方案是指為解決某個問題或達成某個目標而制定的一系列步驟和措施。制定方案時，應該充分考慮人員和團隊的能力和特長。了解方案的成功案例可以幫助我們更好地理解和把握方案制定的關鍵因素。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇一
舊縣鎮(zhèn)2011年鐵路護路工作方案
為確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通，不斷提升全鎮(zhèn)鐵路護路工作水平，根據(jù)縣政法委、綜治委、護路辦文件精神，并結合我鎮(zhèn)工作實際，現(xiàn)將我鎮(zhèn)2011年度鐵路護路聯(lián)防工作安排如下：
一、指導思想
以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十七大會議精神為指導，按照《舊縣鎮(zhèn)“平安鐵路示范段”創(chuàng)建活動的規(guī)劃》及區(qū)護路辦的要求，繼續(xù)深入開展“平安鐵路示范段”建設活動，切實履行鐵路護路職責，全面提高護路工作整體水平，確保鐵路運輸安全暢通，為創(chuàng)建“平安延慶”、構建和諧延慶做出應有的貢獻。
二、工作目標
2011年舊縣鎮(zhèn)鐵路護路工作要做到示范段有新面貌，宣傳聲勢有新提高，群眾意識有新發(fā)展，聯(lián)防聯(lián)控有新舉措，平安建設有新成果。使我鎮(zhèn)鐵路線全部達到自治區(qū)級“平安鐵路示范段”的標準。
（一）維護鐵路治安穩(wěn)定工作嚴密有效，能夠對敵對勢力、恐怖的分子針對鐵路的爆炸、顛覆列車等破壞活動發(fā)現(xiàn)的早，控制的住，處置的好。
（二）不發(fā)生嚴重的盜竊鐵路運輸物資、拆卸鐵路器材設施違法犯罪案件；危害鐵路運輸安全的牲畜上道，擊打列車、擺放障礙物等五類危行案件與上年同期相比有所下降。
（三）鐵路沿線社會治安良好，重特大刑事案件持續(xù)下降，不發(fā)生影響鐵路運輸?shù)闹卮笾伟矄栴}。路外傷亡事故與上年同期相比明顯下降，杜絕群死群傷重大事故。不發(fā)生群體性的事件、重大火災和交通事故。
（四）可能危及鐵路行車安全的各種矛盾糾紛排查調處制度化、規(guī)范化。能夠及時發(fā)現(xiàn)和妥善處置涉路矛盾糾紛，不發(fā)生沖擊鐵路、攔車斷道等群體的事件。
（五）鐵路沿線護路聯(lián)防組織健全，建立多層次、全方位的巡護網(wǎng)絡，重點時期，重點列車的鐵路安全保衛(wèi)工作，要做到責任落實，組織落實，措施落實。
（六）鐵路沿線各村黨支部、村委會、鎮(zhèn)直單位把鐵路護路工作要納入議事日程和綜治目標考核之中，確保責任制度落實到位，以鎮(zhèn)綜治委與各村簽訂的責任書為主體，層層簽訂好責任書，協(xié)議書，落實責任，加大檢查考核力度，嚴格按責任制兌現(xiàn)獎懲。
（七）宣傳教育靈活多樣，堅持利用各種媒體廣告宣傳愛路、護路的各種知識，充分調動鐵路沿線廣大群眾愛路護路的積極性，變少數(shù)人護路為全民護路，為鐵路沿線治安穩(wěn)定營造良好的輿-論氛圍。
（八）護路隊伍作用突出。各村專兼職護路隊伍充分發(fā)揮作用，把熟知鄉(xiāng)情、民情作為護路聯(lián)防的主要內(nèi)容，抓好重點區(qū)段、重點時刻，重點人的防控工作。堅持及時總結推廣摩托車巡邏隊、民兵護路隊、紅領巾護路小分隊等專兼職護路隊的好做法，支持和鼓勵他們?yōu)樽o路聯(lián)防工作多做貢獻。達到一線平安保一方發(fā)展，一方平安保一線平安，實現(xiàn)鐵路沿線的長治久安。社會各界對鐵路沿線的平安建設以及鐵路護路聯(lián)防工作的滿意率達到90%以上。
（九）基礎工作規(guī)范扎實。做到基礎工作統(tǒng)一規(guī)范，及時準確。同時總結推廣基礎工作較好的村的做法，實現(xiàn)轄區(qū)基礎工作規(guī)范。
三、工作措施
（一）、加強領導，責任落實。切實將鐵路護路工作納入“平安建設工程”和一把手工程，及時成立各級領導組織，做到領導組織、人員落實，責任明確。做到創(chuàng)建工作時時有人抓，有人管。
（二）、加強防范，措施落實。加強對鐵路沿線學生、放牧戶、廢舊金屬回收從業(yè)人員、流動人口的教育工作，認真做好涉路矛盾糾紛排查調處工作和拆盜、破壞鐵路設施等違法違紀行為的打擊、控制工作，為保證鐵路沿線長治久安奠定堅實的基礎。
（三）、完善機制，制度落實。逐步建立較為完善的長效工作機制，制定切實可行的突發(fā)事件應急預案，防止人為因素造成的非正常損失，強化鐵路沿線的治安管理，保持轄區(qū)鐵路沿線治安秩序持續(xù)穩(wěn)定。
（四）、宣傳教育，常抓不懈。主要針對鐵路沿線愛路、護路意識不清、法制意識還比較淡薄的狀況在全鎮(zhèn)鐵路沿線各村、各小學開展經(jīng)常性的“知路、愛路、護路”宣傳教育專項活動，通過小手拉大手的活動營造鐵路沿線人民群眾愛路護路氛圍，提升鐵路沿線人民群眾安全意識和法制意識，使他們積極參與到愛路護路、共創(chuàng)平安鐵路的工作之中。
舊縣鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防小組
2011年3月1日
南岳鎮(zhèn)2012年鐵路護路聯(lián)防工作
實施方案
為加強鐵路交通安全管理，建立長效機制，預防與控制事故和事件，維護鐵路交通秩序。根據(jù)中央、國務院《關于進一步加強社會治安綜合治理的意見》、和省、市、區(qū)鐵路聯(lián)防工作的要求，特制定本方案。
一、指導思想
以黨的十七屆五中、六中全會精神，以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹上級關于加強鐵路護路聯(lián)防工作的有關精神，堅持“以人為本、預防為主”的工作方針，運用“一中心五網(wǎng)絡”的.綜治管理機制，大力開展創(chuàng)建工作，實現(xiàn)鐵路安全暢通的總體目標。
二、組織領導
1、經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究，將鐵路護路聯(lián)防工作納入了社會治安綜合治理目標管理責任制的重要內(nèi)容進行考核。調整了鐵路護路聯(lián)防工作領導小組，由鎮(zhèn)黨委書記擔任組長，紀委書記譚慶年、派出所所長楊慶華任副組長，鐵路沿線各村的治調主任為成員領導班子。
2、鐵路沿線村委會成立了鐵路交通安全組，由村委會主任任組長，治調主任任副組長。鐵路沿線村民小組長、治安巡邏隊員、重點戶為成員。
三、工作目標
鐵路護路聯(lián)防工作的量化目標是實現(xiàn)“八無”。
無拆盜鐵路器材設施案件；
無耕牛肇事；
無路外傷亡事件；
無哄搶鐵路貨物行為；
無破壞鐵路設施的行為；
無設置路障的行為；
無非法道口；
無群體堵塞鐵路事件。
四、工作部署
1、宣傳教育階段（3月11日-4月20日）。在全鎮(zhèn)鐵路沿線的村和學校開展“愛車護路”宣傳月活動。宣傳《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路行車事故處理規(guī)則》等法律法規(guī)及愛車護路公約，使村民和學生對鐵路的一系列法律法規(guī)有一個比較明確的認識，從而提高他們的自我安全意識。
2、調查摸底階段（4月21日-4月30日）。同鐵路有關部門一道對鐵路沿線各村組的聾啞人、列管重口、機動車臺數(shù)、耕牛頭數(shù)以及廢舊金屬收購站點等進行調查摸底。
3、集中整治階段（5月1日-5月20日）。主要任務：一是對危害鐵路的違法犯罪活動及時地進行查處；二是對鐵路沿線兩側墟場200米內(nèi)廢舊金屬收購站點進行清理整頓。
4、整章建制階段（5月21日-5月30日）。一是將鐵路護路工作納入社會治安綜合治理責任制進行考核；二是建立鐵路護路聯(lián)防工作目標管理責任制和考評辦法；三是與村與家庭層層簽訂鐵路護路聯(lián)防工作責任狀。
二〇一二年三月十七日
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇二
我們區(qū)地處黑龍江省中部，小興安嶺余脈丘陵地與松嫩平原結合處。全區(qū)幅員面積2756平方公里，總人口86.6萬人，農(nóng)村人口58萬人，轄20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、148個村，是市委、市政府所在地和全市政治、經(jīng)濟、文化、交通中心。全區(qū)社會消費品零售總額133435萬元，農(nóng)民人均純收入2814元。區(qū)域內(nèi)公路、鐵路縱橫交錯，陸路交通發(fā)達。北林轄區(qū)內(nèi)通過鐵路89.83公里，綏佳、綏北兩條線路貫穿8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、24個村、88個自然屯。位于綏北、綏佳線交匯點的綏化火車站，是客貨運綜合的一級編組站。全區(qū)經(jīng)由鐵路大小停車站7個、貨運專用線19條，年鐵路貨運量5543噸，客運量190萬人次。在計劃經(jīng)濟時期，鐵路部門為北林經(jīng)濟和社會的發(fā)展做出了重大的貢獻，在市場經(jīng)濟日趨繁榮的今天，鐵路部門仍然發(fā)揮著不可替代的作用。因此，按照中央、省、市關于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署，區(qū)委、區(qū)政府從講政治、顧大局、保穩(wěn)定的戰(zhàn)略發(fā)展高度，采取了一系列行之有效的措施，切實加強了對護路聯(lián)防工作的領導，始終把護路工作當作一件大事來抓，確保了我區(qū)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。幾年來，我區(qū)的鐵路沿線內(nèi)沒有發(fā)生重特大行車事故，沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件，為鐵路大動脈安全暢通做出了應有的貢獻。
在鐵路護路聯(lián)防工作中，我們主要做了以下三個方面的工作：
一、堅持開展多形式地宣傳教育，在全區(qū)上下創(chuàng)造濃烈鐵路護路輿論氛圍
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。
1、利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。我們護路辦通過不定期地編發(fā)簡報和新聞稿件等方式，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，開辟專欄節(jié)目，面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。年編發(fā)簡報和新聞稿件20余篇。同時，我們還采取在鐵路附近的村屯設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容、結合"四五"普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。
2、抓住重點對象，開展包保性宣傳。我區(qū)護路聯(lián)防工作開展以后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都相應成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯(lián)、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經(jīng)常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、"五殘"戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。
3、面對幼小孩童，開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面，從2000年起鐵路沿線的中小學法制教育課中，都普遍增設了愛路護路內(nèi)容，并針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育；對1－5年級小學生采取每周利用課余時間，請法制副校長講授愛路護路方面知識，同時規(guī)定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育，并不定期召開以愛路護路為內(nèi)容的主題班會、隊會和家長會，采取以案說法、排演護路小節(jié)目、法制演講比賽、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間，中小學生義務宣傳隊還與鄉(xiāng)鎮(zhèn)法制宣傳組一起深入村屯、農(nóng)戶，向廣大群眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。
4、地方鐵路聯(lián)手，開展集中性宣傳。我們和鐵路部門互相配合，結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》；開展鐵路站車專項整治；樹鐵路運輸良好形象等活動，充分利用有線廣播、組織文藝宣傳隊、散發(fā)宣傳單、張貼標語
口號
、掛過街旗等形式，每年都開展了2－3次大規(guī)模的愛路護路集中宣傳活動。今年我們共出動宣傳車52輛次，發(fā)宣傳單2萬余張，張貼標語570幅，刷寫標語68條，僅四方臺、東富等鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)直接受教育人數(shù)達1.2萬余人，取得了較好的社會效果。
二、堅持經(jīng)常性地打防結合，在鐵路護路上確保安全暢通
在實際工作中，我們區(qū)、鄉(xiāng)、村三級都堅持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。
1、加強治安巡控。目前，我區(qū)鐵路沿線的每個村都成立了5－7人的護路聯(lián)防小分隊。全區(qū)共有護路聯(lián)防員174名，統(tǒng)一標志，巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案及群眾法制意識淡薄的重點村屯、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發(fā)生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦和公安派出所還經(jīng)常征求轄區(qū)鐵路部門的意見，密切配合鐵路部門維護站區(qū)治安秩序。
2、明確責任監(jiān)管。自2000年開展護路聯(lián)防工作以來，我們就在鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的村規(guī)民約中增加了愛路、護路的內(nèi)容，規(guī)范村民的行為，提高村民的法制意識和護路的參與意識。每年初，區(qū)委、區(qū)政府、鐵路部門與鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與所轄各村都分別簽訂《護路承包
責任書
》，落實責任，細化任務。鐵路沿線各村與大牲畜養(yǎng)殖人員、"五殘"人員的監(jiān)護人、廢品收購站點和小烘爐的經(jīng)營業(yè)主也分別簽訂責任書，落實了包保責任制，每年兌現(xiàn)一次。2003年，我們對因鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導工作變動，兩個月沒有配備護路辦負責人，而導致護路工作無人管、無人問，工作脫節(jié)，不能及貫徹落實護路工作精神的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，進行了全區(qū)通報批評，并限令其馬上配備護路辦負責人員，保證護路工作正常進行。
3、突出重點整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調查摸底，了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發(fā)治安案件的重點村屯，掌握治安信息，并制定方案集中整治。今年以來，通過調查摸底和集中整治，共清理"三無"（無暫住證、無固定住所、無固定收入）人員63名，對11名劣跡人員逐人落實了幫教措施，依法取締了3個違法經(jīng)營的廢品收購點，有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。
4、強化督導檢查。為了加強護路聯(lián)防工作的督導檢查力度，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上，區(qū)委政法委、綜治辦專門成立了鐵路護路工作檢查督導組，不定期地深入鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和重點路段、重點村屯督導檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時提出整改意見或建議，限期解決，同時全區(qū)通報。督導組把各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路工作開展情況記入年度考評檔案，作為年終綜合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據(jù)。在年初召開的全區(qū)政法工作會議上，我們從護路經(jīng)費中拿出1萬元表彰獎勵了10名護路工作先進個人和10個護路工作先進集體，有力地促進了創(chuàng)建活動的扎實開展。
三、堅持黨政齊抓共管，在發(fā)展穩(wěn)定大局上高度重視鐵路護路工作
自護路工作開展以來，區(qū)委、區(qū)政府就把愛路護路工作作為關系全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制，精心組織實施。
1、建立組織機構。幾年來，區(qū)委、區(qū)政府把鐵路護路工作作為全區(qū)社會治安綜合治理的重要組成部分，通盤考慮，一并實施，并切實加強了組織領導。區(qū)委、區(qū)政府在原有鐵路護路聯(lián)防工作領導小組的基礎上，重新調整組建了包括鐵路相關部門在內(nèi)的全區(qū)愛路護路暨創(chuàng)建安全文明鐵道線活動領導小組，實現(xiàn)組織領導一體化，為工作的開展提供了是堅強的領導保證。領導小組辦公室設在區(qū)委綜治辦，并抽調得力干部專抓此項工作。同時，沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府也把護路聯(lián)防工作作為深化基層綜治工作的一項重要任務納入工作日程和全年工作規(guī)劃，明確職責任務，認真組織實施。成立了由黨政主要負責同志組成的護路工作領導機構，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦掛護路辦牌子，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管政法、綜治工作的副書記負責此項工作，并設專人負責情況綜合、信息反饋，及時掌握創(chuàng)建活動情況，保證了此項工作的深入開展。
2、注重工作協(xié)調。鑒于過去護路聯(lián)防工作中地方黨委、政府和鐵路部門工作溝通少、信息交流少，造成護路工作各自為戰(zhàn)，沒有形成合力的情況，我們積極主動與鐵路部門溝通協(xié)調，通過召開聯(lián)席會、情況通報會、工作會議等方式融洽了地鐵關系，強化了配合與協(xié)作。并實行工作運行一體化，建立了以統(tǒng)一研究策劃、統(tǒng)一安排部署、統(tǒng)一宣傳發(fā)動、統(tǒng)一檢查督導、統(tǒng)一考核驗收等"五個統(tǒng)一"為基本框架的工作機制，提高了工作效能，保證了工作質量。鐵路部門也自覺接受地方黨委、政府的指導，有力地調動了雙方的積極性。每年春季鐵路客運高峰期，我區(qū)有3萬多名農(nóng)民到三江種地，為保證農(nóng)時、解決打工者出行困難問題，鐵路部門特別加開一列至三江的臨時客車，輸送打工旅客，解決了運輸難題，既保證了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)又維護了社會穩(wěn)定。
3、精心研究部署。在工作中，我們建立了護路信息反饋制度、地鐵聯(lián)席會議制度、責任追究及獎懲制度等一系列工作制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)每月向區(qū)護路辦上報護路工作進展情況及當?shù)刂伟残畔?，對當?shù)刂伟矂酉蛱岢龊侠硇越ㄗh或解決方案，為全區(qū)護路工作的決策提供準確依據(jù)。區(qū)委綜治辦和哈鐵綏化公安分處及區(qū)政法各部門定期召開聯(lián)席會議，分析治安形勢，制定
工作方案
，全面研究愛路護路工作。我們每年在春秋兩季分別召開全區(qū)護路工作會議，簽訂責任狀，制定并下發(fā)《護路工作方案》，部署工作任務，細化工作目標，落實工作責任，嚴格兌現(xiàn)獎懲。
鐵路是現(xiàn)代經(jīng)濟社會生存發(fā)展的基本條件，運輸是國民經(jīng)濟的命脈，北林的發(fā)展離不開鐵路，北林人民熱愛鐵路。我們將一如既往、一以貫之地落實中央和省、市的關于鐵路護路的指示精神，為確保我區(qū)境內(nèi)鐵路大動脈的暢通無阻，做出我們的貢獻。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇三
，按照上級關于鐵路護路工作的要求，我村以科學發(fā)展觀為指導，采取了一系列的有效措施，切實加強了對護路聯(lián)防工作的領導，確保了我村境內(nèi)鐵路線的安全暢通，我村鐵路沿線內(nèi)沒有發(fā)生重大行車事故，沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件?，F(xiàn)將我村度鐵路護路工作總結如下。
一、堅持開展多形式的宣傳教育，創(chuàng)造輿論氛圍
為更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。一是利用宣傳媒體，廣泛開展宣傳。采取在鐵路附近設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄，結合“六五”普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育;二是抓住重點對象開展宣傳。針對不同對象，經(jīng)常進村入戶，進行宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防治發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全;三是對中小學生開展教育性宣傳。同學校建立經(jīng)常性的聯(lián)系體系，加強對中小學學生的教育宣傳。
二、堅持經(jīng)常性的打防結合，確保安全暢通
在實際工作中，我村堅持經(jīng)常抓，加大對護路聯(lián)防工作的領導，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈安全暢通。一是明確責任監(jiān)管。二是突出重點整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們隊鐵路沿線治安狀況進行了一次全面調查摸底，了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發(fā)治安案件的重點村民小組，掌握治安信息，并制定方案集中整治。三是強化督查檢查。為加強護理聯(lián)防工作的督查檢查力度，各相關沿路定期自查、上報反饋信息的基礎上，村鐵路護理聯(lián)防小組不定期地深入鐵路沿線村民小組和重點路段進行督查檢查。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇四
6月2日下午，山陽鎮(zhèn)召開20鐵路護路聯(lián)防工作會議，副鎮(zhèn)長周偉民、閔行鐵路派出所、鎮(zhèn)穩(wěn)定辦、城建辦、農(nóng)技站、安全所、城管中隊、市容所、山陽中學分管負責人，以及鐵路沿線村居綜治工作室主任、綜治社保隊員、志愿戶代表參加會議。
會上，副鎮(zhèn)長周偉民作重要講話并提出工作要求，一是要加強源頭預防，著力抓好風險隱患排查管控。全面開展治安隱患排查整治，扎實開展涉路矛盾糾紛排查調處，切實加強易燃易爆危險物品監(jiān)管。二是要加大防范力度，全面落實重點部位安防措施。強化要害部位治安防范能力，提升鐵路沿線地區(qū)防范水平，加快推進鐵路沿線視頻監(jiān)控建設，加強隊伍建設。三是要積極宣傳引導，扎實推進鐵路護路聯(lián)防工作。提升平安鐵路創(chuàng)建水平，抓好重點人員幫教管控，廣泛開展愛路護路宣傳。
閔行鐵路派出所副所長張偉通報了近階段鐵路沿線治安工作情況，鎮(zhèn)穩(wěn)定辦副主任王強總結山陽鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作并部署近階段工作。最后，與會人員在會后參加現(xiàn)場整治工作。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇五
3月1日下午，區(qū)護路辦召開第一季度鐵路護路聯(lián)防工作例會，區(qū)護路辦、鐵路公安海灣車站派出所及鐵路沿線各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)護路專職干部參加會議。會上，各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)護路辦對前階段護路聯(lián)防工作進行匯報交流。海灣車站派出所通報分析今年鐵路沿線治安情況和存在的突出問題，并就進一步開展路地聯(lián)合整治工作提出建議。區(qū)護路辦對下階段工作作出部署，同時要求各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)護路辦：一要加強涉路矛盾和鐵路沿線治安問題的排摸;二要對排查出來的治安問題開展專項整治;三要進一步加強對重點人群、重點地區(qū)的宣傳。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇六
全年，我所管轄鐵路沿線內(nèi)沒有發(fā)生重特大行車事故，沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件。
一、嚴格履職，確保線路安全暢通
今年以來，我始終對自己高標準、嚴要求，努力學習業(yè)務知識，處處發(fā)揮模范帶頭作用。尤其是代理中隊長以來，以隊為家，認真負責，吃苦耐勞，為了做好鐵路護路工作，每天都是起早貪黑，奮戰(zhàn)在鐵路護路一線上。
二、增強意識，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度
縣護路辦文件精神及各種工作制度進行學習，站在講政治、講大局、講責任、講奉獻的高度，從思想上提高對鐵護工作重要性的認識，在行動上不折不扣的執(zhí)行各項規(guī)章制度，不斷提高自己的政治素質和業(yè)務素質，提高組織紀律性，從思想上認識到“執(zhí)勤為民”的使命與責任。對執(zhí)勤巡護工作進行規(guī)范，按照上級執(zhí)勤計劃安排，嚴格要求自己，完成執(zhí)勤任務，確保不出任何問題。對個人工作日志、學習會議記錄按要求認真記錄完整。
每天在上路執(zhí)勤前檢查著裝，對執(zhí)勤情況認真記錄、匯總、分析。內(nèi)務整治，每天將衣物、鞋帽、日常用品擺放整齊，以軍隊的標準來要求，每天對自己的衛(wèi)生責任區(qū)進行清理，保證不留死角，給自己和大家創(chuàng)造一個舒適的生活工作環(huán)境，培養(yǎng)個人良好的習慣。如果查找到自身存在的問題，深入剖析原因，針對性的制定整改方案，逐項落實整改。認真落實各項規(guī)章制度，增強自己的工作積極性，為提高隊伍整體素質，把我們中隊打造成一支正規(guī)化、高效率的護路聯(lián)防隊伍做一份貢獻。
三、加強學習，努力提高綜合素質
為了提高自身素質，我不斷地加強對黨和國家的方針政策的學習，堅持學習省、市、縣有關文件精神，認真領會上級的意圖，學習有關鐵路法律法規(guī)及鐵護工作知識，用理論來指導自己更好的適應鐵路護路工作，努力提高自己的政治業(yè)務素質，為各項任務的順利完成打下良好的基礎。工作之余，我還虛心向前輩請教，主動對全縣鐵護工作情況進行調查研究，總結自己幾年來的工作感受寫了文章《鐵護工作有感》、《做好鐵路線路治安管控之我見》，今年開展“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、服務大局、護路為民”主題教育實踐活動中，自寫演講稿《堅守，讓生命更崇高》，在全市演講比賽中取得了優(yōu)異的成績。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇七
6月16日上午，縣綜治委、縣鐵路護路聯(lián)防領導小組組織召開全縣鐵路護路聯(lián)防工作會議，會議旨在貫徹落實省、市鐵路護路聯(lián)防工作會議精神，表彰去年先進集體和先進個人，安排部署當前和今后一個時期全縣鐵路護路聯(lián)防工作。縣政府副縣長、縣鐵路護路聯(lián)防工作領導小組組長李芳出席會議并講話。
李芳指出，今后一個時期鐵路護路聯(lián)防工作要從以下幾個方面努力推進，一是堅持工作前移，大力加強情報信息工作。要全力構建預警網(wǎng)、巡邏防控網(wǎng)、社情動態(tài)控制網(wǎng)“三大信息網(wǎng)絡”，定期開展治安排查，及時發(fā)現(xiàn)掌握影響鐵路治安的`突出問題，把各類涉路隱患解決在萌芽狀態(tài);二是堅持反恐斗爭常態(tài)化，不斷增強鐵路反恐防范能力。各級護路聯(lián)防組織要嚴密排查暴力恐怖活動線索，及時獲取涉恐信息，逐級完善預防和處置暴力恐怖活動的工作預案，落實鐵路沿線重點高危人員的管控措施，嚴防突發(fā)性事件發(fā)生;三是堅持打防并舉，不斷凈化鐵路沿線治安環(huán)境。要加強人防，加大治安巡邏密度。要加強物防、技防措施，提高預防和發(fā)現(xiàn)違法犯罪的能力。要加強治安管理和控制，努力消除各種安全隱患;四是多策并舉，鞏固“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建成果。要按照上級護路辦的總體部署和指導意見，抓實基層基礎建設，努力提高護路聯(lián)防規(guī)范化、正規(guī)化建設水平。確保實現(xiàn)無涉鐵案件、無路外傷亡事故發(fā)生目標;五是堅持宣傳教育，增強廣大群眾愛路護路自覺性。大力開展鐵路安全知識進單位、進社區(qū)、進企業(yè)、進鄉(xiāng)村、進學?；顒?，努力提高全民的鐵路安全意識，全面打牢護路聯(lián)防群眾基礎;六是堅持以人為本，切實加強鐵路護路聯(lián)防隊伍建設。要對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村護路隊員經(jīng)常性開展思想教育和定期培訓，落實保障措施，嚴格落實責任，努力形成共建共管局面，全力確保鐵路安全暢通，努力開創(chuàng)全縣護路聯(lián)防工作新局面。
會上還宣讀了《關于表彰度全縣鐵路護路聯(lián)防工作先進集體和先進個人的決定》，對先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、先進集體、先進個人進行了表彰。
縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防領導小組成員單位分管副職及鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦主任、中心學校校長、工商所所長、派出所所長、鐵路沿線中小學校長、鐵路沿線村護路辦主任參加了會議。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇八
20**年，在區(qū)委、區(qū)府的正確指導和鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領導下，我鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作緊緊圍繞新一輪平安魏興建設的總體思路，以“平穩(wěn)有序、保障有力、治安良好、確保安全”為工作要求，不斷健全和完善鐵路治安綜合治理的常態(tài)長效工作機制。
一、沿線基本情況
在本鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)鐵路長度共2.65公里，沿線途徑友誼村村以及友誼村村小。
二、20**年主要工作
（一）堅持齊抓共管，切實保障平安鐵路順利開展
鎮(zhèn)黨委、政府堅持把鐵路護路聯(lián)防工作作為關系鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制，精心組織實施。
1、強化組織領導。鎮(zhèn)黨委、政府將鐵路護路聯(lián)防工作納入了我鎮(zhèn)平安建設的總體規(guī)劃，鎮(zhèn)綜治辦將鐵路護路聯(lián)防工作納入綜合治理目標進行考核，列為平安建設的一項重要內(nèi)容，與綜合治理和平安建設各項工作同規(guī)劃、同部署、同檢查、同獎懲，做到同步發(fā)展。同時，成立了鐵路護路聯(lián)防領導小組，友誼村委也相繼成立了鐵路護路聯(lián)防巡護網(wǎng)絡，保證了鐵路護路聯(lián)防工作的順利進行。
2、強化層層落實。我鎮(zhèn)始終把鐵路護路聯(lián)防工作當做一件大事來抓，納入重要的工作議事日程，并給予高度重視何支持。我鎮(zhèn)黨委委員、分管領導為鐵路護路聯(lián)防工作第一責任人，部門領導為直接責任人，層層負責，層層落實“一把手工程”，確保了領導責任落到實處，形成了“一級抓一級，一級對一級負責”，全鎮(zhèn)上下齊抓共管的良好格局。
3、強化緊密協(xié)調。堅持上下結合，路地溝通，積極參加鐵路護路聯(lián)防例會，鐵路護路聯(lián)防工作領導小組成員及鐵路沿線村委會議，鎮(zhèn)綜治辦、鐵路公安派出所、轄區(qū)派出所、村委均出席會議。會上，各職能部門從提高對鐵路護路工作的`重視，及當前開展鐵路護路聯(lián)防工作的重要性、長期性和艱巨性的角度出發(fā)，研究和討論鐵路沿線存在的問題，并制定預防和解決危害鐵路安全暢通的治安問題，維護鐵路治安穩(wěn)定的相關措施。
（二）堅持宣傳教育，營造濃烈鐵路護路輿論氛圍
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。
1、利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。通過不定期地在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)廣泛宣傳護路愛路內(nèi)容。同時，還要求鐵路沿線村在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容，要求沿線村委利用宣傳欄，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。
2、抓住重點對象，開展教育性宣傳。我鎮(zhèn)護路聯(lián)防宣傳工作開展以來，針對不同對象，要求村委經(jīng)常深入“五類人員”戶、廢品收購點、外來人口暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行教育性宣傳，簽訂責任狀，防止造成癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防外來人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。
3、地方鐵路聯(lián)手，開展集中性宣傳。結合綜治法治宣傳月、禁毒宣傳等各類活動，積極普及宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》，充分利用散發(fā)宣傳單（冊）、張貼標語口號、懸掛宣傳橫幅等方式開展大規(guī)模的愛路護路集中宣傳活動。年內(nèi)，開展鐵路護路宣傳5次，展示鐵路護路宣傳版面和黑板報6塊次，懸掛鐵路護路宣傳掛圖8條次，累計發(fā)放各類宣傳資料300余份，取得了較好的社會效果。
（三）堅持打防結合，有力維護鐵路動脈安全暢通
在實際工作中，我們堅持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常，加大對護路工作的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。
1、注重治安巡控。目前，我鎮(zhèn)鐵路沿線村委成立了5人的護路聯(lián)防隊。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案區(qū)域、守道口等重點部位開展了重點巡邏，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發(fā)生。
2、注重責任監(jiān)管。為進一步明確鐵路護路聯(lián)防工作的責任，與鐵路沿線的友誼村簽定了《魏興鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作目標責任書》，落實責任，細化任務。同時，與廢品收購站點簽定了《治安管理協(xié)議書》，與沿線學校簽定了《路校安全責任書》。
3、注重沿線整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們定期對鐵路沿線治安狀況進行全面的調查摸底和排摸，了解鐵路沿線的不安全隱患和易發(fā)治安案件的重點區(qū)域，并制定方案集中整治。年內(nèi)共計組織開展安全檢查、集中整治3次。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇九
今年是“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建的最后一年，按照省、市、縣關于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署，我立足崗位，默默無聞，無私奉獻，積極、主動、創(chuàng)造性地開展了各項工作，認真開展巡邏守護，認真排查處理隱患，廣泛開展護路宣傳，在平凡的工作崗位上，盡心盡職，忘我工作，出色完成了各項任務，為過往列車的安全保駕護航，為轄區(qū)鐵路帶來了平安和諧。全年，我所管轄鐵路沿線內(nèi)沒有發(fā)生重特大行車事故，沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件。
今年以來，我始終對自己高標準、嚴要求，努力學習業(yè)務知識，處處發(fā)揮模范帶頭作用。尤其是代理中隊長以來，以隊為家，認真負責，吃苦耐勞，為了做好鐵路護路工作，每天都是起早貪黑，奮戰(zhàn)在鐵路護路一線上。
對面講課、廣播宣傳、散發(fā)宣傳品、張貼宣傳畫、簽訂安全協(xié)議書等各種有效形式，走村串巷、挨家挨戶地對沿線群眾進行了面以面地宣傳教育，真正把鐵路安全常識“送”到了沿線群眾家中，極大地提高了沿線群眾、學生的愛路護路意識和安全責任意識。期間，共開展路外宣傳教育10余次，散發(fā)各類宣傳品1000余份，簽訂各類安全協(xié)議書500余份，巡邏巡線100余次，巡線里程達600余公里，發(fā)現(xiàn)、解決各類安全隱患20余件，清理各類閑雜人員20余人。
縣護路辦文件精神及各種工作制度進行學習，站在講政治、講大局、講責任、講奉獻的高度，從思想上提高對鐵護工作重要性的認識，在行動上不折不扣的執(zhí)行各項規(guī)章制度，不斷提高自己的政治素質和業(yè)務素質，提高組織紀律性，從思想上認識到“執(zhí)勤為民”的使命與責任。對執(zhí)勤巡護工作進行規(guī)范，按照上級執(zhí)勤計劃安排，嚴格要求自己，完成執(zhí)勤任務，確保不出任何問題。對個人工作日志、學習會議記錄按要求認真記錄完整。每天在上路執(zhí)勤前檢查著裝，對執(zhí)勤情況認真記錄、匯總、分析。內(nèi)務整治，每天將衣物、鞋帽、日常用品擺放整齊，以軍隊的標準來要求，每天對自己的衛(wèi)生責任區(qū)進行清理，保證不留死角，給自己和大家創(chuàng)造一個舒適的生活工作環(huán)境，培養(yǎng)個人良好的習慣。如果查找到自身存在的問題，深入剖析原因，針對性的制定整改方案，逐項落實整改。認真落實各項規(guī)章制度，增強自己的工作積極性，為提高隊伍整體素質，把我們中隊打造成一支正規(guī)化、高效率的護路聯(lián)防隊伍做一份貢獻。
為了提高自身素質，我不斷地加強對黨和國家的方針政策的學習，堅持學習省、市、縣有關文件精神，認真領會上級的意圖，學習有關鐵路法律法規(guī)及鐵護工作知識，用理論來指導自己更好的適應鐵路護路工作，努力提高自己的政治業(yè)務素質，為各項任務的順利完成打下良好的基礎。工作之余，我還虛心向前輩請教，主動對全縣鐵護工作情況進行調查研究，總結自己幾年來的工作感受寫了文章《鐵護工作有感》、《做好鐵路線路治安管控之我見》，今年開展“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、服務大局、護路為民”主題教育實踐活動中，自寫演講稿《堅守，讓生命更崇高》，在全市演講比賽中取得了優(yōu)異的成績。
今年以來，我市的鐵路護路聯(lián)防工作在省、xx市護路辦和市委、市政府的領導下，認真落實“打防結合、預防為主、專群結合、群防群治”的方針，按照全省的統(tǒng)一部......
2019年度自年初以來，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視高鐵護路聯(lián)防工作，堅持把護路聯(lián)防工作擺到重要日程，常抓不懈，持續(xù)確保了轄區(qū)高鐵安全暢通。我們的主要做法是：一、......
官塘驛鎮(zhèn)涉鐵村共7個，武廣高鐵、京廣線護路共24公里。今年，按照省、地、市關于鐵路護路工作的要求和部署，我鎮(zhèn)從講政治、顧大局、保穩(wěn)定忍氣吞聲戰(zhàn)略發(fā)展......
更多精彩范文點擊主頁搜索2011年2011年今年是“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建的最后一年，按照省、市、縣關于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部......
2011年今年是“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建的最后一年，按照省、市、縣關于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署，我立足崗位，默默無聞，無私奉獻，積極、主動、創(chuàng)造性地......
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十
一年來，我縣的鐵路護路聯(lián)防工作在縣黨委、縣政府的領導和縣護路辦的指導下，緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標，全面落實鐵路護路聯(lián)防承包責任書，努力抓好責任制的落實，夯實基層基礎工作，加大護路宣傳力度，加強護路聯(lián)防隊伍建設，適時開展專項整治，確保了鐵路運輸安全暢通。
一是縣黨委、政府高度重視“平安鐵路示范縣”工作，始終把“平安鐵路示范縣”工作擺上重要議事日程，列入社會治安綜合治理工作、平安建設總體規(guī)劃，與綜治、平安建設工作同安排、同檢查，及時制定下發(fā)了《下縣縣“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建活動方案》，進一步明確了創(chuàng)建活動的目標要求、主要措施及職責任務，在縣、村護路辦和縣、村、組干部群眾的共同努力下，通過狠抓各項護路措施的落實，使“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯(lián)防承包責任書。在3月5日召開的全縣政法綜治工作會上由縣黨委政府與涉路的賽頭、下倉、官宅、塘頂、瀆口等5個村（居）簽訂了鐵路護路聯(lián)防承包責任書。此后，縣護路辦又及時與2所學校、46名重點五殘人員監(jiān)護人、與31戶耕牛飼養(yǎng)戶簽訂責任書，進一步明確了縣、村、組、戶開展鐵路護路聯(lián)防工作的目標、工作措施、領導責任及具體任務。三是把創(chuàng)建“平安鐵路示范村（居）”與創(chuàng)建“平安村（居）”、“平安學?！薄ⅰ捌桨布彝ァ庇袡C地結合起來，繼續(xù)推進和鞏固“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建成果，認真開展“平安鐵路示范村（居”、“愛路護路光榮戶”創(chuàng)評活動，對5個“示范村（居）”、 365戶“光榮戶”進行復評，經(jīng)過復評，縣綜治委重新命名了5個“平安鐵路示范村（居”、 365 戶“愛路護路光榮戶”，使我縣“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建工作得到了進一步鞏固。
一是認真組織開展“三月綜治、護路宣傳月”活動，組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳，在賽頭、下倉、官宅、塘頂、瀆口5個村（居）刊出黑板報3期，張貼宣傳畫78幅，到鐵路沿線的10個村民小組召開群眾會宣傳10場次，到中小學校以有獎問答的形式組織開展“四個一”宣傳活動，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳，進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調處工作，對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調處，確保鐵路沿線社會穩(wěn)定；抓好“抓兩降、保暢通”工作，嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認真抓好路傷事故的預防和處置工作，積極預防路傷事故的發(fā)生；認真開展“三亂”治理，對在鐵路兩側安全保護區(qū)內(nèi)開荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理，全力維護鐵路沿線的社會治安穩(wěn)定。三是進一步做好對“五殘”人員監(jiān)護工作。與“五殘”人員監(jiān)護人簽訂責任書，并落實了村、組干部對其進行穩(wěn)控。明確了“五殘”人員的監(jiān)護責任，一年來，由于監(jiān)護責任落實，未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運輸安全的情況；對鐵路沿線耕牛進行調查統(tǒng)計，并與耕牛養(yǎng)戶主簽訂責任書，有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發(fā)生。四是根據(jù)省、市、縣關于《開展鐵路沿線安全大檢查活動》和《開展迎世博、戰(zhàn)暑運、保暢通專項整治活動》的通知，縣護路辦及時制定下發(fā)了活動方案，認真組織開展了安全大檢查和專項集中整治活動，與玉山鐵路派出所下縣警務區(qū)互通信息，對轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹木等問題進行認真整治，及時消除了不安全隱患，對涉路矛盾糾紛排查調處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員，積極開展“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建，參與鐵路部門的防洪搶險工作，確保鐵路運輸安全暢通。六是加強路地協(xié)調，及時召開路地聯(lián)席會，互通信息，相互配合；健全完善縣、村護路辦臺帳資料，切實加強護路資料痕跡管理。七是按時發(fā)放護路隊員工資，將70%以上的護路聯(lián)防經(jīng)費用于基層，保證護路聯(lián)防工作的正常開展。八是調整充實了縣、村鐵路護路聯(lián)防工作領導小組，縣護路辦主任由縣黨委副書記、綜治委副主任擔任，對縣、村、組三級護路聯(lián)防責任人實行風險抵押機制，增強了護路工作的風險意識和責任感；進一步落實“四個統(tǒng)一”規(guī)范，統(tǒng)一規(guī)范了縣護路辦機構設置，統(tǒng)一規(guī)范了專職護路隊員工資780元，統(tǒng)一規(guī)范了每2.5公里一名專職護路隊員，統(tǒng)一規(guī)范了護路隊員上路巡查制度。
通過縣、村、組三級的共同努力，一年來，我縣管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。
回顧一年來的工作，我們清醒地看到，我縣的鐵路護路聯(lián)防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待于進一步增強。二是“五殘”人員監(jiān)管難度大。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十一
3月28日上午，金山工業(yè)區(qū)在紅光村會議室召開2017年鐵路護路聯(lián)防工作會議。會議由金山工業(yè)區(qū)社會穩(wěn)定辦、護路辦主任楊志清主持，社區(qū)辦、市政建設和管理辦、閔行鐵路派出所、朱行派出所、紅光村相關負責人參加會議。
本次會議對2016年鐵路護路聯(lián)防工作進行總結，并就2017年聯(lián)防工作進行磋商，與會各方達成一致意見：一是落實三防建設，通過不斷完善治安防控體系，積極預防和打擊違法犯罪活動，切實提高鐵路周邊區(qū)域的.安全系數(shù);二是維護社會穩(wěn)定，積極化解各類涉路矛盾糾紛，有效保證鐵路周邊地區(qū)的穩(wěn)定;三是落實巡護機制，由巡護小組，對事故易發(fā)地段、重點道口、人員密集地區(qū)實行巡查工作;四是擴大宣傳，采用懸掛橫幅、電子顯示屏、集中宣講和上門派發(fā)資料等方式，利用四月開展集中宣傳月契機，強化人民護路意識，營造平安氛圍。
本次會議進一步明確了鐵路護路聯(lián)防工作的重點和落實措施，為金山工業(yè)區(qū)成功續(xù)創(chuàng)“上海市平安示范社區(qū)”和“上海市平安鐵路示范區(qū)、街鎮(zhèn)”夯實了工作基礎。
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鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十二
5月23日，泉州市召開全市鐵路護路聯(lián)防工作會議，對鐵路護路聯(lián)防工作進行了部署。
會議指出，要強化重點工作的督導問責，對護路聯(lián)防工作措施落地情況進行督導，凡是重點工作不重視、不部署、不落實的納入綜治考評，嚴肅問責。要層層簽訂《鐵路護路聯(lián)防目標管理責任狀》，將鐵路護路聯(lián)防工作納入黨政領導綜治責任書考評工作。聯(lián)勤聯(lián)控，突出反恐防暴。將鐵路沿線反暴恐活動作為鐵路護路聯(lián)防的重點工作任務，加強專門工作指導，組織開展專項督查，強化鐵路反恐工作落實和反恐能力建設。強化涉路安全風險管控意識，對危及鐵路運輸安全的人、事、物進行全面梳理，集中解決一批突出問題和隱患。
會上，泉州市委政法委副書記、綜治辦主任徐義平要求各縣(市、區(qū))、各有關部門單位通過這次會議認真抓好落實。強化涉路安全風險管控意識，利用網(wǎng)格化信息平臺，有效管控涉路重點人員，防止危及鐵路安全的案(事)件，為黨的十九大勝利召開營造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。加強整合應用公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)資源，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十三
9月29日，全市鐵路護路聯(lián)防工作領導小組會議召開，副市長吳友安參加。
在聽取情況匯報后，吳友安要求，要堅持問題導向，著力破解難題，用心補齊短板，確保鐵路護路工作萬無一失。要強化責任擔當，突出工作重點，狠抓各項措施落實，切實做好鐵路護路聯(lián)防各項工作。要把反恐防暴作為頭等大事，強化反恐合力、重點布防、應急處置等工作，注重發(fā)揮群眾力量，共同做好安保防范工作。要把源頭防控作為首要前提，主動查擺問題，地毯式排查，建立隱患銷號制，持續(xù)凈化鐵路沿線治安環(huán)境。要把信息化建設作為鐵路護路重點工作，力爭年底前實現(xiàn)鐵路沿線重點部位監(jiān)控覆蓋率100%、聯(lián)網(wǎng)率100%。要深入開展宣傳教育，提高群眾對鐵路護路聯(lián)防工作的知曉率、參與率和滿意率，營造全民愛路護路、參與護路聯(lián)防的良好氛圍，推動我市鐵路護路聯(lián)防工作高位求進、提檔進位。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十四
3月28日上午，金山工業(yè)區(qū)在紅光村會議室召開鐵路護路聯(lián)防工作會議。會議由金山工業(yè)區(qū)社會穩(wěn)定辦、護路辦主任楊志清主持，社區(qū)辦、市政建設和管理辦、閔行鐵路派出所、朱行派出所、紅光村相關負責人參加會議。
本次會議對鐵路護路聯(lián)防工作進行總結，并就20聯(lián)防工作進行磋商，與會各方達成一致意見：一是落實三防建設，通過不斷完善治安防控體系，積極預防和打擊違法犯罪活動，切實提高鐵路周邊區(qū)域的.安全系數(shù);二是維護社會穩(wěn)定，積極化解各類涉路矛盾糾紛，有效保證鐵路周邊地區(qū)的穩(wěn)定;三是落實巡護機制，由巡護小組，對事故易發(fā)地段、重點道口、人員密集地區(qū)實行巡查工作;四是擴大宣傳，采用懸掛橫幅、電子顯示屏、集中宣講和上門派發(fā)資料等方式，利用四月開展集中宣傳月契機，強化人民護路意識，營造平安氛圍。
本次會議進一步明確了鐵路護路聯(lián)防工作的重點和落實措施，為金山工業(yè)區(qū)成功續(xù)創(chuàng)“上海市平安示范社區(qū)”和“上海市平安鐵路示范區(qū)、街鎮(zhèn)”夯實了工作基礎。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十五
同志們：
這次鐵路護路聯(lián)防工作會議很重要，也很必要。會上，曉東同志簡要回顧了去年以來全縣鐵路護路聯(lián)防工作情況，分析了當前的鐵路治安形勢，安排部署了今年的工作任務。表彰了先進，鐵路沿線12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂遞交了目標管理責任書。麻陽、錦和鐵路派出所領導通報了近期鐵路治安形勢。請大家結合實際，認真貫徹落實。
過去的一年，麻陽的鐵路護路聯(lián)防工作在縣委、縣政府的正確領導下，各級各有關部門密切配合，鐵路廣大職工、沿線群眾積極參與，確保了鐵路安全有序運行：春運、兩會、國慶、上海世博會、廣州亞運會等重點、特殊時段平穩(wěn)過渡，全縣路外傷亡事故得到了較好的控制，耕牛肇事和機動車肇事實現(xiàn)了“零”指標，實現(xiàn)了省、市提出的“五無二控一確?！蹦繕艘?。成績來之不易，得力于全縣一大批真抓實干的鐵護干部，今天受表彰的就是他們中的優(yōu)秀代表。在此，我代表縣委、縣政府向受到表彰的先進集體和先進個人表示熱烈祝賀，向關心支持鐵路護路聯(lián)防工作的各位同志和常年戰(zhàn)斗在鐵路護路聯(lián)防第一線的同志們，表示崇高的敬意和衷心的感謝!
下面，我再強調四點意見。
一、要切實增強抓好鐵護工作的責任感。麻陽是新中國第一任鐵道部長滕代遠的故鄉(xiāng)，我們都為之自豪和驕傲，也深感使命光榮，責任重大。麻陽的經(jīng)濟離不開鐵路，麻陽的發(fā)展更需要鐵路。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，社會的進步和鐵路事業(yè)的發(fā)展，鐵路運營里程越來越長，涉鐵矛盾糾紛越來越多，影響鐵路安全的因素越來越復雜，鐵路護路聯(lián)防工作任重而道遠。對此，我們要有清醒的認識和足夠的思想準備。一是要站在維護穩(wěn)定大局的高度來認識鐵護工作。今年是“十二五”規(guī)劃開局之年，也是建設便捷完善鐵路路網(wǎng)體系的重要一年。當前，國內(nèi)外敵對勢力、敵對分子、恐怖分子的各種滲透、破壞活動比較突出，鐵路是其制造事端，造成重大影響的重點部位之一，務必高度警惕。同時，鐵路作為國家的重要基礎設施，鐵路安全關系經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。鐵路治安無小事，牽一發(fā)而動全身。鐵路一米不通則全線不通，是事關全縣、全市、全省的大事。二是要用超前意識來對待鐵護工作。鐵路建設實際上已成為我國拉動內(nèi)需、刺激經(jīng)濟增長的“龍頭”。今年，渝懷復線即將動工建設，不可避免地會產(chǎn)生一些糾紛。我們必須超前防范，及時化解矛盾糾紛。不能等矛盾發(fā)展激化了，再去想措施、想對策，到那時我們就只有疲于應付了。各涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府必須保持清醒頭腦，把問題想得復雜一些，把矛盾想得尖銳一些，把措施想得細致一些，把準備做得充分一些，未雨綢繆，防患于未然。三是要以不怕困難的精神抓好鐵護工作。我縣鐵路線長、面廣，防控工作確實有一定難度。但在大家的積極工作下，克服了種種困難，確保了鐵路運輸?shù)陌踩珪惩?。因此，我們必須要克服“年年抓”的厭煩情緒、“問題多”的畏難情緒、“粗放管”的松勁情緒，學習會同經(jīng)驗，增強抓好鐵路護路工作的責任感，加強領導，落實責任，立足實際，因地制宜，努力抓好鐵路護路聯(lián)防工作。要堅持把鐵路護路納入鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治考核的重要內(nèi)容，要把鐵護工作經(jīng)費納入綜治工作經(jīng)費預算，確保鐵護工作正常有序開展。凡發(fā)生路外傷亡事故、耕牛肇事事故、“五類“危行案件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、單位，一律不能評先，問題嚴重的，該黃牌警告的要黃牌警告，該一票否決的要一票否決。
二、要切實加強鐵路護路各項措施的落實。今年，全縣鐵路護路工作的主要任務是圍繞省、市提出的“五杜絕三控制”的目標要求來開展工作。即：杜絕群體性哄搶鐵路運輸物資事件;杜絕因治安問題導致列車顛覆、群死群傷事件;杜絕攔車斷道，中斷運輸事件;杜絕中央、省、市綜治委新掛牌且年內(nèi)不能摘牌的重點區(qū)段、重點問題;杜絕護路隊員責任傷亡及監(jiān)守自盜違法事件;鐵路交通死亡事故得到有效控制;危行案件、機動車和大牲畜肇事得到有效控制;涉鐵矛盾糾紛得到有效控制和及時化解。為此，一是要嚴密防范和打擊涉鐵違法犯罪活動。按照哪類犯罪突出，就打擊哪類犯罪，什么問題嚴重，就解決什么問題的思路，始終把打擊破壞鐵路等違法犯罪活動作為鐵路治安綜合治理的重要環(huán)節(jié)，以嚴打促平安、保穩(wěn)定，實現(xiàn)“以打促防”。特別是對拆盜鐵路器材、盜竊、哄搶鐵路運輸物資、搶劫旅客財物，人為破壞和爆炸鐵路等違法犯罪行為，重拳出擊，從快從嚴打擊。二是要集中力量開展整治。要摸排一批鐵路治安混亂的重點區(qū)段和車站，掛牌督辦，限期整改。對鐵路沿線治安問題突出的地段和部位，要組織專門力量，集中時間，集中力量進行集中整治?？h里為了確保站臺“窗口”形象，建立了長效機制。組建保留了一支6人的聯(lián)防隊伍，預算5萬元工作經(jīng)費，駐站維護站臺秩序，效果顯著。要采取措施，有效遏制石擊列車、放臵障礙、耕牛上道、行人橫穿鐵路等案件(事故)的發(fā)生。繼續(xù)開展廢舊金屬收購站點和壓減路外傷亡事故等專項工作，鞏固和擴大已經(jīng)取得的成果。三是及時排查化解矛盾糾紛。密切關注新形勢下出現(xiàn)的涉鐵矛盾糾紛，全面實行“日查周訪旬排月報”制。排查不留死角，化解不流于形式。要充分發(fā)揮鐵路沿線矛盾糾紛排查員、治安信息員、有獎義務護路責任戶的作用，最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素。充分發(fā)揮“三調聯(lián)動”的優(yōu)勢，積極協(xié)同有關部門做好排查化解工作，建立起長效排查調處機制。
三、要切實加強路地配合，協(xié)同作戰(zhàn)。搞好路地協(xié)作配合十分重要，事關鐵路安全，事關鐵路穩(wěn)定。我們開展鐵路護路聯(lián)防和創(chuàng)建“平安鐵道示范縣”、“平安鐵路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”活動，光有鐵路參與不行，僅有地方鐵護辦參與也不行，必須由鐵路綜治部門、地方綜治部門和各相關職能部門共同參與，齊抓共管才能奏效。一是思想上要同心。要克服各吹各的號、各唱各的調，遇到問題繞道走、踢皮球甚至作壁上觀的工作作風。要形成一種聲音，一種氛圍，一股合力。二是工作上要同力。要進一步健全路地雙方定期會商機制、情報信息互通機制、路地聯(lián)合辦公、協(xié)同作戰(zhàn)機制、矛盾糾紛排查調處和處臵鐵路群體性事件的快速聯(lián)動機制。鐵路公安機關和有關站段要定期向轄區(qū)護路組織通報鐵路治安情況，主動匯報工作，爭取支持。各護路組織要本著“鐵事特辦、鐵事先辦、鐵事鐵辦”的原則，主動與鐵路部門溝通，組織、協(xié)調地方各有關部門開展護路工作。三是行動上要同步。政法、公安、教育、司法、工商部門要針對一個時期的鐵路治安問題、愛路護路宣傳教育、路地矛盾糾紛排查調處等，各司其職，各負其責?？傊?，要通過整合資源，發(fā)揮整體作戰(zhàn)優(yōu)勢，提高預防和妥善處臵突發(fā)性事故、涉鐵群體性事件的能力，提高麻陽護路聯(lián)防工作水平。
四、要切實加強基層基礎工作。基礎不牢，地動山搖。抓基層、打基礎是抓好各項工作的前提和保障，鐵路護路聯(lián)防工作更是如此。各涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關部門領導要高度重視，認真履責，打牢基層基礎工作底子。一是要深入推進創(chuàng)建“平安鐵道示范縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)”活動。按照今年全省、全市創(chuàng)建“平安鐵路示范縣”的總體安排，各涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)的黨政主要領導要親自過問，分管領導定期聽取工作匯報，及時研究解決問題，在人、財、物各方面要給予保障。要認真落實創(chuàng)建措施，努力創(chuàng)建“平安鐵路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”。二是要深入推進愛車護路法制宣傳教育。鐵路法制宣傳工作要堅持貼近群眾、貼近生活，強化輿論引導，真正做到宣傳群眾、教育群眾、發(fā)動群眾、依靠群眾，不斷提高廣大人民群眾的愛路護路意識和參與意識，努力營造“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的良好輿論氛圍。三是要深入推進各級鐵路護路聯(lián)防組織建設。要著力解決好鐵路護路聯(lián)防隊伍力量弱、素質低的問題。每個涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)要明確一名專干，確保鐵護工作有人抓、有人管。要著力解決好鐵路護路聯(lián)防組織條件差、基礎弱的問題。一定要按省、市提出“五個一工程”的標準和要求落實到位。要著力解決鐵護干部干什么、怎么干的問題。要通過多種形式，加強對護路干部、義務有獎責任戶的教育、培訓，提高業(yè)務素質和護路聯(lián)防工作水平，使鐵路護路聯(lián)防工作做得更細更實更好。
同志們，抓好鐵路護路聯(lián)防工作，意義重大，任務繁重，我們一定要負起責任，銳意進取，扎實開展工作，為創(chuàng)建麻陽平安鐵道線做出我們應有的貢獻!
下面，我再講四點意見。
一、增強做好沿線鐵護工作責任心。麻陽是第一任鐵道部長滕代遠的故鄉(xiāng)，我們都為之自豪和驕傲。“鐵路興則麻陽興，鐵路安則麻陽安”。麻陽有兩條線，全長76.89公里，路線長，治安復雜，矛盾糾紛多，鐵路護路聯(lián)防工作任重而道遠。為此，我們思想上要高度重視，責任上要切實增強。一是要有鐵路治安無小事思想。鐵路一米不通則全線不通，牽一發(fā)而動全身。涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府必須保持清醒頭腦，把問題想得復雜一些，把矛盾想得尖銳一些，把措施想得細致一些，把準備做得充分一些，未雨綢繆，防患于未然，增強責任心，把鐵路治安問題當作政績工程、民心工程來抓，要有危機感，大局觀，超前意識。二是責任一定要落到實處。責任是主動工作的前提和基礎。有了責任心，才有了工作的主動性、有效性。過來，我們年年抓鐵護工作，仍然有很多這樣那樣問題，除了新形勢存在的新問題外，還與我們對鐵護工作的厭煩、畏難、松動情緒不無關系，與我們的責任心不強不無關系，做好鐵護工作，要負責的把工作落到實處，把身心放到責任上，腦心并用，路地協(xié)作，一旦出現(xiàn)問題，才能及時處臵，才能把矛盾和糾紛處理在苗頭上，萌芽狀態(tài)。今年，凡發(fā)生路外傷亡事故、耕牛肇事事故、“五類”危行案件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、單位，一律不能評先評優(yōu)，該“黃牌警告”的要“黃牌警告”，該“一票否決”的要“一票否決”。
二、明確并落實好鐵護工作任務。今年全縣鐵路護路工作的主要任務是圍繞省市提出的“五無二控一確保”的目標要求來開展工作。即“保證五個不出現(xiàn)、做好兩個有效控制、力爭一個確?！保翰怀霈F(xiàn)群體性哄搶鐵路運輸物資事件，不出現(xiàn)因治安案(事)件或人為破壞造成的列車顛覆、群死群傷事件，不出現(xiàn)群體臥軌和攔截列車事件，不出現(xiàn)中央“一委三部”和省綜治委新掛牌督辦的重點區(qū)段，不出現(xiàn)護路隊員在工作中責任傷殘死亡等事故;路外傷亡事故得到有效控制，危行案件和機動車大牲畜肇事得到有效控制;確保危行案件、機動車大牲畜肇事實現(xiàn)“零”指標。一是堅持“嚴打”方針不放松。要始終保持對涉鐵犯罪的高壓態(tài)勢。按照哪類犯罪突出，就打擊哪類犯罪，什么問題嚴重，就解決什么問題的思路，始終把打擊破壞鐵路等違法犯罪活動作為鐵路治安綜合治理的重要環(huán)節(jié)，以嚴打促平安、保穩(wěn)定，實現(xiàn)“以打促防”。特別是對拆盜鐵路器材、盜竊、哄搶鐵路運輸物資、搶劫旅客財物，人為破壞和爆炸鐵路等違法犯罪行為，重拳出擊，從快嚴厲打擊。二是堅持集中整治不放松。路地各單位要摸排一批鐵路治安混亂的重點區(qū)段和車站，分別由縣護路辦掛牌督辦，限期改變面貌。對鐵路沿線治安問題突出的地段和部位，要組織專門力量，集中時間，集中力量進行集中整治?？h里為了確保站臺“窗口”形象，建立了長效機制。保留了一支10人隊伍，預算5萬元工作經(jīng)費，繼續(xù)完善了各種規(guī)章制度，駐站維護站臺秩序。要有效遏制石擊列車、放臵障礙、耕牛上道、行人橫穿鐵路等案件(事故)的發(fā)生。繼續(xù)開展廢舊金屬收購站點和壓減路外傷亡事故等專項工作，鞏固和擴大已經(jīng)取得的成果。三是排查矛盾糾紛隱患不放松。密切關注新形勢下出現(xiàn)的涉鐵矛盾糾紛，全面實行“日查周訪旬排月報”制。排查不留死角，化解不流于形式。要充分發(fā)揮鐵路沿線矛盾糾紛排查員、治安信息員、有獎義務護路責任戶的作用，最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素。充分發(fā)揮“三調聯(lián)動”的優(yōu)勢，積極協(xié)同有關部門做好排查化解工作，建立起長效排查調處機制。
三、深化和密切好路地配合。鐵路治安與路地命運休戚相關。我們開展鐵路護路聯(lián)防和創(chuàng)建“平安鐵道示范縣”、“平安鐵路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”活動，必須由鐵路綜治部門、地方綜治部門和各相關職能部門共同參與，齊抓共管才能奏效。一是思想上要合心。要克服各吹各的號、各唱各的調，遇到問題繞道走、踢皮球甚至作壁上觀的工作作風。要形成一種氛圍，一股合力。二是工作上要合力。要進一步健全路地雙方定期會商機制、情報信息互通機制、路地聯(lián)合辦公、協(xié)同作戰(zhàn)機制、矛盾糾紛排查調處和處臵鐵路群體性事件的快速聯(lián)動機制。鐵路公安機關和有關站段要定期向轄區(qū)護路組織主動匯報工作，爭取支持。各級地方護路組織要本著“鐵事特辦、鐵事先辦、鐵事鐵辦”的原則，主動與鐵路部門溝通，組織、指揮有關部門開展護路工作。三是職責上要合拍。政法、公安、教育、司法、工商等部門要針對一個時期的鐵路治安問題、愛路護路宣傳教育、路地矛盾糾紛排查調處等，各司其職，各負其責?？傊?，要整合好路地資源，發(fā)揮鐵護工作整體作戰(zhàn)優(yōu)勢，提高我縣護路聯(lián)防工作水平。
四、強化好基層基礎工作。今年，按照中央、省、市的要求，出臺切實可行，確保實效的方案措施，深化基層基礎工作。作為鐵路大縣，我們要抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)，從四個方面予以深化。第一，扎實推進創(chuàng)建“平安鐵道示范縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)”活動。按照今年省創(chuàng)建“平安鐵路示范縣”的總體安排，全縣路地雙方要把鐵路及沿線的平安作為檢驗鐵路護路聯(lián)防工作成效的標準，力爭成為省、市新增的平安鐵路示范縣或鄉(xiāng)鎮(zhèn)。創(chuàng)建工作是“一把手”工程，各級黨政主要領導要親自過問，分管領導定期聽取工作匯報，及時研究解決問題，在人、財、物各方面給予保障。第二，認真開展“雙壓雙保雙促”活動。開展“雙壓雙保雙促”活動的主要內(nèi)容就是“壓事故、壓案件，保平安、保暢通，促發(fā)展、促和諧”，是今年開展鐵路護路聯(lián)防工作的主要載體，是創(chuàng)建“平安鐵路示范縣(市、區(qū))和鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”的具體措施，已納入今年的社會治安綜合治理目標管理考核內(nèi)容之中，工作的好壞將直接影響今年的綜合治理工作評估排名，其重要性不言自明。第三，深入開展愛車護路法制宣傳教育。鐵路法制宣傳工作是一項長期任務。不僅要堅持不懈地提高全縣人民特別是重點對象的涉鐵知識防范知曉率，使他們在涉鐵問題上得到實惠，使他們理解、關心、支持鐵護事業(yè)，積極主動參與到護鐵的行動中來，更要在全縣形成一種“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的良好氛圍。原則上每個縣(市、區(qū))綜治辦要明確一名副主任專抓鐵護工作，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)要明確一名專干，確保鐵護工作有人抓、有人管。一是要按省、市提出“五個一工程”的標準和要求落實到位。二是有規(guī)章制度。要通過建立規(guī)范化的規(guī)章制度，加強對護路干部、義務有獎責任戶的教育、培訓，明確職責，落實獎懲，進一步提高業(yè)務素質和護路聯(lián)防工作水平?？偠灾?，要通過定機構、定專人、定目標、定規(guī)章，做到有組織、有領導、有部署、有秩序地開展工作，將鐵路護路聯(lián)防工作做得更細更實更好。
同志們，抓好鐵路護路聯(lián)防工作，開展“雙壓雙保雙促”活動，意義十分重大，任務十分繁重，我們一定要振奮精神，開拓進取，扎實開展創(chuàng)建工作，把麻陽的平安鐵道建設提升到一個新的水平。
看過鐵路護路聯(lián)防工作會議上的講話的人還看了：
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十六
尊敬的各位領導、各位同事、親愛的同學們：
大家上午好!很高興能代表全體教師在這里發(fā)言，一起見證新學期的開始。首先，歡迎新同事新同學加入我們兩中大家庭，正式成為兩中一份子!你們的到來，為兩中注入了新鮮的血液，讓兩中更加充滿活力!
兩年前，我碩士研究生畢業(yè)來到兩陽中學工作，那一年，我擔任一個理科班的班主任。有一天下午，班上一位男同學沒有來上課。我馬上通過電話聯(lián)系到那位同學的家長，原來那位同學感冒了，正在家里休息。家長說：“把小孩送到兩中讀書，我很放心，因為老師很有責任心?！奔议L的這一句“我放心”，也讓我深受感動，這是家長對我們工作最高的評價?！白尲议L的放心”，正是全體教職工的工作目標，也是這所百年老校悠久的辦學歷史、輝煌的辦學成績的重要體現(xiàn)。時光流逝，今天那位同學已經(jīng)畢業(yè)了，兩中也從髻山南麓遷到共青湖畔。今天的兩中校園，環(huán)境更加優(yōu)美，教學設備更加先進，我們兩中人站在了一個新的起點上。在這樣美麗的校園學習、工作，占盡天時、地利、人和，我們沒有理由不“優(yōu)雅”“優(yōu)秀”!我們有理由讓家長放心!
親愛的同學們，高中是通往大學的必經(jīng)之路，高考是同學們必須面對的挑戰(zhàn)，我們必須為之不懈努力拼搏。作為一名高中教師，我時刻在思考如何陪伴著同學們化壓力為動力，快樂面對高考。我一直都認為，我們需要堅持努力，但不必過分追求完美。分數(shù)的高低，只是走得快與走得慢的區(qū)別。人不僅需要在知識學習上走得快，更需要在人生道路上走得遠。當你覺得自己走得沒別人快的時候，你更要努力，爭取走得比別人遠。大浪淘沙，方顯真金本色;暴雨沖過，更見青松巍峨!經(jīng)過工作磨礪的我們和經(jīng)過學習磨練的你們，會更加成熟、穩(wěn)重而自信。
在新的學年里，我們心中更是充滿了期待：期待著一個學期下來收獲累累碩果。
最后，祝全體教師在新的學年里工作順利、身體安康、家庭幸福!祝同學們學習進步、全面發(fā)展、早日成才!祝我們兩陽中學桃李芬芳、繁榮昌盛、燦爛輝煌!
謝謝大家!
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十七
同志們：
今天召開全州鐵路護路聯(lián)防工作會議，很重要、很及時、很有必要。會議表彰了20xx年度鐵路護路聯(lián)防工作優(yōu)秀個人，鐵路沿線各縣市、鐵路派出所分別遞交了責任書。鄧光周主任總結了20xx年度全州鐵路護路聯(lián)防工作，對20xx年工作進行了安排部署;懷化鐵路公安處張建剛處長作了講話。請同志們結合實際，認真領會好、貫徹好、落實好。下面，就鐵路護路聯(lián)防工作，講三點意見。
一、充分肯定20xx年工作取得的成績
20xx年，我州鐵路護路聯(lián)防工作卓有成效，主要體現(xiàn)在“四個加強”：一是加強了組織領導，落實了護路聯(lián)防責任制。把鐵路護路聯(lián)防工作列入社會管理綜合治理檢查考核，實行一級抓一級，一級對一級負責，做到領導、組織、責任、措施“四到位”，形成了以領導責任制為核心的鐵路護路聯(lián)防責任制考核體系。二是加強了隊伍建設，夯實了護路聯(lián)防基礎。調整充實鐵路護路聯(lián)防工作領導小組，明確分管領導，配齊專(兼)職辦公室主任、專干。健全鐵路護路保障機制，把鐵路護路工作經(jīng)費列入財政預算，落實鐵護人員勞保裝備配置。積極協(xié)調各方面力量，實施“修封?！惫こ?修橋涵、封柵欄、保安全)、封閉非法通道、修建值班崗亭、安裝報警設備，加強了護路基礎設施建設。重點區(qū)段(吉首站至吉首南站區(qū)間)“修封?！惫ぷ鞒尚黠@，省鐵護辦充分肯定。三是加強了打防結合，凈化了鐵路沿線治安環(huán)境。開展“鐵路沿線治安專項整治行動”，排查化解涉鐵涉路矛盾糾紛，確保了鐵路沿線安全穩(wěn)定。四是加強了宣傳教育，增強了群眾愛路護路意識。“愛路護路宣傳教育月”活動，宣傳形式更加多樣，微信、短信這些新媒體，發(fā)揮了重要作用，人民群眾對鐵路護路知曉率、認同感提升了。
過去的一年，大家做了大量卓有成效的工作，維護了鐵路治安秩序，促進了全州社會經(jīng)濟發(fā)展。在此，我代表湘西州人民政府，對各級護路聯(lián)防單位、廣大護路聯(lián)防隊員，以及護路志愿者表示衷心感謝。
二、要科學研判當前面臨的形勢
當前，影響我州鐵路安全的因素還比較多，鐵路護路聯(lián)防工作面臨的形勢仍然比較嚴峻。一是從鐵路所處的地位看。鐵路是我州人口流動、物資運輸?shù)闹匾ぞ?，在全州?jīng)濟社會發(fā)展中地位特殊、作用重大。二是從鐵路安全形勢看。當前，全州鐵路治安狀況總體是好的，但有些問題仍比較突出。主要是鐵路線長，受山區(qū)地形制約，彎道坡道、涵洞橋梁多;始建于70年代，鐵路防護設施少;沿線人員居住相對稠密，群眾“危行”行為時有發(fā)生，導致鐵路交通事故易發(fā)多發(fā);鐵路沿線治安日趨復雜，盜竊、損壞、破壞鐵路設施案件仍有不少。三是從社會穩(wěn)控看。誘發(fā)路地矛盾的隱患依然存在，矛盾問題處置難度日益加大，存在引發(fā)集體上訪或群體性事件的隱患;鐵路一旦出了問題，信息傳遞快，政治影響大，危害大，必須引起高度重視。四是從工作情況看。縣市間、部門間工作發(fā)展不平衡，主要表現(xiàn)在：有的對鐵路護路工作認識不足，措施不落實;有的在人財物保障上不夠到位;有的在組織協(xié)調部門和鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組做得不夠;有的宣傳發(fā)動不到位，群眾愛路護路的意識仍有待提高。
三、要認真抓好20xx年各項工作落實
確保鐵路安全暢通，直接關系湘西經(jīng)濟社會發(fā)展，關系湘西人民群眾生產(chǎn)生活改善。全州各級各部門，特別是各鐵路沿線縣市黨委、政府，要充分認識護路聯(lián)防工作的重要性、長期性、復雜性，增強“守土有責、守土負責、守土盡責”的責任意識，強化工作措施，創(chuàng)新方式方法，狠抓工作落實，確保鐵路安全暢通，確保鐵路沿線治安秩序持續(xù)穩(wěn)定。今年的工作，要在以下五個方面下功夫：
一要強化組織領導，在推動工作責任落實上下功夫。按照“屬地管理”原則，明確主體責任，分解量化目標任務，層層簽訂責任書，一級抓一級，一級對一級負責。按照“按級負責”原則，安排專項工作經(jīng)費。按照“誰主管誰負責”原則，明確鐵路企業(yè)責任，督促鐵路企業(yè)，在沿線鐵路修建隔離設施，建設立交橋涵，完善鐵路報警、安防設施等。今年，繼續(xù)將護路聯(lián)防工作納入綜治考評范疇，年底考核，獎懲兌現(xiàn)。對工作有成效的獎勵，對出了問題的嚴肅追責。鐵路安全涉及方方面面，既要厘清責任，更要有大局意識，協(xié)作配合，形成合力。各級鐵護辦要牽好頭，健全完善聯(lián)席會議、情況通報等制度，調動方方面面積極性，齊抓共管。
二要關口前移，在各項安全防范措施上下功夫。開展護路聯(lián)防工作，就要將工作做到線上，將防控做到基層，將宣傳做到群眾，不要等問題積重難返了再去解決，難度大了，代價也大了。要定期開展治安排查，及時發(fā)現(xiàn)掌握影響鐵路治安的突出問題，及時發(fā)現(xiàn)治安問題多發(fā)的區(qū)域和地段，及早采取有針對性的措施。要深入開展矛盾糾紛排查調處，重點排查可能引發(fā)群體性攔車擋道、堵塞沖擊鐵路事件的矛盾糾紛，抓早抓小抓苗頭。要認真開展護路巡線工作，對設施損壞、群眾“危行”、亂搭亂建等影響鐵路安全的隱患問題，早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決。要健全和完善應急預案，一旦發(fā)生突發(fā)案事件，按照預案果斷處置，務必平息在萌芽狀態(tài)。
三要以打開路，在綜合整治治安環(huán)境上下功夫。堅持“以打開路”，始終保持對涉路犯罪的高壓態(tài)勢。特別是對拆盜鐵路器材、破壞鐵路設施等違法犯罪行為，要作為重中之重，組織強有力的破案力量，快偵快破，嚴厲打擊。開展“專項整治”，按照“什么問題突出就整治什么問題、什么犯罪高發(fā)就打擊什么犯罪、哪里問題嚴重就在哪里開展整治”的原則，對鐵路沿線，特別是問題多發(fā)地段和部位，在當?shù)攸h委、政府統(tǒng)一領導下，組織專門工作組，集中時間、集中力量、集中整治。
四要預防為主，在抓好基層基礎工作上下功夫。鐵路護路聯(lián)防工作中的問題，僅僅靠打擊、整治不能根本解決，長期來看重在防范，重在基層基礎。要著力構建“三大信息網(wǎng)絡”，即以各級護路組織為主體，以鐵路沿線和站、車治安信息員為依托的預警信息網(wǎng);以專兼職護路隊員為主體，以鐵路周邊群防群治力量為依托的巡邏防控網(wǎng);以各級護路組織為主體，以各級綜治矛調組織為依托的社情動態(tài)控制信息網(wǎng)。要著力加強物防技防措施，搞好鐵路“修封?！苯ㄔO，完善聲控報警、視頻監(jiān)控等技防設施，建好用好“五個平臺”，加大基建投入、物質投入和科技投入，提高安全防范水平。要著力加大宣傳教育引導力度，深入基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村寨、社區(qū)、中小學校，采取多種形式，開展有關鐵路的法律法規(guī)宣傳教育，增強鐵路沿線群眾，特別是廣大中小學生的愛路護路意識，引導人民群眾愛路護路。
五要專群結合，在加強護路聯(lián)防隊伍建設上下功夫。做好鐵路護路聯(lián)防工作，護路隊伍建設是保證。要加強護路聯(lián)防領導機構和辦事機構建設，要保證足夠的精力，主抓鐵路護路聯(lián)防工作，切實做到在其位，謀其政。要抓好鐵路護路專職隊伍建設，建立能進能出的用人機制，加強思想政治工作，開展業(yè)務培訓。要堅持專群結合，走群眾路線，發(fā)動群眾，依靠群眾，運用好、發(fā)揮好經(jīng)費保障、勞動保障、“一事一獎”等激勵手段，調動人民群眾愛路護路積極性。
同志們，“平安鐵路”建設意義重大，護路聯(lián)防工作任務艱巨、使命光榮。全州各級各部門、廣大護路聯(lián)防隊員，一定要有責任擔當，扎扎實實地做好鐵路護路聯(lián)防工作，為保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，為全州經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定和扶貧攻堅，作出新的更大的貢獻!
謝謝大家!
看過鐵路護路聯(lián)防工作會議講話材料的人還看了：
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十八
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。
1、利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。我們護路辦通過不定期地編發(fā)簡報和新聞稿件等方式，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，開辟專欄節(jié)目，面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。年編發(fā)簡報和新聞稿件20余篇。同時，我們還采取在鐵路附近的村屯設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容、結合四五普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。
2、抓住重點對象，開展包保性宣傳。我區(qū)護路聯(lián)防工作開展以后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都相應成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯(lián)、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經(jīng)常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、五殘戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的`可能性；預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。
3、面對幼小孩童，開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面，從2000年起鐵路沿線的中小學法制教育課中，都普遍增設了愛路護路內(nèi)容，并針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育；對1－5年級小學生采取每周利用課余時間，請法制副校長講授愛路護路方面知識，同時規(guī)定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育，并不定期召開以愛路護路為內(nèi)容的主題班會、隊會和家長會，采取以案說法、排演護路小節(jié)目、法制演講比賽、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間，中小學生義務宣傳隊還與鄉(xiāng)鎮(zhèn)法制宣傳組一起深入村屯、農(nóng)戶，向廣大群眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十九
自黨史學習教育活動開展以來，xx市委辦公室切實加強組織領導，根據(jù)市委書記xx在全市黨史學習教育動員大會及市委辦公室督查黨支部2020年度組織生活會上的指示要求，在全市率先研究制定《市委辦公室開展黨支部黨史學習教育工作方案》，創(chuàng)新自選動作，建立“三個三”機制，以黨支部為單位實施“三學聯(lián)動”、開設“三個講堂”、搭建“三個平臺”，抓好以黨支部為單位的黨史學習，做到全體黨員參與、全面得到提升，推動黨史學習教育在各黨支部走深走實，切實以黨史學習教育引領黨支部鍛造成為堅強戰(zhàn)斗堡壘。
一、實施“三學聯(lián)動”
通過實施“三學聯(lián)動”，堅持一級帶一級，實現(xiàn)了所有黨員黨史學習教育全覆蓋，加深了對黨的歷史的系統(tǒng)把握，明確了繼承傳統(tǒng)、立足當前、開創(chuàng)未來的實踐要求。
（一）加強領導帶學。結合“領導干部領學帶學督學”活動以及領導干部雙重組織生活會制度，結合xx辦公室黨員領導干部參加組織關系所在黨支部組織生活會的安排，相關領導到組織關系所在支部或掛點支部講黨課，在黨史學習教育開展的每個階段至少參加一次支部學習，為黨員做學習輔導，與黨員一同深入學習黨史，充分發(fā)揮領頭雁作用。x月x日下午，xx以普通黨員身份參加市委辦公室督查黨支部組織生活會，與同志們一起學習習近平總書記在黨史學習教育動員大會上的重要講話精神，交流學習黨史體會。x月x日上午，xx以普通黨員身份，參加所在的xx辦公室文電黨支部組織生活會，與大家分享黨史學習體會，帶動支部黨史學習教育扎實開展。
（二）加強黨員互學。黨支部結合“三會一課”、主題黨日、黨員政治生日等黨的組織生活，每月開展一次專題黨史學習教育交流會，積極引導黨員交流學習體會，提升學習效果。開展黨史學習教育專題組織生活會，組織黨員談學習情況，談努力方向等，并通過開展優(yōu)秀黨員評選，引導黨員堅定不移跟黨走。充分利用辦公室學習宣傳陣地，設置黨史學習教育宣傳專欄，及時宣傳最新黨史學習教育資訊。在《xx簡訊》開設“黨史學習教育”?？瑩駜?yōu)刊發(fā)黨員學習心得體會文章和黨支部開展活動情況簡報。目前，編印《xx簡訊》黨史學習教育專刊x期、x多份黨史宣傳相關資料，其中刊發(fā)學習教育情況簡報x篇。
（三）加強個人自學。及時發(fā)放《論中國共產(chǎn)黨歷史》《習近平新時代中國特色社會主義思想學習問答》《中國共產(chǎn)黨簡史》等黨史書籍400多本，要求全體黨員在學習中思考、在思考中提升，確保學深悟透、融會貫通。在粵政易建立黨史學習教育領導小組群、支部書記群以及辦公室在職黨員群，每周推送一次黨史學習教育內(nèi)容和培訓重點。要求毎名在職黨員每周學習專題不少于1個，每月提交黨史學習心得體會1篇以上。目前，x名在職黨員累計學習專題x多個；收到黨員學習心得體會x多篇；通過粵政易、微信群推送《黨史百年·天天讀》《黨史百年回眸》《黨史故事100講大合集（54集）》等黨史學習教育相關資料x多份，實現(xiàn)黨員上網(wǎng)學習、在線培訓、互動交流。
二、開設“三個講堂”
通過開設“三個講堂”，由專家學者、身邊模范、支部書記結合自己的親身經(jīng)歷，用樸實生動的語言講述身邊人、身邊事，讓黨員干部對黨史、對紅色基因有更直觀、更深刻的認識。
（一）開設專家講堂。結合黨史宣講團巡回宣講等活動，邀請專家學者、黨校講師、黨史宣講團成員等到支部講黨課，圍繞百年黨史進行專題宣講；圍繞學習習近平總書記重要講話精神進行專題宣講，幫助黨員系統(tǒng)學習黨史。
（二）開設模范講堂。邀請老黨員、老戰(zhàn)士等到支部用親身經(jīng)歷為年輕黨員講革命故事，學習革命精神，邀請勞動模范、先進工作者等做黨史專題報告會或參加座談會、懇談會，近距離聆聽他們的感人故事，教育引導青年黨員做到知史愛黨、知史愛國。目前，xx辦公室已開展模范講堂x場，分別于x月x日、x日邀請老戰(zhàn)士xx與全國人大代表、市福利中心主任xx講黨史、講先進事跡、分享工作生活體會，激勵青年黨員從模范身上汲取前行力量。
（三）開設書記講堂。黨支部書記為所在支部黨員講黨史專題黨課。以黨支部書記帶頭講、黨支部委員引領黨員學、黨員帶動群眾學的形式，讓每一位黨員真正聽得進、記得住、受教育、有提高。
三、搭建“三個平臺”
通過搭建“三個平臺”，可以達到思想再動員、認識再加深的效果，以比學趕幫、創(chuàng)先爭優(yōu)有效促進黨員干部能力快速提升，切實將黨史學習教育成效轉化為工作實效。
（一）搭建思想交流平臺。以支部黨日活動為載體，組織支部黨員參加黨史知識競賽、“黨史微電影進支部”等內(nèi)容豐富、形式活潑的活動，為黨員搭建交流溝通、加深了解的平臺，及時掌握黨員思想動態(tài)，有效緩釋壓力、解決困難，增強黨員的獲得感、歸屬感。x月x日下午，組織全體黨員干部到xx森林公園開展“不忘初心學黨史牢記使命勇?lián)敗敝黝}活動，通過唱紅歌、黨史知識問答與團隊拓展等活動，引導廣大黨員干部增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”。
（二）搭建能力提升平臺。就近利用好我市紅色資源開展黨史學習教育，組織支部黨員干部到電白嚴家祠、化州柑村等革命遺址遺跡、革命紀念館參觀瞻仰，傳承紅色基因，激發(fā)前行動力。以習近平總書記關于黨史的重要論述及黨史、新中國史、改革開放史、社會主義發(fā)展史等為重點開展考學活動，做到學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行。以黨課為主體開展全方位、多層次的交流研討，實行互動式交流，讓青年黨員更快熟悉業(yè)務、展現(xiàn)才干。
（三）搭建爭先創(chuàng)優(yōu)平臺。按照新一輪基層黨建三年行動計劃的有關要求，深化星級支部內(nèi)涵建設，進一步抓好黨支部隊伍建設、制度建設、陣地建設，強化支部的組織力和政治引領力，全力爭創(chuàng)“五星級”黨支部。組織黨員開展“黨日+革命傳統(tǒng)教育”、“黨日+志愿服務”、“黨日+結對共建”等活動，深化主題黨日形式。3月初，督查黨支部黨員在開展“xxx旅游公路（xx先行段）剩余征拆問題督導全線行”主題黨日活動中，深入一線協(xié)調推進剩余2公里電力線路遷改、養(yǎng)護中心征拆等工作，努力為xx加快發(fā)展作貢獻；以“三八”婦女節(jié)為契機，組織女干部職工到高州市開展“黨日+鄉(xiāng)村振興調研”活動，在實地感受鄉(xiāng)村振興成果的同時，為鄉(xiāng)村振興建言獻策。組織開展“我為群眾辦實事”活動。圍繞事關人民群眾切身利益的問題，深入基層開展調研，為精準解決熱點難點重點民生問題掌握第一手資料。鼓勵黨員結合“雙報到”、志愿服務等做法，圍繞重點項目建設、創(chuàng)文鞏衛(wèi)、鄉(xiāng)村振興等中心工作，辦好“民生微實事”。同時，開展黨員“亮身份、亮職責”專項活動，為每位黨員打造身份臺牌，充分發(fā)揮黨組織作用和黨員的先鋒模范作用，將黨史學習成果轉化為黨員干部干實事、辦實事、干成事的動力。
學習教育活動開展以來，圍繞市級公共機構生活垃圾分類、城鄉(xiāng)婦女“兩癌”篩查工作、食品快遞外賣行業(yè)管理等熱點重點難點問題，深入基層開展專題調研x次，形成高質量調研報告x份；引導支部黨員干部到包聯(lián)社區(qū)參加創(chuàng)文鞏衛(wèi)等志愿活動近x人次；信息支部發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，關注民生實事，推動解決網(wǎng)民關注的民生熱點問題x多個；督查支部黨員切實將學黨史煥發(fā)出的高昂熱情轉化為為群眾辦實事好事的強大動力，推動辦理群眾反映問題的x多件，以實際行動踐行初心使命。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇二十
同志們：
這次全縣鐵路護路聯(lián)防工作會議，是縣委、縣政府決定召開的一次重要會議，會議的主要任務是：認真貫徹省、市鐵路護路聯(lián)防工作會議精神，總結一年來全縣鐵路護路聯(lián)防工作，分析形勢，對下步鐵路護路聯(lián)防工作作出部署。下面，我就全縣去年以來鐵路護路聯(lián)防工作情況和下步工作措施講幾點意見。
一、總結成績，分析形勢，切實增強做好鐵路護路聯(lián)防工作的責任感和緊迫感
今年以來，在縣委、縣政府的正確領導下，全縣各級綜治、鐵路護路聯(lián)防組織，以確保鐵路沿線社會穩(wěn)定為目標，狠抓了鐵路沿線社會治安綜合治理和護路聯(lián)防措施的落實，有效地維護了全縣鐵路治安秩序，為全縣社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻，整個工作取得了很大的成績。
——加強組織領導，進一步落實了護路聯(lián)防責任制。去年12月份以來，縣委、縣政府和縣綜治委高度重視鐵路護路聯(lián)防工作，多次召開專題會議聽取工作匯報，研究決策一系列鐵路護路重大問題。及時研究成立了由縣綜治辦、公安局、司法局、交警大隊、交通局以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領導為成員的縣護路聯(lián)防領導小組，設立了護路辦公室。各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)也分別成立了相應的領導組織，嚴格落實了工作責任?？h護路聯(lián)防領導小組與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各村街層層簽訂了責任狀，并把鐵路護路聯(lián)防工作列入社會治安綜合治理檢查考核，實行一級抓一級，一級保一級，一級對一級負責，做到了領導、組織、責任、措施“四到位”，初步形成了以領導責任制為核心的鐵路護路聯(lián)防責任制考核體系。
——加強隊伍建設，夯實了護路聯(lián)防基礎。通過各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居逐級推薦、篩選和公安機關的審查把關，我縣選聘了15名素質較高的護路聯(lián)防隊員，成立了護路聯(lián)防隊伍。按照實行標準化、正規(guī)化和軍事化管理的`要求，對護路隊員進行了鐵路安全常識的教育培訓和軍事訓練。建立了護路隊員崗位職責以及學習、會議、考勤、獎勵等制度，做到有章可循，嚴格了隊伍管理。同時積極協(xié)調各方面力量，加強了護路基礎設施建設。
——加強宣傳教育，增強了群眾愛路護路意識。沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照縣護路辦的要求，組織開展了不同形式、不同規(guī)模的愛路護路宣傳教育，縣鐵路派出所印發(fā)和張貼了大量宣傳品，向中小學生發(fā)放了《鐵路安全宣傳手冊》，使鐵路沿線5華里以內(nèi)的100余個村莊40余所學校以及廠企單位的10余萬名群眾和學生受到了愛路護路教育，增強了愛路護路意識。
——強化嚴打整治，凈化了鐵路沿線治安環(huán)境。圍繞確保鐵路運輸安全暢通，采取集中行動和專項斗爭相結合的方式，嚴厲打擊了盜竊、哄搶鐵路運輸物資、破壞鐵路設施等犯罪活動。今年以來，全縣共破獲發(fā)生在鐵路的各類治安刑事案件65起，護路員協(xié)助公安機關破獲案件13起。按照市里的統(tǒng)一部署，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對沿線5華里以內(nèi)的36個廢舊物品收購站（點）進行了集中清理，依法取締了一批無證經(jīng)營點。
——深入開展了建設平安鐵路活動。今年以來，圍繞省、市關于開展平安創(chuàng)建活動的工作部署，把平安鐵路建設作為平安建設的重要內(nèi)容之一，與全縣平安創(chuàng)建整體工作同部署、同實施、同檢查、同考核，年內(nèi)全縣沒有發(fā)生有影響的鐵路安全事件。
在充分肯定成績的同時，我們也要清醒地看到，目前影響鐵路安全的因素還比較多，鐵路護路聯(lián)防工作面臨的形勢仍然嚴峻。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇一
舊縣鎮(zhèn)2011年鐵路護路工作方案
為確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通，不斷提升全鎮(zhèn)鐵路護路工作水平，根據(jù)縣政法委、綜治委、護路辦文件精神，并結合我鎮(zhèn)工作實際，現(xiàn)將我鎮(zhèn)2011年度鐵路護路聯(lián)防工作安排如下：
一、指導思想
以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十七大會議精神為指導，按照《舊縣鎮(zhèn)“平安鐵路示范段”創(chuàng)建活動的規(guī)劃》及區(qū)護路辦的要求，繼續(xù)深入開展“平安鐵路示范段”建設活動，切實履行鐵路護路職責，全面提高護路工作整體水平，確保鐵路運輸安全暢通，為創(chuàng)建“平安延慶”、構建和諧延慶做出應有的貢獻。
二、工作目標
2011年舊縣鎮(zhèn)鐵路護路工作要做到示范段有新面貌，宣傳聲勢有新提高，群眾意識有新發(fā)展，聯(lián)防聯(lián)控有新舉措，平安建設有新成果。使我鎮(zhèn)鐵路線全部達到自治區(qū)級“平安鐵路示范段”的標準。
（一）維護鐵路治安穩(wěn)定工作嚴密有效，能夠對敵對勢力、恐怖的分子針對鐵路的爆炸、顛覆列車等破壞活動發(fā)現(xiàn)的早，控制的住，處置的好。
（二）不發(fā)生嚴重的盜竊鐵路運輸物資、拆卸鐵路器材設施違法犯罪案件；危害鐵路運輸安全的牲畜上道，擊打列車、擺放障礙物等五類危行案件與上年同期相比有所下降。
（三）鐵路沿線社會治安良好，重特大刑事案件持續(xù)下降，不發(fā)生影響鐵路運輸?shù)闹卮笾伟矄栴}。路外傷亡事故與上年同期相比明顯下降，杜絕群死群傷重大事故。不發(fā)生群體性的事件、重大火災和交通事故。
（四）可能危及鐵路行車安全的各種矛盾糾紛排查調處制度化、規(guī)范化。能夠及時發(fā)現(xiàn)和妥善處置涉路矛盾糾紛，不發(fā)生沖擊鐵路、攔車斷道等群體的事件。
（五）鐵路沿線護路聯(lián)防組織健全，建立多層次、全方位的巡護網(wǎng)絡，重點時期，重點列車的鐵路安全保衛(wèi)工作，要做到責任落實，組織落實，措施落實。
（六）鐵路沿線各村黨支部、村委會、鎮(zhèn)直單位把鐵路護路工作要納入議事日程和綜治目標考核之中，確保責任制度落實到位，以鎮(zhèn)綜治委與各村簽訂的責任書為主體，層層簽訂好責任書，協(xié)議書，落實責任，加大檢查考核力度，嚴格按責任制兌現(xiàn)獎懲。
（七）宣傳教育靈活多樣，堅持利用各種媒體廣告宣傳愛路、護路的各種知識，充分調動鐵路沿線廣大群眾愛路護路的積極性，變少數(shù)人護路為全民護路，為鐵路沿線治安穩(wěn)定營造良好的輿-論氛圍。
（八）護路隊伍作用突出。各村專兼職護路隊伍充分發(fā)揮作用，把熟知鄉(xiāng)情、民情作為護路聯(lián)防的主要內(nèi)容，抓好重點區(qū)段、重點時刻，重點人的防控工作。堅持及時總結推廣摩托車巡邏隊、民兵護路隊、紅領巾護路小分隊等專兼職護路隊的好做法，支持和鼓勵他們?yōu)樽o路聯(lián)防工作多做貢獻。達到一線平安保一方發(fā)展，一方平安保一線平安，實現(xiàn)鐵路沿線的長治久安。社會各界對鐵路沿線的平安建設以及鐵路護路聯(lián)防工作的滿意率達到90%以上。
（九）基礎工作規(guī)范扎實。做到基礎工作統(tǒng)一規(guī)范，及時準確。同時總結推廣基礎工作較好的村的做法，實現(xiàn)轄區(qū)基礎工作規(guī)范。
三、工作措施
（一）、加強領導，責任落實。切實將鐵路護路工作納入“平安建設工程”和一把手工程，及時成立各級領導組織，做到領導組織、人員落實，責任明確。做到創(chuàng)建工作時時有人抓，有人管。
（二）、加強防范，措施落實。加強對鐵路沿線學生、放牧戶、廢舊金屬回收從業(yè)人員、流動人口的教育工作，認真做好涉路矛盾糾紛排查調處工作和拆盜、破壞鐵路設施等違法違紀行為的打擊、控制工作，為保證鐵路沿線長治久安奠定堅實的基礎。
（三）、完善機制，制度落實。逐步建立較為完善的長效工作機制，制定切實可行的突發(fā)事件應急預案，防止人為因素造成的非正常損失，強化鐵路沿線的治安管理，保持轄區(qū)鐵路沿線治安秩序持續(xù)穩(wěn)定。
（四）、宣傳教育，常抓不懈。主要針對鐵路沿線愛路、護路意識不清、法制意識還比較淡薄的狀況在全鎮(zhèn)鐵路沿線各村、各小學開展經(jīng)常性的“知路、愛路、護路”宣傳教育專項活動，通過小手拉大手的活動營造鐵路沿線人民群眾愛路護路氛圍，提升鐵路沿線人民群眾安全意識和法制意識，使他們積極參與到愛路護路、共創(chuàng)平安鐵路的工作之中。
舊縣鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防小組
2011年3月1日
南岳鎮(zhèn)2012年鐵路護路聯(lián)防工作
實施方案
為加強鐵路交通安全管理，建立長效機制，預防與控制事故和事件，維護鐵路交通秩序。根據(jù)中央、國務院《關于進一步加強社會治安綜合治理的意見》、和省、市、區(qū)鐵路聯(lián)防工作的要求，特制定本方案。
一、指導思想
以黨的十七屆五中、六中全會精神，以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹上級關于加強鐵路護路聯(lián)防工作的有關精神，堅持“以人為本、預防為主”的工作方針，運用“一中心五網(wǎng)絡”的.綜治管理機制，大力開展創(chuàng)建工作，實現(xiàn)鐵路安全暢通的總體目標。
二、組織領導
1、經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究，將鐵路護路聯(lián)防工作納入了社會治安綜合治理目標管理責任制的重要內(nèi)容進行考核。調整了鐵路護路聯(lián)防工作領導小組，由鎮(zhèn)黨委書記擔任組長，紀委書記譚慶年、派出所所長楊慶華任副組長，鐵路沿線各村的治調主任為成員領導班子。
2、鐵路沿線村委會成立了鐵路交通安全組，由村委會主任任組長，治調主任任副組長。鐵路沿線村民小組長、治安巡邏隊員、重點戶為成員。
三、工作目標
鐵路護路聯(lián)防工作的量化目標是實現(xiàn)“八無”。
無拆盜鐵路器材設施案件；
無耕牛肇事；
無路外傷亡事件；
無哄搶鐵路貨物行為；
無破壞鐵路設施的行為；
無設置路障的行為；
無非法道口；
無群體堵塞鐵路事件。
四、工作部署
1、宣傳教育階段（3月11日-4月20日）。在全鎮(zhèn)鐵路沿線的村和學校開展“愛車護路”宣傳月活動。宣傳《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路行車事故處理規(guī)則》等法律法規(guī)及愛車護路公約，使村民和學生對鐵路的一系列法律法規(guī)有一個比較明確的認識，從而提高他們的自我安全意識。
2、調查摸底階段（4月21日-4月30日）。同鐵路有關部門一道對鐵路沿線各村組的聾啞人、列管重口、機動車臺數(shù)、耕牛頭數(shù)以及廢舊金屬收購站點等進行調查摸底。
3、集中整治階段（5月1日-5月20日）。主要任務：一是對危害鐵路的違法犯罪活動及時地進行查處；二是對鐵路沿線兩側墟場200米內(nèi)廢舊金屬收購站點進行清理整頓。
4、整章建制階段（5月21日-5月30日）。一是將鐵路護路工作納入社會治安綜合治理責任制進行考核；二是建立鐵路護路聯(lián)防工作目標管理責任制和考評辦法；三是與村與家庭層層簽訂鐵路護路聯(lián)防工作責任狀。
二〇一二年三月十七日
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇二
我們區(qū)地處黑龍江省中部，小興安嶺余脈丘陵地與松嫩平原結合處。全區(qū)幅員面積2756平方公里，總人口86.6萬人，農(nóng)村人口58萬人，轄20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、148個村，是市委、市政府所在地和全市政治、經(jīng)濟、文化、交通中心。全區(qū)社會消費品零售總額133435萬元，農(nóng)民人均純收入2814元。區(qū)域內(nèi)公路、鐵路縱橫交錯，陸路交通發(fā)達。北林轄區(qū)內(nèi)通過鐵路89.83公里，綏佳、綏北兩條線路貫穿8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、24個村、88個自然屯。位于綏北、綏佳線交匯點的綏化火車站，是客貨運綜合的一級編組站。全區(qū)經(jīng)由鐵路大小停車站7個、貨運專用線19條，年鐵路貨運量5543噸，客運量190萬人次。在計劃經(jīng)濟時期，鐵路部門為北林經(jīng)濟和社會的發(fā)展做出了重大的貢獻，在市場經(jīng)濟日趨繁榮的今天，鐵路部門仍然發(fā)揮著不可替代的作用。因此，按照中央、省、市關于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署，區(qū)委、區(qū)政府從講政治、顧大局、保穩(wěn)定的戰(zhàn)略發(fā)展高度，采取了一系列行之有效的措施，切實加強了對護路聯(lián)防工作的領導，始終把護路工作當作一件大事來抓，確保了我區(qū)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。幾年來，我區(qū)的鐵路沿線內(nèi)沒有發(fā)生重特大行車事故，沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件，為鐵路大動脈安全暢通做出了應有的貢獻。
在鐵路護路聯(lián)防工作中，我們主要做了以下三個方面的工作：
一、堅持開展多形式地宣傳教育，在全區(qū)上下創(chuàng)造濃烈鐵路護路輿論氛圍
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。
1、利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。我們護路辦通過不定期地編發(fā)簡報和新聞稿件等方式，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，開辟專欄節(jié)目，面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。年編發(fā)簡報和新聞稿件20余篇。同時，我們還采取在鐵路附近的村屯設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容、結合"四五"普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。
2、抓住重點對象，開展包保性宣傳。我區(qū)護路聯(lián)防工作開展以后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都相應成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯(lián)、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經(jīng)常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、"五殘"戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。
3、面對幼小孩童，開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面，從2000年起鐵路沿線的中小學法制教育課中，都普遍增設了愛路護路內(nèi)容，并針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育；對1－5年級小學生采取每周利用課余時間，請法制副校長講授愛路護路方面知識，同時規(guī)定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育，并不定期召開以愛路護路為內(nèi)容的主題班會、隊會和家長會，采取以案說法、排演護路小節(jié)目、法制演講比賽、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間，中小學生義務宣傳隊還與鄉(xiāng)鎮(zhèn)法制宣傳組一起深入村屯、農(nóng)戶，向廣大群眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。
4、地方鐵路聯(lián)手，開展集中性宣傳。我們和鐵路部門互相配合，結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》；開展鐵路站車專項整治；樹鐵路運輸良好形象等活動，充分利用有線廣播、組織文藝宣傳隊、散發(fā)宣傳單、張貼標語
口號
、掛過街旗等形式，每年都開展了2－3次大規(guī)模的愛路護路集中宣傳活動。今年我們共出動宣傳車52輛次，發(fā)宣傳單2萬余張，張貼標語570幅，刷寫標語68條，僅四方臺、東富等鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)直接受教育人數(shù)達1.2萬余人，取得了較好的社會效果。
二、堅持經(jīng)常性地打防結合，在鐵路護路上確保安全暢通
在實際工作中，我們區(qū)、鄉(xiāng)、村三級都堅持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。
1、加強治安巡控。目前，我區(qū)鐵路沿線的每個村都成立了5－7人的護路聯(lián)防小分隊。全區(qū)共有護路聯(lián)防員174名，統(tǒng)一標志，巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案及群眾法制意識淡薄的重點村屯、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發(fā)生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦和公安派出所還經(jīng)常征求轄區(qū)鐵路部門的意見，密切配合鐵路部門維護站區(qū)治安秩序。
2、明確責任監(jiān)管。自2000年開展護路聯(lián)防工作以來，我們就在鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的村規(guī)民約中增加了愛路、護路的內(nèi)容，規(guī)范村民的行為，提高村民的法制意識和護路的參與意識。每年初，區(qū)委、區(qū)政府、鐵路部門與鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與所轄各村都分別簽訂《護路承包
責任書
》，落實責任，細化任務。鐵路沿線各村與大牲畜養(yǎng)殖人員、"五殘"人員的監(jiān)護人、廢品收購站點和小烘爐的經(jīng)營業(yè)主也分別簽訂責任書，落實了包保責任制，每年兌現(xiàn)一次。2003年，我們對因鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導工作變動，兩個月沒有配備護路辦負責人，而導致護路工作無人管、無人問，工作脫節(jié)，不能及貫徹落實護路工作精神的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，進行了全區(qū)通報批評，并限令其馬上配備護路辦負責人員，保證護路工作正常進行。
3、突出重點整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調查摸底，了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發(fā)治安案件的重點村屯，掌握治安信息，并制定方案集中整治。今年以來，通過調查摸底和集中整治，共清理"三無"（無暫住證、無固定住所、無固定收入）人員63名，對11名劣跡人員逐人落實了幫教措施，依法取締了3個違法經(jīng)營的廢品收購點，有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。
4、強化督導檢查。為了加強護路聯(lián)防工作的督導檢查力度，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上，區(qū)委政法委、綜治辦專門成立了鐵路護路工作檢查督導組，不定期地深入鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和重點路段、重點村屯督導檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時提出整改意見或建議，限期解決，同時全區(qū)通報。督導組把各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路工作開展情況記入年度考評檔案，作為年終綜合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據(jù)。在年初召開的全區(qū)政法工作會議上，我們從護路經(jīng)費中拿出1萬元表彰獎勵了10名護路工作先進個人和10個護路工作先進集體，有力地促進了創(chuàng)建活動的扎實開展。
三、堅持黨政齊抓共管，在發(fā)展穩(wěn)定大局上高度重視鐵路護路工作
自護路工作開展以來，區(qū)委、區(qū)政府就把愛路護路工作作為關系全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制，精心組織實施。
1、建立組織機構。幾年來，區(qū)委、區(qū)政府把鐵路護路工作作為全區(qū)社會治安綜合治理的重要組成部分，通盤考慮，一并實施，并切實加強了組織領導。區(qū)委、區(qū)政府在原有鐵路護路聯(lián)防工作領導小組的基礎上，重新調整組建了包括鐵路相關部門在內(nèi)的全區(qū)愛路護路暨創(chuàng)建安全文明鐵道線活動領導小組，實現(xiàn)組織領導一體化，為工作的開展提供了是堅強的領導保證。領導小組辦公室設在區(qū)委綜治辦，并抽調得力干部專抓此項工作。同時，沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府也把護路聯(lián)防工作作為深化基層綜治工作的一項重要任務納入工作日程和全年工作規(guī)劃，明確職責任務，認真組織實施。成立了由黨政主要負責同志組成的護路工作領導機構，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦掛護路辦牌子，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管政法、綜治工作的副書記負責此項工作，并設專人負責情況綜合、信息反饋，及時掌握創(chuàng)建活動情況，保證了此項工作的深入開展。
2、注重工作協(xié)調。鑒于過去護路聯(lián)防工作中地方黨委、政府和鐵路部門工作溝通少、信息交流少，造成護路工作各自為戰(zhàn)，沒有形成合力的情況，我們積極主動與鐵路部門溝通協(xié)調，通過召開聯(lián)席會、情況通報會、工作會議等方式融洽了地鐵關系，強化了配合與協(xié)作。并實行工作運行一體化，建立了以統(tǒng)一研究策劃、統(tǒng)一安排部署、統(tǒng)一宣傳發(fā)動、統(tǒng)一檢查督導、統(tǒng)一考核驗收等"五個統(tǒng)一"為基本框架的工作機制，提高了工作效能，保證了工作質量。鐵路部門也自覺接受地方黨委、政府的指導，有力地調動了雙方的積極性。每年春季鐵路客運高峰期，我區(qū)有3萬多名農(nóng)民到三江種地，為保證農(nóng)時、解決打工者出行困難問題，鐵路部門特別加開一列至三江的臨時客車，輸送打工旅客，解決了運輸難題，既保證了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)又維護了社會穩(wěn)定。
3、精心研究部署。在工作中，我們建立了護路信息反饋制度、地鐵聯(lián)席會議制度、責任追究及獎懲制度等一系列工作制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)每月向區(qū)護路辦上報護路工作進展情況及當?shù)刂伟残畔?，對當?shù)刂伟矂酉蛱岢龊侠硇越ㄗh或解決方案，為全區(qū)護路工作的決策提供準確依據(jù)。區(qū)委綜治辦和哈鐵綏化公安分處及區(qū)政法各部門定期召開聯(lián)席會議，分析治安形勢，制定
工作方案
，全面研究愛路護路工作。我們每年在春秋兩季分別召開全區(qū)護路工作會議，簽訂責任狀，制定并下發(fā)《護路工作方案》，部署工作任務，細化工作目標，落實工作責任，嚴格兌現(xiàn)獎懲。
鐵路是現(xiàn)代經(jīng)濟社會生存發(fā)展的基本條件，運輸是國民經(jīng)濟的命脈，北林的發(fā)展離不開鐵路，北林人民熱愛鐵路。我們將一如既往、一以貫之地落實中央和省、市的關于鐵路護路的指示精神，為確保我區(qū)境內(nèi)鐵路大動脈的暢通無阻，做出我們的貢獻。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇三
，按照上級關于鐵路護路工作的要求，我村以科學發(fā)展觀為指導，采取了一系列的有效措施，切實加強了對護路聯(lián)防工作的領導，確保了我村境內(nèi)鐵路線的安全暢通，我村鐵路沿線內(nèi)沒有發(fā)生重大行車事故，沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件?，F(xiàn)將我村度鐵路護路工作總結如下。
一、堅持開展多形式的宣傳教育，創(chuàng)造輿論氛圍
為更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。一是利用宣傳媒體，廣泛開展宣傳。采取在鐵路附近設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄，結合“六五”普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育;二是抓住重點對象開展宣傳。針對不同對象，經(jīng)常進村入戶，進行宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防治發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全;三是對中小學生開展教育性宣傳。同學校建立經(jīng)常性的聯(lián)系體系，加強對中小學學生的教育宣傳。
二、堅持經(jīng)常性的打防結合，確保安全暢通
在實際工作中，我村堅持經(jīng)常抓，加大對護路聯(lián)防工作的領導，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈安全暢通。一是明確責任監(jiān)管。二是突出重點整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們隊鐵路沿線治安狀況進行了一次全面調查摸底，了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發(fā)治安案件的重點村民小組，掌握治安信息，并制定方案集中整治。三是強化督查檢查。為加強護理聯(lián)防工作的督查檢查力度，各相關沿路定期自查、上報反饋信息的基礎上，村鐵路護理聯(lián)防小組不定期地深入鐵路沿線村民小組和重點路段進行督查檢查。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇四
6月2日下午，山陽鎮(zhèn)召開20鐵路護路聯(lián)防工作會議，副鎮(zhèn)長周偉民、閔行鐵路派出所、鎮(zhèn)穩(wěn)定辦、城建辦、農(nóng)技站、安全所、城管中隊、市容所、山陽中學分管負責人，以及鐵路沿線村居綜治工作室主任、綜治社保隊員、志愿戶代表參加會議。
會上，副鎮(zhèn)長周偉民作重要講話并提出工作要求，一是要加強源頭預防，著力抓好風險隱患排查管控。全面開展治安隱患排查整治，扎實開展涉路矛盾糾紛排查調處，切實加強易燃易爆危險物品監(jiān)管。二是要加大防范力度，全面落實重點部位安防措施。強化要害部位治安防范能力，提升鐵路沿線地區(qū)防范水平，加快推進鐵路沿線視頻監(jiān)控建設，加強隊伍建設。三是要積極宣傳引導，扎實推進鐵路護路聯(lián)防工作。提升平安鐵路創(chuàng)建水平，抓好重點人員幫教管控，廣泛開展愛路護路宣傳。
閔行鐵路派出所副所長張偉通報了近階段鐵路沿線治安工作情況，鎮(zhèn)穩(wěn)定辦副主任王強總結山陽鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作并部署近階段工作。最后，與會人員在會后參加現(xiàn)場整治工作。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇五
3月1日下午，區(qū)護路辦召開第一季度鐵路護路聯(lián)防工作例會，區(qū)護路辦、鐵路公安海灣車站派出所及鐵路沿線各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)護路專職干部參加會議。會上，各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)護路辦對前階段護路聯(lián)防工作進行匯報交流。海灣車站派出所通報分析今年鐵路沿線治安情況和存在的突出問題，并就進一步開展路地聯(lián)合整治工作提出建議。區(qū)護路辦對下階段工作作出部署，同時要求各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)護路辦：一要加強涉路矛盾和鐵路沿線治安問題的排摸;二要對排查出來的治安問題開展專項整治;三要進一步加強對重點人群、重點地區(qū)的宣傳。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇六
全年，我所管轄鐵路沿線內(nèi)沒有發(fā)生重特大行車事故，沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件。
一、嚴格履職，確保線路安全暢通
今年以來，我始終對自己高標準、嚴要求，努力學習業(yè)務知識，處處發(fā)揮模范帶頭作用。尤其是代理中隊長以來，以隊為家，認真負責，吃苦耐勞，為了做好鐵路護路工作，每天都是起早貪黑，奮戰(zhàn)在鐵路護路一線上。
二、增強意識，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度
縣護路辦文件精神及各種工作制度進行學習，站在講政治、講大局、講責任、講奉獻的高度，從思想上提高對鐵護工作重要性的認識，在行動上不折不扣的執(zhí)行各項規(guī)章制度，不斷提高自己的政治素質和業(yè)務素質，提高組織紀律性，從思想上認識到“執(zhí)勤為民”的使命與責任。對執(zhí)勤巡護工作進行規(guī)范，按照上級執(zhí)勤計劃安排，嚴格要求自己，完成執(zhí)勤任務，確保不出任何問題。對個人工作日志、學習會議記錄按要求認真記錄完整。
每天在上路執(zhí)勤前檢查著裝，對執(zhí)勤情況認真記錄、匯總、分析。內(nèi)務整治，每天將衣物、鞋帽、日常用品擺放整齊，以軍隊的標準來要求，每天對自己的衛(wèi)生責任區(qū)進行清理，保證不留死角，給自己和大家創(chuàng)造一個舒適的生活工作環(huán)境，培養(yǎng)個人良好的習慣。如果查找到自身存在的問題，深入剖析原因，針對性的制定整改方案，逐項落實整改。認真落實各項規(guī)章制度，增強自己的工作積極性，為提高隊伍整體素質，把我們中隊打造成一支正規(guī)化、高效率的護路聯(lián)防隊伍做一份貢獻。
三、加強學習，努力提高綜合素質
為了提高自身素質，我不斷地加強對黨和國家的方針政策的學習，堅持學習省、市、縣有關文件精神，認真領會上級的意圖，學習有關鐵路法律法規(guī)及鐵護工作知識，用理論來指導自己更好的適應鐵路護路工作，努力提高自己的政治業(yè)務素質，為各項任務的順利完成打下良好的基礎。工作之余，我還虛心向前輩請教，主動對全縣鐵護工作情況進行調查研究，總結自己幾年來的工作感受寫了文章《鐵護工作有感》、《做好鐵路線路治安管控之我見》，今年開展“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、服務大局、護路為民”主題教育實踐活動中，自寫演講稿《堅守，讓生命更崇高》，在全市演講比賽中取得了優(yōu)異的成績。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇七
6月16日上午，縣綜治委、縣鐵路護路聯(lián)防領導小組組織召開全縣鐵路護路聯(lián)防工作會議，會議旨在貫徹落實省、市鐵路護路聯(lián)防工作會議精神，表彰去年先進集體和先進個人，安排部署當前和今后一個時期全縣鐵路護路聯(lián)防工作。縣政府副縣長、縣鐵路護路聯(lián)防工作領導小組組長李芳出席會議并講話。
李芳指出，今后一個時期鐵路護路聯(lián)防工作要從以下幾個方面努力推進，一是堅持工作前移，大力加強情報信息工作。要全力構建預警網(wǎng)、巡邏防控網(wǎng)、社情動態(tài)控制網(wǎng)“三大信息網(wǎng)絡”，定期開展治安排查，及時發(fā)現(xiàn)掌握影響鐵路治安的`突出問題，把各類涉路隱患解決在萌芽狀態(tài);二是堅持反恐斗爭常態(tài)化，不斷增強鐵路反恐防范能力。各級護路聯(lián)防組織要嚴密排查暴力恐怖活動線索，及時獲取涉恐信息，逐級完善預防和處置暴力恐怖活動的工作預案，落實鐵路沿線重點高危人員的管控措施，嚴防突發(fā)性事件發(fā)生;三是堅持打防并舉，不斷凈化鐵路沿線治安環(huán)境。要加強人防，加大治安巡邏密度。要加強物防、技防措施，提高預防和發(fā)現(xiàn)違法犯罪的能力。要加強治安管理和控制，努力消除各種安全隱患;四是多策并舉，鞏固“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建成果。要按照上級護路辦的總體部署和指導意見，抓實基層基礎建設，努力提高護路聯(lián)防規(guī)范化、正規(guī)化建設水平。確保實現(xiàn)無涉鐵案件、無路外傷亡事故發(fā)生目標;五是堅持宣傳教育，增強廣大群眾愛路護路自覺性。大力開展鐵路安全知識進單位、進社區(qū)、進企業(yè)、進鄉(xiāng)村、進學?；顒?，努力提高全民的鐵路安全意識，全面打牢護路聯(lián)防群眾基礎;六是堅持以人為本，切實加強鐵路護路聯(lián)防隊伍建設。要對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村護路隊員經(jīng)常性開展思想教育和定期培訓，落實保障措施，嚴格落實責任，努力形成共建共管局面，全力確保鐵路安全暢通，努力開創(chuàng)全縣護路聯(lián)防工作新局面。
會上還宣讀了《關于表彰度全縣鐵路護路聯(lián)防工作先進集體和先進個人的決定》，對先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、先進集體、先進個人進行了表彰。
縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防領導小組成員單位分管副職及鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦主任、中心學校校長、工商所所長、派出所所長、鐵路沿線中小學校長、鐵路沿線村護路辦主任參加了會議。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇八
20**年，在區(qū)委、區(qū)府的正確指導和鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領導下，我鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作緊緊圍繞新一輪平安魏興建設的總體思路，以“平穩(wěn)有序、保障有力、治安良好、確保安全”為工作要求，不斷健全和完善鐵路治安綜合治理的常態(tài)長效工作機制。
一、沿線基本情況
在本鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)鐵路長度共2.65公里，沿線途徑友誼村村以及友誼村村小。
二、20**年主要工作
（一）堅持齊抓共管，切實保障平安鐵路順利開展
鎮(zhèn)黨委、政府堅持把鐵路護路聯(lián)防工作作為關系鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制，精心組織實施。
1、強化組織領導。鎮(zhèn)黨委、政府將鐵路護路聯(lián)防工作納入了我鎮(zhèn)平安建設的總體規(guī)劃，鎮(zhèn)綜治辦將鐵路護路聯(lián)防工作納入綜合治理目標進行考核，列為平安建設的一項重要內(nèi)容，與綜合治理和平安建設各項工作同規(guī)劃、同部署、同檢查、同獎懲，做到同步發(fā)展。同時，成立了鐵路護路聯(lián)防領導小組，友誼村委也相繼成立了鐵路護路聯(lián)防巡護網(wǎng)絡，保證了鐵路護路聯(lián)防工作的順利進行。
2、強化層層落實。我鎮(zhèn)始終把鐵路護路聯(lián)防工作當做一件大事來抓，納入重要的工作議事日程，并給予高度重視何支持。我鎮(zhèn)黨委委員、分管領導為鐵路護路聯(lián)防工作第一責任人，部門領導為直接責任人，層層負責，層層落實“一把手工程”，確保了領導責任落到實處，形成了“一級抓一級，一級對一級負責”，全鎮(zhèn)上下齊抓共管的良好格局。
3、強化緊密協(xié)調。堅持上下結合，路地溝通，積極參加鐵路護路聯(lián)防例會，鐵路護路聯(lián)防工作領導小組成員及鐵路沿線村委會議，鎮(zhèn)綜治辦、鐵路公安派出所、轄區(qū)派出所、村委均出席會議。會上，各職能部門從提高對鐵路護路工作的`重視，及當前開展鐵路護路聯(lián)防工作的重要性、長期性和艱巨性的角度出發(fā)，研究和討論鐵路沿線存在的問題，并制定預防和解決危害鐵路安全暢通的治安問題，維護鐵路治安穩(wěn)定的相關措施。
（二）堅持宣傳教育，營造濃烈鐵路護路輿論氛圍
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。
1、利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。通過不定期地在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)廣泛宣傳護路愛路內(nèi)容。同時，還要求鐵路沿線村在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容，要求沿線村委利用宣傳欄，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。
2、抓住重點對象，開展教育性宣傳。我鎮(zhèn)護路聯(lián)防宣傳工作開展以來，針對不同對象，要求村委經(jīng)常深入“五類人員”戶、廢品收購點、外來人口暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行教育性宣傳，簽訂責任狀，防止造成癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防外來人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。
3、地方鐵路聯(lián)手，開展集中性宣傳。結合綜治法治宣傳月、禁毒宣傳等各類活動，積極普及宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》，充分利用散發(fā)宣傳單（冊）、張貼標語口號、懸掛宣傳橫幅等方式開展大規(guī)模的愛路護路集中宣傳活動。年內(nèi)，開展鐵路護路宣傳5次，展示鐵路護路宣傳版面和黑板報6塊次，懸掛鐵路護路宣傳掛圖8條次，累計發(fā)放各類宣傳資料300余份，取得了較好的社會效果。
（三）堅持打防結合，有力維護鐵路動脈安全暢通
在實際工作中，我們堅持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常，加大對護路工作的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。
1、注重治安巡控。目前，我鎮(zhèn)鐵路沿線村委成立了5人的護路聯(lián)防隊。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案區(qū)域、守道口等重點部位開展了重點巡邏，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發(fā)生。
2、注重責任監(jiān)管。為進一步明確鐵路護路聯(lián)防工作的責任，與鐵路沿線的友誼村簽定了《魏興鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作目標責任書》，落實責任，細化任務。同時，與廢品收購站點簽定了《治安管理協(xié)議書》，與沿線學校簽定了《路校安全責任書》。
3、注重沿線整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們定期對鐵路沿線治安狀況進行全面的調查摸底和排摸，了解鐵路沿線的不安全隱患和易發(fā)治安案件的重點區(qū)域，并制定方案集中整治。年內(nèi)共計組織開展安全檢查、集中整治3次。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇九
今年是“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建的最后一年，按照省、市、縣關于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署，我立足崗位，默默無聞，無私奉獻，積極、主動、創(chuàng)造性地開展了各項工作，認真開展巡邏守護，認真排查處理隱患，廣泛開展護路宣傳，在平凡的工作崗位上，盡心盡職，忘我工作，出色完成了各項任務，為過往列車的安全保駕護航，為轄區(qū)鐵路帶來了平安和諧。全年，我所管轄鐵路沿線內(nèi)沒有發(fā)生重特大行車事故，沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件。
今年以來，我始終對自己高標準、嚴要求，努力學習業(yè)務知識，處處發(fā)揮模范帶頭作用。尤其是代理中隊長以來，以隊為家，認真負責，吃苦耐勞，為了做好鐵路護路工作，每天都是起早貪黑，奮戰(zhàn)在鐵路護路一線上。
對面講課、廣播宣傳、散發(fā)宣傳品、張貼宣傳畫、簽訂安全協(xié)議書等各種有效形式，走村串巷、挨家挨戶地對沿線群眾進行了面以面地宣傳教育，真正把鐵路安全常識“送”到了沿線群眾家中，極大地提高了沿線群眾、學生的愛路護路意識和安全責任意識。期間，共開展路外宣傳教育10余次，散發(fā)各類宣傳品1000余份，簽訂各類安全協(xié)議書500余份，巡邏巡線100余次，巡線里程達600余公里，發(fā)現(xiàn)、解決各類安全隱患20余件，清理各類閑雜人員20余人。
縣護路辦文件精神及各種工作制度進行學習，站在講政治、講大局、講責任、講奉獻的高度，從思想上提高對鐵護工作重要性的認識，在行動上不折不扣的執(zhí)行各項規(guī)章制度，不斷提高自己的政治素質和業(yè)務素質，提高組織紀律性，從思想上認識到“執(zhí)勤為民”的使命與責任。對執(zhí)勤巡護工作進行規(guī)范，按照上級執(zhí)勤計劃安排，嚴格要求自己，完成執(zhí)勤任務，確保不出任何問題。對個人工作日志、學習會議記錄按要求認真記錄完整。每天在上路執(zhí)勤前檢查著裝，對執(zhí)勤情況認真記錄、匯總、分析。內(nèi)務整治，每天將衣物、鞋帽、日常用品擺放整齊，以軍隊的標準來要求，每天對自己的衛(wèi)生責任區(qū)進行清理，保證不留死角，給自己和大家創(chuàng)造一個舒適的生活工作環(huán)境，培養(yǎng)個人良好的習慣。如果查找到自身存在的問題，深入剖析原因，針對性的制定整改方案，逐項落實整改。認真落實各項規(guī)章制度，增強自己的工作積極性，為提高隊伍整體素質，把我們中隊打造成一支正規(guī)化、高效率的護路聯(lián)防隊伍做一份貢獻。
為了提高自身素質，我不斷地加強對黨和國家的方針政策的學習，堅持學習省、市、縣有關文件精神，認真領會上級的意圖，學習有關鐵路法律法規(guī)及鐵護工作知識，用理論來指導自己更好的適應鐵路護路工作，努力提高自己的政治業(yè)務素質，為各項任務的順利完成打下良好的基礎。工作之余，我還虛心向前輩請教，主動對全縣鐵護工作情況進行調查研究，總結自己幾年來的工作感受寫了文章《鐵護工作有感》、《做好鐵路線路治安管控之我見》，今年開展“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、服務大局、護路為民”主題教育實踐活動中，自寫演講稿《堅守，讓生命更崇高》，在全市演講比賽中取得了優(yōu)異的成績。
今年以來，我市的鐵路護路聯(lián)防工作在省、xx市護路辦和市委、市政府的領導下，認真落實“打防結合、預防為主、專群結合、群防群治”的方針，按照全省的統(tǒng)一部......
2019年度自年初以來，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視高鐵護路聯(lián)防工作，堅持把護路聯(lián)防工作擺到重要日程，常抓不懈，持續(xù)確保了轄區(qū)高鐵安全暢通。我們的主要做法是：一、......
官塘驛鎮(zhèn)涉鐵村共7個，武廣高鐵、京廣線護路共24公里。今年，按照省、地、市關于鐵路護路工作的要求和部署，我鎮(zhèn)從講政治、顧大局、保穩(wěn)定忍氣吞聲戰(zhàn)略發(fā)展......
更多精彩范文點擊主頁搜索2011年2011年今年是“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建的最后一年，按照省、市、縣關于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部......
2011年今年是“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建的最后一年，按照省、市、縣關于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署，我立足崗位，默默無聞，無私奉獻，積極、主動、創(chuàng)造性地......
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十
一年來，我縣的鐵路護路聯(lián)防工作在縣黨委、縣政府的領導和縣護路辦的指導下，緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標，全面落實鐵路護路聯(lián)防承包責任書，努力抓好責任制的落實，夯實基層基礎工作，加大護路宣傳力度，加強護路聯(lián)防隊伍建設，適時開展專項整治，確保了鐵路運輸安全暢通。
一是縣黨委、政府高度重視“平安鐵路示范縣”工作，始終把“平安鐵路示范縣”工作擺上重要議事日程，列入社會治安綜合治理工作、平安建設總體規(guī)劃，與綜治、平安建設工作同安排、同檢查，及時制定下發(fā)了《下縣縣“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建活動方案》，進一步明確了創(chuàng)建活動的目標要求、主要措施及職責任務，在縣、村護路辦和縣、村、組干部群眾的共同努力下，通過狠抓各項護路措施的落實，使“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯(lián)防承包責任書。在3月5日召開的全縣政法綜治工作會上由縣黨委政府與涉路的賽頭、下倉、官宅、塘頂、瀆口等5個村（居）簽訂了鐵路護路聯(lián)防承包責任書。此后，縣護路辦又及時與2所學校、46名重點五殘人員監(jiān)護人、與31戶耕牛飼養(yǎng)戶簽訂責任書，進一步明確了縣、村、組、戶開展鐵路護路聯(lián)防工作的目標、工作措施、領導責任及具體任務。三是把創(chuàng)建“平安鐵路示范村（居）”與創(chuàng)建“平安村（居）”、“平安學?！薄ⅰ捌桨布彝ァ庇袡C地結合起來，繼續(xù)推進和鞏固“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建成果，認真開展“平安鐵路示范村（居”、“愛路護路光榮戶”創(chuàng)評活動，對5個“示范村（居）”、 365戶“光榮戶”進行復評，經(jīng)過復評，縣綜治委重新命名了5個“平安鐵路示范村（居”、 365 戶“愛路護路光榮戶”，使我縣“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建工作得到了進一步鞏固。
一是認真組織開展“三月綜治、護路宣傳月”活動，組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳，在賽頭、下倉、官宅、塘頂、瀆口5個村（居）刊出黑板報3期，張貼宣傳畫78幅，到鐵路沿線的10個村民小組召開群眾會宣傳10場次，到中小學校以有獎問答的形式組織開展“四個一”宣傳活動，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳，進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調處工作，對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調處，確保鐵路沿線社會穩(wěn)定；抓好“抓兩降、保暢通”工作，嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認真抓好路傷事故的預防和處置工作，積極預防路傷事故的發(fā)生；認真開展“三亂”治理，對在鐵路兩側安全保護區(qū)內(nèi)開荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理，全力維護鐵路沿線的社會治安穩(wěn)定。三是進一步做好對“五殘”人員監(jiān)護工作。與“五殘”人員監(jiān)護人簽訂責任書，并落實了村、組干部對其進行穩(wěn)控。明確了“五殘”人員的監(jiān)護責任，一年來，由于監(jiān)護責任落實，未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運輸安全的情況；對鐵路沿線耕牛進行調查統(tǒng)計，并與耕牛養(yǎng)戶主簽訂責任書，有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發(fā)生。四是根據(jù)省、市、縣關于《開展鐵路沿線安全大檢查活動》和《開展迎世博、戰(zhàn)暑運、保暢通專項整治活動》的通知，縣護路辦及時制定下發(fā)了活動方案，認真組織開展了安全大檢查和專項集中整治活動，與玉山鐵路派出所下縣警務區(qū)互通信息，對轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹木等問題進行認真整治，及時消除了不安全隱患，對涉路矛盾糾紛排查調處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員，積極開展“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建，參與鐵路部門的防洪搶險工作，確保鐵路運輸安全暢通。六是加強路地協(xié)調，及時召開路地聯(lián)席會，互通信息，相互配合；健全完善縣、村護路辦臺帳資料，切實加強護路資料痕跡管理。七是按時發(fā)放護路隊員工資，將70%以上的護路聯(lián)防經(jīng)費用于基層，保證護路聯(lián)防工作的正常開展。八是調整充實了縣、村鐵路護路聯(lián)防工作領導小組，縣護路辦主任由縣黨委副書記、綜治委副主任擔任，對縣、村、組三級護路聯(lián)防責任人實行風險抵押機制，增強了護路工作的風險意識和責任感；進一步落實“四個統(tǒng)一”規(guī)范，統(tǒng)一規(guī)范了縣護路辦機構設置，統(tǒng)一規(guī)范了專職護路隊員工資780元，統(tǒng)一規(guī)范了每2.5公里一名專職護路隊員，統(tǒng)一規(guī)范了護路隊員上路巡查制度。
通過縣、村、組三級的共同努力，一年來，我縣管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。
回顧一年來的工作，我們清醒地看到，我縣的鐵路護路聯(lián)防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待于進一步增強。二是“五殘”人員監(jiān)管難度大。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十一
3月28日上午，金山工業(yè)區(qū)在紅光村會議室召開2017年鐵路護路聯(lián)防工作會議。會議由金山工業(yè)區(qū)社會穩(wěn)定辦、護路辦主任楊志清主持，社區(qū)辦、市政建設和管理辦、閔行鐵路派出所、朱行派出所、紅光村相關負責人參加會議。
本次會議對2016年鐵路護路聯(lián)防工作進行總結，并就2017年聯(lián)防工作進行磋商，與會各方達成一致意見：一是落實三防建設，通過不斷完善治安防控體系，積極預防和打擊違法犯罪活動，切實提高鐵路周邊區(qū)域的.安全系數(shù);二是維護社會穩(wěn)定，積極化解各類涉路矛盾糾紛，有效保證鐵路周邊地區(qū)的穩(wěn)定;三是落實巡護機制，由巡護小組，對事故易發(fā)地段、重點道口、人員密集地區(qū)實行巡查工作;四是擴大宣傳，采用懸掛橫幅、電子顯示屏、集中宣講和上門派發(fā)資料等方式，利用四月開展集中宣傳月契機，強化人民護路意識，營造平安氛圍。
本次會議進一步明確了鐵路護路聯(lián)防工作的重點和落實措施，為金山工業(yè)區(qū)成功續(xù)創(chuàng)“上海市平安示范社區(qū)”和“上海市平安鐵路示范區(qū)、街鎮(zhèn)”夯實了工作基礎。
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鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十二
5月23日，泉州市召開全市鐵路護路聯(lián)防工作會議，對鐵路護路聯(lián)防工作進行了部署。
會議指出，要強化重點工作的督導問責，對護路聯(lián)防工作措施落地情況進行督導，凡是重點工作不重視、不部署、不落實的納入綜治考評，嚴肅問責。要層層簽訂《鐵路護路聯(lián)防目標管理責任狀》，將鐵路護路聯(lián)防工作納入黨政領導綜治責任書考評工作。聯(lián)勤聯(lián)控，突出反恐防暴。將鐵路沿線反暴恐活動作為鐵路護路聯(lián)防的重點工作任務，加強專門工作指導，組織開展專項督查，強化鐵路反恐工作落實和反恐能力建設。強化涉路安全風險管控意識，對危及鐵路運輸安全的人、事、物進行全面梳理，集中解決一批突出問題和隱患。
會上，泉州市委政法委副書記、綜治辦主任徐義平要求各縣(市、區(qū))、各有關部門單位通過這次會議認真抓好落實。強化涉路安全風險管控意識，利用網(wǎng)格化信息平臺，有效管控涉路重點人員，防止危及鐵路安全的案(事)件，為黨的十九大勝利召開營造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。加強整合應用公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)資源，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十三
9月29日，全市鐵路護路聯(lián)防工作領導小組會議召開，副市長吳友安參加。
在聽取情況匯報后，吳友安要求，要堅持問題導向，著力破解難題，用心補齊短板，確保鐵路護路工作萬無一失。要強化責任擔當，突出工作重點，狠抓各項措施落實，切實做好鐵路護路聯(lián)防各項工作。要把反恐防暴作為頭等大事，強化反恐合力、重點布防、應急處置等工作，注重發(fā)揮群眾力量，共同做好安保防范工作。要把源頭防控作為首要前提，主動查擺問題，地毯式排查，建立隱患銷號制，持續(xù)凈化鐵路沿線治安環(huán)境。要把信息化建設作為鐵路護路重點工作，力爭年底前實現(xiàn)鐵路沿線重點部位監(jiān)控覆蓋率100%、聯(lián)網(wǎng)率100%。要深入開展宣傳教育，提高群眾對鐵路護路聯(lián)防工作的知曉率、參與率和滿意率，營造全民愛路護路、參與護路聯(lián)防的良好氛圍，推動我市鐵路護路聯(lián)防工作高位求進、提檔進位。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十四
3月28日上午，金山工業(yè)區(qū)在紅光村會議室召開鐵路護路聯(lián)防工作會議。會議由金山工業(yè)區(qū)社會穩(wěn)定辦、護路辦主任楊志清主持，社區(qū)辦、市政建設和管理辦、閔行鐵路派出所、朱行派出所、紅光村相關負責人參加會議。
本次會議對鐵路護路聯(lián)防工作進行總結，并就20聯(lián)防工作進行磋商，與會各方達成一致意見：一是落實三防建設，通過不斷完善治安防控體系，積極預防和打擊違法犯罪活動，切實提高鐵路周邊區(qū)域的.安全系數(shù);二是維護社會穩(wěn)定，積極化解各類涉路矛盾糾紛，有效保證鐵路周邊地區(qū)的穩(wěn)定;三是落實巡護機制，由巡護小組，對事故易發(fā)地段、重點道口、人員密集地區(qū)實行巡查工作;四是擴大宣傳，采用懸掛橫幅、電子顯示屏、集中宣講和上門派發(fā)資料等方式，利用四月開展集中宣傳月契機，強化人民護路意識，營造平安氛圍。
本次會議進一步明確了鐵路護路聯(lián)防工作的重點和落實措施，為金山工業(yè)區(qū)成功續(xù)創(chuàng)“上海市平安示范社區(qū)”和“上海市平安鐵路示范區(qū)、街鎮(zhèn)”夯實了工作基礎。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十五
同志們：
這次鐵路護路聯(lián)防工作會議很重要，也很必要。會上，曉東同志簡要回顧了去年以來全縣鐵路護路聯(lián)防工作情況，分析了當前的鐵路治安形勢，安排部署了今年的工作任務。表彰了先進，鐵路沿線12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂遞交了目標管理責任書。麻陽、錦和鐵路派出所領導通報了近期鐵路治安形勢。請大家結合實際，認真貫徹落實。
過去的一年，麻陽的鐵路護路聯(lián)防工作在縣委、縣政府的正確領導下，各級各有關部門密切配合，鐵路廣大職工、沿線群眾積極參與，確保了鐵路安全有序運行：春運、兩會、國慶、上海世博會、廣州亞運會等重點、特殊時段平穩(wěn)過渡，全縣路外傷亡事故得到了較好的控制，耕牛肇事和機動車肇事實現(xiàn)了“零”指標，實現(xiàn)了省、市提出的“五無二控一確?！蹦繕艘?。成績來之不易，得力于全縣一大批真抓實干的鐵護干部，今天受表彰的就是他們中的優(yōu)秀代表。在此，我代表縣委、縣政府向受到表彰的先進集體和先進個人表示熱烈祝賀，向關心支持鐵路護路聯(lián)防工作的各位同志和常年戰(zhàn)斗在鐵路護路聯(lián)防第一線的同志們，表示崇高的敬意和衷心的感謝!
下面，我再強調四點意見。
一、要切實增強抓好鐵護工作的責任感。麻陽是新中國第一任鐵道部長滕代遠的故鄉(xiāng)，我們都為之自豪和驕傲，也深感使命光榮，責任重大。麻陽的經(jīng)濟離不開鐵路，麻陽的發(fā)展更需要鐵路。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，社會的進步和鐵路事業(yè)的發(fā)展，鐵路運營里程越來越長，涉鐵矛盾糾紛越來越多，影響鐵路安全的因素越來越復雜，鐵路護路聯(lián)防工作任重而道遠。對此，我們要有清醒的認識和足夠的思想準備。一是要站在維護穩(wěn)定大局的高度來認識鐵護工作。今年是“十二五”規(guī)劃開局之年，也是建設便捷完善鐵路路網(wǎng)體系的重要一年。當前，國內(nèi)外敵對勢力、敵對分子、恐怖分子的各種滲透、破壞活動比較突出，鐵路是其制造事端，造成重大影響的重點部位之一，務必高度警惕。同時，鐵路作為國家的重要基礎設施，鐵路安全關系經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。鐵路治安無小事，牽一發(fā)而動全身。鐵路一米不通則全線不通，是事關全縣、全市、全省的大事。二是要用超前意識來對待鐵護工作。鐵路建設實際上已成為我國拉動內(nèi)需、刺激經(jīng)濟增長的“龍頭”。今年，渝懷復線即將動工建設，不可避免地會產(chǎn)生一些糾紛。我們必須超前防范，及時化解矛盾糾紛。不能等矛盾發(fā)展激化了，再去想措施、想對策，到那時我們就只有疲于應付了。各涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府必須保持清醒頭腦，把問題想得復雜一些，把矛盾想得尖銳一些，把措施想得細致一些，把準備做得充分一些，未雨綢繆，防患于未然。三是要以不怕困難的精神抓好鐵護工作。我縣鐵路線長、面廣，防控工作確實有一定難度。但在大家的積極工作下，克服了種種困難，確保了鐵路運輸?shù)陌踩珪惩?。因此，我們必須要克服“年年抓”的厭煩情緒、“問題多”的畏難情緒、“粗放管”的松勁情緒，學習會同經(jīng)驗，增強抓好鐵路護路工作的責任感，加強領導，落實責任，立足實際，因地制宜，努力抓好鐵路護路聯(lián)防工作。要堅持把鐵路護路納入鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治考核的重要內(nèi)容，要把鐵護工作經(jīng)費納入綜治工作經(jīng)費預算，確保鐵護工作正常有序開展。凡發(fā)生路外傷亡事故、耕牛肇事事故、“五類“危行案件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、單位，一律不能評先，問題嚴重的，該黃牌警告的要黃牌警告，該一票否決的要一票否決。
二、要切實加強鐵路護路各項措施的落實。今年，全縣鐵路護路工作的主要任務是圍繞省、市提出的“五杜絕三控制”的目標要求來開展工作。即：杜絕群體性哄搶鐵路運輸物資事件;杜絕因治安問題導致列車顛覆、群死群傷事件;杜絕攔車斷道，中斷運輸事件;杜絕中央、省、市綜治委新掛牌且年內(nèi)不能摘牌的重點區(qū)段、重點問題;杜絕護路隊員責任傷亡及監(jiān)守自盜違法事件;鐵路交通死亡事故得到有效控制;危行案件、機動車和大牲畜肇事得到有效控制;涉鐵矛盾糾紛得到有效控制和及時化解。為此，一是要嚴密防范和打擊涉鐵違法犯罪活動。按照哪類犯罪突出，就打擊哪類犯罪，什么問題嚴重，就解決什么問題的思路，始終把打擊破壞鐵路等違法犯罪活動作為鐵路治安綜合治理的重要環(huán)節(jié)，以嚴打促平安、保穩(wěn)定，實現(xiàn)“以打促防”。特別是對拆盜鐵路器材、盜竊、哄搶鐵路運輸物資、搶劫旅客財物，人為破壞和爆炸鐵路等違法犯罪行為，重拳出擊，從快從嚴打擊。二是要集中力量開展整治。要摸排一批鐵路治安混亂的重點區(qū)段和車站，掛牌督辦，限期整改。對鐵路沿線治安問題突出的地段和部位，要組織專門力量，集中時間，集中力量進行集中整治?？h里為了確保站臺“窗口”形象，建立了長效機制。組建保留了一支6人的聯(lián)防隊伍，預算5萬元工作經(jīng)費，駐站維護站臺秩序，效果顯著。要采取措施，有效遏制石擊列車、放臵障礙、耕牛上道、行人橫穿鐵路等案件(事故)的發(fā)生。繼續(xù)開展廢舊金屬收購站點和壓減路外傷亡事故等專項工作，鞏固和擴大已經(jīng)取得的成果。三是及時排查化解矛盾糾紛。密切關注新形勢下出現(xiàn)的涉鐵矛盾糾紛，全面實行“日查周訪旬排月報”制。排查不留死角，化解不流于形式。要充分發(fā)揮鐵路沿線矛盾糾紛排查員、治安信息員、有獎義務護路責任戶的作用，最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素。充分發(fā)揮“三調聯(lián)動”的優(yōu)勢，積極協(xié)同有關部門做好排查化解工作，建立起長效排查調處機制。
三、要切實加強路地配合，協(xié)同作戰(zhàn)。搞好路地協(xié)作配合十分重要，事關鐵路安全，事關鐵路穩(wěn)定。我們開展鐵路護路聯(lián)防和創(chuàng)建“平安鐵道示范縣”、“平安鐵路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”活動，光有鐵路參與不行，僅有地方鐵護辦參與也不行，必須由鐵路綜治部門、地方綜治部門和各相關職能部門共同參與，齊抓共管才能奏效。一是思想上要同心。要克服各吹各的號、各唱各的調，遇到問題繞道走、踢皮球甚至作壁上觀的工作作風。要形成一種聲音，一種氛圍，一股合力。二是工作上要同力。要進一步健全路地雙方定期會商機制、情報信息互通機制、路地聯(lián)合辦公、協(xié)同作戰(zhàn)機制、矛盾糾紛排查調處和處臵鐵路群體性事件的快速聯(lián)動機制。鐵路公安機關和有關站段要定期向轄區(qū)護路組織通報鐵路治安情況，主動匯報工作，爭取支持。各護路組織要本著“鐵事特辦、鐵事先辦、鐵事鐵辦”的原則，主動與鐵路部門溝通，組織、協(xié)調地方各有關部門開展護路工作。三是行動上要同步。政法、公安、教育、司法、工商部門要針對一個時期的鐵路治安問題、愛路護路宣傳教育、路地矛盾糾紛排查調處等，各司其職，各負其責?？傊?，要通過整合資源，發(fā)揮整體作戰(zhàn)優(yōu)勢，提高預防和妥善處臵突發(fā)性事故、涉鐵群體性事件的能力，提高麻陽護路聯(lián)防工作水平。
四、要切實加強基層基礎工作。基礎不牢，地動山搖。抓基層、打基礎是抓好各項工作的前提和保障，鐵路護路聯(lián)防工作更是如此。各涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關部門領導要高度重視，認真履責，打牢基層基礎工作底子。一是要深入推進創(chuàng)建“平安鐵道示范縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)”活動。按照今年全省、全市創(chuàng)建“平安鐵路示范縣”的總體安排，各涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)的黨政主要領導要親自過問，分管領導定期聽取工作匯報，及時研究解決問題，在人、財、物各方面要給予保障。要認真落實創(chuàng)建措施，努力創(chuàng)建“平安鐵路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”。二是要深入推進愛車護路法制宣傳教育。鐵路法制宣傳工作要堅持貼近群眾、貼近生活，強化輿論引導，真正做到宣傳群眾、教育群眾、發(fā)動群眾、依靠群眾，不斷提高廣大人民群眾的愛路護路意識和參與意識，努力營造“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的良好輿論氛圍。三是要深入推進各級鐵路護路聯(lián)防組織建設。要著力解決好鐵路護路聯(lián)防隊伍力量弱、素質低的問題。每個涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)要明確一名專干，確保鐵護工作有人抓、有人管。要著力解決好鐵路護路聯(lián)防組織條件差、基礎弱的問題。一定要按省、市提出“五個一工程”的標準和要求落實到位。要著力解決鐵護干部干什么、怎么干的問題。要通過多種形式，加強對護路干部、義務有獎責任戶的教育、培訓，提高業(yè)務素質和護路聯(lián)防工作水平，使鐵路護路聯(lián)防工作做得更細更實更好。
同志們，抓好鐵路護路聯(lián)防工作，意義重大，任務繁重，我們一定要負起責任，銳意進取，扎實開展工作，為創(chuàng)建麻陽平安鐵道線做出我們應有的貢獻!
下面，我再講四點意見。
一、增強做好沿線鐵護工作責任心。麻陽是第一任鐵道部長滕代遠的故鄉(xiāng)，我們都為之自豪和驕傲。“鐵路興則麻陽興，鐵路安則麻陽安”。麻陽有兩條線，全長76.89公里，路線長，治安復雜，矛盾糾紛多，鐵路護路聯(lián)防工作任重而道遠。為此，我們思想上要高度重視，責任上要切實增強。一是要有鐵路治安無小事思想。鐵路一米不通則全線不通，牽一發(fā)而動全身。涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府必須保持清醒頭腦，把問題想得復雜一些，把矛盾想得尖銳一些，把措施想得細致一些，把準備做得充分一些，未雨綢繆，防患于未然，增強責任心，把鐵路治安問題當作政績工程、民心工程來抓，要有危機感，大局觀，超前意識。二是責任一定要落到實處。責任是主動工作的前提和基礎。有了責任心，才有了工作的主動性、有效性。過來，我們年年抓鐵護工作，仍然有很多這樣那樣問題，除了新形勢存在的新問題外，還與我們對鐵護工作的厭煩、畏難、松動情緒不無關系，與我們的責任心不強不無關系，做好鐵護工作，要負責的把工作落到實處，把身心放到責任上，腦心并用，路地協(xié)作，一旦出現(xiàn)問題，才能及時處臵，才能把矛盾和糾紛處理在苗頭上，萌芽狀態(tài)。今年，凡發(fā)生路外傷亡事故、耕牛肇事事故、“五類”危行案件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、單位，一律不能評先評優(yōu)，該“黃牌警告”的要“黃牌警告”，該“一票否決”的要“一票否決”。
二、明確并落實好鐵護工作任務。今年全縣鐵路護路工作的主要任務是圍繞省市提出的“五無二控一確保”的目標要求來開展工作。即“保證五個不出現(xiàn)、做好兩個有效控制、力爭一個確?！保翰怀霈F(xiàn)群體性哄搶鐵路運輸物資事件，不出現(xiàn)因治安案(事)件或人為破壞造成的列車顛覆、群死群傷事件，不出現(xiàn)群體臥軌和攔截列車事件，不出現(xiàn)中央“一委三部”和省綜治委新掛牌督辦的重點區(qū)段，不出現(xiàn)護路隊員在工作中責任傷殘死亡等事故;路外傷亡事故得到有效控制，危行案件和機動車大牲畜肇事得到有效控制;確保危行案件、機動車大牲畜肇事實現(xiàn)“零”指標。一是堅持“嚴打”方針不放松。要始終保持對涉鐵犯罪的高壓態(tài)勢。按照哪類犯罪突出，就打擊哪類犯罪，什么問題嚴重，就解決什么問題的思路，始終把打擊破壞鐵路等違法犯罪活動作為鐵路治安綜合治理的重要環(huán)節(jié)，以嚴打促平安、保穩(wěn)定，實現(xiàn)“以打促防”。特別是對拆盜鐵路器材、盜竊、哄搶鐵路運輸物資、搶劫旅客財物，人為破壞和爆炸鐵路等違法犯罪行為，重拳出擊，從快嚴厲打擊。二是堅持集中整治不放松。路地各單位要摸排一批鐵路治安混亂的重點區(qū)段和車站，分別由縣護路辦掛牌督辦，限期改變面貌。對鐵路沿線治安問題突出的地段和部位，要組織專門力量，集中時間，集中力量進行集中整治?？h里為了確保站臺“窗口”形象，建立了長效機制。保留了一支10人隊伍，預算5萬元工作經(jīng)費，繼續(xù)完善了各種規(guī)章制度，駐站維護站臺秩序。要有效遏制石擊列車、放臵障礙、耕牛上道、行人橫穿鐵路等案件(事故)的發(fā)生。繼續(xù)開展廢舊金屬收購站點和壓減路外傷亡事故等專項工作，鞏固和擴大已經(jīng)取得的成果。三是排查矛盾糾紛隱患不放松。密切關注新形勢下出現(xiàn)的涉鐵矛盾糾紛，全面實行“日查周訪旬排月報”制。排查不留死角，化解不流于形式。要充分發(fā)揮鐵路沿線矛盾糾紛排查員、治安信息員、有獎義務護路責任戶的作用，最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素。充分發(fā)揮“三調聯(lián)動”的優(yōu)勢，積極協(xié)同有關部門做好排查化解工作，建立起長效排查調處機制。
三、深化和密切好路地配合。鐵路治安與路地命運休戚相關。我們開展鐵路護路聯(lián)防和創(chuàng)建“平安鐵道示范縣”、“平安鐵路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”活動，必須由鐵路綜治部門、地方綜治部門和各相關職能部門共同參與，齊抓共管才能奏效。一是思想上要合心。要克服各吹各的號、各唱各的調，遇到問題繞道走、踢皮球甚至作壁上觀的工作作風。要形成一種氛圍，一股合力。二是工作上要合力。要進一步健全路地雙方定期會商機制、情報信息互通機制、路地聯(lián)合辦公、協(xié)同作戰(zhàn)機制、矛盾糾紛排查調處和處臵鐵路群體性事件的快速聯(lián)動機制。鐵路公安機關和有關站段要定期向轄區(qū)護路組織主動匯報工作，爭取支持。各級地方護路組織要本著“鐵事特辦、鐵事先辦、鐵事鐵辦”的原則，主動與鐵路部門溝通，組織、指揮有關部門開展護路工作。三是職責上要合拍。政法、公安、教育、司法、工商等部門要針對一個時期的鐵路治安問題、愛路護路宣傳教育、路地矛盾糾紛排查調處等，各司其職，各負其責?？傊?，要整合好路地資源，發(fā)揮鐵護工作整體作戰(zhàn)優(yōu)勢，提高我縣護路聯(lián)防工作水平。
四、強化好基層基礎工作。今年，按照中央、省、市的要求，出臺切實可行，確保實效的方案措施，深化基層基礎工作。作為鐵路大縣，我們要抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)，從四個方面予以深化。第一，扎實推進創(chuàng)建“平安鐵道示范縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)”活動。按照今年省創(chuàng)建“平安鐵路示范縣”的總體安排，全縣路地雙方要把鐵路及沿線的平安作為檢驗鐵路護路聯(lián)防工作成效的標準，力爭成為省、市新增的平安鐵路示范縣或鄉(xiāng)鎮(zhèn)。創(chuàng)建工作是“一把手”工程，各級黨政主要領導要親自過問，分管領導定期聽取工作匯報，及時研究解決問題，在人、財、物各方面給予保障。第二，認真開展“雙壓雙保雙促”活動。開展“雙壓雙保雙促”活動的主要內(nèi)容就是“壓事故、壓案件，保平安、保暢通，促發(fā)展、促和諧”，是今年開展鐵路護路聯(lián)防工作的主要載體，是創(chuàng)建“平安鐵路示范縣(市、區(qū))和鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”的具體措施，已納入今年的社會治安綜合治理目標管理考核內(nèi)容之中，工作的好壞將直接影響今年的綜合治理工作評估排名，其重要性不言自明。第三，深入開展愛車護路法制宣傳教育。鐵路法制宣傳工作是一項長期任務。不僅要堅持不懈地提高全縣人民特別是重點對象的涉鐵知識防范知曉率，使他們在涉鐵問題上得到實惠，使他們理解、關心、支持鐵護事業(yè)，積極主動參與到護鐵的行動中來，更要在全縣形成一種“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的良好氛圍。原則上每個縣(市、區(qū))綜治辦要明確一名副主任專抓鐵護工作，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)要明確一名專干，確保鐵護工作有人抓、有人管。一是要按省、市提出“五個一工程”的標準和要求落實到位。二是有規(guī)章制度。要通過建立規(guī)范化的規(guī)章制度，加強對護路干部、義務有獎責任戶的教育、培訓，明確職責，落實獎懲，進一步提高業(yè)務素質和護路聯(lián)防工作水平?？偠灾?，要通過定機構、定專人、定目標、定規(guī)章，做到有組織、有領導、有部署、有秩序地開展工作，將鐵路護路聯(lián)防工作做得更細更實更好。
同志們，抓好鐵路護路聯(lián)防工作，開展“雙壓雙保雙促”活動，意義十分重大，任務十分繁重，我們一定要振奮精神，開拓進取，扎實開展創(chuàng)建工作，把麻陽的平安鐵道建設提升到一個新的水平。
看過鐵路護路聯(lián)防工作會議上的講話的人還看了：
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十六
尊敬的各位領導、各位同事、親愛的同學們：
大家上午好!很高興能代表全體教師在這里發(fā)言，一起見證新學期的開始。首先，歡迎新同事新同學加入我們兩中大家庭，正式成為兩中一份子!你們的到來，為兩中注入了新鮮的血液，讓兩中更加充滿活力!
兩年前，我碩士研究生畢業(yè)來到兩陽中學工作，那一年，我擔任一個理科班的班主任。有一天下午，班上一位男同學沒有來上課。我馬上通過電話聯(lián)系到那位同學的家長，原來那位同學感冒了，正在家里休息。家長說：“把小孩送到兩中讀書，我很放心，因為老師很有責任心?！奔议L的這一句“我放心”，也讓我深受感動，這是家長對我們工作最高的評價?！白尲议L的放心”，正是全體教職工的工作目標，也是這所百年老校悠久的辦學歷史、輝煌的辦學成績的重要體現(xiàn)。時光流逝，今天那位同學已經(jīng)畢業(yè)了，兩中也從髻山南麓遷到共青湖畔。今天的兩中校園，環(huán)境更加優(yōu)美，教學設備更加先進，我們兩中人站在了一個新的起點上。在這樣美麗的校園學習、工作，占盡天時、地利、人和，我們沒有理由不“優(yōu)雅”“優(yōu)秀”!我們有理由讓家長放心!
親愛的同學們，高中是通往大學的必經(jīng)之路，高考是同學們必須面對的挑戰(zhàn)，我們必須為之不懈努力拼搏。作為一名高中教師，我時刻在思考如何陪伴著同學們化壓力為動力，快樂面對高考。我一直都認為，我們需要堅持努力，但不必過分追求完美。分數(shù)的高低，只是走得快與走得慢的區(qū)別。人不僅需要在知識學習上走得快，更需要在人生道路上走得遠。當你覺得自己走得沒別人快的時候，你更要努力，爭取走得比別人遠。大浪淘沙，方顯真金本色;暴雨沖過，更見青松巍峨!經(jīng)過工作磨礪的我們和經(jīng)過學習磨練的你們，會更加成熟、穩(wěn)重而自信。
在新的學年里，我們心中更是充滿了期待：期待著一個學期下來收獲累累碩果。
最后，祝全體教師在新的學年里工作順利、身體安康、家庭幸福!祝同學們學習進步、全面發(fā)展、早日成才!祝我們兩陽中學桃李芬芳、繁榮昌盛、燦爛輝煌!
謝謝大家!
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十七
同志們：
今天召開全州鐵路護路聯(lián)防工作會議，很重要、很及時、很有必要。會議表彰了20xx年度鐵路護路聯(lián)防工作優(yōu)秀個人，鐵路沿線各縣市、鐵路派出所分別遞交了責任書。鄧光周主任總結了20xx年度全州鐵路護路聯(lián)防工作，對20xx年工作進行了安排部署;懷化鐵路公安處張建剛處長作了講話。請同志們結合實際，認真領會好、貫徹好、落實好。下面，就鐵路護路聯(lián)防工作，講三點意見。
一、充分肯定20xx年工作取得的成績
20xx年，我州鐵路護路聯(lián)防工作卓有成效，主要體現(xiàn)在“四個加強”：一是加強了組織領導，落實了護路聯(lián)防責任制。把鐵路護路聯(lián)防工作列入社會管理綜合治理檢查考核，實行一級抓一級，一級對一級負責，做到領導、組織、責任、措施“四到位”，形成了以領導責任制為核心的鐵路護路聯(lián)防責任制考核體系。二是加強了隊伍建設，夯實了護路聯(lián)防基礎。調整充實鐵路護路聯(lián)防工作領導小組，明確分管領導，配齊專(兼)職辦公室主任、專干。健全鐵路護路保障機制，把鐵路護路工作經(jīng)費列入財政預算，落實鐵護人員勞保裝備配置。積極協(xié)調各方面力量，實施“修封?！惫こ?修橋涵、封柵欄、保安全)、封閉非法通道、修建值班崗亭、安裝報警設備，加強了護路基礎設施建設。重點區(qū)段(吉首站至吉首南站區(qū)間)“修封?！惫ぷ鞒尚黠@，省鐵護辦充分肯定。三是加強了打防結合，凈化了鐵路沿線治安環(huán)境。開展“鐵路沿線治安專項整治行動”，排查化解涉鐵涉路矛盾糾紛，確保了鐵路沿線安全穩(wěn)定。四是加強了宣傳教育，增強了群眾愛路護路意識。“愛路護路宣傳教育月”活動，宣傳形式更加多樣，微信、短信這些新媒體，發(fā)揮了重要作用，人民群眾對鐵路護路知曉率、認同感提升了。
過去的一年，大家做了大量卓有成效的工作，維護了鐵路治安秩序，促進了全州社會經(jīng)濟發(fā)展。在此，我代表湘西州人民政府，對各級護路聯(lián)防單位、廣大護路聯(lián)防隊員，以及護路志愿者表示衷心感謝。
二、要科學研判當前面臨的形勢
當前，影響我州鐵路安全的因素還比較多，鐵路護路聯(lián)防工作面臨的形勢仍然比較嚴峻。一是從鐵路所處的地位看。鐵路是我州人口流動、物資運輸?shù)闹匾ぞ?，在全州?jīng)濟社會發(fā)展中地位特殊、作用重大。二是從鐵路安全形勢看。當前，全州鐵路治安狀況總體是好的，但有些問題仍比較突出。主要是鐵路線長，受山區(qū)地形制約，彎道坡道、涵洞橋梁多;始建于70年代，鐵路防護設施少;沿線人員居住相對稠密，群眾“危行”行為時有發(fā)生，導致鐵路交通事故易發(fā)多發(fā);鐵路沿線治安日趨復雜，盜竊、損壞、破壞鐵路設施案件仍有不少。三是從社會穩(wěn)控看。誘發(fā)路地矛盾的隱患依然存在，矛盾問題處置難度日益加大，存在引發(fā)集體上訪或群體性事件的隱患;鐵路一旦出了問題，信息傳遞快，政治影響大，危害大，必須引起高度重視。四是從工作情況看。縣市間、部門間工作發(fā)展不平衡，主要表現(xiàn)在：有的對鐵路護路工作認識不足，措施不落實;有的在人財物保障上不夠到位;有的在組織協(xié)調部門和鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組做得不夠;有的宣傳發(fā)動不到位，群眾愛路護路的意識仍有待提高。
三、要認真抓好20xx年各項工作落實
確保鐵路安全暢通，直接關系湘西經(jīng)濟社會發(fā)展，關系湘西人民群眾生產(chǎn)生活改善。全州各級各部門，特別是各鐵路沿線縣市黨委、政府，要充分認識護路聯(lián)防工作的重要性、長期性、復雜性，增強“守土有責、守土負責、守土盡責”的責任意識，強化工作措施，創(chuàng)新方式方法，狠抓工作落實，確保鐵路安全暢通，確保鐵路沿線治安秩序持續(xù)穩(wěn)定。今年的工作，要在以下五個方面下功夫：
一要強化組織領導，在推動工作責任落實上下功夫。按照“屬地管理”原則，明確主體責任，分解量化目標任務，層層簽訂責任書，一級抓一級，一級對一級負責。按照“按級負責”原則，安排專項工作經(jīng)費。按照“誰主管誰負責”原則，明確鐵路企業(yè)責任，督促鐵路企業(yè)，在沿線鐵路修建隔離設施，建設立交橋涵，完善鐵路報警、安防設施等。今年，繼續(xù)將護路聯(lián)防工作納入綜治考評范疇，年底考核，獎懲兌現(xiàn)。對工作有成效的獎勵，對出了問題的嚴肅追責。鐵路安全涉及方方面面，既要厘清責任，更要有大局意識，協(xié)作配合，形成合力。各級鐵護辦要牽好頭，健全完善聯(lián)席會議、情況通報等制度，調動方方面面積極性，齊抓共管。
二要關口前移，在各項安全防范措施上下功夫。開展護路聯(lián)防工作，就要將工作做到線上，將防控做到基層，將宣傳做到群眾，不要等問題積重難返了再去解決，難度大了，代價也大了。要定期開展治安排查，及時發(fā)現(xiàn)掌握影響鐵路治安的突出問題，及時發(fā)現(xiàn)治安問題多發(fā)的區(qū)域和地段，及早采取有針對性的措施。要深入開展矛盾糾紛排查調處，重點排查可能引發(fā)群體性攔車擋道、堵塞沖擊鐵路事件的矛盾糾紛，抓早抓小抓苗頭。要認真開展護路巡線工作，對設施損壞、群眾“危行”、亂搭亂建等影響鐵路安全的隱患問題，早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決。要健全和完善應急預案，一旦發(fā)生突發(fā)案事件，按照預案果斷處置，務必平息在萌芽狀態(tài)。
三要以打開路，在綜合整治治安環(huán)境上下功夫。堅持“以打開路”，始終保持對涉路犯罪的高壓態(tài)勢。特別是對拆盜鐵路器材、破壞鐵路設施等違法犯罪行為，要作為重中之重，組織強有力的破案力量，快偵快破，嚴厲打擊。開展“專項整治”，按照“什么問題突出就整治什么問題、什么犯罪高發(fā)就打擊什么犯罪、哪里問題嚴重就在哪里開展整治”的原則，對鐵路沿線，特別是問題多發(fā)地段和部位，在當?shù)攸h委、政府統(tǒng)一領導下，組織專門工作組，集中時間、集中力量、集中整治。
四要預防為主，在抓好基層基礎工作上下功夫。鐵路護路聯(lián)防工作中的問題，僅僅靠打擊、整治不能根本解決，長期來看重在防范，重在基層基礎。要著力構建“三大信息網(wǎng)絡”，即以各級護路組織為主體，以鐵路沿線和站、車治安信息員為依托的預警信息網(wǎng);以專兼職護路隊員為主體，以鐵路周邊群防群治力量為依托的巡邏防控網(wǎng);以各級護路組織為主體，以各級綜治矛調組織為依托的社情動態(tài)控制信息網(wǎng)。要著力加強物防技防措施，搞好鐵路“修封?！苯ㄔO，完善聲控報警、視頻監(jiān)控等技防設施，建好用好“五個平臺”，加大基建投入、物質投入和科技投入，提高安全防范水平。要著力加大宣傳教育引導力度，深入基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村寨、社區(qū)、中小學校，采取多種形式，開展有關鐵路的法律法規(guī)宣傳教育，增強鐵路沿線群眾，特別是廣大中小學生的愛路護路意識，引導人民群眾愛路護路。
五要專群結合，在加強護路聯(lián)防隊伍建設上下功夫。做好鐵路護路聯(lián)防工作，護路隊伍建設是保證。要加強護路聯(lián)防領導機構和辦事機構建設，要保證足夠的精力，主抓鐵路護路聯(lián)防工作，切實做到在其位，謀其政。要抓好鐵路護路專職隊伍建設，建立能進能出的用人機制，加強思想政治工作，開展業(yè)務培訓。要堅持專群結合，走群眾路線，發(fā)動群眾，依靠群眾，運用好、發(fā)揮好經(jīng)費保障、勞動保障、“一事一獎”等激勵手段，調動人民群眾愛路護路積極性。
同志們，“平安鐵路”建設意義重大，護路聯(lián)防工作任務艱巨、使命光榮。全州各級各部門、廣大護路聯(lián)防隊員，一定要有責任擔當，扎扎實實地做好鐵路護路聯(lián)防工作，為保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，為全州經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定和扶貧攻堅，作出新的更大的貢獻!
謝謝大家!
看過鐵路護路聯(lián)防工作會議講話材料的人還看了：
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十八
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。
1、利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。我們護路辦通過不定期地編發(fā)簡報和新聞稿件等方式，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，開辟專欄節(jié)目，面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。年編發(fā)簡報和新聞稿件20余篇。同時，我們還采取在鐵路附近的村屯設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容、結合四五普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。
2、抓住重點對象，開展包保性宣傳。我區(qū)護路聯(lián)防工作開展以后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都相應成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯(lián)、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經(jīng)常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、五殘戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的`可能性；預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。
3、面對幼小孩童，開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面，從2000年起鐵路沿線的中小學法制教育課中，都普遍增設了愛路護路內(nèi)容，并針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育；對1－5年級小學生采取每周利用課余時間，請法制副校長講授愛路護路方面知識，同時規(guī)定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育，并不定期召開以愛路護路為內(nèi)容的主題班會、隊會和家長會，采取以案說法、排演護路小節(jié)目、法制演講比賽、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間，中小學生義務宣傳隊還與鄉(xiāng)鎮(zhèn)法制宣傳組一起深入村屯、農(nóng)戶，向廣大群眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十九
自黨史學習教育活動開展以來，xx市委辦公室切實加強組織領導，根據(jù)市委書記xx在全市黨史學習教育動員大會及市委辦公室督查黨支部2020年度組織生活會上的指示要求，在全市率先研究制定《市委辦公室開展黨支部黨史學習教育工作方案》，創(chuàng)新自選動作，建立“三個三”機制，以黨支部為單位實施“三學聯(lián)動”、開設“三個講堂”、搭建“三個平臺”，抓好以黨支部為單位的黨史學習，做到全體黨員參與、全面得到提升，推動黨史學習教育在各黨支部走深走實，切實以黨史學習教育引領黨支部鍛造成為堅強戰(zhàn)斗堡壘。
一、實施“三學聯(lián)動”
通過實施“三學聯(lián)動”，堅持一級帶一級，實現(xiàn)了所有黨員黨史學習教育全覆蓋，加深了對黨的歷史的系統(tǒng)把握，明確了繼承傳統(tǒng)、立足當前、開創(chuàng)未來的實踐要求。
（一）加強領導帶學。結合“領導干部領學帶學督學”活動以及領導干部雙重組織生活會制度，結合xx辦公室黨員領導干部參加組織關系所在黨支部組織生活會的安排，相關領導到組織關系所在支部或掛點支部講黨課，在黨史學習教育開展的每個階段至少參加一次支部學習，為黨員做學習輔導，與黨員一同深入學習黨史，充分發(fā)揮領頭雁作用。x月x日下午，xx以普通黨員身份參加市委辦公室督查黨支部組織生活會，與同志們一起學習習近平總書記在黨史學習教育動員大會上的重要講話精神，交流學習黨史體會。x月x日上午，xx以普通黨員身份，參加所在的xx辦公室文電黨支部組織生活會，與大家分享黨史學習體會，帶動支部黨史學習教育扎實開展。
（二）加強黨員互學。黨支部結合“三會一課”、主題黨日、黨員政治生日等黨的組織生活，每月開展一次專題黨史學習教育交流會，積極引導黨員交流學習體會，提升學習效果。開展黨史學習教育專題組織生活會，組織黨員談學習情況，談努力方向等，并通過開展優(yōu)秀黨員評選，引導黨員堅定不移跟黨走。充分利用辦公室學習宣傳陣地，設置黨史學習教育宣傳專欄，及時宣傳最新黨史學習教育資訊。在《xx簡訊》開設“黨史學習教育”?？瑩駜?yōu)刊發(fā)黨員學習心得體會文章和黨支部開展活動情況簡報。目前，編印《xx簡訊》黨史學習教育專刊x期、x多份黨史宣傳相關資料，其中刊發(fā)學習教育情況簡報x篇。
（三）加強個人自學。及時發(fā)放《論中國共產(chǎn)黨歷史》《習近平新時代中國特色社會主義思想學習問答》《中國共產(chǎn)黨簡史》等黨史書籍400多本，要求全體黨員在學習中思考、在思考中提升，確保學深悟透、融會貫通。在粵政易建立黨史學習教育領導小組群、支部書記群以及辦公室在職黨員群，每周推送一次黨史學習教育內(nèi)容和培訓重點。要求毎名在職黨員每周學習專題不少于1個，每月提交黨史學習心得體會1篇以上。目前，x名在職黨員累計學習專題x多個；收到黨員學習心得體會x多篇；通過粵政易、微信群推送《黨史百年·天天讀》《黨史百年回眸》《黨史故事100講大合集（54集）》等黨史學習教育相關資料x多份，實現(xiàn)黨員上網(wǎng)學習、在線培訓、互動交流。
二、開設“三個講堂”
通過開設“三個講堂”，由專家學者、身邊模范、支部書記結合自己的親身經(jīng)歷，用樸實生動的語言講述身邊人、身邊事，讓黨員干部對黨史、對紅色基因有更直觀、更深刻的認識。
（一）開設專家講堂。結合黨史宣講團巡回宣講等活動，邀請專家學者、黨校講師、黨史宣講團成員等到支部講黨課，圍繞百年黨史進行專題宣講；圍繞學習習近平總書記重要講話精神進行專題宣講，幫助黨員系統(tǒng)學習黨史。
（二）開設模范講堂。邀請老黨員、老戰(zhàn)士等到支部用親身經(jīng)歷為年輕黨員講革命故事，學習革命精神，邀請勞動模范、先進工作者等做黨史專題報告會或參加座談會、懇談會，近距離聆聽他們的感人故事，教育引導青年黨員做到知史愛黨、知史愛國。目前，xx辦公室已開展模范講堂x場，分別于x月x日、x日邀請老戰(zhàn)士xx與全國人大代表、市福利中心主任xx講黨史、講先進事跡、分享工作生活體會，激勵青年黨員從模范身上汲取前行力量。
（三）開設書記講堂。黨支部書記為所在支部黨員講黨史專題黨課。以黨支部書記帶頭講、黨支部委員引領黨員學、黨員帶動群眾學的形式，讓每一位黨員真正聽得進、記得住、受教育、有提高。
三、搭建“三個平臺”
通過搭建“三個平臺”，可以達到思想再動員、認識再加深的效果，以比學趕幫、創(chuàng)先爭優(yōu)有效促進黨員干部能力快速提升，切實將黨史學習教育成效轉化為工作實效。
（一）搭建思想交流平臺。以支部黨日活動為載體，組織支部黨員參加黨史知識競賽、“黨史微電影進支部”等內(nèi)容豐富、形式活潑的活動，為黨員搭建交流溝通、加深了解的平臺，及時掌握黨員思想動態(tài)，有效緩釋壓力、解決困難，增強黨員的獲得感、歸屬感。x月x日下午，組織全體黨員干部到xx森林公園開展“不忘初心學黨史牢記使命勇?lián)敗敝黝}活動，通過唱紅歌、黨史知識問答與團隊拓展等活動，引導廣大黨員干部增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”。
（二）搭建能力提升平臺。就近利用好我市紅色資源開展黨史學習教育，組織支部黨員干部到電白嚴家祠、化州柑村等革命遺址遺跡、革命紀念館參觀瞻仰，傳承紅色基因，激發(fā)前行動力。以習近平總書記關于黨史的重要論述及黨史、新中國史、改革開放史、社會主義發(fā)展史等為重點開展考學活動，做到學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行。以黨課為主體開展全方位、多層次的交流研討，實行互動式交流，讓青年黨員更快熟悉業(yè)務、展現(xiàn)才干。
（三）搭建爭先創(chuàng)優(yōu)平臺。按照新一輪基層黨建三年行動計劃的有關要求，深化星級支部內(nèi)涵建設，進一步抓好黨支部隊伍建設、制度建設、陣地建設，強化支部的組織力和政治引領力，全力爭創(chuàng)“五星級”黨支部。組織黨員開展“黨日+革命傳統(tǒng)教育”、“黨日+志愿服務”、“黨日+結對共建”等活動，深化主題黨日形式。3月初，督查黨支部黨員在開展“xxx旅游公路（xx先行段）剩余征拆問題督導全線行”主題黨日活動中，深入一線協(xié)調推進剩余2公里電力線路遷改、養(yǎng)護中心征拆等工作，努力為xx加快發(fā)展作貢獻；以“三八”婦女節(jié)為契機，組織女干部職工到高州市開展“黨日+鄉(xiāng)村振興調研”活動，在實地感受鄉(xiāng)村振興成果的同時，為鄉(xiāng)村振興建言獻策。組織開展“我為群眾辦實事”活動。圍繞事關人民群眾切身利益的問題，深入基層開展調研，為精準解決熱點難點重點民生問題掌握第一手資料。鼓勵黨員結合“雙報到”、志愿服務等做法，圍繞重點項目建設、創(chuàng)文鞏衛(wèi)、鄉(xiāng)村振興等中心工作，辦好“民生微實事”。同時，開展黨員“亮身份、亮職責”專項活動，為每位黨員打造身份臺牌，充分發(fā)揮黨組織作用和黨員的先鋒模范作用，將黨史學習成果轉化為黨員干部干實事、辦實事、干成事的動力。
學習教育活動開展以來，圍繞市級公共機構生活垃圾分類、城鄉(xiāng)婦女“兩癌”篩查工作、食品快遞外賣行業(yè)管理等熱點重點難點問題，深入基層開展專題調研x次，形成高質量調研報告x份；引導支部黨員干部到包聯(lián)社區(qū)參加創(chuàng)文鞏衛(wèi)等志愿活動近x人次；信息支部發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，關注民生實事，推動解決網(wǎng)民關注的民生熱點問題x多個；督查支部黨員切實將學黨史煥發(fā)出的高昂熱情轉化為為群眾辦實事好事的強大動力，推動辦理群眾反映問題的x多件，以實際行動踐行初心使命。
鐵路護路聯(lián)防工作方案篇二十
同志們：
這次全縣鐵路護路聯(lián)防工作會議，是縣委、縣政府決定召開的一次重要會議，會議的主要任務是：認真貫徹省、市鐵路護路聯(lián)防工作會議精神，總結一年來全縣鐵路護路聯(lián)防工作，分析形勢，對下步鐵路護路聯(lián)防工作作出部署。下面，我就全縣去年以來鐵路護路聯(lián)防工作情況和下步工作措施講幾點意見。
一、總結成績，分析形勢，切實增強做好鐵路護路聯(lián)防工作的責任感和緊迫感
今年以來，在縣委、縣政府的正確領導下，全縣各級綜治、鐵路護路聯(lián)防組織，以確保鐵路沿線社會穩(wěn)定為目標，狠抓了鐵路沿線社會治安綜合治理和護路聯(lián)防措施的落實，有效地維護了全縣鐵路治安秩序，為全縣社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻，整個工作取得了很大的成績。
——加強組織領導，進一步落實了護路聯(lián)防責任制。去年12月份以來，縣委、縣政府和縣綜治委高度重視鐵路護路聯(lián)防工作，多次召開專題會議聽取工作匯報，研究決策一系列鐵路護路重大問題。及時研究成立了由縣綜治辦、公安局、司法局、交警大隊、交通局以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領導為成員的縣護路聯(lián)防領導小組，設立了護路辦公室。各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)也分別成立了相應的領導組織，嚴格落實了工作責任?？h護路聯(lián)防領導小組與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各村街層層簽訂了責任狀，并把鐵路護路聯(lián)防工作列入社會治安綜合治理檢查考核，實行一級抓一級，一級保一級，一級對一級負責，做到了領導、組織、責任、措施“四到位”，初步形成了以領導責任制為核心的鐵路護路聯(lián)防責任制考核體系。
——加強隊伍建設，夯實了護路聯(lián)防基礎。通過各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居逐級推薦、篩選和公安機關的審查把關，我縣選聘了15名素質較高的護路聯(lián)防隊員，成立了護路聯(lián)防隊伍。按照實行標準化、正規(guī)化和軍事化管理的`要求，對護路隊員進行了鐵路安全常識的教育培訓和軍事訓練。建立了護路隊員崗位職責以及學習、會議、考勤、獎勵等制度，做到有章可循，嚴格了隊伍管理。同時積極協(xié)調各方面力量，加強了護路基礎設施建設。
——加強宣傳教育，增強了群眾愛路護路意識。沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照縣護路辦的要求，組織開展了不同形式、不同規(guī)模的愛路護路宣傳教育，縣鐵路派出所印發(fā)和張貼了大量宣傳品，向中小學生發(fā)放了《鐵路安全宣傳手冊》，使鐵路沿線5華里以內(nèi)的100余個村莊40余所學校以及廠企單位的10余萬名群眾和學生受到了愛路護路教育，增強了愛路護路意識。
——強化嚴打整治，凈化了鐵路沿線治安環(huán)境。圍繞確保鐵路運輸安全暢通，采取集中行動和專項斗爭相結合的方式，嚴厲打擊了盜竊、哄搶鐵路運輸物資、破壞鐵路設施等犯罪活動。今年以來，全縣共破獲發(fā)生在鐵路的各類治安刑事案件65起，護路員協(xié)助公安機關破獲案件13起。按照市里的統(tǒng)一部署，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對沿線5華里以內(nèi)的36個廢舊物品收購站（點）進行了集中清理，依法取締了一批無證經(jīng)營點。
——深入開展了建設平安鐵路活動。今年以來，圍繞省、市關于開展平安創(chuàng)建活動的工作部署，把平安鐵路建設作為平安建設的重要內(nèi)容之一，與全縣平安創(chuàng)建整體工作同部署、同實施、同檢查、同考核，年內(nèi)全縣沒有發(fā)生有影響的鐵路安全事件。
在充分肯定成績的同時，我們也要清醒地看到，目前影響鐵路安全的因素還比較多，鐵路護路聯(lián)防工作面臨的形勢仍然嚴峻。