閱讀是獲取知識和擴大視野的重要途徑，通過閱讀可以拓展自己的思維和見識。完美的總結應該具備清晰明了的段落和句子，不論讀者是誰都能輕松理解。以下是一些著名人士關于時間管理的名言，希望能夠給大家一些啟示。
校車駕駛證申請書篇一
活動目標：
1、能了解基本的交通安全常識，學會安全地行走在公路上。
2、看懂簡單的交通警示標記，遵守交通規(guī)則，有一定的自我保護意識。
3、從小樹立“安全第一，生命最寶貴”的思想。
4、在活動中培養(yǎng)小朋友們的交往能力，發(fā)展一定的語言表達能力。
重點難點：
懂得基本的交通規(guī)則，有一定的自我保護意識。
活動準備：
1、活動前爭取家長配合，事先請家長到校開過關于交通安全的家長座談會，家長在家對子女進行過一定的交通知識灌輸。
2、活動前播放交警叔叔在做交通指示的示范動作視頻。指揮棒若干、簡單的交通指示標記（厚紙板畫好）。
活動過程：
一、小朋友們在教師帶隊下列隊來到籃球場上，在老師口令中做準備活動（伸手、彎腰、踢腿）。
二、“小交警”們在事先擺好的交通指示標記旁拿著指揮棒練習著各自指定的手勢。（“小交警”是老師活動前選出來并簡單培訓過的，強調(diào)拿指揮棒時注意安全，不能隨意亂舞、亂丟。）
三、小朋友們分成小組以開車形式走在“公路”邊上。（每組第一個做著開車狀，是小司機，后面一個接著一個牽著衣尾。）邊走邊唱《上學歌》，公路上站著做各種手勢的“小交警”?！巴＼嚒保旱谝粋€小朋友（即小司機）停住，后面的小朋友跟著停下來?！凹鞭D彎”：小司機照著手勢放慢速度，隊伍跟著轉彎?！跋缕隆保盒∷緳C身體靠后，腳做剎車狀，放慢速度?！處熢谂赃叢煌５刈儞Q交通指示標記，“小交警”們認真模仿動作，“小司機”們警惕地開著車。
四、小朋友們自主游戲：爭當“小交警”以小組形式，輪流做簡單的指揮手勢，其他沒輪到的配合手勢完成動作，小朋友興趣不減。
五、活動結束，放松。在老師口號下開火車慢走回教室。
六、活動延伸：互相說一說自己應該怎樣在公路上行走，互相提醒、補充，自由訴說，然后用筆畫一畫簡單的交通指示標記。
校車駕駛證申請書篇二
小朋友上學的地方離家比較遠，所以每天早上都要去坐校車，然后看見還有好幾個小朋友也在等車，有的孩子有家長帶著，有的孩子就自己在那里，沒有人看。孩子的帶著一起在等，因為剛開學這幾天因為不固定時間，所以要早點去下面等著，可能是等的久了，孩子們都等的不耐煩了，然后就一起玩了起來。
等車的地方有很多的小石頭，剛開始這些小孩就拿著石頭往馬路上扔，扔著扔著，這幾個孩子就開始追逐，一會跑上跑下的，很是熱鬧。不過看著看著就覺得有點心驚膽顫，因為這些孩子玩著玩著就開始王馬路上跑。早上本來就是高峰期，上班的，上學的，班車，校車，貨車等等車來車往?？墒呛⒆觽兺娴奶M興了，根本就沒有注意到這些。直到有家長在那里大喊才有所收斂。
可能很多家長可能是因為要上班，時間不夠用，可能是因為熟悉了地方，覺得孩子能自律，上車就可以了，可是卻忽略了孩子愛玩的天性，他們?nèi)ネ娴臅r候根本就不會注意到那么多的危險存在。特別是一二年級的學生更加容易出現(xiàn)這樣的事情。所以我個人覺得還是由家長們送上車比較好一點，畢竟孩子的安全比什么都重要。
校車駕駛證申請書篇三
昆明市五華區(qū)人民法院：
申請人訴云法律師事務所清算組織合伙糾紛案，你院中止訴訟裁定書認
定;本案中，被告云南云法律師事務所清算組在訴訟過程中被法定登記機關注銷，現(xiàn)尚未確定權利義務的承受人，故裁定中止訴訟。
《民法通則》第九條規(guī)定：公民從出生時起到死亡時止，具有民事權利能力，依法享有民事權利，承擔民事義務。第三十條規(guī)定：個人合伙是指兩個以上公民按照協(xié)議，各自提供資金、實物、技術等，合伙經(jīng)營、共同勞動。
《律師法》第十五條第二款規(guī)定：合伙律師事務所可以采用普通合伙或者特殊的普通合伙形式設立。合伙律師事務所的合伙人按照合伙形式對該律師事務所的債務依法承擔責任。
最高人民法院《關于審理合伙型聯(lián)營體和個人合伙對外債務糾紛案件應否一并確定合伙內(nèi)部各方的債務份額的復函》合伙型聯(lián)營體和個人合伙的財產(chǎn)能夠清償聯(lián)營或合伙債務的，應當以合伙型聯(lián)營體或個人合伙的財產(chǎn)清償。合伙型聯(lián)營體、個人合伙無財產(chǎn)清償或者其財產(chǎn)不足清償聯(lián)營、合伙債務的，應當由聯(lián)營成員或合伙人承擔責任。根據(jù)《中華人民共和國民法通則》的規(guī)定，除法律另有規(guī)定的外，合伙人對合伙的債務承擔連帶責任;合伙型聯(lián)營各方，依照法律的規(guī)定或者協(xié)議約定負連帶責任的，承擔連帶責任。
依照上列法律及司法解釋，云法律師事務所的權利義務的承受人依法是參與合伙的自然人，而不是合伙組織。該所解散后，除原告外其余合伙人已重新設立了合伙組織，不可能重新恢復，律師事務不是自然人，也不可能有繼承人出現(xiàn)，據(jù)此，原云法律師事務所的合伙人及第三人，依法是云法律師事務所存續(xù)期間權利義務的承受人。
另，云南省司法廳批準解散云法律師事務所，是在云法律師事務所存在合伙糾紛、行政爭議(被告周路剝奪了原告的合伙資格，原告申請司法部撤銷合伙組織，司法部受理了原告撤銷司法廳批準設立云法律師事務所的申請)情況下實施的行為。其注銷法律師事務所的清算組織，則是在合伙人間合伙債權債務未清算，法院已經(jīng)受理了原告對合伙清算組織合伙糾紛案后注銷的。按最高人民法院《關于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》第51條的規(guī)定：企業(yè)法人未經(jīng)清算即被撤銷，有清算組織的，以該清算組織為當事人;沒有清算組織的，以作出撤銷決定的機構為當事人。原云法律師事務所的合伙人、第三人、云南省司法廳依法應是解散的云法律師事務所合伙組織的民事權利義務的共同承受人。
最高人民法院《民事訴訟證據(jù)若干規(guī)定》第三十五條的規(guī)定：訴訟過程中，當事人主張的法律關系的性質或者民事行為的效力與人民法院根據(jù)案件事實作出的認定不一致的，不受本規(guī)定第三十四條規(guī)定的限制，人民法院應當告知當事人可以變更訴訟請求。據(jù)此，申請依法將申請人訴云法律師事務所合伙糾紛案的被告，變更為原云法律師事務所的合伙人周路、云南省司法廳，并追加合伙期間該所變更后的合伙人為本案第三人，恢復訴訟，責令相關責任人承擔相應的法律責任。
申請人：
二0xx年十二月十三日
校車駕駛證申請書篇四
甲方：乙方：
為嚴格校車交通安全管理，確保校車交通安全，甲乙雙方依據(jù)《湖北省校車交通安全管理辦法》有關規(guī)定，特訂本責任書。甲方是校車交通安全的責任主體，乙方是校車交通安全的直接責任人。
1、甲方同意乙方(車號：_____，_____座客運車輛)從事接送學生運輸服務，有效時間為20_____年_____月_____日至20_____年_____月_____日。
2、乙方提供的車輛必須有的合法的行駛和運營手續(xù)。車輛應在醒目處張貼校車標識，配齊安全設施(包括但不限于滅火器、安全鍾、安全門等)。乙方提供的駕駛員不得有下列情況之一：駕駛證準駕車型與校車不符或無道路旅客運輸從業(yè)資格證的;三年內(nèi)任一個記分周期內(nèi)累計記分滿12分的;發(fā)生過交通死亡事故并負有責任的;受過刑事處罰的;有精神病史的;有吸毒、酗酒經(jīng)歷的;其它不宜從事校車駕駛工作的。
3、乙方向甲提出校車登記申請時，應主動提供車輛的真實、完整、有效的行駛和運營證件、保險單據(jù)的復印件，駕駛員的駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證復印件和最近3個月內(nèi)市級以上人民醫(yī)院出具的體檢證明原件。乙方因提供變造、偽造證件的，由乙方承擔一切責任。甲方應根據(jù)乙方所提供的資料，及時建立健全校車登記檔案。
4、甲方根據(jù)乙接送學生的數(shù)量和服務期限，及時足額向乙方支付校車補貼資金。乙方應本責任狀有效期內(nèi)按時向甲方提供學生接送服務，并確保學生途中安全，學生在乘車時的一切安全責任由乙方負責。
5、在接送過程中，因車輛故障或其他原因而不能完成接送任務的，由乙方安排符合本責任書第2條要求的車輛和駕駛員將學生送到指定地點，并將情況通知學校。嚴禁發(fā)給學生路費讓其自行到?；蚧丶?，更不得甩掉學生不管，如因此引起的責任由乙方承擔。
6、甲方應做好學生的乘車安全教育，要求學生遵守乘車秩序，嚴禁干擾駕駛員工作。學生離校時安排專人護送學生上車，并清點好乘車學生人數(shù)。乙方有權拒絕學生途中下車的要求，在學生到達目的地后，應核對乘車學生數(shù)，保證不漏一人。
7、乙方有責任與義務處理接送期間突發(fā)事件，保證學生安全。如遇突發(fā)事件應及時通知學校，并視情況拔打緊急求救電話。對突發(fā)事件不予理睬，聽之任之，造成后果的，由乙方負責。
8、乙方車輛駕駛員要強化安全意識，嚴禁酒后開車、疲勞駕駛，嚴禁超速、超員，遵守交通信號及標志。在接送學生時間內(nèi)，要注意自身言行、儀表，其思想品行不得有損學校形象，要禮貌待人，不得打罵、侮辱學生，不與學生、教師、家長爭吵，要保持車輛的清潔。
9、乙方應對所提供的車輛進行定期檢驗維護，甲方有權進行監(jiān)督，并提出整改意見。如在本責任書有效期內(nèi)，乙方提供的車輛或駕駛員出現(xiàn)不符合本責任書第2條規(guī)定的情況時，甲方將通報公安交管部門并終止乙方接送學生服務，追償已經(jīng)支付的校車補貼資金。
10、本責任書一式兩份，雙方簽字后生效。
甲方(公章)：東郭鎮(zhèn)新新幼兒園乙方簽字：
20__年月日20__年月日
校車駕駛證申請書篇五
小學時，校車在不斷變化。我，當然也跟著變化。
頭一次來到志成小學上學時，那時我們學校有三輛公交車模樣的校車。每當放學。走讀生全部擠在校車旁，因為那時最大的年級就是三年紀，所以，都是一群天真的孩子。沒有什么心計，老師帶領著我們，一個個陸續(xù)的走上小車。上車的同學都伸出頭，好像在說：“你看，我先上車的。比你們好。”
后來，我們學校買了一輛很大的校車。我們也大了。不會在那么爭了，偶爾有幾個低年級的小朋友從你的腰邊鉆過，先上了車。但我絕對不會小以前那樣像打了敗仗一樣的了。我和我的同學在一旁默默的排著對，不在亂擠。因為我們知道，這樣的日子已經(jīng)不多了。
如今，我在一次放學時，偶爾看見了我們學校的校車――又變了。車身全都是紅色，也變的洋氣了。我做在出租車上，跟在校車的后面。看著如今的校車笑了，我想，我那些同學看到現(xiàn)在的校車也會笑吧。
校車駕駛證申請書篇六
為了加強校園車輛的安全管理，堅決杜絕交通安全事故的發(fā)生，特簽訂此責任狀。
一、駕駛校園車輛的駕駛員必須由有合法駕駛手續(xù)，具有三年以上駕駛經(jīng)歷，嚴格遵守《道路交通安全法》等法律、法規(guī)，責任心強。
二、駕駛員在接送學生前，必須對駕駛車輛進行嚴格的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，堅決不上路行駛，時刻保持車況良好。
三、駕駛員駕駛車輛接送學生時堅決做到不超員行駛、不超速行駛，上下學生一律?？吭诎踩掗煹牡攸c。
三、嚴禁酒后駕車，出車接送學生不能飲酒。學校發(fā)現(xiàn)酒后駕車，有權停止接送，由于飲酒造成不正常駕駛，出現(xiàn)人為事故，責任自負。
四、不能超速行駛。為了趕時間，有意加快速度，致使學生碰撞，造成人身傷害，后果責任自負。
五、由于駕駛技術不過硬等出現(xiàn)交通事故造成人身傷害等后果責任自負，不能請人代駕。
七、雨雪天氣和大霧天氣特別注意行駛安全
八、開車時不接不打私人電話
九、違反上述規(guī)定的，對駕駛員按有關規(guī)定處理，造成安全事故的，司機承擔所有責任。
校方簽字：司機簽字：
閔家小學
___.10.5
校車駕駛證申請書篇七
尊敬的園長：
您好!
我是一名即將畢業(yè)的大學生，我將于20__年7月畢業(yè)幼教專業(yè)，根據(jù)我的自身情況，我認為我對從事幼教也具有一定的優(yōu)勢。首先，就社會現(xiàn)狀而言，當今的幼兒教師普遍都是女性，這就間接的影響到一些男孩的身心健康發(fā)展，從而缺少男性所特有的陽剛之氣而趨向于母性化。所以，大力發(fā)展男性幼師推廣父性教育是一項非常重要的工作。另外，我對幼教行業(yè)具有很大的興趣。在校期間，我所學習的教育學與心理學的成績都非常突出，并且我具有普通話二級甲等證書。我認為這些也是對幼教這一行業(yè)的基礎。在思想上，我對現(xiàn)代幼兒教育方法也有一些自己的想法。當今社會中大都是傳統(tǒng)意義上的幼兒園，其實質就屬于寄托班，缺乏真正意義上的特色教育方式。雖然根據(jù)現(xiàn)有的國情和居民生活水平的差異使得我們必須面臨這樣的現(xiàn)實，但是渴望孩子受到特色教育的家長還是占很大的比例，所以特色幼兒教育是一項非常有發(fā)展前景的行業(yè)。我所說的特色教育不是單純的雙語教育和現(xiàn)在所流行的蒙式教育。我設想的教育方式是以發(fā)展兒童天性為基礎，根據(jù)幼兒興趣所選修的特定教育方法。如果園領導需要，我會詳細的說明我的想法。
當然，對于我從事幼教這個行業(yè)會有很多的困難，我自身也有很多的不足，我對特色教育的理解僅僅是我自己的一些粗淺的認識，而且我缺乏工作經(jīng)驗，專業(yè)不對位。這些我都能夠清楚的看待，我相信我具有堅定的意志，對于自身的不足，我會通過不懈的努力和在工作中的鍛煉、學習來彌補，從而提高自身能力不斷完善自我。對于傳統(tǒng)教育的改革，雖然我不會起到關鍵性的作用，但我也希望能貢獻出自己的一份力量，因為我懷揣著對幼教事業(yè)的理想。
最后，我真誠的希望園領導能夠給我一次實現(xiàn)理想的機會，我相信我最后能否勝任這一職業(yè)靠的是實力而不是運氣。同樣，我也會為園里做出我的貢獻。
敬禮!
申請人：_
__年__月__日
校車駕駛證申請書篇八
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方自愿協(xié)商，甲方星星幼兒園租用乙方***的面的車(含司機)作為幼兒園接送專車，雙方協(xié)議如下：
1、甲方本學期期末(7月1日左右)付清乙方租金，每生每期按200元計算。
2、乙方必須按甲方要求按時接送學生，并保證不超員不超速;乙方確保接送途中幼兒安全，在接送途中發(fā)生的任何事故，全部由乙方負責，甲方不負任何連帶責任。
3、乙方應搞好車輛保險，每次出車應認真檢修車輛并確保行車安全，接送幼兒途中，車速不超于40千米/小時;不準酒后、疲勞駕車。
4、乙方不論任何情況，應保證幼兒按時到校上課。因故遲到30分鐘以上，每次扣除20元。如乙方車輛出現(xiàn)故障不能及時接送，應負責幫甲方聯(lián)系好車輛。
5、甲方有權解雇司機與車輛。乙方若要在本學期期間中途中止合同，必須提前十五天向甲方提出，待甲方重新租到車后方可中止合同。
6、惡劣天氣甲方必須及時通知乙方停止接送學生。
7、本協(xié)議有效期半年，到期經(jīng)雙方協(xié)商可續(xù)簽。
8、條款中的未盡事宜另行協(xié)商。
9、本合同一式三份，甲方、乙方、見證方各執(zhí)一份，經(jīng)三方簽字即發(fā)生法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
校車駕駛證申請書篇九
近年來，我國的交通事故頻發(fā)，尤其是校車事故引起了廣泛關注。為了保障校車駕駛員的安全素質和駕駛技能，校車駕駛證審驗成為了校車駕駛員必須通過的一道重要關口。我最近剛剛參加了校車駕駛證審驗，通過這次經(jīng)歷，我深有體會。在這篇文章中，我將分享我對校車駕駛證審驗的心得體會，以期引起更多人對駕駛證審驗的重視。
第一段：審驗前的準備工作
在參加校車駕駛證審驗之前，我意識到充分的準備是非常重要的。首先，我覺得提前了解具體的審驗內(nèi)容是非常必要的。通過參閱相關的法律法規(guī)和文獻，我熟悉了審驗要求和考試題型，這讓我在審驗過程中更加自信。其次，我積極參加培訓班，了解最新的交通法規(guī)和安全知識，以提升我的安全意識和駕駛技能。最后，我還進行了大量模擬考試和練習，以熟悉審驗時的操作流程和要求。這些準備工作幫助我在審驗過程中更加從容應對各種挑戰(zhàn)。
第二段：審驗中的緊張和困難
校車駕駛證審驗是一項非常嚴格的考試，對考生的安全意識、駕駛技能和心理素質都提出了相當高的要求。在審驗中，我感覺到了緊張和困難。首先，審驗的考場環(huán)境比較陌生，這給我?guī)砹艘欢ǖ木o張感。其次，審驗的內(nèi)容比較多樣化，有理論知識的問答、實際操作的演示等，要求考生具備全面的知識和技能。最后，審驗的時限比較緊張，每個環(huán)節(jié)的時間限制都較為嚴格，對考生的應變能力和反應速度提出了較高的要求。面對這些緊張和困難，我堅持相信自己的能力，并且積極調(diào)整心態(tài)，專注于考試本身，克服了困難，順利通過了審驗。
第三段：審驗的意義和價值
校車駕駛證審驗是確保校車駕駛員安全駕駛的重要保障措施。通過審驗，能夠檢驗校車駕駛員的駕駛技能和安全意識，減少校車事故的發(fā)生。此外，審驗還能起到警示作用，提醒校車駕駛員時刻保持高度的安全意識，并時刻注意交通法規(guī)的遵守。審驗的意義和價值不僅體現(xiàn)在校車駕駛員本身，也體現(xiàn)在校車的乘車人員和學校的整體安全管理中。校車駕駛證審驗不僅僅是一次考試，更是對駕駛員維護學生安全的責任和義務的體現(xiàn)。
第四段：審驗后的思考和反思
經(jīng)歷了校車駕駛證審驗后，我深感自身的進步和不足，也對校車駕駛證審驗有了更深刻的認識。首先，我意識到交通安全是一個長期的主題，靠一次審驗和考試是遠遠不夠的，我需要持續(xù)學習和提升自己的駕駛技能和安全意識。其次，我認識到校車駕駛員除了具備扎實的駕駛技能外，還要有良好的心理素質和應急處理能力。只有在緊急情況下保持冷靜并采取正確的應對措施，才能最大限度地降低校車事故的發(fā)生率。最后，我還深刻感受到校車駕駛員作為學生安全的守護者，需要始終保持責任心和敬業(yè)精神，充滿對學生安全的使命感。
第五段：對改進校車駕駛證審驗的建議
盡管校車駕駛證審驗在一定程度上對提升校車駕駛員的安全素質起到了積極作用，但仍有一些不足之處。我認為，應進一步完善校車駕駛證審驗的內(nèi)容和流程，加強對考生的心理素質和應急處理能力的考察，以更好地保障校車駕駛員的安全駕駛能力。此外，應加強與校車駕駛員的交流和培訓，使其能夠全面了解審驗內(nèi)容和要求，提高通過率和合格率。通過不斷改進校車駕駛證審驗，能夠更好地提高校車駕駛員的素質和安全意識，降低校車事故的發(fā)生率。
總結起來，校車駕駛證審驗是確保校車駕駛員安全駕駛的重要環(huán)節(jié)。通過準備工作、面對緊張困難、思考反思以及對改進的建議，我對校車駕駛證審驗有了更深刻的認識。我相信，通過校車駕駛證審驗，能夠進一步提高校車駕駛員的安全素質和駕駛技能，確保校車的安全運營，保障學生的生命財產(chǎn)安全。
校車駕駛證申請書篇十
乙方 ：_________
根據(jù)《^v^勞動法》，甲乙雙方經(jīng)*等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條 本合同期限類型為_________期限合同。本合同生效日期_________年_________月_________日。其中試用期_________個月，本合同_________終止。
第二條 乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應按照營運任務承包合同以及崗位責任制要求，按時完成規(guī)定的營運任務。
第三條 甲方為乙方提供符合北京市*交通管理局和出租汽車管理局規(guī)定的營運車輛，建立健全駕駛員服務規(guī)程、勞動安全等有關規(guī)章制度。
第四條 甲方負責對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀、業(yè)務技術、勞動安全及有關規(guī)章制度的教育和培訓。按國家和北京市的有關規(guī)定組織安排乙方進行健康檢查。
第五條 乙方應遵守勞動紀律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動紀律或規(guī)章制度，甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。
第六條 甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條 乙方完成規(guī)定的工作任務，甲方每月_________日支付乙方工資，工資不低 _________元;其中試用期內(nèi)工資_________元。乙方的其他勞動報酬按駕駛員營運任務承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運的，在停運期間甲方支付乙方的工資，不得低 北京市最低工資標準。
第八條 甲乙雙方應按國家和北京市社會保險的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會保險費用。
第九條 乙方因工負傷的工資和醫(yī)療保險待遇按國家和北京市有關規(guī)定執(zhí)行。
第十條 乙方患病或非因工負傷，其醫(yī)療和病假工資待遇按照國家有關規(guī)定執(zhí)行。
第十一條 甲方按照國家和北京市有關規(guī)定，保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險和有關福利待遇。
第十二條 乙方應保證完成甲方擔負的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務。
第十三條 訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關內(nèi)容。
第十四條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
第十五條 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同 ：
在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的;
嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的;
嚴重失職、營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的;
被有關部門吊銷《機動車駕駛證》、《出租汽車準駕證》、《出租汽車駕駛員監(jiān)督卡》的;
被依法追究刑事責任的。
第十六條 有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應當提前三十日以書面形式通知乙方 ：
乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的;
符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達成協(xié)議的。
第十七條 甲方瀕臨破產(chǎn)進行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴重困難，確需裁減人員的，應當提前三十日向工會或全體職工說明情況，聽取工會或職工的意見，并向勞動行政部門報告后，可以解除本合同。
第十八條 乙方有下列情形之一的，甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動合同 ：
因工負傷被確認喪失或部分喪失勞動能力的;
患病或非因工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的;
女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的;
復員轉業(yè)軍人和國家建設征地農(nóng)轉工人員初次參加工作未滿三年的;
義務服兵役期間的;
法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。
第十九條 乙方解除勞動合同，應當提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動合同。
第二十條 有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同 ：
在試用期內(nèi)的;
甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的;
甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。
第二十一條 本合同期限屆滿，勞動合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動合同。
第二十二條 甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條解除勞動合同，應按國家和北京市有關經(jīng)濟補償?shù)囊?guī)定，向乙方支付經(jīng)濟補償金。
第二十三條 甲乙雙方當事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應當說依據(jù)國家和_________市有關規(guī)定承擔賠償責任。
第二十四條 當事人約定的其他內(nèi)容 ：
第二十五條 因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當事人可以向本單位勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解，調(diào)解不成，當事人一方要求仲裁的，應當自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_________勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提起訴訟。
第二十六條 北京市出租汽車駕駛員營運任務承包合同及甲方以下規(guī)章制度_________作為本合同 。
第二十七條 本合同未盡事宜，或與國家、北京市有關規(guī)定相悖的，按國家、北京市有關規(guī)定執(zhí)行。
第二十八條 本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(蓋章)_________ 乙方(簽字)_________
法定代表(簽字)_________
校車駕駛證申請書篇十一
甲方：
乙方：
甲乙雙方在自愿、*等的基礎上，協(xié)商一致，達成以下條款：
一、 甲方聘請乙方為專職白班司機，作息時間為早 點到晚 點，逢停運日休息。乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應按照營運任務以及崗位責任制要求，按時完成規(guī)定的營運任務。
二、 本合同自__年__月__日起至__年__月__日止，期限屆滿本合同自行終止。
三、 乙方經(jīng)甲方聘用后，自愿將交付元人民幣作為風險押金，一直到離職為止，如乙方?jīng)]有任何違章或事故處理，甲方予以退還乙方。 任務款每日上交130元.
四、聘用期內(nèi)乙方應自覺遵守甲方和出租車行的各項安全規(guī)章制度，服從甲方及車主的安全監(jiān)督、檢查和管理，安全行車、文明服務。盡忠職守，維護甲方利益。
五、 甲方為乙方提供符合市*交通管理局和出租車管理局規(guī)定的營運車輛.乙方應定時保養(yǎng)車子，如檢查機油、檢查輪子等，要經(jīng)常保持車輛安全性能，保持車內(nèi)外之整潔，若因乙方未盡至以上職責，造成車輛損壞，則由乙方承擔全部賠償責任。
六、 乙方應嚴格履行本合同約定，如有違反，乙方還要賠償因此給甲方造成的損失。
七、 乙方聘用期間須服從甲方安排出車，不得有任何理由拒絕及拖延之情形，如有違反，甲方依情節(jié)輕重給予警告、記過、罰款或開除處理。
八、 乙方關于安全駕駛等管理之規(guī)定，按照國家交通管理法律法規(guī)辦理。 駕駛員安全行車責任：
九、如因乙方出現(xiàn)事故或違章，由乙方負責處理，任務款正常交納。
乙方： 甲方：
身份證字號： 身份證字號：
住址： 住址：
簽訂日期： 年 月 日
校車駕駛證申請書篇十二
地點：辦公室
人員：司機和跟車老師
主持：陳老師、李隊長
1.司機嚴格執(zhí)行行車安全規(guī)程、制度，自覺遵守交通法規(guī)，做到“禮讓三先”。
2.認真做好校車保養(yǎng)工作，經(jīng)常保持車輛最佳行使狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保安全。
3.司機必須駕證齊全，符合規(guī)定。
4.跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，確認核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。
5.提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行。
6.跟車老師監(jiān)督司機按照車輛核載人數(shù)運行，不得超載、超速，嚴禁酒后駕車。
7.如果有什么情況跟車老師要及時與家長溝通。
8.幼兒上下車做好記錄，在車上要安全教育幼兒注意事項，校車回來時要檢查校車上是否還有幼兒未下車。
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校車駕駛證申請書篇十三
校車駕駛證的審驗是校車駕駛員必須定期通過的一個考核，旨在確保校車駕駛員具備安全駕駛校車的能力和責任心。最近，我通過了這一考核，心中充滿了喜悅和成就感。在這個過程中，我體會到了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下將從認識校車駕駛證審驗的重要性、備戰(zhàn)審驗的準備工作、積極參與培訓的作用、審驗過程中的感受以及審驗后的反思等五個方面，分享我在校車駕駛證審驗中的心得體會。
首先，我認識到校車駕駛證審驗的重要性。校車是我們學校的重要交通工具，安全駕駛是校車駕駛員的首要責任。校車駕駛證審驗對于保障校車駕駛員的素質和技能水平具有重要意義，它不僅要求我們熟悉道路交通法規(guī)，還要求我們具備一定的駕駛技能，能夠在緊急情況下穩(wěn)定駕駛校車。因此，通過校車駕駛證審驗對于保障校車乘客的安全出行至關重要。
其次，備戰(zhàn)審驗的準備工作是關鍵。在開始備戰(zhàn)審驗之前，我詳細研究了官方發(fā)布的校車駕駛證審驗教材，并參加了駕駛技能培訓班。通過學習教材和參加培訓，我掌握了校車駕駛的基本知識和技巧，增強了自己的應對能力。此外，我還進行了模擬考試和駕駛練習，提高了自己在緊張情況下的反應能力和駕駛技巧。準備工作的充分準備，為我的成功審驗奠定了堅實的基礎。
再次，積極參與培訓對于審驗大有裨益。在備戰(zhàn)審驗的過程中，我們學校提供了許多培訓機會，為我們提供了更好的學習平臺。我積極參加了校車駕駛技能培訓班和安全駕駛培訓講座，并參與了實際案例分析。通過這些培訓學習，我更加深入地了解了校車駕駛的責任與義務，增強了安全駕駛的意識。同時，培訓過程中，我還與其他駕駛員進行互動，交流經(jīng)驗，培養(yǎng)了良好的團隊合作精神。這些積極參與培訓的經(jīng)歷使我對校車駕駛有了更全面的理解，并為審驗積累了寶貴的經(jīng)驗。
然后，談談審驗過程中的感受。審驗當天，我感到既興奮又緊張。在現(xiàn)場，我一邊遵守交通規(guī)則，一邊展示了我在平時訓練中的技能。我時刻保持警覺，并展示出了良好的駕駛習慣和技巧。審驗官的嚴格要求讓我倍感壓力，但我通過認真、穩(wěn)定的駕駛順利完成了考核。在審驗過程中，我體會到了嚴謹?shù)膽B(tài)度和自信的重要性，同時也增強了我的學習動力和責任感。
最后，我反思了自己的整個審驗過程。通過這次審驗，我深刻地認識到了自己的不足之處。我意識到在接下來的校車駕駛工作中，我需要進一步提高自己的技能和素質，不斷學習更新的交通法規(guī)和相關知識，保持安全駕駛的常識和技巧。我要不斷提高自己在應急情況下的反應能力，做到萬無一失。同時，我也要加強與同事的溝通和協(xié)作，共同努力，為校車乘客提供更加安全舒適的乘車環(huán)境。
通過校車駕駛證審驗的經(jīng)歷，我深刻理解到安全駕駛的重要性，增強了自己的責任感和使命感。同時，我認識到積極參與培訓和備戰(zhàn)的重要性，只有不斷學習、不斷提升，才能更好地履行好自己的駕駛員職責。我相信，在今后的工作中，我會更加努力地學習和實踐，通過自己的努力為校車乘客提供更加安全的乘車環(huán)境，為學校交通的安全出行貢獻自己的力量。
校車駕駛證申請書篇一
活動目標：
1、能了解基本的交通安全常識，學會安全地行走在公路上。
2、看懂簡單的交通警示標記，遵守交通規(guī)則，有一定的自我保護意識。
3、從小樹立“安全第一，生命最寶貴”的思想。
4、在活動中培養(yǎng)小朋友們的交往能力，發(fā)展一定的語言表達能力。
重點難點：
懂得基本的交通規(guī)則，有一定的自我保護意識。
活動準備：
1、活動前爭取家長配合，事先請家長到校開過關于交通安全的家長座談會，家長在家對子女進行過一定的交通知識灌輸。
2、活動前播放交警叔叔在做交通指示的示范動作視頻。指揮棒若干、簡單的交通指示標記（厚紙板畫好）。
活動過程：
一、小朋友們在教師帶隊下列隊來到籃球場上，在老師口令中做準備活動（伸手、彎腰、踢腿）。
二、“小交警”們在事先擺好的交通指示標記旁拿著指揮棒練習著各自指定的手勢。（“小交警”是老師活動前選出來并簡單培訓過的，強調(diào)拿指揮棒時注意安全，不能隨意亂舞、亂丟。）
三、小朋友們分成小組以開車形式走在“公路”邊上。（每組第一個做著開車狀，是小司機，后面一個接著一個牽著衣尾。）邊走邊唱《上學歌》，公路上站著做各種手勢的“小交警”?！巴＼嚒保旱谝粋€小朋友（即小司機）停住，后面的小朋友跟著停下來?！凹鞭D彎”：小司機照著手勢放慢速度，隊伍跟著轉彎?！跋缕隆保盒∷緳C身體靠后，腳做剎車狀，放慢速度?！處熢谂赃叢煌５刈儞Q交通指示標記，“小交警”們認真模仿動作，“小司機”們警惕地開著車。
四、小朋友們自主游戲：爭當“小交警”以小組形式，輪流做簡單的指揮手勢，其他沒輪到的配合手勢完成動作，小朋友興趣不減。
五、活動結束，放松。在老師口號下開火車慢走回教室。
六、活動延伸：互相說一說自己應該怎樣在公路上行走，互相提醒、補充，自由訴說，然后用筆畫一畫簡單的交通指示標記。
校車駕駛證申請書篇二
小朋友上學的地方離家比較遠，所以每天早上都要去坐校車，然后看見還有好幾個小朋友也在等車，有的孩子有家長帶著，有的孩子就自己在那里，沒有人看。孩子的帶著一起在等，因為剛開學這幾天因為不固定時間，所以要早點去下面等著，可能是等的久了，孩子們都等的不耐煩了，然后就一起玩了起來。
等車的地方有很多的小石頭，剛開始這些小孩就拿著石頭往馬路上扔，扔著扔著，這幾個孩子就開始追逐，一會跑上跑下的，很是熱鬧。不過看著看著就覺得有點心驚膽顫，因為這些孩子玩著玩著就開始王馬路上跑。早上本來就是高峰期，上班的，上學的，班車，校車，貨車等等車來車往?？墒呛⒆觽兺娴奶M興了，根本就沒有注意到這些。直到有家長在那里大喊才有所收斂。
可能很多家長可能是因為要上班，時間不夠用，可能是因為熟悉了地方，覺得孩子能自律，上車就可以了，可是卻忽略了孩子愛玩的天性，他們?nèi)ネ娴臅r候根本就不會注意到那么多的危險存在。特別是一二年級的學生更加容易出現(xiàn)這樣的事情。所以我個人覺得還是由家長們送上車比較好一點，畢竟孩子的安全比什么都重要。
校車駕駛證申請書篇三
昆明市五華區(qū)人民法院：
申請人訴云法律師事務所清算組織合伙糾紛案，你院中止訴訟裁定書認
定;本案中，被告云南云法律師事務所清算組在訴訟過程中被法定登記機關注銷，現(xiàn)尚未確定權利義務的承受人，故裁定中止訴訟。
《民法通則》第九條規(guī)定：公民從出生時起到死亡時止，具有民事權利能力，依法享有民事權利，承擔民事義務。第三十條規(guī)定：個人合伙是指兩個以上公民按照協(xié)議，各自提供資金、實物、技術等，合伙經(jīng)營、共同勞動。
《律師法》第十五條第二款規(guī)定：合伙律師事務所可以采用普通合伙或者特殊的普通合伙形式設立。合伙律師事務所的合伙人按照合伙形式對該律師事務所的債務依法承擔責任。
最高人民法院《關于審理合伙型聯(lián)營體和個人合伙對外債務糾紛案件應否一并確定合伙內(nèi)部各方的債務份額的復函》合伙型聯(lián)營體和個人合伙的財產(chǎn)能夠清償聯(lián)營或合伙債務的，應當以合伙型聯(lián)營體或個人合伙的財產(chǎn)清償。合伙型聯(lián)營體、個人合伙無財產(chǎn)清償或者其財產(chǎn)不足清償聯(lián)營、合伙債務的，應當由聯(lián)營成員或合伙人承擔責任。根據(jù)《中華人民共和國民法通則》的規(guī)定，除法律另有規(guī)定的外，合伙人對合伙的債務承擔連帶責任;合伙型聯(lián)營各方，依照法律的規(guī)定或者協(xié)議約定負連帶責任的，承擔連帶責任。
依照上列法律及司法解釋，云法律師事務所的權利義務的承受人依法是參與合伙的自然人，而不是合伙組織。該所解散后，除原告外其余合伙人已重新設立了合伙組織，不可能重新恢復，律師事務不是自然人，也不可能有繼承人出現(xiàn)，據(jù)此，原云法律師事務所的合伙人及第三人，依法是云法律師事務所存續(xù)期間權利義務的承受人。
另，云南省司法廳批準解散云法律師事務所，是在云法律師事務所存在合伙糾紛、行政爭議(被告周路剝奪了原告的合伙資格，原告申請司法部撤銷合伙組織，司法部受理了原告撤銷司法廳批準設立云法律師事務所的申請)情況下實施的行為。其注銷法律師事務所的清算組織，則是在合伙人間合伙債權債務未清算，法院已經(jīng)受理了原告對合伙清算組織合伙糾紛案后注銷的。按最高人民法院《關于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》第51條的規(guī)定：企業(yè)法人未經(jīng)清算即被撤銷，有清算組織的，以該清算組織為當事人;沒有清算組織的，以作出撤銷決定的機構為當事人。原云法律師事務所的合伙人、第三人、云南省司法廳依法應是解散的云法律師事務所合伙組織的民事權利義務的共同承受人。
最高人民法院《民事訴訟證據(jù)若干規(guī)定》第三十五條的規(guī)定：訴訟過程中，當事人主張的法律關系的性質或者民事行為的效力與人民法院根據(jù)案件事實作出的認定不一致的，不受本規(guī)定第三十四條規(guī)定的限制，人民法院應當告知當事人可以變更訴訟請求。據(jù)此，申請依法將申請人訴云法律師事務所合伙糾紛案的被告，變更為原云法律師事務所的合伙人周路、云南省司法廳，并追加合伙期間該所變更后的合伙人為本案第三人，恢復訴訟，責令相關責任人承擔相應的法律責任。
申請人：
二0xx年十二月十三日
校車駕駛證申請書篇四
甲方：乙方：
為嚴格校車交通安全管理，確保校車交通安全，甲乙雙方依據(jù)《湖北省校車交通安全管理辦法》有關規(guī)定，特訂本責任書。甲方是校車交通安全的責任主體，乙方是校車交通安全的直接責任人。
1、甲方同意乙方(車號：_____，_____座客運車輛)從事接送學生運輸服務，有效時間為20_____年_____月_____日至20_____年_____月_____日。
2、乙方提供的車輛必須有的合法的行駛和運營手續(xù)。車輛應在醒目處張貼校車標識，配齊安全設施(包括但不限于滅火器、安全鍾、安全門等)。乙方提供的駕駛員不得有下列情況之一：駕駛證準駕車型與校車不符或無道路旅客運輸從業(yè)資格證的;三年內(nèi)任一個記分周期內(nèi)累計記分滿12分的;發(fā)生過交通死亡事故并負有責任的;受過刑事處罰的;有精神病史的;有吸毒、酗酒經(jīng)歷的;其它不宜從事校車駕駛工作的。
3、乙方向甲提出校車登記申請時，應主動提供車輛的真實、完整、有效的行駛和運營證件、保險單據(jù)的復印件，駕駛員的駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證復印件和最近3個月內(nèi)市級以上人民醫(yī)院出具的體檢證明原件。乙方因提供變造、偽造證件的，由乙方承擔一切責任。甲方應根據(jù)乙方所提供的資料，及時建立健全校車登記檔案。
4、甲方根據(jù)乙接送學生的數(shù)量和服務期限，及時足額向乙方支付校車補貼資金。乙方應本責任狀有效期內(nèi)按時向甲方提供學生接送服務，并確保學生途中安全，學生在乘車時的一切安全責任由乙方負責。
5、在接送過程中，因車輛故障或其他原因而不能完成接送任務的，由乙方安排符合本責任書第2條要求的車輛和駕駛員將學生送到指定地點，并將情況通知學校。嚴禁發(fā)給學生路費讓其自行到?；蚧丶?，更不得甩掉學生不管，如因此引起的責任由乙方承擔。
6、甲方應做好學生的乘車安全教育，要求學生遵守乘車秩序，嚴禁干擾駕駛員工作。學生離校時安排專人護送學生上車，并清點好乘車學生人數(shù)。乙方有權拒絕學生途中下車的要求，在學生到達目的地后，應核對乘車學生數(shù)，保證不漏一人。
7、乙方有責任與義務處理接送期間突發(fā)事件，保證學生安全。如遇突發(fā)事件應及時通知學校，并視情況拔打緊急求救電話。對突發(fā)事件不予理睬，聽之任之，造成后果的，由乙方負責。
8、乙方車輛駕駛員要強化安全意識，嚴禁酒后開車、疲勞駕駛，嚴禁超速、超員，遵守交通信號及標志。在接送學生時間內(nèi)，要注意自身言行、儀表，其思想品行不得有損學校形象，要禮貌待人，不得打罵、侮辱學生，不與學生、教師、家長爭吵，要保持車輛的清潔。
9、乙方應對所提供的車輛進行定期檢驗維護，甲方有權進行監(jiān)督，并提出整改意見。如在本責任書有效期內(nèi)，乙方提供的車輛或駕駛員出現(xiàn)不符合本責任書第2條規(guī)定的情況時，甲方將通報公安交管部門并終止乙方接送學生服務，追償已經(jīng)支付的校車補貼資金。
10、本責任書一式兩份，雙方簽字后生效。
甲方(公章)：東郭鎮(zhèn)新新幼兒園乙方簽字：
20__年月日20__年月日
校車駕駛證申請書篇五
小學時，校車在不斷變化。我，當然也跟著變化。
頭一次來到志成小學上學時，那時我們學校有三輛公交車模樣的校車。每當放學。走讀生全部擠在校車旁，因為那時最大的年級就是三年紀，所以，都是一群天真的孩子。沒有什么心計，老師帶領著我們，一個個陸續(xù)的走上小車。上車的同學都伸出頭，好像在說：“你看，我先上車的。比你們好。”
后來，我們學校買了一輛很大的校車。我們也大了。不會在那么爭了，偶爾有幾個低年級的小朋友從你的腰邊鉆過，先上了車。但我絕對不會小以前那樣像打了敗仗一樣的了。我和我的同學在一旁默默的排著對，不在亂擠。因為我們知道，這樣的日子已經(jīng)不多了。
如今，我在一次放學時，偶爾看見了我們學校的校車――又變了。車身全都是紅色，也變的洋氣了。我做在出租車上，跟在校車的后面。看著如今的校車笑了，我想，我那些同學看到現(xiàn)在的校車也會笑吧。
校車駕駛證申請書篇六
為了加強校園車輛的安全管理，堅決杜絕交通安全事故的發(fā)生，特簽訂此責任狀。
一、駕駛校園車輛的駕駛員必須由有合法駕駛手續(xù)，具有三年以上駕駛經(jīng)歷，嚴格遵守《道路交通安全法》等法律、法規(guī)，責任心強。
二、駕駛員在接送學生前，必須對駕駛車輛進行嚴格的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，堅決不上路行駛，時刻保持車況良好。
三、駕駛員駕駛車輛接送學生時堅決做到不超員行駛、不超速行駛，上下學生一律?？吭诎踩掗煹牡攸c。
三、嚴禁酒后駕車，出車接送學生不能飲酒。學校發(fā)現(xiàn)酒后駕車，有權停止接送，由于飲酒造成不正常駕駛，出現(xiàn)人為事故，責任自負。
四、不能超速行駛。為了趕時間，有意加快速度，致使學生碰撞，造成人身傷害，后果責任自負。
五、由于駕駛技術不過硬等出現(xiàn)交通事故造成人身傷害等后果責任自負，不能請人代駕。
七、雨雪天氣和大霧天氣特別注意行駛安全
八、開車時不接不打私人電話
九、違反上述規(guī)定的，對駕駛員按有關規(guī)定處理，造成安全事故的，司機承擔所有責任。
校方簽字：司機簽字：
閔家小學
___.10.5
校車駕駛證申請書篇七
尊敬的園長：
您好!
我是一名即將畢業(yè)的大學生，我將于20__年7月畢業(yè)幼教專業(yè)，根據(jù)我的自身情況，我認為我對從事幼教也具有一定的優(yōu)勢。首先，就社會現(xiàn)狀而言，當今的幼兒教師普遍都是女性，這就間接的影響到一些男孩的身心健康發(fā)展，從而缺少男性所特有的陽剛之氣而趨向于母性化。所以，大力發(fā)展男性幼師推廣父性教育是一項非常重要的工作。另外，我對幼教行業(yè)具有很大的興趣。在校期間，我所學習的教育學與心理學的成績都非常突出，并且我具有普通話二級甲等證書。我認為這些也是對幼教這一行業(yè)的基礎。在思想上，我對現(xiàn)代幼兒教育方法也有一些自己的想法。當今社會中大都是傳統(tǒng)意義上的幼兒園，其實質就屬于寄托班，缺乏真正意義上的特色教育方式。雖然根據(jù)現(xiàn)有的國情和居民生活水平的差異使得我們必須面臨這樣的現(xiàn)實，但是渴望孩子受到特色教育的家長還是占很大的比例，所以特色幼兒教育是一項非常有發(fā)展前景的行業(yè)。我所說的特色教育不是單純的雙語教育和現(xiàn)在所流行的蒙式教育。我設想的教育方式是以發(fā)展兒童天性為基礎，根據(jù)幼兒興趣所選修的特定教育方法。如果園領導需要，我會詳細的說明我的想法。
當然，對于我從事幼教這個行業(yè)會有很多的困難，我自身也有很多的不足，我對特色教育的理解僅僅是我自己的一些粗淺的認識，而且我缺乏工作經(jīng)驗，專業(yè)不對位。這些我都能夠清楚的看待，我相信我具有堅定的意志，對于自身的不足，我會通過不懈的努力和在工作中的鍛煉、學習來彌補，從而提高自身能力不斷完善自我。對于傳統(tǒng)教育的改革，雖然我不會起到關鍵性的作用，但我也希望能貢獻出自己的一份力量，因為我懷揣著對幼教事業(yè)的理想。
最后，我真誠的希望園領導能夠給我一次實現(xiàn)理想的機會，我相信我最后能否勝任這一職業(yè)靠的是實力而不是運氣。同樣，我也會為園里做出我的貢獻。
敬禮!
申請人：_
__年__月__日
校車駕駛證申請書篇八
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方自愿協(xié)商，甲方星星幼兒園租用乙方***的面的車(含司機)作為幼兒園接送專車，雙方協(xié)議如下：
1、甲方本學期期末(7月1日左右)付清乙方租金，每生每期按200元計算。
2、乙方必須按甲方要求按時接送學生，并保證不超員不超速;乙方確保接送途中幼兒安全，在接送途中發(fā)生的任何事故，全部由乙方負責，甲方不負任何連帶責任。
3、乙方應搞好車輛保險，每次出車應認真檢修車輛并確保行車安全，接送幼兒途中，車速不超于40千米/小時;不準酒后、疲勞駕車。
4、乙方不論任何情況，應保證幼兒按時到校上課。因故遲到30分鐘以上，每次扣除20元。如乙方車輛出現(xiàn)故障不能及時接送，應負責幫甲方聯(lián)系好車輛。
5、甲方有權解雇司機與車輛。乙方若要在本學期期間中途中止合同，必須提前十五天向甲方提出，待甲方重新租到車后方可中止合同。
6、惡劣天氣甲方必須及時通知乙方停止接送學生。
7、本協(xié)議有效期半年，到期經(jīng)雙方協(xié)商可續(xù)簽。
8、條款中的未盡事宜另行協(xié)商。
9、本合同一式三份，甲方、乙方、見證方各執(zhí)一份，經(jīng)三方簽字即發(fā)生法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
校車駕駛證申請書篇九
近年來，我國的交通事故頻發(fā)，尤其是校車事故引起了廣泛關注。為了保障校車駕駛員的安全素質和駕駛技能，校車駕駛證審驗成為了校車駕駛員必須通過的一道重要關口。我最近剛剛參加了校車駕駛證審驗，通過這次經(jīng)歷，我深有體會。在這篇文章中，我將分享我對校車駕駛證審驗的心得體會，以期引起更多人對駕駛證審驗的重視。
第一段：審驗前的準備工作
在參加校車駕駛證審驗之前，我意識到充分的準備是非常重要的。首先，我覺得提前了解具體的審驗內(nèi)容是非常必要的。通過參閱相關的法律法規(guī)和文獻，我熟悉了審驗要求和考試題型，這讓我在審驗過程中更加自信。其次，我積極參加培訓班，了解最新的交通法規(guī)和安全知識，以提升我的安全意識和駕駛技能。最后，我還進行了大量模擬考試和練習，以熟悉審驗時的操作流程和要求。這些準備工作幫助我在審驗過程中更加從容應對各種挑戰(zhàn)。
第二段：審驗中的緊張和困難
校車駕駛證審驗是一項非常嚴格的考試，對考生的安全意識、駕駛技能和心理素質都提出了相當高的要求。在審驗中，我感覺到了緊張和困難。首先，審驗的考場環(huán)境比較陌生，這給我?guī)砹艘欢ǖ木o張感。其次，審驗的內(nèi)容比較多樣化，有理論知識的問答、實際操作的演示等，要求考生具備全面的知識和技能。最后，審驗的時限比較緊張，每個環(huán)節(jié)的時間限制都較為嚴格，對考生的應變能力和反應速度提出了較高的要求。面對這些緊張和困難，我堅持相信自己的能力，并且積極調(diào)整心態(tài)，專注于考試本身，克服了困難，順利通過了審驗。
第三段：審驗的意義和價值
校車駕駛證審驗是確保校車駕駛員安全駕駛的重要保障措施。通過審驗，能夠檢驗校車駕駛員的駕駛技能和安全意識，減少校車事故的發(fā)生。此外，審驗還能起到警示作用，提醒校車駕駛員時刻保持高度的安全意識，并時刻注意交通法規(guī)的遵守。審驗的意義和價值不僅體現(xiàn)在校車駕駛員本身，也體現(xiàn)在校車的乘車人員和學校的整體安全管理中。校車駕駛證審驗不僅僅是一次考試，更是對駕駛員維護學生安全的責任和義務的體現(xiàn)。
第四段：審驗后的思考和反思
經(jīng)歷了校車駕駛證審驗后，我深感自身的進步和不足，也對校車駕駛證審驗有了更深刻的認識。首先，我意識到交通安全是一個長期的主題，靠一次審驗和考試是遠遠不夠的，我需要持續(xù)學習和提升自己的駕駛技能和安全意識。其次，我認識到校車駕駛員除了具備扎實的駕駛技能外，還要有良好的心理素質和應急處理能力。只有在緊急情況下保持冷靜并采取正確的應對措施，才能最大限度地降低校車事故的發(fā)生率。最后，我還深刻感受到校車駕駛員作為學生安全的守護者，需要始終保持責任心和敬業(yè)精神，充滿對學生安全的使命感。
第五段：對改進校車駕駛證審驗的建議
盡管校車駕駛證審驗在一定程度上對提升校車駕駛員的安全素質起到了積極作用，但仍有一些不足之處。我認為，應進一步完善校車駕駛證審驗的內(nèi)容和流程，加強對考生的心理素質和應急處理能力的考察，以更好地保障校車駕駛員的安全駕駛能力。此外，應加強與校車駕駛員的交流和培訓，使其能夠全面了解審驗內(nèi)容和要求，提高通過率和合格率。通過不斷改進校車駕駛證審驗，能夠更好地提高校車駕駛員的素質和安全意識，降低校車事故的發(fā)生率。
總結起來，校車駕駛證審驗是確保校車駕駛員安全駕駛的重要環(huán)節(jié)。通過準備工作、面對緊張困難、思考反思以及對改進的建議，我對校車駕駛證審驗有了更深刻的認識。我相信，通過校車駕駛證審驗，能夠進一步提高校車駕駛員的安全素質和駕駛技能，確保校車的安全運營，保障學生的生命財產(chǎn)安全。
校車駕駛證申請書篇十
乙方 ：_________
根據(jù)《^v^勞動法》，甲乙雙方經(jīng)*等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條 本合同期限類型為_________期限合同。本合同生效日期_________年_________月_________日。其中試用期_________個月，本合同_________終止。
第二條 乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應按照營運任務承包合同以及崗位責任制要求，按時完成規(guī)定的營運任務。
第三條 甲方為乙方提供符合北京市*交通管理局和出租汽車管理局規(guī)定的營運車輛，建立健全駕駛員服務規(guī)程、勞動安全等有關規(guī)章制度。
第四條 甲方負責對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀、業(yè)務技術、勞動安全及有關規(guī)章制度的教育和培訓。按國家和北京市的有關規(guī)定組織安排乙方進行健康檢查。
第五條 乙方應遵守勞動紀律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動紀律或規(guī)章制度，甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。
第六條 甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條 乙方完成規(guī)定的工作任務，甲方每月_________日支付乙方工資，工資不低 _________元;其中試用期內(nèi)工資_________元。乙方的其他勞動報酬按駕駛員營運任務承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運的，在停運期間甲方支付乙方的工資，不得低 北京市最低工資標準。
第八條 甲乙雙方應按國家和北京市社會保險的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會保險費用。
第九條 乙方因工負傷的工資和醫(yī)療保險待遇按國家和北京市有關規(guī)定執(zhí)行。
第十條 乙方患病或非因工負傷，其醫(yī)療和病假工資待遇按照國家有關規(guī)定執(zhí)行。
第十一條 甲方按照國家和北京市有關規(guī)定，保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險和有關福利待遇。
第十二條 乙方應保證完成甲方擔負的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務。
第十三條 訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關內(nèi)容。
第十四條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
第十五條 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同 ：
在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的;
嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的;
嚴重失職、營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的;
被有關部門吊銷《機動車駕駛證》、《出租汽車準駕證》、《出租汽車駕駛員監(jiān)督卡》的;
被依法追究刑事責任的。
第十六條 有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應當提前三十日以書面形式通知乙方 ：
乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的;
符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達成協(xié)議的。
第十七條 甲方瀕臨破產(chǎn)進行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴重困難，確需裁減人員的，應當提前三十日向工會或全體職工說明情況，聽取工會或職工的意見，并向勞動行政部門報告后，可以解除本合同。
第十八條 乙方有下列情形之一的，甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動合同 ：
因工負傷被確認喪失或部分喪失勞動能力的;
患病或非因工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的;
女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的;
復員轉業(yè)軍人和國家建設征地農(nóng)轉工人員初次參加工作未滿三年的;
義務服兵役期間的;
法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。
第十九條 乙方解除勞動合同，應當提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動合同。
第二十條 有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同 ：
在試用期內(nèi)的;
甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的;
甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。
第二十一條 本合同期限屆滿，勞動合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動合同。
第二十二條 甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條解除勞動合同，應按國家和北京市有關經(jīng)濟補償?shù)囊?guī)定，向乙方支付經(jīng)濟補償金。
第二十三條 甲乙雙方當事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應當說依據(jù)國家和_________市有關規(guī)定承擔賠償責任。
第二十四條 當事人約定的其他內(nèi)容 ：
第二十五條 因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當事人可以向本單位勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解，調(diào)解不成，當事人一方要求仲裁的，應當自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_________勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提起訴訟。
第二十六條 北京市出租汽車駕駛員營運任務承包合同及甲方以下規(guī)章制度_________作為本合同 。
第二十七條 本合同未盡事宜，或與國家、北京市有關規(guī)定相悖的，按國家、北京市有關規(guī)定執(zhí)行。
第二十八條 本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(蓋章)_________ 乙方(簽字)_________
法定代表(簽字)_________
校車駕駛證申請書篇十一
甲方：
乙方：
甲乙雙方在自愿、*等的基礎上，協(xié)商一致，達成以下條款：
一、 甲方聘請乙方為專職白班司機，作息時間為早 點到晚 點，逢停運日休息。乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應按照營運任務以及崗位責任制要求，按時完成規(guī)定的營運任務。
二、 本合同自__年__月__日起至__年__月__日止，期限屆滿本合同自行終止。
三、 乙方經(jīng)甲方聘用后，自愿將交付元人民幣作為風險押金，一直到離職為止，如乙方?jīng)]有任何違章或事故處理，甲方予以退還乙方。 任務款每日上交130元.
四、聘用期內(nèi)乙方應自覺遵守甲方和出租車行的各項安全規(guī)章制度，服從甲方及車主的安全監(jiān)督、檢查和管理，安全行車、文明服務。盡忠職守，維護甲方利益。
五、 甲方為乙方提供符合市*交通管理局和出租車管理局規(guī)定的營運車輛.乙方應定時保養(yǎng)車子，如檢查機油、檢查輪子等，要經(jīng)常保持車輛安全性能，保持車內(nèi)外之整潔，若因乙方未盡至以上職責，造成車輛損壞，則由乙方承擔全部賠償責任。
六、 乙方應嚴格履行本合同約定，如有違反，乙方還要賠償因此給甲方造成的損失。
七、 乙方聘用期間須服從甲方安排出車，不得有任何理由拒絕及拖延之情形，如有違反，甲方依情節(jié)輕重給予警告、記過、罰款或開除處理。
八、 乙方關于安全駕駛等管理之規(guī)定，按照國家交通管理法律法規(guī)辦理。 駕駛員安全行車責任：
九、如因乙方出現(xiàn)事故或違章，由乙方負責處理，任務款正常交納。
乙方： 甲方：
身份證字號： 身份證字號：
住址： 住址：
簽訂日期： 年 月 日
校車駕駛證申請書篇十二
地點：辦公室
人員：司機和跟車老師
主持：陳老師、李隊長
1.司機嚴格執(zhí)行行車安全規(guī)程、制度，自覺遵守交通法規(guī)，做到“禮讓三先”。
2.認真做好校車保養(yǎng)工作，經(jīng)常保持車輛最佳行使狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保安全。
3.司機必須駕證齊全，符合規(guī)定。
4.跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，確認核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。
5.提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行。
6.跟車老師監(jiān)督司機按照車輛核載人數(shù)運行，不得超載、超速，嚴禁酒后駕車。
7.如果有什么情況跟車老師要及時與家長溝通。
8.幼兒上下車做好記錄，在車上要安全教育幼兒注意事項，校車回來時要檢查校車上是否還有幼兒未下車。
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校車駕駛證申請書篇十三
校車駕駛證的審驗是校車駕駛員必須定期通過的一個考核，旨在確保校車駕駛員具備安全駕駛校車的能力和責任心。最近，我通過了這一考核，心中充滿了喜悅和成就感。在這個過程中，我體會到了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下將從認識校車駕駛證審驗的重要性、備戰(zhàn)審驗的準備工作、積極參與培訓的作用、審驗過程中的感受以及審驗后的反思等五個方面，分享我在校車駕駛證審驗中的心得體會。
首先，我認識到校車駕駛證審驗的重要性。校車是我們學校的重要交通工具，安全駕駛是校車駕駛員的首要責任。校車駕駛證審驗對于保障校車駕駛員的素質和技能水平具有重要意義，它不僅要求我們熟悉道路交通法規(guī)，還要求我們具備一定的駕駛技能，能夠在緊急情況下穩(wěn)定駕駛校車。因此，通過校車駕駛證審驗對于保障校車乘客的安全出行至關重要。
其次，備戰(zhàn)審驗的準備工作是關鍵。在開始備戰(zhàn)審驗之前，我詳細研究了官方發(fā)布的校車駕駛證審驗教材，并參加了駕駛技能培訓班。通過學習教材和參加培訓，我掌握了校車駕駛的基本知識和技巧，增強了自己的應對能力。此外，我還進行了模擬考試和駕駛練習，提高了自己在緊張情況下的反應能力和駕駛技巧。準備工作的充分準備，為我的成功審驗奠定了堅實的基礎。
再次，積極參與培訓對于審驗大有裨益。在備戰(zhàn)審驗的過程中，我們學校提供了許多培訓機會，為我們提供了更好的學習平臺。我積極參加了校車駕駛技能培訓班和安全駕駛培訓講座，并參與了實際案例分析。通過這些培訓學習，我更加深入地了解了校車駕駛的責任與義務，增強了安全駕駛的意識。同時，培訓過程中，我還與其他駕駛員進行互動，交流經(jīng)驗，培養(yǎng)了良好的團隊合作精神。這些積極參與培訓的經(jīng)歷使我對校車駕駛有了更全面的理解，并為審驗積累了寶貴的經(jīng)驗。
然后，談談審驗過程中的感受。審驗當天，我感到既興奮又緊張。在現(xiàn)場，我一邊遵守交通規(guī)則，一邊展示了我在平時訓練中的技能。我時刻保持警覺，并展示出了良好的駕駛習慣和技巧。審驗官的嚴格要求讓我倍感壓力，但我通過認真、穩(wěn)定的駕駛順利完成了考核。在審驗過程中，我體會到了嚴謹?shù)膽B(tài)度和自信的重要性，同時也增強了我的學習動力和責任感。
最后，我反思了自己的整個審驗過程。通過這次審驗，我深刻地認識到了自己的不足之處。我意識到在接下來的校車駕駛工作中，我需要進一步提高自己的技能和素質，不斷學習更新的交通法規(guī)和相關知識，保持安全駕駛的常識和技巧。我要不斷提高自己在應急情況下的反應能力，做到萬無一失。同時，我也要加強與同事的溝通和協(xié)作，共同努力，為校車乘客提供更加安全舒適的乘車環(huán)境。
通過校車駕駛證審驗的經(jīng)歷，我深刻理解到安全駕駛的重要性，增強了自己的責任感和使命感。同時，我認識到積極參與培訓和備戰(zhàn)的重要性，只有不斷學習、不斷提升，才能更好地履行好自己的駕駛員職責。我相信，在今后的工作中，我會更加努力地學習和實踐，通過自己的努力為校車乘客提供更加安全的乘車環(huán)境，為學校交通的安全出行貢獻自己的力量。