優(yōu)秀車輛亂停亂放整治方案范文(17篇)

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    一個好的方案應(yīng)該能夠適應(yīng)環(huán)境的變化和未來的挑戰(zhàn)。逐步推進(jìn)和迭代優(yōu)化是制定方案的常用方法之一。希望這些范例可以幫助大家更好地應(yīng)對各種問題和挑戰(zhàn)。
    車輛亂停亂放整治方案篇一
    為進(jìn)一步鞏固我縣治超成果,建議健全治超工作長效機(jī)制,著力加大我局超限超載治理工作力度,從根本上解決車輛超限超載運(yùn)輸問題,結(jié)合我局實際和職能分工,特制定本方安。
    通過進(jìn)一步深化車輛超限超載集中整治工作,實現(xiàn)載貨車輛管理符合國家有關(guān)規(guī)定,無超限超載行為;渣土運(yùn)輸車輛無“馬來槽車”反彈現(xiàn)象;全縣重點渣土公司無違規(guī)裝載情況;確保完成年度超限超載治理工作任務(wù)。
    一是強(qiáng)化施工場地監(jiān)管。結(jié)合我局職能對渣土施工場地進(jìn)行登記監(jiān)管,建立工作臺賬;二是強(qiáng)化渣土公司監(jiān)管。對取得渣土清運(yùn)資格的渣土公司進(jìn)行行業(yè)監(jiān)管,要求運(yùn)輸車輛統(tǒng)一標(biāo)識,嚴(yán)格按照審批路線進(jìn)行行駛,所有車輛必需到渣土監(jiān)管股室備案;三是強(qiáng)化行政手段監(jiān)管。行政審批職能,強(qiáng)化我局行政審批職能。特別是要加大對特種車輛經(jīng)過城市道路、橋梁的行政審批;四是強(qiáng)化部門聯(lián)動監(jiān)管。為使超限超載工作取得實效,我局將聯(lián)合住建、交通、經(jīng)信、國土、安監(jiān)、公安等部門建立聯(lián)動機(jī)制,形成監(jiān)管合力,確保監(jiān)管不留死角。
    一是配強(qiáng)執(zhí)法隊伍。全局五個執(zhí)法中隊按屬地管理的原則全部納入局超限超載治理工作;二是突出日常監(jiān)管。堅持常態(tài)化的城市道路“超限超載”治理工作,依法打擊超限超載等違法行為,保障道路運(yùn)輸市場公平、規(guī)范、有序。每月至少開展1次設(shè)卡執(zhí)法,2次集中巡查執(zhí)法,建立突擊檢查,隨機(jī)抽查,日常巡查“三查”機(jī)制。三是建立“黑名單”制度。對建筑施工工地和城市渣土運(yùn)輸單位的誠信考核,建立城信臺賬,對不守誠信的土地和渣土運(yùn)輸單位該掛牌的掛牌,該整改的整改,該取締的堅決取締。
    一是加強(qiáng)執(zhí)法宣傳。適時深入工地、渣土公司、貨運(yùn)源頭企業(yè)開展超限超載治理宣傳。每年對渣土公司主要負(fù)責(zé)人開展不少于1次的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升公司合法合規(guī)運(yùn)輸意識,轉(zhuǎn)變公司經(jīng)營理念,從根本上突破超限超載治理瓶頸;二是加強(qiáng)隊伍培訓(xùn)。對一線執(zhí)法隊伍建立定期的培訓(xùn)制度,提升一線執(zhí)法人員的執(zhí)法能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。端正執(zhí)法理念,嚴(yán)防執(zhí)人情法、關(guān)系法、感情法;三是加強(qiáng)處罰落實。對違法違規(guī)貨運(yùn)源頭、運(yùn)輸公司嚴(yán)格按照“科學(xué)檢測、強(qiáng)力卸載、頂格處罰”的要求從嚴(yán)從重處罰,嚴(yán)格執(zhí)行《超限超載行政處罰裁量權(quán)基準(zhǔn)制度》和“一超五究”制度。
    車輛亂停亂放整治方案篇二
    為嚴(yán)格貫徹落實縣委、縣政府工作部署,深入推進(jìn)文明城市和潔凈城市創(chuàng)建工作,經(jīng)局研究決定,在縣城區(qū)集中開展非機(jī)動車亂停亂放集中整治行動,結(jié)合工作實際,制定以下實施方案。
    全面整治非機(jī)動車亂停亂放,整治違規(guī)占用公共停車(泊)位現(xiàn)象,規(guī)范停車秩序,營造暢通有序的交通環(huán)境。
    (一)集中行動時間
    20xx年7月21日至8月5日。
    (二)責(zé)任路段分工
    執(zhí)法一大隊:人民路、東城街、長春大道、建新街、廣安路、廣源路、農(nóng)貿(mào)街
    執(zhí)法二大隊:勤政路、育才路、健康街、怡心路
    執(zhí)法三大隊:金廣源路、騰飛街、錦泰路、建設(shè)路
    執(zhí)法四大隊:湖西街、宇康路
    執(zhí)法五大隊:朝陽路、站前路、趙王路、橋西街
    執(zhí)法六大隊:青蓮街、博學(xué)路
    (三)具體工作要求
    嚴(yán)格規(guī)范非機(jī)動車停放秩序,劃定非機(jī)動車停放區(qū)域,清理整頓城區(qū)主次干道及便道上非機(jī)動車輛亂停亂放和違規(guī)占用公共停車(泊)位現(xiàn)象,做到車頭朝向一致,營造暢通有序的'交通環(huán)境,為實行機(jī)械化作業(yè)提供必要的基礎(chǔ)保障。
    一是嚴(yán)格值守。各大隊要結(jié)合分包路段實際,合理劃分隊內(nèi)每名工作人員責(zé)任區(qū),排好空擋班,中午輪換休息,保證日間路上值班不斷檔。
    二是嚴(yán)厲問責(zé)。執(zhí)法監(jiān)督科要加大執(zhí)法巡查力度,對各隊工作開展情況全程做好跟蹤督導(dǎo),定期匯總通報各隊工作開展情況。
    車輛亂停亂放整治方案篇三
    為全面落實《城市道路交通文明暢通提升行動計劃(20xx-20xx)》,進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)道路停車秩序,凈化道路交通環(huán)境,保障道路交通安全暢通,結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作,縣政府決定自20xx年x月x日起至20xx年x月x日,組織開展城區(qū)道路停車秩序?qū)m椪涡袆?。特制定工作方案如下?BR>    通過進(jìn)一步加大輿論宣傳力度,優(yōu)化停車資源配置,完善靜態(tài)交通管理設(shè)施,嚴(yán)格查處違法停車行為,實現(xiàn)城區(qū)道路停車有序,靜態(tài)交通秩序良好,為廣大市民出行和文明城市建設(shè)營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。
    為確保整治工作平穩(wěn)推進(jìn),達(dá)到預(yù)期整治目標(biāo),整治工作分四個階段進(jìn)行:
    (一)宣傳發(fā)動階段
    結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作和三年文明交通行動計劃,切實做好輿論宣傳工作,在各大新聞媒體上開展輿論宣傳,大造輿論聲勢,引導(dǎo)廣大市民自覺養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣,規(guī)范停車、順向停車,有效緩解城區(qū)停車難、停車亂的問題。
    一是加強(qiáng)入戶宣傳教育。加強(qiáng)道路沿街商戶、單位依法依規(guī)停車的宣傳,逐一入戶宣傳,堅決杜絕人為原因造成的停車?yán)щy問題發(fā)生;深入城區(qū)中小學(xué)校及幼兒園開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動,有針對性地開展對學(xué)生和接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃?,杜絕接送車輛亂停亂放;深入機(jī)關(guān)企事業(yè)單位開展宣傳,教育引導(dǎo)機(jī)關(guān)干部職工、單位公車駕駛?cè)藥ь^遵守交通安全法律法規(guī),自覺做到規(guī)范停車,發(fā)揮模范帶頭作用。
    二是加強(qiáng)輿論宣傳教育。利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)站等媒體,以“規(guī)范停車做文明駕駛?cè)恕睘橹黝},開設(shè)論壇、訪談等專欄,刊播公益廣告;組織記者上路進(jìn)行現(xiàn)場采訪和深度報道,集中曝光亂停亂放等違法行為和由此引發(fā)的典型交通事故、交通擁堵案例;通過短信平臺,向廣大手機(jī)用戶發(fā)送信息,在交警微信、微博開設(shè)評論欄目。
    三是加強(qiáng)陣地宣傳教育。在公眾聚集場所,機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和公共交通工具上懸掛張貼宣傳標(biāo)語,在主要路口擺放宣傳戧牌,向過往行人和非機(jī)動車駕駛?cè)松l(fā)宣傳材料;在人行橫道入口處設(shè)置醒目的提示性標(biāo)牌,利用道路上的電子顯示屏和主干道路口的戶外廣告牌,發(fā)布交通安全宣傳口號;在社區(qū)設(shè)置交通法規(guī)宣傳欄、黑板報,懸掛宣傳橫幅,播放交通安全警示教育片,使廣大居民知曉車輛停放管理有關(guān)規(guī)定,增強(qiáng)守法停車意識。
    四是會議集中部署??h政府牽頭召開會議,明確各單位工作職責(zé),簽訂城區(qū)規(guī)范停車責(zé)任書,宣傳、督促、指導(dǎo)、提醒各企、事業(yè)單位職工主動關(guān)心、支持、配合城區(qū)停車秩序整治工作。
    (二)排查整改階段
    按照“保障交通暢通、優(yōu)化資源配置、方便群眾出行”的目的,排查城區(qū)停車秩序亂點,挖掘道路停車資源,完善路內(nèi)停車設(shè)施,提高現(xiàn)有停車資源的利用率。
    一是排查停車資源。安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)調(diào)查轄區(qū)居民停車需求量,排查轄區(qū)內(nèi)小區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的配建停車位數(shù)量、背街小巷可供臨時停車位數(shù)量;住建局負(fù)責(zé)排查路外停車場停車位數(shù)量,排查配建停車場被挪用的情況,及時督促整改;城管局負(fù)責(zé)排查人行道可供停放非機(jī)動車停車位;通過全面調(diào)研調(diào)查摸底,掌握現(xiàn)有停車資源、居民停車需求,為整治工作提供有效決策依據(jù)。
    二是排查停車秩序亂點。公安局交警部門、轄區(qū)派出所負(fù)責(zé)排查梳理主次干道和支路停車秩序混亂路段、市民多次投訴停車問題路段,制定整改方案,突出整治重點,細(xì)化整治措施,落實整治責(zé)任,減少因違法停車造成的交通擁堵。
    三是排查路內(nèi)停車泊位。公安交警部門聯(lián)合住建、規(guī)劃、城管部門,負(fù)責(zé)對商業(yè)中心、老城區(qū)、老小區(qū)周邊等有停車需求的路段進(jìn)行梳理,遵循道路交通有序、安全、暢通的原則,在不影響行人、非機(jī)動車正常通行的前提下按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置占道停車泊位,完善停車設(shè)施建設(shè),允許停放車輛的,設(shè)置停車位標(biāo)志,施劃停車泊位標(biāo)線。
    四是排查完善禁停設(shè)施。公安局交警部門負(fù)責(zé)對采取禁停的路段進(jìn)行排查,在禁止停放車輛的路段路口醒目位置設(shè)置禁停標(biāo)志的基礎(chǔ)上,適當(dāng)在路段中增設(shè)禁停標(biāo)志,反復(fù)提醒駕駛?cè)?在一些重要路段,輔助施劃禁停標(biāo)線、拖移車輛標(biāo)志,增強(qiáng)警示效果;xx等重要路段的人行道和非機(jī)動車道,視情設(shè)置護(hù)欄、阻車樁或擺放阻車石球等設(shè)施,阻止機(jī)動車進(jìn)入。財政局負(fù)責(zé)禁停設(shè)施建設(shè)所需資金,并加強(qiáng)資金使用情況監(jiān)管審核。
    五是加快路外停車場規(guī)劃建設(shè)。按照“堵疏結(jié)合”原則,規(guī)劃局負(fù)責(zé)對城區(qū)路外停車場進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃設(shè)計,目前要對學(xué)校、醫(yī)院等重點部位規(guī)劃停車設(shè)施。對新建小區(qū)配建停車設(shè)施規(guī)劃要嚴(yán)格審查,對不符合規(guī)范要求,一律不予審批;住建局負(fù)責(zé)路外停車場建設(shè)和管理;安宜鎮(zhèn)、房管局負(fù)責(zé)對老小區(qū)停車場地改造宣傳、協(xié)調(diào)、建設(shè),通過裁減部分小區(qū)綠化,拓寬小區(qū)道路,增設(shè)停車泊位;有序推動重點區(qū)域、公共綠地、廣場、學(xué)校操場空間復(fù)合利用,建設(shè)地下車庫或地上簡易式、機(jī)械式立體停車位,通過“上天入地”解決車位不足問題;物價局要結(jié)合城區(qū)居民收入,嚴(yán)格停車費(fèi)審批,并加強(qiáng)停車場收費(fèi)檢查工作,嚴(yán)防亂收費(fèi)。堅持政府引導(dǎo)、社會參與、市場導(dǎo)向,鼓勵社會資本通過bot、ppp等模式進(jìn)入停車設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,多元投入新增停車設(shè)施。
    (三)攻堅整治階段
    進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車停車秩序管理,將整治行動納入網(wǎng)格化管理責(zé)任,成立專門綜合執(zhí)法隊伍,明確專人負(fù)責(zé),加大各類違法停車行為的查處力度,規(guī)范各類車輛的停放秩序。
    一是強(qiáng)化路面秩序整治。公安局、城管局要加強(qiáng)對“禁停街”和違停突出路段巡邏管控,白天要采取密集巡邏、貼單、拖移等措施,夜間以張貼違法停車提示單為主,及時查處違法停車行為,對影響交通的駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的或拒絕駛離的堅決拖移,清理路邊“僵尸車”,形成嚴(yán)查嚴(yán)治高壓態(tài)勢。
    二是強(qiáng)化視頻監(jiān)控查處。公安局交警部門要充分運(yùn)用電子警察、視頻監(jiān)控等科技設(shè)備進(jìn)行抓拍取證,科學(xué)增設(shè)點位,加大非現(xiàn)場執(zhí)法力度,提高執(zhí)法管理效能。對于非現(xiàn)場執(zhí)法采集到的違停車輛,要利用短信的方式及時告知車主,進(jìn)一步增強(qiáng)震懾力,擴(kuò)大社會知曉度。
    三是強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。城管部門加強(qiáng)與公安、社區(qū)對接,對城區(qū)機(jī)動車占道經(jīng)營進(jìn)行拉網(wǎng)式整治,對攤販集中、容易回潮的重點、難點區(qū)域集中力量打“殲滅戰(zhàn)”;安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會要組織社區(qū)力量參與背街小巷停車秩序整治,動員道路沿線各單位落實門前承包制度,門衛(wèi)保安維護(hù)門前道路停車秩序,及時制止違法停車行為;規(guī)劃、住建、人防、建管、城管等部門要聯(lián)合執(zhí)法,監(jiān)控檢查建設(shè)項目停車配建行為,整改不按要求配建停車設(shè)施、將停車設(shè)施挪作他用行為;交運(yùn)局要強(qiáng)化出租車、公交車等重點車輛管理,始終保持對非法營運(yùn)車輛打擊的高壓態(tài)勢,科學(xué)設(shè)點布局,有效支持配合整治工作。
    (四)鞏固提高階段(長期)
    各單位要按照責(zé)任制原則,抓好長效管理工作。整治辦要定期組織對專項整治工作進(jìn)行督查考核,對禁停街、準(zhǔn)停街、限停街進(jìn)行抽查。
    一是落實長效管理措施。不斷鞏固和深化整治成果,落實長效管理措施,公安、城管、交運(yùn)等部門組建專業(yè)小分隊,嚴(yán)格查處占用盲道亂停車、在道路泊位外亂停車、不按道路泊位指定順序亂停車、在非機(jī)動車道亂停車、在交叉路口亂停車、占用消防通道亂停車行為,堅決防止回潮和反彈。
    二是完善靜態(tài)交通組織。依據(jù)城市總體規(guī)劃,編制停車專項規(guī)劃;不斷優(yōu)化共享停車資源,加強(qiáng)節(jié)假日期間停車組織,整合周邊公共停車場資源,行政機(jī)關(guān)開放內(nèi)部停車設(shè)施,增設(shè)停車指示標(biāo)志,指揮引導(dǎo)車輛有序停放;加強(qiáng)繁華商業(yè)區(qū)的停車管理,用足大型商場、寫字樓等配建停車設(shè)施,防止出現(xiàn)地下停車泊位空閑、占道停車泊位不夠用的情形;完善公共出行系統(tǒng),優(yōu)先發(fā)展公共交通,改善步行、非機(jī)動車出行環(huán)境,為市民提供更多出行選擇。
    三是探索高能交通模式。順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展浪潮,依靠科技手段和專業(yè)人員探索開發(fā)智能軟件,實時監(jiān)控、發(fā)布、管理城區(qū)車位使用情況,構(gòu)建全縣統(tǒng)一的交通大數(shù)據(jù)平臺。
    四是切實運(yùn)用問責(zé)手段。整治辦要通過視頻檢查、上路抽查、民意調(diào)查等方式對城區(qū)停車秩序整治工作進(jìn)行督查考核,對因工作不到位、措施不落實,及時予以書面通報,按照責(zé)任分工,追究相關(guān)人員責(zé)任。
    (一)提高思想認(rèn)識。開展城區(qū)停車秩序?qū)m椪涡袆邮俏拿鞒鞘袆?chuàng)建、開展文明交通行動計劃的一項重要舉措,是為民辦實事的具體體現(xiàn),是保障市民安全出行、解決道路停車難的一劑良方。各部門要牢固樹立大局意識,責(zé)任意識,切實將城區(qū)停車秩序?qū)m椪涡袆幼鳛楫?dāng)前及今后一件大事抓好、抓實。
    (二)明確工作責(zé)任。要嚴(yán)格按照部門職責(zé)分工,層層傳遞工作責(zé)任,嚴(yán)密各項工作措施,嚴(yán)格按照要求完成各項工作任務(wù),確保城區(qū)停車秩序?qū)m椪涡袆釉鷮嵱行У耐七M(jìn)。
    (三)規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。堅持規(guī)范執(zhí)法,拖移違停車輛的,要全程進(jìn)行攝像,要明確告知接受處理的地點;利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍的,要發(fā)送手機(jī)短信及時告知。要教育民警注意方式方法,注意工作態(tài)度,維護(hù)良好形象,堅決防止因執(zhí)法不當(dāng)、處置不妥激化矛盾,引發(fā)負(fù)面輿情炒作。
    (四)強(qiáng)化考核評估。整治辦對各部門的專項整治情況要進(jìn)行專門考核,定期通報整治進(jìn)展情況。
    車輛亂停亂放整治方案篇四
    為了切實加強(qiáng)我校交通安全管理,預(yù)防和減少交通事故,切實保障學(xué)生人身安全,幫助學(xué)生遠(yuǎn)離傷害、健康成長,提高廣大師生交通安全意識,確保廣大師生出行安全。根據(jù)上級有關(guān)文件精神,開展學(xué)校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效,特制定工作方案如下:
    按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局,堅持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”方案,牢固樹立“隱患即事故”,“安全即發(fā)展”的理念。強(qiáng)化師生的安全意識,在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī),進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度,保障師生的生命財產(chǎn)安全。
    通過本次交通安全集中整治行動,對學(xué)生的交通安全教育到位,不發(fā)生涉及學(xué)?;?qū)W生責(zé)任的`重特大交通事故;對校園內(nèi)外的交通管理到位,不發(fā)生校內(nèi)外道路交通事故。通過專項整治,我校交通安全隱患得到根本性治理,交通安全條件充分改善;校園周邊交通安全設(shè)施更加完善。
    組長:
    副組長:
    成員:各班班主任
    (一)完善學(xué)校交通安全制度。
    (二)將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計劃,定期開展以交通安全為主題的教育活動。
    (三)加強(qiáng)對學(xué)生放學(xué)乘坐車輛進(jìn)行督察。
    (四)禁止學(xué)生騎自行車上下學(xué),對學(xué)生回家途中加強(qiáng)教育,路途中嚴(yán)禁打鬧,追逐,遵守交通規(guī)則。
    (五)堅持上下學(xué)排路隊并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。
    車輛亂停亂放整治方案篇五
    為進(jìn)一步推進(jìn)我市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作,全面治理城區(qū)車輛亂停亂放,優(yōu)化城區(qū)道路交通秩序,xx市公安局交警支隊根據(jù)創(chuàng)衛(wèi)工作要求,決定在x月x日至x月x日期間開展為期x個月的城區(qū)車輛亂停亂放集中整治,現(xiàn)制定工作方案如下:
    成立由xx支隊長任組長,其他支隊領(lǐng)導(dǎo)為副組長,相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)整治工作的指導(dǎo)、檢查和考核。xx、xx和xx大隊要成立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的工作班子,全力推動整治工作。
    xx三個大隊管控的建成區(qū)道路。
    整治城區(qū)車行道上車輛亂停亂放,重點查處停車泊位外亂停車、交叉路口隨意停車、客運(yùn)車輛在站點外隨意停車上下客、單位大中型接送客車未按指定位置停車上下客;協(xié)助城管執(zhí)法局查處人行道上車輛不按規(guī)定停放。
    城區(qū)主要道路機(jī)動車亂停亂放現(xiàn)象明顯減少,尤其是市區(qū)商場、酒店等營業(yè)性場所門口的違法占道停車得到明顯整治,違法停車現(xiàn)象明顯減少,力爭城區(qū)主干道每5公里違法停車小于3輛。
    1、x月x日前,對占路停車泊位進(jìn)行調(diào)查摸底,列出詳細(xì)的設(shè)置位置和泊位數(shù)清單,人行道上的機(jī)動車停車泊位在列出清單后送城管執(zhí)法局。今后在人行道上新增占路停車泊位后要及時將設(shè)置位置和數(shù)量告之城管執(zhí)法局。xx和xx大隊要配合支隊秩序科完成上述工作。
    2、x月x日前對城區(qū)道路上占路停車泊位(含摩托車、非機(jī)動車停車泊位)的標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ),對標(biāo)線模糊的進(jìn)行重新施劃,確保占路停車泊位標(biāo)線清晰明顯。
    3、x月x日前根據(jù)道路實際和停車需求,對占路停車泊位進(jìn)行進(jìn)一步的整合,xx和xx大隊要配合支隊秩序科完成xx城區(qū)和xx占路停車泊位增設(shè)。
    4、x月底前,xx和xx大隊要規(guī)范單位大中型接送車??课恢?,xx大隊對單位大中型接送車停放位置進(jìn)一步進(jìn)行完善。
    5、x月x日到x月x日整治期間,xx、xx和xx大隊要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車違法停放的集中區(qū)域、公交車、出租車、單位員工大中型接送車行駛路線和時間,合理設(shè)定重點整治路段和時段,制定詳實的整治計劃。對違法停車要逐個路段落實責(zé)任民警,做到包干到人。大隊領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對包干路段的抽查,真正做到查處違法停車長效、落實。要加強(qiáng)動態(tài)巡邏管控,對違法停車影響交通的要堅決予以強(qiáng)制拖離。對公交車、出租車、單位員工大中型接送車要采取成立集中整治小組,通過提前守候、便衣攝影取證、民警攔截處罰、單位上門溝通等有效手段,迫使駕駛員改掉不良停車習(xí)慣,做到合法停車。
    1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)。xx、xx和xx大隊務(wù)必要高度重視本次集中整治工作,要制定周密的整治計劃,真正把這次專項整治行動抓緊、抓實、抓細(xì)、抓出成效。整治方案和整治計劃在x月底前報支隊秩序科。
    2、相互協(xié)作,形成合力。按照市創(chuàng)衛(wèi)辦關(guān)于人行道上由城管執(zhí)法局牽頭、交警部門配合,車行道上由交警部門牽頭、城管執(zhí)法局配合的要求,三個大隊要加強(qiáng)與城管執(zhí)法局的聯(lián)系,要按照職責(zé)分工,互相配合,不推諉,不扯皮,工作中發(fā)現(xiàn)困難要及時溝通,互相幫助。
    3、強(qiáng)化宣傳,營造氛圍。支隊宣傳科要會同xx、xx和xx大隊根據(jù)集中整治的進(jìn)度安排,專門制定詳細(xì)的宣傳計劃;要主動聯(lián)系宣傳部門、文明辦和新聞媒體,努力做到“事前宣傳充分,事中曝光有力,事后討論有聲”。
    4、加強(qiáng)檢查,按時上報。xx、xx和xx大隊整治期間要在每月20日對各自城區(qū)主次干道5公里雙向違法停車率進(jìn)行測定。測定結(jié)果和當(dāng)月整治情況、存在問題及下月工作計劃在每月x日前上報支隊秩序科。專項整治工作總結(jié)于x月x日前上報。
    車輛亂停亂放整治方案篇六
    為全面推進(jìn)我市全國文明城市創(chuàng)建工作,根據(jù)市委、市政府及市全國文明城市工作指揮部的安排部署,按照全國文明城市關(guān)于市城區(qū)交通秩序的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合濮陽實際,就市城區(qū)交通秩序整治工作制定如下實施方案。
    通過開展道路交通秩序綜合整治活動,使市城區(qū)道路交通秩序明顯改善,交通參與者的安全意識、法制觀念和文明交通意識明顯增強(qiáng),文明交通管理長效機(jī)制進(jìn)一步健全。一是出行更加文明。經(jīng)過綜合整治行動,力爭市城區(qū)主干道機(jī)動車遵章率達(dá)到98%,主干道非機(jī)動車遵章率達(dá)到85%,主干道行人遵章率不低于80%,主干道違章停車率小于2輛/5公里。二是交通管理設(shè)施更加完善,通行更加順暢。市城區(qū)范圍內(nèi)交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈、交通隔離欄及中小學(xué)門口安全設(shè)施等設(shè)置科學(xué)、合理、齊全有效、美觀大方、符合國標(biāo),無損壞現(xiàn)象。力爭城區(qū)道路不發(fā)生因管理原因而導(dǎo)致的長時間、大范圍交通擁堵,交叉路口阻塞率小于2%。三是科學(xué)規(guī)劃建設(shè)市內(nèi)機(jī)動車公共停車場,盡快實現(xiàn)市城區(qū)機(jī)動車停放管理規(guī)范化。四是乘客排隊候車(船),有序上下車(船),無擁擠、爭搶座位等現(xiàn)象。
    成立市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組,市政府副市長王天陽任組長,市政府黨組成員、市公安局局長李xx、市政府副秘書長郭嚴(yán)峻任副組長,濮陽縣政府常務(wù)副縣長孔偉、華龍區(qū)政府副區(qū)長郝勝峰、開發(fā)區(qū)管委會黨工委委員馮慶軒、工業(yè)園區(qū)管委會副主任孫慶莘、示范區(qū)管委會副主任郭慶元、市公安局副局長孫美玉、市交通運(yùn)輸局副局長靳恒伏、中原油田公安局副局長李鋒中、市城管綜合執(zhí)法局副局長嚴(yán)學(xué)禮為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局,市政府副秘書長郭嚴(yán)峻兼任辦公室主任,市公安局副局長孫美玉兼任辦公室副主任。
    (一)整治道路交通秩序。要充分發(fā)揮公安交警部門、城市管理綜合執(zhí)法部門牽頭作用,各成員單位要齊抓共管,集中力量,集中組織開展交通秩序?qū)m椪涡袆?,切實解決影響路面交通秩序的突出問題。一是整治停車秩序。重點整治公共廣場、大型商場酒店門前公共停車區(qū)域、人行道到沿街門店之間區(qū)域等道路范圍內(nèi)的機(jī)動車、非機(jī)動車亂停亂放問題,以及市城區(qū)范圍內(nèi)各類占道經(jīng)營、店外經(jīng)營行為;對市城區(qū)道路范圍內(nèi)機(jī)動車停車泊位設(shè)置現(xiàn)狀進(jìn)行評估和修訂,重新完成停車泊位的科學(xué)設(shè)計與設(shè)置;年內(nèi)基本完成我市停車場規(guī)劃、建設(shè)、管理的行政立法和相關(guān)配套管理辦法的制定;二是整治行車秩序。重點整治機(jī)動車爭道搶行、逆向行駛、酒后駕駛、客車超員、故意遮擋號牌等交通違法行為,出租車、公交車等營運(yùn)車輛不按規(guī)定站點??亢碗S意調(diào)頭上下乘客,非機(jī)動車上機(jī)動車道行駛以及人力三輪車、電(機(jī))動三輪車走逆行、亂穿馬路等交通違法行為;三是整治路口秩序。重點整治機(jī)動車、行人和非機(jī)動車在交叉路口闖紅燈,行人不按規(guī)定走人行橫道線、隨意橫穿馬路、隨意翻越道路隔離設(shè)施等交通違法行為;四是整治“堵點”、“亂點”。市交警支隊、市城管綜合執(zhí)法局、市交通運(yùn)輸局要深入開展調(diào)研,認(rèn)真排查轄區(qū)內(nèi)“堵點”和“亂點”,按照“一點一策”的要求,制定專項治理方案,抽調(diào)專門力量,開展專項治理,各區(qū)要全力配合,確保取得實效。五是整治不文明交通行為。重點治理隔窗拋灑垃圾、不按規(guī)定使用燈光、亂鳴笛等不文明交通行為,實行有獎舉報制度,廣泛發(fā)動全社會共同參與,切實降低不文明交通行為的發(fā)生。(責(zé)任單位:市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執(zhí)法局,濮陽縣、華龍區(qū)政府,開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會)
    (二)加快城市交通管理設(shè)施建設(shè)步伐、進(jìn)一步提高科技管理水平。一是對市城區(qū)道路交通進(jìn)行科學(xué)評估論證,提高交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈等交通管理設(shè)施設(shè)置的科學(xué)性、合理性,做到市城區(qū)各類交通標(biāo)志規(guī)范醒目,交通標(biāo)線清晰完好。二是充分運(yùn)用電子警察、視頻監(jiān)控、攝像機(jī)、照相機(jī)等科技裝備,加大對機(jī)動車顯見性交通違法、亂停亂放現(xiàn)象的拍攝查處。三是根據(jù)各路口交通流量實際,科學(xué)調(diào)整路口信號燈配時,預(yù)防和減少路口交通擁堵,進(jìn)一步提高城市主次干道通行效率。(責(zé)任單位:市公安局、中原油田公安局)
    (三)加強(qiáng)文明交通宣傳。大力開展“我為文明城市建設(shè)出份力”志愿服務(wù)活動,組織志愿服務(wù)隊伍,深入社區(qū)、重要交通路口,開展“文明交通”宣傳、勸導(dǎo)和服務(wù)活動。積極倡導(dǎo)“車讓人,人讓車,車讓車,人讓人,排隊等候,不擁擠、不搶座”等現(xiàn)代交通文明風(fēng)尚,養(yǎng)成文明出行的良好氛圍。組織開展“文明交通示范單位(村鎮(zhèn)、社區(qū))”、“文明交通運(yùn)輸企業(yè)”、“文明交通示范學(xué)?!钡葎?chuàng)評活動;組織交通運(yùn)輸企業(yè)舉辦“文明駕駛員”評選活動。探索建立違反道路交通規(guī)定情況納入個人信用記錄制度,增強(qiáng)交通參與者文明交通意識,引導(dǎo)人們遵規(guī)守序,摒棄交通陋習(xí)。(責(zé)任單位:市公安局、交通運(yùn)輸局、中原油田公安局,濮陽縣、華龍區(qū)政府,開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會)
    (四)深化文明示范創(chuàng)建。依照市城區(qū)各行政區(qū)域劃分和屬地管理原則,各成員單位要科學(xué)部署勤務(wù),對城區(qū)內(nèi)主、次干道,商業(yè)街區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校及周邊重點路口、路段,采取定人、定崗、定責(zé)管理,嚴(yán)格落實重點管控措施,做到該嚴(yán)盡嚴(yán)、該罰盡罰,力爭在城區(qū)創(chuàng)建區(qū)域不少于4個示范區(qū)域、4條文明交通示范道路、10個文明交通示范路口(工業(yè)園區(qū)可選擇一個交叉路口為創(chuàng)建示范路口,濮陽縣按照市城區(qū)要求創(chuàng)建),要充分發(fā)揮創(chuàng)建路口路段的示范輻射作用,努力創(chuàng)造安全、暢通、文明、有序的城市交通環(huán)境。(責(zé)任單位:市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執(zhí)法局,濮陽縣、華龍區(qū)政府,開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會)
    (一)動員部署階段(2月4日—13日)。按全市創(chuàng)建方案要求層層召開會議安排部署,各級各單位要采取多種形式宣傳鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果的重要意義和加強(qiáng)道路交通秩序綜合整治的必要性,增強(qiáng)市民的創(chuàng)建意識、參與意識、文明意識。
    (二)集中整治階段(2月13日—6月30日)。各級各單位按照責(zé)任分工、創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)、積極開展整治工作,要制定集中整治工作方案并建立階段性工作臺賬,確保市城區(qū)道路交通秩序有明顯改觀。整治辦將組織專人定期檢查督促各項工作落實進(jìn)展情況,及時發(fā)現(xiàn)存在問題,并及時通報檢查情況,推進(jìn)整治工作深入開展。
    (三)創(chuàng)建提升階段(6月30日—20xx年底)。鞏固交通秩序綜合整治成果,防止各類違法行為反彈,為鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果和迎接國家文明城市年度測評打下堅實基礎(chǔ)。
    五、工作要求
    (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。各級各單位要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格落實責(zé)任,完善一級抓一級,層層抓落實的工作機(jī)制。各級各單位分管負(fù)責(zé)同志為直接責(zé)任人,要親自部署,成立工作專班,切實做到領(lǐng)導(dǎo)到位、目標(biāo)明確、措施得力。各縣(區(qū))、各單位文明示范區(qū)域、道路、路口創(chuàng)建工作要具體到責(zé)任單位和責(zé)任人;文明宣傳活動要量化到宣傳品的印發(fā)、宣傳條幅的制作懸掛、在媒體進(jìn)行宣傳報道的數(shù)量等內(nèi)容,確保各項工作部署落到實處。
    (二)協(xié)調(diào)聯(lián)動,形成合力。各級各單位要在市鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下,按照《全國文明城市測評體系操作手冊》的有關(guān)要求,積極主動、相互配合、形成合力,對市城區(qū)交通秩序進(jìn)行集中治理,強(qiáng)化對市城區(qū)交通秩序的常態(tài)化管理,進(jìn)一步提升交通秩序管理水平。
    (三)加強(qiáng)督導(dǎo),嚴(yán)格獎懲。市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組辦公室嚴(yán)格按照工作臺賬,逐項任務(wù)、逐個問題進(jìn)行監(jiān)督檢查,對工作不力、行動遲緩、措施不實的單位和個人給予通報批評;對工作措施得力,成績優(yōu)異的將予以表彰,對造成嚴(yán)重后果,影響全國文明城市驗收的要按規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任,確保工作任務(wù)保質(zhì)保量按時完成。
    車輛亂停亂放整治方案篇七
    為進(jìn)一步深化市容環(huán)境整治,規(guī)范城區(qū)道路交通秩序,鞏固“四城一獎”創(chuàng)建成果,提升城市人居環(huán)境水平,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《重慶市市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《重慶市市政設(shè)施管理條例》等法律法規(guī),經(jīng)研究決定,在城市建成區(qū)內(nèi)開展車輛亂停亂放集中整治行動,實行機(jī)動車和非機(jī)動車入位管理?,F(xiàn)將有關(guān)事項通告如下:
    一、整治內(nèi)容
    城區(qū)各主次干道、人行道、公園、廣場、機(jī)關(guān)辦公樓外等地的車輛亂停亂放現(xiàn)象。
    二、整治時間:
    20xx年3月2日-20xx年3月31日。
    三、相關(guān)要求:
    (一)車輛應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點停放,禁止在人行道、公園廣場、機(jī)關(guān)辦公樓周圍,以及主次干道施劃停車位以外的區(qū)域停放。
    (二)主次干道臨時停車應(yīng)當(dāng)在施劃停車位以內(nèi)順向停車。
    (三)城區(qū)范圍內(nèi)的修車店、洗車店,不得占道作業(yè),不得違規(guī)占道臨時停車。
    (四)城區(qū)內(nèi)已建成的小區(qū)、機(jī)關(guān)辦公樓停車場要迅速完善管理措施,盡快對外開放停車。
    四、凡違反本通告規(guī)定,在禁止停放車輛的道路、人行道、公園、廣場、停車位以外、機(jī)關(guān)辦公樓周圍停放車輛的,由縣交巡警大隊、縣市政管理監(jiān)察大隊依照相關(guān)法律法規(guī)給予暫扣、罰款、扣分等處罰;拒不遵守管理規(guī)定、尋釁滋事的,從快從嚴(yán)予以嚴(yán)肅查處。
    五、請廣大駕駛員朋友自覺遵守交通法規(guī),做到文明出行、規(guī)范停車。
    六、本通告自二〇xx年三月二日起施行。
    xx縣交巡警大隊
    xx縣市政管理監(jiān)察大隊
    3月2日
    車輛亂停亂放整治方案篇八
    保證非機(jī)動車存車秩序,保障存車安全。
    適用于xx嘉園物業(yè)區(qū)域非機(jī)動車管理。
    3.1安管隊負(fù)責(zé)對各項目非機(jī)動車管理過程和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控檢查。
    3.2安管隊長負(fù)責(zé)指導(dǎo)、檢查非機(jī)動車的.日常管理工作。
    3.3管理處主任負(fù)責(zé)非機(jī)動車的日常管理工作。
    4.1非機(jī)動車輛進(jìn)入后統(tǒng)一停放在指定停放區(qū),嚴(yán)禁亂停亂放。車主應(yīng)自覺服從車場管理員的指揮,共同維護(hù)好交通秩序。
    4.2非機(jī)動車出入小區(qū)須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,注意交通安全。小區(qū)范圍內(nèi)不準(zhǔn)洗車。
    4.3小區(qū)只提供非機(jī)動車停放場地,不收取任何費(fèi)用。請車主自行鎖好車輛、保管好停車牌及車上物品,避免車輛、財物丟失。
    4.4嚴(yán)禁外來非機(jī)動車輛進(jìn)入小區(qū)。
    4.5緊急情況下,車輛管理員可拒絕任何非機(jī)動車進(jìn)入小區(qū)范圍。
    4.6協(xié)助公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊盜竊非機(jī)動車的犯罪活動。
    4.7管理處將定期清查無證無照和無主非機(jī)動車,一個月內(nèi)無人認(rèn)領(lǐng)的按公安機(jī)關(guān)有關(guān)制度處理。
    車輛亂停亂放整治方案篇九
    為進(jìn)一步推進(jìn)我市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作,全面治理城區(qū)車輛亂停亂放,優(yōu)化城區(qū)道路交通秩序,舟山市公安局交警支隊根據(jù)創(chuàng)衛(wèi)工作要求,決定在2月1日至6月30日期間開展為期五個月的城區(qū)車輛亂停亂放集中整治,現(xiàn)制定工作方案如下:
    成立由趙國華支隊長任組長,其他支隊領(lǐng)導(dǎo)為副組長,相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)整治工作的指導(dǎo)、檢查和考核。定海、普陀和新城大隊要成立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的工作班子,全力推動整治工作。
    定海、普陀和新城三個大隊管控的建成區(qū)道路。
    整治城區(qū)車行道上車輛亂停亂放,重點查處停車泊位外亂停車、交叉路口隨意停車、客運(yùn)車輛在站點外隨意停車上下客、單位大中型接送客車未按指定位置停車上下客;協(xié)助城管執(zhí)法局查處人行道上車輛不按規(guī)定停放。
    城區(qū)主要道路機(jī)動車亂停亂放現(xiàn)象明顯減少,尤其是市區(qū)商場、酒店等營業(yè)性場所門口的違法占道停車得到明顯整治,違法停車現(xiàn)象明顯減少,力爭城區(qū)主干道每5公里違法停車小于3輛。
    1、2月15日前,對占路停車泊位進(jìn)行調(diào)查摸底,列出詳細(xì)的設(shè)置位置和泊位數(shù)清單,人行道上的機(jī)動車停車泊位在列出清單后送城管執(zhí)法局。今后在人行道上新增占路停車泊位后要及時將設(shè)置位置和數(shù)量告之城管執(zhí)法局。定海和新城大隊要配合支隊秩序科完成上述工作。
    2、3月1日前對城區(qū)道路上占路停車泊位(含摩托車、非機(jī)動車停車泊位)的標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ),對標(biāo)線模糊的進(jìn)行重新施劃,確保占路停車泊位標(biāo)線清晰明顯。
    3、3月10日前根據(jù)道路實際和停車需求,對占路停車泊位進(jìn)行進(jìn)一步的整合,定海和新城大隊要配合支隊秩序科完成定海城區(qū)和新城占路停車泊位增設(shè)。
    4、3月底前,定海和新城大隊要規(guī)范單位大中型接送車??课恢?,普陀大隊對單位大中型接送車停放位置進(jìn)一步進(jìn)行完善。
    5、2月1日到6月30日整治期間,定海、普陀和新城大隊要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車違法停放的'集中區(qū)域、公交車、出租車、單位員工大中型接送車行駛路線和時間,合理設(shè)定重點整治路段和時段,制定詳實的整治計劃。對違法停車要逐個路段落實責(zé)任民警,做到包干到人。大隊領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對包干路段的抽查,真正做到查處違法停車長效、落實。要加強(qiáng)動態(tài)巡邏管控,對違法停車影響交通的要堅決予以強(qiáng)制拖離。對公交車、出租車、單位員工大中型接送車要采取成立集中整治小組,通過提前守候、便衣攝影取證、民警攔截處罰、單位上門溝通等有效手段,迫使駕駛員改掉不良停車習(xí)慣,做到合法停車。
    1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)。定海、普陀和新城大隊務(wù)必要高度重視本次集中整治工作,要制定周密的整治計劃,真正把這次專項整治行動抓緊、抓實、抓細(xì)、抓出成效。整治方案和整治計劃在1月底前報支隊秩序科。
    2、相互協(xié)作,形成合力。按照市創(chuàng)衛(wèi)辦關(guān)于人行道上由城管執(zhí)法局牽頭、交警部門配合,車行道上由交警部門牽頭、城管執(zhí)法局配合的要求,三個大隊要加強(qiáng)與城管執(zhí)法局的聯(lián)系,要按照職責(zé)分工,互相配合,不推諉,不扯皮,工作中發(fā)現(xiàn)困難要及時溝通,互相幫助。
    3、強(qiáng)化宣傳,營造氛圍。支隊宣傳科要會同定海、普陀和新城大隊根據(jù)集中整治的進(jìn)度安排,專門制定詳細(xì)的宣傳計劃;要主動聯(lián)系宣傳部門、文明辦和新聞媒體,努力做到“事前宣傳充分,事中曝光有力,事后討論有聲”。
    4、加強(qiáng)檢查,按時上報。定海、普陀和新城大隊整治期間要在每月20日對各自城區(qū)主次干道5公里雙向違法停車率進(jìn)行測定。測定結(jié)果和當(dāng)月整治情況、存在問題及下月工作計劃在每月22日前上報支隊秩序科。專項整治工作總結(jié)于6月25日前上報。
    車輛亂停亂放整治方案篇十
    為進(jìn)一步規(guī)范我旗城區(qū)停車秩序,維護(hù)交通安全,提高城市文明形象。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《城市市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,市政管理局聯(lián)合交警大隊集中開展城區(qū)公共用地動車和非機(jī)動車亂停亂放綜合整治,現(xiàn)將具體事宜通告如下:
    一、為了規(guī)范停車秩序和管理,經(jīng)物價部門核定機(jī)動車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在部分路段公共用地上設(shè)置停車位并實行收費(fèi)管理。
    二、工行十字路口至步行街十字路口人行道上禁止停放機(jī)動車。三輪車、電動車和自行車應(yīng)當(dāng)在人行道上首尾一致,整齊停放。
    三、民政局十字路口至工行十字路口、步行街十字路口至王府一號十字路口公共用地上的車輛必須在指定停車場(點)有序停放。政府批準(zhǔn)停車場(點)以外地段亂停亂放車輛或雖在停車場(點),但未按規(guī)定停放的,機(jī)動車駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的,予以口頭警告,立即駛離,機(jī)動車駕駛?cè)宋丛诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離的,市政管理局執(zhí)法大隊聯(lián)合交警大隊按照相關(guān)規(guī)定采取鎖車加處罰的方式,按照違章停車進(jìn)行處罰并將車輛拖移到執(zhí)法部門指定不妨礙交通的地點停放,拖車及停車費(fèi)用由車輛本人承擔(dān)。
    四、 此次整治工作涉及到廣大人民群眾的切身利益,希望廣大居民予以理解、支持和配合,請駕駛員文明駕駛,規(guī)范停車。
    特此通告。
    x市政管理局
    交警大隊
    9月24日
    車輛亂停亂放整治方案篇十一
    隨著人們生活水平的提高,私家車數(shù)量急劇增加,上下學(xué)時段學(xué)生接送車輛與日俱增,每到上下學(xué)時間(尤其是早晨到校、下午放學(xué)時),學(xué)校門口的交通擁堵問題日益凸顯,給櫻小師生的交通安全帶來隱患。為此,我校制定以下整改方案,解決校門口上下學(xué)高峰期交通擁堵問題和排除交通安全隱患:
    1.建立櫻桃溝小學(xué)校門口交通秩序整改領(lǐng)導(dǎo)小組,由袁鵬校長任組長,苗金明為副組長,組員為張文艷、陳穎麗、劉愛霞、余娜、徐磊老師,專門協(xié)調(diào)處理校門口放學(xué)高峰交通擁堵事宜和學(xué)生交通安全事項。
    2.組建由門衛(wèi)、教師組成的志愿者隊伍,有序安排執(zhí)勤,配合校門口交通安全管理。
    1.加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育通過專題講座、黑板報、國旗下講話、主題班隊會等形式對學(xué)生開展交通安全教育,進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生交通行為。通過“小手拉大手”的方式,規(guī)范、矯正家長在大門口接送學(xué)生的不文明交通行為。
    2.最主要的是通過“小手牽大手”的方式告知家長,接送學(xué)生車輛妨礙交通暢通嚴(yán)禁亂停、亂放車輛,不在校門口50米內(nèi)停放自己的交通工具。在家長會上,對有關(guān)的方案對家長做解釋說明,爭取家長的支持配合。平時,借助學(xué)生的教育勸導(dǎo),對家長的交通行為施加良性的影響。
    櫻桃溝小學(xué)目前只有一個大門開放且出門就是公路,沒有緩沖余地。上下學(xué)高峰時段,學(xué)生、教師都由該門出,出行安全存在隱患,也造成了學(xué)校門口的擁堵。為切實有效解決這一問題,學(xué)校加強(qiáng)了內(nèi)部管理,實行值班人員護(hù)崗、專門人員疏導(dǎo)、人群分流等具體措施,切實扭轉(zhuǎn)校門口交通擁堵的不良局面。
    1.每日在學(xué)生早晨7:00到校時(最擁堵時),由兩名教師、兩名保安及兩名巡防隊員值守校門口,負(fù)責(zé)疏導(dǎo)過往車輛,引導(dǎo)學(xué)生有序排隊過馬路進(jìn)入校園。
    2.中午放學(xué)實行人群分流機(jī)制,緩解學(xué)校門口擁堵。學(xué)校在前期對學(xué)生進(jìn)行摸底排查:
    (1)放學(xué)后自己回家占40%
    (2)放學(xué)后去校外輔導(dǎo)班占45%
    (3)家長接送占15%。針對這三種情況:
    a放學(xué)后自己回家的學(xué)生,在校按班級站成一南一北兩隊,由苗金明老師帶領(lǐng)科任老師及兩名保安護(hù)送離校。
    b放學(xué)后去校外輔導(dǎo)班及家長接送的學(xué)生,由班主任和副班主任組織,從學(xué)?;顒娱T進(jìn)入櫻桃廣場按區(qū)域站好,分別由校外輔導(dǎo)班老師和家長領(lǐng)走,沒有及時被領(lǐng)走的學(xué)生帶回學(xué)校交給門口保安,等候家長。
    c中午就餐后,由帶班領(lǐng)導(dǎo)和一名當(dāng)班教師分別在12:40~13:00及13:40~14:00兩個時間段到校園周圍巡視,避免名學(xué)生聚集,出現(xiàn)意外傷害。
    d14:10由兩名當(dāng)班教師和兩名保安在學(xué)校門口組織學(xué)生排隊有序進(jìn)校。
    3、要求當(dāng)日值班教師,在上下學(xué)期間務(wù)必到崗到位,到校門口指定位置組織學(xué)生在特定位置排隊等候,間歇性的護(hù)導(dǎo)學(xué)生過馬路。這樣既保證了學(xué)生過馬路時的安全,又有計劃的舒緩了校門口過往車輛的擁堵程度。
    4.在學(xué)校加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時,也存在一些困難。
    由于學(xué)校緊貼公路,家長接送點的確定及接送家長的車輛停放地點較為困難,目前正在協(xié)調(diào),希望放在櫻桃廣場。
    在上下學(xué)時段,特別是中午,期望相關(guān)部門盡快設(shè)立“交警助學(xué)崗”。
    期望有關(guān)部門能夠?qū)烟覝闲W(xué)門口(特別是上下學(xué)時的大門口周圍)亂停亂放的車輛進(jìn)行有效管理。
    通過開學(xué)兩周的整改和努力,櫻桃溝小學(xué)大門口在上下學(xué)交通高峰時段,交通秩序有了明顯好轉(zhuǎn),扭轉(zhuǎn)了交通擁堵的不利局面。
    車輛亂停亂放整治方案篇十二
    為了加強(qiáng)對小區(qū)規(guī)范管理,維護(hù)小區(qū)內(nèi)的生活秩序,保護(hù)業(yè)主合法權(quán)益,結(jié)合本小區(qū)的實際情況,特制定本規(guī)定。
    1、室外停車場只用于業(yè)主及訪客非機(jī)動車輛的臨時停放,請按小區(qū)的指定區(qū)域整齊擺放。
    3、服從小區(qū)保安員的指揮,嚴(yán)格按照小區(qū)制定的`道路行駛和停放。助力車、殘疾人機(jī)動輪椅車轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)當(dāng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈;駕駛過程中注意車速安全,請勿以手持方式使用移動電話;小區(qū)內(nèi)遇人時,應(yīng)當(dāng)減速比讓。
    4、進(jìn)入小區(qū)業(yè)主的非機(jī)動車輛應(yīng)證照齊全,車況保持良好,應(yīng)經(jīng)常檢查車閘、車鎖等,做到靈敏有效,如有損壞及時修理。
    5、非機(jī)動車出入小區(qū)必須下車推行,注意交通安全。
    6、在小區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁非機(jī)動車亂停亂放,必須停到制定的車棚、車庫內(nèi)。
    7、進(jìn)入小區(qū)送貨的非機(jī)動車,禁止長時間停留在小區(qū)內(nèi)。
    8、物業(yè)公司保衛(wèi)部將定期清理殘破、無證無照和無主的非機(jī)動車。一月內(nèi)無人認(rèn)領(lǐng)的按公安機(jī)關(guān)有關(guān)規(guī)定處理。
    車輛亂停亂放整治方案篇十三
    為做好-小區(qū)車輛管理工作,為廣大居民營造一個安全、文明、舒適的生活環(huán)境,為了做好車位安排工作,在廣泛征求業(yè)主意見的基礎(chǔ)上,經(jīng)馮莊社區(qū)、香格里拉小區(qū)業(yè)主委員會、麗嘉物業(yè)管理有限公司共同商議,確定香格里拉小區(qū)車輛管理方案如下:
    1)地面車位不對外開放,已報名業(yè)主經(jīng)物業(yè)公司審核,業(yè)主委員會監(jiān)督方可參加搖號,東區(qū)27個車位,西區(qū)42個車位進(jìn)行搖號,西區(qū)預(yù)留3個做為臨時停車位,供來訪車輛使用。
    2)公開透明操作,社區(qū)指導(dǎo)、業(yè)主委員會監(jiān)督、物業(yè)公司執(zhí)行。
    3)車位申請登記時,需提供房產(chǎn)證或承租合同、業(yè)主身份證復(fù)印件及車輛行駛證復(fù)印件。
    4)車位按搖號前后順序安排車位,按戶為計算單位,選定后,車主需要繳納一年的停車服務(wù)費(fèi),欠繳物業(yè)費(fèi)的業(yè)主請結(jié)清費(fèi)用并與物業(yè)服務(wù)企業(yè)簽訂停車服務(wù)協(xié)議后方可取得使用權(quán)。
    1、取得車位使用權(quán)的業(yè)主車輛進(jìn)出一律刷卡通行,外來車輛進(jìn)入小區(qū),須經(jīng)門崗登記,接受秩序維護(hù)員的指揮和安排。并按市物價局、市房管局相關(guān)文件規(guī)定繳納臨時停車費(fèi),營運(yùn)車輛進(jìn)入小區(qū)必須經(jīng)門崗登記和同意,并不得在小區(qū)內(nèi)滯留。
    2、進(jìn)入小區(qū)的車輛,應(yīng)服從秩序維護(hù)員的指揮和安排,不得在小區(qū)支干道、車行道、消防通道隨意停放車輛,不得跨騎路牙輾壓綠化草地、損壞路牌、各類標(biāo)識及其他公用設(shè)備,如有損壞應(yīng)照價賠償;造成嚴(yán)重事故的,將追究其經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
    3、車輛進(jìn)入小區(qū)禁止鳴笛,應(yīng)減速慢行,避免發(fā)生意外
    4、車輛停放后,車主應(yīng)隨身攜帶好貴重物品,鎖好車輛車門,設(shè)置好防盜系統(tǒng)。
    5、車輛帶貨出門,必須有相應(yīng)證明,屬貴重物品,大件物品或搬家時必須由業(yè)主到管理處填寫物品出門單,領(lǐng)取放行條,經(jīng)門崗查驗后方可離區(qū)。
    1、對于違章停放的車輛,物管處有權(quán)聯(lián)系相關(guān)職能部門協(xié)助處理,清理費(fèi)用由車主承擔(dān)。
    2、本規(guī)定只適用于車輛進(jìn)入小區(qū)后行駛、停放的秩序維護(hù),不承擔(dān)車輛等其他義務(wù),如發(fā)生意外由公安部門處理。
    3、當(dāng)?shù)孛媾R時停車位飽和時,其余車輛不得進(jìn)入小區(qū),自行在小區(qū)外尋找停車位。
    車輛亂停亂放整治方案篇十四
    東惠家園小區(qū)正門亂停車尤其是早晚高峰時段堵塞交通的問題已困擾小區(qū)業(yè)主許久,我公司也曾報請相關(guān)部門請求予以協(xié)助,但因東惠家園前業(yè)委會工作停滯,故遲遲未能解決,20xx年12月7日東惠新業(yè)委會開始履職,并于12月11日與我公司召開第一次三方聯(lián)席會議并將該問題納入議題。20xx年12月12日我公司東惠家園項目處項目經(jīng)理李奇東與東惠家園業(yè)委會相關(guān)委員就此問題實地考察并達(dá)成方案。維修部隨即根據(jù)方案購置相應(yīng)物料,目前物料已購置到位,待報請東惠家園業(yè)委會確認(rèn)無誤并簽字后維修部門就將著手開始施工。具體方案如下:
    車輛亂停亂放整治方案篇十五
    為進(jìn)一步規(guī)范我縣城區(qū)道路停車秩序,提升城市品位,爭創(chuàng)省級文明縣,根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法安徽省實施中華人民共和國道路交通安全法辦法安徽省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例等有關(guān)法律法規(guī),經(jīng)研究,決定對城區(qū)車輛亂停亂放進(jìn)行綜合整治現(xiàn)通告如下:
    xx縣人民政府
    9月14日
    車輛亂停亂放整治方案篇十六
    為了規(guī)范車輛的停放。維護(hù)秩序,開展了車輛亂放亂停的整治工作,下面本站小編給大家?guī)黻P(guān)于開展車輛亂停亂放的整治通告,供大家參考!
    為進(jìn)一步規(guī)范我旗城區(qū)停車秩序,維護(hù)交通安全,提高城市文明形象。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《城市市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,市政管理局聯(lián)合交警大隊集中開展城區(qū)公共用地動車和非機(jī)動車亂停亂放綜合整治,現(xiàn)將具體事宜通告如下:
    一、為了規(guī)范停車秩序和管理,經(jīng)物價部門核定機(jī)動車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在部分路段公共用地上設(shè)置停車位并實行收費(fèi)管理。
    二、工行十字路口至步行街十字路口人行道上禁止停放機(jī)動車。三輪車、電動車和自行車應(yīng)當(dāng)在人行道上首尾一致,整齊停放。
    三、民政局十字路口至工行十字路口、步行街十字路口至王府一號十字路口公共用地上的車輛必須在指定停車場(點)有序停放。政府批準(zhǔn)停車場(點)以外地段亂停亂放車輛或雖在停車場(點),但未按規(guī)定停放的,機(jī)動車駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的,予以口頭警告,立即駛離,機(jī)動車駕駛?cè)宋丛诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離的,市政管理局執(zhí)法大隊聯(lián)合交警大隊按照相關(guān)規(guī)定采取鎖車加處罰的方式,按照違章停車進(jìn)行處罰并將車輛拖移到執(zhí)法部門指定不妨礙交通的地點停放,拖車及停車費(fèi)用由車輛本人承擔(dān)。
    四、 此次整治工作涉及到廣大人民群眾的切身利益,希望廣大居民予以理解、支持和配合,請駕駛員文明駕駛,規(guī)范停車。
    特此通告。
    x市政管理局
    交警大隊
    9月24日
    為進(jìn)一步深化市容環(huán)境整治,規(guī)范城區(qū)道路交通秩序,鞏固“四城一獎”創(chuàng)建成果,提升城市人居環(huán)境水平,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《重慶市市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《重慶市市政設(shè)施管理條例》等法律法規(guī),經(jīng)研究決定,在城市建成區(qū)內(nèi)開展車輛亂停亂放集中整治行動,實行機(jī)動車和非機(jī)動車入位管理?,F(xiàn)將有關(guān)事項通告如下:
    一、整治內(nèi)容
    城區(qū)各主次干道、人行道、公園、廣場、機(jī)關(guān)辦公樓外等地的車輛亂停亂放現(xiàn)象。
    二、整治時間:
    20xx年3月2日-20xx年3月31日。
    三、相關(guān)要求:
    (一)車輛應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點停放,禁止在人行道、公園廣場、機(jī)關(guān)辦公樓周圍,以及主次干道施劃停車位以外的區(qū)域停放。
    (二)主次干道臨時停車應(yīng)當(dāng)在施劃停車位以內(nèi)順向停車。
    (三)城區(qū)范圍內(nèi)的修車店、洗車店,不得占道作業(yè),不得違規(guī)占道臨時停車。
    (四)城區(qū)內(nèi)已建成的小區(qū)、機(jī)關(guān)辦公樓停車場要迅速完善管理措施,盡快對外開放停車。
    四、凡違反本通告規(guī)定,在禁止停放車輛的道路、人行道、公園、廣場、停車位以外、機(jī)關(guān)辦公樓周圍停放車輛的,由縣交巡警大隊、縣市政管理監(jiān)察大隊依照相關(guān)法律法規(guī)給予暫扣、罰款、扣分等處罰;拒不遵守管理規(guī)定、尋釁滋事的,從快從嚴(yán)予以嚴(yán)肅查處。
    五、請廣大駕駛員朋友自覺遵守交通法規(guī),做到文明出行、規(guī)范停車。
    六、本通告自二〇xx年三月二日起施行。
    xx縣交巡警大隊
    xx縣市政管理監(jiān)察大隊
    3月2日
    為進(jìn)一步規(guī)范我縣城區(qū)道路停車秩序,提升城市品位,爭創(chuàng)省級文明縣,根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法安徽省實施中華人民共和國道路交通安全法辦法安徽省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例等有關(guān)法律法規(guī),經(jīng)研究,決定對城區(qū)車輛亂停亂放進(jìn)行綜合整治現(xiàn)通告如下:
    xx縣人民政府
    9月14日
    車輛亂停亂放整治方案篇十七
    1.建立櫻桃溝小學(xué)校門口交通秩序整改領(lǐng)導(dǎo)小組,由袁鵬校長任組長,苗金明為副組長,組員為張文艷、陳穎麗、劉愛霞、余娜、徐磊老師,專門協(xié)調(diào)處理校門口放學(xué)高峰交通擁堵事宜和學(xué)生交通安全事項。
    2.組建由門衛(wèi)、教師組成的志愿者隊伍,有序安排執(zhí)勤,配合校門口交通安全管理。
    1.加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育通過專題講座、黑板報、國旗下講話、主題班隊會等形式對學(xué)生開展交通安全教育,進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生交通行為。通過“小手拉大手”的方式,規(guī)范、矯正家長在大門口接送學(xué)生的不文明交通行為。
    2.最主要的是通過“小手牽大手”的方式告知家長,接送學(xué)生車輛妨礙交通暢通嚴(yán)禁亂停、亂放車輛,不在校門口50米內(nèi)停放自己的交通工具。在家長會上,對有關(guān)的方案對家長做解釋說明,爭取家長的支持配合。平時,借助學(xué)生的教育勸導(dǎo),對家長的交通行為施加良性的影響。
    櫻桃溝小學(xué)目前只有一個大門開放且出門就是公路,沒有緩沖余地。上下學(xué)高峰時段,學(xué)生、教師都由該門出,出行安全存在隱患,也造成了學(xué)校門口的擁堵。為切實有效解決這一問題,學(xué)校加強(qiáng)了內(nèi)部管理,實行值班人員護(hù)崗、專門人員疏導(dǎo)、人群分流等具體措施,切實扭轉(zhuǎn)校門口交通擁堵的'不良局面。
    1.每日在學(xué)生早晨7:00到校時(最擁堵時),由兩名教師、兩名保安及兩名巡防隊員值守校門口,負(fù)責(zé)疏導(dǎo)過往車輛,引導(dǎo)學(xué)生有序排隊過馬路進(jìn)入校園。
    2.中午放學(xué)實行人群分流機(jī)制,緩解學(xué)校門口擁堵。學(xué)校在前期對學(xué)生進(jìn)行摸底排查:
    (1)放學(xué)后自己回家占40%
    (2)放學(xué)后去校外輔導(dǎo)班占45%
    (3)家長接送占15%。針對這三種情況:
    a放學(xué)后自己回家的學(xué)生,在校按班級站成一南一北兩隊,由苗金明老師帶領(lǐng)科任老師及兩名保安護(hù)送離校。
    b放學(xué)后去校外輔導(dǎo)班及家長接送的學(xué)生,由班主任和副班主任組織,從學(xué)校活動門進(jìn)入櫻桃廣場按區(qū)域站好,分別由校外輔導(dǎo)班老師和家長領(lǐng)走,沒有及時被領(lǐng)走的學(xué)生帶回學(xué)校交給門口保安,等候家長。
    c中午就餐后,由帶班領(lǐng)導(dǎo)和一名當(dāng)班教師分別在12:40~13:00及13:40~14:00兩個時間段到校園周圍巡視,避免名學(xué)生聚集,出現(xiàn)意外傷害。
    d14:10由兩名當(dāng)班教師和兩名保安在學(xué)校門口組織學(xué)生排隊有序進(jìn)校。
    3、要求當(dāng)日值班教師,在上下學(xué)期間務(wù)必到崗到位,到校門口指定位置組織學(xué)生在特定位置排隊等候,間歇性的護(hù)導(dǎo)學(xué)生過馬路。這樣既保證了學(xué)生過馬路時的安全,又有計劃的舒緩了校門口過往車輛的擁堵程度。
    4.在學(xué)校加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時,也存在一些困難。
    由于學(xué)校緊貼公路,家長接送點的確定及接送家長的車輛停放地點較為困難,目前正在協(xié)調(diào),希望放在櫻桃廣場。
    在上下學(xué)時段,特別是中午,期望相關(guān)部門盡快設(shè)立“交警助學(xué)崗”。
    期望有關(guān)部門能夠?qū)烟覝闲W(xué)門口(特別是上下學(xué)時的大門口周圍)亂停亂放的車輛進(jìn)行有效管理。
    通過開學(xué)兩周的整改和努力,櫻桃溝小學(xué)大門口在上下學(xué)交通高峰時段,交通秩序有了明顯好轉(zhuǎn),扭轉(zhuǎn)了交通擁堵的不利局面。