實(shí)用體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)(通用19篇)

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    心得體會(huì)是對(duì)自己成長(zhǎng)過(guò)程中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行提煉和總結(jié)的重要手段。如何寫(xiě)一篇較為完美的心得體會(huì),需要我們?cè)谧珜?xiě)前充分思考并對(duì)所學(xué)所思進(jìn)行整理。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文,僅供參考,希望對(duì)大家寫(xiě)作心得體會(huì)有所幫助。通過(guò)閱讀這些范文,我們可以了解不同領(lǐng)域和不同主題的心得體會(huì)寫(xiě)作方式和技巧。這些范文涵蓋了豐富的內(nèi)容和獨(dú)特的觀點(diǎn),讓我們可以在借鑒他人經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),也能夠發(fā)展出自己的獨(dú)特見(jiàn)解。希望大家在寫(xiě)作心得體會(huì)時(shí)能夠多加思考和總結(jié),不斷提高自己的寫(xiě)作水平,更好地展現(xiàn)自己的觀點(diǎn)和思想。讓我們一起來(lái)看看吧,相信這些范文會(huì)給大家?guī)?lái)不一樣的啟發(fā)和思考。
    體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)篇一
    記得我國(guó)清末廣東有一個(gè)總督,看到英國(guó)軍艦在海上能準(zhǔn)確的發(fā)炮打擊我國(guó)的小船,這位總督認(rèn)為有鬼神在作怪,他跑到軍艦前靜坐拜神,一個(gè)星期不吃不喝不動(dòng),結(jié)果餓死。造成悲劇的原因是因?yàn)樗臒o(wú)知。他只看到了軍艦的表現(xiàn),確不知道是由于軍艦內(nèi)部的精密技術(shù)。在這次調(diào)查在,我感受到,公交讓座問(wèn)題,我們不能只責(zé)怪大學(xué)生道德問(wèn)題這個(gè)表現(xiàn),更要看到背后的'原因。
    我們發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)少數(shù)大學(xué)生不主動(dòng)讓座的原因,雖然有大學(xué)生自身素質(zhì)的原因,也有公交運(yùn)輸設(shè)計(jì)不合理的因素。我們不能只一味責(zé)怪大學(xué)生的道德問(wèn)題,更要看到造成這種現(xiàn)象的原因。我認(rèn)為客觀原因有如下:
    一、公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)不科學(xué),由于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的夯實(shí)以及公民環(huán)保意識(shí)的提高,公交事業(yè)飛速發(fā)展,呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象。在欣慰于其進(jìn)步的同時(shí),我們也應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到,公交系統(tǒng)的合理性、科學(xué)性有待于加強(qiáng)。具體表現(xiàn)在公交站點(diǎn)分布不合理,發(fā)車(chē)頻次不科學(xué),公交車(chē)速不安全等情況。而這些恰恰是導(dǎo)致公交車(chē)不讓座的客觀因素。且起始站與終點(diǎn)站之間的路程較遠(yuǎn),約一個(gè)小時(shí)左右,若遇到高峰期,道路不順暢,坐車(chē)時(shí)間便會(huì)更長(zhǎng),舟車(chē)疲憊,身體條件不允許弘揚(yáng)傳統(tǒng)美德便成為了人之常情;并且發(fā)車(chē)頻次不科學(xué),公交公司沒(méi)有正確預(yù)見(jiàn)高峰期,導(dǎo)致發(fā)車(chē)頻次少的“平峰期”人潮擁擠,面對(duì)摩肩接的人群,本想讓座的乘客望而卻步,選擇坐在座位上避免擁擠;公交車(chē)速不安全,由于武漢市道路狀況較差,車(chē)內(nèi)顛簸感較強(qiáng)或由于司機(jī)個(gè)人原因車(chē)速過(guò)快令乘客站著沒(méi)有安全感也是導(dǎo)致不讓座現(xiàn)象產(chǎn)生的原因之一。
    從這次調(diào)查活動(dòng)中,我學(xué)到了看問(wèn)題的方法,我們不僅要看表象,也要看背后的本質(zhì)原因。
    體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)篇二
    “你們乘過(guò)公交車(chē)嗎?是怎么樣的?”活動(dòng)開(kāi)始,我讓幼兒回憶自己乘坐公交車(chē)的經(jīng)驗(yàn),“公交車(chē)很大的,有很多座位?!薄肮卉?chē)可以做很多人?!薄拔液蛬寢屢黄鸪诉^(guò)公交車(chē)?!焙⒆觽儗?duì)于公交車(chē)都不陌生,于是我接著問(wèn)“如果公交車(chē)的位置上都做滿了人,突然上來(lái)了一位老奶奶該怎么辦?”孩子們幾乎不約而同地都說(shuō)到了讓座,同時(shí)也有很多孩子們說(shuō)到有叔叔阿姨給自己讓過(guò)座,結(jié)合孩子的經(jīng)驗(yàn),我接著提問(wèn)“讓座的時(shí)候我們應(yīng)該怎么說(shuō)?怎么做呢?”我?guī)ьI(lǐng)孩子一起做讓座的動(dòng)作,并說(shuō)“請(qǐng)坐”,孩子們相當(dāng)?shù)拈_(kāi)心。趁著孩子們的興趣,我導(dǎo)入了音樂(lè)活動(dòng)《讓座》。
    我利用椅子和桌子布置成了一個(gè)公共交車(chē)廂,孩子們學(xué)習(xí)的興趣就更高了。為了進(jìn)一步提升孩子學(xué)習(xí)的積極性,我說(shuō)“司機(jī)說(shuō)了,這是文明號(hào)班車(chē),我們只有學(xué)會(huì)了《讓座》,才能開(kāi)車(chē)?!痹诤⒆觽兙劬珪?huì)神的狀態(tài)下,我范唱了歌曲一遍,然后通過(guò)提問(wèn)幫助幼兒學(xué)唱歌曲,“公交車(chē)上人多嗎?你是從哪一句聽(tīng)出來(lái)的?你能試著唱出來(lái)嗎?”等讓幼兒逐一熟悉每一句的歌詞,并進(jìn)行學(xué)唱。在學(xué)唱的過(guò)程中,“奶奶,您請(qǐng)坐!”這一句歌詞的節(jié)奏很鮮明,孩子們唱的積極性最高,學(xué)得也最快。這首歌曲有兩段,讓中班的孩子完整地唱下來(lái)有一定的難度,所以雖然最后演唱的`效果并不是很好,但我覺(jué)得孩子們能體驗(yàn)投入到歌曲的學(xué)習(xí)中去,已經(jīng)很不錯(cuò)了,至少每當(dāng)唱到“奶奶,您請(qǐng)坐!”時(shí)都能大聲地唱出來(lái),表明孩子們已經(jīng)在歌曲意境的感染下,知道尊敬老人是一種美德,已經(jīng)達(dá)到了歌曲的教育目的了。
    孩子們熟悉了歌曲之后,我安排了一個(gè)角色扮演,請(qǐng)一個(gè)幼兒戴上頭巾扮演“老奶奶”。其余幼兒坐在“公交車(chē)”上一起演唱歌曲,“老奶奶”根據(jù)歌詞進(jìn)行表演,當(dāng)唱到“奶奶,你請(qǐng)坐!”時(shí)一位幼兒起身來(lái)讓座。這一環(huán)節(jié),讓幼兒在歌表演中體會(huì)文明禮貌帶來(lái)的愉快的心情,培養(yǎng)幼兒關(guān)愛(ài)他人,并體驗(yàn)到互敬互愛(ài)給人們帶來(lái)的溫暖和快樂(lè)。孩子們很喜歡表演,并能積極讓座。
    “司機(jī)說(shuō)你們真棒,歌唱得好也很有禮貌,現(xiàn)在要開(kāi)車(chē)帶我們?nèi)ネ媪?,開(kāi)心嗎?”活動(dòng)最后,我?guī)ьI(lǐng)孩子一起“開(kāi)公共汽車(chē)”在教室里來(lái)回,并設(shè)置“景點(diǎn)”和情景,活動(dòng)在愉快了氛圍中結(jié)束了。幼兒真的在歌唱活動(dòng)中心靈得到了成長(zhǎng)和熏陶。
    體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)篇三
    人與人之間的關(guān)愛(ài)有很多種,有父母給予的愛(ài);有親朋好友之間特殊的愛(ài);最讓人感到溫暖的,就是陌生人的愛(ài)。
    在我的腦海中,那件事深深的及在我的`腦海中,久久不能忘懷:那天放學(xué),上公交車(chē)時(shí),我連忙搶到了一個(gè)在上車(chē)旁邊的座位。車(chē)門(mén)一打開(kāi),就上來(lái)了幾個(gè)老人和一位孕婦。老人們都找到了座位,只有這位挺著大肚子的孕婦還在四處張望有沒(méi)有空位子。我很想給孕婦讓座,可是我剛在學(xué)校跑完了400米,累得滿頭大汗,我就假裝沒(méi)看見(jiàn)。后來(lái),有一位年輕人看到到了孕婦就連忙站起來(lái),把孕婦扶到座位旁,剛想坐下時(shí),就被一個(gè)大屁股給擠開(kāi)了,一看,原來(lái)是一個(gè)皮膚黝黑的打工人。年輕人皺著眉頭,對(duì)打工人喊道:喂!我是給這位孕婦讓座的!可那個(gè)人沒(méi)有理他,眼睛飄向窗外。孕婦的表情從喜悅到無(wú)奈,她搖搖頭說(shuō):沒(méi)關(guān)系的,我站一會(huì)兒吧!
    車(chē)上的人越來(lái)越多,孕婦被擠得臉色很難看,我看她那痛苦不堪的樣子,實(shí)在忍不住了。我剛起身,想給她讓座,她就被一直干澀粗燥的大手給拽了過(guò)去。原來(lái)是一位老人,她白發(fā)蒼蒼,有一雙凹進(jìn)去的雙眼,眼神中帶著一點(diǎn)蒼茫。她從座位上站起來(lái)的時(shí)候,腳步也有些不穩(wěn),腿也在發(fā)抖,看起來(lái)大概有70多歲了。孕婦用那看著母親般的眼神看著那位老人,直到老人下車(chē)為止。
    我被那位老人的行為所感動(dòng)了。從那天起,我在公共汽車(chē)上,只要看見(jiàn)老人或孕婦我都會(huì)主動(dòng)給他們讓座。
    體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)篇四
    一、引言:公交車(chē)是我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚某鲂泄ぞ?,但是在進(jìn)出站這一過(guò)程中,我們不免會(huì)感到束手無(wú)策。下文將結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和觀察,談?wù)劰卉?chē)進(jìn)出站的心得體會(huì)。
    二、進(jìn)站:進(jìn)站是公交車(chē)的第一步,也是最關(guān)鍵的一步。在公交車(chē)即將進(jìn)站的時(shí)候,我們應(yīng)提前站在站臺(tái)上,并提高警覺(jué),以免被公交車(chē)撞擊。進(jìn)站時(shí)應(yīng)盡可能靠近車(chē)門(mén),以便迅速上車(chē);同時(shí),要注意排隊(duì)有序,遵循先來(lái)先上的原則,不擁擠不插隊(duì),以避免事故的發(fā)生。
    三、上車(chē):上車(chē)也是進(jìn)出站過(guò)程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。當(dāng)公交車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí),排在前面的乘客應(yīng)快速上車(chē),不要拖延時(shí)間;同時(shí)要保持平衡,避免摔倒。如果有老人、孕婦、殘疾人等需要幫助的人員,應(yīng)給予優(yōu)先的讓座和幫助。
    四、出站:出站是進(jìn)出站過(guò)程中最容易被我們忽略的一步。在即將到達(dá)下車(chē)站點(diǎn)時(shí),我們應(yīng)提前站起來(lái),以便快速下車(chē)。到站后,我們也要盡量選擇靠近門(mén)的位置,等待車(chē)門(mén)打開(kāi)后,盡快下車(chē)。不要拖延時(shí)間,避免影響其他人的出行。
    五、小結(jié):公交車(chē)進(jìn)出站雖然看似簡(jiǎn)單,但其實(shí)充滿了細(xì)節(jié)和技巧。進(jìn)站、上車(chē)、出站都需要我們認(rèn)真對(duì)待,遵循規(guī)定,有序排隊(duì),以確保公交車(chē)進(jìn)出站順利,乘客出行安全。作為廣大群眾,我們應(yīng)該從自身做起,形成文明乘車(chē)的良好習(xí)慣,讓我們的城市更加美好。
    體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)篇五
    每天都有數(shù)以百計(jì)的人們乘坐公交車(chē)來(lái)往于城市之間。公交車(chē)站是他們的一個(gè)必經(jīng)之路。而公交車(chē)進(jìn)出站也是一個(gè)細(xì)節(jié),既關(guān)系到公交車(chē)的準(zhǔn)時(shí)性、安全,也直接體現(xiàn)了公交車(chē)司機(jī)的素質(zhì)和服務(wù)意識(shí)。在我多年的乘車(chē)經(jīng)歷中,一直對(duì)公交車(chē)的進(jìn)出站技巧有所關(guān)注和感受,今天就來(lái)談?wù)勎业男牡皿w會(huì)。
    第二段:心得體會(huì)
    首先,公交車(chē)的進(jìn)站要遵循一個(gè)步驟:提前看清站牌、慢慢進(jìn)站、停車(chē)穩(wěn)定、關(guān)門(mén)等候。司機(jī)在接近車(chē)站之前首先要瞄準(zhǔn)站牌,預(yù)留足夠的接近時(shí)間以保證公交車(chē)能夠完整進(jìn)入站內(nèi),同時(shí)要給予行人和其他車(chē)輛充足的空間,確保安全。在進(jìn)站的過(guò)程中,司機(jī)需要保證車(chē)速緩慢、穩(wěn)定,以免造成乘客的滑動(dòng)和意外的碰撞。當(dāng)公交車(chē)完全停到站內(nèi)時(shí),司機(jī)要保持車(chē)門(mén)完全開(kāi)啟,確認(rèn)行人安全之后才可關(guān)閉車(chē)門(mén),進(jìn)行接下來(lái)的出站準(zhǔn)備。
    第三段:如何優(yōu)化進(jìn)站流程
    在日常的路況中,進(jìn)站的狀態(tài)千變?nèi)f化,車(chē)輛和行人的注意力也不是完全集中的。司機(jī)需要有適應(yīng)不同情況、快速響應(yīng)的能力,適時(shí)調(diào)整車(chē)速和其他操作,保證安全合理的進(jìn)站。此外,司機(jī)們也可以在不影響安全的前提下,適當(dāng)提速、提高效率和準(zhǔn)時(shí)性,而不是慢悠悠拖拖拉拉的形式。在進(jìn)行公交車(chē)進(jìn)站流程中,行人也要保持對(duì)公交車(chē)的積極配合,尤其是在夜間能夠通過(guò)亮起手電或攜帶反光裝備來(lái)為司機(jī)提供幫助,減少矛盾和交通事故的發(fā)生。
    第四段:出站流程的體會(huì)
    出站步驟也是公交車(chē)的重要技能之一,往往司機(jī)和行人對(duì)其重視的程度沒(méi)有對(duì)進(jìn)站流程深刻。出站時(shí)首先需要掌握車(chē)流和路面情況,緩慢駛出,并在行人和其他車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)通行情況下進(jìn)行嚴(yán)密管控。不能因?yàn)楸茏屝腥硕虚W速或做危險(xiǎn)的操作。同時(shí),司機(jī)可以通過(guò)預(yù)判下一個(gè)信號(hào)、路口的情況等,科學(xué)調(diào)整加減檔,為安全平穩(wěn)操作者過(guò)程。最后,止點(diǎn)也是出站過(guò)程中的一環(huán)。正確定位車(chē)輛,不斷地調(diào)整方向和車(chē)速,緩緩?fù)5焦徽军c(diǎn)。
    第五段:總結(jié)
    公共交通車(chē)的流量很大,特別是在人多的情況下,司機(jī)需要統(tǒng)籌考慮每個(gè)彎道、每個(gè)站點(diǎn)的操作技巧。必須有提前預(yù)判對(duì)應(yīng)的應(yīng)對(duì)能力。要保持謙虛和務(wù)實(shí)的心態(tài),學(xué)會(huì)關(guān)注、評(píng)估和調(diào)整自己的操作方式。乘客們也應(yīng)保持良好的素質(zhì),保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)和公共秩序,支持司機(jī)認(rèn)真和有效地進(jìn)行工作。公交車(chē)進(jìn)出站的技能,不僅關(guān)系到我們的出行安全、舒適和愉悅,更是我們對(duì)這座城市和社會(huì)自律、自覺(jué)、團(tuán)結(jié)和發(fā)展的一份貢獻(xiàn)。我們一起努力,共同打造美好城市的出行環(huán)境吧!
    體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)篇六
    第一段:介紹公交車(chē)實(shí)操的重要性和目的(150字)
    作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,我有幸參加了公交車(chē)駕駛員實(shí)操培訓(xùn),并取得了駕駛公交車(chē)的資格。這次實(shí)操經(jīng)歷不僅讓我了解了公交車(chē)駕駛員這個(gè)職業(yè)的艱巨和責(zé)任,也讓我深刻認(rèn)識(shí)到公交車(chē)駕駛生活中的許多挑戰(zhàn)和困難。隨著城市的發(fā)展,現(xiàn)代公交車(chē)已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分,學(xué)習(xí)和掌握公交車(chē)的實(shí)操技巧,不僅可以提高我們的駕駛技能,還能為城市公共交通事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
    第二段:實(shí)操中的技巧和挑戰(zhàn)(250字)
    公交車(chē)的實(shí)操過(guò)程中,有許多技巧和挑戰(zhàn)需要我們?nèi)タ朔?。首先是關(guān)于起步和停車(chē)的技巧。公交車(chē)起步時(shí)需要考慮到車(chē)輛的重量和載客情況,要保持勻速且穩(wěn)定,避免乘客因急剎車(chē)受傷。停車(chē)時(shí)需要精確掌握車(chē)輛的尺寸和停車(chē)點(diǎn)的位置,確保安全、順利停車(chē)。其次是關(guān)于彎道行駛的技巧。由于公交車(chē)車(chē)身較長(zhǎng),彎道行駛時(shí)需要提前轉(zhuǎn)向,并掌握好節(jié)奏和角度,以保證車(chē)輛穩(wěn)定通過(guò)彎道。最后是關(guān)于倒車(chē)和避讓的技巧。倒車(chē)時(shí)需要熟練掌握后視鏡的使用,注意車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境和行人安全。在遇到突發(fā)情況時(shí),要及時(shí)采取避讓措施,確保乘客的安全。
    第三段:實(shí)操中的管理和應(yīng)變(250字)
    公交車(chē)駕駛員不僅需要掌握實(shí)際操作技巧,還需要具備良好的管理和應(yīng)變能力。首先是乘客的管理。公交車(chē)是公共交通工具,每天都會(huì)有大量的乘客搭乘。因此,駕駛員需要學(xué)會(huì)如何有條不紊地控制乘客上下車(chē),維持車(chē)內(nèi)秩序。此外,還需要處理好與乘客的溝通。有時(shí)乘客會(huì)有各種各樣的需求和抱怨,在面對(duì)這些情況時(shí),駕駛員需要耐心傾聽(tīng)并給予妥善的處理。此外,駕駛員還需要具備一定的應(yīng)變能力。在日常行駛中,難免會(huì)遇到各種意想不到的情況,如擁堵路段或突發(fā)事件。駕駛員需要根據(jù)具體情況及時(shí)作出應(yīng)對(duì),確保乘客的安全和順利。
    第四段:實(shí)操中的安全和責(zé)任(250字)
    公交車(chē)駕駛員的工作性質(zhì)決定了他們的責(zé)任和安全意識(shí)必須高度重視。一方面,駕駛員需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和法律法規(guī),確保行車(chē)安全。他們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕,遵守限速,注意行人和其他車(chē)輛的安全。另一方面,駕駛員還需要具備一定的危機(jī)和緊急情況處理能力。在面對(duì)交通事故或其他危機(jī)時(shí),駕駛員需要保持冷靜,并迅速采取措施,保護(hù)乘客和車(chē)輛的安全??傊?,公交車(chē)駕駛員的身份讓他們必須時(shí)刻保持高度責(zé)任感和安全意識(shí)。
    第五段:實(shí)操對(duì)個(gè)人的啟示和收獲(250字)
    通過(guò)公交車(chē)實(shí)操的經(jīng)歷,我深刻認(rèn)識(shí)到成為一名公交車(chē)駕駛員所需具備的技能和品質(zhì)。這需要不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷克服困難和挑戰(zhàn)。實(shí)操過(guò)程中,我學(xué)到了專(zhuān)業(yè)的技術(shù)知識(shí),提高了自己的駕駛技能,增強(qiáng)了管理和應(yīng)變能力,養(yǎng)成了高度責(zé)任感和安全意識(shí)。我相信這些經(jīng)驗(yàn)和收獲不僅對(duì)我個(gè)人的發(fā)展有著重要意義,也為我以后從事公共事業(yè)方面的工作奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
    結(jié)論(50字)
    在公交車(chē)實(shí)操中,我們不僅掌握了駕駛技巧,也擔(dān)負(fù)起了重要的責(zé)任。這次經(jīng)歷讓我明白了作為公交車(chē)駕駛員所面臨的各種挑戰(zhàn)和要求,也讓我深刻認(rèn)識(shí)到公交車(chē)駕駛員的工作對(duì)于城市公共交通事業(yè)的發(fā)展有著重要意義。
    體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)篇七
    第一段:引入公交車(chē)駕駛實(shí)操的重要性(150字)
    公交車(chē)駕駛實(shí)操是每個(gè)公交車(chē)司機(jī)必須要經(jīng)歷的一項(xiàng)重要訓(xùn)練。這項(xiàng)實(shí)操訓(xùn)練不僅有助于提高司機(jī)們的駕駛技術(shù)和應(yīng)變能力,還能保障乘客的安全與舒適。作為一名有幸參與公交車(chē)實(shí)操訓(xùn)練的學(xué)員,我在這過(guò)程中深刻體會(huì)到了駕駛技巧和安全意識(shí)的重要性,并對(duì)公交車(chē)駕駛工作有了更深刻的了解。
    第二段:公交車(chē)實(shí)操的技術(shù)考核(250字)
    公交車(chē)實(shí)操包括多項(xiàng)技術(shù)考核,如啟動(dòng)、換擋、路口轉(zhuǎn)彎、變線、倒車(chē)等。這些都是日常駕駛中不可或缺的技能。通過(guò)實(shí)操訓(xùn)練,我更加熟悉了如何使用剎車(chē)和油門(mén)踏板來(lái)控制車(chē)速,學(xué)會(huì)了減擋并選擇適當(dāng)檔位以滿足行駛需要。此外,在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中,我也了解到不同路況和車(chē)速對(duì)車(chē)身穩(wěn)定性的影響,從而學(xué)會(huì)了如何融合轉(zhuǎn)向角度和車(chē)速,使駕駛更加平穩(wěn)和安全。
    第三段:公交車(chē)實(shí)操的協(xié)調(diào)能力培養(yǎng)(250字)
    在公交車(chē)實(shí)操中,協(xié)調(diào)能力是一個(gè)關(guān)鍵因素。公交車(chē)的尺寸較大,車(chē)身轉(zhuǎn)彎半徑較大,因此需要駕駛員根據(jù)路況和乘客的安全需求,做出及時(shí)而正確的調(diào)整。這要求駕駛員具備良好的觀察力和反應(yīng)速度。通過(guò)實(shí)操訓(xùn)練,我逐漸習(xí)得了識(shí)別并評(píng)估潛在風(fēng)險(xiǎn),靈活地做出正確的判斷和操作。從而培養(yǎng)了我在復(fù)雜路況下的思維和應(yīng)對(duì)能力,提升了我的整體駕駛水平。
    第四段:公交車(chē)實(shí)操的安全意識(shí)培養(yǎng)(300字)
    公交車(chē)實(shí)操訓(xùn)練過(guò)程中,安全意識(shí)的培養(yǎng)是核心。司機(jī)在行駛過(guò)程中時(shí)刻要保持警覺(jué),不僅要觀察車(chē)前車(chē)后的情況以及路口和人行道的行人,還要主動(dòng)與其他車(chē)輛和行人進(jìn)行溝通。在實(shí)操訓(xùn)練中,我學(xué)會(huì)了如何保持安全距離,預(yù)判其他車(chē)輛的行駛意圖,避免潛在的沖突。同時(shí),在遇到突發(fā)事件時(shí),我也能夠及時(shí)反應(yīng),采取適當(dāng)?shù)拇胧p輕事故的損失。這讓我深刻體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性,也增強(qiáng)了我對(duì)駕駛安全的責(zé)任感。
    第五段:公交車(chē)實(shí)操對(duì)我個(gè)人的影響(250字)
    通過(guò)公交車(chē)實(shí)操,我不僅提高了駕駛技術(shù)和協(xié)調(diào)能力,還鍛煉了心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。在各種復(fù)雜路況下,我能夠保持冷靜和沉穩(wěn),不慌不忙地應(yīng)對(duì)。同時(shí),我也更加明白了作為一名公交車(chē)司機(jī)的責(zé)任和義務(wù),要時(shí)刻為乘客的安全和舒適著想。這種責(zé)任感和使命感從內(nèi)心深處激發(fā)了我對(duì)這項(xiàng)工作的熱愛(ài)和專(zhuān)注。公交車(chē)實(shí)操訓(xùn)練不僅是一次技能的提升,更是一次人格的塑造,讓我成為一個(gè)更為全面和優(yōu)秀的駕駛員。
    總結(jié)(200字):
    通過(guò)公交車(chē)實(shí)操訓(xùn)練,我深刻體會(huì)到了駕駛技巧和安全意識(shí)對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀公交車(chē)司機(jī)的重要性。實(shí)操訓(xùn)練鍛煉了我的駕駛技術(shù),培養(yǎng)了我的協(xié)調(diào)能力和安全意識(shí),并在心理上給予我更大的成長(zhǎng)。我相信,只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷提高自己的駕駛技能和安全意識(shí),才能成為一名更加出色的公交車(chē)司機(jī),為乘客提供更安全、舒適和便捷的出行服務(wù)。
    體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)篇八
    我曾經(jīng)乘坐過(guò)許多次公交車(chē),其中最讓我留下深刻印象的是路公交車(chē)。在路公交車(chē)上,我看到了許多不同的人和事情,也領(lǐng)悟到了許多生活的道理。通過(guò)乘坐路公交車(chē),我體會(huì)到了人與人之間的互助與理解、堅(jiān)持與奮斗的重要性,以及不同人生境遇下的思考與共鳴。這些體會(huì)讓我受益匪淺,讓我對(duì)人生有了更深層次的思考。
    首先,乘坐路公交車(chē)讓我體會(huì)到了人與人之間的互助與理解的重要性。每次上車(chē),我總能看到有人幫助老人上下車(chē),有人給孩子讓座,有人主動(dòng)幫忙拎重物。這讓我感受到了友善和關(guān)愛(ài)的力量。尤其是在車(chē)輛擁擠的時(shí)候,大家總是默契地為他人擠出空間,讓每個(gè)人都能順利上下車(chē)。而在外面下雨天,有時(shí)我會(huì)看到乘客自發(fā)地借傘給他人,這種互助精神令人感動(dòng)。這些小動(dòng)作雖然微不足道,但卻體現(xiàn)出公共交通中的人與人之間的理解和尊重,讓我相信正是這種互助與理解,構(gòu)筑起一個(gè)和諧社會(huì)。
    其次,乘坐路公交車(chē)讓我明白了堅(jiān)持與奮斗的重要性。每天早晨,我看到很多早起的上班族乘坐公交車(chē)前往工作,他們有的已經(jīng)在公交站臺(tái)等候了很久,卻依然堅(jiān)持不懈地等待著。在車(chē)上,有人專(zhuān)心閱讀書(shū)籍,有人奮筆疾書(shū)進(jìn)行工作,有人專(zhuān)注地做著功課。這讓我深信只有堅(jiān)持與奮斗,才能實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想和目標(biāo)。乘坐路公交車(chē)的這個(gè)過(guò)程,給我注入了不畏困難和堅(jiān)持努力的動(dòng)力,體會(huì)到了成功不會(huì)從天上掉下來(lái),只有付出辛勤的努力,才能取得成果。
    再次,乘坐路公交車(chē)讓我對(duì)不同人生境遇下的思考與共鳴有了更深的體會(huì)。每次乘車(chē),我總能看到從車(chē)窗外掠過(guò)的景色,各種各樣的建筑、不同人群的生活狀況,它們?cè)谖业哪X海里留下了印象。有的人匆忙上班,有的人忙于家庭,有的人追求名利,有的人追求思想和藝術(shù)的升華。這些不同的人生境遇讓我思考了很多,比如自己究竟想要什么,追求什么,或者人生的價(jià)值是什么。同時(shí),我也對(duì)有些生活境遇下的人產(chǎn)生了共鳴,從而對(duì)人生有了更為深刻的理解和思考。乘坐路公交車(chē),我與這座城市的許多普通人們發(fā)生了心靈的共鳴。
    最后,通過(guò)乘坐路公交車(chē),我發(fā)現(xiàn)了生活中的許多美好和感動(dòng)。從一個(gè)陌生人的善意微笑,到一個(gè)熱心乘客主動(dòng)幫助他人,從一個(gè)孩子與父母之間的親情,到兩位老人之間的友誼,這些都是乘坐路公交車(chē)所能給予我的美好瞬間。它們讓我相信生活中真實(shí)而美好的東西并不少,只要細(xì)心去發(fā)現(xiàn),就能讓我們的心靈充滿陽(yáng)光和溫暖。乘坐路公交車(chē),讓我對(duì)生活充滿了期待和希望。
    通過(guò)乘坐路公交車(chē),我是如此幸運(yùn)地能夠看到這個(gè)世界的各種不同風(fēng)采,體驗(yàn)到了人與人之間的互助與理解、堅(jiān)持與奮斗的重要性以及不同人生境遇下的思考與共鳴。這讓我對(duì)自己的人生有了更加深刻的思考,并不斷激勵(lì)著我在行動(dòng)上展現(xiàn)真正的自己。我相信,只有通過(guò)親身經(jīng)歷,我們才能更好地理解和體驗(yàn)人生,讓我們的生命不留遺憾。乘坐路公交車(chē)的每次經(jīng)歷,都讓我更加明白人生的真諦和價(jià)值所在,激勵(lì)著我在生活中追求自身的理想與目標(biāo)。
    體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)篇九
    前段時(shí)間,有一位朋友過(guò)生日,在他家玩到快天黑了,我滿身疲憊地趕上了回家的公交車(chē)。車(chē)一如既往的擁擠,高跟鞋,男士皮鞋,以及本還尚算輕便的運(yùn)動(dòng)鞋,都似乎在這悶熱的天氣中變得煩燥起來(lái),不停的蹂躪踩踏著地板。雖然車(chē)廂內(nèi)開(kāi)了空調(diào),但無(wú)奈乘客太多,空調(diào)似乎作用也沒(méi)有平常明顯。
    我多么希望能有一個(gè)座位能讓我稍稍休息,恢復(fù)一下精力。我是幸運(yùn)的,車(chē)行到建國(guó)門(mén),我對(duì)面的一家人(三位)同時(shí)起了身,我立即搶占到了一個(gè)位置,而車(chē)門(mén)剛啟,便有幾位乘客擠了進(jìn)來(lái)。為首的是兩位17、8歲的女生。穿著幾位清涼,入時(shí)的打扮似乎一下讓車(chē)內(nèi)的空氣降了幾度,變得涼爽起來(lái)。
    在她們身后,上來(lái)的是幾位步履蹣跚的老嫗,其中一位甚至扶著拐杖,蒼白的發(fā)絲在空調(diào)下的冷氣中飛揚(yáng)。兩位少女見(jiàn)到了我身旁的兩個(gè)空位,立即如猛虎下山,餓虎撲食般的撲了過(guò)來(lái),甚至沒(méi)顧上嘴里才剛放進(jìn)去一半的零食。那幾位老嫗有點(diǎn)失望,看似最為年老的老人默默的摸了摸拐杖,扶著欄桿張望著我這邊的窗外。我剛坐下,已然有了睡意,本想裝作沒(méi)看見(jiàn),但長(zhǎng)久坐公車(chē)的習(xí)慣還是讓我向那位老人讓座。
    我習(xí)慣性的微笑了一下:“婆婆,您來(lái)坐吧?!蹦抢先说哪樕仁怯械囊稽c(diǎn)驚喜,然后又掠過(guò)一抹遲疑:“娃娃你坐,我不坐?!蔽艺酒鹕韥?lái),從兩位與她同時(shí)上來(lái)的老人中間擠過(guò)去,將她扶了上去,她滿臉的感激,她對(duì)我笑著說(shuō):“娃娃你心腸好,肯定學(xué)習(xí)好,身體好,大神保佑?!蔽覜](méi)有想到一個(gè)位置竟能使她如此的感謝。我不太好意思,因?yàn)槲蚁惹靶睦锏淖飷合敕?。這時(shí),與我同時(shí)占到座位的一個(gè)少女正低下頭玩著她的手機(jī),陰陽(yáng)怪氣地瞥了我一眼:“做作!”,雖然說(shuō)得小聲,但是我還是聽(tīng)到了,我本來(lái)想諷刺她兩句,但由于瘋玩了一天后沒(méi)有多少氣力便省下了。旁邊幾位老婆婆搖搖晃晃的扶著欄桿,似是用企盼的眼神看著兩位少女,但這兩位似是不屑一顧。繼續(xù)玩著她們的手機(jī)去了。
    看到這一幕,我不由得想起了上學(xué)時(shí)每周回去乘公交車(chē)的情景了。我每周和兩位同學(xué)一起回家。乘車(chē)時(shí)總會(huì)碰上一些老人,但我們的東西太多,所以一般遇上老人時(shí),都是其中的一個(gè)人拿所有的東西,然后另外兩個(gè)讓座,每次都能感到老人的那股謝意,而我們的心里也總是暖洋洋的,而拿東西的那個(gè)同學(xué)也常常會(huì)故作吃醋般的說(shuō):“你們兩個(gè)把好事做了,就讓我一個(gè)受罪”然后做出一副很不爽的表情。此時(shí)我們?nèi)齻€(gè)也常常會(huì)一起大笑起來(lái)。而我們從未仔細(xì)的.觀察過(guò),不管是哪一周回家,車(chē)上有多少老人,真正讓座的除了我們?nèi)酥?,便沒(méi)有看到過(guò)其他與我們年齡相仿的同學(xué)們讓座。而幾乎我們回家時(shí)坐的公交車(chē)上,學(xué)生都是占了絕大多數(shù)。我想到以前的種種,此時(shí)的心中也漸漸平復(fù),見(jiàn)得多了,也就習(xí)慣了。
    我拉著上面的欄桿,逐漸的在睡意侵蝕下閉上了眼睛,直到數(shù)站之后,有人拍了下我的肩膀:“娃娃,我下車(chē)了,你快來(lái)坐,你人真好,菩薩老爺要保佑你?!蹦俏焕先苏f(shuō)完以后再度向我投來(lái)一個(gè)感激的目光。顫顫巍巍的走了下去。我看向車(chē)外,已經(jīng)坐過(guò)了回家的站,我沒(méi)有下車(chē),也沒(méi)有坐上那個(gè)座位,我靜靜的站在那里,沉默良久。
    體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)篇十
    “哇——”突然,一陣小孩的哭聲把我從幻想中拖出來(lái)。原來(lái)是一位抱著小孩的婦人上車(chē)了。我想給她讓座,但她在前門(mén),我坐在后面,看著周?chē)鷵頂D的人群。我想,我一站起來(lái),可能還沒(méi)走到她那,座就沒(méi)了。于是我一直看著她,渴望有人能給她讓個(gè)座位。
    然而,沒(méi)有。小寶寶哭的很大聲,可能是不喜歡這種環(huán)境。婦人面色尷尬,她想哄一哄小寶寶,然而一松開(kāi)抓著把手的手,就會(huì)被人群擠得站不住腳。有人嫌這種聲音吵,面露不滿的盯著婦人,也有人拿出耳機(jī),沉醉于自己的世界。卻沒(méi)有一個(gè)人,讓個(gè)位子。
    又到了一站,人下去了一些,周?chē)鷽](méi)有那么擁擠了。我站起來(lái),周?chē)娜艘粋€(gè)個(gè)蠢蠢欲動(dòng),就等我離開(kāi)位子??晌覜](méi)有離開(kāi),我站著向那位依然沒(méi)有位子的婦人打手勢(shì),希望她能過(guò)來(lái),我又指了指我的位子,表示我要給她讓座。婦人看見(jiàn)了我,她想要過(guò)來(lái),卻無(wú)法越過(guò)那么多人。我急得跑下了位子,幫她抱著寶寶一起過(guò)來(lái)?;貋?lái)時(shí),我卻不禁傻眼,有一個(gè)漂亮的姐姐已經(jīng)悠哉的坐在了我的位置上。
    我沒(méi)有跟她理論,只是跟婦人說(shuō)了句對(duì)不起。又到了一站,旁邊有人下去了,我連忙搶座,然后讓婦人走到很近很近的地方,我才敢起身給她讓座。婦人很感激,小寶寶坐在位子上一會(huì)兒后也停止了哭泣。我回頭看著那位漂亮的姐姐,她和這座城市的夜景很搭,都很漂亮。
    很快,我也到站了,下了車(chē),發(fā)現(xiàn)雨早已下大。我只好躲入公交車(chē)站下的牌檐下,站在那兒,我抬頭仰望這座繁華的城市,雨似乎并不能把它的熱鬧澆滅,反而更讓它在雨幕下美麗動(dòng)人。
    這,就是我生活的城市呀。
    體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)篇十一
    在我的成長(zhǎng)過(guò)程中,有一件最讓我刻骨銘心的事,那事發(fā)生在公交車(chē)上。一天早上,我急匆匆地吃完飯,興高采烈地坐上了公交車(chē)。
    當(dāng)我悠閑地哼著歌兒,要站起來(lái)欣賞車(chē)窗外的美景時(shí),突然間,一個(gè)急剎車(chē),我差點(diǎn)摔了一個(gè)跟頭。我正想抱怨,突然發(fā)現(xiàn)一位70多歲的老奶奶正在上車(chē)。她白發(fā)蒼蒼,還略顯蓬亂,手里拄著拐杖,走路慢吞吞的,衣服也皺巴巴的,看樣子已經(jīng)好久沒(méi)洗了,家里大概不是很富裕。
    我看看四周,根本沒(méi)有一個(gè)空座位,也沒(méi)有人打算讓座位給這位老奶奶。我猶豫不決,究竟讓不讓呢?突然,我腦袋里冒出來(lái)一個(gè)念頭,管她的,我又不認(rèn)識(shí)她,不關(guān)我的事,我自己的事還沒(méi)完呢?想完,便不予理睬。過(guò)了一會(huì)兒,那位老奶奶被人流擠到了我的身旁,我有點(diǎn)不耐煩了:“真臟,好嗅呀!我今天怎么這么倒霉,碰上這么一個(gè)不愛(ài)干凈的人喲!”
    于是,我便靠邊坐一點(diǎn)兒,把臉轉(zhuǎn)向了窗外,這位老奶奶好像知道了什么,便朝我笑了笑。她那笑容讓我一下子想到了老師才教給我們的一句名言:“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”我心里一激靈,好像明白了什么。我望著老奶奶那張和藹可親的笑臉,立刻改變了念頭:給這位老奶奶讓座,這才是我應(yīng)該做的。于是我站了起來(lái),對(duì)老奶奶說(shuō):“老奶奶您請(qǐng)坐!”老奶奶看了看我,滿是皺紋的`臉上露出的笑變得更燦爛了。
    是呀!人與人之間,只要多一份理解,多一份寬容,這個(gè)世界將會(huì)變成美好的明天。
    體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)篇十二
    我喜歡坐著公交車(chē),穿梭于城市的喧囂,品味真實(shí)的生活。擁擠的時(shí)候,我就默默的站在狹小的的人縫中,靜靜的看著上上下下的人與人;人少的時(shí)候,我會(huì)坐在靠窗的座位上,看著窗外來(lái)來(lái)往往的人與人。
    有時(shí)候,我會(huì)特意在“上班高峰期”乘車(chē),跟著上班族一起進(jìn)行這一項(xiàng)各種武藝(散打、柔道、平衡木等)于一身的大型體育運(yùn)動(dòng)。途中,可以聽(tīng)見(jiàn)一場(chǎng)來(lái)自生活的交響樂(lè)——?jiǎng)x車(chē)的時(shí)候,誰(shuí)踩臟誰(shuí)的鞋、誰(shuí)又?jǐn)D皺了誰(shuí)的西裝的抱怨聲;堵車(chē)的時(shí)候,一陣陣尖銳的鳴笛聲和急躁的咒罵聲;聊起同事八卦的笑聲……偶爾,會(huì)有手機(jī)響起的聲音,隨后——“是,主任,我馬上到,我已經(jīng)在公司門(mén)口了!”緊接著的是一聲長(zhǎng)嘆和一陣嘟囔——“領(lǐng)導(dǎo)打電話,上廁所也得說(shuō)是在路上呀,這有什么辦法呢……”下了車(chē)之后,我會(huì)去書(shū)店坐上兩、三個(gè)小時(shí),再跟著一群從興趣班下課的小朋友一起坐車(chē)回家。
    通常,在坐了兩個(gè)站之后,會(huì)有六七個(gè)背著畫(huà)板的小學(xué)生上車(chē),她們的年齡大概在七歲左右。有時(shí)候,她們戴著統(tǒng)一的紅色帽子,帽子上面印著“--畫(huà)室”的字樣,手里還提著一只小桶,里面裝著各色的顏料,大大小小的畫(huà)筆和五彩的調(diào)色盤(pán)。每當(dāng)我起身讓座,都會(huì)換得一句甜甜的“謝謝姐姐”。到了下一站,總會(huì)上來(lái)兩個(gè)一臉倦容的高中生,每次都背著鼓鼓的書(shū)包,有時(shí)我會(huì)聽(tīng)見(jiàn)他們的談話——“這課補(bǔ)得我累死了?!薄袄垡驳醚a(bǔ)呀,一定要考上重本!”“是啊。我爸媽說(shuō)了,考上好的大學(xué),才能有好的工作,過(guò)上等人的生活;只上普通大學(xué),就只能辛苦一些過(guò)中等人的生活;那些考不上大學(xué)的,只能又苦又累的過(guò)下等人的生活……”聽(tīng)到這些的時(shí)候,我只能無(wú)奈的搖頭,那樣的價(jià)值觀腐蝕著年輕的我們,同時(shí)腐蝕了這個(gè)社會(huì)。每個(gè)人對(duì)于這個(gè)社會(huì)都是重要的,在這個(gè)社會(huì)中理應(yīng)是平等的。高樓大廈門(mén)前的清潔工每天辛辛苦苦的打掃,沒(méi)有她們,高樓大廈也不過(guò)是一堆垃圾,他們做的是最臟最累的工作,吃的是卻是最簡(jiǎn)單盒飯,而坐在干凈整潔的辦公室里的人,享受著比她們好十倍的工作環(huán)境,得到的是比她們多十倍的薪水。在這個(gè)付出的勞動(dòng)和得到的報(bào)酬不成正比的社會(huì)中,我們能用金錢(qián)、學(xué)歷、官職來(lái)衡量人與人嗎?我們的生活應(yīng)該少一點(diǎn)追名逐利,多一點(diǎn)歡笑和關(guān)懷。
    接著,一位頭發(fā)花白、偏胖的老奶奶帶著她的小孫子上車(chē)了,那小男孩緊緊地跟在老奶奶身后,始終沉默著,我總覺(jué)得他少了那個(gè)年紀(jì)應(yīng)有的活潑好動(dòng)。透過(guò)老奶奶手里的塑料袋,我看到了一本厚厚的《鋼琴教程》?!皢?,王奶奶,您孫子學(xué)鋼琴呀?”看來(lái),細(xì)心的售票員也發(fā)現(xiàn)了?!笆前?我們毛毛四歲就開(kāi)始學(xué)鋼琴了。他爸媽說(shuō)了,不能讓毛毛輸在起跑線上!”“呀,毛毛真能干!”“那可不,毛毛今年才六歲,鋼琴都過(guò)三級(jí)了!”“這孩子真聰明!以后啊,肯定大有出息!”“呵呵……”小男孩始終默默的坐在一邊,或許此時(shí)他想的不是在金色的舞臺(tái)上演奏,而是何時(shí)可以和同齡的孩子一起玩一會(huì)兒彈珠。家長(zhǎng)們總是希望自己的孩子在方方面面都勝過(guò)別人,把這種“人上人”的攀比思想強(qiáng)加在孩子們身上,試圖用孩子們歡樂(lè)的童年來(lái)?yè)Q取功成名就的未來(lái)。在中國(guó)很多貧窮、偏遠(yuǎn)的地區(qū),那里的小孩子沒(méi)有條件上興趣班,沒(méi)有好的學(xué)習(xí)環(huán)境,那他們就低人一等嗎?他們用辛勤的雙手創(chuàng)造出的未來(lái),照樣是美好的!生活中計(jì)較太多,惦記太多,往往會(huì)使我們身心疲憊。
    汽車(chē)還在前進(jìn),我們的生活仍在繼續(xù)。在這個(gè)充斥著誘惑的不平等的`社會(huì)中,我們只有擺正自己的心態(tài),不為誘惑所動(dòng),清楚自己該在哪個(gè)站上車(chē),哪個(gè)站下車(chē),我們的生活才不會(huì)迷失方向。
    體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)篇十三
    第一段:簡(jiǎn)介公交車(chē)的重要性和學(xué)習(xí)的動(dòng)機(jī)(200字)
    公交車(chē)作為城市交通的重要組成部分,在我們的日常生活中起著至關(guān)重要的作用。學(xué)習(xí)乘坐公交車(chē)不僅可以提高生活的便利性,還能培養(yǎng)自主獨(dú)立的能力。我開(kāi)始學(xué)習(xí)乘坐公交車(chē)的動(dòng)機(jī)主要是由于需要在大城市中出行,而且自由自在地去任何地方都是一種獨(dú)特的體驗(yàn)。
    第二段:面臨的困難和克服困難的策略(250字)
    剛開(kāi)始學(xué)習(xí)乘坐公交車(chē)時(shí),我遇到了許多困難。首先是時(shí)間表的不熟悉,往往需要等待很久才能搭上一輛車(chē)。其次是對(duì)陌生地點(diǎn)的不熟悉,常常錯(cuò)過(guò)下車(chē)的時(shí)間點(diǎn)。為了克服這些困難,我意識(shí)到了打開(kāi)地圖和搜索相關(guān)信息的重要性。我學(xué)會(huì)了使用在線公交車(chē)時(shí)刻表,通過(guò)查找最新的時(shí)刻表,可以有效地計(jì)劃我的出行時(shí)間。此外,我還跟隨地圖指引,仔細(xì)觀察每一站的路標(biāo)和信號(hào)來(lái)判斷何時(shí)下車(chē)。
    第三段:收獲的成果和掌握技巧(300字)
    通過(guò)不斷的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累,我漸漸得到了豐厚的回報(bào)。在學(xué)習(xí)乘坐公交車(chē)的過(guò)程中,我逐漸掌握了一些技巧,比如記住常用線路和經(jīng)過(guò)的站點(diǎn),這樣可以縮短等車(chē)的時(shí)間。我還學(xué)會(huì)了不同線路的轉(zhuǎn)乘方法,這樣可以更加靈活地規(guī)劃我的行程。此外,我還注意觀察路況,避開(kāi)高峰時(shí)段出行,提高了我的出行效率。這些技巧和方法不僅讓我學(xué)會(huì)了乘坐公交車(chē),也為我提供了更便捷的交通方式。
    第四段:學(xué)習(xí)乘坐公交車(chē)的意義(250字)
    學(xué)習(xí)乘坐公交車(chē)的過(guò)程不僅鍛煉了我的獨(dú)立能力,更重要的是培養(yǎng)了適應(yīng)城市生活的能力。在公交車(chē)上,我們可以遇到各種各樣的人和事,學(xué)會(huì)處理各種處境,提高自己的社交能力和人際關(guān)系。此外,乘坐公交車(chē)還可以減少私家車(chē)的使用,降低空氣污染和交通擁堵問(wèn)題,對(duì)環(huán)境保護(hù)和城市可持續(xù)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。
    第五段:總結(jié)并展望未來(lái)(200字)
    通過(guò)學(xué)習(xí)乘坐公交車(chē),我不僅提升了生活的便利性,更重要的是積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和人際關(guān)系。掌握了這項(xiàng)基本技能,我感到自由自在地在城市中任何地方行走的自由。在未來(lái),我將繼續(xù)保持學(xué)習(xí)乘坐公交車(chē)的習(xí)慣,并且鼓勵(lì)身邊的人也加入到學(xué)習(xí)的行列中,以共同促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)。
    體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)篇十四
    今天,媽媽讓我獨(dú)自一人坐公交車(chē)到她單位,我即緊張又激動(dòng)。
    放學(xué)了,我大步跨出校門(mén),邊走邊回憶那天晚上媽媽告訴我的路線:從寧波書(shū)城站上車(chē)到蘭亭綠源小區(qū)下車(chē),要坐529路公交車(chē),聽(tīng)到公交車(chē)?yán)飯?bào)了市眼科醫(yī)院我就需要準(zhǔn)備了,走著走著,不一會(huì)兒就到了公交車(chē)站,我先看了一下站牌529路要坐十站才能到達(dá)蘭亭綠源小區(qū)呢!這時(shí),我兩眼一直盯著前方,生怕錯(cuò)過(guò)了529路公交車(chē)。不一會(huì)兒開(kāi)過(guò)來(lái)一輛公交車(chē),我上前一看,原來(lái)不是,等了一會(huì)兒,又來(lái)了一輛,嘿!正巧是529路公交車(chē),我跳上車(chē),刷了一下我的公交卡找了個(gè)座位坐下來(lái)。
    這是我第一次獨(dú)自一人坐上公交車(chē),心里還是有點(diǎn)小緊張,不時(shí)的環(huán)顧四周,看看到了哪里,心里又想起了媽媽的叮囑:不要和陌生人講話,走路靠右邊,過(guò)馬路要當(dāng)心,下車(chē)注意安全。我正想地入神,突然,我聽(tīng)見(jiàn)車(chē)?yán)飯?bào):“市眼科醫(yī)院蘭亭綠源?!蔽亿s緊背上書(shū)包準(zhǔn)備下車(chē)。等司機(jī)叔叔停穩(wěn)了,我跳下車(chē),心里的一塊大石頭也終于落地了,我一邊跑,一邊跳,像一只快活的小鳥(niǎo)飛到了媽媽的單位。當(dāng)我來(lái)到媽媽面前時(shí),媽媽大吃一驚,沒(méi)想到我的速度這么快,還表?yè)P(yáng)我的確長(zhǎng)大了。在媽媽身邊的一位同事也驚訝地張大了嘴巴,我得意地笑了。
    有了這一次的`經(jīng)歷讓我有了更大的勇氣和膽量,并告訴我做任何事情只要勇于嘗試,就一定能成功。
    體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)篇十五
    從小到大,每個(gè)人幾乎都會(huì)乘坐公交車(chē)。對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),公交車(chē)僅僅是一種交通工具,只要能夠帶我到目的地就行。然而,隨著年齡的增長(zhǎng)和生活經(jīng)驗(yàn)的積累,我逐漸意識(shí)到,公交車(chē)不僅僅是一種交通工具,它還是一本充滿智慧和人情味的學(xué)問(wèn)書(shū)。通過(guò)學(xué)習(xí)公交車(chē),我發(fā)現(xiàn)了許多有趣而實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)和智慧,也堅(jiān)定了我乘坐公交車(chē)的信念。
    二、學(xué)會(huì)守時(shí)
    公交車(chē)的特點(diǎn)之一就是它的守時(shí)性。它的發(fā)車(chē)時(shí)間一般都非常準(zhǔn)點(diǎn),這對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)是一種便利,也是一種考驗(yàn)。我發(fā)現(xiàn),只要我嚴(yán)格按照公交車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)間來(lái)安排自己的行程,就能夠順利地趕上公交車(chē)。這不僅提高了我的守時(shí)意識(shí),還教會(huì)了我合理安排時(shí)間的能力。當(dāng)我在公交車(chē)站等車(chē)的時(shí)候,我會(huì)看著自己的手表,耐心等待公交車(chē)的到來(lái)。也許有時(shí)候會(huì)等得有點(diǎn)無(wú)聊,但我知道這樣的等待是為了更好地利用時(shí)間。
    三、學(xué)會(huì)與人交往
    在公交車(chē)上,我們不可避免地要與其他乘客進(jìn)行交往。有時(shí),我們要向前輩讓座,有時(shí)我們需要與司機(jī)交流。這樣的交流雖然是短暫的,但是它能讓我感受到人與人之間的溫暖和關(guān)心。我曾遇見(jiàn)過(guò)一位年邁的爺爺,他眼神疲憊,神情落寞。我立即意識(shí)到,他需要一個(gè)座位。于是,我主動(dòng)站起來(lái),向爺爺讓座。爺爺感激地望著我,說(shuō)了一聲“謝謝”。那一刻,我感到自己的善良被肯定,也感受到了助人為樂(lè)的快樂(lè)。
    四、學(xué)會(huì)觀察社會(huì)
    坐在公交車(chē)上,我會(huì)時(shí)不時(shí)地抬頭看看窗外的風(fēng)景,觀察路人的表情,細(xì)細(xì)品味城市的生活。這樣的觀察讓我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),了解了社會(huì)的方方面面。我曾看到過(guò)一位女士滯留在馬路邊困惑地查看手機(jī)地圖,她是一個(gè)外地游客。我們主動(dòng)走上前去幫助她,跟她講解最便捷的線路。她感激地說(shuō):“你們真好!”這個(gè)小小的援助并沒(méi)有花費(fèi)我們太多時(shí)間,但是它卻能夠給予他人無(wú)窮的幫助和溫暖。
    五、學(xué)會(huì)享受旅途
    乘坐公交車(chē)的旅途往往是漫長(zhǎng)的,我們可以選擇坐下來(lái)休息,也可以選擇翹首以待,欣賞沿途的風(fēng)景。我喜歡看著窗外快速閃過(guò)的大樓和綠樹(shù),感受著城市的脈搏。這種平凡而美好的旅行讓我覺(jué)得時(shí)間飛逝得很快,也讓我更加熱愛(ài)這座城市。當(dāng)公交車(chē)載著我走向目的地的時(shí)候,我會(huì)腦海中回想起這段旅程,回想起其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。這種回憶讓我覺(jué)得生活充實(shí)而有趣。
    綜上所述,學(xué)習(xí)公交車(chē)也是一種學(xué)問(wèn),公交車(chē)是我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚囊徊糠?。通過(guò)學(xué)習(xí)公交車(chē),我們能夠?qū)W會(huì)守時(shí)、學(xué)會(huì)與人交往、學(xué)會(huì)觀察社會(huì)、學(xué)會(huì)享受旅途。這種學(xué)習(xí)不僅提高了我們的生活素養(yǎng),還讓我們更好地融入社會(huì)。所以,讓我們珍惜每一次乘坐公交車(chē)的機(jī)會(huì),用心去學(xué)習(xí)公交車(chē)的智慧,讓公交車(chē)成為我們?nèi)松缆飞系囊槐緦氋F的教科書(shū)。
    體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)篇十六
    為了跟上形勢(shì),也為了讓典點(diǎn)能多少接觸下各方面的知識(shí),所以在課余時(shí)間安排了些興趣班,但同時(shí)還得考慮學(xué)習(xí)與玩耍的時(shí)間,所以又盡可能將興趣班安排在周六,周日就可以空出來(lái)到大自然中走走 看看或是做些其他事情,這一安排也得到了典點(diǎn)的贊同,以致周六上午9:30——10:30一小時(shí)的爵士鼓,下午15:30——17:30英語(yǔ),晚上18:30——20:00硬筆書(shū)法,因英語(yǔ)與書(shū)法的時(shí)間安排的太緊,所以 有時(shí)如果爸爸有事而既要接又要做晚飯時(shí)間就很緊張,有時(shí)就會(huì)讓典點(diǎn)自己回家。
    昨天雨一直下個(gè)不停,下午爸爸又臨時(shí)有事,而上午買(mǎi)的菜中午沒(méi)燒吃,所以晚上得燒掉,要不怕放著會(huì)壞掉或是不新 鮮。想著典點(diǎn)曾經(jīng)一人從學(xué)英語(yǔ)處回來(lái)過(guò)的歷史,想著典點(diǎn)沒(méi)有一人乘公交的經(jīng)歷,想著雖說(shuō)天氣不好但也是個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),于是與典點(diǎn)商量,上英語(yǔ)課我送他去,下課后他能否自己乘公交車(chē)回家,典 點(diǎn)稍稍想了下就點(diǎn)頭同意了,為了確保乘車(chē)的方向性,我又問(wèn)道:“你下課出來(lái),到公路的哪邊乘公交車(chē)回家?”“出來(lái)不過(guò)馬路就可以?!?BR>    ‘如此的翻來(lái)復(fù)去地問(wèn)自己,又翻來(lái)復(fù)去的肯定或是否定自己,總算到了5點(diǎn)20,我倚靠在陽(yáng)臺(tái)窗沿上,看著樓下9路公交車(chē)的站牌,期盼早點(diǎn)看到典點(diǎn) 熟悉的身影,一直等了十幾分鐘,看到三輛公交車(chē)到站離去還是沒(méi)見(jiàn)著典點(diǎn)的身影,猛的聽(tīng)到家里樓道門(mén)鈴想起,趕緊抓起話筒一聽(tīng)居然是典點(diǎn)告訴我他回來(lái)了,頓時(shí)感覺(jué)人輕松了不少?!澳銢](méi)乘公交 車(chē)?”典點(diǎn)一進(jìn)門(mén),我立即問(wèn)道?!坝邪?,我是乘公交車(chē)回來(lái)的?!?BR>    典點(diǎn)的回答讓我懷疑自己的眼光,天知道我明明一直盯著每一輛到站離去的車(chē)的,可是怎么就沒(méi)看到典點(diǎn)下車(chē)的身影呢?我說(shuō)出了心 中的疑問(wèn),沒(méi)想典點(diǎn)說(shuō)了句讓我既感動(dòng)又很大人的話:“媽媽?zhuān)院笕绻乙蝗嘶丶夷悴灰陉?yáng)臺(tái)看,要不你會(huì)越看越心急的,你相信我,我一定會(huì)回來(lái)的,今天下課是早,但我等車(chē)等了會(huì)?!薄芭?, 好的?!蔽议_(kāi)心地答道。
    典點(diǎn)媽媽發(fā)現(xiàn)你今年與去年比又長(zhǎng)大了好多,太陽(yáng)每天都是新的,而你每天都是有新的進(jìn)步。媽媽為你高興。
    體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)篇十七
    星期六,我要回學(xué)校練籃球。媽媽有事不能送我,決定讓我自己坐公交車(chē)。媽媽給我四元錢(qián),說(shuō):“去的時(shí)候給兩元就行了。上車(chē)后不要忙著給錢(qián)售票員,先找到座位坐下來(lái);如果沒(méi)位,就拉了把手再掏錢(qián),等售貨員來(lái)收錢(qián)?!蔽覒?yīng)了聲:“嗯?!比缓笫障滤脑X(qián),準(zhǔn)備出去。出了門(mén)口,想起還沒(méi)問(wèn)媽媽坐幾路車(chē)呢!我又跑回去問(wèn)媽媽?zhuān)骸皨專(zhuān)覒?yīng)該坐幾路車(chē)呀?”媽媽說(shuō):“坐七路車(chē)?!闭f(shuō)完,覺(jué)得不放心,又嘮叨起來(lái):“七路車(chē)就是經(jīng)過(guò)你們學(xué)校的。從我們家出去,在路口等就行了,看到有七路車(chē)來(lái),揮揮手車(chē)就會(huì)停的了……!到你們學(xué)校門(mén)口,你只需說(shuō)一聲下車(chē)就行了……”媽媽說(shuō)了幾分鐘。等我要出去的時(shí)候,又拉住我,叮囑我要小心。
    我來(lái)到路口,看到只有幾個(gè)人在等車(chē)。我就站在后面,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一輛公交車(chē)來(lái)了,我一看,正是七路車(chē)!我趕緊揮手,車(chē)子在我們旁邊停了下來(lái)。我就要向鉆,一看,不對(duì),是后門(mén),應(yīng)該在前門(mén)上車(chē)!我又跑到前門(mén),鉆了上去。剛好,車(chē)上還有一個(gè)座位,我就坐了下來(lái),然后按媽媽說(shuō)的,等售票員來(lái)收錢(qián)。這時(shí),我突然發(fā)現(xiàn)有很多人都望著我,我想:應(yīng)該是他們還沒(méi)看到過(guò)小學(xué)生自己坐公交車(chē)吧!那么多人看著我,我就不由自主地緊張起來(lái)。售票員來(lái)了,我一緊張把所有錢(qián)都遞給了她。售票員對(duì)我笑了笑說(shuō);“小朋友,只要兩元就行了?!蔽一剡^(guò)神來(lái),然后給了她兩元錢(qián)。她給了我一張票說(shuō):“這個(gè)票別扔哦!可能要查票?!?BR>    一路上,又有人陸陸續(xù)續(xù)上來(lái)。我坐在位子上,忽然看見(jiàn)有一個(gè)背著小孩的老太太上了車(chē)。我見(jiàn)沒(méi)有人給她讓座,就趕緊站了起來(lái),把她扶過(guò)來(lái),讓她坐在我的位置上。老太太說(shuō)了一聲謝謝。我拉著把手站在那兒。覺(jué)得周?chē)次业哪抗飧嗔?,我更納悶了:難道不應(yīng)該讓座嗎?我一走神,不料想,車(chē)子很頑皮,一個(gè)急剎車(chē),緊接著又一個(gè)加速,我來(lái)不及抓緊把手,差點(diǎn)被甩到前面去,好險(xiǎn)!我死死抓住了鐵桿。
    好不容易到了站。我下了車(chē),頭還有一點(diǎn)暈暈的。原來(lái),坐公交車(chē)并不像媽媽說(shuō)的那樣令人擔(dān)心。我想,什么事也應(yīng)該是自己去經(jīng)歷了才知道其中的滋味吧!
    體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)篇十八
    公共交通是現(xiàn)代城市中不可或缺的一部分,而公交車(chē)作為最常見(jiàn)的交通工具之一,在我們的日常生活中扮演著重要的角色。我作為一個(gè)常坐公交車(chē)的人,也有著自己對(duì)公交車(chē)的心得體會(huì)。在乘坐公交車(chē)的過(guò)程中,我深刻體會(huì)到了它的便利性、舒適性以及社交性,以及一些需要改進(jìn)的方面。
    首先,公交車(chē)的便利性是我最為欣賞的。作為一個(gè)大城市居民,我常常需要在城市中各個(gè)地點(diǎn)之間穿梭。而公交車(chē)作為一個(gè)廣泛的交通網(wǎng)絡(luò)的組成部分,將各個(gè)地區(qū)連接在了一起。無(wú)論是上班、上學(xué)、購(gòu)物還是游玩,公交車(chē)都能夠提供便捷的出行方式。與其他交通工具相比,公交車(chē)的站點(diǎn)密度更高,乘客幾乎可以在家門(mén)口就能找到公交站臺(tái)。此外,公交車(chē)的運(yùn)行時(shí)間也比較長(zhǎng),通常從早上開(kāi)始,直到晚上很晚才停運(yùn)。這使得辦事距離、時(shí)間上的限制大大減少,給人們的生活帶來(lái)了很大的方便。
    其次,公交車(chē)還提供了相對(duì)舒適的乘坐環(huán)境。盡管公交車(chē)通常會(huì)比其他交通工具擁擠一些,但它也不失為一個(gè)相對(duì)舒適的交通方式。公交車(chē)的座椅通常都比較寬敞,乘客可以在座位上休息,放松身體。此外,現(xiàn)代的公交車(chē)也在內(nèi)飾方面做了很大的改進(jìn)。在很多城市,公交車(chē)會(huì)配備空調(diào)或者暖風(fēng)設(shè)備,這使得乘客可以在惡劣的天氣條件下也能夠舒適地旅行。同時(shí),公交車(chē)還普遍配備了音樂(lè)、廣播等娛樂(lè)設(shè)施,為乘客提供了愉悅的乘車(chē)環(huán)境。
    除了提供便利和舒適的交通環(huán)境,公交車(chē)還在我許多社交經(jīng)歷中扮演了重要的角色。在公交車(chē)上,我常??吹揭恍┯腥さ氖虑榘l(fā)生,與陌生人之間產(chǎn)生一些簡(jiǎn)短的互動(dòng)交流。也正是因?yàn)楣卉?chē)上的人來(lái)人往,每次乘車(chē)都可以看到不同的面孔,這使得乘坐公交車(chē)成為了一個(gè)了解社會(huì)、了解城市的窗口。在公交車(chē)上,我經(jīng)常能夠遇到一些志同道合的人,交流一些有趣的話題,擴(kuò)大我的社交圈子。公交車(chē)的社交性無(wú)疑是很大的一個(gè)亮點(diǎn),讓乘客的出行不再孤單寂寞。
    然而,公交車(chē)在提供方便和舒適乘坐環(huán)境的同時(shí),也存在一些問(wèn)題和需要改進(jìn)的方面。其中最為突出的問(wèn)題就是擁擠和不文明行為。因?yàn)楣卉?chē)很多時(shí)候會(huì)擁擠不堪,乘客之間容易產(chǎn)生沖突和不愉快。而且,一些乘客常常會(huì)在車(chē)上吃東西、大聲喧嘩、亂丟垃圾等,這嚴(yán)重影響了其他乘客的乘車(chē)體驗(yàn)。為了改善這些問(wèn)題,公交公司和相關(guān)部門(mén)需要加強(qiáng)管理,制定更加嚴(yán)格的乘車(chē)規(guī)定,并加大對(duì)不文明行為的處罰力度。
    綜上所述,公交車(chē)在城市中發(fā)揮著重要的作用,對(duì)于城市居民來(lái)說(shuō),它不僅提供了便利的出行方式,還提供了相對(duì)舒適的乘坐環(huán)境和社交交流的機(jī)會(huì)。但公交車(chē)也有一些需要改進(jìn)的問(wèn)題,比如擁擠和不文明行為。通過(guò)加強(qiáng)管理和宣傳文明乘車(chē)的意識(shí),相信未來(lái)公交車(chē)會(huì)變得更好,成為城市居民出行的首選交通工具。
    體驗(yàn)公交車(chē)心得體會(huì)篇十九
    公交車(chē)站是城市里人們最常用的交通工具,也是交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。公交車(chē)站不僅是人們出行的必經(jīng)之地,也是人們生活中不可或缺的一部分。在公交車(chē)站,人們可以感受到城市的繁榮和活力,也可以看到人們的生活狀態(tài)和城市的變遷。公交車(chē)站是城市的一個(gè)縮影,也是城市文化和價(jià)值觀念的集中體現(xiàn)。
    第二段:公交車(chē)站的重要性和意義
    公交車(chē)站的重要性不僅在于它方便了人們的出行,還在于它代表了城市精神和城市文化。公交車(chē)站是城市的文化節(jié)點(diǎn),它向人們傳遞著城市的歷史和文化內(nèi)涵。公交車(chē)站還是城市服務(wù)體系的重要組成部分,使城市服務(wù)更加完善和便捷。通過(guò)公交車(chē)站,人們可以更加深入地了解城市的風(fēng)景和文化,也可以更加方便地享受城市的便利和服務(wù)。
    第三段:公交車(chē)站中的人們
    公交車(chē)站不僅有公交車(chē),還有人們,人們?cè)诠卉?chē)站中展開(kāi)著各種各樣的活動(dòng)。一些人在公交車(chē)站中等待著車(chē)輛的到來(lái),一些人在公交車(chē)站中觀察城市的風(fēng)景,一些人在公交車(chē)站中與朋友交談。公交車(chē)站不僅是一個(gè)交通樞紐,更是一個(gè)交流和互動(dòng)的場(chǎng)所。在公交車(chē)站中,人們可以獲得社會(huì)信息和文化知識(shí),也可以與他人交流和獲得情感支持。
    第四段:公交車(chē)站中的文化和藝術(shù)
    公交車(chē)站不僅有人們,還有文化和藝術(shù)。許多城市在公交車(chē)站中設(shè)置了各種各樣的文化和藝術(shù)活動(dòng),如城市展覽、文化藝術(shù)表演、音樂(lè)和舞蹈等。這些活動(dòng)不僅可以吸引人們的注意力,也可以展現(xiàn)城市的文化和藝術(shù)氛圍,增強(qiáng)城市文化軟實(shí)力。公交車(chē)站也可以成為城市的文化展示窗口,吸引更多的人們前來(lái)欣賞和參與。
    第五段:結(jié)論
    公交車(chē)站是城市的一個(gè)重要組成部分,代表了城市的文化和價(jià)值觀念。在公交車(chē)站中,人們可以感受到城市的繁榮和活力,也可以了解城市的歷史和文化內(nèi)涵。公交車(chē)站不僅是一個(gè)交通樞紐,更是一個(gè)交流和互動(dòng)的場(chǎng)所,人文氣息濃郁。因此,我們應(yīng)該更加關(guān)注公交車(chē)站,為城市文化和城市價(jià)值觀念的傳承和推廣做出更多的貢獻(xiàn)。