總結(jié)可以讓我們更加明確自己的目標(biāo)和追求。增加寫作細(xì)節(jié)和描寫的能力。我們可以通過學(xué)習(xí)他人的總結(jié)稿件，提升自己的寫作水平。
汽車保險理賠心得篇一
汽車保險是現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分，而保險理賠課程也是保險法的重要組成部分之一。最近我參加了一次汽車保險理賠課程的培訓(xùn)，這次培訓(xùn)讓我深刻地明白了汽車保險理賠的流程、注意事項以及如何避免風(fēng)險。
第二段：學(xué)到的知識
在課程中，我學(xué)到了許多有關(guān)汽車保險理賠的知識。例如，我知道了如何申請索賠，如何填寫索賠表格，如何與保險公司協(xié)商理賠費(fèi)用。除此之外，還學(xué)到了如何選擇最合適的保險和保險公司，以及如何理解保險合同的條款和規(guī)定。通過這次培訓(xùn)，我不僅提高了自己的保險意識，也更深刻地認(rèn)識了汽車保險理賠的流程。
第三段：培訓(xùn)帶來的影響
通過這次培訓(xùn)，我認(rèn)識到了車輛保險的重要性，這讓我更加注重車輛保險的選擇和購買。此外，我也更加了解汽車保險理賠的流程和注意事項，這讓我在日常生活中更加放心地駕駛車輛?？傊@次培訓(xùn)不僅為我?guī)砹藢崒嵲谠诘闹R，也讓我對汽車保險有了更全面的認(rèn)識。
第四段：深刻體會
在這次培訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)了一個很實際的問題：很多人并不知道如何正確選擇、購買和使用汽車保險。即使在遭受車禍和意外事件時，也很容易出現(xiàn)害怕、緊張、惶恐等不安全的情況。因此，了解車輛保險和保險理賠的流程非常重要，它能夠幫助我們更好地應(yīng)對突發(fā)事件，減輕后續(xù)嚴(yán)重后果。
第五段：結(jié)尾
通過這次汽車保險理賠課程的學(xué)習(xí)，我深刻地了解到汽車保險的重要性和保險理賠的流程，這讓我更加注重了車輛保險的選擇和購買。通過課程的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到了自身在車輛保險上的不足，也更加注重車輛的安全。我相信，在不斷地學(xué)習(xí)中，我會變得更加優(yōu)秀，為自己和他人提供更好的服務(wù)。
汽車保險理賠心得篇二
隨著汽車保有量的不斷增加，汽車保險理賠已成為常見的事情。作為一名車主，我不幸也曾遭遇過車輛損失，但通過與保險公司的理賠交流和經(jīng)歷，讓我對汽車保險理賠實務(wù)有了一些心得體會。以下是我對汽車保險理賠實務(wù)的五點心得。
首先，及時與保險公司取得聯(lián)系非常重要。在車輛損失發(fā)生后，第一時間與保險公司取得聯(lián)系是關(guān)鍵。及時通知保險公司可以加快理賠的速度，避免更多的損失發(fā)生。同時保險公司也會指導(dǎo)車主采取必要的措施，如車輛拖移，以減小進(jìn)一步的損失。很幸運(yùn)的是，在我遭遇車輛損失后，我能夠迅速與保險公司取得聯(lián)系，并得到了及時的幫助和指導(dǎo)。
其次，理性面對理賠過程，了解相關(guān)條款。保險理賠涉及許多復(fù)雜的條款和程序，對于車主來說是一項頗為繁瑣的任務(wù)。因此，對于保險條款的理解和記憶是非常重要的。我在理賠過程中，發(fā)現(xiàn)了自己對于個人保險責(zé)任、賠償范圍等方面的了解不夠充分，這導(dǎo)致我在與保險公司的交流中會出現(xiàn)一些誤解和不愉快。因此，車主應(yīng)該提前對保險條款進(jìn)行了解，有必要時可以請專業(yè)人士進(jìn)行解釋，以便在理賠過程中能夠減少誤解。
再次，保留相關(guān)證據(jù)是理賠過程中必要的一步。在保險理賠過程中，證據(jù)的重要性不言而喻。車主應(yīng)該盡量收集和保留與事故有關(guān)的各種證據(jù)，如照片，事故報告等。這些證據(jù)可以為車主提供有力的支持，有助于保險公司更準(zhǔn)確地判斷和定損。在我的理賠過程中，我明白了保留證據(jù)的重要性，并成功地收集了相關(guān)證據(jù)，為我的理賠爭取了更大的優(yōu)惠。
此外，與保險公司保持良好的溝通也是必要的。在保險理賠過程中，保持與保險公司的良好溝通是至關(guān)重要的。車主需要及時提供相關(guān)信息，并積極溝通理賠進(jìn)度和可能的問題。另外，保持耐心也很重要，在與保險公司溝通時不要急躁和焦慮。對于繁忙的保險公司員工來說，友善和耐心的態(tài)度會更受歡迎，也更有利于理賠的順利進(jìn)行。
最后，對于理賠結(jié)果應(yīng)持合理的態(tài)度。理賠結(jié)果可能不會總是完美的，而且有時車主會感到不滿和不公平。然而，車主應(yīng)該持有合理的態(tài)度，學(xué)會妥協(xié)和適應(yīng)。保險公司根據(jù)保險合同和相關(guān)條款來進(jìn)行賠償，而并不是根據(jù)車主的期望和想法。車主應(yīng)該對于理賠結(jié)果持謙虛和理智的態(tài)度，并在有必要時與保險公司進(jìn)一步溝通，以尋求更合理的解決方案。
總而言之，汽車保險理賠實務(wù)需要車主具備一定的知識和技巧。保險公司的專業(yè)解釋和指導(dǎo)，及時的聯(lián)系，理性的態(tài)度，合理的預(yù)期都是理賠過程中需要注意的事項。通過我的經(jīng)歷和體會，我積累了一些關(guān)于汽車保險理賠實務(wù)的心得體會，并希望能在未來的理賠過程中更加順利和高效地與保險公司進(jìn)行合作。
汽車保險理賠心得篇三
隨著社會的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為了我們生活不可或缺的交通工具。在使用汽車的過程中，保險的選擇和理賠的處理將成為我們不可避免地面對的問題。作為汽車車主，我曾經(jīng)親身經(jīng)歷過汽車保險理賠的過程，下面將分享我的心得體會。
第一段：了解保險合同，明晰保險條款
在購車之前，我主動地學(xué)習(xí)了汽車保險相關(guān)的知識，并仔細(xì)閱讀了保險合同。對于保險合同，我特別關(guān)注其中的保險條款，理解了自己所購買保險的保障范圍。在發(fā)生事故或出險時，清楚地了解自己的保險權(quán)益和責(zé)任，可以幫助我們更好地與保險公司進(jìn)行溝通和交流，提升理賠的效率。
第二段：及時報案，保持證據(jù)
在發(fā)生事故或出險后，第一時間向保險公司報案是最關(guān)鍵的一步。及時報案可以確保保險公司對我們的理賠進(jìn)行及時處理，避免延誤賠款的時間。在報案時，我們應(yīng)該盡量提供詳細(xì)和準(zhǔn)確的事故描述，以及保險合同中要求的其他相關(guān)證據(jù)材料。在事故現(xiàn)場，我們還要保留好現(xiàn)場照片、對方駕駛員信息、證人證言等，以確保理賠時有足夠的證據(jù)支持。
第三段：積極與保險公司溝通協(xié)商
在理賠過程中，積極主動地與保險公司進(jìn)行溝通和協(xié)商是非常重要的。與保險公司的溝通可以幫助我們了解理賠的進(jìn)展和最新的處理情況，及時與保險公司協(xié)商解決可能出現(xiàn)的問題。在與保險公司進(jìn)行溝通時，我們應(yīng)該禮貌、誠實、有耐心地與對方進(jìn)行溝通，盡量避免爭吵和情緒化的表現(xiàn)，以增加與保險公司理賠人員的良好合作關(guān)系，提升理賠的順利進(jìn)行。
第四段：妥善處理車輛維修和賠償事宜
在理賠過程中，車輛維修和賠償是我們最為關(guān)注的內(nèi)容。我們可以選擇的方式包括自費(fèi)修理，選擇保險公司指定維修廠維修，或者選擇自己熟悉的可靠維修廠進(jìn)行修理。無論選擇哪種方式，我們都需要提前與保險公司協(xié)商，明確各方的責(zé)任和義務(wù)。在維修的過程中，我們需要及時與維修廠進(jìn)行溝通，了解維修進(jìn)展和情況，確保修理質(zhì)量，并注意保存好所有維修材料和發(fā)票，以備理賠時使用。
第五段：提升個人意識，保持安全駕駛
通過學(xué)習(xí)汽車保險理賠的過程，我深刻認(rèn)識到保持安全駕駛的重要性。事故的發(fā)生不僅僅會給我們帶來經(jīng)濟(jì)上的損失，更可能給我們的生命帶來危險。因此，我們應(yīng)該不斷提高自己的駕駛技能，合理使用安全設(shè)備，遵守交通規(guī)則，在避免事故發(fā)生的同時，也減少了理賠的風(fēng)險。
總結(jié)：
學(xué)習(xí)汽車保險理賠是每位車主必不可少的一項技能。了解保險合同和條款、及時報案、積極與保險公司溝通、妥善處理車輛維修和賠償事宜以及保持安全駕駛，這些都是我們學(xué)習(xí)汽車保險理賠心得的要點。只有不斷提升自己的保險理賠意識和技能，我們才能更好地應(yīng)對可能發(fā)生的事故和出險情況，確保我們的合法權(quán)益得到保障，同時也避免不必要的麻煩和損失。
汽車保險理賠心得篇四
時間一晃而過，到太保工作已經(jīng)一個月了，在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了太保“誠信天下，穩(wěn)健經(jīng)營，追求卓越”的品質(zhì)，也體會到了作為理賠人的專業(yè)和辛勤。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機(jī)會成為太保的一份子而驚喜萬分。
在這一個月的時間里，領(lǐng)導(dǎo)對我們工作學(xué)習(xí)進(jìn)度有著細(xì)致的安排，一至二周主要學(xué)習(xí)理論知識，輔以簡單案例的學(xué)習(xí)，二至三周則以實例案件學(xué)習(xí)為重心，理論聯(lián)系實際，加強(qiáng)之前的理論學(xué)習(xí)，三至四周開始實際處理一些簡單案例并學(xué)習(xí)系統(tǒng)的錄入，第四周則開始了醫(yī)院查勘工作。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。
一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對太保有了較為深刻的認(rèn)識。
記得初到太保時，在和領(lǐng)導(dǎo)的第一次談話時就注意到，太保是一家非常重視員工感受的公司，公司的規(guī)章制度都非常的人性化，盡量為大家營造出輕松的工作氛圍。但是，這并沒有影響到公司運(yùn)作的專業(yè)和嚴(yán)謹(jǐn)性。我想，作為一個分公司的理賠人員，對單個案件的處理的確只是基本技能，更重要的是對流程的把握，這也應(yīng)該是自己工作學(xué)習(xí)的重心。
二、堅持保險理論學(xué)習(xí)讓我的理賠理論素養(yǎng)得到提高。
在太保工作的前兩周，領(lǐng)導(dǎo)并沒有安排給我們具體的工作任務(wù)，而是要求我們學(xué)習(xí)公司的條款，學(xué)習(xí)保險法，學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)，學(xué)習(xí)總公司的人傷理賠指導(dǎo)手冊，或許有的理論我們暫時并不會用上，但是，不懂戰(zhàn)術(shù)的士兵不會是一個好兵，沒有這些理論知識作為基礎(chǔ)，今后在在遇到復(fù)雜一點理賠案例時，我們可能就會束手無側(cè)。在之后的案例學(xué)習(xí)中自己也發(fā)現(xiàn)，之前的理論并沒有空學(xué)，很多案件都需要理論的支撐，扎實的理論知識讓自己在實踐工作中受益匪淺。我想，理論知識的學(xué)習(xí)在任何時候都不會是浪費(fèi)時間。
三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，分公司人傷核損員的主要工作任務(wù)是(1)人傷案件的查勘工作;(2)人傷案件各項費(fèi)用的審核;(3)人傷訴訟案件賠償?shù)慕ㄗh;(4)分公司人傷理賠工作情況的分析;(5)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。通過完成上述工作，使我認(rèn)識到一個稱職的人傷核損員應(yīng)當(dāng)具有專業(yè)的醫(yī)學(xué)知識和法律知識、良好的溝通能力、理賠數(shù)據(jù)的分析報告能力、理賠流程的檢視能力。雖然之前對理賠工作有一定的接觸，但實際工作中發(fā)現(xiàn)自己在許多方面都還存在著不足，案件的處理上還時常會有這樣或那樣的遺漏，在日常工作的同時，有針對性的學(xué)習(xí)了醫(yī)學(xué)、法律專業(yè)知識，加強(qiáng)了對查勘流程的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了電話溝通的學(xué)習(xí)，目前自己基本能勝任一般案件的查勘、核損工作。
保險理賠心得篇3
汽車保險理賠心得篇五
2、車輛損失保險不負(fù)責(zé)賠償包括：(1)變質(zhì)(2)違章搭乘的人員（3)違章所載貨物（4）駕駛員的故意行為（5）車上人員攜帶的私人物品。
4、繕制保險單時應(yīng)注意的事項是：（1）無論主車和掛車一起投保，還是掛車單獨(dú)投保，掛車都必須出具單獨(dú)保險單好號的保險單（2）特殊條款應(yīng)印在或加貼在保險單正本背面（3）附加條款應(yīng)加帖或印在保險單正本背面（4）責(zé)任免除被保險人義務(wù)和免賠等規(guī)定的印刷字體，應(yīng)該與其他內(nèi)容的字體不同。
6、汽車保險正式單證的是（保險證）
7、引起或增加風(fēng)險事件發(fā)生的機(jī)會或影響其損失程度的原因或條件的是(風(fēng)險因素)
8、汽車保險合同變更最常采用的書面形式是（批單）
9、某企業(yè)向保險公司投保了車輛損失險后，忽視了對發(fā)動機(jī)和車輛線路的檢查，結(jié)果由于車輛線路老化引起火災(zāi)，造成車輛損失，造成這一嚴(yán)重?fù)p失的原因?qū)儆冢ㄐ睦镲L(fēng)險因素）
10、對保險標(biāo)的具有可保利益，并且與汽車保險人訂立保險合同的人是（汽車被保險人）
11、一轎車因剎車失靈而釀成車禍，從而造成車毀人亡，導(dǎo)致該起事故的近因是（剎車失靈）
12、根據(jù)《保險法》規(guī)定，汽車保險的索賠時效應(yīng)為（兩年）。
13、在風(fēng)險管理中，損失通常是指（物質(zhì)損失）
14、損失可分為（財產(chǎn)損失）（收入損失）（責(zé)任損失）（額外損失）
15、財務(wù)型風(fēng)險處理方法包括（自留）（轉(zhuǎn)移）
16、風(fēng)險管理的風(fēng)險處理方法包括（控制型風(fēng)險處理辦法）（財務(wù)型風(fēng)險處理辦法）
17、（1899年）汽車責(zé)任險出現(xiàn)了汽車損失險和責(zé)任險
18、（1980年）中國恢復(fù)保險業(yè)務(wù)，投保汽車數(shù)量為（7922）輛
19、當(dāng)前的中國車險市場，呈現(xiàn)出以下特點和發(fā)展趨勢：（1）車險市場化、費(fèi)率自由化（2）車險細(xì)化、更突出個性（3）車險的地域特性（4）保險買賣信息化20、汽車保險必須要進(jìn)行保險費(fèi)用的（厘定）
21、汽車保險費(fèi)率的水平要與車禍這種可保風(fēng)險的風(fēng)險水平相適應(yīng)體現(xiàn)了（合理公平）
22、汽車保險費(fèi)率厘定后，通常要保持一段時間，不能經(jīng)常變動，不能隨意性太大體現(xiàn)了（相對穩(wěn)定）
26、不論機(jī)動車輛連續(xù)幾年無事故，無賠款優(yōu)待一律為應(yīng)交保險費(fèi)的（10％）
28、賠償限額以投保人與保險人投保時約定的賠償天數(shù)乘以約定的日賠償金額為準(zhǔn)，但本保險的最高約定賠償天數(shù)為（60天）。
29、根據(jù)保險車輛的駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任，第三者責(zé)任險在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實行絕對免賠率：負(fù)全部責(zé)任的免賠20％，負(fù)主要責(zé)任的免賠15％，負(fù)同等責(zé)任的免賠10％，負(fù)次要責(zé)任的免賠5％，單方肇事事故的絕對免賠率為20％.30、（非標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)）是指風(fēng)險具有較大特殊性的業(yè)務(wù)，這種特殊性主要體現(xiàn)為高風(fēng)險、風(fēng)險特殊、保險金額巨大等須有效控制的業(yè)務(wù)。
31、投保人向保險人進(jìn)行要約的證明是（投保單）
32、汽車保險單證分為兩大類：一類是正式單證，包括投保單、保險單和批單；另一類是相關(guān)單證，包括保險證和急救保險卡，以及其他的保險搶救卡。
33、汽車保險費(fèi)的類型：（1）簽單保險費(fèi)（2）實收保險費(fèi)（3）應(yīng)收保險費(fèi)
34、批改作業(yè)的內(nèi)容主要有哪些?(1)保險金額的增減(2)保險種類的增減變更(3)車輛種類或廠牌型號的變更(4)保險費(fèi)的變更(5)保險期間的變更。
35、汽車消費(fèi)貸款保證保險業(yè)務(wù)風(fēng)險有：
1、物質(zhì)損失風(fēng)險
2、個人信用風(fēng)險
3、政策風(fēng)險
4、法律風(fēng)險
36、汽車保險理賠的重要意義：
1、通過汽車保險理賠，被保險人所享受的保險利益得到實現(xiàn)
2、通過汽車保險理賠，使人民生活安定，社會在生產(chǎn)過程得到保障
3、通過汽車保險理賠，汽車保險承保的質(zhì)量得到檢驗
4、通過汽車保險理賠，汽車保險的經(jīng)濟(jì)效益得到充分的反映
37、汽車保險理賠的原則：
1、重合同、守信用的原則
2、實事求是的原則
3、“主動、迅速、準(zhǔn)確、合理”的原則。
二、填空題
1、風(fēng)險是指發(fā)生（某種損失）的不確定性。2．風(fēng)險事件造成生命財產(chǎn)損失的(偶發(fā)事件)3．風(fēng)險的特征主要體現(xiàn)在風(fēng)險存在的（客觀性）和（普遍性)，風(fēng)險發(fā)生的（偶然性）．及風(fēng)險具有（可變性)。4．按風(fēng)險的性質(zhì)可分為(純粹風(fēng)險)和（投機(jī)風(fēng)險)；純粹風(fēng)險后果是(損失)，二是(沒有損失)，如(火災(zāi))、（風(fēng)災(zāi)）和（水災(zāi)和疾病)等；投機(jī)風(fēng)險，后果一是(損失)，二是（沒有損失），三是（盈利)，如(金融投機(jī))、（房地產(chǎn)投機(jī)）、（博彩)等。
5、控制型風(fēng)險處理方法包括(避免)、（預(yù)防）、（抑制）和（非保險轉(zhuǎn)移)四種。6．(1888)年，美國簽發(fā)了第一張汽車保險單；(1895)年，英國保險公司簽發(fā)了保險費(fèi)為10—100英鎊的汽車第三者責(zé)任險保單。7．(財政性分配職能)是指保險企業(yè)參與對i一部分社會總產(chǎn)品分配的職能，并能為國家在建設(shè)方面集資。
8、(金融性融資)是指保險企業(yè)直接參與社會融資的職能，擔(dān)負(fù)著融通資本的任務(wù)，從而擴(kuò)大社會積累。
9、汽車保險基金的存在形式表現(xiàn)為(未到期責(zé)任準(zhǔn)備金)、（賠償準(zhǔn)備金）、（總準(zhǔn)備金）和（其他準(zhǔn)備金)等幾種形式。
10、保險利益原則中利益構(gòu)成的必要條件(或要素)有(必須是法律認(rèn)可的利益)、（必須是經(jīng)濟(jì)上的利益）和(必須是確定的利益)。
11、遵循保險利益原則的主要目的在于(避免將保險變?yōu)橘€博)、(限制損害賠付程度)和(防止誘發(fā)道德風(fēng)險)。
12、最大誠信原則的主要內(nèi)容主要包括(告知)、(棄權(quán))、(保證)和(禁止反言)等內(nèi)容。
13、告知義務(wù)的立法形式主要有(無限告知)和(詢問回答告知)兩種。
14、根據(jù)保證事項是否存在的劃分，保證分為(確認(rèn)保證)和(承諾保證)。15．(棄權(quán))是指放棄主張某種權(quán)利的行為；(禁止反言)是指對已放棄的權(quán)利不得再向?qū)Ψ街鲝垺?BR> 16、最初事件發(fā)生的原因就是（最終損失）的近因。
18、補(bǔ)償原則的派生原則有(代位原則)和(分?jǐn)傇瓌t)。
17、商業(yè)性保險公司的組成形式必須是(股份有限公司)和(國有獨(dú)資公司)。
18、分?jǐn)傇瓌t僅適用于財產(chǎn)保險中的(重復(fù)保險)；重復(fù)保險是保險金額大于保險標(biāo)的實際價值的保險。
19、汽車保險中的被保險人，除了被保險人本人以外還包括：(被保險人的配偶及直系親屬、被保險人的雇員、被保險人借用的駕駛與被保險人有營業(yè)性租賃關(guān)系的駕駛員）等。20、汽車保險代理人可分為(專業(yè)保險代理人)、(兼職保險代理人)和(個人保險代理人)。
21、汽車損失險保險金額確定的具體方法有(以新車購置價值確定)、(投保當(dāng)時的實際價值確定)和(投保人和保險人協(xié)商確定)。
22、汽車損失險保險金額的確定是(保險車輛的價值)為依據(jù)。
23、機(jī)動車輛中的賠償限額主要是針對(第三者責(zé)任險)及其附加險而言的。
24、我國《機(jī)動車輛保險條款》規(guī)定，缺少車鑰匙的增加(5％)的免賠率。
25、無賠款優(yōu)待金額的計算是以(保險標(biāo)的的數(shù)量)為依據(jù)。
26、影響汽車保險費(fèi)及費(fèi)率的主要因素有(1)車的用途(2)汽車的種類(3)車輛的主要行駛區(qū)域、車齡、被保險人的年齡、性別、職業(yè)、嗜好、駕駛記錄和(婚姻狀況)等。
27、車輛損失險的費(fèi)率包括(基本費(fèi)率)和(比例費(fèi)率)兩部分。
28、汽車保險合同采取(要約)和(承諾)的方式訂立。、29、暫保單和正式保險單具有同樣的黼+坦有效期短，一般不超過(30)天。30、保險憑證和保險單具有同樣作用和效力，當(dāng)兩者有抵觸時，以(保險憑證)上的內(nèi)容為有效。
31、我國《機(jī)動車輛保險條款》第二十六條規(guī)定：“在保險合同有效期內(nèi)，保險車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)賣、贈送他人、變更用途或增加危害程度，被保險人應(yīng)(事先以書面形式通知保險人并申請批改)。
32、保險合同終止的原因主要有(自然終止)、(因義務(wù)履行而終止)、(因解除而終止)和(協(xié)議終終止)。
33、(協(xié)議終止)是指在保險合同有效期內(nèi)，經(jīng)過合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致直接終止合同的行為。
34、保險合同的解釋原則有(合法解釋)、(文義解釋)、(意圖解釋)、(誠實信用解釋)、(整體解釋)和(有利于被保險人的解釋)等原則。
35、仲裁采取(一裁終局)的制度。
36、汽車保險既屬于(財產(chǎn)保險)，又屬于(責(zé)任保險)。
37、我國的汽車損失險是(不定值保險)。
38、賠款經(jīng)保險合同雙方確認(rèn)后，保險人在(10天)內(nèi)一次賠償結(jié)案。
39、汽車損失險的附加險包括(全車盜搶險)、(車輛停駛損失險)、（自然損失險)、（新增加設(shè)備損失險）和（不計免賠特約險)。40、不計免賠特約險只有在同時投保了(汽車損失險)和（第三者責(zé)任險)的基礎(chǔ)上才能投保。、41、自燃損失險責(zé)任免除的原因主要有：(1)被保險人在使用保險車輛過程中，因(人工直接供油)、（高溫烘烤)等違反汽車操作規(guī)則造成的損失。(2)因自燃僅造成(電路)、（線路）、（供油系統(tǒng))的損失、(3)運(yùn)載貨物自身的損失(4)被保險人的故意行為或違法行為造成保險車輛的損失。
42、核保工作的主要依據(jù)是(核保手冊)
43、(事后核保)主要是針對標(biāo)的金額較小，風(fēng)險較低，承保業(yè)務(wù)技術(shù)簡單的業(yè)務(wù)。
44、保險單證的管理貫穿于(印制)、（領(lǐng)用）和（銷毀)三個環(huán)節(jié)。
45、汽車消費(fèi)貸款的貸款期限一般為(3年)，最長不超過（5年)。
46、汽車消費(fèi)貸款額度最高不得高于購車款的(80％)50、汽車分期付款售車信用保險的被保險人是(汽車銷售商)。
47、汽車消費(fèi)貸款保證保險的風(fēng)險有(物質(zhì)損失風(fēng)險)、（個人信用風(fēng)險）、（政策風(fēng)險）和（法律風(fēng)險)。
48、被保險人自保險
事故發(fā)生起(兩年)內(nèi)，不向保險人提出賠償請求的，即作為自愿放棄權(quán)利。
49、我國車損險的保險標(biāo)的是指（汽車）、（電車）、（電瓶車）、（摩托車）、（各種專用機(jī)械車）、（特種車）。50、所謂事實上的利益包括（現(xiàn)有利益）（期待利益）（預(yù)期利益）
55、機(jī)動車保險費(fèi)率有（基本險費(fèi)率）和（附加險費(fèi)率）
51、保險合同是經(jīng)濟(jì)合同的一種，是關(guān)于保險人與被保險人接受與轉(zhuǎn)移風(fēng)險契約行為的結(jié)果，所以又稱（保險契約）
52、我國的機(jī)動車輛保險條款規(guī)定的第三者責(zé)任險的附加險包括：（無過失責(zé)任險）、（車載貨物掉落責(zé)任險）和（不計免賠特約險）
53、被保險人發(fā)放汽車消費(fèi)貸款對象必須為貸款購車的（最終用戶）。
1．保險利益：保險利益又稱可保利益，是指投保人對保險標(biāo)的具有法律認(rèn)可的經(jīng)濟(jì)利益。2．保險利益原則：又稱可保利益原則，是指投保人或被保險人對于保險標(biāo)的具有法律上認(rèn)可的、經(jīng)濟(jì)上的利害關(guān)系。3．最大誠信原則：是指保險當(dāng)事人，在履行保險合同時要誠實守信，不得隱瞞有關(guān)保險合同的任何重要事實，特別是投保人必須主動向保險人陳述有關(guān)保險標(biāo)的的風(fēng)險情況的重要事實，不得用欺騙的手段誘使保險人與之訂立保險合同，否則，所訂立的保險合同不具備法律效力。4．近因原則：是指保險人承擔(dān)賠償或給付保險金的條件是造成保險標(biāo)的損失的近因，必須屬于保險責(zé)任，即保險事故的發(fā)生和損失的形成有直接因果關(guān)系，才構(gòu)成保險金賠償或給付保險金的條件。5．損失補(bǔ)償原則：是指在補(bǔ)償性合同中，當(dāng)保險事故的發(fā)生造成保險標(biāo)的損失或被保險人損失時，保險人給予被保險人的賠償數(shù)額，不得超過被保險人所遭受的經(jīng)濟(jì)損失。6．代位原則：是指保險人依照法律或保險合同的約定，對被保險人所遭受的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行賠償后，依法取得向負(fù)有賠償責(zé)任的第三者追償?shù)臋?quán)利或取得被保險人對保險標(biāo)的所有權(quán)。它包括物上代位和代位求償。7．物上代位：是指保險標(biāo)的遭受損失后，一旦保險人履行了被保險人的賠償義務(wù)，即刻擁有對保險標(biāo)的所有權(quán)。8．代位求償：是指當(dāng)保險標(biāo)的遭受損失后，依法應(yīng)當(dāng)由第三者賠償時，保險人自支付保險賠償金之時，相應(yīng)取得對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利。9．汽車保險人：是指經(jīng)營汽車保險業(yè)務(wù)收取汽車保險費(fèi)和保險事故發(fā)生后負(fù)責(zé)賠償損失的人。10．汽車投保人：是指對于保險標(biāo)的具有可保利益，并且與保險人訂立保險合同，按保險合同負(fù)有支付保險費(fèi)義務(wù)的人。11．被保險人：是指其車輛等財產(chǎn)或者人身受保險合同保障，并享有保險賠償請求權(quán)的人。12．汽車保險代理人：是指根據(jù)汽車保險人的委托，在汽車保險授權(quán)的范圍內(nèi)代為辦理汽車保險業(yè)務(wù)的單位或個人。13．無賠款優(yōu)待：是指保險車輛在上一年保險期限內(nèi)未發(fā)生賠款事情，在下年續(xù)保時享受減收保險費(fèi)的優(yōu)惠待遇。14．投保單：是指經(jīng)保險人繕制，投保人如實填寫后，交付保險人，以表示投保人愿意同保險人訂立保險合同的書面要約。15．暫保單：是指保險人或其代理人在接受投保人的投保后又不能馬上出具正式保險單或保險憑證時，向投保人簽發(fā)的臨時保險憑證。16．保險單：是保險人和投保人訂立的正式憑證，由保險人制作、簽發(fā)并交付投保人。17．汽車保險：也稱機(jī)動車輛保險，是以保險車輛的損失或保險車輛所有人或駕駛員因駕駛保險車輛發(fā)生交通事故所負(fù)的責(zé)任為保險標(biāo)的保險。18．汽車損失險：簡稱車損險，是保險人對被保險人所承保的汽車，因保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故所致毀滅性損失予以賠償?shù)谋ｋU。19．汽車責(zé)任險：也稱第三者責(zé)任險，是指因被保險車輛發(fā)生以外事故，致使第三者人身傷亡或財物受損，被保險人依法應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險人依汽車保險合同的規(guī)定，對被保險人依法應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任進(jìn)行賠償。20．汽車保險理賠：是指汽車保險合同規(guī)定的事故，即車輛損失之后，當(dāng)保險人接到被保險人在規(guī)定的時間內(nèi)提交的報案索賠報告時，按保險合同履行損失補(bǔ)償?shù)牧x務(wù)。21汽車消費(fèi)貸款保證保險：是一種以汽車消費(fèi)貸款合同規(guī)定的貸款本息為標(biāo)的，投保人(即義務(wù)人或借款人)根據(jù)被保險人(權(quán)利人或借貸款的銀行)的要求，請求保險人擔(dān)保的信譽(yù)的一種保險。機(jī)動車輛的消費(fèi)貸款保證保險的投保人(即貸款購車人)．是車輛的最終用戶。
22、保證：是指保險人和投保人在保險合同中的約定，投保人對某一事項的作為或不作為，或擔(dān)保的真實性。核保是指保險人對投保申請進(jìn)行審核，決定是否接受承保這一風(fēng)險，并在接受承保風(fēng)險情況下，確定保險費(fèi)率的過程。
23、第三者責(zé)任險：是指因被保險車輛發(fā)生意外事故，致使第三者人身傷亡或者財產(chǎn)受損，被保險人依法應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任時，保險人依照汽車保險合同規(guī)定，對被保險人依法應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任進(jìn)行賠償。
件和程序，對保險合同的某些條款進(jìn)行修改或補(bǔ)充。
25、未決賠案：是指截止到規(guī)定的統(tǒng)計時間，已經(jīng)完成估損、立案，尚未結(jié)案的賠款案件，或被保險人尚未領(lǐng)取賠款的案件。
四、簡答
4、汽車保險的職能有哪些?基本職能：分?jǐn)倱p失和損失補(bǔ)償職能派生職能：金融性融資職能；財政性分配性能：風(fēng)險管理性防災(zāi)防損職能。
8、什么是無賠款優(yōu)待？享受無賠款優(yōu)待的條件有哪些? 無賠款優(yōu)待：是指保險車輛在上一年保險期限內(nèi)未發(fā)生賠款事情，在下年續(xù)保時享受減收保險費(fèi)的優(yōu)惠待遇。條件：(1)上年投保了車險（2）保險期限必須滿一年（3）保險期內(nèi)為賠款（4）保險期限屆滿前辦理續(xù)保，續(xù)保險種與上一年相同。
9、我國 機(jī)動車輛保險條款 規(guī)定在什么情況下投保人不能享受無賠款優(yōu)待？（1）如果保險車輛同時投保了車損險、第三者責(zé)任保險和附加險，只要其中任一險種發(fā)生賠款，被保險人就不能享受無賠款優(yōu)待。（2）被保險人未續(xù)保（3）保險車輛發(fā)生交通事故，續(xù)保時案件未決的，被保險人就不能享受無賠款優(yōu)待。（4）一年期限內(nèi)，發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移的車輛，本續(xù)保時不享受無賠款優(yōu)待。（5）上一投保而本未續(xù)保和本投保新的險種，均不享受無賠款優(yōu)待。
13、投保人可以解除保險合同的條件有哪些？（1）保險合同約定的保險事故肯定不會發(fā)生（2）保險標(biāo)的危險程度明顯減少或消失（3）保險標(biāo)的價值明顯減少。
17、保險車輛出險后，定損核損的項目包括什么？主要有車輛定損、人員傷亡費(fèi)用的確定、實施救助費(fèi)用的確定、其他財產(chǎn)損失的確定和殘值的處理等內(nèi)容。
盡的責(zé)任(3)投保人、被保險人或受益人在沒有發(fā)生保險事故的情況下謊稱發(fā)生了保險事故，并向保險人提供賠償或給付保險金請求的(4)投保人、被保險人或受益人故意制造保險事故的。
1、交強(qiáng)險實行強(qiáng)制性投保和強(qiáng)制性承保。商業(yè)三者險投保和承保自愿。
3、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險按不盈不虧原則制定保險費(fèi)率。
4、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險實行分項責(zé)任限額制，且責(zé)任限額固定；
5、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險實行全國統(tǒng)一條款和基礎(chǔ)費(fèi)率，并且費(fèi)與交通違章掛鉤。
22、交強(qiáng)險不負(fù)責(zé)賠償和墊付的情況哪些？（１）受害人故意造成的交通事故的損失。（２）被保險人的財產(chǎn)及被保險車上的財產(chǎn)。（3）被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故,致使受害人停電、停水、停使、停氣、通信或網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失等造成的損失和財產(chǎn)貶值、修理后財產(chǎn)價值下降造成的損失等各種間接損失。（４）產(chǎn)生的仲裁或訴訟費(fèi)用以及其他的各種費(fèi)用。
23、風(fēng)險管理的特征主要表現(xiàn)在哪方面？(1)風(fēng)險管理的主體是個人、家庭、經(jīng)濟(jì)組織；(2)風(fēng)險管理是由風(fēng)險的識別、預(yù)測、控制和效果評價等環(huán)節(jié)構(gòu)成的，其核心是優(yōu)化組合各種風(fēng)險管理技術(shù)。(3)管理的目標(biāo)是以最小的成本獲得最大安全保障。(4)管理是一個過程，是一個動態(tài)化的過程。
24、在汽車保險實務(wù)中，汽車保險合同主要有哪幾種形式？
1、有名合同
2、射悻合同)
3、保障合同
4、有償合同
5、誠信合同
6、非要式合同
7、雙務(wù)合同
8、附和合同。
25、保險車輛出險后，定損核損主要內(nèi)容有那些？
1、單證審核
2、核定保險責(zé)任
3、核定車輛損失及賠款
4、核定人員傷亡及賠款
5、核定其他財產(chǎn)損失賠款
6、核定施救費(fèi)用
7、審核賠付計算
26、個人申請汽車消費(fèi)貸款必須符合的條件？
1、具有完全民事行為能力的自然人。年滿18周歲，具有完全民事行為能力的中國公民，重點是具有較高穩(wěn)定收入的消費(fèi)者群體。
2、由當(dāng)?shù)爻Ｗ艨诨蛴行Ь幼∩矸?，有固定的住所?BR> 3、有正當(dāng)職業(yè)和穩(wěn)定的收入來源，具備按期償還貸款本息的能力。
4、持有與貸款人指定經(jīng)銷商簽訂的指定品牌汽車的購買協(xié)議或合同。
5、提供貸款人認(rèn)可的財產(chǎn)抵押、質(zhì)押或第三方保證，保證人應(yīng)為貸款人認(rèn)可的具有代償能力的個人或單位，并承擔(dān)連帶責(zé)任。
6、購車人為夫妻雙方或家庭成員，必須共同到場申請，一方因故不能到場，應(yīng)填寫委托授權(quán)書，并簽字蓋章。
7、在貸款人指定的銀行存又不低于首期付款金額的購車款。
2、有（p33頁）
一輛新車購置價(含車輛購置稅)15萬元的汽車金額投保了投險，而投保金額為15萬元，汽車在保險期限內(nèi)發(fā)生第二次交通事故時，實際價值10萬元，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，種車車輛分款規(guī)定承擔(dān)15％的換賠率，同時又是第二次出險，應(yīng)增加5％的負(fù)賠率。車輛全部損失殘值1000元，問保險人應(yīng)給予被保險人的賠償金額是多少?解：保險金額高于實際價值，所以應(yīng)按下公式計算：賠款=(實際價值一殘值)×事故責(zé)任比例×(1-免賠率之和)=(100000—1000)×100％×[1一(15％+5％)]=79200(元)答：保險人應(yīng)賠償79200元。
六、綜合運(yùn)用題
一款安全保障方案，是詳細(xì)列出該保險方案的險種組合、特點適用對象、優(yōu)缺點。答：險種組合：交強(qiáng)險+車輛損失險+第三者責(zé)任險+車上責(zé)任險+玻璃破碎險+不計免賠特約險+新增設(shè)備損失險+自燃損失險+全車盜搶險特點是：保全險，居安思危方才有備無患。能抱得險種全部投保，從容上路，不必?fù)?dān)心交通所帶來的種種風(fēng)險。適用范圍;機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、大公司優(yōu)點：幾乎與汽車有關(guān)的全部事故損失都能得到賠償，投保的人不必為少投保某一險種而得不到賠償，承擔(dān)投保決策失誤的損失。缺點：保全險保費(fèi)較高，某些險種出現(xiàn)的幾率非常小。
2、你現(xiàn)在作為某汽車專賣店的一名專業(yè)營銷員，某大公司的客戶購買了一款16萬元的客車后，請你推薦一款最低保費(fèi)的方案，是詳細(xì)列出該保險方案的險種組合、特點適用對象、優(yōu)缺點。答：險種組合：交強(qiáng)險特點是：適用于那些懷有僥幸心里認(rèn)為上保險沒用的人或急于那保險單去上牌出售的人適用范圍;急于上牌照、檢車和售車優(yōu)點：可以用來應(yīng)付上牌、檢車和過戶缺點：一旦撞車或撞人，對方的損失能得到保險公司的一點賠償，但自己的車只能有自己承擔(dān)。（*還有什么經(jīng)濟(jì)型方案、基本型方案、最佳的保險方案自己按上述思路設(shè)計一下）
七、論述題：
l、被保險人李某投保了車損保險和第三責(zé)任保險，在保險期限內(nèi)，車輛在停車場內(nèi)，突然起火，車輛燒毀，點燃附近堆放的貨物造成他人損失5萬元，其中消防部門堅定起火原因是電老化，電線兩極相碰產(chǎn)生火花，引起火災(zāi)，屬于車輛的自燃。問(1)保險公司是否應(yīng)該被保險車輛的損失承擔(dān)賠償責(zé)任？為什么?（p69頁不一定賠償，看看是不是保自然的附加險。）(2)車輛自燃后造成附近住放的貨物是否賠償？（對貨物應(yīng)賠償，將第三者的定義答上p63頁）
2、一輛車(捷達(dá))投保了車損險和責(zé)任險，一天，車輛駕駛司機(jī)王某將公司客戶徐某接到賓館洽談業(yè)務(wù)，徐某下車時，無意將煙頭扔進(jìn)在車上，引起火災(zāi)，將捷達(dá)車燒毀并點燃了旁邊的桑塔納，結(jié)果捷達(dá)全部燒毀，桑塔納部分受損。(1)捷達(dá)的損失是否屬于車損險的保險責(zé)任？（屬于車損險的保險責(zé)任）保險公司應(yīng)如何處理？（應(yīng)賠償p61頁）（2)對桑塔納車是否應(yīng)該賠償?為什么？（旁邊的車不負(fù)責(zé)賠償p71頁）
3、趙某自己小四輪拖拉機(jī)投保了第三責(zé)任險，一天，借給了同村村民韓某，韓某不甚把拖拉機(jī)開下了3米高的小土壤，撞傷了趙某的妻子王某，造成王某的腿部骨折共花費(fèi)2萬元。(1)車輛第三者責(zé)任險的保險責(zé)任?（p71頁）(2)第三者責(zé)任險包括哪個要點?(3)此案是否滿足第三責(zé)任險的保險責(zé)任？（不滿足第三者責(zé)任不賠p73頁）
5、a廠將東風(fēng)牌貨車投保了第三責(zé)任險，保險期限從2003年10月到2004年10月，在2004年3月，a廠將汽車賣給個體戶王某，王某從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方?jīng)]有到公司申請批改。2004年9月，發(fā)生撞車事故，王某應(yīng)承擔(dān)賠償金額9500元，王某向保險公司索賠，保險公司拒賠。(1)財產(chǎn)保險合同生效后，保險標(biāo)的轉(zhuǎn)移應(yīng)該辦理哪些手續(xù)?（p53頁）(2)我國機(jī)動車輛保險，對車輛改變用途是怎么規(guī)定的?（p50頁）
6、某市個體戶王某從某朋友那買來一輛貨車，王某為其車投保了車損險和責(zé)任險。貨主張某雇傭王某的車運(yùn)輸煤炭，并因天下雨路滑，致貨物傾覆。事故發(fā)生時，張某被甩出車外，后又被傾覆車砸傷，張某受傷，路旁樹木也被傾覆車損壞，貨主張某送醫(yī)院治療3萬元，林木損失3000元，王某向保險公司索賠，但保險公司拒賠。（1）什么是第三者責(zé)任險？（p59頁）（2）保險公司是否承擔(dān)王某對張某的所付醫(yī)療費(fèi)用賠償委托？為什么？（對張某不賠償，對林木賠償p73頁）
汽車保險理賠心得篇六
保險理賠培訓(xùn)，保險很寬泛，保險理賠可以根據(jù)險種的不同進(jìn)行理賠，下面將進(jìn)行車險理賠培訓(xùn)。
《保險法》第22、23條規(guī)定，保險事故發(fā)生后，依照保險合同請求保險人賠償或者給付保險金時，投保人、被保險人或者受益人應(yīng)當(dāng)向保險人提供其所能提供的與確認(rèn)保保險理賠保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。
保險人依照保險合同的約定，認(rèn)為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當(dāng)通知投保人、被保險人或者受益人補(bǔ)充提供有關(guān)的證明和資料。
保險人收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求后，應(yīng)當(dāng)及時作出核定;對屬于保險責(zé)任的，在與被保險人或者受益人達(dá)成有關(guān)賠償或者給付保險金額的協(xié)議后十日內(nèi)，履行賠償或者給付保險金義務(wù)。保險合同對保險金額及賠償或者給付期限有約定的，保險人應(yīng)當(dāng)依照保險合同的約定，履行賠償或者給付保險金義務(wù)。
理賠方式
保險公司在出險后依據(jù)保險合同約定向保戶理賠有兩種方式：賠償和給付。
賠償與財產(chǎn)保險對應(yīng)，指保險公司根據(jù)保險財產(chǎn)出險時的受損情況，在保險額的基礎(chǔ)上對被保險人的損失進(jìn)行的賠償。保險賠償是補(bǔ)償性質(zhì)的，即它只對實際損失的部分進(jìn)行賠償，最多與受損財產(chǎn)的價值相當(dāng)，而永遠(yuǎn)不會多于其價值。
而人身保險是以人的生命或身體作為保險標(biāo)的，因人的生命和身體是不能用金錢衡量的，所以，人身保險出險而使生命或身體所受到的損害，是不能用金錢衡量的。故在出險時，保險公司只能在保單約定的額度內(nèi)對被保險人或受益人給付保險金。即人身保險是以給付的方式支付保險金的。
保險理賠心得篇2
汽車保險理賠心得篇七
近年來，汽車已成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ咧?。然而，在駕車過程中，不可避免地會遇到意外事故，此時汽車保險理賠的重要性就十分突出。不久前，我參加了一次汽車保險理賠的課程培訓(xùn)，從中深刻領(lǐng)悟到了關(guān)于理賠的保險知識和應(yīng)對策略，今天就將我的心得體會分享給大家。
第一段：了解保險理賠的基本流程
汽車保險理賠是指在汽車交通事故或其他因為保險合同中列出的事件發(fā)生時，由保險公司在約定的保險范圍內(nèi)向被保險人提供必要的經(jīng)濟(jì)賠款或其他救濟(jì)措施的一種保障。在保險理賠過程中，了解基本流程非常重要。如何與保險公司的理賠工作人員溝通是關(guān)鍵之一，還需了解索賠材料的準(zhǔn)備和提交、索賠的受理、保險公司的現(xiàn)場查勘以及理賠方案的評定和確定等一系列流程。掌握這些基本流程，能夠使我們更主動地應(yīng)對突發(fā)事件，與保險公司協(xié)商更便捷，明確索賠方向，有效避免索賠過程中的惱人繁瑣。
第二段：合理填寫索賠單
索賠單是理賠過程中最基本的文件，其合理填寫能夠?qū)Λ@得賠償起到關(guān)鍵作用。在填寫索賠單時，必須準(zhǔn)確地掌握保險條款的規(guī)定，合理陳述事故的經(jīng)過，并提供必要的證明材料。如在出現(xiàn)事故時，為方便夜間和清洗緩解交通壓力，車主會將汽車拖往附近的修理店處理。當(dāng)出現(xiàn)保險理賠情況時，如此前不曾在維修店報備，則需聯(lián)系汽車保險公司了解相應(yīng)的規(guī)定。從而準(zhǔn)確、簡練地填寫索賠單，保證索賠成功。
第三段：家庭作業(yè)的重要性
家庭作業(yè)常常被忽視，然而在理賠過程中，提前準(zhǔn)備的家庭作業(yè)就顯得尤為重要。此外，家庭作業(yè)需要隨時更新，跟進(jìn)細(xì)節(jié)如無車險報失、保險證照的復(fù)印件、最新的行駛證、保單以及營業(yè)性質(zhì)的類別等都應(yīng)當(dāng)仔細(xì)核對，在自己的確實丟失，所以要注意預(yù)防，避免未被賠償?shù)那闆r出現(xiàn)。所有可能被引用的證明文件及法律規(guī)定、記錄等都會是獲得保險賠償成功的證實和高度推進(jìn)的關(guān)鍵。
第四段：合理的應(yīng)對策略
在保險理賠過程中，選擇正確的應(yīng)對策略非常重要，在如此復(fù)雜的環(huán)境中，選擇了錯誤的策略，甚至?xí)?dǎo)致索賠失敗。在汽車保險理賠中，以不動聲色的態(tài)度出現(xiàn)了歷史出現(xiàn)的事故，即使是有理由的事故，甚至是交通事故，也不能好高騖遠(yuǎn)，因為爭論和分工更迫切，一個小錯誤可能集成大失誤。
第五段：總結(jié)
汽車保險理賠的重要性不言而喻。在汽車保險理賠中，我們需要了解基本期權(quán)，填寫索賠紙單，認(rèn)真準(zhǔn)備好家庭作業(yè)，合理應(yīng)對策略等等都是必要的。若掌握了這些技能，即使發(fā)生汽車事故，也能夠更快獲得保險公司提供的賠付，有效維護(hù)自身的利益，理性地應(yīng)對汽車保險理賠中的復(fù)雜環(huán)境。
汽車保險理賠心得篇八
汽車保險理賠是車主們最為關(guān)注的一個環(huán)節(jié)。作為一名多年的車主，我親身經(jīng)歷了幾次保險事故，從中學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。遇到事故后，汽車保險理賠能夠及時、有效地幫助車主解決問題。通過學(xué)習(xí)汽車保險理賠的相關(guān)知識，我逐漸積累了一些心得體會。
第二段：理解保險條款和保險責(zé)任
學(xué)習(xí)汽車保險理賠的第一步是要了解保險條款和保險責(zé)任。不同的保險公司對于理賠的具體條件和范圍有所不同，因此了解自己的保險合同是十分必要的。在購買保險時，要仔細(xì)閱讀合同內(nèi)容，并注意保險責(zé)任的約定。了解自己的保險責(zé)任有助于在理賠時減少糾紛和誤解。
第三段：保持理性和冷靜的態(tài)度
在面對交通事故時，保持理性和冷靜的態(tài)度至關(guān)重要。有時候事故發(fā)生時，我們會感到憤怒、沮喪或恐懼，但這些情緒往往會影響我們的判斷和決策。學(xué)習(xí)汽車保險理賠的經(jīng)驗告訴我，不管是自己的責(zé)任還是他人的責(zé)任，都要冷靜地面對，盡量保持良好的溝通和談判，避免事態(tài)進(jìn)一步惡化。
第四段：及時報案和收集證據(jù)
發(fā)生事故后，要盡快報案和收集證據(jù)。這是保險公司進(jìn)行理賠的關(guān)鍵步驟，也是我們保護(hù)自己權(quán)益的重要手段。報案時，要詳細(xì)準(zhǔn)確地描述事故經(jīng)過，并能提供相關(guān)證據(jù)，如現(xiàn)場照片、事故報告和證人證言等。保險公司會根據(jù)這些證據(jù)進(jìn)行理賠，并幫助我們維護(hù)權(quán)益。
第五段：了解理賠流程和維權(quán)途徑
為了充分了解汽車保險理賠的流程和維權(quán)途徑，我們可以通過各種渠道獲取相關(guān)信息。保險公司的理賠流程一般是比較詳細(xì)的，我們可以仔細(xì)研讀，了解每個環(huán)節(jié)的具體要求和注意事項。同時，我們還可以參加保險培訓(xùn)課程或與其他車主進(jìn)行交流，互相分享經(jīng)驗和方法。此外，如果遇到理賠糾紛或有權(quán)益受損的情況，我們還可以尋求法律援助，尋找維權(quán)途徑。
結(jié)尾段：總結(jié)與展望
學(xué)習(xí)汽車保險理賠心得，能夠幫助車主更好地應(yīng)對交通事故和車輛損失。了解保險條款、保持理性和冷靜、及時報案和收集證據(jù)、了解理賠流程和維權(quán)途徑，這些都是我們應(yīng)該掌握的基本知識和技巧。通過學(xué)習(xí)和實踐，我相信我們能夠更好地維護(hù)自己的權(quán)益，并獲得更好的保險理賠服務(wù)。
汽車保險理賠心得篇九
保險公司對這些資料進(jìn)行審核后，會根據(jù)保險合同的約定進(jìn)行賠償，之后車主就可以拿到保險賠款了。下面是車輛保險理賠的需時，希望本站小編整理的對你有用，歡迎閱讀：
車輛保險理賠需要多長時間?
發(fā)生事故后，第一件事是要向交警和保險公司報案。一般情況下，保險公司都會要求投保人在車輛發(fā)生損失時48小時內(nèi)報案，而如果車主沒能在規(guī)定時間內(nèi)報案，可能就會造成保險公司在理賠中增加審核流程，延誤理賠速度。
在電話報案之后，保險公司會派查勘員現(xiàn)場拍照，并對受損車輛進(jìn)行定損。查勘員會反饋給客戶一張定損單，該單上標(biāo)明了哪些部位需要修理或更換，以及修理的價格。如果在修理過程中就修理部件和價格有異議，可以與保險公司協(xié)商重新定損。
在車輛維修完畢，車主驗明無誤后就要向保險公司提供相關(guān)材料。正常情況下，需要提交汽車保險單、被保險人身份證、駕駛證和車輛行駛證、交警出具的事故證明等;在涉及第三者時，需要提供第三者身份證、財產(chǎn)損失證明或人身傷殘證明等單據(jù)。保險公司對這些資料進(jìn)行審核后，會根據(jù)保險合同的約定進(jìn)行賠償，之后車主就可以拿到保險賠款了。
汽車保險理賠心得篇十
下面是由為您帶來的汽車保險理賠員自薦信范文，歡迎閱讀參考!
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!非常感謝您能在百忙之中抽出時間來看我的簡歷，我感到非常的榮幸。
我是江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院汽車運(yùn)用專業(yè)的2009屆應(yīng)屆畢業(yè)生，能到貴公司工作是我的夢想，為了實現(xiàn)夢想我在不懈地努力。
在大學(xué)期間，我刻苦學(xué)習(xí)，成績優(yōu)秀，曾獲得“院三好學(xué)生”，“校獎學(xué)金獲得者”稱號，在認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識的同時還積極參加社團(tuán)活動，鍛煉自己的社交能力，在學(xué)生會工作期間，表現(xiàn)出色，得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評，被評為“優(yōu)秀干事”。對專業(yè)富有濃厚的興趣，積極參加科研立項，跟同學(xué)合作申請的大學(xué)生實踐創(chuàng)新項目:《基于有限元的子午線輪胎磨損性能優(yōu)化》得到批準(zhǔn)。
我還抽出課外時間參加勤工助學(xué)，做家教等，提高自己的自力更生和與人交流溝通的能力，還積極參加校院班舉辦的一系列有意義的'活動:獻(xiàn)血，做義工等等。
我具有一定的社會工作經(jīng)驗，大學(xué)的三個暑假我都是在上海、蘇州等地打工，一方面提前進(jìn)入社會，了解社會，感受社會。提前感受用人單位的人文氣息，了解用人單位的用人制度，學(xué)會與同事的相處，學(xué)會與領(lǐng)導(dǎo)的溝通交流，在工作中的表現(xiàn)得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。再一方面就是通過自己的勞動去掙錢，減輕父母的負(fù)擔(dān)，讓自己明白父母供自己讀書是多么的艱辛。
學(xué)校十分注重對我們的專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能的培養(yǎng)，除了扎實的專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)外，還組織我們到南京依維柯，鎮(zhèn)江精功汽車，鎮(zhèn)江寶華物流，鎮(zhèn)江大港碼頭等地實習(xí)參觀，以增長我們對企業(yè)的認(rèn)識。還在學(xué)校實驗室拆裝發(fā)動機(jī)和做各項實驗，將理論知識得以實踐，增強(qiáng)實際動手能力。
為了滿足以后工作的需要，我參加了機(jī)動車駕駛培訓(xùn)，十一月中旬就能獲得機(jī)動車駕駛證。
謝謝您的翻閱，祝您身體健康，工作順利!祝貴公司蒸蒸日上，再創(chuàng)輝煌!
自薦人：xxx
2016年1月28日
汽車保險理賠心得篇十一
保險索賠是體現(xiàn)保險經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償職能的最明顯特征，許多單位和個人都是看到別人出險后獲得科學(xué)、及時、合理的賠償才成為保戶的。那么，下面是小編為大家整理的汽車保險理賠時效服務(wù)能力常識，歡迎大家閱讀瀏覽。
單證提交、核賠和支付賠款，是車險理賠的三大環(huán)節(jié)，也是車主頭疼的理賠難點。《保險法》對此進(jìn)行了明確規(guī)定，通過細(xì)化理賠節(jié)點的時效，來加強(qiáng)保險公司理賠服務(wù)。
第22條規(guī)定：“保險人按照合同的約定，認(rèn)為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當(dāng)及時一次性通知投保人、被保險人或者受益人補(bǔ)充提供?！?BR> 當(dāng)投保人、被保險人或受益人提供的索賠資料不完整時，保險公司要求投保人提供補(bǔ)充材料的.次數(shù)僅有1次，而舊條文并沒有做出次數(shù)限制。
第23條規(guī)定：“保險人收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求后，應(yīng)當(dāng)及時作出核定;情形復(fù)雜的，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)作出核定，但合同另有約定的除外……對屬于保險責(zé)任的，在與被保險人或者受益人達(dá)成賠償或者給付保險金的協(xié)議后10日內(nèi)，履行賠償或者給付保險金義務(wù)。”
第24條規(guī)定：“保險人依照本法第23條的規(guī)定作出核定后，對不屬于保險責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)自作出核定之日起3日內(nèi)向被保險人或者受益人發(fā)出拒絕賠償或者拒絕給付保險金通知書，并說明理由?！?BR> 《保險法》明確的保險公司30日的核賠期限，同時對于不屬于保險責(zé)任范圍的還要求保險公司在3日內(nèi)向權(quán)利人說明拒賠的理由。而在先前法律條文中，并沒有此規(guī)定。
本刊從知情人士處獲悉，為配合《保險法》實施，上海將以加強(qiáng)理賠服務(wù)、提高理賠質(zhì)量為核心，對車險理賠服務(wù)承諾進(jìn)行調(diào)整，范圍包括定損服務(wù)、單證告知、賠款時效等內(nèi)容。
法律進(jìn)一步明確和規(guī)范保險理賠的程序、時限，以解決理賠難的問題。本刊從滬上保險公司獲悉，為配合新法實施，保險公司已經(jīng)加強(qiáng)車險理賠服務(wù)管理，尤其對單證交接和核賠速度進(jìn)行升級。
平安產(chǎn)險車險理賠部相關(guān)人士表示，公司在理賠流程上作出優(yōu)化，將一些需要調(diào)查的、對損失金額有問題的案件，要求在客戶提交單證之前完成案件的調(diào)查和損失確認(rèn)工作，確保案件在規(guī)定時間里處理完畢。平安還向社會承諾：萬元以下車險理賠只要單證齊全，自收到客戶的書面索賠單證后三天結(jié)案，超時結(jié)案的將根據(jù)賠款金額，參照銀行的利率罰十倍的利息。
大眾保險理賠部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司要求核賠人員在案件發(fā)生之后，在第一時間內(nèi)及時、全面了解案件情況;通過培訓(xùn)提高理賠人員迅速甄別焦點問題和案件事實認(rèn)定的能力。
根據(jù)《保險法》，保險公司必須在30日的事故核定期過后的3天內(nèi)，將拒賠通知書告知權(quán)利人，否則將被默認(rèn)為同意支付賠款，且應(yīng)在10日內(nèi)將保險賬款交付給客戶。在沒有合同約定的情況下，要求保險公司盡量加快核賠的時間，遵守法律的規(guī)定，防止由于未在時間規(guī)定內(nèi)理賠而受到的損失。
然而，不少有理賠經(jīng)歷的車主則認(rèn)為，車險理賠難的癥結(jié)在于保險公司設(shè)定了繁瑣而不透明的理賠流程，而《保險法》中并沒有相關(guān)規(guī)定，因此很難立刻改變車險理賠難的現(xiàn)狀。
修改前后的《保險法》都要求保險公司在單證齊全情況下，10日內(nèi)向客戶支付保險金，但真正做得到的保險公司卻并不多見。問題還是出在保險公司業(yè)務(wù)和服務(wù)不匹配上，車險規(guī)模越大，客戶數(shù)量就越大，理賠人員捉襟見肘;再加上車險業(yè)務(wù)長期虧損，不少保險公司陷入現(xiàn)金流危機(jī)，很難在規(guī)定期限內(nèi)支付賠款。
有業(yè)內(nèi)專家表示，近20年來，財產(chǎn)險業(yè)務(wù)年平均增長率達(dá)到20%以上，每年保險公司服務(wù)投入的增加滯后，導(dǎo)致服務(wù)水平跟不上。剛開始時是業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)理賠服務(wù)，對自己的業(yè)務(wù)服務(wù)態(tài)度和效率當(dāng)然是沒話說的。因此，從某種程度上說，現(xiàn)在車險服務(wù)水平還不如上世紀(jì)80年代。
某保險公司負(fù)責(zé)人表示，為客戶提供服務(wù)再辛苦、再累，也是值得的。但就是就車險假賠案太多，比例不會低于30%，如果去掉這塊，保險公司理賠服務(wù)達(dá)標(biāo)應(yīng)該不成問題。
汽車保險理賠心得篇十二
保險理賠是指通過保險公司向投保人提供風(fēng)險保障服務(wù)的過程中，對于發(fā)生的風(fēng)險事件給予相應(yīng)的補(bǔ)償?shù)囊环N服務(wù)。在充分了解保險產(chǎn)品并購買了相應(yīng)的保險后，如果真的發(fā)生了風(fēng)險事件，那么進(jìn)行保險理賠就成為了非常重要的一環(huán)。在歷經(jīng)一次次保險理賠的過程中，我對于保險理賠有了更加深刻的認(rèn)識和體會，下面將我的一些心得和體會總結(jié)如下：
一、保險理賠應(yīng)當(dāng)提前了解并規(guī)劃
在發(fā)生風(fēng)險事件的時候，很多人都會去風(fēng)險現(xiàn)場查看受損情況，但往往忽視了提前了解保險理賠規(guī)定和平臺。因此，我認(rèn)為在投保之前需要提前了解清楚保險理賠的流程和規(guī)定，了解保險政策、賠償范圍、廢除范疇以及賠償標(biāo)準(zhǔn)等。這樣可以在發(fā)生風(fēng)險事件時快速處理，避免出現(xiàn)理賠困難的狀況，同時也可以提前進(jìn)行合規(guī)的保險理賠規(guī)劃。
二、保險理賠的材料申報要準(zhǔn)確無誤
在保險理賠的過程中，材料申報是一項非常重要的環(huán)節(jié)。要求在這個環(huán)節(jié)中，我們需要準(zhǔn)確提供有關(guān)信息，以便保險公司能夠及時審核賠付。在申報的過程中需要提供清楚的時間、地點、證據(jù)等信息，避免出現(xiàn)因材料不全、不準(zhǔn)確而拒賠或者導(dǎo)致賠償金額的大幅度下降。如此一來，保險公司才能更加有效地評估風(fēng)險，提高我們的申報成功率。
三、等待理賠時要保持耐心和信任
在理賠申請?zhí)峤恢?，很多人期望著保險公司能夠快速處理完成理賠，并給予相應(yīng)的賠償。然而，在實際的理賠中，我們可能會遇到不少的繁瑣程序和無法理解的規(guī)定。此時，我們最好要保持耐心和信任，不斷與保險公司進(jìn)行溝通和協(xié)商，盡力解決理賠中的各種問題。這樣可以讓我們更加充分地利用保險達(dá)到保障安全和心理舒適的目的。
四、保險理賠的效率因素需要我們關(guān)注
在我進(jìn)行了不少保險理賠后，我體會到保險理賠的時間效率也是很重要的。如果理賠流程時間過長，不僅浪費(fèi)了我們的時間和精力，更可能對我們的收益和生產(chǎn)構(gòu)成重大影響。因此，在理賠之前也要了解保險公司的運(yùn)作流程，選擇合理的投保期限和理賠渠道，最大化提高理賠效率。
五、理賠完后要評估自己的保險理財計劃
最后，在保險理賠之后，我們需要自我評估保險理賠效果，并進(jìn)行保險理財計劃的調(diào)整。這樣可以讓我們不斷優(yōu)化和改善我們的保險理財計劃，更加有效地保護(hù)我們的投資與基本生活需求。
總之，不管是在投保還是在理賠的過程中，都需要我們關(guān)注且重視保險規(guī)定和政策的細(xì)節(jié)。只有這樣才能真正保護(hù)我們的投資和生活，讓我們更加安心和放心。
汽車保險理賠心得篇十三
關(guān)于汽車?yán)碣r是汽車發(fā)生交通事故后，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。那么，下文是由小編為大家整理的汽車保險理賠常見問題解答，歡迎大家閱讀瀏覽。
利寶嘉賓：有的車主在撞車后會選擇“私了”，但如果車主不及時向保險公司報案，則很可能遭到拒賠。因為車主在私了后再去理賠，實際上會增加理賠難度。比如有些車主賠了 1000多元，發(fā)票或收據(jù)也沒有，向保險公司報案時車也修好了，現(xiàn)場也沒了，保險公司就很難分辨真假。所以建議的做法是，即便雙方需要“私了”，也應(yīng)該第一時間報案，讓保險公司能進(jìn)行勘查，以免理賠出現(xiàn)麻煩。
如果錯過了規(guī)定的報案時間，也可以補(bǔ)報案，不同的保險公司會視具體情況決定是否接受報案。補(bǔ)報案可以通過撥打各家保險公司的客戶服務(wù)電話，辦理報案登記手續(xù)。但這里需要提醒大家，補(bǔ)報案之后，保險公司仍會到現(xiàn)場勘查核實，根據(jù)理賠部門的調(diào)查，保險公司有權(quán)質(zhì)疑現(xiàn)場，拒絕賠償。因此，補(bǔ)報案只是不得已而為之的事情，會給雙方造成很多麻煩，出險后及時報案尤為重要。
首先，不管客戶在什么地方出險(只要是中國境內(nèi))，保險公司都會統(tǒng)一受理，客戶只需要撥打保險公司的報案電話即可。即便是在外地出險，同樣能夠確?？蛻舻亩〒p工作正常開始，通常情況下，我們會請出險當(dāng)?shù)胤直ｋU分公司的.工作人員為客戶定損，如果客戶所處地方?jīng)]有保險公司的分支機(jī)構(gòu)，那么我們也會采用以下三種方式定損： 1、照片定損(針對小型案件) 2、委托當(dāng)?shù)毓拦径〒p(針對小型案件) 3、從就近的保險分公司調(diào)度工作人員前往(中、大型案件)?？蛻粼谕獾爻鲭U后，首先不要著急、不要緊張，不要認(rèn)為保險公司不賠或不管，千萬不要有這樣的顧慮，按照我們之前所說的基本事宜事項，比如：立即通知當(dāng)?shù)氐慕煌ü芾聿块T，如果涉及三者方，保留三者車的行駛證和交強(qiáng)險保險卡照片及復(fù)印件，及時向自己的保險公司報案，保險公司會幫助以及協(xié)助客戶處理后續(xù)一系列的理賠事宜。
事故報案特殊情況處理——拒絕賠付：保險公司在哪些情況下會拒絕賠付?
一般來說，保險公司拒絕賠付有這么幾類情形:
一是改裝車的不賠; 由于車損的部位并非機(jī)動車出廠時的原有設(shè)備，因此保險公司是不會賠償?shù)?。所以建議改裝車的車主朋友新增設(shè)備的話可以去單獨(dú)投保;這里的新增設(shè)備，是指除車輛原有設(shè)備以外，被保險人另外加裝的設(shè)備及設(shè)斲。比如：前后大包圍、擾流板、尾翼、cd及電視彔像設(shè)備、真皮或電動座椅等等。
二是拉黑活的不賠;因為這種情況屬于利用被保險機(jī)動車從事違法活動，保險公司有權(quán)拒賠。所以我提醒各位車主，如果改變了汽車用途等事項，應(yīng)該立即通知保險公司，以便保險公司進(jìn)行登記和評估損失。
三是上賽道比賽、測試行駛的不賠;
四是發(fā)動機(jī)涉水操作不當(dāng)?shù)牟毁r;一般情況下，只要車輛沒有單獨(dú)投?！鞍l(fā)動機(jī)特別損失險”，保險公司則可對發(fā)動機(jī)進(jìn)水時遭到的損失免責(zé)。但是，若車主購買了發(fā)動機(jī)特別損失險附加險，就算是發(fā)動機(jī)在水浸時受損，也可以由保險公司埋單。但車主必須注意，在嚴(yán)重浸水情況下，千萬不要強(qiáng)行啟動發(fā)動機(jī)，應(yīng)該在第一現(xiàn)場向承保的保險公司報案，由與業(yè)人士到現(xiàn)場施救。
五是單刮了輪轂的不賠;保險合同責(zé)任免除中明確規(guī)定，車輪單獨(dú)損壞不屬于保險責(zé)任范圍，保險公司不能給予賠償。車輪單獨(dú)損壞指未發(fā)生被保險機(jī)動車其他部位的損壞，僅發(fā)生輪胎、輪轂、輪轂罩的分別單獨(dú)損壞，或上述三者之中任意二者的共同損壞，或三者的共同損壞。
六是車輛未年檢的不賠;其實每年都有因為車輛沒年檢而拒賠的事情發(fā)生。根據(jù)保險合同，保險只對合格車輛生敁，對于未年檢的車輛只能視為不合格車輛。在這種情況下，即使車主上了保險也沒有用，包括車損險、三者險等在內(nèi)的所有賠償將由消費(fèi)者自己承擔(dān)。
七是駕駛證未審驗的不賠;根據(jù)保險條款規(guī)定，駕駛被保險機(jī)動車的駕駛員的證件沒有按規(guī)定審驗的，是不合法的駕駛員，保險公司可以根據(jù)保險合同條款拒絕理賠。
八是非全車被盜竊的不賠;機(jī)動車輛車損險條款中明確規(guī)定，被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失，保險公司不負(fù)責(zé)賠償。在機(jī)動車輛附加盜搶險條款中也規(guī)定，非全車遭盜竊，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞，保險公司不負(fù)責(zé)賠償。
九是事故發(fā)生后自行修理的不賠;因保險事故損壞的被保險機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險人應(yīng)當(dāng)會同保險人檢驗，協(xié)商確定修理項目、方式和費(fèi)用。否則，保險人有權(quán)重新核定;無法重新核定的，保險人有權(quán)拒絕賠償。
十是車輛過戶導(dǎo)致風(fēng)險增加但未通知保險人的不賠;在保險期間內(nèi)，被保險機(jī)動車轉(zhuǎn)讓他人的，受讓人承繼被保險人的權(quán)利和義務(wù)。被保險人或者受讓人應(yīng)當(dāng)及時書面通知保險人并辦理批改手續(xù)。如車輛過戶后保險未作批改，如果因車輛過戶導(dǎo)致風(fēng)險增加的，保險公司有權(quán)拒絕賠償。
汽車保險理賠心得篇十四
1、一定要隨車攜帶機(jī)動車輛《三證一單》的清晰復(fù)印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險大單。避免有些保險公司的以保險證件不齊全不給理賠。
2、出險一定第一時間報警，尤其是重大事故。撥打保險公司報案時記得提供保單號碼、出險時間、地點、事故性質(zhì)等基本情況。
3、臨時牌照車輛一般只辦理了短期交強(qiáng)保險，且有規(guī)定了時間和路線，在規(guī)定以外的時間和路線如果發(fā)生意外事故保險公司是不承擔(dān)賠付責(zé)任的。
4、車輛在異地出險時，一定要及時上報保險公司，由出險地定損人員進(jìn)行現(xiàn)場代查勘定損。賠付費(fèi)用一般按出險地的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)估價，如果有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的，這部分的修理費(fèi)用保險公司可補(bǔ)定損賠償。
5、被保險人如果要委托修理廠辦理賠，或?qū)⑹鹿寿r償費(fèi)直接劃給修理廠的，必須親自簽訂授權(quán)委托書，并上報保險公司備案。每次修理時，必須要與修理廠簽訂質(zhì)量合同，維護(hù)自己的合法權(quán)益。
汽車保險理賠常識
第一條及時報案，保護(hù)現(xiàn)場。
當(dāng)交通事故發(fā)生后，我們首先要及時報警，保護(hù)好現(xiàn)場。并且在48小時內(nèi)與保險公司聯(lián)系報案，根據(jù)實際情況陳述事故發(fā)生經(jīng)過，提供保險單，等待保險公司的查勘人員到現(xiàn)場做查勘工作，同時要記得填寫好《索賠申請書》。
第二條了解拒賠和免責(zé)范圍。
事先要了解清楚拒賠和免責(zé)的范圍。
第三條損失過小索賠不劃算。
為什么說損失過小索賠不劃算呢？因為在車險續(xù)保的時候，保險公司會有一個保費(fèi)優(yōu)惠條款項目，即車輛如果一年未出現(xiàn)，在第二年續(xù)保的時候就可以享受10%左右的白費(fèi)優(yōu)惠，如果連續(xù)幾年沒有出險記錄，保費(fèi)優(yōu)惠最高能達(dá)到30%左右。所以是否索賠，可以相應(yīng)的參照下?lián)p失的大小。
第四條先證明，后維修。
第五條非道路事故事故，自己證明。
在非道路發(fā)生事故（小區(qū)）：可以自己寫個證明，然后找所屬派出所蓋章就可以了。
第六條，單車事故，看具體情況。
發(fā)生單車事故時，先撥打110找交警開單，然后找修理廠。因為保險公司有的要看現(xiàn)場有的不要，不要的可以直接開去修理場，要的報案后再等保險公司來看車。
拓展：車輛泡水怎么理賠
1、靜止被淹按“自然災(zāi)害”賠付
根據(jù)家庭自用汽車損失保險條款規(guī)定，保險期間內(nèi)，被保險人或其允許的合法使用人在使用被保險機(jī)動車過程中，因暴雨、洪水等自然災(zāi)害造成的被保險機(jī)動車的損失，保險公司將按約定負(fù)責(zé)賠償。
汽車是停在小區(qū)或者地下車庫中被水淹造成損失，只要車輛參保了車輛損失險，保險公司都會按照自然災(zāi)害進(jìn)行賠付?，F(xiàn)在要做的就是：別動車，先拍照，再報案，然后就可以了！
工作人員建議，事故發(fā)生后，車主不要試圖移動車輛或發(fā)動車輛，應(yīng)盡快報案，時間上不能超過48小時。至于車子的具體賠付損失情況，要根據(jù)車主的保險單保項。如果積水漫過了儀表盤，保險公司會考慮全額賠付。
2、涉水致發(fā)動機(jī)進(jìn)水不予賠償
不少汽車因涉水而停在半路上，對于這種情況，要看車輛具體損傷情況進(jìn)行理賠。根據(jù)保險條款，對于發(fā)動機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)損壞，保險公司不負(fù)責(zé)賠償。除發(fā)動機(jī)之外，其他部分的汽車損傷如內(nèi)飾、電腦板等，將視具體情況認(rèn)定責(zé)任理賠。
工作人員提醒說，一般情況下，如果車輛在水中熄火，有50%可能性會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞；但如果熄火后再次發(fā)動，那么發(fā)動機(jī)肯定要“報銷”。千萬注意，汽車涉水千萬不能在熄火后再次發(fā)動。這時候我們需要做的就是打電話報案以及拍照。涉水熄火再次啟動，對不起，該部分什么保險都不管。
3、燈桿、大樹、廣告牌倒了砸壞車輛怎么辦？
一場大雨泡松了燈桿周圍的地基，燈桿倒了，正好砸在下面停著的私家車上，這該怎么辦？
相關(guān)專業(yè)人士表示，車輛在暴雨天氣中被高空墜物或燈桿壓到屬于自然災(zāi)害所造成的損失，同樣，車輛被暴雨沖走導(dǎo)致的損失也屬于車損險范疇。
4、未年檢車輛不予理賠
要特別提醒那些未年檢的車主。因為年檢時間較長，所以不少車主很容易忘記，如果恰巧在這段時間內(nèi)出險，那么保險公司是不會給予賠償?shù)?。保險規(guī)定中指出保險公司只對合格、合法車輛生效。未年檢的車輛屬于不合格車輛，按照規(guī)定是不能上路行駛的，所以保險公司是不賠付的。
汽車保險理賠心得篇十五
隨著家用汽車的不斷普及，車險理賠業(yè)務(wù)也隨之增多，但有些情況保險公司是拒賠的，對于新手來說還要多掌握一些理賠常識。下面是小編為大家分享2017最新汽車保險理賠流程，歡迎大家閱讀瀏覽。
(1)出險后，客戶向保險公司理賠部門報案;
(3)內(nèi)勤根據(jù)客戶提供的保險憑證或保險單號立即查閱保單副本并抄單以及復(fù)印保單、保單副本和附表。
(6)通知檢驗人員，報告損失情況及出險地點。
以上工作在半個工作日內(nèi)完成。
(2)要求客戶提供有關(guān)單證;
(3)指導(dǎo)客戶填列有關(guān)索賠單證。
(2)將索賠單證及備存的資料整理后，交產(chǎn)險部核賠科。
(1)核賠科經(jīng)辦人接到內(nèi)勤交來的資料后審核，單證手續(xù)齊全的在交接本上簽收; (2)所有賠案必須在3個工作日內(nèi)理算完畢，交核賠科負(fù)責(zé)人復(fù)核。
(1)產(chǎn)險部權(quán)限內(nèi)的賠案交主管理賠的經(jīng)理審批;
(2)超產(chǎn)險部權(quán)限的逐級上報。
(2)財務(wù)對賠付確認(rèn)后，除賠款收據(jù)和計算書紅色聯(lián)外，其余取回。
隨著家用汽車的不斷普及，車險理賠業(yè)務(wù)也隨之增多，但有些情況保險公司是拒賠的，對于新手來說還要多掌握一些理賠常識。駕駛證過期不檢、臨時牌照過期等八種情況下出現(xiàn)意外事故的，均在拒賠范圍內(nèi)。
在保險公司為消費(fèi)者出具的理賠免責(zé)條例中，除了臨時牌照過期拒賠外，還有七種情況車險拒賠。一是駕駛員所持駕駛證已過有效期，但未按規(guī)定進(jìn)行審驗，所開車輛屬于不合格車輛，保險公司可以根據(jù)保險合同拒絕任何理賠;二是超載、無牌照車出險，對于超載車或者沒有上牌的車輛出險，保險公司都會將其拒之門外。一旦發(fā)生事故且與超載有關(guān)，保險公司可以超載為理由拒賠;三是酒后駕車，因為酒后駕車存在一定的道德風(fēng)險，通常保險公司都將酒后駕車列入免賠范圍中;四是收費(fèi)停車場中丟車、刮蹭，即使上了車險全險，如在收費(fèi)停車場中丟車，保險公司將不予賠償。因為按照保險公司的規(guī)定，凡是車輛在收費(fèi)停車場或營業(yè)性修理廠中被盜，保險公司一概不負(fù)責(zé)賠償，消費(fèi)者應(yīng)該找停車場去索賠。因此，駕駛?cè)艘欢ㄒ⒁饷看瓮＼嚂r收好停車費(fèi)收據(jù);五是駕車撞了自家人，因為第三者責(zé)任險中的第三者是指除保險人與被保險人之外的，因保險車輛的意外事故致使保險車輛下的人員或財產(chǎn)遭受損害的在車下的受害人;六是對方全責(zé)投保人不追償或事故后私了，保險事故后，雙方通過私了解決。如果車主事后向保險公司提出索賠，保險公司通常都會拒絕，因為，保險公司認(rèn)為當(dāng)時車主沒有及時報案，保險公司也沒有去現(xiàn)場進(jìn)行勘查，車主有騙保的可能性;七是未及時報案或擅自對車輛進(jìn)行修復(fù)，由于未及時報案，導(dǎo)致保險公司對事故的保險責(zé)任或損失無法認(rèn)定，根據(jù)保險合同，保險人有權(quán)對此次事故的損失拒絕賠償。而未經(jīng)保險公司核損，擅自對車輛進(jìn)行修復(fù)，保險公司也會拒賠。
汽車保險理賠心得篇十六
本文將從4s店保險業(yè)務(wù)的范圍、種類、客戶的消費(fèi)心理、理賠標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)等方面跟作一個全面的梳理，希望能夠給大家?guī)韼椭?BR> 1、保險是指風(fēng)險的轉(zhuǎn)移;
2、所謂的保險不是包險;
3、所謂的全保不是全包;
4、所謂自己購買的全保不是在自己的責(zé)任范圍外也是包險;
5、所謂保險就是承諾的保障。
1、交強(qiáng)險;2、機(jī)動車損失險;3、第三責(zé)任險;4、車上人員險(司機(jī));5、全車盜搶險;6、玻璃單獨(dú)險;7、自燃損失險;8、劃痕險;9;不計免賠險。
在保險里面，交強(qiáng)險尤為重要，下面具體展開來說。
交強(qiáng)險保額：
保險責(zé)任=第三者人身傷亡+第三者財產(chǎn)損失
無責(zé)賠付
交強(qiáng)險墊付與追償：
對符合規(guī)定的搶救費(fèi)用，保險公司在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付，且保險公司有權(quán)向致害人追償。
不屬于墊付的范圍，在這四種情形下發(fā)生的交通事故：1、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的;2、駕駛?cè)俗砭频?3、被保險機(jī)動車在盜搶期間肇事的;4、被保險人故意制造交通事故的。
1、價格公道(保費(fèi)優(yōu)惠及定損合理);
2、售后服務(wù)品質(zhì)(大公司，口碑好);
3、出險處理方便快捷;
4、維修質(zhì)量有保證;
5、后期的理賠手續(xù)有人代辦。
話術(shù)1：你們的修理費(fèi)用太高，不太想去店里維修。
話術(shù)要點：根據(jù)保修政策，保修期內(nèi)必須在4s店進(jìn)行維修保養(yǎng)，否則自動放棄了保修權(quán)利;我們使用的是原廠配件，且維修質(zhì)量有保證。
話術(shù)2：保險公司定損員說必須到其推薦的修理廠維修，否則定損價格很低。
話術(shù)要點：到哪兒維修是客戶的權(quán)利，同時廠家認(rèn)證保險協(xié)議中已要求保險公司必須推薦到4s店維修，并且按原廠配件價格進(jìn)行定損。另外由于使用副廠配件導(dǎo)致的車輛故障，會影響車輛的正常保修。對保險公司定損員的無理要求和威脅及不正當(dāng)?shù)男袨?，可向保險公司或主機(jī)廠進(jìn)行投訴舉報。
話術(shù)3：定損員按原廠配件價格定損，要求客戶到其他修理廠用副廠件維修，差價部分以裝潢禮品形式給客戶。
話術(shù)要點：明確告知客戶不要貪圖小便宜，根據(jù)保修政策，保修期內(nèi)必須在4s店進(jìn)行維修保養(yǎng)，否則自動放棄了保修權(quán)利，后期的損失將很大;我們使用的是原廠配件，且維修質(zhì)量有保證，如果使用非原廠配件造成的其他車輛故障就不在保修政策范圍內(nèi)。
話術(shù)4：你們4s店銷售顧問賣我保險時說全險都給賠，怎么出險后保險公司又有免賠部分?我是看中你們的廠家認(rèn)證保險，才在4s店買保險和維修，你們不是在騙我嗎?以后再也不到你們4s店買保險和維修了，太不誠信了!
話術(shù)要點：首先向客戶道歉，了解事情原委;告知客戶該保單的保障范圍;坦言全世界沒有“全賠”的保險;解釋所謂“全險”的含義;解釋免賠的范圍和其合理性;引導(dǎo)客戶正確理解車險的意義和作用。
以上的內(nèi)容是概括性的總結(jié)，因為篇幅的原因，沒有一一展開來講。4s店銷售顧問一定要把汽車保險業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)知識牢記于心，靈活運(yùn)用到實際的工作當(dāng)中，才能做到游刃有余，讓客戶信賴自己。
汽車保險理賠心得篇一
汽車保險是現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分，而保險理賠課程也是保險法的重要組成部分之一。最近我參加了一次汽車保險理賠課程的培訓(xùn)，這次培訓(xùn)讓我深刻地明白了汽車保險理賠的流程、注意事項以及如何避免風(fēng)險。
第二段：學(xué)到的知識
在課程中，我學(xué)到了許多有關(guān)汽車保險理賠的知識。例如，我知道了如何申請索賠，如何填寫索賠表格，如何與保險公司協(xié)商理賠費(fèi)用。除此之外，還學(xué)到了如何選擇最合適的保險和保險公司，以及如何理解保險合同的條款和規(guī)定。通過這次培訓(xùn)，我不僅提高了自己的保險意識，也更深刻地認(rèn)識了汽車保險理賠的流程。
第三段：培訓(xùn)帶來的影響
通過這次培訓(xùn)，我認(rèn)識到了車輛保險的重要性，這讓我更加注重車輛保險的選擇和購買。此外，我也更加了解汽車保險理賠的流程和注意事項，這讓我在日常生活中更加放心地駕駛車輛?？傊@次培訓(xùn)不僅為我?guī)砹藢崒嵲谠诘闹R，也讓我對汽車保險有了更全面的認(rèn)識。
第四段：深刻體會
在這次培訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)了一個很實際的問題：很多人并不知道如何正確選擇、購買和使用汽車保險。即使在遭受車禍和意外事件時，也很容易出現(xiàn)害怕、緊張、惶恐等不安全的情況。因此，了解車輛保險和保險理賠的流程非常重要，它能夠幫助我們更好地應(yīng)對突發(fā)事件，減輕后續(xù)嚴(yán)重后果。
第五段：結(jié)尾
通過這次汽車保險理賠課程的學(xué)習(xí)，我深刻地了解到汽車保險的重要性和保險理賠的流程，這讓我更加注重了車輛保險的選擇和購買。通過課程的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到了自身在車輛保險上的不足，也更加注重車輛的安全。我相信，在不斷地學(xué)習(xí)中，我會變得更加優(yōu)秀，為自己和他人提供更好的服務(wù)。
汽車保險理賠心得篇二
隨著汽車保有量的不斷增加，汽車保險理賠已成為常見的事情。作為一名車主，我不幸也曾遭遇過車輛損失，但通過與保險公司的理賠交流和經(jīng)歷，讓我對汽車保險理賠實務(wù)有了一些心得體會。以下是我對汽車保險理賠實務(wù)的五點心得。
首先，及時與保險公司取得聯(lián)系非常重要。在車輛損失發(fā)生后，第一時間與保險公司取得聯(lián)系是關(guān)鍵。及時通知保險公司可以加快理賠的速度，避免更多的損失發(fā)生。同時保險公司也會指導(dǎo)車主采取必要的措施，如車輛拖移，以減小進(jìn)一步的損失。很幸運(yùn)的是，在我遭遇車輛損失后，我能夠迅速與保險公司取得聯(lián)系，并得到了及時的幫助和指導(dǎo)。
其次，理性面對理賠過程，了解相關(guān)條款。保險理賠涉及許多復(fù)雜的條款和程序，對于車主來說是一項頗為繁瑣的任務(wù)。因此，對于保險條款的理解和記憶是非常重要的。我在理賠過程中，發(fā)現(xiàn)了自己對于個人保險責(zé)任、賠償范圍等方面的了解不夠充分，這導(dǎo)致我在與保險公司的交流中會出現(xiàn)一些誤解和不愉快。因此，車主應(yīng)該提前對保險條款進(jìn)行了解，有必要時可以請專業(yè)人士進(jìn)行解釋，以便在理賠過程中能夠減少誤解。
再次，保留相關(guān)證據(jù)是理賠過程中必要的一步。在保險理賠過程中，證據(jù)的重要性不言而喻。車主應(yīng)該盡量收集和保留與事故有關(guān)的各種證據(jù)，如照片，事故報告等。這些證據(jù)可以為車主提供有力的支持，有助于保險公司更準(zhǔn)確地判斷和定損。在我的理賠過程中，我明白了保留證據(jù)的重要性，并成功地收集了相關(guān)證據(jù)，為我的理賠爭取了更大的優(yōu)惠。
此外，與保險公司保持良好的溝通也是必要的。在保險理賠過程中，保持與保險公司的良好溝通是至關(guān)重要的。車主需要及時提供相關(guān)信息，并積極溝通理賠進(jìn)度和可能的問題。另外，保持耐心也很重要，在與保險公司溝通時不要急躁和焦慮。對于繁忙的保險公司員工來說，友善和耐心的態(tài)度會更受歡迎，也更有利于理賠的順利進(jìn)行。
最后，對于理賠結(jié)果應(yīng)持合理的態(tài)度。理賠結(jié)果可能不會總是完美的，而且有時車主會感到不滿和不公平。然而，車主應(yīng)該持有合理的態(tài)度，學(xué)會妥協(xié)和適應(yīng)。保險公司根據(jù)保險合同和相關(guān)條款來進(jìn)行賠償，而并不是根據(jù)車主的期望和想法。車主應(yīng)該對于理賠結(jié)果持謙虛和理智的態(tài)度，并在有必要時與保險公司進(jìn)一步溝通，以尋求更合理的解決方案。
總而言之，汽車保險理賠實務(wù)需要車主具備一定的知識和技巧。保險公司的專業(yè)解釋和指導(dǎo)，及時的聯(lián)系，理性的態(tài)度，合理的預(yù)期都是理賠過程中需要注意的事項。通過我的經(jīng)歷和體會，我積累了一些關(guān)于汽車保險理賠實務(wù)的心得體會，并希望能在未來的理賠過程中更加順利和高效地與保險公司進(jìn)行合作。
汽車保險理賠心得篇三
隨著社會的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為了我們生活不可或缺的交通工具。在使用汽車的過程中，保險的選擇和理賠的處理將成為我們不可避免地面對的問題。作為汽車車主，我曾經(jīng)親身經(jīng)歷過汽車保險理賠的過程，下面將分享我的心得體會。
第一段：了解保險合同，明晰保險條款
在購車之前，我主動地學(xué)習(xí)了汽車保險相關(guān)的知識，并仔細(xì)閱讀了保險合同。對于保險合同，我特別關(guān)注其中的保險條款，理解了自己所購買保險的保障范圍。在發(fā)生事故或出險時，清楚地了解自己的保險權(quán)益和責(zé)任，可以幫助我們更好地與保險公司進(jìn)行溝通和交流，提升理賠的效率。
第二段：及時報案，保持證據(jù)
在發(fā)生事故或出險后，第一時間向保險公司報案是最關(guān)鍵的一步。及時報案可以確保保險公司對我們的理賠進(jìn)行及時處理，避免延誤賠款的時間。在報案時，我們應(yīng)該盡量提供詳細(xì)和準(zhǔn)確的事故描述，以及保險合同中要求的其他相關(guān)證據(jù)材料。在事故現(xiàn)場，我們還要保留好現(xiàn)場照片、對方駕駛員信息、證人證言等，以確保理賠時有足夠的證據(jù)支持。
第三段：積極與保險公司溝通協(xié)商
在理賠過程中，積極主動地與保險公司進(jìn)行溝通和協(xié)商是非常重要的。與保險公司的溝通可以幫助我們了解理賠的進(jìn)展和最新的處理情況，及時與保險公司協(xié)商解決可能出現(xiàn)的問題。在與保險公司進(jìn)行溝通時，我們應(yīng)該禮貌、誠實、有耐心地與對方進(jìn)行溝通，盡量避免爭吵和情緒化的表現(xiàn)，以增加與保險公司理賠人員的良好合作關(guān)系，提升理賠的順利進(jìn)行。
第四段：妥善處理車輛維修和賠償事宜
在理賠過程中，車輛維修和賠償是我們最為關(guān)注的內(nèi)容。我們可以選擇的方式包括自費(fèi)修理，選擇保險公司指定維修廠維修，或者選擇自己熟悉的可靠維修廠進(jìn)行修理。無論選擇哪種方式，我們都需要提前與保險公司協(xié)商，明確各方的責(zé)任和義務(wù)。在維修的過程中，我們需要及時與維修廠進(jìn)行溝通，了解維修進(jìn)展和情況，確保修理質(zhì)量，并注意保存好所有維修材料和發(fā)票，以備理賠時使用。
第五段：提升個人意識，保持安全駕駛
通過學(xué)習(xí)汽車保險理賠的過程，我深刻認(rèn)識到保持安全駕駛的重要性。事故的發(fā)生不僅僅會給我們帶來經(jīng)濟(jì)上的損失，更可能給我們的生命帶來危險。因此，我們應(yīng)該不斷提高自己的駕駛技能，合理使用安全設(shè)備，遵守交通規(guī)則，在避免事故發(fā)生的同時，也減少了理賠的風(fēng)險。
總結(jié)：
學(xué)習(xí)汽車保險理賠是每位車主必不可少的一項技能。了解保險合同和條款、及時報案、積極與保險公司溝通、妥善處理車輛維修和賠償事宜以及保持安全駕駛，這些都是我們學(xué)習(xí)汽車保險理賠心得的要點。只有不斷提升自己的保險理賠意識和技能，我們才能更好地應(yīng)對可能發(fā)生的事故和出險情況，確保我們的合法權(quán)益得到保障，同時也避免不必要的麻煩和損失。
汽車保險理賠心得篇四
時間一晃而過，到太保工作已經(jīng)一個月了，在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了太保“誠信天下，穩(wěn)健經(jīng)營，追求卓越”的品質(zhì)，也體會到了作為理賠人的專業(yè)和辛勤。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機(jī)會成為太保的一份子而驚喜萬分。
在這一個月的時間里，領(lǐng)導(dǎo)對我們工作學(xué)習(xí)進(jìn)度有著細(xì)致的安排，一至二周主要學(xué)習(xí)理論知識，輔以簡單案例的學(xué)習(xí)，二至三周則以實例案件學(xué)習(xí)為重心，理論聯(lián)系實際，加強(qiáng)之前的理論學(xué)習(xí)，三至四周開始實際處理一些簡單案例并學(xué)習(xí)系統(tǒng)的錄入，第四周則開始了醫(yī)院查勘工作。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。
一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對太保有了較為深刻的認(rèn)識。
記得初到太保時，在和領(lǐng)導(dǎo)的第一次談話時就注意到，太保是一家非常重視員工感受的公司，公司的規(guī)章制度都非常的人性化，盡量為大家營造出輕松的工作氛圍。但是，這并沒有影響到公司運(yùn)作的專業(yè)和嚴(yán)謹(jǐn)性。我想，作為一個分公司的理賠人員，對單個案件的處理的確只是基本技能，更重要的是對流程的把握，這也應(yīng)該是自己工作學(xué)習(xí)的重心。
二、堅持保險理論學(xué)習(xí)讓我的理賠理論素養(yǎng)得到提高。
在太保工作的前兩周，領(lǐng)導(dǎo)并沒有安排給我們具體的工作任務(wù)，而是要求我們學(xué)習(xí)公司的條款，學(xué)習(xí)保險法，學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)，學(xué)習(xí)總公司的人傷理賠指導(dǎo)手冊，或許有的理論我們暫時并不會用上，但是，不懂戰(zhàn)術(shù)的士兵不會是一個好兵，沒有這些理論知識作為基礎(chǔ)，今后在在遇到復(fù)雜一點理賠案例時，我們可能就會束手無側(cè)。在之后的案例學(xué)習(xí)中自己也發(fā)現(xiàn)，之前的理論并沒有空學(xué)，很多案件都需要理論的支撐，扎實的理論知識讓自己在實踐工作中受益匪淺。我想，理論知識的學(xué)習(xí)在任何時候都不會是浪費(fèi)時間。
三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，分公司人傷核損員的主要工作任務(wù)是(1)人傷案件的查勘工作;(2)人傷案件各項費(fèi)用的審核;(3)人傷訴訟案件賠償?shù)慕ㄗh;(4)分公司人傷理賠工作情況的分析;(5)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。通過完成上述工作，使我認(rèn)識到一個稱職的人傷核損員應(yīng)當(dāng)具有專業(yè)的醫(yī)學(xué)知識和法律知識、良好的溝通能力、理賠數(shù)據(jù)的分析報告能力、理賠流程的檢視能力。雖然之前對理賠工作有一定的接觸，但實際工作中發(fā)現(xiàn)自己在許多方面都還存在著不足，案件的處理上還時常會有這樣或那樣的遺漏，在日常工作的同時，有針對性的學(xué)習(xí)了醫(yī)學(xué)、法律專業(yè)知識，加強(qiáng)了對查勘流程的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了電話溝通的學(xué)習(xí)，目前自己基本能勝任一般案件的查勘、核損工作。
保險理賠心得篇3
汽車保險理賠心得篇五
2、車輛損失保險不負(fù)責(zé)賠償包括：(1)變質(zhì)(2)違章搭乘的人員（3)違章所載貨物（4）駕駛員的故意行為（5）車上人員攜帶的私人物品。
4、繕制保險單時應(yīng)注意的事項是：（1）無論主車和掛車一起投保，還是掛車單獨(dú)投保，掛車都必須出具單獨(dú)保險單好號的保險單（2）特殊條款應(yīng)印在或加貼在保險單正本背面（3）附加條款應(yīng)加帖或印在保險單正本背面（4）責(zé)任免除被保險人義務(wù)和免賠等規(guī)定的印刷字體，應(yīng)該與其他內(nèi)容的字體不同。
6、汽車保險正式單證的是（保險證）
7、引起或增加風(fēng)險事件發(fā)生的機(jī)會或影響其損失程度的原因或條件的是(風(fēng)險因素)
8、汽車保險合同變更最常采用的書面形式是（批單）
9、某企業(yè)向保險公司投保了車輛損失險后，忽視了對發(fā)動機(jī)和車輛線路的檢查，結(jié)果由于車輛線路老化引起火災(zāi)，造成車輛損失，造成這一嚴(yán)重?fù)p失的原因?qū)儆冢ㄐ睦镲L(fēng)險因素）
10、對保險標(biāo)的具有可保利益，并且與汽車保險人訂立保險合同的人是（汽車被保險人）
11、一轎車因剎車失靈而釀成車禍，從而造成車毀人亡，導(dǎo)致該起事故的近因是（剎車失靈）
12、根據(jù)《保險法》規(guī)定，汽車保險的索賠時效應(yīng)為（兩年）。
13、在風(fēng)險管理中，損失通常是指（物質(zhì)損失）
14、損失可分為（財產(chǎn)損失）（收入損失）（責(zé)任損失）（額外損失）
15、財務(wù)型風(fēng)險處理方法包括（自留）（轉(zhuǎn)移）
16、風(fēng)險管理的風(fēng)險處理方法包括（控制型風(fēng)險處理辦法）（財務(wù)型風(fēng)險處理辦法）
17、（1899年）汽車責(zé)任險出現(xiàn)了汽車損失險和責(zé)任險
18、（1980年）中國恢復(fù)保險業(yè)務(wù)，投保汽車數(shù)量為（7922）輛
19、當(dāng)前的中國車險市場，呈現(xiàn)出以下特點和發(fā)展趨勢：（1）車險市場化、費(fèi)率自由化（2）車險細(xì)化、更突出個性（3）車險的地域特性（4）保險買賣信息化20、汽車保險必須要進(jìn)行保險費(fèi)用的（厘定）
21、汽車保險費(fèi)率的水平要與車禍這種可保風(fēng)險的風(fēng)險水平相適應(yīng)體現(xiàn)了（合理公平）
22、汽車保險費(fèi)率厘定后，通常要保持一段時間，不能經(jīng)常變動，不能隨意性太大體現(xiàn)了（相對穩(wěn)定）
26、不論機(jī)動車輛連續(xù)幾年無事故，無賠款優(yōu)待一律為應(yīng)交保險費(fèi)的（10％）
28、賠償限額以投保人與保險人投保時約定的賠償天數(shù)乘以約定的日賠償金額為準(zhǔn)，但本保險的最高約定賠償天數(shù)為（60天）。
29、根據(jù)保險車輛的駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任，第三者責(zé)任險在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實行絕對免賠率：負(fù)全部責(zé)任的免賠20％，負(fù)主要責(zé)任的免賠15％，負(fù)同等責(zé)任的免賠10％，負(fù)次要責(zé)任的免賠5％，單方肇事事故的絕對免賠率為20％.30、（非標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)）是指風(fēng)險具有較大特殊性的業(yè)務(wù)，這種特殊性主要體現(xiàn)為高風(fēng)險、風(fēng)險特殊、保險金額巨大等須有效控制的業(yè)務(wù)。
31、投保人向保險人進(jìn)行要約的證明是（投保單）
32、汽車保險單證分為兩大類：一類是正式單證，包括投保單、保險單和批單；另一類是相關(guān)單證，包括保險證和急救保險卡，以及其他的保險搶救卡。
33、汽車保險費(fèi)的類型：（1）簽單保險費(fèi)（2）實收保險費(fèi)（3）應(yīng)收保險費(fèi)
34、批改作業(yè)的內(nèi)容主要有哪些?(1)保險金額的增減(2)保險種類的增減變更(3)車輛種類或廠牌型號的變更(4)保險費(fèi)的變更(5)保險期間的變更。
35、汽車消費(fèi)貸款保證保險業(yè)務(wù)風(fēng)險有：
1、物質(zhì)損失風(fēng)險
2、個人信用風(fēng)險
3、政策風(fēng)險
4、法律風(fēng)險
36、汽車保險理賠的重要意義：
1、通過汽車保險理賠，被保險人所享受的保險利益得到實現(xiàn)
2、通過汽車保險理賠，使人民生活安定，社會在生產(chǎn)過程得到保障
3、通過汽車保險理賠，汽車保險承保的質(zhì)量得到檢驗
4、通過汽車保險理賠，汽車保險的經(jīng)濟(jì)效益得到充分的反映
37、汽車保險理賠的原則：
1、重合同、守信用的原則
2、實事求是的原則
3、“主動、迅速、準(zhǔn)確、合理”的原則。
二、填空題
1、風(fēng)險是指發(fā)生（某種損失）的不確定性。2．風(fēng)險事件造成生命財產(chǎn)損失的(偶發(fā)事件)3．風(fēng)險的特征主要體現(xiàn)在風(fēng)險存在的（客觀性）和（普遍性)，風(fēng)險發(fā)生的（偶然性）．及風(fēng)險具有（可變性)。4．按風(fēng)險的性質(zhì)可分為(純粹風(fēng)險)和（投機(jī)風(fēng)險)；純粹風(fēng)險后果是(損失)，二是(沒有損失)，如(火災(zāi))、（風(fēng)災(zāi)）和（水災(zāi)和疾病)等；投機(jī)風(fēng)險，后果一是(損失)，二是（沒有損失），三是（盈利)，如(金融投機(jī))、（房地產(chǎn)投機(jī)）、（博彩)等。
5、控制型風(fēng)險處理方法包括(避免)、（預(yù)防）、（抑制）和（非保險轉(zhuǎn)移)四種。6．(1888)年，美國簽發(fā)了第一張汽車保險單；(1895)年，英國保險公司簽發(fā)了保險費(fèi)為10—100英鎊的汽車第三者責(zé)任險保單。7．(財政性分配職能)是指保險企業(yè)參與對i一部分社會總產(chǎn)品分配的職能，并能為國家在建設(shè)方面集資。
8、(金融性融資)是指保險企業(yè)直接參與社會融資的職能，擔(dān)負(fù)著融通資本的任務(wù)，從而擴(kuò)大社會積累。
9、汽車保險基金的存在形式表現(xiàn)為(未到期責(zé)任準(zhǔn)備金)、（賠償準(zhǔn)備金）、（總準(zhǔn)備金）和（其他準(zhǔn)備金)等幾種形式。
10、保險利益原則中利益構(gòu)成的必要條件(或要素)有(必須是法律認(rèn)可的利益)、（必須是經(jīng)濟(jì)上的利益）和(必須是確定的利益)。
11、遵循保險利益原則的主要目的在于(避免將保險變?yōu)橘€博)、(限制損害賠付程度)和(防止誘發(fā)道德風(fēng)險)。
12、最大誠信原則的主要內(nèi)容主要包括(告知)、(棄權(quán))、(保證)和(禁止反言)等內(nèi)容。
13、告知義務(wù)的立法形式主要有(無限告知)和(詢問回答告知)兩種。
14、根據(jù)保證事項是否存在的劃分，保證分為(確認(rèn)保證)和(承諾保證)。15．(棄權(quán))是指放棄主張某種權(quán)利的行為；(禁止反言)是指對已放棄的權(quán)利不得再向?qū)Ψ街鲝垺?BR> 16、最初事件發(fā)生的原因就是（最終損失）的近因。
18、補(bǔ)償原則的派生原則有(代位原則)和(分?jǐn)傇瓌t)。
17、商業(yè)性保險公司的組成形式必須是(股份有限公司)和(國有獨(dú)資公司)。
18、分?jǐn)傇瓌t僅適用于財產(chǎn)保險中的(重復(fù)保險)；重復(fù)保險是保險金額大于保險標(biāo)的實際價值的保險。
19、汽車保險中的被保險人，除了被保險人本人以外還包括：(被保險人的配偶及直系親屬、被保險人的雇員、被保險人借用的駕駛與被保險人有營業(yè)性租賃關(guān)系的駕駛員）等。20、汽車保險代理人可分為(專業(yè)保險代理人)、(兼職保險代理人)和(個人保險代理人)。
21、汽車損失險保險金額確定的具體方法有(以新車購置價值確定)、(投保當(dāng)時的實際價值確定)和(投保人和保險人協(xié)商確定)。
22、汽車損失險保險金額的確定是(保險車輛的價值)為依據(jù)。
23、機(jī)動車輛中的賠償限額主要是針對(第三者責(zé)任險)及其附加險而言的。
24、我國《機(jī)動車輛保險條款》規(guī)定，缺少車鑰匙的增加(5％)的免賠率。
25、無賠款優(yōu)待金額的計算是以(保險標(biāo)的的數(shù)量)為依據(jù)。
26、影響汽車保險費(fèi)及費(fèi)率的主要因素有(1)車的用途(2)汽車的種類(3)車輛的主要行駛區(qū)域、車齡、被保險人的年齡、性別、職業(yè)、嗜好、駕駛記錄和(婚姻狀況)等。
27、車輛損失險的費(fèi)率包括(基本費(fèi)率)和(比例費(fèi)率)兩部分。
28、汽車保險合同采取(要約)和(承諾)的方式訂立。、29、暫保單和正式保險單具有同樣的黼+坦有效期短，一般不超過(30)天。30、保險憑證和保險單具有同樣作用和效力，當(dāng)兩者有抵觸時，以(保險憑證)上的內(nèi)容為有效。
31、我國《機(jī)動車輛保險條款》第二十六條規(guī)定：“在保險合同有效期內(nèi)，保險車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)賣、贈送他人、變更用途或增加危害程度，被保險人應(yīng)(事先以書面形式通知保險人并申請批改)。
32、保險合同終止的原因主要有(自然終止)、(因義務(wù)履行而終止)、(因解除而終止)和(協(xié)議終終止)。
33、(協(xié)議終止)是指在保險合同有效期內(nèi)，經(jīng)過合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致直接終止合同的行為。
34、保險合同的解釋原則有(合法解釋)、(文義解釋)、(意圖解釋)、(誠實信用解釋)、(整體解釋)和(有利于被保險人的解釋)等原則。
35、仲裁采取(一裁終局)的制度。
36、汽車保險既屬于(財產(chǎn)保險)，又屬于(責(zé)任保險)。
37、我國的汽車損失險是(不定值保險)。
38、賠款經(jīng)保險合同雙方確認(rèn)后，保險人在(10天)內(nèi)一次賠償結(jié)案。
39、汽車損失險的附加險包括(全車盜搶險)、(車輛停駛損失險)、（自然損失險)、（新增加設(shè)備損失險）和（不計免賠特約險)。40、不計免賠特約險只有在同時投保了(汽車損失險)和（第三者責(zé)任險)的基礎(chǔ)上才能投保。、41、自燃損失險責(zé)任免除的原因主要有：(1)被保險人在使用保險車輛過程中，因(人工直接供油)、（高溫烘烤)等違反汽車操作規(guī)則造成的損失。(2)因自燃僅造成(電路)、（線路）、（供油系統(tǒng))的損失、(3)運(yùn)載貨物自身的損失(4)被保險人的故意行為或違法行為造成保險車輛的損失。
42、核保工作的主要依據(jù)是(核保手冊)
43、(事后核保)主要是針對標(biāo)的金額較小，風(fēng)險較低，承保業(yè)務(wù)技術(shù)簡單的業(yè)務(wù)。
44、保險單證的管理貫穿于(印制)、（領(lǐng)用）和（銷毀)三個環(huán)節(jié)。
45、汽車消費(fèi)貸款的貸款期限一般為(3年)，最長不超過（5年)。
46、汽車消費(fèi)貸款額度最高不得高于購車款的(80％)50、汽車分期付款售車信用保險的被保險人是(汽車銷售商)。
47、汽車消費(fèi)貸款保證保險的風(fēng)險有(物質(zhì)損失風(fēng)險)、（個人信用風(fēng)險）、（政策風(fēng)險）和（法律風(fēng)險)。
48、被保險人自保險
事故發(fā)生起(兩年)內(nèi)，不向保險人提出賠償請求的，即作為自愿放棄權(quán)利。
49、我國車損險的保險標(biāo)的是指（汽車）、（電車）、（電瓶車）、（摩托車）、（各種專用機(jī)械車）、（特種車）。50、所謂事實上的利益包括（現(xiàn)有利益）（期待利益）（預(yù)期利益）
55、機(jī)動車保險費(fèi)率有（基本險費(fèi)率）和（附加險費(fèi)率）
51、保險合同是經(jīng)濟(jì)合同的一種，是關(guān)于保險人與被保險人接受與轉(zhuǎn)移風(fēng)險契約行為的結(jié)果，所以又稱（保險契約）
52、我國的機(jī)動車輛保險條款規(guī)定的第三者責(zé)任險的附加險包括：（無過失責(zé)任險）、（車載貨物掉落責(zé)任險）和（不計免賠特約險）
53、被保險人發(fā)放汽車消費(fèi)貸款對象必須為貸款購車的（最終用戶）。
1．保險利益：保險利益又稱可保利益，是指投保人對保險標(biāo)的具有法律認(rèn)可的經(jīng)濟(jì)利益。2．保險利益原則：又稱可保利益原則，是指投保人或被保險人對于保險標(biāo)的具有法律上認(rèn)可的、經(jīng)濟(jì)上的利害關(guān)系。3．最大誠信原則：是指保險當(dāng)事人，在履行保險合同時要誠實守信，不得隱瞞有關(guān)保險合同的任何重要事實，特別是投保人必須主動向保險人陳述有關(guān)保險標(biāo)的的風(fēng)險情況的重要事實，不得用欺騙的手段誘使保險人與之訂立保險合同，否則，所訂立的保險合同不具備法律效力。4．近因原則：是指保險人承擔(dān)賠償或給付保險金的條件是造成保險標(biāo)的損失的近因，必須屬于保險責(zé)任，即保險事故的發(fā)生和損失的形成有直接因果關(guān)系，才構(gòu)成保險金賠償或給付保險金的條件。5．損失補(bǔ)償原則：是指在補(bǔ)償性合同中，當(dāng)保險事故的發(fā)生造成保險標(biāo)的損失或被保險人損失時，保險人給予被保險人的賠償數(shù)額，不得超過被保險人所遭受的經(jīng)濟(jì)損失。6．代位原則：是指保險人依照法律或保險合同的約定，對被保險人所遭受的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行賠償后，依法取得向負(fù)有賠償責(zé)任的第三者追償?shù)臋?quán)利或取得被保險人對保險標(biāo)的所有權(quán)。它包括物上代位和代位求償。7．物上代位：是指保險標(biāo)的遭受損失后，一旦保險人履行了被保險人的賠償義務(wù)，即刻擁有對保險標(biāo)的所有權(quán)。8．代位求償：是指當(dāng)保險標(biāo)的遭受損失后，依法應(yīng)當(dāng)由第三者賠償時，保險人自支付保險賠償金之時，相應(yīng)取得對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利。9．汽車保險人：是指經(jīng)營汽車保險業(yè)務(wù)收取汽車保險費(fèi)和保險事故發(fā)生后負(fù)責(zé)賠償損失的人。10．汽車投保人：是指對于保險標(biāo)的具有可保利益，并且與保險人訂立保險合同，按保險合同負(fù)有支付保險費(fèi)義務(wù)的人。11．被保險人：是指其車輛等財產(chǎn)或者人身受保險合同保障，并享有保險賠償請求權(quán)的人。12．汽車保險代理人：是指根據(jù)汽車保險人的委托，在汽車保險授權(quán)的范圍內(nèi)代為辦理汽車保險業(yè)務(wù)的單位或個人。13．無賠款優(yōu)待：是指保險車輛在上一年保險期限內(nèi)未發(fā)生賠款事情，在下年續(xù)保時享受減收保險費(fèi)的優(yōu)惠待遇。14．投保單：是指經(jīng)保險人繕制，投保人如實填寫后，交付保險人，以表示投保人愿意同保險人訂立保險合同的書面要約。15．暫保單：是指保險人或其代理人在接受投保人的投保后又不能馬上出具正式保險單或保險憑證時，向投保人簽發(fā)的臨時保險憑證。16．保險單：是保險人和投保人訂立的正式憑證，由保險人制作、簽發(fā)并交付投保人。17．汽車保險：也稱機(jī)動車輛保險，是以保險車輛的損失或保險車輛所有人或駕駛員因駕駛保險車輛發(fā)生交通事故所負(fù)的責(zé)任為保險標(biāo)的保險。18．汽車損失險：簡稱車損險，是保險人對被保險人所承保的汽車，因保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故所致毀滅性損失予以賠償?shù)谋ｋU。19．汽車責(zé)任險：也稱第三者責(zé)任險，是指因被保險車輛發(fā)生以外事故，致使第三者人身傷亡或財物受損，被保險人依法應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險人依汽車保險合同的規(guī)定，對被保險人依法應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任進(jìn)行賠償。20．汽車保險理賠：是指汽車保險合同規(guī)定的事故，即車輛損失之后，當(dāng)保險人接到被保險人在規(guī)定的時間內(nèi)提交的報案索賠報告時，按保險合同履行損失補(bǔ)償?shù)牧x務(wù)。21汽車消費(fèi)貸款保證保險：是一種以汽車消費(fèi)貸款合同規(guī)定的貸款本息為標(biāo)的，投保人(即義務(wù)人或借款人)根據(jù)被保險人(權(quán)利人或借貸款的銀行)的要求，請求保險人擔(dān)保的信譽(yù)的一種保險。機(jī)動車輛的消費(fèi)貸款保證保險的投保人(即貸款購車人)．是車輛的最終用戶。
22、保證：是指保險人和投保人在保險合同中的約定，投保人對某一事項的作為或不作為，或擔(dān)保的真實性。核保是指保險人對投保申請進(jìn)行審核，決定是否接受承保這一風(fēng)險，并在接受承保風(fēng)險情況下，確定保險費(fèi)率的過程。
23、第三者責(zé)任險：是指因被保險車輛發(fā)生意外事故，致使第三者人身傷亡或者財產(chǎn)受損，被保險人依法應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任時，保險人依照汽車保險合同規(guī)定，對被保險人依法應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任進(jìn)行賠償。
件和程序，對保險合同的某些條款進(jìn)行修改或補(bǔ)充。
25、未決賠案：是指截止到規(guī)定的統(tǒng)計時間，已經(jīng)完成估損、立案，尚未結(jié)案的賠款案件，或被保險人尚未領(lǐng)取賠款的案件。
四、簡答
4、汽車保險的職能有哪些?基本職能：分?jǐn)倱p失和損失補(bǔ)償職能派生職能：金融性融資職能；財政性分配性能：風(fēng)險管理性防災(zāi)防損職能。
8、什么是無賠款優(yōu)待？享受無賠款優(yōu)待的條件有哪些? 無賠款優(yōu)待：是指保險車輛在上一年保險期限內(nèi)未發(fā)生賠款事情，在下年續(xù)保時享受減收保險費(fèi)的優(yōu)惠待遇。條件：(1)上年投保了車險（2）保險期限必須滿一年（3）保險期內(nèi)為賠款（4）保險期限屆滿前辦理續(xù)保，續(xù)保險種與上一年相同。
9、我國 機(jī)動車輛保險條款 規(guī)定在什么情況下投保人不能享受無賠款優(yōu)待？（1）如果保險車輛同時投保了車損險、第三者責(zé)任保險和附加險，只要其中任一險種發(fā)生賠款，被保險人就不能享受無賠款優(yōu)待。（2）被保險人未續(xù)保（3）保險車輛發(fā)生交通事故，續(xù)保時案件未決的，被保險人就不能享受無賠款優(yōu)待。（4）一年期限內(nèi)，發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移的車輛，本續(xù)保時不享受無賠款優(yōu)待。（5）上一投保而本未續(xù)保和本投保新的險種，均不享受無賠款優(yōu)待。
13、投保人可以解除保險合同的條件有哪些？（1）保險合同約定的保險事故肯定不會發(fā)生（2）保險標(biāo)的危險程度明顯減少或消失（3）保險標(biāo)的價值明顯減少。
17、保險車輛出險后，定損核損的項目包括什么？主要有車輛定損、人員傷亡費(fèi)用的確定、實施救助費(fèi)用的確定、其他財產(chǎn)損失的確定和殘值的處理等內(nèi)容。
盡的責(zé)任(3)投保人、被保險人或受益人在沒有發(fā)生保險事故的情況下謊稱發(fā)生了保險事故，并向保險人提供賠償或給付保險金請求的(4)投保人、被保險人或受益人故意制造保險事故的。
1、交強(qiáng)險實行強(qiáng)制性投保和強(qiáng)制性承保。商業(yè)三者險投保和承保自愿。
3、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險按不盈不虧原則制定保險費(fèi)率。
4、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險實行分項責(zé)任限額制，且責(zé)任限額固定；
5、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險實行全國統(tǒng)一條款和基礎(chǔ)費(fèi)率，并且費(fèi)與交通違章掛鉤。
22、交強(qiáng)險不負(fù)責(zé)賠償和墊付的情況哪些？（１）受害人故意造成的交通事故的損失。（２）被保險人的財產(chǎn)及被保險車上的財產(chǎn)。（3）被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故,致使受害人停電、停水、停使、停氣、通信或網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失等造成的損失和財產(chǎn)貶值、修理后財產(chǎn)價值下降造成的損失等各種間接損失。（４）產(chǎn)生的仲裁或訴訟費(fèi)用以及其他的各種費(fèi)用。
23、風(fēng)險管理的特征主要表現(xiàn)在哪方面？(1)風(fēng)險管理的主體是個人、家庭、經(jīng)濟(jì)組織；(2)風(fēng)險管理是由風(fēng)險的識別、預(yù)測、控制和效果評價等環(huán)節(jié)構(gòu)成的，其核心是優(yōu)化組合各種風(fēng)險管理技術(shù)。(3)管理的目標(biāo)是以最小的成本獲得最大安全保障。(4)管理是一個過程，是一個動態(tài)化的過程。
24、在汽車保險實務(wù)中，汽車保險合同主要有哪幾種形式？
1、有名合同
2、射悻合同)
3、保障合同
4、有償合同
5、誠信合同
6、非要式合同
7、雙務(wù)合同
8、附和合同。
25、保險車輛出險后，定損核損主要內(nèi)容有那些？
1、單證審核
2、核定保險責(zé)任
3、核定車輛損失及賠款
4、核定人員傷亡及賠款
5、核定其他財產(chǎn)損失賠款
6、核定施救費(fèi)用
7、審核賠付計算
26、個人申請汽車消費(fèi)貸款必須符合的條件？
1、具有完全民事行為能力的自然人。年滿18周歲，具有完全民事行為能力的中國公民，重點是具有較高穩(wěn)定收入的消費(fèi)者群體。
2、由當(dāng)?shù)爻Ｗ艨诨蛴行Ь幼∩矸?，有固定的住所?BR> 3、有正當(dāng)職業(yè)和穩(wěn)定的收入來源，具備按期償還貸款本息的能力。
4、持有與貸款人指定經(jīng)銷商簽訂的指定品牌汽車的購買協(xié)議或合同。
5、提供貸款人認(rèn)可的財產(chǎn)抵押、質(zhì)押或第三方保證，保證人應(yīng)為貸款人認(rèn)可的具有代償能力的個人或單位，并承擔(dān)連帶責(zé)任。
6、購車人為夫妻雙方或家庭成員，必須共同到場申請，一方因故不能到場，應(yīng)填寫委托授權(quán)書，并簽字蓋章。
7、在貸款人指定的銀行存又不低于首期付款金額的購車款。
2、有（p33頁）
一輛新車購置價(含車輛購置稅)15萬元的汽車金額投保了投險，而投保金額為15萬元，汽車在保險期限內(nèi)發(fā)生第二次交通事故時，實際價值10萬元，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，種車車輛分款規(guī)定承擔(dān)15％的換賠率，同時又是第二次出險，應(yīng)增加5％的負(fù)賠率。車輛全部損失殘值1000元，問保險人應(yīng)給予被保險人的賠償金額是多少?解：保險金額高于實際價值，所以應(yīng)按下公式計算：賠款=(實際價值一殘值)×事故責(zé)任比例×(1-免賠率之和)=(100000—1000)×100％×[1一(15％+5％)]=79200(元)答：保險人應(yīng)賠償79200元。
六、綜合運(yùn)用題
一款安全保障方案，是詳細(xì)列出該保險方案的險種組合、特點適用對象、優(yōu)缺點。答：險種組合：交強(qiáng)險+車輛損失險+第三者責(zé)任險+車上責(zé)任險+玻璃破碎險+不計免賠特約險+新增設(shè)備損失險+自燃損失險+全車盜搶險特點是：保全險，居安思危方才有備無患。能抱得險種全部投保，從容上路，不必?fù)?dān)心交通所帶來的種種風(fēng)險。適用范圍;機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、大公司優(yōu)點：幾乎與汽車有關(guān)的全部事故損失都能得到賠償，投保的人不必為少投保某一險種而得不到賠償，承擔(dān)投保決策失誤的損失。缺點：保全險保費(fèi)較高，某些險種出現(xiàn)的幾率非常小。
2、你現(xiàn)在作為某汽車專賣店的一名專業(yè)營銷員，某大公司的客戶購買了一款16萬元的客車后，請你推薦一款最低保費(fèi)的方案，是詳細(xì)列出該保險方案的險種組合、特點適用對象、優(yōu)缺點。答：險種組合：交強(qiáng)險特點是：適用于那些懷有僥幸心里認(rèn)為上保險沒用的人或急于那保險單去上牌出售的人適用范圍;急于上牌照、檢車和售車優(yōu)點：可以用來應(yīng)付上牌、檢車和過戶缺點：一旦撞車或撞人，對方的損失能得到保險公司的一點賠償，但自己的車只能有自己承擔(dān)。（*還有什么經(jīng)濟(jì)型方案、基本型方案、最佳的保險方案自己按上述思路設(shè)計一下）
七、論述題：
l、被保險人李某投保了車損保險和第三責(zé)任保險，在保險期限內(nèi)，車輛在停車場內(nèi)，突然起火，車輛燒毀，點燃附近堆放的貨物造成他人損失5萬元，其中消防部門堅定起火原因是電老化，電線兩極相碰產(chǎn)生火花，引起火災(zāi)，屬于車輛的自燃。問(1)保險公司是否應(yīng)該被保險車輛的損失承擔(dān)賠償責(zé)任？為什么?（p69頁不一定賠償，看看是不是保自然的附加險。）(2)車輛自燃后造成附近住放的貨物是否賠償？（對貨物應(yīng)賠償，將第三者的定義答上p63頁）
2、一輛車(捷達(dá))投保了車損險和責(zé)任險，一天，車輛駕駛司機(jī)王某將公司客戶徐某接到賓館洽談業(yè)務(wù)，徐某下車時，無意將煙頭扔進(jìn)在車上，引起火災(zāi)，將捷達(dá)車燒毀并點燃了旁邊的桑塔納，結(jié)果捷達(dá)全部燒毀，桑塔納部分受損。(1)捷達(dá)的損失是否屬于車損險的保險責(zé)任？（屬于車損險的保險責(zé)任）保險公司應(yīng)如何處理？（應(yīng)賠償p61頁）（2)對桑塔納車是否應(yīng)該賠償?為什么？（旁邊的車不負(fù)責(zé)賠償p71頁）
3、趙某自己小四輪拖拉機(jī)投保了第三責(zé)任險，一天，借給了同村村民韓某，韓某不甚把拖拉機(jī)開下了3米高的小土壤，撞傷了趙某的妻子王某，造成王某的腿部骨折共花費(fèi)2萬元。(1)車輛第三者責(zé)任險的保險責(zé)任?（p71頁）(2)第三者責(zé)任險包括哪個要點?(3)此案是否滿足第三責(zé)任險的保險責(zé)任？（不滿足第三者責(zé)任不賠p73頁）
5、a廠將東風(fēng)牌貨車投保了第三責(zé)任險，保險期限從2003年10月到2004年10月，在2004年3月，a廠將汽車賣給個體戶王某，王某從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方?jīng)]有到公司申請批改。2004年9月，發(fā)生撞車事故，王某應(yīng)承擔(dān)賠償金額9500元，王某向保險公司索賠，保險公司拒賠。(1)財產(chǎn)保險合同生效后，保險標(biāo)的轉(zhuǎn)移應(yīng)該辦理哪些手續(xù)?（p53頁）(2)我國機(jī)動車輛保險，對車輛改變用途是怎么規(guī)定的?（p50頁）
6、某市個體戶王某從某朋友那買來一輛貨車，王某為其車投保了車損險和責(zé)任險。貨主張某雇傭王某的車運(yùn)輸煤炭，并因天下雨路滑，致貨物傾覆。事故發(fā)生時，張某被甩出車外，后又被傾覆車砸傷，張某受傷，路旁樹木也被傾覆車損壞，貨主張某送醫(yī)院治療3萬元，林木損失3000元，王某向保險公司索賠，但保險公司拒賠。（1）什么是第三者責(zé)任險？（p59頁）（2）保險公司是否承擔(dān)王某對張某的所付醫(yī)療費(fèi)用賠償委托？為什么？（對張某不賠償，對林木賠償p73頁）
汽車保險理賠心得篇六
保險理賠培訓(xùn)，保險很寬泛，保險理賠可以根據(jù)險種的不同進(jìn)行理賠，下面將進(jìn)行車險理賠培訓(xùn)。
《保險法》第22、23條規(guī)定，保險事故發(fā)生后，依照保險合同請求保險人賠償或者給付保險金時，投保人、被保險人或者受益人應(yīng)當(dāng)向保險人提供其所能提供的與確認(rèn)保保險理賠保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。
保險人依照保險合同的約定，認(rèn)為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當(dāng)通知投保人、被保險人或者受益人補(bǔ)充提供有關(guān)的證明和資料。
保險人收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求后，應(yīng)當(dāng)及時作出核定;對屬于保險責(zé)任的，在與被保險人或者受益人達(dá)成有關(guān)賠償或者給付保險金額的協(xié)議后十日內(nèi)，履行賠償或者給付保險金義務(wù)。保險合同對保險金額及賠償或者給付期限有約定的，保險人應(yīng)當(dāng)依照保險合同的約定，履行賠償或者給付保險金義務(wù)。
理賠方式
保險公司在出險后依據(jù)保險合同約定向保戶理賠有兩種方式：賠償和給付。
賠償與財產(chǎn)保險對應(yīng)，指保險公司根據(jù)保險財產(chǎn)出險時的受損情況，在保險額的基礎(chǔ)上對被保險人的損失進(jìn)行的賠償。保險賠償是補(bǔ)償性質(zhì)的，即它只對實際損失的部分進(jìn)行賠償，最多與受損財產(chǎn)的價值相當(dāng)，而永遠(yuǎn)不會多于其價值。
而人身保險是以人的生命或身體作為保險標(biāo)的，因人的生命和身體是不能用金錢衡量的，所以，人身保險出險而使生命或身體所受到的損害，是不能用金錢衡量的。故在出險時，保險公司只能在保單約定的額度內(nèi)對被保險人或受益人給付保險金。即人身保險是以給付的方式支付保險金的。
保險理賠心得篇2
汽車保險理賠心得篇七
近年來，汽車已成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ咧?。然而，在駕車過程中，不可避免地會遇到意外事故，此時汽車保險理賠的重要性就十分突出。不久前，我參加了一次汽車保險理賠的課程培訓(xùn)，從中深刻領(lǐng)悟到了關(guān)于理賠的保險知識和應(yīng)對策略，今天就將我的心得體會分享給大家。
第一段：了解保險理賠的基本流程
汽車保險理賠是指在汽車交通事故或其他因為保險合同中列出的事件發(fā)生時，由保險公司在約定的保險范圍內(nèi)向被保險人提供必要的經(jīng)濟(jì)賠款或其他救濟(jì)措施的一種保障。在保險理賠過程中，了解基本流程非常重要。如何與保險公司的理賠工作人員溝通是關(guān)鍵之一，還需了解索賠材料的準(zhǔn)備和提交、索賠的受理、保險公司的現(xiàn)場查勘以及理賠方案的評定和確定等一系列流程。掌握這些基本流程，能夠使我們更主動地應(yīng)對突發(fā)事件，與保險公司協(xié)商更便捷，明確索賠方向，有效避免索賠過程中的惱人繁瑣。
第二段：合理填寫索賠單
索賠單是理賠過程中最基本的文件，其合理填寫能夠?qū)Λ@得賠償起到關(guān)鍵作用。在填寫索賠單時，必須準(zhǔn)確地掌握保險條款的規(guī)定，合理陳述事故的經(jīng)過，并提供必要的證明材料。如在出現(xiàn)事故時，為方便夜間和清洗緩解交通壓力，車主會將汽車拖往附近的修理店處理。當(dāng)出現(xiàn)保險理賠情況時，如此前不曾在維修店報備，則需聯(lián)系汽車保險公司了解相應(yīng)的規(guī)定。從而準(zhǔn)確、簡練地填寫索賠單，保證索賠成功。
第三段：家庭作業(yè)的重要性
家庭作業(yè)常常被忽視，然而在理賠過程中，提前準(zhǔn)備的家庭作業(yè)就顯得尤為重要。此外，家庭作業(yè)需要隨時更新，跟進(jìn)細(xì)節(jié)如無車險報失、保險證照的復(fù)印件、最新的行駛證、保單以及營業(yè)性質(zhì)的類別等都應(yīng)當(dāng)仔細(xì)核對，在自己的確實丟失，所以要注意預(yù)防，避免未被賠償?shù)那闆r出現(xiàn)。所有可能被引用的證明文件及法律規(guī)定、記錄等都會是獲得保險賠償成功的證實和高度推進(jìn)的關(guān)鍵。
第四段：合理的應(yīng)對策略
在保險理賠過程中，選擇正確的應(yīng)對策略非常重要，在如此復(fù)雜的環(huán)境中，選擇了錯誤的策略，甚至?xí)?dǎo)致索賠失敗。在汽車保險理賠中，以不動聲色的態(tài)度出現(xiàn)了歷史出現(xiàn)的事故，即使是有理由的事故，甚至是交通事故，也不能好高騖遠(yuǎn)，因為爭論和分工更迫切，一個小錯誤可能集成大失誤。
第五段：總結(jié)
汽車保險理賠的重要性不言而喻。在汽車保險理賠中，我們需要了解基本期權(quán)，填寫索賠紙單，認(rèn)真準(zhǔn)備好家庭作業(yè)，合理應(yīng)對策略等等都是必要的。若掌握了這些技能，即使發(fā)生汽車事故，也能夠更快獲得保險公司提供的賠付，有效維護(hù)自身的利益，理性地應(yīng)對汽車保險理賠中的復(fù)雜環(huán)境。
汽車保險理賠心得篇八
汽車保險理賠是車主們最為關(guān)注的一個環(huán)節(jié)。作為一名多年的車主，我親身經(jīng)歷了幾次保險事故，從中學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。遇到事故后，汽車保險理賠能夠及時、有效地幫助車主解決問題。通過學(xué)習(xí)汽車保險理賠的相關(guān)知識，我逐漸積累了一些心得體會。
第二段：理解保險條款和保險責(zé)任
學(xué)習(xí)汽車保險理賠的第一步是要了解保險條款和保險責(zé)任。不同的保險公司對于理賠的具體條件和范圍有所不同，因此了解自己的保險合同是十分必要的。在購買保險時，要仔細(xì)閱讀合同內(nèi)容，并注意保險責(zé)任的約定。了解自己的保險責(zé)任有助于在理賠時減少糾紛和誤解。
第三段：保持理性和冷靜的態(tài)度
在面對交通事故時，保持理性和冷靜的態(tài)度至關(guān)重要。有時候事故發(fā)生時，我們會感到憤怒、沮喪或恐懼，但這些情緒往往會影響我們的判斷和決策。學(xué)習(xí)汽車保險理賠的經(jīng)驗告訴我，不管是自己的責(zé)任還是他人的責(zé)任，都要冷靜地面對，盡量保持良好的溝通和談判，避免事態(tài)進(jìn)一步惡化。
第四段：及時報案和收集證據(jù)
發(fā)生事故后，要盡快報案和收集證據(jù)。這是保險公司進(jìn)行理賠的關(guān)鍵步驟，也是我們保護(hù)自己權(quán)益的重要手段。報案時，要詳細(xì)準(zhǔn)確地描述事故經(jīng)過，并能提供相關(guān)證據(jù)，如現(xiàn)場照片、事故報告和證人證言等。保險公司會根據(jù)這些證據(jù)進(jìn)行理賠，并幫助我們維護(hù)權(quán)益。
第五段：了解理賠流程和維權(quán)途徑
為了充分了解汽車保險理賠的流程和維權(quán)途徑，我們可以通過各種渠道獲取相關(guān)信息。保險公司的理賠流程一般是比較詳細(xì)的，我們可以仔細(xì)研讀，了解每個環(huán)節(jié)的具體要求和注意事項。同時，我們還可以參加保險培訓(xùn)課程或與其他車主進(jìn)行交流，互相分享經(jīng)驗和方法。此外，如果遇到理賠糾紛或有權(quán)益受損的情況，我們還可以尋求法律援助，尋找維權(quán)途徑。
結(jié)尾段：總結(jié)與展望
學(xué)習(xí)汽車保險理賠心得，能夠幫助車主更好地應(yīng)對交通事故和車輛損失。了解保險條款、保持理性和冷靜、及時報案和收集證據(jù)、了解理賠流程和維權(quán)途徑，這些都是我們應(yīng)該掌握的基本知識和技巧。通過學(xué)習(xí)和實踐，我相信我們能夠更好地維護(hù)自己的權(quán)益，并獲得更好的保險理賠服務(wù)。
汽車保險理賠心得篇九
保險公司對這些資料進(jìn)行審核后，會根據(jù)保險合同的約定進(jìn)行賠償，之后車主就可以拿到保險賠款了。下面是車輛保險理賠的需時，希望本站小編整理的對你有用，歡迎閱讀：
車輛保險理賠需要多長時間?
發(fā)生事故后，第一件事是要向交警和保險公司報案。一般情況下，保險公司都會要求投保人在車輛發(fā)生損失時48小時內(nèi)報案，而如果車主沒能在規(guī)定時間內(nèi)報案，可能就會造成保險公司在理賠中增加審核流程，延誤理賠速度。
在電話報案之后，保險公司會派查勘員現(xiàn)場拍照，并對受損車輛進(jìn)行定損。查勘員會反饋給客戶一張定損單，該單上標(biāo)明了哪些部位需要修理或更換，以及修理的價格。如果在修理過程中就修理部件和價格有異議，可以與保險公司協(xié)商重新定損。
在車輛維修完畢，車主驗明無誤后就要向保險公司提供相關(guān)材料。正常情況下，需要提交汽車保險單、被保險人身份證、駕駛證和車輛行駛證、交警出具的事故證明等;在涉及第三者時，需要提供第三者身份證、財產(chǎn)損失證明或人身傷殘證明等單據(jù)。保險公司對這些資料進(jìn)行審核后，會根據(jù)保險合同的約定進(jìn)行賠償，之后車主就可以拿到保險賠款了。
汽車保險理賠心得篇十
下面是由為您帶來的汽車保險理賠員自薦信范文，歡迎閱讀參考!
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!非常感謝您能在百忙之中抽出時間來看我的簡歷，我感到非常的榮幸。
我是江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院汽車運(yùn)用專業(yè)的2009屆應(yīng)屆畢業(yè)生，能到貴公司工作是我的夢想，為了實現(xiàn)夢想我在不懈地努力。
在大學(xué)期間，我刻苦學(xué)習(xí)，成績優(yōu)秀，曾獲得“院三好學(xué)生”，“校獎學(xué)金獲得者”稱號，在認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識的同時還積極參加社團(tuán)活動，鍛煉自己的社交能力，在學(xué)生會工作期間，表現(xiàn)出色，得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評，被評為“優(yōu)秀干事”。對專業(yè)富有濃厚的興趣，積極參加科研立項，跟同學(xué)合作申請的大學(xué)生實踐創(chuàng)新項目:《基于有限元的子午線輪胎磨損性能優(yōu)化》得到批準(zhǔn)。
我還抽出課外時間參加勤工助學(xué)，做家教等，提高自己的自力更生和與人交流溝通的能力，還積極參加校院班舉辦的一系列有意義的'活動:獻(xiàn)血，做義工等等。
我具有一定的社會工作經(jīng)驗，大學(xué)的三個暑假我都是在上海、蘇州等地打工，一方面提前進(jìn)入社會，了解社會，感受社會。提前感受用人單位的人文氣息，了解用人單位的用人制度，學(xué)會與同事的相處，學(xué)會與領(lǐng)導(dǎo)的溝通交流，在工作中的表現(xiàn)得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。再一方面就是通過自己的勞動去掙錢，減輕父母的負(fù)擔(dān)，讓自己明白父母供自己讀書是多么的艱辛。
學(xué)校十分注重對我們的專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能的培養(yǎng)，除了扎實的專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)外，還組織我們到南京依維柯，鎮(zhèn)江精功汽車，鎮(zhèn)江寶華物流，鎮(zhèn)江大港碼頭等地實習(xí)參觀，以增長我們對企業(yè)的認(rèn)識。還在學(xué)校實驗室拆裝發(fā)動機(jī)和做各項實驗，將理論知識得以實踐，增強(qiáng)實際動手能力。
為了滿足以后工作的需要，我參加了機(jī)動車駕駛培訓(xùn)，十一月中旬就能獲得機(jī)動車駕駛證。
謝謝您的翻閱，祝您身體健康，工作順利!祝貴公司蒸蒸日上，再創(chuàng)輝煌!
自薦人：xxx
2016年1月28日
汽車保險理賠心得篇十一
保險索賠是體現(xiàn)保險經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償職能的最明顯特征，許多單位和個人都是看到別人出險后獲得科學(xué)、及時、合理的賠償才成為保戶的。那么，下面是小編為大家整理的汽車保險理賠時效服務(wù)能力常識，歡迎大家閱讀瀏覽。
單證提交、核賠和支付賠款，是車險理賠的三大環(huán)節(jié)，也是車主頭疼的理賠難點。《保險法》對此進(jìn)行了明確規(guī)定，通過細(xì)化理賠節(jié)點的時效，來加強(qiáng)保險公司理賠服務(wù)。
第22條規(guī)定：“保險人按照合同的約定，認(rèn)為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當(dāng)及時一次性通知投保人、被保險人或者受益人補(bǔ)充提供?！?BR> 當(dāng)投保人、被保險人或受益人提供的索賠資料不完整時，保險公司要求投保人提供補(bǔ)充材料的.次數(shù)僅有1次，而舊條文并沒有做出次數(shù)限制。
第23條規(guī)定：“保險人收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求后，應(yīng)當(dāng)及時作出核定;情形復(fù)雜的，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)作出核定，但合同另有約定的除外……對屬于保險責(zé)任的，在與被保險人或者受益人達(dá)成賠償或者給付保險金的協(xié)議后10日內(nèi)，履行賠償或者給付保險金義務(wù)。”
第24條規(guī)定：“保險人依照本法第23條的規(guī)定作出核定后，對不屬于保險責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)自作出核定之日起3日內(nèi)向被保險人或者受益人發(fā)出拒絕賠償或者拒絕給付保險金通知書，并說明理由?！?BR> 《保險法》明確的保險公司30日的核賠期限，同時對于不屬于保險責(zé)任范圍的還要求保險公司在3日內(nèi)向權(quán)利人說明拒賠的理由。而在先前法律條文中，并沒有此規(guī)定。
本刊從知情人士處獲悉，為配合《保險法》實施，上海將以加強(qiáng)理賠服務(wù)、提高理賠質(zhì)量為核心，對車險理賠服務(wù)承諾進(jìn)行調(diào)整，范圍包括定損服務(wù)、單證告知、賠款時效等內(nèi)容。
法律進(jìn)一步明確和規(guī)范保險理賠的程序、時限，以解決理賠難的問題。本刊從滬上保險公司獲悉，為配合新法實施，保險公司已經(jīng)加強(qiáng)車險理賠服務(wù)管理，尤其對單證交接和核賠速度進(jìn)行升級。
平安產(chǎn)險車險理賠部相關(guān)人士表示，公司在理賠流程上作出優(yōu)化，將一些需要調(diào)查的、對損失金額有問題的案件，要求在客戶提交單證之前完成案件的調(diào)查和損失確認(rèn)工作，確保案件在規(guī)定時間里處理完畢。平安還向社會承諾：萬元以下車險理賠只要單證齊全，自收到客戶的書面索賠單證后三天結(jié)案，超時結(jié)案的將根據(jù)賠款金額，參照銀行的利率罰十倍的利息。
大眾保險理賠部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司要求核賠人員在案件發(fā)生之后，在第一時間內(nèi)及時、全面了解案件情況;通過培訓(xùn)提高理賠人員迅速甄別焦點問題和案件事實認(rèn)定的能力。
根據(jù)《保險法》，保險公司必須在30日的事故核定期過后的3天內(nèi)，將拒賠通知書告知權(quán)利人，否則將被默認(rèn)為同意支付賠款，且應(yīng)在10日內(nèi)將保險賬款交付給客戶。在沒有合同約定的情況下，要求保險公司盡量加快核賠的時間，遵守法律的規(guī)定，防止由于未在時間規(guī)定內(nèi)理賠而受到的損失。
然而，不少有理賠經(jīng)歷的車主則認(rèn)為，車險理賠難的癥結(jié)在于保險公司設(shè)定了繁瑣而不透明的理賠流程，而《保險法》中并沒有相關(guān)規(guī)定，因此很難立刻改變車險理賠難的現(xiàn)狀。
修改前后的《保險法》都要求保險公司在單證齊全情況下，10日內(nèi)向客戶支付保險金，但真正做得到的保險公司卻并不多見。問題還是出在保險公司業(yè)務(wù)和服務(wù)不匹配上，車險規(guī)模越大，客戶數(shù)量就越大，理賠人員捉襟見肘;再加上車險業(yè)務(wù)長期虧損，不少保險公司陷入現(xiàn)金流危機(jī)，很難在規(guī)定期限內(nèi)支付賠款。
有業(yè)內(nèi)專家表示，近20年來，財產(chǎn)險業(yè)務(wù)年平均增長率達(dá)到20%以上，每年保險公司服務(wù)投入的增加滯后，導(dǎo)致服務(wù)水平跟不上。剛開始時是業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)理賠服務(wù)，對自己的業(yè)務(wù)服務(wù)態(tài)度和效率當(dāng)然是沒話說的。因此，從某種程度上說，現(xiàn)在車險服務(wù)水平還不如上世紀(jì)80年代。
某保險公司負(fù)責(zé)人表示，為客戶提供服務(wù)再辛苦、再累，也是值得的。但就是就車險假賠案太多，比例不會低于30%，如果去掉這塊，保險公司理賠服務(wù)達(dá)標(biāo)應(yīng)該不成問題。
汽車保險理賠心得篇十二
保險理賠是指通過保險公司向投保人提供風(fēng)險保障服務(wù)的過程中，對于發(fā)生的風(fēng)險事件給予相應(yīng)的補(bǔ)償?shù)囊环N服務(wù)。在充分了解保險產(chǎn)品并購買了相應(yīng)的保險后，如果真的發(fā)生了風(fēng)險事件，那么進(jìn)行保險理賠就成為了非常重要的一環(huán)。在歷經(jīng)一次次保險理賠的過程中，我對于保險理賠有了更加深刻的認(rèn)識和體會，下面將我的一些心得和體會總結(jié)如下：
一、保險理賠應(yīng)當(dāng)提前了解并規(guī)劃
在發(fā)生風(fēng)險事件的時候，很多人都會去風(fēng)險現(xiàn)場查看受損情況，但往往忽視了提前了解保險理賠規(guī)定和平臺。因此，我認(rèn)為在投保之前需要提前了解清楚保險理賠的流程和規(guī)定，了解保險政策、賠償范圍、廢除范疇以及賠償標(biāo)準(zhǔn)等。這樣可以在發(fā)生風(fēng)險事件時快速處理，避免出現(xiàn)理賠困難的狀況，同時也可以提前進(jìn)行合規(guī)的保險理賠規(guī)劃。
二、保險理賠的材料申報要準(zhǔn)確無誤
在保險理賠的過程中，材料申報是一項非常重要的環(huán)節(jié)。要求在這個環(huán)節(jié)中，我們需要準(zhǔn)確提供有關(guān)信息，以便保險公司能夠及時審核賠付。在申報的過程中需要提供清楚的時間、地點、證據(jù)等信息，避免出現(xiàn)因材料不全、不準(zhǔn)確而拒賠或者導(dǎo)致賠償金額的大幅度下降。如此一來，保險公司才能更加有效地評估風(fēng)險，提高我們的申報成功率。
三、等待理賠時要保持耐心和信任
在理賠申請?zhí)峤恢?，很多人期望著保險公司能夠快速處理完成理賠，并給予相應(yīng)的賠償。然而，在實際的理賠中，我們可能會遇到不少的繁瑣程序和無法理解的規(guī)定。此時，我們最好要保持耐心和信任，不斷與保險公司進(jìn)行溝通和協(xié)商，盡力解決理賠中的各種問題。這樣可以讓我們更加充分地利用保險達(dá)到保障安全和心理舒適的目的。
四、保險理賠的效率因素需要我們關(guān)注
在我進(jìn)行了不少保險理賠后，我體會到保險理賠的時間效率也是很重要的。如果理賠流程時間過長，不僅浪費(fèi)了我們的時間和精力，更可能對我們的收益和生產(chǎn)構(gòu)成重大影響。因此，在理賠之前也要了解保險公司的運(yùn)作流程，選擇合理的投保期限和理賠渠道，最大化提高理賠效率。
五、理賠完后要評估自己的保險理財計劃
最后，在保險理賠之后，我們需要自我評估保險理賠效果，并進(jìn)行保險理財計劃的調(diào)整。這樣可以讓我們不斷優(yōu)化和改善我們的保險理財計劃，更加有效地保護(hù)我們的投資與基本生活需求。
總之，不管是在投保還是在理賠的過程中，都需要我們關(guān)注且重視保險規(guī)定和政策的細(xì)節(jié)。只有這樣才能真正保護(hù)我們的投資和生活，讓我們更加安心和放心。
汽車保險理賠心得篇十三
關(guān)于汽車?yán)碣r是汽車發(fā)生交通事故后，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。那么，下文是由小編為大家整理的汽車保險理賠常見問題解答，歡迎大家閱讀瀏覽。
利寶嘉賓：有的車主在撞車后會選擇“私了”，但如果車主不及時向保險公司報案，則很可能遭到拒賠。因為車主在私了后再去理賠，實際上會增加理賠難度。比如有些車主賠了 1000多元，發(fā)票或收據(jù)也沒有，向保險公司報案時車也修好了，現(xiàn)場也沒了，保險公司就很難分辨真假。所以建議的做法是，即便雙方需要“私了”，也應(yīng)該第一時間報案，讓保險公司能進(jìn)行勘查，以免理賠出現(xiàn)麻煩。
如果錯過了規(guī)定的報案時間，也可以補(bǔ)報案，不同的保險公司會視具體情況決定是否接受報案。補(bǔ)報案可以通過撥打各家保險公司的客戶服務(wù)電話，辦理報案登記手續(xù)。但這里需要提醒大家，補(bǔ)報案之后，保險公司仍會到現(xiàn)場勘查核實，根據(jù)理賠部門的調(diào)查，保險公司有權(quán)質(zhì)疑現(xiàn)場，拒絕賠償。因此，補(bǔ)報案只是不得已而為之的事情，會給雙方造成很多麻煩，出險后及時報案尤為重要。
首先，不管客戶在什么地方出險(只要是中國境內(nèi))，保險公司都會統(tǒng)一受理，客戶只需要撥打保險公司的報案電話即可。即便是在外地出險，同樣能夠確?？蛻舻亩〒p工作正常開始，通常情況下，我們會請出險當(dāng)?shù)胤直ｋU分公司的.工作人員為客戶定損，如果客戶所處地方?jīng)]有保險公司的分支機(jī)構(gòu)，那么我們也會采用以下三種方式定損： 1、照片定損(針對小型案件) 2、委托當(dāng)?shù)毓拦径〒p(針對小型案件) 3、從就近的保險分公司調(diào)度工作人員前往(中、大型案件)?？蛻粼谕獾爻鲭U后，首先不要著急、不要緊張，不要認(rèn)為保險公司不賠或不管，千萬不要有這樣的顧慮，按照我們之前所說的基本事宜事項，比如：立即通知當(dāng)?shù)氐慕煌ü芾聿块T，如果涉及三者方，保留三者車的行駛證和交強(qiáng)險保險卡照片及復(fù)印件，及時向自己的保險公司報案，保險公司會幫助以及協(xié)助客戶處理后續(xù)一系列的理賠事宜。
事故報案特殊情況處理——拒絕賠付：保險公司在哪些情況下會拒絕賠付?
一般來說，保險公司拒絕賠付有這么幾類情形:
一是改裝車的不賠; 由于車損的部位并非機(jī)動車出廠時的原有設(shè)備，因此保險公司是不會賠償?shù)?。所以建議改裝車的車主朋友新增設(shè)備的話可以去單獨(dú)投保;這里的新增設(shè)備，是指除車輛原有設(shè)備以外，被保險人另外加裝的設(shè)備及設(shè)斲。比如：前后大包圍、擾流板、尾翼、cd及電視彔像設(shè)備、真皮或電動座椅等等。
二是拉黑活的不賠;因為這種情況屬于利用被保險機(jī)動車從事違法活動，保險公司有權(quán)拒賠。所以我提醒各位車主，如果改變了汽車用途等事項，應(yīng)該立即通知保險公司，以便保險公司進(jìn)行登記和評估損失。
三是上賽道比賽、測試行駛的不賠;
四是發(fā)動機(jī)涉水操作不當(dāng)?shù)牟毁r;一般情況下，只要車輛沒有單獨(dú)投?！鞍l(fā)動機(jī)特別損失險”，保險公司則可對發(fā)動機(jī)進(jìn)水時遭到的損失免責(zé)。但是，若車主購買了發(fā)動機(jī)特別損失險附加險，就算是發(fā)動機(jī)在水浸時受損，也可以由保險公司埋單。但車主必須注意，在嚴(yán)重浸水情況下，千萬不要強(qiáng)行啟動發(fā)動機(jī)，應(yīng)該在第一現(xiàn)場向承保的保險公司報案，由與業(yè)人士到現(xiàn)場施救。
五是單刮了輪轂的不賠;保險合同責(zé)任免除中明確規(guī)定，車輪單獨(dú)損壞不屬于保險責(zé)任范圍，保險公司不能給予賠償。車輪單獨(dú)損壞指未發(fā)生被保險機(jī)動車其他部位的損壞，僅發(fā)生輪胎、輪轂、輪轂罩的分別單獨(dú)損壞，或上述三者之中任意二者的共同損壞，或三者的共同損壞。
六是車輛未年檢的不賠;其實每年都有因為車輛沒年檢而拒賠的事情發(fā)生。根據(jù)保險合同，保險只對合格車輛生敁，對于未年檢的車輛只能視為不合格車輛。在這種情況下，即使車主上了保險也沒有用，包括車損險、三者險等在內(nèi)的所有賠償將由消費(fèi)者自己承擔(dān)。
七是駕駛證未審驗的不賠;根據(jù)保險條款規(guī)定，駕駛被保險機(jī)動車的駕駛員的證件沒有按規(guī)定審驗的，是不合法的駕駛員，保險公司可以根據(jù)保險合同條款拒絕理賠。
八是非全車被盜竊的不賠;機(jī)動車輛車損險條款中明確規(guī)定，被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失，保險公司不負(fù)責(zé)賠償。在機(jī)動車輛附加盜搶險條款中也規(guī)定，非全車遭盜竊，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞，保險公司不負(fù)責(zé)賠償。
九是事故發(fā)生后自行修理的不賠;因保險事故損壞的被保險機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險人應(yīng)當(dāng)會同保險人檢驗，協(xié)商確定修理項目、方式和費(fèi)用。否則，保險人有權(quán)重新核定;無法重新核定的，保險人有權(quán)拒絕賠償。
十是車輛過戶導(dǎo)致風(fēng)險增加但未通知保險人的不賠;在保險期間內(nèi)，被保險機(jī)動車轉(zhuǎn)讓他人的，受讓人承繼被保險人的權(quán)利和義務(wù)。被保險人或者受讓人應(yīng)當(dāng)及時書面通知保險人并辦理批改手續(xù)。如車輛過戶后保險未作批改，如果因車輛過戶導(dǎo)致風(fēng)險增加的，保險公司有權(quán)拒絕賠償。
汽車保險理賠心得篇十四
1、一定要隨車攜帶機(jī)動車輛《三證一單》的清晰復(fù)印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險大單。避免有些保險公司的以保險證件不齊全不給理賠。
2、出險一定第一時間報警，尤其是重大事故。撥打保險公司報案時記得提供保單號碼、出險時間、地點、事故性質(zhì)等基本情況。
3、臨時牌照車輛一般只辦理了短期交強(qiáng)保險，且有規(guī)定了時間和路線，在規(guī)定以外的時間和路線如果發(fā)生意外事故保險公司是不承擔(dān)賠付責(zé)任的。
4、車輛在異地出險時，一定要及時上報保險公司，由出險地定損人員進(jìn)行現(xiàn)場代查勘定損。賠付費(fèi)用一般按出險地的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)估價，如果有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的，這部分的修理費(fèi)用保險公司可補(bǔ)定損賠償。
5、被保險人如果要委托修理廠辦理賠，或?qū)⑹鹿寿r償費(fèi)直接劃給修理廠的，必須親自簽訂授權(quán)委托書，并上報保險公司備案。每次修理時，必須要與修理廠簽訂質(zhì)量合同，維護(hù)自己的合法權(quán)益。
汽車保險理賠常識
第一條及時報案，保護(hù)現(xiàn)場。
當(dāng)交通事故發(fā)生后，我們首先要及時報警，保護(hù)好現(xiàn)場。并且在48小時內(nèi)與保險公司聯(lián)系報案，根據(jù)實際情況陳述事故發(fā)生經(jīng)過，提供保險單，等待保險公司的查勘人員到現(xiàn)場做查勘工作，同時要記得填寫好《索賠申請書》。
第二條了解拒賠和免責(zé)范圍。
事先要了解清楚拒賠和免責(zé)的范圍。
第三條損失過小索賠不劃算。
為什么說損失過小索賠不劃算呢？因為在車險續(xù)保的時候，保險公司會有一個保費(fèi)優(yōu)惠條款項目，即車輛如果一年未出現(xiàn)，在第二年續(xù)保的時候就可以享受10%左右的白費(fèi)優(yōu)惠，如果連續(xù)幾年沒有出險記錄，保費(fèi)優(yōu)惠最高能達(dá)到30%左右。所以是否索賠，可以相應(yīng)的參照下?lián)p失的大小。
第四條先證明，后維修。
第五條非道路事故事故，自己證明。
在非道路發(fā)生事故（小區(qū)）：可以自己寫個證明，然后找所屬派出所蓋章就可以了。
第六條，單車事故，看具體情況。
發(fā)生單車事故時，先撥打110找交警開單，然后找修理廠。因為保險公司有的要看現(xiàn)場有的不要，不要的可以直接開去修理場，要的報案后再等保險公司來看車。
拓展：車輛泡水怎么理賠
1、靜止被淹按“自然災(zāi)害”賠付
根據(jù)家庭自用汽車損失保險條款規(guī)定，保險期間內(nèi)，被保險人或其允許的合法使用人在使用被保險機(jī)動車過程中，因暴雨、洪水等自然災(zāi)害造成的被保險機(jī)動車的損失，保險公司將按約定負(fù)責(zé)賠償。
汽車是停在小區(qū)或者地下車庫中被水淹造成損失，只要車輛參保了車輛損失險，保險公司都會按照自然災(zāi)害進(jìn)行賠付?，F(xiàn)在要做的就是：別動車，先拍照，再報案，然后就可以了！
工作人員建議，事故發(fā)生后，車主不要試圖移動車輛或發(fā)動車輛，應(yīng)盡快報案，時間上不能超過48小時。至于車子的具體賠付損失情況，要根據(jù)車主的保險單保項。如果積水漫過了儀表盤，保險公司會考慮全額賠付。
2、涉水致發(fā)動機(jī)進(jìn)水不予賠償
不少汽車因涉水而停在半路上，對于這種情況，要看車輛具體損傷情況進(jìn)行理賠。根據(jù)保險條款，對于發(fā)動機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)損壞，保險公司不負(fù)責(zé)賠償。除發(fā)動機(jī)之外，其他部分的汽車損傷如內(nèi)飾、電腦板等，將視具體情況認(rèn)定責(zé)任理賠。
工作人員提醒說，一般情況下，如果車輛在水中熄火，有50%可能性會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞；但如果熄火后再次發(fā)動，那么發(fā)動機(jī)肯定要“報銷”。千萬注意，汽車涉水千萬不能在熄火后再次發(fā)動。這時候我們需要做的就是打電話報案以及拍照。涉水熄火再次啟動，對不起，該部分什么保險都不管。
3、燈桿、大樹、廣告牌倒了砸壞車輛怎么辦？
一場大雨泡松了燈桿周圍的地基，燈桿倒了，正好砸在下面停著的私家車上，這該怎么辦？
相關(guān)專業(yè)人士表示，車輛在暴雨天氣中被高空墜物或燈桿壓到屬于自然災(zāi)害所造成的損失，同樣，車輛被暴雨沖走導(dǎo)致的損失也屬于車損險范疇。
4、未年檢車輛不予理賠
要特別提醒那些未年檢的車主。因為年檢時間較長，所以不少車主很容易忘記，如果恰巧在這段時間內(nèi)出險，那么保險公司是不會給予賠償?shù)?。保險規(guī)定中指出保險公司只對合格、合法車輛生效。未年檢的車輛屬于不合格車輛，按照規(guī)定是不能上路行駛的，所以保險公司是不賠付的。
汽車保險理賠心得篇十五
隨著家用汽車的不斷普及，車險理賠業(yè)務(wù)也隨之增多，但有些情況保險公司是拒賠的，對于新手來說還要多掌握一些理賠常識。下面是小編為大家分享2017最新汽車保險理賠流程，歡迎大家閱讀瀏覽。
(1)出險后，客戶向保險公司理賠部門報案;
(3)內(nèi)勤根據(jù)客戶提供的保險憑證或保險單號立即查閱保單副本并抄單以及復(fù)印保單、保單副本和附表。
(6)通知檢驗人員，報告損失情況及出險地點。
以上工作在半個工作日內(nèi)完成。
(2)要求客戶提供有關(guān)單證;
(3)指導(dǎo)客戶填列有關(guān)索賠單證。
(2)將索賠單證及備存的資料整理后，交產(chǎn)險部核賠科。
(1)核賠科經(jīng)辦人接到內(nèi)勤交來的資料后審核，單證手續(xù)齊全的在交接本上簽收; (2)所有賠案必須在3個工作日內(nèi)理算完畢，交核賠科負(fù)責(zé)人復(fù)核。
(1)產(chǎn)險部權(quán)限內(nèi)的賠案交主管理賠的經(jīng)理審批;
(2)超產(chǎn)險部權(quán)限的逐級上報。
(2)財務(wù)對賠付確認(rèn)后，除賠款收據(jù)和計算書紅色聯(lián)外，其余取回。
隨著家用汽車的不斷普及，車險理賠業(yè)務(wù)也隨之增多，但有些情況保險公司是拒賠的，對于新手來說還要多掌握一些理賠常識。駕駛證過期不檢、臨時牌照過期等八種情況下出現(xiàn)意外事故的，均在拒賠范圍內(nèi)。
在保險公司為消費(fèi)者出具的理賠免責(zé)條例中，除了臨時牌照過期拒賠外，還有七種情況車險拒賠。一是駕駛員所持駕駛證已過有效期，但未按規(guī)定進(jìn)行審驗，所開車輛屬于不合格車輛，保險公司可以根據(jù)保險合同拒絕任何理賠;二是超載、無牌照車出險，對于超載車或者沒有上牌的車輛出險，保險公司都會將其拒之門外。一旦發(fā)生事故且與超載有關(guān)，保險公司可以超載為理由拒賠;三是酒后駕車，因為酒后駕車存在一定的道德風(fēng)險，通常保險公司都將酒后駕車列入免賠范圍中;四是收費(fèi)停車場中丟車、刮蹭，即使上了車險全險，如在收費(fèi)停車場中丟車，保險公司將不予賠償。因為按照保險公司的規(guī)定，凡是車輛在收費(fèi)停車場或營業(yè)性修理廠中被盜，保險公司一概不負(fù)責(zé)賠償，消費(fèi)者應(yīng)該找停車場去索賠。因此，駕駛?cè)艘欢ㄒ⒁饷看瓮＼嚂r收好停車費(fèi)收據(jù);五是駕車撞了自家人，因為第三者責(zé)任險中的第三者是指除保險人與被保險人之外的，因保險車輛的意外事故致使保險車輛下的人員或財產(chǎn)遭受損害的在車下的受害人;六是對方全責(zé)投保人不追償或事故后私了，保險事故后，雙方通過私了解決。如果車主事后向保險公司提出索賠，保險公司通常都會拒絕，因為，保險公司認(rèn)為當(dāng)時車主沒有及時報案，保險公司也沒有去現(xiàn)場進(jìn)行勘查，車主有騙保的可能性;七是未及時報案或擅自對車輛進(jìn)行修復(fù)，由于未及時報案，導(dǎo)致保險公司對事故的保險責(zé)任或損失無法認(rèn)定，根據(jù)保險合同，保險人有權(quán)對此次事故的損失拒絕賠償。而未經(jīng)保險公司核損，擅自對車輛進(jìn)行修復(fù)，保險公司也會拒賠。
汽車保險理賠心得篇十六
本文將從4s店保險業(yè)務(wù)的范圍、種類、客戶的消費(fèi)心理、理賠標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)等方面跟作一個全面的梳理，希望能夠給大家?guī)韼椭?BR> 1、保險是指風(fēng)險的轉(zhuǎn)移;
2、所謂的保險不是包險;
3、所謂的全保不是全包;
4、所謂自己購買的全保不是在自己的責(zé)任范圍外也是包險;
5、所謂保險就是承諾的保障。
1、交強(qiáng)險;2、機(jī)動車損失險;3、第三責(zé)任險;4、車上人員險(司機(jī));5、全車盜搶險;6、玻璃單獨(dú)險;7、自燃損失險;8、劃痕險;9;不計免賠險。
在保險里面，交強(qiáng)險尤為重要，下面具體展開來說。
交強(qiáng)險保額：
保險責(zé)任=第三者人身傷亡+第三者財產(chǎn)損失
無責(zé)賠付
交強(qiáng)險墊付與追償：
對符合規(guī)定的搶救費(fèi)用，保險公司在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付，且保險公司有權(quán)向致害人追償。
不屬于墊付的范圍，在這四種情形下發(fā)生的交通事故：1、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的;2、駕駛?cè)俗砭频?3、被保險機(jī)動車在盜搶期間肇事的;4、被保險人故意制造交通事故的。
1、價格公道(保費(fèi)優(yōu)惠及定損合理);
2、售后服務(wù)品質(zhì)(大公司，口碑好);
3、出險處理方便快捷;
4、維修質(zhì)量有保證;
5、后期的理賠手續(xù)有人代辦。
話術(shù)1：你們的修理費(fèi)用太高，不太想去店里維修。
話術(shù)要點：根據(jù)保修政策，保修期內(nèi)必須在4s店進(jìn)行維修保養(yǎng)，否則自動放棄了保修權(quán)利;我們使用的是原廠配件，且維修質(zhì)量有保證。
話術(shù)2：保險公司定損員說必須到其推薦的修理廠維修，否則定損價格很低。
話術(shù)要點：到哪兒維修是客戶的權(quán)利，同時廠家認(rèn)證保險協(xié)議中已要求保險公司必須推薦到4s店維修，并且按原廠配件價格進(jìn)行定損。另外由于使用副廠配件導(dǎo)致的車輛故障，會影響車輛的正常保修。對保險公司定損員的無理要求和威脅及不正當(dāng)?shù)男袨?，可向保險公司或主機(jī)廠進(jìn)行投訴舉報。
話術(shù)3：定損員按原廠配件價格定損，要求客戶到其他修理廠用副廠件維修，差價部分以裝潢禮品形式給客戶。
話術(shù)要點：明確告知客戶不要貪圖小便宜，根據(jù)保修政策，保修期內(nèi)必須在4s店進(jìn)行維修保養(yǎng)，否則自動放棄了保修權(quán)利，后期的損失將很大;我們使用的是原廠配件，且維修質(zhì)量有保證，如果使用非原廠配件造成的其他車輛故障就不在保修政策范圍內(nèi)。
話術(shù)4：你們4s店銷售顧問賣我保險時說全險都給賠，怎么出險后保險公司又有免賠部分?我是看中你們的廠家認(rèn)證保險，才在4s店買保險和維修，你們不是在騙我嗎?以后再也不到你們4s店買保險和維修了，太不誠信了!
話術(shù)要點：首先向客戶道歉，了解事情原委;告知客戶該保單的保障范圍;坦言全世界沒有“全賠”的保險;解釋所謂“全險”的含義;解釋免賠的范圍和其合理性;引導(dǎo)客戶正確理解車險的意義和作用。
以上的內(nèi)容是概括性的總結(jié)，因為篇幅的原因，沒有一一展開來講。4s店銷售顧問一定要把汽車保險業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)知識牢記于心，靈活運(yùn)用到實際的工作當(dāng)中，才能做到游刃有余，讓客戶信賴自己。