4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后_____天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)及時確認(rèn)并回傳。
    5.結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_____天內(nèi)將所有費用支付給乙方,有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按先付款,后退單的方式辦理。
    6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用,乙方不予承擔(dān)。
    7.附《進(jìn)口貨物運輸費用報價》
    第五條 糾紛的解決
    本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。
    第六條 通知
    1.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的`相關(guān)責(zé)任。
    2.本協(xié)議要求或允許的通知或通訊,不論以何種方式傳遞均自被通知一方實際收到時生效。
    3.前款中的“實際收到”是指通知或通訊內(nèi)容到達(dá)被通訊人(在本協(xié)議中列明的住所)的法定地址。采用數(shù)據(jù)電文形式通知或通訊的,是指該數(shù)據(jù)電文進(jìn)入被通訊人的收件系統(tǒng)。
    第七條 保密
    一方對因履行本協(xié)議而獲知的另一方的商業(yè)機(jī)密負(fù)有保密義務(wù),不得向有關(guān)其他第三方泄露,且該義務(wù)不受本協(xié)議履行終止或解除的限制。但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外。
    第八條 違約責(zé)任
    除本協(xié)議規(guī)定的免責(zé)事由外,當(dāng)事人一方如不履行本協(xié)議義務(wù)或履行本協(xié)議義務(wù)不符合約定而給對方造成損失的,應(yīng)對損失進(jìn)行賠償(包括各種因之產(chǎn)生的費用、開支、額外責(zé)任,以及合同履行后所可以獲得的直接利益);但遭受損失方必須提供相關(guān)損失的證明,且不得超過違約方訂立合同時預(yù)見到或應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違約行為所可能造成的損失。
    第九條 不可抗力
    任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本協(xié)議或遲延履行本協(xié)議,應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi),將事件情況以書面形式通知另一方,并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi),向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。
    經(jīng)書面通知之后,本協(xié)議內(nèi)受影響之條款可在不能履行期間及受影響之范圍內(nèi)中止履行。但任何一方遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除其責(zé)任。
    第十條 補(bǔ)充與變更
    本協(xié)議可根據(jù)各方意見進(jìn)行書面修改或補(bǔ)充,由此形成的補(bǔ)充協(xié)議,與協(xié)議具有相同法律效力。
    第十一條
    本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。
    貨物退運協(xié)議書篇五
    簽訂地點:
    托運方:
    承運方:
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,雙方在互惠互利基礎(chǔ)上,經(jīng)充分協(xié)商訂立本合同,以便共同信守。
    第一條貨物名稱;規(guī)格;數(shù)量;其他。
    第二條包裝要求:
    第三條貨物起運地點:
    貨物到達(dá)地點:
    第四條貨物承運日期:
    貨物運到期限:
    第五條運輸質(zhì)量及安全要求。
    第六條貨物裝卸責(zé)任和方法
    第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法
    第八條運輸費用及結(jié)算方式
    第九條雙方的權(quán)利義務(wù)
    1.托運方的權(quán)利義務(wù)
    托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
    托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)?規(guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
    2.承運方的權(quán)利義務(wù)
    承運方的權(quán)利:向托運方,收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
    承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。
    第十條違約責(zé)任
    1.托運方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物的,托運方應(yīng)賠償承運方損失。
    2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    4.托運方違反合同約定,除賠償由此給承運方造成的損失外,并應(yīng)承擔(dān)運輸貨物價值%的違約金。
    第十一條承運人免責(zé)情形
    由于不可抗力,貨物本身的自然屬性,合理損耗,或托運方及收貨方本身的過錯,造成貨物滅失,短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。
    第十二條其他
    1.本合同履行中發(fā)生爭議的,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成的,向承運方所在地人民法院起訴。
    2.本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。
    托運方:
    承運方:
    代表人:
    代表人:
    地址:
    地址:
    電話:
    電話:
    簽字時間:
    簽字時間:
    貨物退運協(xié)議書篇六
    合同編號:
    甲方(采購人): 簽定地點:
    乙方(中標(biāo)人): 簽定日期: 年 月 日
    根據(jù)甲方申請并經(jīng)政府采購領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室核準(zhǔn)的政府采購計劃,甲方委托商通采購招標(biāo)有限公司對設(shè)備進(jìn)行招標(biāo)采購[招標(biāo)編號05號]的招標(biāo)結(jié)果,乙方為中標(biāo)人,現(xiàn)依照招標(biāo)文件、投標(biāo)文件及相關(guān)文件的內(nèi)容,雙方達(dá)成如下協(xié)議:
    1、合同標(biāo)的及合同價格
    2、交貨方式和交貨地點
    2.1交貨方式:
    2.2交貨地點:
    3、供貨清單
    3.1供貨清單:包括產(chǎn)品主機(jī)、隨機(jī)備品備件、專用工具的名稱及數(shù)量。(采購人對包裝及運輸有特別要求的,應(yīng)作具體約定。)
    4、付款方式與條件
    4.1貨物交貨付款
    4.2分期支付貨款的,余下的貨款應(yīng)于(時間)支付。
    5、質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
    質(zhì)量條款可細(xì)分為產(chǎn)品質(zhì)量、包裝質(zhì)量、技術(shù)資料質(zhì)量等內(nèi)容。 (質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照招標(biāo)文件要求填列。)
    6、安裝調(diào)試、技術(shù)服務(wù)、人員培訓(xùn)及技術(shù)資料(安裝調(diào)試、技術(shù)服務(wù)、人員培訓(xùn)及技術(shù)資料應(yīng)按招標(biāo)文件要求填列。)
    7、驗收
    (貨物驗收標(biāo)準(zhǔn)和方法應(yīng)按招標(biāo)文件要求填列。)驗收結(jié)果經(jīng)雙方確認(rèn)后,雙方代表必須按規(guī)定的驗收交接單上的項目對照本合同填好驗收結(jié)果并簽名蓋章。 驗收可細(xì)分為到貨時的外在質(zhì)量的驗收,投產(chǎn)前的質(zhì)量驗收,大型設(shè)備可能還存在更多的驗收步驟和驗收方式,采購人可在招標(biāo)文件中細(xì)化規(guī)定。
    8、質(zhì)量保證
    各合同包貨物質(zhì)保期要求均為貨物經(jīng)最終驗收合格后 個月,在質(zhì)量保證期內(nèi)設(shè)備運行發(fā)生故障時,乙方在接到甲方故障通知后 小時內(nèi)應(yīng)委派專業(yè)技術(shù)人員到場免費提供咨詢、維修和更換零部件等服務(wù),并及時填寫維修報告(包括故障原因、處理情況及甲方意見等)報甲方備案,若 小時內(nèi)無法排除故障,則應(yīng)先提供同檔次備用機(jī)供甲方使用。其中發(fā)生一切費用由乙方承擔(dān)。質(zhì)量保證期內(nèi)乙方有責(zé)任對設(shè)備進(jìn)行不定期的巡查檢修。投標(biāo)人視自身能力在投標(biāo)文件中提供更優(yōu)、更合理的維修服務(wù)承諾。
    9、知識產(chǎn)權(quán)
    甲方無關(guān),乙方須與第三方交涉并承擔(dān)可能發(fā)生的責(zé)任與一切費用。如甲方因此而遭致?lián)p失的,乙方應(yīng)賠償該損失。
    10、違約責(zé)任
    10.1 未按期交貨的違約責(zé)任
    10.1.1 如果乙方未能按合同規(guī)定的時間按時足額交貨(不可抗力除外),在乙方書面同意支付延期交貨違約金的條件下,甲方有權(quán)選擇同意延長交貨期還是不予延長交貨期,甲方同意延長交貨期的,延期交貨的時間由雙方另行確定。延期交貨違約金的支付甲方有權(quán)從未付的合同貨款中扣除。延期交貨違約金比率為每遲交 1天,按遲交貨物金額的 %。但是,延期交貨違約金的支付總額不得超過遲交貨物部分合同金額的 %。
    10.1.2 如果乙方未能按合同規(guī)定的時間或雙方另行確定的延期交貨期按時足額交貨的(不可抗力除外),每逾期 1天,乙方應(yīng)按遲交貨物金額的 %向甲方支付逾期交貨的違約金。逾期交貨違約金的支付甲方有權(quán)從未支付的合同貨款中予以扣除。若乙方逾期交貨達(dá)30天(含30天)以上的,甲方有權(quán)單方解除本合同,乙方仍應(yīng)按上述約定支付延期交貨違約金。若因此給甲方造成損失的,還應(yīng)賠償甲方所受的損失。
    10.2 若乙方不能交貨的(逾期15個工作日視為不能交貨,因不可抗拒的因素除外)或交貨不合格從而影響甲方正常使用的,乙方應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的 %的違約金。違約金不足以補(bǔ)償損失的,甲方有權(quán)要求乙方賠償損失。
    10.3 如果乙方未能按照合同約定的時間提供服務(wù)的,每逾期天的,乙方應(yīng)向甲方支付 元違約金,若因此給甲方造成損失的,乙方還應(yīng)賠償甲方所受的損失。
    10.4 甲方逾期付款的(有正當(dāng)拒付理由的除外)應(yīng)按照逾期金額的每日支付逾期付款違約金。
    11、違約終止合同
    11.1 在補(bǔ)救違約而采取的任何其他措施未能實現(xiàn)的情況下,即在甲方發(fā)出的違約通知后30天內(nèi)(或經(jīng)甲方書面確認(rèn)的更長時間內(nèi))仍未糾正其下述任何一種違約行為,甲方有權(quán)向乙方發(fā)出書面違約通知,甲方終止本合同:
    11.1.1 如果乙方未能在合同規(guī)定的期限內(nèi)或雙方另行確定的延期交貨時間內(nèi)交付合同約定的貨物。
    11.1.2 乙方未能履行合同項下的任何其它義務(wù)。
    12、不可抗力
    因不可抗力造成違約的,遭受不可抗力一方應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛?,并在隨后取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后的15日內(nèi)向另一方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)?;居谝陨闲袨椋试S遭受不可抗力一方延期履行、部分履行或者不履行合同,并根據(jù)情況可部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。
    本合同中的不可抗力指不能預(yù)見,不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于:自然災(zāi)害如地震、臺風(fēng)、洪水、火災(zāi);政府行為、法律規(guī)定或其適用的變化或者其他任何無法預(yù)見、避免或者控制的事件。
    13、合同糾紛處理方式:因本合同或與本合同有關(guān)的一切事項發(fā)生爭議,由雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可選擇以下方式解決:
    (1)向 (甲方所在地) 仲裁委員會申請仲裁;
    (2)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
    14、其他約定
    14.1 本采購項目的招標(biāo)文件、中標(biāo)人的投標(biāo)文件以及相關(guān)的澄清確認(rèn)函(如果有的話)均為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等法律效力。
    14.2 本合同未盡事宜,雙方另行補(bǔ)充。
    14.3 本合同一式四份,經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并蓋章后生效。甲方、乙方各執(zhí)一份,送漳州市薌城區(qū)政府采購領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、漳州市商通采購招標(biāo)有限公司備案各一份,具有同等效力。
    甲方(蓋章): 乙方(蓋章):
    單位地址: 單位地址:
    法定代表人: 法定代表人:
    委托代理人: 委托代理人:
    電話、傳真: 電話、傳真:
    開戶銀行: 開戶銀行:
    帳 號: 帳 號:
    貨物退運協(xié)議書篇七
    身份證:______________________________
    身份證:______________________________
    一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的`暢通。乙方負(fù)責(zé)運輸。
    二、運輸?shù)兀?BR>    三、要求乙方車輛:__________________部;車箱長__________________米、車箱寬__________________米、車箱高_(dá)_________________米。
    四、運距:
    五、運費:
    六、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,____________小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
    七、此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時間內(nèi)于__________________年____________月______日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
    八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。
    九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的____________%。
    十、違約罰金:乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車____________元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金____________元/天。
    十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
    甲方代表人:______________________________
    __________________年____________月______日
    乙方代表人:______________________________
    __________________年____________月______日
    貨物退運協(xié)議書篇八
    委托方(甲方)
    承運方(乙方):
    根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,就運輸事宜,訂立合同如下:
    一、運輸范圍:至;xx元/噸到項目結(jié)束。
    三、運輸事項:甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量,如運輸量超過噸時,應(yīng)提前48小時通知乙方,乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸(除不可抗力外,如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等)。
    貨物出廠后,質(zhì)量(自身質(zhì)量除外)數(shù)量和運輸安全由乙方負(fù)責(zé),運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時,乙方應(yīng)及時與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因,經(jīng)核實后確屬甲方責(zé)任的(供需雙方地磅故障)由甲方負(fù)責(zé),如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失,經(jīng)甲乙雙方核實確后,由乙方按照當(dāng)時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。
    四、結(jié)算方式:每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。
    五、付款方式:按月結(jié)算,隔月支付。
    六、付款時間:甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后付清。
    七、未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力。
    八、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字生效。
    甲方:_________________
    乙方:_________________
    簽約代表:_________________
    簽約代表:_________________
    聯(lián)系人:_________________
    聯(lián)系人:_________________
    簽約日期:_____年_____月_______日
    簽約日期:_____年_____月_______日
    貨物退運協(xié)議書篇九
    本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時,本保險按照保險單上訂明承保險別的.條款規(guī)定,負(fù)賠償責(zé)任。
    (一)平安險
    本保險負(fù)責(zé)賠償:
    1.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時,須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的,每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。
    推定全損是指保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免,或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運送貨物到原訂目的地費用超過該目的地的貨物價值。
    2.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
    3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
    4.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
    5.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
    6.運輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。
    7.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用。
    8.運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
    (二)水漬險
    除包括上列平安險的各項責(zé)任外,本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。
    (三)一切險
    除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外,本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
    本保險對下列損失,不負(fù)賠償責(zé)任:
    (一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
    (二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
    (三)在保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
    (四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。
    (五)本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
    (一)本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任,自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效,包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi),直至該項貨物到達(dá)保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩虮槐kU人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所,則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時,則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。
    (二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約,致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時,在被保險人及時將獲知的情況通知保險人,并在必要時加繳保險費的情況下,本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下列規(guī)定終止:
    1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售,保險責(zé)任至交貨時為止,但不論任何情況,均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。
    2.被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時,保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
    被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項,如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時,本公司對有關(guān)損失,有權(quán)拒絕賠償。
    (一)當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載明的目的港(地)以后,被保險人應(yīng)及時提貨,當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失,應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗,如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當(dāng)局(海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成,應(yīng)以書面方式向他們提出索賠,必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。
    (二)對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物,被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施,不應(yīng)視為放棄委付的表示,本公司采取此項措施,也不得視為接受委付的表示。
    (三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯誤時,被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費,本保險才繼續(xù)有效。
    (四)在向保險人索賠時,必須提供下列單證:
    保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任,還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
    (五)在獲悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實際責(zé)任后,應(yīng)及時通知保險人。
    本保險索賠時效,從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算,最多不超過二年。
    海洋貨物運輸保險單
    發(fā)票號碼
    保險單號次
    ________保險公司(以下簡稱本公司)根據(jù)________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費,按照本保險單保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險,特立本保險單。
    標(biāo)記
    包裝及數(shù)量
    保險貨物項目
    保險金額
    總保險金額:________
    保費________費率________裝載工具______
    開航日期______自______至______
    承保險別:______
    所保貨物,如遇風(fēng)險,本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款。
    所保貨物,如發(fā)生保險單項下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故,應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
    ______保險公司
    賠款償付地點______
    出單公司地址______
    營業(yè)部_____
    貨物退運協(xié)議書篇十
    甲方(銷售方):
    乙方(購貨方):
    根據(jù)《中華人民共和國協(xié)議法》和有關(guān)法律、法規(guī),甲、乙雙方遵循“平等互利,共同發(fā)展”的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致簽定本協(xié)議。
    一、甲方的權(quán)利、義務(wù):
    1.甲方有義務(wù)向乙方提供甲方公司合法有效的證件和相關(guān)資料;
    2.為了保證本協(xié)議的合法有效,甲方業(yè)務(wù)員與乙方簽定本協(xié)議時,應(yīng)出具由甲方法定代表人簽署的委托書原件及業(yè)務(wù)員身份證復(fù)印件交乙方存檔備查,并嚴(yán)格按委托書授權(quán)的范圍開展業(yè)務(wù)活動:
    3.甲方對所銷售商品的質(zhì)量在其有效期內(nèi)負(fù)責(zé)(不包括因乙方責(zé)任如儲存、運輸?shù)炔划?dāng)造成的商品質(zhì)量問題)。甲方所提供的商品應(yīng)符合國家及相關(guān)部門頒發(fā)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)質(zhì)量要求;銷售進(jìn)口藥品,提供符合規(guī)定的證書和文件;商品包裝符合有關(guān)規(guī)定和貨物運輸要求。
    二、乙方的權(quán)利、義務(wù):
    1.乙方作為合法的藥品(醫(yī)療器械)經(jīng)營或使用單位,應(yīng)向甲方提供合法有效的企業(yè)資格證件(證件的復(fù)印件應(yīng)加蓋乙方原印章):
    2.乙方對甲方供應(yīng)的商品質(zhì)量有權(quán)提出異議,商品的質(zhì)量異議根據(jù)不同的性質(zhì)應(yīng)在相應(yīng)的時間內(nèi)提出:
    (2).乙方在經(jīng)營過程中發(fā)現(xiàn)甲方所供的商品存在質(zhì)量問題(不包括因乙方責(zé)任如儲存、運輸不當(dāng)造成的商品質(zhì)量問題),應(yīng)提供詳細(xì)、確定的質(zhì)量信息,并積極配合甲方做好調(diào)查取證工作和善后處理工作。
    3.乙方承諾,對非質(zhì)量問題退貨所造成的損失,由乙方負(fù)責(zé)。
    三、供貨價格:
    1.甲方的供貨價格不得違反國家物價政策:
    2.甲方供貨價格按照發(fā)貨當(dāng)日核準(zhǔn)的價格執(zhí)行。(具體見發(fā)貨清單)
    四、商品的運輸:
    2.甲方按照與乙方即時達(dá)成的訂貨計劃進(jìn)行配貨,并根據(jù)乙方對運輸方式的要求(a火車.b汽車.c其他方式)由甲方代辦發(fā)運或乙方自提。費用包括:a長途運費.b市內(nèi)短途費用,由 方承擔(dān)。
    五、結(jié)算:
    1.乙方依照甲方開具的銷售清單,應(yīng)按約定的付款期限,及時給甲方進(jìn)行結(jié)算:
    2.付款方式:乙方以
    六、違約責(zé)任:
    1.乙方未按約定付款期限付款的,每延長一日,乙方應(yīng)承擔(dān)未付款金額的0.5‰的違約金給甲方。
    2.任何一方違反本協(xié)議的行為,經(jīng)警告后仍不予糾正的守約單方有權(quán)終止協(xié)議,并由違約方賠償另一守約方全部損失。
    七、爭議的解決方法:
    本協(xié)議若產(chǎn)生爭議由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的由甲方住所地法院解決;
    八、其它:
    1.本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份;
    2.本協(xié)議自雙方簽字蓋章日起生效,有效期為一年;
    3.本協(xié)議有效期滿后,可根據(jù)需要由雙方續(xù)簽協(xié)議。
    甲方: 乙方:
    甲方代表(簽字): 乙方負(fù)責(zé)人(簽字):
    鑒定日期: 年 月 日 鑒定日期: 年 月 日
    貨物退運協(xié)議書篇十一
    甲方:乙方:
    地址:地址:
    e(電話):e(電話):
    fa(傳真):fa(傳真):
    本供貨與服務(wù)合同(以下簡稱合同)茲由甲、乙雙方簽訂。按照下述條款和條件,甲乙雙方通過友好協(xié)商,簽訂本合同。
    1、設(shè)備名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價款、及材質(zhì)。
    2、合同簽訂地點:_____,簽訂時間:_____。
    3、交貨地點:_____,甲方收貨人:_____。
    4、交貨時間:乙方應(yīng)于收到預(yù)付款40天交付貨物,甲方應(yīng)于貨物到達(dá)交貨地點后____日內(nèi)確認(rèn)收貨。
    5、質(zhì)量等級和特殊要求:嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造,質(zhì)量實行三包。甲方對乙方交付之貨物有異議,應(yīng)自確認(rèn)收貨之日起____日內(nèi)以書面方式向乙方提出,如未按期限書面向乙方提出的,視為乙方所交付之貨物符合合同規(guī)定。
    6、運輸方式及費用承擔(dān):汽車運輸,由乙方承擔(dān)運輸費用。
    7、貨款支付方式:
    ※電匯或轉(zhuǎn)賬(不接收承兌)
    ※預(yù)付款,合同簽訂生效后,____日內(nèi)支付合同總價的40%;
    ※調(diào)試款,設(shè)備安裝、調(diào)試、正常運行后乙方向甲方開具增值稅發(fā)票,甲方收到增值稅發(fā)票后____日內(nèi),向乙方支付合同設(shè)備總價的30%,若因甲方原因致使在貨到3個月內(nèi)不能安裝調(diào)試,視為安裝調(diào)試合格,甲方應(yīng)自視為安裝調(diào)試合格之日起30日內(nèi)向乙方支付調(diào)試款;甲方未按期支付調(diào)試款的,每逾期____日,按應(yīng)付金額5%承擔(dān)違約責(zé)任,逾期超過30日的,乙方有權(quán)解除合同、收回貨物,前期已付款項轉(zhuǎn)為違約金,不予退還;同時乙方保留對損失的追償權(quán)。
    ※質(zhì)保金,5%的余款作為質(zhì)保金,在供貨設(shè)備驗收合格運行________年或貨到18個月后,7日內(nèi)一次性付清(以先到時間為準(zhǔn))。
    8、不可抗力:任何由于不能預(yù)見、阻止或避免的不可抗力因素引起的遲交貨或不能交貨,如地震、臺風(fēng)、海嘯、戰(zhàn)爭等。無論如何,乙方需立即就不可抗力事件對本合同履行的影響通知甲方,乙方仍需盡快安排生產(chǎn)等。若該事故持續(xù)超過3周,則雙方可尋求仲裁或達(dá)成其它協(xié)議。
    9、索賠:
    乙方責(zé)任:除了本合同不可抗力條款中規(guī)定的原因外,如果乙方不能按期交貨,須向甲方說明原因,協(xié)商延遲交貨期。延遲期內(nèi),甲方可向乙方收取罰金,罰金為遲交部分貨價的1%每日,從規(guī)定貨期7天后開始計算,罰金總額不得超過遲交部份總價的5%。在此罰金的條件下,甲方應(yīng)同意延期交貨。如果乙方在合同規(guī)定的交貨期后8周內(nèi)還不能交貨,則甲方有權(quán)取消合同,乙方必須將甲方支付給乙方的全部支付貨款退回。如遇非乙方原因造成合同執(zhí)行延遲,則交貨周期相應(yīng)順延。
    甲方責(zé)任:如果甲方不能按照本合同付款條件的約定按期付款,甲方則須向乙方支付延期付款罰金,按應(yīng)付金額的1%每日計算。
    10、仲裁和適用法規(guī):如果合同有關(guān)當(dāng)事方之間出現(xiàn)爭議,當(dāng)事各方應(yīng)首先努力通過友好協(xié)商解決。如果在當(dāng)事一方將爭議書面通知另一方30天內(nèi)仍不能協(xié)商解決,當(dāng)事雙方可以將此爭執(zhí)提交____市仲裁委員會進(jìn)行調(diào)解仲裁。仲裁費用除另有約定外由敗訴一方承擔(dān)。在仲裁進(jìn)行期間,除去有爭議的部份,本合同應(yīng)當(dāng)繼續(xù)執(zhí)行。本合同適用于中國法律,若在中國法律沒有相應(yīng)規(guī)定,則參照國際通用商務(wù)條款規(guī)定。如遇訴訟,則只有被告方所在地法院具有管轄權(quán)。
    1、技術(shù)現(xiàn)場服務(wù):如果需要現(xiàn)場技術(shù)服務(wù),甲方應(yīng)提前兩周通知乙方。乙方現(xiàn)場服務(wù)的來回機(jī)票、食、宿等費用由甲方承擔(dān)。
    2、乙方提供文件包括:產(chǎn)品說明書2套,包括系統(tǒng)中各部件的說明書、安裝說明書2套,其中一套快遞郵寄到甲方公司,另一套隨貨發(fā)運。
    茲證明,合同雙方由其正式授權(quán)代表在下述日期簽署本合同。本合同一式五份,甲方執(zhí)兩份,乙方執(zhí)三份,雙方代表簽字蓋章生效。
    甲方:乙方:
    地址:地址:
    法人代表:法人代表:
    授權(quán)代表:授權(quán)代表:
    開戶行:開戶行:
    帳號:帳號:
    稅號:____日期:
    稅號:____日期
    貨物退運協(xié)議書篇十二
    電報:_________
    電傳:_________賣方:_________
    電報:_________
    電傳:_________按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。
    1.品名:_________
    規(guī)格:_________
    單位:_________
    單價:_________
    總價:_________
    總金額:_________
    2.原產(chǎn)國別:_________
    生產(chǎn)廠:_________
    3.包裝
    (1)須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運郵寄空運及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
    (2)由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。
    (3)包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
    4.裝運標(biāo)記
    賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以防潮、小心輕放、此面向上等字樣。
    5.裝運日期:________年____月____日
    6.裝運港口:_________
    7.卸貨港口:_________
    8.保險
    裝運后由買方投保。
    9.支付條件:
    (1)采用信用證
    (2)托收
    貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù)(見本合同第0款),通過賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進(jìn)行托收。
    (3)直接付款
    買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第0款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。
    10.單據(jù):
    (1)海運
    全套潔凈海運提單,標(biāo)明運費付訖運費預(yù)付,作成空白背書并加注目的港_________公司。
    (2)空運
    空運提單副本一份,標(biāo)明運費付訖運費預(yù)付,寄交買方。
    (3)航郵
    航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。
    (4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
    (5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
    (6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
    (7)貨物裝運后立即用電報信件通知買方。
    此外,貨發(fā)0天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港_________公司。
    1.裝運:
    (1)fb條款
    a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。
    b.賣方船運代理公司_________(電報:_________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
    c._________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計船達(dá)裝運港0天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。
    若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔(dān)。
    d.若載運船舶如期抵達(dá)裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。
    e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風(fēng)險屬買方。
    (2)c&f條款
    a.在裝運期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
    b.貨物經(jīng)航郵空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。
    2.裝運通知
    貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔(dān)全部損失。
    3.質(zhì)量保證
    賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起2個月為質(zhì)量保證期。
    4.索賠
    自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑_________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。
    賣方擔(dān)保貨到目的港起2個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)________商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
    5.不可抗力
    在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)4天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
    不可抗力事故發(fā)生后超過0個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。
    6.合同延期和罰款
    除本通用版合同5條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的_________%。賣方若逾期0個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
    7.仲裁
    凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交_________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在_________進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗xx承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。
    8.附加條款
    本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。
    賣方(簽章):_________
    買方(簽章):_________
    貨物退運協(xié)議書篇十三
    甲方:
    聯(lián)系電話:
    乙方:
    聯(lián)系電話:
    根據(jù)《民法典》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
    第一條 運輸方法
    乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
    第二條 貨物集中
    甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
    第三條 裝船時間
    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
    第四條 運到期限
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
    第五條 啟航聯(lián)系
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負(fù)擔(dān)。
    第六條 卸船時間
    甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時______元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
    第七條 運輸質(zhì)量
    乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
    第八條 運輸費用
    按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的___%計( ),全船運費為__元,一次計收。
    港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
    第九條 費用結(jié)算
    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
    第十條
    本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)
    甲方(簽字蓋章): 乙方 (簽字蓋章):
    簽訂日期: 年 月 日 簽訂日期: 年 月 日