精選文明交通治理工作匯報(通用17篇)

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    文明交通治理工作匯報篇一
    為深化“講文明樹新風”活動,提高全體干部職工文明交通素質,創(chuàng)造安全暢通和諧的道路交通環(huán)境,依據(jù)上級主管部門的指示精神,根據(jù)林州市交通運輸局工作安排,特制訂林州市交通路政管理所文明交通行動實施方案。
    以“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,以努力提高職工文明交通素質為主線,以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點,廣泛動員干部職工積極參與,大力開展以“關愛生命、文明出行”為主題的文明交通活動,進一步提高干部職工交通安全法制意識、交通安全意識和文明交通意識,并以此為契機推動社會主義精神文明和思想道德建設。
    文明交通行動的工作目標:力爭通過三年努力,使全所干部職工交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強,文明交通長效機制更加健全,交通環(huán)境明顯改善,廣大干部職工對交通出行安全感和交通環(huán)境滿意度進一步提高。文明交通行動的主要內(nèi)容:圍繞“關愛生命,文明出行”這一主題,重點組織開展四項活動:一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農(nóng)村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
    林州市交通路政管理所建設文明交通行動方案分三個步驟實施:20xx年積極營造良好的文明交通環(huán)境;20xx年重點解決交通痼疾問題;20xx年鞏固、深化文明交通行動成果。(一)宣傳造勢階段(20xx年)
    1、開展“文明交通,平安出行”大型公益宣傳活動。通過電子屏幕和公益廣告,大力宣傳“平安交通,禁止酒駕”、“文明交通,健康運動”、“交通安全,全民聯(lián)動”、“文明交通,溫情感動”等系列公益活動,讓文明交通觀念深入人心,促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
    2、開展“改變陋習,珍惜生命”宣傳行動。發(fā)揮黑板報、櫥窗、網(wǎng)絡等媒體優(yōu)勢,繼續(xù)開展以“文明禮讓斑馬線”、“車輛各行其道”為主題的宣傳教育活動,開展公務用車及公務員私家車文明禮讓斑馬線活動。
    3、開展對單位工作人員,重點是公務用車的文明倡導和宣傳。對單位工作人員要提倡帶頭遵守交通安全法律法規(guī),努力提高單位工作人員的文明程度和素養(yǎng),樹立交通路政的良好形象,旨在倡導全社會共同創(chuàng)建文明和諧的交通環(huán)境。
    (二)解決痼疾階段(20xx年)
    1、進一步加強全所干部職工的交通安全意識。
    2、加強全體干部職工的理論學習,切實提高干部職工的文明素質。
    3、在全單位大力提倡文明交通行動,從每個人做起,促進我市的文明交通行動更好的開展,促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
    (三)鞏固成果階段(20xx年)
    對兩年來的文明交通行動成果及整改情況進行檢查檢驗。通過對全所推薦的優(yōu)秀個人,對酒駕宣傳、文明禮讓斑馬線、遵守標志標線、非機動車/行人遵章、駕駛人車內(nèi)違法行為等宣傳活動的成果進行檢查,認真總結三年文明交通行動的'成功經(jīng)驗,適時召開現(xiàn)場會,表彰先進科室,對下一步文明交通行動進行部署。
    (一)提高認識,加強領導。我省部署用3年時間在全省實施“文明交通行動計劃”,是一次全省性的大型交通安全社會活動。各科室、中隊要高度重視,為加強對活動的組織領導,我所成立了“文明交通行動計劃”領導小組,由所領導任組長,各科室、中隊負責人為成員。負責指導、協(xié)調、督促和檢查本單位工作。各科室、中隊要做到組織、人員、職責、措施到位,并結合本地實際制定具體的細化方案,加強指導協(xié)調和檢查督促,確保行動計劃落到實處。
    (二)明確職責,加強協(xié)作。文明交通行動計劃是一項系統(tǒng)工程,需要多管齊下,多措并舉。各科室、中隊既要各司其職,又要加強協(xié)作配合。要將本單位的文明交通行動計劃與我市文明城市創(chuàng)建活動相結合,做到上下聯(lián)動,整體推進。
    (三)加強檢查,狠抓落實。要根據(jù)行動計劃制定相應的細化方案,明確工作進度、工作要求和工作目標,將任務和責任落到實處,督促做好全體干部職工的文明交通安全教育,做到有部署、有檢查、有考核。
    文明交通治理工作匯報篇二
    根據(jù)中央文明辦、公安部及教育局的精神和要求,結合我校實際情況,現(xiàn)將活動開展情況匯報如下:
    一、提高認識,健全制度,加大交通安全工作力度
    我校始終把學校交通安全工作放在首位,思想上高度重視,行動上防范未然,做到時時處處把安交通全記在腦中,掛在嘴上,抓在手中,努力形成“交通安全工作責任重于泰山”的共識。學校建立健全交通安全領導小組并完善了學校交通安全工作領導責任制和事故責任追究制,進一步明確了“誰主管、誰負責”的安全管理原則,落實各部門安全工作職責,形成了一級抓一級,一級對一級負責的工作格局。
    二、突出重點,強化措施,推進學校交通安全工作
    和國道路交通安全法實施條例》、《河南省道路交通安全條例》為主要內(nèi)容,全面增強中小學生的道路交通法律意識、安全意識和文明意識,進一步提高中小學生的自我防護能力。
    3、廣大教職員工要以身作則,倡導"六大文明交通行為"。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。摒棄"六大交通陋習"。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。抵制"六大危險駕駛行為"。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。
    4、全面推行中小學生交通安全聯(lián)系卡制度,開展多種形式的主題實踐活動,推廣開展"排隊日"、"讓座日"活動的做法和經(jīng)驗,引導廣大師生從規(guī)范自身交通行為做起,自覺遵章守紀,文明禮讓。
    傳畫,發(fā)放宣傳資料,進一步營造交通安全良好環(huán)境。
    以上是我校的活動情況!我們做的還很不夠!以后會繼續(xù)努力完善交通安全這方面的薄弱環(huán)節(jié),望局領導監(jiān)督志指正。
    文明交通治理工作匯報篇三
    吳忠市公安局交通管局
    今年是全國 “文明交通行動計劃”工作第二年,一年來,我們按照市局黨委和上級業(yè)務部門的安排部署和要求,緊緊圍繞全市道路交通隱患點專項整治工作、公路“三亂“治理”、“三超一疲勞”治理、執(zhí)法規(guī)范化建設、全市中小學生交通安全保障工程、創(chuàng)建交通安全文明示范公路、交通安全文明校園等一些列專項行動和重點工作,深入貫徹交通安全宣傳“六進”工作方針,多措并舉、整體推進,不斷加大公安交通宣傳工作力度,全力抓好“文明交通行動計劃”制度化、規(guī)范化建設,最大限度的發(fā)揮宣傳工作在交通管理工作中的重要作用,有效的推動了各項交通管理工作的順利進行,廣大群眾和駕駛人員的安全意識、文明意識、遵章守紀等意識有了普遍的的提高,社會效果良好,交通安全宣傳工作取得階段性成果,我們的主要做法是:
    1 高度重視、多措并舉、全面推進“文明交通行動計劃”工作。
    2 傳品14萬份,懸掛、張貼宣傳標語385條,利用新聞媒體制作專版5期、專題片5部、播放新聞26條、發(fā)表稿件231篇,刊發(fā)微博、qq群信息86條,制作宣傳展板340塊、展出280場次,播放宣傳光盤300余場次,發(fā)送交通安全溫馨提示手機短信25萬多條;建立教育培訓活動室6個,制作大型空中宣傳牌156塊,紅綠燈框架宣傳牌34處,人行橫道燈架宣傳標語18處,制作宣傳櫥窗17個,搭建事故車輛殘骸展臺6個;上交通安全教育課369課時,主麻日到清真寺宣傳咨詢46場次,受教育人員達50萬人次。各縣(市)區(qū)還結合當?shù)貙嶋H,有針對性的進行宣傳,如利通區(qū)在轄區(qū)主要公路沿線設立13個道路交通安全宣傳服務點,向過往機動車輛宣傳交通安全常識,擴大了宣傳覆蓋面。同心縣充分利用清真寺的人文優(yōu)勢和宣教資源,組織阿訇以講“瓦爾茲”的形式開展宣傳,提高了穆斯林群眾的交通安全意識。青銅峽市公安局豐富《老李說交通》廣播欄目,在當?shù)仉娨暸_播出《平安出行》專欄,用發(fā)生在3 身邊的人和事教育廣大群眾,提升了廣大群眾的交通安全意識。
    4 員安全教育監(jiān)督,進一步提升了客運企業(yè)和員工交通安全意識。五是繼續(xù)大力加強校園交通安全宣傳活動,先后組織民警深入轄區(qū)中小學校宣傳“校車”安全工程和交通安全文明計劃行為,收到了良好的效果。四是繼續(xù)加大交通安全信息發(fā)布工作。通過媒體連線、字幕新聞、手機短信、微博發(fā)布、在賓館飯店放置交通安全、酒后禁駕提示牌等方式,加強了陰雨、大霧等惡劣天氣下以及酒后交通安全出行提示,有效的減少了交通事故的發(fā)生。
    三、加大源頭教育,創(chuàng)新宣傳方式。今年以來,為充分發(fā)揮公安交通宣傳工作作用,加大對廣大駕校學員的宣傳教育工作力度,結合“文明交通行動計劃”活動,在全市機動車駕駛人培訓機構開展了文明交通進駕校“五個一”活動。“五個一”活動項目主要在駕校預約科目一前進行,具體包括:設立一個供學員文明交通宣傳陣地,展出如事故車輛殘骸、安全宣傳圖板等富有教育意義的展品,讓學員參觀;講好一堂文明交通常識課,由公安交管部門選派經(jīng)驗豐富的民警,定期到轄區(qū)駕校給學員免費授課;觀看一次文明交通宣傳片,由駕校組織每5 期學員至少觀看一次文明交通宣傳片;參與一次文明交通勸導服務,由公安交管部門發(fā)出倡議,鼓勵每名學員參加一次不少于8小時的文明交通勸導服務活動;學員通過考試領取駕駛證之前,由公安交警部門組織新駕駛人進行一次文明駕駛宣誓儀式,以此進一步增強學員的文明交通意識。將文明交通常識教育納入駕校培訓及記滿12分駕駛人再培訓內(nèi)容。在駕校培訓中增加“考駕照先執(zhí)勤”,旨在通過文明宣傳和現(xiàn)場參與等手段,讓學員更能直觀了解不文明交通行為的危害,從而自覺增強文明交通和守法行車意識。
    6 批交通秩序好、事故少的“示范路”,群眾交通出行安全感以及對交通環(huán)境的滿意度大幅度提高,執(zhí)法能力顯著增強,執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升。
    日
    二0一一年十一月十三7
    文明交通治理工作匯報篇四
    為認真貫徹落實“10.8”全省道路交通安全電視電話會議精神,切實加強我市的道路交通安全管理工作,有效防止重特大交通事故的發(fā)生,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,市政府決定自即日起,利用一個月的時間,在全市范圍內(nèi)組織開展道路交通秩序集中整治工作。特制定實施方案如下:
    以“10.8”全省道路交通安全電視電話會議精神為指導,緊緊圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”總目標,深入開展道路安全隱患排查治理,綜合落實人防、物防和技防工作措施,切實改善道路安全通行條件。從嚴整治轄區(qū)道路交通秩序,迅速掀起專項整治行動高潮,堅決預防和遏制交通事故特別是重特大交通事故的發(fā)生,增強人民群眾出行的安全感與滿意度,建設“平安”、構建和諧社會,營造安全、暢通、有序、和諧的道路交通安全環(huán)境。
    通過集中整治,進一步完善“政府負責,各有關部門齊抓共管,全社會共同參與”的道路交通安全管理工作機制。從重從快查處一批嚴重違法駕駛人,查糾一批嚴重違法車輛,排查治理一批公路交通安全隱患,努力使超載、超速、超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、涉牌涉證、貨車違法載客和公路沿線違法占路、城區(qū)道路違法停車等嚴重交通違法行為明顯減少,使全市道路通行秩序進一步好轉,人民群眾的交通安全感明顯增強。
    (一)重點路段:一是前段時間公路交通安全隱患排查治理工作中排查出來的事故多發(fā)路段;二是秋冬季惡劣天氣條件下交通安全隱患較多的國省道、縣鄉(xiāng)公路主要路段及城鄉(xiāng)結合部道路。
    (二)重點交通違法行為:貨車超載、客車超員;酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、涉牌涉證;微型面包車、三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人;城區(qū)道路和國省道違法停車、闖紅燈、走禁行等嚴重交通違法行為。
    (三)重點車輛:貨運車輛、客運車輛、各大廠企及單位通勤車、危險化學品運輸車輛、校車、公交車、微型面包車、三輪汽車、低速載貨汽車等。
    (一)嚴重交通違法行為專項整治
    1、開展酒后駕駛專項整治。每周至少開展兩次集中統(tǒng)一行動。對檢測到酒后駕車的,一律從重高限處罰。
    責任單位:公安局
    2、開展涉牌涉證專項整治。堅決打擊無牌無證和假牌套牌上路行駛的機動車輛,嚴格依法從重處罰。
    責任單位:公安局
    3、開展微型面包車、三輪汽車和低速載貨汽車違法載人專項整治,堅決預防重特大道路交通事故。
    責任單位:公安局、交通運輸局
    牽頭單位:公安局
    (二)機動車行車、停車秩序專項整治
    1、規(guī)范機動車行車秩序。嚴厲整治不按道路行駛、闖燈越線、亂擠亂插、隨意停靠、超員等嚴重交通違法行為,確保路面行車井然有序。
    責任單位:公安局、市直機關各單位、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)、各大企業(yè)
    牽頭單位:公安局
    2、整治客運車輛行停秩序。加強源頭管理,加大對公路客運車輛、出租車、公交車從業(yè)人員的法律、法規(guī)和職業(yè)道德教育;嚴格按規(guī)定審批核發(fā)公路客運線路,合理調整城區(qū)公交站點,科學配置線路車輛數(shù)量;嚴把道路運輸經(jīng)營和客運駕駛人準入關,加強對客運企業(yè)、客運車輛的監(jiān)管,及時整治道路交通安全隱患,嚴厲查處從事非法營運的車輛,健全完善客運行業(yè)各項管理制度,大力整治客運車輛超員、不按規(guī)定線路營運的現(xiàn)象。
    責任單位:交通運輸局、公安局
    牽頭單位:交通運輸局
    3、整治通勤車輛行停秩序。進一步健全完善通勤車輛管理規(guī)定,堅決禁止報廢車、病車上路;加強通勤車從業(yè)人員的法律、法規(guī)和職業(yè)道德教育,提高交通安全意識;規(guī)定通勤車??空军c,規(guī)范通勤車輛??恐刃颍罅φ纬瑔T超速、亂停亂放、隨意??康默F(xiàn)象。
    責任單位:公安局、城管局、工信局、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)、各大企業(yè)
    牽頭單位:公安局
    4、整治校車、運送學生車輛行停秩序。進一步健全完善校車、運送學生車輛管理規(guī)定,堅決禁止報廢車、病車上路;加強校車、運送學生車輛從業(yè)人員的法律、法規(guī)和職業(yè)道德教育,提高交通安全意識;規(guī)范校車、運送學生車輛??恐刃颍罅φ纬瑔T超速、亂停亂放、隨意??康默F(xiàn)象。
    責任單位:教育局、公安局
    牽頭單位:教育局
    5、開展貨運機動車輛超限超載行駛專項整治。
    責任單位:交通運輸局、公安局
    牽頭單位:交通運輸局
    6、加大對農(nóng)用運輸車輛管理的執(zhí)法力度,教育農(nóng)用運輸車輛車主、駕駛員自覺遵守交通法規(guī)。
    責任單位:公安局、農(nóng)業(yè)畜牧水產(chǎn)局
    牽頭單位:公安局
    7、全面清理、完善各類交通標志、標線、信號燈及其他交通管理設施,確保交通標志、標線齊全、清晰、醒目,交通信號燈運轉正常,配備合理;修剪、移栽影響行車安全和遮擋交通標牌的樹木,拆除影響交通視線的非法標志、廣告牌;加大對道路、公路的養(yǎng)護力度,及時修復破損、坑洞路面,為全市交通秩序整治提供良好的道路條件。
    責任單位:公安局、交通運輸局、城管局、園林局、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)
    8、開展機動車輛違法占用道路、亂停亂放行為專項整治,加大對出租車、公交車違法隨意停車行為的整治力度,對亂停亂放車輛堅決實施拍照,并確保處罰到位。
    責任單位:公安局、城管局、市直各單位、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)、各大企業(yè)
    牽頭單位:公安局
    (三)交通事故危險路段排查治理專項整治
    1、對全市道路、公路交通事故危險路段進行全面排查并形成書面報告,分析交通事故多發(fā)原因,提出治理措施。
    責任單位:公安局、交通運輸局、安監(jiān)局、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)
    牽頭單位:公安局
    2、對排查出的重點危險路段開展治理,在限定時間內(nèi)完成治理工作。20xx年11月10日前,所有排查出來的危險路段及擁堵地段的治理率要達到85%;年底以前,治理率要達到100%。交通安全委員會組織相關職能部門和專家組進行驗收。
    責任單位:公安局、交通運輸局、財政局、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)
    牽頭單位:公安局
    (四)開展提升群眾交通安全文明意識活動
    1、按照交通安全宣傳“五進”的要求和上級有關精神,全面開展交通安全示范活動,在全市范圍內(nèi)大力創(chuàng)建交通安全示范社區(qū)、鎮(zhèn)鄉(xiāng)、企業(yè)、學校、家庭,全面提高群眾的交通安全文明意識。
    責任單位:宣傳部、公安局、教育局、廣播電視臺、時訊社、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)
    牽頭單位:公安局
    2、在全市廣泛推行以“車讓人,讓出一分文明;人讓車,讓出一分安全;車讓車,讓出一分秩序”為主要內(nèi)容的文明交通“三讓”活動,使文明行車、文明行路的風氣成為群眾的一種行為意識和良好習慣,從而達到交通安全文明意識明顯提高,交通秩序明顯好轉,交通事故逐步減少的目的。
    責任單位:宣傳部、公安局、廣播電視臺、時訊社
    牽頭單位:宣傳部
    3、加強宣傳工作,一方面通過對全市交通秩序整治工作的宣傳,讓廣大群眾對政府和各職能部門加強交通秩序管理,優(yōu)化交通環(huán)境的決心和作出的努力表示支持理解;另一方面通過全方位的新聞報道和宣傳活動,讓群眾認識到良好交通環(huán)境對優(yōu)化生產(chǎn)生活環(huán)境和促進經(jīng)濟發(fā)展的重要意義,自覺規(guī)范交通行為。
    責任單位:宣傳部、廣播電視臺、時訊社、公安局、交通局、城管局
    牽頭單位:宣傳部
    4、結合中小學生法制教育,增加中小學生交通安全教
    育的內(nèi)容和課時,從小培養(yǎng)學生的交通安全文明意識,減少中小學生的交通違法行為和由此引發(fā)的交通事故。督促學校禁止使用不符合安全條件的車輛接送學生。
    責任單位:教育局、公安局、司法局、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)
    牽頭單位:教育局
    一是要建立和完善交通安全宣傳教育長效機制。《道路交通安全法》第6條規(guī)定,機關、企事業(yè)單位、社會團體以及其他組織應當加強本單位人員的道路交通安全教育;教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;廣播、電視、報紙等新聞媒介有進行道路交通安全教育的義務。宣傳、教育部門和各鎮(zhèn)鄉(xiāng)要全力配合公安交警部門切實落實好“五進”等工作。
    二是建立和完善市政、道路建設、改造長效機制。對新建和改建市政工程、道路,要組織相關部門進行交通安全評估,公安交警要參與規(guī)劃、設計,做到交通管理設施與市政、道路建設工程“同時規(guī)劃、同時設計、同時建設”;對排查出來的事故危險路段和城區(qū)道路設計不合理、影響交通通行能力的路段,各鎮(zhèn)鄉(xiāng)、有關部門和單位要按照“誰主管、誰負責,誰建設、誰負責”的原則進行改造。
    三是把交通安全情況和交通守法情況納入綜合治理目標考核范圍,形成各負其責、齊抓共管的長效機制。各鎮(zhèn)鄉(xiāng)要成立交通安全工作領導小組,組織實施轄區(qū)道路安全評估,排查治理道路交通安全隱患;負責對轄區(qū)交通參與者的交通安全教育,提高轄區(qū)群眾的交通安全意識。各廠礦企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的交通事故,參照安全生產(chǎn)責任事故追究責任。市綜治辦要和公安交警部門一道制定具體的考核辦法,作為綜合治理考核檢查的重要內(nèi)容,特別是對發(fā)生交通事故多,交通違法現(xiàn)象嚴重的單位和主管部門要實行綜合治理一票否決。
    四是扎實推進交通管理社會化進程,依托社會管理創(chuàng)新,建立互利共贏的社會化管理長效機制。發(fā)揮社會公眾參與交通管理的作用,形成“全社會關注交通,全社會管理交通”的格局,建立政府行政功能同社會自治功能互補、政府管理力量同社會調節(jié)力量互動的社會管理網(wǎng)絡。提倡和鼓勵企業(yè)、個人出資開展交通安全宣傳,努力實現(xiàn)交通安全宣傳工作的常態(tài)化、社會化。
    (一)統(tǒng)一認識,加強領導。這次全市道路交通秩序專項整治工作時間緊、任務重,各有關部門要充分認識整治的重要性和緊迫性,把思想統(tǒng)一到市領導的要求上來,按照“條塊結合,以塊為主,各負其責,綜合治理”的要求,成立相應的領導班子和工作機構,制定相應的整治工作方案,將任務層層分解到每個部門、每個單位、每個人,不斷加大工作力度,限期完成工作任務。
    (二)責任到人,任務到位。各相關職能部門、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)行政一把手是第一責任人,要按照各自工作職責,切實抓好整治工作,落實路段管理責任制,堅決杜絕推諉扯皮、不負責任等不作為現(xiàn)象,形成共同參與,齊抓共管的合力。各職能部門、單位要按照屬地原則,在鎮(zhèn)鄉(xiāng)的統(tǒng)一指揮下,積極主動開展專項整治,通過整治成效來檢驗執(zhí)政能力。對工作措施不力,工作任務不落實的單位負責人要實行行政問責。
    (三)強化宣傳,營造氛圍。宣傳部門要組織新聞媒體,大力宣傳整治工作的目的意義,宣傳相關法律、法規(guī),發(fā)動和引導群眾積極行動起來,維護好交通秩序,爭做文明市民,同時及時報道綜合整治工作情況,加強正面引導,樹立典型。
    (四)密切協(xié)作,齊抓共管。在這次道路交通秩序專項整治行動中,各執(zhí)法部門的職責不同,所擔負的任務也不同,有些地方還存在著職能交叉的問題,公安、交通、城管部門要成立交通秩序專項整治聯(lián)合執(zhí)法小組,密切協(xié)作、統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一處罰、齊抓共管,嚴禁推諉扯皮、不作為的現(xiàn)象發(fā)生。
    (五)以身作則,模范帶頭。各黨政機關要切實加強對公務車輛的管理,建立健全公務用車使用管理制度,教育公務車輛駕駛員帶頭遵守《道路交通安全法》的相關法規(guī)。凡公務車輛違反交通法規(guī)的,一律依法嚴肅查處,情節(jié)嚴重的,堅決予以曝光,并報市紀委、組織部備案,將其和干部考核、任用掛起鉤來。
    (六)嚴格執(zhí)法,依法行政。在整治行動中,各單位要進一步加強執(zhí)法隊伍建設,提高隊伍素質,全面落實行政執(zhí)法責任制,做到依法行政,文明執(zhí)法,堅決杜絕說情風。
    (七)強化督查,確保實效。交通安全委員會、市政府督察室要加強檢查指導,認真督查,及時了解掌握整治進展情況及存在的問題,做到隨時督查、及時通報。市監(jiān)察局要對整治過程中循私辦案、干擾執(zhí)法的行為、人員進行嚴肅查處。
    文明交通治理工作匯報篇五
    (一)為貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,進一步落實全市交通行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)主體責任,規(guī)范安全隱患排查治理工作,提高安全生產(chǎn)管理水平,建立健全全市交通行業(yè)安全隱患排查與治理工作機制,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《浙江省安全生產(chǎn)條例》和《安全生產(chǎn)事故排查治理暫行規(guī)定》(國家安監(jiān)總局令第16號)等法律法規(guī),特制定本制度。
    (二)本制度適用于全市交通行業(yè)各類生產(chǎn)經(jīng)營單位安全隱患排查治理和各級交通主管部門及其行業(yè)管理機構實施監(jiān)管督查。
    (三)安全隱患排查治理工作必須堅持“政府領導、屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)為主”和“實事求是、科學認定、分級管理”的原則。
    (四)本制度所稱的安全隱患排查治理是指各級交通主管部門及其行業(yè)管理機構依照法律法規(guī)對交通行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位進行行政管理權限范圍內(nèi)的安全隱患排查治理。
    二、職責分工
    (五)生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全隱患排查治理的責任主體,應積極主動開展安全隱患排查治理工作,其主要負責人是本單位安全隱患排查治理工作的第一責任人。
    (六)各區(qū)、縣(市)交通行業(yè)管理機構和城區(qū)各交通行業(yè)管理機構負責對本轄區(qū)內(nèi)本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位上報的各類隱患的梳理和審核工作,確定本級掛牌督辦治理隱患,并向當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T和上級交通行業(yè)管理機構申報掛牌督辦治理隱患;負責本轄區(qū)內(nèi)交通行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的隱患排查治理工作的指導、協(xié)調和督查工作。
    各區(qū)、縣(市)交通行業(yè)管理機構在向當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T申報掛牌督辦隱患治理的同時,還應向上級交通行業(yè)管理機構申報備案。
    (七)各區(qū)、縣(市)交通主管部門負責對本轄區(qū)內(nèi)各交通行業(yè)管理機構上報的各類隱患的梳理和審核工作,確定本級掛牌督辦治理隱患;負責向屬地政府相關部門和市交通主管部門申報掛牌督辦治理隱患;負責本轄區(qū)內(nèi)各交通行業(yè)管理機構較大隱患和掛牌督辦隱患治理的指導、協(xié)調和督查工作。
    (八)各市級交通行業(yè)管理機構負責對杭州城區(qū)各基層交通行業(yè)管理機構上報的各類隱患的梳理和審核工作,確定本級掛牌督辦治理隱患;負責向市交通主管部門申報掛牌督辦治理隱患;負責城區(qū)各基層交通行業(yè)管理機構較大隱患和掛牌督辦隱患治理的指導、協(xié)調和督查工作,對各區(qū)、縣(市)交通行業(yè)管理機構上報的重大隱患治理給予指導、幫助。
    (九)市交通主管部門負責對各區(qū)、縣(市)交通主管部門和各市級交通行業(yè)管理機構上報的各類重大隱患的梳理和審核工作,確定本級掛牌督辦治理隱患;負責上報申請市政府、省政府掛牌督辦治理隱患;負責本級以上掛牌督辦隱患治理的協(xié)調和督查工作。
    三、隱患排查
    (十)安全隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度,或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。
    (十一)安全隱患按危險程度和整改難度可分為三級:
    一般隱患是指危害和整改難度較小,發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。
    較大隱患是指危害和整改難度較大,生產(chǎn)經(jīng)營單位自身能夠完成整改的,但需?過一定時間整改治理后方能排除的隱患重大隱患是指危害和整改難度很大,應當全部或者局部停產(chǎn)停業(yè),需經(jīng)過較長時間整改治理后方能排除的隱患,或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。
    (十二)生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全隱患排查的主體,應當建立健全安全隱患排查治理責任制,層層落實責任,按規(guī)定進行定期與不定期地開展安全隱患排查工作。班組每周至少開展一次排查,車間每半個月至少開展一次排查,企業(yè)(單位)每月至少開展一次排查。
    (十三)各區(qū)、縣(市)交通主管部門、各級交通行業(yè)管理機構應每月對本轄區(qū)、本行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位開展一次安全隱患抽查,對存在的較大隱患和重大隱患應每半月至少組織一次督查。
    (十四)市交通主管部門應對各區(qū)、縣(市)交通主管部門、各級交通行業(yè)管理機構開展安全隱患排查治理工作情況定期或不定期地組織開展檢查或督查。
    四、隱患治理
    (十五)生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全隱患治理的主體,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患應立即組織治理。一般隱患應立整立改,及時消除隱患;較大隱患應成立專項治理小組,限期治理;重大隱患應制定整治方案,實施分級掛牌督辦治理。
    (十六)重大隱患治理原則上實施三級掛牌督辦治理,即采取“各基層交通行業(yè)管理機構、各區(qū)、縣(市)交通主管部門和各市級交通行業(yè)管理機構、市交通主管部門”三級掛牌督辦治理。
    (十七)存在重大隱患的生產(chǎn)經(jīng)營單位,應向當?shù)亟煌ㄐ袠I(yè)管理機構申報掛牌督辦治理,成立以生產(chǎn)經(jīng)營單位第一責任人為組長的重大隱患治理小組,組織專家組評估,制訂整改方案。整治方案主要內(nèi)容:
    1、治理期限和目標;
    2、治理措施;
    3、責任部門、責任人員以及經(jīng)費和物資保障;
    4、應急救援預案。
    (十八)對已明確的掛牌督辦的重大隱患,當?shù)亟煌ㄐ袠I(yè)管理機構和當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T應當根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營單位隱患整治方案,及時向生產(chǎn)經(jīng)營單位下達安全隱患整改通知書,并負責監(jiān)督生產(chǎn)經(jīng)營單位完成隱患治理。
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    文明交通治理工作匯報篇六
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    交通文明創(chuàng)建工作心得
    一、穩(wěn)定是基礎
    收費站作為高速公路運營體系的基層單位,處在高速公路所有運營工作當中的第一線,條件相對艱苦,人員普遍年輕,要想把工作干好做起來不簡單。建設一直團結穩(wěn)定的干部職工隊伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要,是我們做其他任何工作的基礎,是保持工作長期發(fā)展、長期進步所必不可少的。只有思想穩(wěn)定的干部職工隊伍才是有向心力和戰(zhàn)斗力的隊伍,才是能夠打大仗、打硬仗的隊伍,這樣一支隊伍是我們?nèi)〉煤玫墓ぷ鞒煽兊母颈U稀?BR>    要建設一支和諧的收費隊伍,我想首先要從自我做起、從細微做起、從根本做起。作為管理人員,尤其是做一名與時俱進的管理人員,首先應該對自己有一個準確的定位,把自己作為一個和收費員同甘共苦的帶頭人,一個行得正、做得端的榜樣,一個關心職工冷暖、為職工辦實事的兄長,而決非一個獨斷專行、蠻橫粗暴的封建家長。在日常的工作、生活中,應該采取鼓勵與表揚、批評與處罰相結合的方式,勤于走到收費員中間去,勤于和大家進行溝通和交換意見,勤于和大家一起工作、娛樂。坐進辦公室,高高在上、冷冰冰要不得,不茍言笑、板著面孔也許能換來威嚴,但得不到威信。管理者和職工之間應該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關系,而不應該是職工見了領導就害怕、緊張、拘束,取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關重要。
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    勁和干勁充分利用起來投入到工作中去。
    讓收費員感覺到收費站就像自己的家,這里有家的溫暖、有家的歡樂,這里的同事就是自己的兄弟姐妹,他們有理由像愛護自己的家一樣愛護收費站。收費站的氣氛應該是和諧和融洽的,是一個團結友愛的集體,有凝聚力,不是一盤散沙,更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現(xiàn),健康之美在這里發(fā)揚,積極向上是他們的特點。這些是我們工作的基礎,進步的前提,作為一個現(xiàn)代的管理者,我們應該去贏得職工的擁護和愛戴,尊敬和支持,這樣才能帶領大家完成自己的使命,無愧于領導的信任。
    二、規(guī)范是條件
    收費站是一個準軍事化管理單位,嚴格的管理是我們的特點,沒有規(guī)矩不成方圓,只有嚴格的管理才會帶來效益,只有嚴格管理才能夠達到規(guī)范化,而規(guī)范化是我們?nèi)〉霉ぷ鞒煽兺瓿墒召M任務的先決條件,沒有一個規(guī)范化的管理,就不能夠做到令行禁止,更做不到各司其職,也就談不上工作上的進步和成績。那么“規(guī)范”應該主要包括:規(guī)章制度的規(guī)范,崗位職責的規(guī)范,行政管理的規(guī)范,收費業(yè)務的規(guī)范,教育培訓的規(guī)范,還有工作紀律的規(guī)范和生活制度的規(guī)范以及人員行為的規(guī)范等幾個方面。
    我們進行嚴格管理的目的就是要達到這幾個規(guī)范,明確這個目的非常必要,也就是要明確認識到嚴格管理是一種工作手段,它不是目的。規(guī)范化才是目的,要有健全的規(guī)章制度、行為準則和崗位職責,然后是落實,就是讓自己和收費員都按照規(guī)章制度辦事,按照行為準則辦事,知道什么事情是應該做的,應該怎樣做,什么事情是不應該做的,應該做的去做好,不應該做的不要做。作為管理者應該正確理解我們進行準軍事化管理的目的,正確把握嚴格管理的含義,左了就過了,右了則不及。在進行管理時,首先要求管理者的行為規(guī)范化,一定要善于動腦,善于分析問題和解決問題,一定要避免方式方法的簡單粗暴。在制定方針政策的時候一定要堅持實事求是的原則,不能夠脫離實際??陀^地看待和認識問題非常必要。如果違背了實事求是的原則,沒有一個長期穩(wěn)定的方針政策,而是憑一時的感覺做事情,我們的管理就會忽左忽右、搖擺不定讓職工無所適從,甚至會給我們的工作帶來不必要的損失和麻煩。
    所以,我覺得在收費站的管理上重要的是規(guī)范化,這種規(guī)范化不等同沒
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    有人情味的嚴酷,這種規(guī)范是一種人人、事事都遵循的規(guī)矩,并且習慣成自然,呈現(xiàn)人性化管理。要達到這種效果需要我們管理人員不斷的進行自我學習和思考,是靠我們有計劃、有步驟、有方法的措施來實現(xiàn)的。一味的高壓嚴管和簡單粗暴,對收費員們的錯誤一味嚴懲是行不通的,如果我們在這些問題上處理不當,就不能夠達到懲前毖后、治病救人的目的,不但不能有效的解決問題,還有可能造成管理者與被管理者之間的矛盾,當這種矛盾不斷激化不可調解的時候,將會給我們的工作帶來極大的損失,這種損失有時可能是不可彌補的。
    三、創(chuàng)新是關鍵
    積極進取、勇于創(chuàng)新是我們作為基層管理者必須具備的素質,在平時的工作中要善于找出不足、善于捕捉機會、善于把握形勢,勤于動腦、勤于思考。我們要不斷地改進工作,在實事求是的基礎上勇于嘗試、勇于探索,永遠不能夠滿足現(xiàn)狀,不要害怕失敗。工作成績是干出來的,不是守出來的,錯了我們可以改正,不去嘗試就沒有進步,“不求有功,但求無過”的思想要不得,只有在不斷的推陳出新當中我們才能夠保持自己的先進性,才能求得長期發(fā)展和持續(xù)進步。
    最不容易做到的,一個貪圖享樂、不思進取的管理者決不會有所創(chuàng)新,所以這就要求我們以高度的責任心去對待自己工作,樹立做就做到最好、干就干出成績的決心,不能應付差使、得過且過。
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    我們進行隊伍建設的結果,不是用高壓政策逼出來的,不是臨時裝樣做出來的。如果我們?yōu)榱俗约涸诙唐趦?nèi)能夠取得這樣那樣的成績、這樣那樣的榮譽而弄虛作假,甚至置收費員的利益于不顧,高壓獨斷把人心渙散了,把隊伍帶散了,那是我們對工作的極不負責任,即使獲得了什么榮譽這榮譽也不會長久,這就像一座基礎不牢的大廈,遲早要倒塌。我們應該時刻保持清醒的頭腦,千里之行始于足下,一步一個腳印踏踏實實地把工作干好是我們不可推卸的責任。
    時代在進步,事物在發(fā)展,我們作為年輕干部應該不斷地充實自己,用知識武裝自己的頭腦。古語云“逆水行舟不進則退”,我們應該有緊迫感和壓力感,只有讓自己不斷學習不斷進步,才能讓自己不被社會所淘汰。當我們看待人和事物的時候應該抱著客觀的和實事求是的態(tài)度,用發(fā)展的眼光看問題。我深信通過我們自身的進步必將會帶動工作的進步,通過工作的進步,必將推動這樣才會成為一名稱職的干部,才能無愧于自己肩負的責任。
    資料來源:/data/xdth/
    文明交通治理工作匯報篇七
    為有效改善和治理我縣公交車“冒黑煙”現(xiàn)象,確保我縣公交行業(yè)以優(yōu)美、良好的形象服務人民群眾,特制定xx縣交通運輸局2014年公交車尾氣污染專項治理工作方案。
    以科學發(fā)展觀為指導,從推進節(jié)能減排、改善空氣質量、服務民生出發(fā),全面對全縣公交車開展尾氣污染專項治理活動,進一步改善車輛排放狀況,基本消除公交車“冒黑煙”現(xiàn)象。按“以補助”的形式,鼓勵對車齡較長的車輛提前報廢更新,切實為人民群眾出行營造良好的公交出行環(huán)境。
    成立xx縣交通運輸局公交車尾氣污染專項治理工作領導小組,具體如下:
    組 長:
    副組長:
    成 員:
    領導小組下設辦公室,辦公室設在縣運管所,辦公室主任由許榮春擔任,辦公室人員由縣運管所客運股有關人員組成,負責專項整治工作的綜合協(xié)調、跟蹤督促和日常工作。
    (一)制定方案階段(8月10日前)
    縣公交企業(yè)要制定出公交車尾氣污染專項治理、維保等細化方案,形成主要領導親自抓、分管領導具體抓,明確責任分工,層層抓落實,切實推進治理工作。
    (二)實施治理階段(8月31日前)
    1.縣公交公司要做好公交車尾氣治理計劃,分批安排車輛進行規(guī)范的檢查維修。同時,針對存在冒黑煙現(xiàn)象的車輛,要按照“停一批、修一批、換一批”的要求,對冒黑煙車輛先停運、后修理。
    2.對車齡較長且尾氣污染嚴重難以治理的車輛,鼓勵進行提前報廢并更新。
    3.治理過程中,對車輛進行零配件更換的,縣公交公司要做好登記造冊工作,以便備查。
    (三)檢查驗收階段(9-10月份)
    我局會同有關部門對縣公交公司公交車進行尾氣污染專項治理工作檢查驗收。一是9月30日前組織對治理后的公交車情況進行檢查;二是由縣運管所組織人員對公交車的尾氣排放情況進行集中檢查,對冒黑煙的公交車進行登記,并督促整改。
    (四)長效治理階段(11月1日起)
    縣公交公司應建立公交車尾氣排放長效治理制度,對尾氣排放不達標和冒黑煙的車輛要嚴格按照我局公交車尾氣污染專項治理總原則的要求進行停運,并及時對排放不達標和冒黑煙的車輛進行維保。11月1日起冒黑煙超標車禁止上路運營,我局將聯(lián)合環(huán)保部門對冒黑煙車輛進行處罰。
    據(jù)統(tǒng)計,目前我縣共計有16輛公交車,縣公司公司購置新車后,憑購車發(fā)票、車輛行駛證、車輛注冊登記證、保險單等憑證,按購置金額的20%予以財政補貼。該項費用自20xx年起列入縣財政年初預算。
    (一)加強領導,抓好落實??h公交公司切實加強對公交車尾氣污染專項治理工作的組織領導,把專項治理工作作為一項重要任務,精心組織,周密安排,制定細化專項治理的具體措施,把專項治理與日常管理結合起來,從根本上杜絕尾氣排放不達標和冒黑煙公交車上路營運。
    (二)加強協(xié)調配合,推進專項治理??h公交公司要認真履行職責,主動配合有關部門,積極推進專項治理工作的開展。
    (三)嚴格治理標準,堅持標本兼治??h公交公司要針對以往一些治理不徹底和反彈的問題,制定嚴格的治理標準和長效機制,堅持標本兼治、重在治本的原則,認真查找存在的問題和深層次的原因。對治理不到位的車輛,禁止上路運營。
    (四)及時反饋專項治理工作信息??h公交公司要按照本方案的要求,抓好工作落實,加強工作指導,及時總結和反饋工作情況,治理過程中出現(xiàn)問題應及時上報。請縣運管所于12月25日前將此次專項治理工作總結報局辦公室。
    文明交通治理工作匯報篇八
    根據(jù)中央文明辦、公安部及教育局和交警隊的精神和要求,結合我校實際情況,現(xiàn)將活動開展情況匯報如下:
    一、提高認識,健全制度,加大交通安全工作力度。 我校始終把學校交通安全工作放在首位,思想上高度重視,行動上防范未然,做到時時處處把交通安全記在腦中,掛在嘴上,抓在手中,努力形成“交通安全工作責任重于泰山”的共識。學校建立健全交通安全領導小組并完善了學校交通安全工作領導責任制和事故責任追究制,進一步明確了“誰主管、誰負責”的安全管理原則,落實各部門安全工作職責,形成了一級抓一級,一級對一級負責的工作格局。
    二、突出重點,強化措施,推進學校交通安全工作。
    1、以“平安學校、和諧校園”創(chuàng)建活動為契機,推進學校交通安全工作。以創(chuàng)建“平安學校”為契機,著力加大“平安校園”創(chuàng)建力度,各有關職能部門,各班級,齊抓共管,形成合力,對學校周邊安全隱患進行了排查與匯總,使校園安全隱患得到及時排除,學校安全保障體系得以初步建立,學生成長的環(huán)境得到了進一步凈化。
    國道路交通安全法實施條例》等為主要內(nèi)容,全面增強學生的道路交通法律意識、安全意識和文明意識,進一步提高學生的自我防護能力。
    3、廣大教職員工要以身作則,倡導"六大文明交通行為"。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。摒棄"六大交通陋習"。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。抵制"六大危險駕駛行為"。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。
    4、全面推行學生交通安全聯(lián)系卡制度,開展多種形式的主題實踐活動,推廣開展"排隊日"、"讓座日"活動的做法和經(jīng)驗,引導廣大師生從規(guī)范自身交通行為做起,自覺遵章守紀,文明禮讓。
    5、開展形式多樣的宣傳教育活動。以創(chuàng)建平安校園、確保師生安全為宗旨,充分利用校園廣播、宣傳櫥窗、手抄報、版報等宣傳媒介,開展交通安全知識經(jīng)常性宣傳教育,教育學生不乘坐三輪車、農(nóng)用車和存在安全隱患的車輛,不闖紅燈,走斑馬線,自覺遵守和維護交通法規(guī)。開展"小手拉大手"活動,讓學生的正確行為影響和帶動父母,積極營造文明出行的良好氛圍。
    6、學校每學期舉行一次交通安全知識競賽和開展交通安全
    征文活動。
    7、學校在大門口安裝了監(jiān)控系統(tǒng),在校門丁字路口安裝了減速帶。周末放學,值周領導和教師在路口指揮車輛,護送學生,為學校門口開辟學生“綠色通道”,有力保證學生行路安全,確保校內(nèi)交通安全無事故。
    以上是我校的活動情況,我們做的還很不夠,以后會繼續(xù)努力完善交通安全這方面的薄弱環(huán)節(jié),望領導監(jiān)督指正。
    文明交通治理工作匯報篇九
    為推動文明單位建設,我局大力引導理性上網(wǎng)、文明上網(wǎng),積極營造健康、文明、和諧的網(wǎng)絡文化環(huán)境,一年來,網(wǎng)吧文明建設開展有聲有色。
    一、大力開展網(wǎng)吧環(huán)境建設
    環(huán)境影響人的第一感覺,良好的環(huán)境能給人一種積極向上的感覺。網(wǎng)吧環(huán)境尤為重要,因而我局著力推進網(wǎng)吧環(huán)境管理。
    1、加強網(wǎng)吧衛(wèi)生管理。在創(chuàng)全國衛(wèi)生縣城之際,我局大力開展網(wǎng)吧衛(wèi)生整治工作,統(tǒng)一制作了《××縣網(wǎng)吧“創(chuàng)國衛(wèi)”衛(wèi)生標準》,要求各網(wǎng)吧并按照這十二個標準認真落實,保證了網(wǎng)吧的衛(wèi)生干凈、整潔。
    2、加強網(wǎng)吧配套設施管理。我局要求全縣每個網(wǎng)吧按照《網(wǎng)吧衛(wèi)生規(guī)范制度》,對機械排風設施定期清洗,每月不少于一次;對室內(nèi)物品(桌、椅、門扶手、鍵盤、電腦、鼠標等)表面進行消毒,在不影響電腦設備的基礎上,可采用1:200的“84”消毒液或0.3-0.5%的次氯酸鈉溶液或20%-30%的含氯消毒劑噴或擦拭共設施,隨時保證配套設施的干凈。
    二、大力促進網(wǎng)吧內(nèi)部管理規(guī)范建設
    為構建上文明網(wǎng)、文明上網(wǎng)的良好氛圍,并規(guī)范網(wǎng)吧合法經(jīng)營,我局加強對網(wǎng)吧的規(guī)范管理。
    1、證照制度規(guī)范上墻。我局對各網(wǎng)吧的證照和制定進行了統(tǒng)一規(guī)定,每個網(wǎng)吧將所有的證照和制定統(tǒng)一懸掛在規(guī)定位置,以便上網(wǎng)的人能夠隨時看到。
    2、標志齊全規(guī)范。我局要求每個網(wǎng)吧統(tǒng)一制作并懸掛了“溫馨提示”、“禁煙標志”、“提示標志”,有效的制止了吸煙的行為和防止了部分上網(wǎng)者沉迷于網(wǎng)絡。
    3、落實實名上網(wǎng)制定。針對未成年人上網(wǎng)這熱點問題,我局特別要求每個網(wǎng)吧制作了“禁止未成年人進入”的標志,并懸掛在每個網(wǎng)吧的門口,同時在每個網(wǎng)吧實行了實名制上網(wǎng)登記,我局利用巡查之機對登記臺賬進行檢查,有效防止了未成年人進入網(wǎng)吧。
    4、網(wǎng)管、衛(wèi)生員工作職責分明。各網(wǎng)吧業(yè)主針對網(wǎng)吧的管理工作,聘請了網(wǎng)管和衛(wèi)生員,網(wǎng)管負責電腦的上網(wǎng)、維護、收費等工作,衛(wèi)生員則負責網(wǎng)吧室內(nèi)、室外(包括電腦硬件表面和空調等配套設施)的衛(wèi)生,既保證了上網(wǎng)質量,也保證網(wǎng)吧環(huán)境。
    三、積極引導文明上網(wǎng)
    為引導各網(wǎng)吧倡導文明上網(wǎng),我局大力開展網(wǎng)吧上文明網(wǎng)建設。
    低俗不健康的內(nèi)容。
    2、推廣文明上網(wǎng)用語。網(wǎng)絡志愿協(xié)會在各試點網(wǎng)吧評選了“十大網(wǎng)絡文明用語”,并在各網(wǎng)吧進行推廣,要求每個網(wǎng)吧按照這“十大網(wǎng)絡文明用語”在進行宣傳,引導上網(wǎng)者規(guī)范文明用語。
    文明交通治理工作匯報篇十
    二oo三年,我局在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下,以十六大精神和“三個代表”重要思想為指導,嚴格按照街道黨委的安排布署,緊緊圍繞建設旅游大區(qū)這一總體目標,牢固樹立大局意識,加強組織領導,明確目標任務,制定實施方案,強化治理措施,扎實有效的開展了精神文明建設、社會治安綜合治理、禁毒及計劃生育工作,成效顯著,為全區(qū)旅游事業(yè)的健康、快速發(fā)展和全面建設小康社會營造了良好的氛圍?,F(xiàn)將總體情況匯報如下:
    一、精神文明建設工作
    我局的精神文明建設工作,以十六大精神和“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹落實中央、省、市、區(qū)思想政治工作會議精神和《公民道德建設實施綱要》,堅持以科學的理論武裝人,以正確的輿論引導人,以高尚的精神塑造人,以優(yōu)秀的作品鼓舞人,圍繞中心、服務大局、與時俱進、開拓創(chuàng)新,大力弘揚和培育民族精神,提高了全體干部的思想道德水平,活躍了干部群眾的文化生活,創(chuàng)造了良好的工作、學習、生活環(huán)境,為全區(qū)旅游事業(yè)的健康、快速發(fā)展提供了強大的精神動力?,F(xiàn)將總體情況匯報如下:
    一、加強組織領導,周密安排部署
    根據(jù)區(qū)精神文明建設有關文件精神,為使我局精神文明建設工作落到實處,取得實效,我們成立了以局長李吉仁同志任組長、副局長陳德正同志任副組長的涼州區(qū)旅游局精神文明建設領導小組,全面負責我局精神文明建設工作的組織、實施,并確定由副組長陳德正同志專門負責;同時,制定了《涼州區(qū)旅游局精神文明建設實施方案》,對我局的精神文明建設工作做了周密細致的安排,做到了目標明確、重點突出、措施到位。
    二、加強理論學習,提高政治素質
    為加強理論學習,2003年我局征訂了《人民日報》、《甘肅日報》、《武威日報》、《經(jīng)濟日報》、《黨的建設》、《中國旅游報》等多份黨報和業(yè)務報紙,全面完成了黨報黨刊的征訂任務。我局堅持每周一、三、五半天的學習制度,組織全體機關干部深入學習、宣傳黨的十六大精神和“三個代表”重要思想;及時傳達中央、省、市、區(qū)有關文件精神;并開展了“兩個務必”專項教育活動。通過集中和自學相結合,記學習筆記和寫
    心得體會
    相結合等方法,營造了良好的學習氛圍,提高了干部隊伍的思想政治素質,引導干部職工樹立了正確的世界觀、人生觀和價值觀。
    三、開展道德教育,提高道德水平
    2003年,我局組織全體干部職工深入學習貫徹《公民道德建設實施綱要》,加強了對干部職工的社會公德、職業(yè)道德和家庭美德教育,并積極開展了道德教育實踐活動,教育干部職工在社會做個好公民,在單位做個好職工,在家庭做個好成員,切實提高了干部群眾的思想道德水平。
    四、發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),培育民族精神
    結合紀念老一輩無產(chǎn)階級革命家“向雷鋒同志學習”題詞40周年,我局以“五愛”為主線,充分發(fā)揚黨的艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),組織干部職工積極預防“非典”,了解戰(zhàn)勝“非典”的動人事跡,從而加強了對全體干部職工的愛國主義教育,激發(fā)了強烈的愛國主義情感,培育了精誠團結、勤勞勇敢、自強不息的民族精神,并將這種精神在具體工作中體現(xiàn)出來發(fā)揚光大,促進了各項工作的開展。
    五、規(guī)范市場秩序,營造良好環(huán)境
    結合“會節(jié)”工作,我局充分發(fā)揮職能作用,對全區(qū)48家旅游賓館、飯店、招待所、旅游定點單位的服務人員進行了服務用語、服務標準及旅游相關知識的培訓,提高了旅游服務人員的服務水平;同時,為規(guī)范旅游市場秩序,組織開展了旅游執(zhí)法大檢查,消除了旅游“窗口”的不文明現(xiàn)象,并引導企業(yè)誠信經(jīng)營、規(guī)范運作、合法競爭,進一步規(guī)范了市場秩序,為廣大的旅游消費者營造了安全、文明、放心的旅游環(huán)境。
    六、豐富文化生活、倡導文明新風
    我局緊緊圍繞全面建設小康社會這個主題,積極開展了職工文體活動。在“七·一”組織黨員干部前往青嘴喇嘛灣舉行了以“發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),開展資源調研”為主題建黨紀念活動;在“九·二七”世界旅游日,組織各景點、飯店、旅行社舉行了大型的宣傳促銷活動;在“十·一”期間舉行了小型多樣的機關體育比賽,開展了乒乓球、象棋、跳棋、撲克等項目的比賽。同時,我局以“凈化、綠化、美化”家園為主題,積極倡導社會生活新風尚,深入開展了“講文明、樹新風”活動。工作中嚴格落實《涼州區(qū)旅游局機關衛(wèi)生制度》,經(jīng)常保持了辦公場所及機關大院環(huán)境的舒適、潔凈,在經(jīng)費十分緊張的情況下,擠出5000多元粉刷了辦公室,動員干部職工自費購置各種花卉草木30多盆,綠化、美化了機關辦公環(huán)境。通過開展文化活動和倡導文明新風,豐富了機關文化生活,樹立了機關文明形象,提高了干部職工崗位做奉獻的積極性,創(chuàng)造了美好的工作、學習、生活環(huán)境。
    七、打響旅游品牌,樹立涼州形象
    結合旅游業(yè)務工作,我局組織人員完成了《中國旅游十萬個為什么——甘肅卷》有關涼州的內(nèi)容編寫;編印出版了《走進武威? 相約涼州》宣傳畫冊和《涼州旅游名片》;動員干部群眾撰寫、拍攝了30多篇(幅)反映我區(qū)旅游的文章(圖片)在各種報刊雜志上發(fā)表,進一步加大了宣傳促銷力度,極大的提高了我區(qū)旅游的知名度。同時,號召廣大職工,樹立“主動出擊,優(yōu)質服務”的管理理念,熱情指導旅游企業(yè)精心策劃包裝,制定了《景區(qū)(點)宣傳
    促銷方案
    》,為實施品牌帶動戰(zhàn)略,樹立涼州旅游新形象營造了良好的輿論氛圍。
    八、創(chuàng)新服務方式,創(chuàng)建文明機關
    2003年,我局把精神文明建設工作與干部職工的本職工作結合起來,嚴格執(zhí)行我局制定的首問責任制、政務公開制、辦事督辦制等工作制度,通過積極開展“比質量、比服務、比效率、比文明”等活動,創(chuàng)新了服務方式,增強了全局干部的奉獻意識,建立了運轉協(xié)調、群眾滿意的服務機制。全體機關干部以“人人都是旅游形象,個個都是發(fā)展環(huán)境”為要求,高效優(yōu)質的完成了“會節(jié)”籌備、資源調研、宣傳促銷、產(chǎn)業(yè)開發(fā)、執(zhí)法檢查等本職工作,為全區(qū)旅游景點、賓館、飯店、招待所及旅游商品生產(chǎn)廠家、銷售單位提供了政策、法律、信息、技術等方面的服務,開創(chuàng)了全區(qū)旅游工作新局面,為爭創(chuàng)“精神文明先進單位”奠定了堅實的基礎。
    二、社會治安綜合治理及禁毒工作
    二oo三年,我局的社會治安綜合治理及禁毒工作嚴格按照區(qū)綜治委及街道黨委的安排布署,全面貫徹落實《甘肅省社會治安綜合治理條例》及綜治委有關文件精神,進一步提高了全體機關干部的思想政治素質和遵紀守法的自學性,杜絕了、“黃”“毒”“賭”等丑惡現(xiàn)象及交通事故、火災事故、治安案件、刑事案件在我局發(fā)生,保障了機關財產(chǎn)安全,維持良好的社會秩序。
    一、加強組織領導,周密安排布署
    根據(jù)綜治委有關文件精神,為使社會治安綜合治理工作落到實處,取得實效,我局成立了以局長李吉仁同志任組長、副局長陳德正同志任副組長的涼州區(qū)旅游局社會治安綜合治理領導小組,全面負責我局社會治安綜合治理工作的組織實施,并確定由副組長陳德正同志專門負責;同時,制定了《涼州區(qū)旅游局社會治安綜合治理實施方案》,對我局的社會治安綜合治理工作做了周密細致的安排,做到了任務明確、重點突出、措施得力。
    二、加強政治教育,提高思想認識
    我局通過政治學習、黨課、觀看電教片等多種形式,加強了對機關干部的思想政治教育。一是組織機關干部深入學習黨的十六大精神和“三個代表”重要思想;二是及時傳達中央、省、市、區(qū)有關文件精神;三是結合干部的思想實際,對機關干部進行了黨的路線、方針、政策教育;四是積極開展了“兩個務必”專項教育活動。思想政治教育活動的開展,幫助全體機關干部樹立了正確的世界觀、人生觀、和價值觀,在年內(nèi)我局沒有發(fā)生一起和上訪案件。
    三、強化制度管理,確保財產(chǎn)安全
    我局嚴格執(zhí)行涼州區(qū)旅游局《日常事務管理制度》、《財產(chǎn)管理制度》等安全管理制度,建立了治保小組,做到人員到位、責任明確、任務落實。并由辦公室負責,嚴格落實工作責任制和值班責任制,加強了安全防范工作,在年內(nèi)我局沒有發(fā)生任何失盜、破壞等治安案件,確保了機關財產(chǎn)安全。同時,認真宣傳貫徹《道路交通管理條例》等法律法規(guī),教育職工自覺遵守交通規(guī)則,維護良好的交通秩序,并嚴格執(zhí)行了《涼州區(qū)旅游局車輛使用管理制度》,我局車輛在年內(nèi)沒有發(fā)生任何交通事故。
    四、增強消防意識,確保消防安全
    2003年,我局多次對工作人員進行了消防安全教育,增強了機關干部的消防意識,并定期檢查消防設施,及時消除了火災隱患,下班及節(jié)假日做到文件清理入柜,電源切斷,在年內(nèi)沒有發(fā)生火災事故,確保了機關消防安全。
    五、開展法制教育,杜絕案件發(fā)生
    結合“四五”普法,我局采取多種形式對干部職工進行了法制教育,并與社區(qū)警務室加強聯(lián)系,建立了《治安檔案》,要求全體干部積極協(xié)助公安機關掌握社情,遇到刑事、治安案件注意保護現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)危害穩(wěn)定的苗頭性問題及時報告。法制教育的開展提高全體機關干部的思想政治素質和遵紀守法的自學性,杜絕了“黃”、“毒”、“賭”等丑惡現(xiàn)象及刑事案件在我局發(fā)生。
    三、計劃生育工作
    我局從大局出發(fā),認真貫徹落實有關人口與計劃生育的政策、法律、法規(guī),嚴格按照街道的安排部署,通過
    學習計劃
    生育政策法規(guī)、宣傳“控制人口數(shù)量,提高人口素質”的重大意義、建立計劃生育檔案等措施,提高了干部職工的自覺性,做好了全局干部職工的計劃生育工作。年內(nèi)我局沒有發(fā)生超生等任何違反計劃生育政策的事件。同時,主動與包點鄉(xiāng)鎮(zhèn)-----清源鎮(zhèn)聯(lián)系,幫助、支持他們完成了計劃生育工作的各項任務指標。
    文明交通治理工作匯報篇十一
    第一條為了嚴格治理車輛非法超限超載,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和公共安全,依據(jù)有關法律、法規(guī),結合本市實際,制定本規(guī)定。
    第二條在本市行政區(qū)域內(nèi)對車輛非法超限超載及相關違法行為實施治理(以下簡稱治超),適用本規(guī)定。
    本市治理車輛非法超限超載工作應當遵循政府領導、企業(yè)自律、聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理的原則。
    第三條市和區(qū)縣人民政府(含天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、天津港保稅區(qū)、濱海高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、東疆保稅港區(qū)、中新天津生態(tài)城管委會,下同)負責統(tǒng)一組織本區(qū)域內(nèi)的治超工作,落實、完善治超聯(lián)合執(zhí)法機制,實施責任追究制度。
    第四條嚴禁超過核定載質量或者車貨總量55噸以上的車輛在本市內(nèi)行駛。確需上路行駛的應當依法辦理相關許可手續(xù)。
    第五條各類貨物運輸場站、港口、廠礦、建筑工地等貨物集散地以及其他道路運輸裝載場所的經(jīng)營者(以下稱貨源企業(yè)),不得超過車輛核定載質量裝載、配載貨物。貨源企業(yè)行業(yè)主管部門對其裝載、配載貨物行為負有監(jiān)管責任。貨源企業(yè)超過車輛核定載質量裝載、配載貨物的,依法由交通運輸管理部門責令改正,并按照每輛次處以1000元罰款。同一貨源企業(yè)三個月內(nèi)累計達到五輛次的,由交通運輸管理部門報告其所在地區(qū)縣人民政府,并移送行業(yè)主管部門責令其停業(yè)整頓。經(jīng)整頓后再次違法裝載、配載貨物的,由交通運輸管理部門移送行業(yè)主管部門撤銷其相關許可,由工商行政管理部門吊銷其營業(yè)執(zhí)照。
    非法設立配載點及經(jīng)營場站的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),由工商行政管理部門依法予以取締。
    貨物的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)由公安交管、市政公路、交通運輸管理部門依法予以行政處罰并責令卸載至核定載質量后方可放行上路。拒不卸載的.,應當強制其卸去超限超載部分的貨物。
    同一交通運輸經(jīng)營企業(yè)三個月內(nèi)非法超限超載累計達到五輛次的,由交通運輸管理部門責令停業(yè)整頓。經(jīng)整頓仍超限超載的,由交通運輸管理部門吊銷其經(jīng)營許可證,由工商行政管理部門吊銷其營業(yè)執(zhí)照。因超限超載造成嚴重后果、構成犯罪的,依法追究刑事責任。
    第七條交通運輸車輛駕駛人員不得駕駛超限超載車輛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),由公安交管部門依法予以行政處罰并集中進行法制教育,由交通運輸管理部門取消其從業(yè)資格。因超限超載造成嚴重后果、構成犯罪的,依法追究刑事責任。
    第八條嚴禁生產(chǎn)、銷售不符合法定車型或者不按照國家強制標準生產(chǎn)、改裝的車輛。嚴禁擅自改裝、拼裝車輛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),由質監(jiān)、工商、公安交管等管理部門依法予以行政處罰、責令停業(yè)整頓直至吊銷其營業(yè)執(zhí)照。
    對拼裝車輛,由公安交管部門予以收繳,強制報廢。對駕駛人員處以1000元以上元以下的罰款并吊銷其駕駛證。
    對擅自改裝的車輛,由公安交管部門責令違法責任人按照國家強制標準恢復原狀,拒不改正的,強制就地拆改,拆改費用由違法責任人承擔。
    第九條外省市非法超限超載車輛一律不得進入本市。公安交管、市政公路、交通運輸管理部門在各入市口聯(lián)合執(zhí)法,對非法超限超載車輛強制勸返。
    第十條非法超限超載車輛惡意聚集、強行闖關或者阻礙、拒絕執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務的,公安機關依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》的規(guī)定予以處罰,構成犯罪的,應當依法追究刑事責任。
    第十一條本市各入市口(含高速公路收費站)、貨源企業(yè)車輛出入口必須安裝稱重設備、車輛緩沖帶和自動路障裝置。
    第十二條公安交管、市政公路、交通運輸管理部門查處超限超載違法行為時,根據(jù)本規(guī)定需要追究貨源企業(yè)、交通運輸經(jīng)營企業(yè)或者車輛生產(chǎn)、銷售、維修、改裝企業(yè)責任,屬于其他管理部門職責范圍的,應當在3個工作日內(nèi)移送其他管理部門予以處理。相關管理部門應當自收到移送處理通知之日起7個工作日內(nèi)將處理結果反饋移送部門。
    第十三條行政執(zhí)法部門及其執(zhí)法人員應當依法履行職責。對行政執(zhí)法部門直接負責的主管人員和直接責任人員擅離職守、濫用職權、不履行法定職責的,依法給予警告、吊銷行政執(zhí)法證件直至開除的處分。造成嚴重后果、構成犯罪的,依法追究刑事責任。對相關行政執(zhí)法部門予以通報。
    第十四條本規(guī)定自公布之日起施行。
    文明交通治理工作匯報篇十二
    根據(jù)牙文明辦發(fā)[2011]8號文件精神,現(xiàn)將我院幾年來的精神文明建設工作情況匯報如下:
    主要成績和基本經(jīng)驗
    主要成績
    (一)思想道德建設形式多樣、內(nèi)容豐富
    1、從治本上下功夫,狠抓思想道德教育,精神文明建設工作匯報材料。
    實行分層教育:思想道德教育主要抓干部、黨員、職工三個層面。黨員干部以理論學習為主;黨員組織生活主要采取講座、電化教育及黨內(nèi)政治生活等形式;職工政治學習以主題教育為主,采取大會、講課、座談會、專題會議等形式。班子成員每年參加中心組學習12次,每人完成課題論文1-2篇,共同學習與自學時間上百小時;黨員學習50多個小時;職工學習30多個小時。
    重視常規(guī)教育:一是形勢任務教育,二是公民道德教育,三是醫(yī)務人員職業(yè)道德教育,四是衛(wèi)生法規(guī)教育,五是領導干部廉潔自律教育,六是醫(yī)務人員服務禮儀教育,七是先進人物事跡學習教育,八是黨課黨史傳統(tǒng)教育,九是愛國主義、集體主義等學習教育。
    突出重點教育:一是開展了“五講五比”(講愛崗敬業(yè),比職業(yè)素質;講工作效率,比專業(yè)水平;講大膽創(chuàng)新,比技術攻關;講團結互助,比誠信友善;講文明禮貌,比服務優(yōu)質)大學習大討論活動;二是開展了“講文明、迎奧運、樹形象、促和諧”和“加強醫(yī)德醫(yī)風建設,構建和諧醫(yī)患關系,做人民群眾健康衛(wèi)士”主題實踐活動;三是開展了“一落實、三提高”(落實醫(yī)德考評制度、提高服務質量、提高醫(yī)療質量、提高群眾滿意率)活動并制定了實施方案;四是開展了學習吳大觀同志先進事跡活動;五是開展了“八榮八恥”社會主義榮辱觀教育活動。
    2、加強黨風廉政與醫(yī)德醫(yī)風等制度建設。
    加強了廉潔自律教育和反腐倡廉實施細則的學習與教育;認真組織了學習貫徹《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔自律從政若干準則》;加大了監(jiān)督力度,確保各項方針政策順利貫徹和執(zhí)行;堅持民主集中制原則,尤其是“三重一大”,都是經(jīng)過黨政班子集體討論研究后才決定的;認真落實了黨風廉政建設責任制和責任狀;建立了《防控醫(yī)藥購銷領域商業(yè)賄賂長效機制及落實醫(yī)院管理年活動文件匯編》,制定了《反腐倡廉工作實施細則》;建立了院務公開責任制,醫(yī)療服務等內(nèi)容全部向社會公開,還制定了《院務公開實施方案》;繼續(xù)實行藥品集中招標采購制度,進一步開展治理醫(yī)藥購銷領域的商業(yè)賄賂工作,加大了對招標采購的管理和規(guī)范力度,使藥品采購更加公開透明;我院在社會各界聘請了20名監(jiān)督員并積極參與行風熱線等接受社會和群眾的監(jiān)督;制定了《醫(yī)務人員醫(yī)德考評制度實施方案》,建立了規(guī)范有效的'激勵和約束機制,完善了職業(yè)道德檔案工作;建立了《創(chuàng)建百姓放心示范醫(yī)院工作手冊》和《職工職業(yè)道德行為規(guī)范手冊》,年內(nèi)還要完善《黨風與醫(yī)德醫(yī)風建設工作手冊》,這將使我院的規(guī)章制度更加健全。
    3、深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動
    結合我院實際,認真組織開展了深入學習實踐科學發(fā)展觀活動,班子成員通過深入學習調研,認真分析檢查,全面整改總結,提高了落實科學發(fā)展觀的能力。尤其是通過專題民主生活會,班子成員既能正視職工群眾的意見與建議,又能開展深刻的批評與自我批評,進一步樹立了以人為本、解放思想、與時俱進、科學發(fā)展的思想,增強了服務社會和弱勢群體的工作能力與思路。
    4、積極創(chuàng)建學習型黨組織和學習型醫(yī)院
    按要求,我們既創(chuàng)建學習型黨組織,也要創(chuàng)建學習型醫(yī)院;制定出全年的學習計劃,印發(fā)學習材料,并要求以自學為主;無論是政治學習還是業(yè)務學習都形成了氛圍,尤其是業(yè)務學習,每周一至兩次;我們不是只念念報紙讀讀材料,而是,人人講人人學,帶著問題學,帶著問題講,并寫學習出體會進行廣泛的交流;根據(jù)直屬工委的要求和關工委的要求,還定購了10本《青年讀本》在年輕人當中加強學習和教育;為慶祝建黨89周年,舉辦了黨的知識學習與測試。
    5、扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動:
    以推動科學發(fā)展、促進社會和諧、服務人民群眾、加強各黨支部建設為目標,以創(chuàng)建“五個好”先進黨支部、爭當“五帶頭”優(yōu)秀共產(chǎn)黨員為主要內(nèi)容,深入開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。開展的主要活動有:
    成立了活動組織機構、制定了活動方案并召開了動員大會;張掛“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動橫幅、標語,利用板報、院報宣傳“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的內(nèi)容及意義;開展了“崗位奉獻”活動,并對醫(yī)護人員進行培訓、講課、業(yè)務學習、實踐操作等崗位練兵、技術比武,組織黨員開展勞動競賽、科技創(chuàng)新等活動;加強了各黨支部建設,換屆改選和增設一個黨支部,推進學習型黨支部建設,使黨員隊伍活力增強,黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用得到充分發(fā)揮;號召全院黨員、干部、職工開展了“向精神疾病患者獻愛心捐贈活動”捐贈善款7000多。
    精神文明建設、社會治安綜合治理、
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    文明交通治理工作匯報篇十三
    隨著改革開放的深入和公路交通事業(yè)的快速發(fā)展,如何加強和改進職工思想道德建設,為公路交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供強有力的政治保證,這是時代賦予我們光榮而又神圣的任務,也是努力做好“三個服務”,即服務于國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局、服務于社會主義新農(nóng)村建設、服務于人民群眾安全便捷出行的的強烈呼喚。
    一、新形勢下交通職工思想道德建設現(xiàn)狀
    省總面積72萬平方公里,公路交通仍然是省最主要的運輸方式。受地理環(huán)境和氣候影響,公路大多穿行在荒無人煙的深山,平均海拔在3500米以上,點多線長,自然環(huán)境艱苦,空氣含氧量只有內(nèi)地的50%-3-60%,大多數(shù)地區(qū)被醫(yī)學界稱之為“生命禁區(qū)”,很多地區(qū)都是一望無際的戈壁,由于公路行業(yè)的自身的特性和各種客觀因素的制約,公路人受教育的程度普遍較低,適應當前形勢變化的能力較弱。為此這個群體的思想道德狀況表現(xiàn)為:
    1、政治意識淡化。
    從廣大干部職工的政治思想來看,堅持黨的基本路線,擁護鄧小平同志建設有中國特色的社會主義理論,熱愛社會主義祖國,支持改革開放,仍然是思想主流。但是在部分干部職工特別是一線職工中存在著一種政治意識淡化的傾向。主要表現(xiàn)在:談理想、信仰的人少了;關心政治、熱心政治理論學習的人少了;講社會奉獻、關心集體利益的人少了。對此,我們應引起充分的重視,正確分析引導,才能化消極因素為積極因素。
    2、道德標準模糊化。
    隨著市場經(jīng)濟體制改革的進一步深化和社會開放程度的進一步擴大,人們在思想觀念、道德水準、價值取向、人格定位等問題上都發(fā)生了一系列變化,在這一系列變化過程中產(chǎn)生部分交通職工道德準則模糊甚至發(fā)生偏移的問題,如部分職工以個人主義取代集體主義;以拜金主義取代奉獻精神等等,使得人們對目前的道德狀況深感擔憂。
    3、價值取向利益化。
    近幾年來,隨著改革開放帶來的成果和沖擊,人們的價值取向也發(fā)生了根本性的變化,逐步由政治目標化趨向經(jīng)濟利益化,這對促進社會生產(chǎn)力的發(fā)展有著極其重要的意義,但也導致部分職工過份重視物質利益,一切向錢看,在社會文化生活中也會奉行生產(chǎn)經(jīng)營活動中的等價交換原則。比如有的人會崇尚金錢至上,奉行拜金主義。有的人會把享樂作為人生的最大目的,追求奢侈糜爛的生活。也有的人會追求個人利益至上,唯利是圖,把是否有利于個人利益作為衡量事物的唯一標準和尺度,對自己有利的事就干,不利的事就不干。這對社會主義道德建設起著很大的消極作用。
    4、生活目標盲目化。
    現(xiàn)在,人們的生活日益充實,生活追求越來越實在,從目前職工生活目標追求來看,主要有四大趨勢,即求知、求新、求美、求樂。但同時也存在著一些問題。想開拓創(chuàng)新,但又不愿意放棄既得利益;追求高品位生活,但又有盲目攀比的傾向;追求生活享受,生活水平有了質的提高,但由于受舶來文化等因素的影響又有一定的奢侈之風、享樂主義的出現(xiàn)。這些傾向不能不引起我們的注意和重視。
    二、職工思想道德建設的對策
    針對交通職工思想中出現(xiàn)的這些新情況、新趨勢,思想道德建設必須開拓新思路、新途徑,才能正確把握和引導職工的思想和行為,找到和當前新形勢的“聯(lián)結點”,為做好“三個服務”奠定堅實的政治基礎。那么,應如何加強交通職工的思想道德建設呢?個人認為,至少應做到五個結合。
    第一,將職工思想道德建設同職工的思想實際相結合。
    思想道德教育工作說到底是人的工作,要因人而異,因情況而異。要充分調查職工的思想道德狀況,有針對性地做好思想道德建設工作。首先,要堅持用科學理論武裝廣大干部職工的頭腦,鞏固和發(fā)展團結奮斗的共同思想基礎。要充分利用思想政治教育陣地,如報告會、討論會、演講會、簡報、宣傳欄、黑板報等宣傳工具,廣泛開展科學理論武裝教育,要深入學習貫徹鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀,堅持理論聯(lián)系實際的原則,把學習理論與業(yè)務工作結合起來,發(fā)揮理論的先導作用,不斷提高干部職工運用科學理論分析問題、解決問題的能力,特別是提高職工適應社會主義市場經(jīng)濟,分析判斷市場經(jīng)濟發(fā)展過程中出現(xiàn)的負面影響和價值判斷的能力。通過開展形勢教育、促膝談心、個別交流等有效辦法,使全體職工充分認識加強思想道德建設的極端重要性。其次,要加強法制建設和道德教育,深入開展以憲法為核心的基本法律、社會主義市場經(jīng)濟法規(guī)以及公路法律、法規(guī)、規(guī)章的學習教育。加強路政執(zhí)法人員的法制教育、職業(yè)紀律教育,引導干部職工學法、懂法、守法,增強法律意識、法制觀念和組織紀律性,提高依法管理、依法行政、依法辦事的水平和能力。同時,要重點加強以“八榮八恥”為主要內(nèi)容的社會主義榮辱觀的學習教育,加強對公路干部職工進行《公民基本道德規(guī)范》、社會公德、職業(yè)道德和家庭美德教育,加強職業(yè)思想、職業(yè)職責、職業(yè)道德、職業(yè)紀律教育和培養(yǎng),使職工不斷提高思想道德水準,正確區(qū)分美與丑、善與惡、取與舍,不斷引導職工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,克服“一切向錢看”的思想,防止“一切用錢管”的做法,正確處理國家、集體和個人三者利益的關系,在處理集體利益與個人利益時,應以集體利益為重,倡導自我犧牲精神。再次,要不斷探索新形勢下交通行業(yè)職工思想政治工作的內(nèi)容、形式、方法、手段和機制的創(chuàng)新,增強思想政治工作的經(jīng)常性、針對性、實效性、主動性和創(chuàng)造性,不斷提高職工的道德覺悟,強化道德意識,形成遵守和維護社會主義思想道德的內(nèi)在動力,發(fā)展健康和諧、積極向上的人際關系。
    第二,將職工的思想道德建設同典型教育結合起來。
    不斷推出符合歷史時代的要求,體現(xiàn)高尚道德風范的先進典型,是被現(xiàn)實證明行之有效的道德教育有效方法。積極開展正反典型教育,是激勵先進、鞭策后進、弘揚正氣、遏制歪風最有效、最直接、最現(xiàn)實的一種方法。要積極培養(yǎng)和樹立體現(xiàn)時代精神和行業(yè)風尚的先進典型,通過大力宣傳典型的先進事跡,營造深厚的“比、學、趕、幫、超”氣氛,使廣大職工在精神上有所追求,在行為上效法模仿,從而形成一種弘揚正氣、人人爭當先進的文化氛圍。在正面典型教育中,要用身邊看得見、摸得著的活生生的模范典型事例去感染、鼓勵廣大職工,使他們學有榜樣,趕有目標,不斷激發(fā)他們奮發(fā)向上的進取精神和無私奉獻的“鋪路石”精神。與此同時,要充分發(fā)揮領導干部率先垂范的人格力量的示范引導作用,領導干部要運用具體真實的道德形象的示范,向職工群眾提供現(xiàn)成的道德活動方式,從而增強職工思想道德教育的說服力、感染力和實效性。在反面教育中,要選擇對單位有普遍影響和有代表性的事件,公開曝光,使廣大職工看得見危害,吸取教訓,引以為戒。從而使思想道德建設在正反面典型的幅射下得到潛移默化,不斷轉化和升華。
    第三,將職工的思想道德建設同交通文化建設結合起來。
    交通文化是交通系統(tǒng)在長期的交通實踐活動中積累的各種具有交通行業(yè)特點的物質形式、管理制度、價值取向、行為規(guī)范、道德準則等的總和。構建良好的交通文化,其遵循的是人本理念,不管是營造一流的環(huán)境,制定嚴格的制度還是塑造文明的形象,培養(yǎng)崇高的精神,其根本目的就是關心人、愛護人、引導人、激勵人,化消極因素為積極因素,最大限度地發(fā)揮和調動人的主觀能動性??梢哉f,構建交通文化,就是美化交通環(huán)境,為交通職工思想道德建設和全面發(fā)展提供好的平臺和載體。在構建良好的交通文化,促進職工思想道德建設工作的深入過程中,要著力抓好以下幾方面:一要把弘揚時代精神和交通行業(yè)精神納入交通文化建設的重要內(nèi)容。堅持以科學的理論武裝人,以正確的輿論引導人,以高尚的'精神塑造人,通過弘揚時代精神和“鋪路石”精神,把潛散于職工思想中的認識、信念、理想和追求凝聚為統(tǒng)一的的群體意識,激發(fā)職工的責任感和使命感,充分發(fā)揮交通職工的積極性和創(chuàng)造性,促進交通事業(yè)的發(fā)展。二要以學習教育為抓手。創(chuàng)建學習型行業(yè)和單位,開展各種形式和內(nèi)容的學習活動,以文化人,通過學習陶冶人、提高人,使干部職工在學習教育的參與過程中,不斷完善自我,體現(xiàn)自身價值。三要以創(chuàng)優(yōu)工作為動力。把服務人民、奉獻社會作為根本要求,以內(nèi)強素質、外樹形象為主要目標,以養(yǎng)好公路、保障暢通、公正執(zhí)法、誠信服務、廉潔奉公為基本內(nèi)容,積極推動交通行業(yè)創(chuàng)優(yōu)工作。把創(chuàng)優(yōu)工作與強化科學管理、加強職工思想道德建設緊密結合起來,進一步樹立交通行業(yè)的良好社會形象,展示交通職工良好的精神風貌。四要以增強活力為手段。滿足職工群眾日益增長的精神文化追求和需要,是交通文化建設的中心任務和根本目的。豐富多彩的職工業(yè)余文化生活既可以給人以美的享受,又能陶冶職工情操,培養(yǎng)職工賦予深厚的文化內(nèi)涵和美學底蘊。因此,要不斷組織職工開展知識競賽、書法、繪畫、攝影、詩歌朗誦、唱詠比賽等文化娛樂活動,營造有利于職工陶冶情操、提升思想境界的文化氛圍。廣泛開展“共鑄誠信”、“誠信交通”等道德實踐活動,倡導基本道德規(guī)范,用社會公益、無償服務等公眾性活動,引導職工樹立大公無私、勤政愛民的高尚情操,形成團結互助、扶貧濟困的良好風尚,形成平等友愛、融洽和諧的社會環(huán)境。
    第四,將職工的思想道德建設同解決職工的實際問題相結合。
    隨著市場經(jīng)濟體制改革的進一步深化和社會開放程度的進一步擴大,職工的現(xiàn)實性、趨利性隨之顯性和有所增強,因此,要敢于面對單位職工道德建設方面的深層次問題,特別注意從職工的思想實際和工作、生活的迫切需要出發(fā),把職工道德建設同解決職工的實際問題結合起來,找準癥結,抓住要害部位,有的放矢,始終把職工利益放在心上,想職工之所想,急職工之所急,以職工群眾的呼聲為第一信號,熱心為職工群眾辦實事辦好事。通過關心人、理解人、尊重人而達到凝聚人心、統(tǒng)一思想的目的,使廣大職工群眾的思想與時俱進。
    第五、將職工的思想道德建設同建立和完善制度體系結合起來。
    文明交通治理工作匯報篇十四
    文明單位創(chuàng)建工作開展情況匯報
    今年以來,我局嚴格按照《山東省文明單位建設管理條例(修訂稿)》的要求,堅持把精神文明創(chuàng)建工作放在重要位置,與人口計生業(yè)務工作同部署、同檢查、同考核,搞好規(guī)劃,狠抓創(chuàng)建措施的落實,提高了全局的精神文明建設水平,促進了人口計生各項工作的健康發(fā)展。先后被評為臨沂市基層黨建示范點、臨沭縣先進基層黨組織,并成為行風免評單位。現(xiàn)將工作開展情況匯報如下:
    一、加強班子建設,充分發(fā)揮模范帶頭作用
    局黨組一班人認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,堅持樹立和落實科學發(fā)展觀,嚴格執(zhí)行“四大紀律”、“八項要求”和“五個不許”。領導班子堅持民主集中制,團結協(xié)作,思想解放,廉潔勤政,高度重視精神文明建設,進一步完善規(guī)劃、健全機構、落實措施,并以身作則,充分發(fā)揮模范帶頭作用,層層落實精神文明創(chuàng)建責任制,調動廣大干部職工參與創(chuàng)建積極性,推動了創(chuàng)建工作不斷向深入發(fā)展。注重加強對干部職工的經(jīng)常性教育,組織學習“三個代表”重要思想,學習《黨章》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》等有關文件,促進干部職工樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權力觀、地位觀、利益觀,艱苦奮斗、廉潔奉公。積極建立健全各項規(guī)章制度,制訂了一系列工作紀律和工作制度,并認真抓好落實,逐步形成了完善的制約和管理機制,筑牢思想道德和黨紀國法的防線。
    好,減輕工作壓力,增進互相的友誼。積極開展“雙美”等評選活動,引導職工互敬互愛,使尊老愛幼、和睦相處等良好風尚在全局上下蔚然成風。強化社會治安綜合治理工作,積極開展平安單位創(chuàng)建活動。在辦公樓和家屬院都設立了門衛(wèi)室,配齊各種治安器材和消防設備,配備專人值班,加強治安防范,建立糾紛排查調解制度,及時化解矛盾,全局沒有黃、賭、毒、封建迷信等社會丑惡現(xiàn)象發(fā)生,無邪教活動,去年以來沒有發(fā)生一起刑事治安案件和重大責任事故,干部職工安全感不斷增強。
    四、嚴格依法行政,切實維護群眾合法權益
    我局以貫徹實施國家計劃生育“一法三規(guī)”和省《條例》為重點,教育引導廣大干部增強法制觀念,嚴格依法行政,把維護群眾的合法權益貫穿于計劃生育工作的全過程。一是建立健全了計劃生育行政執(zhí)法責任制、公示制、評議制和執(zhí)法過錯責任追究制;二是實行計劃生育政務公開,在縣、鄉(xiāng)、村普遍設立了計劃生育公開欄,將工作職責、辦事程序、辦事規(guī)定、辦事時限、承辦人員和投訴電話等向社會全面公開,自覺接受社會監(jiān)督;三是嚴格執(zhí)行法律法規(guī)的規(guī)定,取消了所有的基本項目的計劃生育技術服務收費,依法實施行政許可,停止收取各種押金和保證金。
    五、提高群眾滿意程度,積極構建和諧計生
    文明交通治理工作匯報篇十五
    8月18日,國家、省、市貨車非法改裝和超限超載治理工作會議召開后,縣交通運輸局根據(jù)會議要求,結合全縣治超工作實際,深入調研剖析當前全縣治超工作形勢,積極部署,著力抓好下步治超工作。
    一是強化政府治超主體責任。積極向縣政府匯報國家省市貨車非法改裝和超限超載治理工作會議,并爭取縣政府成立了由分管副縣長任組長、有關部門負責人為成員的全縣貨車非法改裝和超限超載治理工作領導小組,下設辦公室在縣交通運輸局,切實履行政府治超工作職責,形成“政府主抓、部門聯(lián)動、屬地管理”的工作格局。
    二是加強源頭治超力度。深入貨運源頭企業(yè)調研,認真剖析全縣治超工作形勢,按照“誰主管、誰負責”的原則,承擔起相應的'治超監(jiān)管責任,從源頭上防止違法超限超載運輸車輛出廠(站、礦),上路營運。同時,積極與交警、公路、市場監(jiān)管等部門聯(lián)系溝通建立治超信息抄告機制,加大部門間配合協(xié)作,實現(xiàn)對貨運企業(yè)、場站以及從業(yè)人員的有效監(jiān)管。
    三是加強路面管控和執(zhí)法。切實完善超限超載路面監(jiān)控網(wǎng)絡,加大路面管理和執(zhí)法力度。結合當前全縣渣土工程運輸車治理,充分加強固定治超站和流動治超點的執(zhí)法監(jiān)管,實行24小時值班制度,定期不定期地組織執(zhí)法人員開展集中整治和突擊查處行動,重點查處車貨總重超過49噸以上的嚴重違法運輸行為。
    四是創(chuàng)新執(zhí)法機制模式。逐步強化治超非現(xiàn)場執(zhí)法工作,加快推進路面不停車稱重系統(tǒng)和運用執(zhí)法車輛視頻監(jiān)控取證系統(tǒng)的考察論證工作,積極協(xié)調與交警等部門聯(lián)合執(zhí)法及執(zhí)法數(shù)據(jù)信息共享,更好地運用科技手段全面推進公路治超工作。
    五是加強治超輿論引導。充分利用微信平臺、電視、報刊等媒體,進一步加大宣傳力度和廣度,宣傳國家限載標準、卸載標準和全縣強力治超、持久治超的政策措施,提高貨運源頭企業(yè)、貨物站場和駕駛人員規(guī)范裝載、合法運輸意識,突出宣傳治超工作進展和先進事跡,曝光反面典型,形成強大的治超輿論氛圍。
    文明交通治理工作匯報篇十六
    全區(qū)大氣污染防治攻堅戰(zhàn)部署以來,xx區(qū)交通運輸局恪守行業(yè)、崗位職責,緊緊圍繞攻堅戰(zhàn)部署會議精神,采取得力有效舉措,全系統(tǒng)開展大氣污染防治工作,取得實效,現(xiàn)將階段工作總結如下。
    一、機構健全,責任明確
    成立了由黨委書記、局長xxx任組長、其他黨委成員任副組長、各二級機構負責人為成員的xx區(qū)交通運輸局大氣污染防治工作領導小組,研究部署大氣污染防治工作。分解落實了考核目標任務,明確了獎懲措施。通過將任務目標層層分解,使大氣污染防治工作上下聯(lián)動,協(xié)調開展,形成了全員、全方位、全過程、全層次的工作機制。
    制定了《xx區(qū)交通運輸局大氣污染防治方案》和《xx區(qū)交通運輸局大氣污染防治獎懲措施》,成立了督導組和問責組。針對國省干道、農(nóng)村公路路障清理揚塵防治、長征路及門前“六包”、凱北路揚塵防治及施工路段“六個到位”、“七個百分之百”綜合治理、積極主動協(xié)力開展國省干道聯(lián)合執(zhí)法、出租車清洗及“黃標車”治理等工作實行領導分片包干制,做到責任明確、任務明確、目標明確。
    二、召開會議,專門部署
    及時召開會議,傳達市委書記xxx在全市大氣污染防治攻堅戰(zhàn)動員會議上的講話和市委、區(qū)委有關部署要求,認真學習貫徹落實區(qū)政府召開的大氣防塵調動會精神,切實增強大氣污染防治工作的緊迫感和責任感。同時進行動員部署,向各二級機構、局屬科室轉發(fā)了《xx市人民政府關于進一步加強大氣污染防治工作的通知》,同時提出具體要求。
    局黨委書記、局長xxx在動員部署會議上強調:
    3.開展交通工程建設項目施工揚塵整治活動。與施工單位簽訂《揚塵治理責任書》,要求施工單位按照環(huán)保部門制定的揚塵治理各項具體標準,必須采取強有力的濕化作業(yè)施工措施,必須做到“六個到位”、“七個百分之百”和“兩個禁止”,否則,建設項目停工整頓,達標后方可恢復施工。
    4.開展主要路段揚塵防治落實路長單位職責。對凱旋北路、老機場路、市區(qū)道路長征路分班值守,開展全線衛(wèi)生清掃,租用灑水車,對路面實施灑水滅塵措施開展揚塵防治。對凱旋北路南段路肩黃土裸露部分購買防塵進行了覆蓋,對部分路面堆積物進行了清除。對商戶進行門前“六包”宣傳監(jiān)管,對隨手亂扔垃圾的流動商販和行人進行勸阻和宣傳,做好執(zhí)勤路段的監(jiān)管、巡查、移交、宣傳工作。目前,隨著環(huán)境整治工作進一步規(guī)范推進,值班人員已暫時陸續(xù)撤回,大氣污染治理進入常態(tài)化,門前六包、垃圾清理等工作由日常管理轉入每周五義務勞動階段。市區(qū)督導組對執(zhí)勤情況進行隨機抽查和督查,并多次對xx區(qū)交通運輸局、農(nóng)管所提出表揚。
    四、注重宣傳學習,強化節(jié)能意識
    廣泛開展大氣污染防治宣傳學習,從領導到職工,認真學習了近期大氣污染防治系列文件,扎實開展了節(jié)能宣傳活動。8月8日上午,學習變行動,局黨委組織開展了“兩學一做”、“大氣污染宣講團”進社區(qū)活動,機關同志進駐平原街道辦事處平原社區(qū)開展“清新商丘志愿同行”集中宣傳活動。在平原社區(qū)錦繡花園小區(qū)大門口,區(qū)交通運輸局擺放了四塊大氣污染治理宣傳版面,為社區(qū)群眾和沿街商戶發(fā)放大氣污染治理宣傳彩頁350份,向居民宣傳防治大氣污染的重要性和注意事項。黨員志愿者還對小區(qū)內(nèi)衛(wèi)生死角、小廣告等進行了集中清理。通過此次活動的開展,教育大家崇尚文明,熱愛環(huán)境的良好社會風尚,使社區(qū)群眾對我市開展的大氣污染治理工作有了新的認識,干部職工也深刻認識到大氣污染防治利國利民利己,是一項利在當代、功在千秋的偉大工程,活動受到了社區(qū)群眾、干部職工的一致好評。
    下一步,xx區(qū)交通運輸局將把大氣污染防治作為一項重要政治任務,嚴格按照責任書內(nèi)容,開展各項大氣污染防治工作,不折不扣地完成執(zhí)勤路段的監(jiān)管、巡查和宣傳工作,以實實在在的行動和成效為xx大氣污染防治工作做出自己應有的貢獻。
    文明交通治理工作匯報篇十七
    為加快推進全縣大氣污染防治攻堅行動十三個專項行動進展,確保完成大氣污染防治工作目標,我局嚴格按照縣委主要領導指示精神,依據(jù)《**縣大氣污染防治攻堅行動實施方案》明確的任務分工,強化責任,協(xié)調分工,科學管理,較好的完成了大氣污染改善環(huán)境空氣質量各項工作任務。具體情況總結如下:
    我局成立由局長任組長,副局長任副組長,各相關部門主要負責同志為成員的**縣交通運輸局大氣污染綜合防治工作領導小組,統(tǒng)一領導、指揮全縣交通運輸系統(tǒng)大氣污染整治工作。具體工作分為兩部分:
    (一)、加強砂場全面整治
    根據(jù)上級大氣污染防治工作的文件要求,以改善大氣環(huán)境質量為目標,共對4家沙石料場開展大氣污染防治工作?,F(xiàn)將階段工作開展情況如下:一是專項工作領導小組,對監(jiān)管的4家沙石料場實行長期有駐站人員監(jiān)管;二是組織執(zhí)法人員對這4家沙石料開展不定時的巡查工作,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)存在揚塵污染的情況立即制止其行為,情節(jié)嚴重的責令其停產(chǎn)停業(yè);三是監(jiān)督出場沙石料車輛、廠區(qū)內(nèi)的料堆做好苫蓋防止揚塵。同時,定時噴淋、及時打掃廠區(qū)等抑塵措施。
    (二)、強化國省干線路面保潔
    結合我省環(huán)境衛(wèi)生綜合治理情況,加大我縣國省干線特別是主城區(qū)入口和城郊結合路面保潔,在非冷凍日情況下,采用清掃車不間斷、循環(huán)清掃路面,灑水作業(yè)每天不少于4次;加大巡查力度,嚴禁路界內(nèi)傾倒垃圾,嚴禁公路兩側焚燒農(nóng)作物秸稈、垃圾、雜草和落葉,尤其注意邊溝內(nèi)衛(wèi)生清潔,防止垃圾堆積起火。
    此次大氣污染防治治理工作,為全縣大氣污染治理工作做出了應有的貢獻。一是4家沙石料場內(nèi)的料堆全部做好了苫蓋,并及時打掃廠區(qū)、定時噴淋,有效的防止了揚塵污染;二是國省干線垃圾隨時清理,清掃作業(yè)車每天12小時不間斷清掃,有效的保持了國省干線路面整潔。今后,我局將繼續(xù)加大對監(jiān)管企業(yè)的大氣污染防治整治的監(jiān)管工作。
    一是監(jiān)管力度有待進一步加強,我縣依據(jù)相關法律規(guī)定,在防治上取得了較大的進展,但是還存在監(jiān)管死角,不利于我縣全面防治大氣污染;二是大氣污染防治宣傳力度不足,各部門應加大對大氣污染防治治理工作的宣傳。