在寫總結(jié)時(shí)，我們可以通過(guò)整理、歸納和總結(jié)的方式將之前的知識(shí)串聯(lián)起來(lái)。在寫總結(jié)時(shí)，我們可以先回顧所學(xué)知識(shí)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，梳理出自己的理解?？偨Y(jié)范文中的思路和觀點(diǎn)或者給出了新的思考角度，或是給予了一些實(shí)用的建議。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇一
20xx年，我處干部職工在區(qū)水利(務(wù))局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞我處20xx年目標(biāo)管理考核內(nèi)容，制訂計(jì)劃，狠抓落實(shí)，扎實(shí)推進(jìn)水利工程管理的科學(xué)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化和制度化，圓滿完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年度工作匯報(bào)如下：
(一)深化水管體制改革，構(gòu)建管理長(zhǎng)效機(jī)制。在局領(lǐng)導(dǎo)及局工管科的大力支持下，我處以下項(xiàng)目全面推進(jìn)管養(yǎng)分離：
(1)閘門、啟閉機(jī)及機(jī)電設(shè)備由江蘇水利樞紐機(jī)電安裝負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù);
(2)綠化由常州創(chuàng)新園林綠化有限公司負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù);
(3)水利設(shè)施養(yǎng)護(hù)保潔由江蘇高潤(rùn)物業(yè)公司負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù);
(4)配電房電力設(shè)施維護(hù)由江蘇常新電力公司負(fù)責(zé)實(shí)施;
(5)工程觀測(cè)由xx市水文局負(fù)責(zé)實(shí)施;
(6)視頻監(jiān)視系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)由鑫達(dá)通訊設(shè)備有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施。
(二)齊心協(xié)力做好省一級(jí)水管單位的復(fù)核工作。
今年來(lái)，在局工管科及兄弟單位的大力支持下，管理處及時(shí)制定方案，全力以赴，齊心協(xié)力做好省一級(jí)水管單位復(fù)檢準(zhǔn)備工作。7月30日，專家組對(duì)我處近三年來(lái)所取得的成績(jī)給予充分肯定，同時(shí)也提出了17條整改意見(jiàn)和建議，以946分的成績(jī)一次性通過(guò)復(fù)核。
(三)規(guī)范運(yùn)行管理，積極執(zhí)行各項(xiàng)管理措施、制度。
規(guī)范工程控制運(yùn)用，立足度汛安全，準(zhǔn)確無(wú)誤地執(zhí)行上級(jí)防汛調(diào)度指令。截止12月10日，武進(jìn)港樞紐節(jié)制閘按省防辦調(diào)度指令啟閉5次，累計(jì)開(kāi)閘時(shí)間217小時(shí)58分鐘，排澇流量約6277.44萬(wàn)立方米;雅浦港樞紐節(jié)制閘按省防辦調(diào)度指令啟閉6次，累計(jì)開(kāi)閘時(shí)間453小時(shí)10分鐘，排澇流量約9788.42萬(wàn)立方米。截至12月10日，按xx市城郊地方海事處公告，共計(jì)封航39次。立足船舶通航安全，完善通航程序，維護(hù)通航秩序，截止12月10日，兩樞紐總過(guò)閘船只數(shù)為20xx，兩樞紐過(guò)閘費(fèi)達(dá)47.1440萬(wàn)元。
定期組織設(shè)備檢修保養(yǎng)。由機(jī)電養(yǎng)護(hù)承包單位開(kāi)展對(duì)閘門、啟閉機(jī)、機(jī)電設(shè)備等日常巡視檢查1天1次，日常保養(yǎng)3天1次;由管理處組織人員對(duì)武進(jìn)港、雅浦港兩樞紐的建筑物各部位、閘門、啟閉機(jī)、機(jī)電設(shè)備及河道流態(tài)等經(jīng)常性檢查12次，汛前、汛后全面檢查2次，檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)敦促機(jī)電養(yǎng)護(hù)承包單位整改到位。
加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)承包單位管理考核。根據(jù)《考核辦法》的內(nèi)容，組織人員按月對(duì)機(jī)電、綠化、衛(wèi)生保潔等養(yǎng)護(hù)承包單位工作情況考核評(píng)分，及時(shí)向各承包單位通報(bào)考核結(jié)果，把考核結(jié)果與承包單位的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)掛鉤，促使其做好本職工作。管養(yǎng)分離實(shí)行以來(lái)，各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作取得了良好的效果，工程在環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備保養(yǎng)方面有了明顯的改觀。
積極落實(shí)防汛排澇措施，籌措備足防汛搶險(xiǎn)物資。各閘工作人員執(zhí)行24小時(shí)防汛值班制度，認(rèn)真做好汛期水位、雨量資料的記錄，確保水情、汛情信息的及時(shí)傳遞。
加強(qiáng)檔案整理歸檔。通過(guò)省一級(jí)水管單位復(fù)核工作后，我處檔案管理更加完善。在今后的檔案工作中，我處將進(jìn)一步完善組織管理、基礎(chǔ)業(yè)務(wù)、信息化管理、開(kāi)發(fā)利用等方面的工作。
(四)加強(qiáng)安全管理，杜絕安全生產(chǎn)事故。
明確責(zé)任，提高認(rèn)識(shí)。健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確主要安全負(fù)責(zé)人，設(shè)立兼職安全員。由管理處負(fù)責(zé)人和局安委會(huì)簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，《防汛責(zé)任狀》，把安全生產(chǎn)工作擺上重要位置。
認(rèn)真檢查，排除隱患。按月組織安檢人員對(duì)工程工況、防火防盜、食堂衛(wèi)生等進(jìn)行檢查;按時(shí)對(duì)滅火器換藥及高壓配電靈扣更換。積極開(kāi)展安全隱患排查治理，健全完善安全生產(chǎn)的臺(tái)賬，做到有章可循。雅浦港樞紐變壓器經(jīng)預(yù)防性檢測(cè)合格。安全用器具經(jīng)絕緣檢測(cè)合格。防雷、防靜電設(shè)施經(jīng)檢測(cè)合格。
(五)積極開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。
自20xx年2月28日局黨委召開(kāi)黨的`群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)以來(lái)，按照區(qū)水利局的統(tǒng)一部署，在局活動(dòng)辦和指導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，太湖堤閘黨支部認(rèn)真謀劃，積極行動(dòng)，從學(xué)習(xí)教育、聽(tīng)取意見(jiàn)，經(jīng)過(guò)查擺問(wèn)題、開(kāi)展批評(píng)，到整改落實(shí)、建章立制，經(jīng)過(guò)三個(gè)階段的逐步推進(jìn)，教育實(shí)踐活動(dòng)已深入人心，成效顯著。高度重視，周密部署，認(rèn)真做好思想發(fā)動(dòng)工作;嚴(yán)密組織，主題明確，提高學(xué)習(xí)成效;相互討論，相互交流學(xué)習(xí)體會(huì);深入群眾，廣泛征求意見(jiàn)，深剖問(wèn)題根源，確保教育活動(dòng)的實(shí)效。
(六)其他各項(xiàng)工作卓有成效。
認(rèn)真做好船舶的核證過(guò)閘繳費(fèi)工作。船舶過(guò)閘費(fèi)嚴(yán)格依據(jù)“江蘇省水利系統(tǒng)船舶過(guò)閘費(fèi)征繳標(biāo)準(zhǔn)”收繳，實(shí)行電腦查詢、登記、繳費(fèi)、打票，做到應(yīng)收盡收，全年無(wú)投訴。
精心組織接待工作。充分展現(xiàn)管理處形象，著力抓好接待服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)，力求“全面、細(xì)致、體貼、周到”，較好地完成了省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)檢查、考察活動(dòng)的接待工作。
1、按照目標(biāo)管理考核辦法進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部考核;
2、優(yōu)化細(xì)化管養(yǎng)分離項(xiàng)目考核及西控制線的考核;
3、抓好安全生產(chǎn)工作;
4、完善各類臺(tái)賬，做好整理和歸檔工作;
5、做好黨建工作;
6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇二
一、思想工作方面。
俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場(chǎng)，堅(jiān)定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長(zhǎng)，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障公路暢通。
貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向站長(zhǎng)報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠(chéng)、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺(jué)投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。
積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事;對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇三
20xx年財(cái)務(wù)審計(jì)科遵照局財(cái)務(wù)處的工作部署和分局黨委的指導(dǎo)，細(xì)化分工、明確安排，有序地開(kāi)展我科室財(cái)務(wù)管理的各項(xiàng)工作，統(tǒng)籌監(jiān)督各個(gè)職能部門健康、合理、有序的使用預(yù)算經(jīng)費(fèi)使用。緊緊圍繞如何又好又快地完成今年分局公路三大中心工作的目標(biāo)任務(wù)，積極進(jìn)取、扎實(shí)工作成效顯著?，F(xiàn)將本年工作情況總結(jié)如下：
固原公路分局支出共計(jì)xx萬(wàn)元，較去年增加68.6%；其中行政管理費(fèi)用支出xx萬(wàn)元；路政管理費(fèi)用支出xx萬(wàn)元；超限管理費(fèi)用支出xx萬(wàn)元；小修保養(yǎng)支出xx萬(wàn)元；通行費(fèi)支出xx萬(wàn)元；離退休費(fèi)支出xx萬(wàn)元。公路大中修工程支出xx萬(wàn)元（詳見(jiàn)附表）
（一）堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高工作能力
堅(jiān)持正常的科室集體學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合的方式，組織科室人員學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)和財(cái)經(jīng)專業(yè)知識(shí)，樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的理念，營(yíng)造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，努力建設(shè)學(xué)習(xí)型科室。不斷吸收新知識(shí)，與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)工作需要，提升整體工作能力。引導(dǎo)科室人員團(tuán)結(jié)一致、謙虛謹(jǐn)慎、真誠(chéng)服務(wù)，踏實(shí)工作。
（二）明確分工，落實(shí)工作責(zé)任制
為確保又好又快地完成年度工作任務(wù)，我們對(duì)科室人員進(jìn)行了明確分工，落實(shí)工作責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》和國(guó)家有關(guān)財(cái)經(jīng)法律法規(guī)、制度以及上級(jí)部門的財(cái)務(wù)規(guī)定，以制度凝聚人心，形成合力，激勵(lì)和鞭策科室成員想干事、能干事、干成事。
（三）加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算工作
1、完善財(cái)務(wù)管理制度。通過(guò)自查及外部審計(jì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，針對(duì)分局內(nèi)部存在的問(wèn)題，以制度“費(fèi)、改、立”形式，完善內(nèi)部制度，形成有效的制度管理體制，促進(jìn)分局管理向規(guī)范化、制度化邁進(jìn)。
2、加強(qiáng)票據(jù)管理工作。我科室加強(qiáng)對(duì)財(cái)政票據(jù)領(lǐng)用的領(lǐng)用與發(fā)放、使用與保管、核銷與銷毀等全過(guò)程的管理與監(jiān)督。根據(jù)財(cái)政廳寧財(cái)（非）發(fā)【20xx】456號(hào)關(guān)于《關(guān)于開(kāi)展規(guī)范非稅收入管理檢查工作的通知》文件要求，對(duì)20xx-20xx年行政事業(yè)性收費(fèi)和政府性基金票據(jù)領(lǐng)用、收費(fèi)收入“收繳分離”的管理情況、財(cái)政匯繳分戶的使用情況進(jìn)行專項(xiàng)清查整理工作，相關(guān)部門都能夠按照收費(fèi)項(xiàng)目合法合規(guī)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有依有據(jù)、收費(fèi)票據(jù)規(guī)范使用、收費(fèi)收入足額上繳的工作原則進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)處理。
3、加強(qiáng)會(huì)計(jì)檔案管理。對(duì)日常的財(cái)務(wù)工作流程熟練掌握，能夠做到有條不紊、條理清晰、賬實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制憑證，從會(huì)計(jì)報(bào)表編制到憑證的裝訂和保存，都能標(biāo)準(zhǔn)操作。收集、整理、裝訂、歸檔，一律按照財(cái)務(wù)檔案管理制度執(zhí)行，為分局工作決策提供重要幫助和財(cái)務(wù)信息支持。
4、加強(qiáng)會(huì)計(jì)監(jiān)督及成本分析
（1）基本支出結(jié)轉(zhuǎn)資金。根據(jù)寧財(cái)（預(yù)）函【20xx】279號(hào)文件《關(guān)于基本支出結(jié)余結(jié)轉(zhuǎn)資金有關(guān)問(wèn)題的通知》的文件要求，按照“當(dāng)年收入、當(dāng)年支出”的原則，我科室對(duì)上一年度基本支出結(jié)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的自有資金進(jìn)行了摸底工作。同時(shí)，按照文件要求按期及時(shí)繳納職工個(gè)人的社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)和住房公積金，加快支出進(jìn)度。
（2）規(guī)范津補(bǔ)貼專項(xiàng)檢查工作。根據(jù)寧財(cái)（綜）發(fā)【20xx】799號(hào)《關(guān)于對(duì)全區(qū)規(guī)范津貼補(bǔ)貼情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查的通知》精神，我科室協(xié)同人事教育科對(duì)分局20xx年至20xx年的職工津貼補(bǔ)貼和績(jī)效工資發(fā)放情況進(jìn)行了全面、認(rèn)真自查。對(duì)工資構(gòu)成情況、工資外發(fā)放的各類政策性費(fèi)用、工資外津貼補(bǔ)貼及獎(jiǎng)金進(jìn)行了全面梳理。對(duì)自查中發(fā)現(xiàn)的工資外津貼補(bǔ)貼情況，分局召開(kāi)專題會(huì)議研究，責(zé)成人事教育科對(duì)發(fā)現(xiàn)津貼補(bǔ)貼問(wèn)題查找相關(guān)政策文件進(jìn)行補(bǔ)充，做到有依有據(jù)發(fā)放。
（一）以國(guó)家財(cái)經(jīng)法規(guī)、財(cái)務(wù)管理制度為依據(jù)，以財(cái)務(wù)收支行為的真實(shí)性、合法性、效益性為重點(diǎn)，結(jié)合分局20xx年工作要點(diǎn)、分局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的主要任務(wù)，制定詳細(xì)的審計(jì)工作計(jì)劃和實(shí)施方法。把促進(jìn)各項(xiàng)管理，防范資金風(fēng)險(xiǎn)，提高資金使用效益，增進(jìn)服務(wù)，作為審計(jì)工作的出發(fā)點(diǎn)，針對(duì)合理科學(xué)利用有限資源，防止鋪張浪費(fèi)等內(nèi)容開(kāi)展審計(jì)。
（二）審計(jì)主要工作
1、今年根據(jù)公路管理局的審計(jì)通知要求，委托寧夏瑞衡聯(lián)合會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)20xx年分局及局機(jī)關(guān)管理的xx個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行了財(cái)務(wù)決算審計(jì)。
2、積極組織配合審計(jì)廳延伸審計(jì)分局9個(gè)工程項(xiàng)目的審計(jì)工作，組織相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)科室對(duì)立項(xiàng)前期資料、上報(bào)文件、項(xiàng)目協(xié)議或合同、支付情況、最終工程概況等內(nèi)容進(jìn)行資料整理。
2、按照自治區(qū)財(cái)政廳關(guān)于《自治區(qū)行政事業(yè)單位所屬經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)登記核實(shí)工作實(shí)施方案》精神，我科室協(xié)同分局辦公室，對(duì)分局所屬符合情況的9個(gè)單位的經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)認(rèn)真組織開(kāi)展了核實(shí)工作，所涉及出租房屋均簽訂了租賃合同，房屋租金都按照合同價(jià)格足月足額繳納，從20xx年至20xx年上半年賬面經(jīng)營(yíng)收入共計(jì)42.93萬(wàn)元，均全部上繳財(cái)政。
（一）公路環(huán)境大整治大綠化工程
自去年6月以來(lái)，按照上級(jí)的統(tǒng)一安排部署，積極響應(yīng)號(hào)召在全分局開(kāi)展“公路環(huán)境大整治大綠化工程”。為養(yǎng)護(hù)、路政、收費(fèi)三大部門所屬基層單位的站房廠區(qū)綠化美化、沿線公路綠化、交通安全設(shè)施維修更換、危橋加固、公路罩面等提供資金保障。完成投資xx-萬(wàn)元，扎實(shí)完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，主干道路沿線環(huán)境發(fā)生了可喜變化，綠化美化水平明顯提升，為建設(shè)“暢、潔、舒、美、安”的公路環(huán)境,發(fā)揮了重要作用。
（二）開(kāi)展資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集情況
根據(jù)《行政事業(yè)單位國(guó)有資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)管理規(guī)程》的通知的要求，由財(cái)務(wù)審計(jì)科牽頭，其他業(yè)務(wù)部門配合對(duì)所屬30個(gè)基層單位和分局相關(guān)部門開(kāi)展了資產(chǎn)清查工作，采取實(shí)地盤查，實(shí)物見(jiàn)面，全面清查，做到帳帳相符、帳卡相符、帳證相符、帳實(shí)相符。對(duì)于在審核過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，由各單位對(duì)資產(chǎn)清查數(shù)據(jù)重新進(jìn)行修正調(diào)整。以保證資產(chǎn)數(shù)據(jù)的全面、詳實(shí)的導(dǎo)入資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)。
（三）深入開(kāi)展小金庫(kù)專項(xiàng)治理和三公經(jīng)費(fèi)管理
根據(jù)自治區(qū)財(cái)政廳寧財(cái)（監(jiān)）發(fā)【20xx】726號(hào)文件的要求，我科室認(rèn)真組織開(kāi)展小金庫(kù)及三公經(jīng)費(fèi)專項(xiàng)治理清查工作，一是在通行費(fèi)收入和路政罰沒(méi)款的上繳中都嚴(yán)格按照規(guī)定存入指定財(cái)政專戶中，未發(fā)現(xiàn)擠占、隱瞞、挪用等違規(guī)情況。二是在支出方面遵循先有預(yù)算、后有支出的原則，嚴(yán)格按照《寧夏公路管理局公路管理資金使用管理辦法》的文件要求安排各部門預(yù)算資金的使用。未發(fā)現(xiàn)超預(yù)算或無(wú)預(yù)算安排支出，轉(zhuǎn)移或者套取預(yù)算資金，轉(zhuǎn)嫁支出等現(xiàn)象。三是在“三公”經(jīng)費(fèi)的使用中，分局在出差及差旅費(fèi)申請(qǐng)和報(bào)銷時(shí)都嚴(yán)格審查出差申請(qǐng)、人數(shù)、出差事由等情況，切實(shí)按照中央八項(xiàng)規(guī)定的要求壓縮會(huì)議次數(shù)，將多個(gè)會(huì)議集中一起開(kāi)等方式減少會(huì)議費(fèi)用支出。四是政府采購(gòu)管理情況，根據(jù)寧夏政府采購(gòu)執(zhí)行情況專項(xiàng)檢查工作要求，安排相關(guān)部門進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，在自查時(shí)審查相關(guān)科室是否按照公平透明、公平競(jìng)爭(zhēng)、誠(chéng)實(shí)信信用的原則執(zhí)行對(duì)貨物、工程和服務(wù)等政府采購(gòu)的管理和監(jiān)督情況，在采購(gòu)資金使用時(shí)我科室嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)費(fèi)預(yù)算和資產(chǎn)配臵標(biāo)準(zhǔn)。并根據(jù)政府采購(gòu)、未執(zhí)行政府采購(gòu)、部門采購(gòu)等的相關(guān)要求進(jìn)行信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
（一）今年工作的不足之處：
1、對(duì)新制度理解不透徹，會(huì)計(jì)科目使用不規(guī)范；
2、會(huì)計(jì)監(jiān)督和成本分析不到位，不科學(xué)；
3、財(cái)務(wù)人員培訓(xùn)及交流學(xué)習(xí)不到位；
4、部門之間的協(xié)調(diào)不及時(shí)；
（二）20xx年度財(cái)務(wù)工作計(jì)劃
1、完善財(cái)務(wù)科各工作崗位職責(zé)，明確人員各崗位的職責(zé)權(quán)限，合理分工，細(xì)化財(cái)務(wù)部各崗位的具體工作，提高人員的專業(yè)技術(shù)水平、做好成員的團(tuán)結(jié)合作。
2、做好分局20xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算的編制工作以及20xx年度財(cái)務(wù)決算。
3、繼續(xù)做好會(huì)計(jì)核算及成本控制。強(qiáng)化基層部門核算，做好全年費(fèi)用的控制使用，有效控制成本支出，降低成本，增加資金利用效率。
4、做好資金管理及資產(chǎn)管理。通過(guò)內(nèi)部管理控制，合理籌措，統(tǒng)籌安排運(yùn)用資金。資產(chǎn)管理科學(xué)合理，做到帳帳相符、帳卡相符、帳證相符、帳實(shí)相符。
5、做好財(cái)務(wù)分析工作。及時(shí)利用財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，采用科學(xué)的分析方法，對(duì)分局的財(cái)務(wù)狀況和財(cái)務(wù)成果進(jìn)行分析，客觀的評(píng)價(jià)各部門工作業(yè)績(jī)。
6、完成上級(jí)財(cái)務(wù)部門和分局交辦的其他工作任務(wù)。總之，財(cái)務(wù)審計(jì)工作取得了一定的成績(jī)，但實(shí)實(shí)在在存在的問(wèn)題也不少，我們相信，在局財(cái)務(wù)處的支持幫助下，通過(guò)全體同仁的共同努力，分局財(cái)務(wù)審計(jì)工作將會(huì)健康有序的開(kāi)展。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇四
一年來(lái)，我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作在上級(jí)黨委、紀(jì)委和局總支的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹黨的十六屆五中、六中全會(huì)精神，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，積極開(kāi)展黨風(fēng)廉政建設(shè)、紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)和“五五”普法依法治理工作，并著重抓了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律、查辦違法違紀(jì)案件，糾正行業(yè)不正之風(fēng)等工作。通過(guò)不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)，我們進(jìn)一步密切了黨同人民群眾的聯(lián)系，開(kāi)創(chuàng)了新時(shí)期我局黨的建設(shè)和廉政建設(shè)工作的新局面?，F(xiàn)將總結(jié)如下：
為了不斷提高廣大黨員干部職工的自身素質(zhì)，增強(qiáng)其反腐倡廉的自覺(jué)性和廉潔自律意識(shí)，更好地適應(yīng)公路行業(yè)改革和發(fā)展的新形勢(shì)，我們把搞好廉政教育作為開(kāi)展好一切工作的出發(fā)點(diǎn)，在這方面，我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。局成立了學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組，總支書記xx任組長(zhǎng)，紀(jì)檢書記xx為副組長(zhǎng)，政工、辦公室、財(cái)務(wù)為成員。做到總支主要領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，分管領(lǐng)導(dǎo)層層抓。
2、落實(shí)學(xué)習(xí)計(jì)劃，開(kāi)展廉政教育。我們按照年初制定的學(xué)習(xí)計(jì)劃和教育內(nèi)容，利用業(yè)余或周二、四下午政治學(xué)習(xí)時(shí)間開(kāi)展了一系列廉政教育。今年我們重點(diǎn)開(kāi)展了黨的理想、綱領(lǐng)、宗旨以及黨風(fēng)建設(shè)教育，進(jìn)行了廉潔奉公、勤政為民的教育；鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)成果教育；法紀(jì)和法制教育；艱苦奮斗、勤儉持家教育；正反典型教育等。通過(guò)教育活動(dòng)的開(kāi)展，使廣大黨員干部從思想上認(rèn)識(shí)到當(dāng)前搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性，使黨員干部隊(duì)伍素質(zhì)和服務(wù)水平得到明顯提高，使黨員的黨性和法紀(jì)觀念有了明顯增強(qiáng)。更加充分地發(fā)揮了黨組織的戰(zhàn)斗作用和黨員的先鋒模范作用。
3、制定紀(jì)檢、監(jiān)察工作意見(jiàn)，明確工作重點(diǎn)。年初我們認(rèn)真制定了全年紀(jì)檢、監(jiān)察工作意見(jiàn)，對(duì)全年工作的基本內(nèi)容、方法、措施都做出了具體的規(guī)定和要求，明確了工作目標(biāo)，并在全局干部職工大會(huì)上，由主要領(lǐng)導(dǎo)做了動(dòng)員講話，針對(duì)公路工作的特點(diǎn)，列舉了一些具有重大教育意義的典型事例，結(jié)合近幾年來(lái)本單位各部門出現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)如何預(yù)防職務(wù)犯罪，進(jìn)一步搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)做了詳細(xì)的分析，教育大家從中吸取教訓(xùn)，有則改之，無(wú)則加勉。同時(shí)，結(jié)合今年工作實(shí)際，重點(diǎn)對(duì)收費(fèi)站、工程吃、喝招待等容易滋生腐敗的工作加強(qiáng)監(jiān)管，簽訂了責(zé)任狀，實(shí)行了全程監(jiān)督，預(yù)防腐敗現(xiàn)象和違法違紀(jì)問(wèn)題的發(fā)生。通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)動(dòng)員和要求，使大家統(tǒng)一了思想，認(rèn)識(shí)了當(dāng)前搞好我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作的重要性，明確了紀(jì)檢監(jiān)督工作在我局生產(chǎn)生活工作中的地位和作用，增強(qiáng)了大家自覺(jué)抵御腐敗的意識(shí)，提高了警惕性。
1、完善落實(shí)廉政建設(shè)責(zé)任制
一年來(lái)，我們按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，局紀(jì)檢監(jiān)督部門積極做好督促檢查工作，有力地促進(jìn)了責(zé)任制的貫徹落實(shí)，使我局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制逐步走向規(guī)范化。在實(shí)際工作中，我們立足以教育為主，預(yù)防為主和“監(jiān)察在先，教育在先”的方針和原則，努力做到對(duì)一些苗頭性的問(wèn)題早打招呼，提醒在前，對(duì)一些傾向性的問(wèn)題防范在前，對(duì)一些普遍性的問(wèn)題約束在前，并設(shè)立了舉報(bào)電話，政務(wù)公開(kāi)欄等，使每個(gè)黨員和工作人員都能主動(dòng)接受群眾的監(jiān)督，都能自覺(jué)規(guī)范自己的行為。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作
一是繼續(xù)狠抓了黨員干部廉潔自律規(guī)定的落實(shí),積極開(kāi)展了鞏固和擴(kuò)大黨員先進(jìn)性教育成果活動(dòng)，充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的意識(shí)。二是局認(rèn)真執(zhí)行“一控三定”，接待工作規(guī)范化，管理水平有了明顯提高，并且較好地堅(jiān)持了“三聯(lián)單”制度，對(duì)來(lái)人招待，我們要求一切招待費(fèi)開(kāi)支必須在規(guī)定的招待標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)填寫申請(qǐng)單，報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可安排招待，否則不予報(bào)銷。今年招待開(kāi)支，機(jī)關(guān)較去年降低20%，征收10%，工程較去年降低50%，養(yǎng)護(hù)較去年降低20%。三是對(duì)各機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行定點(diǎn)加油，禁止公車私用，減少了浪費(fèi)，節(jié)約了開(kāi)支。四是對(duì)電話費(fèi)管理實(shí)行足額控制，限額報(bào)銷，都取得了明顯的效果。五是班子成員嚴(yán)于律己，自覺(jué)接受監(jiān)督，較好地落實(shí)了“廉政守則”。六是鞏固了治理公路“三亂”成果，進(jìn)一步規(guī)范了路查范圍，杜絕了亂上路，亂查車，亂扣車，亂收亂罰等現(xiàn)象，在社會(huì)上樹(shù)立了良好的行業(yè)形象。七是總支一班人嚴(yán)于律己，從嚴(yán)要求自己，平時(shí)對(duì)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松，自覺(jué)堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度，定期召開(kāi)民主生活會(huì)，每年堅(jiān)持向全體干部職工報(bào)告一次?！叭龝?huì)一課”制度有始有終，能經(jīng)常按照黨章和準(zhǔn)則檢查對(duì)照自己。
隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展,為了切實(shí)做到“與時(shí)代同步、與文明同行”，我們始終堅(jiān)持從嚴(yán)治黨的方針，根據(jù)上級(jí)文件精神，結(jié)合單位實(shí)際先后開(kāi)展了公路系統(tǒng)紀(jì)律作風(fēng)集中整頓活動(dòng)、“三講”學(xué)習(xí)和警示教育活動(dòng)，對(duì)工作中涉及的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題、工程質(zhì)量問(wèn)題、舉報(bào)或檢舉認(rèn)真對(duì)待，嚴(yán)肅處理，每個(gè)黨員干部都能從全局利益出發(fā)，立黨為公、無(wú)私奉獻(xiàn)、自覺(jué)服務(wù)于改革的大局，不斷促進(jìn)我局的行業(yè)文明建設(shè)邁向新的高度。
總之，一年來(lái)我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和局總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)廣大黨員干部職工的共同努力，各項(xiàng)工作均取得了較好的成績(jī)，但與其他先進(jìn)兄弟單位相比，還有一定的差距，仍存在缺點(diǎn)和不足，因此，在今后的工作中，我們要不斷改正缺點(diǎn)、彌補(bǔ)不足，找出差距，改進(jìn)工作方法，提高工作水平，為構(gòu)建和諧公路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇五
20xx年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局、州地方公路管理幫助下，《**地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定，以“通、平、美、綠、安”農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，日常養(yǎng)護(hù)、路政管理、大中修工程實(shí)施、雨季前的水毀防治、水毀搶險(xiǎn)保通、安全生產(chǎn)等工作，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，健全規(guī)章制度。xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)：
(一)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作，保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)，在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用，共聘用了17名承包的養(yǎng)護(hù)人員，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求**縣地方公路管理段平時(shí)路巡、督促和檢查，每月檢查考核，局上每季度的檢查考核，檢查考核結(jié)果，綜合好路率指標(biāo)評(píng)定為合格等次，方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)，考核結(jié)果不合格的，不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)，連續(xù)兩次考核評(píng)定為不合格的，中止養(yǎng)護(hù)承包合同。上述管理手段，全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識(shí)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施，縣地方公路管理段工作，協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評(píng)定。上，各村以村委會(huì)主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員，協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作，好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的矛盾，好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況，并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況，補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排，?？顚Ｓ?。
(二)雨季前的水毀防治工作，消除安全隱患。在雨季到來(lái)之前，對(duì)所有縣鄉(xiāng)公路了的.安全隱患排查治理，整治公路“黑點(diǎn)”地段，共檢查出險(xiǎn)口險(xiǎn)段等的安全隱患11。，投入機(jī)械、人員對(duì)危險(xiǎn)路段和損毀路面修復(fù)，對(duì)安全隱患的路段及事故多發(fā)路段，增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊，標(biāo)志樁46根，混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個(gè)，長(zhǎng)1840多米，指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。
(三)雨季水毀搶險(xiǎn)，保障公路暢通。降雨量與相比偏少，但單點(diǎn)暴雨，所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害，尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段，沿線山高坡陡，邊坡開(kāi)挖大，施工過(guò)程中大路段采用爆破作業(yè)，邊坡松散，坍塌嚴(yán)重，三次因坍方公路阻斷。面對(duì)災(zāi)情，調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險(xiǎn)保通，了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。
(四)路政管理工作，好公路路產(chǎn)路權(quán)。公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查，對(duì)公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳，了兩次大范圍的宣傳活動(dòng)，發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育，縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降，共立案路政案件1件(履帶車行駛公路)，收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請(qǐng)15件，審批12件。
(五)精心組織，管理，實(shí)施xx年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。xx年，列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路，州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元，投資計(jì)劃992090.00元。實(shí)施內(nèi)容主要是對(duì)龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開(kāi)挖及鋪撒嵌縫砂等。為實(shí)施好xx年的大中修工程，《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求，招投標(biāo)的規(guī)定，擇優(yōu)選擇施工，分段實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中，施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理，要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé)，一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量，工程管理，施工進(jìn)度。所有大中修項(xiàng)目已于9月底完工，并了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上，大中修資金使用管理制度，專項(xiàng)使用，無(wú)挪用及套用專項(xiàng)資金的。
(六)，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求，上年改革工作中的問(wèn)題，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度，規(guī)范制作上墻，檢查記錄及統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會(huì)養(yǎng)護(hù)管理員，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的;管理段自身的管理工作，健全規(guī)章制度，制度的，對(duì)人員的教育和培訓(xùn)，能力和辦事，以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。
回顧xx年的工作，全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護(hù)人員的，了的，但還許多和，主要體現(xiàn)在幾個(gè)：
地方公路管理段在崗人員少，技術(shù)和管理力量跟不上，質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻，任務(wù)繁重，重車駛?cè)朕r(nóng)村公路，路面損壞嚴(yán)重，了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)，凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患;養(yǎng)護(hù)資金遲，制約著養(yǎng)護(hù)工作的。
xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作，待計(jì)劃下達(dá)后組織實(shí)施。
與縣勞動(dòng)人事，解決縣地方公路管理段病休人員的退休問(wèn)題，編制重新下達(dá)的人員編制，配齊、配足人員編制，保障地方段工作的。
對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及，理順工作關(guān)系，使公路管理工作投入運(yùn)行，應(yīng)職能作用。
水毀險(xiǎn)口險(xiǎn)段的修復(fù)工作，排除安全隱患，公路暢通、安全。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇六
xx年是經(jīng)受金融危機(jī)帶來(lái)的各種壓力和挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來(lái)，在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們緊緊圍繞“以推動(dòng)養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破，全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題，以“維護(hù)一個(gè)安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個(gè)以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個(gè)科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個(gè)規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)、建設(shè)一個(gè)先進(jìn)高效的公路管理信息平臺(tái)、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊(duì)伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，堅(jiān)持以“全面、全季節(jié)、全周期、長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，按照“路況水平大改善，服務(wù)功能大提升，科學(xué)管理大進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)實(shí)力大增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線，較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下，不妥之處，請(qǐng)批評(píng)指正。
(一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量
截止第三季度，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量?jī)?yōu)良路率達(dá)83.66%。
(二)日常養(yǎng)護(hù)
1、完成路基整修1070km，開(kāi)挖疏通邊溝298km，整修綠化平臺(tái)458568m2，整修邊坡284km2，疏通涵洞1254道，清運(yùn)垃圾78683m3，恢復(fù)沿線設(shè)施3125處，混料填補(bǔ)坑槽57563m2，公路綠化214.5km。
2、完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2，水穩(wěn)處理翻漿7753m2，路面銑刨6528m2，處理沉陷、車轍11839m2，人工刷油386874m2，機(jī)械灌縫54856m2，罩面284450m2/44.123km。
3、沿線設(shè)施：里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。
4、完成特色路段創(chuàng)建130km。
(三)養(yǎng)護(hù)工程
1、完成路面改造工程96.246公里，完成投資21526萬(wàn)元;
2、完成中修罩面工程44.123km，完成投資272萬(wàn)元;
4、水毀恢復(fù)工程完成31項(xiàng)，完成投資74.6萬(wàn)元;
5、綠化工程完成214.5公里，完成投資143萬(wàn)元。
(一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長(zhǎng)壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”
1、完善細(xì)化方案，把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運(yùn)行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求，我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施方案》，堅(jiān)持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松，建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系：根據(jù)干線公路技術(shù)等級(jí)和公路狀況，細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案，按照“區(qū)別對(duì)待、優(yōu)先保暢、打造亮點(diǎn)、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實(shí)行“重點(diǎn)”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級(jí)養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報(bào)表等十個(gè)方面，建立科學(xué)完善的考核機(jī)制，通過(guò)不定期巡查和階段考核，對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問(wèn)題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時(shí)提出整改意見(jiàn)，受檢單位簽字認(rèn)可，根據(jù)考核評(píng)分細(xì)則進(jìn)行排隊(duì)并通報(bào)全局，使考核工作更加公平、公正，對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動(dòng)作用。
2、科學(xué)分類，辨證視之，區(qū)別對(duì)待，創(chuàng)新養(yǎng)管，把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求，我們針對(duì)不同路況采取“科學(xué)分類，辨證施治，區(qū)別對(duì)待，對(duì)癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點(diǎn)路段xx-堅(jiān)持重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)，重點(diǎn)投入，優(yōu)先保暢，做到路面無(wú)病害、路基無(wú)缺陷、沿線設(shè)施完好，確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段xx-堅(jiān)持做到路面無(wú)坑槽、路基保穩(wěn)定，沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段xx-采取保持性養(yǎng)護(hù)，做到路面填補(bǔ)平整，路基穩(wěn)定無(wú)缺陷，沿線設(shè)施基本完好;特色路段xx-堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，因地制宜，自力更生，突出特色、亮點(diǎn)。在投資力度上，我們拿出養(yǎng)路費(fèi)投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，同時(shí)加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo)，以夯實(shí)基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實(shí)效為原則，注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上，按照分組作業(yè)，掛牌養(yǎng)護(hù)，路段劃分，分類治理的辦法將任務(wù)分解到人，明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間、承包費(fèi)用，細(xì)化合同條款，通過(guò)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來(lái)提升公路服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位，邊溝順暢無(wú)堆積，內(nèi)外邊坡線形順適，綠化平臺(tái)及路肩平整無(wú)垃圾，服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，突出一個(gè)“早”字，狠抓一個(gè)“細(xì)”字，體現(xiàn)一個(gè)“精”字。春融期即對(duì)路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評(píng)定，根據(jù)不同病害種類，制定對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策：裂縫類路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治;路面坑槽做到“補(bǔ)早、補(bǔ)小、補(bǔ)好”;路面車轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理，有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大，確保了路況的穩(wěn)步提高。
3、堅(jiān)持人本服務(wù)理念，橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點(diǎn)。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面，我們堅(jiān)持以人為本，服務(wù)至上，安全第一的理念，進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度，建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度，認(rèn)真落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度，加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作，健全橋涵管理檔案，同時(shí)加大危橋檢測(cè)管理力度，對(duì)三類以下橋梁實(shí)行分級(jí)管理，建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，技術(shù)員監(jiān)管，一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制，做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查，技術(shù)人員每月一檢測(cè)，經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中，我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨(dú)考核項(xiàng)目進(jìn)行考核，安排專人負(fù)責(zé)，定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無(wú)破損現(xiàn)象，認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表，做到精修細(xì)養(yǎng)，確保安全暢通，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日，分局組織相關(guān)人員對(duì)我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作，完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新，補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案，為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對(duì)所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通，所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通，洞內(nèi)無(wú)淤積，八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位，破損構(gòu)件及時(shí)修復(fù)，保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
4、創(chuàng)樹(shù)河?xùn)|公路文化品牌，特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機(jī)載體，并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中，進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大和延伸。隨著近年來(lái)公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理，干線公路整體服務(wù)水平顯著提高，為了適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)及全社會(huì)對(duì)公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我們?cè)凇袄砟顒?chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫，細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則，對(duì)路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項(xiàng)內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過(guò)對(duì)綠化平臺(tái)的清理、整修，邊溝的開(kāi)挖、疏通，路基內(nèi)、外邊坡的整修，涵洞的疏通清理，設(shè)施構(gòu)造物的恢復(fù)刷新，使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上，各單位又結(jié)合各自實(shí)際，因地制宜，自力更生，通過(guò)對(duì)過(guò)村路段增設(shè)隔離設(shè)施，利用地形、就地取材，增設(shè)卵石蝶式邊溝，設(shè)置宣傳標(biāo)語(yǔ)，以園林、園藝綠化、公路文化為載體，采用喬木、灌木對(duì)平臺(tái)、邊坡進(jìn)行綠化、美化，增設(shè)綠化、美化景點(diǎn)等，實(shí)現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一，突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn)，提升了特色路段的品位，充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵，成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。
5、以開(kāi)展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動(dòng)為載體，使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動(dòng)力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針，于8月18日在萬(wàn)榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動(dòng)，并以此為契機(jī)，在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試，勇于創(chuàng)新，寬容失敗，追求成功，開(kāi)放包容，崇尚競(jìng)爭(zhēng)，富于激情，力戒浮躁”的創(chuàng)新機(jī)制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則，積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機(jī)動(dòng)靈活、操作簡(jiǎn)便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項(xiàng)目8項(xiàng)，使我局基本實(shí)現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變，從“機(jī)具購(gòu)進(jìn)”到“機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”，從“星星之火”到“萬(wàn)紫千紅”轉(zhuǎn)變，三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效，而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情，釋放了全局發(fā)展活力，讓一切生產(chǎn)要素的活力競(jìng)相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)造財(cái)富的源泉充分涌流，讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個(gè)領(lǐng)域輻射延伸。
6、注重安全管理，使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實(shí)前行。安全是政績(jī)、安全是效益，安全關(guān)系著人民群眾的切身利益，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此，我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來(lái)抓。在全面落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時(shí)不放松安全生產(chǎn)的管理，繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中，我們?cè)谧⒅芈访骛B(yǎng)護(hù)的同時(shí)，對(duì)路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險(xiǎn)路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治，特別是橋梁的維修改造，我們堅(jiān)持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費(fèi)、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時(shí)間)的原則，狠抓“三個(gè)責(zé)任制”(三個(gè)一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實(shí)，用最短的時(shí)間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段，確保公路安全暢通。二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案：對(duì)于新建設(shè)路面，重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對(duì)于設(shè)計(jì)壽命中期的路面，重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實(shí)上;對(duì)于設(shè)計(jì)壽命后期的路面，重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點(diǎn)，做到重點(diǎn)路段精心養(yǎng)，水毀路段及時(shí)養(yǎng)，薄弱路段不棄養(yǎng)，預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合，為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。
7、“當(dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”，堅(jiān)持行業(yè)承諾，服務(wù)地方發(fā)展?！爱?dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”是李盛霖部長(zhǎng)做出的行業(yè)承諾，也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo)，因此，我們始終堅(jiān)持“以人為本，服務(wù)社會(huì)”的理念，把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實(shí)際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上，根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作要求和安排，結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際，制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案，對(duì)公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平面交叉等危險(xiǎn)路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查，各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案，對(duì)可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線，提高了“三個(gè)服務(wù)”水平。二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù)，對(duì)薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管養(yǎng)護(hù)副段長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)分隊(duì)，全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到“機(jī)構(gòu)、人員、物資”三到位，重點(diǎn)路段、出省通道和主要運(yùn)力通道實(shí)行日巡路制度和24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握道路通行情況，消除安全隱患，保證道路暢通。加強(qiáng)節(jié)日值班管理，堅(jiān)持24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
今年是我分局實(shí)現(xiàn)xx規(guī)劃總體目標(biāo)攻堅(jiān)奪隘的關(guān)鍵一年，也是完成以大運(yùn)路為龍頭96公里建設(shè)任務(wù)，向省廳、省局交份滿意答卷的考量之年。為此，我們凝聚全局合力，突破三項(xiàng)建設(shè)理念，鎖定“雙百”工程，瞄準(zhǔn)“爭(zhēng)創(chuàng)全省一流”的建設(shè)目標(biāo)，按照年初職代會(huì)上提出的“質(zhì)量零缺陷、安全零事故、廉政零違紀(jì)、速度超常規(guī)、管理創(chuàng)品牌、工程塑文明”六大要求，以“不破樓蘭誓不還”的決心統(tǒng)一思想，振奮精神，倒排工期，背水一戰(zhàn)，優(yōu)質(zhì)高效地完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，形成強(qiáng)有力的組織保障。
為了實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，我們一開(kāi)始就把建立精干、高效、廉潔的項(xiàng)目部放在首位，不斷完善內(nèi)部機(jī)構(gòu)，建立了工程管理、工程技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、綜合保障等管理體系，并抽調(diào)有多年工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成了監(jiān)管處，以完善有效的科學(xué)管理體系形成“經(jīng)理抓處室、處室抓監(jiān)理、監(jiān)理抓工程”的管理模式。各施工單位緊緊圍繞“提高科學(xué)決策能力，提高一線服務(wù)能力，提高問(wèn)題應(yīng)變能力”這一指導(dǎo)思想，想工程建設(shè)之所想，急工程建設(shè)之所急，組建最優(yōu)的技術(shù)力量和管理隊(duì)伍充實(shí)到管理層形成攻堅(jiān)合力，全體筑路員工充分發(fā)揚(yáng)“凝聚力的合作精神，拼搏奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神，敢為人先的創(chuàng)新精神和追求卓越的創(chuàng)優(yōu)精神”，全局上下在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，上下一條心，左右“一盤棋”，為打造“雙百工程”，爭(zhēng)創(chuàng)“全省一流”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、思想解放，理念創(chuàng)新，“三項(xiàng)突破”建精品。
為了把今年的工程建設(shè)成為“百分之百優(yōu)良工程和百分之百廉政工程”，爭(zhēng)創(chuàng)“全省一流”品牌，我們站在打造負(fù)責(zé)任行業(yè)，親民、為民，服務(wù)于民的戰(zhàn)略高度，全面提升公路建設(shè)理念，把路面改造與提升分局綜合發(fā)展水平向全市乃至全省展示我們精神文明窗口的有機(jī)載體結(jié)合起來(lái)，與創(chuàng)建“以人為本，以車為本，共建和諧社會(huì)”的負(fù)責(zé)任精神結(jié)合起來(lái)，與打造“安全公路、環(huán)保公路、綠色公路、文明公路、科技公路”結(jié)合起來(lái)，全面實(shí)現(xiàn)“路面平整度、矮擋墻、綜合治理”三項(xiàng)新突破，為了把“三項(xiàng)突破”貫穿于建設(shè)的全過(guò)程，我們于7月15日在候風(fēng)線召開(kāi)了全局養(yǎng)護(hù)工程推進(jìn)會(huì)，通過(guò)觀摩了永濟(jì)段項(xiàng)目部建設(shè)、矮擋墻、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場(chǎng)，聞喜段村鎮(zhèn)路段特色治理施工現(xiàn)場(chǎng)，并以此為契機(jī)，帶動(dòng)全體施工單位強(qiáng)化管理行為，規(guī)范施工工藝，明確工作目標(biāo)，為全局創(chuàng)精品工程起到了引領(lǐng)推動(dòng)作用。
3、抓好四個(gè)方面，把好五個(gè)環(huán)節(jié)，科學(xué)管理保質(zhì)量。
等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、技術(shù)要求高是今年路面改造工程的特點(diǎn)。為此，我們?cè)趶?qiáng)化管理上，從以下四個(gè)方面抓起：一是以制度化作保障，按照已有的《分局路面大修工程管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能劃分》、《項(xiàng)目管理辦法》、《質(zhì)量控制要點(diǎn)》、《廉政建設(shè)相關(guān)規(guī)定》等系列規(guī)章制度，把96公里路面大修工程置于有章可循的管理之中。二是以流動(dòng)檢測(cè)為手段，我們抽調(diào)技術(shù)專家成立了質(zhì)量監(jiān)管處，下設(shè)兩個(gè)小組，配備精良設(shè)備，實(shí)施全天動(dòng)態(tài)巡查，及時(shí)地把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量時(shí)時(shí)處于嚴(yán)密的受控狀態(tài)。三是以強(qiáng)力督導(dǎo)為杠桿，為了及時(shí)排解工程建設(shè)中的難題，我們分局項(xiàng)目部班子成員帶領(lǐng)工管處、技術(shù)處，計(jì)劃財(cái)務(wù)處等相關(guān)部門以周查和旬查的形勢(shì)，堅(jiān)持做到了“情況在一線掌握，決策在一線形成，措施在一線落實(shí)，感情在一線融洽，矛盾在一線化解”的一線工作法，促使工程建設(shè)順利進(jìn)行。四是以“樣板工程”來(lái)引路。每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前，都選定工程樣板，在檢測(cè)數(shù)據(jù)、觀感質(zhì)量均達(dá)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)前提下，組織各合同段參觀學(xué)習(xí)，全線推廣。在抓好四個(gè)方面的同時(shí)，我們嚴(yán)把六個(gè)環(huán)節(jié)：一是嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng);二是嚴(yán)把人員、機(jī)械設(shè)備關(guān)，確保以一流機(jī)械和最優(yōu)隊(duì)伍投入施工;三是嚴(yán)把施工工藝關(guān)，從“精、細(xì)、美”著手，嚴(yán)格把握內(nèi)外在質(zhì)量，規(guī)范施工工藝，究善操作程序，把好關(guān)鍵環(huán)節(jié);四是嚴(yán)格按變更、計(jì)量支付程序，確保投資和效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn);五是強(qiáng)化工程質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理旁站，加強(qiáng)自檢、抽檢和檢測(cè)驗(yàn)證，確保施工質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。
4、危橋改造全面展開(kāi)，安全養(yǎng)護(hù)縱深延伸。
在危橋改造工程建設(shè)管理過(guò)程中，我們堅(jiān)持以“人民利益為最高利益，以道路安全暢通為最高準(zhǔn)則”，全面貫徹落實(shí)全壽命理念，把危橋改造工程作為“民心工程”、“政治工程”和“生命工程”來(lái)抓。分局成立了以局長(zhǎng)丁惠民為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，上下一心，共克難關(guān)，先后完成6項(xiàng)危橋改造加固(跨年度項(xiàng)目)，剩余3項(xiàng)正在建設(shè)中。通過(guò)危橋改造，不僅大大改善了我市干線公路通行環(huán)境，而且培養(yǎng)出了一批橋梁施工技術(shù)骨干。
(一)養(yǎng)護(hù)方面
1、養(yǎng)護(hù)手段落后，缺乏與目前大范圍混凝土路面相配套的養(yǎng)護(hù)機(jī)械，建議省局加大養(yǎng)護(hù)中心的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)機(jī)具配置力度。
2、近年來(lái)公路新建設(shè)里程不斷增加，安保工程和綜合治理實(shí)施力度較大，公路沿線設(shè)施不斷增多，維護(hù)和粉刷投入費(fèi)用較大，增加了養(yǎng)護(hù)成本，給養(yǎng)護(hù)帶來(lái)困擾，請(qǐng)省局給予考慮。
3、組織大家走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，提升養(yǎng)護(hù)理念和管理水平。
(二)工程方面
1、各項(xiàng)工程安排較晚，給施工帶來(lái)許多方面的消極影響，特別是雨季施工，對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度影響尤為嚴(yán)重，且造成建筑材料供需緊張，材料價(jià)格漲幅較大，建議上級(jí)能夠及早安排，已免錯(cuò)過(guò)最佳施工季節(jié)。
2、個(gè)別施工路段因不能完全中斷交通，行車干擾嚴(yán)重，增加了工程管理難度，建設(shè)費(fèi)用加大，影響基層成型效果。
3、綠化工程標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)用需要提高。
時(shí)光如水，回眸xx年的養(yǎng)護(hù)發(fā)展歷程，使我們?cè)谧巫翁剿髦?，思路不斷清晰，在改革陣痛中，機(jī)制不斷完善，在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型中，不斷邁向新的征途;歲月如歌，展望xx年的發(fā)展前景，新的使命又賦予我們更多的期待和希冀。“以路傳承文明，以路創(chuàng)新發(fā)展，以路拓展魅力”始終是我們的莊嚴(yán)承諾，為了這一莊嚴(yán)承諾，我們?cè)谕七M(jìn)運(yùn)城干線公路事業(yè)“又好又快”科學(xué)發(fā)展的新征程上必將邁出更加堅(jiān)實(shí)的步伐，書寫新的篇章!
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇七
今年來(lái)，我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì)議精神，迅速組織行動(dòng)，采取扎實(shí)措施，統(tǒng)一布置，統(tǒng)一落實(shí)，把農(nóng)村公路管護(hù)工作放到了農(nóng)村工作的突出位置來(lái)抓。通過(guò)全鎮(zhèn)上下共同努力，目前已基本完成全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)階段性任務(wù)?，F(xiàn)將今年上半年工作總結(jié)如下：
我鎮(zhèn)按照市統(tǒng)一布置，結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀，制定了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃和實(shí)施方案，及時(shí)召開(kāi)了各村、居委會(huì)主要負(fù)責(zé)人會(huì)議，會(huì)上簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，從區(qū)域范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村、居委，限期完成各自區(qū)域內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。同時(shí)明確要求鎮(zhèn)各蹲點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)、駐村鎮(zhèn)干緊密配合基層，把這項(xiàng)工作作為當(dāng)前農(nóng)村工作中心任務(wù)突擊完成。
為確保全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作有組織地實(shí)施，鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，專門指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)具體工作，各村、居委相應(yīng)成立管養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，各管養(yǎng)路段分別由村、居兩委班子成員擔(dān)任分路段長(zhǎng)，明確5-6名。
支部開(kāi)展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平。
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查。
今年來(lái)，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：
一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對(duì)道路的.需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。
二是農(nóng)民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)差，鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開(kāi)口取砂石料，損壞路基邊坡問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，農(nóng)機(jī)具損壞路面問(wèn)題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問(wèn)題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問(wèn)題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。
三是對(duì)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識(shí)不足，重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒(méi)有樹(shù)立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路，沒(méi)有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
四是對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識(shí)不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事，沒(méi)有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
五是沒(méi)有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為考核考評(píng)農(nóng)村工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。按照《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》的要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評(píng)農(nóng)村工作時(shí)，要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行考核考評(píng)。目前，由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標(biāo)體系中，沒(méi)有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入其中，導(dǎo)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不重視，造成工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的作用。，我們?cè)谌h10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路管理所，配備了所長(zhǎng)、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)支出，降低管理養(yǎng)護(hù)成本，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的人員均實(shí)行了兼任制。所長(zhǎng)和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會(huì)主任或書記兼任。實(shí)際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會(huì)政治穩(wěn)定工作，根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。對(duì)于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的鄉(xiāng)村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù)，對(duì)工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒(méi)有主動(dòng)性和積極性，也沒(méi)有責(zé)任感。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇八
我公司主要的工作是圍繞以下四個(gè)方面開(kāi)展的：
今年的干線公路養(yǎng)護(hù)線路是s229、s332、s231、s233、s333局部，養(yǎng)護(hù)里程與去年相比有所減少，今年的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值約1000萬(wàn)元左右，第四季度養(yǎng)護(hù)檢查評(píng)比興化在泰州排第三名，考級(jí)優(yōu)，圓滿地完成了干線公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)任務(wù)。
今年的縣道養(yǎng)護(hù)完成產(chǎn)值約800萬(wàn)元左右。第四季度檢查評(píng)比剛開(kāi)始，前三季度縣道養(yǎng)護(hù)在泰州地區(qū)排名都取得不錯(cuò)的成績(jī)，估計(jì)第四季度考評(píng)也比較好，肯定能完成與市局簽訂的養(yǎng)護(hù)考核目標(biāo)。
大周線創(chuàng)建縣道文明樣板路已順利地通過(guò)上級(jí)驗(yàn)收。
今年的工程自己中標(biāo)的很少，主要做的是分包，大部分是路面工程，其中城市市政路面完成約4000萬(wàn)元，干線公路大修完成700萬(wàn)元，縣道大修完成500萬(wàn)元，路基完成1000萬(wàn)元，基本與去年持平。
組織員工參加省市規(guī)定的技能培訓(xùn)，培訓(xùn)人數(shù)100多人次，以提高技能及操作水平，能更好地完成施工任務(wù)。
抓員工的思想教育，引導(dǎo)員工要以公司為家以公司為家，關(guān)心公司的生存及發(fā)展，積極發(fā)揮主人翁的作用，提出合理化的建議及未來(lái)的經(jīng)營(yíng)方向，共同抱團(tuán)使公司正常健康發(fā)展，確保員工穩(wěn)定合理的.收入。
平時(shí)利用空閑時(shí)間，組織員工讀書、看報(bào)、看電視，上網(wǎng)了解國(guó)家大政方針、國(guó)家的政策導(dǎo)向提高自己的政策水平，做到遵法、守紀(jì)，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，愛(ài)祖國(guó)，愛(ài)人民，尊敬長(zhǎng)輩，關(guān)懷晚輩，愛(ài)護(hù)自己、關(guān)心家人。
加強(qiáng)對(duì)員工的安全生產(chǎn)教育，堅(jiān)決做到以人為本，生命第一位，不違章作業(yè)，不違章操作，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，確?！鞍踩谝弧?。
回顧今年所做的`工作，今后還須努力，不要指望誰(shuí)來(lái)給飯吃，必須自己想辦法去找飯吃，同時(shí)希望局及上級(jí)部門能關(guān)懷還是要關(guān)懷一下，對(duì)員工的精神面貌有好處。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇九
為加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，巨野縣交通局積極爭(zhēng)取縣政府制定出臺(tái)了《巨野縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》、《巨野縣鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》，全縣1524.2公里農(nóng)村公路全部明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任，落實(shí)了養(yǎng)護(hù)人員，實(shí)現(xiàn)了有路必養(yǎng)。
明確縣政府作為全縣農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作。
縣政府成立了由分管副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，縣公安局長(zhǎng)、縣政府辦公室副主任、縣交通局長(zhǎng)、縣財(cái)政局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，交通、公路、國(guó)土、工商等有關(guān)部門和17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通局（簡(jiǎn)稱縣管養(yǎng)辦），具體負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路的規(guī)劃、建設(shè)、管理養(yǎng)護(hù)工作；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，由一名副鎮(zhèn)長(zhǎng)任辦公室主任，交管所長(zhǎng)擔(dān)任副主任，各管區(qū)、公安、土管、城建等負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室（簡(jiǎn)稱鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦）。
縣道養(yǎng)護(hù)員由縣交通局36名正式工養(yǎng)護(hù)員和交管所選聘的農(nóng)民養(yǎng)護(hù)員組成。鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦嚴(yán)格按照鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員錄用條件，擇優(yōu)聘用，鄉(xiāng)道每2公里配備一名養(yǎng)護(hù)員，村道每3公里配備一名養(yǎng)護(hù)員。
縣管養(yǎng)辦的具體職責(zé)為：組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃；指導(dǎo)全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，審定編制全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃并組織實(shí)施；具體負(fù)責(zé)縣道養(yǎng)護(hù)管理工作；負(fù)責(zé)制作、設(shè)置和維護(hù)縣道公路標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線、跨路龍門架和限寬限高設(shè)施；制定全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并組織做好檢查、評(píng)比、驗(yàn)收工作；負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路路政案件的查處工作，建立和完善路政案件舉報(bào)制度，及時(shí)查處違法行為，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)；籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金；負(fù)責(zé)對(duì)全縣農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督管理，查處建設(shè)市場(chǎng)中的違法行為；監(jiān)督指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作；負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦的職責(zé)為：負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)及清障工作；負(fù)責(zé)縣道路宅分家、路田分家、路店分家，提供養(yǎng)護(hù)工程用土以及施工協(xié)調(diào)；維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，及時(shí)上報(bào)并制止鄉(xiāng)村道公路建筑控制區(qū)內(nèi)的.侵犯、損壞路產(chǎn)、路權(quán)等違法行為，協(xié)助縣管養(yǎng)辦對(duì)路政案件的查處工作；負(fù)責(zé)縣道穿越鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村駐地路段的路障清理工作；負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員的招聘與管理，考核與工資發(fā)放，定期組織管理員與養(yǎng)護(hù)員進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高管理水平和養(yǎng)護(hù)技能；負(fù)責(zé)收集整理鄉(xiāng)村道管理養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料，及時(shí)匯總上報(bào)各種養(yǎng)護(hù)報(bào)表。
村養(yǎng)護(hù)隊(duì)職責(zé)為：負(fù)責(zé)本村范圍內(nèi)鄉(xiāng)、村道的管理養(yǎng)護(hù)和綠化，協(xié)助做好清障工作；向村民宣傳公路管理的法律法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)規(guī)定；承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分配下達(dá)的管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
養(yǎng)護(hù)員職責(zé)為：嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的有關(guān)規(guī)章制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保出滿勤、干滿點(diǎn)，保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)；保持所養(yǎng)護(hù)路段路面清潔，路肩整潔，邊線順直，排水良好；負(fù)責(zé)所養(yǎng)護(hù)路段的巡查工作，經(jīng)常查看所養(yǎng)護(hù)路段路面、橋梁和涵洞，及時(shí)上報(bào)公路破損或安全隱患；維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，及時(shí)報(bào)告和制止侵占、損害公路及其公路附屬設(shè)施的違法行為。
大中修工程、小修挖補(bǔ)和窄危橋改造，所需資金除爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助外，配套資金由縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政解決；養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬，由縣管養(yǎng)辦負(fù)責(zé)爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金，不足部分由縣財(cái)政負(fù)擔(dān)；鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬由鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政負(fù)擔(dān)，由縣管養(yǎng)辦核算出各鄉(xiāng)鎮(zhèn)日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用后，報(bào)經(jīng)縣政府領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，于每年1月1日前，由縣財(cái)政局從鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政資金中劃撥縣管養(yǎng)辦。
縣政府把鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度目標(biāo)綜合考評(píng)范圍，占總分比例5%，由縣管養(yǎng)辦代表縣政府進(jìn)行考核評(píng)定。實(shí)行百分制考核，除日常抽查外，季度檢查占30%，半年檢查占30%，年終檢查占40%。對(duì)年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作考核得分前三名的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全縣通報(bào)表彰，分別獎(jiǎng)現(xiàn)金3萬(wàn)元、2萬(wàn)元、1萬(wàn)元；對(duì)考核得分后三名且未完成年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通報(bào)批評(píng)，造成嚴(yán)重后果的，追究分管領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇十
20xx年是十一五規(guī)劃的開(kāi)局之年。一年來(lái)，在市委、市政府和公路局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體同事的大力支持下,我本人積極落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉，全面提高自己的思想認(rèn)識(shí)、工作能力和綜合素質(zhì)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，勤奮工作，以自己分管的工作為重點(diǎn)，不斷創(chuàng)新方法、創(chuàng)新思路，各項(xiàng)工作取得了較好成績(jī)，下面我就一年來(lái)履職情況和廉潔自律情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：
20xx年我局黨委提出了“抓住一條主線、突出兩個(gè)支點(diǎn)、強(qiáng)化六項(xiàng)措施、主攻二十項(xiàng)工程、辦好十件實(shí)事”的工作思路。圍繞這一思路，我根據(jù)自己的分管工作，重點(diǎn)抓了公路養(yǎng)護(hù)、機(jī)務(wù)生產(chǎn)、安全生產(chǎn)等工作，取得了較好的成績(jī)，贏得了大家的共同認(rèn)可和社會(huì)各界的贊譽(yù)。
一年來(lái)，完成養(yǎng)護(hù)大中修53.7公里，完成投資3500多萬(wàn)元，改建涵洞26道，“五小工程”創(chuàng)值33.08萬(wàn)元，油路重建29.5公里，重鋪2.4公里，新建水泥路面1公里，重點(diǎn)整治標(biāo)準(zhǔn)示范路路容路貌1483公里，好路率由年初的75.5提高到目前的76.5%。上半年，我有重點(diǎn)地抓了雨季公路搶修活動(dòng)，使全局各條線路做到了水退路通，沒(méi)有出現(xiàn)大的斷交通和中梗阻現(xiàn)象。下半年，針對(duì)全局公路改造已經(jīng)完成三分之二，全局工作重點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)向規(guī)范養(yǎng)護(hù)，提高路容路貌等形象工作上來(lái)的要求，我及時(shí)組織各分局的養(yǎng)護(hù)公司經(jīng)理到九江等地學(xué)習(xí)考察，并提出了“外學(xué)xx，內(nèi)學(xué)xx”的整治路容路貌活動(dòng)和規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理工作，全局共整治國(guó)省干線980.3公里路容路貌，全力恢復(fù)了各條線路的路況，提升了養(yǎng)護(hù)管理水平和日常養(yǎng)護(hù)力度，樹(shù)立了良好的公路形象，在全省公路檢查中，被檢查組的領(lǐng)導(dǎo)稱為全省公路系統(tǒng)的領(lǐng)頭羊。不少縣市公路分局還主動(dòng)承擔(dān)了地方農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，為百姓和農(nóng)民養(yǎng)出了一條又一條質(zhì)量好、通行能力強(qiáng)的公路，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的雙豐收。與此同時(shí)，我積極推行生態(tài)、環(huán)保養(yǎng)護(hù)，極力塑造xx生態(tài)休閑城市的形象，共完成義務(wù)植樹(shù)119.54公里，植樹(shù)46365株，全局的一些干線逐步向生態(tài)路、景觀路轉(zhuǎn)變，呈現(xiàn)一路一景的公路特色。到目前已建成了xx國(guó)道、xx線、xxx線、xxx線、xxx線為代表的特色養(yǎng)護(hù)模式，使人一走進(jìn)xxx就感覺(jué)到xx良好的環(huán)境，達(dá)到了“以路認(rèn)市”的目的。
機(jī)務(wù)上，以機(jī)務(wù)股份制改革為契機(jī)，不斷完善各項(xiàng)設(shè)備管理，提高機(jī)械設(shè)備的使用率，今年加大了公路養(yǎng)護(hù)車的投入力度，公開(kāi)向社會(huì)招標(biāo)采購(gòu)50輛養(yǎng)護(hù)車，使全局公路機(jī)械化水平向前邁進(jìn)了一大步。先后做大做強(qiáng)了瀝青倉(cāng)儲(chǔ)、泰達(dá)等股份制公司，全年完成產(chǎn)值達(dá)到1384.06萬(wàn)元，較之去年增加效益214.79萬(wàn)元，新增設(shè)備131臺(tái)，開(kāi)展機(jī)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)112人次。職工收入也隨著股份制改革的穩(wěn)步推進(jìn)而逐年增加。
安全生產(chǎn)是頭等大事。一年來(lái)，作為分管領(lǐng)導(dǎo)，我時(shí)刻被牢記安全生產(chǎn)這根弦。不管是在機(jī)關(guān)干部會(huì)上，還是下鄉(xiāng)檢查、調(diào)研，我都向工作人員再三強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)責(zé)任事故為零的目標(biāo)。今年借助市政府加大公路安全設(shè)施整治的力度，我曾多次組織安監(jiān)人員下到公路一線，具體排查公路隱患，進(jìn)一步完善和實(shí)施了國(guó)省道安保工程，加大了國(guó)省道的安全整治力度。特別是xxx國(guó)道整治難度大、涉及的利益和關(guān)系多，在整治中，我身先士卒，經(jīng)常與整治人員一道商討對(duì)策，并積極協(xié)調(diào)各單位、各部門的關(guān)系。針對(duì)我局所管轄的65.3公里公路，做到了精心組織，落實(shí)責(zé)任，經(jīng)常監(jiān)督檢查，及時(shí)完善配套措施，到12月底，xx國(guó)道xxx段全面整治完畢。共修復(fù)水泥路面斷板5715平方米，水泥路面改建油路路面18.8公里，修復(fù)路肩墻及硬路肩954米，改造安全隱患127處，新設(shè)標(biāo)志牌56塊，路面標(biāo)線78415.2延米，改建危橋30.04米/1座，拆除非法廣告310塊，拆除違章建筑56處約1248平方米，消除路邊堆積物23126立方米/1884處，投入整治經(jīng)費(fèi)1762.5萬(wàn)元，使xxx國(guó)道煥發(fā)出新的活力和新面貌。以與同時(shí)，我積極學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以最大限度地減少道路交通事故為出發(fā)點(diǎn)，啟動(dòng)了全局11條線路的安保工程，爭(zhēng)取到安保工程計(jì)劃投資700多萬(wàn)元，并積極爭(zhēng)取到行政支持，修繕和重新更換一些道路安保設(shè)施。到12月中旬安裝指路牌、各種警示牌245塊、警示柱172根、反光棱鏡8面、標(biāo)線3.11萬(wàn)平方米、砼防護(hù)墻8878米，鋼護(hù)欄14170米、減速塊36米，完成安保工程投資1200多萬(wàn)元，為百姓創(chuàng)造出了一個(gè)安全、便捷、暢通的公路環(huán)境。
在廉潔自律方面，我能夠堅(jiān)持以鄧小平為理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真檢查、清算自己。無(wú)論工作多么繁忙，我都要抽出時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)廉政條規(guī)，尤其是“兩個(gè)條例”頒布以來(lái)，我積極地進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，弄懂吃透，浸入腦海，時(shí)刻警醒自己，“廉”字當(dāng)頭。在工作中，作為一名班子成員，經(jīng)常與人、財(cái)、物打交道，如果稍不注意，就可能出現(xiàn)以權(quán)謀私的問(wèn)題。對(duì)此，自己時(shí)刻保持高度的警惕，在與人、與錢打交道時(shí)，堅(jiān)持原則，并充分發(fā)揮監(jiān)督制約作用。一是努力學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)，緊繃廉政這根弦；我把中國(guó)共產(chǎn)黨監(jiān)督條例當(dāng)做作常備工作手冊(cè)放在案頭，時(shí)時(shí)翻，并經(jīng)常對(duì)照，借以警示自己，避免“濕鞋”。二是自覺(jué)遵守規(guī)章制度，自己分管養(yǎng)護(hù)、機(jī)務(wù)工作，這些工作都涉及到大量資金，容易引發(fā)矛盾。因此我時(shí)刻告誡自己“近水樓臺(tái)不戀月”，在單位接待不搞鋪張浪費(fèi)，外出辦事不忘節(jié)儉。要求同志們做到的，我自己首先做到。三是對(duì)所分管的范圍，把廉政建設(shè)作為第一要?jiǎng)?wù)，經(jīng)常檢查督促，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題苗頭，及時(shí)提出改進(jìn)意見(jiàn)，從而保證了各項(xiàng)工作的順利、健康發(fā)展。
一年來(lái)，本人按照黨風(fēng)廉政建設(shè)崗位職責(zé)的要求，管好了自己、管好了家屬、管好了身邊的工作人員，沒(méi)有發(fā)生違犯中央提出的“四大紀(jì)律八項(xiàng)要求”的情況；年內(nèi)本人和家庭沒(méi)有發(fā)生重大事項(xiàng)，也沒(méi)有發(fā)生借機(jī)生財(cái)?shù)默F(xiàn)象；年工資收入僅2.5萬(wàn)余元，沒(méi)有不正當(dāng)收入和正常工資以外的其他收入；配偶工作沒(méi)有發(fā)生變動(dòng)，所從事職業(yè)也與本人職責(zé)無(wú)關(guān)；沒(méi)有干預(yù)或插手過(guò)工程、養(yǎng)護(hù)、機(jī)械設(shè)備、安保工程招投標(biāo)，也沒(méi)有利用自身權(quán)利為親屬等謀過(guò)私利，沒(méi)有收受他人的禮金、有價(jià)證券，或參與健身、旅游或高消費(fèi)活動(dòng)；沒(méi)有發(fā)生公款、公車旅游現(xiàn)象；沒(méi)有參與過(guò)公款大吃大喝；沒(méi)有參與過(guò)賭博活動(dòng)；沒(méi)有用公款為個(gè)人購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)；沒(méi)有利用職務(wù)之便為自己或親屬到下屬單位報(bào)銷個(gè)人費(fèi)用；沒(méi)有超標(biāo)準(zhǔn)更換小轎車；沒(méi)有過(guò)參與過(guò)分配、購(gòu)買、建造住房等事項(xiàng)，也沒(méi)有侵害過(guò)國(guó)家、集體和他人利益；沒(méi)有利用職務(wù)之便侵占過(guò)公物或他人財(cái)物。一年來(lái)沒(méi)有發(fā)生任何不廉行為。
我經(jīng)常要求自己分管的處（室）和單位高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，經(jīng)常他們學(xué)習(xí)貫徹《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例（試行）》、《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》和《廉政準(zhǔn)則》。在工作中，我對(duì)工作人員要求十分嚴(yán)格，工作人員基本做到了勤政廉潔；我個(gè)人也堅(jiān)決反對(duì)找借口向服務(wù)對(duì)象吃拿卡要和借故刁難。
20xx年我分管的各項(xiàng)工作之所以能夠順利完成，上靠各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持，下靠全體同志的團(tuán)結(jié)協(xié)作，在繁忙的工作中，我強(qiáng)調(diào)大局意識(shí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性，并注意發(fā)揮各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的整體工能。同時(shí)，揚(yáng)長(zhǎng)辟短，創(chuàng)造機(jī)會(huì)，力爭(zhēng)使每一個(gè)同志的才能和積極性得到充分展現(xiàn)。由于我重視對(duì)同志們工作積極性的肯定和保護(hù)，注意關(guān)心和鼓勵(lì)大家做好工作，大家都能夠面對(duì)繁重復(fù)雜的工作局面，講政治、講政氣、講奉獻(xiàn)，從而形成了一個(gè)上上下下統(tǒng)一思想，團(tuán)結(jié)協(xié)作，各司其職，各負(fù)其責(zé)，榮辱與共，同求發(fā)展的工作局面，為圓滿完成全年的各項(xiàng)工作目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、對(duì)理論學(xué)習(xí)重視不夠，學(xué)習(xí)抓得不緊，主動(dòng)深入學(xué)習(xí)少，效果不很好。
2、具體工作抓得多，宏觀考慮工作少，與班子成員之間溝通還不夠，開(kāi)拓創(chuàng)新和銳意進(jìn)取精神不夠。
3、黨風(fēng)廉政建設(shè)方面自律方面還有少數(shù)不到位的地方，如對(duì)下屬的要求還不是非常嚴(yán)格，個(gè)人有時(shí)還存在公車私用的現(xiàn)象。
總之，作為一名副職領(lǐng)導(dǎo)，一年來(lái)，我盡了自己的努力，嚴(yán)格履行了自己的職責(zé)，做到了反腐倡廉與分管的工作同步進(jìn)行，共同提高，也取得了一些成績(jī)。在今后的工作中，我將繼續(xù)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，改進(jìn)工作方法，進(jìn)一步解放思想，拓寬思路，把分管的各項(xiàng)工作做得更好。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。
以上述職述廉，敬請(qǐng)指正。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇十一
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20××年就要流過(guò)，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在那里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不明白什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到此刻明白“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來(lái)的工作做如下小結(jié)：
高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有必須的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的狀況下進(jìn)行施工作業(yè)。
1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作資料狀況的登記。
2、倉(cāng)庫(kù)管理：對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。
專業(yè)好文檔為您傾心整理，謝謝使用3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的.好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過(guò)高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問(wèn)，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的資料。
搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，用心參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一齊努力下，必須能把我站建立成秀麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇十二
我們通過(guò)認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
一是為充分調(diào)動(dòng)地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性，提高地方公路管養(yǎng)水平，我們積極響應(yīng)省廳、省、州交通工會(huì)的號(hào)召，在全州地方公路系統(tǒng)大力開(kāi)展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽。在勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無(wú)二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞各自的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，在工班之間大力開(kāi)展“比、學(xué)、超”活動(dòng)，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則，不等、不靠，積極、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場(chǎng)督查督辦，從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來(lái)共完成水毀修復(fù)投資271萬(wàn)元，修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米。
三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程，加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn);對(duì)所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查，對(duì)橋梁進(jìn)行了普查，落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了責(zé)任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來(lái)，全州共投入專項(xiàng)資金20余萬(wàn)元，共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市，根據(jù)具體情況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查，落實(shí)安全責(zé)任，消除安全隱患，提高管理運(yùn)行水平，三個(gè)汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。
四是規(guī)范路政管理。幾年來(lái)，我處牢固樹(shù)立依法治路、依法行政的觀念，在規(guī)范路政管理的同時(shí)，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁、涵洞資料臺(tái)帳，公開(kāi)了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路，使辦事制度公開(kāi)化、透明化。通過(guò)大力宣傳《公路法》，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來(lái)共清障1211處，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
xx年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來(lái)，路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定。
二、狠抓了通村公路建設(shè)
通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來(lái)，我們的工作力度一直不減。一是認(rèn)真研究，分解任務(wù)，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成;二是集中資金，集中工程技術(shù)人員，確保修一條，通一條。通過(guò)省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收，確定xx年竣工里程408公里，新通62個(gè)行政村;確定xx年竣工里程317.1公里，新通51個(gè)行政村。至此，全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè)，通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。今年來(lái)，全州又有31個(gè)行政村積極行動(dòng)，在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬(wàn)方，橋梁127延米6座，涵洞68.5米11道，群眾投工投勞127.8萬(wàn)個(gè)。
3、狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收
拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來(lái)源，為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi)，我們面對(duì)“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢(shì)，積極想辦法，認(rèn)真定措施，尤其注意了文明征費(fèi)。對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理，繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法;對(duì)外加大征收稽查力度，放棄了所有節(jié)假日。通過(guò)全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力，xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬(wàn)元，xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬(wàn)元。xx年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革，雖然給地方部門帶來(lái)了一定影響和工作壓力，但是，我們積極轉(zhuǎn)變征收觀念，針對(duì)費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn)，改進(jìn)征收方法，加大征收力度，克服了“非典”帶來(lái)的不利影響，超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù)，截止xx年11月2日，全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265.2萬(wàn)元，為年計(jì)劃的189%。
4、突出抓了交通扶貧工程
xx年來(lái)，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項(xiàng)目管理等?；ㄔ笼埳焦犯脑祉?xiàng)目，全長(zhǎng)155.8公里，完成投資10720萬(wàn)元;鳳凰火爐坪至禾庫(kù)公路，新建四級(jí)公路13.45公里，完成投資280萬(wàn)元;展筆至小溪公路，全長(zhǎng)52.12公里，完成投資2720萬(wàn)元，已順利通過(guò)省局驗(yàn)收。
5、認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作
交通部和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局決定xx年進(jìn)行第二次全國(guó)公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員，分成三個(gè)組，到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時(shí)，安排了專項(xiàng)資金，購(gòu)買了電腦3臺(tái)、車輛1臺(tái)，共投入資金45萬(wàn)元。在普查過(guò)程中，嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性;在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中，做到不漏一個(gè)數(shù)據(jù)，不錯(cuò)一個(gè)數(shù)據(jù)，按時(shí)完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作，在與省普查辦上交資料時(shí)，一次通過(guò)。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對(duì)我州公路普查工作給予了充分的肯定。
同時(shí)，在州局的組織下，在調(diào)查、搜集和分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，通過(guò)科學(xué)分析，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》，為全州今后的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo)，明確了任務(wù)。
xx年，我們根據(jù)省局要求，積極推廣橋梁管理系統(tǒng)，抽調(diào)了專門人員，配備了相關(guān)設(shè)備，確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。
6、狠抓了職工思想建設(shè)
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇十三
自參加工作以來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)政治和理論知識(shí)，吸取他人先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合實(shí)踐，努力提高自已的業(yè)務(wù)水平。在主持工程的工作中，不論在專案工程還是公路養(yǎng)護(hù)工作中，都取得了一定的成績(jī)，多年被市公路局評(píng)為先進(jìn)工作者，受到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。以下就本人參加工作以來(lái)，尤其是近三年來(lái)的工作總結(jié)如下：
本人能始終堅(jiān)持以毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)工作，緊跟形勢(shì)、把握時(shí)代脈絡(luò)，積極參加組織分局舉辦的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，嚴(yán)格按照共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自已，堅(jiān)持黨課學(xué)習(xí)，能在群眾中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的各項(xiàng)方針政策，始終堅(jiān)持走黨的`路線，自覺(jué)地按照上級(jí)決議、決定辦事，遵守國(guó)家法律法規(guī)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)于律已，按時(shí)上下班，不早退、不遲到。工作至今未出現(xiàn)違法、違紀(jì)行為。堅(jiān)持原則、廉潔自律，遵守各項(xiàng)廉政制度，積極參加黨風(fēng)廉政建設(shè)，嚴(yán)格要求自已，以身作則，樹(shù)立正確的人生觀，價(jià)值觀，工作中不單獨(dú)參加與承包方的施工驗(yàn)收，保持高度的透明度，防微杜漸，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)制度。工作之外不與施工隊(duì)伍打成一片，不參加請(qǐng)吃、喝、玩，不以權(quán)謀私，不收受紅包，從不介紹自已的親戚朋友參加與本局工程。
專業(yè)技術(shù)知識(shí)，想方設(shè)法集思廣益，認(rèn)真探討出行之有效的解決辦法。在公路養(yǎng)護(hù)中，如防毀、塌方、路基沉陷處理等都能根據(jù)不同情況采取不同的措施進(jìn)行處理。在公路建設(shè)中，從工程項(xiàng)目報(bào)批到測(cè)量設(shè)計(jì)、預(yù)算編制、招投標(biāo)組織和項(xiàng)目的實(shí)施全過(guò)程都能保質(zhì)保量完成。積極參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)。二oo二年五月參加由省公路管理局舉辦的橋梁養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)，以提高橋梁的管理養(yǎng)護(hù)水平；二oo三年十月參加由省交通廳舉辦的監(jiān)理工程師培訓(xùn)，考核合格；不斷學(xué)習(xí)專業(yè)業(yè)務(wù)知識(shí)，勤于鉆研，把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
本人能忠誠(chéng)公路事業(yè)，愛(ài)崗敬業(yè)，倡導(dǎo)職工發(fā)揚(yáng)“人在路上，路在心中”的閩東公路精神，時(shí)刻牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”的宗旨，號(hào)召全體青年要發(fā)揚(yáng)“青年突擊隊(duì)”的優(yōu)良傳統(tǒng)，甘當(dāng)“鋪路石”發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)精神。遇到水毀阻車，不管白天、晚上，本人立即率領(lǐng)工程技術(shù)人員趕往發(fā)生地進(jìn)行搶修。
在工程建設(shè)中，視工程質(zhì)量為第一生命，認(rèn)真管理，嚴(yán)把材料關(guān)，狠抓質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格數(shù)量驗(yàn)收，遇到不合格的項(xiàng)目堅(jiān)決要求返工。如在316國(guó)道水泥路改建檢查中，發(fā)現(xiàn)石料粉料太多，立即要求停工整改。在工程施工中，講求職業(yè)道德，不僅考慮企業(yè)的利益，而且考慮社會(huì)的效益。如在油路封閉施工時(shí)，盡量抓緊施工速度，盡可能少占用來(lái)往車輛的時(shí)間。在工作中敢于吃苦，油路工程的建設(shè)都是在炎熱的天氣中進(jìn)行，本人不畏懼，堅(jiān)持在工地指揮監(jiān)督，嚴(yán)把質(zhì)量管理關(guān)，在104國(guó)道改善工程施工中，不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在工地一線，堅(jiān)持到工程完工。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇十四
一年來(lái)，我科室在州局領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行州省公路工作會(huì)議精神，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“湘路精神，正視困難，搶抓機(jī)遇，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力做好公路養(yǎng)護(hù)工作，現(xiàn)將主要如下：
地實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)管理的社會(huì)效益。深得社會(huì)各界的好評(píng)，深得州委、州政府的充分肯定。
一）、增強(qiáng)開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，積極穩(wěn)妥推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革按照省局及州委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和要求，我局把公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革作為各項(xiàng)工作的統(tǒng)領(lǐng)，吸納去年改革的成功經(jīng)驗(yàn)，確保時(shí)間、精力、財(cái)物“三集中”，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)，改革取得初步成效。要求各縣（市）公路局認(rèn)真按照“事企分離，管養(yǎng)分離，轉(zhuǎn)換機(jī)制，減員增效”的改革思路和先進(jìn)理念，積極探索深化公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制改革，賦予公路養(yǎng)護(hù)嶄新的內(nèi)涵。
一是在養(yǎng)護(hù)方式上，全面推行內(nèi)部招投標(biāo)制。在去年成功的基礎(chǔ)上，今年，全面推行“責(zé)任化”養(yǎng)護(hù)。我局要求各縣（市）公路局在管養(yǎng)的范圍內(nèi)確定若干個(gè)標(biāo)段，并根據(jù)路況水平，養(yǎng)護(hù)難度，科學(xué)制定標(biāo)底，在內(nèi)部進(jìn)行了公開(kāi)競(jìng)標(biāo)，由此產(chǎn)生總承包人，承包人成為自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的獨(dú)立法人。各縣（市）局對(duì)養(yǎng)護(hù)路段的路基、路面、橋涵、綠化、構(gòu)造物、排水溝、隧道、交通設(shè)施和安全生產(chǎn)等內(nèi)容全部實(shí)行合同制管理，與承包人簽訂包括養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、質(zhì)量、期限、經(jīng)費(fèi)等內(nèi)容的管養(yǎng)合同，承包人又行使人員組合權(quán)，與養(yǎng)護(hù)人員簽訂涵蓋養(yǎng)護(hù)任務(wù)、質(zhì)量要求、勞動(dòng)紀(jì)律、勞動(dòng)報(bào)酬、安全生產(chǎn)等內(nèi)容的勞動(dòng)用工合同，單位、承包人、養(yǎng)護(hù)人員三者責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了各縣（市）局機(jī)關(guān)由負(fù)責(zé)管理與生產(chǎn)向?qū)ｉT負(fù)責(zé)管理的轉(zhuǎn)變。
二是在用人用工上，全面推行競(jìng)爭(zhēng)上崗。實(shí)現(xiàn)內(nèi)部招投標(biāo)養(yǎng)護(hù)后，職工的思想觀念從根本上有了轉(zhuǎn)變。養(yǎng)護(hù)人員通過(guò)擇優(yōu)組合，并在合同的框定下，生產(chǎn)積極性和工作熱情極大地調(diào)動(dòng)了，如保靖縣公路局，將管養(yǎng)的g209國(guó)道33公里，劃分為一個(gè)總的承包段，實(shí)行“三包”（包經(jīng)費(fèi)、包任務(wù)、包質(zhì)量），通過(guò)內(nèi)部公開(kāi)招標(biāo)，局內(nèi)部職工彭明顯有幸中標(biāo)成為該路段的承包人。然后由承包人將該33公里承包路段，劃分為11個(gè)責(zé)任段，再通過(guò)內(nèi)部職工的`公開(kāi)競(jìng)聘，產(chǎn)生粟建群等11名責(zé)任人，每人3公里。通過(guò)激烈競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生的11名責(zé)任人紛紛把自己的“責(zé)任路”作為自己的“責(zé)任田”、“責(zé)任地”精修勤養(yǎng)，并通過(guò)提高出工出勤率、規(guī)范作業(yè)、增加勞動(dòng)量和增大勞動(dòng)強(qiáng)度等方式強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)工作，特別是雨季、公路塌方多的情況下，他們能在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)處理，同時(shí)他們經(jīng)常加班加點(diǎn)，風(fēng)雨無(wú)阻，出現(xiàn)了“妻幫夫、父幫子、全家老小齊上陣”的良好局面，責(zé)任范圍內(nèi)的公路塌方得到及時(shí)清除，保證了公路安全暢通，這種自加壓力，自我約束的作法，大大提高了工作效率，同時(shí)更杜絕了養(yǎng)護(hù)操作的馬虎性，促進(jìn)了管路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高，成功地邁出了改革關(guān)鍵性的一步。
相掛鉤，拉開(kāi)分配檔次，徹底打破“大鍋飯”、“平均主義”的舊習(xí)。責(zé)任路段養(yǎng)護(hù)難度大，質(zhì)量好的養(yǎng)護(hù)人員工資資金要比責(zé)任路段養(yǎng)護(hù)難度小、質(zhì)量差的養(yǎng)護(hù)人員的高。通過(guò)全面推行工效掛鉤制，極大地調(diào)動(dòng)了養(yǎng)護(hù)人員生產(chǎn)積極性和工作熱情。
二）、積極強(qiáng)化公路全面養(yǎng)護(hù)，確保道路安全暢通
經(jīng)過(guò)幾年大規(guī)模地實(shí)施公路的改造與新建，我州國(guó)道干線公路改造任務(wù)基本完成，路況明顯改善。針對(duì)此，我們因地制宜，因時(shí)制宜地調(diào)整養(yǎng)護(hù)工作思路，將養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)從過(guò)去注重路面養(yǎng)護(hù)向路面、路肩、邊溝、護(hù)坡、安全防護(hù)等有效結(jié)合的全面養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變，具體從以下六個(gè)方面狠抓落實(shí)。
一是繼續(xù)大力開(kāi)展“雨季杯”養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，以活動(dòng)為載體，進(jìn)一步增強(qiáng)公路人的服務(wù)意識(shí)，保障雨季公路安全暢通。
雨季期間,我局和各縣（市）公路均制定了公路防洪搶險(xiǎn)的應(yīng)急,實(shí)行24小時(shí)值班制,取消了雙休日的休假。今年4月進(jìn)入汛期以來(lái)，我州境內(nèi)古丈、瀘溪、鳳凰、龍山等縣市發(fā)生強(qiáng)降雨，邊坡、路堤多處坍塌，致使多條管養(yǎng)線路水毀，交通中斷。災(zāi)情發(fā)生后，我局派專人負(fù)責(zé)，趕往現(xiàn)場(chǎng)，指揮各縣公路局迅即組織干部職工，并調(diào)動(dòng)人力、物力、財(cái)力投入搶險(xiǎn)，特別是瀘溪縣“5.18”特大滑坡，接到報(bào)告后，州局領(lǐng)導(dǎo)迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)，與縣公路局一道緊急投入搶險(xiǎn)，通過(guò)全體人員4天3夜的艱苦努力，1萬(wàn)余方坍方被清運(yùn)，終于在省局要求的搶修時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了交通。目前共清運(yùn)水毀坍方47處，計(jì)85000m,修建擋土墻15200m,修復(fù)路基長(zhǎng)2820m,修復(fù)路面14100m。完成水毀工程投資450萬(wàn)233元。
二是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，緊緊抓住小修保養(yǎng)這一重點(diǎn)，全面落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)“七無(wú)三有”的要求。圍繞規(guī)范化養(yǎng)護(hù)，我局在原制定頒布了的《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際，編制了新的《公路養(yǎng)護(hù)工作管理辦法》，并將之實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到具體操作中。各縣（市）局成立了日常養(yǎng)護(hù)隊(duì)，責(zé)任明確、獎(jiǎng)罰分明，工作有條不紊。譬如《辦法》中規(guī)定各縣（市）公路局均按干線人均3公里的責(zé)任范圍，我局要求各縣（市）公路局均在各養(yǎng)護(hù)人的責(zé)任范圍起終點(diǎn)設(shè)臵標(biāo)志牌，責(zé)任到人，且便于檢查。這樣不僅規(guī)范了各段責(zé)任人的任務(wù)，使之有一定目標(biāo)和自由度，靈活的安排自己的作業(yè)，更好的養(yǎng)好責(zé)任路，而且節(jié)約了養(yǎng)護(hù)資金，大大提高了生產(chǎn)效率。目前為止，8縣（市）落實(shí)州局“責(zé)任化”養(yǎng)護(hù)，均已到位。各縣（市）局的專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)，由于實(shí)行了“定額管理”、“計(jì)量支付”，極大地調(diào)動(dòng)了廣大養(yǎng)護(hù)工人的工作積極性。到目前為止，全州共修復(fù)損壞的波形護(hù)欄1200米，防護(hù)墩650個(gè)，防撞墻320米，修建水毀擋墻450延米，挖補(bǔ)瀝青路面3.5萬(wàn)個(gè)平方米，挖補(bǔ)水泥砼路面1.2萬(wàn)平方米，共投入資金420萬(wàn)元。
三是鑒于鳳凰“8.13”重特大垮橋事故的沉痛教訓(xùn)，突出重點(diǎn)，狠抓施工安全管理加大病危橋的治理力度。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇十五
在集團(tuán)公司指導(dǎo)和管理公司的領(lǐng)導(dǎo)支持及各部門的大力配合下，我們?cè)诟咚俟佛B(yǎng)護(hù)管理工作中，堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求，提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)管理水平。在保證小修養(yǎng)護(hù)工作正常開(kāi)展的情況下，完成了6個(gè)項(xiàng)目9個(gè)標(biāo)段的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程;完成汛期抗洪排水、夏季瀝青路面散水預(yù)防性養(yǎng)護(hù)等工作。為水泥混凝土路面改建實(shí)驗(yàn)段的成功實(shí)施提供了強(qiáng)有力的支持，并爭(zhēng)取了寶貴的施工時(shí)間。全年共完成小修養(yǎng)護(hù)工程投資2758.776323萬(wàn)元，專項(xiàng)工程養(yǎng)護(hù)投資1621.703133萬(wàn)元，其他養(yǎng)護(hù)工程和項(xiàng)目投資159.903333萬(wàn)元。
全體養(yǎng)護(hù)人員，群策群力，團(tuán)結(jié)一心，規(guī)范管理，做到了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃科學(xué)化，計(jì)劃執(zhí)行合理化，養(yǎng)護(hù)管理制度化，養(yǎng)護(hù)施工程序化，檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化，努力構(gòu)建和諧平安高速路，以新面貌新形象迎接新年的到來(lái)，確保界阜蚌高速公路的暢、潔、綠、美、安。下面就07年的主要養(yǎng)護(hù)工作向大家作簡(jiǎn)要匯報(bào)：
20xx年的養(yǎng)護(hù)任務(wù)比以往任何一年都艱巨，隨著界阜蚌車流量的不斷增大，超載車輛的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修階段，路面的破碎板、唧泥、板底脫空、接縫材料的老化、橋梁支座的變形，路基邊坡的防護(hù)等病害的不斷加劇，20xx年，工程部完成了6項(xiàng)9個(gè)專項(xiàng)工程標(biāo)段、3個(gè)小修養(yǎng)護(hù)標(biāo)段、2個(gè)綠化養(yǎng)護(hù)標(biāo)段的工程招標(biāo)工作，保證了小修養(yǎng)護(hù)工程、綠化養(yǎng)護(hù)工程合同標(biāo)段的連續(xù)性，督促并完成了新的養(yǎng)護(hù)施工單位進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作。本年度的9個(gè)專項(xiàng)工程環(huán)環(huán)相扣，每一個(gè)專項(xiàng)工程的進(jìn)度，質(zhì)量進(jìn)展情況都會(huì)影響下一個(gè)專項(xiàng)工程的開(kāi)工。工程部深感責(zé)任重大，任務(wù)艱巨而繁忙。所有的人員都繃緊了工作這根弦。能否完成繁重的任務(wù)，也是檢驗(yàn)了我們能否打贏勝仗的素質(zhì)。
工程部盡早謀劃，提前根據(jù)年度計(jì)劃積極開(kāi)展專項(xiàng)工程招投標(biāo)的前期工作，委托招標(biāo)代理公司實(shí)施招標(biāo)工作，嚴(yán)格按照集團(tuán)公司、管理公司《工程招投標(biāo)制度》，規(guī)范工程項(xiàng)目招標(biāo)各項(xiàng)程序，確保各專項(xiàng)工程按照既定計(jì)劃開(kāi)展。按照計(jì)劃，水泥砼路面板底壓漿工程01a、01b和接縫養(yǎng)護(hù)工程02a、02b合同段，阜蒙新河特大橋維修工程相繼開(kāi)工，接著水泥砼路面交通標(biāo)線恢復(fù)工程05合同段和全線限速標(biāo)志牌更新工程06合同段的逐步完工。通過(guò)工程部全體人員的共同努力，所有的專項(xiàng)工程在11月底全部完成，大大提高了界阜蚌高速公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)。
加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理，重點(diǎn)是嚴(yán)把原材料關(guān)，即原材料的成品、半成品必須經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)合格后，方可用于養(yǎng)護(hù)工程;嚴(yán)格方案審批關(guān)，確保了工程施工程序化，施工人員、機(jī)械固定化。加強(qiáng)安全管理，以“預(yù)防為主，防治結(jié)合”，盡量降低風(fēng)險(xiǎn)，除定期召開(kāi)安全工作會(huì)議外，還不定期采取的對(duì)養(yǎng)護(hù)公司各種安全設(shè)施配備情況以及各養(yǎng)護(hù)公司內(nèi)部安全知識(shí)宣教情況進(jìn)行檢查，有效地減少各類安全事故發(fā)生。嚴(yán)格計(jì)量程序，實(shí)行分級(jí)管理，層層向上負(fù)責(zé)，合同內(nèi)工程嚴(yán)格按照合同文件單價(jià)，精準(zhǔn)工程數(shù)量;對(duì)于經(jīng)常性發(fā)生的合同外工程單價(jià)經(jīng)集團(tuán)公司審定后已納入合同文本，確保每一項(xiàng)工程計(jì)量準(zhǔn)確無(wú)誤。加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，合理安排路面施工，盡可能減少封道點(diǎn)數(shù)和封道時(shí)間，避免同向、近段間隔封閉道路，以減少對(duì)道路運(yùn)營(yíng)的.影響;規(guī)范施工操作、人員著裝、機(jī)械類型、原材料擺放、垃圾清理等，確保養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全、文明。
養(yǎng)護(hù)以路面、橋梁為重點(diǎn)，以路基、交通安全設(shè)施、附屬設(shè)施為輔助，以綠化養(yǎng)護(hù)為點(diǎn)綴，以委托檢測(cè)公司檢測(cè)為手段，科學(xué)合理安排好養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。本年度對(duì)破損嚴(yán)重的混凝土路面采用挖補(bǔ)方法維修，全年共完成3萬(wàn)多平方米的破碎板維修，約占水泥混凝土路面總面積的2%，對(duì)板底脫空或沉降量較大面板采用壓漿處理。瀝青路面，安排高溫天氣灑水降溫，預(yù)防車轍發(fā)生。通過(guò)實(shí)施以上措施，保證全線路面完好、沒(méi)有影響行車的路段。工程部高度重視橋梁養(yǎng)護(hù)工作。橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)含量高，工程部除不定期巡查外，還定期委托檢測(cè)單位進(jìn)行全面檢查，20xx年對(duì)界阜蚌262座橋梁進(jìn)行健康檢測(cè)，并逐座橋梁建檔完成。針對(duì)檢測(cè)出的17座二類橋梁，20xx年，管理公司分別按照輕重緩急的原則進(jìn)行的維修。路基養(yǎng)護(hù)中，工程部除安排養(yǎng)護(hù)公司定期清理、保養(yǎng)日常養(yǎng)護(hù)外，在邊坡防護(hù)方法上積極探索，根據(jù)調(diào)查研究，栽植紫穗槐作植物防護(hù)試驗(yàn)效果明顯，對(duì)界阜蚌二期菱形護(hù)坡路段進(jìn)行20km的紫穗槐邊坡防護(hù)。目前成活率良好，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，紫穗槐將進(jìn)一步發(fā)揮強(qiáng)基護(hù)坡的作用。工程部積極按領(lǐng)導(dǎo)要求，對(duì)全線標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行更改、增設(shè)。隨著安全提醒標(biāo)志牌的增設(shè)及線外指路標(biāo)志牌和其他相關(guān)標(biāo)志牌的補(bǔ)充，使得界阜蚌高速公路標(biāo)志醒目、煥然一新，車流量也隨之而增大。
在養(yǎng)護(hù)任務(wù)的重大壓力下，工程部還積極地做好其他的工作任務(wù)。界阜蚌水泥混凝土路面破損嚴(yán)重，為了在20xx年全面改建前提供可靠的試驗(yàn)段資料和可行的改造方案，工程部做了大量的前期準(zhǔn)備工作，并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、養(yǎng)護(hù)施工情況和車流量的情況等許多寶貴資料。20xx年9月12日，管理公司召開(kāi)水泥混凝土路面改建實(shí)驗(yàn)段工程實(shí)施動(dòng)員大會(huì)。工程部全力以赴，抽調(diào)人員進(jìn)駐現(xiàn)常督促施工單位加大投入，加快進(jìn)度，保質(zhì)保量，不管是白天黑夜，也不管是霧天雨天。施工人員實(shí)行輪換制度，吃住在工地。中秋佳節(jié)，國(guó)慶假期我們的工程技術(shù)人員都是在施工現(xiàn)場(chǎng)度過(guò)的。經(jīng)過(guò)科學(xué)安排，提前完成了原路面處理工程，為瀝青路面的攤鋪贏得了寶貴的時(shí)間。
在做好工程部養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí)，對(duì)呂望服務(wù)區(qū)改建客房和懷遠(yuǎn)西新建宿舍樓工程嚴(yán)格管理。為了解決呂望服務(wù)區(qū)人員的住宿問(wèn)題，在20xx年預(yù)算的范圍內(nèi)，工程部人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)查看并提供了改建方案，并多次和辦公室人員一同到現(xiàn)場(chǎng)去檢查改建施工的進(jìn)度與質(zhì)量情況。工程部多次與合肥工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院就懷遠(yuǎn)西收費(fèi)站新建宿舍樓的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行修改和完善，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙組織人員進(jìn)行土建工程和裝飾工程進(jìn)行招標(biāo)工作。
工程養(yǎng)護(hù)的任務(wù)雜亂而繁多，工程部人員克服困難，沒(méi)有人喊苦，也沒(méi)有人叫累，大家都在自己的崗位上，默默的工作著。在完成各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù)的同時(shí)，工程部人員更是克服了時(shí)間上的不足，積極參加管理公司組織的各種活動(dòng)。
在以往汛期來(lái)臨，雨量大、歷時(shí)短，雨水在短時(shí)間內(nèi)不能得到及時(shí)排出，導(dǎo)致三角元、利辛匝道下穿和京九下穿被淹，影響高速公路車輛的安全暢通。20xx年，工程部盡早的對(duì)利辛匝道、京九下傳泵房排水系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和維護(hù)。汛期來(lái)臨及時(shí)啟動(dòng)緊急預(yù)案，安排養(yǎng)護(hù)公司24小時(shí)值班，加大抽水機(jī)械和物資的投入，及時(shí)排除路面積水，使得界阜蚌沒(méi)有因?yàn)槁访娣e水而中斷交通。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇十六
浯溪河鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)浯溪河鄉(xiāng)現(xiàn)有5個(gè)村，近1.4萬(wàn)人口，近年，我鄉(xiāng)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級(jí)路24公里。從20xx年起，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《湖南省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
年初鄉(xiāng)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時(shí)全鄉(xiāng)57.2公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水，開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種了綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來(lái)，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇一
20xx年，我處干部職工在區(qū)水利(務(wù))局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞我處20xx年目標(biāo)管理考核內(nèi)容，制訂計(jì)劃，狠抓落實(shí)，扎實(shí)推進(jìn)水利工程管理的科學(xué)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化和制度化，圓滿完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年度工作匯報(bào)如下：
(一)深化水管體制改革，構(gòu)建管理長(zhǎng)效機(jī)制。在局領(lǐng)導(dǎo)及局工管科的大力支持下，我處以下項(xiàng)目全面推進(jìn)管養(yǎng)分離：
(1)閘門、啟閉機(jī)及機(jī)電設(shè)備由江蘇水利樞紐機(jī)電安裝負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù);
(2)綠化由常州創(chuàng)新園林綠化有限公司負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù);
(3)水利設(shè)施養(yǎng)護(hù)保潔由江蘇高潤(rùn)物業(yè)公司負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù);
(4)配電房電力設(shè)施維護(hù)由江蘇常新電力公司負(fù)責(zé)實(shí)施;
(5)工程觀測(cè)由xx市水文局負(fù)責(zé)實(shí)施;
(6)視頻監(jiān)視系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)由鑫達(dá)通訊設(shè)備有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施。
(二)齊心協(xié)力做好省一級(jí)水管單位的復(fù)核工作。
今年來(lái)，在局工管科及兄弟單位的大力支持下，管理處及時(shí)制定方案，全力以赴，齊心協(xié)力做好省一級(jí)水管單位復(fù)檢準(zhǔn)備工作。7月30日，專家組對(duì)我處近三年來(lái)所取得的成績(jī)給予充分肯定，同時(shí)也提出了17條整改意見(jiàn)和建議，以946分的成績(jī)一次性通過(guò)復(fù)核。
(三)規(guī)范運(yùn)行管理，積極執(zhí)行各項(xiàng)管理措施、制度。
規(guī)范工程控制運(yùn)用，立足度汛安全，準(zhǔn)確無(wú)誤地執(zhí)行上級(jí)防汛調(diào)度指令。截止12月10日，武進(jìn)港樞紐節(jié)制閘按省防辦調(diào)度指令啟閉5次，累計(jì)開(kāi)閘時(shí)間217小時(shí)58分鐘，排澇流量約6277.44萬(wàn)立方米;雅浦港樞紐節(jié)制閘按省防辦調(diào)度指令啟閉6次，累計(jì)開(kāi)閘時(shí)間453小時(shí)10分鐘，排澇流量約9788.42萬(wàn)立方米。截至12月10日，按xx市城郊地方海事處公告，共計(jì)封航39次。立足船舶通航安全，完善通航程序，維護(hù)通航秩序，截止12月10日，兩樞紐總過(guò)閘船只數(shù)為20xx，兩樞紐過(guò)閘費(fèi)達(dá)47.1440萬(wàn)元。
定期組織設(shè)備檢修保養(yǎng)。由機(jī)電養(yǎng)護(hù)承包單位開(kāi)展對(duì)閘門、啟閉機(jī)、機(jī)電設(shè)備等日常巡視檢查1天1次，日常保養(yǎng)3天1次;由管理處組織人員對(duì)武進(jìn)港、雅浦港兩樞紐的建筑物各部位、閘門、啟閉機(jī)、機(jī)電設(shè)備及河道流態(tài)等經(jīng)常性檢查12次，汛前、汛后全面檢查2次，檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)敦促機(jī)電養(yǎng)護(hù)承包單位整改到位。
加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)承包單位管理考核。根據(jù)《考核辦法》的內(nèi)容，組織人員按月對(duì)機(jī)電、綠化、衛(wèi)生保潔等養(yǎng)護(hù)承包單位工作情況考核評(píng)分，及時(shí)向各承包單位通報(bào)考核結(jié)果，把考核結(jié)果與承包單位的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)掛鉤，促使其做好本職工作。管養(yǎng)分離實(shí)行以來(lái)，各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作取得了良好的效果，工程在環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備保養(yǎng)方面有了明顯的改觀。
積極落實(shí)防汛排澇措施，籌措備足防汛搶險(xiǎn)物資。各閘工作人員執(zhí)行24小時(shí)防汛值班制度，認(rèn)真做好汛期水位、雨量資料的記錄，確保水情、汛情信息的及時(shí)傳遞。
加強(qiáng)檔案整理歸檔。通過(guò)省一級(jí)水管單位復(fù)核工作后，我處檔案管理更加完善。在今后的檔案工作中，我處將進(jìn)一步完善組織管理、基礎(chǔ)業(yè)務(wù)、信息化管理、開(kāi)發(fā)利用等方面的工作。
(四)加強(qiáng)安全管理，杜絕安全生產(chǎn)事故。
明確責(zé)任，提高認(rèn)識(shí)。健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確主要安全負(fù)責(zé)人，設(shè)立兼職安全員。由管理處負(fù)責(zé)人和局安委會(huì)簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，《防汛責(zé)任狀》，把安全生產(chǎn)工作擺上重要位置。
認(rèn)真檢查，排除隱患。按月組織安檢人員對(duì)工程工況、防火防盜、食堂衛(wèi)生等進(jìn)行檢查;按時(shí)對(duì)滅火器換藥及高壓配電靈扣更換。積極開(kāi)展安全隱患排查治理，健全完善安全生產(chǎn)的臺(tái)賬，做到有章可循。雅浦港樞紐變壓器經(jīng)預(yù)防性檢測(cè)合格。安全用器具經(jīng)絕緣檢測(cè)合格。防雷、防靜電設(shè)施經(jīng)檢測(cè)合格。
(五)積極開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。
自20xx年2月28日局黨委召開(kāi)黨的`群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)以來(lái)，按照區(qū)水利局的統(tǒng)一部署，在局活動(dòng)辦和指導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，太湖堤閘黨支部認(rèn)真謀劃，積極行動(dòng)，從學(xué)習(xí)教育、聽(tīng)取意見(jiàn)，經(jīng)過(guò)查擺問(wèn)題、開(kāi)展批評(píng)，到整改落實(shí)、建章立制，經(jīng)過(guò)三個(gè)階段的逐步推進(jìn)，教育實(shí)踐活動(dòng)已深入人心，成效顯著。高度重視，周密部署，認(rèn)真做好思想發(fā)動(dòng)工作;嚴(yán)密組織，主題明確，提高學(xué)習(xí)成效;相互討論，相互交流學(xué)習(xí)體會(huì);深入群眾，廣泛征求意見(jiàn)，深剖問(wèn)題根源，確保教育活動(dòng)的實(shí)效。
(六)其他各項(xiàng)工作卓有成效。
認(rèn)真做好船舶的核證過(guò)閘繳費(fèi)工作。船舶過(guò)閘費(fèi)嚴(yán)格依據(jù)“江蘇省水利系統(tǒng)船舶過(guò)閘費(fèi)征繳標(biāo)準(zhǔn)”收繳，實(shí)行電腦查詢、登記、繳費(fèi)、打票，做到應(yīng)收盡收，全年無(wú)投訴。
精心組織接待工作。充分展現(xiàn)管理處形象，著力抓好接待服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)，力求“全面、細(xì)致、體貼、周到”，較好地完成了省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)檢查、考察活動(dòng)的接待工作。
1、按照目標(biāo)管理考核辦法進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部考核;
2、優(yōu)化細(xì)化管養(yǎng)分離項(xiàng)目考核及西控制線的考核;
3、抓好安全生產(chǎn)工作;
4、完善各類臺(tái)賬，做好整理和歸檔工作;
5、做好黨建工作;
6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇二
一、思想工作方面。
俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場(chǎng)，堅(jiān)定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長(zhǎng)，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障公路暢通。
貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向站長(zhǎng)報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠(chéng)、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺(jué)投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。
積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事;對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇三
20xx年財(cái)務(wù)審計(jì)科遵照局財(cái)務(wù)處的工作部署和分局黨委的指導(dǎo)，細(xì)化分工、明確安排，有序地開(kāi)展我科室財(cái)務(wù)管理的各項(xiàng)工作，統(tǒng)籌監(jiān)督各個(gè)職能部門健康、合理、有序的使用預(yù)算經(jīng)費(fèi)使用。緊緊圍繞如何又好又快地完成今年分局公路三大中心工作的目標(biāo)任務(wù)，積極進(jìn)取、扎實(shí)工作成效顯著?，F(xiàn)將本年工作情況總結(jié)如下：
固原公路分局支出共計(jì)xx萬(wàn)元，較去年增加68.6%；其中行政管理費(fèi)用支出xx萬(wàn)元；路政管理費(fèi)用支出xx萬(wàn)元；超限管理費(fèi)用支出xx萬(wàn)元；小修保養(yǎng)支出xx萬(wàn)元；通行費(fèi)支出xx萬(wàn)元；離退休費(fèi)支出xx萬(wàn)元。公路大中修工程支出xx萬(wàn)元（詳見(jiàn)附表）
（一）堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高工作能力
堅(jiān)持正常的科室集體學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合的方式，組織科室人員學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)和財(cái)經(jīng)專業(yè)知識(shí)，樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的理念，營(yíng)造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，努力建設(shè)學(xué)習(xí)型科室。不斷吸收新知識(shí)，與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)工作需要，提升整體工作能力。引導(dǎo)科室人員團(tuán)結(jié)一致、謙虛謹(jǐn)慎、真誠(chéng)服務(wù)，踏實(shí)工作。
（二）明確分工，落實(shí)工作責(zé)任制
為確保又好又快地完成年度工作任務(wù)，我們對(duì)科室人員進(jìn)行了明確分工，落實(shí)工作責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》和國(guó)家有關(guān)財(cái)經(jīng)法律法規(guī)、制度以及上級(jí)部門的財(cái)務(wù)規(guī)定，以制度凝聚人心，形成合力，激勵(lì)和鞭策科室成員想干事、能干事、干成事。
（三）加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算工作
1、完善財(cái)務(wù)管理制度。通過(guò)自查及外部審計(jì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，針對(duì)分局內(nèi)部存在的問(wèn)題，以制度“費(fèi)、改、立”形式，完善內(nèi)部制度，形成有效的制度管理體制，促進(jìn)分局管理向規(guī)范化、制度化邁進(jìn)。
2、加強(qiáng)票據(jù)管理工作。我科室加強(qiáng)對(duì)財(cái)政票據(jù)領(lǐng)用的領(lǐng)用與發(fā)放、使用與保管、核銷與銷毀等全過(guò)程的管理與監(jiān)督。根據(jù)財(cái)政廳寧財(cái)（非）發(fā)【20xx】456號(hào)關(guān)于《關(guān)于開(kāi)展規(guī)范非稅收入管理檢查工作的通知》文件要求，對(duì)20xx-20xx年行政事業(yè)性收費(fèi)和政府性基金票據(jù)領(lǐng)用、收費(fèi)收入“收繳分離”的管理情況、財(cái)政匯繳分戶的使用情況進(jìn)行專項(xiàng)清查整理工作，相關(guān)部門都能夠按照收費(fèi)項(xiàng)目合法合規(guī)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有依有據(jù)、收費(fèi)票據(jù)規(guī)范使用、收費(fèi)收入足額上繳的工作原則進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)處理。
3、加強(qiáng)會(huì)計(jì)檔案管理。對(duì)日常的財(cái)務(wù)工作流程熟練掌握，能夠做到有條不紊、條理清晰、賬實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制憑證，從會(huì)計(jì)報(bào)表編制到憑證的裝訂和保存，都能標(biāo)準(zhǔn)操作。收集、整理、裝訂、歸檔，一律按照財(cái)務(wù)檔案管理制度執(zhí)行，為分局工作決策提供重要幫助和財(cái)務(wù)信息支持。
4、加強(qiáng)會(huì)計(jì)監(jiān)督及成本分析
（1）基本支出結(jié)轉(zhuǎn)資金。根據(jù)寧財(cái)（預(yù)）函【20xx】279號(hào)文件《關(guān)于基本支出結(jié)余結(jié)轉(zhuǎn)資金有關(guān)問(wèn)題的通知》的文件要求，按照“當(dāng)年收入、當(dāng)年支出”的原則，我科室對(duì)上一年度基本支出結(jié)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的自有資金進(jìn)行了摸底工作。同時(shí)，按照文件要求按期及時(shí)繳納職工個(gè)人的社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)和住房公積金，加快支出進(jìn)度。
（2）規(guī)范津補(bǔ)貼專項(xiàng)檢查工作。根據(jù)寧財(cái)（綜）發(fā)【20xx】799號(hào)《關(guān)于對(duì)全區(qū)規(guī)范津貼補(bǔ)貼情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查的通知》精神，我科室協(xié)同人事教育科對(duì)分局20xx年至20xx年的職工津貼補(bǔ)貼和績(jī)效工資發(fā)放情況進(jìn)行了全面、認(rèn)真自查。對(duì)工資構(gòu)成情況、工資外發(fā)放的各類政策性費(fèi)用、工資外津貼補(bǔ)貼及獎(jiǎng)金進(jìn)行了全面梳理。對(duì)自查中發(fā)現(xiàn)的工資外津貼補(bǔ)貼情況，分局召開(kāi)專題會(huì)議研究，責(zé)成人事教育科對(duì)發(fā)現(xiàn)津貼補(bǔ)貼問(wèn)題查找相關(guān)政策文件進(jìn)行補(bǔ)充，做到有依有據(jù)發(fā)放。
（一）以國(guó)家財(cái)經(jīng)法規(guī)、財(cái)務(wù)管理制度為依據(jù)，以財(cái)務(wù)收支行為的真實(shí)性、合法性、效益性為重點(diǎn)，結(jié)合分局20xx年工作要點(diǎn)、分局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的主要任務(wù)，制定詳細(xì)的審計(jì)工作計(jì)劃和實(shí)施方法。把促進(jìn)各項(xiàng)管理，防范資金風(fēng)險(xiǎn)，提高資金使用效益，增進(jìn)服務(wù)，作為審計(jì)工作的出發(fā)點(diǎn)，針對(duì)合理科學(xué)利用有限資源，防止鋪張浪費(fèi)等內(nèi)容開(kāi)展審計(jì)。
（二）審計(jì)主要工作
1、今年根據(jù)公路管理局的審計(jì)通知要求，委托寧夏瑞衡聯(lián)合會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)20xx年分局及局機(jī)關(guān)管理的xx個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行了財(cái)務(wù)決算審計(jì)。
2、積極組織配合審計(jì)廳延伸審計(jì)分局9個(gè)工程項(xiàng)目的審計(jì)工作，組織相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)科室對(duì)立項(xiàng)前期資料、上報(bào)文件、項(xiàng)目協(xié)議或合同、支付情況、最終工程概況等內(nèi)容進(jìn)行資料整理。
2、按照自治區(qū)財(cái)政廳關(guān)于《自治區(qū)行政事業(yè)單位所屬經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)登記核實(shí)工作實(shí)施方案》精神，我科室協(xié)同分局辦公室，對(duì)分局所屬符合情況的9個(gè)單位的經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)認(rèn)真組織開(kāi)展了核實(shí)工作，所涉及出租房屋均簽訂了租賃合同，房屋租金都按照合同價(jià)格足月足額繳納，從20xx年至20xx年上半年賬面經(jīng)營(yíng)收入共計(jì)42.93萬(wàn)元，均全部上繳財(cái)政。
（一）公路環(huán)境大整治大綠化工程
自去年6月以來(lái)，按照上級(jí)的統(tǒng)一安排部署，積極響應(yīng)號(hào)召在全分局開(kāi)展“公路環(huán)境大整治大綠化工程”。為養(yǎng)護(hù)、路政、收費(fèi)三大部門所屬基層單位的站房廠區(qū)綠化美化、沿線公路綠化、交通安全設(shè)施維修更換、危橋加固、公路罩面等提供資金保障。完成投資xx-萬(wàn)元，扎實(shí)完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，主干道路沿線環(huán)境發(fā)生了可喜變化，綠化美化水平明顯提升，為建設(shè)“暢、潔、舒、美、安”的公路環(huán)境,發(fā)揮了重要作用。
（二）開(kāi)展資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集情況
根據(jù)《行政事業(yè)單位國(guó)有資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)管理規(guī)程》的通知的要求，由財(cái)務(wù)審計(jì)科牽頭，其他業(yè)務(wù)部門配合對(duì)所屬30個(gè)基層單位和分局相關(guān)部門開(kāi)展了資產(chǎn)清查工作，采取實(shí)地盤查，實(shí)物見(jiàn)面，全面清查，做到帳帳相符、帳卡相符、帳證相符、帳實(shí)相符。對(duì)于在審核過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，由各單位對(duì)資產(chǎn)清查數(shù)據(jù)重新進(jìn)行修正調(diào)整。以保證資產(chǎn)數(shù)據(jù)的全面、詳實(shí)的導(dǎo)入資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)。
（三）深入開(kāi)展小金庫(kù)專項(xiàng)治理和三公經(jīng)費(fèi)管理
根據(jù)自治區(qū)財(cái)政廳寧財(cái)（監(jiān)）發(fā)【20xx】726號(hào)文件的要求，我科室認(rèn)真組織開(kāi)展小金庫(kù)及三公經(jīng)費(fèi)專項(xiàng)治理清查工作，一是在通行費(fèi)收入和路政罰沒(méi)款的上繳中都嚴(yán)格按照規(guī)定存入指定財(cái)政專戶中，未發(fā)現(xiàn)擠占、隱瞞、挪用等違規(guī)情況。二是在支出方面遵循先有預(yù)算、后有支出的原則，嚴(yán)格按照《寧夏公路管理局公路管理資金使用管理辦法》的文件要求安排各部門預(yù)算資金的使用。未發(fā)現(xiàn)超預(yù)算或無(wú)預(yù)算安排支出，轉(zhuǎn)移或者套取預(yù)算資金，轉(zhuǎn)嫁支出等現(xiàn)象。三是在“三公”經(jīng)費(fèi)的使用中，分局在出差及差旅費(fèi)申請(qǐng)和報(bào)銷時(shí)都嚴(yán)格審查出差申請(qǐng)、人數(shù)、出差事由等情況，切實(shí)按照中央八項(xiàng)規(guī)定的要求壓縮會(huì)議次數(shù)，將多個(gè)會(huì)議集中一起開(kāi)等方式減少會(huì)議費(fèi)用支出。四是政府采購(gòu)管理情況，根據(jù)寧夏政府采購(gòu)執(zhí)行情況專項(xiàng)檢查工作要求，安排相關(guān)部門進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，在自查時(shí)審查相關(guān)科室是否按照公平透明、公平競(jìng)爭(zhēng)、誠(chéng)實(shí)信信用的原則執(zhí)行對(duì)貨物、工程和服務(wù)等政府采購(gòu)的管理和監(jiān)督情況，在采購(gòu)資金使用時(shí)我科室嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)費(fèi)預(yù)算和資產(chǎn)配臵標(biāo)準(zhǔn)。并根據(jù)政府采購(gòu)、未執(zhí)行政府采購(gòu)、部門采購(gòu)等的相關(guān)要求進(jìn)行信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
（一）今年工作的不足之處：
1、對(duì)新制度理解不透徹，會(huì)計(jì)科目使用不規(guī)范；
2、會(huì)計(jì)監(jiān)督和成本分析不到位，不科學(xué)；
3、財(cái)務(wù)人員培訓(xùn)及交流學(xué)習(xí)不到位；
4、部門之間的協(xié)調(diào)不及時(shí)；
（二）20xx年度財(cái)務(wù)工作計(jì)劃
1、完善財(cái)務(wù)科各工作崗位職責(zé)，明確人員各崗位的職責(zé)權(quán)限，合理分工，細(xì)化財(cái)務(wù)部各崗位的具體工作，提高人員的專業(yè)技術(shù)水平、做好成員的團(tuán)結(jié)合作。
2、做好分局20xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算的編制工作以及20xx年度財(cái)務(wù)決算。
3、繼續(xù)做好會(huì)計(jì)核算及成本控制。強(qiáng)化基層部門核算，做好全年費(fèi)用的控制使用，有效控制成本支出，降低成本，增加資金利用效率。
4、做好資金管理及資產(chǎn)管理。通過(guò)內(nèi)部管理控制，合理籌措，統(tǒng)籌安排運(yùn)用資金。資產(chǎn)管理科學(xué)合理，做到帳帳相符、帳卡相符、帳證相符、帳實(shí)相符。
5、做好財(cái)務(wù)分析工作。及時(shí)利用財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，采用科學(xué)的分析方法，對(duì)分局的財(cái)務(wù)狀況和財(cái)務(wù)成果進(jìn)行分析，客觀的評(píng)價(jià)各部門工作業(yè)績(jī)。
6、完成上級(jí)財(cái)務(wù)部門和分局交辦的其他工作任務(wù)。總之，財(cái)務(wù)審計(jì)工作取得了一定的成績(jī)，但實(shí)實(shí)在在存在的問(wèn)題也不少，我們相信，在局財(cái)務(wù)處的支持幫助下，通過(guò)全體同仁的共同努力，分局財(cái)務(wù)審計(jì)工作將會(huì)健康有序的開(kāi)展。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇四
一年來(lái)，我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作在上級(jí)黨委、紀(jì)委和局總支的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹黨的十六屆五中、六中全會(huì)精神，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，積極開(kāi)展黨風(fēng)廉政建設(shè)、紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)和“五五”普法依法治理工作，并著重抓了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律、查辦違法違紀(jì)案件，糾正行業(yè)不正之風(fēng)等工作。通過(guò)不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)，我們進(jìn)一步密切了黨同人民群眾的聯(lián)系，開(kāi)創(chuàng)了新時(shí)期我局黨的建設(shè)和廉政建設(shè)工作的新局面?，F(xiàn)將總結(jié)如下：
為了不斷提高廣大黨員干部職工的自身素質(zhì)，增強(qiáng)其反腐倡廉的自覺(jué)性和廉潔自律意識(shí)，更好地適應(yīng)公路行業(yè)改革和發(fā)展的新形勢(shì)，我們把搞好廉政教育作為開(kāi)展好一切工作的出發(fā)點(diǎn)，在這方面，我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。局成立了學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組，總支書記xx任組長(zhǎng)，紀(jì)檢書記xx為副組長(zhǎng)，政工、辦公室、財(cái)務(wù)為成員。做到總支主要領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，分管領(lǐng)導(dǎo)層層抓。
2、落實(shí)學(xué)習(xí)計(jì)劃，開(kāi)展廉政教育。我們按照年初制定的學(xué)習(xí)計(jì)劃和教育內(nèi)容，利用業(yè)余或周二、四下午政治學(xué)習(xí)時(shí)間開(kāi)展了一系列廉政教育。今年我們重點(diǎn)開(kāi)展了黨的理想、綱領(lǐng)、宗旨以及黨風(fēng)建設(shè)教育，進(jìn)行了廉潔奉公、勤政為民的教育；鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)成果教育；法紀(jì)和法制教育；艱苦奮斗、勤儉持家教育；正反典型教育等。通過(guò)教育活動(dòng)的開(kāi)展，使廣大黨員干部從思想上認(rèn)識(shí)到當(dāng)前搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性，使黨員干部隊(duì)伍素質(zhì)和服務(wù)水平得到明顯提高，使黨員的黨性和法紀(jì)觀念有了明顯增強(qiáng)。更加充分地發(fā)揮了黨組織的戰(zhàn)斗作用和黨員的先鋒模范作用。
3、制定紀(jì)檢、監(jiān)察工作意見(jiàn)，明確工作重點(diǎn)。年初我們認(rèn)真制定了全年紀(jì)檢、監(jiān)察工作意見(jiàn)，對(duì)全年工作的基本內(nèi)容、方法、措施都做出了具體的規(guī)定和要求，明確了工作目標(biāo)，并在全局干部職工大會(huì)上，由主要領(lǐng)導(dǎo)做了動(dòng)員講話，針對(duì)公路工作的特點(diǎn)，列舉了一些具有重大教育意義的典型事例，結(jié)合近幾年來(lái)本單位各部門出現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)如何預(yù)防職務(wù)犯罪，進(jìn)一步搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)做了詳細(xì)的分析，教育大家從中吸取教訓(xùn)，有則改之，無(wú)則加勉。同時(shí)，結(jié)合今年工作實(shí)際，重點(diǎn)對(duì)收費(fèi)站、工程吃、喝招待等容易滋生腐敗的工作加強(qiáng)監(jiān)管，簽訂了責(zé)任狀，實(shí)行了全程監(jiān)督，預(yù)防腐敗現(xiàn)象和違法違紀(jì)問(wèn)題的發(fā)生。通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)動(dòng)員和要求，使大家統(tǒng)一了思想，認(rèn)識(shí)了當(dāng)前搞好我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作的重要性，明確了紀(jì)檢監(jiān)督工作在我局生產(chǎn)生活工作中的地位和作用，增強(qiáng)了大家自覺(jué)抵御腐敗的意識(shí)，提高了警惕性。
1、完善落實(shí)廉政建設(shè)責(zé)任制
一年來(lái)，我們按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，局紀(jì)檢監(jiān)督部門積極做好督促檢查工作，有力地促進(jìn)了責(zé)任制的貫徹落實(shí)，使我局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制逐步走向規(guī)范化。在實(shí)際工作中，我們立足以教育為主，預(yù)防為主和“監(jiān)察在先，教育在先”的方針和原則，努力做到對(duì)一些苗頭性的問(wèn)題早打招呼，提醒在前，對(duì)一些傾向性的問(wèn)題防范在前，對(duì)一些普遍性的問(wèn)題約束在前，并設(shè)立了舉報(bào)電話，政務(wù)公開(kāi)欄等，使每個(gè)黨員和工作人員都能主動(dòng)接受群眾的監(jiān)督，都能自覺(jué)規(guī)范自己的行為。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作
一是繼續(xù)狠抓了黨員干部廉潔自律規(guī)定的落實(shí),積極開(kāi)展了鞏固和擴(kuò)大黨員先進(jìn)性教育成果活動(dòng)，充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的意識(shí)。二是局認(rèn)真執(zhí)行“一控三定”，接待工作規(guī)范化，管理水平有了明顯提高，并且較好地堅(jiān)持了“三聯(lián)單”制度，對(duì)來(lái)人招待，我們要求一切招待費(fèi)開(kāi)支必須在規(guī)定的招待標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)填寫申請(qǐng)單，報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可安排招待，否則不予報(bào)銷。今年招待開(kāi)支，機(jī)關(guān)較去年降低20%，征收10%，工程較去年降低50%，養(yǎng)護(hù)較去年降低20%。三是對(duì)各機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行定點(diǎn)加油，禁止公車私用，減少了浪費(fèi)，節(jié)約了開(kāi)支。四是對(duì)電話費(fèi)管理實(shí)行足額控制，限額報(bào)銷，都取得了明顯的效果。五是班子成員嚴(yán)于律己，自覺(jué)接受監(jiān)督，較好地落實(shí)了“廉政守則”。六是鞏固了治理公路“三亂”成果，進(jìn)一步規(guī)范了路查范圍，杜絕了亂上路，亂查車，亂扣車，亂收亂罰等現(xiàn)象，在社會(huì)上樹(shù)立了良好的行業(yè)形象。七是總支一班人嚴(yán)于律己，從嚴(yán)要求自己，平時(shí)對(duì)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松，自覺(jué)堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度，定期召開(kāi)民主生活會(huì)，每年堅(jiān)持向全體干部職工報(bào)告一次?！叭龝?huì)一課”制度有始有終，能經(jīng)常按照黨章和準(zhǔn)則檢查對(duì)照自己。
隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展,為了切實(shí)做到“與時(shí)代同步、與文明同行”，我們始終堅(jiān)持從嚴(yán)治黨的方針，根據(jù)上級(jí)文件精神，結(jié)合單位實(shí)際先后開(kāi)展了公路系統(tǒng)紀(jì)律作風(fēng)集中整頓活動(dòng)、“三講”學(xué)習(xí)和警示教育活動(dòng)，對(duì)工作中涉及的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題、工程質(zhì)量問(wèn)題、舉報(bào)或檢舉認(rèn)真對(duì)待，嚴(yán)肅處理，每個(gè)黨員干部都能從全局利益出發(fā)，立黨為公、無(wú)私奉獻(xiàn)、自覺(jué)服務(wù)于改革的大局，不斷促進(jìn)我局的行業(yè)文明建設(shè)邁向新的高度。
總之，一年來(lái)我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和局總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)廣大黨員干部職工的共同努力，各項(xiàng)工作均取得了較好的成績(jī)，但與其他先進(jìn)兄弟單位相比，還有一定的差距，仍存在缺點(diǎn)和不足，因此，在今后的工作中，我們要不斷改正缺點(diǎn)、彌補(bǔ)不足，找出差距，改進(jìn)工作方法，提高工作水平，為構(gòu)建和諧公路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇五
20xx年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局、州地方公路管理幫助下，《**地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定，以“通、平、美、綠、安”農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，日常養(yǎng)護(hù)、路政管理、大中修工程實(shí)施、雨季前的水毀防治、水毀搶險(xiǎn)保通、安全生產(chǎn)等工作，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，健全規(guī)章制度。xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)：
(一)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作，保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)，在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用，共聘用了17名承包的養(yǎng)護(hù)人員，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求**縣地方公路管理段平時(shí)路巡、督促和檢查，每月檢查考核，局上每季度的檢查考核，檢查考核結(jié)果，綜合好路率指標(biāo)評(píng)定為合格等次，方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)，考核結(jié)果不合格的，不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)，連續(xù)兩次考核評(píng)定為不合格的，中止養(yǎng)護(hù)承包合同。上述管理手段，全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識(shí)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施，縣地方公路管理段工作，協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評(píng)定。上，各村以村委會(huì)主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員，協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作，好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的矛盾，好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況，并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況，補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排，?？顚Ｓ?。
(二)雨季前的水毀防治工作，消除安全隱患。在雨季到來(lái)之前，對(duì)所有縣鄉(xiāng)公路了的.安全隱患排查治理，整治公路“黑點(diǎn)”地段，共檢查出險(xiǎn)口險(xiǎn)段等的安全隱患11。，投入機(jī)械、人員對(duì)危險(xiǎn)路段和損毀路面修復(fù)，對(duì)安全隱患的路段及事故多發(fā)路段，增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊，標(biāo)志樁46根，混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個(gè)，長(zhǎng)1840多米，指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。
(三)雨季水毀搶險(xiǎn)，保障公路暢通。降雨量與相比偏少，但單點(diǎn)暴雨，所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害，尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段，沿線山高坡陡，邊坡開(kāi)挖大，施工過(guò)程中大路段采用爆破作業(yè)，邊坡松散，坍塌嚴(yán)重，三次因坍方公路阻斷。面對(duì)災(zāi)情，調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險(xiǎn)保通，了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。
(四)路政管理工作，好公路路產(chǎn)路權(quán)。公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查，對(duì)公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳，了兩次大范圍的宣傳活動(dòng)，發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育，縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降，共立案路政案件1件(履帶車行駛公路)，收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請(qǐng)15件，審批12件。
(五)精心組織，管理，實(shí)施xx年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。xx年，列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路，州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元，投資計(jì)劃992090.00元。實(shí)施內(nèi)容主要是對(duì)龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開(kāi)挖及鋪撒嵌縫砂等。為實(shí)施好xx年的大中修工程，《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求，招投標(biāo)的規(guī)定，擇優(yōu)選擇施工，分段實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中，施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理，要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé)，一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量，工程管理，施工進(jìn)度。所有大中修項(xiàng)目已于9月底完工，并了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上，大中修資金使用管理制度，專項(xiàng)使用，無(wú)挪用及套用專項(xiàng)資金的。
(六)，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求，上年改革工作中的問(wèn)題，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度，規(guī)范制作上墻，檢查記錄及統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會(huì)養(yǎng)護(hù)管理員，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的;管理段自身的管理工作，健全規(guī)章制度，制度的，對(duì)人員的教育和培訓(xùn)，能力和辦事，以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。
回顧xx年的工作，全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護(hù)人員的，了的，但還許多和，主要體現(xiàn)在幾個(gè)：
地方公路管理段在崗人員少，技術(shù)和管理力量跟不上，質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻，任務(wù)繁重，重車駛?cè)朕r(nóng)村公路，路面損壞嚴(yán)重，了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)，凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患;養(yǎng)護(hù)資金遲，制約著養(yǎng)護(hù)工作的。
xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作，待計(jì)劃下達(dá)后組織實(shí)施。
與縣勞動(dòng)人事，解決縣地方公路管理段病休人員的退休問(wèn)題，編制重新下達(dá)的人員編制，配齊、配足人員編制，保障地方段工作的。
對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及，理順工作關(guān)系，使公路管理工作投入運(yùn)行，應(yīng)職能作用。
水毀險(xiǎn)口險(xiǎn)段的修復(fù)工作，排除安全隱患，公路暢通、安全。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇六
xx年是經(jīng)受金融危機(jī)帶來(lái)的各種壓力和挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來(lái)，在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們緊緊圍繞“以推動(dòng)養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破，全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題，以“維護(hù)一個(gè)安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個(gè)以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個(gè)科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個(gè)規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)、建設(shè)一個(gè)先進(jìn)高效的公路管理信息平臺(tái)、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊(duì)伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，堅(jiān)持以“全面、全季節(jié)、全周期、長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，按照“路況水平大改善，服務(wù)功能大提升，科學(xué)管理大進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)實(shí)力大增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線，較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下，不妥之處，請(qǐng)批評(píng)指正。
(一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量
截止第三季度，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量?jī)?yōu)良路率達(dá)83.66%。
(二)日常養(yǎng)護(hù)
1、完成路基整修1070km，開(kāi)挖疏通邊溝298km，整修綠化平臺(tái)458568m2，整修邊坡284km2，疏通涵洞1254道，清運(yùn)垃圾78683m3，恢復(fù)沿線設(shè)施3125處，混料填補(bǔ)坑槽57563m2，公路綠化214.5km。
2、完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2，水穩(wěn)處理翻漿7753m2，路面銑刨6528m2，處理沉陷、車轍11839m2，人工刷油386874m2，機(jī)械灌縫54856m2，罩面284450m2/44.123km。
3、沿線設(shè)施：里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。
4、完成特色路段創(chuàng)建130km。
(三)養(yǎng)護(hù)工程
1、完成路面改造工程96.246公里，完成投資21526萬(wàn)元;
2、完成中修罩面工程44.123km，完成投資272萬(wàn)元;
4、水毀恢復(fù)工程完成31項(xiàng)，完成投資74.6萬(wàn)元;
5、綠化工程完成214.5公里，完成投資143萬(wàn)元。
(一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長(zhǎng)壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”
1、完善細(xì)化方案，把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運(yùn)行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求，我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施方案》，堅(jiān)持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松，建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系：根據(jù)干線公路技術(shù)等級(jí)和公路狀況，細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案，按照“區(qū)別對(duì)待、優(yōu)先保暢、打造亮點(diǎn)、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實(shí)行“重點(diǎn)”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級(jí)養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報(bào)表等十個(gè)方面，建立科學(xué)完善的考核機(jī)制，通過(guò)不定期巡查和階段考核，對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問(wèn)題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時(shí)提出整改意見(jiàn)，受檢單位簽字認(rèn)可，根據(jù)考核評(píng)分細(xì)則進(jìn)行排隊(duì)并通報(bào)全局，使考核工作更加公平、公正，對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動(dòng)作用。
2、科學(xué)分類，辨證視之，區(qū)別對(duì)待，創(chuàng)新養(yǎng)管，把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求，我們針對(duì)不同路況采取“科學(xué)分類，辨證施治，區(qū)別對(duì)待，對(duì)癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點(diǎn)路段xx-堅(jiān)持重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)，重點(diǎn)投入，優(yōu)先保暢，做到路面無(wú)病害、路基無(wú)缺陷、沿線設(shè)施完好，確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段xx-堅(jiān)持做到路面無(wú)坑槽、路基保穩(wěn)定，沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段xx-采取保持性養(yǎng)護(hù)，做到路面填補(bǔ)平整，路基穩(wěn)定無(wú)缺陷，沿線設(shè)施基本完好;特色路段xx-堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，因地制宜，自力更生，突出特色、亮點(diǎn)。在投資力度上，我們拿出養(yǎng)路費(fèi)投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，同時(shí)加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo)，以夯實(shí)基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實(shí)效為原則，注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上，按照分組作業(yè)，掛牌養(yǎng)護(hù)，路段劃分，分類治理的辦法將任務(wù)分解到人，明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間、承包費(fèi)用，細(xì)化合同條款，通過(guò)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來(lái)提升公路服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位，邊溝順暢無(wú)堆積，內(nèi)外邊坡線形順適，綠化平臺(tái)及路肩平整無(wú)垃圾，服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，突出一個(gè)“早”字，狠抓一個(gè)“細(xì)”字，體現(xiàn)一個(gè)“精”字。春融期即對(duì)路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評(píng)定，根據(jù)不同病害種類，制定對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策：裂縫類路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治;路面坑槽做到“補(bǔ)早、補(bǔ)小、補(bǔ)好”;路面車轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理，有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大，確保了路況的穩(wěn)步提高。
3、堅(jiān)持人本服務(wù)理念，橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點(diǎn)。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面，我們堅(jiān)持以人為本，服務(wù)至上，安全第一的理念，進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度，建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度，認(rèn)真落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度，加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作，健全橋涵管理檔案，同時(shí)加大危橋檢測(cè)管理力度，對(duì)三類以下橋梁實(shí)行分級(jí)管理，建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，技術(shù)員監(jiān)管，一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制，做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查，技術(shù)人員每月一檢測(cè)，經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中，我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨(dú)考核項(xiàng)目進(jìn)行考核，安排專人負(fù)責(zé)，定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無(wú)破損現(xiàn)象，認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表，做到精修細(xì)養(yǎng)，確保安全暢通，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日，分局組織相關(guān)人員對(duì)我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作，完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新，補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案，為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對(duì)所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通，所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通，洞內(nèi)無(wú)淤積，八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位，破損構(gòu)件及時(shí)修復(fù)，保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
4、創(chuàng)樹(shù)河?xùn)|公路文化品牌，特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機(jī)載體，并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中，進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大和延伸。隨著近年來(lái)公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理，干線公路整體服務(wù)水平顯著提高，為了適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)及全社會(huì)對(duì)公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我們?cè)凇袄砟顒?chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫，細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則，對(duì)路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項(xiàng)內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過(guò)對(duì)綠化平臺(tái)的清理、整修，邊溝的開(kāi)挖、疏通，路基內(nèi)、外邊坡的整修，涵洞的疏通清理，設(shè)施構(gòu)造物的恢復(fù)刷新，使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上，各單位又結(jié)合各自實(shí)際，因地制宜，自力更生，通過(guò)對(duì)過(guò)村路段增設(shè)隔離設(shè)施，利用地形、就地取材，增設(shè)卵石蝶式邊溝，設(shè)置宣傳標(biāo)語(yǔ)，以園林、園藝綠化、公路文化為載體，采用喬木、灌木對(duì)平臺(tái)、邊坡進(jìn)行綠化、美化，增設(shè)綠化、美化景點(diǎn)等，實(shí)現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一，突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn)，提升了特色路段的品位，充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵，成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。
5、以開(kāi)展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動(dòng)為載體，使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動(dòng)力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針，于8月18日在萬(wàn)榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動(dòng)，并以此為契機(jī)，在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試，勇于創(chuàng)新，寬容失敗，追求成功，開(kāi)放包容，崇尚競(jìng)爭(zhēng)，富于激情，力戒浮躁”的創(chuàng)新機(jī)制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則，積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機(jī)動(dòng)靈活、操作簡(jiǎn)便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項(xiàng)目8項(xiàng)，使我局基本實(shí)現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變，從“機(jī)具購(gòu)進(jìn)”到“機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”，從“星星之火”到“萬(wàn)紫千紅”轉(zhuǎn)變，三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效，而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情，釋放了全局發(fā)展活力，讓一切生產(chǎn)要素的活力競(jìng)相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)造財(cái)富的源泉充分涌流，讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個(gè)領(lǐng)域輻射延伸。
6、注重安全管理，使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實(shí)前行。安全是政績(jī)、安全是效益，安全關(guān)系著人民群眾的切身利益，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此，我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來(lái)抓。在全面落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時(shí)不放松安全生產(chǎn)的管理，繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中，我們?cè)谧⒅芈访骛B(yǎng)護(hù)的同時(shí)，對(duì)路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險(xiǎn)路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治，特別是橋梁的維修改造，我們堅(jiān)持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費(fèi)、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時(shí)間)的原則，狠抓“三個(gè)責(zé)任制”(三個(gè)一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實(shí)，用最短的時(shí)間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段，確保公路安全暢通。二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案：對(duì)于新建設(shè)路面，重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對(duì)于設(shè)計(jì)壽命中期的路面，重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實(shí)上;對(duì)于設(shè)計(jì)壽命后期的路面，重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點(diǎn)，做到重點(diǎn)路段精心養(yǎng)，水毀路段及時(shí)養(yǎng)，薄弱路段不棄養(yǎng)，預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合，為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。
7、“當(dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”，堅(jiān)持行業(yè)承諾，服務(wù)地方發(fā)展?！爱?dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”是李盛霖部長(zhǎng)做出的行業(yè)承諾，也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo)，因此，我們始終堅(jiān)持“以人為本，服務(wù)社會(huì)”的理念，把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實(shí)際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上，根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作要求和安排，結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際，制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案，對(duì)公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平面交叉等危險(xiǎn)路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查，各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案，對(duì)可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線，提高了“三個(gè)服務(wù)”水平。二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù)，對(duì)薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管養(yǎng)護(hù)副段長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)分隊(duì)，全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到“機(jī)構(gòu)、人員、物資”三到位，重點(diǎn)路段、出省通道和主要運(yùn)力通道實(shí)行日巡路制度和24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握道路通行情況，消除安全隱患，保證道路暢通。加強(qiáng)節(jié)日值班管理，堅(jiān)持24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
今年是我分局實(shí)現(xiàn)xx規(guī)劃總體目標(biāo)攻堅(jiān)奪隘的關(guān)鍵一年，也是完成以大運(yùn)路為龍頭96公里建設(shè)任務(wù)，向省廳、省局交份滿意答卷的考量之年。為此，我們凝聚全局合力，突破三項(xiàng)建設(shè)理念，鎖定“雙百”工程，瞄準(zhǔn)“爭(zhēng)創(chuàng)全省一流”的建設(shè)目標(biāo)，按照年初職代會(huì)上提出的“質(zhì)量零缺陷、安全零事故、廉政零違紀(jì)、速度超常規(guī)、管理創(chuàng)品牌、工程塑文明”六大要求，以“不破樓蘭誓不還”的決心統(tǒng)一思想，振奮精神，倒排工期，背水一戰(zhàn)，優(yōu)質(zhì)高效地完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，形成強(qiáng)有力的組織保障。
為了實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，我們一開(kāi)始就把建立精干、高效、廉潔的項(xiàng)目部放在首位，不斷完善內(nèi)部機(jī)構(gòu)，建立了工程管理、工程技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、綜合保障等管理體系，并抽調(diào)有多年工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成了監(jiān)管處，以完善有效的科學(xué)管理體系形成“經(jīng)理抓處室、處室抓監(jiān)理、監(jiān)理抓工程”的管理模式。各施工單位緊緊圍繞“提高科學(xué)決策能力，提高一線服務(wù)能力，提高問(wèn)題應(yīng)變能力”這一指導(dǎo)思想，想工程建設(shè)之所想，急工程建設(shè)之所急，組建最優(yōu)的技術(shù)力量和管理隊(duì)伍充實(shí)到管理層形成攻堅(jiān)合力，全體筑路員工充分發(fā)揚(yáng)“凝聚力的合作精神，拼搏奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神，敢為人先的創(chuàng)新精神和追求卓越的創(chuàng)優(yōu)精神”，全局上下在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，上下一條心，左右“一盤棋”，為打造“雙百工程”，爭(zhēng)創(chuàng)“全省一流”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、思想解放，理念創(chuàng)新，“三項(xiàng)突破”建精品。
為了把今年的工程建設(shè)成為“百分之百優(yōu)良工程和百分之百廉政工程”，爭(zhēng)創(chuàng)“全省一流”品牌，我們站在打造負(fù)責(zé)任行業(yè)，親民、為民，服務(wù)于民的戰(zhàn)略高度，全面提升公路建設(shè)理念，把路面改造與提升分局綜合發(fā)展水平向全市乃至全省展示我們精神文明窗口的有機(jī)載體結(jié)合起來(lái)，與創(chuàng)建“以人為本，以車為本，共建和諧社會(huì)”的負(fù)責(zé)任精神結(jié)合起來(lái)，與打造“安全公路、環(huán)保公路、綠色公路、文明公路、科技公路”結(jié)合起來(lái)，全面實(shí)現(xiàn)“路面平整度、矮擋墻、綜合治理”三項(xiàng)新突破，為了把“三項(xiàng)突破”貫穿于建設(shè)的全過(guò)程，我們于7月15日在候風(fēng)線召開(kāi)了全局養(yǎng)護(hù)工程推進(jìn)會(huì)，通過(guò)觀摩了永濟(jì)段項(xiàng)目部建設(shè)、矮擋墻、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場(chǎng)，聞喜段村鎮(zhèn)路段特色治理施工現(xiàn)場(chǎng)，并以此為契機(jī)，帶動(dòng)全體施工單位強(qiáng)化管理行為，規(guī)范施工工藝，明確工作目標(biāo)，為全局創(chuàng)精品工程起到了引領(lǐng)推動(dòng)作用。
3、抓好四個(gè)方面，把好五個(gè)環(huán)節(jié)，科學(xué)管理保質(zhì)量。
等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、技術(shù)要求高是今年路面改造工程的特點(diǎn)。為此，我們?cè)趶?qiáng)化管理上，從以下四個(gè)方面抓起：一是以制度化作保障，按照已有的《分局路面大修工程管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能劃分》、《項(xiàng)目管理辦法》、《質(zhì)量控制要點(diǎn)》、《廉政建設(shè)相關(guān)規(guī)定》等系列規(guī)章制度，把96公里路面大修工程置于有章可循的管理之中。二是以流動(dòng)檢測(cè)為手段，我們抽調(diào)技術(shù)專家成立了質(zhì)量監(jiān)管處，下設(shè)兩個(gè)小組，配備精良設(shè)備，實(shí)施全天動(dòng)態(tài)巡查，及時(shí)地把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量時(shí)時(shí)處于嚴(yán)密的受控狀態(tài)。三是以強(qiáng)力督導(dǎo)為杠桿，為了及時(shí)排解工程建設(shè)中的難題，我們分局項(xiàng)目部班子成員帶領(lǐng)工管處、技術(shù)處，計(jì)劃財(cái)務(wù)處等相關(guān)部門以周查和旬查的形勢(shì)，堅(jiān)持做到了“情況在一線掌握，決策在一線形成，措施在一線落實(shí)，感情在一線融洽，矛盾在一線化解”的一線工作法，促使工程建設(shè)順利進(jìn)行。四是以“樣板工程”來(lái)引路。每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前，都選定工程樣板，在檢測(cè)數(shù)據(jù)、觀感質(zhì)量均達(dá)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)前提下，組織各合同段參觀學(xué)習(xí)，全線推廣。在抓好四個(gè)方面的同時(shí)，我們嚴(yán)把六個(gè)環(huán)節(jié)：一是嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng);二是嚴(yán)把人員、機(jī)械設(shè)備關(guān)，確保以一流機(jī)械和最優(yōu)隊(duì)伍投入施工;三是嚴(yán)把施工工藝關(guān)，從“精、細(xì)、美”著手，嚴(yán)格把握內(nèi)外在質(zhì)量，規(guī)范施工工藝，究善操作程序，把好關(guān)鍵環(huán)節(jié);四是嚴(yán)格按變更、計(jì)量支付程序，確保投資和效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn);五是強(qiáng)化工程質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理旁站，加強(qiáng)自檢、抽檢和檢測(cè)驗(yàn)證，確保施工質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。
4、危橋改造全面展開(kāi)，安全養(yǎng)護(hù)縱深延伸。
在危橋改造工程建設(shè)管理過(guò)程中，我們堅(jiān)持以“人民利益為最高利益，以道路安全暢通為最高準(zhǔn)則”，全面貫徹落實(shí)全壽命理念，把危橋改造工程作為“民心工程”、“政治工程”和“生命工程”來(lái)抓。分局成立了以局長(zhǎng)丁惠民為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，上下一心，共克難關(guān)，先后完成6項(xiàng)危橋改造加固(跨年度項(xiàng)目)，剩余3項(xiàng)正在建設(shè)中。通過(guò)危橋改造，不僅大大改善了我市干線公路通行環(huán)境，而且培養(yǎng)出了一批橋梁施工技術(shù)骨干。
(一)養(yǎng)護(hù)方面
1、養(yǎng)護(hù)手段落后，缺乏與目前大范圍混凝土路面相配套的養(yǎng)護(hù)機(jī)械，建議省局加大養(yǎng)護(hù)中心的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)機(jī)具配置力度。
2、近年來(lái)公路新建設(shè)里程不斷增加，安保工程和綜合治理實(shí)施力度較大，公路沿線設(shè)施不斷增多，維護(hù)和粉刷投入費(fèi)用較大，增加了養(yǎng)護(hù)成本，給養(yǎng)護(hù)帶來(lái)困擾，請(qǐng)省局給予考慮。
3、組織大家走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，提升養(yǎng)護(hù)理念和管理水平。
(二)工程方面
1、各項(xiàng)工程安排較晚，給施工帶來(lái)許多方面的消極影響，特別是雨季施工，對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度影響尤為嚴(yán)重，且造成建筑材料供需緊張，材料價(jià)格漲幅較大，建議上級(jí)能夠及早安排，已免錯(cuò)過(guò)最佳施工季節(jié)。
2、個(gè)別施工路段因不能完全中斷交通，行車干擾嚴(yán)重，增加了工程管理難度，建設(shè)費(fèi)用加大，影響基層成型效果。
3、綠化工程標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)用需要提高。
時(shí)光如水，回眸xx年的養(yǎng)護(hù)發(fā)展歷程，使我們?cè)谧巫翁剿髦?，思路不斷清晰，在改革陣痛中，機(jī)制不斷完善，在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型中，不斷邁向新的征途;歲月如歌，展望xx年的發(fā)展前景，新的使命又賦予我們更多的期待和希冀。“以路傳承文明，以路創(chuàng)新發(fā)展，以路拓展魅力”始終是我們的莊嚴(yán)承諾，為了這一莊嚴(yán)承諾，我們?cè)谕七M(jìn)運(yùn)城干線公路事業(yè)“又好又快”科學(xué)發(fā)展的新征程上必將邁出更加堅(jiān)實(shí)的步伐，書寫新的篇章!
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇七
今年來(lái)，我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì)議精神，迅速組織行動(dòng)，采取扎實(shí)措施，統(tǒng)一布置，統(tǒng)一落實(shí)，把農(nóng)村公路管護(hù)工作放到了農(nóng)村工作的突出位置來(lái)抓。通過(guò)全鎮(zhèn)上下共同努力，目前已基本完成全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)階段性任務(wù)?，F(xiàn)將今年上半年工作總結(jié)如下：
我鎮(zhèn)按照市統(tǒng)一布置，結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀，制定了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃和實(shí)施方案，及時(shí)召開(kāi)了各村、居委會(huì)主要負(fù)責(zé)人會(huì)議，會(huì)上簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，從區(qū)域范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村、居委，限期完成各自區(qū)域內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。同時(shí)明確要求鎮(zhèn)各蹲點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)、駐村鎮(zhèn)干緊密配合基層，把這項(xiàng)工作作為當(dāng)前農(nóng)村工作中心任務(wù)突擊完成。
為確保全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作有組織地實(shí)施，鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，專門指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)具體工作，各村、居委相應(yīng)成立管養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，各管養(yǎng)路段分別由村、居兩委班子成員擔(dān)任分路段長(zhǎng)，明確5-6名。
支部開(kāi)展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平。
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查。
今年來(lái)，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：
一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對(duì)道路的.需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。
二是農(nóng)民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)差，鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開(kāi)口取砂石料，損壞路基邊坡問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，農(nóng)機(jī)具損壞路面問(wèn)題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問(wèn)題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問(wèn)題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。
三是對(duì)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識(shí)不足，重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒(méi)有樹(shù)立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路，沒(méi)有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
四是對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識(shí)不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事，沒(méi)有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
五是沒(méi)有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為考核考評(píng)農(nóng)村工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。按照《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》的要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評(píng)農(nóng)村工作時(shí)，要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行考核考評(píng)。目前，由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標(biāo)體系中，沒(méi)有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入其中，導(dǎo)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不重視，造成工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的作用。，我們?cè)谌h10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路管理所，配備了所長(zhǎng)、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)支出，降低管理養(yǎng)護(hù)成本，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的人員均實(shí)行了兼任制。所長(zhǎng)和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會(huì)主任或書記兼任。實(shí)際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會(huì)政治穩(wěn)定工作，根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。對(duì)于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的鄉(xiāng)村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù)，對(duì)工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒(méi)有主動(dòng)性和積極性，也沒(méi)有責(zé)任感。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇八
我公司主要的工作是圍繞以下四個(gè)方面開(kāi)展的：
今年的干線公路養(yǎng)護(hù)線路是s229、s332、s231、s233、s333局部，養(yǎng)護(hù)里程與去年相比有所減少，今年的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值約1000萬(wàn)元左右，第四季度養(yǎng)護(hù)檢查評(píng)比興化在泰州排第三名，考級(jí)優(yōu)，圓滿地完成了干線公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)任務(wù)。
今年的縣道養(yǎng)護(hù)完成產(chǎn)值約800萬(wàn)元左右。第四季度檢查評(píng)比剛開(kāi)始，前三季度縣道養(yǎng)護(hù)在泰州地區(qū)排名都取得不錯(cuò)的成績(jī)，估計(jì)第四季度考評(píng)也比較好，肯定能完成與市局簽訂的養(yǎng)護(hù)考核目標(biāo)。
大周線創(chuàng)建縣道文明樣板路已順利地通過(guò)上級(jí)驗(yàn)收。
今年的工程自己中標(biāo)的很少，主要做的是分包，大部分是路面工程，其中城市市政路面完成約4000萬(wàn)元，干線公路大修完成700萬(wàn)元，縣道大修完成500萬(wàn)元，路基完成1000萬(wàn)元，基本與去年持平。
組織員工參加省市規(guī)定的技能培訓(xùn)，培訓(xùn)人數(shù)100多人次，以提高技能及操作水平，能更好地完成施工任務(wù)。
抓員工的思想教育，引導(dǎo)員工要以公司為家以公司為家，關(guān)心公司的生存及發(fā)展，積極發(fā)揮主人翁的作用，提出合理化的建議及未來(lái)的經(jīng)營(yíng)方向，共同抱團(tuán)使公司正常健康發(fā)展，確保員工穩(wěn)定合理的.收入。
平時(shí)利用空閑時(shí)間，組織員工讀書、看報(bào)、看電視，上網(wǎng)了解國(guó)家大政方針、國(guó)家的政策導(dǎo)向提高自己的政策水平，做到遵法、守紀(jì)，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，愛(ài)祖國(guó)，愛(ài)人民，尊敬長(zhǎng)輩，關(guān)懷晚輩，愛(ài)護(hù)自己、關(guān)心家人。
加強(qiáng)對(duì)員工的安全生產(chǎn)教育，堅(jiān)決做到以人為本，生命第一位，不違章作業(yè)，不違章操作，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，確?！鞍踩谝弧?。
回顧今年所做的`工作，今后還須努力，不要指望誰(shuí)來(lái)給飯吃，必須自己想辦法去找飯吃，同時(shí)希望局及上級(jí)部門能關(guān)懷還是要關(guān)懷一下，對(duì)員工的精神面貌有好處。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇九
為加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，巨野縣交通局積極爭(zhēng)取縣政府制定出臺(tái)了《巨野縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》、《巨野縣鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》，全縣1524.2公里農(nóng)村公路全部明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任，落實(shí)了養(yǎng)護(hù)人員，實(shí)現(xiàn)了有路必養(yǎng)。
明確縣政府作為全縣農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作。
縣政府成立了由分管副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，縣公安局長(zhǎng)、縣政府辦公室副主任、縣交通局長(zhǎng)、縣財(cái)政局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，交通、公路、國(guó)土、工商等有關(guān)部門和17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通局（簡(jiǎn)稱縣管養(yǎng)辦），具體負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路的規(guī)劃、建設(shè)、管理養(yǎng)護(hù)工作；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，由一名副鎮(zhèn)長(zhǎng)任辦公室主任，交管所長(zhǎng)擔(dān)任副主任，各管區(qū)、公安、土管、城建等負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室（簡(jiǎn)稱鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦）。
縣道養(yǎng)護(hù)員由縣交通局36名正式工養(yǎng)護(hù)員和交管所選聘的農(nóng)民養(yǎng)護(hù)員組成。鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦嚴(yán)格按照鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員錄用條件，擇優(yōu)聘用，鄉(xiāng)道每2公里配備一名養(yǎng)護(hù)員，村道每3公里配備一名養(yǎng)護(hù)員。
縣管養(yǎng)辦的具體職責(zé)為：組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃；指導(dǎo)全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，審定編制全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃并組織實(shí)施；具體負(fù)責(zé)縣道養(yǎng)護(hù)管理工作；負(fù)責(zé)制作、設(shè)置和維護(hù)縣道公路標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線、跨路龍門架和限寬限高設(shè)施；制定全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并組織做好檢查、評(píng)比、驗(yàn)收工作；負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路路政案件的查處工作，建立和完善路政案件舉報(bào)制度，及時(shí)查處違法行為，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)；籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金；負(fù)責(zé)對(duì)全縣農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督管理，查處建設(shè)市場(chǎng)中的違法行為；監(jiān)督指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作；負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦的職責(zé)為：負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)及清障工作；負(fù)責(zé)縣道路宅分家、路田分家、路店分家，提供養(yǎng)護(hù)工程用土以及施工協(xié)調(diào)；維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，及時(shí)上報(bào)并制止鄉(xiāng)村道公路建筑控制區(qū)內(nèi)的.侵犯、損壞路產(chǎn)、路權(quán)等違法行為，協(xié)助縣管養(yǎng)辦對(duì)路政案件的查處工作；負(fù)責(zé)縣道穿越鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村駐地路段的路障清理工作；負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員的招聘與管理，考核與工資發(fā)放，定期組織管理員與養(yǎng)護(hù)員進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高管理水平和養(yǎng)護(hù)技能；負(fù)責(zé)收集整理鄉(xiāng)村道管理養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料，及時(shí)匯總上報(bào)各種養(yǎng)護(hù)報(bào)表。
村養(yǎng)護(hù)隊(duì)職責(zé)為：負(fù)責(zé)本村范圍內(nèi)鄉(xiāng)、村道的管理養(yǎng)護(hù)和綠化，協(xié)助做好清障工作；向村民宣傳公路管理的法律法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)規(guī)定；承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分配下達(dá)的管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
養(yǎng)護(hù)員職責(zé)為：嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的有關(guān)規(guī)章制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保出滿勤、干滿點(diǎn)，保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)；保持所養(yǎng)護(hù)路段路面清潔，路肩整潔，邊線順直，排水良好；負(fù)責(zé)所養(yǎng)護(hù)路段的巡查工作，經(jīng)常查看所養(yǎng)護(hù)路段路面、橋梁和涵洞，及時(shí)上報(bào)公路破損或安全隱患；維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，及時(shí)報(bào)告和制止侵占、損害公路及其公路附屬設(shè)施的違法行為。
大中修工程、小修挖補(bǔ)和窄危橋改造，所需資金除爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助外，配套資金由縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政解決；養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬，由縣管養(yǎng)辦負(fù)責(zé)爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金，不足部分由縣財(cái)政負(fù)擔(dān)；鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬由鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政負(fù)擔(dān)，由縣管養(yǎng)辦核算出各鄉(xiāng)鎮(zhèn)日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用后，報(bào)經(jīng)縣政府領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，于每年1月1日前，由縣財(cái)政局從鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政資金中劃撥縣管養(yǎng)辦。
縣政府把鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度目標(biāo)綜合考評(píng)范圍，占總分比例5%，由縣管養(yǎng)辦代表縣政府進(jìn)行考核評(píng)定。實(shí)行百分制考核，除日常抽查外，季度檢查占30%，半年檢查占30%，年終檢查占40%。對(duì)年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作考核得分前三名的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全縣通報(bào)表彰，分別獎(jiǎng)現(xiàn)金3萬(wàn)元、2萬(wàn)元、1萬(wàn)元；對(duì)考核得分后三名且未完成年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通報(bào)批評(píng)，造成嚴(yán)重后果的，追究分管領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇十
20xx年是十一五規(guī)劃的開(kāi)局之年。一年來(lái)，在市委、市政府和公路局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體同事的大力支持下,我本人積極落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉，全面提高自己的思想認(rèn)識(shí)、工作能力和綜合素質(zhì)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，勤奮工作，以自己分管的工作為重點(diǎn)，不斷創(chuàng)新方法、創(chuàng)新思路，各項(xiàng)工作取得了較好成績(jī)，下面我就一年來(lái)履職情況和廉潔自律情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：
20xx年我局黨委提出了“抓住一條主線、突出兩個(gè)支點(diǎn)、強(qiáng)化六項(xiàng)措施、主攻二十項(xiàng)工程、辦好十件實(shí)事”的工作思路。圍繞這一思路，我根據(jù)自己的分管工作，重點(diǎn)抓了公路養(yǎng)護(hù)、機(jī)務(wù)生產(chǎn)、安全生產(chǎn)等工作，取得了較好的成績(jī)，贏得了大家的共同認(rèn)可和社會(huì)各界的贊譽(yù)。
一年來(lái)，完成養(yǎng)護(hù)大中修53.7公里，完成投資3500多萬(wàn)元，改建涵洞26道，“五小工程”創(chuàng)值33.08萬(wàn)元，油路重建29.5公里，重鋪2.4公里，新建水泥路面1公里，重點(diǎn)整治標(biāo)準(zhǔn)示范路路容路貌1483公里，好路率由年初的75.5提高到目前的76.5%。上半年，我有重點(diǎn)地抓了雨季公路搶修活動(dòng)，使全局各條線路做到了水退路通，沒(méi)有出現(xiàn)大的斷交通和中梗阻現(xiàn)象。下半年，針對(duì)全局公路改造已經(jīng)完成三分之二，全局工作重點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)向規(guī)范養(yǎng)護(hù)，提高路容路貌等形象工作上來(lái)的要求，我及時(shí)組織各分局的養(yǎng)護(hù)公司經(jīng)理到九江等地學(xué)習(xí)考察，并提出了“外學(xué)xx，內(nèi)學(xué)xx”的整治路容路貌活動(dòng)和規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理工作，全局共整治國(guó)省干線980.3公里路容路貌，全力恢復(fù)了各條線路的路況，提升了養(yǎng)護(hù)管理水平和日常養(yǎng)護(hù)力度，樹(shù)立了良好的公路形象，在全省公路檢查中，被檢查組的領(lǐng)導(dǎo)稱為全省公路系統(tǒng)的領(lǐng)頭羊。不少縣市公路分局還主動(dòng)承擔(dān)了地方農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，為百姓和農(nóng)民養(yǎng)出了一條又一條質(zhì)量好、通行能力強(qiáng)的公路，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的雙豐收。與此同時(shí)，我積極推行生態(tài)、環(huán)保養(yǎng)護(hù)，極力塑造xx生態(tài)休閑城市的形象，共完成義務(wù)植樹(shù)119.54公里，植樹(shù)46365株，全局的一些干線逐步向生態(tài)路、景觀路轉(zhuǎn)變，呈現(xiàn)一路一景的公路特色。到目前已建成了xx國(guó)道、xx線、xxx線、xxx線、xxx線為代表的特色養(yǎng)護(hù)模式，使人一走進(jìn)xxx就感覺(jué)到xx良好的環(huán)境，達(dá)到了“以路認(rèn)市”的目的。
機(jī)務(wù)上，以機(jī)務(wù)股份制改革為契機(jī)，不斷完善各項(xiàng)設(shè)備管理，提高機(jī)械設(shè)備的使用率，今年加大了公路養(yǎng)護(hù)車的投入力度，公開(kāi)向社會(huì)招標(biāo)采購(gòu)50輛養(yǎng)護(hù)車，使全局公路機(jī)械化水平向前邁進(jìn)了一大步。先后做大做強(qiáng)了瀝青倉(cāng)儲(chǔ)、泰達(dá)等股份制公司，全年完成產(chǎn)值達(dá)到1384.06萬(wàn)元，較之去年增加效益214.79萬(wàn)元，新增設(shè)備131臺(tái)，開(kāi)展機(jī)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)112人次。職工收入也隨著股份制改革的穩(wěn)步推進(jìn)而逐年增加。
安全生產(chǎn)是頭等大事。一年來(lái)，作為分管領(lǐng)導(dǎo)，我時(shí)刻被牢記安全生產(chǎn)這根弦。不管是在機(jī)關(guān)干部會(huì)上，還是下鄉(xiāng)檢查、調(diào)研，我都向工作人員再三強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)責(zé)任事故為零的目標(biāo)。今年借助市政府加大公路安全設(shè)施整治的力度，我曾多次組織安監(jiān)人員下到公路一線，具體排查公路隱患，進(jìn)一步完善和實(shí)施了國(guó)省道安保工程，加大了國(guó)省道的安全整治力度。特別是xxx國(guó)道整治難度大、涉及的利益和關(guān)系多，在整治中，我身先士卒，經(jīng)常與整治人員一道商討對(duì)策，并積極協(xié)調(diào)各單位、各部門的關(guān)系。針對(duì)我局所管轄的65.3公里公路，做到了精心組織，落實(shí)責(zé)任，經(jīng)常監(jiān)督檢查，及時(shí)完善配套措施，到12月底，xx國(guó)道xxx段全面整治完畢。共修復(fù)水泥路面斷板5715平方米，水泥路面改建油路路面18.8公里，修復(fù)路肩墻及硬路肩954米，改造安全隱患127處，新設(shè)標(biāo)志牌56塊，路面標(biāo)線78415.2延米，改建危橋30.04米/1座，拆除非法廣告310塊，拆除違章建筑56處約1248平方米，消除路邊堆積物23126立方米/1884處，投入整治經(jīng)費(fèi)1762.5萬(wàn)元，使xxx國(guó)道煥發(fā)出新的活力和新面貌。以與同時(shí)，我積極學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以最大限度地減少道路交通事故為出發(fā)點(diǎn)，啟動(dòng)了全局11條線路的安保工程，爭(zhēng)取到安保工程計(jì)劃投資700多萬(wàn)元，并積極爭(zhēng)取到行政支持，修繕和重新更換一些道路安保設(shè)施。到12月中旬安裝指路牌、各種警示牌245塊、警示柱172根、反光棱鏡8面、標(biāo)線3.11萬(wàn)平方米、砼防護(hù)墻8878米，鋼護(hù)欄14170米、減速塊36米，完成安保工程投資1200多萬(wàn)元，為百姓創(chuàng)造出了一個(gè)安全、便捷、暢通的公路環(huán)境。
在廉潔自律方面，我能夠堅(jiān)持以鄧小平為理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真檢查、清算自己。無(wú)論工作多么繁忙，我都要抽出時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)廉政條規(guī)，尤其是“兩個(gè)條例”頒布以來(lái)，我積極地進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，弄懂吃透，浸入腦海，時(shí)刻警醒自己，“廉”字當(dāng)頭。在工作中，作為一名班子成員，經(jīng)常與人、財(cái)、物打交道，如果稍不注意，就可能出現(xiàn)以權(quán)謀私的問(wèn)題。對(duì)此，自己時(shí)刻保持高度的警惕，在與人、與錢打交道時(shí)，堅(jiān)持原則，并充分發(fā)揮監(jiān)督制約作用。一是努力學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)，緊繃廉政這根弦；我把中國(guó)共產(chǎn)黨監(jiān)督條例當(dāng)做作常備工作手冊(cè)放在案頭，時(shí)時(shí)翻，并經(jīng)常對(duì)照，借以警示自己，避免“濕鞋”。二是自覺(jué)遵守規(guī)章制度，自己分管養(yǎng)護(hù)、機(jī)務(wù)工作，這些工作都涉及到大量資金，容易引發(fā)矛盾。因此我時(shí)刻告誡自己“近水樓臺(tái)不戀月”，在單位接待不搞鋪張浪費(fèi)，外出辦事不忘節(jié)儉。要求同志們做到的，我自己首先做到。三是對(duì)所分管的范圍，把廉政建設(shè)作為第一要?jiǎng)?wù)，經(jīng)常檢查督促，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題苗頭，及時(shí)提出改進(jìn)意見(jiàn)，從而保證了各項(xiàng)工作的順利、健康發(fā)展。
一年來(lái)，本人按照黨風(fēng)廉政建設(shè)崗位職責(zé)的要求，管好了自己、管好了家屬、管好了身邊的工作人員，沒(méi)有發(fā)生違犯中央提出的“四大紀(jì)律八項(xiàng)要求”的情況；年內(nèi)本人和家庭沒(méi)有發(fā)生重大事項(xiàng)，也沒(méi)有發(fā)生借機(jī)生財(cái)?shù)默F(xiàn)象；年工資收入僅2.5萬(wàn)余元，沒(méi)有不正當(dāng)收入和正常工資以外的其他收入；配偶工作沒(méi)有發(fā)生變動(dòng)，所從事職業(yè)也與本人職責(zé)無(wú)關(guān)；沒(méi)有干預(yù)或插手過(guò)工程、養(yǎng)護(hù)、機(jī)械設(shè)備、安保工程招投標(biāo)，也沒(méi)有利用自身權(quán)利為親屬等謀過(guò)私利，沒(méi)有收受他人的禮金、有價(jià)證券，或參與健身、旅游或高消費(fèi)活動(dòng)；沒(méi)有發(fā)生公款、公車旅游現(xiàn)象；沒(méi)有參與過(guò)公款大吃大喝；沒(méi)有參與過(guò)賭博活動(dòng)；沒(méi)有用公款為個(gè)人購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)；沒(méi)有利用職務(wù)之便為自己或親屬到下屬單位報(bào)銷個(gè)人費(fèi)用；沒(méi)有超標(biāo)準(zhǔn)更換小轎車；沒(méi)有過(guò)參與過(guò)分配、購(gòu)買、建造住房等事項(xiàng)，也沒(méi)有侵害過(guò)國(guó)家、集體和他人利益；沒(méi)有利用職務(wù)之便侵占過(guò)公物或他人財(cái)物。一年來(lái)沒(méi)有發(fā)生任何不廉行為。
我經(jīng)常要求自己分管的處（室）和單位高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，經(jīng)常他們學(xué)習(xí)貫徹《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例（試行）》、《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》和《廉政準(zhǔn)則》。在工作中，我對(duì)工作人員要求十分嚴(yán)格，工作人員基本做到了勤政廉潔；我個(gè)人也堅(jiān)決反對(duì)找借口向服務(wù)對(duì)象吃拿卡要和借故刁難。
20xx年我分管的各項(xiàng)工作之所以能夠順利完成，上靠各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持，下靠全體同志的團(tuán)結(jié)協(xié)作，在繁忙的工作中，我強(qiáng)調(diào)大局意識(shí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性，并注意發(fā)揮各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的整體工能。同時(shí)，揚(yáng)長(zhǎng)辟短，創(chuàng)造機(jī)會(huì)，力爭(zhēng)使每一個(gè)同志的才能和積極性得到充分展現(xiàn)。由于我重視對(duì)同志們工作積極性的肯定和保護(hù)，注意關(guān)心和鼓勵(lì)大家做好工作，大家都能夠面對(duì)繁重復(fù)雜的工作局面，講政治、講政氣、講奉獻(xiàn)，從而形成了一個(gè)上上下下統(tǒng)一思想，團(tuán)結(jié)協(xié)作，各司其職，各負(fù)其責(zé)，榮辱與共，同求發(fā)展的工作局面，為圓滿完成全年的各項(xiàng)工作目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、對(duì)理論學(xué)習(xí)重視不夠，學(xué)習(xí)抓得不緊，主動(dòng)深入學(xué)習(xí)少，效果不很好。
2、具體工作抓得多，宏觀考慮工作少，與班子成員之間溝通還不夠，開(kāi)拓創(chuàng)新和銳意進(jìn)取精神不夠。
3、黨風(fēng)廉政建設(shè)方面自律方面還有少數(shù)不到位的地方，如對(duì)下屬的要求還不是非常嚴(yán)格，個(gè)人有時(shí)還存在公車私用的現(xiàn)象。
總之，作為一名副職領(lǐng)導(dǎo)，一年來(lái)，我盡了自己的努力，嚴(yán)格履行了自己的職責(zé)，做到了反腐倡廉與分管的工作同步進(jìn)行，共同提高，也取得了一些成績(jī)。在今后的工作中，我將繼續(xù)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，改進(jìn)工作方法，進(jìn)一步解放思想，拓寬思路，把分管的各項(xiàng)工作做得更好。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。
以上述職述廉，敬請(qǐng)指正。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇十一
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20××年就要流過(guò)，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在那里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不明白什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到此刻明白“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來(lái)的工作做如下小結(jié)：
高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有必須的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的狀況下進(jìn)行施工作業(yè)。
1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作資料狀況的登記。
2、倉(cāng)庫(kù)管理：對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。
專業(yè)好文檔為您傾心整理，謝謝使用3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的.好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過(guò)高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問(wèn)，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的資料。
搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，用心參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一齊努力下，必須能把我站建立成秀麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇十二
我們通過(guò)認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
一是為充分調(diào)動(dòng)地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性，提高地方公路管養(yǎng)水平，我們積極響應(yīng)省廳、省、州交通工會(huì)的號(hào)召，在全州地方公路系統(tǒng)大力開(kāi)展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽。在勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無(wú)二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞各自的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，在工班之間大力開(kāi)展“比、學(xué)、超”活動(dòng)，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則，不等、不靠，積極、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場(chǎng)督查督辦，從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來(lái)共完成水毀修復(fù)投資271萬(wàn)元，修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米。
三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程，加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn);對(duì)所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查，對(duì)橋梁進(jìn)行了普查，落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了責(zé)任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來(lái)，全州共投入專項(xiàng)資金20余萬(wàn)元，共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市，根據(jù)具體情況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查，落實(shí)安全責(zé)任，消除安全隱患，提高管理運(yùn)行水平，三個(gè)汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。
四是規(guī)范路政管理。幾年來(lái)，我處牢固樹(shù)立依法治路、依法行政的觀念，在規(guī)范路政管理的同時(shí)，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁、涵洞資料臺(tái)帳，公開(kāi)了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路，使辦事制度公開(kāi)化、透明化。通過(guò)大力宣傳《公路法》，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來(lái)共清障1211處，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
xx年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來(lái)，路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定。
二、狠抓了通村公路建設(shè)
通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來(lái)，我們的工作力度一直不減。一是認(rèn)真研究，分解任務(wù)，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成;二是集中資金，集中工程技術(shù)人員，確保修一條，通一條。通過(guò)省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收，確定xx年竣工里程408公里，新通62個(gè)行政村;確定xx年竣工里程317.1公里，新通51個(gè)行政村。至此，全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè)，通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。今年來(lái)，全州又有31個(gè)行政村積極行動(dòng)，在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬(wàn)方，橋梁127延米6座，涵洞68.5米11道，群眾投工投勞127.8萬(wàn)個(gè)。
3、狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收
拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來(lái)源，為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi)，我們面對(duì)“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢(shì)，積極想辦法，認(rèn)真定措施，尤其注意了文明征費(fèi)。對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理，繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法;對(duì)外加大征收稽查力度，放棄了所有節(jié)假日。通過(guò)全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力，xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬(wàn)元，xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬(wàn)元。xx年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革，雖然給地方部門帶來(lái)了一定影響和工作壓力，但是，我們積極轉(zhuǎn)變征收觀念，針對(duì)費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn)，改進(jìn)征收方法，加大征收力度，克服了“非典”帶來(lái)的不利影響，超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù)，截止xx年11月2日，全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265.2萬(wàn)元，為年計(jì)劃的189%。
4、突出抓了交通扶貧工程
xx年來(lái)，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項(xiàng)目管理等?；ㄔ笼埳焦犯脑祉?xiàng)目，全長(zhǎng)155.8公里，完成投資10720萬(wàn)元;鳳凰火爐坪至禾庫(kù)公路，新建四級(jí)公路13.45公里，完成投資280萬(wàn)元;展筆至小溪公路，全長(zhǎng)52.12公里，完成投資2720萬(wàn)元，已順利通過(guò)省局驗(yàn)收。
5、認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作
交通部和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局決定xx年進(jìn)行第二次全國(guó)公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員，分成三個(gè)組，到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時(shí)，安排了專項(xiàng)資金，購(gòu)買了電腦3臺(tái)、車輛1臺(tái)，共投入資金45萬(wàn)元。在普查過(guò)程中，嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性;在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中，做到不漏一個(gè)數(shù)據(jù)，不錯(cuò)一個(gè)數(shù)據(jù)，按時(shí)完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作，在與省普查辦上交資料時(shí)，一次通過(guò)。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對(duì)我州公路普查工作給予了充分的肯定。
同時(shí)，在州局的組織下，在調(diào)查、搜集和分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，通過(guò)科學(xué)分析，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》，為全州今后的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo)，明確了任務(wù)。
xx年，我們根據(jù)省局要求，積極推廣橋梁管理系統(tǒng)，抽調(diào)了專門人員，配備了相關(guān)設(shè)備，確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。
6、狠抓了職工思想建設(shè)
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇十三
自參加工作以來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)政治和理論知識(shí)，吸取他人先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合實(shí)踐，努力提高自已的業(yè)務(wù)水平。在主持工程的工作中，不論在專案工程還是公路養(yǎng)護(hù)工作中，都取得了一定的成績(jī)，多年被市公路局評(píng)為先進(jìn)工作者，受到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。以下就本人參加工作以來(lái)，尤其是近三年來(lái)的工作總結(jié)如下：
本人能始終堅(jiān)持以毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)工作，緊跟形勢(shì)、把握時(shí)代脈絡(luò)，積極參加組織分局舉辦的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，嚴(yán)格按照共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自已，堅(jiān)持黨課學(xué)習(xí)，能在群眾中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的各項(xiàng)方針政策，始終堅(jiān)持走黨的`路線，自覺(jué)地按照上級(jí)決議、決定辦事，遵守國(guó)家法律法規(guī)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)于律已，按時(shí)上下班，不早退、不遲到。工作至今未出現(xiàn)違法、違紀(jì)行為。堅(jiān)持原則、廉潔自律，遵守各項(xiàng)廉政制度，積極參加黨風(fēng)廉政建設(shè)，嚴(yán)格要求自已，以身作則，樹(shù)立正確的人生觀，價(jià)值觀，工作中不單獨(dú)參加與承包方的施工驗(yàn)收，保持高度的透明度，防微杜漸，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)制度。工作之外不與施工隊(duì)伍打成一片，不參加請(qǐng)吃、喝、玩，不以權(quán)謀私，不收受紅包，從不介紹自已的親戚朋友參加與本局工程。
專業(yè)技術(shù)知識(shí)，想方設(shè)法集思廣益，認(rèn)真探討出行之有效的解決辦法。在公路養(yǎng)護(hù)中，如防毀、塌方、路基沉陷處理等都能根據(jù)不同情況采取不同的措施進(jìn)行處理。在公路建設(shè)中，從工程項(xiàng)目報(bào)批到測(cè)量設(shè)計(jì)、預(yù)算編制、招投標(biāo)組織和項(xiàng)目的實(shí)施全過(guò)程都能保質(zhì)保量完成。積極參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)。二oo二年五月參加由省公路管理局舉辦的橋梁養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)，以提高橋梁的管理養(yǎng)護(hù)水平；二oo三年十月參加由省交通廳舉辦的監(jiān)理工程師培訓(xùn)，考核合格；不斷學(xué)習(xí)專業(yè)業(yè)務(wù)知識(shí)，勤于鉆研，把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
本人能忠誠(chéng)公路事業(yè)，愛(ài)崗敬業(yè)，倡導(dǎo)職工發(fā)揚(yáng)“人在路上，路在心中”的閩東公路精神，時(shí)刻牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”的宗旨，號(hào)召全體青年要發(fā)揚(yáng)“青年突擊隊(duì)”的優(yōu)良傳統(tǒng)，甘當(dāng)“鋪路石”發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)精神。遇到水毀阻車，不管白天、晚上，本人立即率領(lǐng)工程技術(shù)人員趕往發(fā)生地進(jìn)行搶修。
在工程建設(shè)中，視工程質(zhì)量為第一生命，認(rèn)真管理，嚴(yán)把材料關(guān)，狠抓質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格數(shù)量驗(yàn)收，遇到不合格的項(xiàng)目堅(jiān)決要求返工。如在316國(guó)道水泥路改建檢查中，發(fā)現(xiàn)石料粉料太多，立即要求停工整改。在工程施工中，講求職業(yè)道德，不僅考慮企業(yè)的利益，而且考慮社會(huì)的效益。如在油路封閉施工時(shí)，盡量抓緊施工速度，盡可能少占用來(lái)往車輛的時(shí)間。在工作中敢于吃苦，油路工程的建設(shè)都是在炎熱的天氣中進(jìn)行，本人不畏懼，堅(jiān)持在工地指揮監(jiān)督，嚴(yán)把質(zhì)量管理關(guān)，在104國(guó)道改善工程施工中，不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在工地一線，堅(jiān)持到工程完工。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇十四
一年來(lái)，我科室在州局領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行州省公路工作會(huì)議精神，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“湘路精神，正視困難，搶抓機(jī)遇，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力做好公路養(yǎng)護(hù)工作，現(xiàn)將主要如下：
地實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)管理的社會(huì)效益。深得社會(huì)各界的好評(píng)，深得州委、州政府的充分肯定。
一）、增強(qiáng)開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，積極穩(wěn)妥推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革按照省局及州委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和要求，我局把公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革作為各項(xiàng)工作的統(tǒng)領(lǐng)，吸納去年改革的成功經(jīng)驗(yàn)，確保時(shí)間、精力、財(cái)物“三集中”，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)，改革取得初步成效。要求各縣（市）公路局認(rèn)真按照“事企分離，管養(yǎng)分離，轉(zhuǎn)換機(jī)制，減員增效”的改革思路和先進(jìn)理念，積極探索深化公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制改革，賦予公路養(yǎng)護(hù)嶄新的內(nèi)涵。
一是在養(yǎng)護(hù)方式上，全面推行內(nèi)部招投標(biāo)制。在去年成功的基礎(chǔ)上，今年，全面推行“責(zé)任化”養(yǎng)護(hù)。我局要求各縣（市）公路局在管養(yǎng)的范圍內(nèi)確定若干個(gè)標(biāo)段，并根據(jù)路況水平，養(yǎng)護(hù)難度，科學(xué)制定標(biāo)底，在內(nèi)部進(jìn)行了公開(kāi)競(jìng)標(biāo)，由此產(chǎn)生總承包人，承包人成為自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的獨(dú)立法人。各縣（市）局對(duì)養(yǎng)護(hù)路段的路基、路面、橋涵、綠化、構(gòu)造物、排水溝、隧道、交通設(shè)施和安全生產(chǎn)等內(nèi)容全部實(shí)行合同制管理，與承包人簽訂包括養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、質(zhì)量、期限、經(jīng)費(fèi)等內(nèi)容的管養(yǎng)合同，承包人又行使人員組合權(quán)，與養(yǎng)護(hù)人員簽訂涵蓋養(yǎng)護(hù)任務(wù)、質(zhì)量要求、勞動(dòng)紀(jì)律、勞動(dòng)報(bào)酬、安全生產(chǎn)等內(nèi)容的勞動(dòng)用工合同，單位、承包人、養(yǎng)護(hù)人員三者責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了各縣（市）局機(jī)關(guān)由負(fù)責(zé)管理與生產(chǎn)向?qū)ｉT負(fù)責(zé)管理的轉(zhuǎn)變。
二是在用人用工上，全面推行競(jìng)爭(zhēng)上崗。實(shí)現(xiàn)內(nèi)部招投標(biāo)養(yǎng)護(hù)后，職工的思想觀念從根本上有了轉(zhuǎn)變。養(yǎng)護(hù)人員通過(guò)擇優(yōu)組合，并在合同的框定下，生產(chǎn)積極性和工作熱情極大地調(diào)動(dòng)了，如保靖縣公路局，將管養(yǎng)的g209國(guó)道33公里，劃分為一個(gè)總的承包段，實(shí)行“三包”（包經(jīng)費(fèi)、包任務(wù)、包質(zhì)量），通過(guò)內(nèi)部公開(kāi)招標(biāo)，局內(nèi)部職工彭明顯有幸中標(biāo)成為該路段的承包人。然后由承包人將該33公里承包路段，劃分為11個(gè)責(zé)任段，再通過(guò)內(nèi)部職工的`公開(kāi)競(jìng)聘，產(chǎn)生粟建群等11名責(zé)任人，每人3公里。通過(guò)激烈競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生的11名責(zé)任人紛紛把自己的“責(zé)任路”作為自己的“責(zé)任田”、“責(zé)任地”精修勤養(yǎng)，并通過(guò)提高出工出勤率、規(guī)范作業(yè)、增加勞動(dòng)量和增大勞動(dòng)強(qiáng)度等方式強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)工作，特別是雨季、公路塌方多的情況下，他們能在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)處理，同時(shí)他們經(jīng)常加班加點(diǎn)，風(fēng)雨無(wú)阻，出現(xiàn)了“妻幫夫、父幫子、全家老小齊上陣”的良好局面，責(zé)任范圍內(nèi)的公路塌方得到及時(shí)清除，保證了公路安全暢通，這種自加壓力，自我約束的作法，大大提高了工作效率，同時(shí)更杜絕了養(yǎng)護(hù)操作的馬虎性，促進(jìn)了管路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高，成功地邁出了改革關(guān)鍵性的一步。
相掛鉤，拉開(kāi)分配檔次，徹底打破“大鍋飯”、“平均主義”的舊習(xí)。責(zé)任路段養(yǎng)護(hù)難度大，質(zhì)量好的養(yǎng)護(hù)人員工資資金要比責(zé)任路段養(yǎng)護(hù)難度小、質(zhì)量差的養(yǎng)護(hù)人員的高。通過(guò)全面推行工效掛鉤制，極大地調(diào)動(dòng)了養(yǎng)護(hù)人員生產(chǎn)積極性和工作熱情。
二）、積極強(qiáng)化公路全面養(yǎng)護(hù)，確保道路安全暢通
經(jīng)過(guò)幾年大規(guī)模地實(shí)施公路的改造與新建，我州國(guó)道干線公路改造任務(wù)基本完成，路況明顯改善。針對(duì)此，我們因地制宜，因時(shí)制宜地調(diào)整養(yǎng)護(hù)工作思路，將養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)從過(guò)去注重路面養(yǎng)護(hù)向路面、路肩、邊溝、護(hù)坡、安全防護(hù)等有效結(jié)合的全面養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變，具體從以下六個(gè)方面狠抓落實(shí)。
一是繼續(xù)大力開(kāi)展“雨季杯”養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，以活動(dòng)為載體，進(jìn)一步增強(qiáng)公路人的服務(wù)意識(shí)，保障雨季公路安全暢通。
雨季期間,我局和各縣（市）公路均制定了公路防洪搶險(xiǎn)的應(yīng)急,實(shí)行24小時(shí)值班制,取消了雙休日的休假。今年4月進(jìn)入汛期以來(lái)，我州境內(nèi)古丈、瀘溪、鳳凰、龍山等縣市發(fā)生強(qiáng)降雨，邊坡、路堤多處坍塌，致使多條管養(yǎng)線路水毀，交通中斷。災(zāi)情發(fā)生后，我局派專人負(fù)責(zé)，趕往現(xiàn)場(chǎng)，指揮各縣公路局迅即組織干部職工，并調(diào)動(dòng)人力、物力、財(cái)力投入搶險(xiǎn)，特別是瀘溪縣“5.18”特大滑坡，接到報(bào)告后，州局領(lǐng)導(dǎo)迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)，與縣公路局一道緊急投入搶險(xiǎn)，通過(guò)全體人員4天3夜的艱苦努力，1萬(wàn)余方坍方被清運(yùn)，終于在省局要求的搶修時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了交通。目前共清運(yùn)水毀坍方47處，計(jì)85000m,修建擋土墻15200m,修復(fù)路基長(zhǎng)2820m,修復(fù)路面14100m。完成水毀工程投資450萬(wàn)233元。
二是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，緊緊抓住小修保養(yǎng)這一重點(diǎn)，全面落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)“七無(wú)三有”的要求。圍繞規(guī)范化養(yǎng)護(hù)，我局在原制定頒布了的《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際，編制了新的《公路養(yǎng)護(hù)工作管理辦法》，并將之實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到具體操作中。各縣（市）局成立了日常養(yǎng)護(hù)隊(duì)，責(zé)任明確、獎(jiǎng)罰分明，工作有條不紊。譬如《辦法》中規(guī)定各縣（市）公路局均按干線人均3公里的責(zé)任范圍，我局要求各縣（市）公路局均在各養(yǎng)護(hù)人的責(zé)任范圍起終點(diǎn)設(shè)臵標(biāo)志牌，責(zé)任到人，且便于檢查。這樣不僅規(guī)范了各段責(zé)任人的任務(wù)，使之有一定目標(biāo)和自由度，靈活的安排自己的作業(yè)，更好的養(yǎng)好責(zé)任路，而且節(jié)約了養(yǎng)護(hù)資金，大大提高了生產(chǎn)效率。目前為止，8縣（市）落實(shí)州局“責(zé)任化”養(yǎng)護(hù)，均已到位。各縣（市）局的專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)，由于實(shí)行了“定額管理”、“計(jì)量支付”，極大地調(diào)動(dòng)了廣大養(yǎng)護(hù)工人的工作積極性。到目前為止，全州共修復(fù)損壞的波形護(hù)欄1200米，防護(hù)墩650個(gè)，防撞墻320米，修建水毀擋墻450延米，挖補(bǔ)瀝青路面3.5萬(wàn)個(gè)平方米，挖補(bǔ)水泥砼路面1.2萬(wàn)平方米，共投入資金420萬(wàn)元。
三是鑒于鳳凰“8.13”重特大垮橋事故的沉痛教訓(xùn)，突出重點(diǎn)，狠抓施工安全管理加大病危橋的治理力度。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇十五
在集團(tuán)公司指導(dǎo)和管理公司的領(lǐng)導(dǎo)支持及各部門的大力配合下，我們?cè)诟咚俟佛B(yǎng)護(hù)管理工作中，堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求，提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)管理水平。在保證小修養(yǎng)護(hù)工作正常開(kāi)展的情況下，完成了6個(gè)項(xiàng)目9個(gè)標(biāo)段的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程;完成汛期抗洪排水、夏季瀝青路面散水預(yù)防性養(yǎng)護(hù)等工作。為水泥混凝土路面改建實(shí)驗(yàn)段的成功實(shí)施提供了強(qiáng)有力的支持，并爭(zhēng)取了寶貴的施工時(shí)間。全年共完成小修養(yǎng)護(hù)工程投資2758.776323萬(wàn)元，專項(xiàng)工程養(yǎng)護(hù)投資1621.703133萬(wàn)元，其他養(yǎng)護(hù)工程和項(xiàng)目投資159.903333萬(wàn)元。
全體養(yǎng)護(hù)人員，群策群力，團(tuán)結(jié)一心，規(guī)范管理，做到了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃科學(xué)化，計(jì)劃執(zhí)行合理化，養(yǎng)護(hù)管理制度化，養(yǎng)護(hù)施工程序化，檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化，努力構(gòu)建和諧平安高速路，以新面貌新形象迎接新年的到來(lái)，確保界阜蚌高速公路的暢、潔、綠、美、安。下面就07年的主要養(yǎng)護(hù)工作向大家作簡(jiǎn)要匯報(bào)：
20xx年的養(yǎng)護(hù)任務(wù)比以往任何一年都艱巨，隨著界阜蚌車流量的不斷增大，超載車輛的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修階段，路面的破碎板、唧泥、板底脫空、接縫材料的老化、橋梁支座的變形，路基邊坡的防護(hù)等病害的不斷加劇，20xx年，工程部完成了6項(xiàng)9個(gè)專項(xiàng)工程標(biāo)段、3個(gè)小修養(yǎng)護(hù)標(biāo)段、2個(gè)綠化養(yǎng)護(hù)標(biāo)段的工程招標(biāo)工作，保證了小修養(yǎng)護(hù)工程、綠化養(yǎng)護(hù)工程合同標(biāo)段的連續(xù)性，督促并完成了新的養(yǎng)護(hù)施工單位進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作。本年度的9個(gè)專項(xiàng)工程環(huán)環(huán)相扣，每一個(gè)專項(xiàng)工程的進(jìn)度，質(zhì)量進(jìn)展情況都會(huì)影響下一個(gè)專項(xiàng)工程的開(kāi)工。工程部深感責(zé)任重大，任務(wù)艱巨而繁忙。所有的人員都繃緊了工作這根弦。能否完成繁重的任務(wù)，也是檢驗(yàn)了我們能否打贏勝仗的素質(zhì)。
工程部盡早謀劃，提前根據(jù)年度計(jì)劃積極開(kāi)展專項(xiàng)工程招投標(biāo)的前期工作，委托招標(biāo)代理公司實(shí)施招標(biāo)工作，嚴(yán)格按照集團(tuán)公司、管理公司《工程招投標(biāo)制度》，規(guī)范工程項(xiàng)目招標(biāo)各項(xiàng)程序，確保各專項(xiàng)工程按照既定計(jì)劃開(kāi)展。按照計(jì)劃，水泥砼路面板底壓漿工程01a、01b和接縫養(yǎng)護(hù)工程02a、02b合同段，阜蒙新河特大橋維修工程相繼開(kāi)工，接著水泥砼路面交通標(biāo)線恢復(fù)工程05合同段和全線限速標(biāo)志牌更新工程06合同段的逐步完工。通過(guò)工程部全體人員的共同努力，所有的專項(xiàng)工程在11月底全部完成，大大提高了界阜蚌高速公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)。
加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理，重點(diǎn)是嚴(yán)把原材料關(guān)，即原材料的成品、半成品必須經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)合格后，方可用于養(yǎng)護(hù)工程;嚴(yán)格方案審批關(guān)，確保了工程施工程序化，施工人員、機(jī)械固定化。加強(qiáng)安全管理，以“預(yù)防為主，防治結(jié)合”，盡量降低風(fēng)險(xiǎn)，除定期召開(kāi)安全工作會(huì)議外，還不定期采取的對(duì)養(yǎng)護(hù)公司各種安全設(shè)施配備情況以及各養(yǎng)護(hù)公司內(nèi)部安全知識(shí)宣教情況進(jìn)行檢查，有效地減少各類安全事故發(fā)生。嚴(yán)格計(jì)量程序，實(shí)行分級(jí)管理，層層向上負(fù)責(zé)，合同內(nèi)工程嚴(yán)格按照合同文件單價(jià)，精準(zhǔn)工程數(shù)量;對(duì)于經(jīng)常性發(fā)生的合同外工程單價(jià)經(jīng)集團(tuán)公司審定后已納入合同文本，確保每一項(xiàng)工程計(jì)量準(zhǔn)確無(wú)誤。加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，合理安排路面施工，盡可能減少封道點(diǎn)數(shù)和封道時(shí)間，避免同向、近段間隔封閉道路，以減少對(duì)道路運(yùn)營(yíng)的.影響;規(guī)范施工操作、人員著裝、機(jī)械類型、原材料擺放、垃圾清理等，確保養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全、文明。
養(yǎng)護(hù)以路面、橋梁為重點(diǎn)，以路基、交通安全設(shè)施、附屬設(shè)施為輔助，以綠化養(yǎng)護(hù)為點(diǎn)綴，以委托檢測(cè)公司檢測(cè)為手段，科學(xué)合理安排好養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。本年度對(duì)破損嚴(yán)重的混凝土路面采用挖補(bǔ)方法維修，全年共完成3萬(wàn)多平方米的破碎板維修，約占水泥混凝土路面總面積的2%，對(duì)板底脫空或沉降量較大面板采用壓漿處理。瀝青路面，安排高溫天氣灑水降溫，預(yù)防車轍發(fā)生。通過(guò)實(shí)施以上措施，保證全線路面完好、沒(méi)有影響行車的路段。工程部高度重視橋梁養(yǎng)護(hù)工作。橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)含量高，工程部除不定期巡查外，還定期委托檢測(cè)單位進(jìn)行全面檢查，20xx年對(duì)界阜蚌262座橋梁進(jìn)行健康檢測(cè)，并逐座橋梁建檔完成。針對(duì)檢測(cè)出的17座二類橋梁，20xx年，管理公司分別按照輕重緩急的原則進(jìn)行的維修。路基養(yǎng)護(hù)中，工程部除安排養(yǎng)護(hù)公司定期清理、保養(yǎng)日常養(yǎng)護(hù)外，在邊坡防護(hù)方法上積極探索，根據(jù)調(diào)查研究，栽植紫穗槐作植物防護(hù)試驗(yàn)效果明顯，對(duì)界阜蚌二期菱形護(hù)坡路段進(jìn)行20km的紫穗槐邊坡防護(hù)。目前成活率良好，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，紫穗槐將進(jìn)一步發(fā)揮強(qiáng)基護(hù)坡的作用。工程部積極按領(lǐng)導(dǎo)要求，對(duì)全線標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行更改、增設(shè)。隨著安全提醒標(biāo)志牌的增設(shè)及線外指路標(biāo)志牌和其他相關(guān)標(biāo)志牌的補(bǔ)充，使得界阜蚌高速公路標(biāo)志醒目、煥然一新，車流量也隨之而增大。
在養(yǎng)護(hù)任務(wù)的重大壓力下，工程部還積極地做好其他的工作任務(wù)。界阜蚌水泥混凝土路面破損嚴(yán)重，為了在20xx年全面改建前提供可靠的試驗(yàn)段資料和可行的改造方案，工程部做了大量的前期準(zhǔn)備工作，并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、養(yǎng)護(hù)施工情況和車流量的情況等許多寶貴資料。20xx年9月12日，管理公司召開(kāi)水泥混凝土路面改建實(shí)驗(yàn)段工程實(shí)施動(dòng)員大會(huì)。工程部全力以赴，抽調(diào)人員進(jìn)駐現(xiàn)常督促施工單位加大投入，加快進(jìn)度，保質(zhì)保量，不管是白天黑夜，也不管是霧天雨天。施工人員實(shí)行輪換制度，吃住在工地。中秋佳節(jié)，國(guó)慶假期我們的工程技術(shù)人員都是在施工現(xiàn)場(chǎng)度過(guò)的。經(jīng)過(guò)科學(xué)安排，提前完成了原路面處理工程，為瀝青路面的攤鋪贏得了寶貴的時(shí)間。
在做好工程部養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí)，對(duì)呂望服務(wù)區(qū)改建客房和懷遠(yuǎn)西新建宿舍樓工程嚴(yán)格管理。為了解決呂望服務(wù)區(qū)人員的住宿問(wèn)題，在20xx年預(yù)算的范圍內(nèi)，工程部人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)查看并提供了改建方案，并多次和辦公室人員一同到現(xiàn)場(chǎng)去檢查改建施工的進(jìn)度與質(zhì)量情況。工程部多次與合肥工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院就懷遠(yuǎn)西收費(fèi)站新建宿舍樓的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行修改和完善，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙組織人員進(jìn)行土建工程和裝飾工程進(jìn)行招標(biāo)工作。
工程養(yǎng)護(hù)的任務(wù)雜亂而繁多，工程部人員克服困難，沒(méi)有人喊苦，也沒(méi)有人叫累，大家都在自己的崗位上，默默的工作著。在完成各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù)的同時(shí)，工程部人員更是克服了時(shí)間上的不足，積極參加管理公司組織的各種活動(dòng)。
在以往汛期來(lái)臨，雨量大、歷時(shí)短，雨水在短時(shí)間內(nèi)不能得到及時(shí)排出，導(dǎo)致三角元、利辛匝道下穿和京九下穿被淹，影響高速公路車輛的安全暢通。20xx年，工程部盡早的對(duì)利辛匝道、京九下傳泵房排水系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和維護(hù)。汛期來(lái)臨及時(shí)啟動(dòng)緊急預(yù)案，安排養(yǎng)護(hù)公司24小時(shí)值班，加大抽水機(jī)械和物資的投入，及時(shí)排除路面積水，使得界阜蚌沒(méi)有因?yàn)槁访娣e水而中斷交通。
公路養(yǎng)護(hù)工年度個(gè)人總結(jié)篇十六
浯溪河鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)浯溪河鄉(xiāng)現(xiàn)有5個(gè)村，近1.4萬(wàn)人口，近年，我鄉(xiāng)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級(jí)路24公里。從20xx年起，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《湖南省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
年初鄉(xiāng)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時(shí)全鄉(xiāng)57.2公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水，開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種了綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來(lái)，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。