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道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇一
一、實(shí)踐目的:
大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識(shí),還需要參加社會(huì)實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會(huì)需要的人才。大學(xué)生要在社會(huì)實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問(wèn)題能力。通過(guò)參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論,增長(zhǎng)一些書本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。因?yàn)橹R(shí)要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,我來(lái)到了廣東燕京啤酒有限公司,開始了我這個(gè)假期的社會(huì)實(shí)踐。實(shí)踐,就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。
二、實(shí)踐內(nèi)容與經(jīng)歷
在20xx年xx月xx日,我來(lái)到了xxxxxx啤酒有限公司。在負(fù)責(zé)招聘的陳小姐的安排下,我大概了解到自己的宿舍、工作地點(diǎn)、工作崗位等等。xx日。我和同學(xué)分別被領(lǐng)到不同的車間,分配到不同的生產(chǎn)班中。這一天也是我下車間的第一天,面對(duì)那各色各樣的生產(chǎn)機(jī)器,我東張西望,心中充滿好奇。我的工作崗位是三包車間人工驗(yàn)瓶,這是一項(xiàng)相對(duì)比較簡(jiǎn)單和輕松的工作。每位新來(lái)的員工都有自己的帶教師傅,工作上的問(wèn)題都有師傅的指導(dǎo)和幫助。人工驗(yàn)瓶崗位的主要工作就是檢出不合格瓶子,并將不合格瓶子分類處理,此外,還要保持崗位衛(wèi)生,確保微生物合格。人工驗(yàn)瓶這崗位的工作雖然簡(jiǎn)單,每天都是重復(fù)著同樣的工作,但工作環(huán)境不是什么人都承受的了的。車間的一般溫度在四五十度左右,濕度高達(dá)98%,而且車間是密閉的環(huán)境。那時(shí)候我真的想在這樣的條件下我能堅(jiān)持么,我的帶教師傅告訴我“打工是苦是累的,還是學(xué)校輕松??!你們有機(jī)會(huì)不要步入打工行列。不過(guò)來(lái)吃吃苦對(duì)你還是有利的……”。師傅說(shuō)了好多,我也認(rèn)真的聽著她的勸戒,雖然都是已經(jīng)爛熟于胸的道理,但是現(xiàn)在卻別有一番深層含義。除了崗位上的工作外,我們還要定時(shí)參加一些培訓(xùn),例如:安全培訓(xùn)、5s衛(wèi)生培訓(xùn)、設(shè)備檢修培訓(xùn)等等。遺憾的是我們實(shí)踐的崗位與我在大學(xué)學(xué)習(xí)的專業(yè)完全不沾邊。“人工驗(yàn)瓶”這崗位雖說(shuō)也屬于“檢驗(yàn)類”,但是和我學(xué)習(xí)的“食品營(yíng)養(yǎng)與檢驗(yàn)”這專業(yè)的檢驗(yàn)是完全兩碼事。人工驗(yàn)瓶是屬于物理檢驗(yàn),但靠檢驗(yàn)員的眼睛就可以檢驗(yàn)出來(lái)了,而“食品營(yíng)養(yǎng)與檢測(cè)”則是化學(xué)檢驗(yàn),必須借助一些儀器,化學(xué)藥品等才能檢驗(yàn)出來(lái)。
三、實(shí)踐感想與體會(huì)
古人曰:“逝者如斯夫,不舍晝夜”。短暫又難忘的實(shí)習(xí)旅程就像白駒過(guò)隙般,飛速而逝,而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全,在每日緊張充實(shí)的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過(guò)兩個(gè)月的實(shí)踐期,回首這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期,內(nèi)心充滿著激動(dòng),也讓我有著無(wú)限的感慨。這兩個(gè)月,在磨礪自己的同時(shí),我對(duì)自己的能力有了更深的了解,我深切意識(shí)到,生活在象牙塔里的大學(xué)生不要以單純的想法去理解和認(rèn)識(shí)社會(huì),只紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的,而是要步入社會(huì),進(jìn)行深入地探索。在學(xué)校學(xué)會(huì)更多得書面知識(shí),在實(shí)踐中好好利用知識(shí)進(jìn)行運(yùn)作。接觸、了解社會(huì),從實(shí)踐中檢驗(yàn)自我。
我在實(shí)踐中得到許多的感悟!
1、掙錢的辛苦
在xx啤酒廠的包裝車間做一名普通的檢驗(yàn)工,每天都要工作十二小時(shí),還要日夜倒班。在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里,我感受最深的是:在xx啤酒廠,只有上下班之分,沒有白天與黑夜之別的。白班是:早上7:00—晚上7:00,夜班是:晚上7:00---早上7:00。吃飯都是在車間吃的,每頓飯規(guī)定在半個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。我的工作是人工驗(yàn)瓶,崗位職責(zé)是檢驗(yàn)出不合格的空啤酒瓶,每天大概會(huì)有四十萬(wàn)個(gè)瓶子在我眼前流過(guò)。在剛剛開始工作的第一個(gè)星期,是最辛苦的,不適應(yīng)工作環(huán)境,不適應(yīng)工作內(nèi)容,看著那些空啤酒瓶在眼前流過(guò),我感覺是在暈車似的,有要暈倒嘔吐的感覺,那感覺真的很辛苦。每天在車間辛辛苦苦上班,天天面對(duì)的都是同一樣事物,做的事情也是一樣的,時(shí)間一長(zhǎng)了,真的好無(wú)聊啊!然而,工作時(shí)間那么長(zhǎng),所的到的收入?yún)s不多,在這兩個(gè)月我終于體會(huì)到父母的掙錢的艱辛。在以后我一定要在生活上節(jié)約用錢,好好的珍惜在學(xué)校念書的最后不多的日子。
2、學(xué)會(huì)吃苦
在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月,我最大的收獲就是學(xué)會(huì)吃苦。首先,在車間工作的環(huán)境很辛苦。密閉的車間溫度高達(dá)四五十度,濕度也高達(dá)98%。一進(jìn)車間,汗就不停的流,衣服很快就會(huì)濕透的了。在這樣的環(huán)境下工作,一天十二小時(shí)下來(lái),整個(gè)人都會(huì)虛脫了。其次,就是工作強(qiáng)度大。在沒出來(lái)實(shí)習(xí)前,我在家是“十指不沾陽(yáng)春水”的,但是在燕京實(shí)習(xí),我就跟男孩子一樣,每天都要搬搬抬抬的。每天除了在驗(yàn)瓶,我還要處理那些不合格的瓶子。一箱箱的不合格瓶子要搬上車,又要一車車的拉到指定的地方。在這里實(shí)習(xí),真的很辛苦,有些時(shí)候我真的以為自己堅(jiān)持不下去了,很想要放棄。和我一起來(lái)實(shí)習(xí)的同學(xué),有些已經(jīng)堅(jiān)持不下去,離開xx了。有時(shí)候我也想像他們一樣,不再堅(jiān)持下去了。很慶幸我沒有像他們一樣半途就離開了,我一直堅(jiān)持到現(xiàn)在。在這兩個(gè)月里,日子雖然很苦,但是我堅(jiān)持到現(xiàn)在了,在苦中尋找樂趣,我更懂得了,苦,是一劑催化劑。催化著我的心靈愈加堅(jiān)實(shí),催化著我積極奮斗的信心,催化著我人生的步伐更加穩(wěn)??!學(xué)會(huì)吃苦,便是我面對(duì)考驗(yàn)繼續(xù)堅(jiān)持與努力的保證。
現(xiàn)在很多企業(yè)把“吃苦耐勞”明確的寫進(jìn)招聘要求,有點(diǎn)甚至還放在了第一條。我學(xué)會(huì)了吃苦,對(duì)我以后的應(yīng)聘與就業(yè)都有很大的優(yōu)勢(shì)。我可以很驕傲的對(duì)企業(yè)說(shuō),我能吃苦耐勞,在xx那么苦的環(huán)境我都能承受,堅(jiān)持到最后了,相比一些“瓷娃娃”的大學(xué)生,我更有能力去做的更好。
3、我學(xué)會(huì)了沉淀自己
在車間是很考驗(yàn)一個(gè)人的耐性的地方,每天面對(duì)的人和事都一樣的,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)感覺到乏味。剛到車間的時(shí)候,我的心很燥,做事和做人都不能夠令人滿意。但是現(xiàn)在我慢慢學(xué)會(huì)淡定了,在很多時(shí)候遇到問(wèn)題都會(huì)很平靜,都會(huì)先思考了再去決定怎樣做。很開心,我能在車間里慢慢的成長(zhǎng),慢慢的沉淀自己??!“心態(tài)放平點(diǎn),姿態(tài)放低點(diǎn)”,我想用這句話來(lái)總結(jié)我現(xiàn)在的狀態(tài)。
4、人際關(guān)系的處理
在這次實(shí)踐中,讓我還很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面,大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜,我想也很難說(shuō)清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性,要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說(shuō)的一點(diǎn)就是,在交際中,我們不能改變他人,只有改變自己。讓我在這次社會(huì)實(shí)踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。我們雖然是個(gè)大學(xué)生,但是身邊的每一個(gè)同事都有可能是你的老師,我們要把姿態(tài)放低一點(diǎn),虛心請(qǐng)教他人。在人與人之間的交流,個(gè)人心態(tài)一定要放平。
5、管理的哲學(xué)
在任何的企業(yè)都有管理者與被管理者,不想被管理,就要有能力去管理。但是想成為一名好的管理者,就必須要有好的管理方法。在xxxx啤酒有限公司里,有一套很好的管理方法,叫“績(jī)效飛輪”。在沒來(lái)實(shí)習(xí)前,我從來(lái)沒有聽過(guò)這個(gè)名詞?!翱?jī)效飛輪”是一套簡(jiǎn)單實(shí)用的績(jī)效管理工具,企業(yè)達(dá)成績(jī)效就象飛輪,要啟動(dòng)、推動(dòng)、檢修、加油、循環(huán)往復(fù),直至自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),飛速前進(jìn);剛開始會(huì)不容易,一旦轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)績(jī)效飛輪將勢(shì)不可擋。我覺得這套管理方法很適合目前企業(yè)。在以后我有機(jī)會(huì)做管理者的時(shí)候,可以借助這個(gè)工具,把企業(yè)和員工管理的更好。
6、團(tuán)隊(duì)精神
xx是一個(gè)非常注重團(tuán)隊(duì)精神的企業(yè),在這里,我能感受的什么是集體,什么是團(tuán)隊(duì)。在這里的團(tuán)隊(duì)很多,分小組,班組,生產(chǎn)線組,車間等等。每個(gè)人在這里的角色都不是個(gè)人,而是集體的一份子,都是先集體后個(gè)人的。集體的榮辱關(guān)系到個(gè)人的榮辱。在進(jìn)車間的第一個(gè)月,車間的領(lǐng)導(dǎo)就組織我們觀看《沖鋒陷陣》這部電影,教會(huì)我們要有團(tuán)隊(duì)精神,讓我懂得了團(tuán)隊(duì)在工作中的作用。
四、結(jié)束語(yǔ)
在xx實(shí)習(xí)的兩個(gè)月,我在工作崗位上勤勤懇懇付出的不光有汗水,還有智慧和技巧,更多的是自我超越。因此,自己變的成熟了,少了一份脆弱,多了份堅(jiān)強(qiáng),忘了如何去依靠,想的是如何去學(xué)習(xí)讓自己獨(dú)立自強(qiáng)。
這短暫的兩個(gè)月,不僅是一次實(shí)踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇二
為方便村民出行,滎河鎮(zhèn)把紫爐村通往和平村道路硬化工作當(dāng)作“民心工程”來(lái)抓,多次召開紫爐村道路硬化工作專題會(huì),明確重點(diǎn),強(qiáng)力組織,紫爐村道路硬化工作順利推進(jìn)。
一、高度重視,夯實(shí)工作責(zé)任。制訂詳細(xì)工作措施,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,明確工作任務(wù),確定硬化重點(diǎn),確保紫爐村道路硬化工作順利開展。
二、多措并舉,有序?qū)嵤?。制訂方案,倒排工期,全面開展紫爐村道路硬化工作。
三、加大力度、強(qiáng)化路面保潔。針對(duì)滎河鎮(zhèn)道路特點(diǎn),我鎮(zhèn)積極探索合理治理方案,保障;路面清潔、減少路面揚(yáng)塵污染。平整的`路面不僅方便了村民的出行,也為群眾營(yíng)造了更好的人居生活環(huán)境。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇三
20xx年8月31日,省交通運(yùn)輸廳賈副廳長(zhǎng)率隊(duì)到我縣調(diào)研指導(dǎo)“四好農(nóng)村路”建設(shè)攻堅(jiān)工作。賈副廳長(zhǎng)一行在縣長(zhǎng)陳政、常務(wù)副縣長(zhǎng)呂漢武和縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)龐佑仔等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研了y550線后坑-港強(qiáng)、y551線林科所-鋪塘、安埠橋、樂民河大橋等“四好農(nóng)村路”建設(shè)項(xiàng)目,賈副廳長(zhǎng)對(duì)“四好農(nóng)村路”建設(shè)攻堅(jiān)工作提出:一是要提高政治站位,堅(jiān)定打好打贏“四好農(nóng)村路”攻堅(jiān)戰(zhàn)的`必勝信心;二是要健全建設(shè)方案,采取有效措施,科學(xué)、系統(tǒng)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè);三是要重視質(zhì)量監(jiān)督工作,加大監(jiān)管力度,提高管理水平,確保建成一批質(zhì)量過(guò)關(guān)的“四好農(nóng)村路”。
我縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)情況:
項(xiàng)目由各鎮(zhèn)政府作為業(yè)主負(fù)責(zé)推進(jìn),至9月7日,從各鎮(zhèn)報(bào)送的情況來(lái)看,省下達(dá)我縣643個(gè)項(xiàng)目590.424公里的改造任務(wù),已完成157個(gè)項(xiàng)目,共計(jì)131.661公里,占比22.3%;在建76個(gè)項(xiàng)目,共計(jì)81.723公里,占比13.84%。市核查各鎮(zhèn)確認(rèn)第一批任務(wù)共294個(gè)項(xiàng)目229.007公里,已完成99個(gè)項(xiàng)目,共計(jì)65.073公里,占比28.42%;在建62個(gè)項(xiàng)目,共計(jì)61.418公里,占比26.81%。從整體情況來(lái)看,總?cè)蝿?wù)已動(dòng)工約213.384公里,動(dòng)工里程數(shù)占任務(wù)數(shù)約36.14%;其中第一批任務(wù)已動(dòng)工126.491公里,動(dòng)工里程數(shù)占第一批任務(wù)數(shù)55.23%。
項(xiàng)目由縣地方公路站和鎮(zhèn)政府作為業(yè)主負(fù)責(zé)推進(jìn),20xx年全縣計(jì)劃建設(shè)新升級(jí)縣道145公里,實(shí)際需實(shí)施14個(gè)項(xiàng)目90.491公里。至9月7日,x684港門至樂民段公路及樂民河大橋工程、x676安溫線勝利村委入口至勝利村委段及勝利村委至龍頭堀段、x687線沙古至洋青段、x666豐欖線(y565)路面大修工程、x666豐欖線(y565)路肩拓寬工程、x678動(dòng)建線廣前至動(dòng)土段等7個(gè)項(xiàng)目36.347公里已動(dòng)工,其中x666豐欖線(y565)路肩拓寬工程1.624公里已完成交工檢測(cè)。x683吉高線吉塘至龍眼段、草潭至港門段、港門至北坡段、港門至北坡段共32.367公里已中標(biāo)近期準(zhǔn)備動(dòng)工。昌梓路口至沙港段、207至昌口橋段、x678動(dòng)建線城月至建新段21.777公里已掛網(wǎng)招標(biāo)。各業(yè)主單位要加大落實(shí)建設(shè)主體責(zé)任,倒排建設(shè)工期,保證20xx年安排用于新編縣道改造的新增債券資金在9月底前完成撥付。
項(xiàng)目由縣地方公路站作為業(yè)主負(fù)責(zé)推進(jìn),20xx年全縣計(jì)劃改造危橋8座,至9月7日,已在建6座,完成設(shè)計(jì)1座,完成財(cái)政審核1座。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇四
“原來(lái)村內(nèi)道路坑洼不平,特別是一到雨季,到處都是積水,出門都是蹚著水走,出門一身泥。現(xiàn)在修通了水泥路,生產(chǎn)生活干凈又方便?!鄙细呖h敖山鎮(zhèn)晏家村李家組殘疾群眾李謙和說(shuō)。
實(shí)施農(nóng)村道路硬化工作,是改善農(nóng)村人居環(huán)境、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的基礎(chǔ)支撐。近年來(lái),上高縣敖山鎮(zhèn)村組公路由于路窄彎急、道路等級(jí)低、硬化率低等因素,造成群眾出行不便,尤其是下雨天道路泥濘,群眾更是苦不堪言。群眾迫切希望村組道路能夠得到及時(shí)徹底整改,真正解決好“出行難”問(wèn)題。
建一條路,造一片景,富一方民。村組公路是聯(lián)系民生之本、發(fā)展經(jīng)濟(jì)之基。自開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)以來(lái),敖山鎮(zhèn)深入村組調(diào)研,廣泛收集民情民愿,特別是在道路、教育、醫(yī)療等重點(diǎn)民生領(lǐng)域,開列清單,逐條逐項(xiàng)落實(shí),不斷增進(jìn)民生福祉。居井村居井自然村群眾對(duì)村內(nèi)道路硬化期望高,意愿強(qiáng),上高縣敖山鎮(zhèn)政府接到訴求時(shí),高度重視,積極與上級(jí)部門對(duì)接爭(zhēng)取項(xiàng)目和資金,倒排工期,掛圖作戰(zhàn),快速推進(jìn)村內(nèi)道路硬化項(xiàng)目建設(shè),于今年5月,爭(zhēng)取到項(xiàng)目并開工建設(shè),預(yù)計(jì)6月底完工,徹底解決群眾出行難的問(wèn)題。
鄉(xiāng)村振興,道路先行。伴隨著“組組通”、村內(nèi)道路硬化等工程的實(shí)施,村莊基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,人居環(huán)境全面提升,村莊一天天的`變化老百姓看在眼里、喜在心上。面對(duì)群眾訴求和期盼,把村內(nèi)道路硬化工程作為一項(xiàng)硬任務(wù),真正為老百姓辦實(shí)事、解難題,下大決心、花大力氣,扎實(shí)推進(jìn)工程建設(shè),連接起了村民家門口的“最后一米路”。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇五
xx年8月15日下午,省交通廳“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣創(chuàng)建工作實(shí)地核查組對(duì)共和縣建制村通硬化路和行政村通客車情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,共和縣副縣長(zhǎng)王國(guó)勛及州縣交通局陪同檢查。首先對(duì)省廳代建項(xiàng)目共和馬宗灘扶貧旅游公路施工進(jìn)行實(shí)地考察觀看及縣鄉(xiāng)道恰鐵公路和村道七臺(tái)村道路養(yǎng)護(hù)、村級(jí)沿線通公交及公交車招呼牌進(jìn)行觀摩,聽取了交通局切太加副局長(zhǎng)一路行一路介紹的祥細(xì)匯報(bào)。
隨后在縣政府三樓會(huì)議室召開共和縣“四好農(nóng)村路”匯報(bào)會(huì),會(huì)上聽取了分管交通副縣長(zhǎng)王國(guó)勛的匯報(bào),省交通廳“四好農(nóng)村路”實(shí)地核查組對(duì)共和縣多方籌措資金加大農(nóng)村公路建設(shè)工作取得的.成績(jī)給予了充分肯定,對(duì)存在的問(wèn)題以及建設(shè)工期,進(jìn)度質(zhì)量指明了方向,同時(shí),縣政府對(duì)20xx的“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣創(chuàng)建工作工作進(jìn)行了在安排在部暑。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇六
凌晨,陽(yáng)高縣迎來(lái)20xx年的第一場(chǎng)大雪,皚皚白雪賞心悅目,但也給群眾出行帶來(lái)了諸多不便。為及時(shí)消除安全隱患,2月13日下午,陽(yáng)高縣公安局組織全體民輔警清除縣城長(zhǎng)青街新華書店段及局機(jī)關(guān)院內(nèi)的積雪和暗冰。
2月13日下午雪停之后,全體民輔警在副縣長(zhǎng)、公安局長(zhǎng)鐘志剛的帶領(lǐng)下開展積雪清掃工作,寒冷的天氣絲毫沒有抵擋大家的工作熱情,副縣長(zhǎng)、公安局長(zhǎng)鐘志剛帶頭拿起鐵鍬清除積雪,許多民輔警帶著家屬也加入了清除積雪的隊(duì)伍,同志們一邊清掃積雪和冰凌,一邊引導(dǎo)車輛通過(guò)。
愉快的'笑聲、擦擦的掃雪聲、鐺鐺的鏟雪聲交融在一起。民輔警的舉動(dòng),受到了過(guò)往群眾的一致稱贊。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇七
為方便村民出行,滎河鎮(zhèn)把紫爐村通往和平村道路硬化工作當(dāng)作“民心工程”來(lái)抓,多次召開紫爐村道路硬化工作專題會(huì),明確重點(diǎn),強(qiáng)力組織,紫爐村道路硬化工作順利推進(jìn)。
一、高度重視,夯實(shí)工作責(zé)任。制訂詳細(xì)工作措施,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,明確工作任務(wù),確定硬化重點(diǎn),確保紫爐村道路硬化工作順利開展。
二、多措并舉,有序?qū)嵤V朴喎桨?,倒排工期,全面開展紫爐村道路硬化工作。
三、加大力度、強(qiáng)化路面保潔。針對(duì)滎河鎮(zhèn)道路特點(diǎn),我鎮(zhèn)積極探索合理治理方案,保障;路面清潔、減少路面揚(yáng)塵污染。平整的.路面不僅方便了村民的出行,也為群眾營(yíng)造了更好的人居生活環(huán)境。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇八
為有效預(yù)防道路交通事故發(fā)生,不斷擴(kuò)大農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳覆蓋面,提升農(nóng)民朋友的'交通安全防范意識(shí),9月11日,饒河縣公安局交警大隊(duì)加大宣傳攻勢(shì),積極深入饒河鎮(zhèn)朝陽(yáng)村、西林子鄉(xiāng)開展農(nóng)村道路交通安全宣傳活動(dòng),以實(shí)際行動(dòng)全力筑牢農(nóng)村道路交通安全防線。
活動(dòng)中,大隊(duì)執(zhí)勤民警針對(duì)農(nóng)村地區(qū)道路交通狀況復(fù)雜、農(nóng)用車安全性能差、農(nóng)民群眾交通安全意識(shí)相對(duì)淡薄等特點(diǎn),先后深入村委會(huì)、交通安全勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)道、村口路段,以設(shè)立宣傳展板懸掛警示標(biāo)語(yǔ)、粘貼宣傳海報(bào)、發(fā)放宣傳單等方式,面對(duì)面向村民講授交通安全常識(shí)、剖析典型事故案例,提升交通安全防范意識(shí);借助“農(nóng)村大喇叭”循環(huán)播報(bào)交通安全常識(shí)內(nèi)容,重點(diǎn)宣講騎摩托車要佩戴安全頭盔、要自覺抵制農(nóng)用車違規(guī)載人、無(wú)證駕駛、超員超載、客貨混裝等違法行為的危害性,并為農(nóng)用車輛粘貼反光標(biāo)識(shí),提醒農(nóng)民群眾秋收農(nóng)忙時(shí)駕車出行要遵章守法,抵制危險(xiǎn)駕駛和不文明陋習(xí),養(yǎng)成參與道路交通活動(dòng)的良好習(xí)慣,遠(yuǎn)離事故,最大限度的減少道路交通事故的發(fā)生。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇九
今年以來(lái),我所在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度,堅(jiān)持以“長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),精心謀劃,狠抓落實(shí)。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為,現(xiàn)將一年以來(lái)的工作狀況匯報(bào)如下:
xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級(jí)公路總里程公里,其中鄉(xiāng)道條,養(yǎng)護(hù)里程為公里;村級(jí)公路條,養(yǎng)護(hù)里程為公里。
年初傳達(dá)了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的精神,認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,提升隊(duì)伍素質(zhì),以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo),全所上下,精誠(chéng)團(tuán)結(jié)用心向上、順利完成了上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。
1、搶前抓早,盡快恢復(fù)路況
我所按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的要求和部署,從3月起就對(duì)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。
由于在建設(shè)高鐵時(shí),對(duì)鄉(xiāng)道損壞程度嚴(yán)重,路面坑槽連片,路基由于村內(nèi)群眾原因,缺土比較嚴(yán)重,透過(guò)早春養(yǎng)護(hù),對(duì)鄉(xiāng)道路面的病害進(jìn)行處理。
2、科學(xué)養(yǎng)護(hù),降低成本
我所養(yǎng)護(hù)人員透過(guò)對(duì)道路的勘察,對(duì)今年鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析,用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù),使今年的養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果。
3、落實(shí)職責(zé),提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作,我所在年初將中心的會(huì)議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá)、對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署,使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn),確保公路安全暢通
5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭(zhēng)創(chuàng)禮貌樣板路
我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)拇胧?,?jiān)持日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。
公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分,我所透過(guò)和村委會(huì)溝通,沿線完成種植樹木,為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、完善制度,嚴(yán)格管理
年初,我所召集養(yǎng)護(hù)人員,認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問(wèn)題,以謀求發(fā)展為主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。
2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。
3、注重培訓(xùn)、提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
公路養(yǎng)護(hù)的好壞,養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我所采取各種形式,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作。
1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)資金不足,鎮(zhèn)上村多,管理養(yǎng)護(hù)人員少難度大。
2、我所養(yǎng)護(hù),缺少工程機(jī)械,修復(fù)進(jìn)度慢。
3、村委會(huì)公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十
黨史教育開展以來(lái),天水市加快推進(jìn)自然村組道路建設(shè),將推進(jìn)自然村組道路建設(shè)作為學(xué)黨史、踐初心,助力鄉(xiāng)村振興的重要舉措,繼去年完成1872公里自然村組道路建設(shè)后,今年持續(xù)推進(jìn)自然村組道路建設(shè),并積極開展“十縣百路”示范創(chuàng)建活動(dòng),進(jìn)一步擴(kuò)大農(nóng)村公路覆蓋面,提升群眾獲得感、幸福感和安全感。截至目前,今年規(guī)劃建設(shè)的.760公里自然村組道路,已完成754.6公里,占總?cè)蝿?wù)的99%,建設(shè)進(jìn)度全省第一。全市7868個(gè)自然村已有7504個(gè)村實(shí)現(xiàn)通硬化路,完成率達(dá)95.4%。
自然村組道路是農(nóng)村公路建設(shè)的“最后一公里”,也是農(nóng)村群眾“急難愁盼”重點(diǎn)問(wèn)題。為確保將自然村組道路建設(shè)這一實(shí)事辦好、好事辦實(shí),市交通運(yùn)輸局首先從摸清底數(shù)入手,于今年3月份在全市啟動(dòng)自然村組道路普查工作,目前已完成外業(yè)數(shù)據(jù)采集和審核,初步建立了全市所有自然村組道路數(shù)據(jù)庫(kù),為全面推進(jìn)自然村組道路建設(shè)夯實(shí)了基礎(chǔ);其次,幫助指導(dǎo)麥積區(qū)完成《全省自然村組道路建設(shè)示范區(qū)創(chuàng)建工作方案》、各縣區(qū)《打造特色農(nóng)村示范路工作方案》,結(jié)合全市農(nóng)村公路實(shí)際和縣區(qū)特點(diǎn),進(jìn)行了修改完善,以通過(guò)自然村組道路建設(shè)示范區(qū)創(chuàng)建和特色農(nóng)村示范路的實(shí)施,示范引領(lǐng)全市自然村組道路建設(shè)順利開展。
自然村組道路建設(shè)的進(jìn)度和質(zhì)量備受廣大群眾關(guān)注。天水市在自然村組道路建設(shè)中突出強(qiáng)化質(zhì)量和進(jìn)度管控,進(jìn)一步建立完善“政府督查、部門指導(dǎo)、社會(huì)監(jiān)督、行業(yè)監(jiān)理、企業(yè)自檢”五級(jí)質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和“七公開”制度,強(qiáng)化對(duì)工程建設(shè)的全過(guò)程監(jiān)督,確保工程質(zhì)量。通過(guò)強(qiáng)化督促檢查,召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議、對(duì)進(jìn)度滯后縣區(qū)進(jìn)行約談等措施,全面加快建設(shè)進(jìn)度。同時(shí),“十縣百路”示范創(chuàng)建活動(dòng)也取得了積極進(jìn)展,麥積區(qū)創(chuàng)建全省示范縣,建設(shè)自然村組道路100公里,實(shí)施安全生命防護(hù)工程68公里,危橋改造1座,已累計(jì)完成投資8903萬(wàn)元。全市13條88.9公里特色農(nóng)村示范路建設(shè),已完成86.9公里,占總?cè)蝿?wù)的97.7%。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十一
11月3日,茂名市xx區(qū)委宣傳部聯(lián)合區(qū)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議辦公室正式印發(fā)《xx區(qū)道路交通安全宣傳警示教育專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》。方案指出,為切實(shí)做好道路交通安全宣傳教育工作,全面提升廣大駕駛員和人民群眾的道路交通安全儀式、法治意識(shí)和文明意識(shí),從即日起到12月31日,將在全區(qū)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全大宣傳、大警示、大教育,掀起“鋪天蓋地”的宣傳熱潮。
與此同時(shí),從9月底開始、為期三個(gè)月的`交通整治專項(xiàng)行動(dòng)仍在持續(xù)發(fā)力推進(jìn),在嚴(yán)查各類交通違法行為的同時(shí),也有效遏制了重大道路交通事故的發(fā)生。
多措并舉之下,xx區(qū)公安交管服務(wù)水平不斷提升,也為群眾創(chuàng)造了更加良好的道路交通安全環(huán)境。統(tǒng)計(jì)顯示,在轄區(qū)道路增至2627。8公里、機(jī)動(dòng)車增至42萬(wàn)輛、駕駛?cè)藛T增至40萬(wàn)人的情況下,20xx年至今,xx區(qū)亡人交通事故總量同比20xx年宗數(shù)下降17。5%,死亡人數(shù)下降17。3%,道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)向好。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十二
3月25日,擦羅鄉(xiāng)楠椏村道發(fā)生一起交通事故,一輛挖掘機(jī)側(cè)翻在村公路邊,造成交通堵塞,事故未造成人員傷亡。鄉(xiāng)黨委政府接到報(bào)告后,高度重視,迅速行動(dòng)。黨委書記沈永華第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)救援工作,經(jīng)過(guò)大家苦戰(zhàn)四個(gè)多小時(shí),終于將道路搶通。
翌日,在事故總結(jié)會(huì)議上,沈書記要求全鄉(xiāng)干部強(qiáng)化安全意識(shí),提升安全生產(chǎn)宣傳水平,采取農(nóng)民喜聞樂見的形式,開展交通安全主題宣傳活動(dòng),普及交通安全知識(shí),提示出行注意事項(xiàng),教育群眾不違法載人、不乘坐低速載貨汽車、三輪車和拖拉機(jī);要利用本次交通事故為例,強(qiáng)化對(duì)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載人危害性的宣傳,要在學(xué)校組織中小學(xué)生上交通安全課,提高學(xué)生的'交通安全意識(shí),開展“小手拉大手”活動(dòng);完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳欄、櫥窗等設(shè)施,及時(shí)更新宣傳內(nèi)容。同時(shí)與交通安全宣傳“關(guān)于開展道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)的通知”等主題宣傳活動(dòng)相結(jié)合,加大農(nóng)村道路交通安全宣傳教育力度,進(jìn)一步建立長(zhǎng)效機(jī)制,采取多種形式、將交通安全宣傳工作延伸到田間地頭及農(nóng)戶,利用好耕種季節(jié)、集市、等時(shí)機(jī)廣泛開展宣傳教育,真正讓農(nóng)民群眾樹立遵規(guī)守法、遠(yuǎn)離事故的交通安全意識(shí)。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十三
近年來(lái),田家廟村積極開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),主動(dòng)為群眾排憂解難,整修村道,村民的交通出行有了一定程度的改善,但村內(nèi)二、四、七組仍有部分道路因資金問(wèn)題,仍呈現(xiàn)著凹凸不平、泥濘不堪的樣貌,部分已硬化的道路寬度不足,不僅影響村民的出行和生產(chǎn)生活,還存在一定的交通安全隱患,每到下雨的時(shí)候,老人小孩出行成為了一大難題。
“路況不好,群眾出行困難,交通物流也受阻礙,不論如何也得湊齊修路的錢?!碧锛覐R村黨支部書記姚萬(wàn)忠下定決心,一定要拿下這段土路。為此,村黨支部積極聯(lián)系辦事處相關(guān)部門,爭(zhēng)取到了20萬(wàn)元“一事一議”項(xiàng)目資金,在村“兩委”的組織帶動(dòng)下,對(duì)二、四、七組道路進(jìn)行了勘察,規(guī)劃了施工方案,爭(zhēng)取到了通村路和農(nóng)村公路完善項(xiàng)目各一個(gè),于9月初開始動(dòng)工。
“看,挖掘機(jī)!”在施工現(xiàn)場(chǎng),一位小朋友看見了施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天的景象,不禁興奮地大聲向他的媽媽說(shuō)道。在施工現(xiàn)場(chǎng),村“兩委”干部和施工隊(duì)運(yùn)用挖掘機(jī)、千斤頂?shù)裙こ虣C(jī)械,扛水泥、筑管道、鋪路……,村民們看到這段泥濘的`道路終于迎來(lái)了“改裝”,頓時(shí)心中一股股暖意涌上心頭,紛紛表示自愿為工程提供后續(xù)資金,累計(jì)自籌了26000元。一些熱心的村民還積極參與到修路的行列中,一條條村道,連通了黨員干部和群眾們的心。經(jīng)過(guò)20多天的施工,累計(jì)完成道路硬化800米,道路擴(kuò)寬長(zhǎng)度累計(jì)375米,對(duì)二組道路污水溝加蓋100米,群眾紛紛對(duì)平整、踏實(shí)的新村道豎起了大拇指。
此次道路環(huán)境的改善大大方便的群眾的出行,改善了全村交通狀況。今后,田家廟村黨支部將始終堅(jiān)持“知民意、解民憂、幫民難、得民心”的宗旨,走進(jìn)群眾身邊,用腳步丈量、用真心傾聽,全力化解廣大群眾關(guān)心關(guān)切的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,為鄉(xiāng)村振興提供堅(jiān)實(shí)保障。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十四
近年來(lái),中合村緊緊圍繞建設(shè)“村容整潔環(huán)境美、村強(qiáng)民富生活美、村風(fēng)文明人文美、村穩(wěn)民安和諧美”的工作方針,大力開展環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作和美麗鄉(xiāng)村示范點(diǎn)建設(shè),致力于將中合村打造成生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好相結(jié)合的.生態(tài)文明美麗農(nóng)村,目前在縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注支持下,各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。
張王組:完成巷道硬化1.3公里,排水道牙200米,門前混凝土護(hù)坡10戶,目前正在進(jìn)行路邊馬路磚基礎(chǔ)晾曬。
小董組:完成聶家莊巷道硬化685米,小董巷道硬化459米,目前北二巷道硬化、北三巷道磨面正在進(jìn)行。
大董組:巷道硬化全部完工,排水溝渠已開挖完成,目前正在進(jìn)行渠道整平及巷道兩邊配土工程。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十五
新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個(gè)村,近5219人口,今年,我鄉(xiāng)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,打算新建公路18公里。近年,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,共發(fā)放宣傳單800余份,通過(guò)宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
年初鄉(xiāng)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。
小分子村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會(huì),采取“一事一議”,自籌資金1余萬(wàn)元,政府投入資金2余萬(wàn)元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資,對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、果樹、榆樹等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷。
4、路面積雪清理工作到位,今年我鄉(xiāng)經(jīng)會(huì)議研究決定,對(duì)鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進(jìn)行個(gè)人承包制,各村以及居民點(diǎn)區(qū)域均配有清雪機(jī)器(小四輪拖拉機(jī)帶推雪板)共6臺(tái),對(duì)路面積雪及時(shí)進(jìn)行清理,保障交通安全的同時(shí)起到公路管護(hù)、養(yǎng)護(hù)起到了非比尋常的作用。
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來(lái),在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十六
20xx年10月10日至11日,省公路事業(yè)發(fā)展中心張利福副主任帶領(lǐng)推進(jìn)組到我縣開展20xx年年終養(yǎng)護(hù)檢查及農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)工作,政府副縣長(zhǎng)徐景新、交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)金李秋及相關(guān)人員陪同檢查。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏查、查看內(nèi)業(yè)、聽取匯報(bào)、研討交流等方式,推進(jìn)組一行對(duì)我縣20xx年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目及養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展情況進(jìn)行了詳細(xì)了解。
張利福一行先后實(shí)地查看了施工單位八達(dá)路橋有限公司項(xiàng)目部、樺南至慶發(fā)公路(美麗農(nóng)村路)、施工單位八達(dá)路橋有限公司橋梁預(yù)制梁場(chǎng)、在建橋梁(福山橋、宏勝橋、來(lái)財(cái)橋、治山橋、紅城橋)、在建撤并建制村通硬化路項(xiàng)目(雙鴨子村至五分場(chǎng))、在建安防工程項(xiàng)目(佳木斯至樺南、南岔至孟家崗),農(nóng)村公路建設(shè)指揮部、監(jiān)理單位及施工單位向推進(jìn)組介紹了20xx年建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展情況,聽取并查看了縣農(nóng)村公路管理站關(guān)于20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)成效。
會(huì)上,省、市領(lǐng)導(dǎo)與徐景新及交通運(yùn)輸局相關(guān)人員交流了看法,提出了建議。張利福強(qiáng)調(diào),今年8月初至9月初,臺(tái)風(fēng)“利奇馬”及“羅莎”先后登錄我省,為期一個(gè)月的強(qiáng)降雨造成農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施水毀嚴(yán)重,給農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及項(xiàng)目建設(shè)帶來(lái)了巨大壓力,導(dǎo)致農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度緩慢,針對(duì)20xx年無(wú)法當(dāng)年完工項(xiàng)目,在冬季停工期間,一定要保證群眾出行安全,進(jìn)一步加強(qiáng)巡視,發(fā)現(xiàn)警示標(biāo)志、爆閃燈丟失,及時(shí)重新設(shè)立,確保群眾出行安全;農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作要加大地方政府投入力度,持續(xù)改善農(nóng)村公路整體環(huán)境;針對(duì)“暢返不暢”路段,要拓寬資金籌措渠道,盡快落地實(shí)施。針對(duì)短期內(nèi)無(wú)法完成治理的路段,一定要保證公路暢通、滿足群眾出行需求;進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督及安全生產(chǎn)工作,杜絕拖欠農(nóng)民工工資事件發(fā)生。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十七
道路養(yǎng)護(hù)是保障公眾行車安全和保護(hù)道路設(shè)施的重要工作。對(duì)于道路養(yǎng)護(hù)工作者來(lái)說(shuō),持續(xù)的學(xué)習(xí)和反思不僅能提升工作效率,還能減少事故的發(fā)生。本文將分享我在道路養(yǎng)護(hù)工作中的體會(huì)和心得。
第二段:政策和規(guī)章的重要性
在道路養(yǎng)護(hù)的工作中,遵守政策和規(guī)章是非常重要的。政策和規(guī)章不僅保障工作的安全性,也提升了工作的效率。例如,在道路養(yǎng)護(hù)工作中,遵守交通安全標(biāo)準(zhǔn),采取必要的安全措施,能夠有效降低工作中的車禍和傷亡的風(fēng)險(xiǎn)。
第三段:維護(hù)道路的效果
道路養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)是維護(hù)道路,這樣能夠保障公眾的行車安全和方便。道路養(yǎng)護(hù)工作包括路面的修繕與改建、路燈和標(biāo)志的安裝、排水系統(tǒng)和路面大型設(shè)備的維修等。通過(guò)有效的道路養(yǎng)護(hù)工作,道路的壽命能夠得到延長(zhǎng),保證公眾安全行駛的同時(shí),也能夠降低社會(huì)負(fù)擔(dān)和整體經(jīng)濟(jì)成本。
第四段:選取適合的養(yǎng)護(hù)方案
不同的道路在養(yǎng)護(hù)方面有不同的需求。為了保障道路的壽命和減少成本,需要對(duì)每段路的情況進(jìn)行評(píng)估,然后選擇適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)方案。例如,當(dāng)一條路面出現(xiàn)裂縫時(shí),有時(shí)使用補(bǔ)丁補(bǔ)充技術(shù)比重新放置地面更為適宜,因?yàn)檫@兩種方法的成本和效果差別很大。因此,尋找最適合的養(yǎng)護(hù)方案是提高道路養(yǎng)護(hù)效率的重要步驟。
第五段:結(jié)論
道路養(yǎng)護(hù)對(duì)于保障車輛和行人的安全至關(guān)重要。它不僅能夠延長(zhǎng)道路壽命,還能夠減少路面意外事故的發(fā)生。然而在道路養(yǎng)護(hù)工作中,遵守政策和規(guī)章是非常重要的,在維護(hù)道路和制定養(yǎng)護(hù)方案方面也有其獨(dú)特的步驟。這些方法對(duì)于保障道路安全和恢復(fù)道路性能至關(guān)重要,需要得到道路養(yǎng)護(hù)工作者的重視和傳承。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十八
1、做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃的申報(bào)工作。針對(duì)奮戰(zhàn)的20xx年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程,在機(jī)械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解決方案,做好市場(chǎng)調(diào)查,為向市局申請(qǐng)購(gòu)置新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備帶給基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。
2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護(hù)科自20xx年5月份成立至今,平均每年都要完成接近1.5萬(wàn)平米的坑槽挖補(bǔ)、25萬(wàn)余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時(shí)性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問(wèn)題,幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計(jì)劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名,做好人員的接續(xù)和吐故納新工作?,F(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過(guò)低的現(xiàn)象,稍復(fù)雜點(diǎn)的設(shè)備維修等問(wèn)題就無(wú)法解決。為此,計(jì)劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人,加強(qiáng)現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo),經(jīng)認(rèn)定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程帶給良好的人員基礎(chǔ)保證。
3、做好全中心各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時(shí)間,用心做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,保證養(yǎng)護(hù)設(shè)備機(jī)具處于良好的技術(shù)狀況水平,為來(lái)年的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程帶給完備的設(shè)備保證。
5、精心管理好每個(gè)施工隊(duì)伍,細(xì)心組織好每個(gè)養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目,專心干好市局下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃。施工中嚴(yán)格管理,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。
6、認(rèn)真挑選人員,做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng),確保取得好成績(jī)。
3、用心思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng),努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長(zhǎng)效機(jī)制。
5、認(rèn)真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作,確保24小時(shí)通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評(píng)先工作;及時(shí)做好上傳下達(dá)工作,完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十九
10月3日至6日,持續(xù)4天的.強(qiáng)降雨致使我市農(nóng)村公路受到嚴(yán)重水毀,導(dǎo)致許多路段路基下沉、山體滑坡、擋墻坍塌,給沿線群眾出行和行車安全帶來(lái)極大隱患。我局在第一時(shí)間迅速組織相關(guān)人員實(shí)地勘察,及時(shí)對(duì)農(nóng)村公路水毀地段實(shí)施交通管制并安排搶險(xiǎn)隊(duì)伍實(shí)施災(zāi)后恢復(fù)重建。
本次水毀涉及萬(wàn)關(guān)線、介大線、張南線等道路共17條125處,水毀里程40.7公里,水毀修復(fù)投資估算2753萬(wàn)元?;謴?fù)重建的內(nèi)容主要包括路基路面下沉恢復(fù)處理、塌方清理、擋墻及排水等設(shè)施修復(fù)。截至目前已完成98%的恢復(fù)重建任務(wù),剩余工程將在6月下旬全部完工。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇一
一、實(shí)踐目的:
大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識(shí),還需要參加社會(huì)實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會(huì)需要的人才。大學(xué)生要在社會(huì)實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問(wèn)題能力。通過(guò)參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論,增長(zhǎng)一些書本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。因?yàn)橹R(shí)要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,我來(lái)到了廣東燕京啤酒有限公司,開始了我這個(gè)假期的社會(huì)實(shí)踐。實(shí)踐,就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。
二、實(shí)踐內(nèi)容與經(jīng)歷
在20xx年xx月xx日,我來(lái)到了xxxxxx啤酒有限公司。在負(fù)責(zé)招聘的陳小姐的安排下,我大概了解到自己的宿舍、工作地點(diǎn)、工作崗位等等。xx日。我和同學(xué)分別被領(lǐng)到不同的車間,分配到不同的生產(chǎn)班中。這一天也是我下車間的第一天,面對(duì)那各色各樣的生產(chǎn)機(jī)器,我東張西望,心中充滿好奇。我的工作崗位是三包車間人工驗(yàn)瓶,這是一項(xiàng)相對(duì)比較簡(jiǎn)單和輕松的工作。每位新來(lái)的員工都有自己的帶教師傅,工作上的問(wèn)題都有師傅的指導(dǎo)和幫助。人工驗(yàn)瓶崗位的主要工作就是檢出不合格瓶子,并將不合格瓶子分類處理,此外,還要保持崗位衛(wèi)生,確保微生物合格。人工驗(yàn)瓶這崗位的工作雖然簡(jiǎn)單,每天都是重復(fù)著同樣的工作,但工作環(huán)境不是什么人都承受的了的。車間的一般溫度在四五十度左右,濕度高達(dá)98%,而且車間是密閉的環(huán)境。那時(shí)候我真的想在這樣的條件下我能堅(jiān)持么,我的帶教師傅告訴我“打工是苦是累的,還是學(xué)校輕松??!你們有機(jī)會(huì)不要步入打工行列。不過(guò)來(lái)吃吃苦對(duì)你還是有利的……”。師傅說(shuō)了好多,我也認(rèn)真的聽著她的勸戒,雖然都是已經(jīng)爛熟于胸的道理,但是現(xiàn)在卻別有一番深層含義。除了崗位上的工作外,我們還要定時(shí)參加一些培訓(xùn),例如:安全培訓(xùn)、5s衛(wèi)生培訓(xùn)、設(shè)備檢修培訓(xùn)等等。遺憾的是我們實(shí)踐的崗位與我在大學(xué)學(xué)習(xí)的專業(yè)完全不沾邊。“人工驗(yàn)瓶”這崗位雖說(shuō)也屬于“檢驗(yàn)類”,但是和我學(xué)習(xí)的“食品營(yíng)養(yǎng)與檢驗(yàn)”這專業(yè)的檢驗(yàn)是完全兩碼事。人工驗(yàn)瓶是屬于物理檢驗(yàn),但靠檢驗(yàn)員的眼睛就可以檢驗(yàn)出來(lái)了,而“食品營(yíng)養(yǎng)與檢測(cè)”則是化學(xué)檢驗(yàn),必須借助一些儀器,化學(xué)藥品等才能檢驗(yàn)出來(lái)。
三、實(shí)踐感想與體會(huì)
古人曰:“逝者如斯夫,不舍晝夜”。短暫又難忘的實(shí)習(xí)旅程就像白駒過(guò)隙般,飛速而逝,而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全,在每日緊張充實(shí)的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過(guò)兩個(gè)月的實(shí)踐期,回首這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期,內(nèi)心充滿著激動(dòng),也讓我有著無(wú)限的感慨。這兩個(gè)月,在磨礪自己的同時(shí),我對(duì)自己的能力有了更深的了解,我深切意識(shí)到,生活在象牙塔里的大學(xué)生不要以單純的想法去理解和認(rèn)識(shí)社會(huì),只紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的,而是要步入社會(huì),進(jìn)行深入地探索。在學(xué)校學(xué)會(huì)更多得書面知識(shí),在實(shí)踐中好好利用知識(shí)進(jìn)行運(yùn)作。接觸、了解社會(huì),從實(shí)踐中檢驗(yàn)自我。
我在實(shí)踐中得到許多的感悟!
1、掙錢的辛苦
在xx啤酒廠的包裝車間做一名普通的檢驗(yàn)工,每天都要工作十二小時(shí),還要日夜倒班。在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里,我感受最深的是:在xx啤酒廠,只有上下班之分,沒有白天與黑夜之別的。白班是:早上7:00—晚上7:00,夜班是:晚上7:00---早上7:00。吃飯都是在車間吃的,每頓飯規(guī)定在半個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。我的工作是人工驗(yàn)瓶,崗位職責(zé)是檢驗(yàn)出不合格的空啤酒瓶,每天大概會(huì)有四十萬(wàn)個(gè)瓶子在我眼前流過(guò)。在剛剛開始工作的第一個(gè)星期,是最辛苦的,不適應(yīng)工作環(huán)境,不適應(yīng)工作內(nèi)容,看著那些空啤酒瓶在眼前流過(guò),我感覺是在暈車似的,有要暈倒嘔吐的感覺,那感覺真的很辛苦。每天在車間辛辛苦苦上班,天天面對(duì)的都是同一樣事物,做的事情也是一樣的,時(shí)間一長(zhǎng)了,真的好無(wú)聊啊!然而,工作時(shí)間那么長(zhǎng),所的到的收入?yún)s不多,在這兩個(gè)月我終于體會(huì)到父母的掙錢的艱辛。在以后我一定要在生活上節(jié)約用錢,好好的珍惜在學(xué)校念書的最后不多的日子。
2、學(xué)會(huì)吃苦
在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月,我最大的收獲就是學(xué)會(huì)吃苦。首先,在車間工作的環(huán)境很辛苦。密閉的車間溫度高達(dá)四五十度,濕度也高達(dá)98%。一進(jìn)車間,汗就不停的流,衣服很快就會(huì)濕透的了。在這樣的環(huán)境下工作,一天十二小時(shí)下來(lái),整個(gè)人都會(huì)虛脫了。其次,就是工作強(qiáng)度大。在沒出來(lái)實(shí)習(xí)前,我在家是“十指不沾陽(yáng)春水”的,但是在燕京實(shí)習(xí),我就跟男孩子一樣,每天都要搬搬抬抬的。每天除了在驗(yàn)瓶,我還要處理那些不合格的瓶子。一箱箱的不合格瓶子要搬上車,又要一車車的拉到指定的地方。在這里實(shí)習(xí),真的很辛苦,有些時(shí)候我真的以為自己堅(jiān)持不下去了,很想要放棄。和我一起來(lái)實(shí)習(xí)的同學(xué),有些已經(jīng)堅(jiān)持不下去,離開xx了。有時(shí)候我也想像他們一樣,不再堅(jiān)持下去了。很慶幸我沒有像他們一樣半途就離開了,我一直堅(jiān)持到現(xiàn)在。在這兩個(gè)月里,日子雖然很苦,但是我堅(jiān)持到現(xiàn)在了,在苦中尋找樂趣,我更懂得了,苦,是一劑催化劑。催化著我的心靈愈加堅(jiān)實(shí),催化著我積極奮斗的信心,催化著我人生的步伐更加穩(wěn)??!學(xué)會(huì)吃苦,便是我面對(duì)考驗(yàn)繼續(xù)堅(jiān)持與努力的保證。
現(xiàn)在很多企業(yè)把“吃苦耐勞”明確的寫進(jìn)招聘要求,有點(diǎn)甚至還放在了第一條。我學(xué)會(huì)了吃苦,對(duì)我以后的應(yīng)聘與就業(yè)都有很大的優(yōu)勢(shì)。我可以很驕傲的對(duì)企業(yè)說(shuō),我能吃苦耐勞,在xx那么苦的環(huán)境我都能承受,堅(jiān)持到最后了,相比一些“瓷娃娃”的大學(xué)生,我更有能力去做的更好。
3、我學(xué)會(huì)了沉淀自己
在車間是很考驗(yàn)一個(gè)人的耐性的地方,每天面對(duì)的人和事都一樣的,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)感覺到乏味。剛到車間的時(shí)候,我的心很燥,做事和做人都不能夠令人滿意。但是現(xiàn)在我慢慢學(xué)會(huì)淡定了,在很多時(shí)候遇到問(wèn)題都會(huì)很平靜,都會(huì)先思考了再去決定怎樣做。很開心,我能在車間里慢慢的成長(zhǎng),慢慢的沉淀自己??!“心態(tài)放平點(diǎn),姿態(tài)放低點(diǎn)”,我想用這句話來(lái)總結(jié)我現(xiàn)在的狀態(tài)。
4、人際關(guān)系的處理
在這次實(shí)踐中,讓我還很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面,大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜,我想也很難說(shuō)清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性,要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說(shuō)的一點(diǎn)就是,在交際中,我們不能改變他人,只有改變自己。讓我在這次社會(huì)實(shí)踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。我們雖然是個(gè)大學(xué)生,但是身邊的每一個(gè)同事都有可能是你的老師,我們要把姿態(tài)放低一點(diǎn),虛心請(qǐng)教他人。在人與人之間的交流,個(gè)人心態(tài)一定要放平。
5、管理的哲學(xué)
在任何的企業(yè)都有管理者與被管理者,不想被管理,就要有能力去管理。但是想成為一名好的管理者,就必須要有好的管理方法。在xxxx啤酒有限公司里,有一套很好的管理方法,叫“績(jī)效飛輪”。在沒來(lái)實(shí)習(xí)前,我從來(lái)沒有聽過(guò)這個(gè)名詞?!翱?jī)效飛輪”是一套簡(jiǎn)單實(shí)用的績(jī)效管理工具,企業(yè)達(dá)成績(jī)效就象飛輪,要啟動(dòng)、推動(dòng)、檢修、加油、循環(huán)往復(fù),直至自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),飛速前進(jìn);剛開始會(huì)不容易,一旦轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)績(jī)效飛輪將勢(shì)不可擋。我覺得這套管理方法很適合目前企業(yè)。在以后我有機(jī)會(huì)做管理者的時(shí)候,可以借助這個(gè)工具,把企業(yè)和員工管理的更好。
6、團(tuán)隊(duì)精神
xx是一個(gè)非常注重團(tuán)隊(duì)精神的企業(yè),在這里,我能感受的什么是集體,什么是團(tuán)隊(duì)。在這里的團(tuán)隊(duì)很多,分小組,班組,生產(chǎn)線組,車間等等。每個(gè)人在這里的角色都不是個(gè)人,而是集體的一份子,都是先集體后個(gè)人的。集體的榮辱關(guān)系到個(gè)人的榮辱。在進(jìn)車間的第一個(gè)月,車間的領(lǐng)導(dǎo)就組織我們觀看《沖鋒陷陣》這部電影,教會(huì)我們要有團(tuán)隊(duì)精神,讓我懂得了團(tuán)隊(duì)在工作中的作用。
四、結(jié)束語(yǔ)
在xx實(shí)習(xí)的兩個(gè)月,我在工作崗位上勤勤懇懇付出的不光有汗水,還有智慧和技巧,更多的是自我超越。因此,自己變的成熟了,少了一份脆弱,多了份堅(jiān)強(qiáng),忘了如何去依靠,想的是如何去學(xué)習(xí)讓自己獨(dú)立自強(qiáng)。
這短暫的兩個(gè)月,不僅是一次實(shí)踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇二
為方便村民出行,滎河鎮(zhèn)把紫爐村通往和平村道路硬化工作當(dāng)作“民心工程”來(lái)抓,多次召開紫爐村道路硬化工作專題會(huì),明確重點(diǎn),強(qiáng)力組織,紫爐村道路硬化工作順利推進(jìn)。
一、高度重視,夯實(shí)工作責(zé)任。制訂詳細(xì)工作措施,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,明確工作任務(wù),確定硬化重點(diǎn),確保紫爐村道路硬化工作順利開展。
二、多措并舉,有序?qū)嵤?。制訂方案,倒排工期,全面開展紫爐村道路硬化工作。
三、加大力度、強(qiáng)化路面保潔。針對(duì)滎河鎮(zhèn)道路特點(diǎn),我鎮(zhèn)積極探索合理治理方案,保障;路面清潔、減少路面揚(yáng)塵污染。平整的`路面不僅方便了村民的出行,也為群眾營(yíng)造了更好的人居生活環(huán)境。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇三
20xx年8月31日,省交通運(yùn)輸廳賈副廳長(zhǎng)率隊(duì)到我縣調(diào)研指導(dǎo)“四好農(nóng)村路”建設(shè)攻堅(jiān)工作。賈副廳長(zhǎng)一行在縣長(zhǎng)陳政、常務(wù)副縣長(zhǎng)呂漢武和縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)龐佑仔等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研了y550線后坑-港強(qiáng)、y551線林科所-鋪塘、安埠橋、樂民河大橋等“四好農(nóng)村路”建設(shè)項(xiàng)目,賈副廳長(zhǎng)對(duì)“四好農(nóng)村路”建設(shè)攻堅(jiān)工作提出:一是要提高政治站位,堅(jiān)定打好打贏“四好農(nóng)村路”攻堅(jiān)戰(zhàn)的`必勝信心;二是要健全建設(shè)方案,采取有效措施,科學(xué)、系統(tǒng)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè);三是要重視質(zhì)量監(jiān)督工作,加大監(jiān)管力度,提高管理水平,確保建成一批質(zhì)量過(guò)關(guān)的“四好農(nóng)村路”。
我縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)情況:
項(xiàng)目由各鎮(zhèn)政府作為業(yè)主負(fù)責(zé)推進(jìn),至9月7日,從各鎮(zhèn)報(bào)送的情況來(lái)看,省下達(dá)我縣643個(gè)項(xiàng)目590.424公里的改造任務(wù),已完成157個(gè)項(xiàng)目,共計(jì)131.661公里,占比22.3%;在建76個(gè)項(xiàng)目,共計(jì)81.723公里,占比13.84%。市核查各鎮(zhèn)確認(rèn)第一批任務(wù)共294個(gè)項(xiàng)目229.007公里,已完成99個(gè)項(xiàng)目,共計(jì)65.073公里,占比28.42%;在建62個(gè)項(xiàng)目,共計(jì)61.418公里,占比26.81%。從整體情況來(lái)看,總?cè)蝿?wù)已動(dòng)工約213.384公里,動(dòng)工里程數(shù)占任務(wù)數(shù)約36.14%;其中第一批任務(wù)已動(dòng)工126.491公里,動(dòng)工里程數(shù)占第一批任務(wù)數(shù)55.23%。
項(xiàng)目由縣地方公路站和鎮(zhèn)政府作為業(yè)主負(fù)責(zé)推進(jìn),20xx年全縣計(jì)劃建設(shè)新升級(jí)縣道145公里,實(shí)際需實(shí)施14個(gè)項(xiàng)目90.491公里。至9月7日,x684港門至樂民段公路及樂民河大橋工程、x676安溫線勝利村委入口至勝利村委段及勝利村委至龍頭堀段、x687線沙古至洋青段、x666豐欖線(y565)路面大修工程、x666豐欖線(y565)路肩拓寬工程、x678動(dòng)建線廣前至動(dòng)土段等7個(gè)項(xiàng)目36.347公里已動(dòng)工,其中x666豐欖線(y565)路肩拓寬工程1.624公里已完成交工檢測(cè)。x683吉高線吉塘至龍眼段、草潭至港門段、港門至北坡段、港門至北坡段共32.367公里已中標(biāo)近期準(zhǔn)備動(dòng)工。昌梓路口至沙港段、207至昌口橋段、x678動(dòng)建線城月至建新段21.777公里已掛網(wǎng)招標(biāo)。各業(yè)主單位要加大落實(shí)建設(shè)主體責(zé)任,倒排建設(shè)工期,保證20xx年安排用于新編縣道改造的新增債券資金在9月底前完成撥付。
項(xiàng)目由縣地方公路站作為業(yè)主負(fù)責(zé)推進(jìn),20xx年全縣計(jì)劃改造危橋8座,至9月7日,已在建6座,完成設(shè)計(jì)1座,完成財(cái)政審核1座。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇四
“原來(lái)村內(nèi)道路坑洼不平,特別是一到雨季,到處都是積水,出門都是蹚著水走,出門一身泥。現(xiàn)在修通了水泥路,生產(chǎn)生活干凈又方便?!鄙细呖h敖山鎮(zhèn)晏家村李家組殘疾群眾李謙和說(shuō)。
實(shí)施農(nóng)村道路硬化工作,是改善農(nóng)村人居環(huán)境、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的基礎(chǔ)支撐。近年來(lái),上高縣敖山鎮(zhèn)村組公路由于路窄彎急、道路等級(jí)低、硬化率低等因素,造成群眾出行不便,尤其是下雨天道路泥濘,群眾更是苦不堪言。群眾迫切希望村組道路能夠得到及時(shí)徹底整改,真正解決好“出行難”問(wèn)題。
建一條路,造一片景,富一方民。村組公路是聯(lián)系民生之本、發(fā)展經(jīng)濟(jì)之基。自開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)以來(lái),敖山鎮(zhèn)深入村組調(diào)研,廣泛收集民情民愿,特別是在道路、教育、醫(yī)療等重點(diǎn)民生領(lǐng)域,開列清單,逐條逐項(xiàng)落實(shí),不斷增進(jìn)民生福祉。居井村居井自然村群眾對(duì)村內(nèi)道路硬化期望高,意愿強(qiáng),上高縣敖山鎮(zhèn)政府接到訴求時(shí),高度重視,積極與上級(jí)部門對(duì)接爭(zhēng)取項(xiàng)目和資金,倒排工期,掛圖作戰(zhàn),快速推進(jìn)村內(nèi)道路硬化項(xiàng)目建設(shè),于今年5月,爭(zhēng)取到項(xiàng)目并開工建設(shè),預(yù)計(jì)6月底完工,徹底解決群眾出行難的問(wèn)題。
鄉(xiāng)村振興,道路先行。伴隨著“組組通”、村內(nèi)道路硬化等工程的實(shí)施,村莊基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,人居環(huán)境全面提升,村莊一天天的`變化老百姓看在眼里、喜在心上。面對(duì)群眾訴求和期盼,把村內(nèi)道路硬化工程作為一項(xiàng)硬任務(wù),真正為老百姓辦實(shí)事、解難題,下大決心、花大力氣,扎實(shí)推進(jìn)工程建設(shè),連接起了村民家門口的“最后一米路”。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇五
xx年8月15日下午,省交通廳“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣創(chuàng)建工作實(shí)地核查組對(duì)共和縣建制村通硬化路和行政村通客車情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,共和縣副縣長(zhǎng)王國(guó)勛及州縣交通局陪同檢查。首先對(duì)省廳代建項(xiàng)目共和馬宗灘扶貧旅游公路施工進(jìn)行實(shí)地考察觀看及縣鄉(xiāng)道恰鐵公路和村道七臺(tái)村道路養(yǎng)護(hù)、村級(jí)沿線通公交及公交車招呼牌進(jìn)行觀摩,聽取了交通局切太加副局長(zhǎng)一路行一路介紹的祥細(xì)匯報(bào)。
隨后在縣政府三樓會(huì)議室召開共和縣“四好農(nóng)村路”匯報(bào)會(huì),會(huì)上聽取了分管交通副縣長(zhǎng)王國(guó)勛的匯報(bào),省交通廳“四好農(nóng)村路”實(shí)地核查組對(duì)共和縣多方籌措資金加大農(nóng)村公路建設(shè)工作取得的.成績(jī)給予了充分肯定,對(duì)存在的問(wèn)題以及建設(shè)工期,進(jìn)度質(zhì)量指明了方向,同時(shí),縣政府對(duì)20xx的“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣創(chuàng)建工作工作進(jìn)行了在安排在部暑。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇六
凌晨,陽(yáng)高縣迎來(lái)20xx年的第一場(chǎng)大雪,皚皚白雪賞心悅目,但也給群眾出行帶來(lái)了諸多不便。為及時(shí)消除安全隱患,2月13日下午,陽(yáng)高縣公安局組織全體民輔警清除縣城長(zhǎng)青街新華書店段及局機(jī)關(guān)院內(nèi)的積雪和暗冰。
2月13日下午雪停之后,全體民輔警在副縣長(zhǎng)、公安局長(zhǎng)鐘志剛的帶領(lǐng)下開展積雪清掃工作,寒冷的天氣絲毫沒有抵擋大家的工作熱情,副縣長(zhǎng)、公安局長(zhǎng)鐘志剛帶頭拿起鐵鍬清除積雪,許多民輔警帶著家屬也加入了清除積雪的隊(duì)伍,同志們一邊清掃積雪和冰凌,一邊引導(dǎo)車輛通過(guò)。
愉快的'笑聲、擦擦的掃雪聲、鐺鐺的鏟雪聲交融在一起。民輔警的舉動(dòng),受到了過(guò)往群眾的一致稱贊。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇七
為方便村民出行,滎河鎮(zhèn)把紫爐村通往和平村道路硬化工作當(dāng)作“民心工程”來(lái)抓,多次召開紫爐村道路硬化工作專題會(huì),明確重點(diǎn),強(qiáng)力組織,紫爐村道路硬化工作順利推進(jìn)。
一、高度重視,夯實(shí)工作責(zé)任。制訂詳細(xì)工作措施,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,明確工作任務(wù),確定硬化重點(diǎn),確保紫爐村道路硬化工作順利開展。
二、多措并舉,有序?qū)嵤V朴喎桨?,倒排工期,全面開展紫爐村道路硬化工作。
三、加大力度、強(qiáng)化路面保潔。針對(duì)滎河鎮(zhèn)道路特點(diǎn),我鎮(zhèn)積極探索合理治理方案,保障;路面清潔、減少路面揚(yáng)塵污染。平整的.路面不僅方便了村民的出行,也為群眾營(yíng)造了更好的人居生活環(huán)境。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇八
為有效預(yù)防道路交通事故發(fā)生,不斷擴(kuò)大農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳覆蓋面,提升農(nóng)民朋友的'交通安全防范意識(shí),9月11日,饒河縣公安局交警大隊(duì)加大宣傳攻勢(shì),積極深入饒河鎮(zhèn)朝陽(yáng)村、西林子鄉(xiāng)開展農(nóng)村道路交通安全宣傳活動(dòng),以實(shí)際行動(dòng)全力筑牢農(nóng)村道路交通安全防線。
活動(dòng)中,大隊(duì)執(zhí)勤民警針對(duì)農(nóng)村地區(qū)道路交通狀況復(fù)雜、農(nóng)用車安全性能差、農(nóng)民群眾交通安全意識(shí)相對(duì)淡薄等特點(diǎn),先后深入村委會(huì)、交通安全勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)道、村口路段,以設(shè)立宣傳展板懸掛警示標(biāo)語(yǔ)、粘貼宣傳海報(bào)、發(fā)放宣傳單等方式,面對(duì)面向村民講授交通安全常識(shí)、剖析典型事故案例,提升交通安全防范意識(shí);借助“農(nóng)村大喇叭”循環(huán)播報(bào)交通安全常識(shí)內(nèi)容,重點(diǎn)宣講騎摩托車要佩戴安全頭盔、要自覺抵制農(nóng)用車違規(guī)載人、無(wú)證駕駛、超員超載、客貨混裝等違法行為的危害性,并為農(nóng)用車輛粘貼反光標(biāo)識(shí),提醒農(nóng)民群眾秋收農(nóng)忙時(shí)駕車出行要遵章守法,抵制危險(xiǎn)駕駛和不文明陋習(xí),養(yǎng)成參與道路交通活動(dòng)的良好習(xí)慣,遠(yuǎn)離事故,最大限度的減少道路交通事故的發(fā)生。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇九
今年以來(lái),我所在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度,堅(jiān)持以“長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),精心謀劃,狠抓落實(shí)。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為,現(xiàn)將一年以來(lái)的工作狀況匯報(bào)如下:
xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級(jí)公路總里程公里,其中鄉(xiāng)道條,養(yǎng)護(hù)里程為公里;村級(jí)公路條,養(yǎng)護(hù)里程為公里。
年初傳達(dá)了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的精神,認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,提升隊(duì)伍素質(zhì),以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo),全所上下,精誠(chéng)團(tuán)結(jié)用心向上、順利完成了上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。
1、搶前抓早,盡快恢復(fù)路況
我所按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的要求和部署,從3月起就對(duì)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。
由于在建設(shè)高鐵時(shí),對(duì)鄉(xiāng)道損壞程度嚴(yán)重,路面坑槽連片,路基由于村內(nèi)群眾原因,缺土比較嚴(yán)重,透過(guò)早春養(yǎng)護(hù),對(duì)鄉(xiāng)道路面的病害進(jìn)行處理。
2、科學(xué)養(yǎng)護(hù),降低成本
我所養(yǎng)護(hù)人員透過(guò)對(duì)道路的勘察,對(duì)今年鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析,用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù),使今年的養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果。
3、落實(shí)職責(zé),提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作,我所在年初將中心的會(huì)議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá)、對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署,使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn),確保公路安全暢通
5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭(zhēng)創(chuàng)禮貌樣板路
我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)拇胧?,?jiān)持日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。
公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分,我所透過(guò)和村委會(huì)溝通,沿線完成種植樹木,為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、完善制度,嚴(yán)格管理
年初,我所召集養(yǎng)護(hù)人員,認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問(wèn)題,以謀求發(fā)展為主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。
2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。
3、注重培訓(xùn)、提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
公路養(yǎng)護(hù)的好壞,養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我所采取各種形式,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作。
1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)資金不足,鎮(zhèn)上村多,管理養(yǎng)護(hù)人員少難度大。
2、我所養(yǎng)護(hù),缺少工程機(jī)械,修復(fù)進(jìn)度慢。
3、村委會(huì)公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十
黨史教育開展以來(lái),天水市加快推進(jìn)自然村組道路建設(shè),將推進(jìn)自然村組道路建設(shè)作為學(xué)黨史、踐初心,助力鄉(xiāng)村振興的重要舉措,繼去年完成1872公里自然村組道路建設(shè)后,今年持續(xù)推進(jìn)自然村組道路建設(shè),并積極開展“十縣百路”示范創(chuàng)建活動(dòng),進(jìn)一步擴(kuò)大農(nóng)村公路覆蓋面,提升群眾獲得感、幸福感和安全感。截至目前,今年規(guī)劃建設(shè)的.760公里自然村組道路,已完成754.6公里,占總?cè)蝿?wù)的99%,建設(shè)進(jìn)度全省第一。全市7868個(gè)自然村已有7504個(gè)村實(shí)現(xiàn)通硬化路,完成率達(dá)95.4%。
自然村組道路是農(nóng)村公路建設(shè)的“最后一公里”,也是農(nóng)村群眾“急難愁盼”重點(diǎn)問(wèn)題。為確保將自然村組道路建設(shè)這一實(shí)事辦好、好事辦實(shí),市交通運(yùn)輸局首先從摸清底數(shù)入手,于今年3月份在全市啟動(dòng)自然村組道路普查工作,目前已完成外業(yè)數(shù)據(jù)采集和審核,初步建立了全市所有自然村組道路數(shù)據(jù)庫(kù),為全面推進(jìn)自然村組道路建設(shè)夯實(shí)了基礎(chǔ);其次,幫助指導(dǎo)麥積區(qū)完成《全省自然村組道路建設(shè)示范區(qū)創(chuàng)建工作方案》、各縣區(qū)《打造特色農(nóng)村示范路工作方案》,結(jié)合全市農(nóng)村公路實(shí)際和縣區(qū)特點(diǎn),進(jìn)行了修改完善,以通過(guò)自然村組道路建設(shè)示范區(qū)創(chuàng)建和特色農(nóng)村示范路的實(shí)施,示范引領(lǐng)全市自然村組道路建設(shè)順利開展。
自然村組道路建設(shè)的進(jìn)度和質(zhì)量備受廣大群眾關(guān)注。天水市在自然村組道路建設(shè)中突出強(qiáng)化質(zhì)量和進(jìn)度管控,進(jìn)一步建立完善“政府督查、部門指導(dǎo)、社會(huì)監(jiān)督、行業(yè)監(jiān)理、企業(yè)自檢”五級(jí)質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和“七公開”制度,強(qiáng)化對(duì)工程建設(shè)的全過(guò)程監(jiān)督,確保工程質(zhì)量。通過(guò)強(qiáng)化督促檢查,召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議、對(duì)進(jìn)度滯后縣區(qū)進(jìn)行約談等措施,全面加快建設(shè)進(jìn)度。同時(shí),“十縣百路”示范創(chuàng)建活動(dòng)也取得了積極進(jìn)展,麥積區(qū)創(chuàng)建全省示范縣,建設(shè)自然村組道路100公里,實(shí)施安全生命防護(hù)工程68公里,危橋改造1座,已累計(jì)完成投資8903萬(wàn)元。全市13條88.9公里特色農(nóng)村示范路建設(shè),已完成86.9公里,占總?cè)蝿?wù)的97.7%。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十一
11月3日,茂名市xx區(qū)委宣傳部聯(lián)合區(qū)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議辦公室正式印發(fā)《xx區(qū)道路交通安全宣傳警示教育專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》。方案指出,為切實(shí)做好道路交通安全宣傳教育工作,全面提升廣大駕駛員和人民群眾的道路交通安全儀式、法治意識(shí)和文明意識(shí),從即日起到12月31日,將在全區(qū)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全大宣傳、大警示、大教育,掀起“鋪天蓋地”的宣傳熱潮。
與此同時(shí),從9月底開始、為期三個(gè)月的`交通整治專項(xiàng)行動(dòng)仍在持續(xù)發(fā)力推進(jìn),在嚴(yán)查各類交通違法行為的同時(shí),也有效遏制了重大道路交通事故的發(fā)生。
多措并舉之下,xx區(qū)公安交管服務(wù)水平不斷提升,也為群眾創(chuàng)造了更加良好的道路交通安全環(huán)境。統(tǒng)計(jì)顯示,在轄區(qū)道路增至2627。8公里、機(jī)動(dòng)車增至42萬(wàn)輛、駕駛?cè)藛T增至40萬(wàn)人的情況下,20xx年至今,xx區(qū)亡人交通事故總量同比20xx年宗數(shù)下降17。5%,死亡人數(shù)下降17。3%,道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)向好。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十二
3月25日,擦羅鄉(xiāng)楠椏村道發(fā)生一起交通事故,一輛挖掘機(jī)側(cè)翻在村公路邊,造成交通堵塞,事故未造成人員傷亡。鄉(xiāng)黨委政府接到報(bào)告后,高度重視,迅速行動(dòng)。黨委書記沈永華第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)救援工作,經(jīng)過(guò)大家苦戰(zhàn)四個(gè)多小時(shí),終于將道路搶通。
翌日,在事故總結(jié)會(huì)議上,沈書記要求全鄉(xiāng)干部強(qiáng)化安全意識(shí),提升安全生產(chǎn)宣傳水平,采取農(nóng)民喜聞樂見的形式,開展交通安全主題宣傳活動(dòng),普及交通安全知識(shí),提示出行注意事項(xiàng),教育群眾不違法載人、不乘坐低速載貨汽車、三輪車和拖拉機(jī);要利用本次交通事故為例,強(qiáng)化對(duì)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載人危害性的宣傳,要在學(xué)校組織中小學(xué)生上交通安全課,提高學(xué)生的'交通安全意識(shí),開展“小手拉大手”活動(dòng);完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳欄、櫥窗等設(shè)施,及時(shí)更新宣傳內(nèi)容。同時(shí)與交通安全宣傳“關(guān)于開展道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)的通知”等主題宣傳活動(dòng)相結(jié)合,加大農(nóng)村道路交通安全宣傳教育力度,進(jìn)一步建立長(zhǎng)效機(jī)制,采取多種形式、將交通安全宣傳工作延伸到田間地頭及農(nóng)戶,利用好耕種季節(jié)、集市、等時(shí)機(jī)廣泛開展宣傳教育,真正讓農(nóng)民群眾樹立遵規(guī)守法、遠(yuǎn)離事故的交通安全意識(shí)。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十三
近年來(lái),田家廟村積極開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),主動(dòng)為群眾排憂解難,整修村道,村民的交通出行有了一定程度的改善,但村內(nèi)二、四、七組仍有部分道路因資金問(wèn)題,仍呈現(xiàn)著凹凸不平、泥濘不堪的樣貌,部分已硬化的道路寬度不足,不僅影響村民的出行和生產(chǎn)生活,還存在一定的交通安全隱患,每到下雨的時(shí)候,老人小孩出行成為了一大難題。
“路況不好,群眾出行困難,交通物流也受阻礙,不論如何也得湊齊修路的錢?!碧锛覐R村黨支部書記姚萬(wàn)忠下定決心,一定要拿下這段土路。為此,村黨支部積極聯(lián)系辦事處相關(guān)部門,爭(zhēng)取到了20萬(wàn)元“一事一議”項(xiàng)目資金,在村“兩委”的組織帶動(dòng)下,對(duì)二、四、七組道路進(jìn)行了勘察,規(guī)劃了施工方案,爭(zhēng)取到了通村路和農(nóng)村公路完善項(xiàng)目各一個(gè),于9月初開始動(dòng)工。
“看,挖掘機(jī)!”在施工現(xiàn)場(chǎng),一位小朋友看見了施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天的景象,不禁興奮地大聲向他的媽媽說(shuō)道。在施工現(xiàn)場(chǎng),村“兩委”干部和施工隊(duì)運(yùn)用挖掘機(jī)、千斤頂?shù)裙こ虣C(jī)械,扛水泥、筑管道、鋪路……,村民們看到這段泥濘的`道路終于迎來(lái)了“改裝”,頓時(shí)心中一股股暖意涌上心頭,紛紛表示自愿為工程提供后續(xù)資金,累計(jì)自籌了26000元。一些熱心的村民還積極參與到修路的行列中,一條條村道,連通了黨員干部和群眾們的心。經(jīng)過(guò)20多天的施工,累計(jì)完成道路硬化800米,道路擴(kuò)寬長(zhǎng)度累計(jì)375米,對(duì)二組道路污水溝加蓋100米,群眾紛紛對(duì)平整、踏實(shí)的新村道豎起了大拇指。
此次道路環(huán)境的改善大大方便的群眾的出行,改善了全村交通狀況。今后,田家廟村黨支部將始終堅(jiān)持“知民意、解民憂、幫民難、得民心”的宗旨,走進(jìn)群眾身邊,用腳步丈量、用真心傾聽,全力化解廣大群眾關(guān)心關(guān)切的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,為鄉(xiāng)村振興提供堅(jiān)實(shí)保障。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十四
近年來(lái),中合村緊緊圍繞建設(shè)“村容整潔環(huán)境美、村強(qiáng)民富生活美、村風(fēng)文明人文美、村穩(wěn)民安和諧美”的工作方針,大力開展環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作和美麗鄉(xiāng)村示范點(diǎn)建設(shè),致力于將中合村打造成生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好相結(jié)合的.生態(tài)文明美麗農(nóng)村,目前在縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注支持下,各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。
張王組:完成巷道硬化1.3公里,排水道牙200米,門前混凝土護(hù)坡10戶,目前正在進(jìn)行路邊馬路磚基礎(chǔ)晾曬。
小董組:完成聶家莊巷道硬化685米,小董巷道硬化459米,目前北二巷道硬化、北三巷道磨面正在進(jìn)行。
大董組:巷道硬化全部完工,排水溝渠已開挖完成,目前正在進(jìn)行渠道整平及巷道兩邊配土工程。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十五
新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個(gè)村,近5219人口,今年,我鄉(xiāng)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,打算新建公路18公里。近年,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,共發(fā)放宣傳單800余份,通過(guò)宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
年初鄉(xiāng)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。
小分子村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會(huì),采取“一事一議”,自籌資金1余萬(wàn)元,政府投入資金2余萬(wàn)元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資,對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、果樹、榆樹等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷。
4、路面積雪清理工作到位,今年我鄉(xiāng)經(jīng)會(huì)議研究決定,對(duì)鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進(jìn)行個(gè)人承包制,各村以及居民點(diǎn)區(qū)域均配有清雪機(jī)器(小四輪拖拉機(jī)帶推雪板)共6臺(tái),對(duì)路面積雪及時(shí)進(jìn)行清理,保障交通安全的同時(shí)起到公路管護(hù)、養(yǎng)護(hù)起到了非比尋常的作用。
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來(lái),在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十六
20xx年10月10日至11日,省公路事業(yè)發(fā)展中心張利福副主任帶領(lǐng)推進(jìn)組到我縣開展20xx年年終養(yǎng)護(hù)檢查及農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)工作,政府副縣長(zhǎng)徐景新、交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)金李秋及相關(guān)人員陪同檢查。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏查、查看內(nèi)業(yè)、聽取匯報(bào)、研討交流等方式,推進(jìn)組一行對(duì)我縣20xx年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目及養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展情況進(jìn)行了詳細(xì)了解。
張利福一行先后實(shí)地查看了施工單位八達(dá)路橋有限公司項(xiàng)目部、樺南至慶發(fā)公路(美麗農(nóng)村路)、施工單位八達(dá)路橋有限公司橋梁預(yù)制梁場(chǎng)、在建橋梁(福山橋、宏勝橋、來(lái)財(cái)橋、治山橋、紅城橋)、在建撤并建制村通硬化路項(xiàng)目(雙鴨子村至五分場(chǎng))、在建安防工程項(xiàng)目(佳木斯至樺南、南岔至孟家崗),農(nóng)村公路建設(shè)指揮部、監(jiān)理單位及施工單位向推進(jìn)組介紹了20xx年建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展情況,聽取并查看了縣農(nóng)村公路管理站關(guān)于20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)成效。
會(huì)上,省、市領(lǐng)導(dǎo)與徐景新及交通運(yùn)輸局相關(guān)人員交流了看法,提出了建議。張利福強(qiáng)調(diào),今年8月初至9月初,臺(tái)風(fēng)“利奇馬”及“羅莎”先后登錄我省,為期一個(gè)月的強(qiáng)降雨造成農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施水毀嚴(yán)重,給農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及項(xiàng)目建設(shè)帶來(lái)了巨大壓力,導(dǎo)致農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度緩慢,針對(duì)20xx年無(wú)法當(dāng)年完工項(xiàng)目,在冬季停工期間,一定要保證群眾出行安全,進(jìn)一步加強(qiáng)巡視,發(fā)現(xiàn)警示標(biāo)志、爆閃燈丟失,及時(shí)重新設(shè)立,確保群眾出行安全;農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作要加大地方政府投入力度,持續(xù)改善農(nóng)村公路整體環(huán)境;針對(duì)“暢返不暢”路段,要拓寬資金籌措渠道,盡快落地實(shí)施。針對(duì)短期內(nèi)無(wú)法完成治理的路段,一定要保證公路暢通、滿足群眾出行需求;進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督及安全生產(chǎn)工作,杜絕拖欠農(nóng)民工工資事件發(fā)生。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十七
道路養(yǎng)護(hù)是保障公眾行車安全和保護(hù)道路設(shè)施的重要工作。對(duì)于道路養(yǎng)護(hù)工作者來(lái)說(shuō),持續(xù)的學(xué)習(xí)和反思不僅能提升工作效率,還能減少事故的發(fā)生。本文將分享我在道路養(yǎng)護(hù)工作中的體會(huì)和心得。
第二段:政策和規(guī)章的重要性
在道路養(yǎng)護(hù)的工作中,遵守政策和規(guī)章是非常重要的。政策和規(guī)章不僅保障工作的安全性,也提升了工作的效率。例如,在道路養(yǎng)護(hù)工作中,遵守交通安全標(biāo)準(zhǔn),采取必要的安全措施,能夠有效降低工作中的車禍和傷亡的風(fēng)險(xiǎn)。
第三段:維護(hù)道路的效果
道路養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)是維護(hù)道路,這樣能夠保障公眾的行車安全和方便。道路養(yǎng)護(hù)工作包括路面的修繕與改建、路燈和標(biāo)志的安裝、排水系統(tǒng)和路面大型設(shè)備的維修等。通過(guò)有效的道路養(yǎng)護(hù)工作,道路的壽命能夠得到延長(zhǎng),保證公眾安全行駛的同時(shí),也能夠降低社會(huì)負(fù)擔(dān)和整體經(jīng)濟(jì)成本。
第四段:選取適合的養(yǎng)護(hù)方案
不同的道路在養(yǎng)護(hù)方面有不同的需求。為了保障道路的壽命和減少成本,需要對(duì)每段路的情況進(jìn)行評(píng)估,然后選擇適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)方案。例如,當(dāng)一條路面出現(xiàn)裂縫時(shí),有時(shí)使用補(bǔ)丁補(bǔ)充技術(shù)比重新放置地面更為適宜,因?yàn)檫@兩種方法的成本和效果差別很大。因此,尋找最適合的養(yǎng)護(hù)方案是提高道路養(yǎng)護(hù)效率的重要步驟。
第五段:結(jié)論
道路養(yǎng)護(hù)對(duì)于保障車輛和行人的安全至關(guān)重要。它不僅能夠延長(zhǎng)道路壽命,還能夠減少路面意外事故的發(fā)生。然而在道路養(yǎng)護(hù)工作中,遵守政策和規(guī)章是非常重要的,在維護(hù)道路和制定養(yǎng)護(hù)方案方面也有其獨(dú)特的步驟。這些方法對(duì)于保障道路安全和恢復(fù)道路性能至關(guān)重要,需要得到道路養(yǎng)護(hù)工作者的重視和傳承。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十八
1、做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃的申報(bào)工作。針對(duì)奮戰(zhàn)的20xx年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程,在機(jī)械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解決方案,做好市場(chǎng)調(diào)查,為向市局申請(qǐng)購(gòu)置新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備帶給基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。
2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護(hù)科自20xx年5月份成立至今,平均每年都要完成接近1.5萬(wàn)平米的坑槽挖補(bǔ)、25萬(wàn)余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時(shí)性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問(wèn)題,幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計(jì)劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名,做好人員的接續(xù)和吐故納新工作?,F(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過(guò)低的現(xiàn)象,稍復(fù)雜點(diǎn)的設(shè)備維修等問(wèn)題就無(wú)法解決。為此,計(jì)劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人,加強(qiáng)現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo),經(jīng)認(rèn)定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程帶給良好的人員基礎(chǔ)保證。
3、做好全中心各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時(shí)間,用心做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,保證養(yǎng)護(hù)設(shè)備機(jī)具處于良好的技術(shù)狀況水平,為來(lái)年的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程帶給完備的設(shè)備保證。
5、精心管理好每個(gè)施工隊(duì)伍,細(xì)心組織好每個(gè)養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目,專心干好市局下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃。施工中嚴(yán)格管理,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。
6、認(rèn)真挑選人員,做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng),確保取得好成績(jī)。
3、用心思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng),努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長(zhǎng)效機(jī)制。
5、認(rèn)真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作,確保24小時(shí)通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評(píng)先工作;及時(shí)做好上傳下達(dá)工作,完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。
道路養(yǎng)護(hù)的報(bào)告篇十九
10月3日至6日,持續(xù)4天的.強(qiáng)降雨致使我市農(nóng)村公路受到嚴(yán)重水毀,導(dǎo)致許多路段路基下沉、山體滑坡、擋墻坍塌,給沿線群眾出行和行車安全帶來(lái)極大隱患。我局在第一時(shí)間迅速組織相關(guān)人員實(shí)地勘察,及時(shí)對(duì)農(nóng)村公路水毀地段實(shí)施交通管制并安排搶險(xiǎn)隊(duì)伍實(shí)施災(zāi)后恢復(fù)重建。
本次水毀涉及萬(wàn)關(guān)線、介大線、張南線等道路共17條125處,水毀里程40.7公里,水毀修復(fù)投資估算2753萬(wàn)元?;謴?fù)重建的內(nèi)容主要包括路基路面下沉恢復(fù)處理、塌方清理、擋墻及排水等設(shè)施修復(fù)。截至目前已完成98%的恢復(fù)重建任務(wù),剩余工程將在6月下旬全部完工。