心得體會是一種寶貴的財富，可以幫助我們不斷進步和成長。寫心得體會時，可以采用自己喜歡的方式進行表達，如故事、對話等。完美的心得體會不僅要有條理地表達自己的觀點，還要具備一定的文采和語境的把握，以下范文或許能給你一些建議。
交通心得體會夏天篇一
本文是關于關于交通事故心得體會范文，僅供參考，希望對您有所幫助。
交通事故心得體會范文
4月30日下午14:10，我部門領導組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處，召開了一次安全經(jīng)驗分享。會議的內容是吊裝事故安全經(jīng)驗分享，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經(jīng)在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因為藐視安全而喪命的悲劇，這些教訓觸動著我的心靈，并一直在告戒我，要時時刻刻牢記安全?；剡^頭來想想，我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因導致這樣的悲劇呢?他為什么會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會突然傾斜?種種的疑問讓我一時間無法想明白?然而，讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應該做的是，以此事例來提醒我們，告戒我們，無論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福。
我們仔細地回顧一下這起事故，如果他當時能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，如果他當時不站在吊裝重物旁邊，如果他具有一定的安全意識，如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗……這些假如也不會造成很大的傷害，給我們深刻的警醒。一句話，假如我們每一名鉆井工人都能夠樹立安全意識，時時刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅守安全操作規(guī)程，對企業(yè)負責，對家庭負責，更對自己負責，那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓足以讓我們深刻地意識到:安全責任重于泰山!
學習交通事故心得體會
研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情況報告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責任重大。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會輿論強烈關注。日前，全國開展為期兩個月的專項行動，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多，但當事情發(fā)生后，結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。
項交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這美好的生命吧!
交通安全事故心得
1月3號上午xxx駕駛xxx車由銀湖開往鳳凰當行駛至xxx時，車速過快，《估計在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊的規(guī)定:輔道行駛不得超過35碼。,沒有及時觀察，分析路邊的行人動態(tài)，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險路段，終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進一步觀察》經(jīng)損較大。
運用系統(tǒng)工程觀點方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個要素。軌跡交叉論認為在一個環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故，可以認為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
現(xiàn)員工的長處加以鼓勵，增加員工的工作信心。加強對員工安全知識;文化素質和安全技能;安全態(tài)度的培訓和教育。加強對員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調適法;激勵措施;紀律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進行處理，車隊提出整改措施，加強對車隊危險路段的路查路控力度。我們司機要把這次事故當作是發(fā)生在自己身上一樣去體會，不要有“別人開車會出事，不關我的事，我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預防事故發(fā)生，因此我們要努力學習，提高安全知識水平，安全素質和技能，端正安全態(tài)度。嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調整好心態(tài)，以平常心對待工作，改變不良的生活習慣，以飽滿的精神狀態(tài)進入每一天的工作，提高安全意識，時刻牢記“安全第一，預防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準備，關鍵時刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計較個人利益，有高度的工作責任心，強烈的安全責任心，做到人人關心安全，時時注意安全，事事想到安全。
交通心得體會夏天篇二
作為一名基層干部，理論知識、實踐知識、業(yè)務知識往往不夠系統(tǒng)、豐富。通過市政府領導、市局領導與黨校教授深入淺出的講授，我感覺豁然開朗，許多問題從理論上找到了依據(jù)，對原來在工作實踐中覺得不好解決的棘手問題找到了切入點，感覺收獲很大，通過學習一定要加強黨性建設及修養(yǎng)，怎樣按黨的要求與新時代的標準，嚴格要求自己，認認真真的讀書，堂堂正正地走路，老老實實地做人，踏踏實實地干事，要有一顆寬厚的心，要找準自己的位置，當好基層領導的角色，要認真學習xx屆五中全會精神和科學發(fā)展觀，讓我充實理論基礎。通過學習，讓我強化了大局意識，通過對領導干部作風建設與工作中出現(xiàn)的問題進行探討與交流，讓我加深了對黨性修養(yǎng)重要性的理解。總的來說，領導和老師以樸實無華的語言，為我授深解惑，對我們來說是一次難得的學習機會，更是一次書本知識和具體工作相結合的鍛煉機會。
二、綜合的學習，提升了能力
這次培訓安排，學習較為全面，讓我們開闊了眼界，豐富了知識，打開了思路，無論是道路運輸專業(yè)化管理，行政執(zhí)法分析應用，運政稽查問題研究等運政業(yè)務學習，還是干部選拔任用監(jiān)督制度，廉潔從政，市政府領導、市局領導、黨校教授的授課，讓我們站在更高的層次看待工作，領導能力也能得到全面提升。
三、提高認識，廉潔為民，做好勤政務實表率
1、作為一名新上任的領導干部，通過這次學習，仍要一如繼往樹立全心全意為人民服務的思想，堅持以鄧小平理論“三個代表”重要思想為指導，以科學發(fā)展觀為綱領，當好人民的公仆，為了實現(xiàn)這個愿望，應忠于職守，做好以下四項工作：一是要顧全大局，圍繞以局長為核心的領導班子，齊心協(xié)力、團結共進;二是要認真學習，努力提高自己的綜合素質;三是要擺正位置，不要以為自己當了領導，就忘乎所以，到處談官調，擺官架，而要永遠記得自己是人民的服務員;四是要以為人民服務為已任，當好人民的公仆。
2、作為一名干部，怎樣當好干部，是我上任思考的第一個問題，我認為自己要處處以身作則，身先士卒、勤政務實、取信于民、服務于民。在工作中要有開拓創(chuàng)新精神，要有良好的謀策，要有過硬的服務本領，要有高尚情懷，要有遠大理想。在上任后的近期工作中，我覺得要當好領導干部的關鍵是要博覽群書、勤奮學習，要群策群力，誠心聽取群眾意見，要刻苦鉆研業(yè)務，千萬不要不懂裝懂，要敢作敢當，勇于承擔責任，要有開拓進取的拼搏精神。
3、作為一名領導干部，地位變了，權力大了，但為人民服務的思想不能變，因此我在上任第一事就是給自己立法三章：一是管好自己的家屬子女。二是不參與和入股道路運輸相關業(yè)務。三是不接受業(yè)戶任何禮品、現(xiàn)金、有價證券和消費娛樂活動。我認為，當了領導干部之后，要為自己常敲廉潔警鐘，常念廉潔之經(jīng)，做一個兩袖清風，為人正直，百姓稱好的領導干部，我也告誡自己不要向人民群眾索、拿、卡、要，不要以身試法，要牢固樹立拒腐防變思想，要堅持公平、公正、公開辦事原則，要經(jīng)得起黨和人民的考驗。
四、豐富的分析，警惕了自我
培訓課程中，領導與老師對廉政案例的分析，讓我們以旁觀者的身份認清問題的本質所在，讓我們通過查找別人問題的方式來提醒自己，不要犯類似的錯誤。清正廉潔是領導干部最重要的品質。預防腐敗的案例也告訴我們，要著重樹立廉政意識，注意自己的一言一行，在陽光下開展工作。
結合領導與老師所講的內容及課堂交流，本人總結出了領導干部應具備的六種能力：一是科學決策能力，就是面對錯綜復雜的局面和瞬間變化的形勢要有關于做出正確抉擇的;二是貫徹執(zhí)行能力，就是面對問題能拿出行之有效的方案與計劃，貫徹下去并做到全面準確得當有力;三是綜合協(xié)調能力，就是在工作中能把握大局，權衡協(xié)調，統(tǒng)籌兼顧;四是組織管理能力，就是關于社會交往，有較高的管理水平。組織得當;五是開拓創(chuàng)新能力，就是要以大無畏的精神，在原有的經(jīng)驗基礎上大膽嘗試，做到與時俱進;六是持續(xù)學習能力，就是要不斷提升自身素質，把學習當成一種習慣，作為一個領導干部，只有努力提升這六個方面的能力，才能順應時代的發(fā)展，才能切實履行好職務。
以上是我對這次培訓學習的一點心得，如有不當之處敬請領導批評指正。
交通心得體會夏天篇三
第一篇：關于交通安全教育心得體會
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。.多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
第二篇：交通安全教育心得體會
生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢因為生命只有一次，我們更應該珍惜生命，擁抱健康!
3月29日，是全國中小學“安全教育日”，我們學校來了一批特殊的客人————交警隊的警察叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的知識的，目的是要讓我們這些小學生遵守交通規(guī)則，愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。
.是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十路口;隨處亂停的小汽車;放學鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”…… 很多車禍是完全可以避免的。
一個人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安!
第三篇：小學生交通安全教育心得體會
3月29日是中小學生“安全教育日”。那天，幾個警察叔叔來到我們學校，為我們帶來了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等，目的是讓我們進一步了解了有關“交通安全”的知識。
了解了知識，看了視頻，我切實領會了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時曾看到過一條非常驚駭?shù)慕y(tǒng)計：我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡，如：交通事故、食物中毒、溺水、自殺等，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班級的學生在“消失”。
生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險，要意識到生命很寶貴，我們應該保護自己的安危才是，請大家珍惜自己寶貴的生命，時刻遵守交通法規(guī)，做個“安全小衛(wèi)士”!
交通安全教育培訓心得體會
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍.比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，.不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天！
交通道路運輸管理學習實踐科學發(fā)展觀心得體會
交通道路運輸管理學習實踐科學發(fā)展觀心得體會
開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，是黨的十七大作出的一項重大戰(zhàn)略部署，是用中國特色社會主義理論武裝全黨的重大舉措，是深入推進改革開放、推動經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展、促進社會和諧穩(wěn)定的迫切需要，是提高黨的執(zhí)政能力、保持和發(fā)展黨的先進性的必然要求，也是當前和今后一個時期的一項重要政治任務。這對道路運輸這個基礎性產(chǎn)業(yè)提出了新的目標和要求，也帶來了新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。通過縣交通局黨委召開的開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動動員會及機關黨總支的集中學習和自學，在今后的工作中，就如何結合行業(yè)實際貫徹好、落實好科學發(fā)展觀，做好服務，實現(xiàn)我縣道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展，下面自已有以下幾點學習體會：
一、充分掌握科學發(fā)展觀的科學內涵、精神實質和根本要求
科學發(fā)展觀繼承和發(fā)展了馬克思列寧主義關于發(fā)展的重要思想和毛澤東、鄧小平、江澤民黨的三代中央領導集體關于發(fā)展的理論精髓，標志著我們黨對人類社會發(fā)展規(guī)律、社會主義建設規(guī).律、共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律這三大規(guī)律的認識達到了新的高度和水平。
科學發(fā)展觀緊緊圍繞發(fā)展中國特色社會主義這個主題，深入分析了我國發(fā)展的階段性特征，準確把握了我國國情和發(fā)展趨勢，明確回答了我國經(jīng)濟建設、政治建設、文化建設、社會建設、生態(tài)文明建設以及黨的建設面臨的一系列重大問題，是我們建設中國特色社會主義必須長期堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。
科學發(fā)展觀在實踐基礎上創(chuàng)立，又在實踐中不斷豐富和發(fā)展，內涵不斷深化，為我國經(jīng)濟社會發(fā)展指明了方向，我國社會主義實踐充分顯示了科學發(fā)展觀的強大威力。
科學發(fā)展觀反映了我黨“權為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質要求，代表了人民群眾的根本利益，揭示了新世紀、新階段人民群眾過上幸福美好生活的新期待，一經(jīng)提出，就很快為全黨、全軍、全國各族人民所認同，成為改造客觀世界和主觀世界的強大思想武器。
二、提高學習貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性
從根本上講，加強黨的執(zhí)政能力建設首先是要提高全體黨員，特別是各級領導干部的素質。黨員和干部素質如何，最終決定黨執(zhí)政能力的高低。要使全省運管行業(yè)各級領導干部牢固樹立科學發(fā)展觀，增強執(zhí)政能力，首先就是要認真學習科學發(fā)展觀，更新發(fā)展觀念。實現(xiàn)道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展，需要我們按照科學發(fā)展觀的要求，準確把握發(fā)展規(guī)律，制定符合我省行業(yè)實際的.政策；需要我們不斷擴大運輸市場的規(guī)模，確保行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展；需要我們繼續(xù)加強節(jié)能減排工作，打造能源資源節(jié)約和環(huán)境友好型行業(yè)；需要我們積極協(xié)調，推進城鄉(xiāng)客運一體化進程，促進區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展。堅持貫徹落實科學發(fā)展觀就必須在工作中時刻體現(xiàn)科學發(fā)展的內涵，將科學發(fā)展觀體現(xiàn)行業(yè)管理的各個方面、各個環(huán)節(jié)。
三、
把開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動與推進當前工作有機結合起來，做到“兩不誤、兩促進”。
學習和實踐的統(tǒng)一，是學習實踐科學發(fā)展觀的根本要求。明確了學習實踐活動要以創(chuàng)建“六型”（學習型、服務型、創(chuàng)新型、效能型、廉潔型、活力型）為載體。對道路運輸管理部門而言，深入貫徹科學發(fā)展觀，就是要著力解決影響和制約道路運輸科學發(fā)展以及群眾反映強烈的突出問題，著力構建起充滿活力、富有效率、更加協(xié)調、有利于科學發(fā)展的體制機制，全面提高道路道路運輸管理科學發(fā)展能力。
當前，稅費制度改革，使交通道路運輸管理以及對市場的監(jiān)管都發(fā)生了重大變化。我們要把科學發(fā)展觀落實到實踐，開展以執(zhí)法為民、公平正義、服務大局為主要內容的社會主義法治理念教育，引導廣大執(zhí)法人員樹立正確的執(zhí)法動機和目的。我們要牢固樹立正確的執(zhí)法理念，要以保護和發(fā)揮道路運輸基礎設施功能為目標，以服務人民群眾安全便捷出行為目的，以發(fā)展壯大道路.運輸服務產(chǎn)業(yè)為己任，嚴格依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。按照“有所為有所不為”的要求，不斷創(chuàng)新管理理念，把發(fā)展作為道路運輸管理的第一導向，把服務作為道路運輸管理的根本宗旨，把執(zhí)法為民作為道路運輸管理的根本目的，在道路運輸執(zhí)法中把該管的一定管好，切實把行政管理職能轉到行業(yè)監(jiān)督、市場監(jiān)管、公共服務上來，培育、發(fā)展和規(guī)范獨立公正、規(guī)范運行的行業(yè)協(xié)會，提高社會的自我組織和管理能力。
交通局干部警示教育心得體會
上半年，在縣交通局的組織下，全局中層以上干部參加了縣公路段原段長潘某某貪污賄賂公開審理旁聽警示教育。作為這次警示教育的參與者，聽到一組組觸目驚心的數(shù)，看到少數(shù)黨員干部放松了對世界觀、人生觀的改造，抵御不住誘惑，走向了犯罪的深淵，以致身陷囹圄，結果令人痛心，我對此感受頗深，進一.步加深了對開展警示教育活動重要性、必要性的認識，收獲不小，得益匪淺。現(xiàn)就參加警示教育活動以及結合本處的實際工作，淺談幾點體會。
一、反腐倡廉，必須警鐘常鳴
警示教育活動是我們黨推進反腐倡廉、加強黨風廉政建設的重大舉措，是加快社會主義新農村建設的重要保證。反腐倡廉關系執(zhí)政黨的命運，是永葆執(zhí)政黨青春常在、充滿活力和長治久安的重要基礎。在社會主義初級階段，在市場經(jīng)濟浪潮的蕩滌下，一些黨員領導干部理想、信念扭曲，放松主觀世界觀的改造，追求安逸生活，私心膨脹，最后走上犯罪的道路?？h公路段原段長潘某某貪污賄賂就是典型的案件。綜觀案件，留給我們兩點警示：
1、黨員領導干部一旦背離黨的宗旨，必將導致世界觀、人生觀和價值觀的扭曲。潘某某貪污賄賂案深刻地揭示這一點。面對滾滾而來的市場經(jīng)濟浪潮，失去了本該保持的警惕、冷靜、操守，忘記自己本身來自于勞動人民、忘記了黨多年的培養(yǎng)教育、更忘記了人民提供衣食住;貪圖享受，不甘清貧，崇尚拜金，私欲膨脹，給黨和國家利益造成了很大損失，最終走上犯罪的道路，留下深深的懺悔。
2、黨員領導干部把人民賦予的權力當作自己謀取私利的工具，必將在錯誤道路上越走越遠。正確的行使權力，能為人民辦.實事、謀利益，反之，就會適得其反。那些居功自大、專橫跋扈，把權力當作自己謀取私利的資本，趁機撈財，損害黨和人民利益，損害黨在人民群眾中的形象，到頭來自己也必將遭到“身囚”之苦，悔恨終生。從領導干部到囚犯往往是一步之差、一步之遙，然后就是這一念之差，一步之錯，讓人悔恨終身。我們千萬不能用自己的政治生命、青春年華、人生自由和美滿的家庭去以身試法，換取身外之物，最后導致身敗名裂，害己、害人、害家庭，這樣的教訓太深刻了。
二、反腐倡廉，必須從每個環(huán)節(jié)做起
反腐倡廉是執(zhí)政黨重點研究的重要課題，關系到黨的事業(yè)鞏固和發(fā)展，關系黨和國家興衰存亡的大事。這次警示教育活動，充分體現(xiàn)我們黨堅定不移抓反腐倡廉、抓黨風廉政建設工作的決心，使我們每個黨員在參加學習活動中，靈魂受到洗滌，思想受到了震憾。作為交通交通基層單位工作負責人，我們更要時刻警鐘長鳴，引以為鑒。聯(lián)系工作實際，我認為要從以下幾方面做好工作：
(一)堅定信念，把握方向，牢記為人民服務的宗旨，努力做到“三個自覺”
一要自覺改造自己，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面，要有堅定的共產(chǎn)主義理想信念;在人生觀方面，要有堅定的人生目標和追求，正確對待“錢、權”，對待“功成”.與“身退”，不要自毀人生;在價值觀方面，要正確體現(xiàn)人生的社會價值，不要私心、貪心膨脹。二要自覺提醒自己，在權、錢、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時時把自己置身于監(jiān)督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監(jiān)督，萬目睽睽難逃脫”。三要自覺充實自己，有正確的追求、健康的心態(tài)和實實在在的寄托。善于學習，不讓頭腦空虛;時時保持平衡的心態(tài)，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。盡力服務社會、服務他人，做到“敬能懾身，勤無廢事，謙以養(yǎng)德，儉以濟人”。
(二)加強學習，充實自己，不斷提高拒腐防變能力
黨員干部要樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，主要靠學習。學習是領導干部的一種追求、一種責任、一種能力，是把握方向、駕馭全局、履職盡職的資本。學習革命理論是提高領導干部思想素養(yǎng)和培訓領導素質的靈魂和基礎?！坝嘘P國家書常讀，無益身心事莫為”。只有努力學習政治理論知識，思想覺悟、境界提高了，眼界開闊了，學以致用，才能夠正確判斷政治是非、理論是非，辨別假丑惡、真善美;才能搞清楚人怎么活著才有價值、有意義。在實際工作中，遇到問題往往就事論事，用鄧小平理論、“三個代表”、科學發(fā)展觀等重要思想的理論分析和解決實際問題的能力，從而增強自己的識別能力，提高拒腐防變能力。
(三)齊心協(xié)力，積極工作，努力完成本年度的各項目標和任.
務
作為高速公路運營管理者，不僅要具備良好的思想道德品質和作風，而且要有勝任工作的政策理論水平和業(yè)務能力。隨著社會主義建設進程的不斷推進，我們的工作內容發(fā)生較大變化，工作的面不斷拓寬。因此，在推進龍新高速公路運營發(fā)展的各項工作中，首先，一定要牢記黨的宗旨，正確行使黨和人民賦予的權力，謹言慎行，增加透明度，規(guī)范程序，按制度辦事;其次，要改變作風，履行職責、秉公辦事，遇事多協(xié)商，防微杜漸，實實在在地多做實事。第三，要積極探索工作中的熱點、難點問題，在實踐中學會善于
總結
和觀察，提高開拓創(chuàng)新意識，保質保量完成本年度領導交辦的各項工作任務。
(四)增強意識，廉潔自律，做反腐倡廉的帶頭人
通過警示教育活動，大家對反腐倡廉斗爭長期性、艱巨性、復雜性有了新的認識。以前曾有不少同志認為自己職低位輕，不掌握權、錢，認為反腐倡廉與本人關系不大。
通過學習，大家對反腐倡廉的現(xiàn)實意義有了新的認識。此次開展的警示教育活動，是縣委“未雨綢繆，防患于未然”的重大舉措，體現(xiàn)了黨中央領導對黨員領導干部的關心和愛護。人非草木，豈能無情、無欲。誰不想生活得更好、更滋潤、更瀟灑，但前提必須是合法、合理、正當?shù)氖杖搿Ｖ挥型ㄟ^合法、正規(guī)的勞動所得，才是最干凈的。剖析潘某某貪污賄賂案以及他的人生軌.跡，他并不缺錢，但恰恰是不缺錢的人，理想、信念發(fā)生偏執(zhí)，“貪”欲膨脹，以致在“功成”與“身退”兩個危險期內偏離方向，鋌而走險，觸犯法律，走上犯罪道路，其教訓令人深省?！耙允窞殍b，可以知興衰;以人為鏡，可以知得失”。這次警示教育活動，就是要讓廣大黨員干部從警示教育活動中得到既沉重又非常深刻的啟示，從而真正從思想上、行動上嚴于律己，做遵紀守法的帶頭人。同時，大家也認識到，警示教育活動的開展對制止腐敗有一定作用，但要解決全部腐敗和自身存在的問題，這不是一次警示教育活動所能做到的。為此，大家決心要把這次警示教育活動作為永久的警鐘，長鳴在我們的思想中，牢記xx的講話“常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心”，只有從我做起，從源頭上把好關，才能鞏固警示教育活動的成果，真正做好一名交通行業(yè)的好戰(zhàn)士。.
交通心得體會夏天篇四
因地鐵一號線南苑站的開工興建，望梅路和迎賓路交叉口地塊線路臨時改線，原十字路口變?yōu)槎€連續(xù)的丁字路口，原來的直線路段陡然連續(xù)彎曲，給過往車輛和行人帶來不便，加上地鐵及周邊工地大型施工機械和重型施工車輛的增多，車輛超載、超速現(xiàn)象普遍，散落路上的泥土和揚起的灰塵較多，給該地段的交通安全帶來極大隱患。據(jù)筆者目睹，地鐵施工十個月來，共發(fā)生車輛追尾、刮擦、碰撞等大小事故二十余起。該路口是滬杭高速臨平出口所在地，是杭州、上海方向車輛進出臨平的主要路段，是余杭區(qū)的南大門，從某種意義上說代表著余杭的發(fā)展水平和城市形象，就該地段交通進行整治已迫在眉睫。為此特提出如下建議，請相關部門予以考慮。
一、可考慮在滬杭高速臨平出口處，望梅路口東、西方向設置提示牌，提醒過往車輛該路段正在修造地鐵，前有彎道，請?zhí)嵩鐪蕚?，減速慢性，以確保安全。
二、特殊時段增加警力疏導交通。可于每日上午7：30-9：30，下午4：00-6：00的高峰時段在該路段增設交警以疏導車輛，及時就地解決小事故引起的擁堵問題。
三、可考慮在該路段各方向加裝監(jiān)控探頭，以警示并監(jiān)控過往車輛，起到防治超載、超速和闖紅燈的作用。
四、加強對施工車輛的檢查和督導。敦促通過此路段的工程車輛安全施工，遵守交通法規(guī)，從根源上治理大型工程車輛的超速、超載問題，避免散落泥土污染路面，繼而引起浮塵現(xiàn)象。
五、對難以避免的浮塵，可增派灑水車每天三次灑水控制浮塵。
六、因公交k1路終點站僅設在理想車城，翁梅、紅聯(lián)、火車浜等周邊居民和外來務工者進出臨平均須步行穿越該路段至理想車城，人流量的增加進一步加重了該路口的交通負荷，也帶來了嚴重的安全隱患?？煽紤]在實施公交一體化的同時將k1線向南延伸至火車浜，或至少將站點南移越過此路口，并適當延長服務時間。
交通心得體會夏天篇五
今年的夏天來的有點早，6月的天氣已經(jīng)酷熱不堪，聽到要拓展的消息，很多人都不由吸了一口氣，多累啊!這是聽到最多的一句話!
整個培訓工作我聯(lián)系了不少，聽到這些話，心情倒是平靜的，因為我知道，這次培訓的后備工作我們又做了多少，公司為今年的培訓學習又增加比往年多七倍的投入，這些公司在后面做的，不是想讓大家在培訓后只是帶著一個疲憊的身體回來的。
早上六點出發(fā)，一個半小時后進入拓展訓練基地，一路上，開始了第一項的破冰活動，這也感受到人的`年輕和活力，剛開始教練問大家好的時候，大家好像習慣了平時的問候，一時沒反應過來，有點參差的回答：好!，教練沒聽清，一、二、三我?guī)哟蠹以俅魏俺鑫覀兊膯柡蚍绞剑宦曧懥恋模汉?讓我們把我們年輕活力的一面第一次展現(xiàn)在了教練面前，滿懷自豪感。通過這一點我發(fā)現(xiàn)，我們已經(jīng)有了在的習慣，也是我們的一個標志，是的一個很好的精神面貌!
分完衣服與房間后第一項就是好久沒有的軍訓基本操練，站軍姿，兩天培訓下來我覺得這倒是最艱苦的一項，離上次的軍訓已經(jīng)好幾年了，現(xiàn)在我們天天坐在空調屋里怕曬太陽，怕站時間長，雖然這次軍姿只有十分鐘的時間，不過對于心情剛調動起來的我是最不舒服的。對于平時工作煩燥的我們，如果能靜下來忍耐一下哪怕十分鐘認真去想一些事情，也許工作的細節(jié)會做的更好。
下午正式的培訓開始，分別進行了，生死電網(wǎng)、共建家園、艱難任務、高空斷橋，這些考驗團隊合作的項目，每一項都帶給我們一些啟示，有的人一笑了之，但是那些在項目中表現(xiàn)不好的反而讓人印象深刻，我們總是在打擊中才能認清自己，有多少人從這些看似游戲的活動中，真正的看到自己的缺點，而在以后的工作中去改正。但是也看到了更多的是人全力以赴去參與的狀態(tài)，每個人都積極的參與，為自己的團隊盡一份力，也體現(xiàn)出了人的團結，人年輕而有激情的一面。
畢業(yè)墻更是讓教練刮目相看，大家對這個記憶猶新，看到奮力拉我們上去的男同事，還有下面默默支撐的兄弟們，下來那一刻，我哭了，謝謝他們，為我們做的一切使我們能爬的更高，走的更遠!
人也許就是這樣，遇強則強，永遠不服輸，勇敢接受任何的挑戰(zhàn)!在困難面前我們永遠要成為王者!當然針對現(xiàn)在公司的狀況，我們還有很多問題要去解決，還有很多的挑戰(zhàn)等著我們去克服，通過這次培訓，我看到了人最基本的一些素質，那就是我們年輕我們團結，不足的一面就是，我們做事欠考慮，做法不成熟，缺乏創(chuàng)新和主人公意識!這些在以后的工作中都是要糾正和進步的!
希望每一次的歷練都能讓我們的心里有一點點的改變，去成就自己的夢想，不只是為了公司，也是為了自己!
交通心得體會夏天篇六
我愛春天的綠意盎然，我愛秋天的碩果累累，我愛冬天的潔白無瑕，但，我最愛夏天的生機勃勃。
夏天是烈日炎炎的季節(jié)，記得有一次，媽媽讓我出去買點吃的，我一出家門，發(fā)現(xiàn)驕陽似火，像一個憤怒的大火球，我心想：這么熱的天氣，不如打把傘去吧，可是如果售貨員阿姨以為我拿了店里的傘，那該怎么辦呢?算了，豁出去了，還是不打傘，直接沖出去吧。沖啊!剛走了幾步，就被烤出汗來了，衣服全濕了，像剛淋了雨的一樣，一路上，只要有陰涼的地方我就往那鉆，買了東西趕緊往家跑。路上的行人也比以前少了許多，大家都躲在家里吹吹空調，吃吃冷飲，能不出門則不出門。
夏天是美麗的季節(jié)，記得有一次，媽媽帶我來到市政府廣場，那里的大樹枝繁葉茂，蓬蓬勃勃，有的人還在大樹下乘涼呢!小草也長得綠油油的，肥嫩嫩的，像綠色的地毯。池塘邊的荷花有的全部盛開了，像正咧著嘴笑的娃娃;有的才展開兩三片花瓣，像是一位羞答答的少女;有的還是花骨朵兒，像是還沒出生的嬰兒一樣，上面還有幾只蜻蜓飛來飛去。荷葉碧綠碧綠的，像一個大玉盤。
夏天就像一個調皮的娃娃，說變就變，剛剛還是烈日炎炎，不一會兒，只聽“轟隆”一聲，一道閃電劃破了天空的寂靜，突然下起了瓢潑大雨，大雨滋潤著小草、大樹、荷花、三葉草……花草樹木都被雨水所澆灌而長大的。雨景非常美，構成了一幅美麗的圖畫。
夏天是個甜甜的季節(jié)。有粉紅的桃子，圓圓的西瓜，彎彎的香蕉……我最喜歡吃的就是西瓜了，既解渴又好吃，甜甜的。
夏天是一個快樂的季節(jié)，可以旅游、吹空調、吃冰淇淋……
夏天是一個炎日的季節(jié)、美麗的季節(jié)、說變就變的季節(jié)、甜甜的季節(jié)和快樂的季節(jié)，我愛夏天。
交通心得體會夏天篇七
x年，是“”規(guī)劃的收官之年，交通運輸系統(tǒng)干部職工團結拼搏、負重奮進，較好地完成了全年各項工作任務，為“”發(fā)展劃上了圓滿的句號。
一是交通運輸發(fā)展研究持續(xù)深入，發(fā)展思路目標進一步明確。緊緊抓住滬通公鐵大橋落戶我市，三條鐵路在我市交匯形成樞紐的機遇期，開展綜合大交通規(guī)劃研究，成功組織了綜合交通體系規(guī)劃專家咨詢會，初步完成了《綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》、《鐵路規(guī)劃研究》編制工作，完成了張家港市交通發(fā)展“”規(guī)劃。
二是交通工程建設持續(xù)推進，交通運輸網(wǎng)絡進一步完善。完成了交通基礎設施建設投資9.1億元。錫張高速工程、張楊公路改造工程、程墩路西延工程和顧家橋改造等工程建成通車，妙豐公路北延、晨豐公路南豐段和晨豐公路(木排港―楊新公路段)按計劃推進。蘇虞張快速通道工程方案，并于9月底舉行了開工儀式，12月20開始全線封閉施工;復線船閘工程完成主體工程施工、巫山大橋和工農橋的方案變更設計，e輔道和下游沉井在緊張實施。公交站場、公交候車亭、運力改造和農村道路會車點建設等四項實事工程的建成啟用。全市新建二級路網(wǎng)22.57公里。
三是基礎設施養(yǎng)護持續(xù)加強，交通運輸環(huán)境進一步優(yōu)化。完成國省干線公路養(yǎng)護投入822萬元，公路技術狀況指數(shù)達96,優(yōu)良路率為100%。全市完成農村公路大中修總投資7115萬元(其中縣道1000萬元)，縣道技術狀況指數(shù)達94.1，優(yōu)良路率為99.5%，鄉(xiāng)村道平均好路率為75.4%。完成了申張線張家港段的坍塌岸坡的應急維護，整治坍塌岸坡320米，干線航道全線清障掃床450公里。
四是行業(yè)管理持續(xù)規(guī)范，依法行政能力進一步增強。全面實施交通行政權力網(wǎng)上公開透明運行和行政指導工作。進一步優(yōu)化行政許可制度，建立和完善系統(tǒng)內部并聯(lián)審批機制和市鎮(zhèn)兩級行政許可工作機制，全年共受理辦結行政許可事項2680件。各執(zhí)法單位，共查處和糾正各類交通運輸違法違章行為1.01萬起。完成48家企業(yè)的新版《港口經(jīng)營許可證》換發(fā)工作，并對符合條件的18家企業(yè)發(fā)放許可證。市交通運輸局被蘇州市政府確認為“-20xx年市級依法行政示范單位”。
五是交通運輸業(yè)發(fā)展持續(xù)加快，運輸保障能力進一步提升。繼續(xù)實施公共交通優(yōu)先發(fā)展，新建公交客運站3座，首末站2座，新增運力80輛，改造運力63輛，其中l(wèi)ng車輛30輛，新建lng加汽站1座，新開了3條公交線路，調整22條公交線路走向，優(yōu)化了公交線網(wǎng)。實施了公交低票價政策，市域最高票價降到4元，公交服務質量進一步提升。全年新增道路客運車輛229輛，貨運車輛804輛/6392.5噸(其中危險品運輸車輛242輛/3444.86噸)，新增駕駛員培訓教練車60輛，汽車維修業(yè)戶51家(其中一、二類維修企業(yè)10 家)。深入開展平安交通建設，重點做好了節(jié)假日旅客運輸、內河水運、重點工程建設安全監(jiān)管，安全形勢穩(wěn)定。
六是資產(chǎn)管理持續(xù)改進，交通經(jīng)濟工作進一步扎實。通過努力，我市爭取到取消政府還貸二級公路收費中央補助資金9257.12萬元。積極做好交通國有資產(chǎn)管理和經(jīng)營，完成市公交公司公進民退改革。汽運集團、路橋集團繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。
七是黨建和精神文明建設持續(xù)加強，行業(yè)形象進一步提高。以加強基層組織建設和隊伍建設為核心，制定出臺了《市交通運輸系統(tǒng)領導干部培訓實施方案》、《交通系統(tǒng)扎實推進學習型黨組織建設的實施意見》，《關于交通系統(tǒng)加強黨支部規(guī)范化建設的實施意見》;繼續(xù)深入實施了“三大提升工程”和干部任用“三項制度”。深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，實施“結對共建”和“規(guī)范化黨支部”建設。認真貫徹《行政權力網(wǎng)上公開透明運行工作制度》、實施《工程建設領域廉政防控手冊》，重點加強了對工程項目的監(jiān)管，不斷深化了工程建設領域專項治理工作。組織開展優(yōu)質服務評選和服務品牌建設，培育了一批服務品牌、優(yōu)秀集體和先進個人，發(fā)揮了良好的示范引領作用。
另外，修編和完善了內部管理、評價考核等制度，較好地組織了“千人評交通”活動，積極開展“政協(xié)民主評議交通運輸局”活動，測評綜合滿意度達95%。高質量辦理了50件人大代表建議、政協(xié)委員提案。及時妥善處理各類信訪、投訴1538件。
交通心得體會夏天篇八
一幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果?？蛇@位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
交通心得體會夏天篇九
“好涼爽呀！”這句話定讓身處炎熱夏天的你心生好奇吧？其實，是我堂弟堂妹在三門保羅大酒店的游泳池里游泳呢！
看他們開心的樣子，我也好想學，便推推媽媽，提出了我的`想法。真沒想到，媽媽竟不假思索地答應了！
買了游泳必備用品后，媽媽讓我先跟堂弟學習，我爽快地答應了。
我戴上充滿空氣的浮手，信心滿滿地進了游泳池。真的好涼爽啊！水位剛沒過我的鼻子，并且有了浮手，所以我一點兒也不害怕。
別看堂弟才八歲，人長得可結實了，游起泳來有用不完的力量！
我踮起腳，緩慢地移動著，好不容易走到他的身邊?！敖涛?guī)渍?？”“沒問題，首先你要練習憋氣。先深吸一口氣——”我趕緊照做?！鞍杨^埋進水里——”“很好，千萬別吸氣喲！”
因為戴了游泳鏡，我就在水中睜開眼。水里的世界是多么令人向往啊！我一下子喜歡上了水。
“要是不行就抬起頭！”耳邊響起堂弟模糊的聲音，我馬上抬起頭，說“這感覺真好！”一旁的阿姨表揚道“你膽真大，岑岑學習時前五節(jié)課都不敢下水！”我高興極了，下決心一定要認真學游泳。
正當我沉浸在對未來的“美好遐想”中時，堂弟又催“繼續(xù)練習，快！”幾次小小的成功，便讓我得意洋洋。又一次憋氣時，一不小心，在水中用鼻子吸了氣，好難受呀！我趕緊探出頭來咳嗽。
很快進入第二環(huán)節(jié)：漂浮。就是一邊憋氣，一邊將四肢伸直，浮在水面上。其要領就是全身都要放松。這招我很快也學會了，其實游泳也不是特別難嘛，我心中暗想。
眨眼間便過了兩小時，這是我第一次去游泳池，下水練習，我永遠無法忘懷。我該回黃巖了，忘不了那天學游泳時的情景。
夏天，我們一起度過！
交通心得體會夏天篇十
8月的尾巴，連著一個多星期被雷陣雨娃娃“不懷好意”地纏上，遇上這個喜怒無常的娃娃，我只能忍氣吞聲，如坐針氈得待在家里了。
夏日，天地萬物無時無刻不被太陽的熱情所感染，與之一起熱騰得還有我那顆調皮的心!窗外，小區(qū)李阿公種的桂花樹、桃樹、櫻桃樹、無花果樹……樹上總有鳥兒、知了和其它一些我叫不出名，但會發(fā)出聲音的蟲子在樹上“嘰嘰，吱吱”地叫!像是在對我呼喚：“下來吧，下來和我們一起捉迷藏，下來抓我們啊!”被束博在1幢302室的我只能趴在窗前，望天興嘆：“太陽公公您走快點啊!”——爸爸媽媽放我自由的時間3：00。
幸好雷陣雨是個未長大的娃娃，雖然他哭得響，眼淚鼻涕嘩啦啦，但是太陽公公一回來就逗樂了他，也再次點燃了我心中蠢蠢欲動得心，我再次提起心愛的旱冰鞋，帶上小鏟子化身暴風少年：“在這個風起云涌的戰(zhàn)場上，暴風少年登場……戰(zhàn)車在發(fā)燙，勇士也勢不可擋也!comeon逆戰(zhàn)逆戰(zhàn)來也，王牌要狂野，闖蕩宇宙擺平世界……”
交通心得體會夏天篇十一
今天是20xx年9月8日，是在上海西點軍訓的第二天，還是一樣的充實，每天都能學習到很多新東西，雖然每天5點半起床，但從未感覺到原來一天能擠出這么多時間，平時上班起得晚，反而工作沒這么有精神，在西點任何時候都充滿了激情，甚至迫不及待把這股激情投入到工作中去。
另外今天的課程非常精彩，姚大美女對于撞單判定解釋非常清楚，相信自己不會輕易犯錯，她的市場開拓方法也令人眼前一亮，很實用又簡單的技巧，胡總的絕技天龍八部果然名不虛傳，整堂課近4個小時下來毫無睡意，讓我有了更深層次的認識，并且營銷方法，心理方面更是獲益匪淺，以后的工作中定能用處多多，感謝公司這次培訓安排，有幸能學習這么多干貨。
今天教官安排的團隊活動同樣很精彩，不僅讓每個同伴積極參與到活動中，并且每一項活動都能總結出一些我們工作中息息相關的體會和心得，這是難得可貴的。越來越明白團隊協(xié)作，上下一條心的重要性，你只有徹底融入了團隊，相信團隊，在哪沒有方向，沒有目標的時候，才會跟隨團隊的領導，找到最適合自己的準確的方向。
明天，最后一天，忽然覺得時間過得有點快了，有的同事還沒來得及說上幾句話，還沒有熟悉起來，不管如何，認真記住他們的名字，準時完成教官的任務，不遲到，不早退，做好最后一天，這必將是一次難忘的回憶，謝謝軒天，謝謝西點，謝謝教官!
交通心得體會夏天篇十二
不知不覺，夏姐姐已經(jīng)穿上了她的紗裙，告訴我們：夏天來了。
天氣變得炎列迫人，小草換上了深綠色的夏裝；樹木郁郁蔥蔥，伸著它長長的手臂，好像在為人們遮擋陽光；知了藏在茂密的樹葉中，拼命地大叫“熱死了！熱死了！”
各種各樣的花競相綻放，有雍容華貴的牡丹；有富麗堂皇的月季；有嬌艷無比的玫瑰……它們都被曬的無精打采，只有聰明的荷花站在水里乘涼，有的粉的似霞，有的白的若雪，仿佛身著紗裙的少女亭亭玉立。荷葉圓圓，猶如一個個碧綠的大圓盤，又好像是少女的舞臺；蜜蜂、蝴蝶也在這舞臺上翩翩起舞；蜻蜓一會掠過水面，好像在和魚兒做游戲；一會停在荷葉上，把荷葉當作它的停機坪。
那是一個夏天的早晨，我推開大門，一陣清爽的晨風拂在我的臉上，我不由得邁開步子，向學校走去。晨姑娘喚醒了大地萬物，樹上的小鳥嘰嘰喳喳地叫著，譜成一曲旋律歡快的起床歌；大樹向人們吐露著新鮮的氧氣，花兒向人們露出真摯的笑容。走著走著，我看見一些老爺爺老奶奶來到了公園晨練，各有各的健身方法，繪成一幅早霞晨練的美圖。
夜幕降臨，人們坐在家門口的`大樹下，一邊扇著扇子，一邊聊天。月亮露出了笑臉，好像在和人們打招呼，它像一個閃閃發(fā)光的玉盤懸掛在天際，把皎潔的月光撒向人間。頑皮的星星眨著慵懶的眼睛簇擁著它。在這皎潔的月光下，樹木顯得更加沉寂，五顏六色的花兒像翡翠、像瑪瑙，知了喊累了，也靜靜地入睡了。
??！我愛這迷人的夏天。
交通心得體會夏天篇十三
不知不覺，夏姐姐已經(jīng)穿上了她的紗裙，告訴我們：夏天來了。
天氣變得炎列迫人，小草換上了深綠色的夏裝;樹木郁郁蔥蔥，伸著它長長的手臂，好像在為人們遮擋陽光;知了藏在茂密的樹葉中，拼命地大叫“熱死了!熱死了!”
各種各樣的花競相綻放，有雍容華貴的牡丹;有富麗堂皇的月季;有嬌艷無比的玫瑰……它們都被曬的無精打采，只有聰明的荷花站在水里乘涼，有的粉的似霞，有的白的若雪，仿佛身著紗裙的少女亭亭玉立。荷葉圓圓，猶如一個個碧綠的大圓盤，又好像是少女的舞臺;蜜蜂、蝴蝶也在這舞臺上翩翩起舞;蜻蜓一會掠過水面，好像在和魚兒做游戲;一會停在荷葉上，把荷葉當作它的停機坪。
那是一個夏天的早晨，我推開大門，一陣清爽的晨風拂在我的臉上，我不由得邁開步子，向學校走去。晨姑娘喚醒了大地萬物，樹上的小鳥嘰嘰喳喳地叫著，譜成一曲旋律歡快的起床歌;大樹向人們吐露著新鮮的氧氣，花兒向人們露出真摯的笑容。走著走著，我看見一些老爺爺老奶奶來到了公園晨練，各有各的健身方法，繪成一幅早霞晨練的美圖。
夜幕降臨，人們坐在家門口的大樹下，一邊扇著扇子，一邊聊天。月亮露出了笑臉，好像在和人們打招呼，它像一個閃閃發(fā)光的玉盤懸掛在天際，把皎潔的月光撒向人間。頑皮的星星眨著慵懶的眼睛簇擁著它。在這皎潔的月光下，樹木顯得更加沉寂，五顏六色的花兒像翡翠、像瑪瑙，知了喊累了，也靜靜地入睡了。
啊!我愛這迷人的夏天。
交通心得體會夏天篇十四
隨著時代的發(fā)展，交通越來越成為生活不可或缺的一部分。在日常出行中，我們可以感受到交通的便利和不便，同時也不斷學習和體會。
第二段：交通給我們帶來的便利
現(xiàn)在的交通越來越快捷，我們可以選擇多種方式進行出行，比如地鐵、公交、出租車等等。這些交通工具的普及為我們的出行帶來了極大的便利，減少了我們排隊等候時間，增加了我們的時間和選擇空間。此外，現(xiàn)代的出租車可通過手機應用軟件隨時叫車，也方便了我們的出行。
第三段：交通給我們帶來的不便
雖然交通給我們帶來了便利，但也存在著一些不便之處。比如交通擁堵，空氣污染等問題，讓我們在出行中產(chǎn)生不適。此外，在繁忙的城市中，人們所面對的交通問題還包括停車難、違章等。這些問題給我們的生活帶來了很多的困擾。
第四段：交通教會了我們什么
在日常出行中，我們慢慢學會了做出最優(yōu)選擇，不管是選擇哪種交通工具，還是選擇哪條路線。我們也學會了如何在公共交通工具上禮讓老人和孕婦。此外，我們還在交通中學會了遵守交通規(guī)則，提高了自我安全意識。
第五段：結語
交通作為現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分，給我們帶來了諸多便利，同時也帶來了一些不便之處。在日常生活中，我們需要做出最優(yōu)選擇，遵守交通規(guī)則，提高自我安全意識。這些都是我們在交通中學習到的寶貴經(jīng)驗和體驗，讓我們的出行更加安全、舒適。
交通心得體會夏天篇十五
夏天的味道是一種說不來的美。光比薩已經(jīng)夠填肚子，但還有一種美食，人人都吃過，一個字——爽，就是冷飲。它有很多品種：八寶飯、雪泡、多多、冰冰、奶茶、果汁、果紅/綠、什錦、祖名美食、熱食等。我最喜歡吃什錦，桔子酸酸的，鴨梨脆脆的，葡萄軟軟的，黃桃香香的……其中最讓我著迷、陶醉的還是椰果，它有好也有壞，壞的是透明的，一口咬下去就碎，好的是白的，十分濃郁，咬下去中間會咬到一根結實的筋，嚼啊嚼啊，十分柔韌!
夏天，只能用一個詞來形容——多姿多彩!
交通心得體會夏天篇一
本文是關于關于交通事故心得體會范文，僅供參考，希望對您有所幫助。
交通事故心得體會范文
4月30日下午14:10，我部門領導組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處，召開了一次安全經(jīng)驗分享。會議的內容是吊裝事故安全經(jīng)驗分享，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經(jīng)在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因為藐視安全而喪命的悲劇，這些教訓觸動著我的心靈，并一直在告戒我，要時時刻刻牢記安全?；剡^頭來想想，我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因導致這樣的悲劇呢?他為什么會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會突然傾斜?種種的疑問讓我一時間無法想明白?然而，讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應該做的是，以此事例來提醒我們，告戒我們，無論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福。
我們仔細地回顧一下這起事故，如果他當時能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，如果他當時不站在吊裝重物旁邊，如果他具有一定的安全意識，如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗……這些假如也不會造成很大的傷害，給我們深刻的警醒。一句話，假如我們每一名鉆井工人都能夠樹立安全意識，時時刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅守安全操作規(guī)程，對企業(yè)負責，對家庭負責，更對自己負責，那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓足以讓我們深刻地意識到:安全責任重于泰山!
學習交通事故心得體會
研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情況報告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責任重大。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會輿論強烈關注。日前，全國開展為期兩個月的專項行動，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多，但當事情發(fā)生后，結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。
項交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這美好的生命吧!
交通安全事故心得
1月3號上午xxx駕駛xxx車由銀湖開往鳳凰當行駛至xxx時，車速過快，《估計在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊的規(guī)定:輔道行駛不得超過35碼。,沒有及時觀察，分析路邊的行人動態(tài)，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險路段，終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進一步觀察》經(jīng)損較大。
運用系統(tǒng)工程觀點方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個要素。軌跡交叉論認為在一個環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故，可以認為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
現(xiàn)員工的長處加以鼓勵，增加員工的工作信心。加強對員工安全知識;文化素質和安全技能;安全態(tài)度的培訓和教育。加強對員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調適法;激勵措施;紀律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進行處理，車隊提出整改措施，加強對車隊危險路段的路查路控力度。我們司機要把這次事故當作是發(fā)生在自己身上一樣去體會，不要有“別人開車會出事，不關我的事，我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預防事故發(fā)生，因此我們要努力學習，提高安全知識水平，安全素質和技能，端正安全態(tài)度。嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調整好心態(tài)，以平常心對待工作，改變不良的生活習慣，以飽滿的精神狀態(tài)進入每一天的工作，提高安全意識，時刻牢記“安全第一，預防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準備，關鍵時刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計較個人利益，有高度的工作責任心，強烈的安全責任心，做到人人關心安全，時時注意安全，事事想到安全。
交通心得體會夏天篇二
作為一名基層干部，理論知識、實踐知識、業(yè)務知識往往不夠系統(tǒng)、豐富。通過市政府領導、市局領導與黨校教授深入淺出的講授，我感覺豁然開朗，許多問題從理論上找到了依據(jù)，對原來在工作實踐中覺得不好解決的棘手問題找到了切入點，感覺收獲很大，通過學習一定要加強黨性建設及修養(yǎng)，怎樣按黨的要求與新時代的標準，嚴格要求自己，認認真真的讀書，堂堂正正地走路，老老實實地做人，踏踏實實地干事，要有一顆寬厚的心，要找準自己的位置，當好基層領導的角色，要認真學習xx屆五中全會精神和科學發(fā)展觀，讓我充實理論基礎。通過學習，讓我強化了大局意識，通過對領導干部作風建設與工作中出現(xiàn)的問題進行探討與交流，讓我加深了對黨性修養(yǎng)重要性的理解。總的來說，領導和老師以樸實無華的語言，為我授深解惑，對我們來說是一次難得的學習機會，更是一次書本知識和具體工作相結合的鍛煉機會。
二、綜合的學習，提升了能力
這次培訓安排，學習較為全面，讓我們開闊了眼界，豐富了知識，打開了思路，無論是道路運輸專業(yè)化管理，行政執(zhí)法分析應用，運政稽查問題研究等運政業(yè)務學習，還是干部選拔任用監(jiān)督制度，廉潔從政，市政府領導、市局領導、黨校教授的授課，讓我們站在更高的層次看待工作，領導能力也能得到全面提升。
三、提高認識，廉潔為民，做好勤政務實表率
1、作為一名新上任的領導干部，通過這次學習，仍要一如繼往樹立全心全意為人民服務的思想，堅持以鄧小平理論“三個代表”重要思想為指導，以科學發(fā)展觀為綱領，當好人民的公仆，為了實現(xiàn)這個愿望，應忠于職守，做好以下四項工作：一是要顧全大局，圍繞以局長為核心的領導班子，齊心協(xié)力、團結共進;二是要認真學習，努力提高自己的綜合素質;三是要擺正位置，不要以為自己當了領導，就忘乎所以，到處談官調，擺官架，而要永遠記得自己是人民的服務員;四是要以為人民服務為已任，當好人民的公仆。
2、作為一名干部，怎樣當好干部，是我上任思考的第一個問題，我認為自己要處處以身作則，身先士卒、勤政務實、取信于民、服務于民。在工作中要有開拓創(chuàng)新精神，要有良好的謀策，要有過硬的服務本領，要有高尚情懷，要有遠大理想。在上任后的近期工作中，我覺得要當好領導干部的關鍵是要博覽群書、勤奮學習，要群策群力，誠心聽取群眾意見，要刻苦鉆研業(yè)務，千萬不要不懂裝懂，要敢作敢當，勇于承擔責任，要有開拓進取的拼搏精神。
3、作為一名領導干部，地位變了，權力大了，但為人民服務的思想不能變，因此我在上任第一事就是給自己立法三章：一是管好自己的家屬子女。二是不參與和入股道路運輸相關業(yè)務。三是不接受業(yè)戶任何禮品、現(xiàn)金、有價證券和消費娛樂活動。我認為，當了領導干部之后，要為自己常敲廉潔警鐘，常念廉潔之經(jīng)，做一個兩袖清風，為人正直，百姓稱好的領導干部，我也告誡自己不要向人民群眾索、拿、卡、要，不要以身試法，要牢固樹立拒腐防變思想，要堅持公平、公正、公開辦事原則，要經(jīng)得起黨和人民的考驗。
四、豐富的分析，警惕了自我
培訓課程中，領導與老師對廉政案例的分析，讓我們以旁觀者的身份認清問題的本質所在，讓我們通過查找別人問題的方式來提醒自己，不要犯類似的錯誤。清正廉潔是領導干部最重要的品質。預防腐敗的案例也告訴我們，要著重樹立廉政意識，注意自己的一言一行，在陽光下開展工作。
結合領導與老師所講的內容及課堂交流，本人總結出了領導干部應具備的六種能力：一是科學決策能力，就是面對錯綜復雜的局面和瞬間變化的形勢要有關于做出正確抉擇的;二是貫徹執(zhí)行能力，就是面對問題能拿出行之有效的方案與計劃，貫徹下去并做到全面準確得當有力;三是綜合協(xié)調能力，就是在工作中能把握大局，權衡協(xié)調，統(tǒng)籌兼顧;四是組織管理能力，就是關于社會交往，有較高的管理水平。組織得當;五是開拓創(chuàng)新能力，就是要以大無畏的精神，在原有的經(jīng)驗基礎上大膽嘗試，做到與時俱進;六是持續(xù)學習能力，就是要不斷提升自身素質，把學習當成一種習慣，作為一個領導干部，只有努力提升這六個方面的能力，才能順應時代的發(fā)展，才能切實履行好職務。
以上是我對這次培訓學習的一點心得，如有不當之處敬請領導批評指正。
交通心得體會夏天篇三
第一篇：關于交通安全教育心得體會
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。.多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
第二篇：交通安全教育心得體會
生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢因為生命只有一次，我們更應該珍惜生命，擁抱健康!
3月29日，是全國中小學“安全教育日”，我們學校來了一批特殊的客人————交警隊的警察叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的知識的，目的是要讓我們這些小學生遵守交通規(guī)則，愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。
.是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十路口;隨處亂停的小汽車;放學鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”…… 很多車禍是完全可以避免的。
一個人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安!
第三篇：小學生交通安全教育心得體會
3月29日是中小學生“安全教育日”。那天，幾個警察叔叔來到我們學校，為我們帶來了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等，目的是讓我們進一步了解了有關“交通安全”的知識。
了解了知識，看了視頻，我切實領會了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時曾看到過一條非常驚駭?shù)慕y(tǒng)計：我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡，如：交通事故、食物中毒、溺水、自殺等，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班級的學生在“消失”。
生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險，要意識到生命很寶貴，我們應該保護自己的安危才是，請大家珍惜自己寶貴的生命，時刻遵守交通法規(guī)，做個“安全小衛(wèi)士”!
交通安全教育培訓心得體會
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍.比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，.不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天！
交通道路運輸管理學習實踐科學發(fā)展觀心得體會
交通道路運輸管理學習實踐科學發(fā)展觀心得體會
開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，是黨的十七大作出的一項重大戰(zhàn)略部署，是用中國特色社會主義理論武裝全黨的重大舉措，是深入推進改革開放、推動經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展、促進社會和諧穩(wěn)定的迫切需要，是提高黨的執(zhí)政能力、保持和發(fā)展黨的先進性的必然要求，也是當前和今后一個時期的一項重要政治任務。這對道路運輸這個基礎性產(chǎn)業(yè)提出了新的目標和要求，也帶來了新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。通過縣交通局黨委召開的開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動動員會及機關黨總支的集中學習和自學，在今后的工作中，就如何結合行業(yè)實際貫徹好、落實好科學發(fā)展觀，做好服務，實現(xiàn)我縣道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展，下面自已有以下幾點學習體會：
一、充分掌握科學發(fā)展觀的科學內涵、精神實質和根本要求
科學發(fā)展觀繼承和發(fā)展了馬克思列寧主義關于發(fā)展的重要思想和毛澤東、鄧小平、江澤民黨的三代中央領導集體關于發(fā)展的理論精髓，標志著我們黨對人類社會發(fā)展規(guī)律、社會主義建設規(guī).律、共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律這三大規(guī)律的認識達到了新的高度和水平。
科學發(fā)展觀緊緊圍繞發(fā)展中國特色社會主義這個主題，深入分析了我國發(fā)展的階段性特征，準確把握了我國國情和發(fā)展趨勢，明確回答了我國經(jīng)濟建設、政治建設、文化建設、社會建設、生態(tài)文明建設以及黨的建設面臨的一系列重大問題，是我們建設中國特色社會主義必須長期堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。
科學發(fā)展觀在實踐基礎上創(chuàng)立，又在實踐中不斷豐富和發(fā)展，內涵不斷深化，為我國經(jīng)濟社會發(fā)展指明了方向，我國社會主義實踐充分顯示了科學發(fā)展觀的強大威力。
科學發(fā)展觀反映了我黨“權為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質要求，代表了人民群眾的根本利益，揭示了新世紀、新階段人民群眾過上幸福美好生活的新期待，一經(jīng)提出，就很快為全黨、全軍、全國各族人民所認同，成為改造客觀世界和主觀世界的強大思想武器。
二、提高學習貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性
從根本上講，加強黨的執(zhí)政能力建設首先是要提高全體黨員，特別是各級領導干部的素質。黨員和干部素質如何，最終決定黨執(zhí)政能力的高低。要使全省運管行業(yè)各級領導干部牢固樹立科學發(fā)展觀，增強執(zhí)政能力，首先就是要認真學習科學發(fā)展觀，更新發(fā)展觀念。實現(xiàn)道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展，需要我們按照科學發(fā)展觀的要求，準確把握發(fā)展規(guī)律，制定符合我省行業(yè)實際的.政策；需要我們不斷擴大運輸市場的規(guī)模，確保行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展；需要我們繼續(xù)加強節(jié)能減排工作，打造能源資源節(jié)約和環(huán)境友好型行業(yè)；需要我們積極協(xié)調，推進城鄉(xiāng)客運一體化進程，促進區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展。堅持貫徹落實科學發(fā)展觀就必須在工作中時刻體現(xiàn)科學發(fā)展的內涵，將科學發(fā)展觀體現(xiàn)行業(yè)管理的各個方面、各個環(huán)節(jié)。
三、
把開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動與推進當前工作有機結合起來，做到“兩不誤、兩促進”。
學習和實踐的統(tǒng)一，是學習實踐科學發(fā)展觀的根本要求。明確了學習實踐活動要以創(chuàng)建“六型”（學習型、服務型、創(chuàng)新型、效能型、廉潔型、活力型）為載體。對道路運輸管理部門而言，深入貫徹科學發(fā)展觀，就是要著力解決影響和制約道路運輸科學發(fā)展以及群眾反映強烈的突出問題，著力構建起充滿活力、富有效率、更加協(xié)調、有利于科學發(fā)展的體制機制，全面提高道路道路運輸管理科學發(fā)展能力。
當前，稅費制度改革，使交通道路運輸管理以及對市場的監(jiān)管都發(fā)生了重大變化。我們要把科學發(fā)展觀落實到實踐，開展以執(zhí)法為民、公平正義、服務大局為主要內容的社會主義法治理念教育，引導廣大執(zhí)法人員樹立正確的執(zhí)法動機和目的。我們要牢固樹立正確的執(zhí)法理念，要以保護和發(fā)揮道路運輸基礎設施功能為目標，以服務人民群眾安全便捷出行為目的，以發(fā)展壯大道路.運輸服務產(chǎn)業(yè)為己任，嚴格依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。按照“有所為有所不為”的要求，不斷創(chuàng)新管理理念，把發(fā)展作為道路運輸管理的第一導向，把服務作為道路運輸管理的根本宗旨，把執(zhí)法為民作為道路運輸管理的根本目的，在道路運輸執(zhí)法中把該管的一定管好，切實把行政管理職能轉到行業(yè)監(jiān)督、市場監(jiān)管、公共服務上來，培育、發(fā)展和規(guī)范獨立公正、規(guī)范運行的行業(yè)協(xié)會，提高社會的自我組織和管理能力。
交通局干部警示教育心得體會
上半年，在縣交通局的組織下，全局中層以上干部參加了縣公路段原段長潘某某貪污賄賂公開審理旁聽警示教育。作為這次警示教育的參與者，聽到一組組觸目驚心的數(shù)，看到少數(shù)黨員干部放松了對世界觀、人生觀的改造，抵御不住誘惑，走向了犯罪的深淵，以致身陷囹圄，結果令人痛心，我對此感受頗深，進一.步加深了對開展警示教育活動重要性、必要性的認識，收獲不小，得益匪淺。現(xiàn)就參加警示教育活動以及結合本處的實際工作，淺談幾點體會。
一、反腐倡廉，必須警鐘常鳴
警示教育活動是我們黨推進反腐倡廉、加強黨風廉政建設的重大舉措，是加快社會主義新農村建設的重要保證。反腐倡廉關系執(zhí)政黨的命運，是永葆執(zhí)政黨青春常在、充滿活力和長治久安的重要基礎。在社會主義初級階段，在市場經(jīng)濟浪潮的蕩滌下，一些黨員領導干部理想、信念扭曲，放松主觀世界觀的改造，追求安逸生活，私心膨脹，最后走上犯罪的道路?？h公路段原段長潘某某貪污賄賂就是典型的案件。綜觀案件，留給我們兩點警示：
1、黨員領導干部一旦背離黨的宗旨，必將導致世界觀、人生觀和價值觀的扭曲。潘某某貪污賄賂案深刻地揭示這一點。面對滾滾而來的市場經(jīng)濟浪潮，失去了本該保持的警惕、冷靜、操守，忘記自己本身來自于勞動人民、忘記了黨多年的培養(yǎng)教育、更忘記了人民提供衣食住;貪圖享受，不甘清貧，崇尚拜金，私欲膨脹，給黨和國家利益造成了很大損失，最終走上犯罪的道路，留下深深的懺悔。
2、黨員領導干部把人民賦予的權力當作自己謀取私利的工具，必將在錯誤道路上越走越遠。正確的行使權力，能為人民辦.實事、謀利益，反之，就會適得其反。那些居功自大、專橫跋扈，把權力當作自己謀取私利的資本，趁機撈財，損害黨和人民利益，損害黨在人民群眾中的形象，到頭來自己也必將遭到“身囚”之苦，悔恨終生。從領導干部到囚犯往往是一步之差、一步之遙，然后就是這一念之差，一步之錯，讓人悔恨終身。我們千萬不能用自己的政治生命、青春年華、人生自由和美滿的家庭去以身試法，換取身外之物，最后導致身敗名裂，害己、害人、害家庭，這樣的教訓太深刻了。
二、反腐倡廉，必須從每個環(huán)節(jié)做起
反腐倡廉是執(zhí)政黨重點研究的重要課題，關系到黨的事業(yè)鞏固和發(fā)展，關系黨和國家興衰存亡的大事。這次警示教育活動，充分體現(xiàn)我們黨堅定不移抓反腐倡廉、抓黨風廉政建設工作的決心，使我們每個黨員在參加學習活動中，靈魂受到洗滌，思想受到了震憾。作為交通交通基層單位工作負責人，我們更要時刻警鐘長鳴，引以為鑒。聯(lián)系工作實際，我認為要從以下幾方面做好工作：
(一)堅定信念，把握方向，牢記為人民服務的宗旨，努力做到“三個自覺”
一要自覺改造自己，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面，要有堅定的共產(chǎn)主義理想信念;在人生觀方面，要有堅定的人生目標和追求，正確對待“錢、權”，對待“功成”.與“身退”，不要自毀人生;在價值觀方面，要正確體現(xiàn)人生的社會價值，不要私心、貪心膨脹。二要自覺提醒自己，在權、錢、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時時把自己置身于監(jiān)督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監(jiān)督，萬目睽睽難逃脫”。三要自覺充實自己，有正確的追求、健康的心態(tài)和實實在在的寄托。善于學習，不讓頭腦空虛;時時保持平衡的心態(tài)，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。盡力服務社會、服務他人，做到“敬能懾身，勤無廢事，謙以養(yǎng)德，儉以濟人”。
(二)加強學習，充實自己，不斷提高拒腐防變能力
黨員干部要樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，主要靠學習。學習是領導干部的一種追求、一種責任、一種能力，是把握方向、駕馭全局、履職盡職的資本。學習革命理論是提高領導干部思想素養(yǎng)和培訓領導素質的靈魂和基礎?！坝嘘P國家書常讀，無益身心事莫為”。只有努力學習政治理論知識，思想覺悟、境界提高了，眼界開闊了，學以致用，才能夠正確判斷政治是非、理論是非，辨別假丑惡、真善美;才能搞清楚人怎么活著才有價值、有意義。在實際工作中，遇到問題往往就事論事，用鄧小平理論、“三個代表”、科學發(fā)展觀等重要思想的理論分析和解決實際問題的能力，從而增強自己的識別能力，提高拒腐防變能力。
(三)齊心協(xié)力，積極工作，努力完成本年度的各項目標和任.
務
作為高速公路運營管理者，不僅要具備良好的思想道德品質和作風，而且要有勝任工作的政策理論水平和業(yè)務能力。隨著社會主義建設進程的不斷推進，我們的工作內容發(fā)生較大變化，工作的面不斷拓寬。因此，在推進龍新高速公路運營發(fā)展的各項工作中，首先，一定要牢記黨的宗旨，正確行使黨和人民賦予的權力，謹言慎行，增加透明度，規(guī)范程序，按制度辦事;其次，要改變作風，履行職責、秉公辦事，遇事多協(xié)商，防微杜漸，實實在在地多做實事。第三，要積極探索工作中的熱點、難點問題，在實踐中學會善于
總結
和觀察，提高開拓創(chuàng)新意識，保質保量完成本年度領導交辦的各項工作任務。
(四)增強意識，廉潔自律，做反腐倡廉的帶頭人
通過警示教育活動，大家對反腐倡廉斗爭長期性、艱巨性、復雜性有了新的認識。以前曾有不少同志認為自己職低位輕，不掌握權、錢，認為反腐倡廉與本人關系不大。
通過學習，大家對反腐倡廉的現(xiàn)實意義有了新的認識。此次開展的警示教育活動，是縣委“未雨綢繆，防患于未然”的重大舉措，體現(xiàn)了黨中央領導對黨員領導干部的關心和愛護。人非草木，豈能無情、無欲。誰不想生活得更好、更滋潤、更瀟灑，但前提必須是合法、合理、正當?shù)氖杖搿Ｖ挥型ㄟ^合法、正規(guī)的勞動所得，才是最干凈的。剖析潘某某貪污賄賂案以及他的人生軌.跡，他并不缺錢，但恰恰是不缺錢的人，理想、信念發(fā)生偏執(zhí)，“貪”欲膨脹，以致在“功成”與“身退”兩個危險期內偏離方向，鋌而走險，觸犯法律，走上犯罪道路，其教訓令人深省?！耙允窞殍b，可以知興衰;以人為鏡，可以知得失”。這次警示教育活動，就是要讓廣大黨員干部從警示教育活動中得到既沉重又非常深刻的啟示，從而真正從思想上、行動上嚴于律己，做遵紀守法的帶頭人。同時，大家也認識到，警示教育活動的開展對制止腐敗有一定作用，但要解決全部腐敗和自身存在的問題，這不是一次警示教育活動所能做到的。為此，大家決心要把這次警示教育活動作為永久的警鐘，長鳴在我們的思想中，牢記xx的講話“常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心”，只有從我做起，從源頭上把好關，才能鞏固警示教育活動的成果，真正做好一名交通行業(yè)的好戰(zhàn)士。.
交通心得體會夏天篇四
因地鐵一號線南苑站的開工興建，望梅路和迎賓路交叉口地塊線路臨時改線，原十字路口變?yōu)槎€連續(xù)的丁字路口，原來的直線路段陡然連續(xù)彎曲，給過往車輛和行人帶來不便，加上地鐵及周邊工地大型施工機械和重型施工車輛的增多，車輛超載、超速現(xiàn)象普遍，散落路上的泥土和揚起的灰塵較多，給該地段的交通安全帶來極大隱患。據(jù)筆者目睹，地鐵施工十個月來，共發(fā)生車輛追尾、刮擦、碰撞等大小事故二十余起。該路口是滬杭高速臨平出口所在地，是杭州、上海方向車輛進出臨平的主要路段，是余杭區(qū)的南大門，從某種意義上說代表著余杭的發(fā)展水平和城市形象，就該地段交通進行整治已迫在眉睫。為此特提出如下建議，請相關部門予以考慮。
一、可考慮在滬杭高速臨平出口處，望梅路口東、西方向設置提示牌，提醒過往車輛該路段正在修造地鐵，前有彎道，請?zhí)嵩鐪蕚?，減速慢性，以確保安全。
二、特殊時段增加警力疏導交通。可于每日上午7：30-9：30，下午4：00-6：00的高峰時段在該路段增設交警以疏導車輛，及時就地解決小事故引起的擁堵問題。
三、可考慮在該路段各方向加裝監(jiān)控探頭，以警示并監(jiān)控過往車輛，起到防治超載、超速和闖紅燈的作用。
四、加強對施工車輛的檢查和督導。敦促通過此路段的工程車輛安全施工，遵守交通法規(guī)，從根源上治理大型工程車輛的超速、超載問題，避免散落泥土污染路面，繼而引起浮塵現(xiàn)象。
五、對難以避免的浮塵，可增派灑水車每天三次灑水控制浮塵。
六、因公交k1路終點站僅設在理想車城，翁梅、紅聯(lián)、火車浜等周邊居民和外來務工者進出臨平均須步行穿越該路段至理想車城，人流量的增加進一步加重了該路口的交通負荷，也帶來了嚴重的安全隱患?？煽紤]在實施公交一體化的同時將k1線向南延伸至火車浜，或至少將站點南移越過此路口，并適當延長服務時間。
交通心得體會夏天篇五
今年的夏天來的有點早，6月的天氣已經(jīng)酷熱不堪，聽到要拓展的消息，很多人都不由吸了一口氣，多累啊!這是聽到最多的一句話!
整個培訓工作我聯(lián)系了不少，聽到這些話，心情倒是平靜的，因為我知道，這次培訓的后備工作我們又做了多少，公司為今年的培訓學習又增加比往年多七倍的投入，這些公司在后面做的，不是想讓大家在培訓后只是帶著一個疲憊的身體回來的。
早上六點出發(fā)，一個半小時后進入拓展訓練基地，一路上，開始了第一項的破冰活動，這也感受到人的`年輕和活力，剛開始教練問大家好的時候，大家好像習慣了平時的問候，一時沒反應過來，有點參差的回答：好!，教練沒聽清，一、二、三我?guī)哟蠹以俅魏俺鑫覀兊膯柡蚍绞剑宦曧懥恋模汉?讓我們把我們年輕活力的一面第一次展現(xiàn)在了教練面前，滿懷自豪感。通過這一點我發(fā)現(xiàn)，我們已經(jīng)有了在的習慣，也是我們的一個標志，是的一個很好的精神面貌!
分完衣服與房間后第一項就是好久沒有的軍訓基本操練，站軍姿，兩天培訓下來我覺得這倒是最艱苦的一項，離上次的軍訓已經(jīng)好幾年了，現(xiàn)在我們天天坐在空調屋里怕曬太陽，怕站時間長，雖然這次軍姿只有十分鐘的時間，不過對于心情剛調動起來的我是最不舒服的。對于平時工作煩燥的我們，如果能靜下來忍耐一下哪怕十分鐘認真去想一些事情，也許工作的細節(jié)會做的更好。
下午正式的培訓開始，分別進行了，生死電網(wǎng)、共建家園、艱難任務、高空斷橋，這些考驗團隊合作的項目，每一項都帶給我們一些啟示，有的人一笑了之，但是那些在項目中表現(xiàn)不好的反而讓人印象深刻，我們總是在打擊中才能認清自己，有多少人從這些看似游戲的活動中，真正的看到自己的缺點，而在以后的工作中去改正。但是也看到了更多的是人全力以赴去參與的狀態(tài)，每個人都積極的參與，為自己的團隊盡一份力，也體現(xiàn)出了人的團結，人年輕而有激情的一面。
畢業(yè)墻更是讓教練刮目相看，大家對這個記憶猶新，看到奮力拉我們上去的男同事，還有下面默默支撐的兄弟們，下來那一刻，我哭了，謝謝他們，為我們做的一切使我們能爬的更高，走的更遠!
人也許就是這樣，遇強則強，永遠不服輸，勇敢接受任何的挑戰(zhàn)!在困難面前我們永遠要成為王者!當然針對現(xiàn)在公司的狀況，我們還有很多問題要去解決，還有很多的挑戰(zhàn)等著我們去克服，通過這次培訓，我看到了人最基本的一些素質，那就是我們年輕我們團結，不足的一面就是，我們做事欠考慮，做法不成熟，缺乏創(chuàng)新和主人公意識!這些在以后的工作中都是要糾正和進步的!
希望每一次的歷練都能讓我們的心里有一點點的改變，去成就自己的夢想，不只是為了公司，也是為了自己!
交通心得體會夏天篇六
我愛春天的綠意盎然，我愛秋天的碩果累累，我愛冬天的潔白無瑕，但，我最愛夏天的生機勃勃。
夏天是烈日炎炎的季節(jié)，記得有一次，媽媽讓我出去買點吃的，我一出家門，發(fā)現(xiàn)驕陽似火，像一個憤怒的大火球，我心想：這么熱的天氣，不如打把傘去吧，可是如果售貨員阿姨以為我拿了店里的傘，那該怎么辦呢?算了，豁出去了，還是不打傘，直接沖出去吧。沖啊!剛走了幾步，就被烤出汗來了，衣服全濕了，像剛淋了雨的一樣，一路上，只要有陰涼的地方我就往那鉆，買了東西趕緊往家跑。路上的行人也比以前少了許多，大家都躲在家里吹吹空調，吃吃冷飲，能不出門則不出門。
夏天是美麗的季節(jié)，記得有一次，媽媽帶我來到市政府廣場，那里的大樹枝繁葉茂，蓬蓬勃勃，有的人還在大樹下乘涼呢!小草也長得綠油油的，肥嫩嫩的，像綠色的地毯。池塘邊的荷花有的全部盛開了，像正咧著嘴笑的娃娃;有的才展開兩三片花瓣，像是一位羞答答的少女;有的還是花骨朵兒，像是還沒出生的嬰兒一樣，上面還有幾只蜻蜓飛來飛去。荷葉碧綠碧綠的，像一個大玉盤。
夏天就像一個調皮的娃娃，說變就變，剛剛還是烈日炎炎，不一會兒，只聽“轟隆”一聲，一道閃電劃破了天空的寂靜，突然下起了瓢潑大雨，大雨滋潤著小草、大樹、荷花、三葉草……花草樹木都被雨水所澆灌而長大的。雨景非常美，構成了一幅美麗的圖畫。
夏天是個甜甜的季節(jié)。有粉紅的桃子，圓圓的西瓜，彎彎的香蕉……我最喜歡吃的就是西瓜了，既解渴又好吃，甜甜的。
夏天是一個快樂的季節(jié)，可以旅游、吹空調、吃冰淇淋……
夏天是一個炎日的季節(jié)、美麗的季節(jié)、說變就變的季節(jié)、甜甜的季節(jié)和快樂的季節(jié)，我愛夏天。
交通心得體會夏天篇七
x年，是“”規(guī)劃的收官之年，交通運輸系統(tǒng)干部職工團結拼搏、負重奮進，較好地完成了全年各項工作任務，為“”發(fā)展劃上了圓滿的句號。
一是交通運輸發(fā)展研究持續(xù)深入，發(fā)展思路目標進一步明確。緊緊抓住滬通公鐵大橋落戶我市，三條鐵路在我市交匯形成樞紐的機遇期，開展綜合大交通規(guī)劃研究，成功組織了綜合交通體系規(guī)劃專家咨詢會，初步完成了《綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》、《鐵路規(guī)劃研究》編制工作，完成了張家港市交通發(fā)展“”規(guī)劃。
二是交通工程建設持續(xù)推進，交通運輸網(wǎng)絡進一步完善。完成了交通基礎設施建設投資9.1億元。錫張高速工程、張楊公路改造工程、程墩路西延工程和顧家橋改造等工程建成通車，妙豐公路北延、晨豐公路南豐段和晨豐公路(木排港―楊新公路段)按計劃推進。蘇虞張快速通道工程方案，并于9月底舉行了開工儀式，12月20開始全線封閉施工;復線船閘工程完成主體工程施工、巫山大橋和工農橋的方案變更設計，e輔道和下游沉井在緊張實施。公交站場、公交候車亭、運力改造和農村道路會車點建設等四項實事工程的建成啟用。全市新建二級路網(wǎng)22.57公里。
三是基礎設施養(yǎng)護持續(xù)加強，交通運輸環(huán)境進一步優(yōu)化。完成國省干線公路養(yǎng)護投入822萬元，公路技術狀況指數(shù)達96,優(yōu)良路率為100%。全市完成農村公路大中修總投資7115萬元(其中縣道1000萬元)，縣道技術狀況指數(shù)達94.1，優(yōu)良路率為99.5%，鄉(xiāng)村道平均好路率為75.4%。完成了申張線張家港段的坍塌岸坡的應急維護，整治坍塌岸坡320米，干線航道全線清障掃床450公里。
四是行業(yè)管理持續(xù)規(guī)范，依法行政能力進一步增強。全面實施交通行政權力網(wǎng)上公開透明運行和行政指導工作。進一步優(yōu)化行政許可制度，建立和完善系統(tǒng)內部并聯(lián)審批機制和市鎮(zhèn)兩級行政許可工作機制，全年共受理辦結行政許可事項2680件。各執(zhí)法單位，共查處和糾正各類交通運輸違法違章行為1.01萬起。完成48家企業(yè)的新版《港口經(jīng)營許可證》換發(fā)工作，并對符合條件的18家企業(yè)發(fā)放許可證。市交通運輸局被蘇州市政府確認為“-20xx年市級依法行政示范單位”。
五是交通運輸業(yè)發(fā)展持續(xù)加快，運輸保障能力進一步提升。繼續(xù)實施公共交通優(yōu)先發(fā)展，新建公交客運站3座，首末站2座，新增運力80輛，改造運力63輛，其中l(wèi)ng車輛30輛，新建lng加汽站1座，新開了3條公交線路，調整22條公交線路走向，優(yōu)化了公交線網(wǎng)。實施了公交低票價政策，市域最高票價降到4元，公交服務質量進一步提升。全年新增道路客運車輛229輛，貨運車輛804輛/6392.5噸(其中危險品運輸車輛242輛/3444.86噸)，新增駕駛員培訓教練車60輛，汽車維修業(yè)戶51家(其中一、二類維修企業(yè)10 家)。深入開展平安交通建設，重點做好了節(jié)假日旅客運輸、內河水運、重點工程建設安全監(jiān)管，安全形勢穩(wěn)定。
六是資產(chǎn)管理持續(xù)改進，交通經(jīng)濟工作進一步扎實。通過努力，我市爭取到取消政府還貸二級公路收費中央補助資金9257.12萬元。積極做好交通國有資產(chǎn)管理和經(jīng)營，完成市公交公司公進民退改革。汽運集團、路橋集團繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。
七是黨建和精神文明建設持續(xù)加強，行業(yè)形象進一步提高。以加強基層組織建設和隊伍建設為核心，制定出臺了《市交通運輸系統(tǒng)領導干部培訓實施方案》、《交通系統(tǒng)扎實推進學習型黨組織建設的實施意見》，《關于交通系統(tǒng)加強黨支部規(guī)范化建設的實施意見》;繼續(xù)深入實施了“三大提升工程”和干部任用“三項制度”。深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，實施“結對共建”和“規(guī)范化黨支部”建設。認真貫徹《行政權力網(wǎng)上公開透明運行工作制度》、實施《工程建設領域廉政防控手冊》，重點加強了對工程項目的監(jiān)管，不斷深化了工程建設領域專項治理工作。組織開展優(yōu)質服務評選和服務品牌建設，培育了一批服務品牌、優(yōu)秀集體和先進個人，發(fā)揮了良好的示范引領作用。
另外，修編和完善了內部管理、評價考核等制度，較好地組織了“千人評交通”活動，積極開展“政協(xié)民主評議交通運輸局”活動，測評綜合滿意度達95%。高質量辦理了50件人大代表建議、政協(xié)委員提案。及時妥善處理各類信訪、投訴1538件。
交通心得體會夏天篇八
一幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果?？蛇@位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
交通心得體會夏天篇九
“好涼爽呀！”這句話定讓身處炎熱夏天的你心生好奇吧？其實，是我堂弟堂妹在三門保羅大酒店的游泳池里游泳呢！
看他們開心的樣子，我也好想學，便推推媽媽，提出了我的`想法。真沒想到，媽媽竟不假思索地答應了！
買了游泳必備用品后，媽媽讓我先跟堂弟學習，我爽快地答應了。
我戴上充滿空氣的浮手，信心滿滿地進了游泳池。真的好涼爽啊！水位剛沒過我的鼻子，并且有了浮手，所以我一點兒也不害怕。
別看堂弟才八歲，人長得可結實了，游起泳來有用不完的力量！
我踮起腳，緩慢地移動著，好不容易走到他的身邊?！敖涛?guī)渍?？”“沒問題，首先你要練習憋氣。先深吸一口氣——”我趕緊照做?！鞍杨^埋進水里——”“很好，千萬別吸氣喲！”
因為戴了游泳鏡，我就在水中睜開眼。水里的世界是多么令人向往啊！我一下子喜歡上了水。
“要是不行就抬起頭！”耳邊響起堂弟模糊的聲音，我馬上抬起頭，說“這感覺真好！”一旁的阿姨表揚道“你膽真大，岑岑學習時前五節(jié)課都不敢下水！”我高興極了，下決心一定要認真學游泳。
正當我沉浸在對未來的“美好遐想”中時，堂弟又催“繼續(xù)練習，快！”幾次小小的成功，便讓我得意洋洋。又一次憋氣時，一不小心，在水中用鼻子吸了氣，好難受呀！我趕緊探出頭來咳嗽。
很快進入第二環(huán)節(jié)：漂浮。就是一邊憋氣，一邊將四肢伸直，浮在水面上。其要領就是全身都要放松。這招我很快也學會了，其實游泳也不是特別難嘛，我心中暗想。
眨眼間便過了兩小時，這是我第一次去游泳池，下水練習，我永遠無法忘懷。我該回黃巖了，忘不了那天學游泳時的情景。
夏天，我們一起度過！
交通心得體會夏天篇十
8月的尾巴，連著一個多星期被雷陣雨娃娃“不懷好意”地纏上，遇上這個喜怒無常的娃娃，我只能忍氣吞聲，如坐針氈得待在家里了。
夏日，天地萬物無時無刻不被太陽的熱情所感染，與之一起熱騰得還有我那顆調皮的心!窗外，小區(qū)李阿公種的桂花樹、桃樹、櫻桃樹、無花果樹……樹上總有鳥兒、知了和其它一些我叫不出名，但會發(fā)出聲音的蟲子在樹上“嘰嘰，吱吱”地叫!像是在對我呼喚：“下來吧，下來和我們一起捉迷藏，下來抓我們啊!”被束博在1幢302室的我只能趴在窗前，望天興嘆：“太陽公公您走快點啊!”——爸爸媽媽放我自由的時間3：00。
幸好雷陣雨是個未長大的娃娃，雖然他哭得響，眼淚鼻涕嘩啦啦，但是太陽公公一回來就逗樂了他，也再次點燃了我心中蠢蠢欲動得心，我再次提起心愛的旱冰鞋，帶上小鏟子化身暴風少年：“在這個風起云涌的戰(zhàn)場上，暴風少年登場……戰(zhàn)車在發(fā)燙，勇士也勢不可擋也!comeon逆戰(zhàn)逆戰(zhàn)來也，王牌要狂野，闖蕩宇宙擺平世界……”
交通心得體會夏天篇十一
今天是20xx年9月8日，是在上海西點軍訓的第二天，還是一樣的充實，每天都能學習到很多新東西，雖然每天5點半起床，但從未感覺到原來一天能擠出這么多時間，平時上班起得晚，反而工作沒這么有精神，在西點任何時候都充滿了激情，甚至迫不及待把這股激情投入到工作中去。
另外今天的課程非常精彩，姚大美女對于撞單判定解釋非常清楚，相信自己不會輕易犯錯，她的市場開拓方法也令人眼前一亮，很實用又簡單的技巧，胡總的絕技天龍八部果然名不虛傳，整堂課近4個小時下來毫無睡意，讓我有了更深層次的認識，并且營銷方法，心理方面更是獲益匪淺，以后的工作中定能用處多多，感謝公司這次培訓安排，有幸能學習這么多干貨。
今天教官安排的團隊活動同樣很精彩，不僅讓每個同伴積極參與到活動中，并且每一項活動都能總結出一些我們工作中息息相關的體會和心得，這是難得可貴的。越來越明白團隊協(xié)作，上下一條心的重要性，你只有徹底融入了團隊，相信團隊，在哪沒有方向，沒有目標的時候，才會跟隨團隊的領導，找到最適合自己的準確的方向。
明天，最后一天，忽然覺得時間過得有點快了，有的同事還沒來得及說上幾句話，還沒有熟悉起來，不管如何，認真記住他們的名字，準時完成教官的任務，不遲到，不早退，做好最后一天，這必將是一次難忘的回憶，謝謝軒天，謝謝西點，謝謝教官!
交通心得體會夏天篇十二
不知不覺，夏姐姐已經(jīng)穿上了她的紗裙，告訴我們：夏天來了。
天氣變得炎列迫人，小草換上了深綠色的夏裝；樹木郁郁蔥蔥，伸著它長長的手臂，好像在為人們遮擋陽光；知了藏在茂密的樹葉中，拼命地大叫“熱死了！熱死了！”
各種各樣的花競相綻放，有雍容華貴的牡丹；有富麗堂皇的月季；有嬌艷無比的玫瑰……它們都被曬的無精打采，只有聰明的荷花站在水里乘涼，有的粉的似霞，有的白的若雪，仿佛身著紗裙的少女亭亭玉立。荷葉圓圓，猶如一個個碧綠的大圓盤，又好像是少女的舞臺；蜜蜂、蝴蝶也在這舞臺上翩翩起舞；蜻蜓一會掠過水面，好像在和魚兒做游戲；一會停在荷葉上，把荷葉當作它的停機坪。
那是一個夏天的早晨，我推開大門，一陣清爽的晨風拂在我的臉上，我不由得邁開步子，向學校走去。晨姑娘喚醒了大地萬物，樹上的小鳥嘰嘰喳喳地叫著，譜成一曲旋律歡快的起床歌；大樹向人們吐露著新鮮的氧氣，花兒向人們露出真摯的笑容。走著走著，我看見一些老爺爺老奶奶來到了公園晨練，各有各的健身方法，繪成一幅早霞晨練的美圖。
夜幕降臨，人們坐在家門口的`大樹下，一邊扇著扇子，一邊聊天。月亮露出了笑臉，好像在和人們打招呼，它像一個閃閃發(fā)光的玉盤懸掛在天際，把皎潔的月光撒向人間。頑皮的星星眨著慵懶的眼睛簇擁著它。在這皎潔的月光下，樹木顯得更加沉寂，五顏六色的花兒像翡翠、像瑪瑙，知了喊累了，也靜靜地入睡了。
??！我愛這迷人的夏天。
交通心得體會夏天篇十三
不知不覺，夏姐姐已經(jīng)穿上了她的紗裙，告訴我們：夏天來了。
天氣變得炎列迫人，小草換上了深綠色的夏裝;樹木郁郁蔥蔥，伸著它長長的手臂，好像在為人們遮擋陽光;知了藏在茂密的樹葉中，拼命地大叫“熱死了!熱死了!”
各種各樣的花競相綻放，有雍容華貴的牡丹;有富麗堂皇的月季;有嬌艷無比的玫瑰……它們都被曬的無精打采，只有聰明的荷花站在水里乘涼，有的粉的似霞，有的白的若雪，仿佛身著紗裙的少女亭亭玉立。荷葉圓圓，猶如一個個碧綠的大圓盤，又好像是少女的舞臺;蜜蜂、蝴蝶也在這舞臺上翩翩起舞;蜻蜓一會掠過水面，好像在和魚兒做游戲;一會停在荷葉上，把荷葉當作它的停機坪。
那是一個夏天的早晨，我推開大門，一陣清爽的晨風拂在我的臉上，我不由得邁開步子，向學校走去。晨姑娘喚醒了大地萬物，樹上的小鳥嘰嘰喳喳地叫著，譜成一曲旋律歡快的起床歌;大樹向人們吐露著新鮮的氧氣，花兒向人們露出真摯的笑容。走著走著，我看見一些老爺爺老奶奶來到了公園晨練，各有各的健身方法，繪成一幅早霞晨練的美圖。
夜幕降臨，人們坐在家門口的大樹下，一邊扇著扇子，一邊聊天。月亮露出了笑臉，好像在和人們打招呼，它像一個閃閃發(fā)光的玉盤懸掛在天際，把皎潔的月光撒向人間。頑皮的星星眨著慵懶的眼睛簇擁著它。在這皎潔的月光下，樹木顯得更加沉寂，五顏六色的花兒像翡翠、像瑪瑙，知了喊累了，也靜靜地入睡了。
啊!我愛這迷人的夏天。
交通心得體會夏天篇十四
隨著時代的發(fā)展，交通越來越成為生活不可或缺的一部分。在日常出行中，我們可以感受到交通的便利和不便，同時也不斷學習和體會。
第二段：交通給我們帶來的便利
現(xiàn)在的交通越來越快捷，我們可以選擇多種方式進行出行，比如地鐵、公交、出租車等等。這些交通工具的普及為我們的出行帶來了極大的便利，減少了我們排隊等候時間，增加了我們的時間和選擇空間。此外，現(xiàn)代的出租車可通過手機應用軟件隨時叫車，也方便了我們的出行。
第三段：交通給我們帶來的不便
雖然交通給我們帶來了便利，但也存在著一些不便之處。比如交通擁堵，空氣污染等問題，讓我們在出行中產(chǎn)生不適。此外，在繁忙的城市中，人們所面對的交通問題還包括停車難、違章等。這些問題給我們的生活帶來了很多的困擾。
第四段：交通教會了我們什么
在日常出行中，我們慢慢學會了做出最優(yōu)選擇，不管是選擇哪種交通工具，還是選擇哪條路線。我們也學會了如何在公共交通工具上禮讓老人和孕婦。此外，我們還在交通中學會了遵守交通規(guī)則，提高了自我安全意識。
第五段：結語
交通作為現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分，給我們帶來了諸多便利，同時也帶來了一些不便之處。在日常生活中，我們需要做出最優(yōu)選擇，遵守交通規(guī)則，提高自我安全意識。這些都是我們在交通中學習到的寶貴經(jīng)驗和體驗，讓我們的出行更加安全、舒適。
交通心得體會夏天篇十五
夏天的味道是一種說不來的美。光比薩已經(jīng)夠填肚子，但還有一種美食，人人都吃過，一個字——爽，就是冷飲。它有很多品種：八寶飯、雪泡、多多、冰冰、奶茶、果汁、果紅/綠、什錦、祖名美食、熱食等。我最喜歡吃什錦，桔子酸酸的，鴨梨脆脆的，葡萄軟軟的，黃桃香香的……其中最讓我著迷、陶醉的還是椰果，它有好也有壞，壞的是透明的，一口咬下去就碎，好的是白的，十分濃郁，咬下去中間會咬到一根結實的筋，嚼啊嚼啊，十分柔韌!
夏天，只能用一個詞來形容——多姿多彩!