優(yōu)質(zhì)縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案（通用16篇）

    一個(gè)好的方案應(yīng)該考慮到各種因素和可能的變數(shù)，以期達(dá)成預(yù)期的效果。如果要制定一個(gè)有效的方案，首先需要明確問(wèn)題的性質(zhì)和解決的目標(biāo)。以下是一些經(jīng)驗(yàn)豐富的專家提出的方案，希望能對(duì)您有所啟示。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇一
    在全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作會(huì)議上的表態(tài)發(fā)言
    xx鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長(zhǎng) xxx 2012年2月15日
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 首先感謝縣委、政府和縣交通部門多年來(lái)對(duì)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)的大力支持與幫助，這次農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作會(huì)議既是對(duì)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的一次
    總結(jié)
    和梳理，也為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作方面提供了一次交流經(jīng)驗(yàn)，共同探討的機(jī)會(huì)，為我縣社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
    根據(jù)會(huì)議安排，由我代表xx鄉(xiāng)人民政府就我鄉(xiāng)如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作作表態(tài)發(fā)言。
    xx鄉(xiāng)位于??，全鄉(xiāng)面積?平方公里，轄?個(gè)行政村24個(gè)自然村40個(gè)村民小組，2635戶10509人。2011年全年農(nóng)民人均純收入3613元，農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展和農(nóng)民增收取得了一定的成就，這主要取決于鄉(xiāng)村公路的不斷優(yōu)化升級(jí)。目前，全鄉(xiāng)硬化公路總里程32公里，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“村村通”。
    近年來(lái)，隨著xx鄉(xiāng)“優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建成功和農(nóng)村公路“村村通”工程逐年推進(jìn)，我鄉(xiāng)的整體環(huán)境、路面路況得到了全面改善，鄉(xiāng)黨委、政府一直把“提升環(huán)境樹形象，平安出入保通暢”作為加快新農(nóng)村發(fā)展，為民辦實(shí)事、辦好事的民心工程來(lái)抓，不斷落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)、加快建設(shè)步伐、提高養(yǎng)護(hù)管理水平。成績(jī)是有一點(diǎn)，但離縣委、政府的要求還有差距，與兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)比起來(lái)還有不足，離我們自己的目標(biāo)仍存在上升空間，仍需將群眾的滿意度不斷提升，將我們的工作精益求精。下面，我就我鄉(xiāng)如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作談幾點(diǎn)意見，不妥之處，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評(píng)指正。
    一要切實(shí)增強(qiáng)抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的緊迫感。交通道路的好壞，是一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和文明程度的重要標(biāo)志，也是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、全面實(shí)現(xiàn)農(nóng)村小康社會(huì)目標(biāo)的重要條件和主要內(nèi)容。我們交通公路的好壞，直接與國(guó)家、群眾切身利益密切相關(guān)，農(nóng)村公路是公路網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分，與人民群眾的生產(chǎn)生活更為貼近，與人民群眾切身利益的聯(lián)系更為緊密，如何在以往公路養(yǎng)護(hù)管理工作的成功經(jīng)驗(yàn)上盡善盡美，在失敗的教訓(xùn)中總結(jié)反思，不斷提高我們抓農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的工作水平，使我們管理更加合理規(guī)范，讓老百姓出入更加放心安全，不斷提升我們“優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的形象是當(dāng)前需要迫切解決好的問(wèn)題。
    二要在全力打造“暢、潔、綠、美、安”農(nóng)村公路環(huán)境的措施上下功夫。
    1、積極爭(zhēng)取資金項(xiàng)目。打造暢通農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。積極
    與上級(jí)交通部門對(duì)接，爭(zhēng)取公路建設(shè)項(xiàng)目，利用農(nóng)村公益事業(yè)“一事一議”項(xiàng)目，做好公路硬化、橋涵、排水溝等公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善公路網(wǎng)絡(luò)，打造暢通交通。
    2、加大環(huán)境整治力度。全力打造“環(huán)境整潔優(yōu)美鄉(xiāng)”定期按時(shí)整治農(nóng)村公路。以農(nóng)村環(huán)境整治為突破口，以建立長(zhǎng)效管理機(jī)制為重點(diǎn)，圍繞“一點(diǎn)三線”，徹底改變“臟、亂、差”現(xiàn)狀，每月清理垃圾、解決亂丟、亂堆、亂擺問(wèn)題不少于3次，保持公路整潔，把xx置于沁人心脾的自然環(huán)境和風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境之中。
    3、力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全鄉(xiāng)公路綠化帶全覆蓋，打造綠色農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。2011年，在林業(yè)部門的支持下，我們已經(jīng)在所有硬化公路兩旁栽植了刺槐和楊樹，2012年，繼續(xù)在林業(yè)部門的支持幫助下，我們要實(shí)現(xiàn)xx綠色公路全覆蓋，保證每一段公路沿路都有樹苗，還駕駛員一片綠色、舒適的路面環(huán)境。
    合，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)懲不貸。
    三要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、狠抓工作落實(shí)
    “沒聲音，再好的戲出不來(lái)，不落實(shí)，說(shuō)得再好等于零?！鞭r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作是全鄉(xiāng)每一個(gè)人都要關(guān)心、都要出力的事情，我們是直接受益人也是直接釀禍人，我們一定秉著 守土有責(zé)的責(zé)任意識(shí)，將農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作做實(shí)、做細(xì)、做好。認(rèn)識(shí)到抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，既是德政的具體體現(xiàn)，更是踐諾“三個(gè)代表”的實(shí)際行動(dòng)，因?yàn)槲覀兊呢?zé)任就是不斷改變農(nóng)村公路的落后面貌，就是解民憂、解民困，就是不斷為加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)目標(biāo)增添光彩。xx廣大干部群眾將以更加飽滿的熱情、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)為我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作做出更加突出的貢獻(xiàn)！
    篇二：在全市農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上的講話
    在全市農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)
    暨交通大建設(shè)動(dòng)員會(huì)上的講話
    李東新
    （2010年12月7日）
    同志們：
    今天召開這次全市農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)暨交通大建設(shè)動(dòng)員會(huì)，主要任務(wù)是回顧總結(jié)“十一五”我市農(nóng)村公路工作，安排部署下一階段農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)任務(wù)和交通大建設(shè)活動(dòng)。前兩天，大家對(duì)宕昌、禮縣、西和縣三個(gè)縣的農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理等工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀摩，今天上午西和縣、宕昌縣、禮縣政府分別介紹了在農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)方面的經(jīng)驗(yàn)。武都區(qū)、文縣、成縣、徽縣、康縣、兩當(dāng)縣政府就完成好農(nóng)村公路災(zāi)后重建任務(wù)，抓好養(yǎng)護(hù)體制改革“五落實(shí)”，全面開展好交通大建設(shè)活動(dòng)作了表態(tài)發(fā)言。作棟局長(zhǎng)通報(bào)了全市農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作情況，分析了面臨的形勢(shì)和存在的問(wèn)題，對(duì)全市交通大建設(shè)活動(dòng)進(jìn)行了安排部署，請(qǐng)各縣（區(qū)）政府、各有關(guān)部門認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面，我講三點(diǎn)意見，供同志們?cè)诠ぷ髦袇⒖肌?BR>    一、肯定成績(jī)，認(rèn)清差距，進(jìn)一步堅(jiān)定做好全市農(nóng)村公路工作的信心和決心 “十一五”是我市農(nóng)村公路發(fā)展史上完成投資最多、建成里程最長(zhǎng)、建設(shè)速度最快、發(fā)展質(zhì)量最好的時(shí)期。5年來(lái)，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的大力支持下，在各縣（區(qū)）的共同努力下，全市農(nóng)村公路建設(shè)、管理工作堅(jiān)持科學(xué)謀劃，統(tǒng)籌安排，精心組織，真抓實(shí)干，克服了“5.12”、“7.17”、“8.12”等自然災(zāi)害造成的不利影響，較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)任務(wù)，農(nóng)村交通狀況顯著改善，有效帶動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。主要表現(xiàn)在五個(gè)方面：
    （二）管養(yǎng)體制改革取得重大突破。2008年以來(lái)，市、縣（區(qū)）齊心協(xié)力，深入開展全市農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革。市上制定印發(fā)了《隴南市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革意見》、《隴南市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》。各縣（區(qū)）認(rèn)真制定《實(shí)施意見》，扎實(shí)穩(wěn)妥落實(shí)改革任務(wù)，重新核定了編制，成立了機(jī)構(gòu)，落實(shí)了人員，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入了財(cái)政供給，基本完成管養(yǎng)體制改革。特別是西和、宕昌、禮縣按照改革、發(fā)展兩手齊抓的方針，積極探索，大膽實(shí)踐，分別建立了符合各自實(shí)際，具有本地特色的管理養(yǎng)護(hù)新模式，給全市農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革提供了值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)和方法。西和縣在成立機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，新增加18個(gè)事業(yè)編制充實(shí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)站，成立了8個(gè)道班，并在20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)新增12個(gè)事業(yè)編制，專職負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)；在村社成立了村級(jí)管養(yǎng)協(xié)會(huì)，負(fù)責(zé)村道的管養(yǎng)，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)由縣交通局采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的形式進(jìn)行補(bǔ)助。同時(shí)，按照“誰(shuí)受益、誰(shuí)管養(yǎng)”的原則，在公路沿線企業(yè)建立管理養(yǎng)護(hù)協(xié)管點(diǎn)，按照包養(yǎng)護(hù)、包安全、包暢通的要求，在服務(wù)半徑范圍內(nèi)主動(dòng)承擔(dān)管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)，從資金、物資、機(jī)械上支持全縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，拓寬了社會(huì)化管理養(yǎng)護(hù)的發(fā)展思路。在路政管理上，成立了路政管理大隊(duì)，設(shè)立了法院路政案件執(zhí)行室和公安局治安點(diǎn)，為推進(jìn)聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法探索出了一條新路子。設(shè)置了農(nóng)村公路超限超載檢測(cè)站，公開招聘5名協(xié)管人員，配備檢測(cè)設(shè)備，有效維護(hù)了農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)。西和縣政府將每月的10 日定為全縣農(nóng)村公路保潔日，每月的30日定為干部職工義務(wù)保潔日，全民動(dòng)員清掃路面，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)注入了強(qiáng)大的社會(huì)力量。宕昌縣按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的分級(jí)管理養(yǎng)護(hù)原則，將縣、鄉(xiāng)公路及主要鄉(xiāng)道交由縣養(yǎng)管站養(yǎng)護(hù)，日常養(yǎng)護(hù)采取家庭和個(gè)人承包養(yǎng)護(hù)的形式由公路沿線的群眾進(jìn)行保養(yǎng)。在承包路段設(shè)立了養(yǎng)護(hù)公示牌，接受社會(huì)監(jiān)督，養(yǎng)護(hù)報(bào)酬由縣養(yǎng)管站按月或季度考核兌現(xiàn)。積極協(xié)調(diào)，將部分家庭困難養(yǎng)護(hù)工納入低保。小修或大中修工程由縣養(yǎng)管站負(fù)責(zé)組織專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施。村道直接由鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)站養(yǎng)護(hù)，村社道路將由農(nóng)村享受低保的家庭和孤寡人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，報(bào)酬由鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村社采取一事一議的形式予以補(bǔ)助。并且每年利用農(nóng)閑時(shí)間，發(fā)動(dòng)群眾，集中開展兩次義務(wù)鋪砂養(yǎng)護(hù)活動(dòng)，交通局每年根據(jù)考核情況給予適當(dāng)補(bǔ)助，有效解決了農(nóng)村公路經(jīng)費(fèi)不足的問(wèn)題。禮縣以“五落實(shí)”為著力點(diǎn)，以建立農(nóng)村公路長(zhǎng)效管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制為目標(biāo)?；I資160萬(wàn)元，統(tǒng)一采購(gòu)3臺(tái)裝載機(jī)，1臺(tái)輪式小型挖掘機(jī)，9臺(tái)自卸養(yǎng)護(hù)車，48輛架子車投入道班養(yǎng)護(hù)作業(yè)，為日常養(yǎng)護(hù)工作提供了保障。將日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算，2010年落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)312萬(wàn)元。成立了鹽官、永坪、城關(guān)、中壩、雷壩和白河6個(gè)基層中心公路管理養(yǎng)護(hù)道班，落實(shí)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)公益性崗位，由縣財(cái)政撥專款12萬(wàn)元對(duì)道班房進(jìn)行了維修。將全縣22條主干線505公里的養(yǎng)護(hù)任務(wù)劃分承包到六個(gè)中心道班，簽訂了責(zé)任書，開展道班化養(yǎng)護(hù)；鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)站管理，沿線村社承包養(yǎng)護(hù)，初步建立了農(nóng)村公路長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制。
    （三）便民橋建設(shè)工作成績(jī)顯著。自2008年以來(lái)，各縣(區(qū))黨委、政府和市、縣有關(guān)部門堅(jiān)決貫徹市委、市政府修建便民橋的決策部署，在無(wú)項(xiàng)目、缺資金、物價(jià)高的特殊情況下，統(tǒng)籌安排，緊密配合，通力協(xié)作，以干克難，籌資金、想辦法、保質(zhì)量、促進(jìn)度，在全市“三江一水”等重點(diǎn)流域建成便民橋250座，解決了主要河流兩岸108個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、591個(gè)村、200所學(xué)校、63萬(wàn)群眾過(guò)河難的問(wèn)題。
    （四）農(nóng)村群眾乘車環(huán)境得到明顯改善。農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)是為農(nóng)民群眾辦實(shí)事、辦好事的惠民工程。各縣（區(qū)）和交通運(yùn)輸部門高度重視，精心實(shí)施，9個(gè)縣城中心汽車站和16個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站災(zāi)后重建項(xiàng)目完工率達(dá)到98%，16個(gè)加固維修鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站已全部完工，建成472個(gè)行政村候車亭，72個(gè)行政村候車亭預(yù)計(jì)年底建成，為改善農(nóng)民群眾乘車環(huán)境，長(zhǎng)期持續(xù)服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    （五）質(zhì)量保證體系進(jìn)一步完善。市、縣（區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門狠抓“管理、技術(shù)、質(zhì)監(jiān)”三個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，質(zhì)量管理取得了實(shí)效。一是項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制和工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制“五制”全面落實(shí)。二是嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)范、施工程序和工作流程。三是建立健全了“政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的四級(jí)質(zhì)量保證體系。農(nóng)村公路主要指標(biāo)總體合格率達(dá)83.8％。其中路基工程、路面工程、橋梁工程、安全設(shè)施工程、主要原材料五個(gè)領(lǐng)域工程的抽檢合格率分別為82.6％、84.7％、90.5％、81.5％和80％。
    這些成績(jī)的取得，是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是上級(jí)交通運(yùn)輸部門大力支持的結(jié)果，是各縣（區(qū)）黨政組織和人民群眾共同努力的結(jié)果。在此，我代表市委、市政府對(duì)大家的辛勤努力表示衷心的感謝！
    在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，目前我市農(nóng)村公路工作還存在一些不容忽視的突出問(wèn)題。一是農(nóng)村公路建設(shè)綜合推動(dòng)力不強(qiáng)，主體責(zé)任落實(shí)不到位；建設(shè)項(xiàng)目管理不規(guī)范，工程質(zhì)量有待提高；項(xiàng)目前期工作滯后，設(shè)計(jì)質(zhì)量不高；標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴(yán)格，施工未嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求實(shí)施；內(nèi)業(yè)管理不夠規(guī)范，資料嚴(yán)重滯后；部分通鄉(xiāng)油路不能按期完成建設(shè)任務(wù)。二是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革進(jìn)展不平衡。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革已三個(gè)年頭，部分縣（區(qū)）養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體落實(shí)不到位，還沒有真正形成新的管理養(yǎng)護(hù)模式，養(yǎng)護(hù)機(jī)具設(shè)備落后，養(yǎng)護(hù)手段單一，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低，養(yǎng)護(hù)成本高。三是農(nóng)村公路路政管理力度嚴(yán)重不足。執(zhí)法體制機(jī)制不健全，沒有設(shè)立專門的路政執(zhí)法部門，致使全市農(nóng)村公路路政執(zhí)法工作只能局限在宏觀部署上，無(wú)法向縱深拓展，通行環(huán)境不能得到有效改善。
    民生的有效途徑。對(duì)此，各縣（區(qū)）、各部門必須高度重視，正視差距和問(wèn)題，開闊視野，把握全局，堅(jiān)定信心，夯實(shí)作風(fēng)，狠抓落實(shí)，在全市農(nóng)村公路建設(shè)上爭(zhēng)取更大突破，在提高管養(yǎng)水平上實(shí)現(xiàn)新跨越。
    二、再接再厲，攻堅(jiān)克難，努力完善全市農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)制
    加快改革是構(gòu)建農(nóng)村公路多元化管養(yǎng)機(jī)制的重要?jiǎng)恿?，要?jiān)持改革創(chuàng)新，以改革促發(fā)展。
    （一）全面完成管養(yǎng)體制改革任務(wù)。一是要以深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革為突破口，通過(guò)改革解決農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中的深層次矛盾和問(wèn)題，切實(shí)提高全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)保障能力。2011年6月，市政府將對(duì)全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革進(jìn)行全面驗(yàn)收，屆時(shí)，各縣（區(qū)）必須達(dá)到“機(jī)構(gòu)、編制、人員、職責(zé)、資金”五落實(shí)的要求，未達(dá)標(biāo)的縣（區(qū)），按照組織程序追究縣（區(qū)）主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。二是要明確責(zé)任分工。市交通運(yùn)輸主管部門要負(fù)責(zé)好全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督和指導(dǎo)工作，各縣（區(qū)）政府要落實(shí)好轄區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)主體責(zé)任，縣（區(qū)）交通主管部門要具體負(fù)責(zé)好管理養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)管站要制定好具體制度，落實(shí)好養(yǎng)護(hù)措施；三是要按照因地制宜，市場(chǎng)化、專業(yè)化的總體方向，積極探索和建立專業(yè)養(yǎng)護(hù)與承包養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，政府投入與群眾參與相結(jié)合多元化的管理養(yǎng)護(hù)模式。
    （二）積極拓寬養(yǎng)護(hù)資金籌資渠道。要建立健全政府投入為主，多渠道籌措的資金保障機(jī)制。一是落實(shí)好硬指標(biāo)。切實(shí)做到財(cái)政提留、燃油稅返還、財(cái)政轉(zhuǎn)移支付“三個(gè)必須落實(shí)”?？h級(jí)財(cái)政每年必須將財(cái)政收入的2—3%專項(xiàng)用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)和養(yǎng)管人員經(jīng)費(fèi)，并形成穩(wěn)定投入和逐步增加的機(jī)制，保障農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利進(jìn)行。農(nóng)村公路轉(zhuǎn)移支付、拖拉機(jī)燃油稅替代返回資金必須足額用于養(yǎng)護(hù)。二是拓展融資渠道。要充分發(fā)動(dòng)公路沿線廠礦企業(yè)和能人大戶進(jìn)行捐資，發(fā)動(dòng)群眾義務(wù)投工投勞進(jìn)行農(nóng)村公路鋪備砂和季節(jié)性公路義務(wù)養(yǎng)護(hù)。三是開源節(jié)流。注重新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用，節(jié)約成本，提高成效。四是加強(qiáng)監(jiān)管。要進(jìn)一步加強(qiáng)資金的使用、管理和監(jiān)督，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)、日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)要實(shí)行分戶儲(chǔ)存、單獨(dú)核算、?？顚Ｓ?，防止任何單位和個(gè)人以任何名義截留、擠占和挪用農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，確保資金安全運(yùn)行。
    （三）建立健全養(yǎng)護(hù)管理規(guī)章制度。要嚴(yán)格執(zhí)行《隴南市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革實(shí)施意見》、《隴南農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》，進(jìn)一步制定和完善月檢查、定期通報(bào)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、內(nèi)業(yè)管理等制度。通過(guò)相關(guān)制度的建立與執(zhí)行，確保全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作有組織、有節(jié)奏的開展。
    （四）切實(shí)加強(qiáng)公路路政執(zhí)法力度。與國(guó)省干線路政管理工作相比，我們既無(wú)專設(shè)機(jī)構(gòu)，又嚴(yán)重缺員缺裝，農(nóng)村公路路政執(zhí)法基本是形式。市交通運(yùn)輸局要積極匯報(bào)編制管理部門，盡快組建市地方公路路政管理辦公室，各縣（區(qū)）也要成立地方公路路政大隊(duì)，依法對(duì)全市農(nóng)村公路行使路政許可、案件復(fù)議和訴訟等路政管理職責(zé)，及時(shí)依法查處各類侵占、損壞公路路產(chǎn)案件，為提升農(nóng)村公路文明形象創(chuàng)造條件。
    （五）增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)技術(shù)水平。要通過(guò)“以會(huì)代訓(xùn)”等形式定期和不定期對(duì)全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容要涵蓋基礎(chǔ)知識(shí)、養(yǎng)護(hù)技術(shù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、養(yǎng)護(hù)管理、路政執(zhí)法等各個(gè)方面，通過(guò)培訓(xùn)，增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員和執(zhí)法人員的專業(yè)技術(shù)水平，為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理專業(yè)化奠定基礎(chǔ)。
    （六）認(rèn)真抓好“文明示范路”創(chuàng)建活動(dòng)。西和縣“文明示范路”建設(shè)成效顯著，市委、市政府是充分肯定的，各縣（區(qū)）和交通運(yùn)輸部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)西和縣“文明示范路”創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，深入開展農(nóng)村公路整治活動(dòng)，通過(guò)綠化、亮化、美化工程的實(shí)施，建設(shè)農(nóng)村公路文明長(zhǎng)廊，以線帶面，輻射區(qū)域。
    （七）著力加強(qiáng)安全保障措施。各縣（區(qū)）要切實(shí)加強(qiáng)安全設(shè)施的配套完善，重點(diǎn)加大橋梁養(yǎng)護(hù)管理。對(duì)于存在安全隱患的危橋，要立即限制或禁止車輛通行，必要時(shí)拆除重建；通過(guò)加固仍能維持使用的，要設(shè)置規(guī)范明顯的限載、警示標(biāo)志，防止出現(xiàn)橋梁安全責(zé)任事故。
    （八）建立健全獎(jiǎng)、罰結(jié)合的激勵(lì)機(jī)制。各縣（區(qū)）政府要切實(shí)履行好監(jiān)管職能，檢查轄區(qū)內(nèi)縣、鄉(xiāng)、村道的建設(shè)情況和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)組建情況。市交通運(yùn)輸局要經(jīng)常性的、不間斷的進(jìn)行巡回督查和技術(shù)指導(dǎo)，要嚴(yán)格按照《隴南市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)達(dá)標(biāo)辦法》進(jìn)行年終考評(píng)，對(duì)完成目標(biāo)好的（縣）區(qū)和單位，市政府將給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)完不成目標(biāo)的，要在全市通報(bào)批評(píng)，取消評(píng)先評(píng)優(yōu)資格。
    （九）推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展。各縣（區(qū)）要高度重視農(nóng)村運(yùn)輸發(fā)展，完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，使農(nóng)村運(yùn)輸站場(chǎng)與農(nóng)村公路建設(shè)同步規(guī)劃、同步建設(shè)，做到路、站、運(yùn)一體化。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共客運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展，大力發(fā)展城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運(yùn)，加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)與城市公交網(wǎng)絡(luò)的合理銜接和有效融合。
    2010年是實(shí)施“十一五”規(guī)劃的最后一年，也是奪取農(nóng)村公路建設(shè)全面勝利的決勝之年。在全市集中開展農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)暨交通大建設(shè)活動(dòng)是市委、市政府提高全市農(nóng)村公路通行能力，改善民生的一項(xiàng)戰(zhàn)略舉措，全市各級(jí)黨委、政府和有關(guān)部門一定要高度重視，切實(shí)增強(qiáng)工作的積極性和主動(dòng)性，精心組織，狠抓落實(shí)，確?；顒?dòng)扎實(shí)開展。
    （一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，形成合力。農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)暨交通大建設(shè)活動(dòng)涉及面大、技術(shù)含量高、具體工作任務(wù)多，各縣（區(qū)）必須做到活動(dòng)有組織，實(shí)施有方案。一是要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各縣（區(qū)）要及時(shí)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由政府主要領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)和交通局長(zhǎng)直接抓，明確相關(guān)單位的職責(zé)，靠實(shí)責(zé)任，及時(shí)研究解決存在的困難和問(wèn)題，切實(shí)把公路災(zāi)后恢復(fù)重建與農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等工作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，有計(jì)劃、有重點(diǎn)、分階段組織實(shí)施，確保各項(xiàng)任務(wù)的全面落實(shí)。二是要形成合力。各縣（區(qū)）政府要統(tǒng)籌抓好本縣（區(qū)）活動(dòng)的實(shí)施，市、縣交通運(yùn)輸主管部門要主動(dòng)當(dāng)好政府的參謀和助手，切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)指導(dǎo)和監(jiān)督。其他相關(guān)部門要密切配合，建立完善的工作協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)解決實(shí)際問(wèn)題，給予重點(diǎn)支持和積極配合。
    （二）明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。這次公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)活動(dòng)要突出抓好兩方面的工作：一是農(nóng)村公路建設(shè)。全市交通大建設(shè)計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目719項(xiàng)4662.22公里，其中，通鄉(xiāng)油路30項(xiàng)777.42公里，通村公路689項(xiàng)3884.8公里（含2006-2009年正常計(jì)劃、地震災(zāi)后異地搬遷通村公路、整村搬遷三類項(xiàng)目），有效施工期所剩不多，各縣（區(qū)）要按照查計(jì)劃、清項(xiàng)目，查內(nèi)業(yè)、清資料，查資金、清賬目，“三查三清”的原則，倒排工期，科學(xué)調(diào)度，保證質(zhì)量，加快進(jìn)度，必須按時(shí)全面完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。二是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。全市交通大建設(shè)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)總里程為12319.835公里，其中，主要公路為1685.8公里，普通公路1271.71公里，村道9362.3公里。各級(jí)政府要集中人力、機(jī)械，按照標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)規(guī)范，突擊開展以清理水毀、處治翻漿，提高路面平整度、疏通排水、鋪備養(yǎng)護(hù)砂為主要內(nèi)容的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)活動(dòng)，通過(guò)集中養(yǎng)護(hù)，全市縣道和主要鄉(xiāng)道要達(dá)到路面平整、橫坡適度、行車舒適、路肩整潔、邊坡穩(wěn)定、排水暢通，橋涵等構(gòu)造物完好無(wú)損、沿線標(biāo)志及安全設(shè)施完善，路容路貌整潔的標(biāo)準(zhǔn)。一般鄉(xiāng)道和村道要達(dá)到路面完好、路肩整潔、邊坡穩(wěn)定、排水暢通，路基構(gòu)造物、橋涵及隧道完好，安全防護(hù)設(shè)施完善，綠化美化同步實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)。
    （三）廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。各縣（區(qū)）和交通運(yùn)輸部門要充分利用各種宣傳方式，依托隴南日?qǐng)?bào)、當(dāng)?shù)仉娨?、廣播、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，對(duì)全市農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理暨交通大建設(shè)活動(dòng)進(jìn)行全方位宣傳報(bào)道，引導(dǎo)社會(huì)各界參與活動(dòng)的積極性。
    （四）從嚴(yán)把關(guān)，保證質(zhì)量。要加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理，進(jìn)一步落實(shí)好“五制”，建立健全四級(jí)質(zhì)量保證體系，保證工程的優(yōu)質(zhì)高效。市交通運(yùn)輸局要對(duì)2006年至2009年已建成的農(nóng)村公路開展一次全面的質(zhì)量檢查，針對(duì)管理、技術(shù)、質(zhì)量等方面存在的問(wèn)題，及時(shí)采取措施加以整改，對(duì)不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決不能驗(yàn)收。
    （五）強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)格考核。必須在監(jiān)督考核環(huán)節(jié)上嚴(yán)格把握。市政府將派督查組深入各縣（區(qū)）對(duì)活動(dòng)的安排部署、組織動(dòng)員、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、工程進(jìn)展、存在問(wèn)題等情況進(jìn)行督查，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)督查、跟蹤問(wèn)效，確保活動(dòng)有力、有序、有效開展，并及時(shí)通報(bào)工作進(jìn)展情況，同時(shí)，按照《隴南市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》，將市財(cái)政籌集的農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。項(xiàng)目實(shí)施要實(shí)行陽(yáng)光操作，切實(shí)把農(nóng)村公路建成民心工程、滿意工程、廉政工程。
    同志們，農(nóng)村公路是社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的紐帶，我們的工作任務(wù)艱巨，使命光榮。讓我們?cè)谑形?、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，凝心聚力，開拓創(chuàng)新，奮勇拼搏，努力開創(chuàng)隴南農(nóng)村公路工作新局面，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)！
    謝謝大家！
    篇三：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)發(fā)言材料
    迭部縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)發(fā)言材料
    電尕鎮(zhèn)人民政府
    楊永軍
    （2011年8月7日）
    一、基本情況
    目前，我鎮(zhèn)共有農(nóng)村公路27條，通車?yán)锍?11.5 公里，其中鄉(xiāng)道2條，63公里，村道25 條，48.5公里，自2006年實(shí)施農(nóng)村公路通達(dá)工程以來(lái)，我鎮(zhèn)共實(shí)施了11條線路的路基改造工程，建設(shè)里程70.6公里，共計(jì)投資662.3萬(wàn)元，其中鄉(xiāng)道1條，村道10條，切實(shí)為我鎮(zhèn)廣大人民群眾出行創(chuàng)造了良好的條件。
    二、主要做法
    我鎮(zhèn)按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的原則，堅(jiān)持農(nóng)村公路建養(yǎng)并重，明確養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任，健全養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)管理模式，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)職能，拓寬政府為主的多元化養(yǎng)護(hù)資金籌措渠道，實(shí)行目標(biāo)考核、績(jī)效管理，全力打造“暢通、安全、舒適、和諧”的農(nóng)村公路通行環(huán)境，有效提升農(nóng)村公路綜合服務(wù)水平。切實(shí)把為民的好事辦好，實(shí)事辦實(shí)。全面實(shí)現(xiàn)“村村通路、路路通暢”的養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)。
    （一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。農(nóng)村公路在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要的基礎(chǔ)作用，同時(shí)又是農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的公益設(shè)施，只有認(rèn)真督促?gòu)V大人民群眾嚴(yán)格依照國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，依法保護(hù)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路、農(nóng)村公路用地、農(nóng)村公路設(shè)施，切實(shí)維護(hù)農(nóng)村公路的合法權(quán)益，才能逐步改善當(dāng)?shù)厣a(chǎn)生活條件，為我鎮(zhèn)農(nóng)村公路事業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。為此，我鎮(zhèn)高度重視，以三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照加強(qiáng)政府公共服務(wù)職能的要求，堅(jiān)持農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)并重的原則，充分明確政府對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公里養(yǎng)護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)立了電尕鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所，安排3名工作人員，負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)日常事務(wù)的協(xié)調(diào)和處理。同時(shí)，成立了電尕鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步明確職責(zé)分工，以政府養(yǎng)護(hù)為主的工作格局初步建立。
    （二）加強(qiáng)管理，完善軟件建設(shè)。為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和管理，我鎮(zhèn)相繼制定了《電尕鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》、《電尕鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》及《電尕鎮(zhèn)農(nóng)村公路水毀保通應(yīng)急預(yù)案》等制度建立完善，各項(xiàng)工作機(jī)制得到健全，做到了底數(shù)清、情況明。
    （三）不斷加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量建設(shè)，努力提高好路率。為把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)好，保障公路暢通，為我鎮(zhèn)在各村選出1-2名群眾作為日常養(yǎng)護(hù)人員，對(duì)他們進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)后均分別簽訂了日常養(yǎng)護(hù)合同。鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理所每季度對(duì)他們的工作認(rèn)真情況進(jìn)行查評(píng)，把各村養(yǎng)護(hù)人員的工作完成情況與工資報(bào)酬兌現(xiàn)掛鉤，從而加強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)人員的責(zé)任心和競(jìng)爭(zhēng)力，做到了獎(jiǎng)勤罰懶，趕先進(jìn)、促后進(jìn)的工作格局，好路率里程逐步得到提高。
    三、存在的問(wèn)題
    1、養(yǎng)護(hù)資金不足，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量難于等到保障。
    2、無(wú)專職管理人員和必要的交通工具，建、管、養(yǎng)工作難于正常開展。
    3、部分群眾護(hù)路意識(shí)差，占道、毀壞公路和堆放垃圾、柴草、糞土等情況時(shí)有發(fā)生。
    四、下一步工作重點(diǎn)
    1、加大宣傳，逐步提高群眾愛路、護(hù)路意識(shí)，切實(shí)維護(hù)農(nóng)牧村公路的合法權(quán)益。
    2、完善鞏固管理隊(duì)伍和養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)，提高農(nóng)牧村公路管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)農(nóng)牧村公路管理養(yǎng)護(hù)正?；鸵?guī)范化運(yùn)轉(zhuǎn)。
    3、多方爭(zhēng)取項(xiàng)目資金，合理規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)效益最大化，逐步提高全鎮(zhèn)好路率。
    近年來(lái)，自“村村通”工程規(guī)劃實(shí)施以來(lái)，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)飛速發(fā)展。2010年底，通村率由2007年的88%上升到94%，實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。尤其是隨著主城區(qū)的東移南擴(kuò)，我鎮(zhèn)已被納入主城區(qū)總體規(guī)劃之內(nèi)，僅今年就有武黃快速通道、城際列車、迎賓大道、吳都大道等數(shù)項(xiàng)重點(diǎn)工程在我鎮(zhèn)境內(nèi)開工。
    按照“政府負(fù)責(zé)，部門執(zhí)法，群眾參與，綜合治理”的原則管理好農(nóng)村公路。
    3、保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，公路用地范圍內(nèi)未經(jīng)批準(zhǔn)不得埋設(shè)各種管線；
    4、禁止在公路上打場(chǎng)、曬谷等占用公路、公路用地；
    5、禁止超設(shè)計(jì)通行標(biāo)準(zhǔn)的重車在農(nóng)村公路、橋梁上行駛；
    6、禁止其他損壞、污染農(nóng)村公路和影響公路暢通的行為。
    我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的飛速發(fā)展，極大地方便了人民群眾的交通出行，有力地促進(jìn)了全鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。但同時(shí)，隨著我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的不斷發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)和安全管理問(wèn)題也日益突出，主要表現(xiàn)在：一是部分干部對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的思想認(rèn)識(shí)不高，導(dǎo)致責(zé)任不明確、落實(shí)不到位；二是養(yǎng)護(hù)資金緊缺；三是沒有專職養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)；四是境內(nèi)公路四通八達(dá)，存在很大的安全隱患。以上原因致使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路長(zhǎng)期失養(yǎng)，損壞嚴(yán)重。為了解決這個(gè)難題，我鎮(zhèn)黨委、政府積極組織開展了深入調(diào)研和參觀學(xué)習(xí)工作，研究措施，制定方案，籌措資金，快速推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理工作，使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理開創(chuàng)了新局面。
    進(jìn)該項(xiàng)工作順利開展的重要手段，是廣大基層干部群眾了解國(guó)家政策，主動(dòng)參與、支持該項(xiàng)工作的關(guān)鍵。2008年，我鎮(zhèn)先后共召開專題會(huì)議3次，出動(dòng)宣傳車8臺(tái)（次），懸掛橫幅15條，刷寫標(biāo)語(yǔ)50條。通過(guò)宣傳，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理真正成為廣大人民群眾的共識(shí)。
    二是出臺(tái)政策，提供保障。在我鎮(zhèn)黨委、政府的大力支持下，在鎮(zhèn)城管執(zhí)法中隊(duì)的精心謀劃下，依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》并結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際，出臺(tái)了《新廟鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與安全管理工作實(shí)施方案》，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提供了有力的政策保障。
    三是建立機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為適應(yīng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理工作，我鎮(zhèn)成立以鎮(zhèn)黨委書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人和各村書記為成員的農(nóng)村公路和安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。各有關(guān)部門和各村也成立了相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)，從而形成了以鎮(zhèn)為主、各村配合的管理模式，健全了鎮(zhèn)道鎮(zhèn)管，村道村管，組道組管的養(yǎng)護(hù)管理體系。
    四是明確主體，轉(zhuǎn)變觀念。我鎮(zhèn)在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理中充分體現(xiàn)了村民為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理的主體，徹底改變過(guò)去農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理只是交通主管部門工作的傳統(tǒng)觀念。同時(shí)，把過(guò)去行業(yè)行為轉(zhuǎn)變?yōu)檎袨楹娃r(nóng)民行為，積極雇用當(dāng)?shù)剞r(nóng)民進(jìn)行日常維護(hù)，充分發(fā)揮廣大農(nóng)民群眾的積極性和創(chuàng)造性，使廣大農(nóng)民認(rèn)識(shí)到農(nóng)村公路是自建、自養(yǎng)、自管、自享的理念，有效地促進(jìn)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理事業(yè)的健康發(fā)展。
    ****鎮(zhèn)2014年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)
    2014年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作在縣交通局和養(yǎng)護(hù)站的正確指導(dǎo)和大力支持下，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、管理和建設(shè)工作取得了新的發(fā)展。我鎮(zhèn)**個(gè)行政村，**個(gè)自然村，轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道公路分布于***個(gè)行政村，農(nóng)村公路路線長(zhǎng)、養(yǎng)護(hù)管理難度大，自成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站以來(lái)，我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路“建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、群專結(jié)合、確保長(zhǎng)效”的原則，結(jié)合各村實(shí)際對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作成立相應(yīng)組織，完善管理制度，全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作有序開展?，F(xiàn)將今年工作情況總結(jié)如下：
    一、建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
    我鎮(zhèn)高度重視農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，于今年元月份成立了以***為組長(zhǎng)、***為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，成立了交通養(yǎng)護(hù)站，養(yǎng)護(hù)站站長(zhǎng)一名，專職副站長(zhǎng)一名，工作人員**名，雇傭公路養(yǎng)護(hù)工***名，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。
    二、明確工作目標(biāo)，抓好公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)工作
    我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)以抓好上路率、出勤率為重點(diǎn)，抓路基、路面、邊坡等六個(gè)方面，全年共上路巡查各線***余次，里程達(dá)到***多公里，對(duì)養(yǎng)護(hù)過(guò)程中存在的問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)提出要求進(jìn)行整改，有效提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
    三、把握工作重點(diǎn)，抓好重點(diǎn)線路的養(yǎng)護(hù)工作
    公路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。
    四、重視安全養(yǎng)護(hù)，加大宣傳護(hù)路工作
    首先，結(jié)合村莊整治、創(chuàng)建文明村工作，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“一路一品、一村一景”的公路美化目標(biāo)。其次，以落實(shí)好農(nóng)村公路安保工程為龍頭，圍繞路基、路面、橋涵、安保防護(hù)工程及整治公路兩側(cè)違章建筑為中心，大力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，向進(jìn)一步達(dá)到“暢、潔、綠、美、安”而努力。另外，加大宣傳共同參與養(yǎng)護(hù)意識(shí)，有效地防范農(nóng)村公路交通事故，進(jìn)一步提高廣大群眾的愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識(shí)，營(yíng)造良好的養(yǎng)護(hù)管理氛圍。
    五、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)考核，合力做好鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護(hù)工作
    我鎮(zhèn)將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入鎮(zhèn)聯(lián)村干部、村干部工作考核指標(biāo)，為更好地進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。
    總之，我鎮(zhèn)認(rèn)真貫徹、落實(shí)2014年農(nóng)村公路的相關(guān)工作，在推進(jìn)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公路建設(shè)工作中進(jìn)行了有益的探索，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)黨委、政府和部門的要求相比還有一些差距，我們相信：只要有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門的支持，我們有信心繼續(xù)加大工作力度，不斷在探索中前進(jìn)，使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，邁上一個(gè)新的臺(tái)階。
    2014年12月
    篇五：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)材料
    南澗縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)材料
    基本縣情（略）
    在過(guò)去較長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，由于交通落后、信息閉塞，全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展受到了嚴(yán)重制約，也給人民群眾的生產(chǎn)生活造成了許多困難，公路的暢通和便捷始終是全縣人民心中久遠(yuǎn)的夢(mèng)想和不懈的追求。改革開放以來(lái)，我縣農(nóng)村公路建設(shè)速度明顯加快，特別是上世紀(jì)九十年代以來(lái)，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)各部門的大力支持下，全縣掀起了農(nóng)村公路建設(shè)的高潮，特別是2005年縣人民政府出臺(tái)農(nóng)村公路建設(shè)每公里補(bǔ)助3000元的政策后，我縣農(nóng)村公路的建設(shè)速度達(dá)到歷史高峰。至2006年底，通過(guò)農(nóng)村公路專項(xiàng)調(diào)查進(jìn)入國(guó)家數(shù)據(jù)庫(kù)中的農(nóng)村公路總里程達(dá)××公里，縣道××公里，鄉(xiāng)道×××公里，村道×××公里，專用公路×××公里。未進(jìn)入國(guó)家?guī)斓拇宓拦芳s為×××公里，基本形成了以祥臨二級(jí)公路、××老國(guó)道214線、××三級(jí)公路、××二級(jí)公路和岔小公路電站專用線為主干道，縣道樂(lè)秋、公民、石牛、沙樂(lè)等公路為骨架，鄉(xiāng)道和村道為分支的公路網(wǎng)絡(luò)體系，農(nóng)村公路通達(dá)率達(dá)89%。
    面共172公里，占縣道總里程的67.3%。鄉(xiāng)道路基路面改建共329.06公里，占鄉(xiāng)道總里程的52.6%。
    隨著我縣農(nóng)村公路建設(shè)的快速發(fā)展，農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理問(wèn)題也顯得越來(lái)越重要，廣大人民群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作高度關(guān)注，要求護(hù)好、管好農(nóng)村公路的呼聲很高，歷屆人代會(huì)上都有人大代表強(qiáng)烈呼吁把公路養(yǎng)護(hù)好、管理好，縣委、縣政府站在執(zhí)政為民的高度，把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理放到了與建設(shè)同等重要的位臵，2005年，縣人民政府出臺(tái)了《××縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》，在縣財(cái)政較為困難的情況下將我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用納入縣財(cái)政預(yù)算，按照縣財(cái)政每年每公里400元、鄉(xiāng)財(cái)政每年每公里200元的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)用于農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理。2008年出臺(tái)了《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)改革實(shí)施方案》，《 實(shí)施方案》對(duì)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)、責(zé)任主體、機(jī)構(gòu)設(shè)臵和資金籌措等方面作了明確規(guī)定，是我縣開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的指導(dǎo)性和綱領(lǐng)性文件，為建立我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制提供了保障。
    路局評(píng)為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“先進(jìn)集體”，具體做法和體會(huì)主要有以下幾點(diǎn)：
    一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí) 我縣是一個(gè)少數(shù)民族山區(qū)農(nóng)業(yè)縣，農(nóng)業(yè)人口占93.33%，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，廣大農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)收入主要靠烤煙、茶葉和養(yǎng)殖，多年以來(lái)交通是制約我縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要原因，廣大人民群眾對(duì)“要致富、先修路”的思想已經(jīng)有了深刻的體會(huì)和認(rèn)識(shí)，但在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理問(wèn)題上，不少群眾甚至是部分領(lǐng)導(dǎo)干部在思想上還存在一些思路不清、認(rèn)識(shí)不到位的現(xiàn)象，甚至認(rèn)為農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作就是縣交通局的責(zé)任。為了增強(qiáng)全縣干部群眾公路養(yǎng)護(hù)管理意識(shí)，樹立建養(yǎng)并重的正確觀念，我縣采取多種舉措，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理意識(shí)：
    （一）由縣人民政府牽頭，每年召開1—2次由交通、財(cái)政等各職能部門和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）參加的交通工作會(huì)議，通報(bào)年度養(yǎng)護(hù)管理工作考核情況，部署下年度養(yǎng)護(hù)管理工作任務(wù)并簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任書。通過(guò)交通工作會(huì)議，一是在領(lǐng)導(dǎo)決策層統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識(shí)，二是明確了責(zé)任主體，落實(shí)了養(yǎng)護(hù)責(zé)任。
    理管理人員的管理水平和養(yǎng)護(hù)員的養(yǎng)護(hù)技能，確保農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量。
    （三）加大宣傳力度，注重宣傳效果，充分利用各種媒體、宣傳牌、墻體標(biāo)語(yǔ)、文藝匯演等各種形式。通過(guò)宣傳，逐步培養(yǎng)人民群眾的愛路護(hù)路的意識(shí)，自覺做到“愛路護(hù)路，人人有責(zé)”。
    （四）深入開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理調(diào)研工作?？h交通局和人大代表、政協(xié)委員經(jīng)常召開縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的座談會(huì)，廣泛聽取多方意見，并多次向縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，使全縣上下形成共識(shí)：
    一、農(nóng)村公路建設(shè)是發(fā)展，農(nóng)村公路管養(yǎng)也是發(fā)展，而且是可持續(xù)性發(fā)展。
    二、“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必良好，有路必管，管必到位”。農(nóng)村公路建設(shè)飽含著幾代人的血汗，廣大人民群眾在公路建設(shè)事業(yè)上傾注了大量的心血，如果養(yǎng)護(hù)管理不善，公路建設(shè)事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展就會(huì)留下無(wú)窮隱患，直接影響農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和廣大農(nóng)民兄弟的安全出行。
    二、開拓創(chuàng)新，積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新思路。
    為加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，進(jìn)一步深化農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作，鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)全縣農(nóng)村公路綠化、美化、標(biāo)準(zhǔn)化，拓寬公路建養(yǎng)內(nèi)涵，提升公路服務(wù)品位，構(gòu)建獨(dú)特的路與自然、人與環(huán)境和諧發(fā)展的新型交通運(yùn)輸環(huán)境，我縣在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作中，積極探索，大膽創(chuàng)新，初步形成了一整套行之有效的農(nóng)村公路管養(yǎng)體系，主要有以下幾點(diǎn)：
    （一）加強(qiáng)保障，破解資金難題
    （二）根據(jù)農(nóng)村公路點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)、過(guò)于分散,管理難度大的特點(diǎn)，采取多種管理措施，努力提高農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理水平。
    1、明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，合理配臵養(yǎng)護(hù)資源。按照“縣道縣管、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村配合；鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管、縣級(jí)指導(dǎo)”的分級(jí)管理原則，明確規(guī)定縣交通局為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的行業(yè)主管部門，縣地方公路管理段負(fù)責(zé)縣道的直接管養(yǎng)，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府在縣交通局的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道的管養(yǎng)。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇二
    公路建設(shè)是基本建設(shè)項(xiàng)目,對(duì)于農(nóng)村公路建設(shè)
    合同
    你是怎樣理解的呢?以下是本站小編整理的農(nóng)村公路建設(shè)合同，歡迎參考閱讀。
    甲方：
    乙方：
    為了促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，搞活商品流通，繁榮城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)兩個(gè)文明建設(shè)，實(shí)施通村公路大會(huì)戰(zhàn)戰(zhàn)略任務(wù)。經(jīng)甲方按要求研究決定，將 村道路承包給乙方建設(shè)，經(jīng)甲、乙雙方就該道路建設(shè)中的相關(guān)事宜達(dá)成一致意見后，特簽定此承包合同書：
    一、工程范圍：起于，此于
    二、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：按中交部《公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》
    1、路面結(jié)構(gòu)為：路基寬度為5.5米，填方邊坡為1:1.5，挖方土質(zhì)邊坡為1:1，頁(yè)巖地段為1:0.5，次堅(jiān)石地段為1:0.25，必須達(dá)到交通局的壓實(shí)度。底層為 厘米厚，4.7米寬，二灰碎石配比為：石灰、煤灰、碎石=8:12:80，單灰砂炻石配比為：石灰：砂炻石=8:92，面層為 厘米厚，寬度為 米，水泥混凝土參考配比為：水泥：砂：碎石：水=100:152:323:43.
    2、水溝：溝深50厘米，溝底寬50厘米，溝口寬100厘米，保證水系暢通。
    3、路肩：兩邊用泥土進(jìn)行培土，寬度為每邊50厘米，保證路面寬度并碾壓密實(shí)，。按設(shè)計(jì)施工圖紙進(jìn)行施工。
    三、質(zhì)量要求：在施工過(guò)程中，乙方必須聽從縣交通局質(zhì)量技術(shù)員的指導(dǎo)，必須接受村級(jí)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)督，一切按《農(nóng)村公路設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行施工，材料按交通局規(guī)定送檢并合格。
    四、工期：從簽定合同之日起至 年 月 日止，若延誤工期，按總造價(jià)扣百分之五。
    六、工程造價(jià)：本項(xiàng)目工程屬雙包工程(即包工包料)，工程總造價(jià)為人民幣 萬(wàn)元(大寫： )。(單價(jià)每公里 萬(wàn)元)(原材料漲價(jià)由乙方負(fù)責(zé))。
    七、安全責(zé)任：乙方在施工過(guò)程中，要有醒目的公示牌、安全標(biāo)志牌，若發(fā)生一切工傷、安全事故概由乙方負(fù)責(zé)，甲方無(wú)任何責(zé)任，也不支付任何費(fèi)用。
    八、工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期：本工程質(zhì)量責(zé)任期為1年，在質(zhì)量責(zé)任期內(nèi)，因乙方原因造成工程質(zhì)量問(wèn)題，由乙方無(wú)償修復(fù)。
    九、工程未盡事宜：
    十、本合同簽訂之日生效，該合同一式三份，甲、乙雙方各一份，違約按合同法執(zhí)行。
    甲方代表： 乙方代表
    鄉(xiāng)簽章：
    年 月
    建設(shè)方： (以下簡(jiǎn)稱甲方) 法定代表人： 職務(wù)：承包方： (以下簡(jiǎn)稱乙方)
    職務(wù)：
    為確保工程質(zhì)量符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，發(fā)揮工程應(yīng)具有的效益，保證工程施工秩序的正常進(jìn)行，保證合理的工期及造價(jià)，按照《中華人民共和國(guó)合同法》的原則，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商制定以下條款，以約束雙方行為。
    一、 工程概況：
    1、 工程名稱：至**段、至**段縣道公路路面改造工程 合同段，工程合同樁號(hào)： 。
    2、工程內(nèi)容：詳見工程量清單，以及由甲方書面通知增加(或減少)的項(xiàng)目和工程量。
    3、開工日期：
    竣工日期：
    4、質(zhì)量等級(jí)：優(yōu)良。
    5、合同總價(jià)：元(小寫： 元) 乙方對(duì)本工程的承包，實(shí)行預(yù)算包干，在施工中除由甲方書面通知增加(或減少)的工程項(xiàng)目或工程量外，不作任何變更。
    二、組成合同的各個(gè)文件為一個(gè)整體，其內(nèi)容包括：
    1、本合同協(xié)商約定的條款;
    2、施工組織計(jì)劃;
    3、交通部規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)規(guī)范;
    4、甲方發(fā)出的專用技術(shù)條款;
    5、工程量清單和設(shè)計(jì)文件;
    6、甲方發(fā)出的相關(guān)文件、指示。
    三、未經(jīng)甲方同意，乙方不得將本合同或其中任何部份轉(zhuǎn)讓給其它單位或個(gè)人。中標(biāo)
    通知書
    中項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工人員、質(zhì)檢安全人員未堅(jiān)守工地亦視為轉(zhuǎn)包。如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)包行為，甲方有權(quán)視其違約并強(qiáng)制責(zé)令其退場(chǎng)。由此而發(fā)生的一切費(fèi)用包括工程已發(fā)生的施工部分(進(jìn)場(chǎng)人員、物資、裝備費(fèi)用、工程損失以及由此而發(fā)生的一切行政事務(wù)費(fèi)用)概由乙方負(fù)責(zé)。
    四、一切材料、設(shè)備及施工工藝：
    1、屬于合同規(guī)定的相應(yīng)類級(jí)，為了對(duì)材料或設(shè)備進(jìn)行檢查、量測(cè)或檢驗(yàn)，乙方應(yīng)在使用前，按照交通部相應(yīng)規(guī)范的要求進(jìn)行檢驗(yàn)，并將檢驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理及甲方，認(rèn)定符合要求后方能使用于工地，其費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
    2、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，乙方應(yīng)將甲方及監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)為不符合規(guī)范規(guī)定的任何材料或設(shè)備移出工地，并用合格的材料、設(shè)備取代。
    3、盡管先前已經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)或期中支付，但甲方及監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)其施工工程由于材料、設(shè)備或施工工藝不符合規(guī)范規(guī)定時(shí)，乙方應(yīng)將此類工程拆除，并徹底重作，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
    4、本合同工程完工后，乙方應(yīng)在15天內(nèi)向甲方提交完整的交工資料四套。
    五、工程的工期：
    1、 乙方無(wú)任何理由延長(zhǎng)工期，甲方認(rèn)為施工進(jìn)度過(guò)慢，不能按預(yù)定的工期竣工時(shí)，則甲方應(yīng)以書面形式通知乙方。乙方應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施進(jìn)行補(bǔ)救，以便加快施工進(jìn)度，使工程能在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)竣工。對(duì)此，乙方無(wú)權(quán)要求甲方支付任何附加費(fèi)用。如果乙方拒絕接受甲方關(guān)于加快工程進(jìn)度的指令，或在甲乙雙方無(wú)任何書面協(xié)議的情況下乙方無(wú)故停工達(dá)5天以上，或者雖然乙方采取了一定的補(bǔ)救措施，但仍然不能趕上預(yù)定的工程進(jìn)度并將使工程在合同工期內(nèi)難以完成時(shí)，甲方有權(quán)對(duì)乙方未完成工程全部或部分實(shí)行指定分包或更換承包人。
    3、 如果乙方未能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成本合同工程施工，則乙方需向甲方支付違約金。違約時(shí)間從規(guī)定的單項(xiàng)工程竣工時(shí)間第二天算起，違約金按人民幣 元/天計(jì)算，違約金最高限額為 元人民幣;提前一天按人民幣元/天進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，元人民幣。
    4、 乙方因不可抗拒的因素，如自然因素、社會(huì)因素等而延長(zhǎng)工期，乙方應(yīng)事先書面報(bào)告甲方，甲方根據(jù)實(shí)際情況確認(rèn)工期延長(zhǎng)時(shí)間，甲方確認(rèn)的工程延長(zhǎng)時(shí)間，為合理的工期有效時(shí)間。
    六、工程的覆蓋和掩蔽：
    未經(jīng)甲方及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的批準(zhǔn)，任何工程不得覆蓋和掩蔽。乙方應(yīng)保證監(jiān)理人員有充分的時(shí)間對(duì)將予覆蓋和掩蔽的任何工程進(jìn)行檢測(cè)或量測(cè)。無(wú)論何時(shí)，當(dāng)任一部分工程或基礎(chǔ)已經(jīng)或即將為檢查做好準(zhǔn)備時(shí)，乙方應(yīng)事先書面通知業(yè)主及監(jiān)理人員，并約定檢查時(shí)間，監(jiān)理人員應(yīng)按時(shí)參加上述工程或基礎(chǔ)的檢查和量測(cè)，不得無(wú)故拖延。如果上述約定24小時(shí)內(nèi)，工程監(jiān)理人員未能到場(chǎng)對(duì)其進(jìn)行檢查和量測(cè)，乙方即可自行檢查，并如實(shí)作出自檢報(bào)告后覆蓋和掩蔽，監(jiān)理人員事后應(yīng)予認(rèn)可。
    七：工程實(shí)施過(guò)程中的安全責(zé)任：
    乙方在施工中必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行施工，如在施工過(guò)程中發(fā)生任何安全責(zé)任事故，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任以及行政、刑事責(zé)任。
    八、乙方與甲方簽訂合同后的5天內(nèi)，應(yīng)根據(jù)甲方的總體施工安排向甲方提供本合同工程的詳細(xì)工程進(jìn)度計(jì)劃，以及為完成該計(jì)劃的施工安排(包括雨季以及農(nóng)忙季節(jié)的安排)和施工方案的說(shuō)明，由甲方審定，并發(fā)出開工令;如乙方未能及時(shí)報(bào)送工程進(jìn)度計(jì)劃、施工安排和施工方案說(shuō)明，或其報(bào)送資料不符合施工要求，造成甲方開工令無(wú)法發(fā)出，影響工期，其責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    九：乙方應(yīng)嚴(yán)格履行經(jīng)雙方商定的合同條款，精心組織施工，按時(shí)完成本合同工程及其缺陷的修復(fù)。為此，乙方應(yīng)提供所需的全部監(jiān)督、管理、勞務(wù)、材料、設(shè)備、施工裝備和其它，并為施工地段的工程質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任。
    1：項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)施工人員、質(zhì)檢安全人員，應(yīng)是具備公路工程長(zhǎng)期施工經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)甲方認(rèn)可的公路工程技術(shù)人員擔(dān)任。在施工期間，以上人員必須押證施工。
    2：各工序工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)按技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，乙方對(duì)每道工序完工后應(yīng)進(jìn)行檢查并整理好一切資料，以迎接甲方的驗(yàn)收。
    3：保證工程質(zhì)量是乙方的義務(wù)。乙方應(yīng)做好自身的一切監(jiān)督檢驗(yàn)工作，建立相應(yīng)的自檢組織體系。承包人進(jìn)行自檢和試驗(yàn)的資料經(jīng)其自檢人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員簽字認(rèn)可后，方能作為資料依據(jù)。
    十：本合同工程缺陷責(zé)任期規(guī)定為壹年，在缺陷責(zé)任期內(nèi)：
    1：乙方應(yīng)盡快完成在交工證書中寫明的未完成工作，并隨時(shí)對(duì)工程缺陷進(jìn)行修復(fù)或修補(bǔ)工作。
    2：在缺陷責(zé)任期滿后的15天內(nèi)，乙方必須按甲方在缺陷責(zé)任期滿前檢查結(jié)果而發(fā)出的指令，對(duì)存在的缺陷、病害或其它不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建或修復(fù)。
    3：上述原因造成的缺陷修復(fù)費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十一：關(guān)于工程費(fèi)用的支付：
    1：乙方在簽訂本合同時(shí)須同時(shí)提交工程質(zhì)保金(元整)，該工程質(zhì)保金將隨中標(biāo)施工單位的施工進(jìn)度逐月計(jì)量返還，施工單位中期計(jì)量金額累計(jì)達(dá)到或超過(guò) 萬(wàn)元時(shí)，工程質(zhì)保金全部返還完畢。
    2：工程款支付時(shí)間和金額：本合同工程采取根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)度逐月計(jì)量的辦法：每月截至25日止進(jìn)行一次中期計(jì)量 (暫扣10%的工程計(jì)量金額為工程質(zhì)量保證金)。在工程全部交工驗(yàn)收交付使用時(shí)進(jìn)行終期計(jì)量，業(yè)主累計(jì)支付工程款不低于合同總價(jià)的50%;在缺陷責(zé)任期滿前，業(yè)主累計(jì)支付工程款達(dá)到合同總價(jià)的90%;暫扣10%的工程質(zhì)量保證金在缺陷責(zé)任期滿后，如無(wú)缺陷工程、病害工程、未完工程，30天內(nèi)一次性支付。
    3：乙方必須保證甲方撥付的工程款首先支付民工工資，不能因?yàn)橥锨访窆すべY而造成勞資糾紛上訪以及引起社會(huì)的不穩(wěn)定。
    十二：糾紛的解決方式
    若甲乙雙方發(fā)生糾紛，由甲乙雙方協(xié)調(diào)解決;若協(xié)商解決不成，可申請(qǐng)法院解決。
    當(dāng)事人外，因上述行為造成的一切工程(質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用等)損失、甲方的經(jīng)濟(jì)損失等，乙方應(yīng)付一切責(zé)任。情況嚴(yán)重者，甲方有權(quán)終止乙方在本合同項(xiàng)目的承包。
    十四：本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。
    十五：本合同一式六份(甲乙雙方各執(zhí)三份)，合同從簽約之日起生效，工地移交后，本合同自動(dòng)失效。
    甲方： 法定代表人：
    委托代理人：
    乙方： 法定代表人：
    委托代理人：
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    縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇三
    ---升級(jí)。
    我區(qū)兩鄉(xiāng)現(xiàn)有鄉(xiāng)級(jí)道路條，村級(jí)道路條。近年來(lái)，在市交通局的正確指導(dǎo)下，先后修建了東環(huán)路、紅太路，東柳路正在施工中。路通了，即方便了村民的生產(chǎn)、生活，又推動(dòng)了鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，同時(shí)為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。嘗到甜頭的我們更深層次的認(rèn)識(shí)到一枝獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園的深刻內(nèi)涵。為了使修路工作向農(nóng)村延伸，去年末，我們抓住了國(guó)家農(nóng)村公路建設(shè)有利契機(jī)，在市交通局通鄉(xiāng)辦的大力幫助下，通過(guò)“一事一議”的方式，將條件比較成熟、資金比較充實(shí)、群眾熱情較高的紅星、紅勝、前進(jìn)、雞興等村列為第一批農(nóng)村公路建設(shè)試點(diǎn)村。其中，紅星村公里，前進(jìn)村公里，紅勝村4公里，雞興村2公里，共計(jì)公里，預(yù)計(jì)今年5月初即將施工。
    為了使修路工作開好局、起好步，真正做到高標(biāo)準(zhǔn)要求、高起點(diǎn)謀劃、高品位施工，達(dá)到運(yùn)籌帷幄、決勝千里，2---院承攬了村路的設(shè)計(jì)工作，他們按照不同路段的不同特點(diǎn)有針對(duì)性的搞好了設(shè)計(jì)。同時(shí)以設(shè)計(jì)圖紙為參照，做出了科學(xué)合理的預(yù)算，為確定工程的標(biāo)的提供了科學(xué)的參考依據(jù)?，F(xiàn)正步入施工單位選擇議標(biāo)階段，3月末即可確定施工單位。
    為了使這項(xiàng)功在當(dāng)代、利在長(zhǎng)遠(yuǎn)的民心工程按期完成，我們區(qū)、鄉(xiāng)、村三級(jí)要心往一處想、勁往一處使、擰成一股繩、匯成一股力，全力做好以下幾方面工作：
    1、繼續(xù)加大宣傳，使得村民關(guān)心修路、支持修路。耐心做村民的思想工作，要曉之以理、動(dòng)之以情，使得村民樹立正確的主人翁意識(shí)，對(duì)待修路做到想主人事、說(shuō)主人話、干主人活、盡主人責(zé)，為修路盡一份心、獻(xiàn)一份力。
    2、實(shí)施陽(yáng)光工程，選好施工隊(duì)伍。施工隊(duì)伍的強(qiáng)弱好壞直接決定了修路工程的質(zhì)量和進(jìn)程。按照市通鄉(xiāng)辦的要求，我們實(shí)行了議標(biāo)制。在選擇營(yíng)業(yè)證書、4---人人肩上有任務(wù)、人人身上有壓力、人人心中有目標(biāo)、人人行動(dòng)有動(dòng)力，力爭(zhēng)今年10月末全部竣工，真正達(dá)到當(dāng)年施工、當(dāng)年完工、當(dāng)年通車、當(dāng)年農(nóng)民受益。
    第二篇：在公路建設(shè)開工典禮上的表態(tài)發(fā)言
    尊敬的xx常委、xx縣長(zhǎng)，各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、同志們、朋友們：
    今天我們?cè)谶@里隆重舉行至公路路面硬化開工典禮，在此，我謹(jǐn)代表中共鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)人民政府向兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)xx鎮(zhèn)表示熱烈的祝賀，同時(shí)就抓好xx鄉(xiāng)xx至x公路改造項(xiàng)目作如下承諾：
    1、上下同心，形成合力。統(tǒng)一思想，盡全力做好工程建設(shè)政策處理、資金籌集和跟蹤服務(wù)等工作。
    2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全力配合。進(jìn)一步健鄉(xiāng)、村、組三級(jí)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，依法簡(jiǎn)化手續(xù)，建立服務(wù)“綠色通道”。對(duì)破壞、阻礙工程建設(shè)、無(wú)理取鬧者將依法嚴(yán)懲，為交通公路建設(shè)創(chuàng)造一流的施工環(huán)境。
    3、以人為本，構(gòu)建和諧，為公路建
    6---先后建設(shè)了興惠路、濱河大道、110國(guó)道改建、石禮路、石大路等重點(diǎn)工程，農(nóng)村公路率先在自治區(qū)實(shí)現(xiàn)了村村通柏油路等。今年上半年，惠農(nóng)區(qū)共爭(zhēng)取農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)，建設(shè)里程公里，總投資1690萬(wàn)元；危橋改造項(xiàng)目5個(gè)142延米，總投資580萬(wàn)元；通過(guò)bot協(xié)議項(xiàng)目建設(shè)親水大道，里程10公里，總投資億元；截至目前，已全部完成設(shè)計(jì)和前期工作，正在進(jìn)行招投標(biāo)工作，預(yù)計(jì)7月上旬全面開工建設(shè)。同時(shí)積極配合市局做好惠農(nóng)至紅果子同城化干道建設(shè)及紅果子至禮和、簡(jiǎn)禮公路的征地、拆遷工作。公路的快速發(fā)展和交通條件的改善，極大地方便了廣大群眾的出行，有力地推動(dòng)了全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。但是，在我區(qū)公路建設(shè)迅速發(fā)展的同時(shí)，建設(shè)質(zhì)量還有一些不盡人意的地方，質(zhì)量管理有待加強(qiáng)，總體質(zhì)量水平有待提升。結(jié)合這次全市公路建設(shè)質(zhì)量提升年活動(dòng)的開展，我們將在道路建設(shè)中重點(diǎn)抓好以下工作：
    8---
    第三，抓管理制度，完善監(jiān)督體系。全面落實(shí)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和業(yè)主單位的質(zhì)量責(zé)任制，做到分層管理，逐級(jí)負(fù)責(zé)。建立質(zhì)量責(zé)任檔案，落實(shí)各環(huán)節(jié)的責(zé)任人，業(yè)主代表要進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平，把住每一道關(guān)口，不放過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié)，處理好每一處死角，不留下一點(diǎn)隱患；要把好材料關(guān)，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)；把好工序關(guān)，每道工序必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可，對(duì)關(guān)鍵工程、隱蔽工程的施工要設(shè)專人旁站，實(shí)行全過(guò)程監(jiān)理；把好竣工驗(yàn)收關(guān)，做好交竣工驗(yàn)收工作；把好關(guān)健指標(biāo)關(guān)，如路基頂面的彎沉值等重要指標(biāo)必須經(jīng)業(yè)主簽字認(rèn)可等。同時(shí)所有公路建設(shè)項(xiàng)目都實(shí)行“六公開”，即工程項(xiàng)目名稱、投資規(guī)模、參建單位名稱、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量投訴和舉報(bào)電話等，接受社會(huì)監(jiān)督。
    10---
    各位領(lǐng)導(dǎo)：
    **縣地處全市中心腹地，“生態(tài)廊道”工程所涉及的*條公路，均從我縣過(guò)境。按照市政府通知精神，我縣迅速落實(shí)相關(guān)要求，認(rèn)真做好組織籌備工作，工程建設(shè)前期各項(xiàng)準(zhǔn)備已全面就緒。
    一是超前行動(dòng)，全面摸排。堅(jiān)持深入一線，實(shí)地勘測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)摸排，切實(shí)掌握工作底數(shù)。經(jīng)勘測(cè)，七條公路在我縣境內(nèi)全長(zhǎng)*公里，共涉及***等*個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。其中，**等高速已完成全線綠化；**高速完成綠化*公里，未綠化*公里；****高速和快速路需完成綠化*公里。全縣共計(jì)需加寬加密綠化帶*公里、*畝；需進(jìn)行完全綠化*公里、*畝。道路綠化總里程、總面積均居全市前列。
    二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)。為確保工程高質(zhì)量推進(jìn)，我縣成立了“生態(tài)廊道”工程指揮部，主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，四套班子混合編組，并抽調(diào)財(cái)政、林業(yè)、交通等部門和相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)精干力量，組成工程辦公室，全面負(fù)責(zé)工程各項(xiàng)工作。
    12---護(hù)方法，實(shí)行“誰(shuí)種植、誰(shuí)管理、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)?；睢?，把樹木管護(hù)責(zé)任明確到具體人、細(xì)化到每棵樹，一包到底，全程跟蹤。同時(shí)，加強(qiáng)林政監(jiān)察，強(qiáng)化工程保護(hù)，大力鞏固綠化成果。
    我們深刻地認(rèn)識(shí)到，“生態(tài)廊道”工程建設(shè)，不僅是落實(shí)我市**戰(zhàn)略的重要抓手，也是改變和提升我縣對(duì)外形象的重大機(jī)遇。**縣將勇挑重?fù)?dān)，不辱使命，強(qiáng)力攻堅(jiān)，確保圓滿完成建設(shè)任務(wù)，向市委、市政府交一份滿意的答卷。
    第：公路建設(shè)開工儀式建設(shè)單位表態(tài)發(fā)言
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、同志們：
    大家上午好！
    首先，請(qǐng)?jiān)试S我代表xx公路南岸村至江子頭改建工程項(xiàng)目管理部向參加開工典禮的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和社會(huì)各界的朋友們表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！
    在xx公路開工儀式上的表態(tài)發(fā)言
    治理公路三亂表態(tài)發(fā)言
    生態(tài)建設(shè)表態(tài)發(fā)言
    作風(fēng)建設(shè)表態(tài)發(fā)言
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    縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇四
    全國(guó)通鄉(xiāng)公路建設(shè)已接近尾聲，通村公路建設(shè)正處于關(guān)鍵時(shí)期，切實(shí)解決縣際、鄉(xiāng)際、村際的斷頭路和重要砂礫干道的硬化問(wèn)題，是當(dāng)前交通部門和基層黨政組織的迫切愿望和共同心聲。據(jù)對(duì)漢壽縣的調(diào)查，該縣29個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、521個(gè)行政村，縣際接壤斷頭路為13.9公里，縣內(nèi)鄉(xiāng)際斷頭路為49.7公里，437個(gè)村因計(jì)劃不足需延長(zhǎng)通村公路530多公里。
    在農(nóng)村公路建設(shè)中，由于側(cè)重鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要公路的聯(lián)系，很多農(nóng)村公路只是通到鄉(xiāng)鎮(zhèn)村頭，縣與縣之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間還沒有便捷的道路相連，農(nóng)村公路沒有真正織成網(wǎng)，縣鄉(xiāng)公路服務(wù)于城市化的力度明顯不足，與城鎮(zhèn)化發(fā)展水平不相適應(yīng)?？h級(jí)周邊斷頭路多，對(duì)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)效益的發(fā)揮帶來(lái)了非常不利的影響：
    一是嚴(yán)重制約了公路網(wǎng)絡(luò)功能的發(fā)揮。從交通發(fā)展的整體性、協(xié)調(diào)性、可持續(xù)性來(lái)講，農(nóng)村公路建設(shè)直接關(guān)系到公路網(wǎng)絡(luò)整體水平的提高的。農(nóng)村公路的不暢、影響干線公路交通的.集散，導(dǎo)致整個(gè)公路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)效率降低，嚴(yán)重影響和制約交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)優(yōu)化和整體功能的發(fā)揮。
    二是嚴(yán)重影響了邊際物資文化的交流。相互接壤的縣際、鄉(xiāng)際、村際之間由于斷頭路的出現(xiàn)，導(dǎo)致農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)文化的交流受到制約，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民
    生活
    質(zhì)量的提高都受到嚴(yán)重影響。這些斷頭路由于沒有納入國(guó)家對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的補(bǔ)助項(xiàng)目，僅靠地方全額籌資建設(shè)確有實(shí)際困難，因此，我們建議：
    1 、將縣際、鄉(xiāng)際接壤的“斷頭路”硬化納入全省建設(shè)規(guī)劃。
    2、適當(dāng)增加通村公路計(jì)劃，逐步提高農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的整體水平。
    一、我市農(nóng)村公路建設(shè)存在的主要問(wèn)題
    我市自2007年以來(lái)，全市實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目1358個(gè)3627.416公里，總投資34472萬(wàn)元，全市農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施條件得到顯著改善。但還存在一些不容忽視的困難和問(wèn)題。主要表現(xiàn)在：
    (一) 建設(shè)資金短缺
    農(nóng)村公路項(xiàng)目，省上的投資是補(bǔ)助性質(zhì)，需要市縣區(qū)政府配套一定比例的資金，而我市財(cái)政困難的局面，使配套資金難以落實(shí)。同時(shí)，由于目前工程建設(shè)所需的瀝青、水泥等路用材料大幅漲價(jià)，造成工程建設(shè)成本大幅增加。經(jīng)測(cè)算，路用材料價(jià)格的上漲，使通鄉(xiāng)油路建設(shè)每公里成本增加了23.39萬(wàn)元，2007至2008兩年的通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目總共增加成本9552.453萬(wàn)元，通達(dá)工程每公里成本增加2.19萬(wàn)元，兩年共增加成本7649.451萬(wàn)元，通暢工程每公里成本增加10.13萬(wàn)元，兩年共增加成本7759.580萬(wàn)元，大中修等工程共增加成本1056.059，農(nóng)村公路建設(shè)成本合計(jì)增加26017.542萬(wàn)元。
    (二) 建成后的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難
    目前，我市農(nóng)村公路總里程達(dá)7609.818公里，但目前只有1098.37公里真正納入全市養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，通行能力在逐漸下降。全市目前農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)僅有市公路管理處和7個(gè)縣區(qū)養(yǎng)護(hù)站，人員120多名，主要負(fù)責(zé)計(jì)劃內(nèi)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)，而計(jì)劃外農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的主體—鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府則既無(wú)專門機(jī)構(gòu)，又無(wú)專職人員，也無(wú)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。公路管理養(yǎng)護(hù)體制已遠(yuǎn)不適應(yīng)發(fā)展的需要。
    (三)通暢計(jì)劃里程不足
    按照2010年我市農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)入全面實(shí)施通暢工程階段目標(biāo)，由于“十一五”期間農(nóng)村公路里程規(guī)劃與農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際相差較大，規(guī)劃里程及通達(dá)深度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足群眾的要求，相鄰縣、相鄰村斷頭路多，在公路改造過(guò)程中，大多是自然村為單位修路，缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)，出現(xiàn)了較多的村與村之間相連的公路不能實(shí)施的情況。鄉(xiāng)、村紛紛要求延伸通暢工程線路增加規(guī)劃里程。
    (四)農(nóng)村公路建設(shè)的積極性不高
    由于政策宣傳和執(zhí)行不公開，部分鎮(zhèn)鄉(xiāng)村宣傳和監(jiān)管不到位，沒有嚴(yán)格按2008年的規(guī)劃認(rèn)真組織落實(shí)，所以導(dǎo)致行動(dòng)緩慢。個(gè)別鎮(zhèn)鄉(xiāng)村有等靠思想，缺乏機(jī)遇意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，組織協(xié)調(diào)能力差，部分鄉(xiāng)村公路質(zhì)量沒有保證。農(nóng)民作為農(nóng)村公路建設(shè)的主體，由于出行難的問(wèn)題沒有根本解決，參與公路建設(shè)的積極性不高。
    二、對(duì)我市農(nóng)村公路建設(shè)的建議
    (一)抓裝關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)”建設(shè)的歷史機(jī)遇
    從編制交通發(fā)展規(guī)劃入手，加強(qiáng)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，加大項(xiàng)目前期工作力度，特別是加強(qiáng)相關(guān)政策的研究和銜接，充分把握國(guó)家投資重心轉(zhuǎn)向農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有利時(shí)機(jī)，加強(qiáng)與省上的銜接溝通，積極爭(zhēng)取國(guó)家和省上的資金支持。同時(shí)，要利用多種方式鼓勵(lì)、吸引社會(huì)和民間資金投入農(nóng)村公路建設(shè)，緩解農(nóng)村公路建設(shè)資金不足的矛盾。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇五
    甲方：
    乙方：
    為了促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，搞活商品流通，繁榮城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)兩個(gè)文明建設(shè)，實(shí)施通村公路大會(huì)戰(zhàn)戰(zhàn)略任務(wù)。經(jīng)甲方按要求研究決定，將 村道路承包給乙方建設(shè)，經(jīng)甲、乙雙方就該道路建設(shè)中的相關(guān)事宜達(dá)成一致意見后，特簽定此承包合同書：
    一、工程范圍：起于，此于
    二、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：按中交部《公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》
    1、路面結(jié)構(gòu)為：路基寬度為5.5米，填方邊坡為1:1.5，挖方土質(zhì)邊坡為1:1，頁(yè)巖地段為1:0.5，次堅(jiān)石地段為1:0.25，必須達(dá)到交通局的壓實(shí)度。底層為 厘米厚，4.7米寬，二灰碎石配比為：石灰、煤灰、碎石=8:12:80，單灰砂炻石配比為：石灰：砂炻石=8:92，面層為 厘米厚，寬度為 米，水泥混凝土參考配比為：水泥：砂：碎石：水=100:152:323:43.
    2、水溝：溝深50厘米，溝底寬50厘米，溝口寬100厘米，保證水系暢通。
    3、路肩：兩邊用泥土進(jìn)行培土，寬度為每邊50厘米，保證路面寬度并碾壓密實(shí)，。按設(shè)計(jì)施工圖紙進(jìn)行施工。
    三、質(zhì)量要求：在施工過(guò)程中，乙方必須聽從縣交通局質(zhì)量技術(shù)員的指導(dǎo)，必須接受村級(jí)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)督，一切按《農(nóng)村公路設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行施工，材料按交通局規(guī)定送檢并合格。
    四、工期：從簽定合同之日起至 年 月 日止，若延誤工期，按總造價(jià)扣百分之五。
    六、工程造價(jià)：本項(xiàng)目工程屬雙包工程(即包工包料)，工程總造價(jià)為人民幣 萬(wàn)元(大寫： )。(單價(jià)每公里 萬(wàn)元)(原材料漲價(jià)由乙方負(fù)責(zé))。
    七、安全責(zé)任：乙方在施工過(guò)程中，要有醒目的公示牌、安全標(biāo)志牌，若發(fā)生一切工傷、安全事故概由乙方負(fù)責(zé)，甲方無(wú)任何責(zé)任，也不支付任何費(fèi)用。
    八、工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期：本工程質(zhì)量責(zé)任期為1年，在質(zhì)量責(zé)任期內(nèi)，因乙方原因造成工程質(zhì)量問(wèn)題，由乙方無(wú)償修復(fù)。
    九、工程未盡事宜：
    十、本合同簽訂之日生效，該合同一式三份，甲、乙雙方各一份，違約按合同法執(zhí)行。
    甲方代表： 乙方代表
    鄉(xiāng)簽章：
    年 月
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇六
    建設(shè)方： (以下簡(jiǎn)稱甲方) 法定代表人： 職務(wù)：承包方： (以下簡(jiǎn)稱乙方)
    職務(wù)：
    為確保工程質(zhì)量符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，發(fā)揮工程應(yīng)具有的效益，保證工程施工秩序的正常進(jìn)行，保證合理的工期及造價(jià)，按照《中華人民共和國(guó)合同法》的原則，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商制定以下條款，以約束雙方行為。
    一、 工程概況：
    1、 工程名稱：至**段、至**段縣道公路路面改造工程 合同段，工程合同樁號(hào)： 。
    2、工程內(nèi)容：詳見工程量清單，以及由甲方書面通知增加(或減少)的項(xiàng)目和工程量。
    3、開工日期：
    竣工日期：
    4、質(zhì)量等級(jí)：優(yōu)良。
    5、合同總價(jià)：元(小寫： 元) 乙方對(duì)本工程的承包，實(shí)行預(yù)算包干，在施工中除由甲方書面通知增加(或減少)的工程項(xiàng)目或工程量外，不作任何變更。
    二、組成合同的各個(gè)文件為一個(gè)整體，其內(nèi)容包括：
    1、本合同協(xié)商約定的條款;
    2、施工組織計(jì)劃;
    3、交通部規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)規(guī)范;
    4、甲方發(fā)出的專用技術(shù)條款;
    5、工程量清單和設(shè)計(jì)文件;
    6、甲方發(fā)出的相關(guān)文件、指示。
    三、未經(jīng)甲方同意，乙方不得將本合同或其中任何部份轉(zhuǎn)讓給其它單位或個(gè)人。中標(biāo)通知書中項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工人員、質(zhì)檢安全人員未堅(jiān)守工地亦視為轉(zhuǎn)包。如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)包行為，甲方有權(quán)視其違約并強(qiáng)制責(zé)令其退場(chǎng)。由此而發(fā)生的一切費(fèi)用包括工程已發(fā)生的施工部分(進(jìn)場(chǎng)人員、物資、裝備費(fèi)用、工程損失以及由此而發(fā)生的一切行政事務(wù)費(fèi)用)概由乙方負(fù)責(zé)。
    四、一切材料、設(shè)備及施工工藝：
    1、屬于合同規(guī)定的相應(yīng)類級(jí)，為了對(duì)材料或設(shè)備進(jìn)行檢查、量測(cè)或檢驗(yàn)，乙方應(yīng)在使用前，按照交通部相應(yīng)規(guī)范的要求進(jìn)行檢驗(yàn)，并將檢驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理及甲方，認(rèn)定符合要求后方能使用于工地，其費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
    2、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，乙方應(yīng)將甲方及監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)為不符合規(guī)范規(guī)定的任何材料或設(shè)備移出工地，并用合格的材料、設(shè)備取代。
    3、盡管先前已經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)或期中支付，但甲方及監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)其施工工程由于材料、設(shè)備或施工工藝不符合規(guī)范規(guī)定時(shí)，乙方應(yīng)將此類工程拆除，并徹底重作，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
    4、本合同工程完工后，乙方應(yīng)在15天內(nèi)向甲方提交完整的交工資料四套。
    五、工程的工期：
    1、 乙方無(wú)任何理由延長(zhǎng)工期，甲方認(rèn)為施工進(jìn)度過(guò)慢，不能按預(yù)定的工期竣工時(shí)，則甲方應(yīng)以書面形式通知乙方。乙方應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施進(jìn)行補(bǔ)救，以便加快施工進(jìn)度，使工程能在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)竣工。對(duì)此，乙方無(wú)權(quán)要求甲方支付任何附加費(fèi)用。如果乙方拒絕接受甲方關(guān)于加快工程進(jìn)度的指令，或在甲乙雙方無(wú)任何書面協(xié)議的情況下乙方無(wú)故停工達(dá)5天以上，或者雖然乙方采取了一定的補(bǔ)救措施，但仍然不能趕上預(yù)定的工程進(jìn)度并將使工程在合同工期內(nèi)難以完成時(shí)，甲方有權(quán)對(duì)乙方未完成工程全部或部分實(shí)行指定分包或更換承包人。
    3、 如果乙方未能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成本合同工程施工，則乙方需向甲方支付違約金。違約時(shí)間從規(guī)定的單項(xiàng)工程竣工時(shí)間第二天算起，違約金按人民幣 元/天計(jì)算，違約金最高限額為 元人民幣;提前一天按人民幣元/天進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，元人民幣。
    4、 乙方因不可抗拒的因素，如自然因素、社會(huì)因素等而延長(zhǎng)工期，乙方應(yīng)事先書面報(bào)告甲方，甲方根據(jù)實(shí)際情況確認(rèn)工期延長(zhǎng)時(shí)間，甲方確認(rèn)的工程延長(zhǎng)時(shí)間，為合理的工期有效時(shí)間。
    六、工程的覆蓋和掩蔽：
    未經(jīng)甲方及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的批準(zhǔn)，任何工程不得覆蓋和掩蔽。乙方應(yīng)保證監(jiān)理人員有充分的時(shí)間對(duì)將予覆蓋和掩蔽的任何工程進(jìn)行檢測(cè)或量測(cè)。無(wú)論何時(shí)，當(dāng)任一部分工程或基礎(chǔ)已經(jīng)或即將為檢查做好準(zhǔn)備時(shí)，乙方應(yīng)事先書面通知業(yè)主及監(jiān)理人員，并約定檢查時(shí)間，監(jiān)理人員應(yīng)按時(shí)參加上述工程或基礎(chǔ)的檢查和量測(cè)，不得無(wú)故拖延。如果上述約定24小時(shí)內(nèi)，工程監(jiān)理人員未能到場(chǎng)對(duì)其進(jìn)行檢查和量測(cè)，乙方即可自行檢查，并如實(shí)作出自檢報(bào)告后覆蓋和掩蔽，監(jiān)理人員事后應(yīng)予認(rèn)可。
    七：工程實(shí)施過(guò)程中的安全責(zé)任：
    乙方在施工中必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行施工，如在施工過(guò)程中發(fā)生任何安全責(zé)任事故，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任以及行政、刑事責(zé)任。
    八、乙方與甲方簽訂合同后的5天內(nèi)，應(yīng)根據(jù)甲方的總體施工安排向甲方提供本合同工程的詳細(xì)工程進(jìn)度計(jì)劃，以及為完成該計(jì)劃的施工安排(包括雨季以及農(nóng)忙季節(jié)的安排)和施工方案的說(shuō)明，由甲方審定，并發(fā)出開工令;如乙方未能及時(shí)報(bào)送工程進(jìn)度計(jì)劃、施工安排和施工方案說(shuō)明，或其報(bào)送資料不符合施工要求，造成甲方開工令無(wú)法發(fā)出，影響工期，其責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    九：乙方應(yīng)嚴(yán)格履行經(jīng)雙方商定的合同條款，精心組織施工，按時(shí)完成本合同工程及其缺陷的修復(fù)。為此，乙方應(yīng)提供所需的全部監(jiān)督、管理、勞務(wù)、材料、設(shè)備、施工裝備和其它，并為施工地段的工程質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任。
    1：項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)施工人員、質(zhì)檢安全人員，應(yīng)是具備公路工程長(zhǎng)期施工經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)甲方認(rèn)可的公路工程技術(shù)人員擔(dān)任。在施工期間，以上人員必須押證施工。
    2：各工序工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)按技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，乙方對(duì)每道工序完工后應(yīng)進(jìn)行檢查并整理好一切資料，以迎接甲方的驗(yàn)收。
    3：保證工程質(zhì)量是乙方的義務(wù)。乙方應(yīng)做好自身的一切監(jiān)督檢驗(yàn)工作，建立相應(yīng)的自檢組織體系。承包人進(jìn)行自檢和試驗(yàn)的資料經(jīng)其自檢人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員簽字認(rèn)可后，方能作為資料依據(jù)。
    十：本合同工程缺陷責(zé)任期規(guī)定為壹年，在缺陷責(zé)任期內(nèi)：
    1：乙方應(yīng)盡快完成在交工證書中寫明的未完成工作，并隨時(shí)對(duì)工程缺陷進(jìn)行修復(fù)或修補(bǔ)工作。
    2：在缺陷責(zé)任期滿后的15天內(nèi)，乙方必須按甲方在缺陷責(zé)任期滿前檢查結(jié)果而發(fā)出的指令，對(duì)存在的缺陷、病害或其它不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建或修復(fù)。
    3：上述原因造成的缺陷修復(fù)費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十一：關(guān)于工程費(fèi)用的支付：
    1：乙方在簽訂本合同時(shí)須同時(shí)提交工程質(zhì)保金(元整)，該工程質(zhì)保金將隨中標(biāo)施工單位的施工進(jìn)度逐月計(jì)量返還，施工單位中期計(jì)量金額累計(jì)達(dá)到或超過(guò) 萬(wàn)元時(shí)，工程質(zhì)保金全部返還完畢。
    2：工程款支付時(shí)間和金額：本合同工程采取根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)度逐月計(jì)量的辦法：每月截至25日止進(jìn)行一次中期計(jì)量 (暫扣10%的工程計(jì)量金額為工程質(zhì)量保證金)。在工程全部交工驗(yàn)收交付使用時(shí)進(jìn)行終期計(jì)量，業(yè)主累計(jì)支付工程款不低于合同總價(jià)的50%;在缺陷責(zé)任期滿前，業(yè)主累計(jì)支付工程款達(dá)到合同總價(jià)的90%;暫扣10%的工程質(zhì)量保證金在缺陷責(zé)任期滿后，如無(wú)缺陷工程、病害工程、未完工程，30天內(nèi)一次性支付。
    3：乙方必須保證甲方撥付的工程款首先支付民工工資，不能因?yàn)橥锨访窆すべY而造成勞資糾紛上訪以及引起社會(huì)的不穩(wěn)定。
    十二：糾紛的解決方式
    若甲乙雙方發(fā)生糾紛，由甲乙雙方協(xié)調(diào)解決;若協(xié)商解決不成，可申請(qǐng)法院解決。
    當(dāng)事人外，因上述行為造成的一切工程(質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用等)損失、甲方的經(jīng)濟(jì)損失等，乙方應(yīng)付一切責(zé)任。情況嚴(yán)重者，甲方有權(quán)終止乙方在本合同項(xiàng)目的承包。
    十四：本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。
    十五：本合同一式六份(甲乙雙方各執(zhí)三份)，合同從簽約之日起生效，工地移交后，本合同自動(dòng)失效。
    甲方： 法定代表人：
    委托代理人：
    乙方： 法定代表人：
    委托代理人：
    年 月 日
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇七
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
    首先感謝縣委、政府和縣交通部門多年來(lái)對(duì)臨沭街道農(nóng)村公路建設(shè)的大力支持與幫助，這次農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作會(huì)議既是對(duì)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的一次總結(jié)和梳理，也為各鎮(zhèn)街在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作方面提供了一次交流經(jīng)驗(yàn)、共同探討的機(jī)會(huì)。根據(jù)會(huì)議安排，由我代表臨沭街道辦事處就我街道如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作作表態(tài)發(fā)言。
    臨沭街道為臨沭縣人民政府駐地街道，總面積121平方公里，其中耕地面積5000公頃（約7.5萬(wàn)畝），轄31個(gè)行政村(居、社區(qū))，3.67萬(wàn)戶，11.6萬(wàn)人2011年全年農(nóng)民人均純收入3613元，農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展和農(nóng)民增收取得了一定的成就，這主要取決于鄉(xiāng)村公路的不斷優(yōu)化升級(jí)。目前，全鄉(xiāng)硬化公路總里程32公里，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“村村通”。
    還有差距，與兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)比起來(lái)還有不足，離我們自己的目標(biāo)仍存在上升空間，仍需將群眾的滿意度不斷提升，將我們的工作精益求精。下面，我就我鄉(xiāng)如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作談幾點(diǎn)意見，不妥之處，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評(píng)指正。
    一要切實(shí)增強(qiáng)抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的緊迫感。交通道路的好壞，是一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和文明程度的重要標(biāo)志，也是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、全面實(shí)現(xiàn)農(nóng)村小康社會(huì)目標(biāo)的重要條件和主要內(nèi)容。我們交通公路的好壞，直接與國(guó)家、群眾切身利益密切相關(guān)，農(nóng)村公路是公路網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分，與人民群眾的生產(chǎn)生活更為貼近，與人民群眾切身利益的聯(lián)系更為緊密，如何在以往公路養(yǎng)護(hù)管理工作的成功經(jīng)驗(yàn)上盡善盡美，在失敗的教訓(xùn)中總結(jié)反思，不斷提高我們抓農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的工作水平，使我們管理更加合理規(guī)范，讓老百姓出入更加放心安全，不斷提升我們“優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的形象是當(dāng)前需要迫切解決好的問(wèn)題。
    二要在全力打造“暢、潔、綠、美、安”農(nóng)村公路環(huán)境的措施上下功夫。
    基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善公路網(wǎng)絡(luò)，打造暢通交通。
    2、加大環(huán)境整治力度。全力打造“環(huán)境整潔優(yōu)美鄉(xiāng)”定期按時(shí)整治農(nóng)村公路。以農(nóng)村環(huán)境整治為突破口，以建立長(zhǎng)效管理機(jī)制為重點(diǎn)，圍繞“一點(diǎn)三線”，徹底改變“臟、亂、差”現(xiàn)狀，每月清理垃圾、解決亂丟、亂堆、亂擺問(wèn)題不少于3次，保持公路整潔，把xx置于沁人心脾的自然環(huán)境和風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境之中。
    3、力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全鄉(xiāng)公路綠化帶全覆蓋，打造綠色農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。2011年，在林業(yè)部門的支持下，我們已經(jīng)在所有硬化公路兩旁栽植了刺槐和楊樹，2012年，繼續(xù)在林業(yè)部門的支持幫助下，我們要實(shí)現(xiàn)xx綠色公路全覆蓋，保證每一段公路沿路都有樹苗，還駕駛員一片綠色、舒適的路面環(huán)境。
    4、狠抓公路交通安全隱患整治，打造安全農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全理念，成立了以鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的公路安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一組織轄區(qū)內(nèi)的公路安全工作。與各村簽訂公路安全管理責(zé)任書，明確責(zé)任，細(xì)化任務(wù)，加強(qiáng)公路安全法律法規(guī)宣傳。特別針對(duì)路邊垃圾成堆、路上保潔不及時(shí)、以路為市、以路為場(chǎng)、超限超載、無(wú)照駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重造成農(nóng)村公路使用安全隱患的行為，積極與有關(guān)部門配合，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)懲不貸。
    三要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、狠抓工作落實(shí)
    “沒聲音，再好的戲出不來(lái)，不落實(shí)，說(shuō)得再好等于零?！鞭r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作是全鄉(xiāng)每一個(gè)人都要關(guān)心、都要出力的事情，我們是直接受益人也是直接釀禍人，我們一定秉著 守土有責(zé)的責(zé)任意識(shí)，將農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作做實(shí)、做細(xì)、做好。認(rèn)識(shí)到抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，既是德政的具體體現(xiàn)，更是踐諾“三個(gè)代表”的實(shí)際行動(dòng)，因?yàn)槲覀兊呢?zé)任就是不斷改變農(nóng)村公路的落后面貌，就是解民憂、解民困，就是不斷為加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)目標(biāo)增添光彩。xx廣大干部群眾將以更加飽滿的熱情、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)為我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作做出更加突出的貢獻(xiàn)！
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇八
    以此推動(dòng)和促進(jìn)今年乃至“十一五”市農(nóng)村公路事業(yè)的協(xié)調(diào)快速發(fā)展，這次農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)是市政府決定召開的會(huì)議的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)交流農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)表態(tài)發(fā)言。為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供保證。
    大家觀賞了前郭縣農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)常剛才，上午。又聽取了前郭縣的經(jīng)驗(yàn)介紹，其他各縣(區(qū))也做了很好的表態(tài)發(fā)言。今天省公路局領(lǐng)導(dǎo)，省其它兄弟市(州)交通局、公路處領(lǐng)導(dǎo)，以及省里有關(guān)新聞媒體的朋友們都親自來(lái)到檢查指導(dǎo)工作，使我很受鼓舞。由于我市建市時(shí)間較晚，農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理與兄弟市(州)相比還有差異。省公路管理局局長(zhǎng)張躍還將在會(huì)上就全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作做重要講話，市一定依照省里的意見和要求，進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)我工作。
    就如何全面完成我市2011年及“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)、加快建設(shè)步伐、提高養(yǎng)護(hù)管理水平，下面。講幾點(diǎn)意見：
    不只是一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和文明程度的重要標(biāo)志，公路交通的好壞。也是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、全面實(shí)現(xiàn)農(nóng)村小康社會(huì)目標(biāo)的重要條件和主要內(nèi)容。如果我交通發(fā)展不上去，農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理滯后，總體戰(zhàn)略就無(wú)法實(shí)現(xiàn)，確定的目標(biāo)就是一句空話。
    國(guó)省干線的技術(shù)等級(jí)還在進(jìn)一步提高。因此，市具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。境內(nèi)國(guó)省干線公路的數(shù)量和里程在全省居上游。當(dāng)前看我市公路交通的主骨架已經(jīng)形成。如何提高-干線公路的輻射能力，提高公路網(wǎng)的整體功能，提高公路交通的通達(dá)深度和通暢程度，當(dāng)前需要迫切解決好的一個(gè)問(wèn)題。
    同干線公路相比，農(nóng)村公路是公路網(wǎng)建設(shè)的重要組成局部。農(nóng)村公路與人民群眾的生產(chǎn)生活更加貼近，與人民群眾切身利益的聯(lián)系更為緊密。截止到2010年年底，全省行政村通水泥(油)路率已達(dá)到70%。全省9個(gè)市州中，通化、遼源等市基本實(shí)現(xiàn)了村村通”而我市目前，農(nóng)村公路中水泥(油)路總里程是3200公里，占全省的9.2%，1125個(gè)行政村中，通水泥(油)路543個(gè)，通車率僅為48%;通磚路241個(gè)，晴雨通車率為70%。
    全省各市(州)中，從以上情況可以看出。市農(nóng)村公路建設(shè)還比較落后，差別還比較大。一方面是建設(shè)規(guī)范低。已建成的鄉(xiāng)村公路33%是紅磚路，紅磚路目前在省里統(tǒng)計(jì)“村村通”時(shí)不計(jì)算在內(nèi);另一方面是各縣(區(qū))發(fā)展不平衡。目前，市實(shí)現(xiàn)“村村通”尚需新建農(nóng)村公路1252公里，而扶余縣實(shí)現(xiàn)“村村通”就需建492公里，占全市里程的40%。依照國(guó)家提出的十一五”期末中部地區(qū)行政村通水泥(油)路率達(dá)到90%以上，省里提出的十一五”期末除延邊州行政村通水泥(油)路率達(dá)到90%外，其他各市全部實(shí)現(xiàn)“村村通”目標(biāo)，差別很大，壓力更大，這一點(diǎn)上，必需有清醒的認(rèn)識(shí)，必需加大工作力度，加快發(fā)展步伐，決不能拖全省的后腿。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇九
    甲方：
    乙方：
    為了促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，搞活商品流通，繁榮城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)兩個(gè)文明建設(shè)，實(shí)現(xiàn)社通公路大會(huì)戰(zhàn)任務(wù)，經(jīng)甲方按要求決定，以竟談方式，將高棕村五社規(guī)劃建設(shè)的社道工程承包給乙方建設(shè)，經(jīng)甲、乙雙方就道路建設(shè)中的相關(guān)事宜達(dá)成一致意見特簽訂此
    協(xié)議書
    ：
    一、工程范圍：起于破河村壹社經(jīng)五社，止于五社主路終點(diǎn)羅周傳軍屋的右側(cè)，全長(zhǎng)約0.8公里。
    二、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：按照中交部《公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》和縣交通局設(shè)計(jì)圖紙施工。
    1、路基為石灰穩(wěn)定砂礫石基礎(chǔ)，寬度為4.5米，最低路基不低于3.7米，厚度20cm。路面硬化，有效路面不低于3.5米（特殊地段除外），水泥硬化標(biāo)準(zhǔn)c30，標(biāo)準(zhǔn)為3.5米寬，厚度18cm水泥混泥土，路基路面原則在原路基施工特殊地段除外。
    2、水溝：溝深40cm,溝底寬48cm,溝口寬60cm,保證水系暢通。
    3、錯(cuò)車道：每公里不少于3處，長(zhǎng)15m，寬6.5m（含原有路石寬度）。按村設(shè)計(jì)施工圖紙施工，此項(xiàng)工程建設(shè)費(fèi)用在雙包工程之內(nèi)，不另計(jì)費(fèi)用，不實(shí)行差價(jià)調(diào)整。
    4、路肩：碎石路兩邊用泥土進(jìn)行培土，寬度為每邊50cm。按照村級(jí)設(shè)計(jì)施工圖紙進(jìn)行施工。
    5、涵洞、保坎，按雙方約定辦理。
    三、質(zhì)量要求：在施工工程中乙方必須聽甲方從質(zhì)量監(jiān)督的指導(dǎo)，必須接受社質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)督，一切按《農(nóng)村公路設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)定》進(jìn)行施工。
    四、工期：從簽訂協(xié)議之日起進(jìn)場(chǎng)，201x年12月30日內(nèi)竣工。若延誤工期，按照總造價(jià)扣百分之五（因自然因素造成的特殊情況除外）。乙方不得無(wú)故停工，造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。因甲方的責(zé)任，由甲方負(fù)責(zé)。
    五、工程款支付：工程款按工程完工并經(jīng)縣交通局質(zhì)量檢查合格，按交通局補(bǔ)助每公里15萬(wàn)元，即時(shí)給付外，余款一次性付清。如未付清工程款，按銀行同期貸款（信用社）利息。上級(jí)專項(xiàng)撥付款，甲方不得截留。
    六、工程造價(jià)：本項(xiàng)目工程屬雙包工程（即包工包料），每公里造價(jià)為人民幣36.8萬(wàn)元（大寫叁拾陸萬(wàn)捌仟元）。本工程為單價(jià)承包，不作差價(jià)調(diào)整，包括設(shè)計(jì)的附屬工程，不另計(jì)費(fèi)用。
    七、安全責(zé)任：乙方在施工過(guò)程中，要有醒目的公示牌、安全標(biāo)志牌。若發(fā)生一切公務(wù)、安全事故概由乙方全部負(fù)責(zé)。甲方無(wú)任何責(zé)任，也不支付任何費(fèi)用。
    八、工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期：本工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期為1年。在質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)用工程款作為1萬(wàn)元作為質(zhì)量保證金，待質(zhì)量保證期滿后未出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，全部退還乙方，因乙方原因造成工程質(zhì)量問(wèn)題，由乙方無(wú)償修復(fù)。
    九、其它事宜：施工中涉及的土地、林木、柴山、青苗等具體問(wèn)題由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實(shí)。料場(chǎng)租賃的青苗補(bǔ)償、復(fù)耕費(fèi)及施工中的水電費(fèi)由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十、工程未盡事宜：由甲、乙雙方協(xié)調(diào)解決。如有違約則按協(xié)議法執(zhí)行。
    十一、本協(xié)議一式四份，由甲、乙雙方，鄉(xiāng)政府、村委各執(zhí)一份。
    甲方代表：乙方代表：
    監(jiān)督單位法人：
    20xx年月日
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇十
    根據(jù)省文明辦《關(guān)于進(jìn)一步做好文明單位結(jié)對(duì)幫扶農(nóng)村精神創(chuàng)建工作的通知》（豫文明辦〔2010〕6號(hào)）精神和有關(guān)具體要求，結(jié)合省直實(shí)際，特制定《省直文明單位第二輪結(jié)對(duì)幫扶農(nóng)村精神文明創(chuàng)建工作實(shí)施方案》如下：
    一、指導(dǎo)思想
    認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的目標(biāo)要求，通過(guò)文明單位和行政村結(jié)成對(duì)子，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，采取工作指導(dǎo)、宣傳教育、督促檢查、組織協(xié)調(diào)、捐助共建等方法，幫助結(jié)對(duì)村建設(shè)公共設(shè)施、改善文化條件、開展科技培訓(xùn)、治理村容村貌、創(chuàng)建文明村鎮(zhèn)，不斷提高農(nóng)村精神文明創(chuàng)建水平，加快我省社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)步伐。
    二、工作原則
    （一）以基層組織為主，尊重農(nóng)民意愿。充分發(fā)揮基層組織的領(lǐng)導(dǎo)作用和農(nóng)民群眾的主體作用，遵循“不指揮、不決策、不代替、不包辦”的原則，把群眾“擁護(hù)不擁護(hù)、支持不支持、滿意不滿意”作為衡量工作好壞的標(biāo)準(zhǔn)。
    （二）整合資源要素，實(shí)行科學(xué)幫扶。結(jié)合實(shí)際、科學(xué)規(guī)劃，統(tǒng)籌兼顧、合理布局，整合人力、物力和資金、項(xiàng)目，科學(xué)幫扶結(jié)對(duì)村開展精神文明創(chuàng)建活動(dòng)。
    三、幫扶內(nèi)容
    （一）組織教育培訓(xùn)。發(fā)揮文明單位自身優(yōu)勢(shì)，結(jié)合實(shí)際，積極開展政策法律、科技文化、道德規(guī)范、文明禮儀、健康衛(wèi)生等知識(shí)教育，提高農(nóng)民群眾的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，教育廣大農(nóng)民追求文明、健康、科學(xué)的生活方式。
    （二）整治村容環(huán)境。以開展“清潔家園行動(dòng)”為重點(diǎn)，對(duì)照文明衛(wèi)生村標(biāo)準(zhǔn)，建立保潔隊(duì)伍，健全保潔制度，完善保潔設(shè)施，組織村民開展衛(wèi)生大掃除，凈化庭院、粉刷墻壁、打掃房屋，硬化村內(nèi)道路，整修坑塘溝渠，清除殘?jiān)珨啾?，解決農(nóng)村“五亂”現(xiàn)象，使村容村貌整潔美觀。
    （三）幫建文化設(shè)施。積極幫助幫扶村建設(shè)文化大院（室），購(gòu)置配備文體器材，努力達(dá)到“三室一場(chǎng)”（圖書室、活動(dòng)室、多功能教室、文體活動(dòng)廣場(chǎng)）、“四有一建”（有電視、有音響、有廣播、有科技書架、建宣傳櫥窗）標(biāo)準(zhǔn)。
    （四）開展文體活動(dòng)。幫助幫扶村培訓(xùn)文藝骨干，利用節(jié)假日組織開展各種文體活動(dòng)，為幫扶村送圖書、送文藝演出、送文體器材。
    （五）推進(jìn)鄉(xiāng)風(fēng)文明。幫助幫扶村制定村規(guī)民約，建立健全道德評(píng)議會(huì)、紅白事理事會(huì)和禁賭協(xié)會(huì)等移風(fēng)易俗活動(dòng)。組織開展文明衛(wèi)生村、戶創(chuàng)評(píng)活動(dòng)，不斷提高鄉(xiāng)風(fēng)文明程度。
    四、工作要求
    （一）擔(dān)負(fù)第一輪結(jié)對(duì)幫扶工作的省直81個(gè)文明單位，要對(duì)工作完成情況和經(jīng)驗(yàn)做法進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，于5月底前將工作總結(jié)報(bào)送省直文明辦。
    （二）第二輪結(jié)對(duì)幫扶工作仍以三年為限，其間幫扶對(duì)象不變。各文明單位要根據(jù)時(shí)間要求，在摸清幫扶村基本情況的基礎(chǔ)上，確定幫扶工作任務(wù)，制定幫扶工作方案（結(jié)對(duì)單位、幫扶內(nèi)容、幫扶措施、工作進(jìn)度、幫扶責(zé)任人等），與5月底前報(bào)送省直文明辦，并與省直文明辦簽訂幫扶工作責(zé)任書。
    （三）各文明單位要高度重視幫扶工作，以“四個(gè)重在”的要求為指導(dǎo)，充分發(fā)揮資金、人才、信息、技術(shù)、管理等方面的優(yōu)勢(shì)，按要求完成好各自承擔(dān)的幫扶任務(wù)。
    （四）結(jié)對(duì)幫扶工作繼續(xù)納入文明單位考評(píng)、復(fù)查和日常管理。對(duì)結(jié)對(duì)幫扶工作態(tài)度消極、未能按要求完成幫扶任務(wù)的文明單位，文明單位考評(píng)、復(fù)查時(shí)要酌情扣分。對(duì)不參與結(jié)對(duì)幫扶活動(dòng)、不落實(shí)結(jié)對(duì)幫扶工作任務(wù)的文明單位，要建議撤銷其文明單位稱號(hào)。
    （五）要加大對(duì)文明單位結(jié)對(duì)幫扶工作的督促檢查、宣傳表彰，各文明單位在幫扶工作中，要適時(shí)深入實(shí)際實(shí)際，了解情況，省直文明辦適時(shí)召開幫扶工作會(huì)議，交流經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)宣傳表彰成效顯著的單位和個(gè)人，促進(jìn)幫扶工作的扎實(shí)有效開展。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇十一
    為切實(shí)做好2018年防汛工作，確保現(xiàn)有水利工程安全渡汛，現(xiàn)提出如下實(shí)施方案：
    一、成立街道防汛指揮部。指揮部由共十五位同志組成。街道政協(xié)聯(lián)絡(luò)組組長(zhǎng)任總指揮，街道辦事處副主任任副總指揮，指揮部下設(shè)辦公室，由易建才任辦公室主任。
    二、組建街、村防汛隊(duì)伍。街道武裝部成立50人的民兵應(yīng)急分隊(duì)，平時(shí)加強(qiáng)訓(xùn)練，以提高防洪搶險(xiǎn)能力。每個(gè)行政村組建一支40人的防汛隊(duì)伍，做到召之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)，戰(zhàn)則能勝。
    三、建立目標(biāo)管理責(zé)任制。每座水庫(kù)都要落實(shí)行政責(zé)任人，防汛直接責(zé)任人，技術(shù)責(zé)任人，水庫(kù)巡查員。水庫(kù)巡查員在汛期日夜巡視，做好巡查記錄，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告并妥善處置，確保水庫(kù)安全渡汛。
    四、搞好汛前檢查。在主汛期未到之前，各單位自已組織防汛檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。在檢查過(guò)程中做到認(rèn)真、細(xì)致，并做好記錄。街道防汛指揮部將進(jìn)行不定期督查，對(duì)整改不到位的進(jìn)行通報(bào)。
    五、做好防汛物資準(zhǔn)備。各村要按街道下達(dá)各項(xiàng)工程防汛物資任務(wù)，配足、配齊。并將物資集中堆放、妥善保管。
    六、嚴(yán)格防汛紀(jì)律。汛期各單位實(shí)行24小時(shí)值班，確保信息暢通，?。ǘ┬退畮?kù)要路通、電話通、電燈通。行政責(zé)任人要加強(qiáng)巡查、督查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)妥善處置，逐級(jí)上報(bào)。各山塘水庫(kù)也要落實(shí)具體的責(zé)任人、巡查員，汛期嚴(yán)格控制蓄水。若因人為或責(zé)任人不負(fù)責(zé)而造成工程倒塌，造成集體和群眾財(cái)產(chǎn)受到損失，人的生命受到危害的，將嚴(yán)肅追究主要領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇十二
    堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七大精神，落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于《加強(qiáng)愛國(guó)衛(wèi)生工作的決定》，加快農(nóng)村衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村，保障廣大人民群眾的身體健康，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧發(fā)展。
    組長(zhǎng)：
    副組長(zhǎng)：
    成員：
    全面配合我鎮(zhèn)衛(wèi)生文明鎮(zhèn)的.創(chuàng)建活動(dòng)，在上一年的基礎(chǔ)上把我村建設(shè)成村風(fēng)文明、村容整潔的衛(wèi)生文明村，達(dá)到江門市衛(wèi)生村的要求。具體如下：
    1、村干道路面有硬化、平整無(wú)坑洼。
    2、村主干道有路燈，方便群眾夜行。
    3、有一支保潔員隊(duì)伍，每個(gè)自然村應(yīng)至少配備一名保潔員，并建立相應(yīng)的保潔制度。
    4、有固定的垃圾池（箱），垃圾定點(diǎn)堆放。
    5、溝道有疏通，無(wú)堵塞或長(zhǎng)草等現(xiàn)象。
    6、內(nèi)河有清理，無(wú)垃圾、水浮蓮等飄浮物。
    7、主要街道設(shè)有固定的健康教育宣傳欄或板報(bào)，并定期更新內(nèi)容。
    8、有除“四害”年度計(jì)劃，綜合治理，方法科學(xué)。
    9、車輛歸線、停車有序。
    10、垃圾歸袋，定點(diǎn)堆放。
    （一）廣泛宣傳。通過(guò)召開動(dòng)員會(huì)、印發(fā)傳單、懸掛標(biāo)語(yǔ)橫額、出版健康教育專欄、制作省衛(wèi)生村標(biāo)準(zhǔn)宣傳牌等，營(yíng)造創(chuàng)建衛(wèi)生村的氛圍，做到家喻戶曉，人人參與創(chuàng)建衛(wèi)生村，戶戶爭(zhēng)創(chuàng)文明戶。
    （二）制定方案。各村對(duì)照省衛(wèi)生村的.標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際，制定創(chuàng)建衛(wèi)生村工作方案，要求創(chuàng)建方案做到目標(biāo)、任務(wù)和措施明確。
    （三）抓好整改。依照市衛(wèi)生村的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)本村的創(chuàng)衛(wèi)方案，積極開展創(chuàng)衛(wèi)活動(dòng)，切實(shí)做好村容村貌的整治，建立健全各種衛(wèi)生工作制度，著重抓好以下幾項(xiàng)工作：
    1、實(shí)施健全垃圾清運(yùn)制度，保證垃圾日日清運(yùn)。
    2、設(shè)立健康教育專欄。每月出版一期，宣傳普及衛(wèi)生健康知識(shí)。
    3、切實(shí)提高凈化、綠化、美化水平。大力整治衛(wèi)生死角、露天垃圾池、村道亂堆的雜物，清掃墻上垃圾、地面暴露垃圾，村道硬底化，覆蓋下水道等。
    （四）齊抓共管。村內(nèi)商業(yè)、工業(yè)經(jīng)營(yíng)者，要密切配合各村創(chuàng)建衛(wèi)生村，積極協(xié)助村委會(huì)。我村將對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)的亂搭亂建、違章廣告、無(wú)證經(jīng)營(yíng)、占道亂堆放等難點(diǎn)問(wèn)題，加大整治的力度，確保創(chuàng)建衛(wèi)生村工作順利開展。
    （五）整理總結(jié)。我村要認(rèn)真總結(jié)成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，不斷提高創(chuàng)衛(wèi)工作水平，要寫好創(chuàng)建市衛(wèi)生村的書面總結(jié)，做好有關(guān)資料的整理造冊(cè)工作，接受市衛(wèi)生村的考核驗(yàn)收。
    （一）準(zhǔn)備階段（20xx年3月）
    制定我村本年度創(chuàng)建衛(wèi)生村工作計(jì)劃
    （二）實(shí)施階段（20xx年4月至9月）
    按照工作目標(biāo)逐條進(jìn)行整改實(shí)施，力爭(zhēng)達(dá)標(biāo)。
    （三）自查整改階段（20xx年10月）
    結(jié)合我村實(shí)際，按照創(chuàng)建衛(wèi)生村的工作標(biāo)準(zhǔn)，逐一對(duì)照，自查不足，提出整改方案，在時(shí)限內(nèi)完成整改工作。
    （四）檢查驗(yàn)收階段（20xx年11—12月）
    按照省、市愛衛(wèi)會(huì)創(chuàng)建衛(wèi)生村的標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本村制定的實(shí)施方案，逐條對(duì)照，全面檢查。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇十三
    我局成立以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各職能股室股長(zhǎng)、相關(guān)醫(yī)療衛(wèi)生單位負(fù)責(zé)人為成員的防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各醫(yī)療衛(wèi)生單位要在防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，高度重視我市防汛工作，牢固樹立以人為本的思想，把保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全放在首要位置，把防汛工作作為當(dāng)前衛(wèi)生工作的一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)抓好抓實(shí)。要層層建立責(zé)任制，責(zé)任到單位、到人，確保醫(yī)療救治、疾病預(yù)防控制、衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法、宣傳教育、衛(wèi)生保障能力恢復(fù)等各項(xiàng)工作措施的落實(shí)，進(jìn)一步提高基層醫(yī)療衛(wèi)生單位防汛工作能力。
    各醫(yī)療衛(wèi)生單位，要依據(jù)《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》和我市《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)和應(yīng)急預(yù)案的要求，結(jié)合本單位實(shí)際情況，科學(xué)、規(guī)范、有序、高效地做好汛后醫(yī)療救護(hù)和衛(wèi)生防病工作預(yù)案。
    各醫(yī)療衛(wèi)生單位要按照“平戰(zhàn)結(jié)合、常抓不懈”的原則，建立健全防汛衛(wèi)生應(yīng)急隊(duì)伍，改善隊(duì)伍的交通、通訊設(shè)施配備、現(xiàn)場(chǎng)處置醫(yī)藥器械以及個(gè)人防護(hù)用品裝備，加強(qiáng)對(duì)防汛專業(yè)技術(shù)人員的應(yīng)急技術(shù)培訓(xùn)，組織實(shí)施防汛應(yīng)急演練，努力提高隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)水平和應(yīng)急處置能力。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇十四
    開展留守兒童、貧困學(xué)生、特殊兒童“1+1+1”“五送”
    大幫扶活動(dòng)實(shí)施方案
    各小學(xué)：
    為了貫徹落實(shí)央、省、市、縣改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾有關(guān)規(guī)定和“改作風(fēng)、提效能、抓落實(shí)、促發(fā)展”主題活動(dòng)要求，進(jìn)一步深化千名教師與千名留守兒童、貧困學(xué)生、特殊兒童“1+1+1”結(jié)隊(duì)幫扶活動(dòng)及“家校攜手，共育新人”大家訪活動(dòng)成果，更好地發(fā)揮廣大教職工的模范育人作用，營(yíng)造和諧健康的教育發(fā)展氛圍，學(xué)區(qū)決定在全鎮(zhèn)深入開展“1+1+1”“五送”大幫扶活動(dòng)。現(xiàn)將活動(dòng)安排如下：
    一、指導(dǎo)思想
    以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，全面落實(shí)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)未成年人思想道德建設(shè)若干意見》精神，按照“鎮(zhèn)校參與，師生結(jié)對(duì)，關(guān)愛幫扶”的要求，結(jié)合““改作風(fēng)、提效能、抓落實(shí)、促發(fā)展”主題活動(dòng)要求和“家校攜手，共育新人”大家訪活動(dòng)，從解決留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童受教育過(guò)程中最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題入手，有針對(duì)性地提出行之有效的措施和方法，以心靈關(guān)愛、健康成長(zhǎng)為核心，力爭(zhēng)使留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童學(xué)有所教，困有所幫、愛有所依，為他們營(yíng)造健康、快樂(lè)、平等、和諧的成長(zhǎng)環(huán)境，為辦好人民滿意教育、促進(jìn)鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展、構(gòu)建文明和諧貞元做出積極貢獻(xiàn)。
    二、組織機(jī)構(gòu)
    組長(zhǎng)：王劍
    副組長(zhǎng)：李紅兵何峰楊海寧黨朵霞胡萍
    成員：伊宏琳馬軍恒張恒春張歆
    三、活動(dòng)內(nèi)容
    全鎮(zhèn)要在去年“1+1+1”結(jié)隊(duì)幫扶留守兒童、貧困學(xué)生、特殊兒童的基礎(chǔ)上，按照“力所能及、盡力幫扶、關(guān)注民生、促進(jìn)和諧”的原則，從解決貧困學(xué)生家庭最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題入手，組織廣大教職員工和學(xué)生積極開展“五送”活動(dòng)：
    一是送技能。經(jīng)常性的為貧苦學(xué)生家庭傳送勤勞致富的信息、幫助他們購(gòu)買勤勞致富書籍，組織貧困家庭家長(zhǎng)開展勞動(dòng)技術(shù)培訓(xùn)等活動(dòng)。
    二是送勞力。即在“三夏”、“三秋”等農(nóng)忙時(shí)節(jié)，幫助貧困家庭進(jìn)行農(nóng)田耕作，收獲莊稼，開展經(jīng)常性的家務(wù)幫扶活動(dòng)。
    三是送物資。即根據(jù)農(nóng)時(shí)，為貧困學(xué)生家庭送去生產(chǎn)生活物資，幫助貧苦家庭解決燃眉之急。
    四是送產(chǎn)業(yè)。即幫助貧困學(xué)生家庭謀劃致富產(chǎn)業(yè)，開展種植、養(yǎng)殖等切合家庭實(shí)際的脫貧扶助活動(dòng)。
    五是送健康。即對(duì)貧困家庭成員開展普及健康知識(shí)教育，為他們進(jìn)行體檢，為殘疾人配送相應(yīng)輔助設(shè)備等。
    四、活動(dòng)安排：
    第一階段：4月11—20日，各校在去年“1+1+1”幫扶學(xué)生的基
    礎(chǔ)上，進(jìn)一步摸清貧苦學(xué)生家庭情況，建立貧困家庭檔案，確定包抓對(duì)象，制定“五送”活動(dòng)計(jì)劃。
    第二階段：4月21日—5月10日，全鎮(zhèn)各小學(xué)要結(jié)合本校摸底情況，集中開展形式多樣化的“五送”幫扶活動(dòng)，將全鎮(zhèn)“1+1+1”幫扶活動(dòng)推向高潮。
    第三階段：5月11日——20日，各校建立完善“五送”幫扶活動(dòng)記載檔案，上報(bào)本次“五送”幫扶活動(dòng)工作總結(jié)，學(xué)區(qū)將在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)進(jìn)行交流，評(píng)比。
    4、幫扶措施
    （1）、學(xué)習(xí)上優(yōu)先輔導(dǎo)。明確幫扶時(shí)間、內(nèi)容和階段性效果，建立進(jìn)步檔案，幫助和引導(dǎo)他們樹立堅(jiān)定的學(xué)習(xí)信心，懂得科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。
    （2）、生活上優(yōu)先照顧。從生活方面對(duì)留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童要多看一眼，多問(wèn)一聲，多幫一把，激發(fā)他們的生活熱情，幫助和引導(dǎo)掌握力所能及的生活技能，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，讓家長(zhǎng)放心。
    （3）、生活上優(yōu)先安排。堅(jiān)持鼓勵(lì)留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童對(duì)參加少隊(duì)、書畫、演講、問(wèn)題等集體性活動(dòng)，或者依據(jù)個(gè)體特點(diǎn)為他們專門開展一些活動(dòng)，幫助引導(dǎo)他們?cè)诨顒?dòng)中獲得關(guān)愛和溫暖，在活動(dòng)中體驗(yàn)成功，培養(yǎng)自立意識(shí)和自強(qiáng)能力。
    （4）、物質(zhì)上優(yōu)先資助。要從物質(zhì)上對(duì)留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童給予全面幫扶，確保他們優(yōu)先享受“蛋奶工程”、困難資助、物質(zhì)幫助等助學(xué)政策，使他們享受到黨和政府的溫暖，從內(nèi)心深處激發(fā)學(xué)習(xí)生活的勇氣和力量。
    （5）、家訪上優(yōu)先選擇。對(duì)留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童經(jīng)常電話尋訪或者家訪，向家長(zhǎng)反饋學(xué)生在校思想、學(xué)習(xí)情況，指導(dǎo)家長(zhǎng)科學(xué)教育孩子，對(duì)家長(zhǎng)關(guān)心的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題做好解釋和宣傳，贏得家長(zhǎng)對(duì)學(xué)校的理解和支持。
    （6）、產(chǎn)業(yè)上優(yōu)先幫扶。深入幫扶對(duì)象家中，優(yōu)先對(duì)留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童家庭進(jìn)行種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)等方面的產(chǎn)業(yè)幫扶，使學(xué)生家庭早日脫貧，學(xué)生能順利完成學(xué)業(yè)。
    五、幾點(diǎn)要求
    1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，夯實(shí)責(zé)任。學(xué)區(qū)將對(duì)各校幫扶情況，進(jìn)行明察暗訪，各校領(lǐng)導(dǎo)切實(shí)帶頭，扎實(shí)做好此項(xiàng)工作。
    2、有序推進(jìn)，扎實(shí)幫扶。學(xué)區(qū)將組織人員進(jìn)行檢查，對(duì)幫扶活動(dòng)不力的學(xué)校予以通報(bào)，對(duì)活動(dòng)中典型的人和事進(jìn)行宣傳，召開幫扶經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。
    3、強(qiáng)化考核，確保實(shí)效。各校要扎扎實(shí)實(shí)開展好此項(xiàng)活動(dòng)，確保幫扶活動(dòng)不走過(guò)場(chǎng)，務(wù)求實(shí)效。
    武功縣貞元學(xué)區(qū)
    2013年4月17日
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇十五
    2018年8月21日，縣委副書記、縣人民政府縣長(zhǎng)楊澤亮召集縣人民政府副縣長(zhǎng)陳云吉和縣交通、林業(yè)等部門領(lǐng)導(dǎo)，在縣政府辦三樓會(huì)議室召開了平川鎮(zhèn)馬花村委會(huì)至李子園村委會(huì)防火通道及鐘英鄉(xiāng)直過(guò)民族自然村羅斯排通暢工程建設(shè)專題會(huì)議，就項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究，形成一致意見，現(xiàn)紀(jì)要如下：
    會(huì)議認(rèn)為：賓川縣平川鎮(zhèn)馬花村委會(huì)至李子園村委會(huì)防火通道及鐘英鄉(xiāng)直過(guò)民族自然村羅斯排通暢工程項(xiàng)目的實(shí)施將極大地改善邊遠(yuǎn)山區(qū)交通通行條件，對(duì)推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大而深遠(yuǎn)的意義。通過(guò)各級(jí)各部門的大力支持、配合，項(xiàng)目建設(shè)取得了階段性成效。在下步工作中，各相關(guān)單位要進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，采取強(qiáng)有力的工作措施，加快項(xiàng)目推進(jìn)力度，力爭(zhēng)早日建成投入使用。
    會(huì)議決定：
    （一）平川鎮(zhèn)馬花村委會(huì)至李子園村委會(huì)防火通道工程由縣交通運(yùn)輸局按項(xiàng)目基本建設(shè)程序，分期負(fù)責(zé)實(shí)施，先實(shí)施路基工程。
    （二）成立平川鎮(zhèn)馬花村委會(huì)至李子園村委會(huì)防火通道項(xiàng)目建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組，由陳云吉副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，縣交通運(yùn)輸局錢繼達(dá)局長(zhǎng)、縣林業(yè)局趙燕冰局長(zhǎng)和平川鎮(zhèn)陳道品鎮(zhèn)長(zhǎng)為成員，領(lǐng)導(dǎo)組主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和指揮工作，確保項(xiàng)目快速推進(jìn)。
    （三）縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)平川鎮(zhèn)馬花村委會(huì)至李子園村委會(huì)防火通道的組織實(shí)施，辦理完善項(xiàng)目建設(shè)前期手續(xù)；縣林業(yè)局負(fù)責(zé)指導(dǎo)完成林木采伐許可手續(xù)的審批；平川鎮(zhèn)按照具體線路走向，妥善做好群工工作，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)，同時(shí)負(fù)責(zé)辦理林木采伐許可手續(xù)。8月27日以前完成先期林木采伐許可等相關(guān)手續(xù)，8月31日以前完成所有林木采伐許可辦理并開工建設(shè)，2018年12月31日以前完成項(xiàng)目的路基工程。
    （四）為解決鐘英鄉(xiāng)羅斯排自然村村民到趙卡拉村委會(huì)辦事、學(xué)生讀書繞行朱苦拉公路的實(shí)際，同意按照建設(shè)防火通道的要求，修建一條寬度為3米左右的人馬驛道。項(xiàng)目由鐘英鄉(xiāng)人民政府組織實(shí)施，縣交通運(yùn)輸局將項(xiàng)目資金撥付給鐘英鄉(xiāng)并進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，縣林業(yè)局指導(dǎo)鐘英鄉(xiāng)辦理完善項(xiàng)目建設(shè)涉及使用林地及采伐林木審核審批手續(xù)。項(xiàng)目必須在2019年春節(jié)前實(shí)施完成。
    會(huì)議要求：一是思想認(rèn)識(shí)要提高。要充分認(rèn)識(shí)項(xiàng)目建設(shè)的重要意義，各單位要進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、效率意識(shí)，確保相關(guān)工作順利推進(jìn)。二是組織領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)?？h交通、林業(yè)和平川鎮(zhèn)、鐘英鄉(xiāng)要密切配合，做好技術(shù)指導(dǎo)、群工等工作，確保項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。三是工作措施要細(xì)化。領(lǐng)導(dǎo)組要制定科學(xué)可行的工作計(jì)劃和方案，扎實(shí)抓好工作落實(shí)。四是督促檢查要嚴(yán)格。為確保項(xiàng)目按時(shí)、按量、按質(zhì)完成，縣政府督查室要根據(jù)各個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行督查，促進(jìn)項(xiàng)目快速推進(jìn)。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇十六
    xx鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長(zhǎng)xxx
    2012年2月15日
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 首先感謝縣委、政府和縣交通部門多年來(lái)對(duì)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)的大力支持與幫助，這次農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作會(huì)議既是對(duì)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的一次總結(jié)和梳理，也為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作方面提供了一次交流經(jīng)驗(yàn)，共同探討的機(jī)會(huì)，為我縣社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
    根據(jù)會(huì)議安排，由我代表xx鄉(xiāng)人民政府就我鄉(xiāng)如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作作表態(tài)發(fā)言。
    xx鄉(xiāng)位于……，全鄉(xiāng)面積…平方公里，轄…個(gè)行政村24個(gè)自然村40個(gè)村民小組，2635戶10509人。2011年全年農(nóng)民人均純收入3613元，農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展和農(nóng)民增收取得了一定的成就，這主要取決于鄉(xiāng)村公路的不斷優(yōu)化升級(jí)。目前，全鄉(xiāng)硬化公路總里程32公里，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“村村通”。
    近年來(lái)，隨著xx鄉(xiāng)“優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建成功和農(nóng)村公路“村村通”工程逐年推進(jìn)，我鄉(xiāng)的整體環(huán)境、路面路況得到了全面改善，鄉(xiāng)黨委、政府一直把“提升環(huán)境樹形象，平安出入保通暢”作為加快新農(nóng)村發(fā)展，為民辦實(shí)事、辦好事的民心工程來(lái)抓，不斷落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)、加快建設(shè)步伐、提高養(yǎng)護(hù)管理水平。成績(jī)是有一點(diǎn)，但離縣委、政府的要求還有差距，與兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)比起來(lái)還有不足，離我們自己的目標(biāo)仍存在上升空間，仍需將群眾的滿意度不斷提升，將我們的工作精益求精。下面，我就我鄉(xiāng)如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作談幾點(diǎn)意見，不妥之處，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評(píng)指正。
    一要切實(shí)增強(qiáng)抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的緊迫感。交通道路的好壞，是一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和文明程度的重要標(biāo)志，也是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、全面實(shí)現(xiàn)農(nóng)村小康社會(huì)目標(biāo)的重要條件和主要內(nèi)容。我們交通公路的好壞，直接與國(guó)家、群眾切身利益密切相關(guān)，農(nóng)村公路是公路網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分，與人民群眾的生產(chǎn)生活更為貼近，與人民群眾切身利益的聯(lián)系更為緊密，如何在以往公路養(yǎng)護(hù)管理工作的成功經(jīng)驗(yàn)上盡善盡美，在失敗的教訓(xùn)中總結(jié)反思，不斷提高我們抓農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的工作水平，使我們管理更加合理規(guī)范，讓老百姓出入更加放心安全，不斷提升我們“優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的形象是當(dāng)前需要迫切解決好的問(wèn)題。
    二要在全力打造“暢、潔、綠、美、安”農(nóng)村公路環(huán)境的措施上下功夫。
    1、積極爭(zhēng)取資金項(xiàng)目。打造暢通農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。積極
    與上級(jí)交通部門對(duì)接，爭(zhēng)取公路建設(shè)項(xiàng)目，利用農(nóng)村公益事業(yè)“一事一議”項(xiàng)目，做好公路硬化、橋涵、排水溝等公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善公路網(wǎng)絡(luò)，打造暢通交通。
    2、加大環(huán)境整治力度。全力打造“環(huán)境整潔優(yōu)美鄉(xiāng)”定期按時(shí)整治農(nóng)村公路。以農(nóng)村環(huán)境整治為突破口，以建立長(zhǎng)效管理機(jī)制為重點(diǎn)，圍繞“一點(diǎn)三線”，徹底改變“臟、亂、差”現(xiàn)狀，每月清理垃圾、解決亂丟、亂堆、亂擺問(wèn)題不少于3次，保持公路整潔，把xx置于沁人心脾的自然環(huán)境和風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境之中。
    3、力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全鄉(xiāng)公路綠化帶全覆蓋，打造綠色農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。2011年，在林業(yè)部門的支持下，我們已經(jīng)在所有硬化公路兩旁栽植了刺槐和楊樹，2012年，繼續(xù)在林業(yè)部門的支持幫助下，我們要實(shí)現(xiàn)xx綠色公路全覆蓋，保證每一段公路沿路都有樹苗，還駕駛員一片綠色、舒適的路面環(huán)境。
    合，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)懲不貸。
    三要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、狠抓工作落實(shí)
    “沒聲音，再好的戲出不來(lái)，不落實(shí)，說(shuō)得再好等于零?！鞭r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作是全鄉(xiāng)每一個(gè)人都要關(guān)心、都要出力的事情，我們是直接受益人也是直接釀禍人，我們一定秉著 守土有責(zé)的責(zé)任意識(shí)，將農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作做實(shí)、做細(xì)、做好。認(rèn)識(shí)到抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，既是德政的具體體現(xiàn)，更是踐諾“三個(gè)代表”的實(shí)際行動(dòng)，因?yàn)槲覀兊呢?zé)任就是不斷改變農(nóng)村公路的落后面貌，就是解民憂、解民困，就是不斷為加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)目標(biāo)增添光彩。xx廣大干部群眾將以更加飽滿的熱情、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)為我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作做出更加突出的貢獻(xiàn)！