報告是一種將某一事件、問題或調(diào)查結(jié)果進行詳細(xì)敘述和分析的書面材料，它能夠向讀者傳達相關(guān)信息和結(jié)論，引起他們的關(guān)注和思考。報告可以是關(guān)于科學(xué)實驗結(jié)果、市場調(diào)研報告、項目進展報告等。報告的撰寫需要系統(tǒng)性和邏輯性，能夠準(zhǔn)確地呈現(xiàn)事實和數(shù)據(jù)，同時也要注重語言的簡練和精確，以便讀者能夠輕松理解和接受。在寫報告之前，可以進行充分的資料收集和調(diào)研，以獲得足夠的數(shù)據(jù)和信息支持。小編整理了一些寫作報告時需要注意的常見錯誤和解決方法。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇一
為進一步提升轄區(qū)廣大駕乘人員的安全防護意識、法治意識和文明意識，預(yù)防和減少道路安全事故，近日，巴中市巴州區(qū)棗林鎮(zhèn)根據(jù)轄區(qū)實際情況，開展了形式多樣的道路交通安全宣傳教育活動。
活動中，鎮(zhèn)交管站工作人員通過張貼安全宣傳標(biāo)語，在qq、微信群等平臺推送交通安全知識、通報交通事故等形式，開展有針對性的系列宣傳教育活動，并結(jié)合具體案例講解各類交通違法引發(fā)而帶來的危害性。截至目前，共懸掛道路安全橫幅9條，發(fā)放道路安全手冊300多份。與此同時，組織鎮(zhèn)交管站、派出所民警在道路沿線、人流密集區(qū)域、事故易發(fā)路段開展了道路交通安全勸導(dǎo)工作，累計檢查勸導(dǎo)車輛160人次，發(fā)現(xiàn)農(nóng)用車摩托車電動車非法載人、駕乘摩托車不戴安全頭盔等交通違章行為90起，對相關(guān)人員進行了現(xiàn)場批評教育。
通過此次宣傳教育活動的開展，教育引導(dǎo)廣大司乘人員提高交通安全意識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，安全文明出行。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇二
20xx年，我辦積極參與學(xué)習(xí)鄉(xiāng)黨委政府及上級業(yè)務(wù)主管部門傳達的會議精神及文件，結(jié)合本鄉(xiāng)實際，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗不斷完善自我，從理論中找答案，在工作中找問題，以構(gòu)建和諧社會、落實科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，團結(jié)奮進，求真務(wù)實，變管理為服務(wù)，努力提高政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強服務(wù)觀念、法制觀念和效能觀念，切實改變工作作風(fēng)，解放思想，大膽探索，加強交通行業(yè)管理，培育和規(guī)范運輸市場，積極爭創(chuàng)“人民滿意的基層辦所”，圓滿完成了20xx年度各項工作任務(wù)目標(biāo)，取得了優(yōu)良的工作成績。
一年來，我辦以培育健康有序的運輸市場為目標(biāo)，以“依法治運，規(guī)范市場，服務(wù)人民，促進發(fā)展”為指導(dǎo)思想，創(chuàng)新管理手段，加強法制宣傳教育，加大運輸市場管理力度，完善管理措施，培育和規(guī)范運輸市場，取得了良好的效果。全年共查處違法違章經(jīng)營車輛202臺，批評教育違規(guī)車輛323人次，清理違章占道90處，全鄉(xiāng)沒有發(fā)生一起行政訴訟案件和重特大交通事故。執(zhí)法行為規(guī)范，執(zhí)法力度加大，嚴(yán)厲打擊了不法經(jīng)營行為，確保了道路運輸市場經(jīng)營秩序的穩(wěn)定和健康發(fā)展。
（一）統(tǒng)一思想、開拓創(chuàng)新，開創(chuàng)交管工作新局面
我辦于年初召開專題會議，加強全站人員的思想教育，使大家統(tǒng)一思想觀念，正確認(rèn)識到今后的工作由單向型管理向服務(wù)型管理轉(zhuǎn)變，要不斷提高運輸市場監(jiān)管和服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的能力，盡職盡責(zé)抓監(jiān)管，盡心盡力服好務(wù)，真心實意謀民利，為營造公平公正、規(guī)范有序的道路運輸市場提供有力保障。
（二）規(guī)范交管工作行為，培育健康有序的道路運輸市場
一是始終把規(guī)范轄區(qū)客運車輛作為工作的重中之重，我辦于今年5月立即深入轄區(qū)內(nèi)的重點路段，通過懸掛宣傳橫幅，分發(fā)宣傳材料，加強對轄區(qū)內(nèi)機駕人員的教育管理，帶領(lǐng)他們學(xué)習(xí)《道路交通運輸法》的相關(guān)知識，觀看超限運輸危害圖片，使他們認(rèn)識到超限超載運輸?shù)?危害。
二是認(rèn)真做好各項工作基本信息臺賬。加強對違章從業(yè)人員的教育。對違章從業(yè)人員，我站做到處罰與教育相結(jié)合，利用機駕人員聯(lián)組會議，進行交通運輸行業(yè)的法律法規(guī)學(xué)習(xí)宣傳教育，使其真正認(rèn)識到違章的危害性和可能產(chǎn)生后果的嚴(yán)重性，既達到了處罰違章的效果，又達到了教育違章者的目的。
（三）加強安全管理工作，增強安全意識
安全工作只有起點,沒有終點,人命關(guān)天,責(zé)任重于泰山，我們始終把安全管理工作作為工作的重中之重。
一是緊抓客運安全。我們經(jīng)常性地組織開展客運巡查，要求車主對車輛勤檢查，謹(jǐn)慎駕駛，不得超員運輸。同時，定期檢查他們的車輛維護情況，督促他們按期進行維護和檢測，確保車輛的技術(shù)性能良好。
二是嚴(yán)查承運人責(zé)任險投保情況。今年初，我們對轄區(qū)內(nèi)班線客車的承運人責(zé)任險投保情況進行逐車檢查，對未按期投保的車輛責(zé)令限期投保，我轄區(qū)所有班線客車均按規(guī)定足額投保了承運人責(zé)任險。
三是繼續(xù)加強對機駕人員的安全教育，每月召開一次安全例會，每季度召開一次機駕人員聯(lián)組會議，開展安全教育，強化安全知識學(xué)習(xí)，加深他們對安全知識的了解，提高他們安全意識。
（四）存在的不足
私用微型面包車充當(dāng)短途客運專線車，造成短途班線客運市場的矛盾，未能從根本上得到解決。
20xx年，我站的工作雖然取得了一點成績，但是與上級的要求還有一定的差距。我們將再接再厲，以嶄新的姿態(tài)，面對新形勢、新任務(wù)，以飽滿的工作熱情、頑強拼搏的精神，與時俱進，開拓創(chuàng)新，使我站的各項工作再上一個新臺階。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇三
20xx年，十八塘鄉(xiāng)團委以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六大精神，全面貫徹鄉(xiāng)黨委和團市委的工作部署，結(jié)合本鄉(xiāng)實際，以青年工作為中心，認(rèn)真做好鄉(xiāng)黨委和團市委的助手，以培養(yǎng)“四有新人”為已任，配合鄉(xiāng)黨委、政府各項工作，努力實踐、扎實工作，根據(jù)青年的心理特點和本鄉(xiāng)具體情況開展豐富多彩的團活動，廣泛而深入地開展了愛國主義、集體主義、社會主義教育、民主法制、基礎(chǔ)文明養(yǎng)成教育，健全共青團、學(xué)生會組織建設(shè)，使青年更好地參與社會管理。
20xx年，十八塘鄉(xiāng)團委在鄉(xiāng)黨委、政府和上級團委的領(lǐng)導(dǎo)幫助下，通過全體團員和團干部的積極工作、開拓創(chuàng)新，在基礎(chǔ)組織建設(shè)和主題活動開展方面作出了很大的努力，也做了很多有效的工作。
1、年初，根據(jù)全鄉(xiāng)工作部署，制訂出詳盡的團委工作計劃，在此基礎(chǔ)上，召開支部書記會議，根據(jù)團委工作計劃布置各項工作，各團支部再根據(jù)本支部實際情況制訂出自己的年度工作計劃，使本年度的主要工作都能得到布置安排，突出了工作的計劃性、針對性和實用性。
2、團委認(rèn)真吸取管理工作的先進經(jīng)驗，積極參加團市委組織的各種培訓(xùn)學(xué)習(xí)，把所學(xué)經(jīng)驗與自身實際結(jié)合起來，探索切實有效的管理方法，團委也把每次會議作為是一次培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的機會。本年度，團委堅持每月召開一次團支部工作例會，落實工作，反饋情況，加強了對團支部工作臺領(lǐng)導(dǎo)和管理。在團委的直接管理和指導(dǎo)下，各團支部各項制度健全，工作正常。
3、團工作質(zhì)量的提高，在很大程度上取決于各項基層團干部工作質(zhì)量的提高，因此，團委十分重視抓好團干部隊伍的建設(shè)，為此，團委先后舉辦了四期團干部培訓(xùn)班，收到了良好的效果，增強了團干部的工作能力，提高了他們的思想覺悟，使他們真正起到了模范帶頭作用。
4、繼續(xù)做好每年度團籍整理工作和團費收繳工作。在年初，團委認(rèn)真做好上屆畢業(yè)生團組織關(guān)系的轉(zhuǎn)接工作，在轉(zhuǎn)接工作中做到及時、全面。另外，團委還認(rèn)真做好團員發(fā)展工作，給團組織補充新鮮血液，共組織了四次入團宣誓儀式，吸收了近150名入團積極分子加入了中國共青團，加強了團組織的生命力和戰(zhàn)斗力，增強了團組織和影響力和凝聚力。本年度團費收繳正常，如期足額上交，而且建立了團內(nèi)經(jīng)費帳冊，收支合理。
5、為了擴大團的影響，團委很重視團的宣傳工作，在學(xué)校主辦了青橄欖廣播臺、青橄欖論壇。各支部都配備了能力強的通迅隊伍，定期向?qū)W校廣播臺、論壇投稿，歌頌新人新事，交流思想，加強了團的宣傳工作。還成立青少年志愿者服務(wù)隊，以此擴大影響，交流團工作經(jīng)驗。
教育是做好人的工作，教育的宗旨是教育好每一個青年，做一名思想好、素質(zhì)高的有用的人，團委充分發(fā)揮團組織的優(yōu)勢，認(rèn)真抓好團員青年的思想教育工作，開展了豐富多姿多彩的如愛國主義教育、法制教育、文化教育、藝術(shù)教育、基礎(chǔ)文明養(yǎng)成教育、團知識教育等一系列活動，也收到了良好的效果。
充分利用廣播電臺、黑板報、晨會宣傳、主題班會等有效手段對團員青年進行愛國主義教育、法制教育、團知識教育等，如教師節(jié)期間，組織各團支部開展“向教師節(jié)獻禮”的'活動，培養(yǎng)學(xué)生尊師等社會道德教育；開展各種形式的反邪宣傳，引導(dǎo)學(xué)生健康成長；開展“學(xué)習(xí)蘇步青精神、弘揚蘇步青精神”系列活動，對學(xué)生進行愛國、愛家鄉(xiāng)、愛學(xué)校的教育；開展“學(xué)《守則》、遵《規(guī)范》、講文明、樹新風(fēng)”系列活動，對學(xué)生進行了一系列的日常行為活動規(guī)范教育，使學(xué)生養(yǎng)成了良好的文明行為習(xí)慣；舉辦了“邁入青春第一步”離隊建團大會以及多次入團宣誓儀式，對新老團員、入團積極分子、非團員進行團知識教育，加強學(xué)生思想道德教育。
經(jīng)過一年的努力工作，應(yīng)該說各方面都有了長足的進步，但是，團工作是一項復(fù)雜而細(xì)致的工作，我們要做的還有很多，努力做好的還有很多，我們在新的一年里要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，繼續(xù)學(xué)習(xí)，努力工作。相信在上級團委的指導(dǎo)下，在黨委政府的關(guān)心幫助下，在廣大團員的努力和精誠團結(jié)下，團委工作肯定會更上一層樓。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇四
xx鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣政府、縣安委會、鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下和各部門積極支持協(xié)調(diào)配合下，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。繼續(xù)深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責(zé)任落實年”各項工作、積極落實道路交通安全主體責(zé)任、強化安全教育培訓(xùn)、加強道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點整治道路交通安全隱患的“三項行動”。20xx年度我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，取得了階段性成效?；仡?0xx年xx鎮(zhèn)道路交通安全各項工作，主要抓好以下幾個方面：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任
xx鎮(zhèn)黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。一是鎮(zhèn)政府于20xx年初就成立了，xx鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鎮(zhèn)長擔(dān)任，副組長由分管交通的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員有派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、公路站、農(nóng)機站、鎮(zhèn)府辦及各村主任。辦公室設(shè)在馬田派出所。二是20xx年1至10月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件20份，鎮(zhèn)安站下發(fā)文件6份。三是轄區(qū)26個村(居)成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由村主任擔(dān)任，副組長由村安全員擔(dān)任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。
二、定期組織召開道路交通安全專題會議
20xx年度鎮(zhèn)政府組織召開四次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮(zhèn)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡(luò)組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮(zhèn)安監(jiān)站、派出所做到認(rèn)真落實會議布署的各項道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實。
三、繼續(xù)深入開展落實道路交通安全主體責(zé)任
鎮(zhèn)政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責(zé)任，逐級落實到基層。在今年元月21日全鎮(zhèn)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮(zhèn)政府分別與26個村(居)、2所學(xué)校共簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》28份。全鎮(zhèn)26個行政村(居)于今年2月初，分別與165輛機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責(zé)任書》共165份;26個村(居)“兩委”成員與165名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶;26個村(居)分別與各村安全員簽訂《20xx年春運期間和道路交通安全責(zé)任書》16份，交納道路交通安全保證金，做到全獎全罰，獎懲兌現(xiàn)。
四、強化道路交通安全教育
一是在今年春節(jié)期間各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標(biāo)語120張，提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識。二是認(rèn)真開展全國“安全生產(chǎn)月”活動。結(jié)合“安全責(zé)任、重在落實”的活動主題，鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案，成立了“道路交通安全月”活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，11個村和重點企業(yè)都相應(yīng)地成立了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構(gòu)、有方案、有實施、有總結(jié)。26個村(居)、重點企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語150幅標(biāo)語。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。
五、認(rèn)真開展道路交通安全專項整治
20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)xx鎮(zhèn)政[20xx]16號文件《xx鎮(zhèn)20xx年道路交通道路交通安全專項整治工作方案》在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)安監(jiān)站牽頭召集派出所、公路站等單位，于3月14日和8月7日開展兩次，尤其是八月份這一次整治行動，在縣政法委書記的帶領(lǐng)下組織公安、武警共100余人以及鎮(zhèn)政府所有干部職工78人對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通安全進行了一次大規(guī)模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車。聯(lián)合檢查道路交通安全隱患專項排查整治大行動。共排查出安全隱患46條，由鎮(zhèn)政府督促道路交通安全隱患的整改落實。到目前為止已落實整改，增設(shè)減速枕15條、道路警示標(biāo)志29塊，取得顯著成效，消除道路交通安全隱患。
六、開展學(xué)校道路交通安全專項整治
20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)《20xx年學(xué)校道路交通安全專項整治工作方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，鎮(zhèn)安監(jiān)站人員和學(xué)校負(fù)責(zé)人組成檢查組。于6月2日到全鎮(zhèn)28所中小學(xué)校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動，共查出9條安全隱患。我鎮(zhèn)人民政府及時下發(fā)《關(guān)于開展轄區(qū)學(xué)校道路交通安全專項排查整治的情況通報》文件，要求有關(guān)村限期落實安全隱患整改。
七、深入開展全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治大會戰(zhàn)
xx鎮(zhèn)人民政府認(rèn)真貫徹落實縣政府辦公室《關(guān)于印發(fā)永興縣創(chuàng)建國家級平安暢通縣工作方案的通知》(永政辦[20xx]137號)文件精神，具體措施：一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)、馬田派出所所長任副組長，強化對重點整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。二是強化道路交通安全執(zhí)法力度。馬田派出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個小時以上;在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內(nèi)，輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執(zhí)法處理28起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在春節(jié)期間和節(jié)假日期，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時教育和勸導(dǎo)。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)和諧穩(wěn)定。
雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作，但是離縣政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處;尤其是農(nóng)村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓(xùn)辦照。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇五
為構(gòu)建平安、和諧大同，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鄉(xiāng)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的'生命財產(chǎn)安全，促進我鄉(xiāng)經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制訂本規(guī)劃。
（一）指導(dǎo)思想
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（二）總體目標(biāo)
通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到“機制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。
1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村（社區(qū)）、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；⒅贫然?。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制
積極研究和探索進一步實現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓(xùn)中心，并結(jié)合“五五”普法，使機關(guān)、企業(yè)、鄉(xiāng)（村）居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認(rèn)識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達不達標(biāo)的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。
完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應(yīng)逐步與急救中心（站）或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運轉(zhuǎn)暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。
（一）各村（社區(qū)）要落實交通安全責(zé)任制，建立健全全鄉(xiāng)道路交通安全會議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鄉(xiāng)政府的年度主要考核指標(biāo)。
（二）在農(nóng)村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。
（三）逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計和建設(shè)的安全性能。
（四）積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運行機制，加強對農(nóng)村道路的管控。
1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鄉(xiāng)近、中期安全生產(chǎn)的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構(gòu)、管理職責(zé)、執(zhí)法保障、考核獎懲、責(zé)任追究、經(jīng)費保證等幾個方面，進一步明確大同鄉(xiāng)道路交通安全社會化管理的目標(biāo)和任務(wù)。
3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機動車停放管理辦法，使我鄉(xiāng)的停車場管理做到有法可依。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇六
為最大限度地預(yù)防和減少道路交通安全事故的`發(fā)生，加強群眾安全防范意識，近日，錦斗鎮(zhèn)聯(lián)合派出所到各村開展道路交通安全知識宣傳講座。
宣講活動中，民警針對農(nóng)村道路實際，以“公路占道曬谷”、“一盔一帶”等內(nèi)容重點宣講，向村民們講解酒駕、公路占道曬谷、開車不系安全帶、騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村地區(qū)常見的交通違法行為的危害，使群眾對交通安全有了更直觀、更深層次的認(rèn)識，加固鎮(zhèn)區(qū)道路交通安全防線。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇七
為進一步強化農(nóng)村道路交通安全管理，全面深化道路交通安全專項整治工作，預(yù)防和減少道路交通安全事故隱患，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。9月19日，馬馬崖鎮(zhèn)黨委書記馬艷勇、副鎮(zhèn)長劉雄帶領(lǐng)安監(jiān)辦、派出所成員在鎮(zhèn)轄區(qū)開展道路交通安全專項整治。
本次整治立足查處+教育勸導(dǎo)，主要對無牌無證查處、超員超載、超速、駕駛摩托車不戴頭盔、酒后駕駛機動車等交通違法行為開展查處，同時，工作人員對轄區(qū)內(nèi)道路交通違法者進行宣傳教育、提醒勸誡，耐心細(xì)致的向違法車輛駕駛?cè)撕挖s集群眾宣講交通安全法律法規(guī)，并強調(diào)不文明行為的社會危害性，做到預(yù)防在先，切實引導(dǎo)群眾自覺告別交通陋習(xí)，養(yǎng)成文明出行的'良好習(xí)慣。
本次專項整治行動，共有10余人參與，勸返車輛200余輛，查處三輪車違法載人9起，為我鎮(zhèn)營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境奠定基礎(chǔ)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇八
為進一步做好農(nóng)村交通安全固本強基攻堅行動，提高廣大群眾的`道路交通安全意識，近日，桂洋鎮(zhèn)組織交通安全宣講團到轄區(qū)各村開展道路交通安全宣傳講座。
講座中，宣講團講解了當(dāng)前道路交通安全形勢、造成道路事故頻發(fā)的因素、行車需注意的事項等內(nèi)容，并結(jié)合近期發(fā)生的交通事故案例，現(xiàn)場為群眾講解闖紅燈、開車接打手機等交通違法行為的.危害性，倡導(dǎo)群眾安全文明出行，自覺抵制各類交通違法行為。
通過此次宣講活動，群眾表示受益匪淺，承諾要從自身做起，摒棄不文明交通陋習(xí)，自覺遵守交通安全法規(guī)，做到安全行車、文明行車。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇九
以黨的十八大和十八屆四中、五中全會及中央農(nóng)村工作會議精神為指導(dǎo)，緊密結(jié)合平安建設(shè)，堅持以人為本，安全發(fā)展，創(chuàng)新管理的理念，大力推動農(nóng)村道路交通安全管理體制機制創(chuàng)新，著力解決農(nóng)村道路交通安全突出問題。切實建立“縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實”的農(nóng)村道路交通安全工作新格局。
通過健全機制，強化保障，落實責(zé)任，嚴(yán)格考核等措施，著力解決農(nóng)村道路交通安全諸多突出問題，力爭在社會化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育，考核評價等體制機制建設(shè)上有新突破，全面深化農(nóng)村道路交通安全形勢向好。
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全農(nóng)村道路交通安全體系
鎮(zhèn)要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的要求，進一步推動安全生產(chǎn)責(zé)任制向行政村延伸，健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、延伸到村、觸角到組”的管理體制，明確工作職責(zé)，強化社會化管理，切實做到縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實。定期召開會議專題研究農(nóng)村道路交通安全工作。健全組織機構(gòu)、落實人員經(jīng)費保障，每個村至少設(shè)立一處勸導(dǎo)點、各村設(shè)置農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)員，負(fù)責(zé)農(nóng)村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導(dǎo)。各行政村設(shè)立道路交通安全管理辦公室，行政村配備交通安全協(xié)管員，力爭20xx年底前全鎮(zhèn)村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協(xié)管員配備率均達到100%。結(jié)合“一村一警”警務(wù)工作機制的推行，發(fā)揮派出所的作用，進一步明確工作職責(zé)、工作機制和績效管理，強化對農(nóng)村道路交通安全的管控力度。
（二）健全工作機制，推進交通安全村建設(shè)
要將推進國省道沿線“交通安全村”建設(shè)，作為深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動的重要內(nèi)容。一是建立健全考核機制。根據(jù)“交通安全村”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，確保安全村日常工作落到實處而不流入形式。同時明確目標(biāo)責(zé)任，強化督導(dǎo)檢查，夯實工作責(zé)任。二要強化宣傳機制。要在“交通安全村”設(shè)置宣傳教育活動展室，備齊交通安全知識、法律法規(guī)等材料；在村口設(shè)置交通安全勸導(dǎo)站，配備勸導(dǎo)員實行定點勸導(dǎo)，組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊等深入村開展巡回宣傳。三要加強重點車輛管理。完善戶籍化管理臺賬，將重點車輛及駕駛?cè)巳考{入管理，力爭“交通安全村”內(nèi)三輪汽車、摩托車、電動三輪、兩輪車、面包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機等重點車輛符合注冊登記條件的登記上牌率達到100%。采取集中授課、收看警示教育片、上門一對一宣講、短信提醒等方式，對車輛駕駛?cè)?、所有人、使用人進行一次安全教育，特別要加強對中老年駕駛?cè)后w的宣傳教育，防范和減少此類車輛的安全風(fēng)險和現(xiàn)實危害。四要鞏固包村聯(lián)系制度。鎮(zhèn)要將“交通安全村”建設(shè)與公安機關(guān)“一村一警”包村聯(lián)系制度緊密結(jié)合，建立包村聯(lián)系民警“每月一訪”制度，落實包村聯(lián)系任務(wù)，做到村村有警包聯(lián)、月月見警進村，發(fā)揮交通管理組織員、交通信息采集員、交通法規(guī)宣傳員、交通違法勸導(dǎo)員、交通安全聯(lián)絡(luò)員、便民利民服務(wù)員的重要作用。
（三）突出隱患治理，推進排查整治
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)，主要是通組道路，有的道路坡度大，彎道急，各村要按照《省人民政府關(guān)于實施農(nóng)村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關(guān)于實施公路安全生命防護工程的意見》要求，牢固樹立“隱患就是事故”的風(fēng)險意識，把開展公路隱患路段排查整治工作，作為改善道路通行條件、預(yù)防重特大道路交通事故的有效抓手，進一步細(xì)化措施、應(yīng)排盡排，確保將所有隱患點段納入整治范圍。重點加強農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主干公路平交路口等重點路段的摸排，查找隱患癥結(jié)，逐段逐點提出針對性強、能夠徹底消除安全隱患的整治措施，確保隱患路段整治工作取得實效。嚴(yán)格落實市政府“五同步”制度，對新建、改建、擴建道路要按照國家標(biāo)準(zhǔn)同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)交通安全設(shè)施，并按照國家規(guī)定進行驗收。交通安全設(shè)施未經(jīng)驗收或驗收不合格的道路不得交付使用，堅決從源頭上防范、減少交通安全隱患。
（四）堅持綜合施策，守住安全底線
要通過整合交警中隊、派出所、農(nóng)機站，拓展農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管隊伍，擴大管理覆蓋面。公安交警、交通運輸、安全監(jiān)管、農(nóng)機等部門要加強協(xié)作配合，定期對農(nóng)村道路交通秩序“亂點”“堵點”和事故“黑點”進行專項治理，加大對超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機、電動車違法載人，以及非法營運等違法行為的查處力度。市場管理、公路、交通運輸、公安等部門，要及時整治和取締馬路市場、占道設(shè)攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為，打擊盜竊、破壞道路設(shè)施等違法犯罪活動。加強對接送學(xué)生車輛的安全檢查，對安全技術(shù)條件不合格的車輛及時予以停運，對達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的堅決予以報廢。節(jié)假日、民俗活動等重點時段，要在農(nóng)村地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、國省道與縣、鄉(xiāng)、村道路交叉路口等節(jié)點路段，廣泛設(shè)立交通安全臨時勸導(dǎo)站（點），動員鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部包片、駐站、守點，嚴(yán)把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān)，大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農(nóng)村地區(qū)客運交通事業(yè)發(fā)展，加強農(nóng)村客運場站建設(shè)，鼓勵農(nóng)村客運企業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中小學(xué)校等簽訂長期合同，解決一些群眾集中出行的難題，力求農(nóng)民出行方便快捷。
（五）強化督促檢查，落實工作責(zé)任
從今年開始，鎮(zhèn)要將農(nóng)村道路交通安全工作，納入村級綜合考核評價項目并建立責(zé)任追究機制。并依照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，按照“四不放過”原則，開展事故倒查工作，對負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理責(zé)任的單位和人員，實行責(zé)任追究。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十
3月6日上午十一點，恩施市交警大隊黃念敏大隊長一行人來到白楊坪鄉(xiāng)進行白楊坪鄉(xiāng)道路交通安全培訓(xùn)，為白楊坪鄉(xiāng)的駕駛員進行交通安全知識講座。
會上白楊坪鄉(xiāng)交安辦主任李昌友和派出所所長金偉分別就白楊坪鄉(xiāng)的道路交通安全現(xiàn)狀、存在的問題及困難和今后在道路交通安全社會化管理方面的打算做了簡要的講話。市交警大隊黃大隊針對我鄉(xiāng)道路交通安全的實際情況，結(jié)合近段時間來我州的交通事故案例，對酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛以及超員駕駛等違法交通行為給社會帶來的危害性，分別作了做了深入淺出的講解，使駕駛員們內(nèi)心深處都得到深深感觸，呼吁廣大駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)，自覺遵守交通法規(guī)，真正做到文明行車，共同維護交通秩序，努力參與“文明交通”共建活動，改善我鄉(xiāng)交通環(huán)境。最后，鄉(xiāng)綜治辦專職副主任鄭昌德同志做了總結(jié)和強調(diào)，他要求要繼續(xù)加大專項整治的力度，嚴(yán)格“五個必查”，同時做好道路交通安全隱患排查工作。這次會議的組織得到市交警大隊的高度贊賞和駕駛員的由衷好評。據(jù)悉，馬上白楊坪鄉(xiāng)將組織到村的'駕駛員培訓(xùn)，挨村對駕駛員進行培訓(xùn)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十一
1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“四進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；?、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達不達標(biāo)的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。
三、農(nóng)村道路交通安全工程
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十二
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，通過建立健全我鎮(zhèn)道路安全組織體系，加強農(nóng)村機動車和駕駛?cè)斯芾?，改善我?zhèn)道路交通條件，加強道路交通安全管理力度，加強交通安全宣傳教育等工作舉措，全面提高農(nóng)村道路交通安全管理工作水平，堅決遏制和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，促進社會主義新農(nóng)村道路建設(shè)和構(gòu)建平安和諧十八里創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
成立xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室，鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)李前錦任主任，派出所教導(dǎo)員楊強任副主任，田明貴、肖剛為專職負(fù)責(zé)人，各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
鎮(zhèn)政府加大宣傳力度，建立健全工作機制，明確目標(biāo)任務(wù)，制定工作措施，抓好工作落實，認(rèn)真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出整改措施，并認(rèn)真組織整改，建立交通事故預(yù)防的長效機制，盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)”認(rèn)真開展交通秩序整治工作。
公安機關(guān)要充分發(fā)揮其重要作用，認(rèn)真分析農(nóng)村交通安全形勢，積極提出切實可行的加強農(nóng)村道路交通安全管理的意見和建議。
各村交通安全協(xié)管員具體負(fù)責(zé)該村所轄路段的交通管理，各村要認(rèn)真做好相關(guān)配套服務(wù)工作，加大對轄區(qū)內(nèi)公路施工路段，危險路段及時養(yǎng)護，維修的隱患排查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并提出整改措施，同時做好所轄路段的清障工作，堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為，各村的交通安全協(xié)管員要高度負(fù)責(zé)確保道路交通安全，因工作不負(fù)責(zé)造成交通安全事故或因不負(fù)責(zé)給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果，鎮(zhèn)要逐級追究責(zé)任。
鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實重視農(nóng)村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī)，方針政策和交通安全知識，對道路交通安全實施監(jiān)督，對學(xué)校的學(xué)生進行交通安全教育，特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督。
（一）調(diào)查摸底階段。工作任務(wù)：鎮(zhèn)成立組織、分解任務(wù)目標(biāo)、明確工作責(zé)任；對各村進行摸底，了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟、道路、車輛、駕駛員等基礎(chǔ)情況，要求各村報數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。
（二）宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標(biāo)語、召開會議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性。
工作任務(wù)：
1、鎮(zhèn)、村負(fù)責(zé)人掌握農(nóng)村道路交通管理建設(shè)工作的任務(wù)、目標(biāo)和方法步驟；
2、相關(guān)部門掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù)；
4、廣大人民群眾了解認(rèn)真開展農(nóng)村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產(chǎn)安全、維護其合法權(quán)益具有重要意義。并能夠積極參與農(nóng)村道路交通安全工作。
（三）全面實施階段。根據(jù)調(diào)查摸底情況，完善建設(shè)方案，全力推進農(nóng)村道路交通管理建設(shè)。各村于全面建立農(nóng)村道路交通管理，做到不漏一村。
工作任務(wù)：
1、鎮(zhèn)有專門的交通管理機構(gòu)和專職交通管理人員；
2、鎮(zhèn)、派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理工作，確定一名專職民警具體負(fù)責(zé)；
3、交通管理覆蓋到村；
4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳；
5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內(nèi)道路和危險路段臺帳；
6、在農(nóng)村普遍開展道路交通安全宣傳教育活動。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十三
為深刻吸取蕭縣“4·12”重大道路交通事故教訓(xùn)，認(rèn)真落實省委、省政府和市委、市政府主要負(fù)責(zé)同志批示指示以及市、縣道路交通安全工作聯(lián)席會議全體會議精神，全面加強我鎮(zhèn)道路交通安全工作，推進“道路客運安全年”向縱深發(fā)展，根據(jù)縣《關(guān)于全縣深入開展道路交通安全集中整治專項行動方案的通知》（x政辦明電20xx23號）文件要求，我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)道路交通安全進行了為期70天專項整治行動，現(xiàn)將專項行動具體情況總結(jié)如下：
xx鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全工作，根據(jù)x政辦明電20xx23號文件精神，鎮(zhèn)成立了由分管副鎮(zhèn)長同志任組長的交通安全集中整治專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促落實專項行動的相關(guān)工作。
（一）宣傳部署氛圍濃厚
根據(jù)文件要求，xx鎮(zhèn)黨委、政府迅速行動。于4月28日召開了全鎮(zhèn)道路交通安全集中整治專項行動工作會議，轄區(qū)內(nèi)的各站所負(fù)責(zé)人、各村兩委班子、各重點企業(yè)負(fù)責(zé)人共計53人參加了會議。會上，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了《關(guān)于全縣深入開展道路交通安全集中整治專項行動方案的通知》（x政辦明電20xx23號）文件并下發(fā)了《xx鎮(zhèn)深入開展道路交通安全集中整治專項行動工作方案》（x政辦[20xx]69號）。鎮(zhèn)黨委、政府對此次專項工作，作了具體安排和部署。截止目前，xx司法所、公安派出所和交警四中隊到各村、各學(xué)校進行道路交通安全教育8場次，受教育群眾1300人。各重點路口書寫永久性標(biāo)語4條，懸掛交通安全標(biāo)語條幅3幅，發(fā)放2500份道路交通安全宣傳材料。
（二）專項整治扎實有效
鎮(zhèn)道路交通安全集中整治專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級的部署和安排，著力加強部門聯(lián)動，科學(xué)調(diào)配人力、物力、財力，嚴(yán)格對照整治行動有關(guān)工作要求，狠抓貫徹落實。于5月30日前全面排查整治了一批易發(fā)、多發(fā)道路交通事故的重點路段并對誠信客運公司和農(nóng)村個體客運車輛駕駛員的資質(zhì)進行了全面檢查。為突出加強對重點車輛和道路通行秩序的管理，領(lǐng)導(dǎo)小組專門抽調(diào)交通運輸、安全監(jiān)管和公安等部門精干人員組成聯(lián)合工作組在xx省道、xx戰(zhàn)備路和連通xx、xx、xx、xx四村的主要村級公路上進行路面執(zhí)法，集中清查上路行駛的客車、校車、貨車、工程車和危險化學(xué)品運輸車輛，從嚴(yán)、從重整治超速行駛、超員載客、疲勞駕駛、酒駕和非客運車輛載客等嚴(yán)重違法行為，消除交通安全隱患。為了鞏固前期檢查成效，工作組還不定期深入各村和誠信客運公司進行明查暗訪，查隱患，促整改并針對重點整治對象作上路巡查。整個專項行動期間共投入警力300人次，出動警車50余次，派出檢查組6個，查處無牌無證車輛3起查處摩托車不戴頭盔17起。通過專項整治，目前在xx鎮(zhèn)已形成嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)處的高壓氛圍，有效的控制了各種違法違章的交通行為，專項行動取得明顯成效。
（三）危險路口警示明確
xx省道和xx戰(zhàn)備路貫穿我鎮(zhèn)5個村（街），與鄉(xiāng)村公路自然形成的岔路口多，加之從xx省道和xx戰(zhàn)備路上經(jīng)過的車輛多、車輛快，各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況，鎮(zhèn)政府與交通部門協(xié)作，在各交叉路口都設(shè)立了警示牌，提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路，請減速、慢行，并加大xx省道和xx戰(zhàn)備路周邊群眾的交通安全法規(guī)教育，雙管齊下，有效預(yù)防了我鎮(zhèn)交通安全事故的發(fā)生，保護了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
（四）重點時段管理有序
此次專項整治行動中，xx鎮(zhèn)牢牢扭住了幾個關(guān)鍵的時間段 ，堅持早謀劃、早安排、早部署，公安交警和交通運輸?shù)炔块T認(rèn)真制定演練預(yù)案，科學(xué)安排勤務(wù)，加強值班備勤，提前做好交通管制和車輛分流工作，確保了五一、中考和中央領(lǐng)導(dǎo)視察期間道路交通安全，實現(xiàn)了重點時段的有序管理。
（一）由于受財政體制影響，我鎮(zhèn)對交通安全的經(jīng)費投入不足。
（二）道路交通安全法規(guī)力度宣傳還不夠，還存在死角。
（一）進一步摸清全鎮(zhèn)車輛量及基本情況，明確各級各村工作職責(zé)。
（二）學(xué)習(xí)借鑒其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓道路交通安全的經(jīng)驗，進一步從各方面爭取資金，有效改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確實使我鎮(zhèn)道路交通為社會主義新農(nóng)村的建設(shè)添磚加瓦，為建設(shè)平安xx，和諧xx作出更好的貢獻。
（三）加大車輛駕駛員培訓(xùn)和教育的力度，加大交通法規(guī)在人民群眾中的宣傳力度。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十四
為了進一步做好我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，確保全鎮(zhèn)道路交通安全工作平穩(wěn)有序，根據(jù)《“除隱患、防事故”交通安全整治攻堅戰(zhàn)工作方案》文件內(nèi)容，結(jié)合轄區(qū)實際情況，我鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)區(qū)范圍內(nèi)積極開展為期x個月的道路交通安全整治攻堅戰(zhàn)活動、隱患排查治理和交通安全宣傳等各項工作，道路交通保持安全暢通，總體交通安全形勢比較平穩(wěn)，現(xiàn)將x個月以來工作開展情況總結(jié)如下：
成立了以鎮(zhèn)長為擔(dān)任組長的x鎮(zhèn)道路交通安全“除隱患、防事故、保x”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。聯(lián)合派出所召開重點車輛及駕駛?cè)嗽搭^清零工作會等各類交通安全綜合整治“百日行動”工作會議，制定出臺《x鎮(zhèn)道路交通安全“除隱患、防事故”工作方案》，對全鎮(zhèn)交通安全綜合整治工作進行部署。
工作期間，我鎮(zhèn)堅持集中宣傳教育與經(jīng)常性宣傳教育相結(jié)合，主題宣傳教育與普法宣傳教育相結(jié)合，積極動員社會力量共同參與，廣泛深入地開展內(nèi)容豐富多彩、形式靈活多樣、群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動。圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命、安全出行”等為主題，在主要道路沿線懸掛安全橫幅標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍，使廣大交通參與者安全、文明出行意識跟上我鎮(zhèn)車和路的發(fā)展現(xiàn)狀。除開日常常態(tài)勸導(dǎo)糾違和宣傳外，利用趕集日、壩壩會、向過往群眾宣傳交通安全知識。
在隱患排查治理方面與鎮(zhèn)創(chuàng)建平安社區(qū)和我鎮(zhèn)壓實鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作相結(jié)合，重點狠抓交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的安全隱患治理工作，系統(tǒng)、認(rèn)真梳理排查轄區(qū)隱患，建檔成冊，商議討論，對轄區(qū)有能力自行處理的安全隱患盡力、高效地治理消帳，對不能處理的將及時上報相關(guān)部門。
行動期間，我鎮(zhèn)與派出所聯(lián)合有針對性地重點查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛，以及農(nóng)用車、拖拉機載客和客運車超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴(yán)重交通違法違章行為。在綜合整治方面我鎮(zhèn)重點關(guān)注校園周邊領(lǐng)域，深入轄區(qū)學(xué)校，組織學(xué)校師生及學(xué)生家長召開交通安全培訓(xùn)會，以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，采用展示宣傳掛圖、播放專題片、現(xiàn)場講解事故案例等方式，強化宣傳造勢，動員教師、學(xué)生家長引導(dǎo)學(xué)生樹立遵守信號、各行其道和安全乘車等文明交通意識，積極調(diào)動群眾參與打擊“黑校車”行動中，營造濃厚的社會氛圍，組織城管等相關(guān)部門通力合作、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，加強對學(xué)生接送車進行再排查，保持對轄區(qū)學(xué)校及周邊擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營、乞討人員的有效監(jiān)控管理，堅決打擊和取締學(xué)校及周邊“黑面的”、“摩的”等違規(guī)接送營運車輛。
今后我鎮(zhèn)將繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞上級的工作目標(biāo)，總結(jié)工作成效和經(jīng)驗，克服解決存在的問題，堅守目前的工作成果，繼續(xù)從日常勸導(dǎo)、宣傳、隱患整治等方面深入開展農(nóng)村道路交通管理。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十五
畢業(yè)整整一年了，進入白象也進一年。在這一年里，我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會做得很好，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。
在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂，開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結(jié)束了實習(xí)，開始正式進入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養(yǎng)投包機手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機不正常，成本虧損嚴(yán)重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經(jīng)驗，成長成熟。
用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當(dāng)時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。
20xx年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我知道自己還有很多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學(xué)用于實踐，才是學(xué)習(xí)的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù);
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);
4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠的眼光;
5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力;
車間管理工作總結(jié)
關(guān)于服務(wù)班的工作計劃如下：
3、垃圾口員工加強監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時準(zhǔn)確入庫;
5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十六
20xx年，我村的交通安全工作重點圍繞確保國慶期間交通安全與交通保障工作萬無一失，配合三政辦【20xx】62號《三門峽市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)三門峽市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》，認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展了多次宣傳教育、簽訂責(zé)任書等工作，取得了一定的工作成效，沒有發(fā)生重大違章超標(biāo)和交通安全事故，現(xiàn)總結(jié)如下：
自從三政辦【20xx】62號下發(fā)以來，村委高度重視，把加強交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務(wù)，成立了以申永智同志為組長、三委、協(xié)管站成員為組員的道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實行組長負(fù)責(zé)制，每周一召開一次防范事故工作會議，分析、布置、檢查、督促本村防范事故工作。我村把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度，明確管理人員，落實管理責(zé)任，形成道路交通安全工作“有部門具體負(fù)責(zé)，有隱患及時發(fā)現(xiàn)，按職責(zé)落實整改，有責(zé)任嚴(yán)肅追究，全社會共同參與”的工作機制，保障道路交通安全。
村委高度重視交通安全宣傳工作，利用村里公告欄、標(biāo)語橫幅等把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容，并制定交通安全宣傳計劃，明確目標(biāo)和要求，協(xié)調(diào)新聞單位開展有針對性的宣傳工作。組織開展了3次大型交通安全宣傳活動，營造強大的宣傳聲勢，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。學(xué)校將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程，教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。同時，村里利用無線電視播放《關(guān)愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。村民在觀看以后，紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。
各部門按照《道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》各自職責(zé)，齊抓共管，形成合力。村衛(wèi)生辦加強對道路的建設(shè)、養(yǎng)護和道路運輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理，改善交通安全設(shè)施，保障道路的完好、暢通；協(xié)管站充分發(fā)揮協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能，主抓機動車的安全監(jiān)理工作，強化機動車的安全檢測和駕駛員的教育，嚴(yán)禁違章載客、違規(guī)行車；學(xué)校加強學(xué)生交通安全教育，落實在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動的交通安全措施。
村委建立道路交通事故通報制度，及時將事故信息通報相關(guān)單位，以加強工作協(xié)作和互動。特別要求若營運車輛發(fā)生重特大事故，要及時通報交通部門。協(xié)管站制定了交通傷亡事故的搶救應(yīng)急預(yù)案，24小時值班、巡邏，明確職責(zé)分工，實現(xiàn)協(xié)管站和衛(wèi)生醫(yī)療救護系統(tǒng)同步出動、快速反應(yīng)的交通事故緊急聯(lián)動機制。
村委與相關(guān)組長、部門責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任書，凡發(fā)生重特大道路交通事故的，要實行事故責(zé)任追究制度，對事故的責(zé)任進行倒查，并嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
經(jīng)過道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作，我村群眾的道路交通安全意識得到了很大的增強，村里沒有發(fā)生重大交通事故。我村將繼續(xù)將此項工作落實下去，特別是確保春節(jié)道路交通安全，讓村民過上安定祥和的新年。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十七
為構(gòu)建平安、和諧xx，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鎮(zhèn)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制訂本規(guī)劃。
（一）指導(dǎo)思想
以十x屆三、四、五、六中全會精神為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安雷坪”的一項重要措施，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（二）總體目標(biāo)
通過努力，力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全工作達到“機制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。
（一）加強交通安全宣傳教育
1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“四進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；?、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達不達標(biāo)的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。
（一）各村要落實交通安全責(zé)任制，建立健全全鎮(zhèn)道路交通安全會議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鎮(zhèn)政府的年度主要考核指標(biāo)。
（二）在各村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。
（三）逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計和建設(shè)的安全性能。
（四）積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運行機制，加強對農(nóng)村道路的管控。
1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鎮(zhèn)近、中期安全生產(chǎn)的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構(gòu)、管理職責(zé)、執(zhí)法保障、考核獎懲、責(zé)任追究、經(jīng)費保證等幾個方面，進一步明確大同鎮(zhèn)道路交通安全社會化管理的目標(biāo)和任務(wù)。
3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機動車停放管理辦法，使我鎮(zhèn)的停車場管理做到有法可依。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十八
（一）指導(dǎo)思想
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（二）總體目標(biāo)
通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到“機制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。
（一）加強交通安全宣傳教育
1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村（社區(qū)）、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；⒅贫然?。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制
積極研究和探索進一步實現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓(xùn)中心，并結(jié)合“五五”普法，使機關(guān)、企業(yè)、鄉(xiāng)（村）居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認(rèn)識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的`道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達不達標(biāo)的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。
完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鄉(xiāng)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應(yīng)逐步與急救中心（站）或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運轉(zhuǎn)暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十九
20____年，市工商質(zhì)監(jiān)局在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在市政務(wù)公開辦公室的指導(dǎo)下，按照年初制定的《市工商質(zhì)監(jiān)局20____年度政務(wù)公開工作要點》，以服務(wù)“調(diào)轉(zhuǎn)促”和“供給側(cè)”改革為重點，進一步深化商事制度改革，扎實開展政務(wù)公開，現(xiàn)將政務(wù)公開工作情況報告如下：
一、20____年主要工作情況
(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，部門各司其責(zé)
局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視政務(wù)公開工作，局主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面負(fù)責(zé)政務(wù)公開工作，局辦公室牽頭負(fù)責(zé)落實政務(wù)公開工作具體事項，局信息辦負(fù)責(zé)做好政府信息公開網(wǎng)欄目維護和信息發(fā)布工作，專人負(fù)責(zé)政府信息的報送、發(fā)布、日常維護和更新等工作。
(二)打好工作基礎(chǔ)，提升保障能力
在市政府政務(wù)公開辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，市工商質(zhì)監(jiān)局高度重視政務(wù)公開平臺建設(shè)，按照市政務(wù)公開辦公室統(tǒng)一部署，規(guī)范調(diào)整信息公開網(wǎng)的信息公開目錄，規(guī)范信息發(fā)布，及時、準(zhǔn)確更新信息。同時印發(fā)了《____市工商質(zhì)監(jiān)局政府信息公開管理辦法(試行)》、《____市工商質(zhì)監(jiān)局政府信息公開保密審查制度(試行)》《____市工商質(zhì)監(jiān)局澄清虛假或不完整信息工作制度(試行)》等制度，努力構(gòu)建推進信息公開的長效機制，促進政務(wù)公開工作系統(tǒng)化、日?；⒁?guī)范化。同時加強信息公開保密審查，統(tǒng)一公開口徑。
(三)以《公開條例》為標(biāo)準(zhǔn),加大政務(wù)公開力度
按照“公開為原則、不公開為例外”的要求,加大政務(wù)公開力度,重點公開了深化商事制度改革，加強事中事后監(jiān)管的政策措施及服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展的各項優(yōu)惠政策，發(fā)揮了政務(wù)公開信息對發(fā)展經(jīng)濟、改善民生的引導(dǎo)和服務(wù)作用。進一步公開權(quán)利清單、責(zé)任清單、涉企收費清單變更情況，推進市場監(jiān)管和服務(wù)的透明度。加強“服務(wù)惠民生”信息公開力度,對群眾關(guān)注的消費預(yù)警等涉及公眾切身利益的政府信息主動、及時公開,正確引導(dǎo)輿論,進一步提升工商質(zhì)監(jiān)部門的社會服務(wù)職能，并扎實做好政府信息常態(tài)化發(fā)布工作：
1、堅持原則上每個工作日發(fā)布一次信息。截至目前，共發(fā)布930條信息。
2、做好重點領(lǐng)域信息發(fā)布工作。圍繞市委市政府中心工作和我局工作實際，認(rèn)真做好重點領(lǐng)域信息公開的發(fā)布工作，截至目前，共發(fā)布重點領(lǐng)域信息478條。
3、大力推進新媒體平臺信息公開，截至目前，在政務(wù)微博、政務(wù)微信平臺推送信息200條。
(四)以合法規(guī)范為準(zhǔn)則,切實做好依申請公開工作
依法做好政務(wù)信息依申請公開,完善工作流程,加強指導(dǎo)和監(jiān)督，認(rèn)真受理群眾舉報、投訴，及時回復(fù)、反饋公眾咨詢投訴。
(五)以服務(wù)便民為導(dǎo)向,積極探索創(chuàng)新公開新渠道
充分發(fā)揮市工商質(zhì)監(jiān)門戶網(wǎng)站公開第一主渠道的作用,不斷加強市工商質(zhì)監(jiān)局微博、微信的建設(shè)和信息推送力度，不斷提升工商質(zhì)監(jiān)局網(wǎng)站和微博、微信的影響力。
(六)加強機關(guān)政務(wù)公開自身建設(shè)
加強組織領(lǐng)導(dǎo)、完善組織機構(gòu)，明確專人負(fù)責(zé)，確保政務(wù)公開工作有計劃、有安排、有人抓、職責(zé)落實到位。加強隊伍建設(shè)，積極安排人員參加政務(wù)公開學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提升專業(yè)化水平;統(tǒng)籌做好政務(wù)公開日常性工作，保障網(wǎng)站每個工作日有更新，需要即時更新的信息要做到即時更新。
(七)認(rèn)真做好政務(wù)公開整改提升工作
及時檢查，發(fā)現(xiàn)存在不足和問題，采取有效措施進行整改，力求做到及時整改，全面整改，整改到位，切實提升____工商質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)政務(wù)公開的規(guī)范化、制度化水平。
1、根據(jù)《____市省政務(wù)公開工作考評反饋問題整改任務(wù)和責(zé)任清單》(蚌政辦秘〔20____〕42號)文件精神和第三方測評反饋問題整改清單，認(rèn)真梳理問題，制定整改清單并逐條落實整改。
2、根據(jù)《安徽省政府信息公開目錄內(nèi)容基本規(guī)范》、《____市政府信息公開目錄及內(nèi)容規(guī)范指引(試行)》要求，結(jié)合本單位工作實際，認(rèn)真組織開展目錄修改工作，優(yōu)化規(guī)范信息公開目錄并及時準(zhǔn)確發(fā)布信息。
二、存在問題
一是市局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，但各部門思想認(rèn)識不夠，依法公開、主動公開意識不強。
二是政務(wù)公開工作雖然日益重要，但整個工作還在探索中，沒能形成一個成熟的體系，導(dǎo)致各部門對政務(wù)公開政策信息了解的不深不透，主動公開信息量不大，尤其是業(yè)務(wù)類信息占比較少，工作動態(tài)類信息仍然占據(jù)較大比例。
二是政務(wù)信息主動公開及時性不夠。在規(guī)范性文件制定或重大決策過程中公開及時性不夠，意見征集過程公開力度不夠，主動公開意識不強。
四信息公開質(zhì)量不高。信息內(nèi)容格式與規(guī)范要求存在一定差距，對于有規(guī)范性格式要求的信息不能嚴(yán)格按照規(guī)范格式去做，影響了信息公開質(zhì)量的提升。
三、工作打算
20，我局將進一步加大政務(wù)公開工作力度，提高政務(wù)公開工作水平
(一)進一步健全管理制度，建立長效機制。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和政策宣講，提高各部門主動公開意識，暢通信息公開渠道，在全局上下形成信息公開的責(zé)任意識和良好習(xí)慣。在每個信息產(chǎn)生時，就明確是否公開和公開形式，提高信息公開的及時性和準(zhǔn)確性。提升政務(wù)信息公開質(zhì)量，嚴(yán)格按規(guī)范要求做好信息公開。
(二)進一步豐富信息公開形式。結(jié)合商事登記改革、年報公示等工作，以人民群眾喜聞樂見的形式，多渠道開展信息公開工作，不斷提高社會公眾對信息公開工作的滿意度。
(三)進一步加強新媒體運用。通過政務(wù)微博、政務(wù)微信平臺發(fā)布群眾關(guān)心關(guān)注的重要信息，加強互動回應(yīng)力度，提高微信微博平臺影響力，充分發(fā)揮新媒體平臺的作用。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇二十
20xx年以來，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故；未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xxxx”重點項目建設(shè)工程順利實施；維護了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)如下：
一、高度重視、周密安排部署。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
20xx年2月，鎮(zhèn)黨委政府與各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全責(zé)任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書，進一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書，勸導(dǎo)員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。
（一）加強了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點加強了道路違法行為的整治。20xx年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計檢查車輛2000余臺次，勸導(dǎo)群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外，一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查；二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點車輛的管控力度；三是突出了1121施工建設(shè)等重點工地道路秩序管理；四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。
（三）加強了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細(xì)記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年，道安辦協(xié)調(diào)同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車（校車）改道開展了實地調(diào)研工作。
（三）加強了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。
一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排，道安辦組織各村（社區(qū)）建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設(shè)立了由村主任負(fù)總責(zé)、勸導(dǎo)員具體進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農(nóng)交安app進行信息平臺的錄入。
（一）宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份；二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位；三是交通安全進學(xué)校，讓娃娃回去教育大人；四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。
（二）宣傳內(nèi)容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”；二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”；三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾；四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
主要存在的問題：
一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認(rèn)識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機制、工作責(zé)任分工有待進一步提高和完善；三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算：
一是進一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識；二是進一步加強節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度；三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治；四是進一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇二十一
（一）基本鄉(xiāng)情。
小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部，距昭通市區(qū)10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉(xiāng)毗鄰，北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個村民委員會，113個村民小組，現(xiàn)有人口30782人，全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶，總?cè)丝?0782人，其中農(nóng)業(yè)戶7077戶，農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜（傣）五種民族，其中少數(shù)民族23909人，占總?cè)丝诘?7.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜（傣）族12戶59人。
近年來，內(nèi)昆鐵路開通，煤炭價格上漲，帶動煤炭產(chǎn)業(yè)、運輸業(yè)快速發(fā)展。全鄉(xiāng)現(xiàn)有各種機動車300多輛，90%以上的用來運輸煤炭。
（二）交通狀況。
全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心，有三條主路穿鄉(xiāng)而過。一條是從貴州威寧方向來的，第二條是彝良縣方向來的，第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路，一條去昭通火車南站，另一條通昭陽區(qū)東煤路。
全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里，每天在路上行使的車輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車輛，幾乎用來運煤。
今年對我省來說是一個交通事故多發(fā)年，為認(rèn)真貫徹落實盛市、區(qū)有關(guān)預(yù)防特大道路交通事故會議精神，根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽區(qū)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》（昭區(qū)政發(fā)[2006]17號），結(jié)合我鄉(xiāng)實際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。
（一）交通安全宣傳教育到位。
廣泛開展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學(xué)習(xí)道路交通法，于8月18日召開預(yù)防特大道路交通事故專項整治工作會議，并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門切實將各項工作措施落到實處，力求取得工作實效。于8月27日召開了客運微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓(xùn)會，對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運的微型車輛駕駛?cè)诉M行道路交通安全知識培訓(xùn)，并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤ＷC書。
（二）措施有力。
一年來，出動警力288人次，簽訂保證書116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強對痕跡資料的管理。
（三）路查路檢工作完善。
鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進行巡查，重點放在大型貨車、農(nóng)用車、微型車違章載人，特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治，大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通。
（四）交通安全著眼未來。
制定交通安全實施方案，使交通安全管理有了目標(biāo)，同時組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人，增強了交通安全管理的后備力量。
（五）全鄉(xiāng)干部職工交通安全責(zé)任敏感性提高，廣大運輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強。
小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，不斷增強安全重于泰山的責(zé)任意識，進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟的健康持續(xù)發(fā)展。
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機制。
為進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項安全措施落到實處，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機制，并成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各職能部門負(fù)責(zé)對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。
（二）抓好責(zé)任制的落實。
為了切實加強對安全交通工作的指導(dǎo)，完善各種事故應(yīng)急處理預(yù)案，層層落實責(zé)任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點問題處置預(yù)案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、《道路交通安全責(zé)任書》等多個目標(biāo)責(zé)任書。切實明確了各級各部門工作責(zé)任，加強了對交通安全工作的管理。
（三）具體措施。
針對我鄉(xiāng)道路交通的實際情況及上級的相關(guān)要求，認(rèn)真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓(xùn)，對交通安全的管理采取了以下措施：
一是強化對營運車輛的清理整頓；對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓，嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
二是加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治；對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進行全面清理整治。
三是強化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治；對公路施工路段進行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。
四是強化對路面交通安全管理；對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
五是強化對交通安全的宣傳工作；認(rèn)真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入；中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。
六是強化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ?；把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
（一）全鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。
（二）車輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。
（三）地理位置特殊，車輛復(fù)雜，夜間運輸頻繁。
（四）存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員。
（一）加強對營運車輛的清理整頓。
對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓。嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
（二）加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治。
對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。
（三）加強對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。
對公路施工路段進行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌，并加強管控力度。
（四）加強對路面交通安全管理。
1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留；對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點路段違法停車等嚴(yán)重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
2.進一步加大對趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強對鄉(xiāng)村道路的管控，建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區(qū)駕駛?cè)?、機動車、道路基本情況的基礎(chǔ)臺帳。
3.進一步加大對超限超載車輛的治理工作力度，嚴(yán)格執(zhí)法，堅決杜絕超載現(xiàn)象反彈。
（五）加強對交通安全的宣傳工作。
1、認(rèn)真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入。
2、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。
（六）加強對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?BR> 把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
（七）重點路段重點管理。
把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點監(jiān)控段，進行重點管理。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇二十二
4月份以來我鄉(xiāng)以集中開展道路交通法律、法規(guī)安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動，切實維護了我鄉(xiāng)道路交通秩序，有力的整治了我鄉(xiāng)道路交通違法行為，確保我鄉(xiāng)道路交通安全。杜絕一般以上責(zé)任事故的發(fā)生，道路交通安全總體保持平穩(wěn)態(tài)勢?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
（一）抓分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)管職責(zé)
為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財產(chǎn)，切實做好道路交通安全管理工作，我鄉(xiāng)組織了各村四職干部和道路交通勸導(dǎo)員、各單位負(fù)責(zé)人和機關(guān)干部召開農(nóng)村道路交通安全知識學(xué)習(xí)。鄉(xiāng)長嚴(yán)川組織學(xué)習(xí)了渠道安辦（20xx）10號文件精神：關(guān)于清除農(nóng)村面包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)（20xx）11號文件精神：關(guān)于對20xx年4月份全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知，黨委書記吳華對農(nóng)村道路交通安全工作進行了強調(diào)。
（二）抓交管辦宣傳教育主責(zé)
為進一步抓好道路交通安全管理工作，規(guī)范勸導(dǎo)員的勸導(dǎo)行為，我鄉(xiāng)于4月18日召開了農(nóng)村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導(dǎo)員共62余人參加了會議，不斷提高全民安全思想意識和文化素質(zhì)。
（三）抓各村勸導(dǎo)員重點車輛安全隱患排查
全面抓好日常安全管理的同時，突出抓好節(jié)日、逢場趕集、重點區(qū)域，車輛安全例檢等重點環(huán)節(jié)，農(nóng)村鄉(xiāng)間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監(jiān)管和責(zé)任落實。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、交通運輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業(yè)主加強隱患排查治理，實現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、經(jīng)?；?、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊深入一線巡查監(jiān)控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責(zé)任事故發(fā)生。
一是目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差，特別是村級公路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐長安車、摩托車的現(xiàn)象突出。
2、摸清家底，從源頭抓起。
年初對轄區(qū)域內(nèi)的所有機動車輛及駕駛?cè)藛T進行了一次全面摸排登記，做到心中有數(shù)，對癥下藥。同時與每一位機動車車主及機動車駕駛?cè)藛T簽訂了《道路交通安全承諾書》，交通安全責(zé)任主體意識進一步明確，增強了車主及駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任意識，減少了事故的發(fā)生。
3、祥查道路交通隱患，狠抓整改落實。
農(nóng)村道路交通安全管理工作是一項長期的艱巨的工作。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，生活水平的提高，人們出行的方便。車輛激劇增多，農(nóng)村道路雖然大多是硬化路面，但路窄、彎多、坡陡是無法改變的現(xiàn)狀，大小事故時有發(fā)生，要減少事故，只有一方面駕駛員遵章守紀(jì)，駕駛技能提高，另一方面，以預(yù)防為主，采取措施，增加設(shè)施，（設(shè)警示標(biāo)志，安裝防護欄等）。20xx年全鎮(zhèn)共排查道路隱患95處，包括，路面沉陷，垮塌，斷裂、坡陡、彎急等，已投入資金十幾萬元進行了部分整改，設(shè)警示標(biāo)志52處，安裝減速事帶7處。在危險路段及交通干道處設(shè)交通勸導(dǎo)點9個，調(diào)動勸導(dǎo)員的'工作積極性，充分發(fā)揮勸導(dǎo)員的勸導(dǎo)作用，通過勸導(dǎo)，消除駕駛?cè)藛T不遵章守紀(jì)、開車麻痹大意的思想，從根本上解決了事故發(fā)生的人為因素。
4、廣泛宣傳，增強人民群眾的道路交通安全意識。
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進”活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育；利用“安全生產(chǎn)月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化；在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語，營造農(nóng)厚輿論氛圍，播放安全光碟；出動宣傳車6次，當(dāng)場天在三個場鎮(zhèn)輪回宣傳；巡展掛圖、展板18場次，給中學(xué)學(xué)生上交通安全課4節(jié)次，懸掛宣傳橫幅25條，印發(fā)各類宣傳資料5000余份，受教育人數(shù)達60%；在廣播電視上開展道路交通安全講座4次，通過一系列的宣傳，我鎮(zhèn)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，有力地提高了廣大人民群眾的道路交通安全意識。
5、狠抓執(zhí)法檢查，嚴(yán)懲違法行為。
駕駛?cè)藛T不遵守道路交通法律、法規(guī)，執(zhí)法檢查也十分關(guān)鍵。一年來我鎮(zhèn)交管辦與市交警大隊二中隊，江南執(zhí)法中隊緊密配合，全力支持，加大上路執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)懲不法行為，做到有違必罰，有違必糾。形成強大震懾，讓那些違章人員受到深刻教訓(xùn)和教育，并引以為戒。今年我鎮(zhèn)共上路執(zhí)法36次，達月平3次。共檢查車輛560次/輛，糾違325起，現(xiàn)場受教育人達612人，受處罰人達231人，共處罰金13000余元。有力地打擊了道路交通違法行為。
1、道路交通形勢好轉(zhuǎn)，未出現(xiàn)一例較大安全事故。
2、違章行為明顯減少。
3、道路、場鎮(zhèn)秩序良好，超速、超載、亂停亂放明顯減少。
1、重視仍不夠，報有僥幸心理。
2、資金投入不足，認(rèn)為投資無效益，投不投入一個樣。
3、經(jīng)費不到位，津貼不敢發(fā)，難以調(diào)動工作人員積極性。
4、農(nóng)村道路坡陡、彎急、路窄，無防護設(shè)施。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇二十三
新店鎮(zhèn)道交辦2014年上半年道路交通安全工作總結(jié)2014年上半年新店鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交警大隊的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實縣道路交通安全工作會議精神實行安全 組建立落實交通安全制度和組織機構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入。
三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
二、強化工作措施，落實到位
深入推進平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故零增長的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，交警隊派出所依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會廣泛支持的總體要求，緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標(biāo)，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為創(chuàng)建工作重點，落實了預(yù)防道路交通事故措施，加強了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢頭。
一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)，建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò)，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會，將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入2014年實事工程首要任務(wù)。
二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，新店鎮(zhèn)今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上報了下半年道路工程規(guī)劃，確保在年內(nèi)實施；完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊伍，加強監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
涂安全橫幅標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場次，播放宣傳片4余場次，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、存在的問題暨
（一）存在困難和問題
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。
2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
（二）下半年工作打算
今后我們要繼續(xù)按照政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理的總體要求，圍繞降事故、保安全、保暢通的工作目標(biāo)，繼續(xù)深入開展實施平安暢通創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力，改善路況，加強運政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀(jì)的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇一
為進一步提升轄區(qū)廣大駕乘人員的安全防護意識、法治意識和文明意識，預(yù)防和減少道路安全事故，近日，巴中市巴州區(qū)棗林鎮(zhèn)根據(jù)轄區(qū)實際情況，開展了形式多樣的道路交通安全宣傳教育活動。
活動中，鎮(zhèn)交管站工作人員通過張貼安全宣傳標(biāo)語，在qq、微信群等平臺推送交通安全知識、通報交通事故等形式，開展有針對性的系列宣傳教育活動，并結(jié)合具體案例講解各類交通違法引發(fā)而帶來的危害性。截至目前，共懸掛道路安全橫幅9條，發(fā)放道路安全手冊300多份。與此同時，組織鎮(zhèn)交管站、派出所民警在道路沿線、人流密集區(qū)域、事故易發(fā)路段開展了道路交通安全勸導(dǎo)工作，累計檢查勸導(dǎo)車輛160人次，發(fā)現(xiàn)農(nóng)用車摩托車電動車非法載人、駕乘摩托車不戴安全頭盔等交通違章行為90起，對相關(guān)人員進行了現(xiàn)場批評教育。
通過此次宣傳教育活動的開展，教育引導(dǎo)廣大司乘人員提高交通安全意識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，安全文明出行。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇二
20xx年，我辦積極參與學(xué)習(xí)鄉(xiāng)黨委政府及上級業(yè)務(wù)主管部門傳達的會議精神及文件，結(jié)合本鄉(xiāng)實際，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗不斷完善自我，從理論中找答案，在工作中找問題，以構(gòu)建和諧社會、落實科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，團結(jié)奮進，求真務(wù)實，變管理為服務(wù)，努力提高政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強服務(wù)觀念、法制觀念和效能觀念，切實改變工作作風(fēng)，解放思想，大膽探索，加強交通行業(yè)管理，培育和規(guī)范運輸市場，積極爭創(chuàng)“人民滿意的基層辦所”，圓滿完成了20xx年度各項工作任務(wù)目標(biāo)，取得了優(yōu)良的工作成績。
一年來，我辦以培育健康有序的運輸市場為目標(biāo)，以“依法治運，規(guī)范市場，服務(wù)人民，促進發(fā)展”為指導(dǎo)思想，創(chuàng)新管理手段，加強法制宣傳教育，加大運輸市場管理力度，完善管理措施，培育和規(guī)范運輸市場，取得了良好的效果。全年共查處違法違章經(jīng)營車輛202臺，批評教育違規(guī)車輛323人次，清理違章占道90處，全鄉(xiāng)沒有發(fā)生一起行政訴訟案件和重特大交通事故。執(zhí)法行為規(guī)范，執(zhí)法力度加大，嚴(yán)厲打擊了不法經(jīng)營行為，確保了道路運輸市場經(jīng)營秩序的穩(wěn)定和健康發(fā)展。
（一）統(tǒng)一思想、開拓創(chuàng)新，開創(chuàng)交管工作新局面
我辦于年初召開專題會議，加強全站人員的思想教育，使大家統(tǒng)一思想觀念，正確認(rèn)識到今后的工作由單向型管理向服務(wù)型管理轉(zhuǎn)變，要不斷提高運輸市場監(jiān)管和服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的能力，盡職盡責(zé)抓監(jiān)管，盡心盡力服好務(wù)，真心實意謀民利，為營造公平公正、規(guī)范有序的道路運輸市場提供有力保障。
（二）規(guī)范交管工作行為，培育健康有序的道路運輸市場
一是始終把規(guī)范轄區(qū)客運車輛作為工作的重中之重，我辦于今年5月立即深入轄區(qū)內(nèi)的重點路段，通過懸掛宣傳橫幅，分發(fā)宣傳材料，加強對轄區(qū)內(nèi)機駕人員的教育管理，帶領(lǐng)他們學(xué)習(xí)《道路交通運輸法》的相關(guān)知識，觀看超限運輸危害圖片，使他們認(rèn)識到超限超載運輸?shù)?危害。
二是認(rèn)真做好各項工作基本信息臺賬。加強對違章從業(yè)人員的教育。對違章從業(yè)人員，我站做到處罰與教育相結(jié)合，利用機駕人員聯(lián)組會議，進行交通運輸行業(yè)的法律法規(guī)學(xué)習(xí)宣傳教育，使其真正認(rèn)識到違章的危害性和可能產(chǎn)生后果的嚴(yán)重性，既達到了處罰違章的效果，又達到了教育違章者的目的。
（三）加強安全管理工作，增強安全意識
安全工作只有起點,沒有終點,人命關(guān)天,責(zé)任重于泰山，我們始終把安全管理工作作為工作的重中之重。
一是緊抓客運安全。我們經(jīng)常性地組織開展客運巡查，要求車主對車輛勤檢查，謹(jǐn)慎駕駛，不得超員運輸。同時，定期檢查他們的車輛維護情況，督促他們按期進行維護和檢測，確保車輛的技術(shù)性能良好。
二是嚴(yán)查承運人責(zé)任險投保情況。今年初，我們對轄區(qū)內(nèi)班線客車的承運人責(zé)任險投保情況進行逐車檢查，對未按期投保的車輛責(zé)令限期投保，我轄區(qū)所有班線客車均按規(guī)定足額投保了承運人責(zé)任險。
三是繼續(xù)加強對機駕人員的安全教育，每月召開一次安全例會，每季度召開一次機駕人員聯(lián)組會議，開展安全教育，強化安全知識學(xué)習(xí)，加深他們對安全知識的了解，提高他們安全意識。
（四）存在的不足
私用微型面包車充當(dāng)短途客運專線車，造成短途班線客運市場的矛盾，未能從根本上得到解決。
20xx年，我站的工作雖然取得了一點成績，但是與上級的要求還有一定的差距。我們將再接再厲，以嶄新的姿態(tài)，面對新形勢、新任務(wù)，以飽滿的工作熱情、頑強拼搏的精神，與時俱進，開拓創(chuàng)新，使我站的各項工作再上一個新臺階。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇三
20xx年，十八塘鄉(xiāng)團委以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六大精神，全面貫徹鄉(xiāng)黨委和團市委的工作部署，結(jié)合本鄉(xiāng)實際，以青年工作為中心，認(rèn)真做好鄉(xiāng)黨委和團市委的助手，以培養(yǎng)“四有新人”為已任，配合鄉(xiāng)黨委、政府各項工作，努力實踐、扎實工作，根據(jù)青年的心理特點和本鄉(xiāng)具體情況開展豐富多彩的團活動，廣泛而深入地開展了愛國主義、集體主義、社會主義教育、民主法制、基礎(chǔ)文明養(yǎng)成教育，健全共青團、學(xué)生會組織建設(shè)，使青年更好地參與社會管理。
20xx年，十八塘鄉(xiāng)團委在鄉(xiāng)黨委、政府和上級團委的領(lǐng)導(dǎo)幫助下，通過全體團員和團干部的積極工作、開拓創(chuàng)新，在基礎(chǔ)組織建設(shè)和主題活動開展方面作出了很大的努力，也做了很多有效的工作。
1、年初，根據(jù)全鄉(xiāng)工作部署，制訂出詳盡的團委工作計劃，在此基礎(chǔ)上，召開支部書記會議，根據(jù)團委工作計劃布置各項工作，各團支部再根據(jù)本支部實際情況制訂出自己的年度工作計劃，使本年度的主要工作都能得到布置安排，突出了工作的計劃性、針對性和實用性。
2、團委認(rèn)真吸取管理工作的先進經(jīng)驗，積極參加團市委組織的各種培訓(xùn)學(xué)習(xí)，把所學(xué)經(jīng)驗與自身實際結(jié)合起來，探索切實有效的管理方法，團委也把每次會議作為是一次培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的機會。本年度，團委堅持每月召開一次團支部工作例會，落實工作，反饋情況，加強了對團支部工作臺領(lǐng)導(dǎo)和管理。在團委的直接管理和指導(dǎo)下，各團支部各項制度健全，工作正常。
3、團工作質(zhì)量的提高，在很大程度上取決于各項基層團干部工作質(zhì)量的提高，因此，團委十分重視抓好團干部隊伍的建設(shè)，為此，團委先后舉辦了四期團干部培訓(xùn)班，收到了良好的效果，增強了團干部的工作能力，提高了他們的思想覺悟，使他們真正起到了模范帶頭作用。
4、繼續(xù)做好每年度團籍整理工作和團費收繳工作。在年初，團委認(rèn)真做好上屆畢業(yè)生團組織關(guān)系的轉(zhuǎn)接工作，在轉(zhuǎn)接工作中做到及時、全面。另外，團委還認(rèn)真做好團員發(fā)展工作，給團組織補充新鮮血液，共組織了四次入團宣誓儀式，吸收了近150名入團積極分子加入了中國共青團，加強了團組織的生命力和戰(zhàn)斗力，增強了團組織和影響力和凝聚力。本年度團費收繳正常，如期足額上交，而且建立了團內(nèi)經(jīng)費帳冊，收支合理。
5、為了擴大團的影響，團委很重視團的宣傳工作，在學(xué)校主辦了青橄欖廣播臺、青橄欖論壇。各支部都配備了能力強的通迅隊伍，定期向?qū)W校廣播臺、論壇投稿，歌頌新人新事，交流思想，加強了團的宣傳工作。還成立青少年志愿者服務(wù)隊，以此擴大影響，交流團工作經(jīng)驗。
教育是做好人的工作，教育的宗旨是教育好每一個青年，做一名思想好、素質(zhì)高的有用的人，團委充分發(fā)揮團組織的優(yōu)勢，認(rèn)真抓好團員青年的思想教育工作，開展了豐富多姿多彩的如愛國主義教育、法制教育、文化教育、藝術(shù)教育、基礎(chǔ)文明養(yǎng)成教育、團知識教育等一系列活動，也收到了良好的效果。
充分利用廣播電臺、黑板報、晨會宣傳、主題班會等有效手段對團員青年進行愛國主義教育、法制教育、團知識教育等，如教師節(jié)期間，組織各團支部開展“向教師節(jié)獻禮”的'活動，培養(yǎng)學(xué)生尊師等社會道德教育；開展各種形式的反邪宣傳，引導(dǎo)學(xué)生健康成長；開展“學(xué)習(xí)蘇步青精神、弘揚蘇步青精神”系列活動，對學(xué)生進行愛國、愛家鄉(xiāng)、愛學(xué)校的教育；開展“學(xué)《守則》、遵《規(guī)范》、講文明、樹新風(fēng)”系列活動，對學(xué)生進行了一系列的日常行為活動規(guī)范教育，使學(xué)生養(yǎng)成了良好的文明行為習(xí)慣；舉辦了“邁入青春第一步”離隊建團大會以及多次入團宣誓儀式，對新老團員、入團積極分子、非團員進行團知識教育，加強學(xué)生思想道德教育。
經(jīng)過一年的努力工作，應(yīng)該說各方面都有了長足的進步，但是，團工作是一項復(fù)雜而細(xì)致的工作，我們要做的還有很多，努力做好的還有很多，我們在新的一年里要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，繼續(xù)學(xué)習(xí)，努力工作。相信在上級團委的指導(dǎo)下，在黨委政府的關(guān)心幫助下，在廣大團員的努力和精誠團結(jié)下，團委工作肯定會更上一層樓。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇四
xx鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣政府、縣安委會、鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下和各部門積極支持協(xié)調(diào)配合下，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。繼續(xù)深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責(zé)任落實年”各項工作、積極落實道路交通安全主體責(zé)任、強化安全教育培訓(xùn)、加強道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點整治道路交通安全隱患的“三項行動”。20xx年度我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，取得了階段性成效?；仡?0xx年xx鎮(zhèn)道路交通安全各項工作，主要抓好以下幾個方面：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任
xx鎮(zhèn)黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。一是鎮(zhèn)政府于20xx年初就成立了，xx鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鎮(zhèn)長擔(dān)任，副組長由分管交通的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員有派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、公路站、農(nóng)機站、鎮(zhèn)府辦及各村主任。辦公室設(shè)在馬田派出所。二是20xx年1至10月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件20份，鎮(zhèn)安站下發(fā)文件6份。三是轄區(qū)26個村(居)成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由村主任擔(dān)任，副組長由村安全員擔(dān)任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。
二、定期組織召開道路交通安全專題會議
20xx年度鎮(zhèn)政府組織召開四次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮(zhèn)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡(luò)組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮(zhèn)安監(jiān)站、派出所做到認(rèn)真落實會議布署的各項道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實。
三、繼續(xù)深入開展落實道路交通安全主體責(zé)任
鎮(zhèn)政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責(zé)任，逐級落實到基層。在今年元月21日全鎮(zhèn)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮(zhèn)政府分別與26個村(居)、2所學(xué)校共簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》28份。全鎮(zhèn)26個行政村(居)于今年2月初，分別與165輛機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責(zé)任書》共165份;26個村(居)“兩委”成員與165名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶;26個村(居)分別與各村安全員簽訂《20xx年春運期間和道路交通安全責(zé)任書》16份，交納道路交通安全保證金，做到全獎全罰，獎懲兌現(xiàn)。
四、強化道路交通安全教育
一是在今年春節(jié)期間各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標(biāo)語120張，提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識。二是認(rèn)真開展全國“安全生產(chǎn)月”活動。結(jié)合“安全責(zé)任、重在落實”的活動主題，鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案，成立了“道路交通安全月”活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，11個村和重點企業(yè)都相應(yīng)地成立了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構(gòu)、有方案、有實施、有總結(jié)。26個村(居)、重點企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語150幅標(biāo)語。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。
五、認(rèn)真開展道路交通安全專項整治
20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)xx鎮(zhèn)政[20xx]16號文件《xx鎮(zhèn)20xx年道路交通道路交通安全專項整治工作方案》在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)安監(jiān)站牽頭召集派出所、公路站等單位，于3月14日和8月7日開展兩次，尤其是八月份這一次整治行動，在縣政法委書記的帶領(lǐng)下組織公安、武警共100余人以及鎮(zhèn)政府所有干部職工78人對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通安全進行了一次大規(guī)模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車。聯(lián)合檢查道路交通安全隱患專項排查整治大行動。共排查出安全隱患46條，由鎮(zhèn)政府督促道路交通安全隱患的整改落實。到目前為止已落實整改，增設(shè)減速枕15條、道路警示標(biāo)志29塊，取得顯著成效，消除道路交通安全隱患。
六、開展學(xué)校道路交通安全專項整治
20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)《20xx年學(xué)校道路交通安全專項整治工作方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，鎮(zhèn)安監(jiān)站人員和學(xué)校負(fù)責(zé)人組成檢查組。于6月2日到全鎮(zhèn)28所中小學(xué)校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動，共查出9條安全隱患。我鎮(zhèn)人民政府及時下發(fā)《關(guān)于開展轄區(qū)學(xué)校道路交通安全專項排查整治的情況通報》文件，要求有關(guān)村限期落實安全隱患整改。
七、深入開展全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治大會戰(zhàn)
xx鎮(zhèn)人民政府認(rèn)真貫徹落實縣政府辦公室《關(guān)于印發(fā)永興縣創(chuàng)建國家級平安暢通縣工作方案的通知》(永政辦[20xx]137號)文件精神，具體措施：一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)、馬田派出所所長任副組長，強化對重點整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。二是強化道路交通安全執(zhí)法力度。馬田派出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個小時以上;在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內(nèi)，輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執(zhí)法處理28起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在春節(jié)期間和節(jié)假日期，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時教育和勸導(dǎo)。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)和諧穩(wěn)定。
雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作，但是離縣政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處;尤其是農(nóng)村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓(xùn)辦照。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇五
為構(gòu)建平安、和諧大同，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鄉(xiāng)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的'生命財產(chǎn)安全，促進我鄉(xiāng)經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制訂本規(guī)劃。
（一）指導(dǎo)思想
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（二）總體目標(biāo)
通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到“機制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。
1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村（社區(qū)）、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；⒅贫然?。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制
積極研究和探索進一步實現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓(xùn)中心，并結(jié)合“五五”普法，使機關(guān)、企業(yè)、鄉(xiāng)（村）居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認(rèn)識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達不達標(biāo)的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。
完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應(yīng)逐步與急救中心（站）或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運轉(zhuǎn)暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。
（一）各村（社區(qū)）要落實交通安全責(zé)任制，建立健全全鄉(xiāng)道路交通安全會議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鄉(xiāng)政府的年度主要考核指標(biāo)。
（二）在農(nóng)村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。
（三）逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計和建設(shè)的安全性能。
（四）積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運行機制，加強對農(nóng)村道路的管控。
1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鄉(xiāng)近、中期安全生產(chǎn)的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構(gòu)、管理職責(zé)、執(zhí)法保障、考核獎懲、責(zé)任追究、經(jīng)費保證等幾個方面，進一步明確大同鄉(xiāng)道路交通安全社會化管理的目標(biāo)和任務(wù)。
3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機動車停放管理辦法，使我鄉(xiāng)的停車場管理做到有法可依。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇六
為最大限度地預(yù)防和減少道路交通安全事故的`發(fā)生，加強群眾安全防范意識，近日，錦斗鎮(zhèn)聯(lián)合派出所到各村開展道路交通安全知識宣傳講座。
宣講活動中，民警針對農(nóng)村道路實際，以“公路占道曬谷”、“一盔一帶”等內(nèi)容重點宣講，向村民們講解酒駕、公路占道曬谷、開車不系安全帶、騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村地區(qū)常見的交通違法行為的危害，使群眾對交通安全有了更直觀、更深層次的認(rèn)識，加固鎮(zhèn)區(qū)道路交通安全防線。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇七
為進一步強化農(nóng)村道路交通安全管理，全面深化道路交通安全專項整治工作，預(yù)防和減少道路交通安全事故隱患，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。9月19日，馬馬崖鎮(zhèn)黨委書記馬艷勇、副鎮(zhèn)長劉雄帶領(lǐng)安監(jiān)辦、派出所成員在鎮(zhèn)轄區(qū)開展道路交通安全專項整治。
本次整治立足查處+教育勸導(dǎo)，主要對無牌無證查處、超員超載、超速、駕駛摩托車不戴頭盔、酒后駕駛機動車等交通違法行為開展查處，同時，工作人員對轄區(qū)內(nèi)道路交通違法者進行宣傳教育、提醒勸誡，耐心細(xì)致的向違法車輛駕駛?cè)撕挖s集群眾宣講交通安全法律法規(guī)，并強調(diào)不文明行為的社會危害性，做到預(yù)防在先，切實引導(dǎo)群眾自覺告別交通陋習(xí)，養(yǎng)成文明出行的'良好習(xí)慣。
本次專項整治行動，共有10余人參與，勸返車輛200余輛，查處三輪車違法載人9起，為我鎮(zhèn)營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境奠定基礎(chǔ)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇八
為進一步做好農(nóng)村交通安全固本強基攻堅行動，提高廣大群眾的`道路交通安全意識，近日，桂洋鎮(zhèn)組織交通安全宣講團到轄區(qū)各村開展道路交通安全宣傳講座。
講座中，宣講團講解了當(dāng)前道路交通安全形勢、造成道路事故頻發(fā)的因素、行車需注意的事項等內(nèi)容，并結(jié)合近期發(fā)生的交通事故案例，現(xiàn)場為群眾講解闖紅燈、開車接打手機等交通違法行為的.危害性，倡導(dǎo)群眾安全文明出行，自覺抵制各類交通違法行為。
通過此次宣講活動，群眾表示受益匪淺，承諾要從自身做起，摒棄不文明交通陋習(xí)，自覺遵守交通安全法規(guī)，做到安全行車、文明行車。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇九
以黨的十八大和十八屆四中、五中全會及中央農(nóng)村工作會議精神為指導(dǎo)，緊密結(jié)合平安建設(shè)，堅持以人為本，安全發(fā)展，創(chuàng)新管理的理念，大力推動農(nóng)村道路交通安全管理體制機制創(chuàng)新，著力解決農(nóng)村道路交通安全突出問題。切實建立“縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實”的農(nóng)村道路交通安全工作新格局。
通過健全機制，強化保障，落實責(zé)任，嚴(yán)格考核等措施，著力解決農(nóng)村道路交通安全諸多突出問題，力爭在社會化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育，考核評價等體制機制建設(shè)上有新突破，全面深化農(nóng)村道路交通安全形勢向好。
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全農(nóng)村道路交通安全體系
鎮(zhèn)要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的要求，進一步推動安全生產(chǎn)責(zé)任制向行政村延伸，健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、延伸到村、觸角到組”的管理體制，明確工作職責(zé)，強化社會化管理，切實做到縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實。定期召開會議專題研究農(nóng)村道路交通安全工作。健全組織機構(gòu)、落實人員經(jīng)費保障，每個村至少設(shè)立一處勸導(dǎo)點、各村設(shè)置農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)員，負(fù)責(zé)農(nóng)村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導(dǎo)。各行政村設(shè)立道路交通安全管理辦公室，行政村配備交通安全協(xié)管員，力爭20xx年底前全鎮(zhèn)村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協(xié)管員配備率均達到100%。結(jié)合“一村一警”警務(wù)工作機制的推行，發(fā)揮派出所的作用，進一步明確工作職責(zé)、工作機制和績效管理，強化對農(nóng)村道路交通安全的管控力度。
（二）健全工作機制，推進交通安全村建設(shè)
要將推進國省道沿線“交通安全村”建設(shè)，作為深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動的重要內(nèi)容。一是建立健全考核機制。根據(jù)“交通安全村”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，確保安全村日常工作落到實處而不流入形式。同時明確目標(biāo)責(zé)任，強化督導(dǎo)檢查，夯實工作責(zé)任。二要強化宣傳機制。要在“交通安全村”設(shè)置宣傳教育活動展室，備齊交通安全知識、法律法規(guī)等材料；在村口設(shè)置交通安全勸導(dǎo)站，配備勸導(dǎo)員實行定點勸導(dǎo)，組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊等深入村開展巡回宣傳。三要加強重點車輛管理。完善戶籍化管理臺賬，將重點車輛及駕駛?cè)巳考{入管理，力爭“交通安全村”內(nèi)三輪汽車、摩托車、電動三輪、兩輪車、面包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機等重點車輛符合注冊登記條件的登記上牌率達到100%。采取集中授課、收看警示教育片、上門一對一宣講、短信提醒等方式，對車輛駕駛?cè)?、所有人、使用人進行一次安全教育，特別要加強對中老年駕駛?cè)后w的宣傳教育，防范和減少此類車輛的安全風(fēng)險和現(xiàn)實危害。四要鞏固包村聯(lián)系制度。鎮(zhèn)要將“交通安全村”建設(shè)與公安機關(guān)“一村一警”包村聯(lián)系制度緊密結(jié)合，建立包村聯(lián)系民警“每月一訪”制度，落實包村聯(lián)系任務(wù)，做到村村有警包聯(lián)、月月見警進村，發(fā)揮交通管理組織員、交通信息采集員、交通法規(guī)宣傳員、交通違法勸導(dǎo)員、交通安全聯(lián)絡(luò)員、便民利民服務(wù)員的重要作用。
（三）突出隱患治理，推進排查整治
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)，主要是通組道路，有的道路坡度大，彎道急，各村要按照《省人民政府關(guān)于實施農(nóng)村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關(guān)于實施公路安全生命防護工程的意見》要求，牢固樹立“隱患就是事故”的風(fēng)險意識，把開展公路隱患路段排查整治工作，作為改善道路通行條件、預(yù)防重特大道路交通事故的有效抓手，進一步細(xì)化措施、應(yīng)排盡排，確保將所有隱患點段納入整治范圍。重點加強農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主干公路平交路口等重點路段的摸排，查找隱患癥結(jié)，逐段逐點提出針對性強、能夠徹底消除安全隱患的整治措施，確保隱患路段整治工作取得實效。嚴(yán)格落實市政府“五同步”制度，對新建、改建、擴建道路要按照國家標(biāo)準(zhǔn)同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)交通安全設(shè)施，并按照國家規(guī)定進行驗收。交通安全設(shè)施未經(jīng)驗收或驗收不合格的道路不得交付使用，堅決從源頭上防范、減少交通安全隱患。
（四）堅持綜合施策，守住安全底線
要通過整合交警中隊、派出所、農(nóng)機站，拓展農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管隊伍，擴大管理覆蓋面。公安交警、交通運輸、安全監(jiān)管、農(nóng)機等部門要加強協(xié)作配合，定期對農(nóng)村道路交通秩序“亂點”“堵點”和事故“黑點”進行專項治理，加大對超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機、電動車違法載人，以及非法營運等違法行為的查處力度。市場管理、公路、交通運輸、公安等部門，要及時整治和取締馬路市場、占道設(shè)攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為，打擊盜竊、破壞道路設(shè)施等違法犯罪活動。加強對接送學(xué)生車輛的安全檢查，對安全技術(shù)條件不合格的車輛及時予以停運，對達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的堅決予以報廢。節(jié)假日、民俗活動等重點時段，要在農(nóng)村地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、國省道與縣、鄉(xiāng)、村道路交叉路口等節(jié)點路段，廣泛設(shè)立交通安全臨時勸導(dǎo)站（點），動員鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部包片、駐站、守點，嚴(yán)把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān)，大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農(nóng)村地區(qū)客運交通事業(yè)發(fā)展，加強農(nóng)村客運場站建設(shè)，鼓勵農(nóng)村客運企業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中小學(xué)校等簽訂長期合同，解決一些群眾集中出行的難題，力求農(nóng)民出行方便快捷。
（五）強化督促檢查，落實工作責(zé)任
從今年開始，鎮(zhèn)要將農(nóng)村道路交通安全工作，納入村級綜合考核評價項目并建立責(zé)任追究機制。并依照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，按照“四不放過”原則，開展事故倒查工作，對負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理責(zé)任的單位和人員，實行責(zé)任追究。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十
3月6日上午十一點，恩施市交警大隊黃念敏大隊長一行人來到白楊坪鄉(xiāng)進行白楊坪鄉(xiāng)道路交通安全培訓(xùn)，為白楊坪鄉(xiāng)的駕駛員進行交通安全知識講座。
會上白楊坪鄉(xiāng)交安辦主任李昌友和派出所所長金偉分別就白楊坪鄉(xiāng)的道路交通安全現(xiàn)狀、存在的問題及困難和今后在道路交通安全社會化管理方面的打算做了簡要的講話。市交警大隊黃大隊針對我鄉(xiāng)道路交通安全的實際情況，結(jié)合近段時間來我州的交通事故案例，對酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛以及超員駕駛等違法交通行為給社會帶來的危害性，分別作了做了深入淺出的講解，使駕駛員們內(nèi)心深處都得到深深感觸，呼吁廣大駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)，自覺遵守交通法規(guī)，真正做到文明行車，共同維護交通秩序，努力參與“文明交通”共建活動，改善我鄉(xiāng)交通環(huán)境。最后，鄉(xiāng)綜治辦專職副主任鄭昌德同志做了總結(jié)和強調(diào)，他要求要繼續(xù)加大專項整治的力度，嚴(yán)格“五個必查”，同時做好道路交通安全隱患排查工作。這次會議的組織得到市交警大隊的高度贊賞和駕駛員的由衷好評。據(jù)悉，馬上白楊坪鄉(xiāng)將組織到村的'駕駛員培訓(xùn)，挨村對駕駛員進行培訓(xùn)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十一
1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“四進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；?、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達不達標(biāo)的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。
三、農(nóng)村道路交通安全工程
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十二
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，通過建立健全我鎮(zhèn)道路安全組織體系，加強農(nóng)村機動車和駕駛?cè)斯芾?，改善我?zhèn)道路交通條件，加強道路交通安全管理力度，加強交通安全宣傳教育等工作舉措，全面提高農(nóng)村道路交通安全管理工作水平，堅決遏制和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，促進社會主義新農(nóng)村道路建設(shè)和構(gòu)建平安和諧十八里創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
成立xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室，鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)李前錦任主任，派出所教導(dǎo)員楊強任副主任，田明貴、肖剛為專職負(fù)責(zé)人，各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
鎮(zhèn)政府加大宣傳力度，建立健全工作機制，明確目標(biāo)任務(wù)，制定工作措施，抓好工作落實，認(rèn)真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出整改措施，并認(rèn)真組織整改，建立交通事故預(yù)防的長效機制，盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)”認(rèn)真開展交通秩序整治工作。
公安機關(guān)要充分發(fā)揮其重要作用，認(rèn)真分析農(nóng)村交通安全形勢，積極提出切實可行的加強農(nóng)村道路交通安全管理的意見和建議。
各村交通安全協(xié)管員具體負(fù)責(zé)該村所轄路段的交通管理，各村要認(rèn)真做好相關(guān)配套服務(wù)工作，加大對轄區(qū)內(nèi)公路施工路段，危險路段及時養(yǎng)護，維修的隱患排查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并提出整改措施，同時做好所轄路段的清障工作，堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為，各村的交通安全協(xié)管員要高度負(fù)責(zé)確保道路交通安全，因工作不負(fù)責(zé)造成交通安全事故或因不負(fù)責(zé)給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果，鎮(zhèn)要逐級追究責(zé)任。
鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實重視農(nóng)村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī)，方針政策和交通安全知識，對道路交通安全實施監(jiān)督，對學(xué)校的學(xué)生進行交通安全教育，特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督。
（一）調(diào)查摸底階段。工作任務(wù)：鎮(zhèn)成立組織、分解任務(wù)目標(biāo)、明確工作責(zé)任；對各村進行摸底，了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟、道路、車輛、駕駛員等基礎(chǔ)情況，要求各村報數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。
（二）宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標(biāo)語、召開會議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性。
工作任務(wù)：
1、鎮(zhèn)、村負(fù)責(zé)人掌握農(nóng)村道路交通管理建設(shè)工作的任務(wù)、目標(biāo)和方法步驟；
2、相關(guān)部門掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù)；
4、廣大人民群眾了解認(rèn)真開展農(nóng)村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產(chǎn)安全、維護其合法權(quán)益具有重要意義。并能夠積極參與農(nóng)村道路交通安全工作。
（三）全面實施階段。根據(jù)調(diào)查摸底情況，完善建設(shè)方案，全力推進農(nóng)村道路交通管理建設(shè)。各村于全面建立農(nóng)村道路交通管理，做到不漏一村。
工作任務(wù)：
1、鎮(zhèn)有專門的交通管理機構(gòu)和專職交通管理人員；
2、鎮(zhèn)、派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理工作，確定一名專職民警具體負(fù)責(zé)；
3、交通管理覆蓋到村；
4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳；
5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內(nèi)道路和危險路段臺帳；
6、在農(nóng)村普遍開展道路交通安全宣傳教育活動。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十三
為深刻吸取蕭縣“4·12”重大道路交通事故教訓(xùn)，認(rèn)真落實省委、省政府和市委、市政府主要負(fù)責(zé)同志批示指示以及市、縣道路交通安全工作聯(lián)席會議全體會議精神，全面加強我鎮(zhèn)道路交通安全工作，推進“道路客運安全年”向縱深發(fā)展，根據(jù)縣《關(guān)于全縣深入開展道路交通安全集中整治專項行動方案的通知》（x政辦明電20xx23號）文件要求，我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)道路交通安全進行了為期70天專項整治行動，現(xiàn)將專項行動具體情況總結(jié)如下：
xx鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全工作，根據(jù)x政辦明電20xx23號文件精神，鎮(zhèn)成立了由分管副鎮(zhèn)長同志任組長的交通安全集中整治專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促落實專項行動的相關(guān)工作。
（一）宣傳部署氛圍濃厚
根據(jù)文件要求，xx鎮(zhèn)黨委、政府迅速行動。于4月28日召開了全鎮(zhèn)道路交通安全集中整治專項行動工作會議，轄區(qū)內(nèi)的各站所負(fù)責(zé)人、各村兩委班子、各重點企業(yè)負(fù)責(zé)人共計53人參加了會議。會上，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了《關(guān)于全縣深入開展道路交通安全集中整治專項行動方案的通知》（x政辦明電20xx23號）文件并下發(fā)了《xx鎮(zhèn)深入開展道路交通安全集中整治專項行動工作方案》（x政辦[20xx]69號）。鎮(zhèn)黨委、政府對此次專項工作，作了具體安排和部署。截止目前，xx司法所、公安派出所和交警四中隊到各村、各學(xué)校進行道路交通安全教育8場次，受教育群眾1300人。各重點路口書寫永久性標(biāo)語4條，懸掛交通安全標(biāo)語條幅3幅，發(fā)放2500份道路交通安全宣傳材料。
（二）專項整治扎實有效
鎮(zhèn)道路交通安全集中整治專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級的部署和安排，著力加強部門聯(lián)動，科學(xué)調(diào)配人力、物力、財力，嚴(yán)格對照整治行動有關(guān)工作要求，狠抓貫徹落實。于5月30日前全面排查整治了一批易發(fā)、多發(fā)道路交通事故的重點路段并對誠信客運公司和農(nóng)村個體客運車輛駕駛員的資質(zhì)進行了全面檢查。為突出加強對重點車輛和道路通行秩序的管理，領(lǐng)導(dǎo)小組專門抽調(diào)交通運輸、安全監(jiān)管和公安等部門精干人員組成聯(lián)合工作組在xx省道、xx戰(zhàn)備路和連通xx、xx、xx、xx四村的主要村級公路上進行路面執(zhí)法，集中清查上路行駛的客車、校車、貨車、工程車和危險化學(xué)品運輸車輛，從嚴(yán)、從重整治超速行駛、超員載客、疲勞駕駛、酒駕和非客運車輛載客等嚴(yán)重違法行為，消除交通安全隱患。為了鞏固前期檢查成效，工作組還不定期深入各村和誠信客運公司進行明查暗訪，查隱患，促整改并針對重點整治對象作上路巡查。整個專項行動期間共投入警力300人次，出動警車50余次，派出檢查組6個，查處無牌無證車輛3起查處摩托車不戴頭盔17起。通過專項整治，目前在xx鎮(zhèn)已形成嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)處的高壓氛圍，有效的控制了各種違法違章的交通行為，專項行動取得明顯成效。
（三）危險路口警示明確
xx省道和xx戰(zhàn)備路貫穿我鎮(zhèn)5個村（街），與鄉(xiāng)村公路自然形成的岔路口多，加之從xx省道和xx戰(zhàn)備路上經(jīng)過的車輛多、車輛快，各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況，鎮(zhèn)政府與交通部門協(xié)作，在各交叉路口都設(shè)立了警示牌，提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路，請減速、慢行，并加大xx省道和xx戰(zhàn)備路周邊群眾的交通安全法規(guī)教育，雙管齊下，有效預(yù)防了我鎮(zhèn)交通安全事故的發(fā)生，保護了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
（四）重點時段管理有序
此次專項整治行動中，xx鎮(zhèn)牢牢扭住了幾個關(guān)鍵的時間段 ，堅持早謀劃、早安排、早部署，公安交警和交通運輸?shù)炔块T認(rèn)真制定演練預(yù)案，科學(xué)安排勤務(wù)，加強值班備勤，提前做好交通管制和車輛分流工作，確保了五一、中考和中央領(lǐng)導(dǎo)視察期間道路交通安全，實現(xiàn)了重點時段的有序管理。
（一）由于受財政體制影響，我鎮(zhèn)對交通安全的經(jīng)費投入不足。
（二）道路交通安全法規(guī)力度宣傳還不夠，還存在死角。
（一）進一步摸清全鎮(zhèn)車輛量及基本情況，明確各級各村工作職責(zé)。
（二）學(xué)習(xí)借鑒其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓道路交通安全的經(jīng)驗，進一步從各方面爭取資金，有效改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確實使我鎮(zhèn)道路交通為社會主義新農(nóng)村的建設(shè)添磚加瓦，為建設(shè)平安xx，和諧xx作出更好的貢獻。
（三）加大車輛駕駛員培訓(xùn)和教育的力度，加大交通法規(guī)在人民群眾中的宣傳力度。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十四
為了進一步做好我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，確保全鎮(zhèn)道路交通安全工作平穩(wěn)有序，根據(jù)《“除隱患、防事故”交通安全整治攻堅戰(zhàn)工作方案》文件內(nèi)容，結(jié)合轄區(qū)實際情況，我鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)區(qū)范圍內(nèi)積極開展為期x個月的道路交通安全整治攻堅戰(zhàn)活動、隱患排查治理和交通安全宣傳等各項工作，道路交通保持安全暢通，總體交通安全形勢比較平穩(wěn)，現(xiàn)將x個月以來工作開展情況總結(jié)如下：
成立了以鎮(zhèn)長為擔(dān)任組長的x鎮(zhèn)道路交通安全“除隱患、防事故、保x”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。聯(lián)合派出所召開重點車輛及駕駛?cè)嗽搭^清零工作會等各類交通安全綜合整治“百日行動”工作會議，制定出臺《x鎮(zhèn)道路交通安全“除隱患、防事故”工作方案》，對全鎮(zhèn)交通安全綜合整治工作進行部署。
工作期間，我鎮(zhèn)堅持集中宣傳教育與經(jīng)常性宣傳教育相結(jié)合，主題宣傳教育與普法宣傳教育相結(jié)合，積極動員社會力量共同參與，廣泛深入地開展內(nèi)容豐富多彩、形式靈活多樣、群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動。圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命、安全出行”等為主題，在主要道路沿線懸掛安全橫幅標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍，使廣大交通參與者安全、文明出行意識跟上我鎮(zhèn)車和路的發(fā)展現(xiàn)狀。除開日常常態(tài)勸導(dǎo)糾違和宣傳外，利用趕集日、壩壩會、向過往群眾宣傳交通安全知識。
在隱患排查治理方面與鎮(zhèn)創(chuàng)建平安社區(qū)和我鎮(zhèn)壓實鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作相結(jié)合，重點狠抓交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的安全隱患治理工作，系統(tǒng)、認(rèn)真梳理排查轄區(qū)隱患，建檔成冊，商議討論，對轄區(qū)有能力自行處理的安全隱患盡力、高效地治理消帳，對不能處理的將及時上報相關(guān)部門。
行動期間，我鎮(zhèn)與派出所聯(lián)合有針對性地重點查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛，以及農(nóng)用車、拖拉機載客和客運車超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴(yán)重交通違法違章行為。在綜合整治方面我鎮(zhèn)重點關(guān)注校園周邊領(lǐng)域，深入轄區(qū)學(xué)校，組織學(xué)校師生及學(xué)生家長召開交通安全培訓(xùn)會，以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，采用展示宣傳掛圖、播放專題片、現(xiàn)場講解事故案例等方式，強化宣傳造勢，動員教師、學(xué)生家長引導(dǎo)學(xué)生樹立遵守信號、各行其道和安全乘車等文明交通意識，積極調(diào)動群眾參與打擊“黑校車”行動中，營造濃厚的社會氛圍，組織城管等相關(guān)部門通力合作、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，加強對學(xué)生接送車進行再排查，保持對轄區(qū)學(xué)校及周邊擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營、乞討人員的有效監(jiān)控管理，堅決打擊和取締學(xué)校及周邊“黑面的”、“摩的”等違規(guī)接送營運車輛。
今后我鎮(zhèn)將繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞上級的工作目標(biāo)，總結(jié)工作成效和經(jīng)驗，克服解決存在的問題，堅守目前的工作成果，繼續(xù)從日常勸導(dǎo)、宣傳、隱患整治等方面深入開展農(nóng)村道路交通管理。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十五
畢業(yè)整整一年了，進入白象也進一年。在這一年里，我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會做得很好，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。
在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂，開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結(jié)束了實習(xí)，開始正式進入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養(yǎng)投包機手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機不正常，成本虧損嚴(yán)重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經(jīng)驗，成長成熟。
用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當(dāng)時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。
20xx年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我知道自己還有很多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學(xué)用于實踐，才是學(xué)習(xí)的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù);
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);
4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠的眼光;
5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力;
車間管理工作總結(jié)
關(guān)于服務(wù)班的工作計劃如下：
3、垃圾口員工加強監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時準(zhǔn)確入庫;
5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十六
20xx年，我村的交通安全工作重點圍繞確保國慶期間交通安全與交通保障工作萬無一失，配合三政辦【20xx】62號《三門峽市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)三門峽市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》，認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展了多次宣傳教育、簽訂責(zé)任書等工作，取得了一定的工作成效，沒有發(fā)生重大違章超標(biāo)和交通安全事故，現(xiàn)總結(jié)如下：
自從三政辦【20xx】62號下發(fā)以來，村委高度重視，把加強交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務(wù)，成立了以申永智同志為組長、三委、協(xié)管站成員為組員的道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實行組長負(fù)責(zé)制，每周一召開一次防范事故工作會議，分析、布置、檢查、督促本村防范事故工作。我村把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度，明確管理人員，落實管理責(zé)任，形成道路交通安全工作“有部門具體負(fù)責(zé)，有隱患及時發(fā)現(xiàn)，按職責(zé)落實整改，有責(zé)任嚴(yán)肅追究，全社會共同參與”的工作機制，保障道路交通安全。
村委高度重視交通安全宣傳工作，利用村里公告欄、標(biāo)語橫幅等把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容，并制定交通安全宣傳計劃，明確目標(biāo)和要求，協(xié)調(diào)新聞單位開展有針對性的宣傳工作。組織開展了3次大型交通安全宣傳活動，營造強大的宣傳聲勢，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。學(xué)校將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程，教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。同時，村里利用無線電視播放《關(guān)愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。村民在觀看以后，紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。
各部門按照《道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》各自職責(zé)，齊抓共管，形成合力。村衛(wèi)生辦加強對道路的建設(shè)、養(yǎng)護和道路運輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理，改善交通安全設(shè)施，保障道路的完好、暢通；協(xié)管站充分發(fā)揮協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能，主抓機動車的安全監(jiān)理工作，強化機動車的安全檢測和駕駛員的教育，嚴(yán)禁違章載客、違規(guī)行車；學(xué)校加強學(xué)生交通安全教育，落實在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動的交通安全措施。
村委建立道路交通事故通報制度，及時將事故信息通報相關(guān)單位，以加強工作協(xié)作和互動。特別要求若營運車輛發(fā)生重特大事故，要及時通報交通部門。協(xié)管站制定了交通傷亡事故的搶救應(yīng)急預(yù)案，24小時值班、巡邏，明確職責(zé)分工，實現(xiàn)協(xié)管站和衛(wèi)生醫(yī)療救護系統(tǒng)同步出動、快速反應(yīng)的交通事故緊急聯(lián)動機制。
村委與相關(guān)組長、部門責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任書，凡發(fā)生重特大道路交通事故的，要實行事故責(zé)任追究制度，對事故的責(zé)任進行倒查，并嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
經(jīng)過道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作，我村群眾的道路交通安全意識得到了很大的增強，村里沒有發(fā)生重大交通事故。我村將繼續(xù)將此項工作落實下去，特別是確保春節(jié)道路交通安全，讓村民過上安定祥和的新年。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十七
為構(gòu)建平安、和諧xx，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鎮(zhèn)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制訂本規(guī)劃。
（一）指導(dǎo)思想
以十x屆三、四、五、六中全會精神為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安雷坪”的一項重要措施，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（二）總體目標(biāo)
通過努力，力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全工作達到“機制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。
（一）加強交通安全宣傳教育
1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“四進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；?、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達不達標(biāo)的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。
（一）各村要落實交通安全責(zé)任制，建立健全全鎮(zhèn)道路交通安全會議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鎮(zhèn)政府的年度主要考核指標(biāo)。
（二）在各村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。
（三）逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計和建設(shè)的安全性能。
（四）積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運行機制，加強對農(nóng)村道路的管控。
1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鎮(zhèn)近、中期安全生產(chǎn)的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構(gòu)、管理職責(zé)、執(zhí)法保障、考核獎懲、責(zé)任追究、經(jīng)費保證等幾個方面，進一步明確大同鎮(zhèn)道路交通安全社會化管理的目標(biāo)和任務(wù)。
3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機動車停放管理辦法，使我鎮(zhèn)的停車場管理做到有法可依。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十八
（一）指導(dǎo)思想
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（二）總體目標(biāo)
通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到“機制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。
（一）加強交通安全宣傳教育
1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村（社區(qū)）、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；⒅贫然?。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制
積極研究和探索進一步實現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓(xùn)中心，并結(jié)合“五五”普法，使機關(guān)、企業(yè)、鄉(xiāng)（村）居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認(rèn)識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的`道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達不達標(biāo)的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。
完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鄉(xiāng)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應(yīng)逐步與急救中心（站）或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運轉(zhuǎn)暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十九
20____年，市工商質(zhì)監(jiān)局在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在市政務(wù)公開辦公室的指導(dǎo)下，按照年初制定的《市工商質(zhì)監(jiān)局20____年度政務(wù)公開工作要點》，以服務(wù)“調(diào)轉(zhuǎn)促”和“供給側(cè)”改革為重點，進一步深化商事制度改革，扎實開展政務(wù)公開，現(xiàn)將政務(wù)公開工作情況報告如下：
一、20____年主要工作情況
(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，部門各司其責(zé)
局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視政務(wù)公開工作，局主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面負(fù)責(zé)政務(wù)公開工作，局辦公室牽頭負(fù)責(zé)落實政務(wù)公開工作具體事項，局信息辦負(fù)責(zé)做好政府信息公開網(wǎng)欄目維護和信息發(fā)布工作，專人負(fù)責(zé)政府信息的報送、發(fā)布、日常維護和更新等工作。
(二)打好工作基礎(chǔ)，提升保障能力
在市政府政務(wù)公開辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，市工商質(zhì)監(jiān)局高度重視政務(wù)公開平臺建設(shè)，按照市政務(wù)公開辦公室統(tǒng)一部署，規(guī)范調(diào)整信息公開網(wǎng)的信息公開目錄，規(guī)范信息發(fā)布，及時、準(zhǔn)確更新信息。同時印發(fā)了《____市工商質(zhì)監(jiān)局政府信息公開管理辦法(試行)》、《____市工商質(zhì)監(jiān)局政府信息公開保密審查制度(試行)》《____市工商質(zhì)監(jiān)局澄清虛假或不完整信息工作制度(試行)》等制度，努力構(gòu)建推進信息公開的長效機制，促進政務(wù)公開工作系統(tǒng)化、日?；⒁?guī)范化。同時加強信息公開保密審查，統(tǒng)一公開口徑。
(三)以《公開條例》為標(biāo)準(zhǔn),加大政務(wù)公開力度
按照“公開為原則、不公開為例外”的要求,加大政務(wù)公開力度,重點公開了深化商事制度改革，加強事中事后監(jiān)管的政策措施及服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展的各項優(yōu)惠政策，發(fā)揮了政務(wù)公開信息對發(fā)展經(jīng)濟、改善民生的引導(dǎo)和服務(wù)作用。進一步公開權(quán)利清單、責(zé)任清單、涉企收費清單變更情況，推進市場監(jiān)管和服務(wù)的透明度。加強“服務(wù)惠民生”信息公開力度,對群眾關(guān)注的消費預(yù)警等涉及公眾切身利益的政府信息主動、及時公開,正確引導(dǎo)輿論,進一步提升工商質(zhì)監(jiān)部門的社會服務(wù)職能，并扎實做好政府信息常態(tài)化發(fā)布工作：
1、堅持原則上每個工作日發(fā)布一次信息。截至目前，共發(fā)布930條信息。
2、做好重點領(lǐng)域信息發(fā)布工作。圍繞市委市政府中心工作和我局工作實際，認(rèn)真做好重點領(lǐng)域信息公開的發(fā)布工作，截至目前，共發(fā)布重點領(lǐng)域信息478條。
3、大力推進新媒體平臺信息公開，截至目前，在政務(wù)微博、政務(wù)微信平臺推送信息200條。
(四)以合法規(guī)范為準(zhǔn)則,切實做好依申請公開工作
依法做好政務(wù)信息依申請公開,完善工作流程,加強指導(dǎo)和監(jiān)督，認(rèn)真受理群眾舉報、投訴，及時回復(fù)、反饋公眾咨詢投訴。
(五)以服務(wù)便民為導(dǎo)向,積極探索創(chuàng)新公開新渠道
充分發(fā)揮市工商質(zhì)監(jiān)門戶網(wǎng)站公開第一主渠道的作用,不斷加強市工商質(zhì)監(jiān)局微博、微信的建設(shè)和信息推送力度，不斷提升工商質(zhì)監(jiān)局網(wǎng)站和微博、微信的影響力。
(六)加強機關(guān)政務(wù)公開自身建設(shè)
加強組織領(lǐng)導(dǎo)、完善組織機構(gòu)，明確專人負(fù)責(zé)，確保政務(wù)公開工作有計劃、有安排、有人抓、職責(zé)落實到位。加強隊伍建設(shè)，積極安排人員參加政務(wù)公開學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提升專業(yè)化水平;統(tǒng)籌做好政務(wù)公開日常性工作，保障網(wǎng)站每個工作日有更新，需要即時更新的信息要做到即時更新。
(七)認(rèn)真做好政務(wù)公開整改提升工作
及時檢查，發(fā)現(xiàn)存在不足和問題，采取有效措施進行整改，力求做到及時整改，全面整改，整改到位，切實提升____工商質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)政務(wù)公開的規(guī)范化、制度化水平。
1、根據(jù)《____市省政務(wù)公開工作考評反饋問題整改任務(wù)和責(zé)任清單》(蚌政辦秘〔20____〕42號)文件精神和第三方測評反饋問題整改清單，認(rèn)真梳理問題，制定整改清單并逐條落實整改。
2、根據(jù)《安徽省政府信息公開目錄內(nèi)容基本規(guī)范》、《____市政府信息公開目錄及內(nèi)容規(guī)范指引(試行)》要求，結(jié)合本單位工作實際，認(rèn)真組織開展目錄修改工作，優(yōu)化規(guī)范信息公開目錄并及時準(zhǔn)確發(fā)布信息。
二、存在問題
一是市局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，但各部門思想認(rèn)識不夠，依法公開、主動公開意識不強。
二是政務(wù)公開工作雖然日益重要，但整個工作還在探索中，沒能形成一個成熟的體系，導(dǎo)致各部門對政務(wù)公開政策信息了解的不深不透，主動公開信息量不大，尤其是業(yè)務(wù)類信息占比較少，工作動態(tài)類信息仍然占據(jù)較大比例。
二是政務(wù)信息主動公開及時性不夠。在規(guī)范性文件制定或重大決策過程中公開及時性不夠，意見征集過程公開力度不夠，主動公開意識不強。
四信息公開質(zhì)量不高。信息內(nèi)容格式與規(guī)范要求存在一定差距，對于有規(guī)范性格式要求的信息不能嚴(yán)格按照規(guī)范格式去做，影響了信息公開質(zhì)量的提升。
三、工作打算
20，我局將進一步加大政務(wù)公開工作力度，提高政務(wù)公開工作水平
(一)進一步健全管理制度，建立長效機制。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和政策宣講，提高各部門主動公開意識，暢通信息公開渠道，在全局上下形成信息公開的責(zé)任意識和良好習(xí)慣。在每個信息產(chǎn)生時，就明確是否公開和公開形式，提高信息公開的及時性和準(zhǔn)確性。提升政務(wù)信息公開質(zhì)量，嚴(yán)格按規(guī)范要求做好信息公開。
(二)進一步豐富信息公開形式。結(jié)合商事登記改革、年報公示等工作，以人民群眾喜聞樂見的形式，多渠道開展信息公開工作，不斷提高社會公眾對信息公開工作的滿意度。
(三)進一步加強新媒體運用。通過政務(wù)微博、政務(wù)微信平臺發(fā)布群眾關(guān)心關(guān)注的重要信息，加強互動回應(yīng)力度，提高微信微博平臺影響力，充分發(fā)揮新媒體平臺的作用。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇二十
20xx年以來，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故；未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xxxx”重點項目建設(shè)工程順利實施；維護了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)如下：
一、高度重視、周密安排部署。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
20xx年2月，鎮(zhèn)黨委政府與各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全責(zé)任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書，進一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書，勸導(dǎo)員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。
（一）加強了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點加強了道路違法行為的整治。20xx年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計檢查車輛2000余臺次，勸導(dǎo)群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外，一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查；二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點車輛的管控力度；三是突出了1121施工建設(shè)等重點工地道路秩序管理；四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。
（三）加強了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細(xì)記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年，道安辦協(xié)調(diào)同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車（校車）改道開展了實地調(diào)研工作。
（三）加強了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。
一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排，道安辦組織各村（社區(qū)）建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設(shè)立了由村主任負(fù)總責(zé)、勸導(dǎo)員具體進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農(nóng)交安app進行信息平臺的錄入。
（一）宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份；二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位；三是交通安全進學(xué)校，讓娃娃回去教育大人；四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。
（二）宣傳內(nèi)容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”；二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”；三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾；四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
主要存在的問題：
一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認(rèn)識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機制、工作責(zé)任分工有待進一步提高和完善；三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算：
一是進一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識；二是進一步加強節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度；三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治；四是進一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇二十一
（一）基本鄉(xiāng)情。
小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部，距昭通市區(qū)10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉(xiāng)毗鄰，北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個村民委員會，113個村民小組，現(xiàn)有人口30782人，全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶，總?cè)丝?0782人，其中農(nóng)業(yè)戶7077戶，農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜（傣）五種民族，其中少數(shù)民族23909人，占總?cè)丝诘?7.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜（傣）族12戶59人。
近年來，內(nèi)昆鐵路開通，煤炭價格上漲，帶動煤炭產(chǎn)業(yè)、運輸業(yè)快速發(fā)展。全鄉(xiāng)現(xiàn)有各種機動車300多輛，90%以上的用來運輸煤炭。
（二）交通狀況。
全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心，有三條主路穿鄉(xiāng)而過。一條是從貴州威寧方向來的，第二條是彝良縣方向來的，第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路，一條去昭通火車南站，另一條通昭陽區(qū)東煤路。
全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里，每天在路上行使的車輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車輛，幾乎用來運煤。
今年對我省來說是一個交通事故多發(fā)年，為認(rèn)真貫徹落實盛市、區(qū)有關(guān)預(yù)防特大道路交通事故會議精神，根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽區(qū)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》（昭區(qū)政發(fā)[2006]17號），結(jié)合我鄉(xiāng)實際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。
（一）交通安全宣傳教育到位。
廣泛開展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學(xué)習(xí)道路交通法，于8月18日召開預(yù)防特大道路交通事故專項整治工作會議，并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門切實將各項工作措施落到實處，力求取得工作實效。于8月27日召開了客運微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓(xùn)會，對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運的微型車輛駕駛?cè)诉M行道路交通安全知識培訓(xùn)，并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤ＷC書。
（二）措施有力。
一年來，出動警力288人次，簽訂保證書116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強對痕跡資料的管理。
（三）路查路檢工作完善。
鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進行巡查，重點放在大型貨車、農(nóng)用車、微型車違章載人，特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治，大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通。
（四）交通安全著眼未來。
制定交通安全實施方案，使交通安全管理有了目標(biāo)，同時組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人，增強了交通安全管理的后備力量。
（五）全鄉(xiāng)干部職工交通安全責(zé)任敏感性提高，廣大運輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強。
小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，不斷增強安全重于泰山的責(zé)任意識，進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟的健康持續(xù)發(fā)展。
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機制。
為進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項安全措施落到實處，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機制，并成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各職能部門負(fù)責(zé)對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。
（二）抓好責(zé)任制的落實。
為了切實加強對安全交通工作的指導(dǎo)，完善各種事故應(yīng)急處理預(yù)案，層層落實責(zé)任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點問題處置預(yù)案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、《道路交通安全責(zé)任書》等多個目標(biāo)責(zé)任書。切實明確了各級各部門工作責(zé)任，加強了對交通安全工作的管理。
（三）具體措施。
針對我鄉(xiāng)道路交通的實際情況及上級的相關(guān)要求，認(rèn)真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓(xùn)，對交通安全的管理采取了以下措施：
一是強化對營運車輛的清理整頓；對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓，嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
二是加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治；對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進行全面清理整治。
三是強化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治；對公路施工路段進行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。
四是強化對路面交通安全管理；對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
五是強化對交通安全的宣傳工作；認(rèn)真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入；中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。
六是強化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ?；把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
（一）全鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。
（二）車輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。
（三）地理位置特殊，車輛復(fù)雜，夜間運輸頻繁。
（四）存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員。
（一）加強對營運車輛的清理整頓。
對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓。嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
（二）加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治。
對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。
（三）加強對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。
對公路施工路段進行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌，并加強管控力度。
（四）加強對路面交通安全管理。
1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留；對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點路段違法停車等嚴(yán)重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
2.進一步加大對趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強對鄉(xiāng)村道路的管控，建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區(qū)駕駛?cè)?、機動車、道路基本情況的基礎(chǔ)臺帳。
3.進一步加大對超限超載車輛的治理工作力度，嚴(yán)格執(zhí)法，堅決杜絕超載現(xiàn)象反彈。
（五）加強對交通安全的宣傳工作。
1、認(rèn)真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入。
2、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。
（六）加強對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?BR> 把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
（七）重點路段重點管理。
把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點監(jiān)控段，進行重點管理。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇二十二
4月份以來我鄉(xiāng)以集中開展道路交通法律、法規(guī)安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動，切實維護了我鄉(xiāng)道路交通秩序，有力的整治了我鄉(xiāng)道路交通違法行為，確保我鄉(xiāng)道路交通安全。杜絕一般以上責(zé)任事故的發(fā)生，道路交通安全總體保持平穩(wěn)態(tài)勢?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
（一）抓分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)管職責(zé)
為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財產(chǎn)，切實做好道路交通安全管理工作，我鄉(xiāng)組織了各村四職干部和道路交通勸導(dǎo)員、各單位負(fù)責(zé)人和機關(guān)干部召開農(nóng)村道路交通安全知識學(xué)習(xí)。鄉(xiāng)長嚴(yán)川組織學(xué)習(xí)了渠道安辦（20xx）10號文件精神：關(guān)于清除農(nóng)村面包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)（20xx）11號文件精神：關(guān)于對20xx年4月份全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知，黨委書記吳華對農(nóng)村道路交通安全工作進行了強調(diào)。
（二）抓交管辦宣傳教育主責(zé)
為進一步抓好道路交通安全管理工作，規(guī)范勸導(dǎo)員的勸導(dǎo)行為，我鄉(xiāng)于4月18日召開了農(nóng)村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導(dǎo)員共62余人參加了會議，不斷提高全民安全思想意識和文化素質(zhì)。
（三）抓各村勸導(dǎo)員重點車輛安全隱患排查
全面抓好日常安全管理的同時，突出抓好節(jié)日、逢場趕集、重點區(qū)域，車輛安全例檢等重點環(huán)節(jié)，農(nóng)村鄉(xiāng)間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監(jiān)管和責(zé)任落實。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、交通運輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業(yè)主加強隱患排查治理，實現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、經(jīng)?；?、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊深入一線巡查監(jiān)控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責(zé)任事故發(fā)生。
一是目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差，特別是村級公路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐長安車、摩托車的現(xiàn)象突出。
2、摸清家底，從源頭抓起。
年初對轄區(qū)域內(nèi)的所有機動車輛及駕駛?cè)藛T進行了一次全面摸排登記，做到心中有數(shù)，對癥下藥。同時與每一位機動車車主及機動車駕駛?cè)藛T簽訂了《道路交通安全承諾書》，交通安全責(zé)任主體意識進一步明確，增強了車主及駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任意識，減少了事故的發(fā)生。
3、祥查道路交通隱患，狠抓整改落實。
農(nóng)村道路交通安全管理工作是一項長期的艱巨的工作。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，生活水平的提高，人們出行的方便。車輛激劇增多，農(nóng)村道路雖然大多是硬化路面，但路窄、彎多、坡陡是無法改變的現(xiàn)狀，大小事故時有發(fā)生，要減少事故，只有一方面駕駛員遵章守紀(jì)，駕駛技能提高，另一方面，以預(yù)防為主，采取措施，增加設(shè)施，（設(shè)警示標(biāo)志，安裝防護欄等）。20xx年全鎮(zhèn)共排查道路隱患95處，包括，路面沉陷，垮塌，斷裂、坡陡、彎急等，已投入資金十幾萬元進行了部分整改，設(shè)警示標(biāo)志52處，安裝減速事帶7處。在危險路段及交通干道處設(shè)交通勸導(dǎo)點9個，調(diào)動勸導(dǎo)員的'工作積極性，充分發(fā)揮勸導(dǎo)員的勸導(dǎo)作用，通過勸導(dǎo)，消除駕駛?cè)藛T不遵章守紀(jì)、開車麻痹大意的思想，從根本上解決了事故發(fā)生的人為因素。
4、廣泛宣傳，增強人民群眾的道路交通安全意識。
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進”活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育；利用“安全生產(chǎn)月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化；在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語，營造農(nóng)厚輿論氛圍，播放安全光碟；出動宣傳車6次，當(dāng)場天在三個場鎮(zhèn)輪回宣傳；巡展掛圖、展板18場次，給中學(xué)學(xué)生上交通安全課4節(jié)次，懸掛宣傳橫幅25條，印發(fā)各類宣傳資料5000余份，受教育人數(shù)達60%；在廣播電視上開展道路交通安全講座4次，通過一系列的宣傳，我鎮(zhèn)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，有力地提高了廣大人民群眾的道路交通安全意識。
5、狠抓執(zhí)法檢查，嚴(yán)懲違法行為。
駕駛?cè)藛T不遵守道路交通法律、法規(guī)，執(zhí)法檢查也十分關(guān)鍵。一年來我鎮(zhèn)交管辦與市交警大隊二中隊，江南執(zhí)法中隊緊密配合，全力支持，加大上路執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)懲不法行為，做到有違必罰，有違必糾。形成強大震懾，讓那些違章人員受到深刻教訓(xùn)和教育，并引以為戒。今年我鎮(zhèn)共上路執(zhí)法36次，達月平3次。共檢查車輛560次/輛，糾違325起，現(xiàn)場受教育人達612人，受處罰人達231人，共處罰金13000余元。有力地打擊了道路交通違法行為。
1、道路交通形勢好轉(zhuǎn)，未出現(xiàn)一例較大安全事故。
2、違章行為明顯減少。
3、道路、場鎮(zhèn)秩序良好，超速、超載、亂停亂放明顯減少。
1、重視仍不夠，報有僥幸心理。
2、資金投入不足，認(rèn)為投資無效益，投不投入一個樣。
3、經(jīng)費不到位，津貼不敢發(fā)，難以調(diào)動工作人員積極性。
4、農(nóng)村道路坡陡、彎急、路窄，無防護設(shè)施。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇二十三
新店鎮(zhèn)道交辦2014年上半年道路交通安全工作總結(jié)2014年上半年新店鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交警大隊的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實縣道路交通安全工作會議精神實行安全 組建立落實交通安全制度和組織機構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入。
三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
二、強化工作措施，落實到位
深入推進平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故零增長的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，交警隊派出所依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會廣泛支持的總體要求，緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標(biāo)，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為創(chuàng)建工作重點，落實了預(yù)防道路交通事故措施，加強了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢頭。
一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)，建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò)，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會，將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入2014年實事工程首要任務(wù)。
二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，新店鎮(zhèn)今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上報了下半年道路工程規(guī)劃，確保在年內(nèi)實施；完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊伍，加強監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
涂安全橫幅標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場次，播放宣傳片4余場次，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、存在的問題暨
（一）存在困難和問題
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。
2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
（二）下半年工作打算
今后我們要繼續(xù)按照政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理的總體要求，圍繞降事故、保安全、保暢通的工作目標(biāo)，繼續(xù)深入開展實施平安暢通創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力，改善路況，加強運政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀(jì)的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。