描寫是一種文字表達方式，通過細致入微的描述來展現(xiàn)事物的外貌、特征、動態(tài)等。在總結(jié)中可以結(jié)合個人感受和體會，增強表達的真實性和親和力。接下來，我們將分享一些成功的總結(jié)案例，供大家學習和借鑒。
道路工程制圖心得篇一
作為一名《工程制圖》課程教學的年輕教師，能有機會參加全國高校教師網(wǎng)絡課程《工程制圖》的培訓，感到非常榮幸。本次課程于20xx年12月1—3日舉行三天，我參加的是安徽省分中心的培訓(蕪湖市安徽師范大學科技樓2樓)，由浙江大學陸國棟教授和施岳定教授主講。通過這次培訓使我收獲很大，對創(chuàng)建精品課程方面有一些自己的心得體會，我認為有下列幾方面的突破：
工程制圖課程的主要目的是培養(yǎng)學生的空間思維能力和創(chuàng)造性形體分析能力，具有培養(yǎng)工程文化素質(zhì)以及形象思維和創(chuàng)新意識的功能。目前的工程制圖課程內(nèi)容體系采用從二維圖形到三維物體的知識架構(gòu)，新的工程制圖課程內(nèi)容體系采用從三維物體構(gòu)形到二維圖形表達再到三維物體重構(gòu)的知識架構(gòu)，更加符合認知規(guī)律，更有助于培養(yǎng)學生的空間思維能力和創(chuàng)造性形體構(gòu)形的設計創(chuàng)新能力，對培養(yǎng)創(chuàng)新性人才具有重要意義。
實現(xiàn)教學手段的突破，是工程制圖課程的教學特點所決定的：教學中需用大量的實物模型;教學用掛圖多，由于掛圖較小，坐在教室后面的同學很難看清楚，教學效果較差;教師課堂上畫圖多;教學中所使用的模型及掛圖基本是靜態(tài)示教模式，不利于空間想象力的培養(yǎng)等等特點充分表明工程制圖課程實現(xiàn)全面電子化教學手段的必要性。因此，將模型、掛圖、黑板圖等制作成電子模型、電子掛圖、電子講稿等教學用cai課件，可以將抽象的內(nèi)容形象化，提高學生學習的主動性和積極性，對培養(yǎng)新型人才產(chǎn)生深遠的影響。
教學過程中要注重啟發(fā)教學，注重將工程圖學課程與工程實際問題、科學前沿、相關學科知識結(jié)合起來，啟發(fā)學生多向思維。注重學生參與，除課堂提問、討論外，經(jīng)常讓學生做一些小設計。如在講授平面切割體時，由于該部分內(nèi)容較難掌握，有些學生難以想象出空間形狀，教師就鼓勵學生用一些易于切割的材料(如橡皮泥、泥土、蘿卜等)自己動手，逐步將物體形狀切割出來，使學生很快掌握這部分知識。
《工程制圖》課程是一門實踐性很強的學科。但是，《工程制圖》課缺乏實踐過程，因此，教學過程中必須大力加強實踐教學環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學生綜合應用所學的理論方法和知識去分析、解決工程實際問題的能力，實際動手能力和觀察分析問題的的能力。通過繪制簡單模型的視圖，認識和感知三維實體的結(jié)構(gòu)。通過零件測繪，部件測繪等培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力，全面培養(yǎng)學生制圖的綜合能力和工程設計能力。
道路工程制圖心得篇二
一周忙碌的時間，使學生學到了如何看實際的工程。
房屋建筑工程圖是指導施工的一套圖紙。它使用正投影的方法把所設計的房屋的大小、外部形狀、內(nèi)部布置和室內(nèi)外裝修，各部結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、設備等的做法，按照建筑制圖國家標準規(guī)定，用建筑專業(yè)的習慣畫法詳盡、準確地表達出來，并注寫尺寸和文字說明。
一套房屋工程圖，根據(jù)其內(nèi)容和作用不同，一般分為：
（1）施工首頁圖（簡稱首頁圖）包括圖紙目錄和設計總說明。
（2）建筑施工圖（簡稱建施）包括總平面圖、平面圖、立面圖、剖面圖和構(gòu)造詳圖等。
（3）結(jié)構(gòu)施工圖（簡稱結(jié)施）包括結(jié)構(gòu)設計說明、結(jié)構(gòu)布置平面圖和各種結(jié)構(gòu)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)詳圖。
（4）設備施工圖（簡稱設施）包括給水排水、采暖通風、電氣設備平面布置圖、系統(tǒng)圖和詳圖等。
（一）首頁圖
首頁圖包括圖紙目錄和設計總說明兩部分內(nèi)容，簡單的圖紙可省略此項。
（二）建筑施工圖
1、建筑總平面圖建筑總平面圖是表明新建房屋所在基地有關范圍內(nèi)的總體布置，反映新建房屋的位置、朝向、場地、道路、地形等以及與原有環(huán)境的關系。
2、建筑平面圖建筑平面圖就是一棟房屋的水平剖面圖。主要表明建筑物的平面形狀、各部分布置及組合關系、墻柱位置等。
4、建筑剖面圖建筑剖面圖就是假想用一平面把建筑物沿垂直方向切開，切面后的部分的正立投影圖就稱為剖面圖。剖面圖主要表明建筑物內(nèi)部在高度方向的情況，如屋頂?shù)钠露?、樓房的分層、房間和門窗各部分的高度、樓板的厚度等，同時也可以表示出建筑物所采用的結(jié)構(gòu)形式。
5、建筑詳圖在施工圖中，由于平、立、剖面圖的比例較小，許多細節(jié)表達不清楚，必須用大比例尺繪制局部詳圖或構(gòu)件圖。從以上介紹可以看出，平、立、剖面圖相互之間既有區(qū)別，又有緊密聯(lián)系。平面圖可以說明建筑物各部分在水平方向的尺寸和位置，卻無法表明它們的高度；立面圖能說明建筑物外形的長、寬、高尺寸，卻無法表明它的內(nèi)部關系，而剖面圖則能說明建筑物內(nèi)部高度方向的布置情況。因此只有通過平、立、剖三種圖互相配合才能完整地說明建筑物從內(nèi)到外、從水平到垂直的全貌。
（三）結(jié)構(gòu)施工圖
1、結(jié)構(gòu)設計說明以文字敘述為主，主要說明結(jié)構(gòu)設計的依據(jù)、材料標號及要求、施工要求、標準圖選用等。
2、基礎平面圖主要表示基礎的平面布置及基礎與墻、柱軸線的相對位置關系。
3、基礎斷面圖（即基礎詳圖）主要表示基礎的斷面形狀、大小、基底標高、基礎材料及其它構(gòu)造做法。
4、樓層結(jié)構(gòu)平面布置圖用來表示梁、板等的布置，以及構(gòu)造配筋和它們之間的結(jié)構(gòu)關系。
5、屋面結(jié)構(gòu)平面布置圖包括屋面板、天溝板、屋架等的布置及彼此之間的位置關系。
6、構(gòu)件詳圖包括梁、板、柱、基礎、樓梯的構(gòu)造做法。
（四）設備施工圖
包括管道平面布置圖、管道系統(tǒng)圖、設備安裝圖、工藝設備圖等。
（五）裝飾施工圖
裝飾施工圖包括：裝飾平面圖、裝飾立面圖、裝飾詳圖定位軸線是用來確定建筑物主要結(jié)構(gòu)及構(gòu)件位置的尺寸基準線標高是標注建筑物各部分高度的另一種尺寸形式了解圖名、比例。該施工圖為總平面圖，了解建筑的朝向和風向了解新建建筑的準確位置。熟悉、審查工程平面尺寸建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。
1、檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線女兒墻砼壓頂?shù)钠孪蚴欠癯瘍?nèi)。
2、看磚墻下有梁否。
3、結(jié)構(gòu)平面中的梁，在梁表中是否全標出了配筋情況。
4、看主梁的高度有無低于次梁高度的情況。
5、梁、板、柱在跨度相同、相近時，有無配筋相差較大的地方，若有，需驗算。
6、當梁與剪力墻同一直線布置時，檢查有無梁的寬度超過墻的厚度。
7、當梁分別支承在剪力墻和柱邊時，檢查梁中心線是否與軸線平行或重合，檢查梁寬有無突出墻或柱外，若有，應提交設計處理。
8、看梁的受力鋼筋最小間距是否滿足施工驗收規(guī)范要求，當工程上采用帶肋的螺紋鋼筋時，由于工人在鋼筋加工中，用無肋面進行彎曲，所以鋼筋直徑取值應為原鋼筋直徑加上約21mm肋厚。
9、看室內(nèi)出露臺的門上是否設計有雨蓬，看結(jié)構(gòu)平面上雨蓬中心是
否與建施圖上門的中心線重合。
短短的一周識圖實訓結(jié)束了。雖然我們過得很忙碌。但學生也學到了很多知識。提前了解到書本知識如何和實際工程相結(jié)合，同時也感覺到了學的知識馬虎，不能很快的了解知識點，這讓學生感到以后要更努力啊。
道路工程制圖心得篇三
機械制圖課程設計的心得體會課程設計是我們機械類專業(yè)學生的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在為期一周的實訓時間內(nèi)，我知道了設計絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴謹細致的學習作風，更需要認真負責的學習態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關尺寸做出測量（如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉，最后按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學過，也有很多次繪制的經(jīng)驗，但是如果僅靠書本上的知識，明顯是不夠的，此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時候不知道從哪里動手，想了半天一點頭緒也沒，去查書才有了點頭緒，標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的.方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關標準確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。
道路工程制圖心得篇四
20xx年x月至6月我有幸參加了西寧市中小學教師遠程培訓。 遠程研修給我們提供了一個自由開放的學術(shù)平臺，可以跟專家直接對話，可以與同行一同探討。同時又像是一個溫馨的精神家園，工作中的煩惱與困惑統(tǒng)統(tǒng)都可以放進這里，有來自不同地域的朋友、同行給你鼓勵與支持。人最難克服的是懶惰?？倳倚├碛勺屪约核尚杆尚冈偎尚?，而遠程研修又是一劑激勵人斗志的興奮劑。當每個人都在不斷學習的時候，你也就會不自覺的行動起來，不管是懶散的人或是樂于現(xiàn)狀的人都是如此。我們期盼學生的成長，卻不能忽略教師自身的專業(yè)成長。
縱觀目前的初中語文課堂教學，傳統(tǒng)的“串講加解釋”教學結(jié)構(gòu)模式，還在影響著大部分的初中語文教師?！皩滩牟蛔鬟^多的鉆研，對教學方法不作過多的科學選擇，認為只要自己講得多，知識就自然會被學生接受和掌握。于是堂堂課都由教師唱‘獨角戲’，事事包攬?zhí)娲?，把學生看成是盛裝知識的‘容器’，長期如此，老師的“一言堂”，既剝奪了學生學習語文的自由，又束縛了他們的創(chuàng)造性，使學生處于被動接受的地位。這勢必形成學生難學、教師難教的兩難的局面，最終導致學生完全放棄對語文的學習，其負面影響是可想而知的。
那么如何在語文課堂教學中有效的開展教學呢？
法國思想家盧梭曾經(jīng)說過：“問題不在于教他各種學問，而在于培養(yǎng)他有愛好學問的興趣，并且在這種興趣充分增長起來的時候，教他以研究學問的方法”，孔子也說：“知之者不如好之者，好之者不如樂之者?！睆男睦韺W、教育學的角度分析，小學生在很大程度上是憑著興趣學習的。他們對學習一旦產(chǎn)生興趣，就會收到事半功倍的效果。所以激發(fā)他們探究的興趣，是開展探究性學習的基礎。在語文教學中，我們應當充分激發(fā)學生探究學習的興趣，并延續(xù)這種興趣，調(diào)動他們自身學習的主動性和積極性，增強他們的好奇心，使他們產(chǎn)生強烈的求知欲望和探究的沖動，為探究性學習營造良好的氛圍。教師可采用引用詩歌、成語、名言警句、寓言故事、對聯(lián)、俗語、名人故事等形式激發(fā)興趣，調(diào)動學生學習的積極性，使他們以前所未有的熱情投入到探究活動之中去。
“授之以魚，不如授之以漁?！薄敖處煹呢熑尉褪窃谟诮虒W生學會學習，在培養(yǎng)學生良好學習興趣的基礎上，更要授之以方法?！庇纱丝梢?，培養(yǎng)學生的能力，教會學生學會學習，樹立“終身學習”的觀念遠比傳授知識更重要。教師要善于“授之以漁”，引導學生學會“織網(wǎng)”“捕魚”的方法，讓他們在知識的海洋里探究、探索，通過探究獲取無窮無盡的知識之“魚”。一堂好的語文課，不是看教師教了多少，而是看學生學了多少，學會了多少。而提高學生學習效果的最佳途徑就是掌握有效的學習方法。在中學語文課堂中，探究性學習方法主要有對比探究法、情景探究法、自主探究法、合作探究法、想象探究法、縱橫探究法、發(fā)現(xiàn)探究法、體驗探究法、不完全探究法等。教師宜根據(jù)問題的難易程度和學生學習的特點，靈活選用適合于中學生學習的探究方法組織學生探究未知的知識和領域。學生掌握的方法越多，越細，探究學習的能力就越強，就可以廣泛地自學，把課內(nèi)的學習主動延伸遷移到課外去，并運用所學的知識來解決新問題，加以創(chuàng)造性的發(fā)揮。
我曾經(jīng)聽過一句教育名言說得好：“什么是教育，那就是學生把在學校所學的東西都忘記以后剩下的東西?！蔽蚁?，我們每一位教師在上完一堂課后，該問問自己：當學生把這堂課所學的知識點忘記以后，還剩下些什么？十年，幾十年以后，當學生把所學的知識全忘掉以后，我們給他們留下些什么？我們的教育，能否給孩子們留下正確的思維方式，留下解決問題的能力，留下他們真正需要的種種？是啊，我想，我今后的教學生涯中所應該致力的就是：教會學生學習和生存的能力而非一點點課本上的知識．我將一直為此努力下去。
道路工程制圖心得篇五
近年來，軍事領域的發(fā)展日新月異。隨著國家安全意識的增強，軍用道路工程的建設也成為了一項重要的任務。作為一名參與過軍用道路工程的工程師，我深深地體會到了這項工作的重要性和挑戰(zhàn)性。在這篇文章中，我將分享我在軍用道路工程中的心得體會。
首先，軍用道路工程需要高度的專業(yè)知識和技能。軍用道路的建設往往是在戰(zhàn)略地區(qū)或者邊境地帶，地勢復雜，氣候條件惡劣，對工程師的技術(shù)要求極高。例如，在高海拔地區(qū)修建軍用道路，需要考慮到氧氣稀薄、土壤條件惡劣等問題，如果缺乏專業(yè)的知識和技能，很難確保工程的順利進行。因此，作為一名軍用道路工程師，我們需要不斷學習和磨練自己的專業(yè)能力，為軍用道路的建設提供有力支持。
其次，軍用道路工程需要綜合的考慮因素。在軍事領域，時間往往是至關重要的，軍用道路的建設也不例外。在規(guī)劃和設計階段，我們需要綜合考慮戰(zhàn)時緊迫性、工程成本、安全性等多個因素，力求在短時間內(nèi)完成工程建設。對于這一點，我深感壓力巨大，但也明白只有通過合理規(guī)劃和科學運用資源，才能最大限度地提高工作效率和質(zhì)量。
第三，軍用道路工程需要團隊的協(xié)作。作為一項龐大而復雜的工程，軍用道路的建設需要很多不同專業(yè)背景的人員共同合作。例如，需要土建工程師、交通規(guī)劃師、電力工程師等多個專業(yè)的人員協(xié)同工作。在過去的工程實踐中，我深刻體會到了團隊協(xié)作的重要性。只有充分發(fā)揮每個人員的專業(yè)優(yōu)勢和技能，合理分工，緊密配合，才能確保工程的順利進行。
第四，軍用道路工程需要耐心和毅力。軍用道路的建設往往面臨一系列的困難和挑戰(zhàn)，例如，地質(zhì)條件復雜、氣候條件惡劣等。在這些困難面前，我們需要保持樂觀、堅定，不怕困難，不怕犯錯誤。我曾經(jīng)參與的一項軍用道路工程，遇到了地質(zhì)條件特別復雜的問題，整個工程進展非常困難，但是通過團隊成員的努力以及我們投入大量的時間和精力，最終成功解決了這個問題，使工程順利推進。這一過程讓我深刻體會到，在面對困難和挑戰(zhàn)時，只有具備耐心和毅力，才能取得成功。
最后，軍用道路工程需要不斷提升自身的綜合素質(zhì)。隨著社會的發(fā)展和進步，軍事領域的需求也在不斷變化。作為軍用道路工程師，我們需要不斷學習和提升自己的綜合素質(zhì)，包括領導力、溝通技巧、創(chuàng)新思維等。只有不斷適應和迎接新的挑戰(zhàn)，才能為軍用道路的建設創(chuàng)造更大的價值。
總之，軍用道路工程是一項艱巨而重要的任務，它要求我們具備高度的專業(yè)知識和技能，綜合考慮各種因素，進行團隊協(xié)作，保持耐心和毅力，并不斷提升自身的綜合素質(zhì)。通過參與軍用道路工程的實踐，我深刻體會到了這些要求的重要性和挑戰(zhàn)性。我相信，在不斷的學習和實踐中，我會不斷提高自己的能力，為國家的安全事業(yè)做出更大的貢獻。
道路工程制圖心得篇六
應院校推薦我榮幸的上海浦高(集團)有限公司定崗實習。 參與了江都項目部經(jīng)十路道路工程，一名實習施工員。
畢業(yè)實習是畢業(yè)設計的重要環(huán)節(jié)之一，是學生進行設計的重要基礎。畢業(yè)實習的好壞直接影響畢業(yè)設計的質(zhì)量，所以我們必須認對待。
我是學給排水工程的，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂認為自己明白許多，親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在畢業(yè)實習這幾個月期間，我參與的是江都項目部經(jīng)十路道路工程，驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，在工作中積累各方面的經(jīng)驗。
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
二、實習目的
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，我們已經(jīng)不再是學生的身份了，而是一個成人一個有責任的成人，開始與以往完全不一樣的生活。
每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
實習任務主要來說就是深化我們所學的專業(yè)技能，首先我來說一下看圖紙。為了能更加了解施工的過程與注意的事項，對圖紙進行了大概的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為馬上就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的施工指導與學習，接受方面也相對比別人差點，應為，每一個工程都是按照圖紙上面的施工要求而施工的，所以看懂圖對我們來說確實很重要。必須熟悉施工過程中的每一道工序，每一個細節(jié)，才能完善的合理安排人員施工，指揮施工的進度，指揮機械材料資源的運用，給與公司賺取最大的利潤，節(jié)約成本，嚴控成本。
三、實習內(nèi)容
為了吸納更多的知識，我從理論與實踐出發(fā)，細心的發(fā)掘潛在的聯(lián)系與其他的因素。
經(jīng)過這幾周周末實質(zhì)性的學習，看了一條道路的形成中的各種施工，有挖土，埋管，壓土，平路基，回填，簽證，鋪三渣，與鋪水泥，道路側(cè)石，檢查井，雨水井，過路管，測標高，放線等。我觀看了一條道路的整個過程。
對于一個初學者，我就像海綿一樣瘋狂的吸納知識，施工的時間順序，人員的安排，以及施工中該注意的事項。
來到這里大概兩周的時間，我自主的找到師傅商量 希望給我一個測標高的機會，因為我想從基本的做起，對于施工員來說測標高是最基本的，師傅帶一點點的質(zhì)疑的問道“你能夠達到要求么? 時間與精確度，你沒耽誤一秒工程上損失多少錢，你知道么”我聽他細細列出來我才發(fā)現(xiàn)原來測標高也是這么重要的一件事。不過我沒有退縮，我相信我自己，我態(tài)度堅決的對師傅說“我能行”。師傅看我不是開玩笑而且態(tài)度誠懇堅決，就給了我一個機會，叫我去測2a2b的軌道梁標高，我大喜過望，懷著忐忑的心就上了“戰(zhàn)場”猶豫心里過于激動第一次為公司做事，雖然是不起眼的小事，但我知道這是我踏上成功的第一步，我按要求的細心將所需數(shù)據(jù)測出， 看到師傅滿意的表情，我懸著的心放了下來，我知道我成功了。
沒有讓師傅失望，也給了自己一個機會，我必須把握機會往上爬。也正應為這一次得到了師傅的信任，往后師傅開始漸漸的相信我給與我機會發(fā)展，給與我機會測量，道路的井的標高，還有水泥面的標高等等都給與我機會讓我放手一搏，在我測好以后師傅會在看一遍以免出現(xiàn)誤差，不過我基本沒出現(xiàn)過誤差。這里得小小的自戀一次，呵呵。師傅看我測標高熟練之后就教導我如何放線，在道路上主要是放中線以及井的位置，我也沒有讓師傅失望起初有點生澀，到后來師傅不泄的教導下，我也熟練的掌握了放線的技巧， 經(jīng)緯儀和水準儀的運用越發(fā)熟練。
不過這個并不是我的目標與理想，我開始向各方面發(fā)展，問師傅的問題也更加多，有關于施工的也有關于其他方面的，都是我們施工員該面對的知識。
在實習期間我學會的知識太多太多，我知道了三渣的養(yǎng)護期，三渣的質(zhì)量依據(jù)，與和業(yè)主，監(jiān)理，材料供應商，機械師傅，工人之間周旋的方式。
還有如何為公司獲得更大的利潤。 鋪三渣過后進入了養(yǎng)護期，同時也進入了過年放假。回家有點期盼也有點不舍。回去之后和同學們在一起聊天共同學習，大家一起討論公司如何如何，我發(fā)現(xiàn)我算是比較幸運的， 幸運的來到了上海浦高(集團)有限公司幸運的來到了江都項目部。
時間一閃即過，我又回到了工作中，再次過來這邊養(yǎng)護期已經(jīng)過了，工程也完成了40%，現(xiàn)在的主要目的就是鋪混泥土了，做這個是要看老天的心情的，我們把握好老天的喜怒哀樂，每天守著天氣預報，期待著明天不下雨，下雨的話就織模版，不下雨就打混泥土，雖然是看老天不過也是很忙的一段日子，應為還有許多事情要我們?nèi)プ?，師傅每天忙碌指揮并監(jiān)督工人們施工，我們在旁學習與發(fā)現(xiàn)。偶爾會有其他的事情用的上我們的我們都會踴躍的參與，希望能學到更多知識。從中我了解到了簽證，我做過兩三個簽證，起初還有點生疏，在師傅與經(jīng)理的反復省察中，終于達到了要求，后面的簽證我自己也大概的了解了一些，出的錯誤也隨之減少了，我又學會了一樣東西。
四、實習感想
1.任何工作任何崗位都應該認真細致，需要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。 這個崗位需要與現(xiàn)場管理，經(jīng)常要處理大量的施工安排，要求精確，任何一點細小的錯誤都會影響到整體的結(jié)果。在單位的任何部門都應該保持著嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。如果將這一工作作風聯(lián)系到企業(yè)當中，也可謂是企業(yè)文化的一大體現(xiàn)。
2.講究分工合作，分工合理，工作程序詳細具體，每一步驟都有一定的操作規(guī)范。 各道工序都互相關聯(lián)，每一步都關系到整體結(jié)果，必須大家一起分工合作，最后才能完美完成工作任務。分工合作并不是吃大鍋飯搞平均主義，而要結(jié)合每個同事的實際工作能力，合理的安排、分配工作，盡量發(fā)揮每個員工的最大潛力，為公司博取更大的利潤，真正做到優(yōu)劣互補，互相幫助，互相學習。
3.與同事的相處與交流以及和公司其他兄弟部門的協(xié)調(diào)非常重要。 由于一個完整的任務需要大家分工合作來完成，所以同事之間的溝通與交流突顯關鍵。各個部門的工作關系互相牽制、互相影響，任何一個部門都不可以單獨運作，對于這些我是體會頗深，因為我們建筑公司與機師公司，本事一體胎兒，何耐，雙方卻是格格不入，現(xiàn)場施工本應當該聽令與指揮，可本人發(fā)現(xiàn)機械對于我們建筑公司，是有不小的不滿的，并不是想像般那種融洽的關系，感覺機師方面脾氣較大，架子過高了，叫他施工像我們欠他錢一般，如此讓人情何以堪。 “同是本根生相見何太急”。
4.在工作過程中出現(xiàn)一些差錯，要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問題; 例如由于某些客觀原因，雖然不應由某個人完全負責，但確實影響到其他同事的工作。這時一定要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問題，大家才能齊心協(xié)力地搞好工作。
另外，在辦公室的人際關系也很難把握，尤其是對于我們這些初出茅廬的實習生。有些同事之間的關系非常微妙，親近或疏遠任何一方都會給自己帶來一些不利的影響，我在這方面的經(jīng)驗是少說話，多做事，這方面的技巧，書本上是學不到的，要在工作中慢慢地學習與積累。
五、實習經(jīng)驗及收獲
首先，這次的實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工作環(huán)境。不論以后在哪工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在公司里知道了一些與學校不同的問題，就是在公司知道了作為一名施工員應該怎樣做好本職工作，并初步懂得如何與監(jiān)理及業(yè)主之間進行溝通交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及軟件作圖能力都有一定的幫助，安排人員、機械、材料方面初步了解，哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全質(zhì)量問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即質(zhì)量安全又博取利潤的條件。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，測量也只是盲目的測測閉合圈，不會考慮太多的問題。 在工地雖然忙，但能學的是一些實用的東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：混泥土的鋼筋網(wǎng)片連接應采用怎樣的搭接方式，下層和上層鋼筋網(wǎng)片搭接距離是多少，還有內(nèi)置拉力鋼管等等很多問題，都是鋪澆混泥土施工中的安全質(zhì)量問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。 我在實習過程中有不少的收獲,實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
六、總結(jié)
我是給排水工程的，這次實習使我對建筑工程，給排水工程，以及市政道路有了更深層次的理解，為我們今后的工作引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸于實踐，永遠不會體會到難度有多大;只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實習這幾個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走的路做準備。 我相信，此次實習將是我今后人生的一個良好開端。在我今后的不斷努力下，我會最大限度的發(fā)揮我的人生價值。
最后，十分感謝上海浦高公司以及江都項目部及帶我的師傅這些日子來的培養(yǎng) 給我的指導，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，讓我在即將結(jié)束的大專生活中留下了美好的一頁。謝謝!我也要對指導老師說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培!
道路工程制圖心得篇七
這次課程設計為了我們的理論知識能夠更好的學以致用，加強對我們所學的知識的鞏固。只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合才能真正的在工作中有所作用。為此xxx老師為我們安排了水利工程造價編制。此次學習的任務有：
1、基礎單價編制、建安工程單價計算、設備費計算、各部分工程概算編制、工程總概算編制。
2、軟件應用。
3、實訓體會。
經(jīng)過為期兩周的奮戰(zhàn)，我終于順利完成了實習任務。在設計過程中我認為從事造價這個行業(yè)的人員最需要的就是認真、仔細。也認識到了一個人的力量是不足以完美完成整個任務的，因為在整個造價編制工程中往往需要抄定額中的人工、機械使用量還有各種系數(shù)、各單位之間的轉(zhuǎn)換系數(shù)與計算出來的各種單價，任何一個抄錯都會導致整個工程出錯，而且出現(xiàn)錯誤需要一點一點的去排查，需要大量的時間，在查詢定額時必須說明以及各個子目下的注意事項及施工內(nèi)容。在此次學習中我也發(fā)現(xiàn)了好多我以前沒有發(fā)現(xiàn)細節(jié)問題，就是這些很細小的問題導致了整個造價工程的錯誤。這就需要我們在平常的學習當中認真聽課看書。在此次學習認識當中，我們組幾位組員合作完成了我們組的工作，我們分工明確，每個人負責查一個表格，并進行計算，這樣大大縮短了工作時間，提升效率，而且就是我明白了團隊合作的重要性。一件事情或是任務，只要我們團結(jié)一致并能互相幫助，就能迎刃而解。
我認為從事造價工作的人員應注意的一個原則就是：不能只依文字上的介紹來進行概預算編制，還應考慮施工現(xiàn)場的情況，深入工地進行調(diào)查了解后再進行編制否則在決算時承包方和發(fā)包方會出現(xiàn)糾紛，為了盡可能的減少這種情況的發(fā)生，造價工作人員必須做好本職工作。
此次學習認識編制設計概算是學校培養(yǎng)方案和教學計劃的重要環(huán)節(jié)它是所學理論知識與工程實踐的'統(tǒng)一，也是學生從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段．短暫的學習已經(jīng)過去，首先，我想先向所有為我提供幫助的同學和我的指導老師致謝，感謝你們?yōu)槲以趯W習上所做的幫助和努力．使我在我的水利工程工程概算的實習中獲得了豐富的知識，鞏固并檢查了自己這學期內(nèi)所學習的知識和實際操作能力．我們是水利水電專業(yè)中工程造價所必須的要的，在書本上學過很多的理論知識。似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，通過一周的自己動手，我把理論和實際相結(jié)合，既鞏固了理論知識還增加了動手能力。當初很多題、案例在老師的指導下似乎輕而易舉，當自己親臨其境或親自上陣時才知道難度、才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在這一個周的認識學習期間，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不明白的地方，所以我只能不斷學習，吃苦耐勞，踏實工作，拓寬視野，增長見識，積極面對每一天的挑戰(zhàn)，體驗社會競爭的殘酷。明確今后人生生涯中應該發(fā)展的方向，在工作中積累豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗，在接下來的路上我會好好的走，努力地學習與實踐，不斷地提高自己，好好地生活。
道路工程制圖心得篇八
工程制圖作為一門重要的工科課程，是培養(yǎng)工科學生綜合能力的基礎之一。在學習這門課程的過程中，我積累了一些心得體會。下面我將從課程背景、知識體系、學習方法、實踐應用和心態(tài)培養(yǎng)五個方面，總結(jié)我在學習工程制圖緒論中的收獲和心得。
首先，課程背景是理解工程制圖的重要基礎。在開始學習工程制圖緒論之前，了解其所處的課程背景是非常必要的。工程制圖緒論是以工程制圖為基礎的課程，而工程制圖又是許多工科專業(yè)的必修課程。因此，學習工程制圖緒論之前，對于工程制圖的基本概念和應用有一定了解，可以幫助我們更好地學習和掌握這門課程。
其次，建立起完整的知識體系是掌握工程制圖的關鍵。工程制圖緒論是一門系統(tǒng)性的課程，其中包含了大量的知識點和概念。在學習的過程中，我發(fā)現(xiàn)建立一個完整的知識體系是非常重要的。通過將每個知識點連接起來，形成一個總體的框架，可以更好地理解和記憶這些知識點。同時，注重掌握一些重要的基本概念，如坐標系、投影法和尺寸標注等，對于后續(xù)的學習和應用都有很大幫助。
第三，采用有效的學習方法是提高學習效果的關鍵。工程制圖緒論是一門需要大量實踐的課程，理論與實踐相結(jié)合，相輔相成。在學習的過程中，我發(fā)現(xiàn)通過多做習題和實踐操作可以更好地理解和掌握知識。工程制圖是一門技術(shù)性強的學科，只有通過不斷地實踐才能真正掌握其中的技巧和要點。另外，與同學進行討論和交流也是非常有幫助的學習方法，可以促進思維的碰撞和啟發(fā)。
第四，將所學知識應用于實踐是鞏固學習成果的重要途徑。工程制圖是工程實踐中的基礎工作之一，只有將所學的知識應用于實際工程設計中，才能真正掌握和熟練運用這些知識。在學習工程制圖緒論的同時，我參與了一些實際的工程設計項目，將所學的知識應用于實踐中，不僅增加了對知識的理解和掌握，也提高了自己的實際操作能力。通過實踐應用，我進一步深化了對工程制圖緒論的理解和認識。
最后，心態(tài)的培養(yǎng)是成功學習的關鍵。學習工程制圖緒論的過程中，我遇到了許多困難和挑戰(zhàn)，但通過保持積極向上的心態(tài)，我克服了這些困難，并逐漸取得了進步。保持耐心和堅持不懈的學習態(tài)度，不斷追求進步和完善，是學習工程制圖緒論的重要要素。同時，積極參與課堂討論和互動，與老師和同學進行良好的溝通和交流，也是培養(yǎng)良好心態(tài)的關鍵部分。
總而言之，學習工程制圖緒論是一項重要的任務，通過課程背景的了解、建立完整的知識體系、采用有效的學習方法、實踐應用和培養(yǎng)良好心態(tài)，我逐漸掌握了工程制圖的基本知識和技巧。希望將來能夠進一步將所學的知識應用于實際工程設計中，并不斷提升自己的綜合能力。
道路工程制圖心得篇九
一、實習目的：
通過對武咸一級公路的實地實習認識，使我們對公路的路基處理、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。
二、實習時間：
4月6日--204月26日
三、實習地點：
武咸一級公路(咸寧段)賀勝橋鎮(zhèn)萬秀村
四、實習內(nèi)容：
實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實習似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這么短暫的實習中沒能接觸到路面的知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
路基施工是實現(xiàn)理想設計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。
道路工程制圖心得篇十
大二下半學期臨至期末，在老師的指導下，我們開展了為期四周的cad制圖實訓，主要是房屋平面圖、立面圖、剖面圖、結(jié)構(gòu)詳圖以及房屋布置圖。通過實訓，我們不但能熟練掌握cad制圖技巧，而且通過我組指導老師不懈教導，我們還能高要求，高質(zhì)量，高效率完成老師既定要求和任務。
實訓開始時，我是首先給我們下發(fā)了任務書和要求，具體包括了實訓課程安排，實訓主要內(nèi)容、目的以及意義所在，具體要求通過各自組指導老師制定。起初我們基本對于cad制圖完全沒有概念，也沒有一個大概的認識，我們只能麻煩我們組指導老師給我們提供一些幫助，作為學院院長，平時工作比較繁雜，私人時間很少，但老師還是從百忙中抽出時間耐心給我們講解各個細節(jié)，以及注意事項，同時提供給我們一份原創(chuàng)的初學者cad入門，這給我們提供了很大幫助。
在此次的實習過程中，我們對cad有了很深的了解。說道他的使用性，許多有接觸的人都用同感。我們從書上得知，cad可以繪制建筑、機械、航空等諸多領域的二維平面圖和三維空間立體圖，所以說它的使用性是非常廣泛的。我們正在繪制圖形的時候要有很多需要注意的，而指導老師給我們的指導手冊上將所有需要注意的重點都具體提點出來，也給我提供了極大地便利。
制圖與識圖實訓總結(jié)
一周忙碌的時間，使學生學到了如何看實際的工程。
房屋建筑工程圖是指導施工的一套圖紙。它使用正投影的方法把所設計的房屋的大小、外部形狀、內(nèi)部布置和室內(nèi)外裝修，各部結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、設備等的做法，按照建筑制圖國家標準規(guī)定，用建筑專業(yè)的習慣畫法詳盡、準確地表達出來，并注寫尺寸和文字說明。
一套房屋工程圖，根據(jù)其內(nèi)容和作用不同，一般分為：（1）施工首頁圖（簡稱首頁圖）包括圖紙目錄和設計總說明。
（2）建筑施工圖（簡稱建施）包括總平面圖、平面圖、立面圖、剖面圖和構(gòu)造詳圖等。
（3）結(jié)構(gòu)施工圖（簡稱結(jié)施）包括結(jié)構(gòu)設計說明、結(jié)構(gòu)布置平面圖和各種結(jié)構(gòu)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)詳圖。
（4）設備施工圖（簡稱設施）包括給水排水、采暖通風、電氣設備平面布置圖、系統(tǒng)圖和詳圖等。
（一）首頁圖
首頁圖包括圖紙目錄和設計總說明兩部分內(nèi)容，簡單的圖紙可省略此項。
（二）建筑施工圖 1．建筑總平面圖 建筑總平面圖是表明新建房屋所在基地有關范圍內(nèi)的總體布置，反映新建房屋的位置、朝向、場地、道路、地形等以及與原有環(huán)境的關系。2．建筑平面圖 建筑平面圖就是一棟房屋的水平剖面圖。主要表明建筑物的平面形狀、各部分布置及組合關系、墻柱位置等。3．建筑立面圖 建筑立面圖就是一棟房子的正立投影圖與側(cè)立投影圖，通常按建筑各個立面的朝向，將幾個立面投影圖分別稱為東立面圖、西立面圖、南立面圖、北立面圖等。立面圖主要表明建筑物外部造形，以及房屋的長、寬、高尺寸，屋頂?shù)男问剑T窗洞口的位置，外墻飾面、材料及做法等。因有些施工圖，把建施圖標高標在了相應的結(jié)施圖上，如果不留意，施工中會出錯。
熟悉立面圖后，主要看門窗頂標高是否與其上一層的梁底標高相一致；看樓梯踏步的水平尺寸和標高是否有錯，看梯梁下豎向凈空尺寸是否大于2.1米，是否出現(xiàn)碰頭現(xiàn)象；當中間層出現(xiàn)露臺時，看露臺標高是否比室內(nèi)低；看廁所、浴室樓地面是否低幾厘米，4．建筑剖面圖 建筑剖面圖就是假想用一平面把建筑物沿垂直方向切開，切面后的部分的正立投影圖就稱為剖面圖。剖面圖主要表明建筑物內(nèi)部在高度方向的情況，如屋頂?shù)钠露?、樓房的分層、房間和門窗各部分的高度、樓板的厚度等，同時也可以表示出建筑物所采用的結(jié)構(gòu)形式。
5．建筑詳圖 在施工圖中，由于平、立、剖面圖的比例較小，許多細節(jié)表達不清楚，必須用大比例尺繪制局部詳圖或構(gòu)件圖。
從以上介紹可以看出，平、立、剖面圖相互之間既有區(qū)別，又有緊密聯(lián)系。平面圖可以說明建筑物各部分在水平方向的尺寸和位置，卻無法表明它們的高度；立面圖能說明建筑物外形的長、寬、高尺寸，卻無法表明它的內(nèi)部關系，而剖面圖則能說明建筑物內(nèi)部高度方向的布置情況。因此只有通過平、立、剖三種圖互相配合才能完整地說明建筑物從內(nèi)到外、從水平到垂直的全貌。
（三）結(jié)構(gòu)施工圖 1．結(jié)構(gòu)設計說明 以文字敘述為主，主要說明結(jié)構(gòu)設計的依據(jù)、材料標號及要求、施工要求、標準圖選用等。
2．基礎平面圖 主要表示基礎的平面布置及基礎與墻、柱軸線的相對位置關系。3．基礎斷面圖（即基礎詳圖）主要表示基礎的斷面形狀、大小、基底標高、基礎材料及其它構(gòu)造做法。4．樓層結(jié)構(gòu)平面布置圖 用來表示梁、板等的布置，以及構(gòu)造配筋和它們之間的結(jié)構(gòu)關系。5．屋面結(jié)構(gòu)平面布置圖 包括屋面板、天溝板、屋架等的布置及彼此之間的位置關系。6．構(gòu)件詳圖 包括梁、板、柱、基礎、樓梯的構(gòu)造做法。
（四）設備施工圖
包括管道平面布置圖、管道系統(tǒng)圖、設備安裝圖、工藝設備圖等。
（五）裝飾施工圖
了解新建建筑的準確位置。
熟悉、審查工程平面尺寸
建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線女兒墻砼壓頂?shù)钠孪蚴欠癯瘍?nèi)。
2、看磚墻下有梁否。
3、結(jié)構(gòu)平面中的梁，在梁表中是否全標出了配筋情況。
4、看主梁的高度有無低于次梁高度的情況。
5、梁、板、柱在跨度相同、相近時，有無配筋相差較大的地方，若有，需驗算。
6、當梁與剪力墻同一直線布置時，檢查有無梁的寬度超過墻的厚度。
7、當梁分別支承在剪力墻和柱邊時，檢查梁中心線是否與軸線平行或重合，檢查梁寬有無突出墻或柱外，若有，應提交設計處理。
8、看梁的受力鋼筋最小間距是否滿足施工驗收規(guī)范要求，當工程上采用帶肋的螺紋鋼筋時，由于工人在鋼筋加工中，用無肋面進行彎曲，所以鋼筋直徑取值應為原鋼筋直徑加上約21mm肋厚。
9、看室內(nèi)出露臺的門上是否設計有雨蓬，看結(jié)構(gòu)平面上雨蓬中心是
否與建施圖上門的中心線重合。
工程制圖實訓總結(jié)
姓名：李凱 班級：通航一班 學號：*** 本次畫法工程制圖老師給我們?nèi)蝿帐抢L制老虎鉗零部件視圖草圖及其正視圖。
作為一名光榮的機務人員，繪制零部件圖紙是我們必備基本技能之一，有句話說得好：讀圖是我們修理零部件的立身之本。本次實訓又一次采取了“做中學”的思想，正所謂“時間是檢驗真理的唯一標準”！同時，實踐也是獲得知識最佳途徑。不夸張的說，在沒有進行實習之前，我對零部件制圖的概念為零，然后在經(jīng)過老師細心地講解之后有了大概的了解，但是依然不能夠?qū)α悴考晥D有很全面的認識，但是通過在與小伙伴合作完成圖紙的過程中，我們通過查閱文獻資料，虛心求教他人，八人互相討論等方式使我對零部件視圖的了解直線上升。
在本次作業(yè)的完成中不僅僅使我們的知識得到提升，更使我們在其他剛面的能力得到更加充分的鍛煉與增長。
《建筑制圖與識圖》
實訓總結(jié)
盧龍職業(yè)技術(shù)教育中心 徐麗芳
《建筑制圖與識圖》實訓總結(jié)
徐麗芳
《建筑制圖與識圖》是研究投影、繪圖的基本技能、識讀土建工程圖的一門課程。而建筑識圖主要研究投影的基本原理、繪制及識讀土建工程圖的方法和技能。作為建筑工程施工專業(yè)的學生，我們掌握投影的基本原理及繪圖的基本技能，并要熟練的識讀建筑專業(yè)施工圖紙，準確地領會設計意圖，熟練的運用工程語言與合作伙伴進行有關工程方面技術(shù)信息的交流。
在建筑識圖過程中，我們要結(jié)合平時所學的知識，從投影圖、軸測圖、剖面圖、斷面圖到平面圖、立面圖以及詳圖，我們要輕駕基礎知識，就熟到工程圖的每個細節(jié)中。教育學生認真地對待識圖作業(yè)，要做到專業(yè)學生的嚴謹、仔細、專業(yè)。同時我們也要持有想象與創(chuàng)新能力，想象深入到剖面圖、斷面圖中，把握好各個建筑功能和構(gòu)造，在創(chuàng)新上，可以創(chuàng)造一種新的建筑體系，表達最新的建筑美、藝術(shù)美。識圖也是基礎知識深淺的反映。在這里，我就識圖基礎作一個概述。它主要包括投影圖、剖面圖、斷面圖、建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖等等。
一般建筑工程圖樣，是按照投影原理和投影作圖的基本規(guī)則形成的，所以學習投影就知識是學習識圖的基矗而投影原理是光線透過物體上的各個點和線承接影子的平面上，投落下它們的影子，從而使這些點和線的影子組成能反映物體的圖形。建筑工程中多數(shù)構(gòu)配件是由平面幾何體構(gòu)成的，根據(jù)平面幾何面的投影，我們就可以在圖紙得到建筑物的圖形。
在讀圖過程中，我們可依靠建筑的水平面、正平面、側(cè)平面的投影，看到建筑的一些特征。但正投影法立體感不強，不易看懂，這時需要具有立體感強的輔助圖形軸測投影圖來表達。在正投影法與軸測圖相輔相成作用，我們才能就熟地讀懂圖。
為了清晰而簡明地表達物體的形狀，我們可以想象將物體剖開或斷開，從而得到物體的剖面圖和斷面圖。其中剖面圖可表達物體內(nèi)部形狀和結(jié)構(gòu)，斷面圖則是用來表達物體中某一局部的斷面形狀。根據(jù)這兩點，我們可以更清楚了解建筑內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。生活中，最多的是民用建筑，它主要由基儲墻體或柱、樓板層、樓梯、屋頂、地坪、門窗等七個構(gòu)造部分組成。這些組成部分構(gòu)成了房屋的主體，它們在建筑的不同部位，發(fā)揮著不同的作用。我們現(xiàn)學也是依民用建筑為樣，作建筑工程圖的識讀。
姓名：趙建華
學號：11*** 班級：11春建筑專
實習總結(jié): 實踐是認識的唯一來源，的確不錯，通過此次實習，使自己對土木工程這個專業(yè)又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認識，為今后的學習打下了很好的基礎，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動，對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學生來說，是真真正正一次很好的機會?？傊?，通過此次實習，受益頗多。
在實習的第一天，我們充滿了好奇，在沒有開始之前，對以前學過的東西進行了回顧，溫習了《土木工程概論》，《建筑制圖》等相關教材，熱切希望并相信能夠在此次實習中能夠有相當大的收獲，使自己真正地投入到實際中去，不犯教條主義錯誤，做到理論與實際相結(jié)合。具體的實習內(nèi)容如下：
一 參觀院里實驗室
實驗室的作用在于給結(jié)構(gòu)設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，通過老師的講解，我們初步認識了一些實驗儀器及其用法，及在使用過程中的注意事項，其中有測量小梁彎曲，評定瀝青性能的儀器，還有萬能實驗儀，四聯(lián)直剪儀，輕便固結(jié)儀等儀器。它們在實質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。有些儀器很先進，如混凝土實驗室里的測定鋼筋抗拉，抗壓，抗扭，抗剪強度及輕便固結(jié)儀等儀器，通過設置在構(gòu)件里的傳感器將應力和變形情況的有關信息傳給相關儀器，實驗員記錄數(shù)據(jù)并分析處理變可以得出結(jié)果了！十分方便。在實驗室里我們還看到一些做成的工件，如條形水泥塊等。另外通過參觀實驗室老師還結(jié)合實驗儀器生動地給我們介紹了幾個實驗，如純彎曲實驗，評定瀝青伸縮及軟化點實驗，測定砂的最大（?。└擅芏葘嶒灥?。
通過老師的講解，我們對平時在工地上見到的一些儀器有了一個比較清晰的認識，了解了它們的用途，工作原理，及在使用過程中應當注意的問題，真正地做到了嘴上能說出名字，心里知道用途的要求。
二 參觀設計制圖室及工藝研究所 圖紙是建筑工程不可缺少的重要技術(shù)資料，所有從事工程技術(shù)的人員，都必須掌握制圖技能。不會讀圖，就無法理解別人的設計意圖；不會畫圖，就無法表達自己的構(gòu)思。因此，圖紙被稱為工程界的共同的語言?？梢妶D紙的重要性非同一般。基于此，孔老師認真詳細地拿出具體圖紙給我們講解圖紙型，繪制圖紙的步驟，格式，注意事項等。另外又詳細地給我們介紹圖紙的流程（設計-校對--審核修改等），一套完整的圖紙應該包括：圖紙目錄，圖紙總說明及標準，建筑施工圖（總平面圖，平面圖，立面圖，剖面圖，詳圖等），結(jié)構(gòu)施工圖（地基平面圖，基礎平面圖，各層結(jié)構(gòu)平面圖等），設備施工圖，電算圖等。別外老師還分別講了各種圖紙的適用范圍。最后老師拿出畢業(yè)設計讓我們觀看，并給我們講解在做畢業(yè)設計時所應該注意的問題。最后給我們提出了忠告，要我們平時學好專業(yè)知識，這樣才能較好地完成畢業(yè)設計。
要真正了解土木工程，還必須與施工進行零距離接觸，否則要真正了解只能是空談。鑒于此，我們到校區(qū)醫(yī)療保健中心及學術(shù)交流中心施工現(xiàn)場來深入認識。施工現(xiàn)場的危險性比較大，因此，在進入醫(yī)保中心施工現(xiàn)場之前，我們都帶上了安全帽，另外為了保證施工的安全，工地用磚墻圍護起來了，只有經(jīng)過負責人的同意才能進入。另外為了保證工人的安全，在模板和支架周圍用綠色的窗紗圍了起來。在主體工程前方，有一個很大的牌子，上面有工程的管理人員名單及其分工，還有文明施工保證體系，質(zhì)量保證體系，施工平面布置圖等。老師逐個給我們講解，同學們遇到不懂的地方積極地問。進入施工區(qū)，我們看到了樓的主體，主體前方有一塊很大的空地，供堆放建筑材料之用，這些材料主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。
我們跟著老師進邊上樓邊聽講解，先是在墻體前給我們講墻的柱，板，梁等，之后，給我們講樓梯的種類，及各個類型的適用范圍。我們走到一個拐角處，看到墻體中有伸出的幾條鋼筋，老師告訴我們是為了防止后來砌的墻體與主墻體之間出現(xiàn)裂縫,之后,我們認識了施工縫的留設和處理方法(溫度縫,沉降縫,抗振縫),混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等?；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化,最后老師講了屋頂防水(油性防水,剛性防水)及屋頂排水的天溝及坡度.最后老師又講了一些其它方面的問題.在學術(shù)交流中心,在項目負責人的帶領下,我們參觀了一樓的部分正在裝修的設施,邊走邊給我們介紹溫噴頭,中央空調(diào),電纜,天花板,報警控制及通風設備,還有主龍骨,次龍骨的特點及作用.通過這些實習活動,感受頗多,收獲頗多.作為一個剛進入大學的大學生,對專業(yè)還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之后,情況就大有改變.通過實習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在以后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
道路工程制圖心得篇十一
在工程設計過程中，制圖是不可或缺的環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的手繪制圖雖然在數(shù)字化時代逐漸被替代，但仍然具有一定的優(yōu)勢。通過手繪制圖，能夠更加直觀地表達設計思想，并且在一些特殊情況下起到重要的作用。通過長期的工作實踐，我深刻體會到手繪工程制圖的重要性，并總結(jié)了一些心得體會。
首先，手繪圖的可塑性更強。使用CAD等數(shù)字化設計軟件可以實現(xiàn)精確的設計和自動化的繪圖，但是在表達設計意圖方面卻相對局限。有時候，設計師需要在圖紙上進行一些自由發(fā)揮，手繪圖就可以提供更多的創(chuàng)作空間。手繪圖可以以粗放的筆觸、明亮的顏色和濃重的線條來展示設計的整體效果，從而增加設計師與使用者之間的溝通和理解。
其次，手繪圖更利于快速修正和修改。在進行CAD繪圖時，稍有不慎就可能導致整個圖紙的變化。而在手繪圖上，通過抹擦、重疊、涂改等方法可以較為方便地進行修改。手繪圖可以幫助設計師更好地理解問題所在，并且增加了自由度和靈活性。當然，這也要求設計師具備較高的繪圖技巧和圖紙修飾能力。
再次，手繪圖具有更高的審美價值。在數(shù)字化設計時代，審美因素被更多地置于次要位置。相比之下，手繪圖更加注重藝術(shù)表現(xiàn)力，設計師可以運用顏色、線條、層次等元素，創(chuàng)造出更有創(chuàng)意和魅力的圖紙。在工程制圖中，一個精美的手繪圖可以提升整個項目的形象和質(zhì)量，給人以舒適和愉悅的感受。
而且，手繪圖極具保存和傳承的價值。隨著科技的不斷發(fā)展，CAD繪圖成為主流，數(shù)字化圖紙儲存便于傳輸和管理。然而，數(shù)字化圖紙也面臨著易丟失、易損壞等問題。與之相比，手繪圖以紙張、顏料等物質(zhì)形態(tài)儲存，具有更好的抗毀性和傳承性。手繪圖作為傳統(tǒng)工程繪圖的產(chǎn)物，可以幫助人們更好地了解過去的設計思想和藝術(shù)風格。
最后，我想強調(diào)手繪工程制圖需要不斷鍛煉和提高的重要性。盡管CAD等數(shù)字化設計軟件在工程制圖中的應用越來越廣泛，但手繪圖仍然保持著一定的市場和需求。設計師需要掌握繪圖技能、藝術(shù)修養(yǎng)和專業(yè)知識，以便在需要時能夠靈活運用手繪。工作中，我們不僅要有時間和機會去練習手繪能力，更要不斷學習新的繪圖方法和技術(shù)。
總之，手繪工程制圖雖然在數(shù)字化時代被逐漸取代，但它仍然具有獨特的優(yōu)勢和價值。通過手繪圖，設計師可以更好地表達設計意圖，更快地修正和修改圖紙，更高地追求審美價值，更好地保存和傳承設計文化。因此，我們應該珍惜手繪工程制圖這門傳統(tǒng)藝術(shù)，并持續(xù)提高自己的繪圖能力。
道路工程制圖心得篇十二
兩個星期的制圖實習已告一段落，內(nèi)心有喜又有憂，喜的是終于沒有任務可以輕輕松松回家了，憂的`是在實習期間發(fā)現(xiàn)自己在作圖方面存在很大的問題，以下是這次實習的個人心得體會：
首先，手工繪圖方面，由于平時基本功不扎實，尤其是去年那個剖視圖沒學好，導致自己很多地方都看不明白，繪圖時有時自己琢磨許久才能畫幾筆，有時問基礎好點的同學，再加上繪圖功底也很差勁，對鉛筆的使用，線寬的控制以及尺寸的把握都存在缺陷，這樣使我的繪圖進度很慢?？偟膩碚f，這次繪圖讓我明白平時一定要注重基本功的訓練，繪圖時一定要有耐心。
其次是cad制圖，在制圖過程中也發(fā)現(xiàn)了不少問題：比如圖層設置，標注樣式的設置等等，有些繪圖工具都不會使用，導致繪圖進度較慢，而且出現(xiàn)不少錯誤。在整個繪圖過程中，通過看工具書，問同學，慢慢摸索，發(fā)現(xiàn)了很多以前都沒用過的制圖方法。
從這次制圖實習中，我學到了很多東西，制圖一定要自己親自動手，只有自己親身體驗才能真正發(fā)現(xiàn)自己的不足，才能不斷完善自己！
道路工程制圖心得篇十三
道路制圖是一項十分重要的工作，它涉及到城市交通規(guī)劃、交通管理和交通安全等方面。在我參與道路制圖的過程中，我深刻體會到了它的重要性和復雜性。以下是我在道路制圖中的心得體會總結(jié)。
首先，道路制圖需要高度的精確性和準確性。制圖人員必須嚴格按照測量數(shù)據(jù)和圖紙要求進行工作，確保制圖的準確性。在實際操作中，我發(fā)現(xiàn)任何一個小的錯誤都可能導致整個道路制圖的失真，給日后的交通規(guī)劃和管理帶來麻煩。因此，制圖人員必須具備細致入微的工作態(tài)度和精確的測量技巧，以確保道路制圖的準確性。
其次，道路制圖需要綜合考慮多個因素。一個合理的道路制圖必須綜合考慮道路通行能力、安全性、景觀美觀等多個因素，只有在多方面權(quán)衡取舍下，才能制定出一個既能滿足實際需要又能兼顧各種因素的道路制圖。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)要綜合考慮這么多因素并不容易，需要做大量的調(diào)查研究和計算分析，也需要與相關部門和專家進行充分的溝通和交流。只有這樣，才能制定出具有可行性和實用性的道路制圖方案。
第三，道路制圖是一個與時間和技術(shù)緊密相關的工作。隨著城市發(fā)展的進程，道路的規(guī)劃和管理也需要隨之調(diào)整和改進。在我的工作中，我發(fā)現(xiàn)時常需要根據(jù)新的交通需求和技術(shù)要求對已有的道路制圖進行更新和修訂。這不僅需要我們跟上時代的步伐，學習新的技術(shù)和方法，還需要我們關注交通領域的最新動態(tài)，聽取相關專家和學者的意見。只有這樣，才能不斷提高道路制圖的質(zhì)量和適應性。
第四，道路制圖需要有豐富的經(jīng)驗和靈活的思維。在我的實際操作中，我發(fā)現(xiàn)在道路制圖時經(jīng)常會遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，需要我們具備豐富的實踐經(jīng)驗和靈活的思維來解決。有時候，即使按照規(guī)定和要求進行了測量和繪制，仍然可能出現(xiàn)一些實際情況與道路制圖不符合的情況。這時候就需要我們根據(jù)實際情況進行調(diào)整和改進，不僅僅是簡單地照搬模板和規(guī)定，還需要具備一定的創(chuàng)造力和創(chuàng)新意識。
最后，道路制圖需要團隊協(xié)作和合作精神。一個優(yōu)秀的道路制圖團隊是由各個專業(yè)人員組成的，每個人都扮演著重要的角色。在道路制圖的過程中，我們需要相互配合、相互支持，并愿意接受和傾聽其他人的建議和意見。只有這樣，才能形成高效的工作氛圍和共同努力的團隊精神，為我們的道路制圖工作奠定堅實的基礎。
總而言之，道路制圖是一項具有復雜性和多樣性的工作。它需要高度的準確性、綜合的考慮、與時俱進、豐富的經(jīng)驗和團隊合作。我希望將來能夠繼續(xù)參與道路制圖的工作，不斷學習和提高自己的能力，為城市的交通規(guī)劃和管理做出更大的貢獻。
道路工程制圖心得篇十四
道路制圖是一項重要的技能，可以幫助人們更好地理解和利用地理空間信息。通過繪制道路圖，我們可以更清晰地知道道路的走向和位置，為行車和旅行提供準確的導航。在我的道路制圖過程中，我學到了許多技巧和方法，并從中得到了一些寶貴的體會和心得。以下是我對道路制圖的個人總結(jié)。
首先，在進行道路制圖之前，我意識到詳細的規(guī)劃是必要的。在實際操作中，我發(fā)現(xiàn)如果沒有明確的目標和計劃，可能會導致制圖結(jié)果不準確或繁瑣。因此，在開始繪制道路圖之前，我會仔細閱讀相關的地圖和資料，并進行必要的調(diào)查和研究，以確定我要制圖的區(qū)域和范圍。這樣一來，我能夠更加清楚地了解道路的布局和特點，并且在繪制過程中能夠更快地找到和確認需要標注的要素。
其次，我發(fā)現(xiàn)細心觀察和準確記錄是制圖的關鍵。在實際操作中，我會仔細觀察道路的路徑和特征，并準確地記錄它們。我還會使用儀器和工具進行測量和記錄，以確保數(shù)據(jù)的準確性。此外，我還會注意道路上的標示和標志，如交通標志、行車線和停車位等，以便能夠更好地描繪它們。只有這樣，才能繪制出準確，詳盡的道路圖。
此外，我還學到了與他人合作和溝通的重要性。在道路制圖過程中，我可能需要與其他人進行合作，比如與同事、客戶或地方政府部門等。合作需要各方的溝通和協(xié)調(diào)，以確保所得到的道路圖符合各方的需求和要求。因此，我會積極與他人溝通，了解他們的要求和意見，并及時提供相關的信息和反饋。這樣一來，才能夠更好地解決問題，提高制圖效果，并得到他人的認可和支持。
此外，我還發(fā)現(xiàn)技術(shù)的不斷進步對道路制圖產(chǎn)生了巨大的影響?，F(xiàn)在，我們擁有許多先進的技術(shù)和工具，比如全球定位系統(tǒng)（GPS）、遙感技術(shù)和地理信息系統(tǒng)（GIS）等，它們可以幫助我們更加高效和精確地進行道路制圖。在實際操作中，我會結(jié)合這些技術(shù)和工具，以提高繪圖的效率和準確性。比如，我可以使用GPS定位工具來確定道路的位置和方向，使用遙感技術(shù)來獲取地表特征和景象，并使用GIS來處理和分析地理空間數(shù)據(jù)?？梢灶A見的是，隨著科技的進步，道路制圖將會變得更加便捷和精確。
總之，通過參與道路制圖，我不僅學到了許多有關繪圖技巧和方法的知識，還體會到了合作和溝通的重要性以及技術(shù)的不斷革新對制圖的影響。這些體會和心得將對我的未來道路制圖工作產(chǎn)生積極的影響。與此同時，我相信隨著對道路制圖的深入學習和實踐，我將能夠不斷提升自己的制圖能力，并為社會提供更加準確和清晰的道路信息。
道路工程制圖心得篇十五
電子工程制圖是電子工程師不可或缺的一項重要技能。在電子工程領域中，制圖是將電子設計理念轉(zhuǎn)化為可實際操作的藍圖。電子工程制圖應用廣泛，包括電路設計、電氣控制、電子元器件布局等方面。通過制圖，工程師能夠清晰地表達設計意圖，為后續(xù)的電子產(chǎn)品制造提供有跡可循的指導。
第二段：論述電子工程制圖的基本要素和規(guī)范
電子工程制圖中的核心要素包括線路圖、原理圖以及布線圖等。線路圖用于表示電子元器件之間的連接關系，原理圖用于表示電子電路的工作原理，而布線圖則用于指導電路板上元器件的布置。為了確保制圖能夠準確傳達設計意圖，工程師需遵守一系列制圖規(guī)范，包括符號規(guī)范、尺寸規(guī)范以及層次規(guī)范等。只有按照規(guī)范進行制圖，才能確保設計的質(zhì)量和可靠性。
第三段：總結(jié)制圖過程中的常見問題和解決方法
在電子工程制圖的過程中，常常會遇到一些問題。比如，不同元器件的連接關系復雜，需要仔細斟酌；某些元器件的符號可能難以找到；還有些特殊元器件需要自行繪制符號。針對這些問題，工程師需要學會查閱技術(shù)資料，多與同行交流，以及加強實踐經(jīng)驗。另外，還可以運用電子制圖軟件，如CAD，來輔助制圖工作。利用軟件的自動生成和編輯功能，可以提高制圖效率，并減少錯誤發(fā)生的可能性。
第四段：講述制圖經(jīng)驗和技巧
在電子工程制圖中，經(jīng)驗和技巧對于提高工作效率和質(zhì)量至關重要。首先，工程師需要了解電子元器件的特性和使用方法，這樣能夠更加準確地選擇和設計電路。其次，要熟悉電子制圖軟件的使用，掌握繪圖工具和操作快捷鍵的功能。此外，制圖時要注意清晰的標記和注釋，方便他人閱讀和理解。還要定期更新和維護自己的制圖技能，學習新的制圖方法和工具。
第五段：總結(jié)電子工程制圖的重要性和挑戰(zhàn)
電子工程制圖是電子工程師不可或缺的一項技能。良好的電子工程制圖能夠提高工程師的溝通和表達能力，減少設計中的錯誤和誤解。然而，在制圖過程中也會面臨一些挑戰(zhàn)，如復雜的電路設計和需要自行繪制特殊元器件的符號。因此，工程師需要保持學習的態(tài)度，不斷更新自己的制圖知識和技能，以應對不斷變化的電子工程要求。
通過以上五段式的文章，我們可以對電子工程制圖有一個全面的認知。同時，也可以了解到制圖的重要性、規(guī)范、常見問題及解決方法、經(jīng)驗和技巧，以及制圖的挑戰(zhàn)等方面的內(nèi)容。寫作過程中，要注意邏輯性的連貫性，通過合理的段落安排來使文章更加流暢易讀。
道路工程制圖心得篇十六
工程制圖是一門重要的工程專業(yè)課程，通過學習這門課程，我們可以掌握繪制各種工程圖紙的基本技能和方法。隨著學期的結(jié)束，我對工程制圖有了更深入的理解和體會。在這篇文章中，我將總結(jié)自己的學習心得，分享給大家。
首先，我意識到工程制圖是一門需要細心和耐心的學科。在繪制工程圖紙的過程中，我們需要仔細觀察設計要求和規(guī)范，一絲不茍地繪制每個細節(jié)，確保圖紙的準確性和完整性。對于每一個尺寸和比例的要求，我們都要認真核對和繪制，避免因為一點點的疏忽導致整個圖紙的錯誤。通過這門課程，我學會了做事認真細致，這對我今后的工作和學習都有很大的幫助。
其次，我認識到工程制圖是一門需要思考和創(chuàng)造力的學科。繪制工程圖紙不僅僅是機械地按照規(guī)范要求繪制線條，更需要我們根據(jù)設計要求進行思考和分析。在解決實際問題時，我們要靈活運用所學知識，尋找最優(yōu)解決方案。例如，在繪制圖紙時，我們可能會遇到尺寸沖突的情況，這時我們需要進行仔細的調(diào)整和計算，尋找到一個合理的平衡點。通過這門課程，我學會了用自己的思維和創(chuàng)造力解決問題，提高了解決實際問題的能力。
再次，我明白了工程制圖是一門需要與他人合作的學科。在實際工作中，我們常常需要與設計師、工程師和其他繪圖員進行合作，共同完成一個項目的繪圖工作。因此，良好的團隊合作意識和溝通能力是非常重要的。在工程制圖課程中，我們經(jīng)常進行小組作業(yè)和討論，通過與同學們合作，我們可以互相學習和借鑒，共同完成一個高質(zhì)量的工程圖紙。通過這門課程，我學會了與他人合作，提高了團隊協(xié)作能力，這對我今后的職業(yè)發(fā)展將有很大的幫助。
此外，我還發(fā)現(xiàn)工程制圖是一門實踐性很強的學科。通過課堂上的講解和實踐練習，我們學會了使用工程繪圖軟件和繪圖儀器，掌握了各種繪圖方法和技巧。通過不斷的練習和實踐，我們的繪圖水平和效率都得到了很大的提高。通過這門課程，我不僅學到了理論知識，還鍛煉了實際操作能力，為以后從事相關工作奠定了基礎。
最后，我認識到工程制圖是一門需要不斷學習和提高的學科。工程制圖是一個龐大而復雜的領域，沒有一勞永逸的繪圖規(guī)范和方法。隨著科技的發(fā)展和工程設計的不斷演變，工程制圖也在不斷更新和完善。因此，要成為一名優(yōu)秀的繪圖員，我們需要不斷學習新知識和技術(shù)，保持對工程制圖的興趣和熱情。通過這門課程，我意識到持續(xù)學習和自我提高是必不可少的，這將成為我今后進一步發(fā)展的動力。
總之，工程制圖是一門需要細心、思考、合作和實踐的學科。通過這門課程的學習，我不僅掌握了繪制工程圖紙的基本技能和方法，還培養(yǎng)了細心和耐心，思考和創(chuàng)造力，合作和溝通能力，實踐和學習的能力。這些能力將對我今后的學習和職業(yè)發(fā)展都有很大的幫助。工程制圖期末的心得體會讓我更加熱愛這門課程，也讓我更有信心去追求自己的夢想。
道路工程制圖心得篇十七
隨著學期的不斷推進，經(jīng)過三個月的學習和實踐，工程制圖課程已經(jīng)接近尾聲?；仡欉@一段時間的學習和實踐經(jīng)歷，我深感受益匪淺。通過這門課程，我不僅學到了專業(yè)知識，還培養(yǎng)了一些實踐能力。在這篇文章中，我將結(jié)合自己的學習體會，簡要總結(jié)工程制圖期末心得體會。
首先，工程制圖課程的重要性不容忽視。在這個信息爆炸的時代，繪制圖紙仍然是高效溝通交流的重要手段之一。無論是在工程領域還是學術(shù)研究中，工程制圖都扮演著不可替代的角色。通過課程的學習，我明白了工程制圖對于工程設計的重要性，以及在實際工作中如何應用和調(diào)整圖紙。這對于今后從事相關工作的我來說，無疑是極為重要的。
其次，工程制圖課程鍛煉了我的觀察力和細致耐心。在課堂上，老師常常要求我們仔細觀察示意圖和圖紙，從中抽取關鍵信息并進行恰當?shù)谋磉_。這要求我們具備細致、耐心的觀察力。這需要我運用自己的知識技巧，結(jié)合具體情況進行分析和判斷。這種訓練幫助我培養(yǎng)了分析問題、觀察細節(jié)的能力，提高了我的綜合素質(zhì)和解決問題的能力。
此外，工程制圖課程還提升了我的圖紙表達能力。通過學習和實踐，我學會了運用不同的繪圖技巧，在紙上清晰準確地表達出我的想法。在實際操作中，我不僅能熟練地繪制圖紙，還能合理地調(diào)整圖紙的布局和比例尺度。這種技能對于將來從事工程設計和相關工作非常有幫助。通過此課程，我的圖紙表達能力得到了極大提升。
此外，工程制圖課程加強了我的團隊合作能力。在課程項目中，我常常需要和同學們共同完成一份圖紙作品。我們需要相互協(xié)作，共同商討并確定圖紙的設計方案。在這個過程中，我學會了傾聽他人的意見，尊重不同意見，并在團隊里找到自己合適的位置，共同向著同一個目標努力。這樣的團隊合作能力不僅對于工程制圖課程有幫助，也是我今后工作中所必備的能力之一。
最后，工程制圖課程是一個知識與實踐相結(jié)合的過程。在課程中，我們不僅學習到了很多理論知識，還通過實踐和繪圖操作應用了這些知識。這種結(jié)合使我更加深入地理解了課程內(nèi)容，也更加熟練地掌握了圖紙表達技巧。這種實踐的學習方式對于培養(yǎng)我們的綜合素質(zhì)和職業(yè)能力非常有幫助。
總的來說，工程制圖期末心得體會是，通過這門課程的學習和實踐，我學到了許多與工程制圖相關的知識和技能，培養(yǎng)了觀察力、耐心、團隊合作能力和圖紙表達能力。這門課程是我大學生活中的重要組成部分，對我今后的發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。我相信，以后無論在學術(shù)研究還是職業(yè)發(fā)展中，我都能運用所學知識和技巧，取得更大的成就。
道路工程制圖心得篇十八
工程制圖這門課程共開設兩個學期，在大一一年的時間內(nèi)完成，上半學期主要學習看圖繪圖等基礎知識，下半學期主要學習cad繪圖軟件以及上學期知識的應用。這門課是對學生空間想象能力的訓練，需要的不是解題方法、技巧之類的東西，而是將物體在腦海中構(gòu)想出來的能力，這種能力不一定每個人天生都有，但是通過長期的學習、觀察和練習，是可以達到熟能生巧的效果的。學長學姐通過自己的親身體驗，在此
總結(jié)
出了一些學習工圖的心得體會，希望對學弟學妹有所幫助。
1、上課走神是大忌 在學習這門課程的時候老師的引導是極其重要的，沒有老師的指導很容易走進思維的死胡同，它不像其他課程一樣誰都可以自學，由于它的特殊性，如果落下一節(jié)課，靠自己課后好幾個小時可能都補不回來。老師上課時講例題的過程就是幫助我們在腦海中建立空間立體的過程，跟上老師的解題思路，自己一邊思考一邊聽老師的講解，來糾正自己空間想象的誤區(qū)，一點點訓練空間想象的能力?！豆こ讨茍D》課本前面的點線面部分可能很難，但這正是鍛煉我們空間想象能力的基礎部分，大家也許會在剛開始構(gòu)想空間位置關系時感到頭腦暈頭轉(zhuǎn)向，但不要放棄，在老師講解過之后，大家如果還有不清晰的空間位置關系圖，一定要自己再思考，按照老師教的思路理清空間關系，因為“想”這個過程對大家的進步才是最關鍵的。
2、平時留心多觀察 要學好工程制圖，建立和培養(yǎng)較好的空間想象力是前提，這就需要大家多注意觀察實體模型，嘗試著畫出模型的三視圖，鍛煉識圖能力；對于一些比較抽象的相貫線（如：平面體與曲面體相交、兩曲面體相交等），借助實際模型來加深印象，嘗試能夠憑空想象出各類曲面的相交情況；必要時可以借助身邊任何可以利用的工具（如：教室的角落可以看成三個正交的平面、桌子可以看成組合立體、書本及筆也可以用來模擬線面關系等），以幫助提高空間分析能力。
3、畫圖檢查需細心
工程制圖課程是所有工科專業(yè)的基礎課程，學好這門課程對提高我們的識圖能力和繪圖能力有很大的幫助，而制圖最基本的要求就是準確，因此細心對我們尤其重要。多線、漏線都是不允許犯的錯誤，特別是在考試的時候，多一條實線、少一條虛線都會作扣分處理，在細節(jié)處因為粗心而失分實在可惜；圖線的粗細也有著明確的區(qū)分和規(guī)定，尤其是對于投影線和實體線，粗細分明顯得十分重要，粗細分明的圖看起來整齊、美觀，同時不容易產(chǎn)生誤導；在繪制a3大圖時排版要按標準來做，稍不細心可能就會漏掉一些標注、尺寸、圖示等信息，為了保持整個畫面的整潔飽滿，下筆之前必須仔細地算好每個部分的所占面積，不然，很可能因為算錯一點點，會導致整張圖需要重畫。
4、作業(yè)習題練速度
畫過圖的同學都知道，工程制圖的作業(yè)題目雖然不多，但是畫起來非常耗時，上學期的時候一道題目做個十來二十分鐘那是常事，下學期畫a3大圖更是需要五個小時以上，在講究效率的現(xiàn)在，我們必須在保證準確的前提下，訓練出自己的速度，這既是今后工作的要求，也是應對考試的好方法，考試手畫如果速度不夠快一般一套卷子都做不完，考試cad如果不熟練，速度也會是很大的弱點。
5、輔助資源多媒體 在我們的書中有跟有一張光盤，里面無論是解題還是
教學
都非常有用，多媒體教學的優(yōu)點在于可以清楚地反映出一個形體的各個方面，全方位讓我們看清楚一個幾何體，對我們開始建立空間思維都有很大的幫助。在自己做完習題之后，馬上利用這一資源對照答案，找出自己的錯誤及時改正，比等好幾天之后，讓老師來講效果會好很多，因為剛做完，可以趁熱打鐵，而如果過了幾天之后，可能都忘記自己當時是怎么想的了，這個時候聽老師講，就無法找出自己的錯誤點。
6、軟件常用就熟練
下半學期有一半的時間都在學習cad繪圖軟件，對于這個軟件的使用，其實很簡單，上課聽老師講了，回去之后多操作，沒事就拿出練習冊，把里面的各種圖形試著畫一畫就行，畢竟學習使用一個軟件不需要思考太多，熟悉軟件的功能是關鍵，需要思考的是前面學的基礎知識，學好了基礎知識，只要在軟件中運用就可以了。
7、重點難點反復練
對于重難點的掌握是工程制圖的核心，掌握好這個是對工程制圖學習的事半功倍。
在上半學期的學習中，我們遇到的第一個難點就是平面的位置關系，在這點中我們要掌握：利用共有性，集聚性分析投影；利用在沒有集聚性元素上取點；判斷可見性（包括重影點）最后把可見的線加粗，不可見的虛線擦掉。而對于沒有集聚性的情況，我們可以先做投影面的垂直面，再求輔助平面與一般位置平面的交線，之后尋找兩直線的交點，最后判斷可見性。接下來就是立體的截切及相關的投影。而對他們則是按照空間及投影分析，求截交線的投影，最后作圖的方法。對于曲面體截切，則要記住基本的圖例，截切的形狀是圓，橢圓，拋物線，雙曲線或者兩條直線，在做圖中千萬不可自己想象，望文生義。對重難點的熟練應運是最重要的，這就要求我們對書上的例題進行仔細的研究，將書中的例題的方法融會貫通，最起碼可以做到照貓畫虎，對方法有著自己的理解之后就可以按照自己的思路進行了，多靠自己的判斷，結(jié)合自己經(jīng)驗和總結(jié)的規(guī)律做出判斷，反復訓練，才能變成自己的能力。
在下半學期，知識點沒有上半學期那么多，也沒有那么難，稍微有點難的就是畫剖面圖和斷面圖，考驗大家對知識的靈活運用。而重要的就是記住一些作圖的規(guī)定，不能混淆，然后繪制大圖，在手繪之后，再學會運用cad繪制，其實只要上學期基礎打得牢，下學期學起來會非常輕松。
總之在工圖中，要遵循先分析后作圖的方法，結(jié)合自己的想象，牢記圖例和規(guī)范，就可以了。
道路工程制圖心得篇一
作為一名《工程制圖》課程教學的年輕教師，能有機會參加全國高校教師網(wǎng)絡課程《工程制圖》的培訓，感到非常榮幸。本次課程于20xx年12月1—3日舉行三天，我參加的是安徽省分中心的培訓(蕪湖市安徽師范大學科技樓2樓)，由浙江大學陸國棟教授和施岳定教授主講。通過這次培訓使我收獲很大，對創(chuàng)建精品課程方面有一些自己的心得體會，我認為有下列幾方面的突破：
工程制圖課程的主要目的是培養(yǎng)學生的空間思維能力和創(chuàng)造性形體分析能力，具有培養(yǎng)工程文化素質(zhì)以及形象思維和創(chuàng)新意識的功能。目前的工程制圖課程內(nèi)容體系采用從二維圖形到三維物體的知識架構(gòu)，新的工程制圖課程內(nèi)容體系采用從三維物體構(gòu)形到二維圖形表達再到三維物體重構(gòu)的知識架構(gòu)，更加符合認知規(guī)律，更有助于培養(yǎng)學生的空間思維能力和創(chuàng)造性形體構(gòu)形的設計創(chuàng)新能力，對培養(yǎng)創(chuàng)新性人才具有重要意義。
實現(xiàn)教學手段的突破，是工程制圖課程的教學特點所決定的：教學中需用大量的實物模型;教學用掛圖多，由于掛圖較小，坐在教室后面的同學很難看清楚，教學效果較差;教師課堂上畫圖多;教學中所使用的模型及掛圖基本是靜態(tài)示教模式，不利于空間想象力的培養(yǎng)等等特點充分表明工程制圖課程實現(xiàn)全面電子化教學手段的必要性。因此，將模型、掛圖、黑板圖等制作成電子模型、電子掛圖、電子講稿等教學用cai課件，可以將抽象的內(nèi)容形象化，提高學生學習的主動性和積極性，對培養(yǎng)新型人才產(chǎn)生深遠的影響。
教學過程中要注重啟發(fā)教學，注重將工程圖學課程與工程實際問題、科學前沿、相關學科知識結(jié)合起來，啟發(fā)學生多向思維。注重學生參與，除課堂提問、討論外，經(jīng)常讓學生做一些小設計。如在講授平面切割體時，由于該部分內(nèi)容較難掌握，有些學生難以想象出空間形狀，教師就鼓勵學生用一些易于切割的材料(如橡皮泥、泥土、蘿卜等)自己動手，逐步將物體形狀切割出來，使學生很快掌握這部分知識。
《工程制圖》課程是一門實踐性很強的學科。但是，《工程制圖》課缺乏實踐過程，因此，教學過程中必須大力加強實踐教學環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學生綜合應用所學的理論方法和知識去分析、解決工程實際問題的能力，實際動手能力和觀察分析問題的的能力。通過繪制簡單模型的視圖，認識和感知三維實體的結(jié)構(gòu)。通過零件測繪，部件測繪等培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力，全面培養(yǎng)學生制圖的綜合能力和工程設計能力。
道路工程制圖心得篇二
一周忙碌的時間，使學生學到了如何看實際的工程。
房屋建筑工程圖是指導施工的一套圖紙。它使用正投影的方法把所設計的房屋的大小、外部形狀、內(nèi)部布置和室內(nèi)外裝修，各部結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、設備等的做法，按照建筑制圖國家標準規(guī)定，用建筑專業(yè)的習慣畫法詳盡、準確地表達出來，并注寫尺寸和文字說明。
一套房屋工程圖，根據(jù)其內(nèi)容和作用不同，一般分為：
（1）施工首頁圖（簡稱首頁圖）包括圖紙目錄和設計總說明。
（2）建筑施工圖（簡稱建施）包括總平面圖、平面圖、立面圖、剖面圖和構(gòu)造詳圖等。
（3）結(jié)構(gòu)施工圖（簡稱結(jié)施）包括結(jié)構(gòu)設計說明、結(jié)構(gòu)布置平面圖和各種結(jié)構(gòu)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)詳圖。
（4）設備施工圖（簡稱設施）包括給水排水、采暖通風、電氣設備平面布置圖、系統(tǒng)圖和詳圖等。
（一）首頁圖
首頁圖包括圖紙目錄和設計總說明兩部分內(nèi)容，簡單的圖紙可省略此項。
（二）建筑施工圖
1、建筑總平面圖建筑總平面圖是表明新建房屋所在基地有關范圍內(nèi)的總體布置，反映新建房屋的位置、朝向、場地、道路、地形等以及與原有環(huán)境的關系。
2、建筑平面圖建筑平面圖就是一棟房屋的水平剖面圖。主要表明建筑物的平面形狀、各部分布置及組合關系、墻柱位置等。
4、建筑剖面圖建筑剖面圖就是假想用一平面把建筑物沿垂直方向切開，切面后的部分的正立投影圖就稱為剖面圖。剖面圖主要表明建筑物內(nèi)部在高度方向的情況，如屋頂?shù)钠露?、樓房的分層、房間和門窗各部分的高度、樓板的厚度等，同時也可以表示出建筑物所采用的結(jié)構(gòu)形式。
5、建筑詳圖在施工圖中，由于平、立、剖面圖的比例較小，許多細節(jié)表達不清楚，必須用大比例尺繪制局部詳圖或構(gòu)件圖。從以上介紹可以看出，平、立、剖面圖相互之間既有區(qū)別，又有緊密聯(lián)系。平面圖可以說明建筑物各部分在水平方向的尺寸和位置，卻無法表明它們的高度；立面圖能說明建筑物外形的長、寬、高尺寸，卻無法表明它的內(nèi)部關系，而剖面圖則能說明建筑物內(nèi)部高度方向的布置情況。因此只有通過平、立、剖三種圖互相配合才能完整地說明建筑物從內(nèi)到外、從水平到垂直的全貌。
（三）結(jié)構(gòu)施工圖
1、結(jié)構(gòu)設計說明以文字敘述為主，主要說明結(jié)構(gòu)設計的依據(jù)、材料標號及要求、施工要求、標準圖選用等。
2、基礎平面圖主要表示基礎的平面布置及基礎與墻、柱軸線的相對位置關系。
3、基礎斷面圖（即基礎詳圖）主要表示基礎的斷面形狀、大小、基底標高、基礎材料及其它構(gòu)造做法。
4、樓層結(jié)構(gòu)平面布置圖用來表示梁、板等的布置，以及構(gòu)造配筋和它們之間的結(jié)構(gòu)關系。
5、屋面結(jié)構(gòu)平面布置圖包括屋面板、天溝板、屋架等的布置及彼此之間的位置關系。
6、構(gòu)件詳圖包括梁、板、柱、基礎、樓梯的構(gòu)造做法。
（四）設備施工圖
包括管道平面布置圖、管道系統(tǒng)圖、設備安裝圖、工藝設備圖等。
（五）裝飾施工圖
裝飾施工圖包括：裝飾平面圖、裝飾立面圖、裝飾詳圖定位軸線是用來確定建筑物主要結(jié)構(gòu)及構(gòu)件位置的尺寸基準線標高是標注建筑物各部分高度的另一種尺寸形式了解圖名、比例。該施工圖為總平面圖，了解建筑的朝向和風向了解新建建筑的準確位置。熟悉、審查工程平面尺寸建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。
1、檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線女兒墻砼壓頂?shù)钠孪蚴欠癯瘍?nèi)。
2、看磚墻下有梁否。
3、結(jié)構(gòu)平面中的梁，在梁表中是否全標出了配筋情況。
4、看主梁的高度有無低于次梁高度的情況。
5、梁、板、柱在跨度相同、相近時，有無配筋相差較大的地方，若有，需驗算。
6、當梁與剪力墻同一直線布置時，檢查有無梁的寬度超過墻的厚度。
7、當梁分別支承在剪力墻和柱邊時，檢查梁中心線是否與軸線平行或重合，檢查梁寬有無突出墻或柱外，若有，應提交設計處理。
8、看梁的受力鋼筋最小間距是否滿足施工驗收規(guī)范要求，當工程上采用帶肋的螺紋鋼筋時，由于工人在鋼筋加工中，用無肋面進行彎曲，所以鋼筋直徑取值應為原鋼筋直徑加上約21mm肋厚。
9、看室內(nèi)出露臺的門上是否設計有雨蓬，看結(jié)構(gòu)平面上雨蓬中心是
否與建施圖上門的中心線重合。
短短的一周識圖實訓結(jié)束了。雖然我們過得很忙碌。但學生也學到了很多知識。提前了解到書本知識如何和實際工程相結(jié)合，同時也感覺到了學的知識馬虎，不能很快的了解知識點，這讓學生感到以后要更努力啊。
道路工程制圖心得篇三
機械制圖課程設計的心得體會課程設計是我們機械類專業(yè)學生的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在為期一周的實訓時間內(nèi)，我知道了設計絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴謹細致的學習作風，更需要認真負責的學習態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關尺寸做出測量（如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉，最后按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學過，也有很多次繪制的經(jīng)驗，但是如果僅靠書本上的知識，明顯是不夠的，此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時候不知道從哪里動手，想了半天一點頭緒也沒，去查書才有了點頭緒，標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的.方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關標準確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。
道路工程制圖心得篇四
20xx年x月至6月我有幸參加了西寧市中小學教師遠程培訓。 遠程研修給我們提供了一個自由開放的學術(shù)平臺，可以跟專家直接對話，可以與同行一同探討。同時又像是一個溫馨的精神家園，工作中的煩惱與困惑統(tǒng)統(tǒng)都可以放進這里，有來自不同地域的朋友、同行給你鼓勵與支持。人最難克服的是懶惰?？倳倚├碛勺屪约核尚杆尚冈偎尚?，而遠程研修又是一劑激勵人斗志的興奮劑。當每個人都在不斷學習的時候，你也就會不自覺的行動起來，不管是懶散的人或是樂于現(xiàn)狀的人都是如此。我們期盼學生的成長，卻不能忽略教師自身的專業(yè)成長。
縱觀目前的初中語文課堂教學，傳統(tǒng)的“串講加解釋”教學結(jié)構(gòu)模式，還在影響著大部分的初中語文教師?！皩滩牟蛔鬟^多的鉆研，對教學方法不作過多的科學選擇，認為只要自己講得多，知識就自然會被學生接受和掌握。于是堂堂課都由教師唱‘獨角戲’，事事包攬?zhí)娲?，把學生看成是盛裝知識的‘容器’，長期如此，老師的“一言堂”，既剝奪了學生學習語文的自由，又束縛了他們的創(chuàng)造性，使學生處于被動接受的地位。這勢必形成學生難學、教師難教的兩難的局面，最終導致學生完全放棄對語文的學習，其負面影響是可想而知的。
那么如何在語文課堂教學中有效的開展教學呢？
法國思想家盧梭曾經(jīng)說過：“問題不在于教他各種學問，而在于培養(yǎng)他有愛好學問的興趣，并且在這種興趣充分增長起來的時候，教他以研究學問的方法”，孔子也說：“知之者不如好之者，好之者不如樂之者?！睆男睦韺W、教育學的角度分析，小學生在很大程度上是憑著興趣學習的。他們對學習一旦產(chǎn)生興趣，就會收到事半功倍的效果。所以激發(fā)他們探究的興趣，是開展探究性學習的基礎。在語文教學中，我們應當充分激發(fā)學生探究學習的興趣，并延續(xù)這種興趣，調(diào)動他們自身學習的主動性和積極性，增強他們的好奇心，使他們產(chǎn)生強烈的求知欲望和探究的沖動，為探究性學習營造良好的氛圍。教師可采用引用詩歌、成語、名言警句、寓言故事、對聯(lián)、俗語、名人故事等形式激發(fā)興趣，調(diào)動學生學習的積極性，使他們以前所未有的熱情投入到探究活動之中去。
“授之以魚，不如授之以漁?！薄敖處煹呢熑尉褪窃谟诮虒W生學會學習，在培養(yǎng)學生良好學習興趣的基礎上，更要授之以方法?！庇纱丝梢?，培養(yǎng)學生的能力，教會學生學會學習，樹立“終身學習”的觀念遠比傳授知識更重要。教師要善于“授之以漁”，引導學生學會“織網(wǎng)”“捕魚”的方法，讓他們在知識的海洋里探究、探索，通過探究獲取無窮無盡的知識之“魚”。一堂好的語文課，不是看教師教了多少，而是看學生學了多少，學會了多少。而提高學生學習效果的最佳途徑就是掌握有效的學習方法。在中學語文課堂中，探究性學習方法主要有對比探究法、情景探究法、自主探究法、合作探究法、想象探究法、縱橫探究法、發(fā)現(xiàn)探究法、體驗探究法、不完全探究法等。教師宜根據(jù)問題的難易程度和學生學習的特點，靈活選用適合于中學生學習的探究方法組織學生探究未知的知識和領域。學生掌握的方法越多，越細，探究學習的能力就越強，就可以廣泛地自學，把課內(nèi)的學習主動延伸遷移到課外去，并運用所學的知識來解決新問題，加以創(chuàng)造性的發(fā)揮。
我曾經(jīng)聽過一句教育名言說得好：“什么是教育，那就是學生把在學校所學的東西都忘記以后剩下的東西?！蔽蚁?，我們每一位教師在上完一堂課后，該問問自己：當學生把這堂課所學的知識點忘記以后，還剩下些什么？十年，幾十年以后，當學生把所學的知識全忘掉以后，我們給他們留下些什么？我們的教育，能否給孩子們留下正確的思維方式，留下解決問題的能力，留下他們真正需要的種種？是啊，我想，我今后的教學生涯中所應該致力的就是：教會學生學習和生存的能力而非一點點課本上的知識．我將一直為此努力下去。
道路工程制圖心得篇五
近年來，軍事領域的發(fā)展日新月異。隨著國家安全意識的增強，軍用道路工程的建設也成為了一項重要的任務。作為一名參與過軍用道路工程的工程師，我深深地體會到了這項工作的重要性和挑戰(zhàn)性。在這篇文章中，我將分享我在軍用道路工程中的心得體會。
首先，軍用道路工程需要高度的專業(yè)知識和技能。軍用道路的建設往往是在戰(zhàn)略地區(qū)或者邊境地帶，地勢復雜，氣候條件惡劣，對工程師的技術(shù)要求極高。例如，在高海拔地區(qū)修建軍用道路，需要考慮到氧氣稀薄、土壤條件惡劣等問題，如果缺乏專業(yè)的知識和技能，很難確保工程的順利進行。因此，作為一名軍用道路工程師，我們需要不斷學習和磨練自己的專業(yè)能力，為軍用道路的建設提供有力支持。
其次，軍用道路工程需要綜合的考慮因素。在軍事領域，時間往往是至關重要的，軍用道路的建設也不例外。在規(guī)劃和設計階段，我們需要綜合考慮戰(zhàn)時緊迫性、工程成本、安全性等多個因素，力求在短時間內(nèi)完成工程建設。對于這一點，我深感壓力巨大，但也明白只有通過合理規(guī)劃和科學運用資源，才能最大限度地提高工作效率和質(zhì)量。
第三，軍用道路工程需要團隊的協(xié)作。作為一項龐大而復雜的工程，軍用道路的建設需要很多不同專業(yè)背景的人員共同合作。例如，需要土建工程師、交通規(guī)劃師、電力工程師等多個專業(yè)的人員協(xié)同工作。在過去的工程實踐中，我深刻體會到了團隊協(xié)作的重要性。只有充分發(fā)揮每個人員的專業(yè)優(yōu)勢和技能，合理分工，緊密配合，才能確保工程的順利進行。
第四，軍用道路工程需要耐心和毅力。軍用道路的建設往往面臨一系列的困難和挑戰(zhàn)，例如，地質(zhì)條件復雜、氣候條件惡劣等。在這些困難面前，我們需要保持樂觀、堅定，不怕困難，不怕犯錯誤。我曾經(jīng)參與的一項軍用道路工程，遇到了地質(zhì)條件特別復雜的問題，整個工程進展非常困難，但是通過團隊成員的努力以及我們投入大量的時間和精力，最終成功解決了這個問題，使工程順利推進。這一過程讓我深刻體會到，在面對困難和挑戰(zhàn)時，只有具備耐心和毅力，才能取得成功。
最后，軍用道路工程需要不斷提升自身的綜合素質(zhì)。隨著社會的發(fā)展和進步，軍事領域的需求也在不斷變化。作為軍用道路工程師，我們需要不斷學習和提升自己的綜合素質(zhì)，包括領導力、溝通技巧、創(chuàng)新思維等。只有不斷適應和迎接新的挑戰(zhàn)，才能為軍用道路的建設創(chuàng)造更大的價值。
總之，軍用道路工程是一項艱巨而重要的任務，它要求我們具備高度的專業(yè)知識和技能，綜合考慮各種因素，進行團隊協(xié)作，保持耐心和毅力，并不斷提升自身的綜合素質(zhì)。通過參與軍用道路工程的實踐，我深刻體會到了這些要求的重要性和挑戰(zhàn)性。我相信，在不斷的學習和實踐中，我會不斷提高自己的能力，為國家的安全事業(yè)做出更大的貢獻。
道路工程制圖心得篇六
應院校推薦我榮幸的上海浦高(集團)有限公司定崗實習。 參與了江都項目部經(jīng)十路道路工程，一名實習施工員。
畢業(yè)實習是畢業(yè)設計的重要環(huán)節(jié)之一，是學生進行設計的重要基礎。畢業(yè)實習的好壞直接影響畢業(yè)設計的質(zhì)量，所以我們必須認對待。
我是學給排水工程的，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂認為自己明白許多，親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在畢業(yè)實習這幾個月期間，我參與的是江都項目部經(jīng)十路道路工程，驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，在工作中積累各方面的經(jīng)驗。
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
二、實習目的
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，我們已經(jīng)不再是學生的身份了，而是一個成人一個有責任的成人，開始與以往完全不一樣的生活。
每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
實習任務主要來說就是深化我們所學的專業(yè)技能，首先我來說一下看圖紙。為了能更加了解施工的過程與注意的事項，對圖紙進行了大概的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為馬上就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的施工指導與學習，接受方面也相對比別人差點，應為，每一個工程都是按照圖紙上面的施工要求而施工的，所以看懂圖對我們來說確實很重要。必須熟悉施工過程中的每一道工序，每一個細節(jié)，才能完善的合理安排人員施工，指揮施工的進度，指揮機械材料資源的運用，給與公司賺取最大的利潤，節(jié)約成本，嚴控成本。
三、實習內(nèi)容
為了吸納更多的知識，我從理論與實踐出發(fā)，細心的發(fā)掘潛在的聯(lián)系與其他的因素。
經(jīng)過這幾周周末實質(zhì)性的學習，看了一條道路的形成中的各種施工，有挖土，埋管，壓土，平路基，回填，簽證，鋪三渣，與鋪水泥，道路側(cè)石，檢查井，雨水井，過路管，測標高，放線等。我觀看了一條道路的整個過程。
對于一個初學者，我就像海綿一樣瘋狂的吸納知識，施工的時間順序，人員的安排，以及施工中該注意的事項。
來到這里大概兩周的時間，我自主的找到師傅商量 希望給我一個測標高的機會，因為我想從基本的做起，對于施工員來說測標高是最基本的，師傅帶一點點的質(zhì)疑的問道“你能夠達到要求么? 時間與精確度，你沒耽誤一秒工程上損失多少錢，你知道么”我聽他細細列出來我才發(fā)現(xiàn)原來測標高也是這么重要的一件事。不過我沒有退縮，我相信我自己，我態(tài)度堅決的對師傅說“我能行”。師傅看我不是開玩笑而且態(tài)度誠懇堅決，就給了我一個機會，叫我去測2a2b的軌道梁標高，我大喜過望，懷著忐忑的心就上了“戰(zhàn)場”猶豫心里過于激動第一次為公司做事，雖然是不起眼的小事，但我知道這是我踏上成功的第一步，我按要求的細心將所需數(shù)據(jù)測出， 看到師傅滿意的表情，我懸著的心放了下來，我知道我成功了。
沒有讓師傅失望，也給了自己一個機會，我必須把握機會往上爬。也正應為這一次得到了師傅的信任，往后師傅開始漸漸的相信我給與我機會發(fā)展，給與我機會測量，道路的井的標高，還有水泥面的標高等等都給與我機會讓我放手一搏，在我測好以后師傅會在看一遍以免出現(xiàn)誤差，不過我基本沒出現(xiàn)過誤差。這里得小小的自戀一次，呵呵。師傅看我測標高熟練之后就教導我如何放線，在道路上主要是放中線以及井的位置，我也沒有讓師傅失望起初有點生澀，到后來師傅不泄的教導下，我也熟練的掌握了放線的技巧， 經(jīng)緯儀和水準儀的運用越發(fā)熟練。
不過這個并不是我的目標與理想，我開始向各方面發(fā)展，問師傅的問題也更加多，有關于施工的也有關于其他方面的，都是我們施工員該面對的知識。
在實習期間我學會的知識太多太多，我知道了三渣的養(yǎng)護期，三渣的質(zhì)量依據(jù)，與和業(yè)主，監(jiān)理，材料供應商，機械師傅，工人之間周旋的方式。
還有如何為公司獲得更大的利潤。 鋪三渣過后進入了養(yǎng)護期，同時也進入了過年放假。回家有點期盼也有點不舍。回去之后和同學們在一起聊天共同學習，大家一起討論公司如何如何，我發(fā)現(xiàn)我算是比較幸運的， 幸運的來到了上海浦高(集團)有限公司幸運的來到了江都項目部。
時間一閃即過，我又回到了工作中，再次過來這邊養(yǎng)護期已經(jīng)過了，工程也完成了40%，現(xiàn)在的主要目的就是鋪混泥土了，做這個是要看老天的心情的，我們把握好老天的喜怒哀樂，每天守著天氣預報，期待著明天不下雨，下雨的話就織模版，不下雨就打混泥土，雖然是看老天不過也是很忙的一段日子，應為還有許多事情要我們?nèi)プ?，師傅每天忙碌指揮并監(jiān)督工人們施工，我們在旁學習與發(fā)現(xiàn)。偶爾會有其他的事情用的上我們的我們都會踴躍的參與，希望能學到更多知識。從中我了解到了簽證，我做過兩三個簽證，起初還有點生疏，在師傅與經(jīng)理的反復省察中，終于達到了要求，后面的簽證我自己也大概的了解了一些，出的錯誤也隨之減少了，我又學會了一樣東西。
四、實習感想
1.任何工作任何崗位都應該認真細致，需要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。 這個崗位需要與現(xiàn)場管理，經(jīng)常要處理大量的施工安排，要求精確，任何一點細小的錯誤都會影響到整體的結(jié)果。在單位的任何部門都應該保持著嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。如果將這一工作作風聯(lián)系到企業(yè)當中，也可謂是企業(yè)文化的一大體現(xiàn)。
2.講究分工合作，分工合理，工作程序詳細具體，每一步驟都有一定的操作規(guī)范。 各道工序都互相關聯(lián)，每一步都關系到整體結(jié)果，必須大家一起分工合作，最后才能完美完成工作任務。分工合作并不是吃大鍋飯搞平均主義，而要結(jié)合每個同事的實際工作能力，合理的安排、分配工作，盡量發(fā)揮每個員工的最大潛力，為公司博取更大的利潤，真正做到優(yōu)劣互補，互相幫助，互相學習。
3.與同事的相處與交流以及和公司其他兄弟部門的協(xié)調(diào)非常重要。 由于一個完整的任務需要大家分工合作來完成，所以同事之間的溝通與交流突顯關鍵。各個部門的工作關系互相牽制、互相影響，任何一個部門都不可以單獨運作，對于這些我是體會頗深，因為我們建筑公司與機師公司，本事一體胎兒，何耐，雙方卻是格格不入，現(xiàn)場施工本應當該聽令與指揮，可本人發(fā)現(xiàn)機械對于我們建筑公司，是有不小的不滿的，并不是想像般那種融洽的關系，感覺機師方面脾氣較大，架子過高了，叫他施工像我們欠他錢一般，如此讓人情何以堪。 “同是本根生相見何太急”。
4.在工作過程中出現(xiàn)一些差錯，要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問題; 例如由于某些客觀原因，雖然不應由某個人完全負責，但確實影響到其他同事的工作。這時一定要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問題，大家才能齊心協(xié)力地搞好工作。
另外，在辦公室的人際關系也很難把握，尤其是對于我們這些初出茅廬的實習生。有些同事之間的關系非常微妙，親近或疏遠任何一方都會給自己帶來一些不利的影響，我在這方面的經(jīng)驗是少說話，多做事，這方面的技巧，書本上是學不到的，要在工作中慢慢地學習與積累。
五、實習經(jīng)驗及收獲
首先，這次的實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工作環(huán)境。不論以后在哪工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在公司里知道了一些與學校不同的問題，就是在公司知道了作為一名施工員應該怎樣做好本職工作，并初步懂得如何與監(jiān)理及業(yè)主之間進行溝通交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及軟件作圖能力都有一定的幫助，安排人員、機械、材料方面初步了解，哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全質(zhì)量問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即質(zhì)量安全又博取利潤的條件。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，測量也只是盲目的測測閉合圈，不會考慮太多的問題。 在工地雖然忙，但能學的是一些實用的東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：混泥土的鋼筋網(wǎng)片連接應采用怎樣的搭接方式，下層和上層鋼筋網(wǎng)片搭接距離是多少，還有內(nèi)置拉力鋼管等等很多問題，都是鋪澆混泥土施工中的安全質(zhì)量問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。 我在實習過程中有不少的收獲,實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
六、總結(jié)
我是給排水工程的，這次實習使我對建筑工程，給排水工程，以及市政道路有了更深層次的理解，為我們今后的工作引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸于實踐，永遠不會體會到難度有多大;只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實習這幾個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走的路做準備。 我相信，此次實習將是我今后人生的一個良好開端。在我今后的不斷努力下，我會最大限度的發(fā)揮我的人生價值。
最后，十分感謝上海浦高公司以及江都項目部及帶我的師傅這些日子來的培養(yǎng) 給我的指導，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，讓我在即將結(jié)束的大專生活中留下了美好的一頁。謝謝!我也要對指導老師說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培!
道路工程制圖心得篇七
這次課程設計為了我們的理論知識能夠更好的學以致用，加強對我們所學的知識的鞏固。只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合才能真正的在工作中有所作用。為此xxx老師為我們安排了水利工程造價編制。此次學習的任務有：
1、基礎單價編制、建安工程單價計算、設備費計算、各部分工程概算編制、工程總概算編制。
2、軟件應用。
3、實訓體會。
經(jīng)過為期兩周的奮戰(zhàn)，我終于順利完成了實習任務。在設計過程中我認為從事造價這個行業(yè)的人員最需要的就是認真、仔細。也認識到了一個人的力量是不足以完美完成整個任務的，因為在整個造價編制工程中往往需要抄定額中的人工、機械使用量還有各種系數(shù)、各單位之間的轉(zhuǎn)換系數(shù)與計算出來的各種單價，任何一個抄錯都會導致整個工程出錯，而且出現(xiàn)錯誤需要一點一點的去排查，需要大量的時間，在查詢定額時必須說明以及各個子目下的注意事項及施工內(nèi)容。在此次學習中我也發(fā)現(xiàn)了好多我以前沒有發(fā)現(xiàn)細節(jié)問題，就是這些很細小的問題導致了整個造價工程的錯誤。這就需要我們在平常的學習當中認真聽課看書。在此次學習認識當中，我們組幾位組員合作完成了我們組的工作，我們分工明確，每個人負責查一個表格，并進行計算，這樣大大縮短了工作時間，提升效率，而且就是我明白了團隊合作的重要性。一件事情或是任務，只要我們團結(jié)一致并能互相幫助，就能迎刃而解。
我認為從事造價工作的人員應注意的一個原則就是：不能只依文字上的介紹來進行概預算編制，還應考慮施工現(xiàn)場的情況，深入工地進行調(diào)查了解后再進行編制否則在決算時承包方和發(fā)包方會出現(xiàn)糾紛，為了盡可能的減少這種情況的發(fā)生，造價工作人員必須做好本職工作。
此次學習認識編制設計概算是學校培養(yǎng)方案和教學計劃的重要環(huán)節(jié)它是所學理論知識與工程實踐的'統(tǒng)一，也是學生從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段．短暫的學習已經(jīng)過去，首先，我想先向所有為我提供幫助的同學和我的指導老師致謝，感謝你們?yōu)槲以趯W習上所做的幫助和努力．使我在我的水利工程工程概算的實習中獲得了豐富的知識，鞏固并檢查了自己這學期內(nèi)所學習的知識和實際操作能力．我們是水利水電專業(yè)中工程造價所必須的要的，在書本上學過很多的理論知識。似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，通過一周的自己動手，我把理論和實際相結(jié)合，既鞏固了理論知識還增加了動手能力。當初很多題、案例在老師的指導下似乎輕而易舉，當自己親臨其境或親自上陣時才知道難度、才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在這一個周的認識學習期間，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不明白的地方，所以我只能不斷學習，吃苦耐勞，踏實工作，拓寬視野，增長見識，積極面對每一天的挑戰(zhàn)，體驗社會競爭的殘酷。明確今后人生生涯中應該發(fā)展的方向，在工作中積累豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗，在接下來的路上我會好好的走，努力地學習與實踐，不斷地提高自己，好好地生活。
道路工程制圖心得篇八
工程制圖作為一門重要的工科課程，是培養(yǎng)工科學生綜合能力的基礎之一。在學習這門課程的過程中，我積累了一些心得體會。下面我將從課程背景、知識體系、學習方法、實踐應用和心態(tài)培養(yǎng)五個方面，總結(jié)我在學習工程制圖緒論中的收獲和心得。
首先，課程背景是理解工程制圖的重要基礎。在開始學習工程制圖緒論之前，了解其所處的課程背景是非常必要的。工程制圖緒論是以工程制圖為基礎的課程，而工程制圖又是許多工科專業(yè)的必修課程。因此，學習工程制圖緒論之前，對于工程制圖的基本概念和應用有一定了解，可以幫助我們更好地學習和掌握這門課程。
其次，建立起完整的知識體系是掌握工程制圖的關鍵。工程制圖緒論是一門系統(tǒng)性的課程，其中包含了大量的知識點和概念。在學習的過程中，我發(fā)現(xiàn)建立一個完整的知識體系是非常重要的。通過將每個知識點連接起來，形成一個總體的框架，可以更好地理解和記憶這些知識點。同時，注重掌握一些重要的基本概念，如坐標系、投影法和尺寸標注等，對于后續(xù)的學習和應用都有很大幫助。
第三，采用有效的學習方法是提高學習效果的關鍵。工程制圖緒論是一門需要大量實踐的課程，理論與實踐相結(jié)合，相輔相成。在學習的過程中，我發(fā)現(xiàn)通過多做習題和實踐操作可以更好地理解和掌握知識。工程制圖是一門技術(shù)性強的學科，只有通過不斷地實踐才能真正掌握其中的技巧和要點。另外，與同學進行討論和交流也是非常有幫助的學習方法，可以促進思維的碰撞和啟發(fā)。
第四，將所學知識應用于實踐是鞏固學習成果的重要途徑。工程制圖是工程實踐中的基礎工作之一，只有將所學的知識應用于實際工程設計中，才能真正掌握和熟練運用這些知識。在學習工程制圖緒論的同時，我參與了一些實際的工程設計項目，將所學的知識應用于實踐中，不僅增加了對知識的理解和掌握，也提高了自己的實際操作能力。通過實踐應用，我進一步深化了對工程制圖緒論的理解和認識。
最后，心態(tài)的培養(yǎng)是成功學習的關鍵。學習工程制圖緒論的過程中，我遇到了許多困難和挑戰(zhàn)，但通過保持積極向上的心態(tài)，我克服了這些困難，并逐漸取得了進步。保持耐心和堅持不懈的學習態(tài)度，不斷追求進步和完善，是學習工程制圖緒論的重要要素。同時，積極參與課堂討論和互動，與老師和同學進行良好的溝通和交流，也是培養(yǎng)良好心態(tài)的關鍵部分。
總而言之，學習工程制圖緒論是一項重要的任務，通過課程背景的了解、建立完整的知識體系、采用有效的學習方法、實踐應用和培養(yǎng)良好心態(tài)，我逐漸掌握了工程制圖的基本知識和技巧。希望將來能夠進一步將所學的知識應用于實際工程設計中，并不斷提升自己的綜合能力。
道路工程制圖心得篇九
一、實習目的：
通過對武咸一級公路的實地實習認識，使我們對公路的路基處理、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。
二、實習時間：
4月6日--204月26日
三、實習地點：
武咸一級公路(咸寧段)賀勝橋鎮(zhèn)萬秀村
四、實習內(nèi)容：
實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實習似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這么短暫的實習中沒能接觸到路面的知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
路基施工是實現(xiàn)理想設計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。
道路工程制圖心得篇十
大二下半學期臨至期末，在老師的指導下，我們開展了為期四周的cad制圖實訓，主要是房屋平面圖、立面圖、剖面圖、結(jié)構(gòu)詳圖以及房屋布置圖。通過實訓，我們不但能熟練掌握cad制圖技巧，而且通過我組指導老師不懈教導，我們還能高要求，高質(zhì)量，高效率完成老師既定要求和任務。
實訓開始時，我是首先給我們下發(fā)了任務書和要求，具體包括了實訓課程安排，實訓主要內(nèi)容、目的以及意義所在，具體要求通過各自組指導老師制定。起初我們基本對于cad制圖完全沒有概念，也沒有一個大概的認識，我們只能麻煩我們組指導老師給我們提供一些幫助，作為學院院長，平時工作比較繁雜，私人時間很少，但老師還是從百忙中抽出時間耐心給我們講解各個細節(jié)，以及注意事項，同時提供給我們一份原創(chuàng)的初學者cad入門，這給我們提供了很大幫助。
在此次的實習過程中，我們對cad有了很深的了解。說道他的使用性，許多有接觸的人都用同感。我們從書上得知，cad可以繪制建筑、機械、航空等諸多領域的二維平面圖和三維空間立體圖，所以說它的使用性是非常廣泛的。我們正在繪制圖形的時候要有很多需要注意的，而指導老師給我們的指導手冊上將所有需要注意的重點都具體提點出來，也給我提供了極大地便利。
制圖與識圖實訓總結(jié)
一周忙碌的時間，使學生學到了如何看實際的工程。
房屋建筑工程圖是指導施工的一套圖紙。它使用正投影的方法把所設計的房屋的大小、外部形狀、內(nèi)部布置和室內(nèi)外裝修，各部結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、設備等的做法，按照建筑制圖國家標準規(guī)定，用建筑專業(yè)的習慣畫法詳盡、準確地表達出來，并注寫尺寸和文字說明。
一套房屋工程圖，根據(jù)其內(nèi)容和作用不同，一般分為：（1）施工首頁圖（簡稱首頁圖）包括圖紙目錄和設計總說明。
（2）建筑施工圖（簡稱建施）包括總平面圖、平面圖、立面圖、剖面圖和構(gòu)造詳圖等。
（3）結(jié)構(gòu)施工圖（簡稱結(jié)施）包括結(jié)構(gòu)設計說明、結(jié)構(gòu)布置平面圖和各種結(jié)構(gòu)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)詳圖。
（4）設備施工圖（簡稱設施）包括給水排水、采暖通風、電氣設備平面布置圖、系統(tǒng)圖和詳圖等。
（一）首頁圖
首頁圖包括圖紙目錄和設計總說明兩部分內(nèi)容，簡單的圖紙可省略此項。
（二）建筑施工圖 1．建筑總平面圖 建筑總平面圖是表明新建房屋所在基地有關范圍內(nèi)的總體布置，反映新建房屋的位置、朝向、場地、道路、地形等以及與原有環(huán)境的關系。2．建筑平面圖 建筑平面圖就是一棟房屋的水平剖面圖。主要表明建筑物的平面形狀、各部分布置及組合關系、墻柱位置等。3．建筑立面圖 建筑立面圖就是一棟房子的正立投影圖與側(cè)立投影圖，通常按建筑各個立面的朝向，將幾個立面投影圖分別稱為東立面圖、西立面圖、南立面圖、北立面圖等。立面圖主要表明建筑物外部造形，以及房屋的長、寬、高尺寸，屋頂?shù)男问剑T窗洞口的位置，外墻飾面、材料及做法等。因有些施工圖，把建施圖標高標在了相應的結(jié)施圖上，如果不留意，施工中會出錯。
熟悉立面圖后，主要看門窗頂標高是否與其上一層的梁底標高相一致；看樓梯踏步的水平尺寸和標高是否有錯，看梯梁下豎向凈空尺寸是否大于2.1米，是否出現(xiàn)碰頭現(xiàn)象；當中間層出現(xiàn)露臺時，看露臺標高是否比室內(nèi)低；看廁所、浴室樓地面是否低幾厘米，4．建筑剖面圖 建筑剖面圖就是假想用一平面把建筑物沿垂直方向切開，切面后的部分的正立投影圖就稱為剖面圖。剖面圖主要表明建筑物內(nèi)部在高度方向的情況，如屋頂?shù)钠露?、樓房的分層、房間和門窗各部分的高度、樓板的厚度等，同時也可以表示出建筑物所采用的結(jié)構(gòu)形式。
5．建筑詳圖 在施工圖中，由于平、立、剖面圖的比例較小，許多細節(jié)表達不清楚，必須用大比例尺繪制局部詳圖或構(gòu)件圖。
從以上介紹可以看出，平、立、剖面圖相互之間既有區(qū)別，又有緊密聯(lián)系。平面圖可以說明建筑物各部分在水平方向的尺寸和位置，卻無法表明它們的高度；立面圖能說明建筑物外形的長、寬、高尺寸，卻無法表明它的內(nèi)部關系，而剖面圖則能說明建筑物內(nèi)部高度方向的布置情況。因此只有通過平、立、剖三種圖互相配合才能完整地說明建筑物從內(nèi)到外、從水平到垂直的全貌。
（三）結(jié)構(gòu)施工圖 1．結(jié)構(gòu)設計說明 以文字敘述為主，主要說明結(jié)構(gòu)設計的依據(jù)、材料標號及要求、施工要求、標準圖選用等。
2．基礎平面圖 主要表示基礎的平面布置及基礎與墻、柱軸線的相對位置關系。3．基礎斷面圖（即基礎詳圖）主要表示基礎的斷面形狀、大小、基底標高、基礎材料及其它構(gòu)造做法。4．樓層結(jié)構(gòu)平面布置圖 用來表示梁、板等的布置，以及構(gòu)造配筋和它們之間的結(jié)構(gòu)關系。5．屋面結(jié)構(gòu)平面布置圖 包括屋面板、天溝板、屋架等的布置及彼此之間的位置關系。6．構(gòu)件詳圖 包括梁、板、柱、基礎、樓梯的構(gòu)造做法。
（四）設備施工圖
包括管道平面布置圖、管道系統(tǒng)圖、設備安裝圖、工藝設備圖等。
（五）裝飾施工圖
了解新建建筑的準確位置。
熟悉、審查工程平面尺寸
建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線女兒墻砼壓頂?shù)钠孪蚴欠癯瘍?nèi)。
2、看磚墻下有梁否。
3、結(jié)構(gòu)平面中的梁，在梁表中是否全標出了配筋情況。
4、看主梁的高度有無低于次梁高度的情況。
5、梁、板、柱在跨度相同、相近時，有無配筋相差較大的地方，若有，需驗算。
6、當梁與剪力墻同一直線布置時，檢查有無梁的寬度超過墻的厚度。
7、當梁分別支承在剪力墻和柱邊時，檢查梁中心線是否與軸線平行或重合，檢查梁寬有無突出墻或柱外，若有，應提交設計處理。
8、看梁的受力鋼筋最小間距是否滿足施工驗收規(guī)范要求，當工程上采用帶肋的螺紋鋼筋時，由于工人在鋼筋加工中，用無肋面進行彎曲，所以鋼筋直徑取值應為原鋼筋直徑加上約21mm肋厚。
9、看室內(nèi)出露臺的門上是否設計有雨蓬，看結(jié)構(gòu)平面上雨蓬中心是
否與建施圖上門的中心線重合。
工程制圖實訓總結(jié)
姓名：李凱 班級：通航一班 學號：*** 本次畫法工程制圖老師給我們?nèi)蝿帐抢L制老虎鉗零部件視圖草圖及其正視圖。
作為一名光榮的機務人員，繪制零部件圖紙是我們必備基本技能之一，有句話說得好：讀圖是我們修理零部件的立身之本。本次實訓又一次采取了“做中學”的思想，正所謂“時間是檢驗真理的唯一標準”！同時，實踐也是獲得知識最佳途徑。不夸張的說，在沒有進行實習之前，我對零部件制圖的概念為零，然后在經(jīng)過老師細心地講解之后有了大概的了解，但是依然不能夠?qū)α悴考晥D有很全面的認識，但是通過在與小伙伴合作完成圖紙的過程中，我們通過查閱文獻資料，虛心求教他人，八人互相討論等方式使我對零部件視圖的了解直線上升。
在本次作業(yè)的完成中不僅僅使我們的知識得到提升，更使我們在其他剛面的能力得到更加充分的鍛煉與增長。
《建筑制圖與識圖》
實訓總結(jié)
盧龍職業(yè)技術(shù)教育中心 徐麗芳
《建筑制圖與識圖》實訓總結(jié)
徐麗芳
《建筑制圖與識圖》是研究投影、繪圖的基本技能、識讀土建工程圖的一門課程。而建筑識圖主要研究投影的基本原理、繪制及識讀土建工程圖的方法和技能。作為建筑工程施工專業(yè)的學生，我們掌握投影的基本原理及繪圖的基本技能，并要熟練的識讀建筑專業(yè)施工圖紙，準確地領會設計意圖，熟練的運用工程語言與合作伙伴進行有關工程方面技術(shù)信息的交流。
在建筑識圖過程中，我們要結(jié)合平時所學的知識，從投影圖、軸測圖、剖面圖、斷面圖到平面圖、立面圖以及詳圖，我們要輕駕基礎知識，就熟到工程圖的每個細節(jié)中。教育學生認真地對待識圖作業(yè)，要做到專業(yè)學生的嚴謹、仔細、專業(yè)。同時我們也要持有想象與創(chuàng)新能力，想象深入到剖面圖、斷面圖中，把握好各個建筑功能和構(gòu)造，在創(chuàng)新上，可以創(chuàng)造一種新的建筑體系，表達最新的建筑美、藝術(shù)美。識圖也是基礎知識深淺的反映。在這里，我就識圖基礎作一個概述。它主要包括投影圖、剖面圖、斷面圖、建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖等等。
一般建筑工程圖樣，是按照投影原理和投影作圖的基本規(guī)則形成的，所以學習投影就知識是學習識圖的基矗而投影原理是光線透過物體上的各個點和線承接影子的平面上，投落下它們的影子，從而使這些點和線的影子組成能反映物體的圖形。建筑工程中多數(shù)構(gòu)配件是由平面幾何體構(gòu)成的，根據(jù)平面幾何面的投影，我們就可以在圖紙得到建筑物的圖形。
在讀圖過程中，我們可依靠建筑的水平面、正平面、側(cè)平面的投影，看到建筑的一些特征。但正投影法立體感不強，不易看懂，這時需要具有立體感強的輔助圖形軸測投影圖來表達。在正投影法與軸測圖相輔相成作用，我們才能就熟地讀懂圖。
為了清晰而簡明地表達物體的形狀，我們可以想象將物體剖開或斷開，從而得到物體的剖面圖和斷面圖。其中剖面圖可表達物體內(nèi)部形狀和結(jié)構(gòu)，斷面圖則是用來表達物體中某一局部的斷面形狀。根據(jù)這兩點，我們可以更清楚了解建筑內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。生活中，最多的是民用建筑，它主要由基儲墻體或柱、樓板層、樓梯、屋頂、地坪、門窗等七個構(gòu)造部分組成。這些組成部分構(gòu)成了房屋的主體，它們在建筑的不同部位，發(fā)揮著不同的作用。我們現(xiàn)學也是依民用建筑為樣，作建筑工程圖的識讀。
姓名：趙建華
學號：11*** 班級：11春建筑專
實習總結(jié): 實踐是認識的唯一來源，的確不錯，通過此次實習，使自己對土木工程這個專業(yè)又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認識，為今后的學習打下了很好的基礎，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動，對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學生來說，是真真正正一次很好的機會?？傊?，通過此次實習，受益頗多。
在實習的第一天，我們充滿了好奇，在沒有開始之前，對以前學過的東西進行了回顧，溫習了《土木工程概論》，《建筑制圖》等相關教材，熱切希望并相信能夠在此次實習中能夠有相當大的收獲，使自己真正地投入到實際中去，不犯教條主義錯誤，做到理論與實際相結(jié)合。具體的實習內(nèi)容如下：
一 參觀院里實驗室
實驗室的作用在于給結(jié)構(gòu)設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，通過老師的講解，我們初步認識了一些實驗儀器及其用法，及在使用過程中的注意事項，其中有測量小梁彎曲，評定瀝青性能的儀器，還有萬能實驗儀，四聯(lián)直剪儀，輕便固結(jié)儀等儀器。它們在實質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。有些儀器很先進，如混凝土實驗室里的測定鋼筋抗拉，抗壓，抗扭，抗剪強度及輕便固結(jié)儀等儀器，通過設置在構(gòu)件里的傳感器將應力和變形情況的有關信息傳給相關儀器，實驗員記錄數(shù)據(jù)并分析處理變可以得出結(jié)果了！十分方便。在實驗室里我們還看到一些做成的工件，如條形水泥塊等。另外通過參觀實驗室老師還結(jié)合實驗儀器生動地給我們介紹了幾個實驗，如純彎曲實驗，評定瀝青伸縮及軟化點實驗，測定砂的最大（?。└擅芏葘嶒灥?。
通過老師的講解，我們對平時在工地上見到的一些儀器有了一個比較清晰的認識，了解了它們的用途，工作原理，及在使用過程中應當注意的問題，真正地做到了嘴上能說出名字，心里知道用途的要求。
二 參觀設計制圖室及工藝研究所 圖紙是建筑工程不可缺少的重要技術(shù)資料，所有從事工程技術(shù)的人員，都必須掌握制圖技能。不會讀圖，就無法理解別人的設計意圖；不會畫圖，就無法表達自己的構(gòu)思。因此，圖紙被稱為工程界的共同的語言?？梢妶D紙的重要性非同一般。基于此，孔老師認真詳細地拿出具體圖紙給我們講解圖紙型，繪制圖紙的步驟，格式，注意事項等。另外又詳細地給我們介紹圖紙的流程（設計-校對--審核修改等），一套完整的圖紙應該包括：圖紙目錄，圖紙總說明及標準，建筑施工圖（總平面圖，平面圖，立面圖，剖面圖，詳圖等），結(jié)構(gòu)施工圖（地基平面圖，基礎平面圖，各層結(jié)構(gòu)平面圖等），設備施工圖，電算圖等。別外老師還分別講了各種圖紙的適用范圍。最后老師拿出畢業(yè)設計讓我們觀看，并給我們講解在做畢業(yè)設計時所應該注意的問題。最后給我們提出了忠告，要我們平時學好專業(yè)知識，這樣才能較好地完成畢業(yè)設計。
要真正了解土木工程，還必須與施工進行零距離接觸，否則要真正了解只能是空談。鑒于此，我們到校區(qū)醫(yī)療保健中心及學術(shù)交流中心施工現(xiàn)場來深入認識。施工現(xiàn)場的危險性比較大，因此，在進入醫(yī)保中心施工現(xiàn)場之前，我們都帶上了安全帽，另外為了保證施工的安全，工地用磚墻圍護起來了，只有經(jīng)過負責人的同意才能進入。另外為了保證工人的安全，在模板和支架周圍用綠色的窗紗圍了起來。在主體工程前方，有一個很大的牌子，上面有工程的管理人員名單及其分工，還有文明施工保證體系，質(zhì)量保證體系，施工平面布置圖等。老師逐個給我們講解，同學們遇到不懂的地方積極地問。進入施工區(qū)，我們看到了樓的主體，主體前方有一塊很大的空地，供堆放建筑材料之用，這些材料主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。
我們跟著老師進邊上樓邊聽講解，先是在墻體前給我們講墻的柱，板，梁等，之后，給我們講樓梯的種類，及各個類型的適用范圍。我們走到一個拐角處，看到墻體中有伸出的幾條鋼筋，老師告訴我們是為了防止后來砌的墻體與主墻體之間出現(xiàn)裂縫,之后,我們認識了施工縫的留設和處理方法(溫度縫,沉降縫,抗振縫),混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等?；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化,最后老師講了屋頂防水(油性防水,剛性防水)及屋頂排水的天溝及坡度.最后老師又講了一些其它方面的問題.在學術(shù)交流中心,在項目負責人的帶領下,我們參觀了一樓的部分正在裝修的設施,邊走邊給我們介紹溫噴頭,中央空調(diào),電纜,天花板,報警控制及通風設備,還有主龍骨,次龍骨的特點及作用.通過這些實習活動,感受頗多,收獲頗多.作為一個剛進入大學的大學生,對專業(yè)還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之后,情況就大有改變.通過實習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在以后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
道路工程制圖心得篇十一
在工程設計過程中，制圖是不可或缺的環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的手繪制圖雖然在數(shù)字化時代逐漸被替代，但仍然具有一定的優(yōu)勢。通過手繪制圖，能夠更加直觀地表達設計思想，并且在一些特殊情況下起到重要的作用。通過長期的工作實踐，我深刻體會到手繪工程制圖的重要性，并總結(jié)了一些心得體會。
首先，手繪圖的可塑性更強。使用CAD等數(shù)字化設計軟件可以實現(xiàn)精確的設計和自動化的繪圖，但是在表達設計意圖方面卻相對局限。有時候，設計師需要在圖紙上進行一些自由發(fā)揮，手繪圖就可以提供更多的創(chuàng)作空間。手繪圖可以以粗放的筆觸、明亮的顏色和濃重的線條來展示設計的整體效果，從而增加設計師與使用者之間的溝通和理解。
其次，手繪圖更利于快速修正和修改。在進行CAD繪圖時，稍有不慎就可能導致整個圖紙的變化。而在手繪圖上，通過抹擦、重疊、涂改等方法可以較為方便地進行修改。手繪圖可以幫助設計師更好地理解問題所在，并且增加了自由度和靈活性。當然，這也要求設計師具備較高的繪圖技巧和圖紙修飾能力。
再次，手繪圖具有更高的審美價值。在數(shù)字化設計時代，審美因素被更多地置于次要位置。相比之下，手繪圖更加注重藝術(shù)表現(xiàn)力，設計師可以運用顏色、線條、層次等元素，創(chuàng)造出更有創(chuàng)意和魅力的圖紙。在工程制圖中，一個精美的手繪圖可以提升整個項目的形象和質(zhì)量，給人以舒適和愉悅的感受。
而且，手繪圖極具保存和傳承的價值。隨著科技的不斷發(fā)展，CAD繪圖成為主流，數(shù)字化圖紙儲存便于傳輸和管理。然而，數(shù)字化圖紙也面臨著易丟失、易損壞等問題。與之相比，手繪圖以紙張、顏料等物質(zhì)形態(tài)儲存，具有更好的抗毀性和傳承性。手繪圖作為傳統(tǒng)工程繪圖的產(chǎn)物，可以幫助人們更好地了解過去的設計思想和藝術(shù)風格。
最后，我想強調(diào)手繪工程制圖需要不斷鍛煉和提高的重要性。盡管CAD等數(shù)字化設計軟件在工程制圖中的應用越來越廣泛，但手繪圖仍然保持著一定的市場和需求。設計師需要掌握繪圖技能、藝術(shù)修養(yǎng)和專業(yè)知識，以便在需要時能夠靈活運用手繪。工作中，我們不僅要有時間和機會去練習手繪能力，更要不斷學習新的繪圖方法和技術(shù)。
總之，手繪工程制圖雖然在數(shù)字化時代被逐漸取代，但它仍然具有獨特的優(yōu)勢和價值。通過手繪圖，設計師可以更好地表達設計意圖，更快地修正和修改圖紙，更高地追求審美價值，更好地保存和傳承設計文化。因此，我們應該珍惜手繪工程制圖這門傳統(tǒng)藝術(shù)，并持續(xù)提高自己的繪圖能力。
道路工程制圖心得篇十二
兩個星期的制圖實習已告一段落，內(nèi)心有喜又有憂，喜的是終于沒有任務可以輕輕松松回家了，憂的`是在實習期間發(fā)現(xiàn)自己在作圖方面存在很大的問題，以下是這次實習的個人心得體會：
首先，手工繪圖方面，由于平時基本功不扎實，尤其是去年那個剖視圖沒學好，導致自己很多地方都看不明白，繪圖時有時自己琢磨許久才能畫幾筆，有時問基礎好點的同學，再加上繪圖功底也很差勁，對鉛筆的使用，線寬的控制以及尺寸的把握都存在缺陷，這樣使我的繪圖進度很慢?？偟膩碚f，這次繪圖讓我明白平時一定要注重基本功的訓練，繪圖時一定要有耐心。
其次是cad制圖，在制圖過程中也發(fā)現(xiàn)了不少問題：比如圖層設置，標注樣式的設置等等，有些繪圖工具都不會使用，導致繪圖進度較慢，而且出現(xiàn)不少錯誤。在整個繪圖過程中，通過看工具書，問同學，慢慢摸索，發(fā)現(xiàn)了很多以前都沒用過的制圖方法。
從這次制圖實習中，我學到了很多東西，制圖一定要自己親自動手，只有自己親身體驗才能真正發(fā)現(xiàn)自己的不足，才能不斷完善自己！
道路工程制圖心得篇十三
道路制圖是一項十分重要的工作，它涉及到城市交通規(guī)劃、交通管理和交通安全等方面。在我參與道路制圖的過程中，我深刻體會到了它的重要性和復雜性。以下是我在道路制圖中的心得體會總結(jié)。
首先，道路制圖需要高度的精確性和準確性。制圖人員必須嚴格按照測量數(shù)據(jù)和圖紙要求進行工作，確保制圖的準確性。在實際操作中，我發(fā)現(xiàn)任何一個小的錯誤都可能導致整個道路制圖的失真，給日后的交通規(guī)劃和管理帶來麻煩。因此，制圖人員必須具備細致入微的工作態(tài)度和精確的測量技巧，以確保道路制圖的準確性。
其次，道路制圖需要綜合考慮多個因素。一個合理的道路制圖必須綜合考慮道路通行能力、安全性、景觀美觀等多個因素，只有在多方面權(quán)衡取舍下，才能制定出一個既能滿足實際需要又能兼顧各種因素的道路制圖。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)要綜合考慮這么多因素并不容易，需要做大量的調(diào)查研究和計算分析，也需要與相關部門和專家進行充分的溝通和交流。只有這樣，才能制定出具有可行性和實用性的道路制圖方案。
第三，道路制圖是一個與時間和技術(shù)緊密相關的工作。隨著城市發(fā)展的進程，道路的規(guī)劃和管理也需要隨之調(diào)整和改進。在我的工作中，我發(fā)現(xiàn)時常需要根據(jù)新的交通需求和技術(shù)要求對已有的道路制圖進行更新和修訂。這不僅需要我們跟上時代的步伐，學習新的技術(shù)和方法，還需要我們關注交通領域的最新動態(tài)，聽取相關專家和學者的意見。只有這樣，才能不斷提高道路制圖的質(zhì)量和適應性。
第四，道路制圖需要有豐富的經(jīng)驗和靈活的思維。在我的實際操作中，我發(fā)現(xiàn)在道路制圖時經(jīng)常會遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，需要我們具備豐富的實踐經(jīng)驗和靈活的思維來解決。有時候，即使按照規(guī)定和要求進行了測量和繪制，仍然可能出現(xiàn)一些實際情況與道路制圖不符合的情況。這時候就需要我們根據(jù)實際情況進行調(diào)整和改進，不僅僅是簡單地照搬模板和規(guī)定，還需要具備一定的創(chuàng)造力和創(chuàng)新意識。
最后，道路制圖需要團隊協(xié)作和合作精神。一個優(yōu)秀的道路制圖團隊是由各個專業(yè)人員組成的，每個人都扮演著重要的角色。在道路制圖的過程中，我們需要相互配合、相互支持，并愿意接受和傾聽其他人的建議和意見。只有這樣，才能形成高效的工作氛圍和共同努力的團隊精神，為我們的道路制圖工作奠定堅實的基礎。
總而言之，道路制圖是一項具有復雜性和多樣性的工作。它需要高度的準確性、綜合的考慮、與時俱進、豐富的經(jīng)驗和團隊合作。我希望將來能夠繼續(xù)參與道路制圖的工作，不斷學習和提高自己的能力，為城市的交通規(guī)劃和管理做出更大的貢獻。
道路工程制圖心得篇十四
道路制圖是一項重要的技能，可以幫助人們更好地理解和利用地理空間信息。通過繪制道路圖，我們可以更清晰地知道道路的走向和位置，為行車和旅行提供準確的導航。在我的道路制圖過程中，我學到了許多技巧和方法，并從中得到了一些寶貴的體會和心得。以下是我對道路制圖的個人總結(jié)。
首先，在進行道路制圖之前，我意識到詳細的規(guī)劃是必要的。在實際操作中，我發(fā)現(xiàn)如果沒有明確的目標和計劃，可能會導致制圖結(jié)果不準確或繁瑣。因此，在開始繪制道路圖之前，我會仔細閱讀相關的地圖和資料，并進行必要的調(diào)查和研究，以確定我要制圖的區(qū)域和范圍。這樣一來，我能夠更加清楚地了解道路的布局和特點，并且在繪制過程中能夠更快地找到和確認需要標注的要素。
其次，我發(fā)現(xiàn)細心觀察和準確記錄是制圖的關鍵。在實際操作中，我會仔細觀察道路的路徑和特征，并準確地記錄它們。我還會使用儀器和工具進行測量和記錄，以確保數(shù)據(jù)的準確性。此外，我還會注意道路上的標示和標志，如交通標志、行車線和停車位等，以便能夠更好地描繪它們。只有這樣，才能繪制出準確，詳盡的道路圖。
此外，我還學到了與他人合作和溝通的重要性。在道路制圖過程中，我可能需要與其他人進行合作，比如與同事、客戶或地方政府部門等。合作需要各方的溝通和協(xié)調(diào)，以確保所得到的道路圖符合各方的需求和要求。因此，我會積極與他人溝通，了解他們的要求和意見，并及時提供相關的信息和反饋。這樣一來，才能夠更好地解決問題，提高制圖效果，并得到他人的認可和支持。
此外，我還發(fā)現(xiàn)技術(shù)的不斷進步對道路制圖產(chǎn)生了巨大的影響?，F(xiàn)在，我們擁有許多先進的技術(shù)和工具，比如全球定位系統(tǒng)（GPS）、遙感技術(shù)和地理信息系統(tǒng)（GIS）等，它們可以幫助我們更加高效和精確地進行道路制圖。在實際操作中，我會結(jié)合這些技術(shù)和工具，以提高繪圖的效率和準確性。比如，我可以使用GPS定位工具來確定道路的位置和方向，使用遙感技術(shù)來獲取地表特征和景象，并使用GIS來處理和分析地理空間數(shù)據(jù)?？梢灶A見的是，隨著科技的進步，道路制圖將會變得更加便捷和精確。
總之，通過參與道路制圖，我不僅學到了許多有關繪圖技巧和方法的知識，還體會到了合作和溝通的重要性以及技術(shù)的不斷革新對制圖的影響。這些體會和心得將對我的未來道路制圖工作產(chǎn)生積極的影響。與此同時，我相信隨著對道路制圖的深入學習和實踐，我將能夠不斷提升自己的制圖能力，并為社會提供更加準確和清晰的道路信息。
道路工程制圖心得篇十五
電子工程制圖是電子工程師不可或缺的一項重要技能。在電子工程領域中，制圖是將電子設計理念轉(zhuǎn)化為可實際操作的藍圖。電子工程制圖應用廣泛，包括電路設計、電氣控制、電子元器件布局等方面。通過制圖，工程師能夠清晰地表達設計意圖，為后續(xù)的電子產(chǎn)品制造提供有跡可循的指導。
第二段：論述電子工程制圖的基本要素和規(guī)范
電子工程制圖中的核心要素包括線路圖、原理圖以及布線圖等。線路圖用于表示電子元器件之間的連接關系，原理圖用于表示電子電路的工作原理，而布線圖則用于指導電路板上元器件的布置。為了確保制圖能夠準確傳達設計意圖，工程師需遵守一系列制圖規(guī)范，包括符號規(guī)范、尺寸規(guī)范以及層次規(guī)范等。只有按照規(guī)范進行制圖，才能確保設計的質(zhì)量和可靠性。
第三段：總結(jié)制圖過程中的常見問題和解決方法
在電子工程制圖的過程中，常常會遇到一些問題。比如，不同元器件的連接關系復雜，需要仔細斟酌；某些元器件的符號可能難以找到；還有些特殊元器件需要自行繪制符號。針對這些問題，工程師需要學會查閱技術(shù)資料，多與同行交流，以及加強實踐經(jīng)驗。另外，還可以運用電子制圖軟件，如CAD，來輔助制圖工作。利用軟件的自動生成和編輯功能，可以提高制圖效率，并減少錯誤發(fā)生的可能性。
第四段：講述制圖經(jīng)驗和技巧
在電子工程制圖中，經(jīng)驗和技巧對于提高工作效率和質(zhì)量至關重要。首先，工程師需要了解電子元器件的特性和使用方法，這樣能夠更加準確地選擇和設計電路。其次，要熟悉電子制圖軟件的使用，掌握繪圖工具和操作快捷鍵的功能。此外，制圖時要注意清晰的標記和注釋，方便他人閱讀和理解。還要定期更新和維護自己的制圖技能，學習新的制圖方法和工具。
第五段：總結(jié)電子工程制圖的重要性和挑戰(zhàn)
電子工程制圖是電子工程師不可或缺的一項技能。良好的電子工程制圖能夠提高工程師的溝通和表達能力，減少設計中的錯誤和誤解。然而，在制圖過程中也會面臨一些挑戰(zhàn)，如復雜的電路設計和需要自行繪制特殊元器件的符號。因此，工程師需要保持學習的態(tài)度，不斷更新自己的制圖知識和技能，以應對不斷變化的電子工程要求。
通過以上五段式的文章，我們可以對電子工程制圖有一個全面的認知。同時，也可以了解到制圖的重要性、規(guī)范、常見問題及解決方法、經(jīng)驗和技巧，以及制圖的挑戰(zhàn)等方面的內(nèi)容。寫作過程中，要注意邏輯性的連貫性，通過合理的段落安排來使文章更加流暢易讀。
道路工程制圖心得篇十六
工程制圖是一門重要的工程專業(yè)課程，通過學習這門課程，我們可以掌握繪制各種工程圖紙的基本技能和方法。隨著學期的結(jié)束，我對工程制圖有了更深入的理解和體會。在這篇文章中，我將總結(jié)自己的學習心得，分享給大家。
首先，我意識到工程制圖是一門需要細心和耐心的學科。在繪制工程圖紙的過程中，我們需要仔細觀察設計要求和規(guī)范，一絲不茍地繪制每個細節(jié)，確保圖紙的準確性和完整性。對于每一個尺寸和比例的要求，我們都要認真核對和繪制，避免因為一點點的疏忽導致整個圖紙的錯誤。通過這門課程，我學會了做事認真細致，這對我今后的工作和學習都有很大的幫助。
其次，我認識到工程制圖是一門需要思考和創(chuàng)造力的學科。繪制工程圖紙不僅僅是機械地按照規(guī)范要求繪制線條，更需要我們根據(jù)設計要求進行思考和分析。在解決實際問題時，我們要靈活運用所學知識，尋找最優(yōu)解決方案。例如，在繪制圖紙時，我們可能會遇到尺寸沖突的情況，這時我們需要進行仔細的調(diào)整和計算，尋找到一個合理的平衡點。通過這門課程，我學會了用自己的思維和創(chuàng)造力解決問題，提高了解決實際問題的能力。
再次，我明白了工程制圖是一門需要與他人合作的學科。在實際工作中，我們常常需要與設計師、工程師和其他繪圖員進行合作，共同完成一個項目的繪圖工作。因此，良好的團隊合作意識和溝通能力是非常重要的。在工程制圖課程中，我們經(jīng)常進行小組作業(yè)和討論，通過與同學們合作，我們可以互相學習和借鑒，共同完成一個高質(zhì)量的工程圖紙。通過這門課程，我學會了與他人合作，提高了團隊協(xié)作能力，這對我今后的職業(yè)發(fā)展將有很大的幫助。
此外，我還發(fā)現(xiàn)工程制圖是一門實踐性很強的學科。通過課堂上的講解和實踐練習，我們學會了使用工程繪圖軟件和繪圖儀器，掌握了各種繪圖方法和技巧。通過不斷的練習和實踐，我們的繪圖水平和效率都得到了很大的提高。通過這門課程，我不僅學到了理論知識，還鍛煉了實際操作能力，為以后從事相關工作奠定了基礎。
最后，我認識到工程制圖是一門需要不斷學習和提高的學科。工程制圖是一個龐大而復雜的領域，沒有一勞永逸的繪圖規(guī)范和方法。隨著科技的發(fā)展和工程設計的不斷演變，工程制圖也在不斷更新和完善。因此，要成為一名優(yōu)秀的繪圖員，我們需要不斷學習新知識和技術(shù)，保持對工程制圖的興趣和熱情。通過這門課程，我意識到持續(xù)學習和自我提高是必不可少的，這將成為我今后進一步發(fā)展的動力。
總之，工程制圖是一門需要細心、思考、合作和實踐的學科。通過這門課程的學習，我不僅掌握了繪制工程圖紙的基本技能和方法，還培養(yǎng)了細心和耐心，思考和創(chuàng)造力，合作和溝通能力，實踐和學習的能力。這些能力將對我今后的學習和職業(yè)發(fā)展都有很大的幫助。工程制圖期末的心得體會讓我更加熱愛這門課程，也讓我更有信心去追求自己的夢想。
道路工程制圖心得篇十七
隨著學期的不斷推進，經(jīng)過三個月的學習和實踐，工程制圖課程已經(jīng)接近尾聲?；仡欉@一段時間的學習和實踐經(jīng)歷，我深感受益匪淺。通過這門課程，我不僅學到了專業(yè)知識，還培養(yǎng)了一些實踐能力。在這篇文章中，我將結(jié)合自己的學習體會，簡要總結(jié)工程制圖期末心得體會。
首先，工程制圖課程的重要性不容忽視。在這個信息爆炸的時代，繪制圖紙仍然是高效溝通交流的重要手段之一。無論是在工程領域還是學術(shù)研究中，工程制圖都扮演著不可替代的角色。通過課程的學習，我明白了工程制圖對于工程設計的重要性，以及在實際工作中如何應用和調(diào)整圖紙。這對于今后從事相關工作的我來說，無疑是極為重要的。
其次，工程制圖課程鍛煉了我的觀察力和細致耐心。在課堂上，老師常常要求我們仔細觀察示意圖和圖紙，從中抽取關鍵信息并進行恰當?shù)谋磉_。這要求我們具備細致、耐心的觀察力。這需要我運用自己的知識技巧，結(jié)合具體情況進行分析和判斷。這種訓練幫助我培養(yǎng)了分析問題、觀察細節(jié)的能力，提高了我的綜合素質(zhì)和解決問題的能力。
此外，工程制圖課程還提升了我的圖紙表達能力。通過學習和實踐，我學會了運用不同的繪圖技巧，在紙上清晰準確地表達出我的想法。在實際操作中，我不僅能熟練地繪制圖紙，還能合理地調(diào)整圖紙的布局和比例尺度。這種技能對于將來從事工程設計和相關工作非常有幫助。通過此課程，我的圖紙表達能力得到了極大提升。
此外，工程制圖課程加強了我的團隊合作能力。在課程項目中，我常常需要和同學們共同完成一份圖紙作品。我們需要相互協(xié)作，共同商討并確定圖紙的設計方案。在這個過程中，我學會了傾聽他人的意見，尊重不同意見，并在團隊里找到自己合適的位置，共同向著同一個目標努力。這樣的團隊合作能力不僅對于工程制圖課程有幫助，也是我今后工作中所必備的能力之一。
最后，工程制圖課程是一個知識與實踐相結(jié)合的過程。在課程中，我們不僅學習到了很多理論知識，還通過實踐和繪圖操作應用了這些知識。這種結(jié)合使我更加深入地理解了課程內(nèi)容，也更加熟練地掌握了圖紙表達技巧。這種實踐的學習方式對于培養(yǎng)我們的綜合素質(zhì)和職業(yè)能力非常有幫助。
總的來說，工程制圖期末心得體會是，通過這門課程的學習和實踐，我學到了許多與工程制圖相關的知識和技能，培養(yǎng)了觀察力、耐心、團隊合作能力和圖紙表達能力。這門課程是我大學生活中的重要組成部分，對我今后的發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。我相信，以后無論在學術(shù)研究還是職業(yè)發(fā)展中，我都能運用所學知識和技巧，取得更大的成就。
道路工程制圖心得篇十八
工程制圖這門課程共開設兩個學期，在大一一年的時間內(nèi)完成，上半學期主要學習看圖繪圖等基礎知識，下半學期主要學習cad繪圖軟件以及上學期知識的應用。這門課是對學生空間想象能力的訓練，需要的不是解題方法、技巧之類的東西，而是將物體在腦海中構(gòu)想出來的能力，這種能力不一定每個人天生都有，但是通過長期的學習、觀察和練習，是可以達到熟能生巧的效果的。學長學姐通過自己的親身體驗，在此
總結(jié)
出了一些學習工圖的心得體會，希望對學弟學妹有所幫助。
1、上課走神是大忌 在學習這門課程的時候老師的引導是極其重要的，沒有老師的指導很容易走進思維的死胡同，它不像其他課程一樣誰都可以自學，由于它的特殊性，如果落下一節(jié)課，靠自己課后好幾個小時可能都補不回來。老師上課時講例題的過程就是幫助我們在腦海中建立空間立體的過程，跟上老師的解題思路，自己一邊思考一邊聽老師的講解，來糾正自己空間想象的誤區(qū)，一點點訓練空間想象的能力?！豆こ讨茍D》課本前面的點線面部分可能很難，但這正是鍛煉我們空間想象能力的基礎部分，大家也許會在剛開始構(gòu)想空間位置關系時感到頭腦暈頭轉(zhuǎn)向，但不要放棄，在老師講解過之后，大家如果還有不清晰的空間位置關系圖，一定要自己再思考，按照老師教的思路理清空間關系，因為“想”這個過程對大家的進步才是最關鍵的。
2、平時留心多觀察 要學好工程制圖，建立和培養(yǎng)較好的空間想象力是前提，這就需要大家多注意觀察實體模型，嘗試著畫出模型的三視圖，鍛煉識圖能力；對于一些比較抽象的相貫線（如：平面體與曲面體相交、兩曲面體相交等），借助實際模型來加深印象，嘗試能夠憑空想象出各類曲面的相交情況；必要時可以借助身邊任何可以利用的工具（如：教室的角落可以看成三個正交的平面、桌子可以看成組合立體、書本及筆也可以用來模擬線面關系等），以幫助提高空間分析能力。
3、畫圖檢查需細心
工程制圖課程是所有工科專業(yè)的基礎課程，學好這門課程對提高我們的識圖能力和繪圖能力有很大的幫助，而制圖最基本的要求就是準確，因此細心對我們尤其重要。多線、漏線都是不允許犯的錯誤，特別是在考試的時候，多一條實線、少一條虛線都會作扣分處理，在細節(jié)處因為粗心而失分實在可惜；圖線的粗細也有著明確的區(qū)分和規(guī)定，尤其是對于投影線和實體線，粗細分明顯得十分重要，粗細分明的圖看起來整齊、美觀，同時不容易產(chǎn)生誤導；在繪制a3大圖時排版要按標準來做，稍不細心可能就會漏掉一些標注、尺寸、圖示等信息，為了保持整個畫面的整潔飽滿，下筆之前必須仔細地算好每個部分的所占面積，不然，很可能因為算錯一點點，會導致整張圖需要重畫。
4、作業(yè)習題練速度
畫過圖的同學都知道，工程制圖的作業(yè)題目雖然不多，但是畫起來非常耗時，上學期的時候一道題目做個十來二十分鐘那是常事，下學期畫a3大圖更是需要五個小時以上，在講究效率的現(xiàn)在，我們必須在保證準確的前提下，訓練出自己的速度，這既是今后工作的要求，也是應對考試的好方法，考試手畫如果速度不夠快一般一套卷子都做不完，考試cad如果不熟練，速度也會是很大的弱點。
5、輔助資源多媒體 在我們的書中有跟有一張光盤，里面無論是解題還是
教學
都非常有用，多媒體教學的優(yōu)點在于可以清楚地反映出一個形體的各個方面，全方位讓我們看清楚一個幾何體，對我們開始建立空間思維都有很大的幫助。在自己做完習題之后，馬上利用這一資源對照答案，找出自己的錯誤及時改正，比等好幾天之后，讓老師來講效果會好很多，因為剛做完，可以趁熱打鐵，而如果過了幾天之后，可能都忘記自己當時是怎么想的了，這個時候聽老師講，就無法找出自己的錯誤點。
6、軟件常用就熟練
下半學期有一半的時間都在學習cad繪圖軟件，對于這個軟件的使用，其實很簡單，上課聽老師講了，回去之后多操作，沒事就拿出練習冊，把里面的各種圖形試著畫一畫就行，畢竟學習使用一個軟件不需要思考太多，熟悉軟件的功能是關鍵，需要思考的是前面學的基礎知識，學好了基礎知識，只要在軟件中運用就可以了。
7、重點難點反復練
對于重難點的掌握是工程制圖的核心，掌握好這個是對工程制圖學習的事半功倍。
在上半學期的學習中，我們遇到的第一個難點就是平面的位置關系，在這點中我們要掌握：利用共有性，集聚性分析投影；利用在沒有集聚性元素上取點；判斷可見性（包括重影點）最后把可見的線加粗，不可見的虛線擦掉。而對于沒有集聚性的情況，我們可以先做投影面的垂直面，再求輔助平面與一般位置平面的交線，之后尋找兩直線的交點，最后判斷可見性。接下來就是立體的截切及相關的投影。而對他們則是按照空間及投影分析，求截交線的投影，最后作圖的方法。對于曲面體截切，則要記住基本的圖例，截切的形狀是圓，橢圓，拋物線，雙曲線或者兩條直線，在做圖中千萬不可自己想象，望文生義。對重難點的熟練應運是最重要的，這就要求我們對書上的例題進行仔細的研究，將書中的例題的方法融會貫通，最起碼可以做到照貓畫虎，對方法有著自己的理解之后就可以按照自己的思路進行了，多靠自己的判斷，結(jié)合自己經(jīng)驗和總結(jié)的規(guī)律做出判斷，反復訓練，才能變成自己的能力。
在下半學期，知識點沒有上半學期那么多，也沒有那么難，稍微有點難的就是畫剖面圖和斷面圖，考驗大家對知識的靈活運用。而重要的就是記住一些作圖的規(guī)定，不能混淆，然后繪制大圖，在手繪之后，再學會運用cad繪制，其實只要上學期基礎打得牢，下學期學起來會非常輕松。
總之在工圖中，要遵循先分析后作圖的方法，結(jié)合自己的想象，牢記圖例和規(guī)范，就可以了。