旅游是人們放松身心，體驗不同文化的重要方式之一。在寫總結時，要注重簡明扼要，突出重點，避免冗長和跑題。接下來是一些建議，可幫助你提高總結寫作的水平。
運輸安全協(xié)議責任書篇一
為切實加強交通安全管理工作，預防和減少交通事故，遏制重、特大交通事故的發(fā)生，確保我縣貨運車輛安全行車，根據(jù)省、市文件精神和交通安全管理工作方案，特制定安全目標責任書如下：
1、運輸企業(yè)是安全生產第一責任人，一把手對安全生產負全責。運輸企業(yè)要全面落實各項安全管理制度，層層簽訂安全責任書，責任到人，落實到車，確保安全生產。
2、每月按規(guī)定召開安全例會。
3、定期對駕駛人員按交通部培訓大綱的要求進行安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓并有培訓教育記錄。
加強對駕駛員管理，嚴把市場準入關、從業(yè)資格關、車輛技術狀況關。嚴禁聘用無駕駛員從業(yè)資格證的人員從事營運。
4、制定道路貨物運輸突發(fā)事件應急預案并定期演練。
5、凡是貨運經(jīng)營者所持營運證、資格證、保險等手續(xù)齊全有效。按期對車輛進行二級維護，及時對車輛進行檢查、維修保養(yǎng)，使之經(jīng)常處于良好的狀態(tài)。對車輛不得擅自改裝。運輸貨物不得超越經(jīng)營范圍，不得違反貨物裝載要求，不得超載。
6、認真做好參運車輛臺帳工作，對已到報廢年限的車輛，不得從事道路運輸。
備，確保行車安全。
8、加強對駕駛人員的教育，提高駕駛人員的安全意識和服務意識，嚴禁超員、超載、超速、酒后駕車，確保車輛車容車貌整潔衛(wèi)生。
9、認真做好貨物的運輸統(tǒng)計及上報工作。積極配合運政執(zhí)法人員調查、處理運輸違章、違法事件。
運輸管理站簽章：
運輸企業(yè)簽章：
負責人： 年 月 負責人： 年 月
日 日
甲方（學校）： （以下簡稱甲方）。
乙方（公司）： （以下簡稱乙方）。
為明確各方職責，保障學生乘車安全，有效預防和減少道路交通事故發(fā)生，特制定本責任書：
一、甲方職責
1、加強《道路交通安全法》的宣傳，提高師生及家長的道路交通安全意識，培養(yǎng)學生自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的交通安全行為習慣。定期召開家長會，強化家長對孩子的監(jiān)護意識。
2、做好學生接送工作的政策宣傳、解釋，做好學生乘車組織工作，確保定線、定點、定車、定人、定位、定時。
3、嚴格審核乘坐學生資格和乘車人數(shù)，按照乙方運行車輛安排學生，確保乘車學生符合條件、乘坐人數(shù)不超過車輛行駛證上核定的載客數(shù)（副駕駛座位不安排學生乘坐）。
4、熟悉接送學生線路和停靠站點，掌握車輛運行情況和路況，確保接送學生線路合理、安全、 暢通。
5、做好每學期乘坐學生人數(shù)的統(tǒng)計工作，配合乙方在每學期開學后10天內收取乘車費，收費標準為：每天早晚各接送一次的學生每學期400元。
6、落實隨車照管制度，每車必須指派老師跟車全程照管。
明確照管老師職責，維持上下車秩序，做好乘車學生的點名與交接等工作。加強對學生乘車途中安全教育。
7、發(fā)現(xiàn)超載或其他違反交通安全法律法規(guī)行為時，有權進行制止。若不執(zhí)行，可報告相關管理部門處理。
二、乙方職責
1、接送學生車輛的駕駛員必須取得相應準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷，年齡在25周歲以上、不超過60周歲；最近連續(xù)3個記分周期內沒有被記滿分記錄；無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄；無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為記錄；無犯罪記錄；身心健康、無傳染性疾病、無癲癇、精神病等可能危及行車安全的'疾病病史、無酗酒、吸毒行為記錄。
2、接送學生的車輛必須經(jīng)過公安機關檢測合格，辦理車輛交強險、第三者責任險、承運人責任險。車輛證照齊全，配備應急錘、安全帶、滅火器、三角牌等安全設備。
3、乙方需向甲方提供車輛、駕駛員、聯(lián)系方式等信息資料，車輛、駕駛員發(fā)生變更時，應及時向甲方反饋，并做好報備記錄。
4、嚴格按照規(guī)定的運行線路、站點組織運行，車輛在行駛途中不得發(fā)生順路載客、超員、超速、接聽手機、吸煙、酒后駕駛、疲勞駕車等違法違規(guī)行為。
5、每月至少組織一次駕駛員安全教育、業(yè)務學習或崗位培訓。組織新上崗的駕駛員熟悉車輛、路況、路線、站點和學生情況等。
6、負責承擔接送過程中的行車安全責任，學生乘車過程中
的監(jiān)管以及上車前、下車后的安全責任與乙方無關。
7、做好車輛維護、保養(yǎng)和安全檢查工作，并接受相關部門的監(jiān)督檢查。
8、乙方要督促駕駛員嚴格執(zhí)行道路有安全隱患不開、超員不開、無隨車帶隊老師不開、學生不系安全帶不開的安全規(guī)定。
三、特別約定
1、如遇惡劣天氣或發(fā)生道路損壞、道路封閉等特殊情況，接送車輛無法正常運行時，甲方應負責通知家長按照乙方要求做好相關配合工作，組織家長自行接送學生，同時啟動應急預案。
2、如遇乙方車輛發(fā)生拋錨等原因導致無法運行時，由乙方負責調度車輛及時頂替，不得將學生分流到其他車上引起超載。
3、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，協(xié)議蓋章后生效。同時報屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府（街道）、轄區(qū)交巡警中隊、轄區(qū)交管所備案。
4、其他：
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
校長簽字： 負責人簽字：
2016年 月 日 2016年 月 日
甲方：
乙方（駕駛員）：
為了汽車運輸過程中的安全，使駕駛員嚴格遵守《道路交通法》，樹立安全第一的思想，杜絕事故的發(fā)生。甲、乙雙方就乙方為甲方駕車運送貨物過程中的有關安全責任及獎罰措施經(jīng)協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議僅適用乙方為甲方承擔的承運業(yè)務。
三、風險抵押金：乙方每月向甲方上繳風險抵押金人民幣100元，考核期滿后，如乙方未發(fā)生由于乙方責任（以交-警事故責任認定書為準）造成的交通事故，年度內所有的風險抵押金全額返還給乙方。
四、甲方應確保車輛符合國家有關規(guī)定。
五、處罰：
2、違章罰款的處理。由于甲方原因（如超載、車輛資質等）造成的
罰款由甲方承擔。由于乙方本人人為原因造成的罰款由乙方承擔（如超速、違反交通指示標志等），不再報銷。
3、駕駛員應服從調度安排，不服從安排一次罰款50元。
4、不得搭乘無關人員，如造成損失由乙方承擔。
5、駕駛員應保養(yǎng)好汽車，經(jīng)常檢查車況，確保安全行使。
六、本責任書考核期為一年，中途由于乙方原因離崗的，年度獎勵全部取消，所扣風險抵押金返還給乙方。
七、本責任書考核期為二0一四年一月一日至二0一四年十二月三十一日。
八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。未盡事宜，友好協(xié)商。
甲 方： 乙 方：
年 月 日
運輸安全協(xié)議責任書篇二
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方(駕駛員)： (以下簡稱乙方)
為了加強公司車輛安全管理，堅持“安全第一，預防為主”的方針，明確責任，保證正常運行，確保公司財產和員工生命安全，特制安全責任書。
一、 甲方的責任及權利
2、 甲方有義務配齊車輛運行時必要的安全設施。
3、 甲方應保證車輛運行狀況良好若出現(xiàn)故障應及時安排修理。
4、 甲方應該加強對乙方的交通安全法律、法規(guī)的教育。如乙方不遵守交通規(guī)則而發(fā)生交通事故的，甲方隨時與乙方解除勞動合同，并不負擔任何經(jīng)濟補償。
二、 乙方的責任及權利
1、 乙方必須持有符合駕駛車型的有效駕駛證，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保公司財產和員工生命安全。
2、 乙方在駕駛過程中要禮讓三先(先讓、先慢、先停)，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車。
3、 乙方牢固樹立服務思想，按照甲方規(guī)定的時間和行車路線并記錄相關數(shù)據(jù)。按時發(fā)車，不脫崗、不溜班，保持通訊暢通。
4、 乙方應愛護車輛設備，認真做好發(fā)車前的檢查工作，注重車輛日常保養(yǎng)，保證所駕駛的車輛車況良好，保持車容整潔。發(fā)現(xiàn)問題要及時報告并處理，不得帶故障行車，并對車輛本身和車內的所有設施安全負責。
5、 因乙方違反交通管理法律、法規(guī)(含闖紅燈、不系安全帶、占道行駛、違章停車、超速等所產生的罰單，由乙方自已承擔，嚴禁酒后駕車、非公事私自駕車外出以及未經(jīng)公司領導批準私將車輛借給他人使用，由此造成的事故，乙方負全部責任。
6、 如因甲方安排乘車人員超過車輛核定的人員被交通管理部門處罰的款項與乙方無關。
7、 乙方應安全謹慎駕駛，不開超速車，如遇交通事故，第一時間通知公司及相關部門并保護好現(xiàn)場，不要與對方爭執(zhí)吵鬧。若第一時間不通知公司與對方吵鬧打架的，一切后果自負，公司不承擔任何責任并賠償損失。
8、 乙方有權拒絕甲方任何人的違章指揮，有權制止乘車人員的不文明及損害車輛的行為。
9、 乙方嚴格執(zhí)行公司制定的《物料短駁作業(yè)流程》進行作業(yè)，并對短駁途中的物料數(shù)量及防護負全責。
三、 本責任書一式兩份，甲乙兩方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效。
甲 方(簽字蓋章)： 乙 方(簽字蓋章)：
簽訂日期： 年 月 日 簽訂日期： 年 月 日
運輸安全協(xié)議責任書篇三
確保道路交通安全是一項系統(tǒng)工程,是全世界普遍重視又嚴重的社會問題,人、車、路三大要素對道路交通全安有重大影響,那么你知道司機運輸安全協(xié)議
責任書
怎么寫的嗎?下面是本站小編為你整理的司機運輸安全協(xié)議責任書，希望對你有用!
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方(駕駛員)： (以下簡稱乙方)
為了加強公司車輛安全管理，堅持“安全第一，預防為主”的方針，明確責任，保證正常運行，確保公司財產和員工生命安全，特制安全責任書。
一、 甲方的責任及權利
2、 甲方有義務配齊車輛運行時必要的安全設施。
3、 甲方應保證車輛運行狀況良好若出現(xiàn)故障應及時安排修理。
4、 甲方應該加強對乙方的交通安全法律、法規(guī)的教育。如乙方不遵守交通規(guī)則而發(fā)生交通事故的，甲方隨時與乙方解除
勞動合同
，并不負擔任何經(jīng)濟補償。
二、 乙方的責任及權利
1、 乙方必須持有符合駕駛車型的有效駕駛證，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保公司財產和員工生命安全。
2、 乙方在駕駛過程中要禮讓三先(先讓、先慢、先停)，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車。
3、 乙方牢固樹立服務思想，按照甲方規(guī)定的時間和行車路線并記錄相關數(shù)據(jù)。按時發(fā)車，不脫崗、不溜班，保持通訊暢通。
4、 乙方應愛護車輛設備，認真做好發(fā)車前的檢查工作，注重車輛日常保養(yǎng)，保證所駕駛的車輛車況良好，保持車容整潔。發(fā)現(xiàn)問題要及時報告并處理，不得帶故障行車，并對車輛本身和車內的所有設施安全負責。
5、 因乙方違反交通管理法律、法規(guī)(含闖紅燈、不系安全帶、占道行駛、違章停車、超速等所產生的罰單，由乙方自已承擔，嚴禁酒后駕車、非公事私自駕車外出以及未經(jīng)公司領導批準私將車輛借給他人使用，由此造成的事故，乙方負全部責任。
6、 如因甲方安排乘車人員超過車輛核定的人員被交通管理部門處罰的款項與乙方無關。
7、 乙方應安全謹慎駕駛，不開超速車，如遇交通事故，第一時間通知公司及相關部門并保護好現(xiàn)場，不要與對方爭執(zhí)吵鬧。若第一時間不通知公司與對方吵鬧打架的，一切后果自負，公司不承擔任何責任并賠償損失。
8、 乙方有權拒絕甲方任何人的違章指揮，有權制止乘車人員的不文明及損害車輛的行為。
9、 乙方嚴格執(zhí)行公司制定的《物料短駁作業(yè)流程》進行作業(yè)，并對短駁途中的物料數(shù)量及防護負全責。
三、 本責任書一式兩份，甲乙兩方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效。
甲 方(簽字蓋章)： 乙 方(簽字蓋章)：
簽訂日期： 年 月 日 簽訂日期： 年 月 日
為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》等相關法律、法規(guī)和
規(guī)章制度
，為了做好我公司年安全生產管理工作，增強駕駛員自身的安全意識，落實駕駛員交通安全責任，遏制重大交通事故，減少一般交通事故，切實維護企業(yè)和經(jīng)營者的利益，確保人民生命財產安全和營運車輛正常運行，特制定本責任書。
一、責任目標：
堅持“以人為本”、“安全第一 預防為主”的理念和方針，實現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標，保障交通安全。
二、責任內容：
1. 駕駛員要牢固樹立“以人為本，安全第一”的客運宗旨，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》，自覺接受公安交通管理部門、運管部門、公司安全監(jiān)督管理部門的監(jiān)督、管理。
2. 駕駛員必須嚴格按照公司制定的《駕駛員安全操作規(guī)程》駕駛營運車輛。
3. 駕駛員必須按規(guī)定簽訂駕駛員聘用合同，嚴禁無證駕駛。
4. 駕駛員必須按時參加安全教育培訓，積極參與公司組織的各項安全教育活動，增強安全意識，提高風險控制和事故防范能力。
5. 駕駛員要堅決做到不開超速、超載車，不開帶病車、不開湊和車、不開盲目冒險車，不強行會車、不酒后駕車，不將車交給無證人員駕駛。
6. 駕駛員要始終保持車容、車貌、車況安全技術性能良好，做好出車前、行車中、收車后的車輛檢查，做到勤檢查、親調整，及時掌握車輛安全技術狀況。
7. 駕駛員要積極配合公司組織的各項安全檢查工作，對查出的各項安全隱患，應無條件立即進行整改。
8. 駕駛員必須做到嚴格執(zhí)行和遵守物價局核定的票價，不得亂漲價、不得宰客、甩客。
9. 駕駛員必須做好車輛滅火器材的日常檢查工作，保證滅火器材合格有效，并按規(guī)定放置。
10. 駕駛員必須自覺執(zhí)行車輛一、二級維護計劃、重點項目檢查計劃，按時進廠維護車輛。
11. 駕駛員必須配合車站“三品”檢查工作，杜絕“三品”上車。嚴格按車站管理規(guī)定，聽從指揮，堅持做到車輛檢查，報班制度，自覺遵守“三不進站，五不出站” 制度。
12. 駕駛員要關愛乘客、優(yōu)質服務，行駛中合理操作，杜絕乘客受傷等意外事件發(fā)生。
13. 各駕駛員必須與公司簽訂駕駛員安全目標責任書，按照誰駕駛誰負責、誰經(jīng)營誰負責的原則，堅決杜絕不安全交通事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產安全。
14. 以上各條駕駛員必須遵守，如有違反將按照《安全生產獎懲制度》進行處罰，造成嚴重后果均由駕駛員承擔責任。
三、本責任書一式兩份，有效期自年1月1日至年12月31日，公司、駕駛員各執(zhí)一份，從簽字之日生效。
公司車牌號：
責任人：責任人：
訂立時間： 年 月 日
為確保駕駛員安全行車，自覺遵守交通法則，減少公司不必要的支出，特制定如下制度：
1. 積極參加業(yè)務學習和安全學習、自覺遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
2. 熱愛車職工作，服從調派，嚴禁公車私用，私事駕車外出，需經(jīng)申請批準同意，不經(jīng)請示私自駕車外出，將按公司有關規(guī)定給予處罰。非公事私自駕車外出，造成的事故，由當事人負全部責任。牢固樹立服務思想，遵守勞動紀律，不搞特殊化，堅守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。
3. 愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。
4. 各駕駛員應自覺定時維護自己所用車輛，保持車輛清潔。
5. 認真、準確、填寫行車記錄，當月20日 及時交回派車單，交所屬部門進行審核。每當出辦完事之后(沒有新的工作安排時)，應及時返回公司，不得在外逗留或私事公辦，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予相應的處罰。
6.每次加油按里程表登記實際里程，每月按里程和出車情況核算耗油數(shù)量，超出部分，由自己負責。
7. 認真執(zhí)行綜合辦關于車輛的各項規(guī)章制度，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保公司財產和員工生命安全。
8. 在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
9. 駕駛員外出辦事，應自覺遵守交通規(guī)章制度，準將車交非司機駕駛;不準開與證件不符的車輛。因個人違反交通規(guī)章(含闖紅燈、不系安全帶、占道行駛、亂停車、超速等)所產生的罰單，由當事人自己承擔。不管公事、私事嚴禁酒后駕車，由此造成的事故，當事人負全部責任。
10. 汽車修理，在太原施工的車輛需維修的經(jīng)車隊審查后進定點維修廠，小問題、小毛病能自行處理的決不送修理廠，車輛的維修、更換配件，要經(jīng)公司主管部門審核批準后，方可進行維修。在外施工車輛如需大額費用維修的返回公司定點修理廠修理，小額費用維修的通知車隊，經(jīng)車隊同意后方可維修.
11.駕駛員無論內外部所運送物品，出去要有出庫單，回來要有回執(zhí)單，中途出現(xiàn)短缺和損失要由自己負責。發(fā)現(xiàn)偷拉私賣現(xiàn)象按情節(jié)輕重追究刑事責任。
12.以上各條請各駕駛員自覺遵守，對當月無出差錯，遵守交通規(guī)章的給予安全獎100元(年度無發(fā)生違反各項條例給予額外獎，年底統(tǒng)一發(fā)放)。
責任人：
日期：xx年xx月xx日
運輸安全協(xié)議責任書篇四
為加強對綜保區(qū)土方回填施工佳通安全的管理，確保施工期間的交通安 全、暢通，我項目管理（甲方）對貴公司作出以下要求：
1、 乙方須健全交通管理組織，間離安全管理網(wǎng)絡，加強對車輛駕駛 員、現(xiàn)場工程機械作工和全體人員的交通安全教育。建立車輛、駕駛員臺帳， 滿足開發(fā)區(qū)及南京市有關渣土車輛和管理運輸?shù)囊?，做好臺帳登記備案和 日常記錄工作。
聲明：
乙方承諾：我在此簽名，表示本人已經(jīng)閱讀了次協(xié)議，并同意遵守此協(xié)議 中的個項規(guī)定和要求，特此承諾！
未盡事宜，由 方協(xié)商解決！
項目管理單位（簽章）： 土方運輸單位（簽章） 年 月 年 月 日
運輸安全協(xié)議責任書篇五
乙方：
為認真貫徹執(zhí)行"安全第一、預防為主"的方針，杜絕有責事故的發(fā)生，確保道路運輸生產安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財產損失，維護企業(yè)聲譽，保障社會安定，提高駕駛員安全行車的責任心，根據(jù)危險品貨物道路運輸管理規(guī)定，結合x公司的實際情況，特簽訂駕駛員道路運輸安全責任書，明確雙方責任，共同搞好安全工作。
(一)無行車責任事故、無重(特)大事故;
(二)無人身傷亡事故;
(三)無重大機械事故;
(四)無火災、火險事故;
(五)無違法治安案件;
(六)無新聞曝光事故;
(七)無重大違紀事件。
(一)及時認真貫徹執(zhí)行國家有關安全的法規(guī)、條例和企業(yè)的各項安全規(guī)章制度。
(二)積極開展行車安全宣傳和教育，及時傳達上級安全部門有關安全工作的種類文件、通知和指標，及時組織或通知乙方參加培訓、復訓和考核工作。
(三)發(fā)生事故及時處理和報告上級部門，做好"四不放過"工作，并做好事故處理的善后工作。
(一)嚴格遵守國家法令、法規(guī)和道路交通管理條例，自覺遵守本企業(yè)的各項規(guī)章制度和勞動紀律，服從管理，講究職業(yè)道德和社會公德，安全行車，禮貌待客，優(yōu)質服務，維護企業(yè)聲譽。
(二)按時參加每月一次的安全學習，不無故曠課，遇特殊情況不能參加者必須請假，但事后必須補課。
(三)妥善保管各類證件，必須做好出車前、行駛途中和回場后的"三檢"工作，回場后做好清潔工作，遇保養(yǎng)、檢修需跟車作業(yè)。防止機械事故和由于機械原因造成的交通事故。
(四)嚴格遵守駕駛員安全操作規(guī)程，嚴禁酒后駕車和疲勞駕車，連續(xù)駕車不得超過3小時，嚴禁超速行駛。超長線路駕駛員24小時內不行超過駕車8小時，確保行車安全。
(五)嚴格遵守消防法規(guī)和企業(yè)消防安全管理制度、規(guī)定，及時更換缺氣的滅火器，并做好消防工作的"三懂三會"做好車內的禁煙工作。嚴禁在禁煙區(qū)吸煙和動用明火，回場后切斷電源，關好門窗，防止火災和車內物品失竊。
(六)要確保車輛內的通訊儀器正常運作，不能破壞或者無故拆除其設備。
(七)按時參加年審體檢和學習，及時參加各類復訓、輪訓和考核，及時復印各類證件。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護、車評工作。
(八)發(fā)生交通事故應立即停車、保護現(xiàn)場、立即報警和搶救傷員，并立即和公司聯(lián)系報案，并保持聯(lián)系。嚴禁駕車駛離現(xiàn)場或破壞現(xiàn)場。回場后必須立即交出書面檢查和經(jīng)過，認真做好"四不放過"工作事故不論大小，有無責任都必須如實報告，車輛損壞、漆面刮擦或玻璃破裂必須說明情況，登記備案。
甲方(蓋章)：
乙方(簽字捺印)：
簽約日期：____年____月____日
運輸安全協(xié)議責任書篇六
為加強文明施工管理、提升企業(yè)形象、改善周邊環(huán)境，我公司承諾在出土期間做到：
1、 在工地大門外醒目處懸掛渣土管理責任牌，標明渣土責 任人及聯(lián)系電話，確保電話24小時暢通。
2、 渣土責任人佩戴袖章現(xiàn)場值守，嚴肅值班紀律，堅守崗 位，切實履行管理職責，確保施工車輛不帶泥上路和沒有揚塵污染。
3、 設置符合規(guī)范的沖洗設施并保證隨時可以正常使用。
4、 配置至少4名專職保潔員，統(tǒng)一佩戴標示袖章和安全背心， 負責進出車輛沖洗和進出道口保潔工作。
5、 現(xiàn)場大門處設置車輛沖洗提示牌，進出施工車輛必須通過 洗車槽，徹底沖洗干凈由管理人員檢查合格后方可駛出工地。
6、揚塵污染。
7、 洗車槽 、沖洗平臺、沉淀池排水溝等設施及時清淤，保證排水暢通， 干燥天氣及時灑水降塵，防止施工車輛在場內行駛時造成 污水不直接排入市政管網(wǎng)。
8、現(xiàn)場進出道口及時清掃，無揚塵、渣土等污染。
9、 制定揚塵及路面污染事故應急預案，在現(xiàn)場儲備相應的應急處置設 施，在發(fā)生污染事故時及時啟動應急預案妥善處置，在最短時間內減少和消除對城市環(huán)境的影響。
承諾單位（章）：
承諾人（簽字）：
運輸安全協(xié)議責任書篇七
致xxxx：
為保障運輸車輛安全營運，本人（責任人）特與公司簽訂《運輸車輸安全責任書》內容如下：
一、認真執(zhí)行《中華人民共和國道路交通管理條例》《常州市道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及公司運輸車輛安全管理規(guī)定，自覺接受運輸管理部門、交通管理部門及公司車隊管理人員的監(jiān)督檢查處理。
二、認真愛護車輛，做好例保工作，按時維護保養(yǎng)，服從機務管理，保持車輛技術狀況良好，隨時接受車輛安全、技術檢查，杜絕病車上路。
三、嚴禁將易燃易爆物品帶上車，嚴禁吸煙，嚴格車輛安全設備及消防設施維護保養(yǎng)，保持完好有效。
四、罐車應經(jīng)常檢查罐體、閥門，嚴禁跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，裝卸貨物時駕駛員嚴禁離開現(xiàn)場。
五、積極參加安全活動及其它各類安全培訓學習，接受危險品貨物運輸管理、治安交通、安全防范、法制和職業(yè)道德教育。
六、車輛營運，必須帶齊車輛的各種證件及安全消防設施，保證中速行駛，每月25日下午15：00準時參加公司安全活動和車輛月檢。
七、行駛營運過程中保證不超載、不超速、不酒后駕車、不強行超車，不中途?？?，不捎帶任何物品，嚴禁在公路邊及不安全地帶停車卸貨。
八、發(fā)生任何大小事故，立即報警，并及時匯報公司，在24小時內書面報告發(fā)生事故的時間、地點、車輛人員受損情況等，不私自處理。
九、服從公司統(tǒng)一為駕駛員辦理的車輛、人身、第三者責任保險。
十、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，嚴格遵守《防火責任書》《運輸安全生產制度》《事故應急處理制度》。
十一、車輛每晚必須在具備安全條件的地點停放過夜。
十二、違反上述任何條款一次，責任人作為違約自愿承擔相應的違約責任。
十三、違反上述任何條款累計三次，公司有權對車輛作出培訓1個月的處理。
公司蓋章：責任人簽字：
年月日年月
運輸安全協(xié)議責任書篇八
為認真做好20xx年的安全生產工作，全面落實安全生產責任制，嚴防各類道路交通運輸安全事故發(fā)生，切實加強道路運輸安全生產管理，根據(jù)《安全生產法》、《道路運輸條例》及省、市交通運輸管理局有關安全工作會議精神，確保道路運輸工作安全、和諧、有序。嶗山區(qū)交通運輸局運輸管理處與轄區(qū)各普通貨物運輸企業(yè)簽訂以下責任書：
1、認真宣傳、貫徹國家、省市安全生產法律法規(guī)和相關文件精神，組織好春運、“五一”、“十一”等重點時段的運輸安全生產工作，并確保汛期及雨、雪、霧等季節(jié)性氣象災害期間的道路運輸安全穩(wěn)定。
2、加強道路運輸安全生產工作的組織領導。建立層層負責的領導責任追究制，確保道路運輸安全工作有機構、有文件、有措施、有落實。
3、保證本單位安全生產經(jīng)費、投入的有效實施。
4、層層簽訂安全目標責任書，建立有行之有效的考核辦法，并將安全生產工作與年度評優(yōu)掛鉤。
5、負責督促落實車輛日常維護檢驗制度和車輛二級維護管理制度，嚴把車輛技術狀況關，保障車輛狀況良好。
6、、按照有關規(guī)定組織開展道路貨物運輸安全生產宣傳、教育和從業(yè)人員的培訓工作。
7、定期向道路運政管理機構和相關部門報告有關道路貨物運輸安全生產和事故統(tǒng)計情況。
8、春運期間各運輸企業(yè)凡參運車輛必須有齊全有效的運輸證件和春運證，駕駛員有從業(yè)資格證，不得使用無證車輛、無證人員參運，不得超范圍經(jīng)營，嚴格遵守交通法規(guī)和道路運輸管理規(guī)定。
9、對從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學習和培訓，做到全部持證上崗。
10、堅持24小時值班制度，做到有領導帶班和專人負責，嚴格按時報送信息和數(shù)據(jù)，嚴格執(zhí)行事故報告制度。
運輸車輛不發(fā)生較大以上（即一次死亡3人以上）運輸事故。
1、強化安全責任教育，定期組織駕駛員安全學習，提高駕駛員的安全責任意識和綜合素質。做到安全學習教育有計劃、有內容、有簽到、有記錄。
2、嚴格執(zhí)行持證上崗制度，持證上崗率達100%。按規(guī)定聘用具備相應從業(yè)資格的駕駛員從事經(jīng)營活動，嚴禁聘用無《從業(yè)資格證》的人員駕駛運輸車輛，嚴禁將運輸車輛交由無《從業(yè)資格證》的人員駕駛。
3、科學安排，合理調度，嚴格按規(guī)定選配駕駛員，嚴防駕駛員疲勞駕車，嚴禁車輛超限超載運輸。
4、嚴格執(zhí)行運輸車輛檢測檢驗和定期維護規(guī)定，建立車輛維護技術檔案，提高車輛安全技術性能和裝備技術水平。
5、完善企業(yè)安全生產管理規(guī)章制度，建立健全安全生產責任制，制定安全生產獎懲制度和崗位責任制；根據(jù)道路貨物運輸管理有關規(guī)定和企業(yè)所從事運輸業(yè)務的特點進一步完善事故應急救援預案；健全運輸安全生產管理機構，配齊專職管理人員，建立健全五套管理檔案，即：安全生產制度管理檔案、事故管理檔案、從業(yè)人員檔案、車輛技術管理檔案、貨運企業(yè)年度信譽資質考核檔案。企業(yè)必須與各崗位和從業(yè)人員簽訂安全生產責任書，做到責任到崗落實到人；對事故處理必須做到四不放過，即：事故原因沒有查清不放過，事故責任者沒有嚴肅處理不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實不放過。
對未認真履行本責任書規(guī)定的管理職責而引發(fā)重、特大責任事故的，或對事故后果負有直接管理責任的運輸企業(yè)，將按照國家和省、市有關規(guī)定，嚴格追究相關企業(yè)和人員的責任。
責任部門（章）： 企業(yè)名稱（章）：
責任人： 責任人：
簽訂日期:
運輸安全協(xié)議責任書篇九
1、在工作期間必須服從公司的安全管理，嚴格遵守公司的各項安全規(guī)章制度和操作流程，遵守《道路交通管理條例》和危險貨物運輸管理規(guī)定，做到文明行車、安全行車。
2、出車前必須檢查自身證件及車輛證、照是否齊全，嚴禁無證上路。
3、出車前認真實行六檢（或參照駕駛員行車安全手冊第三項中的“出車前檢查”項目中進行車檢）：一檢轉向器，二檢制動、手剎，三檢喇叭、燈光電路，四檢輪胎氣壓、螺絲緊固，五檢機油、燃油、水，六檢隨車工具；嚴禁帶“病車”上路。
4、要會正確操作設備用具（如消防器材、防護用品等）或按規(guī)定流程進行作業(yè)，對于違反操作或不按流程作業(yè)等造成不安全隱患、事故或人身傷亡事故，公司根據(jù)駕駛員過失大小追究相應的責任。
6、遇險情情況下，正確使用救援工具，積極與危險品押運員配合，正確排除危險化工品在運輸途中出現(xiàn)的險情。
7、在下班時，須認真檢查工作區(qū)域的照明、門窗、辦公設備、車輛、等其他設備，以確保用電設備斷電關好，車輛、和作業(yè)設備停好鎖好，辦公倉庫的門窗關好鎖好。如違反上述要求或其他個人原因，引起火災、偷竊或設備損壞等安全事故或損失，公司將根據(jù)駕駛員過失追究相應的責任。
8、日常應積極做好車輛的維修、保養(yǎng)、督促車輛管理人員及時做好車輛的季檢、年檢，保障車輛的正常使用。
9、應積極參加安全教育和應急救援預案的演練學習，不斷提高處理事故的應變能力。
本安全生產責任書一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期至雙方簽訂之日起一年內有效。
物流部經(jīng)理（簽字）：
駕駛員（簽字）：
時間：x年x月x日
運輸安全協(xié)議責任書篇十
為了達到安全生產的目的，不斷提高技術水平，強化操作技能，保證運輸?shù)恼＿\轉。為此，機電科科長與運輸隊隊長簽訂單如下安全生產工作目標責任書。
一、安全目標
隊長為本單位安全生產第一責任人，必須完成以下安全生產目標管理要求：
1、抓好本隊的安全生產工作，負責現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理工作。班組安全管理實行安全互保責任制，確保無事故發(fā)生。
2、保證運輸暢通，服務采掘安全生，完成公司下達煤礦各項任務。
二、運輸隊長崗位責
1、抓好質量標準化工作，制定本單位質量標準化達標規(guī)劃并組織實施。
2、組織本隊員工舉辦職工安全培訓和各項安全活動。
3、深入井下，深入現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全生產中存在的問題。
4、管轄范圍發(fā)生事故時，及時深入現(xiàn)場組織人員進行搶救處理，并制定防范措施。
5、參加全礦安全大檢查及質量標準化檢查。
6、做好運輸專業(yè)質量標準化建設，負責整改安全大檢查及質量標準化檢查中查出的問題。
7、負責組織每月召開一次運輸隊安全例會，研究解決安全生產中存在的問題。
8、發(fā)生事故時，班組長和員工必須立即上報調度室，并嚴格按照《礦井災害預防和處理計劃》和《安全事故應急預案》組織搶救，嚴格聽從礦領導指揮。
9、負責實施本礦各項指標的完成，落實好各崗位責任制。
二、獎懲制度
1、達到安全生產年，完成各項任務目標按公司和煤礦規(guī)定獎勵運輸隊隊；達不到安全生產，若出現(xiàn)不安全事故或輕重傷，視其工作情節(jié)進行處理。
2、獎金由機電科科長進行考核，罰金從個人工資中扣除。
3、安全隱患整改未按整改完的罰款，根據(jù)工作實際分別給予罰款。
機電科科長：目標責任人：
運輸安全協(xié)議責任書篇十一
致xxxx：
為保障運輸車輛安全營運，本人（責任人）特與公司簽訂《運輸車輸安全責任書》內容如下：
一、認真執(zhí)行《中華人民共和國道路交通管理條例》《常州市道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及公司運輸車輛安全管理規(guī)定，自覺接受運輸管理部門、交通管理部門及公司車隊管理人員的監(jiān)督檢查處理。
二、認真愛護車輛，做好例保工作，按時維護保養(yǎng)，服從機務管理，保持車輛技術狀況良好，隨時接受車輛安全、技術檢查，杜絕病車上路。
三、嚴禁將易燃易爆物品帶上車，嚴禁吸煙，嚴格車輛安全設備及消防設施維護保養(yǎng)，保持完好有效。
四、罐車應經(jīng)常檢查罐體、閥門，嚴禁跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，裝卸貨物時駕駛員嚴禁離開現(xiàn)場。
五、積極參加安全活動及其它各類安全培訓學習，接受危險品貨物運輸管理、治安交通、安全防范、法制和職業(yè)道德教育。
六、車輛營運，必須帶齊車輛的各種證件及安全消防設施，保證中速行駛，每月25日下午15：00準時參加公司安全活動和車輛月檢。
七、行駛營運過程中保證不超載、不超速、不酒后駕車、不強行超車，不中途停靠，不捎帶任何物品，嚴禁在公路邊及不安全地帶停車卸貨。
八、發(fā)生任何大小事故，立即報警，并及時匯報公司，在24小時內書面報告發(fā)生事故的時間、地點、車輛人員受損情況等，不私自處理。
九、服從公司統(tǒng)一為駕駛員辦理的車輛、人身、第三者責任保險。
十、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，嚴格遵守《防火責任書》《運輸安全生產制度》《事故應急處理制度》。
十一、車輛每晚必須在具備安全條件的地點停放過夜。
十二、違反上述任何條款一次，責任人作為違約自愿承擔相應的`違約責任。
十三、違反上述任何條款累計三次，公司有權對車輛作出培訓1個月的處理。
公司蓋章：責任人簽字：
年月日年月
運輸安全協(xié)議責任書篇十二
一、甲方按照344號令《危險化學品安全管理條例》的嚴格要求，利用自身的優(yōu)勢資源，通過艱苦的努力和工作申報取得了道路危險化學品(含劇毒品)的運輸資質。乙方為了促進和發(fā)展自身的經(jīng)營活動，購置并掛靠車輛，以分享甲方的運輸資質和資源并獲得相應利益。因此，甲乙雙方有責任和義務嚴肅維護甲方的資質、名譽和形象。
三、為了更好地維護甲方制定的各項規(guī)章制度的嚴肅性，保證雙方共同遵守，乙方須向甲方交納:(1)每車3000元風險押金。(2)專職駕駛員每人1000元學習押金。(3)兼職駕駛員每人1000元學習押金。(4)押運員每人200元學習押金。
四、乙方應嚴格遵守甲方的各項規(guī)章制度及雙方簽訂的掛靠協(xié)議。由于乙方車輛長期不在甲方停車場停靠，不方便由甲方調度，導致甲方無法進行出車前、行車中、收車后的安全檢查和日常維護，無法監(jiān)督乙方法人、負責人、調度等從業(yè)人員的指揮工作是否符合國家法律法規(guī)要求等。因此，甲方委托乙方法人代表根據(jù)國家法律、法規(guī)的要求和甲方的相關規(guī)章制度、協(xié)議和規(guī)定嚴格管理好自己的車輛和從業(yè)人員。駕駛員和押運員由甲方委托乙方聘請有資證證書人員上崗，乙方付駕駛員和押運員的工資。并特別遵守如下規(guī)定和承擔相應責任:
1、乙方所有掛靠車輛須足額投保以下險種。并將保費轉給甲方，由甲方代辦。
a、第三者責任險50萬。
b、車上人員險1萬元/座×3座。
c、自燃險(罐車)，按規(guī)定。
d、不計免賠險，按規(guī)定。
e、貨物險和公眾險按運管要求。
f、車損、盜搶、玻璃險等自選。
簽名：____
日期：____年____月____日
運輸安全協(xié)議責任書篇十三
乙方：南通市盛德混凝土有限公司簡稱：乙方
為了確保緯七路（天生路~蘆涇路）工程a標順利進行，認真落實“安全第一、預防為主”的方針，認真履行安全生產責任制的有關規(guī)定，強化管理，確保安全，增強進場人員安全生產意識，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方把緯七路（天生路~蘆涇路）工程a標混凝土攪拌運輸項目分包給乙方，并負責運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，為杜絕安全生產事故的發(fā)生特制定安全協(xié)議如下：
1、甲乙雙方共同遵守國家和地方有關安全生產的法律、法規(guī)和規(guī)定，認真執(zhí)行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術標準。
2、在甲方的統(tǒng)一領導下，組成施工現(xiàn)場安全生產領導機構，定期召開安全工作會議，建立健全安全生產責任制和群防群治制度，制定各項安全生產規(guī)章和安全生產目標責任，形成一體化的安全生產監(jiān)督管理體系和保證體系，并按照職責分工抓好落實工作。
3、堅持“安全第一，預防為主”的方針，不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產時先落實安全保護措施，防止事故發(fā)生。
4、抓好安全教育，嚴肅安全紀律，規(guī)范安全行為，凈化作業(yè)環(huán)境，禁止野蠻施工，防止施工擾民。
5、發(fā)生事故時，應立即采取措施保護現(xiàn)場，搶救傷員，防止事故擴大，并及時報告上級主管部門，組成事故調查小組，查明事故原因，確定事故責任，按照“三不放過”的原則擬訂改進措施，提出對事故責任者的處理意見。
1、甲方對施工現(xiàn)場安全管理負責。組織指揮現(xiàn)場安全生產，向乙方公布本企業(yè)、本施工現(xiàn)場的安全生產規(guī)章制度。檢查乙方安全生產保證體系和規(guī)章制度，對乙方安全生產實施監(jiān)督管理。
2、甲方保障標段內便道運輸?shù)缆窌惩ǎ?BR> 3、甲方為乙方夜間施工提供照明；
1、乙方司機必須持駕駛證上崗，并具備多年駕齡，必須遵守交通法規(guī)；
5、乙方人員經(jīng)甲方批準進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，否則后果自負；
6、乙方人員嚴禁在現(xiàn)場內吸煙；違者按施工現(xiàn)場管理規(guī)定罰款５０元。
7、乙方人員嚴禁穿拖鞋。背心。裸背等酒后上班。
8、乙方人員嚴禁私自在場內亂竄；
9、乙方人員嚴禁在現(xiàn)場內隨地大小便；違者按施工現(xiàn)場管理規(guī)定罰50元。
10、乙方人員要文明禮貌、必須聽從我項目管理人員的指揮；
11、乙方人員對甲方現(xiàn)場各類安全防護措施，安全標志和警告牌等不得擅自拆除。變動，如確需拆除。變動，必須經(jīng)甲方安全員同意方可，否則一切后果及責任自負。
12、混凝土罐車進入現(xiàn)現(xiàn)場時要低速慢行，嚴禁開斗氣車，特別是倒車卸料時，司機必須留意現(xiàn)場的各種設施和人員的安全．否則造成人身傷害或財產損失負全部責任，還將進行處罰。
13、對不服從指揮，肆意恣事人員，罵人、打架斗毆人員除嚴肅處罰外，將不允許進入我施工現(xiàn)場；因打架造成的人身傷害負全部責任，情節(jié)嚴重的送交公安部門追究法律責任。
14、嚴格按照南通市城市環(huán)境保護條例的規(guī)定執(zhí)行，嚴禁在馬路旁沖洗車輛；因違章造成道路遺撒負全部責任。
15、對不服從管理造成人身傷害或財產損失的除負全部責任及賠償外，還要接受處罰。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字蓋章后生效，具有合同同等法律效力，必須認真履行。
甲方：（章）乙方：（章）
法定代表人：法定代表人：
或委托代理人：或委托代理人：
運輸安全協(xié)議責任書篇十四
為認真做好20xx年的安全生產工作，全面落實安全生產責任制，嚴防各類道路交通運輸安全事故發(fā)生，切實加強道路運輸安全生產管理，根據(jù)《安全生產法》、《道路運輸條例》及省、市交通運輸管理局有關安全工作會議精神，確保道路運輸工作安全、和諧、有序。嶗山區(qū)交通運輸局運輸管理處與轄區(qū)各普通貨物運輸企業(yè)簽訂以下責任書：
1、認真宣傳、貫徹國家、省市安全生產法律法規(guī)和相關文件精神，組織好春運、“五一”、“十一”等重點時段的運輸安全生產工作，并確保汛期及雨、雪、霧等季節(jié)性氣象災害期間的道路運輸安全穩(wěn)定。
2、加強道路運輸安全生產工作的組織領導。建立層層負責的領導責任追究制，確保道路運輸安全工作有機構、有文件、有措施、有落實。
3、保證本單位安全生產經(jīng)費、投入的有效實施。
4、層層簽訂安全目標責任書，建立有行之有效的考核辦法，并將安全生產工作與年度評優(yōu)掛鉤。
5、負責督促落實車輛日常維護檢驗制度和車輛二級維護管理制度，嚴把車輛技術狀況關，保障車輛狀況良好。
6、、按照有關規(guī)定組織開展道路貨物運輸安全生產宣傳、教育和從業(yè)人員的培訓工作。
7、定期向道路運政管理機構和相關部門報告有關道路貨物運輸安全生產和事故統(tǒng)計情況。
8、春運期間各運輸企業(yè)凡參運車輛必須有齊全有效的`運輸證件和春運證，駕駛員有從業(yè)資格證，不得使用無證車輛、無證人員參運，不得超范圍經(jīng)營，嚴格遵守交通法規(guī)和道路運輸管理規(guī)定。
9、對從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學習和培訓，做到全部持證上崗。
10、堅持24小時值班制度，做到有領導帶班和專人負責，嚴格按時報送信息和數(shù)據(jù)，嚴格執(zhí)行事故報告制度。
運輸車輛不發(fā)生較大以上（即一次死亡3人以上）運輸事故。
1、強化安全責任教育，定期組織駕駛員安全學習，提高駕駛員的安全責任意識和綜合素質。做到安全學習教育有計劃、有內容、有簽到、有記錄。
2、嚴格執(zhí)行持證上崗制度，持證上崗率達100%。按規(guī)定聘用具備相應從業(yè)資格的駕駛員從事經(jīng)營活動，嚴禁聘用無《從業(yè)資格證》的人員駕駛運輸車輛，嚴禁將運輸車輛交由無《從業(yè)資格證》的人員駕駛。
3、科學安排，合理調度，嚴格按規(guī)定選配駕駛員，嚴防駕駛員疲勞駕車，嚴禁車輛超限超載運輸。
4、嚴格執(zhí)行運輸車輛檢測檢驗和定期維護規(guī)定，建立車輛維護技術檔案，提高車輛安全技術性能和裝備技術水平。
5、完善企業(yè)安全生產管理規(guī)章制度，建立健全安全生產責任制，制定安全生產獎懲制度和崗位責任制；根據(jù)道路貨物運輸管理有關規(guī)定和企業(yè)所從事運輸業(yè)務的特點進一步完善事故應急救援預案；健全運輸安全生產管理機構，配齊專職管理人員，建立健全五套管理檔案，即：安全生產制度管理檔案、事故管理檔案、從業(yè)人員檔案、車輛技術管理檔案、貨運企業(yè)年度信譽資質考核檔案。企業(yè)必須與各崗位和從業(yè)人員簽訂安全生產責任書，做到責任到崗落實到人；對事故處理必須做到四不放過，即：事故原因沒有查清不放過，事故責任者沒有嚴肅處理不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實不放過。
對未認真履行本責任書規(guī)定的管理職責而引發(fā)重、特大責任事故的，或對事故后果負有直接管理責任的運輸企業(yè)，將按照國家和省、市有關規(guī)定，嚴格追究相關企業(yè)和人員的責任。
責任部門（章）：企業(yè)名稱（章）：
責任人：責任人：
簽訂日期:
運輸安全協(xié)議責任書篇十五
為規(guī)范道路危險貨物運輸經(jīng)營活動，保障道路危險貨物運輸安全，保護道路運輸有關各方當事人的合法權益，認真履行企業(yè)主體責任，我公司對所屬車輛相關道路運輸活動作出慎重承諾：
車輛車型結構：_________________
核定載質量(噸)：_________________
罐體容積(立方米)：_________________
(三)爆炸品根據(jù)車輛所運輸危險品化學品安全技術說明書和化學品安全標簽所示，車輛所運危險品所屬項別：(________)。
三、隨車配備應急處理器材及安全防護設備根據(jù)所運輸危險品化學品安全技術說明書和化學品安全標簽所著防護措施、滅火方法、泄漏處理等要求，隨車配備與運輸?shù)奈ｋU貨物性質相適應的安全防護、環(huán)境保護和消防設備，并確保設備能有效使用。
四、規(guī)范開展道路運輸活動嚴格按照《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》(交通部20xx年9號令)、《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(jt617)、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(jt618)等規(guī)定、規(guī)則、規(guī)程的.要求，在道路危險貨物運輸過程中，除駕駛人員外，另外配備押運人員。采取必要措施，防止危險貨物在運輸全過程中脫落、揚散、丟失以及燃燒、爆炸、泄漏等情況發(fā)生。不超速、不超載，不疲勞駕駛。
五、從業(yè)人員安全教育，及時簽訂安全責任書按相關法規(guī)、規(guī)定、文件要求，聘用有效《從業(yè)資格證》的從業(yè)人員(危貨駕駛、押運、裝卸管理)，定期組織從業(yè)人員進行安全教育學習和崗位技術培訓，確保安全教育學習培訓切實有效，并與所聘用的從業(yè)人員(危貨駕駛、押運、裝卸管理)、專職安全員簽訂真實有效的安全責任書。
六、認真落實車輛、設施、設備安全管理制度
(一)按《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第八條、第二十二條、第四十五條要求的規(guī)定，維護、檢測、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術狀況良好，按時投?！兜缆肺ｋU貨物承運人責任險》，本篇文章來自資料管理下載。按期進行車輛技術性能檢測(及罐體檢測)且符合國家標準。
(二)為危貨車輛安裝《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》(jt/t794-20xx)的衛(wèi)星定位裝置，接入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，并實施有效監(jiān)控。
(三)嚴格按企業(yè)《車輛、設施、設備安全管理制度》要求，落實車輛、設施、設備的安全管理。
七、保障公眾安全不在人口密集區(qū)進行危貨車輛維修、危險品轉運等工作，若屬特殊情況確需維修、危險品轉運的，首先向公安、安監(jiān)、消防等相關部門報告，取得同意后方可實施。如違反以上承諾，自愿按規(guī)定接受管理部門處罰，并承擔相應的法律責任。
運輸安全協(xié)議責任書篇十六
乙方：_____
為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理，根據(jù)《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度，特簽訂如下安全責任書：
1、進入施工現(xiàn)場并承擔運輸任務的車輛，必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下，方可承擔運輸任務。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛，時速不得超過15km，在會車、彎道、險坡段不得超過3km。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內各種車輛駕馭室內不準超員，駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時，后輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地區(qū)向下卸料時，必須設置牢固的擋車裝置，同時必須設專人指揮，夜間設紅燈；車箱末降落復位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區(qū)域內的車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的`車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸，所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現(xiàn)場御物時，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。
18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內有效。
19、本責任書一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸安全協(xié)議責任書篇十七
乙方：駕駛員以下簡稱乙方
為了確保土方運輸安全，增強駕駛員安全意識，甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書：
一、駕駛員按時進入運輸現(xiàn)場，服從甲方統(tǒng)一調度。
二、駕駛員必須具備準駕車型的.資質;
三、駕駛員不開快車、報廢車，不疲勞、酒后駕車;
四、駕駛員負責土方運輸期間的安全;
五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進行維修和保養(yǎng)，始終保持車況良好;
六、如在運輸和卸土過程中出現(xiàn)一切事故與甲方無關，一切由乙方負責;
本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行，至整個土方工程運輸結束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸安全協(xié)議責任書篇十八
甲方：
乙方：
為了進一步明確企業(yè)經(jīng)營責任人的安全管理職責，加強集團公司安全生產管理工作，杜絕特大交通事故，遏制重大責任交通事故，減少一般交通事故，保障人民生命財產安全，維護“某”集團品牌形象和利益，結合《中華人民共和國安全生產法》及《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律法規(guī)，特簽訂奉安全生產目標管理責任書。
第一條集團所屬各經(jīng)營公司的經(jīng)營責任人(總經(jīng)理)是該企業(yè)安全生產第一責任人;分管安全的副總經(jīng)理或安全技術經(jīng)理(安全主任或車隊長)為安全生產直接責任人。
第二條經(jīng)營公司安全生產第一責任人對本公司的安全生產負全面責任，其主要職責是：
三、組織建立駕駛員檔案、安全行車檔案、車輛技術檔案等工作;
五、組織開展各種安全宣傳教育、安全例會活動，建立健全安全例會、安全學習、行車事故、車輛回場檢驗、安全檢查記錄等各項安全基礎工作記錄，按規(guī)定及時填報安全生產報表，結合本公司實際情況開展安全生產競賽活動：
七、采用科學管理手段，逐步實現(xiàn)安全管理制度化、標準化、規(guī)范化和科學化，提高安全管理水平：
八、積極配合集團安全管理機構對企業(yè)安全工作的監(jiān)督、檢查和指導。
第三條安全生產目標及考核指標。
二、年度安全考核指標(按百萬公里)
1.行車事故頻率低于3次/百萬公里
2.行車事故責任死亡率低千0人/百萬公里
3.行車事故責任傷人率低于1.5人/百萬公里
4.行車事故直接經(jīng)濟損失率低于3.5萬元/百萬公里
四、辦公場所、倉庫、場站等不發(fā)生一般以上火災事故。第四條獎罰。
一、獎勵：安全生產管理獎勵主要是評選先進集體和先進個人，并給予相應的榮譽和物質獎勵。
(一)評比項目
2、個人：安全生產管理優(yōu)秀經(jīng)營責任人(獎勵20xx—5000元)。
(二)評比條件
1、安全生產管理先進單位評選條件
(1)無特大責任交通事故;
(2)完成年度安全指標，各項均低于考核系數(shù);
(3)安全生產規(guī)范化管理項目考核評分高于90分，各項報表及時、準確，無瞞報漏報;
(4)在當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T安全評比中獲得先進榮譽的公司擁有優(yōu)先評選權
2、安全生產管理先進個人評選條件
(3)未被評為安全生產管理先進單位的經(jīng)營公司，其安全生產管理人員沒有資格參加安全生產管理先進個人評選。
(三)評比時間及操作
對安全生產管理先進單位、安全生產管理先進個人的屏蔽于考核年度結束后進行。
甲方：
乙方：
年月日
運輸安全協(xié)議責任書篇一
為切實加強交通安全管理工作，預防和減少交通事故，遏制重、特大交通事故的發(fā)生，確保我縣貨運車輛安全行車，根據(jù)省、市文件精神和交通安全管理工作方案，特制定安全目標責任書如下：
1、運輸企業(yè)是安全生產第一責任人，一把手對安全生產負全責。運輸企業(yè)要全面落實各項安全管理制度，層層簽訂安全責任書，責任到人，落實到車，確保安全生產。
2、每月按規(guī)定召開安全例會。
3、定期對駕駛人員按交通部培訓大綱的要求進行安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓并有培訓教育記錄。
加強對駕駛員管理，嚴把市場準入關、從業(yè)資格關、車輛技術狀況關。嚴禁聘用無駕駛員從業(yè)資格證的人員從事營運。
4、制定道路貨物運輸突發(fā)事件應急預案并定期演練。
5、凡是貨運經(jīng)營者所持營運證、資格證、保險等手續(xù)齊全有效。按期對車輛進行二級維護，及時對車輛進行檢查、維修保養(yǎng)，使之經(jīng)常處于良好的狀態(tài)。對車輛不得擅自改裝。運輸貨物不得超越經(jīng)營范圍，不得違反貨物裝載要求，不得超載。
6、認真做好參運車輛臺帳工作，對已到報廢年限的車輛，不得從事道路運輸。
備，確保行車安全。
8、加強對駕駛人員的教育，提高駕駛人員的安全意識和服務意識，嚴禁超員、超載、超速、酒后駕車，確保車輛車容車貌整潔衛(wèi)生。
9、認真做好貨物的運輸統(tǒng)計及上報工作。積極配合運政執(zhí)法人員調查、處理運輸違章、違法事件。
運輸管理站簽章：
運輸企業(yè)簽章：
負責人： 年 月 負責人： 年 月
日 日
甲方（學校）： （以下簡稱甲方）。
乙方（公司）： （以下簡稱乙方）。
為明確各方職責，保障學生乘車安全，有效預防和減少道路交通事故發(fā)生，特制定本責任書：
一、甲方職責
1、加強《道路交通安全法》的宣傳，提高師生及家長的道路交通安全意識，培養(yǎng)學生自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的交通安全行為習慣。定期召開家長會，強化家長對孩子的監(jiān)護意識。
2、做好學生接送工作的政策宣傳、解釋，做好學生乘車組織工作，確保定線、定點、定車、定人、定位、定時。
3、嚴格審核乘坐學生資格和乘車人數(shù)，按照乙方運行車輛安排學生，確保乘車學生符合條件、乘坐人數(shù)不超過車輛行駛證上核定的載客數(shù)（副駕駛座位不安排學生乘坐）。
4、熟悉接送學生線路和停靠站點，掌握車輛運行情況和路況，確保接送學生線路合理、安全、 暢通。
5、做好每學期乘坐學生人數(shù)的統(tǒng)計工作，配合乙方在每學期開學后10天內收取乘車費，收費標準為：每天早晚各接送一次的學生每學期400元。
6、落實隨車照管制度，每車必須指派老師跟車全程照管。
明確照管老師職責，維持上下車秩序，做好乘車學生的點名與交接等工作。加強對學生乘車途中安全教育。
7、發(fā)現(xiàn)超載或其他違反交通安全法律法規(guī)行為時，有權進行制止。若不執(zhí)行，可報告相關管理部門處理。
二、乙方職責
1、接送學生車輛的駕駛員必須取得相應準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷，年齡在25周歲以上、不超過60周歲；最近連續(xù)3個記分周期內沒有被記滿分記錄；無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄；無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為記錄；無犯罪記錄；身心健康、無傳染性疾病、無癲癇、精神病等可能危及行車安全的'疾病病史、無酗酒、吸毒行為記錄。
2、接送學生的車輛必須經(jīng)過公安機關檢測合格，辦理車輛交強險、第三者責任險、承運人責任險。車輛證照齊全，配備應急錘、安全帶、滅火器、三角牌等安全設備。
3、乙方需向甲方提供車輛、駕駛員、聯(lián)系方式等信息資料，車輛、駕駛員發(fā)生變更時，應及時向甲方反饋，并做好報備記錄。
4、嚴格按照規(guī)定的運行線路、站點組織運行，車輛在行駛途中不得發(fā)生順路載客、超員、超速、接聽手機、吸煙、酒后駕駛、疲勞駕車等違法違規(guī)行為。
5、每月至少組織一次駕駛員安全教育、業(yè)務學習或崗位培訓。組織新上崗的駕駛員熟悉車輛、路況、路線、站點和學生情況等。
6、負責承擔接送過程中的行車安全責任，學生乘車過程中
的監(jiān)管以及上車前、下車后的安全責任與乙方無關。
7、做好車輛維護、保養(yǎng)和安全檢查工作，并接受相關部門的監(jiān)督檢查。
8、乙方要督促駕駛員嚴格執(zhí)行道路有安全隱患不開、超員不開、無隨車帶隊老師不開、學生不系安全帶不開的安全規(guī)定。
三、特別約定
1、如遇惡劣天氣或發(fā)生道路損壞、道路封閉等特殊情況，接送車輛無法正常運行時，甲方應負責通知家長按照乙方要求做好相關配合工作，組織家長自行接送學生，同時啟動應急預案。
2、如遇乙方車輛發(fā)生拋錨等原因導致無法運行時，由乙方負責調度車輛及時頂替，不得將學生分流到其他車上引起超載。
3、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，協(xié)議蓋章后生效。同時報屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府（街道）、轄區(qū)交巡警中隊、轄區(qū)交管所備案。
4、其他：
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
校長簽字： 負責人簽字：
2016年 月 日 2016年 月 日
甲方：
乙方（駕駛員）：
為了汽車運輸過程中的安全，使駕駛員嚴格遵守《道路交通法》，樹立安全第一的思想，杜絕事故的發(fā)生。甲、乙雙方就乙方為甲方駕車運送貨物過程中的有關安全責任及獎罰措施經(jīng)協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議僅適用乙方為甲方承擔的承運業(yè)務。
三、風險抵押金：乙方每月向甲方上繳風險抵押金人民幣100元，考核期滿后，如乙方未發(fā)生由于乙方責任（以交-警事故責任認定書為準）造成的交通事故，年度內所有的風險抵押金全額返還給乙方。
四、甲方應確保車輛符合國家有關規(guī)定。
五、處罰：
2、違章罰款的處理。由于甲方原因（如超載、車輛資質等）造成的
罰款由甲方承擔。由于乙方本人人為原因造成的罰款由乙方承擔（如超速、違反交通指示標志等），不再報銷。
3、駕駛員應服從調度安排，不服從安排一次罰款50元。
4、不得搭乘無關人員，如造成損失由乙方承擔。
5、駕駛員應保養(yǎng)好汽車，經(jīng)常檢查車況，確保安全行使。
六、本責任書考核期為一年，中途由于乙方原因離崗的，年度獎勵全部取消，所扣風險抵押金返還給乙方。
七、本責任書考核期為二0一四年一月一日至二0一四年十二月三十一日。
八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。未盡事宜，友好協(xié)商。
甲 方： 乙 方：
年 月 日
運輸安全協(xié)議責任書篇二
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方(駕駛員)： (以下簡稱乙方)
為了加強公司車輛安全管理，堅持“安全第一，預防為主”的方針，明確責任，保證正常運行，確保公司財產和員工生命安全，特制安全責任書。
一、 甲方的責任及權利
2、 甲方有義務配齊車輛運行時必要的安全設施。
3、 甲方應保證車輛運行狀況良好若出現(xiàn)故障應及時安排修理。
4、 甲方應該加強對乙方的交通安全法律、法規(guī)的教育。如乙方不遵守交通規(guī)則而發(fā)生交通事故的，甲方隨時與乙方解除勞動合同，并不負擔任何經(jīng)濟補償。
二、 乙方的責任及權利
1、 乙方必須持有符合駕駛車型的有效駕駛證，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保公司財產和員工生命安全。
2、 乙方在駕駛過程中要禮讓三先(先讓、先慢、先停)，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車。
3、 乙方牢固樹立服務思想，按照甲方規(guī)定的時間和行車路線并記錄相關數(shù)據(jù)。按時發(fā)車，不脫崗、不溜班，保持通訊暢通。
4、 乙方應愛護車輛設備，認真做好發(fā)車前的檢查工作，注重車輛日常保養(yǎng)，保證所駕駛的車輛車況良好，保持車容整潔。發(fā)現(xiàn)問題要及時報告并處理，不得帶故障行車，并對車輛本身和車內的所有設施安全負責。
5、 因乙方違反交通管理法律、法規(guī)(含闖紅燈、不系安全帶、占道行駛、違章停車、超速等所產生的罰單，由乙方自已承擔，嚴禁酒后駕車、非公事私自駕車外出以及未經(jīng)公司領導批準私將車輛借給他人使用，由此造成的事故，乙方負全部責任。
6、 如因甲方安排乘車人員超過車輛核定的人員被交通管理部門處罰的款項與乙方無關。
7、 乙方應安全謹慎駕駛，不開超速車，如遇交通事故，第一時間通知公司及相關部門并保護好現(xiàn)場，不要與對方爭執(zhí)吵鬧。若第一時間不通知公司與對方吵鬧打架的，一切后果自負，公司不承擔任何責任并賠償損失。
8、 乙方有權拒絕甲方任何人的違章指揮，有權制止乘車人員的不文明及損害車輛的行為。
9、 乙方嚴格執(zhí)行公司制定的《物料短駁作業(yè)流程》進行作業(yè)，并對短駁途中的物料數(shù)量及防護負全責。
三、 本責任書一式兩份，甲乙兩方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效。
甲 方(簽字蓋章)： 乙 方(簽字蓋章)：
簽訂日期： 年 月 日 簽訂日期： 年 月 日
運輸安全協(xié)議責任書篇三
確保道路交通安全是一項系統(tǒng)工程,是全世界普遍重視又嚴重的社會問題,人、車、路三大要素對道路交通全安有重大影響,那么你知道司機運輸安全協(xié)議
責任書
怎么寫的嗎?下面是本站小編為你整理的司機運輸安全協(xié)議責任書，希望對你有用!
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方(駕駛員)： (以下簡稱乙方)
為了加強公司車輛安全管理，堅持“安全第一，預防為主”的方針，明確責任，保證正常運行，確保公司財產和員工生命安全，特制安全責任書。
一、 甲方的責任及權利
2、 甲方有義務配齊車輛運行時必要的安全設施。
3、 甲方應保證車輛運行狀況良好若出現(xiàn)故障應及時安排修理。
4、 甲方應該加強對乙方的交通安全法律、法規(guī)的教育。如乙方不遵守交通規(guī)則而發(fā)生交通事故的，甲方隨時與乙方解除
勞動合同
，并不負擔任何經(jīng)濟補償。
二、 乙方的責任及權利
1、 乙方必須持有符合駕駛車型的有效駕駛證，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保公司財產和員工生命安全。
2、 乙方在駕駛過程中要禮讓三先(先讓、先慢、先停)，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車。
3、 乙方牢固樹立服務思想，按照甲方規(guī)定的時間和行車路線并記錄相關數(shù)據(jù)。按時發(fā)車，不脫崗、不溜班，保持通訊暢通。
4、 乙方應愛護車輛設備，認真做好發(fā)車前的檢查工作，注重車輛日常保養(yǎng)，保證所駕駛的車輛車況良好，保持車容整潔。發(fā)現(xiàn)問題要及時報告并處理，不得帶故障行車，并對車輛本身和車內的所有設施安全負責。
5、 因乙方違反交通管理法律、法規(guī)(含闖紅燈、不系安全帶、占道行駛、違章停車、超速等所產生的罰單，由乙方自已承擔，嚴禁酒后駕車、非公事私自駕車外出以及未經(jīng)公司領導批準私將車輛借給他人使用，由此造成的事故，乙方負全部責任。
6、 如因甲方安排乘車人員超過車輛核定的人員被交通管理部門處罰的款項與乙方無關。
7、 乙方應安全謹慎駕駛，不開超速車，如遇交通事故，第一時間通知公司及相關部門并保護好現(xiàn)場，不要與對方爭執(zhí)吵鬧。若第一時間不通知公司與對方吵鬧打架的，一切后果自負，公司不承擔任何責任并賠償損失。
8、 乙方有權拒絕甲方任何人的違章指揮，有權制止乘車人員的不文明及損害車輛的行為。
9、 乙方嚴格執(zhí)行公司制定的《物料短駁作業(yè)流程》進行作業(yè)，并對短駁途中的物料數(shù)量及防護負全責。
三、 本責任書一式兩份，甲乙兩方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效。
甲 方(簽字蓋章)： 乙 方(簽字蓋章)：
簽訂日期： 年 月 日 簽訂日期： 年 月 日
為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》等相關法律、法規(guī)和
規(guī)章制度
，為了做好我公司年安全生產管理工作，增強駕駛員自身的安全意識，落實駕駛員交通安全責任，遏制重大交通事故，減少一般交通事故，切實維護企業(yè)和經(jīng)營者的利益，確保人民生命財產安全和營運車輛正常運行，特制定本責任書。
一、責任目標：
堅持“以人為本”、“安全第一 預防為主”的理念和方針，實現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標，保障交通安全。
二、責任內容：
1. 駕駛員要牢固樹立“以人為本，安全第一”的客運宗旨，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》，自覺接受公安交通管理部門、運管部門、公司安全監(jiān)督管理部門的監(jiān)督、管理。
2. 駕駛員必須嚴格按照公司制定的《駕駛員安全操作規(guī)程》駕駛營運車輛。
3. 駕駛員必須按規(guī)定簽訂駕駛員聘用合同，嚴禁無證駕駛。
4. 駕駛員必須按時參加安全教育培訓，積極參與公司組織的各項安全教育活動，增強安全意識，提高風險控制和事故防范能力。
5. 駕駛員要堅決做到不開超速、超載車，不開帶病車、不開湊和車、不開盲目冒險車，不強行會車、不酒后駕車，不將車交給無證人員駕駛。
6. 駕駛員要始終保持車容、車貌、車況安全技術性能良好，做好出車前、行車中、收車后的車輛檢查，做到勤檢查、親調整，及時掌握車輛安全技術狀況。
7. 駕駛員要積極配合公司組織的各項安全檢查工作，對查出的各項安全隱患，應無條件立即進行整改。
8. 駕駛員必須做到嚴格執(zhí)行和遵守物價局核定的票價，不得亂漲價、不得宰客、甩客。
9. 駕駛員必須做好車輛滅火器材的日常檢查工作，保證滅火器材合格有效，并按規(guī)定放置。
10. 駕駛員必須自覺執(zhí)行車輛一、二級維護計劃、重點項目檢查計劃，按時進廠維護車輛。
11. 駕駛員必須配合車站“三品”檢查工作，杜絕“三品”上車。嚴格按車站管理規(guī)定，聽從指揮，堅持做到車輛檢查，報班制度，自覺遵守“三不進站，五不出站” 制度。
12. 駕駛員要關愛乘客、優(yōu)質服務，行駛中合理操作，杜絕乘客受傷等意外事件發(fā)生。
13. 各駕駛員必須與公司簽訂駕駛員安全目標責任書，按照誰駕駛誰負責、誰經(jīng)營誰負責的原則，堅決杜絕不安全交通事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產安全。
14. 以上各條駕駛員必須遵守，如有違反將按照《安全生產獎懲制度》進行處罰，造成嚴重后果均由駕駛員承擔責任。
三、本責任書一式兩份，有效期自年1月1日至年12月31日，公司、駕駛員各執(zhí)一份，從簽字之日生效。
公司車牌號：
責任人：責任人：
訂立時間： 年 月 日
為確保駕駛員安全行車，自覺遵守交通法則，減少公司不必要的支出，特制定如下制度：
1. 積極參加業(yè)務學習和安全學習、自覺遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
2. 熱愛車職工作，服從調派，嚴禁公車私用，私事駕車外出，需經(jīng)申請批準同意，不經(jīng)請示私自駕車外出，將按公司有關規(guī)定給予處罰。非公事私自駕車外出，造成的事故，由當事人負全部責任。牢固樹立服務思想，遵守勞動紀律，不搞特殊化，堅守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。
3. 愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。
4. 各駕駛員應自覺定時維護自己所用車輛，保持車輛清潔。
5. 認真、準確、填寫行車記錄，當月20日 及時交回派車單，交所屬部門進行審核。每當出辦完事之后(沒有新的工作安排時)，應及時返回公司，不得在外逗留或私事公辦，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予相應的處罰。
6.每次加油按里程表登記實際里程，每月按里程和出車情況核算耗油數(shù)量，超出部分，由自己負責。
7. 認真執(zhí)行綜合辦關于車輛的各項規(guī)章制度，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保公司財產和員工生命安全。
8. 在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
9. 駕駛員外出辦事，應自覺遵守交通規(guī)章制度，準將車交非司機駕駛;不準開與證件不符的車輛。因個人違反交通規(guī)章(含闖紅燈、不系安全帶、占道行駛、亂停車、超速等)所產生的罰單，由當事人自己承擔。不管公事、私事嚴禁酒后駕車，由此造成的事故，當事人負全部責任。
10. 汽車修理，在太原施工的車輛需維修的經(jīng)車隊審查后進定點維修廠，小問題、小毛病能自行處理的決不送修理廠，車輛的維修、更換配件，要經(jīng)公司主管部門審核批準后，方可進行維修。在外施工車輛如需大額費用維修的返回公司定點修理廠修理，小額費用維修的通知車隊，經(jīng)車隊同意后方可維修.
11.駕駛員無論內外部所運送物品，出去要有出庫單，回來要有回執(zhí)單，中途出現(xiàn)短缺和損失要由自己負責。發(fā)現(xiàn)偷拉私賣現(xiàn)象按情節(jié)輕重追究刑事責任。
12.以上各條請各駕駛員自覺遵守，對當月無出差錯，遵守交通規(guī)章的給予安全獎100元(年度無發(fā)生違反各項條例給予額外獎，年底統(tǒng)一發(fā)放)。
責任人：
日期：xx年xx月xx日
運輸安全協(xié)議責任書篇四
為加強對綜保區(qū)土方回填施工佳通安全的管理，確保施工期間的交通安 全、暢通，我項目管理（甲方）對貴公司作出以下要求：
1、 乙方須健全交通管理組織，間離安全管理網(wǎng)絡，加強對車輛駕駛 員、現(xiàn)場工程機械作工和全體人員的交通安全教育。建立車輛、駕駛員臺帳， 滿足開發(fā)區(qū)及南京市有關渣土車輛和管理運輸?shù)囊?，做好臺帳登記備案和 日常記錄工作。
聲明：
乙方承諾：我在此簽名，表示本人已經(jīng)閱讀了次協(xié)議，并同意遵守此協(xié)議 中的個項規(guī)定和要求，特此承諾！
未盡事宜，由 方協(xié)商解決！
項目管理單位（簽章）： 土方運輸單位（簽章） 年 月 年 月 日
運輸安全協(xié)議責任書篇五
乙方：
為認真貫徹執(zhí)行"安全第一、預防為主"的方針，杜絕有責事故的發(fā)生，確保道路運輸生產安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財產損失，維護企業(yè)聲譽，保障社會安定，提高駕駛員安全行車的責任心，根據(jù)危險品貨物道路運輸管理規(guī)定，結合x公司的實際情況，特簽訂駕駛員道路運輸安全責任書，明確雙方責任，共同搞好安全工作。
(一)無行車責任事故、無重(特)大事故;
(二)無人身傷亡事故;
(三)無重大機械事故;
(四)無火災、火險事故;
(五)無違法治安案件;
(六)無新聞曝光事故;
(七)無重大違紀事件。
(一)及時認真貫徹執(zhí)行國家有關安全的法規(guī)、條例和企業(yè)的各項安全規(guī)章制度。
(二)積極開展行車安全宣傳和教育，及時傳達上級安全部門有關安全工作的種類文件、通知和指標，及時組織或通知乙方參加培訓、復訓和考核工作。
(三)發(fā)生事故及時處理和報告上級部門，做好"四不放過"工作，并做好事故處理的善后工作。
(一)嚴格遵守國家法令、法規(guī)和道路交通管理條例，自覺遵守本企業(yè)的各項規(guī)章制度和勞動紀律，服從管理，講究職業(yè)道德和社會公德，安全行車，禮貌待客，優(yōu)質服務，維護企業(yè)聲譽。
(二)按時參加每月一次的安全學習，不無故曠課，遇特殊情況不能參加者必須請假，但事后必須補課。
(三)妥善保管各類證件，必須做好出車前、行駛途中和回場后的"三檢"工作，回場后做好清潔工作，遇保養(yǎng)、檢修需跟車作業(yè)。防止機械事故和由于機械原因造成的交通事故。
(四)嚴格遵守駕駛員安全操作規(guī)程，嚴禁酒后駕車和疲勞駕車，連續(xù)駕車不得超過3小時，嚴禁超速行駛。超長線路駕駛員24小時內不行超過駕車8小時，確保行車安全。
(五)嚴格遵守消防法規(guī)和企業(yè)消防安全管理制度、規(guī)定，及時更換缺氣的滅火器，并做好消防工作的"三懂三會"做好車內的禁煙工作。嚴禁在禁煙區(qū)吸煙和動用明火，回場后切斷電源，關好門窗，防止火災和車內物品失竊。
(六)要確保車輛內的通訊儀器正常運作，不能破壞或者無故拆除其設備。
(七)按時參加年審體檢和學習，及時參加各類復訓、輪訓和考核，及時復印各類證件。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護、車評工作。
(八)發(fā)生交通事故應立即停車、保護現(xiàn)場、立即報警和搶救傷員，并立即和公司聯(lián)系報案，并保持聯(lián)系。嚴禁駕車駛離現(xiàn)場或破壞現(xiàn)場。回場后必須立即交出書面檢查和經(jīng)過，認真做好"四不放過"工作事故不論大小，有無責任都必須如實報告，車輛損壞、漆面刮擦或玻璃破裂必須說明情況，登記備案。
甲方(蓋章)：
乙方(簽字捺印)：
簽約日期：____年____月____日
運輸安全協(xié)議責任書篇六
為加強文明施工管理、提升企業(yè)形象、改善周邊環(huán)境，我公司承諾在出土期間做到：
1、 在工地大門外醒目處懸掛渣土管理責任牌，標明渣土責 任人及聯(lián)系電話，確保電話24小時暢通。
2、 渣土責任人佩戴袖章現(xiàn)場值守，嚴肅值班紀律，堅守崗 位，切實履行管理職責，確保施工車輛不帶泥上路和沒有揚塵污染。
3、 設置符合規(guī)范的沖洗設施并保證隨時可以正常使用。
4、 配置至少4名專職保潔員，統(tǒng)一佩戴標示袖章和安全背心， 負責進出車輛沖洗和進出道口保潔工作。
5、 現(xiàn)場大門處設置車輛沖洗提示牌，進出施工車輛必須通過 洗車槽，徹底沖洗干凈由管理人員檢查合格后方可駛出工地。
6、揚塵污染。
7、 洗車槽 、沖洗平臺、沉淀池排水溝等設施及時清淤，保證排水暢通， 干燥天氣及時灑水降塵，防止施工車輛在場內行駛時造成 污水不直接排入市政管網(wǎng)。
8、現(xiàn)場進出道口及時清掃，無揚塵、渣土等污染。
9、 制定揚塵及路面污染事故應急預案，在現(xiàn)場儲備相應的應急處置設 施，在發(fā)生污染事故時及時啟動應急預案妥善處置，在最短時間內減少和消除對城市環(huán)境的影響。
承諾單位（章）：
承諾人（簽字）：
運輸安全協(xié)議責任書篇七
致xxxx：
為保障運輸車輛安全營運，本人（責任人）特與公司簽訂《運輸車輸安全責任書》內容如下：
一、認真執(zhí)行《中華人民共和國道路交通管理條例》《常州市道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及公司運輸車輛安全管理規(guī)定，自覺接受運輸管理部門、交通管理部門及公司車隊管理人員的監(jiān)督檢查處理。
二、認真愛護車輛，做好例保工作，按時維護保養(yǎng)，服從機務管理，保持車輛技術狀況良好，隨時接受車輛安全、技術檢查，杜絕病車上路。
三、嚴禁將易燃易爆物品帶上車，嚴禁吸煙，嚴格車輛安全設備及消防設施維護保養(yǎng)，保持完好有效。
四、罐車應經(jīng)常檢查罐體、閥門，嚴禁跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，裝卸貨物時駕駛員嚴禁離開現(xiàn)場。
五、積極參加安全活動及其它各類安全培訓學習，接受危險品貨物運輸管理、治安交通、安全防范、法制和職業(yè)道德教育。
六、車輛營運，必須帶齊車輛的各種證件及安全消防設施，保證中速行駛，每月25日下午15：00準時參加公司安全活動和車輛月檢。
七、行駛營運過程中保證不超載、不超速、不酒后駕車、不強行超車，不中途?？?，不捎帶任何物品，嚴禁在公路邊及不安全地帶停車卸貨。
八、發(fā)生任何大小事故，立即報警，并及時匯報公司，在24小時內書面報告發(fā)生事故的時間、地點、車輛人員受損情況等，不私自處理。
九、服從公司統(tǒng)一為駕駛員辦理的車輛、人身、第三者責任保險。
十、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，嚴格遵守《防火責任書》《運輸安全生產制度》《事故應急處理制度》。
十一、車輛每晚必須在具備安全條件的地點停放過夜。
十二、違反上述任何條款一次，責任人作為違約自愿承擔相應的違約責任。
十三、違反上述任何條款累計三次，公司有權對車輛作出培訓1個月的處理。
公司蓋章：責任人簽字：
年月日年月
運輸安全協(xié)議責任書篇八
為認真做好20xx年的安全生產工作，全面落實安全生產責任制，嚴防各類道路交通運輸安全事故發(fā)生，切實加強道路運輸安全生產管理，根據(jù)《安全生產法》、《道路運輸條例》及省、市交通運輸管理局有關安全工作會議精神，確保道路運輸工作安全、和諧、有序。嶗山區(qū)交通運輸局運輸管理處與轄區(qū)各普通貨物運輸企業(yè)簽訂以下責任書：
1、認真宣傳、貫徹國家、省市安全生產法律法規(guī)和相關文件精神，組織好春運、“五一”、“十一”等重點時段的運輸安全生產工作，并確保汛期及雨、雪、霧等季節(jié)性氣象災害期間的道路運輸安全穩(wěn)定。
2、加強道路運輸安全生產工作的組織領導。建立層層負責的領導責任追究制，確保道路運輸安全工作有機構、有文件、有措施、有落實。
3、保證本單位安全生產經(jīng)費、投入的有效實施。
4、層層簽訂安全目標責任書，建立有行之有效的考核辦法，并將安全生產工作與年度評優(yōu)掛鉤。
5、負責督促落實車輛日常維護檢驗制度和車輛二級維護管理制度，嚴把車輛技術狀況關，保障車輛狀況良好。
6、、按照有關規(guī)定組織開展道路貨物運輸安全生產宣傳、教育和從業(yè)人員的培訓工作。
7、定期向道路運政管理機構和相關部門報告有關道路貨物運輸安全生產和事故統(tǒng)計情況。
8、春運期間各運輸企業(yè)凡參運車輛必須有齊全有效的運輸證件和春運證，駕駛員有從業(yè)資格證，不得使用無證車輛、無證人員參運，不得超范圍經(jīng)營，嚴格遵守交通法規(guī)和道路運輸管理規(guī)定。
9、對從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學習和培訓，做到全部持證上崗。
10、堅持24小時值班制度，做到有領導帶班和專人負責，嚴格按時報送信息和數(shù)據(jù)，嚴格執(zhí)行事故報告制度。
運輸車輛不發(fā)生較大以上（即一次死亡3人以上）運輸事故。
1、強化安全責任教育，定期組織駕駛員安全學習，提高駕駛員的安全責任意識和綜合素質。做到安全學習教育有計劃、有內容、有簽到、有記錄。
2、嚴格執(zhí)行持證上崗制度，持證上崗率達100%。按規(guī)定聘用具備相應從業(yè)資格的駕駛員從事經(jīng)營活動，嚴禁聘用無《從業(yè)資格證》的人員駕駛運輸車輛，嚴禁將運輸車輛交由無《從業(yè)資格證》的人員駕駛。
3、科學安排，合理調度，嚴格按規(guī)定選配駕駛員，嚴防駕駛員疲勞駕車，嚴禁車輛超限超載運輸。
4、嚴格執(zhí)行運輸車輛檢測檢驗和定期維護規(guī)定，建立車輛維護技術檔案，提高車輛安全技術性能和裝備技術水平。
5、完善企業(yè)安全生產管理規(guī)章制度，建立健全安全生產責任制，制定安全生產獎懲制度和崗位責任制；根據(jù)道路貨物運輸管理有關規(guī)定和企業(yè)所從事運輸業(yè)務的特點進一步完善事故應急救援預案；健全運輸安全生產管理機構，配齊專職管理人員，建立健全五套管理檔案，即：安全生產制度管理檔案、事故管理檔案、從業(yè)人員檔案、車輛技術管理檔案、貨運企業(yè)年度信譽資質考核檔案。企業(yè)必須與各崗位和從業(yè)人員簽訂安全生產責任書，做到責任到崗落實到人；對事故處理必須做到四不放過，即：事故原因沒有查清不放過，事故責任者沒有嚴肅處理不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實不放過。
對未認真履行本責任書規(guī)定的管理職責而引發(fā)重、特大責任事故的，或對事故后果負有直接管理責任的運輸企業(yè)，將按照國家和省、市有關規(guī)定，嚴格追究相關企業(yè)和人員的責任。
責任部門（章）： 企業(yè)名稱（章）：
責任人： 責任人：
簽訂日期:
運輸安全協(xié)議責任書篇九
1、在工作期間必須服從公司的安全管理，嚴格遵守公司的各項安全規(guī)章制度和操作流程，遵守《道路交通管理條例》和危險貨物運輸管理規(guī)定，做到文明行車、安全行車。
2、出車前必須檢查自身證件及車輛證、照是否齊全，嚴禁無證上路。
3、出車前認真實行六檢（或參照駕駛員行車安全手冊第三項中的“出車前檢查”項目中進行車檢）：一檢轉向器，二檢制動、手剎，三檢喇叭、燈光電路，四檢輪胎氣壓、螺絲緊固，五檢機油、燃油、水，六檢隨車工具；嚴禁帶“病車”上路。
4、要會正確操作設備用具（如消防器材、防護用品等）或按規(guī)定流程進行作業(yè)，對于違反操作或不按流程作業(yè)等造成不安全隱患、事故或人身傷亡事故，公司根據(jù)駕駛員過失大小追究相應的責任。
6、遇險情情況下，正確使用救援工具，積極與危險品押運員配合，正確排除危險化工品在運輸途中出現(xiàn)的險情。
7、在下班時，須認真檢查工作區(qū)域的照明、門窗、辦公設備、車輛、等其他設備，以確保用電設備斷電關好，車輛、和作業(yè)設備停好鎖好，辦公倉庫的門窗關好鎖好。如違反上述要求或其他個人原因，引起火災、偷竊或設備損壞等安全事故或損失，公司將根據(jù)駕駛員過失追究相應的責任。
8、日常應積極做好車輛的維修、保養(yǎng)、督促車輛管理人員及時做好車輛的季檢、年檢，保障車輛的正常使用。
9、應積極參加安全教育和應急救援預案的演練學習，不斷提高處理事故的應變能力。
本安全生產責任書一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期至雙方簽訂之日起一年內有效。
物流部經(jīng)理（簽字）：
駕駛員（簽字）：
時間：x年x月x日
運輸安全協(xié)議責任書篇十
為了達到安全生產的目的，不斷提高技術水平，強化操作技能，保證運輸?shù)恼＿\轉。為此，機電科科長與運輸隊隊長簽訂單如下安全生產工作目標責任書。
一、安全目標
隊長為本單位安全生產第一責任人，必須完成以下安全生產目標管理要求：
1、抓好本隊的安全生產工作，負責現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理工作。班組安全管理實行安全互保責任制，確保無事故發(fā)生。
2、保證運輸暢通，服務采掘安全生，完成公司下達煤礦各項任務。
二、運輸隊長崗位責
1、抓好質量標準化工作，制定本單位質量標準化達標規(guī)劃并組織實施。
2、組織本隊員工舉辦職工安全培訓和各項安全活動。
3、深入井下，深入現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全生產中存在的問題。
4、管轄范圍發(fā)生事故時，及時深入現(xiàn)場組織人員進行搶救處理，并制定防范措施。
5、參加全礦安全大檢查及質量標準化檢查。
6、做好運輸專業(yè)質量標準化建設，負責整改安全大檢查及質量標準化檢查中查出的問題。
7、負責組織每月召開一次運輸隊安全例會，研究解決安全生產中存在的問題。
8、發(fā)生事故時，班組長和員工必須立即上報調度室，并嚴格按照《礦井災害預防和處理計劃》和《安全事故應急預案》組織搶救，嚴格聽從礦領導指揮。
9、負責實施本礦各項指標的完成，落實好各崗位責任制。
二、獎懲制度
1、達到安全生產年，完成各項任務目標按公司和煤礦規(guī)定獎勵運輸隊隊；達不到安全生產，若出現(xiàn)不安全事故或輕重傷，視其工作情節(jié)進行處理。
2、獎金由機電科科長進行考核，罰金從個人工資中扣除。
3、安全隱患整改未按整改完的罰款，根據(jù)工作實際分別給予罰款。
機電科科長：目標責任人：
運輸安全協(xié)議責任書篇十一
致xxxx：
為保障運輸車輛安全營運，本人（責任人）特與公司簽訂《運輸車輸安全責任書》內容如下：
一、認真執(zhí)行《中華人民共和國道路交通管理條例》《常州市道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及公司運輸車輛安全管理規(guī)定，自覺接受運輸管理部門、交通管理部門及公司車隊管理人員的監(jiān)督檢查處理。
二、認真愛護車輛，做好例保工作，按時維護保養(yǎng)，服從機務管理，保持車輛技術狀況良好，隨時接受車輛安全、技術檢查，杜絕病車上路。
三、嚴禁將易燃易爆物品帶上車，嚴禁吸煙，嚴格車輛安全設備及消防設施維護保養(yǎng)，保持完好有效。
四、罐車應經(jīng)常檢查罐體、閥門，嚴禁跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，裝卸貨物時駕駛員嚴禁離開現(xiàn)場。
五、積極參加安全活動及其它各類安全培訓學習，接受危險品貨物運輸管理、治安交通、安全防范、法制和職業(yè)道德教育。
六、車輛營運，必須帶齊車輛的各種證件及安全消防設施，保證中速行駛，每月25日下午15：00準時參加公司安全活動和車輛月檢。
七、行駛營運過程中保證不超載、不超速、不酒后駕車、不強行超車，不中途停靠，不捎帶任何物品，嚴禁在公路邊及不安全地帶停車卸貨。
八、發(fā)生任何大小事故，立即報警，并及時匯報公司，在24小時內書面報告發(fā)生事故的時間、地點、車輛人員受損情況等，不私自處理。
九、服從公司統(tǒng)一為駕駛員辦理的車輛、人身、第三者責任保險。
十、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，嚴格遵守《防火責任書》《運輸安全生產制度》《事故應急處理制度》。
十一、車輛每晚必須在具備安全條件的地點停放過夜。
十二、違反上述任何條款一次，責任人作為違約自愿承擔相應的`違約責任。
十三、違反上述任何條款累計三次，公司有權對車輛作出培訓1個月的處理。
公司蓋章：責任人簽字：
年月日年月
運輸安全協(xié)議責任書篇十二
一、甲方按照344號令《危險化學品安全管理條例》的嚴格要求，利用自身的優(yōu)勢資源，通過艱苦的努力和工作申報取得了道路危險化學品(含劇毒品)的運輸資質。乙方為了促進和發(fā)展自身的經(jīng)營活動，購置并掛靠車輛，以分享甲方的運輸資質和資源并獲得相應利益。因此，甲乙雙方有責任和義務嚴肅維護甲方的資質、名譽和形象。
三、為了更好地維護甲方制定的各項規(guī)章制度的嚴肅性，保證雙方共同遵守，乙方須向甲方交納:(1)每車3000元風險押金。(2)專職駕駛員每人1000元學習押金。(3)兼職駕駛員每人1000元學習押金。(4)押運員每人200元學習押金。
四、乙方應嚴格遵守甲方的各項規(guī)章制度及雙方簽訂的掛靠協(xié)議。由于乙方車輛長期不在甲方停車場停靠，不方便由甲方調度，導致甲方無法進行出車前、行車中、收車后的安全檢查和日常維護，無法監(jiān)督乙方法人、負責人、調度等從業(yè)人員的指揮工作是否符合國家法律法規(guī)要求等。因此，甲方委托乙方法人代表根據(jù)國家法律、法規(guī)的要求和甲方的相關規(guī)章制度、協(xié)議和規(guī)定嚴格管理好自己的車輛和從業(yè)人員。駕駛員和押運員由甲方委托乙方聘請有資證證書人員上崗，乙方付駕駛員和押運員的工資。并特別遵守如下規(guī)定和承擔相應責任:
1、乙方所有掛靠車輛須足額投保以下險種。并將保費轉給甲方，由甲方代辦。
a、第三者責任險50萬。
b、車上人員險1萬元/座×3座。
c、自燃險(罐車)，按規(guī)定。
d、不計免賠險，按規(guī)定。
e、貨物險和公眾險按運管要求。
f、車損、盜搶、玻璃險等自選。
簽名：____
日期：____年____月____日
運輸安全協(xié)議責任書篇十三
乙方：南通市盛德混凝土有限公司簡稱：乙方
為了確保緯七路（天生路~蘆涇路）工程a標順利進行，認真落實“安全第一、預防為主”的方針，認真履行安全生產責任制的有關規(guī)定，強化管理，確保安全，增強進場人員安全生產意識，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方把緯七路（天生路~蘆涇路）工程a標混凝土攪拌運輸項目分包給乙方，并負責運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，為杜絕安全生產事故的發(fā)生特制定安全協(xié)議如下：
1、甲乙雙方共同遵守國家和地方有關安全生產的法律、法規(guī)和規(guī)定，認真執(zhí)行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術標準。
2、在甲方的統(tǒng)一領導下，組成施工現(xiàn)場安全生產領導機構，定期召開安全工作會議，建立健全安全生產責任制和群防群治制度，制定各項安全生產規(guī)章和安全生產目標責任，形成一體化的安全生產監(jiān)督管理體系和保證體系，并按照職責分工抓好落實工作。
3、堅持“安全第一，預防為主”的方針，不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產時先落實安全保護措施，防止事故發(fā)生。
4、抓好安全教育，嚴肅安全紀律，規(guī)范安全行為，凈化作業(yè)環(huán)境，禁止野蠻施工，防止施工擾民。
5、發(fā)生事故時，應立即采取措施保護現(xiàn)場，搶救傷員，防止事故擴大，并及時報告上級主管部門，組成事故調查小組，查明事故原因，確定事故責任，按照“三不放過”的原則擬訂改進措施，提出對事故責任者的處理意見。
1、甲方對施工現(xiàn)場安全管理負責。組織指揮現(xiàn)場安全生產，向乙方公布本企業(yè)、本施工現(xiàn)場的安全生產規(guī)章制度。檢查乙方安全生產保證體系和規(guī)章制度，對乙方安全生產實施監(jiān)督管理。
2、甲方保障標段內便道運輸?shù)缆窌惩ǎ?BR> 3、甲方為乙方夜間施工提供照明；
1、乙方司機必須持駕駛證上崗，并具備多年駕齡，必須遵守交通法規(guī)；
5、乙方人員經(jīng)甲方批準進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，否則后果自負；
6、乙方人員嚴禁在現(xiàn)場內吸煙；違者按施工現(xiàn)場管理規(guī)定罰款５０元。
7、乙方人員嚴禁穿拖鞋。背心。裸背等酒后上班。
8、乙方人員嚴禁私自在場內亂竄；
9、乙方人員嚴禁在現(xiàn)場內隨地大小便；違者按施工現(xiàn)場管理規(guī)定罰50元。
10、乙方人員要文明禮貌、必須聽從我項目管理人員的指揮；
11、乙方人員對甲方現(xiàn)場各類安全防護措施，安全標志和警告牌等不得擅自拆除。變動，如確需拆除。變動，必須經(jīng)甲方安全員同意方可，否則一切后果及責任自負。
12、混凝土罐車進入現(xiàn)現(xiàn)場時要低速慢行，嚴禁開斗氣車，特別是倒車卸料時，司機必須留意現(xiàn)場的各種設施和人員的安全．否則造成人身傷害或財產損失負全部責任，還將進行處罰。
13、對不服從指揮，肆意恣事人員，罵人、打架斗毆人員除嚴肅處罰外，將不允許進入我施工現(xiàn)場；因打架造成的人身傷害負全部責任，情節(jié)嚴重的送交公安部門追究法律責任。
14、嚴格按照南通市城市環(huán)境保護條例的規(guī)定執(zhí)行，嚴禁在馬路旁沖洗車輛；因違章造成道路遺撒負全部責任。
15、對不服從管理造成人身傷害或財產損失的除負全部責任及賠償外，還要接受處罰。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字蓋章后生效，具有合同同等法律效力，必須認真履行。
甲方：（章）乙方：（章）
法定代表人：法定代表人：
或委托代理人：或委托代理人：
運輸安全協(xié)議責任書篇十四
為認真做好20xx年的安全生產工作，全面落實安全生產責任制，嚴防各類道路交通運輸安全事故發(fā)生，切實加強道路運輸安全生產管理，根據(jù)《安全生產法》、《道路運輸條例》及省、市交通運輸管理局有關安全工作會議精神，確保道路運輸工作安全、和諧、有序。嶗山區(qū)交通運輸局運輸管理處與轄區(qū)各普通貨物運輸企業(yè)簽訂以下責任書：
1、認真宣傳、貫徹國家、省市安全生產法律法規(guī)和相關文件精神，組織好春運、“五一”、“十一”等重點時段的運輸安全生產工作，并確保汛期及雨、雪、霧等季節(jié)性氣象災害期間的道路運輸安全穩(wěn)定。
2、加強道路運輸安全生產工作的組織領導。建立層層負責的領導責任追究制，確保道路運輸安全工作有機構、有文件、有措施、有落實。
3、保證本單位安全生產經(jīng)費、投入的有效實施。
4、層層簽訂安全目標責任書，建立有行之有效的考核辦法，并將安全生產工作與年度評優(yōu)掛鉤。
5、負責督促落實車輛日常維護檢驗制度和車輛二級維護管理制度，嚴把車輛技術狀況關，保障車輛狀況良好。
6、、按照有關規(guī)定組織開展道路貨物運輸安全生產宣傳、教育和從業(yè)人員的培訓工作。
7、定期向道路運政管理機構和相關部門報告有關道路貨物運輸安全生產和事故統(tǒng)計情況。
8、春運期間各運輸企業(yè)凡參運車輛必須有齊全有效的`運輸證件和春運證，駕駛員有從業(yè)資格證，不得使用無證車輛、無證人員參運，不得超范圍經(jīng)營，嚴格遵守交通法規(guī)和道路運輸管理規(guī)定。
9、對從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學習和培訓，做到全部持證上崗。
10、堅持24小時值班制度，做到有領導帶班和專人負責，嚴格按時報送信息和數(shù)據(jù)，嚴格執(zhí)行事故報告制度。
運輸車輛不發(fā)生較大以上（即一次死亡3人以上）運輸事故。
1、強化安全責任教育，定期組織駕駛員安全學習，提高駕駛員的安全責任意識和綜合素質。做到安全學習教育有計劃、有內容、有簽到、有記錄。
2、嚴格執(zhí)行持證上崗制度，持證上崗率達100%。按規(guī)定聘用具備相應從業(yè)資格的駕駛員從事經(jīng)營活動，嚴禁聘用無《從業(yè)資格證》的人員駕駛運輸車輛，嚴禁將運輸車輛交由無《從業(yè)資格證》的人員駕駛。
3、科學安排，合理調度，嚴格按規(guī)定選配駕駛員，嚴防駕駛員疲勞駕車，嚴禁車輛超限超載運輸。
4、嚴格執(zhí)行運輸車輛檢測檢驗和定期維護規(guī)定，建立車輛維護技術檔案，提高車輛安全技術性能和裝備技術水平。
5、完善企業(yè)安全生產管理規(guī)章制度，建立健全安全生產責任制，制定安全生產獎懲制度和崗位責任制；根據(jù)道路貨物運輸管理有關規(guī)定和企業(yè)所從事運輸業(yè)務的特點進一步完善事故應急救援預案；健全運輸安全生產管理機構，配齊專職管理人員，建立健全五套管理檔案，即：安全生產制度管理檔案、事故管理檔案、從業(yè)人員檔案、車輛技術管理檔案、貨運企業(yè)年度信譽資質考核檔案。企業(yè)必須與各崗位和從業(yè)人員簽訂安全生產責任書，做到責任到崗落實到人；對事故處理必須做到四不放過，即：事故原因沒有查清不放過，事故責任者沒有嚴肅處理不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實不放過。
對未認真履行本責任書規(guī)定的管理職責而引發(fā)重、特大責任事故的，或對事故后果負有直接管理責任的運輸企業(yè)，將按照國家和省、市有關規(guī)定，嚴格追究相關企業(yè)和人員的責任。
責任部門（章）：企業(yè)名稱（章）：
責任人：責任人：
簽訂日期:
運輸安全協(xié)議責任書篇十五
為規(guī)范道路危險貨物運輸經(jīng)營活動，保障道路危險貨物運輸安全，保護道路運輸有關各方當事人的合法權益，認真履行企業(yè)主體責任，我公司對所屬車輛相關道路運輸活動作出慎重承諾：
車輛車型結構：_________________
核定載質量(噸)：_________________
罐體容積(立方米)：_________________
(三)爆炸品根據(jù)車輛所運輸危險品化學品安全技術說明書和化學品安全標簽所示，車輛所運危險品所屬項別：(________)。
三、隨車配備應急處理器材及安全防護設備根據(jù)所運輸危險品化學品安全技術說明書和化學品安全標簽所著防護措施、滅火方法、泄漏處理等要求，隨車配備與運輸?shù)奈ｋU貨物性質相適應的安全防護、環(huán)境保護和消防設備，并確保設備能有效使用。
四、規(guī)范開展道路運輸活動嚴格按照《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》(交通部20xx年9號令)、《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(jt617)、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(jt618)等規(guī)定、規(guī)則、規(guī)程的.要求，在道路危險貨物運輸過程中，除駕駛人員外，另外配備押運人員。采取必要措施，防止危險貨物在運輸全過程中脫落、揚散、丟失以及燃燒、爆炸、泄漏等情況發(fā)生。不超速、不超載，不疲勞駕駛。
五、從業(yè)人員安全教育，及時簽訂安全責任書按相關法規(guī)、規(guī)定、文件要求，聘用有效《從業(yè)資格證》的從業(yè)人員(危貨駕駛、押運、裝卸管理)，定期組織從業(yè)人員進行安全教育學習和崗位技術培訓，確保安全教育學習培訓切實有效，并與所聘用的從業(yè)人員(危貨駕駛、押運、裝卸管理)、專職安全員簽訂真實有效的安全責任書。
六、認真落實車輛、設施、設備安全管理制度
(一)按《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第八條、第二十二條、第四十五條要求的規(guī)定，維護、檢測、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術狀況良好，按時投?！兜缆肺ｋU貨物承運人責任險》，本篇文章來自資料管理下載。按期進行車輛技術性能檢測(及罐體檢測)且符合國家標準。
(二)為危貨車輛安裝《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》(jt/t794-20xx)的衛(wèi)星定位裝置，接入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，并實施有效監(jiān)控。
(三)嚴格按企業(yè)《車輛、設施、設備安全管理制度》要求，落實車輛、設施、設備的安全管理。
七、保障公眾安全不在人口密集區(qū)進行危貨車輛維修、危險品轉運等工作，若屬特殊情況確需維修、危險品轉運的，首先向公安、安監(jiān)、消防等相關部門報告，取得同意后方可實施。如違反以上承諾，自愿按規(guī)定接受管理部門處罰，并承擔相應的法律責任。
運輸安全協(xié)議責任書篇十六
乙方：_____
為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理，根據(jù)《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度，特簽訂如下安全責任書：
1、進入施工現(xiàn)場并承擔運輸任務的車輛，必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下，方可承擔運輸任務。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛，時速不得超過15km，在會車、彎道、險坡段不得超過3km。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內各種車輛駕馭室內不準超員，駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時，后輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地區(qū)向下卸料時，必須設置牢固的擋車裝置，同時必須設專人指揮，夜間設紅燈；車箱末降落復位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區(qū)域內的車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的`車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸，所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現(xiàn)場御物時，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。
18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內有效。
19、本責任書一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸安全協(xié)議責任書篇十七
乙方：駕駛員以下簡稱乙方
為了確保土方運輸安全，增強駕駛員安全意識，甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書：
一、駕駛員按時進入運輸現(xiàn)場，服從甲方統(tǒng)一調度。
二、駕駛員必須具備準駕車型的.資質;
三、駕駛員不開快車、報廢車，不疲勞、酒后駕車;
四、駕駛員負責土方運輸期間的安全;
五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進行維修和保養(yǎng)，始終保持車況良好;
六、如在運輸和卸土過程中出現(xiàn)一切事故與甲方無關，一切由乙方負責;
本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行，至整個土方工程運輸結束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸安全協(xié)議責任書篇十八
甲方：
乙方：
為了進一步明確企業(yè)經(jīng)營責任人的安全管理職責，加強集團公司安全生產管理工作，杜絕特大交通事故，遏制重大責任交通事故，減少一般交通事故，保障人民生命財產安全，維護“某”集團品牌形象和利益，結合《中華人民共和國安全生產法》及《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律法規(guī)，特簽訂奉安全生產目標管理責任書。
第一條集團所屬各經(jīng)營公司的經(jīng)營責任人(總經(jīng)理)是該企業(yè)安全生產第一責任人;分管安全的副總經(jīng)理或安全技術經(jīng)理(安全主任或車隊長)為安全生產直接責任人。
第二條經(jīng)營公司安全生產第一責任人對本公司的安全生產負全面責任，其主要職責是：
三、組織建立駕駛員檔案、安全行車檔案、車輛技術檔案等工作;
五、組織開展各種安全宣傳教育、安全例會活動，建立健全安全例會、安全學習、行車事故、車輛回場檢驗、安全檢查記錄等各項安全基礎工作記錄，按規(guī)定及時填報安全生產報表，結合本公司實際情況開展安全生產競賽活動：
七、采用科學管理手段，逐步實現(xiàn)安全管理制度化、標準化、規(guī)范化和科學化，提高安全管理水平：
八、積極配合集團安全管理機構對企業(yè)安全工作的監(jiān)督、檢查和指導。
第三條安全生產目標及考核指標。
二、年度安全考核指標(按百萬公里)
1.行車事故頻率低于3次/百萬公里
2.行車事故責任死亡率低千0人/百萬公里
3.行車事故責任傷人率低于1.5人/百萬公里
4.行車事故直接經(jīng)濟損失率低于3.5萬元/百萬公里
四、辦公場所、倉庫、場站等不發(fā)生一般以上火災事故。第四條獎罰。
一、獎勵：安全生產管理獎勵主要是評選先進集體和先進個人，并給予相應的榮譽和物質獎勵。
(一)評比項目
2、個人：安全生產管理優(yōu)秀經(jīng)營責任人(獎勵20xx—5000元)。
(二)評比條件
1、安全生產管理先進單位評選條件
(1)無特大責任交通事故;
(2)完成年度安全指標，各項均低于考核系數(shù);
(3)安全生產規(guī)范化管理項目考核評分高于90分，各項報表及時、準確，無瞞報漏報;
(4)在當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T安全評比中獲得先進榮譽的公司擁有優(yōu)先評選權
2、安全生產管理先進個人評選條件
(3)未被評為安全生產管理先進單位的經(jīng)營公司，其安全生產管理人員沒有資格參加安全生產管理先進個人評選。
(三)評比時間及操作
對安全生產管理先進單位、安全生產管理先進個人的屏蔽于考核年度結束后進行。
甲方：
乙方：
年月日