在撰寫(xiě)報(bào)告之前，我們需要調(diào)研、分析數(shù)據(jù)、組織思路，確保報(bào)告內(nèi)容有據(jù)可依。在報(bào)告的正文部分，應(yīng)該逐個(gè)展開(kāi)論述，并提供充分的事實(shí)和數(shù)據(jù)支持。希望這些范文對(duì)大家的寫(xiě)作有所啟發(fā)，能夠幫助大家撰寫(xiě)出更好的報(bào)告。
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇一
引言：
瀝青作為一種常用的道路建材，在道路建設(shè)中扮演著至關(guān)重要的角色。然而，瀝青的質(zhì)量問(wèn)題是經(jīng)常出現(xiàn)的，因此需要進(jìn)行檢測(cè)。通過(guò)參與瀝青檢測(cè)實(shí)驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了瀝青的性能特點(diǎn)和檢測(cè)方法，同時(shí)也體驗(yàn)到了實(shí)驗(yàn)中的挑戰(zhàn)和樂(lè)趣。以下是我對(duì)瀝青檢測(cè)實(shí)驗(yàn)的心得體會(huì)。
第一段：對(duì)瀝青性能特點(diǎn)的認(rèn)識(shí)
通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我了解到瀝青的性能特點(diǎn)對(duì)道路建設(shè)的質(zhì)量至關(guān)重要。首先，瀝青有較好的黏附性和粘聚性，可以粘結(jié)礦料、骨料和水泥等材料，形成堅(jiān)固的路面。其次，瀝青具有一定的塑性和可鍛性，可以根據(jù)道路的形狀和彎曲度進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)不同的道路要求。此外，瀝青還具有抗剪性、抗老化性、耐久性和耐水性等特點(diǎn)，可以保證道路的使用壽命和質(zhì)量。
第二段：對(duì)瀝青檢測(cè)方法的了解
在實(shí)驗(yàn)中，我們學(xué)習(xí)了多種瀝青檢測(cè)方法，包括針入度、軟化點(diǎn)、離析度、壓力深度和斷裂伸長(zhǎng)率等指標(biāo)的測(cè)試。這些測(cè)試方法不僅可以評(píng)估瀝青的基本性能，還可以判斷瀝青的質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)驗(yàn)中，我們通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，掌握了這些測(cè)試方法的操作技巧和使用注意事項(xiàng)，提高了我們的專(zhuān)業(yè)能力。
第三段：實(shí)驗(yàn)中的挑戰(zhàn)和問(wèn)題
瀝青檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中經(jīng)常會(huì)遇到各種挑戰(zhàn)和問(wèn)題。首先，實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中需要嚴(yán)格控制實(shí)驗(yàn)室條件和環(huán)境，避免干擾因素對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。其次，不同類(lèi)型的瀝青檢測(cè)方法所需的儀器和設(shè)備也不盡相同，我們需要熟悉和了解這些設(shè)備的使用方法和性能。此外，一些測(cè)試方法需要具備較高的技術(shù)要求，我們需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的實(shí)驗(yàn)技能。
第四段：實(shí)驗(yàn)中的樂(lè)趣和收獲
盡管瀝青檢測(cè)實(shí)驗(yàn)存在一些挑戰(zhàn)，但我在實(shí)驗(yàn)中也體驗(yàn)到了樂(lè)趣和收獲。首先，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中我們可以觀察到瀝青樣品在不同測(cè)試條件下的特性變化，深入了解瀝青的性能特點(diǎn)。其次，實(shí)驗(yàn)中我們需要與同學(xué)們進(jìn)行合作和討論，共同解決問(wèn)題和提高實(shí)驗(yàn)效率。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我不僅提高了自己的實(shí)驗(yàn)技能，也加深了對(duì)瀝青性能和質(zhì)量控制的理解。
第五段：對(duì)瀝青檢測(cè)實(shí)驗(yàn)的總結(jié)與展望
通過(guò)參與瀝青檢測(cè)實(shí)驗(yàn)，我對(duì)瀝青的性能特點(diǎn)和檢測(cè)方法有了更深入的了解。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到瀝青檢測(cè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，需要我們不斷學(xué)習(xí)和提高自己的能力。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將進(jìn)一步研究瀝青檢測(cè)技術(shù)，為道路建設(shè)和維護(hù)提供更好的支持。
總結(jié)：
通過(guò)瀝青檢測(cè)實(shí)驗(yàn)，我對(duì)瀝青的性能特點(diǎn)和檢測(cè)方法有了更加深入的了解。實(shí)驗(yàn)中的挑戰(zhàn)和問(wèn)題讓我能夠提高自己的實(shí)驗(yàn)技能，并且在實(shí)踐中學(xué)會(huì)與同學(xué)們合作和協(xié)作。我相信通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將成為一名優(yōu)秀的瀝青檢測(cè)人員，為道路建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇二
市場(chǎng)分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個(gè)項(xiàng)目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對(duì)市場(chǎng)需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場(chǎng)分析的結(jié)果，還可以決定產(chǎn)品的價(jià)格、銷(xiāo)售收入，最終影響到項(xiàng)目的盈利性和可行性。在可行性研究報(bào)告中，要詳細(xì)研究當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。
一、改性瀝青項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)查
(一)改性瀝青國(guó)際市場(chǎng)調(diào)查
(二)改性瀝青國(guó)內(nèi)市場(chǎng)調(diào)查
(三)改性瀝青價(jià)格調(diào)查
(四)改性瀝青上游原料市場(chǎng)調(diào)查
(五)改性瀝青下游消費(fèi)市場(chǎng)調(diào)查
(六)改性瀝青市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)調(diào)查
二、改性瀝青市場(chǎng)預(yù)測(cè)
市場(chǎng)預(yù)測(cè)是市場(chǎng)調(diào)查在時(shí)間上和空間上的延續(xù)，是利用市場(chǎng)調(diào)查所得到的信息資料，根據(jù)市場(chǎng)信息資料分析報(bào)告的結(jié)論，對(duì)本未來(lái)市場(chǎng)需求量及相關(guān)因素所進(jìn)行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場(chǎng)預(yù)測(cè)的結(jié)論是制訂產(chǎn)品方案，確定項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模所必須的依據(jù)。
(一)改性瀝青國(guó)際市場(chǎng)預(yù)測(cè)
(二)改性瀝青國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
(三)改性瀝青價(jià)格預(yù)測(cè)
(四)改性瀝青上游原料市場(chǎng)預(yù)測(cè)
(五)改性瀝青下游消費(fèi)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
(六)改性瀝青項(xiàng)目發(fā)展前景綜述
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇三
檢驗(yàn)報(bào)告[survey report] 又稱(chēng)“貨物殘損檢驗(yàn)報(bào)告”，系檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)申請(qǐng)檢驗(yàn)人的要求，對(duì)受損貨物進(jìn)行檢驗(yàn)以后所出具的一種客觀的書(shū)面證明。檢驗(yàn)貨物受損的程度和鑒定，在國(guó)際貿(mào)易中常常委托有信用、有權(quán)威與超然立場(chǎng)的獨(dú)立檢驗(yàn)人(independent surveyor)辦理。這種檢驗(yàn)人又稱(chēng)公證人，他們的檢驗(yàn)技術(shù)，審慎程度，以及是否持客觀、公正的立場(chǎng)，對(duì)其檢驗(yàn)、鑒定的結(jié)果具有較大的影響。
所以，國(guó)際上有的保險(xiǎn)公司為了防止出現(xiàn)這種偏向，常在保險(xiǎn)單的條款上聲明保留委托公證人的選擇權(quán)利。當(dāng)貨物受損，需要檢驗(yàn)與作出鑒定時(shí)，貨主應(yīng)先委托保險(xiǎn)單上指定的公證人辦理;或者先征得保險(xiǎn)人同意的公證人辦理公證及出具檢驗(yàn)報(bào)告。
在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，出口保險(xiǎn)貨物的檢驗(yàn)報(bào)告，一般委托國(guó)外機(jī)構(gòu)或理賠代理人簽發(fā);進(jìn)口保險(xiǎn)貨物的檢驗(yàn)報(bào)告，一般即為中國(guó)人民保險(xiǎn)公司或其代理人所簽發(fā)的“進(jìn)口貨物殘損聯(lián)合檢驗(yàn)報(bào)告”。檢驗(yàn)報(bào)告，系第三者對(duì)貨損情況的一種客觀證明，并非證明這種損失必須歸保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償;但它是要求索賠人向保險(xiǎn)公司索賠的一種重要證件，也是保險(xiǎn)公司了解貨損情況的重要依據(jù)。至于賠不賠，如何賠，還須根據(jù)保險(xiǎn)合同條款規(guī)定辦理。
貨物殘損檢驗(yàn)報(bào)告：damaged cargo survey report，又稱(chēng)檢驗(yàn)報(bào)告。
檢驗(yàn)報(bào)告參產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告給出的是檢測(cè)數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)符合性結(jié)論，結(jié)論按適用性分為二類(lèi)：
1.檢測(cè)樣品是企業(yè)自送樣，因此結(jié)論僅對(duì)送樣樣品有效。
2.檢測(cè)是針對(duì)某一批量產(chǎn)品，采用計(jì)數(shù)抽樣或百分比抽樣，因此，檢測(cè)結(jié)論對(duì)該批量產(chǎn)品有效。
因此，檢測(cè)報(bào)告只注明簽發(fā)日期，而不注明報(bào)告有效期，對(duì)于送樣的檢測(cè)報(bào)告，只要產(chǎn)品設(shè)計(jì)，產(chǎn)品所使用的原材料和元部件沒(méi)有變化，檢測(cè)結(jié)果就應(yīng)有效;對(duì)于批量產(chǎn)品抽樣檢測(cè)報(bào)告，報(bào)告一次有效。 有關(guān)質(zhì)量監(jiān)管部門(mén)提到檢測(cè)報(bào)告有效期，可能是質(zhì)疑產(chǎn)品與當(dāng)初檢測(cè)樣品的一致性，或者質(zhì)疑是否能長(zhǎng)期維持該一致性。
事實(shí)上，一個(gè)產(chǎn)品，特別是電子電氣產(chǎn)品幾乎是不可能幾年都不發(fā)生變化的，特別是原材料和元部件供應(yīng)商。
因此，理論上檢測(cè)報(bào)告沒(méi)有有效期，但是，實(shí)踐中種種原因又不可能維持檢測(cè)報(bào)告長(zhǎng)期有效。 依據(jù)檢測(cè)報(bào)告頒發(fā)的`產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)是有有效期的，那是因?yàn)楫a(chǎn)品認(rèn)證不僅涉及產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，還包括企業(yè)質(zhì)量管理，因此，一年一次的監(jiān)督，認(rèn)證證書(shū)有效期通常為四年。證書(shū)到期意味著為此認(rèn)證頒發(fā)的檢測(cè)報(bào)告也就失效了。
因此，現(xiàn)有國(guó)家以及國(guó)際技術(shù)法規(guī)條例都沒(méi)有規(guī)定檢測(cè)報(bào)告有效期。
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇四
在項(xiàng)目建設(shè)中，必須貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約和職業(yè)安全衛(wèi)生方面的法規(guī)、法律，對(duì)項(xiàng)目可能對(duì)環(huán)境造成的近期和遠(yuǎn)期影響，對(duì)影響勞動(dòng)者健康和安全的因素，都要在可行性研究階段進(jìn)行分析，提出防治措施，并對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)，推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)，且布局合理，對(duì)環(huán)境的有害影響較小的最佳方案。按照國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對(duì)環(huán)境有影響的建設(shè)項(xiàng)目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的審批制度，同時(shí)，在可行性研究報(bào)告中，對(duì)環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)安全要有專(zhuān)門(mén)論述。
一、改性瀝青項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)方案
(一)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù)
(二)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施
(三)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)評(píng)價(jià)
二、改性瀝青項(xiàng)目資源利用及能耗分析
(一)項(xiàng)目資源利用及能耗標(biāo)準(zhǔn)
(二)項(xiàng)目資源利用及能耗分析
三、改性瀝青項(xiàng)目節(jié)能方案
(一)項(xiàng)目節(jié)能設(shè)計(jì)依據(jù)
(二)項(xiàng)目節(jié)能分析
四、改性瀝青項(xiàng)目消防方案
(一)項(xiàng)目消防設(shè)計(jì)依據(jù)
(二)項(xiàng)目消防措施
(三)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)
(四)滅火系統(tǒng)
(五)消防知識(shí)教育
五、改性瀝青項(xiàng)目勞動(dòng)安全衛(wèi)生方案
(一)項(xiàng)目勞動(dòng)安全設(shè)計(jì)依據(jù)
(二)項(xiàng)目勞動(dòng)安全保護(hù)措施
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇五
瀝青是一種常見(jiàn)的道路建設(shè)材料，在建設(shè)和維護(hù)道路時(shí)起著至關(guān)重要的作用。為了確保道路質(zhì)量和使用壽命，對(duì)瀝青進(jìn)行檢測(cè)是必不可少的環(huán)節(jié)。最近，我參與了一次瀝青檢測(cè)工作，通過(guò)這次經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了瀝青檢測(cè)的重要性以及其中的一些要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。下面，我將分享我的心得體會(huì)。
首先，瀝青檢測(cè)的準(zhǔn)確性對(duì)于道路建設(shè)至關(guān)重要。在對(duì)瀝青進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，我們使用了各種儀器和設(shè)備，如壓力機(jī)、密度計(jì)、溫度計(jì)等。這些設(shè)備能夠準(zhǔn)確地測(cè)量出瀝青的物理性質(zhì)，如黏度、溫度、密度等。通過(guò)這些數(shù)據(jù)的分析，我們能夠判斷瀝青是否符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，以及它的質(zhì)量和適用性。如果在檢測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)偏差或錯(cuò)誤，可能會(huì)導(dǎo)致道路建設(shè)中的問(wèn)題和事故。因此，瀝青檢測(cè)人員必須非常謹(jǐn)慎和嚴(yán)謹(jǐn)，確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。
其次，瀝青檢測(cè)需要進(jìn)行全面的檢查和評(píng)估。在我們的檢測(cè)工作中，我們不僅對(duì)瀝青的物理性質(zhì)進(jìn)行了測(cè)試，還對(duì)其化學(xué)成分和環(huán)境影響進(jìn)行了評(píng)估。通過(guò)化學(xué)分析，我們能夠了解瀝青中的各種成分以及它們對(duì)環(huán)境的影響。這對(duì)于制定合理的道路建設(shè)方案和保護(hù)環(huán)境非常重要。此外，我們還對(duì)瀝青的外觀進(jìn)行了檢查，確保其沒(méi)有明顯的破損或缺陷。如果在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，我們會(huì)及時(shí)采取措施進(jìn)行修復(fù)或更換。
第三，瀝青檢測(cè)需要注意安全和環(huán)保。由于瀝青在檢測(cè)過(guò)程中需要進(jìn)行加熱，因此存在一定的安全隱患。我們必須嚴(yán)格遵守相關(guān)安全規(guī)定，正確操作加熱設(shè)備，以確保自己和他人的安全。同時(shí)，對(duì)瀝青進(jìn)行化學(xué)分析時(shí)，我們也需要注意環(huán)保問(wèn)題?；瘜W(xué)試劑和廢液必須正確處理，避免對(duì)環(huán)境造成污染。在我們的檢測(cè)工作中，我們始終把安全和環(huán)保放在首位，確保檢測(cè)過(guò)程的安全和環(huán)保。
第四，瀝青檢測(cè)需要及時(shí)反饋和改進(jìn)。在我們的檢測(cè)工作中，我們始終與道路建設(shè)工作人員保持良好的溝通，及時(shí)反饋檢測(cè)結(jié)果，并提出建議和改進(jìn)意見(jiàn)。通過(guò)與他們的密切配合，我們能夠及時(shí)糾正問(wèn)題，保證道路建設(shè)的順利進(jìn)行。此外，我們還要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，了解最新的檢測(cè)技術(shù)和方法。瀝青檢測(cè)是一個(gè)不斷發(fā)展和改進(jìn)的領(lǐng)域，我們需要不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)能力，以適應(yīng)新的檢測(cè)要求和技術(shù)。
最后，瀝青檢測(cè)需要團(tuán)隊(duì)合作和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在我們的檢測(cè)工作中，我們必須與團(tuán)隊(duì)成員緊密合作，明確分工和責(zé)任，確保檢測(cè)工作的順利進(jìn)行。每個(gè)人都需要認(rèn)真履行自己的職責(zé)，并且互相支持和協(xié)助。同時(shí)，我們還需要具有責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)木?，?duì)自己的工作負(fù)責(zé)。只有每個(gè)人都能夠盡職盡責(zé)，才能保證瀝青檢測(cè)的準(zhǔn)確性和有效性。
綜上所述，瀝青檢測(cè)是一項(xiàng)極為重要的工作，它對(duì)于道路建設(shè)和維護(hù)質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。在瀝青檢測(cè)過(guò)程中，我們應(yīng)該注重準(zhǔn)確性、全面性、安全環(huán)保、及時(shí)反饋和團(tuán)隊(duì)合作等方面，并不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)能力和素質(zhì)。通過(guò)這次經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到了瀝青檢測(cè)的重要性，也提高了自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。我相信，在今后的道路建設(shè)過(guò)程中，我將能更好地發(fā)揮自己的作用，為道路質(zhì)量的提升貢獻(xiàn)自己的力量。
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇六
在可行性研究報(bào)告中，根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模、項(xiàng)目組成和工藝流程，研究提出相應(yīng)的企業(yè)組織機(jī)構(gòu)，勞動(dòng)定員總數(shù)及勞動(dòng)力來(lái)源及相應(yīng)的人員培訓(xùn)計(jì)劃。
一、改性瀝青項(xiàng)目組織計(jì)劃
(一)組織形式
(二)工作制度
二、改性瀝青項(xiàng)目勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)
(一)勞動(dòng)定員
(二)年總工資和職工年平均工資估算
(三)人員培訓(xùn)及費(fèi)用估算
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇七
二、改性瀝青項(xiàng)目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案
(一)工藝設(shè)備選型
(二)工藝說(shuō)明
(三)工藝流程
三、改性瀝青項(xiàng)目產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)規(guī)劃方案
(一)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略規(guī)劃
(二)營(yíng)銷(xiāo)模式
在商品經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場(chǎng)情況，制定合格的銷(xiāo)售模式，爭(zhēng)取擴(kuò)大市場(chǎng)份額，穩(wěn)定銷(xiāo)售價(jià)格，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力。因此，在可行性研究中，要對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式進(jìn)行研究。
1.投資者分成
2.企業(yè)自銷(xiāo)
3.國(guó)家部分收購(gòu)
4.經(jīng)銷(xiāo)人代銷(xiāo)及代銷(xiāo)人情況分析
(三)促銷(xiāo)策略
……
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇八
c、路基塌陷造成瀝青路面開(kāi)裂不予乙方負(fù)責(zé)，路基塌陷造成人員傷亡、車(chē)輛損壞、機(jī)械損壞由甲方負(fù)責(zé)。
d、負(fù)責(zé)組織設(shè)計(jì)技術(shù)交底。
e、及時(shí)按合同約定辦理工程結(jié)算和支付手續(xù)。
f、負(fù)責(zé)該工程的竣工驗(yàn)收。
g、因甲方原因造成的設(shè)備人員工資誤工費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
2、乙方責(zé)任
a、嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件施工。
b、嚴(yán)格遵守執(zhí)行工程現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定。
七、工程質(zhì)量事項(xiàng)：
a、如果因乙方引起的質(zhì)量原因，甲方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指出，乙方應(yīng)立即予以修復(fù)，并對(duì)乙方的施工質(zhì)量缺陷，保修個(gè)月。
八、違約責(zé)任：
a、工程不準(zhǔn)倒手轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面終止合同，乙方五條件退場(chǎng)，由此造成的損失，乙方自行負(fù)責(zé)。
b、甲方必須確保乙方的工程資金，若由于資金情況影響乙方施工進(jìn)度，乙方可以暫時(shí)撤場(chǎng)并有權(quán)采取合同措施來(lái)維護(hù)自己的合法權(quán)益。
九、其它
a、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商，簽訂協(xié)議。
b、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽訂蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
瀝青路面施工合同范文3
甲方(發(fā)包人)：
身份證號(hào)：地址：
乙方(承包人)：
身份證號(hào)：地址：
《中華人民共依照和國(guó)合同法》，《中華人民共和國(guó)建筑法》及其它相關(guān)法律的規(guī)定，本著平等、自愿公平的誠(chéng)實(shí)信用的原則、雙方就本工程具體事項(xiàng)，協(xié)商一致訂立本合同。
—、合同標(biāo)的：乙方按甲方要求進(jìn)行瀝青砼路面攤鋪施工，甲方按照約定支付工程款。
二、合同項(xiàng)下工程概況：
工程名稱(chēng)：
工程地點(diǎn)：
工程內(nèi)容：瀝青混合料
三、工程造價(jià)：
3.1工程款按實(shí)際工作內(nèi)容及下列結(jié)算單價(jià)計(jì)算，但最終具體金額以實(shí)際工
備注：
(1)以上工程量均為估算數(shù)量，粘層油結(jié)算按雙方共同丈量或根據(jù)甲方申報(bào)的資料數(shù)據(jù)：計(jì)量單位為噸的項(xiàng)目，有甲方派人進(jìn)后場(chǎng)監(jiān)磅前場(chǎng)簽票。
(2)施工中，涉及安全設(shè)施(如護(hù)欄和標(biāo)志標(biāo)牌等)均由甲方負(fù)責(zé)提供維護(hù)，甲方提供完好路面給乙方噴油。
(3)其中擋洪閘至泵站南側(cè)道路及泵站廣場(chǎng)為單獨(dú)價(jià)格一層ac-13玄武巖面層料(按規(guī)范添加抗剝離劑)，單價(jià)為430元/噸，約700噸，約長(zhǎng)1.45公里。
(4)確保質(zhì)量情況下添加1%再生料
3.2承包人以供料施工的形式承包本合同項(xiàng)下的工程，本合同中所約定的瀝青混合料單價(jià)包含供應(yīng)的瀝青混合原料的價(jià)格以及瀝青混合料攤鋪施工費(fèi)用，同時(shí)包含施工準(zhǔn)備，試驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷，運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用以及承包人有關(guān)經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)和利潤(rùn)。
四、甲方駐工地代表：乙方駐工地代表：
五、建設(shè)工期和竣工時(shí)間：
六、付款支付方式
(1)工程施工結(jié)束后，甲方未按合約時(shí)間支付工程款、延期每月按江蘇銀行貸款的三倍計(jì)算給承包人。
6.3稅金按照下列第條方式執(zhí)行
本工程結(jié)算單位為不含稅價(jià)格，稅金由甲方承擔(dān)。
七、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與完工驗(yàn)收
7.1乙方按照本工程合同要求進(jìn)行施工并做好瀝青砼攤鋪前的準(zhǔn)備工作(其它占路施工物由甲方負(fù)責(zé)清移)，甲方提供經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格的下承層，處理好施工路段的社會(huì)車(chē)輛、行人的疏導(dǎo)管制工作，因甲方下承層質(zhì)量問(wèn)題和路基質(zhì)量問(wèn)題而引起的瀝青路面質(zhì)量問(wèn)題由甲方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的維修費(fèi)用。
7.3本工程外形尺寸應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，瀝青路面厚度由甲方控制，因厚度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)而引起的質(zhì)量問(wèn)題由甲方承擔(dān)。
7.4乙方在完工結(jié)束后應(yīng)做好清掃工作，本合同項(xiàng)下瀝青路面攤鋪視為結(jié)束，其路面維護(hù)工作也自動(dòng)移交付給甲方。
7.5甲方向乙方購(gòu)買(mǎi)瀝青混合材料，明確瀝青混合材料ac-13為玄武巖瀝青混合料(按規(guī)范添加抗剝離劑)拌合生產(chǎn)含油量不低于5.0±0.3(按國(guó)家規(guī)范進(jìn)行操作生產(chǎn))，ac-25為石灰?guī)r瀝青混合料拌合生產(chǎn)含油量不低于4.0±0.3(按國(guó)家規(guī)范進(jìn)行操作生產(chǎn))，原材料送檢依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》jtj052—對(duì)瀝青混合材料進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)。
7.6乙方在生產(chǎn)及供料時(shí)由甲方安排專(zhuān)人在拌合樓現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督生產(chǎn)，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方在生產(chǎn)及供應(yīng)過(guò)程中違反甲方在合作協(xié)議書(shū)所明確的瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)，甲方有權(quán)拒絕使用并要求立即改正，由此造成一切損失由乙方自行承擔(dān)，如乙方拒不改正及改正后還不符合甲方在合作協(xié)議書(shū)所明確的瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)，甲方有權(quán)單方面終止合同并拒付實(shí)際工程量的余款及扣除前期工程量5%質(zhì)保金作為甲方損失補(bǔ)償金。
7.7乙方在拌合生產(chǎn)及供應(yīng)甲方瀝青混合料期間禁止中途變更及生產(chǎn)供應(yīng)其它與甲方無(wú)關(guān)的瀝青混合料，如乙方違反本條規(guī)定甲方按每次為10000元/次從乙方余款里扣除做為甲方材料供應(yīng)損失補(bǔ)償。
7.8甲方應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)施工前提前3日告知乙方做好進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備工作，甲方負(fù)責(zé)清掃提供路面，乙方接到甲方通知要及時(shí)備原材料用于生產(chǎn)，如因乙方原材料不足而照成甲方工程標(biāo)段誤工及工程延期如超過(guò)24小時(shí)起，乙方須按每天1000元標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付賠償金。
7.9工程設(shè)計(jì)變更：本工程如有設(shè)計(jì)變更或甲方對(duì)本工程另有特殊要求應(yīng)提前3天書(shū)面通知乙方，待完工時(shí)應(yīng)按甲方書(shū)面通知的內(nèi)容為準(zhǔn)，但任何工程設(shè)計(jì)變更均不能使本合同中止或者無(wú)效。
8.1事故處理：凡在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的一切安全事故，均為按照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的手續(xù)和程序進(jìn)行處理，事故的責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
8.2爭(zhēng)議解決方法：一方的違約照成另一方的經(jīng)濟(jì)損失由違約方全部承擔(dān)，發(fā)包人與承包人在履行合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，可向工程所在地的人民法院起訴。
8.4合同生效與終止：本合同經(jīng)雙方法定代表或其代表簽字并蓋章后生效，尾款結(jié)清后自行失效。
8.5若甲方不符合約定及時(shí)提供工作面因其它矛盾導(dǎo)致乙方無(wú)法正常施工造成乙方現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備閑置或人員窩工(不超過(guò)12小時(shí))，如超過(guò)12小時(shí)不能正常施工甲方須按每天10000元的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付賠償金，機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工，如發(fā)生第二次機(jī)械所產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
8.6、補(bǔ)充條款
1、本合同的附件及在履行本合同中所形成的一切信件、數(shù)據(jù)(電報(bào)、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件)
2、本合同一式四份，甲方與乙方各保持二份，均有同等的法律效力
8.6、另行協(xié)商條款(如雙方無(wú)該條款填寫(xiě)“空白”二字)
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇九
從我國(guó)歷年在公路路面的投資上來(lái)看,瀝青再生技術(shù)的應(yīng)用顯得尤為重要,隨著各國(guó)公路事業(yè)的不斷發(fā)展,瀝青路面的再生技術(shù)也得到了相應(yīng)的`進(jìn)步.本文通過(guò)對(duì)瀝青路面再生技術(shù)的發(fā)展歷程的探討,說(shuō)明了再生技術(shù)中存在一些問(wèn)題,以及對(duì)這些問(wèn)題如何地進(jìn)行深入研究.
作者：張洪濤楊宏宇作者單位：張洪濤(綏化市綏慶養(yǎng)路段)
楊宏宇(方正縣運(yùn)輸管理站)
刊名：中國(guó)科技財(cái)富英文刊名：fortuneworld年，卷(期)：“”(10)分類(lèi)號(hào)：關(guān)鍵詞：路面瀝青再生技術(shù)研究
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇十
摘要：瀝青路面施工是公路工程建設(shè)的主要工序之一，也是決定公路建設(shè)質(zhì)量的最后一道程序。首先就如何做好公路工程瀝青路面的施工準(zhǔn)備工作進(jìn)行了分析，提出要確保材料質(zhì)量，加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)控制；加強(qiáng)機(jī)械檢查，確保設(shè)備質(zhì)量。其次對(duì)如何做好瀝青混合料的配比控制與質(zhì)量控制工作進(jìn)行了分析。再次就公路工程瀝青路面的施工技術(shù)進(jìn)行了研究，重點(diǎn)探討了混合料攤鋪與碾壓施工技術(shù)、路面接縫施工技術(shù)與壓實(shí)施工技術(shù)等。最后針對(duì)公路瀝青路面的施工質(zhì)量檢測(cè)問(wèn)題進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞：公路工程；瀝青路面；施工技術(shù)；質(zhì)量控制
近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的公路建設(shè)里程大幅增加，極大地方便了人們的日常出行。公路行車(chē)的舒適性非常重要，在公路工程建設(shè)中，瀝青路面施工技術(shù)是決定公路行車(chē)舒適性的關(guān)鍵因素，因此提高瀝青路面施工技術(shù)水平，加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，就成為公路工程建設(shè)人員的重要任務(wù)。
1做好公路工程瀝青路面的施工準(zhǔn)備工作
1.1確保材料質(zhì)量，加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)控制
在公路工程建設(shè)過(guò)程中，對(duì)材料質(zhì)量的控制至關(guān)重要，因?yàn)椴牧腺|(zhì)量是保證公路質(zhì)量的根本條件，沒(méi)有優(yōu)質(zhì)的材料做基礎(chǔ)，就不可能建設(shè)出高質(zhì)量的公路。因此在公路工程施工過(guò)程中，必須要始終把好材料質(zhì)量關(guān)。要認(rèn)真做好材料檢查工作，要安排專(zhuān)門(mén)的工作人員負(fù)責(zé)材料質(zhì)量，相關(guān)工作人員必須具有高度的責(zé)任心，具備良好的職業(yè)道德，對(duì)于瀝青、石子、粉料等施工材料，要進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致地檢查，確保材料不出任何問(wèn)題，從而在源頭上把好質(zhì)量關(guān)。購(gòu)買(mǎi)材料的過(guò)程中，在加強(qiáng)質(zhì)量控制的基礎(chǔ)上，還應(yīng)該充分考慮經(jīng)濟(jì)方面的因素，選擇質(zhì)量合格、價(jià)格合理的材料。原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，負(fù)責(zé)材料質(zhì)量監(jiān)管的工作人員應(yīng)該再一次對(duì)材料進(jìn)行檢驗(yàn)，確保原材料的數(shù)量和質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題。要加強(qiáng)檢查和控制，嚴(yán)禁不合格材料混入公路施工現(xiàn)場(chǎng)。
1.2加強(qiáng)機(jī)械檢查，確保設(shè)備質(zhì)量
機(jī)械設(shè)備是公路施工的重要工具，一旦機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)直接影響到公路建設(shè)的正常施工。因此在公路瀝青路面施工前，應(yīng)該首先檢查好機(jī)械設(shè)備，確保施工機(jī)械不存在任何問(wèn)題，能夠使公路建設(shè)順利進(jìn)行。在公路路面施工過(guò)程中，需要大量的機(jī)械設(shè)備，主要包括運(yùn)輸車(chē)、攪拌車(chē)、撒布車(chē)，以及攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等車(chē)輛和設(shè)備。要對(duì)這些機(jī)械設(shè)備做好日常維護(hù)和檢修工作，確保機(jī)械設(shè)備的性能，避免在需要施工時(shí)無(wú)法使用，或者在施工過(guò)程中出現(xiàn)故障問(wèn)題。
2做好瀝青混合料的配比控制與質(zhì)量控制工作
2.1瀝青混合料的配比控制分析
對(duì)公路瀝青混合料，要做好配比控制工作，在生產(chǎn)前應(yīng)該進(jìn)行試拌試鋪工作，在拌和混合料的過(guò)程中，要準(zhǔn)確把握拌和時(shí)間，嚴(yán)格按照相關(guān)要求控制好拌和溫度，以及礦料加熱溫度。要全面掌握拌和機(jī)的操作技術(shù)，按照拌和工藝流程進(jìn)行操作。要保證混合料的科學(xué)配比并對(duì)混合料的壓實(shí)性和黏結(jié)性進(jìn)行試鋪，從而驗(yàn)證混合料的配比與拌和是否合格。如果相關(guān)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)，就要找出原因，檢查瀝青用量是否合適，拌和時(shí)間和溫度控制是否存在問(wèn)題并進(jìn)行及時(shí)處理。在公路瀝青混合料的拌和過(guò)程中，如果有溢料現(xiàn)象出現(xiàn)，就說(shuō)明冷料倉(cāng)的供料比不相匹配，這時(shí)就應(yīng)該根據(jù)溢料的集料粒徑，合理調(diào)整冷料倉(cāng)的轉(zhuǎn)速，從而使冷料倉(cāng)供料比達(dá)到平衡狀態(tài)。把拌和機(jī)調(diào)整穩(wěn)定之后，下一步應(yīng)該進(jìn)行取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)后將生產(chǎn)配合比的結(jié)果與取樣實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，檢查瀝青的含量以及混合料的配比情況，通過(guò)壓實(shí)度檢測(cè)以及壓實(shí)孔隙率檢測(cè)來(lái)檢驗(yàn)混合料的.壓實(shí)效果如何。
2.2瀝青混合料的質(zhì)量控制分析
在瀝青混合料的生產(chǎn)過(guò)程中，要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，必須對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行嚴(yán)格地檢查，必要時(shí)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，確保進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量達(dá)到相關(guān)要求。工作人員必須提高認(rèn)識(shí)，高度重視混合料的質(zhì)量控制工作，以高度的責(zé)任心和嫻熟的技術(shù)，確保混合料的質(zhì)量達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)。在日常的質(zhì)量檢驗(yàn)工作中，要合理設(shè)定檢驗(yàn)頻率，要想保證檢驗(yàn)工作的科學(xué)性和混合料質(zhì)量的穩(wěn)定性，就應(yīng)該按照材料的質(zhì)量進(jìn)行合理地安排。在公路工程瀝青路面施工過(guò)程中，對(duì)混合料的溫度控制至關(guān)重要，要確保瀝青路面的施工溫度，就需要把握好瀝青材料的到場(chǎng)時(shí)間和攤鋪時(shí)間并且保證碾壓時(shí)的路面溫度。其中混合料的出場(chǎng)溫度最為關(guān)鍵，因?yàn)槌鰣?chǎng)時(shí)的溫度直接影響著后續(xù)工序中的溫度，從混合料的攪拌出場(chǎng)到經(jīng)過(guò)運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)以及接下來(lái)的攤鋪等待過(guò)程，都需要一定的時(shí)間，對(duì)此要有一個(gè)準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)并注意對(duì)混合料的溫度控制。另外，還應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行路面碾壓，確保碾壓過(guò)程中的溫度合適。要明白影響混合料出場(chǎng)溫度的諸多因素，例如集料的干濕度、攪拌溫度控制、出場(chǎng)溫度設(shè)定等?；旌狭现袨r青的用量至關(guān)重要，要根據(jù)集料的配比合理添加瀝青，嚴(yán)格按照相關(guān)要求控制瀝青的用量，確保瀝青混合料的穩(wěn)定性及各項(xiàng)指標(biāo)合格。在混合料中，瀝青的含量決定著其流值、孔隙率、水穩(wěn)性、黏結(jié)性、耐久性等諸多性能指標(biāo)，如果混合料中的瀝青含量過(guò)少的話(huà)，公路路面的孔隙率就會(huì)增大，稀薄的瀝青會(huì)降低路面的耐久性，加快路面的老化速度。因此在攪拌混合料時(shí)，必須控制好瀝青的含量以及攪拌溫度，確?；旌狭系臄嚢栀|(zhì)量。
3公路工程瀝青路面的施工技術(shù)研究
3.1混合料攤鋪施工技術(shù)探討
瀝青混合料的攤鋪過(guò)程非常重要，在此過(guò)程中要合理控制攤鋪機(jī)的運(yùn)行速度，攤鋪機(jī)要與攪拌機(jī)配合好，根據(jù)攪拌機(jī)的供料量以及混合料的攤鋪厚度和路面的攤鋪寬度，掌握好攤鋪的速度。要嚴(yán)格按照相關(guān)工藝流程進(jìn)行施工，混合料的攤鋪必須均勻，整個(gè)施工過(guò)程要緩慢勻速，確保一次攤鋪成功，攤鋪速度一旦設(shè)定不可隨意更改。路面的攤鋪基本上都是一次成功，一般不需要進(jìn)行修整，在路口和邊角等難以攤鋪到位的地方，必要時(shí)應(yīng)該進(jìn)行人工找補(bǔ)和修整。如果攤鋪出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題時(shí)，為了保證瀝青路面的攤鋪質(zhì)量，必須將有問(wèn)題的地方鏟除，然后重新進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
3.2路面碾壓施工技術(shù)探討
路面碾壓是緊隨攤鋪?zhàn)鳂I(yè)之后的一道工序，碾壓質(zhì)量也非常重要，直接影響著公路的密實(shí)度，因此對(duì)這項(xiàng)工作也不可輕視。在瀝青路面施工的最后一步，要注意控制好壓路機(jī)的速度，確保壓路機(jī)的自身質(zhì)量，這是保證路面壓實(shí)質(zhì)量的關(guān)鍵因素，相關(guān)工作人員必須具備專(zhuān)業(yè)技能，懂得操作要領(lǐng)。另外要掌握好碾壓次數(shù)，這也是確保瀝青路面壓實(shí)質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一，要懂得碾壓次數(shù)與碾壓速度的關(guān)系，控制碾壓速度，保證碾壓次數(shù)，并不是碾壓越慢越好，碾壓過(guò)慢也會(huì)影響混合料的壓實(shí)度。還要根據(jù)攤鋪的速度，合理掌握碾壓速度，避免在混合料中產(chǎn)生孔隙，控制好碾壓間隔時(shí)間和重復(fù)次數(shù)。碾壓區(qū)域要有專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)于初壓段和復(fù)壓段以及終壓段，應(yīng)該區(qū)分開(kāi)來(lái)并標(biāo)示清楚，這樣能有效防止重壓現(xiàn)象并且避免漏壓，最好運(yùn)用排壓的方式進(jìn)行緊密地碾壓作業(yè)。在碾壓過(guò)程中要注意壓路機(jī)的振動(dòng)和變道，避免對(duì)瀝青路面造成損壞。
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇十一
分析了瀝青路面滲水的原因及其危害性,提出合理選擇面層結(jié)構(gòu)類(lèi)型、提高路面施工質(zhì)量、增強(qiáng)瀝青和集料的粘結(jié)力、完善路面防排水系統(tǒng)是防止瀝青路面滲水的有效措施.
作者：毛杰劉彬張國(guó)杰作者單位：毛杰(江蘇捷宏工程咨詢(xún)有限責(zé)任公司,江蘇南京,210000)
劉彬,張國(guó)杰(濟(jì)源公路管理局,河南濟(jì)源,454650)
刊名：科技風(fēng)英文刊名：technologywind年，卷(期)：“”(7)分類(lèi)號(hào)：關(guān)鍵詞：瀝青路面滲水試驗(yàn)滲水系數(shù)影響因素空隙率防治措施
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇十二
本文就如何提高瀝青路面壓實(shí)質(zhì)量,從混合料、碾壓溫度、壓實(shí)機(jī)具組合與施工方法等方面進(jìn)行探討.
作者：郝顯峰謝建波作者單位：鶴崗市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站刊名：中國(guó)科技財(cái)富英文刊名：fortuneworld年，卷(期)：2009“”(2)分類(lèi)號(hào)：u4關(guān)鍵詞：瀝青路面壓實(shí)質(zhì)量分析探討
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇十三
一、瀝青路面平整度的重要性
（一）提高路面的使用性能
優(yōu)良的路面平整度能保證大量車(chē)輛經(jīng)濟(jì)、舒適、安全地通行。從路面的角度看，影響行駛舒適性的主要是路面的平整度；路面的表面狀況，如粗構(gòu)造、宏構(gòu)造和不平整等，也影響到車(chē)輛的運(yùn)行費(fèi)用，因而車(chē)輛運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性與路面的平整度有關(guān)；路面的平整度差會(huì)危及高速行駛的車(chē)輛的安全。
（二）影響路面養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和使用壽命
如果公路路面的平整度較好，肯定會(huì)延長(zhǎng)使用壽命，節(jié)約養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，以及在路上通行的各種車(chē)輛的維修費(fèi)用。一般較不平整的縱向表面會(huì)引起較大的車(chē)輪動(dòng)力，它將加速路面破壞，卡車(chē)跳動(dòng)雙軸產(chǎn)生的力可以超過(guò)靜軸載產(chǎn)生力的兩倍。同時(shí)，振動(dòng)作用還會(huì)對(duì)路面施加沖擊力，加劇路面和汽車(chē)的磨損，并增大汽車(chē)耗損；不平整的路面會(huì)滯積雨水，加速路面的破壞。因此，瀝青路面平整度的優(yōu)劣關(guān)系到道路后期的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和道路的使用壽命。
二、設(shè)計(jì)因素
由于設(shè)計(jì)單位對(duì)施工不太熟悉，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工藝技術(shù)了解不夠和工作不細(xì)致等方面的原因?qū)е侣访娌黄秸鹊漠a(chǎn)生。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，缺乏超前使用意識(shí)。例如：對(duì)交通量預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確，交通流組成估計(jì)不足，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在缺陷等；（2）路橋構(gòu)造物整體配合設(shè)計(jì)考慮不周。例如：攤鋪機(jī)選擇不當(dāng)，橋涵與路面接縫處處理不當(dāng)?shù)龋唬?）設(shè)計(jì)圖紙有誤，或設(shè)計(jì)方案不全，調(diào)查不細(xì)致造成在施工階段頻繁變更設(shè)計(jì)，使施工處于被動(dòng)局面，影響路面施工質(zhì)量；（4）對(duì)地質(zhì)材料，地質(zhì)調(diào)查不細(xì)，造成地基、土基局部不均勻下沉；對(duì)當(dāng)?shù)夭牧霞霸O(shè)計(jì)使用材料性能調(diào)查不夠細(xì)致、準(zhǔn)確，具體施工時(shí)難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)造成在施工時(shí)降低標(biāo)準(zhǔn)使用。
三、施工因素
由于施工組織和施工工藝所造成的瀝青路面平整度問(wèn)題主要有：施工單位的施工水平低、路面基層不平整、攤鋪工藝不當(dāng)、路面接縫處治不當(dāng)?shù)取?BR> （一）基層不平整
基層的平整度差對(duì)路面平整度有著重要影響。若基層不平，即使面層攤鋪平整，壓實(shí)后也會(huì)因虛鋪厚度不同，產(chǎn)生路面不平整。對(duì)于瀝青路面，因基層頂面的平整度允許偏差為10mm，當(dāng)用瀝青混凝土攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，盡管瀝青混合料表面是攤平了，但該處因多出10mm的松厚，壓實(shí)后仍將出現(xiàn)低洼。基層頂面平整度不好，特別是用推土機(jī)和平地機(jī)攤鋪基層混合料的高速公路，基層的平整度實(shí)際上難于控制，使其上瀝青面層的厚度變化較大。基層的不平整產(chǎn)生的原因主要在施工環(huán)節(jié)中，基層混合料原材料的質(zhì)量控制，基層混合料的拌和、攤鋪、整形、碾壓施工，基層的接縫和調(diào)頭處的處理都會(huì)影響到基層的平整度。
（二）攤鋪工藝
攤鋪機(jī)是瀝青路面面層施工的主要機(jī)具設(shè)備，其本身的性能及操作對(duì)攤鋪平整度影響很大。攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)不穩(wěn)定、行走裝置打滑、攤鋪機(jī)攤鋪的速度快慢不勻、機(jī)械猛烈起步和緊急制動(dòng)以及供料系統(tǒng)速度忽快忽慢都會(huì)造成面層的不平整和波浪。主要考慮方面有：攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)選擇不當(dāng)、攤鋪機(jī)基準(zhǔn)線控制不當(dāng)、攤鋪機(jī)操作不正確等。
（三）碾壓工藝
路面平整度好壞關(guān)鍵在于瀝青混合料的攤鋪，但壓路機(jī)的碾壓是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，切記不可犧牲壓實(shí)度來(lái)爭(zhēng)取平整度，合理的碾壓工藝與正確的碾壓操作是保證瀝青路面的壓實(shí)度和平整度的重要手段。主要考慮方面有：碾壓溫度、碾壓路線、碾壓的次數(shù)和速度、壓路機(jī)使用狀況等。
（四）路面接縫施工
接縫包括縱向接縫和橫向接縫（工作縫）兩種。接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是接縫處下凹或凸起，以及由于接縫壓實(shí)度不夠和結(jié)合強(qiáng)度不足而產(chǎn)生裂紋甚至松散，這將直接導(dǎo)致路面不平整。
四、材料因素
（一）瀝青混合料配合比
瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果與瀝青路面的使用性能、材料用量及工程造價(jià)關(guān)系密切，而作為路面兩個(gè)使用性能之一的路面平整度自然與混合料配合比有著直接的關(guān)聯(lián)。
當(dāng)混合料中的中間粒徑的通過(guò)量出入較大，引起集料級(jí)配變化較大時(shí)，從而使瀝青混合料的壓實(shí)系數(shù)產(chǎn)生了很大的.波動(dòng)，影響瀝青路面的平整度。
當(dāng)油石比較大時(shí)，已鋪筑的路面會(huì)產(chǎn)生擁包和泛油；油石比較小時(shí)，路面會(huì)出現(xiàn)松散。礦料的質(zhì)量不好、集料的壓碎值和石料的抗壓強(qiáng)度太差和細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量過(guò)高，會(huì)使路面混合料的穩(wěn)定度降低，容易出現(xiàn)路面的各種病害，最終影響路面平整度。
（二）瀝青混合料拌和
為了保證攤鋪機(jī)連續(xù)、勻速、不間斷地?cái)備仯颗_(tái)拌和機(jī)的產(chǎn)量一定要和攤鋪機(jī)相匹配，否則就得采用多臺(tái)拌和機(jī)聯(lián)合供料，但在聯(lián)合供料過(guò)程中，每臺(tái)拌和機(jī)的拌和溫度不可能完全一致，再加上粒料規(guī)格的不一致，使得攤鋪后局部的溫度差異、碾壓的溫度和效果變化較大，影響到瀝青路面平整度。當(dāng)拌和設(shè)備出現(xiàn)意外情況，剛開(kāi)爐或料溫低，含水量大時(shí)，會(huì)出現(xiàn)料溫不均勻現(xiàn)象。當(dāng)篩分系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，造成骨料級(jí)配發(fā)生較大變化。有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)花白料，使路面難以攤鋪成型。溫度過(guò)高造成瀝青老化，不能保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量。拌和能力過(guò)小，出現(xiàn)停工待料狀況，使接頭處溫度降低，出現(xiàn)溫度差，形成一個(gè)個(gè)坎。
五、橋頭跳車(chē)
橋頭涵洞兩端及橋梁伸縮縫的跳車(chē)問(wèn)題一直是工程技術(shù)難題之一，橋頭跳車(chē)現(xiàn)象較為普遍，它直接影響行車(chē)速度也影響了行車(chē)的舒適與安全，甚至造成行車(chē)事故。同時(shí)，由于車(chē)輛的高速行駛使車(chē)輛產(chǎn)生跳動(dòng)和沖擊，對(duì)路面和橋梁產(chǎn)生附加的沖擊荷載，從而加速橋臺(tái)、橋頭路面及橋梁伸縮裝置的破壞，也加快了車(chē)輛本身的損壞，直接影響了公路的使用壽命和社會(huì)效益。造成橋頭跳車(chē)的原因有：
（一）壓實(shí)度達(dá)不到要求
橋頭路堤較高，而填料在橋臺(tái)附近地方狹窄，大型壓路機(jī)很難作業(yè)，容易形成死角，造成填料密實(shí)度差。還有的施工單位不按規(guī)范施工，造成壓實(shí)度達(dá)不到要求。
（二）橋臺(tái)和臺(tái)背填料剛度差較大
橋臺(tái)為剛性，而與之相連的道路是路面與路基的組合，它們剛度不同，在公路自重及車(chē)輛垂直荷載作用下，由于橋梁的基礎(chǔ)往往作用在地基中的巖石上，其本身和基礎(chǔ)以下部不會(huì)產(chǎn)生變形。
（三）路基水毀
在橋臺(tái)和后臺(tái)填方之間，常會(huì)產(chǎn)生細(xì)小縮裂縫，雨水涌入裂縫后，使路基產(chǎn)生病害，致該處路基發(fā)生沉降。而且雨水易沿路面、中央分隔帶和錐坡體下滲。如果排水效果差，背填料為土類(lèi)，填方壓實(shí)度不符合要求，易產(chǎn)生軟化，強(qiáng)度降低，產(chǎn)生沉降。
（四）臺(tái)背填料的影響
臺(tái)背填料一般為透水性材料，孔隙率大，施工中很難將填料顆粒間的孔隙完全消除，在公路自重和車(chē)輛荷載作用下，孔隙率降低，填料逐漸壓縮、密實(shí)度增大，便產(chǎn)生路基沉降。
（五）橋梁伸縮縫處治不當(dāng)
橋梁伸縮縫在選型和施工時(shí)考慮不周和處理不當(dāng)，易產(chǎn)生跳車(chē)現(xiàn)象。
【參考文獻(xiàn)】
[2]邵明建．瀝青路面機(jī)械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制[m]．人民交通出版社，．
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇十四
瀝青作為目前建筑行業(yè)中常用的建筑材料，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到建筑工程的安全和質(zhì)量，因此在工程建設(shè)過(guò)程中的質(zhì)量控制非常關(guān)鍵，而瀝青檢測(cè)則是建筑質(zhì)量控制過(guò)程中不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)，下面我分享一下從事瀝青檢測(cè)工作的所得到的心得體會(huì)。
第二段：注意事項(xiàng)
瀝青檢測(cè)在進(jìn)行前要對(duì)儀器進(jìn)行正常調(diào)試，確保儀器的準(zhǔn)確性，同時(shí)要注意將樣品與管道、設(shè)備的狀態(tài)檢查，檢查樣品的來(lái)源和保存狀況。檢測(cè)儀器和設(shè)備使用完畢后，要進(jìn)行及時(shí)清潔和維護(hù)。在檢測(cè)過(guò)程中，要確保操作流程規(guī)范，嚴(yán)格按照檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
第三段：辦案技巧
在進(jìn)行瀝青檢測(cè)時(shí)，要具備高技術(shù)能力、良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。需要對(duì)瀝青標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入研究，加強(qiáng)檢測(cè)技巧的培訓(xùn)，提高檢測(cè)精度。同時(shí)，對(duì)檢測(cè)過(guò)程要及時(shí)做好記錄，并制定檢測(cè)方案和實(shí)驗(yàn)報(bào)告，以便對(duì)檢測(cè)樣本做好存檔工作。
第四段：風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)
瀝青檢測(cè)工作存在一定的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，例如面臨復(fù)雜的建筑工程環(huán)境，需要處理復(fù)雜的檢測(cè)數(shù)據(jù)，以及需要處理復(fù)雜的檢測(cè)后續(xù)工作。要應(yīng)對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，需要保持良好的工作心態(tài)，及時(shí)的溝通協(xié)調(diào)，制定有效的應(yīng)對(duì)策略。
第五段：總結(jié)
在檢測(cè)工作中，我們要注重經(jīng)驗(yàn)積累、學(xué)習(xí)新知識(shí)，不斷提高檢測(cè)技能和能力，緊緊把握檢測(cè)過(guò)程中的每個(gè)細(xì)節(jié)，打造高素質(zhì)的檢測(cè)團(tuán)隊(duì)。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)能力和創(chuàng)新精神。
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇十五
要想控制好瀝青路面的建設(shè)質(zhì)量，就需要加強(qiáng)對(duì)整個(gè)施工過(guò)程的監(jiān)督以及對(duì)相關(guān)工序和材料的檢測(cè)。檢測(cè)主要包括瀝青混合料的溫度檢測(cè)以及對(duì)原材料的質(zhì)量檢測(cè)等，要防止不合格材料混入施工現(xiàn)場(chǎng)，這是從源頭上控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵一步。要加強(qiáng)對(duì)瀝青路面的檢測(cè)，加強(qiáng)對(duì)路面施工過(guò)程的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，充分運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)。
5結(jié)語(yǔ)
公路瀝青路面施工技術(shù)至關(guān)重要，不僅決定著公路行車(chē)的舒適度，而且在很大程度上影響著公路的使用壽命。瀝青路面的彈性好，與汽車(chē)輪胎的摩擦性高，行車(chē)安全系數(shù)更高。而且路面的平整度更高，大大提高了行車(chē)的舒適度。另外瀝青路面具有很好的整體性和抗?jié)B透性，因此使用壽命比水泥路面要高。瀝青路面不僅施工方便，而且后期維護(hù)也更容易。在提高瀝青路面施工技術(shù)水平的同時(shí)，還應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)路面施工質(zhì)量的控制，從而使瀝青路面的建設(shè)質(zhì)量得到應(yīng)有的保障。
參考文獻(xiàn)：
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇一
引言：
瀝青作為一種常用的道路建材，在道路建設(shè)中扮演著至關(guān)重要的角色。然而，瀝青的質(zhì)量問(wèn)題是經(jīng)常出現(xiàn)的，因此需要進(jìn)行檢測(cè)。通過(guò)參與瀝青檢測(cè)實(shí)驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了瀝青的性能特點(diǎn)和檢測(cè)方法，同時(shí)也體驗(yàn)到了實(shí)驗(yàn)中的挑戰(zhàn)和樂(lè)趣。以下是我對(duì)瀝青檢測(cè)實(shí)驗(yàn)的心得體會(huì)。
第一段：對(duì)瀝青性能特點(diǎn)的認(rèn)識(shí)
通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我了解到瀝青的性能特點(diǎn)對(duì)道路建設(shè)的質(zhì)量至關(guān)重要。首先，瀝青有較好的黏附性和粘聚性，可以粘結(jié)礦料、骨料和水泥等材料，形成堅(jiān)固的路面。其次，瀝青具有一定的塑性和可鍛性，可以根據(jù)道路的形狀和彎曲度進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)不同的道路要求。此外，瀝青還具有抗剪性、抗老化性、耐久性和耐水性等特點(diǎn)，可以保證道路的使用壽命和質(zhì)量。
第二段：對(duì)瀝青檢測(cè)方法的了解
在實(shí)驗(yàn)中，我們學(xué)習(xí)了多種瀝青檢測(cè)方法，包括針入度、軟化點(diǎn)、離析度、壓力深度和斷裂伸長(zhǎng)率等指標(biāo)的測(cè)試。這些測(cè)試方法不僅可以評(píng)估瀝青的基本性能，還可以判斷瀝青的質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)驗(yàn)中，我們通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，掌握了這些測(cè)試方法的操作技巧和使用注意事項(xiàng)，提高了我們的專(zhuān)業(yè)能力。
第三段：實(shí)驗(yàn)中的挑戰(zhàn)和問(wèn)題
瀝青檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中經(jīng)常會(huì)遇到各種挑戰(zhàn)和問(wèn)題。首先，實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中需要嚴(yán)格控制實(shí)驗(yàn)室條件和環(huán)境，避免干擾因素對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。其次，不同類(lèi)型的瀝青檢測(cè)方法所需的儀器和設(shè)備也不盡相同，我們需要熟悉和了解這些設(shè)備的使用方法和性能。此外，一些測(cè)試方法需要具備較高的技術(shù)要求，我們需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的實(shí)驗(yàn)技能。
第四段：實(shí)驗(yàn)中的樂(lè)趣和收獲
盡管瀝青檢測(cè)實(shí)驗(yàn)存在一些挑戰(zhàn)，但我在實(shí)驗(yàn)中也體驗(yàn)到了樂(lè)趣和收獲。首先，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中我們可以觀察到瀝青樣品在不同測(cè)試條件下的特性變化，深入了解瀝青的性能特點(diǎn)。其次，實(shí)驗(yàn)中我們需要與同學(xué)們進(jìn)行合作和討論，共同解決問(wèn)題和提高實(shí)驗(yàn)效率。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我不僅提高了自己的實(shí)驗(yàn)技能，也加深了對(duì)瀝青性能和質(zhì)量控制的理解。
第五段：對(duì)瀝青檢測(cè)實(shí)驗(yàn)的總結(jié)與展望
通過(guò)參與瀝青檢測(cè)實(shí)驗(yàn)，我對(duì)瀝青的性能特點(diǎn)和檢測(cè)方法有了更深入的了解。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到瀝青檢測(cè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，需要我們不斷學(xué)習(xí)和提高自己的能力。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將進(jìn)一步研究瀝青檢測(cè)技術(shù)，為道路建設(shè)和維護(hù)提供更好的支持。
總結(jié)：
通過(guò)瀝青檢測(cè)實(shí)驗(yàn)，我對(duì)瀝青的性能特點(diǎn)和檢測(cè)方法有了更加深入的了解。實(shí)驗(yàn)中的挑戰(zhàn)和問(wèn)題讓我能夠提高自己的實(shí)驗(yàn)技能，并且在實(shí)踐中學(xué)會(huì)與同學(xué)們合作和協(xié)作。我相信通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將成為一名優(yōu)秀的瀝青檢測(cè)人員，為道路建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇二
市場(chǎng)分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個(gè)項(xiàng)目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對(duì)市場(chǎng)需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場(chǎng)分析的結(jié)果，還可以決定產(chǎn)品的價(jià)格、銷(xiāo)售收入，最終影響到項(xiàng)目的盈利性和可行性。在可行性研究報(bào)告中，要詳細(xì)研究當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。
一、改性瀝青項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)查
(一)改性瀝青國(guó)際市場(chǎng)調(diào)查
(二)改性瀝青國(guó)內(nèi)市場(chǎng)調(diào)查
(三)改性瀝青價(jià)格調(diào)查
(四)改性瀝青上游原料市場(chǎng)調(diào)查
(五)改性瀝青下游消費(fèi)市場(chǎng)調(diào)查
(六)改性瀝青市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)調(diào)查
二、改性瀝青市場(chǎng)預(yù)測(cè)
市場(chǎng)預(yù)測(cè)是市場(chǎng)調(diào)查在時(shí)間上和空間上的延續(xù)，是利用市場(chǎng)調(diào)查所得到的信息資料，根據(jù)市場(chǎng)信息資料分析報(bào)告的結(jié)論，對(duì)本未來(lái)市場(chǎng)需求量及相關(guān)因素所進(jìn)行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場(chǎng)預(yù)測(cè)的結(jié)論是制訂產(chǎn)品方案，確定項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模所必須的依據(jù)。
(一)改性瀝青國(guó)際市場(chǎng)預(yù)測(cè)
(二)改性瀝青國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
(三)改性瀝青價(jià)格預(yù)測(cè)
(四)改性瀝青上游原料市場(chǎng)預(yù)測(cè)
(五)改性瀝青下游消費(fèi)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
(六)改性瀝青項(xiàng)目發(fā)展前景綜述
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇三
檢驗(yàn)報(bào)告[survey report] 又稱(chēng)“貨物殘損檢驗(yàn)報(bào)告”，系檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)申請(qǐng)檢驗(yàn)人的要求，對(duì)受損貨物進(jìn)行檢驗(yàn)以后所出具的一種客觀的書(shū)面證明。檢驗(yàn)貨物受損的程度和鑒定，在國(guó)際貿(mào)易中常常委托有信用、有權(quán)威與超然立場(chǎng)的獨(dú)立檢驗(yàn)人(independent surveyor)辦理。這種檢驗(yàn)人又稱(chēng)公證人，他們的檢驗(yàn)技術(shù)，審慎程度，以及是否持客觀、公正的立場(chǎng)，對(duì)其檢驗(yàn)、鑒定的結(jié)果具有較大的影響。
所以，國(guó)際上有的保險(xiǎn)公司為了防止出現(xiàn)這種偏向，常在保險(xiǎn)單的條款上聲明保留委托公證人的選擇權(quán)利。當(dāng)貨物受損，需要檢驗(yàn)與作出鑒定時(shí)，貨主應(yīng)先委托保險(xiǎn)單上指定的公證人辦理;或者先征得保險(xiǎn)人同意的公證人辦理公證及出具檢驗(yàn)報(bào)告。
在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，出口保險(xiǎn)貨物的檢驗(yàn)報(bào)告，一般委托國(guó)外機(jī)構(gòu)或理賠代理人簽發(fā);進(jìn)口保險(xiǎn)貨物的檢驗(yàn)報(bào)告，一般即為中國(guó)人民保險(xiǎn)公司或其代理人所簽發(fā)的“進(jìn)口貨物殘損聯(lián)合檢驗(yàn)報(bào)告”。檢驗(yàn)報(bào)告，系第三者對(duì)貨損情況的一種客觀證明，并非證明這種損失必須歸保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償;但它是要求索賠人向保險(xiǎn)公司索賠的一種重要證件，也是保險(xiǎn)公司了解貨損情況的重要依據(jù)。至于賠不賠，如何賠，還須根據(jù)保險(xiǎn)合同條款規(guī)定辦理。
貨物殘損檢驗(yàn)報(bào)告：damaged cargo survey report，又稱(chēng)檢驗(yàn)報(bào)告。
檢驗(yàn)報(bào)告參產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告給出的是檢測(cè)數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)符合性結(jié)論，結(jié)論按適用性分為二類(lèi)：
1.檢測(cè)樣品是企業(yè)自送樣，因此結(jié)論僅對(duì)送樣樣品有效。
2.檢測(cè)是針對(duì)某一批量產(chǎn)品，采用計(jì)數(shù)抽樣或百分比抽樣，因此，檢測(cè)結(jié)論對(duì)該批量產(chǎn)品有效。
因此，檢測(cè)報(bào)告只注明簽發(fā)日期，而不注明報(bào)告有效期，對(duì)于送樣的檢測(cè)報(bào)告，只要產(chǎn)品設(shè)計(jì)，產(chǎn)品所使用的原材料和元部件沒(méi)有變化，檢測(cè)結(jié)果就應(yīng)有效;對(duì)于批量產(chǎn)品抽樣檢測(cè)報(bào)告，報(bào)告一次有效。 有關(guān)質(zhì)量監(jiān)管部門(mén)提到檢測(cè)報(bào)告有效期，可能是質(zhì)疑產(chǎn)品與當(dāng)初檢測(cè)樣品的一致性，或者質(zhì)疑是否能長(zhǎng)期維持該一致性。
事實(shí)上，一個(gè)產(chǎn)品，特別是電子電氣產(chǎn)品幾乎是不可能幾年都不發(fā)生變化的，特別是原材料和元部件供應(yīng)商。
因此，理論上檢測(cè)報(bào)告沒(méi)有有效期，但是，實(shí)踐中種種原因又不可能維持檢測(cè)報(bào)告長(zhǎng)期有效。 依據(jù)檢測(cè)報(bào)告頒發(fā)的`產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)是有有效期的，那是因?yàn)楫a(chǎn)品認(rèn)證不僅涉及產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，還包括企業(yè)質(zhì)量管理，因此，一年一次的監(jiān)督，認(rèn)證證書(shū)有效期通常為四年。證書(shū)到期意味著為此認(rèn)證頒發(fā)的檢測(cè)報(bào)告也就失效了。
因此，現(xiàn)有國(guó)家以及國(guó)際技術(shù)法規(guī)條例都沒(méi)有規(guī)定檢測(cè)報(bào)告有效期。
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇四
在項(xiàng)目建設(shè)中，必須貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約和職業(yè)安全衛(wèi)生方面的法規(guī)、法律，對(duì)項(xiàng)目可能對(duì)環(huán)境造成的近期和遠(yuǎn)期影響，對(duì)影響勞動(dòng)者健康和安全的因素，都要在可行性研究階段進(jìn)行分析，提出防治措施，并對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)，推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)，且布局合理，對(duì)環(huán)境的有害影響較小的最佳方案。按照國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對(duì)環(huán)境有影響的建設(shè)項(xiàng)目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的審批制度，同時(shí)，在可行性研究報(bào)告中，對(duì)環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)安全要有專(zhuān)門(mén)論述。
一、改性瀝青項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)方案
(一)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù)
(二)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施
(三)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)評(píng)價(jià)
二、改性瀝青項(xiàng)目資源利用及能耗分析
(一)項(xiàng)目資源利用及能耗標(biāo)準(zhǔn)
(二)項(xiàng)目資源利用及能耗分析
三、改性瀝青項(xiàng)目節(jié)能方案
(一)項(xiàng)目節(jié)能設(shè)計(jì)依據(jù)
(二)項(xiàng)目節(jié)能分析
四、改性瀝青項(xiàng)目消防方案
(一)項(xiàng)目消防設(shè)計(jì)依據(jù)
(二)項(xiàng)目消防措施
(三)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)
(四)滅火系統(tǒng)
(五)消防知識(shí)教育
五、改性瀝青項(xiàng)目勞動(dòng)安全衛(wèi)生方案
(一)項(xiàng)目勞動(dòng)安全設(shè)計(jì)依據(jù)
(二)項(xiàng)目勞動(dòng)安全保護(hù)措施
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇五
瀝青是一種常見(jiàn)的道路建設(shè)材料，在建設(shè)和維護(hù)道路時(shí)起著至關(guān)重要的作用。為了確保道路質(zhì)量和使用壽命，對(duì)瀝青進(jìn)行檢測(cè)是必不可少的環(huán)節(jié)。最近，我參與了一次瀝青檢測(cè)工作，通過(guò)這次經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了瀝青檢測(cè)的重要性以及其中的一些要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。下面，我將分享我的心得體會(huì)。
首先，瀝青檢測(cè)的準(zhǔn)確性對(duì)于道路建設(shè)至關(guān)重要。在對(duì)瀝青進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，我們使用了各種儀器和設(shè)備，如壓力機(jī)、密度計(jì)、溫度計(jì)等。這些設(shè)備能夠準(zhǔn)確地測(cè)量出瀝青的物理性質(zhì)，如黏度、溫度、密度等。通過(guò)這些數(shù)據(jù)的分析，我們能夠判斷瀝青是否符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，以及它的質(zhì)量和適用性。如果在檢測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)偏差或錯(cuò)誤，可能會(huì)導(dǎo)致道路建設(shè)中的問(wèn)題和事故。因此，瀝青檢測(cè)人員必須非常謹(jǐn)慎和嚴(yán)謹(jǐn)，確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。
其次，瀝青檢測(cè)需要進(jìn)行全面的檢查和評(píng)估。在我們的檢測(cè)工作中，我們不僅對(duì)瀝青的物理性質(zhì)進(jìn)行了測(cè)試，還對(duì)其化學(xué)成分和環(huán)境影響進(jìn)行了評(píng)估。通過(guò)化學(xué)分析，我們能夠了解瀝青中的各種成分以及它們對(duì)環(huán)境的影響。這對(duì)于制定合理的道路建設(shè)方案和保護(hù)環(huán)境非常重要。此外，我們還對(duì)瀝青的外觀進(jìn)行了檢查，確保其沒(méi)有明顯的破損或缺陷。如果在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，我們會(huì)及時(shí)采取措施進(jìn)行修復(fù)或更換。
第三，瀝青檢測(cè)需要注意安全和環(huán)保。由于瀝青在檢測(cè)過(guò)程中需要進(jìn)行加熱，因此存在一定的安全隱患。我們必須嚴(yán)格遵守相關(guān)安全規(guī)定，正確操作加熱設(shè)備，以確保自己和他人的安全。同時(shí)，對(duì)瀝青進(jìn)行化學(xué)分析時(shí)，我們也需要注意環(huán)保問(wèn)題?；瘜W(xué)試劑和廢液必須正確處理，避免對(duì)環(huán)境造成污染。在我們的檢測(cè)工作中，我們始終把安全和環(huán)保放在首位，確保檢測(cè)過(guò)程的安全和環(huán)保。
第四，瀝青檢測(cè)需要及時(shí)反饋和改進(jìn)。在我們的檢測(cè)工作中，我們始終與道路建設(shè)工作人員保持良好的溝通，及時(shí)反饋檢測(cè)結(jié)果，并提出建議和改進(jìn)意見(jiàn)。通過(guò)與他們的密切配合，我們能夠及時(shí)糾正問(wèn)題，保證道路建設(shè)的順利進(jìn)行。此外，我們還要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，了解最新的檢測(cè)技術(shù)和方法。瀝青檢測(cè)是一個(gè)不斷發(fā)展和改進(jìn)的領(lǐng)域，我們需要不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)能力，以適應(yīng)新的檢測(cè)要求和技術(shù)。
最后，瀝青檢測(cè)需要團(tuán)隊(duì)合作和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在我們的檢測(cè)工作中，我們必須與團(tuán)隊(duì)成員緊密合作，明確分工和責(zé)任，確保檢測(cè)工作的順利進(jìn)行。每個(gè)人都需要認(rèn)真履行自己的職責(zé)，并且互相支持和協(xié)助。同時(shí)，我們還需要具有責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)木?，?duì)自己的工作負(fù)責(zé)。只有每個(gè)人都能夠盡職盡責(zé)，才能保證瀝青檢測(cè)的準(zhǔn)確性和有效性。
綜上所述，瀝青檢測(cè)是一項(xiàng)極為重要的工作，它對(duì)于道路建設(shè)和維護(hù)質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。在瀝青檢測(cè)過(guò)程中，我們應(yīng)該注重準(zhǔn)確性、全面性、安全環(huán)保、及時(shí)反饋和團(tuán)隊(duì)合作等方面，并不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)能力和素質(zhì)。通過(guò)這次經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到了瀝青檢測(cè)的重要性，也提高了自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。我相信，在今后的道路建設(shè)過(guò)程中，我將能更好地發(fā)揮自己的作用，為道路質(zhì)量的提升貢獻(xiàn)自己的力量。
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇六
在可行性研究報(bào)告中，根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模、項(xiàng)目組成和工藝流程，研究提出相應(yīng)的企業(yè)組織機(jī)構(gòu)，勞動(dòng)定員總數(shù)及勞動(dòng)力來(lái)源及相應(yīng)的人員培訓(xùn)計(jì)劃。
一、改性瀝青項(xiàng)目組織計(jì)劃
(一)組織形式
(二)工作制度
二、改性瀝青項(xiàng)目勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)
(一)勞動(dòng)定員
(二)年總工資和職工年平均工資估算
(三)人員培訓(xùn)及費(fèi)用估算
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇七
二、改性瀝青項(xiàng)目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案
(一)工藝設(shè)備選型
(二)工藝說(shuō)明
(三)工藝流程
三、改性瀝青項(xiàng)目產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)規(guī)劃方案
(一)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略規(guī)劃
(二)營(yíng)銷(xiāo)模式
在商品經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場(chǎng)情況，制定合格的銷(xiāo)售模式，爭(zhēng)取擴(kuò)大市場(chǎng)份額，穩(wěn)定銷(xiāo)售價(jià)格，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力。因此，在可行性研究中，要對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式進(jìn)行研究。
1.投資者分成
2.企業(yè)自銷(xiāo)
3.國(guó)家部分收購(gòu)
4.經(jīng)銷(xiāo)人代銷(xiāo)及代銷(xiāo)人情況分析
(三)促銷(xiāo)策略
……
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇八
c、路基塌陷造成瀝青路面開(kāi)裂不予乙方負(fù)責(zé)，路基塌陷造成人員傷亡、車(chē)輛損壞、機(jī)械損壞由甲方負(fù)責(zé)。
d、負(fù)責(zé)組織設(shè)計(jì)技術(shù)交底。
e、及時(shí)按合同約定辦理工程結(jié)算和支付手續(xù)。
f、負(fù)責(zé)該工程的竣工驗(yàn)收。
g、因甲方原因造成的設(shè)備人員工資誤工費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
2、乙方責(zé)任
a、嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件施工。
b、嚴(yán)格遵守執(zhí)行工程現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定。
七、工程質(zhì)量事項(xiàng)：
a、如果因乙方引起的質(zhì)量原因，甲方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指出，乙方應(yīng)立即予以修復(fù)，并對(duì)乙方的施工質(zhì)量缺陷，保修個(gè)月。
八、違約責(zé)任：
a、工程不準(zhǔn)倒手轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面終止合同，乙方五條件退場(chǎng)，由此造成的損失，乙方自行負(fù)責(zé)。
b、甲方必須確保乙方的工程資金，若由于資金情況影響乙方施工進(jìn)度，乙方可以暫時(shí)撤場(chǎng)并有權(quán)采取合同措施來(lái)維護(hù)自己的合法權(quán)益。
九、其它
a、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商，簽訂協(xié)議。
b、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽訂蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
瀝青路面施工合同范文3
甲方(發(fā)包人)：
身份證號(hào)：地址：
乙方(承包人)：
身份證號(hào)：地址：
《中華人民共依照和國(guó)合同法》，《中華人民共和國(guó)建筑法》及其它相關(guān)法律的規(guī)定，本著平等、自愿公平的誠(chéng)實(shí)信用的原則、雙方就本工程具體事項(xiàng)，協(xié)商一致訂立本合同。
—、合同標(biāo)的：乙方按甲方要求進(jìn)行瀝青砼路面攤鋪施工，甲方按照約定支付工程款。
二、合同項(xiàng)下工程概況：
工程名稱(chēng)：
工程地點(diǎn)：
工程內(nèi)容：瀝青混合料
三、工程造價(jià)：
3.1工程款按實(shí)際工作內(nèi)容及下列結(jié)算單價(jià)計(jì)算，但最終具體金額以實(shí)際工
備注：
(1)以上工程量均為估算數(shù)量，粘層油結(jié)算按雙方共同丈量或根據(jù)甲方申報(bào)的資料數(shù)據(jù)：計(jì)量單位為噸的項(xiàng)目，有甲方派人進(jìn)后場(chǎng)監(jiān)磅前場(chǎng)簽票。
(2)施工中，涉及安全設(shè)施(如護(hù)欄和標(biāo)志標(biāo)牌等)均由甲方負(fù)責(zé)提供維護(hù)，甲方提供完好路面給乙方噴油。
(3)其中擋洪閘至泵站南側(cè)道路及泵站廣場(chǎng)為單獨(dú)價(jià)格一層ac-13玄武巖面層料(按規(guī)范添加抗剝離劑)，單價(jià)為430元/噸，約700噸，約長(zhǎng)1.45公里。
(4)確保質(zhì)量情況下添加1%再生料
3.2承包人以供料施工的形式承包本合同項(xiàng)下的工程，本合同中所約定的瀝青混合料單價(jià)包含供應(yīng)的瀝青混合原料的價(jià)格以及瀝青混合料攤鋪施工費(fèi)用，同時(shí)包含施工準(zhǔn)備，試驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷，運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用以及承包人有關(guān)經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)和利潤(rùn)。
四、甲方駐工地代表：乙方駐工地代表：
五、建設(shè)工期和竣工時(shí)間：
六、付款支付方式
(1)工程施工結(jié)束后，甲方未按合約時(shí)間支付工程款、延期每月按江蘇銀行貸款的三倍計(jì)算給承包人。
6.3稅金按照下列第條方式執(zhí)行
本工程結(jié)算單位為不含稅價(jià)格，稅金由甲方承擔(dān)。
七、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與完工驗(yàn)收
7.1乙方按照本工程合同要求進(jìn)行施工并做好瀝青砼攤鋪前的準(zhǔn)備工作(其它占路施工物由甲方負(fù)責(zé)清移)，甲方提供經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格的下承層，處理好施工路段的社會(huì)車(chē)輛、行人的疏導(dǎo)管制工作，因甲方下承層質(zhì)量問(wèn)題和路基質(zhì)量問(wèn)題而引起的瀝青路面質(zhì)量問(wèn)題由甲方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的維修費(fèi)用。
7.3本工程外形尺寸應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，瀝青路面厚度由甲方控制，因厚度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)而引起的質(zhì)量問(wèn)題由甲方承擔(dān)。
7.4乙方在完工結(jié)束后應(yīng)做好清掃工作，本合同項(xiàng)下瀝青路面攤鋪視為結(jié)束，其路面維護(hù)工作也自動(dòng)移交付給甲方。
7.5甲方向乙方購(gòu)買(mǎi)瀝青混合材料，明確瀝青混合材料ac-13為玄武巖瀝青混合料(按規(guī)范添加抗剝離劑)拌合生產(chǎn)含油量不低于5.0±0.3(按國(guó)家規(guī)范進(jìn)行操作生產(chǎn))，ac-25為石灰?guī)r瀝青混合料拌合生產(chǎn)含油量不低于4.0±0.3(按國(guó)家規(guī)范進(jìn)行操作生產(chǎn))，原材料送檢依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》jtj052—對(duì)瀝青混合材料進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)。
7.6乙方在生產(chǎn)及供料時(shí)由甲方安排專(zhuān)人在拌合樓現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督生產(chǎn)，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方在生產(chǎn)及供應(yīng)過(guò)程中違反甲方在合作協(xié)議書(shū)所明確的瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)，甲方有權(quán)拒絕使用并要求立即改正，由此造成一切損失由乙方自行承擔(dān)，如乙方拒不改正及改正后還不符合甲方在合作協(xié)議書(shū)所明確的瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)，甲方有權(quán)單方面終止合同并拒付實(shí)際工程量的余款及扣除前期工程量5%質(zhì)保金作為甲方損失補(bǔ)償金。
7.7乙方在拌合生產(chǎn)及供應(yīng)甲方瀝青混合料期間禁止中途變更及生產(chǎn)供應(yīng)其它與甲方無(wú)關(guān)的瀝青混合料，如乙方違反本條規(guī)定甲方按每次為10000元/次從乙方余款里扣除做為甲方材料供應(yīng)損失補(bǔ)償。
7.8甲方應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)施工前提前3日告知乙方做好進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備工作，甲方負(fù)責(zé)清掃提供路面，乙方接到甲方通知要及時(shí)備原材料用于生產(chǎn)，如因乙方原材料不足而照成甲方工程標(biāo)段誤工及工程延期如超過(guò)24小時(shí)起，乙方須按每天1000元標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付賠償金。
7.9工程設(shè)計(jì)變更：本工程如有設(shè)計(jì)變更或甲方對(duì)本工程另有特殊要求應(yīng)提前3天書(shū)面通知乙方，待完工時(shí)應(yīng)按甲方書(shū)面通知的內(nèi)容為準(zhǔn)，但任何工程設(shè)計(jì)變更均不能使本合同中止或者無(wú)效。
8.1事故處理：凡在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的一切安全事故，均為按照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的手續(xù)和程序進(jìn)行處理，事故的責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
8.2爭(zhēng)議解決方法：一方的違約照成另一方的經(jīng)濟(jì)損失由違約方全部承擔(dān)，發(fā)包人與承包人在履行合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，可向工程所在地的人民法院起訴。
8.4合同生效與終止：本合同經(jīng)雙方法定代表或其代表簽字并蓋章后生效，尾款結(jié)清后自行失效。
8.5若甲方不符合約定及時(shí)提供工作面因其它矛盾導(dǎo)致乙方無(wú)法正常施工造成乙方現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備閑置或人員窩工(不超過(guò)12小時(shí))，如超過(guò)12小時(shí)不能正常施工甲方須按每天10000元的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付賠償金，機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工，如發(fā)生第二次機(jī)械所產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
8.6、補(bǔ)充條款
1、本合同的附件及在履行本合同中所形成的一切信件、數(shù)據(jù)(電報(bào)、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件)
2、本合同一式四份，甲方與乙方各保持二份，均有同等的法律效力
8.6、另行協(xié)商條款(如雙方無(wú)該條款填寫(xiě)“空白”二字)
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇九
從我國(guó)歷年在公路路面的投資上來(lái)看,瀝青再生技術(shù)的應(yīng)用顯得尤為重要,隨著各國(guó)公路事業(yè)的不斷發(fā)展,瀝青路面的再生技術(shù)也得到了相應(yīng)的`進(jìn)步.本文通過(guò)對(duì)瀝青路面再生技術(shù)的發(fā)展歷程的探討,說(shuō)明了再生技術(shù)中存在一些問(wèn)題,以及對(duì)這些問(wèn)題如何地進(jìn)行深入研究.
作者：張洪濤楊宏宇作者單位：張洪濤(綏化市綏慶養(yǎng)路段)
楊宏宇(方正縣運(yùn)輸管理站)
刊名：中國(guó)科技財(cái)富英文刊名：fortuneworld年，卷(期)：“”(10)分類(lèi)號(hào)：關(guān)鍵詞：路面瀝青再生技術(shù)研究
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇十
摘要：瀝青路面施工是公路工程建設(shè)的主要工序之一，也是決定公路建設(shè)質(zhì)量的最后一道程序。首先就如何做好公路工程瀝青路面的施工準(zhǔn)備工作進(jìn)行了分析，提出要確保材料質(zhì)量，加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)控制；加強(qiáng)機(jī)械檢查，確保設(shè)備質(zhì)量。其次對(duì)如何做好瀝青混合料的配比控制與質(zhì)量控制工作進(jìn)行了分析。再次就公路工程瀝青路面的施工技術(shù)進(jìn)行了研究，重點(diǎn)探討了混合料攤鋪與碾壓施工技術(shù)、路面接縫施工技術(shù)與壓實(shí)施工技術(shù)等。最后針對(duì)公路瀝青路面的施工質(zhì)量檢測(cè)問(wèn)題進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞：公路工程；瀝青路面；施工技術(shù)；質(zhì)量控制
近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的公路建設(shè)里程大幅增加，極大地方便了人們的日常出行。公路行車(chē)的舒適性非常重要，在公路工程建設(shè)中，瀝青路面施工技術(shù)是決定公路行車(chē)舒適性的關(guān)鍵因素，因此提高瀝青路面施工技術(shù)水平，加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，就成為公路工程建設(shè)人員的重要任務(wù)。
1做好公路工程瀝青路面的施工準(zhǔn)備工作
1.1確保材料質(zhì)量，加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)控制
在公路工程建設(shè)過(guò)程中，對(duì)材料質(zhì)量的控制至關(guān)重要，因?yàn)椴牧腺|(zhì)量是保證公路質(zhì)量的根本條件，沒(méi)有優(yōu)質(zhì)的材料做基礎(chǔ)，就不可能建設(shè)出高質(zhì)量的公路。因此在公路工程施工過(guò)程中，必須要始終把好材料質(zhì)量關(guān)。要認(rèn)真做好材料檢查工作，要安排專(zhuān)門(mén)的工作人員負(fù)責(zé)材料質(zhì)量，相關(guān)工作人員必須具有高度的責(zé)任心，具備良好的職業(yè)道德，對(duì)于瀝青、石子、粉料等施工材料，要進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致地檢查，確保材料不出任何問(wèn)題，從而在源頭上把好質(zhì)量關(guān)。購(gòu)買(mǎi)材料的過(guò)程中，在加強(qiáng)質(zhì)量控制的基礎(chǔ)上，還應(yīng)該充分考慮經(jīng)濟(jì)方面的因素，選擇質(zhì)量合格、價(jià)格合理的材料。原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，負(fù)責(zé)材料質(zhì)量監(jiān)管的工作人員應(yīng)該再一次對(duì)材料進(jìn)行檢驗(yàn)，確保原材料的數(shù)量和質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題。要加強(qiáng)檢查和控制，嚴(yán)禁不合格材料混入公路施工現(xiàn)場(chǎng)。
1.2加強(qiáng)機(jī)械檢查，確保設(shè)備質(zhì)量
機(jī)械設(shè)備是公路施工的重要工具，一旦機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)直接影響到公路建設(shè)的正常施工。因此在公路瀝青路面施工前，應(yīng)該首先檢查好機(jī)械設(shè)備，確保施工機(jī)械不存在任何問(wèn)題，能夠使公路建設(shè)順利進(jìn)行。在公路路面施工過(guò)程中，需要大量的機(jī)械設(shè)備，主要包括運(yùn)輸車(chē)、攪拌車(chē)、撒布車(chē)，以及攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等車(chē)輛和設(shè)備。要對(duì)這些機(jī)械設(shè)備做好日常維護(hù)和檢修工作，確保機(jī)械設(shè)備的性能，避免在需要施工時(shí)無(wú)法使用，或者在施工過(guò)程中出現(xiàn)故障問(wèn)題。
2做好瀝青混合料的配比控制與質(zhì)量控制工作
2.1瀝青混合料的配比控制分析
對(duì)公路瀝青混合料，要做好配比控制工作，在生產(chǎn)前應(yīng)該進(jìn)行試拌試鋪工作，在拌和混合料的過(guò)程中，要準(zhǔn)確把握拌和時(shí)間，嚴(yán)格按照相關(guān)要求控制好拌和溫度，以及礦料加熱溫度。要全面掌握拌和機(jī)的操作技術(shù)，按照拌和工藝流程進(jìn)行操作。要保證混合料的科學(xué)配比并對(duì)混合料的壓實(shí)性和黏結(jié)性進(jìn)行試鋪，從而驗(yàn)證混合料的配比與拌和是否合格。如果相關(guān)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)，就要找出原因，檢查瀝青用量是否合適，拌和時(shí)間和溫度控制是否存在問(wèn)題并進(jìn)行及時(shí)處理。在公路瀝青混合料的拌和過(guò)程中，如果有溢料現(xiàn)象出現(xiàn)，就說(shuō)明冷料倉(cāng)的供料比不相匹配，這時(shí)就應(yīng)該根據(jù)溢料的集料粒徑，合理調(diào)整冷料倉(cāng)的轉(zhuǎn)速，從而使冷料倉(cāng)供料比達(dá)到平衡狀態(tài)。把拌和機(jī)調(diào)整穩(wěn)定之后，下一步應(yīng)該進(jìn)行取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)后將生產(chǎn)配合比的結(jié)果與取樣實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，檢查瀝青的含量以及混合料的配比情況，通過(guò)壓實(shí)度檢測(cè)以及壓實(shí)孔隙率檢測(cè)來(lái)檢驗(yàn)混合料的.壓實(shí)效果如何。
2.2瀝青混合料的質(zhì)量控制分析
在瀝青混合料的生產(chǎn)過(guò)程中，要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，必須對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行嚴(yán)格地檢查，必要時(shí)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，確保進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量達(dá)到相關(guān)要求。工作人員必須提高認(rèn)識(shí)，高度重視混合料的質(zhì)量控制工作，以高度的責(zé)任心和嫻熟的技術(shù)，確保混合料的質(zhì)量達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)。在日常的質(zhì)量檢驗(yàn)工作中，要合理設(shè)定檢驗(yàn)頻率，要想保證檢驗(yàn)工作的科學(xué)性和混合料質(zhì)量的穩(wěn)定性，就應(yīng)該按照材料的質(zhì)量進(jìn)行合理地安排。在公路工程瀝青路面施工過(guò)程中，對(duì)混合料的溫度控制至關(guān)重要，要確保瀝青路面的施工溫度，就需要把握好瀝青材料的到場(chǎng)時(shí)間和攤鋪時(shí)間并且保證碾壓時(shí)的路面溫度。其中混合料的出場(chǎng)溫度最為關(guān)鍵，因?yàn)槌鰣?chǎng)時(shí)的溫度直接影響著后續(xù)工序中的溫度，從混合料的攪拌出場(chǎng)到經(jīng)過(guò)運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)以及接下來(lái)的攤鋪等待過(guò)程，都需要一定的時(shí)間，對(duì)此要有一個(gè)準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)并注意對(duì)混合料的溫度控制。另外，還應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行路面碾壓，確保碾壓過(guò)程中的溫度合適。要明白影響混合料出場(chǎng)溫度的諸多因素，例如集料的干濕度、攪拌溫度控制、出場(chǎng)溫度設(shè)定等?；旌狭现袨r青的用量至關(guān)重要，要根據(jù)集料的配比合理添加瀝青，嚴(yán)格按照相關(guān)要求控制瀝青的用量，確保瀝青混合料的穩(wěn)定性及各項(xiàng)指標(biāo)合格。在混合料中，瀝青的含量決定著其流值、孔隙率、水穩(wěn)性、黏結(jié)性、耐久性等諸多性能指標(biāo)，如果混合料中的瀝青含量過(guò)少的話(huà)，公路路面的孔隙率就會(huì)增大，稀薄的瀝青會(huì)降低路面的耐久性，加快路面的老化速度。因此在攪拌混合料時(shí)，必須控制好瀝青的含量以及攪拌溫度，確?；旌狭系臄嚢栀|(zhì)量。
3公路工程瀝青路面的施工技術(shù)研究
3.1混合料攤鋪施工技術(shù)探討
瀝青混合料的攤鋪過(guò)程非常重要，在此過(guò)程中要合理控制攤鋪機(jī)的運(yùn)行速度，攤鋪機(jī)要與攪拌機(jī)配合好，根據(jù)攪拌機(jī)的供料量以及混合料的攤鋪厚度和路面的攤鋪寬度，掌握好攤鋪的速度。要嚴(yán)格按照相關(guān)工藝流程進(jìn)行施工，混合料的攤鋪必須均勻，整個(gè)施工過(guò)程要緩慢勻速，確保一次攤鋪成功，攤鋪速度一旦設(shè)定不可隨意更改。路面的攤鋪基本上都是一次成功，一般不需要進(jìn)行修整，在路口和邊角等難以攤鋪到位的地方，必要時(shí)應(yīng)該進(jìn)行人工找補(bǔ)和修整。如果攤鋪出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題時(shí)，為了保證瀝青路面的攤鋪質(zhì)量，必須將有問(wèn)題的地方鏟除，然后重新進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
3.2路面碾壓施工技術(shù)探討
路面碾壓是緊隨攤鋪?zhàn)鳂I(yè)之后的一道工序，碾壓質(zhì)量也非常重要，直接影響著公路的密實(shí)度，因此對(duì)這項(xiàng)工作也不可輕視。在瀝青路面施工的最后一步，要注意控制好壓路機(jī)的速度，確保壓路機(jī)的自身質(zhì)量，這是保證路面壓實(shí)質(zhì)量的關(guān)鍵因素，相關(guān)工作人員必須具備專(zhuān)業(yè)技能，懂得操作要領(lǐng)。另外要掌握好碾壓次數(shù)，這也是確保瀝青路面壓實(shí)質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一，要懂得碾壓次數(shù)與碾壓速度的關(guān)系，控制碾壓速度，保證碾壓次數(shù)，并不是碾壓越慢越好，碾壓過(guò)慢也會(huì)影響混合料的壓實(shí)度。還要根據(jù)攤鋪的速度，合理掌握碾壓速度，避免在混合料中產(chǎn)生孔隙，控制好碾壓間隔時(shí)間和重復(fù)次數(shù)。碾壓區(qū)域要有專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)于初壓段和復(fù)壓段以及終壓段，應(yīng)該區(qū)分開(kāi)來(lái)并標(biāo)示清楚，這樣能有效防止重壓現(xiàn)象并且避免漏壓，最好運(yùn)用排壓的方式進(jìn)行緊密地碾壓作業(yè)。在碾壓過(guò)程中要注意壓路機(jī)的振動(dòng)和變道，避免對(duì)瀝青路面造成損壞。
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇十一
分析了瀝青路面滲水的原因及其危害性,提出合理選擇面層結(jié)構(gòu)類(lèi)型、提高路面施工質(zhì)量、增強(qiáng)瀝青和集料的粘結(jié)力、完善路面防排水系統(tǒng)是防止瀝青路面滲水的有效措施.
作者：毛杰劉彬張國(guó)杰作者單位：毛杰(江蘇捷宏工程咨詢(xún)有限責(zé)任公司,江蘇南京,210000)
劉彬,張國(guó)杰(濟(jì)源公路管理局,河南濟(jì)源,454650)
刊名：科技風(fēng)英文刊名：technologywind年，卷(期)：“”(7)分類(lèi)號(hào)：關(guān)鍵詞：瀝青路面滲水試驗(yàn)滲水系數(shù)影響因素空隙率防治措施
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇十二
本文就如何提高瀝青路面壓實(shí)質(zhì)量,從混合料、碾壓溫度、壓實(shí)機(jī)具組合與施工方法等方面進(jìn)行探討.
作者：郝顯峰謝建波作者單位：鶴崗市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站刊名：中國(guó)科技財(cái)富英文刊名：fortuneworld年，卷(期)：2009“”(2)分類(lèi)號(hào)：u4關(guān)鍵詞：瀝青路面壓實(shí)質(zhì)量分析探討
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇十三
一、瀝青路面平整度的重要性
（一）提高路面的使用性能
優(yōu)良的路面平整度能保證大量車(chē)輛經(jīng)濟(jì)、舒適、安全地通行。從路面的角度看，影響行駛舒適性的主要是路面的平整度；路面的表面狀況，如粗構(gòu)造、宏構(gòu)造和不平整等，也影響到車(chē)輛的運(yùn)行費(fèi)用，因而車(chē)輛運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性與路面的平整度有關(guān)；路面的平整度差會(huì)危及高速行駛的車(chē)輛的安全。
（二）影響路面養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和使用壽命
如果公路路面的平整度較好，肯定會(huì)延長(zhǎng)使用壽命，節(jié)約養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，以及在路上通行的各種車(chē)輛的維修費(fèi)用。一般較不平整的縱向表面會(huì)引起較大的車(chē)輪動(dòng)力，它將加速路面破壞，卡車(chē)跳動(dòng)雙軸產(chǎn)生的力可以超過(guò)靜軸載產(chǎn)生力的兩倍。同時(shí)，振動(dòng)作用還會(huì)對(duì)路面施加沖擊力，加劇路面和汽車(chē)的磨損，并增大汽車(chē)耗損；不平整的路面會(huì)滯積雨水，加速路面的破壞。因此，瀝青路面平整度的優(yōu)劣關(guān)系到道路后期的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和道路的使用壽命。
二、設(shè)計(jì)因素
由于設(shè)計(jì)單位對(duì)施工不太熟悉，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工藝技術(shù)了解不夠和工作不細(xì)致等方面的原因?qū)е侣访娌黄秸鹊漠a(chǎn)生。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，缺乏超前使用意識(shí)。例如：對(duì)交通量預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確，交通流組成估計(jì)不足，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在缺陷等；（2）路橋構(gòu)造物整體配合設(shè)計(jì)考慮不周。例如：攤鋪機(jī)選擇不當(dāng)，橋涵與路面接縫處處理不當(dāng)?shù)龋唬?）設(shè)計(jì)圖紙有誤，或設(shè)計(jì)方案不全，調(diào)查不細(xì)致造成在施工階段頻繁變更設(shè)計(jì)，使施工處于被動(dòng)局面，影響路面施工質(zhì)量；（4）對(duì)地質(zhì)材料，地質(zhì)調(diào)查不細(xì)，造成地基、土基局部不均勻下沉；對(duì)當(dāng)?shù)夭牧霞霸O(shè)計(jì)使用材料性能調(diào)查不夠細(xì)致、準(zhǔn)確，具體施工時(shí)難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)造成在施工時(shí)降低標(biāo)準(zhǔn)使用。
三、施工因素
由于施工組織和施工工藝所造成的瀝青路面平整度問(wèn)題主要有：施工單位的施工水平低、路面基層不平整、攤鋪工藝不當(dāng)、路面接縫處治不當(dāng)?shù)取?BR> （一）基層不平整
基層的平整度差對(duì)路面平整度有著重要影響。若基層不平，即使面層攤鋪平整，壓實(shí)后也會(huì)因虛鋪厚度不同，產(chǎn)生路面不平整。對(duì)于瀝青路面，因基層頂面的平整度允許偏差為10mm，當(dāng)用瀝青混凝土攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，盡管瀝青混合料表面是攤平了，但該處因多出10mm的松厚，壓實(shí)后仍將出現(xiàn)低洼。基層頂面平整度不好，特別是用推土機(jī)和平地機(jī)攤鋪基層混合料的高速公路，基層的平整度實(shí)際上難于控制，使其上瀝青面層的厚度變化較大。基層的不平整產(chǎn)生的原因主要在施工環(huán)節(jié)中，基層混合料原材料的質(zhì)量控制，基層混合料的拌和、攤鋪、整形、碾壓施工，基層的接縫和調(diào)頭處的處理都會(huì)影響到基層的平整度。
（二）攤鋪工藝
攤鋪機(jī)是瀝青路面面層施工的主要機(jī)具設(shè)備，其本身的性能及操作對(duì)攤鋪平整度影響很大。攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)不穩(wěn)定、行走裝置打滑、攤鋪機(jī)攤鋪的速度快慢不勻、機(jī)械猛烈起步和緊急制動(dòng)以及供料系統(tǒng)速度忽快忽慢都會(huì)造成面層的不平整和波浪。主要考慮方面有：攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)選擇不當(dāng)、攤鋪機(jī)基準(zhǔn)線控制不當(dāng)、攤鋪機(jī)操作不正確等。
（三）碾壓工藝
路面平整度好壞關(guān)鍵在于瀝青混合料的攤鋪，但壓路機(jī)的碾壓是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，切記不可犧牲壓實(shí)度來(lái)爭(zhēng)取平整度，合理的碾壓工藝與正確的碾壓操作是保證瀝青路面的壓實(shí)度和平整度的重要手段。主要考慮方面有：碾壓溫度、碾壓路線、碾壓的次數(shù)和速度、壓路機(jī)使用狀況等。
（四）路面接縫施工
接縫包括縱向接縫和橫向接縫（工作縫）兩種。接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是接縫處下凹或凸起，以及由于接縫壓實(shí)度不夠和結(jié)合強(qiáng)度不足而產(chǎn)生裂紋甚至松散，這將直接導(dǎo)致路面不平整。
四、材料因素
（一）瀝青混合料配合比
瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果與瀝青路面的使用性能、材料用量及工程造價(jià)關(guān)系密切，而作為路面兩個(gè)使用性能之一的路面平整度自然與混合料配合比有著直接的關(guān)聯(lián)。
當(dāng)混合料中的中間粒徑的通過(guò)量出入較大，引起集料級(jí)配變化較大時(shí)，從而使瀝青混合料的壓實(shí)系數(shù)產(chǎn)生了很大的.波動(dòng)，影響瀝青路面的平整度。
當(dāng)油石比較大時(shí)，已鋪筑的路面會(huì)產(chǎn)生擁包和泛油；油石比較小時(shí)，路面會(huì)出現(xiàn)松散。礦料的質(zhì)量不好、集料的壓碎值和石料的抗壓強(qiáng)度太差和細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量過(guò)高，會(huì)使路面混合料的穩(wěn)定度降低，容易出現(xiàn)路面的各種病害，最終影響路面平整度。
（二）瀝青混合料拌和
為了保證攤鋪機(jī)連續(xù)、勻速、不間斷地?cái)備仯颗_(tái)拌和機(jī)的產(chǎn)量一定要和攤鋪機(jī)相匹配，否則就得采用多臺(tái)拌和機(jī)聯(lián)合供料，但在聯(lián)合供料過(guò)程中，每臺(tái)拌和機(jī)的拌和溫度不可能完全一致，再加上粒料規(guī)格的不一致，使得攤鋪后局部的溫度差異、碾壓的溫度和效果變化較大，影響到瀝青路面平整度。當(dāng)拌和設(shè)備出現(xiàn)意外情況，剛開(kāi)爐或料溫低，含水量大時(shí)，會(huì)出現(xiàn)料溫不均勻現(xiàn)象。當(dāng)篩分系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，造成骨料級(jí)配發(fā)生較大變化。有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)花白料，使路面難以攤鋪成型。溫度過(guò)高造成瀝青老化，不能保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量。拌和能力過(guò)小，出現(xiàn)停工待料狀況，使接頭處溫度降低，出現(xiàn)溫度差，形成一個(gè)個(gè)坎。
五、橋頭跳車(chē)
橋頭涵洞兩端及橋梁伸縮縫的跳車(chē)問(wèn)題一直是工程技術(shù)難題之一，橋頭跳車(chē)現(xiàn)象較為普遍，它直接影響行車(chē)速度也影響了行車(chē)的舒適與安全，甚至造成行車(chē)事故。同時(shí)，由于車(chē)輛的高速行駛使車(chē)輛產(chǎn)生跳動(dòng)和沖擊，對(duì)路面和橋梁產(chǎn)生附加的沖擊荷載，從而加速橋臺(tái)、橋頭路面及橋梁伸縮裝置的破壞，也加快了車(chē)輛本身的損壞，直接影響了公路的使用壽命和社會(huì)效益。造成橋頭跳車(chē)的原因有：
（一）壓實(shí)度達(dá)不到要求
橋頭路堤較高，而填料在橋臺(tái)附近地方狹窄，大型壓路機(jī)很難作業(yè)，容易形成死角，造成填料密實(shí)度差。還有的施工單位不按規(guī)范施工，造成壓實(shí)度達(dá)不到要求。
（二）橋臺(tái)和臺(tái)背填料剛度差較大
橋臺(tái)為剛性，而與之相連的道路是路面與路基的組合，它們剛度不同，在公路自重及車(chē)輛垂直荷載作用下，由于橋梁的基礎(chǔ)往往作用在地基中的巖石上，其本身和基礎(chǔ)以下部不會(huì)產(chǎn)生變形。
（三）路基水毀
在橋臺(tái)和后臺(tái)填方之間，常會(huì)產(chǎn)生細(xì)小縮裂縫，雨水涌入裂縫后，使路基產(chǎn)生病害，致該處路基發(fā)生沉降。而且雨水易沿路面、中央分隔帶和錐坡體下滲。如果排水效果差，背填料為土類(lèi)，填方壓實(shí)度不符合要求，易產(chǎn)生軟化，強(qiáng)度降低，產(chǎn)生沉降。
（四）臺(tái)背填料的影響
臺(tái)背填料一般為透水性材料，孔隙率大，施工中很難將填料顆粒間的孔隙完全消除，在公路自重和車(chē)輛荷載作用下，孔隙率降低，填料逐漸壓縮、密實(shí)度增大，便產(chǎn)生路基沉降。
（五）橋梁伸縮縫處治不當(dāng)
橋梁伸縮縫在選型和施工時(shí)考慮不周和處理不當(dāng)，易產(chǎn)生跳車(chē)現(xiàn)象。
【參考文獻(xiàn)】
[2]邵明建．瀝青路面機(jī)械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制[m]．人民交通出版社，．
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇十四
瀝青作為目前建筑行業(yè)中常用的建筑材料，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到建筑工程的安全和質(zhì)量，因此在工程建設(shè)過(guò)程中的質(zhì)量控制非常關(guān)鍵，而瀝青檢測(cè)則是建筑質(zhì)量控制過(guò)程中不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)，下面我分享一下從事瀝青檢測(cè)工作的所得到的心得體會(huì)。
第二段：注意事項(xiàng)
瀝青檢測(cè)在進(jìn)行前要對(duì)儀器進(jìn)行正常調(diào)試，確保儀器的準(zhǔn)確性，同時(shí)要注意將樣品與管道、設(shè)備的狀態(tài)檢查，檢查樣品的來(lái)源和保存狀況。檢測(cè)儀器和設(shè)備使用完畢后，要進(jìn)行及時(shí)清潔和維護(hù)。在檢測(cè)過(guò)程中，要確保操作流程規(guī)范，嚴(yán)格按照檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
第三段：辦案技巧
在進(jìn)行瀝青檢測(cè)時(shí)，要具備高技術(shù)能力、良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。需要對(duì)瀝青標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入研究，加強(qiáng)檢測(cè)技巧的培訓(xùn)，提高檢測(cè)精度。同時(shí)，對(duì)檢測(cè)過(guò)程要及時(shí)做好記錄，并制定檢測(cè)方案和實(shí)驗(yàn)報(bào)告，以便對(duì)檢測(cè)樣本做好存檔工作。
第四段：風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)
瀝青檢測(cè)工作存在一定的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，例如面臨復(fù)雜的建筑工程環(huán)境，需要處理復(fù)雜的檢測(cè)數(shù)據(jù)，以及需要處理復(fù)雜的檢測(cè)后續(xù)工作。要應(yīng)對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，需要保持良好的工作心態(tài)，及時(shí)的溝通協(xié)調(diào)，制定有效的應(yīng)對(duì)策略。
第五段：總結(jié)
在檢測(cè)工作中，我們要注重經(jīng)驗(yàn)積累、學(xué)習(xí)新知識(shí)，不斷提高檢測(cè)技能和能力，緊緊把握檢測(cè)過(guò)程中的每個(gè)細(xì)節(jié)，打造高素質(zhì)的檢測(cè)團(tuán)隊(duì)。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)能力和創(chuàng)新精神。
瀝青檢測(cè)報(bào)告篇十五
要想控制好瀝青路面的建設(shè)質(zhì)量，就需要加強(qiáng)對(duì)整個(gè)施工過(guò)程的監(jiān)督以及對(duì)相關(guān)工序和材料的檢測(cè)。檢測(cè)主要包括瀝青混合料的溫度檢測(cè)以及對(duì)原材料的質(zhì)量檢測(cè)等，要防止不合格材料混入施工現(xiàn)場(chǎng)，這是從源頭上控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵一步。要加強(qiáng)對(duì)瀝青路面的檢測(cè)，加強(qiáng)對(duì)路面施工過(guò)程的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，充分運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)。
5結(jié)語(yǔ)
公路瀝青路面施工技術(shù)至關(guān)重要，不僅決定著公路行車(chē)的舒適度，而且在很大程度上影響著公路的使用壽命。瀝青路面的彈性好，與汽車(chē)輪胎的摩擦性高，行車(chē)安全系數(shù)更高。而且路面的平整度更高，大大提高了行車(chē)的舒適度。另外瀝青路面具有很好的整體性和抗?jié)B透性，因此使用壽命比水泥路面要高。瀝青路面不僅施工方便，而且后期維護(hù)也更容易。在提高瀝青路面施工技術(shù)水平的同時(shí)，還應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)路面施工質(zhì)量的控制，從而使瀝青路面的建設(shè)質(zhì)量得到應(yīng)有的保障。
參考文獻(xiàn)：