精選港口安全知識培訓(xùn)心得體會(案例16篇)

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    心得體會是個人對學(xué)習(xí)和工作中遇到的問題及解決方法的思考和總結(jié)。在寫心得體會時,要注意結(jié)構(gòu)清晰、邏輯嚴(yán)密。以下是小編為大家收集的心得體會范文,僅供參考,希望能給大家一些啟示和幫助。除了從中學(xué)習(xí)寫作技巧和總結(jié)方法外,也可以參考一些內(nèi)容和思路,豐富自己的心得體會。畢竟,不同人的經(jīng)歷和思考角度各有不同,通過閱讀他人的心得體會,我們可以拓寬自己的視野,并從中獲取積極的能量和靈感。走出自己的舒適區(qū),去總結(jié)自己的經(jīng)驗和體會,相信一定會有意想不到的收獲和成長。以下是小編為大家精選的心得體會范文,請大家欣賞。
    港口安全知識培訓(xùn)心得體會篇一
    近年來,隨著國外暴力恐怖案件的時有發(fā)生,血的教訓(xùn)和當(dāng)前的反恐斗爭的嚴(yán)峻形勢警示我們,加強反恐防恐知識宣傳教育,增強反恐防恐意識,開展反恐防恐斗爭勢在必行。
    由于工作性質(zhì)的原因,海外員工要面對較多的國際不安全因素,海外防恐安全培訓(xùn)在為海外員工提供自我保護的同時,也為集團公司海外業(yè)務(wù)的安全發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。根據(jù)中石油海外項目防恐安全培訓(xùn)的要求,國際事業(yè)部每年定期組織出國人員按期參加海外項目施工人員防恐培訓(xùn)和hsse安全培訓(xùn),進(jìn)一步提高出國員工的防恐和hsse意識,確保工程部在海外業(yè)務(wù)的順利開展和拓展。
    防恐培訓(xùn)過程中,我們都是統(tǒng)一到工程建設(shè)公司培訓(xùn)中心安全基地進(jìn)行培訓(xùn),由專業(yè)的老師和中石油防恐專家為大家進(jìn)行授課。
    培訓(xùn)內(nèi)容包括實際操作和理論學(xué)習(xí)兩部分內(nèi)容。其中實際操作課程包括國際通用手語、防身術(shù)、模擬綁架場景及應(yīng)對措施、模擬搶劫場景及應(yīng)對措施等六項綜合訓(xùn)練。理論課程包括心理危機預(yù)防與調(diào)整、心肺復(fù)蘇、國際防恐安全形勢等課程。
    通過靈活多樣的教學(xué)模式,室內(nèi)授課和室外實際操作相結(jié)合,使學(xué)員們受益匪淺,了解學(xué)習(xí)了怎樣應(yīng)對恐怖襲擊,怎樣最大化的在爆炸中保護自己,在槍戰(zhàn)中怎樣最快的逃離現(xiàn)場。培訓(xùn)過程即是學(xué)習(xí)知識的過程也是轉(zhuǎn)變思想的過程,更是讓大家盡快適應(yīng)海外工作的過程。
    通過學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,工程部的各位學(xué)員較好地掌握了培訓(xùn)內(nèi)容,增強了防恐安全意識,提高了事前預(yù)防、事中應(yīng)對及事后處理的防恐能力,提高了自我保護能力及在緊急情況下迅速處置反恐防爆應(yīng)急響應(yīng)能力和緊急避險的能力。
    港口安全知識培訓(xùn)心得體會篇二
    通過昨天王老師的精彩培訓(xùn),使我對安全生產(chǎn)的認(rèn)識,又上了一個新臺階,作為一名隆泰迪安全生產(chǎn)管理人員,我深知安全生產(chǎn)對于一個企業(yè)的重要性。
    自新《安全生產(chǎn)法》頒布以來,我公司進(jìn)行了多次安全生產(chǎn)培訓(xùn),旨在增強員工安全生產(chǎn)意識,強化安全生產(chǎn)能力。通過不斷學(xué)習(xí),我對安全生產(chǎn)的感悟也越來越多。
    隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全,首先必須強化人的安全意識。
    生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)。然而,在我們現(xiàn)實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現(xiàn)出自己的小聰明,憑經(jīng)驗辦事,為自己一次次地違章作業(yè)沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授經(jīng)驗。這樣做,最終為安全埋下了定時炸彈,一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補。作為一名機械制造企業(yè)的員工,只有用腳踏實地、求真務(wù)實的作風(fēng)和一步一個腳印的態(tài)度扎實工作,才能有效地確保安全生,安全生產(chǎn)關(guān)鍵在落實。安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實的工作態(tài)度,是我們實際工作中的每一個行動、每一句話,是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負(fù)責(zé)的一種永久性地表現(xiàn)。企業(yè)員工的執(zhí)行力,直接關(guān)系著措施的落實、目標(biāo)的實現(xiàn)。安全生產(chǎn)管理更要講執(zhí)行力,對我們企業(yè)來說,安全生產(chǎn)是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產(chǎn),必須在管理上下功夫、提高安全保障的執(zhí)行力。因此,要求我們每個人都要從細(xì)節(jié)做起,重視每個環(huán)節(jié)鏈,做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做是對職工生命的關(guān)懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的,一個小小的違章,很可能就斷送了自己的生命。安全生產(chǎn)工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。關(guān)愛生命,就要先從遵章開始,關(guān)愛生命,就應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎扎實實的落實十大禁令。
    安全生產(chǎn)無小事,我們要牢固樹立安全第一,預(yù)防為主的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產(chǎn)工作。隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全,首先必須強化人的安全意識。
    安全生產(chǎn)無小事,我們要牢固樹立安全第一,預(yù)防為主的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產(chǎn)工作。
    港口安全知識培訓(xùn)心得體會篇三
    通過本次道路交通安全警示教育,我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:
    作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應(yīng)變,及時處理突發(fā)事件。因此,我今后一定重視運管部門的安全教育會。我認(rèn)為安全教育會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以今后的安全教育學(xué)習(xí)會中,我都要在會中認(rèn)真聽,會后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。
    “駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到,只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車輛是客運車的特點,中速行駛,確保行車安全。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點:
    1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn),特別是農(nóng)村橫過街道的線路,千萬不能盲目通過,每當(dāng)這時,我們要抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細(xì)心觀察,當(dāng)線路不夠高時,就下車請過路人幫忙,決不盲目通過。
    2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強行超車、不緊急剎車,做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
    3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在今后遇到這種情況,我一定會堅持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:遇下雪天,一定要給車輛綁上防滑鏈,并且要謹(jǐn)慎駕駛防路滑;城區(qū)行車小心慢行,防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。
    駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,我們都要仔細(xì)的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據(jù)路面情況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以確保下次行車的安全。
    因違章駕駛,疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應(yīng)特別注意這一點,我是一名客運司機,有時為了保點和趕時間排班,往往需要長時間超負(fù)荷作業(yè),這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸,怎樣才能既做到保證多拉快跑,又不使身體過度疲勞呢?我認(rèn)為,應(yīng)根據(jù)自身的身體力行,自行調(diào)節(jié),始終保持旺盛的精力來開車,當(dāng)感到身體疲倦時,應(yīng)及時尋找安全地帶靠邊停車,下車放松一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充沛,再上路行駛。在不行車時,要注意休息,遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所,保證充足的睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。
    交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
    當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。
    在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟,命大于天!
    港口安全知識培訓(xùn)心得體會篇四
    通過學(xué)習(xí)我更進(jìn)一步的認(rèn)識到學(xué)校安全的重要性,就學(xué)校安全的新形勢,作為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要增強安全意識和防范能力,認(rèn)真做好下一步學(xué)校安全工作,以確保廣大中小學(xué)師生(主要是學(xué)生)的安全。
    學(xué)校堅決貫徹執(zhí)行縣教育局下發(fā)的有關(guān)學(xué)校安全工作的文件精神及學(xué)校安全工作的各項規(guī)定,學(xué)校的各班級均制定了安全工作職責(zé),將安全工作作為第一要務(wù)來抓。學(xué)校安全工作是社會安全生產(chǎn)工作的一個重要組成部分。學(xué)校為了落實[安全第一、預(yù)防為主"的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家教育部、省教育廳、縣教育局有關(guān)安全工作的指示,切實加強處室安全工作,防止各類安全責(zé)任事故的發(fā)生,學(xué)校與各處室、班級簽訂了層層安全工作目標(biāo)責(zé)任書,校長負(fù)總責(zé),為第一責(zé)任人,政教主任為分管責(zé)任人,組織人員進(jìn)行定期的安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時匯報和整改。學(xué)校全面構(gòu)建了學(xué)校內(nèi)部安全教育體系。
    學(xué)校安全工作不僅關(guān)系到每個在校學(xué)生和教師的人身安全,而且涉及到每個公民的家庭幸福,關(guān)系著社會的穩(wěn)定和發(fā)展。所以,長期以來我們一直非常重視安全防范工作。學(xué)校及時組織師生認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和上級有關(guān)安全工作的文件精神,提高廣大師生的法制意識和安全防范意識,使安全工作人人關(guān)心,處處把關(guān),形成良好的安全防范氛圍和環(huán)境。
    1、設(shè)施防范。學(xué)校在安全防范工作中,首先確保教育教學(xué)設(shè)施的絕對安全,重視校舍安全、設(shè)備安全、道路安全、防火防盜安全、用電安全、食品安全等,做到防患于未然,從硬件設(shè)施上防范校園安全事故發(fā)生。經(jīng)常對學(xué)校食堂、商店、電力、房屋、衛(wèi)生進(jìn)行自查,對校舍進(jìn)行分類處理。
    2、管理防范。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全衛(wèi)生保衛(wèi)工作,學(xué)校成立了以校長為組長的安全衛(wèi)生保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強對學(xué)校安全工作的領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一思想,加大管理力度。本著[誰主管,誰負(fù)責(zé)"的原則,把安全工作納入學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)范圍,實行安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作人員崗位責(zé)任制,使安全工作人人關(guān)心,處處把關(guān),明確責(zé)任,落實到人。貫徹[預(yù)防為主"的方針,對學(xué)校的飲水進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查,杜絕了中毒的發(fā)生。
    3、宣傳防范。重點開展未成年人保護法、預(yù)防未成年人犯罪法和熱愛生命、崇尚文明等方面的宣傳教育。學(xué)校利用宣傳欄、家長會進(jìn)行普法宣傳。學(xué)校通過出黑板報宣傳有關(guān)法律知識、普法知識測試、組織觀看有關(guān)影視片、聘請法制副校長作有關(guān)法律知識專題講座等活動,從而使廣大師生提高了知法、用法、學(xué)法、護法的自覺性。
    4、教育防范。學(xué)校非常重視對學(xué)生進(jìn)行安全教育、法制教育、紀(jì)律教育,使學(xué)生能明
    辨是非,注重自我保護。每周一國旗下講話,安全問題是重要的講話內(nèi)容,經(jīng)常提出。每學(xué)期開學(xué)初,都特地安排一次以安全防范教育為主題的主題班會,結(jié)合有關(guān)安全制度和上級文件精神,組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)和討論,并在此基礎(chǔ)上各班級根據(jù)學(xué)校安全責(zé)任狀,落實安全措施。校運會及各種大型活動前,都要開展一次全校性的安全防范教育,教育學(xué)生認(rèn)清善與惡、美與丑的界線,從思想上樹立安全防范意識。學(xué)生外出參加各種活動時,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)親自到場進(jìn)行安全教育,進(jìn)行全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改消除,使活動能順利開展。
    5、保險防范。一是鼓勵學(xué)生參加意外傷害保險,它能使受到傷害的學(xué)生及時得到救治,使家庭避免背負(fù)沉重的經(jīng)濟包袱,使學(xué)校避免因賠償而產(chǎn)生經(jīng)費不支。二是學(xué)校按學(xué)生人數(shù)投校方責(zé)任險,以防萬一。
    總之,學(xué)校安全工作是學(xué)校工作的重點,堅持積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負(fù)其責(zé)的方針,在加強立法、完善管理、強化制度,在開展安全教育和培訓(xùn)方面制定長效的規(guī)章制度。學(xué)校要堅持開展安全教育和演練,提高了學(xué)校應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力,增強了師生的安全意識、應(yīng)急逃生與自救的技能。增強學(xué)校安全工作的針對性和有效性。同時,與公安機關(guān)、綜治部門積極配合,進(jìn)一步做好學(xué)校安全工作。
    港口安全知識培訓(xùn)心得體會篇五
    作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應(yīng)變,及時處理突發(fā)事件。因此,我今后一定重視運管部門的安全教育會。我認(rèn)為安全教育會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以今后的安全教育學(xué)習(xí)會中,我都要在會中認(rèn)真聽,會后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。
    “駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到,只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車輛是客運車的特點,中速行駛,確保行車安全。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點:
    1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn),特別是農(nóng)村橫過街道的線路,千萬不能盲目通過,每當(dāng)這時,我們要抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細(xì)心觀察,當(dāng)線路不夠高時,就下車請過路人幫忙,決不盲目通過。
    2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強行超車、不緊急剎車,做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
    3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在今后遇到這種情況,我一定會堅持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:遇下雪天,一定要給車輛綁上防滑鏈,并且要謹(jǐn)慎駕駛防路滑;城區(qū)行車小心慢行,防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。
    駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,我們都要仔細(xì)的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據(jù)路面情況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以確保下次行車的安全。
    因違章駕駛,疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應(yīng)特別注意這一點,我是一名客運司機,有時為了保點和趕時間排班,往往需要長時間超負(fù)荷作業(yè),這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸,怎樣才能既做到保證多拉快跑,又不使身體過度疲勞呢?我認(rèn)為,應(yīng)根據(jù)自身的身體力行,自行調(diào)節(jié),始終保持旺盛的精力來開車,當(dāng)感到身體疲倦時,應(yīng)及時尋找安全地帶靠邊停車,下車放松一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充沛,再上路行駛。在不行車時,要注意休息,遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所,保證充足的睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。
    交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
    當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。
    在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟,命大于天!
    港口安全知識培訓(xùn)心得體會篇六
    1、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,遵守工作操作制度。每年的安規(guī)考試都在告訴我們,我們的工作有標(biāo)準(zhǔn)、具體、安全的操作流程,只要熟悉并遵守這些規(guī)則和流程,我們就能保障我們的工作安全,在發(fā)生的事故中,有很多并沒有嚴(yán)格遵守我們這些規(guī)程,從而導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。
    2、把安全從口頭貫徹到實際行動當(dāng)中去,不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),熟悉安全操作流程。而不僅僅是當(dāng)作一個口號,要狠抓落實,一思不茍,齊心協(xié)力的做好安全生產(chǎn)工作。電力行業(yè)是個高危險行業(yè),我們在平時的工作中,一定要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的思想,從思想上提高認(rèn)識,增強責(zé)任感和使命感。其次是提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),平時在工作之余,我們應(yīng)該多花點時間提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),熟悉安全生產(chǎn)操作流程,打造一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬的員工隊伍,只有這樣才能把安全事故降至最低直至為零。
    3、在工作中從嚴(yán)要求自己,細(xì)處入手。將“嚴(yán)、細(xì)、實”三個字做為一切工作的基本要求,深刻理解這三個字的萬鈞份量?!皣?yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),一絲不茍,從嚴(yán)查處事故責(zé)任者;“細(xì)”就是見微知著,防微杜漸,從細(xì)微處做起,從點滴做起,以控制異常,減少障礙,防止事故;“實”就是實事求是,夯實基礎(chǔ),從最基本的方面做起,不弄虛作假,不欺上瞞下,確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”,我們的工作質(zhì)量才能得到保證。
    4、四是開展形式多樣、主題鮮明和內(nèi)容豐富的安全活動,努力營造良好安全文化氛圍,共同構(gòu)筑安全大堤。安全活動重在預(yù)防,我們通過開展宣傳安全活動,把安全的重要性從理論上切實貫徹到員工的員工的思想上,使員工真正從內(nèi)心感受到安全生產(chǎn)的重要性。
    我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!真心期望,每一位電力職工,在工作的時候,千萬要小心,為了你及他人的幸福,請保護好自己,杜絕一切悲劇發(fā)生,千萬不要違章作業(yè),真正的做到:“居安思危,警鐘常鳴”。
    安全知識再培訓(xùn)心得體會2
    港口安全知識培訓(xùn)心得體會篇七
    與生活的各個方面。尤其是密碼學(xué),在我們的生活中無處不在。例如銀行卡,現(xiàn)在幾乎人手一張,那么所對應(yīng)的密碼數(shù)量,可想而知,是個多么龐大的數(shù)字。還有在這個網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的信息社會中,我們注冊的各類賬號,其對應(yīng)的密碼數(shù)量也是個巨大的數(shù)字。信息技術(shù)是新型的科學(xué)教育技術(shù),能彌補過去工作方法的不足,只有在實踐中充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù),才能在應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題,才能在不斷總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)中學(xué)習(xí)并提高自身工作能力。只有充分把現(xiàn)代化信息技術(shù)應(yīng)用于各類工作中,才能有助于整合資源以及提高工作效能。信息安全,顧名思義,是指所掌握的信息不被他人竊取的安全屬性。由于現(xiàn)代社會科技高速發(fā)展,信息的數(shù)量以指數(shù)級別增加,而科技的進(jìn)步也催生出很大竊取信息的技術(shù)方法,給我們信息安全帶來了極大的威脅,不光說我們的個人隱私我發(fā)得到合理的保障,甚至一些商業(yè)機密乃至國家機密也都收到了潛在盜竊者的威脅。因此,如何防范信息的竊取正確的有效的保護自己信息隱私的安全性,如何處理信息被盜所造成的損失,如何亡羊補牢都是亟待解決的問題。信息安全概論這門課正是給我們提供了這樣一個學(xué)習(xí)交流的平臺,給了我們應(yīng)對新時期信息安全問題一條出路。
    現(xiàn)在的上網(wǎng)環(huán)境可謂是“布滿荊棘”,例如一項實驗,不開殺毒
    “伊萊克斯經(jīng)理_照”就是別人破了相冊空間把照片竊取出來的,我們姑且不從倫理道德的角度對照片上的人做什么評論,單單就這個事情已經(jīng)讓我們毛骨悚然了,不知道以后還有誰敢發(fā)一些比較私密的照片到互聯(lián)網(wǎng)上去。另外一個例子就是最近時常出現(xiàn)于報端的“網(wǎng)絡(luò)暴民”,這些人通過在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布“通緝令”之類的方法,對他人展開人身攻擊,我知道的最出名的就是mop的“人肉搜索”,也就是根據(jù)“暴民”提供的一些個人信息,搜到被通緝?nèi)说母黝愃饺诵畔⒅T如住址、身份證號、電話號碼、真實姓名、家屬姓名、工作單位等等,最著名的例子就是mop上的“虐貓事件”直接找到了視頻中女性的工作單位,還有“銅須事件”也是公布了當(dāng)事人的照片和所在學(xué)校,給當(dāng)事人造成了極大的傷害,這些隱藏在互聯(lián)網(wǎng)后面的“網(wǎng)絡(luò)暴民”企圖想繞過法律給他人造成巨大傷害,如果我們沒有一個很好的保護自己信息安全、自己在互聯(lián)網(wǎng)上隱私的方法,也許下一個被通緝的人就是我們之中的誰。
    信息技術(shù)給我們的工作與生活帶來便利的同時,也帶來了一些安全隱患,如信息泄露,網(wǎng)絡(luò)詐騙,網(wǎng)絡(luò)的黑客攻擊、入侵等等。
    港口安全知識培訓(xùn)心得體會篇八
    進(jìn)入天然氣公司參加新員工的入職培訓(xùn)有一個多星期了,在這段時間里個領(lǐng)導(dǎo)相續(xù)的為我們講解學(xué)習(xí)的內(nèi)容,現(xiàn)在此粗淺的總結(jié)一下這幾天的學(xué)習(xí)情況,主要分為以下四個方面來說:
    一. 公司的概況
    天然氣發(fā)展有限公司是從事城市燃?xì)忭椖康闹型夂腺Y企業(yè),投資人是新加坡上市公司ipoc業(yè)高國際集團下設(shè)立的中國環(huán)保能源投資有限公司和廣州市秋晟能源投資有限公司。本公司成立于20xx年10月份,現(xiàn)今有三年的歷程,這項行業(yè)工程的主要內(nèi)容有:cng減壓站、汽車加氣站、及城區(qū)庭院管網(wǎng)。今年公司的總目標(biāo)10月31日正式通氣,市場銷售的總目標(biāo)達(dá)到1000戶。天然氣進(jìn)入廣水走進(jìn)千家萬戶,將會為我們居民的生活水平有更好地提高,同時也會促進(jìn)廣水市經(jīng)濟的建設(shè)。
    二. 天然氣的認(rèn)知
    天然氣被譽為綠色能源,是一種新型的能源,它無毒、無色、無味、燃燒充分,是自然界中天然生成的各種混合氣體,從能源角度講是儲存在地質(zhì)層的可燃燒氣體。它的化學(xué)成分有:甲烷 、乙烷、丙烷、丁烷等碳?xì)浠衔锛吧倭科渌麣怏w和有機硫組成。甲烷占的比例較大,相對來說燃?xì)饩哂械膬?yōu)勢是:安全、方便、經(jīng)濟、環(huán)保。
    三.天然氣的安全生產(chǎn)知識
    或低于下線都會產(chǎn)生危險的事故,它的生產(chǎn)預(yù)防措施是防火、防爆、防雷擊、防靜電、所以說當(dāng)作業(yè)是要注意以下幾點:1.不準(zhǔn)吸煙帶火種進(jìn)入作業(yè)區(qū)。2.不準(zhǔn)穿易產(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)入作業(yè)區(qū),3.不準(zhǔn)穿戴有鐵釘?shù)男M(jìn)入作業(yè)區(qū),以免摩擦產(chǎn)生火花。同時如發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤┎扇〉拇胧┯? 室外1.確定漏氣的關(guān)節(jié) 2.遠(yuǎn)離漏氣點約15米遠(yuǎn)撥打電話給維修人員。 室內(nèi)1.馬上緩慢的打開門窗讓空氣對流。2.禁止一切電源開或關(guān)。3.檢查原因,關(guān)掉燃?xì)獾拈y門4.離開室內(nèi),撥打維修電話,等待維修后方可開啟電源。
    四.員工遵守的規(guī)章制度
    熱愛祖國,熱愛人民,熱愛燃?xì)?。遵紀(jì)守法,聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排。不遲到不早退,愛護公務(wù)及公共財產(chǎn),嚴(yán)守公司機密。保持環(huán)境整潔,注意儀容儀表。遵守各項管理工作及制度,積極配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項任務(wù),共同努力創(chuàng)造美好的明天。
    以上是培訓(xùn)到至今個人的粗淺對行業(yè)的認(rèn)識,短暫的九天時間,讓我受益匪淺,自我覺得所受益的除了學(xué)習(xí)到燃?xì)夥矫娴闹R,還有各部門領(lǐng)導(dǎo)親力親為的跟我們講述多年工作中所積累的知識,加上耐心向我們敘說不懂的問題,同事們熱情的關(guān)懷,營造和諧輕松的工作氣氛,這種輕松的氛圍讓我有種溫暖的歸屬感而并非距離感,所以能成為天然氣公司的一份子我感到非常的超榮幸。
    港口安全知識培訓(xùn)心得體會篇九
    1、安全思想教育
    主要包括安全生產(chǎn)方針政策教育、法制教育、典型經(jīng)驗及事故案例教育,通過學(xué)習(xí)方針、政策,提高企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工對安全生產(chǎn)重要意義的認(rèn)識,使其在日常工作中堅定地豎立“安全第一”的思想,正確處理好安全和生產(chǎn)的關(guān)系,確保企業(yè)安全生產(chǎn)。通過安全法制教育,使各級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工了解和懂得國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,使企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)能夠依法組織企業(yè)的經(jīng)營管理,貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,通過典型經(jīng)驗及案例教育,可以使各級領(lǐng)導(dǎo)和職工了解安全生產(chǎn)對企業(yè)發(fā)展、個人和家庭幸福的促進(jìn)作用,發(fā)生事故對企業(yè)、對個人、對家庭帶來和巨大損失和不幸,從而堅定安全生產(chǎn)的信念。
    2、安全生產(chǎn)知識教育
    主要包括一般技術(shù)生產(chǎn)教育,一般安全技術(shù)知識教育、專業(yè)安全技術(shù)知識教育、安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)知識、常用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、常用的安全生產(chǎn)管理方法、常用的安全心理學(xué)知識、體系運行中的有關(guān)事宜等,另外,企業(yè)新入職人員工,也必須接受企業(yè)的安全培訓(xùn)教育,做好安全生產(chǎn)的崗前培訓(xùn)。通過教育,提高生產(chǎn)技能,防止誤操作,掌握一般職工所必須具備的、最起碼的安全技術(shù)知識,適應(yīng)對各種安全危險因素的識別、預(yù)防和處理,進(jìn)一步掌握專門的安全技術(shù)知識,防止受危險因素的危害。
    3、安全管理理論和方法的教育
    通過教育提高各級管理人員的安全管理水平,總結(jié)以往安全管理的經(jīng)驗,推廣現(xiàn)代安全管理方法的應(yīng)用。
    近年來的安全教育培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作,取得了很大的進(jìn)步,但離公司的安全教育目標(biāo)還有差距,且在培訓(xùn)中還主要存在以下不足:
    1、有時候生產(chǎn)比較緊張,難以按期按照培訓(xùn)計劃實施,因此,教育培訓(xùn)的時間難以保證,培訓(xùn)的質(zhì)量也打折扣。
    2、有計劃的安全教育培訓(xùn)有時在實施過程中不能達(dá)到預(yù)期效果。參加培訓(xùn)員工第一是個別有缺勤現(xiàn)象,第二是生產(chǎn)流水線走不出來,在專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)時有部分人員的本職工作基本上與安全工作無關(guān),只是為本單位湊數(shù)而來。
    3、培訓(xùn)的內(nèi)容有待于繼續(xù)完善,培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距,更須加強實際操作的培訓(xùn);對于新入職人員而言,只進(jìn)行安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)是不能滿足實際需求的。有必要邀請專業(yè)安全技術(shù)等其它職能部門進(jìn)行相關(guān)一般性技能常識和管理規(guī)定的培訓(xùn),并對其進(jìn)行職業(yè)道德等企業(yè)文化方面的教育。
    4、職工參與安全培訓(xùn)的積極性不夠,部分人員缺乏必要的安全知識和自我保護能力,不知道或不想去進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。
    5、有安全培訓(xùn)教育,但是在操作中,仍然出現(xiàn)麻痹大意。
    1、繼續(xù)強化安全教育培訓(xùn),努力提高安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員的管理素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,堅持將安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)作為提高安生生產(chǎn)的基礎(chǔ),并實現(xiàn)合員參與安全教育培訓(xùn),全員接受安全教育的目標(biāo)。
    2、創(chuàng)新培訓(xùn)體系,不斷提升培訓(xùn)質(zhì)量,規(guī)范培訓(xùn)內(nèi)容。在培訓(xùn)教育中,更加側(cè)重安全基礎(chǔ)知識和實際操作技能,按照學(xué)用結(jié)合、因材施教的要求,積極深入現(xiàn)場,結(jié)合不同類型、不同層次的崗位特點和培訓(xùn)需求。合理安排培訓(xùn)時間,既保證了培訓(xùn)計劃的落實,又保證了企業(yè)的正常生產(chǎn),從而提升了培訓(xùn)質(zhì)量。
    4、加強培訓(xùn)基礎(chǔ)工作,努力強化培訓(xùn)管理水平,為更好地開展各項培訓(xùn)考核工作,我們以規(guī)范管理入手,建立一整套規(guī)范合理的規(guī)章制度和辦事程序,嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的要求制訂教學(xué)計劃,組織好每一期培訓(xùn)班。
    5、進(jìn)一步抓好崗位人員的安全培訓(xùn)。采取因人、因工種施教的方法,根據(jù)不同工種、文化程度和工作經(jīng)歷,采取不同的教學(xué)方法,滿足不同層次學(xué)習(xí)人員的學(xué)習(xí)需求,保證培訓(xùn)質(zhì)量。
    港口安全知識培訓(xùn)心得體會篇十
    5月18日,我有幸在新城區(qū)第一小學(xué)參加了由西安文理學(xué)院的張成武教授主講的:“提高安全意識,共筑安全防線”的校園安全培訓(xùn)會,張教授結(jié)合法律詳細(xì)講解了“合理預(yù)防、科學(xué)防范,教育為主,預(yù)防為主”、“依法執(zhí)教、依法治教”等方面的內(nèi)容。通過此次培訓(xùn)使我受益匪淺,深深感受到“學(xué)校安全重于泰山”。校園安全事關(guān)全體師生的生命和財產(chǎn)安全,事關(guān)學(xué)校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。
    通過本次培訓(xùn),我感受到了這份工作的神圣和重要,心里也始終繃緊了一根弦,不是安全工作難做,是我們對安全知識學(xué)習(xí)的太少了,特別是有關(guān)法律知識淡薄,忙的沒有頭緒和章法。如果頭腦清醒,安全知識豐厚,防范到位,工作細(xì)致,程序合法,安全隱患并不可怕。
    通過這次培訓(xùn),我知道了,對于如何處理學(xué)生安全事故,如何防范班級活動安全問題,有了正確思路。張教授從不同角度、不同層面、結(jié)合典型的案例、聯(lián)系法律法規(guī)與安全實踐相結(jié)合全方位剖析了校園安全大于天,校園安全無小事的真正內(nèi)涵,為我們一線教師增加了慧眼,為班主任出了金點子,深受基層教師喜歡。
    這次培訓(xùn)給我們的實際工作帶來了很大的幫助。一是增加了學(xué)習(xí)的積極性,我自己也上網(wǎng)查閱了一些針對新聞報道的校園傷害事故案件,對如何介定學(xué)校責(zé)任大小,賠償多少的問題,我試著從法律的角度去找依據(jù),這樣以后即使有時和家長發(fā)生爭端,也能有理有據(jù),讓人信服。二是提高了對學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識,增強了我對作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感。張教授通過各種校園安全事故案例的分析,為我們每個安全管理的人員敲響了警鐘,更改變了過去認(rèn)為,明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負(fù)其責(zé)。三是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點,懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋,只要我們把握了,就可以解決。
    學(xué)校安全無小事。安全關(guān)系到學(xué)校辦學(xué)的根本,安全關(guān)系到社會的安定幸福!通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),我真正明白了一名教師的安全職責(zé)在于要加強落實,為校園安全防范,凈化平安校園的安全環(huán)境,構(gòu)建平安和諧校園,貢獻(xiàn)自己力所能及的力量,讓生命之花恒久綻放。
    總之,學(xué)校安全工作只有起點沒有終點,必須做到警鐘長鳴,這是一項長期的、艱巨的任務(wù),我們必須要做到“守住底線,不踩紅線,不碰高壓線,”的道德底線,時刻警惕,加強預(yù)防、落到實處,才能建設(shè)出和諧、平安的校園環(huán)境。
    港口安全知識培訓(xùn)心得體會篇十一
    我園認(rèn)真貫徹落實《20__年“119”消防宣傳日活動實施方案》的文件精神,深入開展“四個一”活動,現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下:
    一、舉辦一次消防安全培訓(xùn)課
    本園結(jié)合幼兒的年齡特點采用豐富多彩的形式進(jìn)行消防安全的宣傳,例如:集體活動認(rèn)識火警電話;小班段舉行了安全兒歌朗誦會,稚氣的童聲、簡單的詩歌幫助寶寶把消防安全最初步的知識潛移默化的記住。
    二、開展一次強化撲救初起火災(zāi)和火場疏散逃生技能為主要內(nèi)容的滅火疏散逃生體驗活動
    幼兒園制定了“119”消防日活動方案,并分上下午進(jìn)行了撲救初起火災(zāi)和火場疏散逃生演練。
    上午9時30分,在老師指引下,小朋友們有序迅速撤出教室,用濕毛巾捂住口鼻,幾名校園安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行全園搜索,3分鐘內(nèi)全體人員便安全撤出教學(xué)大樓。整體演練過程秩序井然,師生們表現(xiàn)沉著冷靜,收到了良好的演練效果。下午15:30分,幼兒園的法制副園長又為老師們上了一堂精彩消防知識課,通過法制副園長的培訓(xùn),老師們明白了干粉滅火器的使用方法:手把滅火器到火場,并上下顛倒幾下,離火點3-4米時,撕去滅火器上封記,拔出保險栓,一手握緊噴嘴,對準(zhǔn)火源根部,另一只手的大拇指將壓把按下,干粉即可噴出。
    三、制作懸掛消防安全標(biāo)語
    接到上級通知后,立刻安排人員噴繪了“消防安全,人人有責(zé)”“關(guān)注消防,珍愛生命”兩條消防宣傳標(biāo)語懸掛在幼兒園操場顯眼的位置,營造消防宣傳的氛圍,向家長及時傳遞消防安全的重要性。
    四、成立幼兒園火災(zāi)糾察隊
    為將防火意識和防火工作落實到位,幼兒園成立了火災(zāi)糾察隊。隊長由幼兒園園長、書記擔(dān)任,隊員有幼兒園副園長、幼兒園法制輔導(dǎo)員、工會主席、保教主任、班段長、門衛(wèi)和保安。
    幼兒園對糾察隊職責(zé)提出了明確的要求:配合幼兒園行政做好全園大環(huán)境的消防安全巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時報告;協(xié)助舉辦消防知識宣傳、消防培訓(xùn)、應(yīng)急疏散演練等活動。
    “119”消防宣傳日“四個一”活動的開展對進(jìn)一步加強幼兒園教師和幼兒對突發(fā)事故的靈活應(yīng)變能力,使幼兒掌握消防安全知識,從小培養(yǎng)消防意識;掌握更多的自救、逃生、自我保護的具體方法,為創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境打好基礎(chǔ)。
    消防安全知識培訓(xùn)心得體會2
    港口安全知識培訓(xùn)心得體會篇十二
    周一中午,趁著閑余時間,我參觀了“交通安全”宣傳欄,那一幅幅觸目驚心的圖片讓我心驚膽寒,久久不能釋懷。只見圖片里的人們,有的腦漿四溢,有的“拋頭顱”,有的“灑熱血”。此情此境,“安全”二字繚繞在我耳邊久久不能散去。
    記得一次,我去外婆家,媽媽的車行駛到三樂路等紅綠燈,忽然顯現(xiàn)了一位身穿補丁衣服的老伯伯,他滿臉胡須,也許很久沒認(rèn)真地梳洗過;臉兒黑生生的,大致是飽經(jīng)日曬雨淋;身材中等,動作比較緩慢,約50歲。他手里拿著個雞毛撣子,背著一些沉甸甸的物品。看著,真讓人心疼!
    一眨眼工夫,老伯伯沖向一輛名車,舉起雞毛撣子在車的擋風(fēng)玻璃上賣力地擦著,接著把那微微顫抖著的手掌攤平,示意讓車主行行好心給他點錢。我想:天氣這么熱,躲在名車?yán)镱^享受著清涼的“有錢人”哪會理會。唉,也許他家還有小孩要等著上學(xué)的學(xué)費吧!可憐天下父母心呀!
    “走開,走開,別礙著我開車!”車主一臉冷漠地說。
    這位老伯伯絲毫沒有抱怨,淡淡一笑,走到別的車前,連續(xù)“工作”去了。
    生命固然重要,但為了家中的孩子能有讀書的'機會,能有改變命運的機會,也只好默默地忍受著、堅強著,我慶祝那些穿梭與馬路當(dāng)中的勤勞渾厚的人們,健康長壽,如愿以嘗。
    港口安全知識培訓(xùn)心得體會篇十三
    隨著一年一度的“119消防宣傳日”的到來,在“安全第一,消防為主”的方針下,于__年11月9日開展了全園“消防演練”活動。秋冬是火災(zāi)多發(fā)季節(jié),一個小小的火星便可以輕而易舉地奪走可貴的生命。然而幼兒作為最脆弱最需要保護的生命,同時也是最缺乏相應(yīng)的防火知識和自我保護能力的。孩子平安快樂是每位家長和教師的心愿。為了提高幼兒的防火意識和自我保護能力,懂得基本的防火常識及火災(zāi)逃生方法,本園舉行了一系列的消防演習(xí)活動。
    11月9日上午9點30分,每班派出一名老師學(xué)習(xí)講座:如何防火及遇到火災(zāi)要如何應(yīng)對的知識。在講座中,我認(rèn)識到火災(zāi)的可怕,通過這次學(xué)習(xí)培訓(xùn),掌握的也很多,受益匪淺,讓我進(jìn)一步知識,也提高認(rèn)識,增強了工作實踐操作經(jīng)驗,在以后的工作中要掌握以下教師如何面對火災(zāi):
    1、當(dāng)你面對、或者突然發(fā)生火災(zāi),要保持鎮(zhèn)靜,冷靜,認(rèn)真客觀的對待面前所發(fā)生一切,首先,看外環(huán)境災(zāi)情大小,怎樣采取有效辦法,及時是否打報警電話119,要準(zhǔn)確匯報時間、地點、火情范圍,在現(xiàn)場中要維護秩序,了解火災(zāi)范圍內(nèi)人員和一些實際情況。
    2、自己在救援他人中,要首先,采取啥辦法,用被子或者其他絕緣空氣物體來為別人逃生,逃生的方向是否可行。在室內(nèi)要采取趴在地上,用濕毛巾放到嘴鼻子之間用來呼吸,過濾那煙霧和干燥環(huán)境,等待救援,必要時,不間斷呼叫救援,千萬要保持冷靜態(tài)度,不能慌亂。
    3、帶領(lǐng)幼兒逃生時要教師間要相互配合,安排幼兒安全疏散,預(yù)防幼兒相互擁擠發(fā)生踩踏事件;要及時清點人數(shù),保證每一位幼兒的安全。
    4、平時要多加強幼兒的消防知識及逃生知識,加強幼兒的認(rèn)知能力,培養(yǎng)他們面對火災(zāi)能鎮(zhèn)靜的進(jìn)行疏散。
    知識。相信通過此次“119消防演習(xí)活動”,幼兒的防火意識和自我保護能力會得到大大提高,懂得了火災(zāi)發(fā)生時要如何逃生、如何自救,學(xué)會遇事不慌張不害怕,而是盡量保持沉著冷靜。老師帶領(lǐng)小朋友們開展了“火災(zāi)發(fā)生時,我要怎么做”的教育活動。通過把課堂教學(xué)和實際生活相結(jié)合的教育活動,幼兒們對基本的消防安全知識有了感性認(rèn)識,是消防知識真正滲透進(jìn)了孩子們的生活中。 上午10點30分,隨著警報的響起,我班幼兒們在老師的帶領(lǐng)下迅速用濕毛巾捂住口鼻,彎腰俯身,緊張而有序的按預(yù)定疏散程序下樓,跑到操場上,一個老師在前帶領(lǐng)幼兒,一個在中間看住幼兒防止推擠,一個老師墊后以保證每個幼兒都離開教室。集中在操場后,老師趕緊點名確保每位幼兒都到齊,園長也讓各班老師報出“沖出火場”的幼兒人數(shù)和班上實際來到的人數(shù),教師不停在樓道內(nèi)巡視,以保證不落下一名幼兒和教師。為保障全體師生的安全,全園教職工分工明確,各行其責(zé),特別在疏散演習(xí)時,他們做得井然有序,防止了踩踏事故的發(fā)生,從報警的哨聲響起到集合完成,全園共用了2分多的時間。
    這次的學(xué)習(xí)讓我了解到火災(zāi)的可怕,更加決心在以后的教學(xué)中,要進(jìn)一步將安全教育滲透日常教學(xué)中,作為首要工作來常抓不懈,為孩子們的健康快樂成長創(chuàng)造安全的環(huán)境;更要讓幼兒學(xué)會自我保護,安全自救的知識技能。
    消防安全知識培訓(xùn)心得體會4
    港口安全知識培訓(xùn)心得體會篇十四
    這一個個觸目驚心的案例,給國家造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟損失,給死難者家庭造成了永不磨滅的傷痛。火災(zāi)留給我們的.不應(yīng)該只是對死難者的沉痛哀悼和惋惜,而是應(yīng)該從中汲取深刻的教訓(xùn),杜絕類似事件再次發(fā)生。
    火災(zāi)的危害,在日常工作中往往被人們忽視。人們總是抱有僥幸心理,以至于發(fā)生了事故,造成了損失,才回過頭來警醒。我們每個人都不愿意火災(zāi)事件在我們身邊發(fā)生,但是,當(dāng)有一天我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅,在等待消防救助的時間里,如果是火災(zāi)初期,我們能熟練利用身邊的消防器材進(jìn)行撲救,就能把火災(zāi)損失降到最低。如果火災(zāi)處于失控狀態(tài),我們就要果斷舍棄錢財,采用正確安全的逃生方式,及時逃生。
    火災(zāi)發(fā)生時,造成的危害和后果是極其嚴(yán)重的,也是極其可怕的。事實上,比火災(zāi)更可怕的是我們自己的防火意識。正如張教官所舉的例子一樣,我們買彩票的時候,總想到中大獎的是自己,而發(fā)生火災(zāi)的總是別人。我們總是抱著這種僥幸心里,麻痹大意。直到事故發(fā)生時,才悔不當(dāng)初。錢財沒有了,我們還可以再掙,但是,人的生命只有一次,不可以重來。
    通過這次學(xué)習(xí),使我們掌握了一些消防理論知識和消防器材的使用方法,更重要的是讓我們深刻認(rèn)識到消防安全的重要性和必要性,結(jié)合工地的實際情況,我們要定期進(jìn)行消防演習(xí)和培訓(xùn),規(guī)范用火制度,明確責(zé)任主體。讓每一個人都能熟練正確使用消防器材,掌握正確的自救和逃生方法。加強每個人的防火意識、責(zé)任意識。在消防安全工作中要做到警鐘長鳴,居安思危,防患于未然,堅持“預(yù)防為主,防消結(jié)合”。
    港口安全知識培訓(xùn)心得體會篇十五
    出行安全對每一個人來說都至關(guān)重要。在現(xiàn)代社會中,出行安全問題越來越受到關(guān)注,因為它關(guān)乎著我們每個人的生命和財產(chǎn)安全。在保障自己的安全的同時,也要把握出行的技巧和方法。而出行安全知識培訓(xùn)則是一種學(xué)習(xí)出行安全知識的有效方式,通過參加培訓(xùn)可以讓人更全面、更深入地了解出行安全的重要性以及相關(guān)的知識和技能。本文將對我參加出行安全知識培訓(xùn)的心得體會進(jìn)行總結(jié)分享。
    二、出行安全知識培訓(xùn)中收獲的知識
    在出行安全知識培訓(xùn)中,我學(xué)習(xí)了安全出行的基本知識和技能。首先,我們必須了解交通安全法規(guī)、標(biāo)志、信號的含義和規(guī)定,掌握出行的基本常識和安全規(guī)范。在接下來的課程中,我們學(xué)習(xí)了如何識別危險和應(yīng)對突發(fā)事件,如在火車站、公交車和轎車上應(yīng)該注意什么等等。此外,我們還學(xué)習(xí)了自衛(wèi)技巧和應(yīng)急處理方式,如何在遇到危險情況時有效地自我保護和應(yīng)對。這些有用的知識和技能,為我們今后的生活、工作和旅行提供了強有力的保障。
    三、出行安全知識培訓(xùn)中的教學(xué)模式
    出行安全知識培訓(xùn)以互動式授課為主,學(xué)員們不僅被動地接受知識,還可以通過與老師和同學(xué)互動,主動掌握和運用所學(xué)知識。教學(xué)方式包括課堂講授、演示和模擬實踐等。在課堂上,老師通過PPT、圖片、視頻等多種多樣的教學(xué)形式,生動形象地傳授出行安全知識;在演示和模擬實踐環(huán)節(jié)中,同學(xué)們可以親身參與,模擬出行情境,將所學(xué)知識應(yīng)用到實際生活中,加深對出行安全知識的理解和掌握。
    四、培訓(xùn)中的收獲和體會
    通過參加出行安全知識培訓(xùn),我深刻認(rèn)識到了出行安全的重要性。當(dāng)我們出行時,不僅要保護自己,還要注意保護身邊的家人、朋友和同伴。出行安全問題的解決不僅是自我保護,更是責(zé)任和義務(wù)。不僅如此,參與培訓(xùn)還使我體會到了學(xué)習(xí)安全知識的重要性。在災(zāi)害和意外發(fā)生時,有足夠的知識和技巧可以降低傷害和損失。因此,我們應(yīng)當(dāng)積極參與這樣的安全培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步。
    五、結(jié)論
    通過這次出行安全知識培訓(xùn),我的出行安全意識得到了提高,同時也從中獲得了實際應(yīng)對出行安全問題的技能。在今后的出行中,我會更加注意出行安全,避免不必要的風(fēng)險和危險。同時,也希望更多的人能夠參加這樣的出行安全知識培訓(xùn),增強安全意識,減少不必要的傷害和損失。
    港口安全知識培訓(xùn)心得體會篇十六
    安全是什么安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛的人生態(tài)度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命我們卻只能具有一次!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂。
    20xx年12月29日分廠組織員工參觀了xx集團公司安全事故圖片展,對于安全這個話題,帶給我們的摸索確切太沉重了!天天講安全,月月說安全,但迄今為止,在我們的身邊仍存在很多不安全因素,也常常有違背安全規(guī)章制度的事件產(chǎn)生;管理者的苦口婆心、再三提示,安全事故血的教訓(xùn),讓我們每一位職工對安全的重大意義有了深入的認(rèn)識和體會。誰都明白安全關(guān)系著我們千家萬戶的幸福與歡樂,可是在此刻的日常工作生活中仍很多存在思想麻痹,習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣。大家還很清楚的記得20xx年4月23日產(chǎn)生在資陽鋼管公司的亡人事故,其實從事故終究調(diào)查結(jié)果看主要職責(zé)在于受害者違章作業(yè),其實另外的操作者應(yīng)當(dāng)負(fù)更大的職責(zé),由于從事故當(dāng)時的現(xiàn)場看是其同事誤操做所制,雖然終究將事故主要職責(zé)歸就到遇害者,但從該亡人事故中我們應(yīng)當(dāng)?shù)玫礁嗟膯⑹?.....在生活生產(chǎn)中還有許多由于一時忽視大意而產(chǎn)生的慘劇,一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭,帶走了多少幸福的企圖可想而知,安全對于一個廠、一個家庭、一個人是多么的重要,所以說,安全是幸福生活的條件。
    我們的身邊,讓我們的明天會更加完善!