報告通常包括背景介紹、研究方法、主要發(fā)現(xiàn)和結(jié)論等內(nèi)容。報告的結(jié)構(gòu)應(yīng)該合理，要有清晰的標題和層次，便于讀者閱讀和理解。以下是小編為大家收集的報告范文，僅供參考，希望能給大家提供一些寫作思路和參考材料。大家一起來看看吧。
安全違章反思報告篇一
三月二十八日，山西王家?guī)X煤礦發(fā)生透水事故，153名礦工被困于井下。調(diào)集了幾千人，經(jīng)過連續(xù)不斷、千方百計地救援，救出115人。但已有33人遇難。5人生死不明，仍在救援。救援工作創(chuàng)造了震驚世界的奇跡。但是做為身后有山西焦煤和 大型央企中煤集團做靠山，又是國家和山西“十一五”規(guī)劃重點建設(shè)項目這樣的大礦，發(fā)生了如此嚴重的事故，是值得認真地反思的。
中央一再強調(diào)要樹立和堅持科學(xué)發(fā)展觀。發(fā)展是必須的，但必須尊重科學(xué)，按科學(xué)規(guī)律辦事?？墒窃谕跫?guī)X煤礦資本逐利的本能與安全第一的理念發(fā)生沖突。搶工期、勇爭第一的偏激理念催生了煤礦管理人員的'冒險行為。這是不尊重科學(xué)的典型表現(xiàn)。王家?guī)X這樣的大礦，居然沒有探水隊。按照規(guī)定，凡是礦井、采區(qū)進行采煤作業(yè)，首先應(yīng)對地質(zhì)、水文、周邊小煤礦等全部排查清楚。而這次事故發(fā)生時，地質(zhì)報告正在審核中，便進行了開采作業(yè)。今年三月以來，多次發(fā)現(xiàn)巷道積水，但一直未采取有效措施消除隱患。在救援中還發(fā)現(xiàn)，一些巷道的存水量遠遠高于前期預(yù)測，這是因為巷道長度與圖紙規(guī)劃不符，說明施工過程中存在超挖、多挖行為。此外，為了趕進度，當班安排十四個掘進隊同時作業(yè)，作業(yè)人員過度集中，勞動組織管理混亂。這諸多不科學(xué)的做法，使煤礦管理人員的冒險行為必然付出沉重代價。
中央一再強調(diào)，要以人為本。這個理念在此次救援中得到了充分體現(xiàn)。作為煤礦領(lǐng)導(dǎo)者，在煤礦事故頻發(fā)的當今，更應(yīng)該有深刻理解，并在工作中體現(xiàn)。但王家?guī)X煤礦的領(lǐng)導(dǎo)卻麻木不仁。為了趕工期，將工程分別承包給多個施工隊，其中許多并非真正煤炭基建專業(yè)人員，有很多人沒有經(jīng)過培訓(xùn)就下井了。把這樣的人派下去難道你們就能放心嗎？，在工作面出現(xiàn)透水征兆后，煤礦領(lǐng)導(dǎo)者沒有按規(guī)定及時撤人和采取有效對應(yīng)措施。這不是把礦工的生命視為兒戲嗎？更可氣的是，事故發(fā)生后有的工人從礦井里跑了出來,卻發(fā)現(xiàn)礦機關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)不見了。在這樣的關(guān)鍵時刻你們?nèi)ツ睦锶チ?？難道能逃脫罪責嗎?這些領(lǐng)導(dǎo)，可能平時也會大講以人為本、安全第一，但在行動上根本沒有遵行，以致釀成了嚴重的苦果。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦安全事故反思報告。
安全違章反思報告篇二
我公司高度重視，認真學(xué)習(xí)，層層落實。為開展燃氣入戶安全檢查做了動員大會?，F(xiàn)將工作方案及總體實施方案匯報給您們。
一、? 統(tǒng)一思想，提高認識。讓每一位員工對燃氣入戶安全檢查工作的必要性和重要性有足夠地認識。認真履行自己的職責，完善燃氣入戶檢查管理制度，消除事故隱患，杜絕各類燃氣事故的發(fā)生。
二、? 建立我公司一把手為第一責任人的燃氣入戶安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)入戶安全檢查辦公室，與每一位員工簽訂目標責任書。
三、? 鑒于2011年已對一般普表戶進行過檢查，此次我公司定于在6月30日以前對沁陽市的ic卡等高層建筑（如亞星小區(qū)、潤泰小區(qū)等）和高檔別墅用戶進行一次集中入戶安全檢查。及時發(fā)現(xiàn)事故隱患和及時糾正燃氣用戶私自拆、改、裝燃氣設(shè)施及違反安全規(guī)定安裝使用燃氣器具等違規(guī)行為。
四、? 加強員工培訓(xùn)，建立檢查檔案。切實加強燃氣入戶安全檢查人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷完善入戶檢查內(nèi)容。讓其做到持證上崗，統(tǒng)一服裝，認真填寫入戶檢查記錄表，經(jīng)用戶簽字后存檔。
五、? 加大宣傳力度，提升燃氣安全入戶檢查的透明度。我公司擬定與五月份加大與電視，報社等新聞媒體的聯(lián)系，展開一系列與燃氣入戶安全檢查的報道。同時組織我公司便民服務(wù)隊深入居民小區(qū)及人流聚居場所現(xiàn)場講解燃氣安全知識和用氣注意事項等內(nèi)容，同時發(fā)放宣傳冊。讓越來越多的市民了解天然氣，正確使用天然氣。消除事故隱患，杜絕事故發(fā)生。
燃氣安全涉及到全社會的穩(wěn)定與和-諧，為定期反思安全生產(chǎn)工作存在的不足并加以改進，2014年12月26日下午，華潤燃氣安陽公司在九樓召開“安全反思日”活動暨安全風(fēng)險抵押金宣貫會，公司高層、全體中層、見習(xí)經(jīng)理、主管、安全員及職工代表共計150余人參加了會議，會議由王彤副總經(jīng)理主持。
施方副總經(jīng)理宣讀了國家安監(jiān)總局貫徹實施新《安全生產(chǎn)法》的公開信：“安全是不可逾越的紅線，安全法律是必須堅守的底線”，新《安全生產(chǎn)法》于2014年12月1日起正式實行，這是依法治國在安全生產(chǎn)領(lǐng)域的具體體現(xiàn)。與會人員還共同觀看了青島“11.22事故”和瀘州“12.26事故”案例視頻，事故造成的巨大破壞力和影響力再次震撼人心，事故原因的詳細分析、解說引發(fā)深思。會上安全設(shè)備部、輸配管網(wǎng)部、客戶服務(wù)部、工程部和安陽縣公司分別針對公司和部門一年來的安全工作開展情況進行了系統(tǒng)分析和反思，并制定了相應(yīng)改進工作計劃。為了進一步強化全員安全生產(chǎn)責任的`落實，加大安全生產(chǎn)獎懲力度，提高全體員工參與安全管理工作的積極性，公司制訂了《安全風(fēng)險抵押金管理制度》，王彤副總經(jīng)理對制度進行了宣貫，說明了制度執(zhí)行工作安排、繳納細則、考評、獎懲等內(nèi)容，公司高管和部門負責人現(xiàn)場簽訂了安全風(fēng)險抵押承諾書。
最后，孫總作了重要講話：“安全反思日”的設(shè)立十分必要，全體員工要深刻吸取安全事故血的教訓(xùn)，以講政治的高度講安全，把安全作為第一責任扛在肩上、撰在手里；講安全必須講合規(guī)：安全工作最大的風(fēng)險就是不合規(guī)，要保證各項工作的規(guī)范、合法，安全是任何人和部門不能逾越的紅線。講安全重在落實、重在基層：全方位排查安全事故隱患，完善各項安全預(yù)案，以高度的責任感筑就安全底線，不放過任何隱患，嚴查嚴管嚴處，真正把責任落實。在新的一年里，要進一步強化崗位員工應(yīng)知應(yīng)會，增強員工和用戶安全意識和安全素質(zhì)，積極探索安全網(wǎng)格化管理工作，實現(xiàn)“安全管理無盲點、人人擔責保安全”，確保安全供氣和用戶的生命財產(chǎn)安全。
安全違章反思報告篇三
我校地處鳳橋鎮(zhèn)東南，接近聯(lián)豐村連村公路和鳳南路，交通流量大，車輛經(jīng)過密集的地方。且學(xué)生居住分散，道路環(huán)境復(fù)雜，日常車輛來往頻繁，交通事故極易發(fā)生，所以，學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點。嚴抓這項工作，是我們安全管理的重頭戲之一。每學(xué)年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學(xué)生路途交通安全工作安排》，并根據(jù)計劃有序開展工作。
一、建立健全各項制度
07年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項安全規(guī)章制度，現(xiàn)已建立了多方面安全工作制度體系，共58項規(guī)章制度，其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學(xué)生外出活動安全應(yīng)急預(yù)案》等。
二、規(guī)范各項交通行為
針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學(xué)生不同的上學(xué)形式，制定不同的安全措施。
首先，建立各類學(xué)生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時刻能及時查閱。
其次，對各類學(xué)生明確交通要求。騎車學(xué)生：明確年滿12周歲的學(xué)生，經(jīng)車輛檢驗合格，才允許騎車。建立騎車學(xué)生檔案，定期進行車況檢查。對于違規(guī)騎車和車況不好的情況，一經(jīng)查明立即進行批評指正。對于屢教不改者，學(xué)校進行通報批評。步行學(xué)生：班主任做好途中情況的了解和小結(jié)，及時開展安全教育，學(xué)校每周開展行為規(guī)范示范生評比，每學(xué)期進行表彰。
再者，建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學(xué)時間內(nèi)，教師組織學(xué)生外出實踐、活動、訓(xùn)練、參賽，必須先向安全主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請，填寫《外出活動審批表》，寫清外出事由、時間、參加人數(shù)、活動地點、組織教師、安全保障，經(jīng)學(xué)校同意蓋章后方可外出，并及時做好外出小結(jié)，尤其是對外出期間發(fā)生發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制，學(xué)校對于任何的外出活動都一目了然，對于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對外出安全的指導(dǎo)。
由于管理的到位與落實，我們嚴格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生，我們的'工作也受到了轄區(qū)交-警中隊的好評。
三、加強主題宣傳教育
建立正確的交通意識是實現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。07年度，學(xué)校共舉行兩次“三生”（乘車學(xué)生、騎車學(xué)生、路隊學(xué)生）安全會議，做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育（安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周）、三資安全講座。此外，在各班級展示臺上設(shè)立“安全宣傳角”，給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《自護手冊》等知識，加強學(xué)生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對地開展交通安全知識培訓(xùn)，組織教師學(xué)習(xí)教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交通安全工作文件，使廣大師生增強安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護能力。
我校還自行聘請了一名交通安全輔導(dǎo)員，作為學(xué)校交通安全工作的輔助者。主要負責對學(xué)生進行安全知識講座，請他們著重對本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因，使學(xué)生從血到教訓(xùn)中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發(fā)生，增強活寶自救、自護的能力。再者，聯(lián)系交-警站，利用他們提供的圖片，在學(xué)校內(nèi)進行展示，在組織學(xué)生參觀的同時還引導(dǎo)他們談感想、寫體會，發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。
四、落實交通安全責任
遵循“誰主辦，誰負責，誰主管，誰負責”的原則，學(xué)校層層落實安全責任制。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組。”校長對學(xué)生安全工作負總責，總務(wù)主任主要負責學(xué)生接送車輛的安全保障，各班主任主要負責學(xué)生的教育和在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責任，車輛管理教師主要負責路途安全和學(xué)生按時上下車。遵循以上責任目標，學(xué)校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定安全責任書，并實行安全責任“一票否決制”。切實做到安全措施，層層落實責任制，按照“樹立安全意識，加強安全教育，健全安全制度，落實安全措施，減少傷亡事故”的要求，進一步確保了交通安全，加大了學(xué)校安全工作管理的力度。
五、優(yōu)化交通安全環(huán)境
為了讓學(xué)生能安全的出入校門，學(xué)校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交-警部門取得聯(lián)系，在路口設(shè)置了交通警示牌。學(xué)校附近原來沒有公交車?？空?，乘車的學(xué)生上學(xué)、放學(xué)都要走近二、三百米的路，經(jīng)常會發(fā)生被自行車刮倒、碰到的事。學(xué)校看在眼里，經(jīng)過堅持不懈地和公交、交-警部門協(xié)調(diào)，終于在靠近學(xué)校的路口設(shè)置了一個臨時停靠站，減少了相應(yīng)的安全隱患。上學(xué)、放學(xué)，由值日、值周老師陪同值日干部做好學(xué)生進出校門的安全工作。
學(xué)校周邊不衛(wèi)生更影響著學(xué)生的安全，被石頭絆倒的事件時有發(fā)生。遇到下雨天，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼。學(xué)校平整了馬路。整頓之后，學(xué)生師生、學(xué)生家長及社會各界對我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高。
一年來，我們努力做好各項工作，盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到，學(xué)生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識，往往會危及到學(xué)生安全。
今后，我校將進一步重視做好這項工作，及時解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，確保師生的安全，以無愧“平安校園”的稱號。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索安全事故反思報告范文。
安全違章反思報告篇四
xx縣道路運輸管理局認真貫徹落實了上級交通系統(tǒng)及縣委、政府一系列安全穩(wěn)定工作指示精神，xx、xx將至，全國“xx”、地區(qū)三干會及xx縣第代表大會第二次會議相繼召開，為了確保節(jié)日和會議期間的安全與穩(wěn)定，我局決定于今日開展對運輸企業(yè)進行安全生產(chǎn)大檢查，總結(jié)如下：
一、是層層簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。
我局與所監(jiān)管的道路運輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書，落實了安全生產(chǎn)“一崗雙責”，召開了季度安全生產(chǎn)形勢分析會議，及時解決了安全生產(chǎn)工作中存在的難點問題。為狠抓落實，推進工作，組成督查組，經(jīng)常性的對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作進行督查。
二、是狠抓“兩節(jié)”、春運、“xx”期間道路運輸安全生產(chǎn)。
檢查出使用假從業(yè)資格證1起、責令更換輪胎車輛6輛，對于二級維護及年審在元月份到期的車輛，要求車輛做完二級維護及年審后在發(fā)放春運標貼?？瓦\站對于沒有領(lǐng)取春運標貼的車輛不予排班發(fā)車。
（二）與公安交警大隊進行聯(lián)合檢查。
元月x日，我局聯(lián)合交警大隊城區(qū)中隊，在xx城區(qū)、xx至神木園、xx至克孜勒鎮(zhèn)等線路進行了檢查，查處違章車輛12輛，有效地開展了“兩節(jié)”、春運、“xx”期間道路運輸安全生產(chǎn)工作。
（三）加大對各客運企業(yè)及客運站點的檢查力度。
我局對各運輸企業(yè)及客運站進行了認真仔細的安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題下發(fā)了整改通知書，要求在元月x日前將整改措施報到我局，我局將在元月x日去各運輸企業(yè)查看落實情況。
三、是積極推進了道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作。
我局督促道路運輸企業(yè)規(guī)范gps平臺的使用，真正做到24小時不間斷監(jiān)控，要有監(jiān)控記錄，嚴禁超速駕駛。
四、是進一步加強了當前道路運輸安全穩(wěn)定工作。
我局接到文件，在第一時間召集5家道路運輸企業(yè)負責人召開了“客運隱患整治專項行動安全生產(chǎn)大檢查會議”，強化了應(yīng)急運力組織，完善了應(yīng)急預(yù)案，加大了路檢路查力度。近期，抽調(diào)稽查人員4人，執(zhí)法車1輛，對全縣客運站實施了經(jīng)常性監(jiān)督檢查。與此同時，還督促客運企業(yè)落實了對短途客車站點上車乘客及行包落實了開包檢查。目前，縣客運站實行了嚴格的封閉式管理，對售票處、旅客候車廳進行了隔離，實行了二次安檢。嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，搞好汽車客運站安全監(jiān)管，汽車客運站是道路客運安全監(jiān)管的主要源頭之一，監(jiān)督客運站與進站客運經(jīng)營者簽訂進站合同、安全生產(chǎn)責任書，建立進站車輛臺帳和檔案，是否按規(guī)定執(zhí)行和落實報班制度、出站登記制度及出站例檢制度，是否落實了三品查堵工作等。
五、是嚴格落實值班制度。制定嚴格的值班制度，對不
按值班制度執(zhí)行的客運站和運輸企業(yè)及時下發(fā)整改通知書，嚴格按照自治區(qū)運管局及地區(qū)處突指揮部的相關(guān)規(guī)定進行處置，及時對各客運站點出現(xiàn)的難點、焦點和新發(fā)現(xiàn)的棘手問題向縣維穩(wěn)處突指揮部匯報。
我局將進一步認真貫徹全國交通運輸安全生產(chǎn)緊急電
視電話會議精神，堅決遏制重大道路交通事故，防范暴力恐怖事件，為“兩節(jié)”、春運、“xx”期間營造良好的道路運輸環(huán)境。
安全違章反思報告篇五
為認真貫徹落實《桐梓縣安委會辦公室發(fā)轉(zhuǎn)發(fā)遵義市安委會辦公室關(guān)于做好全市安全生產(chǎn)百日督查專項行動宣傳和信息工作的通知的`通知》(桐安辦發(fā)[20xx]43號)文件精神，根據(jù)《桐梓縣官倉鎮(zhèn)安委辦開展“百日安全生產(chǎn)”活動實施方案》，結(jié)合我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)實際情況，制定了《“百日督查”專項行動實施方案》，成立了專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。對我鎮(zhèn)各種安全生產(chǎn)工作進行了有效的督查。
一、我鎮(zhèn)安委辦在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，對集鎮(zhèn)安全生產(chǎn)進行大巡查，主要煙花爆竹銷售點、液化氣銷售點。對在巡查中發(fā)現(xiàn)的非法經(jīng)營及違規(guī)經(jīng)營的行為進行了嚴勵的處理。
二、在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在派出所指導(dǎo)員的陪同下，我鎮(zhèn)安委辦對太平中學(xué)、桐梓縣第十二中學(xué)、官倉小學(xué)進行安全檢查，聽取了學(xué)校校長在開展“百日安全生產(chǎn)無事故”活動以來學(xué)校開展工作情況，認真分析了當前學(xué)校安全教學(xué)重難點，并且查看了學(xué)校房屋，各間學(xué)校都一致認為，在512汶川大地震時，學(xué)校都有不同程度的震感，但都沒有影響到學(xué)校的房屋。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)還就出現(xiàn)的余震可能影響到學(xué)校教學(xué)的工作做了周密的布署。
三、鎮(zhèn)安委辦、水管所對高坎水庫、泥溝子水庫進行安全巡查，認真走訪了水庫附近的居民，聽取了他們對水庫變化的了解，掌握水庫動態(tài)。
四、安委辦對鎮(zhèn)的網(wǎng)吧進行了檢查，對配備安全設(shè)施不足、經(jīng)營證件不齊、沒有安全保障的網(wǎng)吧進行了關(guān)閉。
五、在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，安委辦和安監(jiān)站對我鎮(zhèn)煤礦進行大檢查。安監(jiān)站負責其井下和資料的檢查，安委辦對其周邊的環(huán)境進行檢查，井下檢查涉及采、掘、機、運、通等方面的水、火、瓦斯、煤塵和頂板等隱患和井下人員配備，各種作業(yè)規(guī)程和井下監(jiān)測監(jiān)控等方面的內(nèi)容。周邊環(huán)境檢查涉及雨季三防及群眾矛盾等。對檢查出的問題要求煤礦限期整改。
六、安委辦組織人員對我鎮(zhèn)內(nèi)的重點防火單位(政府大樓、太平中學(xué)、官倉中學(xué)、官倉小學(xué)、太平倉庫、紅旗倉庫、蔣公館)進行安全檢查，并督促所在村村領(lǐng)導(dǎo)定期對這些地方進行巡查，發(fā)現(xiàn)有異常情況必須立即向政府匯報。我辦在檢查時指出：蔣公館是我鎮(zhèn)少有的文化遺產(chǎn)，嚴禁任何人以任何名義對其改造和破壞行動。村領(lǐng)導(dǎo)必須時刻嚴密監(jiān)控蔣公館。以免其遭受損壞。
七、安委辦、派出所對全鎮(zhèn)交通安全進行大檢查活動，嚴查營運客貨車的超員、超載、超速的“三超”行為。還對農(nóng)用機車違章駕駛、違法載人和二輪、三輪摩托車的無證無牌行駛，違章載人等進行了嚴勵的查處。
八、在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，國土資源所對地質(zhì)災(zāi)害點進行了巡查，在巡查時鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)指出：村領(lǐng)導(dǎo)對地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)控是一個長期艱巨的任務(wù)，必須時刻拉緊安全弦，確保安全生產(chǎn)工作的順利開展。
(三)組織開展“安全生產(chǎn)月”宣傳活動。
為全面貫徹黨中央、國務(wù)院、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列方針政策和重要部署，落實國務(wù)院召開的全國安全生產(chǎn)會議和《國辦發(fā)明電[20xx]15號》文件要求，大力唱響“安全發(fā)展”主旋律，推進“隱患治理年”各項措施的落實，我鎮(zhèn)積極籌備了“安全宣傳月”活動。印發(fā)了安全宣傳資料10000余份，印發(fā)內(nèi)容為我鎮(zhèn)人民接觸比較多的我國的《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《勞動法》、《礦山法》和《刑法》等法律法規(guī)和森林防火、安全用電等安全知識。
(四)認真組織開展安全大檢查活動。
積極響應(yīng)縣安委辦組織開展的各項安全大檢查活動。一年來，我鎮(zhèn)組織開展了四次安全大檢查活動。針對我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的方方面面，進行了充分、合理、有效的安全大檢查，遏制了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
(一)由于我鎮(zhèn)今年沒有取得縣安監(jiān)局的非煤礦山委托執(zhí)法權(quán)，對各企業(yè)的各種違章作業(yè)不能得到根本的制止，部分企業(yè)對每次安全檢查視為“走過場”，沒有很好的起好安全監(jiān)管的作用。
(二)對各企業(yè)的安全知識培訓(xùn)力度不夠。一年來，我鎮(zhèn)雖然組織了各企業(yè)參加安全知識培訓(xùn)，但培訓(xùn)總體時間不多，培訓(xùn)內(nèi)容較單調(diào)，收到效果不夠明顯。
(三)對農(nóng)用機車的管理力度不夠。農(nóng)用機車是農(nóng)村發(fā)展必不可少的交通運輸工具，然而我鎮(zhèn)農(nóng)用機車大多存在無證、無照、無牌的情況。對此，我們開展了幾次安全大檢查，整頓了一些運輸秩序，也起到了一定的作用。但由于沒有長期遵照執(zhí)法，存在“一時熱”的情況，“三無”運輸沒有得到根本的制止。
(一)認真貫徹執(zhí)行國家、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針政策。
(二)針對以上不足，認真查找分析問題根源，從根本上解決問題。
(三)認真學(xué)習(xí)其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)在安全生產(chǎn)工作中做得比較突出的工作。
(四)繼續(xù)扎實開展今天安全生產(chǎn)工作中取得良好效果的各項工作。
安全違章反思報告篇六
尊敬的交警同志：
因為我在主觀意識上的錯誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規(guī)，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外，后果將是災(zāi)難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴重地人員傷亡和財產(chǎn)損失。如今被交警同志及時抓到，及時制止，及時教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看，我愧對黨和國家的培養(yǎng)，有負于家人朋友的期望。
我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。
這件事之后， 我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。
簽名：
時間：20xx年**月**日
安全違章反思報告篇七
近期認真學(xué)習(xí)了xx電力分公司安全_九月印發(fā)的《人身事故選編》，我對事故發(fā)生的原因進行了分析匯總。
通過對本系統(tǒng)近年來發(fā)生的各類人身死亡事故的學(xué)習(xí)，深切為傷亡者感到惋惜。
當我坐下來翻看著一起起事故的情況通報，標題中“死亡”兩個字是多么的醒目，每一份都是血淋淋的教訓(xùn)，多么觸目驚心。
每個事故回想起來，顯得都那么愚蠢，看似不該犯的錯誤卻一再悲劇上演，這的源頭就是因為自身不夠重視安全問題，總是存在僥幸心理，習(xí)慣性違章，把事故的發(fā)生都想得太遙遠，其實危險就在這其中隨時爆發(fā)。
電力行業(yè)本身就是高危行業(yè)，尤其是一線員工隨時都在冒著生命危險工作。
這幾起事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，工作人員安全生產(chǎn)意識和自我保護意識極差。
只圖省事、快當、存在繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
我們每一個從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門，就開始接受安全教育。
“安全第一，預(yù)防為主”我們牢記在心，我們是時時講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結(jié)果就是“違章、麻痹、不負責任”。
我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗?zāi)Y(jié)，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上? 究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
從這幾起事故中，我們不難發(fā)現(xiàn)，各類事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高，但還是出了問題，這就是因為當事人在思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，造成陰溝翻船。
通過對這幾起事故的學(xué)習(xí)，我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，結(jié)合自身，在今后的工作中，我們應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備全過程管理以及事故通報的學(xué)習(xí)，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事!日常工作中應(yīng)從一點一滴做起，逐漸提高我們的安全意識，減少事故的誘因。
工作中有疑問時要及時提出，絕不能隨意行事盲目作業(yè)，并且要隨時監(jiān)督提醒身邊的同事施工安全。
安全違章反思報告篇八
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好，關(guān)于此次違章操縱產(chǎn)生的事故給公司造成了極其不良的影響，作為一位管理職員，我為自己沒有貫徹落實標準化作業(yè)和未嚴格管理在此做出深入檢討、檢討。
此次事故的發(fā)生，充分暴露出近期我對待工作的不重視，說明我沒有做到“以公司為家、以工作為重”，和偷懶、渙散的不足與缺點。
此次事故所反應(yīng)出存在的題目：
第一、我自己作為管理層未貫徹落實標準化作業(yè)及未嚴格管理;
第二、自己所帶領(lǐng)的員工在班期間私自換崗;
如今檢討錯誤，我就必須制定在今后的改正措施，并嚴厲改正：
第一，從今天起我要重視自己的工作態(tài)度題目，以嚴厲、認真、負責的態(tài)度對待自己的本職工作，做到一切以工作為重，嚴格與標準化作業(yè)、要嚴格管理好自己所帶領(lǐng)的團隊。
第二，針對上班時間員工私自換崗題目及時解決，在今后的工作中，假如員工有事要離開作業(yè)現(xiàn)場時必須向班組長報告，由班組長作出公道的安排，將工作交接好方可離開，班組長做好換班記錄。
第三、對在班員工未做好自己的本職工作及未按標準化作業(yè)的現(xiàn)象要嚴格考核，果斷不做老好人。
第四、嚴格要求自己所帶領(lǐng)團隊的班組長，要及時將公司會議要求及在庫作業(yè)要求傳到給每位在職員工，并且要很好的執(zhí)行，在這里我也要對班組長對待工作的不負責進行考核。 在此，對我本次工作上的錯誤，我真的覺得十分慚愧于大家，公司領(lǐng)導(dǎo)及同事那末相信我，我卻沒有好好表現(xiàn)，以深深自責的心情向大家表示道歉：對不起，我錯了!請大家相信我，在今后的工作中我一定會做好自己的本職工作，帶領(lǐng)自己的團隊完成公司交給我們的任務(wù)。
此致
敬禮
檢討人：
x年xx月xx日
安全違章反思報告篇九
為了切實做好我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作,在開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的基礎(chǔ)上,根據(jù)上級部門安排，我鎮(zhèn)從源頭抓起，認真組織，周密部署，狠抓落實，防范于未然，加強督查,扎實開展安全隱患排查活動，取得了一定成效，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，提高責任意識
我鎮(zhèn)高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“安全生產(chǎn)，責任重于泰山”的思想，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度來抓安全生產(chǎn)工作。為了加強對安全隱患排查整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，我鎮(zhèn)成立了專門的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。堅持“以人為本，預(yù)防為主，安全第一”的工作方針，認真貫徹落實 的工作安排部署。通過召開各類會議、宣傳活動、督促檢查等形式，加大安全生產(chǎn)宣傳和監(jiān)督檢查力度。與各村委會、鎮(zhèn)屬各部門簽訂了安全生產(chǎn)責任書，明確了安全生產(chǎn)責任及安全生產(chǎn)任務(wù)，把安全生產(chǎn)責任通過責任書的形式予以明確，使安全責任層層落實，建立了完善的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。
二、精心組織，分階段落實
安全生產(chǎn)工作能否做好，關(guān)鍵在于管理措施的健全與落實。為使安全生產(chǎn)隱患排查治理工作落在實處，我鎮(zhèn)分階段落實并制定了具體措施狠抓落實：
一是大力做好安全生產(chǎn)宣傳教育工作。加大宣傳的覆蓋面，大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性。通過懸掛宣傳橫幅;發(fā)放各類宣傳品等。加大宣傳教育力度，使干部群眾明確了安全生產(chǎn)工作的基本任務(wù)及主要目標，明確了范圍及工作責任，明確了安全工作的重要性和緊迫性，提高了干部群眾的安全意識。同時，安全工作基本上逢會必講，特別對安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)，從自我檢查、職能管理和安全制度執(zhí)行等方面進行了深層次的分析，堅持以人為本、強化思想教育構(gòu)筑安全生產(chǎn)的堅固防線。通過教育，群眾的防范和安全責任意識得到了提高，認識到遵章守紀、強化管理、確保安全的重要性。要求時刻保持警惕，對安全生產(chǎn)工作不能有松懈思想，不能掉以輕心，認真務(wù)實地做好安全生產(chǎn)工作，確保我鎮(zhèn)各項事業(yè)又好又快的發(fā)展。
二是建立健全了各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，形成一級抓一級，層級負責的安全生產(chǎn)機制，結(jié)合實際，制定出隱患排查治理具體方案?！耙话咽帧睘榘踩a(chǎn)第一責任人，負全面領(lǐng)導(dǎo)責任;分管安全生產(chǎn)工作的副鎮(zhèn)長為第二責任人，負直接領(lǐng)導(dǎo)責任。堅持節(jié)假日期間有人值班，并且有帶班領(lǐng)導(dǎo)，確保信息暢通;加強機動車駕駛員的管理，有效防止交通事故的發(fā)生;加強易燃易爆物品管理，增強消防意識，確保生活用電安全;加強防火防盜安全措施，提高防火防盜意識，確保公共財物安全。
三、加強安全檢查，提高整治力度
為切實搞好安全生產(chǎn)工作，我鎮(zhèn)一方面抓好正常的每月一次例行檢查，消防安全隱患。另一方面，結(jié)合節(jié)假日，抓好專項安全生產(chǎn)檢查整治工作。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，精心組織，周密安排，認真落實檢查活動，切實做到不走過場，嚴密排查，覆蓋全面，不留死角，排查出的問題即時整改，不出紕漏，不出事故。
在安全隱患排查行動中，我鎮(zhèn)召開專題會議，檢查了飲食服務(wù)業(yè)、煙花爆竹銷售、個體工商戶等。從檢查情況看，群眾的安全意識普片有所增強。
通過開展安全隱患排查活動，摸清了存在的隱患，落實了整改措施和責任，實現(xiàn)了源頭防范和長效管理，到目前為止，全鎮(zhèn)未發(fā)生一起大小安全事故，對存在的事故隱患和苗頭，通過排查、及時發(fā)現(xiàn)、整改，基本得到了有效的遏制。從而，避免了重特大事故的發(fā)生，促進了我鎮(zhèn)安全穩(wěn)定發(fā)展。
四、今后安全生產(chǎn)工作打算
一是繼續(xù)加強安全生產(chǎn)宣傳力度和法律法規(guī)學(xué)習(xí)，進一步提高群眾的安全意識。二是繼續(xù)加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，明確職責，落實責任，建立健全安全各項規(guī)章制度，進一步強化安全生產(chǎn)防范措施。三是全面完善各類應(yīng)急救援預(yù)案，堅決杜絕重特大安全事故的發(fā)生。
總之，安全工作是一切工作的生命線，我們要從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，警鐘長鳴，常抓不懈，狠抓事故源頭管理，認真排查事故隱患，建立健全安全長效機制，落實各項安全防范措施，確保我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢良好。
檢討人：
日期：xx年xx月xx日
安全違章反思報告篇十
一年來，本人能夠認真學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，不斷提高自身文化素質(zhì)，認真學(xué)習(xí)馬列主義毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想，充分體現(xiàn)共產(chǎn)黨員的先進性。認真學(xué)習(xí)黨的xx屆三中、四中全會精神，積極傳達貫徹黨的路線方針政策，努力做到潔身自愛、克己奉公、時刻堅持同人民群眾打成一片，接受群眾監(jiān)督，在社會生活中，能夠多方面聽取人民群眾意見，幫助他們解決實際困難，積極宣傳黨的政策，同一切違法違紀現(xiàn)象作斗爭，為創(chuàng)建社會主義和諧社會作出積極貢獻。(20__年終個人述職報告)
二、在安全管理工作中，堅持“安全第一”思想不動搖
自20xx年9月任安檢科長以來，我深知自己肩上的擔子很重，堅持“安全第一”說起來容易，執(zhí)行起來實屬不易，初到安檢科工作，一切工作都要從頭做起，千頭萬緒不知從可做起，為盡快從迷亂中解脫出來，我決定首先從安全管理執(zhí)行關(guān)理入手，每天堅持深入采掘頭面檢查安全技術(shù)管理的執(zhí)行情況，是否真正把安全技術(shù)管理措施落到實處。結(jié)果發(fā)現(xiàn)有個別安檢員對安全監(jiān)督工作睜一只眼閉一只眼，有的班中不能堅持盯班到施工頭面，有的甚至班中脫崗早升井現(xiàn)象，看到勞動紀律如此渙散的被動局面，除對不負責的安檢員進行嚴厲批評教育外，還對他們約法三章：發(fā)現(xiàn)一次違反勞動紀律提出批評，取消年終評先資格，發(fā)現(xiàn)第二次不低于降級處分，發(fā)現(xiàn)第三次除降級處理外，一律清除出安檢科工作，永不再用，另外對檢查工作中不負責或因不負責造成事故的處罰也進行了明確規(guī)定。與此同時，對在工作中認真檢查，嚴把安全關(guān)的安檢員進行表彰，迅速在全科安檢員中掀起了爭當優(yōu)秀安檢員的活動高潮。
二、進一步加大反“三違”力度
常言說“十次事故十次違章”，這句話說的一點兒也不假，從多次追查過的幾起事故中分析發(fā)現(xiàn)，每次事故都是因未嚴格執(zhí)行規(guī)程措施違章蠻干造成的，種種跡象表明，“三違”是煤礦安全生產(chǎn)的大敵。加大反“三違”力度是確保礦井安全的重要途徑，為此，及時召開了管理人員專題會，研究布署反“三違”活動方案，要求科管理人員不定期帶領(lǐng)安全小分隊，重點對一部皮帶，11采區(qū)，12采區(qū)等主要運輸巷道的扒、蹬、跳及行車行人的違章現(xiàn)象進行突擊檢查，除此之外還對各采掘頭面的習(xí)慣性違章現(xiàn)象、各崗位工種脫崗、漏崗現(xiàn)象進行巡查，對查出的違章人員，根據(jù)情節(jié)進行了嚴肅處理，使全礦各類違章現(xiàn)象明顯減少，全礦安全狀況明顯好轉(zhuǎn)。
三、狠抓安全質(zhì)量標準化工作
在公司開展的強力推進安全質(zhì)量標準化工作中，我礦的標準化工作因底子薄、投入多，特別是安全設(shè)施方面的投入，為使職工提高安全意識，安全科在井口設(shè)置了群監(jiān)站，三違專欄，并不定期組織安全員，進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場整改，整改不了的及時采取補救措施，一方面為了搞好我礦的質(zhì)量標準化，耐心為他們講解質(zhì)量標準化與礦井安全、與職工切身利益、與礦井發(fā)展之間的關(guān)系，另一方面給他們講，形勢好了，要抓住現(xiàn)在的大好機遇，為職工辦一些實事，讓職工享受物質(zhì)文明的同時，也享受精神文明，通過做工作，消除了他們的顧慮，另一方面積極開展宣傳發(fā)動工作，并要求各區(qū)隊利用班前會向工人講解質(zhì)量標準化知識和公司開展安全質(zhì)量標準化精神，讓每一個職工都能充分認識到標準化工作的意義，正確樹立干一輩子煤礦，搞一輩子標準化思想。在提高職工標準化認識的同時，根據(jù)我礦現(xiàn)狀，對各采掘工程質(zhì)量進行了標準化現(xiàn)場管理，組織管理人員對各采掘頭面，軌道運輸巷道進行現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，對區(qū)隊工程質(zhì)量實行獎優(yōu)罰劣，鞭策后進，組織區(qū)隊相互參觀學(xué)習(xí)集中座談，總結(jié)先進經(jīng)驗，查找不足之處，向管理要效益以質(zhì)量求安全，協(xié)助礦領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計出亮點工程，迅速提升標準化標準，使礦井質(zhì)量標準化和礦區(qū)環(huán)境面貌都有了大的改觀。
四、把“一通三防”工作作為安全管理的重中之重
自我礦被定為低瓦斯礦井以后和礦井開采的不斷區(qū)域的縮小，老塘拾煤，吃小煤柱在老空區(qū)采煤在“一通三防”管理難度越來越大，特別是在防火上，有增加了一道難題，為此，我經(jīng)常深入采掘頭面檢查防火措施的現(xiàn)場執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場督促整改，并對礦井“一通三防”方面存在的問題及時提出合理化建議，使之運用到施工中，取得了較好效果。
五、牢記黨的宗旨，努力做好本職工作
本人能夠認真履行黨員義務(wù)，正確行使黨員權(quán)力，始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，自覺遵守黨的紀律，積極參加組織生活，努力實踐三個代表重要思想，認真開展批評與自我批評，堅持黨和人民的利益高于一切。
本人任職以來能夠經(jīng)常深入井下檢查指導(dǎo)工作，解決安全生產(chǎn)方面的問題，對重大問題的隱患追究、協(xié)助礦領(lǐng)導(dǎo)做好安全工作。雖然，自己在以往的工作中取得了一些成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差一定距離，在以后的工作中，我會不負領(lǐng)導(dǎo)重托，不斷提高自身素質(zhì)，為礦井長治久安，發(fā)出自己的光和熱，為礦井多做貢獻。
安全違章反思報告篇十一
王文真的離開了我們,他用生命再一次證明“《安規(guī)》是用鮮血寫成的，“違章就是自殺，違章就是殺人”。“8.21”事故的發(fā)生，并不是新化局的領(lǐng)導(dǎo)不重視“安全”，婁底局的領(lǐng)導(dǎo)不重視“安全”，而是“安全”月月講、天天講、天天查，但違章仍然存在，有時很嚴重。究其原因：“違章”已成習(xí)慣，“遵章守紀”沒成習(xí)慣，大家好象麻木了，“反違章”成了領(lǐng)導(dǎo)的事，安監(jiān)員的'事，其實“反違章”是自已的事，大家的事，故事故發(fā)生，所有職工都受到了處罰，損失最大的永遠是自已?！?.21”事故，在我的內(nèi)心震動很大，也使我深刻反思，我作為星源電建公司生產(chǎn)技術(shù)部主管變電的主任，更要嚴格要求自己，遵章守紀，老實做事，老實做人，老實學(xué)習(xí)，安全生產(chǎn)來不得半點虛偽，認真關(guān)心安全生產(chǎn)，預(yù)防事故的發(fā)生，特別是人身傷亡事故的發(fā)生。打算采用如下措施：
1、讓“學(xué)習(xí)”成為習(xí)慣。
在工作中，永遠把“學(xué)習(xí)”放在第一位，讓“學(xué)習(xí)”成為好的習(xí)慣。如不用心學(xué)習(xí)《安規(guī)》、學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的電氣知識，怎么能保護自已，又怎么能關(guān)心別人呢？王文同志離開了我們，其實很大程度與他的學(xué)習(xí)有關(guān)。如他用心學(xué)習(xí)了新《安規(guī)》，對《安規(guī)》很熟悉，他會認真正確履行工作票終結(jié)手續(xù)，就會使現(xiàn)場安全措施到位才工作，也許“8.21”事故不會發(fā)生；如王文用心學(xué)習(xí)了與他崗位有關(guān)的應(yīng)知、應(yīng)會部分，對現(xiàn)場電氣設(shè)備了解，他也不會用自已的生命開玩笑。故用心學(xué)習(xí)與本崗位有關(guān)的知識，是保命的重要措施。因此，在工作中，一定要改變學(xué)習(xí)心態(tài)，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，明確學(xué)習(xí)目的：加強學(xué)習(xí)，就是為了提高自我保護能力，減少安全風(fēng)險，使工作更安全為目的而學(xué)習(xí)，切忌為應(yīng)付考實而學(xué)習(xí)。故一定要讓“學(xué)習(xí)”成為好習(xí)慣。
2、讓“遵章守紀”成為習(xí)慣。
“沒有規(guī)矩，不成方圓”，這是千年古訓(xùn)。電業(yè)行業(yè)是安全要求較高的行業(yè)，《安規(guī)》是用鮮血寫成的，在電力工作中必須遵守的行為準則。在工作中，認真執(zhí)行《安規(guī)》、遵守各種規(guī)章制度是壓倒一切的理由，其它理由都不是理由。因此在工作中一定要讓“遵章守紀‘成為習(xí)慣，“違章”永遠離開我們，“事故”永遠離開我們！
3、用愛與關(guān)懷的心態(tài)反對違章、制止違章成為習(xí)慣。
“8.21”事故再一次震憾了我局每個人的心，“違章就是自殺，違章就是殺人”，這已形成了共識。在工作中，一定要提升自已的心境，自已不違章，同時要關(guān)心他人安全，反對違章、制止違章是為了關(guān)懷、是為了愛護同志，不要不好意思、不要怕得罪人，用愛與關(guān)懷的心態(tài)反對違章、制止違章，才會有底氣，才會有動力，才會勇敢，才會突破心境。因此一定用愛與關(guān)懷的心態(tài)反對違章、制止違章成為習(xí)慣。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索違章觸電事故反思報告。
安全違章反思報告篇十二
中國有句古話，叫“厚積薄發(fā)”。不幸的是，一系列的公共安全事件，驗證了這個詞的可怕。
6月2日22時0分, 江西吉安市安?？h滸坑鎢業(yè)有限公司不法人員在已廢棄并封閉的礦井+40中段至+90中段305采場內(nèi)非法盜采鎢沙，引發(fā)火藥爆炸，導(dǎo)致6人死亡。6月2日23時12分,新疆兵團農(nóng)十二師，昌平礦業(yè)公司104煤焦廠一號井，井下+691水平柔性掩護支架回采工作面上采空區(qū)發(fā)生一起局部瓦斯爆炸事故，當班下井17人，造成3人死亡。6月5日19時30分,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團昌吉州第二建筑工程處總承包的大黃山豫新煤業(yè)有限責任公司白楊河煤礦主斜井+700水平石門掘進工作面施工時，發(fā)生瓦斯突出事故，造成7人死亡。6月5日15時40分,江蘇蘇州市相城區(qū)北橋街道靈峰村的蘇州市晟珺重機臺板廠新建廠房施工工地上，因大風(fēng)暴雨導(dǎo)致在建的二樓部分墻體（寬6米，高4米）突然倒塌，造成3名施工人員被砸死亡。6月5日8時0分,四川成都市公交集團北星分公司一輛9路公交車（火車北站至天回鎮(zhèn)）行至三環(huán)路川陜立交橋處發(fā)生燃燒，目前已造成25人死亡。76人受傷，其中：重傷6人。
屋漏偏逢連夜雨，前天又看到一起事故。
中新網(wǎng)濟南6月8日電(記者胡洪林)記者今天上午獲悉，在山東省城濟南市黃河森林公園發(fā)生的攀巖設(shè)施倒塌事故中，遇難的5人為3名女性教師和2名男性學(xué)生；5名受傷者經(jīng)醫(yī)院救治已無生命危險。
6月7日下午，位于濟南黃河森林公園的一私人承包性質(zhì)的拓展訓(xùn)練中心發(fā)生一起攀巖訓(xùn)練設(shè)施倒塌事故，造成5死5傷。當時有來自濟南翰林教育中心的20名師生正在那里進行拓展訓(xùn)練。事故發(fā)生后，當?shù)卣⒓唇M織救援工作。
據(jù)悉，事故原因調(diào)查及善后工作正在進行中。
看到報道后，我心情沉重啊！我也曾接觸過拓展訓(xùn)練啊！我知道拓展設(shè)施都很安全?。〉卣褂?xùn)練必須在專業(yè)人員的安排下，才會安全??！通過看圖片和了解，其實那不是真正的攀巖墻，而是一處磚混結(jié)構(gòu)的攀援墻，又叫逃生墻、救援墻等等。
為什么會出現(xiàn)這樣的低級事故？
先從投資者說：首要目的就是為了省錢，而依靠山坡建了一個磚混的逃生墻。
三從受訓(xùn)人員說：這次受訓(xùn)的人員代表有沒有和這家培訓(xùn)公司好好的深入的交流？有沒有查看教練的職業(yè)資格證書？有沒有做到訓(xùn)前的安全交流？等等.....
基于以上的三個問題 ，所以這次事故也是不可避免的。
拓展培訓(xùn)本身就具有危險性，但怎么樣做到把危險消失在萌芽狀態(tài)？這是專業(yè)的拓展培訓(xùn)人所要做到的！！只要合理的使用安全裝備，做到訓(xùn)前檢驗，所有的地方都有安全備份，那這樣的事故是完全可以避免的。如果不是磚混的，而是鋼構(gòu)的，如果訓(xùn)前檢查，而不是出了事故而后悔，如果是投資者不是為了省錢而忽視生命的可貴......太多的如果，也不能挽回這么多生命！
“安全”二字是我們頭上的高壓線、始終要時刻為自己敲響這一個責任的警鐘?。。?！
平時，災(zāi)難似乎離我們很遠，其實，災(zāi)難離我們?nèi)绱酥∷拖褚话言诳罩衅〔欢ǖ倪_摩克利斯之劍，隨時可能在我們頭頂遽然降臨。
災(zāi)難是否可以避免？大多數(shù)災(zāi)難，與其說是“天災(zāi)”，莫若說是“人禍”。 每一次偶然的背后，也都深深地扎著必然之根。
安全需求是人類的基本需求，本應(yīng)最受關(guān)切；然而，現(xiàn)實經(jīng)驗告訴我們，對安全的`關(guān)切是與富裕程度成正比的，比如“家累千金，坐不垂堂”，又比如西部那些拿命賺錢的礦工們。
悲劇的發(fā)生往往如同盜賊，他來的時候，并非悄無聲息，而是處處露出馬腳，一旦我們警惕不夠，防范措施不利，他走的時候?qū)屛覀儞p失慘重。
總結(jié)安全事故原因，無非是人為因素和客觀因素，人為因素包括麻痹大意、疏忽、違章操作等，客觀因素如天氣因素、環(huán)境因素等。客觀因素并不是事故的主要因素，因為任何客觀因素歸根結(jié)底。本來也是可以避免或者減少損失的，但是正是因為主觀上的疏忽和麻痹大意，導(dǎo)致事故最終發(fā)生。
任何一個漫不經(jīng)心的疏漏或隨意都有可能引發(fā)一場不可估量的災(zāi)禍。??????
但讓我疑惑的是，現(xiàn)在國內(nèi)各地各級政府都熱衷于“善后”。像國內(nèi)常見諸報端的礦難、火災(zāi)等災(zāi)難事故，“善后”事宜處理大行其道，無不搞得聲勢浩大，轟轟烈烈。但卻不怎么重視事前的預(yù)防，甚至有意無意地忽略了。
其實，不管是礦難悲劇，還是交通事故，預(yù)防悲劇發(fā)生并不難，成本也不高，難就難在思想上的麻木和僥幸，難就難在預(yù)防措施上的乏力和作秀，難就難在監(jiān)督檢查總是頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳，沒有從根本上解決安全隱患問題，沒有真正地警鐘長鳴。
安全重于泰山，防范勝于救災(zāi)。我們或許無法完全避免災(zāi)難事故，但我們應(yīng)當為避免災(zāi)難事故進行不懈的努力。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索違章操作安全事故反思。
安全違章反思報告篇十三
有鮮活的生命，才能在闊遠的宇宙空間施展才華、實現(xiàn)抱負；只有健康的生命才能承擔起所有的責任、為社會造福。然而，天有不測風(fēng)云，生命之舟時常會遇到暴風(fēng)驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆，使無以計數(shù)的生命之魂不得不面對一次次生離死別的嚴峻考驗。安全――這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了！據(jù)有關(guān)資料證明，在我國的各種安全事故中，煤炭生產(chǎn)傷亡人數(shù)占的比重遠遠大于其它行業(yè)。我生在煤礦，長在礦山，那高聳的井架，獵獵的紅旗，如同煤礦工人剛直的性格和堅韌的信念，給了我無限的憧憬和向往，賦予了我熱愛礦山的精神；那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟魂魄，制造的呻吟和痛苦，也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山，這生命的故園—讓我熱戀，使我悲寒。難道我們?yōu)橹畩^斗的這方圣土的興衰，必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪失嗎？我不愿意。我想，在座的每一位也不會愿意。讓我們認真地思考吧！
愿望與現(xiàn)實是一對孿生親姊妹，同樣美好但相差萬里。愿望可以不付出就得到，那是海市蜃樓般的虛無的美?，F(xiàn)實的美卻需要某種努力才能收獲，這就需要有拼搏和奉獻精神，正所謂“天上不會掉餡餅”。翻開中國煤礦前進的轍印，卻總有人在做“天上不會掉餡餅”的夢，并為此付出慘痛的代價：一頁頁翻去，滿篇都是帶血的文字，隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字，向一座座人生浮雕，展現(xiàn)的悲壯不亞于第一次世界大戰(zhàn)的慘烈，不遜于“三大戰(zhàn)役”的蒼痍，我們看到，那隱于黃泉路中的魂魄，用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘，給我們警示。那是誰用“三違”作顏料，構(gòu)涂的人間悲劇，我們也許無從考證，但那讓人久久不能忘懷的凄慘景象卻總也拋之不去，教人心寒。
關(guān)心中國煤炭建設(shè)的人，常讀《中國煤炭報》的同志，應(yīng)該記得這樣一個現(xiàn)實：每年開采百萬噸煤炭，中國平均死亡人數(shù)約10人，俄羅斯約0.66人，美國約0.038人。可見，我國煤炭生產(chǎn)的安全形勢是多么嚴峻。我們應(yīng)該經(jīng)常地，很好的反思自己，牢記前車之鑒，莫待“亡羊”后才想到“補牢”。近年來，集團公司把維護職工的切身利益放在首位，出臺了強制性的“現(xiàn)場工人六項權(quán)力”及一系列規(guī)章制度，礦黨政和各級組織也以堅決貫徹黨的安全第一生產(chǎn)方針為己任，采取了切實的辦法落實“安全第一方針”及“現(xiàn)場工人六項權(quán)力”，并使之成為條文化的管理體制。不可否認，“六項權(quán)力”在一定程度上對維護安全生產(chǎn)良好局面產(chǎn)生了積極作用，但好精念歪的`現(xiàn)象也時有發(fā)生，并造成嚴重的后果，翻開公司礦井事故的檔案，當不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。來自集團公司的統(tǒng)計表明，今年三季度，公司發(fā)生5起傷亡事故，死亡5人。5起事故，都是忽視安全生產(chǎn)造成的，北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故，均因?qū)I(yè)人員在自己的專業(yè)內(nèi)發(fā)生；興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運輸事故如出一轍。我并不想用這些壓抑的數(shù)字再傷自己的感情，也無意使在座的同行們情感沮喪，我只想用這些帶血的事實告戒今天的煤炭人和我自己，生命只有一次，不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。如要避免“亡羊”之痛，應(yīng)該怎么辦？我想大家一定會告訴我，“堅持安全第一，預(yù)防為主，切不可大意麻痹，掉以輕心”。是的，意識很重要，這是一切安全工作的基礎(chǔ)，要不斷加大對安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度，強化安全第一的思想意識。僅僅局限這種意識還不夠，還要有科學(xué)規(guī)范的運作體系。因此，要在健全完善各項安全責任制度的基礎(chǔ)上，注重發(fā)揮安監(jiān)機構(gòu)和群監(jiān)網(wǎng)員、民兵哨兵、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用，強化安全管理和監(jiān)督，形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡(luò)，消滅安全死角。
不管是領(lǐng)導(dǎo)干部還是職工群眾，在安全問題上，都應(yīng)該負有相同的責任，共同承擔應(yīng)有的義務(wù)。讓我們在不同的崗位上，扮演好各自的角色，努力實踐科學(xué)化的安全之路，減少事故，減少傷亡。善待生命，對你、對我，都是對黨和國家及親人的負責。愿礦山的生命之花常艷不遜。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索安全事故反思報告。
安全違章反思報告篇十四
尊敬的交警同志：
因為我在主觀意識上的錯誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規(guī)，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外，后果將是災(zāi)難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴重地人員傷亡和財產(chǎn)損失。如今被交警同志及時抓到，及時制止，及時教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看，我愧對黨和國家的培養(yǎng)，有負于家人朋友的期望。
我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。
這件事之后， 我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。
20xx年xx月xx日
安全違章反思報告篇十五
為進一步強化安全生產(chǎn)意識，提高員工自我防范能力，確保安全生產(chǎn)，根據(jù)公司安全生產(chǎn)委員會關(guān)于開展全國“安全生產(chǎn)月”主題活動的通知精神，公司在全國第二十個“安全生產(chǎn)月”活動期間認真開展各項安全活動，取得了較好的效果?，F(xiàn)將我部“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：
一、提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。
二、開展宣傳教育活動，營造活動氛圍。
1、通過安全月宣傳活動，進一步提高全員的安全意識，使安全生產(chǎn)真正做到“從思想深入深刻開展安全生產(chǎn)月活動”，并取得實效，為此公司組織員工認真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)“關(guān)于開展全國“安全生產(chǎn)月”宣傳材料，并組織員工學(xué)習(xí)了關(guān)于安全生產(chǎn)法律法規(guī)，安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作技能的培訓(xùn)，增長了安全知識。
2、在全公司范圍內(nèi)廣泛開展“安全生產(chǎn)月活動”，以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)事故的慘痛教訓(xùn)，敲響安全生產(chǎn)的警鐘，作為一名新進員工。
三、認真開展安全知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
公司安全部門通過各種形式對新進員工進行上崗前崗位的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，全面掌握各崗位的業(yè)務(wù)知識和崗位操作規(guī)程，增強員工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。
3、組織各班組長以上管理人員和全體員工觀看關(guān)于“安全月”的專題片，通過學(xué)習(xí)，進一步提高他們的安全生產(chǎn)意識和安全操作技能。
4、利用各種形式對全體員工進行安全方面的宣傳教育，提高員工們的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。
5、公司安全部組織員工觀看關(guān)于“安全月”的電視錄象，通過畫面，組織員工進行安全方面的教育，提高員工們的安全意識。
6、加強特種設(shè)備的安全操作技能的`培訓(xùn)考核，要求員工做到三級安全技術(shù)培訓(xùn)，定期對他們進行安全知識的考核，以確保員工的操作安全。
7、加強現(xiàn)場施工的監(jiān)督管理工作，對工程質(zhì)量、安全、工藝質(zhì)量、勞動紀律進行自查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對安全隱患及時消除，不留問題后遺癥。
四、認真開展隱患排查治理工作，消除隱患，杜絕安全事故發(fā)生。
安全工作始終是我們的首要工作，公司安全部緊緊圍繞“隱患排查治理”工作方針，在安全生產(chǎn)月活動中，公司各車間積極行動，不斷總結(jié)安全工作經(jīng)驗，完善安全生產(chǎn)制度，強化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。經(jīng)常性地對公司所屬施工點進行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，杜絕安全事故的發(fā)生。通過隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，保證了安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)月活動雖已經(jīng)結(jié)束，但安全工作的要求將永遠高于一切，安全生產(chǎn)工作只有起點沒有終點，我們必須時刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦，真正筑起安全生產(chǎn)的堅固防線，為實現(xiàn)全年無事故的發(fā)展，創(chuàng)建和諧文明的企業(yè)貢獻我們的力量。
安全違章反思報告篇十六
8月11日，馬街供電所開展“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動”專題會議。公司黨委書記程仕鳳、安全監(jiān)察部、黨群工作部相關(guān)人員蒞臨會議作指導(dǎo)。
此次討論活動的開展，是按照《陸良供電有限公司關(guān)于明確“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動”有關(guān)要求的通知》開展的，旨在讓全體員工通過對《安全事故案例》的學(xué)習(xí)領(lǐng)悟，深刻汲取事故事件教訓(xùn)，進一步增強各自的安全意識、責任意識、履職能力和積極落實防范安全事故事件措施的主動性，從而確保人身安全、設(shè)備安全和電網(wǎng)安全。
專題會議首先傳達學(xué)習(xí)了《陸良供電有限公司關(guān)于明確“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動”有關(guān)要求的通知》、《云南電網(wǎng)公司普洱供電局“6。20”配網(wǎng)運維人員觸電死亡事故快報》、《關(guān)于曲靖供電局配網(wǎng)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)問題的通報》及《20____年上半年典型違章案例》的剖析、講解。
在反違章大反思大討論中，該支部副書記王強說：學(xué)習(xí)的事故案例決不是紙上談兵，更不是形式主義，而是我們每一個人要將他人的教訓(xùn)銘記在心，時刻鞭策我們各自的日常行為。一是要守規(guī)矩。在發(fā)生的事故中，均是作業(yè)人員不按規(guī)矩辦事，任性而為，妄自尊大有關(guān)，致使越界越軌行為日積月累，最終必然導(dǎo)致安全底線失守。二是拒違章。違章，它會毫不留情的吞噬生命，危害企業(yè)，危害家庭。多一份遵章，就多了一份生命安全的籌碼。三是要珍愛生命。人的生命是寶貴的，每個人只有一次，生命只有在安全中才能永葆鮮活，安全意味著健康，意味著生命!每一名員工只有具備了強烈的安全責任意識，始終把安全工作放在第一位，嚴格執(zhí)行‘兩票’制度，按《規(guī)程》辦事，從“要我安全”，“我要安全”到“我會安全”上的轉(zhuǎn)變，方能確保我們在安全生產(chǎn)上不越雷池半步，不碰安全的底線紅線。
副所長梅勇見說：通過對事故事件案例的學(xué)習(xí)，一是告誡我們在實際工作中要嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和“兩票三制”;二是對作業(yè)現(xiàn)場要嚴格按規(guī)定和要求進行認真、詳實的勘察與分析，確實做好停電、驗電、裝設(shè)接地線等安全技術(shù)措施，杜絕怕麻煩或存有僥幸心理;三是在抄表過程中要保持安全距離和搭梯、上梯的措施防范，確保自身的人身安全。
在供電所掛職鍛煉的秦超說：安全生產(chǎn)是公司運營的基本保障，也是我們每個員工最大的期望，如果沒有安全，一切都無從談起。違章每一條都會導(dǎo)致事故的發(fā)生，所在日常工作中，風(fēng)險管控一定要做到全方位，不能有死角。
安全員駱利昆說：“通過對事故事件案例的學(xué)習(xí)，審視所的安全管理工作，我們所還存在一些問題，要進一步加強責任心，以《事故案例》為警示，認真分析和查找在日常工作中存在的違章行為，并制定防范措施予以整改，確保安全”。
營銷服務(wù)班班長吳滿武說：“通過對事故案例的學(xué)習(xí)，將進一步加強《安規(guī)》、《兩票三制》的學(xué)習(xí)，對照事故案例分析、總結(jié)教訓(xùn)，用事故案例時刻警醒自己，確保自身在工作中不出現(xiàn)違章行為的發(fā)生”。
配電運行維護班班長周俊說：“幾期事故均是造成配網(wǎng)運維人員重傷、死亡事故。作為配電運行維護班班長，將認真貫徹和學(xué)習(xí)《安規(guī)》、《兩票三制》”等規(guī)章制度，并在外出施工作業(yè)中繼續(xù)嚴格執(zhí)行和監(jiān)督落實，杜絕違章、違紀行為的發(fā)生，確保在運維工作中的人身和設(shè)備安全。
公司職能部門兩位主任分別對本次“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動”的開展進行了點評，并提出了要求和建議：一是要深入理解《公司關(guān)于明確“安全生產(chǎn)反違章大大反思大討論”有關(guān)要求的通知》精神，要不折不扣地抓好落實，確保活動實效;二是要通過學(xué)習(xí)和討論，在思想和態(tài)度上就必須要有轉(zhuǎn)變;三是要強化管理，發(fā)揚團隊精神，齊心聚力抓好各項工作的落實。
最后，公司黨委書記程仕鳳在講話中指出：南網(wǎng)接連發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，與供電所徐徐息息相關(guān)，討論學(xué)習(xí)的目的就是杜絕不再重復(fù)發(fā)生類似事故。馬街供電所在討論發(fā)言中提出了很多好的意見建議，要收集這些意見建議，針對供電所存在的問題，在下一步的工作中加以改進，確保更好的開展安全生產(chǎn)工作。程書記在會上也交流自己和幾起事故的認識和想法，一是安全意識不強，責任心不強;二是安全責任制落實不到位;三是安全技能有待提高;四是對現(xiàn)場安全情況不熟悉;五是盲目工作，沒有科學(xué)合理的安排。針對下一步工作，程書記提出五點要求：一是要牢固樹立安全意識;二是要切實提高安全技能;三是要做好現(xiàn)場管控;四是要嚴格執(zhí)行和落實好各項規(guī)程規(guī)定，五是要忙而不亂，有序開展好各項工作。
通過此次反違章大反思大討論活動，有效提高了全員的安全意識，一些直言不諱的意見建議，將給該所下一步的安全管理工作指引了方向和拓展了思路。
安全違章反思報告篇十七
通過4。28膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。
針對個人在具體施工中存在：防護位置不當及作業(yè)不標準；執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真；施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。
（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。
（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。
（3）作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂；二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標準化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給落實作業(yè)中的標準化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
（1）加強理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進一步提高安全第一的責任意識，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
（2）是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進一步提高自己的安全防范水平。
（3）是進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
【篇二：鐵路安全工作個人大反思】
經(jīng)過兩個多月的安全大反思大檢查，我對照上級有關(guān)要求，對自身在安全工作中存在的問題進行了查找，但距上級的要求還有一定的差距。通過對xxxx部長和xxx副部長在全路運輸安全工作會上的講話的學(xué)習(xí)，結(jié)合反思活動開展二個階段以來的情況，體會如下：
一、通過講話精神的學(xué)習(xí)，進一步提高對“安全第一”思想的認識，增強做好安全工作的責任感與主動性。
必須始終堅持“安全第一”思想不變。安全是鐵路運輸生產(chǎn)的永恒主題，是一切工作的重中之重?！?。28”特大事故損失慘重、教訓(xùn)深刻、后果嚴重。事故用血的教訓(xùn)再次告訴我們：“安全第一”的地位在任何時候都不能動搖，作為一名管理干部，必須把始終堅持把“持之以恒、一以貫之”的工作態(tài)度扎扎實實落實到日常工作中。堅持“標準高、講科學(xué)、不懈怠”的要求，把主要精力集中到安全生產(chǎn)中去，以強烈的責任感、緊迫感，主動參與到安全工作中去。
隨著我國鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)、新設(shè)備的運用，影響安全的因素更加復(fù)雜，安全管理難度更大。我段成立以來，雖然經(jīng)過大家的不懈努力，安全管理成績顯著，但必須清醒地看到安全基礎(chǔ)薄弱的狀況并沒有從根本上改變，安全形勢依然不容樂觀。必須加大對安全工作的宣傳力度，讓每一位干部職工都從思想深處深刻認識到安全生產(chǎn)是我們每個人的根本職責，是各項工作的根本前提，安全不好就談不上發(fā)展、談不上效益。加大安全工作的宣傳力度，提高全員安全意識。
二、與日常工作實際相結(jié)合，繼續(xù)開展好大反思大檢查工作。
1、深入學(xué)習(xí)、貫徹全路運輸安全工作座談會精神，提高對大反思工作的認識。這次反思活動與以往的最大不同之處在于要求各級干部要帶頭反思自查，形成一級帶一級、一級促一級的態(tài)勢。要加強對部、局領(lǐng)導(dǎo)講話精神的深入學(xué)習(xí)，提高自己的思想認識，克服厭煩情緒，從思想上端正對大反思大檢查工作重要性的認識，并積極做宣傳工作，利用各種機會和場合積極做好上級精神的宣傳，促進職工思想認識的提高。
2、要堅持過程與結(jié)果并重，以成果來檢驗過程。開展安全大檢查大反思活動開展的目的，就是要全面徹底地擺問題，整治事故隱患，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定與健康發(fā)展。因此，要取得實效就不能僅僅滿足于完成了上級規(guī)定的內(nèi)容，要真正做到眼睛向內(nèi)、深入查擺在日常工作中切實存在的問題和隱患，抓住主要矛盾，有效解決。
3、必須突出抓好查出問題的整改，制訂切實可行的措施與方案，提高整治效果。對大反思大檢查活動中查找出來的問題，要及時進行深入剖析，找出問題的原因和癥結(jié)所在，制訂有針對性的措施，逐一抓好整改落實，不留漏洞。特別是對安全生產(chǎn)影響較大的問題，必須要有明確的時間表和需達到的效果，才能確保反思活動取得實效。
三、貫徹下階段安全重點工作的措施與思路
1、繼續(xù)深入開展安全大反思活動。嚴格按劉部長提出的“自上而下、上下結(jié)合、翻箱倒柜、務(wù)求實效”16字要求和路局的有關(guān)要求，認真抓好第三、四階段大反思活動的推進。認真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會講話精神，積極參加再反思。對前兩階段活動進行反思、對存在的不足進行補課，對查擺問題進行再分析，加強整改。
2、積極參與段里的各項安全重點工作。根據(jù)段里的有關(guān)規(guī)定和要求，積極主動參加做好防洪、防脹、“三防一反”、防暑降溫、施工安全管理和暑運安全等工作，認真落實崗位負責制，立足本職工作，為全段各項任務(wù)地順利完成盡自己的最大努力。
3、強化工作責任意識，提高工作質(zhì)量。加強文件審核中的安全把關(guān)。認真對照有關(guān)安全規(guī)章制度和標準，認真審核各部門文件，提高文件審閱質(zhì)量。對各類文件根據(jù)時效性認真區(qū)分輕重緩急，有針對性地做好文件傳遞，確保安全生產(chǎn)等方面的重要文件不在傳遞過程中出現(xiàn)問題。加強對沿線車間簽收文件的督查與催辦。對段發(fā)各種文件，特別是安全生產(chǎn)方面的急辦文件加強簽收管理，及時檢查和督促簽收情況，確保文件能及時傳達到位。
安全違章反思報告篇一
三月二十八日，山西王家?guī)X煤礦發(fā)生透水事故，153名礦工被困于井下。調(diào)集了幾千人，經(jīng)過連續(xù)不斷、千方百計地救援，救出115人。但已有33人遇難。5人生死不明，仍在救援。救援工作創(chuàng)造了震驚世界的奇跡。但是做為身后有山西焦煤和 大型央企中煤集團做靠山，又是國家和山西“十一五”規(guī)劃重點建設(shè)項目這樣的大礦，發(fā)生了如此嚴重的事故，是值得認真地反思的。
中央一再強調(diào)要樹立和堅持科學(xué)發(fā)展觀。發(fā)展是必須的，但必須尊重科學(xué)，按科學(xué)規(guī)律辦事?？墒窃谕跫?guī)X煤礦資本逐利的本能與安全第一的理念發(fā)生沖突。搶工期、勇爭第一的偏激理念催生了煤礦管理人員的'冒險行為。這是不尊重科學(xué)的典型表現(xiàn)。王家?guī)X這樣的大礦，居然沒有探水隊。按照規(guī)定，凡是礦井、采區(qū)進行采煤作業(yè)，首先應(yīng)對地質(zhì)、水文、周邊小煤礦等全部排查清楚。而這次事故發(fā)生時，地質(zhì)報告正在審核中，便進行了開采作業(yè)。今年三月以來，多次發(fā)現(xiàn)巷道積水，但一直未采取有效措施消除隱患。在救援中還發(fā)現(xiàn)，一些巷道的存水量遠遠高于前期預(yù)測，這是因為巷道長度與圖紙規(guī)劃不符，說明施工過程中存在超挖、多挖行為。此外，為了趕進度，當班安排十四個掘進隊同時作業(yè)，作業(yè)人員過度集中，勞動組織管理混亂。這諸多不科學(xué)的做法，使煤礦管理人員的冒險行為必然付出沉重代價。
中央一再強調(diào)，要以人為本。這個理念在此次救援中得到了充分體現(xiàn)。作為煤礦領(lǐng)導(dǎo)者，在煤礦事故頻發(fā)的當今，更應(yīng)該有深刻理解，并在工作中體現(xiàn)。但王家?guī)X煤礦的領(lǐng)導(dǎo)卻麻木不仁。為了趕工期，將工程分別承包給多個施工隊，其中許多并非真正煤炭基建專業(yè)人員，有很多人沒有經(jīng)過培訓(xùn)就下井了。把這樣的人派下去難道你們就能放心嗎？，在工作面出現(xiàn)透水征兆后，煤礦領(lǐng)導(dǎo)者沒有按規(guī)定及時撤人和采取有效對應(yīng)措施。這不是把礦工的生命視為兒戲嗎？更可氣的是，事故發(fā)生后有的工人從礦井里跑了出來,卻發(fā)現(xiàn)礦機關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)不見了。在這樣的關(guān)鍵時刻你們?nèi)ツ睦锶チ?？難道能逃脫罪責嗎?這些領(lǐng)導(dǎo)，可能平時也會大講以人為本、安全第一，但在行動上根本沒有遵行，以致釀成了嚴重的苦果。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦安全事故反思報告。
安全違章反思報告篇二
我公司高度重視，認真學(xué)習(xí)，層層落實。為開展燃氣入戶安全檢查做了動員大會?，F(xiàn)將工作方案及總體實施方案匯報給您們。
一、? 統(tǒng)一思想，提高認識。讓每一位員工對燃氣入戶安全檢查工作的必要性和重要性有足夠地認識。認真履行自己的職責，完善燃氣入戶檢查管理制度，消除事故隱患，杜絕各類燃氣事故的發(fā)生。
二、? 建立我公司一把手為第一責任人的燃氣入戶安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)入戶安全檢查辦公室，與每一位員工簽訂目標責任書。
三、? 鑒于2011年已對一般普表戶進行過檢查，此次我公司定于在6月30日以前對沁陽市的ic卡等高層建筑（如亞星小區(qū)、潤泰小區(qū)等）和高檔別墅用戶進行一次集中入戶安全檢查。及時發(fā)現(xiàn)事故隱患和及時糾正燃氣用戶私自拆、改、裝燃氣設(shè)施及違反安全規(guī)定安裝使用燃氣器具等違規(guī)行為。
四、? 加強員工培訓(xùn)，建立檢查檔案。切實加強燃氣入戶安全檢查人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷完善入戶檢查內(nèi)容。讓其做到持證上崗，統(tǒng)一服裝，認真填寫入戶檢查記錄表，經(jīng)用戶簽字后存檔。
五、? 加大宣傳力度，提升燃氣安全入戶檢查的透明度。我公司擬定與五月份加大與電視，報社等新聞媒體的聯(lián)系，展開一系列與燃氣入戶安全檢查的報道。同時組織我公司便民服務(wù)隊深入居民小區(qū)及人流聚居場所現(xiàn)場講解燃氣安全知識和用氣注意事項等內(nèi)容，同時發(fā)放宣傳冊。讓越來越多的市民了解天然氣，正確使用天然氣。消除事故隱患，杜絕事故發(fā)生。
燃氣安全涉及到全社會的穩(wěn)定與和-諧，為定期反思安全生產(chǎn)工作存在的不足并加以改進，2014年12月26日下午，華潤燃氣安陽公司在九樓召開“安全反思日”活動暨安全風(fēng)險抵押金宣貫會，公司高層、全體中層、見習(xí)經(jīng)理、主管、安全員及職工代表共計150余人參加了會議，會議由王彤副總經(jīng)理主持。
施方副總經(jīng)理宣讀了國家安監(jiān)總局貫徹實施新《安全生產(chǎn)法》的公開信：“安全是不可逾越的紅線，安全法律是必須堅守的底線”，新《安全生產(chǎn)法》于2014年12月1日起正式實行，這是依法治國在安全生產(chǎn)領(lǐng)域的具體體現(xiàn)。與會人員還共同觀看了青島“11.22事故”和瀘州“12.26事故”案例視頻，事故造成的巨大破壞力和影響力再次震撼人心，事故原因的詳細分析、解說引發(fā)深思。會上安全設(shè)備部、輸配管網(wǎng)部、客戶服務(wù)部、工程部和安陽縣公司分別針對公司和部門一年來的安全工作開展情況進行了系統(tǒng)分析和反思，并制定了相應(yīng)改進工作計劃。為了進一步強化全員安全生產(chǎn)責任的`落實，加大安全生產(chǎn)獎懲力度，提高全體員工參與安全管理工作的積極性，公司制訂了《安全風(fēng)險抵押金管理制度》，王彤副總經(jīng)理對制度進行了宣貫，說明了制度執(zhí)行工作安排、繳納細則、考評、獎懲等內(nèi)容，公司高管和部門負責人現(xiàn)場簽訂了安全風(fēng)險抵押承諾書。
最后，孫總作了重要講話：“安全反思日”的設(shè)立十分必要，全體員工要深刻吸取安全事故血的教訓(xùn)，以講政治的高度講安全，把安全作為第一責任扛在肩上、撰在手里；講安全必須講合規(guī)：安全工作最大的風(fēng)險就是不合規(guī)，要保證各項工作的規(guī)范、合法，安全是任何人和部門不能逾越的紅線。講安全重在落實、重在基層：全方位排查安全事故隱患，完善各項安全預(yù)案，以高度的責任感筑就安全底線，不放過任何隱患，嚴查嚴管嚴處，真正把責任落實。在新的一年里，要進一步強化崗位員工應(yīng)知應(yīng)會，增強員工和用戶安全意識和安全素質(zhì)，積極探索安全網(wǎng)格化管理工作，實現(xiàn)“安全管理無盲點、人人擔責保安全”，確保安全供氣和用戶的生命財產(chǎn)安全。
安全違章反思報告篇三
我校地處鳳橋鎮(zhèn)東南，接近聯(lián)豐村連村公路和鳳南路，交通流量大，車輛經(jīng)過密集的地方。且學(xué)生居住分散，道路環(huán)境復(fù)雜，日常車輛來往頻繁，交通事故極易發(fā)生，所以，學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點。嚴抓這項工作，是我們安全管理的重頭戲之一。每學(xué)年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學(xué)生路途交通安全工作安排》，并根據(jù)計劃有序開展工作。
一、建立健全各項制度
07年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項安全規(guī)章制度，現(xiàn)已建立了多方面安全工作制度體系，共58項規(guī)章制度，其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學(xué)生外出活動安全應(yīng)急預(yù)案》等。
二、規(guī)范各項交通行為
針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學(xué)生不同的上學(xué)形式，制定不同的安全措施。
首先，建立各類學(xué)生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時刻能及時查閱。
其次，對各類學(xué)生明確交通要求。騎車學(xué)生：明確年滿12周歲的學(xué)生，經(jīng)車輛檢驗合格，才允許騎車。建立騎車學(xué)生檔案，定期進行車況檢查。對于違規(guī)騎車和車況不好的情況，一經(jīng)查明立即進行批評指正。對于屢教不改者，學(xué)校進行通報批評。步行學(xué)生：班主任做好途中情況的了解和小結(jié)，及時開展安全教育，學(xué)校每周開展行為規(guī)范示范生評比，每學(xué)期進行表彰。
再者，建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學(xué)時間內(nèi)，教師組織學(xué)生外出實踐、活動、訓(xùn)練、參賽，必須先向安全主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請，填寫《外出活動審批表》，寫清外出事由、時間、參加人數(shù)、活動地點、組織教師、安全保障，經(jīng)學(xué)校同意蓋章后方可外出，并及時做好外出小結(jié)，尤其是對外出期間發(fā)生發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制，學(xué)校對于任何的外出活動都一目了然，對于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對外出安全的指導(dǎo)。
由于管理的到位與落實，我們嚴格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生，我們的'工作也受到了轄區(qū)交-警中隊的好評。
三、加強主題宣傳教育
建立正確的交通意識是實現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。07年度，學(xué)校共舉行兩次“三生”（乘車學(xué)生、騎車學(xué)生、路隊學(xué)生）安全會議，做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育（安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周）、三資安全講座。此外，在各班級展示臺上設(shè)立“安全宣傳角”，給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《自護手冊》等知識，加強學(xué)生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對地開展交通安全知識培訓(xùn)，組織教師學(xué)習(xí)教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交通安全工作文件，使廣大師生增強安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護能力。
我校還自行聘請了一名交通安全輔導(dǎo)員，作為學(xué)校交通安全工作的輔助者。主要負責對學(xué)生進行安全知識講座，請他們著重對本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因，使學(xué)生從血到教訓(xùn)中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發(fā)生，增強活寶自救、自護的能力。再者，聯(lián)系交-警站，利用他們提供的圖片，在學(xué)校內(nèi)進行展示，在組織學(xué)生參觀的同時還引導(dǎo)他們談感想、寫體會，發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。
四、落實交通安全責任
遵循“誰主辦，誰負責，誰主管，誰負責”的原則，學(xué)校層層落實安全責任制。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組。”校長對學(xué)生安全工作負總責，總務(wù)主任主要負責學(xué)生接送車輛的安全保障，各班主任主要負責學(xué)生的教育和在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責任，車輛管理教師主要負責路途安全和學(xué)生按時上下車。遵循以上責任目標，學(xué)校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定安全責任書，并實行安全責任“一票否決制”。切實做到安全措施，層層落實責任制，按照“樹立安全意識，加強安全教育，健全安全制度，落實安全措施，減少傷亡事故”的要求，進一步確保了交通安全，加大了學(xué)校安全工作管理的力度。
五、優(yōu)化交通安全環(huán)境
為了讓學(xué)生能安全的出入校門，學(xué)校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交-警部門取得聯(lián)系，在路口設(shè)置了交通警示牌。學(xué)校附近原來沒有公交車?？空?，乘車的學(xué)生上學(xué)、放學(xué)都要走近二、三百米的路，經(jīng)常會發(fā)生被自行車刮倒、碰到的事。學(xué)校看在眼里，經(jīng)過堅持不懈地和公交、交-警部門協(xié)調(diào)，終于在靠近學(xué)校的路口設(shè)置了一個臨時停靠站，減少了相應(yīng)的安全隱患。上學(xué)、放學(xué)，由值日、值周老師陪同值日干部做好學(xué)生進出校門的安全工作。
學(xué)校周邊不衛(wèi)生更影響著學(xué)生的安全，被石頭絆倒的事件時有發(fā)生。遇到下雨天，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼。學(xué)校平整了馬路。整頓之后，學(xué)生師生、學(xué)生家長及社會各界對我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高。
一年來，我們努力做好各項工作，盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到，學(xué)生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識，往往會危及到學(xué)生安全。
今后，我校將進一步重視做好這項工作，及時解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，確保師生的安全，以無愧“平安校園”的稱號。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索安全事故反思報告范文。
安全違章反思報告篇四
xx縣道路運輸管理局認真貫徹落實了上級交通系統(tǒng)及縣委、政府一系列安全穩(wěn)定工作指示精神，xx、xx將至，全國“xx”、地區(qū)三干會及xx縣第代表大會第二次會議相繼召開，為了確保節(jié)日和會議期間的安全與穩(wěn)定，我局決定于今日開展對運輸企業(yè)進行安全生產(chǎn)大檢查，總結(jié)如下：
一、是層層簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。
我局與所監(jiān)管的道路運輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書，落實了安全生產(chǎn)“一崗雙責”，召開了季度安全生產(chǎn)形勢分析會議，及時解決了安全生產(chǎn)工作中存在的難點問題。為狠抓落實，推進工作，組成督查組，經(jīng)常性的對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作進行督查。
二、是狠抓“兩節(jié)”、春運、“xx”期間道路運輸安全生產(chǎn)。
檢查出使用假從業(yè)資格證1起、責令更換輪胎車輛6輛，對于二級維護及年審在元月份到期的車輛，要求車輛做完二級維護及年審后在發(fā)放春運標貼?？瓦\站對于沒有領(lǐng)取春運標貼的車輛不予排班發(fā)車。
（二）與公安交警大隊進行聯(lián)合檢查。
元月x日，我局聯(lián)合交警大隊城區(qū)中隊，在xx城區(qū)、xx至神木園、xx至克孜勒鎮(zhèn)等線路進行了檢查，查處違章車輛12輛，有效地開展了“兩節(jié)”、春運、“xx”期間道路運輸安全生產(chǎn)工作。
（三）加大對各客運企業(yè)及客運站點的檢查力度。
我局對各運輸企業(yè)及客運站進行了認真仔細的安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題下發(fā)了整改通知書，要求在元月x日前將整改措施報到我局，我局將在元月x日去各運輸企業(yè)查看落實情況。
三、是積極推進了道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作。
我局督促道路運輸企業(yè)規(guī)范gps平臺的使用，真正做到24小時不間斷監(jiān)控，要有監(jiān)控記錄，嚴禁超速駕駛。
四、是進一步加強了當前道路運輸安全穩(wěn)定工作。
我局接到文件，在第一時間召集5家道路運輸企業(yè)負責人召開了“客運隱患整治專項行動安全生產(chǎn)大檢查會議”，強化了應(yīng)急運力組織，完善了應(yīng)急預(yù)案，加大了路檢路查力度。近期，抽調(diào)稽查人員4人，執(zhí)法車1輛，對全縣客運站實施了經(jīng)常性監(jiān)督檢查。與此同時，還督促客運企業(yè)落實了對短途客車站點上車乘客及行包落實了開包檢查。目前，縣客運站實行了嚴格的封閉式管理，對售票處、旅客候車廳進行了隔離，實行了二次安檢。嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，搞好汽車客運站安全監(jiān)管，汽車客運站是道路客運安全監(jiān)管的主要源頭之一，監(jiān)督客運站與進站客運經(jīng)營者簽訂進站合同、安全生產(chǎn)責任書，建立進站車輛臺帳和檔案，是否按規(guī)定執(zhí)行和落實報班制度、出站登記制度及出站例檢制度，是否落實了三品查堵工作等。
五、是嚴格落實值班制度。制定嚴格的值班制度，對不
按值班制度執(zhí)行的客運站和運輸企業(yè)及時下發(fā)整改通知書，嚴格按照自治區(qū)運管局及地區(qū)處突指揮部的相關(guān)規(guī)定進行處置，及時對各客運站點出現(xiàn)的難點、焦點和新發(fā)現(xiàn)的棘手問題向縣維穩(wěn)處突指揮部匯報。
我局將進一步認真貫徹全國交通運輸安全生產(chǎn)緊急電
視電話會議精神，堅決遏制重大道路交通事故，防范暴力恐怖事件，為“兩節(jié)”、春運、“xx”期間營造良好的道路運輸環(huán)境。
安全違章反思報告篇五
為認真貫徹落實《桐梓縣安委會辦公室發(fā)轉(zhuǎn)發(fā)遵義市安委會辦公室關(guān)于做好全市安全生產(chǎn)百日督查專項行動宣傳和信息工作的通知的`通知》(桐安辦發(fā)[20xx]43號)文件精神，根據(jù)《桐梓縣官倉鎮(zhèn)安委辦開展“百日安全生產(chǎn)”活動實施方案》，結(jié)合我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)實際情況，制定了《“百日督查”專項行動實施方案》，成立了專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。對我鎮(zhèn)各種安全生產(chǎn)工作進行了有效的督查。
一、我鎮(zhèn)安委辦在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，對集鎮(zhèn)安全生產(chǎn)進行大巡查，主要煙花爆竹銷售點、液化氣銷售點。對在巡查中發(fā)現(xiàn)的非法經(jīng)營及違規(guī)經(jīng)營的行為進行了嚴勵的處理。
二、在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在派出所指導(dǎo)員的陪同下，我鎮(zhèn)安委辦對太平中學(xué)、桐梓縣第十二中學(xué)、官倉小學(xué)進行安全檢查，聽取了學(xué)校校長在開展“百日安全生產(chǎn)無事故”活動以來學(xué)校開展工作情況，認真分析了當前學(xué)校安全教學(xué)重難點，并且查看了學(xué)校房屋，各間學(xué)校都一致認為，在512汶川大地震時，學(xué)校都有不同程度的震感，但都沒有影響到學(xué)校的房屋。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)還就出現(xiàn)的余震可能影響到學(xué)校教學(xué)的工作做了周密的布署。
三、鎮(zhèn)安委辦、水管所對高坎水庫、泥溝子水庫進行安全巡查，認真走訪了水庫附近的居民，聽取了他們對水庫變化的了解，掌握水庫動態(tài)。
四、安委辦對鎮(zhèn)的網(wǎng)吧進行了檢查，對配備安全設(shè)施不足、經(jīng)營證件不齊、沒有安全保障的網(wǎng)吧進行了關(guān)閉。
五、在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，安委辦和安監(jiān)站對我鎮(zhèn)煤礦進行大檢查。安監(jiān)站負責其井下和資料的檢查，安委辦對其周邊的環(huán)境進行檢查，井下檢查涉及采、掘、機、運、通等方面的水、火、瓦斯、煤塵和頂板等隱患和井下人員配備，各種作業(yè)規(guī)程和井下監(jiān)測監(jiān)控等方面的內(nèi)容。周邊環(huán)境檢查涉及雨季三防及群眾矛盾等。對檢查出的問題要求煤礦限期整改。
六、安委辦組織人員對我鎮(zhèn)內(nèi)的重點防火單位(政府大樓、太平中學(xué)、官倉中學(xué)、官倉小學(xué)、太平倉庫、紅旗倉庫、蔣公館)進行安全檢查，并督促所在村村領(lǐng)導(dǎo)定期對這些地方進行巡查，發(fā)現(xiàn)有異常情況必須立即向政府匯報。我辦在檢查時指出：蔣公館是我鎮(zhèn)少有的文化遺產(chǎn)，嚴禁任何人以任何名義對其改造和破壞行動。村領(lǐng)導(dǎo)必須時刻嚴密監(jiān)控蔣公館。以免其遭受損壞。
七、安委辦、派出所對全鎮(zhèn)交通安全進行大檢查活動，嚴查營運客貨車的超員、超載、超速的“三超”行為。還對農(nóng)用機車違章駕駛、違法載人和二輪、三輪摩托車的無證無牌行駛，違章載人等進行了嚴勵的查處。
八、在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，國土資源所對地質(zhì)災(zāi)害點進行了巡查，在巡查時鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)指出：村領(lǐng)導(dǎo)對地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)控是一個長期艱巨的任務(wù)，必須時刻拉緊安全弦，確保安全生產(chǎn)工作的順利開展。
(三)組織開展“安全生產(chǎn)月”宣傳活動。
為全面貫徹黨中央、國務(wù)院、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列方針政策和重要部署，落實國務(wù)院召開的全國安全生產(chǎn)會議和《國辦發(fā)明電[20xx]15號》文件要求，大力唱響“安全發(fā)展”主旋律，推進“隱患治理年”各項措施的落實，我鎮(zhèn)積極籌備了“安全宣傳月”活動。印發(fā)了安全宣傳資料10000余份，印發(fā)內(nèi)容為我鎮(zhèn)人民接觸比較多的我國的《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《勞動法》、《礦山法》和《刑法》等法律法規(guī)和森林防火、安全用電等安全知識。
(四)認真組織開展安全大檢查活動。
積極響應(yīng)縣安委辦組織開展的各項安全大檢查活動。一年來，我鎮(zhèn)組織開展了四次安全大檢查活動。針對我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的方方面面，進行了充分、合理、有效的安全大檢查，遏制了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
(一)由于我鎮(zhèn)今年沒有取得縣安監(jiān)局的非煤礦山委托執(zhí)法權(quán)，對各企業(yè)的各種違章作業(yè)不能得到根本的制止，部分企業(yè)對每次安全檢查視為“走過場”，沒有很好的起好安全監(jiān)管的作用。
(二)對各企業(yè)的安全知識培訓(xùn)力度不夠。一年來，我鎮(zhèn)雖然組織了各企業(yè)參加安全知識培訓(xùn)，但培訓(xùn)總體時間不多，培訓(xùn)內(nèi)容較單調(diào)，收到效果不夠明顯。
(三)對農(nóng)用機車的管理力度不夠。農(nóng)用機車是農(nóng)村發(fā)展必不可少的交通運輸工具，然而我鎮(zhèn)農(nóng)用機車大多存在無證、無照、無牌的情況。對此，我們開展了幾次安全大檢查，整頓了一些運輸秩序，也起到了一定的作用。但由于沒有長期遵照執(zhí)法，存在“一時熱”的情況，“三無”運輸沒有得到根本的制止。
(一)認真貫徹執(zhí)行國家、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針政策。
(二)針對以上不足，認真查找分析問題根源，從根本上解決問題。
(三)認真學(xué)習(xí)其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)在安全生產(chǎn)工作中做得比較突出的工作。
(四)繼續(xù)扎實開展今天安全生產(chǎn)工作中取得良好效果的各項工作。
安全違章反思報告篇六
尊敬的交警同志：
因為我在主觀意識上的錯誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規(guī)，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外，后果將是災(zāi)難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴重地人員傷亡和財產(chǎn)損失。如今被交警同志及時抓到，及時制止，及時教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看，我愧對黨和國家的培養(yǎng)，有負于家人朋友的期望。
我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。
這件事之后， 我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。
簽名：
時間：20xx年**月**日
安全違章反思報告篇七
近期認真學(xué)習(xí)了xx電力分公司安全_九月印發(fā)的《人身事故選編》，我對事故發(fā)生的原因進行了分析匯總。
通過對本系統(tǒng)近年來發(fā)生的各類人身死亡事故的學(xué)習(xí)，深切為傷亡者感到惋惜。
當我坐下來翻看著一起起事故的情況通報，標題中“死亡”兩個字是多么的醒目，每一份都是血淋淋的教訓(xùn)，多么觸目驚心。
每個事故回想起來，顯得都那么愚蠢，看似不該犯的錯誤卻一再悲劇上演，這的源頭就是因為自身不夠重視安全問題，總是存在僥幸心理，習(xí)慣性違章，把事故的發(fā)生都想得太遙遠，其實危險就在這其中隨時爆發(fā)。
電力行業(yè)本身就是高危行業(yè)，尤其是一線員工隨時都在冒著生命危險工作。
這幾起事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，工作人員安全生產(chǎn)意識和自我保護意識極差。
只圖省事、快當、存在繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
我們每一個從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門，就開始接受安全教育。
“安全第一，預(yù)防為主”我們牢記在心，我們是時時講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結(jié)果就是“違章、麻痹、不負責任”。
我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗?zāi)Y(jié)，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上? 究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
從這幾起事故中，我們不難發(fā)現(xiàn)，各類事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高，但還是出了問題，這就是因為當事人在思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，造成陰溝翻船。
通過對這幾起事故的學(xué)習(xí)，我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，結(jié)合自身，在今后的工作中，我們應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備全過程管理以及事故通報的學(xué)習(xí)，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事!日常工作中應(yīng)從一點一滴做起，逐漸提高我們的安全意識，減少事故的誘因。
工作中有疑問時要及時提出，絕不能隨意行事盲目作業(yè)，并且要隨時監(jiān)督提醒身邊的同事施工安全。
安全違章反思報告篇八
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好，關(guān)于此次違章操縱產(chǎn)生的事故給公司造成了極其不良的影響，作為一位管理職員，我為自己沒有貫徹落實標準化作業(yè)和未嚴格管理在此做出深入檢討、檢討。
此次事故的發(fā)生，充分暴露出近期我對待工作的不重視，說明我沒有做到“以公司為家、以工作為重”，和偷懶、渙散的不足與缺點。
此次事故所反應(yīng)出存在的題目：
第一、我自己作為管理層未貫徹落實標準化作業(yè)及未嚴格管理;
第二、自己所帶領(lǐng)的員工在班期間私自換崗;
如今檢討錯誤，我就必須制定在今后的改正措施，并嚴厲改正：
第一，從今天起我要重視自己的工作態(tài)度題目，以嚴厲、認真、負責的態(tài)度對待自己的本職工作，做到一切以工作為重，嚴格與標準化作業(yè)、要嚴格管理好自己所帶領(lǐng)的團隊。
第二，針對上班時間員工私自換崗題目及時解決，在今后的工作中，假如員工有事要離開作業(yè)現(xiàn)場時必須向班組長報告，由班組長作出公道的安排，將工作交接好方可離開，班組長做好換班記錄。
第三、對在班員工未做好自己的本職工作及未按標準化作業(yè)的現(xiàn)象要嚴格考核，果斷不做老好人。
第四、嚴格要求自己所帶領(lǐng)團隊的班組長，要及時將公司會議要求及在庫作業(yè)要求傳到給每位在職員工，并且要很好的執(zhí)行，在這里我也要對班組長對待工作的不負責進行考核。 在此，對我本次工作上的錯誤，我真的覺得十分慚愧于大家，公司領(lǐng)導(dǎo)及同事那末相信我，我卻沒有好好表現(xiàn)，以深深自責的心情向大家表示道歉：對不起，我錯了!請大家相信我，在今后的工作中我一定會做好自己的本職工作，帶領(lǐng)自己的團隊完成公司交給我們的任務(wù)。
此致
敬禮
檢討人：
x年xx月xx日
安全違章反思報告篇九
為了切實做好我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作,在開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的基礎(chǔ)上,根據(jù)上級部門安排，我鎮(zhèn)從源頭抓起，認真組織，周密部署，狠抓落實，防范于未然，加強督查,扎實開展安全隱患排查活動，取得了一定成效，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，提高責任意識
我鎮(zhèn)高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“安全生產(chǎn)，責任重于泰山”的思想，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度來抓安全生產(chǎn)工作。為了加強對安全隱患排查整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，我鎮(zhèn)成立了專門的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。堅持“以人為本，預(yù)防為主，安全第一”的工作方針，認真貫徹落實 的工作安排部署。通過召開各類會議、宣傳活動、督促檢查等形式，加大安全生產(chǎn)宣傳和監(jiān)督檢查力度。與各村委會、鎮(zhèn)屬各部門簽訂了安全生產(chǎn)責任書，明確了安全生產(chǎn)責任及安全生產(chǎn)任務(wù)，把安全生產(chǎn)責任通過責任書的形式予以明確，使安全責任層層落實，建立了完善的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。
二、精心組織，分階段落實
安全生產(chǎn)工作能否做好，關(guān)鍵在于管理措施的健全與落實。為使安全生產(chǎn)隱患排查治理工作落在實處，我鎮(zhèn)分階段落實并制定了具體措施狠抓落實：
一是大力做好安全生產(chǎn)宣傳教育工作。加大宣傳的覆蓋面，大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性。通過懸掛宣傳橫幅;發(fā)放各類宣傳品等。加大宣傳教育力度，使干部群眾明確了安全生產(chǎn)工作的基本任務(wù)及主要目標，明確了范圍及工作責任，明確了安全工作的重要性和緊迫性，提高了干部群眾的安全意識。同時，安全工作基本上逢會必講，特別對安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)，從自我檢查、職能管理和安全制度執(zhí)行等方面進行了深層次的分析，堅持以人為本、強化思想教育構(gòu)筑安全生產(chǎn)的堅固防線。通過教育，群眾的防范和安全責任意識得到了提高，認識到遵章守紀、強化管理、確保安全的重要性。要求時刻保持警惕，對安全生產(chǎn)工作不能有松懈思想，不能掉以輕心，認真務(wù)實地做好安全生產(chǎn)工作，確保我鎮(zhèn)各項事業(yè)又好又快的發(fā)展。
二是建立健全了各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，形成一級抓一級，層級負責的安全生產(chǎn)機制，結(jié)合實際，制定出隱患排查治理具體方案?！耙话咽帧睘榘踩a(chǎn)第一責任人，負全面領(lǐng)導(dǎo)責任;分管安全生產(chǎn)工作的副鎮(zhèn)長為第二責任人，負直接領(lǐng)導(dǎo)責任。堅持節(jié)假日期間有人值班，并且有帶班領(lǐng)導(dǎo)，確保信息暢通;加強機動車駕駛員的管理，有效防止交通事故的發(fā)生;加強易燃易爆物品管理，增強消防意識，確保生活用電安全;加強防火防盜安全措施，提高防火防盜意識，確保公共財物安全。
三、加強安全檢查，提高整治力度
為切實搞好安全生產(chǎn)工作，我鎮(zhèn)一方面抓好正常的每月一次例行檢查，消防安全隱患。另一方面，結(jié)合節(jié)假日，抓好專項安全生產(chǎn)檢查整治工作。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，精心組織，周密安排，認真落實檢查活動，切實做到不走過場，嚴密排查，覆蓋全面，不留死角，排查出的問題即時整改，不出紕漏，不出事故。
在安全隱患排查行動中，我鎮(zhèn)召開專題會議，檢查了飲食服務(wù)業(yè)、煙花爆竹銷售、個體工商戶等。從檢查情況看，群眾的安全意識普片有所增強。
通過開展安全隱患排查活動，摸清了存在的隱患，落實了整改措施和責任，實現(xiàn)了源頭防范和長效管理，到目前為止，全鎮(zhèn)未發(fā)生一起大小安全事故，對存在的事故隱患和苗頭，通過排查、及時發(fā)現(xiàn)、整改，基本得到了有效的遏制。從而，避免了重特大事故的發(fā)生，促進了我鎮(zhèn)安全穩(wěn)定發(fā)展。
四、今后安全生產(chǎn)工作打算
一是繼續(xù)加強安全生產(chǎn)宣傳力度和法律法規(guī)學(xué)習(xí)，進一步提高群眾的安全意識。二是繼續(xù)加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，明確職責，落實責任，建立健全安全各項規(guī)章制度，進一步強化安全生產(chǎn)防范措施。三是全面完善各類應(yīng)急救援預(yù)案，堅決杜絕重特大安全事故的發(fā)生。
總之，安全工作是一切工作的生命線，我們要從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，警鐘長鳴，常抓不懈，狠抓事故源頭管理，認真排查事故隱患，建立健全安全長效機制，落實各項安全防范措施，確保我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢良好。
檢討人：
日期：xx年xx月xx日
安全違章反思報告篇十
一年來，本人能夠認真學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，不斷提高自身文化素質(zhì)，認真學(xué)習(xí)馬列主義毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想，充分體現(xiàn)共產(chǎn)黨員的先進性。認真學(xué)習(xí)黨的xx屆三中、四中全會精神，積極傳達貫徹黨的路線方針政策，努力做到潔身自愛、克己奉公、時刻堅持同人民群眾打成一片，接受群眾監(jiān)督，在社會生活中，能夠多方面聽取人民群眾意見，幫助他們解決實際困難，積極宣傳黨的政策，同一切違法違紀現(xiàn)象作斗爭，為創(chuàng)建社會主義和諧社會作出積極貢獻。(20__年終個人述職報告)
二、在安全管理工作中，堅持“安全第一”思想不動搖
自20xx年9月任安檢科長以來，我深知自己肩上的擔子很重，堅持“安全第一”說起來容易，執(zhí)行起來實屬不易，初到安檢科工作，一切工作都要從頭做起，千頭萬緒不知從可做起，為盡快從迷亂中解脫出來，我決定首先從安全管理執(zhí)行關(guān)理入手，每天堅持深入采掘頭面檢查安全技術(shù)管理的執(zhí)行情況，是否真正把安全技術(shù)管理措施落到實處。結(jié)果發(fā)現(xiàn)有個別安檢員對安全監(jiān)督工作睜一只眼閉一只眼，有的班中不能堅持盯班到施工頭面，有的甚至班中脫崗早升井現(xiàn)象，看到勞動紀律如此渙散的被動局面，除對不負責的安檢員進行嚴厲批評教育外，還對他們約法三章：發(fā)現(xiàn)一次違反勞動紀律提出批評，取消年終評先資格，發(fā)現(xiàn)第二次不低于降級處分，發(fā)現(xiàn)第三次除降級處理外，一律清除出安檢科工作，永不再用，另外對檢查工作中不負責或因不負責造成事故的處罰也進行了明確規(guī)定。與此同時，對在工作中認真檢查，嚴把安全關(guān)的安檢員進行表彰，迅速在全科安檢員中掀起了爭當優(yōu)秀安檢員的活動高潮。
二、進一步加大反“三違”力度
常言說“十次事故十次違章”，這句話說的一點兒也不假，從多次追查過的幾起事故中分析發(fā)現(xiàn)，每次事故都是因未嚴格執(zhí)行規(guī)程措施違章蠻干造成的，種種跡象表明，“三違”是煤礦安全生產(chǎn)的大敵。加大反“三違”力度是確保礦井安全的重要途徑，為此，及時召開了管理人員專題會，研究布署反“三違”活動方案，要求科管理人員不定期帶領(lǐng)安全小分隊，重點對一部皮帶，11采區(qū)，12采區(qū)等主要運輸巷道的扒、蹬、跳及行車行人的違章現(xiàn)象進行突擊檢查，除此之外還對各采掘頭面的習(xí)慣性違章現(xiàn)象、各崗位工種脫崗、漏崗現(xiàn)象進行巡查，對查出的違章人員，根據(jù)情節(jié)進行了嚴肅處理，使全礦各類違章現(xiàn)象明顯減少，全礦安全狀況明顯好轉(zhuǎn)。
三、狠抓安全質(zhì)量標準化工作
在公司開展的強力推進安全質(zhì)量標準化工作中，我礦的標準化工作因底子薄、投入多，特別是安全設(shè)施方面的投入，為使職工提高安全意識，安全科在井口設(shè)置了群監(jiān)站，三違專欄，并不定期組織安全員，進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場整改，整改不了的及時采取補救措施，一方面為了搞好我礦的質(zhì)量標準化，耐心為他們講解質(zhì)量標準化與礦井安全、與職工切身利益、與礦井發(fā)展之間的關(guān)系，另一方面給他們講，形勢好了，要抓住現(xiàn)在的大好機遇，為職工辦一些實事，讓職工享受物質(zhì)文明的同時，也享受精神文明，通過做工作，消除了他們的顧慮，另一方面積極開展宣傳發(fā)動工作，并要求各區(qū)隊利用班前會向工人講解質(zhì)量標準化知識和公司開展安全質(zhì)量標準化精神，讓每一個職工都能充分認識到標準化工作的意義，正確樹立干一輩子煤礦，搞一輩子標準化思想。在提高職工標準化認識的同時，根據(jù)我礦現(xiàn)狀，對各采掘工程質(zhì)量進行了標準化現(xiàn)場管理，組織管理人員對各采掘頭面，軌道運輸巷道進行現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，對區(qū)隊工程質(zhì)量實行獎優(yōu)罰劣，鞭策后進，組織區(qū)隊相互參觀學(xué)習(xí)集中座談，總結(jié)先進經(jīng)驗，查找不足之處，向管理要效益以質(zhì)量求安全，協(xié)助礦領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計出亮點工程，迅速提升標準化標準，使礦井質(zhì)量標準化和礦區(qū)環(huán)境面貌都有了大的改觀。
四、把“一通三防”工作作為安全管理的重中之重
自我礦被定為低瓦斯礦井以后和礦井開采的不斷區(qū)域的縮小，老塘拾煤，吃小煤柱在老空區(qū)采煤在“一通三防”管理難度越來越大，特別是在防火上，有增加了一道難題，為此，我經(jīng)常深入采掘頭面檢查防火措施的現(xiàn)場執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場督促整改，并對礦井“一通三防”方面存在的問題及時提出合理化建議，使之運用到施工中，取得了較好效果。
五、牢記黨的宗旨，努力做好本職工作
本人能夠認真履行黨員義務(wù)，正確行使黨員權(quán)力，始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，自覺遵守黨的紀律，積極參加組織生活，努力實踐三個代表重要思想，認真開展批評與自我批評，堅持黨和人民的利益高于一切。
本人任職以來能夠經(jīng)常深入井下檢查指導(dǎo)工作，解決安全生產(chǎn)方面的問題，對重大問題的隱患追究、協(xié)助礦領(lǐng)導(dǎo)做好安全工作。雖然，自己在以往的工作中取得了一些成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差一定距離，在以后的工作中，我會不負領(lǐng)導(dǎo)重托，不斷提高自身素質(zhì)，為礦井長治久安，發(fā)出自己的光和熱，為礦井多做貢獻。
安全違章反思報告篇十一
王文真的離開了我們,他用生命再一次證明“《安規(guī)》是用鮮血寫成的，“違章就是自殺，違章就是殺人”。“8.21”事故的發(fā)生，并不是新化局的領(lǐng)導(dǎo)不重視“安全”，婁底局的領(lǐng)導(dǎo)不重視“安全”，而是“安全”月月講、天天講、天天查，但違章仍然存在，有時很嚴重。究其原因：“違章”已成習(xí)慣，“遵章守紀”沒成習(xí)慣，大家好象麻木了，“反違章”成了領(lǐng)導(dǎo)的事，安監(jiān)員的'事，其實“反違章”是自已的事，大家的事，故事故發(fā)生，所有職工都受到了處罰，損失最大的永遠是自已?！?.21”事故，在我的內(nèi)心震動很大，也使我深刻反思，我作為星源電建公司生產(chǎn)技術(shù)部主管變電的主任，更要嚴格要求自己，遵章守紀，老實做事，老實做人，老實學(xué)習(xí)，安全生產(chǎn)來不得半點虛偽，認真關(guān)心安全生產(chǎn)，預(yù)防事故的發(fā)生，特別是人身傷亡事故的發(fā)生。打算采用如下措施：
1、讓“學(xué)習(xí)”成為習(xí)慣。
在工作中，永遠把“學(xué)習(xí)”放在第一位，讓“學(xué)習(xí)”成為好的習(xí)慣。如不用心學(xué)習(xí)《安規(guī)》、學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的電氣知識，怎么能保護自已，又怎么能關(guān)心別人呢？王文同志離開了我們，其實很大程度與他的學(xué)習(xí)有關(guān)。如他用心學(xué)習(xí)了新《安規(guī)》，對《安規(guī)》很熟悉，他會認真正確履行工作票終結(jié)手續(xù)，就會使現(xiàn)場安全措施到位才工作，也許“8.21”事故不會發(fā)生；如王文用心學(xué)習(xí)了與他崗位有關(guān)的應(yīng)知、應(yīng)會部分，對現(xiàn)場電氣設(shè)備了解，他也不會用自已的生命開玩笑。故用心學(xué)習(xí)與本崗位有關(guān)的知識，是保命的重要措施。因此，在工作中，一定要改變學(xué)習(xí)心態(tài)，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，明確學(xué)習(xí)目的：加強學(xué)習(xí)，就是為了提高自我保護能力，減少安全風(fēng)險，使工作更安全為目的而學(xué)習(xí)，切忌為應(yīng)付考實而學(xué)習(xí)。故一定要讓“學(xué)習(xí)”成為好習(xí)慣。
2、讓“遵章守紀”成為習(xí)慣。
“沒有規(guī)矩，不成方圓”，這是千年古訓(xùn)。電業(yè)行業(yè)是安全要求較高的行業(yè)，《安規(guī)》是用鮮血寫成的，在電力工作中必須遵守的行為準則。在工作中，認真執(zhí)行《安規(guī)》、遵守各種規(guī)章制度是壓倒一切的理由，其它理由都不是理由。因此在工作中一定要讓“遵章守紀‘成為習(xí)慣，“違章”永遠離開我們，“事故”永遠離開我們！
3、用愛與關(guān)懷的心態(tài)反對違章、制止違章成為習(xí)慣。
“8.21”事故再一次震憾了我局每個人的心，“違章就是自殺，違章就是殺人”，這已形成了共識。在工作中，一定要提升自已的心境，自已不違章，同時要關(guān)心他人安全，反對違章、制止違章是為了關(guān)懷、是為了愛護同志，不要不好意思、不要怕得罪人，用愛與關(guān)懷的心態(tài)反對違章、制止違章，才會有底氣，才會有動力，才會勇敢，才會突破心境。因此一定用愛與關(guān)懷的心態(tài)反對違章、制止違章成為習(xí)慣。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索違章觸電事故反思報告。
安全違章反思報告篇十二
中國有句古話，叫“厚積薄發(fā)”。不幸的是，一系列的公共安全事件，驗證了這個詞的可怕。
6月2日22時0分, 江西吉安市安?？h滸坑鎢業(yè)有限公司不法人員在已廢棄并封閉的礦井+40中段至+90中段305采場內(nèi)非法盜采鎢沙，引發(fā)火藥爆炸，導(dǎo)致6人死亡。6月2日23時12分,新疆兵團農(nóng)十二師，昌平礦業(yè)公司104煤焦廠一號井，井下+691水平柔性掩護支架回采工作面上采空區(qū)發(fā)生一起局部瓦斯爆炸事故，當班下井17人，造成3人死亡。6月5日19時30分,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團昌吉州第二建筑工程處總承包的大黃山豫新煤業(yè)有限責任公司白楊河煤礦主斜井+700水平石門掘進工作面施工時，發(fā)生瓦斯突出事故，造成7人死亡。6月5日15時40分,江蘇蘇州市相城區(qū)北橋街道靈峰村的蘇州市晟珺重機臺板廠新建廠房施工工地上，因大風(fēng)暴雨導(dǎo)致在建的二樓部分墻體（寬6米，高4米）突然倒塌，造成3名施工人員被砸死亡。6月5日8時0分,四川成都市公交集團北星分公司一輛9路公交車（火車北站至天回鎮(zhèn)）行至三環(huán)路川陜立交橋處發(fā)生燃燒，目前已造成25人死亡。76人受傷，其中：重傷6人。
屋漏偏逢連夜雨，前天又看到一起事故。
中新網(wǎng)濟南6月8日電(記者胡洪林)記者今天上午獲悉，在山東省城濟南市黃河森林公園發(fā)生的攀巖設(shè)施倒塌事故中，遇難的5人為3名女性教師和2名男性學(xué)生；5名受傷者經(jīng)醫(yī)院救治已無生命危險。
6月7日下午，位于濟南黃河森林公園的一私人承包性質(zhì)的拓展訓(xùn)練中心發(fā)生一起攀巖訓(xùn)練設(shè)施倒塌事故，造成5死5傷。當時有來自濟南翰林教育中心的20名師生正在那里進行拓展訓(xùn)練。事故發(fā)生后，當?shù)卣⒓唇M織救援工作。
據(jù)悉，事故原因調(diào)查及善后工作正在進行中。
看到報道后，我心情沉重啊！我也曾接觸過拓展訓(xùn)練啊！我知道拓展設(shè)施都很安全?。〉卣褂?xùn)練必須在專業(yè)人員的安排下，才會安全??！通過看圖片和了解，其實那不是真正的攀巖墻，而是一處磚混結(jié)構(gòu)的攀援墻，又叫逃生墻、救援墻等等。
為什么會出現(xiàn)這樣的低級事故？
先從投資者說：首要目的就是為了省錢，而依靠山坡建了一個磚混的逃生墻。
三從受訓(xùn)人員說：這次受訓(xùn)的人員代表有沒有和這家培訓(xùn)公司好好的深入的交流？有沒有查看教練的職業(yè)資格證書？有沒有做到訓(xùn)前的安全交流？等等.....
基于以上的三個問題 ，所以這次事故也是不可避免的。
拓展培訓(xùn)本身就具有危險性，但怎么樣做到把危險消失在萌芽狀態(tài)？這是專業(yè)的拓展培訓(xùn)人所要做到的！！只要合理的使用安全裝備，做到訓(xùn)前檢驗，所有的地方都有安全備份，那這樣的事故是完全可以避免的。如果不是磚混的，而是鋼構(gòu)的，如果訓(xùn)前檢查，而不是出了事故而后悔，如果是投資者不是為了省錢而忽視生命的可貴......太多的如果，也不能挽回這么多生命！
“安全”二字是我們頭上的高壓線、始終要時刻為自己敲響這一個責任的警鐘?。。?！
平時，災(zāi)難似乎離我們很遠，其實，災(zāi)難離我們?nèi)绱酥∷拖褚话言诳罩衅〔欢ǖ倪_摩克利斯之劍，隨時可能在我們頭頂遽然降臨。
災(zāi)難是否可以避免？大多數(shù)災(zāi)難，與其說是“天災(zāi)”，莫若說是“人禍”。 每一次偶然的背后，也都深深地扎著必然之根。
安全需求是人類的基本需求，本應(yīng)最受關(guān)切；然而，現(xiàn)實經(jīng)驗告訴我們，對安全的`關(guān)切是與富裕程度成正比的，比如“家累千金，坐不垂堂”，又比如西部那些拿命賺錢的礦工們。
悲劇的發(fā)生往往如同盜賊，他來的時候，并非悄無聲息，而是處處露出馬腳，一旦我們警惕不夠，防范措施不利，他走的時候?qū)屛覀儞p失慘重。
總結(jié)安全事故原因，無非是人為因素和客觀因素，人為因素包括麻痹大意、疏忽、違章操作等，客觀因素如天氣因素、環(huán)境因素等。客觀因素并不是事故的主要因素，因為任何客觀因素歸根結(jié)底。本來也是可以避免或者減少損失的，但是正是因為主觀上的疏忽和麻痹大意，導(dǎo)致事故最終發(fā)生。
任何一個漫不經(jīng)心的疏漏或隨意都有可能引發(fā)一場不可估量的災(zāi)禍。??????
但讓我疑惑的是，現(xiàn)在國內(nèi)各地各級政府都熱衷于“善后”。像國內(nèi)常見諸報端的礦難、火災(zāi)等災(zāi)難事故，“善后”事宜處理大行其道，無不搞得聲勢浩大，轟轟烈烈。但卻不怎么重視事前的預(yù)防，甚至有意無意地忽略了。
其實，不管是礦難悲劇，還是交通事故，預(yù)防悲劇發(fā)生并不難，成本也不高，難就難在思想上的麻木和僥幸，難就難在預(yù)防措施上的乏力和作秀，難就難在監(jiān)督檢查總是頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳，沒有從根本上解決安全隱患問題，沒有真正地警鐘長鳴。
安全重于泰山，防范勝于救災(zāi)。我們或許無法完全避免災(zāi)難事故，但我們應(yīng)當為避免災(zāi)難事故進行不懈的努力。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索違章操作安全事故反思。
安全違章反思報告篇十三
有鮮活的生命，才能在闊遠的宇宙空間施展才華、實現(xiàn)抱負；只有健康的生命才能承擔起所有的責任、為社會造福。然而，天有不測風(fēng)云，生命之舟時常會遇到暴風(fēng)驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆，使無以計數(shù)的生命之魂不得不面對一次次生離死別的嚴峻考驗。安全――這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了！據(jù)有關(guān)資料證明，在我國的各種安全事故中，煤炭生產(chǎn)傷亡人數(shù)占的比重遠遠大于其它行業(yè)。我生在煤礦，長在礦山，那高聳的井架，獵獵的紅旗，如同煤礦工人剛直的性格和堅韌的信念，給了我無限的憧憬和向往，賦予了我熱愛礦山的精神；那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟魂魄，制造的呻吟和痛苦，也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山，這生命的故園—讓我熱戀，使我悲寒。難道我們?yōu)橹畩^斗的這方圣土的興衰，必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪失嗎？我不愿意。我想，在座的每一位也不會愿意。讓我們認真地思考吧！
愿望與現(xiàn)實是一對孿生親姊妹，同樣美好但相差萬里。愿望可以不付出就得到，那是海市蜃樓般的虛無的美?，F(xiàn)實的美卻需要某種努力才能收獲，這就需要有拼搏和奉獻精神，正所謂“天上不會掉餡餅”。翻開中國煤礦前進的轍印，卻總有人在做“天上不會掉餡餅”的夢，并為此付出慘痛的代價：一頁頁翻去，滿篇都是帶血的文字，隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字，向一座座人生浮雕，展現(xiàn)的悲壯不亞于第一次世界大戰(zhàn)的慘烈，不遜于“三大戰(zhàn)役”的蒼痍，我們看到，那隱于黃泉路中的魂魄，用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘，給我們警示。那是誰用“三違”作顏料，構(gòu)涂的人間悲劇，我們也許無從考證，但那讓人久久不能忘懷的凄慘景象卻總也拋之不去，教人心寒。
關(guān)心中國煤炭建設(shè)的人，常讀《中國煤炭報》的同志，應(yīng)該記得這樣一個現(xiàn)實：每年開采百萬噸煤炭，中國平均死亡人數(shù)約10人，俄羅斯約0.66人，美國約0.038人。可見，我國煤炭生產(chǎn)的安全形勢是多么嚴峻。我們應(yīng)該經(jīng)常地，很好的反思自己，牢記前車之鑒，莫待“亡羊”后才想到“補牢”。近年來，集團公司把維護職工的切身利益放在首位，出臺了強制性的“現(xiàn)場工人六項權(quán)力”及一系列規(guī)章制度，礦黨政和各級組織也以堅決貫徹黨的安全第一生產(chǎn)方針為己任，采取了切實的辦法落實“安全第一方針”及“現(xiàn)場工人六項權(quán)力”，并使之成為條文化的管理體制。不可否認，“六項權(quán)力”在一定程度上對維護安全生產(chǎn)良好局面產(chǎn)生了積極作用，但好精念歪的`現(xiàn)象也時有發(fā)生，并造成嚴重的后果，翻開公司礦井事故的檔案，當不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。來自集團公司的統(tǒng)計表明，今年三季度，公司發(fā)生5起傷亡事故，死亡5人。5起事故，都是忽視安全生產(chǎn)造成的，北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故，均因?qū)I(yè)人員在自己的專業(yè)內(nèi)發(fā)生；興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運輸事故如出一轍。我并不想用這些壓抑的數(shù)字再傷自己的感情，也無意使在座的同行們情感沮喪，我只想用這些帶血的事實告戒今天的煤炭人和我自己，生命只有一次，不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。如要避免“亡羊”之痛，應(yīng)該怎么辦？我想大家一定會告訴我，“堅持安全第一，預(yù)防為主，切不可大意麻痹，掉以輕心”。是的，意識很重要，這是一切安全工作的基礎(chǔ)，要不斷加大對安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度，強化安全第一的思想意識。僅僅局限這種意識還不夠，還要有科學(xué)規(guī)范的運作體系。因此，要在健全完善各項安全責任制度的基礎(chǔ)上，注重發(fā)揮安監(jiān)機構(gòu)和群監(jiān)網(wǎng)員、民兵哨兵、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用，強化安全管理和監(jiān)督，形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡(luò)，消滅安全死角。
不管是領(lǐng)導(dǎo)干部還是職工群眾，在安全問題上，都應(yīng)該負有相同的責任，共同承擔應(yīng)有的義務(wù)。讓我們在不同的崗位上，扮演好各自的角色，努力實踐科學(xué)化的安全之路，減少事故，減少傷亡。善待生命，對你、對我，都是對黨和國家及親人的負責。愿礦山的生命之花常艷不遜。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索安全事故反思報告。
安全違章反思報告篇十四
尊敬的交警同志：
因為我在主觀意識上的錯誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規(guī)，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外，后果將是災(zāi)難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴重地人員傷亡和財產(chǎn)損失。如今被交警同志及時抓到，及時制止，及時教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看，我愧對黨和國家的培養(yǎng)，有負于家人朋友的期望。
我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。
這件事之后， 我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。
20xx年xx月xx日
安全違章反思報告篇十五
為進一步強化安全生產(chǎn)意識，提高員工自我防范能力，確保安全生產(chǎn)，根據(jù)公司安全生產(chǎn)委員會關(guān)于開展全國“安全生產(chǎn)月”主題活動的通知精神，公司在全國第二十個“安全生產(chǎn)月”活動期間認真開展各項安全活動，取得了較好的效果?，F(xiàn)將我部“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：
一、提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。
二、開展宣傳教育活動，營造活動氛圍。
1、通過安全月宣傳活動，進一步提高全員的安全意識，使安全生產(chǎn)真正做到“從思想深入深刻開展安全生產(chǎn)月活動”，并取得實效，為此公司組織員工認真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)“關(guān)于開展全國“安全生產(chǎn)月”宣傳材料，并組織員工學(xué)習(xí)了關(guān)于安全生產(chǎn)法律法規(guī)，安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作技能的培訓(xùn)，增長了安全知識。
2、在全公司范圍內(nèi)廣泛開展“安全生產(chǎn)月活動”，以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)事故的慘痛教訓(xùn)，敲響安全生產(chǎn)的警鐘，作為一名新進員工。
三、認真開展安全知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
公司安全部門通過各種形式對新進員工進行上崗前崗位的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，全面掌握各崗位的業(yè)務(wù)知識和崗位操作規(guī)程，增強員工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。
3、組織各班組長以上管理人員和全體員工觀看關(guān)于“安全月”的專題片，通過學(xué)習(xí)，進一步提高他們的安全生產(chǎn)意識和安全操作技能。
4、利用各種形式對全體員工進行安全方面的宣傳教育，提高員工們的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。
5、公司安全部組織員工觀看關(guān)于“安全月”的電視錄象，通過畫面，組織員工進行安全方面的教育，提高員工們的安全意識。
6、加強特種設(shè)備的安全操作技能的`培訓(xùn)考核，要求員工做到三級安全技術(shù)培訓(xùn)，定期對他們進行安全知識的考核，以確保員工的操作安全。
7、加強現(xiàn)場施工的監(jiān)督管理工作，對工程質(zhì)量、安全、工藝質(zhì)量、勞動紀律進行自查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對安全隱患及時消除，不留問題后遺癥。
四、認真開展隱患排查治理工作，消除隱患，杜絕安全事故發(fā)生。
安全工作始終是我們的首要工作，公司安全部緊緊圍繞“隱患排查治理”工作方針，在安全生產(chǎn)月活動中，公司各車間積極行動，不斷總結(jié)安全工作經(jīng)驗，完善安全生產(chǎn)制度，強化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。經(jīng)常性地對公司所屬施工點進行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，杜絕安全事故的發(fā)生。通過隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，保證了安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)月活動雖已經(jīng)結(jié)束，但安全工作的要求將永遠高于一切，安全生產(chǎn)工作只有起點沒有終點，我們必須時刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦，真正筑起安全生產(chǎn)的堅固防線，為實現(xiàn)全年無事故的發(fā)展，創(chuàng)建和諧文明的企業(yè)貢獻我們的力量。
安全違章反思報告篇十六
8月11日，馬街供電所開展“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動”專題會議。公司黨委書記程仕鳳、安全監(jiān)察部、黨群工作部相關(guān)人員蒞臨會議作指導(dǎo)。
此次討論活動的開展，是按照《陸良供電有限公司關(guān)于明確“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動”有關(guān)要求的通知》開展的，旨在讓全體員工通過對《安全事故案例》的學(xué)習(xí)領(lǐng)悟，深刻汲取事故事件教訓(xùn)，進一步增強各自的安全意識、責任意識、履職能力和積極落實防范安全事故事件措施的主動性，從而確保人身安全、設(shè)備安全和電網(wǎng)安全。
專題會議首先傳達學(xué)習(xí)了《陸良供電有限公司關(guān)于明確“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動”有關(guān)要求的通知》、《云南電網(wǎng)公司普洱供電局“6。20”配網(wǎng)運維人員觸電死亡事故快報》、《關(guān)于曲靖供電局配網(wǎng)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)問題的通報》及《20____年上半年典型違章案例》的剖析、講解。
在反違章大反思大討論中，該支部副書記王強說：學(xué)習(xí)的事故案例決不是紙上談兵，更不是形式主義，而是我們每一個人要將他人的教訓(xùn)銘記在心，時刻鞭策我們各自的日常行為。一是要守規(guī)矩。在發(fā)生的事故中，均是作業(yè)人員不按規(guī)矩辦事，任性而為，妄自尊大有關(guān)，致使越界越軌行為日積月累，最終必然導(dǎo)致安全底線失守。二是拒違章。違章，它會毫不留情的吞噬生命，危害企業(yè)，危害家庭。多一份遵章，就多了一份生命安全的籌碼。三是要珍愛生命。人的生命是寶貴的，每個人只有一次，生命只有在安全中才能永葆鮮活，安全意味著健康，意味著生命!每一名員工只有具備了強烈的安全責任意識，始終把安全工作放在第一位，嚴格執(zhí)行‘兩票’制度，按《規(guī)程》辦事，從“要我安全”，“我要安全”到“我會安全”上的轉(zhuǎn)變，方能確保我們在安全生產(chǎn)上不越雷池半步，不碰安全的底線紅線。
副所長梅勇見說：通過對事故事件案例的學(xué)習(xí)，一是告誡我們在實際工作中要嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和“兩票三制”;二是對作業(yè)現(xiàn)場要嚴格按規(guī)定和要求進行認真、詳實的勘察與分析，確實做好停電、驗電、裝設(shè)接地線等安全技術(shù)措施，杜絕怕麻煩或存有僥幸心理;三是在抄表過程中要保持安全距離和搭梯、上梯的措施防范，確保自身的人身安全。
在供電所掛職鍛煉的秦超說：安全生產(chǎn)是公司運營的基本保障，也是我們每個員工最大的期望，如果沒有安全，一切都無從談起。違章每一條都會導(dǎo)致事故的發(fā)生，所在日常工作中，風(fēng)險管控一定要做到全方位，不能有死角。
安全員駱利昆說：“通過對事故事件案例的學(xué)習(xí)，審視所的安全管理工作，我們所還存在一些問題，要進一步加強責任心，以《事故案例》為警示，認真分析和查找在日常工作中存在的違章行為，并制定防范措施予以整改，確保安全”。
營銷服務(wù)班班長吳滿武說：“通過對事故案例的學(xué)習(xí)，將進一步加強《安規(guī)》、《兩票三制》的學(xué)習(xí)，對照事故案例分析、總結(jié)教訓(xùn)，用事故案例時刻警醒自己，確保自身在工作中不出現(xiàn)違章行為的發(fā)生”。
配電運行維護班班長周俊說：“幾期事故均是造成配網(wǎng)運維人員重傷、死亡事故。作為配電運行維護班班長，將認真貫徹和學(xué)習(xí)《安規(guī)》、《兩票三制》”等規(guī)章制度，并在外出施工作業(yè)中繼續(xù)嚴格執(zhí)行和監(jiān)督落實，杜絕違章、違紀行為的發(fā)生，確保在運維工作中的人身和設(shè)備安全。
公司職能部門兩位主任分別對本次“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動”的開展進行了點評，并提出了要求和建議：一是要深入理解《公司關(guān)于明確“安全生產(chǎn)反違章大大反思大討論”有關(guān)要求的通知》精神，要不折不扣地抓好落實，確保活動實效;二是要通過學(xué)習(xí)和討論，在思想和態(tài)度上就必須要有轉(zhuǎn)變;三是要強化管理，發(fā)揚團隊精神，齊心聚力抓好各項工作的落實。
最后，公司黨委書記程仕鳳在講話中指出：南網(wǎng)接連發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，與供電所徐徐息息相關(guān)，討論學(xué)習(xí)的目的就是杜絕不再重復(fù)發(fā)生類似事故。馬街供電所在討論發(fā)言中提出了很多好的意見建議，要收集這些意見建議，針對供電所存在的問題，在下一步的工作中加以改進，確保更好的開展安全生產(chǎn)工作。程書記在會上也交流自己和幾起事故的認識和想法，一是安全意識不強，責任心不強;二是安全責任制落實不到位;三是安全技能有待提高;四是對現(xiàn)場安全情況不熟悉;五是盲目工作，沒有科學(xué)合理的安排。針對下一步工作，程書記提出五點要求：一是要牢固樹立安全意識;二是要切實提高安全技能;三是要做好現(xiàn)場管控;四是要嚴格執(zhí)行和落實好各項規(guī)程規(guī)定，五是要忙而不亂，有序開展好各項工作。
通過此次反違章大反思大討論活動，有效提高了全員的安全意識，一些直言不諱的意見建議，將給該所下一步的安全管理工作指引了方向和拓展了思路。
安全違章反思報告篇十七
通過4。28膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。
針對個人在具體施工中存在：防護位置不當及作業(yè)不標準；執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真；施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。
（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。
（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。
（3）作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂；二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標準化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給落實作業(yè)中的標準化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
（1）加強理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進一步提高安全第一的責任意識，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
（2）是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進一步提高自己的安全防范水平。
（3）是進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
【篇二：鐵路安全工作個人大反思】
經(jīng)過兩個多月的安全大反思大檢查，我對照上級有關(guān)要求，對自身在安全工作中存在的問題進行了查找，但距上級的要求還有一定的差距。通過對xxxx部長和xxx副部長在全路運輸安全工作會上的講話的學(xué)習(xí)，結(jié)合反思活動開展二個階段以來的情況，體會如下：
一、通過講話精神的學(xué)習(xí)，進一步提高對“安全第一”思想的認識，增強做好安全工作的責任感與主動性。
必須始終堅持“安全第一”思想不變。安全是鐵路運輸生產(chǎn)的永恒主題，是一切工作的重中之重?！?。28”特大事故損失慘重、教訓(xùn)深刻、后果嚴重。事故用血的教訓(xùn)再次告訴我們：“安全第一”的地位在任何時候都不能動搖，作為一名管理干部，必須把始終堅持把“持之以恒、一以貫之”的工作態(tài)度扎扎實實落實到日常工作中。堅持“標準高、講科學(xué)、不懈怠”的要求，把主要精力集中到安全生產(chǎn)中去，以強烈的責任感、緊迫感，主動參與到安全工作中去。
隨著我國鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)、新設(shè)備的運用，影響安全的因素更加復(fù)雜，安全管理難度更大。我段成立以來，雖然經(jīng)過大家的不懈努力，安全管理成績顯著，但必須清醒地看到安全基礎(chǔ)薄弱的狀況并沒有從根本上改變，安全形勢依然不容樂觀。必須加大對安全工作的宣傳力度，讓每一位干部職工都從思想深處深刻認識到安全生產(chǎn)是我們每個人的根本職責，是各項工作的根本前提，安全不好就談不上發(fā)展、談不上效益。加大安全工作的宣傳力度，提高全員安全意識。
二、與日常工作實際相結(jié)合，繼續(xù)開展好大反思大檢查工作。
1、深入學(xué)習(xí)、貫徹全路運輸安全工作座談會精神，提高對大反思工作的認識。這次反思活動與以往的最大不同之處在于要求各級干部要帶頭反思自查，形成一級帶一級、一級促一級的態(tài)勢。要加強對部、局領(lǐng)導(dǎo)講話精神的深入學(xué)習(xí)，提高自己的思想認識，克服厭煩情緒，從思想上端正對大反思大檢查工作重要性的認識，并積極做宣傳工作，利用各種機會和場合積極做好上級精神的宣傳，促進職工思想認識的提高。
2、要堅持過程與結(jié)果并重，以成果來檢驗過程。開展安全大檢查大反思活動開展的目的，就是要全面徹底地擺問題，整治事故隱患，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定與健康發(fā)展。因此，要取得實效就不能僅僅滿足于完成了上級規(guī)定的內(nèi)容，要真正做到眼睛向內(nèi)、深入查擺在日常工作中切實存在的問題和隱患，抓住主要矛盾，有效解決。
3、必須突出抓好查出問題的整改，制訂切實可行的措施與方案，提高整治效果。對大反思大檢查活動中查找出來的問題，要及時進行深入剖析，找出問題的原因和癥結(jié)所在，制訂有針對性的措施，逐一抓好整改落實，不留漏洞。特別是對安全生產(chǎn)影響較大的問題，必須要有明確的時間表和需達到的效果，才能確保反思活動取得實效。
三、貫徹下階段安全重點工作的措施與思路
1、繼續(xù)深入開展安全大反思活動。嚴格按劉部長提出的“自上而下、上下結(jié)合、翻箱倒柜、務(wù)求實效”16字要求和路局的有關(guān)要求，認真抓好第三、四階段大反思活動的推進。認真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會講話精神，積極參加再反思。對前兩階段活動進行反思、對存在的不足進行補課，對查擺問題進行再分析，加強整改。
2、積極參與段里的各項安全重點工作。根據(jù)段里的有關(guān)規(guī)定和要求，積極主動參加做好防洪、防脹、“三防一反”、防暑降溫、施工安全管理和暑運安全等工作，認真落實崗位負責制，立足本職工作，為全段各項任務(wù)地順利完成盡自己的最大努力。
3、強化工作責任意識，提高工作質(zhì)量。加強文件審核中的安全把關(guān)。認真對照有關(guān)安全規(guī)章制度和標準，認真審核各部門文件，提高文件審閱質(zhì)量。對各類文件根據(jù)時效性認真區(qū)分輕重緩急，有針對性地做好文件傳遞，確保安全生產(chǎn)等方面的重要文件不在傳遞過程中出現(xiàn)問題。加強對沿線車間簽收文件的督查與催辦。對段發(fā)各種文件，特別是安全生產(chǎn)方面的急辦文件加強簽收管理，及時檢查和督促簽收情況，確保文件能及時傳達到位。