2023年人工智能的論文大全(21篇)

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    總結(jié)是對過去的尊重,對未來的承諾。了解受眾需求,針對性進行總結(jié)。如果你正在糾結(jié)如何寫一篇好的總結(jié),不妨看看下面這些范文,或許能給你一些啟示。
    人工智能的論文篇一
    以前我們談科技進步,談網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,總說是一把雙刃劍,有利有弊?,F(xiàn)在,面對日益發(fā)達的人工智能,我想說:現(xiàn)在,擺在我們面前的任務(wù)是把它變成一把單刃的劍。
    把人工智能變成一把雙刃劍,需要我們以正確的態(tài)度去面對。就像一局險勝阿爾法狗的李世石一樣,他說:人機大戰(zhàn)并沒有讓我感受到失敗的痛苦,反而讓我更好地理解了象棋,這讓我很開心。連續(xù)輸三局的天才棋手柯潔說:阿爾法狗讓我更好地理解圍棋的奧秘。面對人工智能的快速發(fā)展,我們應(yīng)該有更積極的態(tài)度和更清晰的認識。不能一味的夸。人工智能有多優(yōu)秀,多無敵,不能一味貶低人類來看人類。我們需要知道的是,阿爾法狗只是一臺機器,是人類創(chuàng)造的玩具。他沒有頭腦,沒有情感,甚至沒有——的智商。只是我們在研發(fā)過程中輸入的一堆冷冰冰的代碼,不需要自大,也不需要妄自菲薄。我們和人工智能是平等的,有時候它們可以成為我們的工具。
    要把人工智能變成一把單刃劍,我們需要了解它。俗話說知己知彼百戰(zhàn)不殆。網(wǎng)上有人說,如果人工智能獲得了人類的意識,那么他們就會反過來奴役人類。未來將是人工智能的世界,讓人恐慌。首先,人類還沒有能夠讓一臺機器擁有意識,很多人還沒有意識到意識的起源。做出這種無用的猜測,沒有實際意義。現(xiàn)在我們能做的就是找出它的運行規(guī)律,了解它的優(yōu)缺點。掌握使用人工智能的方法。帶上她神秘的面紗,而不是看著他的面紗漫天要價。
    要把人工智能變成一把單刃劍,最重要的是揚長避短。是的,任何事情都有兩面性。就像之前關(guān)于學(xué)生是否應(yīng)該使用手機的爭論一樣,在自律性差的人手里,手機是用不好的,而在頭腦清醒、自律性強的人手里,才能充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢。而且不會讓劣勢影響自己,人工智能也是一樣?,F(xiàn)在要注意的是提高自己應(yīng)用人工智能的能力。讓這些過于智能的機器在我們手里得到合理的利用,讓它們的缺點得到融化,優(yōu)勢得到彰顯。只有這樣,人工智能才能得到它的天賦,并充分利用它們。
    問:如何讓人工智能成為一把雙刃劍?回答:以正確的態(tài)度面對他,以積極的方式認識他,然后揚長避短,是運用人工智能的好方法。
    人工智能的論文篇二
    長久以來,人工智能對于普通人來說是那樣的可望而不可及,然而它卻吸引了無數(shù)研究人員為之奉獻才智,從美國的麻省理工學(xué)院(mit)、卡內(nèi)基-梅隆大學(xué)(cmu)到ibm公司,再到日本的本田公司、sony公司以及國內(nèi)的清華大學(xué)、中科院等科研院所,全世界的實驗室都在進行著ai技術(shù)的實驗。不久前,著名導(dǎo)演斯蒂文·斯皮爾伯格還將這一主題搬上了銀幕,科幻片《人工智能》(a.i.)對許多人的頭腦又一次產(chǎn)生了震動,引起了一些人士了解并探索人工智能領(lǐng)域的興趣。
    在本期技術(shù)專題中,中國科學(xué)院計算技術(shù)研究所智能信息處理開放實驗室的幾位研究人員將引領(lǐng)我們走近人工智能這一充滿挑戰(zhàn)與機遇的領(lǐng)域。
    "智能"源于拉丁語legere,字面意思是采集(特別是果實)、收集、匯集,并由此進行選擇,形成一個東西。intelegere是從中進行選擇,進而理解、領(lǐng)悟和認識。正如帕梅拉·麥考達克在《機器思維》(machineswhothinks,1979)中所提出的:在復(fù)雜的機械裝置與智能之間存在長期的聯(lián)系。從幾個世紀前出現(xiàn)的神話般的巨鐘和機械自動機開始,人們已對機器操作的復(fù)雜性與自身的某些智能活動進行直觀聯(lián)系。經(jīng)過幾個世紀之后,新技術(shù)已使我們所建立的機器的復(fù)雜性大為提高。1936年,24歲的英國數(shù)學(xué)家圖靈(turing)提出了"自動機"理論,把研究會思維的機器和計算機的工作大大向前推進了一步,他也因此被稱為"人工智能之父"。
    人工智能領(lǐng)域的研究是從1956年正式開始的,這一年在達特茅斯大學(xué)召開的會議上正式使用了"人工智能"(artificialintelligence,ai)這個術(shù)語。隨后的幾十年中,人們從問題求解、邏輯推理與定理證明、自然語言理解、博弈、自動程序設(shè)計、專家系統(tǒng)、學(xué)習(xí)以及機器人學(xué)等多個角度展開了研究,已經(jīng)建立了一些具有不同程度人工智能的計算機系統(tǒng),例如能夠求解微分方程、設(shè)計分析集成電路、合成人類自然語言,而進行情報檢索,提供語音識別、手寫體識別的多模式接口,應(yīng)用于疾病診斷的專家系統(tǒng)以及控制太空飛行器和水下機器人更加貼近我們的生活。我們熟知的ibm的"深藍"在棋盤上擊敗了國際象棋大師卡斯帕羅夫就是比較突出的例子。
    當(dāng)然,人工智能的發(fā)展也并不是一帆風(fēng)順的,也曾因計算機計算能力的限制無法模仿人腦的思考以及與實際需求的差距過遠而走入低谷,但是隨著硬件和軟件的發(fā)展,計算機的運算能力在以指數(shù)級增長,同時網(wǎng)絡(luò)技術(shù)蓬勃興起,確保計算機已經(jīng)具備了足夠的條件來運行一些要求更高的ai軟件,而且現(xiàn)在的ai具備了更多的現(xiàn)實應(yīng)用的基礎(chǔ)。90年代以來,人工智能研究又出現(xiàn)了新的高潮。
    我們有幸采訪了中國科學(xué)院計算技術(shù)研究所智能信息處理開放實驗室史忠植研究員,請他和他的實驗室成員引領(lǐng)我們走近人工智能這個讓普通人感到深奧卻又具有無窮魅力的領(lǐng)域。
    問:目前人工智能研究出現(xiàn)了新的高潮,那么現(xiàn)在有哪些新的研究熱點和實際應(yīng)用呢?
    答:ai研究出現(xiàn)了新的高潮,這一方面是因為在人工智能理論方面有了新的進展,另一方面也是因為計算機硬件突飛猛進的發(fā)展。隨著計算機速度的`不斷提高、存儲容量的不斷擴大、價格的不斷降低以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,許多原來無法完成的工作現(xiàn)在已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)。目前人工智能研究的3個熱點是:智能接口、數(shù)據(jù)挖掘、主體及多主體系統(tǒng)。
    智能接口技術(shù)是研究如何使人們能夠方便自然地與計算機交流。為了實現(xiàn)這一目標,要求計算機能夠看懂文字、聽懂語言、說話表達,甚至能夠進行不同語言之間的翻譯,而這些功能的實現(xiàn)又依賴于知識表示方法的研究。因此,智能接口技術(shù)的研究既有巨大的應(yīng)用價值,又有基礎(chǔ)的理論意義。目前,智能接口技術(shù)已經(jīng)取得了顯著成果,文字識別、語音識別、語音合成、圖像識別、機器翻譯以及自然語言理解等技術(shù)已經(jīng)開始實用化。
    數(shù)據(jù)挖掘就是從大量的、不完全的、有噪聲的、模糊的、隨機的實際應(yīng)用數(shù)據(jù)中提取隱含在其中的、人們事先不知道的、但又是潛在有用的信息和知識的過程。數(shù)據(jù)挖掘和知識發(fā)現(xiàn)的研究目前已經(jīng)形成了三根強大的技術(shù)支柱:數(shù)據(jù)庫、人工智能和數(shù)理統(tǒng)計。主要研究內(nèi)容包括基礎(chǔ)理論、發(fā)現(xiàn)算法、數(shù)據(jù)倉庫、可視化技術(shù)、定性定量互換模型、知識表示方法、發(fā)現(xiàn)知識的維護和再利用、半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)中的知識發(fā)現(xiàn)以及網(wǎng)上數(shù)據(jù)挖掘等。
    主體是具有信念、愿望、意圖、能力、選擇、承諾等心智狀態(tài)的實體,比對象的粒度更大,智能性更高,而且具有一定自主性。主體試圖自治地、獨立地完成任務(wù),而且可以和環(huán)境交互,與其他主體通信,通過規(guī)劃達到目標。多主體系統(tǒng)主要研究在邏輯上或物理上分離的多個主體之間進行協(xié)調(diào)智能行為,最終實現(xiàn)問題求解。多主體系統(tǒng)試圖用主體來模擬人的理性行為,主要應(yīng)用在對現(xiàn)實世界和社會的模擬、機器人以及智能機械等領(lǐng)域。目前對主體和多主體系統(tǒng)的研究主要集中在主體和多主體理論、主體的體系結(jié)構(gòu)和組織、主體語言、主體之間的協(xié)作和協(xié)調(diào)、通信和交互技術(shù)、多主體學(xué)習(xí)以及多主體系統(tǒng)應(yīng)用等方面。
    答:我國開始"863計劃"時,正值全世界的人工智能熱潮。"863-306"主題的名稱是"智能計算機系統(tǒng)",其任務(wù)就是在充分發(fā)掘現(xiàn)有計算機潛力的基礎(chǔ)上,分析現(xiàn)有計算機在應(yīng)用中的缺陷和"瓶頸",用人工智能技術(shù)克服這些問題,建立起更為和諧的人-機環(huán)境。經(jīng)過十幾年來的努力,我們縮短了我國人工智能技術(shù)與世界先進水平的差距,也為未來的發(fā)展奠定了技術(shù)和人才基礎(chǔ)。
    但是也應(yīng)該看到目前我國人工智能研究中還存在一些問題,其特點是:課題比較分散,應(yīng)用項目偏多、基礎(chǔ)研究比例略少、理論研究與實際應(yīng)用需求結(jié)合不夠緊密。選題時,容易跟著國外的選題走;立項論證時,慣于考慮國外怎么做;落實項目時,又往往顧及面面俱到,大而全;再加上受研究經(jīng)費的限制,所以很多課題既沒有取得理論上的突破,也沒有太大的實際應(yīng)用價值。
    今后,基礎(chǔ)研究的比例應(yīng)該適當(dāng)提高,同時人工智能研究一定要與應(yīng)用需求相結(jié)合。科學(xué)研究講創(chuàng)新,而創(chuàng)新必須接受應(yīng)用和市場的檢驗。因此,我們不僅要善于找到解決問題的答案,更重要的是要發(fā)現(xiàn)最迫切需要解決的問題和最迫切需要滿足的市場需求。
    問:請您預(yù)測一下人工智能將來會向哪些方面發(fā)展?
    答:技術(shù)的發(fā)展總是超乎人們的想象,要準確地預(yù)測人工智能的未來是不可能的。但是,從目前的一些前瞻性研究可以看出未來人工智能可能會向以下幾個方面發(fā)展:模糊處理、并行化、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和機器情感。
    目前,人工智能的推理功能已獲突破,學(xué)習(xí)及聯(lián)想功能正在研究之中,下一步就是模仿人類右腦的模糊處理功能和整個大腦的并行化處理功能。人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是未來人工智能應(yīng)用的新領(lǐng)域,未來智能計算機的構(gòu)成,可能就是作為主機的馮·諾依曼型機與作為智能外圍的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合。研究表明:情感是智能的一部分,而不是與智能相分離的,因此人工智能領(lǐng)域的下一個突破可能在于賦予計算機情感能力。情感能力對于計算機與人的自然交往至關(guān)重要。
    人工智能一直處于計算機技術(shù)的前沿,人工智能研究的理論和發(fā)現(xiàn)在很大程度上將決定計算機技術(shù)的發(fā)展方向。今天,已經(jīng)有很多人工智能研究的成果進入人們的日常生活。將來,人工智能技術(shù)的發(fā)展將會給人們的生活、工作和教育等帶來更大的影響。
    人工智能也稱機器智能,它是計算機科學(xué)、控制論、信息論、神經(jīng)生理學(xué)、心理學(xué)、語言學(xué)等多種學(xué)科互相滲透而發(fā)展起來的一門綜合性學(xué)科。從計算機應(yīng)用系統(tǒng)的角度出發(fā),人工智能是研究如何制造出人造的智能機器或智能系統(tǒng),來模擬人類智能活動的能力,以延伸人們智能的科學(xué)。
    在一年一度at&t實驗室舉行的機器人足球賽中,每支球隊的"球員"都裝備上了ai軟件和許多感應(yīng)器,它們都很清楚自己該踢什么位置,同時也明白有些情況下不能死守崗位。盡管現(xiàn)在的ai技術(shù)只能使它們大部分時間處于個人盤帶的狀態(tài),但它們傳接配合的能力正在以很快的速度改進。
    這種ai機器人組隊打比賽看似無聊,但是有很強的現(xiàn)實意義。因為通過這類活動可以加強機器之間的協(xié)作能力。我們知道,internet是由無數(shù)臺服務(wù)器和無數(shù)臺路由器組成的,路由器的作用就是為各自的數(shù)據(jù)選擇通道并加以傳送,如果利用一些智能化的路由器很好地協(xié)作,就能分析出傳輸數(shù)據(jù)的最佳路徑,從而可以大大減少網(wǎng)絡(luò)堵塞。
    我國也已經(jīng)在大學(xué)中開展了機器人足球賽,有很多學(xué)校組隊參加,引起了大學(xué)生對人工智能研究的興趣。
    安放于加州勞倫斯·利佛摩爾國家實驗室的asciwhite電腦,是ibm制造的世界最快的超級電腦,但其智力能力也僅為人腦的千分之一。現(xiàn)在,ibm正在開發(fā)能力更為強大的新超級電腦--"藍色牛仔"(bluejean)。據(jù)其研究主任保羅·霍恩稱,預(yù)計于4年后誕生的"藍色牛仔"的智力水平將大致與人腦相當(dāng)。
    麻省理工學(xué)院的ai實驗室進行一個的代號為cog的項目。cog計劃意圖賦予機器人以人類的行為。該實驗的一個項目是讓機器人捕捉眼睛的移動和面部表情,另一個項目是讓機器人抓住從它眼前經(jīng)過的東西,還有一個項目則是讓機器人學(xué)會聆聽音樂的節(jié)奏并將其在鼓上演奏出來。
    人工智能的論文篇三
    人工智能(artificialintelligence,ai)一直都處于計算機技術(shù)的最前沿,經(jīng)歷了幾起幾落……
    ----長久以來,人工智能對于普通人來說是那樣的可望而不可及,然而它卻吸引了無數(shù)研究人員為之奉獻才智,從美國的麻省理工學(xué)院(mit)、卡內(nèi)基-梅隆大學(xué)(cmu)到ibm公司,再到日本的本田公司、sony公司以及國內(nèi)的清華大學(xué)、中科院等科研院所,全世界的實驗室都在進行著ai技術(shù)的實驗。不久前,著名導(dǎo)演斯蒂文·斯皮爾伯格還將這一主題搬上了銀幕,科幻片《人工智能》(a.i.)對許多人的頭腦又一次產(chǎn)生了震動,引起了一些人士了解并探索人工智能領(lǐng)域的興趣。
    ----在本期技術(shù)專題中,中國科學(xué)院計算技術(shù)研究所智能信息處理開放實驗室的幾位研究人員將引領(lǐng)我們走近人工智能這一充滿挑戰(zhàn)與機遇的領(lǐng)域。
    計算機與人工智能
    ----“智能”源于拉丁語legere,字面意思是采集(特別是果實)、收集、匯集,并由此進行選擇,形成一個東西。intelegere是從中進行選擇,進而理解、領(lǐng)悟和認識。正如帕梅拉·麥考達克在《機器思維》(machineswhothinks,1979)中所提出的:在復(fù)雜的機械裝置與智能之間存在長期的聯(lián)系。從幾個世紀前出現(xiàn)的神話般的巨鐘和機械自動機開始,人們已對機器操作的復(fù)雜性與自身的某些智能活動進行直觀聯(lián)系。經(jīng)過幾個世紀之后,新技術(shù)已使我們所建立的機器的復(fù)雜性大為提高。1936年,24歲的英國數(shù)學(xué)家圖靈(turing)提出了“自動機”理論,把研究會思維的機器和計算機的工作大大向前推進了一步,他也因此被稱為“人工智能之父”。
    ----人工智能領(lǐng)域的研究是從1956年正式開始的,這一年在達特茅斯大學(xué)召開的會議上正式使用了“人工智能”(artificialintelligence,ai)這個術(shù)語。隨后的幾十年中,人們從問題求解、邏輯推理與定理證明、自然語言理解、博弈、自動程序設(shè)計、專家系統(tǒng)、學(xué)習(xí)以及機器人學(xué)等多個角度展開了研究,已經(jīng)建立了一些具有不同程度人工智能的計算機系統(tǒng),例如能夠求解微分方程、設(shè)計分析集成電路、合成人類自然語言,而進行情報檢索,提供語音識別、手寫體識別的多模式接口,應(yīng)用于疾病診斷的專家系統(tǒng)以及控制太空飛行器和水下機器人更加貼近我們的生活。我們熟知的ibm的“深藍”在棋盤上擊敗了國際象棋大師卡斯帕羅夫就是比較突出的例子。
    ----當(dāng)然,人工智能的發(fā)展也并不是一帆風(fēng)順的,也曾因計算機計算能力的限制無法模仿人腦的思考以及與實際需求的差距過遠而走入低谷,但是隨著硬件和軟件的發(fā)展,計算機的運算能力在以指數(shù)級增長,同時網(wǎng)絡(luò)技術(shù)蓬勃興起,確保計算機已經(jīng)具備了足夠的條件來運行一些要求更高的ai軟件,而且現(xiàn)在的ai具備了更多的現(xiàn)實應(yīng)用的基礎(chǔ)。90年代以來,人工智能研究又出現(xiàn)了新的高潮。
    ----我們有幸采訪了中國科學(xué)院計算技術(shù)研究所智能信息處理開放實驗室史忠植研究員,請他和他的實驗室成員引領(lǐng)我們走近人工智能這個讓普通人感到深奧卻又具有無窮魅力的領(lǐng)域。
    ----答:ai研究出現(xiàn)了新的高潮,這一方面是因為在人工智能理論方面有了新的進展,另一方面也是因為計算機硬件突飛猛進的發(fā)展。隨著計算機速度的不斷提高、存儲容量的不斷擴大、價格的不斷降低以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,許多原來無法完成的工作現(xiàn)在已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)。目前人工智能研究的3個熱點是:智能接口、數(shù)據(jù)挖掘、主體及多主體系統(tǒng)。
    ----智能接口技術(shù)是研究如何使人們能夠方便自然地與計算機交流。為了實現(xiàn)這一目標,要求計算機能夠看懂文字、聽懂語言、說話表達,甚至能夠進行不同語言之間的翻譯,而這些功能的實現(xiàn)又依賴于知識表示方法的研究。因此,智能接口技術(shù)的研究既有巨大的應(yīng)用價值,又有基礎(chǔ)的理論意義。目前,智能接口技術(shù)已經(jīng)取得了顯著成果,文字識別、語音識別、語音合成、圖像識別、機器翻譯以及自然語言理解等技術(shù)已經(jīng)開始實用化。
    ----數(shù)據(jù)挖掘就是從大量的、不完全的、有噪聲的、模糊的、隨機的實際應(yīng)用數(shù)據(jù)中提取隱含在其中的、人們事先不知道的、但又是潛在有用的信息和知識的過程。數(shù)據(jù)挖掘和知識發(fā)現(xiàn)的研究目前已經(jīng)形成了三根強大的技術(shù)支柱:數(shù)據(jù)庫、人工智能和數(shù)理統(tǒng)計。主要研究內(nèi)容包括基礎(chǔ)理論、發(fā)現(xiàn)算法、數(shù)據(jù)倉庫、可視化技術(shù)、定性定量互換模型、知識表示方法、發(fā)現(xiàn)知識的維護和再利用、半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)中的知識發(fā)現(xiàn)以及網(wǎng)上數(shù)據(jù)挖掘等。
    ----主體是具有信念、愿望、意圖、能力、選擇、承諾等心智狀態(tài)的實體,比對象的粒度更大,智能性更高,而且具有一定自主性。主體試圖自治地、獨立地完成任務(wù),而且可以和環(huán)境交互,與其他主體通信,通過規(guī)劃達到目標。多主體系統(tǒng)主要研究在邏輯上或物理上分離的多個主體之間進行協(xié)調(diào)智能行為,最終實現(xiàn)問題求解。多主體系統(tǒng)試圖用主體來模擬人的理性行為,主要應(yīng)用在對現(xiàn)實世界和社會的模擬、機器人以及智能機械等領(lǐng)域。目前對主體和多主體系統(tǒng)的研究主要集中在主體和多主體理論、主體的體系結(jié)構(gòu)和組織、主體語言、主體之間的協(xié)作和協(xié)調(diào)、通信和交互技術(shù)、多主體學(xué)習(xí)以及多主體系統(tǒng)應(yīng)用等方面。
    ----答:我國開始“863計劃“時,正值全世界的人工智能熱潮?!?63-306“主題的名稱是”智能計算機系統(tǒng)“,其任務(wù)就是在充分發(fā)掘現(xiàn)有計算機潛力的基礎(chǔ)上,分析現(xiàn)有計算機在應(yīng)用中的缺陷和”瓶頸”,用人工智能技術(shù)克服這些問題,建立起更為和諧的人-機環(huán)境。經(jīng)過十幾年來的努力,我們縮短了我國人工智能技術(shù)與世界先進水平的差距,也為未來的發(fā)展奠定了技術(shù)和人才基礎(chǔ)。
    ----但是也應(yīng)該看到目前我國人工智能研究中還存在一些問題,其特點是:課題比較分散,應(yīng)用項目偏多、基礎(chǔ)研究比例略少、理論研究與實際應(yīng)用需求結(jié)合不夠緊密。選題時,容易跟著國外的選題走;立項論證時,慣于考慮國外怎么做;落實項目時,又往往顧及面面俱到,大而全;再加上受研究經(jīng)費的限制,所以很多課題既沒有取得理論上的突破,也沒有太大的實際應(yīng)用價值。
    ----今后,基礎(chǔ)研究的比例應(yīng)該適當(dāng)提高,同時人工智能研究一定要與應(yīng)用需求相結(jié)合。科學(xué)研究講創(chuàng)新,而創(chuàng)新必須接受應(yīng)用和市場的檢驗。因此,我們不僅要善于找到解決問題的答案,更重要的是要發(fā)現(xiàn)最迫切需要解決的問題和最迫切需要滿足的市場需求。
    ----問:請您預(yù)測一下人工智能將來會向哪些方面發(fā)展?
    ----答:技術(shù)的發(fā)展總是超乎人們的想象,要準確地預(yù)測人工智能的未來是不可能的。但是,從目前的一些前瞻性研究可以看出未來人工智能可能會向以下幾個方面發(fā)展:模糊處理、并行化、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和機器情感。
    ----目前,人工智能的推理功能已獲突破,學(xué)習(xí)及聯(lián)想功能正在研究之中,下一步就是模仿人類右腦的模糊處理功能和整個大腦的并行化處理功能。人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是未來人工智能應(yīng)用的新領(lǐng)域,未來智能計算機的構(gòu)成,可能就是作為主機的馮·諾依曼型機與作為智能外圍的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合。研究表明:情感是智能的一部分,而不是與智能相分離的,因此人工智能領(lǐng)域的下一個突破可能在于賦予計算機情感能力。情感能力對于計算機與人的自然交往至關(guān)重要。
    ----人工智能一直處于計算機技術(shù)的前沿,人工智能研究的理論和發(fā)現(xiàn)在很大程度上將決定計算機技術(shù)的發(fā)展方向。今天,已經(jīng)有很多人工智能研究的成果進入人們的日常生活。將來,人工智能技術(shù)的發(fā)展將會給人們的`生活、工作和教育等帶來更大的影響。
    什么是人工智能?
    ----人工智能也稱機器智能,它是計算機科學(xué)、控制論、信息論、神經(jīng)生理學(xué)、心理學(xué)、語言學(xué)等多種學(xué)科互相滲透而發(fā)展起來的一門綜合性學(xué)科。從計算機應(yīng)用系統(tǒng)的角度出發(fā),人工智能是研究如何制造出人造的智能機器或智能系統(tǒng),來模擬人類智能活動的能力,以延伸人們智能的科學(xué)。
    ai理論的實用性
    ----在一年一度at&t實驗室舉行的機器人足球賽中,每支球隊的“球員”都裝備上了ai軟件和許多感應(yīng)器,它們都很清楚自己該踢什么位置,同時也明白有些情況下不能死守崗位。盡管現(xiàn)在的ai技術(shù)只能使它們大部分時間處于個人盤帶的狀態(tài),但它們傳接配合的能力正在以很快的速度改進。
    ----這種ai機器人組隊打比賽看似無聊,但是有很強的現(xiàn)實意義。因為通過這類活動可以加強機器之間的協(xié)作能力。我們知道,internet是由無數(shù)臺服務(wù)器和無數(shù)臺路由器組成的,路由器的作用就是為各自的數(shù)據(jù)選擇通道并加以傳送,如果利用一些智能化的路由器很好地協(xié)作,就能分析出傳輸數(shù)據(jù)的最佳路徑,從而可以大大減少網(wǎng)絡(luò)堵塞。
    ----我國也已經(jīng)在大學(xué)中開展了機器人足球賽,有很多學(xué)校組隊參加,引起了大學(xué)生對人工智能研究的興趣。
    未來的ai產(chǎn)品
    ----安放于加州勞倫斯·利佛摩爾國家實驗室的asciwhite電腦,是ibm制造的世界最快的超級電腦,但其智力能力也僅為人腦的千分之一?,F(xiàn)在,ibm正在開發(fā)能力更為強大的新超級電腦--“藍色牛仔”(bluejean)。據(jù)其研究主任保羅·霍恩稱,預(yù)計于4年后誕生的“藍色牛仔”的智力水平將大致與人腦相當(dāng)。
    ----麻省理工學(xué)院的ai實驗室進行一個的代號為cog的項目。cog計劃意圖賦予機器人以人類的行為。該實驗的一個項目是讓機器人捕捉眼睛的移動和面部表情,另一個項目是讓機器人抓住從它眼前經(jīng)過的東西,還有一個項目則是讓機器人學(xué)會聆聽音樂的節(jié)奏并將其在鼓上演奏出來。
    ----/報道,比利時的starlab正在制造一個人工貓腦,這個貓腦將有7500萬個人造神經(jīng)細胞。據(jù)稱,移植了人工貓腦的小貓能夠行走,還能玩球。預(yù)計它將于制作完程。
    人工智能的論文篇四
    摘要:社會在發(fā)展、時代在進步,信息技術(shù)水平也在不斷的提高,在此時代背景下,越來越多的技術(shù)手段開始在各個領(lǐng)域滲透和融入,而科技的進步,使得各類的先進技術(shù)衍生出來,其中的人工智能技術(shù)可謂是典型代表,許多的技術(shù)人員意識到人工智能技在計算機中的發(fā)展和應(yīng)用,所以對人工智能技術(shù)在計算機中的應(yīng)用和發(fā)展這一課題進行分析具有一定的必然性,以下內(nèi)容是個人的見解。
    關(guān)鍵詞:人工智能技術(shù);計算機;發(fā)展;應(yīng)用;
    受科學(xué)技術(shù)手段的推動性影響,人類文明的發(fā)展步伐日漸加快,現(xiàn)階段,已經(jīng)基本步入到了信息化的時代背景下,計算機在當(dāng)下已經(jīng)是各行各業(yè)中常見的輔助工具,甚至許多行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)視計算機技術(shù)為基本的動力支撐,同時增加了技術(shù)應(yīng)用的要求,在此社會不斷發(fā)展的趨勢下,只有使得計算機技術(shù)逐步朝向著個性化以及智能化的方向發(fā)展,方可體現(xiàn)人工智能技術(shù)手段的作用,并為計算機技術(shù)手段的長遠化發(fā)展提供相應(yīng)的保障。
    一、人工智能技術(shù)的發(fā)展
    人工智能一般指的是借助計算機技術(shù)手段,將其作為有效的基礎(chǔ),對人類的行為以及思想進行模擬的綜合學(xué)科,它所涉及的行業(yè)較多,比如,心理學(xué)以及哲學(xué)等等均為典型,而后實現(xiàn)對人體觸覺或是感知方面的模擬,通常會將其安裝到機械設(shè)備之上,并使得機器更具智能化特色,借助智能化處理方式或是智能化編程等方法,逐步實現(xiàn)自動化操作、智能化運行,對人類難以完成的、高難度的、威脅較大的工作進行有效處理,極大的提高工作效率,進而保證人們的人身財產(chǎn)安全。
    現(xiàn)階段,人工智能技術(shù)已經(jīng)初步取得了一定的成就,相關(guān)的專家學(xué)者在研究和探討以后,也發(fā)現(xiàn)了人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建的發(fā)展方向,希望借此完成工程項目設(shè)計工作,實現(xiàn)軟件系統(tǒng)和智能化模塊的有機結(jié)合,對軟件的性能進行改良,進而符合用戶的實際需求,在基本達到了人工智能的目標以后,還需要對用戶界面進行優(yōu)化和改良,最終為人工智能技術(shù)的發(fā)展和更新提供更多的保障。
    二、人工智能技術(shù)手段在計算機中的應(yīng)用
    (一)網(wǎng)絡(luò)安全方面的應(yīng)用
    最近幾年來,人工智能技術(shù)的運用已經(jīng)成為未來幾年來許多領(lǐng)域的發(fā)展趨向,它的利用將計算機網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢全方位的體現(xiàn),值得一提的是,它在計算機網(wǎng)絡(luò)安全方面所占據(jù)的地位在日漸提高,同時其應(yīng)用價值也不斷凸顯。
    而后,入侵檢測也是計算網(wǎng)絡(luò)安全工作落實的主要工作,這一過程中,防火墻可發(fā)揮自身的作用,這一過程中它的運行效果,將會給整體的系統(tǒng)運作安全性帶來極大的影響,可通過數(shù)據(jù)整合、搜集的方式,將有價值的參數(shù)呈現(xiàn)給用戶,通過郵件的形式發(fā)送給用戶,隨著時間的推移,郵件數(shù)量也會不斷的增加。經(jīng)過筆者的分析和探討,建議將智能型垃圾郵件系統(tǒng)安裝到用戶的系統(tǒng)之中,而后再實施風(fēng)險檢測,及時告知用戶相關(guān)的風(fēng)險信息,并給予一定的提示,引導(dǎo)用戶妥善處理垃圾信息。
    (二)企業(yè)管理方面的應(yīng)用
    現(xiàn)階段,人工智能技術(shù)手段已經(jīng)被越來越多的企業(yè)管理者所認知,比如,自動報警系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用就為典型代表,它們的運用,利于企業(yè)實現(xiàn)智能化的管理目標,為企業(yè)的內(nèi)部運作營造安全的氛圍和環(huán)境,此外,還可以一定程度的減少企業(yè)的運作成本,逐步達到資源配置和優(yōu)化的效果,將企業(yè)的運營和發(fā)展目標落實到實處,體現(xiàn)出企業(yè)管理的智能化和現(xiàn)代化特色。
    (三)教學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用
    隨著新課程改革的推進,使得標準化教學(xué)體制也在日趨深化,逐步實現(xiàn)了計算機技術(shù)和教學(xué)工作的有機融合,人工智能計算機輔助教學(xué)系統(tǒng)的運用體現(xiàn)了極大的應(yīng)用優(yōu)勢,為傳統(tǒng)教學(xué)模式的優(yōu)化和改革注入了新的活力,可借此方法,完成教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容的表達,進而相應(yīng)的的提高教學(xué)效率,確保教學(xué)質(zhì)量。
    此外,引入人工智能技術(shù)的過程中,也需要重視知識庫的運用,將其作為教學(xué)中有效的輔助工具,而后把教學(xué)中的要點以及相關(guān)定義等融入到知識庫職之中,教師的在落實教學(xué)工作之時,可對知識庫之內(nèi)的理論知識加進行準確推理,為學(xué)生呈現(xiàn)更加直觀的推理過程和運算過程,得出推理后的結(jié)果。從教學(xué)領(lǐng)域日后的發(fā)展角度來講,人工智能技術(shù)理念的引入,可謂是以此教學(xué)模式的革新,也是突破傳統(tǒng)教學(xué)模式桎梏的有效途徑。
    (四)家居行業(yè)的應(yīng)用
    當(dāng)前,人們的生活質(zhì)量和生活水平日漸提高,從而自然而然的增加了對于住房家居的應(yīng)用需要,在此社會發(fā)展形勢之下,可將人工智能技術(shù)手段應(yīng)用到家居生活中,盡可能滿人們的日常生活需要,比如,運用人工智能技術(shù),對門窗的閉合進行有效控制,或是對家居環(huán)境進行調(diào)整,營造良好的生活氛圍。
    三、結(jié)語
    綜上所述,在此信息技術(shù)發(fā)展如此迅猛的時代背景下,人工智能技術(shù)手段的運用被許多行業(yè)所認識和關(guān)注,此項技術(shù)是一項典型的新型技術(shù)手段,它的應(yīng)用體現(xiàn)了極大的優(yōu)勢,與域外發(fā)達國家相比較,我國的人工智能技術(shù)水平仍舊不足,但是,其發(fā)展速度卻相對較快,在我國的諸多行業(yè)中得到了廣泛運用,它的未來發(fā)展前景相對較佳,值得大力推廣。
    參考文獻
    [2]黃鑫。分析計算機人工智能識別技術(shù)的應(yīng)用瓶頸[j].數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用,20xx,26(7):244.
    人工智能的論文篇五
    語言文學(xué)專業(yè)學(xué)術(shù)論文具有突出的學(xué)術(shù)性,它只能把學(xué)術(shù)問題當(dāng)作自己的論題,把學(xué)術(shù)成果當(dāng)作自己的描述對象,把學(xué)術(shù)見解作為自己的核心內(nèi)容。它以學(xué)術(shù)性區(qū)別于一般的社會理論文章和政治理論文章。學(xué)術(shù)是有系統(tǒng)、較專門的學(xué)問,它往往以學(xué)科的形式表現(xiàn)出來。人們通常將學(xué)科分為自然科學(xué)和社會科學(xué)兩大類。兩大類又可逐層劃分下去。如社會科學(xué)可以分為哲學(xué)、政治、經(jīng)濟、法律、歷史、語言文學(xué)等,語言文學(xué)又可劃分出語言、文學(xué),文學(xué)又可以劃分出文學(xué)理論、文學(xué)史,文學(xué)史又可以分為中外文學(xué)史,中外文學(xué)史又可以劃階段、設(shè)專題。分工越細,學(xué)問也就越專門化。但一切專門化的學(xué)問,又隸屬于它的上級學(xué)科。語言文學(xué)專業(yè)學(xué)術(shù)論文所研究的,就是這些專門化的學(xué)問。語言文學(xué)專業(yè)學(xué)術(shù)論文所要研究和解決的問題,是這些專業(yè)知識中的某一問題。
    (二)獨創(chuàng)性
    人工智能的論文篇六
    【摘要】目的:通過調(diào)查研究超聲醫(yī)學(xué)在臨床急診中的檢查價值。方法:采用隨機數(shù)字表法將對我院門診收治的100例急診患者,分成50例的觀察組和50例的對照組。且給予兩組正常病癥檢查方法,觀察組在常規(guī)檢查的基礎(chǔ)上使用超聲醫(yī)學(xué),并對檢查的結(jié)果進行回顧性的分析與比較。結(jié)果:超聲診斷與常規(guī)診斷的符合率和未診斷率為96%,4%和68%,32%。兩者之間的對比具有顯著的差異性(p0.05)。結(jié)論:超聲醫(yī)學(xué)在急診的檢查中具有比較高的正確率,不僅幫助醫(yī)生減少了確診時間,還為患者贏得了就診時間,提高了患者的搶救成功率。
    【關(guān)鍵詞】超聲醫(yī)學(xué);急診;價值
    隨著超聲診斷技術(shù)在臨床中廣泛應(yīng)用以及不斷的發(fā)展和日益完善中,超聲學(xué)對患者的病情及時快速的檢測方面做出了重大的作用。使得很多腹部疾病以及意外創(chuàng)傷的患者得到了迅速、及時且有效的治療方案,減輕了患者的痛苦,給患者提供了醫(yī)治空間,提高了患者的致殘率以及死亡率。本文主要將我院20xx年6月至20xx年10月收治的50例急診患者分別采用常規(guī)診斷和超聲醫(yī)學(xué)進行診斷,且分析比較,現(xiàn)將調(diào)查結(jié)果報告如下:
    1資料與方法
    1.1一般資料
    采用隨機數(shù)字表法將我院在20xx年6月至20xx年10月收治的50例急診患者,均分為超聲醫(yī)學(xué)診斷的觀察組和常規(guī)診斷的對照組,且都符合急診診斷的標準[1]。其中治療組男性患者14例,女性患者11例,年齡31-64歲,平均年齡為(43±21),黃體破裂出血5例,急性闌尾炎15例,胃十二指腸穿孔2例,急性膽囊炎3例;對照組男性患者18例,女性患者7例,年齡28-66歲,平均年齡為(38±25),病程1-8年,黃體破裂出血8例,急性闌尾炎12例,胃十二指腸穿孔3例,急性膽囊炎2例;兩組患者性別、年齡、原發(fā)疾病等一般資料組間比較,差異無統(tǒng)計學(xué)意義(p0.05)。
    1.2治療方法
    主要采用多種超聲診斷儀器,如logiq400、logiq5、邁瑞ma77―0786等診斷儀器,探頭的頻率使用3.5―8.0mhz.在診斷過程中要求患者不能空腹,對于盆腔檢查的患者需要憋尿或或者使用生理鹽水對膀胱進行充盈,患者檢測時采取仰臥或者側(cè)臥的姿勢,對進行全腹部多切面檢查的患者,需要采取坐位進行胸膜腔的探查。
    1.3療效評價標準
    當(dāng)超聲診斷的結(jié)果和臨床診斷一致時,便為符合標準;當(dāng)超聲診斷的結(jié)果僅僅顯示了患者腹腔的積血、積液或者病灶區(qū)的血供量逐漸減少,便為基本符合標準;當(dāng)超聲診斷的結(jié)果和臨床診斷不一致時,則為誤診或漏診,稱為未診斷。
    1.4統(tǒng)計學(xué)方法
    采用spssl5.0軟件進行統(tǒng)計分析,計量數(shù)據(jù)將采用采用x2檢驗;當(dāng)p0.05,差異是具有統(tǒng)計學(xué)的意義。
    2結(jié)果
    2.1兩組數(shù)據(jù)比較
    通過對比分析兩組分別使用超聲醫(yī)學(xué)進行診斷以及常規(guī)診斷的結(jié)果,見表1
    3討論
    急診患者一般病情都比較的緊急,且癥狀比較的嚴重。有時病人會處在休克期或者休克的前期,病情相對比較的復(fù)雜,嬰幼兒的患者一般不能完全的表達病情。是否能夠?qū)颊呒皶r明確的進行診斷,可以有效的減少并發(fā)癥以及死亡率,成為臨床搶救措施的關(guān)鍵因素。臨床的醫(yī)生可以根據(jù)患者病情的癥狀、體征以及其他檢查作出一些鑒別性的診斷,但在大多數(shù)的情況下還是難以進行確診。然而具有操作方便、使用快捷的超聲檢查,發(fā)揮其特點,用獨特的聲像圖片為臨床提供有利的證據(jù)。超聲醫(yī)學(xué)的檢查可以有效的縮短醫(yī)生的確診時間,減輕了急診患者的病痛,給患者提供了足夠的治療空間。超聲診斷在婦產(chǎn)科疾病、腸胃疾病以及膽囊等各類疾病中的表現(xiàn)具有差異性,以下將對各種病情做出分析[3]。婦產(chǎn)科疾?。撼曖t(yī)學(xué)在婦科的作用是無法代替的,異位妊娠的聲圖像是子宮內(nèi)膜中出現(xiàn)不同程度增厚現(xiàn)象的表示,在患者的子宮一側(cè)會出現(xiàn)混合型的團塊,但在聲像圖中并沒有非常明顯特征的表示。盆腔炎患者病情嚴重時,超聲圖像則會變現(xiàn)為子宮增大和輸卵管的逐漸變粗?;颊叱霈F(xiàn)黃體破裂出血時在超聲圖中的顯示和異位妊娠表現(xiàn)形式具有細微的變化,在檢查過程中需要仔細。當(dāng)隨著患者的發(fā)病時間以及血塊的多少變化時,胎膜下積血聲像學(xué)則會表現(xiàn)胎盤和子宮壁間的邊緣部分具有粗糙且規(guī)則不一的液體狀的暗區(qū),有許多斑點狀呈現(xiàn)高回聲、雜亂的回聲或者不均質(zhì)的低回聲。胃腸道系統(tǒng)疾病超聲檢查:當(dāng)患者的胃十二指腸穿孔時一般會出現(xiàn)誤診或者漏診的情況,此時在檢查過程中還要結(jié)合其他的手段進行輔助性的檢查,如x光線等。當(dāng)患者出現(xiàn)急性闌尾炎時,超聲圖像一般表現(xiàn)為闌尾體型會有顯著性的增大,呈現(xiàn)出模糊的周圍結(jié)構(gòu)且具有高、低、高的回聲。急性闌尾炎的圖像特點為:一般的闌尾炎,闌尾腫大,其直徑一般9mm,具有比較清晰的闌尾管的壁層,且從外到內(nèi)逐漸呈現(xiàn)出高回聲、低回聲、高回聲;急性化膿性的闌尾炎,闌尾具有明顯的粗大狀態(tài),可以通過肉眼辨別出來,具有較厚的闌尾壁,腔內(nèi)具有較多的積液,且有代表性的少量的斑片狀的高強回聲。闌尾的橫切面呈現(xiàn)出強弱相間的環(huán)形回聲以及靶環(huán)征;急性闌尾炎合并周圍膿腫,其患者的闌尾狀態(tài)是無法進行辨認的,但在右下腹可以看到類似于圓形團狀的回聲,且在內(nèi)部會呈現(xiàn)出不均勻的雜亂的低回聲。膽管系統(tǒng)疾?。寒?dāng)患者出現(xiàn)膽總管結(jié)石時,進行超聲檢查,管內(nèi)具有強回聲且伴隨位于后方的圖像影射[3]。當(dāng)患者膽管內(nèi)具有膽汁淤積時,膽管就會出現(xiàn)不同程度的擴張現(xiàn)象?;颊吣懩野l(fā)炎時,超聲圖像中的膽囊具有顯著性的擴充,具有較厚的膽囊壁,較強的張力,強回聲光團會出現(xiàn)在膽囊頸部。
    綜上所述,超聲醫(yī)學(xué)的診斷具有操作簡單、經(jīng)濟適用、準確診斷的特征,且還可以在定位的同時,了解患者是否存在并發(fā)癥,因此在臨床中的應(yīng)用越加廣泛,為臨床的醫(yī)生提供了具有重要價值的參考以及治療方案。特別是在胸腹部創(chuàng)傷以及急性腹部的疾病急診體系中起到了重要的作用,且不同程度上促進了醫(yī)療急救體系的發(fā)展。
    參考文獻:
    人工智能的論文篇七
    十九世紀末到二十世紀以來科學(xué)技術(shù)得到了飛速的發(fā)展,在這個時期里很多學(xué)科都得到了提高和補充,學(xué)科間的關(guān)系也越來越密切,一系列利好因素的共同作用下,機械電子工程學(xué)得以產(chǎn)生并發(fā)展。
    顧名思義,機械電子工程就是電子信息技術(shù)與傳統(tǒng)的機械技術(shù)的一個結(jié)合,充分的發(fā)揮了兩個不同學(xué)科在技術(shù)上的共同點,達到了物理上和信息功能上的連結(jié)。這是一個跨學(xué)科的嘗試,更是一個挑戰(zhàn),它可以將所有的機械工程信息進行分析,達到智能化的目的。雖然依舊屬于機械工程行業(yè),但是顯然已經(jīng)擁有了自己的特點。
    1)不同的設(shè)計方法
    機械電子工程與傳統(tǒng)工程相比,已經(jīng)不是單一的一個學(xué)科,它已經(jīng)發(fā)展成為了有很多技術(shù)和科學(xué)共同組成的一個新學(xué)科,并且在工程設(shè)計上充分的吸納了信息技術(shù)、機械技術(shù),并為了使工程的各模塊結(jié)構(gòu)布局更加完整,設(shè)計人員一般都會采取自上而下的設(shè)計方法。
    2)產(chǎn)品上的差異
    2機械電子工程的發(fā)展過程
    機械電子工程學(xué)并不是一個孤立的學(xué)科,它與很多工程和技術(shù)都有著密切的聯(lián)系,是機械工程學(xué)科和電子信息工程、智能管理技術(shù)共同作用下,形成的一個新的發(fā)展體系。在信息系統(tǒng)不斷完善的過程中,機械電子工程體系也更加完善,并日益成熟。機械電子工程學(xué)的發(fā)展歷程主要是這樣的幾個方面:
    1)機械電子工程學(xué)的開端
    機械電子工程學(xué)在剛起步的階段,其主要的生產(chǎn)形式是手工生產(chǎn),此時社會的生產(chǎn)能力很低,沒有充足的勞動力資源,發(fā)展生產(chǎn)力變得異常艱辛。為了改變這樣一個窘迫的狀況,科學(xué)家進行了大量的研究和嘗試,在一次次的失敗中,機械工程終于得到了一定的發(fā)展。
    2)機械電子工程學(xué)的高速發(fā)展階段
    在經(jīng)歷了起初艱難的開始階段以后,機械電子工程迎來了高速發(fā)展時期,隨著標準件生產(chǎn)在同一的流水線下得以實現(xiàn),這一時期的生產(chǎn)已經(jīng)具備了一定的標準,并且極大地刺激了生產(chǎn)力的發(fā)展。但是這樣的生產(chǎn)模式并不是沒有缺點的,生產(chǎn)的過程過于標準,使產(chǎn)品過于單一,滿足不了不同用戶和社會不斷變化的需要。
    3)機械電子工程的成熟階段
    經(jīng)過了多年的發(fā)展,機械電子工程產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了一定的體系,并與現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)有了一定的融合,進入了現(xiàn)代機械電子發(fā)展階段。歸根結(jié)底,機械電子工程的發(fā)展是為了滿足社會工作和生活的需要,現(xiàn)代社會工作節(jié)奏加快,生產(chǎn)也更加靈活,對機械電子工程提出了更高的要求,機械電子行業(yè)的特點是柔性制造,這也為機械電子同信息化社會的融合創(chuàng)造了條件。
    3人工智能在機械電子工程的運用
    人類社會的發(fā)展始終離不開能源、信息。在古代,生產(chǎn)力水平及其低下,人們對信息的獲取能力也十分有限,能源和物質(zhì)是維持人類生產(chǎn)生活的必需品。長久以來,人類往往都沒有認識到信息的作用。隨著人類文明的不斷發(fā)展,生產(chǎn)力水平的不斷提高人類對信息的概念逐漸了解,同時也產(chǎn)生了對信息的需求,信息的價值逐漸被發(fā)現(xiàn)。
    隨著電子計算機技術(shù)的逐漸應(yīng)用,人類的生活發(fā)生了質(zhì)的變化,人類社會至此進入了高科技的信息時代。人工智能系統(tǒng)作為電子技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物,在近兩年出現(xiàn),并且迅速的應(yīng)用到了機械電子工程領(lǐng)域。
    電子信息技術(shù)在方便快捷的同時,也存在一定的弊端,比如缺乏一定的穩(wěn)定性,這使機械信息系統(tǒng)在輸入和輸出上就會變得十分混亂,并且不利于描述。以往的描述方法一般包括:建設(shè)規(guī)則庫、推導(dǎo)數(shù)學(xué)方程、學(xué)習(xí)并生成知識。
    一般的解析方法都比較精密、準確,但是應(yīng)用范圍十分有限,只能應(yīng)用于比較簡單的系統(tǒng),而對比較繁瑣復(fù)雜的體系,卻不能夠提供完整的解析式,必須依靠人工操作才能實現(xiàn)。隨著人們對系統(tǒng)的要求越來越高,處理的信息變得復(fù)雜多樣,信息的內(nèi)容不僅包括數(shù)據(jù)的形式,也出現(xiàn)了數(shù)字信息和語言信息等新形式。為了適應(yīng)時代形勢的發(fā)展,人工智能處理方式以其復(fù)雜、不確定的特點成為了解析數(shù)學(xué)的新方法、新手段。
    人工智能處理體系一般是這樣進行分類的,模糊推理體系和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)體系。這兩個系統(tǒng)存在著聯(lián)系,也有所不同。模糊推理系統(tǒng)一般通過對大腦功能進行模擬,從而分析出語言的信號;而神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)模擬的卻是大腦的結(jié)構(gòu),通過對數(shù)字信號的處理得出參考數(shù)值。
    1)模糊推理體系和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)體系的相同點
    我們可以說,模糊推理體系和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)體系都是利用網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),然后在某一精度上趨近一個函數(shù)。
    2)模糊推理體系和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)體系的不同點
    (1)映射方式
    在映射方式的運用方面,模糊推理系統(tǒng)運用域和域之間的映射,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)體系則是點到點的映射。
    (2)物理性質(zhì)
    模糊推理體系與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)體系相比擁有更明確的物理性質(zhì)。
    (3)計算量和計算精度
    模糊推理體系沒有固定的連接,計算量和計算精度都十分有限,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)體系則很好的克服了這一點,在輸入的過程中使每個神經(jīng)元相互作用,大大的提高了計算量,并且能夠保證較高的輸出精度。
    (4)儲存方式
    在儲存信息的過程中,模糊推理體系采用的是比較規(guī)則的方式,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)體系則是利用分布式對信息進行儲存。
    社會作為一個不斷發(fā)展變化的有機結(jié)合體,單一的處理手段是無法滿足人類發(fā)展的需要的。為此,智能系統(tǒng)研究專家開始了對綜合智能系統(tǒng)的開發(fā)與探索。綜合智能系統(tǒng)是對以往人工智能體系的繼承和發(fā)展,它能夠融合以往兩種智能體系的優(yōu)點,使數(shù)學(xué)描述變得更加全面。
    4結(jié)論
    機械電子工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展是我國工業(yè)信息化過程的一個寫照,在工程制造的過程中充分利用現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的巨大優(yōu)勢,實現(xiàn)了生產(chǎn)力的提高,滿足社會發(fā)展的需求,機械電子工程和人工智能和完美結(jié)合實現(xiàn)了不同學(xué)科之間的融合,為工業(yè)信息化的發(fā)展提供了成功經(jīng)驗和新思路。
    人工智能的論文篇八
    摘要:
    隨著科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新與完善,人工智能化發(fā)展得到了質(zhì)的飛躍。人工智能技術(shù)應(yīng)用作為電氣工程自動化過程的重中之重,是一個不可或缺的關(guān)鍵部分,直接關(guān)系到電氣工自動化的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。人工智能領(lǐng)域涵蓋的內(nèi)容主要包括了圖像識別、機器學(xué)習(xí)、智能搜索、語言識別以及專家系統(tǒng)等。為了推動我國電氣自動化控制的創(chuàng)新發(fā)展,相關(guān)企業(yè)要加強對人工智能的研究開發(fā)工作,為社會創(chuàng)造出更多的價值效益。本文將進一步對人工智能在電氣工程自動化中的應(yīng)用展開分析與探討。
    關(guān)鍵詞:
    人工智能;電氣工程;自動化控制;應(yīng)用
    當(dāng)前是一個科學(xué)技術(shù)時代,電氣工程發(fā)展要與時俱進,跟上時代前進的腳步。電氣工程行業(yè)要想有效實現(xiàn)電氣自動化控制和管理,就必須充分發(fā)揮出人工智能技術(shù)的作用。人工智能的研究范圍不僅涵蓋了圖像語言識別和自動化控制,還包括了專家系統(tǒng)和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等內(nèi)容。因此,電力企業(yè)必須通過合理利用人工智能技術(shù),才能有效實現(xiàn)對各項機械設(shè)備的自動化控制,從而大大降低企業(yè)的人工成本,保障企業(yè)創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟效益和社會效益。
    一、人工智能簡述
    二、電氣工程自動化過程應(yīng)用人工智能的主要優(yōu)勢
    (一)利于參數(shù)的優(yōu)化調(diào)節(jié)。
    相比較傳統(tǒng)的控制器,通過利用人工智能技術(shù)控制有利于各項參數(shù)的科學(xué)優(yōu)化調(diào)節(jié),同時還較為簡單易學(xué),具備了良好的適應(yīng)能力。合理調(diào)整人工智能的相關(guān)參數(shù),能夠最大限度提升智能函數(shù)的各項性能。此外,人工智能控制器無需專家的現(xiàn)場指導(dǎo)幫助,其能夠根據(jù)計算機事先設(shè)置好的合理數(shù)據(jù),正確運用反饋的信息與語言進行設(shè)定,此外設(shè)置好的參數(shù)能夠進一步完成修改和擴展作業(yè),具有快捷方便的特征。
    (二)受相關(guān)因素影響較小。
    電力企業(yè)在傳統(tǒng)電氣工程建設(shè)中所應(yīng)用的人工控制器會受到各種不確定因素的影響,導(dǎo)致在工作過程中出現(xiàn)各種問題,不利于企業(yè)安全穩(wěn)定的持續(xù)發(fā)展。而通過在電氣工程自動化中應(yīng)用人工智能技術(shù),能夠有效省去獲取精確動態(tài)模型的步驟,適應(yīng)能力較強,無需為其提供固定不變的工作環(huán)境和參數(shù)設(shè)置,總體來說受到外界的因素影響較小,能夠保障各項機械設(shè)備安全可靠的運行生產(chǎn)。
    (三)自動化控制過程中產(chǎn)生誤差小。
    由于在電氣工程自動化中有效融合了人工智能技術(shù),該項技術(shù)的運行不會過多受到外界因素的干擾,造成嚴重的運行故障問題,從而確保機器事先設(shè)置好的參數(shù)在實際操作過程中不會發(fā)生任何變動,從而有效避免了實際值與理論值出現(xiàn)很大偏差的問題,充分保障了電氣工程自動化的高效控制管理。
    (四)具備良好的一致性。
    (五)降低企業(yè)人力物力。
    成本通過在電氣工程自動化控制中應(yīng)用人工智能技術(shù),能夠有效減少各項電力機器設(shè)備對變壓器與線路的需求,企業(yè)也無需再專門調(diào)度安排更多的工作人員對設(shè)備進行管理維護,從而最大限度降低了企業(yè)在人力和物力上的投資成本,有利于企業(yè)更好地發(fā)展。
    三、人工智能在電氣工程自動化中的實踐應(yīng)用
    (一)完善電氣自動化性能,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
    眾所周知,人工智能技術(shù)最為顯著的特征就是模擬人類大腦思維,設(shè)計人員通過將人工智能技術(shù)中的遺傳算法有效融入到各項電器設(shè)備中,不僅僅能夠完善優(yōu)化各項產(chǎn)品的具體性能,還能夠最大限度提升電子自動化性能,從而有效提高各項電氣設(shè)備的工作質(zhì)量和效率,充分保障了電氣工程自動化控制過程的科學(xué)準確性。此外,人工智能技術(shù)在電氣工程自動化領(lǐng)域的應(yīng)用,能夠降低企業(yè)人力成本的支出,推動我國電氣工程高速穩(wěn)定地發(fā)展進步。電力企業(yè)基于人工智能技術(shù)的輔助下,187頁)能夠?qū)ad應(yīng)用到任何電器產(chǎn)品設(shè)計工作中,從而大大縮減了各種電力產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計周期,并且拓寬了cad技術(shù)的研究應(yīng)用程度,降低了設(shè)計人員的工作難度和任務(wù)量,在保障電器產(chǎn)品高質(zhì)量的前提下,創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟效益。
    (二)實現(xiàn)智能化控制,提高工作效率。
    人工智能技術(shù)所使用的智能化控制器,通過將人工智能與電氣工程自動化控制有效結(jié)合在一起,能夠最大化發(fā)揮出智能化控制器的作用。例如,智能化控制器能夠科學(xué)根據(jù)下降和響應(yīng)的具體時間完成對調(diào)節(jié)控制程度的合理控制,基于這種情況下,人工智能能夠大大改善電氣自動化控制管理的相關(guān)性能[3],為電氣工程自動化建設(shè)工作打下扎實的基礎(chǔ)。與此同時,電力企業(yè)通過引進應(yīng)用先進的智能化控制器,能夠?qū)崿F(xiàn)電氣工程自動化控制相關(guān)數(shù)據(jù)的實時分析調(diào)節(jié),無需專門安排專家技術(shù)人員在現(xiàn)場進行指導(dǎo)和監(jiān)督,相關(guān)工作人員在控制室通過計算機就能夠?qū)崿F(xiàn)遠程控制操作,從而有效提高自動化控制管理的工作效率。
    (三)改善故障診斷技術(shù),提高診斷水平。
    電力企業(yè)在電力工程自動化控制過程中,會遇到各種運行故障問題。例如,常見的發(fā)電機斷電、變壓器過熱等事故,對于這些運行故障,傳統(tǒng)的診斷方法是通過收集相關(guān)氣體樣本,并對其進行科學(xué)分析判斷,最終得出發(fā)生該故障的具體結(jié)論,有針對性地采取解決措施。傳統(tǒng)故障診斷方法除了需要維護檢修人員花費較多的時間與精力,電力企業(yè)還必須安排管理人員對各項設(shè)備進行實時監(jiān)控,這無疑加大了企業(yè)的人力支出成本。而通過利用人工智能診斷技術(shù),在故障診斷過程中有效融入模糊理論、專家技術(shù)以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),能夠大大提高電氣設(shè)備故障的診斷效率,在第一時間發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,從而降低了企業(yè)在人力成本上的支出,保障企業(yè)各項電力設(shè)備安全可靠地持續(xù)運行,滿足社會對于高質(zhì)量電力的需求。
    四、結(jié)語
    綜上所述,為了推動我國電氣工程自動化的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展,政府相關(guān)部門要加強與社會企業(yè)的聯(lián)系與合作,共同大力推廣應(yīng)用人工智能技術(shù),不斷提高電氣工程自動化技術(shù)水平。通過在各項機器設(shè)備中加入智能化控制器,從而有效實現(xiàn)各個控制環(huán)節(jié)的自動化,方便企業(yè)內(nèi)部人員的管理和維護,充分保障產(chǎn)品生產(chǎn)的高質(zhì)量,滿足社會用戶的各項需求,為國民經(jīng)濟發(fā)展貢獻最大的力量。
    參考文獻:
    人工智能的論文篇九
    摘要:電氣工程及其自動化的實現(xiàn),從根本上促進我國電氣產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,滿足人們的日常生活需求。但在實際的自動化發(fā)展過程中,還存在一些不足之處影響電氣工程的生產(chǎn)效率,難以滿足當(dāng)前時代的需求,基于此,作者結(jié)合自身經(jīng)驗,對電氣工程及其自動化發(fā)展的現(xiàn)狀,及其中存在的問題及解決措施進行有效的分析,以供相關(guān)人員參考,為其提供借鑒。
    關(guān)鍵詞:電氣工程;自動化;問題
    引言
    隨著時代不斷發(fā)展,信息技術(shù)、電氣工程自動化技術(shù)逐漸被廣泛應(yīng)用。受生產(chǎn)力水平提升的影響,人們對于電氣工程及其自動化的要求也不斷提升,以滿足時代發(fā)展,但實際上,現(xiàn)階段電氣工程及其自動化中存在諸多問題,其技術(shù)水平與社會生產(chǎn)力發(fā)展需求未能有效的相適應(yīng),難以滿足當(dāng)前社會的需求。
    1我國電氣工程及其自動化現(xiàn)狀分析
    電氣工程及其自動化屬于新型的技術(shù),具有較強的綜合性,直接影響我國工業(yè)的生產(chǎn)水平,并與人們的日常生活息息相關(guān)?,F(xiàn)階段,我國電氣工程技術(shù)不斷創(chuàng)新發(fā)展,從根本上帶動電氣工程及其自動化領(lǐng)域發(fā)展,并促使其逐漸向高新技術(shù)轉(zhuǎn)化,擴大技術(shù)的應(yīng)用范圍,從整體上促進國民經(jīng)濟提升。實際上,電氣工程及其自動化屬于現(xiàn)代電氣信息領(lǐng)域,其涵蓋內(nèi)容非常廣泛,包括與電氣工程相關(guān)的所有工程,并在多個領(lǐng)域中進行應(yīng)用,例如,工業(yè)領(lǐng)域、軍事領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域等,對我國的工業(yè)與社會發(fā)展起到積極的促進作用,同時,電氣工程及其自動化技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展對于人們的日常生活方式與生產(chǎn)方式也產(chǎn)生影響,以推動國民經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展[1]。
    2我國電氣工程及其自動化中存在的問題
    2.1電氣工程能源損耗問題
    在電氣工程及其自動化的實際應(yīng)用過程中,受自身的工作性質(zhì)與設(shè)備影響,存在能源損耗問題,直接造成能源浪費,加劇現(xiàn)階段我國能源緊缺的壓力,與當(dāng)前的節(jié)能減排理念相悖,不符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施,同時提升了工業(yè)生產(chǎn)的成本支出,降低了經(jīng)濟效益。
    2.2電氣系統(tǒng)的集成化不高
    現(xiàn)階段,受時代發(fā)展與實際需求的影響,促使電氣工程自動化系統(tǒng)逐漸向集成化方向發(fā)展,以滿足當(dāng)前時代的要求,但由于我國電氣集成化起步較晚,當(dāng)前的集成化水平較低,處于獨立自動化階段,影響信息與資源的共享。
    2.3電氣工程自動化系統(tǒng)難以統(tǒng)一
    為了滿足當(dāng)前的發(fā)展需求,電氣工程要利用先進的技術(shù),構(gòu)建完善合理的自動化系統(tǒng),以此提升工作效率,但受多種因素影響,系統(tǒng)難以進行合理的統(tǒng)一,缺乏兼容性,降低了系統(tǒng)的工作效率。
    2.4電氣工程質(zhì)量達不到要求
    電氣工程的質(zhì)量直接影響其使用壽命,但受實際的工程質(zhì)量管理工作影響,以及工作人員自身的管理水平偏低、管理意識落后等因素的影響,導(dǎo)致電氣工程質(zhì)量經(jīng)常達不到實際的要求,質(zhì)量管理效率不高。
    3現(xiàn)階段我國電氣工程及其自動化中存在問題的解決措施
    3.1合理對電氣工程進行節(jié)能設(shè)計
    在當(dāng)前的時代背景下,工作人員應(yīng)重視電氣工程的能源損耗問題,利用先進的技術(shù)手段,降低能源消耗,以滿足當(dāng)前可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,緩解我國能源與資源緊缺問題。例如,利用合理的技術(shù)手段,優(yōu)化電氣工程的節(jié)能設(shè)計,從根本上降低能源的不必要浪費,降低成本的支出。在實際的節(jié)能設(shè)計優(yōu)化過程中,工作人員應(yīng)結(jié)合實際情況,以工作最基本要求為基礎(chǔ),對非重點環(huán)節(jié)進行有效的改良,如,對現(xiàn)階段的變壓器進行改良,選擇繞組阻值較小的供電系統(tǒng)變壓器,以此來降低變壓器的能源損耗,從而減少不必要的損失浪費,達到節(jié)能的目的,促使我國電氣工程實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
    3.2從整體上提升電氣工程自動化系統(tǒng)的集成化水平
    提升工作人員自身的專業(yè)水平與能力,利用工作人員的專業(yè)技術(shù),建立完善的系統(tǒng)平臺,并充分發(fā)揮其創(chuàng)新意識與主觀意識,從根本上滿足實際的集成化需求,具體來說,主要從以下兩方面入手:一方面,完善電氣工程系統(tǒng)的兼容性,保證系統(tǒng)軟硬件在交換過程中具有統(tǒng)一的接口,從而實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的共享;另一方面,提升各功能與系統(tǒng)之間的鏈接效率,從整體上降低電氣工程自動化系統(tǒng)的運行成本,從而促使減少設(shè)計成本的支出,以滿足當(dāng)前時代的需求。
    3.3構(gòu)建科學(xué)合理、統(tǒng)一的電氣自動化系統(tǒng)
    構(gòu)建科學(xué)合理、統(tǒng)一的電氣自動化系統(tǒng)是電氣工程未來發(fā)展的主要方向與趨勢,以此來提升電氣工程的整體質(zhì)量。具體來說,主要包含以下幾方面:首先,積極引進先進的技術(shù),以先進的電氣自動化技術(shù)為基礎(chǔ),構(gòu)建完善的系統(tǒng),從而提升整體的管理水平;其次,引進先進的設(shè)計理念,完善現(xiàn)階段電氣自動化系統(tǒng),改善其中的不合理之處,并針對現(xiàn)階段的企業(yè)不同需求進行個性化開發(fā);最后,實現(xiàn)信息資源的有效共享,促進我國電氣工程領(lǐng)域穩(wěn)定發(fā)展,跟上時代發(fā)展的步伐[2]。
    3.4重視對電氣工程的質(zhì)量管理
    重視對電氣工程的質(zhì)量管理,可以從根本上提升電氣工程質(zhì)量與使用壽命,并保證工程使用安全。具體來說,可以從以下幾方面入手:首先,加強工作管理人員對電氣工程質(zhì)量管理的重視力度,認識到管理的重要性,以此來保證工程質(zhì)量;其次,加強現(xiàn)階段工作人員自身的專業(yè)水平與能力,通過定期的培訓(xùn),強化工作人員的專業(yè)水平與技術(shù)理念,利用其良好的綜合素養(yǎng),提升質(zhì)量管理效率;然后,加強對電氣工程施工材料的管理,保證材料的質(zhì)量,從而提升電氣工程的質(zhì)量;最后,重視對各個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理,通過合理的監(jiān)督與管理,保證施工的規(guī)范性,并以其整體質(zhì)量為基礎(chǔ),適當(dāng)對施工進度進行合理的調(diào)整,以此來保證施工的整體進度。
    4結(jié)論
    綜上所述,電氣工程及其自動化中存在的問題,直接影響電氣工程的整體質(zhì)量與效率,因此,工作人員應(yīng)積極引進先進的技術(shù)與設(shè)備,通過不斷的革新與發(fā)展,合理的進行資源節(jié)約,降低成本的支出,以此來獲取可觀的經(jīng)濟效益。同時,加強對電氣工程的研究力度,不斷提升其技術(shù)水平,從而推動我國電氣工程及其自動化領(lǐng)域穩(wěn)定發(fā)展。
    參考文獻:
    [1]宋海南.電氣工程及其自動化中存在的問題及解決措施[j].南方農(nóng)機,20xx,47(11):134+148.
    [2]閆海東,程世偉.淺析電氣工程及其自動化中存在的問題及解決措施[j].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,20xx(06):69.
    人工智能的論文篇十
    1、構(gòu)思要圍繞主題展開:若要使論文寫得條理清晰、脈絡(luò)分明,必須要使全文有一條貫穿線,這就是論文的主題。主題是一篇學(xué)術(shù)論文的精髓,它是體現(xiàn)作者的學(xué)術(shù)觀點學(xué)術(shù)見解的。
    2、構(gòu)思論文布局,要力求結(jié)構(gòu)完整統(tǒng)一:在對一篇論文構(gòu)思時,有時按時間順序編寫,有時按地域位置(空間)順序編寫,但更多的還是按邏輯關(guān)系編寫,即要求符合客觀事物的內(nèi)在聯(lián)系和規(guī)律,符合科學(xué)研究和認識事物的邏輯。但不管屬于何種情形,都應(yīng)保持合乎情理、連貫完整。
    3、要作讀者分析:撰寫并發(fā)表任何一篇科技文章,其最終目的是讓別人讀的,因此,構(gòu)思時要求做“心中裝著讀者”,多作讀者分析。有了清晰的讀者對象,才能有效地展開構(gòu)思,也才能順利地確定立意、選材以及表達的角度。
    提高構(gòu)思能力
    1、寫學(xué)術(shù)論文之前,先擬定提綱,可以極大地幫助作者鍛煉思想,提高構(gòu)思能力。
    2、寫作提綱,可以幫助作者勾劃出全篇論文的框架,體現(xiàn)自己經(jīng)過對材料的消化與進行邏輯思維后形成的初步設(shè)想,可計劃先寫什么、后寫什么,前后如何表述一致,重點又放在哪里,哪里需要進行一些注釋或解說。按此計劃寫作,可使論文層次清晰,前后照應(yīng),內(nèi)容連貫,表達嚴密。
    3、擬制寫作提綱,只需要運用一些簡單的句子甚至是詞與詞組加以提示,把材料單元與相應(yīng)的論點有機組織編成順序號,工作量并不大,也容易辦到。提綱中用以提示寫作的句子,有時即可用來做論文段落的標題。
    討論部分的寫作技巧
    1.描述結(jié)論:首先,從專業(yè)角度對自己的研究進行總結(jié),此部分務(wù)必與研究結(jié)果和研究目的保持一致,也就是說討論部分的內(nèi)容必須在結(jié)果中找到依據(jù)。否則就會給人一種課題設(shè)計不完善的感覺。
    2.解釋結(jié)論:對本研究的結(jié)論進行解釋,為了突出解釋的科學(xué)性和可靠性,一般是在和別人的研究分析對比中進行解釋。列出幾篇和自己結(jié)論一致的文獻,同時也要列出幾篇和自己不一致或者相悖的文獻,但要解釋出不一致的理由,比如是因為所選群體不一致,研究條件不一致等等,因為科學(xué)研究中的可控變量較多,所以解釋兩個結(jié)論不一致一般不難。
    3.研究價值:結(jié)論解釋完之后,還要說明本研究的應(yīng)用價值,也就本研究所能給社會或者臨床帶來什么實際價值,比如本研究可以進一步明確某種方法治療某種疾病的效果,本研究發(fā)現(xiàn)某種藥物存在一些尚未發(fā)現(xiàn)的治療作用,或者本研究可以為相關(guān)研究提供參考。
    4.不足之處:任何一項研究由于客觀條件的限制,不可能盡善盡美,都會或多或少存在一些不足之處,或者由于當(dāng)前科技水平的限制,也會導(dǎo)致研究所存在的一些局限性,描述此部分內(nèi)容時,一定要慎重。
    盡量列出1~2個不影響本研究結(jié)論科學(xué)性和準確性的限制,比如本研究的樣本含量較小,或者本研究隨訪時間較短等等,一般不要列出諸如本研究所用統(tǒng)計方法不當(dāng),或者本課題的所用評價標準不夠成熟等。
    5.研究心得:在文章最后,應(yīng)說明本文所要傳遞的信息,或者是對后續(xù)研究的展望。一般文章最后寫出本文要傳遞給讀者什么有價值的知識或信息,也可以是給讀者帶來的啟發(fā)。比如:“隨著對不穩(wěn)定型上頸椎結(jié)核性骨折的研究不斷深入,探求一種既能實現(xiàn)理想的復(fù)位固定,又可保留寰樞椎關(guān)節(jié)活動功能的內(nèi)固定方法是我們當(dāng)前研究的方向?!?BR>    人工智能的論文篇十一
    1.1制訂本標準的目的是為了統(tǒng)一科學(xué)技術(shù)報告、學(xué)位論文和學(xué)術(shù)論文(以下簡稱報告、論文)的撰寫和編輯的格式,便利信息系統(tǒng)的收集、存儲、處理、加工、檢索、利用、交流、傳播。1.2本標準適用于報告、論文的編寫格式,包括形式構(gòu)成和題錄著錄,及其撰寫、編輯、印刷、出版等。本標準所指報告、論文可以是手稿,包括手抄本和打字本及其復(fù)制品;也可以是印刷本,包括發(fā)表在期刊或會議錄上的論文及其預(yù)印本、抽印本和變異本;作為書中一部分或獨立成書的專著;縮微復(fù)制品和其他形式。1.3本標準全部或部分適用于其他科技文件,如年報、便覽、備忘錄等,也適用于技術(shù)檔案。2定義2.1科學(xué)技術(shù)報告科學(xué)技術(shù)報告是描述一項科學(xué)技術(shù)研究的結(jié)果或進展或一項技術(shù)研制試驗和評價的結(jié)果;或是論述某項科學(xué)技術(shù)問題的現(xiàn)狀和發(fā)展的文件。科學(xué)技術(shù)報告是為了呈送科學(xué)技術(shù)工作主管機構(gòu)或科學(xué)基金會等組織或主持研究的人等??茖W(xué)技術(shù)報告中一般應(yīng)該提供系統(tǒng)的或按工作進程的充分信息,可以包括正反兩方面的結(jié)果和經(jīng)驗,以便有關(guān)人員和讀者判斷和評價,以及對報告中的結(jié)論和建議提出修正意見。2.2學(xué)位論文學(xué)位論文是表明作者從事科學(xué)研究取得創(chuàng)造性的結(jié)果或有了新的見解,并以此為內(nèi)容撰寫而成、作為提出申請授予相應(yīng)的學(xué)位時評審用的學(xué)術(shù)論文。學(xué)士論文應(yīng)能表明作者確已較好地掌握了本門學(xué)科的基礎(chǔ)理論、專門知識和基本技能,并具有從事科學(xué)研究工作或擔(dān)負專門技術(shù)工作的初步能力。
    碩士論文應(yīng)能表明作者確已在本門學(xué)科上掌握了堅實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識,并對所研究課題有新的見解,有從事科學(xué)研究工作或獨立擔(dān)負專門技術(shù)工作的能力。博士論文應(yīng)能表明作者確已在本門學(xué)科上掌握了堅實寬廣的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)深入的專門知識,并具有獨立從事科學(xué)研究工作的能力,在科學(xué)或?qū)iT技術(shù)上做出了創(chuàng)造性的成果。2.3學(xué)術(shù)論文學(xué)術(shù)論文是某一學(xué)術(shù)課題在實驗性、理論性或觀測性上具有新的科學(xué)研究成果或創(chuàng)新見解和知識的科學(xué)記錄;或是某種已知原理應(yīng)用于實際中取得新進展的科學(xué)總結(jié),用以提供學(xué)術(shù)會議上宣讀、交流或討論;或在學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表;或作其他用途的書面文件。學(xué)術(shù)論文應(yīng)提供新的科技信息,其內(nèi)容應(yīng)有所發(fā)現(xiàn)、有所發(fā)明、有所創(chuàng)造、有所前進,而不是重復(fù)、模仿、抄襲前人的工作。3編寫要求報告、論文的中文稿必須用白色稿紙單面繕寫或打字;外文稿必須用打字??梢杂貌煌噬膹?fù)制本。報告、論文宜用(210mm×297mm)標準大小的白紙,應(yīng)便于閱讀、復(fù)制和拍攝縮微制品。報告、論文在書寫、打字或印刷時,要求紙的四周留足空白邊緣,以便裝訂、復(fù)制和讀者批注。每一面的上方(天頭)和左側(cè)(訂口)應(yīng)分別留邊25mm以上,下方(地腳)和右側(cè)(切口)應(yīng)分別留邊20mm以上。4編寫格式4.1報告、論文章、條的編號參照國家標準gb1.1《標準化工作導(dǎo)則標準編寫的基本規(guī)定》第8章“標準條文的編排”的有關(guān)規(guī)定,采用阿拉伯?dāng)?shù)字分級編號。4.2報告、論文的構(gòu)成5前置部分5.1封面5.1.1封面是報告、論文的外表面,提供應(yīng)有的信息,并起保護作用。封面不是必不可少的。學(xué)術(shù)論文如作為期刊、書或其他出版物的一部分,無需封面;如作為預(yù)印本、抽印本等單行本時,可以有封面。5.1.2封面上可包括下列內(nèi)容:a.分類號在左上角注明分類號,便于信息交換和處理。一般應(yīng)注明《中國圖書資料分類法》的類號,同時應(yīng)盡可能注明《國際十進分類法udc》的類號。
    b.本單位編號一般標注在右上角。學(xué)術(shù)論文無必要。
    c.密級視報告、論文的內(nèi)容,按國家規(guī)定的保密條例,在右上角注明密級。如系公開發(fā)行,不注密級。
    d.題名和副題名或分冊題名用大號字標注于明顯地位。
    e.卷、分冊、篇的序號和名稱如系全一冊,無需此項。
    f.版本如草案、初稿、修訂版……等。如系初版,無需此項。
    人工智能的論文篇十二
    在二十一世紀的將來,寧波市室驗小學(xué)的中心,有一座巨大的建筑物――大本鐘。
    這不是大本鐘的仿照,而是一座高科技的智能教學(xué)樓。這座樓分成一個個小小的圓,那是一個個教室?,F(xiàn)在,可以讓你見識見識所謂的“高科技”啦。走上樓梯,來到四(五)班的教室門口,門口擺著好多雙鞋,不用驚奇,教室是圓的,固然得穿特別的鞋啦。在門框上,有一個指甲大小的洞,那是微形錄像頭,假如你晚到了便會自動發(fā)信息給教師,以防你不誠懇,偷偷溜進來。教室的中心有一大個一大個的沙包,那是學(xué)生座椅,你任憑怎么坐都可以,由于它有一個芯片,可以測你的心理,只要在聽課就可以。假如沒聽課,它就會像一把扎滿釘子的“活火山”,把你弄得苦痛不堪。教室里沒有桌子,一人一個平板電腦,教師講課的板書占一半,不用怕看不見,在為可以放大。另一半是錄像機,把教師講的課全程錄像。
    教室前面的講臺更牛,還有那個“大本鐘”語。數(shù)教師(包括全部教師)要拖課,那把教室建成大本鐘干嗎?鐘一響,學(xué)生倒安平穩(wěn)穩(wěn)的,教師在講臺上卻被震得象在12級地震現(xiàn)場,五臟六腑都“蹦”了出來。假如學(xué)生很喜愛,只要在“課后評分”地方點一個好,教師就會留下來?!皦Α鄙系暮诎逡灿行酒?,教師不用找文件,心里一想,文件就會立即翻開。芯片還能識別人。同學(xué)假如在動,不到5秒,電腦就會自動關(guān)機,以防壞掉。黑板角落一個個白色的,上面畫有圖案的是教室按扭,一按,相應(yīng)的教室布置,讓同學(xué)們和教師不會為沒有教室而苦惱。
    教室后邊的圖書角也很奇妙。想到什么書,什么書就會被推出一個角,不用我們一本本地找了。圖書角的邊上有一個生物角,透亮的玻璃里一個“動物園”一樣的地方。每天都會引來很多奇怪的眼睛,里面除了兇狠的野獸,其它動物幾乎都不缺。進入邊上的“更衣室”,一套適合你的衣服就穿在了你身上,再走進“迷你動物園”,邊上不是透亮的了,而是一望無際的“動物天堂”。盡管知道這是幻覺,但學(xué)是很吸引人。走近那些動物,衣服起了作用,讓人聽懂了它們的語言,還能和它們溝通呢!
    不止這些呢,節(jié)日里,“天花板”上的燈會身出五彩的`光線,平常只會在摔倒時變軟的“地板”現(xiàn)在一不當(dāng)心踩著了哪塊,“砰”地一下就會炸出五色的彩帶,立即又自動恢復(fù),為節(jié)日增加不少樂趣。
    噢,差點遺忘了,教室是園的,真正的目的就是不讓教師體罰學(xué)生。由于那把“沙包椅”已經(jīng)起到這個作用了啦!
    這樣一個智能教室,肯定會在21世紀被創(chuàng)造出來讓我們用的。我們肯定要去研發(fā)出這種高科技的智能教室。
    人工智能的論文篇十三
    摘要:崔政博士的新著《科學(xué)技術(shù)知識的政治經(jīng)濟學(xué)研究》以馬克思的“勞動”概念為中心,提供了一個劃定人工智能替代人類勞動的邊界框架。該書區(qū)分了重復(fù)性勞動與創(chuàng)造性勞動,提出創(chuàng)造性勞動是人類勞動的本質(zhì)也是人工智能不可替代的。但需要進一步指出的是,機器學(xué)習(xí)已經(jīng)在認識實踐中表現(xiàn)出對人類認知勞動的極大輔助作用,包括:人工智能能夠提升科學(xué)知識生產(chǎn)效率;人工智能擅于提取和傳遞默會知識;人工智能可以產(chǎn)生某種機器知識。以上原因使得我們在創(chuàng)造性勞動中很難將人工智能排除在外,未來可能的創(chuàng)造性勞動方式應(yīng)當(dāng)是某種人機協(xié)作或人機融合。
    關(guān)鍵詞:人工智能;創(chuàng)造性勞動;科學(xué)知識;默會知識;機器知識
    產(chǎn)業(yè)科學(xué)出現(xiàn)以來,科技創(chuàng)新對經(jīng)濟增長的驅(qū)動作用已經(jīng)成為全球性的共識。崔政博士的新著——《科學(xué)技術(shù)知識的政治經(jīng)濟學(xué)研究》,試圖以“勞動”概念的歷史分析為切入點,討論科學(xué)技術(shù)在當(dāng)代資本主義經(jīng)濟中所扮演的角色,進而以一種動態(tài)的勞動價值論表明當(dāng)代社會經(jīng)濟運行的內(nèi)在動因[1]2。該書以馬克思的“勞動”概念為核心構(gòu)建了一個哲學(xué)空間,將科學(xué)知識、技術(shù)創(chuàng)新、資本運行納入其中,完整地闡述了科學(xué)技術(shù)對經(jīng)濟社會的塑造作用。該書的敘事方式表達了兩個理論取向:第一,對科技創(chuàng)新的分析不同于傳統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新理論僅關(guān)注經(jīng)濟“增長”,而是從更為基礎(chǔ)的社會分工出發(fā)關(guān)注經(jīng)濟“發(fā)展”;第二,將科學(xué)知識的生產(chǎn)還原到馬克思的“科學(xué)勞動”概念,實際上已經(jīng)使用了一種擴展了的“科學(xué)”概念,蘊含著當(dāng)代科學(xué)知識生產(chǎn)所具有的實踐性、情境化、多主體等特征。
    該書更為重要的貢獻在于討論了人工智能技術(shù)對于社會生產(chǎn)方式的挑戰(zhàn)和變革作用。書中提出:“人工智能的替代效應(yīng)是建立在對人類勞動數(shù)據(jù)化和邏輯化的基礎(chǔ)上的,探索自在自然的創(chuàng)造性勞動是不可數(shù)據(jù)化和邏輯化的。因此,人工智能只能圍繞既有的對象進行重復(fù)性生產(chǎn),替代重復(fù)性勞動;而人類則能夠探索自在自然,從而摸索新技術(shù)、建構(gòu)新對象,進行創(chuàng)造性勞動。也就是說,機器所不能替代的人類勞動的‘硬核’是探索自在自然的勞動,是創(chuàng)造對象和掌握技術(shù)的‘創(chuàng)造性勞動’?!盵1]25作者將馬克思的“勞動”概念區(qū)分為“重復(fù)性勞動”和“創(chuàng)造性勞動”,進而指出人工智能是對機器大工業(yè)的否定,它將替代人類勞動中可以重復(fù)、可以數(shù)據(jù)化的部分,但創(chuàng)造性勞動是人類勞動的本質(zhì),是人工智能所不能替代的。
    作者提出:“人工智能可以在將重復(fù)性勞動數(shù)據(jù)化的基礎(chǔ)上,對人類勞動進行模仿,從而取代任何形式的重復(fù)性勞動。但人工智能卻不能取代人類的創(chuàng)造性勞動,創(chuàng)造性勞動是通過探索自在自然,經(jīng)過反復(fù)的摸索與實驗、征服反常和偶然、掌握技術(shù)、創(chuàng)造對象、實現(xiàn)對象從無到有的過程的勞動,這是一種原生性的勞動?!盵1]27作者認為,創(chuàng)造性勞動是對馬克思的“自在自然”的探索,“自在自然”是在人類的現(xiàn)有認知能力之外,卻以反常和失敗等形式向人類顯現(xiàn)其自身。然而,在認知實踐當(dāng)中,機器學(xué)習(xí)已經(jīng)可以幫助人類探索認知能力之外的“自然”,當(dāng)然這種“自然”并不以反?;蚴〉男问酱嬖?。作者也指出:“尤其是在大數(shù)據(jù)和云計算的背景之下,機器學(xué)習(xí)的速度遠超人類的認知極限,甚至可能在數(shù)據(jù)中找到人尚未發(fā)現(xiàn)的方法和規(guī)則?!盵1]35因此,在認知勞動方面,我們可以在作者的概念框架下進一步區(qū)分出人工智能對人類“創(chuàng)造性勞動”的輔助作用,具體表現(xiàn)為三個方面:人工智能提高科學(xué)知識生產(chǎn)效率;人工智能擅于提取和傳遞默會知識;人工智能可以產(chǎn)生某種機器知識。
    機器學(xué)習(xí)的廣泛使用可以提升科學(xué)知識生產(chǎn)的效率,主要表現(xiàn)在文獻研究和實驗室研究兩個方面。人工智能系統(tǒng)可以通過自然語言理解獲取、閱讀和總結(jié)所有相關(guān)文獻。例如,一個叫做iris的人工智能系統(tǒng)的運行方式是:從某個研究主題的演講切入,先使用自然語言處理算法分析演講的腳本,挖掘從開放渠道獲取的研究文獻,然后將相關(guān)研究文獻分組并進行可視化,再通過人工標注文獻使機器匹配精度增加,當(dāng)機器能夠理解文獻的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)時,可以幫助科研人員總結(jié)出該研究主題下的所有研究問題、假設(shè)、實驗結(jié)果等,從而將前人工作完整呈現(xiàn)。此外,機器學(xué)習(xí)的使用還能夠加快實驗研究的進程。例如,2016年5月,澳大利亞國立大學(xué)的研究團隊使用機器學(xué)習(xí)重復(fù)了物質(zhì)的玻色—愛因斯坦凝聚態(tài)的實驗室發(fā)現(xiàn)過程,從反復(fù)設(shè)置調(diào)整實驗設(shè)備的各種參數(shù)到產(chǎn)生凝聚態(tài)物質(zhì),機器學(xué)習(xí)只用了一個小時,而憑借這一發(fā)現(xiàn)獲得諾貝爾獎的三位科學(xué)家是在直覺的基礎(chǔ)上經(jīng)過多年實驗才制造出了物質(zhì)的凝聚態(tài)。由此可見,作為技術(shù)的人工智能的進步已經(jīng)開始反向促進作為基礎(chǔ)研究的科學(xué)知識的生產(chǎn)。
    在當(dāng)前人類社會所有已經(jīng)產(chǎn)生的信息中,文字只占極少的比例,大量的信息以圖片和視頻方式呈現(xiàn),其中蘊含了大量需要通過親身體驗才能獲取的默會知識。如果有辦法將事物狀態(tài)用圖片或視頻記錄下來,就有可能使用機器學(xué)習(xí)從中萃取出知識。很多電影公司已經(jīng)使用人工智能系統(tǒng)觀看大量人類歷史上的影視作品,從而歸納提取出經(jīng)典橋段,創(chuàng)作出新的配樂、臺詞和預(yù)告片以供人類借鑒。更為重要的是,由人工智能系統(tǒng)獲取的默會知識是以神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)參數(shù)集的形式存在的,這對人類而言仍然不可描述,也難以在人類之間傳遞,但卻非常易于在人工智能系統(tǒng)間傳播。例如,一臺掌握駕駛技能的自動駕駛汽車只要將參數(shù)集分享出來就可以快速讓所有汽車學(xué)會這項技能,而且可以實現(xiàn)機器間的協(xié)同行動。
    機器知識與科學(xué)知識或默會知識的核心差別在于:機器知識依賴數(shù)據(jù),科學(xué)知識或默會知識依賴信息。信息是事物可觀察的表征,或者說信息是事物的外在表現(xiàn)。任何一個物體的信息量都非常大,要精確描述一個物體,就需要將其中所有基本粒子的形態(tài)以及它們之間的關(guān)系都描述出來,同時還要將該物體與周圍環(huán)境的關(guān)系都描述出來。而數(shù)據(jù)是已經(jīng)描述出來的部分信息,關(guān)于一個物體的數(shù)據(jù)通常要比信息少得多,例如只包含它的形狀、重量、顏色和種屬關(guān)系等。只有當(dāng)信息經(jīng)過適當(dāng)?shù)奶幚?,?dāng)它被用來進行比較、得出結(jié)論和建立聯(lián)系時,它才會轉(zhuǎn)化為知識。而知識可以理解為伴隨著經(jīng)驗、判斷、直覺和價值的信息,作為認知主體的人在其中扮演了關(guān)鍵角色。
    相較之下,機器知識可以被刻畫為數(shù)據(jù)在時空中的關(guān)系,這些關(guān)系表現(xiàn)為某種模式,對模式的識別就是認知,識別出來的模式就是知識,用模式去預(yù)測就是知識的應(yīng)用。這些數(shù)據(jù)在時空中的關(guān)系只在少數(shù)情況下才能用數(shù)學(xué)工具進行表達,而多數(shù)情況下知識表現(xiàn)為數(shù)據(jù)間的相關(guān)性的集合,這些相關(guān)性只有一小部分可以被人類感知和理解。這源于人類感受能力的局限性:人類只能感受部分外界信息,人類的感官經(jīng)驗局限在三維的物理空間和一維的時間。因此,當(dāng)數(shù)據(jù)無法被感知,它們之間的關(guān)系又無法用數(shù)學(xué)工具表達時,這些數(shù)據(jù)間的關(guān)系就超出了人類的理解能力之外而屬于機器知識。當(dāng)前機器學(xué)習(xí)的主流形式——人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的最大特點就是發(fā)現(xiàn)并記憶數(shù)據(jù)中的相關(guān)性,例如在看了很多汽車圖片后會發(fā)現(xiàn)汽車都有四個輪胎,人類對圖片這類直觀的數(shù)據(jù)間的相關(guān)性也能發(fā)現(xiàn)并記憶一部分,這就是默會知識。但當(dāng)數(shù)據(jù)量很大且不直觀時,例如股票市場的數(shù)據(jù)或者核電站的內(nèi)部數(shù)據(jù),人類就無法應(yīng)對了。而隨著人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)層級和數(shù)量的增加,人工智能系統(tǒng)能夠處理大規(guī)模的復(fù)雜數(shù)據(jù),這就是機器知識。機器知識當(dāng)前的主要表現(xiàn)形式類似于alphagozero中的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的全部參數(shù)。
    概言之,科學(xué)知識和默會知識多是基于信息的因果性知識,而機器知識多是基于數(shù)據(jù)的相關(guān)性知識。此外,科學(xué)知識是易于記錄、易于陳述、易于傳遞的;默會知識是難以記錄、難以陳述、可傳遞的;機器知識則是可記錄、不可陳述、易于在機器間傳遞的。
    當(dāng)然,基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的機器學(xué)習(xí)仍有兩個核心的局限性導(dǎo)致人工智能系統(tǒng)還不足以承擔(dān)創(chuàng)造性勞動。第一個局限是,人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)需要依賴特定領(lǐng)域的先驗知識,也就是需要特定場景下的訓(xùn)練,這是因為人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)本質(zhì)上是對相關(guān)性的記憶,人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)將訓(xùn)練數(shù)據(jù)中相關(guān)性最高的因素作為判斷標準。這個問題在自動駕駛汽車中表現(xiàn)的非常突出,鑒于道路交通情境的復(fù)雜性和交通標示的多樣性,自動駕駛系統(tǒng)難以避免很多交通事故。第二個局限是,人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)無法解釋產(chǎn)生某個結(jié)果的原因,這種不可解釋性在許多涉及安全和公共政策的領(lǐng)域顯現(xiàn)的比較突出,例如在智能醫(yī)療中,人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在影像識別和輔助診斷中都對其結(jié)果缺乏醫(yī)學(xué)上的解釋性,都需要專業(yè)醫(yī)生的復(fù)核。
    基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的人工智能系統(tǒng)在記憶和識別這兩個基礎(chǔ)智能方面超越了人類,但在推理、想象等高級智能方面還相差較遠。與人類相比,人工智能無法承擔(dān)創(chuàng)造性勞動的原因還不止于以上的局限性,還包括:人工智能沒有常識和物理世界的模型;人工智能沒有自主和自發(fā)的通用語言能力;人工智能沒有想象力,需要大量常識、反事實假設(shè)和推理能力;最重要的是人工智能沒有自我意識。自我意識的缺乏導(dǎo)致能夠產(chǎn)生機器知識的人工智能系統(tǒng)仍然無法被視為認知主體,其知識的“創(chuàng)造性勞動”是一種無意識認識活動。
    人工智能系統(tǒng)在提升科學(xué)知識生產(chǎn)效率、處理默會知識以及產(chǎn)生機器知識方面的優(yōu)勢,使得我們在創(chuàng)造性勞動中很難將其排除在外,未來可能的創(chuàng)造性勞動方式應(yīng)當(dāng)是某種人機協(xié)作或人機融合。腦機接口(brain-computerinterface)是當(dāng)前一個重要的人機協(xié)作研究方向,而其中最激進的方式是馬斯克提出的neuralink,即通過柔性電極對接在人腦的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)上,neuralink要解決的是人類的信號輸入與輸出,但其問題在于人類的高級思維(如邏輯推理或描述場景)必須依賴語言,而目前基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的機器學(xué)習(xí)能力主要是對環(huán)境的識別能力,還遠沒有達到語言和邏輯推理,但人類智能通過語言進行溝通。這背后就隱含了人類的科學(xué)知識與人工智能系統(tǒng)的機器知識之間的不可通約,以上例子也表明基于人機協(xié)作的創(chuàng)造性勞動還有很大的技術(shù)障礙需要克服。
    參考文獻:
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    人工智能的論文篇十四
    你聽說過或者看到過智能垃圾桶嗎?如果你們沒看到,那就請跟我一起坐時光穿梭機到未來世界去參觀吧!
    未來的大街上,干凈無比,沒有落葉、沒有垃圾、沒有到處飛舞的蒼蠅、蚊蟲、更沒有刺鼻的汽油味......
    喲!多可愛的米奇老鼠??!我們一起跑上前,正想撫摸它,嘿!原來是一個垃圾桶。這可不是一般的垃圾桶喲!你們瞧:米奇兩眼還發(fā)著光呢,原來它正在發(fā)電來處理自已肚里的東西。米奇嘴巴緊閉著,頭上有二根天線,這天線可不是好玩的,它左邊一根天線是吸收路旁汽車的尾氣的,右邊一根天線是吸收太陽能的,以用來發(fā)電處理垃圾的;米奇胖乎乎的身體上還有三顆顏色不同的大紐扣。一個小朋友好奇的觸摸了一下第一顆紅色的扣子,垃圾桶的門自動翻開了,又按了一下第二顆綠色扣子,門又自動的關(guān)上了,那第三顆是干什么的呢?小朋友忍不住又按了一下第三顆的扣子,哈!真神奇,扣子眼里彈出一個微型。這時,一位阿姨走過來,見我們圍著米奇,知道我們想知道這只神奇的米奇的功能,于是,便給我們介紹起來:這只米奇的腦袋里裝有電腦芯片,它只要看到有人不小心掉了垃圾,它就會走過去,用手將垃圾撿起來,張開緊閉的嘴,把它扔進去。如果看到有人不愛清潔,它的另一只手那么會出示”保護環(huán)境榮耀,破壞環(huán)境羞恥”的小牌。它還有許多的內(nèi)在功能:它會垃圾分類,把有毒和無毒的分裝在肚子的兩邊,它肚子里還有一種溶化器,它把無毒的垃圾處理成肥料,把有毒的垃圾通過自身的.排毒器將它轉(zhuǎn)換成一種無毒的清新氣體,釋放出來。它還有一種非常有趣的趣事,一但它肚子的垃圾裝滿了,它就會自動處理垃圾,并會走到一棵樹下,從緊閉的嘴里彈出一根管了,然后插入土里,把垃圾養(yǎng)份注入樹里,然后又回到它原來的位置。
    到了秋天,秋風(fēng)掃落葉時,米奇頭上便會張開一個巨大的吸盤,把黃葉都吸進去,然后又做成肥料。米奇的腳下還有一種粘了水的毛刷式吸塵器,它可以一邊唱”小曲”,一邊走一邊清潔道路。如果我們現(xiàn)實中有這種垃圾桶,那該多方便??!我想,這個愿望不會是夢,我們的愿望一定會實現(xiàn)。
    人工智能的論文篇十五
    【】隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,人工智能被廣泛的應(yīng)用于各個行業(yè),計算機領(lǐng)域就是其中之一。目前,計算機的功能已經(jīng)從數(shù)值計算發(fā)展到問題的求解和知識處理等方面,計算機功能的轉(zhuǎn)變依靠的核心技術(shù)就是人工智能。本文對人工智能的基本概念進行了介紹,并分析了人工智能在計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中的應(yīng)用。
    【】人工智能;網(wǎng)絡(luò)技術(shù);安全管理
    人工智能技術(shù)是通過運用語言學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)等多種學(xué)科來模仿人類智能的技術(shù),其最終目的是超越人類智能。在人工智能技術(shù)中,通過多種學(xué)科技術(shù)的應(yīng)用,可以使機器模擬人的視聽說以及思維,從而使機器具有人的思維方式和能力。利用人工智能可以幫助人們解決工作和生活中遇到的問題,使人們的工作效率得到大幅度的提高。人工智能技術(shù)的發(fā)展和計算機技術(shù)是密不可分的,二者是相輔相成的關(guān)系。人工智能技術(shù)在計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中的應(yīng)用可以大幅度的提升計算機的功能。通過人工智能技術(shù)可以提升計算機處理信息的能力,更加準確的掌握系統(tǒng)資源,并且對系統(tǒng)資源的變化做出迅速的反應(yīng),從而更好的處理信息和進行信息的防護。同時,人工智能技術(shù)在資源整合方面也具有巨大的優(yōu)勢,能夠更好的實現(xiàn)用戶之間的信息共享。人工智能還能夠提高網(wǎng)絡(luò)管理的效率,其具有的`學(xué)習(xí)能力和推理能力使其在網(wǎng)絡(luò)護理中具有重要的作用。通過利用人工智能技術(shù)可以使計算機處理信息的準確性和效率得到提升,與此同時還能夠利用人工智能的記憶功能提升計算機的信息存儲能力和效率。綜上所述,人工智能的應(yīng)用可以全面的提升計算機網(wǎng)絡(luò)的管理水平。
    2.1人工智能在計算機網(wǎng)絡(luò)安全管理上的應(yīng)用
    人工智能在計算機網(wǎng)絡(luò)安全管理方面具有重要的作用,利用人工智能可以使人們更加方便快捷的進行計算機網(wǎng)絡(luò)的安全管理工作。目前,人工智能在智能防火墻、入侵檢測系統(tǒng)以及智能反垃圾郵件等計算機網(wǎng)絡(luò)安全管理技術(shù)方面有著重要的應(yīng)用,在保護計算機網(wǎng)絡(luò)安全方面發(fā)揮了重要的作用。智能防火墻技術(shù)相較于傳統(tǒng)的防火墻,能夠大幅度的提升安全監(jiān)測的效率,更好的進行安全服務(wù)。通過智能防火墻中應(yīng)用的智能識別技術(shù)可以高效的進行數(shù)據(jù)的識別和處理工作,能夠迅速的發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中存在的風(fēng)險并及時的進行處理。智能防護墻技還能夠有效的抵御病毒的入侵以及其他一些計算機的安全威脅。入侵檢測系統(tǒng)是保護計算機網(wǎng)絡(luò)安全的一種重要方式,對保證計算機網(wǎng)絡(luò)安全具有十分重要的作用。通過入侵檢測系統(tǒng),能夠有效的保護計算機中的數(shù)據(jù)資源,保證數(shù)據(jù)的保密性、完整性、安全性。入侵檢測系統(tǒng)通過進行數(shù)據(jù)的采集、篩選和分類,及時的向用戶反映計算機網(wǎng)絡(luò)的安全狀態(tài),從而使用戶可以對自己計算機的安全狀態(tài)有著充分的了解。目前人工智能在入侵檢測系統(tǒng)應(yīng)用主要在模糊識別、專家及人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等方面。將人工智能應(yīng)用到反垃圾郵件中,能夠在不影響用戶使用的前提下對用戶的郵件進行掃描、檢測和及時的標記,使用戶能夠及時的處理掉存在安全風(fēng)險的郵件,保護計算機的安全。
    2.2人工智能agent技術(shù)推動計算機網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)水平的提高
    將人工智能應(yīng)用到計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中能夠提高計算機網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)水平,改善計算機的使用方式。人工智能代理(artificalintelligenceagent)技術(shù),也就是人們常說的人工智能agent技術(shù)是一種實體軟件,其主要包括知識域庫、解釋推理器、數(shù)據(jù)庫、各個agent之間的通訊等部分,其主要功能是為用戶提供人性化、個性化的服務(wù)。利用這種技術(shù),能夠幫助用戶過濾、整理信息,并且快速的發(fā)現(xiàn)需要的信息,從而幫助用戶提高效率,節(jié)約時間。除此之外,人工智能agent還能夠?qū)崿F(xiàn)信息的有效集成為知識域庫,從而使信息的檢索和管理變得更加簡捷、便利,人工智能agent還能夠?qū)崿F(xiàn)知識的挖掘以及提供導(dǎo)航服務(wù)。通過人工智能agent可以幫助人們進行日程安排、網(wǎng)上購物以及郵件處理等工作,為人們提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),給人們的生活帶來便利。
    2.3人工智能在網(wǎng)絡(luò)管理和系統(tǒng)評價中的應(yīng)用
    應(yīng)用人工智能可以實現(xiàn)計算機網(wǎng)絡(luò)的綜合管理,通過利用人工智能中的專家知識庫可以解決遇到的問題。由于計算機網(wǎng)絡(luò)具有動態(tài)性和瞬變性,因此進行計算機網(wǎng)絡(luò)的管理非常困難,而基于人工智能技術(shù)發(fā)展起來的專家級決策和支持方法可以有效的進行計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的管理。通過將各領(lǐng)域的專家的知識經(jīng)驗進行總結(jié),并將其錄入到系統(tǒng)之中可以使領(lǐng)域內(nèi)專家的經(jīng)驗匯集,在出現(xiàn)問題時可以通過專家的經(jīng)驗進行快速的解決。在計算機網(wǎng)絡(luò)管理和評價中應(yīng)用專家系統(tǒng),可以提高網(wǎng)絡(luò)管理和系統(tǒng)評價水平。
    作者:張春柏 單位:北京聯(lián)合大學(xué)生物化學(xué)工程學(xué)院
    人工智能的論文篇十六
    摘要:在航空業(yè)的發(fā)展中,人工智能技術(shù)起著積極的促進作用。本文介紹了空中交通管理中的人工智能理論及方法運用,為優(yōu)化空中交通流量管理系統(tǒng)提供理論依據(jù),更好地服務(wù)于空管系統(tǒng)。
    關(guān)鍵詞:人工智能;空中交通;管理
    人工智能,即artificialintelligence,是計算機科學(xué)的一個分支,研究對人的意識及思維的信息過程的模擬并對其進行延伸和擴展,通過了解人類智能,研究出類似的反應(yīng)的智能機器。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,人工智能越來越多的運用于民航的各個方面,如飛行間隔的控制,空中流量的預(yù)測,飛行沖突的調(diào)配。但隨著民航業(yè)的飛速發(fā)展,飛行流量日益增大,需要將人工智能技術(shù)有效運用于空中交通流量管理中,建立人工智能輔助系統(tǒng),擴大空域容量,優(yōu)化空中交通流量,提升空管秩序。
    1空中交通流量管理探討
    在空中交通流量管理(airtrafficflowcontrolmanagement)中,空中交通流量是指單位時間和空間通過的航空器數(shù)量。通過優(yōu)化空中交通流量,將空中交通管制服務(wù)與機場、航路有效結(jié)合,減少延誤,提高機場和空域的利用率。從時間角度上,空中交通流量管理可以分為航路流量管理和機場終端區(qū)流量管理兩部分,從時間上又可劃分為戰(zhàn)略流量管理,預(yù)戰(zhàn)術(shù)流量管理和戰(zhàn)術(shù)流量管理。當(dāng)航空器數(shù)量飽和時就要對航空器進行流量控制,目前的常用的控制措施如下:1)地面等待,最主要的空中交通流量管理措施,本著地面讓空中的原則,對地面航空器的起飛時間進行限制;2)空中等待,航空器在航路上或終端區(qū)規(guī)定的等待點或沒有沖突的臨時等待點進行盤旋等待;3)更改航路等待,當(dāng)航路航線的容量飽和時,航空器可以通過選擇其他航路航線;4)控制航路間隔,通過對航空器進入空域的間隔進行限制,來達到流量管理的目的,吸收部分擁擠的流量。
    2人工智能的應(yīng)用研究探討
    agent在人工智能的研究中,指能自主活動的軟件或者硬件實體,目前國內(nèi)普遍翻譯為智能體。在人工智能中,設(shè)計關(guān)鍵智能體,對于研究人工智能的應(yīng)用是非常重要的。在空中交通流量管理中,設(shè)計如下關(guān)鍵智能體:航班智能體、航路智能體和機場終端區(qū)智能體。航班智能體的屬性有高度、速度、上升/下降率、起飛機場、目的地等。航班智能體可以與區(qū)域內(nèi)或終端區(qū)的其他航班智能體建立通信,通過獲取航班信息和邏輯判斷,結(jié)合周圍環(huán)境與自身狀況,指導(dǎo)控制自身行為。如果航班智能體需要做出相應(yīng)的調(diào)整如改變高度航向等,需要給上級的航路智能體或機場終端區(qū)智能體發(fā)出申請,上級智能體批準后,航班智能體才能采取相應(yīng)的調(diào)整,作出相應(yīng)的控制行為,才能通過交互環(huán)境反饋相應(yīng)結(jié)果。在實際工作中,這個過程是通過空中交通管制員指揮航空器實現(xiàn)的。空中交通管制員在實際指揮工作中,需要結(jié)合當(dāng)時的空中交通狀況和自身的經(jīng)驗知識。航路智能體的主要屬性有航路的`高度、寬度、容量等。航路智能體需要對航班智能體進行指揮,管理航路上的智能體,同時與其他航路智能體和機場終端區(qū)智能體進行通信,對航班智能體進入和離開航路的時機進行協(xié)調(diào),記錄流量信息并報告給上級流量管理部門,接收上級智能體的指令。在航班智能體進入航路之前首先要進行容量評估。通過評估后的航班智能體回收到航路智能體發(fā)出的放行許可才能進入航路。如果沒有通過容量評估,則要向上級智能體發(fā)送將流量限制的申請,發(fā)布流量限制后航路就不能批準航班智能體的進入,通過減少航班智能體的數(shù)量,控制航路交通流量。機場終端區(qū)智能體:在實際工作中,機場終端區(qū)的航班管理包括管制指揮、流量控制、地面場面監(jiān)視、進離場等,難度較大。終端區(qū)智能體(通常運行中為塔臺管制)首先要處理所收到的信息,如天氣雷達信息、地面運行信息和情報信息等等,結(jié)合已有知識開展機場的容量評估。如遇到低云低能見度、雷雨等天氣時可以調(diào)低終端區(qū)/機場容量,對進入離開的航空器進行限制。通過容量評估,塔臺會給航班智能體一個slottime,航班智能體按照塔臺的slottime起飛或降落,從而達到流量控制。如果沒有通過容量評估,則需要通過上級的智能體批準,發(fā)布流量控制,限制終端區(qū)的流量,通過控制進入或離開的航空器數(shù)量達到流量限制的目的。機場終端區(qū)智能體(塔臺)對終端區(qū)的航空器進行管理,還需要與航路智能體和平級的終端去智能體進行通信,對航班進出的slottime進行協(xié)調(diào),并將流量管理信息報告給上級流量管理部門,接收上級智能體的命令。如果出現(xiàn)擁堵機場終端區(qū)智能體需要通過一些措施來管理流量,如分配slottime、指揮航空器地面或空中盤旋等待。
    3結(jié)論
    綜上所述,以往在模擬空中交通流量進行研究的時候,首先制定流量控制信息,再在系統(tǒng)模擬航班飛行計劃。這樣的模擬過程不能解決容量告警問題。如果流量控制不合理,只能重新設(shè)定流控信息,再次進行模擬,因而加大模擬過程的工作量。而通過智能體的運用,可以在模擬中不斷調(diào)整智能體來模擬空中流量,增加了模擬流量過程中的靈活性,將人工智能運用于模擬中,借助智能體來模擬空中流量,可以更好的分析空中交通流量問題。
    參考文獻
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    人工智能的論文篇十七
    智能交通系統(tǒng)(intelligent transportation systems,簡稱its)是將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)及計算機處理技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。its能有效地利用現(xiàn)有交通設(shè)施、減少交通負荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運輸效率、促進社會經(jīng)濟發(fā)展、提高人民生活質(zhì)量,并以推動社會信息化及形成新產(chǎn)業(yè)而受到各國的重視。目前已形成世界二十一世紀的發(fā)展方向。
    交通仿真是智能交通領(lǐng)域的重要分支,它是利用最先進的計算機技術(shù),通過仿真模擬的方法來分析交通問題,輔助交通管理人員做決策。傳統(tǒng)上,數(shù)學(xué)推導(dǎo)、科學(xué)實驗是進行科學(xué)研究、解決科學(xué)問題的主要方法。對于交通問題來說,由于參與交通的人很多,影響交通出行的因素也很多,人們很難、甚至無法對交通問題建立精確的數(shù)學(xué)模型。同時,由于安全、法規(guī),以及開銷方面的原因,進行現(xiàn)場交通實驗通常也是不可行的。而交通仿真恰恰能夠有效地解決上述兩個方面的困難。
    然而,傳統(tǒng)的交通仿真由于設(shè)計理念上的原因,并不能從根本上有效地解決交通問題。這是因為,交通系統(tǒng)是一個龐大的復(fù)雜系統(tǒng),必須用對付復(fù)雜系統(tǒng)的方法來處理,也就是要用綜合的方法,而不是還原分解的方法來處理。
    1)城市交通系統(tǒng)是由經(jīng)濟、環(huán)境、人口等因素綜合作用的結(jié)果,必須全面綜合地考慮城市交通和這些系統(tǒng)之間的關(guān)系。例如,不能為例城市交通問題的解決,而導(dǎo)致城市生態(tài)惡化,危害人居環(huán)境;不能為了城市交通的暢通,阻礙城市社會經(jīng)濟活動的健康發(fā)展。我們必須在已有工作的基礎(chǔ)上,突破傳統(tǒng)思維,探索研究此類復(fù)雜系統(tǒng)的新途徑,而基于人工系統(tǒng)的研究方法正是這種有效途徑之一。
    2)城市交通問題不存在“一勞永逸”的解決方案。城市交通系統(tǒng)涉及人與社會的動態(tài)變化,本身也在不斷變化和發(fā)展之中,不可避免地需要一個不斷深化地認識過程,這類系統(tǒng)實際上不存在精確完備的整體解析模型。因此,無法“一勞永逸”地解決城市交通問題,我們需要基于“不斷探索和改善”的'原則,研究建立有效可行的計算實驗方法體系,為不斷地完善城市交通系統(tǒng)的綜合可持續(xù)發(fā)展方案提供科學(xué)依據(jù)。
    3)城市交通問題不存在一般意義下的最優(yōu)解,更不存在唯一的最優(yōu)解。首先,基于解析模型的最優(yōu)解與假設(shè)條件直接相關(guān),具有條件敏感性,但對于城市交通這樣的問題,假設(shè)條件與實際情況往往存在很大差別。其次,解決這些問題一般不存在單一的優(yōu)化指標,而多層次多目標優(yōu)化往往導(dǎo)致多個甚至無數(shù)個解決方案,就連采用近似模型的多目標優(yōu)化也是如此。再者,對于這類復(fù)雜系統(tǒng),有時甚至連確定一個量化的綜合優(yōu)化指標也有困難,特別是由于復(fù)雜系統(tǒng)長期行為的不可預(yù)測性,試圖求解其某一最優(yōu)化解決方案本身就是不可行的。因此,我們應(yīng)當(dāng)接受有效解決方案的概念,而且還要接受一般情況下存在多個有效解決方案的事實。在這種情況下,我們應(yīng)該利用平行系統(tǒng)方法,追求具有動態(tài)適應(yīng)能力的有效解決方案。
    基于以上分析,中國科學(xué)研自動化所王飛躍研究員提出了人工交通系統(tǒng)的概念。其基本思想是利用人工社會的理論與方法,把交通仿真推向更高的層次、獲得更廣的視野。它利用基于代理的建模、面向?qū)ο蟮木幊毯筒⑿蟹植际接嬎愕确椒ê图夹g(shù),“生長”和“培育”交通系統(tǒng),即“人工交通系統(tǒng)”。
    利用人工交通系統(tǒng)解決問題的思路跟改革開放摸著石頭過河差不多,不斷探索和改善,使過程、方法更科學(xué)化、系統(tǒng)化、綜合化,不斷改善探索建立城市交通、物流、生態(tài)綜合發(fā)展的理論和方法體系。
    三是平行管理運行,虛擬交通系統(tǒng)與實際交通系統(tǒng)相結(jié)合,直接采集現(xiàn)實交通數(shù)據(jù),進行超前運算,以判斷可能發(fā)生的交通事件,提前采取預(yù)防措施,為交通的高效暢通提供保障。
    1)在宏觀認識上,人工交通系統(tǒng)不是單純的討論交通自身的問題。相反,人工交通系統(tǒng)將交通看作社會整體的一個子系統(tǒng),與經(jīng)濟、人口、環(huán)境、氣候等子系統(tǒng)具有平等的地位,并將各個子系統(tǒng)之間的相互銜接、相互聯(lián)系、相互作用和相互影響作為研究的重點之一。
    2)在仿真方法上,人工交通系統(tǒng)屬于微觀仿真的范疇,但是不局限于研究局部的交通問題。人工交通系統(tǒng)面向大區(qū)域的仿真研究,采用復(fù)雜性科學(xué)中“涌現(xiàn)”的原理,在底層建立單個交通出行元素的代理模型,通過大交通區(qū)域內(nèi)單個代理模型之間的相互作用,“涌現(xiàn)”出宏觀的交通現(xiàn)象。
    3)在實現(xiàn)手段上,人工交通系統(tǒng)不能在單一、孤立的計算機上進行仿真,要使人工交通系統(tǒng)具備真實交通系統(tǒng)的分散性和社會性,必須采用先進的分布式計算方法,如網(wǎng)格和p2p等,在互聯(lián)網(wǎng)上建立結(jié)構(gòu)化、分散化的虛擬交通路網(wǎng)系統(tǒng),并且通過終端界面將網(wǎng)絡(luò)中的真實人吸引到人工交通系統(tǒng)的運行中來,以使每一個代理模型具有逼近現(xiàn)實的社會屬性。
    4)在仿真目的上,人工交通系統(tǒng)不是一味的追求逼近現(xiàn)實交通環(huán)境和狀態(tài)。除此之外,人工交通系統(tǒng)可以通過調(diào)整參數(shù)、添加隨機事件等方法產(chǎn)生現(xiàn)實交通系統(tǒng)可能但尚未發(fā)生的交通現(xiàn)象,用以制定突發(fā)事故的緊急預(yù)案、交通控制方案的預(yù)評估以及交通參與人員的培訓(xùn)等等。
    人工系統(tǒng)說起來有一點抽象,其實說穿了很簡單。第一是充分利用計算機技術(shù)的發(fā)展,第二是仿真與模擬的常態(tài)化。仿真不再是一個項目立項前跑一跑看看行不行的手段,仿真要秒秒在、分分在、永遠在。它是經(jīng)驗與知識的數(shù)字化、動態(tài)化和即時化,使人工影響現(xiàn)實,虛擬影響實在。
    人工交通系統(tǒng)完善之后,人們可以像玩網(wǎng)絡(luò)游戲一樣,作為一個行人或司機加入到系統(tǒng)中,不必出門即可體驗交通;交警同志可以在人工交通系統(tǒng)中學(xué)習(xí)指揮交通,而不必擔(dān)心造成擁堵;交通分析人員可以利用人工交通系統(tǒng)研究各種突發(fā)事故對交通的影響,而不必擔(dān)心人民的生命財產(chǎn)受到威脅;交通管理和決策人員可以在人工交通系統(tǒng)試驗交通政策和方案,而不必承擔(dān)決策失敗的風(fēng)險。
    人工智能的論文篇十八
    在科學(xué)技術(shù)日新月異的今天,知識呈爆炸性增長,全世界每天發(fā)表的論文都有數(shù)以萬計,關(guān)鍵詞能鮮明而直觀地表述文獻論述或表達的主題,使讀者在未看學(xué)術(shù)論文的文摘和正文之前便能一目了然地知道論文論述的主題,從而作出是否要花費時間閱讀正文的判斷[1]。不僅如此,關(guān)鍵詞揭示的是學(xué)術(shù)論文最核心的內(nèi)容,是文章最基本的學(xué)術(shù)思想、技術(shù)方法的提煉和概括[2],因此學(xué)術(shù)界已約定利用主題概念詞去檢索最新發(fā)表的論文。可見,關(guān)鍵詞早已成為學(xué)術(shù)論文的文獻檢索標識,它并不是可有可無的論文裝飾品,更不是“形式主義”和“八股文”。關(guān)鍵詞標引得是否恰當(dāng),關(guān)系到該文被檢索的概率和該成果的利用率。
    二、關(guān)鍵詞標引的原則
    (一)專指性規(guī)則
    一個詞只能表達一個主題概念,即為專指性。只要能在敘詞表中找到與該文主題概念直接對應(yīng)的專指性敘詞,就不允許用詞表中的上位詞(s項)或下位詞(f項);若找不到與主題概念直接對應(yīng)的敘詞,而上位詞確實與主題概念相符,即可選用。限制不加組配的泛指詞的使用,以免出現(xiàn)概念含糊。
    (二)組配規(guī)則
    1。交叉組配。系指2個或2個以上具有概念交叉關(guān)系的敘詞所進行的組配,其結(jié)果表達一個專指概念。例如:“噴氣式垂直起落飛機”,可用“噴氣式飛機”和“垂直起落飛機”這兩個泛指概念的詞確切地表達敘詞表中沒有的專指概念。
    2。方面組配。系指一個表示事物的敘詞和另一個表示事物某個屬性或某個方面的敘詞所進行的組配,其結(jié)果表達一個專指概念。例如:“信號模擬穩(wěn)定器”可用“信號模擬器”與“穩(wěn)定器”組配,即用事物及其性質(zhì)來表達專指概念。
    在組配標引時,優(yōu)先考慮交叉組配,然后考慮方面組配;參與組配的敘詞必須是與文獻主題關(guān)系最密切、最臨近的敘詞,以避免越級組配;組配結(jié)果要求所表達的概念清楚、確切,只能表達一個單一的概念;如果無法用組配方法表達主題概念時,可選用最直接的上位詞或相關(guān)敘詞標引。
    (三)采用自由詞標引
    關(guān)鍵詞允許采用自由詞標引,下列幾種情況可采用自由詞標引:
    1。主題詞表中明顯漏選的制圖概念詞;
    2。表達新學(xué)科、新理論、新技術(shù)、新材料等新出現(xiàn)的概念;
    3。詞表中未收錄的地區(qū)、人物、文獻、產(chǎn)品等名稱及重要數(shù)據(jù)名稱;
    4。某些概念采用組配,其結(jié)果出現(xiàn)多義時,被標引概念也可用自由詞標引。
    自由詞盡可能選自其他詞表或較權(quán)威的參考書和工具書,選用的自由詞必須達到詞形簡練、概念明確、實用性強。采用自由詞標引后,應(yīng)有記錄,并及時向敘詞表管理部門反映。
    (四)標引程序
    首先對文獻進行主題分析,弄清該文的主題概念和中心內(nèi)容;盡可能從題名、摘要、層次標題和正文的重要段落中抽出與主題概念一致的詞和詞組;對所選出的詞進行排序,對照敘述詞表中找出哪些詞可以直接作為敘詞標引,哪些詞可以通過規(guī)范詞化變?yōu)閿⒃~,哪些敘詞可以組配成專指主題概念詞的詞組;還有相當(dāng)數(shù)量無法規(guī)范為敘詞的詞,只要是表達主題概念所必需的,都可以作為自由詞標引并列入關(guān)鍵詞。
    三、關(guān)鍵詞標引常出現(xiàn)的問題
    (一)用詞不規(guī)范
    關(guān)鍵詞雖然不像主題詞那么嚴謹規(guī)范,但絕不能隨意選取。因為關(guān)鍵詞標引的正確與否直接影響到計算機檢索工作,所以無檢索意義的詞語不能作關(guān)鍵詞。一般規(guī)定關(guān)鍵詞必須是實詞,即必須是一些具有實質(zhì)意義的詞語。用詞不規(guī)范主要表現(xiàn)在有些選用的詞語不是實詞,或不能揭示主題內(nèi)容。
    例5:網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代圖書館信息服務(wù)的創(chuàng)新/傅先華//現(xiàn)代圖書情報技術(shù)。20xx。3
    關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟;圖書館;信息服務(wù);創(chuàng)新;策略
    此論文中的關(guān)鍵詞“圖書館”,用詞太寬泛,作為關(guān)鍵詞輸入電腦檢索,會跳出大量有關(guān)“圖書館”方面的文獻,使其在提示該論文主題內(nèi)容的專指性方面的作用大大降低,失去該關(guān)鍵詞應(yīng)起的作用。
    例6:電子商務(wù)在數(shù)字圖書館中的應(yīng)用/謝春枝//現(xiàn)代圖書情報技術(shù)。20xx。2
    關(guān)鍵詞:電子商務(wù);數(shù)字圖書館;應(yīng)用
    該論文中的關(guān)鍵詞“應(yīng)用”沒有檢索意義,不能作關(guān)鍵詞。
    (二)關(guān)鍵詞的外延過于寬泛
    關(guān)鍵詞是學(xué)術(shù)論文的文獻檢索標識,是表達文獻主題概念的自然語言詞匯。它是從論文的題名、摘要、層次標題和正文中選出來的,能反映論文主題概念的詞或詞組。因此,應(yīng)從題名、摘要、層次標題和正文中選取最恰當(dāng)、最能反映論文所屬學(xué)科的專用的、義項比較單一的詞作為關(guān)鍵詞,切忌選用概念外延過于寬泛的詞。
    例3:一篇題名為《論高校自然科學(xué)學(xué)報發(fā)展的新理念》的論文[3],把“新理念”選作關(guān)鍵詞就不妥當(dāng)。因為“新理念”的外延太大,任何一門學(xué)科都存在新理念,從正文的3個層次標題中選取“科技理論”、“人文理論”、“編輯理論”作為關(guān)鍵詞要恰當(dāng)?shù)枚唷?BR>    (三)關(guān)鍵詞漏標
    例6:一篇題名為《話說退稿》的論文[4]的關(guān)鍵詞為:“稿件;期刊;作者;編輯”。這篇論文就明顯地漏標了“退稿”這個關(guān)鍵詞,而沒有這個關(guān)鍵詞,全文就主題不明。
    例7:一篇題名為《文化傳播與外語教學(xué)》的論文[5],關(guān)鍵詞是:“語言;文化;目的語文化”,顯然也漏標了“外語教學(xué)”這個關(guān)鍵詞。由上可見,關(guān)鍵詞漏標現(xiàn)象在許多學(xué)術(shù)期刊中也是屢見不鮮的毛病。
    (四)英文關(guān)鍵詞不規(guī)范
    中、英文關(guān)鍵詞不一一對應(yīng),有的中文關(guān)鍵詞為6個,英文關(guān)鍵詞則為5個,或中、英文關(guān)鍵詞的順序不一致。英文關(guān)鍵詞拼寫錯誤多,有的用詞不正規(guī),不是專用名詞術(shù)語,而是由普通英文名詞羅列而成。
    隨著計算機硬件設(shè)備的改進和軟件技術(shù)的提高,以關(guān)鍵詞做主題索引而設(shè)計和建立的計算機數(shù)據(jù)庫檢索系統(tǒng)越來越多。關(guān)鍵詞作為一種便于文獻信息在計算機中進行文獻標引的最佳形式,具有較高的標引效率,特別適合于網(wǎng)上繁雜、無序的海量文獻信息處理,因而成為當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)主要的檢索語言,為國內(nèi)外各種學(xué)術(shù)期刊和文獻檢索工具普遍采用,并得到迅速發(fā)展,這足以說明其對揭示論文主題和檢索科研成果的重要作用。因此,必須加強對學(xué)術(shù)論文中關(guān)鍵詞的規(guī)范化建設(shè),重視對學(xué)術(shù)論文關(guān)鍵詞的學(xué)習(xí)與研究。
    人工智能的論文篇十九
    人工智能是一門交叉性的前沿學(xué)科,也是一門極富挑戰(zhàn)性的科學(xué)。人工智能技術(shù)和理論在一定程度上代表了信息技術(shù)的發(fā)展方向,所以對其人才的培養(yǎng)也是重中之重。
    人工智能;信息技術(shù);智能教育
    人工智能是多種學(xué)科相互滲透而發(fā)展起來的交叉性學(xué)科,其涉及計算機科學(xué)、信息論、數(shù)學(xué)、哲學(xué)和認知科學(xué)、心理學(xué)、控制論、不定性論、神經(jīng)生理學(xué)、語言學(xué)等多種學(xué)科。隨著科技的飛速發(fā)展和人工智能技術(shù)應(yīng)用的不斷擴延,其涉及的學(xué)科領(lǐng)域?qū)⒂鷣碛?,它已和人們的學(xué)習(xí)、生活息息相關(guān),時代和社會需要此方面的大量人才。在高中信息技術(shù)課中開設(shè)人工智能初步模塊是十分必要的,本文擬從其發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題等幾個方面對我國高中信息課程中人工智能教育做一下探討。
    (1)人工智能定義
    人工智能(ai,artificial intelligence)是計算機科學(xué)的一個分支,己成為一門具有廣泛應(yīng)用的交叉學(xué)科和前沿學(xué)科。它研究如何用計算機模擬人腦所從事的推理、證明、識別、理解、設(shè)計、學(xué)習(xí)、規(guī)劃以及問題求解等思維活動,來解決人類專家才能解決的復(fù)雜問題,例如咨詢、探測、診斷、策劃等。
    (2)開設(shè)人工智能課程的意義
    現(xiàn)實世界的問題可以按照結(jié)構(gòu)化程度劃分成三個層次:結(jié)構(gòu)化問題,是能用形式化(或稱公式化)方法描述和求解的一類問題;非結(jié)構(gòu)化問題難以用確定的形式來描述,主要根據(jù)經(jīng)驗來求解;半結(jié)構(gòu)化問題則介于上述兩者之間。
    將人工智能課程引入到我國現(xiàn)行的教育中,可以讓學(xué)生在了解人工智能基本語言特征、理解智能化問題求解的基本策略過程中,體驗、認識人工智能技術(shù)的同時獲得對非結(jié)構(gòu)化、半結(jié)構(gòu)化問題解決過程的了解,從而使學(xué)生了解計算機解決問題方法的多樣性,培養(yǎng)學(xué)生的多種思維方式,更好的解決現(xiàn)實問題。
    目前,該學(xué)科的教育正處于摸索階段,由于中學(xué)信息技術(shù)師資水平、學(xué)校硬軟件設(shè)備等條件的制約,我國尚未在中學(xué)專門開設(shè)獨立的人工智能類課程,internet上與人工智能教育相關(guān)的中文信息資源也十分貧乏,在教學(xué)環(huán)境上大致存在以下問題:
    (一)教學(xué)條件參差不齊
    開設(shè)好人工智能課程,就要求安排更多的實踐課程和活動來增強課程的趣味性,讓廣大師生切實體會到人工智能對我們生活的影響。這些活動大部分要求上機操作或利用網(wǎng)絡(luò)資源來學(xué)習(xí)交流,這就對教學(xué)條件提出了較高的要求,尤其是一些偏遠農(nóng)村、條件相對落后的中學(xué)在開設(shè)人工智能課程上存在很大困難。
    (1)對硬件性能的要求
    人工智能課程中有較多的實踐課程需要老師和學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)資源,使用計算機進行操作。這就需要學(xué)校配備計算機網(wǎng)絡(luò)教學(xué)機房,若其性能較差,會延長學(xué)生在線進行人機對話的時間,一旦遇到網(wǎng)絡(luò)堵塞,可能連網(wǎng)頁都打不開,這不僅浪費了僅有的'上課時間,而且大大降低了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
    (2)對軟件性能的要求
    為了降低成本,學(xué)??梢岳没ヂ?lián)網(wǎng)上提供的免費下載軟件和免費在線教學(xué)網(wǎng)站等進行實踐教學(xué),可大大減少自研開發(fā)軟件和軟件維護的費用。但一旦遇到網(wǎng)絡(luò)不通、網(wǎng)絡(luò)擁擠或在線網(wǎng)站停止服務(wù)等情況,將無法使用網(wǎng)絡(luò)資源進行教學(xué),可見,軟件的依賴性較強也存在很大的問題。
    (二)對人工智能科學(xué)的認識不足
    (1)學(xué)生的認識誤區(qū)
    提及人工智能,給大多數(shù)學(xué)生的感覺是一門神秘、遙不可及的科學(xué)。很多學(xué)生認為人工智能技術(shù)是很高深的科學(xué),離我們現(xiàn)實生活有一定距離,研究和接觸這門科學(xué)是少數(shù)科學(xué)家的事情,從而對該科學(xué)的關(guān)注程度不高。其實,人工智能學(xué)科是一門漸漸成長的科學(xué),它將應(yīng)用在我們生活的方方面面。我們應(yīng)在教學(xué)中讓學(xué)生多去體驗人工智能的魅力所在,吸引更多對該學(xué)科感興趣的人去研究和使用它。
    (2)教師對人工智能學(xué)科開設(shè)存在偏見
    一些從事該學(xué)科教學(xué)的教師沒有接觸過人工智能方面的知識,在接觸過后被其中深奧難理解的知識所嚇倒,認為即使開設(shè)了這門課程也不易被同學(xué)們所接受;而一些在大學(xué)接觸過人工智能課程的教師則認為,其理論枯燥乏味,知識內(nèi)容艱深,不適合放在高中開設(shè)。
    (三)一線教師經(jīng)驗不足
    在我國大學(xué)教育中,開展人工智能專業(yè)課程的大學(xué)為數(shù)不多,師范類院校更是少之又少。從事人工智能領(lǐng)域的專業(yè)人才輸出少,所以,缺乏具備一定知識結(jié)構(gòu)、有專業(yè)素養(yǎng)的教師來擔(dān)任高中信息技術(shù)課中人工智能課程的教育工作。絕大多數(shù)的一線教師并沒有接受過人工智能課程的專業(yè)培訓(xùn),在授課內(nèi)容上的著重點掌握不好,教學(xué)目標不夠明確;在授課形式上也沒有前人的經(jīng)驗可尋,這就給一線教師帶來了極大的挑戰(zhàn)。
    (一)加強軟、硬件建設(shè)
    在學(xué)校條件允許的條件下,應(yīng)加大硬件設(shè)施的投入,改善網(wǎng)絡(luò)傳遞信息的效率,同時加強軟件資源建設(shè)。鼓勵師生上網(wǎng)搜索更多適合ai教學(xué)的網(wǎng)站,教師應(yīng)整理出和ai相關(guān)的趣味小故事、電影、光盤等和教材相關(guān)的素材,以便更好的配合硬件教學(xué)。
    (二)端正認識,增強支持
    作為教師要樹立對高中人工智能選修課程的正確認識。通過對課標中規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容的深入了解和學(xué)習(xí),克服對人工智能的神秘感或恐懼感,理性而客觀的看待人工智能技術(shù)及其應(yīng)用,明確在高中開設(shè)該課程的目的。同時,教師也不能因為該課程的“選修”性質(zhì),從而輕視該課程的作用。
    作為學(xué)生不應(yīng)該僅僅看見這門課程的娛樂趣味性,應(yīng)把一些重要的技術(shù)理論知識重視起來,不能過分的放松自己而偏離了我們的教學(xué)目標。家長也應(yīng)該支持和贊同學(xué)生選擇該課程,不能應(yīng)認識不到這門課程的作用、怕耽誤學(xué)生主干課的學(xué)習(xí)而反對學(xué)生積極參與。
    校方領(lǐng)導(dǎo)也不應(yīng)條件限制就輕易放棄這門課程的開設(shè),應(yīng)給予積極的配合。社會各界也應(yīng)加強輿論與正確引導(dǎo),讓更多的人們認識人工智能并予以肯定。
    總之,人工智能是一門逐漸成長的科學(xué),開設(shè)好該課程需要廣大教育工作者和校方領(lǐng)導(dǎo)不斷努力,互相交流,共同克服困難。
    參考文獻:
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    [4]張家華,張劍平.開展高中人工智能教學(xué)存在的問題及對策[j].
    人工智能的論文篇二十
    在航空業(yè)的發(fā)展中,人工智能技術(shù)起著積極的促進作用。本文介紹了空中交通管理中的人工智能理論及方法運用,為優(yōu)化空中交通流量管理系統(tǒng)提供理論依據(jù),更好地服務(wù)于空管系統(tǒng)。
    人工智能;空中交通;管理
    人工智能,即artificialintelligence,是計算機科學(xué)的一個分支,研究對人的意識及思維的信息過程的模擬并對其進行延伸和擴展,通過了解人類智能,研究出類似的反應(yīng)的智能機器。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,人工智能越來越多的運用于民航的各個方面,如飛行間隔的控制,空中流量的預(yù)測,飛行沖突的調(diào)配。但隨著民航業(yè)的飛速發(fā)展,飛行流量日益增大,需要將人工智能技術(shù)有效運用于空中交通流量管理中,建立人工智能輔助系統(tǒng),擴大空域容量,優(yōu)化空中交通流量,提升空管秩序。
    在空中交通流量管理(airtrafficflowcontrolmanagement)中,空中交通流量是指單位時間和空間通過的航空器數(shù)量。通過優(yōu)化空中交通流量,將空中交通管制服務(wù)與機場、航路有效結(jié)合,減少延誤,提高機場和空域的.利用率。從時間角度上,空中交通流量管理可以分為航路流量管理和機場終端區(qū)流量管理兩部分,從時間上又可劃分為戰(zhàn)略流量管理,預(yù)戰(zhàn)術(shù)流量管理和戰(zhàn)術(shù)流量管理。當(dāng)航空器數(shù)量飽和時就要對航空器進行流量控制,目前的常用的控制措施如下:1)地面等待,最主要的空中交通流量管理措施,本著地面讓空中的原則,對地面航空器的起飛時間進行限制;2)空中等待,航空器在航路上或終端區(qū)規(guī)定的等待點或沒有沖突的臨時等待點進行盤旋等待;3)更改航路等待,當(dāng)航路航線的容量飽和時,航空器可以通過選擇其他航路航線;4)控制航路間隔,通過對航空器進入空域的間隔進行限制,來達到流量管理的目的,吸收部分擁擠的流量。
    agent在人工智能的研究中,指能自主活動的軟件或者硬件實體,目前國內(nèi)普遍翻譯為智能體。在人工智能中,設(shè)計關(guān)鍵智能體,對于研究人工智能的應(yīng)用是非常重要的。在空中交通流量管理中,設(shè)計如下關(guān)鍵智能體:航班智能體、航路智能體和機場終端區(qū)智能體。航班智能體的屬性有高度、速度、上升/下降率、起飛機場、目的地等。航班智能體可以與區(qū)域內(nèi)或終端區(qū)的其他航班智能體建立通信,通過獲取航班信息和邏輯判斷,結(jié)合周圍環(huán)境與自身狀況,指導(dǎo)控制自身行為。如果航班智能體需要做出相應(yīng)的調(diào)整如改變高度航向等,需要給上級的航路智能體或機場終端區(qū)智能體發(fā)出申請,上級智能體批準后,航班智能體才能采取相應(yīng)的調(diào)整,作出相應(yīng)的控制行為,才能通過交互環(huán)境反饋相應(yīng)結(jié)果。在實際工作中,這個過程是通過空中交通管制員指揮航空器實現(xiàn)的??罩薪煌ü苤茊T在實際指揮工作中,需要結(jié)合當(dāng)時的空中交通狀況和自身的經(jīng)驗知識。航路智能體的主要屬性有航路的高度、寬度、容量等。航路智能體需要對航班智能體進行指揮,管理航路上的智能體,同時與其他航路智能體和機場終端區(qū)智能體進行通信,對航班智能體進入和離開航路的時機進行協(xié)調(diào),記錄流量信息并報告給上級流量管理部門,接收上級智能體的指令。在航班智能體進入航路之前首先要進行容量評估。通過評估后的航班智能體回收到航路智能體發(fā)出的放行許可才能進入航路。如果沒有通過容量評估,則要向上級智能體發(fā)送將流量限制的申請,發(fā)布流量限制后航路就不能批準航班智能體的進入,通過減少航班智能體的數(shù)量,控制航路交通流量。機場終端區(qū)智能體:在實際工作中,機場終端區(qū)的航班管理包括管制指揮、流量控制、地面場面監(jiān)視、進離場等,難度較大。終端區(qū)智能體(通常運行中為塔臺管制)首先要處理所收到的信息,如天氣雷達信息、地面運行信息和情報信息等等,結(jié)合已有知識開展機場的容量評估。如遇到低云低能見度、雷雨等天氣時可以調(diào)低終端區(qū)/機場容量,對進入離開的航空器進行限制。通過容量評估,塔臺會給航班智能體一個slottime,航班智能體按照塔臺的slottime起飛或降落,從而達到流量控制。如果沒有通過容量評估,則需要通過上級的智能體批準,發(fā)布流量控制,限制終端區(qū)的流量,通過控制進入或離開的航空器數(shù)量達到流量限制的目的。機場終端區(qū)智能體(塔臺)對終端區(qū)的航空器進行管理,還需要與航路智能體和平級的終端去智能體進行通信,對航班進出的slottime進行協(xié)調(diào),并將流量管理信息報告給上級流量管理部門,接收上級智能體的命令。如果出現(xiàn)擁堵機場終端區(qū)智能體需要通過一些措施來管理流量,如分配slottime、指揮航空器地面或空中盤旋等待。
    綜上所述,以往在模擬空中交通流量進行研究的時候,首先制定流量控制信息,再在系統(tǒng)模擬航班飛行計劃。這樣的模擬過程不能解決容量告警問題。如果流量控制不合理,只能重新設(shè)定流控信息,再次進行模擬,因而加大模擬過程的工作量。而通過智能體的運用,可以在模擬中不斷調(diào)整智能體來模擬空中流量,增加了模擬流量過程中的靈活性,將人工智能運用于模擬中,借助智能體來模擬空中流量,可以更好的分析空中交通流量問題。
    [2]甘鑫鑫基于多agent的空中交通協(xié)同流量管理研究[j].科學(xué)與財富,2015(30):278.
    [5]陳言俊,劉甜甜.人工智能與機器人.[6]黃昱斌.基于multi-agent的空中交通流量的探究[j].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015(14):57-57.
    人工智能的論文篇二十一
    是的,正如霍金預(yù)言:“全面化人工智能可能意味著人類的終結(jié)?!彪S著人工智能日益滲透我們的生活,人類社會面臨著生存競爭、倫理逆境等方方面面的嚴峻挑戰(zhàn),然而,冷靜想一想,ai其實本質(zhì)上與互聯(lián)網(wǎng)、智能手機等科技相差無幾,其終極目標都是為了讓我們的生活更快捷便利,我們?yōu)楹我獙i的到來感到恐慌?私以為,面對人工智能全面化的大勢之趨,我們理應(yīng)勇立潮頭,迎戰(zhàn)ai洪流。
    毋庸置疑,人工智能無可比較的學(xué)習(xí)速度,不知疲乏的高能運作,面面俱到的'系統(tǒng)分析,以及浩大繁雜的數(shù)據(jù)體系,勢必會占據(jù)了人類相當(dāng)比重的生存空間,機器人種種優(yōu)勢人類也難以企及,但是,ai的誕生不是為了毀滅、戰(zhàn)勝人類,而是要讓人類不斷突破自我,查找新的可能。在幾十年前,我們誰能想到如今的互聯(lián)網(wǎng)科技能徹底轉(zhuǎn)變我們的生活?同樣地,我們也無法否認將來在ai時代我們的生活會再次被*。拒絕ai更是對更美妙將來的拒絕,唯有與ai同行,讓簡單的世界更簡潔,我們才能迎來更好的時代。
    是的,無論是哪個時代,“被替代”的隱患始終存在,但也恰恰是這些隱患與挑戰(zhàn),篩選著、鞭策著人們。成也挑戰(zhàn),敗也挑戰(zhàn),關(guān)鍵在于當(dāng)洪流襲來,你是否有勇立潮頭,發(fā)覺機遇的士氣。正如王鼎鈞所言,“時代像篩子,篩得多數(shù)人流離失所,篩得少數(shù)人出類拔萃?!蔽倚湃?,那些自甘墮落,向人工智能俯首稱臣的人只會在社會中漸漸淡去,唯有那勇立潮頭的少數(shù)人才能提升自我,在ai洪流中暗藏的機遇中大放異彩。
    人工智能之大勢已成定局,然人類將來之命運猶未可知。面對ai洪流,是消沉,還是迎戰(zhàn)?由君定奪。