往日的痕跡在腦海中浮現(xiàn)，是時候總結(jié)一下了。寫總結(jié)時可以借鑒他人的經(jīng)驗和總結(jié)范文，但要保持自己的原創(chuàng)性和獨特性。接下來是一些實際案例的總結(jié)，可以幫助我們更好地理解總結(jié)的寫作方法。
旅游安全管理心得篇一
旅游安全是指旅游活動中各相關(guān)主體的一切安全現(xiàn)象的總稱。它包括旅游活動各環(huán)節(jié)的相關(guān)現(xiàn)象，也包括旅游活動中涉及的人、設(shè)備、環(huán)境等相關(guān)主體的安全現(xiàn)象，既包括旅游活動中的安全觀念、意識培育、思想建設(shè)與安全理論等“上層建筑”，也包括旅游活動中安全的防控、保障與管理等“物質(zhì)基礎(chǔ)”。下文是小編收集的旅游安全管理辦法最新消息，歡迎閱讀!
近年來，突發(fā)事件頻發(fā)，特別是境外突發(fā)事件的發(fā)生對旅游者出行帶來了諸多不便，也給旅游者的人身財產(chǎn)安全埋下了隱患。16日，聊城旅游政務(wù)網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)了由國家旅游局第11次局長辦公會議審議通過的《旅游安全管理辦法》，該《辦法》將自12月1日起施行。業(yè)界普遍表示，本次出臺的《辦法》覆蓋全面、可操作性強、亮點多多，其中新增的“風(fēng)險提示”一條更體現(xiàn)了主管部門在管理旅游安全工作時從事后處理、被動管理轉(zhuǎn)變?yōu)槭孪确婪丁⒅鲃咏槿搿?BR> 據(jù)了解，國家建立旅游目的地安全風(fēng)險(以下簡稱風(fēng)險)提示制度。根據(jù)可能對旅游者造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢，風(fēng)險提示級別分為一級(特別嚴(yán)重)、二級(嚴(yán)重)、三級(較重)和四級(一般)，分別用紅色、橙色、黃色和藍(lán)色標(biāo)示。
風(fēng)險提示級別的劃分標(biāo)準(zhǔn)，由國家旅游局會同外交、衛(wèi)生、公安、國土、交通、氣象、地震和海洋等有關(guān)部門制定或者確定。風(fēng)險提示信息，應(yīng)當(dāng)包括風(fēng)險類別、提示級別、可能影響的區(qū)域、起始時間、注意事項、應(yīng)采取的措施和發(fā)布機關(guān)等內(nèi)容。一級、二級風(fēng)險的結(jié)束時間能夠與風(fēng)險提示信息內(nèi)容同時發(fā)布的，應(yīng)當(dāng)同時發(fā)布;無法同時發(fā)布的，待風(fēng)險消失后通過原渠道補充發(fā)布。三級、四級風(fēng)險提示可以不發(fā)布風(fēng)險結(jié)束時間，待風(fēng)險消失后自然結(jié)束。
風(fēng)險提示發(fā)布后，旅行社應(yīng)當(dāng)根據(jù)風(fēng)險級別采取下列措施：四級風(fēng)險的，加強對旅游者的提示;三級風(fēng)險的，采取必要的安全防范措施;二級風(fēng)險的，停止組團(tuán)或者帶團(tuán)前往風(fēng)險區(qū)域;已在風(fēng)險區(qū)域的，調(diào)整或者中止行程;一級風(fēng)險的，停止組團(tuán)或者帶團(tuán)前往風(fēng)險區(qū)域，組織已在風(fēng)險區(qū)域的旅游者撤離。其他旅游經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)根據(jù)風(fēng)險提示的級別，加強對旅游者的風(fēng)險提示，采取相應(yīng)的安全防范措施，妥善安置旅游者，并根據(jù)政府或者有關(guān)部門的要求，暫?；蛘哧P(guān)閉易受風(fēng)險危害的旅游項目或者場所。
風(fēng)險提示發(fā)布后，旅游者應(yīng)當(dāng)關(guān)注相關(guān)風(fēng)險，加強個人安全防范，并配合國家應(yīng)對風(fēng)險暫時限制旅游活動的措施，以及有關(guān)部門、機構(gòu)或者旅游經(jīng)營者采取的安全防范和應(yīng)急處置措施。
國家旅游局負(fù)責(zé)發(fā)布境外旅游目的地國家(地區(qū))，以及風(fēng)險區(qū)域范圍覆蓋全國或者跨省級行政區(qū)域的風(fēng)險提示。發(fā)布一級風(fēng)險提示的，需經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn);發(fā)布境外旅游目的地國家(地區(qū))風(fēng)險提示的，需經(jīng)外交部門同意。地方各級旅游主管部門應(yīng)當(dāng)及時轉(zhuǎn)發(fā)上級旅游主管部門發(fā)布的風(fēng)險提示，并負(fù)責(zé)發(fā)布前款規(guī)定之外涉及本轄區(qū)的風(fēng)險提示。
風(fēng)險提示信息應(yīng)當(dāng)通過官方網(wǎng)站、手機短信及公眾易查閱的媒體渠道對外發(fā)布。一級、二級風(fēng)險提示應(yīng)同時通報有關(guān)媒體。
旅游安全管理制度(以景區(qū)為例)
一、加強對員工的安全教育工作、增強員工的安全意識。
二、認(rèn)真做好景區(qū)的安全保障工作，保障景區(qū)內(nèi)的安全性警示牌完好、有效。
三、認(rèn)真做好景區(qū)的安全宣傳工作，增強對游客的安全知識宣傳。
四、配合相關(guān)部門加強對游客的安全管理，確保游客的人身和財產(chǎn)安全。
五、確保安全設(shè)施完好無損。
六、不斷完善突發(fā)性事件應(yīng)急處理機制。
七、確保游樂設(shè)施的安全使用。
旅游經(jīng)營制度(以景區(qū)為例)
為了規(guī)范旅游產(chǎn)品市場促銷工作的程序和行為，特制定本制度。
一、市場促銷工作任務(wù)：
1、認(rèn)真搞好市場調(diào)查，掌握旅游產(chǎn)品信息動向，確定景區(qū)的旅游產(chǎn)品，并加強宣傳報道和推介。廣告宣傳要及時跟蹤調(diào)查，以適時調(diào)整宣傳策略。
2、積極參加旅游博覽會、展銷會和旅游節(jié)等活動，了解旅游產(chǎn)品走向和市場行情。有關(guān)宣傳重點、信息記錄，及時傳遞，妥善保管。
二、市場促銷工作職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)游客需求及其他市場信息收集、統(tǒng)計、整理和發(fā)布工作。
2、制定市場促銷的策略，負(fù)責(zé)組織業(yè)務(wù)洽談，簽訂業(yè)務(wù)
合同
，開展業(yè)務(wù)合作，參加各種旅游促銷活動。
3、協(xié)同有關(guān)部門研究擬定有關(guān)旅游產(chǎn)品價格策略。
4、積極聯(lián)系旅游團(tuán)體單位。組織工作人員進(jìn)學(xué)校、企業(yè)、旅行社、政府機關(guān)，加強業(yè)務(wù)聯(lián)系，采取多種手段，廣泛招徠旅游者。
5、制定大型活動計劃，定期組織旅客觀光活動，與新聞媒體保持密切聯(lián)系，及時宣傳報道景區(qū)的動態(tài)活動。
6、做好景區(qū)的標(biāo)牌設(shè)計及相應(yīng)的管理工作。
7、認(rèn)真開展?fàn)I銷員的培訓(xùn)和考核工作，不斷提高營銷員的業(yè)務(wù)水平。
旅游管理制度(以景區(qū)為例)
一、旅游景區(qū)文明服務(wù)規(guī)范制度
1、旅游景區(qū)(點)須建立文明服務(wù)管理監(jiān)督機制，建立健全獎懲制度，倡導(dǎo)文明的新風(fēng)尚。
2、旅游景區(qū)(點)服務(wù)人員應(yīng)著裝整潔，佩戴工號卡上崗，須注重個人儀表，嚴(yán)禁酒后上崗。
3、旅游景區(qū)(點)的服務(wù)、管理人員要樹立“游客第一”的思想，實行敬語服務(wù)，主動熱情，禮貌待客。
4、旅游景區(qū)(點)的導(dǎo)游、講解員須持證上崗，做到態(tài)度熱情，語言流暢，解說完整，表述內(nèi)容健康、準(zhǔn)確。
5、旅游景區(qū)(點)須做到整潔，地面無雜物、無痰跡。古建筑內(nèi)須無積塵、無蛛網(wǎng)、無蚊蠅。
6、旅游景區(qū)(點)內(nèi)主要景物、文物古跡、古建筑等須有內(nèi)容準(zhǔn)確、字跡清晰的中、英文說明牌，引導(dǎo)標(biāo)牌須擺放在適當(dāng)位置。
7、旅游景區(qū)(點)出售食品、旅游紀(jì)念品的商店、商亭，須明碼標(biāo)價，設(shè)施要明快、干凈，商品質(zhì)量要有保證。
8、旅游景區(qū)(點)門前及景區(qū)內(nèi)商店、商亭須統(tǒng)一管理，定位有序，不得隨意擺攤設(shè)位。堅決制止尾隨客人，強行兜售商品的行為。
9、公共衛(wèi)生間須有明顯的標(biāo)志，要有專人負(fù)責(zé)清掃。衛(wèi)生間內(nèi)設(shè)備要完好，衛(wèi)生狀況做到無蚊蠅、無異味、地面無煙頭、痰跡，便池須及時清掃，做到干凈、無垢。
10、旅游景區(qū)(點)須有停車場地，設(shè)專人管理，車輛停放整齊，進(jìn)出停車場須限速。嚴(yán)格控制車輛進(jìn)入景點游覽區(qū)域。
二、導(dǎo)游人員管理制度
11、在景區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)導(dǎo)游工作。按照接待計劃，安排和組織接團(tuán)(者)參觀、游覽等活動。
12、儀表端莊，熱情服務(wù)，持證上崗。
13、負(fù)責(zé)為游客提供向?qū)?、講解服務(wù)，積極宣傳旅游風(fēng)景區(qū)。
14、配合和督促有關(guān)部門安排游客的交通、食宿，保護(hù)游客的人身和財物安全。
15、主動征求和反映游客的意見和要求，解答旅游者的問詢，及時妥善處理導(dǎo)游過程中遇到的各類問題。
旅游安全管理心得篇二
時間荏苒，白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)參與曹妃甸煤二期堆場工程2個多月了，在這段時間里，接觸到了很多以前沒做過的工作，也領(lǐng)悟到了工作中的很多道理。
一、施工體會
1、如何才能做好施工管理工作？
首先得先擺正心態(tài)，進(jìn)入施工這個行當(dāng)，就要有吃苦耐勞的思想準(zhǔn)備。古人曰：吃得苦中苦，方為人上人。其次，就要干好自己的工作，靜下心來，多看、多問、多學(xué)習(xí)，要求做到三勤：手勤、腿勤、嘴勤。手勤就是養(yǎng)成勤動筆的習(xí)慣，做好記錄。腿勤就是多跑路，在現(xiàn)場多走動，全面了解現(xiàn)場情況，做到心中有數(shù)。嘴勤就是多說，跟工人交底，向領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況要做到嘴勤。
2、現(xiàn)場施工管理中各個環(huán)節(jié)應(yīng)該怎么做？
（1）測量放線：
測量放線在施工時尤其重要，一點疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟(jì)損失。現(xiàn)在在施工現(xiàn)場的測量放線，并不象在學(xué)校測量實習(xí)時量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī)，往往是兩名測量人員就去放線，你不能要求項目部配備足夠的專業(yè)人員陪你定位，但你必須做到慎之又慎，尺前尺后來回跑，確保萬無一失。記住學(xué)測量時老師講的幾個要點：先整體、后局部；常復(fù)核，前一步工作沒做復(fù)查下一步工作不能進(jìn)行；并做好測量交底記錄。
（2）技術(shù)交底：
一般來說，技術(shù)交底的通病就是抄書多、抄規(guī)范多，真正能指導(dǎo)施工的不多。我的經(jīng)驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規(guī)范要求，可以讓別人說你的交底是死搬硬套，指導(dǎo)不了具體施工，但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強。再一個原因就是技術(shù)交底是要進(jìn)交工資料的，所以絕對不允許有違背規(guī)范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話，應(yīng)該多看看工人的操作，看看有哪些沒按書上的去做，對質(zhì)量有什么不好的影響，自己一定要記下來做個總結(jié)。
（3）現(xiàn)場取樣：
進(jìn)場原材料取樣送檢要有取樣見證人同監(jiān)理共同完成的，作為技術(shù)員也要參與，在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠(yuǎn)不如實際經(jīng)歷過的記得牢，比如鋼筋機械性能試驗試件的選取，不能圖簡單從鋼筋端頭截取，一般要截去1250px左右后再取樣，是因為要消除鋼筋生產(chǎn)熱軋時對端頭的影響，要注意現(xiàn)場取樣復(fù)檢的宗旨是隨機取樣，使每組試件能真正有普遍性，代表性。如果鋼材供應(yīng)渠道有可靠的保證，并且是長期合作信譽度很高，也可以在1根鋼筋上把該規(guī)格的鋼筋試件一次取完，畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭，造成材料的浪費。但要記住合乎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的做法應(yīng)該是什么，在業(yè)主和監(jiān)理面前不管你自己覺得關(guān)系處得多么融洽，你永遠(yuǎn)不能在你沒有按章行事時說實話。當(dāng)然，對于新技術(shù)員來說，最好還是嚴(yán)格遵照規(guī)范要求去辦，第一好處是自己心里塌實，第二給別人一個做事認(rèn)真的印象總是不錯的。
（4）現(xiàn)場質(zhì)量檢查：
模板尺寸標(biāo)高的檢查等等的是看起來簡單，其實經(jīng)驗的積累也很重要。在現(xiàn)場呆時間長了，就可以知道哪些地方是關(guān)鍵，重要的是提前預(yù)控，既成事實后拿著儀器挑毛病是領(lǐng)導(dǎo)和操作工人最反感的。
二、怎樣做好施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)
干技術(shù)員的階段是搞施工打基礎(chǔ)的階段。施工現(xiàn)場的實際經(jīng)驗的獲取和累積，人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成，包括自身處事做事的風(fēng)格的確立，都是在這一階段。
施工管理者要面對業(yè)主、監(jiān)理、其它施工單位，甚至地痞無賴，不要以為所有的事都有章可循，我們交流一下施工管理中應(yīng)如何處理各方關(guān)系，作為一名項目技術(shù)人員，能夠處理協(xié)調(diào)好內(nèi)部外部的各種關(guān)系能算是稱職與否的首要條件吧？施工單位首先要面對業(yè)主，那是我們的衣食父母，但是一旦合同簽定，作為項目運作者，對跟業(yè)主方的交往要作到有理有節(jié)，不亢不卑。
對監(jiān)理，首先要按規(guī)章辦事，如果工程上總是出問題，即使是你請他喝酒相信聰明的監(jiān)理也會拒絕的，首先把工作作好，當(dāng)然，要是百分百拿規(guī)范去卡，誰也作不到，小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由下面人員去爭，但記住兩點：一是不能吵，不搞人身攻擊，就事說事；二是千萬不要覺得搞監(jiān)理的只會講規(guī)范、翻本本，不懂施工，哪怕監(jiān)理是剛畢業(yè)的學(xué)生。要知道監(jiān)理管你是在工作，即使監(jiān)理某個事真說錯了也不要當(dāng)面說破，換個時間，私下再給他解釋也不晚，維護(hù)他的面子就是維護(hù)了你們之間的融洽感情。
旅游安全管理心得篇三
一、緊急突發(fā)事件、傷亡事故預(yù)案
首先成立安全事故處理小組，由總經(jīng)理任組長，副總經(jīng)理、總經(jīng)理助理任副組長，各部門經(jīng)理成員任組員。在出現(xiàn)緊急突發(fā)傷亡事故時成立緊急事故處理小組，全面負(fù)責(zé)處理可能發(fā)生的人員傷亡的惡性事故。
（一）安全事故處理小組主要職責(zé)
2、組織本旅行社應(yīng)急救援及處理工作；
3、做好事故后穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；
4、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并執(zhí)行責(zé)任追究制。
（二）緊急事故處置原則和操作程序
1、原則：
（3）超出公司能力范圍以外的、遇有把握不準(zhǔn)的或情況特別緊急嚴(yán)重的問題應(yīng)立即上報有關(guān)政府職能部門。
2、操作程序：
（1）對輕微事故，責(zé)任人要做好記錄并由副組長組織有關(guān)人員盡快處理。待恢復(fù)正常后，一天之內(nèi)，由副組長負(fù)責(zé)上報材料，分析、研究事故產(chǎn)生的原因和責(zé)任人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。
（2）對一般、重大、特大突發(fā)傷亡事故，一線工作人員應(yīng)立即報警，并會同事故的有關(guān)責(zé)任人、責(zé)任單位，及時嚴(yán)格地保護(hù)現(xiàn)場，在第一時間進(jìn)行組織搶救并上報公司。
（3）在發(fā)生緊急事故時，公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場組織處理事故，并將事故情況迅速報知總經(jīng)理，必要時通知市旅游局相關(guān)職能部門。
（4）公司緊急事故處理小組成員在現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行調(diào)查、取證、分析、核實情況、制定處理方案，將損失降到最低點。
（5）對特別重大事故，應(yīng)嚴(yán)格按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《呼和浩特市旅游局關(guān)于呼和浩特市特大安全事故應(yīng)急預(yù)案的通知》和《呼和浩特市重特大旅游安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》進(jìn)行處理。
（6）特大旅游安全事故發(fā)生后，事故責(zé)任人應(yīng)在24小時內(nèi)寫出書面報告，并上報有關(guān)部門，事故報告應(yīng)包括如下內(nèi)容：
a)事故發(fā)生的時間、地點、責(zé)任單位和責(zé)任人；
b)事故發(fā)生的主要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計；
c)事故發(fā)生原因的初步判斷；
d)事故發(fā)生后采取的應(yīng)急措施及事故控制情況；
（7）造成事故的直接和間接責(zé)任人，按公司規(guī)定處理，觸犯法律法規(guī)的移交司法機關(guān)處理并承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任。
（三）突發(fā)事件的應(yīng)變措施
1、發(fā)生一般、重大、特大突發(fā)旅游緊急事故和惡劣的旅游意外傷亡及交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即報警：
發(fā)生治安事故：應(yīng)及時撥打110報警
發(fā)生消防事故：應(yīng)及時撥打119報警
發(fā)生交通事故：應(yīng)及時撥打122報警
發(fā)生傷亡事故：應(yīng)及時撥打120報警
同時，撥打公司電話、總經(jīng)理值班電話和總經(jīng)理助理值班電話，并立即執(zhí)行《緊急事故、傷亡的應(yīng)急處理預(yù)案》，由公司緊急事故處理小組決定，出現(xiàn)重特大事故時通知呼和浩特市旅游局等相關(guān)職能部門和保險公司。
2、 現(xiàn)場指揮
（2）事故責(zé)任人和一線工作人員不得隱瞞、謊報或拖延不報，不得故意破壞現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，不得在事故救援和調(diào)查處理期間擅離職守或畏罪逃匿。
二、其它預(yù)案和制度
（一）大型旅游活動（超出100人）、特殊驚險旅游項目和特殊群體旅游活動管理。把旅游安全始終放在首位，周密安排旅游團(tuán)隊的行程計劃，認(rèn)真考慮可能影響旅游安全的諸多安全因素，及時做好安全提示工作；在組織大型旅游活動、特殊驚險旅游項目（登山、探險、等）及組織學(xué)生、老年旅游時，應(yīng)急處理小組組長或相關(guān)組員，必須親自審核活動的安全準(zhǔn)備情況和安全防范工作；必須充分做好安全保障措施，完善各種安全應(yīng)急預(yù)案。對于導(dǎo)游帶團(tuán)過程中，部分游客極力要參加一些危險項目旅游的，導(dǎo)游要求游客、全陪、領(lǐng)隊簽訂導(dǎo)游隨身攜帶的我社危險項目旅游協(xié)議書，強調(diào)參加危險旅游項目純屬自愿，若由此而引發(fā)的其他糾紛、財產(chǎn)損失或人身傷害由旅游者個人承擔(dān)，不涉及他人責(zé)任。
（二）加強旅游業(yè)務(wù)用車的交通安全管理。選擇具備經(jīng)營資格且信譽好的汽車公司（車隊），技術(shù)性能合格，證照齊全有旅游客運資質(zhì)的車輛，責(zé)任心強和技術(shù)過硬并且有旅游車輛駕駛員上崗證的司機運營旅游團(tuán)隊，做到不超載、不違章、不疲勞駕駛、不開故障車等切實保證游客的安全。
（三）必須按時足額投保旅行社責(zé)任保險。在與旅游者簽訂旅游合同時，應(yīng)當(dāng)推薦旅游者購買相關(guān)的旅游者個人保險，切實保障旅行社和游客的合法權(quán)益。
（四）落實安全崗位責(zé)任制。小組成員負(fù)責(zé)加強對所屬部門員工的安全教育和培訓(xùn)，導(dǎo)游人員必須掌握一定的旅游安全常識，一旦發(fā)生旅游安全事故，應(yīng)立即采取緊急措施，撥打緊急救援電話。
（五）及時做好總結(jié)分析。公司處理應(yīng)急事故小組成員應(yīng)依據(jù)有關(guān)案件的性質(zhì)及原因，組織員工認(rèn)真分析，總結(jié)與教育培訓(xùn)，并根據(jù)實際情況及時修改、完善應(yīng)急預(yù)案，防患于未然。
第一條為加強對漂流旅游的.管理，保障漂流旅游者的安全，促進(jìn)漂流旅游有序發(fā)展，制定本辦法。
第二條本辦法所稱的漂流旅游是指漂流經(jīng)營企業(yè)組織旅游者在特定的水域。
乘坐船只、木筏、竹排、橡皮艇等漂流工具進(jìn)行的各種旅游活動。
第三條漂流旅游屬特種旅游活動，其安全管理工作以保障旅游者人身及財產(chǎn)安全為原則，實行"安全第一，預(yù)防為主"的方針。
第四條國務(wù)院旅游-行政管理部門負(fù)責(zé)全國范圍內(nèi)漂流旅游活動的安全監(jiān)督管理工作。縣級以上地方人民政府旅游-行政管理部門（以下簡稱地方旅游-行政管理部門）負(fù)責(zé)本地區(qū)內(nèi)漂流旅游活動的安全監(jiān)督管理工作。
第五條省、自治區(qū)、直轄市人民政府旅游-行政管理部門應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)仄魉驙顩r和使用漂流工具的情況，制定本地區(qū)漂流旅游安全和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)安全和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)對經(jīng)營企業(yè)和漂流工具進(jìn)行檢查。對符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，發(fā)給旅游部門認(rèn)可的證書，并會同有關(guān)部門對其使用的漂流工具進(jìn)行登記管理。
第六條省、自治區(qū)、直轄市人民政府旅游-行政管理部門應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)仄魉驙顩r和使用漂流工具的情況，制定本地區(qū)漂流旅游安全和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)安全和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)對經(jīng)營企業(yè)和漂流工具進(jìn)行檢查。對符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，發(fā)給旅游部門認(rèn)可的證書，并會同有關(guān)部門對其使用的漂流工具進(jìn)行登記管理。
第七條地方旅游-行政管理部門應(yīng)及時了解漂流水域情況，一旦發(fā)生影響漂流旅游安全的如洪水、塌方、河道堵塞等情況，應(yīng)立即通知企業(yè)停止漂流旅游活動，并及時協(xié)助有關(guān)部門做好旅客疏導(dǎo)和安全工作。
第八條地方旅游-行政管理部門應(yīng)定期對漂流旅游的碼頭設(shè)施和接待設(shè)施以及漂流旅游企業(yè)的漂流工具進(jìn)行檢查。
第九條地方旅游-行政管理部門應(yīng)審核檢查漂流旅游企業(yè)的各項安全管理規(guī)章制度；對漂流旅游的從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn)。
第十條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應(yīng)根據(jù)旅游安全管理的有關(guān)規(guī)定及有關(guān)部門的規(guī)章制度建立健全安全管理規(guī)章制度。
第十一條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應(yīng)設(shè)置專門的安全管理機構(gòu)或確定專人負(fù)責(zé)安全管理工作。
第十二條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應(yīng)對從業(yè)人員特別是漂流工具操作人員進(jìn)行旅游服務(wù)和旅游安全培訓(xùn)。
第十三條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應(yīng)保證所提供的漂流旅游服務(wù)符合保障旅游者在漂流旅游活動中的人身及財產(chǎn)安全的要求；在碼頭、漂流工具上應(yīng)放置足夠的救生衣或使用其他救生裝備。
第十四條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應(yīng)保證漂流工具安全可靠，嚴(yán)格遵守核定的載客量，嚴(yán)禁違章操作。
第十五條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應(yīng)明確告示患有精神病、心臟病、高血壓、癡呆病等病癥的患者以及孕婦、老人、小孩和殘病人等不宜參加漂流旅游。
第十六條開展漂流旅游應(yīng)在有關(guān)部門考察核定的、符合安全標(biāo)準(zhǔn)的水域內(nèi)進(jìn)行，經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應(yīng)配合有關(guān)部門，保持漂流水域的暢通及航道標(biāo)志明顯。
第十七條漂流工具的操作人員必須經(jīng)當(dāng)?shù)厮\管理部門考試合格后方可上崗。上崗前必須由旅游管理部門或經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行旅游服務(wù)和旅游安全培訓(xùn)。
第十八條漂流工具的操作人員須向旅游者宣講漂流旅游安全知識，介紹漂流工具上的安全設(shè)施及使用方法，說明漂流旅游中的安全注意事項和發(fā)生意外事故后的應(yīng)急辦法。
第十九條由旅游者自行操作漂流工具進(jìn)行漂流的，經(jīng)營企業(yè)的工作人員應(yīng)事先將有關(guān)注意事項詳細(xì)告知旅游者，并在易發(fā)生事故的危險地段安排專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。
第二十條投入經(jīng)營使用的漂流工具必須具備下列條件：
（一）經(jīng)有關(guān)部門檢驗，持有載明乘客定額、載重量、適航內(nèi)容的合格證書；
（二）按有關(guān)規(guī)定選配操作人員；
（三）救生設(shè)備齊全。
第二十一條已領(lǐng)取旅游部門發(fā)放認(rèn)可證的經(jīng)營企業(yè)，其漂流工具的買賣、轉(zhuǎn)讓、租賃、抵押、報廢等須到當(dāng)?shù)芈糜?行政管理部門備案。
第二十二條凡在漂流過程中發(fā)生旅游者傷亡事故或危及旅游者安全的其它事故，均為漂流旅游安全事故。
第二十三條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和當(dāng)?shù)鼐唧w情況制定意外事故處理預(yù)案。
第二十四條一旦發(fā)生安全事故，經(jīng)營漂漢旅游的企業(yè)應(yīng)立即采取措施，組織救助，并向當(dāng)?shù)芈糜?行政管理部門及其它有關(guān)部門報告。
第二十五條地方旅游-行政管理部門在接到事故報告后，應(yīng)立即將情況向上級旅游-行政管理部門報告，并積極配合公安、交通、衛(wèi)生等部門組織事故調(diào)查、傷員的救治和其他善后工作。
第二十六條事故處理結(jié)束后，當(dāng)?shù)芈糜?行政管理部門責(zé)成漂流旅游的經(jīng)營者整理出事故處理報告，內(nèi)容包括；事故發(fā)生的時間、地點、事故原因、傷亡情況及財產(chǎn)損失、經(jīng)驗教訓(xùn)、處理結(jié)果等。當(dāng)?shù)芈糜?行政管理部門在將事故處理報告核定后，報上級旅游-行政管理部門備案。
第二十七條各地旅游-行政管理部門可根據(jù)本辦法及當(dāng)?shù)貙嶋H制定實施細(xì)則，報國家旅游局備案。
第二十八條本辦法由國家旅游局負(fù)責(zé)解釋。
旅游安全管理心得篇四
今年以來，我公司堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平，截止目前，我公司未發(fā)生一起輕傷事故，開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面，為構(gòu)建和諧社會、打造平安社會，作出了積極的貢獻(xiàn)。以下是今年的安全管理工作總結(jié)。
一、建立考核機制，落實安全責(zé)任
我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與各架子隊層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，各部門，架子隊“一把手”是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，安全獎懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責(zé)任人考核結(jié)果掛勾，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門和個人，一律不得參加評先。加大了對安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度;加大了考核力度;加大了對違規(guī)違章的治理力度，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。
對工作責(zé)任心強，發(fā)現(xiàn)較大事故隱患，避免事故發(fā)生的有功人員，給予獎勵，鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規(guī)行為，凡對強化安全管理，預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當(dāng)一次性獎勵。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實到部門、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、單位全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò);做到了領(lǐng)導(dǎo)強化，任務(wù)細(xì)化，措施硬化，工作深化，促進(jìn)了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。
二、完善安全管理制度體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理
分析近期其他單位事故原因、教訓(xùn)，對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，重新制訂完善了文件制度，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實現(xiàn)了全面依法管理。
三、深化全員安全評價，注重安全教育培訓(xùn)
我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評價機制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險源辨識、雙確認(rèn)等作為安全評價的內(nèi)容，預(yù)知預(yù)控，提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn)，加大對各部門負(fù)責(zé)人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育，努力提高各類人員的安全素質(zhì)。
開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定、青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識學(xué)習(xí)、安全技能教育等一系列培訓(xùn)工作，還通過組織技能大賽，為廣大職工開辟了學(xué)知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓(xùn)，提高了領(lǐng)導(dǎo)者的安全責(zé)任意識，專業(yè)人員的安全管理水平，作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。
旅游安全管理心得篇五
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結(jié)合，重點與細(xì)節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質(zhì)，增強安全意識
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設(shè)施安全間距
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車?yán)?，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達(dá)到爆炸極限。
4、增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風(fēng)條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機底部應(yīng)用沙填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標(biāo)高站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
四、控制油罐和管道標(biāo)高
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進(jìn)油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進(jìn)油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
五、消除靜電危害
油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達(dá)幾十萬伏，處理不當(dāng)易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達(dá)加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導(dǎo)泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進(jìn)行電氣連接并接地。
雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護(hù)。
七、控制電氣點火源
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達(dá)到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應(yīng)是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護(hù)型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴(yán)禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應(yīng)加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)。控制修理和煙火，營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護(hù)到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
旅游安全管理心得篇六
安全管理培訓(xùn)心得體會我叫xxx，是xxx公司x礦xx隊辦事員，2011年x月x日至x月x日，在xxxx大學(xué)參加了安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn)，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
此次培訓(xùn)共有來自xx地區(qū)的200多位工作人員參加，在20天的學(xué)習(xí)中，課程安排緊湊、有序，老師在講解安全法規(guī)、條例等理論知識的過程中結(jié)合實際案例，通過剖析我們大家都熟知的一些事故發(fā)生的因果關(guān)系并觀看視頻畫面及嚴(yán)重人員傷亡、財產(chǎn)損失的事故照片，一幕幕血淋淋的事故現(xiàn)場，星星點點的小火苗頃刻之間變成熊熊燃燒的大火，絲毫看不見得瓦斯氣體最后成了讓一個個生命瞬間離去的罪魁禍?zhǔn)祝屛覀冇|目驚心。然而從中也讓我們清醒的認(rèn)識到事故的發(fā)生不是一個孤立的事件，而是一系列互為因果的原因、事件相繼發(fā)生的結(jié)果，由于各方對安全生產(chǎn)的認(rèn)識不到位，重視不夠，造成各方面損失慘重，許多可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷沒有被及時有效地排查和治理，導(dǎo)致事故的發(fā)生使國家和人民的生命財產(chǎn)安全遭受了巨大的損失，一些本不該發(fā)生的事故由于我們的蒙蔽、大意，讓隱患變成了事故。這一樁樁血的代價讓大家更加深切感受到了安全就在我們?nèi)粘Ｉ畹狞c點滴滴中。
在安全培訓(xùn)期間，我了解到，要強化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)；二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)常化，要堅持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；三要加強宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
通過為期不長的培訓(xùn)，我深刻明白，在以后的工作中，我們要切實做到以下幾點：
一、落實管理干部責(zé)任制。在煤礦行業(yè)，不抓安全的干部不能當(dāng)干部，當(dāng)了干部也不是好干部。做干部管理人員，要牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。任何時候都不能放松安全，任何地方都不能忽視安全，任何事情都不能沖擊安全，任何人都有責(zé)任搞好安全。
二、生產(chǎn)組織要得力。由于人的文化基礎(chǔ)和技術(shù)素質(zhì)的差異，工作組織之中不能一刀切，要全理搭配，班組長要合理組合，職工也要合理組合。這樣安全生產(chǎn)上能更好的實現(xiàn)互保聯(lián)保。并且能各用其長，學(xué)中干，干中學(xué)，督促進(jìn)取，揚長避短。
三、制度化、規(guī)范化。安全管理是一個系統(tǒng)化的管理，不能單一行事，要有章可循有法可依，不能信口雌黃，根據(jù)工作需要制定出行為規(guī)范的工作制度，同時，制度需要有它的強制性，但更要具有它適宜的民主化和人性化。在強制的基礎(chǔ)上摻合著親和性是目前安全工作的需要，更為重要的是要制度面前人人平等。對一些違章行為不能一罰了之，要動之以情，曉之以理，導(dǎo)之以行，利害對比，要在違章人性化之中加大懲罰力度也是必要的，使其思路想通了，經(jīng)濟(jì)上痛了，觸其靈魂。
四、注重超前防范隱患，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。對專項整治中發(fā)現(xiàn)的重大隱患和突出問題，采用“四定”，即定隱患名稱，定整改措施，定整改責(zé)任班組，定整改責(zé)任人。加大隱患的督查力度，對不按規(guī)定各時限進(jìn)行整改的班組，責(zé)任人，采取通報批評或罰款，在生產(chǎn)中始終堅持“五不生產(chǎn)”，“四不放過”，嚴(yán)格按照規(guī)章辦事。
五、要重視安全設(shè)施上的投入。一切事故的原因歸結(jié)起來都是由于“人的不安全行為和物的不安全因素”所造成的，我們在千方百計教育好大家的同時，千萬不能忽視安全設(shè)施的投入，加大設(shè)備的本質(zhì)安全性能。
六、不斷加大安全生產(chǎn)教育制度，增強職工的自主保安意識。我們要有計劃地組織職工學(xué)習(xí)安全知識，組織職工觀看事故展覽，以理論和實踐的結(jié)合上，讓廣大職工明白：假如企業(yè)和職工發(fā)生一起工傷或工亡事故，將會給企業(yè)和職工帶來多大的直接和間接損失，特別是給職工和職工家屬造成多大的精神創(chuàng)傷，以正反兩方面引導(dǎo)教育職工以思想上切實重視安全生產(chǎn)，時時處處堅持安全生產(chǎn)，千方百計防止和杜絕種類違章事故的發(fā)生。
七、強化現(xiàn)場巡視?，F(xiàn)場巡視是啊、礦山安全生產(chǎn)管理的必要環(huán)節(jié)，其目的是為了消除隱患，防止事故的發(fā)生?，F(xiàn)場巡視可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的因素，如不安全狀態(tài)、潛在危險等，能過及時采取有效措施，可以保持和創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序。
積累先進(jìn)的工作方法，要想使安全生產(chǎn)在宣傳上取得更大更好的宣傳效果，就要好把握內(nèi)容的創(chuàng)新。
九、培養(yǎng)以人為本的安全理念。職工是實現(xiàn)企業(yè)各項目標(biāo)的力量源泉。因此，搞好全生產(chǎn)必須培育以人為本的理念，廣泛發(fā)動和緊緊依靠職工，把管理的著重點放在提高職工的自主保安意識和安全技術(shù)素質(zhì)上來，通過抓好人的管理去搞好現(xiàn)場管理，把安全規(guī)程落實到搞好安全生產(chǎn)和各項具體工作之中。
通過本次培訓(xùn)，我自身的安全知識及意識都有了很大的提高，我日后的工作目標(biāo)也更加的明確了，我明白了安全重在預(yù)防，以預(yù)防為主、綜合治理的方針，建立安全長效機制才是保證我們?nèi)粘＞用裆敭a(chǎn)安全重要舉措。在以后的工作中我將加強安全管理和安全宣傳力度，不斷提高安全管理水平，宣傳引導(dǎo)煤礦職工把安全融入到我們的生活中、工作中，盡自己最大的努力消除安全隱患，讓我們的礦區(qū)多一分安全，多一份歡笑。讓我們的礦區(qū)更加的平安、和諧。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點擊下載文檔
搜索文檔
旅游安全管理心得篇七
安全工作是建筑施工的關(guān)鍵工作，在施工準(zhǔn)備前，必須編制安全專項施工方案。在前期工作策劃中，需要認(rèn)真審核圖紙，實際考察施工現(xiàn)場實際情況，這樣在施工過程中才能完好的布置安全文明施工，合理規(guī)劃現(xiàn)場布局，充分利用現(xiàn)場資源，優(yōu)化生產(chǎn)管理方針。在擁有一套完整的安全施工方案同時，還需要緊跟著制定相應(yīng)的管理制度，保證方案的有效實施。用制度去約束管理工作，可以使得管理工作態(tài)度更加堅硬。制度面前人人平等，大家相互遵守，互相監(jiān)督，充分調(diào)動全體管理人員工作積極性，讓大家在工作中自覺遵守規(guī)章制度。方案與制度相互結(jié)合，才能使管理更加有效率，使安全工作有保障，讓團(tuán)隊有信心，給企業(yè)一份滿意的答卷。
二、過程控制，人人有責(zé)
在施工過程中，嚴(yán)格控制安全生產(chǎn)工作。在生命安全得到保障的前提下，我們才能權(quán)利討論自己的工作業(yè)績以及其他工作。每一項專項施工方案必須有對應(yīng)的安全技術(shù)交底，必須把安全工作認(rèn)真落實到每一個細(xì)節(jié)。工人上崗之前，必須明確自己的崗位，這樣我們才可以針對性的對工人們進(jìn)行三級安全教育，把危險扼殺在萌芽狀態(tài)。對于一些特殊工種，還需要對癥下藥，必須持證上崗，現(xiàn)場不是實習(xí)產(chǎn)地，特殊工種必須經(jīng)過嚴(yán)格考核才能上崗，我們寧可不作為，也不能拿別人的生命開玩笑。每一名現(xiàn)場的施工管理人員，都必須對安全負(fù)責(zé)，安全責(zé)任狀是針對每一個管理人員，不是針對某一個職工的。在實際施工過程中，我們多一句提醒的話語，也許可以拯救所有人的生命財產(chǎn)。四口五臨邊的防護(hù)，臨時用電的保護(hù)，機械運轉(zhuǎn)的維護(hù)保養(yǎng)，交叉作業(yè)的穿插施工等等一系列安全隱患問題，我們必須時刻警惕，認(rèn)真落實檢查，不能玩忽職守，在安全的工作面前，不能有一絲馬虎大意，我們經(jīng)受不起災(zāi)難的打擊，我們必須對現(xiàn)場每一位員工的生命負(fù)責(zé)，也是為每一個家庭的團(tuán)圓擔(dān)保。
三、節(jié)點控制，細(xì)部管理
安全隱患無處不在，因此我們必須做好節(jié)點控制工作。每一次的開工檢查，都會發(fā)現(xiàn)我們準(zhǔn)備的還不全面；每一次的月度檢查，都會檢查到一些漏洞；每一次的季度檢查，都會發(fā)現(xiàn)有些地方還是疏于防患；每一次的大風(fēng)大雨后的檢查，都會讓我們對安全有更加深刻的認(rèn)識；每一次的復(fù)工大檢查，都會讓大家對自己的工作有一個很好的規(guī)劃。每一個細(xì)節(jié)的檢查，都會讓我們發(fā)現(xiàn)自己工作的不足，還需要繼續(xù)努力，在實際施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，然后迅速去處理問題，不讓工人受到傷害。只有不斷發(fā)現(xiàn)問題，才能更好的解決問題，從點到面，認(rèn)真去落實工作，這樣我們才會發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)決定成敗的道理。
四、定期總結(jié)，積累經(jīng)驗
每一項工作的完成，我們都需要認(rèn)真去總結(jié)，積極去討論，互相學(xué)習(xí)，把自己的深刻體會與大家共同分享，讓自己在工作中充實，使枯燥的心里變得舒暢起來。每一次的認(rèn)真總結(jié)，都會積累不少的工作經(jīng)驗，這樣使得我們的人生閱歷更加豐富。
近幾年來，我國的安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻，建筑領(lǐng)域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預(yù)防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進(jìn)建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。
旅游安全管理心得篇八
第一條為加強本市特殊旅游項目安全管理工作，保障旅游者的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國消費者權(quán)益保護(hù)-法》和國家旅游局發(fā)布的《旅游安全管理暫行辦法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市實際，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱的特殊旅游項目是指高空、高速和可能危及人身安全的游樂項目。包括：
（一）過山車、摩天輪、熱氣球、吊傘塔、電動秋千、海盜船、電動旋轉(zhuǎn)椅、高空列車、高速賽車、索道纜車、高空滑梯、狩獵、潛水、攀巖、高空彈跳。
（二）經(jīng)市旅游-行政管理部門會同公安、勞動、技術(shù)監(jiān)督等部門確認(rèn)并公布的其它可能危及人身安全的游樂項目。
第三條本市行政區(qū)域內(nèi)開設(shè)特殊旅游項目的單位和個人應(yīng)遵守本規(guī)定。
第四條廣州市旅游-行政管理部門是本市特殊旅游項目安全管理的主管部門，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)實施本規(guī)定。
區(qū)、縣級市旅游-行政管理部門按照管理權(quán)限，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)特殊旅游項目安全管理工作。
公安、勞動、衛(wèi)生、技術(shù)監(jiān)督、園林、環(huán)保、交通等行政管理部門按照各自的職責(zé)協(xié)同實施本規(guī)定。
第五條旅游-行政管理部門在特殊旅游項目安全管理工作中，應(yīng)當(dāng)履行以下職責(zé)：
（一）指導(dǎo)、監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)特殊旅游項目經(jīng)營者貫徹執(zhí)行旅游安全的有關(guān)規(guī)定；
（二）對特殊旅游項目經(jīng)營者的安全管理制度與安全設(shè)施進(jìn)行檢查；
（四）組織實施對安全管理人員的宣傳、教育和培訓(xùn)；
（五）受理旅游者對旅游安全管理的投訴，并妥善處理；
（六）協(xié)調(diào)處理旅游安全事故。
第六條特殊旅游項目經(jīng)營者應(yīng)按下列要求做好有關(guān)安全管理工作；
（一）建立安全管理崗位責(zé)任制，將安全管理的職責(zé)落實到崗位；
（三）特殊旅游項目的操作人員應(yīng)持有旅游和勞動行政管理部門認(rèn)可的上崗證件；
（五）參加本市旅游事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，并為游客投保；
（七）其它依法應(yīng)當(dāng)遵守的安全事項。
第七條開設(shè)特殊旅游項目，應(yīng)向項目所在地的區(qū)（縣級市）旅游-行政管理部門提出申請，經(jīng)審核同意后，報市旅游-行政管理部門批準(zhǔn)。
涉及計劃、建設(shè)、規(guī)劃、園林行政管理部門的，按有關(guān)規(guī)定辦理。
第八條申請開設(shè)特殊旅游項目的，應(yīng)向旅游-行政管理部門提交以下材料：
（一）開設(shè)特殊旅游項目申請書；
（二）特殊旅游項目的安全可行性報告書；
（四）制定操作、維修、保養(yǎng)、檢查等制度的材料；
（五）其它應(yīng)當(dāng)提交的書面材料。
第九條市旅游-行政管理部門受理申請后，應(yīng)組織勞動、公安、技術(shù)監(jiān)督等部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)對項目進(jìn)行安全評估。除特殊情況外，勞動、公安、技術(shù)監(jiān)督等部門應(yīng)于30個工作日內(nèi)提出書面的安全評估意見；市旅游-行政管理部門根據(jù)上述有關(guān)部門的評估意見，對特殊旅游項目進(jìn)行審查；對通過安全評估的項目給予批準(zhǔn)，并將審批結(jié)果分別送勞動、公安、技術(shù)監(jiān)督等部門備案。
第十條特殊旅游項目工程竣工后，由市旅游-行政管理部門會同公安、勞動、技術(shù)監(jiān)督等有關(guān)部門驗收，合格后方可運營。
驗收的具體辦法，由旅游部門會同各有關(guān)部門制定并公布。
第十一條對已經(jīng)過驗收的游樂設(shè)備，不得擅自加大荷載、改變動力結(jié)構(gòu)等變動原設(shè)計的技術(shù)性能。如確需改變的，應(yīng)按該項目原申請審批程序辦理批準(zhǔn)手續(xù)。
第十二條市旅游-行政管理部門對特殊旅游項目實行年度安全審核。
年審時，特殊旅游項目經(jīng)營者應(yīng)提供由技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)可的專業(yè)檢驗機構(gòu)出具的對當(dāng)時游樂設(shè)備運行狀況的檢驗報告。
未通過年度安全審核的，應(yīng)暫停運營，并在限期內(nèi)整改，經(jīng)復(fù)檢合格后方可繼續(xù)運營。
第十三條特殊旅游項目運營時，應(yīng)在明顯位置設(shè)立中英文對照的安全警示牌，向游客詳細(xì)告知注意事項。
第十四條特殊旅游項目經(jīng)營者未按本規(guī)定第六條的要求執(zhí)行的，旅游-行政管理部門可向其發(fā)出限期整改通知書；收到通知書的單位，應(yīng)在限期內(nèi)完成整改。
其中，對存在事故隱患的，應(yīng)責(zé)令其立即停止運營。對逾期不整改或經(jīng)連續(xù)兩次整改仍不合格的，由市旅游-行政管理部門取消該項目，并向社會公布。
第十五條有下列行為之一者，由市旅游-行政管理部門進(jìn)行處罰：
（二）違反本規(guī)定第十條，未經(jīng)驗收擅自運營特殊旅游項目，或違反本規(guī)定第十一條未經(jīng)批準(zhǔn)擅自改變原設(shè)計的技術(shù)性能的，責(zé)令其暫停運營，并處5000元以上20000元以下罰款。
（五）違反本規(guī)定第十四條第一款，逾期不整改的，處3000元以上10000元以下罰款。
第十六條負(fù)責(zé)特殊旅游項目安全管理的行政機關(guān)工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守、營私舞弊的，由其所在單位或上級主管部門追究其行政責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。
第十七條發(fā)生旅游事故時，事故發(fā)生單位應(yīng)采取有效措施進(jìn)行緊急救援，并按各類事故處理的規(guī)定時限和程序要求，上報當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)及旅游、勞動行政管理部門。
第十八條本規(guī)定實施前已開設(shè)特殊旅游項目的，其項目單位應(yīng)當(dāng)在本規(guī)定實施之日起180日內(nèi)，按照本規(guī)定第十條補辦審批手續(xù)。逾期不補辦審批手續(xù)的，視同擅自開設(shè)，按本規(guī)定第十五條第（一）項處理。
第十九條當(dāng)事人對行政處罰不服的，可以按照《行政復(fù)議條例》申請復(fù)議，也可以直接向人民法?院起訴。
當(dāng)事人在處罰決定書送達(dá)之日起15日內(nèi)既不申請復(fù)議，也不向人民法院起訴，又不執(zhí)行處罰決定的，作出處罰決定的機關(guān)可以申請人民法院強制執(zhí)行。
第二十條本規(guī)定自20xx年1月1日起施行。
第一章 總則
第一條 為統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)合理地開發(fā)利用和保護(hù)水利風(fēng)景資源，保護(hù)水資源和水生態(tài)環(huán)境，保障水工程的安全運行，規(guī)范對水利旅游項目的管理，根據(jù)《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國水土保持法》、《中華人民共和國水污染防治法》、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)-法》等法律法規(guī)和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保留部分非行政許可審批項目的通知》（國辦發(fā)[2004]62號）中關(guān)于設(shè)立水利旅游項目審批的有關(guān)要求，特制定本辦法。
第二條 凡利用江、河、湖、庫水域(水體)及相關(guān)聯(lián)的岸地、島嶼、林草、建筑等風(fēng)景資源，組織開展旅游、觀光、娛樂、休閑、度假或科學(xué)、文化、教育等活動的涉水旅游項目，均適用本辦法。
第三條 中華人民共和國水利部負(fù)責(zé)全國水利旅游項目的審批、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理等工作，具體實施機關(guān)為水利部水利旅游主管部門。
縣級以上人民政府水行政主管部門按照行政管理權(quán)限負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)水利旅游項目的`審批、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理等工作。
跨行政區(qū)域的水利旅游項目由共同的上一級人民政府水行政主管部門負(fù)責(zé)審批、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理等。
水利旅游項目經(jīng)本級人民政府水行政主管部門審批后，須報上一級人民政府水行政主管部門備案。
水利旅游項目審批及監(jiān)督管理所需經(jīng)費應(yīng)當(dāng)列入本級財政預(yù)算。
第四條 水利旅游項目管理應(yīng)符合國家有關(guān)法律、法規(guī)要求，并遵循以下原則：
（一）符合水資源規(guī)劃，服從水資源的統(tǒng)一管理和防汛抗旱的統(tǒng)一調(diào)度指揮；
（二）保障水資源安全；
（三）保護(hù)水生態(tài)環(huán)境；
（四）維護(hù)水工程安全運行；
（五）保障游客的生命和財產(chǎn)安全；
（六）達(dá)到開展水利旅游活動的各項要求。
第二章 申請與受理
第五條 公民、法人或其他組織設(shè)立水利旅游項目，必須向有管轄權(quán)的縣級以上人民政府水行政主管部門提出申請。
凡在已被批準(zhǔn)為“省級水利風(fēng)景區(qū)”或“國家級水利風(fēng)景區(qū)”的景區(qū)中開展涉水旅游項目的，可不再履行報批程序，但須到有管轄權(quán)的縣級以上人民政府水行政主管部門備案，備案時須提交“省級水利風(fēng)景區(qū)”或“國家級水利風(fēng)景區(qū)”的審批文件和景區(qū)規(guī)劃批復(fù)文件等相關(guān)材料。
第六條 申請人申請設(shè)立水利旅游項目時，應(yīng)提供以下材料：
（一）設(shè)立水利旅游項目申請書；
（三）相關(guān)聯(lián)的水工程(或水資源)管理單位同意文件；
（四）涉及第三方合法水事權(quán)益的，提供與第三方簽訂的協(xié)議。
第七條 縣級以上人民政府水行政主管部門對設(shè)立水利旅游項目的申請，應(yīng)當(dāng)根據(jù)下列情況分別做出處理：
（四）縣級以上人民政府水行政主管部門受理或者不受理設(shè)立水利旅游項目申請，應(yīng)當(dāng)出具加蓋專用印章和注明日期的書面憑證。
第三章 審批與變更
第八條 縣級以上人民政府水行政主管部門在受理水利旅游項目申請后，應(yīng)當(dāng)對申請人提交的申請材料進(jìn)行審查，形成書面審查意見。必要時，應(yīng)當(dāng)在自受理申報材料之日起十個工作日內(nèi)開始組織專家評審或進(jìn)行聽證，并形成評審或聽證意見。
第九條 縣級以上人民政府水行政主管部門應(yīng)在自受理之日起二十個工作日內(nèi)做出決定，并及時通知申請人及相關(guān)聯(lián)的水工程(或水資源)管理單位。
第十條 縣級以上人民政府水行政主管部門依法做出不予批準(zhǔn)的決定，應(yīng)當(dāng)說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
第十一條 經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立的水利旅游項目要求變更批準(zhǔn)內(nèi)容的，應(yīng)當(dāng)向原審批實施機關(guān)提出申請。審批實施機關(guān)對于符合條件、標(biāo)準(zhǔn)的變更要求，應(yīng)當(dāng)依法辦理變更手續(xù)。
第四章 監(jiān)督檢查
第十二條 上級人民政府水行政主管部門應(yīng)當(dāng)加強對下級人民政府水行政主管部門有關(guān)實施水利旅游項目管理工作的監(jiān)督檢查。
第十三條 縣級以上人民政府水行政主管部門和水工程(或水資源)管理單位應(yīng)當(dāng)建立健全監(jiān)督管理制度，履行對水利旅游項目的監(jiān)督管理責(zé)任。監(jiān)督檢查的主要內(nèi)容為：
（一）水利旅游項目的性質(zhì)、規(guī)模和內(nèi)容等是否按審批文件要求付諸實施；
（二）水利旅游項目的建設(shè)和運營是否影響防汛、抗
旱、水質(zhì)、水生態(tài)環(huán)境和水工程的安全運行及其影響程度；
（三）開展水利旅游活動的各項條件是否具備，是否采
取有效措施保障游客的生命和財產(chǎn)安全，宣傳和防護(hù)措施是否落實；
（四）水利旅游項目是否履行了水利風(fēng)景資源開發(fā)利
用和保護(hù)的義務(wù)。
第十四條 有下列情形之一的，審批實施機關(guān)或者上級人民政府水行政主管部門根據(jù)利害關(guān)系人的請求或者依據(jù)職權(quán)，應(yīng)立即對批準(zhǔn)設(shè)立的水利旅游項目予以撤銷：
（一）審批實施機關(guān)工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守做出批準(zhǔn)決定的；
（二）超越職權(quán)做出批準(zhǔn)決定的；
（三）違反程序做出批準(zhǔn)決定的；
（四）對不符合條件標(biāo)準(zhǔn)的申請給予批準(zhǔn)的。
第十五條 申請人有下列情形之一的，審批實施機關(guān)或其上級人民政府水行政主管部門應(yīng)立即對批準(zhǔn)設(shè)立的水利旅游項目予以撤銷：
（一）以欺騙手段取得批準(zhǔn)的；
（二）未經(jīng)批準(zhǔn)擅自改變水利旅游項目性質(zhì)、規(guī)模和內(nèi)容的；
（三）未履行水利風(fēng)景資源保護(hù)義務(wù)的；
（四）組織開展水利旅游活動不當(dāng)，造成水污染、水生態(tài)環(huán)境破壞或影響防汛抗旱及水工程安全運行的情況之一者。
第十六條 縣級以上人民政府水行政主管部門在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)水利旅游項目有重大安全事故隱患時，可以直接責(zé)令停止水利旅游活動或限期整改。
第五章 獎 罰
第十七條 在水利旅游項目管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人，由縣級以上人民政府水行政主管部門或當(dāng)?shù)卣o予表彰、獎勵。
第十八條 未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自開發(fā)利用水利風(fēng)景資源設(shè)立水利旅游項目的，縣級以上人民政府水行政主管部門應(yīng)給予依法取締；構(gòu)成犯罪的，應(yīng)依法追究其刑事責(zé)任。
第十九條 審批實施機關(guān)及監(jiān)督管理部門違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，由其上級人民政府水行政主管部門責(zé)令糾正，對造成的當(dāng)事人損失予以賠償；對負(fù)有直接責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
（一）審批實施機關(guān)不按規(guī)定要求審批的；
（三）水工程(或水資源)管理單位沒有認(rèn)真履行監(jiān)督管理職能的。
第六章 附 則
第二十條 本辦法由水利部負(fù)責(zé)解釋。
第二十一條 本辦法自20xx年5月1日起施行。
旅游安全管理心得篇九
1.安全記在心，平安走天下。
2.移步不看景，看景不移步。
3.與美景有約，與安全同行。
4.讀萬卷書知識就是財富，行萬里路安全更系生命。
5.共建安全旅游，共享旅游安全。
6.提高景區(qū)文明程度營造優(yōu)美旅游環(huán)境
7.珍愛世界遺產(chǎn)共創(chuàng)旅游文明
8.創(chuàng)建全國文明風(fēng)景旅游區(qū)全面推進(jìn)世界旅游精品建設(shè)
9.講文明樹新風(fēng)做文明公民創(chuàng)文明景區(qū)
10.強化紅線意識，促進(jìn)安全發(fā)展
11.認(rèn)真宣傳貫徹關(guān)于安全生產(chǎn)系列講話精神，牢牢堅守安全生產(chǎn)紅線
13.堅持以人為本的發(fā)展理念，始終把人民生命安全放在首位
14.牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線”意識，樹立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”理念
15.以人為本，安全發(fā)展
旅游安全管理心得篇十
2.暢游天下美景，安全不忘其中。
3.講究衛(wèi)生杜絕病從口入，注重消防遠(yuǎn)離火魔侵襲。
4.安全是最好的效益，平安是旅企的財富。
5.生命至上，安全第一
6.安全源于長期警惕，事故源于瞬間麻痹
7.開展“安全生產(chǎn)月”活動，發(fā)出安全生產(chǎn)最強音
8.安全生產(chǎn)必須黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管
9.安全生產(chǎn)人人有責(zé)，提高全民安全意識，普及全民安全知識，提高全民安全素質(zhì)
10.培養(yǎng)安全習(xí)慣，倡導(dǎo)安全文化，提高安全素養(yǎng)
11.沒有安全就沒有旅游
12.良藥苦口利于病，旅游安全利于行。
13.您因旅游美景而心醉，風(fēng)景因您安全而更美。
14.景區(qū)風(fēng)景美，開車莫陶醉。
15.一草一木點頭笑，文明安全最重要。
16.旅游安全人人參與，快樂安康家家幸福。
17.風(fēng)景處處美，安全時時記。
18.加強旅游安全，建設(shè)美好安徽。
19.旅游持續(xù)發(fā)展，安全主題永恒。
20.皖風(fēng)徽韻永難忘，文明安全是保障。
旅游安全管理心得篇十一
為了認(rèn)真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的原則，切實做好涉及203班家長及小朋友的人身安全的各項工作，杜絕旅游期間一切安全事故的發(fā)生，確保我們在旅游期間安全、愉快，特制定旅游期間安全責(zé)任如下，請大家按要求做好監(jiān)護(hù)和自我保護(hù)工作。
1.出游前認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)旅游安全常識，掌握必備的安全知識。
2.旅游期間遵守各項法律法規(guī)和規(guī)定，做到文明旅游、安全旅游。
3.注意飲食衛(wèi)生，保持良好的飲食習(xí)慣。
4.選擇安全的住宿場所，個人貴重物品要妥善保存。
5.自覺遵守交通規(guī)則，注意交通安全，乘坐交通工具時不要攜帶危險品和違禁品。
6.選擇安全的娛樂場所，參加各種活動時遵守安全規(guī)則，采取保險措施;不要進(jìn)入各種非法營業(yè)的娛樂場所。
7.旅游期間，請家長們管好自己的孩子，并把自己的去向和返回時間告訴組織者，有情況要及時告知。
8.不參與各種封建迷信活動和非法集會，堅決抵制一切危害社會的不法活動。
9.旅游期間，各位家長都是第一安全責(zé)任人，帶隊組織者有監(jiān)管責(zé)任，所有參與的大人小孩都是自愿參與旅游，旅游期間發(fā)生的一切安全責(zé)任事故都自己負(fù)責(zé)。
責(zé)任人：旅游安全責(zé)任書
為了認(rèn)真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的原則，切實做好涉及203班家長及小朋友的人身安全的各項工作，杜絕旅游期間一切安全事故的發(fā)生，確保我們在旅游期間安全、愉快，特制定旅游期間安全責(zé)任如下，請大家按要求做好監(jiān)護(hù)和自我保護(hù)工作。
1.出游前認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)旅游安全常識，掌握必備的安全知識。
2.旅游期間遵守各項法律法規(guī)和規(guī)定，做到文明旅游、安全旅游。
3.注意飲食衛(wèi)生，保持良好的飲食習(xí)慣。
4.選擇安全的住宿場所，個人貴重物品要妥善保存。
5.自覺遵守交通規(guī)則，注意交通安全，乘坐交通工具時不要攜帶危險品和違禁品。
6.選擇安全的娛樂場所，參加各種活動時遵守安全規(guī)則，采取保險措施;不要進(jìn)入各種非法營業(yè)的娛樂場所。
7.旅游期間，請家長們管好自己的孩子，并把自己的去向和返回時間告訴組織者，有情況要及時告知。
8.不參與各種封建迷信活動和非法集會，堅決抵制一切危害社會的不法活動。
9.旅游期間，各位家長都是第一安全責(zé)任人，帶隊組織者有監(jiān)管責(zé)任，所有參與的大人小孩都是自愿參與旅游，旅游期間發(fā)生的一切安全責(zé)任事故都自己負(fù)責(zé)。
責(zé)任人：xuexila
日期：xx月xx日
旅游安全管理心得篇十二
第一章 總則
第二章 審批管理
第三章 營運管理
第四章 安全管理
第五章?法律?責(zé)任
第六章 附則
經(jīng)1998年5月8日遼寧省人民政府第五次常務(wù)會議通過，現(xiàn)予發(fā)布施行。
第一章 總則
第一條 為加強水上旅游運輸管理，維護(hù)水上旅游運輸秩序，根據(jù)《中華人民共和國水路運輸管理條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我省實際情況，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所稱水上旅游運輸是指以船舶（艇）（不含與外界水域不相通的公園中的劃船、游艇）為載體，以游客為對象，在我省沿海、江河、湖泊、水庫及其他通航水域（以下統(tǒng)稱通航水域）從事運載游客、提供旅游服務(wù)的營業(yè)性運輸。
第三條 凡在我省行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，必須遵守本規(guī)定。
第四條 省、市、縣（含縣級市，下同）交通行政管理部門是本行政區(qū)域內(nèi)水上旅游運輸?shù)闹鞴懿块T。
政府其他有關(guān)行政管理部門按照各自法定職責(zé)，對經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人實施管理。
第二章 審批管理
第五條 申請經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，必須按照下列規(guī)定履行審批手續(xù)：
（三）取得《水路運輸許可證》的單位和個人，持證到當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾頇C關(guān)申請登記注冊，領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照后，向交通行政管理部門申請領(lǐng)取《船舶營業(yè)運輸證》。
經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)涉及其他有關(guān)部門審批權(quán)限的，還應(yīng)當(dāng)?shù)接嘘P(guān)部門辦理相關(guān)審批手續(xù)。
第六條 申請籌建水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，應(yīng)當(dāng)提交下列文件：
（一）籌建申請書；
（二）可行性研究報告；
（三）章程；
（四）資金來源證明；
（五）籌建負(fù)責(zé)人身份證明或者委托書；
（六）主管單位的安全負(fù)責(zé)證明。
屬合資經(jīng)營的，必須有合資經(jīng)營各方簽訂的合同書或協(xié)議書。
第七條 水上旅游運輸籌建單位和個人申請開業(yè)，應(yīng)當(dāng)提交下列文件：
（一）開業(yè)申請書；
（二）法定檢驗部門出具的船舶（艇）適航證書（復(fù)印件）；
（三）船舶（艇）所有權(quán)登記證書和船舶國籍證書（復(fù)印件）；
（四）自有流動資金的驗資證明；
（五）主要船員名單及有效的適任證書（復(fù)印件）；
（六）安全、技術(shù)管理制度；
（七）保險公司出具的船舶（艇）和旅客意外傷害保險單；
（八）旅游沿線?？扛郏ㄕ尽Ⅻc）同意?？康淖C明。
第八條 交通行政管理部門對經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的審批權(quán)限，按照下列規(guī)定劃分：
（一）經(jīng)營市內(nèi)水上旅游運輸業(yè)務(wù)的，由該水域所在市交通行政管理部門審批；
（二）經(jīng)營省內(nèi)市際間水上旅游運輸業(yè)務(wù)的，由省交通行政管理部門審批；
（三）經(jīng)營國內(nèi)省際間水上旅游運輸業(yè)務(wù)及外商投資企業(yè)經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的，由省交通行政管理部門審核后，報交通部審批。
第九條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，需要增加運力，必須向批準(zhǔn)其經(jīng)營的交通行政管理部門提出申請，經(jīng)審核批準(zhǔn)后，方可購買或者建造船舶（艇）。購買和建造船舶（艇）結(jié)束，向原批準(zhǔn)機關(guān)提交本規(guī)定第七條（二）、（三）、（五）、（七）、（八）項規(guī)定的文件，辦理《船舶營業(yè)運輸證》。
第十條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，變更名稱、地址、法定代表人時，應(yīng)當(dāng)向工商行政管理機關(guān)辦理變更登記手續(xù)，并以書面形式報原審批的交通行政管理部門備案。
經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，需要改變其經(jīng)營范圍，必須辦理變更手續(xù)。
第十一條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人要求停業(yè)，必須向原審批的交通行政管理部門和工商行政管理機關(guān)辦理注銷手續(xù)；轉(zhuǎn)戶必須按照規(guī)定，辦理停業(yè)、開業(yè)審批和注冊登記手續(xù)。
第十二條 經(jīng)批準(zhǔn)經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，必須按照規(guī)定接受年審。未經(jīng)年審或者年審不合格的，不得繼續(xù)經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)。
第三章 營運管理
第十三條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，應(yīng)當(dāng)保持旅游船舶（艇）整潔。妥善安排游客上、下船舶（艇），維護(hù)旅游船舶（艇）秩序。
第十四條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，必須在核定的航區(qū)內(nèi)航行和在規(guī)定的港（站、點）?？俊?BR> 第十五條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，必須按照經(jīng)過省、市有關(guān)部門批準(zhǔn)的運價標(biāo)準(zhǔn)和保險費率收取費用，并使用市交通行政管理部門統(tǒng)一印制的水上旅游運輸客票。
任何單位和個人不得偽造、私印、倒賣水上旅游運輸客票。
第十六條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，必須按照國家規(guī)定，繳納水路運輸管理費。
第十七條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，必須遵守環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)?、規(guī)章，防治環(huán)境污染。
第十八條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向當(dāng)?shù)亟煌ㄐ姓芾聿块T報送季、年度營業(yè)性旅游運輸量統(tǒng)計報表，提交年度經(jīng)營情況報告。
第四章 安全管理
第十九條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，必須按照下列規(guī)定，加強對旅游運輸船舶（艇）的安全管理：
（一）對船舶（艇）進(jìn)行安全技術(shù)管理，保持適航狀態(tài)；
（二）配備船員必須符合國家有關(guān)規(guī)定；
（三）對船員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，不得強令船員違章操作；
（五）按照核定的乘客定額運送旅客。
第二十條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，應(yīng)當(dāng)指定安全管理機構(gòu)或者配備專、兼職船舶（艇）安全管理人員，負(fù)責(zé)安全管理工作。
第二十一條 旅游船舶（艇）必須保持通訊、消防、救生設(shè)備齊全有效，甲板護(hù)欄設(shè)施完好。在船舶（艇）明顯位置標(biāo)明乘客定額和乘客須知。
第二十二條 旅游船舶（艇）不得在游泳區(qū)內(nèi)航行，?？扛郏ㄕ尽Ⅻc）應(yīng)當(dāng)避開游泳區(qū)。
?？扛郏ㄕ?、點）應(yīng)當(dāng)備有供游客上、下船舶（艇）的安全設(shè)施。
第二十三條 旅游船舶（艇）遇險時，船上工作人員除發(fā)出呼救信號外，應(yīng)當(dāng)全力搶救遇險的游客，組織自救。
事故現(xiàn)場附近的船舶（艇），收到求救信號或者發(fā)現(xiàn)有人遇險時，應(yīng)當(dāng)全力救助遇險人員，并迅速向交通行政管理部門及其他有關(guān)部門報告現(xiàn)場情況和本船舶（艇）的名稱、呼號和位置。
第五章 法律責(zé)任
第二十四條 對違反本規(guī)定的單位和個人，由交通行政管理部門按照下列規(guī)定處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
（五）未按照規(guī)定繳納運輸管理費的，責(zé)令補繳；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停止?fàn)I運；
（六）旅游船舶（艇）超載運輸?shù)?，?zé)令改正，并處500元以上，5000元以下罰款；
（七）在游泳區(qū)內(nèi)航行的，給予警告，并處300元以上，1000元以下罰款。
第二十五條 違反本規(guī)定涉及環(huán)保、旅游、城建、公安、物價、工商等部門職責(zé)的，由有關(guān)部門按照國家和省有關(guān)規(guī)定處罰。
第二十六條 實施行政處罰的程序、罰沒款的處理，按照《中華人民共和國行政處罰法?》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十七條 航運管理人員應(yīng)當(dāng)遵紀(jì)守法、秉公辦事、文明管理。對濫用職權(quán)，玩忽職守，徇私舞弊的，由所在單位或者上級主管部門給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第六章 附則
第二十八條 本規(guī)定自20xx年6月1日起施行。
第一章 總則
第一條 為加強水上旅游運輸安全管理，維護(hù)水上旅游交通安全秩序，防止旅游船舶污染水域，保障旅游船舶和游客安全，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)-法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國水路運輸管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于營口市行政區(qū)域內(nèi)從事水上旅游運輸活動的單位和個人。
第三條 本規(guī)定所稱水上旅游運輸是指以船舶（艇）為載體，以游客為對象，在我市沿海、河流、水庫等水域從事運載游客、提供旅游服務(wù)的營業(yè)性運輸活動。
第四條 營口市交通局是我市水上旅游運輸安全的行政主管部門，負(fù)責(zé)本市行政區(qū)域內(nèi)水上旅游運輸?shù)男袠I(yè)安全管理，對從事水上旅游運輸?shù)膯挝缓蛡€人及其所屬船舶，核發(fā)有關(guān)證、照。
第五條 市旅游、工商、海事、公安、邊防、海洋與漁業(yè)等部門應(yīng)當(dāng)在各自的權(quán)限范圍內(nèi)，按照下列規(guī)定配合做好水上旅游運輸安全管理工作：
（一）市旅游-行政管理部門根據(jù)旅游規(guī)劃，負(fù)責(zé)維護(hù)水上旅游運輸市場秩序；
（五）市海洋與漁業(yè)行政主管部門負(fù)責(zé)漁民安全生產(chǎn)的宣傳和教育，嚴(yán)禁漁船非法載客。
第六條 各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強對水上旅游運輸活動的監(jiān)督和管理，保障船舶、游客的旅游運輸安全；組織個體經(jīng)營者重組或聯(lián)合成立船舶公司，建立健全水上旅游運輸船舶交通安全管理責(zé)任制,加強安全生產(chǎn)宣傳和教育。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府應(yīng)當(dāng)配備專門管理人員負(fù)責(zé)水上旅游運輸?shù)娜粘０踩芾怼?BR> 第二章 經(jīng)營場所
第七條 用于從事水上旅游運輸?shù)暮Ｑ笏?，由使用單位或個人向縣級以上人民政府海洋行政主管部門提出申請，縣級以上人民政府海洋行政主管部門應(yīng)依據(jù)海洋功能區(qū)劃進(jìn)行審核，在征得海事管理等相關(guān)部門的意見后，報有批準(zhǔn)權(quán)的人民政府批準(zhǔn)，并由海洋行政主管部門向社會公告。
用于從事水上旅游運輸?shù)钠渌颍墒褂脝挝换騻€人向縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)部門提出申請，由縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)部門會同有關(guān)部門提出方案，報省人民政府批準(zhǔn)。
第八條 用于從事水上旅游運輸水域的所在地人民政府或管理部門，要建立有效的水域安全指揮調(diào)度系統(tǒng)，對船舶的安全航行進(jìn)行監(jiān)控。
第九條 海事機構(gòu)要對各類旅游船舶劃定航行區(qū)域，對不按航區(qū)航行的船舶按規(guī)定進(jìn)行處罰。旅游船舶要在海事機構(gòu)劃定的'航線或區(qū)域內(nèi)航行和在運政部門規(guī)定的港口（站、點）?？?，不得超越航區(qū)航行和隨意停靠。
第十條 距人工湖泊大壩200米以內(nèi)的水域，禁止旅游船舶航行、停泊。海濱浴場、游泳區(qū)禁止旅游船舶航行、停泊。
第十一條 旅游船舶航行水域與游泳水域之間必須留有足夠的安全隔離帶，并在水中設(shè)置安全可靠的隔離設(shè)施和在岸邊設(shè)立醒目的警示標(biāo)志；危險水域設(shè)立危險警示標(biāo)志。乘客自駕航行水域必須設(shè)立明顯的區(qū)域標(biāo)志。
第三章 船舶公司
第十二條 從事水上旅游運輸?shù)拇肮颈仨毦邆湎铝袟l件：
（一）依法取得工商營業(yè)執(zhí)照；
（二）具有與經(jīng)營范圍相適應(yīng)的適航船舶；
（三）具有固定的船舶停、靠港站（點），具備相應(yīng)的服務(wù)設(shè)施；
（四）具有滿足經(jīng)營需要和安全管理要求的組織機構(gòu)；
（六）法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。
第十三條 從事旅游運輸?shù)拇肮緫?yīng)配備至少2名以上具有航海專業(yè)中等以上學(xué)歷或初級以上專業(yè)技術(shù)職稱，或持有與所管理的船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的船長或輪機長職務(wù)適任證書的管理人員。
第十四條 船舶公司應(yīng)落實安全管理崗位責(zé)任，建立健全安全管理制度和安全管理體系文件管理制度。
第十五條 船舶公司經(jīng)營資質(zhì)實行年度審核制度，經(jīng)審核合格的，可繼續(xù)經(jīng)營；不合格的不準(zhǔn)進(jìn)入水上旅游運輸市場。
第十六條 船舶公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行水上交通安全規(guī)定，教育督促所屬人員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章，保證船舶和船員符合規(guī)定要求。船長負(fù)責(zé)船舶安全管理工作。
第十七條 船舶公司要建立健全岸上和船上應(yīng)急預(yù)案，明確在各種緊急情況下的應(yīng)急處理措施，管理人員應(yīng)熟練掌握應(yīng)急預(yù)案。
第四章 船舶與船員
第十八條 船舶必須具備船舶檢驗機構(gòu)頒發(fā)的船舶檢驗技術(shù)證書和行政主管機關(guān)頒發(fā)的有效證書、證照，且具有規(guī)范的船名標(biāo)志，在明顯處標(biāo)明乘客定額及乘客須知。
第十九條 船舶必須設(shè)置垃圾回收裝置，回收的垃圾應(yīng)送到指定地點進(jìn)行處理。船舶必須在醒目處設(shè)置告示，禁止游客向水中投放垃圾及其他漂浮物。禁止船舶向水中排放含油污水、生活污水等其他污染水域環(huán)境的污染物。
第二十條 鼓勵從事水上旅游運輸?shù)钠髽I(yè)裝備高檔次、大噸位、安全設(shè)施先進(jìn)的船舶。
第二十一條 船員必須持有海事管理機構(gòu)簽發(fā)的相關(guān)證書，載客12人以上船舶的任職船員應(yīng)經(jīng)過客船船員特殊培訓(xùn)。
第五章 船舶航行
第二十二條 船舶必須遵守《1972國際海上避碰規(guī)則》、《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》和《營口港水上交通管理規(guī)則》的規(guī)定。
第二十三條 船舶要采用安全航速，保持正規(guī)了望，謹(jǐn)慎駕駛，注意隨時采取避讓措施，保證船舶安全。
第二十四條 船舶不得搶行，不得互相追逐及進(jìn)行其他有礙航行安全的活動。
第二十五條 禁止船舶超員、超航行區(qū)域、超抗風(fēng)等級航行。
第二十六條 禁止旅游運輸船舶進(jìn)入港區(qū)的生產(chǎn)作業(yè)水域。
第二十七條 水上能見度不良時，禁止旅游船舶出航。
第六章 安全保障
第二十八條 從事旅游運輸?shù)拇氨仨毰鋫浣?jīng)船檢部門認(rèn)可的救生設(shè)備及救生器具。救生衣必須放置在乘客隨時可用的位置上，并做顯著標(biāo)志。救生衣的使用說明和示意圖應(yīng)設(shè)置在旅游船舶的明顯處，船舶開航前必須為乘客示范救生衣穿著方法，乘坐敞開式船舶的乘客必須穿著救生衣。
第二十九條 旅游運輸船舶與岸上必須建立有效的通訊聯(lián)系，船舶公司要指定岸上人員與船舶保持有效的聯(lián)系，并負(fù)責(zé)應(yīng)急情況處理。
第三十條 船舶必須配備符合船舶消防標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)備、器材，并定期檢查，確保其安全有效。
第三十一條 船舶公司應(yīng)根據(jù)制定的應(yīng)急預(yù)案定期組織船員進(jìn)行救生、消防演習(xí)，提高船員應(yīng)急處理能力。
第三十二條 船舶公司要指定人員在船舶乘、降點妥善安排游客上下船舶，維護(hù)秩序。嚴(yán)禁旅客攜帶易燃易爆物品上船。
第七章 救助與事故處理
第三十三條 船舶發(fā)生事故時，必須迅速將事故發(fā)生的時間、地點、位置、受損情況和救助要求向就近的地方人民政府報告。同時采取有效措施組織自救，全力搶救遇險乘客。
第三十四條 接到船舶事故報告后，各有關(guān)方均應(yīng)迅速組織實施水上救助。事故現(xiàn)場的其他船舶接到事故遇險求救時，應(yīng)全力搶救遇險人員。
第三十五條 船舶發(fā)生事故后，要立即向海事管理機構(gòu)報告，并于到岸后24小時內(nèi)向海事管理機構(gòu)遞交事故報告書。
第三十六條 海事管理機構(gòu)接到事故報告后應(yīng)立即按照有關(guān)規(guī)定，對發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查和處理，查明原因，判明責(zé)任，并對責(zé)任人和相關(guān)船舶公司及有關(guān)人員進(jìn)行行政處罰。
第八章 行政管理考核
第三十七條 水上旅游運輸安全管理，各級政府要建立水上旅游運輸安全管理責(zé)任制，對本轄區(qū)內(nèi)的水上旅游運輸安全管理實行逐級負(fù)責(zé)。
市（縣）、區(qū)人民政府應(yīng)與相關(guān)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽訂旅游船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府與其轄區(qū)內(nèi)船舶公司簽訂船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書。各級交通行政主管部門負(fù)責(zé)安全責(zé)任制的簽訂和落實工作。
第三十八條 水上旅游運輸安全管理應(yīng)與市（縣）區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府領(lǐng)導(dǎo)的政績掛鉤，凡安全考核達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的市（縣）區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府，年內(nèi)其政府主管領(lǐng)導(dǎo)不得被評為先進(jìn)個人；出現(xiàn)安全事故的，按有關(guān)規(guī)定處理。
第三十九條 市政府每年對有關(guān)主管部門和市（縣）區(qū)政府水上旅游運輸安全管理工作進(jìn)行考核。市安全生產(chǎn)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)水上旅游運輸安全管理的考核工作。
第九章 法律責(zé)任
第四十條 船舶所有人、經(jīng)營人違反交通、公安、工商、海事、海洋、旅游、邊防、安全生產(chǎn)等管理規(guī)定的，由有關(guān)行政管理部門責(zé)令改正，并按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章依法予以處罰。
第四十一條 從事水上旅游運輸?shù)拇肮镜呢?fù)責(zé)人、安全管理人員未按要求取得相應(yīng)安全管理資格的，由市安全生產(chǎn)監(jiān)督部門責(zé)令限期改正。
第四十二條 當(dāng)事人對行政處罰決定不服的，可以依法申請行政復(fù)議或向人民法院提起行政訴訟。當(dāng)事人在法定期限內(nèi)不申請復(fù)議也不提出訴訟又不履行行政處罰決定的，做出行政處罰的機關(guān)可以申請人民法院強制執(zhí)行。
第四十三條 違反本規(guī)定，有下列情形之一的，對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員根據(jù)不同情節(jié)，給予行政警告直至撤職的行政處分；造成水上旅游運輸交通事故或者使公共財產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的，將依法追究有關(guān)人員的刑事責(zé)任：
（一）有關(guān)行政機關(guān)違法進(jìn)行審批、許可的；
（二）有關(guān)行政機關(guān)對審批的安全事項不實施監(jiān)督檢查的；
（三）有關(guān)行政機關(guān)不依法進(jìn)行船檢、船舶登記、船員考試發(fā)證的。
第四十四條 違反本規(guī)定，有下列情形之一的，對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員，給予行政警告直至撤職的行政處分；造成水上旅游運輸交通事故或致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的，將依法追究有關(guān)人員的刑事責(zé)任：
（一）對其境內(nèi)批準(zhǔn)的浴場、水庫、水上樂園等水域，不依法實施日常安全管理的；
（二）對其境內(nèi)未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自設(shè)立的浴場、水庫、水上樂園等水域不予查處的。
第十章 附則
第四十五條 本規(guī)定由市政府法制辦負(fù)責(zé)解釋。
第四十六條 本規(guī)定自20xx年2月1日起施行。
旅游安全管理心得篇十三
作為一名普通一線員工，更要不斷增強安全風(fēng)險意識、認(rèn)清崗位安全風(fēng)險，熟練掌握安全風(fēng)險控制措施和基本要求，自覺把安全“三點共識”、“三個重中之重”落實到實際工作中?，F(xiàn)將學(xué)習(xí)情況匯報如下：
當(dāng)前，我國正處于全面實施“”規(guī)劃，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，深化改革開放，著力保障、改善民生，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，保持社會和諧穩(wěn)定發(fā)展的重要歷史階段。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，要發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中至關(guān)重要的作用，根本的前提和基礎(chǔ)是確保安全。企業(yè)核心是管理，全面推行宣傳安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展意義重大。
大力宣傳黨組提出的“安全生產(chǎn)大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”，牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。安全風(fēng)險管理是系統(tǒng)性工程，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)研判，科學(xué)制定管控措施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。由此而言，安全風(fēng)險管理是更高層次的安全管理，把握了鐵路行業(yè)特點，是提升全路安全管理科學(xué)化水平的必然要求。
推行安全風(fēng)險管理，前提是增強安全風(fēng)險意識。文化的力量對意識的作用是巨大的。要通過加強安全文化建設(shè)，讓“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的‘飯碗工程’，安全不好是最大的失職，沒有安全就沒有一切”等安全理念，成為廣大干部職工的共同安全價值觀，成為廣大干部職工的自覺行動。
安全風(fēng)險管理的首要環(huán)節(jié)是從源頭上化解和降低風(fēng)險。實現(xiàn)安全風(fēng)險的預(yù)先控制、超前防范，安全基礎(chǔ)建設(shè)尤其關(guān)鍵。一是明晰和落實安全管理責(zé)任;二是全面提升設(shè)備質(zhì)量;三是加強人員管理;四是加強安全生產(chǎn)法制建設(shè)。
全面推行安全風(fēng)險管理，是新時期鐵路安全工作的創(chuàng)新。除上述內(nèi)容外，更要以創(chuàng)新的精神，以現(xiàn)有安全管理體系框架為基礎(chǔ)，構(gòu)建包括風(fēng)險管理策略、風(fēng)險管理組織職能、風(fēng)險管理信息系統(tǒng)和風(fēng)險管理內(nèi)控系統(tǒng)等主要內(nèi)容的安全風(fēng)險管理體系。
旅游安全管理心得篇十四
每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人，愛人，朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!
通過公司組織的安全行車學(xué)習(xí)，使我深深的體會了安全行車的重要性。
一：公交駕駛具有一定風(fēng)險性，安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬家庭的幸福。對公司而言，安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強。
二：安全就是一種承諾，對乘客，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認(rèn)可，贏得聲譽，才會贏得市場、站穩(wěn)市場。
三：安全就是一種經(jīng)驗，作為公交運輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn)，公司的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立“安全第一”這個思想。
四：安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān)，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀(jì)，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點點滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。
安全受制規(guī)矩。任何一個人，如果缺少應(yīng)有的警惕，不遵守必要的規(guī)矩，危險一旦降臨，就可能難逃厄運。換句話說，如果駕駛員沒有足夠的交通安全意識，行車時不遵守交通法規(guī)，那么危險就會離我們越來越近。
安全始于禮讓。紅燈短暫，生命長久，相信每個人都經(jīng)歷過堵車，都見過刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。試想，再寬闊的道路，如果車輛行駛中你追我趕，見縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓，都會引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。
汽車與我們的生活越來越近，交通安全與我們每個人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過去的不到1分鐘的時間里，全世界已有1人死于交通事故，已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊，忘不了孩子失去父母那可憐無助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。
同事們，朋友們，讓我們將安全時時銘記在心，不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。
旅游安全管理心得篇十五
安全，一直以來都是一個不容忽視的問題。在學(xué)校，老師們強調(diào)得最多的是安全問題;在家里，家長們說得最多的也是安全問題。可見，安全問題早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我們只有加強自身的安全防范意識，才能體現(xiàn)出生命的價值，才能讓我們的生活五彩繽紛作為一名當(dāng)代大學(xué)生，我就感覺，現(xiàn)代社會整體治安復(fù)雜化，各種社會問題集中出現(xiàn)，人們對社會及生活的不滿通過各種極端方法表現(xiàn)出來。就拿大學(xué)校園來說，每年因各種矛盾或糾紛而報復(fù)、跳-樓的案例越來越多。但是，對步入大學(xué)校園的我們來說，我們應(yīng)該做的是學(xué)會獨立面對社會，獨立生活，學(xué)習(xí)知識，增長技能，而一切的前提還是我們“健健康康”的活著，平安比什么都重要!
16課時的學(xué)習(xí)，主要了解了人身安全、財產(chǎn)安全、大學(xué)生心理健康與維護(hù)、飲食安全和性安全等方面的問題：對每一名大學(xué)生來說，在校園要時時注意用電安全，嚴(yán)格遵守校園及公寓“安全用電”相關(guān)制度。謹(jǐn)防火災(zāi)，發(fā)生火災(zāi)后，頭腦要冷靜，理性逃生。在講課過程中，王老師多次提到王大偉教授，王教授曾做過一項調(diào)查，結(jié)果顯示，氣溫每上升一度，性侵犯上升兩個百分點。尤其女生來說，更應(yīng)該掌握保護(hù)自己的技巧。校內(nèi)校外注意安全、夜間行路注意安全、公交車上注意安全等。王老師在課上也教給了我們不少擺脫異性糾纏，應(yīng)對性侵?jǐn)_的方法。另外，我們必須提高財務(wù)安全意識，做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹(jǐn)防順手牽羊、溜門串戶、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時謹(jǐn)防入室盜竊、扒竊、網(wǎng)絡(luò)盜竊等，確保自己的財產(chǎn)安全。
也許不少人會認(rèn)為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認(rèn)為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強，糊里糊涂攀兄弟、結(jié)姐妹，既有拉幫結(jié)派之嫌，又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子;這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的?？墒撬枷氲赖碌臍埲?、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此，健康的心理對每個大學(xué)生來說至關(guān)重要。這就要求我們，在日常生活中一方面應(yīng)該注意合理飲食和身體鍛煉，另一方面更要陶冶自己的情操，開闊自己的心胸，避免長時間處在緊張的情緒狀態(tài)中。如果感到自己的心情持續(xù)不快時，要及時進(jìn)行心理自我調(diào)試，必要時到心理門診或心理咨詢中心接受幫助，以確保心理和生理的全面健康。
愛情是一個古老而又常新的話題，愛情就像一件高妙的藝術(shù)品，無論怎么研究也難窮盡其奧秘。處于青春期的我們正在走向成熟，性生理和性心理的變化的正常的。但是，大學(xué)生需要端正戀愛動機，樹立正確的戀愛觀，發(fā)展適當(dāng)?shù)膽賽坳P(guān)系。對于大學(xué)生而言，應(yīng)該樹立科學(xué)的無產(chǎn)階級的戀愛觀。具體的來說，有以下幾方面的內(nèi)容：第一、建立志同道合的愛情;第二、擺正愛情與事業(yè)的關(guān)系;第三、懂得愛情是一種責(zé)任和奉獻(xiàn);此外，由于校園里戀愛受到許多因素的制約，因而在追求愛情的過程中，遇到如單戀、失戀、愛情波折等種種挫折是在所難免的事情，其中失戀是最嚴(yán)重的一種挫折。所以，我們還應(yīng)培養(yǎng)一定的承受能力，受到挫折能夠合理疏導(dǎo)情緒的能力，將對自己傷害降到最低。
生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過學(xué)習(xí)《大學(xué)生安全教育教程》這門課程，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩!
安全管理心得4
旅游安全管理心得篇一
旅游安全是指旅游活動中各相關(guān)主體的一切安全現(xiàn)象的總稱。它包括旅游活動各環(huán)節(jié)的相關(guān)現(xiàn)象，也包括旅游活動中涉及的人、設(shè)備、環(huán)境等相關(guān)主體的安全現(xiàn)象，既包括旅游活動中的安全觀念、意識培育、思想建設(shè)與安全理論等“上層建筑”，也包括旅游活動中安全的防控、保障與管理等“物質(zhì)基礎(chǔ)”。下文是小編收集的旅游安全管理辦法最新消息，歡迎閱讀!
近年來，突發(fā)事件頻發(fā)，特別是境外突發(fā)事件的發(fā)生對旅游者出行帶來了諸多不便，也給旅游者的人身財產(chǎn)安全埋下了隱患。16日，聊城旅游政務(wù)網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)了由國家旅游局第11次局長辦公會議審議通過的《旅游安全管理辦法》，該《辦法》將自12月1日起施行。業(yè)界普遍表示，本次出臺的《辦法》覆蓋全面、可操作性強、亮點多多，其中新增的“風(fēng)險提示”一條更體現(xiàn)了主管部門在管理旅游安全工作時從事后處理、被動管理轉(zhuǎn)變?yōu)槭孪确婪丁⒅鲃咏槿搿?BR> 據(jù)了解，國家建立旅游目的地安全風(fēng)險(以下簡稱風(fēng)險)提示制度。根據(jù)可能對旅游者造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢，風(fēng)險提示級別分為一級(特別嚴(yán)重)、二級(嚴(yán)重)、三級(較重)和四級(一般)，分別用紅色、橙色、黃色和藍(lán)色標(biāo)示。
風(fēng)險提示級別的劃分標(biāo)準(zhǔn)，由國家旅游局會同外交、衛(wèi)生、公安、國土、交通、氣象、地震和海洋等有關(guān)部門制定或者確定。風(fēng)險提示信息，應(yīng)當(dāng)包括風(fēng)險類別、提示級別、可能影響的區(qū)域、起始時間、注意事項、應(yīng)采取的措施和發(fā)布機關(guān)等內(nèi)容。一級、二級風(fēng)險的結(jié)束時間能夠與風(fēng)險提示信息內(nèi)容同時發(fā)布的，應(yīng)當(dāng)同時發(fā)布;無法同時發(fā)布的，待風(fēng)險消失后通過原渠道補充發(fā)布。三級、四級風(fēng)險提示可以不發(fā)布風(fēng)險結(jié)束時間，待風(fēng)險消失后自然結(jié)束。
風(fēng)險提示發(fā)布后，旅行社應(yīng)當(dāng)根據(jù)風(fēng)險級別采取下列措施：四級風(fēng)險的，加強對旅游者的提示;三級風(fēng)險的，采取必要的安全防范措施;二級風(fēng)險的，停止組團(tuán)或者帶團(tuán)前往風(fēng)險區(qū)域;已在風(fēng)險區(qū)域的，調(diào)整或者中止行程;一級風(fēng)險的，停止組團(tuán)或者帶團(tuán)前往風(fēng)險區(qū)域，組織已在風(fēng)險區(qū)域的旅游者撤離。其他旅游經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)根據(jù)風(fēng)險提示的級別，加強對旅游者的風(fēng)險提示，采取相應(yīng)的安全防范措施，妥善安置旅游者，并根據(jù)政府或者有關(guān)部門的要求，暫?；蛘哧P(guān)閉易受風(fēng)險危害的旅游項目或者場所。
風(fēng)險提示發(fā)布后，旅游者應(yīng)當(dāng)關(guān)注相關(guān)風(fēng)險，加強個人安全防范，并配合國家應(yīng)對風(fēng)險暫時限制旅游活動的措施，以及有關(guān)部門、機構(gòu)或者旅游經(jīng)營者采取的安全防范和應(yīng)急處置措施。
國家旅游局負(fù)責(zé)發(fā)布境外旅游目的地國家(地區(qū))，以及風(fēng)險區(qū)域范圍覆蓋全國或者跨省級行政區(qū)域的風(fēng)險提示。發(fā)布一級風(fēng)險提示的，需經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn);發(fā)布境外旅游目的地國家(地區(qū))風(fēng)險提示的，需經(jīng)外交部門同意。地方各級旅游主管部門應(yīng)當(dāng)及時轉(zhuǎn)發(fā)上級旅游主管部門發(fā)布的風(fēng)險提示，并負(fù)責(zé)發(fā)布前款規(guī)定之外涉及本轄區(qū)的風(fēng)險提示。
風(fēng)險提示信息應(yīng)當(dāng)通過官方網(wǎng)站、手機短信及公眾易查閱的媒體渠道對外發(fā)布。一級、二級風(fēng)險提示應(yīng)同時通報有關(guān)媒體。
旅游安全管理制度(以景區(qū)為例)
一、加強對員工的安全教育工作、增強員工的安全意識。
二、認(rèn)真做好景區(qū)的安全保障工作，保障景區(qū)內(nèi)的安全性警示牌完好、有效。
三、認(rèn)真做好景區(qū)的安全宣傳工作，增強對游客的安全知識宣傳。
四、配合相關(guān)部門加強對游客的安全管理，確保游客的人身和財產(chǎn)安全。
五、確保安全設(shè)施完好無損。
六、不斷完善突發(fā)性事件應(yīng)急處理機制。
七、確保游樂設(shè)施的安全使用。
旅游經(jīng)營制度(以景區(qū)為例)
為了規(guī)范旅游產(chǎn)品市場促銷工作的程序和行為，特制定本制度。
一、市場促銷工作任務(wù)：
1、認(rèn)真搞好市場調(diào)查，掌握旅游產(chǎn)品信息動向，確定景區(qū)的旅游產(chǎn)品，并加強宣傳報道和推介。廣告宣傳要及時跟蹤調(diào)查，以適時調(diào)整宣傳策略。
2、積極參加旅游博覽會、展銷會和旅游節(jié)等活動，了解旅游產(chǎn)品走向和市場行情。有關(guān)宣傳重點、信息記錄，及時傳遞，妥善保管。
二、市場促銷工作職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)游客需求及其他市場信息收集、統(tǒng)計、整理和發(fā)布工作。
2、制定市場促銷的策略，負(fù)責(zé)組織業(yè)務(wù)洽談，簽訂業(yè)務(wù)
合同
，開展業(yè)務(wù)合作，參加各種旅游促銷活動。
3、協(xié)同有關(guān)部門研究擬定有關(guān)旅游產(chǎn)品價格策略。
4、積極聯(lián)系旅游團(tuán)體單位。組織工作人員進(jìn)學(xué)校、企業(yè)、旅行社、政府機關(guān)，加強業(yè)務(wù)聯(lián)系，采取多種手段，廣泛招徠旅游者。
5、制定大型活動計劃，定期組織旅客觀光活動，與新聞媒體保持密切聯(lián)系，及時宣傳報道景區(qū)的動態(tài)活動。
6、做好景區(qū)的標(biāo)牌設(shè)計及相應(yīng)的管理工作。
7、認(rèn)真開展?fàn)I銷員的培訓(xùn)和考核工作，不斷提高營銷員的業(yè)務(wù)水平。
旅游管理制度(以景區(qū)為例)
一、旅游景區(qū)文明服務(wù)規(guī)范制度
1、旅游景區(qū)(點)須建立文明服務(wù)管理監(jiān)督機制，建立健全獎懲制度，倡導(dǎo)文明的新風(fēng)尚。
2、旅游景區(qū)(點)服務(wù)人員應(yīng)著裝整潔，佩戴工號卡上崗，須注重個人儀表，嚴(yán)禁酒后上崗。
3、旅游景區(qū)(點)的服務(wù)、管理人員要樹立“游客第一”的思想，實行敬語服務(wù)，主動熱情，禮貌待客。
4、旅游景區(qū)(點)的導(dǎo)游、講解員須持證上崗，做到態(tài)度熱情，語言流暢，解說完整，表述內(nèi)容健康、準(zhǔn)確。
5、旅游景區(qū)(點)須做到整潔，地面無雜物、無痰跡。古建筑內(nèi)須無積塵、無蛛網(wǎng)、無蚊蠅。
6、旅游景區(qū)(點)內(nèi)主要景物、文物古跡、古建筑等須有內(nèi)容準(zhǔn)確、字跡清晰的中、英文說明牌，引導(dǎo)標(biāo)牌須擺放在適當(dāng)位置。
7、旅游景區(qū)(點)出售食品、旅游紀(jì)念品的商店、商亭，須明碼標(biāo)價，設(shè)施要明快、干凈，商品質(zhì)量要有保證。
8、旅游景區(qū)(點)門前及景區(qū)內(nèi)商店、商亭須統(tǒng)一管理，定位有序，不得隨意擺攤設(shè)位。堅決制止尾隨客人，強行兜售商品的行為。
9、公共衛(wèi)生間須有明顯的標(biāo)志，要有專人負(fù)責(zé)清掃。衛(wèi)生間內(nèi)設(shè)備要完好，衛(wèi)生狀況做到無蚊蠅、無異味、地面無煙頭、痰跡，便池須及時清掃，做到干凈、無垢。
10、旅游景區(qū)(點)須有停車場地，設(shè)專人管理，車輛停放整齊，進(jìn)出停車場須限速。嚴(yán)格控制車輛進(jìn)入景點游覽區(qū)域。
二、導(dǎo)游人員管理制度
11、在景區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)導(dǎo)游工作。按照接待計劃，安排和組織接團(tuán)(者)參觀、游覽等活動。
12、儀表端莊，熱情服務(wù)，持證上崗。
13、負(fù)責(zé)為游客提供向?qū)?、講解服務(wù)，積極宣傳旅游風(fēng)景區(qū)。
14、配合和督促有關(guān)部門安排游客的交通、食宿，保護(hù)游客的人身和財物安全。
15、主動征求和反映游客的意見和要求，解答旅游者的問詢，及時妥善處理導(dǎo)游過程中遇到的各類問題。
旅游安全管理心得篇二
時間荏苒，白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)參與曹妃甸煤二期堆場工程2個多月了，在這段時間里，接觸到了很多以前沒做過的工作，也領(lǐng)悟到了工作中的很多道理。
一、施工體會
1、如何才能做好施工管理工作？
首先得先擺正心態(tài)，進(jìn)入施工這個行當(dāng)，就要有吃苦耐勞的思想準(zhǔn)備。古人曰：吃得苦中苦，方為人上人。其次，就要干好自己的工作，靜下心來，多看、多問、多學(xué)習(xí)，要求做到三勤：手勤、腿勤、嘴勤。手勤就是養(yǎng)成勤動筆的習(xí)慣，做好記錄。腿勤就是多跑路，在現(xiàn)場多走動，全面了解現(xiàn)場情況，做到心中有數(shù)。嘴勤就是多說，跟工人交底，向領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況要做到嘴勤。
2、現(xiàn)場施工管理中各個環(huán)節(jié)應(yīng)該怎么做？
（1）測量放線：
測量放線在施工時尤其重要，一點疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟(jì)損失。現(xiàn)在在施工現(xiàn)場的測量放線，并不象在學(xué)校測量實習(xí)時量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī)，往往是兩名測量人員就去放線，你不能要求項目部配備足夠的專業(yè)人員陪你定位，但你必須做到慎之又慎，尺前尺后來回跑，確保萬無一失。記住學(xué)測量時老師講的幾個要點：先整體、后局部；常復(fù)核，前一步工作沒做復(fù)查下一步工作不能進(jìn)行；并做好測量交底記錄。
（2）技術(shù)交底：
一般來說，技術(shù)交底的通病就是抄書多、抄規(guī)范多，真正能指導(dǎo)施工的不多。我的經(jīng)驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規(guī)范要求，可以讓別人說你的交底是死搬硬套，指導(dǎo)不了具體施工，但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強。再一個原因就是技術(shù)交底是要進(jìn)交工資料的，所以絕對不允許有違背規(guī)范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話，應(yīng)該多看看工人的操作，看看有哪些沒按書上的去做，對質(zhì)量有什么不好的影響，自己一定要記下來做個總結(jié)。
（3）現(xiàn)場取樣：
進(jìn)場原材料取樣送檢要有取樣見證人同監(jiān)理共同完成的，作為技術(shù)員也要參與，在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠(yuǎn)不如實際經(jīng)歷過的記得牢，比如鋼筋機械性能試驗試件的選取，不能圖簡單從鋼筋端頭截取，一般要截去1250px左右后再取樣，是因為要消除鋼筋生產(chǎn)熱軋時對端頭的影響，要注意現(xiàn)場取樣復(fù)檢的宗旨是隨機取樣，使每組試件能真正有普遍性，代表性。如果鋼材供應(yīng)渠道有可靠的保證，并且是長期合作信譽度很高，也可以在1根鋼筋上把該規(guī)格的鋼筋試件一次取完，畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭，造成材料的浪費。但要記住合乎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的做法應(yīng)該是什么，在業(yè)主和監(jiān)理面前不管你自己覺得關(guān)系處得多么融洽，你永遠(yuǎn)不能在你沒有按章行事時說實話。當(dāng)然，對于新技術(shù)員來說，最好還是嚴(yán)格遵照規(guī)范要求去辦，第一好處是自己心里塌實，第二給別人一個做事認(rèn)真的印象總是不錯的。
（4）現(xiàn)場質(zhì)量檢查：
模板尺寸標(biāo)高的檢查等等的是看起來簡單，其實經(jīng)驗的積累也很重要。在現(xiàn)場呆時間長了，就可以知道哪些地方是關(guān)鍵，重要的是提前預(yù)控，既成事實后拿著儀器挑毛病是領(lǐng)導(dǎo)和操作工人最反感的。
二、怎樣做好施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)
干技術(shù)員的階段是搞施工打基礎(chǔ)的階段。施工現(xiàn)場的實際經(jīng)驗的獲取和累積，人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成，包括自身處事做事的風(fēng)格的確立，都是在這一階段。
施工管理者要面對業(yè)主、監(jiān)理、其它施工單位，甚至地痞無賴，不要以為所有的事都有章可循，我們交流一下施工管理中應(yīng)如何處理各方關(guān)系，作為一名項目技術(shù)人員，能夠處理協(xié)調(diào)好內(nèi)部外部的各種關(guān)系能算是稱職與否的首要條件吧？施工單位首先要面對業(yè)主，那是我們的衣食父母，但是一旦合同簽定，作為項目運作者，對跟業(yè)主方的交往要作到有理有節(jié)，不亢不卑。
對監(jiān)理，首先要按規(guī)章辦事，如果工程上總是出問題，即使是你請他喝酒相信聰明的監(jiān)理也會拒絕的，首先把工作作好，當(dāng)然，要是百分百拿規(guī)范去卡，誰也作不到，小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由下面人員去爭，但記住兩點：一是不能吵，不搞人身攻擊，就事說事；二是千萬不要覺得搞監(jiān)理的只會講規(guī)范、翻本本，不懂施工，哪怕監(jiān)理是剛畢業(yè)的學(xué)生。要知道監(jiān)理管你是在工作，即使監(jiān)理某個事真說錯了也不要當(dāng)面說破，換個時間，私下再給他解釋也不晚，維護(hù)他的面子就是維護(hù)了你們之間的融洽感情。
旅游安全管理心得篇三
一、緊急突發(fā)事件、傷亡事故預(yù)案
首先成立安全事故處理小組，由總經(jīng)理任組長，副總經(jīng)理、總經(jīng)理助理任副組長，各部門經(jīng)理成員任組員。在出現(xiàn)緊急突發(fā)傷亡事故時成立緊急事故處理小組，全面負(fù)責(zé)處理可能發(fā)生的人員傷亡的惡性事故。
（一）安全事故處理小組主要職責(zé)
2、組織本旅行社應(yīng)急救援及處理工作；
3、做好事故后穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；
4、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并執(zhí)行責(zé)任追究制。
（二）緊急事故處置原則和操作程序
1、原則：
（3）超出公司能力范圍以外的、遇有把握不準(zhǔn)的或情況特別緊急嚴(yán)重的問題應(yīng)立即上報有關(guān)政府職能部門。
2、操作程序：
（1）對輕微事故，責(zé)任人要做好記錄并由副組長組織有關(guān)人員盡快處理。待恢復(fù)正常后，一天之內(nèi)，由副組長負(fù)責(zé)上報材料，分析、研究事故產(chǎn)生的原因和責(zé)任人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。
（2）對一般、重大、特大突發(fā)傷亡事故，一線工作人員應(yīng)立即報警，并會同事故的有關(guān)責(zé)任人、責(zé)任單位，及時嚴(yán)格地保護(hù)現(xiàn)場，在第一時間進(jìn)行組織搶救并上報公司。
（3）在發(fā)生緊急事故時，公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場組織處理事故，并將事故情況迅速報知總經(jīng)理，必要時通知市旅游局相關(guān)職能部門。
（4）公司緊急事故處理小組成員在現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行調(diào)查、取證、分析、核實情況、制定處理方案，將損失降到最低點。
（5）對特別重大事故，應(yīng)嚴(yán)格按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《呼和浩特市旅游局關(guān)于呼和浩特市特大安全事故應(yīng)急預(yù)案的通知》和《呼和浩特市重特大旅游安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》進(jìn)行處理。
（6）特大旅游安全事故發(fā)生后，事故責(zé)任人應(yīng)在24小時內(nèi)寫出書面報告，并上報有關(guān)部門，事故報告應(yīng)包括如下內(nèi)容：
a)事故發(fā)生的時間、地點、責(zé)任單位和責(zé)任人；
b)事故發(fā)生的主要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計；
c)事故發(fā)生原因的初步判斷；
d)事故發(fā)生后采取的應(yīng)急措施及事故控制情況；
（7）造成事故的直接和間接責(zé)任人，按公司規(guī)定處理，觸犯法律法規(guī)的移交司法機關(guān)處理并承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任。
（三）突發(fā)事件的應(yīng)變措施
1、發(fā)生一般、重大、特大突發(fā)旅游緊急事故和惡劣的旅游意外傷亡及交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即報警：
發(fā)生治安事故：應(yīng)及時撥打110報警
發(fā)生消防事故：應(yīng)及時撥打119報警
發(fā)生交通事故：應(yīng)及時撥打122報警
發(fā)生傷亡事故：應(yīng)及時撥打120報警
同時，撥打公司電話、總經(jīng)理值班電話和總經(jīng)理助理值班電話，并立即執(zhí)行《緊急事故、傷亡的應(yīng)急處理預(yù)案》，由公司緊急事故處理小組決定，出現(xiàn)重特大事故時通知呼和浩特市旅游局等相關(guān)職能部門和保險公司。
2、 現(xiàn)場指揮
（2）事故責(zé)任人和一線工作人員不得隱瞞、謊報或拖延不報，不得故意破壞現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，不得在事故救援和調(diào)查處理期間擅離職守或畏罪逃匿。
二、其它預(yù)案和制度
（一）大型旅游活動（超出100人）、特殊驚險旅游項目和特殊群體旅游活動管理。把旅游安全始終放在首位，周密安排旅游團(tuán)隊的行程計劃，認(rèn)真考慮可能影響旅游安全的諸多安全因素，及時做好安全提示工作；在組織大型旅游活動、特殊驚險旅游項目（登山、探險、等）及組織學(xué)生、老年旅游時，應(yīng)急處理小組組長或相關(guān)組員，必須親自審核活動的安全準(zhǔn)備情況和安全防范工作；必須充分做好安全保障措施，完善各種安全應(yīng)急預(yù)案。對于導(dǎo)游帶團(tuán)過程中，部分游客極力要參加一些危險項目旅游的，導(dǎo)游要求游客、全陪、領(lǐng)隊簽訂導(dǎo)游隨身攜帶的我社危險項目旅游協(xié)議書，強調(diào)參加危險旅游項目純屬自愿，若由此而引發(fā)的其他糾紛、財產(chǎn)損失或人身傷害由旅游者個人承擔(dān)，不涉及他人責(zé)任。
（二）加強旅游業(yè)務(wù)用車的交通安全管理。選擇具備經(jīng)營資格且信譽好的汽車公司（車隊），技術(shù)性能合格，證照齊全有旅游客運資質(zhì)的車輛，責(zé)任心強和技術(shù)過硬并且有旅游車輛駕駛員上崗證的司機運營旅游團(tuán)隊，做到不超載、不違章、不疲勞駕駛、不開故障車等切實保證游客的安全。
（三）必須按時足額投保旅行社責(zé)任保險。在與旅游者簽訂旅游合同時，應(yīng)當(dāng)推薦旅游者購買相關(guān)的旅游者個人保險，切實保障旅行社和游客的合法權(quán)益。
（四）落實安全崗位責(zé)任制。小組成員負(fù)責(zé)加強對所屬部門員工的安全教育和培訓(xùn)，導(dǎo)游人員必須掌握一定的旅游安全常識，一旦發(fā)生旅游安全事故，應(yīng)立即采取緊急措施，撥打緊急救援電話。
（五）及時做好總結(jié)分析。公司處理應(yīng)急事故小組成員應(yīng)依據(jù)有關(guān)案件的性質(zhì)及原因，組織員工認(rèn)真分析，總結(jié)與教育培訓(xùn)，并根據(jù)實際情況及時修改、完善應(yīng)急預(yù)案，防患于未然。
第一條為加強對漂流旅游的.管理，保障漂流旅游者的安全，促進(jìn)漂流旅游有序發(fā)展，制定本辦法。
第二條本辦法所稱的漂流旅游是指漂流經(jīng)營企業(yè)組織旅游者在特定的水域。
乘坐船只、木筏、竹排、橡皮艇等漂流工具進(jìn)行的各種旅游活動。
第三條漂流旅游屬特種旅游活動，其安全管理工作以保障旅游者人身及財產(chǎn)安全為原則，實行"安全第一，預(yù)防為主"的方針。
第四條國務(wù)院旅游-行政管理部門負(fù)責(zé)全國范圍內(nèi)漂流旅游活動的安全監(jiān)督管理工作。縣級以上地方人民政府旅游-行政管理部門（以下簡稱地方旅游-行政管理部門）負(fù)責(zé)本地區(qū)內(nèi)漂流旅游活動的安全監(jiān)督管理工作。
第五條省、自治區(qū)、直轄市人民政府旅游-行政管理部門應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)仄魉驙顩r和使用漂流工具的情況，制定本地區(qū)漂流旅游安全和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)安全和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)對經(jīng)營企業(yè)和漂流工具進(jìn)行檢查。對符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，發(fā)給旅游部門認(rèn)可的證書，并會同有關(guān)部門對其使用的漂流工具進(jìn)行登記管理。
第六條省、自治區(qū)、直轄市人民政府旅游-行政管理部門應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)仄魉驙顩r和使用漂流工具的情況，制定本地區(qū)漂流旅游安全和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)安全和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)對經(jīng)營企業(yè)和漂流工具進(jìn)行檢查。對符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，發(fā)給旅游部門認(rèn)可的證書，并會同有關(guān)部門對其使用的漂流工具進(jìn)行登記管理。
第七條地方旅游-行政管理部門應(yīng)及時了解漂流水域情況，一旦發(fā)生影響漂流旅游安全的如洪水、塌方、河道堵塞等情況，應(yīng)立即通知企業(yè)停止漂流旅游活動，并及時協(xié)助有關(guān)部門做好旅客疏導(dǎo)和安全工作。
第八條地方旅游-行政管理部門應(yīng)定期對漂流旅游的碼頭設(shè)施和接待設(shè)施以及漂流旅游企業(yè)的漂流工具進(jìn)行檢查。
第九條地方旅游-行政管理部門應(yīng)審核檢查漂流旅游企業(yè)的各項安全管理規(guī)章制度；對漂流旅游的從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn)。
第十條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應(yīng)根據(jù)旅游安全管理的有關(guān)規(guī)定及有關(guān)部門的規(guī)章制度建立健全安全管理規(guī)章制度。
第十一條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應(yīng)設(shè)置專門的安全管理機構(gòu)或確定專人負(fù)責(zé)安全管理工作。
第十二條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應(yīng)對從業(yè)人員特別是漂流工具操作人員進(jìn)行旅游服務(wù)和旅游安全培訓(xùn)。
第十三條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應(yīng)保證所提供的漂流旅游服務(wù)符合保障旅游者在漂流旅游活動中的人身及財產(chǎn)安全的要求；在碼頭、漂流工具上應(yīng)放置足夠的救生衣或使用其他救生裝備。
第十四條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應(yīng)保證漂流工具安全可靠，嚴(yán)格遵守核定的載客量，嚴(yán)禁違章操作。
第十五條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應(yīng)明確告示患有精神病、心臟病、高血壓、癡呆病等病癥的患者以及孕婦、老人、小孩和殘病人等不宜參加漂流旅游。
第十六條開展漂流旅游應(yīng)在有關(guān)部門考察核定的、符合安全標(biāo)準(zhǔn)的水域內(nèi)進(jìn)行，經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應(yīng)配合有關(guān)部門，保持漂流水域的暢通及航道標(biāo)志明顯。
第十七條漂流工具的操作人員必須經(jīng)當(dāng)?shù)厮\管理部門考試合格后方可上崗。上崗前必須由旅游管理部門或經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行旅游服務(wù)和旅游安全培訓(xùn)。
第十八條漂流工具的操作人員須向旅游者宣講漂流旅游安全知識，介紹漂流工具上的安全設(shè)施及使用方法，說明漂流旅游中的安全注意事項和發(fā)生意外事故后的應(yīng)急辦法。
第十九條由旅游者自行操作漂流工具進(jìn)行漂流的，經(jīng)營企業(yè)的工作人員應(yīng)事先將有關(guān)注意事項詳細(xì)告知旅游者，并在易發(fā)生事故的危險地段安排專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。
第二十條投入經(jīng)營使用的漂流工具必須具備下列條件：
（一）經(jīng)有關(guān)部門檢驗，持有載明乘客定額、載重量、適航內(nèi)容的合格證書；
（二）按有關(guān)規(guī)定選配操作人員；
（三）救生設(shè)備齊全。
第二十一條已領(lǐng)取旅游部門發(fā)放認(rèn)可證的經(jīng)營企業(yè)，其漂流工具的買賣、轉(zhuǎn)讓、租賃、抵押、報廢等須到當(dāng)?shù)芈糜?行政管理部門備案。
第二十二條凡在漂流過程中發(fā)生旅游者傷亡事故或危及旅游者安全的其它事故，均為漂流旅游安全事故。
第二十三條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和當(dāng)?shù)鼐唧w情況制定意外事故處理預(yù)案。
第二十四條一旦發(fā)生安全事故，經(jīng)營漂漢旅游的企業(yè)應(yīng)立即采取措施，組織救助，并向當(dāng)?shù)芈糜?行政管理部門及其它有關(guān)部門報告。
第二十五條地方旅游-行政管理部門在接到事故報告后，應(yīng)立即將情況向上級旅游-行政管理部門報告，并積極配合公安、交通、衛(wèi)生等部門組織事故調(diào)查、傷員的救治和其他善后工作。
第二十六條事故處理結(jié)束后，當(dāng)?shù)芈糜?行政管理部門責(zé)成漂流旅游的經(jīng)營者整理出事故處理報告，內(nèi)容包括；事故發(fā)生的時間、地點、事故原因、傷亡情況及財產(chǎn)損失、經(jīng)驗教訓(xùn)、處理結(jié)果等。當(dāng)?shù)芈糜?行政管理部門在將事故處理報告核定后，報上級旅游-行政管理部門備案。
第二十七條各地旅游-行政管理部門可根據(jù)本辦法及當(dāng)?shù)貙嶋H制定實施細(xì)則，報國家旅游局備案。
第二十八條本辦法由國家旅游局負(fù)責(zé)解釋。
旅游安全管理心得篇四
今年以來，我公司堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平，截止目前，我公司未發(fā)生一起輕傷事故，開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面，為構(gòu)建和諧社會、打造平安社會，作出了積極的貢獻(xiàn)。以下是今年的安全管理工作總結(jié)。
一、建立考核機制，落實安全責(zé)任
我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與各架子隊層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，各部門，架子隊“一把手”是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，安全獎懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責(zé)任人考核結(jié)果掛勾，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門和個人，一律不得參加評先。加大了對安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度;加大了考核力度;加大了對違規(guī)違章的治理力度，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。
對工作責(zé)任心強，發(fā)現(xiàn)較大事故隱患，避免事故發(fā)生的有功人員，給予獎勵，鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規(guī)行為，凡對強化安全管理，預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當(dāng)一次性獎勵。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實到部門、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、單位全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò);做到了領(lǐng)導(dǎo)強化，任務(wù)細(xì)化，措施硬化，工作深化，促進(jìn)了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。
二、完善安全管理制度體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理
分析近期其他單位事故原因、教訓(xùn)，對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，重新制訂完善了文件制度，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實現(xiàn)了全面依法管理。
三、深化全員安全評價，注重安全教育培訓(xùn)
我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評價機制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險源辨識、雙確認(rèn)等作為安全評價的內(nèi)容，預(yù)知預(yù)控，提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn)，加大對各部門負(fù)責(zé)人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育，努力提高各類人員的安全素質(zhì)。
開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定、青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識學(xué)習(xí)、安全技能教育等一系列培訓(xùn)工作，還通過組織技能大賽，為廣大職工開辟了學(xué)知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓(xùn)，提高了領(lǐng)導(dǎo)者的安全責(zé)任意識，專業(yè)人員的安全管理水平，作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。
旅游安全管理心得篇五
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結(jié)合，重點與細(xì)節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質(zhì)，增強安全意識
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設(shè)施安全間距
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車?yán)?，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達(dá)到爆炸極限。
4、增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風(fēng)條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機底部應(yīng)用沙填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標(biāo)高站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
四、控制油罐和管道標(biāo)高
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進(jìn)油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進(jìn)油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
五、消除靜電危害
油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達(dá)幾十萬伏，處理不當(dāng)易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達(dá)加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導(dǎo)泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進(jìn)行電氣連接并接地。
雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護(hù)。
七、控制電氣點火源
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達(dá)到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應(yīng)是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護(hù)型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴(yán)禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應(yīng)加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)。控制修理和煙火，營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護(hù)到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
旅游安全管理心得篇六
安全管理培訓(xùn)心得體會我叫xxx，是xxx公司x礦xx隊辦事員，2011年x月x日至x月x日，在xxxx大學(xué)參加了安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn)，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
此次培訓(xùn)共有來自xx地區(qū)的200多位工作人員參加，在20天的學(xué)習(xí)中，課程安排緊湊、有序，老師在講解安全法規(guī)、條例等理論知識的過程中結(jié)合實際案例，通過剖析我們大家都熟知的一些事故發(fā)生的因果關(guān)系并觀看視頻畫面及嚴(yán)重人員傷亡、財產(chǎn)損失的事故照片，一幕幕血淋淋的事故現(xiàn)場，星星點點的小火苗頃刻之間變成熊熊燃燒的大火，絲毫看不見得瓦斯氣體最后成了讓一個個生命瞬間離去的罪魁禍?zhǔn)祝屛覀冇|目驚心。然而從中也讓我們清醒的認(rèn)識到事故的發(fā)生不是一個孤立的事件，而是一系列互為因果的原因、事件相繼發(fā)生的結(jié)果，由于各方對安全生產(chǎn)的認(rèn)識不到位，重視不夠，造成各方面損失慘重，許多可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷沒有被及時有效地排查和治理，導(dǎo)致事故的發(fā)生使國家和人民的生命財產(chǎn)安全遭受了巨大的損失，一些本不該發(fā)生的事故由于我們的蒙蔽、大意，讓隱患變成了事故。這一樁樁血的代價讓大家更加深切感受到了安全就在我們?nèi)粘Ｉ畹狞c點滴滴中。
在安全培訓(xùn)期間，我了解到，要強化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)；二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)常化，要堅持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；三要加強宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
通過為期不長的培訓(xùn)，我深刻明白，在以后的工作中，我們要切實做到以下幾點：
一、落實管理干部責(zé)任制。在煤礦行業(yè)，不抓安全的干部不能當(dāng)干部，當(dāng)了干部也不是好干部。做干部管理人員，要牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。任何時候都不能放松安全，任何地方都不能忽視安全，任何事情都不能沖擊安全，任何人都有責(zé)任搞好安全。
二、生產(chǎn)組織要得力。由于人的文化基礎(chǔ)和技術(shù)素質(zhì)的差異，工作組織之中不能一刀切，要全理搭配，班組長要合理組合，職工也要合理組合。這樣安全生產(chǎn)上能更好的實現(xiàn)互保聯(lián)保。并且能各用其長，學(xué)中干，干中學(xué)，督促進(jìn)取，揚長避短。
三、制度化、規(guī)范化。安全管理是一個系統(tǒng)化的管理，不能單一行事，要有章可循有法可依，不能信口雌黃，根據(jù)工作需要制定出行為規(guī)范的工作制度，同時，制度需要有它的強制性，但更要具有它適宜的民主化和人性化。在強制的基礎(chǔ)上摻合著親和性是目前安全工作的需要，更為重要的是要制度面前人人平等。對一些違章行為不能一罰了之，要動之以情，曉之以理，導(dǎo)之以行，利害對比，要在違章人性化之中加大懲罰力度也是必要的，使其思路想通了，經(jīng)濟(jì)上痛了，觸其靈魂。
四、注重超前防范隱患，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。對專項整治中發(fā)現(xiàn)的重大隱患和突出問題，采用“四定”，即定隱患名稱，定整改措施，定整改責(zé)任班組，定整改責(zé)任人。加大隱患的督查力度，對不按規(guī)定各時限進(jìn)行整改的班組，責(zé)任人，采取通報批評或罰款，在生產(chǎn)中始終堅持“五不生產(chǎn)”，“四不放過”，嚴(yán)格按照規(guī)章辦事。
五、要重視安全設(shè)施上的投入。一切事故的原因歸結(jié)起來都是由于“人的不安全行為和物的不安全因素”所造成的，我們在千方百計教育好大家的同時，千萬不能忽視安全設(shè)施的投入，加大設(shè)備的本質(zhì)安全性能。
六、不斷加大安全生產(chǎn)教育制度，增強職工的自主保安意識。我們要有計劃地組織職工學(xué)習(xí)安全知識，組織職工觀看事故展覽，以理論和實踐的結(jié)合上，讓廣大職工明白：假如企業(yè)和職工發(fā)生一起工傷或工亡事故，將會給企業(yè)和職工帶來多大的直接和間接損失，特別是給職工和職工家屬造成多大的精神創(chuàng)傷，以正反兩方面引導(dǎo)教育職工以思想上切實重視安全生產(chǎn)，時時處處堅持安全生產(chǎn)，千方百計防止和杜絕種類違章事故的發(fā)生。
七、強化現(xiàn)場巡視?，F(xiàn)場巡視是啊、礦山安全生產(chǎn)管理的必要環(huán)節(jié)，其目的是為了消除隱患，防止事故的發(fā)生?，F(xiàn)場巡視可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的因素，如不安全狀態(tài)、潛在危險等，能過及時采取有效措施，可以保持和創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序。
積累先進(jìn)的工作方法，要想使安全生產(chǎn)在宣傳上取得更大更好的宣傳效果，就要好把握內(nèi)容的創(chuàng)新。
九、培養(yǎng)以人為本的安全理念。職工是實現(xiàn)企業(yè)各項目標(biāo)的力量源泉。因此，搞好全生產(chǎn)必須培育以人為本的理念，廣泛發(fā)動和緊緊依靠職工，把管理的著重點放在提高職工的自主保安意識和安全技術(shù)素質(zhì)上來，通過抓好人的管理去搞好現(xiàn)場管理，把安全規(guī)程落實到搞好安全生產(chǎn)和各項具體工作之中。
通過本次培訓(xùn)，我自身的安全知識及意識都有了很大的提高，我日后的工作目標(biāo)也更加的明確了，我明白了安全重在預(yù)防，以預(yù)防為主、綜合治理的方針，建立安全長效機制才是保證我們?nèi)粘＞用裆敭a(chǎn)安全重要舉措。在以后的工作中我將加強安全管理和安全宣傳力度，不斷提高安全管理水平，宣傳引導(dǎo)煤礦職工把安全融入到我們的生活中、工作中，盡自己最大的努力消除安全隱患，讓我們的礦區(qū)多一分安全，多一份歡笑。讓我們的礦區(qū)更加的平安、和諧。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點擊下載文檔
搜索文檔
旅游安全管理心得篇七
安全工作是建筑施工的關(guān)鍵工作，在施工準(zhǔn)備前，必須編制安全專項施工方案。在前期工作策劃中，需要認(rèn)真審核圖紙，實際考察施工現(xiàn)場實際情況，這樣在施工過程中才能完好的布置安全文明施工，合理規(guī)劃現(xiàn)場布局，充分利用現(xiàn)場資源，優(yōu)化生產(chǎn)管理方針。在擁有一套完整的安全施工方案同時，還需要緊跟著制定相應(yīng)的管理制度，保證方案的有效實施。用制度去約束管理工作，可以使得管理工作態(tài)度更加堅硬。制度面前人人平等，大家相互遵守，互相監(jiān)督，充分調(diào)動全體管理人員工作積極性，讓大家在工作中自覺遵守規(guī)章制度。方案與制度相互結(jié)合，才能使管理更加有效率，使安全工作有保障，讓團(tuán)隊有信心，給企業(yè)一份滿意的答卷。
二、過程控制，人人有責(zé)
在施工過程中，嚴(yán)格控制安全生產(chǎn)工作。在生命安全得到保障的前提下，我們才能權(quán)利討論自己的工作業(yè)績以及其他工作。每一項專項施工方案必須有對應(yīng)的安全技術(shù)交底，必須把安全工作認(rèn)真落實到每一個細(xì)節(jié)。工人上崗之前，必須明確自己的崗位，這樣我們才可以針對性的對工人們進(jìn)行三級安全教育，把危險扼殺在萌芽狀態(tài)。對于一些特殊工種，還需要對癥下藥，必須持證上崗，現(xiàn)場不是實習(xí)產(chǎn)地，特殊工種必須經(jīng)過嚴(yán)格考核才能上崗，我們寧可不作為，也不能拿別人的生命開玩笑。每一名現(xiàn)場的施工管理人員，都必須對安全負(fù)責(zé)，安全責(zé)任狀是針對每一個管理人員，不是針對某一個職工的。在實際施工過程中，我們多一句提醒的話語，也許可以拯救所有人的生命財產(chǎn)。四口五臨邊的防護(hù)，臨時用電的保護(hù)，機械運轉(zhuǎn)的維護(hù)保養(yǎng)，交叉作業(yè)的穿插施工等等一系列安全隱患問題，我們必須時刻警惕，認(rèn)真落實檢查，不能玩忽職守，在安全的工作面前，不能有一絲馬虎大意，我們經(jīng)受不起災(zāi)難的打擊，我們必須對現(xiàn)場每一位員工的生命負(fù)責(zé)，也是為每一個家庭的團(tuán)圓擔(dān)保。
三、節(jié)點控制，細(xì)部管理
安全隱患無處不在，因此我們必須做好節(jié)點控制工作。每一次的開工檢查，都會發(fā)現(xiàn)我們準(zhǔn)備的還不全面；每一次的月度檢查，都會檢查到一些漏洞；每一次的季度檢查，都會發(fā)現(xiàn)有些地方還是疏于防患；每一次的大風(fēng)大雨后的檢查，都會讓我們對安全有更加深刻的認(rèn)識；每一次的復(fù)工大檢查，都會讓大家對自己的工作有一個很好的規(guī)劃。每一個細(xì)節(jié)的檢查，都會讓我們發(fā)現(xiàn)自己工作的不足，還需要繼續(xù)努力，在實際施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，然后迅速去處理問題，不讓工人受到傷害。只有不斷發(fā)現(xiàn)問題，才能更好的解決問題，從點到面，認(rèn)真去落實工作，這樣我們才會發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)決定成敗的道理。
四、定期總結(jié)，積累經(jīng)驗
每一項工作的完成，我們都需要認(rèn)真去總結(jié)，積極去討論，互相學(xué)習(xí)，把自己的深刻體會與大家共同分享，讓自己在工作中充實，使枯燥的心里變得舒暢起來。每一次的認(rèn)真總結(jié)，都會積累不少的工作經(jīng)驗，這樣使得我們的人生閱歷更加豐富。
近幾年來，我國的安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻，建筑領(lǐng)域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預(yù)防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進(jìn)建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。
旅游安全管理心得篇八
第一條為加強本市特殊旅游項目安全管理工作，保障旅游者的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國消費者權(quán)益保護(hù)-法》和國家旅游局發(fā)布的《旅游安全管理暫行辦法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市實際，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱的特殊旅游項目是指高空、高速和可能危及人身安全的游樂項目。包括：
（一）過山車、摩天輪、熱氣球、吊傘塔、電動秋千、海盜船、電動旋轉(zhuǎn)椅、高空列車、高速賽車、索道纜車、高空滑梯、狩獵、潛水、攀巖、高空彈跳。
（二）經(jīng)市旅游-行政管理部門會同公安、勞動、技術(shù)監(jiān)督等部門確認(rèn)并公布的其它可能危及人身安全的游樂項目。
第三條本市行政區(qū)域內(nèi)開設(shè)特殊旅游項目的單位和個人應(yīng)遵守本規(guī)定。
第四條廣州市旅游-行政管理部門是本市特殊旅游項目安全管理的主管部門，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)實施本規(guī)定。
區(qū)、縣級市旅游-行政管理部門按照管理權(quán)限，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)特殊旅游項目安全管理工作。
公安、勞動、衛(wèi)生、技術(shù)監(jiān)督、園林、環(huán)保、交通等行政管理部門按照各自的職責(zé)協(xié)同實施本規(guī)定。
第五條旅游-行政管理部門在特殊旅游項目安全管理工作中，應(yīng)當(dāng)履行以下職責(zé)：
（一）指導(dǎo)、監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)特殊旅游項目經(jīng)營者貫徹執(zhí)行旅游安全的有關(guān)規(guī)定；
（二）對特殊旅游項目經(jīng)營者的安全管理制度與安全設(shè)施進(jìn)行檢查；
（四）組織實施對安全管理人員的宣傳、教育和培訓(xùn)；
（五）受理旅游者對旅游安全管理的投訴，并妥善處理；
（六）協(xié)調(diào)處理旅游安全事故。
第六條特殊旅游項目經(jīng)營者應(yīng)按下列要求做好有關(guān)安全管理工作；
（一）建立安全管理崗位責(zé)任制，將安全管理的職責(zé)落實到崗位；
（三）特殊旅游項目的操作人員應(yīng)持有旅游和勞動行政管理部門認(rèn)可的上崗證件；
（五）參加本市旅游事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，并為游客投保；
（七）其它依法應(yīng)當(dāng)遵守的安全事項。
第七條開設(shè)特殊旅游項目，應(yīng)向項目所在地的區(qū)（縣級市）旅游-行政管理部門提出申請，經(jīng)審核同意后，報市旅游-行政管理部門批準(zhǔn)。
涉及計劃、建設(shè)、規(guī)劃、園林行政管理部門的，按有關(guān)規(guī)定辦理。
第八條申請開設(shè)特殊旅游項目的，應(yīng)向旅游-行政管理部門提交以下材料：
（一）開設(shè)特殊旅游項目申請書；
（二）特殊旅游項目的安全可行性報告書；
（四）制定操作、維修、保養(yǎng)、檢查等制度的材料；
（五）其它應(yīng)當(dāng)提交的書面材料。
第九條市旅游-行政管理部門受理申請后，應(yīng)組織勞動、公安、技術(shù)監(jiān)督等部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)對項目進(jìn)行安全評估。除特殊情況外，勞動、公安、技術(shù)監(jiān)督等部門應(yīng)于30個工作日內(nèi)提出書面的安全評估意見；市旅游-行政管理部門根據(jù)上述有關(guān)部門的評估意見，對特殊旅游項目進(jìn)行審查；對通過安全評估的項目給予批準(zhǔn)，并將審批結(jié)果分別送勞動、公安、技術(shù)監(jiān)督等部門備案。
第十條特殊旅游項目工程竣工后，由市旅游-行政管理部門會同公安、勞動、技術(shù)監(jiān)督等有關(guān)部門驗收，合格后方可運營。
驗收的具體辦法，由旅游部門會同各有關(guān)部門制定并公布。
第十一條對已經(jīng)過驗收的游樂設(shè)備，不得擅自加大荷載、改變動力結(jié)構(gòu)等變動原設(shè)計的技術(shù)性能。如確需改變的，應(yīng)按該項目原申請審批程序辦理批準(zhǔn)手續(xù)。
第十二條市旅游-行政管理部門對特殊旅游項目實行年度安全審核。
年審時，特殊旅游項目經(jīng)營者應(yīng)提供由技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)可的專業(yè)檢驗機構(gòu)出具的對當(dāng)時游樂設(shè)備運行狀況的檢驗報告。
未通過年度安全審核的，應(yīng)暫停運營，并在限期內(nèi)整改，經(jīng)復(fù)檢合格后方可繼續(xù)運營。
第十三條特殊旅游項目運營時，應(yīng)在明顯位置設(shè)立中英文對照的安全警示牌，向游客詳細(xì)告知注意事項。
第十四條特殊旅游項目經(jīng)營者未按本規(guī)定第六條的要求執(zhí)行的，旅游-行政管理部門可向其發(fā)出限期整改通知書；收到通知書的單位，應(yīng)在限期內(nèi)完成整改。
其中，對存在事故隱患的，應(yīng)責(zé)令其立即停止運營。對逾期不整改或經(jīng)連續(xù)兩次整改仍不合格的，由市旅游-行政管理部門取消該項目，并向社會公布。
第十五條有下列行為之一者，由市旅游-行政管理部門進(jìn)行處罰：
（二）違反本規(guī)定第十條，未經(jīng)驗收擅自運營特殊旅游項目，或違反本規(guī)定第十一條未經(jīng)批準(zhǔn)擅自改變原設(shè)計的技術(shù)性能的，責(zé)令其暫停運營，并處5000元以上20000元以下罰款。
（五）違反本規(guī)定第十四條第一款，逾期不整改的，處3000元以上10000元以下罰款。
第十六條負(fù)責(zé)特殊旅游項目安全管理的行政機關(guān)工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守、營私舞弊的，由其所在單位或上級主管部門追究其行政責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。
第十七條發(fā)生旅游事故時，事故發(fā)生單位應(yīng)采取有效措施進(jìn)行緊急救援，并按各類事故處理的規(guī)定時限和程序要求，上報當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)及旅游、勞動行政管理部門。
第十八條本規(guī)定實施前已開設(shè)特殊旅游項目的，其項目單位應(yīng)當(dāng)在本規(guī)定實施之日起180日內(nèi)，按照本規(guī)定第十條補辦審批手續(xù)。逾期不補辦審批手續(xù)的，視同擅自開設(shè)，按本規(guī)定第十五條第（一）項處理。
第十九條當(dāng)事人對行政處罰不服的，可以按照《行政復(fù)議條例》申請復(fù)議，也可以直接向人民法?院起訴。
當(dāng)事人在處罰決定書送達(dá)之日起15日內(nèi)既不申請復(fù)議，也不向人民法院起訴，又不執(zhí)行處罰決定的，作出處罰決定的機關(guān)可以申請人民法院強制執(zhí)行。
第二十條本規(guī)定自20xx年1月1日起施行。
第一章 總則
第一條 為統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)合理地開發(fā)利用和保護(hù)水利風(fēng)景資源，保護(hù)水資源和水生態(tài)環(huán)境，保障水工程的安全運行，規(guī)范對水利旅游項目的管理，根據(jù)《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國水土保持法》、《中華人民共和國水污染防治法》、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)-法》等法律法規(guī)和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保留部分非行政許可審批項目的通知》（國辦發(fā)[2004]62號）中關(guān)于設(shè)立水利旅游項目審批的有關(guān)要求，特制定本辦法。
第二條 凡利用江、河、湖、庫水域(水體)及相關(guān)聯(lián)的岸地、島嶼、林草、建筑等風(fēng)景資源，組織開展旅游、觀光、娛樂、休閑、度假或科學(xué)、文化、教育等活動的涉水旅游項目，均適用本辦法。
第三條 中華人民共和國水利部負(fù)責(zé)全國水利旅游項目的審批、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理等工作，具體實施機關(guān)為水利部水利旅游主管部門。
縣級以上人民政府水行政主管部門按照行政管理權(quán)限負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)水利旅游項目的`審批、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理等工作。
跨行政區(qū)域的水利旅游項目由共同的上一級人民政府水行政主管部門負(fù)責(zé)審批、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理等。
水利旅游項目經(jīng)本級人民政府水行政主管部門審批后，須報上一級人民政府水行政主管部門備案。
水利旅游項目審批及監(jiān)督管理所需經(jīng)費應(yīng)當(dāng)列入本級財政預(yù)算。
第四條 水利旅游項目管理應(yīng)符合國家有關(guān)法律、法規(guī)要求，并遵循以下原則：
（一）符合水資源規(guī)劃，服從水資源的統(tǒng)一管理和防汛抗旱的統(tǒng)一調(diào)度指揮；
（二）保障水資源安全；
（三）保護(hù)水生態(tài)環(huán)境；
（四）維護(hù)水工程安全運行；
（五）保障游客的生命和財產(chǎn)安全；
（六）達(dá)到開展水利旅游活動的各項要求。
第二章 申請與受理
第五條 公民、法人或其他組織設(shè)立水利旅游項目，必須向有管轄權(quán)的縣級以上人民政府水行政主管部門提出申請。
凡在已被批準(zhǔn)為“省級水利風(fēng)景區(qū)”或“國家級水利風(fēng)景區(qū)”的景區(qū)中開展涉水旅游項目的，可不再履行報批程序，但須到有管轄權(quán)的縣級以上人民政府水行政主管部門備案，備案時須提交“省級水利風(fēng)景區(qū)”或“國家級水利風(fēng)景區(qū)”的審批文件和景區(qū)規(guī)劃批復(fù)文件等相關(guān)材料。
第六條 申請人申請設(shè)立水利旅游項目時，應(yīng)提供以下材料：
（一）設(shè)立水利旅游項目申請書；
（三）相關(guān)聯(lián)的水工程(或水資源)管理單位同意文件；
（四）涉及第三方合法水事權(quán)益的，提供與第三方簽訂的協(xié)議。
第七條 縣級以上人民政府水行政主管部門對設(shè)立水利旅游項目的申請，應(yīng)當(dāng)根據(jù)下列情況分別做出處理：
（四）縣級以上人民政府水行政主管部門受理或者不受理設(shè)立水利旅游項目申請，應(yīng)當(dāng)出具加蓋專用印章和注明日期的書面憑證。
第三章 審批與變更
第八條 縣級以上人民政府水行政主管部門在受理水利旅游項目申請后，應(yīng)當(dāng)對申請人提交的申請材料進(jìn)行審查，形成書面審查意見。必要時，應(yīng)當(dāng)在自受理申報材料之日起十個工作日內(nèi)開始組織專家評審或進(jìn)行聽證，并形成評審或聽證意見。
第九條 縣級以上人民政府水行政主管部門應(yīng)在自受理之日起二十個工作日內(nèi)做出決定，并及時通知申請人及相關(guān)聯(lián)的水工程(或水資源)管理單位。
第十條 縣級以上人民政府水行政主管部門依法做出不予批準(zhǔn)的決定，應(yīng)當(dāng)說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
第十一條 經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立的水利旅游項目要求變更批準(zhǔn)內(nèi)容的，應(yīng)當(dāng)向原審批實施機關(guān)提出申請。審批實施機關(guān)對于符合條件、標(biāo)準(zhǔn)的變更要求，應(yīng)當(dāng)依法辦理變更手續(xù)。
第四章 監(jiān)督檢查
第十二條 上級人民政府水行政主管部門應(yīng)當(dāng)加強對下級人民政府水行政主管部門有關(guān)實施水利旅游項目管理工作的監(jiān)督檢查。
第十三條 縣級以上人民政府水行政主管部門和水工程(或水資源)管理單位應(yīng)當(dāng)建立健全監(jiān)督管理制度，履行對水利旅游項目的監(jiān)督管理責(zé)任。監(jiān)督檢查的主要內(nèi)容為：
（一）水利旅游項目的性質(zhì)、規(guī)模和內(nèi)容等是否按審批文件要求付諸實施；
（二）水利旅游項目的建設(shè)和運營是否影響防汛、抗
旱、水質(zhì)、水生態(tài)環(huán)境和水工程的安全運行及其影響程度；
（三）開展水利旅游活動的各項條件是否具備，是否采
取有效措施保障游客的生命和財產(chǎn)安全，宣傳和防護(hù)措施是否落實；
（四）水利旅游項目是否履行了水利風(fēng)景資源開發(fā)利
用和保護(hù)的義務(wù)。
第十四條 有下列情形之一的，審批實施機關(guān)或者上級人民政府水行政主管部門根據(jù)利害關(guān)系人的請求或者依據(jù)職權(quán)，應(yīng)立即對批準(zhǔn)設(shè)立的水利旅游項目予以撤銷：
（一）審批實施機關(guān)工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守做出批準(zhǔn)決定的；
（二）超越職權(quán)做出批準(zhǔn)決定的；
（三）違反程序做出批準(zhǔn)決定的；
（四）對不符合條件標(biāo)準(zhǔn)的申請給予批準(zhǔn)的。
第十五條 申請人有下列情形之一的，審批實施機關(guān)或其上級人民政府水行政主管部門應(yīng)立即對批準(zhǔn)設(shè)立的水利旅游項目予以撤銷：
（一）以欺騙手段取得批準(zhǔn)的；
（二）未經(jīng)批準(zhǔn)擅自改變水利旅游項目性質(zhì)、規(guī)模和內(nèi)容的；
（三）未履行水利風(fēng)景資源保護(hù)義務(wù)的；
（四）組織開展水利旅游活動不當(dāng)，造成水污染、水生態(tài)環(huán)境破壞或影響防汛抗旱及水工程安全運行的情況之一者。
第十六條 縣級以上人民政府水行政主管部門在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)水利旅游項目有重大安全事故隱患時，可以直接責(zé)令停止水利旅游活動或限期整改。
第五章 獎 罰
第十七條 在水利旅游項目管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人，由縣級以上人民政府水行政主管部門或當(dāng)?shù)卣o予表彰、獎勵。
第十八條 未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自開發(fā)利用水利風(fēng)景資源設(shè)立水利旅游項目的，縣級以上人民政府水行政主管部門應(yīng)給予依法取締；構(gòu)成犯罪的，應(yīng)依法追究其刑事責(zé)任。
第十九條 審批實施機關(guān)及監(jiān)督管理部門違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，由其上級人民政府水行政主管部門責(zé)令糾正，對造成的當(dāng)事人損失予以賠償；對負(fù)有直接責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
（一）審批實施機關(guān)不按規(guī)定要求審批的；
（三）水工程(或水資源)管理單位沒有認(rèn)真履行監(jiān)督管理職能的。
第六章 附 則
第二十條 本辦法由水利部負(fù)責(zé)解釋。
第二十一條 本辦法自20xx年5月1日起施行。
旅游安全管理心得篇九
1.安全記在心，平安走天下。
2.移步不看景，看景不移步。
3.與美景有約，與安全同行。
4.讀萬卷書知識就是財富，行萬里路安全更系生命。
5.共建安全旅游，共享旅游安全。
6.提高景區(qū)文明程度營造優(yōu)美旅游環(huán)境
7.珍愛世界遺產(chǎn)共創(chuàng)旅游文明
8.創(chuàng)建全國文明風(fēng)景旅游區(qū)全面推進(jìn)世界旅游精品建設(shè)
9.講文明樹新風(fēng)做文明公民創(chuàng)文明景區(qū)
10.強化紅線意識，促進(jìn)安全發(fā)展
11.認(rèn)真宣傳貫徹關(guān)于安全生產(chǎn)系列講話精神，牢牢堅守安全生產(chǎn)紅線
13.堅持以人為本的發(fā)展理念，始終把人民生命安全放在首位
14.牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線”意識，樹立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”理念
15.以人為本，安全發(fā)展
旅游安全管理心得篇十
2.暢游天下美景，安全不忘其中。
3.講究衛(wèi)生杜絕病從口入，注重消防遠(yuǎn)離火魔侵襲。
4.安全是最好的效益，平安是旅企的財富。
5.生命至上，安全第一
6.安全源于長期警惕，事故源于瞬間麻痹
7.開展“安全生產(chǎn)月”活動，發(fā)出安全生產(chǎn)最強音
8.安全生產(chǎn)必須黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管
9.安全生產(chǎn)人人有責(zé)，提高全民安全意識，普及全民安全知識，提高全民安全素質(zhì)
10.培養(yǎng)安全習(xí)慣，倡導(dǎo)安全文化，提高安全素養(yǎng)
11.沒有安全就沒有旅游
12.良藥苦口利于病，旅游安全利于行。
13.您因旅游美景而心醉，風(fēng)景因您安全而更美。
14.景區(qū)風(fēng)景美，開車莫陶醉。
15.一草一木點頭笑，文明安全最重要。
16.旅游安全人人參與，快樂安康家家幸福。
17.風(fēng)景處處美，安全時時記。
18.加強旅游安全，建設(shè)美好安徽。
19.旅游持續(xù)發(fā)展，安全主題永恒。
20.皖風(fēng)徽韻永難忘，文明安全是保障。
旅游安全管理心得篇十一
為了認(rèn)真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的原則，切實做好涉及203班家長及小朋友的人身安全的各項工作，杜絕旅游期間一切安全事故的發(fā)生，確保我們在旅游期間安全、愉快，特制定旅游期間安全責(zé)任如下，請大家按要求做好監(jiān)護(hù)和自我保護(hù)工作。
1.出游前認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)旅游安全常識，掌握必備的安全知識。
2.旅游期間遵守各項法律法規(guī)和規(guī)定，做到文明旅游、安全旅游。
3.注意飲食衛(wèi)生，保持良好的飲食習(xí)慣。
4.選擇安全的住宿場所，個人貴重物品要妥善保存。
5.自覺遵守交通規(guī)則，注意交通安全，乘坐交通工具時不要攜帶危險品和違禁品。
6.選擇安全的娛樂場所，參加各種活動時遵守安全規(guī)則，采取保險措施;不要進(jìn)入各種非法營業(yè)的娛樂場所。
7.旅游期間，請家長們管好自己的孩子，并把自己的去向和返回時間告訴組織者，有情況要及時告知。
8.不參與各種封建迷信活動和非法集會，堅決抵制一切危害社會的不法活動。
9.旅游期間，各位家長都是第一安全責(zé)任人，帶隊組織者有監(jiān)管責(zé)任，所有參與的大人小孩都是自愿參與旅游，旅游期間發(fā)生的一切安全責(zé)任事故都自己負(fù)責(zé)。
責(zé)任人：旅游安全責(zé)任書
為了認(rèn)真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的原則，切實做好涉及203班家長及小朋友的人身安全的各項工作，杜絕旅游期間一切安全事故的發(fā)生，確保我們在旅游期間安全、愉快，特制定旅游期間安全責(zé)任如下，請大家按要求做好監(jiān)護(hù)和自我保護(hù)工作。
1.出游前認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)旅游安全常識，掌握必備的安全知識。
2.旅游期間遵守各項法律法規(guī)和規(guī)定，做到文明旅游、安全旅游。
3.注意飲食衛(wèi)生，保持良好的飲食習(xí)慣。
4.選擇安全的住宿場所，個人貴重物品要妥善保存。
5.自覺遵守交通規(guī)則，注意交通安全，乘坐交通工具時不要攜帶危險品和違禁品。
6.選擇安全的娛樂場所，參加各種活動時遵守安全規(guī)則，采取保險措施;不要進(jìn)入各種非法營業(yè)的娛樂場所。
7.旅游期間，請家長們管好自己的孩子，并把自己的去向和返回時間告訴組織者，有情況要及時告知。
8.不參與各種封建迷信活動和非法集會，堅決抵制一切危害社會的不法活動。
9.旅游期間，各位家長都是第一安全責(zé)任人，帶隊組織者有監(jiān)管責(zé)任，所有參與的大人小孩都是自愿參與旅游，旅游期間發(fā)生的一切安全責(zé)任事故都自己負(fù)責(zé)。
責(zé)任人：xuexila
日期：xx月xx日
旅游安全管理心得篇十二
第一章 總則
第二章 審批管理
第三章 營運管理
第四章 安全管理
第五章?法律?責(zé)任
第六章 附則
經(jīng)1998年5月8日遼寧省人民政府第五次常務(wù)會議通過，現(xiàn)予發(fā)布施行。
第一章 總則
第一條 為加強水上旅游運輸管理，維護(hù)水上旅游運輸秩序，根據(jù)《中華人民共和國水路運輸管理條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我省實際情況，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所稱水上旅游運輸是指以船舶（艇）（不含與外界水域不相通的公園中的劃船、游艇）為載體，以游客為對象，在我省沿海、江河、湖泊、水庫及其他通航水域（以下統(tǒng)稱通航水域）從事運載游客、提供旅游服務(wù)的營業(yè)性運輸。
第三條 凡在我省行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，必須遵守本規(guī)定。
第四條 省、市、縣（含縣級市，下同）交通行政管理部門是本行政區(qū)域內(nèi)水上旅游運輸?shù)闹鞴懿块T。
政府其他有關(guān)行政管理部門按照各自法定職責(zé)，對經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人實施管理。
第二章 審批管理
第五條 申請經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，必須按照下列規(guī)定履行審批手續(xù)：
（三）取得《水路運輸許可證》的單位和個人，持證到當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾頇C關(guān)申請登記注冊，領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照后，向交通行政管理部門申請領(lǐng)取《船舶營業(yè)運輸證》。
經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)涉及其他有關(guān)部門審批權(quán)限的，還應(yīng)當(dāng)?shù)接嘘P(guān)部門辦理相關(guān)審批手續(xù)。
第六條 申請籌建水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，應(yīng)當(dāng)提交下列文件：
（一）籌建申請書；
（二）可行性研究報告；
（三）章程；
（四）資金來源證明；
（五）籌建負(fù)責(zé)人身份證明或者委托書；
（六）主管單位的安全負(fù)責(zé)證明。
屬合資經(jīng)營的，必須有合資經(jīng)營各方簽訂的合同書或協(xié)議書。
第七條 水上旅游運輸籌建單位和個人申請開業(yè)，應(yīng)當(dāng)提交下列文件：
（一）開業(yè)申請書；
（二）法定檢驗部門出具的船舶（艇）適航證書（復(fù)印件）；
（三）船舶（艇）所有權(quán)登記證書和船舶國籍證書（復(fù)印件）；
（四）自有流動資金的驗資證明；
（五）主要船員名單及有效的適任證書（復(fù)印件）；
（六）安全、技術(shù)管理制度；
（七）保險公司出具的船舶（艇）和旅客意外傷害保險單；
（八）旅游沿線?？扛郏ㄕ尽Ⅻc）同意?？康淖C明。
第八條 交通行政管理部門對經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的審批權(quán)限，按照下列規(guī)定劃分：
（一）經(jīng)營市內(nèi)水上旅游運輸業(yè)務(wù)的，由該水域所在市交通行政管理部門審批；
（二）經(jīng)營省內(nèi)市際間水上旅游運輸業(yè)務(wù)的，由省交通行政管理部門審批；
（三）經(jīng)營國內(nèi)省際間水上旅游運輸業(yè)務(wù)及外商投資企業(yè)經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的，由省交通行政管理部門審核后，報交通部審批。
第九條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，需要增加運力，必須向批準(zhǔn)其經(jīng)營的交通行政管理部門提出申請，經(jīng)審核批準(zhǔn)后，方可購買或者建造船舶（艇）。購買和建造船舶（艇）結(jié)束，向原批準(zhǔn)機關(guān)提交本規(guī)定第七條（二）、（三）、（五）、（七）、（八）項規(guī)定的文件，辦理《船舶營業(yè)運輸證》。
第十條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，變更名稱、地址、法定代表人時，應(yīng)當(dāng)向工商行政管理機關(guān)辦理變更登記手續(xù)，并以書面形式報原審批的交通行政管理部門備案。
經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，需要改變其經(jīng)營范圍，必須辦理變更手續(xù)。
第十一條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人要求停業(yè)，必須向原審批的交通行政管理部門和工商行政管理機關(guān)辦理注銷手續(xù)；轉(zhuǎn)戶必須按照規(guī)定，辦理停業(yè)、開業(yè)審批和注冊登記手續(xù)。
第十二條 經(jīng)批準(zhǔn)經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，必須按照規(guī)定接受年審。未經(jīng)年審或者年審不合格的，不得繼續(xù)經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)。
第三章 營運管理
第十三條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，應(yīng)當(dāng)保持旅游船舶（艇）整潔。妥善安排游客上、下船舶（艇），維護(hù)旅游船舶（艇）秩序。
第十四條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，必須在核定的航區(qū)內(nèi)航行和在規(guī)定的港（站、點）?？俊?BR> 第十五條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，必須按照經(jīng)過省、市有關(guān)部門批準(zhǔn)的運價標(biāo)準(zhǔn)和保險費率收取費用，并使用市交通行政管理部門統(tǒng)一印制的水上旅游運輸客票。
任何單位和個人不得偽造、私印、倒賣水上旅游運輸客票。
第十六條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，必須按照國家規(guī)定，繳納水路運輸管理費。
第十七條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，必須遵守環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)?、規(guī)章，防治環(huán)境污染。
第十八條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向當(dāng)?shù)亟煌ㄐ姓芾聿块T報送季、年度營業(yè)性旅游運輸量統(tǒng)計報表，提交年度經(jīng)營情況報告。
第四章 安全管理
第十九條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，必須按照下列規(guī)定，加強對旅游運輸船舶（艇）的安全管理：
（一）對船舶（艇）進(jìn)行安全技術(shù)管理，保持適航狀態(tài)；
（二）配備船員必須符合國家有關(guān)規(guī)定；
（三）對船員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，不得強令船員違章操作；
（五）按照核定的乘客定額運送旅客。
第二十條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務(wù)的單位和個人，應(yīng)當(dāng)指定安全管理機構(gòu)或者配備專、兼職船舶（艇）安全管理人員，負(fù)責(zé)安全管理工作。
第二十一條 旅游船舶（艇）必須保持通訊、消防、救生設(shè)備齊全有效，甲板護(hù)欄設(shè)施完好。在船舶（艇）明顯位置標(biāo)明乘客定額和乘客須知。
第二十二條 旅游船舶（艇）不得在游泳區(qū)內(nèi)航行，?？扛郏ㄕ尽Ⅻc）應(yīng)當(dāng)避開游泳區(qū)。
?？扛郏ㄕ?、點）應(yīng)當(dāng)備有供游客上、下船舶（艇）的安全設(shè)施。
第二十三條 旅游船舶（艇）遇險時，船上工作人員除發(fā)出呼救信號外，應(yīng)當(dāng)全力搶救遇險的游客，組織自救。
事故現(xiàn)場附近的船舶（艇），收到求救信號或者發(fā)現(xiàn)有人遇險時，應(yīng)當(dāng)全力救助遇險人員，并迅速向交通行政管理部門及其他有關(guān)部門報告現(xiàn)場情況和本船舶（艇）的名稱、呼號和位置。
第五章 法律責(zé)任
第二十四條 對違反本規(guī)定的單位和個人，由交通行政管理部門按照下列規(guī)定處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
（五）未按照規(guī)定繳納運輸管理費的，責(zé)令補繳；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停止?fàn)I運；
（六）旅游船舶（艇）超載運輸?shù)?，?zé)令改正，并處500元以上，5000元以下罰款；
（七）在游泳區(qū)內(nèi)航行的，給予警告，并處300元以上，1000元以下罰款。
第二十五條 違反本規(guī)定涉及環(huán)保、旅游、城建、公安、物價、工商等部門職責(zé)的，由有關(guān)部門按照國家和省有關(guān)規(guī)定處罰。
第二十六條 實施行政處罰的程序、罰沒款的處理，按照《中華人民共和國行政處罰法?》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十七條 航運管理人員應(yīng)當(dāng)遵紀(jì)守法、秉公辦事、文明管理。對濫用職權(quán)，玩忽職守，徇私舞弊的，由所在單位或者上級主管部門給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第六章 附則
第二十八條 本規(guī)定自20xx年6月1日起施行。
第一章 總則
第一條 為加強水上旅游運輸安全管理，維護(hù)水上旅游交通安全秩序，防止旅游船舶污染水域，保障旅游船舶和游客安全，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)-法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國水路運輸管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于營口市行政區(qū)域內(nèi)從事水上旅游運輸活動的單位和個人。
第三條 本規(guī)定所稱水上旅游運輸是指以船舶（艇）為載體，以游客為對象，在我市沿海、河流、水庫等水域從事運載游客、提供旅游服務(wù)的營業(yè)性運輸活動。
第四條 營口市交通局是我市水上旅游運輸安全的行政主管部門，負(fù)責(zé)本市行政區(qū)域內(nèi)水上旅游運輸?shù)男袠I(yè)安全管理，對從事水上旅游運輸?shù)膯挝缓蛡€人及其所屬船舶，核發(fā)有關(guān)證、照。
第五條 市旅游、工商、海事、公安、邊防、海洋與漁業(yè)等部門應(yīng)當(dāng)在各自的權(quán)限范圍內(nèi)，按照下列規(guī)定配合做好水上旅游運輸安全管理工作：
（一）市旅游-行政管理部門根據(jù)旅游規(guī)劃，負(fù)責(zé)維護(hù)水上旅游運輸市場秩序；
（五）市海洋與漁業(yè)行政主管部門負(fù)責(zé)漁民安全生產(chǎn)的宣傳和教育，嚴(yán)禁漁船非法載客。
第六條 各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強對水上旅游運輸活動的監(jiān)督和管理，保障船舶、游客的旅游運輸安全；組織個體經(jīng)營者重組或聯(lián)合成立船舶公司，建立健全水上旅游運輸船舶交通安全管理責(zé)任制,加強安全生產(chǎn)宣傳和教育。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府應(yīng)當(dāng)配備專門管理人員負(fù)責(zé)水上旅游運輸?shù)娜粘０踩芾怼?BR> 第二章 經(jīng)營場所
第七條 用于從事水上旅游運輸?shù)暮Ｑ笏?，由使用單位或個人向縣級以上人民政府海洋行政主管部門提出申請，縣級以上人民政府海洋行政主管部門應(yīng)依據(jù)海洋功能區(qū)劃進(jìn)行審核，在征得海事管理等相關(guān)部門的意見后，報有批準(zhǔn)權(quán)的人民政府批準(zhǔn)，并由海洋行政主管部門向社會公告。
用于從事水上旅游運輸?shù)钠渌颍墒褂脝挝换騻€人向縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)部門提出申請，由縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)部門會同有關(guān)部門提出方案，報省人民政府批準(zhǔn)。
第八條 用于從事水上旅游運輸水域的所在地人民政府或管理部門，要建立有效的水域安全指揮調(diào)度系統(tǒng)，對船舶的安全航行進(jìn)行監(jiān)控。
第九條 海事機構(gòu)要對各類旅游船舶劃定航行區(qū)域，對不按航區(qū)航行的船舶按規(guī)定進(jìn)行處罰。旅游船舶要在海事機構(gòu)劃定的'航線或區(qū)域內(nèi)航行和在運政部門規(guī)定的港口（站、點）?？?，不得超越航區(qū)航行和隨意停靠。
第十條 距人工湖泊大壩200米以內(nèi)的水域，禁止旅游船舶航行、停泊。海濱浴場、游泳區(qū)禁止旅游船舶航行、停泊。
第十一條 旅游船舶航行水域與游泳水域之間必須留有足夠的安全隔離帶，并在水中設(shè)置安全可靠的隔離設(shè)施和在岸邊設(shè)立醒目的警示標(biāo)志；危險水域設(shè)立危險警示標(biāo)志。乘客自駕航行水域必須設(shè)立明顯的區(qū)域標(biāo)志。
第三章 船舶公司
第十二條 從事水上旅游運輸?shù)拇肮颈仨毦邆湎铝袟l件：
（一）依法取得工商營業(yè)執(zhí)照；
（二）具有與經(jīng)營范圍相適應(yīng)的適航船舶；
（三）具有固定的船舶停、靠港站（點），具備相應(yīng)的服務(wù)設(shè)施；
（四）具有滿足經(jīng)營需要和安全管理要求的組織機構(gòu)；
（六）法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。
第十三條 從事旅游運輸?shù)拇肮緫?yīng)配備至少2名以上具有航海專業(yè)中等以上學(xué)歷或初級以上專業(yè)技術(shù)職稱，或持有與所管理的船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的船長或輪機長職務(wù)適任證書的管理人員。
第十四條 船舶公司應(yīng)落實安全管理崗位責(zé)任，建立健全安全管理制度和安全管理體系文件管理制度。
第十五條 船舶公司經(jīng)營資質(zhì)實行年度審核制度，經(jīng)審核合格的，可繼續(xù)經(jīng)營；不合格的不準(zhǔn)進(jìn)入水上旅游運輸市場。
第十六條 船舶公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行水上交通安全規(guī)定，教育督促所屬人員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章，保證船舶和船員符合規(guī)定要求。船長負(fù)責(zé)船舶安全管理工作。
第十七條 船舶公司要建立健全岸上和船上應(yīng)急預(yù)案，明確在各種緊急情況下的應(yīng)急處理措施，管理人員應(yīng)熟練掌握應(yīng)急預(yù)案。
第四章 船舶與船員
第十八條 船舶必須具備船舶檢驗機構(gòu)頒發(fā)的船舶檢驗技術(shù)證書和行政主管機關(guān)頒發(fā)的有效證書、證照，且具有規(guī)范的船名標(biāo)志，在明顯處標(biāo)明乘客定額及乘客須知。
第十九條 船舶必須設(shè)置垃圾回收裝置，回收的垃圾應(yīng)送到指定地點進(jìn)行處理。船舶必須在醒目處設(shè)置告示，禁止游客向水中投放垃圾及其他漂浮物。禁止船舶向水中排放含油污水、生活污水等其他污染水域環(huán)境的污染物。
第二十條 鼓勵從事水上旅游運輸?shù)钠髽I(yè)裝備高檔次、大噸位、安全設(shè)施先進(jìn)的船舶。
第二十一條 船員必須持有海事管理機構(gòu)簽發(fā)的相關(guān)證書，載客12人以上船舶的任職船員應(yīng)經(jīng)過客船船員特殊培訓(xùn)。
第五章 船舶航行
第二十二條 船舶必須遵守《1972國際海上避碰規(guī)則》、《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》和《營口港水上交通管理規(guī)則》的規(guī)定。
第二十三條 船舶要采用安全航速，保持正規(guī)了望，謹(jǐn)慎駕駛，注意隨時采取避讓措施，保證船舶安全。
第二十四條 船舶不得搶行，不得互相追逐及進(jìn)行其他有礙航行安全的活動。
第二十五條 禁止船舶超員、超航行區(qū)域、超抗風(fēng)等級航行。
第二十六條 禁止旅游運輸船舶進(jìn)入港區(qū)的生產(chǎn)作業(yè)水域。
第二十七條 水上能見度不良時，禁止旅游船舶出航。
第六章 安全保障
第二十八條 從事旅游運輸?shù)拇氨仨毰鋫浣?jīng)船檢部門認(rèn)可的救生設(shè)備及救生器具。救生衣必須放置在乘客隨時可用的位置上，并做顯著標(biāo)志。救生衣的使用說明和示意圖應(yīng)設(shè)置在旅游船舶的明顯處，船舶開航前必須為乘客示范救生衣穿著方法，乘坐敞開式船舶的乘客必須穿著救生衣。
第二十九條 旅游運輸船舶與岸上必須建立有效的通訊聯(lián)系，船舶公司要指定岸上人員與船舶保持有效的聯(lián)系，并負(fù)責(zé)應(yīng)急情況處理。
第三十條 船舶必須配備符合船舶消防標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)備、器材，并定期檢查，確保其安全有效。
第三十一條 船舶公司應(yīng)根據(jù)制定的應(yīng)急預(yù)案定期組織船員進(jìn)行救生、消防演習(xí)，提高船員應(yīng)急處理能力。
第三十二條 船舶公司要指定人員在船舶乘、降點妥善安排游客上下船舶，維護(hù)秩序。嚴(yán)禁旅客攜帶易燃易爆物品上船。
第七章 救助與事故處理
第三十三條 船舶發(fā)生事故時，必須迅速將事故發(fā)生的時間、地點、位置、受損情況和救助要求向就近的地方人民政府報告。同時采取有效措施組織自救，全力搶救遇險乘客。
第三十四條 接到船舶事故報告后，各有關(guān)方均應(yīng)迅速組織實施水上救助。事故現(xiàn)場的其他船舶接到事故遇險求救時，應(yīng)全力搶救遇險人員。
第三十五條 船舶發(fā)生事故后，要立即向海事管理機構(gòu)報告，并于到岸后24小時內(nèi)向海事管理機構(gòu)遞交事故報告書。
第三十六條 海事管理機構(gòu)接到事故報告后應(yīng)立即按照有關(guān)規(guī)定，對發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查和處理，查明原因，判明責(zé)任，并對責(zé)任人和相關(guān)船舶公司及有關(guān)人員進(jìn)行行政處罰。
第八章 行政管理考核
第三十七條 水上旅游運輸安全管理，各級政府要建立水上旅游運輸安全管理責(zé)任制，對本轄區(qū)內(nèi)的水上旅游運輸安全管理實行逐級負(fù)責(zé)。
市（縣）、區(qū)人民政府應(yīng)與相關(guān)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽訂旅游船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府與其轄區(qū)內(nèi)船舶公司簽訂船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書。各級交通行政主管部門負(fù)責(zé)安全責(zé)任制的簽訂和落實工作。
第三十八條 水上旅游運輸安全管理應(yīng)與市（縣）區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府領(lǐng)導(dǎo)的政績掛鉤，凡安全考核達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的市（縣）區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府，年內(nèi)其政府主管領(lǐng)導(dǎo)不得被評為先進(jìn)個人；出現(xiàn)安全事故的，按有關(guān)規(guī)定處理。
第三十九條 市政府每年對有關(guān)主管部門和市（縣）區(qū)政府水上旅游運輸安全管理工作進(jìn)行考核。市安全生產(chǎn)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)水上旅游運輸安全管理的考核工作。
第九章 法律責(zé)任
第四十條 船舶所有人、經(jīng)營人違反交通、公安、工商、海事、海洋、旅游、邊防、安全生產(chǎn)等管理規(guī)定的，由有關(guān)行政管理部門責(zé)令改正，并按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章依法予以處罰。
第四十一條 從事水上旅游運輸?shù)拇肮镜呢?fù)責(zé)人、安全管理人員未按要求取得相應(yīng)安全管理資格的，由市安全生產(chǎn)監(jiān)督部門責(zé)令限期改正。
第四十二條 當(dāng)事人對行政處罰決定不服的，可以依法申請行政復(fù)議或向人民法院提起行政訴訟。當(dāng)事人在法定期限內(nèi)不申請復(fù)議也不提出訴訟又不履行行政處罰決定的，做出行政處罰的機關(guān)可以申請人民法院強制執(zhí)行。
第四十三條 違反本規(guī)定，有下列情形之一的，對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員根據(jù)不同情節(jié)，給予行政警告直至撤職的行政處分；造成水上旅游運輸交通事故或者使公共財產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的，將依法追究有關(guān)人員的刑事責(zé)任：
（一）有關(guān)行政機關(guān)違法進(jìn)行審批、許可的；
（二）有關(guān)行政機關(guān)對審批的安全事項不實施監(jiān)督檢查的；
（三）有關(guān)行政機關(guān)不依法進(jìn)行船檢、船舶登記、船員考試發(fā)證的。
第四十四條 違反本規(guī)定，有下列情形之一的，對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員，給予行政警告直至撤職的行政處分；造成水上旅游運輸交通事故或致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的，將依法追究有關(guān)人員的刑事責(zé)任：
（一）對其境內(nèi)批準(zhǔn)的浴場、水庫、水上樂園等水域，不依法實施日常安全管理的；
（二）對其境內(nèi)未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自設(shè)立的浴場、水庫、水上樂園等水域不予查處的。
第十章 附則
第四十五條 本規(guī)定由市政府法制辦負(fù)責(zé)解釋。
第四十六條 本規(guī)定自20xx年2月1日起施行。
旅游安全管理心得篇十三
作為一名普通一線員工，更要不斷增強安全風(fēng)險意識、認(rèn)清崗位安全風(fēng)險，熟練掌握安全風(fēng)險控制措施和基本要求，自覺把安全“三點共識”、“三個重中之重”落實到實際工作中?，F(xiàn)將學(xué)習(xí)情況匯報如下：
當(dāng)前，我國正處于全面實施“”規(guī)劃，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，深化改革開放，著力保障、改善民生，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，保持社會和諧穩(wěn)定發(fā)展的重要歷史階段。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，要發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中至關(guān)重要的作用，根本的前提和基礎(chǔ)是確保安全。企業(yè)核心是管理，全面推行宣傳安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展意義重大。
大力宣傳黨組提出的“安全生產(chǎn)大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”，牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。安全風(fēng)險管理是系統(tǒng)性工程，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)研判，科學(xué)制定管控措施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。由此而言，安全風(fēng)險管理是更高層次的安全管理，把握了鐵路行業(yè)特點，是提升全路安全管理科學(xué)化水平的必然要求。
推行安全風(fēng)險管理，前提是增強安全風(fēng)險意識。文化的力量對意識的作用是巨大的。要通過加強安全文化建設(shè)，讓“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的‘飯碗工程’，安全不好是最大的失職，沒有安全就沒有一切”等安全理念，成為廣大干部職工的共同安全價值觀，成為廣大干部職工的自覺行動。
安全風(fēng)險管理的首要環(huán)節(jié)是從源頭上化解和降低風(fēng)險。實現(xiàn)安全風(fēng)險的預(yù)先控制、超前防范，安全基礎(chǔ)建設(shè)尤其關(guān)鍵。一是明晰和落實安全管理責(zé)任;二是全面提升設(shè)備質(zhì)量;三是加強人員管理;四是加強安全生產(chǎn)法制建設(shè)。
全面推行安全風(fēng)險管理，是新時期鐵路安全工作的創(chuàng)新。除上述內(nèi)容外，更要以創(chuàng)新的精神，以現(xiàn)有安全管理體系框架為基礎(chǔ)，構(gòu)建包括風(fēng)險管理策略、風(fēng)險管理組織職能、風(fēng)險管理信息系統(tǒng)和風(fēng)險管理內(nèi)控系統(tǒng)等主要內(nèi)容的安全風(fēng)險管理體系。
旅游安全管理心得篇十四
每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人，愛人，朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!
通過公司組織的安全行車學(xué)習(xí)，使我深深的體會了安全行車的重要性。
一：公交駕駛具有一定風(fēng)險性，安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬家庭的幸福。對公司而言，安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強。
二：安全就是一種承諾，對乘客，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認(rèn)可，贏得聲譽，才會贏得市場、站穩(wěn)市場。
三：安全就是一種經(jīng)驗，作為公交運輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn)，公司的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立“安全第一”這個思想。
四：安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān)，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀(jì)，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點點滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。
安全受制規(guī)矩。任何一個人，如果缺少應(yīng)有的警惕，不遵守必要的規(guī)矩，危險一旦降臨，就可能難逃厄運。換句話說，如果駕駛員沒有足夠的交通安全意識，行車時不遵守交通法規(guī)，那么危險就會離我們越來越近。
安全始于禮讓。紅燈短暫，生命長久，相信每個人都經(jīng)歷過堵車，都見過刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。試想，再寬闊的道路，如果車輛行駛中你追我趕，見縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓，都會引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。
汽車與我們的生活越來越近，交通安全與我們每個人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過去的不到1分鐘的時間里，全世界已有1人死于交通事故，已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊，忘不了孩子失去父母那可憐無助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。
同事們，朋友們，讓我們將安全時時銘記在心，不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。
旅游安全管理心得篇十五
安全，一直以來都是一個不容忽視的問題。在學(xué)校，老師們強調(diào)得最多的是安全問題;在家里，家長們說得最多的也是安全問題。可見，安全問題早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我們只有加強自身的安全防范意識，才能體現(xiàn)出生命的價值，才能讓我們的生活五彩繽紛作為一名當(dāng)代大學(xué)生，我就感覺，現(xiàn)代社會整體治安復(fù)雜化，各種社會問題集中出現(xiàn)，人們對社會及生活的不滿通過各種極端方法表現(xiàn)出來。就拿大學(xué)校園來說，每年因各種矛盾或糾紛而報復(fù)、跳-樓的案例越來越多。但是，對步入大學(xué)校園的我們來說，我們應(yīng)該做的是學(xué)會獨立面對社會，獨立生活，學(xué)習(xí)知識，增長技能，而一切的前提還是我們“健健康康”的活著，平安比什么都重要!
16課時的學(xué)習(xí)，主要了解了人身安全、財產(chǎn)安全、大學(xué)生心理健康與維護(hù)、飲食安全和性安全等方面的問題：對每一名大學(xué)生來說，在校園要時時注意用電安全，嚴(yán)格遵守校園及公寓“安全用電”相關(guān)制度。謹(jǐn)防火災(zāi)，發(fā)生火災(zāi)后，頭腦要冷靜，理性逃生。在講課過程中，王老師多次提到王大偉教授，王教授曾做過一項調(diào)查，結(jié)果顯示，氣溫每上升一度，性侵犯上升兩個百分點。尤其女生來說，更應(yīng)該掌握保護(hù)自己的技巧。校內(nèi)校外注意安全、夜間行路注意安全、公交車上注意安全等。王老師在課上也教給了我們不少擺脫異性糾纏，應(yīng)對性侵?jǐn)_的方法。另外，我們必須提高財務(wù)安全意識，做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹(jǐn)防順手牽羊、溜門串戶、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時謹(jǐn)防入室盜竊、扒竊、網(wǎng)絡(luò)盜竊等，確保自己的財產(chǎn)安全。
也許不少人會認(rèn)為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認(rèn)為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強，糊里糊涂攀兄弟、結(jié)姐妹，既有拉幫結(jié)派之嫌，又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子;這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的?？墒撬枷氲赖碌臍埲?、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此，健康的心理對每個大學(xué)生來說至關(guān)重要。這就要求我們，在日常生活中一方面應(yīng)該注意合理飲食和身體鍛煉，另一方面更要陶冶自己的情操，開闊自己的心胸，避免長時間處在緊張的情緒狀態(tài)中。如果感到自己的心情持續(xù)不快時，要及時進(jìn)行心理自我調(diào)試，必要時到心理門診或心理咨詢中心接受幫助，以確保心理和生理的全面健康。
愛情是一個古老而又常新的話題，愛情就像一件高妙的藝術(shù)品，無論怎么研究也難窮盡其奧秘。處于青春期的我們正在走向成熟，性生理和性心理的變化的正常的。但是，大學(xué)生需要端正戀愛動機，樹立正確的戀愛觀，發(fā)展適當(dāng)?shù)膽賽坳P(guān)系。對于大學(xué)生而言，應(yīng)該樹立科學(xué)的無產(chǎn)階級的戀愛觀。具體的來說，有以下幾方面的內(nèi)容：第一、建立志同道合的愛情;第二、擺正愛情與事業(yè)的關(guān)系;第三、懂得愛情是一種責(zé)任和奉獻(xiàn);此外，由于校園里戀愛受到許多因素的制約，因而在追求愛情的過程中，遇到如單戀、失戀、愛情波折等種種挫折是在所難免的事情，其中失戀是最嚴(yán)重的一種挫折。所以，我們還應(yīng)培養(yǎng)一定的承受能力，受到挫折能夠合理疏導(dǎo)情緒的能力，將對自己傷害降到最低。
生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過學(xué)習(xí)《大學(xué)生安全教育教程》這門課程，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩!
安全管理心得4