寫心得體會是一種對過去經(jīng)驗的回顧和總結(jié),也是一種對未來發(fā)展的思考和規(guī)劃。在寫心得體會時,要注重突出自己的收獲和成果。寫心得體會是對自己付出的一種回報,也是對自己成長軌跡的記錄,更是對未來的展望和期許。
學生傷害事故心得體會篇一
2002年8月21日,教育部頒布了《學生傷害事故處理辦法》(以下簡稱《辦法》),對學生在校期間所發(fā)生的人身傷害事故的預防與處理作出了具體規(guī)定。盡管《辦法》只是一個部門規(guī)章,頒布之時也不張不揚,卻依然在社會上掀起了較大的波瀾。也難怪,這個《辦法》畢竟涉及到了學校、教師、家長、學生四方的責任和權(quán)益,誰也不可能漠然視之。
實際上,學生的傷害事故及其善后處理工作,一直是全社會關(guān)注的熱點。有報道說,2001年我國約有1.6萬名中小學生非正常死亡,意外傷害事故已成為中小學生的“頭號殺手”。但是在法律上,卻長期缺少處理此類事件的專門法規(guī),每每有校園傷害事件發(fā)生,責任的認定和事故的處理往往變成了一筆“糊涂賬”,家長和學校公說公有理、婆說婆有理,相互埋怨、推諉、扯皮的事情時常發(fā)生。從這個角度講,《辦法》的出臺是及時的、必要的,為今后學生傷害事故的處理提供了依據(jù)。
然而,人們千呼萬喚始出來的這個《辦法》,卻有著不少缺憾。其中最可質(zhì)疑之處就在于,作為教育部制定的部門規(guī)章,只能用來約束和調(diào)整教育行業(yè)的內(nèi)部事務,而學生傷害事故的處理,卻涉及到學校與家長、教師與學生的民事責任的認定和民事關(guān)系的調(diào)整。那么,《辦法》對其它行業(yè)有沒有約束力?是否對每個公民都有效?繼而,作為國家行政機關(guān),教育部是否有權(quán)規(guī)定民事訴訟中的責任,即是否有權(quán)調(diào)整平等法律主體的民事關(guān)系?這些,恐怕都是大有疑問的。
所以,盡管教育部此舉的初衷是好的,《辦法》也是在充分調(diào)研的基礎上制定的,但是,教育部作為教育行業(yè)的管理者和經(jīng)營者,頒布這樣的《辦法》,確實有“既當運動員又當裁判員”之嫌。雖然在筆者看來,《辦法》對于學生傷害事故的責任認定是較為公平合理的,并沒有明顯的偏頗之處,但還是有不少人對《辦法》的公正性表示極大懷疑,認為《辦法》過分偏袒了學校和教師,是站在教育部門的立場上搞“部門主義”--這可真是印證了那句老話:“名不正,言不順”。教育部本來就無權(quán)制定涉及公民基本權(quán)利的法律法規(guī),況且這個《辦法》還牽扯到本部門的利益,也就難怪有人懷疑和不服了。
除此之外,《辦法》至少還存在如下兩點缺憾。一是沒有區(qū)分適用對象,對大學生、中學生、小學生一視同仁。而我們知道,絕大多數(shù)大學生已年滿十八周歲,屬完全行為能力人,大多數(shù)中小學生屬于限制行為能力人,未滿十周歲的小學生則屬無行為能力人,對于不同行為能力人的監(jiān)護責任認定以及傷害事故處理,理應區(qū)分對待;二是《辦法》中一些規(guī)定過于粗糙,描述過于籠統(tǒng),有待進一步細化。比如,究竟何為“學校已履行了相應職責”?何為“其他意外因素”?何為學?!皯斨馈薄ⅰ半y以知道”?這樣的規(guī)定和描述彈性太大,可操作性不強。
由此可見,教育部頒布的這個《辦法》,并不能使學生傷害事故處理這個“老大難”問題迎刃而解。鑒于學生傷害案件殛待有法可依而教育部又“名不正、言不順”,立法機關(guān)應盡快再制定出一部詳盡的法規(guī)來代替《辦法》,以使學生傷害事故處理真正做到有法可依。
[《學生傷害事故處理辦法》的缺憾]
學生傷害事故心得體會篇二
8月21日,教育部頒布了《學生傷害事故處理辦法》(以下簡稱《辦法》),對學生在校期間所發(fā)生的人身傷害事故的預防與處理作出了具體規(guī)定。盡管《辦法》只是一個部門規(guī)章,頒布之時也不張不揚,卻依然在社會上掀起了較大的波瀾。也難怪,這個《辦法》畢竟涉及到了學校、教師、家長、學生四方的責任和權(quán)益,誰也不可能漠然視之。
實際上,學生的傷害事故及其善后處理工作,一直是全社會關(guān)注的熱點。有報道說,我國約有1.6萬名中小學生非正常死亡,意外傷害事故已成為中小學生的“頭號殺手”。但是在法律上,卻長期缺少處理此類事件的專門法規(guī),每每有校園傷害事件發(fā)生,責任的認定和事故的處理往往變成了一筆“糊涂賬”,家長和學校公說公有理、婆說婆有理,相互埋怨、推諉、扯皮的事情時常發(fā)生。從這個角度講,《辦法》的出臺是及時的、必要的,為今后學生傷害事故的處理提供了依據(jù)。
然而,人們千呼萬喚始出來的這個《辦法》,卻有著不少缺憾。其中最可質(zhì)疑之處就在于,作為教育部制定的部門規(guī)章,只能用來約束和調(diào)整教育行業(yè)的內(nèi)部事務,而學生傷害事故的處理,卻涉及到學校與家長、教師與學生的民事責任的認定和民事關(guān)系的調(diào)整。那么,《辦法》對其它行業(yè)有沒有約束力?是否對每個公民都有效?繼而,作為國家行政機關(guān),教育部是否有權(quán)規(guī)定民事訴訟中的責任,即是否有權(quán)調(diào)整平等法律主體的民事關(guān)系?這些,恐怕都是大有疑問的。
所以,盡管教育部此舉的初衷是好的,《辦法》也是在充分調(diào)研的基礎上制定的,但是,教育部作為教育行業(yè)的管理者和經(jīng)營者,頒布這樣的《辦法》,確實有“既當運動員又當裁判員”之嫌。雖然在筆者看來,《辦法》對于學生傷害事故的責任認定是較為公平合理的,并沒有明顯的偏頗之處,但還是有不少人對《辦法》的公正性表示極大懷疑,認為《辦法》過分偏袒了學校和教師,是站在教育部門的立場上搞“部門主義”--這可真是印證了那句老話:“名不正,言不順”。教育部本來就無權(quán)制定涉及公民基本權(quán)利的法律法規(guī),況且這個《辦法》還牽扯到本部門的利益,也就難怪有人懷疑和不服了。
除此之外,《辦法》至少還存在如下兩點缺憾。一是沒有區(qū)分適用對象,對大學生、中學生、小學生一視同仁。而我們知道,絕大多數(shù)大學生已年滿十八周歲,屬完全行為能力人,大多數(shù)中小學生屬于限制行為能力人,未滿十周歲的小學生則屬無行為能力人,對于不同行為能力人的監(jiān)護責任認定以及傷害事故處理,理應區(qū)分對待;二是《辦法》中一些規(guī)定過于粗糙,描述過于籠統(tǒng),有待進一步細化。比如,究竟何為“學校已履行了相應職責”?何為“其他意外因素”?何為學?!皯斨馈薄ⅰ半y以知道”?這樣的規(guī)定和描述彈性太大,可操作性不強。
由此可見,教育部頒布的這個《辦法》,并不能使學生傷害事故處理這個“老大難”問題迎刃而解。鑒于學生傷害案件殛待有法可依而教育部又“名不正、言不順”,立法機關(guān)應盡快再制定出一部詳盡的法規(guī)來代替《辦法》,以使學生傷害事故處理真正做到有法可依。
[《學生傷害事故處理辦法》的缺憾]
學生傷害事故心得體會篇三
(武漢大學法學院王培蔭)
摘要:針對教育部發(fā)布的《學生傷害事故處理辦法》,從制定該《辦法》的法律依據(jù),內(nèi)容的合法性,是否具有實際操作性,以及對法院判決是否具有法律約束力等方面提出質(zhì)疑。
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學生傷害事故心得體會篇四
學生是祖國的未來和希望,因此學生的健康與安全尤為重要。然而,在學生的日常生活中,事故難免會發(fā)生。遇到學生事故傷害,處理不當不僅會影響傷勢的恢復,還可能會帶來不可預知的后果。本文旨在總結(jié)學生事故傷害處理的心得體會,以幫助更好地應對和防范學生事故傷害。
第二段:預防為主,安全教育應當具體而有效
事故的發(fā)生往往意味著某些安全措施未能取得預定的效果,因此預防學生事故傷害顯得至關(guān)重要。預防是關(guān)鍵,我們應當采取積極措施,強化安全教育。安全教育應當具體而有效,要貼近學生的實際生活和學習,立足于靈活的方法,重在宣傳安全意識和增強防范意識。同時,學校還應制定相應的應急預案,定期進行安全演練,建立完善的安全管理機制,確保安全教育的實施、應急預案的有效性和管理的常態(tài)化。
第三段:學生事故傷害處理的常見流程
當把做好預防工作作為前提,學生事故傷害處理流程就顯得尤為重要。處理學生事故傷害時,需要簡明有效,盡力而為,遵循以下步驟:第一,做好傷員急救工作。盡快安排傷員到醫(yī)院接受治療;第二,及時報告和通知。學校應及時通知學生家長或監(jiān)護人,向當?shù)赜嘘P(guān)部門報告,以確保全程透明化、信息暢通;第三,調(diào)查調(diào)解。對于不明事故原因或存在爭議的情況,需及時展開調(diào)查調(diào)解,保護個人權(quán)益。
第四段:學生事故傷害處理中常見問題及處理思路
在學生事故傷害處理過程中,常見的問題包括,傷勢評估不準確、政策不清、不及時通知家長、無責攙扶、初步處理不妥等。針對這些問題,我們應采取更加細致周到的方法來處理。例如,在傷勢評估方面,需要進一步提高醫(yī)務人員的專業(yè)技能,同時可以加強與醫(yī)院的合作,在工作日期間為學生提供更加詳盡的醫(yī)療保障。在家長情況方面,需要做好告知工作,增強家長的了解和信任程度,避免產(chǎn)生不必要的誤會。在無責攙扶方面,則需要加強相關(guān)意識的宣傳,提高員工的責任感和扶助意識,避免造成二次傷害。
第五段:總結(jié)
學生事故傷害處理是一項具有關(guān)鍵性的工作。由于其涉及廣泛的職場和社會影響,因此處理過程的規(guī)程化和敏捷性尤為重要。我們要時刻保持警惕,堅定信念,做到事前預防、事中靈敏、事后向心,把學生事故傷害處理工作做到最好,在全體員工和師生中樹立維護學生安全和尊重人權(quán)的高度意識,為實現(xiàn)“生命至上,安全第一”的“平安校園”目標做出積極貢獻。
學生傷害事故心得體會篇五
本學期我校在政治學習中學習了《學生傷害事故處理辦法》此次學習深有體會。學校是否屬于學生的監(jiān)護人之爭分清責任主體是承擔損害賠償?shù)那疤幔咨平鉀Q學生傷害引發(fā)的經(jīng)濟糾紛,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學校正常教學秩序、穩(wěn)定社會的關(guān)鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對校園傷害事故責任主體的認定上,存在著觀點分歧,導致在法律規(guī)定上,無法可依,在實際問題的處理中,也無據(jù)可尋。是不是只要學生在上學期間發(fā)生傷害事故,學校都要承擔責任?如果不盡然,學校又是在什么情形下應對在校學習期間受到傷害的學生承擔責任?在諸如此類的問題上,學校與家長之間的看法常常相悖。家長認為,學生只要到校學習,家長就將其監(jiān)護責任轉(zhuǎn)移給了學校,學校不僅應當對學生的學習負責,而且應當承擔學生在校期間的安全;而校方則認為,學校不是學生在校期間的監(jiān)護人,不負有對學生的監(jiān)護職責,學校是否承擔學生事故損害賠償?shù)呢熑?,是基于教育法對學校管理職責的規(guī)定,對學生承擔有限的管理責任。我由學習感觸到學校管理職責范圍與學校事故責任承擔根據(jù)過錯責任歸責原則,判斷學校及教師對事故的發(fā)生及其后果有無過錯、過錯大小,來確定責任主體,依此進行損害賠償,應是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。
1、意外事件。中小學生意外傷害事件是無法預見和不可避免的,學校及教師對事件無任何過錯,不負任何責任。但如果事故發(fā)生之后,教師沒有在學校條件允許的情況下采取措施救險,延誤了治療,造成傷害者傷情加重,就應負責,這是一種事后責任承擔。
2、學生在上課期間因互相打鬧而受傷害。上課期間,教師負有監(jiān)督管理職責。對在此期間發(fā)生的`學校事故,教師承擔責任大小,要考慮到學生的年齡。但需要強調(diào)的是,對不同年齡段學生在管理職責上的不同要求并不意味著人為地降低教師應盡的管理職責。
3、學生受傷不是學校所為,但與學校場所設施管理不完善或教育教學儀器、設備保管、存放有關(guān),學校要承擔部分民事責任。需要注意的是,學校場所設施造成的學生傷害承擔責任,與學校建筑設計、施工中暴露的質(zhì)量問題關(guān)聯(lián),但更多地與教職工是否及時發(fā)現(xiàn)事故隱患并及時向?qū)W校報告有關(guān)。
其二,一旦發(fā)生事故,要及時采取措施做好善后處理。《學生傷害事故處理辦法》還提醒我們,如果發(fā)生傷害事故,學生或其監(jiān)護人應當承擔相應的責任,不能完全推給學校,可以通過協(xié)商方式解決;如不能協(xié)商解決,可依法起訴。每位教師都要牢記:當學生發(fā)生傷害事故時,要及時通知家長并緊急救助。因?qū)W校、學生或者其他相關(guān)當事人的過錯造成的學生傷害事故,相關(guān)當事人應當根據(jù)其行為過錯程度的比例及其與損害后果之間的因果關(guān)系承擔相應的責任。當事人的行為是損害后果發(fā)生的主要原因,應當承擔主要責任;當事人的行為是損害后果發(fā)生的非主要原因,承擔相應的責任。這樣避免了老師、家長和學校之間不必要的扯皮。也讓未成年學生的父母或者其他監(jiān)護人應當依法履行監(jiān)護職責,配合學校對學生進行安全教育、管理和保護工作。學生應當遵守學校紀律,在校期間聽從老師的教導,不得從事危及自身或者他人安全的活動。如果發(fā)生傷害事故,學生或其監(jiān)護人應當承擔相應的責任,不能完全推給學校,可以通過協(xié)商方式解決;如不能協(xié)商解決,可依法起訴。
學生傷害事故心得體會篇六
近年來,初中學生傷害事故頻繁發(fā)生,給家庭、學校、社會帶來了巨大的悲痛。如何防止和減少學生傷害事故,關(guān)乎孩子們的生命安全和未來發(fā)展。作為一名初中生,我深刻認識到安全教育的重要性,并從親身經(jīng)歷中得出了一些心得體會。
首先,培養(yǎng)安全意識至關(guān)重要。作為學生,應時刻保持警覺,切勿忽視一切可能存在的安全隱患。學校應該定期組織各類安全教育活動,增強學生們的安全意識。我校在每學期初都會開展安全教育講座,特邀那些經(jīng)歷過傷害事故的同學來向我們講述他們的經(jīng)歷和教訓。通過這樣的活動,我們聽到了來自真實故事的呼喚,深刻感受到了安全的珍貴。
其次,學會正確的急救知識和技能也是至關(guān)重要的。許多傷害事故發(fā)生時,醫(yī)生無法立即到達現(xiàn)場,這時候就需要我們自己動手進行緊急救治。在一次校園內(nèi)突發(fā)火災的演練中,我學會了使用滅火器熄滅火焰的正確方法,也學到了在窒息狀況下如何施行人工呼吸。這些急救知識不僅令我能在緊急情況下冷靜應對,還能幫助身邊的人帶來更多的安全。
再次,要加強對于交通安全的重視。每天,不少學生都需要步行或騎自行車上學,這時候要特別注意交通安全。不少學生因為不熟悉交通規(guī)則而出現(xiàn)了交通事故,為了提高我們的安全意識,學校組織了交通安全教育活動。在這次活動中,我們了解了交通規(guī)則,并學會了正確的過馬路方法。我記得,在一個下雨天,我要過馬路時看到前方有一輛違規(guī)行駛的摩托車,我毅然停了下來,等待對方離開后再過馬路,只是為了保護自己的安全。
最后,增強老師、家長和學校的監(jiān)管力度也是很重要的。學校應當安排專人負責校園內(nèi)的安全工作,定期檢查和維護校園設施。同時,家長要積極關(guān)心孩子在學校的情況,與老師保持經(jīng)常的溝通,了解孩子在學校的安全問題。此外,教師在日常教育中要加強對學生安全的關(guān)注,及時制止和糾正學生不安全行為。
在初中生活中,我們時刻都要保持安全意識,嚴守自己的安全底線。通過學習安全知識、學會急救技能、加強交通安全意識以及加強監(jiān)管,我們可以最大限度地避免和減少傷害事故的發(fā)生。安全是學生幸福的基石,也是每一個人應該努力爭取的目標。讓我們每個人都成為安全的守護者,為自己和他人創(chuàng)造一個安全、和諧的學習環(huán)境。
學生傷害事故心得體會篇七
在千呼萬喚之中,2002年6月25日,國家教育部發(fā)布了《學生傷害事故處理辦法》(以下簡稱《辦法》)。許多校長和教師為之歡欣鼓舞,認為《辦法》的出臺終于使學生傷害事故的處理有法可依了,但也有人認為《辦法》本身就存在著種種缺憾,并沒有真正解決學生傷害事故的責任認定問題。
但是,《辦法》畢竟只是一個由教育部頒布的部門規(guī)章,因其先天發(fā)育不良,在社會中發(fā)揮的實際作用也就必然要受到諸多限制。盲目抬高它的法律地位,賦予它一些不切實際的功能,反而會破壞整個社會主義法制的統(tǒng)一性和權(quán)威性。我們要看到《辦法》的“作為”,更應看到它的“難為”。
學生傷害事故這個概念本身是行政管理上的用語,可以作為教育行政機關(guān)追究事故責任人行政責任的事實依據(jù),如教育行政機關(guān)可據(jù)此依法對其管理的學校進行行政處罰,并可對在其人事管理權(quán)限內(nèi)的學校領(lǐng)導人員或其他管理人員作出行政處分;同理,學??蓪τ嘘P(guān)教職工進行紀律處分。但是,“學生傷害事故”不是一個民法概念,不能作為判斷事故責任人是否對事故受害人承擔民事責任的事實依據(jù)(即構(gòu)成事故與否不能影響對相關(guān)主體民事責任的判斷)。人身損害才是民法概念,才是決定民事賠償及其他民事責任的事實依據(jù)。對于這點,民法學者梁慧星教授曾嚴厲批評國務院1987年發(fā)布的《醫(yī)療事故處理辦法》(該法已被2002年國務院頒布的《醫(yī)療事故處理條例》明令廢止),指出“醫(yī)療事故”概念不是民法概念,第十八條規(guī)定的由衛(wèi)生行政部門決定的“一次性經(jīng)濟補償”與《民法通則》的損害賠償制度沖突,且該辦法是個典型的行政性法規(guī),不是《民法通則》的特別法,法院不能依該條款審理醫(yī)療損害案件。
《學生傷害事故辦法》的起草者顯然注意到了學者的這類批評,與《醫(yī)療事故處理辦法》排除醫(yī)療機構(gòu)承擔醫(yī)療差錯民事責任的規(guī)定不同,《學生傷害事故辦法》以學校是否有過錯(包括故意和過失)作為其是否承擔民事責任的歸責原則,同時,不僅僅以損害后果是否嚴重以及嚴重程度作為構(gòu)成要件。這與我國民法關(guān)于侵權(quán)責任與違約責任的構(gòu)成要件是相一致的。并且,《辦法》沒有規(guī)定學生傷害事故的損害賠償責任制度以及賠償范圍和標準,而是寫明:應當按照法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,承擔相應的損害賠償責任(第二十三條):賠償?shù)姆秶c標準,按照有關(guān)行政法規(guī)、地方性法規(guī)或者最高人民法院司法解釋中的有關(guān)規(guī)定確定(第二十四條)。
對此,有人認為,《辦法》條款過于籠統(tǒng),忽略了具體情況。如行政法學者沈巋博士指出:“從《辦法》中的一些條款來看,或者是對法律的重述,或者是對現(xiàn)實情況過于籠統(tǒng)的描述,忽略具體情況,從這個角度來講,《辦法》有不合適的地方。”但筆者認為,這恰恰是《辦法》難為的地方,因為作為部門規(guī)章,它不能設定民事義務,規(guī)定民事責任。即使它要一并規(guī)定民事義務和民事責任,也不能作出與法律、行政法規(guī)不一致的規(guī)范,只能重述法律、行政法規(guī)的規(guī)定。
《辦法》可以規(guī)定相關(guān)主體的行政責任,但不能規(guī)定民事責任
縱覽《辦法》,其不僅包含行政規(guī)范,如第三章“事故處理程序”、第五章“事故責任者的處理”;而且為加強所謂的可操作性,解決所謂的無法可依問題,還包含了民事規(guī)范,如第二章“事故與責任”、第四章“事故損害的賠償”?!掇k法》甚至具體規(guī)定了學校、學生及其監(jiān)護人甚至其他社會主體在學生傷害事故中的民事權(quán)利、民事義務以及民事賠償責任。
筆者認為,作為行政機關(guān)的教育部制定的《辦法》包含民事規(guī)范,規(guī)定當事人的民事權(quán)利、民事義務和民事責任,這是不恰當?shù)摹?BR> 民事權(quán)利、民事義務、民事責任乃社會主體最基本的.權(quán)利、義務和責任,民事權(quán)利、民事義務和民事責任制度乃民事基本制度,一個社會主體具有何種民事權(quán)利和義務,何種情形下承擔何種民事責任,應當由全國人大及其常委會制定法律來規(guī)范。我國《立法法》第八條對此已有規(guī)定:“下列事項只能制定法律:(七)民事基本制度……(九)訴訟和仲裁制度”?!睹穹ㄍ▌t》也專門設兩章對民事主體的“民事權(quán)利”和“民事責任”做出規(guī)定。同時,民事侵權(quán)責任的認定和承擔也是一個司法問題而不是行政問題,換言之,民事侵權(quán)責任的損害賠償除可以由當事人調(diào)解外,惟有人民法院可以決定,行政機關(guān)不能對之作出決定或者處理。
教育部作為主管教育的中央國家行政機關(guān),享有行政職權(quán),為實施行政管理的目的,當然可以采取行政措施,包括制定規(guī)章等規(guī)范性文件。但“應在本部門的權(quán)限范圍內(nèi)”,且所制定的規(guī)章“規(guī)定的事項應當屬于執(zhí)行法律或者國務院的行政法規(guī)、決定、命令的事項”(《立法法》第七十條第二款)。這就意味著,教育規(guī)章只能用來約束和調(diào)整教育行業(yè)的內(nèi)部事務,僅限于規(guī)范教育行政管理事項,且效力僅僅及于其所管理的學校,不能及于學校的學生。在學生傷害事故問題上,作為教育規(guī)章的《辦法》應僅限于規(guī)范對事故的預防和處置,學校及其領(lǐng)導人員和管理人員的行政責任、對教職工的紀律處分、學校對學生在學籍管理上的處分、對事故的行政處理和監(jiān)督及相關(guān)罰則等內(nèi)容,而無權(quán)調(diào)整學校與學生這對平等法律關(guān)系主體的民事關(guān)系。學校和學生這對平等主體之間關(guān)于民事權(quán)利、義務和責任的民事法律關(guān)系,并不存在行政權(quán)力介入的空間。
當然,在我國,作為非立法機關(guān)的國務院也可根據(jù)全國人大及其常委會的授權(quán),對尚未制定法律的,《立法法》第八條規(guī)定的民事基本制度等事項,根據(jù)實際需要先制定行政法規(guī)(《立法法》第九條)。但無論如何我們應當明確:教育部不能通過制定部門規(guī)章規(guī)范學生人身損害賠償案件中當事人的民事責任,民事責任至少應由國務院通過制定行政法規(guī)來規(guī)范。
總之,《辦法》是事故行政處理法或者行政管理法,而不是民事賠償法。我們必須如此理解其法律地位。
《辦法》可以作為法院審理案件的參照,但不能作為法院審理案件的依據(jù)
《行政訴訟法》規(guī)定,人民法院審理行政案件,以法律和行政法規(guī)、地方性法規(guī)為依據(jù)(地方性法規(guī)適用于本行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的行政案件)。對規(guī)章只能參照,即對符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的規(guī)章,法院參照處理;對不符合或者不完全符合法律、行政法規(guī)原則精神的規(guī)章,法院可以有靈活處理的余地。所謂靈活處理,意即法院可以棄之不用,不必參照。民事訴訟法雖無此規(guī)定,但民事審判亦應如此??傊?,法官斷案的法律依據(jù)是全國人大及其常委會制定的法律、國務院制定的行政法規(guī)、最高人民法院的司法解釋等文件,國務院各部委制定的部門規(guī)章只能作為參照。雖然法官在司法實踐中不可避免地受到《辦法》的影響,但也應當對其進行合法性審查。在審理案件時,如果當事人訴請侵權(quán)責任,要適用《民法通則》及其相關(guān)法律法規(guī),如選擇違約責任,要適用《合同法》及其相關(guān)法律法規(guī)。如此一來,《辦法》由于其自身效力太低,勢必被司法實踐所架空!
日常生活中人們常常抱怨法律不完善,“無法可依”,認為由于缺少處理學生傷害事故的專門法規(guī),事故責任的認定和處理變成一筆筆“糊涂賬”。其實,《民法通則》及有關(guān)司法解釋對學生人身傷害的民事侵權(quán)責任早已作出了相應的規(guī)定,并不存在無法可依的情況。社會生活非常復雜,任何法律都不可能詳盡規(guī)范社會生活的方方面面。法律完善是相對的,不完善是絕對的。“無法可依”有時往往是“有法不依”的托辭,何況,如前所述,《辦法》只是教育部頒布的部門規(guī)章,其出臺也不能真正使司法實踐“有法可依”。
由此可見,《辦法》的出臺也并不可能使學生傷害事故處理這個“老大難”問題迎刃而解。鑒于《辦法》先天發(fā)育不良,倘若真認為學生傷害案件無法可依,希望有更完善的法律法規(guī)解決這類糾紛,并在社會生活中發(fā)揮應有作用,也應該由立法機關(guān)來制定出相應的法律,或者由國務院制定出相應的行政法規(guī)來取代教育部制定的《辦法》。
學生傷害事故心得體會篇八
近年來,我國中小學校學生傷害事故案件逐年增多,由此引發(fā)的學校與學生家長之間的糾紛與日俱增,學生家長因?qū)W生在校期間受傷致殘甚至死亡向?qū)W校索賠的金額不斷攀升。校園傷害事故不僅會影響學校與學生家長的正常工作與生活,而且是造成社會不安定的一個重要因素;當前我國校園傷害事故帶來的負面影響,不僅波及教育系統(tǒng)內(nèi)部,而且已經(jīng)成為一個世人關(guān)注的社會問題。因此,如何應對校園傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛,明確法律責任已經(jīng)迫在眉睫。最近,《學生傷害事故處理方法》已出臺,以下是本人的學習心得。
一、學校是否屬于學生的監(jiān)護人之爭分清責任主體是承擔損害賠償?shù)那疤?,妥善解決學生傷害引發(fā)的經(jīng)濟糾紛,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學校正常教學秩序、穩(wěn)定社會的關(guān)鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對校園傷害事故責任主體的認定上,存在著觀點分歧,導致在法律規(guī)定上,無法可依,在實際問題的處理中,也無據(jù)可尋。
是不是只要學生在上學期間發(fā)生傷害事故,學校都要承擔責任?如果不盡然,學校又是在什么情形下應對在校學習期間受到傷害的學生承擔責任?在諸如此類的問題上,學校與家長之間的.看法常常相悖。家長認為,學生只要到校學習,家長就將其監(jiān)護責任轉(zhuǎn)移給了學校,學校不僅應當對學生的學習負責,而且應當承擔學生在校期間的安全;而校方則認為,學校不是學生在校期間的監(jiān)護人,不負有對學生的監(jiān)護職責,學校是否承擔學生事故損害賠償?shù)呢熑?,是基于教育法對學校管理職責的規(guī)定,對學生承擔有限的管理責任。那么學校與學生之間究竟存在著一種什么樣的法律關(guān)系?我國現(xiàn)行法律卻沒有作出明確的規(guī)定。
本人認為:學校對未成年學生的保護職責與學生監(jiān)護人的監(jiān)護職責雖有相近內(nèi)容,但這兩種職責的性質(zhì)和法律淵源卻有不同。前者是學校作為承擔公共教育職能的社會機構(gòu),基于《教育法》、《未成年人保護法》等有關(guān)法律,而形成的一種公法范疇的職責與義務;后者是基于民事法律所確定的監(jiān)護權(quán),而在監(jiān)護人與被監(jiān)護人之間形成的司法范疇的權(quán)利與義務關(guān)系。兩種權(quán)利由于來源與性質(zhì)上的差別,不能混淆。尤其監(jiān)護權(quán)是建立在親權(quán)基礎上的,不能脫離法律的有關(guān)規(guī)定和親權(quán)的范疇而談監(jiān)護權(quán)的轉(zhuǎn)移。視學校為未成年學生監(jiān)護人的認識,不僅使學校承擔難以擔負的責任,而且也難以解釋何以學校只有監(jiān)護責任而沒有相應的權(quán)利,何以學校對學生的管理要符合法律規(guī)范,而不能像父母管理被監(jiān)護人一樣管理學生。就目前的民事法律規(guī)范而言,沒有明確學校是未成年學生的監(jiān)護人或應當承擔監(jiān)護責任。學校與學生之間的權(quán)利與義務關(guān)系,總體上來講是基于教育與受教育而形成的教育關(guān)系,存在一些不同于其他法律關(guān)系的特殊規(guī)律,應當適用教育法調(diào)整。因此,筆者認為,學校并非學生法定意義上的監(jiān)護人,盡管學校在進行教育教學活動的同時,負有對學生進行安全教育、管理和保護的職責。
二、我們目前現(xiàn)行的關(guān)于學生傷害事故的立法狀況,在處理校園傷害事故案件時,我國法院一般依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關(guān)規(guī)定處理。而民法通則的相關(guān)條款過于原則,一旦發(fā)生校園傷害事故,同一類案件可能導致司法實踐中兩種完全不同的判決。實踐表明,僅僅依據(jù)民法通則的有關(guān)規(guī)定處理學校發(fā)生的學生人身傷害事故,已經(jīng)不適應司法實踐的需要。依據(jù)民法精神,充分考慮學校教育教學實際,參照國外校園傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗和做法,針對校園傷害事故這一特殊人身侵權(quán)行為,制定處理校園傷害事故的專項法律,依法處理,就成為解決校園傷害事故的必由之路??上驳氖牵骸秾W生傷害事故處理方法》已經(jīng)實施。這是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法規(guī)。《方法》中明確了學校對學生承擔的責任性質(zhì)是教育、管理、保護責任,確立認定學校承擔責任的劃分原則是過錯責任,細化了學校管理責任的范圍,規(guī)定了處理校園傷害事故的方式,界定了學生傷害事故損害賠償?shù)捻椖亢蜆藴?,提出了解決校園傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來源?!斗椒ā穼嵤┮詠恚ㄔ杭捌渌幚頇C關(guān)嚴格按照《方法》的規(guī)定,依法處理了中小學校學生傷害事故,既保護了未成年學生的權(quán)利,又維護了學校的合法權(quán)益。實踐表明,制定校園傷害事故的專項法律,依法處理校園傷害事故,不僅是必須的,而且是可行的。
學生傷害事故心得體會篇九
在集中學習了《學生人身傷害事故預防與處理條例》中現(xiàn)將心得如下:
一、《學生人身傷害事故預防與處理條例》共分為六章,由總則、事故預防、事故處理事故、責任與損害賠償法律責任、附則組成,以保護學生、學校合法權(quán)益為宗旨,突出強調(diào)了學校依法負有對學生進行安全教育、管理和保護的責任,明確了社會各方面保障學生人身安全、預防學生人身傷害事故發(fā)生的共同職責,規(guī)定了處理學生人身傷害事故應當遵循依法、客觀公正、合理適當?shù)脑瓌t,尤其加強了學生人身傷害事故預防的措施,界定了學校對學生人身傷害事故應當承擔的法律責任,規(guī)定了學生人身傷害事故處理的途徑、程序及賠償辦法等,具有較強的針對性、實用性和可操作性。
二、通過解讀條例,老師們都認識到:
(1)加強職業(yè)道德學習,讓師德閃光。師德,是教師工作的精髓,師愛為魂。“師愛”是教師對學生無私的愛,它是師德的核心,即“師魂”。條例規(guī)定:發(fā)生自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等突發(fā)公共事件時,啟動應急預案,及時采取搶險、救助、防護措施,優(yōu)先保護學生人身安全”和“學校發(fā)現(xiàn)學生行為具有危險性或?qū)W生遭受侵害時,應及時告誡、制止、保護,必要時與學生父母或者其他監(jiān)護人溝通或者報告公安機關(guān)處理?!蔽覀儜褜W生的生命安全放在第一位,在事故災難或是自然災害等突發(fā)事件發(fā)生時,樹立優(yōu)先保護學生的責任意識,在校園隱患發(fā)生時,勇于擔當?shù)谝回熑稳耍茏寧煹略谛聲r代新教育中閃光。
(2)多方宣傳教育,樹立服務意識,加強工作責任心。老師們在經(jīng)過討論后一致認為,有許多中小學生意外傷害事故是可以避免的,為此,我們作為教師要首先要加強對學生的安全教育。班主任要利用晨會、班隊活動、思品等課程時間有機、靈活地對在校學生進行必要的安全教育和自護自救教育。
學習了這一條例,更增強了我的責任意識和法制意識。使我更加會把學生的安全放首位,讓每一個學生都享受成長的快樂,也讓我們的校園變成安全校園,幸福校園,和諧校園。
學生傷害事故心得體會篇十
起重事故是一種常見卻又極其危險的工作事故。在工作中,我曾親身經(jīng)歷了一起起重事故傷害,這給我留下了深刻的印象。通過這次事故,我深入認識到起重操作的風險和必須嚴格遵守的安全規(guī)范。下面,我將從事故起因、教訓與反思、安全意識、裝備維護和團隊合作五個方面來分享我的心得體會。
首先,事故的起因是操作人員的疏忽大意。當時,我們正在進行一個需要起重機械協(xié)助的工作任務。然而,操作人員在操作過程中并沒有仔細梳理工作流程,也沒有對起重機械進行全面檢查。這意味著,當起重物體被吊起時,起重機械發(fā)生故障,導致巨大的傷害發(fā)生。事后我們得知,這次事故是由于起重機械缺乏定期維護和修理而引起的。從這次事故中,我認識到只有在操作時,不能有絲毫的疏忽和大意,任何一個細節(jié)的放松都可能帶來巨大的危險。
其次,這次事故讓我明白了教訓與反思的重要性。事故發(fā)生后,我們組織了一次全員的教訓和反思會議。在會上,大家不僅深入分析了事故原因,還對操作規(guī)范進行了全面的檢查和整改。通過這次事故,我們認識到安全意識和操作規(guī)范的重要性。在以后的工作中,我們一定要不斷提高安全意識,規(guī)范操作流程,確保再也不發(fā)生類似的事故。
安全意識是解決起重事故的關(guān)鍵。作為操作人員,我們必須時刻保持高度警惕,時刻注意自己和他人的安全。在每次操作前,應仔細檢查起重機械是否正常工作,是否存在故障和潛在的危險。此外,我們應注重生產(chǎn)過程中的細節(jié),對可能存在的風險進行取舍分析,確保整個操作過程安全可靠。只有提高安全意識并將其貫穿于工作中,才能避免起重事故的發(fā)生。
此外,還要注重起重裝備的維護和保養(yǎng)。起重設備是進行起重任務必不可少的工具,如果沒有進行定期的維護和保養(yǎng),就會形成潛在的風險。因此,我們應定期檢查起重設備的工作狀況,確保其各項功能正常。在操作過程中,如發(fā)現(xiàn)任何異常跡象,應立即停止操作,并通知相關(guān)工作人員進行維修。只有做到這一點,起重事故才能被有效預防和控制。
最后,團隊合作是確保起重作業(yè)安全的重要保障。在起重作業(yè)中,各個環(huán)節(jié)的緊密協(xié)作是至關(guān)重要的。操作人員、現(xiàn)場指揮和工作領(lǐng)導之間的溝通和配合必須清晰明了。起重作業(yè)時,操作人員要嚴格按照指令行動,聽從現(xiàn)場指揮的調(diào)度。同時,工作領(lǐng)導要對場地進行全面檢查和把關(guān),確保起重作業(yè)的安全可靠。只有通過團隊合作,我們才能在起重作業(yè)中不斷提高安全水平,確保操作的順利進行。
總之,起重事故傷害給我留下了深刻的體會和心得。通過分析事故起因、教訓與反思、加強安全意識、裝備維護和團隊合作,我認識到起重作業(yè)中的風險和安全規(guī)范的重要性。只有時刻保持高度警惕,嚴格遵守操作規(guī)范,加強裝備維護,并通過團隊合作不斷改進工作流程,我們才能確保起重作業(yè)的安全和順利進行。
學生傷害事故心得體會篇十一
近年來,帶來的影響仍在繼續(xù)。其中,車禍、坍塌、氣體泄漏等事故已經(jīng)不再是陌生人。每一年,都有無數(shù)的人在發(fā)生事故時受到了不同程度的傷害。在我個人的經(jīng)歷中,也曾受到過事故的傷害。經(jīng)過這段時間的檢討和反思,我發(fā)現(xiàn)了許多可以提高個人安全的方法和技巧,因此,我想在這篇文章中分享一些我得出的感悟。
第二段:認識事故傷害的嚴重性
每個人都應該認識到事故傷害的嚴重性。當我們不認真對待安全時,就會導致不必要的傷害。在我的一個朋友出軌事故后,我意識到了這一點。在開車時,我會遵守交通規(guī)則,時刻保持警惕。我沒有高速駕駛,不占道。在生活中,我也避免涉水和攀巖等不安全的活動。因為我認為只有我們始終重視自己和他人的安全,我們才能使所有的人免受傷害。
第三段:學習對事故的應對方式
當不幸的事故發(fā)生時,我們應該知道如何及時處理。在我受到車禍傷害時,周圍的路人向我提供了大量的幫助。由此,我發(fā)現(xiàn)了值得關(guān)注的應對方式。事故發(fā)生時,我們應該保持冷靜,并及時通知救援隊。我們應該通過拍照、拍攝視頻、獲取現(xiàn)場證據(jù)來保護自己、開放現(xiàn)場,依舊保持意識清晰。同樣重要的是,交通事故中任何一方都應當積極向?qū)Ψ教峁┵Y助,做到互相體恤和善良。當我們學會了正確的事故處理方式,我們不僅可以為受傷者提供幫助,也可以更有效地保護自己。
第四段:重視自我防范
除了救援措施,我們更應該重視防范措施。為了減少事故的發(fā)生,我們應該仔細評估環(huán)境和風險,避免涉及到不安全的領(lǐng)域。我們還可以加強對個人及設備的保護,有效防止事故傷害。為了保證我們的安全,我們應該毫不猶豫地向附近的生活警長咨詢和求助。生活質(zhì)量的提高要求我們對自己的安全負責,并做好每一個細節(jié)、小事。
第五段:結(jié)論
事故傷害的危害是不可估量的,我們必須意識到它。我們應該有所行動,承擔行為對我們和他人的風險。如何保護自己,如何處理事故,如何預防事故?這些問題值得我們?nèi)ニ伎冀鉀Q。只有通過自我防范、實時處理事故,我們才能讓我們的家人、朋友、同事、愛人和自己免遭不幸的事故傷害。
學生傷害事故心得體會篇十二
近年來,隨著現(xiàn)代社會的高速發(fā)展,人們生活水平的提高,相應的生產(chǎn)力也在迅猛增長。然而,在這個物質(zhì)豐富的世界中,我們的安全卻未能得到充分保障,各類事故和傷害時有發(fā)生。為了提醒人們重視安全問題,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,我們公司組織了一次事故傷害培訓。通過參加此次培訓,我深刻意識到安全無小事,并汲取了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓。
首先,事故傷害培訓為我們提供了大量的專業(yè)知識和實用技巧。在培訓中,專家詳細講解了各類事故的成因、發(fā)展過程和預防方法,并結(jié)合實例進行深入淺出的解析。學習到的這些知識和技巧,對我們平時的工作和生活具有重要指導意義。例如,我們在日常工作時要注意檢查電器設備的使用安全,避免短路和火災的發(fā)生;我們在駕駛車輛時要合理安排行車路線,避免交通事故的發(fā)生。這些專業(yè)知識和實用技巧能夠幫助我們避免許多潛在的危險和風險,對于保障我們的安全至關(guān)重要。
其次,事故傷害培訓激發(fā)了我強烈的安全意識。在培訓中,專家生動地講述了許多真實案例,這些案例中的事故和傷害發(fā)生在我們身邊的人身上。通過這些案例,我深切感受到事故傷害的危害性和可怕性。十幾歲的少年因亂扔垃圾被劃傷了眼角,導致永久性視力損傷;年輕的父親因為高空墜物而喪命,留下年幼的孩子和悲痛的家人。這些悲劇深深觸動了我內(nèi)心深處,讓我深刻明白,安全對每個人都至關(guān)重要,只有保持高度的警惕和安全意識,才能有效預防意外事故的發(fā)生。
再次,事故傷害培訓激發(fā)了我對團隊合作的重視。在培訓課程中,我們進行了各類模擬演練,通過小組合作完成了復雜的任務。在這個過程中,我深刻體會到團隊合作的重要性。每個人在團隊中都扮演著不同的角色,通過相互配合、相互支持,才能夠有效地完成任務。而事故傷害培訓的目的就是要加強團隊之間的合作與配合,減少人員傷亡。只有團結(jié)一致,互相幫助,才能更好地保障我們的安全。
最后,事故傷害培訓讓我對生命的珍貴有了更深刻的認識。在培訓中,專家提醒我們要珍惜生命,養(yǎng)成正確的安全習慣。他們告誡我們生命只有一次,一旦失去就再也無法挽回。與其為了一時的方便而忽視安全,不如多花一些時間和精力去保障自己和他人的安全。這堂培訓課讓我深切明白,生命不可復制,我們要以更加珍視的態(tài)度對待自己的生命和他人的生命,時刻保持對安全的高度警覺。
通過參加事故傷害培訓,我學到了許多知識和經(jīng)驗。我深刻體會到安全無小事,只有保持高度的安全意識和認真負責的態(tài)度,才能夠有效預防意外事故的發(fā)生。作為一個員工,我將時刻關(guān)注和重視安全問題,積極參與各類安全管理活動,為公司的安全事業(yè)貢獻自己的一份力量。同樣,我也會將這些知識和經(jīng)驗傳遞給身邊的人,讓安全成為每個人的共同責任。相信通過我們共同的努力,我們的社會將變得更加安全和美好。
學生傷害事故心得體會篇十三
機械事故是我們在生活和工作中經(jīng)常遭遇的風險之一。機械事故不僅給我們帶來了巨大的經(jīng)濟損失,更重要的是,它可能造成嚴重的身體傷害甚至致命的危險。在我短暫的職業(yè)生涯中,我親身經(jīng)歷了一次機械事故,讓我深刻認識到了機械事故的可怕和必要采取的預防措施。以下是我從那次事故中所得出的一些心得和體會。
首先,我們必須時刻保持高度的警惕和集中注意力。在那次事故中,我明顯感受到自己因為疏忽大意而導致的后果。當時,我正在使用一臺較為陳舊的旋床,由于久未進行維護和檢修,一根沒有替換的破舊零件脫落導致整個機器出現(xiàn)故障,差點傷及我的手臂。如果我能夠時刻保持警惕,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,那么這次傷害就可以避免。因此,我深刻認識到,在面對機械設備時,任何輕視和疏忽都可能導致不可挽回的后果,我們必須始終提高警惕和保持專注。
其次,負責任的態(tài)度是預防機械事故的關(guān)鍵。在那次事故中,我發(fā)現(xiàn)主要原因是因為公司長期以來忽視了設備的維護和檢修工作。雖然這并不是我個人的責任,但我認識到每個人都應該對自己的行為和環(huán)境負責。維護設備不僅僅是為了保護我們自己的安全,也是為了維護公司的利益。因此,我們必須時刻保持負責任的態(tài)度,主動檢查設備,及時報告問題,并積極參與維護和修理工作。
再次,安全培訓和教育是預防機械事故的基礎。經(jīng)過那次事故后,我意識到公司在安全培訓和教育方面的不足。雖然在我入職時接受過一些基本的安全培訓,但卻沒有深入學習和熟悉具體的操作細節(jié)。如果我有更深入的安全培訓和教育,就能更好地識別潛在的危險和采取相應的預防措施。因此,公司和個人都應該重視安全培訓和教育,不僅僅是滿足法律的要求,更是為了減少事故的發(fā)生和保護我們自己的生命和健康。
最后,機械事故發(fā)生后的事后處理和改進也是至關(guān)重要的。在那次事故后,公司采取了一系列措施來改進設備的安全性,包括更頻繁的維護和檢修、更新陳舊的設備以及加強員工的安全意識等。這些改進措施不僅僅是為了防止再次發(fā)生類似事故,更是為了提高公司的整體運營效率和員工的工作環(huán)境。因此,任何機械事故的處理都不應該僅限于事故本身,而應該包括事故的原因和改進的措施,以減少類似事故的再次發(fā)生。
總結(jié)起來,機械事故傷害是我們生活和工作中難以避免的一種風險。通過深入體會和反思,我認識到機械事故具有嚴重性和可怕性,并得到了一些寶貴的經(jīng)驗和教訓。我們必須時刻保持高度的警惕和負責任的態(tài)度,重視安全培訓和教育,并在事故發(fā)生后采取積極的改進措施。只有這樣,我們才能預防機械事故的發(fā)生,并保護自己的生命和健康。
學生傷害事故心得體會篇十四
生活中,事故時常發(fā)生,無論是道路交通事故還是生產(chǎn)勞動事故,都會帶來不同程度的傷害。近年來,隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,安全生產(chǎn)日益受到人們的重視。然而,事故依然時有發(fā)生,這時我們不僅需要及時救援,還需要從事故中總結(jié)經(jīng)驗教訓,以避免類似事故再次發(fā)生。本文將分享我的事故傷害心得體會,以期給讀者帶來一些啟示和幫助。
第二段:經(jīng)歷
在我的工作和生活中,我也經(jīng)歷過一些意外事故。最讓我記憶猶新的一次是一次車禍,當時我正在車上安靜地閱讀,突然聽到一聲巨響,車子突然停了下來。我第一時間意識到車禍了,不過因為系著安全帶沒有受傷。車外的情況是,對面一輛車失控撞上了我們的車。車上的其他人沒有系安全帶,其中一人因為猛烈撞擊受傷嚴重。當我看到這一場景的時候,我深深地體會到事故所帶來的巨大傷害和后果。
第三段:心得體會
通過這一次車禍,我得出了幾條心得體會。第一,要時刻提高安全意識。想必所有人在行車時都知道要系安全帶,但是在強烈的意外情況下,只有高度的安全意識才能讓我們進行正確的反應,自我保護。第二,要經(jīng)常進行安全演習。預防意外事故的最好方式是進行安全演習,這樣能讓我們養(yǎng)成正確的反應習慣,并且在面對緊急情況時更加從容。第三,要及時尋求救援。在發(fā)生事故時,對受傷的人進行及時的救援很重要,也是一個人應有的社會責任。
第四段:預防措施
除了在事故發(fā)生后要采取措施,我們更應該采取預防措施,以避免事故的發(fā)生。比如,在駕駛時不要開快車,不要追尾或超速行駛;在生產(chǎn)勞動過程中,要做好防護措施,嚴格遵守安全規(guī)定;在自己的家庭居住環(huán)境中也要檢查所用器具是否安全可靠。只有做好預防工作,才能避免事故的發(fā)生。
第五段:結(jié)尾
總之,事故傷害是不可避免的,但是我們可以通過提高自身的安全意識,采取正確的反應措施,以及加強預防措施,來減少事故的發(fā)生。相信只要我們每個人都能做好這些工作,我們的生活就會變得更加安全,更加美好。
學生傷害事故心得體會篇一
2002年8月21日,教育部頒布了《學生傷害事故處理辦法》(以下簡稱《辦法》),對學生在校期間所發(fā)生的人身傷害事故的預防與處理作出了具體規(guī)定。盡管《辦法》只是一個部門規(guī)章,頒布之時也不張不揚,卻依然在社會上掀起了較大的波瀾。也難怪,這個《辦法》畢竟涉及到了學校、教師、家長、學生四方的責任和權(quán)益,誰也不可能漠然視之。
實際上,學生的傷害事故及其善后處理工作,一直是全社會關(guān)注的熱點。有報道說,2001年我國約有1.6萬名中小學生非正常死亡,意外傷害事故已成為中小學生的“頭號殺手”。但是在法律上,卻長期缺少處理此類事件的專門法規(guī),每每有校園傷害事件發(fā)生,責任的認定和事故的處理往往變成了一筆“糊涂賬”,家長和學校公說公有理、婆說婆有理,相互埋怨、推諉、扯皮的事情時常發(fā)生。從這個角度講,《辦法》的出臺是及時的、必要的,為今后學生傷害事故的處理提供了依據(jù)。
然而,人們千呼萬喚始出來的這個《辦法》,卻有著不少缺憾。其中最可質(zhì)疑之處就在于,作為教育部制定的部門規(guī)章,只能用來約束和調(diào)整教育行業(yè)的內(nèi)部事務,而學生傷害事故的處理,卻涉及到學校與家長、教師與學生的民事責任的認定和民事關(guān)系的調(diào)整。那么,《辦法》對其它行業(yè)有沒有約束力?是否對每個公民都有效?繼而,作為國家行政機關(guān),教育部是否有權(quán)規(guī)定民事訴訟中的責任,即是否有權(quán)調(diào)整平等法律主體的民事關(guān)系?這些,恐怕都是大有疑問的。
所以,盡管教育部此舉的初衷是好的,《辦法》也是在充分調(diào)研的基礎上制定的,但是,教育部作為教育行業(yè)的管理者和經(jīng)營者,頒布這樣的《辦法》,確實有“既當運動員又當裁判員”之嫌。雖然在筆者看來,《辦法》對于學生傷害事故的責任認定是較為公平合理的,并沒有明顯的偏頗之處,但還是有不少人對《辦法》的公正性表示極大懷疑,認為《辦法》過分偏袒了學校和教師,是站在教育部門的立場上搞“部門主義”--這可真是印證了那句老話:“名不正,言不順”。教育部本來就無權(quán)制定涉及公民基本權(quán)利的法律法規(guī),況且這個《辦法》還牽扯到本部門的利益,也就難怪有人懷疑和不服了。
除此之外,《辦法》至少還存在如下兩點缺憾。一是沒有區(qū)分適用對象,對大學生、中學生、小學生一視同仁。而我們知道,絕大多數(shù)大學生已年滿十八周歲,屬完全行為能力人,大多數(shù)中小學生屬于限制行為能力人,未滿十周歲的小學生則屬無行為能力人,對于不同行為能力人的監(jiān)護責任認定以及傷害事故處理,理應區(qū)分對待;二是《辦法》中一些規(guī)定過于粗糙,描述過于籠統(tǒng),有待進一步細化。比如,究竟何為“學校已履行了相應職責”?何為“其他意外因素”?何為學?!皯斨馈薄ⅰ半y以知道”?這樣的規(guī)定和描述彈性太大,可操作性不強。
由此可見,教育部頒布的這個《辦法》,并不能使學生傷害事故處理這個“老大難”問題迎刃而解。鑒于學生傷害案件殛待有法可依而教育部又“名不正、言不順”,立法機關(guān)應盡快再制定出一部詳盡的法規(guī)來代替《辦法》,以使學生傷害事故處理真正做到有法可依。
[《學生傷害事故處理辦法》的缺憾]
學生傷害事故心得體會篇二
8月21日,教育部頒布了《學生傷害事故處理辦法》(以下簡稱《辦法》),對學生在校期間所發(fā)生的人身傷害事故的預防與處理作出了具體規(guī)定。盡管《辦法》只是一個部門規(guī)章,頒布之時也不張不揚,卻依然在社會上掀起了較大的波瀾。也難怪,這個《辦法》畢竟涉及到了學校、教師、家長、學生四方的責任和權(quán)益,誰也不可能漠然視之。
實際上,學生的傷害事故及其善后處理工作,一直是全社會關(guān)注的熱點。有報道說,我國約有1.6萬名中小學生非正常死亡,意外傷害事故已成為中小學生的“頭號殺手”。但是在法律上,卻長期缺少處理此類事件的專門法規(guī),每每有校園傷害事件發(fā)生,責任的認定和事故的處理往往變成了一筆“糊涂賬”,家長和學校公說公有理、婆說婆有理,相互埋怨、推諉、扯皮的事情時常發(fā)生。從這個角度講,《辦法》的出臺是及時的、必要的,為今后學生傷害事故的處理提供了依據(jù)。
然而,人們千呼萬喚始出來的這個《辦法》,卻有著不少缺憾。其中最可質(zhì)疑之處就在于,作為教育部制定的部門規(guī)章,只能用來約束和調(diào)整教育行業(yè)的內(nèi)部事務,而學生傷害事故的處理,卻涉及到學校與家長、教師與學生的民事責任的認定和民事關(guān)系的調(diào)整。那么,《辦法》對其它行業(yè)有沒有約束力?是否對每個公民都有效?繼而,作為國家行政機關(guān),教育部是否有權(quán)規(guī)定民事訴訟中的責任,即是否有權(quán)調(diào)整平等法律主體的民事關(guān)系?這些,恐怕都是大有疑問的。
所以,盡管教育部此舉的初衷是好的,《辦法》也是在充分調(diào)研的基礎上制定的,但是,教育部作為教育行業(yè)的管理者和經(jīng)營者,頒布這樣的《辦法》,確實有“既當運動員又當裁判員”之嫌。雖然在筆者看來,《辦法》對于學生傷害事故的責任認定是較為公平合理的,并沒有明顯的偏頗之處,但還是有不少人對《辦法》的公正性表示極大懷疑,認為《辦法》過分偏袒了學校和教師,是站在教育部門的立場上搞“部門主義”--這可真是印證了那句老話:“名不正,言不順”。教育部本來就無權(quán)制定涉及公民基本權(quán)利的法律法規(guī),況且這個《辦法》還牽扯到本部門的利益,也就難怪有人懷疑和不服了。
除此之外,《辦法》至少還存在如下兩點缺憾。一是沒有區(qū)分適用對象,對大學生、中學生、小學生一視同仁。而我們知道,絕大多數(shù)大學生已年滿十八周歲,屬完全行為能力人,大多數(shù)中小學生屬于限制行為能力人,未滿十周歲的小學生則屬無行為能力人,對于不同行為能力人的監(jiān)護責任認定以及傷害事故處理,理應區(qū)分對待;二是《辦法》中一些規(guī)定過于粗糙,描述過于籠統(tǒng),有待進一步細化。比如,究竟何為“學校已履行了相應職責”?何為“其他意外因素”?何為學?!皯斨馈薄ⅰ半y以知道”?這樣的規(guī)定和描述彈性太大,可操作性不強。
由此可見,教育部頒布的這個《辦法》,并不能使學生傷害事故處理這個“老大難”問題迎刃而解。鑒于學生傷害案件殛待有法可依而教育部又“名不正、言不順”,立法機關(guān)應盡快再制定出一部詳盡的法規(guī)來代替《辦法》,以使學生傷害事故處理真正做到有法可依。
[《學生傷害事故處理辦法》的缺憾]
學生傷害事故心得體會篇三
(武漢大學法學院王培蔭)
摘要:針對教育部發(fā)布的《學生傷害事故處理辦法》,從制定該《辦法》的法律依據(jù),內(nèi)容的合法性,是否具有實際操作性,以及對法院判決是否具有法律約束力等方面提出質(zhì)疑。
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學生傷害事故心得體會篇四
學生是祖國的未來和希望,因此學生的健康與安全尤為重要。然而,在學生的日常生活中,事故難免會發(fā)生。遇到學生事故傷害,處理不當不僅會影響傷勢的恢復,還可能會帶來不可預知的后果。本文旨在總結(jié)學生事故傷害處理的心得體會,以幫助更好地應對和防范學生事故傷害。
第二段:預防為主,安全教育應當具體而有效
事故的發(fā)生往往意味著某些安全措施未能取得預定的效果,因此預防學生事故傷害顯得至關(guān)重要。預防是關(guān)鍵,我們應當采取積極措施,強化安全教育。安全教育應當具體而有效,要貼近學生的實際生活和學習,立足于靈活的方法,重在宣傳安全意識和增強防范意識。同時,學校還應制定相應的應急預案,定期進行安全演練,建立完善的安全管理機制,確保安全教育的實施、應急預案的有效性和管理的常態(tài)化。
第三段:學生事故傷害處理的常見流程
當把做好預防工作作為前提,學生事故傷害處理流程就顯得尤為重要。處理學生事故傷害時,需要簡明有效,盡力而為,遵循以下步驟:第一,做好傷員急救工作。盡快安排傷員到醫(yī)院接受治療;第二,及時報告和通知。學校應及時通知學生家長或監(jiān)護人,向當?shù)赜嘘P(guān)部門報告,以確保全程透明化、信息暢通;第三,調(diào)查調(diào)解。對于不明事故原因或存在爭議的情況,需及時展開調(diào)查調(diào)解,保護個人權(quán)益。
第四段:學生事故傷害處理中常見問題及處理思路
在學生事故傷害處理過程中,常見的問題包括,傷勢評估不準確、政策不清、不及時通知家長、無責攙扶、初步處理不妥等。針對這些問題,我們應采取更加細致周到的方法來處理。例如,在傷勢評估方面,需要進一步提高醫(yī)務人員的專業(yè)技能,同時可以加強與醫(yī)院的合作,在工作日期間為學生提供更加詳盡的醫(yī)療保障。在家長情況方面,需要做好告知工作,增強家長的了解和信任程度,避免產(chǎn)生不必要的誤會。在無責攙扶方面,則需要加強相關(guān)意識的宣傳,提高員工的責任感和扶助意識,避免造成二次傷害。
第五段:總結(jié)
學生事故傷害處理是一項具有關(guān)鍵性的工作。由于其涉及廣泛的職場和社會影響,因此處理過程的規(guī)程化和敏捷性尤為重要。我們要時刻保持警惕,堅定信念,做到事前預防、事中靈敏、事后向心,把學生事故傷害處理工作做到最好,在全體員工和師生中樹立維護學生安全和尊重人權(quán)的高度意識,為實現(xiàn)“生命至上,安全第一”的“平安校園”目標做出積極貢獻。
學生傷害事故心得體會篇五
本學期我校在政治學習中學習了《學生傷害事故處理辦法》此次學習深有體會。學校是否屬于學生的監(jiān)護人之爭分清責任主體是承擔損害賠償?shù)那疤幔咨平鉀Q學生傷害引發(fā)的經(jīng)濟糾紛,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學校正常教學秩序、穩(wěn)定社會的關(guān)鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對校園傷害事故責任主體的認定上,存在著觀點分歧,導致在法律規(guī)定上,無法可依,在實際問題的處理中,也無據(jù)可尋。是不是只要學生在上學期間發(fā)生傷害事故,學校都要承擔責任?如果不盡然,學校又是在什么情形下應對在校學習期間受到傷害的學生承擔責任?在諸如此類的問題上,學校與家長之間的看法常常相悖。家長認為,學生只要到校學習,家長就將其監(jiān)護責任轉(zhuǎn)移給了學校,學校不僅應當對學生的學習負責,而且應當承擔學生在校期間的安全;而校方則認為,學校不是學生在校期間的監(jiān)護人,不負有對學生的監(jiān)護職責,學校是否承擔學生事故損害賠償?shù)呢熑?,是基于教育法對學校管理職責的規(guī)定,對學生承擔有限的管理責任。我由學習感觸到學校管理職責范圍與學校事故責任承擔根據(jù)過錯責任歸責原則,判斷學校及教師對事故的發(fā)生及其后果有無過錯、過錯大小,來確定責任主體,依此進行損害賠償,應是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。
1、意外事件。中小學生意外傷害事件是無法預見和不可避免的,學校及教師對事件無任何過錯,不負任何責任。但如果事故發(fā)生之后,教師沒有在學校條件允許的情況下采取措施救險,延誤了治療,造成傷害者傷情加重,就應負責,這是一種事后責任承擔。
2、學生在上課期間因互相打鬧而受傷害。上課期間,教師負有監(jiān)督管理職責。對在此期間發(fā)生的`學校事故,教師承擔責任大小,要考慮到學生的年齡。但需要強調(diào)的是,對不同年齡段學生在管理職責上的不同要求并不意味著人為地降低教師應盡的管理職責。
3、學生受傷不是學校所為,但與學校場所設施管理不完善或教育教學儀器、設備保管、存放有關(guān),學校要承擔部分民事責任。需要注意的是,學校場所設施造成的學生傷害承擔責任,與學校建筑設計、施工中暴露的質(zhì)量問題關(guān)聯(lián),但更多地與教職工是否及時發(fā)現(xiàn)事故隱患并及時向?qū)W校報告有關(guān)。
其二,一旦發(fā)生事故,要及時采取措施做好善后處理。《學生傷害事故處理辦法》還提醒我們,如果發(fā)生傷害事故,學生或其監(jiān)護人應當承擔相應的責任,不能完全推給學校,可以通過協(xié)商方式解決;如不能協(xié)商解決,可依法起訴。每位教師都要牢記:當學生發(fā)生傷害事故時,要及時通知家長并緊急救助。因?qū)W校、學生或者其他相關(guān)當事人的過錯造成的學生傷害事故,相關(guān)當事人應當根據(jù)其行為過錯程度的比例及其與損害后果之間的因果關(guān)系承擔相應的責任。當事人的行為是損害后果發(fā)生的主要原因,應當承擔主要責任;當事人的行為是損害后果發(fā)生的非主要原因,承擔相應的責任。這樣避免了老師、家長和學校之間不必要的扯皮。也讓未成年學生的父母或者其他監(jiān)護人應當依法履行監(jiān)護職責,配合學校對學生進行安全教育、管理和保護工作。學生應當遵守學校紀律,在校期間聽從老師的教導,不得從事危及自身或者他人安全的活動。如果發(fā)生傷害事故,學生或其監(jiān)護人應當承擔相應的責任,不能完全推給學校,可以通過協(xié)商方式解決;如不能協(xié)商解決,可依法起訴。
學生傷害事故心得體會篇六
近年來,初中學生傷害事故頻繁發(fā)生,給家庭、學校、社會帶來了巨大的悲痛。如何防止和減少學生傷害事故,關(guān)乎孩子們的生命安全和未來發(fā)展。作為一名初中生,我深刻認識到安全教育的重要性,并從親身經(jīng)歷中得出了一些心得體會。
首先,培養(yǎng)安全意識至關(guān)重要。作為學生,應時刻保持警覺,切勿忽視一切可能存在的安全隱患。學校應該定期組織各類安全教育活動,增強學生們的安全意識。我校在每學期初都會開展安全教育講座,特邀那些經(jīng)歷過傷害事故的同學來向我們講述他們的經(jīng)歷和教訓。通過這樣的活動,我們聽到了來自真實故事的呼喚,深刻感受到了安全的珍貴。
其次,學會正確的急救知識和技能也是至關(guān)重要的。許多傷害事故發(fā)生時,醫(yī)生無法立即到達現(xiàn)場,這時候就需要我們自己動手進行緊急救治。在一次校園內(nèi)突發(fā)火災的演練中,我學會了使用滅火器熄滅火焰的正確方法,也學到了在窒息狀況下如何施行人工呼吸。這些急救知識不僅令我能在緊急情況下冷靜應對,還能幫助身邊的人帶來更多的安全。
再次,要加強對于交通安全的重視。每天,不少學生都需要步行或騎自行車上學,這時候要特別注意交通安全。不少學生因為不熟悉交通規(guī)則而出現(xiàn)了交通事故,為了提高我們的安全意識,學校組織了交通安全教育活動。在這次活動中,我們了解了交通規(guī)則,并學會了正確的過馬路方法。我記得,在一個下雨天,我要過馬路時看到前方有一輛違規(guī)行駛的摩托車,我毅然停了下來,等待對方離開后再過馬路,只是為了保護自己的安全。
最后,增強老師、家長和學校的監(jiān)管力度也是很重要的。學校應當安排專人負責校園內(nèi)的安全工作,定期檢查和維護校園設施。同時,家長要積極關(guān)心孩子在學校的情況,與老師保持經(jīng)常的溝通,了解孩子在學校的安全問題。此外,教師在日常教育中要加強對學生安全的關(guān)注,及時制止和糾正學生不安全行為。
在初中生活中,我們時刻都要保持安全意識,嚴守自己的安全底線。通過學習安全知識、學會急救技能、加強交通安全意識以及加強監(jiān)管,我們可以最大限度地避免和減少傷害事故的發(fā)生。安全是學生幸福的基石,也是每一個人應該努力爭取的目標。讓我們每個人都成為安全的守護者,為自己和他人創(chuàng)造一個安全、和諧的學習環(huán)境。
學生傷害事故心得體會篇七
在千呼萬喚之中,2002年6月25日,國家教育部發(fā)布了《學生傷害事故處理辦法》(以下簡稱《辦法》)。許多校長和教師為之歡欣鼓舞,認為《辦法》的出臺終于使學生傷害事故的處理有法可依了,但也有人認為《辦法》本身就存在著種種缺憾,并沒有真正解決學生傷害事故的責任認定問題。
但是,《辦法》畢竟只是一個由教育部頒布的部門規(guī)章,因其先天發(fā)育不良,在社會中發(fā)揮的實際作用也就必然要受到諸多限制。盲目抬高它的法律地位,賦予它一些不切實際的功能,反而會破壞整個社會主義法制的統(tǒng)一性和權(quán)威性。我們要看到《辦法》的“作為”,更應看到它的“難為”。
學生傷害事故這個概念本身是行政管理上的用語,可以作為教育行政機關(guān)追究事故責任人行政責任的事實依據(jù),如教育行政機關(guān)可據(jù)此依法對其管理的學校進行行政處罰,并可對在其人事管理權(quán)限內(nèi)的學校領(lǐng)導人員或其他管理人員作出行政處分;同理,學??蓪τ嘘P(guān)教職工進行紀律處分。但是,“學生傷害事故”不是一個民法概念,不能作為判斷事故責任人是否對事故受害人承擔民事責任的事實依據(jù)(即構(gòu)成事故與否不能影響對相關(guān)主體民事責任的判斷)。人身損害才是民法概念,才是決定民事賠償及其他民事責任的事實依據(jù)。對于這點,民法學者梁慧星教授曾嚴厲批評國務院1987年發(fā)布的《醫(yī)療事故處理辦法》(該法已被2002年國務院頒布的《醫(yī)療事故處理條例》明令廢止),指出“醫(yī)療事故”概念不是民法概念,第十八條規(guī)定的由衛(wèi)生行政部門決定的“一次性經(jīng)濟補償”與《民法通則》的損害賠償制度沖突,且該辦法是個典型的行政性法規(guī),不是《民法通則》的特別法,法院不能依該條款審理醫(yī)療損害案件。
《學生傷害事故辦法》的起草者顯然注意到了學者的這類批評,與《醫(yī)療事故處理辦法》排除醫(yī)療機構(gòu)承擔醫(yī)療差錯民事責任的規(guī)定不同,《學生傷害事故辦法》以學校是否有過錯(包括故意和過失)作為其是否承擔民事責任的歸責原則,同時,不僅僅以損害后果是否嚴重以及嚴重程度作為構(gòu)成要件。這與我國民法關(guān)于侵權(quán)責任與違約責任的構(gòu)成要件是相一致的。并且,《辦法》沒有規(guī)定學生傷害事故的損害賠償責任制度以及賠償范圍和標準,而是寫明:應當按照法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,承擔相應的損害賠償責任(第二十三條):賠償?shù)姆秶c標準,按照有關(guān)行政法規(guī)、地方性法規(guī)或者最高人民法院司法解釋中的有關(guān)規(guī)定確定(第二十四條)。
對此,有人認為,《辦法》條款過于籠統(tǒng),忽略了具體情況。如行政法學者沈巋博士指出:“從《辦法》中的一些條款來看,或者是對法律的重述,或者是對現(xiàn)實情況過于籠統(tǒng)的描述,忽略具體情況,從這個角度來講,《辦法》有不合適的地方。”但筆者認為,這恰恰是《辦法》難為的地方,因為作為部門規(guī)章,它不能設定民事義務,規(guī)定民事責任。即使它要一并規(guī)定民事義務和民事責任,也不能作出與法律、行政法規(guī)不一致的規(guī)范,只能重述法律、行政法規(guī)的規(guī)定。
《辦法》可以規(guī)定相關(guān)主體的行政責任,但不能規(guī)定民事責任
縱覽《辦法》,其不僅包含行政規(guī)范,如第三章“事故處理程序”、第五章“事故責任者的處理”;而且為加強所謂的可操作性,解決所謂的無法可依問題,還包含了民事規(guī)范,如第二章“事故與責任”、第四章“事故損害的賠償”?!掇k法》甚至具體規(guī)定了學校、學生及其監(jiān)護人甚至其他社會主體在學生傷害事故中的民事權(quán)利、民事義務以及民事賠償責任。
筆者認為,作為行政機關(guān)的教育部制定的《辦法》包含民事規(guī)范,規(guī)定當事人的民事權(quán)利、民事義務和民事責任,這是不恰當?shù)摹?BR> 民事權(quán)利、民事義務、民事責任乃社會主體最基本的.權(quán)利、義務和責任,民事權(quán)利、民事義務和民事責任制度乃民事基本制度,一個社會主體具有何種民事權(quán)利和義務,何種情形下承擔何種民事責任,應當由全國人大及其常委會制定法律來規(guī)范。我國《立法法》第八條對此已有規(guī)定:“下列事項只能制定法律:(七)民事基本制度……(九)訴訟和仲裁制度”?!睹穹ㄍ▌t》也專門設兩章對民事主體的“民事權(quán)利”和“民事責任”做出規(guī)定。同時,民事侵權(quán)責任的認定和承擔也是一個司法問題而不是行政問題,換言之,民事侵權(quán)責任的損害賠償除可以由當事人調(diào)解外,惟有人民法院可以決定,行政機關(guān)不能對之作出決定或者處理。
教育部作為主管教育的中央國家行政機關(guān),享有行政職權(quán),為實施行政管理的目的,當然可以采取行政措施,包括制定規(guī)章等規(guī)范性文件。但“應在本部門的權(quán)限范圍內(nèi)”,且所制定的規(guī)章“規(guī)定的事項應當屬于執(zhí)行法律或者國務院的行政法規(guī)、決定、命令的事項”(《立法法》第七十條第二款)。這就意味著,教育規(guī)章只能用來約束和調(diào)整教育行業(yè)的內(nèi)部事務,僅限于規(guī)范教育行政管理事項,且效力僅僅及于其所管理的學校,不能及于學校的學生。在學生傷害事故問題上,作為教育規(guī)章的《辦法》應僅限于規(guī)范對事故的預防和處置,學校及其領(lǐng)導人員和管理人員的行政責任、對教職工的紀律處分、學校對學生在學籍管理上的處分、對事故的行政處理和監(jiān)督及相關(guān)罰則等內(nèi)容,而無權(quán)調(diào)整學校與學生這對平等法律關(guān)系主體的民事關(guān)系。學校和學生這對平等主體之間關(guān)于民事權(quán)利、義務和責任的民事法律關(guān)系,并不存在行政權(quán)力介入的空間。
當然,在我國,作為非立法機關(guān)的國務院也可根據(jù)全國人大及其常委會的授權(quán),對尚未制定法律的,《立法法》第八條規(guī)定的民事基本制度等事項,根據(jù)實際需要先制定行政法規(guī)(《立法法》第九條)。但無論如何我們應當明確:教育部不能通過制定部門規(guī)章規(guī)范學生人身損害賠償案件中當事人的民事責任,民事責任至少應由國務院通過制定行政法規(guī)來規(guī)范。
總之,《辦法》是事故行政處理法或者行政管理法,而不是民事賠償法。我們必須如此理解其法律地位。
《辦法》可以作為法院審理案件的參照,但不能作為法院審理案件的依據(jù)
《行政訴訟法》規(guī)定,人民法院審理行政案件,以法律和行政法規(guī)、地方性法規(guī)為依據(jù)(地方性法規(guī)適用于本行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的行政案件)。對規(guī)章只能參照,即對符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的規(guī)章,法院參照處理;對不符合或者不完全符合法律、行政法規(guī)原則精神的規(guī)章,法院可以有靈活處理的余地。所謂靈活處理,意即法院可以棄之不用,不必參照。民事訴訟法雖無此規(guī)定,但民事審判亦應如此??傊?,法官斷案的法律依據(jù)是全國人大及其常委會制定的法律、國務院制定的行政法規(guī)、最高人民法院的司法解釋等文件,國務院各部委制定的部門規(guī)章只能作為參照。雖然法官在司法實踐中不可避免地受到《辦法》的影響,但也應當對其進行合法性審查。在審理案件時,如果當事人訴請侵權(quán)責任,要適用《民法通則》及其相關(guān)法律法規(guī),如選擇違約責任,要適用《合同法》及其相關(guān)法律法規(guī)。如此一來,《辦法》由于其自身效力太低,勢必被司法實踐所架空!
日常生活中人們常常抱怨法律不完善,“無法可依”,認為由于缺少處理學生傷害事故的專門法規(guī),事故責任的認定和處理變成一筆筆“糊涂賬”。其實,《民法通則》及有關(guān)司法解釋對學生人身傷害的民事侵權(quán)責任早已作出了相應的規(guī)定,并不存在無法可依的情況。社會生活非常復雜,任何法律都不可能詳盡規(guī)范社會生活的方方面面。法律完善是相對的,不完善是絕對的。“無法可依”有時往往是“有法不依”的托辭,何況,如前所述,《辦法》只是教育部頒布的部門規(guī)章,其出臺也不能真正使司法實踐“有法可依”。
由此可見,《辦法》的出臺也并不可能使學生傷害事故處理這個“老大難”問題迎刃而解。鑒于《辦法》先天發(fā)育不良,倘若真認為學生傷害案件無法可依,希望有更完善的法律法規(guī)解決這類糾紛,并在社會生活中發(fā)揮應有作用,也應該由立法機關(guān)來制定出相應的法律,或者由國務院制定出相應的行政法規(guī)來取代教育部制定的《辦法》。
學生傷害事故心得體會篇八
近年來,我國中小學校學生傷害事故案件逐年增多,由此引發(fā)的學校與學生家長之間的糾紛與日俱增,學生家長因?qū)W生在校期間受傷致殘甚至死亡向?qū)W校索賠的金額不斷攀升。校園傷害事故不僅會影響學校與學生家長的正常工作與生活,而且是造成社會不安定的一個重要因素;當前我國校園傷害事故帶來的負面影響,不僅波及教育系統(tǒng)內(nèi)部,而且已經(jīng)成為一個世人關(guān)注的社會問題。因此,如何應對校園傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛,明確法律責任已經(jīng)迫在眉睫。最近,《學生傷害事故處理方法》已出臺,以下是本人的學習心得。
一、學校是否屬于學生的監(jiān)護人之爭分清責任主體是承擔損害賠償?shù)那疤?,妥善解決學生傷害引發(fā)的經(jīng)濟糾紛,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學校正常教學秩序、穩(wěn)定社會的關(guān)鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對校園傷害事故責任主體的認定上,存在著觀點分歧,導致在法律規(guī)定上,無法可依,在實際問題的處理中,也無據(jù)可尋。
是不是只要學生在上學期間發(fā)生傷害事故,學校都要承擔責任?如果不盡然,學校又是在什么情形下應對在校學習期間受到傷害的學生承擔責任?在諸如此類的問題上,學校與家長之間的.看法常常相悖。家長認為,學生只要到校學習,家長就將其監(jiān)護責任轉(zhuǎn)移給了學校,學校不僅應當對學生的學習負責,而且應當承擔學生在校期間的安全;而校方則認為,學校不是學生在校期間的監(jiān)護人,不負有對學生的監(jiān)護職責,學校是否承擔學生事故損害賠償?shù)呢熑?,是基于教育法對學校管理職責的規(guī)定,對學生承擔有限的管理責任。那么學校與學生之間究竟存在著一種什么樣的法律關(guān)系?我國現(xiàn)行法律卻沒有作出明確的規(guī)定。
本人認為:學校對未成年學生的保護職責與學生監(jiān)護人的監(jiān)護職責雖有相近內(nèi)容,但這兩種職責的性質(zhì)和法律淵源卻有不同。前者是學校作為承擔公共教育職能的社會機構(gòu),基于《教育法》、《未成年人保護法》等有關(guān)法律,而形成的一種公法范疇的職責與義務;后者是基于民事法律所確定的監(jiān)護權(quán),而在監(jiān)護人與被監(jiān)護人之間形成的司法范疇的權(quán)利與義務關(guān)系。兩種權(quán)利由于來源與性質(zhì)上的差別,不能混淆。尤其監(jiān)護權(quán)是建立在親權(quán)基礎上的,不能脫離法律的有關(guān)規(guī)定和親權(quán)的范疇而談監(jiān)護權(quán)的轉(zhuǎn)移。視學校為未成年學生監(jiān)護人的認識,不僅使學校承擔難以擔負的責任,而且也難以解釋何以學校只有監(jiān)護責任而沒有相應的權(quán)利,何以學校對學生的管理要符合法律規(guī)范,而不能像父母管理被監(jiān)護人一樣管理學生。就目前的民事法律規(guī)范而言,沒有明確學校是未成年學生的監(jiān)護人或應當承擔監(jiān)護責任。學校與學生之間的權(quán)利與義務關(guān)系,總體上來講是基于教育與受教育而形成的教育關(guān)系,存在一些不同于其他法律關(guān)系的特殊規(guī)律,應當適用教育法調(diào)整。因此,筆者認為,學校并非學生法定意義上的監(jiān)護人,盡管學校在進行教育教學活動的同時,負有對學生進行安全教育、管理和保護的職責。
二、我們目前現(xiàn)行的關(guān)于學生傷害事故的立法狀況,在處理校園傷害事故案件時,我國法院一般依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關(guān)規(guī)定處理。而民法通則的相關(guān)條款過于原則,一旦發(fā)生校園傷害事故,同一類案件可能導致司法實踐中兩種完全不同的判決。實踐表明,僅僅依據(jù)民法通則的有關(guān)規(guī)定處理學校發(fā)生的學生人身傷害事故,已經(jīng)不適應司法實踐的需要。依據(jù)民法精神,充分考慮學校教育教學實際,參照國外校園傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗和做法,針對校園傷害事故這一特殊人身侵權(quán)行為,制定處理校園傷害事故的專項法律,依法處理,就成為解決校園傷害事故的必由之路??上驳氖牵骸秾W生傷害事故處理方法》已經(jīng)實施。這是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法規(guī)。《方法》中明確了學校對學生承擔的責任性質(zhì)是教育、管理、保護責任,確立認定學校承擔責任的劃分原則是過錯責任,細化了學校管理責任的范圍,規(guī)定了處理校園傷害事故的方式,界定了學生傷害事故損害賠償?shù)捻椖亢蜆藴?,提出了解決校園傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來源?!斗椒ā穼嵤┮詠恚ㄔ杭捌渌幚頇C關(guān)嚴格按照《方法》的規(guī)定,依法處理了中小學校學生傷害事故,既保護了未成年學生的權(quán)利,又維護了學校的合法權(quán)益。實踐表明,制定校園傷害事故的專項法律,依法處理校園傷害事故,不僅是必須的,而且是可行的。
學生傷害事故心得體會篇九
在集中學習了《學生人身傷害事故預防與處理條例》中現(xiàn)將心得如下:
一、《學生人身傷害事故預防與處理條例》共分為六章,由總則、事故預防、事故處理事故、責任與損害賠償法律責任、附則組成,以保護學生、學校合法權(quán)益為宗旨,突出強調(diào)了學校依法負有對學生進行安全教育、管理和保護的責任,明確了社會各方面保障學生人身安全、預防學生人身傷害事故發(fā)生的共同職責,規(guī)定了處理學生人身傷害事故應當遵循依法、客觀公正、合理適當?shù)脑瓌t,尤其加強了學生人身傷害事故預防的措施,界定了學校對學生人身傷害事故應當承擔的法律責任,規(guī)定了學生人身傷害事故處理的途徑、程序及賠償辦法等,具有較強的針對性、實用性和可操作性。
二、通過解讀條例,老師們都認識到:
(1)加強職業(yè)道德學習,讓師德閃光。師德,是教師工作的精髓,師愛為魂。“師愛”是教師對學生無私的愛,它是師德的核心,即“師魂”。條例規(guī)定:發(fā)生自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等突發(fā)公共事件時,啟動應急預案,及時采取搶險、救助、防護措施,優(yōu)先保護學生人身安全”和“學校發(fā)現(xiàn)學生行為具有危險性或?qū)W生遭受侵害時,應及時告誡、制止、保護,必要時與學生父母或者其他監(jiān)護人溝通或者報告公安機關(guān)處理?!蔽覀儜褜W生的生命安全放在第一位,在事故災難或是自然災害等突發(fā)事件發(fā)生時,樹立優(yōu)先保護學生的責任意識,在校園隱患發(fā)生時,勇于擔當?shù)谝回熑稳耍茏寧煹略谛聲r代新教育中閃光。
(2)多方宣傳教育,樹立服務意識,加強工作責任心。老師們在經(jīng)過討論后一致認為,有許多中小學生意外傷害事故是可以避免的,為此,我們作為教師要首先要加強對學生的安全教育。班主任要利用晨會、班隊活動、思品等課程時間有機、靈活地對在校學生進行必要的安全教育和自護自救教育。
學習了這一條例,更增強了我的責任意識和法制意識。使我更加會把學生的安全放首位,讓每一個學生都享受成長的快樂,也讓我們的校園變成安全校園,幸福校園,和諧校園。
學生傷害事故心得體會篇十
起重事故是一種常見卻又極其危險的工作事故。在工作中,我曾親身經(jīng)歷了一起起重事故傷害,這給我留下了深刻的印象。通過這次事故,我深入認識到起重操作的風險和必須嚴格遵守的安全規(guī)范。下面,我將從事故起因、教訓與反思、安全意識、裝備維護和團隊合作五個方面來分享我的心得體會。
首先,事故的起因是操作人員的疏忽大意。當時,我們正在進行一個需要起重機械協(xié)助的工作任務。然而,操作人員在操作過程中并沒有仔細梳理工作流程,也沒有對起重機械進行全面檢查。這意味著,當起重物體被吊起時,起重機械發(fā)生故障,導致巨大的傷害發(fā)生。事后我們得知,這次事故是由于起重機械缺乏定期維護和修理而引起的。從這次事故中,我認識到只有在操作時,不能有絲毫的疏忽和大意,任何一個細節(jié)的放松都可能帶來巨大的危險。
其次,這次事故讓我明白了教訓與反思的重要性。事故發(fā)生后,我們組織了一次全員的教訓和反思會議。在會上,大家不僅深入分析了事故原因,還對操作規(guī)范進行了全面的檢查和整改。通過這次事故,我們認識到安全意識和操作規(guī)范的重要性。在以后的工作中,我們一定要不斷提高安全意識,規(guī)范操作流程,確保再也不發(fā)生類似的事故。
安全意識是解決起重事故的關(guān)鍵。作為操作人員,我們必須時刻保持高度警惕,時刻注意自己和他人的安全。在每次操作前,應仔細檢查起重機械是否正常工作,是否存在故障和潛在的危險。此外,我們應注重生產(chǎn)過程中的細節(jié),對可能存在的風險進行取舍分析,確保整個操作過程安全可靠。只有提高安全意識并將其貫穿于工作中,才能避免起重事故的發(fā)生。
此外,還要注重起重裝備的維護和保養(yǎng)。起重設備是進行起重任務必不可少的工具,如果沒有進行定期的維護和保養(yǎng),就會形成潛在的風險。因此,我們應定期檢查起重設備的工作狀況,確保其各項功能正常。在操作過程中,如發(fā)現(xiàn)任何異常跡象,應立即停止操作,并通知相關(guān)工作人員進行維修。只有做到這一點,起重事故才能被有效預防和控制。
最后,團隊合作是確保起重作業(yè)安全的重要保障。在起重作業(yè)中,各個環(huán)節(jié)的緊密協(xié)作是至關(guān)重要的。操作人員、現(xiàn)場指揮和工作領(lǐng)導之間的溝通和配合必須清晰明了。起重作業(yè)時,操作人員要嚴格按照指令行動,聽從現(xiàn)場指揮的調(diào)度。同時,工作領(lǐng)導要對場地進行全面檢查和把關(guān),確保起重作業(yè)的安全可靠。只有通過團隊合作,我們才能在起重作業(yè)中不斷提高安全水平,確保操作的順利進行。
總之,起重事故傷害給我留下了深刻的體會和心得。通過分析事故起因、教訓與反思、加強安全意識、裝備維護和團隊合作,我認識到起重作業(yè)中的風險和安全規(guī)范的重要性。只有時刻保持高度警惕,嚴格遵守操作規(guī)范,加強裝備維護,并通過團隊合作不斷改進工作流程,我們才能確保起重作業(yè)的安全和順利進行。
學生傷害事故心得體會篇十一
近年來,帶來的影響仍在繼續(xù)。其中,車禍、坍塌、氣體泄漏等事故已經(jīng)不再是陌生人。每一年,都有無數(shù)的人在發(fā)生事故時受到了不同程度的傷害。在我個人的經(jīng)歷中,也曾受到過事故的傷害。經(jīng)過這段時間的檢討和反思,我發(fā)現(xiàn)了許多可以提高個人安全的方法和技巧,因此,我想在這篇文章中分享一些我得出的感悟。
第二段:認識事故傷害的嚴重性
每個人都應該認識到事故傷害的嚴重性。當我們不認真對待安全時,就會導致不必要的傷害。在我的一個朋友出軌事故后,我意識到了這一點。在開車時,我會遵守交通規(guī)則,時刻保持警惕。我沒有高速駕駛,不占道。在生活中,我也避免涉水和攀巖等不安全的活動。因為我認為只有我們始終重視自己和他人的安全,我們才能使所有的人免受傷害。
第三段:學習對事故的應對方式
當不幸的事故發(fā)生時,我們應該知道如何及時處理。在我受到車禍傷害時,周圍的路人向我提供了大量的幫助。由此,我發(fā)現(xiàn)了值得關(guān)注的應對方式。事故發(fā)生時,我們應該保持冷靜,并及時通知救援隊。我們應該通過拍照、拍攝視頻、獲取現(xiàn)場證據(jù)來保護自己、開放現(xiàn)場,依舊保持意識清晰。同樣重要的是,交通事故中任何一方都應當積極向?qū)Ψ教峁┵Y助,做到互相體恤和善良。當我們學會了正確的事故處理方式,我們不僅可以為受傷者提供幫助,也可以更有效地保護自己。
第四段:重視自我防范
除了救援措施,我們更應該重視防范措施。為了減少事故的發(fā)生,我們應該仔細評估環(huán)境和風險,避免涉及到不安全的領(lǐng)域。我們還可以加強對個人及設備的保護,有效防止事故傷害。為了保證我們的安全,我們應該毫不猶豫地向附近的生活警長咨詢和求助。生活質(zhì)量的提高要求我們對自己的安全負責,并做好每一個細節(jié)、小事。
第五段:結(jié)論
事故傷害的危害是不可估量的,我們必須意識到它。我們應該有所行動,承擔行為對我們和他人的風險。如何保護自己,如何處理事故,如何預防事故?這些問題值得我們?nèi)ニ伎冀鉀Q。只有通過自我防范、實時處理事故,我們才能讓我們的家人、朋友、同事、愛人和自己免遭不幸的事故傷害。
學生傷害事故心得體會篇十二
近年來,隨著現(xiàn)代社會的高速發(fā)展,人們生活水平的提高,相應的生產(chǎn)力也在迅猛增長。然而,在這個物質(zhì)豐富的世界中,我們的安全卻未能得到充分保障,各類事故和傷害時有發(fā)生。為了提醒人們重視安全問題,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,我們公司組織了一次事故傷害培訓。通過參加此次培訓,我深刻意識到安全無小事,并汲取了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓。
首先,事故傷害培訓為我們提供了大量的專業(yè)知識和實用技巧。在培訓中,專家詳細講解了各類事故的成因、發(fā)展過程和預防方法,并結(jié)合實例進行深入淺出的解析。學習到的這些知識和技巧,對我們平時的工作和生活具有重要指導意義。例如,我們在日常工作時要注意檢查電器設備的使用安全,避免短路和火災的發(fā)生;我們在駕駛車輛時要合理安排行車路線,避免交通事故的發(fā)生。這些專業(yè)知識和實用技巧能夠幫助我們避免許多潛在的危險和風險,對于保障我們的安全至關(guān)重要。
其次,事故傷害培訓激發(fā)了我強烈的安全意識。在培訓中,專家生動地講述了許多真實案例,這些案例中的事故和傷害發(fā)生在我們身邊的人身上。通過這些案例,我深切感受到事故傷害的危害性和可怕性。十幾歲的少年因亂扔垃圾被劃傷了眼角,導致永久性視力損傷;年輕的父親因為高空墜物而喪命,留下年幼的孩子和悲痛的家人。這些悲劇深深觸動了我內(nèi)心深處,讓我深刻明白,安全對每個人都至關(guān)重要,只有保持高度的警惕和安全意識,才能有效預防意外事故的發(fā)生。
再次,事故傷害培訓激發(fā)了我對團隊合作的重視。在培訓課程中,我們進行了各類模擬演練,通過小組合作完成了復雜的任務。在這個過程中,我深刻體會到團隊合作的重要性。每個人在團隊中都扮演著不同的角色,通過相互配合、相互支持,才能夠有效地完成任務。而事故傷害培訓的目的就是要加強團隊之間的合作與配合,減少人員傷亡。只有團結(jié)一致,互相幫助,才能更好地保障我們的安全。
最后,事故傷害培訓讓我對生命的珍貴有了更深刻的認識。在培訓中,專家提醒我們要珍惜生命,養(yǎng)成正確的安全習慣。他們告誡我們生命只有一次,一旦失去就再也無法挽回。與其為了一時的方便而忽視安全,不如多花一些時間和精力去保障自己和他人的安全。這堂培訓課讓我深切明白,生命不可復制,我們要以更加珍視的態(tài)度對待自己的生命和他人的生命,時刻保持對安全的高度警覺。
通過參加事故傷害培訓,我學到了許多知識和經(jīng)驗。我深刻體會到安全無小事,只有保持高度的安全意識和認真負責的態(tài)度,才能夠有效預防意外事故的發(fā)生。作為一個員工,我將時刻關(guān)注和重視安全問題,積極參與各類安全管理活動,為公司的安全事業(yè)貢獻自己的一份力量。同樣,我也會將這些知識和經(jīng)驗傳遞給身邊的人,讓安全成為每個人的共同責任。相信通過我們共同的努力,我們的社會將變得更加安全和美好。
學生傷害事故心得體會篇十三
機械事故是我們在生活和工作中經(jīng)常遭遇的風險之一。機械事故不僅給我們帶來了巨大的經(jīng)濟損失,更重要的是,它可能造成嚴重的身體傷害甚至致命的危險。在我短暫的職業(yè)生涯中,我親身經(jīng)歷了一次機械事故,讓我深刻認識到了機械事故的可怕和必要采取的預防措施。以下是我從那次事故中所得出的一些心得和體會。
首先,我們必須時刻保持高度的警惕和集中注意力。在那次事故中,我明顯感受到自己因為疏忽大意而導致的后果。當時,我正在使用一臺較為陳舊的旋床,由于久未進行維護和檢修,一根沒有替換的破舊零件脫落導致整個機器出現(xiàn)故障,差點傷及我的手臂。如果我能夠時刻保持警惕,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,那么這次傷害就可以避免。因此,我深刻認識到,在面對機械設備時,任何輕視和疏忽都可能導致不可挽回的后果,我們必須始終提高警惕和保持專注。
其次,負責任的態(tài)度是預防機械事故的關(guān)鍵。在那次事故中,我發(fā)現(xiàn)主要原因是因為公司長期以來忽視了設備的維護和檢修工作。雖然這并不是我個人的責任,但我認識到每個人都應該對自己的行為和環(huán)境負責。維護設備不僅僅是為了保護我們自己的安全,也是為了維護公司的利益。因此,我們必須時刻保持負責任的態(tài)度,主動檢查設備,及時報告問題,并積極參與維護和修理工作。
再次,安全培訓和教育是預防機械事故的基礎。經(jīng)過那次事故后,我意識到公司在安全培訓和教育方面的不足。雖然在我入職時接受過一些基本的安全培訓,但卻沒有深入學習和熟悉具體的操作細節(jié)。如果我有更深入的安全培訓和教育,就能更好地識別潛在的危險和采取相應的預防措施。因此,公司和個人都應該重視安全培訓和教育,不僅僅是滿足法律的要求,更是為了減少事故的發(fā)生和保護我們自己的生命和健康。
最后,機械事故發(fā)生后的事后處理和改進也是至關(guān)重要的。在那次事故后,公司采取了一系列措施來改進設備的安全性,包括更頻繁的維護和檢修、更新陳舊的設備以及加強員工的安全意識等。這些改進措施不僅僅是為了防止再次發(fā)生類似事故,更是為了提高公司的整體運營效率和員工的工作環(huán)境。因此,任何機械事故的處理都不應該僅限于事故本身,而應該包括事故的原因和改進的措施,以減少類似事故的再次發(fā)生。
總結(jié)起來,機械事故傷害是我們生活和工作中難以避免的一種風險。通過深入體會和反思,我認識到機械事故具有嚴重性和可怕性,并得到了一些寶貴的經(jīng)驗和教訓。我們必須時刻保持高度的警惕和負責任的態(tài)度,重視安全培訓和教育,并在事故發(fā)生后采取積極的改進措施。只有這樣,我們才能預防機械事故的發(fā)生,并保護自己的生命和健康。
學生傷害事故心得體會篇十四
生活中,事故時常發(fā)生,無論是道路交通事故還是生產(chǎn)勞動事故,都會帶來不同程度的傷害。近年來,隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,安全生產(chǎn)日益受到人們的重視。然而,事故依然時有發(fā)生,這時我們不僅需要及時救援,還需要從事故中總結(jié)經(jīng)驗教訓,以避免類似事故再次發(fā)生。本文將分享我的事故傷害心得體會,以期給讀者帶來一些啟示和幫助。
第二段:經(jīng)歷
在我的工作和生活中,我也經(jīng)歷過一些意外事故。最讓我記憶猶新的一次是一次車禍,當時我正在車上安靜地閱讀,突然聽到一聲巨響,車子突然停了下來。我第一時間意識到車禍了,不過因為系著安全帶沒有受傷。車外的情況是,對面一輛車失控撞上了我們的車。車上的其他人沒有系安全帶,其中一人因為猛烈撞擊受傷嚴重。當我看到這一場景的時候,我深深地體會到事故所帶來的巨大傷害和后果。
第三段:心得體會
通過這一次車禍,我得出了幾條心得體會。第一,要時刻提高安全意識。想必所有人在行車時都知道要系安全帶,但是在強烈的意外情況下,只有高度的安全意識才能讓我們進行正確的反應,自我保護。第二,要經(jīng)常進行安全演習。預防意外事故的最好方式是進行安全演習,這樣能讓我們養(yǎng)成正確的反應習慣,并且在面對緊急情況時更加從容。第三,要及時尋求救援。在發(fā)生事故時,對受傷的人進行及時的救援很重要,也是一個人應有的社會責任。
第四段:預防措施
除了在事故發(fā)生后要采取措施,我們更應該采取預防措施,以避免事故的發(fā)生。比如,在駕駛時不要開快車,不要追尾或超速行駛;在生產(chǎn)勞動過程中,要做好防護措施,嚴格遵守安全規(guī)定;在自己的家庭居住環(huán)境中也要檢查所用器具是否安全可靠。只有做好預防工作,才能避免事故的發(fā)生。
第五段:結(jié)尾
總之,事故傷害是不可避免的,但是我們可以通過提高自身的安全意識,采取正確的反應措施,以及加強預防措施,來減少事故的發(fā)生。相信只要我們每個人都能做好這些工作,我們的生活就會變得更加安全,更加美好。