1.總結是對過去一段時間內的工作和學習進行回顧和總結的重要方式。撰寫總結時可以結合實際案例，進行具體分析和論述。這些總結范文包含了具體的案例和實踐經驗，對于提升自己的總結能力很有幫助。
技師個人業(yè)績總結篇一
一學期過去了?；仡^看，圍繞學校的工作計劃和安排，自己兢兢業(yè)業(yè)，盡心盡職，較好的完成了本學期的各項任務。為總結經驗，找出不足，便于今后更好的工作。總結如下：
一、認真教學，育人為本
一學期來，本人認真?zhèn)湔n、上課、聽課，及時批改作業(yè)、講評作業(yè)，做好課后輔導工作，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，使學生學有所得，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，并順利完成教育教學任務。下面是本人的教學經驗及體會：
1.提高教學質量，關鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
(1)課前準備：備好課。認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結構，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好?？紤]教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
(2)課堂上的情況。組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調動學生的有意注意，使其保持相對穩(wěn)定性，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復的毛病，課堂提問面向全體學生，課堂上講練結合。
2.提高教學質量，還要做好課后輔導工作。
3.積極參與聽課、評課，虛心向同行學習教學方法，博采眾長，提高教學水平。
4.培養(yǎng)多種興趣愛好，到圖書館博覽群書，不斷擴寬知識面，為教學內容注入新鮮血液。
二、加強學習，提高自身素質
隨著教育教學改革的不斷深入，時代對教師的要求越來越高，越來越嚴。要求教師終身學習，自覺進行知識與觀念的更新。增強自身修養(yǎng)與適應能力，不斷提升自己的綜合文化素養(yǎng)。作為基礎教育的一員，要適應形勢的需要，跟上時代的步伐，認清素質教育對人才培養(yǎng)的時代標準，就要不斷學習，更新教育理念。因為良好的教師素質是提高教育質量的關鍵，是提高課效率，落實素質教育的根本。教師只有不斷學習，不斷進取，不斷完善自我，才能在課堂教學中適應教材、適應學生、適應課堂。才能在課堂教學中滲透符合時代信息的活水，才能常教常新。此外，本人還參加了入黨積極分子培訓班的學習，努力學習黨章，向黨組織靠攏，端正自己的工作思想和學習思想。
三、務本求實，做好本職工作
本人也積極主動去完成。另外，學校的中心工作是教學，課堂教學是學校教育的主渠道。而作為一線的教師，首要的任務就是備課、上課、改作業(yè)。為上好每一節(jié)課，我首先做到了認真?zhèn)湔n，教學實踐使我深有體會，只有教師認真做好課前準備，才能上好課，備課不僅是提高教育教學質量的一個重要條件，也是教師不斷豐富自己教學經驗的必要途徑。為備好課，自己認真學習課標要求，查閱有關的參考資料，刻苦鉆研教材，結合所帶班級的實際情況，確立適合的教學目標，寫出切實可行的教案。
在認真?zhèn)湔n的基礎上，選擇恰當?shù)慕虒W方法，精心組織課堂教學。課堂上盡量做到活、實、全?；睿航虒W方法活和學習方法活;實：基礎知識扎實;全：即面向全體，全面提高教學質量。真正做到人人有收獲，個個有提高。在教學生掌握基礎知識的同時，注重智力的開發(fā)，能力的培養(yǎng)，素質的提高。并結合學科特點，向學生進行思想教育。
技師個人業(yè)績總結篇二
忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進行了機構調整，因此我的崗位由司機調整為車輛管理員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收獲，同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結如下：
一、車輛管理方面
做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數(shù)、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在××年月底，我將公司所有車輛全年發(fā)生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據××年費用發(fā)生情況制定××年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉變成了各項業(yè)務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務能力。
二、車輛行駛方面
身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質與其它崗位的工作性質不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業(yè)務部門及公司服務是我的職責。
三、日常工作方面
除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項集體活動等。
在20xx年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在××年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。
本科情況：車輛管理科現(xiàn)有人員24人（職工20人，勞務工4人）。其中：行政人員4人，駕駛員17人（大客車8人、小車9人），車庫管理員3人。車輛管理科負責全局車輛的購置、油料、保險、養(yǎng)路費等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時對所有車輛技術參數(shù)的匯總歸類以及對全局駕駛員的教育培訓等工作。同時，我們科還承擔機關無車部門用車任務及各生產部門臨時用車的調整任務。基于上述，車輛管理科具有下發(fā)各類有關通知的職能，并對我局車輛違章行為的處罰，安全隱患勒令整改的權力。對各有車部門的車輛檢查以及對駕駛員的批評教育和罰款的職能。為控制成本支出，車輛管理科具有對全局車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。
全局車輛情況：我局現(xiàn)有車輛？臺，其中：生產車輛？臺，生產輔助車輛？臺，非生產車輛？臺，承包車輛？臺，煙草分銷車輛5臺。
技師個人業(yè)績總結篇三
本人出生于__年，年齡__歲，畢業(yè)于__學?！，F(xiàn)讀__專業(yè)。__年參加工作，在__學習電焊工，先后在____和____任電焊工作。__年至今在__公司工作。現(xiàn)任機修鉗工班長。十七年來，在領導的教育和同志們的幫助下，本人通過刻苦鉆研業(yè)務，努力學習專業(yè)業(yè)務知識，在電焊這個平凡的工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，扎扎實實，任勞任怨，盡職盡責。在平時的工作中自己認真虛心向老師傅學習，向有經驗的同志請教，不斷提高自己專業(yè)技能，充實自己。多次參加由勞動人事部門組織的專業(yè)培訓，并獲得電焊工合格證。經刻苦努力學習年取得焊工三級資格證書。由于自己平時工作勤奮刻苦。截止目前，我能進行手工電弧焊，氣焊，co2氣體保護焊，氬弧焊，埋弧焊五種焊接操作。
一、提高專業(yè)技能，勇創(chuàng)業(yè)務佳績
本人從事電焊工十七年，一邊學習，一邊工作。工作中盡心盡力，在工作中能做到安全文明生產，未發(fā)生一起大小事故。積極專研業(yè)務、，不斷提升自己的專業(yè)水平，為企業(yè)的發(fā)展做出了貢獻，焊接合格率達到100%，多次被評為企業(yè)的先進生產工作者和先進標兵。在電焊工這個最為平凡的工作崗位上，努力實現(xiàn)自己的人生價值。為我們的企業(yè)發(fā)展做出自己應有的貢獻，努力做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的才智。公司在進行幾次大的設備改造安裝中，我?guī)ьI大家出色的完成了任務，為公司節(jié)約了資金，至今運轉良好。
1、工作一年后取得焊工，手工電弧焊操作資格證書，工作中一邊工作一邊學習，在中國六冶工作時，我認真勤奮學習、學會了co2保護焊與埋弧焊操作要領，并取得焊工四級資格證書。撫順鋁廠電解槽的擴建、通遼鋁廠電解槽的擴建、霍林河鋁廠電解槽的承建，都有我辛勤勞作的成果。
2、__年來到通遼鍋爐廠工作，在這里學會氬弧焊，并取得鍋爐壓力容器焊接資格證書。制作一批電廠鍋爐省煤器和安裝鍋爐等。__年來到霍煤碳素后在通遼市技校高級焊接班學習理論和實踐操作，__年經理論和實踐考試合格，取得三級資格證書。至今一直在霍煤碳素機修車間工作。
3、__年擔任技改班，班長、帶領全班人員參加我公司的富氧工程和磨粉車間承建工程。__年擔任管道水暖班，班長、在工作中總結出帶壓焊接管路技能。__年經組織需要擔任鉗工二班，班長、我班主要管理恩德爐的檢修。根據以往的經驗我?guī)貉a焊過恩德爐氣柜裂紋，和在不停產的情況下補焊低溫下灰旋風除塵器等。為企業(yè)帶來了很大的經濟效益。努力做好傳、幫、帶工作，為我們企業(yè)多培養(yǎng)一些人才。經我?guī)У娜爽F(xiàn)在已經能夠獨立完成工作，并且有的也已經當上了班長。為公司做出了應有的貢獻。
二、提高安全意識，確保安全生產
在十幾年的焊接工作中，自己總把安全放在第一位，嚴格安全操作規(guī)程，不斷提高安全意識，確保安全生產。電焊工有著潛在的危險、如砸傷、撞傷、刺傷、燙傷等，有時在高空作業(yè)，危險性更大，如果防護不當，不但工作不能完成，而且會給自己和公司帶來不必要的損失，甚至更大的損失。在平時工作中我認真總結，在安全方面積累了經驗，主要表現(xiàn)以下幾個方面：
(1)是電擊：焊接或切割工作工作中可能造成電擊的設備包括，照明燈及各種電動工具。首先要注意設備，機具及動力配置是否安全，合格。其次要保持干燥并定期進行保養(yǎng)。
(2)是電弧輻射：電弧是一道強光，內含可見光，紫外線，紅外線等。其輻射易造成人體眼睛及皮膚傷害。因此，在工作中必須佩戴濾光玻璃頭盔和面罩，工作處放擋板，以免傷及他人。(3)是煙氣污染：煙氣主要來源于母材，涂料受熱蒸發(fā)或發(fā)生燃燒生成。易引起呼吸器官傷害或其他并發(fā)癥。因此，焊接時要確保通風，以免煙氣滯留。
(4)是火災和爆炸：由于焊接是使用電源，熱源等，防護不當易引發(fā)火災和爆炸。因此，在焊接工作中，注意防范在焊接和加熱過程中噴濺出的火花，濺渣等是有導致火災或爆炸的危險。必須配備必要的消防器材。由于我十幾年來在安全上措施得力，不論是高空作業(yè)，還是在場內焊接，不論是白天還是黑夜，都未出現(xiàn)任何安全責任事故，為企業(yè)贏得了效益。
三、熱愛本職工作，干一行愛一行
1、愛崗敬業(yè)，腳踏實地做好自己的本職工作。做好焊接工作，首先要有高度的責任感，對工作兢兢業(yè)業(yè)。個人利益服從全局利益，服從領導，聽從安排，當好企業(yè)的后勤兵，做好服務。對工作要精益求精，不厭其煩。有時要犧牲自己的休息時間，只要工作需要，自己就要立即行動，工作就是命令，不能有任何的條件可言。
2、在平凡的工作崗位上，去努力實現(xiàn)自己的人生價值。自己從參加工作以來，一直從事焊接工作，可以說把理想、青春都獻給了電焊這一行事業(yè)。曾今也有過困惑迷惘，也動搖過。經過領導和同志們的幫助，從新認識了這一職業(yè)。一個人的價值取向決定人的奮斗目標，心有多大，舞臺就有多大，這就是實現(xiàn)人生價值的努力所在。我的價值觀可以用一句話來概括：就是站好每一班崗，做好每一件事，把自己所學的知識與企業(yè)的建設相融合。
3、為企業(yè)的發(fā)展服務，扎根本職工作，忠于本職工作，做一個愛崗敬業(yè)的好職工，要珍惜自己的本職工作，對工作盡職盡職，一絲不茍，忠于工作。把個人的利益與企業(yè)的并集益相統(tǒng)一，處處為工作著想，事事從企業(yè)的利益出發(fā)，積極干好自己的本職工作。爭創(chuàng)“一流服務”，在平凡而普通的崗位上，去努力實現(xiàn)自己的人生價值。
四、刻苦勤奮，繼續(xù)做好自己的本職工作
回首過去，盡管取得了一些成績，但與發(fā)展中的社會相比，差距甚遠。我必須進一步努力學習，專研業(yè)務，不斷提升自己的思想和業(yè)務素質，干到老，學到了，把現(xiàn)代的科學技術知識注入到現(xiàn)實工作中去，以突破焊接技術質的飛躍，使自己的本職工作再上一個新臺階。
技師個人業(yè)績總結篇四
時間過得真快，2023年已經結束了，回首過去的一年，我獲得了不少的經驗和成長。在此，我將簡要地回顧我在2023年的工作表現(xiàn)，并總結個人的主要業(yè)績。
在過去的一年里，我主要負責銷售工作，面對市場激烈的競爭，我們成功地完成了年度銷售目標。此外，我還參與了新產品的推廣和市場調研，為公司的產品研發(fā)提供了有價值的建議。在團隊協(xié)作方面，我與同事們保持著良好的溝通和協(xié)調，成功地解決了一些突發(fā)事件，為公司創(chuàng)造了收益。
從我個人的角度來看，我在2023年取得了一些值得驕傲的成就。首先，我成功地拓展了公司的市場份額，增加了銷售額。其次，我通過不斷學習和實踐，提高了自己的銷售技能，為公司帶來了更多的客戶。此外，我還積極參與團隊組織的活動，增強了團隊凝聚力。
在經驗教訓方面，我意識到自己在溝通方面還有待提高。有時候，我需要更清晰地向客戶和同事表達我的想法和意見。另外，我也發(fā)現(xiàn)自己在時間管理上存在一些問題，需要更好地安排工作和生活。
展望未來，我將繼續(xù)努力提高自己的銷售技能，為公司帶來更多的客戶和業(yè)務。同時，我會加強與團隊的溝通和協(xié)作，共同完成公司的目標。最后，我會繼續(xù)學習新的知識和技能，為公司創(chuàng)造更多的價值。
總之，2023年對我來說是充滿挑戰(zhàn)和收獲的一年。我不僅在工作中取得了不錯的成績，還獲得了不少的個人成長。我期待著在新的一年里，繼續(xù)為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
技師個人業(yè)績總結篇五
在20xx年，我先后承擔了11級專業(yè)和06級、管理及12級與05級的教學工作。為了能上好這兩門課程，我主要做了以下幾點：
1、認真?zhèn)湔n?！吨屑壺攧諘嫛肥菚媽I(yè)學生核心課程，針對學生才學習完“基會”就直接過渡到“中財”且會計準則新修訂的實際情況，我在課程準備時力求做到深入淺出;同時，在教學安排中，盡量把準則中新的內容傳遞給學生。對于《財務分析與會計信息系統(tǒng)》這門課程，為了給學生財務軟件的使用一個直觀的展示和系統(tǒng)的認識，我參考多所高校相關精品課程教案，自己編制了實訓教程并在課件制作上將軟件演示的屏幕截圖融于課件中，讓課件不僅有理論知識介紹還有案例演示，我希望“信息系統(tǒng)”不僅要教會學生怎樣使用軟件，更要讓他們以后在實際工作中能設計出符合企業(yè)財務環(huán)境和管理要求的信息系統(tǒng)。為了能上好每一堂課，我在背課上下了不少功夫，力爭每一課都做到：“有備而去”，每堂課都在課前做好充分的準備，并及時調整和補充課件，課后及時對該課作出總結。
2、增強上課技能，提高教學質量。在《財務會計》的教學中，考慮到上課班級人數(shù)眾多，每次課下課后，我及時與學生溝通，了解同學對這門課程的學習動態(tài)并及時調整教學內容和方法，盡可能照顧到大多數(shù)同學的學習進度。介于《財務分析與會計信息系統(tǒng)》這門課程理論比較枯燥的特點，課堂上注意精講精練，讓學生盡量多動手操作;為此，我將每次三節(jié)課的上機操作延長了一節(jié);力爭做到每上一次機，學生對用友財務軟件的認識就更進一步。
3、虛心請教其他老師，找到自己和別人的差距。在教學上，有疑必問，同時多聽老師的課，做到邊聽邊講，學習別人的優(yōu)點，克服自己的不足。
4、認真布置作業(yè)，做到精讀精練。為了做到習題有針對性、有層次性，我收集各種輔助資料，在“財務會計”的每章課程學習完后編寫分章節(jié)的習題并配以詳細的答案解析，力求每一次練習都起到最大的效果。在“會計信息系統(tǒng)”的上機課中，我對學生在操作過程中出現(xiàn)的問題及時進行解答和演示。
5、做好課后輔導工作。在課后，為不同層次的學生進行相應的輔導，以滿足不同層次的學生的需求。為了能讓學生課后也能練習財務軟件的使用，我不僅幫助學生找軟件安裝光盤，還多次到學生寢室指導學生安裝。
二、工作方面
我嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事，能正確處理好與領導同事之間的關系。此外，對于系上安排下來的其他工作，本人也積極主動地去完成：除了日常的教學工作外，我還承擔了06級的獨立操作實驗指導任務，在20xx年暑期帶領06級會計專業(yè)的學生分2批次完成了獨立操作實驗。另外，在這一學期中，我根據系上的安排擔任08級會計專業(yè)3、4班新生的班主任，為了讓他們對會計專業(yè)有更好的認識，我還制作了詳細地專業(yè)介紹課件。在新學期中，我將一如既往的嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度、積極完成自己的各項教學任務。
三、業(yè)務進修方面
為了能上好《財務分析與會計信息系統(tǒng)》這門課程;我在教學之余，還擠時間自學計算機數(shù)據庫語言方面的知識，讓自己能及時解決學生在軟件使用中所遇到的數(shù)據庫方面的問題。在暑假期間，我還積極參加了學院組織的新教師培訓，在培訓中提升自己。
四、今后努力的方向
1、加強自身基本功的訓練，針對自己語速較快的特點，盡量控制語速;此外，在課程安排與設計上，力求讓自己的教學風格更為簡潔明快。
2、對吸收能力慢的學生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在各方面有更大進步，做好教學個人工作計劃。
一份春華，一份秋實，在教書育人的道路上我付出的是汗水和淚水，然而我收獲的卻是那一份份充實。我覺得自己是幸運的，更是欣慰的.欣慰的是我生活在一個團結的充滿人情味的教師群體氛圍中，尊敬的領導、熱情的教師和活潑可愛的學生讓我感到了大家庭般的溫暖，讓我把一生矢志教育的心愿化為熱愛學生的一團火，將自己最珍貴的愛奉獻給孩子們，用滿腔熱忱去對待自己的工作和生活。
技師個人業(yè)績總結篇六
我作為一名基層醫(yī)院的醫(yī)學影像醫(yī)生，兼負普放與ct的技術操作及診斷工作，責任繁重且瑣碎?，F(xiàn)將這年職責工作做如下報告。
在這三年里瑣碎的事情很多，我的工作也像大家想的那樣每天在重復著機械般的工作，但我沒有簡單去機械重復，對待每一個病人認真做好檢查及診斷工作，最高限度要求自己，盡最大能力做到不誤診、漏診，不出任何技術差錯。同時也在不斷貫徹院內的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的有內涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能把工作真正做好。工作之余認真做好科內相關器械的檢修及保養(yǎng)工作，最大限度減少因器械設備故障原因所引起的損失；隨著設備不斷更新替換，認真學習、鉆研，以最快的時間適應新的環(huán)境。
自ct機投入使用至今，為開展更多的檢查項目、最大限度利用設備，工作中不斷地摸索、探討ct機的應用及操作；為減少誤診、漏診，定制不同影響雜志及書籍，工作中若遇到解決不了的主動請教老師及上級同仁；因ct機老化等原因，設備經常出現(xiàn)不同故障，為不影響正常機器運轉及收入，在技術工程師技術指導下認真做好檢修工作，實在處理不行最快速度請求現(xiàn)場維修。
上半年我曾到醫(yī)院放射科或ct室進修學習。在這期間我遵守各科室規(guī)章制度，認真學習各種常見病、多發(fā)病及各種疑難病癥的診斷與鑒別。
技師個人業(yè)績總結篇七
總體觀察，這一年對我取得長足進步;不論與客戶的談判，還是銷售經驗與新客戶的接洽工作，都在不斷進步中。理想中我的品牌戰(zhàn)略：首先，我司是專業(yè)生產汽車制動泵類配件，制動泵是我們的的一項，因此在制動泵方面，盡量使用自己的品牌;其次，一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場，但是我方仍應想方設法將“xx”品牌進入產品中;再者，品牌的打響是靠穩(wěn)定的質量在市場的推廣而建立的，就好比國內大多數(shù)消費者認識的優(yōu)質品牌仍以國外品牌為主導，人們知道喝飲料首選什么、什么牌子，買運動鞋看的更多是什么牌子，手機要買那個牌子，電器產品還是這個牌子的質量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的，由于那些的質量優(yōu)越，人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外，我們公司如今外協(xié)采購外銷的規(guī)模在逐漸增大，針對外協(xié)產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己“xx”品牌專業(yè)制造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠的戰(zhàn)略眼光;最后，對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的.長遠效益。
隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產品技術含量的節(jié)節(jié)提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當?shù)匾约爸苓吺袌龅挠行Ч芾?我們也不能忘記crm(客戶關系管理)的推動，有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關系炙手可熱，我們要掌握產品優(yōu)勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!
能力也不高;基于此，我個人認為西歐地區(qū)市場策略，如何鎖定關鍵大客戶成了首要任務，比如說意大利的lpr，如果我們的產品能夠達到他們的性能要求，就應當全力配合客戶，從長遠利益角度考慮，率先占領市場份額，然后推動價格的提升;
3、現(xiàn)行和客戶的聯(lián)系過程是：前期談判工作(郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的商定、訂單的生產).
7、客戶樣品：對于客戶所寄和給的新樣品，我認為我司應該首先對其進行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數(shù)量、市場、利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結果必定是得不償失。
技師個人業(yè)績總結篇八
我叫xxx，中共黨員，大專學歷，電氣高級技師，電氣助理工程師，此刻xx車間電工副班長，公司聘用二級技師。下面我將比照崗位職責書述職如下：
1、圓滿地保證了所屬設備正常，準確無誤地按照生產需要安全供電，設備正常運轉。
2、在生產過程中對重要設備進行巡查，及時發(fā)現(xiàn)并處理設備的隱患。
3、組織并實施對電器設備進行定期檢查維修，生產中出現(xiàn)的電氣設備故障處理，確保了生產的順利進行。
4、對在一齊工作的`同事進行有效的技術指導和安全監(jiān)護，沒有一齊人身及設備安全事故發(fā)生。電力職工述職報告5、用心參加電氣設備的改造（40噸退火爐、20xx破條剪的搬遷、安裝調試）。
6、用心協(xié)助上級技術人員開展技術工作，解決生產中出現(xiàn)的技術問題，帶給現(xiàn)場的技術參數(shù)。
7、較好地完成了領導交給的各項工作任務，
8、能根據實際工作狀況提出行之有效的推薦（20xx破條剪電源取向等）
技師個人業(yè)績總結篇九
凡是預則立，不預則廢。作為我們財務人，總是很自然而然的就會想到預算，控制和預算執(zhí)行反思。這個在我們工作中常用，其實在我們的職業(yè)規(guī)劃中也是非常有用的道理。
五年前，當我跨進xx大門成為正式職員的那一刻開始我就有這樣的規(guī)劃和自我認知：這將是我未來5年就業(yè)規(guī)劃的單位，用3年時間從職員到主管，或者工資從1400元(我們畢業(yè)那年本科的標準)到3000元;用兩年的時間從主管到副部長，或者工資從3000元到5000元。今天已經是我在第6個年頭的第4個月了，我可以這樣高興地說：感謝，感謝所有關心我的領導，使我完成了從職員到財務部長的成長?；厥走@5年，作為迎接20xx年應屆大學生的禮物，謹以過來人的身份談幾點我的體會：
一、要有感恩的心
現(xiàn)在全國人民口上都按著中央的思想掛著“以人為本”、“和諧社會”的口號，我對這個理念的理解是“感恩的心”。這也是我們公司每年晚會中的保留節(jié)目，每每看這個節(jié)目的時候，我就很有感觸。偶爾在公交車上聽到這樣的設問“大學生這么多依舊有人找不到工作，讀大學有什么用?”我很想告訴她：書本的知識永遠是書本的沒錯，我們的四年學習是學習方法、能力的提高，我們的可塑性不一般。所以我們要感謝父母在這樣的社會疑問下，依舊對我們的學習支持。作為初出社會的新新人類，在我們什么也不懂的時候，我們要感謝每一個教我們新知識的同事、領導。小到怎么復印，怎么傳真，怎么裝訂憑證，大到怎么做業(yè)務推廣，怎么布置賣場，怎么策劃大型節(jié)假日，怎么編制財務報表。沒有感恩心的人，一般都不會謙虛，還可能很傲慢，這樣是不會有人來理你、來教你的，對于公司和領導來說：不合群的人永遠不可能是好職員。
二、要積極上進，多看多聽
積極上進是每一個能提升的人必備的優(yōu)秀工作態(tài)度和處事方法。同一批步入社會的人，在前3年內積極上進有可能體現(xiàn)的價值不是很明顯，但是3年一定是一個拐點，如果公司晉升規(guī)劃明確又剛好有職位空缺的話體現(xiàn)的價值還會更早。積極上進表現(xiàn)在：做事積極，態(tài)度上進，能主動承擔領導交代的工作，能主動幫助同事做輔助工作，同時要在工作中體會每一次的新知識點。多看看其他同事在做的工作，當然前提是同事允許的情況下，這對自己是一個提高的過程。多聽聽領導的話，不光是對你說的，也聽聽對別的同事說的，因為在他們的談話中包含著很多信息和領導的工作思路。這對你也會是很好的知識來源，同時在工作量允許的情況下，你也可以試著想想：如果領導對你有這樣或者那樣的工作安排，你會怎么進行，并在條件允許的情況下試著操作。
三、要有成果思維
上面說到了積極，我們有必要對積極做一個成果評價。記得上次培訓課的時候，老師很生動的做了這樣一個說明：有位小職員體會到老總要去買一本書，就主動請纓去了。結果小伙子跑遍各大書店輪番尋找，下班前大汗淋漓的回來，報告老總整個買書的過程，但最終還是沒買到書。這樣的積極并不是我們所需要的，也不是應該匯報給領導的內容。我們要匯報的結果是“我今天在各大書店都沒買到，我明天會繼續(xù)跟蹤，同時試著網購看看?！蔽覀兠孔鲆患虑榈臅r候，要時時監(jiān)控事情的發(fā)展進程，找到事情的對應成果，這才是完成了一個事情，而不是簡單的開個頭就好了。舉個再簡單的例子就是：傳真。當領導問你“傳真?zhèn)髁藛?”其實領導要知道的是對方收到沒有，而不是你是否按了號碼，按了傳真鈕這件事。
技師個人業(yè)績總結篇十
我1988年參加工作以來,在各級領導以及同事們的幫助指導下,以滿腔的熱情踏實工作。思想上積極要求進步，工作上兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇。多次參加礦、公司、集團舉辦的各種技術比武和技能競賽練兵活動，并取得了好成績，受到過各級領導的肯定和表揚。自參加工作以來，從事巷道掘進工種至今。先后擔當過班長、副隊長、隊長、副科長等職。我在掘進工作中，勤奮好學，積累了豐富的工作經驗。回顧這些年的工作，概括地總結如下：
一、努力學習掘進現(xiàn)場操作經驗，不斷學習理論知識
88年，我被分配到魚田堡煤礦掘進101隊，從事掘進的推車工、打眼工、支護工、驗收員等工種。剛開始參加工作，別的青工下井后，大都在迎頭后面推推礦車，清理標準化，干干零活，我卻主動鉆迎頭，和班組長、老工人一塊兒干。我不怕吃苦，有什么活兒總搶在先、干在前，有什么不懂的、不會的就虛心向他們請教學習。由于我對掘進工作沒有系統(tǒng)的理論知識，又缺乏具體的實踐經驗，許多東西需要從頭學起。為此，我利用業(yè)余時間找來有關掘進工作的書籍進行學習，有弄不明白的，就向技術員或老工人請教;到了迎頭，我自覺把理論知識運用到實際工作中，積累了大量豐富詳實的第一手資料。通過自己的不斷努力，我較好地掌握了掘進工作中的各道工序，對各種操作技能都能熟練掌握。
二、深入學習掘進知識，不斷開拓知識面
通過不斷的工作，我慢慢接觸到了不同類型的巷道-巖巷、煤巷、半煤巷，巖巷與煤巷、半煤巷的巖石性質不同，煤巷與半煤巷煤層賦存條件不同，半煤巷中的k1煤層和k2煤層頂?shù)装宓男再|又不相同等等，不同的巖石性質、不同的賦存條件、不同的頂?shù)装迩闆r決定著巷道的支護方式、掘進方式、炮眼布置、發(fā)現(xiàn)隱患、處理隱患的方式都不盡相同。通過不斷的實踐以及理論學習，不懂的虛心向老工人、老班長、技術員請教，自己又在工作中不斷地摸索，我全面系統(tǒng)的了解和掌握了各種不同類型巷道的巖石性質、掘進方式和支護方式，從而打下了一定的理論和實踐基礎。
四、技能競賽找差距，刻苦磨練爭第一
由于我在工作中的良好表現(xiàn)以及過硬的技能，我多次參加了礦、公司、集團的各種技術比武和技能競賽練兵活動。初次比賽時，我發(fā)現(xiàn)比我技術熟練的工人大有人在。但是我沒有放棄，始終保持要爭取第一的信念。操作不熟練我就下班之后拉著隊友一起練，理論知識不足我就天天記背。通過不懈努力，我在20xx年掘進支護工安全技能競賽中取得了“崗位明星”的好成績，在20xx年重慶市青年職業(yè)技能大賽掘進工組比賽中，獲得三等獎。
五、注重安全管理、圓滿完成生產任務
20xx年我當選為魚田堡煤礦掘進101隊隊長，我深感肩負的重任。
我認識到，僅僅有過硬的技能是行不通的，還要有較高的管理能力。我迅速進入工作狀態(tài)，從提高自身管理素質入手，以我現(xiàn)場工作的多年經驗，根據職工的技能水平和特長，合理編排勞動組織，認真布置工作任務，仔細檢查施工過程中存在問題，始終堅持“安全第一”，嚴格把關，盡職盡責。20xx年，3401中4段本層上山掘進過程中，我發(fā)現(xiàn)該上山上口頂板破碎，如果正常從下往上掘進，會造成貫通點破碎頂板無法提前支護垮向掘進工作面的安全問題。經過認真思考，我向礦領導建議采用下座方式，先對貫通點頂板破碎段進行掘進支護，直至完整頂板段，保證從下往上貫通時，貫通點的頂板已提前支護好，有效消除了安全威脅。在我的帶領下，掘進101隊先后獲得了公司頒發(fā)的“安全生產20周年”、“先進集體”等榮譽。
六、作好職工技術培訓和指導、傳授技藝工作
七、今后的要求
如今我作為生產科專門負責掘進的副科長，今后的工作任重而道遠。作為一名技師，作為一名副科長，只有不斷的加強業(yè)務學習，與時俱進，才能提高自己的技術素質和業(yè)務素養(yǎng)。“一花獨放不是春，百花齊放春滿園”，為了煤礦的美好明天，今后，不但要做好基層隊的指導工作、積極參與技術革新活動，而且應充分發(fā)揮“傳幫帶”作用，我將知難而進、扎實工作，勝任技師這一職責，為確保我礦的安全高效生產貢獻自己的力量。
技師個人業(yè)績總結篇十一
首先感謝各級領導關心，我于2010年取得了高級技師資格，同年被聘任為設備車間機修鉗工高級技師。能在高級技師平臺上發(fā)揮作用。聘用期中，不斷的努力學習，認真工作，提高設備維修質量、防止安全隱患、解決技術難題，做好傳、幫、帶的工作。
在任職期間的工作中，能夠服從上級領導的工作安排，遵守各項勞動紀律、規(guī)章制度。敬業(yè)愛崗，履職履責，能夠將安全意識和技術工藝進行有機結合，能夠在各級領導的正確指引下，完成分配的各項工作任務，積極幫助職工穩(wěn)定思想，立足本崗及帶領身邊職工做好設備維修工作。自己在工作中出現(xiàn)不足之處時，也能正視領導、同事提出的寶貴意見，虛心接受加以改正缺點和完善不足。
為了不斷提高工作能力，常帶頭攻關解決設備維修中遇到的故障難題。遇到自己也不清楚的問題時，就用下班時間查資料、學原理，弄清學懂后，再在現(xiàn)場的工作實踐中做好故障分析與處理，與同事們共同進步。任職期間共獲得6項技術革新成果。為把各項工作做得更好、更穩(wěn)、更扎實。在完成領導安排的工作后，對重點設備加以巡查。如：不落輪車輪車床在輪緣加工時出現(xiàn)軸向竄動的慣性問題，在經過現(xiàn)場跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)油壓不穩(wěn)問題，而且溫度較高。通過分析，找準故障點后，解體葉片泵清除葉片上的積碳，迅速恢復葉片泵的工作性能，故障得到及時處理，恢復設備正常運轉。使維修人員知識得到了提高，同時也增強了自己的工作能力。
在路局、段、車間領導的關懷和培養(yǎng)下，先后被聘為首席技師、段兼職教師、局兼職教師。擔任鐵道部全路機務系統(tǒng)職業(yè)技能大賽的裁判員。完成新進人員培訓班人員進行鉗工基礎講座授課。進行師帶徒合同簽訂，并在合同期滿后能夠達到合同要求。感謝局里組織的兼職教師培訓，段及車間給了我培訓的機會，我學到了不少知識，運用了所學知識呢，講授效果也得到了提升。
20xx年4月獲得“春運質量明星先進個人”。同年12月在段上被評為“防洪先進個人”。成績屬于過去，感謝段級、車間對我工作的肯定，今后需要加倍努力工作。
前期，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在不足，個別工作做得還不夠完善。在以后的工作中加以克服，不斷提高自己的工作能力，加強工作責任感。希望各位領導、同事能作為我的一面鏡子，幫助我指出不足。我將繼續(xù)加強學習，加倍努力不斷地完善自我，提高個人的專業(yè)技能，加強業(yè)務水平，更上一個臺階，發(fā)揮好傳、幫、帶的作用。
技師個人業(yè)績總結篇十二
我叫王xx，在中選機械設備有限公司從事焊接作業(yè)。于2012年12月份獲得高級技師職業(yè)資格證書。20xx年，在不斷的自我學習和虛心向老師傅請教取得了較好的成績。
在改革創(chuàng)新方面：
1、與工友自主研發(fā)了螺旋葉片成型裝置。其優(yōu)點主要體現(xiàn)在螺旋葉片成型容易，工作效率高，用人少?？山o公司取得較高的經濟效益。在20xx年協(xié)莊煤礦組織的改革創(chuàng)新比賽中獲得二等獎。
2、對各種型號的掘進機軸銷脫離工藝進行升級改造。其工藝方式為：將難以脫離的軸銷在軸銷中心位置利用火焰切割割出一條環(huán)形割縫，然后進行灑水急冷，使軸銷快速冷卻，利用金屬熱脹冷縮的特性使軸銷直徑縮小，然后將螺栓旋入軸銷，用拉錘就能輕松地與軸套脫離。僅這一項工藝可給我公司節(jié)約近20余萬的開支。
在技術業(yè)務傳授方面，我積極的向新工人傳授我所掌握的基礎知識及各種焊接操作技能。并在公司組織的技能培訓課堂上給員工傳授焊接工藝及鉚工工藝的理論知識和實踐經驗。通過一年的努力我公司在20xx年取得了不菲的驕人成績。
1、在泰安市舉行的企業(yè)職工技能大賽中獲得了一等獎兩個，二等獎兩個，三等獎三個。
2、在新泰市勞動局舉行的技能大賽中獲得了一等獎一個，二等獎三個，三等獎三個。
3、在新礦集團舉辦的職工技能大賽中柏貞松獲得第四名，宋相營獲得第九名的驕人成績，為公司及協(xié)莊煤礦爭得了榮譽。
在以后的工作中，我將更加的加倍努力，利用自己的優(yōu)勢給公司創(chuàng)造更多的效益，培養(yǎng)更多的優(yōu)秀的技能人才。為我公司的超越發(fā)展獻出自己的綿薄之力。
技師個人業(yè)績總結篇十三
工種：
姓名：
自1983年參加工作以來，曾經在xxxx公司鍋爐運行崗位上工作，后調入xxxx市xxx酒店從事鍋爐運行管理工作。1993年8月調入酒店鍋爐房工作的時候，正是酒店開業(yè)之際，我參與了酒店鍋爐安裝與調試以及正式開業(yè)運行的整個過程，主要參與鍋爐現(xiàn)場標識、調試方案的編制、冷態(tài)試驗、單體試車、聯(lián)動試車、熱態(tài)調試以及在試車過程中的缺陷統(tǒng)計及技改工作等，實現(xiàn)了鍋爐一次性點火成功，在此期間把我在食品公司的工作經驗得到了充分的實踐和發(fā)揮，使其能夠更好的實現(xiàn)節(jié)能減排。現(xiàn)結合多年的崗位工作經驗，對個人的工作，作一個總結，希望借這個總結，發(fā)現(xiàn)不足，予以改正，在好的方面發(fā)揚的更好。
在此工作期間，在各級領導的正確領導和幫助下，在同事們的關心和支持下，在我不斷的努力學習和工作下，我適應了這個角色。我認真履行做一個司爐工的職責和管理員的責任，認真執(zhí)行巡查和定期維護檢修等各項工作，在設備出現(xiàn)異常的時候，還加強對設備的不定時多次反復的`檢查，以確保鍋爐的正常運行，。歲首年中，我靜心回顧這些年的工作，學習和生活，收獲頗豐。為了更好地完成后期的工作，現(xiàn)將近年來工作經驗做如下總結：
鍋爐為壓力容器，稍有不慎就可能造成人身傷亡和重大財產損失。工作事事有人管，人人有專責，辦事有程序，檢查有標準。運行記錄是檢測鍋爐安全運行和查找故障原因的重要依據。司爐工必須認真工整的填寫，字跡不能潦草，不能有任何應付差事的心里。定期匯總，作為停爐檢修計劃的重要參數(shù)，同時為鍋爐的年檢能順利通過做好準備工作。每天上班都先到爐前查看記錄，看看是否有不規(guī)范、不清楚的填寫，確保記錄數(shù)據的準確性和及時性。在安全問題上，寧愿讓人說我們“膽小怕事，謹小慎微”。
做好思想政治工作是確保工作質量的一項重要保證。對鍋爐房來說，安全運行是最大的任務，我是學習技能和尊章守紀的領頭人，多以自己的行動來代替命令，做到“臟活累活干在前，關鍵時刻沖在前，加班檢修走在前，質量把關嚴在前。經常組織員工學習有關“安全”方面的報刊雜志，及時通報各地鍋爐和壓力容器發(fā)生的事故，對照分析工作中車間需要相應注意的環(huán)節(jié)，引以為戒，做到萬無一失。
密切配合，不斷完善,配合工程技術人員制定鍋爐操作規(guī)程。調整鍋爐運行參數(shù)，逐步摸索出一套行之有效的鍋爐運行方案。維修時在節(jié)約費用的前提下做到干就干好，避免返工。把“質量是酒店的生命”具體到崗位：工作質量是鍋爐設備安全運行的根本。每天上班第一件事就是到運行關鍵部位查看一遍，用手感覺、用耳傾聽、用眼觀測設備的動力傳動是否正常。
多年以來，我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，政治理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，努力做到以下幾點：
1、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于燒好鍋爐，還應組織好員工干好工作，同時還應擔負起所有技術業(yè)務工作。
2、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為本酒店、為客人服務的意識，努力使自己成為一名更優(yōu)秀的酒店員工。
3、自覺加強學習，向專業(yè)理論知識學習，向政治理論知識學習，向周邊的有經驗的技術人員學習，取長補短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
今后努力的方向：隨著酒店的不斷擴建，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為酒店的建設發(fā)展作出應有的貢獻。
技師個人業(yè)績總結篇十四
我工作以來，一直從事一線電工工作，多年來，我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)。主要從以下幾個方面來總結：
一、思想政治學習及民主管理方面我認真學習。積極參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產一線電工應做的職責。
二、安全生產方面
1、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心。
2、落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度。
3、加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。
4、一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
三、培訓學習方面多年來，我積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，供電系統(tǒng)知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，plc控制等有關知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進行改進，受到一致的好評。
四、在節(jié)能降耗方面在節(jié)能方面，我積極運用已學的知識，為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節(jié)約電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發(fā)青春。
五、實踐生產方面在生產實踐方面，例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例。
電氣方面：
2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象;
3、通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時，可以直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好。及時總結各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業(yè)務水平。
總之，在生產實踐中做到規(guī)章制度上墻，嚴格按規(guī)章制度辦事。多年來，工廠未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障，而工廠通過多次技術改造，設備運行更加科學化、合理化。
技師個人業(yè)績總結篇十五
1、個人掌握的各種職業(yè)，特別是本工種技能的狀況（等級、時間、熟練程度）。
2、以個人技術工作經歷為線索（背景）,列舉在所從事的技術工種比較重要的業(yè)績。
3、對上述業(yè)績，逐個敘述其在技藝的貢獻及對生產經營上的經濟價值。
4、在上述業(yè)績中，選一重點業(yè)績（成果）進行應知理論、應會技能的分析，來集中反映自己所達到的技能水平。
（一）技術上的內容
1、技術革新、技術改造與技術攻關活動中的貢獻(主要反映個人解決關鍵技術問題的'能力，個人高超的技能)。
2、技術交流、技術培訓與師帶徒活動中的成效{主要反映本人發(fā)揮傳、幫、帶作用的情況。是否在各類培訓班授課（包括理論和實作指導），擔任的課程、課時、傳授的主要內容；帶徒情況，傳授技術時傳授的項目、方法以及傳藝的效果，學員或徒弟目前的技術水平，實際成就等}。
3、吸收、消化、創(chuàng)新“四新（新技術、新工藝、新設備、新材料）”技術與開發(fā)、推廣、應用高科技成果，轉化為現(xiàn)實生產力活動中的業(yè)績。
4、因生產成績優(yōu)秀、貢獻突出而受到獎勵與在操作比賽中獲優(yōu)秀名次或在報紙、刊物上發(fā)表專業(yè)文章的情況。
（二）內容反映出以下幾個要點：
1、個人實際掌握的絕技絕招。
2、個人已形成的創(chuàng)新力。
3、個人能體現(xiàn)的應變能力。
技師個人業(yè)績總結篇十六
我作為一名基層醫(yī)院的.醫(yī)學影像醫(yī)生，兼負普放與ct的技術操作及診斷工作，責任繁重且瑣碎。現(xiàn)將這年職責工作做如下報告。
在這三年里瑣碎的事情很多，我的工作也像大家想的那樣每天在重復著機械般的工作，但我沒有簡單去機械重復，對待每一個病人認真做好檢查及診斷工作，最高限度要求自己，盡最大能力做到不誤診、漏診，不出任何技術差錯。同時也在不斷貫徹院內的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的有內涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能把工作真正做好。工作之余認真做好科內相關器械的檢修及保養(yǎng)工作，最大限度減少因器械設備故障原因所引起的損失；隨著設備不斷更新替換，認真學習、鉆研，以最快的時間適應新的環(huán)境。
自ct機投入使用至今，為開展更多的檢查項目、最大限度利用設備，工作中不斷地摸索、探討ct機的應用及操作；為減少誤診、漏診，定制不同影響雜志及書籍，工作中若遇到解決不了的主動請教老師及上級同仁；因ct機老化等原因，設備經常出現(xiàn)不同故障，為不影響正常機器運轉及收入，在技術工程師技術指導下認真做好檢修工作，實在處理不行最快速度請求現(xiàn)場維修。
上半年我曾到醫(yī)院放射科或ct室進修學習。在這期間我遵守各科室規(guī)章制度，認真學習各種常見病、多發(fā)病及各種疑難病癥的診斷與鑒別。
技師個人業(yè)績總結篇十七
一、本人于年月從專業(yè)畢業(yè)，年8月分配進入江蘇揚州外運公司，主要從事汽車維修機工、電工等工作，在這段工作經歷中，我很快熟悉并掌握了汽車各系統(tǒng)、各總成部件的檢測維修方法，并能獨立對汽車上的一些復雜故障進行診斷排除。
二、歷年來我參與了我?！捌嚲S修專業(yè)教學改革”、“一體化實訓基地規(guī)劃與建設”、“汽車維修示范性實訓基地建設”等項目，為我校汽車專業(yè)教學改革和專業(yè)建設奠定了良好的基礎。
我院“汽車維修專業(yè)教學改革”:
1、前言
汽車工業(yè)已成為國民經濟發(fā)展的重要動力和當前經濟領域中投資的熱點，中國汽車產業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢，使得中國汽車制造、維修企業(yè)對當前汽車類特別是汽車檢測與維修專業(yè)人才提出了一些更高的要求。作為第三產業(yè)的汽車維修業(yè)，其技術發(fā)展雖滯后于新車開發(fā)，但也緊隨汽車技術現(xiàn)代化的步伐邁入了高科技領域，面對現(xiàn)代汽車的高技術含量和維修工藝規(guī)程化，以及維修、檢測診斷設備的智能化和自動化，這對汽車維修人員的要求上了一個更高的檔次，當然對職業(yè)院校就如何開設汽車檢測與維修專業(yè)、培養(yǎng)符合現(xiàn)代汽車維修要求的專業(yè)人才來說更是個巨大的挑戰(zhàn)。
目前我國的汽車產業(yè)已進入了一個快速發(fā)展時期，現(xiàn)代汽車的維修技術的科技和技術含量越來越高。隨著當代高新技術的快速發(fā)展，特別是我國汽車現(xiàn)代化程度的不斷提高，對汽車維修行業(yè)的科技含量、汽車維修手段的現(xiàn)代化、汽車維修方式的科學化等提出了更高要求。為滿足目前國內汽車行業(yè)對從業(yè)人員的要求，汽車維修職業(yè)教育教學的改革勢在必行。
2、改造前存在的問題
1）、教學內容陳舊，教材的'編寫嚴重滯后于汽車技術的發(fā)展，對于汽車維修業(yè)務量龐大的新型轎車和新技術、新結構、新工藝、新設備等涉及很少；對于現(xiàn)代汽車檢測中，使用十分普及的發(fā)動機故障檢測儀、發(fā)動機綜合分析儀、四輪定位儀等介紹很少；汽車修理中仍然在講解現(xiàn)代汽車維修中已經幾乎淘汰的修復工藝，與“定期檢測、強制維護、視情修理”汽車維修技術政策嚴重脫節(jié)。
2）、教學過程中理論教學與實踐脫節(jié)，多數(shù)情況下均是課堂理論教學，僅有的實訓教學，大多數(shù)也是停留在演示性的教學上，學生動手和實踐機會較少。理論教學和實習教學分段實施，理論教師和實習指導教師各負其責，造成了相互脫節(jié)，在教學目標、教學內容和教學方法等方面難以形成有機結合。
3）、課程設置仍然以學科為主，過于強調教材的系統(tǒng)性，這種課程體系存在的最大弊端就是汽車結構學過后，等到學習使用、修理和檢測課程時，學過的結構早已忘記，也就根本談不上培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)能力。
4）、傳統(tǒng)教學方法已難以適應職業(yè)學校學生。職業(yè)學校的學生文化知識基礎較差，學習缺乏空間想象力，普遍感到困難。盡管加強了直觀教學，但對汽車零件的空間形體、零件之間的位置關系、裝配關系及傳動關系、工作原理難以形成完整的認識。由于理論和實習教學的各個階段認識方法單調，學生的專業(yè)興趣得不到激發(fā)，學習積極性難以調動，學習專業(yè)技術的方法和能力難以得到很好培養(yǎng)。
3、問題的分析與解決
職業(yè)教育的教學模式和教學方法應該首先針對職業(yè)學校學生的特點，使學生對所學內容感興趣，在教學過程中培養(yǎng)學生的實戰(zhàn)能力，即解決實際問題的綜合能力，并不是要求學生掌握專業(yè)知識體系。這樣就要求專業(yè)教師要以職業(yè)活動為導向，以素質為基礎，突出能力目標，以學生為主體，以項目為載體，以實訓為手段，設計出知識、理論、實踐一體化的課程。只有這樣才能保證學生走向社會后具有持續(xù)發(fā)展能力。
1）、根據教學計劃和市場需要，明確教學大綱和教學目的我們通過初步的市場調研分析，目前汽車維修行業(yè)需要的是具有一定專業(yè)基礎理論知識，掌握較強實踐技能，適應現(xiàn)代化生產需要的汽車維修行業(yè)的應用型專業(yè)技術人才。那么，根據目前汽車維修實際工藝的現(xiàn)狀，以汽修企業(yè)中汽車的維修檢測工藝為主要內容，在我們的教學大綱應明確汽車維修課程的知識結構、課程設置、技能實訓學時安排等。理論知識不強調系統(tǒng)與完整，尺度以夠用為度，著重培養(yǎng)學生的實踐能力。
2）、積極推行模塊式教學方式，完善汽車維修專業(yè)的能力教育體系所謂模塊式教學方式，就是根據汽車維修專業(yè)的特點，將汽車的各個功能系統(tǒng)作為一個獨立的教學單元，在該教學單元中，應將該功能系統(tǒng)的結構原理、性能檢測和故障診斷的方法和程序、維護修理的操作方式，和所有與之有關的技能操作訓練和考核一次性完成，然后由各個功能性模塊組成完整的汽車維修專業(yè)課程教學體系。例如可以將汽車按其功能劃分為發(fā)動機模塊、汽車底盤模塊、汽車電器與電控系統(tǒng)模塊、汽車車身模塊等幾個大的功能性模塊，再將汽車發(fā)動機模塊劃分幾個功能性子模塊。每個功能性模塊中，應包含傳統(tǒng)機構和新技術內容，通過該功能性模塊的學習，應使學生全面掌握該功能性模塊所要求的各項技能。
3）、配合新的教學方式制訂科學的授課計劃
教學課程授課計劃的制訂就是合理分配每一個課題所用教學時數(shù)，它是教學環(huán)節(jié)中的重要環(huán)節(jié)，是教學課程實施的前提條件。授課計劃的制訂，必須進行三方面的準備，即“技術方法學生”，就是我們把汽車維修這門課程和技術，用什么樣的方法（理論與實踐相結合的方法）傳授給各式各樣的學生。
4）、在實施教學過程，應以學生為主體
以學生為主體--這一點應該引起重視，原來的教學活動都是以教師為主體，在整個上課過程中，都是教師在講解、傳授知識，學生并沒有積極地參加到教學活動中來，就連教學效果的評價也是以教師為主體，一般情況下都看教師的專業(yè)內容是否熟練正確、板書是否精心設計，教學是否符合教學進度計劃等等，而不是用學生的學習效果評價。改革后教學課程應以學生的學習效果評價課程效果，要在教學過程中以學生為主體，讓學生充分行動起來，自己動手動腦操練，從而訓練學生的能力。
4、結束語
汽車維修課程的改革是一個長期而艱苦的過程，首先要取得校領導的重視和支持，要得到老師的理解并達成共識，特別是理論教師，要從學科體系教學轉變到行動體系教學，會有一個較難適應的轉變過程，這時候，應給予關心、支持和鼓勵。
其次，就是學生已經習慣于學科教學模式，實施之初，也會有所不適。模塊教師在設計教案時，要充分考慮到這點，可以在演示中講，邊講邊演示，多授些穩(wěn)性知識、經驗性知識，還要反復進行，讓學生盡快適應這種教學模式，順利完成轉變。
還有，教學過程是處于動態(tài)的，在這種場合下，學生各方面的特長均會有所表現(xiàn)，老師在這種時候應該注意培養(yǎng)他們的綜合能力，進行綜合素質方面的教育。同時，也要求老師本身有高尚的道德情操和較全面的業(yè)務能力，言傳身教，用自己的專業(yè)能力和人格魅力去感染他們，這樣會收到事半功倍的教育效果。
我院汽車專業(yè)實施教學改革以來，教學工作開展得比較順利，教學質量明顯提高，學生動起來的同時，老師也動起來了，教學改革取得了初步成功，形成了教學、教研的良好氛圍。
三、在傳授技藝方面
在教學工作中，我認真研究教材，力求準確把握教學重點，難點，制定符合學生認知規(guī)律的教學方法及教學形式。上課時注重學生主動性的發(fā)揮、注重綜合能力的培養(yǎng),有意識的培養(yǎng)學生的思維的嚴謹性及邏輯性,提高學生的思維素質，保證每一節(jié)課的質量。三年來，我擔任了7個班16門專業(yè)課程，為社會培養(yǎng)了近200名汽車維修技術人才。
四、自從20xx年8月來到廈門技師學院以來，我一直從事一線教學和培訓工作，多次參加勞動部開設開設的技術培訓班，及時把握汽車維修技術領域發(fā)展趨勢和汽車制造業(yè)行業(yè)動態(tài)，深入鉆研先進職業(yè)教育教學理論，熟練掌握汽車各個系統(tǒng)的專業(yè)知識，具備一定的汽車維修實踐經驗和豐富教學經驗，同時鍛煉了自己良好的表達能力和知識傳授能力。
此外，我還結合本校實際，充分整合和利用校內外資源，與我校其他專業(yè)教師開展專業(yè)建設和課程建設工作。結合校企合作、產學結合，改革和創(chuàng)新職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式，目前已將我校汽車維修專業(yè)建設成國家級示范專業(yè)培訓基地和福建省汽車維修高技能人才培訓基地。
根據自己的技術能力和工作業(yè)績,對照國家職業(yè)標準,本人已達到了汽車維修高級技師水平。
技師個人業(yè)績總結篇十八
自參加工作以來，一直戰(zhàn)斗在教學第一線，曾擔任小學數(shù)學教學和班主任工作。自任現(xiàn)職以來，我忠誠于黨的教育事業(yè)，熱愛本職工作，嚴格遵守教師職業(yè)道德，為人師表。工作中既教書又育人，多年來深受學生的歡迎，深得家長的好評。對工作有強烈的事業(yè)心和責任感，能做到出全勤、干滿點，任勞任怨，從不計個人得失，服從領導，聽從分配。時時處處以身作則，模范遵守各項規(guī)章制度。時刻注意加強業(yè)務學習，努力進取，充分利用現(xiàn)代化的教學手段，不斷深化教學改革，探索教改新路，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識、創(chuàng)新能力，鼓勵創(chuàng)新精神。積極參加進修學習，不斷提高自己的業(yè)務素質。
在教學工作中，兢兢業(yè)業(yè)、精益求精，做到“六認真”。以教學大綱為依據，認真鉆研教材，針對學生實際情況，有的放矢地上好每一節(jié)課。對優(yōu)、中、差學生進行分層教學，從講到練，習題設計實行梯度化，注重激發(fā)學生的學習興趣，使師生關系更融洽，使學生從督促學到自覺學。備課時，在弄懂、吃透教材的基礎上，注意拓寬、加深，以開闊學生視野，激發(fā)學生的創(chuàng)新精神，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。
作為一名小學教師，我一如繼往，運用自己積累的教育教學和管理經驗，認真對待和管理學生，耐心細致地做學生的思想政治工作，教給他們做人的道理，端正他們的學習態(tài)度，指引他們走上正確的自我發(fā)展的道路。作為班主任，我知道要取得學生的信服，光有細致的思想工作是遠遠不夠的，最重要的是要在課堂上用知識去征服他們。因此，我認真進行業(yè)務學習，將自已的專業(yè)知識進一步加寬、加深，積極參加關于有關新課改的繼續(xù)教育學習，參加校內外的教育教學研究活動，努力提高自已的講課藝術和授課水平。結合所教學生特點，以教好學生為核心，大膽嘗試各種教育教學方法，從知識上來吸引學生，確實學到一技之長。在教學過程中我努力備好每一節(jié)課，課堂上緊密聯(lián)系實際，提高學生的學習興趣，收到了較好的效果。注重聯(lián)系實際，設疑解疑，講究說話的風趣，讓學生在不知不覺中學到了知識。通過幾年的教學實踐，收到了良好的教學效果，并得到了領導和同事的認可。一份耕耘，一份收獲。20____年我撰寫的《小學生學數(shù)學興趣的培養(yǎng)》論文發(fā)表在《科學教育論壇》(中)并獲獎，20____年9月由于教學成績突出，于九月份被評為“旗級優(yōu)秀教師”。
在今后的教學中我會更加努力以優(yōu)異的成績回報社會。
技師個人業(yè)績總結篇一
一學期過去了?；仡^看，圍繞學校的工作計劃和安排，自己兢兢業(yè)業(yè)，盡心盡職，較好的完成了本學期的各項任務。為總結經驗，找出不足，便于今后更好的工作。總結如下：
一、認真教學，育人為本
一學期來，本人認真?zhèn)湔n、上課、聽課，及時批改作業(yè)、講評作業(yè)，做好課后輔導工作，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，使學生學有所得，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，并順利完成教育教學任務。下面是本人的教學經驗及體會：
1.提高教學質量，關鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
(1)課前準備：備好課。認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結構，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好?？紤]教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
(2)課堂上的情況。組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調動學生的有意注意，使其保持相對穩(wěn)定性，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復的毛病，課堂提問面向全體學生，課堂上講練結合。
2.提高教學質量，還要做好課后輔導工作。
3.積極參與聽課、評課，虛心向同行學習教學方法，博采眾長，提高教學水平。
4.培養(yǎng)多種興趣愛好，到圖書館博覽群書，不斷擴寬知識面，為教學內容注入新鮮血液。
二、加強學習，提高自身素質
隨著教育教學改革的不斷深入，時代對教師的要求越來越高，越來越嚴。要求教師終身學習，自覺進行知識與觀念的更新。增強自身修養(yǎng)與適應能力，不斷提升自己的綜合文化素養(yǎng)。作為基礎教育的一員，要適應形勢的需要，跟上時代的步伐，認清素質教育對人才培養(yǎng)的時代標準，就要不斷學習，更新教育理念。因為良好的教師素質是提高教育質量的關鍵，是提高課效率，落實素質教育的根本。教師只有不斷學習，不斷進取，不斷完善自我，才能在課堂教學中適應教材、適應學生、適應課堂。才能在課堂教學中滲透符合時代信息的活水，才能常教常新。此外，本人還參加了入黨積極分子培訓班的學習，努力學習黨章，向黨組織靠攏，端正自己的工作思想和學習思想。
三、務本求實，做好本職工作
本人也積極主動去完成。另外，學校的中心工作是教學，課堂教學是學校教育的主渠道。而作為一線的教師，首要的任務就是備課、上課、改作業(yè)。為上好每一節(jié)課，我首先做到了認真?zhèn)湔n，教學實踐使我深有體會，只有教師認真做好課前準備，才能上好課，備課不僅是提高教育教學質量的一個重要條件，也是教師不斷豐富自己教學經驗的必要途徑。為備好課，自己認真學習課標要求，查閱有關的參考資料，刻苦鉆研教材，結合所帶班級的實際情況，確立適合的教學目標，寫出切實可行的教案。
在認真?zhèn)湔n的基礎上，選擇恰當?shù)慕虒W方法，精心組織課堂教學。課堂上盡量做到活、實、全?；睿航虒W方法活和學習方法活;實：基礎知識扎實;全：即面向全體，全面提高教學質量。真正做到人人有收獲，個個有提高。在教學生掌握基礎知識的同時，注重智力的開發(fā)，能力的培養(yǎng)，素質的提高。并結合學科特點，向學生進行思想教育。
技師個人業(yè)績總結篇二
忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進行了機構調整，因此我的崗位由司機調整為車輛管理員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收獲，同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結如下：
一、車輛管理方面
做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數(shù)、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在××年月底，我將公司所有車輛全年發(fā)生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據××年費用發(fā)生情況制定××年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉變成了各項業(yè)務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務能力。
二、車輛行駛方面
身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質與其它崗位的工作性質不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業(yè)務部門及公司服務是我的職責。
三、日常工作方面
除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項集體活動等。
在20xx年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在××年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。
本科情況：車輛管理科現(xiàn)有人員24人（職工20人，勞務工4人）。其中：行政人員4人，駕駛員17人（大客車8人、小車9人），車庫管理員3人。車輛管理科負責全局車輛的購置、油料、保險、養(yǎng)路費等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時對所有車輛技術參數(shù)的匯總歸類以及對全局駕駛員的教育培訓等工作。同時，我們科還承擔機關無車部門用車任務及各生產部門臨時用車的調整任務。基于上述，車輛管理科具有下發(fā)各類有關通知的職能，并對我局車輛違章行為的處罰，安全隱患勒令整改的權力。對各有車部門的車輛檢查以及對駕駛員的批評教育和罰款的職能。為控制成本支出，車輛管理科具有對全局車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。
全局車輛情況：我局現(xiàn)有車輛？臺，其中：生產車輛？臺，生產輔助車輛？臺，非生產車輛？臺，承包車輛？臺，煙草分銷車輛5臺。
技師個人業(yè)績總結篇三
本人出生于__年，年齡__歲，畢業(yè)于__學?！，F(xiàn)讀__專業(yè)。__年參加工作，在__學習電焊工，先后在____和____任電焊工作。__年至今在__公司工作。現(xiàn)任機修鉗工班長。十七年來，在領導的教育和同志們的幫助下，本人通過刻苦鉆研業(yè)務，努力學習專業(yè)業(yè)務知識，在電焊這個平凡的工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，扎扎實實，任勞任怨，盡職盡責。在平時的工作中自己認真虛心向老師傅學習，向有經驗的同志請教，不斷提高自己專業(yè)技能，充實自己。多次參加由勞動人事部門組織的專業(yè)培訓，并獲得電焊工合格證。經刻苦努力學習年取得焊工三級資格證書。由于自己平時工作勤奮刻苦。截止目前，我能進行手工電弧焊，氣焊，co2氣體保護焊，氬弧焊，埋弧焊五種焊接操作。
一、提高專業(yè)技能，勇創(chuàng)業(yè)務佳績
本人從事電焊工十七年，一邊學習，一邊工作。工作中盡心盡力，在工作中能做到安全文明生產，未發(fā)生一起大小事故。積極專研業(yè)務、，不斷提升自己的專業(yè)水平，為企業(yè)的發(fā)展做出了貢獻，焊接合格率達到100%，多次被評為企業(yè)的先進生產工作者和先進標兵。在電焊工這個最為平凡的工作崗位上，努力實現(xiàn)自己的人生價值。為我們的企業(yè)發(fā)展做出自己應有的貢獻，努力做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的才智。公司在進行幾次大的設備改造安裝中，我?guī)ьI大家出色的完成了任務，為公司節(jié)約了資金，至今運轉良好。
1、工作一年后取得焊工，手工電弧焊操作資格證書，工作中一邊工作一邊學習，在中國六冶工作時，我認真勤奮學習、學會了co2保護焊與埋弧焊操作要領，并取得焊工四級資格證書。撫順鋁廠電解槽的擴建、通遼鋁廠電解槽的擴建、霍林河鋁廠電解槽的承建，都有我辛勤勞作的成果。
2、__年來到通遼鍋爐廠工作，在這里學會氬弧焊，并取得鍋爐壓力容器焊接資格證書。制作一批電廠鍋爐省煤器和安裝鍋爐等。__年來到霍煤碳素后在通遼市技校高級焊接班學習理論和實踐操作，__年經理論和實踐考試合格，取得三級資格證書。至今一直在霍煤碳素機修車間工作。
3、__年擔任技改班，班長、帶領全班人員參加我公司的富氧工程和磨粉車間承建工程。__年擔任管道水暖班，班長、在工作中總結出帶壓焊接管路技能。__年經組織需要擔任鉗工二班，班長、我班主要管理恩德爐的檢修。根據以往的經驗我?guī)貉a焊過恩德爐氣柜裂紋，和在不停產的情況下補焊低溫下灰旋風除塵器等。為企業(yè)帶來了很大的經濟效益。努力做好傳、幫、帶工作，為我們企業(yè)多培養(yǎng)一些人才。經我?guī)У娜爽F(xiàn)在已經能夠獨立完成工作，并且有的也已經當上了班長。為公司做出了應有的貢獻。
二、提高安全意識，確保安全生產
在十幾年的焊接工作中，自己總把安全放在第一位，嚴格安全操作規(guī)程，不斷提高安全意識，確保安全生產。電焊工有著潛在的危險、如砸傷、撞傷、刺傷、燙傷等，有時在高空作業(yè)，危險性更大，如果防護不當，不但工作不能完成，而且會給自己和公司帶來不必要的損失，甚至更大的損失。在平時工作中我認真總結，在安全方面積累了經驗，主要表現(xiàn)以下幾個方面：
(1)是電擊：焊接或切割工作工作中可能造成電擊的設備包括，照明燈及各種電動工具。首先要注意設備，機具及動力配置是否安全，合格。其次要保持干燥并定期進行保養(yǎng)。
(2)是電弧輻射：電弧是一道強光，內含可見光，紫外線，紅外線等。其輻射易造成人體眼睛及皮膚傷害。因此，在工作中必須佩戴濾光玻璃頭盔和面罩，工作處放擋板，以免傷及他人。(3)是煙氣污染：煙氣主要來源于母材，涂料受熱蒸發(fā)或發(fā)生燃燒生成。易引起呼吸器官傷害或其他并發(fā)癥。因此，焊接時要確保通風，以免煙氣滯留。
(4)是火災和爆炸：由于焊接是使用電源，熱源等，防護不當易引發(fā)火災和爆炸。因此，在焊接工作中，注意防范在焊接和加熱過程中噴濺出的火花，濺渣等是有導致火災或爆炸的危險。必須配備必要的消防器材。由于我十幾年來在安全上措施得力，不論是高空作業(yè)，還是在場內焊接，不論是白天還是黑夜，都未出現(xiàn)任何安全責任事故，為企業(yè)贏得了效益。
三、熱愛本職工作，干一行愛一行
1、愛崗敬業(yè)，腳踏實地做好自己的本職工作。做好焊接工作，首先要有高度的責任感，對工作兢兢業(yè)業(yè)。個人利益服從全局利益，服從領導，聽從安排，當好企業(yè)的后勤兵，做好服務。對工作要精益求精，不厭其煩。有時要犧牲自己的休息時間，只要工作需要，自己就要立即行動，工作就是命令，不能有任何的條件可言。
2、在平凡的工作崗位上，去努力實現(xiàn)自己的人生價值。自己從參加工作以來，一直從事焊接工作，可以說把理想、青春都獻給了電焊這一行事業(yè)。曾今也有過困惑迷惘，也動搖過。經過領導和同志們的幫助，從新認識了這一職業(yè)。一個人的價值取向決定人的奮斗目標，心有多大，舞臺就有多大，這就是實現(xiàn)人生價值的努力所在。我的價值觀可以用一句話來概括：就是站好每一班崗，做好每一件事，把自己所學的知識與企業(yè)的建設相融合。
3、為企業(yè)的發(fā)展服務，扎根本職工作，忠于本職工作，做一個愛崗敬業(yè)的好職工，要珍惜自己的本職工作，對工作盡職盡職，一絲不茍，忠于工作。把個人的利益與企業(yè)的并集益相統(tǒng)一，處處為工作著想，事事從企業(yè)的利益出發(fā)，積極干好自己的本職工作。爭創(chuàng)“一流服務”，在平凡而普通的崗位上，去努力實現(xiàn)自己的人生價值。
四、刻苦勤奮，繼續(xù)做好自己的本職工作
回首過去，盡管取得了一些成績，但與發(fā)展中的社會相比，差距甚遠。我必須進一步努力學習，專研業(yè)務，不斷提升自己的思想和業(yè)務素質，干到老，學到了，把現(xiàn)代的科學技術知識注入到現(xiàn)實工作中去，以突破焊接技術質的飛躍，使自己的本職工作再上一個新臺階。
技師個人業(yè)績總結篇四
時間過得真快，2023年已經結束了，回首過去的一年，我獲得了不少的經驗和成長。在此，我將簡要地回顧我在2023年的工作表現(xiàn)，并總結個人的主要業(yè)績。
在過去的一年里，我主要負責銷售工作，面對市場激烈的競爭，我們成功地完成了年度銷售目標。此外，我還參與了新產品的推廣和市場調研，為公司的產品研發(fā)提供了有價值的建議。在團隊協(xié)作方面，我與同事們保持著良好的溝通和協(xié)調，成功地解決了一些突發(fā)事件，為公司創(chuàng)造了收益。
從我個人的角度來看，我在2023年取得了一些值得驕傲的成就。首先，我成功地拓展了公司的市場份額，增加了銷售額。其次，我通過不斷學習和實踐，提高了自己的銷售技能，為公司帶來了更多的客戶。此外，我還積極參與團隊組織的活動，增強了團隊凝聚力。
在經驗教訓方面，我意識到自己在溝通方面還有待提高。有時候，我需要更清晰地向客戶和同事表達我的想法和意見。另外，我也發(fā)現(xiàn)自己在時間管理上存在一些問題，需要更好地安排工作和生活。
展望未來，我將繼續(xù)努力提高自己的銷售技能，為公司帶來更多的客戶和業(yè)務。同時，我會加強與團隊的溝通和協(xié)作，共同完成公司的目標。最后，我會繼續(xù)學習新的知識和技能，為公司創(chuàng)造更多的價值。
總之，2023年對我來說是充滿挑戰(zhàn)和收獲的一年。我不僅在工作中取得了不錯的成績，還獲得了不少的個人成長。我期待著在新的一年里，繼續(xù)為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
技師個人業(yè)績總結篇五
在20xx年，我先后承擔了11級專業(yè)和06級、管理及12級與05級的教學工作。為了能上好這兩門課程，我主要做了以下幾點：
1、認真?zhèn)湔n?！吨屑壺攧諘嫛肥菚媽I(yè)學生核心課程，針對學生才學習完“基會”就直接過渡到“中財”且會計準則新修訂的實際情況，我在課程準備時力求做到深入淺出;同時，在教學安排中，盡量把準則中新的內容傳遞給學生。對于《財務分析與會計信息系統(tǒng)》這門課程，為了給學生財務軟件的使用一個直觀的展示和系統(tǒng)的認識，我參考多所高校相關精品課程教案，自己編制了實訓教程并在課件制作上將軟件演示的屏幕截圖融于課件中，讓課件不僅有理論知識介紹還有案例演示，我希望“信息系統(tǒng)”不僅要教會學生怎樣使用軟件，更要讓他們以后在實際工作中能設計出符合企業(yè)財務環(huán)境和管理要求的信息系統(tǒng)。為了能上好每一堂課，我在背課上下了不少功夫，力爭每一課都做到：“有備而去”，每堂課都在課前做好充分的準備，并及時調整和補充課件，課后及時對該課作出總結。
2、增強上課技能，提高教學質量。在《財務會計》的教學中，考慮到上課班級人數(shù)眾多，每次課下課后，我及時與學生溝通，了解同學對這門課程的學習動態(tài)并及時調整教學內容和方法，盡可能照顧到大多數(shù)同學的學習進度。介于《財務分析與會計信息系統(tǒng)》這門課程理論比較枯燥的特點，課堂上注意精講精練，讓學生盡量多動手操作;為此，我將每次三節(jié)課的上機操作延長了一節(jié);力爭做到每上一次機，學生對用友財務軟件的認識就更進一步。
3、虛心請教其他老師，找到自己和別人的差距。在教學上，有疑必問，同時多聽老師的課，做到邊聽邊講，學習別人的優(yōu)點，克服自己的不足。
4、認真布置作業(yè)，做到精讀精練。為了做到習題有針對性、有層次性，我收集各種輔助資料，在“財務會計”的每章課程學習完后編寫分章節(jié)的習題并配以詳細的答案解析，力求每一次練習都起到最大的效果。在“會計信息系統(tǒng)”的上機課中，我對學生在操作過程中出現(xiàn)的問題及時進行解答和演示。
5、做好課后輔導工作。在課后，為不同層次的學生進行相應的輔導，以滿足不同層次的學生的需求。為了能讓學生課后也能練習財務軟件的使用，我不僅幫助學生找軟件安裝光盤，還多次到學生寢室指導學生安裝。
二、工作方面
我嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事，能正確處理好與領導同事之間的關系。此外，對于系上安排下來的其他工作，本人也積極主動地去完成：除了日常的教學工作外，我還承擔了06級的獨立操作實驗指導任務，在20xx年暑期帶領06級會計專業(yè)的學生分2批次完成了獨立操作實驗。另外，在這一學期中，我根據系上的安排擔任08級會計專業(yè)3、4班新生的班主任，為了讓他們對會計專業(yè)有更好的認識，我還制作了詳細地專業(yè)介紹課件。在新學期中，我將一如既往的嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度、積極完成自己的各項教學任務。
三、業(yè)務進修方面
為了能上好《財務分析與會計信息系統(tǒng)》這門課程;我在教學之余，還擠時間自學計算機數(shù)據庫語言方面的知識，讓自己能及時解決學生在軟件使用中所遇到的數(shù)據庫方面的問題。在暑假期間，我還積極參加了學院組織的新教師培訓，在培訓中提升自己。
四、今后努力的方向
1、加強自身基本功的訓練，針對自己語速較快的特點，盡量控制語速;此外，在課程安排與設計上，力求讓自己的教學風格更為簡潔明快。
2、對吸收能力慢的學生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在各方面有更大進步，做好教學個人工作計劃。
一份春華，一份秋實，在教書育人的道路上我付出的是汗水和淚水，然而我收獲的卻是那一份份充實。我覺得自己是幸運的，更是欣慰的.欣慰的是我生活在一個團結的充滿人情味的教師群體氛圍中，尊敬的領導、熱情的教師和活潑可愛的學生讓我感到了大家庭般的溫暖，讓我把一生矢志教育的心愿化為熱愛學生的一團火，將自己最珍貴的愛奉獻給孩子們，用滿腔熱忱去對待自己的工作和生活。
技師個人業(yè)績總結篇六
我作為一名基層醫(yī)院的醫(yī)學影像醫(yī)生，兼負普放與ct的技術操作及診斷工作，責任繁重且瑣碎?，F(xiàn)將這年職責工作做如下報告。
在這三年里瑣碎的事情很多，我的工作也像大家想的那樣每天在重復著機械般的工作，但我沒有簡單去機械重復，對待每一個病人認真做好檢查及診斷工作，最高限度要求自己，盡最大能力做到不誤診、漏診，不出任何技術差錯。同時也在不斷貫徹院內的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的有內涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能把工作真正做好。工作之余認真做好科內相關器械的檢修及保養(yǎng)工作，最大限度減少因器械設備故障原因所引起的損失；隨著設備不斷更新替換，認真學習、鉆研，以最快的時間適應新的環(huán)境。
自ct機投入使用至今，為開展更多的檢查項目、最大限度利用設備，工作中不斷地摸索、探討ct機的應用及操作；為減少誤診、漏診，定制不同影響雜志及書籍，工作中若遇到解決不了的主動請教老師及上級同仁；因ct機老化等原因，設備經常出現(xiàn)不同故障，為不影響正常機器運轉及收入，在技術工程師技術指導下認真做好檢修工作，實在處理不行最快速度請求現(xiàn)場維修。
上半年我曾到醫(yī)院放射科或ct室進修學習。在這期間我遵守各科室規(guī)章制度，認真學習各種常見病、多發(fā)病及各種疑難病癥的診斷與鑒別。
技師個人業(yè)績總結篇七
總體觀察，這一年對我取得長足進步;不論與客戶的談判，還是銷售經驗與新客戶的接洽工作，都在不斷進步中。理想中我的品牌戰(zhàn)略：首先，我司是專業(yè)生產汽車制動泵類配件，制動泵是我們的的一項，因此在制動泵方面，盡量使用自己的品牌;其次，一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場，但是我方仍應想方設法將“xx”品牌進入產品中;再者，品牌的打響是靠穩(wěn)定的質量在市場的推廣而建立的，就好比國內大多數(shù)消費者認識的優(yōu)質品牌仍以國外品牌為主導，人們知道喝飲料首選什么、什么牌子，買運動鞋看的更多是什么牌子，手機要買那個牌子，電器產品還是這個牌子的質量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的，由于那些的質量優(yōu)越，人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外，我們公司如今外協(xié)采購外銷的規(guī)模在逐漸增大，針對外協(xié)產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己“xx”品牌專業(yè)制造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠的戰(zhàn)略眼光;最后，對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的.長遠效益。
隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產品技術含量的節(jié)節(jié)提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當?shù)匾约爸苓吺袌龅挠行Ч芾?我們也不能忘記crm(客戶關系管理)的推動，有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關系炙手可熱，我們要掌握產品優(yōu)勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!
能力也不高;基于此，我個人認為西歐地區(qū)市場策略，如何鎖定關鍵大客戶成了首要任務，比如說意大利的lpr，如果我們的產品能夠達到他們的性能要求，就應當全力配合客戶，從長遠利益角度考慮，率先占領市場份額，然后推動價格的提升;
3、現(xiàn)行和客戶的聯(lián)系過程是：前期談判工作(郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的商定、訂單的生產).
7、客戶樣品：對于客戶所寄和給的新樣品，我認為我司應該首先對其進行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數(shù)量、市場、利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結果必定是得不償失。
技師個人業(yè)績總結篇八
我叫xxx，中共黨員，大專學歷，電氣高級技師，電氣助理工程師，此刻xx車間電工副班長，公司聘用二級技師。下面我將比照崗位職責書述職如下：
1、圓滿地保證了所屬設備正常，準確無誤地按照生產需要安全供電，設備正常運轉。
2、在生產過程中對重要設備進行巡查，及時發(fā)現(xiàn)并處理設備的隱患。
3、組織并實施對電器設備進行定期檢查維修，生產中出現(xiàn)的電氣設備故障處理，確保了生產的順利進行。
4、對在一齊工作的`同事進行有效的技術指導和安全監(jiān)護，沒有一齊人身及設備安全事故發(fā)生。電力職工述職報告5、用心參加電氣設備的改造（40噸退火爐、20xx破條剪的搬遷、安裝調試）。
6、用心協(xié)助上級技術人員開展技術工作，解決生產中出現(xiàn)的技術問題，帶給現(xiàn)場的技術參數(shù)。
7、較好地完成了領導交給的各項工作任務，
8、能根據實際工作狀況提出行之有效的推薦（20xx破條剪電源取向等）
技師個人業(yè)績總結篇九
凡是預則立，不預則廢。作為我們財務人，總是很自然而然的就會想到預算，控制和預算執(zhí)行反思。這個在我們工作中常用，其實在我們的職業(yè)規(guī)劃中也是非常有用的道理。
五年前，當我跨進xx大門成為正式職員的那一刻開始我就有這樣的規(guī)劃和自我認知：這將是我未來5年就業(yè)規(guī)劃的單位，用3年時間從職員到主管，或者工資從1400元(我們畢業(yè)那年本科的標準)到3000元;用兩年的時間從主管到副部長，或者工資從3000元到5000元。今天已經是我在第6個年頭的第4個月了，我可以這樣高興地說：感謝，感謝所有關心我的領導，使我完成了從職員到財務部長的成長?；厥走@5年，作為迎接20xx年應屆大學生的禮物，謹以過來人的身份談幾點我的體會：
一、要有感恩的心
現(xiàn)在全國人民口上都按著中央的思想掛著“以人為本”、“和諧社會”的口號，我對這個理念的理解是“感恩的心”。這也是我們公司每年晚會中的保留節(jié)目，每每看這個節(jié)目的時候，我就很有感觸。偶爾在公交車上聽到這樣的設問“大學生這么多依舊有人找不到工作，讀大學有什么用?”我很想告訴她：書本的知識永遠是書本的沒錯，我們的四年學習是學習方法、能力的提高，我們的可塑性不一般。所以我們要感謝父母在這樣的社會疑問下，依舊對我們的學習支持。作為初出社會的新新人類，在我們什么也不懂的時候，我們要感謝每一個教我們新知識的同事、領導。小到怎么復印，怎么傳真，怎么裝訂憑證，大到怎么做業(yè)務推廣，怎么布置賣場，怎么策劃大型節(jié)假日，怎么編制財務報表。沒有感恩心的人，一般都不會謙虛，還可能很傲慢，這樣是不會有人來理你、來教你的，對于公司和領導來說：不合群的人永遠不可能是好職員。
二、要積極上進，多看多聽
積極上進是每一個能提升的人必備的優(yōu)秀工作態(tài)度和處事方法。同一批步入社會的人，在前3年內積極上進有可能體現(xiàn)的價值不是很明顯，但是3年一定是一個拐點，如果公司晉升規(guī)劃明確又剛好有職位空缺的話體現(xiàn)的價值還會更早。積極上進表現(xiàn)在：做事積極，態(tài)度上進，能主動承擔領導交代的工作，能主動幫助同事做輔助工作，同時要在工作中體會每一次的新知識點。多看看其他同事在做的工作，當然前提是同事允許的情況下，這對自己是一個提高的過程。多聽聽領導的話，不光是對你說的，也聽聽對別的同事說的，因為在他們的談話中包含著很多信息和領導的工作思路。這對你也會是很好的知識來源，同時在工作量允許的情況下，你也可以試著想想：如果領導對你有這樣或者那樣的工作安排，你會怎么進行，并在條件允許的情況下試著操作。
三、要有成果思維
上面說到了積極，我們有必要對積極做一個成果評價。記得上次培訓課的時候，老師很生動的做了這樣一個說明：有位小職員體會到老總要去買一本書，就主動請纓去了。結果小伙子跑遍各大書店輪番尋找，下班前大汗淋漓的回來，報告老總整個買書的過程，但最終還是沒買到書。這樣的積極并不是我們所需要的，也不是應該匯報給領導的內容。我們要匯報的結果是“我今天在各大書店都沒買到，我明天會繼續(xù)跟蹤，同時試著網購看看?！蔽覀兠孔鲆患虑榈臅r候，要時時監(jiān)控事情的發(fā)展進程，找到事情的對應成果，這才是完成了一個事情，而不是簡單的開個頭就好了。舉個再簡單的例子就是：傳真。當領導問你“傳真?zhèn)髁藛?”其實領導要知道的是對方收到沒有，而不是你是否按了號碼，按了傳真鈕這件事。
技師個人業(yè)績總結篇十
我1988年參加工作以來,在各級領導以及同事們的幫助指導下,以滿腔的熱情踏實工作。思想上積極要求進步，工作上兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇。多次參加礦、公司、集團舉辦的各種技術比武和技能競賽練兵活動，并取得了好成績，受到過各級領導的肯定和表揚。自參加工作以來，從事巷道掘進工種至今。先后擔當過班長、副隊長、隊長、副科長等職。我在掘進工作中，勤奮好學，積累了豐富的工作經驗。回顧這些年的工作，概括地總結如下：
一、努力學習掘進現(xiàn)場操作經驗，不斷學習理論知識
88年，我被分配到魚田堡煤礦掘進101隊，從事掘進的推車工、打眼工、支護工、驗收員等工種。剛開始參加工作，別的青工下井后，大都在迎頭后面推推礦車，清理標準化，干干零活，我卻主動鉆迎頭，和班組長、老工人一塊兒干。我不怕吃苦，有什么活兒總搶在先、干在前，有什么不懂的、不會的就虛心向他們請教學習。由于我對掘進工作沒有系統(tǒng)的理論知識，又缺乏具體的實踐經驗，許多東西需要從頭學起。為此，我利用業(yè)余時間找來有關掘進工作的書籍進行學習，有弄不明白的，就向技術員或老工人請教;到了迎頭，我自覺把理論知識運用到實際工作中，積累了大量豐富詳實的第一手資料。通過自己的不斷努力，我較好地掌握了掘進工作中的各道工序，對各種操作技能都能熟練掌握。
二、深入學習掘進知識，不斷開拓知識面
通過不斷的工作，我慢慢接觸到了不同類型的巷道-巖巷、煤巷、半煤巷，巖巷與煤巷、半煤巷的巖石性質不同，煤巷與半煤巷煤層賦存條件不同，半煤巷中的k1煤層和k2煤層頂?shù)装宓男再|又不相同等等，不同的巖石性質、不同的賦存條件、不同的頂?shù)装迩闆r決定著巷道的支護方式、掘進方式、炮眼布置、發(fā)現(xiàn)隱患、處理隱患的方式都不盡相同。通過不斷的實踐以及理論學習，不懂的虛心向老工人、老班長、技術員請教，自己又在工作中不斷地摸索，我全面系統(tǒng)的了解和掌握了各種不同類型巷道的巖石性質、掘進方式和支護方式，從而打下了一定的理論和實踐基礎。
四、技能競賽找差距，刻苦磨練爭第一
由于我在工作中的良好表現(xiàn)以及過硬的技能，我多次參加了礦、公司、集團的各種技術比武和技能競賽練兵活動。初次比賽時，我發(fā)現(xiàn)比我技術熟練的工人大有人在。但是我沒有放棄，始終保持要爭取第一的信念。操作不熟練我就下班之后拉著隊友一起練，理論知識不足我就天天記背。通過不懈努力，我在20xx年掘進支護工安全技能競賽中取得了“崗位明星”的好成績，在20xx年重慶市青年職業(yè)技能大賽掘進工組比賽中，獲得三等獎。
五、注重安全管理、圓滿完成生產任務
20xx年我當選為魚田堡煤礦掘進101隊隊長，我深感肩負的重任。
我認識到，僅僅有過硬的技能是行不通的，還要有較高的管理能力。我迅速進入工作狀態(tài)，從提高自身管理素質入手，以我現(xiàn)場工作的多年經驗，根據職工的技能水平和特長，合理編排勞動組織，認真布置工作任務，仔細檢查施工過程中存在問題，始終堅持“安全第一”，嚴格把關，盡職盡責。20xx年，3401中4段本層上山掘進過程中，我發(fā)現(xiàn)該上山上口頂板破碎，如果正常從下往上掘進，會造成貫通點破碎頂板無法提前支護垮向掘進工作面的安全問題。經過認真思考，我向礦領導建議采用下座方式，先對貫通點頂板破碎段進行掘進支護，直至完整頂板段，保證從下往上貫通時，貫通點的頂板已提前支護好，有效消除了安全威脅。在我的帶領下，掘進101隊先后獲得了公司頒發(fā)的“安全生產20周年”、“先進集體”等榮譽。
六、作好職工技術培訓和指導、傳授技藝工作
七、今后的要求
如今我作為生產科專門負責掘進的副科長，今后的工作任重而道遠。作為一名技師，作為一名副科長，只有不斷的加強業(yè)務學習，與時俱進，才能提高自己的技術素質和業(yè)務素養(yǎng)。“一花獨放不是春，百花齊放春滿園”，為了煤礦的美好明天，今后，不但要做好基層隊的指導工作、積極參與技術革新活動，而且應充分發(fā)揮“傳幫帶”作用，我將知難而進、扎實工作，勝任技師這一職責，為確保我礦的安全高效生產貢獻自己的力量。
技師個人業(yè)績總結篇十一
首先感謝各級領導關心，我于2010年取得了高級技師資格，同年被聘任為設備車間機修鉗工高級技師。能在高級技師平臺上發(fā)揮作用。聘用期中，不斷的努力學習，認真工作，提高設備維修質量、防止安全隱患、解決技術難題，做好傳、幫、帶的工作。
在任職期間的工作中，能夠服從上級領導的工作安排，遵守各項勞動紀律、規(guī)章制度。敬業(yè)愛崗，履職履責，能夠將安全意識和技術工藝進行有機結合，能夠在各級領導的正確指引下，完成分配的各項工作任務，積極幫助職工穩(wěn)定思想，立足本崗及帶領身邊職工做好設備維修工作。自己在工作中出現(xiàn)不足之處時，也能正視領導、同事提出的寶貴意見，虛心接受加以改正缺點和完善不足。
為了不斷提高工作能力，常帶頭攻關解決設備維修中遇到的故障難題。遇到自己也不清楚的問題時，就用下班時間查資料、學原理，弄清學懂后，再在現(xiàn)場的工作實踐中做好故障分析與處理，與同事們共同進步。任職期間共獲得6項技術革新成果。為把各項工作做得更好、更穩(wěn)、更扎實。在完成領導安排的工作后，對重點設備加以巡查。如：不落輪車輪車床在輪緣加工時出現(xiàn)軸向竄動的慣性問題，在經過現(xiàn)場跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)油壓不穩(wěn)問題，而且溫度較高。通過分析，找準故障點后，解體葉片泵清除葉片上的積碳，迅速恢復葉片泵的工作性能，故障得到及時處理，恢復設備正常運轉。使維修人員知識得到了提高，同時也增強了自己的工作能力。
在路局、段、車間領導的關懷和培養(yǎng)下，先后被聘為首席技師、段兼職教師、局兼職教師。擔任鐵道部全路機務系統(tǒng)職業(yè)技能大賽的裁判員。完成新進人員培訓班人員進行鉗工基礎講座授課。進行師帶徒合同簽訂，并在合同期滿后能夠達到合同要求。感謝局里組織的兼職教師培訓，段及車間給了我培訓的機會，我學到了不少知識，運用了所學知識呢，講授效果也得到了提升。
20xx年4月獲得“春運質量明星先進個人”。同年12月在段上被評為“防洪先進個人”。成績屬于過去，感謝段級、車間對我工作的肯定，今后需要加倍努力工作。
前期，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在不足，個別工作做得還不夠完善。在以后的工作中加以克服，不斷提高自己的工作能力，加強工作責任感。希望各位領導、同事能作為我的一面鏡子，幫助我指出不足。我將繼續(xù)加強學習，加倍努力不斷地完善自我，提高個人的專業(yè)技能，加強業(yè)務水平，更上一個臺階，發(fā)揮好傳、幫、帶的作用。
技師個人業(yè)績總結篇十二
我叫王xx，在中選機械設備有限公司從事焊接作業(yè)。于2012年12月份獲得高級技師職業(yè)資格證書。20xx年，在不斷的自我學習和虛心向老師傅請教取得了較好的成績。
在改革創(chuàng)新方面：
1、與工友自主研發(fā)了螺旋葉片成型裝置。其優(yōu)點主要體現(xiàn)在螺旋葉片成型容易，工作效率高，用人少?？山o公司取得較高的經濟效益。在20xx年協(xié)莊煤礦組織的改革創(chuàng)新比賽中獲得二等獎。
2、對各種型號的掘進機軸銷脫離工藝進行升級改造。其工藝方式為：將難以脫離的軸銷在軸銷中心位置利用火焰切割割出一條環(huán)形割縫，然后進行灑水急冷，使軸銷快速冷卻，利用金屬熱脹冷縮的特性使軸銷直徑縮小，然后將螺栓旋入軸銷，用拉錘就能輕松地與軸套脫離。僅這一項工藝可給我公司節(jié)約近20余萬的開支。
在技術業(yè)務傳授方面，我積極的向新工人傳授我所掌握的基礎知識及各種焊接操作技能。并在公司組織的技能培訓課堂上給員工傳授焊接工藝及鉚工工藝的理論知識和實踐經驗。通過一年的努力我公司在20xx年取得了不菲的驕人成績。
1、在泰安市舉行的企業(yè)職工技能大賽中獲得了一等獎兩個，二等獎兩個，三等獎三個。
2、在新泰市勞動局舉行的技能大賽中獲得了一等獎一個，二等獎三個，三等獎三個。
3、在新礦集團舉辦的職工技能大賽中柏貞松獲得第四名，宋相營獲得第九名的驕人成績，為公司及協(xié)莊煤礦爭得了榮譽。
在以后的工作中，我將更加的加倍努力，利用自己的優(yōu)勢給公司創(chuàng)造更多的效益，培養(yǎng)更多的優(yōu)秀的技能人才。為我公司的超越發(fā)展獻出自己的綿薄之力。
技師個人業(yè)績總結篇十三
工種：
姓名：
自1983年參加工作以來，曾經在xxxx公司鍋爐運行崗位上工作，后調入xxxx市xxx酒店從事鍋爐運行管理工作。1993年8月調入酒店鍋爐房工作的時候，正是酒店開業(yè)之際，我參與了酒店鍋爐安裝與調試以及正式開業(yè)運行的整個過程，主要參與鍋爐現(xiàn)場標識、調試方案的編制、冷態(tài)試驗、單體試車、聯(lián)動試車、熱態(tài)調試以及在試車過程中的缺陷統(tǒng)計及技改工作等，實現(xiàn)了鍋爐一次性點火成功，在此期間把我在食品公司的工作經驗得到了充分的實踐和發(fā)揮，使其能夠更好的實現(xiàn)節(jié)能減排。現(xiàn)結合多年的崗位工作經驗，對個人的工作，作一個總結，希望借這個總結，發(fā)現(xiàn)不足，予以改正，在好的方面發(fā)揚的更好。
在此工作期間，在各級領導的正確領導和幫助下，在同事們的關心和支持下，在我不斷的努力學習和工作下，我適應了這個角色。我認真履行做一個司爐工的職責和管理員的責任，認真執(zhí)行巡查和定期維護檢修等各項工作，在設備出現(xiàn)異常的時候，還加強對設備的不定時多次反復的`檢查，以確保鍋爐的正常運行，。歲首年中，我靜心回顧這些年的工作，學習和生活，收獲頗豐。為了更好地完成后期的工作，現(xiàn)將近年來工作經驗做如下總結：
鍋爐為壓力容器，稍有不慎就可能造成人身傷亡和重大財產損失。工作事事有人管，人人有專責，辦事有程序，檢查有標準。運行記錄是檢測鍋爐安全運行和查找故障原因的重要依據。司爐工必須認真工整的填寫，字跡不能潦草，不能有任何應付差事的心里。定期匯總，作為停爐檢修計劃的重要參數(shù)，同時為鍋爐的年檢能順利通過做好準備工作。每天上班都先到爐前查看記錄，看看是否有不規(guī)范、不清楚的填寫，確保記錄數(shù)據的準確性和及時性。在安全問題上，寧愿讓人說我們“膽小怕事，謹小慎微”。
做好思想政治工作是確保工作質量的一項重要保證。對鍋爐房來說，安全運行是最大的任務，我是學習技能和尊章守紀的領頭人，多以自己的行動來代替命令，做到“臟活累活干在前，關鍵時刻沖在前，加班檢修走在前，質量把關嚴在前。經常組織員工學習有關“安全”方面的報刊雜志，及時通報各地鍋爐和壓力容器發(fā)生的事故，對照分析工作中車間需要相應注意的環(huán)節(jié)，引以為戒，做到萬無一失。
密切配合，不斷完善,配合工程技術人員制定鍋爐操作規(guī)程。調整鍋爐運行參數(shù)，逐步摸索出一套行之有效的鍋爐運行方案。維修時在節(jié)約費用的前提下做到干就干好，避免返工。把“質量是酒店的生命”具體到崗位：工作質量是鍋爐設備安全運行的根本。每天上班第一件事就是到運行關鍵部位查看一遍，用手感覺、用耳傾聽、用眼觀測設備的動力傳動是否正常。
多年以來，我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，政治理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，努力做到以下幾點：
1、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于燒好鍋爐，還應組織好員工干好工作，同時還應擔負起所有技術業(yè)務工作。
2、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為本酒店、為客人服務的意識，努力使自己成為一名更優(yōu)秀的酒店員工。
3、自覺加強學習，向專業(yè)理論知識學習，向政治理論知識學習，向周邊的有經驗的技術人員學習，取長補短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
今后努力的方向：隨著酒店的不斷擴建，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為酒店的建設發(fā)展作出應有的貢獻。
技師個人業(yè)績總結篇十四
我工作以來，一直從事一線電工工作，多年來，我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)。主要從以下幾個方面來總結：
一、思想政治學習及民主管理方面我認真學習。積極參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產一線電工應做的職責。
二、安全生產方面
1、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心。
2、落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度。
3、加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。
4、一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
三、培訓學習方面多年來，我積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，供電系統(tǒng)知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，plc控制等有關知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進行改進，受到一致的好評。
四、在節(jié)能降耗方面在節(jié)能方面，我積極運用已學的知識，為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節(jié)約電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發(fā)青春。
五、實踐生產方面在生產實踐方面，例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例。
電氣方面：
2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象;
3、通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時，可以直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好。及時總結各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業(yè)務水平。
總之，在生產實踐中做到規(guī)章制度上墻，嚴格按規(guī)章制度辦事。多年來，工廠未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障，而工廠通過多次技術改造，設備運行更加科學化、合理化。
技師個人業(yè)績總結篇十五
1、個人掌握的各種職業(yè)，特別是本工種技能的狀況（等級、時間、熟練程度）。
2、以個人技術工作經歷為線索（背景）,列舉在所從事的技術工種比較重要的業(yè)績。
3、對上述業(yè)績，逐個敘述其在技藝的貢獻及對生產經營上的經濟價值。
4、在上述業(yè)績中，選一重點業(yè)績（成果）進行應知理論、應會技能的分析，來集中反映自己所達到的技能水平。
（一）技術上的內容
1、技術革新、技術改造與技術攻關活動中的貢獻(主要反映個人解決關鍵技術問題的'能力，個人高超的技能)。
2、技術交流、技術培訓與師帶徒活動中的成效{主要反映本人發(fā)揮傳、幫、帶作用的情況。是否在各類培訓班授課（包括理論和實作指導），擔任的課程、課時、傳授的主要內容；帶徒情況，傳授技術時傳授的項目、方法以及傳藝的效果，學員或徒弟目前的技術水平，實際成就等}。
3、吸收、消化、創(chuàng)新“四新（新技術、新工藝、新設備、新材料）”技術與開發(fā)、推廣、應用高科技成果，轉化為現(xiàn)實生產力活動中的業(yè)績。
4、因生產成績優(yōu)秀、貢獻突出而受到獎勵與在操作比賽中獲優(yōu)秀名次或在報紙、刊物上發(fā)表專業(yè)文章的情況。
（二）內容反映出以下幾個要點：
1、個人實際掌握的絕技絕招。
2、個人已形成的創(chuàng)新力。
3、個人能體現(xiàn)的應變能力。
技師個人業(yè)績總結篇十六
我作為一名基層醫(yī)院的.醫(yī)學影像醫(yī)生，兼負普放與ct的技術操作及診斷工作，責任繁重且瑣碎。現(xiàn)將這年職責工作做如下報告。
在這三年里瑣碎的事情很多，我的工作也像大家想的那樣每天在重復著機械般的工作，但我沒有簡單去機械重復，對待每一個病人認真做好檢查及診斷工作，最高限度要求自己，盡最大能力做到不誤診、漏診，不出任何技術差錯。同時也在不斷貫徹院內的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的有內涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能把工作真正做好。工作之余認真做好科內相關器械的檢修及保養(yǎng)工作，最大限度減少因器械設備故障原因所引起的損失；隨著設備不斷更新替換，認真學習、鉆研，以最快的時間適應新的環(huán)境。
自ct機投入使用至今，為開展更多的檢查項目、最大限度利用設備，工作中不斷地摸索、探討ct機的應用及操作；為減少誤診、漏診，定制不同影響雜志及書籍，工作中若遇到解決不了的主動請教老師及上級同仁；因ct機老化等原因，設備經常出現(xiàn)不同故障，為不影響正常機器運轉及收入，在技術工程師技術指導下認真做好檢修工作，實在處理不行最快速度請求現(xiàn)場維修。
上半年我曾到醫(yī)院放射科或ct室進修學習。在這期間我遵守各科室規(guī)章制度，認真學習各種常見病、多發(fā)病及各種疑難病癥的診斷與鑒別。
技師個人業(yè)績總結篇十七
一、本人于年月從專業(yè)畢業(yè)，年8月分配進入江蘇揚州外運公司，主要從事汽車維修機工、電工等工作，在這段工作經歷中，我很快熟悉并掌握了汽車各系統(tǒng)、各總成部件的檢測維修方法，并能獨立對汽車上的一些復雜故障進行診斷排除。
二、歷年來我參與了我?！捌嚲S修專業(yè)教學改革”、“一體化實訓基地規(guī)劃與建設”、“汽車維修示范性實訓基地建設”等項目，為我校汽車專業(yè)教學改革和專業(yè)建設奠定了良好的基礎。
我院“汽車維修專業(yè)教學改革”:
1、前言
汽車工業(yè)已成為國民經濟發(fā)展的重要動力和當前經濟領域中投資的熱點，中國汽車產業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢，使得中國汽車制造、維修企業(yè)對當前汽車類特別是汽車檢測與維修專業(yè)人才提出了一些更高的要求。作為第三產業(yè)的汽車維修業(yè)，其技術發(fā)展雖滯后于新車開發(fā)，但也緊隨汽車技術現(xiàn)代化的步伐邁入了高科技領域，面對現(xiàn)代汽車的高技術含量和維修工藝規(guī)程化，以及維修、檢測診斷設備的智能化和自動化，這對汽車維修人員的要求上了一個更高的檔次，當然對職業(yè)院校就如何開設汽車檢測與維修專業(yè)、培養(yǎng)符合現(xiàn)代汽車維修要求的專業(yè)人才來說更是個巨大的挑戰(zhàn)。
目前我國的汽車產業(yè)已進入了一個快速發(fā)展時期，現(xiàn)代汽車的維修技術的科技和技術含量越來越高。隨著當代高新技術的快速發(fā)展，特別是我國汽車現(xiàn)代化程度的不斷提高，對汽車維修行業(yè)的科技含量、汽車維修手段的現(xiàn)代化、汽車維修方式的科學化等提出了更高要求。為滿足目前國內汽車行業(yè)對從業(yè)人員的要求，汽車維修職業(yè)教育教學的改革勢在必行。
2、改造前存在的問題
1）、教學內容陳舊，教材的'編寫嚴重滯后于汽車技術的發(fā)展，對于汽車維修業(yè)務量龐大的新型轎車和新技術、新結構、新工藝、新設備等涉及很少；對于現(xiàn)代汽車檢測中，使用十分普及的發(fā)動機故障檢測儀、發(fā)動機綜合分析儀、四輪定位儀等介紹很少；汽車修理中仍然在講解現(xiàn)代汽車維修中已經幾乎淘汰的修復工藝，與“定期檢測、強制維護、視情修理”汽車維修技術政策嚴重脫節(jié)。
2）、教學過程中理論教學與實踐脫節(jié)，多數(shù)情況下均是課堂理論教學，僅有的實訓教學，大多數(shù)也是停留在演示性的教學上，學生動手和實踐機會較少。理論教學和實習教學分段實施，理論教師和實習指導教師各負其責，造成了相互脫節(jié)，在教學目標、教學內容和教學方法等方面難以形成有機結合。
3）、課程設置仍然以學科為主，過于強調教材的系統(tǒng)性，這種課程體系存在的最大弊端就是汽車結構學過后，等到學習使用、修理和檢測課程時，學過的結構早已忘記，也就根本談不上培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)能力。
4）、傳統(tǒng)教學方法已難以適應職業(yè)學校學生。職業(yè)學校的學生文化知識基礎較差，學習缺乏空間想象力，普遍感到困難。盡管加強了直觀教學，但對汽車零件的空間形體、零件之間的位置關系、裝配關系及傳動關系、工作原理難以形成完整的認識。由于理論和實習教學的各個階段認識方法單調，學生的專業(yè)興趣得不到激發(fā)，學習積極性難以調動，學習專業(yè)技術的方法和能力難以得到很好培養(yǎng)。
3、問題的分析與解決
職業(yè)教育的教學模式和教學方法應該首先針對職業(yè)學校學生的特點，使學生對所學內容感興趣，在教學過程中培養(yǎng)學生的實戰(zhàn)能力，即解決實際問題的綜合能力，并不是要求學生掌握專業(yè)知識體系。這樣就要求專業(yè)教師要以職業(yè)活動為導向，以素質為基礎，突出能力目標，以學生為主體，以項目為載體，以實訓為手段，設計出知識、理論、實踐一體化的課程。只有這樣才能保證學生走向社會后具有持續(xù)發(fā)展能力。
1）、根據教學計劃和市場需要，明確教學大綱和教學目的我們通過初步的市場調研分析，目前汽車維修行業(yè)需要的是具有一定專業(yè)基礎理論知識，掌握較強實踐技能，適應現(xiàn)代化生產需要的汽車維修行業(yè)的應用型專業(yè)技術人才。那么，根據目前汽車維修實際工藝的現(xiàn)狀，以汽修企業(yè)中汽車的維修檢測工藝為主要內容，在我們的教學大綱應明確汽車維修課程的知識結構、課程設置、技能實訓學時安排等。理論知識不強調系統(tǒng)與完整，尺度以夠用為度，著重培養(yǎng)學生的實踐能力。
2）、積極推行模塊式教學方式，完善汽車維修專業(yè)的能力教育體系所謂模塊式教學方式，就是根據汽車維修專業(yè)的特點，將汽車的各個功能系統(tǒng)作為一個獨立的教學單元，在該教學單元中，應將該功能系統(tǒng)的結構原理、性能檢測和故障診斷的方法和程序、維護修理的操作方式，和所有與之有關的技能操作訓練和考核一次性完成，然后由各個功能性模塊組成完整的汽車維修專業(yè)課程教學體系。例如可以將汽車按其功能劃分為發(fā)動機模塊、汽車底盤模塊、汽車電器與電控系統(tǒng)模塊、汽車車身模塊等幾個大的功能性模塊，再將汽車發(fā)動機模塊劃分幾個功能性子模塊。每個功能性模塊中，應包含傳統(tǒng)機構和新技術內容，通過該功能性模塊的學習，應使學生全面掌握該功能性模塊所要求的各項技能。
3）、配合新的教學方式制訂科學的授課計劃
教學課程授課計劃的制訂就是合理分配每一個課題所用教學時數(shù)，它是教學環(huán)節(jié)中的重要環(huán)節(jié)，是教學課程實施的前提條件。授課計劃的制訂，必須進行三方面的準備，即“技術方法學生”，就是我們把汽車維修這門課程和技術，用什么樣的方法（理論與實踐相結合的方法）傳授給各式各樣的學生。
4）、在實施教學過程，應以學生為主體
以學生為主體--這一點應該引起重視，原來的教學活動都是以教師為主體，在整個上課過程中，都是教師在講解、傳授知識，學生并沒有積極地參加到教學活動中來，就連教學效果的評價也是以教師為主體，一般情況下都看教師的專業(yè)內容是否熟練正確、板書是否精心設計，教學是否符合教學進度計劃等等，而不是用學生的學習效果評價。改革后教學課程應以學生的學習效果評價課程效果，要在教學過程中以學生為主體，讓學生充分行動起來，自己動手動腦操練，從而訓練學生的能力。
4、結束語
汽車維修課程的改革是一個長期而艱苦的過程，首先要取得校領導的重視和支持，要得到老師的理解并達成共識，特別是理論教師，要從學科體系教學轉變到行動體系教學，會有一個較難適應的轉變過程，這時候，應給予關心、支持和鼓勵。
其次，就是學生已經習慣于學科教學模式，實施之初，也會有所不適。模塊教師在設計教案時，要充分考慮到這點，可以在演示中講，邊講邊演示，多授些穩(wěn)性知識、經驗性知識，還要反復進行，讓學生盡快適應這種教學模式，順利完成轉變。
還有，教學過程是處于動態(tài)的，在這種場合下，學生各方面的特長均會有所表現(xiàn)，老師在這種時候應該注意培養(yǎng)他們的綜合能力，進行綜合素質方面的教育。同時，也要求老師本身有高尚的道德情操和較全面的業(yè)務能力，言傳身教，用自己的專業(yè)能力和人格魅力去感染他們，這樣會收到事半功倍的教育效果。
我院汽車專業(yè)實施教學改革以來，教學工作開展得比較順利，教學質量明顯提高，學生動起來的同時，老師也動起來了，教學改革取得了初步成功，形成了教學、教研的良好氛圍。
三、在傳授技藝方面
在教學工作中，我認真研究教材，力求準確把握教學重點，難點，制定符合學生認知規(guī)律的教學方法及教學形式。上課時注重學生主動性的發(fā)揮、注重綜合能力的培養(yǎng),有意識的培養(yǎng)學生的思維的嚴謹性及邏輯性,提高學生的思維素質，保證每一節(jié)課的質量。三年來，我擔任了7個班16門專業(yè)課程，為社會培養(yǎng)了近200名汽車維修技術人才。
四、自從20xx年8月來到廈門技師學院以來，我一直從事一線教學和培訓工作，多次參加勞動部開設開設的技術培訓班，及時把握汽車維修技術領域發(fā)展趨勢和汽車制造業(yè)行業(yè)動態(tài)，深入鉆研先進職業(yè)教育教學理論，熟練掌握汽車各個系統(tǒng)的專業(yè)知識，具備一定的汽車維修實踐經驗和豐富教學經驗，同時鍛煉了自己良好的表達能力和知識傳授能力。
此外，我還結合本校實際，充分整合和利用校內外資源，與我校其他專業(yè)教師開展專業(yè)建設和課程建設工作。結合校企合作、產學結合，改革和創(chuàng)新職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式，目前已將我校汽車維修專業(yè)建設成國家級示范專業(yè)培訓基地和福建省汽車維修高技能人才培訓基地。
根據自己的技術能力和工作業(yè)績,對照國家職業(yè)標準,本人已達到了汽車維修高級技師水平。
技師個人業(yè)績總結篇十八
自參加工作以來，一直戰(zhàn)斗在教學第一線，曾擔任小學數(shù)學教學和班主任工作。自任現(xiàn)職以來，我忠誠于黨的教育事業(yè)，熱愛本職工作，嚴格遵守教師職業(yè)道德，為人師表。工作中既教書又育人，多年來深受學生的歡迎，深得家長的好評。對工作有強烈的事業(yè)心和責任感，能做到出全勤、干滿點，任勞任怨，從不計個人得失，服從領導，聽從分配。時時處處以身作則，模范遵守各項規(guī)章制度。時刻注意加強業(yè)務學習，努力進取，充分利用現(xiàn)代化的教學手段，不斷深化教學改革，探索教改新路，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識、創(chuàng)新能力，鼓勵創(chuàng)新精神。積極參加進修學習，不斷提高自己的業(yè)務素質。
在教學工作中，兢兢業(yè)業(yè)、精益求精，做到“六認真”。以教學大綱為依據，認真鉆研教材，針對學生實際情況，有的放矢地上好每一節(jié)課。對優(yōu)、中、差學生進行分層教學，從講到練，習題設計實行梯度化，注重激發(fā)學生的學習興趣，使師生關系更融洽，使學生從督促學到自覺學。備課時，在弄懂、吃透教材的基礎上，注意拓寬、加深，以開闊學生視野，激發(fā)學生的創(chuàng)新精神，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。
作為一名小學教師，我一如繼往，運用自己積累的教育教學和管理經驗，認真對待和管理學生，耐心細致地做學生的思想政治工作，教給他們做人的道理，端正他們的學習態(tài)度，指引他們走上正確的自我發(fā)展的道路。作為班主任，我知道要取得學生的信服，光有細致的思想工作是遠遠不夠的，最重要的是要在課堂上用知識去征服他們。因此，我認真進行業(yè)務學習，將自已的專業(yè)知識進一步加寬、加深，積極參加關于有關新課改的繼續(xù)教育學習，參加校內外的教育教學研究活動，努力提高自已的講課藝術和授課水平。結合所教學生特點，以教好學生為核心，大膽嘗試各種教育教學方法，從知識上來吸引學生，確實學到一技之長。在教學過程中我努力備好每一節(jié)課，課堂上緊密聯(lián)系實際，提高學生的學習興趣，收到了較好的效果。注重聯(lián)系實際，設疑解疑，講究說話的風趣，讓學生在不知不覺中學到了知識。通過幾年的教學實踐，收到了良好的教學效果，并得到了領導和同事的認可。一份耕耘，一份收獲。20____年我撰寫的《小學生學數(shù)學興趣的培養(yǎng)》論文發(fā)表在《科學教育論壇》(中)并獲獎，20____年9月由于教學成績突出，于九月份被評為“旗級優(yōu)秀教師”。
在今后的教學中我會更加努力以優(yōu)異的成績回報社會。