優(yōu)秀駕駛員年終總結(案例19篇)

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    總結是一種對工作或學習過程的回顧和梳理,有助于發(fā)現(xiàn)問題與解決問題??偨Y要突出成果,強調所取得的成績和進步。希望這些范文能對大家寫作總結有所幫助,歡迎大家閱讀和參考。
    駕駛員年終總結篇一
    我叫xxx,xx年12月入伍,是一名共青團員,xx年12月轉為一級駕駛技術士官,擔任xx單位駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的政治思想覺悟,發(fā)揮了一名士官的模范帶頭作用?,F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導總結如下:
    一年本我認真學習馬列主義、毛澤東思想和“三個代表”重要思想,積極參加xx單位領導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想、有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。做為一名士官駕駛員還要認真學習道路交通安全法,車輛安全的管理規(guī)定等。在“三訪四見”活動中我刻苦鉆研業(yè)務知識和科學文化知識,牢固樹立全心為人民服務的宗旨。
    我嚴格要求自己,努力學習專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作為分站一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,認真鉆研技術,提高技術水平,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整治、車況良好、遵守交通法規(guī)行車紀律,正確駕駛車輛愛護乘載人員,圓滿完成車輛的每一次出車任務。在執(zhí)勤中,做到服從命令、聽從指揮、文明執(zhí)勤,積極參加xx單位領導組織的xx任務,在xx中注意行車安全,遵守好交通法規(guī),沒特殊情況嚴禁超速行駛,確保乘載人的安全,圓滿完成上級領導交給的各項任務。
    作為一名駕駛士官,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能,通過隊列、擒敵、體能、警務實戰(zhàn)的訓練,提高了自己的軍事素質和服從意識,磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在軍事訓練中所學到的技能應用到每一次邊防執(zhí)勤工作中。
    我嚴格要求自己,尊重領導、團結同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。努力為戰(zhàn)友排憂解難,使自己的一一言一行都要從“爭創(chuàng)執(zhí)法為民窗口,爭當執(zhí)法為民標兵”的良好形象出發(fā)。積極主動地加強與戰(zhàn)友之間的交流。作為“三互”活動的一名成員,我認開展好“三互”活動的工作。在工作中自覺的服從管理、服務大局,自覺的把自己的本職工作和全站各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。
    總之,在這一年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,為xx事業(yè)做出最高的奉獻。
    駕駛員年終總結篇二
    20xx年結合我的崗位實際,樹立為領導服務、為學校服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結如下,不足之處敬請領導批評指正。
    一 、立足本職干好工作
    回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加學校組織的各項活動,努力學習,不斷提高自身素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,認真遵守交通法規(guī),注意安全。平時要有一種責任感和安全感,在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,時刻把安全二字放在第一位,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中為領導做好服務,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會,集中精力行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
    愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛保養(yǎng)方面,自己做到了先請示后保養(yǎng),不擅自做主,認真聽取領導的意見,保證完成出車任務,全年安全行駛2萬多公里。 平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們邯鄲電大的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
    二、加強團結服從管理
    在做好本職工作的同時,我積極參加學校組織的各種公益性活動,在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結。在今后的工作中我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。
    回想20xx年的工作情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,思想認識還有待進一步提高??傊谶@新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,做好自己的事,為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力。
    駕駛員年終總結篇三
    不斷提高自身素質我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
    安全行駛認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
    努力做好本職工作嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
    勤儉節(jié)約認真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫龋瑘猿直3周囕v的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的`差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
    駕駛員年終總結篇四
    2020年即將過去,回顧一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。一年中,我認真完成領導交給的各項任務,確保了全年安全行車無事故。現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下:
    積極參與機關組織的各項政治學習和活動,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。自覺維護社會穩(wěn)定,反對民族分裂。始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,對汽車性能的了解也不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了一定的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識。
    在今年的工作中,積極認真學習業(yè)務知識。按照機關服務中心的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。
    同時,嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。在工作中努力鉆研技術,積極參加安全學習,不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念。熟練掌握了日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,并做到不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
    盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將進一步加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,努力提高車輛管理水平,提高解決疑難問題和車輛故障的'能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),立足本職工作,敬業(yè)愛崗,使自己的工作達到一個更高的層次。
    駕駛員年終總結篇五
    現(xiàn)在社會發(fā)展飛快,尤其是十八屆五xx以后,農(nóng)村建設成了當前首要重點問題,而這一點,也就使我們的吊車成了熱門行業(yè),今天我們就吊車來做一下總結。
    什么是吊車?我們習慣性統(tǒng)稱為吊車,其實它還有一個名字,起重機吊車,分為大型和小型,小型起重機是小型吊機和底盤組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、轉臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉、卷揚等機構的動作來實現(xiàn)小吊車的機械動作,通過不同動作的組合實現(xiàn)起重作業(yè)。
    吊車又分為可移動式和固定式,可移動吊車有:汽車吊,履帶吊,行吊等;固定式有:碼頭吊,龍門吊,塔吊等。移動吊車應用于我們身邊的就是汽車吊,隨車吊,還有自制小吊車,我們就著重說一下這些移動吊車的有關知識。
    基于我們所在的環(huán)境,我們一般所用到的噸位就是3--20噸,有些地方需要車身小,而且不用掛牌的,就可以選些自制小吊車,有些人會質疑自制的小吊車會不會比汽車吊性能差些,別看自制小吊車車型小,但它的配置很高,方向助力,無限旋轉,全液壓支腿,大架往后伸縮可延至1米。
    汽車起重機吊車就是將起重作業(yè)部分安裝在通用或專用汽車底盤上的起重機,并具有載重汽車的行駛性能。為了滿足在惡劣條件下的行駛要求,派生了具有越野性能的汽車起重機。
    汽車起重機具有如下優(yōu)點:
    (1)行動自由,在它的起重能力及外形尺寸容許條件下,能夠在整個工廠內或貨場內承擔絕大部分的起重工作。
    (2)它除了作為一臺起重機使用之外,可以在臂架上配裝各種拉鏟抓斗、挖溝器和鏟子進行其它工作。
    (3)不需要架空軌道等固定結構,因此可使基建投資、生產(chǎn)成本或維修費用降低。
    (4)本身具有獨立的動力裝置,不需要裝設饋電電纜或接觸導電裝置。
    (5)它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機更高的.地方。我們知道這些車主要應用于建筑用,安全是會存在憂患的,所以對于小吊車的安全要求很高,首先對吊車司機的要求是非常高的,不僅要持證上崗,還要首席吊車的安全性能,吊車的“十不吊”要牢記。
    1、超載不吊。
    2、六級以上強風不吊。
    3、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊。
    4、安全裝置失靈不吊。
    5、吊物上站人不吊。
    6、斜吊不吊。
    7、指揮信號不明不吊。
    8、埋在地下的構件不吊。
    9、光線陰暗看不清吊物不吊。
    10、吊物邊緣無防護措施不吊。
    不管要對這些牢記,還要做到:
    1.起重作業(yè)現(xiàn)場必須照明良好。
    2.捆綁重物的繩、索、鏈應平直而均勻,且捆綁牢固。
    3.吊運時必須待捆綁及掛吊平穩(wěn)、連接點牢固可靠的情況下,嚴格執(zhí)行“三米三秒”規(guī)定。必要時起吊前應在重物上系上牢固的溜繩,防止重物在吊裝過程中擺動、旋轉。
    4.使用雙鉤吊運時,必須使兩鉤受力均勻。
    5.不準吊鉤與鋼絲繩同時掛在吊車鉤頭上使用。
    6.在危險的時候,任何人都可以發(fā)出緊急停止信號,這時司機必須立即停車。
    7.吊運時,選擇繩、索、鏈的長度必須符合要求;繩索等的夾角要適當,最大不能超過120度。
    8.吊運平板和圓形物件時,必須有3個以上的吊點來支持。
    9.吊運中,任何人都應離開重物一定安全距離,嚴禁在重物底下通過或停留。不得將重物長時間吊懸在空中。
    10.重物在移動時,重物底平面應高出移動道路上或運行線路上物體的0.5米以上且不準在人頭上越過。
    11.不許用吊車吊人和易燃、易爆等物品,不準歪拉斜拽。
    12.在裝卸重物作業(yè)時,必須選好安全的位置。禁止將重物放在蓋板上或蒸汽孔及管道、電纜上,且要安置好適當?shù)膲|物,防止工件滾落,不許用吊車將繩、索、鏈等從重物下硬拖出來。
    13.吊運成批零散物件,必須使用專門的吊藍、吊斗等器具,同時吊運兩件以上重物,必須保持平穩(wěn),不得相互碰撞。
    14.工作中嚴禁用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。吊運中發(fā)現(xiàn)捆綁松動或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲,應立即停車進行檢查。
    15.翻轉大型物體時,應事先放好墊襯物,操作人員應站在重物傾斜方向的對面,嚴禁面向傾斜方向站立。進行兜底翻操作時,應把翻轉用的鋼絲繩掛在物件的底部或者側面的一角,不準掛在側面的中部。
    16.吊運物件如有油污,應將捆綁處油污擦凈,以防滑動。
    17.使用手動起重機與滑輪組,必須正確選擇,并有可靠的安全制動裝置,使用之前必須注油。
    18.懸掛斤不落和滑子時,應選擇操作便利并有足夠強度的粱架。
    19.手動起重工具應掛在吊載物的正上方,垂直起吊。
    20.用手動起重機起吊重物時,必須用附繩固定重物在空間中的方位。
    21.凡有電路、電氣設備、化學物品、煤氣管道的地方,未做好防護措施禁止起升重物。
    22.凡在人行道等場所工作時,必須劃定危險區(qū)域,禁止通行。
    23.當用兩臺滑輪組或斤不落共同起升和搬運物件時,必須選擇性能相同的設備。
    24.禁止使用有缺陷的斤不落和滑輪組工作。
    25.使用卷揚機或推磨起升、移動重物時,必須將其固定牢固以后,方準進行。
    26.使用的卷揚機,不論是機動或手動的都必須有閘等可靠的制動設備,以備在反轉時,將重物固定住。
    27.使用卷揚機必須用人力或機動力控制重物下降或放繩的速度。
    28.使用推磨工作時,留繩者注意繩子不準騎馬或緩扣。29.在推磨或卷揚機卷筒上,繩索至少保留纏繞3圈。
    30.在高處指揮時,指揮人員應嚴格遵守高處作業(yè)的安全要求。
    31.工作結束后,所使用的吊、索具應放置在規(guī)定地點,加強維護保養(yǎng),達到報廢標準的吊、索具要及時更換。
    32.吊物懸空運轉后突發(fā)異常時,指揮者應迅速視情況判斷,緊急通告危險部位人員撤退。指揮司機將吊物慢慢放下,排除險情后,再行起吊。
    駕駛員年終總結篇六
    作為單位的一名司機,為領導提供周道細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀況,保持車內衛(wèi)生,給領導和同志們提供一個衛(wèi)生疏適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全?,F(xiàn)將我上半年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。
    在業(yè)務學習方面,任真學習物價知識,了解物價的業(yè)務,使自己能購成為名付其實的'物價職工。不斷的題高駕駛技術,苦練基本功,不斷題高自己的駕駛水泙和服務水泙。
    在我上班后,自己時時處處以熱情的工作肽度,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早晨班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴瑾的工作肽度和踏實的工作做風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,如此不僅是對自己、家人、別人以及都是一個好的交待。
    單位正是我的家,我能購自愿維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能購和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作做風堅持下來。
    20xx年,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努厲,不斷的進步得到的的啟示。只要努厲去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說長道短,所以我相信,只要我去努厲了,我就一定能購做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!
    駕駛員年終總結篇七
    我是從xx年開始進入單位從事駕駛工作的,從開x車開始到開,回顧這x年的駕駛工作,我認為自己做到了十六個字“遵守法規(guī)、注重安全、鉆研技術、搞好服務”,x年來,我從未出現(xiàn)過一次責任事故。連續(xù)x年拿到了x獎。
    自覺地遵守交通法規(guī),是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個重要標志,也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來,我認真學習交通法規(guī)知識,特別是新交通法規(guī)實施以來,我更注意了解新交通法規(guī)與過去的區(qū)別,做到心中有數(shù)。使自己在駕駛過程中,不管是在本地還是外地,都能嚴格按照交通法規(guī)行車。
    在安全行車方面,我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時,積極參加安全學習,使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中,車輪一動,想著群眾”的認識,確保了x年安全行車無事故,真正做到了讓領導放心,讓同志滿意,讓家人安心!
    另外,我還認真鉆研駕駛技術。為降低車輛的保養(yǎng)維護成本,我對自己駕駛的汽車摸熟摸透,深入了解汽車的性能,熟練掌握了汽車駕駛、日常保養(yǎng)和維護技術,使車輛性能始終保持最佳狀態(tài),為單位的節(jié)省車輛維護經(jīng)費作了積極的努力,為領導和同志創(chuàng)造安全、舒適的'乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時,我還主動參加了機動車駕駛員業(yè)務知識培訓;針對自己的工作特點(運送氫(氦)氣鋼瓶),我還先后參加了x市化學危險物品車輛駕駛上崗培訓、危險物品駕駛管理培訓;200x年,我順利通過了高級駕駛員的資格考試。
    駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán),我始終把“服務”兩個字放在心中。x年前,我一方面從事單位的小車駕駛工作,又要承擔防雷所的安全檢測行車工作,還有x服務的工作需要完成,任務繁重,但我依舊做到了任勞任怨,嚴格遵守出車制度,在領導和生產(chǎn)需要時,不論早晚或節(jié)假日,隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
    由于工作出色,幾年來,我先后獲得了縣級機關優(yōu)秀工會積極分子、文明建設積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。
    當然,成績只能代表過去,在今后的工作中,我將更加認真學習業(yè)務知識、扎實工作,把自己的行車工作做得更好,服務更完善,使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員。
    駕駛員年終總結篇八
    20xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮斗目標,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在20xx年即將結束之時,根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對自我今年來的工作總結如下:
    我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學習江澤民在紀念建黨八十周年大會上的講話精神,自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自我還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自我的業(yè)務知識。
    在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了進取的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一齊安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。
    入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每一天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能堅持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
    盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一齊努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自我的工作到達一個更高的層次。
    駕駛員年終總結篇九
    在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:
    一、工作情況一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
    (一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的`時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
    (二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
    (三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
    (四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
    (五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
    二、業(yè)務方面在工作中,我始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。
    我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
    總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
    行政部:xx
    日期:20xx年xx月xx日
    駕駛員年終總結篇十
    20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:
    一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自我還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自我的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。
    在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,堅持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠堅持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
    一年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
    盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自我的工作到達一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了必須的成績和提高,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
    存在的問題:
    一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:
    第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
    第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
    今后努力方向:
    在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
    一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
    二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好。
    三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自我的主觀能動性。
    四、有問題進取與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
    新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,能夠預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自我的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
    駕駛員年終總結篇十一
    2020xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
    根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
    一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
    作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
    2020xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
    駕駛員年終總結篇十二
    回顧自擔任公司駕駛員工作以來,即有成績也有不足。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。
    1、在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈。
    自任職以來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
    2、根據(jù)公司貨物配送要求保質保量完成配送和其它公司其它用車任務。
    3、完成公司交給的其它任務。
    一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
    第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
    第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
    在新的.一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
    一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
    二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
    三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,
    四、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
    新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著公司業(yè)務不數(shù)斷發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種業(yè)務技能,為公司發(fā)展做好本職工作,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
    駕駛員年終總結篇十三
    今年即將過去,回顧自己在這一年的工作里,知道自己有很多的不足和有很多的缺點。在這一年來,在我們 公司領導的支持和帶領下,在所有的同事的幫助和支持下,我堅持按照公司的要求來開車,來完成任務,來做好自己的每一步工作。以下是我的具體報告:
    一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
    在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
    一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
    盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
    一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
    第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
    第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
    在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
    一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
    二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
    三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,
    四、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
    新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好xxx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
    駕駛員年終總結篇十四
    xx年漸漸遠去,我們已經(jīng)跨步xx?;厥诐u遠的xx,我積極參加了局里組織的學習活動,通過學習,自身素質得到了提高,政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致;通過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。
    一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
    愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
    在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進,自己的業(yè)務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經(jīng)驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。
    我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的'知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
    認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
    嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
    認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
    通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
    駕駛員年終總結篇十五
    2020年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
    回顧2020年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。
    平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
    愛護車輛,勤儉節(jié)約。在2020年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。
    平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
    在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。
    回想2020年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
    總之,新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
    以上是我對2020年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,敬請各位領導、各位同仁批評指正。
    駕駛員年終總結篇十六
    在駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成監(jiān)理部交派的各項工作。回顧今年的工作,我主要作了以下幾個方面:
    自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。
    我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
    (一)是認真做好給領導、同事的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。
    同時,我把為領導服務和為監(jiān)理部服務緊密結合起來,能夠積極配合,均做到了安全行車。
    (二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
    (三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。一年來,在隨領導外出過程中的工作,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
    (四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在等候通知,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
    按照監(jiān)理部要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
    在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。
    駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。
    我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。
    駕駛員年終總結篇十七
    20xx年在領導和同事們的關心和支持下,我嚴格要求自我,尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自我的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務?,F(xiàn)將我這一年的工作情景總結如下:
    作為一名領導司機,我深深體會到職責所在。在公司內外,我嚴格要求自我的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合領導的工作,比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閑暇之余,我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規(guī)等問題,不斷提高自我的駕駛技能和守法意識。
    一年來,我堅守自我的崗位,嚴格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務。
    我以公司為家,尊敬領導,愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫忙下,我積極參加公司組織的各項團體活動,進取為團體活動貢獻自我的一份力量。
    因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻堅持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規(guī),禮貌駕駛,安全行車。
    經(jīng)過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領導的要求相比,還存在必須的差距,我會在今后的工作中加以改善,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力為公司的發(fā)展貢獻出自我的一份力量。
    駕駛員年終總結篇十八
    一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:
    一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
    在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
    盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
    存在的問題一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
    第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
    第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
    今后努力方向:
    在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
    一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
    二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
    三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
    四、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
    新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
    駕駛員年終總結篇十九
    我叫xxx,男,現(xiàn)年47歲,高中畢業(yè),19在xxx公司從事汽車駕駛工作至今。
    回顧我20多年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認真總結以前的工作,使今后做得更好。對于我來說,安全就是生命;認真履行崗位職責,做到服從安排聽指揮,圓滿地完成了公司交給自己的各項工作任務。
    扎實學習政治理論知識、駕駛業(yè)務知識,適時更新自己的思想觀念,開拓視野,并注重在學用結合、學以致用上下功夫。在思想上、政治上、行動上始終同公司保持高度一致。在提高自身素質的同時,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,關注駕駛員的思想政治及業(yè)務技能的學習,在心底我始終銘記做為一名汽車駕駛員安全第一的重要性。通過學習本人整體素質和安全駕駛水平有了明顯提高。在領導的關心以及各位同事的熱情幫助和大力支持下,本人立足本職工作,愛崗敬業(yè),恪盡職守,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,積極發(fā)揮主觀能動性,配合部門同志,自覺承擔綜合管理部交辦的各項事務,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率。
    我在本崗位上,按照部門和領導的安排要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能;能夠在工作中吃苦耐勞,任勞任怨,愛崗敬業(yè),在領導和合行需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,圓滿完成了各項工作任務。平時做到嚴格遵守出車制度,按時出車,實事求是填報各類費用。根據(jù)車輛保養(yǎng)要求分別做好了維修和日常保養(yǎng)工作,使車輛性能保持狀態(tài),全年安全行車無事故。