總結(jié)不僅是對(duì)過(guò)去的回顧，更是對(duì)未來(lái)的規(guī)劃。9.總結(jié)要具備積極向上的態(tài)度和積極的行動(dòng)方案下文是一些從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出的有效方法和技巧。
船廠參觀心得篇一
煙臺(tái)船廠是我國(guó)重要的船舶制造基地之一，擁有先進(jìn)的船舶生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)力量。近期我有幸參觀了煙臺(tái)船廠，在此有了許多新的認(rèn)知與體會(huì)。通過(guò)參觀，我對(duì)煙臺(tái)船廠的規(guī)模、技術(shù)及團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面有了更深入的了解，這次參觀也使我對(duì)中國(guó)制造的實(shí)力更加自豪。下文將具體闡述我在參觀煙臺(tái)船廠中的心得體會(huì)。
首先，在參觀煙臺(tái)船廠時(shí)，我被廠區(qū)的規(guī)模震撼到了。船廠的占地面積廣闊，廠區(qū)內(nèi)車(chē)水馬龍，人來(lái)人往，充滿了工業(yè)氣息。機(jī)器轟鳴、鋼材咔嗒作響的聲音不絕于耳，展現(xiàn)出濃厚的生產(chǎn)活力。在參觀中，我深刻感受到了煙臺(tái)船廠所承載的國(guó)家制造業(yè)的重要性，這也使我更加堅(jiān)信中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展前景。
其次，在參觀期間，我對(duì)煙臺(tái)船廠的現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備印象深刻。先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床、激光切割機(jī)、焊接機(jī)器人等設(shè)備，使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程更加高效、精確。特別是焊接機(jī)器人的應(yīng)用，極大地提升了焊接效率和質(zhì)量，減少了人為瑕疵的產(chǎn)生。這些設(shè)備不僅提高了船廠的生產(chǎn)能力，同時(shí)也減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，進(jìn)一步展示了中國(guó)制造業(yè)的現(xiàn)代化水平。
此外，我還對(duì)煙臺(tái)船廠的技術(shù)力量留下了深刻的印象。船舶設(shè)計(jì)師們?cè)贑AD中繪制的各種圖紙，展示了他們高超的設(shè)計(jì)水平和豐富的船舶知識(shí)。參觀中，我看到了許多新穎的船舶設(shè)計(jì)概念，這些設(shè)計(jì)不僅提高了船舶的運(yùn)輸效率和載重能力，還使船舶在各種惡劣環(huán)境下具備更好的穩(wěn)定性和安全性。煙臺(tái)船廠的技術(shù)力量不僅引領(lǐng)了中國(guó)船舶制造業(yè)的發(fā)展，也為中國(guó)船舶工業(yè)的崛起奠定了基礎(chǔ)。
此外，煙臺(tái)船廠注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，形成了一支充滿活力和創(chuàng)造力的團(tuán)隊(duì)。我看到船廠內(nèi)工人們都高度專(zhuān)注、配合默契，他們的默契配合和高效率工作給我留下了深刻印象。而且，煙臺(tái)船廠還注重年輕工人的培養(yǎng)和吸納。工人運(yùn)用新技術(shù)、新工藝進(jìn)行生產(chǎn)，助推了船舶制造行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。這種團(tuán)隊(duì)建設(shè)的精神不僅使船廠能夠高效生產(chǎn)，也將中國(guó)制造業(yè)的未來(lái)寄托其中。
最后，參觀煙臺(tái)船廠讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到中國(guó)制造在世界舞臺(tái)上的重要性和實(shí)力。煙臺(tái)船廠作為國(guó)內(nèi)船舶制造業(yè)的先行者之一，展現(xiàn)出了中國(guó)制造的水平和能力。參觀過(guò)程中，我深感自豪，中國(guó)的制造業(yè)正在迅速趕超，成為全球船舶制造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一。
綜上所述，參觀煙臺(tái)船廠讓我受益匪淺。通過(guò)參觀，我對(duì)煙臺(tái)船廠的規(guī)模、技術(shù)力量和團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面有了更深入的了解。中國(guó)制造業(yè)的實(shí)力在我心中更加牢固，在未來(lái)的發(fā)展中，我將更加自豪地支持中國(guó)制造，為中國(guó)制造的崛起貢獻(xiàn)自己的力量。
船廠參觀心得篇二
大船船廠作為一家歷史悠久，技術(shù)先進(jìn)的造船企業(yè)，一直以來(lái)備受關(guān)注。近日，我有幸參觀了這家企業(yè)，深刻感受到了其高超的技術(shù)水平和強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。在這次參觀中，我的心得體會(huì)也讓我受益匪淺，下面我將從幾個(gè)方面介紹一下我的感受。
第二段：大船船廠的歷史和規(guī)模
大船船廠創(chuàng)立于上個(gè)世紀(jì)初，是一家以造船為主營(yíng)業(yè)務(wù)的公司。它擁有著全球最大的造船廠，占地面積達(dá)數(shù)平方公里，同時(shí)也是全球最大的特種船舶制造廠商之一。 “以往以輪船為主，如今以智能船為主，”大船船廠董事長(zhǎng)在接見(jiàn)我們時(shí)如是說(shuō)，這對(duì)大廠商的雄心與斗志一覽無(wú)余。
第三段：大船船廠的工藝技術(shù)
作為一家技術(shù)領(lǐng)先的船廠，大船船廠的工藝技術(shù)自然是必須得高超的。屆時(shí)，我將高度贊嘆的其復(fù)雜先進(jìn)的工藝技術(shù)底蘊(yùn)。在船舶加工過(guò)程中，采用了一系列現(xiàn)代化的技術(shù)，如模塊化設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等。這些技術(shù)的使用極大地提高了船舶的開(kāi)發(fā)效率和制造精度。在細(xì)節(jié)處理方面，大船船廠有著精細(xì)入微的操作方法。這些方法，來(lái)源于制造師們悉心改進(jìn)的解決方案，不得不佩服大船船廠這種對(duì)于細(xì)節(jié)尚未追求完美的精神。
第四段：大船船廠的研發(fā)能力
目前，隨著智能船的到來(lái)，船舶行業(yè)也面臨著巨大的轉(zhuǎn)型和機(jī)遇。而大船船廠發(fā)現(xiàn)了這一現(xiàn)象，并積極的開(kāi)展產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、戰(zhàn)略創(chuàng)新等多方面的研發(fā)工作。這是因?yàn)?，?duì)于一個(gè)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的能力，除了市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)之外，還需要持續(xù)的投入研發(fā)。在大船船廠，我們見(jiàn)到了有一支高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，具有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和適應(yīng)力。看到大船船廠致力于技術(shù)進(jìn)步的決心和力量，我深感欽佩，因?yàn)檫@是企業(yè)得以長(zhǎng)期發(fā)展和不斷超越的關(guān)鍵之一。
第五段：總結(jié)
通過(guò)參觀大船船廠，我們了解了一家別具一格的高科技企業(yè)，這是一家在技術(shù)創(chuàng)新方面領(lǐng)先于其他企業(yè)的創(chuàng)新型公司，它擅長(zhǎng)對(duì)市場(chǎng)需求迅速的反應(yīng)，擁有震撼人心的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，為行業(yè)帶來(lái)了很多看得見(jiàn)和看不見(jiàn)的成果。我相信在以后的日子里，大船船廠會(huì)帶領(lǐng)行業(yè)不斷超越，迎來(lái)更好的發(fā)展。
船廠參觀心得篇三
第一段：引言（引起讀者興趣）
船廠參觀實(shí)習(xí)是我大學(xué)生涯中難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，這不僅是我第一次接觸到實(shí)際的工業(yè)環(huán)境，還深刻影響了我對(duì)工程設(shè)計(jì)和船舶制造的認(rèn)識(shí)。在這次實(shí)習(xí)中，我親眼見(jiàn)證了船廠內(nèi)生動(dòng)的場(chǎng)景，從中學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。
第二段：實(shí)習(xí)的前期準(zhǔn)備（實(shí)習(xí)具體安排）
在進(jìn)入船廠之前，我們接受了一系列的培訓(xùn)，包括安全意識(shí)和基本的工作技能。這有助于我們更好地融入船廠的工作環(huán)境，也更加明確了實(shí)習(xí)的目標(biāo)和任務(wù)。我還在實(shí)習(xí)前主動(dòng)查閱相關(guān)資料，了解了船舶制造過(guò)程、各個(gè)崗位的職責(zé)和船舶設(shè)計(jì)原理。這樣的準(zhǔn)備使我更好地理解了實(shí)習(xí)中的各項(xiàng)任務(wù)。
第三段：實(shí)習(xí)的工作內(nèi)容（對(duì)重點(diǎn)實(shí)習(xí)工作的描述）
在船廠內(nèi)，我被安排到了船舶設(shè)計(jì)部門(mén)實(shí)習(xí)。這個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)船舶的設(shè)計(jì)和裝備的選型。我有幸參與了一艘大型貨船的設(shè)計(jì)過(guò)程。通過(guò)與負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師團(tuán)隊(duì)合作，我學(xué)會(huì)了使用專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)軟件和工程工具。在我與工程師們的互動(dòng)中，我深入了解了整個(gè)船舶設(shè)計(jì)的流程，從構(gòu)思到實(shí)現(xiàn)的全過(guò)程。這段實(shí)習(xí)帶給我了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際應(yīng)用的機(jī)會(huì)。
第四段：實(shí)習(xí)中的收獲（知識(shí)和技能的提升）
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了很多實(shí)用的知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了實(shí)際動(dòng)手操作的能力。我從中學(xué)到了很多關(guān)于船舶結(jié)構(gòu)、流體力學(xué)和材料科學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這些知識(shí)將對(duì)我的未來(lái)學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。同時(shí)，實(shí)習(xí)中我還學(xué)會(huì)了更好地溝通和合作，與工程師們相互學(xué)習(xí)和交流。這樣的實(shí)踐經(jīng)歷讓我更加深刻地理解了船舶制造的復(fù)雜性和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第五段：實(shí)習(xí)總結(jié)和感悟
回顧這次船廠參觀實(shí)習(xí)，我深深體會(huì)到了理論與實(shí)踐的巨大差距。在學(xué)校課堂中，我們學(xué)到了很多理論知識(shí)，但沒(méi)有實(shí)地的操作經(jīng)驗(yàn)，這知識(shí)很難真正應(yīng)用到實(shí)際中。而通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我親身參與了整個(gè)船舶制造的過(guò)程，真切地感受到了理論知識(shí)的實(shí)際運(yùn)用。這次實(shí)習(xí)使我更加堅(jiān)定了自己的專(zhuān)業(yè)方向，并且為我的未來(lái)就業(yè)和發(fā)展提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
總結(jié)：通過(guò)這次船廠參觀實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了動(dòng)手操作和團(tuán)隊(duì)合作的能力。這次實(shí)習(xí)讓我對(duì)工程設(shè)計(jì)和船舶制造的認(rèn)識(shí)更加全面和深入。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取將來(lái)能為船舶行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
船廠參觀心得篇四
近日，我有幸參觀了一座船廠的車(chē)間，探索了制造船舶的奧秘。本次參觀不僅為我?guī)?lái)了知識(shí)的拓展，也讓我深切感受到了船舶制造背后的辛勤與智慧。以下是我的參觀心得體會(huì)。
首先，船廠車(chē)間給我留下了深刻的印象。當(dāng)我進(jìn)入車(chē)間時(shí)，巨大的船體和繁忙的作業(yè)場(chǎng)景讓我感到震撼。車(chē)間內(nèi)的空氣彌漫著焊接和油漆的氣味，工人們穿梭于各個(gè)工作臺(tái)之間，各自忙碌著完成自己的任務(wù)。看著他們精湛的技藝和敏捷的動(dòng)作，我深深地被他們的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和辛勤工作所折服。
其次，參觀過(guò)程中，我親眼目睹了從船身搭建到安裝設(shè)備的完整制造過(guò)程。首先，厚重的鋼板經(jīng)過(guò)切割、倒角、鉆孔等工序，然后由大型起重機(jī)吊裝并拼焊成主體框架。接著，船身進(jìn)入塢臺(tái)，經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的工序，如涂漆、防水、安裝設(shè)備、電纜鋪設(shè)等，最終完成一艘船的生產(chǎn)。這一過(guò)程需要時(shí)間和耐心，更需要工人們精湛的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)的知識(shí)。
再次，我對(duì)船舶制造的科技含量有了更深的認(rèn)識(shí)。在車(chē)間參觀中，我看到了許多先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)應(yīng)用。機(jī)器人焊接技術(shù)的運(yùn)用提高了焊接質(zhì)量和效率；智能化控制系統(tǒng)使得設(shè)備操作更加精準(zhǔn)和安全；CAD技術(shù)的應(yīng)用使得設(shè)計(jì)和制造更加精細(xì)和高效。這些科技的應(yīng)用不僅提高了船舶的質(zhì)量和性能，也為船舶制造行業(yè)提供了更大的發(fā)展空間。
此外，車(chē)間參觀讓我深刻認(rèn)識(shí)到船廠工人的辛勤和付出。在車(chē)間，工人們每天早起晚歸，為了保證船舶的質(zhì)量和進(jìn)度，他們付出了大量的心血和努力。他們?cè)诟邷?、高噪音的環(huán)境中工作，時(shí)刻面對(duì)著安全和壓力的挑戰(zhàn)。但是，他們從不放棄，一絲不茍地完成自己的任務(wù)，為船舶制造貢獻(xiàn)著自己的力量。他們的辛勤和付出，讓我對(duì)工匠精神有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和尊敬。
總的來(lái)說(shuō)，這次船廠車(chē)間參觀讓我對(duì)船舶制造有了更全面的了解，也讓我對(duì)船廠工人的辛勤和付出充滿敬意。我對(duì)船舶的制造過(guò)程和技術(shù)有了更深入的了解，也對(duì)科技創(chuàng)新在船舶制造中的作用有了更多的認(rèn)識(shí)。此外，我還深深體味到了工匠精神的重要性，只有對(duì)工作充滿熱情和專(zhuān)注，才能創(chuàng)造出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。希望今后能有更多的機(jī)會(huì)參觀各類(lèi)工廠車(chē)間，不斷拓展自己的知識(shí)面，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造的卓越夢(mèng)想貢獻(xiàn)自己的力量。
船廠參觀心得篇五
作為一座有著悠久歷史的城市，寶船廠遺址是我們這座城市的一張名片。近日，我有幸參觀了這個(gè)歷史遺跡，深深感受到了它的獨(dú)特魅力。以下是我參觀寶船廠遺址的心得體會(huì)。
第一段：寶船廠遺址的歷史價(jià)值
寶船廠遺址作為我國(guó)近代工業(yè)遺產(chǎn)之一，具有重要的歷史價(jià)值和科技價(jià)值。參觀寶船廠遺址，我了解到這個(gè)廠址曾經(jīng)是我國(guó)造船業(yè)的中心，創(chuàng)造了中國(guó)近代造船史上的眾多第一。寶船廠造出了我國(guó)第一艘裝有蒸汽機(jī)的鐵甲艦“定遠(yuǎn)號(hào)”，具有了自主研發(fā)和設(shè)計(jì)大型軍艦的能力。這不僅是中國(guó)工業(yè)的巔峰之作，也是我國(guó)航海史上的重要里程碑。因此，保護(hù)和傳承寶船廠遺址對(duì)于我們了解歷史并積累科技經(jīng)驗(yàn)具有重要意義。
第二段：寶船廠遺址的建筑風(fēng)格
參觀寶船廠遺址，我不禁被它獨(dú)特的建筑風(fēng)格所吸引。據(jù)了解，寶船廠的建筑以歐洲巴洛克風(fēng)格為主，富麗堂皇的外墻、精細(xì)雕刻的門(mén)窗和精巧的裝飾，展現(xiàn)出當(dāng)時(shí)的繁榮和莊重。在參觀過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)這里仍然保存著一些工藝精湛的雕刻和紋飾，令我對(duì)那個(gè)時(shí)代的工匠們充滿敬佩之情。寶船廠遺址的建筑風(fēng)格具有獨(dú)特的藝術(shù)價(jià)值，也是對(duì)工匠精神的一種崇高贊許。
第三段：寶船廠遺址的文化內(nèi)涵
雖然寶船廠遺址已經(jīng)沉寂，但它所承載的文化內(nèi)涵依然彌足珍貴。參觀寶船廠遺址，我深深感受到了我國(guó)近代工業(yè)文化的魅力。通過(guò)學(xué)習(xí)寶船廠的歷史，我了解到了早期中國(guó)工業(yè)的艱辛和困難。那個(gè)時(shí)代的人們面臨著許多困境，但他們?nèi)匀慌^斗，研發(fā)出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)船舶技術(shù)。參觀寶船廠遺址，我深深感受到了先輩們的聰明才智和不屈精神，對(duì)他們充滿了敬意。
第四段：寶船廠遺址的保護(hù)與利用
保護(hù)寶船廠遺址是我們每個(gè)人的責(zé)任。我認(rèn)為，保護(hù)寶船廠遺址不僅僅是為了保護(hù)一座歷史建筑，更是為了傳承和弘揚(yáng)我國(guó)的工業(yè)文化。人類(lèi)的歷史是連續(xù)的，我們的今天需要借鑒和尊重昨天的努力和奮斗。同時(shí)，寶船廠遺址也有著廣闊的利用前景。通過(guò)開(kāi)發(fā)利用這個(gè)遺址，可以豐富人們的文化生活，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。無(wú)論是舉辦展覽、開(kāi)發(fā)旅游景點(diǎn)，還是利用寶船廠遺址作為創(chuàng)意園區(qū)，都可以發(fā)揮它的潛力，為社會(huì)做貢獻(xiàn)。
第五段：我的感悟與展望
參觀寶船廠遺址，我深深感受到了新時(shí)代下傳統(tǒng)文化的重要性。我們要銘記歷史，尊重傳統(tǒng)，從中汲取力量和智慧。同時(shí)，我也對(duì)我國(guó)工業(yè)的發(fā)展前景充滿了信心。我們正處在一個(gè)科技創(chuàng)新的時(shí)代，有著強(qiáng)大的科技實(shí)力和創(chuàng)新能力。希望未來(lái)能夠有更多的像寶船廠一樣的標(biāo)志性項(xiàng)目涌現(xiàn)，讓我們的工業(yè)文化在全世界閃耀光芒。
總結(jié)：通過(guò)參觀寶船廠遺址，我對(duì)我國(guó)近代工業(yè)文化有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。寶船廠遺址作為我國(guó)重要的歷史遺產(chǎn)，具有重要的歷史價(jià)值和文化內(nèi)涵。保護(hù)和利用寶船廠遺址，是傳承和弘揚(yáng)工業(yè)文化的重要舉措，也是我們每個(gè)人的責(zé)任。在未來(lái)，我期待看到更多像寶船廠一樣的標(biāo)志性項(xiàng)目，為我國(guó)的工業(yè)文化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
船廠參觀心得篇六
最近，我參加了一次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，參觀了一家船廠。這是我第一次進(jìn)入船廠，親眼見(jiàn)到了一艘艘巨大的船只正在生產(chǎn)中。通過(guò)參觀，我深刻地認(rèn)識(shí)到了不同行業(yè)的復(fù)雜性和重要性，同時(shí)也讓我得到了一些心得體會(huì)。
第二段：船廠的生產(chǎn)流程
剛進(jìn)入船廠時(shí)，我看到了大量的船體和各種海工設(shè)備。在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下，我了解到船只制造的生產(chǎn)流程，包括設(shè)計(jì)、材料采購(gòu)、制造、裝配、調(diào)試和交付這些不同的階段。在這個(gè)過(guò)程中，每個(gè)步驟都需要精密的技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量控制，以確保船只具有安全性和高效性。
第三段：人工智能在船廠的應(yīng)用
在參觀過(guò)程中，我還了解到，船廠現(xiàn)在采用了先進(jìn)的人工智能技術(shù)來(lái)提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。例如，通過(guò)智能制造系統(tǒng)，船廠可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)和裝配過(guò)程，從而提高了工作效率和準(zhǔn)確性。同時(shí)，這些技術(shù)也被用于監(jiān)測(cè)船只的狀態(tài)和性能，確保船只的安全和可靠性。
第四段：船廠對(duì)環(huán)境的貢獻(xiàn)
除了生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能的船只，船廠還承擔(dān)著保護(hù)環(huán)境的責(zé)任。在船體制造中，船廠使用的材料和操作都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)審批，確保不會(huì)對(duì)周邊的生態(tài)環(huán)境造成影響。同時(shí)，船廠還致力于推廣綠色環(huán)保理念，不斷探索新的可持續(xù)發(fā)展方法，為環(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
第五段：個(gè)人收獲和思考
這次參觀讓我對(duì)船只制造這個(gè)行業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)。在這個(gè)行業(yè)中，每個(gè)人都需要具備高超的技術(shù)和品質(zhì)，才能保證船只的安全性和高效性。此外，我還意識(shí)到了環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重要性，只有保護(hù)好我們的環(huán)境，才能有一個(gè)更加美好的未來(lái)。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會(huì)更加注重提高自己的技術(shù)和品質(zhì)，努力為社會(huì)做出更多的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也會(huì)積極參與到環(huán)保事業(yè)中，為我們的生態(tài)環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，這次船廠參觀是我人生中的一次難忘經(jīng)歷，讓我提高了對(duì)于不同行業(yè)的認(rèn)識(shí)以及環(huán)保意識(shí)。我相信通過(guò)這次經(jīng)歷，我會(huì)在成長(zhǎng)的道路上更加堅(jiān)定自己的信念，不斷努力前行。
船廠參觀心得篇七
寶船廠遺址作為我國(guó)近代工業(yè)遺產(chǎn)的重要代表，是我國(guó)工業(yè)史上的重要見(jiàn)證，歷經(jīng)風(fēng)雨的考古遺址發(fā)掘給我們提供了豐富的歷史文化資源。近期，我有幸參觀了寶船廠遺址，深入了解了這一部分歷史，并從這次參觀中獲得了一些深刻的體會(huì)。以下是我的心得體會(huì)。
在參觀寶船廠遺址的過(guò)程中，我深刻感受到了工業(yè)文明的源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。通過(guò)參觀遺址陳列館中的各種展品和圖文資料，我了解到寶船廠曾是我國(guó)最早的一批國(guó)營(yíng)船廠，曾經(jīng)生產(chǎn)了大量的船只，為我國(guó)航運(yùn)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。這些展品和資料不僅展示了工業(yè)化的步伐，更展示了人民不屈不撓的奮斗精神，是我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程中一段重要的歷史文化。
參觀寶船廠遺址讓我對(duì)我國(guó)近代工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的重要性有了更深層次的理解。在遺址中，我親眼目睹了這些老舊的廠房、挖斗和設(shè)備，以及已經(jīng)不再流線型的船只。這些物件雖然年代久遠(yuǎn)，但它們留下的磚墻，鐵件以及各種殘跡，都是歷史的見(jiàn)證。這些遺跡的保護(hù)能夠通過(guò)物質(zhì)形態(tài)讓人們更加直觀地感受到歷史的厚重和工業(yè)進(jìn)步的艱辛。因此，作為一名公民，我們有責(zé)任去保護(hù)和傳承這些歷史遺產(chǎn)，讓后代子孫也能以此為傲。
寶船廠遺址的參觀也讓我對(duì)技術(shù)的發(fā)展和工業(yè)進(jìn)步產(chǎn)生了更深的思考。在參觀寶船廠的挖掘地點(diǎn)時(shí)，我看到了當(dāng)年用于挖掘的手推車(chē)，與現(xiàn)代的大型挖掘機(jī)形成了鮮明的對(duì)比。這使我感受到了技術(shù)的飛速進(jìn)步和工業(yè)化的發(fā)展帶來(lái)的巨大變革。現(xiàn)代工業(yè)給我們帶來(lái)的便捷和高效是我們難以想象的，而正是歷史的變遷和努力才實(shí)現(xiàn)了今天的工業(yè)化水平，這讓我十分敬畏。
參觀寶船廠遺址還讓我對(duì)人類(lèi)與自然的關(guān)系有了更深的體悟。在遺址的周?chē)铱吹搅饲宄旱暮铀褪[綠的樹(shù)木，這些與歷史的厚重形成了鮮明的對(duì)比。這讓我警醒，我們?cè)谧非蠊I(yè)化和文明進(jìn)步的同時(shí)，也需充分考慮對(duì)自然的保護(hù)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。我們不能為了一己之利而損害自然環(huán)境，因?yàn)橹挥信c自然和諧相處，我們才能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的發(fā)展。
通過(guò)參觀寶船廠遺址，我深刻感悟到了工業(yè)文明的歷史底蘊(yùn)，了解到了我國(guó)近代工業(yè)遺產(chǎn)的重要性。我意識(shí)到，作為一名公民，我們有義務(wù)去保護(hù)這些歷史遺產(chǎn)，同時(shí)也要思考我們與技術(shù)的關(guān)系以及與自然的和諧共存。這次參觀讓我有機(jī)會(huì)重新審視自己的價(jià)值觀，深入思考當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的問(wèn)題，為我個(gè)人的成長(zhǎng)和社會(huì)的進(jìn)步都帶來(lái)了很大的啟示。
船廠參觀心得篇八
近日，我有幸參觀了一家著名的船廠車(chē)間，深感受益匪淺。通過(guò)參觀，我不僅親眼目睹了現(xiàn)代船舶的制造過(guò)程，更對(duì)船舶工業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新有了更深入的了解。以下我將結(jié)合自己的實(shí)際參觀經(jīng)歷，為大家分享我的心得體會(huì)。
首先，我被船廠車(chē)間規(guī)模的龐大所震撼。走入車(chē)間，一座巨大的船舶模型立刻映入眼簾，它高聳的身姿令我心生敬畏之情。隨之，我發(fā)現(xiàn)整個(gè)車(chē)間寬敞明亮，設(shè)備齊全，工人們?cè)诓煌膷徫簧厦β抵?，?chǎng)面十分繁忙。我被車(chē)間的整潔有序所吸引，每個(gè)角落都被充分利用，所有的設(shè)施清晰可見(jiàn)。這讓我對(duì)船廠的管理水平和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)生了崇高的敬意。
其次，我對(duì)船舶制造的復(fù)雜性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。通過(guò)參觀，我了解到船舶制造不僅需要各種專(zhuān)業(yè)的設(shè)備，而且對(duì)工人的技巧和經(jīng)驗(yàn)要求也非常高。在車(chē)間，我看到了船體的焊接、機(jī)械設(shè)備的組裝等各個(gè)環(huán)節(jié)，這些工作需要工人們做到精益求精，毫不馬虎。我被工人們高超的技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度所折服，他們的辛勤工作令我深感船舶制造的艱辛和不易。
此外，在參觀過(guò)程中，我對(duì)船舶工業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新有了更全面的了解?，F(xiàn)代船舶制造已經(jīng)發(fā)展到一個(gè)令人難以置信的程度，各種高科技設(shè)備的運(yùn)用讓我眼花繚亂。例如，我了解到船舶的設(shè)計(jì)制圖采用了CAD技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，不僅提高了效率，同時(shí)也減少了出錯(cuò)的可能性。另外，我還看到了一些自動(dòng)化的生產(chǎn)設(shè)備，如機(jī)器人焊接機(jī)械臂，表示船舶制造已經(jīng)向著智能化和自動(dòng)化的方向發(fā)展。這些創(chuàng)新的技術(shù)使船舶制造更具競(jìng)爭(zhēng)力，提高了效率和質(zhì)量，有利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
最后，在參觀結(jié)束時(shí)，我對(duì)船舶工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈形成了更清晰的認(rèn)識(shí)。在車(chē)間內(nèi)，我看到了各種原材料和零部件的加工和運(yùn)輸，比如鋼材切割、焊接等，這些物流環(huán)節(jié)與各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)緊密銜接，每個(gè)步驟都不能出現(xiàn)問(wèn)題。我發(fā)現(xiàn)，一艘成功的船只不僅依賴于工人們的努力工作，還需要有一個(gè)完善的供應(yīng)鏈系統(tǒng)和整合能力強(qiáng)的企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)。一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，就可能導(dǎo)致整個(gè)工作延誤，這就要求船廠在管理和策劃上要嚴(yán)密緊湊。
綜上所述，通過(guò)參觀船廠車(chē)間，我深刻認(rèn)識(shí)到船舶制造的龐大規(guī)模和復(fù)雜性，同時(shí)也對(duì)船舶工業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展有了更深入的了解。我被船廠車(chē)間的設(shè)備齊全、管理精細(xì)和先進(jìn)的技術(shù)所震撼，也被工人們的辛勤付出所感動(dòng)。相信船舶產(chǎn)業(yè)將在不久的將來(lái)實(shí)現(xiàn)更加優(yōu)質(zhì)的發(fā)展，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)和工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。希望以后有更多的機(jī)會(huì)能夠參觀其他行業(yè)的車(chē)間，親身體驗(yàn)各行各業(yè)的奮斗與進(jìn)步。
船廠參觀心得篇九
作為一名大學(xué)生，我有幸參觀實(shí)習(xí)了一家船廠，這次實(shí)踐活動(dòng)給我留下了深刻的印象。通過(guò)這次參觀實(shí)習(xí)，我不僅了解了船廠的生產(chǎn)過(guò)程和技術(shù)，還深刻認(rèn)識(shí)到了船舶工業(yè)對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的重要性。同時(shí)，我也體會(huì)到了船廠員工辛勤努力的工作態(tài)度和團(tuán)隊(duì)合作精神。這次船廠參觀實(shí)習(xí)對(duì)于我未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作生涯都將產(chǎn)生積極的影響。
在參觀船廠的過(guò)程中，我對(duì)于船舶生產(chǎn)的整個(gè)流程有了更全面的了解。我們參觀了船廠的各個(gè)車(chē)間，了解了從設(shè)計(jì)到制造再到裝配的整個(gè)流程。在設(shè)計(jì)車(chē)間，我看到設(shè)計(jì)師們正在運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)制作船體的三維模型，他們需要根據(jù)船舶的功能和使用環(huán)境進(jìn)行精細(xì)的計(jì)算和設(shè)計(jì)。而在制造車(chē)間，我看到工人們正在熟練地操作機(jī)器設(shè)備，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行船體的制造。在裝配車(chē)間，我看到工人們配合默契地進(jìn)行各種配件的安裝，他們的默契配合和高效工作給我留下了深刻的印象。通過(guò)參觀船廠，我對(duì)于船舶生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程有了更加真實(shí)的了解。
船舶工業(yè)作為國(guó)家的重要支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用。在參觀實(shí)習(xí)過(guò)程中，我了解到中國(guó)船舶工業(yè)在世界上具有重要地位和影響力。在過(guò)去幾十年的發(fā)展過(guò)程中，中國(guó)船廠已經(jīng)從趕超到引領(lǐng)，憑借著先進(jìn)的技術(shù)和高效的生產(chǎn)能力，成為世界上最大的船舶生產(chǎn)國(guó)之一。而且，中國(guó)船舶工業(yè)在國(guó)防建設(shè)中也發(fā)揮著重要作用，為國(guó)家提供了堅(jiān)實(shí)的保障。通過(guò)參觀實(shí)習(xí)，我深深感受到了船舶工業(yè)對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的重要性。
在船廠參觀實(shí)習(xí)中，我還深刻體會(huì)到了船廠員工的辛勤努力和團(tuán)隊(duì)合作精神。在工作車(chē)間，我看到工人們正在緊張地工作，他們說(shuō)話沉穩(wěn)，動(dòng)作敏捷，盡管工作環(huán)境比較惡劣，但他們依然堅(jiān)守在自己的崗位上。他們對(duì)工作態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)，注重細(xì)節(jié)，時(shí)刻保持高度的警惕性。每個(gè)人都明白只有發(fā)揮自己的專(zhuān)長(zhǎng)，才能完成整體的生產(chǎn)目標(biāo)，這讓我深受啟發(fā)。團(tuán)隊(duì)合作也是船廠員工們的重要品質(zhì)。在參觀過(guò)程中，我看到他們相互合作，互相幫助，在解決問(wèn)題時(shí)齊心協(xié)力，共同追求更高的質(zhì)量和效率。這種團(tuán)隊(duì)合作精神讓我深刻認(rèn)識(shí)到了在工作中團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
通過(guò)船廠參觀實(shí)習(xí)，我不僅了解了船舶生產(chǎn)的流程和技術(shù)，也對(duì)船舶工業(yè)的重要性有了更加直觀的認(rèn)識(shí)。我認(rèn)識(shí)到，作為大學(xué)生應(yīng)該樹(shù)立起艱苦奮斗和團(tuán)隊(duì)合作的精神，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。同時(shí)，我也深刻意識(shí)到，船舶工業(yè)對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的重要性，我們應(yīng)該為國(guó)家的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。參觀實(shí)習(xí)讓我對(duì)未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作生涯產(chǎn)生了積極的影響，我相信通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力，我一定能夠?yàn)榇肮I(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
船廠參觀心得篇十
隨著科技的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各行各業(yè)都在不斷發(fā)展壯大，船舶制造業(yè)作為國(guó)家重點(diǎn)支持和發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一，也取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。近日，我有幸參觀了位于山東煙臺(tái)的一家知名船舶制造廠，對(duì)船廠生產(chǎn)流程以及船舶制造的復(fù)雜性有了更深入的了解。下面我將從船廠規(guī)模、生產(chǎn)設(shè)備、人員配備、質(zhì)量控制以及團(tuán)隊(duì)合作等方面進(jìn)行分享。
首先，這家船舶制造廠的規(guī)模令人驚嘆。進(jìn)入船廠大門(mén)時(shí)，我被高聳的吊車(chē)和巨大的鋼結(jié)構(gòu)所吸引，船身井然有序地排列在停泊區(qū)，想必在接下來(lái)的環(huán)節(jié)中會(huì)變成一艘巨大的“航母”。由此可見(jiàn)，船舶制造是一項(xiàng)需要大量場(chǎng)地和設(shè)備的重工業(yè)，需要投入大量的資源和人力來(lái)完成。
其次，船舶制造過(guò)程中的各種設(shè)備也是不可忽視的。船舶制造廠擁有各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備，包括起重機(jī)、切割機(jī)、焊接機(jī)等，這些設(shè)備的運(yùn)用對(duì)于船舶的質(zhì)量和工期具有重要影響。在船舶制造過(guò)程中，利用這些設(shè)備能夠高效地處理各種材料和零件，從而保證船舶制造的順利進(jìn)行。
此外，人員配備也是船舶制造的重要環(huán)節(jié)。在船舶制造廠參觀過(guò)程中，我看到了大量的工人和技術(shù)人員在進(jìn)行各種工作。工人們忙碌地穿梭于尺寸齊整的船身之間，細(xì)致地進(jìn)行各種工藝操作，而技術(shù)人員們則不斷地巡視和指導(dǎo)，確保船舶的質(zhì)量和安全。船舶制造是一項(xiàng)高度配合和協(xié)作的工作，只有有組織、有紀(jì)律的團(tuán)隊(duì)合作，才能夠完成如此復(fù)雜的任務(wù)。
而質(zhì)量控制是船舶制造中一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。在船舶制造過(guò)程中，船舶制造廠采取了嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施，以確保船舶的質(zhì)量合格。在戰(zhàn)艦的建造中，各種先進(jìn)的測(cè)試儀器被廣泛應(yīng)用，以確保船體的結(jié)構(gòu)牢固，安全性達(dá)標(biāo)。而在裝配環(huán)節(jié)，船舶制造廠會(huì)對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，確保每個(gè)零件完好無(wú)損。這些質(zhì)量控制措施的執(zhí)行，為船舶的出廠質(zhì)量提供了可靠的保證。
最后，團(tuán)隊(duì)合作是船舶制造過(guò)程中最重要的環(huán)節(jié)之一。在整個(gè)船舶制造過(guò)程中，需要各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人員的協(xié)作配合，只有大家齊心協(xié)力，才能夠保證船舶的質(zhì)量和工期。我看到船舶制造廠內(nèi)的各個(gè)工段之間緊密配合，工人們飽含激情和責(zé)任心，以高度的團(tuán)隊(duì)合作和專(zhuān)業(yè)精神，完成了一項(xiàng)項(xiàng)驚人的工藝。
總之，通過(guò)參觀煙臺(tái)船舶制造廠，我對(duì)船舶制造的復(fù)雜性和嚴(yán)謹(jǐn)性有了更深入的了解。船舶制造需要大規(guī)模的場(chǎng)地、先進(jìn)的設(shè)備和完備的人員配備，同時(shí)需要嚴(yán)格的質(zhì)量控制和團(tuán)隊(duì)合作。船舶制造業(yè)作為國(guó)家支持和發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，不僅有助于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更是展示國(guó)家工業(yè)實(shí)力和技術(shù)水平的重要窗口。我對(duì)船舶制造的過(guò)程和成果深感欽佩，相信未來(lái)中國(guó)的船舶制造業(yè)會(huì)取得更加輝煌的成就。
船廠參觀心得篇十一
第一段：導(dǎo)入句，描述船廠參觀背景及目的（150字）
在大學(xué)的社會(huì)實(shí)踐課程中，我有幸參觀了某船廠，并深入了解了船舶制造和維修等方面的知識(shí)。這次參觀船廠，是為了增加我們對(duì)于行業(yè)的了解，強(qiáng)化我們的實(shí)踐能力，更好地為未來(lái)的工作打好基礎(chǔ)。
第二段：介紹船廠基本情況以及參觀的主要工作區(qū)域（250字）
在船廠中，我們了解了一個(gè)巨大、復(fù)雜、耗資巨大，涉及的技術(shù)和設(shè)備也非常先進(jìn)的工業(yè)系統(tǒng)。船廠分為幾個(gè)區(qū)域，我們可以直接觀看船舶的生產(chǎn)制造、維修保養(yǎng)、射流燃料噴灑系統(tǒng)、建造碼頭、大型起重機(jī)的操作規(guī)程等，對(duì)于我們了解船舶行業(yè)提供了非常直觀，貼合實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)。
第三段：介紹參觀中所了解到的船舶制造和維修知識(shí)（400字）
參觀中，我們得到了非常豐富和全面的知識(shí)，比如，船塢中的起升裝置要非常安全而非常精準(zhǔn)，在重大施工作業(yè)時(shí)得非常的小心，不然輕則損失，重則引發(fā)事故；一個(gè)船的建造不僅需要非常繁瑣的工藝制作，也有許多人力物力的耗費(fèi)，因此必須非常認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)匕衙恳徊蕉甲龅搅艘唤z不差；而且合理的規(guī)劃和維護(hù)修理周期能維護(hù)航海的順利進(jìn)行。這不禁讓我感嘆，在日常生活中，我們往往沒(méi)有注意到這些看似不起眼、卻又可能對(duì)我們的生活做出重大貢獻(xiàn)的船舶事業(yè)。
第四段：分享所悟領(lǐng)悟——關(guān)于船舶行業(yè)的思考（300字）
船舶制造和維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程看起來(lái)非常復(fù)雜和技術(shù)，也非常需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作，這給我留下了深刻的印象。在這個(gè)行業(yè)中，不僅需要技術(shù)高超、勤勞肯干的工程師，也需要懂得有效協(xié)調(diào)、擔(dān)當(dāng)責(zé)任的管理者，還需要有一支具備團(tuán)隊(duì)精神和吃苦耐勞的生產(chǎn)人員。而我認(rèn)為，對(duì)于這個(gè)眾志成城、必須嚴(yán)格實(shí)踐安全原則的行業(yè)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和環(huán)保問(wèn)題更是各種考驗(yàn)，因此，我們對(duì)于船舶行業(yè)的未來(lái)有著更多的需求和倡導(dǎo)。更廣泛的人民大眾對(duì)未來(lái)的期望，在很大程度上，也需要更先進(jìn)、更綠色、更健康、更可持續(xù)的船舶行業(yè)來(lái)為他們提供保障。
第五段：總結(jié)自我體會(huì)，展望未來(lái)（100字）
這次參觀中，我不僅增長(zhǎng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，更體會(huì)到了船舶制造和維護(hù)保養(yǎng)的巨大工作量和團(tuán)隊(duì)精神的重要性，以及更諸多的行業(yè)未來(lái)的需求。相信未來(lái)，我們會(huì)面對(duì)更大、更多的挑戰(zhàn)，而我們也會(huì)比之前更有信心地迎接這些挑戰(zhàn)。
船廠參觀心得篇十二
作為國(guó)內(nèi)著名的造船企業(yè)，大船船廠一直是眾多游客前來(lái)參觀的熱門(mén)景點(diǎn)。我也有幸在最近一次旅行中，前往大船船廠參觀。整個(gè)參觀過(guò)程中，我不僅深刻了解到了造船的工藝與技術(shù)，也收獲了不少心靈上的感悟。以下是我對(duì)這次參觀的感受與心得。
第一段：參觀起始，感受到的震撼
當(dāng)沉甸甸的大門(mén)緩緩打開(kāi)，面前展現(xiàn)出的是一個(gè)巨大的船塢。船塢內(nèi)空曠無(wú)比，巨型吊鉤和鋼絲繩懸掛于頂部，一條高聳的船身靜靜地躺在中央。這一刻，我感受到了震撼。從我的角度所看到的這條巨大的船只，猶如一座屹立在大地之上的大山，它的大小和體量不僅僅是造船技術(shù)的體現(xiàn)，更是人類(lèi)智慧與勇氣的象征。這一幕讓我深刻地認(rèn)識(shí)到，在不斷發(fā)展的科技時(shí)代，人類(lèi)的創(chuàng)造力和智慧是無(wú)窮無(wú)盡的。
第二段：參觀過(guò)程中對(duì)制造業(yè)的思考
在參觀過(guò)程中，我了解到了大船船廠為公眾展示的各種設(shè)備和零部件。這些設(shè)備和零部件看似平凡，實(shí)則卻是造船的主要工具。在這里我感受到了制造業(yè)的重要性。制造業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，在國(guó)家發(fā)展的過(guò)程中具有絕對(duì)的重要性。在大船船廠的參觀中，我認(rèn)識(shí)到“制造”不僅僅是一件機(jī)械性的制造工作，其中包含了大量的科技含量。只有不斷地發(fā)展科技和技術(shù)，才能夠推動(dòng)制造業(yè)的發(fā)展，使它成為推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的力量源泉。
第三段：參觀中對(duì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的感悟
在參觀過(guò)程中，我還了解到了整個(gè)造船過(guò)程需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作。大船船廠的工程團(tuán)隊(duì)包含了數(shù)百名工程師、設(shè)計(jì)師和生產(chǎn)人員。他們都是為著一個(gè)共同目標(biāo)而努力著。在造船過(guò)程中，每一個(gè)細(xì)節(jié)都需要各個(gè)團(tuán)隊(duì)之間的緊密協(xié)作。測(cè)量、制圖、設(shè)計(jì)、建造、試航，每一項(xiàng)都需要團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力才能夠完成。這讓我認(rèn)識(shí)到，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是成功的關(guān)鍵。沒(méi)有團(tuán)隊(duì)配合，對(duì)于復(fù)雜的工程建設(shè)來(lái)說(shuō)，僅憑個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我們需要通過(guò)學(xué)習(xí)和管理實(shí)現(xiàn)良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，才能夠真正完成復(fù)雜的工程建設(shè)。
第四段：參觀中對(duì)生態(tài)環(huán)保的思考
在介紹環(huán)保方面的設(shè)備時(shí)，工作人員告訴我們，當(dāng)大船在海上行駛時(shí)，它會(huì)對(duì)海洋生態(tài)產(chǎn)生巨大的影響。我們所有人都應(yīng)該意識(shí)到保護(hù)海洋生態(tài)的重要性。如何保護(hù)海洋生態(tài)？這是我在參觀中思考的另一個(gè)問(wèn)題。為了保護(hù)海洋環(huán)境，大船船廠自行開(kāi)發(fā)了綠色環(huán)保技術(shù)。比如，它采用了廢水的凈化技術(shù)來(lái)保證排放出去的水的質(zhì)量。這是一項(xiàng)非常先進(jìn)的技術(shù)，也是我們未來(lái)在環(huán)保領(lǐng)域應(yīng)該追求的技術(shù)。從這點(diǎn)來(lái)看，生態(tài)環(huán)保問(wèn)題不僅是一個(gè)政府問(wèn)題，更是我們每個(gè)人都應(yīng)該行動(dòng)起來(lái)的公民責(zé)任。
第五段：總結(jié)感受及啟示
通過(guò)大船船廠的參觀，我的感受非常多。它讓我意識(shí)到，我們生活中的許多事物都需要依賴于制造業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的支持，創(chuàng)新是推動(dòng)制造業(yè)發(fā)展的必不可少的因素，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是成功關(guān)鍵，環(huán)保是我們每個(gè)人的責(zé)任。正如大船船廠一樣，在發(fā)展中，我們需要不斷地創(chuàng)新，相互協(xié)作，關(guān)注環(huán)保，讓我們的未來(lái)變得更美好。
船廠參觀心得篇十三
??一，焊接結(jié)構(gòu)重量輕，節(jié)約金屬材料。
??二，焊接結(jié)構(gòu)勞動(dòng)量少，生產(chǎn)效率高。
??三，焊接結(jié)構(gòu)前度高，接頭密封性好。
??四，焊接結(jié)構(gòu)加工方便，有利于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化自動(dòng)化。
??焊接的種類(lèi)較多，現(xiàn)以我國(guó)各船廠應(yīng)用較廣的幾種方式為例加以說(shuō)明。江蘇省江陰澄西船廠主要的焊接方式是：手工電弧焊，氣體保護(hù)焊，埋弧自動(dòng)焊，垂直電氣焊，鎢極氬弧焊等。他們都有其各自的優(yōu)點(diǎn)，比如手工焊方便，但效率低；二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊效率高，并且節(jié)約能源，但它對(duì)焊接準(zhǔn)備及設(shè)備維護(hù)的要求較高；氬弧焊焊接精度高，但對(duì)工人技能要求高等。因此，現(xiàn)代船廠常將多種焊接方式綜合使用，效果會(huì)更好一些。滬東廠的lng因鎳銅管道較多，對(duì)焊接要求高一些，就使用氬弧焊較多；在船底等處，則多采用二氧化碳保護(hù)焊等；手工焊因使用方便，在裝配時(shí)的各個(gè)環(huán)節(jié)幾乎都有應(yīng)用。
??至于系泊試驗(yàn)，其目的在于檢查船體、機(jī)械、電氣裝置與船舶動(dòng)力裝置的制造和安裝情況，并鑒定其質(zhì)量，使船舶具備適航條件。船舶的系泊試驗(yàn)是在船廠碼頭上進(jìn)行的。由于受到碼頭堤岸堅(jiān)固性的限制，并因船舶基本上處于一種靜止?fàn)顟B(tài)的緣故，對(duì)船舶主機(jī)、軸系及直接服務(wù)于主機(jī)的各種輔機(jī)、設(shè)備、系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)尚不能顯示其在全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的性能，這就是系泊試驗(yàn)的局限性。因此，船舶的系泊試驗(yàn)后還必須進(jìn)行航行試驗(yàn)。航行試驗(yàn)的目的是更全面地自己地檢查船舶各部分的安裝質(zhì)量和使用情況、各種設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性和工作可靠性。在航行試驗(yàn)中要測(cè)定船舶的航速和主機(jī)馬力，并獲得船舶的操縱性能、回轉(zhuǎn)性能、航行穩(wěn)定性、慣性和對(duì)指定航區(qū)的適航性等有關(guān)資料，通常進(jìn)行短程或遠(yuǎn)程、輕載或重載的航行試驗(yàn)。
??總之，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的未來(lái)有了更加清楚的認(rèn)識(shí)。毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于我這樣的將要走上工作崗位的人來(lái)講，船廠的工作環(huán)境我已經(jīng)熟識(shí)，工作內(nèi)容也略有掌握，我想，學(xué)校組織的這次實(shí)習(xí)，對(duì)我們的就業(yè)有著不可估量的作用。真的想對(duì)老師們說(shuō)聲謝謝！不過(guò)，實(shí)習(xí)中也暴露出學(xué)校在工作的計(jì)劃和應(yīng)變方面做得不是很好，希望我們的學(xué)弟學(xué)妹們能更好的在實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)。
船廠參觀心得篇十四
船廠是一個(gè)充滿了工匠精神的地方。在這里，每一位工人都是藝術(shù)家，每一條船都是他們用雙手打造出來(lái)的杰作。我在船廠工作的這段時(shí)間，深深感受到了工匠精神的重要性。無(wú)論是生產(chǎn)線上的每一個(gè)環(huán)節(jié)，還是問(wèn)題的解決過(guò)程，工匠精神都貫穿始終。每一次遇到困難，工人們都會(huì)堅(jiān)持不懈，努力尋找解決方法，直到問(wèn)題得到解決。而這種堅(jiān)持不懈的精神也深深地感染了我。
第二段：學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)合作
在船廠工作的每一天，我都深刻體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。船廠的生產(chǎn)過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，需要各個(gè)環(huán)節(jié)的緊密配合。如果其中一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題，就會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)線的運(yùn)行。因此，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。每一個(gè)工人都必須清楚自己的責(zé)任和角色，并且要與其他人密切合作。只有團(tuán)結(jié)一心，相互支持，才能完成生產(chǎn)任務(wù)，打造出卓越的船只。通過(guò)這段經(jīng)歷，我也學(xué)會(huì)了如何與人合作，如何充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，為團(tuán)隊(duì)取得成功做出貢獻(xiàn)。
第三段：追求卓越的品質(zhì)
船廠的成功并不僅僅在于數(shù)量的產(chǎn)出，更在于卓越的品質(zhì)。每一條船都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)和測(cè)試，確保其符合高標(biāo)準(zhǔn)的要求。這要求每一位工人都要追求卓越的品質(zhì)。我在船廠工作的這段時(shí)間，親眼目睹了工人們對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求。無(wú)論是在生產(chǎn)過(guò)程中，還是在完成后的檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，每一位工人都盡力做到最好，追求完美。他們不僅注重外表的美觀，更重視船只的性能和安全性。這種追求卓越的品質(zhì)的精神也深深地影響著我，讓我明白只有不斷追求卓越，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中立足。
第四段：挑戰(zhàn)自我的機(jī)會(huì)
船廠是一個(gè)挑戰(zhàn)自我的地方，每一天都面臨著新的問(wèn)題和困難。而正是這些問(wèn)題和困難，給了我成長(zhǎng)和進(jìn)步的機(jī)會(huì)。我記得有一次，我被分配到了一個(gè)新的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，這是我以前從未接觸過(guò)的工作。剛開(kāi)始的時(shí)候，我感到非常迷茫和困惑，毫無(wú)頭緒。然而，通過(guò)不斷嘗試和學(xué)習(xí)，我慢慢掌握了這個(gè)環(huán)節(jié)的技能，并且取得了很好的成績(jī)。這次經(jīng)歷讓我明白，只有面對(duì)困難，勇于挑戰(zhàn)自我，才能不斷進(jìn)步，成為更好的自己。
第五段：感悟堅(jiān)持與奉獻(xiàn)的力量
在船廠工作的這段時(shí)間里，我還深深感受到了堅(jiān)持與奉獻(xiàn)的力量。船廠的工作需要付出大量的努力和時(shí)間，需要堅(jiān)持不懈，無(wú)私奉獻(xiàn)。不論是在酷暑還是寒冬，工人們都堅(jiān)守崗位，默默付出。他們的堅(jiān)持和奉獻(xiàn)是船廠成功的關(guān)鍵。這種精神讓我深受鼓舞，也讓我明白只有付出真正的努力和奉獻(xiàn)，才能收獲真正的成果。
總結(jié)：
在船廠工作的這段時(shí)間里，我得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。我學(xué)會(huì)了堅(jiān)持與奉獻(xiàn)，學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作和追求卓越的品質(zhì)，學(xué)會(huì)了挑戰(zhàn)自我。船廠是一個(gè)充滿了工匠精神的地方，讓我深刻領(lǐng)悟到了工匠精神的重要性。通過(guò)這段經(jīng)歷，我變得更加堅(jiān)韌和自信，也明確了自己未來(lái)的方向和目標(biāo)。
船廠參觀心得篇十五
??1、 最重要的就是專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。筆者清楚記得佟福山教授向我們說(shuō)過(guò)如果以后從事技術(shù)研究方向的話，在大學(xué)所學(xué)的知識(shí)基礎(chǔ)就相當(dāng)重要，特別是要對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有一個(gè)較為明確的認(rèn)識(shí)。即是說(shuō)：像大學(xué)本科船舶工程學(xué)院的流體力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)，材料力學(xué)很關(guān)鍵的學(xué)科一定要扎實(shí)掌握。筆者而不得不承認(rèn)在這些力學(xué)方面下的功夫欠缺，所以在大三這一階段除了鞏固之前的力學(xué)知識(shí)更要把船舶專(zhuān)業(yè)課學(xué)好。再者，大學(xué)四年后更大的可能還是選擇讀研，所以，把理論知識(shí)學(xué)好顯得極為重要。
??2、 英語(yǔ)是必須強(qiáng)化的科目。在中遠(yuǎn)船務(wù)參觀，特別是聽(tīng)哈工程學(xué)長(zhǎng)介紹像中遠(yuǎn)這種中外合資企業(yè)因?yàn)橐Ｅc外國(guó)人打交道，英語(yǔ)尤為重要。船舶本身就是一個(gè)世界接軌的行業(yè)，所以英語(yǔ)能力一定要加強(qiáng)。
??3、 筆者希望以后能夠從事船舶經(jīng)營(yíng)方面的工作，即是說(shuō)在大學(xué)除了修好本科的課程外更應(yīng)該加強(qiáng)經(jīng)管知識(shí)的學(xué)習(xí)，為以后走上工作打好基礎(chǔ)。
??4、 計(jì)算機(jī)相關(guān)操作應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)。船舶工程中很多設(shè)計(jì)到圖紙和模型的概念，這些圖紙的繪制和模型的建立都是得益于計(jì)算機(jī)的幫助才實(shí)現(xiàn)的。自身在這方面知識(shí)尤為欠缺，對(duì)相關(guān)軟件幾乎沒(méi)有接觸。所以，在今后的學(xué)習(xí)中要嘗試自己動(dòng)手操作，多接觸相關(guān)軟件用法。
??5、 樹(shù)立細(xì)節(jié)精細(xì)的意識(shí)。因?yàn)樵齑袠I(yè)將來(lái)不論是技術(shù)施工還是研究設(shè)計(jì)都來(lái)不了半點(diǎn)馬虎，從現(xiàn)在開(kāi)始就應(yīng)該從細(xì)節(jié)要求起，保質(zhì)保量的完成任務(wù)。
??6、 對(duì)工程技術(shù)及流程工藝應(yīng)該加強(qiáng)認(rèn)識(shí)。自身在這方面是很不足的，所以應(yīng)當(dāng)對(duì)材料的性能，材料加工的工藝流程多些認(rèn)識(shí)。就比如軍工實(shí)習(xí)對(duì)一些工種的認(rèn)識(shí)就當(dāng)深入些。同時(shí)要培養(yǎng)自己對(duì)工程的興趣。
??7、 培養(yǎng)交流意識(shí)和大局觀念。像船舶這種需要交流的行業(yè)，不僅僅是與自己的船東交流，還有同一個(gè)團(tuán)隊(duì)的交流都決定了最后造船的效率。所以一定要會(huì)交流，懂交流，顧全大局，運(yùn)籌帷幄。
??8、 多了解國(guó)內(nèi)外動(dòng)態(tài)。造船行業(yè)是一個(gè)與世界接軌的行業(yè)，造船更是要始終緊跟時(shí)代腳步，瞄準(zhǔn)世界前沿。所以從現(xiàn)在開(kāi)始對(duì)國(guó)內(nèi)外造船的格局、動(dòng)態(tài)、技術(shù)革新都應(yīng)當(dāng)有一定的了解，培養(yǎng)自己的專(zhuān)業(yè)興趣。
??9、 造船行業(yè)在有些方面是設(shè)計(jì)到國(guó)家利益的，那么就應(yīng)該以國(guó)家利益、人民利益為重，做好保密工作，真正的為人民、為國(guó)家謀福利。
船廠參觀心得篇十六
??1. 通過(guò)相關(guān)專(zhuān)業(yè)講座，我加強(qiáng)了船舶專(zhuān)業(yè)性相關(guān)知識(shí)的認(rèn)識(shí)，了解船舶行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式，了解船舶工業(yè)從提出需求、下訂單、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、使用的全過(guò)程生命周期;并了解了船舶的建造的幾個(gè)基本工藝流程，生產(chǎn)設(shè)計(jì)—放樣--號(hào)料—零件加工—結(jié)構(gòu)裝配，舾裝、涂裝，密性實(shí)驗(yàn)，船舶下水，碼頭舾裝，系泊試驗(yàn)，試航，交船。并對(duì)各個(gè)流程工藝及相關(guān)技術(shù)有了一定的深入學(xué)習(xí)。
??2. 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工地的參觀，對(duì)船舶的基本構(gòu)造，并將現(xiàn)場(chǎng)所見(jiàn)和書(shū)本知識(shí)聯(lián)合起來(lái)，對(duì)船舶及其一些部件有了感官上整體性認(rèn)識(shí)，如對(duì)橫梁、甲板、龍骨、底板、平臺(tái)都有了形狀上的感觸，此外，對(duì)鉆井平臺(tái)，船舶分段結(jié)構(gòu)也有了一定認(rèn)識(shí)。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、裝配等等。
??3. 見(jiàn)識(shí)到一些不同類(lèi)別的船舶，如獵潛艇，輪渡，潛艇，開(kāi)闊了自己的眼界，也對(duì)各種船上機(jī)艙區(qū)域、上層建筑、甲板區(qū)域及各個(gè)艙室陳列布置有一定的了解。并認(rèn)識(shí)了各種船舶的特點(diǎn)。
??4. 對(duì)船舶的作用有了些許了解。如：在大連重工就對(duì)油船，集裝箱船及貨船用途有了相關(guān)學(xué)習(xí)。相應(yīng)各種船舶的用途特點(diǎn)也決定了各類(lèi)船舶的制造特點(diǎn)及形體要求。如煙大輪渡在其運(yùn)輸火車(chē)的一對(duì)五軌道對(duì)接技術(shù)。
??5. 安全常識(shí)。作為重工行業(yè)，船舶工程行業(yè)的安全教育不容半點(diǎn)疏忽。感受最深的去每一個(gè)廠區(qū)參觀的時(shí)候第一個(gè)要強(qiáng)調(diào)的就是安全意識(shí)，到工地實(shí)習(xí)更是要佩戴安全帽等?？梢?jiàn)，安全在這個(gè)行業(yè)尤為重要。
??6. 認(rèn)識(shí)到船舶的推進(jìn)和其發(fā)動(dòng)的原理并對(duì)戰(zhàn)斗潛艇的結(jié)構(gòu)(甲板，艙室等等)、動(dòng)力(主機(jī)發(fā)動(dòng):氣啟動(dòng)和電啟動(dòng))、導(dǎo)航(雷達(dá)系統(tǒng))、指揮系統(tǒng)(羅經(jīng))等有所了解。并且了解到其上的武器特點(diǎn)及武器作戰(zhàn)水平，如對(duì)每種艇的主炮直徑、射程、作用都有一定的介紹。
??7. 對(duì)船舶行業(yè)的前景及發(fā)展有了一定的認(rèn)識(shí)。了解到該行業(yè)仍是很有發(fā)展?jié)摿Φ?，該行業(yè)在國(guó)民生產(chǎn)中的地位不可動(dòng)搖，近年來(lái)，國(guó)家仍加大力度投入到該行業(yè)發(fā)展中。同時(shí)，我國(guó)造船業(yè)同其他造船先進(jìn)國(guó)家在有些技術(shù)方面仍需加強(qiáng)。
??8. 當(dāng)今的學(xué)習(xí)和今后該方面工作的關(guān)系，就如從事船舶行業(yè)應(yīng)該定向自己是從事設(shè)計(jì)、管理、經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)哪個(gè)崗位。更參觀了大連重工、中遠(yuǎn)船務(wù)這些大型的船舶公司，更明白了這些國(guó)內(nèi)大型公司對(duì)人員的要求。就如：中遠(yuǎn)船務(wù)對(duì)英語(yǔ)就有很明確的要求?？梢哉f(shuō)，這次實(shí)習(xí)更加確定了我今后的學(xué)習(xí)目的，明確自己的工作方向。
船廠參觀心得篇十七
??此外，通過(guò)對(duì)上海和江陰造船廠和修船廠的參觀學(xué)習(xí)，對(duì)各個(gè)造船廠和修船廠有了大概的了解。滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司，成立于20xx年4月8日，為滬東廠、中華廠、中華機(jī)器造船廠組建而成。是中國(guó)獨(dú)資的國(guó)有大型綜合型造船企業(yè)，是中國(guó)造船工業(yè)集團(tuán)公司旗下的四大造船中心之一，承造民用、軍用船舶，大馬力柴油機(jī)。是我國(guó)現(xiàn)有造船廠中綜合性最強(qiáng)的船廠，可以制造各種船型。外高橋造船廠，是我國(guó)目前年造船量最多的船廠，其造船效率和技術(shù)全國(guó)領(lǐng)先，其造船理念、總量、周期、利潤(rùn)、人力資源都領(lǐng)先的造船廠。
??華潤(rùn)大東修船廠是我國(guó)最大的修船基地之一，目前只進(jìn)行修船業(yè)務(wù)，有數(shù)座浮船塢，技術(shù)先進(jìn)。上船澄西，同時(shí)經(jīng)營(yíng)修船和造船業(yè)務(wù)，占地170于萬(wàn)平方米。江陰澄西船舶修造廠，始建于1973年，20xx年的產(chǎn)值達(dá)20億。該廠經(jīng)營(yíng)船舶修理，制造，改裝，鋼結(jié)構(gòu)海洋平臺(tái)等建造。新世紀(jì)船廠，我國(guó)最大民營(yíng)造船廠，具有批量生產(chǎn)的能力，擁有兩個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)的大船塢。
??通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多和造船相關(guān)的非常有用的知識(shí)，了解到了造船行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)，造船的先進(jìn)技術(shù)、理念、方法，對(duì)我國(guó)目前的造船的水平有了大致的了解，親眼目睹了我國(guó)造船行業(yè)的蓬勃迅速發(fā)展，令我對(duì)我國(guó)向著世界第一造船大國(guó)充滿了信心，自己也下決心投入到這個(gè)船舶快速發(fā)展的行業(yè)的浪潮中，為中國(guó)的船舶事業(yè)崛起做出自己的貢獻(xiàn)！
??作為一個(gè)即將走進(jìn)工作崗位的大四學(xué)生來(lái)說(shuō)，能有這么一個(gè)參觀實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠里面都要從頭開(kāi)始?；蛟S我們有那么點(diǎn)知識(shí)，但是要是我們沒(méi)能了解船廠的工作模式和現(xiàn)在的造船流程，進(jìn)去以后無(wú)疑是要落后的。
??這次實(shí)習(xí)使我們了解了現(xiàn)在船廠的造船模式和管理模式，也通過(guò)參觀知道了其實(shí)車(chē)間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過(guò)在車(chē)間的參觀學(xué)習(xí)來(lái)領(lǐng)悟的。師傅們也通過(guò)往界師哥師姐們的表現(xiàn)告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線。
??實(shí)習(xí)結(jié)束了，我學(xué)到了很多東西。不只是知識(shí)這些，他更讓我感受到做為一個(gè)造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個(gè)角落，滿載著我們的理想與報(bào)負(fù)駛向遠(yuǎn)方。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我感受到了自己的不足，知識(shí)的匱乏和面對(duì)困難的勇氣，卻也讓我堅(jiān)定了做一個(gè)造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對(duì)！實(shí)際點(diǎn)的就是能夠把握這半年的時(shí)間把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向老師同學(xué)學(xué)習(xí)，來(lái)彌補(bǔ)自己的不足。
船廠參觀心得篇十八
星期天下午，我和我的家人一起參觀寶船遺址公園
我們走進(jìn)公園，在公園大門(mén)的右前方有一個(gè)寶船廠出土文物展，我激動(dòng)不已，好奇里面有什么東西，我們走了進(jìn)去，展覽館內(nèi)陳列著各種造船的工具以及寶船的一些原料器材，其中有一個(gè)船桿，這個(gè)船桿又粗又長(zhǎng)，大約有二十米長(zhǎng)，這個(gè)船桿有這么長(zhǎng)，那可以想象這條寶船有多么大，可以想象原來(lái)的這條寶船當(dāng)時(shí)是多么的高大威猛，現(xiàn)在船桿斑斑點(diǎn)點(diǎn)，它讓我們感受到歷史的滄桑。
這個(gè)展覽館里還有一塊鵝卵石，這個(gè)鵝卵石上有一個(gè)大寶船，船的.兩側(cè)和后面有很多的小船，那應(yīng)該是鄭和下西洋時(shí)壯觀的場(chǎng)景吧。
我們走出了展覽館，沿著小路往前走，映入眼簾的是一個(gè)大水閘，但我想不明白這個(gè)大水閘的用途，我向爸爸請(qǐng)教得知，當(dāng)工人把船造好后，打開(kāi)水閘放水進(jìn)來(lái)，這樣船就能浮起來(lái)駛?cè)氪蠼蠛?，我情不自禁夸?jiǎng)我們祖先的聰明智慧，能通過(guò)有限的資源創(chuàng)造無(wú)限的可能。
在水閘的旁邊有個(gè)一鄭和的雕像，這個(gè)雕像有4.2米高，重2噸，十分的威武，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)細(xì)節(jié)，這個(gè)雕像鄭和手拿的是圖紙而不是寶劍，我百思不得其解，鄭和下西洋時(shí)不是帶領(lǐng)很多的人嗎，他應(yīng)該手持寶劍，指揮千軍萬(wàn)馬，通過(guò)我爸爸的解釋?zhuān)覞u漸明白，因?yàn)猷嵑拖挛餮螅皇侨デ致詣e人，而是把中國(guó)的瓷器和絲綢帶到西方，將中華民族的智慧和友誼帶到西方。
參觀寶船遺址，不僅僅讓我們看到寶船的遺址，更讓我們感受到中華民族的偉大。
船廠參觀心得篇一
煙臺(tái)船廠是我國(guó)重要的船舶制造基地之一，擁有先進(jìn)的船舶生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)力量。近期我有幸參觀了煙臺(tái)船廠，在此有了許多新的認(rèn)知與體會(huì)。通過(guò)參觀，我對(duì)煙臺(tái)船廠的規(guī)模、技術(shù)及團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面有了更深入的了解，這次參觀也使我對(duì)中國(guó)制造的實(shí)力更加自豪。下文將具體闡述我在參觀煙臺(tái)船廠中的心得體會(huì)。
首先，在參觀煙臺(tái)船廠時(shí)，我被廠區(qū)的規(guī)模震撼到了。船廠的占地面積廣闊，廠區(qū)內(nèi)車(chē)水馬龍，人來(lái)人往，充滿了工業(yè)氣息。機(jī)器轟鳴、鋼材咔嗒作響的聲音不絕于耳，展現(xiàn)出濃厚的生產(chǎn)活力。在參觀中，我深刻感受到了煙臺(tái)船廠所承載的國(guó)家制造業(yè)的重要性，這也使我更加堅(jiān)信中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展前景。
其次，在參觀期間，我對(duì)煙臺(tái)船廠的現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備印象深刻。先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床、激光切割機(jī)、焊接機(jī)器人等設(shè)備，使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程更加高效、精確。特別是焊接機(jī)器人的應(yīng)用，極大地提升了焊接效率和質(zhì)量，減少了人為瑕疵的產(chǎn)生。這些設(shè)備不僅提高了船廠的生產(chǎn)能力，同時(shí)也減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，進(jìn)一步展示了中國(guó)制造業(yè)的現(xiàn)代化水平。
此外，我還對(duì)煙臺(tái)船廠的技術(shù)力量留下了深刻的印象。船舶設(shè)計(jì)師們?cè)贑AD中繪制的各種圖紙，展示了他們高超的設(shè)計(jì)水平和豐富的船舶知識(shí)。參觀中，我看到了許多新穎的船舶設(shè)計(jì)概念，這些設(shè)計(jì)不僅提高了船舶的運(yùn)輸效率和載重能力，還使船舶在各種惡劣環(huán)境下具備更好的穩(wěn)定性和安全性。煙臺(tái)船廠的技術(shù)力量不僅引領(lǐng)了中國(guó)船舶制造業(yè)的發(fā)展，也為中國(guó)船舶工業(yè)的崛起奠定了基礎(chǔ)。
此外，煙臺(tái)船廠注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，形成了一支充滿活力和創(chuàng)造力的團(tuán)隊(duì)。我看到船廠內(nèi)工人們都高度專(zhuān)注、配合默契，他們的默契配合和高效率工作給我留下了深刻印象。而且，煙臺(tái)船廠還注重年輕工人的培養(yǎng)和吸納。工人運(yùn)用新技術(shù)、新工藝進(jìn)行生產(chǎn)，助推了船舶制造行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。這種團(tuán)隊(duì)建設(shè)的精神不僅使船廠能夠高效生產(chǎn)，也將中國(guó)制造業(yè)的未來(lái)寄托其中。
最后，參觀煙臺(tái)船廠讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到中國(guó)制造在世界舞臺(tái)上的重要性和實(shí)力。煙臺(tái)船廠作為國(guó)內(nèi)船舶制造業(yè)的先行者之一，展現(xiàn)出了中國(guó)制造的水平和能力。參觀過(guò)程中，我深感自豪，中國(guó)的制造業(yè)正在迅速趕超，成為全球船舶制造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一。
綜上所述，參觀煙臺(tái)船廠讓我受益匪淺。通過(guò)參觀，我對(duì)煙臺(tái)船廠的規(guī)模、技術(shù)力量和團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面有了更深入的了解。中國(guó)制造業(yè)的實(shí)力在我心中更加牢固，在未來(lái)的發(fā)展中，我將更加自豪地支持中國(guó)制造，為中國(guó)制造的崛起貢獻(xiàn)自己的力量。
船廠參觀心得篇二
大船船廠作為一家歷史悠久，技術(shù)先進(jìn)的造船企業(yè)，一直以來(lái)備受關(guān)注。近日，我有幸參觀了這家企業(yè)，深刻感受到了其高超的技術(shù)水平和強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。在這次參觀中，我的心得體會(huì)也讓我受益匪淺，下面我將從幾個(gè)方面介紹一下我的感受。
第二段：大船船廠的歷史和規(guī)模
大船船廠創(chuàng)立于上個(gè)世紀(jì)初，是一家以造船為主營(yíng)業(yè)務(wù)的公司。它擁有著全球最大的造船廠，占地面積達(dá)數(shù)平方公里，同時(shí)也是全球最大的特種船舶制造廠商之一。 “以往以輪船為主，如今以智能船為主，”大船船廠董事長(zhǎng)在接見(jiàn)我們時(shí)如是說(shuō)，這對(duì)大廠商的雄心與斗志一覽無(wú)余。
第三段：大船船廠的工藝技術(shù)
作為一家技術(shù)領(lǐng)先的船廠，大船船廠的工藝技術(shù)自然是必須得高超的。屆時(shí)，我將高度贊嘆的其復(fù)雜先進(jìn)的工藝技術(shù)底蘊(yùn)。在船舶加工過(guò)程中，采用了一系列現(xiàn)代化的技術(shù)，如模塊化設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等。這些技術(shù)的使用極大地提高了船舶的開(kāi)發(fā)效率和制造精度。在細(xì)節(jié)處理方面，大船船廠有著精細(xì)入微的操作方法。這些方法，來(lái)源于制造師們悉心改進(jìn)的解決方案，不得不佩服大船船廠這種對(duì)于細(xì)節(jié)尚未追求完美的精神。
第四段：大船船廠的研發(fā)能力
目前，隨著智能船的到來(lái)，船舶行業(yè)也面臨著巨大的轉(zhuǎn)型和機(jī)遇。而大船船廠發(fā)現(xiàn)了這一現(xiàn)象，并積極的開(kāi)展產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、戰(zhàn)略創(chuàng)新等多方面的研發(fā)工作。這是因?yàn)?，?duì)于一個(gè)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的能力，除了市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)之外，還需要持續(xù)的投入研發(fā)。在大船船廠，我們見(jiàn)到了有一支高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，具有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和適應(yīng)力。看到大船船廠致力于技術(shù)進(jìn)步的決心和力量，我深感欽佩，因?yàn)檫@是企業(yè)得以長(zhǎng)期發(fā)展和不斷超越的關(guān)鍵之一。
第五段：總結(jié)
通過(guò)參觀大船船廠，我們了解了一家別具一格的高科技企業(yè)，這是一家在技術(shù)創(chuàng)新方面領(lǐng)先于其他企業(yè)的創(chuàng)新型公司，它擅長(zhǎng)對(duì)市場(chǎng)需求迅速的反應(yīng)，擁有震撼人心的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，為行業(yè)帶來(lái)了很多看得見(jiàn)和看不見(jiàn)的成果。我相信在以后的日子里，大船船廠會(huì)帶領(lǐng)行業(yè)不斷超越，迎來(lái)更好的發(fā)展。
船廠參觀心得篇三
第一段：引言（引起讀者興趣）
船廠參觀實(shí)習(xí)是我大學(xué)生涯中難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，這不僅是我第一次接觸到實(shí)際的工業(yè)環(huán)境，還深刻影響了我對(duì)工程設(shè)計(jì)和船舶制造的認(rèn)識(shí)。在這次實(shí)習(xí)中，我親眼見(jiàn)證了船廠內(nèi)生動(dòng)的場(chǎng)景，從中學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。
第二段：實(shí)習(xí)的前期準(zhǔn)備（實(shí)習(xí)具體安排）
在進(jìn)入船廠之前，我們接受了一系列的培訓(xùn)，包括安全意識(shí)和基本的工作技能。這有助于我們更好地融入船廠的工作環(huán)境，也更加明確了實(shí)習(xí)的目標(biāo)和任務(wù)。我還在實(shí)習(xí)前主動(dòng)查閱相關(guān)資料，了解了船舶制造過(guò)程、各個(gè)崗位的職責(zé)和船舶設(shè)計(jì)原理。這樣的準(zhǔn)備使我更好地理解了實(shí)習(xí)中的各項(xiàng)任務(wù)。
第三段：實(shí)習(xí)的工作內(nèi)容（對(duì)重點(diǎn)實(shí)習(xí)工作的描述）
在船廠內(nèi)，我被安排到了船舶設(shè)計(jì)部門(mén)實(shí)習(xí)。這個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)船舶的設(shè)計(jì)和裝備的選型。我有幸參與了一艘大型貨船的設(shè)計(jì)過(guò)程。通過(guò)與負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師團(tuán)隊(duì)合作，我學(xué)會(huì)了使用專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)軟件和工程工具。在我與工程師們的互動(dòng)中，我深入了解了整個(gè)船舶設(shè)計(jì)的流程，從構(gòu)思到實(shí)現(xiàn)的全過(guò)程。這段實(shí)習(xí)帶給我了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際應(yīng)用的機(jī)會(huì)。
第四段：實(shí)習(xí)中的收獲（知識(shí)和技能的提升）
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了很多實(shí)用的知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了實(shí)際動(dòng)手操作的能力。我從中學(xué)到了很多關(guān)于船舶結(jié)構(gòu)、流體力學(xué)和材料科學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這些知識(shí)將對(duì)我的未來(lái)學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。同時(shí)，實(shí)習(xí)中我還學(xué)會(huì)了更好地溝通和合作，與工程師們相互學(xué)習(xí)和交流。這樣的實(shí)踐經(jīng)歷讓我更加深刻地理解了船舶制造的復(fù)雜性和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第五段：實(shí)習(xí)總結(jié)和感悟
回顧這次船廠參觀實(shí)習(xí)，我深深體會(huì)到了理論與實(shí)踐的巨大差距。在學(xué)校課堂中，我們學(xué)到了很多理論知識(shí)，但沒(méi)有實(shí)地的操作經(jīng)驗(yàn)，這知識(shí)很難真正應(yīng)用到實(shí)際中。而通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我親身參與了整個(gè)船舶制造的過(guò)程，真切地感受到了理論知識(shí)的實(shí)際運(yùn)用。這次實(shí)習(xí)使我更加堅(jiān)定了自己的專(zhuān)業(yè)方向，并且為我的未來(lái)就業(yè)和發(fā)展提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
總結(jié)：通過(guò)這次船廠參觀實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了動(dòng)手操作和團(tuán)隊(duì)合作的能力。這次實(shí)習(xí)讓我對(duì)工程設(shè)計(jì)和船舶制造的認(rèn)識(shí)更加全面和深入。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取將來(lái)能為船舶行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
船廠參觀心得篇四
近日，我有幸參觀了一座船廠的車(chē)間，探索了制造船舶的奧秘。本次參觀不僅為我?guī)?lái)了知識(shí)的拓展，也讓我深切感受到了船舶制造背后的辛勤與智慧。以下是我的參觀心得體會(huì)。
首先，船廠車(chē)間給我留下了深刻的印象。當(dāng)我進(jìn)入車(chē)間時(shí)，巨大的船體和繁忙的作業(yè)場(chǎng)景讓我感到震撼。車(chē)間內(nèi)的空氣彌漫著焊接和油漆的氣味，工人們穿梭于各個(gè)工作臺(tái)之間，各自忙碌著完成自己的任務(wù)。看著他們精湛的技藝和敏捷的動(dòng)作，我深深地被他們的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和辛勤工作所折服。
其次，參觀過(guò)程中，我親眼目睹了從船身搭建到安裝設(shè)備的完整制造過(guò)程。首先，厚重的鋼板經(jīng)過(guò)切割、倒角、鉆孔等工序，然后由大型起重機(jī)吊裝并拼焊成主體框架。接著，船身進(jìn)入塢臺(tái)，經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的工序，如涂漆、防水、安裝設(shè)備、電纜鋪設(shè)等，最終完成一艘船的生產(chǎn)。這一過(guò)程需要時(shí)間和耐心，更需要工人們精湛的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)的知識(shí)。
再次，我對(duì)船舶制造的科技含量有了更深的認(rèn)識(shí)。在車(chē)間參觀中，我看到了許多先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)應(yīng)用。機(jī)器人焊接技術(shù)的運(yùn)用提高了焊接質(zhì)量和效率；智能化控制系統(tǒng)使得設(shè)備操作更加精準(zhǔn)和安全；CAD技術(shù)的應(yīng)用使得設(shè)計(jì)和制造更加精細(xì)和高效。這些科技的應(yīng)用不僅提高了船舶的質(zhì)量和性能，也為船舶制造行業(yè)提供了更大的發(fā)展空間。
此外，車(chē)間參觀讓我深刻認(rèn)識(shí)到船廠工人的辛勤和付出。在車(chē)間，工人們每天早起晚歸，為了保證船舶的質(zhì)量和進(jìn)度，他們付出了大量的心血和努力。他們?cè)诟邷?、高噪音的環(huán)境中工作，時(shí)刻面對(duì)著安全和壓力的挑戰(zhàn)。但是，他們從不放棄，一絲不茍地完成自己的任務(wù)，為船舶制造貢獻(xiàn)著自己的力量。他們的辛勤和付出，讓我對(duì)工匠精神有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和尊敬。
總的來(lái)說(shuō)，這次船廠車(chē)間參觀讓我對(duì)船舶制造有了更全面的了解，也讓我對(duì)船廠工人的辛勤和付出充滿敬意。我對(duì)船舶的制造過(guò)程和技術(shù)有了更深入的了解，也對(duì)科技創(chuàng)新在船舶制造中的作用有了更多的認(rèn)識(shí)。此外，我還深深體味到了工匠精神的重要性，只有對(duì)工作充滿熱情和專(zhuān)注，才能創(chuàng)造出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。希望今后能有更多的機(jī)會(huì)參觀各類(lèi)工廠車(chē)間，不斷拓展自己的知識(shí)面，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造的卓越夢(mèng)想貢獻(xiàn)自己的力量。
船廠參觀心得篇五
作為一座有著悠久歷史的城市，寶船廠遺址是我們這座城市的一張名片。近日，我有幸參觀了這個(gè)歷史遺跡，深深感受到了它的獨(dú)特魅力。以下是我參觀寶船廠遺址的心得體會(huì)。
第一段：寶船廠遺址的歷史價(jià)值
寶船廠遺址作為我國(guó)近代工業(yè)遺產(chǎn)之一，具有重要的歷史價(jià)值和科技價(jià)值。參觀寶船廠遺址，我了解到這個(gè)廠址曾經(jīng)是我國(guó)造船業(yè)的中心，創(chuàng)造了中國(guó)近代造船史上的眾多第一。寶船廠造出了我國(guó)第一艘裝有蒸汽機(jī)的鐵甲艦“定遠(yuǎn)號(hào)”，具有了自主研發(fā)和設(shè)計(jì)大型軍艦的能力。這不僅是中國(guó)工業(yè)的巔峰之作，也是我國(guó)航海史上的重要里程碑。因此，保護(hù)和傳承寶船廠遺址對(duì)于我們了解歷史并積累科技經(jīng)驗(yàn)具有重要意義。
第二段：寶船廠遺址的建筑風(fēng)格
參觀寶船廠遺址，我不禁被它獨(dú)特的建筑風(fēng)格所吸引。據(jù)了解，寶船廠的建筑以歐洲巴洛克風(fēng)格為主，富麗堂皇的外墻、精細(xì)雕刻的門(mén)窗和精巧的裝飾，展現(xiàn)出當(dāng)時(shí)的繁榮和莊重。在參觀過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)這里仍然保存著一些工藝精湛的雕刻和紋飾，令我對(duì)那個(gè)時(shí)代的工匠們充滿敬佩之情。寶船廠遺址的建筑風(fēng)格具有獨(dú)特的藝術(shù)價(jià)值，也是對(duì)工匠精神的一種崇高贊許。
第三段：寶船廠遺址的文化內(nèi)涵
雖然寶船廠遺址已經(jīng)沉寂，但它所承載的文化內(nèi)涵依然彌足珍貴。參觀寶船廠遺址，我深深感受到了我國(guó)近代工業(yè)文化的魅力。通過(guò)學(xué)習(xí)寶船廠的歷史，我了解到了早期中國(guó)工業(yè)的艱辛和困難。那個(gè)時(shí)代的人們面臨著許多困境，但他們?nèi)匀慌^斗，研發(fā)出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)船舶技術(shù)。參觀寶船廠遺址，我深深感受到了先輩們的聰明才智和不屈精神，對(duì)他們充滿了敬意。
第四段：寶船廠遺址的保護(hù)與利用
保護(hù)寶船廠遺址是我們每個(gè)人的責(zé)任。我認(rèn)為，保護(hù)寶船廠遺址不僅僅是為了保護(hù)一座歷史建筑，更是為了傳承和弘揚(yáng)我國(guó)的工業(yè)文化。人類(lèi)的歷史是連續(xù)的，我們的今天需要借鑒和尊重昨天的努力和奮斗。同時(shí)，寶船廠遺址也有著廣闊的利用前景。通過(guò)開(kāi)發(fā)利用這個(gè)遺址，可以豐富人們的文化生活，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。無(wú)論是舉辦展覽、開(kāi)發(fā)旅游景點(diǎn)，還是利用寶船廠遺址作為創(chuàng)意園區(qū)，都可以發(fā)揮它的潛力，為社會(huì)做貢獻(xiàn)。
第五段：我的感悟與展望
參觀寶船廠遺址，我深深感受到了新時(shí)代下傳統(tǒng)文化的重要性。我們要銘記歷史，尊重傳統(tǒng)，從中汲取力量和智慧。同時(shí)，我也對(duì)我國(guó)工業(yè)的發(fā)展前景充滿了信心。我們正處在一個(gè)科技創(chuàng)新的時(shí)代，有著強(qiáng)大的科技實(shí)力和創(chuàng)新能力。希望未來(lái)能夠有更多的像寶船廠一樣的標(biāo)志性項(xiàng)目涌現(xiàn)，讓我們的工業(yè)文化在全世界閃耀光芒。
總結(jié)：通過(guò)參觀寶船廠遺址，我對(duì)我國(guó)近代工業(yè)文化有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。寶船廠遺址作為我國(guó)重要的歷史遺產(chǎn)，具有重要的歷史價(jià)值和文化內(nèi)涵。保護(hù)和利用寶船廠遺址，是傳承和弘揚(yáng)工業(yè)文化的重要舉措，也是我們每個(gè)人的責(zé)任。在未來(lái)，我期待看到更多像寶船廠一樣的標(biāo)志性項(xiàng)目，為我國(guó)的工業(yè)文化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
船廠參觀心得篇六
最近，我參加了一次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，參觀了一家船廠。這是我第一次進(jìn)入船廠，親眼見(jiàn)到了一艘艘巨大的船只正在生產(chǎn)中。通過(guò)參觀，我深刻地認(rèn)識(shí)到了不同行業(yè)的復(fù)雜性和重要性，同時(shí)也讓我得到了一些心得體會(huì)。
第二段：船廠的生產(chǎn)流程
剛進(jìn)入船廠時(shí)，我看到了大量的船體和各種海工設(shè)備。在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下，我了解到船只制造的生產(chǎn)流程，包括設(shè)計(jì)、材料采購(gòu)、制造、裝配、調(diào)試和交付這些不同的階段。在這個(gè)過(guò)程中，每個(gè)步驟都需要精密的技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量控制，以確保船只具有安全性和高效性。
第三段：人工智能在船廠的應(yīng)用
在參觀過(guò)程中，我還了解到，船廠現(xiàn)在采用了先進(jìn)的人工智能技術(shù)來(lái)提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。例如，通過(guò)智能制造系統(tǒng)，船廠可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)和裝配過(guò)程，從而提高了工作效率和準(zhǔn)確性。同時(shí)，這些技術(shù)也被用于監(jiān)測(cè)船只的狀態(tài)和性能，確保船只的安全和可靠性。
第四段：船廠對(duì)環(huán)境的貢獻(xiàn)
除了生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能的船只，船廠還承擔(dān)著保護(hù)環(huán)境的責(zé)任。在船體制造中，船廠使用的材料和操作都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)審批，確保不會(huì)對(duì)周邊的生態(tài)環(huán)境造成影響。同時(shí)，船廠還致力于推廣綠色環(huán)保理念，不斷探索新的可持續(xù)發(fā)展方法，為環(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
第五段：個(gè)人收獲和思考
這次參觀讓我對(duì)船只制造這個(gè)行業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)。在這個(gè)行業(yè)中，每個(gè)人都需要具備高超的技術(shù)和品質(zhì)，才能保證船只的安全性和高效性。此外，我還意識(shí)到了環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重要性，只有保護(hù)好我們的環(huán)境，才能有一個(gè)更加美好的未來(lái)。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會(huì)更加注重提高自己的技術(shù)和品質(zhì)，努力為社會(huì)做出更多的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也會(huì)積極參與到環(huán)保事業(yè)中，為我們的生態(tài)環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，這次船廠參觀是我人生中的一次難忘經(jīng)歷，讓我提高了對(duì)于不同行業(yè)的認(rèn)識(shí)以及環(huán)保意識(shí)。我相信通過(guò)這次經(jīng)歷，我會(huì)在成長(zhǎng)的道路上更加堅(jiān)定自己的信念，不斷努力前行。
船廠參觀心得篇七
寶船廠遺址作為我國(guó)近代工業(yè)遺產(chǎn)的重要代表，是我國(guó)工業(yè)史上的重要見(jiàn)證，歷經(jīng)風(fēng)雨的考古遺址發(fā)掘給我們提供了豐富的歷史文化資源。近期，我有幸參觀了寶船廠遺址，深入了解了這一部分歷史，并從這次參觀中獲得了一些深刻的體會(huì)。以下是我的心得體會(huì)。
在參觀寶船廠遺址的過(guò)程中，我深刻感受到了工業(yè)文明的源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。通過(guò)參觀遺址陳列館中的各種展品和圖文資料，我了解到寶船廠曾是我國(guó)最早的一批國(guó)營(yíng)船廠，曾經(jīng)生產(chǎn)了大量的船只，為我國(guó)航運(yùn)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。這些展品和資料不僅展示了工業(yè)化的步伐，更展示了人民不屈不撓的奮斗精神，是我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程中一段重要的歷史文化。
參觀寶船廠遺址讓我對(duì)我國(guó)近代工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的重要性有了更深層次的理解。在遺址中，我親眼目睹了這些老舊的廠房、挖斗和設(shè)備，以及已經(jīng)不再流線型的船只。這些物件雖然年代久遠(yuǎn)，但它們留下的磚墻，鐵件以及各種殘跡，都是歷史的見(jiàn)證。這些遺跡的保護(hù)能夠通過(guò)物質(zhì)形態(tài)讓人們更加直觀地感受到歷史的厚重和工業(yè)進(jìn)步的艱辛。因此，作為一名公民，我們有責(zé)任去保護(hù)和傳承這些歷史遺產(chǎn)，讓后代子孫也能以此為傲。
寶船廠遺址的參觀也讓我對(duì)技術(shù)的發(fā)展和工業(yè)進(jìn)步產(chǎn)生了更深的思考。在參觀寶船廠的挖掘地點(diǎn)時(shí)，我看到了當(dāng)年用于挖掘的手推車(chē)，與現(xiàn)代的大型挖掘機(jī)形成了鮮明的對(duì)比。這使我感受到了技術(shù)的飛速進(jìn)步和工業(yè)化的發(fā)展帶來(lái)的巨大變革。現(xiàn)代工業(yè)給我們帶來(lái)的便捷和高效是我們難以想象的，而正是歷史的變遷和努力才實(shí)現(xiàn)了今天的工業(yè)化水平，這讓我十分敬畏。
參觀寶船廠遺址還讓我對(duì)人類(lèi)與自然的關(guān)系有了更深的體悟。在遺址的周?chē)铱吹搅饲宄旱暮铀褪[綠的樹(shù)木，這些與歷史的厚重形成了鮮明的對(duì)比。這讓我警醒，我們?cè)谧非蠊I(yè)化和文明進(jìn)步的同時(shí)，也需充分考慮對(duì)自然的保護(hù)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。我們不能為了一己之利而損害自然環(huán)境，因?yàn)橹挥信c自然和諧相處，我們才能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的發(fā)展。
通過(guò)參觀寶船廠遺址，我深刻感悟到了工業(yè)文明的歷史底蘊(yùn)，了解到了我國(guó)近代工業(yè)遺產(chǎn)的重要性。我意識(shí)到，作為一名公民，我們有義務(wù)去保護(hù)這些歷史遺產(chǎn)，同時(shí)也要思考我們與技術(shù)的關(guān)系以及與自然的和諧共存。這次參觀讓我有機(jī)會(huì)重新審視自己的價(jià)值觀，深入思考當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的問(wèn)題，為我個(gè)人的成長(zhǎng)和社會(huì)的進(jìn)步都帶來(lái)了很大的啟示。
船廠參觀心得篇八
近日，我有幸參觀了一家著名的船廠車(chē)間，深感受益匪淺。通過(guò)參觀，我不僅親眼目睹了現(xiàn)代船舶的制造過(guò)程，更對(duì)船舶工業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新有了更深入的了解。以下我將結(jié)合自己的實(shí)際參觀經(jīng)歷，為大家分享我的心得體會(huì)。
首先，我被船廠車(chē)間規(guī)模的龐大所震撼。走入車(chē)間，一座巨大的船舶模型立刻映入眼簾，它高聳的身姿令我心生敬畏之情。隨之，我發(fā)現(xiàn)整個(gè)車(chē)間寬敞明亮，設(shè)備齊全，工人們?cè)诓煌膷徫簧厦β抵?，?chǎng)面十分繁忙。我被車(chē)間的整潔有序所吸引，每個(gè)角落都被充分利用，所有的設(shè)施清晰可見(jiàn)。這讓我對(duì)船廠的管理水平和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)生了崇高的敬意。
其次，我對(duì)船舶制造的復(fù)雜性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。通過(guò)參觀，我了解到船舶制造不僅需要各種專(zhuān)業(yè)的設(shè)備，而且對(duì)工人的技巧和經(jīng)驗(yàn)要求也非常高。在車(chē)間，我看到了船體的焊接、機(jī)械設(shè)備的組裝等各個(gè)環(huán)節(jié)，這些工作需要工人們做到精益求精，毫不馬虎。我被工人們高超的技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度所折服，他們的辛勤工作令我深感船舶制造的艱辛和不易。
此外，在參觀過(guò)程中，我對(duì)船舶工業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新有了更全面的了解?，F(xiàn)代船舶制造已經(jīng)發(fā)展到一個(gè)令人難以置信的程度，各種高科技設(shè)備的運(yùn)用讓我眼花繚亂。例如，我了解到船舶的設(shè)計(jì)制圖采用了CAD技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，不僅提高了效率，同時(shí)也減少了出錯(cuò)的可能性。另外，我還看到了一些自動(dòng)化的生產(chǎn)設(shè)備，如機(jī)器人焊接機(jī)械臂，表示船舶制造已經(jīng)向著智能化和自動(dòng)化的方向發(fā)展。這些創(chuàng)新的技術(shù)使船舶制造更具競(jìng)爭(zhēng)力，提高了效率和質(zhì)量，有利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
最后，在參觀結(jié)束時(shí)，我對(duì)船舶工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈形成了更清晰的認(rèn)識(shí)。在車(chē)間內(nèi)，我看到了各種原材料和零部件的加工和運(yùn)輸，比如鋼材切割、焊接等，這些物流環(huán)節(jié)與各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)緊密銜接，每個(gè)步驟都不能出現(xiàn)問(wèn)題。我發(fā)現(xiàn)，一艘成功的船只不僅依賴于工人們的努力工作，還需要有一個(gè)完善的供應(yīng)鏈系統(tǒng)和整合能力強(qiáng)的企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)。一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，就可能導(dǎo)致整個(gè)工作延誤，這就要求船廠在管理和策劃上要嚴(yán)密緊湊。
綜上所述，通過(guò)參觀船廠車(chē)間，我深刻認(rèn)識(shí)到船舶制造的龐大規(guī)模和復(fù)雜性，同時(shí)也對(duì)船舶工業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展有了更深入的了解。我被船廠車(chē)間的設(shè)備齊全、管理精細(xì)和先進(jìn)的技術(shù)所震撼，也被工人們的辛勤付出所感動(dòng)。相信船舶產(chǎn)業(yè)將在不久的將來(lái)實(shí)現(xiàn)更加優(yōu)質(zhì)的發(fā)展，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)和工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。希望以后有更多的機(jī)會(huì)能夠參觀其他行業(yè)的車(chē)間，親身體驗(yàn)各行各業(yè)的奮斗與進(jìn)步。
船廠參觀心得篇九
作為一名大學(xué)生，我有幸參觀實(shí)習(xí)了一家船廠，這次實(shí)踐活動(dòng)給我留下了深刻的印象。通過(guò)這次參觀實(shí)習(xí)，我不僅了解了船廠的生產(chǎn)過(guò)程和技術(shù)，還深刻認(rèn)識(shí)到了船舶工業(yè)對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的重要性。同時(shí)，我也體會(huì)到了船廠員工辛勤努力的工作態(tài)度和團(tuán)隊(duì)合作精神。這次船廠參觀實(shí)習(xí)對(duì)于我未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作生涯都將產(chǎn)生積極的影響。
在參觀船廠的過(guò)程中，我對(duì)于船舶生產(chǎn)的整個(gè)流程有了更全面的了解。我們參觀了船廠的各個(gè)車(chē)間，了解了從設(shè)計(jì)到制造再到裝配的整個(gè)流程。在設(shè)計(jì)車(chē)間，我看到設(shè)計(jì)師們正在運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)制作船體的三維模型，他們需要根據(jù)船舶的功能和使用環(huán)境進(jìn)行精細(xì)的計(jì)算和設(shè)計(jì)。而在制造車(chē)間，我看到工人們正在熟練地操作機(jī)器設(shè)備，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行船體的制造。在裝配車(chē)間，我看到工人們配合默契地進(jìn)行各種配件的安裝，他們的默契配合和高效工作給我留下了深刻的印象。通過(guò)參觀船廠，我對(duì)于船舶生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程有了更加真實(shí)的了解。
船舶工業(yè)作為國(guó)家的重要支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用。在參觀實(shí)習(xí)過(guò)程中，我了解到中國(guó)船舶工業(yè)在世界上具有重要地位和影響力。在過(guò)去幾十年的發(fā)展過(guò)程中，中國(guó)船廠已經(jīng)從趕超到引領(lǐng)，憑借著先進(jìn)的技術(shù)和高效的生產(chǎn)能力，成為世界上最大的船舶生產(chǎn)國(guó)之一。而且，中國(guó)船舶工業(yè)在國(guó)防建設(shè)中也發(fā)揮著重要作用，為國(guó)家提供了堅(jiān)實(shí)的保障。通過(guò)參觀實(shí)習(xí)，我深深感受到了船舶工業(yè)對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的重要性。
在船廠參觀實(shí)習(xí)中，我還深刻體會(huì)到了船廠員工的辛勤努力和團(tuán)隊(duì)合作精神。在工作車(chē)間，我看到工人們正在緊張地工作，他們說(shuō)話沉穩(wěn)，動(dòng)作敏捷，盡管工作環(huán)境比較惡劣，但他們依然堅(jiān)守在自己的崗位上。他們對(duì)工作態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)，注重細(xì)節(jié)，時(shí)刻保持高度的警惕性。每個(gè)人都明白只有發(fā)揮自己的專(zhuān)長(zhǎng)，才能完成整體的生產(chǎn)目標(biāo)，這讓我深受啟發(fā)。團(tuán)隊(duì)合作也是船廠員工們的重要品質(zhì)。在參觀過(guò)程中，我看到他們相互合作，互相幫助，在解決問(wèn)題時(shí)齊心協(xié)力，共同追求更高的質(zhì)量和效率。這種團(tuán)隊(duì)合作精神讓我深刻認(rèn)識(shí)到了在工作中團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
通過(guò)船廠參觀實(shí)習(xí)，我不僅了解了船舶生產(chǎn)的流程和技術(shù)，也對(duì)船舶工業(yè)的重要性有了更加直觀的認(rèn)識(shí)。我認(rèn)識(shí)到，作為大學(xué)生應(yīng)該樹(shù)立起艱苦奮斗和團(tuán)隊(duì)合作的精神，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。同時(shí)，我也深刻意識(shí)到，船舶工業(yè)對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的重要性，我們應(yīng)該為國(guó)家的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。參觀實(shí)習(xí)讓我對(duì)未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作生涯產(chǎn)生了積極的影響，我相信通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力，我一定能夠?yàn)榇肮I(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
船廠參觀心得篇十
隨著科技的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各行各業(yè)都在不斷發(fā)展壯大，船舶制造業(yè)作為國(guó)家重點(diǎn)支持和發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一，也取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。近日，我有幸參觀了位于山東煙臺(tái)的一家知名船舶制造廠，對(duì)船廠生產(chǎn)流程以及船舶制造的復(fù)雜性有了更深入的了解。下面我將從船廠規(guī)模、生產(chǎn)設(shè)備、人員配備、質(zhì)量控制以及團(tuán)隊(duì)合作等方面進(jìn)行分享。
首先，這家船舶制造廠的規(guī)模令人驚嘆。進(jìn)入船廠大門(mén)時(shí)，我被高聳的吊車(chē)和巨大的鋼結(jié)構(gòu)所吸引，船身井然有序地排列在停泊區(qū)，想必在接下來(lái)的環(huán)節(jié)中會(huì)變成一艘巨大的“航母”。由此可見(jiàn)，船舶制造是一項(xiàng)需要大量場(chǎng)地和設(shè)備的重工業(yè)，需要投入大量的資源和人力來(lái)完成。
其次，船舶制造過(guò)程中的各種設(shè)備也是不可忽視的。船舶制造廠擁有各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備，包括起重機(jī)、切割機(jī)、焊接機(jī)等，這些設(shè)備的運(yùn)用對(duì)于船舶的質(zhì)量和工期具有重要影響。在船舶制造過(guò)程中，利用這些設(shè)備能夠高效地處理各種材料和零件，從而保證船舶制造的順利進(jìn)行。
此外，人員配備也是船舶制造的重要環(huán)節(jié)。在船舶制造廠參觀過(guò)程中，我看到了大量的工人和技術(shù)人員在進(jìn)行各種工作。工人們忙碌地穿梭于尺寸齊整的船身之間，細(xì)致地進(jìn)行各種工藝操作，而技術(shù)人員們則不斷地巡視和指導(dǎo)，確保船舶的質(zhì)量和安全。船舶制造是一項(xiàng)高度配合和協(xié)作的工作，只有有組織、有紀(jì)律的團(tuán)隊(duì)合作，才能夠完成如此復(fù)雜的任務(wù)。
而質(zhì)量控制是船舶制造中一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。在船舶制造過(guò)程中，船舶制造廠采取了嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施，以確保船舶的質(zhì)量合格。在戰(zhàn)艦的建造中，各種先進(jìn)的測(cè)試儀器被廣泛應(yīng)用，以確保船體的結(jié)構(gòu)牢固，安全性達(dá)標(biāo)。而在裝配環(huán)節(jié)，船舶制造廠會(huì)對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，確保每個(gè)零件完好無(wú)損。這些質(zhì)量控制措施的執(zhí)行，為船舶的出廠質(zhì)量提供了可靠的保證。
最后，團(tuán)隊(duì)合作是船舶制造過(guò)程中最重要的環(huán)節(jié)之一。在整個(gè)船舶制造過(guò)程中，需要各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人員的協(xié)作配合，只有大家齊心協(xié)力，才能夠保證船舶的質(zhì)量和工期。我看到船舶制造廠內(nèi)的各個(gè)工段之間緊密配合，工人們飽含激情和責(zé)任心，以高度的團(tuán)隊(duì)合作和專(zhuān)業(yè)精神，完成了一項(xiàng)項(xiàng)驚人的工藝。
總之，通過(guò)參觀煙臺(tái)船舶制造廠，我對(duì)船舶制造的復(fù)雜性和嚴(yán)謹(jǐn)性有了更深入的了解。船舶制造需要大規(guī)模的場(chǎng)地、先進(jìn)的設(shè)備和完備的人員配備，同時(shí)需要嚴(yán)格的質(zhì)量控制和團(tuán)隊(duì)合作。船舶制造業(yè)作為國(guó)家支持和發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，不僅有助于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更是展示國(guó)家工業(yè)實(shí)力和技術(shù)水平的重要窗口。我對(duì)船舶制造的過(guò)程和成果深感欽佩，相信未來(lái)中國(guó)的船舶制造業(yè)會(huì)取得更加輝煌的成就。
船廠參觀心得篇十一
第一段：導(dǎo)入句，描述船廠參觀背景及目的（150字）
在大學(xué)的社會(huì)實(shí)踐課程中，我有幸參觀了某船廠，并深入了解了船舶制造和維修等方面的知識(shí)。這次參觀船廠，是為了增加我們對(duì)于行業(yè)的了解，強(qiáng)化我們的實(shí)踐能力，更好地為未來(lái)的工作打好基礎(chǔ)。
第二段：介紹船廠基本情況以及參觀的主要工作區(qū)域（250字）
在船廠中，我們了解了一個(gè)巨大、復(fù)雜、耗資巨大，涉及的技術(shù)和設(shè)備也非常先進(jìn)的工業(yè)系統(tǒng)。船廠分為幾個(gè)區(qū)域，我們可以直接觀看船舶的生產(chǎn)制造、維修保養(yǎng)、射流燃料噴灑系統(tǒng)、建造碼頭、大型起重機(jī)的操作規(guī)程等，對(duì)于我們了解船舶行業(yè)提供了非常直觀，貼合實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)。
第三段：介紹參觀中所了解到的船舶制造和維修知識(shí)（400字）
參觀中，我們得到了非常豐富和全面的知識(shí)，比如，船塢中的起升裝置要非常安全而非常精準(zhǔn)，在重大施工作業(yè)時(shí)得非常的小心，不然輕則損失，重則引發(fā)事故；一個(gè)船的建造不僅需要非常繁瑣的工藝制作，也有許多人力物力的耗費(fèi)，因此必須非常認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)匕衙恳徊蕉甲龅搅艘唤z不差；而且合理的規(guī)劃和維護(hù)修理周期能維護(hù)航海的順利進(jìn)行。這不禁讓我感嘆，在日常生活中，我們往往沒(méi)有注意到這些看似不起眼、卻又可能對(duì)我們的生活做出重大貢獻(xiàn)的船舶事業(yè)。
第四段：分享所悟領(lǐng)悟——關(guān)于船舶行業(yè)的思考（300字）
船舶制造和維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程看起來(lái)非常復(fù)雜和技術(shù)，也非常需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作，這給我留下了深刻的印象。在這個(gè)行業(yè)中，不僅需要技術(shù)高超、勤勞肯干的工程師，也需要懂得有效協(xié)調(diào)、擔(dān)當(dāng)責(zé)任的管理者，還需要有一支具備團(tuán)隊(duì)精神和吃苦耐勞的生產(chǎn)人員。而我認(rèn)為，對(duì)于這個(gè)眾志成城、必須嚴(yán)格實(shí)踐安全原則的行業(yè)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和環(huán)保問(wèn)題更是各種考驗(yàn)，因此，我們對(duì)于船舶行業(yè)的未來(lái)有著更多的需求和倡導(dǎo)。更廣泛的人民大眾對(duì)未來(lái)的期望，在很大程度上，也需要更先進(jìn)、更綠色、更健康、更可持續(xù)的船舶行業(yè)來(lái)為他們提供保障。
第五段：總結(jié)自我體會(huì)，展望未來(lái)（100字）
這次參觀中，我不僅增長(zhǎng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，更體會(huì)到了船舶制造和維護(hù)保養(yǎng)的巨大工作量和團(tuán)隊(duì)精神的重要性，以及更諸多的行業(yè)未來(lái)的需求。相信未來(lái)，我們會(huì)面對(duì)更大、更多的挑戰(zhàn)，而我們也會(huì)比之前更有信心地迎接這些挑戰(zhàn)。
船廠參觀心得篇十二
作為國(guó)內(nèi)著名的造船企業(yè)，大船船廠一直是眾多游客前來(lái)參觀的熱門(mén)景點(diǎn)。我也有幸在最近一次旅行中，前往大船船廠參觀。整個(gè)參觀過(guò)程中，我不僅深刻了解到了造船的工藝與技術(shù)，也收獲了不少心靈上的感悟。以下是我對(duì)這次參觀的感受與心得。
第一段：參觀起始，感受到的震撼
當(dāng)沉甸甸的大門(mén)緩緩打開(kāi)，面前展現(xiàn)出的是一個(gè)巨大的船塢。船塢內(nèi)空曠無(wú)比，巨型吊鉤和鋼絲繩懸掛于頂部，一條高聳的船身靜靜地躺在中央。這一刻，我感受到了震撼。從我的角度所看到的這條巨大的船只，猶如一座屹立在大地之上的大山，它的大小和體量不僅僅是造船技術(shù)的體現(xiàn)，更是人類(lèi)智慧與勇氣的象征。這一幕讓我深刻地認(rèn)識(shí)到，在不斷發(fā)展的科技時(shí)代，人類(lèi)的創(chuàng)造力和智慧是無(wú)窮無(wú)盡的。
第二段：參觀過(guò)程中對(duì)制造業(yè)的思考
在參觀過(guò)程中，我了解到了大船船廠為公眾展示的各種設(shè)備和零部件。這些設(shè)備和零部件看似平凡，實(shí)則卻是造船的主要工具。在這里我感受到了制造業(yè)的重要性。制造業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，在國(guó)家發(fā)展的過(guò)程中具有絕對(duì)的重要性。在大船船廠的參觀中，我認(rèn)識(shí)到“制造”不僅僅是一件機(jī)械性的制造工作，其中包含了大量的科技含量。只有不斷地發(fā)展科技和技術(shù)，才能夠推動(dòng)制造業(yè)的發(fā)展，使它成為推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的力量源泉。
第三段：參觀中對(duì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的感悟
在參觀過(guò)程中，我還了解到了整個(gè)造船過(guò)程需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作。大船船廠的工程團(tuán)隊(duì)包含了數(shù)百名工程師、設(shè)計(jì)師和生產(chǎn)人員。他們都是為著一個(gè)共同目標(biāo)而努力著。在造船過(guò)程中，每一個(gè)細(xì)節(jié)都需要各個(gè)團(tuán)隊(duì)之間的緊密協(xié)作。測(cè)量、制圖、設(shè)計(jì)、建造、試航，每一項(xiàng)都需要團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力才能夠完成。這讓我認(rèn)識(shí)到，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是成功的關(guān)鍵。沒(méi)有團(tuán)隊(duì)配合，對(duì)于復(fù)雜的工程建設(shè)來(lái)說(shuō)，僅憑個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我們需要通過(guò)學(xué)習(xí)和管理實(shí)現(xiàn)良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，才能夠真正完成復(fù)雜的工程建設(shè)。
第四段：參觀中對(duì)生態(tài)環(huán)保的思考
在介紹環(huán)保方面的設(shè)備時(shí)，工作人員告訴我們，當(dāng)大船在海上行駛時(shí)，它會(huì)對(duì)海洋生態(tài)產(chǎn)生巨大的影響。我們所有人都應(yīng)該意識(shí)到保護(hù)海洋生態(tài)的重要性。如何保護(hù)海洋生態(tài)？這是我在參觀中思考的另一個(gè)問(wèn)題。為了保護(hù)海洋環(huán)境，大船船廠自行開(kāi)發(fā)了綠色環(huán)保技術(shù)。比如，它采用了廢水的凈化技術(shù)來(lái)保證排放出去的水的質(zhì)量。這是一項(xiàng)非常先進(jìn)的技術(shù)，也是我們未來(lái)在環(huán)保領(lǐng)域應(yīng)該追求的技術(shù)。從這點(diǎn)來(lái)看，生態(tài)環(huán)保問(wèn)題不僅是一個(gè)政府問(wèn)題，更是我們每個(gè)人都應(yīng)該行動(dòng)起來(lái)的公民責(zé)任。
第五段：總結(jié)感受及啟示
通過(guò)大船船廠的參觀，我的感受非常多。它讓我意識(shí)到，我們生活中的許多事物都需要依賴于制造業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的支持，創(chuàng)新是推動(dòng)制造業(yè)發(fā)展的必不可少的因素，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是成功關(guān)鍵，環(huán)保是我們每個(gè)人的責(zé)任。正如大船船廠一樣，在發(fā)展中，我們需要不斷地創(chuàng)新，相互協(xié)作，關(guān)注環(huán)保，讓我們的未來(lái)變得更美好。
船廠參觀心得篇十三
??一，焊接結(jié)構(gòu)重量輕，節(jié)約金屬材料。
??二，焊接結(jié)構(gòu)勞動(dòng)量少，生產(chǎn)效率高。
??三，焊接結(jié)構(gòu)前度高，接頭密封性好。
??四，焊接結(jié)構(gòu)加工方便，有利于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化自動(dòng)化。
??焊接的種類(lèi)較多，現(xiàn)以我國(guó)各船廠應(yīng)用較廣的幾種方式為例加以說(shuō)明。江蘇省江陰澄西船廠主要的焊接方式是：手工電弧焊，氣體保護(hù)焊，埋弧自動(dòng)焊，垂直電氣焊，鎢極氬弧焊等。他們都有其各自的優(yōu)點(diǎn)，比如手工焊方便，但效率低；二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊效率高，并且節(jié)約能源，但它對(duì)焊接準(zhǔn)備及設(shè)備維護(hù)的要求較高；氬弧焊焊接精度高，但對(duì)工人技能要求高等。因此，現(xiàn)代船廠常將多種焊接方式綜合使用，效果會(huì)更好一些。滬東廠的lng因鎳銅管道較多，對(duì)焊接要求高一些，就使用氬弧焊較多；在船底等處，則多采用二氧化碳保護(hù)焊等；手工焊因使用方便，在裝配時(shí)的各個(gè)環(huán)節(jié)幾乎都有應(yīng)用。
??至于系泊試驗(yàn)，其目的在于檢查船體、機(jī)械、電氣裝置與船舶動(dòng)力裝置的制造和安裝情況，并鑒定其質(zhì)量，使船舶具備適航條件。船舶的系泊試驗(yàn)是在船廠碼頭上進(jìn)行的。由于受到碼頭堤岸堅(jiān)固性的限制，并因船舶基本上處于一種靜止?fàn)顟B(tài)的緣故，對(duì)船舶主機(jī)、軸系及直接服務(wù)于主機(jī)的各種輔機(jī)、設(shè)備、系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)尚不能顯示其在全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的性能，這就是系泊試驗(yàn)的局限性。因此，船舶的系泊試驗(yàn)后還必須進(jìn)行航行試驗(yàn)。航行試驗(yàn)的目的是更全面地自己地檢查船舶各部分的安裝質(zhì)量和使用情況、各種設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性和工作可靠性。在航行試驗(yàn)中要測(cè)定船舶的航速和主機(jī)馬力，并獲得船舶的操縱性能、回轉(zhuǎn)性能、航行穩(wěn)定性、慣性和對(duì)指定航區(qū)的適航性等有關(guān)資料，通常進(jìn)行短程或遠(yuǎn)程、輕載或重載的航行試驗(yàn)。
??總之，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的未來(lái)有了更加清楚的認(rèn)識(shí)。毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于我這樣的將要走上工作崗位的人來(lái)講，船廠的工作環(huán)境我已經(jīng)熟識(shí)，工作內(nèi)容也略有掌握，我想，學(xué)校組織的這次實(shí)習(xí)，對(duì)我們的就業(yè)有著不可估量的作用。真的想對(duì)老師們說(shuō)聲謝謝！不過(guò)，實(shí)習(xí)中也暴露出學(xué)校在工作的計(jì)劃和應(yīng)變方面做得不是很好，希望我們的學(xué)弟學(xué)妹們能更好的在實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)。
船廠參觀心得篇十四
船廠是一個(gè)充滿了工匠精神的地方。在這里，每一位工人都是藝術(shù)家，每一條船都是他們用雙手打造出來(lái)的杰作。我在船廠工作的這段時(shí)間，深深感受到了工匠精神的重要性。無(wú)論是生產(chǎn)線上的每一個(gè)環(huán)節(jié)，還是問(wèn)題的解決過(guò)程，工匠精神都貫穿始終。每一次遇到困難，工人們都會(huì)堅(jiān)持不懈，努力尋找解決方法，直到問(wèn)題得到解決。而這種堅(jiān)持不懈的精神也深深地感染了我。
第二段：學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)合作
在船廠工作的每一天，我都深刻體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。船廠的生產(chǎn)過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，需要各個(gè)環(huán)節(jié)的緊密配合。如果其中一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題，就會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)線的運(yùn)行。因此，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。每一個(gè)工人都必須清楚自己的責(zé)任和角色，并且要與其他人密切合作。只有團(tuán)結(jié)一心，相互支持，才能完成生產(chǎn)任務(wù)，打造出卓越的船只。通過(guò)這段經(jīng)歷，我也學(xué)會(huì)了如何與人合作，如何充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，為團(tuán)隊(duì)取得成功做出貢獻(xiàn)。
第三段：追求卓越的品質(zhì)
船廠的成功并不僅僅在于數(shù)量的產(chǎn)出，更在于卓越的品質(zhì)。每一條船都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)和測(cè)試，確保其符合高標(biāo)準(zhǔn)的要求。這要求每一位工人都要追求卓越的品質(zhì)。我在船廠工作的這段時(shí)間，親眼目睹了工人們對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求。無(wú)論是在生產(chǎn)過(guò)程中，還是在完成后的檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，每一位工人都盡力做到最好，追求完美。他們不僅注重外表的美觀，更重視船只的性能和安全性。這種追求卓越的品質(zhì)的精神也深深地影響著我，讓我明白只有不斷追求卓越，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中立足。
第四段：挑戰(zhàn)自我的機(jī)會(huì)
船廠是一個(gè)挑戰(zhàn)自我的地方，每一天都面臨著新的問(wèn)題和困難。而正是這些問(wèn)題和困難，給了我成長(zhǎng)和進(jìn)步的機(jī)會(huì)。我記得有一次，我被分配到了一個(gè)新的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，這是我以前從未接觸過(guò)的工作。剛開(kāi)始的時(shí)候，我感到非常迷茫和困惑，毫無(wú)頭緒。然而，通過(guò)不斷嘗試和學(xué)習(xí)，我慢慢掌握了這個(gè)環(huán)節(jié)的技能，并且取得了很好的成績(jī)。這次經(jīng)歷讓我明白，只有面對(duì)困難，勇于挑戰(zhàn)自我，才能不斷進(jìn)步，成為更好的自己。
第五段：感悟堅(jiān)持與奉獻(xiàn)的力量
在船廠工作的這段時(shí)間里，我還深深感受到了堅(jiān)持與奉獻(xiàn)的力量。船廠的工作需要付出大量的努力和時(shí)間，需要堅(jiān)持不懈，無(wú)私奉獻(xiàn)。不論是在酷暑還是寒冬，工人們都堅(jiān)守崗位，默默付出。他們的堅(jiān)持和奉獻(xiàn)是船廠成功的關(guān)鍵。這種精神讓我深受鼓舞，也讓我明白只有付出真正的努力和奉獻(xiàn)，才能收獲真正的成果。
總結(jié)：
在船廠工作的這段時(shí)間里，我得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。我學(xué)會(huì)了堅(jiān)持與奉獻(xiàn)，學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作和追求卓越的品質(zhì)，學(xué)會(huì)了挑戰(zhàn)自我。船廠是一個(gè)充滿了工匠精神的地方，讓我深刻領(lǐng)悟到了工匠精神的重要性。通過(guò)這段經(jīng)歷，我變得更加堅(jiān)韌和自信，也明確了自己未來(lái)的方向和目標(biāo)。
船廠參觀心得篇十五
??1、 最重要的就是專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。筆者清楚記得佟福山教授向我們說(shuō)過(guò)如果以后從事技術(shù)研究方向的話，在大學(xué)所學(xué)的知識(shí)基礎(chǔ)就相當(dāng)重要，特別是要對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有一個(gè)較為明確的認(rèn)識(shí)。即是說(shuō)：像大學(xué)本科船舶工程學(xué)院的流體力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)，材料力學(xué)很關(guān)鍵的學(xué)科一定要扎實(shí)掌握。筆者而不得不承認(rèn)在這些力學(xué)方面下的功夫欠缺，所以在大三這一階段除了鞏固之前的力學(xué)知識(shí)更要把船舶專(zhuān)業(yè)課學(xué)好。再者，大學(xué)四年后更大的可能還是選擇讀研，所以，把理論知識(shí)學(xué)好顯得極為重要。
??2、 英語(yǔ)是必須強(qiáng)化的科目。在中遠(yuǎn)船務(wù)參觀，特別是聽(tīng)哈工程學(xué)長(zhǎng)介紹像中遠(yuǎn)這種中外合資企業(yè)因?yàn)橐Ｅc外國(guó)人打交道，英語(yǔ)尤為重要。船舶本身就是一個(gè)世界接軌的行業(yè)，所以英語(yǔ)能力一定要加強(qiáng)。
??3、 筆者希望以后能夠從事船舶經(jīng)營(yíng)方面的工作，即是說(shuō)在大學(xué)除了修好本科的課程外更應(yīng)該加強(qiáng)經(jīng)管知識(shí)的學(xué)習(xí)，為以后走上工作打好基礎(chǔ)。
??4、 計(jì)算機(jī)相關(guān)操作應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)。船舶工程中很多設(shè)計(jì)到圖紙和模型的概念，這些圖紙的繪制和模型的建立都是得益于計(jì)算機(jī)的幫助才實(shí)現(xiàn)的。自身在這方面知識(shí)尤為欠缺，對(duì)相關(guān)軟件幾乎沒(méi)有接觸。所以，在今后的學(xué)習(xí)中要嘗試自己動(dòng)手操作，多接觸相關(guān)軟件用法。
??5、 樹(shù)立細(xì)節(jié)精細(xì)的意識(shí)。因?yàn)樵齑袠I(yè)將來(lái)不論是技術(shù)施工還是研究設(shè)計(jì)都來(lái)不了半點(diǎn)馬虎，從現(xiàn)在開(kāi)始就應(yīng)該從細(xì)節(jié)要求起，保質(zhì)保量的完成任務(wù)。
??6、 對(duì)工程技術(shù)及流程工藝應(yīng)該加強(qiáng)認(rèn)識(shí)。自身在這方面是很不足的，所以應(yīng)當(dāng)對(duì)材料的性能，材料加工的工藝流程多些認(rèn)識(shí)。就比如軍工實(shí)習(xí)對(duì)一些工種的認(rèn)識(shí)就當(dāng)深入些。同時(shí)要培養(yǎng)自己對(duì)工程的興趣。
??7、 培養(yǎng)交流意識(shí)和大局觀念。像船舶這種需要交流的行業(yè)，不僅僅是與自己的船東交流，還有同一個(gè)團(tuán)隊(duì)的交流都決定了最后造船的效率。所以一定要會(huì)交流，懂交流，顧全大局，運(yùn)籌帷幄。
??8、 多了解國(guó)內(nèi)外動(dòng)態(tài)。造船行業(yè)是一個(gè)與世界接軌的行業(yè)，造船更是要始終緊跟時(shí)代腳步，瞄準(zhǔn)世界前沿。所以從現(xiàn)在開(kāi)始對(duì)國(guó)內(nèi)外造船的格局、動(dòng)態(tài)、技術(shù)革新都應(yīng)當(dāng)有一定的了解，培養(yǎng)自己的專(zhuān)業(yè)興趣。
??9、 造船行業(yè)在有些方面是設(shè)計(jì)到國(guó)家利益的，那么就應(yīng)該以國(guó)家利益、人民利益為重，做好保密工作，真正的為人民、為國(guó)家謀福利。
船廠參觀心得篇十六
??1. 通過(guò)相關(guān)專(zhuān)業(yè)講座，我加強(qiáng)了船舶專(zhuān)業(yè)性相關(guān)知識(shí)的認(rèn)識(shí)，了解船舶行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式，了解船舶工業(yè)從提出需求、下訂單、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、使用的全過(guò)程生命周期;并了解了船舶的建造的幾個(gè)基本工藝流程，生產(chǎn)設(shè)計(jì)—放樣--號(hào)料—零件加工—結(jié)構(gòu)裝配，舾裝、涂裝，密性實(shí)驗(yàn)，船舶下水，碼頭舾裝，系泊試驗(yàn)，試航，交船。并對(duì)各個(gè)流程工藝及相關(guān)技術(shù)有了一定的深入學(xué)習(xí)。
??2. 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工地的參觀，對(duì)船舶的基本構(gòu)造，并將現(xiàn)場(chǎng)所見(jiàn)和書(shū)本知識(shí)聯(lián)合起來(lái)，對(duì)船舶及其一些部件有了感官上整體性認(rèn)識(shí)，如對(duì)橫梁、甲板、龍骨、底板、平臺(tái)都有了形狀上的感觸，此外，對(duì)鉆井平臺(tái)，船舶分段結(jié)構(gòu)也有了一定認(rèn)識(shí)。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、裝配等等。
??3. 見(jiàn)識(shí)到一些不同類(lèi)別的船舶，如獵潛艇，輪渡，潛艇，開(kāi)闊了自己的眼界，也對(duì)各種船上機(jī)艙區(qū)域、上層建筑、甲板區(qū)域及各個(gè)艙室陳列布置有一定的了解。并認(rèn)識(shí)了各種船舶的特點(diǎn)。
??4. 對(duì)船舶的作用有了些許了解。如：在大連重工就對(duì)油船，集裝箱船及貨船用途有了相關(guān)學(xué)習(xí)。相應(yīng)各種船舶的用途特點(diǎn)也決定了各類(lèi)船舶的制造特點(diǎn)及形體要求。如煙大輪渡在其運(yùn)輸火車(chē)的一對(duì)五軌道對(duì)接技術(shù)。
??5. 安全常識(shí)。作為重工行業(yè)，船舶工程行業(yè)的安全教育不容半點(diǎn)疏忽。感受最深的去每一個(gè)廠區(qū)參觀的時(shí)候第一個(gè)要強(qiáng)調(diào)的就是安全意識(shí)，到工地實(shí)習(xí)更是要佩戴安全帽等?？梢?jiàn)，安全在這個(gè)行業(yè)尤為重要。
??6. 認(rèn)識(shí)到船舶的推進(jìn)和其發(fā)動(dòng)的原理并對(duì)戰(zhàn)斗潛艇的結(jié)構(gòu)(甲板，艙室等等)、動(dòng)力(主機(jī)發(fā)動(dòng):氣啟動(dòng)和電啟動(dòng))、導(dǎo)航(雷達(dá)系統(tǒng))、指揮系統(tǒng)(羅經(jīng))等有所了解。并且了解到其上的武器特點(diǎn)及武器作戰(zhàn)水平，如對(duì)每種艇的主炮直徑、射程、作用都有一定的介紹。
??7. 對(duì)船舶行業(yè)的前景及發(fā)展有了一定的認(rèn)識(shí)。了解到該行業(yè)仍是很有發(fā)展?jié)摿Φ?，該行業(yè)在國(guó)民生產(chǎn)中的地位不可動(dòng)搖，近年來(lái)，國(guó)家仍加大力度投入到該行業(yè)發(fā)展中。同時(shí)，我國(guó)造船業(yè)同其他造船先進(jìn)國(guó)家在有些技術(shù)方面仍需加強(qiáng)。
??8. 當(dāng)今的學(xué)習(xí)和今后該方面工作的關(guān)系，就如從事船舶行業(yè)應(yīng)該定向自己是從事設(shè)計(jì)、管理、經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)哪個(gè)崗位。更參觀了大連重工、中遠(yuǎn)船務(wù)這些大型的船舶公司，更明白了這些國(guó)內(nèi)大型公司對(duì)人員的要求。就如：中遠(yuǎn)船務(wù)對(duì)英語(yǔ)就有很明確的要求?？梢哉f(shuō)，這次實(shí)習(xí)更加確定了我今后的學(xué)習(xí)目的，明確自己的工作方向。
船廠參觀心得篇十七
??此外，通過(guò)對(duì)上海和江陰造船廠和修船廠的參觀學(xué)習(xí)，對(duì)各個(gè)造船廠和修船廠有了大概的了解。滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司，成立于20xx年4月8日，為滬東廠、中華廠、中華機(jī)器造船廠組建而成。是中國(guó)獨(dú)資的國(guó)有大型綜合型造船企業(yè)，是中國(guó)造船工業(yè)集團(tuán)公司旗下的四大造船中心之一，承造民用、軍用船舶，大馬力柴油機(jī)。是我國(guó)現(xiàn)有造船廠中綜合性最強(qiáng)的船廠，可以制造各種船型。外高橋造船廠，是我國(guó)目前年造船量最多的船廠，其造船效率和技術(shù)全國(guó)領(lǐng)先，其造船理念、總量、周期、利潤(rùn)、人力資源都領(lǐng)先的造船廠。
??華潤(rùn)大東修船廠是我國(guó)最大的修船基地之一，目前只進(jìn)行修船業(yè)務(wù)，有數(shù)座浮船塢，技術(shù)先進(jìn)。上船澄西，同時(shí)經(jīng)營(yíng)修船和造船業(yè)務(wù)，占地170于萬(wàn)平方米。江陰澄西船舶修造廠，始建于1973年，20xx年的產(chǎn)值達(dá)20億。該廠經(jīng)營(yíng)船舶修理，制造，改裝，鋼結(jié)構(gòu)海洋平臺(tái)等建造。新世紀(jì)船廠，我國(guó)最大民營(yíng)造船廠，具有批量生產(chǎn)的能力，擁有兩個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)的大船塢。
??通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多和造船相關(guān)的非常有用的知識(shí)，了解到了造船行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)，造船的先進(jìn)技術(shù)、理念、方法，對(duì)我國(guó)目前的造船的水平有了大致的了解，親眼目睹了我國(guó)造船行業(yè)的蓬勃迅速發(fā)展，令我對(duì)我國(guó)向著世界第一造船大國(guó)充滿了信心，自己也下決心投入到這個(gè)船舶快速發(fā)展的行業(yè)的浪潮中，為中國(guó)的船舶事業(yè)崛起做出自己的貢獻(xiàn)！
??作為一個(gè)即將走進(jìn)工作崗位的大四學(xué)生來(lái)說(shuō)，能有這么一個(gè)參觀實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠里面都要從頭開(kāi)始?；蛟S我們有那么點(diǎn)知識(shí)，但是要是我們沒(méi)能了解船廠的工作模式和現(xiàn)在的造船流程，進(jìn)去以后無(wú)疑是要落后的。
??這次實(shí)習(xí)使我們了解了現(xiàn)在船廠的造船模式和管理模式，也通過(guò)參觀知道了其實(shí)車(chē)間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過(guò)在車(chē)間的參觀學(xué)習(xí)來(lái)領(lǐng)悟的。師傅們也通過(guò)往界師哥師姐們的表現(xiàn)告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線。
??實(shí)習(xí)結(jié)束了，我學(xué)到了很多東西。不只是知識(shí)這些，他更讓我感受到做為一個(gè)造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個(gè)角落，滿載著我們的理想與報(bào)負(fù)駛向遠(yuǎn)方。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我感受到了自己的不足，知識(shí)的匱乏和面對(duì)困難的勇氣，卻也讓我堅(jiān)定了做一個(gè)造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對(duì)！實(shí)際點(diǎn)的就是能夠把握這半年的時(shí)間把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向老師同學(xué)學(xué)習(xí)，來(lái)彌補(bǔ)自己的不足。
船廠參觀心得篇十八
星期天下午，我和我的家人一起參觀寶船遺址公園
我們走進(jìn)公園，在公園大門(mén)的右前方有一個(gè)寶船廠出土文物展，我激動(dòng)不已，好奇里面有什么東西，我們走了進(jìn)去，展覽館內(nèi)陳列著各種造船的工具以及寶船的一些原料器材，其中有一個(gè)船桿，這個(gè)船桿又粗又長(zhǎng)，大約有二十米長(zhǎng)，這個(gè)船桿有這么長(zhǎng)，那可以想象這條寶船有多么大，可以想象原來(lái)的這條寶船當(dāng)時(shí)是多么的高大威猛，現(xiàn)在船桿斑斑點(diǎn)點(diǎn)，它讓我們感受到歷史的滄桑。
這個(gè)展覽館里還有一塊鵝卵石，這個(gè)鵝卵石上有一個(gè)大寶船，船的.兩側(cè)和后面有很多的小船，那應(yīng)該是鄭和下西洋時(shí)壯觀的場(chǎng)景吧。
我們走出了展覽館，沿著小路往前走，映入眼簾的是一個(gè)大水閘，但我想不明白這個(gè)大水閘的用途，我向爸爸請(qǐng)教得知，當(dāng)工人把船造好后，打開(kāi)水閘放水進(jìn)來(lái)，這樣船就能浮起來(lái)駛?cè)氪蠼蠛?，我情不自禁夸?jiǎng)我們祖先的聰明智慧，能通過(guò)有限的資源創(chuàng)造無(wú)限的可能。
在水閘的旁邊有個(gè)一鄭和的雕像，這個(gè)雕像有4.2米高，重2噸，十分的威武，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)細(xì)節(jié)，這個(gè)雕像鄭和手拿的是圖紙而不是寶劍，我百思不得其解，鄭和下西洋時(shí)不是帶領(lǐng)很多的人嗎，他應(yīng)該手持寶劍，指揮千軍萬(wàn)馬，通過(guò)我爸爸的解釋?zhuān)覞u漸明白，因?yàn)猷嵑拖挛餮螅皇侨デ致詣e人，而是把中國(guó)的瓷器和絲綢帶到西方，將中華民族的智慧和友誼帶到西方。
參觀寶船遺址，不僅僅讓我們看到寶船的遺址，更讓我們感受到中華民族的偉大。