編寫(xiě)報(bào)告時(shí)，應(yīng)該注意結(jié)構(gòu)的合理性和邏輯的連貫性，使讀者能夠輕松理解和跟隨。報(bào)告的開(kāi)頭部分應(yīng)該引入話(huà)題并概述報(bào)告的主要內(nèi)容和目的。以下是一些成功的報(bào)告案例，它們展示了不同領(lǐng)域的研究成果和想法，或許能給我們啟發(fā)和靈感。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇一
快遞在近幾年越來(lái)越深入人們的生活，接下來(lái)是小編為大家收集了關(guān)于校園快遞用戶(hù)
調(diào)研報(bào)告
，供大家參考借鑒。
大學(xué)生是快遞服務(wù)的新生客戶(hù)群體，對(duì)快遞服務(wù)的需求日漸增長(zhǎng)，通過(guò)調(diào)查幾所高校校園快遞用戶(hù)的滿(mǎn)意度，總結(jié)校園快遞客戶(hù)的總體特征和快遞服務(wù)業(yè)的普遍問(wèn)題，向快遞公司提出可行的改進(jìn)方案。
快遞在近幾年越來(lái)越深入人們的生活，目前開(kāi)展快遞即速遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中國(guó)郵政旗下的中國(guó)郵政速遞物流有限公司，及其他的民營(yíng)快遞公司。
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園，大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費(fèi)群體。由于大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對(duì)該特點(diǎn)，快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當(dāng)快遞日益成為校園生活中的一部分，學(xué)生們對(duì)于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿(mǎn)意度直接影響著快遞公司在校園用戶(hù)中的形象與聲譽(yù)。因此有必要研究校園快遞用戶(hù)的滿(mǎn)意狀況，同時(shí)提出對(duì)快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
有效問(wèn)卷數(shù)量及調(diào)研結(jié)果顯示，使用快遞的校園用戶(hù)以女生為主，男女生在使用頻率上的差別很大;快遞使用的主要原因是網(wǎng)購(gòu)，這與快遞的飛速擴(kuò)張是源自電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展分不開(kāi)的。
調(diào)查結(jié)果中顧客普遍滿(mǎn)意的快遞公司具有配送速度快、工作人員服務(wù)態(tài)度好、價(jià)格低廉、貨物送達(dá)安全等優(yōu)點(diǎn)。綜合所有快遞公司來(lái)看，在配送速度和工作人員的服務(wù)態(tài)度上比較好，在物品包裝方面，大家普遍滿(mǎn)意度較低。取送貨地點(diǎn)的固定性和離校距離以及工作人員的服務(wù)態(tài)度直接影響著顧客的心情，也影響著顧客以后的選擇。
校園用戶(hù)選擇快遞服務(wù)時(shí)考慮的主要因素調(diào)查發(fā)現(xiàn)，配送速度最受關(guān)注，6.61%的被調(diào)查者選擇了這一選項(xiàng)，貨物安全送達(dá)、價(jià)格、收發(fā)人員服務(wù)態(tài)度緊隨其次，包裝方式是用戶(hù)選擇快遞服務(wù)時(shí)顧慮程度最小的因素。將影響選擇的因素與性別作交叉分析發(fā)現(xiàn)，女生對(duì)是否送貨上門(mén)的重視程度大大高于男生，同時(shí)對(duì)配送速度的要求也高于男生。
遇到遞送延遲、物品受損、服務(wù)人員態(tài)度差等問(wèn)題時(shí)，只有23%的被調(diào)查者選擇向快遞公司投訴，11%選擇與工作人員理論但不會(huì)投訴，幾乎40%的被調(diào)查者選擇了不投訴但再不使用該公司的服務(wù)。曾對(duì)快遞公司進(jìn)行投訴的用戶(hù)僅有少數(shù)得到了滿(mǎn)意的解決，大部分投訴者對(duì)快遞公司的解決并不滿(mǎn)意，近三成投訴者沒(méi)有得到快遞公司的任何解決。可見(jiàn)，校園用戶(hù)很少采取積極的維權(quán)手段的原因可能是快遞公司對(duì)投訴處理的低效、消極，由此也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶(hù)缺乏有效、合理的維權(quán)渠道。
隨著電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)也得到了飛速的擴(kuò)張。大學(xué)校園里出現(xiàn)“快遞熱”也就不足為怪了。通過(guò)本次調(diào)查，對(duì)校園快遞的使用情況和用戶(hù)滿(mǎn)意狀況有了基本了解，從中可以得出一些基本結(jié)論。
不同性別、不同年齡段的用戶(hù)在使用快遞的頻率、偏好方面有差異，例如女生經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)，使用快遞頻繁，對(duì)送貨安全性等要求較高。快遞使用在大學(xué)校園里具有普遍性，網(wǎng)購(gòu)是目前校園用戶(hù)使用快遞的主要用途。
大學(xué)生群體總體上對(duì)校園快遞的服務(wù)比較滿(mǎn)意，某幾家快遞公司在快遞的價(jià)格、收發(fā)人員態(tài)度、貨物安全送達(dá)三項(xiàng)因素上得到了校園用戶(hù)的肯定。盡管如此，目前用戶(hù)認(rèn)為最不滿(mǎn)意的因素恰恰也是這三項(xiàng);同時(shí)這三項(xiàng)因素在用戶(hù)評(píng)價(jià)快遞公司服務(wù)時(shí)占據(jù)了較高的比重。綜合分析可知，這三方面的改善應(yīng)該作為快遞公司有效優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、提高用戶(hù)滿(mǎn)意度的重點(diǎn)。
當(dāng)對(duì)快遞服務(wù)不滿(mǎn)時(shí)，校園用戶(hù)很少采取積極的維權(quán)手段，而快遞公司對(duì)用戶(hù)投訴處理得不積極、低效率可能是這一現(xiàn)象的主要原因。
盡管用戶(hù)對(duì)短信通知和電話(huà)通知的傾向程度差距較大，而兩種方式在實(shí)際情形中也各有利弊，快遞公司可以考慮將之定為免費(fèi)增值服務(wù)，由用戶(hù)選擇，以便于更好地服務(wù)用戶(hù)。至于收費(fèi)增值服務(wù)，校園用戶(hù)目前對(duì)此接受程度不高，快遞公司在改善服務(wù)或推出新服務(wù)時(shí)要充分控制成本，考慮校園用戶(hù)的心理特殊性。
針對(duì)目前校園快遞的用戶(hù)使用和滿(mǎn)意度現(xiàn)狀，結(jié)合快遞服務(wù)行業(yè)整體的發(fā)展和存在的問(wèn)題，提出以下建議：
1、 快遞公司應(yīng)加大宣傳推廣力度，并針對(duì)不同的受眾人群制定相應(yīng)的推廣策略。
2、 快遞公司應(yīng)加強(qiáng)與電子商務(wù)的合作，并加快發(fā)貨速度，提升配送速度，完善物品包裝。通過(guò)快遞行業(yè)整體服務(wù)水平的提升，使網(wǎng)購(gòu)的便利與快遞的便捷相結(jié)合，創(chuàng)造快遞與電子商務(wù)共贏的局面。
3、 根據(jù)用戶(hù)滿(mǎn)意原因的調(diào)查，取貨地點(diǎn)成為評(píng)價(jià)服務(wù)滿(mǎn)意度的重要原因，對(duì)于快遞公司而言，應(yīng)明確快遞在校園中的具體取貨位置。并針對(duì)大型快件推出取送貨上門(mén)服務(wù)，直達(dá)學(xué)生宿舍樓。特別對(duì)于關(guān)注是否取送貨上門(mén)的女同學(xué)而言，提供快遞上門(mén)服務(wù)將會(huì)收到廣泛的歡迎，進(jìn)而提升利潤(rùn)。
4、 加強(qiáng)快遞服務(wù)人員的培訓(xùn)，改善快遞行業(yè)的服務(wù)態(tài)度，提升校園快遞用戶(hù)的整體滿(mǎn)意程度。
5、 在價(jià)格方面，學(xué)生作為校園快遞的主要受眾群體，其經(jīng)濟(jì)實(shí)力較為有限，對(duì)快遞價(jià)格較為敏感。但學(xué)生同時(shí)作為網(wǎng)購(gòu)的主力軍，又是快遞的重要消費(fèi)群體。所以快遞公司也可如移動(dòng)“動(dòng)感地帶”套餐一樣推出快遞服務(wù)套餐，在建立穩(wěn)定消費(fèi)網(wǎng)的同時(shí)，獲取利潤(rùn)，獲取雙贏。
6、 配送速度是快遞與普通郵寄方式相比的主要競(jìng)爭(zhēng)力，也是消費(fèi)者最為關(guān)注的因素?？爝f公司應(yīng)加強(qiáng)配送時(shí)速制度建設(shè)，使用戶(hù)在郵寄快遞時(shí)能夠準(zhǔn)卻的得知快遞到達(dá)的時(shí)間，而不是大概的時(shí)限。并采取24小時(shí)閃電發(fā)貨的策略，是貨物積壓，爆倉(cāng)現(xiàn)象得以緩解，是貨物永遠(yuǎn)在運(yùn)送的路上，而不是在停留。
7、 快遞公司對(duì)于投訴的處理，整體水平較低用戶(hù)滿(mǎn)意度較差。我們應(yīng)該在加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)提升的同時(shí)，完善制度建設(shè)是快遞服務(wù)有法可依、有章可循，快遞投訴有完善的處理機(jī)制與解決辦法。也可在適當(dāng)時(shí)機(jī)推出快遞行業(yè)先行賠付策略，使消費(fèi)者在消費(fèi)之初權(quán)益就得到良好的維護(hù)。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇二
1.1 背景介紹
“您好，某某快遞，請(qǐng)?jiān)谏衔?1點(diǎn)到下午5點(diǎn)30之前到學(xué)校南門(mén)領(lǐng)取包裹”類(lèi)似這樣的短信對(duì)于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來(lái)說(shuō)再熟悉不過(guò)了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分.現(xiàn)在歐亞學(xué)院在校大學(xué)生達(dá)到了23000名，作為大學(xué)生消費(fèi)市場(chǎng)的一部分，快遞行業(yè)得到了進(jìn)一步繁榮。因此我以我們學(xué)校的快遞狀況為主題，對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了部分的隨機(jī)調(diào)查。希望通過(guò)調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。
雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開(kāi)展業(yè)務(wù)，并有不少物流公司設(shè)點(diǎn)，其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購(gòu)物。在電子商務(wù)平臺(tái)日趨完善的今天，網(wǎng)購(gòu)熱潮勢(shì)必愈演愈熱，而其帶來(lái)的將不僅是廣闊的市場(chǎng)需求更是在校園物流下的無(wú)限商機(jī)。據(jù)調(diào)查得知，現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開(kāi)始了校園內(nèi)的物流業(yè)務(wù)，但大都不太重視校園快遞業(yè)務(wù)，其運(yùn)營(yíng)模式和盈利能力還處于摸索階段。
1.2 調(diào)研過(guò)程
1.2.1 ?調(diào)研目的使用
本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費(fèi)群體對(duì)快遞各方面因素的評(píng)價(jià)以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。
1.2.2 ?研究方法
數(shù)據(jù)分組、統(tǒng)計(jì)圖、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)等共同進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
1.2.3 ?研究?jī)?nèi)容
本文通過(guò)對(duì)歐亞學(xué)院200名學(xué)生的快遞使用情況，使用spss工具，結(jié)合數(shù)據(jù)分組、統(tǒng)計(jì)圖、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)等共同對(duì)校園快遞問(wèn)卷進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
1.2.4 ?調(diào)研對(duì)象
歐亞學(xué)院部分學(xué)生
1,2,5 ?調(diào)研時(shí)間
2017年10月8日-2017年10月22日
2 調(diào)研結(jié)果及分析
2.1 調(diào)研概況
本研究于2017年10月9日進(jìn)行了問(wèn)卷的編制，10日正式對(duì)問(wèn)卷進(jìn)行發(fā)放并收回，14日開(kāi)始對(duì)調(diào)查的問(wèn)卷用excel進(jìn)行錄入，16日對(duì)錄入的數(shù)據(jù)使用spss和excel進(jìn)行分析，17日開(kāi)始撰寫(xiě)調(diào)研報(bào)告，20日開(kāi)始制作ppt。本文使用spss工具，結(jié)合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計(jì)圖、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對(duì)參數(shù)做區(qū)間估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同對(duì)校園快遞問(wèn)卷進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
2.2 調(diào)研結(jié)果分析
2.2.1 ? 網(wǎng)購(gòu)的規(guī)模分析
圖1 ? 使用快遞的學(xué)生所占比例
可見(jiàn)，大部分學(xué)生都進(jìn)行過(guò)網(wǎng)購(gòu)。
2.2.2 ? 使用快遞的頻率分分析
表1 ?大學(xué)生使用校園快遞頻率分布
根據(jù)上述結(jié)果，可見(jiàn)當(dāng)代大學(xué)生中，基本所有的人均使用過(guò)快遞服務(wù)，雖然大學(xué)使用的頻率不定，但是根據(jù)比例相對(duì)指標(biāo)可以得出，大學(xué)生偶爾使用快遞占主要部分。
根據(jù)數(shù)據(jù)的顯示，可以分析出當(dāng)代的大學(xué)生對(duì)全國(guó)境內(nèi)的快遞的價(jià)格反映。有69.3%的大學(xué)生認(rèn)為全國(guó)境內(nèi)的快遞價(jià)格設(shè)在10-15元的價(jià)格是比較合理的，20.5%的大學(xué)生認(rèn)為15-20元的全國(guó)境內(nèi)價(jià)格是可以接受的，2.9%的大學(xué)生認(rèn)為20-25元的價(jià)格就有些稍微偏貴了，但是要是郵寄的地區(qū)過(guò)于偏遠(yuǎn)的話(huà)，在15-20元的價(jià)位也是可以接受的。
最后只有1%的大學(xué)生認(rèn)為全國(guó)境內(nèi)的快遞價(jià)格為25元是可以接納的，大多數(shù)的
圖2 收到校園快遞的完整度分布
表3 使用快遞的考慮因素
2.2.7 ?大學(xué)生主要選擇的快遞原因分析
針對(duì)于選擇不同的快遞方式，對(duì)于郵件的寄發(fā)與接收也有著不同的看法?？傮w來(lái)
說(shuō)，大學(xué)生對(duì)于寄發(fā)方式為到學(xué)校固定代理點(diǎn)，選擇了比較安全的寄發(fā)方式，而對(duì)于接收郵件，大學(xué)生大部分選擇到指定地點(diǎn)接收，即一些快遞在學(xué)校校園內(nèi)設(shè)立的代理點(diǎn)，可見(jiàn)代理點(diǎn)的設(shè)立為大學(xué)生提供了很大的便利，也讓大學(xué)生對(duì)于郵件的安全性有一定的保障。
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在這個(gè)風(fēng)云變幻的時(shí)代，各快遞企業(yè)如何取得大學(xué)生這個(gè)巨大的市場(chǎng)已經(jīng)成為現(xiàn)在物流企業(yè)的一個(gè)決勝點(diǎn)，大學(xué)生不僅僅在大學(xué)生活中的快遞市場(chǎng)占有率比較高，而且大學(xué)生學(xué)生時(shí)代使用的快遞，往往決定著大學(xué)生工作之后的快遞使用狀況，抓住了現(xiàn)在的大學(xué)生快遞市場(chǎng)，那么就抓住了以后的白領(lǐng)，金領(lǐng)等快遞使用的市場(chǎng)。伴隨著中國(guó)教育的普及，大學(xué)生的數(shù)量在不斷地增加，這個(gè)巨大的市場(chǎng)已經(jīng)成為現(xiàn)在快遞公司的必爭(zhēng)之地。
2.2.8 ?校園快遞決定因素
據(jù)調(diào)查顯示，大學(xué)生認(rèn)為快遞公司服務(wù)的決定因素，主要有寄存服務(wù)、包裝服務(wù)、財(cái)務(wù)安全等方面?？爝f主要講求的.是送貨速度，同樣大學(xué)生快遞市場(chǎng)中最重要的決定因素之一。
此外還有大學(xué)生對(duì)于財(cái)物安全表示很擔(dān)憂(yōu)。說(shuō)明校園快遞在管理和運(yùn)輸方面還有待加強(qiáng)。財(cái)物安全也是大學(xué)生快遞中的重中之重，因?yàn)檫@點(diǎn)決定了大學(xué)生是否會(huì)長(zhǎng)期選擇此快遞公司，因?yàn)槿糌?cái)物安全問(wèn)題不能解決，在大學(xué)生心目中對(duì)快遞公司的印象就會(huì)極度下降。
3 ?調(diào)研總結(jié)
2. 快遞行業(yè)經(jīng)常會(huì)有快遞員送郵件來(lái)，不允許群眾先檢查郵件是否有缺損，而必須簽字簽收，之后就不予管，即使簽收后學(xué)生發(fā)現(xiàn)郵件存在問(wèn)題也沒(méi)辦法證明自己的郵件在快遞處就發(fā)生了問(wèn)題，因而沒(méi)有辦法通過(guò)法律途徑保護(hù)自己的合法權(quán)益。
3. 對(duì)于大學(xué)生追求的快遞，就是財(cái)物安全，服務(wù)態(tài)度，快遞的速度等項(xiàng)內(nèi)容，可依照目前的來(lái)看，情況不容樂(lè)觀。對(duì)于大學(xué)生校園快遞，不能完全滿(mǎn)足大學(xué)生的快遞需求，甚至根本無(wú)法達(dá)到基本要求，形成大學(xué)校園快遞的缺憾。
4. 校園快遞的宣傳力度不夠，造成使用的人數(shù)不能達(dá)到最高，而對(duì)于校園快遞這個(gè)大市場(chǎng)，沒(méi)有一定的宣傳力度，必然會(huì)喪失一些機(jī)會(huì)，丟失一大批市場(chǎng)。
3.2 ?建議 1、快遞公司應(yīng)該加強(qiáng)信息化建設(shè)，利用服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，采用科學(xué)的訂單處理系統(tǒng)，加快配送的速度。要做到及時(shí)處理訂單信息，及時(shí)發(fā)貨，規(guī)劃出最合理的配送路線(xiàn)，使其能在最短的時(shí)間里把貨物送到消費(fèi)者手上。提高在途運(yùn)輸時(shí)間，從整體上提高配送的速度。
2、對(duì)于學(xué)校代理點(diǎn)的設(shè)立，應(yīng)在學(xué)校周?chē)鲈O(shè)代理點(diǎn)，方便學(xué)生取件，同時(shí)，需要增加學(xué)校代理點(diǎn)的服務(wù)人員，從而加快取件，寄件的速度，提高生產(chǎn)效率，降低物流成本，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。
3、改善服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度?？爝f服務(wù)的態(tài)度不好，已經(jīng)成為學(xué)生心中對(duì)快遞最大的印象，快遞公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)快遞人員的培訓(xùn)，以提高快遞人員的素質(zhì)，培養(yǎng)快遞人員的服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)的質(zhì)量，進(jìn)而提升快遞行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻。
4、提高售后理賠服務(wù)。售后服務(wù)也是影響客戶(hù)滿(mǎn)意度的關(guān)鍵因素，因此，快遞公司需要做好它的理賠工作和售后其他事項(xiàng)的處理，以贏得更多的顧客，從而賺取收益。對(duì)于此問(wèn)題，快遞公司可在服務(wù)結(jié)束后對(duì)顧客進(jìn)行調(diào)查反饋，向同學(xué)發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行研究并提出解決方案。
5、完善質(zhì)量管理模式。目前快遞配送的基本服務(wù)流程為：接單、收件通知、報(bào)價(jià)、收件錄單、中轉(zhuǎn)、報(bào)關(guān)、派件和回單。全程已基本實(shí)現(xiàn)信息跟蹤和監(jiān)控。影響配件速度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是上門(mén)領(lǐng)貨、中轉(zhuǎn)、派件；影響貨物完好率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)貫穿于貨物配送的全過(guò)程；提高顧客的信任則取決于配送過(guò)程的信息透明程度的對(duì)稱(chēng)性；最后，建立顧客忠誠(chéng)度是在前三者的基礎(chǔ)上提升服務(wù)素質(zhì)和意見(jiàn)反饋機(jī)制、重視顧客的服務(wù)感受。
3.3 ?調(diào)研的局限性
這次問(wèn)卷調(diào)查主要針對(duì)對(duì)象為部分在校學(xué)生，調(diào)查對(duì)象不夠全面，對(duì)于校園快遞
的現(xiàn)狀應(yīng)該進(jìn)行更為縝密的分析，對(duì)于校園快遞未來(lái)的發(fā)展只能起一個(gè)參考作用。
3.4 ?調(diào)研報(bào)告總結(jié)
隨著網(wǎng)上購(gòu)物，不同地區(qū)間簡(jiǎn)單包裹的傳送等模式的快速發(fā)展，相應(yīng)的快遞業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)出火熱發(fā)展的場(chǎng)面。大學(xué)生主要看中的是快遞的效率、費(fèi)用以及其服務(wù)態(tài)度問(wèn)題，然后是理賠問(wèn)題。這些因素都決定了大學(xué)生選擇快遞的傾向。根據(jù)分析得出，若快遞行業(yè)在其效率、費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、理賠等方面大大提高時(shí)，校園快遞的提升空間會(huì)更大。
正所謂，校園快遞業(yè)務(wù)確實(shí)給大學(xué)生的生活帶來(lái)了很大的便利，雖然目前的快遞市場(chǎng)還不是很完善，但是隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展，隨著公眾對(duì)快遞業(yè)務(wù)不斷的深入了解，快遞業(yè)務(wù)也必將全方位的達(dá)到一個(gè)新高度。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇三
比達(dá)咨詢(xún)(bigdata-research)通過(guò)其移動(dòng)用戶(hù)調(diào)研―微參與的“女人節(jié)”網(wǎng)購(gòu)用戶(hù)行為調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)：
1)商家促銷(xiāo)活動(dòng)對(duì)大多數(shù)用戶(hù)的“女人節(jié)”網(wǎng)購(gòu)存在影響;
5)“女人節(jié)”用戶(hù)網(wǎng)購(gòu)主要擔(dān)心問(wèn)題的仍然包括實(shí)物和網(wǎng)站描述不符、賣(mài)家發(fā)貨慢、沖動(dòng)消費(fèi)等，而在支付方式的意愿上，支付寶支付仍高居榜首，貨到付款現(xiàn)金支付和銀聯(lián)快捷方式也是用戶(hù)常選擇的支付方式。
1.商家促銷(xiāo)活動(dòng)對(duì)大多數(shù)用戶(hù)“女人節(jié)”網(wǎng)購(gòu)行為有影響
面對(duì)電商企業(yè)的促銷(xiāo)活動(dòng)，81.1%的用戶(hù)認(rèn)為商家促銷(xiāo)活動(dòng)對(duì)是否購(gòu)買(mǎi)商品有影響，17%的用戶(hù)認(rèn)為促銷(xiāo)活動(dòng)對(duì)于自己來(lái)講沒(méi)有任何影響，而部分壕表示不差錢(qián)，不關(guān)注促銷(xiāo)信息。
2.除淘寶、天貓、京東等大型電商平臺(tái)外，唯品會(huì)、聚美優(yōu)品等也受廣大用戶(hù)垂青
“女人節(jié)”網(wǎng)購(gòu)首選購(gòu)物網(wǎng)站是啥呢?微參與app用戶(hù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，“女人節(jié)”網(wǎng)購(gòu)首選淘寶，占比40.9%;其次是天貓，占比32.0%;京東第三，有9.5%的用戶(hù)作為首選;接下來(lái)是唯品會(huì)，聚美優(yōu)品等。
作為購(gòu)買(mǎi)“女人節(jié)”禮物常瀏覽的網(wǎng)站，依舊是淘寶、天貓、京東前三甲，唯品會(huì)排行第三，聚美優(yōu)品緊隨其后。
3.“女人節(jié)”用戶(hù)最?lèi)?ài)買(mǎi)化妝品，禮物花費(fèi)在300元之類(lèi)居多
“女人節(jié)”都買(mǎi)了啥?無(wú)論是送自己還是送女友，送媽媽還是其他女性，化妝品排在了“女人節(jié)”禮物排行榜第一位，有近1/3的用戶(hù)選擇購(gòu)買(mǎi);巧克力排在第二位，占比28.9%;服裝鞋帽排在第三位，占比27.8%;買(mǎi)鮮花作為禮物的占23.4%;另外選擇珠寶飾品、創(chuàng)意禮品、生活用品作為“女人節(jié)”禮物的也很多，有5.7%的用戶(hù)表示沒(méi)有“女人節(jié)”禮物這方面的需求。
購(gòu)買(mǎi)“女人節(jié)”禮物花了多少錢(qián)呢?無(wú)論是為愛(ài)一擲千金還是跟風(fēng)購(gòu)買(mǎi)，“女人節(jié)”儼然成為一個(gè)網(wǎng)購(gòu)節(jié)，不過(guò)多數(shù)用戶(hù)在“女人節(jié)”期間還屬于理性消費(fèi)，其中43.1%的用戶(hù)花費(fèi)在100―300元,22.5%的用戶(hù)花費(fèi)少于100元，花費(fèi)在1000元以上的用戶(hù)只占3.9%。
4.用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)“女人節(jié)”禮物時(shí)最看中產(chǎn)品口碑，是否購(gòu)買(mǎi)受其它消費(fèi)者的評(píng)價(jià)最大
決定購(gòu)買(mǎi)一個(gè)“女人節(jié)”禮物時(shí)的判斷標(biāo)準(zhǔn)很多，其中產(chǎn)品口碑、產(chǎn)品質(zhì)量、商品的實(shí)用性排在前三位。
是否購(gòu)買(mǎi)一件商品其影響因素很多，如其他消費(fèi)者的評(píng)價(jià)及留言、質(zhì)量上和網(wǎng)站描述不符、交易過(guò)程需要過(guò)多的個(gè)人信息、交易和支付過(guò)程繁瑣等。
5.支付寶支付是“女人節(jié)”用戶(hù)最愿意使用的支付方式
“女人節(jié)”網(wǎng)購(gòu)期間，用戶(hù)最擔(dān)心實(shí)物和網(wǎng)站描述不符，占比73.2%;其次是賣(mài)家發(fā)貨慢，占比37.3%;擔(dān)心沖動(dòng)消費(fèi)、支付安全、快遞太慢的用戶(hù)均在30%左右;表示沒(méi)有什么好擔(dān)心的占比2.6%。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇四
近年來(lái)，東風(fēng)汽車(chē)公司根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和自身規(guī)模實(shí)力的定位，確立了建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)，面向世界的國(guó)際化東風(fēng)，在開(kāi)放中自主發(fā)展的東風(fēng)的發(fā)展愿景，并相應(yīng)提出了打造國(guó)內(nèi)最強(qiáng)、國(guó)際一流的汽車(chē)制造商;創(chuàng)造國(guó)際居前、中國(guó)領(lǐng)先的盈利率;實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長(zhǎng)，為股東、客戶(hù)、員工和社會(huì)長(zhǎng)期創(chuàng)造價(jià)值的事業(yè)夢(mèng)想。目前，公司各項(xiàng)事業(yè)已進(jìn)入全面快速的新階段，新的發(fā)展也必將為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)做出新的更大貢獻(xiàn)。
此次我們調(diào)研了東風(fēng)汽車(chē)公司的一個(gè)子公司，即東風(fēng)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)有限公司。該廠主要生產(chǎn)商用車(chē)等各種標(biāo)準(zhǔn)車(chē)廂及特定車(chē)廂，廠內(nèi)效益與東風(fēng)其他廠相比屬中下水平，在xx市團(tuán)委及東風(fēng)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)有限公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我們對(duì)該廠現(xiàn)狀及發(fā)展前景進(jìn)行了考察，活動(dòng)進(jìn)展順利。
調(diào)查過(guò)程
7月7日上午，與xx市團(tuán)委有關(guān)人員取得聯(lián)系，向他們介紹我們此次社會(huì)實(shí)踐的活動(dòng)安排及希望達(dá)到的目的，得到他們的大力支持，市團(tuán)委組織部蔣部長(zhǎng)給我們開(kāi)出了介紹信，并與東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通協(xié)商，并得到他們的支持，下午，對(duì)即將展開(kāi)的調(diào)研活動(dòng)安排就緒。
7月9、10日，由東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司負(fù)責(zé)我們?cè)趶S內(nèi)活動(dòng)的黨委工作處負(fù)責(zé)人喻嬌通知安排，在廠內(nèi)一名老工人和一名技術(shù)工人的帶領(lǐng)及講解下參觀了廠房，結(jié)合我們機(jī)械專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)特別對(duì)工廠內(nèi)部車(chē)銑铇磨等各項(xiàng)工藝的操作近距離觀摩，并認(rèn)真聽(tīng)工作人員講解各工藝的原理、操作要求、創(chuàng)新點(diǎn)等。
7月13日，在喻嬌同志的安排下和廠內(nèi)老領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了座談。不同于我們?cè)诰W(wǎng)上查找的資料，聽(tīng)這老一輩人講述他們的創(chuàng)業(yè)史，更加體會(huì)到東風(fēng)汽車(chē)公司發(fā)展、改革的艱辛與不易。
7月14、15日，和該廠已退休的老職工聊天并從中得到關(guān)于東風(fēng)的信息，從職工的口中了解到了東風(fēng)的另一面，以及他們對(duì)東風(fēng)的熱情和奉獻(xiàn)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)階層的意見(jiàn)和建議，使我們了解的東風(fēng)更全面，更真實(shí)。
7月16日，對(duì)東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司的調(diào)研工作告一段落。我們對(duì)廠內(nèi)職工進(jìn)行了自然災(zāi)害防御宣傳資料并進(jìn)行宣講，結(jié)合湖北當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況，我們重點(diǎn)講解了泥石流的防御。
東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司發(fā)展歷程(四個(gè)階段)
第一階段：艱苦創(chuàng)業(yè)階段
時(shí)間：xx世紀(jì)60年代末至70年代末
建國(guó)初，國(guó)家就已經(jīng)有了在一汽的基礎(chǔ)上再建一個(gè)汽車(chē)制造廠。經(jīng)過(guò)周密的計(jì)劃、多次討論研究和艱苦的勘探，決定于xx69年在建設(shè)中國(guó)自主的第一個(gè)汽車(chē)制造廠東風(fēng)汽車(chē)公司(始稱(chēng)中國(guó)第二汽車(chē)制造廠)。在全國(guó)各方力量采取聚寶的方式大力支援二汽建設(shè)的情況下，來(lái)自祖國(guó)各地的技術(shù)人員齊聚二汽，克服各種困難白手起家建立新廠。在這樣艱苦的環(huán)境下，一代二汽人開(kāi)始了艱苦的創(chuàng)業(yè)。據(jù)老員工描述道，當(dāng)時(shí)沒(méi)有鐵路，物資先運(yùn)到丹江口經(jīng)水路從丹江口水庫(kù)運(yùn)抵鄧灣;重型設(shè)備都是由工人們搬運(yùn)到工廠房，幾十噸的大設(shè)備都是人工拉纖，借助木頭滾動(dòng)運(yùn)到建設(shè)工地;建設(shè)中的二汽生活非常艱苦，家屬只能在丹江口、襄樊、武漢等地暫住。終于，在第一輩汽車(chē)人的努力下，二汽投入生產(chǎn)。xx75年制造出的第一個(gè)車(chē)型是兩噸半越野軍車(chē)(25y)，xx78年開(kāi)始研發(fā)第二個(gè)車(chē)型。第二汽車(chē)制造廠開(kāi)始在中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)站得自己的地位，并開(kāi)始實(shí)現(xiàn)自己的飛躍。
第二階段：發(fā)展輝煌階段
時(shí)間：xx世紀(jì)80年代至90年代初期
xx世紀(jì)80年代至90年代初期是二汽快速發(fā)展、成績(jī)較為輝煌的時(shí)期。這一時(shí)期，二汽抓住改革開(kāi)放的先機(jī)，大膽探索，勇于創(chuàng)新和實(shí)踐，掙脫傳統(tǒng)體制的束縛，使企業(yè)迅速發(fā)展壯大。這一時(shí)期，二汽汽車(chē)產(chǎn)量每年以一萬(wàn)輛的速度遞增，綜合實(shí)力躍居行列之首，并連續(xù)多年排入全國(guó)工業(yè)企業(yè)十強(qiáng)的行列。
二汽在xx世紀(jì)80年代初，闖過(guò)各種難關(guān)，以自籌資金為主要手段，于xx83年著手建設(shè)襄樊基地。xx86年，全廠形成生產(chǎn)10萬(wàn)輛民用載貨汽車(chē)的能力。為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，xx92年二汽正式更名為東風(fēng)汽車(chē)公司，同時(shí)解決了公司長(zhǎng)期以來(lái)商號(hào)與商標(biāo)不統(tǒng)一的問(wèn)題。xx93年，東風(fēng)汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史最好水平，汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量均超過(guò)22萬(wàn)輛，盈利14.96億元。在這一時(shí)期，東風(fēng)公司分析了國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的形勢(shì)，決定上輕轎產(chǎn)品，并在xx92年與法國(guó)雪鐵龍汽車(chē)公司建立了中發(fā)合資企業(yè)神州汽車(chē)有限公司，共同生產(chǎn)普通型轎車(chē)。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇五
第一組成員：陳冬梅、曾煥英、王瑤、李桂花
組長(zhǎng)：李桂花
一、公司簡(jiǎn)介
公司成立運(yùn)2007年,注冊(cè)資本5000萬(wàn),是申通快遞網(wǎng)絡(luò)的總部，擁有注冊(cè)商標(biāo)“品牌sto”申通快遞。申通快遞品牌創(chuàng)立1993年，是國(guó)內(nèi)最早經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)品牌之一。申通快遞主要提供跨區(qū)域快遞業(yè)務(wù)，市場(chǎng)占有率超過(guò)百分之十，使公司成為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的龍頭老大之一。目前，申通快遞介入電子商務(wù)配送業(yè)務(wù)已經(jīng)開(kāi)始起步，并計(jì)劃新業(yè)務(wù)拆資千萬(wàn)，目前，一套全新的標(biāo)準(zhǔn)化流程和服務(wù)已經(jīng)設(shè)計(jì)完畢，軟件系統(tǒng)也已具備代收貨款功能。
二、主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)
申通公司主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品分成三部分。即：市內(nèi)件、省內(nèi)件和國(guó)際件。同城快遞:主要從事本省市地區(qū)內(nèi)的快件傳送，一般傳送當(dāng)天件。
省際快遞：申通內(nèi)部網(wǎng)省際間分鄰近省市采用汽車(chē)運(yùn)輸，一般兩天到達(dá)，遠(yuǎn)距離地區(qū)采用航空和鐵路等運(yùn)工具。
國(guó)際快遞：通過(guò)外商協(xié)作，公司和國(guó)外的建立了快件來(lái)往。
三、經(jīng)營(yíng)模式
1、直屬形式：申通有自己的網(wǎng)點(diǎn)，這些網(wǎng)點(diǎn)更鋼鞭管理，保證；服務(wù)質(zhì)量。
2、加盟形式：利用加盟形式，申通已經(jīng)成為民營(yíng)快遞中網(wǎng)點(diǎn)最多，覆蓋最廣的企業(yè)。
四、快遞操作流程
1通知取件上門(mén)取件快件入庫(kù)分撥轉(zhuǎn)運(yùn)出庫(kù)派運(yùn)交款交單
1、客戶(hù)下單：如果是新客戶(hù)，客戶(hù)人員應(yīng)為客戶(hù)設(shè)立客戶(hù)代碼，快遞人員取時(shí)通知客戶(hù)并記下。客戶(hù)人員在接電話(huà)時(shí)，五筆記錄客戶(hù)地址、公司名稱(chēng)、聯(lián)系電話(huà)、聯(lián)系人，告知大致取件時(shí)間。
2、通知取件：客戶(hù)人員接到客戶(hù)電話(huà)后，通知所屬地區(qū)快遞人員，力爭(zhēng)第一時(shí)間上門(mén)取件?？爝f員如果接到錯(cuò)誤信息，不屬于自己所屬區(qū)域，應(yīng)與客戶(hù)人員聯(lián)系，及時(shí)更換通知對(duì)象。
3、上門(mén)取件:代號(hào)必備用品和工具，姐作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，拒收禁運(yùn)物品、要求客戶(hù)規(guī)范填單、完美包裝、準(zhǔn)確稱(chēng)重、準(zhǔn)確收費(fèi)。同時(shí)應(yīng)注意保護(hù)易碎物品，輕放輕拿，確保快件安全。
4、快件入庫(kù)：快遞人員回到公司交件前，應(yīng)再次檢查重量、運(yùn)單、號(hào)碼、簽單、外包裝等，是否完好、操作員要把好最后關(guān)頭，確保運(yùn)單、重量、件數(shù)、數(shù)據(jù)一致。
5、分撥轉(zhuǎn)運(yùn)：各負(fù)責(zé)分撥和操作人員，須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，到操作不參加分撥操。
6、出庫(kù)派運(yùn)：操作員將到達(dá)操作部的快件，按所屬區(qū)域分撥給相應(yīng)的快遞
員，并制作出庫(kù)清單讓快遞員簽字確認(rèn)并仔細(xì)核對(duì)到付?？爝f員根據(jù)出庫(kù)清單核對(duì)票數(shù)及時(shí)到付，檢查貨物外包裝有否破損，對(duì)于破損的需要加封包裝后在送出。
7、客戶(hù)簽收：快遞員按照最佳派送路線(xiàn)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，將快遞送客戶(hù)手中。務(wù)必帶回作為客戶(hù)簽收憑證的運(yùn)單第一聯(lián)。
8、交款交單：快遞人員回到公司，將所收運(yùn)費(fèi)見(jiàn)到財(cái)務(wù)室。將派送件收回執(zhí)單及運(yùn)單第一聯(lián)交操作部負(fù)責(zé)收單人員。
申通快遞通常采用的是上門(mén)接單，其實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)較少，由于林科大網(wǎng)點(diǎn)靠近學(xué)校，客戶(hù)大部分是同學(xué)、老師及附近居民，業(yè)務(wù)量也大，客戶(hù)把需要運(yùn)抵的物品送過(guò)來(lái)后，辦理好手續(xù)，網(wǎng)點(diǎn)工作人員在每天晚上規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物送到南區(qū)分公司，分類(lèi)總匯之后再送到黎托長(zhǎng)沙總部，經(jīng)過(guò)兩條自動(dòng)分揀流水線(xiàn)分揀完就發(fā)往全國(guó)各地。
五、流管理面臨的一個(gè)重要問(wèn)題，為此申通物流公司主要采取了這些措施：
1、申通公司采用加盟的模式，這樣就極大的發(fā)展了車(chē)隊(duì)，也節(jié)約了購(gòu)車(chē)的運(yùn)輸成本，申通的的車(chē)隊(duì)大約有4000名非公司員工，有5000多名司機(jī)，車(chē)隊(duì)每周一運(yùn)輸科達(dá)7000到8000公里。
2、申通公司知道，卡車(chē)運(yùn)輸是比較危險(xiǎn)的。有可能會(huì)出事故。因此，對(duì)于運(yùn)輸車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)，保證安全是節(jié)約成本最重要的環(huán)節(jié)，在運(yùn)輸過(guò)程中，卡車(chē)司機(jī)都非常遵守交通規(guī)則。申通攻速定期在公路上對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)進(jìn)行檢查，在卡車(chē)上面都帶有公司的號(hào)碼，如果看到司機(jī)違規(guī)駕駛，調(diào)查員就可以根據(jù)車(chē)上的號(hào)碼報(bào)告，以便于進(jìn)行懲罰。
4、申通攻速大力推廣現(xiàn)代化物流運(yùn)輸，采用全球定位系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定位，因此在任何時(shí)候，調(diào)度中心都可以知道每一輛車(chē)在的位置，大大的提高了整個(gè)物流系統(tǒng)的效率，有助于降低成本。
5、申通的物流部門(mén)，24小時(shí)進(jìn)行工作，無(wú)論白天或是晚上，都能為卡車(chē)及時(shí)卸貨。另外，申通物流公司還學(xué)習(xí)沃爾瑪以及聯(lián)邦快遞等大型企業(yè)，實(shí)行夜間運(yùn)輸，從而做到了當(dāng)日下午進(jìn)行集貨，夜間進(jìn)行異地運(yùn)輸，第二天上午即可送貨上門(mén)，保證在5至18小時(shí)內(nèi)完成整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程，只是申通在速度上取得優(yōu)勢(shì)的重要措施。
六、申通物流公司的不合理運(yùn)輸之處
（一）、重復(fù)運(yùn)輸
空車(chē)返回
托運(yùn)方式選擇不當(dāng)
迂回運(yùn)輸
(二）、對(duì)于上述不合理現(xiàn)象，申通物流公司所采取的改進(jìn)措施
一、申通公司對(duì)配送選址進(jìn)行分類(lèi)
來(lái)，使得附加活動(dòng)所帶來(lái)的費(fèi)用減少，更好的為顧客提供服務(wù)。
二、建立信息查詢(xún)系統(tǒng)
為流通加工的合理化以及特殊運(yùn)輸技能與運(yùn)輸工具的進(jìn)一步發(fā)展，申通公司建立一個(gè)貨物交貸點(diǎn)查詢(xún)系統(tǒng)。查詢(xún)系統(tǒng)的建立，使得顧客可以跟蹤訂單，掌握貨物的動(dòng)態(tài)。建立gps全球定位系統(tǒng)，掌握運(yùn)輸汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)情況使得企業(yè)更好的對(duì)車(chē)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)動(dòng)工作。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)化的操作，使得貨物進(jìn)出能夠更加便捷流動(dòng)，使得資源合理配置，把運(yùn)輸體系發(fā)展起來(lái)。
三、提高運(yùn)輸工具的實(shí)載率
提高運(yùn)輸工具的實(shí)載率，實(shí)行配載運(yùn)輸。具體做法是申通公司通過(guò)對(duì)貨物的合理配送及分揀，明確貨物運(yùn)輸目的地，然后調(diào)度車(chē)輛對(duì)貨物進(jìn)行拼運(yùn)，從而節(jié)約成本提高運(yùn)輸工具的實(shí)載率。而另一方面誰(shuí)就是抓住運(yùn)輸合理化的要素，進(jìn)一步掌握每一個(gè)環(huán)節(jié)，加速運(yùn)輸工具的周轉(zhuǎn)率，充分發(fā)揮運(yùn)力，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間，這樣，能夠避免倒流運(yùn)輸，過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸和對(duì)流運(yùn)輸。
七、申通快遞優(yōu)劣勢(shì)分析
優(yōu)勢(shì)：
1、比較低的價(jià)格、靈活的服務(wù)和較高的效率
2、遍布廣、網(wǎng)點(diǎn)多，業(yè)務(wù)范圍較大
3、采用自動(dòng)分揀技術(shù)，提高分揀速度，節(jié)省時(shí)間
4、本土快遞企業(yè)更能在企業(yè)中融入中國(guó)文化，其服務(wù)更能適合眾人的需要。
劣勢(shì):
1、在中國(guó)快遞市場(chǎng)中，聯(lián)邦快遞、ups、ems占主導(dǎo)地位，占據(jù)著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)地位，2、國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)處于無(wú)序狀態(tài)。競(jìng)爭(zhēng)激烈，而市場(chǎng)秩序比較混亂，市場(chǎng)監(jiān)管主體不明確，3、管理人員素質(zhì)方面。目前，我國(guó)物流人才缺乏，尤其是高的人才很難找到，新興的快遞也也是如此，4、網(wǎng)點(diǎn)多，服務(wù)質(zhì)量難以保證。
八、申通快遞在運(yùn)作中存在的問(wèn)題
1、倉(cāng)庫(kù)及操作流程中的問(wèn)題
申通出口規(guī)模比較小，物品的堆放看起來(lái)不是很整齊，一般堆放著的都是快要發(fā)出的快件。倉(cāng)庫(kù)的條件比較差，悶熱的倉(cāng)庫(kù)，缺少放散貨的架子，貨物雜亂無(wú)章的堆放在一起，地面上很多灰塵，運(yùn)貨車(chē)輛亂停亂放，這樣的條件，很難保證客戶(hù)的貨物不出問(wèn)題。
工作人員在接到客戶(hù)快件物件的同時(shí)，現(xiàn)對(duì)物品稱(chēng)重、登記等一系列程序，然后到發(fā)貨區(qū)等待發(fā)貨，看似簡(jiǎn)單的工作流程，卻需要工作人員一定要認(rèn)真細(xì)心，記清楚物品的發(fā)放地。申通的工作人員進(jìn)行的是比較傳統(tǒng)的工作流程，在分揀到貨時(shí)，采用的是全手工的工作方法，雖然為公司節(jié)省了資金，但是也浪費(fèi)了很多時(shí)間和精力，出錯(cuò)的概率也比較大。
2、員工素質(zhì)方面的問(wèn)題
工作人員素質(zhì)參差不齊，缺少專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。加之人員素質(zhì)不高，造成服務(wù)態(tài)度較差，這將是制約公司發(fā)展，有的員工在送貨過(guò)程中不注意自己的形象，穿戴不整齊。有的員工為了圖方便，在裝卸搬運(yùn)是動(dòng)作粗魯，易造成貨損，有的員工服務(wù)態(tài)度不夠好。
3、服務(wù)質(zhì)量方面的問(wèn)題
服務(wù)人員素質(zhì)的參差不齊，已引起客戶(hù)不滿(mǎn)，網(wǎng)點(diǎn)多，各網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量高低不同。某個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的問(wèn)題可能影響客戶(hù)對(duì)整個(gè)品牌的影響。
九、建議
1、加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理：貨物應(yīng)分類(lèi)擺放整齊有序，便于發(fā)放和操作，提高機(jī)械化水平，減少人工作業(yè)，構(gòu)建物流信息系統(tǒng)，減少因人工操作而產(chǎn)生的錯(cuò)誤。倉(cāng)庫(kù)是企業(yè)物資供應(yīng)體系的一個(gè)只要組成部分，是企業(yè)個(gè)物資周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備的環(huán)節(jié)，同時(shí)負(fù)擔(dān)著物資管理的多項(xiàng)業(yè)務(wù)職能。它的主要任務(wù)是：保管好庫(kù)存物資，做好數(shù)量準(zhǔn)備，質(zhì)量完好，確保安全，不合格品應(yīng)隔離堆放。
2、提高員工素質(zhì):創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)的培訓(xùn)機(jī)制和氣分。多對(duì)員工進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)
3、提高服務(wù)質(zhì)量;統(tǒng)一客戶(hù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)員工進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，加強(qiáng)和改進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)管理，對(duì)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，提高網(wǎng)點(diǎn)的準(zhǔn)進(jìn)入水平。
4、對(duì)于中國(guó)物流業(yè)的迅猛發(fā)展，雖然快遞這一塊的市場(chǎng)比較混亂，但是任然表現(xiàn)出很大的市場(chǎng)空間。所以，我們建議，擴(kuò)大網(wǎng)點(diǎn)的額覆蓋率范圍，完善物流設(shè)施，加強(qiáng)現(xiàn)代化物流技術(shù)的引進(jìn)與運(yùn)用。增加服務(wù)附加值，如抗震，真空包裝等，加強(qiáng)物流的正規(guī)化，流程化管理，加強(qiáng)與品牌商品的合作，發(fā)展專(zhuān)業(yè)外包服務(wù)，進(jìn)一步擴(kuò)展物流市場(chǎng)德?tīng)栒加新省?BR> 十、快遞理賠及相關(guān)事項(xiàng)
1、為保證服務(wù)質(zhì)量，我們對(duì)部分服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行了服務(wù)承諾，一旦發(fā)生服務(wù)不達(dá)標(biāo)，我們將使用支付寶上的專(zhuān)用帳號(hào)進(jìn)行賠付。任何關(guān)于理陪事宜，請(qǐng)與”申通在線(xiàn)客服”聯(lián)系。
2、違反服務(wù)承諾第3條的，經(jīng)過(guò)核實(shí)，申通公司承諾賠款10元rmb/票。
3、違反服務(wù)承諾第10條的，經(jīng)過(guò)核實(shí)，申通公司承諾賠款10元rmb/票。
4、發(fā)生亂收費(fèi)的現(xiàn)象，經(jīng)核實(shí)確認(rèn)，申通公司將退還多收費(fèi)用并承諾賠款rmb10元/票。
5、目前我們暫不接受保價(jià)運(yùn)輸，客人如有需求，可建議聯(lián)系當(dāng)?shù)厣晖ňW(wǎng)點(diǎn)，并走申通貴重物品專(zhuān)用通道（收費(fèi)可能會(huì)高于一般價(jià)格）。
6、對(duì)未保價(jià)遞送物品的滅失、損毀，按實(shí)際損失的價(jià)值賠償，但最高不超過(guò)人民幣1000元/票，并退賠運(yùn)費(fèi)。
7、對(duì)于非包裝問(wèn)題造成的破損或，除退運(yùn)費(fèi)以外，按買(mǎi)賣(mài)雙方的實(shí)際交易價(jià)賠償?shù)罡卟怀^(guò)rmb300元/票。
8、自發(fā)件日起在7個(gè)工作日內(nèi)沒(méi)有到達(dá)的退還運(yùn)費(fèi)并賠償10元rmb/票。
9、我們建議客戶(hù)做好自身保護(hù)工作，可能的話(huà)可以將業(yè)務(wù)員電話(huà)或上門(mén)時(shí)的交談進(jìn)行錄音，便于申通總公司對(duì)于服務(wù)質(zhì)量的控制和可能產(chǎn)生投訴后的責(zé)任界定。如果屬于申通公司業(yè)務(wù)員主動(dòng)挑起的紛爭(zhēng)，總公司將視性質(zhì)的惡劣程度給予10元到200元rmb不等的補(bǔ)償表示歉意。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇六
一、用戶(hù)調(diào)研報(bào)告的格式一般由：標(biāo)題、目錄、概述、正文、結(jié)論與建議、附件等幾部分組成。
(一)標(biāo)題
標(biāo)題和報(bào)告日期、委托方、調(diào)研方，一般應(yīng)打印在扉頁(yè)上。
關(guān)于標(biāo)題，一般要在
與標(biāo)題同一頁(yè)，把被調(diào)研單位、調(diào)研內(nèi)容明確而具體地表示出來(lái)，如《關(guān)于哈爾濱市家電用戶(hù)調(diào)研報(bào)告》。有的調(diào)研報(bào)告還采用正、副標(biāo)題形式，一般正標(biāo)題表達(dá)調(diào)研的主題，副標(biāo)題則具體表明調(diào)研的單位和問(wèn)題。如:《消費(fèi)者眼中的棗讀者群研究報(bào)告》。
(二)目錄
目錄
1、調(diào)研設(shè)計(jì)與組織實(shí)施
2、調(diào)研對(duì)象構(gòu)成情況簡(jiǎn)介
3、調(diào)研的主要統(tǒng)計(jì)結(jié)果簡(jiǎn)介
4、綜合分析
5、數(shù)據(jù)資料匯總表
6、附錄
(三)概述
概述主要闡述課題的基本情況，它是按照用戶(hù)調(diào)研課題的順序?qū)?wèn)題展開(kāi)，并闡述對(duì)調(diào)研的原始資料進(jìn)行選擇、評(píng)價(jià)、作出結(jié)論、提出建議的原則等。主要包括三方面內(nèi)容：
第一，簡(jiǎn)要說(shuō)明調(diào)研目的。即簡(jiǎn)要地說(shuō)明調(diào)研的由來(lái)和委托調(diào)研的原因。
第二，簡(jiǎn)要介紹調(diào)研對(duì)象和調(diào)研內(nèi)容，包括調(diào)研時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)象、范圍、調(diào)研要點(diǎn)及所要解答的問(wèn)題。
第三，簡(jiǎn)要介紹調(diào)研研究的方法。介紹調(diào)研研究的方法，有助于使人確信調(diào)研結(jié)果的可靠性，因此對(duì)所用方法要進(jìn)行簡(jiǎn)短敘述，并說(shuō)明選用方法的原因。例如，是用抽樣調(diào)研法還是用典型調(diào)研法，是用實(shí)地調(diào)研法還是文案調(diào)研法，這些一般是在調(diào)研過(guò)程中使用的方法。另外，在分析中使用的方法，如指數(shù)平滑分析、回歸分析、聚類(lèi)分析等方法都應(yīng)作簡(jiǎn)要說(shuō)明。如果部分內(nèi)容很多，應(yīng)有詳細(xì)的工作技術(shù)報(bào)告加以說(shuō)明補(bǔ)充，附在用戶(hù)調(diào)研報(bào)告的最后部分的附件中。
(四)正文
正文是用戶(hù)調(diào)研分析報(bào)告的主體部分。這部分必須準(zhǔn)確闡明全部有關(guān)論據(jù)，包括問(wèn)題的提出到引出的結(jié)論，論證的全部過(guò)程，分析研究問(wèn)題的方法，還應(yīng)當(dāng)有可供市場(chǎng)活動(dòng)的決策者進(jìn)行獨(dú)立思考的全部調(diào)研結(jié)果和必要的市場(chǎng)信息，以及對(duì)這些情況和內(nèi)容的分析評(píng)論。
(五)結(jié)論與建議
結(jié)論與建議是撰寫(xiě)綜合分析報(bào)告的主要目的。這部分包括對(duì)引言和正文部分所提出的主要內(nèi)容的總結(jié)，提出如何利用已證明為有效的措施和解決某一具體問(wèn)題可供選擇的方案與建議。結(jié)論和建議與正文部分的論述要緊密對(duì)應(yīng)，不可以提出無(wú)證據(jù)的結(jié)論，也不要沒(méi)有結(jié)論性意見(jiàn)的論證。
(六)附件
附件是指調(diào)研報(bào)告正文包含不了或沒(méi)有提及，但與正文有關(guān)必須附加說(shuō)明的部分。它是對(duì)正文報(bào)告的補(bǔ)充或更祥盡說(shuō)明。包括數(shù)據(jù)匯總表及原始資料背景材料和必要的工作技術(shù)報(bào)告，例如為調(diào)研選定樣本的有關(guān)細(xì)節(jié)資料及調(diào)研期間所使用的文件副本等。
2016用戶(hù)調(diào)研報(bào)告范文
手機(jī)產(chǎn)品調(diào)研報(bào)告
調(diào)研目的
調(diào)研對(duì)象
調(diào)研的內(nèi)容
行業(yè)動(dòng)態(tài)：發(fā)展現(xiàn)狀、存在問(wèn)題、發(fā)展前景、相關(guān)政策、行業(yè)技術(shù)及相關(guān)技術(shù)、社會(huì)與經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及其他因素。
行業(yè)運(yùn)行：行業(yè)整體規(guī)模、生產(chǎn)、銷(xiāo)售情況、進(jìn)出口以及投資等，其他如細(xì)分市場(chǎng)運(yùn)行、替代品與互補(bǔ)品行業(yè)運(yùn)行等。
競(jìng)爭(zhēng)格局：行業(yè)集中度、主要企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)品、財(cái)務(wù)情況、發(fā)展戰(zhàn)略等、市場(chǎng)格局、進(jìn)入與推出壁壘等。
調(diào)研方式
本次調(diào)研采取的是隨機(jī)問(wèn)卷調(diào)研。
調(diào)研時(shí)間：2016.2.21―2016.3.21
調(diào)研結(jié)果
現(xiàn)在移動(dòng)電話(huà)有三種制式，gsm、cdma和模擬制式，gsm占主導(dǎo)地位，約有93.1%的用戶(hù)、是選擇gsm制式，2.72%的用戶(hù)用的是模擬手機(jī)。4.18%的人選擇cdma制式。
中國(guó)移動(dòng)用戶(hù)占有率為67.19%，中國(guó)聯(lián)通用戶(hù)占有率為31.23%，中國(guó)電信長(zhǎng)城用戶(hù)占有率為1.58%，可能跟其網(wǎng)絡(luò)開(kāi)通覆蓋城市只有上海、，北京、廣州4個(gè)城市有關(guān)。
約61.39%的消費(fèi)者覺(jué)得降價(jià)是他們購(gòu)買(mǎi)手機(jī)的一個(gè)很重要的因素;41.78%的消費(fèi)者可能是看重這一產(chǎn)品的品牌知名度而購(gòu)買(mǎi)。從中可以看出價(jià)格優(yōu)勢(shì)也是主導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)欲望的一大因素。
消費(fèi)者談到對(duì)手機(jī)未來(lái)的功能還有哪些期望時(shí)，有34.53%的人把mp3播放功能放到首位。至于增加手機(jī)的游戲功能、照明功能等選擇比例較低。約有64.17%的消費(fèi)者對(duì)wap較了解。對(duì)電子郵件收發(fā)此項(xiàng)功能的需求比較突出。手機(jī)銀行這項(xiàng)功能的需求量達(dá)到20%左右。
調(diào)研體會(huì)
通過(guò)以上調(diào)研顯示：消費(fèi)者真正看好的是質(zhì)量好、性?xún)r(jià)比高的手機(jī)。以上根據(jù)消費(fèi)者對(duì)手機(jī)的購(gòu)買(mǎi)心理的判定及消費(fèi)者對(duì)未來(lái)手機(jī)功能的期望，這也為眾多手機(jī)廠商帶來(lái)了以后發(fā)展的方向，更能促進(jìn)我國(guó)手機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展和繁榮。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇七
根據(jù)省委常委、書(shū)記孫xx同志關(guān)于“發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，全力以赴推動(dòng)我市足球事業(yè)向前發(fā)展”的指示要求，為更好地促進(jìn)我市中小學(xué)校足球工作廣泛深入開(kāi)展，7月2日上午，林xx副主席率領(lǐng)市政協(xié)教文衛(wèi)委員會(huì)部分委員，深入我市xx中學(xué)、四中初中部和xx九小，通過(guò)實(shí)地視察、聽(tīng)取匯報(bào)、座談交流，對(duì)我市校園足球工作進(jìn)行調(diào)研?，F(xiàn)將調(diào)研情況綜合如下：
一、我市校園足球工作開(kāi)展的基本情況
近年來(lái)，根據(jù)中央、省委、市委的部署和要求，經(jīng)過(guò)市區(qū)兩級(jí)政府和市文體、教育部門(mén)及各中小學(xué)校的共同努力，我市校園足球工作積極推進(jìn)，并取得了一些成效。
(一)抓布點(diǎn)建設(shè)
2015年9月，我市被列為全國(guó)青少年校園足球布局城市之一。根據(jù)國(guó)家體育總局、教育部關(guān)于開(kāi)展“陽(yáng)光體育、快樂(lè)足球”為主題的全國(guó)青少年校園足球活動(dòng)部署和要求，我市成立了由市文體局和市教育局牽頭的青少年校園足球工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真抓好布點(diǎn)學(xué)校建設(shè)，積極推進(jìn)校園足球工作。目前，全市共有布點(diǎn)學(xué)校26所。今年，又向省和國(guó)家申報(bào)校園足球特色縣(區(qū))3個(gè)、特色學(xué)校36所。其中，美蘭區(qū)通過(guò)了國(guó)家級(jí)特色縣(區(qū))初審，3所學(xué)校通過(guò)了國(guó)家級(jí)特色學(xué)校初審，9所學(xué)校通過(guò)了省級(jí)特色學(xué)校初審。
(二)抓球隊(duì)建設(shè)
全市各布點(diǎn)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)從全面貫徹黨和國(guó)家教育方針、切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校體育工作、全面提升育人水平，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)打基礎(chǔ)、做貢獻(xiàn)的高度，充分認(rèn)識(shí)校園足球工作重大意義，以增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)、培養(yǎng)學(xué)生拼搏進(jìn)取和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神為宗旨，大力推動(dòng)校園足球普及和校園足球隊(duì)伍建設(shè)。目前，我市各布點(diǎn)學(xué)校均組建了學(xué)校足球隊(duì)，有的學(xué)校還做到了“班班有球隊(duì)、月月有比賽、人人一只球”。
(三)抓各種賽事
2015年以來(lái)，我市年青少年足球聯(lián)賽連續(xù)舉辦了6個(gè)賽季，參加聯(lián)賽的學(xué)校代表隊(duì)高中組有6支、初中組有16支、小學(xué)甲組有9支、小學(xué)乙組有9支。各校代表隊(duì)積極參加全國(guó)、省、市各級(jí)各類(lèi)比賽，取得了不少好成績(jī)。其中，xx中學(xué)、市一中、市四中、xx小學(xué)、xx小學(xué)、xx九小多次奪取全國(guó)、全省各類(lèi)比賽獎(jiǎng)牌，是我省中小學(xué)校足球隊(duì)的勁旅。與此同時(shí)，各種校內(nèi)賽事也非常豐富多彩，為推動(dòng)我市校園足球發(fā)展打下了基礎(chǔ)。
(四)抓師資培訓(xùn)
近年來(lái)，我市每年都分別舉辦“足球校長(zhǎng)”、“足球業(yè)務(wù)管理干部”、“足球初級(jí)指導(dǎo)員”和“足球裁判員”培訓(xùn)班，邀請(qǐng)全國(guó)校足協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)、教練員、裁判員作專(zhuān)題講座。今年，我市還組織了四批政府有關(guān)職能部門(mén)體育行政管理人員和中小學(xué)校長(zhǎng)，參加在北京、廣東、大連舉行的國(guó)家級(jí)青少年校園足球?qū)ｍ?xiàng)培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。
二、我市校園足球工作存在的困難和問(wèn)題
經(jīng)過(guò)近6年來(lái)的努力，我市校園足球工作雖然已取得了一定成績(jī)，但是，與國(guó)家、省、市的要求還有很大差距。特別是，制約我市校園足球工作發(fā)展的困難和問(wèn)題仍然不少。
(一)重視不夠
由于受應(yīng)試教育傳統(tǒng)影響，我市各級(jí)政府、有關(guān)職能部門(mén)、各中小學(xué)校、廣大家長(zhǎng)和學(xué)生不同程度存在重文化課、輕體育運(yùn)動(dòng)思想，致使從政府、學(xué)校到社會(huì)、家長(zhǎng)、學(xué)生，對(duì)校園足球工作、足球活動(dòng)重視、支持、參與不夠，嚴(yán)重制約了校園足球的快速發(fā)展。
(二)場(chǎng)地不足
由于近年來(lái)我市城區(qū)學(xué)生急劇增加，學(xué)校建設(shè)滯后，校園達(dá)標(biāo)率較低，足球運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地更是緊缺，大多數(shù)學(xué)校沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)球場(chǎng)，僅有的場(chǎng)地也大多陳舊、設(shè)施配套不全，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足學(xué)生的訓(xùn)練、活動(dòng)和比賽需求。
(三)師資薄弱
目前，我市絕大多數(shù)學(xué)校沒(méi)有足球?qū)I(yè)教師和裁判員，足球教練和裁判員多是對(duì)足球愛(ài)好的`體育老師兼任。由于教師編制緊缺，部分布點(diǎn)學(xué)校以聘用教師解決足球師資不足問(wèn)題。師資薄弱致使各中小學(xué)校基本上沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的足球課程設(shè)置，校園足球推廣普及受到了嚴(yán)重制約。
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快遞員調(diào)研報(bào)告篇八
隨著近些年互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的高速發(fā)展，網(wǎng)上購(gòu)物逐漸成為一種流行的購(gòu)物方式。與此同時(shí)，也帶來(lái)了快遞行業(yè)的繁榮發(fā)展。網(wǎng)購(gòu)時(shí)，無(wú)論我們從國(guó)內(nèi)哪家銷(xiāo)售商購(gòu)買(mǎi)商品，從訂單生成至收到貨，往往僅需要短短幾天的時(shí)間。并且，這時(shí)間還有逐漸縮小的趨勢(shì)。到貨時(shí)間的縮小又促進(jìn)了網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展，相反，網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展也促進(jìn)了快遞行業(yè)的規(guī)模發(fā)展。兩種行業(yè)相互促進(jìn)，使得它們與我們的日常生活聯(lián)系越來(lái)越緊密。因此，我們小組選擇了這一與大家生活息息相關(guān)的快遞物流作為調(diào)研對(duì)象，為大家展示從物品寄出，至到貨的實(shí)務(wù)操作過(guò)程。并從中了解到：
1快遞公司在運(yùn)輸過(guò)程中，怎樣確保快件不會(huì)損壞或遺失。
2物流過(guò)程中快件的處理方式及注意事項(xiàng)。
3物流過(guò)程中各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。
4物流過(guò)程中怎樣實(shí)現(xiàn)快件實(shí)際運(yùn)輸情況與系統(tǒng)查詢(xún)信息的同步。5快件的到貨驗(yàn)收。
二、調(diào)研方法
在本次調(diào)研活動(dòng)中，我們向光調(diào)研小組采用調(diào)查問(wèn)卷與訪(fǎng)談形式并用的方式進(jìn)行調(diào)研。在調(diào)研中，我們經(jīng)過(guò)實(shí)地走訪(fǎng)，將收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，并且積極上網(wǎng)查詢(xún)資料，得出真是可靠的結(jié)論。在本次調(diào)研活動(dòng)中，其中的少數(shù)內(nèi)容采用觀察法，部分內(nèi)容引用二手資料，經(jīng)過(guò)我們的整合，最終的得出了我們小組的調(diào)研結(jié)論。
三、環(huán)境調(diào)研結(jié)果
目前，我國(guó)快遞業(yè)由兩部分市場(chǎng)構(gòu)成：一是國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)，由中國(guó)郵政部門(mén)控制40%份額，其余由民營(yíng)和港資快遞企業(yè)占據(jù)，經(jīng)營(yíng)規(guī)模以港資的順豐快運(yùn)公司為最大。民營(yíng)企業(yè)中,一批像順豐、申通、宅急送等已具有影響的大中型優(yōu)秀快遞企業(yè)已經(jīng)茁壯成長(zhǎng),但為數(shù)尚少。大多數(shù)民營(yíng)快遞企業(yè)則表現(xiàn)出小、散、弱等問(wèn)題；互信度和協(xié)調(diào)性較差，以地區(qū)性快遞業(yè)務(wù)為主。二是國(guó)際快遞市場(chǎng)，由dhl（敦豪快遞）、fedex（聯(lián)邦快遞）、tnt（天地快運(yùn)）和ups（聯(lián)合包裹）等大型服務(wù)商控制。雖然中國(guó)郵政ems控制了一小部分國(guó)際快遞市場(chǎng)，但民營(yíng)快遞企業(yè)以間接方式將國(guó)際快件轉(zhuǎn)入dhl、fedex、tnt和ups四大網(wǎng)絡(luò)，對(duì)外進(jìn)行銷(xiāo)售，實(shí)際上仍依賴(lài)四大網(wǎng)絡(luò)的渠道。
經(jīng)歷過(guò)金融危機(jī)的洗禮后，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成8.3億件，同比增長(zhǎng)18.9%。其中，同城快遞業(yè)務(wù)量完成1.9億件，同比增長(zhǎng)6.5%；異地快遞業(yè)務(wù)量完成5.9億件，同比增長(zhǎng)26.7%；國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量完成5010.8萬(wàn)件，同比下降6.0%。快遞業(yè)務(wù)收入完成213.6億元，同比增長(zhǎng)10.3%。其中，同城快遞業(yè)務(wù)收入完成15.6億元，同比增長(zhǎng)3.5%；異地快遞業(yè)務(wù)收入完成120.3億元，同比增長(zhǎng)19.5%；國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入完成67.3億元，同比下降5.3%。業(yè)務(wù)增幅有所放緩，國(guó)際快遞業(yè)務(wù)仍然下滑，但降幅比年初有所減緩。
隨著新《郵政法》、《郵政法實(shí)施細(xì)則》的即將出臺(tái)，成為我國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折年，整體形勢(shì)被看好。在新《郵政法》公布的修訂草案中，信件的專(zhuān)營(yíng)是關(guān)注的焦點(diǎn)。新《郵政法》在信件專(zhuān)營(yíng)方面是一個(gè)定性的法律，而新《郵政法實(shí)施細(xì)則》則是一個(gè)定量的法規(guī)。
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快遞員調(diào)研報(bào)告篇九
12月22日20xx級(jí)物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生在老師帶領(lǐng)下對(duì)農(nóng)村快遞市場(chǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行了分組問(wèn)卷調(diào)查，根據(jù)全體同學(xué)的調(diào)查結(jié)果得出以下報(bào)告：
我們一共完成問(wèn)卷376份，從我們調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)的結(jié)果來(lái)看，使用農(nóng)村快遞市的男女人數(shù)基本相同，分別為189人和187人；年齡以=25歲的青少年為主，為265人，其次是26-35歲的人群和36-45歲的人群，為51人和38人，=46歲的人數(shù)最少，人數(shù)為22人。調(diào)查問(wèn)卷中顯示，有164人居住在農(nóng)村，119人居住在縣城，93人則居住在鎮(zhèn)/鄉(xiāng)。被調(diào)查者的受教育程度以高中以上為主，為259人，小學(xué)及以下、初中、高中的人數(shù)分別為16人、47人、54人。在這376人中，有286人有外出務(wù)工或求學(xué)經(jīng)歷，80人則沒(méi)有外出務(wù)工及求學(xué)經(jīng)歷。在回收的調(diào)查問(wèn)卷中，有228人選擇家附近有申通快遞公司，212人選擇圓通，176人選擇郵政，150人選擇中通，151人選擇韻達(dá)，還有69人選擇其他快遞公司。有305人選擇知道申通快遞，305選擇知道圓通快遞，325人選擇知道郵政快遞，270人選擇知道中通快遞，251人知道韻達(dá)快遞，還有129人還知道其他快遞公司。在被調(diào)查者所在區(qū)域中快遞網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量的問(wèn)題上，有121人選擇有1-3個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)，139人選擇有三個(gè)以上快遞網(wǎng)點(diǎn)，27人選擇沒(méi)有快遞網(wǎng)點(diǎn)，而89人選擇不清楚快遞網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量有89人。有201人選擇最近快遞點(diǎn)的距離在2公里以?xún)?nèi)，88人選擇最近快遞點(diǎn)距離在2-5公里，56人選擇距離在5公里以上，而34人則選擇不清楚。
在所有被調(diào)查人中，有30人每年不使用快遞服務(wù)，96人選擇使用1-3次快遞，350使用3次以上的快遞服務(wù)。有35人反應(yīng)快遞從發(fā)貨至收貨需要3天，285人反應(yīng)需要3-5天，55人反應(yīng)需要大于5天時(shí)間。被調(diào)查者能接受快遞到貨時(shí)間2-3天的有163人，3-7天有204人，7-10天的有5人。在完成的調(diào)查問(wèn)卷中，大家普遍能接受10元以?xún)?nèi)和10-20元的快遞費(fèi)用，只有18人選擇可以接受20-50元的快遞費(fèi)用。在使用農(nóng)村快遞服務(wù)中，被調(diào)查者大多有快遞價(jià)格不規(guī)范、貨物損壞、時(shí)間長(zhǎng)等不愉快快遞經(jīng)歷，還有一部分人有沒(méi)有及時(shí)的短信通知和其他的不愉快經(jīng)歷。大多數(shù)被調(diào)查者選擇快遞公司的標(biāo)準(zhǔn)為服務(wù)、速度、口碑和收發(fā)件距離近。大多數(shù)人都有網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷，只有38人從來(lái)沒(méi)有網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷。有網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷的人每年花費(fèi)低于500元的有146人，500-1000元有117人，高于1000元的有105人。
在被調(diào)查人員中有217人來(lái)自河南，24人來(lái)自重慶，26人來(lái)自安徽，1人分別來(lái)自上海、山西、甘肅、遼寧、貴州、天津、吉林。湖南20人，2人分別來(lái)自山東、青海和廣東，四川9人，云南7人，河北38人，江蘇11人，新疆5人，寧夏4人。
（一）鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋較廣。隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)需求日益加大，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞業(yè)發(fā)展迅猛。調(diào)查顯示，當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)覆蓋較廣，90%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有規(guī)模大小不一、經(jīng)營(yíng)模式多樣的快遞經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)，包括辦理了營(yíng)業(yè)執(zhí)照并取得營(yíng)業(yè)許可的快遞企業(yè)及下屬分支機(jī)構(gòu)和未在相關(guān)部門(mén)注冊(cè)備案的快遞代理點(diǎn)。
（二）業(yè)務(wù)數(shù)量較小。調(diào)查顯示，當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村對(duì)快遞業(yè)務(wù)需求還相對(duì)較少，在走訪(fǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞中有80%的收發(fā)件平均每天不足30件，發(fā)件數(shù)平均每天僅為幾件。
（三）預(yù)期信心較強(qiáng)。盡管目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)數(shù)量較小且面臨諸多難題，但絕大多數(shù)從業(yè)者依然看好鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞行業(yè)。他們認(rèn)為，雖然當(dāng)前業(yè)務(wù)量較小，但呈上升態(tài)勢(shì)的可能性很大。由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村人口眾多，市場(chǎng)潛力巨大，且受地理區(qū)位限制，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村部分商品實(shí)體店覆蓋率較低，使得鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民對(duì)網(wǎng)購(gòu)的依賴(lài)高過(guò)城市居民，隨著國(guó)家出臺(tái)的快遞下鄉(xiāng)、西進(jìn)等政策地推動(dòng)，發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞已是大勢(shì)所趨。
（一）經(jīng)營(yíng)不夠規(guī)范。調(diào)查顯示，雖然當(dāng)前絕大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有快遞經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)，但辦理了營(yíng)業(yè)執(zhí)照并取得經(jīng)營(yíng)許可的數(shù)量很少。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞很少辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照和取得經(jīng)營(yíng)許可，且其從業(yè)人員多數(shù)是在經(jīng)營(yíng)其它業(yè)務(wù)的同時(shí)兼營(yíng)快遞業(yè)務(wù)，也無(wú)專(zhuān)門(mén)的店面和快遞員。
（二）服務(wù)質(zhì)效不高。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞為節(jié)約運(yùn)輸成本，有時(shí)幾天才收發(fā)貨一次，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞除店主外基本沒(méi)有專(zhuān)職的快遞員，且很少提供派送上門(mén)服務(wù)，需消費(fèi)者自行前去提取，收到件后也不能保證第一時(shí)間通知提取，使得本應(yīng)快捷、高效、便民的快遞服務(wù)質(zhì)量大打折扣。
（三）成本壓力過(guò)大。當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞經(jīng)營(yíng)成本主要包括縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運(yùn)輸成本、通訊費(fèi)、房租等，其中縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)過(guò)高的運(yùn)輸成本是制約鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞發(fā)展的關(guān)鍵。據(jù)調(diào)查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城的運(yùn)輸成本動(dòng)輒幾十上百元，而一天的業(yè)務(wù)量就幾十件，一些偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)連油錢(qián)都不夠。調(diào)查中，一鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人反映，該店每月?tīng)I(yíng)業(yè)收入為4000元左右，而平均每天運(yùn)輸成本就達(dá)60至70元，運(yùn)輸成本占營(yíng)業(yè)收入50%左右；而一些業(yè)務(wù)量較小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞運(yùn)輸成本遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)比例。
（四）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力較弱。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞從業(yè)者反映，目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村居民對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞還不夠信任，一些人在選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)時(shí)較為謹(jǐn)慎；部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民認(rèn)為鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞經(jīng)營(yíng)尚不規(guī)范，服務(wù)質(zhì)效還較差，缺乏有效監(jiān)管，一旦出現(xiàn)快件損壞、丟失現(xiàn)象，自身合法權(quán)益得不到有效保障，出于安全考慮，他們更愿意選擇速度較慢、收費(fèi)稍貴的郵政或縣城一級(jí)快遞。
（五）市場(chǎng)需求不旺。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞市場(chǎng)潛力巨大，但也存在人口居住分散，點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)路長(zhǎng)、單位運(yùn)輸成本和派送成本較高等不利因素。當(dāng)前，選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞較多的人群基本為鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院、學(xué)校、單位工作人員和學(xué)生，其他人群鮮有涉及。一是受網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)金融服務(wù)限制，還有部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村居民不具備網(wǎng)購(gòu)、網(wǎng)上支付條件；二是由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)勞務(wù)輸出量大，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村的居民主要是婦女、老人、兒童，他們受教育程度較低、網(wǎng)購(gòu)意識(shí)淡薄，對(duì)快遞業(yè)務(wù)需求較小。
（一）加大政策扶持引導(dǎo)。全面落實(shí)國(guó)家快遞下鄉(xiāng)有關(guān)政策，營(yíng)造良好的政策環(huán)境，廣泛發(fā)動(dòng)引導(dǎo)快遞民營(yíng)企業(yè)向鄉(xiāng)村發(fā)展；研究探索符合鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際情況的發(fā)展模式，整合各方資源，減少資源浪費(fèi)，降低快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本；不斷完善鄉(xiāng)村特別是農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和金融服務(wù)體系，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民有條件享受便捷的網(wǎng)購(gòu)服務(wù)。
（二）探索新型發(fā)展模式。積極探索構(gòu)建以村委會(huì)、農(nóng)家書(shū)屋、農(nóng)村政務(wù)服務(wù)代辦點(diǎn)、農(nóng)村綜合服務(wù)站等為載體的鄉(xiāng)村快遞服務(wù)平臺(tái)，并對(duì)所有快遞企業(yè)開(kāi)放，實(shí)現(xiàn)“一店多家”經(jīng)營(yíng)；整合鄉(xiāng)村各種運(yùn)輸資源，充分利用農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)、貨運(yùn)車(chē)輛搭載快件，促進(jìn)鄉(xiāng)村快遞同交通運(yùn)輸部門(mén)合作；研究推廣“快遞智能箱”提供收發(fā)快遞自助服務(wù)，從而降低經(jīng)營(yíng)成本，提高服務(wù)質(zhì)效，實(shí)現(xiàn)多方互利共贏。
（三）強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)督自律。主管部門(mén)要加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)的監(jiān)管力度，定期走訪(fǎng)了解鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況，全面掌握其經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題，同時(shí)強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，建立和暢通消費(fèi)者投訴舉報(bào)渠道，對(duì)消費(fèi)者反映的問(wèn)題要及時(shí)受理、迅速查辦；加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞從業(yè)人員的指導(dǎo)和培訓(xùn)，引導(dǎo)樹(shù)立誠(chéng)信自律意識(shí)，切實(shí)提升服務(wù)水平，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞服務(wù)質(zhì)量。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果的研究，我們可以了解到農(nóng)村快遞市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿薮?，到目前為止，企業(yè)發(fā)掘的農(nóng)村快遞市場(chǎng)利潤(rùn)只是冰山一角。目前農(nóng)村快遞市場(chǎng)的確存在著許多不可避免的缺陷，我們需要根據(jù)農(nóng)村快遞行業(yè)目前發(fā)展現(xiàn)狀因地制宜、防微杜漸，以期求得快遞行業(yè)在農(nóng)村市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，乃至成為快遞市場(chǎng)重要組成部分。而此次問(wèn)卷調(diào)查涵蓋內(nèi)容也有不足之處，調(diào)查項(xiàng)目也不夠完善，需要后來(lái)者進(jìn)一步改進(jìn)。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇十
我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)可以采取三種策略，以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略和集聚化戰(zhàn)略。
1、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
期群雄爭(zhēng)霸時(shí)采用的方式通過(guò)合縱連橫，在商戰(zhàn)中即并購(gòu)或聯(lián)盟，借助外部力量壯大自己的實(shí)力。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)和很多工業(yè)區(qū)，民營(yíng)快遞企業(yè)尚未開(kāi)展業(yè)務(wù)，而在這些地區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的潛力還很大，實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)可以通過(guò)并購(gòu)一些地方小企業(yè)，那些小企業(yè)在局部地區(qū)有一定知名度和影響力，從而開(kāi)拓新的區(qū)域，擴(kuò)大覆蓋范圍;對(duì)于實(shí)力小的企業(yè)來(lái)說(shuō)，通過(guò)與品牌企業(yè)合作，可以增大業(yè)務(wù)量，提高運(yùn)輸車(chē)輛的裝載率，減少不必要的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，還可以借助知名企業(yè)強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)和成熟的經(jīng)營(yíng)理念，加速發(fā)展;此外還可以提高自己的信譽(yù)度，贏得更多的客戶(hù)。
優(yōu)化運(yùn)輸路線(xiàn)減少配送費(fèi)用 ，民營(yíng)快遞企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本中，運(yùn)輸費(fèi)用占據(jù)了很大一部分，企業(yè)必須降低運(yùn)輸費(fèi)用才能有效的控制成本，運(yùn)輸路線(xiàn)有決定了有效的控制成本，運(yùn)輸路線(xiàn)決定了運(yùn)輸費(fèi)用，由于自身缺乏足夠的人才和沒(méi)有足夠的咨詢(xún)費(fèi)用所以運(yùn)輸線(xiàn)路問(wèn)題并沒(méi)有引起民營(yíng)快遞企業(yè)的重視。優(yōu)化配送路線(xiàn)，減少中間環(huán)節(jié)，可以減少運(yùn)輸路程和車(chē)輛節(jié)約配送時(shí)間，提高效率和服務(wù)水平。 對(duì)于業(yè)務(wù)量小的偏遠(yuǎn)地區(qū)，采取轉(zhuǎn)讓的方式，將承攬到的快遞貨物轉(zhuǎn)讓給同行，從中收取一定的手續(xù)費(fèi)，沒(méi)有必要所有業(yè)務(wù)都自己做，對(duì)于有些虧損的路線(xiàn)甚至堅(jiān)決不做。加大信息化和自動(dòng)化設(shè)備的投入，減少人工成本。
一定要支出，而且現(xiàn)在趨勢(shì)是勞動(dòng)成本在不斷的上漲，相比較加大自動(dòng)設(shè)備投入更經(jīng)濟(jì)，此外應(yīng)該引進(jìn)物流人才，專(zhuān)業(yè)的人才工作效率更高，有助于實(shí)現(xiàn)低成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。
2、差異化戰(zhàn)略
我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)的另一條出路走差異化戰(zhàn)略，快遞企業(yè)提供的產(chǎn)品本質(zhì)上是服務(wù)，而對(duì)于服務(wù)需求相對(duì)于產(chǎn)品需求而言，更需要個(gè)性化和差異化，民營(yíng)快遞企業(yè)一般具有規(guī)模小、管理層次少、機(jī)構(gòu)不平和運(yùn)作方式靈活等優(yōu)點(diǎn)。因此業(yè)務(wù)范圍大多是區(qū)域性的，這也便于將所有的業(yè)務(wù)集中在一個(gè)范圍更好的發(fā)揮，這要求民營(yíng)快遞企業(yè)為區(qū)域用戶(hù)提供個(gè)性化和差異化服務(wù)，差異化要求快遞企業(yè)在提供傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等產(chǎn)品服務(wù)時(shí)，向客戶(hù)提供增值服務(wù)。例如將快遞的基本功能進(jìn)行延伸，在配送方面的延伸包括集貨、分揀包裝、配套包裝等。
所以他可以避免科技化帶來(lái)餓的同質(zhì)化，而轉(zhuǎn)向知識(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)，知識(shí)力低的企業(yè)更多的是模仿，品牌的提升也難，唯有高知識(shí)力的企業(yè)可以在差異化、形象化方面取得實(shí)質(zhì)性的突破，而品牌形象差異化一旦形成，就會(huì)確立一種消費(fèi)觀念、消費(fèi)行為模式。在品牌差異化定位時(shí)，必須以消費(fèi)者個(gè)性差異化的需求和產(chǎn)品核心優(yōu)勢(shì)為導(dǎo)向，建立鮮明的品牌形象，企業(yè)必須通過(guò)做廣告，找形象代言人等形式形成自己的品牌。
而應(yīng)該貼近市場(chǎng)，不斷創(chuàng)新，根據(jù)客戶(hù)的需求提供各種增值服務(wù)，包括為大型企業(yè)客戶(hù)代管產(chǎn)品業(yè)務(wù)、代收貨款、簽單返還、提供開(kāi)箱驗(yàn)貨服務(wù)、網(wǎng)上配送等。 快遞的特性決定了公司的倉(cāng)庫(kù)大部分時(shí)間處于閑置狀態(tài)，民營(yíng)快遞企業(yè)可以和一些大型客戶(hù)企業(yè)簽訂一些協(xié)議為其提供代管倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，當(dāng)客戶(hù)有業(yè)務(wù)時(shí)只需一個(gè)電話(huà)搞定，甚至一封郵件。
這樣對(duì)于節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)資金投入和管理同是節(jié)約收貨時(shí)間，從而到達(dá)雙贏結(jié)果。 對(duì)于綜合實(shí)力比較強(qiáng)的企業(yè)，也可以為客戶(hù)提供綜合的物流配送解決方案業(yè)務(wù)，快遞領(lǐng)域已經(jīng)被瓜分的差不多了，國(guó)際快遞市場(chǎng)只剩20%，民營(yíng)快遞企業(yè)更因根據(jù)自身的特點(diǎn)開(kāi)創(chuàng)新的藍(lán)海，才能避開(kāi)ems和外資快遞巨頭的擠壓。
3、集中戰(zhàn)略
集中戰(zhàn)略是企業(yè)選擇產(chǎn)業(yè)內(nèi)某個(gè)特定的顧客群、某產(chǎn)品系列的一個(gè)細(xì)分區(qū)段或某個(gè)地區(qū)市場(chǎng)，即選擇行業(yè)的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，通過(guò)實(shí)施其戰(zhàn)略達(dá)到擠走競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的目的，市場(chǎng)細(xì)分可以減少企業(yè)間的直接價(jià)格戰(zhàn)，使行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者各得其所。
集中戰(zhàn)略有兩種形式：一是成本集中，二是差異化集中;前者是企業(yè)努力在目標(biāo)市場(chǎng)追求成本優(yōu)勢(shì)，后者是在目標(biāo)市場(chǎng)努力追去差異化。實(shí)施成本和差異化戰(zhàn)略實(shí)際上有一點(diǎn)矛盾呢的，實(shí)施差異化戰(zhàn)略成本就會(huì)上升，因此企業(yè)因根據(jù)自身的情況選擇。
改進(jìn)措施
1、樹(shù)立品牌對(duì)企業(yè)進(jìn)行定位與包裝，逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)理論，在擁有大量原子型企業(yè)的市場(chǎng)中，單一的企業(yè)是價(jià)格的接受者。民企快遞要取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位，靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)是絕對(duì)行不通的，必須靠差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，做出自己的品牌，讓顧客在等的價(jià)格水平享受不同于其它快遞公司的服務(wù)。目前中國(guó)快遞業(yè)中最具代表性的民營(yíng)快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運(yùn)公司。
當(dāng)它們剛起家時(shí)，也是不知名的小企業(yè)，但它們十分注重品牌的經(jīng)營(yíng)，在短短幾年之內(nèi)，就成為民營(yíng)快遞企業(yè)中的佼佼者。當(dāng)然品牌樹(shù)立還有一段很長(zhǎng)的路要走。當(dāng)前的首要任務(wù)是要整合資源，尋找自己的優(yōu)勢(shì)所在，如在速度或售后服務(wù)方面形成獨(dú)有的品牌，不斷提升自己的實(shí)力和品牌，在眾多類(lèi)似的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，逐漸做大做強(qiáng)，否則就會(huì)面臨新一輪洗牌的危險(xiǎn)。
2、提升員工素質(zhì)眾所周知，快遞業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻并不高，民企如申通公司許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門(mén)檻低，企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限，導(dǎo)致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高，由于帶來(lái)的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識(shí)的不強(qiáng)。
另外，有些貨物的丟失如手機(jī)，肯定是公司員工所為，所以必須從上到下提高，包括上門(mén)服務(wù)的收派員的素質(zhì)，加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高誠(chéng)信服務(wù)水準(zhǔn)，更好的維護(hù)廣大消費(fèi)者合法權(quán)益。還有就是加強(qiáng)溝通技巧的改進(jìn)和培養(yǎng)。
總之,在我國(guó)快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天,民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢(shì),克服自身的局限,必將會(huì)在未來(lái)的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇十一
摘要：
大學(xué)生是快遞服務(wù)的新生客戶(hù)群體，對(duì)快遞服務(wù)的需求日漸增長(zhǎng)，通過(guò)調(diào)查幾所高校校園快遞用戶(hù)的滿(mǎn)意度，總結(jié)校園快遞客戶(hù)的總體特征和快遞服務(wù)業(yè)的普遍問(wèn)題，向快遞公司提出可行的改進(jìn)方案。
關(guān)鍵詞：校園用戶(hù)；快遞；滿(mǎn)意狀況
快遞在近幾年越來(lái)越深入人們的生活，目前開(kāi)展快遞即速遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中國(guó)郵政旗下的中國(guó)郵政速遞物流有限公司，及其他的民營(yíng)快遞公司。
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園，大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費(fèi)群體。由于大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對(duì)該特點(diǎn)，快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當(dāng)快遞日益成為校園生活中的一部分，學(xué)生們對(duì)于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿(mǎn)意度直接影響著快遞公司在校園用戶(hù)中的形象與聲譽(yù)。因此有必要研究校園快遞用戶(hù)的滿(mǎn)意狀況，同時(shí)提出對(duì)快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
調(diào)研發(fā)現(xiàn)
有效問(wèn)卷數(shù)量及調(diào)研結(jié)果顯示，使用快遞的校園用戶(hù)以女生為主，男女生在使用頻率上的差別很大；快遞使用的主要原因是網(wǎng)購(gòu)，這與快遞的飛速擴(kuò)張是源自電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展分不開(kāi)的。
調(diào)查結(jié)果中顧客普遍滿(mǎn)意的快遞公司具有配送速度快、工作人員服務(wù)態(tài)度好、價(jià)格低廉、貨物送達(dá)安全等優(yōu)點(diǎn)。綜合所有快遞公司來(lái)看，在配送速度和工作人員的服務(wù)態(tài)度上比較好，在物品包裝方面，大家普遍滿(mǎn)意度較低。取送貨地點(diǎn)的固定性和離校距離以及工作人員的服務(wù)態(tài)度直接影響著顧客的心情，也影響著顧客以后的選擇。
校園用戶(hù)選擇快遞服務(wù)時(shí)考慮的主要因素調(diào)查發(fā)現(xiàn)，配送速度最受關(guān)注，6.61%的被調(diào)查者選擇了這一選項(xiàng)，貨物安全送達(dá)、價(jià)格、收發(fā)人員服務(wù)態(tài)度緊隨其次，包裝方式是用戶(hù)選擇快遞服務(wù)時(shí)顧慮程度最小的因素。將影響選擇的因素與性別作交叉分析發(fā)現(xiàn)，女生對(duì)是否送貨上門(mén)的重視程度大大高于男生，同時(shí)對(duì)配送速度的要求也高于男生。
遇到遞送延遲、物品受損、服務(wù)人員態(tài)度差等問(wèn)題時(shí)，只有23%的被調(diào)查者選擇向快遞公司投訴，11%選擇與工作人員理論但不會(huì)投訴，幾乎40%的被調(diào)查者選擇了不投訴但再不使用該公司的服務(wù)。曾對(duì)快遞公司進(jìn)行投訴的用戶(hù)僅有少數(shù)得到了滿(mǎn)意的解決，大部分投訴者對(duì)快遞公司的解決并不滿(mǎn)意，近三成投訴者沒(méi)有得到快遞公司的任何解決?？梢?jiàn)，校園用戶(hù)很少采取積極的維權(quán)手段的原因可能是快遞公司對(duì)投訴處理的低效、消極，由此也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶(hù)缺乏有效、合理的維權(quán)渠道。
結(jié)論與建議
隨著電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)也得到了飛速的擴(kuò)張。大學(xué)校園里出現(xiàn)“快遞熱”也就不足為怪了。通過(guò)本次調(diào)查，對(duì)校園快遞的使用情況和用戶(hù)滿(mǎn)意狀況有了基本了解，從中可以得出一些基本結(jié)論。
不同性別、不同年齡段的用戶(hù)在使用快遞的頻率、偏好方面有差異，例如女生經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)，使用快遞頻繁，對(duì)送貨安全性等要求較高?？爝f使用在大學(xué)校園里具有普遍性，網(wǎng)購(gòu)是目前校園用戶(hù)使用快遞的主要用途。
大學(xué)生群體總體上對(duì)校園快遞的服務(wù)比較滿(mǎn)意，某幾家快遞公司在快遞的價(jià)格、收發(fā)人員態(tài)度、貨物安全送達(dá)三項(xiàng)因素上得到了校園用戶(hù)的肯定。盡管如此，目前用戶(hù)認(rèn)為最不滿(mǎn)意的因素恰恰也是這三項(xiàng)；同時(shí)這三項(xiàng)因素在用戶(hù)評(píng)價(jià)快遞公司服務(wù)時(shí)占據(jù)了較高的比重。綜合分析可知，這三方面的改善應(yīng)該作為快遞公司有效優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、提高用戶(hù)滿(mǎn)意度的重點(diǎn)。
當(dāng)對(duì)快遞服務(wù)不滿(mǎn)時(shí)，校園用戶(hù)很少采取積極的維權(quán)手段，而快遞公司對(duì)用戶(hù)投訴處理得不積極、低效率可能是這一現(xiàn)象的主要原因。
針對(duì)目前校園快遞的用戶(hù)使用和滿(mǎn)意度現(xiàn)狀，結(jié)合快遞服務(wù)行業(yè)整體的發(fā)展和存在的問(wèn)題，提出以下建議：
1、快遞公司應(yīng)加大宣傳推廣力度，并針對(duì)不同的受眾人群制定相應(yīng)的推廣策略。
2、快遞公司應(yīng)加強(qiáng)與電子商務(wù)的合作，并加快發(fā)貨速度，提升配送速度，完善物品包裝。通過(guò)快遞行業(yè)整體服務(wù)水平的提升，使網(wǎng)購(gòu)的便利與快遞的便捷相結(jié)合，創(chuàng)造快遞與電子商務(wù)共贏的局面。
3、根據(jù)用戶(hù)滿(mǎn)意原因的調(diào)查，取貨地點(diǎn)成為評(píng)價(jià)服務(wù)滿(mǎn)意度的重要原因，對(duì)于快遞公司而言，應(yīng)明確快遞在校園中的'具體取貨位置。并針對(duì)大型快件推出取送貨上門(mén)服務(wù)，直達(dá)學(xué)生宿舍樓。特別對(duì)于關(guān)注是否取送貨上門(mén)的女同學(xué)而言，提供快遞上門(mén)服務(wù)將會(huì)收到廣泛的歡迎，進(jìn)而提升利潤(rùn)。
4、加強(qiáng)快遞服務(wù)人員的培訓(xùn)，改善快遞行業(yè)的服務(wù)態(tài)度，提升校園快遞用戶(hù)的整體滿(mǎn)意程度。
5、在價(jià)格方面，學(xué)生作為校園快遞的主要受眾群體，其經(jīng)濟(jì)實(shí)力較為有限，對(duì)快遞價(jià)格較為敏感。但學(xué)生同時(shí)作為網(wǎng)購(gòu)的主力軍，又是快遞的重要消費(fèi)群體。所以快遞公司也可如移動(dòng)“動(dòng)感地帶”套餐一樣推出快遞服務(wù)套餐，在建立穩(wěn)定消費(fèi)網(wǎng)的同時(shí)，獲取利潤(rùn)，獲取雙贏。
制度建設(shè)，使用戶(hù)在郵寄快遞時(shí)能夠準(zhǔn)卻的得知快遞到達(dá)的時(shí)間，而不是大概的時(shí)限。并采取24小時(shí)閃電發(fā)貨的策略，是貨物積壓，爆倉(cāng)現(xiàn)象得以緩解，是貨物永遠(yuǎn)在運(yùn)送的路上，而不是在停留。
7、快遞公司對(duì)于投訴的處理，整體水平較低用戶(hù)滿(mǎn)意度較差。我們應(yīng)該在加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)提升的同時(shí)，完善制度建設(shè)是快遞服務(wù)有法可依、有章可循，快遞投訴有完善的處理機(jī)制與解決辦法。也可在適當(dāng)時(shí)機(jī)推出快遞行業(yè)先行賠付策略，使消費(fèi)者在消費(fèi)之初權(quán)益就得到良好的維護(hù)。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇十二
快遞在近幾年越來(lái)越深入人們的生活，目前開(kāi)展快遞即速遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中國(guó)郵政旗下的中國(guó)郵政速遞物流有限公司，及其他的民營(yíng)快遞公司。
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園，大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費(fèi)群體。由于大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對(duì)該特點(diǎn)，快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當(dāng)快遞日益成為校園生活中的一部分，學(xué)生們對(duì)于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿(mǎn)意度直接影響著快遞公司在校園用戶(hù)中的形象與聲譽(yù)。因此有必要研究校園快遞用戶(hù)的滿(mǎn)意狀況，同時(shí)提出對(duì)快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
調(diào)研發(fā)現(xiàn)
有效問(wèn)卷數(shù)量及調(diào)研結(jié)果顯示，使用快遞的校園用戶(hù)以女生為主，男女生在使用頻率上的差別很大；快遞使用的主要原因是網(wǎng)購(gòu)，這與快遞的飛速擴(kuò)張是源自電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展分不開(kāi)的。
調(diào)查結(jié)果中顧客普遍滿(mǎn)意的快遞公司具有配送速度快、工作人員服務(wù)態(tài)度好、價(jià)格低廉、貨物送達(dá)安全等優(yōu)點(diǎn)。綜合所有快遞公司來(lái)看，在配送速度和工作人員的服務(wù)態(tài)度上比較好，在物品包裝方面，大家普遍滿(mǎn)意度較低。取送貨地點(diǎn)的固定性和離校距離以及工作人員的服務(wù)態(tài)度直接影響著顧客的心情，也影響著顧客以后的選擇。
校園用戶(hù)選擇快遞服務(wù)時(shí)考慮的主要因素調(diào)查發(fā)現(xiàn)，配送速度最受關(guān)注，6.61%的被調(diào)查者選擇了這一選項(xiàng)，貨物安全送達(dá)、價(jià)格、收發(fā)人員服務(wù)態(tài)度緊隨其次，包裝方式是用戶(hù)選擇快遞服務(wù)時(shí)顧慮程度最小的因素。將影響選擇的因素與性別作交叉分析發(fā)現(xiàn)，女生對(duì)是否送貨上門(mén)的重視程度大大高于男生，同時(shí)對(duì)配送速度的要求也高于男生。
遇到遞送延遲、物品受損、服務(wù)人員態(tài)度差等問(wèn)題時(shí)，只有23%的被調(diào)查者選擇向快遞公司投訴，11%選擇與工作人員理論但不會(huì)投訴，幾乎40%的被調(diào)查者選擇了不投訴但再不使用該公司的服務(wù)。曾對(duì)快遞公司進(jìn)行投訴的用戶(hù)僅有少數(shù)得到了滿(mǎn)意的解決，大部分投訴者對(duì)快遞公司的解決并不滿(mǎn)意，近三成投訴者沒(méi)有得到快遞公司的任何解決?？梢?jiàn)，校園用戶(hù)很少采取積極的維權(quán)手段的原因可能是快遞公司對(duì)投訴處理的低效、消極，由此也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶(hù)缺乏有效、合理的維權(quán)渠道。
結(jié)論與建議
隨著電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)也得到了飛速的擴(kuò)張。大學(xué)校園里出現(xiàn)“快遞熱”也就不足為怪了。通過(guò)本次調(diào)查，對(duì)校園快遞的使用情況和用戶(hù)滿(mǎn)意狀況有了基本了解，從中可以得出一些基本結(jié)論。
不同性別、不同年齡段的用戶(hù)在使用快遞的頻率、偏好方面有差異，例如女生經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)，使用快遞頻繁，對(duì)送貨安全性等要求較高。快遞使用在大學(xué)校園里具有普遍性，網(wǎng)購(gòu)是目前校園用戶(hù)使用快遞的主要用途。
大學(xué)生群體總體上對(duì)校園快遞的服務(wù)比較滿(mǎn)意，某幾家快遞公司在快遞的價(jià)格、收發(fā)人員態(tài)度、貨物安全送達(dá)三項(xiàng)因素上得到了校園用戶(hù)的肯定。盡管如此，目前用戶(hù)認(rèn)為最不滿(mǎn)意的因素恰恰也是這三項(xiàng)；同時(shí)這三項(xiàng)因素在用戶(hù)評(píng)價(jià)快遞公司服務(wù)時(shí)占據(jù)了較高的比重。綜合分析可知，這三方面的改善應(yīng)該作為快遞公司有效優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、提高用戶(hù)滿(mǎn)意度的重點(diǎn)。
當(dāng)對(duì)快遞服務(wù)不滿(mǎn)時(shí)，校園用戶(hù)很少采取積極的維權(quán)手段，而快遞公司對(duì)用戶(hù)投訴處理得不積極、低效率可能是這一現(xiàn)象的主要原因。
盡管用戶(hù)對(duì)短信通知和電話(huà)通知的傾向程度差距較大，而兩種方式在實(shí)際情形中也各有利弊，快遞公司可以考慮將之定為免費(fèi)增值服務(wù)，由用戶(hù)選擇，以便于更好地服務(wù)用戶(hù)。至于收費(fèi)增值服務(wù)，校園用戶(hù)目前對(duì)此接受程度不高，快遞公司在改善服務(wù)或推出新服務(wù)時(shí)要充分控制成本，考慮校園用戶(hù)的心理特殊性。
針對(duì)目前校園快遞的用戶(hù)使用和滿(mǎn)意度現(xiàn)狀，結(jié)合快遞服務(wù)行業(yè)整體的發(fā)展和存在的問(wèn)題，提出以下建議：
1、快遞公司應(yīng)加大宣傳推廣力度，并針對(duì)不同的受眾人群制定相應(yīng)的推廣策略。
2、快遞公司應(yīng)加強(qiáng)與電子商務(wù)的合作，并加快發(fā)貨速度，提升配送速度，完善物品包裝。通過(guò)快遞行業(yè)整體服務(wù)水平的提升，使網(wǎng)購(gòu)的便利與快遞的便捷相結(jié)合，創(chuàng)造快遞與電子商務(wù)共贏的局面。
3、根據(jù)用戶(hù)滿(mǎn)意原因的調(diào)查，取貨地點(diǎn)成為評(píng)價(jià)服務(wù)滿(mǎn)意度的重要原因，對(duì)于快遞公司而言，應(yīng)明確快遞在校園中的具體取貨位置。并針對(duì)大型快件推出取送貨上門(mén)服務(wù)，直達(dá)學(xué)生宿舍樓。特別對(duì)于關(guān)注是否取送貨上門(mén)的女同學(xué)而言，提供快遞上門(mén)服務(wù)將會(huì)收到廣泛的歡迎，進(jìn)而提升利潤(rùn)。
4、加強(qiáng)快遞服務(wù)人員的培訓(xùn)，改善快遞行業(yè)的服務(wù)態(tài)度，提升校園快遞用戶(hù)的整體滿(mǎn)意程度。
5、在價(jià)格方面，學(xué)生作為校園快遞的主要受眾群體，其經(jīng)濟(jì)實(shí)力較為有限，對(duì)快遞價(jià)格較為敏感。但學(xué)生同時(shí)作為網(wǎng)購(gòu)的主力軍，又是快遞的重要消費(fèi)群體。所以快遞公司也可如移動(dòng)“動(dòng)感地帶”套餐一樣推出快遞服務(wù)套餐，在建立穩(wěn)定消費(fèi)網(wǎng)的同時(shí)，獲取利潤(rùn)，獲取雙贏。
制度建設(shè)，使用戶(hù)在郵寄快遞時(shí)能夠準(zhǔn)卻的得知快遞到達(dá)的時(shí)間，而不是大概的時(shí)限。并采取24小時(shí)閃電發(fā)貨的策略，是貨物積壓，爆倉(cāng)現(xiàn)象得以緩解，是貨物永遠(yuǎn)在運(yùn)送的路上，而不是在停留。
7、快遞公司對(duì)于投訴的處理，整體水平較低用戶(hù)滿(mǎn)意度較差。我們應(yīng)該在加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)提升的同時(shí)，完善制度建設(shè)是快遞服務(wù)有法可依、有章可循，快遞投訴有完善的處理機(jī)制與解決辦法。也可在適當(dāng)時(shí)機(jī)推出快遞行業(yè)先行賠付策略，使消費(fèi)者在消費(fèi)之初權(quán)益就得到良好的維護(hù)。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇十三
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)規(guī)模不等的快遞公司有2萬(wàn)余家，快遞業(yè)務(wù)量每年以60—120%的速度遞增。20xx年，國(guó)家郵政局頒發(fā)了5889件快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證，占快遞市場(chǎng)90%以上份額的快遞企業(yè)依法獲得了經(jīng)營(yíng)許可。但我國(guó)快遞企業(yè)由于進(jìn)入門(mén)檻低、從業(yè)人員素質(zhì)低，同時(shí)行業(yè)規(guī)模較小，行業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力不足，使得快遞市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿(mǎn)足網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的需求，物流仍是電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物異軍突起，在給快遞行業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也對(duì)其服務(wù)能力提出了挑戰(zhàn)。高質(zhì)量的服務(wù)和高水平的客戶(hù)滿(mǎn)意度決定了企業(yè)的發(fā)展。對(duì)快遞企業(yè)而言，客戶(hù)服務(wù)是一個(gè)以成本有效性方式為供應(yīng)鏈提供增殖利益的過(guò)程?？蛻?hù)服務(wù)水平的高低，決定了具有相同生產(chǎn)研發(fā)能力的企業(yè)為顧客提高個(gè)性化服務(wù)的水平。但是，客戶(hù)服務(wù)作為經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的一項(xiàng)支柱性的活動(dòng)，必須嚴(yán)格考評(píng)其為企業(yè)創(chuàng)造的效益（經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益）。有研究表明，流失的客戶(hù)減少5%，利潤(rùn)可以增加50%；由一般客戶(hù)產(chǎn)生的利潤(rùn)，通常在供應(yīng)商-客戶(hù)關(guān)系開(kāi)始的四或五年中每一年都會(huì)增加；即客戶(hù)流失率減小一半，利潤(rùn)會(huì)翻倍?？爝f客戶(hù)服務(wù)的作用主要表現(xiàn)為:提高銷(xiāo)售收入；提高客戶(hù)滿(mǎn)意程度；留住客戶(hù)；創(chuàng)造超越單個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈價(jià)值。為了進(jìn)一步了解客戶(hù)對(duì)快遞行業(yè)的服務(wù)的滿(mǎn)意度，幫助快遞公司改善服務(wù)，創(chuàng)造收益,我們特此進(jìn)行了有關(guān)大學(xué)生快遞市場(chǎng)情況的調(diào)查，通過(guò)分析調(diào)查問(wèn)卷中的數(shù)據(jù)，得出客戶(hù)對(duì)快遞行業(yè)的整體評(píng)價(jià)，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出行業(yè)改善的建議。
調(diào)查結(jié)果摘要
隨著我國(guó)電子商務(wù)的迅速發(fā)展和網(wǎng)上購(gòu)物的人數(shù)逐漸增多，快遞市場(chǎng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式的發(fā)展然而現(xiàn)階段我國(guó)快遞行業(yè)的服務(wù)水平并不能達(dá)到其他國(guó)家的水平，為了更深入了解其行業(yè)服務(wù)現(xiàn)狀此次就“大學(xué)生使用快遞基本情況”“快遞行業(yè)整體滿(mǎn)意度”“對(duì)快遞公司未來(lái)發(fā)展期望”3個(gè)方面對(duì)在校大學(xué)生進(jìn)行了一次抽樣調(diào)查并對(duì)其調(diào)查結(jié)果分析分別從速度、網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置、服務(wù)態(tài)度等方面提出了相應(yīng)的解決方案。
調(diào)查對(duì)象：海都學(xué)院全體在校生
調(diào)查目的：了解大學(xué)生使用快遞的情況,對(duì)快遞的滿(mǎn)意度及其期望，幫助快遞公司有針
對(duì)性的改善快遞公司服務(wù)，增加收益。
調(diào)查方法：本次調(diào)查采用問(wèn)卷調(diào)查法和文案調(diào)查法，主要采用分層比例抽樣和簡(jiǎn)單隨
機(jī)抽樣方式確定樣本，本次調(diào)查需要樣本總量為400.
1.除去男女混合宿舍外，我校仍有九棟宿舍樓，從這九棟宿舍樓內(nèi)，我們隨機(jī)選取八號(hào)女生宿舍樓和三號(hào)男生宿舍樓進(jìn)行調(diào)查，從中各選取25個(gè)宿舍作為樣本。
2.通過(guò)咨詢(xún)宿管人員，了解各宿舍具體情況，包括人數(shù)，年級(jí)以及所有宿舍總數(shù)，從中確定各年級(jí)宿舍總數(shù)。
3.利用分層比例抽樣公式ni=(ni/n)n,確定各年級(jí)所需樣本的數(shù)量，其中，ni表示各年級(jí)宿舍總數(shù)，n表示整棟宿舍樓宿舍總數(shù)，n表示每個(gè)宿舍樓的樣本數(shù)量，即n=30. 4.用簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣法，從各年級(jí)宿舍中隨機(jī)抽取作為單位樣本的宿舍進(jìn)行調(diào)查，發(fā)放問(wèn)卷，問(wèn)卷全部發(fā)放完畢后，統(tǒng)一收回。
問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果分析
我們此次調(diào)查總共發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷400份（見(jiàn)附件），回收問(wèn)卷375份，回收率94%。在375份回收問(wèn)卷中有效問(wèn)卷294份，有效率78%。對(duì)有效問(wèn)卷分析得出以下結(jié)果：
無(wú)幾，但是如表反映，學(xué)生的月均消費(fèi)水平對(duì)快遞的使用情況有一定的影響。
如上表，大學(xué)生中大部分學(xué)生月均消費(fèi)水平在600~1000元，其次是1000~1500元和600元以下，很少一部分是1500元以上的。同時(shí)，大部分同學(xué)使用快遞次數(shù)為1~2次，沒(méi)有同學(xué)使用快遞超過(guò)十次。相應(yīng)的，月均消費(fèi)水平高的，使用快遞頻率相對(duì)較高，由此可見(jiàn)，月均消費(fèi)水平影響著使用快遞的情況。 研究問(wèn)卷發(fā)現(xiàn)，92%的學(xué)生都是通過(guò)網(wǎng)上購(gòu)物時(shí)了解到快遞的，很少的人是通過(guò)其他途徑了解的。對(duì)于其使用快遞目的，有36%的學(xué)生出于網(wǎng)上購(gòu)物需要，34%出于收發(fā)包裹需要，其次是寄送禮品和重要信件，很少的學(xué)生用于業(yè)務(wù)需要。
并且，學(xué)生對(duì)于快遞的使用主要集中在網(wǎng)購(gòu)和收發(fā)包裹上，同學(xué)們寄收的物品主要是服飾鞋子類(lèi)，占92%左右，其次是數(shù)碼產(chǎn)品，占42%，就男生而言，有56%的學(xué)生還用于寄收體育用品,綜合以上數(shù)據(jù)得出，網(wǎng)購(gòu)和收發(fā)包裹對(duì)快遞行業(yè)有很大的影響.
對(duì)于使用哪家快遞，同學(xué)們給出的答案也是相差無(wú)幾的，主要原因有價(jià)格實(shí)惠，公眾形象好，還有就是學(xué)校設(shè)有相應(yīng)的網(wǎng)點(diǎn)，收發(fā)物品比較方便。由圖表一可以看出，同學(xué)們普遍看重的是快遞的效率、費(fèi)用及其服務(wù)態(tài)度問(wèn)題，然后是理賠問(wèn)題，這些因素都決定了大學(xué)生選擇快遞的傾向。由圖表二可以看出，顧客對(duì)快遞行業(yè)總體態(tài)度還是滿(mǎn)意的，但是一般滿(mǎn)意占48%的高比率，學(xué)生們對(duì)常使用的快遞不滿(mǎn)意的原因主要集中在快遞效率問(wèn)題上，這說(shuō)明快遞行業(yè)的運(yùn)貨效率應(yīng)該大大提高，此行業(yè)提升空間還有很大，還有很長(zhǎng)的路要走。
從問(wèn)卷結(jié)果中可以看出，大學(xué)生們普遍認(rèn)為制約校園快遞發(fā)展的主要因素是安全性低和宣傳力度不夠。大學(xué)生普遍把貨物完好保存放在快遞公司應(yīng)具有素質(zhì)的第一位，其次是寄送及時(shí)準(zhǔn)確，良好地服務(wù)態(tài)度和送貨上門(mén)，對(duì)于其他素質(zhì)，則要求很少，這說(shuō)明快遞公司在寄送速度、服務(wù)態(tài)度等方面還有待改進(jìn)。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇十四
“您好，某某快遞，請(qǐng)?jiān)谏衔?1點(diǎn)到下午5點(diǎn)30之前到學(xué)校南門(mén)領(lǐng)取包裹??”類(lèi)似這樣的短信對(duì)于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來(lái)說(shuō)再熟悉不過(guò)了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前，在大學(xué)內(nèi)提供服務(wù)的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達(dá)快遞等等，這些公司一般在大學(xué)校園內(nèi)均設(shè)有業(yè)務(wù)代理點(diǎn)，為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解，校內(nèi)的快遞主要來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面：一類(lèi)是網(wǎng)上購(gòu)物，相較于實(shí)體店購(gòu)物，網(wǎng)購(gòu)價(jià)格更低廉，挑選的方式更便捷、范圍更廣泛，成為不少大學(xué)生首選的購(gòu)物方式，這也是促進(jìn)校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類(lèi)是來(lái)自家人的快遞，在各所大學(xué)里，幾萬(wàn)名師生來(lái)自祖國(guó)各地，一些生活必需品由家人通過(guò)快遞寄送較為安全便捷，寄來(lái)的包裹主要內(nèi)容包括衣服、被子、書(shū)籍等等。
雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開(kāi)展業(yè)務(wù)，并有不少物流公司設(shè)點(diǎn)，其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購(gòu)物。在電子商務(wù)平臺(tái)日趨完善的今天，網(wǎng)購(gòu)熱潮勢(shì)必愈演愈熱，而其帶來(lái)的將不僅是廣闊的市場(chǎng)需求更是在校園物流下的無(wú)限商機(jī)。據(jù)調(diào)查得知，現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開(kāi)始了校園內(nèi)的物流業(yè)務(wù)，但大都不太重視校園快遞業(yè)務(wù)，其運(yùn)營(yíng)模式和盈利能力還處于摸索階段。
1.本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費(fèi)群體對(duì)快遞各方面因素的評(píng)價(jià)以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。
2.調(diào)研時(shí)間：20xx年12月24日
3.調(diào)研對(duì)象：各大校園部分學(xué)生
4.分析方法：數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計(jì)圖、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對(duì)參數(shù)做區(qū)間估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
本研究于20xx年12月24日晚上進(jìn)行了問(wèn)卷的編制，25日晚上正式對(duì)問(wèn)卷進(jìn)行發(fā)放并收回，其中，紙質(zhì)問(wèn)卷30份，網(wǎng)絡(luò)電子問(wèn)卷17份，共47份，回收紙質(zhì)問(wèn)卷28份，網(wǎng)絡(luò)電子問(wèn)卷12份，共40份，有效紙質(zhì)問(wèn)卷38份，網(wǎng)絡(luò)電子問(wèn)卷12份，共40份。本文使用spss工具，結(jié)合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計(jì)圖、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對(duì)參數(shù)做區(qū)間估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同對(duì)校園快遞問(wèn)卷進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
1.網(wǎng)購(gòu)的規(guī)模及能力
1)網(wǎng)購(gòu)學(xué)生占全體學(xué)生比例在規(guī)模為40人的樣本中，進(jìn)行過(guò)網(wǎng)購(gòu)的學(xué)生為36人，占總體比例的90%，從未進(jìn)行網(wǎng)購(gòu)的學(xué)生有4人，約占10%。采用結(jié)構(gòu)相對(duì)指標(biāo)計(jì)算：
在信息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用日益發(fā)展的今天，隨著網(wǎng)上購(gòu)物越來(lái)越流行，與家人和朋友之間相互寄送物品也越來(lái)越頻繁，快遞成了我們生活中不可缺少的一部分。為了了解我校學(xué)生使用快遞業(yè)務(wù)的情況，特進(jìn)行此次調(diào)查，分析大學(xué)生校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)以便籌建物流工作室，發(fā)展校園快遞業(yè)務(wù)。
了解我校在校學(xué)生快遞使用現(xiàn)狀，并以此分析校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)情況。
1．了解在校大學(xué)生使用快遞頻率
2.大學(xué)生選擇快遞公司主要考慮因素
3.校園快遞業(yè)務(wù)開(kāi)展的必要性
4.對(duì)校園快遞服務(wù)要求
本次調(diào)查主要針對(duì)我校在校學(xué)生，以系部為單位，共發(fā)放問(wèn)卷155份，收回問(wèn)卷141份，有效問(wèn)卷135份。
1.收回有效問(wèn)卷135份，其中沒(méi)有使用過(guò)快遞的有25位，使用過(guò)的有110位，占總問(wèn)卷的81.5%，由此可以看出校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)十分可觀。
2.使用快遞的目的由上表可以看出因網(wǎng)上購(gòu)物而使用快遞的人最多，占56.3%，其次為寄送文件，節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務(wù)物流工作室都能夠承接，因此校園快遞業(yè)務(wù)來(lái)源有所保障。
3.快遞公司的選擇從上表可以看出使用申通公司快遞的消費(fèi)者最多，其他快遞公司消費(fèi)份額較低，因此若籌建物流工作室開(kāi)展校園快遞業(yè)務(wù)，可首選作為申通的業(yè)務(wù)代理。
4.選擇快遞公司主要考慮因素由上表可以看出，大多數(shù)的學(xué)生在選擇快遞公司時(shí)，主要考慮該公司的業(yè)務(wù)速度，而考慮價(jià)格因素的學(xué)生只占23.7%，因此開(kāi)辦校園快遞業(yè)務(wù)代辦點(diǎn)最先考慮的應(yīng)是提高服務(wù)速度。
5.在校期間快遞使用頻率
6．領(lǐng)取快遞的不便之處目前，在學(xué)生所選的快遞公司中，都存在一些讓消費(fèi)者不便的地方，首先，由于校園內(nèi)沒(méi)有這些快遞公司的業(yè)務(wù)代辦點(diǎn)，消費(fèi)者需要去離校距離較遠(yuǎn)的地方領(lǐng)取物品，其次是時(shí)間，因?yàn)闆](méi)有統(tǒng)一的安排，快遞公司業(yè)務(wù)人員經(jīng)常會(huì)在學(xué)生上課期間取、送物品，時(shí)間不合適。
8.關(guān)于校園代辦點(diǎn)額外收費(fèi)的合理性由上表數(shù)據(jù)可以看出，大多數(shù)學(xué)生對(duì)額外費(fèi)用的收取抱理解態(tài)度，因此只要校園快遞服務(wù)質(zhì)量有保證，盈利還是可觀的。
根據(jù)上文關(guān)于學(xué)生快遞消費(fèi)需求現(xiàn)狀數(shù)據(jù)分析可知，我校在校學(xué)生對(duì)快遞的使用和需求很大，因此校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)較大。此外，被調(diào)查者表示對(duì)于校園快遞的要求主要要有合理的價(jià)格，較快的寄送速度，簡(jiǎn)便的業(yè)務(wù)辦理程序以及貨物的完好性。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇一
快遞在近幾年越來(lái)越深入人們的生活，接下來(lái)是小編為大家收集了關(guān)于校園快遞用戶(hù)
調(diào)研報(bào)告
，供大家參考借鑒。
大學(xué)生是快遞服務(wù)的新生客戶(hù)群體，對(duì)快遞服務(wù)的需求日漸增長(zhǎng)，通過(guò)調(diào)查幾所高校校園快遞用戶(hù)的滿(mǎn)意度，總結(jié)校園快遞客戶(hù)的總體特征和快遞服務(wù)業(yè)的普遍問(wèn)題，向快遞公司提出可行的改進(jìn)方案。
快遞在近幾年越來(lái)越深入人們的生活，目前開(kāi)展快遞即速遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中國(guó)郵政旗下的中國(guó)郵政速遞物流有限公司，及其他的民營(yíng)快遞公司。
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園，大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費(fèi)群體。由于大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對(duì)該特點(diǎn)，快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當(dāng)快遞日益成為校園生活中的一部分，學(xué)生們對(duì)于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿(mǎn)意度直接影響著快遞公司在校園用戶(hù)中的形象與聲譽(yù)。因此有必要研究校園快遞用戶(hù)的滿(mǎn)意狀況，同時(shí)提出對(duì)快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
有效問(wèn)卷數(shù)量及調(diào)研結(jié)果顯示，使用快遞的校園用戶(hù)以女生為主，男女生在使用頻率上的差別很大;快遞使用的主要原因是網(wǎng)購(gòu)，這與快遞的飛速擴(kuò)張是源自電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展分不開(kāi)的。
調(diào)查結(jié)果中顧客普遍滿(mǎn)意的快遞公司具有配送速度快、工作人員服務(wù)態(tài)度好、價(jià)格低廉、貨物送達(dá)安全等優(yōu)點(diǎn)。綜合所有快遞公司來(lái)看，在配送速度和工作人員的服務(wù)態(tài)度上比較好，在物品包裝方面，大家普遍滿(mǎn)意度較低。取送貨地點(diǎn)的固定性和離校距離以及工作人員的服務(wù)態(tài)度直接影響著顧客的心情，也影響著顧客以后的選擇。
校園用戶(hù)選擇快遞服務(wù)時(shí)考慮的主要因素調(diào)查發(fā)現(xiàn)，配送速度最受關(guān)注，6.61%的被調(diào)查者選擇了這一選項(xiàng)，貨物安全送達(dá)、價(jià)格、收發(fā)人員服務(wù)態(tài)度緊隨其次，包裝方式是用戶(hù)選擇快遞服務(wù)時(shí)顧慮程度最小的因素。將影響選擇的因素與性別作交叉分析發(fā)現(xiàn)，女生對(duì)是否送貨上門(mén)的重視程度大大高于男生，同時(shí)對(duì)配送速度的要求也高于男生。
遇到遞送延遲、物品受損、服務(wù)人員態(tài)度差等問(wèn)題時(shí)，只有23%的被調(diào)查者選擇向快遞公司投訴，11%選擇與工作人員理論但不會(huì)投訴，幾乎40%的被調(diào)查者選擇了不投訴但再不使用該公司的服務(wù)。曾對(duì)快遞公司進(jìn)行投訴的用戶(hù)僅有少數(shù)得到了滿(mǎn)意的解決，大部分投訴者對(duì)快遞公司的解決并不滿(mǎn)意，近三成投訴者沒(méi)有得到快遞公司的任何解決。可見(jiàn)，校園用戶(hù)很少采取積極的維權(quán)手段的原因可能是快遞公司對(duì)投訴處理的低效、消極，由此也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶(hù)缺乏有效、合理的維權(quán)渠道。
隨著電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)也得到了飛速的擴(kuò)張。大學(xué)校園里出現(xiàn)“快遞熱”也就不足為怪了。通過(guò)本次調(diào)查，對(duì)校園快遞的使用情況和用戶(hù)滿(mǎn)意狀況有了基本了解，從中可以得出一些基本結(jié)論。
不同性別、不同年齡段的用戶(hù)在使用快遞的頻率、偏好方面有差異，例如女生經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)，使用快遞頻繁，對(duì)送貨安全性等要求較高。快遞使用在大學(xué)校園里具有普遍性，網(wǎng)購(gòu)是目前校園用戶(hù)使用快遞的主要用途。
大學(xué)生群體總體上對(duì)校園快遞的服務(wù)比較滿(mǎn)意，某幾家快遞公司在快遞的價(jià)格、收發(fā)人員態(tài)度、貨物安全送達(dá)三項(xiàng)因素上得到了校園用戶(hù)的肯定。盡管如此，目前用戶(hù)認(rèn)為最不滿(mǎn)意的因素恰恰也是這三項(xiàng);同時(shí)這三項(xiàng)因素在用戶(hù)評(píng)價(jià)快遞公司服務(wù)時(shí)占據(jù)了較高的比重。綜合分析可知，這三方面的改善應(yīng)該作為快遞公司有效優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、提高用戶(hù)滿(mǎn)意度的重點(diǎn)。
當(dāng)對(duì)快遞服務(wù)不滿(mǎn)時(shí)，校園用戶(hù)很少采取積極的維權(quán)手段，而快遞公司對(duì)用戶(hù)投訴處理得不積極、低效率可能是這一現(xiàn)象的主要原因。
盡管用戶(hù)對(duì)短信通知和電話(huà)通知的傾向程度差距較大，而兩種方式在實(shí)際情形中也各有利弊，快遞公司可以考慮將之定為免費(fèi)增值服務(wù)，由用戶(hù)選擇，以便于更好地服務(wù)用戶(hù)。至于收費(fèi)增值服務(wù)，校園用戶(hù)目前對(duì)此接受程度不高，快遞公司在改善服務(wù)或推出新服務(wù)時(shí)要充分控制成本，考慮校園用戶(hù)的心理特殊性。
針對(duì)目前校園快遞的用戶(hù)使用和滿(mǎn)意度現(xiàn)狀，結(jié)合快遞服務(wù)行業(yè)整體的發(fā)展和存在的問(wèn)題，提出以下建議：
1、 快遞公司應(yīng)加大宣傳推廣力度，并針對(duì)不同的受眾人群制定相應(yīng)的推廣策略。
2、 快遞公司應(yīng)加強(qiáng)與電子商務(wù)的合作，并加快發(fā)貨速度，提升配送速度，完善物品包裝。通過(guò)快遞行業(yè)整體服務(wù)水平的提升，使網(wǎng)購(gòu)的便利與快遞的便捷相結(jié)合，創(chuàng)造快遞與電子商務(wù)共贏的局面。
3、 根據(jù)用戶(hù)滿(mǎn)意原因的調(diào)查，取貨地點(diǎn)成為評(píng)價(jià)服務(wù)滿(mǎn)意度的重要原因，對(duì)于快遞公司而言，應(yīng)明確快遞在校園中的具體取貨位置。并針對(duì)大型快件推出取送貨上門(mén)服務(wù)，直達(dá)學(xué)生宿舍樓。特別對(duì)于關(guān)注是否取送貨上門(mén)的女同學(xué)而言，提供快遞上門(mén)服務(wù)將會(huì)收到廣泛的歡迎，進(jìn)而提升利潤(rùn)。
4、 加強(qiáng)快遞服務(wù)人員的培訓(xùn)，改善快遞行業(yè)的服務(wù)態(tài)度，提升校園快遞用戶(hù)的整體滿(mǎn)意程度。
5、 在價(jià)格方面，學(xué)生作為校園快遞的主要受眾群體，其經(jīng)濟(jì)實(shí)力較為有限，對(duì)快遞價(jià)格較為敏感。但學(xué)生同時(shí)作為網(wǎng)購(gòu)的主力軍，又是快遞的重要消費(fèi)群體。所以快遞公司也可如移動(dòng)“動(dòng)感地帶”套餐一樣推出快遞服務(wù)套餐，在建立穩(wěn)定消費(fèi)網(wǎng)的同時(shí)，獲取利潤(rùn)，獲取雙贏。
6、 配送速度是快遞與普通郵寄方式相比的主要競(jìng)爭(zhēng)力，也是消費(fèi)者最為關(guān)注的因素?？爝f公司應(yīng)加強(qiáng)配送時(shí)速制度建設(shè)，使用戶(hù)在郵寄快遞時(shí)能夠準(zhǔn)卻的得知快遞到達(dá)的時(shí)間，而不是大概的時(shí)限。并采取24小時(shí)閃電發(fā)貨的策略，是貨物積壓，爆倉(cāng)現(xiàn)象得以緩解，是貨物永遠(yuǎn)在運(yùn)送的路上，而不是在停留。
7、 快遞公司對(duì)于投訴的處理，整體水平較低用戶(hù)滿(mǎn)意度較差。我們應(yīng)該在加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)提升的同時(shí)，完善制度建設(shè)是快遞服務(wù)有法可依、有章可循，快遞投訴有完善的處理機(jī)制與解決辦法。也可在適當(dāng)時(shí)機(jī)推出快遞行業(yè)先行賠付策略，使消費(fèi)者在消費(fèi)之初權(quán)益就得到良好的維護(hù)。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇二
1.1 背景介紹
“您好，某某快遞，請(qǐng)?jiān)谏衔?1點(diǎn)到下午5點(diǎn)30之前到學(xué)校南門(mén)領(lǐng)取包裹”類(lèi)似這樣的短信對(duì)于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來(lái)說(shuō)再熟悉不過(guò)了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分.現(xiàn)在歐亞學(xué)院在校大學(xué)生達(dá)到了23000名，作為大學(xué)生消費(fèi)市場(chǎng)的一部分，快遞行業(yè)得到了進(jìn)一步繁榮。因此我以我們學(xué)校的快遞狀況為主題，對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了部分的隨機(jī)調(diào)查。希望通過(guò)調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。
雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開(kāi)展業(yè)務(wù)，并有不少物流公司設(shè)點(diǎn)，其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購(gòu)物。在電子商務(wù)平臺(tái)日趨完善的今天，網(wǎng)購(gòu)熱潮勢(shì)必愈演愈熱，而其帶來(lái)的將不僅是廣闊的市場(chǎng)需求更是在校園物流下的無(wú)限商機(jī)。據(jù)調(diào)查得知，現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開(kāi)始了校園內(nèi)的物流業(yè)務(wù)，但大都不太重視校園快遞業(yè)務(wù)，其運(yùn)營(yíng)模式和盈利能力還處于摸索階段。
1.2 調(diào)研過(guò)程
1.2.1 ?調(diào)研目的使用
本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費(fèi)群體對(duì)快遞各方面因素的評(píng)價(jià)以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。
1.2.2 ?研究方法
數(shù)據(jù)分組、統(tǒng)計(jì)圖、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)等共同進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
1.2.3 ?研究?jī)?nèi)容
本文通過(guò)對(duì)歐亞學(xué)院200名學(xué)生的快遞使用情況，使用spss工具，結(jié)合數(shù)據(jù)分組、統(tǒng)計(jì)圖、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)等共同對(duì)校園快遞問(wèn)卷進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
1.2.4 ?調(diào)研對(duì)象
歐亞學(xué)院部分學(xué)生
1,2,5 ?調(diào)研時(shí)間
2017年10月8日-2017年10月22日
2 調(diào)研結(jié)果及分析
2.1 調(diào)研概況
本研究于2017年10月9日進(jìn)行了問(wèn)卷的編制，10日正式對(duì)問(wèn)卷進(jìn)行發(fā)放并收回，14日開(kāi)始對(duì)調(diào)查的問(wèn)卷用excel進(jìn)行錄入，16日對(duì)錄入的數(shù)據(jù)使用spss和excel進(jìn)行分析，17日開(kāi)始撰寫(xiě)調(diào)研報(bào)告，20日開(kāi)始制作ppt。本文使用spss工具，結(jié)合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計(jì)圖、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對(duì)參數(shù)做區(qū)間估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同對(duì)校園快遞問(wèn)卷進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
2.2 調(diào)研結(jié)果分析
2.2.1 ? 網(wǎng)購(gòu)的規(guī)模分析
圖1 ? 使用快遞的學(xué)生所占比例
可見(jiàn)，大部分學(xué)生都進(jìn)行過(guò)網(wǎng)購(gòu)。
2.2.2 ? 使用快遞的頻率分分析
表1 ?大學(xué)生使用校園快遞頻率分布
根據(jù)上述結(jié)果，可見(jiàn)當(dāng)代大學(xué)生中，基本所有的人均使用過(guò)快遞服務(wù)，雖然大學(xué)使用的頻率不定，但是根據(jù)比例相對(duì)指標(biāo)可以得出，大學(xué)生偶爾使用快遞占主要部分。
根據(jù)數(shù)據(jù)的顯示，可以分析出當(dāng)代的大學(xué)生對(duì)全國(guó)境內(nèi)的快遞的價(jià)格反映。有69.3%的大學(xué)生認(rèn)為全國(guó)境內(nèi)的快遞價(jià)格設(shè)在10-15元的價(jià)格是比較合理的，20.5%的大學(xué)生認(rèn)為15-20元的全國(guó)境內(nèi)價(jià)格是可以接受的，2.9%的大學(xué)生認(rèn)為20-25元的價(jià)格就有些稍微偏貴了，但是要是郵寄的地區(qū)過(guò)于偏遠(yuǎn)的話(huà)，在15-20元的價(jià)位也是可以接受的。
最后只有1%的大學(xué)生認(rèn)為全國(guó)境內(nèi)的快遞價(jià)格為25元是可以接納的，大多數(shù)的
圖2 收到校園快遞的完整度分布
表3 使用快遞的考慮因素
2.2.7 ?大學(xué)生主要選擇的快遞原因分析
針對(duì)于選擇不同的快遞方式，對(duì)于郵件的寄發(fā)與接收也有著不同的看法?？傮w來(lái)
說(shuō)，大學(xué)生對(duì)于寄發(fā)方式為到學(xué)校固定代理點(diǎn)，選擇了比較安全的寄發(fā)方式，而對(duì)于接收郵件，大學(xué)生大部分選擇到指定地點(diǎn)接收，即一些快遞在學(xué)校校園內(nèi)設(shè)立的代理點(diǎn)，可見(jiàn)代理點(diǎn)的設(shè)立為大學(xué)生提供了很大的便利，也讓大學(xué)生對(duì)于郵件的安全性有一定的保障。
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在這個(gè)風(fēng)云變幻的時(shí)代，各快遞企業(yè)如何取得大學(xué)生這個(gè)巨大的市場(chǎng)已經(jīng)成為現(xiàn)在物流企業(yè)的一個(gè)決勝點(diǎn)，大學(xué)生不僅僅在大學(xué)生活中的快遞市場(chǎng)占有率比較高，而且大學(xué)生學(xué)生時(shí)代使用的快遞，往往決定著大學(xué)生工作之后的快遞使用狀況，抓住了現(xiàn)在的大學(xué)生快遞市場(chǎng)，那么就抓住了以后的白領(lǐng)，金領(lǐng)等快遞使用的市場(chǎng)。伴隨著中國(guó)教育的普及，大學(xué)生的數(shù)量在不斷地增加，這個(gè)巨大的市場(chǎng)已經(jīng)成為現(xiàn)在快遞公司的必爭(zhēng)之地。
2.2.8 ?校園快遞決定因素
據(jù)調(diào)查顯示，大學(xué)生認(rèn)為快遞公司服務(wù)的決定因素，主要有寄存服務(wù)、包裝服務(wù)、財(cái)務(wù)安全等方面?？爝f主要講求的.是送貨速度，同樣大學(xué)生快遞市場(chǎng)中最重要的決定因素之一。
此外還有大學(xué)生對(duì)于財(cái)物安全表示很擔(dān)憂(yōu)。說(shuō)明校園快遞在管理和運(yùn)輸方面還有待加強(qiáng)。財(cái)物安全也是大學(xué)生快遞中的重中之重，因?yàn)檫@點(diǎn)決定了大學(xué)生是否會(huì)長(zhǎng)期選擇此快遞公司，因?yàn)槿糌?cái)物安全問(wèn)題不能解決，在大學(xué)生心目中對(duì)快遞公司的印象就會(huì)極度下降。
3 ?調(diào)研總結(jié)
2. 快遞行業(yè)經(jīng)常會(huì)有快遞員送郵件來(lái)，不允許群眾先檢查郵件是否有缺損，而必須簽字簽收，之后就不予管，即使簽收后學(xué)生發(fā)現(xiàn)郵件存在問(wèn)題也沒(méi)辦法證明自己的郵件在快遞處就發(fā)生了問(wèn)題，因而沒(méi)有辦法通過(guò)法律途徑保護(hù)自己的合法權(quán)益。
3. 對(duì)于大學(xué)生追求的快遞，就是財(cái)物安全，服務(wù)態(tài)度，快遞的速度等項(xiàng)內(nèi)容，可依照目前的來(lái)看，情況不容樂(lè)觀。對(duì)于大學(xué)生校園快遞，不能完全滿(mǎn)足大學(xué)生的快遞需求，甚至根本無(wú)法達(dá)到基本要求，形成大學(xué)校園快遞的缺憾。
4. 校園快遞的宣傳力度不夠，造成使用的人數(shù)不能達(dá)到最高，而對(duì)于校園快遞這個(gè)大市場(chǎng)，沒(méi)有一定的宣傳力度，必然會(huì)喪失一些機(jī)會(huì)，丟失一大批市場(chǎng)。
3.2 ?建議 1、快遞公司應(yīng)該加強(qiáng)信息化建設(shè)，利用服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，采用科學(xué)的訂單處理系統(tǒng)，加快配送的速度。要做到及時(shí)處理訂單信息，及時(shí)發(fā)貨，規(guī)劃出最合理的配送路線(xiàn)，使其能在最短的時(shí)間里把貨物送到消費(fèi)者手上。提高在途運(yùn)輸時(shí)間，從整體上提高配送的速度。
2、對(duì)于學(xué)校代理點(diǎn)的設(shè)立，應(yīng)在學(xué)校周?chē)鲈O(shè)代理點(diǎn)，方便學(xué)生取件，同時(shí)，需要增加學(xué)校代理點(diǎn)的服務(wù)人員，從而加快取件，寄件的速度，提高生產(chǎn)效率，降低物流成本，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。
3、改善服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度?？爝f服務(wù)的態(tài)度不好，已經(jīng)成為學(xué)生心中對(duì)快遞最大的印象，快遞公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)快遞人員的培訓(xùn)，以提高快遞人員的素質(zhì)，培養(yǎng)快遞人員的服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)的質(zhì)量，進(jìn)而提升快遞行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻。
4、提高售后理賠服務(wù)。售后服務(wù)也是影響客戶(hù)滿(mǎn)意度的關(guān)鍵因素，因此，快遞公司需要做好它的理賠工作和售后其他事項(xiàng)的處理，以贏得更多的顧客，從而賺取收益。對(duì)于此問(wèn)題，快遞公司可在服務(wù)結(jié)束后對(duì)顧客進(jìn)行調(diào)查反饋，向同學(xué)發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行研究并提出解決方案。
5、完善質(zhì)量管理模式。目前快遞配送的基本服務(wù)流程為：接單、收件通知、報(bào)價(jià)、收件錄單、中轉(zhuǎn)、報(bào)關(guān)、派件和回單。全程已基本實(shí)現(xiàn)信息跟蹤和監(jiān)控。影響配件速度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是上門(mén)領(lǐng)貨、中轉(zhuǎn)、派件；影響貨物完好率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)貫穿于貨物配送的全過(guò)程；提高顧客的信任則取決于配送過(guò)程的信息透明程度的對(duì)稱(chēng)性；最后，建立顧客忠誠(chéng)度是在前三者的基礎(chǔ)上提升服務(wù)素質(zhì)和意見(jiàn)反饋機(jī)制、重視顧客的服務(wù)感受。
3.3 ?調(diào)研的局限性
這次問(wèn)卷調(diào)查主要針對(duì)對(duì)象為部分在校學(xué)生，調(diào)查對(duì)象不夠全面，對(duì)于校園快遞
的現(xiàn)狀應(yīng)該進(jìn)行更為縝密的分析，對(duì)于校園快遞未來(lái)的發(fā)展只能起一個(gè)參考作用。
3.4 ?調(diào)研報(bào)告總結(jié)
隨著網(wǎng)上購(gòu)物，不同地區(qū)間簡(jiǎn)單包裹的傳送等模式的快速發(fā)展，相應(yīng)的快遞業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)出火熱發(fā)展的場(chǎng)面。大學(xué)生主要看中的是快遞的效率、費(fèi)用以及其服務(wù)態(tài)度問(wèn)題，然后是理賠問(wèn)題。這些因素都決定了大學(xué)生選擇快遞的傾向。根據(jù)分析得出，若快遞行業(yè)在其效率、費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、理賠等方面大大提高時(shí)，校園快遞的提升空間會(huì)更大。
正所謂，校園快遞業(yè)務(wù)確實(shí)給大學(xué)生的生活帶來(lái)了很大的便利，雖然目前的快遞市場(chǎng)還不是很完善，但是隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展，隨著公眾對(duì)快遞業(yè)務(wù)不斷的深入了解，快遞業(yè)務(wù)也必將全方位的達(dá)到一個(gè)新高度。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇三
比達(dá)咨詢(xún)(bigdata-research)通過(guò)其移動(dòng)用戶(hù)調(diào)研―微參與的“女人節(jié)”網(wǎng)購(gòu)用戶(hù)行為調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)：
1)商家促銷(xiāo)活動(dòng)對(duì)大多數(shù)用戶(hù)的“女人節(jié)”網(wǎng)購(gòu)存在影響;
5)“女人節(jié)”用戶(hù)網(wǎng)購(gòu)主要擔(dān)心問(wèn)題的仍然包括實(shí)物和網(wǎng)站描述不符、賣(mài)家發(fā)貨慢、沖動(dòng)消費(fèi)等，而在支付方式的意愿上，支付寶支付仍高居榜首，貨到付款現(xiàn)金支付和銀聯(lián)快捷方式也是用戶(hù)常選擇的支付方式。
1.商家促銷(xiāo)活動(dòng)對(duì)大多數(shù)用戶(hù)“女人節(jié)”網(wǎng)購(gòu)行為有影響
面對(duì)電商企業(yè)的促銷(xiāo)活動(dòng)，81.1%的用戶(hù)認(rèn)為商家促銷(xiāo)活動(dòng)對(duì)是否購(gòu)買(mǎi)商品有影響，17%的用戶(hù)認(rèn)為促銷(xiāo)活動(dòng)對(duì)于自己來(lái)講沒(méi)有任何影響，而部分壕表示不差錢(qián)，不關(guān)注促銷(xiāo)信息。
2.除淘寶、天貓、京東等大型電商平臺(tái)外，唯品會(huì)、聚美優(yōu)品等也受廣大用戶(hù)垂青
“女人節(jié)”網(wǎng)購(gòu)首選購(gòu)物網(wǎng)站是啥呢?微參與app用戶(hù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，“女人節(jié)”網(wǎng)購(gòu)首選淘寶，占比40.9%;其次是天貓，占比32.0%;京東第三，有9.5%的用戶(hù)作為首選;接下來(lái)是唯品會(huì)，聚美優(yōu)品等。
作為購(gòu)買(mǎi)“女人節(jié)”禮物常瀏覽的網(wǎng)站，依舊是淘寶、天貓、京東前三甲，唯品會(huì)排行第三，聚美優(yōu)品緊隨其后。
3.“女人節(jié)”用戶(hù)最?lèi)?ài)買(mǎi)化妝品，禮物花費(fèi)在300元之類(lèi)居多
“女人節(jié)”都買(mǎi)了啥?無(wú)論是送自己還是送女友，送媽媽還是其他女性，化妝品排在了“女人節(jié)”禮物排行榜第一位，有近1/3的用戶(hù)選擇購(gòu)買(mǎi);巧克力排在第二位，占比28.9%;服裝鞋帽排在第三位，占比27.8%;買(mǎi)鮮花作為禮物的占23.4%;另外選擇珠寶飾品、創(chuàng)意禮品、生活用品作為“女人節(jié)”禮物的也很多，有5.7%的用戶(hù)表示沒(méi)有“女人節(jié)”禮物這方面的需求。
購(gòu)買(mǎi)“女人節(jié)”禮物花了多少錢(qián)呢?無(wú)論是為愛(ài)一擲千金還是跟風(fēng)購(gòu)買(mǎi)，“女人節(jié)”儼然成為一個(gè)網(wǎng)購(gòu)節(jié)，不過(guò)多數(shù)用戶(hù)在“女人節(jié)”期間還屬于理性消費(fèi)，其中43.1%的用戶(hù)花費(fèi)在100―300元,22.5%的用戶(hù)花費(fèi)少于100元，花費(fèi)在1000元以上的用戶(hù)只占3.9%。
4.用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)“女人節(jié)”禮物時(shí)最看中產(chǎn)品口碑，是否購(gòu)買(mǎi)受其它消費(fèi)者的評(píng)價(jià)最大
決定購(gòu)買(mǎi)一個(gè)“女人節(jié)”禮物時(shí)的判斷標(biāo)準(zhǔn)很多，其中產(chǎn)品口碑、產(chǎn)品質(zhì)量、商品的實(shí)用性排在前三位。
是否購(gòu)買(mǎi)一件商品其影響因素很多，如其他消費(fèi)者的評(píng)價(jià)及留言、質(zhì)量上和網(wǎng)站描述不符、交易過(guò)程需要過(guò)多的個(gè)人信息、交易和支付過(guò)程繁瑣等。
5.支付寶支付是“女人節(jié)”用戶(hù)最愿意使用的支付方式
“女人節(jié)”網(wǎng)購(gòu)期間，用戶(hù)最擔(dān)心實(shí)物和網(wǎng)站描述不符，占比73.2%;其次是賣(mài)家發(fā)貨慢，占比37.3%;擔(dān)心沖動(dòng)消費(fèi)、支付安全、快遞太慢的用戶(hù)均在30%左右;表示沒(méi)有什么好擔(dān)心的占比2.6%。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇四
近年來(lái)，東風(fēng)汽車(chē)公司根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和自身規(guī)模實(shí)力的定位，確立了建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)，面向世界的國(guó)際化東風(fēng)，在開(kāi)放中自主發(fā)展的東風(fēng)的發(fā)展愿景，并相應(yīng)提出了打造國(guó)內(nèi)最強(qiáng)、國(guó)際一流的汽車(chē)制造商;創(chuàng)造國(guó)際居前、中國(guó)領(lǐng)先的盈利率;實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長(zhǎng)，為股東、客戶(hù)、員工和社會(huì)長(zhǎng)期創(chuàng)造價(jià)值的事業(yè)夢(mèng)想。目前，公司各項(xiàng)事業(yè)已進(jìn)入全面快速的新階段，新的發(fā)展也必將為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)做出新的更大貢獻(xiàn)。
此次我們調(diào)研了東風(fēng)汽車(chē)公司的一個(gè)子公司，即東風(fēng)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)有限公司。該廠主要生產(chǎn)商用車(chē)等各種標(biāo)準(zhǔn)車(chē)廂及特定車(chē)廂，廠內(nèi)效益與東風(fēng)其他廠相比屬中下水平，在xx市團(tuán)委及東風(fēng)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)有限公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我們對(duì)該廠現(xiàn)狀及發(fā)展前景進(jìn)行了考察，活動(dòng)進(jìn)展順利。
調(diào)查過(guò)程
7月7日上午，與xx市團(tuán)委有關(guān)人員取得聯(lián)系，向他們介紹我們此次社會(huì)實(shí)踐的活動(dòng)安排及希望達(dá)到的目的，得到他們的大力支持，市團(tuán)委組織部蔣部長(zhǎng)給我們開(kāi)出了介紹信，并與東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通協(xié)商，并得到他們的支持，下午，對(duì)即將展開(kāi)的調(diào)研活動(dòng)安排就緒。
7月9、10日，由東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司負(fù)責(zé)我們?cè)趶S內(nèi)活動(dòng)的黨委工作處負(fù)責(zé)人喻嬌通知安排，在廠內(nèi)一名老工人和一名技術(shù)工人的帶領(lǐng)及講解下參觀了廠房，結(jié)合我們機(jī)械專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)特別對(duì)工廠內(nèi)部車(chē)銑铇磨等各項(xiàng)工藝的操作近距離觀摩，并認(rèn)真聽(tīng)工作人員講解各工藝的原理、操作要求、創(chuàng)新點(diǎn)等。
7月13日，在喻嬌同志的安排下和廠內(nèi)老領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了座談。不同于我們?cè)诰W(wǎng)上查找的資料，聽(tīng)這老一輩人講述他們的創(chuàng)業(yè)史，更加體會(huì)到東風(fēng)汽車(chē)公司發(fā)展、改革的艱辛與不易。
7月14、15日，和該廠已退休的老職工聊天并從中得到關(guān)于東風(fēng)的信息，從職工的口中了解到了東風(fēng)的另一面，以及他們對(duì)東風(fēng)的熱情和奉獻(xiàn)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)階層的意見(jiàn)和建議，使我們了解的東風(fēng)更全面，更真實(shí)。
7月16日，對(duì)東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司的調(diào)研工作告一段落。我們對(duì)廠內(nèi)職工進(jìn)行了自然災(zāi)害防御宣傳資料并進(jìn)行宣講，結(jié)合湖北當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況，我們重點(diǎn)講解了泥石流的防御。
東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司發(fā)展歷程(四個(gè)階段)
第一階段：艱苦創(chuàng)業(yè)階段
時(shí)間：xx世紀(jì)60年代末至70年代末
建國(guó)初，國(guó)家就已經(jīng)有了在一汽的基礎(chǔ)上再建一個(gè)汽車(chē)制造廠。經(jīng)過(guò)周密的計(jì)劃、多次討論研究和艱苦的勘探，決定于xx69年在建設(shè)中國(guó)自主的第一個(gè)汽車(chē)制造廠東風(fēng)汽車(chē)公司(始稱(chēng)中國(guó)第二汽車(chē)制造廠)。在全國(guó)各方力量采取聚寶的方式大力支援二汽建設(shè)的情況下，來(lái)自祖國(guó)各地的技術(shù)人員齊聚二汽，克服各種困難白手起家建立新廠。在這樣艱苦的環(huán)境下，一代二汽人開(kāi)始了艱苦的創(chuàng)業(yè)。據(jù)老員工描述道，當(dāng)時(shí)沒(méi)有鐵路，物資先運(yùn)到丹江口經(jīng)水路從丹江口水庫(kù)運(yùn)抵鄧灣;重型設(shè)備都是由工人們搬運(yùn)到工廠房，幾十噸的大設(shè)備都是人工拉纖，借助木頭滾動(dòng)運(yùn)到建設(shè)工地;建設(shè)中的二汽生活非常艱苦，家屬只能在丹江口、襄樊、武漢等地暫住。終于，在第一輩汽車(chē)人的努力下，二汽投入生產(chǎn)。xx75年制造出的第一個(gè)車(chē)型是兩噸半越野軍車(chē)(25y)，xx78年開(kāi)始研發(fā)第二個(gè)車(chē)型。第二汽車(chē)制造廠開(kāi)始在中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)站得自己的地位，并開(kāi)始實(shí)現(xiàn)自己的飛躍。
第二階段：發(fā)展輝煌階段
時(shí)間：xx世紀(jì)80年代至90年代初期
xx世紀(jì)80年代至90年代初期是二汽快速發(fā)展、成績(jī)較為輝煌的時(shí)期。這一時(shí)期，二汽抓住改革開(kāi)放的先機(jī)，大膽探索，勇于創(chuàng)新和實(shí)踐，掙脫傳統(tǒng)體制的束縛，使企業(yè)迅速發(fā)展壯大。這一時(shí)期，二汽汽車(chē)產(chǎn)量每年以一萬(wàn)輛的速度遞增，綜合實(shí)力躍居行列之首，并連續(xù)多年排入全國(guó)工業(yè)企業(yè)十強(qiáng)的行列。
二汽在xx世紀(jì)80年代初，闖過(guò)各種難關(guān)，以自籌資金為主要手段，于xx83年著手建設(shè)襄樊基地。xx86年，全廠形成生產(chǎn)10萬(wàn)輛民用載貨汽車(chē)的能力。為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，xx92年二汽正式更名為東風(fēng)汽車(chē)公司，同時(shí)解決了公司長(zhǎng)期以來(lái)商號(hào)與商標(biāo)不統(tǒng)一的問(wèn)題。xx93年，東風(fēng)汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史最好水平，汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量均超過(guò)22萬(wàn)輛，盈利14.96億元。在這一時(shí)期，東風(fēng)公司分析了國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的形勢(shì)，決定上輕轎產(chǎn)品，并在xx92年與法國(guó)雪鐵龍汽車(chē)公司建立了中發(fā)合資企業(yè)神州汽車(chē)有限公司，共同生產(chǎn)普通型轎車(chē)。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇五
第一組成員：陳冬梅、曾煥英、王瑤、李桂花
組長(zhǎng)：李桂花
一、公司簡(jiǎn)介
公司成立運(yùn)2007年,注冊(cè)資本5000萬(wàn),是申通快遞網(wǎng)絡(luò)的總部，擁有注冊(cè)商標(biāo)“品牌sto”申通快遞。申通快遞品牌創(chuàng)立1993年，是國(guó)內(nèi)最早經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)品牌之一。申通快遞主要提供跨區(qū)域快遞業(yè)務(wù)，市場(chǎng)占有率超過(guò)百分之十，使公司成為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的龍頭老大之一。目前，申通快遞介入電子商務(wù)配送業(yè)務(wù)已經(jīng)開(kāi)始起步，并計(jì)劃新業(yè)務(wù)拆資千萬(wàn)，目前，一套全新的標(biāo)準(zhǔn)化流程和服務(wù)已經(jīng)設(shè)計(jì)完畢，軟件系統(tǒng)也已具備代收貨款功能。
二、主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)
申通公司主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品分成三部分。即：市內(nèi)件、省內(nèi)件和國(guó)際件。同城快遞:主要從事本省市地區(qū)內(nèi)的快件傳送，一般傳送當(dāng)天件。
省際快遞：申通內(nèi)部網(wǎng)省際間分鄰近省市采用汽車(chē)運(yùn)輸，一般兩天到達(dá)，遠(yuǎn)距離地區(qū)采用航空和鐵路等運(yùn)工具。
國(guó)際快遞：通過(guò)外商協(xié)作，公司和國(guó)外的建立了快件來(lái)往。
三、經(jīng)營(yíng)模式
1、直屬形式：申通有自己的網(wǎng)點(diǎn)，這些網(wǎng)點(diǎn)更鋼鞭管理，保證；服務(wù)質(zhì)量。
2、加盟形式：利用加盟形式，申通已經(jīng)成為民營(yíng)快遞中網(wǎng)點(diǎn)最多，覆蓋最廣的企業(yè)。
四、快遞操作流程
1通知取件上門(mén)取件快件入庫(kù)分撥轉(zhuǎn)運(yùn)出庫(kù)派運(yùn)交款交單
1、客戶(hù)下單：如果是新客戶(hù)，客戶(hù)人員應(yīng)為客戶(hù)設(shè)立客戶(hù)代碼，快遞人員取時(shí)通知客戶(hù)并記下。客戶(hù)人員在接電話(huà)時(shí)，五筆記錄客戶(hù)地址、公司名稱(chēng)、聯(lián)系電話(huà)、聯(lián)系人，告知大致取件時(shí)間。
2、通知取件：客戶(hù)人員接到客戶(hù)電話(huà)后，通知所屬地區(qū)快遞人員，力爭(zhēng)第一時(shí)間上門(mén)取件?？爝f員如果接到錯(cuò)誤信息，不屬于自己所屬區(qū)域，應(yīng)與客戶(hù)人員聯(lián)系，及時(shí)更換通知對(duì)象。
3、上門(mén)取件:代號(hào)必備用品和工具，姐作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，拒收禁運(yùn)物品、要求客戶(hù)規(guī)范填單、完美包裝、準(zhǔn)確稱(chēng)重、準(zhǔn)確收費(fèi)。同時(shí)應(yīng)注意保護(hù)易碎物品，輕放輕拿，確保快件安全。
4、快件入庫(kù)：快遞人員回到公司交件前，應(yīng)再次檢查重量、運(yùn)單、號(hào)碼、簽單、外包裝等，是否完好、操作員要把好最后關(guān)頭，確保運(yùn)單、重量、件數(shù)、數(shù)據(jù)一致。
5、分撥轉(zhuǎn)運(yùn)：各負(fù)責(zé)分撥和操作人員，須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，到操作不參加分撥操。
6、出庫(kù)派運(yùn)：操作員將到達(dá)操作部的快件，按所屬區(qū)域分撥給相應(yīng)的快遞
員，并制作出庫(kù)清單讓快遞員簽字確認(rèn)并仔細(xì)核對(duì)到付?？爝f員根據(jù)出庫(kù)清單核對(duì)票數(shù)及時(shí)到付，檢查貨物外包裝有否破損，對(duì)于破損的需要加封包裝后在送出。
7、客戶(hù)簽收：快遞員按照最佳派送路線(xiàn)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，將快遞送客戶(hù)手中。務(wù)必帶回作為客戶(hù)簽收憑證的運(yùn)單第一聯(lián)。
8、交款交單：快遞人員回到公司，將所收運(yùn)費(fèi)見(jiàn)到財(cái)務(wù)室。將派送件收回執(zhí)單及運(yùn)單第一聯(lián)交操作部負(fù)責(zé)收單人員。
申通快遞通常采用的是上門(mén)接單，其實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)較少，由于林科大網(wǎng)點(diǎn)靠近學(xué)校，客戶(hù)大部分是同學(xué)、老師及附近居民，業(yè)務(wù)量也大，客戶(hù)把需要運(yùn)抵的物品送過(guò)來(lái)后，辦理好手續(xù)，網(wǎng)點(diǎn)工作人員在每天晚上規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物送到南區(qū)分公司，分類(lèi)總匯之后再送到黎托長(zhǎng)沙總部，經(jīng)過(guò)兩條自動(dòng)分揀流水線(xiàn)分揀完就發(fā)往全國(guó)各地。
五、流管理面臨的一個(gè)重要問(wèn)題，為此申通物流公司主要采取了這些措施：
1、申通公司采用加盟的模式，這樣就極大的發(fā)展了車(chē)隊(duì)，也節(jié)約了購(gòu)車(chē)的運(yùn)輸成本，申通的的車(chē)隊(duì)大約有4000名非公司員工，有5000多名司機(jī)，車(chē)隊(duì)每周一運(yùn)輸科達(dá)7000到8000公里。
2、申通公司知道，卡車(chē)運(yùn)輸是比較危險(xiǎn)的。有可能會(huì)出事故。因此，對(duì)于運(yùn)輸車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)，保證安全是節(jié)約成本最重要的環(huán)節(jié)，在運(yùn)輸過(guò)程中，卡車(chē)司機(jī)都非常遵守交通規(guī)則。申通攻速定期在公路上對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)進(jìn)行檢查，在卡車(chē)上面都帶有公司的號(hào)碼，如果看到司機(jī)違規(guī)駕駛，調(diào)查員就可以根據(jù)車(chē)上的號(hào)碼報(bào)告，以便于進(jìn)行懲罰。
4、申通攻速大力推廣現(xiàn)代化物流運(yùn)輸，采用全球定位系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定位，因此在任何時(shí)候，調(diào)度中心都可以知道每一輛車(chē)在的位置，大大的提高了整個(gè)物流系統(tǒng)的效率，有助于降低成本。
5、申通的物流部門(mén)，24小時(shí)進(jìn)行工作，無(wú)論白天或是晚上，都能為卡車(chē)及時(shí)卸貨。另外，申通物流公司還學(xué)習(xí)沃爾瑪以及聯(lián)邦快遞等大型企業(yè)，實(shí)行夜間運(yùn)輸，從而做到了當(dāng)日下午進(jìn)行集貨，夜間進(jìn)行異地運(yùn)輸，第二天上午即可送貨上門(mén)，保證在5至18小時(shí)內(nèi)完成整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程，只是申通在速度上取得優(yōu)勢(shì)的重要措施。
六、申通物流公司的不合理運(yùn)輸之處
（一）、重復(fù)運(yùn)輸
空車(chē)返回
托運(yùn)方式選擇不當(dāng)
迂回運(yùn)輸
(二）、對(duì)于上述不合理現(xiàn)象，申通物流公司所采取的改進(jìn)措施
一、申通公司對(duì)配送選址進(jìn)行分類(lèi)
來(lái)，使得附加活動(dòng)所帶來(lái)的費(fèi)用減少，更好的為顧客提供服務(wù)。
二、建立信息查詢(xún)系統(tǒng)
為流通加工的合理化以及特殊運(yùn)輸技能與運(yùn)輸工具的進(jìn)一步發(fā)展，申通公司建立一個(gè)貨物交貸點(diǎn)查詢(xún)系統(tǒng)。查詢(xún)系統(tǒng)的建立，使得顧客可以跟蹤訂單，掌握貨物的動(dòng)態(tài)。建立gps全球定位系統(tǒng)，掌握運(yùn)輸汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)情況使得企業(yè)更好的對(duì)車(chē)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)動(dòng)工作。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)化的操作，使得貨物進(jìn)出能夠更加便捷流動(dòng)，使得資源合理配置，把運(yùn)輸體系發(fā)展起來(lái)。
三、提高運(yùn)輸工具的實(shí)載率
提高運(yùn)輸工具的實(shí)載率，實(shí)行配載運(yùn)輸。具體做法是申通公司通過(guò)對(duì)貨物的合理配送及分揀，明確貨物運(yùn)輸目的地，然后調(diào)度車(chē)輛對(duì)貨物進(jìn)行拼運(yùn)，從而節(jié)約成本提高運(yùn)輸工具的實(shí)載率。而另一方面誰(shuí)就是抓住運(yùn)輸合理化的要素，進(jìn)一步掌握每一個(gè)環(huán)節(jié)，加速運(yùn)輸工具的周轉(zhuǎn)率，充分發(fā)揮運(yùn)力，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間，這樣，能夠避免倒流運(yùn)輸，過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸和對(duì)流運(yùn)輸。
七、申通快遞優(yōu)劣勢(shì)分析
優(yōu)勢(shì)：
1、比較低的價(jià)格、靈活的服務(wù)和較高的效率
2、遍布廣、網(wǎng)點(diǎn)多，業(yè)務(wù)范圍較大
3、采用自動(dòng)分揀技術(shù)，提高分揀速度，節(jié)省時(shí)間
4、本土快遞企業(yè)更能在企業(yè)中融入中國(guó)文化，其服務(wù)更能適合眾人的需要。
劣勢(shì):
1、在中國(guó)快遞市場(chǎng)中，聯(lián)邦快遞、ups、ems占主導(dǎo)地位，占據(jù)著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)地位，2、國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)處于無(wú)序狀態(tài)。競(jìng)爭(zhēng)激烈，而市場(chǎng)秩序比較混亂，市場(chǎng)監(jiān)管主體不明確，3、管理人員素質(zhì)方面。目前，我國(guó)物流人才缺乏，尤其是高的人才很難找到，新興的快遞也也是如此，4、網(wǎng)點(diǎn)多，服務(wù)質(zhì)量難以保證。
八、申通快遞在運(yùn)作中存在的問(wèn)題
1、倉(cāng)庫(kù)及操作流程中的問(wèn)題
申通出口規(guī)模比較小，物品的堆放看起來(lái)不是很整齊，一般堆放著的都是快要發(fā)出的快件。倉(cāng)庫(kù)的條件比較差，悶熱的倉(cāng)庫(kù)，缺少放散貨的架子，貨物雜亂無(wú)章的堆放在一起，地面上很多灰塵，運(yùn)貨車(chē)輛亂停亂放，這樣的條件，很難保證客戶(hù)的貨物不出問(wèn)題。
工作人員在接到客戶(hù)快件物件的同時(shí)，現(xiàn)對(duì)物品稱(chēng)重、登記等一系列程序，然后到發(fā)貨區(qū)等待發(fā)貨，看似簡(jiǎn)單的工作流程，卻需要工作人員一定要認(rèn)真細(xì)心，記清楚物品的發(fā)放地。申通的工作人員進(jìn)行的是比較傳統(tǒng)的工作流程，在分揀到貨時(shí)，采用的是全手工的工作方法，雖然為公司節(jié)省了資金，但是也浪費(fèi)了很多時(shí)間和精力，出錯(cuò)的概率也比較大。
2、員工素質(zhì)方面的問(wèn)題
工作人員素質(zhì)參差不齊，缺少專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。加之人員素質(zhì)不高，造成服務(wù)態(tài)度較差，這將是制約公司發(fā)展，有的員工在送貨過(guò)程中不注意自己的形象，穿戴不整齊。有的員工為了圖方便，在裝卸搬運(yùn)是動(dòng)作粗魯，易造成貨損，有的員工服務(wù)態(tài)度不夠好。
3、服務(wù)質(zhì)量方面的問(wèn)題
服務(wù)人員素質(zhì)的參差不齊，已引起客戶(hù)不滿(mǎn)，網(wǎng)點(diǎn)多，各網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量高低不同。某個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的問(wèn)題可能影響客戶(hù)對(duì)整個(gè)品牌的影響。
九、建議
1、加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理：貨物應(yīng)分類(lèi)擺放整齊有序，便于發(fā)放和操作，提高機(jī)械化水平，減少人工作業(yè)，構(gòu)建物流信息系統(tǒng)，減少因人工操作而產(chǎn)生的錯(cuò)誤。倉(cāng)庫(kù)是企業(yè)物資供應(yīng)體系的一個(gè)只要組成部分，是企業(yè)個(gè)物資周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備的環(huán)節(jié)，同時(shí)負(fù)擔(dān)著物資管理的多項(xiàng)業(yè)務(wù)職能。它的主要任務(wù)是：保管好庫(kù)存物資，做好數(shù)量準(zhǔn)備，質(zhì)量完好，確保安全，不合格品應(yīng)隔離堆放。
2、提高員工素質(zhì):創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)的培訓(xùn)機(jī)制和氣分。多對(duì)員工進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)
3、提高服務(wù)質(zhì)量;統(tǒng)一客戶(hù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)員工進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，加強(qiáng)和改進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)管理，對(duì)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，提高網(wǎng)點(diǎn)的準(zhǔn)進(jìn)入水平。
4、對(duì)于中國(guó)物流業(yè)的迅猛發(fā)展，雖然快遞這一塊的市場(chǎng)比較混亂，但是任然表現(xiàn)出很大的市場(chǎng)空間。所以，我們建議，擴(kuò)大網(wǎng)點(diǎn)的額覆蓋率范圍，完善物流設(shè)施，加強(qiáng)現(xiàn)代化物流技術(shù)的引進(jìn)與運(yùn)用。增加服務(wù)附加值，如抗震，真空包裝等，加強(qiáng)物流的正規(guī)化，流程化管理，加強(qiáng)與品牌商品的合作，發(fā)展專(zhuān)業(yè)外包服務(wù)，進(jìn)一步擴(kuò)展物流市場(chǎng)德?tīng)栒加新省?BR> 十、快遞理賠及相關(guān)事項(xiàng)
1、為保證服務(wù)質(zhì)量，我們對(duì)部分服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行了服務(wù)承諾，一旦發(fā)生服務(wù)不達(dá)標(biāo)，我們將使用支付寶上的專(zhuān)用帳號(hào)進(jìn)行賠付。任何關(guān)于理陪事宜，請(qǐng)與”申通在線(xiàn)客服”聯(lián)系。
2、違反服務(wù)承諾第3條的，經(jīng)過(guò)核實(shí)，申通公司承諾賠款10元rmb/票。
3、違反服務(wù)承諾第10條的，經(jīng)過(guò)核實(shí)，申通公司承諾賠款10元rmb/票。
4、發(fā)生亂收費(fèi)的現(xiàn)象，經(jīng)核實(shí)確認(rèn)，申通公司將退還多收費(fèi)用并承諾賠款rmb10元/票。
5、目前我們暫不接受保價(jià)運(yùn)輸，客人如有需求，可建議聯(lián)系當(dāng)?shù)厣晖ňW(wǎng)點(diǎn)，并走申通貴重物品專(zhuān)用通道（收費(fèi)可能會(huì)高于一般價(jià)格）。
6、對(duì)未保價(jià)遞送物品的滅失、損毀，按實(shí)際損失的價(jià)值賠償，但最高不超過(guò)人民幣1000元/票，并退賠運(yùn)費(fèi)。
7、對(duì)于非包裝問(wèn)題造成的破損或，除退運(yùn)費(fèi)以外，按買(mǎi)賣(mài)雙方的實(shí)際交易價(jià)賠償?shù)罡卟怀^(guò)rmb300元/票。
8、自發(fā)件日起在7個(gè)工作日內(nèi)沒(méi)有到達(dá)的退還運(yùn)費(fèi)并賠償10元rmb/票。
9、我們建議客戶(hù)做好自身保護(hù)工作，可能的話(huà)可以將業(yè)務(wù)員電話(huà)或上門(mén)時(shí)的交談進(jìn)行錄音，便于申通總公司對(duì)于服務(wù)質(zhì)量的控制和可能產(chǎn)生投訴后的責(zé)任界定。如果屬于申通公司業(yè)務(wù)員主動(dòng)挑起的紛爭(zhēng)，總公司將視性質(zhì)的惡劣程度給予10元到200元rmb不等的補(bǔ)償表示歉意。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇六
一、用戶(hù)調(diào)研報(bào)告的格式一般由：標(biāo)題、目錄、概述、正文、結(jié)論與建議、附件等幾部分組成。
(一)標(biāo)題
標(biāo)題和報(bào)告日期、委托方、調(diào)研方，一般應(yīng)打印在扉頁(yè)上。
關(guān)于標(biāo)題，一般要在
與標(biāo)題同一頁(yè)，把被調(diào)研單位、調(diào)研內(nèi)容明確而具體地表示出來(lái)，如《關(guān)于哈爾濱市家電用戶(hù)調(diào)研報(bào)告》。有的調(diào)研報(bào)告還采用正、副標(biāo)題形式，一般正標(biāo)題表達(dá)調(diào)研的主題，副標(biāo)題則具體表明調(diào)研的單位和問(wèn)題。如:《消費(fèi)者眼中的棗讀者群研究報(bào)告》。
(二)目錄
目錄
1、調(diào)研設(shè)計(jì)與組織實(shí)施
2、調(diào)研對(duì)象構(gòu)成情況簡(jiǎn)介
3、調(diào)研的主要統(tǒng)計(jì)結(jié)果簡(jiǎn)介
4、綜合分析
5、數(shù)據(jù)資料匯總表
6、附錄
(三)概述
概述主要闡述課題的基本情況，它是按照用戶(hù)調(diào)研課題的順序?qū)?wèn)題展開(kāi)，并闡述對(duì)調(diào)研的原始資料進(jìn)行選擇、評(píng)價(jià)、作出結(jié)論、提出建議的原則等。主要包括三方面內(nèi)容：
第一，簡(jiǎn)要說(shuō)明調(diào)研目的。即簡(jiǎn)要地說(shuō)明調(diào)研的由來(lái)和委托調(diào)研的原因。
第二，簡(jiǎn)要介紹調(diào)研對(duì)象和調(diào)研內(nèi)容，包括調(diào)研時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)象、范圍、調(diào)研要點(diǎn)及所要解答的問(wèn)題。
第三，簡(jiǎn)要介紹調(diào)研研究的方法。介紹調(diào)研研究的方法，有助于使人確信調(diào)研結(jié)果的可靠性，因此對(duì)所用方法要進(jìn)行簡(jiǎn)短敘述，并說(shuō)明選用方法的原因。例如，是用抽樣調(diào)研法還是用典型調(diào)研法，是用實(shí)地調(diào)研法還是文案調(diào)研法，這些一般是在調(diào)研過(guò)程中使用的方法。另外，在分析中使用的方法，如指數(shù)平滑分析、回歸分析、聚類(lèi)分析等方法都應(yīng)作簡(jiǎn)要說(shuō)明。如果部分內(nèi)容很多，應(yīng)有詳細(xì)的工作技術(shù)報(bào)告加以說(shuō)明補(bǔ)充，附在用戶(hù)調(diào)研報(bào)告的最后部分的附件中。
(四)正文
正文是用戶(hù)調(diào)研分析報(bào)告的主體部分。這部分必須準(zhǔn)確闡明全部有關(guān)論據(jù)，包括問(wèn)題的提出到引出的結(jié)論，論證的全部過(guò)程，分析研究問(wèn)題的方法，還應(yīng)當(dāng)有可供市場(chǎng)活動(dòng)的決策者進(jìn)行獨(dú)立思考的全部調(diào)研結(jié)果和必要的市場(chǎng)信息，以及對(duì)這些情況和內(nèi)容的分析評(píng)論。
(五)結(jié)論與建議
結(jié)論與建議是撰寫(xiě)綜合分析報(bào)告的主要目的。這部分包括對(duì)引言和正文部分所提出的主要內(nèi)容的總結(jié)，提出如何利用已證明為有效的措施和解決某一具體問(wèn)題可供選擇的方案與建議。結(jié)論和建議與正文部分的論述要緊密對(duì)應(yīng)，不可以提出無(wú)證據(jù)的結(jié)論，也不要沒(méi)有結(jié)論性意見(jiàn)的論證。
(六)附件
附件是指調(diào)研報(bào)告正文包含不了或沒(méi)有提及，但與正文有關(guān)必須附加說(shuō)明的部分。它是對(duì)正文報(bào)告的補(bǔ)充或更祥盡說(shuō)明。包括數(shù)據(jù)匯總表及原始資料背景材料和必要的工作技術(shù)報(bào)告，例如為調(diào)研選定樣本的有關(guān)細(xì)節(jié)資料及調(diào)研期間所使用的文件副本等。
2016用戶(hù)調(diào)研報(bào)告范文
手機(jī)產(chǎn)品調(diào)研報(bào)告
調(diào)研目的
調(diào)研對(duì)象
調(diào)研的內(nèi)容
行業(yè)動(dòng)態(tài)：發(fā)展現(xiàn)狀、存在問(wèn)題、發(fā)展前景、相關(guān)政策、行業(yè)技術(shù)及相關(guān)技術(shù)、社會(huì)與經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及其他因素。
行業(yè)運(yùn)行：行業(yè)整體規(guī)模、生產(chǎn)、銷(xiāo)售情況、進(jìn)出口以及投資等，其他如細(xì)分市場(chǎng)運(yùn)行、替代品與互補(bǔ)品行業(yè)運(yùn)行等。
競(jìng)爭(zhēng)格局：行業(yè)集中度、主要企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)品、財(cái)務(wù)情況、發(fā)展戰(zhàn)略等、市場(chǎng)格局、進(jìn)入與推出壁壘等。
調(diào)研方式
本次調(diào)研采取的是隨機(jī)問(wèn)卷調(diào)研。
調(diào)研時(shí)間：2016.2.21―2016.3.21
調(diào)研結(jié)果
現(xiàn)在移動(dòng)電話(huà)有三種制式，gsm、cdma和模擬制式，gsm占主導(dǎo)地位，約有93.1%的用戶(hù)、是選擇gsm制式，2.72%的用戶(hù)用的是模擬手機(jī)。4.18%的人選擇cdma制式。
中國(guó)移動(dòng)用戶(hù)占有率為67.19%，中國(guó)聯(lián)通用戶(hù)占有率為31.23%，中國(guó)電信長(zhǎng)城用戶(hù)占有率為1.58%，可能跟其網(wǎng)絡(luò)開(kāi)通覆蓋城市只有上海、，北京、廣州4個(gè)城市有關(guān)。
約61.39%的消費(fèi)者覺(jué)得降價(jià)是他們購(gòu)買(mǎi)手機(jī)的一個(gè)很重要的因素;41.78%的消費(fèi)者可能是看重這一產(chǎn)品的品牌知名度而購(gòu)買(mǎi)。從中可以看出價(jià)格優(yōu)勢(shì)也是主導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)欲望的一大因素。
消費(fèi)者談到對(duì)手機(jī)未來(lái)的功能還有哪些期望時(shí)，有34.53%的人把mp3播放功能放到首位。至于增加手機(jī)的游戲功能、照明功能等選擇比例較低。約有64.17%的消費(fèi)者對(duì)wap較了解。對(duì)電子郵件收發(fā)此項(xiàng)功能的需求比較突出。手機(jī)銀行這項(xiàng)功能的需求量達(dá)到20%左右。
調(diào)研體會(huì)
通過(guò)以上調(diào)研顯示：消費(fèi)者真正看好的是質(zhì)量好、性?xún)r(jià)比高的手機(jī)。以上根據(jù)消費(fèi)者對(duì)手機(jī)的購(gòu)買(mǎi)心理的判定及消費(fèi)者對(duì)未來(lái)手機(jī)功能的期望，這也為眾多手機(jī)廠商帶來(lái)了以后發(fā)展的方向，更能促進(jìn)我國(guó)手機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展和繁榮。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇七
根據(jù)省委常委、書(shū)記孫xx同志關(guān)于“發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，全力以赴推動(dòng)我市足球事業(yè)向前發(fā)展”的指示要求，為更好地促進(jìn)我市中小學(xué)校足球工作廣泛深入開(kāi)展，7月2日上午，林xx副主席率領(lǐng)市政協(xié)教文衛(wèi)委員會(huì)部分委員，深入我市xx中學(xué)、四中初中部和xx九小，通過(guò)實(shí)地視察、聽(tīng)取匯報(bào)、座談交流，對(duì)我市校園足球工作進(jìn)行調(diào)研?，F(xiàn)將調(diào)研情況綜合如下：
一、我市校園足球工作開(kāi)展的基本情況
近年來(lái)，根據(jù)中央、省委、市委的部署和要求，經(jīng)過(guò)市區(qū)兩級(jí)政府和市文體、教育部門(mén)及各中小學(xué)校的共同努力，我市校園足球工作積極推進(jìn)，并取得了一些成效。
(一)抓布點(diǎn)建設(shè)
2015年9月，我市被列為全國(guó)青少年校園足球布局城市之一。根據(jù)國(guó)家體育總局、教育部關(guān)于開(kāi)展“陽(yáng)光體育、快樂(lè)足球”為主題的全國(guó)青少年校園足球活動(dòng)部署和要求，我市成立了由市文體局和市教育局牽頭的青少年校園足球工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真抓好布點(diǎn)學(xué)校建設(shè)，積極推進(jìn)校園足球工作。目前，全市共有布點(diǎn)學(xué)校26所。今年，又向省和國(guó)家申報(bào)校園足球特色縣(區(qū))3個(gè)、特色學(xué)校36所。其中，美蘭區(qū)通過(guò)了國(guó)家級(jí)特色縣(區(qū))初審，3所學(xué)校通過(guò)了國(guó)家級(jí)特色學(xué)校初審，9所學(xué)校通過(guò)了省級(jí)特色學(xué)校初審。
(二)抓球隊(duì)建設(shè)
全市各布點(diǎn)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)從全面貫徹黨和國(guó)家教育方針、切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校體育工作、全面提升育人水平，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)打基礎(chǔ)、做貢獻(xiàn)的高度，充分認(rèn)識(shí)校園足球工作重大意義，以增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)、培養(yǎng)學(xué)生拼搏進(jìn)取和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神為宗旨，大力推動(dòng)校園足球普及和校園足球隊(duì)伍建設(shè)。目前，我市各布點(diǎn)學(xué)校均組建了學(xué)校足球隊(duì)，有的學(xué)校還做到了“班班有球隊(duì)、月月有比賽、人人一只球”。
(三)抓各種賽事
2015年以來(lái)，我市年青少年足球聯(lián)賽連續(xù)舉辦了6個(gè)賽季，參加聯(lián)賽的學(xué)校代表隊(duì)高中組有6支、初中組有16支、小學(xué)甲組有9支、小學(xué)乙組有9支。各校代表隊(duì)積極參加全國(guó)、省、市各級(jí)各類(lèi)比賽，取得了不少好成績(jī)。其中，xx中學(xué)、市一中、市四中、xx小學(xué)、xx小學(xué)、xx九小多次奪取全國(guó)、全省各類(lèi)比賽獎(jiǎng)牌，是我省中小學(xué)校足球隊(duì)的勁旅。與此同時(shí)，各種校內(nèi)賽事也非常豐富多彩，為推動(dòng)我市校園足球發(fā)展打下了基礎(chǔ)。
(四)抓師資培訓(xùn)
近年來(lái)，我市每年都分別舉辦“足球校長(zhǎng)”、“足球業(yè)務(wù)管理干部”、“足球初級(jí)指導(dǎo)員”和“足球裁判員”培訓(xùn)班，邀請(qǐng)全國(guó)校足協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)、教練員、裁判員作專(zhuān)題講座。今年，我市還組織了四批政府有關(guān)職能部門(mén)體育行政管理人員和中小學(xué)校長(zhǎng)，參加在北京、廣東、大連舉行的國(guó)家級(jí)青少年校園足球?qū)ｍ?xiàng)培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。
二、我市校園足球工作存在的困難和問(wèn)題
經(jīng)過(guò)近6年來(lái)的努力，我市校園足球工作雖然已取得了一定成績(jī)，但是，與國(guó)家、省、市的要求還有很大差距。特別是，制約我市校園足球工作發(fā)展的困難和問(wèn)題仍然不少。
(一)重視不夠
由于受應(yīng)試教育傳統(tǒng)影響，我市各級(jí)政府、有關(guān)職能部門(mén)、各中小學(xué)校、廣大家長(zhǎng)和學(xué)生不同程度存在重文化課、輕體育運(yùn)動(dòng)思想，致使從政府、學(xué)校到社會(huì)、家長(zhǎng)、學(xué)生，對(duì)校園足球工作、足球活動(dòng)重視、支持、參與不夠，嚴(yán)重制約了校園足球的快速發(fā)展。
(二)場(chǎng)地不足
由于近年來(lái)我市城區(qū)學(xué)生急劇增加，學(xué)校建設(shè)滯后，校園達(dá)標(biāo)率較低，足球運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地更是緊缺，大多數(shù)學(xué)校沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)球場(chǎng)，僅有的場(chǎng)地也大多陳舊、設(shè)施配套不全，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足學(xué)生的訓(xùn)練、活動(dòng)和比賽需求。
(三)師資薄弱
目前，我市絕大多數(shù)學(xué)校沒(méi)有足球?qū)I(yè)教師和裁判員，足球教練和裁判員多是對(duì)足球愛(ài)好的`體育老師兼任。由于教師編制緊缺，部分布點(diǎn)學(xué)校以聘用教師解決足球師資不足問(wèn)題。師資薄弱致使各中小學(xué)校基本上沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的足球課程設(shè)置，校園足球推廣普及受到了嚴(yán)重制約。
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快遞員調(diào)研報(bào)告篇八
隨著近些年互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的高速發(fā)展，網(wǎng)上購(gòu)物逐漸成為一種流行的購(gòu)物方式。與此同時(shí)，也帶來(lái)了快遞行業(yè)的繁榮發(fā)展。網(wǎng)購(gòu)時(shí)，無(wú)論我們從國(guó)內(nèi)哪家銷(xiāo)售商購(gòu)買(mǎi)商品，從訂單生成至收到貨，往往僅需要短短幾天的時(shí)間。并且，這時(shí)間還有逐漸縮小的趨勢(shì)。到貨時(shí)間的縮小又促進(jìn)了網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展，相反，網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展也促進(jìn)了快遞行業(yè)的規(guī)模發(fā)展。兩種行業(yè)相互促進(jìn)，使得它們與我們的日常生活聯(lián)系越來(lái)越緊密。因此，我們小組選擇了這一與大家生活息息相關(guān)的快遞物流作為調(diào)研對(duì)象，為大家展示從物品寄出，至到貨的實(shí)務(wù)操作過(guò)程。并從中了解到：
1快遞公司在運(yùn)輸過(guò)程中，怎樣確保快件不會(huì)損壞或遺失。
2物流過(guò)程中快件的處理方式及注意事項(xiàng)。
3物流過(guò)程中各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。
4物流過(guò)程中怎樣實(shí)現(xiàn)快件實(shí)際運(yùn)輸情況與系統(tǒng)查詢(xún)信息的同步。5快件的到貨驗(yàn)收。
二、調(diào)研方法
在本次調(diào)研活動(dòng)中，我們向光調(diào)研小組采用調(diào)查問(wèn)卷與訪(fǎng)談形式并用的方式進(jìn)行調(diào)研。在調(diào)研中，我們經(jīng)過(guò)實(shí)地走訪(fǎng)，將收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，并且積極上網(wǎng)查詢(xún)資料，得出真是可靠的結(jié)論。在本次調(diào)研活動(dòng)中，其中的少數(shù)內(nèi)容采用觀察法，部分內(nèi)容引用二手資料，經(jīng)過(guò)我們的整合，最終的得出了我們小組的調(diào)研結(jié)論。
三、環(huán)境調(diào)研結(jié)果
目前，我國(guó)快遞業(yè)由兩部分市場(chǎng)構(gòu)成：一是國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)，由中國(guó)郵政部門(mén)控制40%份額，其余由民營(yíng)和港資快遞企業(yè)占據(jù)，經(jīng)營(yíng)規(guī)模以港資的順豐快運(yùn)公司為最大。民營(yíng)企業(yè)中,一批像順豐、申通、宅急送等已具有影響的大中型優(yōu)秀快遞企業(yè)已經(jīng)茁壯成長(zhǎng),但為數(shù)尚少。大多數(shù)民營(yíng)快遞企業(yè)則表現(xiàn)出小、散、弱等問(wèn)題；互信度和協(xié)調(diào)性較差，以地區(qū)性快遞業(yè)務(wù)為主。二是國(guó)際快遞市場(chǎng)，由dhl（敦豪快遞）、fedex（聯(lián)邦快遞）、tnt（天地快運(yùn)）和ups（聯(lián)合包裹）等大型服務(wù)商控制。雖然中國(guó)郵政ems控制了一小部分國(guó)際快遞市場(chǎng)，但民營(yíng)快遞企業(yè)以間接方式將國(guó)際快件轉(zhuǎn)入dhl、fedex、tnt和ups四大網(wǎng)絡(luò)，對(duì)外進(jìn)行銷(xiāo)售，實(shí)際上仍依賴(lài)四大網(wǎng)絡(luò)的渠道。
經(jīng)歷過(guò)金融危機(jī)的洗禮后，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成8.3億件，同比增長(zhǎng)18.9%。其中，同城快遞業(yè)務(wù)量完成1.9億件，同比增長(zhǎng)6.5%；異地快遞業(yè)務(wù)量完成5.9億件，同比增長(zhǎng)26.7%；國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量完成5010.8萬(wàn)件，同比下降6.0%。快遞業(yè)務(wù)收入完成213.6億元，同比增長(zhǎng)10.3%。其中，同城快遞業(yè)務(wù)收入完成15.6億元，同比增長(zhǎng)3.5%；異地快遞業(yè)務(wù)收入完成120.3億元，同比增長(zhǎng)19.5%；國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入完成67.3億元，同比下降5.3%。業(yè)務(wù)增幅有所放緩，國(guó)際快遞業(yè)務(wù)仍然下滑，但降幅比年初有所減緩。
隨著新《郵政法》、《郵政法實(shí)施細(xì)則》的即將出臺(tái)，成為我國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折年，整體形勢(shì)被看好。在新《郵政法》公布的修訂草案中，信件的專(zhuān)營(yíng)是關(guān)注的焦點(diǎn)。新《郵政法》在信件專(zhuān)營(yíng)方面是一個(gè)定性的法律，而新《郵政法實(shí)施細(xì)則》則是一個(gè)定量的法規(guī)。
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快遞員調(diào)研報(bào)告篇九
12月22日20xx級(jí)物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生在老師帶領(lǐng)下對(duì)農(nóng)村快遞市場(chǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行了分組問(wèn)卷調(diào)查，根據(jù)全體同學(xué)的調(diào)查結(jié)果得出以下報(bào)告：
我們一共完成問(wèn)卷376份，從我們調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)的結(jié)果來(lái)看，使用農(nóng)村快遞市的男女人數(shù)基本相同，分別為189人和187人；年齡以=25歲的青少年為主，為265人，其次是26-35歲的人群和36-45歲的人群，為51人和38人，=46歲的人數(shù)最少，人數(shù)為22人。調(diào)查問(wèn)卷中顯示，有164人居住在農(nóng)村，119人居住在縣城，93人則居住在鎮(zhèn)/鄉(xiāng)。被調(diào)查者的受教育程度以高中以上為主，為259人，小學(xué)及以下、初中、高中的人數(shù)分別為16人、47人、54人。在這376人中，有286人有外出務(wù)工或求學(xué)經(jīng)歷，80人則沒(méi)有外出務(wù)工及求學(xué)經(jīng)歷。在回收的調(diào)查問(wèn)卷中，有228人選擇家附近有申通快遞公司，212人選擇圓通，176人選擇郵政，150人選擇中通，151人選擇韻達(dá)，還有69人選擇其他快遞公司。有305人選擇知道申通快遞，305選擇知道圓通快遞，325人選擇知道郵政快遞，270人選擇知道中通快遞，251人知道韻達(dá)快遞，還有129人還知道其他快遞公司。在被調(diào)查者所在區(qū)域中快遞網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量的問(wèn)題上，有121人選擇有1-3個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)，139人選擇有三個(gè)以上快遞網(wǎng)點(diǎn)，27人選擇沒(méi)有快遞網(wǎng)點(diǎn)，而89人選擇不清楚快遞網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量有89人。有201人選擇最近快遞點(diǎn)的距離在2公里以?xún)?nèi)，88人選擇最近快遞點(diǎn)距離在2-5公里，56人選擇距離在5公里以上，而34人則選擇不清楚。
在所有被調(diào)查人中，有30人每年不使用快遞服務(wù)，96人選擇使用1-3次快遞，350使用3次以上的快遞服務(wù)。有35人反應(yīng)快遞從發(fā)貨至收貨需要3天，285人反應(yīng)需要3-5天，55人反應(yīng)需要大于5天時(shí)間。被調(diào)查者能接受快遞到貨時(shí)間2-3天的有163人，3-7天有204人，7-10天的有5人。在完成的調(diào)查問(wèn)卷中，大家普遍能接受10元以?xún)?nèi)和10-20元的快遞費(fèi)用，只有18人選擇可以接受20-50元的快遞費(fèi)用。在使用農(nóng)村快遞服務(wù)中，被調(diào)查者大多有快遞價(jià)格不規(guī)范、貨物損壞、時(shí)間長(zhǎng)等不愉快快遞經(jīng)歷，還有一部分人有沒(méi)有及時(shí)的短信通知和其他的不愉快經(jīng)歷。大多數(shù)被調(diào)查者選擇快遞公司的標(biāo)準(zhǔn)為服務(wù)、速度、口碑和收發(fā)件距離近。大多數(shù)人都有網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷，只有38人從來(lái)沒(méi)有網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷。有網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷的人每年花費(fèi)低于500元的有146人，500-1000元有117人，高于1000元的有105人。
在被調(diào)查人員中有217人來(lái)自河南，24人來(lái)自重慶，26人來(lái)自安徽，1人分別來(lái)自上海、山西、甘肅、遼寧、貴州、天津、吉林。湖南20人，2人分別來(lái)自山東、青海和廣東，四川9人，云南7人，河北38人，江蘇11人，新疆5人，寧夏4人。
（一）鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋較廣。隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)需求日益加大，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞業(yè)發(fā)展迅猛。調(diào)查顯示，當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)覆蓋較廣，90%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有規(guī)模大小不一、經(jīng)營(yíng)模式多樣的快遞經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)，包括辦理了營(yíng)業(yè)執(zhí)照并取得營(yíng)業(yè)許可的快遞企業(yè)及下屬分支機(jī)構(gòu)和未在相關(guān)部門(mén)注冊(cè)備案的快遞代理點(diǎn)。
（二）業(yè)務(wù)數(shù)量較小。調(diào)查顯示，當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村對(duì)快遞業(yè)務(wù)需求還相對(duì)較少，在走訪(fǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞中有80%的收發(fā)件平均每天不足30件，發(fā)件數(shù)平均每天僅為幾件。
（三）預(yù)期信心較強(qiáng)。盡管目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)數(shù)量較小且面臨諸多難題，但絕大多數(shù)從業(yè)者依然看好鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞行業(yè)。他們認(rèn)為，雖然當(dāng)前業(yè)務(wù)量較小，但呈上升態(tài)勢(shì)的可能性很大。由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村人口眾多，市場(chǎng)潛力巨大，且受地理區(qū)位限制，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村部分商品實(shí)體店覆蓋率較低，使得鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民對(duì)網(wǎng)購(gòu)的依賴(lài)高過(guò)城市居民，隨著國(guó)家出臺(tái)的快遞下鄉(xiāng)、西進(jìn)等政策地推動(dòng)，發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞已是大勢(shì)所趨。
（一）經(jīng)營(yíng)不夠規(guī)范。調(diào)查顯示，雖然當(dāng)前絕大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有快遞經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)，但辦理了營(yíng)業(yè)執(zhí)照并取得經(jīng)營(yíng)許可的數(shù)量很少。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞很少辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照和取得經(jīng)營(yíng)許可，且其從業(yè)人員多數(shù)是在經(jīng)營(yíng)其它業(yè)務(wù)的同時(shí)兼營(yíng)快遞業(yè)務(wù)，也無(wú)專(zhuān)門(mén)的店面和快遞員。
（二）服務(wù)質(zhì)效不高。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞為節(jié)約運(yùn)輸成本，有時(shí)幾天才收發(fā)貨一次，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞除店主外基本沒(méi)有專(zhuān)職的快遞員，且很少提供派送上門(mén)服務(wù)，需消費(fèi)者自行前去提取，收到件后也不能保證第一時(shí)間通知提取，使得本應(yīng)快捷、高效、便民的快遞服務(wù)質(zhì)量大打折扣。
（三）成本壓力過(guò)大。當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞經(jīng)營(yíng)成本主要包括縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運(yùn)輸成本、通訊費(fèi)、房租等，其中縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)過(guò)高的運(yùn)輸成本是制約鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞發(fā)展的關(guān)鍵。據(jù)調(diào)查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城的運(yùn)輸成本動(dòng)輒幾十上百元，而一天的業(yè)務(wù)量就幾十件，一些偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)連油錢(qián)都不夠。調(diào)查中，一鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人反映，該店每月?tīng)I(yíng)業(yè)收入為4000元左右，而平均每天運(yùn)輸成本就達(dá)60至70元，運(yùn)輸成本占營(yíng)業(yè)收入50%左右；而一些業(yè)務(wù)量較小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞運(yùn)輸成本遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)比例。
（四）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力較弱。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞從業(yè)者反映，目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村居民對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞還不夠信任，一些人在選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)時(shí)較為謹(jǐn)慎；部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民認(rèn)為鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞經(jīng)營(yíng)尚不規(guī)范，服務(wù)質(zhì)效還較差，缺乏有效監(jiān)管，一旦出現(xiàn)快件損壞、丟失現(xiàn)象，自身合法權(quán)益得不到有效保障，出于安全考慮，他們更愿意選擇速度較慢、收費(fèi)稍貴的郵政或縣城一級(jí)快遞。
（五）市場(chǎng)需求不旺。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞市場(chǎng)潛力巨大，但也存在人口居住分散，點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)路長(zhǎng)、單位運(yùn)輸成本和派送成本較高等不利因素。當(dāng)前，選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞較多的人群基本為鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院、學(xué)校、單位工作人員和學(xué)生，其他人群鮮有涉及。一是受網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)金融服務(wù)限制，還有部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村居民不具備網(wǎng)購(gòu)、網(wǎng)上支付條件；二是由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)勞務(wù)輸出量大，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村的居民主要是婦女、老人、兒童，他們受教育程度較低、網(wǎng)購(gòu)意識(shí)淡薄，對(duì)快遞業(yè)務(wù)需求較小。
（一）加大政策扶持引導(dǎo)。全面落實(shí)國(guó)家快遞下鄉(xiāng)有關(guān)政策，營(yíng)造良好的政策環(huán)境，廣泛發(fā)動(dòng)引導(dǎo)快遞民營(yíng)企業(yè)向鄉(xiāng)村發(fā)展；研究探索符合鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際情況的發(fā)展模式，整合各方資源，減少資源浪費(fèi)，降低快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本；不斷完善鄉(xiāng)村特別是農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和金融服務(wù)體系，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民有條件享受便捷的網(wǎng)購(gòu)服務(wù)。
（二）探索新型發(fā)展模式。積極探索構(gòu)建以村委會(huì)、農(nóng)家書(shū)屋、農(nóng)村政務(wù)服務(wù)代辦點(diǎn)、農(nóng)村綜合服務(wù)站等為載體的鄉(xiāng)村快遞服務(wù)平臺(tái)，并對(duì)所有快遞企業(yè)開(kāi)放，實(shí)現(xiàn)“一店多家”經(jīng)營(yíng)；整合鄉(xiāng)村各種運(yùn)輸資源，充分利用農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)、貨運(yùn)車(chē)輛搭載快件，促進(jìn)鄉(xiāng)村快遞同交通運(yùn)輸部門(mén)合作；研究推廣“快遞智能箱”提供收發(fā)快遞自助服務(wù)，從而降低經(jīng)營(yíng)成本，提高服務(wù)質(zhì)效，實(shí)現(xiàn)多方互利共贏。
（三）強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)督自律。主管部門(mén)要加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)的監(jiān)管力度，定期走訪(fǎng)了解鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況，全面掌握其經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題，同時(shí)強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，建立和暢通消費(fèi)者投訴舉報(bào)渠道，對(duì)消費(fèi)者反映的問(wèn)題要及時(shí)受理、迅速查辦；加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞從業(yè)人員的指導(dǎo)和培訓(xùn)，引導(dǎo)樹(shù)立誠(chéng)信自律意識(shí)，切實(shí)提升服務(wù)水平，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞服務(wù)質(zhì)量。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果的研究，我們可以了解到農(nóng)村快遞市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿薮?，到目前為止，企業(yè)發(fā)掘的農(nóng)村快遞市場(chǎng)利潤(rùn)只是冰山一角。目前農(nóng)村快遞市場(chǎng)的確存在著許多不可避免的缺陷，我們需要根據(jù)農(nóng)村快遞行業(yè)目前發(fā)展現(xiàn)狀因地制宜、防微杜漸，以期求得快遞行業(yè)在農(nóng)村市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，乃至成為快遞市場(chǎng)重要組成部分。而此次問(wèn)卷調(diào)查涵蓋內(nèi)容也有不足之處，調(diào)查項(xiàng)目也不夠完善，需要后來(lái)者進(jìn)一步改進(jìn)。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇十
我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)可以采取三種策略，以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略和集聚化戰(zhàn)略。
1、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
期群雄爭(zhēng)霸時(shí)采用的方式通過(guò)合縱連橫，在商戰(zhàn)中即并購(gòu)或聯(lián)盟，借助外部力量壯大自己的實(shí)力。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)和很多工業(yè)區(qū)，民營(yíng)快遞企業(yè)尚未開(kāi)展業(yè)務(wù)，而在這些地區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的潛力還很大，實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)可以通過(guò)并購(gòu)一些地方小企業(yè)，那些小企業(yè)在局部地區(qū)有一定知名度和影響力，從而開(kāi)拓新的區(qū)域，擴(kuò)大覆蓋范圍;對(duì)于實(shí)力小的企業(yè)來(lái)說(shuō)，通過(guò)與品牌企業(yè)合作，可以增大業(yè)務(wù)量，提高運(yùn)輸車(chē)輛的裝載率，減少不必要的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，還可以借助知名企業(yè)強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)和成熟的經(jīng)營(yíng)理念，加速發(fā)展;此外還可以提高自己的信譽(yù)度，贏得更多的客戶(hù)。
優(yōu)化運(yùn)輸路線(xiàn)減少配送費(fèi)用 ，民營(yíng)快遞企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本中，運(yùn)輸費(fèi)用占據(jù)了很大一部分，企業(yè)必須降低運(yùn)輸費(fèi)用才能有效的控制成本，運(yùn)輸路線(xiàn)有決定了有效的控制成本，運(yùn)輸路線(xiàn)決定了運(yùn)輸費(fèi)用，由于自身缺乏足夠的人才和沒(méi)有足夠的咨詢(xún)費(fèi)用所以運(yùn)輸線(xiàn)路問(wèn)題并沒(méi)有引起民營(yíng)快遞企業(yè)的重視。優(yōu)化配送路線(xiàn)，減少中間環(huán)節(jié)，可以減少運(yùn)輸路程和車(chē)輛節(jié)約配送時(shí)間，提高效率和服務(wù)水平。 對(duì)于業(yè)務(wù)量小的偏遠(yuǎn)地區(qū)，采取轉(zhuǎn)讓的方式，將承攬到的快遞貨物轉(zhuǎn)讓給同行，從中收取一定的手續(xù)費(fèi)，沒(méi)有必要所有業(yè)務(wù)都自己做，對(duì)于有些虧損的路線(xiàn)甚至堅(jiān)決不做。加大信息化和自動(dòng)化設(shè)備的投入，減少人工成本。
一定要支出，而且現(xiàn)在趨勢(shì)是勞動(dòng)成本在不斷的上漲，相比較加大自動(dòng)設(shè)備投入更經(jīng)濟(jì)，此外應(yīng)該引進(jìn)物流人才，專(zhuān)業(yè)的人才工作效率更高，有助于實(shí)現(xiàn)低成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。
2、差異化戰(zhàn)略
我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)的另一條出路走差異化戰(zhàn)略，快遞企業(yè)提供的產(chǎn)品本質(zhì)上是服務(wù)，而對(duì)于服務(wù)需求相對(duì)于產(chǎn)品需求而言，更需要個(gè)性化和差異化，民營(yíng)快遞企業(yè)一般具有規(guī)模小、管理層次少、機(jī)構(gòu)不平和運(yùn)作方式靈活等優(yōu)點(diǎn)。因此業(yè)務(wù)范圍大多是區(qū)域性的，這也便于將所有的業(yè)務(wù)集中在一個(gè)范圍更好的發(fā)揮，這要求民營(yíng)快遞企業(yè)為區(qū)域用戶(hù)提供個(gè)性化和差異化服務(wù)，差異化要求快遞企業(yè)在提供傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等產(chǎn)品服務(wù)時(shí)，向客戶(hù)提供增值服務(wù)。例如將快遞的基本功能進(jìn)行延伸，在配送方面的延伸包括集貨、分揀包裝、配套包裝等。
所以他可以避免科技化帶來(lái)餓的同質(zhì)化，而轉(zhuǎn)向知識(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)，知識(shí)力低的企業(yè)更多的是模仿，品牌的提升也難，唯有高知識(shí)力的企業(yè)可以在差異化、形象化方面取得實(shí)質(zhì)性的突破，而品牌形象差異化一旦形成，就會(huì)確立一種消費(fèi)觀念、消費(fèi)行為模式。在品牌差異化定位時(shí)，必須以消費(fèi)者個(gè)性差異化的需求和產(chǎn)品核心優(yōu)勢(shì)為導(dǎo)向，建立鮮明的品牌形象，企業(yè)必須通過(guò)做廣告，找形象代言人等形式形成自己的品牌。
而應(yīng)該貼近市場(chǎng)，不斷創(chuàng)新，根據(jù)客戶(hù)的需求提供各種增值服務(wù)，包括為大型企業(yè)客戶(hù)代管產(chǎn)品業(yè)務(wù)、代收貨款、簽單返還、提供開(kāi)箱驗(yàn)貨服務(wù)、網(wǎng)上配送等。 快遞的特性決定了公司的倉(cāng)庫(kù)大部分時(shí)間處于閑置狀態(tài)，民營(yíng)快遞企業(yè)可以和一些大型客戶(hù)企業(yè)簽訂一些協(xié)議為其提供代管倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，當(dāng)客戶(hù)有業(yè)務(wù)時(shí)只需一個(gè)電話(huà)搞定，甚至一封郵件。
這樣對(duì)于節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)資金投入和管理同是節(jié)約收貨時(shí)間，從而到達(dá)雙贏結(jié)果。 對(duì)于綜合實(shí)力比較強(qiáng)的企業(yè)，也可以為客戶(hù)提供綜合的物流配送解決方案業(yè)務(wù)，快遞領(lǐng)域已經(jīng)被瓜分的差不多了，國(guó)際快遞市場(chǎng)只剩20%，民營(yíng)快遞企業(yè)更因根據(jù)自身的特點(diǎn)開(kāi)創(chuàng)新的藍(lán)海，才能避開(kāi)ems和外資快遞巨頭的擠壓。
3、集中戰(zhàn)略
集中戰(zhàn)略是企業(yè)選擇產(chǎn)業(yè)內(nèi)某個(gè)特定的顧客群、某產(chǎn)品系列的一個(gè)細(xì)分區(qū)段或某個(gè)地區(qū)市場(chǎng)，即選擇行業(yè)的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，通過(guò)實(shí)施其戰(zhàn)略達(dá)到擠走競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的目的，市場(chǎng)細(xì)分可以減少企業(yè)間的直接價(jià)格戰(zhàn)，使行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者各得其所。
集中戰(zhàn)略有兩種形式：一是成本集中，二是差異化集中;前者是企業(yè)努力在目標(biāo)市場(chǎng)追求成本優(yōu)勢(shì)，后者是在目標(biāo)市場(chǎng)努力追去差異化。實(shí)施成本和差異化戰(zhàn)略實(shí)際上有一點(diǎn)矛盾呢的，實(shí)施差異化戰(zhàn)略成本就會(huì)上升，因此企業(yè)因根據(jù)自身的情況選擇。
改進(jìn)措施
1、樹(shù)立品牌對(duì)企業(yè)進(jìn)行定位與包裝，逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)理論，在擁有大量原子型企業(yè)的市場(chǎng)中，單一的企業(yè)是價(jià)格的接受者。民企快遞要取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位，靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)是絕對(duì)行不通的，必須靠差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，做出自己的品牌，讓顧客在等的價(jià)格水平享受不同于其它快遞公司的服務(wù)。目前中國(guó)快遞業(yè)中最具代表性的民營(yíng)快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運(yùn)公司。
當(dāng)它們剛起家時(shí)，也是不知名的小企業(yè)，但它們十分注重品牌的經(jīng)營(yíng)，在短短幾年之內(nèi)，就成為民營(yíng)快遞企業(yè)中的佼佼者。當(dāng)然品牌樹(shù)立還有一段很長(zhǎng)的路要走。當(dāng)前的首要任務(wù)是要整合資源，尋找自己的優(yōu)勢(shì)所在，如在速度或售后服務(wù)方面形成獨(dú)有的品牌，不斷提升自己的實(shí)力和品牌，在眾多類(lèi)似的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，逐漸做大做強(qiáng)，否則就會(huì)面臨新一輪洗牌的危險(xiǎn)。
2、提升員工素質(zhì)眾所周知，快遞業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻并不高，民企如申通公司許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門(mén)檻低，企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限，導(dǎo)致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高，由于帶來(lái)的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識(shí)的不強(qiáng)。
另外，有些貨物的丟失如手機(jī)，肯定是公司員工所為，所以必須從上到下提高，包括上門(mén)服務(wù)的收派員的素質(zhì)，加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高誠(chéng)信服務(wù)水準(zhǔn)，更好的維護(hù)廣大消費(fèi)者合法權(quán)益。還有就是加強(qiáng)溝通技巧的改進(jìn)和培養(yǎng)。
總之,在我國(guó)快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天,民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢(shì),克服自身的局限,必將會(huì)在未來(lái)的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇十一
摘要：
大學(xué)生是快遞服務(wù)的新生客戶(hù)群體，對(duì)快遞服務(wù)的需求日漸增長(zhǎng)，通過(guò)調(diào)查幾所高校校園快遞用戶(hù)的滿(mǎn)意度，總結(jié)校園快遞客戶(hù)的總體特征和快遞服務(wù)業(yè)的普遍問(wèn)題，向快遞公司提出可行的改進(jìn)方案。
關(guān)鍵詞：校園用戶(hù)；快遞；滿(mǎn)意狀況
快遞在近幾年越來(lái)越深入人們的生活，目前開(kāi)展快遞即速遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中國(guó)郵政旗下的中國(guó)郵政速遞物流有限公司，及其他的民營(yíng)快遞公司。
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園，大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費(fèi)群體。由于大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對(duì)該特點(diǎn)，快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當(dāng)快遞日益成為校園生活中的一部分，學(xué)生們對(duì)于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿(mǎn)意度直接影響著快遞公司在校園用戶(hù)中的形象與聲譽(yù)。因此有必要研究校園快遞用戶(hù)的滿(mǎn)意狀況，同時(shí)提出對(duì)快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
調(diào)研發(fā)現(xiàn)
有效問(wèn)卷數(shù)量及調(diào)研結(jié)果顯示，使用快遞的校園用戶(hù)以女生為主，男女生在使用頻率上的差別很大；快遞使用的主要原因是網(wǎng)購(gòu)，這與快遞的飛速擴(kuò)張是源自電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展分不開(kāi)的。
調(diào)查結(jié)果中顧客普遍滿(mǎn)意的快遞公司具有配送速度快、工作人員服務(wù)態(tài)度好、價(jià)格低廉、貨物送達(dá)安全等優(yōu)點(diǎn)。綜合所有快遞公司來(lái)看，在配送速度和工作人員的服務(wù)態(tài)度上比較好，在物品包裝方面，大家普遍滿(mǎn)意度較低。取送貨地點(diǎn)的固定性和離校距離以及工作人員的服務(wù)態(tài)度直接影響著顧客的心情，也影響著顧客以后的選擇。
校園用戶(hù)選擇快遞服務(wù)時(shí)考慮的主要因素調(diào)查發(fā)現(xiàn)，配送速度最受關(guān)注，6.61%的被調(diào)查者選擇了這一選項(xiàng)，貨物安全送達(dá)、價(jià)格、收發(fā)人員服務(wù)態(tài)度緊隨其次，包裝方式是用戶(hù)選擇快遞服務(wù)時(shí)顧慮程度最小的因素。將影響選擇的因素與性別作交叉分析發(fā)現(xiàn)，女生對(duì)是否送貨上門(mén)的重視程度大大高于男生，同時(shí)對(duì)配送速度的要求也高于男生。
遇到遞送延遲、物品受損、服務(wù)人員態(tài)度差等問(wèn)題時(shí)，只有23%的被調(diào)查者選擇向快遞公司投訴，11%選擇與工作人員理論但不會(huì)投訴，幾乎40%的被調(diào)查者選擇了不投訴但再不使用該公司的服務(wù)。曾對(duì)快遞公司進(jìn)行投訴的用戶(hù)僅有少數(shù)得到了滿(mǎn)意的解決，大部分投訴者對(duì)快遞公司的解決并不滿(mǎn)意，近三成投訴者沒(méi)有得到快遞公司的任何解決?？梢?jiàn)，校園用戶(hù)很少采取積極的維權(quán)手段的原因可能是快遞公司對(duì)投訴處理的低效、消極，由此也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶(hù)缺乏有效、合理的維權(quán)渠道。
結(jié)論與建議
隨著電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)也得到了飛速的擴(kuò)張。大學(xué)校園里出現(xiàn)“快遞熱”也就不足為怪了。通過(guò)本次調(diào)查，對(duì)校園快遞的使用情況和用戶(hù)滿(mǎn)意狀況有了基本了解，從中可以得出一些基本結(jié)論。
不同性別、不同年齡段的用戶(hù)在使用快遞的頻率、偏好方面有差異，例如女生經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)，使用快遞頻繁，對(duì)送貨安全性等要求較高?？爝f使用在大學(xué)校園里具有普遍性，網(wǎng)購(gòu)是目前校園用戶(hù)使用快遞的主要用途。
大學(xué)生群體總體上對(duì)校園快遞的服務(wù)比較滿(mǎn)意，某幾家快遞公司在快遞的價(jià)格、收發(fā)人員態(tài)度、貨物安全送達(dá)三項(xiàng)因素上得到了校園用戶(hù)的肯定。盡管如此，目前用戶(hù)認(rèn)為最不滿(mǎn)意的因素恰恰也是這三項(xiàng)；同時(shí)這三項(xiàng)因素在用戶(hù)評(píng)價(jià)快遞公司服務(wù)時(shí)占據(jù)了較高的比重。綜合分析可知，這三方面的改善應(yīng)該作為快遞公司有效優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、提高用戶(hù)滿(mǎn)意度的重點(diǎn)。
當(dāng)對(duì)快遞服務(wù)不滿(mǎn)時(shí)，校園用戶(hù)很少采取積極的維權(quán)手段，而快遞公司對(duì)用戶(hù)投訴處理得不積極、低效率可能是這一現(xiàn)象的主要原因。
針對(duì)目前校園快遞的用戶(hù)使用和滿(mǎn)意度現(xiàn)狀，結(jié)合快遞服務(wù)行業(yè)整體的發(fā)展和存在的問(wèn)題，提出以下建議：
1、快遞公司應(yīng)加大宣傳推廣力度，并針對(duì)不同的受眾人群制定相應(yīng)的推廣策略。
2、快遞公司應(yīng)加強(qiáng)與電子商務(wù)的合作，并加快發(fā)貨速度，提升配送速度，完善物品包裝。通過(guò)快遞行業(yè)整體服務(wù)水平的提升，使網(wǎng)購(gòu)的便利與快遞的便捷相結(jié)合，創(chuàng)造快遞與電子商務(wù)共贏的局面。
3、根據(jù)用戶(hù)滿(mǎn)意原因的調(diào)查，取貨地點(diǎn)成為評(píng)價(jià)服務(wù)滿(mǎn)意度的重要原因，對(duì)于快遞公司而言，應(yīng)明確快遞在校園中的'具體取貨位置。并針對(duì)大型快件推出取送貨上門(mén)服務(wù)，直達(dá)學(xué)生宿舍樓。特別對(duì)于關(guān)注是否取送貨上門(mén)的女同學(xué)而言，提供快遞上門(mén)服務(wù)將會(huì)收到廣泛的歡迎，進(jìn)而提升利潤(rùn)。
4、加強(qiáng)快遞服務(wù)人員的培訓(xùn)，改善快遞行業(yè)的服務(wù)態(tài)度，提升校園快遞用戶(hù)的整體滿(mǎn)意程度。
5、在價(jià)格方面，學(xué)生作為校園快遞的主要受眾群體，其經(jīng)濟(jì)實(shí)力較為有限，對(duì)快遞價(jià)格較為敏感。但學(xué)生同時(shí)作為網(wǎng)購(gòu)的主力軍，又是快遞的重要消費(fèi)群體。所以快遞公司也可如移動(dòng)“動(dòng)感地帶”套餐一樣推出快遞服務(wù)套餐，在建立穩(wěn)定消費(fèi)網(wǎng)的同時(shí)，獲取利潤(rùn)，獲取雙贏。
制度建設(shè)，使用戶(hù)在郵寄快遞時(shí)能夠準(zhǔn)卻的得知快遞到達(dá)的時(shí)間，而不是大概的時(shí)限。并采取24小時(shí)閃電發(fā)貨的策略，是貨物積壓，爆倉(cāng)現(xiàn)象得以緩解，是貨物永遠(yuǎn)在運(yùn)送的路上，而不是在停留。
7、快遞公司對(duì)于投訴的處理，整體水平較低用戶(hù)滿(mǎn)意度較差。我們應(yīng)該在加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)提升的同時(shí)，完善制度建設(shè)是快遞服務(wù)有法可依、有章可循，快遞投訴有完善的處理機(jī)制與解決辦法。也可在適當(dāng)時(shí)機(jī)推出快遞行業(yè)先行賠付策略，使消費(fèi)者在消費(fèi)之初權(quán)益就得到良好的維護(hù)。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇十二
快遞在近幾年越來(lái)越深入人們的生活，目前開(kāi)展快遞即速遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中國(guó)郵政旗下的中國(guó)郵政速遞物流有限公司，及其他的民營(yíng)快遞公司。
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園，大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費(fèi)群體。由于大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對(duì)該特點(diǎn)，快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當(dāng)快遞日益成為校園生活中的一部分，學(xué)生們對(duì)于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿(mǎn)意度直接影響著快遞公司在校園用戶(hù)中的形象與聲譽(yù)。因此有必要研究校園快遞用戶(hù)的滿(mǎn)意狀況，同時(shí)提出對(duì)快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
調(diào)研發(fā)現(xiàn)
有效問(wèn)卷數(shù)量及調(diào)研結(jié)果顯示，使用快遞的校園用戶(hù)以女生為主，男女生在使用頻率上的差別很大；快遞使用的主要原因是網(wǎng)購(gòu)，這與快遞的飛速擴(kuò)張是源自電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展分不開(kāi)的。
調(diào)查結(jié)果中顧客普遍滿(mǎn)意的快遞公司具有配送速度快、工作人員服務(wù)態(tài)度好、價(jià)格低廉、貨物送達(dá)安全等優(yōu)點(diǎn)。綜合所有快遞公司來(lái)看，在配送速度和工作人員的服務(wù)態(tài)度上比較好，在物品包裝方面，大家普遍滿(mǎn)意度較低。取送貨地點(diǎn)的固定性和離校距離以及工作人員的服務(wù)態(tài)度直接影響著顧客的心情，也影響著顧客以后的選擇。
校園用戶(hù)選擇快遞服務(wù)時(shí)考慮的主要因素調(diào)查發(fā)現(xiàn)，配送速度最受關(guān)注，6.61%的被調(diào)查者選擇了這一選項(xiàng)，貨物安全送達(dá)、價(jià)格、收發(fā)人員服務(wù)態(tài)度緊隨其次，包裝方式是用戶(hù)選擇快遞服務(wù)時(shí)顧慮程度最小的因素。將影響選擇的因素與性別作交叉分析發(fā)現(xiàn)，女生對(duì)是否送貨上門(mén)的重視程度大大高于男生，同時(shí)對(duì)配送速度的要求也高于男生。
遇到遞送延遲、物品受損、服務(wù)人員態(tài)度差等問(wèn)題時(shí)，只有23%的被調(diào)查者選擇向快遞公司投訴，11%選擇與工作人員理論但不會(huì)投訴，幾乎40%的被調(diào)查者選擇了不投訴但再不使用該公司的服務(wù)。曾對(duì)快遞公司進(jìn)行投訴的用戶(hù)僅有少數(shù)得到了滿(mǎn)意的解決，大部分投訴者對(duì)快遞公司的解決并不滿(mǎn)意，近三成投訴者沒(méi)有得到快遞公司的任何解決?？梢?jiàn)，校園用戶(hù)很少采取積極的維權(quán)手段的原因可能是快遞公司對(duì)投訴處理的低效、消極，由此也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶(hù)缺乏有效、合理的維權(quán)渠道。
結(jié)論與建議
隨著電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)也得到了飛速的擴(kuò)張。大學(xué)校園里出現(xiàn)“快遞熱”也就不足為怪了。通過(guò)本次調(diào)查，對(duì)校園快遞的使用情況和用戶(hù)滿(mǎn)意狀況有了基本了解，從中可以得出一些基本結(jié)論。
不同性別、不同年齡段的用戶(hù)在使用快遞的頻率、偏好方面有差異，例如女生經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)，使用快遞頻繁，對(duì)送貨安全性等要求較高。快遞使用在大學(xué)校園里具有普遍性，網(wǎng)購(gòu)是目前校園用戶(hù)使用快遞的主要用途。
大學(xué)生群體總體上對(duì)校園快遞的服務(wù)比較滿(mǎn)意，某幾家快遞公司在快遞的價(jià)格、收發(fā)人員態(tài)度、貨物安全送達(dá)三項(xiàng)因素上得到了校園用戶(hù)的肯定。盡管如此，目前用戶(hù)認(rèn)為最不滿(mǎn)意的因素恰恰也是這三項(xiàng)；同時(shí)這三項(xiàng)因素在用戶(hù)評(píng)價(jià)快遞公司服務(wù)時(shí)占據(jù)了較高的比重。綜合分析可知，這三方面的改善應(yīng)該作為快遞公司有效優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、提高用戶(hù)滿(mǎn)意度的重點(diǎn)。
當(dāng)對(duì)快遞服務(wù)不滿(mǎn)時(shí)，校園用戶(hù)很少采取積極的維權(quán)手段，而快遞公司對(duì)用戶(hù)投訴處理得不積極、低效率可能是這一現(xiàn)象的主要原因。
盡管用戶(hù)對(duì)短信通知和電話(huà)通知的傾向程度差距較大，而兩種方式在實(shí)際情形中也各有利弊，快遞公司可以考慮將之定為免費(fèi)增值服務(wù)，由用戶(hù)選擇，以便于更好地服務(wù)用戶(hù)。至于收費(fèi)增值服務(wù)，校園用戶(hù)目前對(duì)此接受程度不高，快遞公司在改善服務(wù)或推出新服務(wù)時(shí)要充分控制成本，考慮校園用戶(hù)的心理特殊性。
針對(duì)目前校園快遞的用戶(hù)使用和滿(mǎn)意度現(xiàn)狀，結(jié)合快遞服務(wù)行業(yè)整體的發(fā)展和存在的問(wèn)題，提出以下建議：
1、快遞公司應(yīng)加大宣傳推廣力度，并針對(duì)不同的受眾人群制定相應(yīng)的推廣策略。
2、快遞公司應(yīng)加強(qiáng)與電子商務(wù)的合作，并加快發(fā)貨速度，提升配送速度，完善物品包裝。通過(guò)快遞行業(yè)整體服務(wù)水平的提升，使網(wǎng)購(gòu)的便利與快遞的便捷相結(jié)合，創(chuàng)造快遞與電子商務(wù)共贏的局面。
3、根據(jù)用戶(hù)滿(mǎn)意原因的調(diào)查，取貨地點(diǎn)成為評(píng)價(jià)服務(wù)滿(mǎn)意度的重要原因，對(duì)于快遞公司而言，應(yīng)明確快遞在校園中的具體取貨位置。并針對(duì)大型快件推出取送貨上門(mén)服務(wù)，直達(dá)學(xué)生宿舍樓。特別對(duì)于關(guān)注是否取送貨上門(mén)的女同學(xué)而言，提供快遞上門(mén)服務(wù)將會(huì)收到廣泛的歡迎，進(jìn)而提升利潤(rùn)。
4、加強(qiáng)快遞服務(wù)人員的培訓(xùn)，改善快遞行業(yè)的服務(wù)態(tài)度，提升校園快遞用戶(hù)的整體滿(mǎn)意程度。
5、在價(jià)格方面，學(xué)生作為校園快遞的主要受眾群體，其經(jīng)濟(jì)實(shí)力較為有限，對(duì)快遞價(jià)格較為敏感。但學(xué)生同時(shí)作為網(wǎng)購(gòu)的主力軍，又是快遞的重要消費(fèi)群體。所以快遞公司也可如移動(dòng)“動(dòng)感地帶”套餐一樣推出快遞服務(wù)套餐，在建立穩(wěn)定消費(fèi)網(wǎng)的同時(shí)，獲取利潤(rùn)，獲取雙贏。
制度建設(shè)，使用戶(hù)在郵寄快遞時(shí)能夠準(zhǔn)卻的得知快遞到達(dá)的時(shí)間，而不是大概的時(shí)限。并采取24小時(shí)閃電發(fā)貨的策略，是貨物積壓，爆倉(cāng)現(xiàn)象得以緩解，是貨物永遠(yuǎn)在運(yùn)送的路上，而不是在停留。
7、快遞公司對(duì)于投訴的處理，整體水平較低用戶(hù)滿(mǎn)意度較差。我們應(yīng)該在加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)提升的同時(shí)，完善制度建設(shè)是快遞服務(wù)有法可依、有章可循，快遞投訴有完善的處理機(jī)制與解決辦法。也可在適當(dāng)時(shí)機(jī)推出快遞行業(yè)先行賠付策略，使消費(fèi)者在消費(fèi)之初權(quán)益就得到良好的維護(hù)。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇十三
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)規(guī)模不等的快遞公司有2萬(wàn)余家，快遞業(yè)務(wù)量每年以60—120%的速度遞增。20xx年，國(guó)家郵政局頒發(fā)了5889件快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證，占快遞市場(chǎng)90%以上份額的快遞企業(yè)依法獲得了經(jīng)營(yíng)許可。但我國(guó)快遞企業(yè)由于進(jìn)入門(mén)檻低、從業(yè)人員素質(zhì)低，同時(shí)行業(yè)規(guī)模較小，行業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力不足，使得快遞市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿(mǎn)足網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的需求，物流仍是電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物異軍突起，在給快遞行業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也對(duì)其服務(wù)能力提出了挑戰(zhàn)。高質(zhì)量的服務(wù)和高水平的客戶(hù)滿(mǎn)意度決定了企業(yè)的發(fā)展。對(duì)快遞企業(yè)而言，客戶(hù)服務(wù)是一個(gè)以成本有效性方式為供應(yīng)鏈提供增殖利益的過(guò)程?？蛻?hù)服務(wù)水平的高低，決定了具有相同生產(chǎn)研發(fā)能力的企業(yè)為顧客提高個(gè)性化服務(wù)的水平。但是，客戶(hù)服務(wù)作為經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的一項(xiàng)支柱性的活動(dòng)，必須嚴(yán)格考評(píng)其為企業(yè)創(chuàng)造的效益（經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益）。有研究表明，流失的客戶(hù)減少5%，利潤(rùn)可以增加50%；由一般客戶(hù)產(chǎn)生的利潤(rùn)，通常在供應(yīng)商-客戶(hù)關(guān)系開(kāi)始的四或五年中每一年都會(huì)增加；即客戶(hù)流失率減小一半，利潤(rùn)會(huì)翻倍?？爝f客戶(hù)服務(wù)的作用主要表現(xiàn)為:提高銷(xiāo)售收入；提高客戶(hù)滿(mǎn)意程度；留住客戶(hù)；創(chuàng)造超越單個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈價(jià)值。為了進(jìn)一步了解客戶(hù)對(duì)快遞行業(yè)的服務(wù)的滿(mǎn)意度，幫助快遞公司改善服務(wù)，創(chuàng)造收益,我們特此進(jìn)行了有關(guān)大學(xué)生快遞市場(chǎng)情況的調(diào)查，通過(guò)分析調(diào)查問(wèn)卷中的數(shù)據(jù)，得出客戶(hù)對(duì)快遞行業(yè)的整體評(píng)價(jià)，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出行業(yè)改善的建議。
調(diào)查結(jié)果摘要
隨著我國(guó)電子商務(wù)的迅速發(fā)展和網(wǎng)上購(gòu)物的人數(shù)逐漸增多，快遞市場(chǎng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式的發(fā)展然而現(xiàn)階段我國(guó)快遞行業(yè)的服務(wù)水平并不能達(dá)到其他國(guó)家的水平，為了更深入了解其行業(yè)服務(wù)現(xiàn)狀此次就“大學(xué)生使用快遞基本情況”“快遞行業(yè)整體滿(mǎn)意度”“對(duì)快遞公司未來(lái)發(fā)展期望”3個(gè)方面對(duì)在校大學(xué)生進(jìn)行了一次抽樣調(diào)查并對(duì)其調(diào)查結(jié)果分析分別從速度、網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置、服務(wù)態(tài)度等方面提出了相應(yīng)的解決方案。
調(diào)查對(duì)象：海都學(xué)院全體在校生
調(diào)查目的：了解大學(xué)生使用快遞的情況,對(duì)快遞的滿(mǎn)意度及其期望，幫助快遞公司有針
對(duì)性的改善快遞公司服務(wù)，增加收益。
調(diào)查方法：本次調(diào)查采用問(wèn)卷調(diào)查法和文案調(diào)查法，主要采用分層比例抽樣和簡(jiǎn)單隨
機(jī)抽樣方式確定樣本，本次調(diào)查需要樣本總量為400.
1.除去男女混合宿舍外，我校仍有九棟宿舍樓，從這九棟宿舍樓內(nèi)，我們隨機(jī)選取八號(hào)女生宿舍樓和三號(hào)男生宿舍樓進(jìn)行調(diào)查，從中各選取25個(gè)宿舍作為樣本。
2.通過(guò)咨詢(xún)宿管人員，了解各宿舍具體情況，包括人數(shù)，年級(jí)以及所有宿舍總數(shù)，從中確定各年級(jí)宿舍總數(shù)。
3.利用分層比例抽樣公式ni=(ni/n)n,確定各年級(jí)所需樣本的數(shù)量，其中，ni表示各年級(jí)宿舍總數(shù)，n表示整棟宿舍樓宿舍總數(shù)，n表示每個(gè)宿舍樓的樣本數(shù)量，即n=30. 4.用簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣法，從各年級(jí)宿舍中隨機(jī)抽取作為單位樣本的宿舍進(jìn)行調(diào)查，發(fā)放問(wèn)卷，問(wèn)卷全部發(fā)放完畢后，統(tǒng)一收回。
問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果分析
我們此次調(diào)查總共發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷400份（見(jiàn)附件），回收問(wèn)卷375份，回收率94%。在375份回收問(wèn)卷中有效問(wèn)卷294份，有效率78%。對(duì)有效問(wèn)卷分析得出以下結(jié)果：
無(wú)幾，但是如表反映，學(xué)生的月均消費(fèi)水平對(duì)快遞的使用情況有一定的影響。
如上表，大學(xué)生中大部分學(xué)生月均消費(fèi)水平在600~1000元，其次是1000~1500元和600元以下，很少一部分是1500元以上的。同時(shí)，大部分同學(xué)使用快遞次數(shù)為1~2次，沒(méi)有同學(xué)使用快遞超過(guò)十次。相應(yīng)的，月均消費(fèi)水平高的，使用快遞頻率相對(duì)較高，由此可見(jiàn)，月均消費(fèi)水平影響著使用快遞的情況。 研究問(wèn)卷發(fā)現(xiàn)，92%的學(xué)生都是通過(guò)網(wǎng)上購(gòu)物時(shí)了解到快遞的，很少的人是通過(guò)其他途徑了解的。對(duì)于其使用快遞目的，有36%的學(xué)生出于網(wǎng)上購(gòu)物需要，34%出于收發(fā)包裹需要，其次是寄送禮品和重要信件，很少的學(xué)生用于業(yè)務(wù)需要。
并且，學(xué)生對(duì)于快遞的使用主要集中在網(wǎng)購(gòu)和收發(fā)包裹上，同學(xué)們寄收的物品主要是服飾鞋子類(lèi)，占92%左右，其次是數(shù)碼產(chǎn)品，占42%，就男生而言，有56%的學(xué)生還用于寄收體育用品,綜合以上數(shù)據(jù)得出，網(wǎng)購(gòu)和收發(fā)包裹對(duì)快遞行業(yè)有很大的影響.
對(duì)于使用哪家快遞，同學(xué)們給出的答案也是相差無(wú)幾的，主要原因有價(jià)格實(shí)惠，公眾形象好，還有就是學(xué)校設(shè)有相應(yīng)的網(wǎng)點(diǎn)，收發(fā)物品比較方便。由圖表一可以看出，同學(xué)們普遍看重的是快遞的效率、費(fèi)用及其服務(wù)態(tài)度問(wèn)題，然后是理賠問(wèn)題，這些因素都決定了大學(xué)生選擇快遞的傾向。由圖表二可以看出，顧客對(duì)快遞行業(yè)總體態(tài)度還是滿(mǎn)意的，但是一般滿(mǎn)意占48%的高比率，學(xué)生們對(duì)常使用的快遞不滿(mǎn)意的原因主要集中在快遞效率問(wèn)題上，這說(shuō)明快遞行業(yè)的運(yùn)貨效率應(yīng)該大大提高，此行業(yè)提升空間還有很大，還有很長(zhǎng)的路要走。
從問(wèn)卷結(jié)果中可以看出，大學(xué)生們普遍認(rèn)為制約校園快遞發(fā)展的主要因素是安全性低和宣傳力度不夠。大學(xué)生普遍把貨物完好保存放在快遞公司應(yīng)具有素質(zhì)的第一位，其次是寄送及時(shí)準(zhǔn)確，良好地服務(wù)態(tài)度和送貨上門(mén)，對(duì)于其他素質(zhì)，則要求很少，這說(shuō)明快遞公司在寄送速度、服務(wù)態(tài)度等方面還有待改進(jìn)。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇十四
“您好，某某快遞，請(qǐng)?jiān)谏衔?1點(diǎn)到下午5點(diǎn)30之前到學(xué)校南門(mén)領(lǐng)取包裹??”類(lèi)似這樣的短信對(duì)于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來(lái)說(shuō)再熟悉不過(guò)了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前，在大學(xué)內(nèi)提供服務(wù)的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達(dá)快遞等等，這些公司一般在大學(xué)校園內(nèi)均設(shè)有業(yè)務(wù)代理點(diǎn)，為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解，校內(nèi)的快遞主要來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面：一類(lèi)是網(wǎng)上購(gòu)物，相較于實(shí)體店購(gòu)物，網(wǎng)購(gòu)價(jià)格更低廉，挑選的方式更便捷、范圍更廣泛，成為不少大學(xué)生首選的購(gòu)物方式，這也是促進(jìn)校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類(lèi)是來(lái)自家人的快遞，在各所大學(xué)里，幾萬(wàn)名師生來(lái)自祖國(guó)各地，一些生活必需品由家人通過(guò)快遞寄送較為安全便捷，寄來(lái)的包裹主要內(nèi)容包括衣服、被子、書(shū)籍等等。
雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開(kāi)展業(yè)務(wù)，并有不少物流公司設(shè)點(diǎn)，其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購(gòu)物。在電子商務(wù)平臺(tái)日趨完善的今天，網(wǎng)購(gòu)熱潮勢(shì)必愈演愈熱，而其帶來(lái)的將不僅是廣闊的市場(chǎng)需求更是在校園物流下的無(wú)限商機(jī)。據(jù)調(diào)查得知，現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開(kāi)始了校園內(nèi)的物流業(yè)務(wù)，但大都不太重視校園快遞業(yè)務(wù)，其運(yùn)營(yíng)模式和盈利能力還處于摸索階段。
1.本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費(fèi)群體對(duì)快遞各方面因素的評(píng)價(jià)以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。
2.調(diào)研時(shí)間：20xx年12月24日
3.調(diào)研對(duì)象：各大校園部分學(xué)生
4.分析方法：數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計(jì)圖、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對(duì)參數(shù)做區(qū)間估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
本研究于20xx年12月24日晚上進(jìn)行了問(wèn)卷的編制，25日晚上正式對(duì)問(wèn)卷進(jìn)行發(fā)放并收回，其中，紙質(zhì)問(wèn)卷30份，網(wǎng)絡(luò)電子問(wèn)卷17份，共47份，回收紙質(zhì)問(wèn)卷28份，網(wǎng)絡(luò)電子問(wèn)卷12份，共40份，有效紙質(zhì)問(wèn)卷38份，網(wǎng)絡(luò)電子問(wèn)卷12份，共40份。本文使用spss工具，結(jié)合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計(jì)圖、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對(duì)參數(shù)做區(qū)間估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同對(duì)校園快遞問(wèn)卷進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
1.網(wǎng)購(gòu)的規(guī)模及能力
1)網(wǎng)購(gòu)學(xué)生占全體學(xué)生比例在規(guī)模為40人的樣本中，進(jìn)行過(guò)網(wǎng)購(gòu)的學(xué)生為36人，占總體比例的90%，從未進(jìn)行網(wǎng)購(gòu)的學(xué)生有4人，約占10%。采用結(jié)構(gòu)相對(duì)指標(biāo)計(jì)算：
在信息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用日益發(fā)展的今天，隨著網(wǎng)上購(gòu)物越來(lái)越流行，與家人和朋友之間相互寄送物品也越來(lái)越頻繁，快遞成了我們生活中不可缺少的一部分。為了了解我校學(xué)生使用快遞業(yè)務(wù)的情況，特進(jìn)行此次調(diào)查，分析大學(xué)生校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)以便籌建物流工作室，發(fā)展校園快遞業(yè)務(wù)。
了解我校在校學(xué)生快遞使用現(xiàn)狀，并以此分析校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)情況。
1．了解在校大學(xué)生使用快遞頻率
2.大學(xué)生選擇快遞公司主要考慮因素
3.校園快遞業(yè)務(wù)開(kāi)展的必要性
4.對(duì)校園快遞服務(wù)要求
本次調(diào)查主要針對(duì)我校在校學(xué)生，以系部為單位，共發(fā)放問(wèn)卷155份，收回問(wèn)卷141份，有效問(wèn)卷135份。
1.收回有效問(wèn)卷135份，其中沒(méi)有使用過(guò)快遞的有25位，使用過(guò)的有110位，占總問(wèn)卷的81.5%，由此可以看出校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)十分可觀。
2.使用快遞的目的由上表可以看出因網(wǎng)上購(gòu)物而使用快遞的人最多，占56.3%，其次為寄送文件，節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務(wù)物流工作室都能夠承接，因此校園快遞業(yè)務(wù)來(lái)源有所保障。
3.快遞公司的選擇從上表可以看出使用申通公司快遞的消費(fèi)者最多，其他快遞公司消費(fèi)份額較低，因此若籌建物流工作室開(kāi)展校園快遞業(yè)務(wù)，可首選作為申通的業(yè)務(wù)代理。
4.選擇快遞公司主要考慮因素由上表可以看出，大多數(shù)的學(xué)生在選擇快遞公司時(shí)，主要考慮該公司的業(yè)務(wù)速度，而考慮價(jià)格因素的學(xué)生只占23.7%，因此開(kāi)辦校園快遞業(yè)務(wù)代辦點(diǎn)最先考慮的應(yīng)是提高服務(wù)速度。
5.在校期間快遞使用頻率
6．領(lǐng)取快遞的不便之處目前，在學(xué)生所選的快遞公司中，都存在一些讓消費(fèi)者不便的地方，首先，由于校園內(nèi)沒(méi)有這些快遞公司的業(yè)務(wù)代辦點(diǎn)，消費(fèi)者需要去離校距離較遠(yuǎn)的地方領(lǐng)取物品，其次是時(shí)間，因?yàn)闆](méi)有統(tǒng)一的安排，快遞公司業(yè)務(wù)人員經(jīng)常會(huì)在學(xué)生上課期間取、送物品，時(shí)間不合適。
8.關(guān)于校園代辦點(diǎn)額外收費(fèi)的合理性由上表數(shù)據(jù)可以看出，大多數(shù)學(xué)生對(duì)額外費(fèi)用的收取抱理解態(tài)度，因此只要校園快遞服務(wù)質(zhì)量有保證，盈利還是可觀的。
根據(jù)上文關(guān)于學(xué)生快遞消費(fèi)需求現(xiàn)狀數(shù)據(jù)分析可知，我校在校學(xué)生對(duì)快遞的使用和需求很大，因此校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)較大。此外，被調(diào)查者表示對(duì)于校園快遞的要求主要要有合理的價(jià)格，較快的寄送速度，簡(jiǎn)便的業(yè)務(wù)辦理程序以及貨物的完好性。