在一個固定的時間段內，總結可以幫助我們梳理和整理心中的思緒和感受。通過總結，我們可以看到工作中的亮點和不足之處。以下是一些總結范文，供大家參考和借鑒。
交通安全路口體驗心得篇一
8月22日學校團委組織學生前往“笑翻天樂園”開展了戶外體驗式的拓展培訓，70多名學生積極參與，大家通過親身體驗特定的情景模擬項目，使個人與團隊在意志、溝通、心態(tài)、合作、執(zhí)行力等方面得到了全面鍛煉和提升。
尤其“蕩悠臺”讓我印象最深，教練要求：從岸邊的起點利用空中僅有的一根長繩蕩到距離水面3米遠的一個1平米平臺上，但這個平臺會不斷的有增加的隊員蕩過去，但如有隊員落水則挑戰(zhàn)失敗。當一個個鼓起勇氣從岸邊蕩到平臺上時，才發(fā)現(xiàn)隨著隊員增加到二十人時，要能保證大家都不落水還真是不容易呢，那瞬間根本不清楚自己的雙手抓住的是誰的臂膊，誰的衣角，汗水與呼吸彼此交織著……但每個人心中都同時產(chǎn)生了一個信念，那就是靠我們團結的力量用雙手緊緊將大家連成一體從而保證最終不會有一個人被擠下水，在彼此的保護和鼓勵下，我們共同戰(zhàn)勝了原本不可能的挑戰(zhàn)。
拓展訓練其實就是一種體驗，是一種由內至外的自我教育。我們并非出身高貴，卻一下子就習慣坐在明亮又恒溫的辦公室或者喜歡出差時享受著星級灑店的豪華與舒適。即使志得意滿，無所畏懼，卻未曾想過在自己設置的障礙前裹足不前，因為我們常常作繭自縛卻渾然不知。人生路上有些東西是必備的，但有時候卻搞不清楚應該是什么。所以我們要去的肯定不是早已習慣和喜歡的“酒店”，而是像這樣的一所“學?！?，一個“軍營”，一棟黃金屋，去開發(fā)出那些一直潛伏在我們身上，而自己卻從未真正了解的力量，去弄清與他人的溝通和信任到底能深入到什么程度……我們將自己從中得到的啟示和體會帶到生活和工作中，逐步去完善自我、熔煉團隊。
交通安全路口體驗心得篇二
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。為了更好地宣傳安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
2、提高自我保護能力，學會碰到突發(fā)事件，能冷靜對待，學會自我保護;
3、珍惜生命，擁有健康的心理，從容面對學習和生活中的各種困難;
是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。今天是第_個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。謝謝大家。
交通安全路口體驗心得篇三
“交通安全”這個詞相信大家都很熟悉并不陌生，因為從我們剛會走路到上一年級開始，爸爸媽媽老師就一直囑咐我們“注意交通安全”“過馬路的時候要左右看”。
行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。可是有些同學呢，過馬路的時候，看也不看就橫沖直撞，好像是要奔赴戰(zhàn)場一樣;還有一些同學，一邊跟其他同學玩，要不然兩三個同學飛車比賽，走路時走“s”型，一邊過馬路，后面來了汽車，按得喇叭很響也不管不顧;還有一些同學就更瘋狂了，騎著自行車在馬路上繞圈子，走路時走“s”型，把飛駛而過的汽車當成了兒戲。同學們，這種情況對嗎?好嗎?當然不對，也不好。俗話說的好：“不怕一萬，就怕萬一!”假如，你沖過馬路的那一刻，有一輛車突然從旁邊開了過來，你又什么防備也沒有，正好對著你，這時的你，能反應過來嗎?你瞧，那邊有一個小女孩，要過馬路，先看看左邊有沒有車，確認了以后，快速向前走到了兩條黃線中間，然后又看了看右邊，等到確實沒有車以后，他才走到對面;再看，那邊那個小女孩，本來已經(jīng)到了目的地，可是她看到了一個騎車輪車的帶著東西掉了，他卻不知道，趕快和他說了聲，快速幫忙把東西拾起來，把人和車安全地送到了對面，她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應當學會保護自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習慣。
看了上面這幾則小故事傳說，相信大家也知道了交通安全的重要。當然對于交通文明習慣和素質的培養(yǎng)，應該從每個人每時每刻做起，特別是作為一名行動相對來說緩慢的行人，更應該引起注意。作為一名普通的小學生，遵守交通法規(guī)，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。因此，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，增強交通文明的意識，才能真正的使其得到改進，才能真正的'實現(xiàn)交通安全秩序，才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
交通安全路口體驗心得篇四
在我們的生活中，最不缺的就是人來人往的車流和不斷的喇叭聲。經(jīng)?？梢钥吹剑腥嗽隈R路上躊躇不前，而且車禍在我們的生活中也頻繁出現(xiàn)。
周一的早晨，全校師生集聚在門前的廣場中，同學、老師們都默契地把目光投向講臺上。臺上老師正在做值周小結，其間有一項是針對接放學未佩戴頭盔的家長和學生進行批評。正是因為如此，這種現(xiàn)象發(fā)生得越來越少了，文明交通的影子也慢慢進入校園。
周五的下午，天微微下著雨，但仍然抵擋不了同學們回家的喜悅。校門口被車輛的海洋包裹，廣場上也到處可見車，但這并沒有讓我們的校門口水泄不通。放大鏡頭，映入眼簾的是我們的值周老師和敬業(yè)的保安叔叔。他們在車流里穿梭，在人群中閃現(xiàn)。他們有條不紊地指揮著車輛行進，來往的家長也是十分地配合，這就促成了我們校門口的有序交通。文明交通在我們學校差不多已經(jīng)根深蒂固了。
但是也有很多的家長并不理解學校為什么要嚴抓交通。隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，車禍這個敏感詞在很多地方都已經(jīng)經(jīng)常掛在人們的口中。我們也可以從新聞等一些途徑中了解，車禍并不是一件可以開玩笑的事，它離我們來說也并不是很遠。你難道沒有聽說過一場車禍讓一個家庭支離破碎嗎?你難道沒有看到過父母盯著病床的子女無聲地哭泣嗎?你難道沒有看到過那些觸目驚心的車禍現(xiàn)場嗎?交通難道不重要嗎?試想你現(xiàn)在在車禍現(xiàn)場，滿目狼藉映入眼簾。一輛自行車翻到在地，車架被壓彎了，前輪都被壓爆了，傷者無力地癱在地上。假設你現(xiàn)在正開車在十字路口，顯眼的紅燈努力地亮著。但你不耐煩，急匆匆地沖了過去，而且還左沖右撞。萬一此時發(fā)生意外，給你造成了一輩子無法磨滅的傷害。請問你后悔嗎?這并不是危言聳聽，它一直占據(jù)在我們的生活。
交通安全路口體驗心得篇五
或許是為了幫助長期坐在工位上面的員工進行鍛煉才會在前不久組織一次戶外拓展訓練的吧，事實上通過這次訓練的確令我們平日里積蓄的煩悶都一耗而空，不管是開闊視野還是放松心情都足以說明此次戶外拓展訓練帶給我們的收獲，即便是拓展訓練結束以后我也會在這段時間的工作之中想起此次訓練的心得體會。
相比起公司之中的工作環(huán)境能夠讓我感受到的便是戶外的空曠，也許只有在那一瞬間才會讓我明白平時那個在工作中洋洋自得的自己不過是在坐井觀天罷了，有的時候只有從中跳出來并置身于局外才能發(fā)現(xiàn)外面的天地是如此的廣闊。似乎在這個時候最能夠直觀感受到的便是內心的釋放出來的壓抑，在以往的工作中所積累的一些不好的情緒似乎在這一刻得到了釋放與升華，看著天空飄動的白云仿佛令過去那個鳥籠之中的自己置身于天外自由翱翔一般，至少在這個時刻我所展露出來的笑容是發(fā)自內心的真實感受。
還記得訓練正式開始的時候我們所做的熱身運動似乎令每一個人都不禁發(fā)出呻吟，即便僅僅是簡單的手腳伸展運動都能夠在隱約間聽到骨頭響動的聲音，或許是因為平時的我們實在是鍛煉得太少才會產(chǎn)生今天這個局面一般。后面的分組活動似乎更是體現(xiàn)了我們這些公司員工的團隊精神以及凝聚力一般，即便訓練的強度對我們這些長期不運動的員工來說有些困難都沒有出現(xiàn)任何掉隊的情況，而且有的時候團隊中有人身體不適也會令我們停下前進的步伐來照顧他們，似乎比起訓練的最終獎項來說更為重要的還是員工之間的情誼。
要說這次的戶外拓展訓練有什么讓我感到不滿的地方或許便是時間太短吧，不過對于我們這些已經(jīng)成年了的員工來說能有這樣的一天也能讓人感到滿足了，其實在平時的工作之中我們應該要學會將心態(tài)調整至積極再去承擔肩上的職責，盡管說自己在這次戶外拓展訓練之中的表現(xiàn)相比其他人來說并不算做得非常好，但是不得不說這樣一次難得的體驗也將是我在職場道路中經(jīng)歷過的一次感受，或許在將來的一天自己也能夠回憶起這次訓練之中的表現(xiàn)并沒有讓人感到失望。
或許我在這次訓練之中唯一的遺憾便是容易因此而感到傷感吧，畢竟這樣一份美好的回憶此刻展現(xiàn)在我們眼前以后是令人難以言喻的，但是至少能夠明白的一點便是這次的訓練真的是花費了一定的心思才能夠成功策劃出來，關于這次戶外拓展訓練的組織者我表示真誠的感謝與美好的祝福。
戶外體驗課心得
交通安全路口體驗心得篇六
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
交通安全課心得體驗怎么寫篇5
交通安全路口體驗心得篇七
學生的安全教育是一項長期而艱巨的任務，我校將以安全教育日為契機，限度地發(fā)揮好學校教育的作用，將安全教育活動由校內延伸到校外、家庭、社會，使學生及廣大家長的安全意識、法制意識和文明意識不斷提高，為共同營造一個安全、和諧、有序的環(huán)境而不斷努力。讓我們的校園真正成為全校師生安全的港灣。現(xiàn)將活動總結如下：
一、3月29日上午7點我校法制處就在兩個教學樓上懸掛出兩條15米長安全宣傳條幅。上午7點45分，我校法制安全處利用國旗下的講話對學生進行安全知識教育，31日上午9點43分在不打招呼的情況下進行防震安全疏散演練和緊急逃生訓練。各相關人員站位及時，同學們和上課的教師們也緊張有序，從警報拉響到同學們全部到達指定地點只用了2分03秒，比上次演練又提高了近十秒。
二、各班主任教師利用主題班會時間對本班學生進行安全知識講座，主要講解了“交通安全”、“食品安全、”“用電安全”、“運動安全”、“設施安全”等方面常識，教育學生關注安全，珍愛生命。
三、開展了安全手抄、班級板報、主題班會評比活動等多種渠道向學生進行安全教育，營造安全教育氛圍，使學生耳濡目染，時刻提醒學生把安全放在第一位。
四、組織全校師生開展了安全教育知識競賽，考察了學生對安全常識的掌握情況和面對突發(fā)事件如何應對，從考察中可以看出學生們已經(jīng)把安全知識銘記在心。
五、把安全教育融入家庭、融入社會。廣泛發(fā)動學生向家長、鄰里進行安全常識宣傳，使安全教育成為家庭教育中的重要內容。
六、嚴格執(zhí)行制度，要求班主任按時到各點簽到，做好學生的考勤工作，防患未然，確保學生的安全不出紕漏。
七、請當?shù)毓ど滩块T配合我校對學校周圍攤點和小賣鋪進行問詢和排查，防止攤主向學生出售過期、霉變等“三無”食品。
八、對校園監(jiān)控、防盜器、消防設備、用電線路、體育設施、食堂等進行了一次全面的檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。
九、加大對值班領導執(zhí)勤力度，嚴格上、下學門口值班、維護校門口的交通，保障同學們的安全，提醒學生注意路途安全等。
最后，我校在周四上午開展安全教育周評比活動，評出先進班集體三名，優(yōu)秀作品二十幅，并在學校進行了展出，給相關師生頒發(fā)了榮譽證書!
交通安全路口體驗心得篇八
紅燈停，綠燈行。這是人們出行安全的基本保障。但在生活中仍有許多人不顧交通信號燈，莽撞地橫穿馬路。一個慘痛的事例，在事發(fā)時該路口正處于紅燈，有許多人無視紅燈，三三兩兩湊在一起走在人行道上。一個聽mp3的女子跟在兩個女子的后面，前面兩個女子比該女子快幾秒，跳進了安全島。突然有一輛奧迪緩緩駛來，想加速從該女子和安全島的空檔沖過去。就在司機加速時，女子向前小跑了幾步，“砰”，悲劇發(fā)生了。
如果女子不隨大流闖紅燈，如果女子注意來往的車輛，如果奧迪車主不向前沖……那么悲劇就可能不會發(fā)生了。可是再多的如果也改變不了一個悲劇的事實。我們要記住歷史血的教訓，不要讓悲劇重演，做好不闖紅燈這件小事。不貪圖一時之快，毀掉一生。要保護好自己，對自己負責。生命只有一次，生命不能重演。寧可等一分，也不搶一秒。
道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚。多少家庭因交通事故變得支離破碎。一個不滿12周歲的小男孩騎著自行車在大馬路上，在他前方的是一輛大卡車。他想沖過大卡車，于是加快了速度，誰料大卡車突然變道，自行車正好在大卡車的右方，這是個盲角。小男孩就這么被壓在大卡車的車輪底下。這個小男孩經(jīng)搶救無效死亡，還不到12周歲，生命就白白的喪失了。可想而知他的家人是多么傷心啊，所以我們一定要遵守交通法規(guī)上路。
交通安全無處不在，文明出行是當下人們應盡的義務。作為新一代的青少年，我們也要更好的去實踐，自覺遵守交通法規(guī)，珍愛生命。
交通安全路口體驗心得篇九
今天是三月的最后一個星期的星期一，也是我國的第26個小學生安全教育日。
今天上午十點，我們全校師生一起在操場上舉行了隆重的升旗儀式和知險避險教育儀式。通過這種教育形式，來引起我們的注意和重視。
下午第一節(jié)課，我們開始討論生活中有哪些危險。一位同學說有“上網(wǎng)成癮的危險”，接著另一位同學說還有“溺水危險”、“電梯危險”、“玩火危險”等等，同學們七嘴八舌開始熱烈討論起來。
由大家說到的生活危險，我想到了我曾經(jīng)看過的一個視頻。-年9月的一天，浙江十五歲的少年黃某離家出走，在離家40里的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)吧里連續(xù)玩了11天網(wǎng)絡游戲，從網(wǎng)吧出來后就服農藥自殺了。在他失蹤的11天里，他的父母找遍了縣城所有的網(wǎng)吧，但都沒有見到他的蹤影。黃某兩年前開始迷戀上網(wǎng)絡游戲。他深感對不起父母，但他克制不住自己，不玩不行，上課的時候腦子里面都是游戲，學習成績也是一落千丈。網(wǎng)絡游戲毒害并且毀了他。
不僅網(wǎng)絡游戲危害大，水火更是無情。尤其是我們少年兒童，一個人千萬不要去危險無人的地方游泳，更不要一個人玩火。每年電視上都有報道火災造成生命財產(chǎn)的巨大損失。所以，我們要知險避險，在我們成長的道路上盡量避免危險。
交通安全路口體驗心得篇十
通過觀看這段20分鐘的短視頻，讓我的內心觸動很深，光是20-年晉城市因為交通事故失去生命的人高達186人之多，這是多么慘痛的一個數(shù)字呀!這么多鮮活的生命都被無情的車禍奪去了，多少個家庭都生活在悲痛和思念親人之中。
我發(fā)現(xiàn)造成死亡的交通事故主要有幾種：醉酒駕駛機動車、無證駕駛、超速駕駛、逆向行駛、未按規(guī)定讓行、行車中不注意盲區(qū)、存在僥幸心理等違法行為。
其中，酒駕、醉駕占到53%之多，從中我也感到酒后駕車是非常危險的行為，是對社會、對家人及其不負責任的表現(xiàn)，酒后駕駛思維變得遲鈍，手腳變得緩慢，從而失去對安全的判斷。有些未成年人法律意識淡薄，經(jīng)常酒后騎車上路，他們的心理是不成熟的，一旦發(fā)生意外，由于害怕承擔責任就會逃避，但他們也有自尊心，在家人的勸說下，都會去自首，許多案例都證明了這一點。酒駕、毒駕不僅給社會帶來不可估量的損失，同時也給親人們一輩子的痛苦，給自己是一輩子的悔恨。俗話說：“喝酒不開車，開車不喝酒”?？墒沁€有許多人明知故犯，現(xiàn)在酒駕、毒駕已經(jīng)列入刑法，犯罪記錄將伴隨終身，其子女報考公務員、入黨、軍校等都會受到限制，所以我想對那些常常喝了酒還在開車的人說一句，為了您和家人的幸福，請您喝酒不開車，開車不喝酒。
另外就是盲區(qū)，每個車都有盲區(qū)，尤其是現(xiàn)在的拉貨車、半掛車，它們號稱“大禍車”，它們在右轉彎的時候，內輪差達到一米多，所以要遠離大貨車。我想說的是，在我們過馬路等紅綠燈時，一定要注意觀察周圍前后的情況，避免發(fā)生危險，如果大家的安全防范意識都提高了，我想交通事故的死亡率會下降到零的。
交通安全路口體驗心得篇十一
今天下午觀看完警示片以后、使我心情久久不能平靜、看到屏幕上的交通事故、心里十分心痛、看到很多不必要發(fā)生的交通事故既然發(fā)生、我心里十分難過、發(fā)生事故的主要原因大部分都是因為酒后駕駛、超速駕駛。對這些人我十分的憤怒、平時不懂法不注重法、不遵守法律法規(guī)造成大錯、為此他們也付出了沉重的代價、俗話說的好、一滴酒、兩行淚、可后面只是更多人的淚水、事故背后給國家經(jīng)濟建設帶來麻煩、給家庭的經(jīng)濟來源困難、這些都是無法挽救的、對失去的生命更是無法挽救的。今天給我的那么多的感人畫面、我為那些受害者的家庭十分心痛、所以我們日后要吸取他們的教訓、時刻把人民的安全放首位、牢牢記住安全兩字。
遵守好交通法律法規(guī)、嚴格按規(guī)章制度落實、不酒后駕駛、不去開霸王車、不超速行駛、做到禮讓三先、文明駕駛。
日后繼續(xù)學習好交通法律法規(guī)、識！
交通安全路口體驗心得篇十二
記得每次開車，家里人都會千叮萬囑要注意安全、開慢一點，聽的多了，還真有點不耐煩。經(jīng)?？吹杰嚨湹陌l(fā)生，從未想過會發(fā)生在自己身上，也許是對自己多年的駕駛技術的'自信，覺得事故離我很遙遠，然而，事故還是發(fā)生了。
大年初七，因買不到回郴州的車票，急著趕回去開業(yè)務員列會，我跟朋友借了一部車趕回郴州，經(jīng)過湖南汝城縣，在當?shù)刈×艘煌?。第二天上午，帶上業(yè)務員小何繼續(xù)出發(fā)。因為早上下了一場雨，路面有些濕滑，在行駛到一處長陡坡的彎道處時，路面突然出現(xiàn)一層濕滑的泥土，車輪打滑，車輛失控、失去重心滾入路旁的深溝。當我從底朝天的車里掙扎出來后，看到車子正好被一個小土堆擋住，前后都是空蕩蕩的懸崖，望著那幾十米的深淵，我感覺頭皮發(fā)麻，渾身直冒冷汗。業(yè)務員小何還在車廂中痛苦呻吟，我砸碎玻璃將其救出后，攔了一部過路車，心急火燎的將她送到附近的'醫(yī)院檢查，在等待結果的這段時間里，心里的煎熬，那種極度痛苦的滋味無比難受。不幸中的萬幸，小何雖然骨折，但沒有傷到神經(jīng)，懸著的心才稍稍落下!
事情剛剛過去不久，現(xiàn)在想起來還心有余悸。想想如果車子滾下了懸崖，我腦中浮現(xiàn)出父母絕望的面孔、妻子心碎的聲音、女兒無助的眼神、美滿幸福的家庭從此支離破碎，留給親人們的只有痛不欲生;我不敢再想象下去了!所謂車禍猛如虎，只有身處其中才能真正理解。我是幸運的，因為我大難不死!可是又有多少人在車禍事故中受傷甚至失去生命。所以，我們必需珍惜，珍惜生命、珍愛自己、珍愛他人!為了自己與他人的生命安全，也為了我們的親人，希望所有手握方向盤的朋友們，謹慎駕駛!我們手中握著的不僅僅是方向盤，還握著自己與別人的生命，握著家庭的幸福，不要在不經(jīng)意間失去了最寶貴的東西!
活著、真好!這是我現(xiàn)在最真切的感受，所有的一切看上去都是那么美好，這次事故是我人生的驛站，我將從這里重新開始我的人生旅程!
交通安全路口體驗心得篇十三
馬路作為交通的載體，它傷害了無數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。
如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場”，司機們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。
交通安全路口體驗心得篇一
8月22日學校團委組織學生前往“笑翻天樂園”開展了戶外體驗式的拓展培訓，70多名學生積極參與，大家通過親身體驗特定的情景模擬項目，使個人與團隊在意志、溝通、心態(tài)、合作、執(zhí)行力等方面得到了全面鍛煉和提升。
尤其“蕩悠臺”讓我印象最深，教練要求：從岸邊的起點利用空中僅有的一根長繩蕩到距離水面3米遠的一個1平米平臺上，但這個平臺會不斷的有增加的隊員蕩過去，但如有隊員落水則挑戰(zhàn)失敗。當一個個鼓起勇氣從岸邊蕩到平臺上時，才發(fā)現(xiàn)隨著隊員增加到二十人時，要能保證大家都不落水還真是不容易呢，那瞬間根本不清楚自己的雙手抓住的是誰的臂膊，誰的衣角，汗水與呼吸彼此交織著……但每個人心中都同時產(chǎn)生了一個信念，那就是靠我們團結的力量用雙手緊緊將大家連成一體從而保證最終不會有一個人被擠下水，在彼此的保護和鼓勵下，我們共同戰(zhàn)勝了原本不可能的挑戰(zhàn)。
拓展訓練其實就是一種體驗，是一種由內至外的自我教育。我們并非出身高貴，卻一下子就習慣坐在明亮又恒溫的辦公室或者喜歡出差時享受著星級灑店的豪華與舒適。即使志得意滿，無所畏懼，卻未曾想過在自己設置的障礙前裹足不前，因為我們常常作繭自縛卻渾然不知。人生路上有些東西是必備的，但有時候卻搞不清楚應該是什么。所以我們要去的肯定不是早已習慣和喜歡的“酒店”，而是像這樣的一所“學?！?，一個“軍營”，一棟黃金屋，去開發(fā)出那些一直潛伏在我們身上，而自己卻從未真正了解的力量，去弄清與他人的溝通和信任到底能深入到什么程度……我們將自己從中得到的啟示和體會帶到生活和工作中，逐步去完善自我、熔煉團隊。
交通安全路口體驗心得篇二
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。為了更好地宣傳安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
2、提高自我保護能力，學會碰到突發(fā)事件，能冷靜對待，學會自我保護;
3、珍惜生命，擁有健康的心理，從容面對學習和生活中的各種困難;
是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。今天是第_個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。謝謝大家。
交通安全路口體驗心得篇三
“交通安全”這個詞相信大家都很熟悉并不陌生，因為從我們剛會走路到上一年級開始，爸爸媽媽老師就一直囑咐我們“注意交通安全”“過馬路的時候要左右看”。
行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。可是有些同學呢，過馬路的時候，看也不看就橫沖直撞，好像是要奔赴戰(zhàn)場一樣;還有一些同學，一邊跟其他同學玩，要不然兩三個同學飛車比賽，走路時走“s”型，一邊過馬路，后面來了汽車，按得喇叭很響也不管不顧;還有一些同學就更瘋狂了，騎著自行車在馬路上繞圈子，走路時走“s”型，把飛駛而過的汽車當成了兒戲。同學們，這種情況對嗎?好嗎?當然不對，也不好。俗話說的好：“不怕一萬，就怕萬一!”假如，你沖過馬路的那一刻，有一輛車突然從旁邊開了過來，你又什么防備也沒有，正好對著你，這時的你，能反應過來嗎?你瞧，那邊有一個小女孩，要過馬路，先看看左邊有沒有車，確認了以后，快速向前走到了兩條黃線中間，然后又看了看右邊，等到確實沒有車以后，他才走到對面;再看，那邊那個小女孩，本來已經(jīng)到了目的地，可是她看到了一個騎車輪車的帶著東西掉了，他卻不知道，趕快和他說了聲，快速幫忙把東西拾起來，把人和車安全地送到了對面，她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應當學會保護自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習慣。
看了上面這幾則小故事傳說，相信大家也知道了交通安全的重要。當然對于交通文明習慣和素質的培養(yǎng)，應該從每個人每時每刻做起，特別是作為一名行動相對來說緩慢的行人，更應該引起注意。作為一名普通的小學生，遵守交通法規(guī)，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。因此，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，增強交通文明的意識，才能真正的使其得到改進，才能真正的'實現(xiàn)交通安全秩序，才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
交通安全路口體驗心得篇四
在我們的生活中，最不缺的就是人來人往的車流和不斷的喇叭聲。經(jīng)?？梢钥吹剑腥嗽隈R路上躊躇不前，而且車禍在我們的生活中也頻繁出現(xiàn)。
周一的早晨，全校師生集聚在門前的廣場中，同學、老師們都默契地把目光投向講臺上。臺上老師正在做值周小結，其間有一項是針對接放學未佩戴頭盔的家長和學生進行批評。正是因為如此，這種現(xiàn)象發(fā)生得越來越少了，文明交通的影子也慢慢進入校園。
周五的下午，天微微下著雨，但仍然抵擋不了同學們回家的喜悅。校門口被車輛的海洋包裹，廣場上也到處可見車，但這并沒有讓我們的校門口水泄不通。放大鏡頭，映入眼簾的是我們的值周老師和敬業(yè)的保安叔叔。他們在車流里穿梭，在人群中閃現(xiàn)。他們有條不紊地指揮著車輛行進，來往的家長也是十分地配合，這就促成了我們校門口的有序交通。文明交通在我們學校差不多已經(jīng)根深蒂固了。
但是也有很多的家長并不理解學校為什么要嚴抓交通。隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，車禍這個敏感詞在很多地方都已經(jīng)經(jīng)常掛在人們的口中。我們也可以從新聞等一些途徑中了解，車禍并不是一件可以開玩笑的事，它離我們來說也并不是很遠。你難道沒有聽說過一場車禍讓一個家庭支離破碎嗎?你難道沒有看到過父母盯著病床的子女無聲地哭泣嗎?你難道沒有看到過那些觸目驚心的車禍現(xiàn)場嗎?交通難道不重要嗎?試想你現(xiàn)在在車禍現(xiàn)場，滿目狼藉映入眼簾。一輛自行車翻到在地，車架被壓彎了，前輪都被壓爆了，傷者無力地癱在地上。假設你現(xiàn)在正開車在十字路口，顯眼的紅燈努力地亮著。但你不耐煩，急匆匆地沖了過去，而且還左沖右撞。萬一此時發(fā)生意外，給你造成了一輩子無法磨滅的傷害。請問你后悔嗎?這并不是危言聳聽，它一直占據(jù)在我們的生活。
交通安全路口體驗心得篇五
或許是為了幫助長期坐在工位上面的員工進行鍛煉才會在前不久組織一次戶外拓展訓練的吧，事實上通過這次訓練的確令我們平日里積蓄的煩悶都一耗而空，不管是開闊視野還是放松心情都足以說明此次戶外拓展訓練帶給我們的收獲，即便是拓展訓練結束以后我也會在這段時間的工作之中想起此次訓練的心得體會。
相比起公司之中的工作環(huán)境能夠讓我感受到的便是戶外的空曠，也許只有在那一瞬間才會讓我明白平時那個在工作中洋洋自得的自己不過是在坐井觀天罷了，有的時候只有從中跳出來并置身于局外才能發(fā)現(xiàn)外面的天地是如此的廣闊。似乎在這個時候最能夠直觀感受到的便是內心的釋放出來的壓抑，在以往的工作中所積累的一些不好的情緒似乎在這一刻得到了釋放與升華，看著天空飄動的白云仿佛令過去那個鳥籠之中的自己置身于天外自由翱翔一般，至少在這個時刻我所展露出來的笑容是發(fā)自內心的真實感受。
還記得訓練正式開始的時候我們所做的熱身運動似乎令每一個人都不禁發(fā)出呻吟，即便僅僅是簡單的手腳伸展運動都能夠在隱約間聽到骨頭響動的聲音，或許是因為平時的我們實在是鍛煉得太少才會產(chǎn)生今天這個局面一般。后面的分組活動似乎更是體現(xiàn)了我們這些公司員工的團隊精神以及凝聚力一般，即便訓練的強度對我們這些長期不運動的員工來說有些困難都沒有出現(xiàn)任何掉隊的情況，而且有的時候團隊中有人身體不適也會令我們停下前進的步伐來照顧他們，似乎比起訓練的最終獎項來說更為重要的還是員工之間的情誼。
要說這次的戶外拓展訓練有什么讓我感到不滿的地方或許便是時間太短吧，不過對于我們這些已經(jīng)成年了的員工來說能有這樣的一天也能讓人感到滿足了，其實在平時的工作之中我們應該要學會將心態(tài)調整至積極再去承擔肩上的職責，盡管說自己在這次戶外拓展訓練之中的表現(xiàn)相比其他人來說并不算做得非常好，但是不得不說這樣一次難得的體驗也將是我在職場道路中經(jīng)歷過的一次感受，或許在將來的一天自己也能夠回憶起這次訓練之中的表現(xiàn)并沒有讓人感到失望。
或許我在這次訓練之中唯一的遺憾便是容易因此而感到傷感吧，畢竟這樣一份美好的回憶此刻展現(xiàn)在我們眼前以后是令人難以言喻的，但是至少能夠明白的一點便是這次的訓練真的是花費了一定的心思才能夠成功策劃出來，關于這次戶外拓展訓練的組織者我表示真誠的感謝與美好的祝福。
戶外體驗課心得
交通安全路口體驗心得篇六
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
交通安全課心得體驗怎么寫篇5
交通安全路口體驗心得篇七
學生的安全教育是一項長期而艱巨的任務，我校將以安全教育日為契機，限度地發(fā)揮好學校教育的作用，將安全教育活動由校內延伸到校外、家庭、社會，使學生及廣大家長的安全意識、法制意識和文明意識不斷提高，為共同營造一個安全、和諧、有序的環(huán)境而不斷努力。讓我們的校園真正成為全校師生安全的港灣。現(xiàn)將活動總結如下：
一、3月29日上午7點我校法制處就在兩個教學樓上懸掛出兩條15米長安全宣傳條幅。上午7點45分，我校法制安全處利用國旗下的講話對學生進行安全知識教育，31日上午9點43分在不打招呼的情況下進行防震安全疏散演練和緊急逃生訓練。各相關人員站位及時，同學們和上課的教師們也緊張有序，從警報拉響到同學們全部到達指定地點只用了2分03秒，比上次演練又提高了近十秒。
二、各班主任教師利用主題班會時間對本班學生進行安全知識講座，主要講解了“交通安全”、“食品安全、”“用電安全”、“運動安全”、“設施安全”等方面常識，教育學生關注安全，珍愛生命。
三、開展了安全手抄、班級板報、主題班會評比活動等多種渠道向學生進行安全教育，營造安全教育氛圍，使學生耳濡目染，時刻提醒學生把安全放在第一位。
四、組織全校師生開展了安全教育知識競賽，考察了學生對安全常識的掌握情況和面對突發(fā)事件如何應對，從考察中可以看出學生們已經(jīng)把安全知識銘記在心。
五、把安全教育融入家庭、融入社會。廣泛發(fā)動學生向家長、鄰里進行安全常識宣傳，使安全教育成為家庭教育中的重要內容。
六、嚴格執(zhí)行制度，要求班主任按時到各點簽到，做好學生的考勤工作，防患未然，確保學生的安全不出紕漏。
七、請當?shù)毓ど滩块T配合我校對學校周圍攤點和小賣鋪進行問詢和排查，防止攤主向學生出售過期、霉變等“三無”食品。
八、對校園監(jiān)控、防盜器、消防設備、用電線路、體育設施、食堂等進行了一次全面的檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。
九、加大對值班領導執(zhí)勤力度，嚴格上、下學門口值班、維護校門口的交通，保障同學們的安全，提醒學生注意路途安全等。
最后，我校在周四上午開展安全教育周評比活動，評出先進班集體三名，優(yōu)秀作品二十幅，并在學校進行了展出，給相關師生頒發(fā)了榮譽證書!
交通安全路口體驗心得篇八
紅燈停，綠燈行。這是人們出行安全的基本保障。但在生活中仍有許多人不顧交通信號燈，莽撞地橫穿馬路。一個慘痛的事例，在事發(fā)時該路口正處于紅燈，有許多人無視紅燈，三三兩兩湊在一起走在人行道上。一個聽mp3的女子跟在兩個女子的后面，前面兩個女子比該女子快幾秒，跳進了安全島。突然有一輛奧迪緩緩駛來，想加速從該女子和安全島的空檔沖過去。就在司機加速時，女子向前小跑了幾步，“砰”，悲劇發(fā)生了。
如果女子不隨大流闖紅燈，如果女子注意來往的車輛，如果奧迪車主不向前沖……那么悲劇就可能不會發(fā)生了。可是再多的如果也改變不了一個悲劇的事實。我們要記住歷史血的教訓，不要讓悲劇重演，做好不闖紅燈這件小事。不貪圖一時之快，毀掉一生。要保護好自己，對自己負責。生命只有一次，生命不能重演。寧可等一分，也不搶一秒。
道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚。多少家庭因交通事故變得支離破碎。一個不滿12周歲的小男孩騎著自行車在大馬路上，在他前方的是一輛大卡車。他想沖過大卡車，于是加快了速度，誰料大卡車突然變道，自行車正好在大卡車的右方，這是個盲角。小男孩就這么被壓在大卡車的車輪底下。這個小男孩經(jīng)搶救無效死亡，還不到12周歲，生命就白白的喪失了。可想而知他的家人是多么傷心啊，所以我們一定要遵守交通法規(guī)上路。
交通安全無處不在，文明出行是當下人們應盡的義務。作為新一代的青少年，我們也要更好的去實踐，自覺遵守交通法規(guī)，珍愛生命。
交通安全路口體驗心得篇九
今天是三月的最后一個星期的星期一，也是我國的第26個小學生安全教育日。
今天上午十點，我們全校師生一起在操場上舉行了隆重的升旗儀式和知險避險教育儀式。通過這種教育形式，來引起我們的注意和重視。
下午第一節(jié)課，我們開始討論生活中有哪些危險。一位同學說有“上網(wǎng)成癮的危險”，接著另一位同學說還有“溺水危險”、“電梯危險”、“玩火危險”等等，同學們七嘴八舌開始熱烈討論起來。
由大家說到的生活危險，我想到了我曾經(jīng)看過的一個視頻。-年9月的一天，浙江十五歲的少年黃某離家出走，在離家40里的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)吧里連續(xù)玩了11天網(wǎng)絡游戲，從網(wǎng)吧出來后就服農藥自殺了。在他失蹤的11天里，他的父母找遍了縣城所有的網(wǎng)吧，但都沒有見到他的蹤影。黃某兩年前開始迷戀上網(wǎng)絡游戲。他深感對不起父母，但他克制不住自己，不玩不行，上課的時候腦子里面都是游戲，學習成績也是一落千丈。網(wǎng)絡游戲毒害并且毀了他。
不僅網(wǎng)絡游戲危害大，水火更是無情。尤其是我們少年兒童，一個人千萬不要去危險無人的地方游泳，更不要一個人玩火。每年電視上都有報道火災造成生命財產(chǎn)的巨大損失。所以，我們要知險避險，在我們成長的道路上盡量避免危險。
交通安全路口體驗心得篇十
通過觀看這段20分鐘的短視頻，讓我的內心觸動很深，光是20-年晉城市因為交通事故失去生命的人高達186人之多，這是多么慘痛的一個數(shù)字呀!這么多鮮活的生命都被無情的車禍奪去了，多少個家庭都生活在悲痛和思念親人之中。
我發(fā)現(xiàn)造成死亡的交通事故主要有幾種：醉酒駕駛機動車、無證駕駛、超速駕駛、逆向行駛、未按規(guī)定讓行、行車中不注意盲區(qū)、存在僥幸心理等違法行為。
其中，酒駕、醉駕占到53%之多，從中我也感到酒后駕車是非常危險的行為，是對社會、對家人及其不負責任的表現(xiàn)，酒后駕駛思維變得遲鈍，手腳變得緩慢，從而失去對安全的判斷。有些未成年人法律意識淡薄，經(jīng)常酒后騎車上路，他們的心理是不成熟的，一旦發(fā)生意外，由于害怕承擔責任就會逃避，但他們也有自尊心，在家人的勸說下，都會去自首，許多案例都證明了這一點。酒駕、毒駕不僅給社會帶來不可估量的損失，同時也給親人們一輩子的痛苦，給自己是一輩子的悔恨。俗話說：“喝酒不開車，開車不喝酒”?？墒沁€有許多人明知故犯，現(xiàn)在酒駕、毒駕已經(jīng)列入刑法，犯罪記錄將伴隨終身，其子女報考公務員、入黨、軍校等都會受到限制，所以我想對那些常常喝了酒還在開車的人說一句，為了您和家人的幸福，請您喝酒不開車，開車不喝酒。
另外就是盲區(qū)，每個車都有盲區(qū)，尤其是現(xiàn)在的拉貨車、半掛車，它們號稱“大禍車”，它們在右轉彎的時候，內輪差達到一米多，所以要遠離大貨車。我想說的是，在我們過馬路等紅綠燈時，一定要注意觀察周圍前后的情況，避免發(fā)生危險，如果大家的安全防范意識都提高了，我想交通事故的死亡率會下降到零的。
交通安全路口體驗心得篇十一
今天下午觀看完警示片以后、使我心情久久不能平靜、看到屏幕上的交通事故、心里十分心痛、看到很多不必要發(fā)生的交通事故既然發(fā)生、我心里十分難過、發(fā)生事故的主要原因大部分都是因為酒后駕駛、超速駕駛。對這些人我十分的憤怒、平時不懂法不注重法、不遵守法律法規(guī)造成大錯、為此他們也付出了沉重的代價、俗話說的好、一滴酒、兩行淚、可后面只是更多人的淚水、事故背后給國家經(jīng)濟建設帶來麻煩、給家庭的經(jīng)濟來源困難、這些都是無法挽救的、對失去的生命更是無法挽救的。今天給我的那么多的感人畫面、我為那些受害者的家庭十分心痛、所以我們日后要吸取他們的教訓、時刻把人民的安全放首位、牢牢記住安全兩字。
遵守好交通法律法規(guī)、嚴格按規(guī)章制度落實、不酒后駕駛、不去開霸王車、不超速行駛、做到禮讓三先、文明駕駛。
日后繼續(xù)學習好交通法律法規(guī)、識！
交通安全路口體驗心得篇十二
記得每次開車，家里人都會千叮萬囑要注意安全、開慢一點，聽的多了，還真有點不耐煩。經(jīng)?？吹杰嚨湹陌l(fā)生，從未想過會發(fā)生在自己身上，也許是對自己多年的駕駛技術的'自信，覺得事故離我很遙遠，然而，事故還是發(fā)生了。
大年初七，因買不到回郴州的車票，急著趕回去開業(yè)務員列會，我跟朋友借了一部車趕回郴州，經(jīng)過湖南汝城縣，在當?shù)刈×艘煌?。第二天上午，帶上業(yè)務員小何繼續(xù)出發(fā)。因為早上下了一場雨，路面有些濕滑，在行駛到一處長陡坡的彎道處時，路面突然出現(xiàn)一層濕滑的泥土，車輪打滑，車輛失控、失去重心滾入路旁的深溝。當我從底朝天的車里掙扎出來后，看到車子正好被一個小土堆擋住，前后都是空蕩蕩的懸崖，望著那幾十米的深淵，我感覺頭皮發(fā)麻，渾身直冒冷汗。業(yè)務員小何還在車廂中痛苦呻吟，我砸碎玻璃將其救出后，攔了一部過路車，心急火燎的將她送到附近的'醫(yī)院檢查，在等待結果的這段時間里，心里的煎熬，那種極度痛苦的滋味無比難受。不幸中的萬幸，小何雖然骨折，但沒有傷到神經(jīng)，懸著的心才稍稍落下!
事情剛剛過去不久，現(xiàn)在想起來還心有余悸。想想如果車子滾下了懸崖，我腦中浮現(xiàn)出父母絕望的面孔、妻子心碎的聲音、女兒無助的眼神、美滿幸福的家庭從此支離破碎，留給親人們的只有痛不欲生;我不敢再想象下去了!所謂車禍猛如虎，只有身處其中才能真正理解。我是幸運的，因為我大難不死!可是又有多少人在車禍事故中受傷甚至失去生命。所以，我們必需珍惜，珍惜生命、珍愛自己、珍愛他人!為了自己與他人的生命安全，也為了我們的親人，希望所有手握方向盤的朋友們，謹慎駕駛!我們手中握著的不僅僅是方向盤，還握著自己與別人的生命，握著家庭的幸福，不要在不經(jīng)意間失去了最寶貴的東西!
活著、真好!這是我現(xiàn)在最真切的感受，所有的一切看上去都是那么美好，這次事故是我人生的驛站，我將從這里重新開始我的人生旅程!
交通安全路口體驗心得篇十三
馬路作為交通的載體，它傷害了無數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。
如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場”，司機們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。